機械・機構設計の年収200万円以上の転職・求人情報(20ページ目)

■電気ハード設計者今後の受注増及び生産量増と品質維持に向けて、装置の電気ハード回路設計技術者が不足しているため増員する。2024年1月か2月までに１～２名採用。製造現場にて数カ月実務を兼ねた研修にてファーストステップのスキルを習得頂き、適正をご本人と会社側とで相互認識判断し、更なるステップアップへ進める。

自動車・航空機体機メーカー等の生産ラインを開発・設計・製作するお仕事です。生産ラインを自分たちで作り上げ、顧客のものづくりを支えます。自動車・航空機体、産業機械といった業界の生産設備の設計につき、計画初期段階から参画します。お客様のさまざまなニーズに対し、予算や場所といった制約のなかで、CADなどを用いて最適な設備設計を行いながら、パートナー企業へのサポート、指導を行います。《具体的な業務内容》■ライン設備に関する顧客へのヒアリング、構想、アイデア出し■協力会社の設計した図面のチェック、監督業務■一部、CADを使用した図面調整　など※原則ひとつのプロジェクト単位での業務となります。※ひとつのプロジェクトが落ち着いたら次のプロジェクトとなるローテーションです。※稀に顧客先や外注、海外への外出、出張もあります。【組織構成】岡山本社　機械設計担当：14名（男性：13名、女性：2名）名古屋事業所　機械設計担当：5名（男性：5名）

同社は、無地面および印刷検査装置において国内シェアトップ、世界シェア3位の企業です。製造業向けの外観検査装置と厚さ計を専門に開発・設計・製造・販売・保守サービスを行っているファブレスメーカーです。年商：約80億、従業員：約200名、国内外拠点数：7拠点、27期連続黒字の企業です。【仕事の内容】［概要］①営業部門からの相談や要望に対して、仕様の設計と提案②製品の設計・製作、製作工程及び、外注先の管理③不具合に対して、早期復旧のサポートと再発防止策の実施［実務内容］■ソフトウェアの設計・製作・検証①設計、ソフト仕様書の作成、協力会社に対する発注仕様書の作成②協力会社と共にデザインレビューを行いながら、仕様と製作工程の管理③同社に納品時のデバッグと動作検証、お客様へ納品後の不具合対応と再発防止の対策■エレクトロニクスに関する設計・製作・検査①シーケンス設計（電気・回路・PLC。ラダー設計は除く）②CADで電気図面を作図③電気仕様書の作成、協力会社に対する発注仕様書の作成④各協力会社への発注内容の割当、検図、製作工程・品質の管理⑤調達部材のリストアップと手配⑥同社に納品時の受け入れ検査、お客様へ納品後の不具合対応と再発防止の対策■メカトロニクスに関する設計・製作・検査①設計、機械仕様書の作成、協力会社に対する発注仕様書の作成②CAD で機械図面を作図（2D 図面から実物のイメージが出来ること）③各協力会社への発注内容の割当、検図、製作工程・品質の管理④調達部材のリストアップと手配⑤同社に納品時の受け入れ検査、お客様へ納品後の不具合対応と再発防止の対策【募集人員】 2~3 名

開発エンジニアとして新規事業創造に携わっていただきます。【仕事の内容】センサや MEMS などのデバイスを利用した、新規事業創造のための要素技術開発から製品開発を行います。他社に真似できない独自の差別化技術を創出し、世の中にない新しい価値を持った製品の開発業務に携わっていただきます。・製品の企画・構想・システム設計・開発・ソフトウェア・ハードウェア・機械設計エンジニアとの協働・プロジェクトの進捗管理※同社では研究開発に取組める環境として、高松市内に開発拠点を保有しており、日々研究開発を行っています。【募集人員】 2~3 名【歓迎資格】▼第ニ種電気工事士、デジタル技術検定 2 級、AI・DD 総合種▼機械・プラント製図 2 級▼基本情報技術者、応用情報技術者、データベーススペシャリスト、▼ネットワークスペシャリスト、ドットコムマスター アドバンス▼エンベデッドシステムスペシャリスト▼知的財産管理検定 2 級

■トヨタグループの中核を担う開発・生産拠点として、乗用車を中心としたトヨタ車の開発・生産準備・生産を手掛ける当社にて、車両開発設計業務をお任せします。■業務内容：ヤリス、ヤリスクロス、アクア、シエンタなど、トヨタのコンパクト車における設計・開発業務を担当します。開発部門の一員として、以下の中から設計に携わっていただきます。選考の中でご経験にマッチするポジションを打診させていただきます。■業務詳細：・ランプ、機能、電子制御、ワイヤーハーネスなどクルマを動かすシステム部品・内装、シート関係部品、外装部品・シェル（板金）、艤装（樹脂・ゴム類）部品・メーター／ヒーコン／マルチメディア部品、カメラ／センサを活用した予防安全部品、クルマの電子性能を保証する評価■配属可能性のある部署：・電子技術部・電子系ボデー設計部・車両設計部■生産車種：LEXUS LBX/シエンタ/アクア/ヤリス/ヤリスクロス/カローラアクシオ/カローラフィールダー など

【職務内容】産業用機械の設計担当としてベトナム案件に携わります。ベトナムへ外注を行っており、発生するリレーションや指示（コミュニケーション）を担っていただきます。基礎的な設計業務知識の習熟を経て、OJTの下で設計業務に従事いただきます。※OJT中の主業務として3Dモデル化を担当します。【配属先】産機事業部　設計グループ■当求人は、将来当社にてリーダーを目指したいという人材の採用を見据えております。具体的なリーダー像としては、例えば、工事案件の推進者です。設計推進、工程管理、コスト管理を行いながら、お客様や当社他グループ担当との調整を行える人材などです。【濱田重工について】【当社の強み　～設立依頼70年連続黒字経営～　】■鉄鋼事業（装置開発やエンジニアリング）を中心としながら半導体基板再生加工事業にも参画し世界トップクラスのシェア■圧倒的に強い鉄づくり：当社は創業当時から鉄づくりの上流工程を担ってきました。自動車・パイプ・鉄筋など私たちの身の回りは多くの鉄があり、需要がなくなることはありません。また、参入障壁が非常に高く競合優位性が高いことも安定理由の一つです。■抜群の財務体質：上場はしていないものの「鉄」「半導体」「エンジニアリング」の3本柱を軸に70年間黒字経営です。半導体事業は参入後10年間赤字でしたが多事業が支え、現在はシリコン再生ビジネスで世界一のシェアを有します。■DXに向けた社内システムの刷新など挑戦を続ける社風株主に左右されず一事業に投資し続けられることも強みであり、北九州の融資先ランキングはトップ3に入ります。(TOTO,安川電機)

日本を代表する製造業向けに、製品開発の効率化をサービスとして提供している同社の受託部門のエンジニアとして、以下の内容をお任せします。【パワーユニットの設計補佐業務】パワーユニット設計領域にて、CATIAを用いた3Dレイアウト、モデリング、作図、設計CAE(構造、熱、流体等)・現在の組織体制　VD技術事業部　SVD部 PU 開発 Section Grに配属　配属チームは面接後に決まる為、PU開発 Section　グループ：正社員17名、派遣17名、合計34名　※2024年1月時点【補足事項】同社は創業30年間製造業の製造プロセスのかかりつけ医として大手顧客の技術コアを支えるサービスを提供しています。人の供給ではなく技術のパートナーとして顧客から信頼を得ているからこそ本来完成車メーカーが外注しない最先端案件を請け負っています。【教育について】CATIA研修を受講していただきます。※JR東北本線　宝積寺駅■評価制度・当社は『育成型評価』を採用しています。「育成型評価」は一人ひとり能力や成果を詳細に把握し、より難易度の高い業務に積極的に挑戦していくことを重視して行う評価です。自分の能力や成果が評価基準と比較してどの様な水準にあるのか確認した上で能力開発に繋げていきます。また「育成型評価」は絶対評価とも言われており、評価基準は５段階で行い３が基準になります。会社は社員が３以上の評価に達して欲しいと考えています。３未満の評価をされた場合、評価者(上司)は足りない点を本人に説明、指導することで本人も今後の改善目標が明確になりよりスキルアップにつなげていくことができます。

