ソフト設計・制御設計の年収900万円以上の転職・求人情報(18ページ目)

【ミッション】SUBARUの電気自動車（BEV）開発において、空調（エアコン）や熱のコントロール（サーマル制御）を担当いただきます。車のエアコンは家電と同じように「冷媒」を使って冷やしたり暖めたりします。さらに電気自動車では、バッテリーやモーターが発熱するため「冷却・温度調整」も非常に重要です。家庭用エアコンの温度管理に加え、冷蔵庫やPCの冷却のような役割も組み合わせるイメージです。本ポジションでは、快適な車内環境を作りながら、電池やモーターの寿命や性能を守る仕組みを開発いただきます。～SUBARUとは～“水平対向エンジン”や“シンメトリカルAWD”といった独自技術を核に、世界初の運転支援システム「アイサイト」など革新的な価値を提供してきた自動車メーカーです。加えて、航空宇宙事業では陸上自衛隊向け多用途ヘリコプターで国内トップシェアを誇るなど、高度なものづくり力を発揮しています。社内には自社製品への誇りと現場発の提案が届く風土があり、若手も製品企画から参画できるなど、裁量を持って働ける環境が整っています。社会的な信頼も厚く、米誌Forbes「社会的影響力の高いブランド」では自動車ブランドで3年連続1位、総合2位（2年連続）を獲得。さらに、自動車アセスメント（JNCAP）では、最高評価「ファイブスター賞」受賞車の中で「クロストレック／インプレッサ」が最高得点を獲得し大賞を受賞するなど、安全性能面でも高い評価を得ています。～補足～■制御の仕組み（温度センサー、冷却ファン、ポンプなど）の仕様を決め、ソフトウェアに落とし込みます。■同社で制御仕様書を作成し、それをもとにサプライヤーで開発いただきます。■実機での試験（シミュレーション／実機テスト／実車テスト）にも携わっていただきます。■同社の空調やサーマルシステムはオリジナルの自社製になります。～使用ツール～ Matlab/Simulink（動作シミュレーション）、CANalyzer（データ解析）、CATIA（3D設計）、MS Office【具体的には】■車内空調（エアコン）、電池やモーターの冷却・温調システムの設計■制御ソフト設計、仕様書作成、テスト計画・評価■部品の評価、外部パートナーとの打合せ■開発プロジェクトの進行管理【募集背景】SUBARUとして電気自動車開発が本格化し、車の「空調・冷却」はガソリン車以上に適切な温度管理が重要になってきます。その為、チーム体制を強化するための募集です。【組織構成】■E＆Cシステム開発部ー電子システム開発第七課∟空調制御1係∟空調制御2係：★3名∟ボディ制御設計1係∟電波・照合システム1係∟電波・照合システム2係【働き方】■残業時間：25時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週1～3日程度）■出張：あり（月1回～年1回程度）【定年/役職定年】■定年：60歳（役職定年なし）■再雇用制度あり（65歳まで）

・自動駐車支援システムに関する先行開発・車載用インバータの制御設計・AD&ADAS用システムの開発・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発・検査関連装置の制御システム設計開発・医療機器向け組み込み開発・医療装置の画像処理ソフトウェア開発等、他プロジェクト案件多数

■お任せしたい業務・大手航空宇宙製品メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■想定されるプロジェクト・宇宙用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計・防衛用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計■募集背景日本の宇宙開発事業のさらなる成長を目指し、中長期的に企業と政府が連携したグローバル事業の拡充を求められています。また、日本の防衛力強化が急務となる状況下の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。■ポジションの魅力▼国家プロジェクト参画による社会貢献・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。▼新たな知識、技術の獲得・宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。▼成長産業での経験・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート：特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー（GM）：チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

