自動車部品メーカーの年収400万円以上の転職・求人情報(15ページ目)

■半導体製品やASSY製品の不良品原因究明■工程内異物の成分分析■初品の表面や断面の寸法計測■製品断面の構造解析■工程安定性確認(断面、表面の計測)【配属部署】品質保証部　解析技術課

■自動車部品の製造工場にて下記1から3までの工程のいずれかの生産技術を担って頂きます。どの工程の生産技術を担って頂くかは今までの経験や面接での適性を見て致します。1. 射出成形分野の生産準備・金型保全業務(形状を彫り込んだ金型に溶かしたプラスチックを流し込んで形を作る・新製品の図面成立性検討（金型および射出成形）・新製品金型の仕様設定・手配・新製品の工程設計、射出成形条件設定、不良対策・金型の保守・メンテナンス業務・設備・治工具の仕様設定、手配、設置調整・新工法、ネック技術改善の開発支援2.塗装生産準備業務(車体や部品に塗装を施す)・新製品の図面成立性検討・新製品の工程設計、塗装条件設定、不良対策・治工具の仕様設定、手配3. 組付生産準備業務(各部品を決められた通りに組み合わせる)・新製品組付作業の図面成立性検討・手順の設定・新製品の工程設計（3D工程シミュレーション、2D/3D_CAD活用）・設備・治工具の仕様設定、手配・人的ミスが起こりにくいシステムづくり（ポカヨケ装置等）・工程レイアウト立案、検討・組付不良対策・新工法、ネック技術改善の開発支援【部署】生産技術グループ成形塗装技術チーム(1.2の業務の場合)：部署人数6名　平均年齢40歳組付け設備チーム(3の業務の場合)：　　部署人数4名　平均年齢33歳

同社は自動車用内外装部品（ラジエータグリル、バックドアガーニッシュ、インパネ等）などの製造を担っています。今回は調達担当の採用募集となります。同社の生産する自動車部品の価格競争力を上げるために、仕入れ先との折衝、原価管理等を担って頂く事となります。【具体的には】■樹脂、ゴム材料もしくは生産設備等の調達・発注■仕入れ先開拓、仕入れ先選定■価格交渉■納期交渉■見積もり■購買計画立案■原価企画・原価低減■仕入先管理■各部署や親会社との調整、連携■コスト削減のための改善案立案

主にレクサスブランド等に使用される自動車部品を製造している当社にて、生産管理業務をお任せいたします。お客様との納期調整、それに応じた生産計画等がメイン業務となります。【具体的には】・自動車製品を製造するための部品等の納入管理・仕入先、物流、製造部門への部品供給調整、納期管理 ・生産調整などの主管業務 ・データ入力、伝票検収

高い耐熱性や耐摩耗性を備えたオイルシールを始めとした、駆動系部品メーカーの特許技術管理課にて下記業務をお任せ致します。F1やWRC、WEC、モトGPなどの世界のレースシーンへも挑戦しております。【仕事の内容】■技術管理（図面・技術文書・知的財産等の管理）■主に知的財産（特許等）の管理■社内からの特許の掘り起こし■海外を含む特許に関連する文献の情報収集、関係部署への発信■その他、技術管理に付随する業務全般【組織構成】特許技術管理課　4名在籍【残業時間】部門として残業ゼロで在籍している社員は非常にワークライフバランスを取りながら勤務しております。【会社の特徴】同社は創業74年を迎える老舗の自動車部品メーカーです。各種密閉装置及びその関連商品並びにゴム、樹脂及び金属製品の設計・製造・組立を行っており、業界上位の企業規模です。1987年に米国現地法人を設立。それ以降、積極的な海外展開を行い、現在では東南アジアを中心に世界の様々な地域に同社のブランドは浸透しています。業界のリーディングカンパニーとして着実に発展してきた同社。国内と海外の垣根を取り払い、より大きく羽ばたこうとしている成長企業です。

【期待する役割】■全社ITインフラの導入企画および運用管理をお任せいたします。また、ITセキュリティ対策と啓蒙活動の実施もお願いいたします。【具体的には】■PC、サーバ、ネットワーク機器などの導入計画の立案と実施■ITインフラの運用管理と最適化■外部環境の変化に対応したセキュリティ強化策の実施■社内向けセキュリティ教育と意識向上活動の推進【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■経営企画部 システム企画課：9名程度大きく「インフラ系」と「開発系」の組織で分けられております。【働き方】■残業：月平均：0～10時間程度

【職務内容】■山田製作所の決算書/税務申告書の作成（会社法や法人税法等の法令に準じた）■決算書に於ける監査受監、会議体報告用の資料作成　等【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■経営企画部 財務課：9名組織は「経理」と「財務」に大きく分かれており今回は「財務ポジション」にて募集をしております。【働き方】■残業：月平均：0～10時間程度

【期待する役割】同社の採用活動を推進するポジションとして、新卒採用および中途採用を中心とした採用業務全般をお任せします。＜具体的には＞■新卒採用・ナビサイト（マイナビ、リクナビ等）の企画・運用・会社説明資料の作成・会社説明会の実施・インターンシップの企画・実施・エントリー受付～選考フロー管理（面接調整・書類選考等）・内定者フォロー、内定式の企画・運営・配属部門との採用要件すり合わせ・入社後の研修やオンボーディング支援■中途採用・各部門との要件すり合わせ、採用要件の整理・求人票の作成、掲載・エージェント対応・書類選考、面接調整、応募者対応【本ポジションの魅力】① 採用戦略の企画から実行までを一貫して担える環境今回のミッションは新卒・中途採用の強化が中心です。経営や現場のニーズを踏まえ、採用計画の立案から母集団形成、面接対応、入社後フォローまで一貫して関われる環境です。年次に関わらず裁量が大きく、自身のアイデアを形にしやすい土壌が整っています。採用を通じて会社の未来をつくるやりがいを感じられるポジションです。②トヨタ系Tier1としての安定基盤と信頼同社は創業70年を超える自動車部品メーカーで、トヨタグループなど大手との直接取引実績があります。ステアリング部品に強みを持ち、品質と納期に定評のある安定企業です。③ EV対応・グローバル展開で拡大路線へ電動化や自動運転ニーズを背景に、EV・HV向け製品や海外拠点との連携を強化。スマート工場やDX化も進んでおり、変革期を迎える今こそ人事の役割が重要となっています。【組織構成】人事部：川越本社8名

