技術職(電気・電子・機械・化学)の年収1000万円以上の転職・求人情報(35ページ目)

【募集背景】生産職場では安全性向上、品質保証、お客様へのタイムリーな製品供給や生産コスト低減を目的として生産設備の自働化、DX化を進めております。自働化技術の技術開発から設備設計・組立・実装までの幅広い分野で活躍できる意欲的な設備エンジニアを求めています。【職務内容】・自働化設備（部品供給機、パレタイジング装置等）の開発・設計・組立・自働化技術（AI画像判定、協働ロボット等）の要素技術開発・開発した設備の社内外への実装【やりがい・魅力】これまで社内で培ってきた技術と近年注目されているAIやDX等の最新技術を駆使し、安価な設備を開発しています。社内外への貢献や自己成長が期待できるやりがいのある職場です。

【募集背景】同社本社組立工場では主に先進国向けのモーターサイクルを製造しています。お客様や社会の製品品質保証の要求に応えるため、既存の保証体系を革新し、より高次元の品質管理体制構築を目指しています。デジタル技術などを活用し、業務プロセスや製品保証の革新に挑戦し推進するクリエイティブな人財を求めています。【職務内容】・完成品品質保証のDX推進と手法開発・製造品質データ分析と改善企画立案・業務プロセス品質の改革推進【やりがい・魅力】品質保証の構築という責任あるポジションを担ってもらいます。臨機応変な対応・判断・論理的思考が必須ですが、その先に得られる仲間からの信頼や達成感にやりがいを感じれる仲間を募集しています。革新の挑戦に対する創意工夫や自己研鑽に支援は惜しみません。【求める人物像】・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)・柔軟な思考と適応力を持ち、変化に対応できる方(必須)・コミュニケーション能力が高く、円滑な対話ができる方(必須)

【募集背景】同社では2035年SCOPE1,2のカーボンニュートラル達成を掲げており、生産工程におけるCO2削減が課題となっております。新しい生産技術の開発に向けて、既存の技術の応用だけでなく、今から世の中に出てくる技術の開発にも取り組める生産技術人材を募集します。なお、同グループは、2024年7月10日プレスリリースの「水素エネルギー実証施設」の工法開発を担っているグループになります。【職務内容】グリーンエネルギーの調達・運用、省エネリサイクル技術等をテーマに下記の業務を担当いただきます。・グリーンエネルギーを活用した新しい技術の調査・技術の成立性検証水素製造の技術や、その技術の活用、ガスにエネルギー転換する等、この変換技術をオリジナルで開発しようと試みています。・社内工程への新技術のインストール工場経営に貢献する設備の導入（＝経費を抑える等）【やりがい・魅力】世の中の環境問題の最先端を解決していくことができる、社会貢献度の高いポジションです。全世界ではもちろんですが、同社の中でも注目されている領域となっております。

【募集背景】同社ではカーボンニュートラル達成に向け、アルミ鋳造の品質改革および鋳造工程の次世代化を進めています。この目標達成に向けLP鋳造工程の生産準備ができる方、LP鋳造工程の新技術の生産展開に参加いただける方を募集いたします。【職務内容】・アルミ鋳造部品のLP鋳造生産準備業務（主にシリンダーヘッド）・設計／金型技術／製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成・鋳造後工程まで含めた工程設計・生産ラインを使ったトライ検証・鋳造技術開発（LP鋳造・GD鋳造・材料・熱処理）【やりがい・魅力】自社製品の部品製造に向け、製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた３Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

【募集背景】同社本社組立工場では主に先進国向けのモーターサイクルを製造しています。お客様や社会の製品品質保証の要求に応えるため、既存の保証体系を革新し、より高次元の品質管理体制構築を目指しています。製造プロセスの品質課題を俯瞰的に捉え、多方面にアプローチして改善を図る品質管理エンジニアを募集します。【職務内容】・製造現場品質管理業務の改革推進・国内外の品質是正/改善・品質管理システムの維持・改善（ISO9001）【やりがい・魅力】品質保証の構築という責任あるポジションを担ってもらいます。臨機応変な対応・判断・論理的思考が必須ですが、その先に得られる仲間からの信頼や達成感にやりがいを感じれる仲間を募集しています。革新の挑戦に対する創意工夫や自己研鑽に支援は惜しみません。

【概要】モノづくり現場のDX化を支えるＩＴ基盤の維持、運用業務【対象】同社自動車及び同社グループにおける情報部門、生技部門、製造部門【業務内容】・同社自動車及び同社グループ各社の製造データを軸とした　現場立ち上げ支援、OTビジネス企画・設計・基盤構築業務【プロジェクト例】・工場内のニーズヒアリングから業務改善に繋がるOTビジネス企画/設計/構築/運用・工場内PLC・ロボットからデータ取得・利活用システムの企画/構築/運用・工場横展、グループ展開ビジネス企画　　　・製造データ活用に向けた生成AI検討・提案　　　　等【業務補足】システム開発等の業務は想定していないのでプログラミングの経験や言語知識は不問です。各種設備から様々なデータ（予兆保全のためのもの、歩留まり改善のためのもの、見える化のためのもの他）を収集いただき、これらのデータを利活用いただきOT環境の改革をいただくことを主業務として想定しています。【期待する役割とフォロー体制について】メイン顧客は同社自動車を想定していますがOT分野については成長余地がまだまだ存在している状況のため、OT分野におけるスぺシャリストとして上流工程からお任せしたく考えております。既存メンバーがIT知見を有しているため、IT面についてはフォロー可能な環境です。クラウドやネットワークの知見については業務を通してキャッチアップ可能で、かつご希望に応じてコーディングの知見や、AI関連の知見も得ることが可能で、他にもe-learningを通して興味のあるIT分野について視野を広げていくことが可能です。本ポジションは社員仲良好で風通しがよく、質問等もしやすいでITについては徐々に十分キャッチアップいただける環境のため、IT分野の知見よりもOT分野における知見を重視しており、周囲を巻き込みながらより広範囲にわたって工場の生産性や機能性向上のために各種推進していただくことを期待しています。【今後の展望】現時点では国内のOT推進をミッションとして担っていますが、将来的には海外拠点での横展開等も考えております。このためグローバルな視点を身に着けたい方や英語スキルを活かしたい方に対しても、志向性にあった業務をお任せしていきたいです。【キャリアパス】1年後：　現場支援のブロックリーダー（4名以上のチームリーダー）3年後：　PJT企画推進のチームリーダー（5名以上のプロジェクトマネージャ）5年後：　部内の主要メンバーとして工場デジタル化推進【組織構成】8名

【募集背景】同社では、静岡県磐田市の本社工場及び世界の各工場でモーターサイクルや新商材を開発/製造し全世界のお客様に届けています。お客様に安心と信頼そして感動を届ける製品を支える品質保証領域で戦力となる試験評価員を募集します。【職務内容】国内外で製造するモーターサイクルの製品出来栄え確認のための、機能信頼性試験・試験項目、内容、日程検討及び進捗・製品組立、機能確認試験、耐久走行試験、分解点検等・不具合調査・試験報告書の作成【やりがい・魅力】・完成車商品であるモーターサイクルの品質に責任を持ち、国内外関係者と協力してお客様が安心して使用していただける商品を世界各国に提供する部門です。市場投入前の同社モーターサイクル製品出来栄え試験・判断を担当しており、やりがいをもって業務遂行いただけます。　また、スクーターからスーパースポーツ、オフロードといった多種多様な製品の出来栄えに携わることができ、”モーターサイクル好き”　には絶好の環境であると思います。【求める人物像】■二輪の機能信頼性試験(走行試験含む)業務に興味のある方(必須)■チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)■積極的なコミュニケーションが取れる方(必須)■二輪/四輪の完成車/部品メーカーでの車両実験/試験業務経験(あれば尚良)■グローバルに対応/活躍でき、柔軟な対応/行動が出来る方(あれば尚良)

