物流・倉庫管理・在庫管理の年収800万円以上の転職・求人情報(3ページ目)

【期待する役割】コンパスグループ・ジャパンは現在、事業変革プロジェクト「Beyond」のもと、2030年に売上約800億円から1,500億円への成長を目指しています。その実現に向けては、全国約1,500拠点へ安定的かつ効率的に食材・消耗品を供給するサプライチェーン基盤の高度化が不可欠であり、現在SCM領域は重要な経営アジェンダとして位置付けられています。本ポジションでは、パーチェシング部門における購買企画GM候補として、購買・品質管理・サプライチェーン・購買企画を横断しながら、購買戦略の高度化、データドリブンな意思決定基盤の構築、業務プロセス改革、システム活用推進をリードいただきます。経営企画機能として、購買部門全体のKPI設計・予実管理・業務改革を推進し、事業全体の収益性向上を牽引していただくことを期待しています。【募集背景】2030年に向けた事業拡大を見据え、パーチェシング部門全体の高度化を推進しています。近年、原材料価格や物流費の高騰、サプライチェーンの複雑化に伴い、購買機能には従来以上に経営視点を持った企画・分析・改善能力が求められています。今回の募集は欠員補充ではありますが、単なる後任採用ではなく、購買企画部門の中核として、購買戦略・システム・KPI・業務改革をリードし、経営にインパクトを与えるGM候補を迎え入れるための採用です。【本ポジションメイン業務】パーチェシング部門全体の経営企画機能として、購買戦略・SCM・システム・業務改革を横断的に推進いただきます。■購買戦略・経営管理・パーチェシング部門全体の予算策定および予実管理・購買戦略・カテゴリ戦略の立案支援・KPI設計およびモニタリング体制の構築・収益性向上に向けた改善施策の企画・推進■業務改革・DX推進・サプライヤー・SKU最適化プロジェクトの推進・SAPを活用したマスターデータ管理および業務改善・購買システム・メニューシステム導入プロジェクトの推進・システム課題の分析および改善リード・業務プロセスの標準化・デジタル化推進■プロジェクトマネジメント・営業・オペレーション・IT・Financeとの横断プロジェクト推進・外販プロジェクトの推進・購買・品質管理・SCMとの連携強化・経営層へのレポーティングおよび課題提言■組織マネジメント・購買企画チーム（10名）のマネジメント・メンバー育成・組織能力向上・部門横断での役割整理・ルール整備購買企画部門のGMとして、経営視点を持ちながら購買・SCM・システム・データ活用を融合させ、部門全体の変革を推進していただきます。【ポジションの魅力】■2030年1500億円成長を支える購買改革の中核購買機能全体の高度化を通じて、事業成長を支える経営インパクトの大きなポジションです。■購買だけではなくSCM全体に携われる購買・品質管理・物流・システムまでを横断し、サプライチェーン全体を俯瞰した改革に挑戦できます。■経営企画に近い立場で意思決定に関われる予算管理、KPI設計、収益分析などを通じて、経営層への提言や意思決定支援を担うことができます。■全社DXを推進できるSAPや購買システム、メニューシステムなど全社横断プロジェクトをリードし、業務改革とデジタル化を推進できます。■グローバル企業ならではのスケール世界最大級のフードサービス企業の日本法人として、グローバルスタンダードを取り入れながら、日本市場に最適な購買・SCM体制を構築できます。■将来的にはパーチェシング部門全体を牽引購買企画のみならず、購買・品質管理・SCM領域を含めた部門全体のリーダーとして、より大きな経営責任を担うキャリアも期待されています。

【募集背景】海外グループ拠点の調達支援体制を強化し、グローバルでの新規調達ルート開拓および供給網の安定化を図るための募集です。【ミッション】?海外グループ拠点の調達支援を強化し、グローバルでの最適購買を実現すること?海外と日本を繋ぐ安定した供給網を構築・管理し、事業成長に貢献すること【仕事内容】海外購買課長として、以下の業務を担当いただきます。?輸入通関業務の遂行およびオペレーション管理?備品・機材の輸出管理（法令順守・書類管理を含む）?食材の輸入実務およびサプライヤーとの価格・条件交渉?国際物流網の最適化（リードタイム短縮、コスト削減、品質確保）?食材のグローバル一括調達スキームの企画・構築・運用?海外グループ・海外店舗への調達・物流面での支援?海外拠点における機材・備品等の調達支援、標準化の推進?新規海外調達ルートの開拓（新規サプライヤー発掘、リスク分散）?チームマネジメントおよび社内関連部門（海外拠点・国内関係部門）との連携推進

【募集背景】化粧品業界も変化に対応をし続ける必要があるため、体制強化のための募集です。まずは販売物流、または生産系の業務にに携わっていただくことになりますが、その他様々な分野でも改革リーダーとして企画推進していただき、幅広い知識と経験を積んで自身のスキルアップを計り、当社の経営に貢献いただける方を募集します。＜販売物流系＞発注から仕入、受注から売上までの一連の業務プロセスに関わる業務知識とシステム構築の経験を保有した方を探しています。主な役割は、上記業務領域の企画から導入に至るプロジェクトマネジメントになります。＜生産系について＞昨今、話題になっている様々なテクノロジー(IoT・ロボット等)を 活用したスマート工場化を目指し、生産性の向上を推進するために、生産システム構築に関する知識、経験を保有した人材を探しております。主な役割は、生産システム(計画系・実行系・原価計算)を企画から導入に至るプロジェクトマネジメントになります。【職務詳細】　・販売物流または生産領域の担当者として各種システムの企画・導入、保守　　の実施　・企画を実現するためのプロジェクトマネジメント　・経営層へのプレゼンテーション、ユーザー（事業部門）との協議・調整【仕事の魅力】・自身で考え企画し自身がリーダーとして実行するまで一気通貫で担当することで、遣り甲斐や達成感を感じていただけます。・何が経営に必要か、問題の本質はどこにあるかを深く考え、その解決策を提案、実行できる人材に成長していただくことができます。・業務システムの構築に留まらず、AI活用、DX推進等最新のテクノロジーを活用した企画提案をすることで更なるスキルアップをしていただけます。【その他】・募集部門は中途入社の社員も多く活躍しています。【当社の魅力】■化粧品・医薬品・機能性食品・施術サービスのブランドを多方面で展開！“塗るつけまつげ”の「イミュ」、百貨店に展開している「カバーマーク」「アクセーヌ」など■海外専用ブランド・製品の開発にも注力！中国、韓国、台湾、香港、シンガポール、インドネシアなどのアジア各国への事業拠点を拡大してきました。さらにアメリカ現地法人の設立やヨーロッパへも販売ネットワークを広げています。

【主な業務内容】当社における物流改革プロジェクトの中核メンバーとして、物流業務の高度化・効率化を推進いただきます。プレイングマネージャーまたは近い将来の幹部候補として物流戦略の立案や組織マネジメントにも携わっていただきます。■物流業務の現状分析および課題抽出（輸送・保管・荷役など）■積載率向上、リードタイム短縮、コスト削減施策の企画・実行■物流KPI（積載率、荷待ち時間等）の設計・運用・改善■物流システム導入・改善（WMS/TMS等）の企画推進■社内関連部門（製造・調達等）および外部物流会社との調整・交渉【業務のやりがい】当社製品は大規模かつ長期プロジェクトが多く、それらを支える物流戦略や仕組みも重要です。新しい組織体制になったこともあり、物流を“維持する業務”ではなく、“変革する業務”に携わることができ、裁量を持って改善施策を推進できる環境です。【募集背景】現在、物流問題等の外部環境の変化を背景に、従来の物流体制からの転換が急務となっており、当社では単なる運用ではなく、物流の仕組みそのものを見直すフェーズにあります。工場現場での業務理解を踏まえつつ、輸送効率の改善、KPI設計、物流コスト最適化、さらには物流システム導入など、企画～実行まで一貫して関与いただきます。物流領域の強化は重要テーマとして位置づけており、現場改善にとどまらず、将来的には全社物流戦略の立案や組織マネジメントを担う活躍を期待しております。【当部門の実績】＜物流センターについて＞当社物流拠点「東京デポ」では2019年7月に開設し、施設内は自動化を推進しています。IoT(モノのインターネット)を駆使して、スピーディーで効率的なオペレーションにつなげています。例えば、部材を直送してもらい工場でのネジ組みなどの一部作業を施設内で手掛ける「流通加工」を実施し、昇降機据え付け現場に搬入するリードタイムの短縮に注力しています。現場への搬入は状況によって異なるものの、これまでの「数日」が「即日」や「1日」で対応できる体制をとっています。※物流センターは東京と兵庫に２拠点あります。＜ダブル連結トラックの導入＞当社では1車両でトラック2台分の荷物を運ぶ「ダブル連結トラック」を導入し、効率的で安定した物流体制を構築し、サプライチェーンの強靭化を図っています。ダブル連結トラックは効率的で安定したロジスティクスの実現と同時に、ドライバーの拘束時間とCO2排出量を削減するサステナブルな輸送方法です。荷主として、社会・パートナー企業・自社のすべてにとって利益のある「三方良し」の輸送方法を積極的に選択し、社会課題の解決とサステナブルな社会の実現に貢献しています。【担当エージェントからのコメント】最近ではグラングリーン大阪や麻布台ヒルズなどの大型受注や海外売上も伸びており、売上好調でますます成長中の企業です。同社では高品質のオーダーメイド製品がほとんどのため国内生産からの国内物流が割合を占めており、また案件ごとに複雑化した部品やパーツも多くなっておるため、物流企画としてのやりがいのあるポジションです。本社に加えて東西に大きな物流拠点を構えており、それらを駆使した企画およびオペレーション改善を担うことができます。また、管理職としてのマネジメント業務も期待しているため、企画業務に加えてマネジメント経験も積めるポジションです。

【業務内容】国際営業部において、外国為替取引業務の事務・企画・管理をご担当いただきます。・外国送金（仕向送金・被仕向送金）等の内容確認や対外的な資金決済・貿易書類（輸入・輸出）の内容確認、お客様・営業店への連絡等・お客様および営業店からの照会対応・サポート【配属先】京都銀行本店（国際営業部）【事業の特徴】当行では、「広域型地方銀行」を標榜した広域化戦略を推進してきたことにより、店舗ネットワークが近畿2府3県（京都府、大阪府、滋賀県、兵庫県、奈良県）、愛知県、東京都にまで広がり、各店舗がそれぞれの地域を「地元」とする地域に根ざした活動を展開しております。【事業の強み】・預金、譲渡性預金…これまでの歴史から、挑戦し続けることにより、全国の地銀トップ10に入るまで成長しています。・店舗数…2000年以降、店舗は50ヶ店以上新設し、全国174ヶ所とネットワークを拡充しています。・連結自己資本比率…国内基準12.56％と、法令に定められている健全な基準である4％を大きく上回っています。・格付け…安全性、健全性を示す格付けランクで、株式会社格付投資情報センターA、スタンダード＆プアーズ社A-と、上位に位置する格付けを取得しています。【現在の挑戦】京都府は、都道府県内企業に占める創業100年を超える老舗企業の割合が全国トップクラスであると同時に、世界から注目されるベンチャー企業が集まる非常に魅力的なエリアです。京都銀行は、そんな魅力的な特徴を持つエリアでお客様と共に成長し、名だたる京都企業からの良質な配当金収入もあり、株式含み益が地方銀行内でトップクラスとなっております。当行の一番の強みはリスクに対応し得る強固な財政基盤であり、銀行に求められる役割が多様に変化する中でお客様に多様なソリューションをご提案するべく、新たな挑戦を起こしていきます。2023年10月に京都フィナンシャルグループを設立し、既存グループ会社の事業再構築や新しい事業会社の設立、さらに他社の買収など、グループストラクチャーの強化を通じたシナジー効果発揮を目指して、新たな挑戦を続けています【定年】定年60歳　（定年再雇用後、65歳の応答年度末まで勤務継続可能）銀行＝店舗削減のイメージもあるかと思いますが当行はお客様の接点は非常に重要であるとらえており、中途採用も積極的に継続して参ります。バンカーとして腰を据えて長く働きたい方是非応募下さい。

