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製造業(メーカー)の年収400万円以上の転職・求人情報(17ページ目)

製造業(メーカー)の年収400万円以上の転職 求人数は17928件です。

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検索結果一覧17928件(817~867件表示)
    • 入社実績あり

    商品企画・開発支援職 ◎プライム市場 ◎国内TOPシェア

    アイホン株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【募集背景】海外事業では、製品の企画支援、技術サポート、品質保証活動など多岐に亘る。これらの業務を円滑に進めるためには、高度な技術的知見を有する専門人材が不可欠。商品企画・開発支援担当者の出向により後任選定の必要があるが、社内補充の目途が立っていないため、中途採用者による欠員補充を行う。【具体的な業務内容】・採用時の想定ポジション 海外販社への商品企画・開発支援担当。・入社直後の業務 海外販社との定例ミーティングにより業務・開発状況の理解 本社:技術本部、品質保証部、商品企画部との定例ミーティングにより社内業務・ルールの理解・半年~1年後の業務イメージ 海外販社への企画・開発支援。 本社:商品企画部、技術本部、品質保証部、生産本部との調整。 【仕事の進め方】【流れ】 ①商品理解 ②海外販社からの情報収集、開発状況理解 ③本社の情報収集、社内理解 ④海外販社への企画・開発支援 ⑤開発案件に関する本社内における調整 ⑥自部署営業担当者への技術サポート ⑦お客様への技術サポート【関わる部門】 海外販社、技術本部、商品企画部、品質保証部、生産本部など【体制】 海外営業部内で情報共有・連携しながら進める【働くスタイル】 海外営業部という性質上、海外出向を含めて人の入れ替えの多い部署。 このため、新しい人が入ってくることに関しては課員全員が慣れており、教え合う(相互の声掛け・ 質問がしやすい)環境。 【ポジションの魅力】同社の成長戦略が海外に向いている中で、新たな商品による価値提供など、その最前線での仕事はやりがいに繋がると共に、海外販社への出向を通して会社のマネジメントを含めた様々な経験ができます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~750万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    海外営業部 海外支援課_クラウド(フロントエンド)開発支援

    アイホン株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【募集背景】今後主力となるクラウドシステムの開発を強化するため。海外販社への開発支援の重要性が増しており、支援を円滑に進めるためには高度な技術的知見を有する専門人材が不可欠。クラウド開発によるインテグレーション強化が急務となっているものの、社内での補充の目途が立っていないため、中途採用者による体制強化を行う。【具体的な業務内容】・採用時の想定ポジション 海外販社へのクラウド開発支援担当。・入社直後の業務 海外販社との定例ミーティングにより業務・開発状況の理解 本社:技術本部、品質保証部、商品企画部との定例ミーティング。社内業務・ルールの理解・半年~1年後の業務イメージ 海外販社へのクラウド開発支援。本社:技術本部、品質保証部との調整。【仕事の進め方】【流れ】 ①商品理解 ②海外販社からの情報収集、開発状況理解 ③本社の情報収集、社内開発環境理解 ④海外販社へのクラウド開発支援 ⑤開発案件に関する本社内における調整 ⑥海外販社向け商品企画支援 ⑦自部署営業担当者への技術サポート ⑧お客様への技術サポート【関わる部門】 海外販社、技術本部、商品企画部、品質保証部など【体制】 北米クラウドチーム、本社クラウドチームとの協働【働くスタイル】 海外営業部という性質上、海外出向を含めて人の入れ替えの多い部署。 このため、新しい人が入ってくることに関しては課員全員が慣れており、教え合う(相互の声掛け・ 質問がしやすい)環境。 【ポジションの魅力】同社の成長戦略が海外に向いている中で、新たなサービスによる価値提供など、その最前線での仕事はやりがいに繋がると共に、海外販社への出向を通して会社のマネジメントを含めた様々な経験ができます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~750万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    グローバル人事マネージャー【東京/在宅可】

    三菱マテリアル株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【組織のミッション】事業成長に必要な人材の確保・育成・配置と、社員が自律的にやりがいを持って働ける環境づくりに向け、グループ共通の人材ソリューションをグローバルに構築・展開し、グループワイドでの人と組織の成長に貢献する。【業務内容】グローバル人事部の業務うち、ダイバーシティ関連、エンゲージメント関連、グローバル人材マネジメント関連業務に関する企画、立案、実行をご担当いただきます。・ダイバーシティ関連(主に海外グループ会社を対象としたもの):30%・エンゲージメント関連業務(同上):20%・グローバル人材マネジメント関連:50%【将来的にお任せしたい業務】ゆくゆくは、グローバル人事戦略関連業務におけるマネジメント全般を担っていただきたいと考えています。また勤務地は原則として本社(丸の内)勤務になりますが、入社後のキャリアプランに合わせて国内・海外転勤の可能性もあります。【組織構成】・グローバル人事部全体:30名 部長1名、室長3名、他管理職9名、メンバー17名・年代:部長:50代、室長:平均40代半ば、管理職:40代、メンバー:30代・20代が半分ずつ・男女比:男性4:女性6・新卒/経験者比率:新卒2:経験者1【働き方】〇残業時間:残業時間:20時間程度/月〇在宅勤務:可能。入社後1ヵ月程度は原則出社いただき、その後2ヵ月程度は仕事の慣れに応じて週2~3日程度出社いただく予定です。所属チームでの標準的な出社日数:週2~3日程度〇出張:各年度の施策内容に応じて主に国内出張の可能性があります。※出張頻度につきまして、ご不安な点があれば面接時にご相談ください。【仕事上のやりがい・厳しさ】いわゆる定常業務は少なく、中期経営戦略に基づく人事戦略をベースに自ら企画・立案し、周囲を巻き込みながらそれを実行していく仕事です。当社グループの価値観である「挑戦」「変化」「成長」を体現・実感できる部署です。組織としても初めての試みが多いので、周囲を説得し、試行錯誤しながら最適解を見つける難しさがあります。【本ポジションの魅力】・当社にとって初めての試みも多くあるため、グループ・グローバルでの人事戦略実行という分野において、これまで身に付けてこられたスキルや経験、新たなアイディアをベースに存分に能力を発揮いただけるポジションです。・特にDE&Iやエンゲージメントに関する分野では、多様な経験・価値観を持ったメンバーが取り組みを推進することが重要だと考えています。単なる欠員補充ではなく、経験者採用の方がチームに加わってくださることを大歓迎しています。・当社の経験者採用の管理職比率は、約25%です。経験者採用として入社いただいた後も充分に活躍・キャリアップすることが期待できます。・グローバル人事部の約60%は女性です。年代も様々で20代、30代、40代、50代の社員がそれぞれライフステージに応じた働き方をしています。【同社について】◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革(Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化)を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。

    勤務地
    東京都
    年収
    780万円~1010万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.07.23

    • 入社実績あり

    【回路設計(アナログ/次世代計測技術ラボラトリ)】※新横浜※

    日置電機株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】カーボンニュートラルや高度なエネルギーマネジメントの実現に向け、電気計測技術に求められる役割はますます高度化しています。一方で、高電圧・大電流化、複雑化するシステム、高速・高精度なデータ取得など、次世代産業を支える計測技術の進化に対し、それを担う技術者は十分とは言えません。これは社会全体の課題であると同時に、電気計測器メーカーであるHIOKIにとっては、新たな価値を生み出す大きな事業機会でもあります。本ポジションでは、次世代計測ソリューションの開発を支える電気回路設計の中核を担っていただきます。即戦力となる電気回路設計エンジニアの採用により、新製品開発の加速と先進的な計測技術の探索を推進し、HIOKIが次世代の計測技術をリードし、社会インフラや産業の進化を支える存在となることを目指します。【職務概要】電気計測器などの新製品開発における電気回路設計、要素技術開発、製品の電気評価をご担当いただきます。【職務詳細】■電気回路設計業務・オペアンプ、トランジスタを中心としたアナログ回路設計・電源回路設計・CPU、FPGA周辺の回路設計※CPUやFPGAのファームウェア開発、基板のアートワークは設計範囲外です(CPU、FPGA担当者の指示に従って配線ができればOK)・CAD:図研のサーキットデザイナー■製品評価・評価リスト・手順書に従ったデータ取りおよび報告書作成

    勤務地
    神奈川県
    年収
    640万円~990万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    次世代モビリティ・車載システムのテスト駆動開発エンジニア

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【特色】ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。【概要】自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。お客様のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。【担当いただく業務内容】・車載システムのテスト駆動開発<想定ポジション>5人規模の開発チームのエンジニア<キャリアイメージ>本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】<職場イメージ>・20~50代と若手からベテランまで幅広く在籍しております。・制御設計、電子実験、ITソリューション企画など多種多様な経験を有するメンバーで構成されており、各々が高い専門性を発揮しています。・グループや職位に関係なく、オープンで活発な雰囲気で互いに協力し合い、関連部署と共にチーム一丸となって取り組んでいます。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。<ミッション>より高品質に・より早く・より効率的にクルマ・サービスをお客様のもとに届けるために、車載の制御電子システムの評価を中心とした機能・性能開発がミッションです。評価業務を通じてクルマの開発プロセスの変革推進の一翼を担う部署となります。【やりがい、PR】<やりがい>クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための車載システムの機能・性能開発が仕事です。電子化による利便性・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。人の繋がりも多岐にわたり、日々新しい出会い・発見から刺激も多く、人それぞれのやりがいを見出すことができます。また、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模なシステムの性能開発に携わり、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。<PR>トヨタの電子制御開発の歴史は長く、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU (Electronic Control Unit) 等、自動車業界でトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。一方、近年はWoven by Toyotaなどの IT 系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutomotive-SPICEやAUTOSAR などの業界標準化への積極的な取り組みを通してエンジニアとしての成長ができる環境です。【採用の背景】製品・サービス開発の競争力強化のために、より効率的に次世代モビリティ・車載システムの性能を確保することが急務となっています。他業界を含めた新たな知見や技術力を用い、クルマ開発のプロセス改革にチャレンジ・貢献していただきたいです。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    パッケージ制作ディレクション担当(メンバークラス)

    株式会社MTG

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業

    ハート事業本部において、MTGの未来を創る新商品のパッケージデザイン実務から進行管理、入稿までを一貫してお任せします。MTGでは パッケージは商品を保護する包材ではなく、商品そのものと捉えています。ブランドの付加価値を高め、お客様が商品を手に取った瞬間の「感動」をデザインする重要なポジションです。未経験の業務に関しては、OJTを通じて習得いただき、段階的に担当領域を広げていただくことを想定しています。【具体的な業務内容】1.デザイン・クリエイティブ実務・パッケージデザイン制作:商品の特性、ターゲット(主に女性向け・ハイエンド層)、ブランドの世界観を汲み取ったパッケージデザイン(化粧箱、ラベル、容器の裏面表示、外装ダンボール箱の設計等)の作成。・カンプ・モックアップ作成:立体物としての仕上がりを確認するためのモックアップをパートナー企業と共に制作。・同梱物のデザイン:商品に付随するメッセージカードやギフト用リボンなどのデザイン制作。・ビジュアル提案:企画段階でのイメージボード作成や、社内プレゼン用のデザイン案提示。2.入稿・クオリティ管理・入稿データチェック:パートナー企業に制作してもらった印刷工程を考慮した正確なデータ作成(アウトライン化、塗り足し、特色指定、版分け等)の確認。・外装ダンボール箱の印刷原稿作成・色校正・立ち会い:印刷会社での色校正チェック、必要に応じた印刷立ち会いによる色の再現性確認。・品質担保:量産時における仕上がりクオリティの最終責任。3.ディレクション・進行管理・スケジュール・進捗管理:発売日に合わせた制作スケジュールの逆算管理。・サプライヤー折衝:印刷会社や資材メーカーとの打ち合わせ。仕様の選定(紙質、加工方法、形状)やコスト交渉。・コスト管理:予算内に収めるための仕様変更提案や、見積もりの精査。