■お任せしたい業務茨城県ひたちなか市に拠点を構える、某大手製造業のグループ会社における医療機器や電子顕微鏡の研究・開発プロジェクトへの配属を想定しております。■想定される職務内容　・取り扱う予定の製品　　∟医療機器（医用分析装置、バイオ医療機器、電子顕微鏡、等　・上記製品に係る下記の工程　　∟機構設計や構想設計、試作品の開発　　∟量産設計や評価※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともあります。プロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります。■想定されるプロジェクト医療用分析装置（血液・尿分析装置、免疫分析装置、検体検査自動化システム等）のソフトウェア開発/デジタルソリューション開発■募集背景日本は今、少子高齢化・労働人口の減少・人口縮小に伴う成熟した低成長市場という、複雑な社会課題に直面しています。 中でも医療・ヘルスケア分野では、高齢化の進行により医療需要が増加する一方、医療従事者の負担増や地域医療の格差など、構造的な課題が深刻化しています。こうした背景のもと、医療機器や検査装置の高度化・自動化、ユーザビリティの向上、安全性・信頼性の確保など、機械設計の観点からの技術革新が強く求められています。 特に、医療現場で求められる精密性・操作性・耐久性を実現するためには、メカ設計の高度な知見と創造力が不可欠です。AKKODiSは、これら日本の社会課題に対して、技術で応えるパートナーとして、医療用システムの開発体制を強化しています。 今回の募集では、医療機器開発における機械設計業務に加え、チームの技術的な方向性を示し、若手エンジニアの育成やプロジェクトマネジメントにも積極的に関与いただける、経験豊富なリーダー人財をお迎えしたいと考えています。社会的意義の高いプロジェクトに挑戦し、技術と情熱で医療の未来を支える意欲あるエンジニアのご応募をお待ちしています。■ポジションの魅力配属を想定している某企業は製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。■身に付くスキル専門スキル -リアルタイム制御技術 -組込みソフトウェア設計 -医療機器の安全規格・品質管理ポータブルスキル -プロジェクトマネジメント ∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整 -ファシリテーション・調整力 ∟サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 -プロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括 -エキスパート：特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する -マネージャー（GM）：チームをマネジメントし、組織を統括 -コンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援 -アーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在 -事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引 -キャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート -講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

【職務内容】■浄水場の薬品注入率制御システム（AI活用、またはモデル予測制御）■画像AIを活用したプロセス監視アプリ（水中の懸濁物の沈降速度測定等）■下水流入量予測アプリ（AI活用）■下水放流水水質予測アプリ（AI活用）■焼却炉の燃料・空気量制御システム（AI活用、またはモデル予測制御）【募集背景】業務拡大のための増員募集になります。上下水プロセス向けの制御技術のニーズは、熟年技術者の減少に伴い高まっております。その傾向はAI活用が普及を始めてからさらに顕著になっており、当社においても開発者の拡充が必要となっているため、今回募集いたします。【魅力】■社会インフラ向けに新しい技術を考案するところから、原理検証、製品開発にいたるまで広く携わることができます。■開発業務を通じて、設計（機械、電機）、データ解析、プロジェクトマネジメントのスキルが向上します。【働き方】■平均残業時間：15時間程度/月　※繁忙時：45時間程度/月■フレックス勤務【同社の魅力】■事業の優位性国内トップクラスの総合水道事業会社として、従来のEPC・サービス分野のみならずPPP、PFI、DBO等の包括一括受注案件の拡大により、プラントの建設～サービス・運営までの一貫して遂行できる体制となっています。又、国内事業の裾野の拡大だけではなく、今後海外事業の拡大(目標:全体売上の20%)を目指しており、更なる事業拡大・成長が期待できます。■長期的に腰を据えて働ける環境離職率3％程度、有給消化率50%以上(平均10日程度取得)、全社平均残業時間25時間/月程度にて、オンオフのメリハリある働きやすい環境です。又、元々日本ガイシ・富士電機の水環境部門が合併して誕生した企業である事、新卒・中途採用を行っている状況にて、同社が掲げる重要な価値観の一つである「多様性（みとめあう）」の元、新卒・中途・出身企業を問わず適正な評価がなされ活躍出来る環境です。

