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福岡県の自動車・輸送機械メーカーの求人・転職情報

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キャリアアドバイザー髙相

17件の該当求人があります

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公開中の求人17件中 1～17件を表示

仕事内容	大型車両ディーラーや運送会社に対して、トレーラー・トレックボディー等輸送機器の提案営業を行って頂きます。【業務内容】 ■既存割合：ルート9割・新規1割 ■商材：汎用製品もありますが、お客様のニーズを取り入れたオーダーメイド製品がメインとなります ■顧客数：100～150社担当　※常時稼働15～30社程度 ■ミッション：お客様のニーズをくみ取り、設計部門や生産技術部門などとやりとりし、いかに積荷に最適な車両を作り上げていくかが重要になります【研修制度】 ★ご入社後2か月程度、本社製品知識等の研修を行った後、各営業所でOJTとなります。
会社特徴	【会社特徴】 ■昭和39年(1964年)の創業以来、トレーラ・トラックボデーを中心とする各種輸送機器の製造・販売を通じて、物流産業の一翼を担うにまで成長する企業となりました。近年は、高速道路網の伸長、流通基地の整備、更にはフェリー航路の拡充などにより高速大量輸送の基盤が整備され、鮮度管理の推進、積載・輸送効率の更なる向上など要求レベルの高度化とあいまって、同社の製品の役割と責任は一段と高まりつつあります。【日本トレクスの強み】 ■完全オーダーメイドの「TREX」マークは、国内大型トレーラシェアの4割を占めており、トレーラ業界のトップシェア企業です ■トヨタや日産・三菱といった自動車メーカー、あるいは日野・いすゞ・三菱ふそう・UDトラックスといったシャシメーカーの特定系列ではなく、シャシメーカー各社と取引がある為、独自の安定性があります。 ■給与・待遇面では、職掌等級別給与体系・人事考課制度と評価・昇給制度が確立されており、将来的にも安心して生活できる、十分な給与体系が整えられています。
勤務地	企業情報ページへ福岡県福岡県福岡市博多区那珂１丁目17-9
担当者のコメント	★完全オーダーメイドの「TREX」マークは、国内大型トレーラシェアの【4割】を占めており、トレーラ業界の【トップシェア企業】です★ 【創立50周：大型輸送機器業界の主要企業】【年間休日：120日】【平均勤続年数：12.7年】【充実した福利厚生】【安定優良企業】

仕事内容	■生産技術職として、新車・マイナーチェンジから、車両品質・生産性・原価低減まで、幅広い業務を行って頂きます。 ■新車、マイナーチェンジに於いては、企画業務として、日産自動車(株)の生産技術、開発部門とコミニュケーションを行い、車両構造、仕様への生産、設備要件の織込みを行うと共に、工程設計として組立工法、順序や使用する設備・工具他、モノの作り方の設計を行います。そして、設備導入として、工場に導入する自動車製造設備の企画・仕様作成を行い、量産ラインの改造・立上げまで一貫した業務を行って頂きます。 ■社内技術開発部署や設備サプライヤーとの連携を行い、業界最先端の生産設備・機器の開発・導入することにより、高品質な車づくりやコスト削減に貢献していきます。【配属部署に関して】 ★工務部第二技術課の在籍となります。日産自動車九州(株)内のローテーションのみならず、日産の他工場及び本社技術部門へ業務経験の機会を含めキャリアアップを目指して頂きたいと思っております。
会社特徴	■企業メッセージ　　私たちは、長い歴史で培われた「技術力」と「人間力」で、魅力的で高品質、安全かつ満足いただけるクルマを、世界中のお客様にお届けしております。また、持続可能な社会の実現、誰からも親しまれるクルマの生産工場を目指し、地球環境保全に努め、地域社会とより良いパートナーシップを築く為、様々な取り組みをしております。 ■会社概要　　日産自動車九州は、周防灘に面した福岡県苅田町に位置しています。1975年に日産自動車九州工場（九州初の自動車工場）として生産を開始。以来、数々の日産車を世に送り出してきました。そして2011年、日産自動車九州工場は『日産自動車九州』として新たな一歩をスタートいたしました。私たちは、これからもアライアンス生産方式（APW）※により、時代とともに多様化するお客さまの要望にも柔軟に対応。最先端の技術を駆使した、コストパフォーマンスの高い、確かな品質のクルマを約束通りの短い納期でお客さまにお届けしてまいります。敷地内の専用埠頭からは、ここ日産自動車九州で生まれたクルマを国内のみならず世界中のお客さまにお届けしています。そこには、一人ひとりの創意から生まれる工夫や改善がクルマに活かされ、深い愛情が随所に注ぎ込まれています。これからも、日産自動車九州の心を込めたモノづくりにぜひご期待ください。　　※APW･･･Alliance Production Way