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~550万円
    職種
    パタンナー・ファッションデザイナー

    更新日 2026.08.03

    • 入社実績あり

    研究開発/原子力構造物の機械特性試験【茨城/三菱重工業】

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務概要】三菱重工グループの原子力専門の研究開発会社において原子燃料集合体および周辺構造物を対象とした試験、解析を行う研究開発を担当いただきます。次世代革新炉や既設炉を安全かつ効率的に運転することに寄与する業務です。【具体的な業務内容】強度試験、振動試験などの機械特性試験を中心に品質の良い試験データが得られるように工夫しながら試験データの分析・評価を行います。また、CAEを用いた構造解析モデル作成・実行や自社開発コードによる機械特性解析評価に加え、取得した試験データとの比較による検証を行います。これらの作業の計画立案、社内外関係者との調整、評価結果のまとめ、報告書作成など、一連の作業を担当します。【就業先】MHI原子力研究開発株式会社(*以下「NDC」)第一研究部 構造技術開発室NDCは茨城県東海村に拠点を置く三菱重工グループの原子力専門の研究所です。三菱重工に入社後、当社の第一研究部 構造技術開発室への配属(出向)を予定しています。【仕事や部署の魅力】当社は社員数100名ほどの研究所で原子力燃料の機械技術、材料技術、熱流体技術、放射化学技術などのさまざまな分野の技術者が揃った組織です。当社研究業務の根幹技術を担う人材として経験を重ね、将来的にはスペシャリストとして活躍していただきます。基本的にはチーム体制で研究開発を行いますので、他の研究者をサポートしたり、されたり、アットホームな雰囲気が自慢です。また、三菱重工が主催する原子力製品や設計に関わる教育プログラム、また自己研鑽としてさまざまな教材を用いたe-learningを自己学習として任意で受講することが可能です。さらに、社として社会人博士号の取得を推奨しております。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

    勤務地
    茨城県
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.07.24

    • 入社実績あり

    営業法務/営業部門における契約管理・契約審査支援・PMI対応

    ミネベアミツミ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【職務内容】当社の「営業活動の最適化」と「企業存続を支える経営リスク管理」という2つの重要ミッションを担う、戦略的なバックオフィス・ポジションです。単なる事務サポートに留まらず、営業部門の「戦略的パートナー」として実務推進とチームの統括サポートをお任せいたします。【主な業務内容】◆法務審査に向けた事前確認・調整業務および法務部との連携(営業担当者へのフィードバックや進行管理)各種契約書について、法務部へ審査を依頼する前の「営業ラインでの一次チェック・調整」を中心に行います。※専門的な契約審査自体は法務部が担当します。本ポジションでは、「事業的なリスクはないか」「営業担当者が留意すべき点はないか」といったビジネス側の視点から内容を確認します。その内容をもとに顧客の意図などを読み解き、必要に応じて営業担当者へアドバイスを行います。法律的な観点と現場の状況のバランスを取りながら、営業と法務の間に入って円滑な契約締結をサポート(社内調整・進行管理)することがメインミッションです。具体的には・取引基本契約書、NDA(秘密保持契約書)、品質保証協定書、覚書などの締結に向けたハンドリング・グループ会社の経営統合や商流移管に伴う、客先との契約書承継に関するレビュー業務・韓国の営業販社統合に関連する業務や、それに伴う関連業務・既存の当社グループ内事業(営業部門)における契約関連業務全般◆営業活動サポート・業務効率化(PMI推進含む)・GWSの各種ツール(Gemini、AppSheet、NotebookLM 等)や営業管理ツールを用いた業務効率改善の企画・実行。・グループ会社の経営統合や商流移管などのPMI(M&A後の統合)における業務プロセス設計および実行支援。◆チームおよびプロジェクトのマネジメント・各プロジェクトの進捗確認・課題抽出・解決支援。・メンバーの育成・フォローアップ、業務標準化の推進、エンゲージメント向上活動。・チームビルディング活動※将来的には、営業部門内における契約書の確認プロセスや教育体制の構築など、仕組みづくりを推進していただくことも期待しています。【募集背景】同社は「相合(そうごう)精密部品メーカー」として、超精密機械加工技術と電子技術を融合させ、グローバルで多角的な事業展開と急成長を遂げています。さらなる飛躍と次なる事業目標の達成に向けて、営業組織のパフォーマンス最大化と、グローバル基準でのコンプライアンス体制強化が急務となっています。【魅力・やりがい】◆経営に直結するダイナミズム売上拡大につながる「実務的な営業支援」と、企業存続に不可欠な「戦略的リスク管理」の両軸を担う非常に重要なポジションです。国際情勢にも関わる最重要コンプライアンス領域を管轄し、高い専門性を身につけることができます。◆キャリアアップの機会マネジメントスキルや組織運営スキルを磨く機会が豊富にあります。急成長を続けるグローバル企業ならではのスケールの大きな業務を通じて、バックオフィスのプロフェッショナルとして飛躍的なキャリアを描けます。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは~コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー~ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは:総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~850万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.07.30

    • 入社実績あり

    ?マネージャー?【グローバル監査部】内部監査★日清食品HD★

    日清食品株式会社

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み

    【採用背景】中長期戦略2030の実現に向け、グローバルカンパニーに相応しい監査レベルへの高度化/ガバナンス強化の要請への対応のために、当部では施策の3本柱である「グローバル」、「DX」、「ダイバシティ」を推進しています。その中で、海外監査要員や種々の資格を持った専門性の高い人材の確保が急務であり、グループ全体の内部統制を担保するため、要員を確保したいと考えております。現在内部監査部の人員は13名中8名がキャリア入社でなじみやすい環境です。【任せる仕事内容】● 国内外グループ会社を対象とした内部監査、J-SOX評価、内部統制強化の推進● 監査計画の立案から改善提案、フォローアップまでを一貫してリード● 海外現地法人や経営層と連携し、グローバルなガバナンス強化を支援【期待役割】● 内部監査部門の中核人材として、監査品質の向上と業務高度化を推進する● 部門長を支える課長として、国内外の監査案件をリードする● メンバー育成やチームづくりを通じて、組織全体の成長に貢献する※現在の人員の約半数(管理職含め)がキャリア入社で、フラットな環境です。※ハイブリッドワーク可能。週3出社、週2テレワーク、コアタイム無しのスーパーフレックス制度です。【魅力】★海外含めてご活躍いただけます★幅広い内部監査業務に携わっていただけます★WLBの取れる環境です(現在当社では6割出社、4割在宅勤務としております。フルフレックスで自由度も高いです)【雇用条件】■在籍企業   日清食品株式会社■所属企業   日清食品ホールディングス株式会社(出向)

    勤務地
    東京都
    年収
    1120万円~1120万円
    職種
    内部監査・内部統制

    更新日 2026.07.29

    • 入社実績あり

    建設機械の電装設計エンジニア【長野】

    株式会社竹内製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】主に建設機械用の電装部品の設計・選定に携わります。具体的には、電気回路の理解をもとに、建設機械のワイヤーハーネスの搭載検討、レイアウト検討、設計、製作図の作成・出図を行います。あわせて、ディスプレイ、ライト、スイッチ、センサーなどの電装品の選定、搭載検討、評価も担当します。<主要製品】>ミニショベル (製品質量が6トン未満のもの) /油圧ショベル (製品質量が6トン以上のもの) /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95%以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

    勤務地
    長野県
    年収
    520万円~880万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    建設機械の電装設計エンジニア【八王子※26年7月新設】

    株式会社竹内製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】主に建設機械用の電装部品の設計・選定に携わります。具体的には、電気回路の理解をもとに、建設機械のワイヤーハーネスの搭載検討、レイアウト検討、設計、製作図の作成・出図を行います。あわせて、ディスプレイ、ライト、スイッチ、センサーなどの電装品の選定、搭載検討、評価も担当します。<主要製品】>ミニショベル (製品質量が6トン未満のもの) /油圧ショベル (製品質量が6トン以上のもの) /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95%以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

    勤務地
    東京都
    年収
    520万円~880万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    建設機械の電気制御設計エンジニア【長野】

    株式会社竹内製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】主に建設機械の電気制御設計に携わります。具体的には、建設機械の電気回路の検討、制御回路の設計、各種電装部品の選定・搭載検討・評価を行います。油圧回路図を読み解きながら、ソフトウェアの動作も意識し、電気制御としてどのように回路を組むかを検討する業務が中心となります。また、電動モータ、インバータ、バッテリパックなどの電気的な部品について、取引先と連携しながら開発を進めることもあります。<主要製品】>ミニショベル (製品質量が6トン未満のもの) /油圧ショベル (製品質量が6トン以上のもの) /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95%以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

    勤務地
    長野県
    年収
    520万円~880万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    建設機械の電気制御設計エンジニア【八王子※26年7月新設】

    株式会社竹内製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】主に建設機械の電気制御設計に携わります。具体的には、建設機械の電気回路の検討、制御回路の設計、各種電装部品の選定・搭載検討・評価を行います。油圧回路図を読み解きながら、ソフトウェアの動作も意識し、電気制御としてどのように回路を組むかを検討する業務が中心となります。また、電動モータ、インバータ、バッテリパックなどの電気的な部品について、取引先と連携しながら開発を進めることもあります。<主要製品】>ミニショベル (製品質量が6トン未満のもの) /油圧ショベル (製品質量が6トン以上のもの) /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95%以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

    勤務地
    東京都
    年収
    520万円~880万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    建設機械のプロダクトデザイナー【浜松町】

    株式会社竹内製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】主に建設機械の製品の外観、内装のデザインに携わりますが、マニュアルやUIのデザインの領域まで幅広く対応していただきます。見た目のデザインだけでなく、ユーザーの使い勝手、製品の機能も考慮したデザインで商品力向上を目指します。複雑な形状を3Dソフトにてモデリングすることから経験を積んでもらいます。当社のベテランデザイナーの補助作業から始めていただき、最終的には、当社のデザインをトータルに見ていただくことを目指しています。<主要製品】>ミニショベル (製品質量が6トン未満のもの) /油圧ショベル (製品質量が6トン以上のもの) /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95%以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

    勤務地
    東京都
    年収
    520万円~880万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    法規認証エンジニア/建設機械のグローバルメーカー【浜松町】

    株式会社竹内製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】グローバル市場で求められる法規・規格を調査し、自社製品の安全要件や適合性を整理・評価します。新規法規は自ら内容を理解し、影響分析と社内方針案を作成。必要に応じて外部専門家へ確認を依頼します。開発部門と連携し、安全評価資料の整備、試験計画立案、適合確認プロセスの改善にも取り組みます。<主要製品】>ミニショベル (製品質量が6トン未満のもの) /油圧ショベル (製品質量が6トン以上のもの) /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95%以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

    勤務地
    東京都
    年収
    540万円~940万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    建設機械の制御ソフトウェアエンジニア【長野】

    株式会社竹内製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】主に建設機械用のソフトウェア開発に携わります。具体的には、建設機械の動作を理解し、ソフトウェアを制御するために必要な制御仕様書の作成から、プログラミング、ソフトウェアの検証・評価を行います。あわせて、Vプロセスを意識しながら、要件定義から評価までの流れを踏まえた品質向上にも取り組みます。HILS等を活用した事前検証や評価環境の構築にも関わりながら、実機評価に加え、設計段階から品質を高めていく業務を担っていただきます。<主要製品】>ミニショベル (製品質量が6トン未満のもの) /油圧ショベル (製品質量が6トン以上のもの) /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95%以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

    勤務地
    長野県
    年収
    540万円~940万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    建設機械の制御ソフトウェアエンジニア/八王子※26年7月新設

