静岡県の生産技術・プロセス開発の転職・求人情報(3ページ目)

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】・トヨタ生産方式：Toyota Production System（以降～TPS）の社内展開。　（TPS:生産において無駄を徹底的に排除し、利益を最大化するための生産方式）・TPSを理解いただき、職場の改善活動活性化を推進する【今回の求人の具体的な仕事内容】・TPS研修の講師（約半年間のトレーナー育成教育実施後）・グローバル化推進のため、英語でのTPS研修の実施・管理間接部門のトヨタ生産方式自主研究会の実施【部・チームの人数や雰囲気】NYSセンター 総勢64名 （自主研推進部、改善推進部、企画管理部、管理間接NYS推進部）管理間接NYS推進部12名（男性12名）拠点数2（静岡県牧之原市、裾野市）中途入社の方も多数活躍しており、未経験の方にも丁寧にご指導致します＜配属先企業名＞同社【求める人物像】・明るく前向きに挑戦できる方・組織で上手に協働できる方・異文化に対する理解がありコミュニケーションスキルがある方

【事業ビジョン】HPP事業部新製品である、パワー半導体用液状封止材の事業拡大を進めている。新製品のラインナップ拡充とパワーモジュール周辺評価技術の確立　【業務内容】HPP事業部重点領域であるパワーモジュール用の液状エポキシ封止材の研究開発を行う。顧客の製品要求や業界のトレンドを把握して、材料設計およびその材料の価値の検証しながら、顧客と新規開発に取り組む。【募集背景】事業拡大のための開発人員の増員【配属部署】ＨＰＰ技術開発研究所 研究部【組織構成】国内研究所　61名（所長1、管理社員32、一般研究員9、研究補助員等19）　＊若手からベテランまで幅広く在籍。＜部署の雰囲気＞複合材研究部は32人。３製品の開発を進めており、横の連携を取りながら開発業務を進めている。他事業所(海外含め)との連携が多く、また、技術マーケも行っているため社外との接点も多い研究部であり、活力にあふれている。【働き方】・残業：約15～20時間/月・出張：有り　（1回/１ヶ月程度　顧客や他事業所など）・転勤：当面なし【キャリア】将来的には適性を見て関連部門および他部門への異動の可能性があります。その中でも特に、パワー半導体液状封止材に関して、海外拠点への赴任の可能性もあります。【仕事のやりがい】市場成長率が高く、社内でも注目されているパワー半導体用の注型樹脂の開発業務。その業務を通して、顧客と社外と接点を持ちながら、最先端の情報をもとに製品開発を進めることで、幅広い知識を得ることができる。また、この分野は海外との接点もあるため、海外メーカーとの開発を進めることにより、語学力や文化風土を修得することができる。【仕事の大変さ・難しさ】顧客要求を聞き出すため、パワー半導体への知識が多く求められる。顧客ニーズを自社製品にフィードバックし、差別化された材料開発するところ。

【募集背景】生産工場のデジタル化が進行中で、生産効率と品質の向上を目指しています。これに伴い、IT環境の高度化とサイバーセキュリティ対策の実施が必要となります。【職務内容】静岡県富士宮市、駿東郡長泉町、山梨県昭和町の工場各拠点で、デジタル技術の活用によるITシステムの導入・運用、IT環境の高度化、サイバーセキュリティ対策を主に担当します。領域が広範であるため、全てを一人で行うのではなく、現場の利用者、本社のITメンバー、外部ITベンダーとの密接なコミュニケーションを通じて業務を進めます。【仕事の魅力】・スマートファクトリー化などの新しいコンセプトに初期段階から関与し、幅広い領域のIT化を経験できます。・海外子会社への展開も予定しており、グローバルに活躍するチャンスがあります。・OT領域のサイバーセキュリティ対策はまだ発展途上であり、導入から運用までの経験を積むことができます。【配属部署】情報戦略部　ビジネスシステム工場チーム

【募集背景】カーボンニュートラル社会の実現に向けて、同社では各商材の電動化を推進しています。それらに用いられるバッテリやモータの製造において重要な役割を果たす溶接技術の開発を担う溶接エンジニアを募集しています。【職務内容】・対象部品（EV用バッテリやモータ）に適した工法・工程の調査および提案・設備仕様の検討、手配・生産設備の現場導入・QDC作り込み【やりがい・魅力】バッテリやモータの分野では、技術進歩が目覚ましく、生産技術においても新しい技術が次々と登場しています。そのため、最先端の工法に挑戦する機会が豊富にあります。また、設計開発部門と連携し、工法と製品仕様の最適化に取り組むことで、製品の進化に貢献できます。

【募集背景】同社では以下の領域を推進、スピードアップさせたく、人員募集いたします。■新技術／新部品の先行開発から現場導入・生産立ち上げ■デジタル技術、Ｉｏｔを用いた生産準備プロセス・品質改革とスマート工場化【職務内容】・鋳造部品の生産準備業務・設計／金型技術／製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成・鋳造後工程まで含めた工程設計・生産ラインを使ったトライ検証・鋳造技術開発（鋳造工法・材料・熱処理）※ダイカスト鋳造／LP鋳造／GD鋳造　いずれかの鋳造工法に従事【やりがい・魅力】同社の発展の歴史は、鋳造技術の進化とともにあります。弊社創業以前からピアノフレームで培われた鋳造技術は、やがてモーターサイクルのエンジン／車体部品へと発展。さらに自動車エンジン部品、マリンエンジン部品と広がりました。鋳造部品の可能性をさらに押し広げ、魅力的な製品作りを期待される領域です。

【部・チームの業務概要】某グループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務【今回の求人の具体的な仕事内容】・新型車両向けワイヤーハーネスの企画提案・受注活動・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計（カーメーカー駐在）・利益のあるW/Hを目指した原価低減の推進・社内関係部署と協力し、ワイヤーハーネスの生産性の検討と改善＊カーメーカーと協業して、「もっと良いクルマづくり」を実現します。＊企画段階～量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。【開発製品】・自動車用ワイヤーハーネスおよび高速通信ケーブル【部・チームの人数や雰囲気】・大型車W/H開発部（6チーム、全93名）・第一中型車W/H開発部（5チーム、全52名）・第二中型車W/H開発部（4チーム、全65名）・商用車W/H開発部（5チーム、全89名）・小型車W/H開発部 (3チーム、全40名)・高周波W/H開発部(2チーム、全11名)・技術管理部（4チーム、全55名）＊配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。＊研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：語学研修、CAD研修、マネジメント研修…等）＊将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。

化粧品の生産技術担当■製造設備の維持、管理、投資計画の策定　など

化粧品、医薬品の量産化（スケールアップ）、バルク調整部署の責任者（部長クラス）を1名募集します。■設計処方の量産化（量産設備、製造方法、工程の検討、量産試作、規格設定）■量産化技術の開発■後進育成のマネジメント業務

