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福岡県の自動車・輸送機械メーカーの求人・転職情報

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業種：: 自動車・輸送機械

勤務地：: 福岡県

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福岡市

求人一覧1～17件

仕事内容	自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【＊業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【＊就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。【＊将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。
職種	整備士・サービスエンジニア
給与	400万円～600万円
勤務地	福岡県福岡市東区多の津1-39-4福岡カスタマーセンター
会社特徴	☆★東証プライム上場いすゞグループの主要関連会社！グローバルトップクラスの商用車メーカー★☆【概要】■1935年設立の日系グローバルメーカーです。■日本国内と中国、南アフリカ、南アジアにおける大・中型トラックを主力事業とし、世界トップクラスの販売台数、シェアを獲得。■2021年からいすゞ自動車グループの一員となり、開発・販売における相乗効果を経てさらなる成長を見込んでいます。【強み】■創業から80年以上、戦前から戦後～現在に至るまで、輸送現場が直面する課題に対して先進の技術力で社会の基盤である輸送システムを支え、時世のニーズに応え、常にその一歩先を行く商品開発やサービスを提供。究極の信頼を追い求めてきた日々の積み重ねや歴史が、現在の商品やサービス、そして従業員に受け継がれています。現在ではメーカーとディーラーの仕切りが無く、開発、製造、販売、サービス部門が一体となった全国組織で、日本の物流を支えるお客様を「OneUD」でサポートしています。企業情報を見る
担当者のコメント	★大型トラックメーカー約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー★マネジメント層へのキャリアパスあり　★賞与昨年実績4ヶ月分

仕事内容	自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【＊業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【＊就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。【＊将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。
職種	整備士・サービスエンジニア
給与	400万円～600万円
勤務地	福岡県糟屋郡宇美町ゆりが丘2-14-2福岡南カスタマーセンター
会社特徴	☆★東証プライム上場いすゞグループの主要関連会社！グローバルトップクラスの商用車メーカー★☆【概要】■1935年設立の日系グローバルメーカーです。■日本国内と中国、南アフリカ、南アジアにおける大・中型トラックを主力事業とし、世界トップクラスの販売台数、シェアを獲得。■2021年からいすゞ自動車グループの一員となり、開発・販売における相乗効果を経てさらなる成長を見込んでいます。【強み】■創業から80年以上、戦前から戦後～現在に至るまで、輸送現場が直面する課題に対して先進の技術力で社会の基盤である輸送システムを支え、時世のニーズに応え、常にその一歩先を行く商品開発やサービスを提供。究極の信頼を追い求めてきた日々の積み重ねや歴史が、現在の商品やサービス、そして従業員に受け継がれています。現在ではメーカーとディーラーの仕切りが無く、開発、製造、販売、サービス部門が一体となった全国組織で、日本の物流を支えるお客様を「OneUD」でサポートしています。企業情報を見る
担当者のコメント	★大型トラックメーカー約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー★マネジメント層へのキャリアパスあり　★賞与昨年実績4ヶ月分

仕事内容	自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【＊業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【＊就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。【＊将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。
職種	整備士・サービスエンジニア
給与	400万円～600万円
勤務地	福岡県北九州市小倉北区西港町17-1北九州カスタマーセンター
会社特徴	☆★東証プライム上場いすゞグループの主要関連会社！グローバルトップクラスの商用車メーカー★☆【概要】■1935年設立の日系グローバルメーカーです。■日本国内と中国、南アフリカ、南アジアにおける大・中型トラックを主力事業とし、世界トップクラスの販売台数、シェアを獲得。■2021年からいすゞ自動車グループの一員となり、開発・販売における相乗効果を経てさらなる成長を見込んでいます。【強み】■創業から80年以上、戦前から戦後～現在に至るまで、輸送現場が直面する課題に対して先進の技術力で社会の基盤である輸送システムを支え、時世のニーズに応え、常にその一歩先を行く商品開発やサービスを提供。究極の信頼を追い求めてきた日々の積み重ねや歴史が、現在の商品やサービス、そして従業員に受け継がれています。現在ではメーカーとディーラーの仕切りが無く、開発、製造、販売、サービス部門が一体となった全国組織で、日本の物流を支えるお客様を「OneUD」でサポートしています。企業情報を見る
担当者のコメント	★世界第2位の大型トラックメーカー★約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー★マネジメント層へのキャリアパスあり　★賞与昨年実績4ヶ月分

