アナログ回路設計の年収600万円以上の転職・求人情報(8ページ目)

【職務内容】当事業部のビジネスセグメントにおける無線通信測定機器の開発において、回路設計・評価を主軸に、最先端の無線通信技術を活用した開発に積極的に携わっていただきます。業務は、製品企画段階から量産、リリース後の技術支援まで、製品ライフサイクル全体に携わっていただき、技術的な専門性を発揮しながら、事業部の成長に貢献する役割を担います。また、ソフトウェア・製造など他部門との連携を通じて、製品の完成度を高めるとともに、技術課題の抽出と改善提案にも積極的に取り組んでいただきます。技術力に加え、開発プロセス全体を見渡す視点を持ち、製品の価値を最大化することが期待されるポジションです。【募集背景】現在、既存ビジネスの強化と新規ビジネスの立ち上げを同時に推進しており、開発体制の強化が重要な課題となっています。近年、さまざまな製品に無線通信技術が搭載されるようになり、技術の進歩を先取りし、迅速かつ柔軟に対応できる開発力が求められています。こうした技術的進化と事業拡大に対応するため、ハードウェア設計の中核を担うエンジニアを募集します。製品ライフサイクル全体に関与しながら、最先端の無線通信技術を活用した開発に挑戦できる環境で、即戦力としてご活躍いただける方を歓迎します。【やりがい・魅力】最先端の無線通信技術を活用した製品開発に携わることができ、技術者としての専門性を深めながら、事業の成長に直接貢献できます。新製品開発に関与することで、幅広い技術領域に挑戦する機会があります。製品企画から量産、リリース後の技術支援まで、製品ライフサイクル全体に携わり、単なる設計業務にとどまらず、製品の完成度や市場価値を左右する重要な役割を担うことができます。ソフトウェア・製造など他部門との連携も多く、部門横断での協働を通じて、技術者としての視野を広げながら成長できる環境です。また、次世代通信やグローバル市場への展開を見据えた製品開発にも携われるため、技術力だけでなく、事業視点を持ったエンジニアとしてのキャリア形成にもつながるポジションです。【企業としての魅力】■通信計測機器のリーディングカンパニーとして東証プライム上場する安定企業です。・5G/6G・光通信など最先端領域で高い技術力を持ち、通信計測機では国内トップクラス、世界でも上位シェアを誇ります。スマートフォンや基地局などの開発・出荷前検査において、アンリツの測定器が広く活用されています。■中核事業である通信計測事業は、アンリツのブランドを支える主力領域・スマートフォンの「電波が正しくつながるか」など、数百項目に及び検査に同社の測定器が使用され、世界的メーカーから高い信頼を得ています。■第二の柱であるPQA（Product Quality Assurance）事業は、食品・医薬品向けの品質検査装置で国内外に展開・重量選別機・金属検出機・X線検査機などを提供し、食品の異物混入防止など安全・安心を支える領域で存在感を高めています。通信以外の安定市場で成長を担う事業として位置付けられています。■働きやすさの面でも長期就業しやすい環境が整備・平均勤続年数は約21年と長く、男女ともに育児休業を取得しやすい風土があり、復帰率も非常に高い水準です。・時短勤務制度やフレックスタイム制など、ライフステージに合わせた働き方が可能です。

【職務内容】■カメラ関連製品の電気設計■試作、評価、検証、対策■品質問題の状況把握と原因把握、関係部門と暫定・恒久対策の調整【募集背景】新規開発案件をご担当頂きます。【企業の魅力】■世界基準の幅広い製品開発を展開：カメラやビジネス機器に強みのあるキヤノングループの中核企業として、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、人工衛星からビジネス機器まで世界基準の製品開発を行っています。2020年10月には2基目の人工衛星の打上げにも成功しております。■高い利益率と安定性：製造業の平均利益率が3～5％と言われる中、弊社の直近10年の平均利益率は10％超で、高い利益率を維持しています。製品展開としては、宇宙事業をはじめ当社で企画・設計開発・製造を行う自社製品が多く、当社の安定的な経営基盤を支えております。【福利厚生と研修教育制度】社員が安心して仕事に取り組めるように、充実した福利厚生でバックアップしています。社員食堂（全事業所）、かけ流し温泉のある研修施設など、長く健康に働ける環境づくりに力を入れています。研修につきましても、OJTでは学びきれない知識や技術を、グループ会社の研修、外部講師の招待、セミナー受講、Eラーニングなどを通して学びます。その他、TOEIC社内受験、資格取得支援制度など、社員の自己啓発をバックアップします。

【ミッション】・次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発＜業務内容＞●電子基板等のハードウエア設計※デジタル回路設計がメイン、アナログ回路設計もあり※製品コンセプトを作成し、自社で要素試作と検証の後、製品仕様書策定、製品試作、品質確認試験、量産立ち上げまで行います。※新製品開発が中心ですが、既存顧客からの注文品のカスタマイズ業務もあります＜現時点での具体的な構想例＞・LCDの耐環境性向上・基盤の一体化によるコストダウン・電線の種類を問わない超長距離通信と冗長化機能搭載のマイコン基盤開発・機能安全規格（SIL）に則った基板設計・その他、顧客要求に応じた開発（画像処理や遠隔監視　等）＜技術部　組織＞・開発課　12名（メカ7名、エレキ5名）：アクチュエータの新規開発・設計一課　14名：既存アクチュエータの受注カスタム設計・設計二課　7名：既存ジャッキ、ミキサー、減速機等の受注カスタム設計・設計/設計補助の派遣社員　6名【魅力】・新製品のコンセプト立案から、試作、設計、量産立ち上げまで一貫して携わる事ができ、本物の物づくり力が身に付きます。・機械技術者と一体となって開発を行うので、電子回路、電気だけでなく、機械システム全体の知識がみにつきます。（最先端の現場で活躍してきた経験者が多数在籍）・大手電機メーカ出身の少数精鋭部隊です。機械部品にエレクトロニクスの新しいテクノロジを吹き込んだ強い製品づくりに参加しませんか？

電気設計担当として、制御回路を有する装置開発（アクティブ除振台等）における回路設計及び評価を担当していただきます。【具体的な職務内容】・製品開発や要素研究に関する振動計測および評価・要素部品開発に関する電気設計及び評価【募集部門】 研究開発センターコンポーネンツ開発課 【成長できる環境】先輩社員が多く、わからないことがあればすぐに確認できる環境です。また、外部研修の導入や、入社2年目以降で大連工場の視察(1週間程度)等設計職としてスキルアップができるよう制度を整えております。【就業環境情報】出張が年4～5回程度（1回は短期間）発生します。中途入社9割にも関わらず、勤続年数12年、離職率2.9％となっており、長期就業しやすい環境となっています。

■業務内容：圧電ディスペンサーの駆動・制御用回路の設計・開発を担当していただきます。高電圧・高周波の駆動設計に加え、制御ロジックやシステム統合にも関与する、ハードウェア開発の中核を担うポジションです。■具体的には：・圧電ディスペンサー向けの高電圧・高周波駆動回路の設計・開発・MCUまたはFPGAを用いた制御・インターフェース回路の設計・各種Piezo素子の特性に応じた電気パラメータの調整と最適化・機構設計チームと連携したシステム統合および性能評価・設計ドキュメント、試験報告書、仕様書の作成・プロトタイプのデバッグ、測定、性能最適化対応■ご入社後は台湾の親会社で2ヶ月の研修あり。通訳スタッフを手配する為、語学力は不問です。■ポジションの魅力：（1）最先端の半導体自動化設備開発に携わることが可能◎半導体の自動化設備に関する設計・開発・生産・評価といった最前線の業務に関わることができます。（2）半導体製造技術を支えることが可能◎台湾の社員やエンジニアと交流し、外資系企業ならではの自由でオープンな環境を実感できます。また世界の半導体技術をリードする台湾の実力を直接学ぶことができます。（3）成長できる環境とキャリアアップの機会があります◎自身のアイデアを活かし、会社の成長とともにキャリアアップを目指せる環境が整っています。（4）安定した業界×未来への挑戦◎最新の半導体自動化設備技術を学びながら、安定した環境で長期的に活躍することができます。