    株式会社竹内製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】主に建設機械用のソフトウェア開発に携わります。具体的には、建設機械の動作を理解し、ソフトウェアを制御するために必要な制御仕様書の作成から、プログラミング、ソフトウェアの検証・評価を行います。あわせて、Vプロセスを意識しながら、要件定義から評価までの流れを踏まえた品質向上にも取り組みます。HILS等を活用した事前検証や評価環境の構築にも関わりながら、実機評価に加え、設計段階から品質を高めていく業務を担っていただきます。<主要製品】>ミニショベル (製品質量が6トン未満のもの) /油圧ショベル (製品質量が6トン以上のもの) /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95%以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

    勤務地
    東京都
    年収
    540万円~940万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    建設機械の構造設計エンジニア【長野】

    株式会社竹内製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】主に建設機械(ミニショベル、トラックローダなど)の構造物について、設計変更、仕様設定、詳細設計を行います。開発というよりも、設計業務を中心に対応していただきます。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。<主要製品】>ミニショベル (製品質量が6トン未満のもの) /油圧ショベル (製品質量が6トン以上のもの) /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95%以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

    勤務地
    長野県
    年収
    520万円~880万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    建設機械の構造設計エンジニア【八王子※26年7月新設】

    株式会社竹内製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】主に建設機械(ミニショベル、トラックローダなど)の構造物について、設計変更、仕様設定、詳細設計を行います。開発というよりも、設計業務を中心に対応していただきます。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。<主要製品】>ミニショベル (製品質量が6トン未満のもの) /油圧ショベル (製品質量が6トン以上のもの) /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95%以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

    勤務地
    東京都
    年収
    520万円~880万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    建設機械の搭載設計エンジニア【長野】

    株式会社竹内製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】主に建設機械(ミニショベル、トラックローダなど)について、油圧部品の搭載検討、油圧配管の設計、電装部品の搭載検討、ワイヤーハーネス配策の設計を行います。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。<主要製品】>ミニショベル (製品質量が6トン未満のもの) /油圧ショベル (製品質量が6トン以上のもの) /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95%以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

    勤務地
    長野県
    年収
    540万円~880万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    建設機械の搭載設計エンジニア【八王子※26年7月新設】

    株式会社竹内製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】主に建設機械(ミニショベル、トラックローダなど)について、油圧部品の搭載検討、油圧配管の設計、電装部品の搭載検討、ワイヤーハーネス配策の設計を行います。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。<主要製品】>ミニショベル (製品質量が6トン未満のもの) /油圧ショベル (製品質量が6トン以上のもの) /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95%以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

    勤務地
    東京都
    年収
    540万円~880万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    電気試験・不良解析担当/半導体テスト装置No.1【群馬】

    株式会社アドバンテスト

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【期待する役割】本ポジションは、製品の初期診断を目的とした電気試験を中核業務として担う役割です。電気試験による品質判定を軸に、不具合発生時には回路/部品レベルでの解析を行い、不良要因の特定や修復を通じて製品の安定供給に貢献します。また、試験・解析技術の構築や標準化を推進するとともに、需要変動や増産要請にも対応可能な試験体制の構築に取り組みます。さらに、課題やリスクの早期検知・見える化を通じて、継続的な業務改善と品質向上に貢献していただきます。【業務内容】・製品の初期診断における電気試験の実施、および不具合発生時の不良解析/修復プロセスの構築・新製品・次世代製品の電気試験・解析技術の確立、量産前課題の抽出・改善推進、製造移管・モジュール供給の予実管理、生産キャパシティの算出・監視による安定供給体制の維持・生産委託先および外部委託先への技術支援、生産フォローならびに試験・解析業務の標準化推進【当ポジションについて/魅力】・チーム全体で技術を蓄積・共有していく風土があり、腰を据えて専門性を磨きながらキャリア形成ができます。・開発部門や管理部門と密接に連携しながら業務を進めるため、製品開発から量産までの幅広い知識や経験を身につけることができます。・新製品・次世代製品に早期から関与し、将来の量産・安定生産を支える技術基盤づくりに貢献できます。・チーム内で技術共有を積極的に行っており、電気試験・不良解析に関する知識やノウハウを学びながら、専門性を高めることができます。・自ら課題を発見し、改善策の立案から実行まで主体的に取り組むことができるため、自身のアイデアを業務改善や品質向上につなげることができます。【出張について】6回/年程度

    勤務地
    群馬県
    年収
    480万円~950万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    新たな自動運転・先進安全システムのデータ活用基盤企画・開発

    トヨタ自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    【特色】トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。本職種では以下の業務を中心にご活躍いただきます。◇自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】<職場イメージ>比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。<室のミッション>自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート(OTA含む)、HMI開発(UI/UX開発)、データ活用(プライバシーガバナンス含む)といった多岐にわたる業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献することを目指します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】<やりがい>非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。<PR>本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発・製品化開発であり、自動車独特の技術だけではなく、他業種からも参加しやすい業務内容になっており、世界中のステークホルダーとの仕事が待っています。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化により、従来の自動車技術の範疇では収まらない開発業務や新規事業などの必要性が年々増加しています。その牽引役となっていただきたいです。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    【東京】車載AIアシスタント MLOps基盤アーキテクト

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【特色】車載AIアシスタントを販売後も進化させ続けるMLOps基盤のアーキテクチャオーナーを募集。クラウドLLM運用から車両側のデータ収集・モデル配信まで、改善サイクル全体の設計をリードいただきます。【概要】トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体(クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで)のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。【詳細】・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計(モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー)・LLM以外の機械学習モデル(予測・パーソナライゼーション・知覚系)を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定・車両側ループとの接続設計(車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略)・他部門が所管する基盤(車両データ収集、OTA配信等)に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録(ADR)による合意形成・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与【最初の1年で期待する成果(優先順)】1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする2. クラウドLLM運用(プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性)の運用体制を確立する3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】<ミッション>車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→配信」のサイクルを回し続け、お客様一人ひとりに最適化された体験を提供するAIプラットフォームを開発しています。<職場イメージ>・対話系LLMと、予測・パーソナライゼーション等の機械学習モデルを、単一の改善サイクルの上で運用する基盤を立ち上げ期から設計するフェーズです。・日本・北米・欧州の開発拠点や社内関係部署と連携しながら、グローバル共通の基盤を開発します。【やりがい・PR】<やりがい>・車両というセンシングプラットフォームの上で動くAIの運用。機能安全境界・車載リソース制約・OTA配信と結合したLLM運用課題という、ハイパースケーラーにも存在しない問題領域に取り組めます。・日米欧の異なるデータ保護規制のもとで市場データを収集・活用するアーキテクチャ設計という、世界的にも前例の少ない挑戦ができます。<PR>・対話系LLMだけでなく、パーソナライゼーション・予測・知覚といった多様な機械学習モデルを単一の改善サイクルで運用する基盤設計。LLMOpsと従来型MLOpsの両方の知見が活きます。・既存の車両クラウド基盤の上にLLM運用レイヤーを新規に立ち上げるフェーズであり、技術選定・アーキテクチャ決定に直接関与できます。将来的にグローバルで数百万台規模に拡大するフリートを見据え、初期段階から拡張可能な基盤を設計できるタイミングです。【採用の背景】■生成AI時代のサービス競争力は、モデル単体の精度ではなく、市場データを活用して継続的に改善できる仕組みを持つかどうかで決まりつつあります。■トヨタは車載AIアシスタントの開発を加速していますが、LLMと機械学習モデルの双方を本番サービスとして運用し、改善サイクルを設計・確立できる人材が不足しています。■他業界で培った知見を持ち込み、トヨタのAI開発プロセスそのものを変革していただける方を求めています。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    【東京】車載AIアシスタント MLOps基盤開発エンジニア

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【特色】車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤(LLM・機械学習)の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築するエンジニアを募集。評価・ログ・学習パイプラインの立ち上げ期です。【概要】トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションでは、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤(LLMおよび機械学習モデル)の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。アーキテクトと協働しつつ、担当領域については自ら技術選定・設計判断を行っていただきます。【詳細】・LLMゲートウェイ/プロキシ層の構築・運用(モデルルーティング、セマンティックキャッシュ、レート制御、コスト可観測性)・評価自動化基盤の構築(回帰評価スイート、ドメイン横断評価、リリース可否判定の自動化)・ログ収集・分析パイプラインの構築(プライバシー保護処理を含む)・ファインチューニングパイプラインの構築(データキュレーション→学習→評価→配信)・予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視・リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応・プロンプト・設定・モデルのバージョン管理と段階的リリース(CI/CD for LLM)・他部門が所管するデータ収集・配信基盤とのインターフェース設計・調整(データスキーマ、連携仕様の合意)? ■本求人の想定役割:チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】<ミッション>車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→配信」のサイクルを回し続け、お客様一人ひとりに最適化された体験を提供するAIプラットフォームを開発しています。<職場イメージ>・対話系LLMと、予測・パーソナライゼーション等の機械学習モデルを、単一の改善サイクルの上で運用する基盤を立ち上げ期から設計するフェーズです。・日本・北米・欧州の開発拠点や社内関係部署と連携しながら、グローバル共通の基盤を開発します。【やりがい・PR】<やりがい>・車両というセンシングプラットフォームの上で動くAIの運用。機能安全境界・車載リソース制約・OTA配信と結合したLLM運用課題という、ハイパースケーラーにも存在しない問題領域に取り組めます。・日米欧の異なるデータ保護規制のもとで市場データを収集・活用するアーキテクチャ設計という、世界的にも前例の少ない挑戦ができます。<PR>・対話系LLMだけでなく、パーソナライゼーション・予測・知覚といった多様な機械学習モデルを単一の改善サイクルで運用する基盤設計。LLMOpsと従来型MLOpsの両方の知見が活きます。・既存の車両クラウド基盤の上にLLM運用レイヤーを新規に立ち上げるフェーズであり、技術選定・アーキテクチャ決定に直接関与できます。将来的にグローバルで数百万台規模に拡大するフリートを見据え、初期段階から拡張可能な基盤を設計できるタイミングです。【採用の背景】■生成AI時代のサービス競争力は、モデル単体の精度ではなく、市場データを活用して継続的に改善できる仕組みを持つかどうかで決まりつつあります。■トヨタは車載AIアシスタントの開発を加速していますが、LLMと機械学習モデルの双方を本番サービスとして運用し、改善サイクルを設計・確立できる人材が不足しています。■他業界で培った知見を持ち込み、トヨタのAI開発プロセスそのものを変革していただける方を求めています。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    品質保証・品質管理/直江津工場・春日山工場(新潟)

    株式会社MARUWA

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    当社のセラミック電子部品、石英ガラスの品質保証・品質管理新商品の開発や量産プロセスにおける品質問題にかかわる製造工程の技術的改善業務など品質に関して責任を持って取り組んでいただきます。・品質向上のための改善活動、仕組みづくり・品質クレーム撲滅活動(社内、社外・顧客対応含む)・新製品立ち上げにともなう、工程品質の確立・顧客監査対応【担当製品/勤務地】◇セラミック厚膜・薄膜基板、粉末成型部品、モジュール製品(高周波・アンテナ)等/土岐工場(岐阜)、山の田工場(愛知)◇EMC対策部品(コンデンサ・インダクタ)、NFCアンテナ、セラミック端子等/直江津工場・春日山工場(新潟)※適性やご希望を考慮して勤務地を検討いたします。※ご経験のある方はマネジメント業務をお任せする可能性があります。【この仕事の面白さ・魅力】製品数や顧客の広がりに伴い、現状よりも更なる製品品質の向上、品質保証体制の強化に貢献いただくことができます。

    勤務地
    新潟県
    年収
    580万円~1260万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.08.03