仕事内容	自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【＊業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【＊就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。【＊将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。
職種	整備士・サービスエンジニア
給与	400万円～600万円
勤務地	福岡県京都郡苅田町大字長浜町13-2苅田カスタマーセンター
会社特徴	☆★東証プライム上場いすゞグループの主要関連会社！グローバルトップクラスの商用車メーカー★☆【概要】■1935年設立の日系グローバルメーカーです。■日本国内と中国、南アフリカ、南アジアにおける大・中型トラックを主力事業とし、世界トップクラスの販売台数、シェアを獲得。■2021年からいすゞ自動車グループの一員となり、開発・販売における相乗効果を経てさらなる成長を見込んでいます。【強み】■創業から80年以上、戦前から戦後～現在に至るまで、輸送現場が直面する課題に対して先進の技術力で社会の基盤である輸送システムを支え、時世のニーズに応え、常にその一歩先を行く商品開発やサービスを提供。究極の信頼を追い求めてきた日々の積み重ねや歴史が、現在の商品やサービス、そして従業員に受け継がれています。現在ではメーカーとディーラーの仕切りが無く、開発、製造、販売、サービス部門が一体となった全国組織で、日本の物流を支えるお客様を「OneUD」でサポートしています。企業情報を見る
担当者のコメント	★世界第2位の大型トラックメーカー★約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー★マネジメント層へのキャリアパスあり　★賞与昨年実績4ヶ月分

仕事内容	自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【＊業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【＊就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。【＊将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。
職種	整備士・サービスエンジニア
給与	400万円～600万円
勤務地	福岡県久留米市宮ノ陣町若松1-8久留米カスタマーセンター
会社特徴	☆★東証プライム上場いすゞグループの主要関連会社！グローバルトップクラスの商用車メーカー★☆【概要】■1935年設立の日系グローバルメーカーです。■日本国内と中国、南アフリカ、南アジアにおける大・中型トラックを主力事業とし、世界トップクラスの販売台数、シェアを獲得。■2021年からいすゞ自動車グループの一員となり、開発・販売における相乗効果を経てさらなる成長を見込んでいます。【強み】■創業から80年以上、戦前から戦後～現在に至るまで、輸送現場が直面する課題に対して先進の技術力で社会の基盤である輸送システムを支え、時世のニーズに応え、常にその一歩先を行く商品開発やサービスを提供。究極の信頼を追い求めてきた日々の積み重ねや歴史が、現在の商品やサービス、そして従業員に受け継がれています。現在ではメーカーとディーラーの仕切りが無く、開発、製造、販売、サービス部門が一体となった全国組織で、日本の物流を支えるお客様を「OneUD」でサポートしています。企業情報を見る
担当者のコメント	★大型トラックメーカー約90,000人の従業員を持つグローバルカンパニー★マネジメント層へのキャリアパスあり　★賞与昨年実績4ヶ月分

