技術職(電気・電子・機械・化学)の年収400万円以上の転職・求人情報(196ページ目)

【期待する役割】当社は従来より、国内線・国際線を飛ぶ大型の民間航空エンジンを中心に手がけてきました。特にアフターマーケット事業により近年の業績は絶好調です。しかしその一方で、長らくジェットエンジンの技術の深化に注力してきたため、航空輸送に関する新たな事業を生み出して来られませんでした。コロナ禍にこの悪影響と新規事業の必要性を痛感した社内有志メンバーが集まり、多忙な本業の傍ら地道な検討を続けて生まれたのがこの「空飛ぶ軽トラ」プロジェクトです。ローカルな物流の生産性向上という社会課題の解決を目的にしたこと、およびガスタービンにより発電した電力でeVTOLの搭載重量・航続距離を飛躍的に伸ばすという手段を選んだことは、従来の当社にないコンセプトでしたが、社外の様々な企業・政府・自治体・団体との意見交換や展示会への出展などをつうじてその正しさを確信し、徐々に賛同者を増やし、ついに2025年度に本格的なハードウェア開発を行えることになりました。100年に1度の空の移動革命に直接携われるチャンスです。自由な雰囲気の当社において、一緒に夢をかなえていただける方を募集しています。【具体的には】ガスタービンエンジンの補機類（ECU、センサー、アクチュエータ、冷却・潤滑・燃料系など）および制御システムの開発プロジェクトの統括業務に従事いただきます。社外協力企業にて設計・製造・試験を行うべく、社内で概念検討、要求仕様検討、社内外関係者との技術調整・とりまとめ業務に従事いただきます。◆他設計部門、プロジェクトマネージャー、外部協力会社との技術的調整・折衝◆仕様策定、開発計画立案、進捗・品質・コスト・リスク管理◆技術課題の抽出と解決◆実機評価・試験の計画・実施と結果分析◆サプライヤーとの調整・折衝・QCT管理【ポジションの魅力】・次世代航空モビリティ（eVTOL）の開発プロジェクトに中核メンバーとして参画できるため、航空業界の新たな市場創出に直接関われます。・「空飛ぶ軽トラ」という新規事業の立ち上げフェーズに携わることができ、ゼロから事業や製品を形にしていく経験を積むことができます。・地方物流の生産性向上という社会課題の解決を目指しており、技術開発を通じて社会的なインパクトを実感できる仕事です。・長年培われた航空エンジン・ガスタービン技術を活用しながら、従来にない新しい航空モビリティの実現に挑戦できる環境があります。・補機類や制御システムの開発全体を統括する立場として、個別設計にとどまらずシステム全体を俯瞰した開発経験を積むことができます。・要求仕様の策定や概念検討などの上流工程から携わることができるため、技術者としてより広い視点や構想力を身につけることができます。・大手企業の安定した経営基盤や豊富な技術資産を活用しながら、ベンチャーのようなスピード感と挑戦的なテーマに取り組める点が大きな魅力です。【働き方】平均残業時間：30時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可（週1～2日程度）【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【職務内容】同社信号事業部において、信号システム装置（主に車載機器）の製品設計や評価を担当していただきます。【業務内容詳細】・鉄道信号システム車載機器のシステム設計や電気回路設計（アナログ回路設計、デジタル回路設計）・鉄道車両に搭載するATS（自動列車停止装置）、ATC（自動列車制御装置）、ATO（自動列車運転装置）の製品設計・上記製品の回路や特性などの評価、車両に製品を搭載した状態での評価試験（試験走行への添乗）・上記製品の部品製造中止に伴う部品改廃設計・上記製品の開発構想立案、客先との仕様打ち合わせ、見積書の作成、設計工程表の作成など【同社の魅力】◇同社は東証プライム上場。売上高800億円。従業員数（連結）約2000名を誇る優良老舗メーカーです。◇メインの鉄道信号システムから鉄道のホームドアや私たちの生活を支えている数多くのインフラ製品を創り上げてきました。100年たった今も、常に新しいことにチャレンジしており、海外進出も積極的に行っております。◇世界初を多く生み出していることから、多数の特許を保有しており、高い技術が評価されています。◇また、同社は信号ビジネスと、パワーエレクトロニクス事業の大きな二つを持っています。特に信号関連は、日本市場でのシェアも高く、インフラ事業であるため、極めて安定性が高い事業です。また、半導体製造装置向け電源装置は、IoT時代の到来、半導体市場拡大が予想されるため、今後の高い成長が期待されています。

