筐体設計の年収700万円以上の転職・求人情報(6ページ目)

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:2輪、産業機械OEM様向け開発業務受託メンバー■担当製品:2輪・産業機械（耕運機・発電機・除雪機、船外機）■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の視界外装開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ワイパー / ミラー / ガーニッシュ類 / カウルトップ / ガラス等の調整・レイアウト・作図業務■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整？調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場で、次期車種の視界外装部品（ワイパー・ミラー・ガラス等）の設計に携わることで、設計から量産化までの一連のプロセスを実践的に学べます。ボディ性能や生産技術、サプライヤーとの調整を通じて、技術的な知識だけでなく、折衝力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用した設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を得られる環境です。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアンダーボディの設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアッパーボディ開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整 ■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整 ■生産技術担当者との量産性調整 ■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整 ■調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、ボディ周辺部品、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

【募集背景】現任部長の後継者を外部からお迎えするために採用を開始※現任部長が50代後半と高齢のため、世代交代を目的に採用を行います。【期待する役割】貨物船上クレーン等に装備する大型の『グラブバケット』、倉庫・港湾用大型『吊り具』など、「つかむ」荷役機械の機械設計に一貫して携わって頂きます。組織の世代交代に伴い、将来的には同部部長としてプレイングマネージャーのご活躍を期待しております。【職務内容】■造船メーカーや大手製鉄所、物流関連企業からのニーズに合わせて、基本設計から詳細設計、出図まで担当頂きます。■顧客折衝や次期部長候補として組織のマネジメントにも携わっていただき、将来的に部長に着任いただくことを期待しています。■顧客との仕様打ち合わせに始まり、実際の納品までを一気通貫で対応する組織体制が整っています。・設計いただくのは、ばら積み貨物船（鉱石、石炭、穀物等を梱包せずにそのまま貨物室に積載して運搬する船）で使われる「グラブバケット」や倉庫、港湾で使用される吊具など、「つかむ」に特化した製品群です。当社の製品は日本を含む世界全域（北米、南米、豪州、アジア、中東、欧州他）で使われています。貨物の輸出入の99%以上を海上物流に頼る我が国の海運業界において、欠かせない存在と自負しており、全社員誇りをもって業務に携わっています。【魅力】国内の港湾事業者（製鉄所、高炉、製紙メーカー、海運業等）のほとんどは当社の取引先となります。例：今治造船・日本通運・商船三井重量ベースでは、世界貿易の90％、日本の運送の99.6％は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に同社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。同社製品は競合が少なく、マーケットシェア率も高くなっており、コロナ禍での海上輸送の変動による影響はありましたが、比較的事業も安定しております。今後も船用グラブバケットの需要は伸びていくとされ、今期も前期に比べ＋10億円ほどの売り上げとなる見込みです。その需要は年々増しており、同社でも受注をさばききれないほどとなっているため、今後も組織拡大・強化を図りマーケットに強固な立ち位置を築いていきます。また、同社では納品後のアフターサービスにも力を入れており、お取引先様より高いご評価をいただいております。外国製の同製品は安価で導入コストは安く抑えられるものの、アフターメンテナンスが行き届いていないことやすぐに修理/買い替えが必要になることがお客様のネックとなっております。そのような中、同社ではいち早くアフターサービスの強化を図りお客様からの信頼と納品後の安定的な収入を確保しております。今後もこの点においては人員の強化を図りより一層高いサービス提供へ力を入れることで、他社との差別化を大きくしていく予定です。また、本社屋に工場を抱えているので、自らが設計に携わった製品の納品までを間近で見届けることができます。【組織構成】設計部 設計課：7名各机ごとにパーテーションがあり、作業に集中できる環境です。若手、ベテランが融合しながら、技術を教え合う雰囲気がございます。また、ほとんどの社員は中途入社であり、受け入れの体制も整っております。入社後はOJTを通じて業務に慣れていってください。【働き方】出張：2ヶ月に1回程度 佐世保工場への出張が発生することがございます。

【期待する役割】自社向けの、機械装置設計ならびに機械装置開発をお任せ致します。＜具体的には＞・自社製造装置の電気設計開発　(電線成形/製造装置、チューブ成形/製造装置、フィルム成型/製造装置、射出成型装置等の設計開発等)・生産設備開発・生産ライン設計・生産技術研究(製法・合理化・省人化)他、社内各種システムと技術情報の連動化のためのシステム構築、各種技術情報(製品寸法・製造条件等)のデジタル化に向けた整備、運用管理方法検討等【配属先部署】13名、20代前半～60代前半【入社後の流れ】製品等の知識を身に付けるため、入社後1ヶ月程度導入研修を行い、配属後は1年間は製品勉強と並行して基礎的な業務をご担当頂き、一人立ちは3年前後を想定している為丁寧なフォローできる体制がございます。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。■英語を活かすことができます。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:内装■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:ワイヤリングハーネス■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車Tier1様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:外装製品■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車Tier1様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:内装製品■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

【業務内容】■外装設計・仕様選定新製品や改良品の容器について、お客様の要望を満たしつつ、安全性とシンプルさを重視し、量産性も考慮した設計・仕様選定を行います。■材料の品質管理取引先の品質管理体制を確認し、材料受入時の検査を通じて、容器材料の品質の安定化に努めます。■コスト削減の推進社内外の関係者と連携しながら、外装設計や材料の改良を通して材料コスト・生産コストの削減に取り組みます。■価値創造と社会的責任お客様のニーズに応えつつ、環境対応など社会的責任にも配慮した企画・開発活動を推進します。【働き方】・フレックス勤務可能(基本就業時間：8時15分～16時55分)・平均残業時間20時間程度・自動車通勤可能【同社について】 ■同社ブランドにて国内トップシェアの TSUBAKIやフィーノ、ウーノをはじめとした高品質なパーソナルケア製品を展開。年商も1000億円を超え、営業利益率は10％超であり、既に日用品メーカーでは国内売上規模トップ企業です。■ネットワーク 日本だけでなく中国、台湾、韓国、タイ、ベトナム、シンガポールなど、 国内8拠点、海外10拠点にて事業を展開しており、海外売上比率は50％以上。 「日本発アジアのグローカル企業」としてのロールモデルを築き、パーソナルケア領域においてアジアNo.1 のパーソナルケアカンパニーを目指しています。

【業務内容】空調事業の拡大や資材費の高騰、環境負荷低減の観点で経営的にも重要になってきている製品や部品の包装設計の開発に携わって頂きます。包装設計は日本のみならずグローバル各域で行われており、その技術の高度化と横展開は同社にとって非常に重要な分野であります。【具体的な担当業務】■日本での製品包装設計とグローバル拠点への包装設計指導■パレット輸送その他ユニットロード輸送のための専用輸送用治具の開発【使用ツール】3D-CAD【ポジション・立場】空調機をはじめとする製品・部品の包装仕様の設計領域の即戦力としての活躍を期待しています。国内だけでなく、欧州、アジオセ、北米、中国等のグローバル各域で包装設計、指導にあたってもらうことも期待します。【仕事のやりがい】設計部門や営業部門など関連部門と連携して、製品や部品の包装設計仕様を検討・作成することで、コスト削減や環境貢献を果たすことができます。また、ユニットロード化の取組みについては、空調業界における標準作りに参画できる可能性があります。生産拠点がグローバルに拡大展開していく中で、活躍できるフィールドの幅は非常に広いです。【この職種における強み】物流部門に製品包装設計グループがあることで、より物流の効率性や作業性を考慮した包装設計が可能になります。また製品設計部門とも密接に連携することで製品設計にも踏み込んだ改善が可能で、サプライチェーン全体を見据えた改善効果の高い取組みが可能となります。【キャリアパス】■包装設計技術者として、製品を中心とした包装設計開発を通して、幅広い商品レンジの知識を見につけながら、包装技術の向上・評価技術の向上・効率化による事業貢献に寄与していただきます。■包装設計技術をグローバル各域の包装設計担当者にトランスファーする役割等、海外事業に貢献する立場になることも可能。■将来的には、包装設計担当に留まらず、物流企画や物流オペレーションに携わることも可能。

【業務内容】■半導体製造工程や物流システム、工作機械における自動搬送装置やワークハンドリング装置の設計/開発を担当頂きます。■性能や信頼性を向上させる為の機能の構想、具体化設計、評価を行います。【募集背景】国内外の構造的な働き手不足に伴い、自動化技術への量的/質的な要求が劇的に高まっています。高度化する要求に答えるべく、半導体製造工程や物流システム、工作機械に必要な技術開発を推し進めています。特に製品の信頼性向上に重要な予知保全技術を増強するために、技術者の募集を行います。【出張頻度】・出張業務：有頻度：京都地区へは1回/月、その他国内5回/年、海外1回/数年程度期間：国内の場合は3日以内/回。　海外の場合は1～2週間/回。【業績について】25年3月期の連結売上高は前の期比6%増の5260億円となり、1935年の創業以来初めて5000億円の大台を突破しました。参考記事https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF144VV0U5A510C2000000/

