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技術職(電気・電子・機械・化学)の年収400万円以上の転職・求人情報(170ページ目)

技術職(電気・電子・機械・化学)の年収400万円以上の転職 求人数は11214件です。

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検索結果一覧11214件(8620~8670件表示)
  • 【セントラルキッチン/工場長】

    レストラン・フード

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】38店舗展開する同社のセントラルキッチンにおいて次期工場長としてご活躍いただきます。正社員18名、アルバイト60名が活躍する職場をまとめ、工場内の管理方法や管理ルールの策定、衛生・品質管理の向上、若手担当者の育成などをおまかせします。【セントラルキッチンの生産性向上について】システム導入・ルーチン化を行っていく方向性です。週に1度、代表を含めた会議で進捗確認を行っております。品質向上への取り組みや、設備投資については代表も非常に積極的です。会社の発展をリードしてくれるような、積極的な企画を期待します。【職務詳細】■予算、事業計画立案、実行 ・業績管理業務■生産計画の立案・実施■工場内の安全確保■品質・行程の管理■人材の採用・育成■業務改善の提案【社風】従業員を大切にすることが当社の何よりの強みです。コロナ禍の時短営業時でも従業員を徹底的にサポートし、給与/ボーナスを下げることはありませんでした。その結果、多くの従業員が今も変わらず活躍し続けており、アフターコロナでお客様が戻っても質の高いサービスを実現。コロナ前の2019年と比較しても売上は120%以上を達成と業績好調です。

    年収
    700万円~750万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.03.02

  • 技術系総合職 ※プライム市場上場企業※ 未経験可

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 英語
    • 未経験可

    【期待する役割】営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。【担当業務】技術系のポジションも含む総合職での採用です。海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門、船舶設計など)に携わります。契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。【配属部署】専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。※配属先の一例・技術部門(造船計画、新技術開発)・営業部門(顧客対応/運航管理/船舶調達など)・管理部門(経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など)※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。■ジョブローテーションの例(新卒の場合)1~6年目:技術系部門7年目~:営業(自動車船)9年目~:運航企画(自動車船)11年目~:技術部門【魅力】◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

    年収
    816万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2025.06.16

  • 【大阪/東京】車載音響製品の品質保証※プライム上場/在宅〇

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語
    • 未経験可

    ※入社後2~3年の間は、教育研修のため本社(東京)にて就業いただくことを想定しております。【募集背景/ミッション】定年退職者の補充に伴う募集です。ご入社後は車載スピーカの品質保証業務を担当いただきます。品質保証は、製品の企画から関わり、製品が販売された後のアフターサービスやクレーム対応までもがその業務に含まれます。業務は各部門と連携し開発から量産、品質体制のマネジメント、海外の協力工場のフォローなど多岐にわたりご担当いただけます。【職務内容】■新製品開発時の品質保証活動 - 製品承認■伊賀物流センター - DQC(着荷検査)業務、- IATF業務 (出張、リモート対応)■製品に対する品質不良の是正対応や予防活動- 返却品の現品解析、‐工場が作成報告書の添削、指導、‐ 海外販社と製造工場間の品質業務サポート■当社製造工場 (ベトナム、中国、ミャンマー等) への品質改善指導【組織】第1品質保証部:17名一課(国内担当)、二課(欧米・欧州担当)、三課(大手顧客専任担当)に分かれており、ご経験に応じて、一課もしくは二課に配属される予定です。【働き方】■残業時間:10~20時間程度■在宅勤務:可(週1~2回程度)■フレックス勤務■自社工場などの国外出張:年3-4回程度(出張期間:1週間程度)【魅力】■当社の品質保証ポジションは、会社の信頼を直接支える重要な役割を担っています。品質保証に対する当社のこだわりは非常に強く、常に最高の品質を追求するために力を入れています。これにより、お客様から高い信頼を得ており、その信頼を守り続けるための重要なポジションです。■このポジションでは英語を活用する機会が豊富にあり、グローバルに活躍する場が広がっています。国際的な視点で品質保証業務を行い、世界中のパートナーやお客様と連携し、グローバルなプロジェクトに参画することで、自身のキャリアを国際的に展開できる点も魅力です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.02.17

  • 品質保証(繊維品質試験/品質基準開発)【大阪勤務/管理職】

    その他メーカー

    アウトドア、ゴルフ、スキーなどの総合スポーツ用品メーカーである同社にて、開発センターでの繊維関連の品質試験、開発品の評価、品質基準等の基準/ガイドライン等の制定・改訂などをメインに行っていただきます。具体的にはスポーツ関連商品の開発生地に対して、消費性能上・機能性の評価のための品質試験を行う業務がメインとなります。また課の運営及びマネジメントにも携わっていただきます。■課の組織構成:機能・企画開発部 品質開発課 品質試験者・試験室管理者・品質基準管理者9名、試験サポートのアルバイト7名、計16名■同社の特徴:同社は1935年創業の総合スポーツ用品メーカーです。アウトドア、ゴルフ、スキーをはじめ10以上の幅広い競技用のアイテムを展開しており、「デサント」「ルコックスポルティフ」「アンブロ」をはじめとした自社ブランド、「ランバン」をはじめとしたライセンスブランドを数多く展開しています。細部まで研ぎ澄まされた機能美が商品の特徴です。海外での売上高が全体の約51%を占めており、日本・韓国・中国を経営の三本柱として位置付けています。韓国での成功に倣い、中国でも更なる事業拡大を目指しています。

    年収
    600万円~900万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2025.08.20

  • 先端半導体製造装置 研究開発エンジニア【滋賀】

    機械・精密機器メーカー

    ※住宅補助が充実しており、条件を満たせば新幹線通勤なども検討可能な企業様です。【職務内容】■職務の概要先端R&D強化を目的とした新設の基礎研究ラボの技術メンバとして開発を担当頂きます。具体的には、将来の新たな商品創出に繋がる、先端シーズ技術起点の設備開発に携わって頂きます。■組織のミッション新設の基礎研究・開発部門は、当社の全製品群を対象とした基礎研究・開発を担う部門であり、潜在的な先端シーズ技術の発掘や、イノベーティブなオンリーワン技術の創出等をミッションとしています■業務内容の詳細・新設研究ラボのメンバとして、新たなプロセス要素技術の装置化・設備開発を高速に行い、イノベーティブな新装置を創出する・ラボメンバとして、企画から開発までを、ラボ長や社内の関係部門、及び社外の関連機関(大学、コンソーシアム、各企業)と協力、共同して行う・ラボメンバとして、業界動向・先端技術ロードマップの追従は勿論、これまでにない新たな技術を開発、中・長期的な製品開発を推進【求人の背景】■R&D力の強化のための増員となります。半導体市場は今後も、拡大していくことが予測されていますが、業界で中心的なポジションを確保し、業界以上の成長を維持していくためには、R&D力の強化が今まで以上に求められています。その為には、イノベーティブなオンリーワン技術を実装した将来の革新的な設備を創出していく事が必要と考えています。これに向けて、半導体洗浄装置に限らず、次世代の半導体製造装置の企画・開発を経験された方を募集いたします。【入社後想定されるキャリアパス】■中・長期的な基礎研究・開発を経験頂く事で、半導体装置開発に必要とされる先端技術・ノウハウを習得頂き、将来 全社的なコア技術創出を担う研究者として、更に将来的には開発部門の責任者として活躍頂きたい【同社の魅力】~東証プライム【某社】の中核企業です~長年培ったエッチング、フォトリソグラフィ、画像処理を技術のコアとし、半導体洗浄プロセスにおいて世界No.1の市場シェアを獲得し続けています。■グローバルに活躍できます【海外32拠点】【海外売上比率80%】■働きやすい環境です【有給取得率78.9%】【初年度有給休暇日数23日】■外国籍の方や女性も活躍しておりダイバーシティが進んでいる職場です【育児休業女性100%・男性92%】■半導体業界という成長産業での経験ができます■在宅勤務制度・フレックス制度あり!■引越費用全額支給※会社規定に準ずる。■住宅補助充実!(3~5万円支給) ※会社規定に準ずる。自ら選定した物件の家賃および礼金等の一部を会社が負担。(年齢制限あり)自ら選定した物件の家賃および礼金等の一部を会社が負担。(年齢制限あり)■単身赴任手当も支給※会社規定に準ずる。■新幹線通勤可!※会社規定に準ずる。持家から遠方の勤務地に通勤される方に対し、新幹線通勤代の81%を補助■中途入社の方が半数以上!全社員の64%、管理職全体の59%が中途入社の方です。■高年収が目指せる企業です!■モデル年収・35歳:1200万円担当課長クラス・40歳~:1400~1600万課長/部長クラス

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.08.05

  • 【千葉】設備設計/管理職※プライム//在宅可

    化学・繊維・素材メーカー

    ■生産設備の仕様書作成、図面検図、製作工場立会検査■生産設備据付工事(荷下ろし、搬入、据付、水平出し、位置合わせ、アンカ固定)現場監督および施工管理■生産設備据付工事後の各部調整、動作確認、試運転業務、データ取り、資料作成【期待する役割】■フジクラグループの各事業に密着し、 国内外生産拠点の生産/研究開発設備に対し、設備技術を盛り込み下記を遂行する■導入プロジェクトの遂行⇒設計、製作、設置、立上げ■設備改善(生産性・品質・安全・省エネ)■知識や経験を共有し成長させ、事業に最適な設備の導入でフジクラの事業発展に貢献する【募集背景】増員。生成AI市場拡大に伴う光ファイバー需要増に対応するため、当社 佐倉事業所に新工場を建設し生産能力の強化を目指します。【働き方】■8:00~16:45 ■所定労働時間 7時間45分 休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度(コアタイム:11:00~14:00を基本に事業所毎に設定) 職場と相談にて勤務方法を決められます■残業:有(平均残業時間:25時間) ※立上げ等繁忙期には40時間を超える場合もあります。