【期待する役割】製造現場の生産計画、原価管理、購買、改善など工場運営に必要な機能を横断的に統括するポジションです。【職務内容】原価管理（製品別・工程別の原価分析、費用管理、コスト低減施策の企画）生産計画の立案と進捗・納期管理の統括購買業務の統括（仕入先管理、価格交渉、発注・納期調整）工場総務・庶務業務の統括（安全衛生環境、ユーティリティ設備の保全）メンバー6名のマネジメント、指導、育成、評価【組織構成】生産管理担当1名、購買担当1名、設備担当1名、庶務・廃棄物担当2名、在庫管理担当1名

【期待する役割】化学メーカーを中心とした国内外のクライアントから、開発業務の外部委託や新規原料調達に関する依頼を受け、国内外のサプライヤーを調査・選定し、最適な提案を行う技術営業職です。【職務内容】・新規顧客およびサプライヤーの開拓（国内＋海外：北米、東アジア、インド等）・クライアントからの製造委託・調査依頼の対応・国内外サプライヤーの調査・選定、提案・既存顧客との取引・関係構築、営業活動【魅力】技術営業のプロフェッショナル集団の一員として、これまでにない新しい価値創出にチャレンジできます。化学分野で培った知識・経験を活かし、国内外のお客様へ最適なソリューションを提案できるやりがいのあるポジションです。【募集背景】組織強化による増員募集となります。【組織構成】ソーシングソリューション部7名

【職務内容】ICT・自動車・産機インフラ用コネクタの機構設計を担当頂きます。（経験・希望を考慮し、下記のいずれかへ配属予定です）【具体的には】・ICT用コネクタ（スマホ/タブレット向け等）の設計開発・車載用コネクタ（カメラ/エアバッグ等）の設計開発・産機インフラ用コネクタ（産業機器向け/光通信等）の設計開発※3D-CADによる設計、強度等のCAE解析、試作品評価、原価算出　等【配属組織】・コネクタ事業部製品開発一部【ICT向け】　・コネクタ事業部製品開発二部【車載/産機インフラ】　【同社について】■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70％を超えています。■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。■平均勤続年数：17.5年（2019年度）

【募集背景】事業拡大の為の増員同社の工場はEMS事業を主力としておりますが、今後さらなる拠点網の充実を図り、安定稼働、効率改善を目指しております。国内外工場の生産効率改善・生産現場の見える化を目的とした、システム開発・自動化プログラム構築等に従事いただきます。＜具体的な業務内容＞・MES（製造実行システム（Manufacturing Execution System））構築・DX化推進の為の、IoT技術・自動化設備の検討・導入・生産設備の自動化、省力化・生産ラインの自動化、省力化

当社が今後事業拡大していく中で、化学物質管理体制の強化ならびに各種法規制を推進していくための増員募集となります。今回のポジションでは、化学物質管理業務における管理・運用全般を担当いただきます。【具体的な職務内容】・chemSHERPA（AI）の作成・RoHS指令、REACH規制、TSCA等の法規制調査（含む化学物質）・製品含有化学物質管理体制の構築に向けた業務推進【組織構成】品質保証部には10名が在籍しています。（20～50代と幅広く活躍中）※26年4月より組織強化のため、品質保証部内に品質サステナビリティ課を創設します。キャリアとしては、主任・係長・主事・課長といったマネジメント職へのキャリアアップに加え、専門性を高めるエキスパート職としてのキャリアパスも用意しています。【働き方】残業は月10～30時間程度を想定しています。関連部門と連携して、新しい仕組み、ルール、システムを構築するやりがいのあるお仕事です。【教育制度】入社後は入社後研修はもちろん、生産現場での研修や現場同行など配属先に応じた研修プログラムを用意しています。また部署内では先輩社員の指導のもと実務を通じてスキルを高めていきます。さらに、キャリアに応じて職種別研修や階層別研修により段階的な成長を支援し、自律した専門人材の育成を目指しています。