【職務内容】・生産管理全般業務を総括し、マネージャーを補佐する。　- 関東工場 生産計画立案・進捗管理　- 関東工場 在庫管理　　- 新車立ち上げ管理（試作）　- 生産BOM管理　- 客先との納期調整　- サプライヤーとの納期調整　- 海外拠点・サプライヤーの輸入管理　- 生産管理予実管理　等々※入社後はマネージャーから業務を引き継ぐことになります。※海外拠点・サプライヤーのやりとりでは英語でのメール・会話業務が発生します。【魅力】■エアコン(EV車)の中核ユニットHVAC(エッチバック)の世界トップ5のシェアをもっています!!※HVAC:さまざまな場所で部屋を暖房したり冷却したりする能力を持つシステム【募集背景】欠員補充【組織構成】生産管理部マネージャー1名　担当　10数名

同社所有の船舶の不具合のあった部品の代替品の手配や船舶の検査に関する手続き、船員の労務管理に関する作業を行っていただきます。同社所有タグボートから要望のあった部品/舶用品の手配、検査機関への船舶検査の申請を行います。《具体的な業務内容》■船員の労働時間と休暇の状況を記録/管理し、配乗計画を作成。■船の運航に必要な書類の作成/期限管理■船の点検/整備/補修作業■入出港の補助作業《管理する船》■タグボート(8隻)…船舶や水上鋼構造物を押したり引いたりする船■大型のバージ船(18隻)…鋼材など重い荷物を水上輸送する船《入社後の流れ》接岸時や船上での対応を学んでただいた後、同時並行しながらデスクワーク等も担当していただき、船舶管理の基礎を身につけます。研修や教育などをしっかり行います ので未経験の方でも安心して就業できる環境です。

自社貨物の通関業務及び、今治造船グループから依頼された貨物の輸出輸入通関業務を行っていただきます。《具体的な業務内容》■自社貨物の通関書類作成■海外調達した貨物の輸入通関■新造船の輸出通関■NACCSを使用した通関業務全般■その他管理業務《入社後の流れ》先輩通関士の補助的業務を行っていただきます。同時に業務を通じて造船、船舶に関する知識を身に着けて頂きます。研修や教育などしっかり行いますので未経験の方でも安心して就業できる環境です。

グループ会社の要望に応じ、船の運航スケジュールを管理していただきます。《具体的な業務内容》運航計画立案、スケジュール等の調整、運航状況の確認、管理業務※着岸、離岸の手配、急な雨などのスケジュール変更、事故処理が主な業務となります。同社の船のみならず、グループ会社全体の船の管理を行っていただきます。《管理する船》■タグボート：船舶や水上構造物を押したり引いたりする船■大型バージ船：鋼材など重い荷物を水上輸送する船※国内船3隻、海外船5隻、その他今治造船グループの船を管理いただきます。《入社後の流れ》接岸時や船上での対応を学んでいただいた後、同時並行しながらデスクワーク等も担当していただき、船舶管理の基礎を身につけます。研修や教育などをしっかり行いますので未経験の方でも安心して就業できる環境です。

・生産計画の立案と管理・部品の手配と在庫管理・生産スケジュールの調整・各部署との連携・原材料・仕掛品・製品の在庫管理（棚卸含む）・生産効率の向上策の提案と実施

将来的な財務グループのリーダー候補として、資金計画の立案や資金繰り管理、親会社との連携など、財務業務全般を幅広く担当いただきます。製造業の事業運営を支える「守り」の要として、戦略的な財務管理と着実な実務推進の両面でご活躍いただくことを期待しています。【具体的には】■資金繰り表の作成・管理（月次・年次）■銀行折衝・資金調達業務■親会社への財務関連報告対応（IFRSベース含む）■各種支払・送金業務の管理（国内外対応）■為替管理、金融商品の取り扱い・運用（必要に応じて）■経理部門（決算/原価計算）との連携による資金実績分析・予測精度向上■内部統制・監査対応（財務関連）

【採用背景】・Niterra Ventures カンパニー（以下NVC）は、Niterraが目指す「2040年の世界観」の実現に向け、これまでのNiterraにない新しいアセットの獲得を目的とするコーポレートベンチャーキャピタル（CVC）です。・今後、日本・アジアパシフィック地域を中心とした投資案件を増やしていきたい中で、ベンチャー投資分野のバックグラウンドを持ち、日本地域を軸とした投資機会の探索に積極的なスペシャリストを必要としております。【やりがい】100年近い歴史を持つNiterraが、未来に向けてまさに自己変革を遂げようとしている「変革の最前線」に身を置くことができます。組織が大きく変わろうとするダイナミズムを肌で感じることができます。この挑戦的な環境は、ご自身のキャリアを形成する上で、非常に価値のある学びに繋がります。【仕事内容】投資チームであるベンチャー投資部において、日本地域の投資機会の探索、詳細調査および分析、投資提案を行います。また、米国の投資チームとも協力し投資提案の支援を行います。【具体的には】 ※下記4点がメインの職務内容となります。①　投資戦略の策定（日本地域、特定技術領域）②　投資案件の探索、評価、提案・Niterraグループ関係者との関係構築、コラボレーション機会の特定と推進（グローバルベンチャーラボ部と協力）③　ポートフォリオ企業の管理およびサポート④　日本チームの構築【その他には】・NVCおよびNiterraグループに対する報告・割り当てられる特別プロジェクトの実行・投資実行に関わる日本側のプロセスの実行およびサポート・デューデリジェンスプロセス：財務分析、市場および業界評価、リスク評価、財務モデル開発（DCF、感度分析、複数のケースの予測、および最終価値の推定）・投資企業によっては取締役またはオブザーバーとなるケースもあり※必要に応じ投資遂行のために必要な追加業務も発生する可能性もございます。【職位】管理職クラス【部署の役割】ベンチャー投資部は、重点投資領域でのベンチャー投資活動を担う要の部門として、CVCファンドの運用、スタートアップ企業の検索・評価、投資判断と投資実行に社内プロセスの指揮・実行、ファンドのポートフォリオ企業の管理、CVCファンドの出口戦略の開発および実行、Niterraグループの潜在的な新しいコア領域とイノベーション領域の評価やM&A機会の提案を行います。【組織構成】■配属部署の組織構成・拠点：国内拠点は東京と愛知（小牧）、海外拠点としてサンノゼ(USA)とベルリン(Germany)があります。・人員：グローバルで40名規模NVC（グローバルで40名）└グローバルベンチャーラボ部└ベンチャー投資部└アントレプレナー・イン・レジデンス部└グローバルオペレーション部■募集ポジションの組織構成ベンチャー投資部└カンパニープレジデント：米国勤務/ドイツ出身└カンパニーバイスプレジデント：日本勤務/日本出身　└部長：米国勤務/米国出身　※日本の部長ポジション兼務【キャリアパス】入社後は、専門適正に応じて、自身の専門領域に磨きをかけて貢献いただきます。その後は、専門領域を尖らせたり、グローバルでの活躍（現在米国、ドイツに拠点あり）やマネジメントなど、ご本人のご志向に合わせたキャリアパスを描くことは可能です。