お任せしたい業務：ハードウェア設計・組み込み系ハードウェア設計を行い、各種通信やモータ及びセンサの制御回路を構成する。・ロボットに関する各種安全規格や客先の要求のあるリスクアセスメントに準拠した設計を行う。※理想的には、次のような業務内容が可能な方を希望しています。・ハードウェア設計の実担当者として、要求仕様に対しQCDを意識した設計と、製品全体のバランスを考慮してOUTPUTの出力を行う。■募集の背景モーションコントロール事業部（車両制御機器事業）では、新規事業として半導体向け搬送システムの開発に取り組んでおり、FOUP搬送用の地上搬送型AMR（自律走行ロボット）および搬送指令を管理するシステムの開発を推進しています。自律走行制御や多軸制御、クリーンルーム対応のハードウェア設計、製品設置・納入時の工事関連知識など、幅広い技術領域への対応力をさらに高めるべく、体制強化を進めています。その一環として、専門知識・経験を有する方をキャリア採用により積極的にお迎えし、開発スピードの加速と顧客満足度のさらなる向上を目指しています。<モーションシステム（車両制御機器）事業の紹介URL>https://www.sinfo-t.jp/business/transportation-power-control/■やりがい当社の車両制御機器（コントローラ,パワーユニット）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、半導体業界で使用するため、先進的な技術領域に属するものであり、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。 特にロボット技術に興味がある方は大歓迎です。■組織配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 制御グループ構　成 ：　管理職（約１０名）、一般従業員（約３５名）　　■働き方・ 残業時間 ： 平均20時間/月・ 休日出勤 ： 平均1回/月・ 出張の有無と出張期間 ： 平均４回/月(名古屋支社勤務の場合)、1,2回/月（伊勢製作所勤務の場合）・ 主な出張先 ：主には伊勢製作所（名古屋支社勤務の場合）への出張。その他客先メーカ、サプライヤへの出張もあり。■当社の概要当社は、「創業１００周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等、多種多様な製品を開発・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップシェアの製品も数多くあります。弊社製品は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、会社全体の業績は特定業界の需要変動に大きく影響する事がないため、不況に強く、安定しているのが当社の強みとなっています。

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、同社のレゾナントデバイスやカメラモジュールなどのメカトロニクス製品もしくは無線通信モジュールやそれらを使ったシステムアプリに関連した製品や技術に関して、特許業務全般を担当して頂きます。【具体的な職務内容】■開発部門及事業部門と連携した知財戦略の策定と実行■発明の掘起し、特許出願から権利化までの実務■他社特許調査および他社特許対策■そのほか海外事業部門との知財業務連携、知財係争対応■共同研究・開発における知財対応、知的財産権の活用(売却、権利行使)■社内研修の企画・実施【ポジションの魅力】現在の様なビジネス環境の変化が激しい時代においては、企業戦略の実現や技術開発の方向性を決める上で、知的財産領域での知見を事業戦略に反映させていくことが非常に重要になってきます。同社知的財産部門では、戦略的に知的財産創出から権利行使までを行い、当社の事業競争力を強化していきたいと考えています。【入社後のキャリアパス】基本的には、知的財産部以外の部門への異動は計画しておりません。上記以外の製品も担当して頂くこと、知財戦略・企画業務などにも携わっていただく可能性もございます。将来は、基幹職（管理職）への推薦を想定しています。基幹職（管理職）昇格後は、適性に応じて知的財産部門の責任者の可能性なども含めて、更なるステップアップをして頂きたいと考えています。【教育体制について】OJTは、在職部員に指導をしてもらいながら、実際の案件（中間処理、発明相談、特許調査など）の対応をして頂き、ご本人の知的財産のスキルレベルを確認し、そのレベルに合わせて教育を実施するようにします。ベテラン社員も多く、わからないことを聞きやすい環境です。【組織構成】■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）■配属予定部署：技術開発部門 知的財産部 特許課※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年：65歳（役職定年無）【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【業務詳細】■電子回路設計（アナログ回路・デジタル回路）・スイッチ、センサ入力・表示、照明制御・アクチュエータ制御・通信（有線、無線）・映像データ通信・マイコン・電源・センサ出力　など■EMCノイズ評価・エミッション・イミュニティ・対策効果確認　など■IC開発・FPGA、ASIC（デジタル回路）設計　など■EOL対応・代替品選定・代替品への部品変更による周辺回路設計・アートワーク変更　など■解析業務・熱シミュレーション・電磁界シミュレーション・回路シミュレーション　など

【日本インスツルメンツ株式会社(※以下NIC)について】リガクのグループ会社であるNICでは、さまざまな用途に適した「水銀測定装置」を製造・販売しており、国内シェア80％以上、世界60か国以上に輸出しております。1978年の創業以来、水銀分析一筋に取り組んできた世界でも類を見ない稀有なプロフェッショナル企業です。その製品力の高さと環境への貢献度の高さを認められ「環境賞」優良賞も受賞しています。【募集背景】ニッチな分野ですが、世界中で活躍している製品の開発です。新製品開発や既存製品の高機能化により海外市場へのさらなる拡販を目指しており、開発体制の強化のために開発の中核を担う新たな仲間を募集しています。これまで培われた回路設計、制御設計、評価試験などの知識・経験を、弊社の製品力に活かしみませんか？機械設計やソフトウェア開発、化学分析技術者と連携しながら、主導的に製品開発に取り組む方を探しています。【お任せする業務】以下の水銀分析装置の電気設計、基板設計をお任せ致します。①水銀分析装置で使用する基板の回路設計②新規開発装置全体の電気設計③基板の性能評価、製品の安全性評価④既存基板の生産中止部品対応●具体的には①マイコン周辺回路設計、電子部品選定（アナログ、デジタル）②完成基板の性能評価、開発製品の安全性評価③回路図面、ハーネス図面、仕様書の作成④外注基板アートワーク設計会社への指示、検図●使用言語、環境、ツール等BSch3VSolidWorksMS-Office【配属組織】日本インスツルメンツ株式会社　生産開発本部　テクニカルセンター※雇用元は日本インスツルメンツ株式会社であり、株式会社リガクからの出向ではございません。【組織のミッション】日本インスツルメンツ株式会社は、1978年の創業以来、水銀測定装置の専門メーカーとして世界中のお客様へ高性能な分析機器を提供してきました。環境規制の強化や持続可能な社会への要求が高まる中、水銀分析技術の重要性はますます高まっています。私たちは「科学技術の進歩を通して人類社会の発展に貢献する」という理念のもと、環境保全や安全・安心な社会づくりに貢献しています。少数精鋭の技術者集団であることも当社の大きな特徴です。開発部門では電気・機械・ソフトウェア・化学分析それぞれの専門技術者が連携し、企画から設計、製品化まで一貫して携わることができます。エンジニアとして幅広い知識と経験を身につけながら、自身のアイデアを製品開発に反映できる環境があります。【キャリアパス】①新装置の新規開発設計に携わっていたいただき、スキルに応じて、特定の業務に限らず基板設計や電気設計開発に関わる幅広い業務を担当していただきます。②海外輸出比率が高く、海外代理店会議等に参画し、マーケティング情報を得ながら製品開発に携わることが出来ます。必要に応じ海外出張を経験し、海外ユーザーとの交流が出来ます。③設計開発部門の次期リーダーを担って頂く可能性があります。【このポジションの魅力】●仕事の魅力①電気設計開発力の向上のみならず、機械設計の基礎や化学分析の基礎等を学ぶことが出来ます。②海外市場マーケッティングの必要性を得ることが出来ます。・平均年齢が若く年齢や社歴に関わらず、発言・提案がしやすく、挑戦しやすい社内雰囲気です。・テクニカルセンターは社内イベントを多く企画し、その団結力と好奇心は新製品開発に貢献しています。水銀分析に関する知識がなくても、社内全体でサポートを致します。一緒に世界NO1の製品開発に挑戦しませんか。・最寄り駅は近鉄東寺駅、歩いて2分程度の駅チカです。京都駅から歩いても15分程度です。●製品・サービスの魅力当社製品は高い測定精度と信頼性が評価され、国内のみならず海外でも活用されています。長年培った独自技術やノウハウに加え、継続的な研究開発により、多くの受賞歴や認証取得実績を有しており、専門分野で高い評価を受けています。●職場環境・残業時間 10～20時間/月・転勤無し・出張ほとんど無し・入社後研修あり（社内各部署にて計3か月程度）