【担当業務】■貿易関連システム構築プロジェクトへの参画、PMOとしてのプロジェクト進行管理■生産拠点から海外販売会社・顧客への輸出取引、または海外生産拠点からの日本輸入取引における、貿易と取引設計コンサル＆最適業務プロセスソリューション提供■高度な貿易物流ノウハウを元に、現状課題を抽出し、具体的な解決案の策定と運用構築及び関係部門への落とし込みについて、原則として単独で遂行できる役割を期待しています。■中堅リーダーとして与えられた業務を統括するとともに、上長の補佐ならびに部下の指導・育成を行う役割を期待しています。【具体的には】■現在進行中の貿易関連システムの構築プロジェクトへ参画、社内IT部門と連携しシステム構築から業務プロセス・IT仕様設計～本番導入までをビジネス部門主担当として実行【具体的項目】・プロジェクト企画書策定（目論見、スケジュール、推進体制等）、費用対効果算出＆投資予算の確保、及びPMOとしてのプロジェクト進捗管理・現状課題抽出、業務用件定義・IT仕様検討、業務プロセス構築・新業務運用現場徹底、ユーザーテスト実施、本番導入・移行後フォロー■既存の貿易関連システム運営において、貿易環境・業務プロセスの変化伴うIT仕様の最新化、また更なる業務効率化・標準化に向けたプロセス改善のためのソリューション提案を行う【具体的業務】：・IT部門との「システム運用定例会」に参画、現場課題＆改善テーマの抽出、IT改定対応可否決定、開発対応推進スケジュール調整＆推進■輸出、もしくは輸入取引いずれかで担当を持ち、事業場からの新規取引開始相談に対し、最適な貿易取引条件と業務プロセスを提案する、コンサルティング業務【具体的業務】　・対象国での貿易環境を踏まえ、社内経理ルールやITインフラ活用、物流面等の様々な観点から、新規取引立ち上げを支援・貿易オペレーション委託先（株近鉄トレーディングサービス）、及び海外貿易物流拠点との、輸出・輸入業務プロセス設計・部内関連部門と連携し、グループ内契約運賃・保険適用や、最適輸送ルートを検討【配属】物流本部　貿易・海外物流企画部　貿易プロセスデザイン課 【部のミッション】パナソニックグループのサプライチェーンがグローバル化する一方で、日本国内では物流業界の2024年問題、国際物流では地政学リスクの顕在化による国際輸送の混乱、紅海での船舶への攻撃等、グループ各事業の事業競争力を阻害する様々な課題を抱えています。貿易・海外物流企画部ではグループの共通貿易基盤の構築、輸出入業務の最適化、貿易物流の効率化を事業会社と一緒に推進しています。具体的には、業務プロセス改善やDX化を通じて、最適なソリューションを企画することや、貨物輸送パートナーの選定、料金などの集中交渉を推進することで、戦略的にサプライチェーンの最適化を目指しています。また、関税法順守や環境物流など物流・貿易にまつわる関連法規へのコンプライアンス順守といったグループガバナンスからも事業活動をサポートし、競争力強化への貢献取組を行っています。【貿易プロセスデザイン課のミッション】・パナソニックグループ全体のグローバル貿易取引を支える、全社標準貿易システムの構築、及び維持運営をリードする・事業会社の海外新規事業の立ち上げ支援＆商物流設計を提案、グローバル事業拡大を支える貿易プロセスを構築する・グループ全体最適・各事業SCM最適化に向け、現行の商流・業務課題に対する最適な解決施策を効率化・高度化の視点から提案し、事業競争力の強化に向けた貢献を行う【キャリアパス】・グループ全事業会社の各グローバルサプライチェーン最適化の仕事に携わることができ、非常に大きなスケールで、自己成長にチャレンジできます・グループ内の各事業会社の多岐にわたる他職種メンバー（営業、マーケティング、購買、経理、情報など）と接する機会が多く、豊富な人脈を形成することができます・グローバルに点在する全世界のロジスティクスメンバーと仕事を共にする機会が多く、将来的に海外勤務も可能です・適切なローテーションと人材開発の体制を用意できる環境が整っており、物流部門におけるグローバルエキスパートとしてキャリア形成が可能です

■ポジション概要株式会社オーヤマは、アイリスグループの一員として輸出入業務を担う貿易商社です。仙台にオフィスを構え、日本全国の拠点および海外拠点、さらに各国のサプライヤーをつなぐハブとして機能しています。グローバルなネットワークを活用し、商品の調達から輸出入までを一貫して行うことで、アイリスグループ全体の安定的な供給体制を支えています。年間数十億円規模の物流コスト最適化を担うポジションで、海外からの商品調達・輸送を支える海上物流の最適化業務をお任せします。■業務内容【具体的には】・船社・フォワーダーとの運賃交渉、契約締結・海上輸送費の分析およびコスト最適化・入札（RFP）の企画・実行、ベンダー選定・プライシング戦略の立案（契約形態・価格設計）・輸送ルート／物流スキームの最適化・ブッキングおよびスペース調整（需給逼迫時対応含む）・デマレージ／ディテンション等の条件交渉・社内（SCM・調達・営業）との連携による全体最適化■この仕事の特徴・魅力【1. 数十億円規模の意思決定に関与】物流コストは事業利益に直結する重要要素です。本ポジションでは、年次契約や価格交渉を通じて、会社全体のコスト構造に大きな影響を与える役割を担います。【2. 荷主としての交渉力】当社は取扱量が多く、船社・フォワーダーに対して価格・スペース双方で交渉力を発揮できる環境です。受け身ではなく、主体的に条件を設計できる点が特徴です。【3. 戦略と現場の両方に関われる】市況分析（SCFIなど）を踏まえた運賃戦略から、実際のスペース確保・トラブル対応まで一貫して携わります。物流の上流から実行まで関わることで、専門性と実務力の両方を高めることができます。※株式会社オーヤマへはアイリスオーヤマ株式会社からの在籍出向となります。

【期待する役割】・間接税サービスの一部である、貿易・関税のコンサルティングを提供するGlobal Trade Advisory（GTA）では、デロイト トーマツGTA＆テクノロジーズ株式会社と一体となって、貿易に関する一元化窓口としてアドバイザリー業務を行っています。・withコロナ時代の長期化などを契機に、越境Eコーマースの増加、貿易業務の電子化などの動きが活発化していることを受け、下記業務の需要拡大が見込まれます。【職務内容】＜通関申告効率化サポート等＞・貿易帳簿・書類のペーパーレス化・プロセス最適化後の通関申告効率化サポート・外資系を中心としたインバウント事業者による非居住者輸出入サポート・関税評価・分類サポートと一貫した通関申告・修正申告サポート上記に係る以下の作業を担当していただきます。・契約締結から請求までの事務手続きの管理・会議・電話会議への参加、議事録の作成・NACCS・Cyber Port等を利用した輸出入申告【キャリアパス】輸出入通関申告の効率化サポートに主軸を置きながら、その一部として、関税・国際物流に関する業務も遂行できる専門知識およびコンサルティングスキルを身に着けていただき、いずれは本分野において、幅広い守備範囲でプロジェクトを管理・遂行できる人材に成長していただくことを期待しています。【魅力】・世界4大ファームの1つであるデロイトトーマツは、　貿易、通関、物流の観点において世界No.1の規模と技術力を有しています。　先端を走る組織に所属し、世界的な企業の支援やテクノロジーに触れ、　スペシャリストとしてのキャリア形成が可能です。・リモート勤務が基本となります。　実働7時間、フレキシブルワーキング制度（中抜け制度）があり、　ワーキングペアレンツが多数在籍しておりますので、仕事とプライベートのメリハリをつける　ことが可能です。・実務においては英語を活用する機会が非常に多いため、　グローバル人材へのキャリア形成も可能です。

【期待する役割】ファスナー製品・材料の海外出荷に関わる輸出業務全般を主体的に担当し、安定したオペレーションの維持・向上に貢献していただくことを期待しています。【職務内容】■ファスナー製品、材料の輸出業務担当者（将来のチーム責任者候補）【入社後のキャリア・やりがい】入社後はまず輸出業務を中心に担当いただきます。正確性を重視し、責任感を持って業務に取り組みながら、これまでのご経験を活かした業務改善提案も行っていただくことを期待しています。短期～中期（～3年）は輸出業務のリーダーとして活躍いただき、将来的には：輸入・通関業務や、海上コンテナの自社バンニングを行う特定輸出貨物蔵置場における貨物管理業務を統括するチーム責任者としてのキャリアを目指していただけます。

【職務内容】当社の物流業務全体を見直し、より効率的でコストを抑えた仕組みづくりを担っていただきます。今後の管理職候補として、戦略策定と実行支援の両輪を担っていただきます。全社横断的なSCM戦略、国内外の法令管理、クロスファンクショナルな改善活動を通じ、物流DX化を推進していただきます。SCM全体を俯瞰し、コントロールタワーとして改善・強化をリードすることで、当社のグローバル成長と持続的な収益性向上を支える役割を担っていただきます。■国際・国内の輸送費など、物流コストの「見える化」と削減に向けた取り組みの企画・実行■月次・年次などの物流コストの管理・分析■外部委託している倉庫の管理運営（契約・在庫・作業品質など）■商品の流れや保管方法など、物流スキームの設計・改善■社内外の関係者と連携し、物流業務の流れ（業務フロー）を構築■輸出入に関する法令や規制の確認・対応（通関・貿易管理）など【仕事の魅力・やりがい】物流は企業活動において大きなコストを占める領域です。輸送費や倉庫費用などを見直し、効率化することで、会社の利益向上に直接貢献できます。営業・製造・倉庫・通関業者など、さまざまな部署や外部パートナーと連携するため、コミュニケーション力や調整力が活かされます。物流コストの可視化や管理には、数字を扱う力が求められます。業務を通じて、データ分析や業務設計など、幅広いスキルが身につきます。現場改善から経営戦略まで、幅広い領域に関わることができ、物流×DXという成長領域で、自らの提案が会社の未来を形づくる実感を得られます。【ビジョン】私たちは、モノを「運ぶ」だけの物流から、情報と現場をつなぐ「戦略物流」へと進化します。顧客フォーキャスト（需要予測）を軸に、出荷件数の予測、倉庫スペースの自動最適化、入出荷人員の配置最適化など、データとテクノロジーを駆使した物流DXを推進しています。経験と勘に頼ってきた現場の意思決定をデータドリブンに転換し、国内外をつなぐサプライチェーン全体で、ムダ・ムラ・ムリのない最適な運用を実現します。商社としての強みとテクノロジーを融合し、次世代の競争力を創り出すことが私たちの挑戦です。【組織構成】物流企画課は、東京と大阪にメンバーが所属しています。課長のもと5名の構成です。・東京本社：課長、男性社員3名、派遣社員1名・大阪（西日本支店）：男性社員1名【募集背景】組織強化のための増員【働き方】・基本転勤なし・残業月10時間前後・年間休日129日・原則出社