勤務地	企業情報ページへ福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3号本社
担当者のコメント	＝＝＝◇セレナ・ティアナ・エクストレイルなどの大手完成車メーカー/九州から全世界へ完成車を生産◇＝＝＝　ー2011年11月に日産自動車(株)より独立し設立！独立した事業体として従業員に近いところで、企画から実行まで一貫した業務経験が可能！ー

仕事内容	■自動車の車両生産各工程(プレス、車体溶接、塗装、組立、樹脂成型)の設備保全技術として、現場部署と共同し安定して生産を行う為の、設備の維持管理(予防保全、再発防止、劣化復元、更新手配等)の業務を行って頂きます。 ■新設備、新規工法設備の導入時に、技術開発部署や関連と連携し生まれの良い設備を作る為、仕様検討から試運転、立ち上げ迄を保全の観点から業務を行って頂きます。【配属部署に関して】 ★工務部工務課の在籍となります。日産自動車九州(株)内のローテーションのみならず、日産の他工場及び本社技術部門へ業務経験の機会を含めキャリアアップを目指して頂きたいと思っております。
会社特徴	■企業メッセージ　　私たちは、長い歴史で培われた「技術力」と「人間力」で、魅力的で高品質、安全かつ満足いただけるクルマを、世界中のお客様にお届けしております。また、持続可能な社会の実現、誰からも親しまれるクルマの生産工場を目指し、地球環境保全に努め、地域社会とより良いパートナーシップを築く為、様々な取り組みをしております。 ■会社概要　　日産自動車九州は、周防灘に面した福岡県苅田町に位置しています。1975年に日産自動車九州工場（九州初の自動車工場）として生産を開始。以来、数々の日産車を世に送り出してきました。そして2011年、日産自動車九州工場は『日産自動車九州』として新たな一歩をスタートいたしました。私たちは、これからもアライアンス生産方式（APW）※により、時代とともに多様化するお客さまの要望にも柔軟に対応。最先端の技術を駆使した、コストパフォーマンスの高い、確かな品質のクルマを約束通りの短い納期でお客さまにお届けしてまいります。敷地内の専用埠頭からは、ここ日産自動車九州で生まれたクルマを国内のみならず世界中のお客さまにお届けしています。そこには、一人ひとりの創意から生まれる工夫や改善がクルマに活かされ、深い愛情が随所に注ぎ込まれています。これからも、日産自動車九州の心を込めたモノづくりにぜひご期待ください。　　※APW･･･Alliance Production Way
勤務地	企業情報ページへ福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3号本社
担当者のコメント	＝＝＝◇セレナ・ティアナ・エクストレイルなどの大手完成車メーカー/九州から全世界へ完成車を生産◇＝＝＝　ー2011年11月に日産自動車(株)より独立し設立！独立した事業体として従業員に近いところで、企画から実行まで一貫した業務経験が可能！ー

仕事内容	■生産技術職として、新車、マイナーチェンジから、車両品質、生産性、原価低減まで幅広い業務を行って頂きます。 ■新車、マイナーチェンジにおいては、企画業務として、日産自動車株式会社の開発部門とコミュニケーションを行い、車両構造、仕様への生産、設備要件の織込みを行うと共に、工程設計として組立工法、順序や使用する設備、工具他、モノの作り方の設計を行います。そして、設備導入として、工場に導入する自動車製造設備の企画、仕様作成を行い、量産ラインの改造、立上げまで一貫した業務を行って頂きます。 ■社内技術開発部署や設備サプライヤーとの連携を行い、業界最先端の生産設備、機器の開発、導入することにより、高品質な車づくりや、コスト削減に貢献していきます。【配属部署】 ★工務部第一技術課への配属となります。日産自動車九州株式会社内のローテーションのみならず、日産の他工場及び本社技術部門、開発へ業務経験の機会を含め、キャリアアップを目指して頂きます。
会社特徴	■企業メッセージ　　私たちは、長い歴史で培われた「技術力」と「人間力」で、魅力的で高品質、安全かつ満足いただけるクルマを、世界中のお客様にお届けしております。また、持続可能な社会の実現、誰からも親しまれるクルマの生産工場を目指し、地球環境保全に努め、地域社会とより良いパートナーシップを築く為、様々な取り組みをしております。 ■会社概要　　日産自動車九州は、周防灘に面した福岡県苅田町に位置しています。1975年に日産自動車九州工場（九州初の自動車工場）として生産を開始。以来、数々の日産車を世に送り出してきました。そして2011年、日産自動車九州工場は『日産自動車九州』として新たな一歩をスタートいたしました。私たちは、これからもアライアンス生産方式（APW）※により、時代とともに多様化するお客さまの要望にも柔軟に対応。最先端の技術を駆使した、コストパフォーマンスの高い、確かな品質のクルマを約束通りの短い納期でお客さまにお届けしてまいります。敷地内の専用埠頭からは、ここ日産自動車九州で生まれたクルマを国内のみならず世界中のお客さまにお届けしています。そこには、一人ひとりの創意から生まれる工夫や改善がクルマに活かされ、深い愛情が随所に注ぎ込まれています。これからも、日産自動車九州の心を込めたモノづくりにぜひご期待ください。　　※APW･･･Alliance Production Way
