機械・機構設計の年収700万円以上の転職・求人情報(18ページ目)

【募集背景】現在、機構設計部には部長およびマネージャーは在籍しているものの、部長が他部門と兼務されている状況などから全体最適を考慮し、マネジメント体制強化のための募集です。そのため、本ポジションでは、メカ設計の専門性を持ちながらプレイングマネージャーとして組織全体を俯瞰し、メンバーや案件の進行状況をバランスよくマネジメントいただくことを期待しています。【ミッション】コンシューマー向け製品のメカ設計をご担当いただきます。基本的に1つの製品を1人で担当し、商品の仕様検討から詳細設計、量産対応まで幅広くご担当いただきます。当社製品の強みである外観デザイン・品位を実現するべく、最大限努力することがミッションです。開発の効率化、開発力の向上、プロセス・仕組みの見直しに期待します。【職務内容】■商品の仕様検討、原理試作■3Dモデリング、機構・筐体設計■金型検討、試作機の評価検証、海外工場の量産立ち上げ業務■EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝■目標原価、開発期間等の設計プランの作成、管理～業務内容について補足～■基本的に新製品開発は1製品1担当、派生モデルや色違いモデル、海外モデル対応などは複数製品を兼務で担当します。■量産立ち上げの際はOEM先（主に中国）へ出張し、納期に間に合うようパートナー企業の社員と連携し、立ち上げ実務に取り組んでいただきます。■品質保証部と連携し、市場不具合品の原因究明と課題解決も一部対応します。■マネジメント業務では開発プロジェクトの進行に支障をきたさないよう、各メンバーの業務フォローや問題解決を実施、およびOJTによるメンバー育成に取り組み、機構設計組織の強化もご担当していただきます。【配属組織】機構設計部：10名前後（派遣社員を含む）【開発体制】開発プロジェクト期間は1～1年半ほど、10名弱のチームで構成されます。メカ、回路、ソフト、製造技術、品質保証などそれぞれ1～2名程度アサインされ、QCD達成のため開発を進めていきます。【働き方】■残業時間：約20～30時間/月■出張：稀にあり。■役職定年：無し、定年：60歳【本ポジションの魅力】■自身が苦労してつくった製品が、家族や友人、その他大勢の人に届き、驚きや感動がダイレクトに伝わってくることが、BtoC製品の最大の魅力です。■担当製品の企画、設計、図面作成、評価、量産立ち上げと、一貫して開発に携わることができます。■1製品1担当かつ上流から下流まで幅広く関わるため、世に出したときは、"自身の"成果として、大きなやりがいを感じることができます。■既存製品のバージョンアップではなく、まだ世の中に無い製品の開発に挑戦することで得られる貴重な経験や、業界・ジャンルを跨いだ横っ跳び開発を行うため、1社で多種多様な製品の開発に携わることができるのも、当社ならではの魅力です。【バルミューダ社について】★2003年に東京で設立されたクリエイティブとテクノロジーの会社です。★企業のミッション：”自由な心で夢見た未来を、技術の力で実現して人々の役に立つ”★アジア圏内のみに留まらず、北米でも事業を展開！創業以来、私たちは様々なものを作ってきましたが、特に扇風機やトースターといった生活家電では、全く新しいアイディアによって、革新的な製品を世に送り出してきました。現代を生きる私たちは、家電や携帯電話、クルマなど、様々な便利な道具に囲まれて暮らしています。しかし、便利であればそれで良いのでしょうか？人生に本当に必要なのは、驚きや感動、うれしくなるような体験なのだと思います。バルミューダは道具を通して心躍るような素晴らしい体験を、世界中の皆様にお届けしたいと考えている企業です。《バルミューダ社HP》https://www.balmuda.com/jp/

住宅設備機器の製品設計業務をお任せします。機能性とデザイン性の両立を追求しながら、ユーザー視点に立った設計開発に携わっていただきます。社内の関係部門と連携し、試作・評価・コスト試算など、製品開発の上流から量産立ち上げまで一貫して関与できるポジションです。・当社の製品開発を担う、開発課にて機械設計職に携わっていただきます。・試作に向け、デスクワークで商品設計を行う日もあれば、試作品の準備や試験、他社打ち合わせなど作業が発生する日もございます。・開発チームで分担しながら協力して業務に取り組んでおります。【具体的な業務内容】・製品の筐体設計・機構設計（3DCADを使用）・デザイン性と使いやすさを考慮した構造設計の検討・試作・評価・テストの実施と設計改善・製造、品質、企画など他部門との連携・開発段階におけるコスト／投資試算・新技術・新素材の調査と活用提案【福利厚生】社長が「日本一社員と社員の家族を大切にする会社でありたい」という想いを強く持っており、社員の働きやすい環境や制度が整っています。残業もできる限り0時間にしていこうという風潮があるため、残業平均20時間程度、定時退社も可能な環境です。35歳までは家賃最大70％補助、男性の育休取得率100％（社長含め取得しています）、家族手当ありなど、福利厚生も充実しており、ワークライフバランスも整った環境となっています。

【募集背景/ミッション】同社では、新製品開発において「事業創造本部（東京／企画・電子開発）」と「商品開発本部（行田／筐体設計・量産化）」が連携してモノづくりを行っています。今回は住宅設備機器の製品設計業務をお任せします。機能性とデザイン性の両立を追求しながら、ユーザー視点に立った設計開発に携わっていただきます。社内の関係部門と連携し、試作・評価・コスト試算など、製品開発の上流から量産立ち上げまで一貫して関与できるポジションです。【具体的な業務内容】・製品の筐体設計・機構設計（3DCADを使用）・デザイン性と使いやすさを考慮した構造設計の検討・試作・評価・テストの実施と設計改善・製造、品質、企画など他部門との連携・開発段階におけるコスト／投資試算・新技術・新素材の調査と活用提案【組織構成】事業創造本部【働き方】■試作に向け、デスクワークで商品設計を行う日もあれば、試作品の準備や試験、他社打ち合わせなど作業が発生する日もございます。■開発チームで分担しながら協力して業務に取り組んでおります。【福利厚生】社長が「日本一社員と社員の家族を大切にする会社でありたい」という想いを強く持っており、社員の働きやすい環境や制度が整っています。残業もできる限り0時間にしていこうという風潮があるため、残業平均20時間程度、定時退社も可能な環境です。35歳までは家賃最大70％補助、男性の育休取得率100％（社長含め取得しています）、家族手当ありなど、福利厚生も充実しており、ワークライフバランスも整った環境となっています。

【募集背景/ミッション】同社では、新製品開発において「事業創造本部（東京／企画・電子開発）」と「商品開発本部（行田／筐体設計・量産化）」が連携してモノづくりを行っています。今回は工場がある行田事業所にて、主力製品（ポスト・宅配ボックス等）の設計開発およびカスタム対応を統括する管理職（マネージャー・PM）を募集します。複数のプロジェクトを横断的に管理し、Q（品質）・C（コスト）・D（納期）の責任者として組織を運営できる即戦力を求めています。【職務内容】商品開発本部（行田）のマネージャーとして、開発プロジェクトの総指揮および組織マネジメントを担当します。1.開発プロジェクトの統括・推進（PM業務）■東京の事業創造本部と連携し、新製品の量産化スケジュールの策定および進捗管理を行います。■設計トラブルや量産課題が発生した際に、技術的なジャッジと部門間調整を行い、解決へと導きます。2.組織マネジメント・技術継承■商品開発チームのメンバー管理（評価・育成・配置）を行います。■ベテラン層が持つ技術ノウハウを形式知化し、若手・中堅層へ継承させる仕組みを作ります。3.工場・全社への技術発信■製造本部の全部門（製造・品質・購買）と連携し、工場の生産性向上やコスト削減に向けた全社的な改善活動を技術面からリードします。【組織構成】商品開発本部　25名程度【入社後の流れ】■入社直後:商品開発本部のマネージャー候補として、まずは当社の製品構造や事業課題を把握し、既存の管理職と共に組織運営に携わります。■習熟後:商品開発課の課長または部長として、行田事業所の開発体制全般を指揮していただきます。【キャリアパス】行田事業所の技術トップとして、生産技術や品質管理とも連携し、モノづくりの現場全体を統括する経営に近いポジションを目指せます。【福利厚生】社長が「日本一社員と社員の家族を大切にする会社でありたい」という想いを強く持っており、社員の働きやすい環境や制度が整っています。残業もできる限り0時間にしていこうという風潮があるため、残業平均20時間程度、定時退社も可能な環境です。35歳までは家賃最大70％補助、男性の育休取得率100％（社長含め取得しています）、家族手当ありなど、福利厚生も充実しており、ワークライフバランスも整った環境となっています。【求める人物像】・視座が高く、全体最適の視点で物事を判断できる方・使用されるお客様の満足度にこだわり、実現困難な状況でも諦めずに開発を進められるプロ意識の高い方・メンバーの成長を喜びとし、強い開発組織を作ることに意欲的な方