LEDおよびLD光源を利用した応用アプリケーションの製品設計【具体的には】最先端の半導体デバイス(LED・LD)を使った応用。半導体発光素子パッケージ材料設計、工程技術開発を行う。電子電気回路設計(主にアナログ回路)、制御回路設計、電気システム【仕事のやりがい】LEDの応用できる分野はますます拡大中。有力なのが自動車分野、照明分野です。車内に搭載される光源の大半はLEDに置き換えられるとさえ言われます。私たちの役目は、用途・スペックに合ったあらゆるLEDを開発し提供することです。応用分野が広く、しかも、今後ますますの拡大が予想されておりますので、開発に終わりはありませんが、それだけに技術者として挑戦しがいがあります。

自社開発のレーザー加工装置の機械設計・電気設計・制御ソフトウェアの開発に関する業務を担うこと。【半導体・エレクトロニクス事業を中心に各種業界の微細加工について、加工プロセスの提案から装置化、保守・サービス業務を一貫で対応し、お客様の用途に応じたカスタム対応も可能。各種レーザー発振器を用い、加工対象に適した加工プロセスの提案、装置開発を実現】

自社開発のレーザー微細加工用光学エンジン及び装置の電気設計・開発に関する業務【半導体・エレクトロニクス事業を中心に各種業界の微細加工について、加工プロセスの提案から装置化、保守・サービス業務を一貫で対応し、お客様の用途に応じたカスタム対応も可能。各種レーザー発振器を用い、加工対象に適した加工プロセスの提案、装置開発を実現】【具体的には】■制御用ソフトウェアのテスト■不具合対応■小規模のコーディングからスタート■ゆくゆくは装置全体のソフトウェアの開発者として独り立ち

大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。【仕事の流れ】・要素技術開発や製品開発テーマを複数名で担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、回路設計、基板設計、試作・評価など一連の業務をご担当いただきます。・機能毎に担当を振り分け、デジタル、アナログ、パワーエレクトロニクス(インバータ等のモータドライブ、電源など)、通信回路など適性を鑑みて担当をお任せし、将来的には複数の回路技術とそれらの制御系設計をご担当いただくことを期待しています。【開発ツール】回路設計CAD、回路シミュレータSPICE、MATLAB/Simulink【製品について】自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。【採用背景】環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動アシストや電動変速システムなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、電気回路設計者の増員を図ります。【仕事の魅力】■製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。■5～10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、業務を通して幅広い回路技術や制御などの知見を得られるため、様々な技術を身に付けることができます。【求める人物像】・誠実かつ責任感を持って、主体的に業務を推進できる方・過去の失敗経験から学び、次の開発テーマで活かす習慣をお持ちの方・現状に満足せず、新たなテーマや機会を求め、スキルレベル向上を図っている方・ものづくりに対する情熱を持ち、妥協せずチャレンジできる方・世の中にない、新たな概念の製品開発に携わりたい想いを持つ方【当社の魅力】大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価されるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方にマッチしています。【数字で見る企業の魅力】◆スポーツ自転車部品で世界トップシェアを誇る、日本を代表するメーカー『SHIMANO』◆自己資本比率 約92％の強固な財務基盤を持つ超・優良企業！◆コロナ以降もアウトドア需要の高まりにより自転車・釣具のニーズは拡大中！◆連結売上高：約4,510億円！◆営業利益率：約14～15％！◆経常利益率：約21.9％！◆海外売上比率：約90%！◆平均年収：856万円！

当社は、海外製造拠点にも商品開発の組織があります。現地での開発力強化にあたり、現地エンジニアの育成・マネジメントを行う人材を募集しています。日本で当社のモノづくりのスキルを習得していただき、将来的に現地に着任していただく予定です。●ＬＥＤ照明の電気回路設計開発業務全般。ＬＥＤ照明用の電源回路設計・評価ＬＥＤ照明を制御するための制御回路、システム開発・評価小型・薄型電源開発★募集している人材のイメージ・電源回路（スイッチング電源）の設計経験者・アナログ回路経験者・電気回路に使用する電子部品の選定経験者・電気回路基板の設計、評価経験者る人材のイメージ・グローバルに活躍したい方・中国へのU・Iターンを考えている方

クライアントが求める仕様に構想段階から伴走し、仕様書を作成後、基本設計、詳細設計、製造手配、試験・検査までの役割を担います。【業務詳細/魅力】某社（防衛・宇宙ほか）向けの検査・試験装置などの案件以外に外販対応として、電子機器(デジタル/アナログ混在ボード)の原理試作、量産試作、研究開発品の開発も行っており、バラエティーに富んだ業務を担当することができることが特徴の一つです。通常の回路設計やPLC制御だけでなく、システム全体を取り仕切るようなシステム設計業務も行うことがあり、高い技術力が身につく職場となります。【部署名】事業推進部　電子技術課【企業説明】同社は、某社の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

プライム上場の当社における音響システム開発課にて、非常用放送設備や業務用放送設備など、音響システムに関わる電気回路設計をご担当頂きます。【具体的な業務内容】・システムアーキテクチャ検討・デジタルおよびアナログ回路設計・回路評価、システム評価・信頼性評価および対策、EMC対策、等※ご本人様の経験・能力に応じてお任せ致します。※将来的にプロジェクトリーダーや商品仕様検討・商品企画に向けステップアップしたい方は特に歓迎します。

【職務内容】冷蔵庫やエアコンなどの家電製品において、圧縮機（コンプレッサ）を効率的に制御するための技術開発をご担当いただきます。【具体的には】■センサレス制御の改善に関するアイデア提案（効率改善、騒音改善、信頼性改善等）■提案したアイデアのシミュレーションによる理論的検証と実現性の確認■組込みマイコンへの実装による実験的検証■開発は数名で構成されるプロジェクトチームで行います。継続した協議を通してアイデア出しから問題点と対応までを総合的に議論します。【期待する役割】家電製品(エアコン・洗濯機他)に用いられるモータのインバータ制御アルゴリズム開発をお任せ致します。【研究テーマ例】■エアコン・冷蔵庫用圧縮機モータの低振動・高効率制御Algorithm開発■洗濯機用モータの高効率・低振動・高応答制御Algorithm開発　など【業務の特徴・魅力】シミュレーションによる理論解析から、マイコン実装による実験的検証まで行うことができ、内容に新規性があれば、社内論文にまとめることができます。（条件により社外も可）自分のアイデアが量産に採用されると、製品に組み込まれて世界中に発売されます。【配属先情報】大阪研究所　新製品開発を競い合う世界市場向け白物家電の最重要開発拠点です。【働き方】リモートワークもご相談可能です。遠方にお住いの方もぜひご相談ください。有休は取得しやすく(半休取得可)、残業も月20時間程度です。【ミッション】家電分野において世界的なシェアを誇る同社において、「世界NO.１」「世界発」を実現するために研究開発に携わっていただきます。【働く魅力】■現年収保証！■サムスン社の研究開発拠点として、潤沢な研究資金の下、エンジニアとしてのキャリアをご形成いただけます。マネジメント要素は少なく、技術者として生涯第1線で活躍していただけます。■同社はほとんどの社員が経験者採用であり、たくさんのバックボーンが多種多様な人材が在籍しています。それぞれの得意分野の知見を共有しながらご自身の経験を積み、世界中で愛される商品の開発に携わることができます。■箕面船場阪大前駅より徒歩3分。北大阪急行でアクセスいただけます。■充実した福利厚生の下で働いていただけます。【福利厚生例】■入社時の支援　※物件見学時交通費/入社引越費用　全額支給■部署内交流促進　※上限額：5000円/名（半年単位）■実労働時間7.5H/日　※平均残業15時間/月、年間休日124日＋有給取得奨励日6日■FLEX勤務制度　※コアタイム無/在宅勤務システム有■夏期休暇　※毎年7月～9月で平日連続5日間■永年勤続報奨　※満10年50,000円＆特別休暇3日間　　以降、5年毎表彰金50,000円増額■同好会活動　※年間活動支援費用：40,000円/名■人間ドック/定期健診　※脳ドック（MRI）、大腸内視鏡検査、婦人検診など全額会社負担■住宅手当　※上限50,000円/月　持家/家賃不問※支給期間制限なし■食事手当　　※20,000円/月（社内食堂/カフェ利用）■医療費手当　※上限3万円/3か月「治療費、薬代」、配偶者・子も対象■語学教育費　※年間支援費用：240,000円　韓国語/英語■入社記念祝金支給　※毎年5,000円商品券■誕生日ケーキ支給　※上限5,000円■講習・国内外セミナー受講支援　※年齢/入社歴不問で積極参加促進