■業務内容村上農園の【物流部門】は、受発注管理・商品配送手配などの業務を担当しています。営業・生産部門と連携を取りながら、最適な出荷を目指して頂きます。また、受発注業務の効率化・DX化もRPAを活用して部門内で進めています。具体的には、・商品の受発注：（取引先からの発注をWEBで受け付け、処理を行う）・商品の配送状況連絡：（商品の配送状況を物流会社に確認し、営業に伝える）・在庫管理：（最適な出荷を目指すために、商品の数を把握する）・RPAツールの設定運用：（ツールを用いて定型業務の自動化と運用を行う）※RPAとは・・・Robotic Process Automationの略で、PC上で行う業務を専用ソフトウェア（当社ではWindowsの「Power Automate Desktop」）を活用して自動化するテクノロジーのことです。DXに繋がるスキルとして注目されています。RPA未経験でも全く問題ありません。社員は全員未経験から習得しています。RPAツールの操作方法などは先輩社員がレクチャーしますので、ご安心ください。■入社後フォロー①入社後定着フォロー面談②メンター・メンティ面談③エンゲージメント面談④1年目社員フォローアップ研修⑤考課査定フィードバック面談

【職務概要】本ポジションは、生産財アカウント（トラック・バスを中心としたOEM）における受発注業務、および月次業績管理を担います。高いコミュニケーション能力と正確性、データ分析スキルを活用した営業サポートと顧客対応を通じて、担当OEMとの円滑なビジネス推進が期待されます。受発注、計数管理、そして顧客調整を含む営業事務経験を積むことができます。グローバルベースでのビジネス感覚を磨いていただくこと（将来的な海外駐在可能性含む）も見据え、自己研鑽に意欲的な方を求めています。【職務詳細】・量産及び試験用タイヤの受発注・月次業績管理、予算策定のサポート・営業担当者のサポート、顧客対応・データ分析に基づいた資料作成とプレゼンテーション・社内外関係者との調整と交渉・業務改善提案と実行【配属先】生産財タイヤ直需部【組織方針】・改善マインドと仕事のオーナーシップを持ち、質を伴った成?を実現。・タイヤ事業の起点として、戦略に沿った販売成果はもちろんのこと、ブリヂストン全社の商品、技術、原価、ブランド、人財の継続的な質向上に貢献。（重点課題）1. OEMとサステナブルな関係を維持・構築2. インフレ及び変化が常態化した環境下での足元ビジネスの質及び収益性強化3. OE(新車用)/REP(市販用)統合戦略及びブランド力向上視点で、生産財ビジネスの起点として日本No.1ポジションの盤石化と質を伴った更なる成?を実現4. 人財育成と組織活性化【今後のキャリアパス】当該ポジションを1～2年経験した後、本人希望や適性を見ながら以下ステップに異動を想定。その後将来的には国内/海外を含めたローテーションもあり。・直需営業（消費財、生産財）・直需戦略企画、MC事業部(二輪車用、モータースポーツ用)、グローバルOE

【期待する役割】大手流通小売様向け商品（食品・日用品、他）を対象とした物流センターにおけるマテリアルハンドリング機器（以下、マテハン）の管理全般、改修・改良の主導及びマテハン知見の蓄積・横展開【職務内容】・マテハントラブルに起因する日々の保守・メンテナンス対応、及び保全業務・センターにおける保守・保全対応のノウハウ内製化、内部体制構築・ 顧客（荷主）へのマテハンに関する報告書の作成、改善に向けた協議の推進・マテハンメーカー、保守委託先等関係者に対する課題の共有、原因究明、改善・改良対応の主導・マテハンを利用したセンター運営改善を見据えた、マテハン及び関連システムの要件定義、購入選定及び改修・改良対応の主導・マテハンを利用する各センターのスキルアップに資するノウハウ展開、人材育成

【期待する役割】生産計画の作成や物流網の構築を通して、持続可能かつ競争力のある価値を生み出す業務です。【具体的な業務内容】■月次生産計画の作成■生産計画に対する進捗管理■在庫管理・適正在庫の維持■物流網の企画・現状の物流コスト分析・最適な輸送ルートの設計　など■倉庫オペレーションの改善・作業標準化・棚卸差異の原因分析　など【ポジションの魅力】・更なる事業成長を目指している当社では、現場で活躍しながら工場の経営に近い位置で仕事に携わることができます。・成果をしっかりと評価する環境の為、自己成長と事業貢献どちらも感じながら仕事に取り組むことができます。

【期待する役割】事業成長に伴う物流量の増大や複雑化に対応し、物流全体の最適化をリードするポジションです。工場～倉庫～配送まで一連の物流プロセスを企画・設計し、コスト最適化・品質向上・リードタイム短縮を実現していただきます。【業務内容】■ 物流プロセスの計画、実行、管理・調達～保管～出荷までの物流フロー設計・出荷予測に基づくリソース計画（人員、車両、倉庫キャパ）・入荷・出荷計画の立案と管理・作業手順（SOP）・ルールの策定、標準化・物流KPI（リードタイム、誤出荷率、生産性など）のモニタリングと改善■ 輸送コストの管理と削減・配送会社（3PL/運送会社）との価格交渉・契約管理・配送ルート・配車の最適化・梱包最適化（サイズ縮小、標準化）によるコスト削減■倉庫オペレーションの改善・倉庫内作業フロー（入荷→保管→ピッキング→出荷）の可視化・分析・生産性指標（行数/人時、処理時間、誤出荷率）の管理・改善・倉庫会社（3PL）の管理・定例MTG・品質チェック・WMSを活用した在庫管理効率化、デジタル化の推進【ポジションの魅力】・更なる事業成長を目指している当社では、現場で活躍しながら工場の経営に近い位置で仕事に携わることができます。・成果をしっかりと評価する環境の為、自己成長と事業貢献どちらも感じながら仕事に取り組むことができます。

弊社の物流事業統括部長として、岡山・広島・山口エリアを統括し、約300名の物流事業部メンバー（部長・次長含む）のマネジメントをお任せします。【主な業務内容】・岡山、広島、山口の3県にまたがる物流事業部の統括および経営管理・物流の仕組みやシステムなどコア知識を活用した戦略的物流改革の推進・顧客との年間契約に基づく収益拡大、単価交渉・契約管理の実施・物流事業部の部長・次長をはじめとする管理職の育成と組織強化・現場オペレーションに留まらず、経営視点からの課題抽出・改善提案・プレゼンテーション・顧客ニーズに応じた新規サービスや事業開発の企画推進【社風】風通しが良く、自発的に業務に取り組むことができる環境です。

当社は京都に本社を構える国際物流企業です。防衛省向け貨物、航空機・ロケット部品、化学品、火薬類、冷凍貨物などの特殊貨物輸送・通関を強みとしており、食品（コメ・青果物・水産物など）の輸出入を含めた幅広い国際総合物流サービスを展開しています。世界80カ国以上のネットワークを活用し、航空・海上・陸上輸送から通関まで一貫した物流ソリューションを提供しています。福岡に新設を計画している国際物流拠点の立ち上げにおいて、営業活動のリーダーとしてご活躍いただきます。あなたの持つ高い営業力とアイデアを存分に発揮し、拠点の事業基盤を築き上げてください。【具体的な業務内容】■福岡新拠点（営業所）立ち上げプロジェクトの推進■九州エリアにおける新規顧客の開拓と関係構築■国際物流サービス（海上・航空輸送、通関、倉庫、陸上輸送など）の提案とコーディネート■営業戦略の立案と実行■チームメンバーへの指導や情報共有、サポート■サービス向上のためのアイデア提案や新規展開【募集背景】九州エリアのビジネスチャンス拡大を背景にした福岡新拠点立ち上げを計画しています。新拠点立ち上げ及び九州エリアでのビジネス拡大にリーダーシップを発揮して従事いただける方の募集を目的とした採用です。【ミッション】福岡拠点立ち上げの責任者候補として、ゼロベースから営業基盤を構築し、九州エリアにおける新規顧客開拓および売上拡大を推進していただきます。【入社後の流れ】入社後は数週間程度、京都本社にて事業理解や業務習得を行っていただきます。その後、福岡を中心とした九州エリアへ赴任いただき、新拠点立ち上げ業務を担っていただきます。また、本ポジションは営業活動だけでなく、営業所開設場所の選定など拠点立ち上げ業務にも携わっていただくため、九州エリアの市場や地域特性に精通した方を歓迎しています。【本ポジションの魅力】■福岡新拠点の立ち上げフェーズから参画できる希少なポジション■早期に営業所の売上拡大をリードできる高い裁量■自身のアイデアを形にし、地域と世界を繋ぐやりがい■次世代リーダーとして、多くの場面で活躍できる成長機会【求める人物像】■より大きな裁量と責任を持ち、直接結果にコミットしたい方■自身の営業スキルを武器に、ゼロから組織を築き上げるチャレンジをしたい方■早期に幹部候補としてキャリアアップを目指す意欲のある方■福岡エリアでの長期的なキャリア形成と、新しい環境での挑戦に魅力を感じる方

当社は物流業界で長年の実績を持ち、全国各地に物流倉庫や関連子会社を展開しています。このたび、外注していた運送業務の内製化を推進するため、運送部門の中核人材を新たに募集いたします。将来的には全社横断的な運送企画にも携わっていただき、会社の物流体制強化を担う重要なポジションです。【具体的には】■運送業務の内製化に向けた企画・実行■配送手配・運行管理業務の実務および体制整備■将来的なグループ内物流全体の運送企画業務■経営陣候補（社長候補）の補佐として部門マネジメント

【具体的な業務内容】ロジスティクス業務■貿易輸出入業務全般、フォワダー・国内外倉庫の管理■有償品、無償品の依頼元(ST、技術）との要求調整および物流アレンジ、納期調整■中国/台湾/欧米の業者、委託先、販社、社内営業との物流調整対応■需給管理および調達担当者(OSAT SCM部)の調整、サポート※ST：ソリューションチーム（社内）【募集背景】退職者の補充【配属先】生産管理グループ　生産オペレーション統括部　ロジスティクス部■人数　6名（マネージャー1名、正社員2名、派遣3名）【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し（定年：60歳　再雇用：65歳まで）

【募集背景】現在、サプライチェーンマネジメント（SCM）に対する社内の関心が高まっており、効率的かつ効果的な業務遂行のための体制強化が急務となっています。これに伴い、SCM領域での組織力をさらに向上させるため、マネージャー候補になりうる方を募集します。【期待役割】・物流のプロフェッショナルとして、サプライチェーン全体の変革に結び付く改革・改善を推進していくこと・自ら課題を発見し、関係者を巻き込みながら、目標達成に向けて取り組むこと【業務内容】効率的で持続可能なサプライチェーン構築を推進するため、以下の業務を担当いただきます・当該組織のマネジメント又はマネジメント補佐・物流アライアンスのコンソーシアム構築に向けた社内外の水平連携・垂直連携・環境問題等社会貢献も視野に入れたサプライチェーン戦略の立案と実行の推進・輸配送/拠点ネットワークの再構築検討、立案及び各種シミュレーション