【募集背景/ミッション】同社では、新製品開発において「事業創造本部（東京／企画・電子開発）」と「商品開発本部（行田／筐体設計・量産化）」が連携してモノづくりを行っています。現在、この2つの拠点を技術的な視点で結び付け、プロジェクト全体を円滑に進めるための「架け橋」となる管理職人材が不足しています。電子・IoT要素を含む新製品プロジェクトにおいて、上流の企画意図を汲み取り、行田の設計部隊へ的確に落とし込むプロジェクトマネージャー（PM）を募集します。【職務内容】事業創造本部が立案した新製品（IoT宅配ボックスや電子制御ポスト等）の構想に対し、ハードウェア・ソフトウェア両面の要件定義を行い、行田の設計チームと連携して製品化をリードします。1.開発プロジェクトの統括・推進■企画部門（事業創造本部）および電子開発エンジニアと連携し、新製品の仕様検討・要件定義を行います。■決定した仕様を行田の商品開発チーム（筐体設計担当）へ展開し、設計要件のすり合わせや進捗管理を行います。2.拠点間の技術ブリッジ■「電子部品をどう筐体に収めるか」「量産性を考慮した構造になっているか」といった技術的課題について、東京と行田の間に入り、最適解を導き出します。■週1～2回程度、埼玉（行田事業所）へ出張し、試作評価の立ち合いや製造部門との調整を行います。3.組織マネジメント■東京に在籍する商品開発メンバーの管理、および行田チームとの連携フローの構築・改善。【組織構成】商品開発本部　25名程度【入社後の流れ】■入社直後:まずは進行中のプロジェクトに参加し、事業創造本部（東京）と商品開発本部（行田）の役割分担や、当社の製品構造を把握いただきます。■習熟後:新製品開発のプロジェクト責任者として、Q（品質）・C（コスト）・D（納期）の全責任を負い、複数部署を巻き込みながら量産化までを完遂していただきます。【キャリアパス】商品開発部門の部長職や、技術統括ポジションとして、開発組織全体の戦略立案やプロセス改革に携わることを期待しています。【福利厚生】社長が「日本一社員と社員の家族を大切にする会社でありたい」という想いを強く持っており、社員の働きやすい環境や制度が整っています。残業もできる限り0時間にしていこうという風潮があるため、残業平均20時間程度、定時退社も可能な環境です。35歳までは家賃最大70％補助、男性の育休取得率100％（社長含め取得しています）、家族手当ありなど、福利厚生も充実しており、ワークライフバランスも整った環境となっています。【求める人物像】・視座が高く、全体最適の視点で物事を判断できる方・部署間の板挟みになっても、粘り強く調整を行い、前に進める推進力のある方・フットワーク軽く、東京と埼玉を行き来しながら現場感を大切にできる方

【募集背景/ミッション】当社では積極的に新製品開発に取り組んでおり、円滑なプロジェクト推進および製品化までのスピードをより一層加速させるため、新たな仲間を募集しています。ナスタのデザインフィロソフィーを体現し、主力製品（ポスト、宅配ボックス、インターホン等）からインテリア商材・次世代IoTプロダクトに至るまで、インダストリアルデザイン全般を主導していただきます。単にスタイリングのみを行うだけでなく、企画・開発・製造の各部門と連携し、コンセプトメイクから量産可能な製品として具現化するまでのプロセス全体を担います。【職務内容】ご経験に応じ、プロジェクトのリードデザイナーとして以下のフェーズを一貫して担当します。1. コンセプト立案・デザイン戦略・市場リサーチやユーザー行動の分析に基づき、「なぜこのデザインが必要か」を論理的に定義します。・競合製品との差別化や、ナスタのブランド戦略に基づいたプロダクトの在り方を企画部門と共に策定します。2. インダストリアルデザイン・プロトタイピング・スケッチおよび3DCAD（Rhinoceros等）を用いたデザイン検討。・ユーザーテスト向けのプロトタイプ（モックアップ）制作を主導し、使用感・構造・CMF（色・素材・仕上げ）まで、デザイン検証を行います。3. エンジニアとの共創・量産化推進・デザイン画を描いて終わりではありません。設計開発部門や製造部門と密に連携し、機構設計や金型要件、コスト制約をクリアしながら、「意図したデザイン」を量産レベルで実現するための調整・仕様決定を行います。4. デザイン領域の拡張（UI/UX・ブランディング）・将来的には、ハードウェアだけでなく、アプリ画面のUI/UXや、ブランド全体を見通したデザインディレクションにも挑戦可能です。【仕事の魅力】■多領域・多分野に挑戦できる成長環境インダストリアルデザインだけにとどまらず、企画・ブランディング・プロモーション・UI/UXまで幅広く携われます。新規事業・新製品開発にも積極的なため、主力製品にとどまらず新たな分野や領域への挑戦も可能。成長の限界なく、スキルを広げられる環境です。■経営にデザインが浸透した組織グループ会社のCCOには、世界的クリエイティブディレクター・佐藤可士和氏が就任。経営層がデザインの力を理解しているからこそ、本質的な価値を持つデザインを追求しながら仕事ができます。当社では製品単体のデザインだけでなく、ロゴ、Web、オフィス空間、ユニフォームに至るまで、すべてに一貫した世界観を持たせたブランディングを行っており、第一線で活躍するトップクリエイター 佐藤可士和氏監修のもと、「デザインの本質」と向き合いながら様々なデザインができる環境があります。【教育体制】■入社後は、これまでのご経験を活かしながら、段階的に業務の幅を広げていただきます。■当社は中途入社の社員が多数活躍しており、先輩社員によるOJTを中心としたサポート体制が整っています。分からないことがあれば、すぐに周囲に相談できる環境ですので、ご安心ください。【福利厚生】社長が「日本一社員と社員の家族を大切にする会社でありたい」という想いを強く持っており、社員の働きやすい環境や制度が整っています。残業もできる限り0時間にしていこうという風潮があるため、残業平均20時間程度、定時退社も可能な環境です。35歳までは家賃最大70％補助、男性の育休取得率100％（社長含め取得しています）、家族手当ありなど、福利厚生も充実しており、ワークライフバランスも整った環境となっています。

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されていますが、高い車両運動性能を実現するためのコアシステムでもあります。当ポジションでは、EPSシステムの設計をご担当いただきます。【業務内容】EPSシステムの設計全般をお任せいたします。■顧客ニーズの把握と提案■EPSシステム製品設計■EPSシステム製品の品質向上【配属部署】■システム設計部システム設計室に配属となります。【業務の魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。【キャリアパス】＜得られる経験・スキル＞・EPSシステムの設計～量産までのプロセス経験・システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力・車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識・MBD(Model Based Development)の実務経験とノウハウ・機能安全・車載サイバーセキュリティ対応の実践経験とノウハウ＜キャリアの方向性・広がり＞・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計・海外テクニカルセンター（駐在員）