東証プライム上場にて国内外の主要自動車メーカーへサスペンションを提供しており、その分野ではトップシェアを誇る同社にて、インド赴任・経理部門の責任者候補を募集しております。※インドご在住の方も大歓迎です。駐在もしくは現地採用にて打診させて頂きます。（できるだけ早期に現地に赴任頂きたいと思っております）⇒すでにインド在住の方は、現地で引継ぎ後、日本で研修いたします。駐在ご希望の方はご希望前提で進めますので、お申し付けくださいませ。■業務内容：出向先となるインドの海外子会社にて、経理業務全般と本社（及び他の子会社）との連携などを担当していただきます。※給与計算も含みます。税金申告や月次確認以降の担当業務　となり、ERPパッケージングシステムも導入済みです。■現地法人情報：現地にいる日本人は、社長、経理マネージャー、技術マネージャー、営業マネージャー（パリと兼務）の計4名。経理部は日本人１名＋現地の経理スタッフ４名（内１名はマネージャー４０代　男性３：女性１）とはインド英語で会話or通訳（インド国籍の方）※他製造ラインには現地ローカルの方が多数在籍しております☆補足情報：・チェンナイの工業団地（ルノーの近く　中心地から１ｈくらい）・７月中までは現地にて引継ぎ可能です・住居はマンションの借上げ社宅（住居費用は会社負担）・社用車は運転手付きで職場まで30分くらい（家・車は支給）免許は現地で取らない（禁止）。・一時帰国頻度など：単身赴任者/年1回　 独身者、家族帯同者及び帯同家族2年に1回　は会社負担　・3ヶ月に1回　買い出し休暇あり（タイまで旅費支給）・海外赴任者保険や子女教育手当も充実しています■就業環境：国内に留まらず、海外にも多くの顧客を抱えているため、若手社員にもグローバルに活躍できるチャンスを与え、世界をまたにかける人材を積極的に育成しています。社内にもタイ、アメリカ、中国、スリランカといった外国籍の方も多く在籍しており、多様性に富んだ環境でコミュニケーションスキルを磨くことができます。育休制度も充実しており、女性だけでなく、男性の育休取得率も66%と全国平均を大幅に上回っております。☆同社の魅力キーワード一覧：・国内外の自動車メーカーはほぼ取引先として網羅している・海外売上比率7割・独立系のTier1・サスペンションの成長性（重要保安部品なのでEV化でもなくならない）・プラチナえるぼし認定神奈川県初の企業・日本国内で採用されたEV車の8割ぐらいに同社部品の採用実績あり自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の名だたる自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約65％を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開をしており、特定の地域に依存することなくバランスよくグローバル経営を推進しています。

◆モビリティ事業部では、世界シェアトップの自動車向けタイミングチェーンシステムやEV/HV向けのチェーンドライブ、車載用クラッチをグローバルに展開しています。今後、EV向けなどモビリティ分野におけるオンリーワン商品を開発や新規モビリティビジネスの獲得、環境対応商品による既存ビジネスエリアの拡大を進めたく、即戦力としてご活躍いただける方を募集します。【具体的には…】■国内カーメーカーまたは、Tier１メーカーに対する営業活動をご担当いただきます。また、営業活動と併せて、若手営業担当のリーダーとして業務マネジメントも行っていただきます。希望・適性を鑑みた上で、将来的には海外プロジェクトの受注活動の役割を担っていただく可能性がございます。【業務フロー】■顧客訪問にて情報収集を行い、社内の企画や技術部門への情報展開、技術部門と協働の上、顧客への提案を行い、受注獲得、売掛金回収まで一貫してご担当いただきます。その他、営業プロセスや提案内容、社内業務フローなどの改善活動なども期待しています。【関係部署】部内技術担当、管理部門、生産技術部門、製造部門、初期管理部門【キャリアパス】■ご希望・適性を鑑みて、商品企画やマーケティングなど他部門、国内他拠点へのローテーションや、欧米、東南アジアなど海外拠点への駐在の可能性もあります。【やりがい・魅力】■PJ初期段階から計画に参画し、顧客や社内関係者と様々な困難を乗り越えて製品を世の中に出す事で社会への貢献を実感できます。また、営業スキルを活かし、顧客との関係構築を行いつつ、新たなモビリティビジネスの開拓にも携わるため、ビジネスを創出できる可能性もあります。

【ミッション】■顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化■顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進■製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進【具体的には】・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得・顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ・制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性　など)・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ【携わる製品】モーターサイクル事業部　パワートレインビジネスユニット　取り扱い製品二輪車用PCU（パワーコントロールユニット）、BMSなどのEV製品【募集背景】今後拡大が見込まれている二輪車のEV化に、自身で身に着けてきた、ハード設計・評価の能力を生かして貢献できます。顧客要求を実現し、自らの考えを取入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。拡大するEV事業への体制を構築する中、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。【配属部署】二輪車のEV化(主にインド、アセアンが対象)に貢献することが出来ます。高品質・廉価な電動化製品をスピーディに開発し、様々なお客様に提供します。電気回路および設計の能力を生かして競争力のある製品を作り上げる、やりがいのある仕事を行う事が出来ます。お客様と直接会話し、関連部門、取引先とともに製品を作り上げ、量産化・市場投入まで行います。【働き方】・フレックス：可・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です）※フルリモート：不可【職務の魅力】製品の設計において、お客様から直接要求事項を聞き取り、身に着けた回路およびハード設計の能力を生かして競争力のある製品を作り上げ関連部門と一緒に市場へ投入まで行います。実際の設計業務は、お客様と直接会話し、社内関連部門や取引先と議論・整合を行いながら、高品質で廉価な製品を設計します。