【募集背景】現在、サプライチェーンマネジメント（SCM）に対する社内の関心が高まっており、効率的かつ効果的な業務遂行のための体制強化が急務となっています。これに伴い、SCM領域での組織力をさらに向上させるため、マネージャー候補になりうる方を募集します。【期待役割】・物流のプロフェッショナルとして、サプライチェーン全体の変革に結び付く改革・改善を推進していくこと・自ら課題を発見し、関係者を巻き込みながら、目標達成に向けて取り組むこと【業務内容】効率的で持続可能なサプライチェーン構築を推進するため、以下の業務を担当いただきます・当該組織のマネジメント又はマネジメント補佐・物流アライアンスのコンソーシアム構築に向けた社内外の水平連携・垂直連携・環境問題等社会貢献も視野に入れたサプライチェーン戦略の立案と実行の推進・輸配送/拠点ネットワークの再構築検討、立案及び各種シミュレーション

【主な業務内容】当社における物流改革プロジェクトの中核メンバーとして、物流業務の高度化・効率化を推進いただきます。プレイングマネージャーまたは近い将来の幹部候補として物流戦略の立案や組織マネジメントにも携わっていただきます。■物流業務の現状分析および課題抽出（輸送・保管・荷役など）■積載率向上、リードタイム短縮、コスト削減施策の企画・実行■物流KPI（積載率、荷待ち時間等）の設計・運用・改善■物流システム導入・改善（WMS/TMS等）の企画推進■社内関連部門（製造・調達等）および外部物流会社との調整・交渉※入社後、一定期間は現場理解のため本社(滋賀県)での業務経験を想定しています。【業務のやりがい】当社製品は大規模かつ長期プロジェクトが多く、それらを支える物流戦略や仕組みも重要です。新しい組織体制になったこともあり、物流を“維持する業務”ではなく、“変革する業務”に携わることができ、裁量を持って改善施策を推進できる環境です。【募集背景】現在、物流問題等の外部環境の変化を背景に、従来の物流体制からの転換が急務となっており、当社では単なる運用ではなく、物流の仕組みそのものを見直すフェーズにあります。工場現場での業務理解を踏まえつつ、輸送効率の改善、KPI設計、物流コスト最適化、さらには物流システム導入など、企画～実行まで一貫して関与いただきます。物流領域の強化は重要テーマとして位置づけており、現場改善にとどまらず、将来的には全社物流戦略の立案や組織マネジメントを担う活躍を期待しております。【当部門の実績】＜物流センターについて＞当社物流拠点「東京デポ」では2019年7月に開設し、施設内は自動化を推進しています。IoT(モノのインターネット)を駆使して、スピーディーで効率的なオペレーションにつなげています。例えば、部材を直送してもらい工場でのネジ組みなどの一部作業を施設内で手掛ける「流通加工」を実施し、昇降機据え付け現場に搬入するリードタイムの短縮に注力しています。現場への搬入は状況によって異なるものの、これまでの「数日」が「即日」や「1日」で対応できる体制をとっています。※物流センターは東京と兵庫に２拠点あります。＜ダブル連結トラックの導入＞当社では1車両でトラック2台分の荷物を運ぶ「ダブル連結トラック」を導入し、効率的で安定した物流体制を構築し、サプライチェーンの強靭化を図っています。ダブル連結トラックは効率的で安定したロジスティクスの実現と同時に、ドライバーの拘束時間とCO2排出量を削減するサステナブルな輸送方法です。荷主として、社会・パートナー企業・自社のすべてにとって利益のある「三方良し」の輸送方法を積極的に選択し、社会課題の解決とサステナブルな社会の実現に貢献しています。■「ダブル連結トラック」で効率的かつ安定したエレベータの製品輸送を実現https://www.fujitec.co.jp/announcement/8703■「令和４年度物流パートナーシップ優良事業者表彰」部門賞を受賞https://www.fujitec.co.jp/announcement/8411?listyear=2022【担当エージェントからのコメント】最近ではグラングリーン大阪や麻布台ヒルズなどの大型受注や海外売上も伸びており、売上好調でますます成長中の企業です。同社では高品質のオーダーメイド製品がほとんどのため国内生産からの国内物流が割合を占めており、また案件ごとに複雑化した部品やパーツも多くなっておるため、物流企画としてのやりがいのあるポジションです。本社に加えて東西に大きな物流拠点を構えており、それらを駆使した企画およびオペレーション改善を担うことができます。また、管理職としてのマネジメント業務も期待しているため、企画業務に加えてマネジメント経験も積めるポジションです。

【主な業務内容】当社における物流改革プロジェクトの中核メンバーとして、物流業務の高度化・効率化を推進いただきます。プレイングマネージャーまたは近い将来の幹部候補として物流戦略の立案や組織マネジメントにも携わっていただきます。■物流業務の現状分析および課題抽出（輸送・保管・荷役など）■積載率向上、リードタイム短縮、コスト削減施策の企画・実行■物流KPI（積載率、荷待ち時間等）の設計・運用・改善■物流システム導入・改善（WMS/TMS等）の企画推進■社内関連部門（製造・調達等）および外部物流会社との調整・交渉【業務のやりがい】当社製品は大規模かつ長期プロジェクトが多く、それらを支える物流戦略や仕組みも重要です。新しい組織体制になったこともあり、物流を“維持する業務”ではなく、“変革する業務”に携わることができ、裁量を持って改善施策を推進できる環境です。【募集背景】現在、物流問題等の外部環境の変化を背景に、従来の物流体制からの転換が急務となっており、当社では単なる運用ではなく、物流の仕組みそのものを見直すフェーズにあります。工場現場での業務理解を踏まえつつ、輸送効率の改善、KPI設計、物流コスト最適化、さらには物流システム導入など、企画～実行まで一貫して関与いただきます。物流領域の強化は重要テーマとして位置づけており、現場改善にとどまらず、将来的には全社物流戦略の立案や組織マネジメントを担う活躍を期待しております。【当部門の実績】＜物流センターについて＞当社物流拠点「東京デポ」では2019年7月に開設し、施設内は自動化を推進しています。IoT(モノのインターネット)を駆使して、スピーディーで効率的なオペレーションにつなげています。例えば、部材を直送してもらい工場でのネジ組みなどの一部作業を施設内で手掛ける「流通加工」を実施し、昇降機据え付け現場に搬入するリードタイムの短縮に注力しています。現場への搬入は状況によって異なるものの、これまでの「数日」が「即日」や「1日」で対応できる体制をとっています。※物流センターは東京と兵庫に２拠点あります。＜ダブル連結トラックの導入＞当社では1車両でトラック2台分の荷物を運ぶ「ダブル連結トラック」を導入し、効率的で安定した物流体制を構築し、サプライチェーンの強靭化を図っています。ダブル連結トラックは効率的で安定したロジスティクスの実現と同時に、ドライバーの拘束時間とCO2排出量を削減するサステナブルな輸送方法です。荷主として、社会・パートナー企業・自社のすべてにとって利益のある「三方良し」の輸送方法を積極的に選択し、社会課題の解決とサステナブルな社会の実現に貢献しています。■「ダブル連結トラック」で効率的かつ安定したエレベータの製品輸送を実現https://www.fujitec.co.jp/announcement/8703■「令和４年度物流パートナーシップ優良事業者表彰」部門賞を受賞https://www.fujitec.co.jp/announcement/8411?listyear=2022【担当エージェントからのコメント】最近ではグラングリーン大阪や麻布台ヒルズなどの大型受注や海外売上も伸びており、売上好調でますます成長中の企業です。同社では高品質のオーダーメイド製品がほとんどのため国内生産からの国内物流が割合を占めており、また案件ごとに複雑化した部品やパーツも多くなっておるため、物流企画としてのやりがいのあるポジションです。本社に加えて東西に大きな物流拠点を構えており、それらを駆使した企画およびオペレーション改善を担うことができます。また、管理職としてのマネジメント業務も期待しているため、企画業務に加えてマネジメント経験も積めるポジションです。

【職務内容】まずは、以下の業務や課の運営サポートを担っていただき、将来的には管理職として当社の生産管理機能全般の強化をお願いしたいと思います。ロジスティクスに関わる業務全般に関わっていただきます。＊外注委託先倉庫の管理＊海上運賃等の仕入・全社管理＊日本国内の貿易業務（税関関係）の管理＊仕入業務の管理＊課の運営サポート　→まずは課長の下についていただき、業務のキャッチアップをしてもらい、将来的には、課の運営をお任せしたいと思います。【働き方】■残業：20時間程度■出張：アメリカ、ヨーロッパ、アジア（中国）　年1－2回程度あり

【期待する役割】JSR株式会社　電子材料事業戦略部にて、Global Supply Chainのデータ分析担当者として、SCM運営の高度化に向け、データ分析・可視化およびAI活用の推進をご担当いただきます。【募集背景】半導体市場の成長に伴い、電子材料事業では販売・生産・在庫・物流データがグローバルに増加しています。一方で、各拠点・各システムに分散するデータをタイムリーに統合・可視化し、需給・在庫・供給能力に関する意思決定へ活用する体制の高度化が課題となっています。データドリブンなSCM運営への転換を加速するため、データ分析・可視化・AI活用を推進する実務担当者を募集します。将来的には海外拠点（欧州、台湾等。その他拠点の可能性あり）への赴任を通じて、グローバルSCM改革を担う人材として活躍いただける人財を募集しています。【配属】電子材料事業戦略部※組織ミッション※半導体フォトレジストなどの電子材料について、国内外の販売・生産・在庫・物流に関するデータを活用し、グローバルSCMの可視化・分析・意思決定支援を担う組織です。半導体業界特有の需要変動に対応するため、各拠点の在庫・生産能力・出荷実績等のデータをタイムリーに統合し、需給・在庫・供給リスクを定量的に把握できる体制の構築が組織課題です。本ポジションでは、SCM実務部門・海外拠点・IT関連部門と連携し、データ分析・可視化・標準化を通じて機動的な意思決定を支援いただきます。【ご担当頂く業務】Global Supply Chainのデータ分析担当者として、以下の業務を担当いただきます。・販売・生産・在庫・出荷実績等のSCM関連データの収集、整備、分析・Power BI等を活用したダッシュボード開発、運用改善・グローバルSCM KPIの設計、可視化、運用支援・需給予測精度、在庫適正化、生産能力、供給リスクに関する分析・データ定義・集計ロジックの標準化、各拠点との整合確認・AI・統計分析を活用したSCM業務改善提案・海外拠点とのデータ活用プロジェクト推進業務を通じて海外拠点とのやり取りを日常的に行い、将来の海外赴任に向けたSCM実務理解、データ活用力、語学力、関係構築力を養成します。【入社後すぐに任せたい仕事内容】上長・チームメンバーと連携しながら、以下の業務をお任せします。・担当製品グレードにおける販売・生産・在庫・出荷実績等のデータ収集・整備・Power BI等を活用したSCM関連データの可視化・需給・在庫・供給能力に関する分析・関係部署（SCM、営業、生産管理、製造、品質保証、IT関連部門、海外拠点）と連携し、データ定義・集計ロジックの確認KPIの標準化、ダッシュボード改善の推進出張頻度・国内外の拠点へ、プロジェクトや業務の状況に応じて出張が発生します。使用ツール・Excel、Power BI、社内基幹システム、SQL 等【キャリアパス】入社後～数年程度・Global Supply Chain関連のデータ分析・可視化・KPI運用の実務経験を積み、SCMデータ活用に関する基礎知識・スキルを習得入社1～3年後を目途・海外拠点（欧州、台湾等を想定。その他拠点の可能性もあり）へ赴任・SCMデータ活用、需給・在庫・供給能力の可視化、KPI運用・改善の中核人材として活躍・赴任の時期、場所は経験・業務の習熟度により変更の可能性あり将来的な期待役割・グローバルSCMデータ活用のキーパーソン※経験や入社後の実績による【キャリア入社社員への教育体制】配属先でのOJTを中心に、先輩社員によるサポート体制のもとで業務を習得いただきます。半導体業界・リソグラフィ材料・SCM実務の知識がない方でも、基礎的な業界知識、製品知識、需給・在庫管理の考え方から丁寧にレクチャーします。データ分析・BI活用の経験を活かしながら、電子材料事業およびグローバルSCMへの理解を段階的に深めていただきます。【働き方】・平均残業時間：20～30時間/月・フレックス制度：有（コアタイム無し）・有給休暇消化率：80%以上