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトにおいては全体を統括・マネージメントするプロジェクト業務が欠かせません。開発プロジェクトチーム全体の管理を担うポジションとしてご活躍いただきます。【業務内容】■顧客要求の把握と提案■製品開発案件のプロジェクト管理■お客様・社内他部署との窓口■製品開発プロセス改善【配属部署】■システム設計部プロジェクト管理室に配属となります。【業務の魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。【キャリアパス】＜得られる経験・スキル＞■製品の量産までのプロジェクト管理を通して、プロジェクトマネジメントの経験を積むことができます。■プロジェクトマネージメントの知識とコミュニケーション能力、推進力、交渉力、戦略策定、問題解決のスキルも向上します。＜キャリアの方向性・広がり＞■新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計■海外テクニカルセンター（駐在員）

【期待する役割】各社OEM向けの電動ステアリングシステム（EPSシステム）の設計・開発をご担当いただきます。【主な担当製品】■コラムタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ、ピニオンタイプEPS【業務内容】電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計■客先の仕様に基づき、製品を設計する業務■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成【配属部署】■機構設計部　機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。【業務の魅力】■客先と一緒に車両開発を行うことができます。自分が開発・設計した製品が、市場で走行するという、やりがいのある仕事です。■同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の視野が広がります。【キャリアパス】■機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。■人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。■量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。

【期待する役割】私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機」「ラック&ピニオンギヤ（R&Pギヤ）」があります。これらは複数のギヤで構成されるため、物理的な摩擦や振動が発生しますが、高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求に応えるため、樹脂材料を用いたギヤを活用しています。そのギヤ設計はもちろん、材料技術、各種シミュレーションや実機評価を通じて製品を作り上げていくポジションとなります。【業務内容】EPSの機械要素の開発をご担当いただきます。■ウォーム減速機の開発■R&Pギヤの開発■その他、EPS構成要素の機構開発、基礎技術開発【配属部署】■機構設計部　要素開発室は、EPSの機械要素の開発を担う部署です。量産設計部署と連携しながら、競争力のある製品の開発を進めています。【業務の魅力】■幅広いエンジニアリング能力を身につけることができます。■同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。【キャリアパス】■機械要素の開発者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。■人事ローテーションにより、量産設計を経験していただくチャンスもあります。■量産設計では海外案件もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。

【期待する役割】わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには「曲がる」動作が不可欠です。道に沿って「曲がる」、駐車のために「曲がる」、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。【業務内容】電動パワーステアリング電装部品の量産設計を行っている「技術開発部」に配属となります。当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、下記業務をご担当いただきます。■電装品構造設計【配属部署】■「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。【業務の魅力】■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。

【期待する役割】わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには「曲がる」動作が不可欠です。道に沿って「曲がる」、駐車のために「曲がる」、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。「曲がりたいときに曲がれる」という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。【業務内容】電動パワーステアリング電装部品の量産設計を行っている「技術開発部」に配属となります。当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、下記業務をご担当いただきます。■モータ設計【配属部署】■「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。【業務の魅力】■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。

【期待する役割】わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには「曲がる」動作が不可欠です。道に沿って「曲がる」、駐車のために「曲がる」、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。「曲がりたいときに曲がれる」という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。【業務内容】■EPS(電動パワーステアリング)のEEハードウェア（ECU、Motor）開発プロジェクトまとめ■EEハードウェア開発の企画立案から量産までのスケジュール管理、課題管理■社内開発メンバーへの開発指示及び管理■客先対応（スケジュール・仕様整合、設計レビュー等）サプライヤー管理（スケジュール、課題管理）【配属部署】■「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。【業務の魅力】■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。

■職務内容半導体製造装置・ＦＰＤ製造装置・他各種検査装置など、お客様の仕様に沿った装置設計を担当して頂きます。将来的には装置全体をまとめあげるプロジクトリーダーや、お客様要求を満たす新規提案型装置の構想設計を担える方を求めています。受注案件ごとにプロジェクトチームを組み、主担当または副担当として設計・検図・納期管理などを行っていただきます。1チームあたり7～8名で構成され、1チーム1案件を基本的には担当いただきます。案件の期間は設計から組み立てまでで約1年ほどとなります。同社では多彩な業界・業種の設計を経験することができ、機械設計技術者としての幅を広げ活躍することができます。■具体的内容装置仕様書及び装置構想図に基づく詳細機械設計３Ｄ－ＣＡＤ（Creo Elements/Direct Modeling）によるモデリング、構造検討、解析、購入品選定、製図、等■設計例半導体製造装置、ＦＰＤ関連装置、真空関連装置、検査装置、洗浄装置、ウェブ搬送装置（ＲｔｏＲ）、自動搬送装置、各種自動機等■組織構成設計部29名機械設計職14名（６０代１名　５０代2名　４０代４名　３０代　２０代７名）■入社後の教育体制現場社員のOJTを予定しております。入社後はチームメンバーのフォローがあり、約半年で顧客を担当いただきます。

■次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける当社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。当社の主力製品をご担当いただけるポジションです。【業務詳細】■開発業務：新商品の仕様決定、構造検討、各種要件を満足する形状検討、試作評価、コストレビュー ■提案業務：開発完了したアイテムを客先関係部署へ提案、受注活動 ■設計業務：新型車両のデザインや仕様を満足する形状、搭載設計及び金型や組立工程とDRし図面化 等 ★何かしらの機械設計経験があれば、自動車業界未経験でもまずはご応募ください！CATIA経験者は歓迎です★■配属先：・【インテリア開発設計部】センター領域室 センター領域3課■当社の特徴：＜長年の実績による信頼関係と提案力＞当社の主力製品である内装部品にはユーザーにとって使いやすい『機能性』や『デザイン』・『質感の美しさ』が求められます。同社の長年の歴史と実績からお客様に信頼されることで、企画段階から得意先に提案することができます。設計者はデザイナーや開発者と協力しながら『イメージ』を創りし、別の技術者はそれに応じた加飾などの生産技術を開発します。

内外装部品の設計（部品・金型）・量産化をお任せします。【主な業務内容】■客先・社内・仕入先の関係部署の要望を織込んだ内外装部品の設計とそれを成立させる為の金型仕様の検討・設計■測定・評価を実施し、量産化に向けて部品精度を向上させていく生産準備業務■配属先：・【インテリア開発設計部】リア・トリム領域室 リア・トリム領域1課 3係

■自動車内装製品の開発を手掛ける当社にて、次期シリーズ車種への採用に向けて魅力ある商品開発・受注活動をお任せします。最先端の内装部品を開発するためのアイデア出しなどやりがいのある業務です。【業務詳細】■ドアトリムやインパネなどへのイルミネーション付加価値提案 ■車載用テーブルなどおもてなしアイテム提案（開発・設計）※光学設計・樹脂部品の構造設計・アイデア実現に向けた検討 ■受注活動に向けた製品提案と社内関係者との調整 ★機械系設計経験をお持ちで、内装の付加価値創出に挑戦したい方を歓迎します★■配属先：・【インテリア開発設計部】リア・トリム領域室 リア・トリム領域2課 1係■当社の特徴：＜長年の実績による信頼関係と提案力＞当社の主力製品である内装部品にはユーザーにとって使いやすい『機能性』や『デザイン』・『質感の美しさ』が求められます。同社の長年の歴史と実績からお客様に信頼されることで、企画段階から得意先に提案することができます。設計者はデザイナーや開発者と協力しながら『イメージ』を創りし、別の技術者はそれに応じた加飾などの生産技術を開発します。