【職務内容】同社のプロダクトスペシャリストとしてのプリセールス・HPLCの業務全般をご担当いただきます。■HPLC, GPC, CE, Dissolution関連製品, 2D-LC他製品のプリセールス業務全般。年間のビジネス戦略立案。■新規・既存顧客及びパートナー企業に対し製品の販売促進及びソリューションの提案■営業チーム及び代理店の活動を製品面及びテクニカルな面からサポートし、お客様のニーズをサポートする（特に製薬業界に注力頂きます）。■営業/マーケティング部門との協業（製薬やLC関連の各種イベント・セミナーへの参加・登壇、販促資料作成、営業チーム及び代理店に対する製品トレーニングの実施）■製品の簡単なデモンストレーション対応■海外メンバーとの連携、情報収集及び発信【取り扱い製品】LC: https://www.chem-agilent.com/contents.php?id=1001324【募集背景】退職にともなう後任募集【勤務地】リモートオフィス　※オフィスに出社する訳ではなく、お客様先への直行直帰の出張です（日帰り、もしくは宿泊を伴う出張）。【日本法人について】本社・製造拠点はアメリカのシリコンバレーにございますが、日本法人でも製造は行っているため、「販売会社」という位置づけではございません。一部、アメリカないしはその他製造拠点より輸入販売もございますが、基本的には開発～製造まで日本(八王子本社)で行っております。

【ミッション】■グループ員を指導監督し、大型商品・内製部品、それに付随するユニットの生産に関わるQCD目標を達成すること■グループ内の安全衛生管理、環境管理及び情報セキュリティ管理の実行と是正■担当する事業領域の年度計画、中長期事業計画の関連業務遂行【職務内容】■生産に伴う安全活動、改善業務、業績管理、資産管理　他付随業務■中堅レベルとしての生産管理、活動の推進・生産ライン計画/実績　進捗管理、ライン編成管理、整員管理■安全、品質担保活動、改善業務■TPSに基づいた業務改善、DXを活用した業務改善、ライン統合データを活用したQCD管理～職務内容の補足～１．品質管理　(1) 工程内品質、損失コスト等の品質目標管理をリード　(2) 客先品質フォロー　(3) 品質トラブルフォロ・大型印刷機の組立生産、ライン管理２．経営管理　(1) 原価管理（工数、効率等の目標管理）、収支管理をリード　(2)生産戦略立案の支援　(3)生産計画に基くリソースの確保と生産管理をリード３．工程管理　(1) 生産変動への設備能力対応　(2) 標準作業のつくり込み　(3) 工程改善　(4) 生産設備メンテナンスと予防保全　(5) 現場改善（工程編成、レイアウト）、外注先現場改善（工程編成、レイアウト）サポート　(6) 装置、設備、治具の日常点検、トラブルフォロー　　(7) 生産環境の維持管理と改善　(8) チーム内整員の教育計画立案と実施４．日常管理　(1) 棚卸し管理をリード　(2) 環境及び安全の年度計画、進捗管理をリード　(3) 情報セキュリティ管理をリード５．市場対応　(1) 製造移行レビュー参画　(2) 客先での装置設置対応【募集背景】ワールドワイドへの商品提供拡大および地政学的リスクに対する対応等ふまえ、グラフィック領域最終商品組立生産拠点として生産性の向上および、生産革新活動が必要です。その為にサプライチェーン全体含めた流れ作りの見直しやDX/AIを活用したスマートファクトリーの構築を進めています。

【募集背景】同社は電動アシスト自転車を世界で初めて商品化した会社であり、先駆者として業界をリードしています。電動アシスト自転車事業のさらなる品質向上に取り組むために、事業全体の品質マネジメントシステム（QMS）の整備、強化活動を推進できる即戦力となる経験を持っている方を募集します。【職務内容】電動アシスト自転車事業の品質マネジメントシステム整備業務全般・ISO9001をベースとした品質マネジメントシステム（QMS）の整備・品質マネジメントシステムの課題抽出と改善・電動アシスト自転車事業のISO9001認証取得、維持業務・外部認証機関との折衝・内部監査の企画、運営・事業部運営に関わる規定の標準化推進・品質マネジメントシステムの教育カリキュラム構築、教育の実施【求める人物像】・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)・積極的に周囲とコミュニケーションを取れる方(必須)・自転車に興味のある方(あれば尚良)

【職務内容】生産管理業務（生産計画立案、ライン稼働管理、部品手配、生産準備、納入/調達物流管理、在庫管理など）【具体的には】生産管理業務1）トヨタ生産方式を基礎とした工場運営 …顧客及びサプライヤーとの調整、生産計画、部品手配、生産性向上活動等2）物流管理 …輸送リードタイム、輸送効率を考慮し最適な物流ルートの実現3）海外出向による拠点運営 …生産部門の代表として、部門を超えて、会社運営への参画4）海外拠点管理と支援　…製造委託先への発注数提示と部材供給、生産計画/納期の調整【使用言語、環境、ツール等】使用言語：日本語、海外拠点とのやり取りで英語を使用する機会ありツール：Microsoft Office （Excel、PowerPoint、Word、PowerBI、など)各種社内生産管理システム、部品表管理システム【組織構成】2025年3月末時点生産管理部　60名∟生産企画室　21名∟生産管理室　38名【組織のミッション】エレクトロニクス事業部の製品は電動車の基幹部品であり、この大事な製品を、生産管理部門として「お客様に必要な数量を必要な納期にあわせて確実にお届けする」ことをミッションとして考えております。工場の生産司令塔として、社内外の関係者と協力しながら、積極的に仕掛けを行い、舵取りをしていくポジションです。生産管理室は、足元のお客様のオーダーに確実にお応えする施策を実行する部署となります。【業務のやりがい、価値、魅力】生産管理部は工場生産の司令塔として、お客様、仕入先様、社内関連部署（製造、生産技術、品質保証など）様々な部署/人と関わりあい、切磋琢磨しあい、より良い工場の運営の実現を推進していく部門です。　様々な方との関わりを通じての成長を感じられる職場です。お客様、仕入先様とも密接なコミュニケ―ションが必要な部署であり、業界/市場の動向を体感しながら業務にあたることが出来ます。【職場環境】エレクトロニクス製品の生産工場であり、クリーンな環境で働けます。デスクは自職場だけではなく、落ち着いて考えることのできる個人ワークスペースあり。また業務状況に応じフレックスタイム、リモートワーク活用可能。【支援体制・教育】生産管理部門に必要な知識などについては、入社後にOJTで学んで頂きます。それとは別に会社としても様々な人材育成のため、教育メニューを用意しております。【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】職場でのリーダーも見据え、業務/チームを牽引して頂きたいと考えており、その為に日常の業務遂行を通じて、また社内外の教育機会を活かして、成長していただきたい。