【募集職種】化学品物流企画・貿易管理（総合職）【業務内容】化学品物流・貿易管理の専門担当として、営業部門と連携しながら事業を支える物流企画・運営業務を担当いただきます。具体的には・・・・営業部署への物流企画提案および物流改善支援・輸出・輸入・三国間取引における貿易実務全般・各種証明書発行手続き、貨物保険等の管理業務・化学品関連法令への対応およびコンプライアンス推進・内部統制管理業務、安全保障貿易管理業務・若手社員の育成・指導および業務改善活動への参画これまでのご経験を活かしながら、物流・貿易・法令対応を幅広く担う専門人材として活躍いただくことを期待しています。【本ポジションの魅力】■ 商社物流の中核を担う専門ポジション営業部門と連携しながら、輸出・輸入・三国間取引における物流企画や貿易管理を担当します。物流の観点から事業成長や収益拡大に貢献できる、やりがいの大きなポジションです。■ 幅広い専門知識を身につけられる環境物流実務だけでなく、化学品法令対応、安全保障貿易管理、内部統制など専門性の高い業務にも携わります。化学品商社の物流機能を支える中核人材として、専門知識と実務経験の双方を深められる環境です。【部署構成】部長1名、課長2名 課員:1課23名（うち新入社員8名）・派遣社員12名2課10名【キャリアパス】化学品物流・貿易管理の専門人材としてご入社いただき、まずは輸出・輸入・三国間取引や物流企画業務を担当いただきます。また、適性に応じて、化学品法令対応、安全保障貿易管理、内部統制管理など担当領域を広げながら、化学品物流に関する専門性を高めていただきます。営業部門への物流戦略提案や業務改善の推進、後進育成など、組織の中核人材として幅広く活躍いただくことを期待しています。【組織の特徴】化学品物流・貿易管理・法令対応・安全保障貿易管理など、商社物流を支える専門機能を担う組織です。営業部門と密接に連携しながら、安定供給の実現や物流効率化、リスク管理の観点から事業成長を支援しています。経験豊富な社員が多数在籍しており、実務を通じて専門知識やノウハウを習得できる環境です。また、チームワークを重視しながらも、一人ひとりが担当領域に裁量と責任を持ち、主体的に業務改善や提案に取り組める風土があります。

【期待する役割】防衛あるいは民間航空機用エンジンや艦艇用ガスタービンエンジン、ロケットエンジンのターボポンプ等を始めとした、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における製品の製造・修理等に要する購入品や外注品の調達業務をお任せします。部全体の買付額は数千億となり、一人あたりの買付額でも数十億円を担当するような規模の大きな業務に携わっていただきます。ご経験や志向性に合わせてマネージャーとして従事いただく可能性もございます。【具体的には】当部は国内メーカー向けのチーム、海外メーカー向けチーム、材料チームに分かれておりご経験・ご希望に応じて海外メーカー向けチームか材料チームへのいずれかの配属を決定致します。《業務詳細》1.　担当品目の調達戦略立案・実施2.　戦略に基づくサプライチェーン維持管理3.　調達コスト分析・評価・原価低減活動4.　取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント5.　調達発注業務（取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務）※管理職採用となった場合※航空エンジン部品は参入障壁が高く、品質要件が厳しいことからも、供給が可能なサプライヤーは限定されています。そのため、バイイングパワーの強い国内外の大手競合企業に負けずに、如何に量産品を安定供給することができるかということが重要なミッションとなります。航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスも更なる拡大が見込まれます。調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。【ポジションの魅力】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。【働き方】・月平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・リモートワークは週1～2回程度を想定しております。・出張は国内１～２回／月，海外１～２回／年程度発生いたします。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ　約60名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】■Rapidusの受注管理チームのシニアマネージャーとして、顧客からの注文情報を正確かつ迅速に処理し、社内の関連部署（営業、製造、物流、経理など）との連携を通じて、納期遵守・品質確保・顧客満足の向上を実現する組織を構築・運営していただきます。【具体的には】■受注管理チームの統括・戦略立案・業務設計■顧客デマンドと生産計画の整合性確保■SAPを活用した業務プロセスの最適化・標準化推進■社内外ステークホルダーとの調整・交渉■チームメンバーの育成・評価・マネジメント■KPI設計・モニタリング・改善提案【本ポジションの魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

創業60年以上の歴史を持ち、尚も事業成長が続く、食品専門商社である同社にて冷凍食品にかかる商物流全体の差配・管理・実務、効率化など物流部門の企画・管理業務をお任せします。事業拡大に伴い外部取引先・各事業部・管理部門の全体最適を追及していただきます。次世代のマネジメント候補として、現場知識と企画力を兼ね備えた同社の基幹となる方を募集しています。【具体的には】部門内調整、物流オペレーションの抜本的な見直し拡張を続ける物流関連業者(倉庫、運送業者)上層部との折衝、物流効率化法への対応、冷凍食品特有の物流課題解決に取り組んでいただきます。これまでの経験に応じた業務をお任せします。【組織構成】物流部8名（部長、マネージャー2名、総合職2名、一般職3名）【魅力】売上750億円から数年中に1000億円を目指す事業拡大フェーズで、事業の根幹の業務企画に携われます。幅広い経験を積み、次世代マネジメント技術も身につけられます。【働く環境】★残業時間は10時間程度かつフレックス勤務も活用できる環境のためワークライフバランスを整えながら就業いただける環境です。★風通しもよく、教育体制も整っているので安心して就業できます。

【募集背景】梱包領域は、サステナビリティの推進、コスト削減、品質向上に直結する重要な分野であり、今後さらに注目が高まる領域です。本ポジションでは、梱包に関する企画・改善や物流現場の最適化を通じて、事業価値の向上に貢献いただける方を募集しています。【ミッション】製品・部品の梱包仕様の設計および継続的な改善を通じて、コスト・品質・効率の最適化を実現することが本ポジションのミッションです。既存の梱包方法を前提とするのではなく、「より小さく・軽く・壊れにくい」最適な梱包のあり方を主体的に検討・実行していただきます。梱包標準・方針の社内浸透を担うとともに、ボッシュグローバルの拠点に向けて、最適な梱包の仕様を展開しグローバルに影響を与えることができるポジションとなっております。本ポジションでは、変化の激しいサプライチェーンの中で課題解決に取り組む面白さや、チームで連携しながら成果を出すやりがいを実感いただけます。加えて、国内外の関係者とのやり取りを通じて、グローバルな視点やネットワークを広げることができる環境です。~補足~・ご経験や適性に応じて、物流現場の改善活動や生産管理業務にも関わっていただく可能性があります・栃木工場はブレーキ製品の主要生産拠点です。BOSCH栃木工場では、自動運転に関わるABS/ESPを年間300万個以上生産し、JOEM向けおよび世界中のお客様に提供しています。さらに、2輪車用ABSも生産しており、グローバルでの2輪用ABS生産拠点としてリーディングの役割も担っています。【具体的には】■製品、部品の梱包仕様の作成・改善・新規仕様の作成（最適仕様の提案）・既存仕様の改善（材質、設計等、品質を保持した上で、作業性や資材コストを改善；輸送品質向上のための改善）■梱包作業改善■梱包コスト管理（作業コスト、資材コスト）■ボッシュグループ、客先、サプライヤーからの梱包関連リクエストへのコーディネーター業務・グループの標準・方針の展開・他工場からの事例横展開・客先、サプライヤからの問い合わせ対応■梱包関連ノウハウの標準化・部内教育とデジタルツールを使用したノウハウの蓄積・他工場へのサポート【働き方】■フレックスタイム制：有■リモートワーク：有（週に2回程度）※リモートについて：現場に出て何か作業する必要がある際には、午前中出社、午後から在宅など柔軟に働き方の選択が可能です。【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【職務詳細】■国内での実習・研修等勤務経験（約1年～１年半程度を想定）を経て、海外拠点での管理業務に携わって頂きます。営業から人材マネジメント、経営とあらゆる事をお任せします。■現在海外拠点としては、中国・アセアン・北米・ヨーロッパなどに展開を行っております。【海外拠点組織構成目安】日本人：1～3名/現地従業員：100人前後【魅力】電子部品の物流に適した強力な物流ネットワークを構築しています。日本の工場から海外の納品先へ、海外の工場から日本国内の納品先へ、あるいは海外の工場から海外の納品先へ。お客様のグローバル・ビジネスの推進を確かな物流パートナーとしてお手伝いします。【同社について】電子部品の生産活動を熟知した、物流のスペシャリストならではの技術＆ノウハウを駆使して、多品種小ロット納品、ジャストインタイム納品をはじめ、電子部品の物流に関するあらゆるニーズに対応します。広域かつ強固な輸送ネットワークときめ細かな管理体制のもと、電子部品の「物流個性」をとらえた総合物流サービスを提供します。

【ミッション】富士フイルムグループ全体の売り上げの約40%を誇り複合機及びITソリューションサービスを提供する同社にてグローバル需給戦略・企画推進リーダー を担当して頂きます。【募集背景と概要】・富士フイルムグループとして、事業展開をアジアパシフィック領域から全世界へ拡大しており、欧米のみならず、中東、インド、南アフリカ・国内でも新商品の導入を想定しております。・今回はSCM機能の代表として、商品開発の段階や、次世代のサプライチェーン再構築のためのプロジェクト推進などに従事いただく人材を募集いたします。【業務内容】・富士フイルムグループ海外現地法人、生産拠点を含め、事業戦略や事業展開に沿った新たなサプライチェーン構築に従事いただきます。①マーケット内シェアの向上のための仕入れ先ごとの需給プロセス構築と物流網構築②海外現地法人/OEM先への需給調整と在庫管理及び商品供給③需給及び物流プロセスの継続的な改善/改革活動による在庫適正化と物流費削減④SCMシステム構築など【魅力・キャリアステップ】・商業用の印刷機市場を強化しており、グローバルの現地法人や生産拠点と密な連携をとりながら海外展開に向けた体制構築や戦略企画に裁量広く携わっていただけます。・海外出張や、ご志向次第では駐在の可能性もございます。・グローバルSCM部内ではデータ活用の効率化を推進しており、AI活用を含めたDX化推進の戦略立てにも将来的に携わっていただけます。・入社時は欧米エリアをお任せしますが、将来的にはアフリカ圏、東南アジア圏にもビジネス拡大予定のため、ワールドワイドにSCM担当を担って頂きます。【組織構成】配属予定配属予定部署：グローバルSCM部 需給統括G 海外需給グループ ニューマーケット/OEMチーム【働き方】■在宅勤務：週２日まで利用可能※ 外出前後の移動効率の観点や業務上の必要性に応じ、勤務時間の一部を自宅や他拠点のサテライトオフィスを利用して勤務することが可能。■残業時間：残業 30時間程度/月　※ 繁忙期は変動あり。【企業の魅力】 ・同社は早い段階から育児休職制度、家族介護制度など仕事と両立を支援する就労環境づくりに早くから取り組んでまいりました。その結果現在では活用することで仕事を継続できることが当たり前という風土が定着しています。 有休休暇は半日や時間単位での取得が可能です。 ・フレックスタイム制/年間休日123日/完全週休二日と働きやすい環境◎　リモート週２まで。出社＋在宅の日は出社としてカウント。・在宅勤務は育児や介護等ライフステージの変化に応じて拡大可能・非常に穏やかな社風 ・スペシャリスト、マネジメントどちらの志向でもキャリアアップ可能