勤務地	企業情報ページへ福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3号本社
担当者のコメント	＝＝＝◇セレナ・ティアナ・エクストレイルなどの大手完成車メーカー/九州から全世界へ完成車を生産◇＝＝＝　ー2011年11月に日産自動車(株)より独立し設立！独立した事業体として従業員に近いところで、企画から実行まで一貫した業務経験が可能！ー

仕事内容	■品質保証の生産技術職として、アクスル、バンパー主体の品質保証業務を行って頂きます。 ■新車やマイナーチェンジの試作を通じて製造、技術と連携して品質保証に関連する確認計画の立案・実行を行います。 ■また市場品質情報や量産品質情報を元に量産工程へのフィードバックを実施し品質向上につなげます。 ■サプライヤの部品、仕事の質を監査し改善する指導を行います。【配属部署について】 ★日産自動車九州㈱品質保証部　品質保証課の在籍となります。 ★日産自動車九州㈱内のローテーションのみならず、日産の他工場及び本社技術部門へ業務経験の機会を含め、キャリアアップを目指して頂きたいと思います。
会社特徴	■企業メッセージ　　私たちは、長い歴史で培われた「技術力」と「人間力」で、魅力的で高品質、安全かつ満足いただけるクルマを、世界中のお客様にお届けしております。また、持続可能な社会の実現、誰からも親しまれるクルマの生産工場を目指し、地球環境保全に努め、地域社会とより良いパートナーシップを築く為、様々な取り組みをしております。 ■会社概要　　日産自動車九州は、周防灘に面した福岡県苅田町に位置しています。1975年に日産自動車九州工場（九州初の自動車工場）として生産を開始。以来、数々の日産車を世に送り出してきました。そして2011年、日産自動車九州工場は『日産自動車九州』として新たな一歩をスタートいたしました。私たちは、これからもアライアンス生産方式（APW）※により、時代とともに多様化するお客さまの要望にも柔軟に対応。最先端の技術を駆使した、コストパフォーマンスの高い、確かな品質のクルマを約束通りの短い納期でお客さまにお届けしてまいります。敷地内の専用埠頭からは、ここ日産自動車九州で生まれたクルマを国内のみならず世界中のお客さまにお届けしています。そこには、一人ひとりの創意から生まれる工夫や改善がクルマに活かされ、深い愛情が随所に注ぎ込まれています。これからも、日産自動車九州の心を込めたモノづくりにぜひご期待ください。　　※APW･･･Alliance Production Way
勤務地	企業情報ページへ福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3号本社
担当者のコメント	＝＝＝◇セレナ・ティアナ・エクストレイルなどの大手完成車メーカー/九州から全世界へ完成車を生産◇＝＝＝　ー2011年11月に日産自動車(株)より独立し設立！独立した事業体として従業員に近いところで、企画から実行まで一貫した業務経験が可能！ー

仕事内容	■概要：生産部門のHRビジネスパートナーとして、お客様である「国内工場や生産部門スタッフ」のニーズを把握し、一貫性を持った戦略・企画（採用・労務就業、人財育成、人事制度等）の立案・実行を行っていただきます。 ■詳細：生産部門の組織強化をサポートする、HRビジネスパートナーの役割。採用・異動・タレントマネジメントに加え、教育体系の企画立案、リソースマネジメント、組織活性化・マネジメント品質向上の取り組みや組合の対応などを、幅広くご担当いただく予定です。カウンターパートは、国内工場や生産部門のスタッフです。
会社特徴	★★ダイバーシティ(多様性)により新しい価値を生み出す、5ヵ年経営計画「日産パワー88」に取り組むグローバル企業!!　★★ 【2011年6月から中期経営計画「日産パワー88」に取り組んでいます。】「新規の市場とセグメントを含む世界市場での成長を加速させること」に主眼を置いた戦略です。 2016年度末までｌに「グローバル市場占有率を8%」に伸ばすと同時に、「売上高営業利益率を8%」に引き上げてまいります。上記戦略を達成する為に以下6つの戦略を柱にしています。 1.ブランドパワーの強化　2.セールスパワーの向上　3.クオリティの向上　4.ゼロ・エミッションリーダーシップの有効活用 5.事業の拡大を通じた成長の加速化 6.コストリーダーシップ【人事制度・採用に対する考え方に関して】採用のベースとなっているのが「ダイバーシティー(多様性)」です。日産自動車が世界中のお客様の期待を越える車づくりを実現するための一つとして、会社全体を挙げてダイバーシティーを目指した採用に力を入れています。一例ですが、日産自動車では中途採用者のうち女性がおよそ3割を占めます。性別はもちろん、国籍、新卒・中途を問わないさまざまな価値観を持った人材が活躍し、能力を発揮できる会社づくりを目指しています。