【職務内容】同社にて製品開発・設計・改良等をお任せ致します。【取り扱い商材例】各種コンデンサ、装置、蓄電デバイス、応用機器、リチウムイオン二次電池【社風】弊社から約30名の入社実績もあり、年齢問わず頑張り次第で評価をする長く働ける優秀な企業様です。

【職務内容】自動機部門にて、省人化設備の機械設計をお任せ致します。ご経験に応じてお任せする業務は、調整いたしますのでご安心ください。・担当顧客との仕様打合せ・必要性能、機能を踏まえた構想設計・電気担当、工場、協力会社との連携、調整業務・詳細図面作成・必要に応じて、組立・試運転フォロー※機械設計・電気設計のどちらかでのスペシャリストの方は、その経験を活かしつつ、将来的に機械または電気において、知識を身に着けていきたい方を歓迎しております。【募集背景】社内での省人化設備製作ノウハウを活かし、2021年4月より本格的に外販を開始。柱となる事業へ成長していくためにスペシャリストを探しております。【組織構成】自動機部門技術部部長：50代前半機械設計担当者：３名電子設計担当者：２名【当社の魅力・特徴】・当社は、ガスバルブや省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発･販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。・取引先はコロナ・ノーリツ・TOTO・LIXIL・パナソニック・東芝・アイシンなど、日本を代表する大手企業です。お風呂のお湯沸かし器などではほぼすべて製品に当社の部品が使用されています。【ポジションの魅力】・クライアントからの引き合いも非常に増えており、事業成長の初期フェイズに携わることができます。・業界問わず対応しているため、パッケージではなく、カスタマイズして作っていくことに楽しさを感じることができる方にはとても魅力的な求人だと思います。・お客様の困りごとを0から1ベースでつくり上げていくことができ、自身のスキルの幅が広がります。

【期待する役割】同社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価を行っています。主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。【職務内容】■樹脂および金属部品の設計業務（3D CADモデリング、構造解析など）■樹脂テールゲートをはじめとする大型樹脂製品の設計および評価■生産技術開発（溶着・接着・組立・治具・ロボット制御など）■工程設計および生産設備導入に向けた企画・検討■コスト、品質、納期を考慮した最適な設計の実施■試作品の評価および改善提案の実施【募集背景】自動車業界の将来に向けた樹脂の内外装部品の開発に取り組んでます。同社の主力商品である「製燃料タンク」に加え、車両の電動化に伴う車体軽量化に貢献できる「樹脂外装部品」のモジュール開発に注力しています。現在樹脂テールゲートの開発が進んでおり、生産設備の導入検討の企画が始まる中で生産技術開発（溶着・接着・組立・治具・ロボット制御）・工程設計ができる技術者を募集します。【組織風土】個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。【同社の特徴】同社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。

・同社は、切断品質を追求する産業用刃物のメーカーです。　試作品から量産品まで生産しています。刃物開発、刃物ユニット切断装置の開発設計を行っておりますが、カスタム品がほとんどのためお客様要望の確認から構想作成、部品設計、組みあがった装置の確認までが担当となります。また営業とともにお客様のお困り点を確認し設計仕様をより詳細に決めていくことになります【組織について】切断品質を追求するため、研究所の技術開発部では、刃物の開発と刃物ユニット・切断装置の開発・設計を行っています。技術開発部の技術開発チームでは、お客様の求める切断品質に対して、切断テスト・刃物仕様の開発を行っています。設計チームでは、刃物設計と刃物を使った切断ユニット・切断装置を設計しています。今回の求人では、設計チームのメンバーになっていただく予定です。・設計チームでは、刃物から切断ユニット・切断装置まですべて設計しています。・装置サイズとしては、刃物やユニットで数ｍｍ～1ｍ、装置で卓上～1ｍ超え程度の小型のものになります。機構としては、ダイセットや精密位置決め・搬送機構、回転機構を組み込んでいます。　【部署】ファイリー技術研究所　技術開発部【部署内構成】管理職：5 名 一般職：28 名 その他：3 名 計 36名 【募集背景 】産業用刃物だけでなく、刃物を搭載した切断装置類から、金型・治具等まで、同社に元請要請が増えてきている。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　業務拡大をしていくためにも、即戦力になる経験者が必要である。

大手自動車メーカー様等で、電池試作業務に関する支援業務に従事して頂きます。【業務内容】■円筒電池およびラミネートセル試作に関わる部品および治工具の図面作成（CATIA)■部品評価補佐（寸法、重量、断面観察など）■金属、樹脂部品評価■試作支援

◆概要大手製造業を対象にCAD・PLMソリューションの技術支援を行う業務です。提案・導入支援業務から導入後の技術サポート、さらには活用提案や業務改善コンサルティング等を行っています。ITスキルに加えて、専門性の高い技術・資格を身につけてキャリアアップしたい方を募集しています。業務内容CAD・PLMソリューションの導入・運用支援業務経験やスキルアップに応じて提案、コンサルといった領域でも活躍いただけます。業務の一例・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムのシステム設計、導入計画の立案、プロジェクト管理・推進・CADシステム、データ管理システム導入後の運用支援

自社開発の垂直搬送機などマテハン機器システムを用いた設備設計・および装置の設計を行います。顧客のニーズに限りなく近づける設計のため、「1案件」「1品」毎に毎回異なった設計が楽しめます。少子高齢化・人材不足で「省人化」「省スペース化」が高まっています。【具体的には】・手掛ける製品は垂直搬送機などを中心にコンベヤーラインといった装置と組み合わせ「工場の省人化・省スペース化」を劇的に進化させます。・1つの案件の納期：3か月～半年くらいになります。3~5案件同時に1人で担当を受け持ちます。・物流倉庫・冷凍倉庫などで多く導入されております。・営業、製造、据え付け、メンテナンスは別部署で実施、設計に集中できる環境です。（据付に立ち会う機会はあります）【企業の強み】（1）製造からアフターサービスまですべて自社で行っているため、設備のトラブル時にも迅速な対応が可能（2）自社開発の製品の為お客様の求める仕様に合わせて製品づくりが可能（3）業界内でトップクラスのシェアを誇りノウハウが豊富【組織構成】設計部門は14人で構成されており20代から50代まで幅広い年代の方が働いています。【魅力】同社はスタッフ全員の能力を結集し、不二（二つとない）の技術で製品を生み出しています。現状維持ではなく、更に進化して生き残っていくこと、そして「また不二の製品を使いたい」と思ってもらえるために、挑戦を続けています。同社の魅力は、顧客に合った製品を製作することにあります。顧客の要望や設計者の意図に合わせ、100％以上の完成度の高い製品を作り出すことを常に目指しています。また産業機械メーカーの使命として、製品を納入して終わりではなく、製品を通じて顧客の生産活動に貢献し続けています。同社の製品は製作から納入後のアフターサービスまでをグループ内で一貫して行っており、アフターサービスは年間2,500社以上の顧客に利用されています。就業環境として2020年に新事務所を建てましたので綺麗な環境で勤務することが可能です。