【ミッション】E&Cシステム開発部では、電気電子関係の設計/評価業務を主に担当しております。電気電子の領域で価値ある商品を高品質かつタイムリーに提供することで、お客様を笑顔にすることを目標に掲げております。当課では下記をミッションの柱としています。・量産向け製品を高品質・高効率に作り切る・次・次々世代車両を見据えた開発の仕組みと体制を作る【取り扱っていただくプロダクト/技術】ボディ統合ユニット（BIU : Body Integrated Unit）・ドアロック、ヘッドライト、ワイパーなどのボディ系制御のインプット/アウトプットコントロール・車内の各スイッチ、ユニット状態などを取りまとめてステータス化し、他のユニットが制御に使えるように通信で共有する【具体的には】BIUの開発業務をご担当いただきます。<具体的には>・BIU仕様（制御/ハード）の開発。各機能による振る舞いをお客様の使い方を中心に検討し、「車両価値がプラスになる振る舞いはどうあるべきか？」「車一台で見た時に問題はないか？」等を関係する部署と共に確認し、ユニットの仕様書として発行する。・ECUサプライヤに対して要求仕様を確実にインプットし、開発日程フォローや節目での品質を確認しつつ、開発課題が発生した際は自らが周囲を牽引して解決する。・設定値や装備など、車種毎に変えなければいけない部分に基づく情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門がスムーズに業務できるよう情報インプットする。<使用言語/環境/ツール/資格等>Must：必須ツールは無し。普通自動車免許は有すること（事業所移動、試験車運転、出張等に用いる為）Want：MATLAB Simulink/Stateflow（モデルを使った仕様表現、動作検証のため）、CATIA V6（車内のユニットレイアウト検討のため）、CANalyzer/CANoe、Excelマクロ【募集背景】HEV、BEVのニーズが急速に高まる中、駆動方式の変更のみならずSUBARUらしさを保ったまま燃費/電費にも優れ、新しい時代にもお客様から愛されるクルマを世に送り出す事をミッションにしています。その中で、ボディ制御（ドアロック、ヘッドライト等）も進化を続けており、これまでのようなスイッチONで動く単純な制御から、周囲の状況に応じて動いたり、遠隔でも操作できたりする、よりきめ細かく・ストレスなく使用者をサポートする制御への進化が求められています。高度化するボディ制御に対応した開発をするために、設計スキルをもったメンバを増員し、この先の競争力ある製品を生み出す原動力としていきます。【業務のやりがい/魅力/優位性・完成車メーカであることで、自らが主体的に課題を見つけ出して検討し、機能提案することができる。・開発したユニットが載った車両を世界中で販売し、SUBARUファンのお客様の手に届けられる。・BIUは全ての車両に搭載されるユニットであり、全てのお客様が日常的に使う機能を担う事ができる。・お客様の操作を起点として目に見える機能が多いため、「使いやすさ」の出来が良いとお客様の満足度を直接向上できる。・BEV時代に大きな変革を迎えており、電子制御ユニットの統廃合・物理スイッチを減らしてソフト化するなど、今後の激しい変化を見据えた戦略の提案ができる。【入社後キャリアパス】保有スキルに応じた業務割付を考えており、十分な制御検討の力があれば次世代・次々世代向けの開発に参画頂きます。スキルにまだ増強の余地がある場合、まずは今の世代車両の改善開発に参画頂きボディ制御の知見を深め、その後に次世代を見据えた開発を担って頂きます。また、発揮能力に応じて開発リーダー、プロジェクトマネジメント領域に将来業務を広げることも想定しております。

【ミッション】MRセンサBusiness Unitでは磁気センサの開発、生産、販売を行っています。新製品や新規顧客拡大により売り上げは年々増加しており、今後更なる成長のためには顧客の課題・要望のためのセンサソリューションの提案が必須になります。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど製品群拡大に伴い、アプリケーションエンジニアを募集します。【具体的には】■顧客アプリケーションを模したテストベンチ開発■評価キット開発■アプリケーションノート作成■顧客技術サポート※同社ではこれまで数々の製品開発で培ってきた材料技術・プロセス技術を活かした多くのセンサを製品化してきました。事業拡大中につきダイナミックでやりがいのある仕事が多く、グローバルに活躍されたい方は特に歓迎です。【組織構成】磁気センサBG　評価検査部 ASIC課【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

【ミッション】当社デバイス（電子部品・センサー・電池）を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として下記業務に携わっていただきます。【具体的には】■新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発■同社デバイスを活用し、アルゴリズム(信号処理、機械学習等)開発、及び組み込みシステムへの実装■同社デバイスを活用した新規性の高いシステム(Proof of Concept)の顧客への提案【募集背景】同社では、多様化な市場ニーズに応えるため、電子機器・電子デバイスにソフトウェアを活用することで付加価値を提供するためにソフトウェア開発体制の一層の強化を図っています。ソフトウェアによる付加価値向上のためには、電子デバイス自体へのソフトウェアの搭載や、電子デバイスを活用したシステム・モジュールの開発が欠かせません。今回の募集では、ソフトウェア開発を行う能力だけではなく、社内外の多くの方と協調して業務を推進する能力、物事を理論立てて考え課題を設定し解決する能力、お客様やステークホルダの言葉を理解し課題に導いていけるコミュニケーション能力をお持ちの方を広く募集いたします。自ら手を挙げてテーマやプロジェクトを立ち上げるようなマインドを持った方の応募を期待しています。【働き方】■残業：多くても20h/月 程度■在宅勤務：週2～3日 程度■フレックスタイム：有り■出張頻度/期間/行先 (国内外)：【国内】月に数回、【海外】年に数回【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