【募集背景】生産職場では安全性向上、品質保証、お客様へのタイムリーな製品供給や生産コスト低減を目的として生産設備の自働化、DX化を進めております。自働化技術の技術開発から設備設計・組立・実装までの幅広い分野で活躍できる意欲的な設備エンジニアを求めています。【職務内容】・自働化設備（部品供給機、パレタイジング装置等）の開発・設計・組立・自働化技術（AI画像判定、協働ロボット等）の要素技術開発・開発した設備の社内外への実装【やりがい・魅力】これまで社内で培ってきた技術と近年注目されているAIやDX等の最新技術を駆使し、安価な設備を開発しています。社内外への貢献や自己成長が期待できるやりがいのある職場です。

【募集背景】同社本社組立工場では主に先進国向けのモーターサイクルを製造しています。お客様や社会の製品品質保証の要求に応えるため、既存の保証体系を革新し、より高次元の品質管理体制構築を目指しています。デジタル技術などを活用し、業務プロセスや製品保証の革新に挑戦し推進するクリエイティブな人財を求めています。【職務内容】・完成品品質保証のDX推進と手法開発・製造品質データ分析と改善企画立案・業務プロセス品質の改革推進【やりがい・魅力】品質保証の構築という責任あるポジションを担ってもらいます。臨機応変な対応・判断・論理的思考が必須ですが、その先に得られる仲間からの信頼や達成感にやりがいを感じれる仲間を募集しています。革新の挑戦に対する創意工夫や自己研鑽に支援は惜しみません。【求める人物像】・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)・柔軟な思考と適応力を持ち、変化に対応できる方(必須)・コミュニケーション能力が高く、円滑な対話ができる方(必須)

【募集背景】同社では2035年SCOPE1,2のカーボンニュートラル達成を掲げており、生産工程におけるCO2削減が課題となっております。新しい生産技術の開発に向けて、既存の技術の応用だけでなく、今から世の中に出てくる技術の開発にも取り組める生産技術人材を募集します。なお、同グループは、2024年7月10日プレスリリースの「水素エネルギー実証施設」の工法開発を担っているグループになります。【職務内容】グリーンエネルギーの調達・運用、省エネリサイクル技術等をテーマに下記の業務を担当いただきます。・グリーンエネルギーを活用した新しい技術の調査・技術の成立性検証水素製造の技術や、その技術の活用、ガスにエネルギー転換する等、この変換技術をオリジナルで開発しようと試みています。・社内工程への新技術のインストール工場経営に貢献する設備の導入（＝経費を抑える等）【やりがい・魅力】世の中の環境問題の最先端を解決していくことができる、社会貢献度の高いポジションです。全世界ではもちろんですが、同社の中でも注目されている領域となっております。

【募集背景】製造DXならびにスマートファクトリー化の推進・企画者、または設備データなどのセンシングに長けた技術者を募集します。製造及び保全DXを推進しており、最新技術を取り入れ現場課題を解決する技術開発・構想・設計ができる即戦力人材や、技術者・製造現場と協調して課題解決をリード・技術開発含めた活動全体をプロデュースする発想と行動力に長けた人材を求めています。【職務内容】・工場課題を解決する各種DX技術の開発。（AI含む）・グローバルな製造DX活動の企画、推進。・国内外の生産拠点をデータで繋ぐ技術開発・構想・設計・実装・見える化、データトレザビ構築の為の設備データの収集システム開発【やりがい・魅力】最新のAI技術を学ぶことができるほか、世界の生産拠点と協業することも多いためグローバルコミュニケーションを学ぶ機会もある職場です。【求める人物像】・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)・グローバルに業務を遂行できる方(あれば尚良)・相手の立場に立って考え、提案型で業務を遂行できる方(あれば尚良)・コミュニケーションが好きな方(あれば尚良)

【募集背景】同社ではカーボンニュートラル達成に向け、アルミ鋳造の品質改革および鋳造工程の次世代化を進めています。この目標達成に向けLP鋳造工程の生産準備ができる方、LP鋳造工程の新技術の生産展開に参加いただける方を募集いたします。【職務内容】・アルミ鋳造部品のLP鋳造生産準備業務（主にシリンダーヘッド）・設計／金型技術／製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成・鋳造後工程まで含めた工程設計・生産ラインを使ったトライ検証・鋳造技術開発（LP鋳造・GD鋳造・材料・熱処理）【やりがい・魅力】自社製品の部品製造に向け、製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた３Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

【募集背景】近年の自動二輪車は、先進安全システムやスマホリンクシステムの導入、パワートレインの電動化などにより多くの電子機器を搭載しており、EMC（電磁両立性）の重要性が増しています。また、各国EMC法規も市場環境に応じて改訂されています。それらに対応するため、EMC試験技術の開発、電子機器のEMC対策や無線通信性能の評価などに携わるエンジニアを募集します。【職務内容】・EMC規格に準拠した試験方法の確立・実験的検証や電磁界シミュレーションによる自動二輪車などの製品レベルでのEMC対策・各種無線通信システムの性能評価の技術開発【やりがい・魅力】自動二輪車などに搭載される先進システムのEMC開発や無線通信システムの評価技術開発などに携わり、様々な技術的アプローチやソリューションに挑戦することができます。また、EMCなどの電波関連業務を中心に従事できる環境で専門技術力を磨くことができます。

【業務内容】同社バッテリーのDX人財育成に必要なニーズの獲得から企画（教育プログラム）、設計、運営・継続的な改善/レベルアップ【仕事の魅力】全社DX推進に必要な教育を自ら創出し、自発的に受講できるプロセス設計ができます。自ら考えて生み出したことが全従業員に影響を与える仕事になりますので、責任も大きいですが遣り甲斐も非常に大きい仕事です。教育を設計していく過程で多くの社内人財や他社と人脈形成することもできます。【キャリアプラン】数年は社内の教育基盤構築/運営のサポートにより企画推進経験を積んで頂く予定です。近い将来、そのリーダーとして更なる発展を見据えて少数のマネジメントもしつつ、最適な教育基盤の設計を構築して頂く予定です。【職場のイメージ・ミッション】職場のイメージ業務プロセス改革G（14名）：グループ長（課長級）１名　主事（係長級）1名　社員11名、派遣社員１名職場のミッション室：全社DXを企画構想・リーディングし、各職場での自律的なDX推進の実現を支援　　※人・コミュニケーション・職場風土改善を軸に①DX推進、②啓蒙、③人財育成業務プロセス改革G：各職場の業務改革サポート、DX啓蒙、風土醸成、DX人財育成？【募集背景】100年に一度の大変革時代、同社バッテリーの競争力を強化するためには、全社のDX人財育成が必要不可欠です。？これまで、現場のニーズに合わせた体系的な教育プログラムを構築し、DX人財を育成してきました。今後は更にプログラムを高度なものにレベルアップしつつ、講師の負担軽減や社内の人財が自ら学習出来る環境や風土作りを強化するための増員募集です。