■内外装部品とそれに対応する金型の設計を担当。各関係先と連携し、測定・評価を通じて量産化までリードしていただきます。【業務詳細】■顧客・社内・サプライヤーの要望を反映した内外装部品の設計業務 ■部品量産化に向けた金型仕様検討、設計、成形性・精度の検証 ■測定機器を使った評価データの分析とフィードバック、部品精度向上のための生産準備活動 ★上流の設計から、ものづくり現場とのすり合わせまで、広い裁量と責任を持って業務を進めるポジションです！■配属先：・【インテリア開発設計部】リア・トリム領域室 リア・トリム領域2課 1係■当社の特徴：＜長年の実績による信頼関係と提案力＞当社の主力製品である内装部品にはユーザーにとって使いやすい『機能性』や『デザイン』・『質感の美しさ』が求められます。同社の長年の歴史と実績からお客様に信頼されることで、企画段階から得意先に提案することができます。設計者はデザイナーや開発者と協力しながら『イメージ』を創りし、別の技術者はそれに応じた加飾などの生産技術を開発します。

■トヨタ車向け内外装部品の新規開発・設計業務。客先との打合せから社内調整までを担い、将来的にはプロジェクトマネジメントも目指せるポジションです。【業務詳細】■新規部品の開発・設計：要件把握から図面作成まで ■客先・社内調整：設計提案プレゼン、試作品製作に関わる部署との連携 ■プロジェクトの上流工程参画：仕様のすり合わせや課題抽出、開発スケジュール管理 ★設計経験を活かして上流工程やマネジメントに挑戦したい方にピッタリのポジションです★■配属先：・【ゼロエミッション開発設計部】先行開発室 先行開発課【当社の特徴】■トヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが完成車メーカが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、さらなる成長を目指します。

■次世代自動車のゼロエミッション領域における樹脂部品の試作に向けた生産技術開発を担当。工法開発・工程設計・金型仕様検討など、ものづくりの上流から深く携われます。【業務詳細】■ゼロエミッション車向け内外装部品の試作品に関する生産技術開発：工法開発、工程設計、設備検討 ■金型の仕様検討：金型の仕様書作成から金型発注、成形 ※今後は金型設計も内製化していく予定のため、設計要素を含むスキルも身に着けられる環境です。 【ゼロエミッション領域の製品例】■https://www.kojima-tns.co.jp/product/zero_emission/■配属先：・【ゼロエミッション開発設計部】ボデー領域室 生技開発課【当社の特徴】■トヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが完成車メーカが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、さらなる成長を目指します。

【仕事の内容】■機械・金属製品の図面に基づいた品質管理業務 ■農業車両の足回り、搬送台車など多様な製品の品質保証 ■協力工場との連携を含めた製品品質の維持・向上 ■製造工程全体を理解した上での品質判断【具体的には・・・】 図面通りに製品が製造されているかの確認だけでなく、製品の用途や機能を理解した上での品質判断が求められます。単なる検品作業ではなく、「この程度の誤差なら許容範囲内」といった柔軟な判断ができることが重要です。また、製造工程全体の理解を深めるため、組立工程なども経験していただくことがあります。【魅力】■単なる検品ではなく、図面読解力と経験を活かした品質判断ができるやりがいのあるポジション ■農業車両の足回りや搬送台車など、多様な機械部品に携われる環境 ■長年の取引先との信頼関係を維持する重要な役割を担当 ■製造工程全体を理解できる機会があり、幅広い知識が身につく ■柔軟な判断力を活かせる職場環境【配属先情報】■品質管理部：6名（20代：1名／30代：2名／50代：2名／60代：1名）

■採用背景自動車市場の室内空間の質向上、環境対応等、新しいが価値が求められる中で、同社の内装加飾技術においても開発力の強化が必要であり、その為の人員要求■ミッション市場動向/ニーズから必要な室内加飾を見極め、加飾表現・加工技術の開発を推進/実行する■業務概要次世代自動車における新たな内外装加飾部品の開発・具体的な業務内容1客先ニーズ、デザインニーズからの加飾部品の企画/開発・具体的な業務内容2顧客へのプレゼン市場調査、試験評価■組織構成課長以下20名（20代3名、30代3名、40代6名、50代6名、60代2名）■求人部署（係,班まで）ｲﾝﾃﾘｱ事業企画部 ｲﾝﾃﾘｱ開発室 技術開発課 技術開発2係

【期待する役割】・業界シェアトップ級の運搬機械メーカーである同社にてクレーン等の運搬機械の開発、見積、詳細設計業務をお任せします。【職務内容】・電力、製鉄所、港湾、造船所、ビル建設現場その他で必要とされるクレーンやばら物を搬送する運搬機械の基本設計、詳細設計、開発業務【魅力】・各産業のインフラ建設への貢献の実感と、機械設計者として巨大ロボットのような大型構造物設計の醍醐味を感じることができます。・製品は顧客ごとに仕様が異なり、オーダーメイドのような制作方法になっているため常に新しい製品に携わることが出来ることも魅力です。【プロジェクトに関して】・担当する機種、案件ごとに異なりますが、大型フローティングクレーンのプロジェクトでは、クレーン部を当社で設計・製作を担当し、台船部分は造船会社が設計・製作を担当する等、お客様も含め多数の社内外のエンジニアが携わり、プロジェクトを推進しています。どのプロジェクトでも、お客様や社内外の調達・製作・据付部部との協議や協調を図りながら、品質・コスト・納期・安全・環境面について計画どおりにチームでプロジェクトを完遂させることがミッションです。【組織構成】現在、当部門では9名の社員が在籍しております。現在、当社にO＆M業務に関係する引合いや案件が多く人材補強を行います。【働く環境】育成プログラムとしてのグループ会社出向（即戦力以外の方）即戦力以外の方については、入社後2年程度、呉市のグループ会社「株式会社タダノインフラエンジニアリング」へ出向いただく場合があります。現場に近い環境で、4大力学の実践的な活用やCADスキル、現地工事などの実務経験を集中的に積んでいただき、その後本体へ本配属となるキャリアパスを想定しています。※出向の有無・期間は選考段階で個別にご相談させていただきます。勤務地（本配属想定）：広島県呉市中通1-3-16 ほか、事業所状況に応じて決定【同社の特徴と強み】タダノインフラソリューションズは、クレーンをはじめとする各種運搬機械の企画・開発・設計・製造・販売・据付・メンテナンス・改修までを一貫して担う企業です。2025年7月に関連企業が統合して誕生し、IHIのクレーン事業で培われた100年以上の技術とノウハウを継承。建設用・車両積載型クレーンや高所作業車を手がける世界有数のクレーンメーカー・タダノグループの中核として、高層ビル建設用ジブクライミングクレーンや各種プラント・港湾で活躍する大型クレーンなど、「大型のモノを動かす技術」でインフラ分野を幅広く支えています。主力製品である「ジブクライミングクレーン」は国内トップクラスのシェアを誇ります。超高層ビル建設に欠かせないこの技術は、東京スカイツリー、六本木ヒルズなどのランドマーク建設でも活用されています。「移動式クレーンで世界的な販路を持つタダノのグローバルネットワーク」と、「100年以上にわたり日本の超高層ビルや社会インフラを支えてきたIHIの高度な製品力・技術力」。この両者が統合したことで、国内のランドマーク建設から世界のインフラ整備まで、あらゆる現場の課題をワンストップで解決できる世界屈指のインフラソリューション企業へと進化を遂げました。地震大国である日本のメーカーが、日本国基準の豊富な経験に基づいた高い安全性を実現した製品で世界に展開していきます。