【仕事内容】マテハン事業部制御・情報技術部では、流通／新聞／IT／自動車／ライフサイエンスなど様々な業界向けに搬送・生産に関わる自動保管・搬送機器のエンジニアリング及び制御設計を担っています。昨今、自動車のEV化や自動化、省人化などの顧客ニーズの高まりから製品ラインナップの拡充や課題を解決する搬送システム開発が求められています。これら顧客ニーズに寄り添った搬送システムをタイムリーに提供すべく、開発案件や受注案件への対応力強化に向けて制御設計者を募集します。自動車・FA業界向けの新設・更新案件に対して、お客様の要求仕様を営業部とともにヒアリング（コスト・使用環境・求める性能等）し、システムや運用の仕様検討／見積／ハード・ソフト設計／盤検査／試運転調整・立会いまで企画段階から納入まで一連の業務をお任せします。納入した工場のライン変更や工程改善に伴う、搬送設備のカスタマイズやシステム変更、大型の新工場プロジェクトまで様々な案件があり、複数案件（納期：数日～1年間）を関係部署や協力会社含め、5～10名程で推進いただきます。ハード・ソフトの詳細設計や試運転調整については、協力会社に依頼する場合も多くあります。【ツール】PLC／HMI（三菱電機製、JTEKT製、シャープ製など）、AutoCAD【関係部署】営業、機械設計、調達、工事など【キャリアパス】先輩社員の教育の下、案件の客先仕様理解や制御設計、納入対応を経験しながら、業務を習得いただきます。その後、第一線で見積から納入までのプロセスを習得いただき、制御設計リーダーとして客先潜在ニーズの発掘や解決策の提案実行などの業務をご担当いただくことを期待しています。また、ご希望次第では、北米、中国、インドなどの海外案件のご対応もお任せする可能性があります。【やりがい・魅力】自身が提案し、責任を持って納入した搬送システムに対して、お客様の評価や感謝の声を直接聞くことで達成感ややりがいを実感することができます。仕様提案から納入まで一貫して業務に携われることや、技術力を図る独自のスキルマップを通じて、自身のスキルを可視化し、不足している知見は技術教育カリキュラムでキャッチアップできるなど、エンジニアとしてのスキルを高められる環境があります。多機種のPLC/HMIに触れる機会があり、自身の扱える機種を増やすことで、今以上に自信を高める事ができます。

【ミッション】東証プライム上場の同社で、日系完成車メーカー向けにプレス製品の営業をご担当いただきます。配属部門は自動車機器部門の受注売上のグローバル統括部門です。各海外拠点に営業機能はあるが、相模原事業所営業が統括、意思決定を行っている。グローバルに受注、売上を一手に取り仕切っております。受注、価格交渉および、開発の推進や生産準備の調整事など、幅広く業務推進に携わって頂きます。またプレス製品の営業のみならず、プロジェクト的な業務運営に関わる機会もございます。管理職として当該業務に於ける、PDCA（業務管理～戦略立案～実行～成果）に於いて、裁量権大きくご活躍頂きます。～補足～■入社当初はプレスなどの基礎知識について学みながら、プレイヤ―としてご経験を積んで頂き、ご経験に応じてマネジメントに携わっていただきます。【具体的には】以下の業務をいずれかご担当いただきます。■売却型(金型のみのビジネス）の獲得及び受注調整。負荷調整及び採算(売価、コスト）確認改善■製品拡販（新車向けビジネス受注　等）、取引先開拓（日系/非日系カーメーカー）■精密部品業務のとりまとめ■試作管理業務■社内インフラのレベルアップ推進（見積書などの得意先帳票及び付随する社内システム連携の半自動化の構築推進） 【募集背景】事業拡大に伴う組織強化による募集でございます。【組織構成】営業部：部長－次長3名ー日産担当：課長2名ー係長2名ー以下19名ーホンダ担当：課長ー以下9名　ートヨタ担当：課長ー係長ー以下6名【働き方】■フレックス制度：あり■出張頻度：1回～複数回/週（不特定多数への訪問販売はなし）【企業の特長】■東証プライム上場／4本柱のビジネス展開／2035年で設立100周年になるプレス加工のリーディングカンパニー■コア技術である塑性（プレス）加工技術と金型設計技術を発展させ、事業領域を拡大■従業員数約6,800名（連結）／約1,500名 （単独）日本国内含め20以上の拠点をもつグローバルメーカー 　■国内初の冷凍板式冷凍・冷蔵車を開発し、日本で唯一の一貫生産　メーカーとして、マーケットシェア約40％でトップ■同業の主な上場会社との経営状況の比較・経常利益1位・純利益1位・時価総額で1位　（各社開示資料より）※同業抒情会社：ヨロズ、フタバ産業、ジーテクト、プレス工業、ユニプレス 等■永年の歴史とノウハウ、高い信頼性・安定性同社のコアスキル『塑性(プレス)加工の技術』は日本の自動車産業になくてはならないものになっています。 技術力も高く、国内最大手自動車メーカーより『技術開発賞』を受賞。■多様な事業ラインと売上比率・自動車部品（プレス関連製品/車体構造製品）：約80％・定温物物流連事業：約15％・その他（空調、キーワード等）：約5％■自動車業界ニーズ対応（EV化ニーズ）電動車用バッテリーケースでコストダウン＆軽量化製品の開発■定温物物流関連事業のニーズ対応・環境対応として大手物流業者のEVトラック導入検討　・ 電動トラックからの電源供給に対応した電動冷凍システム量産化準備中・省エネ、配送効率に貢献するヒートポンプ式ユニットラインナップ拡販・ドライバー荷役作業の負荷軽減を重視した保冷コンテナ開発■空調業界のリーディングカンパニーとしてトップレベルシェアを誇ります。■トピック・中国、メキシコ、インド工場で事業拡張により増築（2023年）・東プレキーボード「REALFORCE」が初音ミクとコラボ！（2024年）

【こんな仲間を探しています！】100年に一度のパラダイムシフトと呼ばれる自動車業界で、従来製品のみではなく、今までに経験をしたことのない領域への参入により、ビジネスのスピードに法が追いついていない分野や法の執行慣行が定まっていない分野等、従来の法的枠組みでは納まらない状況の中での事業判断への貢献などアクティブでチャレンジングにご活躍頂けます。また、多様な事業で構成される同社だからこそ、幅広い法的分野に携われる機会があります。【募集背景】自動車部品のトップメーカーとしてグローバルなビジネス展開をグローバル規模で法的側面から支えることに加え、CASE分野、通信分野、ソフトウェア分野、半導体分野など著作権／標準必須特許（SEP）やデータガバナンスに関連する事業の発展にも貢献しなければなりません。このような、グローバルな事業支援及びコンプライアンス活動において活躍いただける方を求めています。また、AI関連法、データ規制関連法など新たな法規制について、積極的に検知し、事業への影響を分析の上、必要となる対処事項を、社内外の関係者と議論しながら推進するパイオニアとしても活躍できます。【こんな職場です！】・若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者、弁護士資格保有者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、主体的に業務を遂行し、プロフェッショナル集団として互いに尊重・切磋琢磨しながら活躍しています。・各国の法がグローバルに影響し合うため、コンプライアンス活動においても、グローバルに海外の法務機能（米・欧・中・亜・印等）とインターアクティブに連携します。・特定の事業部の専任担当としてワンストップ対応することにより、より早いステージから重要事業に法務として参画し事業部の期待を超えて、中核を支えています。【業務内容】従来の自動車部品に加え、自動車の電動化、大規模化するソフトウェア、半導体の内製、並びに、フードバリューチェーンおよび新領域（空モビ、走行中給電、水素など）に関連する法務業務・関連契約の作成・検討・交渉・関連法のリサーチ・分析・事業への戦略的アドバイス・コンプライアンス体制の企画・構築・新法や新規則・ガイドラインへの法務渉外＜親和性のあるキーワード＞・弁護士・グローバルビジネス・M&A、事業再編、国際取引・知的財産（著作権・ソフトウェア／標準必須特許）・半導体／データ利活用／個人情報・プライバシー・サーキュラー エコノミー／カーボン ニュートラル