【業務内容】車載用電池の製造工法／生産技術開発【具体的には】・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行　同社はグループ企業としての強みを活かし、開発段階から同社自動車と連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。【仕事の魅力】【社会貢献】　ＨEＶ用電池業界のリーディングカンパニーである同社の生産技術者として、ＨEＶ事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。【事業の成長性】　今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。【自動車に携わる誇りと責任】　自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。　また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。【キャリアプラン】生産技術開発者としての役割を期待・電池づくりの生産技術開発者としての役割を期待。新車の開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携し、電池の開発・量産化プロジェクトに、生産技術の立場で参画。・初任地は湖西となりますが、将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります。【職場のイメージ・ミッション】職場のイメージ　今年発足したばかりの若手～中堅主体で、少人数のグループです。　そのため、風通し良いコミニュケーションが、自然に活発にできる職場です。組織のミッション　グローバルな競争力を有する車載用電池を創出し続ける電池製造工法／生産技術に関する要素技術開発と開発基盤強化。【募集背景】事業規模拡大に伴う技術者の採用　競争が激化する車載用電池市場において、需要増に柔軟に対応する新製品開発と並行した　「製造工法／生産技術開発」を実現するための増員です。

【業務内容】BEV・HEV車載用電池の生産技術　・新規ラインの生産準備業務（工程計画、設備仕様決定、設備手配、設備導入、立ち上げ、安定稼働など）　・生産設備改造（新種切替導入、可動向上、不良ロスの削減等競争力強化活動）【仕事の魅力】多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たな電池製造設備・生産ラインの構築に挑戦できます。同社自動車をはじめ同社グループ各社と情報交換・人財交流が活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。【キャリアプラン】前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム（数名）リーダー　→　グループ（数十名）リーダー→　プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。また、技術系社内留学や同社自動車、関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。【職場のイメージ・ミッション】職場のイメージ大ぐくりされた工程ごとのグループ（10～15名）編制。グループリーダーの元、細分化された担当工程ごとにチームリーダーがおり、数名で業務を推進。職場最多年齢層30～40代。転職メンバーが約半数です。職場のミッション同社グループとして《次の道を発明しよう》に呼応して、高性能、高品質の製品を安定して供給できる設備、工法の開発、ラインの構築に取り組む【風土】：リスクを取ったチャレンジを後押しし、「専門性」×「人間力」あるキラリと光る人財を絶え間なく育成できる職場風土【事業】：「１００年に１度」の大変革期に対応し、ものづくりで「お客さま」「社会」「地球環境」に貢献できる生産技術力の発揮？【募集背景】自動車の電動化の流れの中、電池需要の急増と競争激化が進んでいます。それに応えるべく、コスト競争力のある、高品質のBEV・HEV電池ラインの導入が求められています。

【業務内容】BEV・HEV車載用電池の生産技術開発　・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発　・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索　・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化【仕事の魅力】多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。同社自動車をはじめ同社グループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。【キャリアプラン】前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム（数名）リーダー　→　グループ（数十名）リーダー→　プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。また、技術系社内留学や同社自動車または関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。【職場のイメージ・ミッション】職場のイメージグループリーダーの元、電極工程、組立工程ごとにチームリーダーがいて各開発テーマを数名で推進します職場最多年齢層は２0～３0代。若手技術者が中心の明るくて面倒見のよい職場です職場のミッション同社グループとして《次の道を発明しよう》に呼応して、高性能、高品質の製品を安定して供給できる設備、工法の開発、ラインの構築に取り組む【風土】：リスクを取ったチャレンジを後押しし、「専門性」×「人間力」あるキラリと光る人財を絶え間なく育成できる職場風土【事業】：「１００年に１度」の大変革期に対応し、ものづくりで「お客さま」「社会」「地球環境」に貢献できる生産技術力の発揮【募集背景】自動車の電動化の流れの中、電池需要の急増と競争激化が進んでいます。それに応えるべく、コスト競争力があり高品質のBEV・HEV電池ラインの導入が求められています。

【期待する役割】富士フイルムの半導体材料事業は、長年培ってきた銀塩写真感光材料技術に立脚したパターニング技術を、半導体デバイスに応用するところから始まり、現在では、パターニングから半導体材料/電子材料全般への拡大を図っています。本職種では、イメージセンサー、μOLED、IRセンサーなどの光学デバイスに使用するカラーレジスト材料の生産技術開発/改良、原料の品質安定化、顧客サポート等を担って頂きます。ご経験・スキルに応じて、担当職またはマネジメント職での採用を予定しております。【具体的には】イメージセンサー用カラーレジストなどの電子材料の製造工程開発・新規商品の生産プロセス開発・生産効率向上、および品質安定化のための工程開発・製品の品質/傾向異常の原因解明【仕事の魅力】・会社全体の組織や仕組みに関わる、インパクトの大きい仕事ができる・国内外の各生産拠点との連携が必要なため、ワールドワイドに活躍できる・変化が激しい半導体業界において、最前線で技術の進歩を体感できる・社内外問わず、製品の技術課題全般に関わる中で総合的な技術力を発揮できる【募集背景】電子デバイスの社会的用途拡大(イメージセンサーの高画質化、車載センサー、監視カメラ、ドローン、IoT等)に伴い、イメージセンサー用カラーフィルタを形成するカラーレジストの生産数増加が見込まれています。BCPの観点からも生産拠点を拡大する計画にあり、新規製品および既存製品の品質の高さと安定性が求められる中、製造プロセス開発/改善/管理を主体的に推進できるエンジニアを増員募集しています。【配属先について】入社後、グループ会社の富士フイルムエレクトロニクスマテリアルズへ出向となります。■同社の魅力:◇事業を通じて社会課題の解決に貢献:写真をはじめとするイメージング事業の継続拡大はもちろんのこと、長年にわたり蓄積してきた多彩な技術を応用し、ヘルスケア、マテリアルズ、ビジネスイノベーション、イメージングの事業を中心に、積極的な設備投資・M＆A研究開発投資を進め、今後の成長軌道を確実なものとし、事業をグローバルに展開してまいります。メディカルシステム・ライフサイエンス事業では、独自の画像技術で病気の早期発見に貢献する医療診断システム、有効な治療方法が見つかっていない「アンメッドメディカルニーズ」に対応する医薬品の開発を目指すなど、人々の関心が最も高く重要な「健康」の課題解決に寄与しています。また、高機能材料事業では、デジタル通信（5G）、自動運転などAI、IoT時代の生活を支える通信機器センサー、次世代ディスプレイなどに向けた高機能材料を提供し、くらしの安心・安全に貢献します。今後も、事業活動を通じて、「人々の生活の質の向上に寄与する」という企業理念を実践することにより、社会の持続可能な発展に貢献していきます。