★同社は世界トップクラスのコネクタメーカーです。日本法人は生産機能（工場）を持っており、今回は掛川工場（静岡）にて生産性やオペレーションパフォーマンスの向上を目的としたポジションとなります。【具体的な業務】現場に根差した業務改善、パフォーマンス管理、問題解決を通じて、安全・品質・納期・コスト・生産性の向上を推進します。掛川工場長およびバリューストリーム（VSM）リーダーと密接に協業し、改善テーマを実行・定着まで導く役割を担います。・掛川工場における生産性・効率・安定稼働を高める改善活動の推進・データおよび現地現物に基づく課題特定と構造化問題解決のリード・掛川工場長のパートナーとして、工場全体の改善優先順位を支援・VSMリーダーと連携した改善テーマの設定、実行、フォローアップ・Leanや継続的改善手法を活用した現場主導の改善活動支援・KPI設定、可視化、定例レビューの運営支援・マネージャーおよび現場メンバーへの改善コーチング・海外マネジメントとの連携、および高い期待に対する前向きな対応

プライム上場の同社にて、ファインケミカル事業製品等の設備設計や設備導入・改造、生産条件の最適化など、モノづくりの上流（原料納入）から下流（製品出荷）までのプロセス革新、そして生産能力増強投資を担っていただきます。【職務内容】■ファインケミカル事業製品の最適な生産プロセス設計(新技術探索含む)・新製品の開発段階からの入り込みにより、製品特性を踏まえた生産プロセス開発、検討の推進・既存製品のプロセス改善、DX化の推進■ファインケミカル事業製品の生産設備投資予算起案、導入、立上げ・既存プロセスにこだわらず、ゼロベースでプロセス革新を考慮した生産ラインの構想立案、予算化推進■多賀新棟の投資推進（導入、立上げ）・導電製品の製造移管に向けたプロセスの改善、最適化の検討推進　【募集背景】ファインケミカル事業部では、ディスプレイ分野で高いシェアを有する製品を取り扱っており、さらに新領域分野(次世代ディスプレイ、ARVR、車載用途)の拡大に向けた製品開発を推進しています。今後の成長を加速するために、既存製品のモノづくり力を強化しながらも、スピーディーに新製品を立ち上げる必要があります。また、生産ラインの増設や新ラインの立上げも進行中で更なる生産拡大のための活動推進が必須となっています。今後も世界で勝てる高付加価値な製品を出し続けるために生産技術力の向上が不可欠であり、コア技術の育成、強化、能力拡大を加速させるために募集を行います。【募集部門】多賀工場　ファインケミカル製造部　ファインケミカル生産技術課※ファインケミカル事業部では…エレクトロニクス関連製品（TV、スマートフォン、電子部品）に使用される、感光性樹脂「フォトレック」や、真球状微粒子・導電性微粒子「ミクロパール」など 世界シェアNo.1（同社推定）の商品を保有しており、高付加価値品を中心とした事業展開を行っています。【本ポジションの魅力】◎業容倍増に向け、関係部署と連携して新製品を素早く立ち上げる必要がある一方で、能力増強、設備投資をゼロからできるチャンスが多くあります。◎自分たちで立ち上げた生産設備から、高シェア製品が産み出されるタイミングに立ち会えることは業務のモチベーションに繋がります。【出張について】・国内（関東方面が多い）、海外（中国、韓国）も可能性有り・形態：設備立会試作、設備導入立上げなど・頻度：四半期に数回程度（状況によっては泊り有り）