【ミッション】ホンダ向けにトップシェアを誇る同社で、マネージャーとして国内外グループ会社の業務監査業務をお任せします。監査の対象は品質監査以外の全業務領域で、経営に関わる幅広い分野をカバーいたします。海外グループ会社への監査対応も担っていただく予定で、グローバルな視点で業務監査に取り組むポジションです。配属先は社長直下の監査室となり、山下ゴム単体（500名程度）だけでなく、連結全体で5,500名以上を抱えるグローバル企業として、海外９拠点の子会社監査にも携わっていただきます。本ポジションは次期室長候補として、監査手法の改善提案や新しい監査テーマの立案など、裁量を持って「自分がやりたいこと」を実現できる環境です。現在の監査業務では、限られた監査時間の中で現場の実情に即した柔軟なアプローチが歓迎されており、「正解がない中でベストを探す」姿勢で、既存手法に固執せず、監査を設計・実行頂くことを期待いたします。～補足～■IT、品質監査は別部門が対応いたします。■海外拠点の監査は、現地駐在員や通訳を間にはさみ実施いたします。■海外出張は年間で2か所程度予定し、1拠点1～2週間程度が通例です。※海外拠点：アメリカ、メキシコ、スペイン、中国、タイ、インド、インドネシア、ベトナム、スペイン【具体的には】■国内各部門及び子会社（国内・海外）の業務監査■国内各部門及び子会社（国内・海外）の業務フロー作成と更新■監査室の予算作成と予実管理、ガバナンス委員会の窓口業務■コンプライアンス通報対応■その他内部統制に関連する業務　等【募集背景】ベテラン社員の嘱託契約完了を見据え、次期室長候補としてご活躍頂ける方を募集いたします。【組織構成】監査室：室長ー★課長ーリーダーー嘱託2名【働き方】■残業時間：5時間程度/月■フレックス制度：あり■リモートワーク制度：あり（フレキシブルに取得可）【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで【事業・会社の特徴・強み】■70年以上の歴史を持つ業界でもトップクラスの防振ゴム製品のメーカーです。ホンダ関係では売上トップシェアを誇ります。　※HONDA車の約9割に同社製品が搭載されています。■独立系部品メーカーとしてさまざまな完成車メーカーとビジネスを行なっています。完成車メーカーから求められた部品をただ供給するスタンスではなく、完成車として製品化された際の視点を持ち、完成車メーカーと同じ目線で仕事を行っております。例として完成車を用いた試験設備を保持している点・完成車メーカーとの共同での試験作業等が挙げられます。■EV化になっても欠かせない製品世界的に電気自動車（EV）が急速に普及している中、自動車の動力源がエンジンからEVに変わっても欠かすことのできない製品を開発しています。EV化になることでより静粛性のある高機能製品が求められますが、その高いレベルのご要望にお応えしつつ、より付加価値の高い製品開発を行っているのが強みです。

【募集背景】日本特殊陶業は、自動車産業の電動化という大きな変革期において、内燃機関事業への依存から脱却し、持続的な成長を目指すために新規事業創出やM&Aなど、事業ポートフォリオの転換を積極的に進めています。事業ポートフォリオ転換に向け、既存事業でキャッシュ創出を最大化し、成長・新規事業への積極的な経営資源の最適配分といった多岐にわたる活動を効率的に行う必要があり、各事業の成長性、収益性、市場環境などを総合的に評価し、事業再生・撤退・売却といった戦略的な意思決定を適切・迅速に行える体制を強化するために、事業再生あるいは事業売却・撤退をプロジェクトマネジメントできる人財を求めています。【仕事内容】経営監理の観点で統制を担う『グローバル戦略本部 経営監理室』にて、グループ内の事業（カンパニー、子会社）のガバナンス及びモニタリングを実施し、健全な事業経営が施行されているかを監理し、ポートフォリオ管理強化にて業績モニタリングを実施いただき、事業再生、あるいは売却・撤退におけるプロジェクトをリードして頂きます。※経験スキルや適性を踏まえ、事業再生、あるいは売却・撤退のいずれかをご担当頂きます。【主な業務内容】・事業ポートフォリオ管理・業績管理及び分析・事業再生あるいは売却・撤退業務の検討に当たって、計画作成及び実行モニタリング結果を関連部門と共同で検証を行うだけではなく、対応策の検討と実施案の検討（アクションプラン）まで行っていただきます。【ポジションの魅力】・「2030 長期経営計画 日特BX」において、「これまでの延長線上にない変化」を掲げ、「環境・エネルギー」「モビリティ」「医療」「情報通信」の4分野を注力事業分野に位置づけ変革に取り組んでいます。既存事業効率化でキャッシュ創出を最大化し、成長・新規事業へ積極的に経営資源の最適配分を図っていく重要な役割を担っていただきます。・事業ポートフォリオ管理、業績管理という会社経営マネジメントに深く関与することが可能です。また、会社事業再生あるいは撤退・売却プロジェクトをリードする重要かつダイナミックなやりがいのある業務に携わることも可能です。【組織構成】室長を含めて5名です。全員管理職クラスのチームになりますが、キャリア人財も、女性もいる多様性に富んだ職場です。【部署の方針】各事業の業績モニタリング・ポートフォリオ管理・改善提言強化。同時にポートフォリオ上、第４象限（縮小・撤退領域）事業については、再生・撤退・売却を適切に行うことで、会社全体のROIC向上を目指します。