仕事内容	■担当顧客に対するＵＤトラックスブランドの新車・中古車の販売■損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務九州営業部久留米カスタマーセンターにて当社のトラック営業をお任せします。食品、物流、製造工場等、トラックを使用される主に既存の企業様に対しての営業活動が主体となります。【仕事の醍醐味】　トラックの提案はお客様の要望によって千差万別です。お客様が、いつ何をどの様に運びたいのかによって、最適な車種、荷台等を組み合わせ提案をするカスタマイズ営業になります。商材はトラックですが、自分自身を売り込む要素もあり、一度懐に入ると長く関係性が続き仕事もぐっと面白みを増していく仕事です。受注後は納車に立ち会い、自分が提案した商品がお客様のもとに届く瞬間まで見届けることができます。また、売って終わりではなく、アフターサービスも重要な仕事であり、長期に亘ってお客様のご要望を汲み上げ、カタチにしていく事の出来る非常にやりがいのある仕事です。
職種	法人営業
給与	420万円～600万円
勤務地	福岡県久留米市宮ノ陣町若松1－8久留米カスタマーセンター
会社特徴	☆★東証プライム上場いすゞグループの主要関連会社！グローバルトップクラスの商用車メーカー★☆【概要】■1935年設立の日系グローバルメーカーです。■日本国内と中国、南アフリカ、南アジアにおける大・中型トラックを主力事業とし、世界トップクラスの販売台数、シェアを獲得。■2021年からいすゞ自動車グループの一員となり、開発・販売における相乗効果を経てさらなる成長を見込んでいます。【強み】■創業から80年以上、戦前から戦後～現在に至るまで、輸送現場が直面する課題に対して先進の技術力で社会の基盤である輸送システムを支え、時世のニーズに応え、常にその一歩先を行く商品開発やサービスを提供。究極の信頼を追い求めてきた日々の積み重ねや歴史が、現在の商品やサービス、そして従業員に受け継がれています。現在ではメーカーとディーラーの仕切りが無く、開発、製造、販売、サービス部門が一体となった全国組織で、日本の物流を支えるお客様を「OneUD」でサポートしています。企業情報を見る
担当者のコメント	ＵＤトラックスブランドの商用車両の既存営業が主体で営業職未経験でもオリエンテーションやOJTを通じてノウハウを学習するところから始めます。長期取引のある信頼のお客様を相手にしっかり営業スキルを身に付けられます。

仕事内容	■担当顧客に対するＵＤトラックスブランドの新車・中古車の販売■損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務九州営業部佐賀カスタマーセンターにて当社のトラック営業をお任せします。食品、物流、製造工場等、トラックを使用される主に既存の企業様に対しての営業活動が主体となります。【仕事の醍醐味】　トラックの提案はお客様の要望によって千差万別です。お客様が、いつ何をどの様に運びたいのかによって、最適な車種、荷台等を組み合わせ提案をするカスタマイズ営業になります。商材はトラックですが、自分自身を売り込む要素もあり、一度懐に入ると長く関係性が続き仕事もぐっと面白みを増していく仕事です。受注後は納車に立ち会い、自分が提案した商品がお客様のもとに届く瞬間まで見届けることができます。また、売って終わりではなく、アフターサービスも重要な仕事であり、長期に亘ってお客様のご要望を汲み上げ、カタチにしていく事の出来る非常にやりがいのある仕事です。
職種	法人営業
給与	420万円～600万円
勤務地	福岡県佐賀市鍋島町大字森田字一本椎823－2佐賀カスタマーセンター
会社特徴	☆★東証プライム上場いすゞグループの主要関連会社！グローバルトップクラスの商用車メーカー★☆【概要】■1935年設立の日系グローバルメーカーです。■日本国内と中国、南アフリカ、南アジアにおける大・中型トラックを主力事業とし、世界トップクラスの販売台数、シェアを獲得。■2021年からいすゞ自動車グループの一員となり、開発・販売における相乗効果を経てさらなる成長を見込んでいます。【強み】■創業から80年以上、戦前から戦後～現在に至るまで、輸送現場が直面する課題に対して先進の技術力で社会の基盤である輸送システムを支え、時世のニーズに応え、常にその一歩先を行く商品開発やサービスを提供。究極の信頼を追い求めてきた日々の積み重ねや歴史が、現在の商品やサービス、そして従業員に受け継がれています。現在ではメーカーとディーラーの仕切りが無く、開発、製造、販売、サービス部門が一体となった全国組織で、日本の物流を支えるお客様を「OneUD」でサポートしています。企業情報を見る
担当者のコメント	ＵＤトラックスブランドの商用車両の既存営業が主体で営業職未経験でもオリエンテーションやOJTを通じてノウハウを学習するところから始めます。長期取引のある信頼のお客様を相手にしっかり営業スキルを身に付けられます。