    年収
    800万円~1100万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.05

  • 機械設計(管理職候補)【京都】◎包装機製造のパイオニア

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】包装機製造のパイオニアである同社で機械設計業務に関する管理職候補(課長クラス)として、設計業務に取り組んでいただき、マネジメント業務がメインとなります。【職務内容】・マネジメント業務・構想設計(基本構成の立案)・詳細設計(部品・寸法・材質の設計)・製図、図面作成・試作、検証、改良・技術資料作成・社内外連携【業務補足】客様の要望に応じて包装機の設計をして頂きます。 年間200台程の機械を設計。取り扱う製品は100万程度から数千万円台のものまで様々ございます。9割以上がオーダーメイドの状況で、扱う製品は7割取引先から仕入れ、3割は自社で開発しております。【募集背景】部門強化のため。現在、管理職(課長クラス)の方が部門のマネジメント業務を兼務され、業務負担を軽減するため本ポジションを募集。【組織構成】設計部管理職(課長クラス):1名①機械設計:8名(3つのチームに分かれている)?電気設計:3名【企業の特徴・魅力】■1977年7月に設立したシュリンク包装機のパイオニア■製品の特徴・工場の環境等を考慮したお客様のニーズに合わせた包装のご提案を行います。包むモノの形状はもちろん、流通過程を踏まえた包装と、さらに工場や作業場での業務効率・コストを踏まえた総合的な提案が可能です。■取引先については物流業界、食品業界、建材業界、eコマース業界、先染紋織物業界、小売業界など多岐にわたります。包装機に関する競合他社は基本的には食品業界がメインとなりますが、同社では食品業界もちろんですが、その他の業界との取引がある点は大きな強みとなっております。■取引先につきまして、複数の企業との取引実績がございます。 ■コンサルからシステムアップまで行う一貫性。包装機械の選定を含む包装ラインの実現はもちろん、スムーズな導入のためのスケジュール管理及び操作指導を踏まえた、一貫したサポートが強みです。■メンテナンス体制の充実。修理だけでなく保守の為のメンテナンスも徹底し、お客様の生産工程に配慮しながら最大限のサポートをいたします。【数字で見る同社の魅力】■平均勤続勤務年数:14.8年 ■月残業平均時間:6.5時間(前年度実績)■平均有給休暇取得日数:13.5日(前年度実績)■育児休業取得率100%(前年度実績)

    年収
    600万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.09.30

  • 製造現場マネジメント(部長クラス) ※静岡勤務

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    ★グローバルコネクタメーカーの自動車電装部品(コネクタ)のオペレーションマネジメント業務をお任せいたします。アッセンブリもしくはスタンピングの責任者としてご担当いただくことを想定しています。<具体的な職務>・ 担当エリアの製造現場のOperation management業務。自部門におけるヒト・モノ・カネ全ての管理に加え、SCM、Procurement、Finance等の関連部門との交渉・協業により最適な生産高・生産効率・高品質維持を目指す・ 担当エリアを主メインに安全な職場を維持・向上する活動を日々推進・実現していく・工場幹部団の一員として、様々な工場改善活動に指導的立場として参画し、工場全体のパフォーマンスに対して高度な責任を果たす・ 短期・中期・長期の生産計画、組織構築・運営の計画立案及び実行・ 業務改善活動の推進、 部内の目標設定、評価、定期面談・ 後継者育成、人材育成・ 海外含めた他部署との交流、折衝【Automotive事業部(自動車業界)】軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。

    年収
    850万円~1500万円
    職種
    プロジェクト管理

    更新日 2026.01.09

  • システム・ソフトウェア開発(EV用コンポーネント)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】『グローバルなパワートレインの変革を 日本からリードする』をミッションとして、Electrification=電動化コンポーネントの開発業務を行っています。具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、高効率のパワーエレクトロニクス製品群(モーター、インバータ、DC-DCコンバータ、車載用充電器など)を、ドイツを中心としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協力しながら開発を進めています。100年に一度のモビリティの変革期を肌で感じながら、国際色豊かな開発チームの中で、共に成長を目指していただきます。【具体的には】■EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発(インバータ / DCDCコンバータ / 車載充電ユニット/電動モーター)■要求仕様解析(SWおよび関連する低電圧回路)■顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション■海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉■車両での評価試験・不具合解析■新規プロジェクト獲得活動のSWサポート【募集背景】体制強化に伴い、外部より新規に募集いたします。【働き方】フレックス・リモート有 ~企業について~ 同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.16

  • 【東京】サプライヤーエンジニア◆フルフレックス

    機械・精密機器メーカー

    • 英語

    【具体的な業務内容】■新規および既存製品の技術要件を評価する。認定された供給源および製品に関する知識を活用し、設計部門に対して材料を提案する。これにより、コスト削減、リードタイム短縮、システム改善、寿命延長、および・またはリスク軽減が実現される。■新製品開発チームと連携し、設計図面要件の整合性と明確性を確保するとともに、すべての期待事項が支援サプライヤーに効果的に伝達されるようにする。■新製品導入チームに参加し、サプライヤーが仕様の開発・レビューに関与することで製造性設計を促進する。■サプライヤー選定プロセスに継続的に関与し、品質・価値、コスト・納期・技術面で競争優位性を持つ供給基盤を構築する。■サプライヤー技術監査プロセスを主導し、サプライヤーのパフォーマンスと能力を評価。サプライヤーにおける継続的改善機会を推進する。■サプライヤー監査・評価プロセスに関する他サプライヤーエンジニアへのトレーニング実施。■品質問題解決とインシデント管理を主導し、根本原因と是正措置を推進。プロセスレベルでの広範なシステム的サプライヤー解決策を特定・推進。■主要コスト要因・供給市場の監視によるコスト計画支援を通じ、競争優位性の確保を図る。※業務の割合としては、サプライヤーとのR&D協業70%、サプライヤー製品の品質管理および技術的監督が30%となります。【期待する役割】■機能的知識自身の専門分野における深い専門性、あるいは幅広い専門性を示す■ビジネス専門性社内外のビジネス課題を分析し、製品・プロセス・サービスの改善に向けたベストプラクティスを提案する■リーダーシップ中程度の資源要件、リスク、複雑性を伴う機能別チームやプロジェクトを統率する場合がある ■問題解決複雑な問題解決に向け他者を導く。高度な分析的思考を用いて判断を下し、革新的な解決策を特定する■影響力顧客、業務、プロジェクト、サービス目標の達成に影響を与える。業務は機能別方針に基づき遂行される■対人スキル難しい概念を伝達し、異なる視点の採用に向け他者と交渉する【配属先】■レポートライン 外国籍マネージャー■部下 無し【働き方】■フルフレックス■出張 全体の30-40%程度※サプライヤー先(北関東・東海・関西・九州)への訪問がメインとなります。

    年収
    900万円~1400万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.02.26

  • 【大阪勤務】SOEC プラント設計/カーボンニュートラル

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務SOEC部分(SOEC技術: 固体電解質を用いた水の電気分解装置)のベンチ機の担当。中でもSOECの応用形態の一つである共電解のベンチ機の設計を担う。※製品特徴・物自体は15m四方の場所に入るように設計している。(150KWくらいの出力)。・高温(700度)で電解をしないといけない(電気炉を使わないと)が、高圧になってしまうと電解セルが壊れるため、共電解の差圧を考えることが重要。■想定されるプロジェクト・EPC(設計・調達・建設)の依頼先業者選定・通常運転時のプロセスフローシミュレーション作成・実装可能性の検討から運転・トラブル対応まで(熱交換器・ポンプ・加熱器・ブロワー・冷却器・バルブなどを組み合わせ、現実的な装置設計と運転方案の構築。停電や機器故障などのトラブルも想定し、安全性・信頼性を確保する設計・運用検討)・実装検証(機器の調達はベンダーが行いますが、選定された機器でシステム全体が成立するかの検証。・今後、電気・計装部分についてのベンダー指示※使用ツールUNISIM(ユニシム):化学プラントやエネルギー施設などのプロセス設計・シミュレーションで使われるソフト。HTRI:熱交換器の設計・解析に特化したソフトウェアAUTO-CAD(プラント設計に特化した3Dソフト)、Fusion(機械設計や製造業向けの高機能な3D CAD/CAM/CAE統合ソフトウェア)、solidworks■募集背景現在の日本は少子高齢化・労働人口の減少・人口減少に伴う成熟した低成長の国内市場、国際的な脱炭素社会の実現に向けた対応など多くの社会課題を抱えております。世界的に見てみても、地球温暖化や気候変動は、異常気象や海面上昇、生態系の破壊など深刻な影響をもたらしています。これらに対処するためには、持続可能な技術、ソリューションの開発を促進していく必要があります。今回募集しているプロジェクトのクライアントは、メタネーション事業がNEDO(新エネルギー・産業技術総合開発機構)との共同開発プロジェクトであるグリーンイノベーション基金事業に採択されています。2030年代の実用化に向けたスケールアップの段階中であり、装置設計や運用に関わるメカエンジニアの専門性が不可欠となっています。AKKODiSは、日本の課題の一つである脱炭素の国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、プラント設計の業務を担うため、これまでの経験を活かして新たな領域へ挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。■ポジションの魅力・国家PJを通して社会課題への取り組みが行える。・まだ世の中で確立されていない技術領域のため、最先端の技術が身につく。・エネルギー技術研究所に量産(プラントエンジニアリング)に強い人材がいないため、ある程度の裁量をもって業務に取り組むことができる。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    650万円~1000万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2025.11.11