当社即席めんのスープづくりのオペレーターをお任せします。需要増を受け、より強固な生産体制を築いていくための増員採用となります。当社スープの製造スキルを学んでいただき、中期的にはラインの新規立ち上げや、新工場の企画などにも携わって頂ける可能性のあるポストとなります。【具体的には】・スープの製造オペレーター・スープ新設ラインの立ち上げ【期待役割】スープ再編、内製化に向けての教育としてスープ製造オペレーターを経験していただきます。経験を積んだ後はスープの再編業務として関西工場でのスープライン立ち上げ業務にも携わっていただきたく考えております（異動有無は他人事と同様に組織状況などに応じて決定いたします）。

【募集背景】同社はデジタルトランスフォーメーション（DX）で経営基盤改革に取り組んでいます。製造領域では次世代に輝くモノづくり改革への挑戦としてグローバルな生産管理システムの刷新を進めています。国内外の関係者を巻き込みながら、新しい生産管理の仕組みやスマートファクトリーを一緒に創りあげる仲間を募集します。【職務内容】・生産管理業務の業務改革とシステム化に向けた要件定義・海外製造拠点に対する、生産管理運用支援とシステム導入・DXを活用した製造マネジメント改善の企画推進・PMOとしてスマートファクトリー関連PJの推進【やりがい・魅力】製造・生産管理領域の業務改革・DX化を通じて、ものづくりの改革に携わる事ができる職場です。生産管理システムを自社開発しているため、自らの想い、ノウハウを形にすることができます。将来的に生産管理の海外駐在員として、グローバルに活躍できます。

【部・チームの業務概要】部の業務：自動車部門の主力製品であるワイヤーハーネスや自動車機器製品に使用される成形部材・端末シール部材を開発　カーボンニュートラル、循環型社会実現に貢献する材料の開発　　チームの業務：ワイヤーハーネスの構成部品に使用される材料の開発　開発例：アルミ防食材料、防水材料、グロメット用エラストマー材料、放熱材料　　　　　　　　　【今回の求人の具体的な仕事内容】　・ワイヤーハーネスの構成部品の材料開発業務（開発企画、材料加工、材料評価など）【部・チームの人数や雰囲気】・樹脂材料開発部　　　　　　　　総勢15名（男性：11名、女性：4名）（2024年7月時点）　W/H部材材料開発チーム　　総勢7名（男性：5名、女性：2名）　W/H部材材料開発チームでは、自動車部品の中でも主にワイヤーハーネス構成部品に使用される材料開発が主な業務になります。　期中採用の方も活躍しております。　開発業務において材料メーカー、成型加工メーカー及び、設備メーカーとの技術交流が盛んに行われております。　先行から量産までの自社製品開発、顧客提案まで幅広い業務を担うことが出来ます。

【業務内容】・工法開発（省人・省力・自動化等のコスト削減・収益改善、製品実現、品質確保、生産性向上）・生産設備の導入や生産条件設定・設備改造（品質、安全、生産維持）・工程移管、立上げ（国内外事業所）・生産設備開発、改善（見える化、デジタル化）【仕事の魅力】・現行製品の生産体制の拡充をメインに新製品の立ち上げから、より生産性の高い新規設備の設計・制作・導入、さらに効率的なラインレイアウトの設計・構築まで幅広くものづくりに関わることができます。【募集背景】カテーテル領域における今後拡大するグローバルニーズに対応する新商品開発～生産化までのスピードアップを目的に設備設計～生産立ち上げ～維持・メンテナンスまでの各経験のあるエンジニアを募集【働き方】・平均残業時間：20～40時間/月

【業務内容】・生産設備、治具導入や設備改造（コスト削減・収益改善、品質改善、安全性向上）・生産設備維持活動（設備保守、ディスコン対応）・国内外工場への設備移管活動・生産設備開発、改善（見える化、デジタル化）【仕事の魅力】・生産性の高い新規設備や協働ロボットなの既存設備に捉われない設備の設計～導入検討、また生産に付随する大型設備の設計～導入までの経験をすることができます。【募集背景】カテーテル領域における今後拡大するグローバルニーズに対応する新商品開発～生産化までのスピードアップを目的に設備設計～生産立ち上げ～維持・メンテナンスまでの各経験のあるエンジニアを募集　【配属予定】心臓血管カンパニー TIS事業 愛鷹工場 技術部 設備技術課(兼)心臓血管カンパニー CV事業

【背景】カテーテル領域における今後拡大するグローバルニーズに対応する新商品およびコア技術創出ためのエンジニア増員のため。【業務内容】・カテーテル製品に対して、商品力や生産性向上となる微細加工技術の探索・検討・提案を担い、具現化を目指す・社内で保有する加工装置（樹脂融着用途／金属加工用途のレーザー等）を活用し、検討テーマを実行していく⇒ テーマ例1：生産性向上を目的としたレーザー融着技術の展開⇒ テーマ例2：CDや商品力向上を目的としたレーザーカット、ウェルディング技術の深堀⇒ 加工対象例：サイズ φ0.5～5mm、精度 ±数～数十μm程度・外部技術の積極的活用による新規技術の獲得及び実行テーマを推進していく・学会／セミナーへの参加による新規加工／計測技術の情報収集を通じ、知識向上・導入提案を実行していく・商品開発チームとコラボレーションし、ニーズに合致した新工法の創出・提案・社内外の技術に触れ、レーザー加工、あるいは、微細加工技術者としての専門スキルを絶えず向上させる【仕事の魅了】・レーザー技術を主とした微細加工技術を活用し、様々な製品への適用を目指しながら商品開発チームや関連部署、さらには海外事業所ともコラボレーションしながら、ニーズに対応した技術構築と商品実現ができます。・その活動に特化することにより、技術力を高め、専門性を確立することで、コア技術の柱の一つを支える人財となります。

◆企業概要開発シーンをトータルに支えるパートナー企業として製造設備メンテナンスや保全業務、機械設計業務でのお客様の課題を解決いたします。自動車部品メーカーや工作機械メーカーでの実績が多く、現状の生産体制の課題抽出から改善、新規請負ラインの立上げなどを手掛ける生産技術職を中心に技術支援のご提案をしております。設計開発、生産技術、生産管理など、さまざまな業務に対応できるエンジニアが在籍しています。【案件事例】 ・自動車用内装樹脂部品の設計 ・生産ラインの設備設計 ・自動車用ワイヤーハーネスの搭載検討・設計