仕事内容	同社の製品開発担当として、同社純正品のレクサス用カスタマイズパーツの開発に携わって頂きます。パーツはエアロパーツや内装品、電装品など多岐に渡ります。新モデル車両のマーケット投入に合わせてカスタマイズ用品を世に送り出す業務です。【具体的には】※ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。■外装、内装、電装、マルチメディアなどの用品の設計■車両への用品の取付検討、機能や性能評価、適合確認など■協力会社との折衝、車両開発スケジュールと併せた開発進捗の推進※車両のマイナーチェンジ、新モデル投入スケジュールに沿った開発になるので、スパンは1～3年程度です。※複数プロジェクトを並行して担当頂きます。※トヨタ本社及び関係会社、社内他部署との折衝が発生します。※過去、2輪車設計や配管設計の経験者が中途入社で活躍しています。【特徴について】1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させています。国内で愛知県外初めてとなる車両生産工場として産声を上げた当社は、「人間力」「現場力」「技術力」を高める日々の研鑽により、市場調査会社の評価で世界No.1工場の称号を獲得する等、レクサスの生産拠点として着実に成長しています。また、設計部門、生産技術部門との距離が近く、部門のメンバーが一体となって「いいクルマづくり」に邁進できるのが魅力です。
職種	機械・機構設計
給与	350万円～700万円※経験に応ず
勤務地	福岡県宮若市上有木1
会社特徴	過去5回(世界最多)の世界No.1工場に贈られる “プラチナ賞” を獲得。　　　　　　　　　　◆ 高品質のクルマ作り『品質のトヨタ九州』◆■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。全敷地面積はヤフオクドーム約16個分(113万m2)■世界のカーメーカーがしのぎを削る米国市場の自動車初期品質調査IQSブランドアワードでトヨタ九州は市場参入した1998年以降、常に上位を堅持し2009年からは全世界で唯一9年連続トップ5に。世界トップクラス工場の称号を獲得。■高級車レクサスの生産拠点。世界で約70万台生産のうち同社工場で約40万台を年間生産。約9割は米国やカナダ、中国・中東などの海外に輸出。■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」を合言葉にモノづくりに励んでいる。■従業員のうち技能士が約9割を占める同社。2018.1月より働き方変革推進室を発足、以前にも増して従業員の働き易さを追求。［第二の拠点(九州)］ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求●宮田工場＝本社機能＋開発、設計から完成車製造 ●小倉工場＝ハイブリッドトランスアクスル生産・製造 ●苅田工場＝エンジン製造企業情報を見る
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	同社、製品企画担当として、当社純正品のレクサス用カスタマイズパーツの企画に携わって頂きます。パーツはエアロパーツや内装品、電装品など多岐に渡ります。市場調査情報を基に製品の種類・デザインなどを検討し、商品化まで行う業務です。【具体的には】下記いずれかの業務に携わって頂きます。■先行開発アイテムの企画■試作品の検討■協力会社との折衝、車両開発スケジュールと併せた企画の推進■トヨタ本社部門へのプレゼン※車両のマイナーチェンジ、新モデル投入スケジュールに沿った開発になるので、スパンは1~3年程度です。※複数プロジェクトを並行して担当頂きます。※トヨタ本社及び関係会社、社内他部署との折衝が発生します。【特徴について】1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させています。国内で愛知県外初めてとなる車両生産工場として産声を上げた当社は、「人間力」「現場力」「技術力」を高める日々の研鑽により、市場調査会社の評価で世界No.1工場の称号を獲得する等、レクサスの生産拠点として着実に成長しています。また、設計部門、生産技術部門との距離が近く、部門のメンバーが一体となって「いいクルマづくり」に邁進できるのが魅力です。
職種	プロダクトマーケティング
給与	350万円～700万円※経験に応ず
勤務地	福岡県宮若市上有木1
会社特徴	過去5回(世界最多)の世界No.1工場に贈られる “プラチナ賞” を獲得。　　　　　　　　　　◆ 高品質のクルマ作り『品質のトヨタ九州』◆■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。全敷地面積はヤフオクドーム約16個分(113万m2)■世界のカーメーカーがしのぎを削る米国市場の自動車初期品質調査IQSブランドアワードでトヨタ九州は市場参入した1998年以降、常に上位を堅持し2009年からは全世界で唯一9年連続トップ5に。世界トップクラス工場の称号を獲得。■高級車レクサスの生産拠点。世界で約70万台生産のうち同社工場で約40万台を年間生産。約9割は米国やカナダ、中国・中東などの海外に輸出。■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」を合言葉にモノづくりに励んでいる。■従業員のうち技能士が約9割を占める同社。2018.1月より働き方変革推進室を発足、以前にも増して従業員の働き易さを追求。［第二の拠点(九州)］ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求●宮田工場＝本社機能＋開発、設計から完成車製造 ●小倉工場＝ハイブリッドトランスアクスル生産・製造 ●苅田工場＝エンジン製造企業情報を見る