    • 入社実績あり

    【神奈川/相模原】特殊車両等の製品における調達

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【期待する役割】特殊車両製品製造(主に陸上自衛隊向)にあたって、調達業務全般をお任せいたします。【具体的には】・見積、価格折衝、発注、納入・支払に至るまでの管理を国内外の取引先と実施。・取引先への訪問しての交渉は勿論、必要に応じて客先へも訪問。・各製品の調達担当として参画し、営業、技術、製造、品証などの関連部門メンバーと一体となってプロジェクトを遂行。・物流や工事案件に係る各部門間調整・契約、課全体の管理業務、各種監査への対応。【仕事の魅力/やりがい】当社にしかない先端技術の車両製品は、取引先から調達する部品があってはじめて製造ができます。自身の業務が、そのいったんを担う事になり非常にやりがいを感じられると思います。また社内外の様々な調整を通じ、取引先や社内関連部門と信頼関係を築く事もできる職場です。【働き方】3チームからなる総勢22名の職場です。年齢層は20代~50代まで、年齢層もバランスよく日々のコミュニケーションを大切にしながら業務遂行にあたっている職場です。出社しての勤務を基本としています。【募集背景】防衛予算の増加、防衛装備品の拡大につき、新規の開発・量産案件が増えて事業拡大しております。これに伴い、取引先管理業務、部品・材料の安定的な調達業務が益々重要となっており、人員の増強が必要なため。【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】■ 総合重工業のリーディングカンパニーとして社会インフラを支えるグローバル企業三菱重工業は、エネルギー、航空・宇宙、防衛、物流・輸送、プラント・インフラなど幅広い分野で事業を展開する日本を代表する総合重工業メーカーです。発電設備やガスタービン、航空機・ロケット、防衛装備品、冷熱システムなど、社会や産業を支える製品・ソリューションを世界中へ提供しています。2024年度の売上収益は約5.0兆円、事業利益は約3,800億円規模となっており、世界各国で事業を展開しています。近年は、脱炭素社会の実現に向けたGX(グリーントランスフォーメーション)や、デジタル技術を活用したDX、次世代エネルギー(水素・アンモニア・CCUS)関連事業を重点成長分野として強化しています。また、「MISSION NET ZERO」を掲げ、カーボンニュートラル社会の実現に向けた革新的な技術開発を推進し、持続可能な社会づくりに貢献しています。■ 安定した財務基盤と高い収益性近年は、エナジー・防衛・航空宇宙分野を中心に収益性が向上しており、事業ポートフォリオの最適化によって利益成長を続けています。具体的には、・売上収益:約5.0兆円・事業利益:約3,800億円・事業利益率:約7~8%・海外売上比率:約55%・世界各国で事業を展開世界規模で幅広い事業基盤を持ち、エネルギー転換や防衛需要の拡大を追い風に安定した成長を実現しています。堅調なキャッシュフローを背景に、研究開発投資や設備投資、株主還元をバランスよく進めており、中長期的な成長が期待されています。■ 長期的なキャリアの築きやすさ・連結従業員数:約8万人・世界各国で事業を展開・フレックスタイム制度・リモートワーク制度を導入・育児・介護支援制度が充実・技術研修・グローバル研修など人材育成制度を整備・社内公募制度や海外勤務・海外プロジェクトなど、多様なキャリア形成が可能エネルギー、航空宇宙、防衛、プラント、物流システムなど国家規模・世界規模のプロジェクトに携わりながら、機械・電気・制御・DX・AIなど幅広い専門性を高められる環境が整っています。安定した経営基盤のもとで、グローバルに活躍できる長期的なキャリアを築きやすい企業です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    700万円~1040万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.07.27

    • 入社実績あり

    【東京】プラントエンジニア(電気)※マネージャー

    三菱マテリアル株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【組織ミッション】中期経営戦略で掲げる「資源循環ビジネスで未来を創る企業へ」の実現に向け、当社マテリアル領域を構成する製錬事業に対して、プラント建設から安定稼働に関わる現場力向上を図り、事業変革への挑戦と成長を牽引する。【業務内容】同社が今後重点的に投資を図る二次原料製錬を中心に、経営戦略上重要なテーマのエンジニアリング業務をご担当頂きます。オーナー側として設備メーカーやエンジニアリング会社と調整・管理しながら企画立案・設計などをご担当頂きます。※新規案件が中心のエンジニアリング業務となります。● 基本設計・詳細設計:プロセス設計(PFD、P&ID作成)配管設計、機器配置、機器仕様書作成、ベンダー選定● 工事計画・施工管理:工事計画立案、工程管理、安全管理、工事監理調整試運転(Commissioning)対応● プロジェクトマネジメント:関係者との技術折衝、コスト/スケジュール管理、EPC全体調整(※)※EPC:Engineering, Procurement, Construction● 保全・改善業務(運転中プラントの場合):拠点技術支援等【将来的にお任せしたいこと】ゆくゆくは国内外の事業プロジェクトや拠点設備プラントエンジニアリング業務に携わって頂くことを期待しています。【可能性のあるキャリアステップ】将来的に国内外製造拠点や本社での勤務の可能性があります。勤務地例)直島製錬所(香川県)、小名浜製錬所(福島県)、細倉金属鉱業(宮城県)、海外拠点(欧米地域)、本社(東京)など【働き方】〇残業:35時間程度/月〇出張:扱うテーマや業務内容によっても異なりますが、多い時で3~4回/月程度です。多くの拠点や取引先が地方となるため、宿泊を伴う場合が多いです。〇転勤:将来的に国内外の事業所への転勤の可能性があります。【組織構成】・生産技術部プラント技術室19名・全体で管理職 18名(室長1名、以下室長補佐、スタッフ)・男女比率9:1・経験者採用者が約30%であり、なじみやすい環境と言えます。【仕事のやりがい・難しさ】多くの関係者との調整やコミュニケーションを図りながら推進する難しさはありますが、オーナー側としてゼロベースで一つのものづくりを形にしたり安定稼働による社会貢献を実感できる、やりがいがある仕事です。【本ポジションの魅力】・当社の売上げの多くを占める主力事業でオーナーズエンジニアリングとして新規事業活動のプロジェクトに関わりながら成長することが可能です。・中期経営戦略に掲げる「資源循環ビジネスで未来を創る企業へ」の実現に向けて中核となる事業領域へ関わり、立ち会うことができます。・工場や設備の仕様検討において、自身のアイデアや工夫を仕様に反映することが可能です。・自身が手がけて完成した工場や設備が事業に寄与する様子を肌で感じることができます。・経験者採用者も多く活躍しており、メンバー間の雰囲気も良くなじみやすい職場環境と言えます。【同社について】◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革(Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化)を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。

    勤務地
    東京都
    年収
    780万円~1010万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.07.27

    • 入社実績あり

    国際税務マネージャー【東京/在宅可】■最大手非鉄金属メーカー

    三菱マテリアル株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【組織のミッション】当社は「人と社会と地球のために、循環をデザインし、持続可能な社会を実現する」という私たちの目指す姿に向けて、「資源循環ビジネスで未来を創る企業」となることを基本方針に掲げ、昨年末に新中期経営計画を発表しました。資源循環ビジネスを通じて、限りある資源を最大限に活用し、廃棄物を新たな価値へと転換することで、環境負荷の低減と経済的価値の両立を目指します。これらの実現に向けて、経理財務部門においても企業価値向上に向けて業務を高度化していく必要があるなか、グローバルに展開を図る当社事業において、国際税務の管理強化を図り、会計ガバナンス・管理会計の強化、グローバルでのM&A等に対応できる仲間を募集します。【業務内容】・国際税務実務(100%) 移転価格、CFC税制、グローバルミニマム課税、 M&A等のプロジェクトにおける税務面からの検討、外国税額控除、監査法人対応等【将来的にお任せしたい業務】まずは税務室における国際税務業務の習得からスタートしますが、ゆくゆくは同業務において関係者を巻き込みチームリードを図っていくことを期待しています。また将来的に他経理関係部門等への異動も可能です。【組織構成】・経理財務部全体約80名、部長1名、室長6名 うち税務室6名 室長1名、室員5名・部平均年齢は40歳 うち、税務室室長50代、室員20~40代・男女比率は部全体で7:3部全体で2割ほどが経験者採用者です。【働き方】〇在宅:柔軟に利用可能。(週4日程在宅勤務を活用されている方が多い状況。)〇残業:残業時間:20~30時間程度/月〇出張:年に2~3回程度(内訳として、社内研修、監査随行等、案件によって海外出張もあり得ます。)【仕事上のやりがい・厳しさ】これまでのスキルと経験を活かし、会社経営の中枢に関与できる充実感や達成感を得ることができます。同時に、グローバル展開を図る当社事業において、関係者と協働で課題解決を図っていく案件も増加するものと思われ、ご自身のキャリア形成に大きくつながります。【本ポジションの魅力】・新卒入社者、経験者採用者のほか、関係会社からの転籍者、出向者等、さまざまなバックグランドの方が活躍中であり、皆親切で馴染みやすい職場環境と言えます。・グローバル展開を進める当社において経理財務機能として事業を強くサポートしていきます。・働く場所、時間は、柔軟な環境を提供しています。(フレックスタイム制度、リモートワーク可。リモートワークでも充分なコミュニケーションが可能なインフラが整っています)・経理財務部門では女性比率も年々増加しており、在宅勤務やフレックスを併用し活躍しています。【同社について】◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革(Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化)を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。【丸の内本社オフィスのご紹介】本社のコンセプトは枠をこえてつながるオフィス。部門間の垣根を超えたコミュニケーションを生み出そうというもの。社員が執務フロアを行き来できる内階段や周囲には打合せスペースを設置して人が集まる空間づくりを心掛けています。業務や気分に合わせて場所を選択してソロワークができるよう、窓際に集中スペースなどを設けて、社員がベストパフォーマンスを発揮できる環境も構築しています。オフィスには社員食堂を構えており、社員の健康を踏まえた食事を安価な値段で提供しています。

    勤務地
    東京都
    年収
    780万円~870万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.07.27

    • 入社実績あり

    車載ボデー機器制御システム開発の要求整備・A-Spice推進

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    ■特色車載ボデー制御システムは、SDV化やソフトウェア大規模化に伴い、要求品質と開発プロセス品質の向上が重要になっています。私たちは、車載ボデー機器制御システムを対象に、Automotive SPICEに準拠した要求管理・開発プロセスを構築し、継続的に改善していく活動を推進しています。単なるルール策定ではなく、現場の設計者と共に要求を整理・構造化し、開発効率と品質向上を実現する即戦力人材を募集しています。■業務内容 【概要】車載ボデー制御システム開発において、Automotive SPICE準拠の要求管理プロセスの構築・運営・改善を推進していただきます。現場の設計者やシステム担当と連携しながら、要求の見える化、データベース化、トレーサビリティ管理の仕組みを構築し、組織全体へ展開していく役割です。【詳細】車載ボデー機器制御システムの要求分析・整理上位要求からシステム要求への展開ルール整備要求管理データベースの構築・運営Automotive SPICE準拠プロセスの整備要求トレーサビリティ管理の仕組み構築プロセス運用状況の監視および改善活動開発現場への教育・展開・定着活動関係部署を巻き込んだプロセス改善プロジェクト推進■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー■職場イメージ・職場ミッション <職場イメージ>UX企画から車載ボデー機器統合制御開発、ヒューマンセンシング開発、設計検証までを幅広く行う、オープンで自由な雰囲気の部署です。<ミッション>お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、サービスとお客様をつなぐUX開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。私たちの部署はお客様に「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供すること、更に電子制御システムの大規模化・複雑化に対応するため、車載ボデー制御システム開発における要求品質とプロセス品質を向上させる。Automotive SPICEに準拠した開発プロセスを構築し、継続的改善の仕組みを定着させることで、開発効率向上と品質向上を実現する。■やりがい・PR <やりがい>おもてなし空間を提供するサービスという、お客様ひとりひとりに寄り添う製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。現在の部署では、車載ボデー機器の要件整備及び管理する体制構築が急務となっており、プロセス構築&要件整備に関する知見をもったエンジニアであれば、自ら環境構築を行える環境となっています。<PR>各社がヒューマンセンシングやAI技術を用いてお客様ひとりひとりに合わせたサービスを採用するなど、人とクルマをつなぐUXはモビリティサービスの先端競争領域です。UXに基づいた新しいサービスの創出、シミュレータを含む検証や、開発の内製化を推進しており、その中で要件データベース化は非常に重要なミッションと位置づけ、今まで以上に早く良いモノを開発する体制を構築中です。■在宅勤務 在宅勤務可部署全体の在宅勤務率は40%~60%程度実車や現物を見ながらのDRや、シミュレータを活用した評価など出社が必要な業務と、Teams等のITツールを活用した在宅業務を組み合わせています。新しい仕事、新しいメンバーが加わった際には直接のコミュニケーションも増やしつつチームビルディングも進めています。そのうえで、現地現物とリモートを活用した在宅勤務の組合せで業務推進体制を試行しています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    社内システムの構築・運用(三菱電機G/伊丹製作所勤務)@兵庫