【仕事内容】＜開発商材：木材用接着剤、その他用接着剤、木材用塗料＞・顧客ニーズに合わせた既製品の改良、新製品の開発・顧客との打ち合わせ、営業の技術サポート＜入社後の流れ＞研究・開発の経験がない方も安心。最初の1ヶ月は先輩のOJTで製品知識を座学を交えながら習得。開発の進め方、営業との連携の取り方なども一つずつ実務を通して吸収します。業務ではお客様先に出向き打ち合わせをすることも多いため、2ヶ月目からは徐々にお客様とコミュニケーションが取れるように実践に入ります。＜同社の開発現場の特徴＞同社の開発メンバーはただ黙々と実験を行うだけではありません。営業と共に技術サポートとしてお客様先に訪問し技術面の説明をしたり、「こんな製品作ったら売れるかも」「こんな企業に提案してみては？」など企画に携わったりと事業の1～10まで幅広く携わることができます。【組織構成】技術開発部　基盤事業研究室基盤事業研究室は同社の主力事業である木材用の接着剤や塗料の開発、改良、ユーザーサポートを担っている部署です。6名の技術社員が在籍。50代の室長を中心に、メンバーは20～40代と若手から中堅まで幅広い年代が活躍中。【企業のアピールポイント】・MGCウッドケムは、大手化学メーカーの三菱ガス化学㈱のグループ会社としての強固な基盤のもと、木質建材である合板・ボード用接着剤のトップシェアメーカーです。創業以来90年という長い歴史を有し、安定した成長を続けています。・カーボンニュートラルやグリーン化などの持続可能な社会の実現に向けた取り組みを積極的に進めています。・従業員100名未満の企業であるため、組織全体が見えやすく部署間の距離も近いです。・社員一人ひとりがやりたいことに挑戦できる風通しの良い職場環境であり、従業員の意見を尊重し協力し合う風土が根付いています。・福利厚生も充実しており、充実の休日休暇や家賃補助、残業の少ない働きやすい環境が整っています。・長期的なキャリア形成が可能であり、技術開発職から製造技術職、営業職、管理部門職まで幅広いキャリアパスが用意されています。・平均勤続年数15年と高い定着率を誇っています。

エンプラNo.1のソリューションプロバイダーを目指し、ダイセル式生産革新手法を活用した、当社全工場共通の切口で現状分析と課題抽出を行っていただきます。（生産拠点：日本・マレーシア・中国・台湾・ドイツ）さらに、モノづくり全般を改善するための戦略立案および海外工場への指導を含めた役割を担っていただきます。※状況により海外出張もあります。【募集背景】生産企画機能強化のための増員【配属先】室長１名、主任部員 2名，一般社員１名【魅力】富士工場のあらゆる部門とコミュニケーションを取りながら業務に取り組んでいただきます。また、海外拠点と連携しながら業務を行うため、国や文化の異なる様々な人と関わりながら幅広く仕事をすることができ、特に、海外の現地スタッフとのFace to Faceでの業務は刺激的でやりがいがあります。【働き方】・平均残業時間：20時間/月・リモートワーク：週1回程度※プラントの現状確認やエンジニアとやり取りのため出社が主となっております。

同社はグローバルマーケットシェアNo.1の製品を多く保有しており、多角的事業展開で成長している総合精密部品メーカーです。今回は、電子機器部品部門のマザー工場である浜松工場にて車載モーターの製造技術業務をお任せします。【業務内容】生産技術及び製造技術業務全般をお任せします。■工程構想設計　ラインの人員/設備(工法)構想/概算設備費用の算出■ライン設備構想　工法の選択と設備機能を設備仕様書構想図にまとめ■設備投資申請　設備見積もりとまとめ、稟議申請書の作成■設備製作/評価/出荷　内製/外注への製作依頼、検収立合いと出荷　■海外工場ライン立ち上げ　目論見達成に向けてのライン設置と生産立上げ■工場品質/生産性改善　不良率改善、タクト改善、人員削減検討と執行【配属予定部署】浜松工場　AMR事業部(旧エアームーバー事業部)【募集する事業部のご紹介】長きにわたり、空気を輸送する製品の製造を行ってきました。小型なものはPCのファンから大きなものはサーバーや携帯電話の中継基地などに使われています。その中で、今後伸びが非常に期待できる車載製品を専門に製造販売しているのが、当事業部の浜松工場になります。自動車は昨今の環境問題から燃費の向上や、そもそも温室効果ガスを排出しないEV等へシフトしており、車両の電子化がめまぐるしく行われています。その際に問題となるのが発熱で、効率良く機器を冷却する事が課題となっており、いかに小型かつ高効率のファンを客先に提案するかが受注へのカギになっています。当事業部はこういった技術課題に取り組みながら事業の拡大を狙っている事業部になります。【仕事の特徴とやりがい】・生産工程の具現化を開発当社から量産導入まで一貫して対応ができ　大きな達成感が得られる業務です。・海外工場への出張業務もあり、自分の立ち上げたラインで製品の組立や　検査を行い販売することで事業部収支への貢献度が実感できます。

同社はグローバルマーケットシェアNo.1の製品を多く保有しており、多角的事業展開で成長している総合精密部品メーカーです。今回は、電子機器部品部門のマザー工場である浜松工場にて車載モータの製造設備設計、製作をお任せします。【業務内容】車載モータの製造設備設計、製作職の業務をご担当頂きます。■主な担当業務・新製品立上や増産に対応した生産設備の設計、組立、検証。・社内外の設備製作部門、及び製品設計、品質職能交えた改善仕様の協議、推進。・海外量産工場での生産性改善支援。・海外量産工場の製造工程に関わる指示文書作成、改定。【担当製品（ステッピングモーター）のご紹介】ステッピングモータは角度を刻みながら回るモーターで、パルスモーターとも呼ばれ、入力するパルス数に応じて回転するだけでなく、止まる事を特徴とするモーターです。その位置決め精度より、インクジェットプリンターや複合機等のOA市場から、EV化が進む車載市場や、FA市場、医療機器など、適用範囲が広がっています。車載市場では空調、光軸調整、ヘッドアップディスプレーの用途から、自動運転支援の用途も始まっており、当事業部の事業規模拡大の主力となっています。生産拠点は　タイ、カンボジアを主工場として、台湾、フィリピンでもモータ生産を行っています。

同社はグローバルマーケットシェアNo.1の製品を多く保有しており、多角的事業展開で成長している総合精密部品メーカーです。今回は、電子機器部品部門のマザー工場である浜松工場にてグローバルコーディネート業務をお任せします。【業務内容】製造本部の執行事項（ベストプラクティスの創出とヨコテン・あるべき自働化・製造DNA継承）の推進とグローバル展開を担当頂きます。■海外工場メンバーとの情報連携　■製造本部取り組みの海外窓口／製造効率向上のための情報を展開■事務的な展開とともに海外工場への連携（出張あり）【想定部署】生産技術部門

同社はグローバルマーケットシェアNo.1の製品を多く保有しており、多角的事業展開で成長している総合精密部品メーカーです。今回は、電子機器部品部門のマザー工場である浜松工場にて設備設計・生産技術業務をお任せします。【募集背景/業務内容】事業拡大による増員です。海外工場における電子機器部品の生産増加に対応すべく、省力化機器の導入と半自動化が急務となっております。タイ、カンボジア、中国等の海外工場にて、設備技術・生産技術（設計・製作・組立・調整・設置・プロセス開発)　に携わって頂き、生産性改善を進めて頂ける方を求めております。