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	同社の設計開発担当として、ボディシェルや外装部品の開発設計業務に携わります。具体的には、車両企画～設計～立ち上げまでの開発業務及び開発業務管理（スケジュール管理、技術指導・育成など）に携わり、自身の強みや経験のある分野での活躍を期待しています。【具体的には】※ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。■車両の外装(ボディシェル）の設計業務■ボディに付随する機能(例：ワイパーやサンルーフなど)設計業務■各種部品の仕様検討■社内外関連組織との折衝（サプライヤー、社内他部署など）■車両企画～設計～立ち上げまでの開発業務および開発業務管理（スケジュール、指導･育成など）※CATIA V5を使っての業務です。※同社では量産車両と新モデル車両開発を行っています。あなたのスキル経験に応じて、まずは量産車両の評価・改善や、新モデルの開発業務に携わって頂くなどの業務をお任せします。【特徴について】1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させています。国内で愛知県外初めてとなる車両生産工場として産声を上げた当社は、「人間力」「現場力」「技術力」を高める日々の研鑽により、市場調査会社の評価で世界No.1工場の称号を獲得する等、レクサスの生産拠点として着実に成長しています。また、設計部門、生産技術部門との距離が近く、部門のメンバーが一体となって「いいクルマづくり」に邁進できるのが魅力です。
職種	筐体設計
給与	350万円～700万円※経験に応ず
勤務地	福岡県宮若市上有木1
会社特徴	過去5回(世界最多)の世界No.1工場に贈られる “プラチナ賞” を獲得。　　　　　　　　　　◆ 高品質のクルマ作り『品質のトヨタ九州』◆■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。全敷地面積はヤフオクドーム約16個分(113万m2)■世界のカーメーカーがしのぎを削る米国市場の自動車初期品質調査IQSブランドアワードでトヨタ九州は市場参入した1998年以降、常に上位を堅持し2009年からは全世界で唯一9年連続トップ5に。世界トップクラス工場の称号を獲得。■高級車レクサスの生産拠点。世界で約70万台生産のうち同社工場で約40万台を年間生産。約9割は米国やカナダ、中国・中東などの海外に輸出。■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」を合言葉にモノづくりに励んでいる。■従業員のうち技能士が約9割を占める同社。2018.1月より働き方変革推進室を発足、以前にも増して従業員の働き易さを追求。［第二の拠点(九州)］ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求●宮田工場＝本社機能＋開発、設計から完成車製造 ●小倉工場＝ハイブリッドトランスアクスル生産・製造 ●苅田工場＝エンジン製造企業情報を見る
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	同社の設計開発担当として、インパネやシートを始めとした車両内装の開発設計業務に携わります。具体的には、企画～設計～立ち上げまでの開発業務及び開発業務管理（スケジュール管理、技術指導・育成など）に携わり、自身の強みや経験のある分野での活躍を期待しています。【具体的には】ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。・車両内装（インパネ、シート、ドアフォルム等内装先般）の設計業務・各種部品の仕様検討・社内外関連組織との折衝（サプライヤー、社内他部署、海外工場との折衝など）※CATIA V5を使っての業務です。※該当部署では量産車両とマイナーチェンジ車両と新モデル車両開発を行っています。あなたのスキル経験に応じて、業務をお任せしますが、まずは量産車両の評価・改善や、新モデルの開発業務に携わって頂くなどの業務をお任せします。新モデルなら1プロジェクトに専任、量産車両なら5~6件を同時並行など、担当領域によって業務は変わります。【特徴について】1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させています。国内で愛知県外初めてとなる車両生産工場として産声を上げた当社は、「人間力」「現場力」「技術力」を高める日々の研鑽により、市場調査会社の評価で世界No.1工場の称号を獲得する等、レクサスの生産拠点として着実に成長しています。また、設計部門、生産技術部門との距離が近く、部門のメンバーが一体となって「いいクルマづくり」に邁進できるのが魅力です。
職種	筐体設計
給与	350万円～700万円※経験に応ず
勤務地	福岡県宮若市上有木1
会社特徴	過去5回(世界最多)の世界No.1工場に贈られる “プラチナ賞” を獲得。　　　　　　　　　　◆ 高品質のクルマ作り『品質のトヨタ九州』◆■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。全敷地面積はヤフオクドーム約16個分(113万m2)■世界のカーメーカーがしのぎを削る米国市場の自動車初期品質調査IQSブランドアワードでトヨタ九州は市場参入した1998年以降、常に上位を堅持し2009年からは全世界で唯一9年連続トップ5に。世界トップクラス工場の称号を獲得。■高級車レクサスの生産拠点。世界で約70万台生産のうち同社工場で約40万台を年間生産。約9割は米国やカナダ、中国・中東などの海外に輸出。■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」を合言葉にモノづくりに励んでいる。■従業員のうち技能士が約9割を占める同社。2018.1月より働き方変革推進室を発足、以前にも増して従業員の働き易さを追求。［第二の拠点(九州)］ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求●宮田工場＝本社機能＋開発、設計から完成車製造 ●小倉工場＝ハイブリッドトランスアクスル生産・製造 ●苅田工場＝エンジン製造企業情報を見る
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	今回の募集部署は、社員の仕事の質向上のため、問題解決の流れの中でデータから知見や規則性を導きだす方法として、統計学（SQC)や機械学習などの活用を推進する部署です。推進は、研修、実践支援・指導、啓発の３つの軸で行っており、この中で最も注力している、実践支援・指導できるデータ活用者候補を募集しております。また、将来的には社内のみならず、トヨタグループや地場メーカーに対しての実践指導や産学連携の場があり、幅広い方々と交流することによる自己成長も得られるやりがいのある業務です。【具体的には】ご経験に応じて下記の複数業務に携わって頂きます。・研修：社内及びトヨタグループの研修の企画、運営・講師・実践：社内及びトヨタグループの実践支援・指導（1）スポット相談：進め方、データテーブルの作り方、解析ツールの使い方、前処理選択＆実践、解析手法選択＆実践、結果の見方、資料作成などの幅広いアドバイス（内容により、データ入手し事前解析するケースもあり）（2）テーマ定期指導：当社のデータ活用フロー（業務課題整理～データ前処理・解析）の各フェーズでのアドバイス及び報告書作成など幅広い指導。１回／月×10か月×数テーマ・啓発：社内及びトヨタグループの活動発表会や事例展示会等の企画、運営また、上記スキルの習得及び継続的なスキルアップのため、トヨタグループや地元企業との研鑽会や社外セミナーなどに参加して頂きます。