■業務内容官公庁に対して産業廃棄物処理施設の設計(基本・詳細)、製作、調達、現地工事、チューニング、試運転までを請け負う同社にて、品質管理をお任せします。■業務詳細品質管理職として、リサイクル施設や粗大ごみ処理施設等の環境プラント施設の品質管理をお任せいたします。・設計部署が作成した図面をもとに完成した機械や製品の品質チェック・協力会社が制作した機械装置、部品の品質チェック※同社はファブレスメーカーです。当該ポジションの方には、客先への納品までの品質担保がミッション、納入後の不具合対応等は別部門が担っています。■就業環境：◎年間休日120日、土日祝休み等、ワークライフバランスを整えて働くことができます。◎転勤なし／退職金制度ありで腰を据えて働くことが出来ます。■同社について近年リデュース・リユース・リサイクル（3R）に対する意識は、世界規模で注目を浴びており、多くの自治体や企業が、環境問題に?を入れています。同社の業績は3Rの普及と共に年々増加しており、実績はトップクラスで、直近22年で約160件を上回ります。同業他社に先んじて自動積算システムを確立し、海外調達を始めたのが35年前、海外設計子会社設立が15年前であり新しい取り組みにTRYしてきました。また、独自の研究・開発部門を持ち、プラント納入まで一貫体制で蓄積したノウハウを基に、自社ブランド個人向け製品開発・販売も始めており研究・開発を通して今後も事業展開を積極的に行っていく予定となります。また技術研究・開発部門内での論文提出実績もあり活発な活動を通して業界内での技術優位性、認知拡大を進めております。■最近のトピック（1）2023年11月経済産業省主催第17回令和5年度「製品安全対策優良企業表彰（PSアワード）」で 「優良賞（審査委員会賞）」を受賞（2）2022年12月mamatas award2022家事サスティナブル部門にて生ごみ減量乾燥機「パリパリキュー」がグランプリを受賞

【募集背景】体制強化を目指した増員募集【職務内容】オーダーメイドの産業機械（ベルトコンベア、昇降機など）製作に関する設計業務を構想・企画段階からお任せします。※自動車・製鉄・航空宇宙など多彩な業界から選ばれる存在です。《具体的な業務》■企画・構想設計■基本・詳細設計■製作・仕様変更対応■据付・試運転立ち合い　など社内外のエンジニアと協力しながら、受注から納品までの全工程に携わります。幅広い知識と高い専門性が求められるポジションですが、経験とスキルを身につけることで、市場価値の高いエンジニアを目指すことが可能です。《本ポジションの魅力》～モノづくりの醍醐味を実感～設計するのは「自動化機械」「搬送機械」が中心です。自動車の製造ライン、ベルトコンベア、昇降機など多彩な案件に対応しているからこそ、求められる技術を幅広く、さまざまな経験が活かせます。時にはネジなどの小さなパーツからワンオフで設計することもございます。ゼロからイチを作りだす"真のモノづくり"を体験できます。～健康経営に向けた取り組み～定年を超えても長く働くことができる「活力ある企業」を目指して社員とその家族の健康は，会社にとってのかけがえのない財産です。社員の健康を第一に考え，定年を超えても長く働くことができる「活力ある企業」を目指し、小さなことでも出来ることはどんどん積み上げ、社員が働きやすい職場環境、長く働きたいと思える魅力ある会社作りに日々力 を注いでいます。

同社の開発担当として下記業務をお任せします。・既存製品のマイナーチェンジのための製品設計・新製品の開発／設計■業務詳細◎入社後はまずは製品について知っていただく為既存製品の修理からお任せし、その後製品の設計、開発業務をお任せする予定です。◎パリパリキューブは現在の製品に至るまでに数々の試作と、ユーザーからの率直な意見が積み重なっています。性能だけでなく手入れのしやすさや製品安全にも力をいれており、危害要因となる熱エネルギーの制御を特に意識した製品設計を心掛け、転倒の際に動作が停止し、加熱部が発火を引き起こす温度まで上昇しないといった機能を実装しており、安全性の高さから、2023年11月には経済産業省「製品安全対策優良企業表彰」を受賞しています。（全国で8企業受賞）更なる顧客ニーズにこたえるため、また現在普及率が5％に満たない生ごみ乾燥機の市場を、20～30％まで成長させるべく、更なる商品開発に取り組んでいます。■組織構成配属先には設計担当が2名（管理職1名、メンバー1名）、在庫管理担当が1名、製品の修理担当が2名（メンバー1名＋派遣1名）、顧客対応担当が2名が在籍しています。■同社について同社の主力事業はリサイクル施設や粗大ごみ処理施設などの環境プラントのエンジニアリング事業です。近年は官公庁や大手重工機械メーカーからのご依頼を中心に、環境プラントを日本各地で企画・設計・施工しています。近年の環境意識の高まりを背景に同社の業績も好調です。

【期待する役割】AI・ロボティクスと連携する製造装置の機構設計を通じ、製造業のDXを具現化する装置開発の中核として活躍いただきます。社内外エンジニアと連携しながら、設計だけでなく試作・実装・改善まで一貫して担い、製造現場で実際に使われる“動く技術”を形にしていただくことを期待しています。【職務内容】■製造装置やロボットの機械設計・立ち上げ業務全般をお任せします。■製造設備・ロボット、および周辺機構の構造設計・機構設計■量産性、保守性、安全性、コストを踏まえたレイアウト・仕様検討■社内外エンジニアやパートナー企業との協業（設計～試作～実装）■既存設備の改造・改善や治具設計、設計データの最適化■現場での実機評価・立ち上げ・改良対応※CAD設計のみならず、現場と密に連携する業務スタイルです。【魅力】■少数精鋭のベンチャーで高裁量に取り組めます。■AI・IoT・PLCを組み合わせた先端プロジェクトに関われます。■技術面・現場対応の両面で成長しながら、工場のDXを直に推進できるポジションです。■東洋経済「すごいベンチャー100」に選出！

【募集背景】体制強化を目指した増員募集【職務内容】同社のハードウェア受託事業において、設計、製造、構築、保守など、各フェーズにおけるリーダー的役割を担当します。 製品は「電子装置」「制御装置」の分野です。三井造船時代からの電子化技術を核として制御・監視装置に始まり、新機軸として電子装置、制御システム分野での事業を展開しております。【組織構成】玉原事務所：全体では約150名。うちハードウェア製造担当は約20名です。

【期待する役割】・業界シェアトップ級の運搬機械メーカーである同社にて営運搬機械メンテナンスに関する新規事業推進をお任せいたします。IHIグループとタダノグループのクレーン事業の統合に伴い2025年7月に同社が新設いたしました。グローバルに販売網を持つ同社において、裁量をもってご活躍いただけるポジションです。【職務内容】①運搬機械のO＆M（オペレーション＆メンテナンス）対応およびサポート業務②運搬機械の運用に関するシステム開発・設計・実装業務。【魅力】・運搬機械のLCB（ライフ・サイクル・ビジネス）の中心業務となるO＆M業務に携われます。海外子会社TSM（マレーシア）、TSI（インドネシア）の技術サポートにより、グローバルな事業展開に携われます。・自らの提案や工夫が組織の成果に直結する手応えを得ながら、自身もスキルを取得し大きく成長できます。【働き方】・資料作成や営業システムの保守・運用などPCを使った業務が中心・チームでの打ち合わせや情報共有はオンラインと対面をバランスよく組み合わせることが可能です。【組織構成】メンテナンス統括部　グローバルO&M部当部門では9名の社員が在籍しております。O＆M業務に関係する引合いや案件が多く人材補強を行います。【同社の特徴と強み】タダノインフラソリューションズは、クレーンをはじめとする各種運搬機械の企画・開発・設計・製造・販売・据付・メンテナンス・改修までを一貫して担う企業です。2025年7月に関連企業が統合して誕生し、IHIのクレーン事業で培われた100年以上の技術とノウハウを継承。建設用・車両積載型クレーンや高所作業車を手がける世界有数のクレーンメーカー・タダノグループの中核として、高層ビル建設用ジブクライミングクレーンや各種プラント・港湾で活躍する大型クレーンなど、「大型のモノを動かす技術」でインフラ分野を幅広く支えています。主力製品である「ジブクライミングクレーン」は国内トップクラスのシェアを誇ります。超高層ビル建設に欠かせないこの技術は、東京スカイツリー、六本木ヒルズなどのランドマーク建設でも活用されています。「移動式クレーンで世界的な販路を持つタダノのグローバルネットワーク」と、「100年以上にわたり日本の超高層ビルや社会インフラを支えてきたIHIの高度な製品力・技術力」。この両者が統合したことで、国内のランドマーク建設から世界のインフラ整備まで、あらゆる現場の課題をワンストップで解決できる世界屈指のインフラソリューション企業へと進化を遂げました。地震大国である日本のメーカーが、日本国基準の豊富な経験に基づいた高い安全性を実現した製品で世界に展開していきます。