勤務地	企業情報ページへ福岡県京都郡苅田町新浜1-3九州工場
担当者のコメント	日本経済を支えている大手自動車メーカー!!業績も右肩上がりで、世界のフィールドで活躍しております。 ★大手完成車メーカーのグローバル人事に挑戦し、人事のスペシャリストとして成長できます★

仕事内容	【仕事内容】 ■生産設備の保全業務を担当します。【具体的には】 (1)ハイブリッドモーター製造設備の保守、保全、改善業務を担当します。 ■工場内でのモーター製造作業が円滑に行えるよう努めます。 ■組付／締付／圧入／計測、測定／搬送設備などの計器及び分解点検、故障修理、部品交換 ■加工設備（マシニングセンター）、洗浄、搬送設備などの計器及び分解点検、分解部品交換、故障修理、部品交換 ■ダイカストマシン、搬送設備などの計器及び分解点検、故障修理 (2)エンジン生産設備の点検、修理、保守、保全業務を担当します。加工工程の主要設備機種はマシニングセンター、トランスファーマシン、搬送設備、洗浄機、測定機、圧入機、研削盤があります。・機械系…油気圧機器の分解、点検、部品交換、調整、故障修理・電気系…電気シーケンス有接点、PLC無接点、NC、回路調査診断、修理 ※配属後、社内にて必要な資格を取得します
会社特徴	【特徴】 ■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。以来、成長を続け、市場調査会社の評価で世界トップクラス工場の称号を獲得。レクサスの生産拠点として現在も１歩ずつ前へ進んでいます。［九州のものづくりを終結し、世界一の競争力を目指す］ ■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。「九州のものづくりの力を集結させ、九州の人たちと一緒に良いクルマをつくっていきたい」と、私たちは部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」としてクルマづくりに励んでいます。同社で生産しているクルマの9割を世界各国に輸出しており、これからも九州から世界へ魅力あふれる「Made in Kyushu」のクルマを発信し続けます。［第一の拠点(中部)］ ■生産の中枢・新技術の、新工法の開発拠点［第二の拠点(九州)］ ■ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求［第三の拠点(東北)］ ■魅力あるコンパクトカーの追求
勤務地	企業情報ページへ福岡県北九州市小倉南区朽網3914番地5（小倉工場）福岡県京都郡苅田町鳥越町9番2 （苅田工場）
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！ ★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	【仕事内容】 ■自動車工場のプラント/建築設備計画、省エネ活動業務に従事します。【具体的には】 ■［プラント/建築設備］の新規設備計画、中長期更新計画・保全支援、中長期保全計画・建築設備の省エネ運転支援、エネルギー分析 ※プラント/建築設備…工場の熱源、コンプレッサーなど大型原動力設備・建物の空調、電気設備など ■生産工程設備の省エネ推進企画、実行計画など ■工場の環境保全管理（ISO、遵法） ※勤務地の宮田工場では完成車両を製造しています。
会社特徴	【特徴】 ■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。以来、成長を続け、市場調査会社の評価で世界トップクラス工場の称号を獲得。レクサスの生産拠点として現在も１歩ずつ前へ進んでいます。［九州のものづくりを終結し、世界一の競争力を目指す］ ■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。「九州のものづくりの力を集結させ、九州の人たちと一緒に良いクルマをつくっていきたい」と、私たちは部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」としてクルマづくりに励んでいます。同社で生産しているクルマの9割を世界各国に輸出しており、これからも九州から世界へ魅力あふれる「Made in Kyushu」のクルマを発信し続けます。［第一の拠点(中部)］ ■生産の中枢・新技術の、新工法の開発拠点［第二の拠点(九州)］ ■ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求［第三の拠点(東北)］ ■魅力あるコンパクトカーの追求