職種	データサイエンティスト・データ分析
給与	350万円～700万円※経験に応ず
勤務地	福岡県宮若市上有木1
会社特徴	過去5回(世界最多)の世界No.1工場に贈られる “プラチナ賞” を獲得。　　　　　　　　　　◆ 高品質のクルマ作り『品質のトヨタ九州』◆■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。全敷地面積はヤフオクドーム約16個分(113万m2)■世界のカーメーカーがしのぎを削る米国市場の自動車初期品質調査IQSブランドアワードでトヨタ九州は市場参入した1998年以降、常に上位を堅持し2009年からは全世界で唯一9年連続トップ5に。世界トップクラス工場の称号を獲得。■高級車レクサスの生産拠点。世界で約70万台生産のうち同社工場で約40万台を年間生産。約9割は米国やカナダ、中国・中東などの海外に輸出。■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」を合言葉にモノづくりに励んでいる。■従業員のうち技能士が約9割を占める同社。2018.1月より働き方変革推進室を発足、以前にも増して従業員の働き易さを追求。［第二の拠点(九州)］ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求●宮田工場＝本社機能＋開発、設計から完成車製造 ●小倉工場＝ハイブリッドトランスアクスル生産・製造 ●苅田工場＝エンジン製造企業情報を見る
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	▼募集部門：DX企画グループ(DX推進担当※全社DXの推進事務局業務を担当)同社における全社DX推進担当として各部門・社員のリテラシー向上、会議体企画、デジタル活用企画のサポート業務等を担当【具体的には】（1）全社DX推進の事務局業務・社内のDX案件取りまとめ・全社会議体の運営・教育プランの検討（IT技術教育）（2）個別案件の推進サポート・ビジネス部署への企画～実行サポート　∟実現性検討、ベンダ選定・要件定義等一連のシステム導入支援、稟議／予算確保
職種	その他のプロジェクトマネージャー
給与	350万円～700万円※経験に応ず
勤務地	福岡県宮若市上有木1
会社特徴	過去5回(世界最多)の世界No.1工場に贈られる “プラチナ賞” を獲得。　　　　　　　　　　◆ 高品質のクルマ作り『品質のトヨタ九州』◆■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。全敷地面積はヤフオクドーム約16個分(113万m2)■世界のカーメーカーがしのぎを削る米国市場の自動車初期品質調査IQSブランドアワードでトヨタ九州は市場参入した1998年以降、常に上位を堅持し2009年からは全世界で唯一9年連続トップ5に。世界トップクラス工場の称号を獲得。■高級車レクサスの生産拠点。世界で約70万台生産のうち同社工場で約40万台を年間生産。約9割は米国やカナダ、中国・中東などの海外に輸出。■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」を合言葉にモノづくりに励んでいる。■従業員のうち技能士が約9割を占める同社。2018.1月より働き方変革推進室を発足、以前にも増して従業員の働き易さを追求。［第二の拠点(九州)］ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求●宮田工場＝本社機能＋開発、設計から完成車製造 ●小倉工場＝ハイブリッドトランスアクスル生産・製造 ●苅田工場＝エンジン製造企業情報を見る
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	担当業種における購買業務(海外サプライヤ含む)に携わって頂きます。【具体的には】■発注先選定・価格決定■価格査定に基づく価格交渉■サプライヤとの協働原価低減活動■購買戦略立案■新規サプライヤ発掘　　他【魅力】購買業務は企業にとって重要、かつやりがいのある業務です。また同社では今後さらにグローバル化を拡大していきます。やりがいのある仕事、グローバルに活躍したい方は是非ご応募お願い致します。
職種	購買・調達
給与	年収非公開
勤務地	福岡県筑後市大字熊野1717-1【ヤンマー建機】　※備考をご確認ください
会社特徴	★☆農機、エンジン、船、建機等をグローバルに展開する大手機械メーカー☆★■大地：豊かな食の恵みを享受できる社会を目指して、“農業”を“食農産業”へと進化させていきます。優れた機器はもちろん、ICTの活用による効率化、さらには、農業経営支援や、より価値の高い食材や食体験そのものの提供まで、食に関わるより幅広い領域で事業を展開しています。■海：高いパフォーマンスと信頼性で、安全で快適な航海と環境との調和を追求した船舶用エンジン・推進システムを開発。さらには、養殖技術や海洋設備の支援・開発なども展開。海運や漁業などの生活の基盤を支える領域から、マリンプレジャーに至るまで、人と海との理想的な共生を目指しています。■都市：都市開発に最適な小回りの利く小型建機をはじめ、都市のインフラ作りに欠かせない多様な機械を提供。また、官民さまざまな施設や住宅が集積する都市で、コージェネレーションシステムや節電に貢献する超効率ガスヒートポンプエアコン（GHP）、電気・熱を最適に制御するエネルギーマネジメントシステムを開発・提供しています。また、再生可能エネルギー活用も推進しています。【風土・環境】■離職率も低く、働きやすい環境が整っております。組織としての強い動きはもちろんですが、強い個の動きも重視しており、一人ひとりの自由度、裁量の大きさも魅力的です。企業情報を見る
担当者のコメント	★「大地」「海」「都市」をフィールドに農機、エンジン、船、建機等をグローバルに展開する大手機械メーカー★農機売上高国内2位　★福利厚生充実　★自由度、裁量の大きい環境