  • テクニカルプロジェクトマネージャー(電動パワステ)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】EPS(電動パワーステアリング)システムのテクニカルプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト計画に基づきプロジェクト全体の管理を行います。【具体的には】■お客様と社内の技術的な窓口として、プロジェクト全般、ハードウェア、ソフトウェア、機械設計、検証、生産に関わる調整を担当いただきます。■お客様と社内のグローバル開発チームをつなぐ重要な役割を担います。■お客様の技術的な要件(ソフトウェア・ハードウェア・機械)を管理し、納期を厳守しプロジェクト遂行をします。■お客様や社内チームへのプロジェクト状況の報告、リスク軽減活動もお任せします。■お客様の高い品質要求に対して、日程調整や優先順位を行いチームでプロジェクトを遂行します。 そのため、柔軟かつ効率的な調整力が求められます。■お客様の期待を正確に理解し、グローバルチームをまとめて製品納入の成功を導いていただきたいと考えています。【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.28

  • 【愛知】新型航空機開発 メカトロニクス/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務 以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 ・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施 ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行  ※上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■想定されるプロジェクト ・次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計プロジェクト ・MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築プロジェクト ・人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理 ・解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)プロジェクト ・ARP4745に基づく開発管理、及び品質・安全管理プロジェクト など■身につくスキルポータブルスキル -プロジェクトマネジメント ∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整 -ファシリテーション・調整力 ∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援専門スキル -情報セキュリティ知識 ∟NIST/情報セキュリティマネジメント -継続的学習・技術探索力 ∟ 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得 -課題抽出 ∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面■募集背景近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。■ポジションの魅力▼国家プロジェクト参画による社会貢献 ・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。▼最先端技術への挑戦 ・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。▼成長産業での経験 ・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。-プロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括-エキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する-マネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括-コンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援-アーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在-事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引-キャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート-講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.21

  • ソフトウェア開発(ステアリング)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、EPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発に携わっていただきます。【具体的には】■プロジェクトにおけるソフトウェア開発の計画、スケジュール立案および管理を行う■顧客要求仕様を機能開発/その他にブレークダウンし、顧客マイルストーンに応じた適用計画を立案する■国内、海外のSWエンジニアと協業し、SWの品質および開発状況をフォローする■要求分析からSWテストまでの全ての開発プロセスに対して管理責任を持つ【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.28

  • カスタマープロジェクトマネージャー(ブレーキ)@栃木・神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、ブレーキシステム、エアバッグ、ビークルダイナミックセンサー製品での製品開発及び量産立ち上げを通してプロジェクトチームを導いていただきます。【具体的には】■ビークルモーション製品のカスタマープロジェクトマネージメント業務(受注後のプロジェクトを量産開始まで社内外調整をリードする業務です)■海外を含む技術部門・製造部門との社内調整■顧客(JOEM)との折衝【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.07.28

  • カスタマープロジェクトマネージャー(ブレーキ)@静岡・神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、セールスプロジェクトマネージャーとして、日系自動車完成車メーカーへ受注したVM製品(ステリング、ブレーキ、エアバッグ、センサー)を開発~量産まで「On Cost,On Time,On Quality」を目標にOEM供給を目指していただきます。【具体的には】■プロジェクト目標を達成すべくプロジェクトの立上げ、計画及び実行フェーズにおいてクロスファンクショナルチーム(例:社内設計、工場、品証など)をリードする■プロジェクトの納入スケジュール、資源、製品コスト、品質におけるプロジェクト目標を追跡&統制する■プロジェクト製品の社内同社生産工場での量産立ち上げを管理する。■プロジェクト全般における顧客との関係を構築する■定期的な社内プロジェクトステアリング会議にて社内ステークホルダーにプロジェクト進捗について報告する■顧客向け試作品納入の納期を遵守するための社内ハンドリングを管理する【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.07.28

  • 生産技術開発DXエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーにおいて、栃木工場の製造における生産技術開発の業務をお任せいたします。【具体的には】次の業務に関わるプログラミングを中心とした生産工程の開発業務を担当して頂きます。■DX■組み立て工程開発■機械加工工程開発■組み立て製造設備開発ドイツの本社および日本・海外生産設備サプライヤーとの協働設備開発に携わることができます。私たちのチームは、多様なバックグラウンドや経験を持つ人々で構成されており、多様性と包括性を尊重し、それぞれの個性やアイデアを活かす環境があります。挑戦を歓迎し、従業員が自己成長できるようサポートしています。DXの分野でも常に新しい技術やデジタルソリューションに取り組み、スキルを磨く機会が豊富です。チームワークと協力が重視されています。チームメンバーとの密な連携や知識共有を通じて、より良いソリューションを生み出すカルチャーがあります。【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.07.28

  • EEハードウェア開発プロジェクトリーダー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーにおいて、EPS(電動パワステ)のEEハードウェア(ECU、モーター、トルクセンサー)車種開発プロジェクト取りまとめをお任せいたします。【具体的には】■EEハードウェア領域の開発仕様定義、開発スケジュール定義及び管理、予算管理■品質マネジメント(品質マネジメントシステムに準拠したゲート管理、製品リリースコーディネーション)■社内開発チームへの開発指示及び管理■客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)■トラブルシュートリーディング【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.28

  • エリアセールスマネージャー(富山エリア担当)/直行直帰

    機械・精密機器商社

    【ミッション】本ポジションでは、北陸エリア(主に富山県)における既存顧客の深耕および新規顧客開拓を通じて、BOBST製包装機械の販売促進と顧客満足度の向上に貢献していただきます。直行直帰を基本とした営業スタイルで、地域に密着した提案活動を担っていただくことが期待されております。【職務内容】■ 既存顧客対応(約7割)主要顧客5~10社への定期訪問(1~3件/日)機械の保守・点検のフォロー、改善提案英語でのメール・資料作成、本社R&Dとの技術連携顧客の海外出張に同行する場合あり■ 新規営業・マーケティング市場調査、見込み顧客の発掘訪問・提案活動パートナー企業やインフルエンサーからの紹介、展示会・イベントを通じたリード獲得■ 営業サポート業務Salesforceによる案件進捗・顧客情報の管理プロジェクト管理見積書・提案書の作成経費精算などの営業関連業務■ 研修・スキルアップ入社後のOJT研修(数ヶ月)スイス本社、欧州・アジア各工場での製品トレーニング英語学習支援制度あり【組織構成】配属部署:セールス部門人員構成:部門長1名、メンバー5名所属は本社(東京・大田区)富山エリア担当の場合は直行直帰での営業が可能【ポジションの魅力】世界50カ国で事業展開し、包装機械の複数分野で世界シェア1~2位を誇るグローバルメーカーの日本法人で働くことができます。富山エリア担当は直行直帰が可能で、転勤も基本的にない働きやすい環境です。傷病休暇10日や1週間以上の連続休暇取得推奨など、外資らしからぬ社員思いの制度がございます。本社や海外工場での研修など、英語力を伸ばしながらキャリア形成が可能です。オーナー企業ならではの安定感があり、定年65歳まで長期的に働き続けられる環境です。高額産業機械(数千万円~)を扱うため、技術的理解と提案力を活かしながら裁量ある営業ができます。

    年収
    705万円~908万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.02.19

  • 【千葉】CAE解析技術者/管理職※プライム/リモート可

    化学・繊維・素材メーカー

    ■社内各所から受ける新製品の構造・設計案に対する妥当性評価や、製品不具合原因の究明、生産性改善検討などを、CAE解析技術(シミュレーション)で検討し、結果を提示しするとともに、依頼元の課題を解決する提案を行う。【期待する役割】■流体や流体と構造の連成解析など、難易度の高いCAE解析を自立して進めることができ、またCAE解析から得られた結果の考察ができる■CAE解析技術を使って社内の技術的課題解決や、製品及び製造技術の差別化に貢献する■製品の設計・開発と製造技術向上へCAE(Computer Aided Engineering・解析)技術を開発し展開することで、製品・製造の差別化を実現する。【募集背景】増員【働き方】■8:30~17:15 ■所定労働時間 7時間45分 休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度(コアタイム:11:00~14:00を基本に事業所毎に設定) 職場と相談にて勤務方法を決められます■残業:有(平均残業時間:20時間)【キャリアパス】■CAE解析を担当しながら、技術の社内展開と技術者育成にも携わっていただきます。■一方で、場合によっては設計部門に入り込み、CAE解析を使った実設計を担当するケースもあり得ます。■将来的には、CAE解析とそれを用いた課題解決ができる社内1番の技術者を目指していただきたいと思います。【魅力】■設計根拠としてCAE解析結果を事業部・研究開発に提示し一緒になって製品設計などを進めることができ、自分のアウトプットが事業部・研究開発の進捗に直接貢献できる。■CAE解析のセンタ機能を果たす部署であり、様々な分野の事業・研究開発の社内技術に広く関わることができ、必然的に知見が増える。【職場からのメッセージ】■年々増加しているCAE解析への需要を背景に、CAE解析技術者の活躍できる場面がたくさんあります。今持っているスキルを使って即戦力としての活躍に期待します。