【職務内容】自動化機械の設計をお任せします。お客様との詳細な打ち合わせや確認を行い、必要な構造や形状を考え、図面に落としていただきます。・製品仕様の確認、打ち合わせ・要件、要求仕様の定義・材料、部品の選定、手配・機械、電源、制御部などの組み込み、総合評価【業務の特徴】お客様の依頼で設計する装置だけではなく、将来的には自社ブランドの装置も開拓していきたいと考えております。大手の自動車関連企業をお客様に持ち、最先端の自動化機械を自社にて作り上げております。そのため、機械設計や制御設計の分野で独り立ちができるくらいのスキルを身に付けることが可能です。※経験やスキル成熟度に合わせた教育プログラムを用意しています

同社の農業機械に関わる設計開発業務をお任せいたします。製品開発における一工程や一部品だけでなく、製品全体の開発工程全て（ニーズ調査、構想設計、試作品作成/強度計算/分析、量産設計など）に関わることが出来ることが最大の魅力です！※ご経験に応じて徐々にお任せする業務範囲を広げていただく想定ですので、エンジニアとしてのスキルUPの向上が期待できます。※下記同社インタビュー記事にて、企業考え方や求める人物像について記載ありますので、是非ご一読下さい。https://ikikata-dappi.jp/4647

同社の農業機械に関わる設計開発業務をお任せいたします。製品開発における一工程や一部品だけでなく、製品全体の開発工程全て（ニーズ調査、構想設計、試作品作成/強度計算/分析、量産設計など）に関わることが出来ることが最大の魅力です！※ご経験に応じて徐々にお任せする業務範囲を広げていただく想定ですので、エンジニアとしてのスキルUPの向上が期待できます。※下記同社インタビュー記事にて、企業考え方や求める人物像について記載ありますので、是非ご一読下さい。https://ikikata-dappi.jp/4647【募集背景】機能強化の為の増員

内外作設備の企画構想立案や外作メーカーとの調整役や担当設備のまとめ役を担って頂きます。【具体的には】■治具や設備製作に関わる作業費や購入費などを入手、算出してまとめ、各拠点へ見積もりを作成して提出■マシニングセンタや専用加工機等、加工機の段取り治具設計■専用／汎用の組立設備、検査設備の治具や設備設計■生産ラインの合理化検討・設計★状況に応じ、国内やグループ海外拠点に出向き立ち上げ実施【残業時間】基本10h／月 程度【組織】■エンジニアリング事業部※大きく機械系・電気系・組立系に組織が分かれております。

【ポジションサーチ求人／機械系バックグラウンドをお持ちの方へ】半導体産業、自動車産業等に欠かせないフッ素樹脂や繊維強化プラスチックといった最先端の素材や加工部品、機械装置を提供する長野本社のメーカー】【職務内容】経験やスキル・適性に応じて同社にある、エンジニア関連の業務を打診させていただきます。なお、下記のような業務がございます。・生産技術(企画・導入・生産工程管理・改善など)・機械設計(自社ライン設備)・機械組立などの製造・自社設備の保守・メンテナンスなどの保全・工場のIoT・自動・システム化・生産管理・購買　など

【業務内容】■装置改造を行うための部品抽出、構成表の作成■取引企業の製造装置改造仕様に合わせた、装置の機械設計や■Assy品の設計■装置の部品構成表の作成■装置の改造を行うための指示連絡書類の作成■社内および事業所にて使用する生産用設備の設計　など

◆電気設計として下記業務に従事・電気回路設計・小型・中型モーター制御・設計試作評価、量産立ち上げ・新商品開発【求める人物像】・機械、電気、制御系の知識・技術のある方・ものづくりに興味のある方・機械いじり、電気回路が好きで、好奇心旺盛な方歓迎【入社後教育】電気回路設計CAD操作、回路シミュレーション業務に応じた基礎研修又は、先輩が指導致します。変更の範囲: 会社の定める業務

◇同社が生産するFA・生産設備の機械設計を担当いただきます。設計する機械は機械部品を作り出す機械ですが、その切削加工に必要な工具を自動的に交換・搬送・収納することを目的としたATC（自動工具交換装置）の機械設計を担当していただきます。＜職務詳細＞■具体的なメカ機構考案・機器選定■設計製図■装置評価　など通常は２D/３D-CADを使用したデスクワークが主ですが、製造現場と密に連携を取りながら製造指導・装置テスト・改良などに柔軟に対応することも重要な役割です。機械設計は成形機事業部、成形ロール事業部、FA事業部など各事業部門に所属しています。各事業部での製品は高度な専門知識を必要としますので、当面は1つの事業部での製品開発に携わっていただきます。機械設計が中心ですが、新規案件の際は電気設計担当と仕様や要求を確認し合って作業を分担したり、技術的な打合せが必要な場合には顧客との打ち合わせにも同席し、仕様決定にも携わります。【魅力】主に鉄鋼・金属メーカーを対象とした成形機製品と、主に工作機械メーカーを対象としたATC製品共に、顧客の生産・作業計画毎に、微妙に製品仕様が異なります。ほぼ特注仕様で1製品1製品の仕様が異なりますので、常に面白さがあります。

東京エレクトロン九州株式会社は世界で圧倒的なシェアをもつ半導体製造装置を開発・製造するメーカーです。世界で高い競争力をもつ装置を開発、次世代装置向けに技術開発力の強化を進めています。九州でもトップクラスの高付加価値（利益）を誇ります。・半導体製造装置の研究開発（コンセプト決定、試作、実証）・CADによる機械機構開発設計・変更設計・配管設計、空圧／薬液配管パーツ・制御機器の選定や技術的検討、製造工程への組立指示書の作成　など

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車外装部品】強度解析（CAE解析）・【自動車】新規路線バス開発・【ロールフォーミング設備】CATIAを使用してのモデル作成、詳細設計、部品設計、対策検討【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：10:00～19:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ（電気、蒸気、工場エアー）設備の工場内設備レイアウト設計【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。同社チームでの業務を想定しております。・自動車内装部品の3Dモデル作成自動車内装部品（樹脂）設計補助モデリング（インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等）・解析用モデルの作成

主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。経験や希望を考慮し案件を決定します。まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。【プロジェクト例】・車載製品の機械設計・EV車搭載用バッテリ生産設備の生産技術業務・家庭用/業務用LED照明の筐体設計業務・半導体製造装置の設計/設計補助・新製品医療用機器製品の立ち上げに伴う生産技術など※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆部品メーカー〈働く環境〉エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、同社はエンジニアの成長を大切にしている会社です。400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。同社独自のキャリアデザインアドバイザー（CDA）に、今後のキャリア形成について相談でき、必要となるスキルや、研修についてアドバイスをもらえます。また、エンジニアの市場価値に着目し、能力・スキルを最大限、引き出せるプロジェクトを導くマネージャー（VEM）もいて、実務を通じて成長を実感できるようなサポートをします。〈社風〉会社や専任アドバイザーと一緒に、魅力的なキャリアを描ける。同社はビジネスを展開するうえで最も大切にしていることの1つが、エンジニアの育成です。めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて、価値の高い技術力を提供できるように技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した技術戦略マップを作成しております。常に高い水準で活躍できるエンジニアへあなたを導きます。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、テクノプロ・デザイン社には技術を育てる環境が溢れています。【選考内容】Zoomを使用したWeb面接になります。ご要望によっては対面面接も調整検討致します。※土曜日の面接も可能です。在職中の方もお気軽にご相談ください。