勤務地	企業情報ページへ福岡県宮若市上有木１番地（本社/宮田工場）
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！ ★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	【仕事内容】 ■性能開発部振動騒音関係（NV）業務に従事頂きます。【具体的には】 ■実際の開発車両や部品の評価、車体構造や防音材等の設計諸元検討等、車両の振動騒音に関する開発業務を関係部署と連携をし、行って頂きます。【当ポジションの魅力】 ■トヨタ自動車九州は組織がコンパクトで設計部門や生産技術部門との距離が(物理的にも、心理的にも)近いのが特徴です。みんなが一体となって「いいクルマづくり」に邁進できるのが魅力です。【求める人物像】 ◎常に問題意識を持って、改善に愚直に取り組むことのできる方をお待ちしています。
会社特徴	【特徴】 ■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。以来、成長を続け、市場調査会社の評価で世界トップクラス工場の称号を獲得。レクサスの生産拠点として現在も１歩ずつ前へ進んでいます。［九州のものづくりを終結し、世界一の競争力を目指す］ ■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。「九州のものづくりの力を集結させ、九州の人たちと一緒に良いクルマをつくっていきたい」と、私たちは部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」としてクルマづくりに励んでいます。同社で生産しているクルマの9割を世界各国に輸出しており、これからも九州から世界へ魅力あふれる「Made in Kyushu」のクルマを発信し続けます。［第一の拠点(中部)］ ■生産の中枢・新技術の、新工法の開発拠点［第二の拠点(九州)］ ■ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求［第三の拠点(東北)］ ■魅力あるコンパクトカーの追求
勤務地	企業情報ページへ福岡県宮若市上有木１番地（本社/宮田工場）
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！ ★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	【仕事内容】 ■トヨタHVシステムの心臓部であるモータユニットの設計開発を担当。【具体的には】 ■モータユニットの設計開発では、モータ(ステータ、ロータ)の開発やギア開発、加えてケーシング開発から車両搭載設計等があり、まずは適性に応じていずれかの設計開発に携わります。その後は幅を広げてモータユニット全体を設計開発するようなキャリアや生産技術など、モノづくりのプロとしてのキャリアを歩みます。【募集背景】業務拡大増員【魅力】HV/電気自動車の心臓部となるモータユニットの開発。開発したユニットが全世界で利用される技術の開発が可能。開発も裁量権をもち、任されることも多いため、仕事の幅が広いことも魅力です。【組織構成】駆動ユニット技術室(36名：平均年齢30代前半)
会社特徴	【特徴】 ■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。以来、成長を続け、市場調査会社の評価で世界トップクラス工場の称号を獲得。レクサスの生産拠点として現在も１歩ずつ前へ進んでいます。［九州のものづくりを終結し、世界一の競争力を目指す］ ■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。「九州のものづくりの力を集結させ、九州の人たちと一緒に良いクルマをつくっていきたい」と、私たちは部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」としてクルマづくりに励んでいます。同社で生産しているクルマの9割を世界各国に輸出しており、これからも九州から世界へ魅力あふれる「Made in Kyushu」のクルマを発信し続けます。［第一の拠点(中部)］ ■生産の中枢・新技術の、新工法の開発拠点［第二の拠点(九州)］ ■ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求［第三の拠点(東北)］ ■魅力あるコンパクトカーの追求
勤務地	企業情報ページへ福岡県宮若市上有木１番地（本社/宮田工場）
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！ ★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