    年収
    800万円~1100万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.03.03

  • 生産技術マネージャー≪工法開発等≫:管理職【タイ駐在】

    機械・精密機器メーカー

    同社の海外現地法人(タイ)に出向頂き、生産技術マーネージャー≪管理職≫としてご活躍頂きます。【募集背景】■現在のマネージャーの高齢化により、後任を募集します。■また世界トップシェアを誇るHDDモーターの回転系精密部品以外の分野(自動車・産業用ロボット・半導体製造装置等)への積極的な進出を計っており、新規受注に対応するための体制強化の意味合いもございます。【業務内容】■新規工法開発・工法改善■加工機開発・治具等の設計・製作■試作品加工■量産化工程開発■新規設備導入検討※募集背景にもございますが、従来のHDDモーターの回転系精密部品以外の分野:自動車・産業用ロボット・半導体製造装置等の製品に携わって頂く見込みです【組織構成等】■約100名の規模の工場となります。工場長等、数名日本人が在籍しております■当該部門:日本人マネージャー・7名の現地ローカル社員

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.08.21

  • 【岐阜/管理職】品質保証《車載機器の電子部品》※デンソーグループ※

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】■現管理職者の定年が近づいており、次期室長候補としてご入社いただける方を募集しております。【業務概要】■制御装置(ECU)に搭載する電子部品を中心とした品質保証業務をご担当いただきます。■新規製品の部品選定から評価・仕入先指導まで最先端の電子部品技術に携わることができます。【具体的には】ECUに搭載する電子部品の品質保証をご担当いただきます。■新規部品選定■部品認定(マネージメントサーベイ含)■評価および考察■仕入れ先との対応(仕入れ先選定、工程変更の管理、問題が起こった際の原因究明など)※安全に関わるかつ長期間サポートが必要な製品となるため、仕入れ先の管理や対応が重要なミッションとなる業務となっております。【想定ポジション】品質保証部付 主査【配属部署】電子電動化事業本部 品質保証部【キャリアイメージ】■まずは部付き主査として、部品品質保証業務をけん引いただきます。■その後、ご活躍やご志向性に応じ、部品品質室長への登用や、スペシャリストとしてご活躍いただく予定です。【業務の魅力/身に着くスキル】■最新の電子部品とそれによる機能の実現を手法を理解できます。■また、仕入先の監査・指導を通じて、最新の半導体工法や品質確保のキーポイントを理解できます。■電子電動化製品のビジネス規模は3年前に比べ1.5倍の売り上げとなっており、品質及び組織体制の強化が求められております。今後も拡大していく自動車の電動化について、最先端技術を活用して貢献しませんか。【働き方】■仕入先・社内会議は主にTeamsを使用しており、フレキシブルな勤務が可能です。【ここがオススメ】■最先端技術が取り入れられ、進化を続ける車載機器の電子部品品質保証です。■社内製品開発との仕様調整や仕入先との品質改善マネジメントのノウハウも身につきます。【特色】■自動車の安全と電動化に貢献する制御装置(ECU)に搭載する電子部品を中心とした品質保証業務です。■「事故0、ゼロエミッション」に貢献したいという想いを持ち、今までの「自動車電子部品設計、品質保証」の経験を活かすことができる人材を求めています。【選考中にご確認したいポイント】・品質の課題に関し、取引先とパートナーシップをもって推進をされたご経験・品質の課題に関し、技術的な側面から対話し解決をされたご経験

    年収
    1100万円~1300万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.01.19

  • 【愛知勤務】航空宇宙 電気電子設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務  以下の業務のいずれかを担当していただきます。  ・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施  ・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施  ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行  ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■具体的には・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援・飛昇体に搭載する電子機器の設計、性能計算・飛昇体に搭載する電子機器の機能・性能試験・防衛航空機に搭載される電子機器の開発、維持設計・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計、検証、評価・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発・レーザー・光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価■募集背景近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。■ポジションの魅力▼国家プロジェクト参画による社会貢献・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。▼最先端技術への挑戦・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。▼成長産業での経験・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.03.21

  • 電気系エンジニア / 次世代新製品開発【東京】

    機械・精密機器メーカー

    当社は、超精密加工技術を核とした「機械(メカニクス)」と「電子(エレクトロニクス)」の技術を融合させ、社会のニーズに応える革新的な製品を創出する世界唯一の「『相合』精密部品メーカー」です。この度、当社の未来を担う次世代製品開発を加速させるため、情熱を持って挑戦していただける電気系エンジニアを募集いたします。【募集背景】当社は、祖業であるボールベアリング事業で培った超精密加工技術を基盤に、M&Aを通じて事業領域を拡大し続けてまいりました。近年では、ミツミ電機との経営統合を軸にM&Aを加速させています。アクセス製品事業ではユーシンやホンダロック(現ミネベア アクセスソリューションズ)を、アナログ半導体事業ではエイブリックやオムロンのMEMS事業、そして2024年には日立パワーデバイス(現ミネベアパワーデバイス)を、さらにコネクタ事業では本多通信工業や住鉱テック(現ミネベアコネクト)をグループに迎え入れました。これらの戦略的な経営統合により、当社のコア事業である「8本槍」(ベアリング、アナログ半導体、モーター、センサー、アクセス製品、コネクタ、電源、無線通信ソフトウェア)は、その製品ラインナップと技術力を一層強固なものとしています。現在、これらの多様な製品・技術を組み合わせ、計測制御・通信技術、AIやIoT技術を実装することで、車載、産業機器、医療・ヘルスケアといった分野でお客様の課題を解決する、高付加価値な次世代製品の開発を強力に推進しています。この変革をさらに加速するため、新たな価値創造に共に挑んでいただける電気系エンジニアを求めています。【業務内容】FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の電気回路設計/評価をご担当いただきます。当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただくことが可能です。・マーケットリサーチ、製品企画・要件定義、仕様策定・アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、テスト・要素技術開発、先行開発・量産化に向けた事業部への技術移管【業務の魅力・やりがい】・世界トップレベルの技術力に触れることができる  世界シェアNo.1を誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、当社でしか実現できないものづくりに携われます。・「相合」による新たな価値創造 メカとエレキ、ハードとソフトなど、異なる分野の技術や知見を組み合わせ、新たな価値を創造する「相合」のプロセスを体感できます。 例えば、当社の複数技術を融合させて実現した「機電一体型モーター」のように、お客様の抱える社会的課題の解決において新たな価値を提供する製品開発に挑戦できる環境です 。・社会課題解決への貢献 手掛ける製品は、EV化・自動運転、スマートシティ、次世代医療、省エネルギーといった社会的に意義のある分野で活用されます 。ご自身の技術が、持続可能で豊かな社会の実現に直接貢献するやりがいを感じていただけます。・グローバルな開発環境 世界28カ国に拠点を持ち、約10万人の多様なバックグラウンドを持つ仲間と協働する機会があります 。グローバルな視点での製品開発に携わることが可能です。・挑戦を後押しする企業文化 当社は社員一人ひとりの「情熱」を何よりも大切にしています 。出身や経歴に関わらず、意欲ある人材が思う存分に挑戦できる風土が根付いており、自律的なキャリア形成を支援します 。

    年収
    600万円~950万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.01.09

  • ★海外駐在★ 品質保証・ 管理監督(バングラデシュ工場)

    機械・精密機器メーカー

    【職務内容】・ゴルフ関連製品(グローブ、シャフト等) 製造における調達業務( グローブが主)・同生産管理や工程改善・現地人の管理、教育、査定・財務状況分析( PL、BSの基礎的知識必要)・設備投資計画作成【バングラデシュ工場について】同社工場ではゴルフ用のシャフトを中心に生産している拠点です。現地職人1300人程はシャフト製造で携わっており、組織リーダーをコントロールしながら工場全体のマネジメントに努めます。工場長の指示のもと現場を取り纏め報告を行います。*日本人駐在員もおります。(3名)【募集背景】工場長が現在60代前半のため、ゆくゆくの後任候補として人材を探しております。【マミヤ・オーピー株式会社について】電子機器製品の製造販売、カーボンゴルフシャフト等スポーツ用品の製造販売などを、内外で展開しています。■電子機器事業部門:カードユニット(メダル貸機、台間玉貸機)、高性能小型券売機、モバイルオーダーシステム、等の電子機器の開発、製造、販売の事業を展開しています。製品の設計・開発・生産・フォローまで一貫して行える体制が整っており、独自の開発体制で、最近では、無人化、省力化、などをキーワードとするエレクトロニクス・ユニットの開発に注力しています。■スポーツ事業部門:ゴルフのクラブに使用されているカーボンシャフトでは世界売り上げ1位になりました。

    年収
    900万円~1200万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.02.27

  • 【千葉】生産技術職※日清製粉Gの安定企業

    食品メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】・食品製造工場にかかわるインフラから生産装置の導入及び維持管理まで行っていただきます。※未経験の場合、簡単な仕事からお任せしていき、徐々に幅広い業務を覚えていただきます。【募集背景】組織強化に伴う増員【仕事の魅力】・幅広い分野にかかわる部署であり、在学時や前職など過去の経験を活かせる部分が多いです。・新たに経験とスキルを積み上げられる部署のため、スキルアップ志向の高い方は歓迎です。・仕事に慣れるまでは、日勤での業務になりますのでご安心ください。経験を積んできましたら、将来的な夜勤等の可能性もございます。【キャリアパス】・ガス溶接・アーク溶接などの技術習得、各種安全教育による知識の向上、電気工事士やエネルギー管理士など資格取得などを行う専門部署ですので、幅広いキャリアを歩むことが可能です。

    年収
    390万円~600万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.02.16

  • 車載用コネクタのプロジェクトマネジメント

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】・車載用コネクタ開発におけるプロジェクトマネジメント業務・新製品開発でのスケジュール管理、開発プロセス管理【魅力】■グローバル展開と高い品質・技術力:海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し発展し続けることを目的としており、同社のコネクタは3万品種、新製品比率は40%を超えています。■社員の尊重と長期就業可能な環境:離職率約2%。個人の能力が100%発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができます。【同社について】■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70%を超えています。■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備(昭島事業所)、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。■平均勤続年数:17.5年(2019年度)