■職務内容：自動車・医療・事務用機業界の設備を多く手掛ける同社は、オーダーメイドで設計から製造、据え付けを一貫して行っております。その中でも主にお任せしたいのは、組立・検査・梱包用設備の設計です。＜ハード設計＞・具体設計の図面と仕様を基にハード図の設計・使用機器の電気量の計算や電気の流れの具現化＜ソフト設計＞・ラダー図の設計（PLC：三菱、オムロン、キーエンスなどのラダー設計）どちらの設計も安全に考慮し設計します。また、製造や客先での不具合対応も行っていただきます。■同社の特徴：同社は、創業65周年を迎えた電子部品や精密機械の製造販売を行う異業種企業グループの中核となる、FAソリューションを手掛ける会社です。FAソリューションメーカーとして、国内外のさまざまな産業分野から、高い評価をいただいております。中でも豊富な実績を誇るのが、ロボットを用いた自動生産システムで、これまでに半導体、自動車、電機・電子、光学機器、医薬品業界向けの各種プラントを開発してきました。今後も、お客様の「工場経営」を幅広く支援する「ものづくりソリューション」を提供し続けてまいります。＜主要製品＞・自動車関連設備・医療関連設備・食品関連設備・電子部品実装装置・半導体製造装置・医療/医薬関連装置■立山科学グループについて：立山科学グループは、国内8社、海外3社の企業が分社独立し、電子部品、電子機器、産業用自動生産設備、金属部品加工、ソフトウェア開発・サービス、新エネルギーなどさまざまな分野の設計・開発・製造・販売に科学技術を発揮しています。科学の力を駆使して、新しいソリューションを自らの手で作り上げ、提供する。それが、立山科学グループの事業です。

電磁駆動によるダイアフラムブロワの製品開発業務を担当いただきます。ブロワはポンプと対照的に小型・省力性という特徴を持ち、家庭用浄化槽や水処理施設等の環境分野で使用されています。現在当事業部では、より小さな製品づくりによる新たな市場開拓を行っています。【担当していただきたい業務】■電磁ブロワの開発(水処理用・組込用)・新製品の開発プロセス全般・新製品開発の支援業務(特に設計・評価機製作・検証試験業務)・新技術、材料の基礎研究及び実用評価・既存製品の改良

【職務内容】ボイラ・食品機器および水処理機器等の機械設計・開発をご担当いただきます。ご本人様のご意向や社内構成から設計・開発どちらをご担当いただくか決定いたします。開発職は新製品の開発や既存製品の改良を中心に担当いただきます。機器各部の開発ではなく製品全体の開発に携われる点が特長です。入社後は、先輩社員の開発業務補助（データ計測や設計のデータ収集フォローなど）から始めていただき知識を習得いただき、その後習得度合いを見ながら開発をお任せしていきます。設計職は開発職が開発した試作機を製造現場で生産できるよう、製造設計図面をCADなどを用い製図していただきます。製品の開発～製造まで長期間にわたり携わることができます。【PRポイント】・業務に必要な資格、役立つ資格については取得費用は会社負担・開発拠点を更新。真新しい、充実した施設でじっくり開発業務に専念できます。・若手担当を知識習得のため海外技術展示会に派遣するなど若手技術者の育成に注力しています。・寮・社宅制度が充実。自己負担額をできるだけ少なくし、将来設計もしやすいです。・将来的には各製品の技術部門を統括するポジションへのキャリアアップを期待しています。・各種技術賞を受賞。特許も多数保有。技術力は大手にも引けを取りません。

同社は、環境エネルギー関連設備の中でも、充放電検査装置やサイクル試験機といった、二次電池関連装置を主に開発・製造しています。設立は2009年とまだまだ社歴は浅い企業ではありますが、取引先は国内外の大手メーカーとなり、海外では、中国・シンガポール・韓国など幅広く、海外拠点も保有しています。他にも、社内環境整備として全社で働き方改革プロジェクトを進めており、会社の事業拡大だけでなく、働きやすい職場づくりにも力を注いでおります。＜業務内容/募集背景＞同社の2次電池事業の規模拡大に伴い、充放電検査装置やサイクル試験機など自社製品の機械機構の設計業務を担っていただきます。＜具体的には・・・＞■CAD設計（製品の構想設計を含むCAD設計を行います）■関係部門や協力会社と仕様打合せ（顧客との打合せ内容を製造を担当する協力会社と打合せ）■協力会社にて製造した製品の検査（協力会社で製造した製品が問題なく完成しているか検査）■プロジェクト完了＜製品性＞同社がメインで製造している「充放電検査装置」は、リチウムイオン電池を製造する上で重要な役割を担っています。形として出来上がった電池にエネルギーを送り込み、電池としての機能を果たすために最終工程を手掛ける機器です。

【具体的な業務】・国内３工場、海外４工場の生産設備の設計、製作、調整をするグループでの勤務であり、メカ設計の業務です。・生産設備の仕様決定、設計、加工（ほぼ外注）、組立、調整業務【魅力】・当社製品の生産設備内製化は当社の大きな競争力の源泉です。その設備にあなたの新しい発想を盛り込んで更に良い設備にすることが可能です。【組織】軸受事業部　生産技術部　設備技術グループ　管理1名、機械設計チーム9名、制御システムチーム7名【採用背景】組織強化による増員

開発チームの一員として、製造業及び物流企業向けの自動化設備の新製品開発及び開発製品の改修を行って頂きます。プロジェクトの担当者として構想、設計、試作、上市までの移管準備を先輩社員と共に活動頂きます。・AGV、コンベア製品の設計・開発プロジェクトの計画立案、設計担当、推進　（社内調整）・開発品の各種テストの計画、実施・開発製品の現業部門への移管資料作成・開発製品の営業部への販促支援・顧客への初期導入時の支援商品参考HP：https://www.nkc-j.co.jp/business/yusouki.html上記ページの「物流・マテハン機器」以降の製品をイメージいただければと思います。【組織】部門長40代男性1名管理職40代男性1名スタッフ20～60代 25名【採用背景】事業拡大に向けた増員

同社では、「企業の成長は人。社員は価値創出の源泉」という考えのもと、半導体製造装置業界で世界No.1の企業を目指しております。また、人材の多様性（性別、障がい、国籍、年齢、人種、信条など）を尊重し理解することを大切にしており、多様な価値観の中で組織強化をしていくことを目的とし今回の募集に至りました。＜職務内容＞■同社では、オープンポジションとして採用を実施しており過去のご経歴や求職者様のご意向を考慮し最も活躍可能性のある業務内容やポジションの提供をさせていただいております。下記、具体的な業務事例となります。 ・機械設計などのエンジニア業務 ・環境安全の推進業務 ・人事（教育関連制度担当） ・一般事務（各部門の事務アシスタント） 【就業場所の施設状況等】 　・出入口段差なし 　・階段手すり（両側にあり） 　・車椅子用トイレあり 　・エレベーターあり 　・建物内車椅子移動スペースあり 　・マイカー通勤可（無料駐車場あり） 　・健康管理室あり（車いす可能） 　・社内従業員食堂あり ■参考サイト：東京エレクトロンの歴史https://www.tel.co.jp/about/milestones/index.html