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【採用背景】データセンター需要、新興国の経済成長、電化の進展等により電力需要は継続的に拡大し、また世界的に”電力安定供給”と”カーボンニュートラル(CN)”の両立に向けた取り組みが進んでいます。当社の基幹事業(開閉器・変圧器など)の”もの売り”、ソリューション事業(系統安定化システム、電力自由化関連など)の”こと売り”両面で売上・利益拡大に向け、市場への早期製品・サービス投入を図れるようSCM/ECM軸での業務DXを支える社内システムを構築・運用できる人材を募集します。また、これまでのご経験と知見を存分に活かし、当社のIT戦略を牽引する存在としてご活躍いただきたいと考えています。特に、当社のDXを加速させるためには、システム統合、共通化、クラウド化、そしてAIによる業務プロセスの変革が不可欠です。これらの重要なテーマにおいて、専門的な知識と経験を発揮していただきたいと期待しています。DX推進はIT部門だけで完結するものではありません。各業務部門が抱える課題を深く理解し、ITの力でどのように解決できるのかを共に考え、実行していくことが求められます。そのため、業務部門と円滑なコミュニケーションを図り、ITと業務の両面から改革を推進できる方を私たちは求めています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】①システム構想・企画②要件定義・要求仕様の策定③システム案件(プロジェクト)の取り纏め、管理<具体的には>対象システム、領域により上記職務内容①②③の比率は変動します。(1)基幹系システム(生産) ・系統変電システム製作所向けの生産管理システムの企画・要件定義・案件取りまとめ ・インフラBA標準システム(業務パッケージ(SAP/IFS)活用)構築の動向に沿った、電力事業向け固有業務・機能の分析・実現検討および周辺システムとのデータ連携検討(2)業務共通化・効率化システム ・文書の検認、繰り返し・転記作業など間接・付帯業務について、RPA、WFなど市販ツールを活用した業務の効率化の推進 ・文書のキーワード検索のみならず大量で散在したデータの分析など非定型業務について、様々な業務効率化ツールやAIを比較・検討し、製品対応の業務だけでなく、製品企画・構想時の検討、アイディア創出を促進・支援 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/technology/diagram/detail/index.html?id=medigital_10■使用言語、環境、ツール、資格等上記(1)SAP、CRM(Salesforce)、ABAP、C、Java、Linux、WindowsServer、Oracle、SQLServer、Shell上記(2)RPA、WF、BI、生成AI、Powerplatform、PowerShell、WindowsServer、Oracle、Webアプリケーション、Python、PowerAPPs、AWSなど関連技術と実務経験、AI、クラウド関連の資格【配属組織】※詳細は下部に記載製作所システム統括部 基幹情報システム第一部ー基幹情報システム第二課 ★ー業務情報システム第一課 ★【働き方】■残業時間 :月平均20時間/繁忙期30時間■出張:数か月に1度(担当業務により変動)■転勤可能性:有 (将来的に他拠点の社内情報システム部門を経験いただく可能性あり)■リモートワーク:有 (週2日程度利用可能)

    勤務地
    兵庫県
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    社内システムの構築・運用(電子通信システム製作所)@尼崎

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【採用背景】当社はDXを最重要戦略として推進しており、基幹システムの刷新やAI・クラウド活用による業務改革を進めています。変化の激しい事業環境に対応し、業務効率化だけでなく新たな価値創出や事業成長の実現を目指しています。これまでの経験・知見を活かし、システム統合・標準化・クラウド化・AI活用を通じてDX推進をリードしていただくポジションです。IT部門だけでなく各業務部門と連携し、現場課題をITで解決するための企画・実行を担います。業務とITの両面を理解し、関係者を巻き込みながら改革を推進できる方を求めています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】①システム構想・企画②要件定義・要求仕様の策定③システム案件(プロジェクト)の取り纏め、管理<具体的には>①基幹系システム(経理・調達)の刷新DX推進の中核メンバーとして基幹系システム(経理・調達)の刷新において、IT部門内の検討に留まらず、経営層への説明や上申といったコミュニケーションも積極的に行っていただきます。具体的には、利用部門の業務統合に向けたIT投資の妥当性やDXの進捗、将来的なITロードマップについて経営層が理解しやすい形で資料作成やプレゼンテーションを行うなど、システムの刷新やDXを力強く推進する役割をになっていただくことを期待しています。②システム企画・要件定義:現場のニーズを深く理解し、事業部門の業務プロセスを深く掘り下げた上で、新たな情報システムの企画立案を行います。既存システムの改善や刷新においても、現状の課題を洗い出し、ビジネス要件を明確に定義し、ITの力でどのように解決できるのかを具体的に提案していただきます。AIなど最新の技術を活用した業務効率化やデータに基づいた意思決定支援、あるいは新たなサービス創造につながる企画を積極的に推進していただきます。③システム開発・導入推進:全社DX施策、最新の技術動向をキャッチアップし、基幹システム・周辺システムの刷新/クラウド化、クラウドサービスの導入、そしてこれらのサービスと既存システムを連携させるためのアーキテクチャ設計も担当いただきます。④システム運用・保守:開発・導入したシステムが安定稼働を維持するための運用管理体制を構築し、トラブル発生時には迅速な原因究明と解決を行います。また、定期的なシステムパフォーマンスの監視やセキュリティ対策の強化、利用部門からのフィードバックに基づいた継続的な改善活動を通じて、システムの品質向上に努めていただきます。システムのライフサイクル全体を見据えた運用戦略の立案も実施いただきます。⑤ベンダーマネジメント:外部ベンダーとの連携においては、単なる発注者でなく、戦略的なパートナーとしての関係を構築していただきます。複数のベンダーを効率的にマネジメントし、開発委託や契約交渉、進捗管理、品質管理、コスト最適化まで、プロジェクトの円滑な進行と成功に向けた主体的に関与していただきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等上記(1)SAP、ABAP、Java、Linux、WindowsServer、Oracle、SQLServer、Shell【配属組織】※詳細は下部に記載製作所システム統括部 基幹情報システム第一部ー基幹情報システム第一課 ★【働き方】■残業時間 :月平均20時間/繁忙期30時間■出張:数か月に1度(担当業務により変動)■転勤可能性:有 (将来的に他拠点の社内情報システム部門を経験いただく可能性あり)■リモートワーク:有 (週2日程度利用可能)

    勤務地
    兵庫県
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    社内システムの構築・運用(神戸製作所横浜事務所)@横浜

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【採用背景】当社はDXを最重要戦略として推進しており、基幹システムの刷新やAI・クラウド活用による業務改革を進めています。変化の激しい事業環境に対応し、業務効率化だけでなく新たな価値創出や事業成長の実現を目指しています。これまでの経験・知見を活かし、システム統合・標準化・クラウド化・AI活用を通じてDX推進をリードしていただくポジションです。IT部門だけでなく各業務部門と連携し、現場課題をITで解決するための企画・実行を担います。業務とITの両面を理解し、関係者を巻き込みながら改革を推進できる方を求めています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】①システム構想・企画②要件定義・要求仕様の策定③システム案件(プロジェクト)の取り纏め、管理<具体的には>①基幹系システム(経理・調達)の刷新DX推進の中核メンバーとして基幹系システム(経理・調達)の刷新において、IT部門内の検討に留まらず、経営層への説明や上申といったコミュニケーションも積極的に行っていただきます。具体的には、利用部門の業務統合に向けたIT投資の妥当性やDXの進捗、将来的なITロードマップについて経営層が理解しやすい形で資料作成やプレゼンテーションを行うなど、システムの刷新やDXを力強く推進する役割をになっていただくことを期待しています。②システム企画・要件定義:現場のニーズを深く理解し、事業部門の業務プロセスを深く掘り下げた上で、新たな情報システムの企画立案を行います。既存システムの改善や刷新においても、現状の課題を洗い出し、ビジネス要件を明確に定義し、ITの力でどのように解決できるのかを具体的に提案していただきます。AIなど最新の技術を活用した業務効率化やデータに基づいた意思決定支援、あるいは新たなサービス創造につながる企画を積極的に推進していただきます。③システム開発・導入推進:全社DX施策、最新の技術動向をキャッチアップし、基幹システム・周辺システムの刷新/クラウド化、クラウドサービスの導入、そしてこれらのサービスと既存システムを連携させるためのアーキテクチャ設計も担当いただきます。④システム運用・保守:開発・導入したシステムが安定稼働を維持するための運用管理体制を構築し、トラブル発生時には迅速な原因究明と解決を行います。また、定期的なシステムパフォーマンスの監視やセキュリティ対策の強化、利用部門からのフィードバックに基づいた継続的な改善活動を通じて、システムの品質向上に努めていただきます。システムのライフサイクル全体を見据えた運用戦略の立案も実施いただきます。⑤ベンダーマネジメント:外部ベンダーとの連携においては、単なる発注者でなく、戦略的なパートナーとしての関係を構築していただきます。複数のベンダーを効率的にマネジメントし、開発委託や契約交渉、進捗管理、品質管理、コスト最適化まで、プロジェクトの円滑な進行と成功に向けた主体的に関与していただきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等上記(1)SAP、ABAP、Java、Linux、WindowsServer、Oracle、SQLServer、Shell【配属組織】※詳細は下部に記載MEDigital 関西情報システム第一部(181名)└基幹情報システム第一課 ★【働き方】■残業時間 :月平均20時間/繁忙期30時間■出張:数か月に1度(担当業務により変動)■転勤可能性:有 (将来的に他拠点の社内情報システム部門を経験いただく可能性あり)■リモートワーク:有 (週2日程度利用可能)

    勤務地
    神奈川県
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    データ連携基盤の設計構築(データ基盤運用サービス部)@東京