【部・チームの業務概要】同社グループにおける種々の課題において、現場と協調しながら最適な組織・機能、運用など企画・立案・答申をし、会社の仕組みに取り入れることをミッションとしております。本活動はプロジェクト制を引いており、業務は組織の垣根を超えたプロジェクトチームとして活動を行っております。部門横断的な活動や経営層への報告の場に参加することで、経営視野の醸成を。プロジェクトチームとしては目標であるゴールに向かって日々活動を推進しております。【今回の求人の具体的な仕事内容】グループ経営に関する課題を抽出し、方策や新たな仕組みについて、関係者を巻き込んで議論・検討し、定期的に経営幹部に答申を行います。現在プロジェクト制にて短期的活動を実施しておりますが、本活動は将来定組織として業務遂行することを想定しております。【部・チームの人数や雰囲気】プロジェクトは責任者1名と30代の若手社員、中間管理の4名で対応しております。自律的な人材が多く、目的遂行のために各自役割担当をもって活動しております。

〈品質保証部門の主な担当業務〉・社内品質改善活動の推進・不具合未然防止活動の推進・発生不具合における原因調査と対策の進捗確認、顧客への是正報告・市場クレームの発生要因分析と対策の進捗確認・社内外の発生不具合データ分析・量産中製品の品質保証業務 (定期試験、定期測定、工程変更品の確認、等)・計測機器の校正、管理幅の広い業務ですが、ご自身の経験に合わせて担当業務を決定いたします。【アピールポイント】開発設計部門、生産技術部門、生産部門の全ての機能を有しており、主力製品のひとつであるインストルメントパネルはコックピットモジュールに対応した質の高い製品を、設計～成形、組立までの一貫体制で生産しています

【業務内容】・システム企画設計・IT戦略立案・IT統制/標準化企画・プログラム開発業務(JAVA,VBA,ORACLE SQL)・ITインフラ設計/運用【アピールポイント】開発設計部門、生産技術部門、生産部門の全ての機能を有しており、主力製品のひとつであるインストルメントパネルはコックピットモジュールに対応した質の高い製品を、設計～成形、組立までの一貫体制で生産しています幅広く自動車内装部品を製造する同社ですが、新規事業として自動車内装カスタムサービスとアウトドアグッズの開発・販売も手掛けております。

〈今回の求人募集の背景〉昨今の工業製品の開発はフロントローディングにより、上流での検討が強化されており、自動車業界も同様で弊社(Tier1部品メーカー)と完成車メーカーの連携タイミングも前倒しが図られ、従来は設計間のやりとりが主でしたが、造形段階からの連携が強化されるため客先デザイン部門との交流が必須となっております。一方、弊社ではデザイナーが不在のため、今後の強化領域として採用をすることといたしました。〈主な担当業務〉・開発段階での設計要件、デザイン要件の両立に向けた造形の調整業務・デザイン案件担当(弊社設計部門に所属)として、弊社設計と完成車メーカーのデザイナー双方の意図を踏まえて、両者のつなぎ役となって設計視点、造形視点の両面からの成立解を探り開発設計を進めていく業務※対象部品:乗用車のインテリア全般、エクステリアの一部

【業務内容】・電気回路設計・車両情報の信号を取り出して車両状況と連動した照明を作動させる為のコントロールユニットの設計やプログラミングなど【募集背景】自動車業界での電動化が進む背景で、内装空間には装飾目的や更には機能を持った照明の設定が増えてきています。一方、同社としては従来経験がないことあり、その分野の補強として電気、電子系のエンジニアを探しています。【アピールポイント】同社の開発・設計部門は、内・外装部品の開発・設計・試作・実験に高い技術力を持ち、カーメーカーの新モデル開発・生産に欠かせないパートナーとしての体制を築いています。

≪生産管理部ロジスティクスグループの主な担当業務≫●最適な物流オペレーションの実現を目指した施策の企画推進●物流体制の改善を柱に、グループ会社含む物流効率化施策の検討・実行(輸送モード、輸送回数、トラック便効率運行等)●海外の生産計画を基にした出荷～物流(バンニング迄)業務の計画立案・実行管理●環境に配慮した梱包方法、輸送方法の検討※多岐にわたる業務ですが、まずはご自身の経験に合わせた業務から担当していただきます。【アピールポイント】開発設計部門、生産技術部門、生産部門の全ての機能を有しており、主力製品のひとつであるインストルメントパネルはコックピットモジュールに対応した質の高い製品を、設計～成形、組立までの一貫体制で生産しています

〈調達部署の主な担当業務〉・見積査定(新機種、量産仕様変更の見積とコスト分析)・発注取引先選定(SQDを踏まえた最安価取引先選定)・原価低減(短期、中長期のVAVE推進)※まずはご自身の経験に合わせた業務から担当していただきます。【アピールポイント】開発設計部門、生産技術部門、生産部門の全ての機能を有しており、主力製品のひとつであるインストルメントパネルはコックピットモジュールに対応した質の高い製品を、設計～成形、組立までの一貫体制で生産しています

【求人の背景】メインの開発拠点は群馬県太田市ですが、西日本に拠点を置く自動車メーカーのお客様への事業拡大を目的として、大阪勤務での設計業務、近い将来的にはマネジメント業務を担当していただく人材を募集致します。【業務内容】・西日本に拠点を置く自動車メーカーのお客様に対しての、開発業務支援・設計業務・社内連携のための調整業務・将来的には、お客様への出向者や支援者へのマネジメント業務【アピールポイント】同社の開発・設計部門は、内・外装部品の開発・設計・試作・実験に高い技術力を持ち、カーメーカーの新モデル開発・生産に欠かせないパートナーとしての体制を築いています。

【業務内容】・工場内の設備管理(日常点検や修理等)・設備の保全活動・外部業者との窓口業務※幅広い分野ですが、ご自身の経歴に合わせた部門へ配属を検討いたします。※施設管理を担当する場合には2交代もしくは3交代の勤務となります。

〈主な担当業務〉・自動車内装部品の表皮巻き、表皮張り込みを行っていただきます。(自動車のインパネやトリム部品への表皮加工を実施)・部品ごとに型紙を作成し、原反を切り取り、表皮同士を縫い合わせて、必要に応じて刺？を施します。【アピールポイント】同社の開発・設計部門は、内・外装部品の開発・設計・試作・実験に高い技術力を持ち、カーメーカーの新モデル開発・生産に欠かせないパートナーとしての体制を築いています。

【業務内容】・自動車部品の開発設計、システムレイアウト設計・カーメーカーの商品仕様情報に基づく設計図面・出図関連帳票の作成・社内連携のための調整業務、客先との折衝業務・部品調査・分析に基づく新規構造、および付加価値のある製品の提案【アピールポイント】当社の開発・設計部門は、内・外装部品の開発・設計・試作・実験に高い技術力を持ち、カーメーカーの新モデル開発・生産に欠かせないパートナーとしての体制を築いています。