100年のクレーン技術により培ってきた技術力により業界トップシェア製品も多くもつ同社にて大型搬送クレーンの製作に関する生産技術業務をご担当いただきます。【職務内容】■新居浜工場における設備投資計画の立案～実施、工程の見える化など製作改善の推進■製作フォーメーション案の作成/制作フローの検討/製作指導/据付SVなど、クレーン製作における案件段階～据付工事までのプロセスに関与し、製品のQCDの同時実現　【組織構成】搬送システム部門／製造部　生産技術G【魅力】■大型クレーン分野では日本トップシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■搬送システム・物流システム・パーキングシステムと事業がある中で搬送システム部門は中核の事業となっており、本ポジションは今後の自動化を担う部門になります。■住友重機械工業出資。運搬荷役設備を軸とした事業を展開、多くのトップクラス製品を手掛けています。■国内トップシェアでスケールの大きな製品の新規製作に関わる制御設計をお任せします。

お客様ごとに最適な設計を行うマシニングセンタなどの「機械設計」をご担当いただきます。当社は独自技術で幅広い分野で高い市場シェアを誇っており、不況に強い経営基盤が強みです。■加工治具の構想から詳細設計 ■ロボットやパレット等を用いた自動搬送装置の機械設計 ■メカ制御機器(エア、油圧、クーラント)の回路設計と配管設計 ★未経験の技術に関しては、先輩社員が丁寧に指導を行いますのでご安心ください。 【取引先例】旭化成、花王、キヤノン、京セラ、資生堂、スズキ、武田薬品工業、トヨタ自動車、日立製作所、三菱重工業など約5,000社【募集背景】業績好調による受注案件拡大の対応の為【海外について】海外へは自動車業界向け生産設備の販売が好調。近年、新興国での自動車メーカーの現地生産が顕著となり市場が拡大、当社の売上における海外比率は4割に伸長。海外で対応できるエンジニアの育成が急務となっており、海外出張の機会があります。今後は自動車業界向け以外の技術でも海外積極展開を進めていく予定です。【配属先情報】実用化に移行した技術を応用・発展させ『お客様だけ』の製品を１から設計開発。開発/設計/製造/販売/アフターサービスまで社内一貫体制

超高圧水やレーザーを使った当社独自の技術を応用して、自動車や航空機などの部品を加工するための新しい機械を開発する業務です。 世の中をビックリさせる新商品を一緒に創りましょう。★未経験の技術に関しては、先輩社員が丁寧に指導を行いますのでご安心ください。【取引先例】旭化成、花王、キヤノン、京セラ、資生堂、スズキ、武田薬品工業、トヨタ自動車、日立製作所、三菱重工業など約5,000社◇機械工学知識：機械の設計、動力伝達、制御、材料力学などに関する知識 ◇設計能力：創造力や空間認識能力／機械の機能やパフォーマンスを最適化するための設計スキル ◇問題解決能力：問題の発見や解決に対する能力／トラブルシューティングや改善策の検討など、問題解決に関するスキル ◇実験・評価能力:機械の性能評価や動作確認のための実験能力／実験計画の作成やデータ解析のスキル【配属先情報】実用化に移行した技術を応用・発展させ『お客様だけ』の製品を１から設計開発。開発/設計/製造/販売/アフターサービスまで社内一貫体制

【期待する役割】新規ビジネスの企画・開発をリードできる担当を募集しています。このポジションでは、ユニデンの強みを活かし、業界トレンドや市場分析に基づき、新規ビジネスの構想、立案、推進を担当していただきます。社内のさまざまな部門や外部パートナーと連携し、新たな市場開拓や製品戦略の構築を進め、プロジェクト全体を推進し、ユニデンの成長を牽引する役割を担います。【職務内容】・業界のトレンドや競合分析を行い、ビジネスチャンスの発掘・新規事業のアイデア創出と事業計画の立案、実行・既存事業とのシナジーを見据えた新規市場の開拓・新製品やサービスの企画、プロトタイプの開発、実行計画の策定・社内外の関係者との協力、交渉、調整・財務・収益モデルの策定および事業計画のKPI設定と達成・プロジェクトの進捗管理および課題解決【魅力】■北米でトップシェアを誇る無線機という強みを軸に、新規ビジネス開発領域に幅広く携わることが出来ます。本新規ビジネスは北米を中心とした海外マーケットの他、国内でもニーズを見込んでおります。■AIやDXなど様々な領域とのコラボの可能性を検討しており、市場に流通していない新たな製品の企画に携わることが出来ます。■プロダクト＆サービスの構想からビジネススキームの検討、収益化モデルの構築、設計・開発（主に協力会社のマネジメントや自社設計部との協業）、上市まで着手することができるポジションです。【募集背景】事業立上げに向けた増員募集です。無線機の差別化をテーマとしたビジネスデベロップメントをお任せします。更なるユーザー獲得に向けて、同社既存の無線機というハードウェア技術を強みにAIやDXを掛け合わせた新規サービスのビジネスモデルを企画いただける方を募集します。【組織構成】技術開発本部　ビジネスデベロップメントグループ（1名/技術開発本部長 兼 執行役員）新規プロジェクトの為、技術本部長と二人三脚で事業立上げ及びプロダクト＆サービスの企画を推進するポジションです。

【職務内容】最先端半導体製造プロセスに使用される信頼性の高いクリーンバルブを製造している同社にて、顧客のカスタマイズ依頼に対してバルブの構造設計・カスタマイズ業務をお任せします。将来的にプレイングマネージャーとして、顧客との折衝をメインで担いつつ、メンバークラスのマネジメントもお任せする予定です。【具体的には】■次世代半導体装置向け機構部分の設計（構想設計以上の上流工程）を担当していただきます。■同社営業部門が顧客から確認した内容を踏まえて、より市場のニーズに合致するようなカスタマイズを既存製品に対して行っていきます。■仕様検討から試作、量産まで全ての工程に携わることができるため、製品として送り出されるところまで見届けることが可能です。【配属先】先行開発グループについて：将来的なニーズについて調査している社内のマーケティンググループから、今後に必要とされそうな製品の開発を依頼されます。その製品化に向けて開発設計を手がけるグループです。世に出ることが決まった製品をつくるのではなく、研究のようなイメージです。手がけた製品がお客さまから必要とされると、量産化となります。マーケティンググループとのミーティングやフィードバックを繰り返しながら形にしていくという流れです。※組織構成については、選考内でお伝えいたします。【募集背景】組織強化のための増員募集【企業の魅力】・東証プライム上場「株式会社キッツ」100%出資のグループ企業・国内トップクラスのシェアを誇る高純度ガス用バルブの専門メーカー・半導体市場の拡大により、売上・受注ともに成長中・ワークライフバランス充実：土日祝休み／年間休日120日以上・賞与実績9.71カ月（2024年度）