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】三菱電機グループでは、①飛躍的な業務効率化、②データドリブン経営の実現、③情報システム費用最適化を目的とし、個別最適化された業務プロセス・システムを標準化して全体最適に変革する全社施策の「業務DX(M-X:エムクロス)」を展開しています。その中で、特に重要な施策は全社のデータ基盤(データ連携、データ統合、データ利活用)の設計・開発ですが、当該分野においてはまだまだ人材が不足しているため、採用を開始しました。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】三菱電機グループ全社のデータ統合業務として、以下のいずれかをご担当いただきます。(1)データ利活用基盤の構想検討・設計・開発(2)データ基盤(データ統合)開発における、データ統合基盤の設計・開発(3)データ連携基盤の設計・開発(4)(1)~(3)のインフラとなるAWS環境の設計・構築・運用(1)データ利活用基盤の構想検討・設計・開発①データの視覚化に留まらない、機械学習やAI等の最新技術が活用できる総合的な環境の構想検討~設計・開発。また、各業務部門と協力しながら、データ利活用の各種ユースケースの企画・推進・支援を行う。②プロジェクト関連会議体での各種調整作業③プロジェクト関連資料の作成④その他、業務に関わる庶務作業全般(2)データ基盤(データ統合)開発における、データ統合基盤の設計・開発①統合マスターの設計・開発(要件定義、設計、構築など一連のプロジェクトフェーズにおける作業全般)②プロジェクト関連会議体での各種調整作業③プロジェクト関連資料の作成④その他、業務に関わる庶務作業全般(3)データ連携基盤の設計・開発①データ連携基盤の設計・開発(要件定義、設計、構築など一連のプロジェクトフェーズにおける作業全般)②プロジェクト関連会議体での各種調整作業③プロジェクト関連資料の作成④その他、業務に関わる庶務作業全般(4)(1)~(3)のインフラとなるAWS環境の設計・構築・運用①AWSをベースとしたインフラ環境の設計・構築・運用②プロジェクト関連会議体での各種調整作業③プロジェクト関連資料の作成④その他、業務に関わる庶務作業全般■使用言語、環境、ツール、資格等(1)Snowflake、BIツール(Power BIなど)、AutoML(dotData、Dataikuなど)、データ分析(pythonなど)(2)SAP S/4 HANA、SAP MDG、データベース(3)MuleSoft(Salesforce)、API開発知識、データ連携製品(4)AWS関連資格、Systemwalker等のジョブ管理製品【配属先/組織のミッション】■データ基盤運用サービス部三菱電機グループ全体の業務DX(M-X)を牽引する部門である。ここでは、全社のデータ統合を行うための、データ基盤(データ連携、データ統合、データ利活用)を開発・運用する。また、データ利活用を促進することでデータドリブン経営を促進する役割も担う。(1)データ利活用基盤課・次世代型データ利活用基盤の構想検討・設計・構築/データ利活用ユースケースの企画・推進・支援(2)データ標準化推進課・M-Xデータ基盤(統合マスター)の定義と設計/構築、サブスク基盤の設計/構築、コード標準化対応(3)データ連携基盤課・M-Xデータ基盤(データ連携)の定義と設計/構築、サブスク基盤の設計/構築(4)データ基盤運用課・M-Xデータ基盤の基盤(AWS)部分の設計/構築/運用/保守【働き方】残業時間:月平均20-30時間/繁忙期40時間出張:有 (2,3回/月)。リモート会議が多い転勤可能性:有 (2,3年間、人材交流を目的に、事業部門・開発部門に異動あり)リモートワーク:有 (週1,2日程度利用可能)中途社員の割合:約15%~20%

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1230万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    内製開発エンジニア

    マツダ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【職務概要】Azureやオンプレミスなど多様な環境で動く社内システムの開発・運用に加え、AIを活用した開発の推進、および社内へのAI技術支援・展開を担っていただきます。【職務詳細】・AI技術の実証・検証、および実案件への適用推進・AI技術開発、AI本部展開、CCoE、QA、関係部門と連携したシステム内製化の推進・Azureを含む実行基盤、開発標準、品質基準の整備および改善・成果物、テンプレート、ナレッジの再利用を前提とした継続的な改善・小規模案件では内製中心、大規模案件では外部ベンダーも活用した開発推進、要件整理、仕様調整、進捗・品質管理、成果物レビュー【開発環境】・コラボレーション: GitHub、Slack、Microsoft Teams、Miro、Figma・クラウドサービス: Microsoft Azure・CI/CD: GitHub Actions・開発用PC: Mac または Windows・その他: GitHub Copilot(AIアシストによる開発を日常的に実践できる環境です)【業務における魅力点】・内製開発の中核でAIを用いた開発に携われる点。・クラウド基盤(Azure)に関する設計~運用を通じて幅広い経験が積める点。・内製チームでの裁量と将来的なチーム拡大をしていく<変更の範囲> 海外拠点も含め、将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

    勤務地
    広島県
    年収
    640万円~960万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.07.29

    • 入社実績あり

    電子事業部の社内SE(E業シス/IT系)

    NGK株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    ■職務の概要電子デバイス事業に関わる各種業務について、DX推進を目的とした業務システムの企画・開発・運用・改善を担当していただきます。電子デバイス事業部内の各部門に加え、本社IT部門とも連携しながら、事業に密着したIT施策を推進していただきます。■業務の詳細・電子デバイス事業の業務を対象とした、業務システムの運用および改善対応・事業部門と連携しながら、業務上の困りごとや課題の整理・見える化・業務効率化・品質向上に向けた改善テーマの検討および対応・PythonやAIツールを活用したデータ整理・分析、業務支援ツールの作成・手作業業務の自動化や省力化に向けた、仕組みづくり・改善の推進・ITセキュリティ方針に基づく運用対応およびルール遵守のサポート■職務の特色電子デバイス事業に特化したIT部門として、事業部門に近い立場から電子デバイス製品に関わる業務を支援しています。業務システムの運用・改善や業務効率化への取り組みを通じて業務基盤の整備と強化を進め、電子デバイス事業の継続的な成長を後押ししています。自らの取り組みや工夫が製造・評価・管理といった現場業務の改善に直結し、リードタイム短縮や工数削減など、目に見える成果として表れることもあります。現場と一体となって改善を積み重ねながら、事業の拡大にITの側面から貢献していける点が当グループで働く大きなやりがいです。■募集背景デジタル社会の進展や半導体市場の拡大を背景に、電子デバイス事業は今後さらなる成長が見込まれる事業領域です。中でも、透光性アルミナセラミックスであるハイセラムをはじめとした関連製品は、次世代半導体分野を中心に需要拡大が期待されており、当社における重要な成長ドライバーとなっています。こうした事業を支えるため、事業部門と連携しながらIT・DXの観点で業務基盤の整備・改善を推進できる人材を募集します。現場に近い立場で事業の拡大をITの側面から支え、業務効率化や品質向上に貢献いただくことを期待しています。【活かせるスキル】・業務システム(社内向け)の企画・開発・運用・改善に関する経験・利用部門との要件整理や業務改善に関わった経験・システム開発ベンダーとの仕様調整、進捗管理、品質確認などの折衝・調整経験・IT関連設備投資(サーバ、ソフトウェア等)に関する計画立案、予算管理、稟議対応、実績管理の経験【身につくスキル】・業務要件整理力、業務改善力・ITを軸としたDX推進スキル・プロジェクト推進・関係者調整能力

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~900万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    グローバルオペレーション/事業横断プロジェクト推進リード

    テルモ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】 心臓血管カンパニーでは、グローバルでの事業成長と安定供給を両立するため、 部門・拠点・事業を横断したオペレーション変革を加速しています。 特に、経営直轄の重要プロジェクト、工場・本部を跨ぐテーマ、 グローバルサプライチェーンやS&OP領域においては、課題を構造化し、 関係者を巻き込みながら、戦略を実行に落とし込める人財が不可欠となっています。 今回、組織強化を目的に、プロジェクトを担う人財を募集いたします。【組織構成】 心臓血管カンパニー インターベンショナルシステムズ事業 グローバルオペレーション部は50名規模の組織です。 その内、Business Solutions Groupは約5名で構成されており、それぞれのスコープ毎に Cross-Business Synergy チームとCross-Functional Strategy チームに別れて 業務を遂行しています。 ※その方のご希望やご経験によって、どちらかのチームにアサインいたします。 ●Cross-Functional Strategy チーム  国内工場や本部機能との連携を中心に、部門横断のプロジェクト推進や業務改革を  担うチームです。重要テーマにおいて、課題を整理し、関係者と連携しながら  実行まで進めていただきます。 ●Cross-Business Synergy チーム  海外拠点との連携を含め、グローバルオペレーションの最適化やS&OPの高度化を  推進するチームです。事業を跨ぐ課題を整理し、在庫・コスト・収益性などを  踏まえた改善につなげていただきます。【職務内容】 ●Cross-Functional Strategy チーム ・全社重要プロジェクトの推進・PMO  数年前から始動している工場・部門横断型プロジェクトにおいて、  課題整理、推進計画の作成、進捗・課題管理、意思決定支援をPMOの立場で  支援いただきます。 ・国内工場、本部機能との連携  工場、事業部、本部機能など複数部門の関係者をつなぎ、実行に向けた調整や  合意形成を進めていただきます。各工場に赴き、プロジェクト入り込みながら、  部門間の調整や意思決定を推進することもあります。 ・業務改革・オペレーション戦略の実装  所存部門のビジョン達成に向けたKPIの設定や設定したKPIの進捗確認、  部門内の業務プロセスの見直し、改善サイクルの構築などを通じて、  オペレーション戦略を実行につなげていただきます。 ・組織風土・エンゲージメント向上施策の企画運営  方針、ビジョンの浸透、研修・ワークショップ、コミュニケーション施策などを  通じて、変革を継続できる組織づくりに貢献いただきます。  各施策の起案やファシリテートを実行いただきます。 ●Cross-Business Synergy チーム ・グローバルSCM、S&OPの推進  会議体やヒアリングを通じて海外含む各事業の需給バランスやオペレーション課題を  整理し、在庫・製造コスト・収益性などの観点から、より良いオペレーションや  フロー等の業務改善や提案を実施し、運営につなげていただきます。 ・事業横断の課題整理・改善推進  部門や事業を跨ぐ課題を拠点に入り込みながら整理し、関係者と連携して  他拠点の成功事例も活用しながら全体最適の視点で改善を進めていただきます。  海外拠点の関係者とも英語での会議・資料作成・情報共有などを通じて、  連携いただくためグローバルに活躍できます。 ・組織変革・チェンジマネジメント  組織の成長に向けた風土改革やエンゲージメント向上、人材育成・研修などの  施策にも関わっていただきます。 施策の起案やファシリテートも実施いただきます。【英語の使用機会】 ●Cross-Functional Strategy チーム  国内関係者との日本語での調整・合意形成が中心ですが、プロジェクト内容により  海外拠点とのメール、資料確認、オンライン会議が発生します。

    勤務地
    東京都
    年収
    590万円~1000万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.08.03

    • 入社実績あり

    【面接一回】新規事業/新商品開発_制度設計【刈谷/東京】

    株式会社ジェイテクト

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【概要】トヨタGr.のTier1企業で、新規事業/商品開発の推進を担っていただくポジションです。顧客課題を起点に、自社のコアコンピタンスを活用した事業/商品開発を行っていくための制度設計および運用、伴走支援を牽引いただきます。制度設計のみならず、経営層とのコミュニケーションを通じた全社への制度の浸透や新規事業開発に係る風土醸成も経験でき、将来的にはリーダーとしてのキャリアも期待されています。【職務内容】 ・自社のこれまでの歴史を紐解きながら、自社に合った新規事業/商品開発の制度を設計し、運用していくポジション ・経営層とも密接に連携しながら、大規模組織にて自ら設計した制度を運用、浸透させていく ・テーマ伴走支援や風土醸成も経験可能【ジェイテクトの強み】自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアNo.1のステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    630万円~1100万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.07.31