世界・国内で高いシェアを誇る同社で、船舶の基本設計～詳細設計～生産設計などを担当していただきます。ご本人のこれまでの経験・スキル・ご希望キャリアに合わせて担当範囲を最終決定します。また、経験が少ない方にもOJTを含めた研修やステップアップの機会があります。●基本設計・顧客ヒアリングと要求定義　船主やオペレーターからの要望に基づいて、必要な機能・性能・　予算・納期などの要件を明確化。・概念設計　船舶の用途に応じた基本コンセプトの策定、長さ・幅・深さなど　の決定、全体配置の検討。・性能検討　船型・速力・燃費性能・復原性・推進性能・振動騒音などの技術　的な初期検討と計算を実施。●詳細設計・船体構造設計　船体の強度計算、構造部材の配置計画、部材図の作成を行う。　使用する材料や溶接方法の選定も含む。・機関設計(システム設計)　推進機関(エンジン)・発電機・ポンプ・配管・空調・電気・計装　など、各種搭載機器やシステムの選定、配置計画、系統図の作成　を行う。・居住区および内装設計　乗組員や乗客の居住性と安全性を考慮した内装、設備、装品配置　設計を行う。●生産設計・データ作成　現場で使用する詳細設計図面を製造工程で使用可能なデータ　(工作図や部材リストなど)に落とし込むための支援を行う。・現場サポート　建造中の技術的な問合せ対応、設計変更の対応、品質チェック　など、造船所や協力会社との連携業務を行う。【部門について】設計本部には総勢200人程度が在籍しており、性別問わず10代～50代の幅広い年齢層の社員が活躍しています。職場は何でも相談や質問がしやすい環境で、自分のチャレンジを後押ししてくれる風土があり、やりがいを持って仕事に取り組んでいただけます。

【期待する役割】「食」のモノづくりを支える上で専門性の高い事業を行なうメーカーである同社にて、食品などの包装機械やパックご飯の生産機械などの機械設計としてご活躍頂きます。【業務詳細】・主力機械のカスタマイズ設計・機械・装置の動作確認、調整作業・新規開発機の機械設計　など※顧客へのヒアリング～設計・開発～客先での稼働まで一貫して携わることができます。【同社のモノづくりの特徴】・食品包装機や、個食対応の包装システム、無菌パック炊飯システムなど、食品工場の自動化ニーズに合わせた機械を開発・設計しています。・単なる機械製造ではなく、ユーザーの多様なニーズ（容器形状、ライン構成、衛生・安全性など）に合わせてカスタマイズ設計にも対応しています。・機械の導入後のアフターサービス・メンテナンス体制も整備されています。【入社後について】設計業務はグループにて行い、同社の機械を知ることから始めて、まずは出来る業務をお任せしスキルを身に付けて頂きます。設計スキルアップのために組立経験も教育の一環として行います。また、将来の管理職候補として期待しています。ご活躍次第では、入社から2～3年後にメンバー数人のマネジメントもお任せしていきたいと考えています。■組織構成：技術部の中に機械設計を担当するグループがあります。【配属部署情報】技術部20名弱の中に機械設計を担当するグループがあり、15名程度のメンバーです。幅広い年齢層の方が活躍しており平均年齢は30代後半です。

【職務内容】モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）・外装含むメカ設計（船外機）・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）・量産化に向けた先行技術開発【業務の特徴】・エンジン、パワートレイン設計専任チーム・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。【募集背景・理由】多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。（エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化）【配属部署】パワートレイン開発部 PT設計1グループ または PT設計2グループ【求める人物像】・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。

【職務内容】モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）・外装含むメカ設計（船外機）・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）・量産化に向けた先行技術開発【業務の特徴】・エンジン、パワートレイン設計専任チーム・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。【募集背景・理由】多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。（エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化）【配属部署】パワートレイン開発部 PT設計1グループ または PT設計2グループ【求める人物像】・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。

【職務内容】★ご応募いただきましたら、ご経験、志向に応じて可能性のあるポジションを提案させていただきます＜機械設計系職種＞・車体設計、パワートレイン設計、先行開発モビリティの設計、3Dモデリング等＜システム系職種＞・ソフトウェア設計、組込み制御システム設計、電子回路設計等＜実験・評価系職種＞・電装実験、走行機能実験、パワートレイン実験、強度解析等【業務の特徴】・ヤマハ発動機グループの開発分野に特化した企業として、YAMAHA製品を中心に製品開発、技術開発、制御開発、生産技術などの事業を展開しています。・モーターサイクルだけでなく、マリン製品や産業用ドローンなど、陸・海・空に広がる多彩な製品開発に携わることができます。【募集背景・理由】同社は、新たな価値創出には多様なバックグラウンドを持つ技術者が必要だと考えています。新しいアイデアや技術シナジーを生み出すことを目的に、機械・電気・電子・制御・ソフトウェアなど幅広い領域のエンジニアをオープンポジションとして募集します。【配属部署】先行技術開発部、モビリティ開発部、パワートレイン開発部、システム開発部、デジタル技術部【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・主体的に業務を遂行できる方

【募集背景】現在、設計業務の多くを自社内で内製していたが、既存のお客様からの依頼により柔軟に対応できる体制を強化するため、外注の活用を進めたいと考え、外注先の管理やコスト面の調整、生産性向上に向けた取り組みを担える方を募集。【職務内容】生産設備の設計課の管理職として、外注設計会社の統括をメインにお任せします。仕様すり合わせや技術的な指導、進捗・コスト管理を通じ、設計プロジェクト全体をリードしていただきます。〈業務詳細〉■外注との仕様打合せ・設計調整業務（CADデータ・図面ベースでの詳細確認など） ■工程進捗の管理（日程・原価・品質）、トラブル発生時の対応調整 ■社内の製造・営業部門との連携調整（図面説明・製作時の技術支援） ■自ら設計に入るケースもあり（ICADSXやMicrocaelumII等） 経験・スキルに応じて係長～課長職として採用します（課長以上は管理職ポジションです）【当社の強み】大手自動車メーカーからも信頼をいただいており、オーダーメイドで顧客ニーズに合わせた産業用設備を設計から製造までを一貫して行う技術力が強みです。 【働きやすさ】休日日数が多いのに加え、全社の有給取得日数は年間平均12.8日とプライベートも充実させることができます。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社事業領域：核融合炉開発が取り組む「核融合プラズマ」の周辺機器・プラズマ加熱システム(ジャイトロン)・熱サイクルシステム(ブランケット、熱交換器、配管バルブ、発電システム等)・燃料サイクルシステム(廃棄、水素同位体分離、回収、貯蔵、トリチウム処理・廃棄、燃料投入等)事業フェーズ：装置の開発は完了しており、これからマネタイズ及び製品アップデートを推進する段階に入っております。【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】核融合プラントにおける圧力容器・熱交換器などの静機器設計の中核を担う。ASME等の国際コードに基づく強度評価・構造最適化を通じて、ブランケットや熱回収設備など高温・高放射環境下で安全かつ信頼性の高い機器を実装する。R&Dから実機基本設計、製作設計、ベンダー管理まで一貫してリードし、プラントの技術基盤を確立に尽力いただける方を募集します。同社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。【業務内容】核融合に関連するR&Dプログラムおよびプロジェクトで供与される塔槽、熱交換器などの圧力容器の設計、発注先選定、製作管理に従事して頂く。具体的には以下のような業務を想定。■プロジェクト要求、上流プロセス設計(PFD, P&ID等)、または顧客や調達先メーカーとの協働による設計最適化を通じて塔槽、熱交換器などの圧力容器のSpecification, Data Sheet、強度計算書、概形図、検査計画(ITP)、RFPパッケージの作成■コストおよび技術評価を通じたベンダー選定■ベンダー図書（設計図、強度計算書、手順書等）のレビュー■調達・製作・試験・納入スケジュールの管理等のベンダーマネジメント業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。【組織について】プラントテクノロジー部門適性により各チームに配属いたします。1チームは7-8名のエンジニアで構成されています。【求める人物像】・同社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること・新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる・失敗を恐れず、積極的にトライできる【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。https://kyotofusioneering.com/news/2025/11/27/3584