【募集背景】製品中の化学物質に求められる法規は各国で規制が強化されており、それに合わせてお客様からのお問い合わせも年々増加しております。同社では高まるニーズから売上高や生産規模も拡大しており、そのための管理体制を更に強化していく必要がございます。組織強化のため、化学物質の法規管理や購入先管理、お客様との折衝などを含む品質マネジメント全般を牽引いただく方を求めての募集です。【担当業務と役割】製品中の化学物質を保証できる管理体制を構築するため、全社的な化学物質管理の仕組みづくりとガバナンス推進をお任せします。事業部全体業務の戦略策定・対応企画・推進するために、全体の取りまとめ役としてリーダーシップを持った推進役を期待しています。コンプライアンスを重視し、課題を先送りせずに最後まで責任感を持ってやり遂げる推進役を期待しています。・製品中の化学物質に関連する法規（海外含む）の情報収集、整理・社内ルール策定、管理・国内外の生産拠点における製品中化学物質に関する法規関連の相談窓口対応・製品中化学物質に関する事故を発生させない、未然防止の仕組みの構築と管理【具体的な仕事内容】■製品中の化学物質管理業務の企画・運営■関連部署との折衝・コミュニケーション■事業部全体の製品中の化学物質管理業務の運営、ガバナンス - 国内外の製品中の化学物質に関する環境法規制の管理 - 顧客から要求される製品中化学物質に関する調査・保証業務の管理 - 製品中の化学物質に関する規定・基準の策定 - 製品中の化学物質教育の企画・推進 - 各拠点の責任者などで構成される委員会の企画・運営【この仕事を通じて得られること】会社の事業規模が大きく、海外を含めて多くの拠点や様々な職種とかかわる業務のため、製品中の化学物質管理業務の貴重な経験を積むことができます。最新の化学物質に関連する法規制（海外を含む）や多様なお客様や業界団体の動向に触れる機会が多いため専門スキルを向上させることができます。また、製品中の化学物質の事故の未然防止の取り組みに参画することで、ご自身のマネジメント力向上とともに、会社の信頼の維持・向上に貢献しやりがいを感じることができます。【職場の雰囲気】ベテラン社員だけでなく直近2年以内に入社した社員もおり、バランスが取れたチーム構成となっています。職場の風通しは良く、気軽に意見を言い合える職場です。度個人の裁量にまかせつつ、必要な場面ではチームの知見を集めてチームワークで仕事をおこなっています。また、働き方も柔軟でテレワークを中心に業務を進めており、必要に応じて出社する業務スタイルです。【企業の魅力ポイント】★「車載」「ICT」「産業」などの注目市場でグローバル顧客基盤★シェアNo.１製品が多数（EVリレー/アルミ電解コンデンサ等）★注目度の高い環境車(EV車)や生成AI向けに売上好調★大手企業の安定基盤と柔軟な社風があるバランスの取れた企業★人的資本経営を掲げ「公募制度」など独自の人事制度で自由なキャリアを実現（自身でキャリアを選択でき、原則本人の同意がない異動などはございません）

環境マネジメントシステムの維持・改善を推進に取り組んで頂きます。企業活動による環境負荷の低減や環境法規に対して適切に対応するため、国内のみならず海外子会社と連携したグローバルな活動として、仕組みの構築、運用に取り組んで頂きます。下記の業務内容をチーム内で分担しています。＜業務内容＞１）環境マネジメントシステムの維持及び改善∟　グローバルでの環境マネジメント活動の推進、監視、継続改善∟　ISO14001認証継続業務、ISO14064認証継続業務２）内部環境監査、顧客対応∟　グローバルでの内部環境監査実施∟　内部環境監査システムの維持・改善∟　顧客対応３）マテリアリティへの対応∟　環境に関するマテリアリティの課題解決に向けた計画策定と進捗管理∟　GHG排出量Scope１・２・３の算定、中長期的なGHG削減目標の設定、モニタリング４）その他∟　環境管理に関する諸団体・公官庁や、外部評価機関（CDPなど）の調査対応∟　環境教育の推進∟　エネルギー管理、産業廃棄物の対応＜キャリアパス＞業務経験を通じ、環境マネジメントシステムや環境法規に関する専門知識の習得および企画力、論理的思考力、ファシリテーションスキルを磨くことができます。グローバルな活動であるため英語での実務経験を積むことができます。将来的には、「品質」「安全衛生」に関するマネジメントシステムにも経験の幅を広げる機会があります。ご自身の希望・適性に応じたキャリアアップが可能です。