【募集背景】近年の自動二輪車は、先進安全システムやスマホリンクシステムの導入、パワートレインの電動化などにより多くの電子機器を搭載しており、EMC（電磁両立性）の重要性が増しています。また、各国EMC法規も市場環境に応じて改訂されています。それらに対応するため、EMC試験技術の開発、電子機器のEMC対策や無線通信性能の評価などに携わるエンジニアを募集します。【職務内容】・EMC規格に準拠した試験方法の確立・実験的検証や電磁界シミュレーションによる自動二輪車などの製品レベルでのEMC対策・各種無線通信システムの性能評価の技術開発【やりがい・魅力】自動二輪車などに搭載される先進システムのEMC開発や無線通信システムの評価技術開発などに携わり、様々な技術的アプローチやソリューションに挑戦することができます。また、EMCなどの電波関連業務を中心に従事できる環境で専門技術力を磨くことができます。

【募集背景】モーターサイクルの開発・実験において不可欠となる設備の導入・メンテナンス・仕様提案が出来るエンジニアを募集します。特に排ガス分析の領域において即戦力として設備管理を推進頂ける方を歓迎します。【職務内容】・排ガス分析計やシャーシ、動力計等の実験設備の選定と導入。必要設備の構想・既存設備の改造、修理対応、保守管理・実験建屋の建設や改築検討【やりがい・魅力】商品開発の現場で商品開発のベースを担い、正しい設備で正しい計測を提供出来る様常に最新計測手法に携わり新手法提供のチャレンジが出来ます・モビリティシステム開発本部

■機械設計者としてフジクラグループ拠点の生産設備トラブル時の支援■老朽化した建物・工場空調システムの更新検討、業者差配■拠点保全機能向上に向けた部門内連絡会の企画、運営■主管法令に対する理解と法令違反事例の横展開【期待する役割】フジクラグループの建物・インフラ設備・製造設備について最適な状態で維持管理して、安全で安定したものづくりの基盤を提供する。【募集背景】欠員補充【働き方】■8:30～17:15　■所定労働時間　7時間45分　休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度（コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定）　職場と相談にて勤務方法を決められます■残業：有（平均残業時間：10時間）【キャリアパス】グループ拠点の管理、佐倉：大型プロジェクトへの参加　を経験頂き、FJKの生産技術を支える人財となることを期待しています。【部署からのメッセージ】■機械系技術者としてこれまでの経験を活かして頂きグループ全体のものづくり基盤の整備に貢献して頂くことを期待しています。■キャリア採用で入社された方も複数いて、年齢層も幅広く色んな意見を交わす事ができる部署です。

【業務内容】弊社が提供する自動搬送サービスについて、複雑・大規模な案件を中心に、顧客要望を実現するための提案やスケジュール・リソース管理等のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。顧客拠点への導入を成功に導く最前線のロールです。自動化・無人化の世界的潮流の中で、最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう。・導入プロジェクトの計画・進行管理・顧客との要件定義・仕様調整・技術的な折衝・プロジェクトの進捗管理、スケジュール・リソース調整・社内の技術チーム（開発・製造・品質保証）との連携・コスト管理、予算策定、リスク管理・顧客の現場での試運転・検収対応・プロジェクト完了後のフォローアップ（運用支援、追加改善提案など）【求める人物像】 ・当社のミッションビジョンに共感して頂ける方・当社のバリューを体現できる方・物流課題の解決に情熱を持って取り組める方・目標に向けてセルフ・スターターで、走りながら考える実行力のある方・顧客視点を持ち、柔軟な対応ができる方・チームワークを大切にし、関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方・複数のタスクを同時に管理し、優先順位を判断できる方・常に学び、社内で共有する姿勢をお持ちの方

【期待する役割】同社のファンクショナルプロダクツ事業部門において、新規バッテリー材料の開発業務をお任せいたします。【職務内容】■新規テーマの探索■新規材料の合成、特性評価■シミュレーションソフトなどを用いた材料の解析業務■試作・評価などの計画、実行、社内の実験・分析部隊あるいは外部への実験の依頼等■コスト分析、削減の取り組み■バッテリー材料の実績化に向けた顧客折衝、社内外関係部門との調整【魅力】同社のファンクショナルプロダクツ部門ではエレクトロニクス、モビリティといった領域での事業展開がメインとなっており、同社でも利益率の高い事業領域です。会社としての注目度も高く、先端技術領域で新規材料開発に取り組むことができます。【募集背景】組織体制変更に伴う増員での募集【組織構成】10名程度

★コネクタのトップメーカーで自動車業界向けのプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。自動車産業向け当社製品の新製品開発及び既存品の増設・リプレース・コストリダクションにおけるプロジェクトマネジメント業務全般をお任せします。・クロスファンクションチームを形成し、顧客要求確認から量産移行までのプロジェクト日程、タスクの管理・プロジェクト採算性評価と採算性改善の実施・課題・問題解決に向けた関係部門及び生産工場との調整・マネジメントへのプロジェクト進捗報告と承認依頼、プレゼンテーションの実施【事業部について】同社のAutomotive事業は軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早くご提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。

製造業向けにシステム開発/DXを行う部署で、大手エレクトロニクス・精密機器系をはじめとするのグローバル製造業企業などにおける大規模プロジェクトで上流からのコンサルティングや要件定義、設計フェーズを担うコアメンバーとしてご活躍いただく上流SE人材を募集します。【主な業務内容】募集ポジション■上級SE（2名）- 要件定義や設計など上流工程をリードできる方- ロボティクスに知見がある方上記案件以外にも、システム提案、ビジネス分析、要求定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流設計とプロジェクト管理全般に携わるチャンスがあります。実務経験の範囲に応じて、担当プロジェクトや技術領域を選択する自由度も高い環境です。また、ITコンサル職や営業職などへのキャリアチェンジも可能です。マネージャー職以上の方は、メンバー管理や収支管理なども兼務いただきます。グローバルONE TEAMとしてベトナムをはじめとする海外メンバーとも協力しながら、製造業界の最先端のDXプロジェクトを牽引していただきます。【JOB事例】　下記のプロジェクトでは、コンサルティングから運用保守まで実施1) 日本メガ銀行企業向けのCRMシステム構築。2) 日本大手重工業企業向けの生産管理システム構築3) テレビメーカー向けのクラウドテレビ構築4) アメリカ飲料流通企業向けのAI導入、全国の需要予測システム構築5) 大手重工業企業向けのPLMシステム構築6) ドイツ自動部品企業向けのグローバルデジタルトランスフォーメーション【会社、仕事の魅力】設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニーの日本法人です。日本マーケットが同社グループをリード(38%)しており、社員数も連結3500名を超え（2024年4月現在）、2023年度で売上500億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発～運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界（自動車、製造、流通、金融、小売りなど）のプライム案件で実績を積み重ねています。開発～運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア（15,000名以上）が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス（システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど）で、数々の大手企業より評価・期待されています。外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。ベトナム人とのハイブリッド開発体制を構築すべく、日本人の社員を積極的に募集中です。【顧客に選ばれる理由】■グローバルへの強み：国内からグローバル展開していきたい企業様にとって、全世界30か国に拠点を構える当社は実績共に安心感有！■先端技術を用いたDXの実績：全世界のDXノウハウを集約し、サービス展開もしている当社だからこその幅広い実績有■豊富な人材リソースがクイックに集まる：ベトナムを中心に数千人の豊富で優秀な人材プールを持っている点は他社にはない大きな強み！