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仕事内容	【仕事内容】 ■設計開発担当として、ボデーシェルや外装部品、内装部品の開発設計業務に携わります。【具体的には】 ■車両企画～設計～立ち上げまでの開発業務及び開発業務管理（スケジュール管理、技術指導・育成など）に携わり、自身の強みや経験のある分野での活躍が期待されます。【配属先情報】 ■入社後、2年程度、トヨタ自動車株式会社(愛媛)での駐在(出向)の可能性もございます。【求める人物像】 ◎常に問題意識を持って、改善に愚直に取り組むことの出来る方
会社特徴	【特徴】 ■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。以来、成長を続け、市場調査会社の評価で世界トップクラス工場の称号を獲得。レクサスの生産拠点として現在も１歩ずつ前へ進んでいます。［九州のものづくりを終結し、世界一の競争力を目指す］ ■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。「九州のものづくりの力を集結させ、九州の人たちと一緒に良いクルマをつくっていきたい」と、私たちは部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」としてクルマづくりに励んでいます。同社で生産しているクルマの9割を世界各国に輸出しており、これからも九州から世界へ魅力あふれる「Made in Kyushu」のクルマを発信し続けます。［第一の拠点(中部)］ ■生産の中枢・新技術の、新工法の開発拠点［第二の拠点(九州)］ ■ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求［第三の拠点(東北)］ ■魅力あるコンパクトカーの追求
勤務地	企業情報ページへ福岡県宮若市上有木１番地（本社/宮田工場）
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！ ★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	【仕事内容】 ■経理・財務スタッフ職として、経理・財務に関する幅広い業務を担当します。【具体的には】 ■経理業務・決算、税務申告等 ■財務業務・予算編成／予実管理等の管理会計、資金計画／調達等の財務、原価管理等【組織構成】 ■経理部門は、全30名程度で構成されています。管理会計・財務会計・購買等で担当をわけて業務を行っています。【職務の特徴】 ■入社後、まずは資金業務または原価管理業務を担当します。部門内のジョブローテーションがあるため、様々な業務に携わることができ、経理・財務に関する幅広いキャリアを形成することができるポジションです。
会社特徴	【特徴】 ■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。以来、成長を続け、市場調査会社の評価で世界トップクラス工場の称号を獲得。レクサスの生産拠点として現在も１歩ずつ前へ進んでいます。［九州のものづくりを終結し、世界一の競争力を目指す］ ■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。「九州のものづくりの力を集結させ、九州の人たちと一緒に良いクルマをつくっていきたい」と、私たちは部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」としてクルマづくりに励んでいます。同社で生産しているクルマの9割を世界各国に輸出しており、これからも九州から世界へ魅力あふれる「Made in Kyushu」のクルマを発信し続けます。［第一の拠点(中部)］ ■生産の中枢・新技術の、新工法の開発拠点［第二の拠点(九州)］ ■ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求［第三の拠点(東北)］ ■魅力あるコンパクトカーの追求
勤務地	企業情報ページへ福岡県宮若市上有木１番地（本社/宮田工場）
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！ ★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	【仕事内容】 ■同社の人財開発部にて、人事担当として下記のいずれかの業務を行います。【具体的には】 ■労務全般（特に時間管理中心）、組合窓口 ■給与支払業務、給与制度企画立案検討（新給与システムの企画検討／導入への参画の可能性あり） ■人事管理業務全般（人事制度企画及び要員企画調整） ※自身の経験や適性に応じて上記業務に携わります。【組織構成】 ■同社の組織は、部・室・グループで構成されており、今回のポジションは人財開発部3室の内、人事室（3グループ30名）または労政室（2グループ25名）に配属となります。