モバイルネットワークにおける通信インフラを担う基地局装置の中で、特に無線基地局装置（RU）の開発をお任せいたします。RU装置開発にあたり、当プロジェクト実装設計、構造設計を担います。【具体的には】・装置に搭載するユニットのレイアウト設計・筐体,シールドケース,設置金具,ハーネスなどのメカニカルパーツ設計及び信頼性評価・熱,強度などシミュレーションツールを活用した解析・RUを構成する部品サプライヤや設計パートナとの技術協議、及び協創【期待する役割、ミッション】通信キャリアをはじめとするモバイルオペレーターに対して、無線プロダクトをインテグレーションを介してグローバルに展開します。昨今のオープン市場の拡大、活性化をイノベーションによって自らが牽引し、オープンエコシステムのリーダーとして、お客様のモバイルサービスを支える5Gインフラを提供する役割を担います。その中で、市場や顧客の潜在的ニーズに対したRU製品開発に担務しながら無線技術スキル・経験を積み上げ、現在～将来の無線インフラ設計構築や無線プロダクト開発（主に屋外装置開発）に貢献いただきます。【仕事の魅力・やりがい】モバイルネットワークを支える製品の開発に直接携わることで社会貢献を実感できる業務です。当部においてはRUハードウェア/ソフトウェア開発プロセス、製品製造プロセス、ORANインターフェースによる他社DUとの接続検証、顧客フィールドサポートなど、幅広い開発業務に携わることが可能です。また、国内、海外のネットワークオペレータ、及び、製品に関連するサプライヤと技術ディスカッションを含め、直接会話する機会も多く、RU製品を中心として幅広い知識と経験を得ることができます。【組織】モバイルシステム事業本部　RUプロダクト開発統括部【組織のミッション】無線技術で世界をリードし、市場の潜在課題に繋がる５G/６Gインフラ製品の効率化技術、共通基盤をタイムリーに提供し続けることでモバイルネットワーク市場を活性化させ、持続的な事業発展に貢献する。【会社の魅力】■会社について・国内ITサービス市場シェアNo,1、世界では7位と非常に高いシェアを保持。・同社ビジネスはモノづくり、自治体/官公庁、物流、ヘルスケア、教育、天文/宇宙、通信/メディア、金融など、多岐に渡る市場にサービスを提供。■働き方について・2020年に“Work Life Shift”という改革を取り入れて以降、社員各々が最適な働き方を選択し自律的に活動実践。・どの拠点、どのフロア、どの席で働いてもOKで、勤務時間についてもフレックス制度を導入しているため、たとえば朝はオフィスで打ち合わせを行い、午後は趣味に時間をあて、その後はまた別のオフィスで仕事をするということも可能。・全社で年間80％以上の在宅勤務活用率。93％の方が在宅勤務を活用。・コアタイム無しのフレックスタイム制で、子育て、介護、私用などを問わず、私生活に合わせた働き方を実現可能。・サテライトオフィスは1,900拠点もあるため家で仕事ができない時でも、近くのサテライトオフィスを活用して勤務する事が可能。■キャリアについて・全社的に個人の自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度が利用可能。・各部門も組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成にも意欲的。

車載電子機器に対するCAE技術開発および技術支援業務（熱流体、強度分野）をご担当いただきます。全社の横串機能として、CAE技術開発を中心に、開発製品へのCAE適用による設計改善やナレッジ提供、CAE環境構築、最適化・自動化推進など幅広い業務を担当できます。【業務詳細】■シミュレーションモデルの構築と実測検証を通じたCAE技術開発■開発製品へのCAE適用による設計支援とナレッジ提供■CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進■最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発主なCAEツールは、STREAM、Flotherm、ANSYS Mechanicalなどです。【募集背景】急速に進む車載電子製品の統合化・高機能化に対し、低コストかつ短期間での開発を実現するためには、CAE技術の活用が不可欠です。しかし、熱流体・強度分野におけるCAE技術は難易度が高く、さらにDXやAI技術などをCAE技術に活用した新たな技術革新も求められています。こうした環境の中、技術開発力を一層強化するため、開発難易度の高いテーマに共に挑戦していただける仲間を募集しています。【ここがオススメ】最先端の車載電子機器開発において、CAE技術を駆使し設計品質の向上や開発効率化に貢献できます。CAE活用におけるDX推進やAI技術の活用など、幅広い技術領域に挑戦できる環境です。【特色】最先端の車載電子機器において、熱流体／強度の分野でのCAE技術を開発し、設計品質の向上や開発効率化に貢献できるポジションです。シミュレーションと実測検証を通じたCAE技術開発、AI・DX推進まで幅広い業務に挑戦したい方、主体的に行動し周囲と協調しながら成長していきたい方を求めています。【キャリアイメージ】熱流体、強度分野のCAE技術開発を通じてCAE技術の専門性を高めつつ、DXやAIなど新技術の導入・推進役として活躍できます。将来的には技術開発企画・設計支援の中心メンバーとして成長することができます。【業務の魅力/身につくスキル】CAE技術開発を通じて、熱流体・強度分野のCAE技術の専門性を高めることができます。シミュレーションから実測検証、AI・DX推進まで幅広い業務を経験し、事業本部が開発する製品の設計品質向上や開発効率化に貢献できるやりがいがあります。CAEツールの自動化や解析プロセスの効率化など、最新技術を活用した課題解決力・プロジェクト推進力が身につきます。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間　月20h程度　※繁忙期は40時間程度の残業有■在宅勤務環境　週2～3日程度在宅可能※実測検証など、業務の必要性に応じて出社頂くことがあります。■転勤：当面無将来的には、親会社への出向(2年間)の可能性があります。【配属部署詳細】・品質・技術推進本部　技術管理部　基盤技術室　CAE技術課への配属・8名 (20代1名、30代3名、40代2名、50代2名)・社内開発製品の設計品質の向上や開発効率化のため、全社の横串機能として、CAE技術を軸とした技術開発や技術支援を行っています。【求める人物像】・主体的に技術開発へ取り組み、新しい知識や技術を吸収しながら前進できる方・将来的に技術面で周囲を導き、チームを支える役割にも挑戦したい方・自ら考えて行動し、周囲と協力しながら業務を進められる方

【職務内容】・製品設計、客先との仕様調整、見積り、図面作成、製品評価・生産現場での試作～量産までの立ち上げ支援・既存製品の原価低減、不具合対応、問い合わせ対応【使用ツール】2D-CAD、3D-CAD（SolidWorks）、Excel、PowerPoint、Word【業務割合】開発業務70%、関連部門との調整・会議20%、既存品対応10%【入社後のキャリアパス】まずはハーネス製品やケーブルに関する知識を習得し、設計・評価業務を中心にご担当いただきます。将来的には、新製品開発を一人で完結できるスキルを身につけ、製品設計から量産立ち上げまでをリードする役割を期待しています。さらに、後輩育成やチームマネジメントにも関わっていただきます。【魅力】・グローバル展開と高い品質・技術力：海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し発展し続けることを目的としており、同社のコネクタは3万品種、新製品比率は40％を超えています。・社員の尊重と長期就業可能な環境：離職率約2％。個人の能力が100％発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができます。【募集背景】同社は、ICT機器や自動車向けのコネクタ・ハーネス製品を中心に、グローバルに事業を展開しています。中でもハーネス部は、製品設計から評価、生産設備の仕様調整、生産ライン構築まで幅広く担当し、製品の品質と技術力を支える重要な部門です。現在、ハーネス事業の拡大に伴い、設計者の増員が急務となっています。特に、将来的に部門の中核を担い、製品開発をリードできる若手～中堅層の人材を求めています。経験者はもちろん、ハーネス設計に興味があり、技術習得に意欲のある方も歓迎します。【組織について】コネクタ事業部ハーネス部ハーネス部は設計1G、設計2G、基盤技術G、中部支店駐在Gの4グループで構成され、全体で34名。30歳以下の若手メンバーも多く、ベテランと協力しながら、経験と新しい視点を融合させて業務に取り組んでいます。風通しが良く、和気あいあいとした雰囲気の中で、成長を実感できる職場です。【同社について】■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70％を超えています。■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。■平均勤続年数：17.5年（2019年度）

【職務内容】自動車用コネクタの機構設計・車載用コネクタ（カメラ/エアバッグ等）の設計開発・3D-CADによる設計、強度等のCAE解析、試作品評価、原価算出　等【魅力】■グローバル展開と高い品質・技術力：海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し発展し続けることを目的としており、同社のコネクタは3万品種、新製品比率は40％を超えています。■社員の尊重と長期就業可能な環境：離職率約2％。個人の能力が100％発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができます。【同社について】■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70％を超えています。■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。■平均勤続年数：17.5年（2019年度）

■製造ラインにおいて品質やリードタイムの決め手となるコア部品の設計■コア部品の内製化を実現する加工技術の開発と、加工物のQCD改善■グループ内技術員への加工技術指導と、少人数のチームを率いた業務遂行※ 世界トップクラスのデータセンター事業者向け冷却部品の試作や、当社光ファイバ製品の製造におけるキーテクノロジーなどが対象。【期待する役割】■自ら開発のゴールとその実現に向けた課題を明確化し、主体的に加工開発業務を遂行する。■マシニングセンタ・研削盤・ワイヤ放電加工機などの加工・操作を把握し、その特性に応じた最適な加工工程を構築する。■共に働く技術員に技術的指導をしながら課題解決に向けた実務を推進する。■製造・研究開発の核となる部品・冶具及び製品の精密加工技術・新工法・独自技術を開発し、フジクラグループのものづくり力を向上させ製品の差別化を果たす。■設計・精密加工技術を進化し展開することで、事業部・研究開発部門の課題を解決する生産性の高い工程を実現する。【募集背景】様々な開発テーマが進行中であり、よりスピード感を持った精密加工技術の開発が必要となっています。そのため、今後の組織力・開発力強化を目的とした人材を募集します。【働き方】■8:30～17:15　■所定労働時間　7時間45分　休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度（コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定）　職場と相談にて勤務方法を決められます■残業：有（平均残業時間：30時間）【キャリアパス】■新規開発を進める製品の試作・加工工程を開発し、数名の技術者をリードし業務遂行する加工技術者を目指してほしい。■テーマによっては、事業部との中に入り込み、製造工程で製造法の改善等を担当するケースもあります。【魅力】■ミクロンオーダーの精度で製品の品質と生産性の向上を目指し、自分が考えたアイデアを自分で具現化し成果を出すことで、達成感と満足感を得られ、同時に自分自身の成長や「会社・組織に貢献している」という実感を得られる。■開発の過程で、計画力・実行力・分析力・コミュニケーション力・課題解決力など、多様なスキルが磨かれる【職場からのメッセージ】■精密加工技術の進化に日々挑戦しながら、製品の品質向上や生産性の革新を目指しています。私たちの仕事は、ミクロン単位の精度を追求するだけでなく、現場の課題を自ら発見し、改善アイデアを形にしていく創造的な業務です。■この職場では、自ら考え、動き、成果を出すことができる人材が活躍しています。年齢は関係なく、技術への情熱と前向きな姿勢があれば、誰しも成長できる環境があります。あなたの挑戦を、私たちは心から歓迎します。