【業務内容】・インジェクション金型の設計～玉成、成形トライ・工程設計(設備・工程レイアウト等)・開発部門と連携をし、新車種、新工法の立ち上げ、導入等・設備の保全業務・塗装技術に関わる業務・自働化技術のプログラムと立ち上げ？など※幅広い生産技術の分野ですが、ご自身の経歴に合わせた部門へ配属を検討いたします。【アピールポイント】開発設計部門、生産技術部門、生産部門の全ての機能を有しており、主力製品のひとつであるインストルメントパネルはコックピットモジュールに対応した質の高い製品を、設計～成形、組立までの一貫体制で生産しています【募集背景】増員

〈材料技術課の主な業務〉・材料の開発、物性評価、生産性評価を行い新規車種への採用へ向けて提案。・材料に係る問題点解決に関する業務・材料に係る原価低減活動に関する業務。・次期車開発での材料選定と評価業務・材料に係わる問題点解決に関する業務・外部規格(品質基準、技術規格等)および技術情報管理の登録および管理・試験機器、試験設備の運用と維持管理有機材料の選定について幅の広い業務となりますがご自身の経験に合わせて担当業務を選定させて頂きます。【アピールポイント】同社の開発・設計部門は、内・外装部品の開発・設計・試作・実験に高い技術力を持ち、カーメーカーの新モデル開発・生産に欠かせないパートナーとしての体制を築いています。

【業務内容】経営戦略/事業戦略の立案と推進が主な業務となります。具体的には、■予算策定と管理■業績分析■市場調査■企業戦略策定■リスク管理■プロセスの効率改善となります。上記経営企画の経験があれば尚可でありますが、経験がなくても工場マネージメント、経理業務あるいは原価管理業務の経験があり経営企画業務に興味がある方を募集いたします。【アピールポイント】同社の開発・設計部門は、内・外装部品の開発・設計・試作・実験に高い技術力を持ち、カーメーカーの新モデル開発・生産に欠かせないパートナーとしての体制を築いています。

【自動車業界の実験評価経験者歓迎！グループ全体の従業員数2600名の大手Tier1メーカー/次世代車向け技術の開発、軽量化、デザイン性、環境対応などサスティナブルなモノづくりを推進】■業務概要：様々な要求品質に基づいた報告書の作成や保守点検、試験計画の策定など、自動車の実験評価をお任せします。■詳細：・開発車の製品が顧客要求を満足しているかの確認・性能評価試験及び改善策の提案・自部署の試験機器や設備の運用と維持管理・設計部署などの関連部署との打ち合わせ等■同社の魅力について：（1）働きやすい環境同社は完全週休２日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。（2）多数の大手企業様との取引による安定性同社は株式会社ＳＵＢＡＲＵ様、日産自動車株式会社様、株式会社クボタ様、株式会社小松製作所様など、大手製造業メーカー様とお取引をさせていただいております。（3）スキルアップできる環境同社の生産技術職では上流工程はもちろんのこと海外事業にも携わることができます。そのため新たなスキルや経験を積んでいくことができます。■同社について：1960年太田市において、京和装備株式会社（1957年設立、現しげるテック株式会社）から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。現在は自動車メーカーの技術パートナーとして、お客様と共に製品の新たな価値を創造しつづけ、乗る人に愛されるクルマづくりを進めています。

【技術開発業務】特殊吸着材分野及びナノファイバー等の機能性フィルター分野における技術開発・解析・実験、新事業領域におけるシステム開発、市場調査・発掘・基礎研究開発、パイロットラインの稼働最適化・生産能力最大化検討、部内プロジェクトの横断的な支援　等

【部署機能】■既存領域商品の受注・開発活動と一気通貫ものつくり改革を実行する。・既存商品の受注と開発推進 ・RFQ前からの顧客への提案活動・一気通貫ものつくり改革ーコンカレント推進・開発プロセス改革・RIC開発連携・先行提案　（戦略中枢機能）【業務内容】部署業務のいずれか（キャリア・適性に応じて）【募集背景】部門再構成のため【配属部署】技術本部 商品開発部【求める人物像】・自立自走の考えで物事を推進出来る方・知見の無い事でも自ら調べ、企画立案まで推進出来る方・挑戦によって、自分自身を成長させたいと考える、成長意欲の高い方・自身のキャリアや業務にプライドを持って、真摯に向き合える方【部署人数】33名

【部署機能】RIC移管と技術基盤整備　（実験、試作のスピードUP)　開発プロセス（QMS含む）見直しー　スリム化基盤せいび・開発管理・開発基盤整備・数値解析・音解析・音実験評価を通して、開発業務を監視・実験業務を通して、商品設計の評価・FB・試作部品の開発管理・工数・予算・リソース管理・知財・禁止/規制物質管理【業務内容】部署業務のいずれか（キャリア・適性に応じて）【募集背景】部門再構成のため【配属部署】技術本部 技術管理部【部署人数】42名【求める人物像】・自立自走の考えで物事を推進出来る方・知見の無い事でも自ら調べ、企画立案まで推進出来る方・挑戦によって、自分自身を成長させたいと考える、成長意欲の高い方・自身のキャリアや業務にプライドを持って、真摯に向き合える方

【部署機能】■カスタマーサービスに関する業務■既存顧客への営業活動に関する業務■新規顧客開拓、拡販に関する業務■顧客との契約に関する業務▼・既存顧客への新機種受注活動、既存機種営業活動、情報収集業務・新規顧客情報収集、参入のための営業活動業務・売価設定及び個別契約業務・顧客との新機種段取り日程、数量調整業務・売上額・売掛金の報告業務・社内調整業務【業務内容】部署業務のいずれか（キャリア・適性に応じて）【募集背景】部門再構成のため【配属部署】モビリティ事業本部 モビリティセールス部【部署人数】13名【求める人物像】・自立自走の考えで物事を推進出来る方・知見の無い事でも自ら調べ、企画立案まで推進出来る方・挑戦によって、自分自身を成長させたいと考える、成長意欲の高い方・自身のキャリアや業務にプライドを持って、真摯に向き合える方

【部署機能】・調達先開発（新規調達先の発掘と評価、取引先の育成・立上げ推進、活用拡大企画、調達先評価および方向性決定・見積もり業務（新規購入価格を取引先より改修、購入価格検証、コスト評価会、社内要請に対する取引先折衝）・購入業務（M/L決定※、単価設定、原価改善展開、購入品の安定調達）・購買管理（取引先育成・経営管理・品質指導、人材育成）※発注先決定【業務内容】部署業務のいずれか（キャリア・適性に応じて）【募集背景】部門再構成のため【配属部署】モビリティ事業本部 生産統括部 調達ユニット【部署人数】8名【求める人物像】・自立自走の考えで物事を推進出来る方・知見の無い事でも自ら調べ、企画立案まで推進出来る方・挑戦によって、自分自身を成長させたいと考える、成長意欲の高い方・自身のキャリアや業務にプライドを持って、真摯に向き合える方