会社特徴	【特徴】 ■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。以来、成長を続け、市場調査会社の評価で世界トップクラス工場の称号を獲得。レクサスの生産拠点として現在も１歩ずつ前へ進んでいます。［九州のものづくりを終結し、世界一の競争力を目指す］ ■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。「九州のものづくりの力を集結させ、九州の人たちと一緒に良いクルマをつくっていきたい」と、私たちは部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」としてクルマづくりに励んでいます。同社で生産しているクルマの9割を世界各国に輸出しており、これからも九州から世界へ魅力あふれる「Made in Kyushu」のクルマを発信し続けます。［第一の拠点(中部)］ ■生産の中枢・新技術の、新工法の開発拠点［第二の拠点(九州)］ ■ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求［第三の拠点(東北)］ ■魅力あるコンパクトカーの追求
勤務地	企業情報ページへ福岡県宮若市上有木１番地（本社/宮田工場）
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！ ★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	【仕事内容】 ■自動車製造におけるボデー生産準備での工程整備業務を行います。主に、ロボットのプログラミング業務や設備受け入れ検査分野を行います。【仕事の特徴/魅力】 ■製造ラインの組み換えはラインがストップしている土日に行うため、年間で多い場合は70～80日の土日及び連休出勤をする可能性があります。休日出勤した場合は、平日に振替休日を取得します。 ■自身が立ち上げに携わったラインが稼働し、自動車が製造されていくのを見ることができ、達成感を味わうことができるのが魅力です。【組織構成】 ■配属となる型・工程整備課は7チームで構成されており、ボデー担当は14名で構成されています。
会社特徴	【特徴】 ■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。以来、成長を続け、市場調査会社の評価で世界トップクラス工場の称号を獲得。レクサスの生産拠点として現在も１歩ずつ前へ進んでいます。［九州のものづくりを終結し、世界一の競争力を目指す］ ■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。「九州のものづくりの力を集結させ、九州の人たちと一緒に良いクルマをつくっていきたい」と、私たちは部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」としてクルマづくりに励んでいます。同社で生産しているクルマの9割を世界各国に輸出しており、これからも九州から世界へ魅力あふれる「Made in Kyushu」のクルマを発信し続けます。［第一の拠点(中部)］ ■生産の中枢・新技術の、新工法の開発拠点［第二の拠点(九州)］ ■ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求［第三の拠点(東北)］ ■魅力あるコンパクトカーの追求
勤務地	企業情報ページへ福岡県宮若市上有木１番地（本社/宮田工場）
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！ ★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	【仕事内容】 ■ハイブリッド(HV)ユニットの生産技術としてHVユニット製造に関わる工程計画、設備導入検討、実施及び周辺設備の仕様企画検討・開発～導入までの一連の業務に携わります。【具体的には】※ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。 ■加工工程生産準備及び改善業務・エンジン及び足回りのアルミ及び鋳鍛造品加工ラインの工程計画、設備導入、品質管理、不具合回収、改善手配～実施確認～評価 ■組付工程生産準備及び改善業務・エンジンの組付ラインの工程計画、設備導入、品質管理、不具合回収、改善手配～実施確認～評価 ■鋳造工程品質保証及び監査業務・エンジン及びハイブリッド鋳造部品の品質保証及び監査・調査、保証工程改善、品質基準策定、不具合対応 ※用語の定義（生産技術：設備導入・生産準備などの業務を表します／製造技術：製造ラインの改善などの業務を表します）