【ミッション】東証スタンダード上場企業である同社にて、自動車用防音部材（吸音材・遮音材）の設計開発をご担当いただきます。完成車メーカー向けの新規モデルを対象に、仕様検討、詳細設計、検証・評価、量産立上げまでを一貫してお任せいたします。また、同社発の新しいものづくりや製品に関する提案活動にも携わっていただきます。本ポジションでは、リーダーとして開発プロジェクトのPL業務を担い、若手メンバーや他部門をリードしてご活躍いただくことを期待しています。～補足～■主な顧客は日産・三菱自・いすゞ・ホンダ・SUBARUのいずれかになります。■担当範囲は、部品ごとの専任として完成車メーカー横断で担当する場合や、顧客固定で複数部品を担当する場合があります。■モデリングのサポートは派遣社員が行います。■将来的にはゲストエンジニアとして顧客先に常駐して業務にあたる可能性もあります。～日本特殊塗料について～東証スタンダード上場の自動車用防音材・航空機塗料のパイオニア企業で、95年の歴史を持ちます。自動車用制振・吸遮音部品は電気自動車にも多数採用されており、自動車製品と塗料の二本柱で安定した収益基盤を確立しています。高い技術力と独自開発力を強みとする企業です。社内はフラットで提案を歓迎する風土があり、中途入社者も多数活躍。住宅手当やリモートワーク推奨など働きやすい環境が整っています。人的資本強化の一環として人事制度改革を進めており、社員が長期的に活躍できる仕組みづくりを推進中です。新製品開発も活発で、成長性の高い事業展開を進めています。【具体的には】■顧客要求仕様に基づく材料検討、金型設計、寸法検討、原価試算■営業を通じた顧客への仕様提案■部品設計、NV性能達成度の確認、コスト管理、社内調整■組付け検証、品質・生産技術部門との連携による量産立ち上げ■グローバル提携先（スイス・オートニウム社）との技術協力　等【募集背景】自動車業界では、ガソリン車・EV車ともに防音ニーズが拡大しています。設計開発体制の強化を目的としたリーダークラスの採用で、部門の中核として活躍いただける方を募集します。【組織構成】ご経験に応じて、第1または第2設計に配属いたします。設計部：部長∟第1設計（日産・三菱自・いすゞ担当）：課長ー★リーダー以下10名∟第2設計（ホンダ・SUBARU担当）：課長ー★リーダー以下12名∟第3設計（トヨタ、スズキ、マツダ、ダイハツ担当）：課長ーリーダー以下7名【働き方】■残業時間：20～30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（基本出社ですが相談可能です）【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年なし）／再雇用：65歳まで

【募集背景】現在の部課長が将来的に 海外出向の可能性があることから、マネジメントをしつつ設計開発に従事いただける方を募集します。【業務内容】HDDストレージ関連メーカー向けのHDDフィルター・シール・プラスチック製品の設計開発管理業務を課長、もしくは部長としてご担当いただきます。【業務詳細】■黒田グループの生産部品（HDDフィルター・シール・プラスチック製品）の設計・開発業務■黒田グループの海外製造会社（タイ・中国）との連携によりフィルター部品・シール・プラスチック製品の設計・開発を行い、ストレージ関連メーカーカスタマー（日本・アメリカ・中国・フィリピン・タイなど）との立ち上げ業務【募集背景】現在の部課長が将来的に 海外出向の可能性があることから、マネジメントをしつつ設計開発に従事いただける方を募集します。【ミッション】HDDストレージ関連メーカー向けのHDDフィルター・シール・プラスチック製品の設計開発管理業務を課長としてご担当いただきます。～補足～同業他社との共同開発を積極的に行っております。今後も共同開発には注力をしていく予定で、そのプロジェクトの中心となり同社と他社の架け橋となって頂く事も期待されています。データストレージ事業は、世界的なデータ需要の拡大やデータ保存メディアの需要によりグループの安定した収益源となっており、また海外市場にも製品を供給している事から、黒田グループのグローバル展開を支える重要な事業となっております。高付加価値且つ安定性があり、黒田グループの技術力・収益・グローバル展開全てに関わる重要な役割を担っております。【業務詳細】■黒田グループの生産部品（HDDフィルター・シール・プラスチック製品）の設計・開発業務■黒田グループの海外製造会社（タイ・中国）との連携によりフィルター部品・シール・プラスチック製品の設計・開発を行い、ストレージ関連メーカーカスタマー（日本・アメリカ・中国・フィリピン・タイなど）との立ち上げ業務■開発時の、仕様検討、設計検討、客先折衝、特性評価試験等の開発業務のサポート及び付随する技術業務全般■設計業務、量産時の品質管理に係る検討、仕様変更の折衝、品質問題に対する顧客への対策対応等の品質関連業務全般■メンバーマネジメント＊国内外出張・赴任あり国内出張：年1～2回（日帰り）国外出張：年2～3回（2～3週間程度）【組織構成】開発部 開発技術グループ 部長含め9名※開発に関しては5名で対応しております。【グループについて】黒田データストレージジャパンは「Z. KURODA (THAILAND) Co., Ltd」.および深センの製造工場と連携し、日本・タイ・中国の3社で黒田グループのデータストレージ事業を中心にビジネス展開を行っています。案件によっては法人を超えたチームが編成されるため、ミーティングは英語で行われます。また、HDDフィルター・シール・プラスチック製品の生産をタイ・中国で行っております。■開発時の、仕様検討、設計検討、客先折衝、特性評価試験等の開発業務のサポート及び付随する技術業務全般■設計業務、量産時の品質管理に係る検討、仕様変更の折衝、品質問題に対する顧客への対策対応等の品質関連業務全般＊国内外出張・赴任あり国内出張：年1～2回（日帰り）国外出張：年2～3回（2～3週間程度）【組織構成】開発部 開発技術グループ 部長含め9名※開発に関しては5名で対応しております。【グループについて】黒田データストレージジャパンは「Z. KURODA (THAILAND) Co., Ltd」.および深センの製造工場と連携し、日本・タイ・中国の3社で黒田グループのデータストレージ事業を中心にビジネス展開を行っています。案件によっては法人を超えたチームが編成されるため、ミーティングは英語で行われます。また、HDDフィルター・シール・プラスチック製品の生産をタイ・中国で行っております。

【ミッション】モノづくりの力により、国民の安全・安心を提供し、未来の子供たちが安心して過ごせる社会インフラの整備に貢献。【職務概要】国土交通省、農林水産省をはじめ、各都道府県の自治体などのお客様に対し、課題やニーズに関する情報を主体的に収集・分析したうえで、日立インダストリアルプロダクツの製品・システムの活用に向けた提案を行い、さらには受注につなげることで社会が抱える課題を解決する営業活動。一部特約店経由の間接販売もありますが、直販が約9割です。【職務詳細】提案活動、見積対応、入札、受注プロジェクトの管理などのお客様（エンドユーザー、特約店）対応を上長や社内関係者の同意を得ながら牽引し、受注やトラブル解決につなげていく。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】住民の生活に不可欠な上下水道におけるポンプ設備、送風機設備洪水など河川の氾濫を防ぐためのポンプ設備トンネル内での火災から利用者を守るトンネル換気設備　など（ポンプ）https://www.hitachi-ip.co.jp/products/pump/（ファン・ブロワ）https://www.hitachi-ip.co.jp/products/fan_blower/（電気制御システム）https://www.hitachi-ip.co.jp/products/electric/【募集背景】日立インダストリアルプロダクツは国民の安心・安全の土台となる上下水道や河川のポンプシステム、トンネル換気システムなど社会インフラ基盤設備をこれまで数多く納入してきましたが、近年は異常気象や頻発する自然災害に対し、国土強靭化に向け、ＤＸへの変革の加速、社会イノベーションが求められてます。このように日々変化し、多様化するニーズに対応することで基盤事業の強化を図っています。社会に貢献する当社の製品を一緒に広めていく仲間を募集しています。【配属組織名】営業統括本部　関西支店【配属組織 概要】関西支店全体で約20名。そのなかで官公庁担当営業は1Gr.と2Gr.で総勢5名です。年齢構成は50歳代3名、40歳代2名です。近畿2府４県の官公庁に向けたポンプ・送風機の営業。担当顧客別に2グループ構成で、部長代理2名、主任2名、営業補助1名の組織です。(その他に民間向け電機製品(電動機、ＵＰＳ、ＰＣＳ等)を取り扱う営業が1グループ(4名)います)【働き方について】顧客との対応業務は対面が基本と考えています。営業車で2～4件/日 お客様先へ訪問することが多いです。ただし、必要に応じて在宅勤務も可能です。※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。【ポジションの魅力・やりがい】自然災害から人々を守る防災事業や生活に不可欠な上下水道事業など私たちの生活に密着した社会インフラの構築・維持に携わることのできる事業です。ポンプ場やトンネルなど日頃あまり目立ちませんが、実は私たちの生活を支えているキープロダクトです。そのような製品、設備に携わり、目の当たりにすることができ、やりがいを感じることのできる業務です。また子育てや介護に対する支援などの福利厚生、自己啓発や資格取得の補助もあり腰を据えてスキルアップしながら働ける環境が整っています。【キャリアパス】国内の他拠点を経験されている人もいれば、長く関西地区で働いている人もいます。国内営業拠点としては、本社（秋葉原）、本社直轄（新潟、横浜）、北部支店（札幌、仙台）、中部支店（名古屋）、関西支店（大阪、高松）、西部支店（福岡、熊本、広島）の11拠点です。【日立インダストリアルプロダクツについて】(株)日立インダストリアルプロダクツでは日立グループの大型産業機器事業を担う会社として、電機システム事業・機械システム事業の2事業を行っています。オーダーメイドの大型産業機器分野において、日立の社会イノベーション事業を支える、モノづくりのプロ集団です。　【企業理念(パーパス)】https://www.hitachi-ip.co.jp/corporate/purpose/index.html