【募集背景】イギリス・イタリアとの共同開発が決まった次期戦闘機事業（新規大型開発事業）の立上げに伴い、戦闘機搭載用のレーダなどの電波センサ、光波センサ等の開発におけるプロジェクトマネジメントを担うエンジニアを増強します。【ミッション】≪次期戦闘機プログラム開発センター(部)≫次期戦闘機事業で当社が担当する電波・光波センサ等の開発において、社内外をリード・推進し、顧客やステークホルダーが満足し日本の安全保障を担う製品・サービスをライフサイクル全般にわたって届けることで、国民の安心・安全な生活に貢献する。≪計画管理課≫・次期戦闘機の開発プログラムの計画管理、セキュリティ管理、経営管理等のマネジメントを通して、上記センターのミッションを達成する。 【具体的には】航空機搭載用の電波センサ、光波センサなどの開発プログラム全体または各センサのプロジェクトマネジメント（計画、コスト、工程、リスク、リソース等の管理）の業務をお任せします。≪具体的には≫防衛省、国内外の防衛システムメーカ等との対話を通して、製品企画から設計、製造、試験・評価、客先運用サポートまでの一連の開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務。これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務をして頂きます。＜開発例＞航空機搭載用 レーダ、赤外線カメラ等のセンサ、複数の通信システム 【働き方】■残業時間：20~40h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】【業務の魅力】・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に１０年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がると思います。 ＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

日本を代表するハウスメーカーのフィリピン・マニラ近郊にある工場での機械設備設計ポジションになります。＜勤務地詳細＞「H.R.D.SINGAPORE PTE LTD」（フィリピン工場）　Lot7, Block9, Phase1, Cavite Eco-Zone Rosario,Cavite,Philippines東京ドーム20個程度の工場では、約23,000人の現地従業員働いております。日本人も100名ほどおり、はじめての海外勤務でも安心です♪　＜就業環境/充実の福利厚生＞　・残業は月20h程度で、休日の呼び出しなどもございません。・家賃は会社負担有（上限有）、ご家族帯同の場合、マカティやBGCにコンドミニアムを用意します。・出勤や退勤時にて、指定の車両での送迎あり。休日の買い物での運転手の手配も会社負担が可能なため、月数千円程度の自己負担で、自由に自動車を使用も可能。・お子様がいる場合は、マニラ日本人学校の学費を中学校まで会社にて負担。※インターナショナルスクールの場合は学費に応じて一部補助・その他（家族手当、携帯代補助、メイド補助、昼食会社負担、帰省補助有※同居家族分含む）【仕事内容】木材加工、鉄骨加工、樹脂生成、住宅設備、ユニット組み立て等の機械設備について、設計、改良、保守点検業務をお任せします。新規導入となる場合は、仕様検討～納品立ち合いまで対応し、導入後の設備の保守・点検もご担当いただきます。※ベースの製造ラインでの改善業務もありますが、新規の製造ラインについて、設備設計についてもご対応いただく可能性がございます。

日本を代表するハウスメーカーのフィリピン・マニラ近郊にある工場での制御システム設計のポジションになります。＜勤務地詳細＞「H.R.D.SINGAPORE PTE LTD」（フィリピン工場）　Lot7, Block9, Phase1, Cavite Eco-Zone Rosario,Cavite,Philippines東京ドーム20個程度の工場では、約23,000人の現地従業員働いております。日本人も100名ほどおり、はじめての海外勤務でも安心です♪　＜就業環境/充実の福利厚生＞　・残業は月20h程度で、休日の呼び出しなどもございません。・家賃は会社負担有（上限有）、ご家族帯同の場合、マカティやBGCにコンドミニアムを用意します。・出勤や退勤時にて、指定の車両での送迎あり。休日の買い物での運転手の手配も会社負担が可能なため、月数千円程度の自己負担で、自由に自動車を使用も可能。・お子様がいる場合は、マニラ日本人学校の学費を中学校まで会社にて負担。※インターナショナルスクールの場合は学費に応じて一部補助・その他（家族手当、携帯代補助、メイド補助、昼食会社負担、帰省補助有※同居家族分含む）【仕事内容】木材加工、鉄骨加工、樹脂生成、住宅設備、ユニット組み立て等の生産設備における、制御システムの設計開発業務(ソフトウェア設計、システム設計、ハードウェア設計等)【具体的には】・PLC、シーケンサのプログラム設計・運転方案(制御システムの仕様書)作成・制御システムのシステム構成の検討、および立案決定 等