【期待する役割】中国企業を相手にグローバルに活躍したい方、是非ご応募下さい！特許取得しているケーブルベアレスの『ガントリーローダー』に代表される、自動搬送設備の制御設計に携わっていただきます。トヨタ自動車など大手メーカーが主要顧客であり、設計･開発の最前線で技術を磨けます。【職務内容】■ECAD等を使用した自動搬送設備の電気回路設計、動作ソフト設計 ■顧客との仕様明確化、シュミレーション、動作確認、評価・調整 ■営業、組立・据付部門とともに顧客先での試運転等をサポート■国内外の取引先工場へ出張あり（2週間～3ヶ月　※海外…北米、中国、インド等）★顧客は自動車業界を中心に大手企業を相手としているので、自身の成長につなげられるやりがいがあります。★生産ライン設備を動かす上で、重要な部門になります。機械の誤作動など、些細なミスも起こさないよう、細心の注意を払って業務に取り組む姿勢が求められます。★設計したソフトが確実に動作するように、トライ＆エラーを繰り返す粘り強さも求められます。大型設備を意のままに操る達成感や醍醐味を感じてください。【魅力】技研では、各分野に精通したプロフェッショナルな人材を育成するために、職場でのOJTをベースとした教育体系を整えています。専門的な知識をじっくりと時間をかけて習得・経験するとともに、急激な世界経済の変化が続く現代でも、主体性・チームワーク・適応性が発揮できるよう、どの社員も新たなチャレンジやワールドワイドな体験を通じて、大きく成長していきます。【同社の事業将来性について】同社の製品はTOYOTA・HONDA・SUZUKIなど日本を代表する自動車メーカーの生産ラインの自動化と省人化に貢献しており、FA市場の伸長を追い風に、オーダーメイドの高い製品力で受注を増やしています。

幅広い知識と豊富な経験を兼ね備えたエレクトロニクス技術総合商社です。1999年以降、増収増益を続けています。少数精鋭で、日本の大手電子機器メーカーとタッグを組み、電子機器を共同開発しています。低コストの電子部品を、迅速かつ豊富な知識と今まで培ってきた技術力で総合ソリューションとして提案し、また、資材調達だけでなく製品開発部門での製品開発、性能検証までも対応し、カスタム製品においても高品質かつ低コストな製品を実現しています。【仕事内容】・リチウムイオンバッテリーの仕様検討から設計・開発・試作・量産までの総合的サポート・電子機器の電子回路設計・設計評価、性能・特性評価・ＯＥＭ、ＯＤＭ受注製品の設計、開発、営業に同行しての受注活動のサポート構想段階からお客様の「プロジェクト」に関わり、アフターフォローまでのすべての工程を担当できます。製造先である台湾支店、工場との打合せも発生します。即戦力の方であればすぐに担当をお任せします。若手の方であれば、入社後は3～6ヶ月の時間をかけて、OJTで丁寧に研修していきます。【会社組織】45名海外拠点：台湾に支店が3店【勤務地周辺環境】上田市は人口約15万人が暮らしており、長野市、松本市に次ぐ県内都市部のエリアです。商業施設がまとまり、利便性の良い立地でありながら自然環境豊かで、歴史的町並みが残り上田城やその周辺に栄えた城下町の街並みが残ります。上田駅～東京駅までの所要時間は新幹線で約１時間20分。近年では、居住地を上田市において新幹線通勤をされる方や、二地域居住を検討する方々からの需要も高まっています。会社は上田駅から少し離れています。バスの本数もないため、上田駅周辺に住む場合は車がある方が便利です。車が無い方は、会社周辺に住宅やスーパーはあるため生活と通勤には困りません。

●業務内容原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、次世代小型炉の制御保護監視システムの設計・開発・シミュレーションをお任せします。≪具体的には≫次世代小型炉SMR(Small Modular Reactor)は、次世代の商業原子炉として注目され、世界中の様々な企業が国のバックアップを受け開発競争となっている。当社も米国のバックアップを受けている米Holtec社とSMR-160の共同開発を行っている。SMR-160の制御保護監視システムに関する機種の開発メンバに加わっていただきたい。●原子力業界について・原子力発電の将来性原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。●使用言語、環境、ツール、資格等C言語、Visual Basic、汎用OS（Windows)に関する知識●配属部門電力システム製作所　原子力部　原子力プラント計画グループ●配属先ミッション【原子力部】　・国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献　・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長　・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持＆拡大【原子力プラント計画グループ】原子力安全系設備等に関わる法規・規格基準の管理、計画段階の顧客要求仕様の適合性評価とその評価に基づく関係部門との仕様調整、及び原子力安全系計装制御システムの開発・基本設計。原子力安全系プラットフォーム及び炉外核計装装置の開発・設計。【１Gグループ】SMR-160開発【２Gグループ】計画・受注前【３Gグループ(配属予定)】開発グループ（原子力基幹機種開発）●職場環境残業時間 ：月平均45時間/繁忙期60時間出張：有　(月1～2回程度　短期出張(日帰り若しくは1泊程度）転勤可能性：無リモートワーク：有 (自由に取得可能。自主性に委ねる）中途社員の割合：約10%●製品やサービスの強み原子力発電の将来性として、原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。●キャリアステップのイメージ入社後は、開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図りつつ、海外プラントを中心とした計測制御システムの開発・設計において、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後には、原子力プラント新設の計画業務に携わってもらうことで、専門技術の更なる向上を図って頂きます。●採用背景エネルギー資源の大半を海外に委ねる我が国において、原子力発電は重要な発電エネルギーです。脱炭素社会を向かえ、安定的な電力供給を担う重要かつ誇りある仕事です。当社は、原子力発電所の監視制御を司る制御装置の設計業務を行っています。また、次世代小型炉に関する計測・制御システムの設計・開発業務を行っております。

【業務概要】■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務に従事していただきます。■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。【業務内容】■要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など■ハード、ソフト、メカの開発内容を整合／軌道修正■仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール■その他会社が定める業務【業務の特徴】■開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。■大手自動車メーカーからの受託開発に加え、自社製品の開発に近年注力しています。■幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

【業務内容】■東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1?2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。【仕事の流れ】■要素技術開発や製品開発テーマを複数名で担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、回路設計、基板設計、試作・評価など一連の業務をご担当いただきます。■機能毎に担当を振り分け、デジタル、アナログ、パワーエレクトロニクス(インバータ等のモータドライブ、電源など)、通信回路など適性を鑑みて担当をお任せし、将来的には複数の回路技術とそれらの制御系設計をご担当いただくことを期待しています。【開発ツール】回路設計CAD、回路シミュレータSPICE、MATLAB/Simulink【当社製品について】■自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。■2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能など、センサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような、世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。■実際に、従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は、電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。■製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。【仕事の魅力】■5～10年先を見据えた、世にない全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、業務を通して幅広い回路技術や制御などの知見を得られるため、様々な技術を身に付けることができます。【背景】■環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動アシストや電動変速システムなど、電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、電気回路設計者の増員を図ります。

開発担当者(エンジニア)として仕様検討・設計・試作検証をお任せします。

【期待する役割】液浸冷却装置の回路設計～試験評価等開発にかかわる業務を幅広く担当頂きます。特に製品の更なる拡販、検証管理がミッションとなっています。【職務内容】・製品仕様の確認・CADを使用した図面の作成・部品や材料の選定や手配・製品の動作確認、試験、評価・上記に伴う業務全般※入社後はスキルに応じた分野からお任せします。※電気回路関係の設計業務が中心です。【製品の魅力】データセンター、通信業界向けにAI、画像処理する際の高負荷なサーバーを冷やす用途として使用されています。アメリカのテクノロジー企業とライセンス提携し、日本販売用にカスタムし製造、販売しています。大学、研究機関等でも展開が期待されている同社の新主力製品です。【募集背景】欠員補充【組織構成】3名で液浸冷却装置の設計を担当しています。