■社内購買システム（ワークフロー、発注、承認、支払連携等）の設計・開発・保守■ユーザー部門（調達、経理、総務等）との要件定義・仕様調整■システム改修・機能追加に伴う設計・テスト・リリース対応■外部ベンダーとの開発・保守連携、進捗管理■システム障害対応、ログ監視、セキュリティ対策■利用状況の分析・改善提案、マニュアル整備・ユーザー教育■他システム（会計、ERP、BI等）との連携設計・運用支援【期待する役割】■Rapidus社内の購買・調達業務を支える情報システムの開発・保守・運用を担当いただきます。■業務部門と連携しながら、システムの安定稼働と機能改善を通じて、業務効率化と内部統制の強化を推進するポジションです。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

■人事情報システム（社員情報管理、組織管理、勤怠、評価、給与連携等）の設計・開発・保守■ユーザー部門（人事、総務等）との要件定義・仕様調整■システム改修・機能追加に伴う設計・テスト・リリース対応■外部ベンダーとの開発・保守連携、進捗管理■システム障害対応、ログ監視、セキュリティ対策■利用状況の分析・改善提案、マニュアル整備・ユーザー教育■他システム（会計、ERP、BI等）との連携設計・運用支援【期待する役割】■Rapidus社内の人事情報システム（HRIS）の開発・保守・運用を担当いただきます。人事・労務・組織管理業務の効率化とデータ活用を支えるため、業務部門と連携しながら、安定したシステム運用と継続的な改善を推進していただきます。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

■社内ITインフラ（ネットワーク、サーバー、クラウド、PC端末等）の運用・保守■業務システム（メール、ファイル共有、グループウェア等）の管理・障害対応■ユーザーサポート（アカウント管理、問い合わせ対応、マニュアル整備）■セキュリティ対策（アクセス制御、パッチ管理、ウイルス対策等）の実施■IT資産管理（ハードウェア、ライセンス、契約情報等）の運用■外部ベンダーとの保守契約管理・技術折衝■運用手順書・管理台帳の整備、監査対応支援（ISMS、J-SOX等）【期待する役割】■Rapidus社内の情報システム環境（ネットワーク、サーバー、業務システム、クラウドサービス等）の運用・保守業務を担当いただきます。■安定稼働とセキュリティ確保を前提に、業務部門との連携を通じて、IT環境の改善・最適化を推進するポジションです。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

■需給・販売・計画系業務システムの設計・開発・保守（新規構築・改修・機能追加）■ユーザー部門（営業、SCM、製造、経理等）との要件定義・仕様調整■データ連携（ERP、BI、在庫管理システム等）に関する設計・運用■システム障害対応、ログ監視、セキュリティ対策■外部ベンダーとの開発・保守連携、進捗管理■利用状況の分析・改善提案、マニュアル整備・ユーザー教育■DX推進に向けた業務プロセスの可視化・自動化支援【期待する役割】■Rapidus社内の需給管理、販売計画、在庫管理などに関わる業務システムの開発・保守・運用を担当いただきます。■業務部門と連携しながら、業務効率化・データ活用・業務プロセスの高度化を支える情報システムの中核を担っていただきます。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