【同社について】同社では太陽光発電の余剰電力で水を電気分解することで製造した水素を、燃料電池で電力・熱に変換するコンパクトなエネルギー供給システム（システムパッケージ）の設計、開発を行っております。【期待する役割】■水素を活用した脱炭素・BCPに貢献する現在開発中の中小規模施設向け定置用水素エネルギーシステムの中核である水素ユニット（※）の製品開発業務をご担当いただきます。※水電解、水素吸蔵合金、燃料電池で構成された水素を「つくる・ためる・つかう」機能を一体化したユニットです■基本的にはファブレスメーカーとして、各部材を購入してシステムアップ＆自社の制御設計を組み込んでいくイメージです。■共同開発パートナー企業と連携し、27年度の製品化に向けて、エネルギー効率の最大化、部品点数の削減、低コスト化、小型化などの技術課題の解決に取り組んでいただくことも想定しております。■これまでのご経験を活かして事業成長に貢献したい、社会課題に携わりたい方にご活躍頂けます。【募集背景】事業拡大に伴い組織強化のための増員募集になります。【職務内容】・システムコンセプトの策定、及びシステム設計（詳細仕様/制御の検討、性能計算、安全解析など）・パートナー企業との共同開発のリード、推進・上記の構成機器の選定・検証（日本国内メーカーだけでなく、海外メーカーの高効率、低コストな機器も対象）・水素ユニットの試作機の製作における計画作成、実験、評価、改善（装置操作、小改造など実作業あり）・フィールドテストの実施【配属部署】開発部（5名）：開発部長以下4名【働き方】■月平均残業時間：現在は一時的に45h程度となっておりますが、基本的には20h以内程度です。■フレックス有（コア10時～15時）■在宅勤務：週1～3回（頻度は業務や家庭の状況などを踏まえ相談可）■定年：65歳（65歳以降も応相談）【今後の展望】現在は製品テストフェーズにあり、来年の本格販売開始を予定しています。事業・組織ともに0→1の立ち上げ段階のため、製品の市場投入から事業拡大まで中核メンバーとして関わることができます。【魅力】★新製品の開発から発売までの一連の工程に携われる同社が扱う製品は、これまで世の中になかった全く新しいものです。チームのコアメンバーとしてその新製品を開発段階から参画し、製品化して世に送り出すところまで見届けることができます。★「脱炭素社会の実現」という世の中のニーズに合った取り組み脱炭素社会を目指す動きは世界的なトレンドであり、今後ますますニーズが拡大していくことが予想されています。★柔軟な働き方同社は在宅勤務可・フレックス制度・服装自由と、社員の働きやすい環境づくりにもこだわっています。

【AI駆動開発を推進｜高信頼性ソフトウェア開発部門のPMポジション】■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■組織実態・部門単位で複数プロジェクトを横断管理・プライム／請負型案件の比率拡大フェーズ■募集背景製造業の顧客の開発をリードできるプロジェクトマネージャー／プロジェクトリーダーを求めています。特に、生成AIを活用したAI駆動開発やアジャイル開発の知見を持ち、開発の効率化・高度化・AIトランスフォーメーションを推進できる方を歓迎します。※AI駆動開発（AI-Driven Development）とは、AIを開発プロセスの中心に捉え、企画から運用までの全行程でAIを活用する開発手法のことを表現しております。■業務内容- 自動車向け組み込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント（要件定義~リリースまで）- 顧客との折衝、スケジュール・品質・コスト・リスク管理- 生成AIを活用した開発プロセスの効率化・自動化の企画・導入- アジャイル開発体制の構築・運営（スクラム導入支援など）- チームマネジメント、若手エンジニアの育成"■想定プロジェクト- ADAS（先進運転支援システム）向けECUソフトウェア開発- 車載OS（AUTOSAR、Linuxベース）上でのアプリケーション開発- 生成AIを活用したテストコード自動生成ツールの導入- アジャイル開発によるHMI（ヒューマンマシンインターフェース）開発プロジェクト■魅力・高信頼性×AIという市場価値の高い領域・技術とマネジメント双方に深く関与・社会的意義の高いプロジェクト■キャリアパス事業部長／PM／コンサルタント／エキスパート／教育担当 等■人物像理念共感、誠実な対人姿勢、実行力重視。