●エンジニアリング室のミッションPEX物流（目指せNo.1！）のソリューションとオペレーション力の強化を下支えし事業会社の競争力強化に貢献■本部/現場一体でDX（標準化）による高効率な物流オペレーションモデルの構築と横展開で物流No.1の実現を下支え■物流の専門的な知識と最先端の技術を有し、データ分析を駆使しオペレーションを全体視点で最適化できる人材を育成●募集背景ロジスティクスを取り巻く世界情勢は不確実性が持続し、また日本国内においても物流2024年問題を皮切りに、物流業界における効率化に向けた荷主責務も法的に高まってきている。事業会社のSCMを下支えするロジスティクスはより効率的ソリューション、オペレーション力が求められている中、PEX物流は、パナソニックグループの物流事業における「オペレーショナルSCMソリューションの提供」を通じて「Trading＆Logistics経営を確立」し事業会社経営へ貢献していく。●担当業務と役割　パナソニックグループの物流エンジニアリングを通じた物流改革の推進リーダー　①KPI/データ/標準化に基づいた改革/改善による基盤構築を通じて高効率な物流オペレーションを構築　②オペレーションの改革/改善をリードできるエンジニアリング人材（本部/拠点）の育成/風土醸成とノウハウの体系化/知見化　③新規物流ソリューションの構想・設計/開発・実証と協業ベンダーの開拓/連携●具体的な仕事内容改革推進リーダーとして、生産性向上、コスト削減などの経営成果を創出するために、現状分析～課題形成～対策立案～改革～成果の刈り取りまでを関連部門と連携して推進上記推進にあたり、IE（Industrial Engineering）等の科学的/論理的な手法を活用し、推進ノウハウ等を体系的に知見化し共有PFを構築加えて、自部門だけでなく拠点/現場のエンジニアリング人材をOJTで育成するとともに、OFF-JTにて本部全体のエンジニアリング人材育成のしくみの構築と実践●この仕事を通じて得られること・物流を基軸としたエンジニアリングスキル（手法/推進ノウハウ）の体得・営業、製造を中心とした関連職能との連携を通じて、様々な職能の基礎知識の習得と人材ネットワークの構築・現場、関連職能と一体のプロジェクトで改革推進を通じて、マネジメントスキルの向上とチーム活動での達成感●職場の雰囲気25年4月に様々な職能の出身者が入り混じって新たに組織化されました、”For everyone's and our SMILE”をスローガンに、”職場は家族”と考え、思いやりを持って、時には優しく、時には厳しく、わいわいがやがや/侃々諤々やっています。●キャリアパス現在は国内拠点を中心とした活動ですが、中長期では中国/東南アジアなどの海外での活動を考えています加えて、完成品物流を中心とした活動から、実需起点でにSCM改革へ深化させるために活動範囲を顧客連携、製造/材料調達と連携した活動を考えています

【職務内容】安定供給に貢献するため4つの物流拠点（東日本物流センター、西日本物流センター、関西出荷センター、関東出荷センター）への適切な在庫配置の検討や社内関連部門との連携を行っています。物流/出荷センターが円滑に出荷準備を進められるように、出荷作業に必要なSAPデータの作成・送信を行っています。製品品質（完全性）を維持したままお届け先へ製品をお届けするため運送会社や3PLと連携をとり、平時だけでなく災害時を含めて対応しています。加えて、必要に応じて教育・指導なども行っています。・持続可能な物流体制構築のため医薬品物流業界や最新技術に関する情報収集を積極的に行い、導入検討しています。・受注業務の統括（受注処理フローの運用・改善、納期管理、顧客対応の品質維持）・物流業務の統括（物流/出荷センター管理、全社在庫移動の在庫配置最適化）・外部物流業者や運送会社との折衝、契約管理（コスト管理、サービスレベルの維持・改善）・部下の育成・評価（OJT、目標設定、能力開発）・業務改善、効率化推進（KPI設定/モニタリング、業務プロセス改革の推進）

同社、サプライチェーン＆ロジスティクス事業本部にて、サプライチェーン＆ロジスティクス機能の責任者として、コベストロジャパンおよび関連会社4社のSCM組織を統括いただきます。輸入・輸出・国内物流・受発注・与信管理・Eビジネスまでを含むサプライチェーン全体をマネジメントしながら、事業成長および顧客体験向上を実現していただく重要ポジションです。また、日本マネジメントチームの一員として、APAC・グローバル組織と連携しながらSCM戦略の立案・実行を担っていただきます。【募集部門】コベストロジャパン株式会社サプライチェーン＆ロジスティクス事業本部【職務内容】・日本におけるサプライチェーン＆ロジスティクス機能全体の統括・事業戦略に基づくSCM戦略の立案および実行・輸入・輸出・国内物流ネットワークの最適化・物流サービスプロバイダーの管理および品質向上・与信管理プロセスの運営およびリスクマネジメント・輸出管理および貿易コンプライアンス体制の強化・APACおよびグローバルSCM戦略の導入・推進・工場、事業部門、海外拠点とのクロスファンクショナルな連携・SCM組織（24名）のマネジメントおよび人材育成・日本マネジメントチームメンバーとしての経営参画【組織規模】・Direct Report：4名・チームメンバー：24名【やりがい】・日本におけるSCM最高責任者ポジション・日本法人および関連4社のサプライチェーン全体を統括・日本マネジメントチームの一員として経営に参画・APACおよびグローバル組織との密接な連携・輸出管理や物流戦略など幅広い領域に裁量を持てる・事業成長と顧客体験向上に直結する重要ポジション・グローバル高機能素材メーカーでのキャリア形成【グローバルカンパニーとしてドイツにて上場】〇コベストロは、全世界で従業員数、約1万6千人規模のグローバルカンパニーとしてバイエルグループから分離独立し、2015年9月にドイツで上場をいたしました。これにより、将来の成長に必要な資金調達を自社で行うことができ、自社の戦略に基づく事業に注力しています。また、意思決定をスピーディーに行うことで、現在も成長に加速をかけています。〇日本においてはポリウレタンとポリカーボネートの革新的な応用開発で、すでに40年以上の実績があり、同事業内容では世界最高レベルの技術力を有する企業です。〇世界30ｶ国以上のグローバルネットワークを活用し、日本だけでなくアジア太平洋や欧米での顧客の事業拡大をサポートしています。様々な国籍、文化的背景を持つ同僚と協働することで、グローバルな視点で物事を捉え、プロフェッショナルなネットワークを構築することができます。先進的な取り組みや新しいアイデアに触れることができ、グローバル人材として活躍できる可能性が広がります。また、コベストロは環境保護などにも力をいれており、サプライチェーンを通して、社会に貢献しながらやりがいをもって働くことができます。

【募集背景/ミッション】世界的に電動化・自動運転・コネクテッド技術分野での自動車用電子製品の需要が拡大する中、自社製品の多様化や、商流の複雑化・グローバル化、買収した海外企業を含むグループの統廃合に伴い、グローバル視点での倉庫・輸送品質管理の重要性が一層高まっています。ロジスティクス機能の強化に向け、具体的には、倉庫運営プロセス改善、フォワディングプロセス改善、顧客苦情・社内苦情対応、グローバルコミュニケーション、データ活用・システム導入等での体制を強化したいと考えています。【具体的には】ご入社後は、まず国内工場での外部苦情、内部苦情をベースに倉庫業務における予防保全の仕組みづくりをリードして頂き、将来的には、地域本社のメンバーとの意見交換や、グローバル会議への参加＆出張により幅広い知見とパワフルな活動によるグループ内の改善活動をグローバル本社のメンバーとして、進めて頂きたいと思います。他にはご意向しだいでは、ロジスティクスに係る業務の拡張、マネジメント、DX推進等、さまざまなキャリアパスを想定しています。ISO・IATFなどのQMSに関する専門知識は、入社後にオンライン研修を通じて体系的に学ぶことができます。品質管理の経験が浅い方でも、自ら知識を吸収する意欲があれば、着実にステップアップできる環境です。【組織のミッション】当部では、グローバル本社のロジスティクス部としてTDKグループ全体での物流網の整備(GCR規定類)、輸出入時の税関申告及び手配業務、物流保険業務、DX化、環境対応に至る幅広いマネジメントを行っています。当課としては、地域本社のメンバーと協力し、顧客及びTDKグループ内で発生する倉庫・輸送上での不具合改善、予防保全の仕組みづくりをミッションとしています。自動車業界やICT業界等に代表される、さまざまな顧客要求に対し、タイムリーで安全な納品を実現しておりますが、今後の法改正、気候変動、人手不足等のロジスティクスを取り巻く環境の変革期において、過剰過小のない未然防止の仕組みづくりを進めております。【働き方】・残業時間：月平均10～20時間程度（繁忙期（期末・期首）は30時間程度の可能性有）・在宅勤務頻度：出社週2日～3日（監査役会開催日等の特定日（月2日～3日程度）は出社を求めます）・フレックスタイムの有無：　あり・出張頻度／期間／行先（国内外）：将来的に監査役監査同行等に伴う出張の可能性あり、年１～2回【当業務の魅力点・応募者にとってのベネフィット】世界30以上の国・地域に250か所以上の拠点を持つTDKグループの物流品質を、グローバル本社の立場から変革しませんか？本ポジションの醍醐味は、欧州・米州・中国の地域本社と連携しながら、国境を越えた「業務のダイナミズム」を直接肌で感じられる点にあります。単なる改善に留まらず、仕組み化・標準化を通じて作業効率・コストダウン・CO2削減を実現し、その成果を明確な数値として証明できるのが特徴です。社内外の多様なステークホルダーを巻き込む力や、自ら課題を見つけ出す推進力を持つ方にとって、当部は非常に介在価値が高いフィールドです。「やればやるほど成果が出る」環境で、ぜひあなたのスキルを存分に発揮してください。また、フルフレックスやリモートワークを最大限活用し、高いパフォーマンスを出しながら自律的に働くことが可能です。