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社事業領域：核融合炉開発が取り組む「核融合プラズマ」の周辺機器・プラズマ加熱システム(ジャイトロン)・熱サイクルシステム(ブランケット、熱交換器、配管バルブ、発電システム等)・燃料サイクルシステム(廃棄、水素同位体分離、回収、貯蔵、トリチウム処理・廃棄、燃料投入等)事業フェーズ：装置の開発は完了しており、これからマネタイズ及び製品アップデートを推進する段階に入っております。【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】核融合プラントにおけるトリチウム回収系・水素製造系などのパッケージ機器設計を統括する。複数機器の統合設計、真空・流体・安全解析を踏まえたシステム最適化を行い、HAZOP等を通じて安全性と運用性を担保する。R&Dから実装・現場導入までを牽引し、核融合炉の実用化に向けたプラント機能の構築に尽力いただける方を募集します。同社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。【業務内容】核融合に関連するR&Dプログラムおよびプロジェクトで供与される汎用機器(グローブボックス、真空ポンプ、ヒーター、バルブ、クライオクーラー、電磁ポンプ等)、 またそれら各機器を統合したパッケージ機器の仕様設計、発注先選定、設計および製作管理に従事して頂く。具体的には以下のような業務を想定。■プロジェクト要求、上流プロセス設計(PFD, P&ID等)、または顧客や調達先メーカーとの協働による設計最適化を通じて各機器のSpecification, Data Sheet、検査計画(ITP)、RFPパッケージの作成■コストおよび技術評価を通じたベンダー選定■ベンダー図書（設計図、強度計算書、手順書等）のレビュー■調達・製作・試験・納入スケジュールの管理等のベンダーマネジメント業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。【組織について】プラントテクノロジー部門適性により各チームに配属いたします。1チームは7-8名のエンジニアで構成されています。【求める人物像】・同社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること・新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる・失敗を恐れず、積極的にトライできる【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。https://kyotofusioneering.com/news/2025/11/27/3584

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】プロジェクトマネージャーとして、海外等から受注した高性能装置の設計・納入プロジェクトの遂行に尽力頂ける方を募集します。私たちの目標は、持続可能なエネルギー源として核融合を確立することであり、そのためには優れたプロジェクト遂行能力を持つ人材が不可欠です。スタートアップや政府機関からの大型プロジェクトを成功に導くため、社内外のチームと協力し、顧客に最適なソリューションを提供できる方を探しています。受注から運転試験後の引渡しまで年単位でのプロジェクト管理が求められます。情熱を持った方に当社でご活躍いただきたいと思っております。【業務内容】高出力マイクロ波源であるジャイロトロンシステムの設計・納入プロジェクトを管理します。技術開発チームを含む社内外のすべてのステークホルダーと連携して、プロジェクトの成功を確実にする責務を担います。【求める人物像】・同社の Vision/Mission/Value に共感し、それを業務に活かせる方・プロセスの改善、問題解決に意欲的で、積極的に取り組む姿勢・論理的思考力を持ち、相手に合わせた効果的なコミュニケーションができる方【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。

【期待する役割】バスエアコンや建設機械用・農業機械用エアコンをはじめ、トラック用冷凍機や全館空調システム、スポットクーラーなど幅広く展開する同社にて業務用空調システムの製造における工機や治具の設計を行っていただきます。ご経験に応じてお任せする業務は決定します。【具体的には】具体的には下記業務をお任せします。・設備、治工具の機械、もしくは電気設計（いずれかをお任せします）・工機の設計に伴う部品の発注、手配業務・設備、治工具の組立や電気配線業務・外注設計（メーカー）と仕様摺合せ、工事手配、完成までの業務管理【魅力】■商用車エアコン業界トップ企業　農業機械用エアコンのシェア率8割以上！　建設機械用エアコンのシェア率6割以上！■コアタイムがないフレックスタイム制を導入。5～22時までの間で自由に働くことが可能。■年に3回の10日前後の大型連休、有休取得日数は年間平均15日で、ワークライフバランス◎■モデル年収35歳 / 大卒 / 係長格（平均考課） / 扶養者2名 / 残業10H/月年収：約625万円【組織構成】10名　治具、工具の担当5名　　金型の担当5名

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】SLE（Starlight Engine）社にて、ブランケット、ダイバータ、熱交換器などの熱回収設備、トリチウムの回収・除害系設備の設計およびR＆Dに尽力いただける方を募集します。　　　　SLE社は、核融合のキーコンポーネントを世界に提供している京都フュージョニアリングのグループ会社として2025年4月に設立されました。SLEは2030年代のフュージョン（核融合）エネルギーの発電実証を目指す世界最先端のFAST (Fusion by Advanced Superconducting Tokamak) プロジェクトを立ち上げており、2028年頃を目標に核融合炉の建設を計画しています。トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。【業務内容】■トカマク炉FASTにおけるブランケット、ダイバータなど主要サブシステムの設計（材料選定、強度計算、熱応力解）■圧力容器、熱交換器、回転機器、配管系などの、プラント計画に基づく機器仕様書・データシート作成■CADを用いた設計・解析、製作図面作成■他部門と連携したシステム統合、ベンダーとの仕様調整、据付・運転対応【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。

LED照明において、既存製品の改良、新規製品開発・設計、カスタマイズを担当頂きます！■業務詳細光学設計・検証（レンズ、反射板、配光）、機構設計、LEDまたはOLEDの電気回路検証、制御（調光・調整機器選定、ソフトウェア制御設定、スイッチ選定）照明業会会員としての活動、市場動向調査■部署構成：開発G、企画G 、クリエイティブ、品質管理合計15名、半数が女性です。うち新卒1名、ほとんど中途入社の方。外国籍社員の方が半数もいます！※照明のエンジニアの場合は、照明のIOT化、スイッチや制御等の新しい技術を取り入れたヒューマンセントリックライティングを実現していくことを目指しています！

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:ワイヤリングハーネス■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車Tier1様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:外装製品■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車Tier1様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:内装製品■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

同社のグループ会社であるテクノサイエンス株式会社に出向いただき、カートリッジフィルターの開発業務をお任せいたします。※ご経験に応じて管理監督者でのご入社も想定しており、管理監督者の場合は残業手当の支給対象外となります。【仕事内容】・フィルター新製品の開発（設計、試作、評価、書類作成）　グループ会社関係部署でプロジェクトチームを発足する事もございます。　顧客と打合せの場を設け、試作品に対するフィードバックを得ることもございます。・既存製品の設計変更（起案、試作、評価、書類作成）【採用背景】昨今拡大をしている半導体業界での、製造過程で使用されるフィルターの参入を目指しており、業務拡大・組織強化の為の募集となっております。グループ会社を横断しての大きな取り組みとなっております。【組織構成】・テクノサイエンス株式会社には58名が在籍・配属先の生産技術課には4名が在籍※配属先は生産技術課となりますが、製品開発がメインの業務内容となっております。【入社後の流れ】入社後はOJT研修を通し業務を覚えて頂きます。並行してフィルター基礎知識習得に関する研修の実施も予定しております。【身に付けられるスキル・技術】■ISO9001に基づく設計管理■有機溶剤の取り扱い【携わる製品】■カートリッジフィルター■フィルター関連ディスポーザブル製品　等※参考URL：https://www.advantec.co.jp/products/※カートリッジフィルターとは、通常は円筒形状のろ過筒です。 カートリッジフィルターをハウジング（フィルター容器）に取り付け、液体または気体をポンプ等で流して使用します。【同社の魅力】■日本初の濾紙メーカーであり、化学分析用濾紙国内シェア80％以上を誇り業界の地位を確立しております。ライフサイエンスやIT、製薬、化学工業の進化に付随して、水や空気などの目に見えないものを科学する、という要望は増加しています。■創業以来、構築し続けてきたお客様との信頼関係と自社製品の製品力に加え、他社製品も扱うことができる為、競合と価格競争も起こる事が無く安定して利益を得る事ができるのが強みです。経常利益率は20％超、自己資本比率も8割強と安定した財務基盤を誇ります。■全国25営業拠点と約180社の代理店を通じ、日本全国、そして海外にも。特にアジア・オセアニア地域を軸にアメリカ、ヨーロッパに積極的に販売を拡大をしています。