■社内各所から受ける新製品の構造・設計案に対する妥当性評価や、製品不具合原因の究明、生産性改善検討などを、CAE解析技術（シミュレーション）で検討し、結果を提示しするとともに、依頼元の課題を解決する提案を行う。【期待する役割】■流体や流体と構造の連成解析など、難易度の高いCAE解析を自立して進めることができ、またCAE解析から得られた結果の考察ができる■CAE解析技術を使って社内の技術的課題解決や、製品及び製造技術の差別化に貢献する■製品の設計・開発と製造技術向上へCAE（Computer Aided Engineering・解析）技術を開発し展開することで、製品・製造の差別化を実現する。【募集背景】増員【働き方】■8:30～17:15　■所定労働時間　7時間45分　休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度（コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定）　職場と相談にて勤務方法を決められます■残業：有（平均残業時間：20時間）【キャリアパス】■CAE解析を担当しながら、技術の社内展開と技術者育成にも携わっていただきます。■一方で、場合によっては設計部門に入り込み、CAE解析を使った実設計を担当するケースもあり得ます。■将来的には、CAE解析とそれを用いた課題解決ができる社内1番の技術者を目指していただきたいと思います。【魅力】■設計根拠としてCAE解析結果を事業部・研究開発に提示し一緒になって製品設計などを進めることができ、自分のアウトプットが事業部・研究開発の進捗に直接貢献できる。■CAE解析のセンタ機能を果たす部署であり、様々な分野の事業・研究開発の社内技術に広く関わることができ、必然的に知見が増える。【職場からのメッセージ】■年々増加しているCAE解析への需要を背景に、CAE解析技術者の活躍できる場面がたくさんあります。今持っているスキルを使って即戦力としての活躍に期待します。

【ミッション】プロジェクトエンジニア (案件推進担当)として、当社主力製品「光学式選別機」における案件受注から開発日程管理、顧客への出荷、顧客先での設置、検収まで、一連のプロセスを責任を持って遂行していただきます。社内の営業・開発・製造部門や仕入先と連携し、案件を円滑に進めつつ、高い品質を確保する重要な役割がございます。担当製品の「光学式選別機」は、廃棄物リサイクル分野で資源を高精度に選別可能な装置で、環境負荷の低減や循環型社会の実現に直接貢献できるやりがいのある業務です。直近では、既存顧客の設備更新プロジェクトや、サーキュラーエコノミー推進による新規設備導入案件が増加しており、プロジェクト全体の統括・推進を通じて事業拡大と社会的価値向上に貢献いただけます。?～補足～・1案件あたりの期間は概ね2～3年です。・約20社程度の顧客を担当していただきます。 (大半がリサイクル企業/新規：約4割、既存：約6割)・毎年5月に東京ビッグサイトで開催される「環境展」にも出展しており、必要に応じて説明員として参加いただく場合がございます。～同社の将来性～当社は、環境分野や再生可能エネルギーなど成長領域での需要拡大が見込まれ、持続的な成長が期待される企業です。?【具体的には】■「光学式選別機」販売プロジェクトの進捗管理・営業が受注した案件の開発日程管理から出荷、設置、試運転、現地検収までを統括・日本プロジェクトチームやフランス本社と連携し、スケジュール管理・品質確保・顧客満足向上を実施■プリセールス・プロジェクトサポート・選別テストやデモ、技術提案のサポート・文書作成や改善、プロジェクト準備段階の支援【募集背景】事業拡大に伴う増員クライアント企業からの案件増に伴い、増員募集しております。?【組織構成】 (★＝本ポジション)日本法人 (13名)ー　営業・マーケティング部門：2名ー　バックオフィス部門：2名ー　アフターサービス部門：6名ー★オペレーションズ部門：3名【働き方】・リモート：可 (週1回程度)・残業：20h/月 程度・フレックス：有り (コアタイム無し)

・顧客（鉄道事業者及び車両メーカー）との打ち合わせ・要件定義・鉄道検測製品のメカ設計・筐体設計、車載機器の構造設計、耐振・耐環境性能の検討・試作・評価・量産対応・顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応・屋外環境で使用するための、全天候向けの耐環境設計（耐水、高温対応、防汚）・エレキ設計/ソフトウェア設計メンバーと連携しながら、製品設計・評価を実施※基本的には製品ごとにチームが分かれており、数名のグループ単位で顧客対応・設計業務を行うケースが多いです。

・顧客（鉄道事業者及び車両メーカー）との打ち合わせ・要件定義・鉄道検測製品のメカ設計・筐体設計、車載機器の構造設計、耐振・耐環境性能の検討・試作・評価・量産対応・顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応・屋外環境で使用するための、全天候向けの耐環境設計（耐水、高温対応、防汚）・エレキ設計/ソフトウェア設計メンバーと連携しながら、製品設計・評価を実施※基本的には製品ごとにチームが分かれており、数名のグループ単位で顧客対応・設計業務を行うケースが多いです。