キヤノングループの中核企業である同社において、宇宙機システムの設計をお任せいたします。【具体的には】■光学観測衛星システムの概念検討、概念設計、基本設計、詳細設計【期待する役割】■主体的にシステムを提案し、その妥当性を解析する。【ポジションの魅力】■ソフト・電気・機械どの分野でも、自主的に行動でき、アイデアを実現できる環境です。■自身のアイデアを製品仕様に盛り込み、自身が書いたコードを盛り込んだ製品を市場に出せるチャンスが多くあります。アイデアは、特許として執筆することもできます。■関連企業との協業やユーザーの声を直接聞ける機会もあり、市場のニーズをくみ取り、自分の考えを製品に実装できる環境があります。さらに知識をつけながらアウトプットが出せる環境となっています。■製品の企画、設計・開発、製造を一貫して国内で行うことにこだわり、ほとんどすべての製品を国内の自社工場で生産しています。【企業の魅力】■世界基準の幅広い製品開発を展開：カメラやビジネス機器に強みのあるキヤノングループの中核企業として、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、人工衛星からビジネス機器まで世界基準の製品開発を行っています。2020年10月には2基目の人工衛星の打上げにも成功しております。■高い利益率と安定性：製造業の平均利益率が3～5％と言われる中、当社の直近10年の平均利益率は10％超で、高い利益率を維持しています。製品展開としては、宇宙事業をはじめ当社で企画・設計開発・製造を行う自社製品が多く、当社の安定的な経営基盤を支えております。

【募集背景】組織体制強化に伴う増員です。【期待する役割】医薬品製造における各種包装機・検査機の世界シェア最大級のメーカーである当社にて、医薬品の洗浄滅菌充填機などの自動機械の機械設計業務をお任せします。【職務内容】■医薬品（主に液剤）製造ラインで使用される当社機械の各プロジェクト（充填機、滅菌機、洗浄機、巻締機）の機械設計担当。■営業への受注支援：技術提案、プレゼン、顧客要求仕様解析、設計コスト見積もり等。■新規受注機の設計：提案仕様書作成、ドイツや中国への仕様伝達、3D/2D図面作成、部品表SAP登録、フロー図等の設計図書、部品発注、サプライヤー指示、リスクアセスメント等。■アフターサービス：不具合案件対応、トラブルシューティング、改造、スペアパーツ、顧客への技術コンサルティング、現地対応等。※アフターサービスが7.8割占めております。【組織構成】設計部／医薬品グループ（12名）┗機械設計チーム　7名　　制御電気チーム　3名　アシスタント　2名【仕事の特徴】担当製品はドイツや中国からの輸入機械のため、自社工場オフィスでの勤務がメインとなりますが、案件によっては客先での業務に関わるため、国内出張のみ（全国、主に本州）発生いたします。【特徴/魅力】■ドイツに拠点を置くプロセスおよびパッケージング技術のリーディングサプライヤ■世界中に15カ国以上の拠点、約6300人が活躍■医薬品、食品、菓子業界向けのパッケージング機器の開発、製造、アフターサービスを行う■グローバルな販売経路を持つ

【職務内容】■2023年9月にEVモータ用試験ベンチをリリース致しました。世界で拡大する自動車の電動化により、EV 向けトラクションモータ用性能評価試験ベンチの需要は近年急速に拡大しています。今後もEV、HVの拡大により、心臓部となるモータの品質を保証するための試験ベンチ需要も同様に拡大してまいります。本求人ではEVモータ用試験ベンチにおいてシステム開発（架台、ダイナモ、シャフト、カップリングなど）に従事頂ける方を募集いたします。【同社について】■【世界を支える検査装置】今や１人１台は持っているスマートフォンを代表とした電子機器に必ず搭載されているプリント基板及び半導体パッケージを、電気検査するための機械装置の開発・製造・販売をしております。世の中の電子機器が安全に利用できているのは、当社の検査技術が大きく関係しております。■【市場について】電子機器の分野ですと、【通信システム5Gへの切替わり】により、5G対応のプリント基板及び半導体パッケージが必要となります。また、現在車載向けの自動検査ソリューション事業を展開しており、車載分野ですと、【自動車のEV化】により、当社の検査技術が車載市場に参入します。いま【５G】と【EV】の大きな波により、当社検査技術需要を数多く頂いております。■【シェア】プリント基板及び半導体パッケージ検査の世界シェアは８０％以上。世界的に有名な巨大企業のスマートフォンについては、当社が１００％検査しています。そういった企業様に、当社の技術を採用頂いております。■【業績について】利益率20%の高収益企業！売上高も年度ごとに過去最高を更新しています。（2021年3月期　単体売上約250億）■ニデックアドバンステクノロジー社は労働環境の改善に取り組んでおり、メンバークラスの平均残業時間は５時間未満・管理職の方でも平均20～30時間とニデックグループ社の中でもワークライフバランスが充実しております■60歳で定年となりますが、その後も部長職や課長職で給与ベースも継続で続けて頂いている者もおります。（嘱託契約に切り替わるため、1年更新となります）

【募集背景】若手技術者育成の一環としてローテーション異動を予定しており、その後任。【業務内容詳細】・市場分析や顧客要求に応じて実施した既存商品の試験結果から、顧客と連携若しくは当社独自で新商品の開発･設計を行う。　ビジネスモデルを含めて新商品の市場投入が承認されれば、立上げに向けた製造プロセス及び製造体制を整備し、段取り確認、品質確認、量産立上げを行い、営業メンバ－と協力して顧客PR/拡販活動に取り組む。・チームによる活動が主体であるものの、個人の意見や考え方、オリジナリティ－を尊重してアウトプットに繋げることを重視している。【配属部署の紹介】【商品・事業の紹介】メタル担体は、自動車（四論、二輪）のマフラー内に装着される部品で、排気ガス浄化触媒を担持する骨格の役割を果たしている環境に寄与する商品です。日系のほぼ全ての自動車メーカーがお客様であり、また複数の海外のお客様とも取引があります。【職場の紹介】主に商品開発・プロセス開発の行っています。商品の生産は、海外の3工場（中国、インドネシア、インド）で行っています。海外工場とも日々連携しており、出張等での交流も頻繁に行います。【配属部署構成（人数/年代/比率）】25名：　60代33%、50代13%、40代33%、30代21%、20代0%　　　　　　男性：女性＝4:1【身につくスキル・やりがい】・自動車メーカーと一体となった商品開発、自動車関連部品の品質要求事項の理解、商品設計技術の習得・総合研究所との連携を通じた金属素材の理解深化、金属素材評価技術の習得、グループの知財・技術インフラ利用・海外3か国の現地スタッフと密に交流ができます。海外出張や海外滞在を通じて海外の文化に直接触れることで、視野が広がります。　若手チャレンジの場として最適です。業務を通じて英語力を習得でき、また英語力を活用することができます。【想定されるキャリアパス】技術スタッフとして入社後、主に製造拠点のスタッフとして海外子会社も含め経験を積んで頂くケース、主に研究開発に従事し弊社研究所、海外留学等で経験を積んで頂くケースがあります。入社当初は東海市の拠点勤務ですが、数年後に木更津市に異動の可能性があります。【臨時呼び出し・休日出勤有無】 基本的に無し。（新商品立上げ時は除く）【交代勤務(研修含む)有無】予定なし【想定出張頻度】国内　1泊2日×2回/月（主に顧客打合せ）、　海外　10日間×3回/年（主に新商品立上げ関係）【職場の雰囲気】自由、　敷居が低い、　風通しがいい。　規律は守る。【入社後の部門内研修有無・内容】・出社初日は本社(東京都)にて終日導入研修を受講・配属先（東海市）にて導入研修有（約1～2週間）・その他社内研修あり

【業務内容】管理職として下記業務を担当して頂きます。・メンバーのマネジメント業務(メインでお任せしていきます）・自動車・産業機械などの電子部品(スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)、車載用製品の設計業務※使用ソフト…3D：Solidworks、2D：MICRO CAD　【業務詳細】取引先企業からの注文設計だけでなく、自社開発製品の設計も行っていますので、ご自身の設計が製品化され特許取得する事もあり、やりがいのある仕事です。年に数回ですが、営業と同行して取引先との設計内容の擦り合わせもあります。また、通常業務に加え、設計職のマネジメント業務も担当して頂きます。【組織構成】配属となる技術部は、20代5名、30代10名、40代～50代5名程度の計20名で構成されております。そのうち機械設計が16名、電子・ソフトウェア担当が4名で構成されております。管理職は現在4名おりますが、ご入社後は4名前後のメンバーのマネジメントをして頂きます。【同社の展望】今後の売り上げ拡大に向け下記2点を中心に更なる発展を目指しております。（1）既存顧客に対して営業力を強化し、受注できていない分野の受注を増やしていきます。（2）新規の自動車産業・産業装置を中心に同社の技術力を生かしメーカーと取引を増やしていきます。※中途採用を積極的に行い、会社全体として売上拡大に向け取り組みをしております！【同社の特徴】同社は技術力に強みを持っており、特許／実用新案など知的財産権の出願／登録実績も150件以上ございます。社員が積極的にチャレンジすることのできる環境が整っております。また運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、同社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。同社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。【募集背景】経営方針として「改革」をテーマにさらなる事業拡大を目指した増員募集となります。同社は創業当初からの技術力を武器に顧客の様々な要望にお応えし、独自の技術で多品種小ロット生産を可能にしております。コロナ下でありながら、新型人気車種の受注を筆頭に上向きであり、今後もさらなる取引先を増やし事業を拡大していく方針であります。