【期待する役割】東京エレクトロン様などを始めとする大手半導体装置メーカー向けの金属部品製造における機械加工（旋盤）担当をお任せします。＜具体的には＞同社では1mを超える大型製品の加工から、手のひらサイズの製品までをフレキシブルに対応できる加工機を保有しています。全ての領域において最善の加工が行えるよう、最先端の加工技術を搭載した加工機を導入し、技術力の向上を目指した設備投資を行っています。【配属先情報】製造部には50名程の社員が在籍しています。【同社の技術】＜切削加工技術（ミーリング、ターニング）＞多種多様なニーズに応えるため、バリエーションに富んだ設備で単品、短納期に対応します。特筆すべきは、汎用フライスおよび汎用旋盤の汎用加工グループの存在です。この職人グループが機動性を発揮し、加工対応力の幅広さをさらに高めています。＜物性加工技術＞同社は県内で初めて電子ビーム装置を導入し、熱影響の少ない高密度・高品位の真空溶接を実現しました。酸化膜が生成されない溶接工程も特徴です。また、ワイヤーカット放電加工も行っており、切削加工が難しい薄板金属の加工やコーナーR部の最少加工、複雑形状加工に対応しています。＜加工面仕上技術＞真空部品の製作においては気密性を保持するため、ヘアーライン付けのシール面加工を行います。当社では、量産部品はマシニングセンターA軸制御によるヘール加工でシール面を施します。マシニングセンターでの加工が不可能な製品や短品小ロット品は、熟練技能者が手作業で多種多様なシール面加工を行います。＜設計／開発＞加工工程の組立、既存品の効率化、治工具の設計を行っています。各種工程の自動化にも力を入れており、FA装置の設計、組立、制御まで一貫して社内で製作いたします。

◆産業機器システム開発部・機械設計　3DCADを用いた半導体製造装置をはじめとする生産ライン等の開発設計

◆産業機器システム開発部・電気設計　研究開発期間及び各種生産ラインの制御回路、制御盤レイアウト、シーケンス設計

◆産業機器システム開発部・ソフトウェア設計　　産業機器のファームウェア、ソフトウェアの設計／開発　金融系システム設計／開発　※使用言語：Ｃ／Ｃ＋＋、ＪＡＶＡ、ＳＱＬ等

【期待する役割】自社製品の設備を内製化し、一貫した生産体制を構築する当社で製造現場における設備設計の最適化を担当するスペシャリストとして、最新の技術を駆使して生産ラインをアップデートします。新たな設備の設計や既存設備の改善を通じて、生産効率や品質向上を実現し、コスト削減にも貢献します。当社の製造現場の中核を担い、ものづくりのフローを最適化することで、全体の生産性を向上させる重要なポジションです。【職務内容】〇自動機設計・改良（端子製造機、コネクタ組立機 他）　3D CADを用いて、低コストで効率的な自動化設備を設計。製造ラインの構築を支援します。〇設備改善・製造支援　既存設備の改善や自動化を進め、生産ラインのトラブル対応やサポートを行い、安定した製造をサポートします。〇設備のフォローアップとトラブル対応　新しい設備の試作から運用までをサポートし、発生したトラブルを迅速に解決します。〇要素技術の向上と低コスト設備の開発　製造に必要な技術を改善し、効率的で低コストな設備を開発し、生産性向上を目指します。製造現場を効率化し、自分の手で未来の生産ラインを作り上げてみませんか？【魅力】日々進化を続けるスマートデバイスや電気自動車…当社は先端技術を支える電子部品の開発・製造を通じて、「豊かで便利な未来の生活」に貢献している会社です。中でも「生産技術（設備設計）」のポジションでは、その中心に立ち、製造現場を支える重要なポジションです。製造ラインの効率化や品質向上は、会社全体に大きなインパクトを与えます。この仕事の面白さは、単に設計するだけでなく、現場のニーズに合わせて設備を改善したり、新しい技術を取り入れて製造現場をより良くしていける点です。考えたアイデアが現場で実際に活かされ、製造ラインがスムーズに動き、効率的にモノが作られていくのを見守ることができます。それがこの仕事のやりがいであり、達成感でもあります。さらに、日々進化する技術に触れながら、自分の知識やスキルをアップデートし続けることができる環境です。経験を重ねることで、あなた自身が成長していくことを実感できるはずです。あなたのアイデアや技術が、未来の製造現場をつくります。一緒に成長し、挑戦し続けていきましょう！【募集背景】事業拡大による増員【組織構成】圧造事業部、もしくは複合事業部の配属です。どちらの部署も10名前後同業務に従事されている方がいらっしゃいます。

【期待する役割】エレクトロニクス業界向け精密部品の企画開発リーダー私たちの企画開発部門では、エレクトロニクス業界の未来を形作る革新的なプロジェクトを推進しています。このポジションでは、新しいビジネスチャンスを創出し、業界をリードする製品を世に送り出すやりがいのある役割をお任せします。【職務内容】○市場を先読みするリサーチ　業界や市場のトレンドを深く掘り下げ、顧客ニーズに基づいた基礎研究を通じて新たな可能性を見出します。市場理解力が高まり、次世代のニーズを捉える力が身につきます。○革新的なアイデアの創出　新商品やコンセプトのアイデアを考案し、創造的な検討を重ねます。自由な発想でアイデアを形にし、イノベーションを実現する機会が豊富です。○顧客との対話　顧客の声を直接聞き、真のニーズを把握します。顧客の期待に応える製品づくりの醍醐味を味わい、信頼関係を築くスキルが磨かれます。○マーケティング戦略の策定　市場調査をもとに、競争力のある新商品の企画を行います。戦略的な視点で製品開発に関わることができ、マーケティング力を高められます。○プロジェクトの推進　設計から試作、評価までのプロセスを管理し、製品化への道筋を構築します。プロジェクト管理スキルを向上させ、製品を完成させる達成感を得られます。○コラボレーションの推進　社内外の関係者と密に連携し、プロジェクトの円滑な進行を支援します。関係者との協働を通じて、強力なネットワークとコミュニケーション力が養われます。○経営層への提案　価値ある企画を経営層に提案し、戦略的な意思決定をサポートします。経営視点での提案力が身につき、キャリアのさらなる成長が期待できます。業界の先端で新しい価値を生み出すこの役割は、創造的なアイデアとリーダーシップを発揮できる理想的なポジションです。エレクトロニクス業界の未来に貢献したいという意欲をお持ちの方は、ぜひご応募ください！【魅力】業界トップクラスのお客様と共に、未来を創造する新製品開発に挑戦しませんか？私たちは、世間で広く知られている業界トップクラスのお客様と共に、新製品の実用化に向けた価値創造に挑んでいます。このプロジェクトを通して、身近な世界を変える新しい価値を生み出す喜びを感じながら、自らの知識とスキルを大きく伸ばすことができます。創造的な仕事を通じて、広く深い知見を習得し、日々成長を実感できる環境が整っています。私たちは、個人の成長と企業の発展が調和する真の「開発提案型企業」を目指しており、共に社会に貢献する新しい価値を創り出す仲間を募集しています。あなたの創造力と情熱を活かして、私たちと共にエレクトロニクス業界の未来を切り開きませんか？【募集背景】事業拡大による増員【組織構成】部長1名（50代前半）課長1名（50代前半）メンバー8名