秋田県の整備士・サービスエンジニアの転職・求人情報

【仕事内容】■こんな方におすすめ・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい・成長企業で共に成長しながら働きたい■業務概要納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。■業務内容詳細同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ■当ポジションの特徴・魅力【残業少な目でプライベートも充実】月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。【多種多様な車種でスキルアップ】様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能【キャリアアップのチャンスがある】現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。■同社の魅力【圧倒的な成長スピード】当社は2022年に売上高4,100億円を突破。ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。

■トラクターなどの農業機械の組立・点検・整備業務。　テクニカルアドバイザー(TA)として、農業機械の修理や点検を行って頂きます。※テクニカルアドバイザーのうち　「トラクター」「コンバイン」「フォレージハーベスター」の3つの分野　において【スペシャリスト】の有称号者が現在24名います。　入社後はこのスペシャリストからの指導を受けられたり、　将来的にはスペシャリストを目指してキャリアアップも見込めます。【募集背景】事業拡大による増員のため。※お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【＊業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【＊就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。 【＊将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【＊業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【＊就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。【＊将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

世界有数の産業機械メーカー（CNH社）の日本総代理店である同社において、トラクター等農業機械の営業をお任せ致します。入社後はOJTにて先輩社員が育成致します。【具体的には】既存のお客様をメインに農機の販売を担って頂きます。顧客先に定期的に訪問し、買い替えのタイミングや農地拡大に伴う農機買い増しの際に購入して頂けるよう、お客様との関係構築が重要です。＊既存のお客様へのより一層の信頼感のあるフォローを目指して頂きます。＊職種別研修・商品研修などの教育制度が充実しています。最新技術や知識の習得はもちろん、社員同士のチームワークも大切にしています。＊お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

【期待する役割】担当エリアの陸上風力発電機の最終運転調整や、電気系統のメンテナンス・保守・トラブル対応・製品アップデートを中心とした作業をご担当頂きます。多数の福利厚生があり、働きやすい環境/制度あります。＜具体的には＞基本2名1組でチームを組み、サービスカーにて現地移動後、作業を実施。風車内外にて昇降しながら整備点検を実施いただきます。入社してから当面は設備点検業務における経験を積んでいただき、数年後には点検のみ有らず電気工事を含めた修理業務までの一連を担っていただくことを期待しています。【本ポジションの魅力】注目の集まる風力発電業界で、世界トップクラスのシェアを誇る弊社にて特化した技能及び技術を身につけていただくことが可能です。【組織構成】サービス部門 ※現在日本法人は40名です。世界全従業員数は16,000人のグローバルカンパニーです。

【期待する役割】　秋田支店に所属頂き、日立製作所および日立グループ内製品のサービスエンジニアをご担当頂きます。同社は以前のコロナ禍においても黒字経営を継続しており、今後の事業拡大を見据えた増員募集です。【職務内容】・日立グループ製品の取引顧客への納入後のアフターメンテナンス業務（特にエアコン含む空調製品）・保守点検や設備のメンテナンス業務・修理、点検、整備の見積り作成や報告書の作成などの事務業務【魅力】◎日立製作所100％子会社・資本金3億3,500万円、年商145億円黒字経営の安定企業です。◎大手グループならではの充実の福利厚生が魅力。国家資格取得優遇制度などもあり。◎生活している中でよく目にする設備や機械の中に同社製品は多く使用されています。例えば商業施設やオフィスの空調機器や、エレベーターなど。自身の技術が活かされた結果が目に見える形で反映されるやりがいも魅力です。【募集背景】・事業拡大を見据えた増員募集です。【組織構成】秋田支店　全体21名（うち営業13名、営業業務4名、サービスエンジニア4名）