【仕事内容】プリント基板・半導体パッケージを電気的に検査するための製品（テスター）を設計開発しています。本求人ではテスターのデジタル / アナログの回路設計に携わっていただきます。【英語スキルの向上】英語スキルの向上に力を入れており、年間2回の社内TOEIC試験の実施、社内教育コンテンツを10件以上揃えるなど、グローバル化を図っております。◇設計補助者【必須要件】■理系、第二新卒程度以上の社会人経験■初歩的な電気知識（オームの法則、L,C,R、半導体など）■半田づけの経験【歓迎要件】■一般工具から解析機器などの利用経験。【年齢】20代～30代前半

【募集背景】組織力強化のため増員募集を致します【期待する役割】高精度計測に必要なアナログ回路設計、機能モジュールなどの設計・開発をご担当いただきます。自身が設計したものが現物になり、修正を加えながら、評価を経て、製品として形になっていく過程に携わることができる点が魅力です。回路設計や測定器を用いた評価に熱意を持って取り組みたい方を歓迎いたします。【職務内容】アンプや組込用電源の標準品開発／カスタム対応および、特注品の開発をご担当いただきます。■回路設計、ブレッドボード試作■基板設計(高周波、低雑音アナログ回路、HIC)等■電気評価試験(シミュレータによる検証/最適化含む)■高精度・高感度の測定モジュールの設計・評価【組織構成】設計部には約80名が在籍しています事業部は製品ごとに分かれておりますが、設計の担当はその製品ごとに業務を行っていただく形です。設計部80名の構成としては、電気系の設計者が50名程度、ソフト設計者が20名程度、メカ(筐体・機構)設計者が10名程度です。平均年齢は40代後半で、中途社員の比率が若干多い組織構成です。【製品の魅力】最先端の研究開発で使用される製品：なかなか日常生活では触れることはありませんが、ナノテクノロジーの研究開発などで使われる、雑音に埋もれた信号の中から微少な信号を検出する計測器や、電気自動車・ハイブリッド車の研究開発などで使われる、多種多様で高品位な電力を供給する交流電源等といった製品を取り扱っており、最先端の研究開発シーンで活躍しています。

【職務内容】電子計測器のデジタル部設計および商品開発をお任せいたします。具体的には：・CPU周辺およびFPGAロジック設計・信号処理方式検討、シミュレーション、実装・回路設計・基板設計・評価試験（CPUおよびFPGA等のロジックを中心に、機能/性能を試験）【特徴】・配属部門は商品の企画～出荷までの全体をマネジメントしていく部門となります。部署が主管となって動かしているため、企画から評価、量産まで一通りの工程に携われることが可能です。・企画部門は別におりますが、開発部門が主となって製品開発を進めております。・筐体のデザイン、ボタン配置などデザイン部分は工業デザイナーに外部委託しております。【企業について】・営業利益・経常利益はともに15億円を超え、10年以上黒字を継続している安定企業です。国内外に多くのグループ会社も展開しております。・年間休日は125日と充実しており、平均勤続年数も10年を超え、腰を据えてお仕事に取り組むことができます。・過去5年間だけでも当社の電子計測器が納品された企業団体の数はなんと約4000以上。自動車・家電メーカーや、大学・研究機関への納入も行っております。

～売上高1兆円・10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数～【募集背景】現在、同社は10期連続で最高売上を更新しております。この成長マーケットで2029年に売上高2.5兆円、営業利益2,500億円を目標としており、新規開発製品の引き合いが非常に多くある中で、モーターを使用したアクチュエーターシステムの設計開発エンジニアを求めております。【職務概要】同社の下記開発業務に携わって頂きます。モーターを動かすコントローラー部分の開発業務をおこなっていただきます。協力会社に対する具体的な仕様書を作成・チェックをし、製品開発の企画検討の段階からお任せします。その為、モーターを動かす制御方式を考えてもらいますが、開発をするタイミングから協力会社とのやり取りが発生します。（簡単な制御回路であれば、ご自身で制御回路等の設計をおこなっていただく場合もございます。）■モータ―制御回路の設計■電気制御回路の設計■シリアル通信回路の設計■3D-CAD設計■シュミレーション解析【キャリアパス】開発業務の実務を担当し実務経験を積んでいただきます。将来的には管理職もしくは専門職としてご活躍頂くことが可能です。管理職として若手技術者への指導・教育を担っていただく、もしくは、専門職として開発業務のエキスパートとしてご活躍いただきます。【同社の魅力】■総合精密部品メーカーとしての技術力同社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。■海外展開世界27ヶ国で96製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約85%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。

■業務概要：・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務に従事していただきます。・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。■業務内容・要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など・ハード、ソフト、メカの開発内容を整合／軌道修正・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール・その他会社が定める業務■業務の特徴：・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。・大手自動車メーカーからの受託開発に加え、自社製品の開発に近年注力しています。・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

■業務内容業務としては同社グループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器のアナログ回路/デジタル回路設計や評価などをご担当いただく予定です。ご経験及びご希望のキャリアやライフスタイル等の希望を最大限に配慮して配属先を決めています。配属後も同社グループで管理職経験のあるエンジニアから技術面でのお困りごとやキャリアについて3か月に1回面談等、サポート体制も充実しています。＜派遣業務＞■FA装置内の計測制御機器の開発 ＠京都FA装置の中に入っている流体計測に使用されるコントローラの制御回路設計業務。高電圧製品の回路設計のキャリアを積むことができます。■通信装置の電子回路設計 ＠大阪通信装置の高周波回路や電源部分の回路設計の業務。デジタル/アナログ回路のどちらも経験もでき、また高周波やパワエレなど市場価値の高い技術キャリアを積むことができます。＜受託業務＞■FA機器の評価業務：＠滋賀同社の受託チームにて同社グループのFA機器(サーボモータ・ドライバ、インバータ等)のエレキ評価および設計変更業務。※主な試験：EMC試験（放射電磁界強度／携帯電話試験、放射妨害電界強度試験）、静電気放電、イミュニティ試験等同社で一番大きな受託チームです。テーマリーダ→チームリーダ等プロジェクトマネジメントのキャリアを積むこともできます。■パワーコンディショナーの評価業務：＠滋賀同社の受託チームにて同社グループのパワーコンディショナーのエレキ評価および設計変更業務。市場価値の高いパワエレの技術を経験することができます。また、同じくテーマリーダ→チームリーダ等プロジェクトマネジメントのキャリアを積むこともできます。※上記はあくまで一例となります。内定承諾後入社までに改めてご希望等伺った上でキャリア面等配慮の上で配属先を決定しております。■開発ツールオシロスコープ、ロジックアナライザ、マルチメータ、各種試験機器■募集背景2023年4月3日、同社エキスパートリンクの人財サービス事業は、同社をはじめとするお客様とともに社会的課題を解決し、エンジニアが生涯にわたり開発現場の最前線で活躍し続けることができる、「生涯、エンジニア。」を体現できる会社であり続けるため、技術に特化した、同社エキスパートエンジニアリング株式会社に生まれ変わりました。今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しており、新しい会社を一緒に作り上げてくれるエンジニアを、若手からシニア層まで幅広く募集します。

【配属部門/グループミッション・業務】■配属部門：車載ECUの回路/制御設計■ミッション：中期計画に基づくコラム周辺スイッチの商権維持と拡販【入社後に任せる業務】■期待役割：回路・制御設計、ハード/ソフト評価■具体的な仕事内容：客先との仕様調整　　　　　　　　　　客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義　　　　　　　　　　製品状態における仕様適合性の評価　　　　　　　　　　関係部署との業務調整【使用ツール・資格開発言語・使用ソフト／ツール仕様装置／機器など】■回路・基板設計：LT-SPICE、CR-8000など■評価：車載通信ツール（CANoeなど）、各種測定器（オシロスコープなど）■全般：OfficeなどのPCソフト【魅力・やりがい】1.成長の機会:幅広いスキルを習得でき、エンジニアとしての成長を実感できる環境です。2.市場リリースの興奮: あなたが設計した製品が市場にリリースされた際、その達成感は言葉では表せません。直接的な成果を実感できる仕事です。3.ユーザーエクスペリエンスの向上: コラム周辺の製品は、ユーザーが常に操作する位置にあります。私たちの技術で、ユーザーの生活をより便利で快適なものに変えましょう。【働き方（残業・有給取得・出張・転勤など）】基本はチーム（4名程度）で業務を行う。残業は30～40時間/月程度。年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。【勤務地】本社。但し、海外赴任、客先出向（国内）の可能性あり。【キャリアステップイメージ】■次期新製品の開発■海外の客先との橋渡し業務