■顧客向けWEBサービスサイトの企画・要件定義・画面設計■フロントエンド／バックエンドの開発・改修・テスト■サイトの保守運用（障害対応、セキュリティ対策、パフォーマンス改善）■外部ベンダーとの開発・保守連携、進捗管理■ユーザーからのフィードバック収集・改善提案■社内関係部門（営業、技術、品質、情報システム等）との調整■サービス利用状況の分析・レポート作成（必要に応じて）【期待する役割】■Rapidusが提供する顧客向けWEBサービスサイトの企画・設計・開発・保守運用を担当いただきます。■ユーザー体験の向上と業務効率化をするため、社内関係部門や外部ベンダーと連携しながら、サービスの品質と安定性を支えていただきます。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【期待する役割】光・超音波・電磁気などの要素技術に最新の画像処理技術や信号処理技術を駆使し、鉄鋼プロセス（製銑・製鋼・圧延・表面処理など）での化学的・物理的・機械的な現象や欠陥の見える化、デジタルデータ化を実現するセンシングシステムの研究開発を担って頂きます。【職務内容】■製鉄プロセスにおける高精度センシング技術の開発・実装■計測データの解析・モデリングによるプロセス最適化■AI・IoT・ロボティクスとの連携によるスマートファクトリー化の推進■社内外の研究機関との共同研究・技術交流＜具体例＞■従来目視検査が必要だった表面模様のある鋼材の欠陥を特殊な光学系とAIを用いて検出するセンシングシステムを開発し、自動検査を実現■鋼板表面の材質を電磁気パラメータから機械学習で推定する技術を開発し、高品質鉄鋼材料の品質保証を実現【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX（デジタルトランスフォーメーション）、GX（グリーントランスフォーメーション）などの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★世の中では使われていないセンサを自ら開発し、実際の製造現場へ導入することができます。特に大規模な製造現場への適用は他業界にはない魅力であり、自身の成長にもつながります。また、導入した技術を全世界に幅広く展開できることも魅力の一つです。★研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望・能力に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】同社では、カーボンニュートラルやDX（デジタルトランスフォーメーション）などの社会課題の解決に貢献する技術開発を進めています。鉄づくりの未来を支える重要な柱であるセンシング技術を活用した研究開発をさらに加速するため、新たな仲間を募集しています。【組織構成】福山地区 スチール研究所 サイバーフィジカルシステム研究部同社で培った製鉄プロセスの高度化・自動化を目指し、リアルとデジタルを融合した次世代技術の研究開発を推進しています。同部では、鉄づくりの現場における膨大なデータを活用し、センシング・AI・ロボティクス・プロセスシミュレーションに加え、生成AIやデジタルツイン、IoT、機械学習などの先端技術を駆使して、未来の製造業の実現に向け取り組んでいます。また、DXを加速させることで、スマートファクトリーの実現と持続可能な社会への貢献を目指しています。研究は商品化や工場での実機化まで関わることができ、高い達成感を得られる仕事です。希望や能力に応じて多様なキャリアパス（研究継続・他部署異動など）も可能です。【働き方】■出張機会：年3～10回程度（同社の各製造拠点、国内外の学術会議、展示会、ベンダー訪問など）■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

★世界シェアトップクラスのクライアント工作機械関連システムの設計・開発、上流～下流工程まで全工程を担当、システム開発エンジニアとして豊富な経験が得られます。工作機械の知見がなくても全く問題ございません。教育環境も充実しておりますので、開発を通して知見を蓄えていただき、経験を積みながら共に成長して将来的には技術のスペシャリストや、開発チームを率いるPL/PMへステップアップすることも可能です。＜業務内容＞　・工作機械の組込み制御（ドライバ、ミドル）　・タッチパネル画面等のGUIシステムの開発　・産業機器/工作機械に関わるWindowsアプリケーションの開発　　など＜仕事環境＞　自社オフィスでの勤務となります。　1チーム：2～5人規模で体制が組まれており、機能ごとにチームが複数あります。　社内およびクライアントとの打合せは、Web会議で行います。■仕事環境　・八王子、立川オフィス共に、JRの駅から徒歩10分圏内　・選任の教育担当者を含め、現場のPL/PMからの手厚い支援体制を用意■業務内容　・要件定義～運用テストまで、システム開発における全工程を対応しています。【組込み制御】　・C、C++【画面】　・JavaScript　・HTML/CSS　・C#　・VB.NET