■組織構成計9名で担当しております。（内訳）40代：3名/30代：4名/20代：2名■入社後の流れ：入社後はまず同社で取り扱っている車種の中から「専門」を選びます。基本的に何種類も担当するということはございません。メーカー研修なども通じて専門知識を身につけます。■取り扱い車種プジョー、シトロエン、アルファロメオ・フィアット、アバルト、フェラーリ、クライスラー、ジープなどの輸入車■同社について秋田県では最大級のシェアを誇っています。敷地内には中古車展示場を併設しており、自社ブランドはもちろん他ブランドの輸入車も幅広く取り扱っており、秋田市内の指定工場では主に、輸入車の法定点検や一般整備、中古車再生などの整備を行っております。また、複数ブランドを取り扱っていることで外部要因による業績悪化を受けにくくコロナ禍もコロナ以降も業績が好調です。■同社の特徴：（1）社外との接点が豊富にあり、自社に無い知見・ノウハウの取り込みが可能：輸入車メーカーは研修を行う際に、全国から輸入車ディーラーを一か所に集めて研修を行います。そのため、他のエリアのディーラーとの人脈構築や各エリアにおける情報共有など、ご自身の知見を深めることが出来るチャンスがあります。（2）自動車・機械などの専門性を高めることが可能：輸入車は国産車と比較をして、トラブルシューティングのシステムが整っていない点があります。そのため、うまく作動しない際には、原因をご自身で考える必要があり、長年経験を積んでいけば、いくほど専門性を高めることが出来ます。（3）創業以来、右肩上がりで成長し、平均年齢は34歳と若い社員も多く、年齢に関係なく活躍のフィールドがあります。同社は若手スタッフでも強い意志があれば責任のある立場を任さられる社風であり、若手の発想や意見を受け入れ実行できる風土があります。■はたらき方・待遇：・サービス残業はなく、お子様のイベント等があれば土日休みも取れます。・離職率も一桁です。・業界内でも高水準の給与！■キャリアパス：入社後の活躍次第では、整備士としてのスペシャリストになるだけでなく、部下の指導やマネジメントなどに挑戦する事も可能です。

【職務内容】各店における自動車整備業務【主な仕事の内容】・自動車の一般整備、車検、法定整備　・車検、点検の入庫勧誘・整備記録作成(PC使用)　　　　　　　・お客様への整備・修理内容等の説明・納車　・その他付随する業務【魅力】資格がない方でも応募歓迎します。実務をしながら社内講習を受講して資格を取得していただきます。(費用全額会社負担)

◆各店において、整備業務を行っていただきます。【職務内容】・自動車の一般整備、車検、法定整備・車検、点検の入庫勧誘・整備記録作成(PC使用)・お客様への整備・修理内容等の説明・納車・その他付随する業務

◆各店において、整備業務を行っていただきます。【職務内容】・自動車の一般整備、車検、法定整備・車検、点検の入庫勧誘・整備記録作成(PC使用)・お客様への整備・修理内容等の説明・納車・その他付随する業務

【職務内容】主に建設機械の整備・修理をお任せします。工場内だけでなく、屋外作業などアクティブに動くお仕事です！　◎手厚い教育研修あり！【具体的には】■建設機械（油圧ショベル、ホイールローダー等）の修理■除雪車の車検整備など【入社後の流れ】秋田市の本社で社員研修（2週間を予定）　↓配属先にて先輩社員によるOJT研修新入社員向けに定期的な研修（半年に1回程度）メーカーのコマツ主催の教育研修（年1～2回程度）　↓およそ3～5年かけて専門知識の習得、資格取得をしていただき、晴れて一人前の建設機械メンテナンススタッフに！コマツグループでは安全とコンプライアンスを第一に考えて仕事に取り組んでいます。新卒・中途の区別なく新入社員向けの研修制度も充実！未来の整備主任者としてしっかり育成します。

【業務内容】同社のシリコンウェーハ製造における結晶育成プロセスに使用する石英ルツボの製造技術開発に携わっていただきます。【同社の魅力】■成長性：シリコンウェーハは半導体の性能に大きな影響を及ぼす最重要材料です。半導体は、スマホやPCに代表される通信・IT機器だけでなく、日常生活に欠かせないあらゆる機器や自動車に必須のものであり、その需要は今後ますます拡大し、さらなる高品質化が求められています。同社では、「技術で世界一の会社」をSUMCOビジョンに掲げ、世界最先端の高品質ウェーハを継続的に研究開発することにより、成長し続けます。■安定性：同社ビジョンの1つ”景気下降局面でも安定して収益をあげる会社”を実現する為、自己資本比率は50.5%(2024年12月時点)。景気の波の大きい半導体業界においてコンスタントに黒字を実現しています。■従業員想いの社風：同社ビジョンの1つ”従業員が活き活きとした利益マインドの高い会社”を実現する為、残業時間の削減、フレックスタイム制度導入など従業員が働きやすい就業環境を構築。世界中にお客様がいる為、語学研修なども用意し一人一人の成長を支援しています。