【募集背景】お客様へ魅力溢れる商品をタイムリーにお届けするため、商品機能要件と製造要件を両立させるべく、開発初期段階から3Dコンカレントエンジニアリングを取り入れて、開発生産準備業務を行っています。既存の業務プロセスを理解しながらも、より良い業務プロセスの構築にチャレンジできるエンジニアを募集します。【職務内容】・モーターサイクルや船外機部品の開発生産準備における3Dコンカレントエンジニアリング活動の推進・部品3Dコンカレントエンジニアリング活動の運営・開発生産準備業務プロセス効率化の推進※コンカレントエンジニアリング：設計、生産、調達などの各工程を同時進行で行うための手法となります。【やりがい・魅力】開発から製造まで多岐に渡り協業するため、幅広い人脈構成ができます。3Dデータを軸としたコンカレントエンジニアリングをさらに発展させていきます。将来の同社の商品開発を支える開発生産準備業務プロセスを一緒に構築しませんか？

■開発部門エンジニアの意見を取りまとめ■セキュリティを考慮した開発系システム・ネットワークの構築■バックアップ運用システム構築■設計VDIの運用メンテナンス■協力会社や関連部門との折衝※適性に合わせて、具体的な業務範囲・内容を調整します【期待する役割】半導体開発のためのシステムの設計・構築・運用を行っていただきます【歓迎スキル】・半導体EDAのサポート経験、半導体EDA開発フローの知識・WindowsやLinuxのサポート経験・ネットワークやセキュリティの知識・Linux（LDAP・NIS）およびWindows（AD）のアカウント管理経験・仮想基盤の運用メンテナンス経験（VMware ESXi）・バックアップシステムの運用システム構築の知識・プログラムを書き業務に役立てた経験（MS Powerプラットフォームなど）【同社とは】元東京エレクトロン会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

リーダー・室長・部長候補として下記業務をお任せします■燃料電池や電気分解のエネルギーデバイスの性能試験・耐久試験■燃料電池や電気分解を中心とするエネルギーシステムの研究開発■機器、システムの設計・開発・試作　■カーボンニュートラル、脱炭素システムの研究開発　■研究開発の企画提案【当社について】一緒なら、見つかる答えがある。お客さまの技術に関するお困りごとを受託研究で解決するプロ集団として「戦略策定・研究テーマ立案」、「研究開発・技術課題解決」、「評価・分析・解析」、「事業支援・マーケティング支援・コンサルティング」などの観点から、一貫してお客様のお悩みを解決。

リーダー候補として、下記より経験やスキルに応じて業務をお任せしてゆきます■化学、触媒反応、化学工学等をバックグラウンドとしたカーボンニュートラル・リサイクル・環境技術等に関する受託研究開発■各種研究用装置の設計(ラボ～ベンチスケール)■顧客の案件に応じプロジェクト単位で活動します。当社は、各研究分野を代表する企業と複数取引があり、最先端・広い技術を習得でき、研究者として成長できる環境が整っております【受託研究の流れ】お客様への技術提案～交渉・契約～計画～実験～解析～考察～報告書の作成～報告会

■カーエレクトロニクス領域車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。以下仕事内容は、その一例となります。　・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築　・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を　　活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価　・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計　・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査　　（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等）　・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査　　（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等）■その他組込み領域特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）も様々です。設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。■配属予定部署：クライアント・システム開発事業部　■配属予定部署の特色・PR・カーエレクトロニクス領域自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。・その他組込み領域OA機器、カメラ、医療機器、FA装置など様々な組込製品の開発を行うと共に、社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込機器をエッジとしてWebアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。・共通作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入っていただきます。そのため、ご経験がないところも上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。

大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。最先端の技術要素（生成AI、音声認識等）を扱う研究開発のような案件もあります。また、要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメントスキルの向上も見込めます。成果をあげていただいた社員をしっかり評価し、より高い役割をお任せすることも多く、チャレンジできる環境が多いことも特徴です。■配属予定部署：クライアント・システム開発事業部■配属予定部署の特色・PR昨今、Webシステム開発の需要がより高まってきています。例えば組込機器開発においても、それ単体でサービスを提供するのではなく、機器とWebシステムが連携してサービスを提供するものが多くなってきています。一例としてクラウド上で生成されたコンテンツを組込機器やスマホで表示し、そのUI上で機器やクラウド上のデータを操作できるサービスも多くなっています。機器からクラウドにデータをアップロードし、クラウド上でそのデータから消耗品の利用状況を可視化・自動分析し、交換案内まで行うようなサービスもあります。そのため、組込機器開発でも、C/C++/RTOSのような組込系の機器開発に加えて、Webシステム側のフロントエンド、バックエンドの開発も行う案件が多くなっています。このような状況のため、組込系、Webシステムの両方の技術を経験しやすい部署になります。作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入っていただきますので、ご経験がないところも上司や仲間のサポート、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。

■新規立ち上げメンバーの募集現在は本社（広島県）でソフト開発業務を行っておりますが、横浜事業所でもソフト開発部門を新設することになったので、その立ち上げメンバーの募集となります。本社のソフト開発部門が全面的にバックアップしますので安心して活躍できます。■業務概要：(1)産業用ロボットのソフトウェア（組み込み系）の設計、開発およびテスト(2)工場自動化装置のソフトウェア（Windows）の設計、開発およびテスト■業務詳細：(1)自社開発のロボットのコントローラ上で動作制御を担う組み込みソフトウェアを設計・開発(2)半導体工場内の自動化装置インターフェイスにおけるソフトウェアを設計・開発(1)(2)において、要件定義から設計、試験・検証など一連の業務に携わります。既存ソフトウェアの修正・改良により顧客の最終ニーズに応える仕事から着手していだく場合が多いですが、複雑な動作制御のための開発へ仕事の幅を広げ、ロボット自身の性能向上へ大きく貢献することができます。世界中の半導体工場において、自分自身が設計したソフトウェアによりロボットが稼働し、社会の基盤となるあらゆる半導体の製造に寄与します。ソフトウェアエンジニアの部署へ配属となりますが、実際の仕事では、ロボット開発をハードのエンジニアと共に構成される「チーム」として手掛けていきます。 世界最先端の半導体工場をターゲットとし、厳しい精度要求に応えていくため、チーム内では、役職や年齢に関係なく、各分野の専門家として個々人が積極的に意見を交換しながらプロジェクトを進めていきます。■業務のやりがい：プロジェクトチームの発足時には手を挙げた人を優先してメンバーに加えるなど、自らチャレンジする人を大切にする環境が整っています。

■新規ポジション現在は本社（広島県）でメカ開発業務を行っておりますが、横浜事業所でもメカ開発部門を新設することになったので、その立ち上げメンバーの募集となります。本社のメカ開発部門が全面的にバックアップしますので安心して活躍できます。■業務概要：(1)産業用ロボットや、ロボットを含んだ装置の設計開発(2)3次元CADによる解析、MATLAB等による運動分析(3)材料知識／化学知識等を活用した理想的なメカ機構の開発■業務詳細：構想企画、仕様検討/設計、組立図設計、部品図設計、仕様書・部品表の作成、部品強度解析、構造テスト、解析、運動分析、評価など一連の業務に携わります。入社後、まずは簡単な設計から、規模の小さい開発からと御経験に応じて当面の業務を決定します。案件に対して数名～のチームを編成して業務にあたっていきます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、案件毎に仕様等が異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。また、明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第で色々な業務を経験できるためスキルアップする事が出来ます。