    • 入社実績あり

    データ基盤担当/グローバルメーカー

    東京エレクトロン株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】・データ基盤の保守運用・ユーザ部門に提供しているデータセット、Power BIレポートの作成、保守・業務部門からの問い合わせ対応やデータ活用促進に向けた継続的な業務支援・要件の優先度調整、影響範囲整理、関連部門(開発・運用・ベンダー)との調整業務・開発・改修案件における要件定義フェーズの支援およびレビュー【業務の魅力】・国内・海外のTELグループ全社でデータ活用に利用されるデータ基盤を担当することができます。・データ基盤のデータ活用の推進により業務効率化、TELグループ全体の生産性向上への貢献が実感できます。業務部門と要件定義や開発・運用チームをつなぐハブとして、調整力、要件定義力が高めることができます。・TELグループ各社の基幹システムをSAPに移行する大きなプロジェクトの中でDWH担当メンバーとして参加していただくことになります。【採用部門が社内で担う機能とミッション】<データサイエンスGrミッション>★・基幹システム系 データ基盤の整備・運用 ・Power BIを活用したデータ分析の推進と社内支援★・ATELASによるデータカタログ整備・管理強化 ・フィールドサービス領域データ統合・分析モデルの標準化 ・RPA(UiPath等)による業務効率化の推進※「★」は当グループの重要テーマでございます。【勤務地】 東京都港区赤坂5-3-1 赤坂Bizタワー 38F東京都府中市住吉町2-30-7府中テクノロジーセンター出張頻度・場所:1~5回/年

    勤務地
    東京都
    年収
    650万円~1000万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.07.31

    • 入社実績あり

    【埼玉/上尾】在庫管理(全固体電池用固体電解質)

    三井金属株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【配属先ミッション】リチウムイオン電池(全固体電池)用固体電解質事業化のための材料開発、製造、製造技術開発をミッションとしています<全固体電池とは>全ての材料が固体で構成された電池のことを指します。リチウムイオン電池などの電解液を用いた電池と比較したメリットとして、安全性や寿命、高エネルギー密度、急速充電などがあげられます。近年、電気自動車(EV)の普及に伴い、全固体電池の実用化に対する期待が高まっています。<固体電解質とは>全固体電池の心臓部とも言える部分で、電解液に代わり電気を伝える役割を果たします。電解液のデメリットである液漏れのリスクや使用温度の制限などを解消することが期待されています。固体電解質の種類には酸化物系、硫化物系、ポリマー系がありますが、同社では高いイオン電導性を持つアルジロダイト型硫化物固体電解質「A-SOLiD?」を開発しています。同社の固体電解質は27~28年の実用化を目指すお客さまの全固体電池への提供が決定している他、初期量産工場の建設着手もしており、生産増に伴う人員増強が必要となっております。【具体的には】・製造計画および出荷予定に基づく包装計画の策定、進捗・実績管理・包装前後の製品および包装資材の入出庫・在庫・棚卸管理・生産進捗や在庫状況を踏まえた、製造・品質・営業部門との計画調整・数量差異、包装異常、計画変更等への対応・包装・在庫管理に関する業務フロー、手順、管理ルールの整備・改善・定着・倉庫管理業務、棚卸の主導【業務の面白み/魅力】主要顧客での実用化に向けた動きが具体化する中、A-SOLiD?の量産立上げに、包装・在庫管理の立場から携わることができます。完成された仕組みを運用するだけではなく、製造・品質・営業部門と連携しながら、業務フローや管理ルールを構築し、将来の量産工場における標準業務として定着させていく仕事です。製造した製品を適切な状態で管理し、安定した生産と顧客への確実な製品提供を支える、事業化に欠かせない役割を担います。■主力製品とシェアについて半導体パッケージ基板向け極薄銅箔(世界No.1シェア:95%)/AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)/二輪車向け排ガス浄化用触媒(世界シェア:50%)/ハイブリッド車用電池材料(世界シェア:30%)/MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)/ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)/アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)/液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)

    勤務地
    埼玉県
    年収
    550万円~880万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.07.30

    • 入社実績あり

    労務体制構築【東京/グロース上場/製造業DX】

    株式会社VRAIN Solution

    • 上場企業
    • ベンチャー企業
    • 正社員

    【業務内容】2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たし、今後の急成長が期待される同社は事業拡大に伴い組織規模が急速に拡大しています。これに伴い、労務体制の高度化および仕組み化を推進し、持続的な成長を支えるコーポレート基盤の強化が急務となっています。本ポジションでは労務領域を中心に、制度設計・運用の高度化やガバナンス強化をリードしながら、安心して働ける環境づくりと組織の健全な成長を支えていただきます。【業務内容】・労務管理体制の構築・高度化(勤怠、給与、社会保険の統括)・就業規則・各種規程の整備、改定、運用・労務リスク対応(労基対応、コンプライアンス、トラブル対応)・労務オペレーションの設計・標準化・効率化・組織拡大に伴うスケーラブルな労務体制の構築・従業員対応(相談、休職・復職、面談対応など)・安全衛生管理体制の整備・運用・オフィス・ファシリティ管理および環境整備・新規拠点立ち上げ・オフィス移転のサポート・ベンダーコントロールおよびコスト管理・外部社労士・ベンダーとの連携・コントロール【同社について】・2020年設立のスタートアップで設立4年目でグロース市場上場を達成した企業です!・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です!・製造業×AIをテーマにソフト(AI)からハード(装置)まで一気通貫したビジネスを展開しております。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~900万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.07.31

    • 入社実績あり

    【本社】ロボショット(電動射出成形機)のソフトウェア開発

    ファナック株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    ■募集背景:当社ではROBOSHOT LINKi2と呼ばれるソフトウェアを開発し、工場内で稼働する数十~数百台のロボショットから稼働・成形・品質に関わるデータをリアルタイムで収集・管理し、OPC UA/Web APIを通じてMES・SCADA・BI・AI・IoT へとデータを広げるといった、製造DXを促進させる機能を追加・アップデートしています。既存機能強化と、将来を見据えた拡張設計を担っていただけるエンジニアの増員募集を行います。■業務内容:主として以下の業務をお任せします。入社後まずはコーディングからお任せし、将来的には仕様検討・コーディングを同程度の割合で行っていただく予定です。・仕様検討・内部仕様設計・コーディング・協力会社との連携・レビュー■具体的な開発内容:以下実際の開発事例です。ご入社いただく方には、当社として力を入れている(5)データ収集における開発からお任せする予定です。(1)Windowsアプリケーション開発・複数台の射出成形機データを扱うWindowsアプリの設計・実装・稼働状況・成形条件・アラーム等の可視化画面の開発・改善・現場ユーザーを意識したUI/UXの向上(2)OPC UAによるデータ出力機能の開発・射出成形機データをOPC UAサーバとして提供・データモデル設計、更新タイミング制御・上位システム利用を前提とした安定性・信頼性の確保(3)Web APIによる外部連携機能の開発・射出成形機データを取得可能なWeb APIの設計・実装・外部アプリケーション(AI/IoT 等)との連携を意識したI/F設計・セキュリティ、性能、拡張性の考慮(4)品質・保守性向上・データ量増加を見据えたパフォーマンス改善・長期運用前提の設計・リファクタリング・障害解析、ログ設計・整備(5)データ収集・射出成形機からのデータ取得・通信断時でも、機械側に蓄積されたデータを回収する仕組みの設計・セキュリティ・信頼性・拡張性を考慮した実装■業務の魅力・やりがい:仕様検討→開発・設計→コーディングと一気通貫で携われます。デジタルツインやAI活用をはじめとする最新の技術革新を取り入れながら、開発から実装まで行えることは大きなやりがいになります。

    勤務地
    山梨県
    年収
    700万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.07.30

    • 入社実績あり

    人事企画マネージャー【東京/グロース上場/製造業DX】

    株式会社VRAIN Solution

    • 上場企業
    • ベンチャー企業
    • 正社員

    【業務内容】2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たしている同社は製造現場に対して「AI × デバイス」を活用したFA(ファクトリーオートメーション)の推進により、事業拡大を続けています。急速な成長に伴い、組織は拡大・多様化しており、これまでの属人的・暫定的な人事運用から脱却し、事業成長を加速させる人事戦略・制度設計の強化が求められています。そこで本ポジションでは、人事領域の専任担当として組織基盤の構築をリードしていただきます。経営戦略と連動した人事制度・組織設計を通じて、「成果が出る組織」「挑戦が報われる環境」の実現を目指し、制度の企画から運用・改善まで一貫して担っていただきます。【具体的な業務内容】・人事制度設計・運用・等級・評価・報酬制度の設計/改定・KPI/OKRなど評価指標の設計と浸透・評価運用の設計・改善(評価会議設計含む)・組織開発・人材開発・ハイパフォーマー定義/育成施策の設計・マネジメント強化施策(1on1、評価者研修等)・エンゲージメント向上施策の企画・実行・人事戦略・データ活用・人員計画・組織設計(Headcount planning)・人事データ分析(離職率、評価分布など)・経営陣へのレポーティング・提言・採用戦略との連動・組織カルチャー設計・IPO準備に伴うガバナンス整備【同社について】・2020年設立のスタートアップで設立4年目でグロース市場上場を達成した企業です!・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です!・製造業×AIをテーマにソフト(AI)からハード(装置)まで一気通貫したビジネスを展開しております。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~900万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.07.31

    • 入社実績あり

    画像処理エンジニア/AI検査【東京/上場/製造業DX】

    株式会社VRAIN Solution

    • 上場企業
    • ベンチャー企業
    • 正社員

    【業務概要】2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たし、今後の急成長が期待される同社は事業拡大に伴い組織規模が急速に拡大しています。本ポジションは画像処理エンジニアとして自社開発のAI画像検査アプリケーションですでに300社以上に導入実装されている「Phoenix」の仕様検討・要件定義からアルゴリズム開発、導入までを一貫してリードするポジションです。Phoenixは自社AIアルゴリズムとルールベース画像処理を組み合わせたハイブリッド検査システムであり、本ポジションでは特にルールベース画像処理アルゴリズムの設計・開発領域を中心にプロダクト開発を推進していただきます。また、今後のプロダクト拡張および開発組織強化に伴い、技術リードおよびメンバーマネジメントを担うマネージャー候補としての活躍を期待しています。【導入事例】? 大手自動車メーカー向け外観検査システム【具体的な職務内容】? 画像処理アルゴリズムの設計、実装、テスト? 要件整理・計画、管理・レビュー、設計実装に関わる業務(設計実装が中心)【同社について】・2020年設立のスタートアップで設立4年目でグロース市場上場を達成した企業です!・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です!・製造業×AIをテーマにソフト(AI)からハード(装置)まで一気通貫したビジネスを展開しております。

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.07.31

    • 入社実績あり

    運転管理(自社内水処理設備/研究所)【プライム/業界最大手】

    栗田工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【期待する役割】KIHの水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)維持管理を経験いただき、水処理施設の全体統括を担っていただきます。また、長期的には、ビル管理(ボイラ、チラー、冷却水等空調設備、高圧ガス設備等)のKIH本体の管理や各種自治体への届出も経験いただき、KIH施設全体の統括管理の専門家として活躍いただくことを期待しております。【職務内容】KIH施設の維持管理・水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)・ビル管理(ボイラ、チラー、冷却水等空調設備、高圧ガス設備等)・主に水処理施設のメンテナンス計画策定、メンテナンスやトラブル対応等の指導を含む全体管理※実際のメンテナンス作業は子会社に協力をお願いしております。【魅力】■KIHは、同社の国内唯一、世界最大の研究所であり、施設管理は、当社の開発を支えるうえで重要なミッションである。また、KIHは、新たな開発設備を導入する場でもあり、水処理の知識、運転管理のノウハウは重要であり、より高度な運転管理の実現に向けて、専門性を生かした活動が可能である。■同社の先行開発・研究を担う拠点にて最適化や安定運転管理を行うことで、縁の下の力持ちとして事業全体を支えるやりがいを味わうことができます。【募集背景】KIH(昭島の自社研究施設)の水処理施設において、様々なトラブルが発生しているが、施設運営側に水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)の運転管理を経験した人材が不足している状況です。特に、超純水製造,水回収の維持管理に必要な知識,ノウハウをもった人材獲得が必要なことから今回新規での採用検討をいたします。※取り組んでいただきたい課題:膜交換の最適化やメンテナンス工程の改善/最適化【組織構成】イノベーション本部 管理部門 業務部 施設管理課4名:57歳・40代前半・30代前半(昨年度中途入社)・25歳課員は水処理装置の技術営業やプラントのメンテナンスバックグラウンドがある社員もおりますが、超純水や純水に関する知識/経験は浅く、この点の専門人材を採用したいと考えております。その他、水処理設備の運転管理については子会社側で10名ほどのメンバー体制・ビル全体の管理についても関係子会社側10名体制で運用しています。【組織ミッション】・KIH施設の維持管理・水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)、ビル管理(ボイラ、チラー、冷却水等空調設備、高圧ガス設備等)等の維持管理【KIHについて】https://www.kurita-water.com/innovation/kih.html【キャリアパス】■水処理装置の運転最適化から始まり、ビル全体の管理や総務機能としてその他幅広い分野に携わっていただくこともできます。■KIHの運転設備の見学企画やお客様へのレクチャー対応等の企画系業務に携わっていただくこともできます。■その他、ご志向性に合わせて幅広く柔軟なキャリアパスがございます。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.07.31