【業務内容】車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装をお任せします。上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーや、ご経験によっては後輩育成や組織マネジメントもお任せします。■車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）└組込開発の設計、実装、テストまでを一気通貫で対応■車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発■顧客折衝および諸々の調整業務■既存拡大／既存新【案件事例】当社は上流工程からの受諾開発をおこなっているため、すべて自社エンジニアで完結して開発をおこなっています。・HUD開発（ヘッドアップディスプレイ）・サラウンドビューカメラ開発・DVR開発（デジタルビデオレコーダー）・電子ミラー開発・IVI開発（車載インフォテイメント）　他【このポジションの魅力】社員の９割がエンジニアという豊富な技術力を活かして、ハイレベルなチームで技術開発に取り組むことができます。上流工程から一気通貫で開発に関われることも魅力です。チームメンバーと切磋琢磨できる環境に加えて、社内教育制度も充実しておりキャリア形成の選択肢も豊富にございます。（マネージャー職/スペシャリスト職を選択することが可能です）技術者としてスキルアップし続けられるキャリアにご興味のある方にはオススメのポジションです。【ご紹介企業について】▼パーソナルAVCテクノロジーについてパナソニックの家電事業がベースとなる技術者集団で、各領域の技術開発や製品開発を得意としています技術者として安定かつ長期的なキャリアを描ける環境や制度が整っています。★社員の９割がエンジニアとなる技術者集団です★仕様検討などの上流工程から一気通貫で技術開発がおこなえます★医療・自動車・エネルギー・ロボットなどの最先端技術に触れることができます★フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能★年間休日127日／平均残業23.3時間／平均勤続年数 12.5年★カフェテリアプランや退職金制度あり★再雇用制度70歳（年収を8割ほどキープできる事例が多数）※据え置きの事例もあり▼今後の方針についてこれまでの顧客基盤をベースに販路拡大を図っており、パナソニックグループに限らず各社との共同開発を積極的に進めています。営業組織も強化されてから売上規模も拡大しており、組織規模や案件数も増加傾向です。特に、IoT製品を駆使した「物流」「介護」「農業」などの人材不足が叫ばれている業界への貢献など多角的に取り組んでいます。（例）ドローンを活用した効率的な農業への貢献、ドライバー不足を改善する隊列走行技術の開発　などまた、受託開発だけでなく自社プロダクト開発もしており、パーソルAVCテクノロジーとしても製品展開をしています。【勤務地】下記いずれかご希望の勤務地で選考可能です。テレワークを活用して遠方から勤務いただくことも可能です。■本社（大阪府高槻市幸町1-1）※JR摂津富田駅／阪急富田駅すぐ【将来のキャリアパス】管理職等級でのお声掛けですが、同社ではマネジメント職/スペシャリスト職のいずれかを相談できる選択型キャリアとなっています。また、定年は60歳ですが、再雇用で70歳まで働くことができる環境です。役職定年もなく年収面でも長く安定して働ける環境です。※ご経験によっては部長等級（～1,300万円）でのオファーもございます（例）★管理職以上の場合はご年収据え置きの事例もございます★メンバークラスでも定年前の約85％程を担保されるケースが多数です社内規定や評価により決定しますのであくまで平均的な数値となりますが、これまでの経験を活かして長く働ける環境ということもあり、経験豊富なスペシャリストの方が入社しています。

電動車の主要技術である、電動車向けECUのバッテリー制御/ソフトウェア開発をご担当いただきます。カーボンニュートラル実現に向けた重要な取り組みである「車両の電動化」を共に推進できる人材を求めています。自動車の厳格な安全基準に基づき、最先端の電池技術を支える重要なポジションです。【具体的な職務内容】■担当機能・バッテリー制御■担当業務・制御仕様の検討・提案：顧客要求を分析し、最適な制御仕様を設計・ソフトウェアアーキテクチャ設計：ECUに実装するための構造設計・ソフトウェア設計・モデルベース開発：MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション検証・プロジェクトマネジメント：進捗管理、メンバーへの指示出し、顧客折衝・検証業務机上レベルでのシミュレーション評価（安全性重視）■想定ポジション5～10名程度のグループを率いる開発リーダー候補入社後1年程度で業務習得、3年後にリーダー業務を担っていただくことを期待しております。【ここがオススメ】カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。完成車メーカーでの最先端電池技術に先行開発として直接関与することができるポジションです。完成車メーカーでの最先端電池技術に直接関与できます。高圧バッテリー制御という成長領域で専門性を磨くことが可能です。モデルベース開発やECUソフト開発など幅広い技術習得が可能です。【募集背景】電動車の市場拡大に伴い、制御/ソフトウェア開発の大規模化かつ高機能化が進んでおり、将来的に開発リーダーとして製品開発に取り組んでいただける仲間を募集しております。【キャリアイメージ】顧客要求に沿った制御仕様・ソフト設計に携わって経験を積んでいただき、3年後を目標に開発リーダーとしてプロジェクトを推進していただきます。【身につくスキル】車載ソフトウェア開発（ECU、組込み、通信制御）モデルベース開発（MATLAB/Simulink）CAN通信、BSWなど車載ネットワーク技術【配属部署詳細】電子・電動化事業本部　パワーエレクトロニクスソフト技術部第二技術室　第三技術課メンバー人数：20名完成車メーカーからの要望に対し、先行開発から試作までを対応しています。