■事業内容：同社は、スイスを拠点に高性能なダイヤモンド材料を展開するスプリングホールディングのグループ会社です。同じグループのPureonおよびVanMoppesの2つのブランドのダイヤモンド研磨材料製品を展開しています。■業務内容：今後の主力製品として注目の新製品の技術的サポート業務を行っていただきます。自身で顧客を訪問して製品の使用方法などを説明したり、代理店に同行しての技術サポート業務になります。品質問題などはスイスもしくはドイツ工場の担当者と協議して、対策レポートを日本のお客様向けにまとめていきます。対象となるマーケットは、セラミックス・ガラス・次世代半導体材料SiC関連になります。すでにいくつかのプロジェクトが進行しており、そのプロジェクトから少しずつ引き継ぎを実行します。■具体的な業務：・受注案件に対してスイス、ドイツ工場と協力しながら納入までのサポート・スイスからの技術者の来日時の営業同行　等■就業環境について：完全週休二日制(土日祝)、年間休日122日と安定就業可能な環境となっております。朗らかで協調性の高い女性スタッフが多いです。また、オフィスデザインも非常にこだわっており、一人一人のスペースも広めに取られています。業務は時間内に効率的に終わらせて取り組むことを重要視しています。■同社について：スイスに本社をもち高性能な研磨関連の製品（ダイヤモンドやCMP関連製品）を扱っています。スイスの本社はチューリッヒから車で1時間程度のボーデン湖の湖畔に位置して、とても風光明媚なところです。日本のお客様を工場に同行してお連れすることもあります。変更の範囲：会社の定める業務

同社は、2024年4月1日に同社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、同社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。【採用背景】三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。今回のその中で、環境規制等の世界的なニーズに応えるべく、燃費向上(CO2削減)とエミッション(排ガス)規制対応デバイスにあたる車載用排気ガス再循環バルブ（EGR-V）の設計開発をお任せできる方を募集いたします。【配属先】系統変電システム製作所・電力変換システム部　品質管理課【組織のミッション】部：パワートレインソリューションBU内の最大の売上を誇るカーメカトロニクス製造部として、これまで蓄積した製品開発技術と資産で、新規市場/顧客への展開、新製品群への拡販を推進し、BUとしてレジリエント事業の維持を図る。課：カーメカトロニクス製造部内の最大の売上を誇るEGR-Vと担当する設計課として、ものづくり力、人の結束力を生かして、社会（顧客）や同社モビリティの価値を最大化する。【業務内容】耐振動性、耐熱性、耐食性が求められる排気ガス再循環バルブ（EGR-V）の製品設計・開発業務。機構設計、製図、評価、解析、分析。お客様との技術協議、折衝。サプライヤさんとの技術協議、折衝。＜具体的には＞■お客様との協議（出張、オンライン会議、電話、メール）■製品設計／開発（2D CADや3D CADなどの各種解析ツールを使用）■サンプル手配／基礎評価■サプライヤさんとの協議（出張、オンライン会議、電話、メール）■社内協議（出張、オンライン会議、電話、メール）【業務の魅力】EGR-Vは様々な車や建機、農機に搭載されている、エンジンからの排出ガスをきれいにする為の装置であり、地球環境に貢献することが出来ます。国内、海外の様々なお客様、サプライヤさんと会話することもできグローバルに活躍することが出来ます。開発の上流工程から量産立ち上げまでの開発プロセスを一通り学ぶことも可能でやりがいのある業務です。【事業/製品の強み】グローバルシェア３位内を誇る製品です。内燃機関の継続使用が見込まれる商用車や農機・建機・産機用を中心とした環境規制に対応する製品となり、グローバルでニーズの高い製品になります。【キャリアアップイメージ】製品機種担当を数年担当した後、複数プロジェクトを取り纏めるチームリーダーとしてステップアップいただきたいと考えています。【使用言語、環境、ツール、資格等】工場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。【求める人物像】■社外関係者や社内関係者とコミュニケーションが取れる方■チャレンジ精神をお持ちの方【希望する専攻分野】機械

同社は、2024年4月1日に同社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、同社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。【採用背景】三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。今回その中で、カーメカ製造のコア技術であるモータ設計開発をお任せできる方を募集いたします。【組織のミッション】カーメカトロニクス製造部としては、電動化が進む中で次の事業方向性を見極め、これまで蓄積した製品開発技術を活用して、新規市場/顧客への展開、新製品群への拡販を推進を行い、事業継続を行っていく。その中で、モータ開発Gとしては製造部の基幹技術であるモータ技術を生かして、以下を強化・推進していく　①年々過酷となる使用環境に合わせて、継続的な既存モータの高品質・高耐久化の開発　②電動化に伴う新用途の模索、新規開発【業務内容】・車の内燃機関（エンジン）に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発・新用途製品用DCモータの開発・他場所のモータ開発部門との技術交流・研究所との共同開発交流＜具体的には＞■電動モータの製品開発～量産までのモータ設計■開発先導部門としての開発取り纏め（マスタープランの先導）■量産流動品の改良設計■他場所とのモータ技術に関する情報交換■研究所への依頼委託※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。【業務の魅力】・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。【事業/製品の強み】同社は、各場所でモータの設計・製造を行っており、モータ内製が可能です。その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、同業界でのコンペチターと技術差別化を行っております。【キャリアアップイメージ】モータの設計開発を行う主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただきます。その後、複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。【使用言語、環境、ツール、資格等】・3次元CADツール（NXが主。CATIAもある）でのモデル作成や解析、2次元図面作成・DS-CREPS（パターン設計CADツール）・海外生産工場との英語コミュニケーション【求める人物像】■論理的思考をもち、技術的な議論展開が可能である。■関係部門(周囲)を牽引することができる。■顧客やサプライヤ、社内関係者等、様々な方と良好なコミュニケーションが取れる。【希望する専攻分野】電気、情報処理

【職務内容】同社は、2024年4月1日に同社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、同グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。●採用背景同社は、大変革期の自動車業界における史上空前の変化に対してスピーディかつ的確に対応するべく、24年4月に某社より分社化されて設立しました。現在業務変革を推進中で、SAP標準機能をベースとした業務の標準化(Fit To Standard)に取り組んでおり、経理システムにおいても刷新を予定しております。今回財務会計・管理会計業務の経理要員を募集いたします。同社は、中途入社者が活躍できるフィールドがあり、新しい会社でありながらも若手社員を育てるための環境がしっかり整っております。●組織のミッション【本部】1.経営基盤強化2.事業ポートフォリオ戦略の加速3.風土改革・サステナビリティ経営の推進による「中期経営目標達成に向けた構造改革試作の実行と刈り取り」【経理第二部】1.事業判断に資する経営管理指標の選択と適時提供、情報の活用推進、F／Bサイクルの確立2.継続的なフィードバックと改善による経営管理手法の更なる効果的かつ効率的なものへ洗練3.新会社初年度の安定稼働及び次のステップに向けた各種制度設計、業務DXや経理組織の効率化の検討加速 ●業務内容・姫路事業所全体の決算取り纏め、経理システムの管理、資金計画策定、各種監査対応・姫路事業所全体の固定資産・開発費に関わる管理業務・姫路事業所の自動車機器事業の各製品の原価・損益管理、及び管轄する海外拠点管理の支援≪具体的には≫【財務会計】同社モビリティの姫路事業所として、姫事地区の決算を取り纏め、消費税/法人税申告を行います。同グループ会社が使用する経理システムを導入しており、ユーザのサポートおよび他システムとの連携確認を行います。資金の収支管理を行い、本社地区へ報告します。また、外部/内部監査および税務調査の応対も行います。【管理会計】同社モビリティの姫路事業所における担当事業部門の経営計画の策定支援、及び実績管理を行います。担当製品の原価計算、月次決算における原価管理、担当する海外拠点管理の支援（連結経営計画作成等）を行います。●業務の魅力姫路事業所は、オルタネータやパワーステアリング用部品をはじめ、ハイブリッドカーや電気自動車向け製品等の開発及び生産拠点であり、最先端の製品に携わる事が出来ます。経理部門は、上記事業の経営管理面で中心的な役割を期待されており、各部門から情報収集し財務状況を把握・管理するマネジメントスタッフの役割を担う、と同時に事業部門スタッフとして深く事業に関わっていく事もでき、大きなやりがいと責任感を感じることができます。海外関係の業務も少なくなく、大口商談の受注検討や投資検討等、大きなプロジェクトに携わる機会もあります。また、会計や財務管理に関する更に深い知識とスキルを実務の中で習得でき、自身を成長させることができます。●事業/製品の強み同社は、同グループ内で自動車機器事業を担当する、世界屈指の自動車電装品メーカーです。姫路事業所は、オルタネータやパワーステアリング用部品をはじめ、ハイブリッドカーや電気自動車向け製品等の開発及び生産拠点であり、最先端の製品に携わる事が出来ます。