    年収
    500万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.19

  • 海外向け商品開発

    食品商社

    【業務内容】食肉および食肉加工品などの商品開発を担当していただきます。コンビニエンスストアやスーパー向けの食肉に関する商品開発をお任せいたします。将来的には海外出張やマネジメント業務にも携わっていただき、グローバルな環境でスキルを活かして成長できるポジションです。【業務詳細】・主に食肉製品の商品開発(加熱・未加熱)・製造ラインの立ち上げ・指導・営業の商談同行・海外出張あり(エリア:主に中国やタイ、ベトナム等の東南アジア 頻度:多い人で月に1回程度)

    年収
    510万円~825万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.03.24

  • 国内向け需給管理担当【日用品メーカー】

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    【主な業務】■トイレタリー製品(完成品)の国内向け需給管理(先行需要予測・出荷計画立案、在庫計画・補充計画立案、生産調整・在庫管理) ・入社をいただく方にはブランド別に需給管理を担当いただきます。 ・メンバーで分担して、在庫の帳票管理や事業部門とのS&OP会議の企画・進行を担っていただきます。■国内向け完成品の在庫戦略、施策設計■生産と在庫の最適化に向けたプロジェクトへの参画

    年収
    600万円~800万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.02.19

  • 技術伝承コンサルタント_機械設計(全国勤務地選べます)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【働く環境】・残業時間:想定10~20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・自宅から通勤できる初任地を選べる制度あり■お任せしたい業務顧客の現場に入り込み、熟練者が持つ暗黙知や技術ノウハウを可視化・体系化し、デジタル資産として定着させるコンサルティング業務です。単なる資料化ではなく、「現場で使われ続ける仕組み」までを設計・実行します。プリセールスからプロジェクト推進、運用定着までを一貫して担い、同社エンジニアや関連組織と連携し、顧客の中長期的な技術力・競争力維持を支援します。■具体的には・プロジェクト推進業務(計画策定・推進、進捗・品質・コスト管理、完了までの推進)└ 数カ月~1年以上にわたる案件をPMと共にQCDを意識しながら現場・関係部門を巻き込んで推進。・技術領域の資産化(業務・既存資産調査、過去トラブル分析、抜け漏れ補完)└ 作業標準書・図面・不具合履歴などを整理し、技術情報の属人化や不足部分を補いながら再構築。・技能領域の資産化(暗黙知の抽出・特定、形式知化)└ 熟練者へのインタビューや現場観察を通じて、判断基準や作業の勘所を言語化・体系化。・活用の仕組化(資産のデジタル化、運用支援)└ 作成した資産が現場で使われ続けるよう、デジタル化や更新ルール設計などを支援。※一人ですべてを担っていただくのではなく、チームやコンビで業務を推進いただきます。■想定されるプロジェクト熟練技術者の引退や人材不足により、技術・技能の伝承が経営課題となっている企業を対象としたプロジェクト。安全性・品質・信頼性を支える判断や作業の多くが個人の経験に依存しており、技能の可視化と継承が強く求められています。※航空宇宙・防衛領域・Cleantech領域・Healthcare領域を担当している企業が多くを占めています。プリセールス段階から顧客と対話し、技能伝承の対象領域や優先度を定義した上でプロジェクトを開始します(PM)。現場調査を起点に、熟練者へのヒアリング、作業観察、既存資料の整理を通じて暗黙知を抽出・体系化し、各産業特有の要求事項を踏まえた形で整理します。その後、デジタルツールを活用し、「現場で使われる技術資産」として定着するまでを支援します。プロジェクト期間は数カ月から1年以上に及ぶこともあり、顧客現場と継続的な関係を築きながら進める長期支援型プロジェクトが中心です。単なるドキュメント化に留まらず、注力産業の中核技術を将来に残すための実行支援を行います。■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    その他のコンサルタント・士業

    更新日 2026.02.19

  • 技術伝承コンサルタント_電気電子設計(全国勤務地選べます)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【働く環境】・残業時間:想定10~20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・自宅から通勤できる初任地を選べる制度あり■お任せしたい業務顧客の現場に入り込み、熟練者が持つ暗黙知や技術ノウハウを可視化・体系化し、デジタル資産として定着させるコンサルティング業務です。単なる資料化ではなく、「現場で使われ続ける仕組み」までを設計・実行します。プリセールスからプロジェクト推進、運用定着までを一貫して担い、同社エンジニアや関連組織と連携し、顧客の中長期的な技術力・競争力維持を支援します。■具体的には・プロジェクト推進業務(計画策定・推進、進捗・品質・コスト管理、完了までの推進)└ 数カ月~1年以上にわたる案件をPMと共にQCDを意識しながら現場・関係部門を巻き込んで推進。・技術領域の資産化(業務・既存資産調査、過去トラブル分析、抜け漏れ補完)└ 作業標準書・図面・不具合履歴などを整理し、技術情報の属人化や不足部分を補いながら再構築。・技能領域の資産化(暗黙知の抽出・特定、形式知化)└ 熟練者へのインタビューや現場観察を通じて、判断基準や作業の勘所を言語化・体系化。・活用の仕組化(資産のデジタル化、運用支援)└ 作成した資産が現場で使われ続けるよう、デジタル化や更新ルール設計などを支援。※一人ですべてを担っていただくのではなく、チームやコンビで業務を推進いただきます。■想定されるプロジェクト熟練技術者の引退や人材不足により、技術・技能の伝承が経営課題となっている企業を対象としたプロジェクト。安全性・品質・信頼性を支える判断や作業の多くが個人の経験に依存しており、技能の可視化と継承が強く求められています。※航空宇宙・防衛領域・Cleantech領域・Healthcare領域を担当している企業が多くを占めています。プリセールス段階から顧客と対話し、技能伝承の対象領域や優先度を定義した上でプロジェクトを開始します(PM)。現場調査を起点に、熟練者へのヒアリング、作業観察、既存資料の整理を通じて暗黙知を抽出・体系化し、各産業特有の要求事項を踏まえた形で整理します。その後、デジタルツールを活用し、「現場で使われる技術資産」として定着するまでを支援します。プロジェクト期間は数カ月から1年以上に及ぶこともあり、顧客現場と継続的な関係を築きながら進める長期支援型プロジェクトが中心です。単なるドキュメント化に留まらず、注力産業の中核技術を将来に残すための実行支援を行います。■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    その他のコンサルタント・士業

    更新日 2026.02.19

  • 【管理職】システム設計 @神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社でソフトウェア開発における上流工程を担当いただきます。特に機能安全(ISO 26262)およびサイバーセキュリティ(ISO/SAE 21434)に関する初期コンセプト設計や顧客要求の解釈・仕様策定をお任せいたします。現状、既存顧客からの仕様変更対応や、新規顧客からの新製品開発の引き合いに対して、上流仕様設計に対応できる人材が不足しています。今後は、コンセプト段階からソフト設計の合理的な落としどころを提案できる体制を整備することを目標としており、管理職としてその中核を担っていただきます。【募集背景】同社では従来のメカ製品に加えて、電動オイルポンプをはじめとした車両電動化に対応した新製品の開発・受注に注力しております。特に2019年以降、日本・欧米・中国の自動車メーカーおよびサプライヤーから、電動化製品に関する新規引き合いが急増しています。今後の開発拡大と体制強化に伴い、即戦力としてご活躍いただけるマネージャークラス人材募集いたします。【組織構成】設計部:部長 ー第7設計(制御共通)グループ:★課長ー担当7名      ー第5設計(ハード)グループ:20名程度      ー第6設計(ソフト)グループ:15名程度【残業】20時間程度/月 【定年/役職定年】定年:60歳/役職定年:なし(65歳まで嘱託雇用)※60歳以降も役職が継続する場合、それ以前の給料から変更はありません

    年収
    900万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.17

  • 評価プロセス設計/製品安全エンジニア(新規水処理装置)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【概要】同社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム(水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術)」で解決すべく、商品開発に尽力しています。100年以上の歴史を持ちながらも方法論の変更が難しかった水処理の仕組みを小規模化し、製造業のコスト感覚と組み合わせ、センサーとクラウドサービスの連携でデジタル化し、次世代の水処理の仕組みを作り出します。「水処理 × デジタル × 製造業」をキーワードとしたプロダクトを足がかりに、世界の水問題にチャレンジしています。【プロダクト例】・WOTA BOX:ポータブル水再生処理プラント  https://wota.co.jp/wota-box/・WOSH:ポータブル手洗いスタンド https://youtu.be/ggowhqQH6VM・その他プロジェクト:住宅向けの小規模分散型水循環【募集背景】同社はここまで主に日本国内市場に向けて改めて水インフラの提供を推進してまいりました。しかし、ソリューションの世界展開にあたり、各国の水の評価基準は異なります。今後の同社製品・ソリューションの海外展開に向けて導入先に則した基準をクリアできる評価の設計が急務となっており、この度専門人材を募集いたします。今年7月に発表させていただいた、世界初の家庭用水循環システム「WOTA Unit」について、今後の多国展開を見据え、将来的に数百万箇所への設置を想定したうえで、装置全体の評価を設計・実行し、安全性を証明していく必要があります。飲料水や皮膚に触れる水の処理を、製造業的なアプローチで小規模分散型に実現していくことには高いリスクが伴うため、極めて高い安全性が求められます。また、地球の裏側においても、装置が問題なく意図通りに動作することが求められます。医療機器は、感染リスクなど、最悪の場合には死に至る可能性がある装置であることから、薬事申請に向けた評価設計など、非常に高い安全基準が求められる分野と理解しております。その為、この分野において同社の製品評価プロセスや評価設計を担っていただける方をお迎えしたいと考えております。【職務内容】量産を見据えた水処理製品の評価プロセスの設計と推進をご担当していただきます。■水処理プロセスの原理原則の理解■要件や仕様から水処理装置の評価設計■製品だけではなく顧客、環境、文化などを配慮した評価設計■現場でのトラブルの原因の切り分け 想定業務例:・水処理装置の設計開発と製品品質向上のための評価・水処理実験の自動化検討・水処理プロセスの性能評価方法の標準化・社外に設置した実証機のメンテナンス、水質分析、改善業務【やりがい】・研究室や設計業務で培った分離・分解・除去・精製といった技術を水処理分野で、幅広く活かすことができる・社会的に注目度が高い環境分野における、社会課題解決に向けた商品づくりに携われる・水処理 x デジタルx製造業の一流メンバーとの連携を通じ、様々な技術の最新の知見を体得できる