仕事内容	【期待する役割】　建設機械ならびに汎用製品の試験、計測、解析、分析業務【職務内容】・建設機械の試験、計測、解析、分析および試験結果報告書等の作成等の各業務・その他、上記に付随する業務全般※建設機械のテスト業務、整備に興味のある方を求めています。【魅力】未経験可能。前向きに【募集背景】　人員確保。
職種	研究・製品開発
給与	246万円～300万円
勤務地	福岡県筑後市大字熊野1717－1　ヤンマー建機株式会社内
会社特徴	ニッコンホールディングス株式会社の子会社。当社は１９７９年の創業以来、自動車メーカー様の研究開発領域において実走試験から測定・解析試験までの一貫した業務体制をもって安全を第一に考えた高品質で高効率なサービスを追求しています。企業情報を見る
担当者のコメント	未経験可能。研究開発職の育成案件。パソコンでの簡単な資料作成のスキル以外は不問。

仕事内容	石油タンクローリやトレーラなどの特装自動車の受注販売。お客様(地区ディラー、ユーザー)の多くは既存顧客です。特装自動車は1台1台がオーダーメイドの車両で、お客様の要望を聞き取りながら、最適な1台を提案します。
職種	法人営業
給与	年収非公開
勤務地	福岡県福岡市博多区豊一丁目9番43号東邦車輛株式会社九州支店
会社特徴	◆◇◆トレーラ業界2位(重トレーラ機種国内1位)/東証1部上場の新明和グループ　防衛省、高速道路会社など社会のインフラを支えるメーカー◆◇◆＜オーダーメイドで最適な1台を提供＞■トレーラやタンクローリなどの特装自動車は、荷物の種類や用途に応じて仕様が異なるオーダーメイドの車です。車軸を含めトレーラの一貫生産を行い、お客様の要望に柔軟に対応した製品を提供しています。＜主要製品＞■トレーラ、タンクローリ等の特装自動車、及びトレーラ用車軸＜社風＞■社員が気さくでどんな事でも気軽に対応してくれる事と辛い事でも団結してやり遂げるまじめな社風が、同社の魅力となっています。■各工程の担当者同士の連携もバッチリで、車両を完成させるために様々な意見を出し合える環境も度同社の魅力となっています。企業情報を見る
担当者のコメント	☆車体から車軸まで、トレーラの一貫生産を行う日本では数少ないメーカーです☆　取引先も民間企業から自衛隊まで幅広く安定しています。