会社特徴	【特徴】 ■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。以来、成長を続け、市場調査会社の評価で世界トップクラス工場の称号を獲得。レクサスの生産拠点として現在も１歩ずつ前へ進んでいます。［九州のものづくりを終結し、世界一の競争力を目指す］ ■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。「九州のものづくりの力を集結させ、九州の人たちと一緒に良いクルマをつくっていきたい」と、私たちは部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」としてクルマづくりに励んでいます。同社で生産しているクルマの9割を世界各国に輸出しており、これからも九州から世界へ魅力あふれる「Made in Kyushu」のクルマを発信し続けます。［第一の拠点(中部)］ ■生産の中枢・新技術の、新工法の開発拠点［第二の拠点(九州)］ ■ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求［第三の拠点(東北)］ ■魅力あるコンパクトカーの追求
勤務地	企業情報ページへ福岡県北九州市小倉南区朽網3914番地5（小倉工場）
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！ ★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	【仕事内容】 ■ハイブリッド(HV)ユニットの生産技術として以下の業務に携わります。【具体的には】 ■HVユニット製造に関わる工程計画、設備導入検討、実施及び周辺設備の　仕様企画検討・開発～導入までの一連の業務に携わります。 ※特に機械加工に関連した部分を担当いただく予定です。【魅力】HV自動車のコアとなる部分の生産技術。世界最先端のモノづくりに携わることが出来る魅力と、地球環境対策にもつながる製品に携わるやりがいも感じることが出来ます。【採用背景】業務拡大に伴う、増員募集【配属部署】パワートレインエンジニアリング部　ハイブリッド技術室
会社特徴	【特徴】 ■1991年に車両生産工場として宮田工場が設立し、苅田工場は2005年12月、小倉工場は2008年8月に設立。以来、成長を続け、市場調査会社の評価で世界トップクラス工場の称号を獲得。レクサスの生産拠点として現在も１歩ずつ前へ進んでいます。［九州のものづくりを終結し、世界一の競争力を目指す］ ■トヨタが九州に生産拠点を構えたのは、九州に貢献したいという思いがあってのこと。「九州のものづくりの力を集結させ、九州の人たちと一緒に良いクルマをつくっていきたい」と、私たちは部品メーカーをはじめ、地域の様々な企業と一体となり「TEAM Kyushu」としてクルマづくりに励んでいます。同社で生産しているクルマの9割を世界各国に輸出しており、これからも九州から世界へ魅力あふれる「Made in Kyushu」のクルマを発信し続けます。［第一の拠点(中部)］ ■生産の中枢・新技術の、新工法の開発拠点［第二の拠点(九州)］ ■ミディアム、レクサス系の高級ブランド車のものづくりの追求［第三の拠点(東北)］ ■魅力あるコンパクトカーの追求
勤務地	企業情報ページへ福岡県北九州市小倉南区3914番地58（小倉工場）★ほとんどがマイカー通勤苅田北九州空港ICから
担当者のコメント	★1991年トヨタ自動車の100％子会社として設立　★現在レクサス・ミディアム系の高級ブランド車を任される拠点へ成長！ ★設計・開発から製造、品質保証まで一貫したものづくりで、世界トップクラスの高品質なクルマづくりを実現！

仕事内容	■工場の技師：船殻、艤装、工務安全面の業務管理（技術指導、工程管理等） ■設計：船舶（構造、船体、機電等）の設計 ★経験に応じた業務からご担当いただきます。＜部門人員＞（2017年4月現在） ●業務部門：23名（男15、女8） ●生産部門：71名（男70、女1）福岡工場30、長崎工場41 ●設計部門：33名（男30、女3）福岡工場22、長崎工場11 ＜募集背景＞ ★建造量増加に伴う人員増強
会社特徴	★人々の夢や希望を載せた船を造る★ ★福岡造船のセールスポイントは、あらゆるニーズに応えるオーダーメードの船造り。高いノウハウと実績を誇る技術者集団。 ★特にIMO基準を満たしたケミカルタンカーをはじめとする特殊船の建造で、国内はもとより海外でも高い信頼を得ています。 ★九州最大の政治経済都市である福岡市の中心部にあり、玄界灘から日本海を通じて世界各地へと建造船を送り出している。福岡工場と長崎工場で年間10隻の建造能力を持ち、現在、向こう3年分の受注を確保しています。
勤務地	企業情報ページへ福岡県福岡県福岡市中央区港3-3-14（マイカー通勤不可）長崎県長崎市深堀町1丁目1－4（マイカー通勤可）末石町バス停そば
担当者のコメント	★高い技術力により、安定した受注を確保★ ★年齢、経験に応じた管理職等へのキャリアステップも準備★

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自動車・輸送機械業界・個人営業(24歳・男性): 面談回数もあり、事前に自信をつけることができる点