【職務内容】LinuxOSでのソフトウェア開発における要件定義から開発までプロジェクト全体をお任せします。■組み込みLinux OSを用いた商品開発・要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、実装、評価・アーキテクチャ・部下育成・ドライバーソフト開発【案件事例】・デジタルカメラや業務用カメラ開発、レンズソフトウェア開発（フォーカス制御、ズーム制御、光学手ブレ補正、IRIS制御など）・IoT家電ソフトウェア開発・車載カメラ開発・医療機器ソフトウェア開発・産業機器ソフトウェア開発【魅力ポイント】社員のほとんどがエンジニアのため、技術者として様々な知見に触れながら仕事ができます。同じ部門にAI開発をおこなう部隊もあり、案件によってはAi技術や知識などを身に着けることも可能です。通常業務に加えてワーキンググループや社内研修などが充実しているため、エンジニアとして長期的なキャリアを目指すことができます。【パーソナルAVCテクノロジーについて】各業界の最先端技術に触れながら、要素開発や仕様検討などの上流工程から携わることができます。豊富な技術リソースを保有しており、今後ますますの事業展開や成長も期待できます。再雇用70歳まで可能なため、ものづくりの最前線で長期的なキャリアパスを実現できる企業です。■エンジニアの「かなえたい」をカタチにする会社です・社員の９割がエンジニアとなっておりハイレベルなチームで技術開発ができる環境です・要素技術開発や仕様検討などの上流工程から携わる受諾開発を得意としています・AI・IoT領域をはじめ、医療・自動車・エネルギー・ロボットなどの領域で最先端技術に関わることができます・高まる需要から売上好調で全社年間プロジェクト実績は3,000件以上（売上110％伸長）■柔軟な働き方と長期的なキャリア構築ができます・フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能・年間休日127日／平均残業23.3時間／平均勤続年数 12.5年?・マネジメント職とスペシャリスト職の2つのコースからキャリアパスを選択・再雇用制度で70歳までものづくりの最前線で働くことができます（役職定年なし／年収８割以上キープの事例もあり）・技術勉強会や資格取得祝い金制度などエンジニアのスキルアップを後押しする制度が充実しています【将来のキャリアパス】同社ではマネジメント職またはスペシャリスト職のいずれかを相談できる選択型キャリアとなっています。定年60歳ですが再雇用制度を活用して70歳まで働くことができます。また、役職定年もなく年収面でも長く安定してキャリアを築ける環境です。※社内規定や評価により決定しますのであくまで平均的な数値となります

【業務内容】入社後は、以下の業務をお任せします。・ネットワークオーディオの要素技術の開発に関わる業務全般・ネットワーク機能搭載製品向け共通モジュール用ソフトウェア開発・各種製品認証 (Wi-Fi, Bluetooth, 各国電波認証等)その他、以下業務もお任する可能性がございます。・新製品ロードマップに基づいた新機能の先行開発・新規技術調査とそれに基づいた新機能提案・技術調査のための国内外の技術展示会参加【組織の役割】・モジュール仕様の作成・モジュール用Linuxカーネルのチューニング及びデバイスドライバの開発・課題解決のための社内 (日本、US、オーストラリア等) とのコミュニケーション (Webシステム、メール、ミーティング)・技術調査または課題解決のための社外 (台湾、インド、US等) とのコミュニケーション (Webシステム、メール、ミーティング)・各種製品認証 (Wi-Fi, Bluetooth, 各国電波認証等) のサポート【配属組織】Global Product Development(GPD)チームは5つの組織に分かれており、その中のConsumer Hardware部Technology Research課となります。■Technology Research課(7名)【本ポジションの魅力】1. 最先端のネットワークオーディオ技術に携われるWi-FiやBluetoothなどの通信技術を駆使し、高音質なストリーミングやマルチルーム再生の要素技術を開発。オーディオの未来を支えるコア技術に関われます。2. 幅広いオーディオ製品への技術展開が可能スマートスピーカー、サウンドバー、AV機器など、ネットワークオーディオ機能を持つ多様な製品の技術基盤を担当し、幅広い経験が積めます。3. 他分野の技術者と連携して製品開発を推進機械・電気・音響設計チームと協働し、通信機能と音響性能を融合させた高品質な製品づくりに貢献できます。4. グローバルODMベンダーとの協力による実装経験海外ODMベンダーと仕様策定や評価を進めながら、ネットワーク機能の安定化・最適化を図り、国際的な品質基準をクリアする技術力を磨けます。5. 企画段階から技術的な新規提案ができる新製品の企画段階から参加し、最新のネットワーク技術や新機能のアイディアを提案。製品の競争力を高める役割を担います。6. 開発のコスト管理・スケジュール管理にも携われる技術面だけでなく、プロジェクトの進行管理やコスト調整にも関わり、開発の成功に向けて多面的に貢献できます。

■Wi-Fi/Bluetooth/Qi等の無線通信に関するアンテナ/電気回路開発、通信制御ファームウェア/ミドルウェア開発■映像を中心としたデータ伝送システム、ハード制御システムのデジタル回路(FPGA/ASIC)開発■最新通信規格に関する標準化活動