某社は、2024年4月1日に同社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、同グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。●採用背景自動車機器事業を牽引する姫路事業所は、1943年に航空機の電装品工場として設立され、モータリゼーションの発展とともに業容を拡張、現在では世界有数の自動車機器生産拠点となっております。自動車業界は大変革期にあり、製造管理部門においても、最適なヤード活用に向けた企画・管理が求められています。そのような大きな変化を乗り越え、共に豊かなモビリティ社会の実現に貢献してくれる人材を募集します。●組織のミッショングローバル事業の環境変化に追従しながら、各製造部門のモノつくり力を支える組織として、健全性・収益性・成長性の向上に貢献するため、全体ヤード・レイアウト最適化の企画・実践を推進する。●業務内容・全体ヤード・レイアウト最適化の計画策定と遂行　・現有資産であるヤードの有効活用に向けた仕組み強化・職場環境改善（事務所、休憩所、更衣室、生産現場など）・ヤード管理（工場稼働状況データ収集、使用部門の見える化）＜具体的には＞・全体最適視点での倉庫設計や生産方式の設計・IE(Industrial Engineering)による生産性改善の実行・工場DX化推進(生産実績、工場稼働状況のデータ収集、見える化)・生産管理システムの改善検討、要件定義●使用言語、環境、ツール、資格等CAD、Excel、PowerPoint、BIツールなど●業務の魅力全体ヤード・レイアウト最適化は、経営に関わる重要な業務であり、生産方式設計、業務システム改善、生産性改善、物流改善、職場環境改善、工場設計など、広範囲の業務に関連するため、知識の習得およびキャリアアップに繋がります。●事業/製品の強み姫路事業所は、同グループ内の自動車機器の開発及び生産拠点です。同社は、自動車電装品メーカーとして世界屈指のメーカーです。オルタネータやパワーステアリング用部品をはじめ、ハイブリッドカーや電気自動車向け製品等、最先端の製品に携わる事が出来ます。●職場環境・リモートワーク：可 (週1～2日程度/業務内容による)●想定される時間外勤務年間平均：約15時間/月●キャリアステップイメージ改善スキルやマネジメントスキルを研鑽していくことで、リーダーとして組織を牽引していける人材となることを期待しています。

スピーカーマイクロフォン・材料開発を担当します。【具体的には・・】■スピーカーマイクロフォンの材料開発■金属材への表面処理技術開発及び接着剤■完成品評価

磁性体(ネオジウム磁石)の開発をご担当頂きます。【具体的には・・】■原料配合より新材・新磁性体の開発■完成品評価【同社の特徴】同社は、スピーカーマイクロフォン世界シェア40％を誇る、新事業分野拡大中・開発中心型の企業です。【募集背景】大阪を拠点とした技術開発センターを設置するに伴い、幅広い分野の技術者が必要なため、募集を行います。

スピーカーマイクロフォン・材料開発をご担当頂きます。【具体的には・・】■スピーカーマイクロフォンの材料開発■金属材への表面処理技術開発及び接着剤■完成品評価【同社の特徴】同社は、スピーカーマイクロフォン世界シェア40％を誇る、新事業分野拡大中・開発中心型の企業です。【募集背景】大阪を拠点とした技術開発センターを設置するに伴い、幅広い分野の技術者が必要なため、募集を行います。

【業務内容】小型カメラモジュールの開発を担当していただきます。【同社の特徴】同社は、スピーカーマイクロフォン世界シェア40％を誇る、新事業分野拡大中・開発中心型の企業です。【募集背景】大阪を拠点とした技術開発センターを設置するに伴い、幅広い分野の技術者が必要なため、募集を行います。

同社で加工技術の開発に従事頂きます。中国、ベトナム、フィリピンに生産工場を構えているため、各工場へ生産工程における指導業務も発生します。【具体的には・・】■ナノ加工機を用いて各種切削工具の製作■必要な周辺部材の手配及び管理■完成品検査【同社の特徴】同社は、スピーカーマイクロフォン世界シェア40％を誇る、新事業分野拡大中・開発中心型の企業です。【募集背景】大阪を拠点とした技術開発センターを設置するに伴い、幅広い分野の技術者が必要なため、募集を行います。

【業務内容】スマートフォンに扱われる小型カメラのアクチュエーターのドライバー調整を担当していただきます。【同社の特徴】同社は、スピーカーマイクロフォン世界シェア40％を誇る、新事業分野拡大中・開発中心型の企業です。日本ではスマートフォン向けのカメラの開発を中心に行っています。【募集背景】大阪を拠点とした技術開発センターを設置するに伴い、幅広い分野の技術者が必要なため、募集を行います。

HEV,BEVを前提とした大電流・高電圧の接続技術の構築・製品開発、高電圧リレーの製品開発設計をご担当頂きます。※ご経験に応じ、管理職としての採用となる可能性もございます。【カジュアル面談】「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）【魅力】自動車業界トップクラスのサプライヤーの立場から、顧客（自動車メーカー）に対し、リレー製品単体だけではなく、システム全体として提供できる事業体制があります。また将来的には、ドローン等含めた「移動体」全般の領域で、幅広くチャレンジ・貢献できるチャンスがある環境です。【具体的内容】■単品・機器モジュールの企画■接点部位の密閉構造の要素設計・評価■OEM、関連仕入れ先との技術折衝・課題の掘り起こし※開発ツール：3DCADシステム　CATIA等【配属部署】エレクトリフィケーションシステム事業グループ2部　第4技術室（40名強）※室には課が5つあり、その中でリレー開発設計を担当する課（5名/課長40代/係長30代/担当20～30代）へ配属予定です。社内での開発も行いつつ、マネジメントや社外（顧客/仕入先）との技術接折衝ども業務領域です。【募集背景】35年CN（カーボンニュートラル）の実現に向けて自動車の電動化が望まれる中、技術・製品の品揃えで社会に貢献しようと努力しています。電源領域においては。電池監視ECU、センサ、リレーが事業化を進めている状況ではありますが、リレーについてはHEV領域までの製品化に留まり、EVシフトに向けて技術・製品ともに充実していきます。今回、大電流遮断の専門知識・経験等、知見をお持ちの方をお迎えし、システム・メカ・ソフト・回路の専門化と一緒に、システム観点、製品観点の両面で取り組む仲間を募集しています。