工業炉その他熱処理設備の新商品の開発設計【募集背景】現在、工業炉をはじめとする各種熱処理設備の新規商品の開発・設計者を募集しております。多種多様な熱技術を取り扱う弊社では、機械設備における専門知識を有した方や新規開発経験者を募集しております。【求める人物像】コミュニケーション能力高く、前向きな思考で物事に取り組める方を歓迎します。上記スキルに該当される方がおられましたら是非ともご応募下さい。【魅力】・業界トップクラスの給与水準（23年度平均年収866万円）・年間休日125日・鉄鋼メーカー、自動車メーカー、化学メーカーから町の熱処理工場までありとあらゆる企業が顧客・世界55カ国でグローバルな事業展開【企業概要】工業炉シェアトップクラスで世界55カ国の基幹産業に対して熱技術を利用した生産設備を提供しています。また、熱技術を応用し「熱処理事業」「プラント事業」「開発事業」の3つの事業ドメインを展開しており、産業界にはなくてはならない熱技術のリーディングカンパニーを目指し成長を続けています。当社の設備が活躍している場所は製鉄所だけでなく、自動車生産工場や機械部品の加工工場など多岐にわたります。燃焼技術のさらなる省エネルギー化や、カーボン、セラミックといった新素材の熱処理、二次電池用材料の量産化設備などの新たな領域の拡大にも力を注いでいます。

【期待する役割】素材メーカーの研究者として衝突安全等の様々な機能面を検討し、薄鋼板の性能を最大限に発揮するための研究をご担当いただきます。【職務内容】■CAE解析による衝突性能等の評価技術研究■構造体の試作による実験評価と評価技術研究■開発した薄鋼板を適用した構造開発【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX（デジタルトランスフォーメーション）、GX（グリーントランスフォーメーション）などの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★自動車車体に関する開発・研究にかかわりながら、様々な経験、知識を習得することが可能です。★研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】自動車メーカー等のお客様から高まるニーズに応えるため、同社でも自動車で薄鋼板の性能を最大化する研究を進め、素材提供だけで無いトータルでの価値提供を進めており、ボディ設計・性能評価のご経験がある人材を募集しています。【組織構成】東日本製鉄所 千葉地区 スチール研究所 薄板加工技術研究部千葉地区は車体構造設計・開発に特徴があります。自動車用薄鋼板の利用加工・評価技術の開発とその技術を駆使した EVI (Early Vendor Involvement) 活動を通じ、同社製品の付加価値の向上に貢献します。【働き方】■出張頻度：平均1～2回/月(日帰りが多いです)■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大10万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【ダイバーシティへの取り組み】多様な社員が働きやすい環境整備を積極的に推進。育児短時間勤務やキャリアサポート制度等がございます。https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/diversity.html【東日本製鉄所 千葉地区について】東京から電車で40分。京葉工業地帯の真ん中に位置する都市型製鉄所です。1951年に、戦後初の銑鋼一貫の臨海製鉄所として建設されました。成形性に優れた自動車向け鋼板やステンレス鋼板などを主力製品として製造しています。千葉地区の冷間圧延機は、最高圧延速度が毎分2,800メートル、仕上げ板厚平均0.24ミリメートルという世界最高水準の性能を誇ります。また、スラブを圧延機で延ばし、さまざまなサイズの鋼板に仕上げることができる「エンドレス圧延プロセス」を世界で初めて実現させたのも、ここ千葉地区。高級薄鋼板製造を得意とする、国際競争力のある製鉄所です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【業務内容】整形外科向け製品開発担当者として、下記業務のいくつかを実施。・金属インプラントの設計開発、研究開発業務・手術器械の設計開発・医師と連携した整形外科関連テーマの共同研究・エックス線画像や患者歩行動画を用いた、手術や後療法の効率化に関わる製品開発・プロジェクトマネジメントおよび製造委託先の課題解決支援【業務の特徴】開発テーマ設定から製品が役目を終えるまで、販売以外の全ての責任を負うつもりで、開発者が全ての技術的な課題解決にあたる、「一気通貫体制」を敷いています。これにより、担当者のモチベーションと責任感の向上につながっており、また当社で結果を出すためには最も重要であると考えています。担当業務の幅も広いことから、入社後、まずグループ内の業務ローテーションを行い、一定の結果が出せるレベルに達した後、主体的なテーマを担当頂くことを想定しています。【組織構成】商品開発部　MIグループ　10名【働き方】■就業環境の魅力・年間休日129日・土日祝休み・平均残業10時間程度・入社と同時に有給休暇を比例付与・産休育休取得率、復職率100％【当社の魅力】・長期勤務も可能な環境…国内シェアNo.1を誇り、安定性も高く腰を据えて長期で勤務していただくことが可能です。また離職者も少ない環境です。・生体材料のトップランナー…民間シンクタンク調査では整形外科向けセラミックス人工骨の販売金額で当社は国内シェアNo.1を誇っております。また近年では医療用金属インプラント領域にも拡大しており、生体材料のトップランナーを目指して邁進しています。

【主な業務内容】キーエンスの商品企画をベースとした商品開発に関わる以下業務をお任せします。国内シェアNo.1の「制御盤用クーラー」をはじめとする環境改善機器だけでなく、裁量権を持って自由度の高い開発をおこなっていただきます。営業と連携して顧客ニーズを反映しながら開発を進めたり、自身でクライアント先に訪問して開発をおこなうことも可能です。また、開発にあたっては1テーマを数名で担当しながら、それぞれの強みを活かしながら商品開発を進めます。開発段階においては裁量権が大きいため、新規生産設備の導入や協力会社・設計アウトソースなど様々なりリソースの活用も可能です。「どこまでを自分で対応し、どこを外注するか」など細かな意思決定をおこなっていただきます。実際に開発をおこなえる製品群に制限はないため、同社だけの新たな製品を産みだすことも可能です。■商品企画部門と連携した商品企画立案、構想設計■営業部門と連携した市場ニーズの把握、分析■製品仕様検討、商品構想の設計■3DCADを用いた構造設計(板金、樹脂等）■強度/熱流体解析■設計・開発、工法開発■協力会社や外注先の選定・連携、量産化支援　など【このポジションの魅力】同社の商品開発グループで電気回路設計をお任せします。キーエンスの商品企画が起点となった開発力で、「世界初」や「業界初」の商品が多数あり、環境改善機器を中心に数百の商品を展開しています。また、既存ラインナップに捉われず顧客ニーズを反映した自由度の高い開発が可能です。ファブレスメーカーのため協力会社の選定も担っていただきますが、必要であれば新規設備導入をおこなって開発を進めた事例もございます。お客様の顔が見えるところで、本当のモノづくりの面白さや価値を感じることができる環境です。【企業の魅力ポイント】★世界初や業界初を生み出すファブレスメーカー／8年連続で新製品リリース★圧倒的シェアと開発力で営業利益率35％超／黒字経営28年連続★社員への還元を重視した業績賞与もあり平均年収1,155万円を実現★直販体制（ダイレクトセールス）を徹底することでエンドユーザーのニーズを商品開発にダイレクトに反映★熱対策機器であるFA（Factory Automation）クーラーは国内シェアNo1を獲得★年間休日125日／GW・夏季・年末年始などは7日以上の連休を確保★大阪本社で勤務（各線大阪駅より徒歩圏内）／転勤なし【採用情報メディア】・採用公式： note https://note.com/apiste/・キャリア採用特設サイト： https://www.apiste.co.jp/recruit/career/・クロストーク： https://www.apiste.co.jp/recruit/interview/crosstalk03.html・社員インタビュー「世界初・業界初を創り出す」： https://www.apiste.co.jp/recruit/career/（実際の開発事例について掲載されていますので是非ご覧ください）【働き方・職場環境】■年間休日：127日以上（年3回の7連休以上あり）■平均年収：1,229万円（役員除く正社員）■各種手当あり（地域住宅補助、通信教育制度など）■社内公募制度あり【勤務地】大阪府大阪市北区堂島浜1-4-16 アクア堂島※最寄駅：各線大阪駅、OsakaMetro四つ橋線肥後橋駅・西梅田駅すぐ

ズームレンズのメカ設計および検証業務をお任せいたします。設計対象はセキュリティレンズに関わる機構全般となりますが、これまでのご経験やスキル、ご本人のご希望を踏まえ、担当範囲はご相談のうえ決定いたします。【具体的には】■ズームレンズ鏡胴の設計■モータやVCMによるレンズ駆動機構の設計■製品光学系の理解■製品開発の仕様検討・試作■部品および製品評価■製品化に関わる資料作成（仕様図・図面等）■営業への技術サポート■社内関連部署との連携業務※製品開発の仕様検討から機構設計、中間検証、試作、評価まで対応し、今後の事業における重要な転換点に、大きなインパクトを与える製品仕様の実現に貢献できるポジションです。【CADツール】SOIDWORKS(3D)、AutoCAD(2D)【配属部署に関して】技術本部　セキュリティGr【同社について】産業用光学レンズで世界トップシェアのグローバルメーカー。■産業用光学レンズ業界のグローバルメディア「2024Innovators Awards」プログラムの審査において、レンズ、照明、光学製品カテゴリー部門にて最優秀賞を受賞致しました。■国内産業用光学レンズ市場は2024年に約85億米ドル規模で、2033年には124億米ドルに達する見通し。2026年以降、年平均成長率は約5.5％と堅調に推移する予測です。■東南アジア・ヨーロッパ・北中米と幅広いエリアに海外拠点を展開し、マシンビジョンレンズの本数で世界シェアは10%強を占め、世界トップクラスです。■工場での外観検査に用いられ、電子部品や半導体のクラック検出、食品や医療品の異物混入検査、自動車部品の塗装ムラに最適です。