【募集背景】若手技術者育成の一環としてローテーション異動を予定しており、その後任。【業務内容詳細】・市場分析や顧客要求に応じて実施した既存商品の試験結果から、顧客と連携若しくは当社独自で新商品の開発･設計を行う。　ビジネスモデルを含めて新商品の市場投入が承認されれば、立上げに向けた製造プロセス及び製造体制を整備し、段取り確認、品質確認、量産立上げを行い、営業メンバ－と協力して顧客PR/拡販活動に取り組む。・チームによる活動が主体であるものの、個人の意見や考え方、オリジナリティ－を尊重してアウトプットに繋げることを重視している。【配属部署の紹介】【商品・事業の紹介】メタル担体は、自動車（四論、二輪）のマフラー内に装着される部品で、排気ガス浄化触媒を担持する骨格の役割を果たしている環境に寄与する商品です。日系のほぼ全ての自動車メーカーがお客様であり、また複数の海外のお客様とも取引があります。【職場の紹介】主に商品開発・プロセス開発の行っています。商品の生産は、海外の3工場（中国、インドネシア、インド）で行っています。海外工場とも日々連携しており、出張等での交流も頻繁に行います。【配属部署構成（人数/年代/比率）】25名：　60代33%、50代13%、40代33%、30代21%、20代0%　　　　　　男性：女性＝4:1【身につくスキル・やりがい】・自動車メーカーと一体となった商品開発、自動車関連部品の品質要求事項の理解、商品設計技術の習得・総合研究所との連携を通じた金属素材の理解深化、金属素材評価技術の習得、グループの知財・技術インフラ利用・海外3か国の現地スタッフと密に交流ができます。海外出張や海外滞在を通じて海外の文化に直接触れることで、視野が広がります。　若手チャレンジの場として最適です。業務を通じて英語力を習得でき、また英語力を活用することができます。【想定されるキャリアパス】技術スタッフとして入社後、主に製造拠点のスタッフとして海外子会社も含め経験を積んで頂くケース、主に研究開発に従事し弊社研究所、海外留学等で経験を積んで頂くケースがあります。入社当初は東海市の拠点勤務ですが、数年後に木更津市に異動の可能性があります。【臨時呼び出し・休日出勤有無】 基本的に無し。（新商品立上げ時は除く）【交代勤務(研修含む)有無】予定なし【想定出張頻度】国内　1泊2日×2回/月（主に顧客打合せ）、　海外　10日間×3回/年（主に新商品立上げ関係）【職場の雰囲気】自由、　敷居が低い、　風通しがいい。　規律は守る。【入社後の部門内研修有無・内容】・出社初日は本社(東京都)にて終日導入研修を受講・配属先（東海市）にて導入研修有（約1～2週間）・その他社内研修あり

★国内外9ヵ国12ヵ所の工場を構え、今後も海外展開を強化していく当社において、インドネシア工場の加港・組立部門の責任者（リーダー）としてご活躍いただきます★【主な業務内容】●SMT実装部門あるいは組立・加工部門の製造全般管理●工場全体の生産性向上／業務効率化への取り組み／品質向上に向けた改善活動への取り組み●ローカルスタッフの採用・育成／マネジメント●工場長と共に工場全体の運営、補佐●取引先対応【OJTトレーニング】ご入社後は、国内工場(高松工場もしくは松山工場)でのOJTトレーニングを予定しております。研修期間は1ヶ月～3カ月程度です。ご本人のスキル・ご経験・習熟度により研修期間は異なります。【組織構成】インドネシア工場の総人員は約1,000名です。ASSY製造部門の組織構成：日本人シニアマネージャー/スーパーバイザー/ラインリーダー/ライン作業者レポートラインは、インドネシア工場社長（日本人）と常務(日本人)です。※2024年12月

【募集背景】同社は化粧品・日用品、一般医薬品を卸していますが、取引先であるドラッグストア等では商品構成に占める食品の割合が高まっているため、食品を含めた最適な物流提案ができるように、食品物流に詳しい人材を募集します。【職務内容】■物流センターの更なる自動化、無人化を目指し、自動化設備・ロボットの設計開発をリードしていただきます。最先端の研究開発に携わり、０→１を生み出すやりがいのある業務です。■新たに食品(レトルトカレー等の加工食品、お菓子、飲料等)を扱う物流センター向けの開発に携わって頂きます。日用品の物流の自動化を推し進めてきた現状の仕組みと、食品物流の特性をどのように組み合わせていくかを検討して頂きます。日用品だけ、食品だけ、という縦割りになっている業界の慣習を変え、商品カテゴリに囚われず最適な形・方式で商品をお届けする仕組みを作るという、社会に大きな変化を起こすことに挑戦！【組織構成】研究開発本部。配属先となる部署は40名弱で構成されており、うち現在2名のメンバーが制御系に関わる開発に携わっています。【魅力】★ユーザーが社員＝スピード感をもって改善・試作品をテストできる。★自らの取り組みで流通に影響を与えるやりがい。【魅力】★ユーザーが社員＝スピード感をもって改善・試作品をテストできる。★自らの取り組みで流通に影響を与えるやりがい。

半導体製造工程で欠かせないチャンバーや精密温湿度制御装置にて世界トップレベルの技術を持つ同社にて、設計課長候補としてご活躍いただきます。【期待する役割/募集背景】現状 定年を迎える予定の課長がいることから組織強化のため増員募集します。課長としてプレイングで設計業務に携わっていただきながら部長とともに次のメンバー育成のための土壌づくり含めご担当いただく予定です。※ご経験によっては次長としての採用の可能性もございます。【職務内容】■製品設計（仕様検討、アフターフォロー含む）■クレーム発生時の顧客対応■不具合再発防止のためのノウハウ蓄積 等【製品】チャンバー、精密温湿度制御装置 等【組織構成】設計部 31名 　設計本部長 - 部長 - 各課長3名 - 以下メンバー※設計部は1課～3課にて構成されており、今回は1課もしくは2課での課長候補として検討しております。【定年】60歳　【再雇用】65歳　【役職定年】無【魅力】■同社製品は半導体製造装置に欠かせない製品です。そのため、コロナ禍においても景気は安定しており、現在も業績は堅調に推移しております。■製品の技術力の高さとスピード、顧客との長い付き合いの中で蓄積されたデータやノウハウから、業界内での確固たる地位を確立しており、今後の見通しも好調。受注も2025年まで入っている状況です。市場の反響による工場の増築も行っており、製造に積極的な投資も行っております。■業務の進め方としては少数精鋭で裁量権を持って業務従事可能でございます。アットホームで穏やかな社風であり、社員同士の協力体制も高く、離職率は数％と非常に高い定着率を誇る企業です。【働き方】■通勤：マイカー通勤OK。社用車もあるため会社から駅まで社用車を使用しての行き来をしている社員もいます。（駅⇔会社までのマイクロバスも有）

半導体製造工程で欠かせないチャンバーや精密温湿度制御装置にて世界トップレベルの技術を持つ同社にて、設計課長候補（エキスパート）としてご活躍いただきます。【期待する役割/募集背景】現状 定年を迎える予定の課長がいることや、全体の技術力強化のため増員募集します。管理職候補としてご入社をいただき、環境制御装置の機械設計に従事いただきます。ご志向性によっては課長としてプレイングで設計業務に携わっていただきながら部長とともに次のメンバー育成のための土壌づくり含めご担当いただくことも可能です。【職務内容】■製品設計（仕様検討、アフターフォロー含む）■クレーム発生時の顧客対応■不具合再発防止のためのノウハウ蓄積 等【製品】チャンバー、精密温湿度制御装置 等【組織構成】設計部 31名 　設計本部長 - 部長 - 各課長3名 - 以下メンバー※設計部は1課～3課にて構成されており、今回は1課もしくは2課での課長候補として検討しております。【定年】60歳　【再雇用】65歳　【役職定年】無【魅力】■同社製品は半導体製造装置に欠かせない製品です。そのため、コロナ禍においても景気は安定しており、現在も業績は堅調に推移しております。■製品の技術力の高さとスピード、顧客との長い付き合いの中で蓄積されたデータやノウハウから、業界内での確固たる地位を確立しており、今後の見通しも好調。受注も2025年まで入っている状況です。市場の反響による工場の増築も行っており、製造に積極的な投資も行っております。■業務の進め方としては少数精鋭で裁量権を持って業務従事可能でございます。アットホームで穏やかな社風であり、社員同士の協力体制も高く、離職率は数％と非常に高い定着率を誇る企業です。【働き方】■通勤：マイカー通勤OK。社用車もあるため会社から駅まで社用車を使用しての行き来をしている社員もいます。（駅⇔会社までのマイクロバスも有）