【職務詳細】・製造ライン工程設計、生産用帳票類(QC工程図・条件表等)作成・新規設備導入計画と立上げ、既存設備改造、安全対策、設備故障対応・生産性改善、自動化、デジタル化推進・品質不具合未然防止、工程内・流出不良対策・外注サプライヤ技術指導(機械・板金・溶接・組立など全般)【組織構成】生産技術部　小圧生産技術グループ　もしくは　汎圧・大圧生産技術グループ・(小生技)メンバ22名(部長１(製造部)/主任技師1/技師8/担当他6/直接員6)・(汎大生技)メンバ24名(部長１(製造部)/主任技師1/主任2/技師3/担当他8/直接員9)【働き方】・基本的には工場内勤務だが、必要に応じて一時在宅勤務も可能・国内外の出張あり【企業の魅力】・健康経営優良法人2024認定・カルチャー・トランスフォーメーションプロジェクトに取り組んでいますhttps://www.hitachi-ies.co.jp/sustainability/social/culture-transformation/【会社特徴】日立産機システムは2002年、日立製作所の産業機器グループと日立グループ各社の計5社が一体になって誕生しました。そのため、産業電機分野のパイオニアである日立の技術力をしっかり継承するとともに、産業用モータや制御システム、風水システム、空圧システム、受配電・環境システム、省力システムなど非常に幅広い事業領域で、開発から設計、製造、販売、工事、保守・サービスのトータルエンジニアリングを実現。豊かな社会づくりに大きく貢献しています。なかでも近年、少子化による人手不足を背景に、社会的な期待が高まっているのが産業システムの分野だ。同社では、IoT技術やロボティクス技術の活用により、さまざまな業界のFAニーズに応えています。

【仕事内容】■工場設備全般の維持管理（紙の製造設備、紙へのコーティング設備、インクトナー製造設備、空調設備、排水設備）■特高/高圧受変電設備の維持管理■強電高圧と計装弱電、電気制御　電気分野全般

【職務内容】開発領域に配属された新入社員を中心に、以下の業務を担当していただきます。 ■教育カリキュラムの計画/実施/改善 ■社内関係部署への講師依頼/調整 ■講師として研修実施（設計基礎、CATIA、他） ■配属先の適性評価 ■配属後のフォロー【業務の魅力】■やりがい　新入社員の成長を直接サポートし、企業の未来を担う人材を育成する重要な役割を担います。　彼らの成長をサポートすることで自身も成長を感じることができます。■成長機会　新入社員の成長をサポートすることでスキルアップが可能です。 ■多様な業務　教育カリキュラムの企画・運営から講師としての研修実施、配属先の適正評価まで、多岐にわたる業務を経験できます。

【職務内容】トヨタ車の性能評価用クルマを製作する業務を担当頂きます。開発部門の一員として、以下の中から試作車製作に携わって頂きます。■部品調達■車両製作管理の全般【魅力】 クルマの全体構造を深く理解、「走る・曲がる・止まる」車の基本動作をシステムで理解できる。電子システムなど最新のテクノロジーに触れられること。 設計や評価＆生産部署など多くの人々とコミュニケーションを取りながら開発中の車両を触る、乗る機会が多いこと。

【職務内容】トヨタ車の性能評価用クルマを製作する業務を担当頂きます。開発部門の一員として、以下の中から試作車製作に携わって頂きます。■部品調達■車両製作管理の全般【魅力】 クルマの全体構造を深く理解、「走る・曲がる・止まる」車の基本動作をシステムで理解できる。電子システムなど最新のテクノロジーに触れられること。 設計や評価＆生産部署など多くの人々とコミュニケーションを取りながら開発中の車両を触る、乗る機会が多いこと。

日軽金アクト株式会社へご入社後、日軽蒲原株式会社へ出向いただき下記業務に従事いただきます。【職務内容】日々の生産実績管理や歩留まり改善、不良率低減(生産性改善)等をベースに、開発案件(試作・量産)対応等、業務範囲は多岐に渡ります。前工程の鋳造や後工程の加工(プレス・接合等)、開発案件を推進する営業等、連携先も多様となります。【取扱い商材】自動車車体構造材(スライドレール)、冷却用筐体(異材接合品等)、開発合金(野球バット・2輪向け管棒部材)等【配属】素材製造グループ/ 静岡20名、新潟20名※当社の根幹事業であるアルミ押出技術・工程を扱う最重要部署となります。【当社について】源流が素材メーカーである一方で、加工分野に注力している事業体の為、素材や工法など幅広く携われる面白みが有ります(グループ内で合金開発も行っているため、素材まで遡れます)。また設立(分社)当初から、新規案件(工法/顧客等)へのチャレンジに対して、積極的かつ肯定的な企業姿勢です。リーダー層との距離も近く、相談事がしやすい環境で業務を推進できます。

【仕事内容】設備投資計画をして（新製品、新設備、設備更新、生産能力・効率アップ、自動化　など）予算申請、設計、実施、立上、現場引継を行う部署です。その他、設備・建屋の保守保全および安定したエネルギー供給を実現する為日々活動しています。【部署紹介】プロジェクトエンジニアとして設備投資案件（機械）の設計・実施・立上・引継ぎをする。主な業務は；- サステナビリティを実現するための環境負荷の少ないエネルギー供給設備の投資計画- 各種設備投資案件の予算申請- 詳細設計（建物、設備、配管、電気など）- 工程管理・工事実施・安全管理- 新設備のスムーズな立上・引継ぎ【部署構成】総数：約10名

【職務内容】主力製品であるポカリスエットを製造しています。安心・安全な製品を消費者に届け、人々の健康に貢献できるよう日々取り組んでいます。・飲料工場での製造業務の遂行（原料秤量、液調製、充填、包装）・製造機器のオペレーション業務・原材料受入と在庫管理・製造設備のメンテナンス、管理・記録類の入力、管理　　　　　【働き方】繁忙期は4班3交代勤務あり。交代勤務の場合(例)・8:00~16:30 (休憩1時間）・16:00~24:30 (休憩1時間）・24:00~32:30 (休憩1時間）

掛川工場において生産技術職をお任せします。安全と生産能力の確保・向上、品質の向上及びコスト低減等がミッションとなります。計画の立案から実行まで一貫して担当いただきます。工場事業所内のみならず、本社各部門、外注協力会社との連携を取りながら業務を進めていただきます。■新たな生産システムの導入および既存システムの改善の立案・実施■品質の向上やコスト低減、標準化等を図る為に関係部門と改善案の提言・実施■設備計画の立案・実施　　　　　　　　　　　　　　　■生産における技術的問題の原因調査、検討し是正処置を実施【募集背景】アルコール除菌や業務用洗剤、床用ワックス、清掃ロボットなどの衛生用品業界トップクラスの売上と実績を誇るメーカーとして成長を続けています。長年の歴史に加え、コロナウイルス感染拡大を背景として衛生関連への意識が高まる社会的な流れもあり、事業の一層の拡大を見込んでおります。安定の一方で更なる成長に向けた取り組みを行っている最中であり、そのような中、事業拡大に向けた組織力強化を行うべく人材の募集を行います。【組織構成】計4名（課長＋3名／30~40代）【働き方】月の平均残業時間：7.2時間程度工場設備の点検や工事が発生する際には休日出勤の場合がございますが代休の取得も可能です。