【期待する役割】プラスチック射出成形品の取出しロボットで世界シェアトップを堅持、業界最先端を走っていますが、現行ロボットのさらなる精度向上や、新機種、新領域において取り組みたい研究テーマ・課題は豊富にあり、そうしたロボット商用化に必要な要素技術の研究者としてご活躍いただきます【職務内容】■機械構造の調査研究■要素技術の調査研究及び開発■新たな制御設計技術の調査研究■新機能の企画、調査、研究＜直近の研究トレンド・テーマ＞・ロボットアームの軽量化・アクティブ振動制御技術・モーター制御ロジックの研究・IoTを活用したロボットのデータ分析・他にも、MATLABを用いたシミュレーション、構造解析、機械学習　などを活用し様々なテーマを遂行していただきます。【配属部門】開発本部　研究開発部【働く雰囲気】■いかに性能を落とさずに省エネルギー化できるか、といった観点はもちろん、これまで人の経験と勘で成り立ってきた工場をどのように数値化・自動化できるのか、という観点も持ちながら、社会課題である人手不足を解決できる商品の開発を進めています。また、同社のロボットは制振技術やスピードに強みを持っているため、この点を伸ばす開発にも挑戦しています。■開発メンバの年齢層は幅広いですが、お互い切磋琢磨しながらそれぞれが自分の強みを活かし、自由にアイデアを出し合える雰囲気の職場です。【業務内容の特徴・魅力】■新商品開発においては、意思決定スピードは速く、想いや意思を新商品として形にすることができます。【同社について】■同社は世界トップクラスシェアのプラスチック射出成形品取出ロボットメーカーです。1973年10月の設立以来、ププラスチック業界の発展とともに歩みを進めてきました。■身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックの成形において、重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えた取出ロボットを開発し、業界をリードしてきました。■これからも、多様化・高度化するお客様のニーズに応えるべく、新規事業分野の開拓、スピーディーな商品開発、グローバル展開を進めていきたいと考えています。【同社の魅力】■プラスチック射出成形品取出ロボットでグローバルシェアトップメーカー！モビリティ、エレクトロニクス、メディカル、家電、雑貨など、業界業種を問わず様々な分野で使われています！■グローバルネットワークの広さ世界18カ国58拠点に拡がるグローバルネットワークを活かし、海外売上は年々増加傾向にあります。近年ではスウェーデンのWEMO社をYUSHINグループの一員に迎える等、ヨーロッパでのシェア拡大を目指しています。■会社の安定性自己資本比率は約80％で、設立以来連続黒字を達成し、無借金経営を継続するという抜群の安定感がございます。◎数字で見る同社の魅力◎■グロバールシェア№1（プラスチック射出成形品取出ロボット、グローバルシェア1位（2025年現在））■特許70件（2025年現在）■自己資本比率85.5％（2024年度実績）■営業利益率9.9％（2024年度実績）■海外売上比率62.9％（海外売上は年々増加。今後、新興国での需要拡大を予測しています。（2024年度実績））■月平均残業時間23.1h（2024年度実績）■育休取得率 女性100％、男性57.1％（2024年度実績）■直近3年の新卒入社者の定着率100%。（2025年現在）【福利厚生・風土・働き方】【福利厚生】■①働きやすい環境づくり②健康づくりサポート③適切な労務管理による社員の働き方サポートといった３つの取り組みを実施。経団連が発行する「働き方改革事例集」で好事例として紹介されております。【風土】■経営陣の方や役職問わず、『○○さん』と呼び、フラットにコミュニケーションが取れる環境が整っております。会社として大切にするべき考え方やベクトルをコーポレートアイデンティティとして定めるとともに全ての社員事業が有機的に協働して会社を育てる、チーム経営を心がけています。【働き方】■育休取得率 女性100％、男性57.1％（2024年

【職務内容】■新規ロボットの開発を目的に、プラスチック成形品取出ロボット、パレタイジングロボットの開発、機械設計業務およびマネジメントをお任せ致します。・モータ、減速機等の機械要素選定、技術計算・既存ロボットの維持設計、カスタマイズ設計・機械要素評価試験・CAE構造解析・市場調査、企画・構想、設計、評価試験・他部署との連携業務：営業やサービスエンジニアの部署と連携して市場調査から試作品の設計、評価試験まで一貫してかかわることができます。【配属部門】機械開発部　14名【募集背景】増員【働く雰囲気】■いかに性能を落とさずに省エネルギー化できるか、といった観点はもちろん、これまで人の経験と勘で成り立ってきた工場をどのように数値化・自動化できるのか、という観点も持ちながら、社会課題である人手不足を解決できる商品の開発を進めています。また、同社のロボットは制振技術やスピードに強みを持っているため、この点を伸ばす開発にも挑戦しています。■開発メンバの年齢層は幅広いですが、お互い切磋琢磨しながらそれぞれが自分の強みを活かし、自由にアイデアを出し合える雰囲気の職場です。【業務内容の特徴・魅力】■新商品開発においては、意思決定スピードは速く、想いや意思を新商品として形にすることができます。■ロボット全体のあらゆる機械要素設計を行うため業務範囲は広く、少人数グループでの開発のため、より多くの設計スキルを身に付けることができます。【同社について】■同社は世界トップクラスシェアのプラスチック射出成形品取出ロボットメーカーです。1973年10月の設立以来、ププラスチック業界の発展とともに歩みを進めてきました。■身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックの成形において、重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えた取出ロボットを開発し、業界をリードしてきました。■これからも、多様化・高度化するお客様のニーズに応えるべく、新規事業分野の開拓、スピーディーな商品開発、グローバル展開を進めていきたいと考えています。【同社の魅力】■プラスチック射出成形品取出ロボットでグローバルシェアトップメーカー！モビリティ、エレクトロニクス、メディカル、家電、雑貨など、業界業種を問わず様々な分野で使われています！■グローバルネットワークの広さ世界18カ国58拠点に拡がるグローバルネットワークを活かし、海外売上は年々増加傾向にあります。近年ではスウェーデンのWEMO社を YUSHINグループの一員に迎える等、ヨーロッパでのシェア拡大を目指しています。■会社の安定性自己資本比率は約80％で、設立以来連続黒字を達成し、無借金経営を継続するという抜群の安定感がございます。◎数字で見る同社の魅力◎■グロバールシェア№1（プラスチック射出成形品取出ロボット、グローバルシェア1位（2025年現在））■特許70件（2025年現在）■自己資本比率85.5％（2024年度実績）■営業利益率9.9％（2024年度実績）■海外売上比率62.9％（海外売上は年々増加。今後、新興国での需要拡大を予測しています。（2024年度実績））■月平均残業時間23.1h（2024年度実績）■育休取得率 女性100％、男性57.1％（2024年度実績）■直近3年の新卒入社者の定着率100%。（2025年現在）【福利厚生・風土】【福利厚生】■①働きやすい環境づくり②健康づくりサポート③適切な労務管理による社員の働き方サポートといった３つの取り組みを実施。経団連が発行する「働き方改革事例集」で好事例として紹介されております。【風土】■経営陣の方や役職問わず、『○○さん』と呼び、フラットにコミュニケーションが取れる環境が整っております。会社として大切にするべき考え方やベクトルをコーポレートアイデンティティとして定めるとともに全ての社員事業が有機的に協働して会社を育てる、チーム経営を心がけています。

【ミッション】国内外で高いシェアを持つ金属容器メーカーとして、環境配慮型の高品質な製品を提供する同社にて、素材メーカーと協働した金属容器製造用の材料(主に焼付型塗料)の開発業務をお任せします。（飲料缶や缶詰などに使用する塗料の開発です。)【具体的な職務内容】■塗料開発：金属缶の内面・外面塗装に使用される塗料の処方設計、試作、性能評価■環境配慮型のイノベーション：リサイクル素材や環境負荷低減を考慮した素材設計の推進【組織構成】基盤技術開発部（メタル素材開発グループ）：22名※部門全体では80名弱所属しています。【募集背景】社内での新規製品への対応や環境対応技術の開発を求められており、そこに向けた増員をしたく、メンバーを募集いたします。【期待役割】■技術のリーダーシップ：新たな素材や塗料の開発プロジェクトを主導し、技術的な課題解決を図ること■新規プロジェクトの推進：食品・飲料メーカーのニーズをもとに、機能性や環境負荷低減を実現する新素材の開発■製造現場や顧客との連携：製造プロセス改善や製品設計の最適化を進めるため、社内外の関係者と密に連携■市場の変化への柔軟な対応：顧客のニーズを先取りし、競争力のある製品を設計・提案【魅力】■持続可能な社会への貢献同社製品はリサイクル率の高い金属素材を活用しており、環境保護に直結する仕事です。あなたの技術が、未来のサステナブルな社会を形作ります。■素材メーカー・食品飲料メーカーと直接連携した技術開発サプライチェーンの大手企業と直接連携することで、自身の技術が製品として市場で活躍する姿を実感できます。■広範なキャリアパス塗料の専門性を活かすことができ、技術開発以外にも顧客対応やプロジェクトマネジメントへとキャリアを広げられる環境です。《直近開発した製品に関するプレスリリース》https://www.toyo-seikan.co.jp/news/20241114_3670/【同社について】国内トップシェアを誇る製罐メーカーです(東証プライム上場東洋製罐グループ)。食品や飲料、洗剤の詰め替え容器など、私たちの暮らしに身近な製品を数多く手掛けており、包装容器の分野ではHD体制を活かしたグループ会社との連携による、トータルコーディネートを強みとしています。主要取引先は国内の大手メーカーが中心ですが、近年では海外ブランド向けにも製品を展開し、国際的な事業も拡大中となります。【同社の魅力】真面目さや誠実さ、優しさを大切にする社風が根付いており、面接時にも誠実で温かい雰囲気を感じていただけるかと思います。業界内でも高いシェアと安定した事業基盤があり、安心してキャリアを積んでいただけます。また、容器という身近な製品を通じて、社会のさまざまな場面に貢献できる「やりがい」も感じていただけます。【東洋製罐グループについて】★飲料缶等、包装容器の国内大手企業／東証プライム上場グループ会社の主力事業会社★・創業100年超、国内で先駆けて自動製缶設備による製缶を開始した包装容器のリーディングカンパニーです。・飲料缶シェアは国内トップクラス、東洋製罐グループ全体での売上は世界規模でみてもトップクラスです。・清涼飲料・アルコール飲料、レトルトや缶詰・調味料等の食品、スプレー缶や洗剤等の生活用品など、身近なところで活躍する包装容器を開発・販売しています。・当社はこれまで国内で蓄積してきたノウハウや技術力を生かして海外へ事業を積極的に展開中です。・取引先企業の海外進出も増え、海外事業所で働く従業員はグループ全体で年々増加、アメリカ、中国、ベトナム、タイに拠点を設け積極的に海外展開を進めています。【こんな方におすすめ】安定した業界で長く安心して働きたい方、身近な製品づくりを通して社会に貢献したい方、そしてグローバルなキャリアにチャレンジしてみたい方にはぴったりの職場です。皆さまのご応募を心よりお待ちしております。