    年収
    650万円~1100万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.02.20

  • 【兵庫・三田市】半導体材料(めっき液)開発スタッフ ※最大手非鉄金属メーカー

    化学・繊維・素材メーカー

    • 副業制度あり

    【組織のミッション】半導体用材料として世界のリーディングカンパニーに採用されている製品の開発を実施ししている。半導体分野をリードするお客様に対し、先端半導体パッケージにて適用する製品開発を担っています。【業務内容】主力製品の一つである半導体実装用めっき液開発を実施頂きます。開発テーマ担当者として製品開発の為の試験計画を立て、一部は実作業も行いますが、部下に業務を指示し、データを集約することで早期に製品開発を行っています。また製品設計においては製造部や品質保証室、営業部門等との議論を重ね、コスト、品質保証、工程設計の組み立て等を、周囲の助力を得ながら製品の上市に向けて主導的に活動を行います。開発した製品は営業部門とともに顧客へ訪問し、自ら技術プレゼンを行い、ニーズの聴取や顧客採用、量産適用に対する技術フォローを行います。<将来的に任せたい仕事内容>マネジメント職として、開発戦略や工場運営に関連する業務【募集背景】欠員補充【組織構成】三田工場 技術開発室 実装プロセスグループ管理職 :男性3名(30代~40代)正社員 :男性9名、女性2名(平均30代前半)契約社員:男性1名、女性5名(30代~50代)経験者採用の方も在籍しています。【働き方】■出張:月に数回程度(お客様、協力会社、学会、展示会)。海外出張もあります。■残業時間:平均20時間【キャリア】キャリアステップにおいて製造管理部門や他拠点の研究開発部門、営業部、本社管理部門の可能性もあります。【仕事上のやりがい】・世界をリードするお客様と対峙します。半導体業界をリードするお客様への開発になります。主要なお客様とは定期的にミーティングを開催しています。ミーティングにおいては先端半導体に対するニーズや技術動向に関して議論が交わすこととなり、周囲の製品開発に対するモチベーションは非常に高いといえます。現時点で半導体に対する深い知見は不要ですが、継続的な技術や市場に関する知識の蓄積が求められます。・工場内にある開発部門として、お客様と同じ評価設備を持つことを強味とし、開発製品の条件提案まで行うことで、お客様と密接な関係を構築することができます。・自らもしくはあなたが所属するチームで考えたアイディアが実際の製品に搭載されます。これは言うまでもない達成感が得られます。自分の開発したアイテムが世の中に出回る喜びは替え難いものです。【ポジションの魅力】世界をリードするお客様と対峙する中で先端技術動向に触れる機会があり、その中で自ら立ち上げた技術やコンセプトをお客様に提案できる環境であり、技術者として成長の機会が多くあります。また国際学会の発表機会もあり、同業界での人脈形成が可能です。【身につくスキル】・製品開発・設計スキル技術者として必須のスキルです。製品設計は単に実験をして結果を纏めるだけではありません。コストや法令関係等、開発した製品を上市する為の知識もスキルとして身に付きます。技術革新が絶え間なく行われる半導体業界に対してスピード感をもって業務を遂行することで、製品上市の経験を多く経験でき、早期にスキルを向上させることが可能です。・プレゼンスキルお客様への技術プレゼンはもちろん、様々な場面でプレゼンをする機会が与えられます。【三田工場の魅力】三田工場では多種多様な製品を製造しており、半導体やxEV製造に欠かせない各種製品を作り出しています。半導体やxEVに使用される電子製品等は日々進化し続けており、三田工場で製造し提供される製品も日々進化をし続けています。その進化に合わせ、生産ラインの再構築や新規設備導入、既存設備やユーティリティ設備の維持管理業務などを担当いただきます。【工場周辺の魅力】・大阪・神戸など都市部へのアクセス良好。車・電車共に45分程度の距離。・日本三古湯の一つに数えられ、日本三名泉でもある有馬温泉まで車で30分。・神戸三田プレミアムアウトレットには車で15分。・工場が立地している三田市は「子育てするならゼッタイ三田」を掲げ子育て世代からも人気が高い住環境になります。・ゴルフ場が多くあり、その中にはプロツアーで実際に使用される名門コースも多数。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.03.03

  • 【富山】品質保証・品質管理|第二新卒可能

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    化学品や機能樹脂・フィルム・反射・電子部材事業を展開する老舗化学メーカーである当社にて品質保証・管理業務をご担当いただきます。【業務内容】■品質保証業務(出荷検査承認、品質検討、顧客対応、ISO事務局、環境対応)■品質管理業務(化学物質管理、SDS作成)【配属先情報】安全・品質・環境管理部(29人)【ミッション】品質管理として書類作成の担当業務6割、環境管理、出荷など品質全般4割を想定【募集背景】増員【手当】・マイカー通勤(ガソリン代)・借り上げ社宅あり【働き方】フレックスリモート体制あり

    年収
    400万円~840万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.03.24

  • 【東京】セールスエンジニア(ラボ製品担当)業界トップ製品

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語

    【職務内容】ラボ製品を製薬、化学、食品会社をはじめとする様々な業界のR&D研究室、品質管理部門に向けて提案していただきます。同社の主力製品の天びん(業界最大手、シェアNo.1)だけでなく、pH計、滴定、カールフィッシャー水分計といった様々な分析機器を単体の機器としてではなく、ワークフローソリューションとしてお客様にご提案頂きます。【具体的には】■CRMやデータを最大限に活用し、有望顧客候補をもとに、プロアクティブに開拓先や訪問計画を策定し実行■Web、学会、展示会等からのお問合せフォロー■見積り作成およびクロージング■顧客先でのデモンストレーション、技術セミナー■ユーザー&代理店サポート■担当エリア内のキーカスタマーとの関係構築およびニーズの掘り起し■関連学会および展示会への参加■海外の製造拠点への技術的問い合わせおよび情報提供※複数の担当する県があるので出張を伴います。【働き方】高い製品力およびブランド力を生かして営業活動を行っていただけます。ご自身で裁量権を持ってスケジュールを立てて業務を遂行できるポジションです。また、海外でのトレーニング、日常的な英語でのコミュニケーションを通じて、グローバルで活躍できる英語スキルが身につきます。【入社後の流れ】・1ヶ月~3ヶ月目主に東京本社での基礎研修、マレーシアトレーニングセンターでの製品研修(一部オンライン)、顧客訪問などのOJT・3ヶ月目~6ヶ月目先輩社員とのOJT

    年収
    700万円~900万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.03

  • 【神戸】組込みソフトウェア開発(リーダー候補)/マルチメディアプレーヤー機能/カーナビ等のインフォテイメント機器

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ※HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【募集背景】次期車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤの量産向ソフトウェア開発を行う必要があり開発体制強化のための募集になります。リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義をはじめソフトウェア開発を経験出来る職場となります。海外の協力会社との連携もあり、英語力も生かせる職場となっています。【ここがオススメ】大手自動車メーカに搭載する車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発を行う業務です。マルチメディアプレーヤの最新機能の開発にも関わり、また顧客(大手自動車メーカ)や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。ソフトウェア開発経験者の方は知識、経験を生かせる職場であり、経験が少ない方も若手メンバー比率も高いため一緒に業務を進めるスタイルとなっているため経験を積みやすい職場となっています。【特色】車載ナビゲーション機器等におけるマルチメディアプレーヤ機能は、音声/映像を扱うだけでなく各種デバイスとの連携等も必要となるソフトウェア開発です。また顧客(大手自動車メーカ)との連携も重要となるため単にソフトウェア開発だけでなく車載機器開発のマネジマント力も発揮出来る職場となっています。【業務概要】■マルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。■2027年以降の量産予定の次期製品のマルチメディアプレーヤのHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。【業務詳細】≪担当機能≫マルチメディアプレーヤのソフト開発≪担当いただく業務≫マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加。※開発言語はC/C+言語、Linuxです。≪想定ポジション≫・リーダ:6~15名規模のグループを統率するリーダ・サブリーダー:2~6名規模のグループを統率するリーダ※ご経験に応じポジションを決定いたします。【キャリアイメージ】■入社1~3年後(担当の方)担当製品のソフトウェアをリリースしたり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。■入社2~5年後(担当の方) ※サブリーダ候補の方はここからスタート新たなプロジェクトの機能リーダを担当(数名~10名程度を統括)。■入社7~10年後(担当の方) ※リーダ/サブリーダ候補の方はここからスタートエンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。※入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。【業務の魅力/身に着くスキル】スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。OEM向車載製品のソフトウェア開発となるため車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなくプロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間:月10~30時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有■在宅勤務:週1~3日程度在宅/部署平均  ※業務内容に応じて出社は必要【配属部署詳細】■HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第二開発室第一開発課への配属となります。■車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、17名で構成されております。■メンバーは20~40代で若手メンバーも活躍できる職場となっております。