【期待する役割】船舶部門での既存のお客様向けの営業担当をお任せ。当社変速機は幅広い産業機械分野で使用されており、多くの大手機械メーカ様とも取引があり。定期整備の推奨、部品の発注・交換の手配、不具合の際の現地での確認等の対応をお任せ。【職務内容】■問い合わせ対応■見積書作成■納期確認、対応、調整など【魅力】★船舶・鉄道分野で技術・国内トップシェア！JRとの共同開発を行い、JRが使用しているディーゼル車輌のトランスミッションは同社製品が国内100%シェアを誇っています。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。★安定した経営基盤同社ではは、日立グループの一員として安定した経営基盤を持ち、信頼性と耐久性に優れた産業用変速機や歯車製品を提供する高い技術力が魅力です。これにより、幅広い産業分野で長年の実績と信頼を築いています。【組織構成】15名

【期待する役割】同社の調達業務全般で（材料・購入品等）の調達業務・調達戦略の企画や遵法等に取り組んでいただきます。社外、社内関係各部署と連携し、自らもしくはチームで課題設定を行い、その問題解決を通じて最適調達を実現する職務です。【職務内容】・調達取引先の選定、評価等・調達価格、品質、納期条件等の交渉、契約書締結、発注検収、管理事務等・調達施策(調達戦略、原価低減、遵法、コンプライアンス等)の立案、遂行、業務改善等【魅力】★船舶・鉄道分野で技術・国内トップシェア！JRとの共同開発を行い、JRが使用しているディーゼル車輌のトランスミッションは同社製品が国内100%シェアを誇っています。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。★安定した経営基盤同社ではは、日立グループの一員として安定した経営基盤を持ち、信頼性と耐久性に優れた産業用変速機や歯車製品を提供する高い技術力が魅力です。これにより、幅広い産業分野で長年の実績と信頼を築いています。【製品について】同社製品は社会インフラ設備（発電所、ポンプ機場など）、船舶などの公共性の高い施設や設備に使用されています。施設や設備で使用されるポンプ、ファン、圧縮機、発電機、プロペラや、各種工場の生産設備などで使用される回転機械を駆動するために回転速度、回転方向を機器の要求仕様に合わせて動力を伝達する装置を製造しています。

【期待する役割】一般産業機械の営業担当をお任せします。既存顧客と一定の取引がありますが、新規案件、新規顧客開拓に向けた調査や情報収集を担当いただきます。【職務内容】■顧客訪問 (案件情報入手、価格/納期調整)■見積書作成■工場への手配指示■新規顧客、新規案件開拓など【魅力】★船舶・鉄道分野で技術・国内トップシェア！JRとの共同開発を行い、JRが使用しているディーゼル車輌のトランスミッションは同社製品が国内100%シェアを誇っています。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。★安定した経営基盤同社ではは、日立グループの一員として安定した経営基盤を持ち、信頼性と耐久性に優れた産業用変速機や歯車製品を提供する高い技術力が魅力です。これにより、幅広い産業分野で長年の実績と信頼を築いています。【組織構成】19名

【期待する役割】船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置を開発・製造する同社において、情報システム戦略の策定やシステムの設計・開発・運用・保守などを担当いただく社内SEを募集いたします。【職務内容】■ユーザ部門の課題解決に繋がる基盤の構築(システム開発・保守)■DX化■業務担当者としてのユーザサポート、問い合わせ対応【使用言語】java、COBOLなど【魅力】★船舶・鉄道分野で技術・国内トップシェア！JRとの共同開発を行い、JRが使用しているディーゼル車輌のトランスミッションは同社製品が国内100%シェアを誇っています。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。★安定した経営基盤同社ではは、日立グループの一員として安定した経営基盤を持ち、信頼性と耐久性に優れた産業用変速機や歯車製品を提供する高い技術力が魅力です。これにより、幅広い産業分野で長年の実績と信頼を築いています。

車両リサイクル事業や金属事業など、幅広い事業を展開する同社にて、社内SEとしてご活躍いただきます。主に、事業部で使用している業務管理システム(AS400)の再構築=POST AS400のシステム企画、開発のサポートなどをお任せします。【具体的には】■金属、アルミ、車両リサイクル、関連の4事業部で稼働する基幹システムの再構築・新システムの計画立案■プロジェクト管理(品質、コスト、納期)■設計、開発、テスト、導入における■ベンダーコントロール■ユーザー部門との調整【組織構成】情報システム部

車両リサイクル事業や金属事業など、幅広い事業を展開する同社内の「関連事業部」にて幹部候補の営業としてご活躍いただきます。【具体的には】既存顧客に対し、お客様のニーズをキャッチし、見積もり作成、案件受注に努めていただきます。実際に案件を受注した後もしっかりと完了まで担当いただきます。【やり取り先】案件によって異なりますが、基本的にはミネベアミツミグループの企業様が多数です。オフィス環境に関する案件では、総務担当者、工場設備の案件では生産技術等の技術畑の方とやり取りをします。【働き方】■事業部としての数字は持ちますが、ノルマはありません。■お客様先によっては、日本全国に出張がございます。（長期間の宿泊を伴う出張はございません）【組織構成】関連事業部 営業部 6名　部長1名（60代）、主幹1名（60代）、課長1名（40代前半）、主任2名（20代後半）、メンバー1名（20代）

同社車両リサイクル事業部の営業職として自動車整備工場や、中古車販売会社向けに不要になった車を調達する営業を行います。※地域密着型の営業であり、訪問時にコミュニケーションをとりながら信頼関係を築いていただくことがポイントです。【具体的な仕事内容】■新規開拓営業 （同社顧客リストあり）■見積作成■輸送担当者へ自動車輸送依頼【入社後】現在営業として活躍されている方に教えていただきながら、ひとりだちしていただきます。【魅力】訪問先は話を聞いてくれることが多いです。自身の裁量で営業活動ができるため、ワークライフバランスをとりながら仕事ができます。

【期待する役割】同社品質保証部（赤磐市）にて、多様化する環境関連業務の担当をしていただきます。＜具体的には＞・ISO14001の事務局、統括環境委員会の運営・お客様からの環境要求に対する調査、回答業務・工場への環境管理指導・GHG削減などの活動推進・SOC分析指示、報告業務　など企業の社会的責任を果たす一役を担っていただく大変やりがいのある仕事です。