【職務内容】■独自製品である「モータ特性自動試験システム」などのパワエレ機器の機構設計やインバータ装置の筐体設計をお任せします。顧客の研究フェーズに合わせ、企画/打合せ/設計/商品開発まで広く担当いただきます。（具体的な職務内容）■機械、構造エンジニアとして3D-CADを用いて開発を行っていただきます。振動解析、熱解析の知識を活かしながら、顧客要望に合致した製品特性を目指していただきます。様々な最新のモーターに携わり、評価・数値シミュレーションなど、モーターに関する多様な業務を行うことが出来る環境です。特に、軸受設計や高速軸継手設計といった、モータ等の高速回転体に関するご経験を活かしていただける環境です。【魅力】■当社製品であるユニバーサルインバータドライバは経産省の「ものづくり日本大賞」の優秀賞を受賞するなど、高い評価を得ております。今後、パワエレ製品の量産化を進めるにあたり、量産設計、市場からエラー対応など専門的な知見を活かしていただく機会が増えております。顧客の最先端技術領域に関わり、企画・開発段階から共同して携わり、全てのフェーズに自ら携われることが当社開発の醍醐味です。【募集背景】■組織拡大に伴う増員【組織構成】■回路設計者：10数名　ソフト：10数名　機械設計者：3,4名で構成（幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。）

【募集背景/ミッション】同社では、新製品開発において「事業創造本部（東京／企画・電子開発）」と「商品開発本部（行田／筐体設計・量産化）」が連携してモノづくりを行っています。今回は住宅設備機器の製品設計業務をお任せします。機能性とデザイン性の両立を追求しながら、ユーザー視点に立った設計開発に携わっていただきます。社内の関係部門と連携し、試作・評価・コスト試算など、製品開発の上流から量産立ち上げまで一貫して関与できるポジションです。【具体的な業務内容】・製品の筐体設計・機構設計（3DCADを使用）・デザイン性と使いやすさを考慮した構造設計の検討・試作・評価・テストの実施と設計改善・製造、品質、企画など他部門との連携・開発段階におけるコスト／投資試算・新技術・新素材の調査と活用提案【組織構成】事業創造本部【働き方】■試作に向け、デスクワークで商品設計を行う日もあれば、試作品の準備や試験、他社打ち合わせなど作業が発生する日もございます。■開発チームで分担しながら協力して業務に取り組んでおります。【福利厚生】社長が「日本一社員と社員の家族を大切にする会社でありたい」という想いを強く持っており、社員の働きやすい環境や制度が整っています。残業もできる限り0時間にしていこうという風潮があるため、残業平均20時間程度、定時退社も可能な環境です。35歳までは家賃最大70％補助、男性の育休取得率100％（社長含め取得しています）、家族手当ありなど、福利厚生も充実しており、ワークライフバランスも整った環境となっています。

事業創造本部（東京）が企画した新製品の基本仕様を受け取り、量産化に向けた詳細設計および工場連携を主導します。案件の特性により、「量産化設計（詳細設計）」から入る場合と、「構想検討」から入る場合の2パターンがあります。1. 事業創造本部案件の量産化推進■事業創造本部（東京）が構想した新製品（IoT宅配ボックス等）の基本仕様を受け取り、量産性を考慮した詳細設計へ落とし込みます。■3DCADを使用し、金型要件や加工公差を含んだ図面作成を行い、製造可能な製品へと仕上げます。2. 商品企画本部案件の構想・具体化■電子化・IoT化を伴わない新商品要望については、商品企画本部（東京）からの企画提案書（設計要件）をもとに、構想段階から設計を担当します。■「どのような構造なら実現可能か」「コスト内で収まるか」を検討し、ゼロベースで図面化・具現化していきます。3. 製造部門・協力会社とのすり合わせ■工場内の製造部門と密に連携し、「作りやすい構造（生産性）」への最適化を行います。■外部の協力会社（樹脂・板金・ダイカスト等）と技術的な折衝を行い、品質基準の策定や納期の調整を行います。4. 設計品質の向上・チームリード■コストダウン（VE/CD）や品質向上のため、既存製品の構造見直しや部品共通化を提案・実行します。■若手メンバーの検図や技術指導を行い、チーム全体の設計品質を担保します。【入社後の流れ】■入社直後:即戦力として、進行中のカスタム案件や量産立ち上げプロジェクトに参加し、当社の設計ルールや工場との連携フローを把握いただきます。■習熟後:小規模なプロジェクトのリーダーとして、仕様検討から試作・量産移行までを主体的に回していただきます。【キャリアパス】プレイングマネージャーとしてチームを率いたり、特定の技術領域（板金設計のスペシャリスト等）を極めるなど、志向に合わせたキャリアが可能です。【福利厚生】社長が「日本一社員と社員の家族を大切にする会社でありたい」という想いを強く持っており、社員の働きやすい環境や制度が整っています。残業もできる限り0時間にしていこうという風潮があるため、残業平均20時間程度、定時退社も可能な環境です。35歳までは家賃最大70％補助、男性の育休取得率100％（社長含め取得しています）、家族手当ありなど、福利厚生も充実しており、ワークライフバランスも整った環境となっています。【求める人物像】・指示待ちではなく、自ら課題を見つけて解決に動ける方・設計図面上の数値だけでなく、実際のモノ（現物）を見て判断できる方・工場や他部署とのコミュニケーションを厭わず、調整業務を円滑に進められる方

【募集背景/ミッション】同社では、新製品開発において「事業創造本部（東京／企画・電子開発）」と「商品開発本部（行田／筐体設計・量産化）」が連携してモノづくりを行っています。現在、この2つの拠点を技術的な視点で結び付け、プロジェクト全体を円滑に進めるための「架け橋」となる管理職人材が不足しています。電子・IoT要素を含む新製品プロジェクトにおいて、上流の企画意図を汲み取り、行田の設計部隊へ的確に落とし込むプロジェクトマネージャー（PM）を募集します。【職務内容】事業創造本部が立案した新製品（IoT宅配ボックスや電子制御ポスト等）の構想に対し、ハードウェア・ソフトウェア両面の要件定義を行い、行田の設計チームと連携して製品化をリードします。1.開発プロジェクトの統括・推進■企画部門（事業創造本部）および電子開発エンジニアと連携し、新製品の仕様検討・要件定義を行います。■決定した仕様を行田の商品開発チーム（筐体設計担当）へ展開し、設計要件のすり合わせや進捗管理を行います。2.拠点間の技術ブリッジ■「電子部品をどう筐体に収めるか」「量産性を考慮した構造になっているか」といった技術的課題について、東京と行田の間に入り、最適解を導き出します。■週1～2回程度、埼玉（行田事業所）へ出張し、試作評価の立ち合いや製造部門との調整を行います。3.組織マネジメント■東京に在籍する商品開発メンバーの管理、および行田チームとの連携フローの構築・改善。【組織構成】商品開発本部　25名程度【入社後の流れ】■入社直後:まずは進行中のプロジェクトに参加し、事業創造本部（東京）と商品開発本部（行田）の役割分担や、当社の製品構造を把握いただきます。■習熟後:新製品開発のプロジェクト責任者として、Q（品質）・C（コスト）・D（納期）の全責任を負い、複数部署を巻き込みながら量産化までを完遂していただきます。【キャリアパス】商品開発部門の部長職や、技術統括ポジションとして、開発組織全体の戦略立案やプロセス改革に携わることを期待しています。【福利厚生】社長が「日本一社員と社員の家族を大切にする会社でありたい」という想いを強く持っており、社員の働きやすい環境や制度が整っています。残業もできる限り0時間にしていこうという風潮があるため、残業平均20時間程度、定時退社も可能な環境です。35歳までは家賃最大70％補助、男性の育休取得率100％（社長含め取得しています）、家族手当ありなど、福利厚生も充実しており、ワークライフバランスも整った環境となっています。【求める人物像】・視座が高く、全体最適の視点で物事を判断できる方・部署間の板挟みになっても、粘り強く調整を行い、前に進める推進力のある方・フットワーク軽く、東京と埼玉を行き来しながら現場感を大切にできる方

【募集背景/ミッション】同社では、新製品開発において「事業創造本部（東京／企画・電子開発）」と「商品開発本部（行田／筐体設計・量産化）」が連携してモノづくりを行っています。今回は工場がある行田事業所にて、主力製品（ポスト・宅配ボックス等）の設計開発およびカスタム対応を統括する管理職（マネージャー・PM）を募集します。複数のプロジェクトを横断的に管理し、Q（品質）・C（コスト）・D（納期）の責任者として組織を運営できる即戦力を求めています。【職務内容】商品開発本部（行田）のマネージャーとして、開発プロジェクトの総指揮および組織マネジメントを担当します。1.開発プロジェクトの統括・推進（PM業務）■東京の事業創造本部と連携し、新製品の量産化スケジュールの策定および進捗管理を行います。■設計トラブルや量産課題が発生した際に、技術的なジャッジと部門間調整を行い、解決へと導きます。2.組織マネジメント・技術継承■商品開発チームのメンバー管理（評価・育成・配置）を行います。■ベテラン層が持つ技術ノウハウを形式知化し、若手・中堅層へ継承させる仕組みを作ります。3.工場・全社への技術発信■製造本部の全部門（製造・品質・購買）と連携し、工場の生産性向上やコスト削減に向けた全社的な改善活動を技術面からリードします。【組織構成】商品開発本部　25名程度【入社後の流れ】■入社直後:商品開発本部のマネージャー候補として、まずは当社の製品構造や事業課題を把握し、既存の管理職と共に組織運営に携わります。■習熟後:商品開発課の課長または部長として、行田事業所の開発体制全般を指揮していただきます。【キャリアパス】行田事業所の技術トップとして、生産技術や品質管理とも連携し、モノづくりの現場全体を統括する経営に近いポジションを目指せます。【福利厚生】社長が「日本一社員と社員の家族を大切にする会社でありたい」という想いを強く持っており、社員の働きやすい環境や制度が整っています。残業もできる限り0時間にしていこうという風潮があるため、残業平均20時間程度、定時退社も可能な環境です。35歳までは家賃最大70％補助、男性の育休取得率100％（社長含め取得しています）、家族手当ありなど、福利厚生も充実しており、ワークライフバランスも整った環境となっています。【求める人物像】・視座が高く、全体最適の視点で物事を判断できる方・使用されるお客様の満足度にこだわり、実現困難な状況でも諦めずに開発を進められるプロ意識の高い方・メンバーの成長を喜びとし、強い開発組織を作ることに意欲的な方