    年収
    650万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.16

  • 【新潟/上越】生産・出荷管理スタッフ(管理職/課長代理)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】アルミナ繊維製品の製造における製品管理業務及び出荷業務全般。具体的には以下業務を担当いただきます。・生産計画立案・生出材の予実管理・サプライチェーンの効率化・安全管理/環境管理/品質管理/コスト管理の補助・改善活動・課員のマネジメント【魅力・やりがい】「元三菱ケミカルの事業部門」という安定した技術と顧客基盤がある事業部が、2022年に三菱ケミカルからの独立設立しスタートした会社で、高い世界シェアを有した製品を持つ会社です。会社の基礎となるプロセスや、既に自動車業界では世界トップシェアを持つ点が、ビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力で、EVなど新規用途開発にも積極的で社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを大切に製造・生産技術開発活動を行っています。圧倒的なグローバルマーケットシェア製品の安定供給を担う工場全体を支える要職です。【将来のキャリアイメージ】ご本人の能力と適性次第ではあるが、将来的には製造課長代理→製造課長でのマネージメントと、キャリアを築いていく事が出来ます。【働き方について、福利厚生について】・月平均残業時間5~10時間程度出社の場合、制服への着替え時間2分×2回/日+更衣室~現場への移動時間5分×2回/日の合計14分/日の残業代が支給されます。・社歴や年次によらず、能力により、全社的に影響のある立場でご活躍頂く機会もあります。・引っ越し費用手当あり(条件あり)IUJターン歓迎。【新潟/上越の魅力】・新潟は美味しいお米、日本酒、日本海の魚が楽しめます。・上越市は、海も山も近く、アウトドア好きには好立地です。【同社について】三菱ケミカル株式会社のアルミナ繊維事業が、マフテック株式会社として独立した素材メーカーとなります。主に、結晶質アルミナ繊維MAFTECおよびMAFTEC OBMの製造、販売を手掛けています。現在、気候変動問題をはじめ、環境に配慮した企業活動が求められている中で、マフテックグループでは、自動車の排ガス浄化装置(触媒コンバータ)において、走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材(サポート材)の技術開発、製造、販売を通じ、長年に亘り世界中で利用され、環境対策に寄与した実績を有しています。【同社の魅力】設立3年の新しい会社ですが、既に自動車業界では世界トップ級シェアを持つ点がビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力です。社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを重んじています。意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性をもってチャレンジできる環境とメンバーが揃っています。早い段階から自ら裁量をもって活動、活躍できるのも特徴の一つです。【同社製品「MAFTEC」について】Al源とSi源を元に独自の製法により作られる結晶質アルミナ繊維「MAFTEC」は耐熱性に優れ、1,600℃という超高温下でも安定した機能性を発揮する上、1,300℃でも実用的な弾力性(クッション性)を維持します。主に製鉄所などの炉内断熱材や、自動車の排ガスを浄化する触媒コンバータにおいて走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材(サポート材)として、長年に亘り世界中で実績を有しております。また、その他さまざまな分野でも応用可能です。

    年収
    840万円~1015万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.02.24

  • 【東京】カーボンニュートラル分野における電気設計

    エネルギー

    【業務内容】・燃料受入れ・払出し設備(LNG、LPG、水素、アンモニア等)、CO2回収・貯留(CCS)設備のための電気設計業務(リードエンジニア)・若手設計者の育成【入社後のキャリアパス】入社後は、様々なCN案件においてリードエンジニアとしての活躍を期待します。OJTにより同社業務マナーを習得いただいた後には、若手設計者の育成も積極的にご担当いただきます。【募集背景】同社では、将来のカーボンニュートラル(CN)化及びにそれに至るまでの移行期を、エネルギープラント事業の更なる成長に向けた絶好の機会と捉え、LNG・水素・アンモニア等のバリューチェーン(作る、貯める、運ぶ、使う)全体の対応力を強化し更なる成長を目指す為の新組織を組成しました。本組織の強化のため、将来も当社で主導的な役割で活躍していただける人材を、即戦力となるキャリア採用にて募集します。【働き方】・完全週休二日制・年間休日124日・所定労働時間7時間30分・リモート勤務可能・フレックスタイム制導入【同社の事業について】■環境・エネルギー脱炭素社会システムの構築に向けたソリューションを提案します廃棄物発電、再生可能エネルギー(バイオマス、地熱、洋上風力等)、汚泥資源化、コージェネレーション、石油・天然ガス開発、パイプラインといった各種施設・プラントの開発・建設・O&Mや土壌環境修復などを通じて、持続可能な環境調和型社会の構築に貢献します。https://www.eng.nipponsteel.com/business/environment_and_energy_solution/■都市インフラ鋼構造建築物のプロ集団として、社会に欠かせない「場」を構築します製鉄事業で培った鋼構造技術やエンジニアリング力をベースに、産業・都市の基盤となる建物を提供します。https://www.eng.nipponsteel.com/business/building_and_infrastructure/■製鉄プラント鉄鋼メーカーの品質を支える信頼のベストパートナーです製鉄会社から生まれた事業として、国内外における数々の製鉄プラントや関連設備の建設に携わり、産業と経済の発展に寄与してきました。50年以上におよぶ豊富な知識と技術・実績を活かし、高品質かつ環境・省エネに配慮した設備をご提供しています。https://www.eng.nipponsteel.com/business/steelplants/■事業創出豊かな未来を拓いていく、新事業・新技術のパイオニアです地球環境やエネルギー、海洋資源などが直面する社会課題に応えるべく、新たなエンジニアリング事業と技術確立といったイノベーションの追求により、豊かな未来を拓いていきます。https://www.eng.nipponsteel.com/business/businesscreation/

    年収
    900万円~1300万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.02.20

  • 【福岡】廃棄物発電設備の電気計装設備の整備・監督担当

    エネルギー

    【業務概要】・廃棄物発電施設における電気計装設備の整備計画・監督業務【業務詳細】・国内の廃棄物発電施設における電気計装設備の定期整備計画の立案および現地実行管理業務 ※計画業務は、原則北九州技術センターで実施・上記施設の保安規程に基づいた高圧以上の受配電設備の年次点検計画の作成・現地支援、 関係者対応(客先・電気主任技術者・メーカー調整等)【入社後のキャリアパス】・入社時点のスキルに応じた個別研修を受講いただきます。・過去の実案件資料を用いた実践的なOJTを実施します。・計画~現地監督まで一連の業務を段階的に習得可能です。・将来的には案件の計画から現地対応まで主体的にリードするエンジニアへ成長できます。【募集背景】■廃棄物処理(発電)施設は、昨今では、地域密着型の発電所としても注目され、地域の「日常の安心」を支える欠かせない社会インフラです。同社は、設備の安定稼働と安全管理を徹底しながら、廃棄物発電施設を長期にわたり運営・整備することで、社会に貢献してきました。■しかし、設備の老朽化や技術継承の課題が進む中で地域の暮らしを支え続けるための体制強化が急務となっています。引き続き地域社会に貢献し続けるという我々の使命を果たすべく、これまでの経験を活かし、社会インフラの運営・整備に主体的に向き合っていただける方を、即戦力となるキャリア採用にて募集します。【配属部署】整備部 整備統括室【ポジションの魅力】・業務を通じ、成長しながら環境・電力分野で社会に貢献できる技術職です。・廃棄物発電施設の電気設備の安全を支える要となる役割を担います。・教育・支援体制が整っており、入社後はOJTや研修を通じて段階的にスキルを習得できる環境があり、スキルアップしながら技術者として長く安心して働ける環境です。【同社の事業について】■環境・エネルギー脱炭素社会システムの構築に向けたソリューションを提案します廃棄物発電、再生可能エネルギー(バイオマス、地熱、洋上風力等)、汚泥資源化、コージェネレーション、石油・天然ガス開発、パイプラインといった各種施設・プラントの開発・建設・O&Mや土壌環境修復などを通じて、持続可能な環境調和型社会の構築に貢献します。https://www.eng.nipponsteel.com/business/environment_and_energy_solution/■都市インフラ鋼構造建築物のプロ集団として、社会に欠かせない「場」を構築します製鉄事業で培った鋼構造技術やエンジニアリング力をベースに、産業・都市の基盤となる建物を提供します。https://www.eng.nipponsteel.com/business/building_and_infrastructure/■製鉄プラント鉄鋼メーカーの品質を支える信頼のベストパートナーです製鉄会社から生まれた事業として、国内外における数々の製鉄プラントや関連設備の建設に携わり、産業と経済の発展に寄与してきました。50年以上におよぶ豊富な知識と技術・実績を活かし、高品質かつ環境・省エネに配慮した設備をご提供しています。https://www.eng.nipponsteel.com/business/steelplants/■事業創出豊かな未来を拓いていく、新事業・新技術のパイオニアです地球環境やエネルギー、海洋資源などが直面する社会課題に応えるべく、新たなエンジニアリング事業と技術確立といったイノベーションの追求により、豊かな未来を拓いていきます。https://www.eng.nipponsteel.com/business/businesscreation/