    • 入社実績あり

    【広島】物流センターオペレーション管理

    フマキラー株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    日頃、ドラッグストアやホームセンターで見かける日用品を製造、販売しているメーカーの物流部門の業務となります。全国に出荷デポを構えており、生産工場のある広島を起点としてお客様へ商品をお届けするため、販売・生産・物流現場と連携して商品を全国に動かしていく業務を行っています。ASNなど日用品業界の中で最先端の取り組みを行っており、一緒に新しい事にチャレンジしていただける方を募集しています。【入社後の具体的な業務内容】◆配車業務、出荷拠点毎の在庫管理業務◆自社倉庫の在庫管理、荷受、出荷業務、物流現場との調整業務◆納品先、営業担当者との納期、納品形態調整業務【配属部署】生産本部 物流統括部【広島工場】広島県廿日市市梅原1丁目11番13号基本、工場敷地内及び近隣倉庫での勤務となります。

    勤務地
    広島県
    年収
    440万円~570万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.08.01

    • 入社実績あり

    営業拠点立上げ責任者【東京/グロース上場/製造業DX】

    株式会社VRAIN Solution

    • 上場企業
    • ベンチャー企業
    • 正社員

    【期待する役割/業務内容】2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たし、今後の急成長が期待される同社は事業拡大に伴い組織規模が急速に拡大しています。本ポジションは社長直下組織の経営戦略室の一員として、これからの事業拡大を担っていただく重要なポジションです。現在全国の拠点展開を進めており、2026年度は宇都宮・長野・金沢・広島・福岡の5営業所開設、及びグローバル展開へ着手する予定です。今後展開する営業所の各拠点立ち上げや市場開拓、または新たなソリューションのPMF及び市場展開などの業務を想定しています。並行して、20代~40代の営業やその他関わる組織メンバーの採用やマネジメント、KPI管理や数値管理などもお任せいたします。まずは東京本社にて社長直下の元一定期間経験を積んでいただき、当社の文化や仕事の進め方などを習得いただいたうえで、各拠点立ち上げなどをお任せいたします。【配属組織】経営戦略室【同社について】・2020年設立のスタートアップで設立4年目でグロース市場上場を達成した企業です!・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です!・製造業×AIをテーマにソフト(AI)からハード(装置)まで一気通貫したビジネスを展開しております。

    勤務地
    東京都
    年収
    720万円~2000万円
    職種
    その他経営幹部

    更新日 2026.07.31

    • 入社実績あり

    認証業務プロセス改善業務【文理不問/1回面接】

    三菱自動車工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    <部概要>国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務を担当しています。<採用背景>自動車の安全・環境に関する法規・認証制度は年々高度化・複雑化しており、電動化や先進安全技術の進展に伴い、従来のやり方では対応が難しい局面が増えています。当部では、単に決められた認証手続きや認種試験を実施するだけでなく、開発初期段階から認証リスクを織り込んだ試験計画・戦略立案を行い、新型車をスムーズに市場へ送り出す役割を担っています。今後さらに認証対応の重要性が高まる中で、これまでのご経験を活かし、認証業務の中核メンバーとしてプロジェクトをリードしていただける方をお迎えしたく、今回募集を行います。<部署の役割>・国内/海外向け車に適用される安全・環境法規の調査や認証試験、認可取得までの認証プロセス全体の合理化・自動化を行います。・現状の業務分析を行い、プロセスの改善を行います。<入社後の担当領域>認証プロセス全体に関して上記一連の作業を担当していただきます。<やりがい・成長できる点>・自分が関わった車両が、法規をクリアして世の中に出ていく最終工程を担う、責任と達成感の大きい仕事です。・国内外の認証当局や審査官とのやり取りを通じ、技術的な説明力や交渉力、実務で使える英語力を磨くことができます。・法規の理解から試験計画立案まで上流工程に関わることで、「開発×法規×認証」を横断的に理解できる専門性が身につきます。・将来的には、認証戦略の立案やプロセス改善など、部門全体に影響を与える役割を担うことも可能です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    450万円~950万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.07.31

    • 入社実績あり

    国内外の安全・環境関連 認証試験業【1回面接】

    三菱自動車工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    <部概要>国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務を担当しています。<採用背景>自動車の安全・環境に関する法規・認証制度は年々高度化・複雑化しており、電動化や先進安全技術の進展に伴い、従来のやり方では対応が難しい局面が増えています。当部では、単に決められた認証手続きや認種試験を実施するだけでなく、開発初期段階から認証リスクを織り込んだ試験計画・戦略立案を行い、新型車をスムーズに市場へ送り出す役割を担っています。今後さらに認証対応の重要性が高まる中で、これまでのご経験を活かし、認証業務の中核メンバーとしてプロジェクトをリードしていただける方をお迎えしたく、今回募集を行います。<部署の役割>開発部門と連携しながら、国内外向け車両の安全・環境法規への適合を確実にし、市場に送り出すための認証試験業務を一貫して担当します。【主な業務内容】・国内/海外の安全・環境法規(予防安全・衝突安全・電子電装・燃費排ガス 等)の調査・解釈・開発車両に対する認証試験計画の立案(法規要求を踏まえた戦略設計)・各種認証試験の実施および進捗管理・官庁・認証機関との技術的な折衝、試験内容の調整・開発部門からの相談対応、認証観点でのフィードバック<入社後の担当領域>認証試験に関して上記一連の作業を担当していただきます。<やりがい・成長できる点>・自分が関わった車両が、法規をクリアして世の中に出ていく最終工程を担う、責任と達成感の大きい仕事です。・国内外の認証当局や審査官とのやり取りを通じ、技術的な説明力や交渉力、実務で使える英語力を磨くことができます。・法規の理解から試験計画立案まで上流工程に関わることで、「開発×法規×認証」を横断的に理解できる専門性が身につきます。・将来的には、認証戦略の立案やプロセス改善など、部門全体に影響を与える役割を担うことも可能です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    450万円~950万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.07.31

    • 入社実績あり

    提案営業(半導体・電子産業顧客)【富山・未経験可】

    栗田工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】営業窓口として担当のお客様を持ち、下記業務を実施・社内各部署と連携し、顧客課題に対する提案実施・納入済み当社設備に対するメンテナンス、修繕提案・上記、プレゼン及び見積作成・装置納入、メンテナンス実施のスケジュール調整■その他:既存顧客中心(約8割)、顧客担当制で長期的な関係構築技術部門・研究部門と連携しチームで対応、「深く関わる営業」をしたい方に最適です【一日の流れ】08:30 出社/メール確認09:30 顧客訪問①(定例打合せ)11:00 設備点検/水質確認13:00 顧客訪問②(新技術提案)15:00 社内打合せ(技術部門)17:00 見積・報告作成18:30 退社【募集背景】北陸エリアの大型電子顧客が継続的に設備投資を行っており、今後さらなる業務量の増加が見込まれています。また、即戦力として活躍いただける経験者を採用することで組織体制を強化し、お客様にご満足いただけるサービスの提供を維持していきます。【組織構成】電子産業事業部 デジタル産業部門 電子営業二部 北陸営業課【業務の目的・部署ミッション】電子市場を対象とした総合ソリューション提案活動、契約ビジネスの推進【働き方】在宅勤務:1~2日/週程度出張頻度:1回/月程度直行直帰:可部署平均残業時間:25時間程度【魅力】同社が保有する技術、商品、サービスを駆使し、お客様が抱える水と環境の悩みを解決する仕事です。難しい課題に対しては、お客様、社内関係者とチームを組み、一体となって取り組むなど、やりがいのある仕事です。【教育体制について】同社では1年を通した育成カリキュラムとOJTと組み合わせ、未経験の方でも早期にキャッチアップしていただきやすい教育環境が整っております。今回の募集では、課題解決提案ができるコミュニケーション/考え方の素養や同社のビジネスに共感し、水を通した社会の発展に貢献していくことに熱意のある方を求めており、業種/職種経験は厳しく求めておりません。未経験の方もご活躍いただけるよう、万全な教育体制を持って半年~1年を目途に独り立ちができるサポートをいたしますので、ご安心ください!【キャリアパス】◇Step1:基礎習得期(1~2年目)水処理・薬品の基礎理解、既存顧客フォロー、現場対応・試験立会い◇Step2:提案型営業への進化(3年目以降)課題の仮説と検証、技術+営業を融合した提案、社内横断組織へ参画◇Step3:キャリア分岐① スペシャリスト(技術営業の高度化)② マネジメント(管理職への転換)③ 技術・事業系への展開(開発・技術支援)

    勤務地
    富山県
    年収
    630万円~1146万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.07.31

    • 入社実績あり

    フロントエンジニア/AI検査システム@東京/上場/製造業DX

    株式会社VRAIN Solution

    • 上場企業
    • ベンチャー企業
    • 正社員

    【期待する役割】2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たし、今後の急成長が期待される同社は事業拡大に伴い組織規模が急速に拡大しています。そのような状況下で当社は製造業向けAI外観検査システム「Phoenix」を自社開発しています。現在、新機能開発やUI/UX刷新、新プロダクト立ち上げなど、新規開発フェーズの真っ只中です。本ポジションではフロントエンド領域の開発マネージャー候補として仕様検討・要件定義から設計・実装、プロダクト導入までを一貫してリードしていただきます。また、フロントエンドリードとしてプレイングマネージャーの立場で開発を牽引しながら、少人数チームのマネジメントや開発プロセスの改善、技術方針の策定にも携わっていただきます。さらに、新プロダクトの技術選定やアーキテクチャ検討にも深く関わり、既存・新規双方のプロダクトに大きな影響を与えられるポジションです。【このポジションで挑戦できる技術領域 】・大規模データを扱うAI学習システムのフロントエンド最適化・通信処理やリアルタイム検査結果の可視化など複雑なUI/UX設計・Electron/React/Vue.jsを用いたクロスプラットフォーム・デスクトップアプリ開発・新プロダクト立ち上げにおける技術選定・アーキテクチャ設計・チーム・組織作りに関わる開発プロセス改善や技術方針策定【具体的な業務内容】・AI検査実行アプリケーション・AI学習システムのフロント部、データベース部の要求定義・開発計画策定と進捗管理・メンバーマネジメント・レビュー・設計・実装・テスト、性能・UX改善・新プロダクトにおける技術選定・アーキテクチャ検討【同社について】・2020年設立のスタートアップで設立4年目でグロース市場上場を達成した企業です!・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です!・製造業×AIをテーマにソフト(AI)からハード(装置)まで一気通貫したビジネスを展開しております。

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~1200万円
    職種
    フロントエンドエンジニア・HTMLコーダー

    更新日 2026.07.31

  • 検索結果一覧17928件(817~867件表示)

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