これからの時代に求められる環境に配慮した消耗品(カートリッジ/インクパック)の開発/設計業務・環境対応カートリッジ/インクパックの設計（リサイクル容器等）・環境対応材料容器の開発設計（再生材、脱プラ材）【配属部署】プリンティングソリューションズ事業本部【今後の事業展開】プリンティングソリューションズ事業部は、同社売上の約7割を占める基幹部分です。プリンターの技術はLBP（レーザー）とIJP（インクジェット）に大別されますが、消耗品や消費電力が少なく、環境にやさしいIJPの技術を用いたプリンターのニーズが拡大することが予想され、同社はIJP分野において世界トップシェアを誇ります。同社にとってはまだまだ開拓の余地がある市場のため、今後の事業拡大に参画頂ける方を募集いたします。

【ミッション】国内ごみ焼却施設ならびにリサイクル施設の建設工事に関わるプロジェクト管理（プロジェクトマネージャ）業務をご担当頂きます。プロジェクト推進室において、国内のごみ処理プラント全体のプロジェクトマネジメントをご担当頂く予定です。【配属部署】環境本部　環境プラント事業部　計画部【お任せする業務内容】環境（廃棄物処理）プラントの新規EPC案件受注に向けた受注前の仕様決め・見積対応から、受注後に発生する対応業務全般（プロジェクト推進、進捗管理、採算管理、客先対応等）に、プロジェクト責任者（PM）として携わって頂きます。【採用背景・事業を取り巻く状況】部署の今後の組織・機能拡大に向け、管理職として推進をお任せできる方を採用する背景となります。【働き方】・出社比率：4割程度・残業時間：20～30時間程度

＜主な業務＞・製品の製造過程における良品率等の工程内管理指標目標を達成するにあたり、工程で発生している不具合事象の原因を解析し、対策の立案と実行を行う。・海外拠点含めた全社的な品質のレベルアップを目的に、不具合事象やその対策を海外拠点と情報交換する・次世代バッテリー生産工場の準備/立ち上げ業務（個人のスキルレベルに応じて検討）＜魅力ポイント＞〇成長性：エンビジョングループでは、グローバルに開発生産拠点を持ち、2020年の車載電池（出荷容量ベース）で世界シェア7位を誇ります。その中で、新たに500億円を投資し、国内(茨城)にEV用バッテリー工場を建設、また、国内外問わず新たな取引先の自動車メーカーの取引拡大や新しい仕組みの構築など、チャレンジしがいのある、今最も勢いのあるバッテリーメーカーです。〇技術力：当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で世界唯一の高品質という優位性を誇ります。〇幅広い裁量：各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところになります。どうしても縦割りの業務になりがちなエンジニア業務ですが、幅広い業務経験やスキルを身に着けることができるのが魅力です。〇ワークライフバランス：完全週休二日制（年休121日）で、GW（9日間）、夏期休暇（9日間）、年末年始（9日間）に加えて「Happy Life休暇制度」を導入し、全社員が年1回好きなタイミングで5日間連続で休暇取得制度があります。その他「ファミリーサポート休暇制度」で、育児や介護等、家族を支える為の休暇を年5日間取得できます。

プロセスセンターの副センター長(工場長補佐)として、製造の効率化やライン設計などお任せします。また、今までの経験を活かして様々な角度から作業改善を推進できる方を募集します。【仕事の内容】肉の加工、惣菜作りをしているプロセスセンターにて生産性アップ、効率化など製造の見直し、それに応じたライン設計など■課題の可視化■業務運用設計■組織・体制立案■新センターの立ち上げ企画【募集背景】専門スキルがある方をお招きし、内部強化をするための増員募集です。現状の改善から、あるべき姿（体制、仕組み等）の立案、実行までが期待値となります。業務改革を推進いただける方を募集します。【プロセスセンターについて】自社の店舗向けミート・惣菜品の製造と商品供給を行っている加工センターです。製造商品は、ミート（畜産加工）では生肉パック加工～味付け肉加工惣菜では、ポテトサラダなどの洋惣菜、うの花などの和惣菜、酢飯などの米飯類の製造を行っています。

【職務の概要】■海外取引（輸出入商売）の拡大　→グローバルビジネスの展開により世界と日本を繋ぐビジネスの展開■省人化ビジネスの拡充。■搭載部品ビジネスの拡充。■新規分野(CN、DX)への取組み。■電動化ビジネスの拡充【業務の詳細】■海外出張や諸外国・国内取引先との折衝。各種設備の営業（国内取引、輸出入取引）■商品提案、見積、価格交渉、仕様打合せ、納期管理、検収、回収、輸出管理(EL申請)など【メンバー構成】東京メカトロ部メカトロ室全8名（営業:4名　事務:2名　部サポート2名【ポジションの魅力】グローバル営業（中国・インド・米国・欧州等）と国内取引先との折衝をお任せする想定です。2年後には、営業の最前線に立ち海外取引先との折衝業務を行い、新規海外売買を構築できるような中核的人材になっていただけることを期待しています。【企業担当からみた岡谷鋼機社】新卒入社の方の研修も非常に充実しておりますが、中途入社者に対しても人事担当者から一人ずつ入社後のフォローで面談されております。企業担当の私も直接、常務取締役の方にお会いしてお話しさせていただきましたが、その際にも社員一人一人を大切にされている思いが伝わりました。パソナ経由で複数名入社されておりますが、皆様入社後の満足度が高いという点も働きやすい環境が物語っているかと思います。また、岡谷鋼機社は事業/経営の安定性という点でも優れております。鉄鋼商社というイメージが一般的に強いですが、2023年の事業分野の売上比率は、鉄鋼関連部門（42.5%）、情報・電機関連部門（23.2%）、産業資材関連部門（28.7%）、生活産業関連部門（5.6％）というような売上比率でリスクヘッジが取れた経営を行われております。独立系かつ専門商社ではなく総合商社の為、お客様に対して自部門だけでは解決できない点等を岡谷鋼機社として個人ではなく、会社全体/チームとして総合営業でお客様のニーズに対応することができます。

【ミッション】弊社の各ジャンルのプリンター製品に搭載する電源の新規設計開発(評価含む)を行っていただきます。主な業務としては下記を想定しております。【具体的には】・新規電源設計開発、評価　‐小型・高効率化検討、省エネ対応など・他社製品の評価・スペックアウト・ACアダプターなどの外部委託業務・海外現法におけるエレキ設計開発分室の電源設計のサポート【配属部署】プリンティングソリューションズ事業本部【今後の事業展開】プリンティングソリューションズ事業部は、同社売上の約7割を占める基幹部分です。プリンターの技術はLBP（レーザー）とIJP（インクジェット）に大別されますが、消耗品や消費電力が少なく、環境にやさしいIJPの技術を用いたプリンターのニーズが拡大することが予想され、同社はIJP分野において世界トップシェアを誇ります。同社にとってはまだまだ開拓の余地がある市場のため、今後の事業拡大に参画頂ける方を募集いたします。

【業務内容】当社各ジャンルのプリンター製品におけるファームウェア設計開発をご担当いただきます。主な業務としては、インク流路システム制御、紙搬送制御、ヘッド駆動等のメカ制御部もしくは、外部機器との通信制御部の組み込みソフトウェア開発を担っていただきます。各モジュールの設計開発担当として、要求分析/詳細設計/実装(コーディング)/評価(テスト)を一貫して行い、メカ・エレキ・アプリ部門等と協力し、最適な製品仕様の検討・制定も担っていただきます。■対象ジャンル：希望・経験・適正に合わせて下記のいずれかの製品をご担当いただきます。・ホーム・オフィス向けプリンター・商業・産業系プリンター【配属部署】プリンティングソリューションズ事業本部【勤務地】 広丘事業所（長野県：塩尻市）