仕事内容	■工場の技師：船殻、艤装、工務安全面の業務管理（技術指導、工程管理等）■設計：船舶（構造、船体、機電等）の設計★経験に応じた業務からご担当いただきます。＜部門人員＞（2017年4月現在）●業務部門：23名（男15、女8）●生産部門：71名（男70、女1）福岡工場30、長崎工場41●設計部門：33名（男30、女3）福岡工場22、長崎工場11＜募集背景＞★建造量増加に伴う人員増強
職種	プロダクトマーケティング
給与	300万円～450万円※経験に応ず
勤務地	福岡県福岡県福岡市中央区港3-3-14（マイカー通勤不可）
会社特徴	★人々の夢や希望を載せた船を造る★★福岡造船のセールスポイントは、あらゆるニーズに応えるオーダーメードの船造り。高いノウハウと実績を誇る技術者集団。★特にIMO基準を満たしたケミカルタンカーをはじめとする特殊船の建造で、国内はもとより海外でも高い信頼を得ています。★九州最大の政治経済都市である福岡市の中心部にあり、玄界灘から日本海を通じて世界各地へと建造船を送り出している。福岡工場と長崎工場で年間8隻の建造能力を持っている。企業情報を見る
担当者のコメント	★高い技術力により、安定した受注を確保★★年齢、経験に応じた管理職等へのキャリアステップも準備★