住宅設備機器の製品設計業務をお任せします。機能性とデザイン性の両立を追求しながら、ユーザー視点に立った設計開発に携わっていただきます。社内の関係部門と連携し、試作・評価・コスト試算など、製品開発の上流から量産立ち上げまで一貫して関与できるポジションです。・当社の製品開発を担う、開発課にて機械設計職に携わっていただきます。・試作に向け、デスクワークで商品設計を行う日もあれば、試作品の準備や試験、他社打ち合わせなど作業が発生する日もございます。・開発チームで分担しながら協力して業務に取り組んでおります。【具体的な業務内容】・製品の筐体設計・機構設計（3DCADを使用）・デザイン性と使いやすさを考慮した構造設計の検討・試作・評価・テストの実施と設計改善・製造、品質、企画など他部門との連携・開発段階におけるコスト／投資試算・新技術・新素材の調査と活用提案【福利厚生】社長が「日本一社員と社員の家族を大切にする会社でありたい」という想いを強く持っており、社員の働きやすい環境や制度が整っています。残業もできる限り0時間にしていこうという風潮があるため、残業平均20時間程度、定時退社も可能な環境です。35歳までは家賃最大70％補助、男性の育休取得率100％（社長含め取得しています）、家族手当ありなど、福利厚生も充実しており、ワークライフバランスも整った環境となっています。

【募集背景/ミッション】新製品における電子化・IoT化が進む中、東京オフィスにて上流工程の設計検討および、量産化に向けたプロジェクト推進を担う中堅エンジニアを募集します。社内の行田工場や、社外の委託設計業者と連携し、リーダーとして自走して設計・調整業務を進められる方を求めています。【職務内容】事業創造本部（東京）に近い立場で、新製品の基本設計や構造検討を行い、量産設計を行う行田チームへバトンを繋ぎます。1.基本設計・構想設計■市場ニーズや企画コンセプトに基づき、3DCADを使用して製品の基本構造（構想図）を作成します。■電子開発部門と連携し、基板やセンサー類の配置検討、配線ルートの設計などを行います。2. 社内調整・委託先コントロール■仕様策定：「どのような機能やデザインが必要か」を企画・営業部門と議論し、製品のスペック（仕様書）を固めます。■行田チームとの連携：社内工場で開発する場合、行田の設計担当者へ設計意図を正確に伝え、詳細設計への橋渡しを行います。■委託設計業者のコントロール：社外へ設計を委託する場合、要件定義・見積査定・スケジュール管理を行い、量産設計が完了するまでパートナー企業をハンドリングします。3.試作・評価・出張対応■週1～2回程度、埼玉（行田事業所）へ出張し、試作品の確認や評価試験の実施、製造現場とのすり合わせを行います。■外部委託の場合も、納品された成果物（図面・試作）の品質チェック（検図・検証）を責任を持って実施します。【入社後の流れ】■入社直後:先輩社員（PM）のサポートのもと、既存製品の電子化プロジェクトや新製品の一部設計を担当し、業務フローを学びます。■習熟後:小規模なプロジェクトのリーダーとして、仕様検討から試作・量産移行までを主体的に回していただきます。【キャリアパス】プレイングマネージャーとしてチームを率いたり、特定の技術領域（IoT筐体設計など）のスペシャリストとして活躍いただくことを想定しています。【福利厚生】社長が「日本一社員と社員の家族を大切にする会社でありたい」という想いを強く持っており、社員の働きやすい環境や制度が整っています。残業もできる限り0時間にしていこうという風潮があるため、残業平均20時間程度、定時退社も可能な環境です。35歳までは家賃最大70％補助、男性の育休取得率100％（社長含め取得しています）、家族手当ありなど、福利厚生も充実しており、ワークライフバランスも整った環境となっています。【求める人物像】・指示待ちではなく、自ら課題を見つけて解決に動ける方・デスクワーク（設計）だけでなく、他部署とのコミュニケーションや調整業務を厭わない方・新しい技術（IoT、電子制御）への関心が高く、積極的に学ぼうとする姿勢のある方

【概要】地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。同社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行っています。【業務内容】計・図面の整合性確認・工程能力を考慮した公差見直し・メーカーとの仕様調整・納入仕様書作成・製品の品質評価などの業務となります。また、市場拡大が期待される分野で未来の自動車作りを支える製品作りに携わることが可能です。量産工場を立ち上げ輸出を開始しますので、商品開発に携わることができます。【組織構成】配属予定のFC開発部には、20名の社員が在籍しており、全員中途入社となります。【同社の魅力】◎2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが同社です。同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。◎ヨーロッパ・中国にも協力企業があり、欧米と中国向けにグローバルにピジネスを展開しています。国内の同業他社が少ない中で、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーディングカンパ二一となることを目指しています。【業界動向】長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しており各社高い技術力での開発が求められています。

【ミッション】・世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である同社において、アンモニア製造小型化学プラント（パイロットプラントや商業機）の静止機器に関する計画、設計をメインにお任せいたします。・同社が保有する新技術は、世界に通用するポテンシャルを秘めており、スタートアップを数年間で売上数百億円規模に成長させる重要なポジションです。・ご経験やご志向性次第で、マネジメント、機器調達（調達への要求書作成）、現場試運転調整、引渡し～アフターフォロー等々、幅広い業務をお任せいたします。将来的には、新触媒に対応した新規プラント設計、アンモニア以外のプロセスの開発・設計等にも挑戦いただきたく考えております。【具体的な業務内容】・アンモニア製造小型化学プラント（パイロットプラントや商業機）の機器に関する計画、設計、ベンダー選定・顧客・協力会社との打ち合わせ（仕様・工期・予算等)　等【同社について】◇世界が注目！触媒を活用し100年間続くアンモニア生産の歴史を塗り替える技術を開発:従来、アンモニアを合成するために用いられる生産方法は、大型プラントでの一極集中・大量生産を行わなければならず、設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。同社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としております。◇世界の人々の生活を支えるアンモニア：世界の人口増加を支えているのがアンモニアです。世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており、様々な用途がございます。特に80%以上が肥料用途となっている中、2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国がございます。そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に同社の技術を導入しようとしております。

【概要】同社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム（水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術）」で解決すべく、商品開発に尽力しています。100年以上の歴史を持ちながらも方法論の変更が難しかった水処理の仕組みを小規模化し、製造業のコスト感覚と組み合わせ、センサーとクラウドサービスの連携でデジタル化し、次世代の水処理の仕組みを作り出します。「水処理 × デジタル × 製造業」をキーワードとしたプロダクトを足がかりに、世界の水問題にチャレンジしています。【プロダクト例】・WOTA BOX：ポータブル水再生処理プラント　 https://wota.co.jp/wota-box/・WOSH：ポータブル手洗いスタンド　https://youtu.be/ggowhqQH6VM・その他プロジェクト：住宅向けの小規模分散型水循環【期待する役割】直近商品発表しましたWotaUnitの設計に携わっていただくことを想定しております。完成品の品質を標準化し、品質のばらつきを抑える設計を行うこと等を期待したいと考えております。【職務内容】WOTA商品におけるキーとなるデバイスの試作から量産までの機構設計業務を担っていただきます。■キーデバイス開発業務・キーデバイスの動作原理の理解・顧客価値から要件定義まで対応・機能や性能を決める「構想設計」・構想に基づいて図面化していく「基本設計」・基本設計を基に材料や形、サイズなどを固めていく「詳細設計」・部品の組み立て図などを作成する「生産設計」■キーデバイス例生物槽の循環方法や酸素供給方法、各種デバイスの機能・性能向上を実現する機構開発次世代の水処理を実現するための制御手法構想とセンサー開発、体積ポンプ、遠心ポンプや閉回路の設計、その他小規模分散型水処理において必要となるキーデバイス【同社開発の魅力】同社ではメカ設計もアジャイル開発を行っています。国内に数台しかない高性能な3Dプリンターを導入し、仮説を立てたその日に検証できるスピード感と設備が整っていることが魅力です。「まだ世の中にない全く新しいものを作る」理念を大切にし、常に新しいものの開発に挑戦し続けられる環境です。

【期待する役割】新規ビジネスの企画・開発をリードできる担当を募集しています。このポジションでは、ユニデンの強みを活かし、業界トレンドや市場分析に基づき、新規ビジネスの構想、立案、推進を担当していただきます。社内のさまざまな部門や外部パートナーと連携し、新たな市場開拓や製品戦略の構築を進め、プロジェクト全体を推進し、ユニデンの成長を牽引する役割を担います。【職務内容】・業界のトレンドや競合分析を行い、ビジネスチャンスの発掘・新規事業のアイデア創出と事業計画の立案、実行・既存事業とのシナジーを見据えた新規市場の開拓・新製品やサービスの企画、プロトタイプの開発、実行計画の策定・社内外の関係者との協力、交渉、調整・財務・収益モデルの策定および事業計画のKPI設定と達成・プロジェクトの進捗管理および課題解決【魅力】■北米でトップシェアを誇る無線機という強みを軸に、新規ビジネス開発領域に幅広く携わることが出来ます。本新規ビジネスは北米を中心とした海外マーケットの他、国内でもニーズを見込んでおります。■AIやDXなど様々な領域とのコラボの可能性を検討しており、市場に流通していない新たな製品の企画に携わることが出来ます。■プロダクト＆サービスの構想からビジネススキームの検討、収益化モデルの構築、設計・開発（主に協力会社のマネジメントや自社設計部との協業）、上市まで着手することができるポジションです。【募集背景】事業立上げに向けた増員募集です。無線機の差別化をテーマとしたビジネスデベロップメントをお任せします。更なるユーザー獲得に向けて、同社既存の無線機というハードウェア技術を強みにAIやDXを掛け合わせた新規サービスのビジネスモデルを企画いただける方を募集します。【組織構成】技術開発本部　ビジネスデベロップメントグループ（1名/技術開発本部長 兼 執行役員）新規プロジェクトの為、技術本部長と二人三脚で事業立上げ及びプロダクト＆サービスの企画を推進するポジションです。