■職務内容：自動車用照明機器の光学設計エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。・自動車メーカーとの調整業務、仕様の検討・自動車用照明の配光性を検討した設計・試作品を用いて解像力、視界、耐久性の評価、検討設計は、光学・構造・回路設計のエンジニア達がチームで協力して開発設計を行っています。■業務の特徴について：自動車ランプはドライバーの視界を確保するだけでなく、周囲に危険を知らせたり合図を送り、自動車の安全性を確保するという観点でも、非常に重要な役割を担っております。近年では、単純に「照らす」ということではなく、自動で照らす方向を調整する等、新しい機能を持った製品が開発されています。そして自動運転では、ヘッドランプにセンサーを搭載することにより、現在の技術と比べて省スペースでの開発の実現が可能になることにより、意匠面でもデザイン性が向上することからも注目をされております。次世代向けに複雑な機能が求められている製品になりますので、市場で求められる先端技術に触れながら開発を進めることが可能で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪で採用されています。また、当社は自動車照明機器車メーカーで搭載いただいております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。

【業務内容】～機械専門エンジニアとして医薬品や医療機器を製造するライン・　設備の新規導入、維持管理、改良改善業務などを実施～・生産設備（組立、充填、包装）の工程設計、要求仕様～設備仕様書まとめ、　レイアウト設計・試作装置設計、立上げ評価、治具設計等（機械設計）・生産設備の手配～導入設備立上げ～バリデーション、生産準備・生産設備の維持管理、工程改善【背景】　今後成長領域である医薬品や医療機器の製造ラインの新設・更新、あるいは、新商品立上げなどを行うために、設備技術エンジニアのリソース強化を行う【配属先】技術部　設備技術課（機械系）

【業務内容】・医薬品工場における生産プロセス検討～工程設計・各種生産設備（組立機、充てん設備、包装設備等）の要求仕様～設備仕様まとめ・生産設備の手配～導入設備立上げ～バリデーション、生産準備・生産設備の維持管理、工程改善【背景】　高い品質で製造される医薬品、医療機器のものづくりにおいて、新規設備の導入および生産性の向上に向けた設備改善のために、設備設計～生産立ち上げ～維持・メンテナンスまでの各経験のあるエンジニアを募集【仕事の魅力】～高品質な製品で医療を支える技術力～・世界中の人々の生命・健康を支える医薬品や医療機器のものづくりに関わる仕事であり、医療を通じた社会貢献を実感できる・自分が手がけた設備で「安全で安心な製品を製造しお客様にお届けする」ことが実感でき、非常に強いやりがいを感じることができる。・構想から立上げまでの幅広い業務を経験でき、やりがいのある仕事。・高品質で安定的に生産するための高度なものづくり技術の習得ができる。

【期待する役割】プロセス設計開発部にて、以下業務に従事いただきます。【職務内容】1) 新たな生産技術・製造技術の開発2) 既存生産技術・製造技術の改良（コストダウン、品質改善、生産性向上、種々工程変更案件の対応）3) 新製品の量産立ち上げ（小型機からのスケールアップ）4) 化学プラント（ポリマープラント、コンパウンドプラント）の新規/増強の企画および機器仕様決定、建設後の試運転業務の遂行、またその品質確認【魅力】当社はグローバルに展開しているエンジニアリングプラスチックの製造販売会社で、現在急激な成長を遂げています。今後も生産能力の増強計画に基づく世界規模での事業拡大して進めていきます。それを実現するために、最適な拠点、規模、生産能力、プロセス設計を検討の基づく新規プラント建設、それを受けた製品の立上げを完遂した後の達成感と充実感は本当に得がたいものです。・今後もプラント建設はマレーシア、中国、台湾等アジア圏にとどまらずグローバル化に伴い欧米といった海外での活躍の場が広がります。・市場拡大のために新製品を量産設備を用いて立ち上げて世の中に送り出せたときは、非常に達成感があり、将来の会社を支えていく業務に関われた喜びは、大きなやりがいも生みます。【募集背景】今後の海外展開・事業展開を見据えた、以下の人員拡充に備えた人材補強。　・プラント設計/増強の企画　・技術者の海外派遣に伴う増員　・新規技術の開発【組織構成】部長～管理職/12名、スタッフ/17名、オペレータ職/18名

【期待する役割】顧客と連携をしながら、樹脂設計～評価～加工における技術開発業務のマネジメントをお任せいたします。（幹部職相当）【職務内容】顧客の製品開発における各種樹脂に関する技術支援業務・樹脂材料の選定（設計提案、材料データの提供）・樹脂加工法の提案（金型設計アドバイス、試作立ち合い、製品評価支援、不具合原因究明、対策提案等）・技術的妥当性判断（測定結果に対する判断・考察）・チーム（3～8名）のマネジメント、労務管理【魅力】・顧客製品開発の初期段階からかかわることで、課題解決や製品化された際に達成感を味わうことができます。・樹脂評価、設計に関する最先端の技術開発に関わることができます。また、自身が開発した加工、評価、設計技術が顧客に採用され、各種製品、部品に使われることがあり、やりがいを感じられます。・海外駐在の道もあり、異文化を味わう機会もあります。【募集背景】他部門への異動による欠員補充【配属部署】テクニカルソリューションセンター※顧客への技術支援（技術情報提供、顧客側での使用法、開発～試作などにおける技術サポート等）を主なミッションとしている部門となります。以下3つのグループからなります。・加工技術グループ：30名（成形加工、接合技術、故障解析、ソリューション技術の4つのチームから構成）・設計グループ：27名（物性評価、歯車設計、製品設計、金型設計の4チームから構成）・市場開発グループ：9名（自動車市場開発、デバイス市場開発、プラストロンの3つのチームから構成）チームはそれぞれ3～8名程度の組織となり、顧客の製品開発の各工程に応じて、技術支援を行っています。今回はご経験面等を考慮し、加工技術グループもしくは設計グループにおける適切なチームのチームリーダーとしてご活躍いただける方を募集しております。

【期待する役割】樹脂に関する設計、評価、加工に関する技術開発の実務担当に従事いただきます。【職務内容】・研究会、学会、論文等により、新規技術の情報収集・研究すべきシーズの調査・上位者の指導のもと、樹脂の設計、組成開発、加工技術開発等を実施【魅力】・顧客製品開発の初期段階からかかわることで、課題解決や製品化された際に達成感を味わうことができます。・樹脂評価、設計に関する最先端の技術開発に関わることができます。また、自身が開発した加工、評価、設計技術が顧客に採用され、各種製品、部品に使われることがあり、やりがいを感じられます。・海外駐在の道もあり、異文化を味わう機会もあります。【配属部署】テクニカルソリューションセンター※顧客への技術支援（技術情報提供、顧客側での使用法、開発～試作などにおける技術サポート等）を主なミッションとしている部門となります。以下3つのグループからなります。・加工技術グループ：　30名　・設計グループ：　27名・市場開発グループ：　9名ご経験面を考慮し、加工技術グループまたは設計グループへの配属となります。