超電導ケーブルの実用化に向けた業務となります。製品開発、製造、納品、工事一式、監視システム構築まで全ての業務にも携わることができます。【具体的には】1) 超電導ケーブル及び接続部の開発業務・設計（電気的、機械的、熱的）、図面作成（2D,3DCAD)・冷却配管システムや監視システムの検討・材料検討（部材メーカーとの折衝、部材受入検査等）2) 超電導ケーブル及び接続部の評価・通電試験（線材の臨界電流値測定、半田技術）・機械試験（引張試験、曲げ試験等）・帯電圧試験、耐圧力試験・データ解析（流体、熱流、電気伝導、エネルギー損失等）3) その他・出荷準備、輸送手配、現地での組み立て作業等・顧客との折衝（コスト、納期、VA/VE提案等）【組織構成】課長1名、管理職6名、一般総合職3名、技術職3名　　　合計13名【募集背景】業務拡大に伴う増員

【業務内容】同社における設計支援や生産準備活動【職務内容】当社事務所における設計支援業務・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝【業務の流れ】受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施。（新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等。）製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。【部署の役割り】自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。【職務のやりがい】・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。・自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがあります。【業務で使用するソフト】Word/Excel/Power Point

【職務内容】 同社は、2024年4月1日に同社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、同社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)■採用背景二輪特機事業(二輪、マリン用機器)は事業規模が拡大基調の元、変革期を迎えつつあります。その中では既存事業の体制強化、新規事業の獲得と今後の収益力向上に向けて、ハードウェア設計業務の体制強化を図るため、一緒に事業発展に向けて取り組んでいただける人材を募集しています。■組織のミッション・本部・事業部：モビリティ用の各種輸送機器製品の開発、製造、販売、サービス・電子応用機器製造部：二輪特機用製品の開発、製造・電子応用機器設計第一課、電子応用機器設計第一課：二輪特機用製品のH/W開発業務■業務内容二輪特機向けコントローラのH/W設計に関する業務＜具体的には＞主業務としては電子回路、基板の設計、図面の作成、や見積もりなどですが、客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整、社内関連部門との業務調整なども行いコントローラの受注から設計、検証、量産化までのプロセスをチームで進めて頂きます。■使用言語、環境、ツール、資格等通常業務中に使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料、図面には英語併記のものも含まれます。■業務の魅力二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、お客様の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、同社の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っております。■事業/製品の強み同社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカに採用されております。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることも強みです。■職場環境・中途社員の割合：約13%（課内）■キャリアステップイメージ入社後はHW設計業務に従事してもらいながら周辺知識を深め、将来的にはチームリーダーとして活躍頂くことを期待しています。

同社は、2024年4月1日に同社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、同社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】同社は電動パワーステアリング用MCU（モータコントロールユニット。モータと駆動用コントローラを一体化した製品）を世界で初めて量産化し、以降トップレベルのシェアを維持し続けています。電動パワーステアリングは装着率の増加、自動運転化の流れなどもあり、今後も拡大の見込まれるビジネスです。今後の新規顧客含めた商談拡大に伴い、開発機種の増加が見込まれるため、一緒に新しい製品開発に取り組んでいただける人財を募集しています。【組織のミッション】本部・事業部：電動パワーステアリングビジネスの収益性・拡大性を踏まえた事業戦略策定電動パワーステアリング製造部：電動パワーステアリング用MCU製品の開発・生産戦略策定・実行（海外拠点支援含む）課：ECUの回路設計・開発【業務内容】電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの（以下、ECU）回路設計および機能・性能評価【具体的には】代表的な業務内容は、以下となります。（スキルに合わせて相談の上、決めていきます）・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計・顧客要求仕様分析と設計検討・ISO26262に基づいた機能安全設計・ECUの設計評価（機能評価、波形評価、EMC評価　など）・顧客との技術打合せ（カーメーカーやステアリングメーカー）【使用言語、環境、ツール、資格等】職場で使用する言語は日本語です。海外顧客やサプライヤとのやりとりもありますので、資料や打合せなどは英語を使用するケースもあります。もちろん、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育、サポート致します。【業務の魅力】電動パワーステアリングは自動車の「曲がる」機能を支える、電装品の中でも最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。また、同社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。【事業/製品の強み】電動パワーステアリングの搭載率は約80%以上で、今後も搭載率や車両規模増加が見込まれるため、更なる成長が期待できるビジネスです。電動パワーステアリングは同社が世界で初めて量産化した製品であり、これまでに培った経験やノウハウをもとにトップクラスのシェアを維持し続けています。また、同社の研究所等も含めた技術連携もあり、総合電機の強みを活かす取り組みをしています。【職場環境】①出張：有 (頻度や期間は業務状況による。出張先は国内、海外ともにあり)②転勤可能性：有（但し、相談の上)想定移動先：本社・海外拠点等（入社後、当面は姫路勤務前提）③リモートワーク：可（個人、業務状況による)【想定される時間外勤務】年間平均：約20～45時間/月

【募集背景】・医療機器の新たなラインナップ拡充に伴い、人員を増強いたします。【職務内容】医用電気機器（医療用ポンプ、バイタル測定機器など）の電気設計担当・仕様設計、回路設計、評価・規格法規制対応・国内外協力工場との量産立ち上げ【担う役割】・特定の製品ではなく、開発スケジュールに応じて臨機応変に製品開発に携わっていただきます・製品企画段階から量産までのフェーズを、メカ、ソフトメンバーと連携し、エレキ部分の設計・評価をメインに実施いただきます【仕事の魅力】★弊社の企業理念である「医療を通じて社会に貢献する」を体感することが可能です。★担当製品に関する医療知識を深め、ユーザビリティを意識した製品開発が叶うポジションです。★メカやソフトウェアなどの技術者とプロジェクトチームを組み、製品企画段階から量産までのフェーズに一貫して関わることができ、専門性を深めつつ幅広いキャリアを積むことができます。【担当製品】・血糖測定器、ポンプ、腹膜透析機器、体温計、血圧計など【働き方】・フレックス制度：有・リモートワーク：制度有・平均残業時間：20時間前後・出張頻度：国内出張は月1～2回程度、海外出張は年1～2回程度【組織構成】・ME開発部：70名規模※中途入社の方も複数名在籍しております。

【ミッション】Astemo社にて、「電源系統合ユニット製品 (OBC・DCDCコンバータ・インバータ)」の回路・電気設計をご担当いただきます。※今後、電気自動車の普及に伴い需要が更に拡大する製品でございます。～補足～・自動車のEV化に伴う車載製品の軽量化が求められる中で、複数部品を統合した「ユニット製品」の開発が自動車業界でトレンドとなっております。～電源系統合ユニット製品の構成部品について～・OBC：電気自動車の主要部品である「オンボードチャージャー」の略称で、充電スタンドからの電圧 (AC)を車載バッテリーに必要な電圧 (DC)へ変換する機能がございます。・DCDCコンバータ：「高電圧」の直流電力を「低電圧」の直流電力へ変換する機能があり、車載バッテリーは「高電圧」の直流電力が必要となりますが、その他車載製品 (ECU、カメラ、ライトなど)は「低電圧」の直流電力が必要となるため、DCDCコンバータを用いて電圧変換を行います。・インバータ：車載バッテリーで必要な「DC (直流)」を、電気自動車の動力源である「モータ」に必要な「AC (交流)」に変換する機能がございます。【具体的には】・統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC）・CAEを用いたEMC、熱成立・開発日程管理【携わる製品】Astemo の製品・システム紹介(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/)【募集背景】事業拡大に伴う増員世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、電源系新商品で新たな価値を提供し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。【配属部署】電動ビジネス事業部　xEVビジネスユニット　xEV本部　第二インバータ設計部　【働き方】・フレックス：可・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です）※フルリモート：不可