車載用のインフォテインメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。Bluetooth/Wi-Fiで接続する対象機器は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。【業務詳細】■担当機能・Bluetooth/Wi-Fi接続を司るHMI、アプリ、ミドルウェア■担当いただく業務・製品の仕様提案（画面/機能仕様書作成）・プロジェクトマネジメント業務（設計書/ソースコード/評価仕様書のレビュー）・開発済ソフトウェアの保守・スマートフォン~インフォテイメント機器間の接続課題解決（参考）開発言語はC言語/JAVA、開発環境はAndroidです【想定ポジション】開発エンジニアもしくは開発サブリーダー（2～3名をリード）【募集背景】快適な車内空間を実現するために、次世代自動車に搭載されるインフォテインメント機器の開発を行っています。納入する自動車メーカーが増加する中で、複数のプロジェクトを同時開発していくためのエンジニアを募集しています。【ここがオススメ】お客様のニーズを取り込み、アップデートを続ける車載機器のソフトウェア開発です。完成車メーカーとの仕様調整や業務委託先との連携を通じて、大規模開発マネジメントのノウハウも身につきます。【特色】車載用インフォテイメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能のソフトウェア開発業務です。これまでのソフトウェア開発経験を活かし主体的に行動できる人材を求めています。【業務の魅力/身につくスキル】インフォテインメント機器に搭載される機能は多岐に渡りますので、将来Bluetooth/Wi-Fi機能以外の開発経験を積むことも可能です。今後はデンソーグループの一員として自動車のコクピット開発の領域を拡大していくビジョンを持っています。将来はインフォテインメント機器に留まらず幅広い技術領域の経験を積む道が拓かれています。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第一開発課への配属となります。車載用のインフォテインメント機器のBluetoot/Wi-Fi機能のソフト開発を担当している部署で、24名で構成されております。(2026/1/1時点)メンバーは20～50代と幅広い年齢層が活躍しています。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月30時間/部署平均　・在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均　※業務内容に応じて出社は必要

【職務概要】「ものづくり」をスマート化する技術に関する研究開発やその推進を行っていただきたいと考えています。ゆくゆくは、技術の企画立案にも携わっていただきたいと考えています。【仕事内容】「ものづくり」のスマート化のうち、特に以下を実現するソフトウェア(WindowsPC用、クラウド用)に関する技術の研究開発に携わっていただきたいと考えています。・生産設備の設計/運用の効率化、及び最適化・生産準備/保守業務の改善・生産設備におけるカーボンニュートラル実現の支援【具体的には】※取り組む技術内容や状況により、一部を外部に委託する場合があります。・各種調査(業界動向、技術動向、他)・要件定義※その一環で実工場のデータ分析を行う場合あり・方式検討・ソフトウェアの設計・ソフトウェアの実装・机上や実工場での実証(PoC)・特許出願研究開発にあたっては、自部門での技術開発以外にも、事業化部門と連携したより事業に近い技術開発を行ったり、要素技術を持つ他の研究部門と連携した技術の研究開発を行っています。また、大学との共同研究による(FAドメインに特化した)最新要素技術の研究開発も行っています。三菱電機のFAシステム事業https://www.mitsubishielectric.co.jp/fa/【採用背景】三菱電機では「循環型デジタル・エンジニアリング」による社会課題の解決を目指しており、重点投資事業であるFAシステム事業での取り組み強化を行っています。中でも、データを活用したサービス事業の強化に取り組んでおり、その実現に向けた研究開発体制を強化すべく、「ものづくり」のスマート化やIoT利活用に関する取り組みに携わりたい人材を募集します。【魅力】未来のものづくりでの新たな価値を創出する技術の研究開発に携われる仕事です。生産システムやIoTシステム等の幅広い知識を活かした技術開発が求められますが、知識を補完する取り組み・支援体制もありますので、ご自身の知見を深めつつ技術開発に取り組むことが可能です。研究開発テーマの提案も歓迎していますので、ご希望の研究開発に取り組める可能性も大いにあります。【製品の強み】三菱電機のFAシステム事業の機器製品の多くは国内トップシェアで、海外でも高いシェアを持っています。これらの機器が生み出す多数のものづくりデータを利活用すべく、ドメイン知識や連携技術/分析技術/最適化技術等を駆使して、ものづくりをスマート化する研究開発を行っています。また、社会課題であるカーボンニュートラルの実現を支援する研究開発も行っています。これらは、三菱電機として今後注力していく分野ですので、大きな期待を受けて取り組むことが可能です。