【ミッション】国内・海外の生産拠点における生産ラインのIoT化(リモートモニタリング、トレーサビリティなど）と生産技術業務に関するシステムエンジニアとして、システムの企画提案、立上、運用の業務を担当していただきます。～補足～・23年よりFMEA（Failure Mode and Effects Analysis：故障モード影響解析）やRPA化に向けたプロジェクトが進行しており、システム構築/立上げに携わることが可能です。・現場ニーズの抽出、要件定義をしながらベンダーと連携していただきます。・知財マネジメント（生技業務RPA化、P-FMEAデータベース構築など）にも一部携わります。【「Astemo」のバイク事業の魅力】世界TOPの「HONDA」ブランドのバイク事業に関して、最先端技術に携わることが可能です。・自動車ではEV化が進んでいるのと同様、バイク領域もEV化のニーズが広まっております。（排ガス規制の関係から、海外では少しずつ普及しておりますが、国内ではこれからの状況です。）・世界シェアNO.1の2輪部品の製品も多く、電子制御サスペンションなど特許取得している技術も数多くございます。→路面状況によって油圧を変えられる技術（サスペンションが検知して調整→旧ショーワ時代から特許あり）・東南アジア（特にインド）やASEANなど、バイクは人々の重要な生活インフラにもなっており、右肩上がりにニーズが増えております。・バイクは自動車よりも部品点数が少ないため、一人ひとりのエンジニアが与える影響が大きい点も魅力です。上記を踏まえ、「本田×日立」の技術力を有した、「Astemo」の盤石な体制の中で世界トップのバイク事業に挑戦することが可能です。【具体的には】■生産ラインのIoT化企画推進・国内・海外の生産拠点における生産ラインのリモートモニタリング、トレーサビリティなどのシステム企画・投資提案・導入推進・保守。■生産技術業務の知財マネジメント・生産技術業務のRPAによる省人化、P-FMEA、工数管理などの生技業務で活用する知財のデータベース構築などのシステム企画・投資提案・導入推進・保守。【募集背景】モビリティの世界は、安全性や環境に対する顧客要求事項が日増しに増大する状況に置いて、二輪車についても同様に、この要求に対するお客様に期待を向けられております。生活に密着した小型コミューターや嗜好性の強い大型バイクなど、裾野の広いお客様に対し、様々なニーズに答える製品を高品質かつリーズナブルに届けるため、日々刻刻と進化するモノづくり技術を吸収し、最新技術を量産の場に生かすことを日夜追い求めていくグローバルでの業務活動を展開していきます。そのため、業界の内外を問わず、職場に新しい息吹を入れ込むことができる柔軟な思考を持ったチャレンジングな仲間を募集します。【配属部署】モーターサイクル事業部　サスペンションビジネスユニット　グローバル生産技術本部　グローバル生産技術部　祖形技術課、加工表面処理技術課、組立技術1課、組立技術2課配属となるグローバル生産技術部では、二輪・汎用製品の製法開発、工程設計、設備製作、生産ライン立上および工程改善といった生産技術業務を担う部門であり、鋳造・接合技術、加工・表面処理技術、組立技術といった製法技術要素のエキスパート技術者を養成しつつ、国内・海外の生産拠点への技術サポートを展開しています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを得るには適した職場環境です。更に、各種研修や勉強会も充実しているため、成長しやすい環境です。【働き方】・フレックス：可・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です）※フルリモート：不可

＜仕事内容＞自動車電装部品(コネクタ)の開発に伴う製造設備、ツールの開発、立ち上げ、工程確立における関連業務。プレスラインのパフォーマンス向上をミッションとし、常に改善のマインドセットを持ちながら業務の遂行をしていきます。1. 車載コネクタの端子プレス技術（レセプタクル＆ピン）2. 既存のプロセス/技術の改善に責任を負います3. スタンプのトラブル対応を担当します4. 部門横断的なチームや海外の同僚と協力してプレス技術を共有する具体的には以下の業務を想定しています。・マシンのダウンタイムの削減・サイクルタイムの短縮、効率の向上。・OEE % の削減、機械稼働率および TEEP の改善・COPQ/スクラップ削減に関する品質改善、不良の根本原因と対策・変換生産性の向上・能力の拡大、ローカリゼーションおよび維持 / インソーシングプロジェクトの実施。＜事業部の紹介＞Automotive事業部 (自動車業界)軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。

【事業部の紹介】Automotive事業部 (自動車業界)軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。【メッセージ】“Connectivity(接続)”ということがあらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。日本に最も早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるタイコエレクトロニクスジャパン合同会社において、あなたの知見やアイディアを革新的製品の創出につなげてみませんか！成長が期待される自動車の電気的接続技術の分野でチカラを発揮したい！という熱意ある方を募集します。【仕事内容】自動車電装部品（コネクタ）用組立設備の設計提案・改善を行う仕事です。設備のパフォーマンス向上をミッションとし、常に改善のマインドセットを持ちながら業務の遂行をしていきます。1. 組立既存工程・技術改善に責任を持つ2. 新製品/ローカリゼーションプロジェクトの試行、DOE、WI、フローチャート、FMEAなどを担当します。3. 組立生産のトラブル対応を担当4. 部門横断的なチームや海外拠点と連携して組立技術を共有する5. 部門横断チームと海外成形現場と連携して組立プロジェクトに対応具体的には以下の業務を想定しています。1．マシンのダウンタイムの削減2．サイクルタイムの短縮、効率の向上。3．OEE % の削減、機械稼働率および TEEP の改善4．COPQ/スクラップ削減に関する品質改善、顧客からの苦情の根本原因と対策…5．変換生産性の向上6．能力の拡大、ローカリゼーションおよび維持 / インソーシングプロジェクトの実施。

＜事業部の紹介＞Automotive事業部 (自動車業界)軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。＜仕事内容＞自動車電装部品(コネクタ)の開発に伴う製造設備、ツールの開発、立ち上げ、工程確立における関連業務。プレスラインのパフォーマンス向上をミッションとし、常に改善のマインドセットを持ちながら業務の遂行をしていきます。1. 既存のプロセス/形成技術の改善をする2. 新製品/ローカリゼーションプロジェクトの試行、DOE、WI、フローチャート、FMEAなどを担当します。3. 成形トラブル対応を担当4. 部門横断的なチームや海外拠点と協力してモールド技術を共有する5. 部門横断チームと海外成形現場と連携して成形プロジェクトに対応具体的には以下の業務を想定しています。1．マシンのダウンタイムの削減2．サイクルタイムの短縮、効率の向上。3．OEE % の削減、機械稼働率および TEEP の改善4．COPQ/スクラップ削減に関する品質改善、不良の根本原因と対策5．変換生産性の向上6．能力の拡大、ローカリゼーションおよび維持 / インソーシングプロジェクトの実施。