物流・倉庫管理・在庫管理のEA(米国税理士)の転職・求人情報

【業務内容】貨物及び技術の輸出実施を行う同部署にて、安全保障貿易管理申請における、以下の審査を担っていただきます。①該非判定：貨物、技術がリスト規制に該当するか否かを判定。②取引審査：どのような相手か（引合い先、需要者の確認）、どのような用途に使うのか（具体的な用途の確認）等のチェックを行い、取引を進めて良いか否かを判断する。③出荷管理：貨物・技術の出荷・提供前に、「同一性の確認」、「輸出許可証の有無の確認」等、所要の手続きが済んでいるかを確認する。上記業務の他、ご状況により規程、管理体制の見直し、チェックリスト作成、教育の実施等もご担当いただきます。EAR(米国輸出管理規則)での審査業務の中で詳細を調査するにあたり、英語での文書を読解などがございます。【募集背景】グローバル化に伴う業務量の増加への対応と定年社員嘱託雇用切り替えによる欠員補充【組織構成】グループ経営管理本部 経営管理部門 法務部 安全保障貿易管理課 メンバーは管理職合わせて5名(50～60代)【部署ミッション】法務体制の機能としての一体的な取組みにより、安全保障貿易管理への対応力を強化し、グループ全体でのリスクマネジメントの実効性を高める。安貿審査申請プロセス遵守の徹底。【働き方】・前年度の月平均残業時間：20時間 ・在宅頻度：原則週1回出社、それ以外は柔軟に在宅活用が可能な風土の環境です（業務に応じて追加出社あり）・出張：無【キャリアパス例】■安全保障貿易管理課での管理職への任用。■輸出管理部門への配属経験により、安貿関連業務のエキスパート化。■入社希望者が望むなら、上記の候補としての採用も可能。

＜部概要＞・部署全体：開発における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする。・募集範囲：開発における技術情報管理および安全保障貿易管理を通じて、事業リスクと成長の両立を支える機能を担う。＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE等（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）を備えた製品が主流になりつつあります。一方で、CASE等の技術には軍用にも使用し得るものがあり、取り扱いを間違えるとそれら技術が戦争や国際テロなどに悪用されることになりかねません。当社が国際平和に貢献する目的のもと、安全保障の視点でCASE等の技術を適切に取り扱うために、開発段階からそれら技術を管理する課題があり、その課題を成し遂げる人財を募集します。＜部署の役割＞当社の開発部門における主に次の仕事(1)中長期経営計画、投資/経費の管理、関係会社管理(2)設備/試験車の管理・輸出入、文書/標準の管理、QMS/EMS(3)技術情報管理、及び 安全保障貿易管理＜入社後の担当領域＞上記(3)における、次のいずれか又は両方の業務をご担当いただきます。①安全保障貿易管理に関する規制戦略・判断支援（中核機能）　・規制の解釈整理およびグレーゾーンの構造化　・リスク・事業影響を含む　　対応方針案を設計し、案件に応じ上層部へインプット②安全保障貿易管理の業務基盤の高度化　・技術情報（BoM/PDM）と連携した管理モデル設計　・該否判定プロセスの効率化・高度化＜使用ツール＞Microsoft Office製品、内製BoMシステム（教育・訓練あり）＜やりがい・成長できる点＞・自動車の開発部門全体を俯瞰した仕組みの構築に関わることができる。・規制制約下における「最適な事業判断」を自らが設計/経験できる。・日本及び米中規制を横断した高度案件に関与/経験できる。・正解のない領域において、能動的な立場で判断軸を設定できる。・将来的にチームリーダー/責任者へ昇進可能。＜求める志向性＞・正解のない問題に対し、構造的に考えられる方・不確実・不透明な状況でも、自ら情報を収集・整理し、前に進められる方・「結論」だけでなく「思考プロセス」を説明できる方・規制を制約ではなく、機会と捉えられる方【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

同社が提携する倉庫に対してオープンロジ標準の物流オペレーション（Standard Process / Standard Operation Procedure）を設計し導入するポジションです。単一の倉庫の改善に留まらず、オープンロジの物流ネットワーク全体を俯瞰し、プラットフォームのサービス品質と収益性を抜本的に向上させるための「戦略策定から、現場オペレーションの再構築・システム改修の実装」までを一貫して担っていただきます。高度かつ複雑な課題に対し、自ら現場に入り込み、具体的な解決策を設計・実行まで主導するという物流倉庫オペレーションの経験を存分に活かしていただけるスペシャリストポジションです。【職務内容】■現場改善・オペレーション立ち上げのリード各事業部からエスカレーションされた難易度の高い、現場・システムが絡む複合課題（特殊商材の運用設計、大規模なシステム要件の整理・実装など）に対して、プレイヤーとしてソリューションを設計し、パートナー倉庫の現場指導、システム連携仕様の調整、WMS改修の要件定義までを主導し、プロジェクトを推進いただきます。■パートナー倉庫横断のオペレーション標準化と実践パートナー倉庫の横断おける生産性、品質データを分析し、コスト構造の最適化に直結する全社レベルの改善戦略（共通オペレーションモデル、設備・システム導入など）を企画・推進いただきます。自ら現場に入り込んで新しいオペレーションを構築し、その成功事例をドキュメント化・形式知化してネットワーク全体に展開・定着させていきます。・オープンロジ標準の物流オペレーションの設計と導入・商材特性に合わせた標準工程/標準作業（SOP：Standard Operation Procedure) 作成 ・オープンロジの標準オペレーション・作業が提携倉庫において踏襲されるための実地指導・コンサルティング■WMS（倉庫管理システム）機能開発や実装への関与現場での改善活動を通じて得た課題やニーズを構造化し、WMSの機能要件定義、プロトタイプの設計、実装後のテスト・検証まで、プロダクト開発チームと二人三脚で深く関与し、システムに落とし込むことで全社的な効率化を実現いただきます。※ご経験・ご志向を踏まえ、チームマネジメント業務もお願いさせていただく機会がございます。【ポジションの魅力】■単一の倉庫ではなく、オープンロジのネットワークに係る複数の倉庫が業務対象であり、個別最適ではなく全体最適の視点で効率・改善を進めていくことができます。■WMSを内製していることを始め、サービスやシステムが常にアップデートされるため、常に最適解を模索し構造化しながら課題解決に取り組むことができます。意思決定含めスピード感高い環境です。■資材の製作や動線の整備など手触り感が強いもののほか、設備やシステムを導入して効率化を図っていくといったDXに類するものなど、様々な手法で企画・改善を実行していただくことができます。■複数のパートナー倉庫、多様な荷主、社内の事業部・エンジニア組織といった多岐にわたるステークホルダーを巻き込み、大規模なプロジェクトを推進していただきます。物流のプロフェッショナルとして「プラットフォームレベルの企画・マネジメントスキル」を磨いていただくことができます。