新しい飲料容器の開発、既存飲料容器の改良・飲料容器に消費者がワクワクするような新しい価値や利便性を創造することがミッションとなります。・容器サプライヤーや素材メーカーおよび社内の関連部門と連携してアイデアを形にしていく業務です。

【職務内容】自動車部品の開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。■主な業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■使用CAD：CATIA V5など■担当工程：デザイン～試作～量産■アサイン社員数：約100名【入社後の流れ】■入社～プロジェクト開始・全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。・個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。■プロジェクト開始以降・ぜひ前職までのご経験も生かして、同社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。■キャリアパスの例・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など【同社について】私たちは、日本初の3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。 ■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

【業務内容】高級化粧品の製造/販売を行う当社にて、化粧品容器の製品設計及び開発業務をご担当いただきます。プロダクトデザイナーが描いた容器デザインをもとに、デザインの具現化を業者様との調整をしながら進めていきます。・商品開発より企画UPした内容の容器実現性確認・デザイン室が作成したデザイン図からの仕様検討・業者様検討・コスト試算・当社各工程部署（開発部署・ﾊﾞﾙｸ研究部署・生産関係部署）との打合せ・テスト品の材料試験や品質評価等・企画～商品発売までのスケジュール管理・新規素材調達・試験・新規容器機構検討・立案などの技術開発※図面作成は業者様に委託【使用機器】PC　各種測定機器（ﾉｷﾞｽ・自動荷重計など）　※CADｿﾌﾄ使用なしまた設計業務領域における『アルビオンらしさ』として下記も推進しています。・品質安全性の確保のため自社の品質保証基準の設定・材料試験方法の設定・他社と差別化した独自性のあるﾃﾞｻﾞｲﾝや容器使用性の追求・環境に配慮した容器設計（４Rを意識した環境配慮材料の積極的な採用・樹脂重量削減検討など）・【SDGs】【ユニバーサルデザイン】を意識したモノ作り【出張】・国内出張あり（年2ｰ3回程度）・海外出張あり（2年に1回程度）【当社の特徴】創業以来、高級化粧品（スキンケア、メイクアップ、フレグランス、ヘアケアなど）の企画から製造、および全国の一流百貨店・有力化粧品専門店を通じて販売を行っています。アルビオンは、世の中にまだ「高級品」という概念がない20世紀の半ば、1956年3月に「世界一のプレステージメーカーになる」という夢を持って誕生いたしました。化粧品も人も、徹底的に“本物志向”にこだわり、独創的かつ高品質な化粧品を生み出す「商品開発力」、対面による接客・販売を貫く「限定した流通」、化粧品の知識のみならず、礼儀作法まで徹底して教育する「人材育成」を軸に、常に新しいことにチャレンジしております。これからもお客様の期待やイメージを遥かに超える、真に価値のある高級化粧品を創り上げてまいります。

【ミッション】四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU(インテリジェントパワーユニット)と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。【具体的には】IPU（インテリジェントパワーユニット）における・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築・構造設計業務（電池パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）・車載レイアウト検討、構造解析などの設計業務・熱マネージメント設計、冷却部品、システム設計業務・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等)※IPUとは・・・リチウムイオンバッテリーと制御用ECUなどを一体化した電源ユニット。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。【開発ツール】CATIA V5/V6NASTRAN、Abaqus、Fluent、Python、Matlab、SimulinkPCスキル（Power Point , Excel , Word）等※ミッションにより異なります【募集背景】Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動駆動システムを支えるコアとなるバッテリーシステムを創出していく仲間を募集します。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、国籍に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【期待する役割】昨今拡大し続ける防衛市場の中で、飛しょう体、艦船搭載用アンテナの開発を機械設計担当者として牽引いただける方を募集いたします。強度設計、熱設計、実装設計などの設計検討業務に加え、製造に係る各種手配業務、関係部門や取引先との折衝等を実施いただきます。【業務内容】■新規装備品の開発設計から量産品の維持設計まで、幅広い業務を担当いただきます。■上流設計（システム設計）の要求に基づいて構成品のH/W設計を実施しますが、機械設計としては各製品への要求（小型軽量化等）を満足しつつ、宇宙空間の過酷な運用環境に耐え得る設計を成立させる必要があります。■また、設計した製品の製造・試験にも適宜立ち会い、設計へのフィードバックも担当頂きます。＜製品について＞※下記いずれかを担当頂く予定です※①飛しょう体及び関連機材②戦闘機、艦船向けレーダ用アンテナ及び関連機材③各種製品向けのセラミック/複合材部品＜使用ツール＞・3DCAD：CreoParametric・CAE：ANSYS【業務の魅力】同課では、防衛装備品の先行開発～新規装備品開発～量産設計～量産維持まで様々な業務を担っています。様々な技術要素を含む開発を担うことでエンジニアとして大きな成長が望めますし、各フェーズの業務を担当することで幅広い経験を積むことができます。また国家レベルの非常にスケールの大きなプロジェクトに携わる充実感も大きな魅力です。【同社の優位性】■同社は防衛装備品のリーディングカンパニーとして、長年にわたり飛しょう体・航空機などの過酷な環境で運用される機器の開発設計力を蓄積しています。■「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■その中でも、ハード、ソフト一気通貫で提供でき、圧倒的スケールのものづくり体制が同社の強みです。【組織のミッション】同部門（防衛技術部）では、防衛事業におけるサブシステム機器のH/W開発・設計を行っています。主に飛しょう体システム、射撃管制システム、指揮統制システム、及びその関連機器の開発・量産・維持に関して、上位システム要求に基づいたサブシステム機器の設計及び製造/試験支援を行っています。その中で同課（技術第四課）は、主として飛しょう体、レーダ用アンテナ及び関連機器の機械設計を担当しています。【鎌倉製作所に関して】https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/【職場の特徴】・平均残業時間：20～40hr/月程度・在宅勤務：週1～2回程度可能（業務状況により判断）

●採用背景当社は2024年4月の分社独立を経て、意思決定の迅速化を図っています。現在、北米・欧州市場を中心にエンジン搭載車の需要は堅調に推移しており、当社のスターター事業は収益を支える基盤事業として重要な役割を担っています。今後、主担当としてプロジェクトを牽引し、将来的に組織の中核を担っていただける方を募集します。●組織のミッション製品・生産体制の最適化による収益の安定化：グローバル市場における製品力・生産体制を強化し、事業の健全な成長に貢献すること。顧客要求を精緻に反映した製品提供を通じて、世界トップクラスのシェアを維持・拡大することを目指します。●業務内容海外向け乗用車用スターターの量産開発プロジェクト推進：標準製品をベースとした、海外OEM向けスターターのカスタマイズ設計および量産立ち上げ業務を担当いただきます。※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある＜具体的には＞・顧客仕様の整合と製品提案： 顧客（海外OEM）の要求仕様に対し、当社標準製品をベースとした最適な仕様を検討・提案します。・関連部門との連携： 営業、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携し、設計から量産化までのプロセスを統合的に管理します。・設計・評価実務： スターター本体および周辺部品（ブラケット等）の機構設計、ならびに顧客要求を満足するための試験・性能評価を遂行します。・量産立ち上げの完遂： 開発スケジュールを遵守し、量産開始を遅滞なく完了させるための実務全般を担います。※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある●使用言語、環境、ツール、資格等開発環境： 3D-CAD（CATIA等）、解析ツール言語： 日本語（社内・工場）、英語（海外販社・顧客とのメールや資料作成、簡単な英会話）教育： 英語に抵抗がなければ、入社後のOJTや教育制度でスキルアップを支援します。●業務の魅力・広範な技術領域の習得：　スターターは直流モータ、電磁スイッチ、遊星減速機構、ワンウェイクラッチ等で構成されており、機構設計からモータ設計、評価技術まで、幅広いエンジニアリング領域に携わることが可能です。・製品化・量産化プロセスの完遂能力：　単なる部分設計ではなく、生産技術や工作部門との直接的な調整を通じて、試作から量産立ち上げまでの全工程に深く関与するため、モノづくりの一連の流れを完結させる実務能力が身につきます。・グローバルなビジネス展開：　海外OEMとの直接的なやり取りを通じ、グローバルスタンダードな開発環境において、製品が世界市場へ展開されるプロセスを実務として経験できます。●事業/製品の強み当社のスターターは小型・軽量・高出力、かつ高耐久性を実現しており、国内外の多くのOEMに採用されています。アイドリングストップシステムへの対応など、燃費向上に直結する技術を有し、商用車や建機・農機分野を含め、今後も長期にわたり安定した需要が見込まれる製品群です。●職場環境①出張：有 (国内＆海外)②転勤：可能性有（海外含む）ただし入社後、当面は姫路勤務前提③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による)④中途社員の割合：約10%（主務職のみ）●キャリアステップイメージ初期： グループリーダー（GL）の指示のもと、特定OEMプロジェクトの主担当として実務（設計・評価・関連部門調整）に従事。中期： 中核メンバーとして複数プロジェクトをリード。海外販社等との直接交渉や、後進の指導を含めたプロジェクトマネジメント業務へ領域を拡大。長期： 専門性を深化させたスペシャリスト、あるいは管理職（マネジメント職）として、部門運営や事業戦略の推進を担う。