    年収
    900万円~1300万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.02.20

  • 安全衛生(担当~管理職)【大阪本社】

    機械・精密機器メーカー

    同社、安全衛生担当として、安全・衛生・環境における同社グループ会社の全社管理、継続的改善・指導に関する次の統括コーディネーター業務をお任せします。【具体的には】■コンプライアンス管理・リスクアセスメント■グループ会社指導■インシデント(およびヒヤリハット)管理■安全プログラムの策定■廃棄物管理、汚染防止・持続可能性の取り組み等、環境 ■管理に関するイニシアチブの監督  ■EHSトレーニング(教育)■EHS監査【採用背景】中期経営計画に基づき、事業拡大に伴う同社グループ全社として安全衛生体制の組織体制強化のための採用になります。【企業の特長】長年培ってきた技術を活用した幅広い事業をおこなっています。環境事業はもちろんのこと、FA機器や設備などの機械事業や、メタネーション技術や風力発電などの脱炭素事業など、幅広い事業領域がございます。一方でバランスの取れた働き方改革も進めており、有給休暇や産休・育休の取得率も高く推移しています。また、2024年10月には社名変更をし、多様性を尊重し技術革新を進めていく方針をもとにますます多角的に発展するプライム上場企業です。★環境・プラント/機械/社会インフラ・防災など幅広い事業展開★次世代電池など積極的な新規事業開発も進めています★全社消灯など全社的に働き方改革を推進★有給休暇や産休育休の取得率も高く、再雇用制度(満70歳まで)など長く働ける環境です【就業環境】バランスの取れた働き方を目指し、オフィスの消灯時間を設定したり、会社バスの最終時間を調整したりといった取り組みを行っています。有給休暇の平均取得日数 :16.0日(2024年度実績) 月平均所定外労働時間  :16.8時間(2024年度実績)育休取得実績      :男性96.6% 女性100%(2024年度実績)

    年収
    600万円~1100万円
    職種
    総務

    更新日 2025.09.09

  • 【神奈川/藤沢】製造一課長(機械加工)/社宅制度あり

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    国内唯一生産拠点である、当社大規模工場(藤沢工場)の製造部 製造一課長を募集します。製造部は、製造一課と製造二課に分かれております。その中で製造一課は機械加工を実施しており、約50名の組織です。【募集背景】現在の課長が昇格したことによる補充をしたく募集いたします。【ミッション】・製造一課の実績管理、改善等のマネジメント全般・脱「専用機」のための、マシニングセンタや複合機での加工推進・生産技術課等と協力し、製造工程の改善の推進【業務内容】●弊社製品(アクチュエータ、ジャッキ、ミキサー、減速機)に使用される部品加工に関するマネジメント・機械加工チームである製造一課は、約50名の組織で8班に分かれ、歯車やシャフト、ハウジング等の金属部品を材料から加工しています。・加工だけではなく、熱処理も含めると10~30工程ほどで最終的な加工部品が完成します。・機械の稼働率や人員の直接作業率を管理し、効率の良い生産体制を目指します。そのための改善や組織運営をお任せします。●脱「専用機」のための組織運営・弊社は現在、約130台ほどの機械加工機を保有していますが、その多くが「専用機」と呼ばれる、「その部品しか削れない:例)グリーソン社製の歯切り盤は特定の大きさ歯車しか切削できません)」ものとなっています。弊社のような受注生産・少量多品種ベースの企業では、その日によって製造するモノが変わりますので、専用機があると機械稼働率が下がってしまいます。原価に与える影響も大きくなるので、機械稼働率や人員の直接作業率を上げることを目的に、生産技術課にてマシニングセンタを含む多能機に加工工程を切り替えるべく、マシニングセンタや複合機の導入を積極投資で行っています。・それらの新たな機械を実際に操作するのは製造一課のメンバーですので、そのマネジメントや技術指導等を行っていただきます。【組織説明】●製造一課約50名・平歯車派遣班、傘歯車班、研削仕上班、熱処理班、旋盤班、機械一班、機械二班、機械三班【魅力】・製造一課は機械加工のスペシャリスト集団です。・ほぼ毎年新卒社員の入社もあり、技能伝承も進めております。・課長職は裁量がありますので、稼働率向上や直接作業率の向上のため、ご自身の経験やスキルに基づいた施策を提案・実行できます。【保有設備紹介】・汎用ホブ盤、汎用歯切り盤、研削盤、汎用旋盤、ブローチ盤、フライス盤、NC旋盤、NCホブ盤、5軸マシニングセンタ、3軸マシニングセンタ、複合機、その他 計130台ほど

    年収
    800万円~1200万円
    職種
    製造技術職

    更新日 2026.02.10

  • 【管理職クラス】モータベンチのシステム設計開発【京都】

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】■2023年9月にEVモータ用試験ベンチをリリース致しました。世界で拡大する自動車の電動化により、EV 向けトラクションモータ用性能評価試験ベンチの需要は近年急速に拡大しています。今後もEV、HVの拡大により、心臓部となるモータの品質を保証するための試験ベンチ需要も同様に拡大してまいります。本求人ではEVモータ用試験ベンチにおいてシステム開発(架台、ダイナモ、シャフト、カップリングなど)に従事頂ける方を募集いたします。【同社について】■【世界を支える検査装置】今や1人1台は持っているスマートフォンを代表とした電子機器に必ず搭載されているプリント基板及び半導体パッケージを、電気検査するための機械装置の開発・製造・販売をしております。世の中の電子機器が安全に利用できているのは、当社の検査技術が大きく関係しております。■【市場について】電子機器の分野ですと、【通信システム5Gへの切替わり】により、5G対応のプリント基板及び半導体パッケージが必要となります。また、現在車載向けの自動検査ソリューション事業を展開しており、車載分野ですと、【自動車のEV化】により、当社の検査技術が車載市場に参入します。いま【5G】と【EV】の大きな波により、当社検査技術需要を数多く頂いております。■【シェア】プリント基板及び半導体パッケージ検査の世界シェアは80%以上。世界的に有名な巨大企業のスマートフォンについては、当社が100%検査しています。そういった企業様に、当社の技術を採用頂いております。■【業績について】利益率20%の高収益企業!売上高も年度ごとに過去最高を更新しています。(2021年3月期 単体売上約250億)■ニデックアドバンステクノロジー社は労働環境の改善に取り組んでおり、メンバークラスの平均残業時間は5時間未満・管理職の方でも平均20~30時間とニデックグループ社の中でもワークライフバランスが充実しております■60歳で定年となりますが、その後も部長職や課長職で給与ベースも継続で続けて頂いている者もおります。(嘱託契約に切り替わるため、1年更新となります)

    年収
    750万円~900万円※経験に応ず
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.06.05

  • 【横浜】オープンポジション/半導体関連エンジニア◆フレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ご経験に応じて個別にポジションをご提案いたします。【例】半導体デバイスの開発/SoCアーキテクチャ設計(CPU/GPU/Memory/Bus)/前・後工程プロセス開発/FAE/ LSI回路設計/テスト開発/評価など【募集背景】車載(自動運転)や、IoTセンサネットワーク(無線)、データセンター(ストレージ)などの大規模SoCにて、顧客要求のSolution SoC開発の需要が高まっており、SoC開発のエンジニア・関連職種を広く募集しております。【ソシオネクストについて】富士通とパナソニックの半導体事業が統合し創立した国内最大級のプライム上場ファブレスメーカーです。またグローバルにも事業を展開し、世界No.2のロジックASICサプライヤーでもあります。2026年より次世代車向け3ナノ半導体最先端品の設計・開発を発表しております。【ソシオネクストの魅力】★エンジニアの志向性や希望に合わせてプロジェクトをアサインするため、ご自身でキャリアを選択することが出来ます。★ご希望に合わせて65歳まで定年後再雇用で勤務いただくことが可能です。また再雇用後の年収減少率も低いです。(平均20%前後)★先端技術(3ナノ)を扱う先端企業ながらリストラ事例はございません。【働き方】■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し■定年:60歳 再雇用:65歳まで※新横浜本社だけでなく京都・愛知拠点でも採用が可能です。

    年収
    603万円~1665万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.02.11

  • 【京都/愛知】オープンポジション/半導体エンジニア

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ご経験に応じて個別にポジションをご提案いたします。【例】半導体デバイスの開発/SoCアーキテクチャ設計(CPU/GPU/Memory/Bus)/前・後工程プロセス開発/FAE/ LSI回路設計/テスト開発/評価など【募集背景】車載(自動運転)や、IoTセンサネットワーク(無線)、データセンター(ストレージ)などの大規模SoCにて、顧客要求のSolution SoC開発の需要が高まっており、SoC開発のエンジニア・関連職種を広く募集しております。【ソシオネクストについて】富士通とパナソニックの半導体事業が統合し創立した国内最大級のプライム上場ファブレスメーカーです。またグローバルにも事業を展開し、世界No.2のロジックASICサプライヤーでもあります。2026年より次世代車向け3ナノ半導体最先端品の設計・開発を発表しております。【ソシオネクストの魅力】★エンジニアの志向性や希望に合わせてプロジェクトをアサインするため、ご自身でキャリアを選択することが出来ます。★ご希望に合わせて65歳まで定年後再雇用で勤務いただくことが可能です。また再雇用後の年収減少率も低いです。(平均20%前後)★先端技術(3ナノ)を扱う先端企業ながらリストラ事例はございません。【働き方】■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク 上長の許可があれば可能■役職定年無し■定年:60歳 再雇用:65歳まで※京都・愛知拠点だけでなく新横浜本社での採用も可能です。

    年収
    603万円~1665万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.02.11

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/川崎

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.03

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/札幌

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.10

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/刈谷

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.10

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/福岡

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.03

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/大阪

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.03

  • 検索結果一覧11214件(8620~8670件表示)

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