同社は福岡地所グループのEC物流（物流アウトソーシングの受託等）を担う会社として2022年2月に設立し5期目の成長フェーズにあります。現在は「業務効率の再設計」から着実に事業基盤をつくるフェーズに入っています。今後は・EC事業者向け物流の拡大・受注／在庫／出荷を一元管理する物流システムの内製・構築・BCPを意識した拠点分散、エリア拡大といった取り組みを進めていく予定です。それに伴い物流センター運営体制の強化（増員）を行っています。「日々の作業を回すだけ」ではなく、安全・品質・効率を意識した運営を担っていただける方を募集しています。■業務内容・各作業工程の把握、安全・品質・作業効率の向上に向けた施策立案、実行・パート社員、派遣社員スタッフ等への作業指示、教育、人員配置の調整等・5Sの管理（清掃、清潔、整理、整頓、躾）・収支把握現場に近い立場で、「どうすればもっと良くなるか」を考え、実行できる環境です。

【業務内容】・輸出および三国間貿易に関するオペレーション対応（Invoice・Shipping Document等の作成・管理を含む）・受注データの登録および内容確認、各種伝票管理・生産から出荷に至るまでの納期管理および進捗フォロー・海外グループ会社を含む社内関係者との連携・調整、およびオペレーションサポート・海外顧客および海外ベンダーとの各種オペレーション対応・新規商品ライン導入時における業務設計および立ち上げ支援・新規取引スキーム（商流・物流）の構築サポート・売上・利益データの集計・分析、予実管理および差異分析、各種レポート作成・ロイヤリティ計上を含む数値管理業務

【募集背景】同社の海外事業部では、国際物流の需要が急増する中、海上輸送のフォワーディング営業経験者を新たに募集しています。顧客ニーズの多様化に応じたサービス向上を図り、グローバルなサプライチェーンを支えるため、経験豊富な提案営業担当を強化することが急務です。国際輸送事業の拡大に伴い、専門知識を持つ人材を求めています。【業務内容】 海上輸送に関する提案営業を担当し、顧客のニーズに応じた最適な物流ソリューションを提供します。具体的には、新規顧客の開拓や既存顧客への提案営業を行い、受注の増加を目指します。社内の各部門と連携し、スムーズな輸送業務を推進する役割を果たし、顧客からの問い合わせに迅速に対応し、問題解決に向けたサポートを行います。また、新たな輸送手段やサービスを提案し、顧客の期待を超えるサービス提供を目指します。【補足情報】 本ポジションでは、フォワーダーとしての経験を活かしながら、多様なクライアントとの関わりを通じてビジネススキルを高めることができ、グローバルな視点での業務を展開できます。提案営業のスキルを磨き、顧客満足度を向上させるやりがいがあり、将来的にはプロジェクトのリーダーとしての成長や、戦略的な意思決定に関与する機会もあります。海外のパートナーとのコミュニケーションを円滑に行い、専門性を高め、キャリアアップを図ることができます。

【ミッション】全国7拠点の自社物流センターの業務効率化及びサプライチェーンの最適化を推進する物流企画部門のマネジメントをお任せします。【職務内容】■物流戦略・各地域に応じた物流効率化や物流サービス品質向上による物流コスト削減・物流フローの見直し・現場スタッフの教育・指導　・物流設備(マテハン設備・機器）の企画・導入・最新技術（DX、ＡＩ、ＩｏＴ等）の企画・導入等■現状の業務・全国7ヵ所の各物流センター長と連携してオペレーション最適化・トラブル対応。・物流現場改善施策の立案、実施（サービスレベルの向上及びコスト削減、・オペレーション効率化等）・物流コスト管理、関連システムの運用管理・倉庫在庫管理と社内関連部門との調整・運送業者の管理（ 運賃交渉、契約管理など）　・物流企画部メンバーのマネジメント等※入社時に現場理解のために物流センターの現場管理や運送会社や乙仲等の取引先との折衝などを行っていただく場合があります。【キャリアステップ】入社後は現状の物流部門を理解しながら、業務の問題点を洗い出し、業務改善を行っていただきます。その後はご経験を活かして、（同社における）既存のやり方や固定概念にとらわれない方法で物流改革に取り組んでください。中長期的な物流戦略の立案や、そのプロジェクト管理もお任せします。【組織構成】物流部（企画チーム）：5名程度（部長1名、他メンバー）【募集背景】これから業務効率の更なる向上を図るため、自動化の促進や新しい技術の導入等を進めていきます。現在の業務フローの改善等を含め、物流企画・戦略に精通した方を募集いたします。

三井物産ロジスティクス・パートナーズ株式会社のREIT（日本ロジスティクスファンド投資法人）を中心に、グループ傘下のREIT・ファンドが保有する物件のリーシングを担当していただきます。（物流リーシングが全体の9割ですが、残り1割は多様なアセットを取り扱うため、ホールディングス採用となっております。）【業務内容】・リーシング戦略の立案、案件進捗管理・既存物件のテナントリーシング業務（新規契約、更新契約）・開発案件、新規取得案件のテナントリーシング業務・物件売買に係る媒介業務・上記に付随する業務全般【配属部署】業務部リースアンドトランザクション室※主に子会社である三井物産ロジスティクス・パートナーズ㈱のREIT保有物件の　リーシング対応となります。【求める人物像】・社内外関係者へのリスペクトを持って業務遂行できる方・組織のミッションを自分事と捉え、責任感を持って完遂できる方・チームメンバーと協働し、コミュニケーション良く業務遂行できる方・自ら課題を見つけ出し、その解決策を考え抜く力がある方

【期待する役割】■Rapidusの受注管理チームのマネージャーとして、顧客からの注文情報を正確かつ迅速に処理し、社内の関連部署（営業、製造、物流、経理など）との連携を通じて、納期遵守・品質確保・顧客満足の向上を実現する組織運営の実行をリードしていただきます。【具体的には】■受注管理業務の運営・改善・チームリード■SAPを活用した受注・出荷・在庫管理の実務統括■顧客デマンドの分析・生産計画への反映支援■社内関係部門との調整・業務改善提案■チームメンバーの業務指導・進捗管理【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【ミッション】25年以上にわたる物流施設の開発・運営実績を背景に、既存顧客の物流課題に対し、社内外のパートナーと連携しながらコンサルティングを行い、課題解決までを一貫してリードします。【業務内容】システム開発などに自ら手を動かすという訳ではなく、最適なベンダーを選定し、コントロールをしていく、プロジェクトの立上げからマネジメントと以下業務がミッションになります。■顧客課題に対する具体施策として、自動化推進プロジェクトの新規企画立案、必要に応じたシステム開発等を推進■顧客ヒアリングや案件推進を通じて物流業界の実態を把握・分析し、今後当社が提供すべき商品（次世代物流施設）・サービス・価値を立案・実行■長期ビジョンの具現化につながる提案であれば、新商品企画、新サービス開発、ベンチャー投資、研究開発、M&A 等、手段は問いませんまた、今後倉庫内の自動化や DX といった視点で物流効率化に資する商品企画・サービス提供に力を入れていく方針につき、外部パートナーと協働での新サービス開発をした経験のある方、例えばマテハン会社でソリューション営業（複数のステークホルダーと調整が発生するような）を担当されていた方など、ジェネラリストでありつつも専門性が高い候補者がいらっしゃれば、併せて検討出来ればと思います。【これまでの取り組み事例（一例）】１．次世代施設開発（ロボットによるピッキング作業の自動化　等）２．ＤＢ化プロジェクト（カスタマーの課題ヒアリング、レポート刊行　等）３．コンサルティングサービス（自動センター立ち上げ支援、オペレーション改善等）４．ベンチャー投資、支援（物流施設と親和性のあるスタートアップ企業への出資・業務提携）【ターゲット】マテハン・自動化機器の業界で、社内外のステークホルダーを巻き込みながらプロジェクトマネジメントなどを行ってきた方がターゲットです。指示の下で役割をこなしていただけではなく、主体的に創意工夫をしてきた経験、また従来のやり方に固執せず、新たな発想を持って業務に取り組んできた経験を重視します。また、今後、弊社では倉庫内の自動化や DX といった視点で物流効率化に資する商品企画・サービス提供を強化していきます。よって、マテハンメーカーでソリューション営業（複数のステークホルダーと調整が発生するような）を担当されていた方など、ジェネラリストでありつつも専門性が高い候補者にご入社いただき、コアメンバー（将来的にはリーダー）として活躍していただくことを考えています。【募集背景】増員（40代の少数精鋭のチームの為、次世代を担う若手を補強したい。）【組織構成】開発本部１．開発部：本コンサルティングチームの所属２．エネルギー事業部３．コンストラクション・マネジメント部【メンバー】コンサルティングチーム：計3名チーム長：40代後半（開発部部長兼務）メンバー：40代前半～後半【キャリアの可能性】世界各国のプロロジスで、同じように新規事業の担当者がおりますので、国を超えて横の連携が発生します。その為英語力は高い程、活躍の場が広がります。（習得頂く意欲があれば、入社段階で高い英語力は無くても可）【同社の魅力】プロロジスの物流施設は行政や地域と連携を図り、官民一体となって、物流のハブ拠点になるだけでなく、地方への企業誘致や地元の雇用創出、また災害時の活動・避難拠点の提供などを積極的に行っています。また、地域のランドマークとして教育やレクリエーションの機会提供など地域のコミュニティ創出などの役割も担っており、魅力的な物流施設の認知度アップと既存への顧客ロイヤリティの向上を目指したやりがいのあるポジションです。

★国内建機・トラックメーカー向けに、欧米・アジアを中心とした海外からの部品調達業務を担当して頂きます。【募集背景】組織強化に伴う増員募集をおこなっております。【具体的な業務】・輸入業務を中心とした部品の調達・納入（輸出も一部あり）・海外サプライヤーから建機・トラック用の各種部品を調達し、国内メーカーへ納品・在庫管理や納期調整、品質不良対応・見積・受発注・新規部品の提案営業、量産立上サポート・貿易実務や会計処理に関する事務スタッフへの指示・指導・既存顧客に対する営業活動（社内業務8：外出2）・棚卸作業（年4回）・社内業務（サプライヤーとのコミュニケーション／納期調整／見積／契約書／不具合対応）・外出/出張（既存顧客への新規提案／その他既存取扱商材関連打合せ／海外出張）・事務職への業務依頼（経理処理／貿易関連指図／計上・支払・入金処理）・与信限度管理（限度更新／新規取引先登録／契約関連）【出張について】国内出張頻度は担当する案件（客先所在地）により異なりますが、首都圏近郊での外出は毎月数回あります。また海外出張に関しては大凡半年に１回程の頻度です。基本的に本社オフィスでの海外顧客とのやりとり、及び国内メーカーへの納入業務を行って頂きます。【配属予定組織】OEMビジネス部3つの課があり、クライアント制で担当が分かれている。それぞれ10名ずつ程度所属。【やりがい】世界各地への出張に加えて、駐在・海外関連会社への出向の可能性があり、グローバルな活躍を行うことができます。上述の通り、担当業務は広範囲にわたるため様々な知識・ノウハウが必要になる一方、自身のスキルを活かせると共に、やる気次第で新たな知識を身に付けるチャンスが多く、中途社員の方でも昇進できる職場環境が用意されております。※将来的に適性に応じた人事ローテーションによる異動があります。（輸出部門・管理部門等）【会社について】同社は伊藤忠商事株式会社の自動車・建機・産機部門傘下の専門商社です。大きく分けて2つの事業分野があります。（今回の募集は②です）①伊藤忠商事が輸出している自動車の車両・補修部品に関わる営業業務（主に日本メーカーとその海外工場からの輸出）②自動車・建機の製造部品・コンポーネントを海外部品メーカーから調達し、主に国内の自動車・建機メーカー等への輸入、納入業務