某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】統合製部では、将来の次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御ユニットを開発しています。自動車に搭載される制御ユニットは、顧客価値を高めていくためスマホのようにクラウドに繋がるなど、自動車のアーキテクチャが大きく変化する進化の真っただ中にいます。特に心臓部となるボディ・ゲートウェイ制御ユニットでは、今後ますますの高機能化、高速通信化が見込まれるため、先行開発力強化に向けてハードウェアの技術者を募集しています。【組織のミッション】ユニット：モビリティ社会の変化を先取りし、豊かなモビリティ社会の実現に貢献できる事業へ。部：安全なモノづくりのもと、品質の高い製品を、常にコストを意識した生産活動により、市場に提供する課：先行開発として具体的な商談対応に提案できる対応力を開発を通して蓄積するとともに、不足しているミッシングとなっている技術を確保し、また強みとなる技術を手の内化して、将来の成長の原動力となる強みを持つ【業務内容】次世代自動車向け「集中型ECUアーキテクチャ」の先行ハードウェア開発。■ボディ・ゲートウェイ／ゾーンECUの回路・信頼性設計■マイコン周辺回路の構想検討- 解析／シミュレーションを活用した完成度向上■OEMとの共創開発、社内研究所連携あり≪具体的には≫次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御などの各種車載制御ユニットの電気回路設計（マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、Ethernetなどの高速通信回路設計など）と信頼性設計（EMC設計、熱設計、実装など）を担当頂きます。先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。【使用言語、環境、ツール、資格等】・使用言語：社内資料や打合せは日本語です。部品仕様書や技術資料は英語の資料が多いです。【業務の魅力】自動車の電気電子アーキテクチャが年々進化する中、最新の技術動向を調査しながら、競争力のある製品開発に日々取り組んでいます。ハードウェアの先行開発に加え、シミュレーションなどのフロントローディング設計も積極的に取り組んでおり、新しい技術開発（高速信号設計やEMC設計など）に携わることができます。【事業/製品の強み】100年に一度の変革期と言われる自動車業界において、自動車に搭載される電気電子アーキテクチャが大きく変化していくタイミングにありまず。自動車の電子化が加速していく流れの中で、電子制御ユニットに求められる機能もますますの高機能化が求められており、今後も成長が期待できるビジネスです。【職場環境】①勤務地：姫路勤務②リモートワーク：可 (週1～2日程度利用している方が多いです。お子さんが小さい方で週3日在宅勤務している方もおられます）③研修：社内研修も充実しておりオンライン研修から3日間の技術研修など幅広く受講しながら知見向上が可能です。また、社外研修や社外セミナー、展示会視察により、幅広い知見を習得していただいています。【想定される時間外時間】年間平均：約20～30時間/月繁忙期：約40時間/月※時間外は個人のご状況に併せて十分考慮いたします【キャリアステップイメージ】ハードウェア設計の幅広い知識をベースに、システム部門、S/W部門と連携して、新規製品の立ち上げから製品化を推進できるリーダーになっていただくことを期待しています。

同社にて回路設計をお任せ致します。【具体的に】家庭用蓄電池やスイッチング電源の回路製品等のアナログ・デジタル回路設計回路図面作成基板設計検証、動作確認量産化業務【ポジションの魅力】ニチコンは1978年よりスイッチング電源の設計生産を開始し40年以上の実績があります。低圧電源と高圧電源の実績をもとに、事務機用電源をはじめ、様々な市場用途、商品用途に向けお客様にご満足頂ける商品づくりを創造して参りました。安全性、品質の確保にも努め、2020年の日系電源メーカーのカスタム電源分野でシェアNo1となりました。【おすすめポイント】★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです！★3期連続最高売上達成中★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます！★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社(35名以上）実績あり、長期的に勤務されています

【業務詳細】プリント基板設計業務（主に下記の業務）(1) 既存基板の改版・使用部品(IC、受動部品等)のEOL対応、及び部品変更に付随する周辺回路設計・コストダウン、性能向上を目的とした部品変更/追加、及び付随する周辺回路設計・上記回路変更に伴う改版基板の製作及び評価(2) 既存基板のトラブル対応・動作不良が発生した時、その要因を調査し、対策を検討　（要因によっては対策回路の検討、及び基板改版による評価）【製品】・主として半導体製造工場から排気されるガス（温室効果ガス等）の排出を抑制する装置【自社製品のこだわり】　研究開発から設計・製造・販売・メンテナンスと一貫した装置を創り出しており、　ご自身が設計した製品を自社工場内で確認することができます。

【具体的な仕事内容】■業務用プロジェクターの映像入出力回路（HDMI、SDIなど）の設計、または映像信号拡大縮小回路（スケーリング処理）の設計■回路図作成、プリント基板の設計（パターン設計は協力会社で実施、パターン設計の指示）■ソフト制御仕様の作成■IC,LSIをはじめとした電気部品の性能検証・評価、市場品質対応、顧客対応など具体的な業務内容は、相談の上決定します。【商品技術部のミッション】■パナソニックプロジェクター＆ディスプレイ株式会社とは電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。■商品技術部とは同部門の役割は、プロジェクターおよびその周辺機器においての設計全体の推進および、電気システム設計の推進です。電源を主とするアナログ系電気回路設計（電気設計一課）、映像処理を主とするデジタル系電気回路設計（電気設計二課）、新規商材の要素設計（電気設計三課）という3つの課と機構設計、光学設計の課で構成されています。・事業のミッション：映像ソリューションの提供により、世界中の人々を感動と笑顔で満たす。・商品技術部の方針：１．Qualityに拘る⇒プロセスの質（設計業務の質）、アウトプットの質（高性能・高品質）２．ESGを強みに⇒環境に適合し先を見据えた新たな強みを確立３. エッジデバイスを磨き新ビジネスへの布石を打つ⇒ソリューションビジネスに向けて【募集背景】■世界的なエンターテインメント需要の高まりから、イマーシブミュージアム、テーマパーク、プロジェクションマッピング等における業務用プロジェクターを用いた映像演出シーンが増加しています。■加えて、大画面化に伴う設置台数の増加や映像調整技術の高度化により、設置調整の簡易化や運用メンテナンス負荷軽減のニーズが高まっており、これら課題解決のためのハードウェア・IoTサービス開発強化、新用途・新規顧客開拓を積極的に進めています。■今後は、2025年4月より新会社として、新パートナーのオリックス社との戦略的資本提携をテコに連続・非連続のより大胆な事業成長を遂げるべく、電気設計要素における開発力強化のための募集となります。【職場の雰囲気】■組織の平均年齢は40歳で、ベテランと若手がバランス良い年齢構成となっています。専門技術別に係が分かれており、係内で専門技術の情報交換やスキルの深堀りができる体制になっています。■また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動も組織として重視しています。■年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行い、メンバー一丸となって事業のミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。■勤務形態は、出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。

車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。【具体的な職務内容】・マルチメディア製品の電気設計（回路設計/基板設計）・設計検証/設計評価・顧客要求仕様の確認/検討・プロジェクトマネジメント業務・業務プロセス改善、品質対応《想定ポジション》派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務【募集背景】自動車業界は「百年に一度」と呼ばれる大変革の中で、今回募集する領域もその変化に追従した進化が求められております。同部門では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオの量産開発(主に回路設計)を行っており、開発機種数増加によるリソースの強化行う必要があり募集をいたします。あなたのスキルと経験を活かし、共に「安心」「安全」をお客様に提供できる、高品質車載マルチメディア製品をつくりあげていきましょう。【キャリアイメージ】まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーへキャリアアップすることも可能です。【ここがオススメ】最先端技術が取り入れられ、最新車両に搭載される車載機器のハードウェア開発です。携わった製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。【特色】「移動に自由を。人に笑顔を。」をスローガンに車の価値向上を追求した車載マルチメディア製品のハードウェア開発業務です。「車の安心、安全、快適の最大化」に貢献したいという思いを持ち、今までのハードウェア開発の経験を活かすことができる人材を求めています。【業務の魅力/身に着くスキル】■業務の魅力同部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。■課の魅力１）ワークライフバランスの実現テレワークやフレックス勤務を導入するなど柔軟な働き方の実現に取り組んでいます。特に、当課では、ＤＸを進めており、自動化の導入等、設計のプロセス改革を行っております。結果として、平均残業時間20Ｈ程度を実現しており、ワークライフバランスを両立しながら働くことが可能な環境です。２）資格取得支援積極的に資格取得をいただけるようフォローしております(ＩＴ関係、電気関係資格)■身につくスキル・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇進と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。・ＤＸに関するスキル(パワープラットフォーム等)を身に付けることも可能です。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間：月30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有■在宅勤務：週2程度在宅/部署平均　【配属部署詳細】■HMIソリューション事業本部技術二部第一技術室第一技術課への配属となります。■車載用のマルチメディア製品の電気開発を担当している部署で、15名で構成されています。