【業務内容】ビジネス用インクジェットプリンターの新製品におけるエレキ設計業務をご担当いただきます。・電子回路基板の設計及び評価（デジタル回路、アナログ回路）・商品化プロセスおけるエレキ設計開発の推進・海外現法との業務連携と調整【配属部署】プリンティングソリューションズ事業本部【今後の事業展開】プリンティングソリューションズ事業部は、同社売上の約7割を占める基幹部分です。プリンターの技術はLBP（レーザー）とIJP（インクジェット）に大別されますが、消耗品や消費電力が少なく、環境にやさしいIJPの技術を用いたプリンターのニーズが拡大することが予想され、同社はIJP分野において世界トップシェアを誇ります。同社にとってはまだまだ開拓の余地がある市場のため、今後の事業拡大に参画頂ける方を募集いたします。

今後、化学規制物質の使用制限や高懸念物質の情報提供などを求める法規制が国際的に広がるため、関係子会社を含めたグローバルな法規制(法令)遵守体制の改善や強化が必須となります。その対応を迅速かつ確実に遂行するために、化学物質管理に関わる法規制対応を対応いただきます。＜具体的な業務内容＞製品含有化学物質マネジメントシステムの維持及び改善※各国（日本、アメリカ、中国、台湾、韓国、マレーシア、EU）化学物質法規制の調査と社内仕組み構築、推進

【業務内容】製品や基幹部品のメカ設計開発業務（構造設計、外装設計、駆動部の制御設計、量産設計など）を行います。●新製品のメカ外装設計、および商品化推進・新製品の商品化におけるメカ仕様の策定・３D-CADを使用したモデリング、図面化および公差計算・ シミュレーションなどを活用した理論検証・ 試作品を使用した新製品の評価および問題解析●対象製品：ホーム・オフィスプリンター、商業産業プリンター、産業ロボット、プロジェクター、ウオッチ　などEPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/【セイコーエプソンをより知るために】URL：https://www.recruit.epson.jp/セイコーエプソンの事業戦略、取り組んでいる社会課題、身の回りのエプソン製品などをより深く理解できるコンテンツになります。プリンターだけではない、多彩な事業展開・ビジョンを知ることができます。また、長野での暮らしや充実の福利厚生、描けるキャリアなども掲載されていますので、是非ご覧ください。

【業務内容】製品本体もしくは関連サービスの品質保証業務・サービスサポート業務です。希望や適性を踏まえながら、下記のような業務をご担当いただきます。●品質保証：・新製品の目標品質設定・出荷認定、検査設計・検査基準作成、市場品質問題の分析・対策検討・製品・ソフトの市場品質状況監視、不具合解析、修理指示書作成、顧客支援　など●サービスサポート：・保守パック設計：収益目標、過去機種の修理情報、競業機種情報、修理性等をベースに保守パック素案を設計、販社及び営業部門と協議し、最終案を策定する・修理性設計：修理性設計ガイドラインを策定。各商品化プロセスで達成水準を評価。目標達成の為、改善を推進・サービス教育：販社サービス部門用の教育教材としてサービスマニュアル、ビデオマニュアル、e-learning教材を作成　など●対象製品：ホーム・オフィスプリンター、商業産業プリンター、産業ロボット、プロジェクター、ウオッチ　などEPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/【セイコーエプソンをより知るために】URL：https://www.recruit.epson.jp/セイコーエプソンの事業戦略、取り組んでいる社会課題、身の回りのエプソン製品などをより深く理解できるコンテンツになります。プリンターだけではない、多彩な事業展開・ビジョンを知ることができます。また、長野での暮らしや充実の福利厚生、描けるキャリアなども掲載されていますので、是非ご覧ください。

■採用背景自動車の電動化が急速に拡大する中、電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発・設計も同時並行で複数の車種に対応する必要があり、グルーピング開発などをすることで、開発工数の最小化を図っているが、今後の更なる電動化に対応する為には、即戦力人材の獲得が急務■配属先：エレクトロニクス事業部　技術部エレクトロニクス事業部・技術部　電源システム技術第一室（DC-DCコンバータ）合計28名　20代5名　30代12名　40代8名　50代2名　60代1名　電源システム技術第二室（車載充電器）合計30名　20代5名　30代15名　40代8名　50代1名　60代1名　電源システム技術第三室（ACインバータ）合計12名　20代1名　30代8名　40代3名上記3室のどこかに配属となります。■業務内容電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発・設計■具体的な業務内容車載電源機器は3～5年の開発期間で5～20名程度のチームを立ち上げ、エレ・メカ・ソフトの得意分野を主に担当しながら頭出し製品を開発します。顧客からの要求仕様は車種によって様々ですが、グルーピング開発を進めるうえで要となる仕様に関して、必要に応じ、顧客と交渉し、仕様の擦り合わせを実施します。また、仕入先とは、仕様を満足する為の必要部品について共同開発する場合もあり、多岐に渡り、車載電源機器の開発・設計に携わっていただきます。■仕事の魅力製品開発において発生する様々な問題について、チーム全員が一丸となって対応・解決する事が弊社のスタイルとなっています。個々の専門性はもちろん必要ですが、製品に関する様々なスキルを身に着けて、将来的には製品開発のリーダを目指して貰いたいと思っています。■使用言語、環境、ツール等CR-5000（BD/DG）、MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builderなど）■組織のミッション部のミッション「競争力のある車載電源機器の開発」室のミッション　電源システム技術第一室「競争力のあるDC-DCコンバータの開発」　電源システム技術第二室「競争力のある車載充電器の開発」　電源システム技術第三室「競争力のあるACインバータの開発」エレクトロニクス事業部は同Gの電動車向け電源機器開発・生産の中核を担うべく、20年以上の実績がありますが、今後、電動車が飛躍的に増加する中で、上記3製品のシェア拡大を狙うべく、競争力強化が最重要ポイントです。■自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）DC-DCコンバータ：電動車には必須の電源部品。同グループ製電動車（EV・HEV・PHEVなど）の主力として採用車載充電器：EV・PHEVで普通充電をする為の必須部品。同グループ製EV・PHEVの主力として採用ACインバータ：車のバッテリから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上■職場環境昨年、事務所をリニューアルし、明るく開放的な事務所になりました。■想定されるキャリアパス製品開発のメンバーとして一通りの経験を積んだのちに、リーダとなり製品開発を推進。

【お任せする業務内容】■環境本部 ＰＰＰメンテ事業部 技術企画部 技術室に籍を置き、収益改善や安全性向上等を目的とした国内ごみ焼却発電施設に関する設備改善、課題解決業務をお任せいたします。■本ポジションでは、プラント運営現場において発生する技術課題に対しての改善指導などを行うとともに、工場の収益性改善など、経営的な観点での技術改善も担う役割を担っていただきます。■プラント現場を強くする目的の下、現地現物や運転プロセスデータから算出した指標を見ながら、現場課題の整理・解決案の立案・改善効果の確認まで、一気通貫で関わっていただけます。【採用背景・事業を取り巻く状況】今後のプラント改善を進めていくための増員となります。【配属部署】環境本部 ＰＰＰメンテ事業部 技術企画部 技術室■手当や制度も充実超過勤務手当（残業時間に連動して支給）帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円）住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象）産休・育休制度あり　など■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちらhttps://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction【JFEエンジニアリングについて】エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。●JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/●社員インタビュー：https://jobchange.jp/jfe-eng/work/