【募集背景】同社はグローバルでP&I保険と呼ばれる船自体ではなく船主の賠償責任保険に関わる事業を行っております。世界には大きなP&Iクラブがありますが、同社は最大規模の会社として世界各地に展開しています。場合によっては巨額な賠償責任保険をカバーする必要があり、専門性の高い業界ですが商船が存在する限り業績は安定して伸びております。【職務内容】■損害調査に関わる書類作成、確認■事故内容に関わる調査報告■コレスポンデンツ(海難事故に関する調査、対応担当)への指示、調整業務■他メンバーとの教育（シニアクラスオファ―の場合）

日本を代表する大手鉄鋼メーカーで世界中から鉄鉱石や石炭などの原料を買い付ける業務を行っていただきます。【具体的な職務内容】■鉄鉱石、石炭、スクラップ、合金鉄等製鉄原料の調達■原料サプライヤーとの契約交渉、需給管理、調達先開拓■資源投資検討、投資先の管理【ポジションの魅力】商材の種類は少ないですが、1つの取り扱う商材の規模（数千億）が大きいため様々な経験を積むことが可能です。【組織構成】■配属予定部署：原料部（第１原料部or第２原料部）■人数構成：約20名程度※将来な海外勤務の可能性があります。【福利厚生について】■寮、社宅制度有※各配属地の近隣に独身寮を完備／結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日※参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html【総合職の勤務地区分について】2024年10月に制度改正が行われ、総合職の勤務地区分を以下の2パターンより選択できるようになりました。1. グローバル＝将来的に国内外すべての拠点への転勤の可能性有2. リージョナル＝将来的な転勤の可能性があるエリアが限定的　例：東日本の場合→本社・千葉地区・京浜地区　　　西日本の場合→倉敷地区・福山地区 【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦■同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。【その他関連情報】■Youtubeチャンネル：同社理解にお役立てくださいhttps://www.youtube.com/@JFESteelCorporation.■中途採用特設サイトhttps://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/career_recruit/

【ミッション】プロロジス・グループのあるべき将来像を構想し、標準的な物流施設の賃貸スペース提供にとどまらず、より高いレベルでの顧客価値創造を実現すべく、ロードマップの策定から実行・完遂まで、責任感を持って主導いただける方を募集します。【業務内容】■当社のお客様が抱える物流課題に対して、社外パートナーと協働しながらコンサルティングサービスを提供し、課題解決まで導いていただきます。■当社では現場感覚を重視すべく、一営業担当として担当企業を持ち、ソリューション営業型のリーシング業務も行っていただきます。■上記2 つの業務や入居中のお客様へのヒアリングを通じて物流業界の実態を把握・分析すると共に、今後プロロジスが物流業界にて提供すべき商品やサービス・価値について、自由な発想で立案・実行いただきます。■長期ビジョンを具現化する提案であれば、新たな商品企画や新サービスの開発、ベンチャー投資、研究開発、M&A 等など、手段・方法は問いません。【これまでの取り組み事例（一例）】１．次世代施設開発（ロボットによるピッキング作業の自動化　等）２．ＤＢ化プロジェクト（カスタマーの課題ヒアリング、レポート刊行　等）３．コンサルティングサービス（自動センター立ち上げ支援、オペレーション改善等）４．ベンチャー投資、支援（物流施設と親和性のあるスタートアップ企業への出資・業務提携）【ターゲット】物流・不動産に関わる業界で、社内外のステークホルダーを巻き込みながらプロジェクトマネジメントや、事業企画などを行ってきた方を広く募集いたします。指示の下で役割をこなしていただけではなく、主体的に創意工夫をしてきた経験、また従来のやり方に固執せず、新たな発想を持って業務に取り組んできた経験を重視します。【本ポジションの魅力】不動産物流業界のリーディングカンパニーとして、業界の未来のスタンダードを作って行くポジションです。既存の何かの効率化だけに留まらず、ゼロベースで新たな価値創造をしていきたい方にとってはエキサイティングな職務です。プロロジスの持つ豊富なアセットを活用し、裁量を持ってチャレンジができます。【募集背景】増員（40代の少数精鋭のチームの為、次世代を担う若手を補強したい。）【等級について】マネージャー～シニアマネージャー※経験に応じた採用で、本等級は管理職1歩手前の等級となります。【組織構成】開発本部１．開発部：本コンサルティングチームの所属２．エネルギー事業部３．コンストラクション・マネジメント部【メンバー】コンサルティングチーム：計3名チーム長：40代後半（開発部部長兼務）メンバー：40代前半～後半【英語力に関して】世界各国のプロロジスで、同じように新規事業の担当者がおりますので、国を超えて横の連携が発生します。その為英語力は高い程、活躍の場が広がります。（習得頂く意欲があれば、入社段階で高い英語力は無くても可）【同社の魅力】プロロジスの物流施設は行政や地域と連携を図り、官民一体となって、物流のハブ拠点になるだけでなく、地方への企業誘致や地元の雇用創出、また災害時の活動・避難拠点の提供などを積極的に行っています。また、地域のランドマークとして教育やレクリエーションの機会提供など地域のコミュニティ創出などの役割も担っており、魅力的な物流施設の認知度アップと既存への顧客ロイヤリティの向上を目指したやりがいのあるポジションです。

【職務内容】調達業務をご担当いただきます。■調達における業務改革の企画立案および推進■サプライチェーン全体を俯瞰したBCP（事業継続計画）リスクの特定と対策実行■原材料不足、地政学リスク、災害等に対する供給リスクマネジメント■サプライヤーに対するタフな条件交渉、関係構築の両立　　　　など【配属組織】調達・物流ユニット【魅力】・半導体という成長産業において、調達の中核を担える・BCPや地政学リスク対応など、経営に直結する重要なテーマに関われる・業務改革や仕組みづくりを自ら主導できる裁量の大きさ★調達・物流の経験は不問です★市場や顧客・社内との交渉をし、改善・改革を推進してくださる方を募集しています。調達・物流業務に関してはOJTにて2年程度で1人立ちしていただけるようフォロー予定です。【募集背景】増員【働き方】・リモートワーク/フレックスあり（試用期間終了後から）【同社について】ワールドワイドに事業展開をしているミネベアミツミグループの一員として、自社内で回路設計から製造まで行う事ができる、垂直統合型のアナログ半導体専業メーカーです。これまで?年にわたり培ってきた低消費電流、低電圧動作、超小型パッケージ技術で、世界初製品を創出、世界トップレベルのシェアを持つ製品群も多数あります。車のEV化やIot社会の実現が加速度的に進む中、アナログ半導体が果たす役割は、今後ますます重要さを増していきます。

【仕事の内容】コーヒー豆の取り扱いを強みとし、食品をはじめとした多種多様な商品の保管、通関・船積み手続き等の輸出入業務を行う同社にて、ルート営業およびマネジメント業務を担当していただきます。【具体的には】■倉庫への集荷、配送業務や通関業務の請負い、その他物流全般に関するサービスのお客様への提案、提供する営業活動が中心で、既存顧客への物流コンサルタント的な役割も果たしています。 ■業務に慣れていただいた6か月～１年後に海外転勤可能な方を求めています。 最終的には、海外現地法人の責任者をお任せします。■本ポジションは課長クラスでの採用です。東京勤務の方を想定しておりますが、大阪勤務希望の場合もご相談可能です。【組織構成】国際部25名（東京7名、大阪7名＋事務課11名）【募集背景】増員（駐在期間が長い社員の帰任を検討しているため）【海外駐在候補地】タイ、インドネシア、シンガポール、アメリカ　等【求人・企業の魅力】■参入障壁が高く、ライバル企業が少ないことが特徴です（貨物分類が別れており業界内で棲み分けができております）。また食品をメインに取り扱っており、コロナ等景気の影響を受けないビジネスモデル・商材ですので腰を据えて長く働くことが出来ます。

同社高速配送サービスの中核であるSKU選定・在庫管理・補充設計といったオペレーション領域を担っていただき、サービスの安定化・生産性向上を推進していただきます。将来的には、需要予測や在庫分散、配送ネットワーク最適化など、データドリブンにSCM全体の高度化をリードいただくことを期待しています。【募集背景】同社高速配送サービスは、立ち上げ期を終えたところですが、急速にサービスとして拡大をしており、取扱SKU・注文数ともに急速に成長しています。急拡大する上でSKU選定・在庫配置・補充ロジックといった基盤オペレーションが、属人的な運用や部分最適に依存しているため、サービス品質（欠品・在庫過多・廃棄）の安定化とさらなる効率化をお任せしたいと考えています。急成長する即配ビジネスにおいて、「現場を回しながら仕組みを変える」ことに挑戦したい方を募集しています。【業務内容】・SKU選定・在庫・補充といったコアオペレーションの設計・改善・属人的な運用から仕組み化・在庫回転・欠品・廃棄といったKPIの横断的なマネジメント・データ分析から課題を発見してオペレーション改善のリード・将来的には、需要予測やネットワーク設計など、より上流のSCM戦略領域全般【ポジションの魅力】・急成長する即配ビジネスにおいて、SKU選定・在庫・補充ロジックといった事業の根幹を自ら設計・改善可能・日々の意思決定が売上・在庫・配送品質に直結し、事業インパクトをダイレクトに実感可能・同社高速配送サービスをはじめとした成長領域において、サービスの拡大フェーズに当事者として関われる・属人的な運用から脱却し、データドリブンな仕組みへと変革していくフェーズに携われる・在庫回転・欠品・廃棄・配送コストといった複数KPIを横断してマネジメントし、事業の収益性向上に貢献できる・現場オペレーションと戦略設計の両方に関与し、「回しながら変える」経験を積むことができる・将来的には需要予測、在庫分散、配送ネットワーク最適化まで領域を拡張し、SCM全体の高度化をリードできる・同社のデータ・アセットを活用しながら、EC×物流の最前線でキャリアを構築できる【配属組織について】■組織構成・事業部全体：約100名・FMCG企画課：8名・シニアマネージャー（1名)、マネージャー（1名）、アシスタントマネージャー（1名）、メンバー数名※成長フェーズのため、役割拡大や新規チーム組成の可能性あり。■中途入社者のバックグラウンド・コンサルティングファーム経験・ECプラットフォーム物流企画経験・旅行代理店営業経験■活躍をしている中途入社者のキャリアパス実例・入社2年でメンバーからマネージャーに昇格・入社3年でサービス企画から、FMCG企画課に異動など※ご入社後はご自身のキャリアプランに合わせたポジションに異動できます。

中国・東南アジアを中心とした国際物流を展開する当社にて、輸出入通関業務を担当していただきます。海上・航空貨物を中心に通関実務を担いながら、将来的には業務改善や後輩指導など、通関グループを牽引するリーダー的な役割を期待しています。営業部門や社内オペレーションと連携し、正確かつ円滑な通関を通じて、当社物流サービスの品質を支えるポジションです。【具体的には 】■海上・航空貨物を中心とした輸出入通関業務■輸出入申告書類の作成およびNACCS端末入力■Excel・Wordを使用した関連ドキュメントの作成■社内関係部署からの通関に関する問い合わせ対応