配属組織/ミッション／期待する役割・責任】清水事業所で生産している製品の部品調達業務を行うバイヤーを募集いたします。業務としては、生産計画に基づく部品調達を実施。その際、最適サプライヤーの選定や価格交渉を実施し、社会貢献となる製品造りの一翼を担っていただきます。調達部門全体は20名程度の規模です。外注品グループ、購入品グループ、調達管理グループの3課体制になっています。今回の採用では外注品グループ（課長含め6名）に配属を予定しています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】同社ブランドの業務用空調や冷凍機器の最先端製品を開発・製造し、省エネ・環境負荷低減に向けた取り組みを実践し、世界市場に通じるブランド力と技術連携を武器に、顧客との信頼構築を図る体験型施設も備える企業です。【職務詳細】・発注業務（専用のシステムを使用した発注業務）・交渉業務（より良い条件で調達するための仕入れ先との交渉業務）・その他上記に伴う社内外の調整外注品グループにて板金加工品を主に担当に担当いただく予定です。1名あたり50-60社程度のサプライヤーを担当します。担当製品ごとに領域が分かれており、国内外双方の調達を行います。調達額は月数億円規模となります。

【職務内容】同社製品のFPGA回路設計のお仕事です。「仕様書作成/実装/評価」など、あなたの経験・能力・希望を考慮し、お任せする領域を決定していきます。■同社製品ののFPGA回路設計 ■社内外の関係者としっかりコミュニケーションをとりながら、協力して製品を作り上げていきます！【配属先情報】研究開発本部 部長/課長/以下9名（合計11名）《海外顧客の増加に伴い、入社後にTOEIC500点以上を取得いただきます。》【同社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均16.2hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。

【職務内容】製品の評価業務を主務とし、回路設計業務全般をお任せいたします。【魅力】アナログ回路設計だけでなく、デジタル回路設計やファームウェアの組込み設計など幅広いスキルを身に付けることが可能です。【配属先情報】研究開発本部 LS1部 部長/課長/以下9名（合計11名）【同社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均16.2hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。

【職務内容】超微細の独自技術で世界のモノづくりを支える同社にて、世界最高レベルの計測器のコアである制御基盤の設計をお任せします。非常に緻密な製品ゆえに基板設計ひとつが精度に影響を及ぼします。理論的な発想だけでなく手を動かすことを得意とする方を歓迎します。【具体的な業務例】CADを使用して回路基板のパターン設計＊パターン設計とは：基盤上の部品の配置、信号線の引き回し設計仕様上、顧客ニーズなどに合わせて効率を考え最適化すること非常に技術力が求められるポジションですが、中長期的に先輩社員が教育担当として業務を伴走するのでご安心ください。【同社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均16.2hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。

【募集背景】昨今、宇宙は通信・測位・地球観測といった社会インフラの役割に加え、安全保障や月・深宇宙利用といった国家戦略の中核分野として、その重要性を一層高めています。その中で、通信システムやレーダシステムの機器開発は、事業競争力を根幹から支える中核技術の一つです。当部署は、この技術基盤をさらに強化し、次世代の宇宙事業を担う機器開発に取り組んでいます。その中核を担い、高度化する宇宙ミッションに応える機器開発に、共に挑戦していただけるエンジニアを募集しています。【ミッション】人工衛星や宇宙機に搭載される通信・レーダ機器の電気設計業務を担当していただきます。上位システムとの仕様調整から設計、検証・評価、ならびに製造・試験・運用段階における技術対応まで、設計部門として一貫して関与する業務です。 【具体的には】・宇宙用の変復調装置やレーダ信号処理機器、SAR用送受信機等を対象に、RF回路およびデジタル回路設計を行う~補足~開発は、上位システム部門と機器仕様の調整、機械設計部門や部品信頼性部門と共に要求整理を行う等、客先含む関係部署と連携しながら設計部門として電気設計を主導します。具体的には、数十GHz帯のRFフロンドエンドや高速ADC/DACを用いたRF設計、PCA設計、FPGAやSoCを用いた信号処理や論理回路設計を担当します■使用ツール【信号処理】Matlab Simulink、python、C言語 【高周波設計】ADS(Advanced Design System)、Ansys HFSS【システム設計】SystemVue 【論理設計】VerilogHDL、VHDL等 【資格】一陸技(第一級陸上無線技術士)等 【組織構成】衛星機器第一部 ー 技術第一課 【働き方】■残業時間：30h/月程度■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】入社～3年：担当者として実務経験を積んで頂き、自身の経験とスキルの習得状況に応じて若手社員への指導なども担って頂きたいです。3年～10年：その後は、指導的役割・能力に応じてグループリーダ(課長代行)への昇格があります。また、グループリーダーへの昇格以外に鎌倉内の他部門、他製作所や本社への異動の可能性もあります。11年目以降：部門内外でキャリアを積んで頂き、将来的には課長(管理職)、もしくは専門技術を持った指導的立場として経営の中核的役割を担える人材として期待しています。 ※給与条件イメージ※担当者クラス：想定年収500～800万　月収28万～次期リーダークラス：想定年収800～1100万　月収48万～高度技術者クラス：想定年収1000万～　月収56万～【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳【三菱電機社の宇宙事業について】■衛星・ロケット関連機器を担う日本有数の宇宙システムサプライヤー人工衛星（通信・気象・観測・測位など）やロケット搭載機器、地上管制システムまで、宇宙システム全体に関わる製品・技術を提供しています。国家プロジェクトを中心に、JAXAをはじめとする宇宙開発事業に深く関与しており、日本の宇宙開発を支える中核企業の一つです。■国家・国際宇宙プロジェクトに参画できる高い事業インパクトH-IIA/Bロケットや次世代ロケット、各種衛星開発など、国家規模の宇宙開発プロジェクトに参画できる点が大きな特徴です。単なる部品供給ではなく、システムインテグレーターとして設計・開発・試験・運用まで一貫して関わることができ、社会的意義の大きいプロジェクトに携わることができます。■高度技術領域における専門性の深化と長期的キャリア形成宇宙・防衛領域における高信頼性技術、電波・通信、電源・制御、精密機器など、極めて高い技術水準が求められる領域で経験を積むことができます。長期プロジェクトが多く、設計・開発・調達・品質保証など幅広い工程に関与できるため、専門性を深めながら長期的なキャリア形成が可能な環境です。

【採用背景】半導体業界の需要拡大に向けた開発力強化のため。【業務内容】半導体製造装置向けの流量制御機器（MFC マスフローコントローラー）に組み込む基盤の開発業務（回路設計、試作評価）をお任せいたします。【業務の流れ（例）】朝：セクション朝礼・チーム打合せ午前：評価試験や書類作成、基板の回路設計・パーツ選定午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り終業前：その日の業務のまとめ、日報の作成【魅力（楽しさ/やりがい/特徴）】課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っております。製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学べます。【配属先】製造本部 万博記念つくば先端事業所 つくば工場 フロー制御技術部 FCS技術課【職務上のやりがい、魅力】日本でMFCを取り扱っている企業の中でもMFCのみ専門でやっている他社様と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。また、MFCにおいて半導体製造装置で世界トップクラスの企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。MFC関係は弊社としてもどんどん伸ばしていくことで考えておりますので最新の製品開発に携わることでキャリアアップしながら自身の技術で会社の成長に携わっていくことができます。