【期待する役割】本ポジションでは、ゼロベースで構想設計を立ち上げる中心メンバーとして、ロボットや自動化設備の設計をお任せします。同社は自動車、電子部品、家電、医療等の様々な業界と取引があり、それぞれのお客様ニーズに合わせた設計を行っています。設計を行う際に、必要な部品については、現取引先の企業からの調達や今ある部品を組み合わせることを想定し、業務に取り組んでいただきます。【職務内容】■射出成形品取出ロボット及びその周辺自動化設備の機械構想設計～詳細設計士■顧客仕様に基づいたオーダーメイド製品の技術提案と設計立案■製造現場・協力工場と連携した製造性・コスト・納期を意識した図面化【本ポジションの魅力】■裁量を持って、お客様と直接設計をつくり上げるポジション本ポジションでは、営業部・システム技術部と連携しながら、お客様と直接対話しながら構想段階から設計に携わります。Web会議も活用しつつ、訪問頻度は月1～2回程度あり、自身の裁量で設計を進めながら顧客ニーズに即した仕様決めができる環境です。■組織について技術二部機械設計二課ではベテランから若手までが活躍するフラットな組織です。業務中でも気軽に相談・雑談できる雰囲気があり、“人に聞ける”“話しやすい”という設計現場の安心感が魅力です。【部署・組織構成】■製造本部 技術二部　機械設計二課■幹部4名 メンバー10名【募集背景】増員受注量に対して現状マンパワーが不足しているため組織強化のための増員採用です。【働き方】■転勤は原則なし■0～2回/月で出張の可能性あり（国内中心）【同社について】■同社は世界トップクラスシェアの産業用ロボットメーカーです。1973年10月に設立し、プラスチック射出成形品取出ロボットの業界に進出して以来、プラスチック業界の発展とともに歩みを進めてきました。■身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックの成形において、重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えたプラスチック射出成形品取出ロボットを販売し、業界をリードしてきました。■これからも、多様化・高度化するお客様のニーズに応えるべく、新規事業分野の開拓、スピーディーな商品開発、グローバルな活動を進めていきたいと考えています。【同社の魅力】■プラスチック射出成形品取出ロボットでグローバルシェアトップメーカー！モビリティ、エレクトロニクス、メディカル、架電、雑貨など、業界業種を問わず様々な分野で使われています！■グローバルネットワークの広さ世界約60拠点に拡がるグローバルネットワークを活かし、海外売上は年々増加傾向にあります。近年、ドイツ・ミュンヘンに新拠点を設立し、またスウェーデンのWEMO社をYUSHINグループの一員に迎えました。ヨーロッパでのシェア拡大を目指しています。■会社の安定性自己資本比率80％以上、設立以来連続黒字を達成し、無借金経営を継続するという抜群の安定感がございます。◎数字で見る同社の魅力◎■グロバールシェア№1（プラスチック射出成形品取出ロボット、グローバルシェア1位（2025年現在））■特許70件（2025年現在）■自己資本比率85.5％（2024年度実績）■営業利益率9.9％（2024年度実績）■海外売上比率62.9％（海外売上は年々増加。今後、新興国での需要拡大を予測しています。（2024年度実績））■月平均残業時間23.1h（2024年度実績）■育休取得率 女性100％、男性57.1％（2024年度実績）■直近3年の新卒入社者の定着率100%。（2025年現在）

【募集背景/ミッション】需要拡大に伴う、組織強化のための増員です。顧客である海外、国内ブランドメーカーからの音響機器、ヘッドホン、スピーカー製品に関わるBluetooth製品の基板設計をお任せいたします。【職務内容】■Bluetoothイヤフォンの基板を設計（回路およびPWB）■量産に向けてRF/音響性能およびEMCなどの評価を実施■新規採用する電子デバイスについて量産設計への投入を前提とした性能、機能評価（基板動作、ESDやバッテリーの検証、RF/EMC測定）【組織】課長、以下6名（計7名）平均年齢43歳、男女比6:1【働き方】■残業：20時間程度■出張：工場出張有、立ち上げ時：1,2回/年　2週間程度/回

【業務内容】・担当する製品分野を中心とした操業改善、品質改善等の生産技術課題への対応業務・省エネ、省力化等を目的とした設備改造等のエンジニアリング業務・プレイイングマネジャーとしてチーム全般の管理業務【募集背景】・グループ内の平均年齢が低く、技術検討能力の底上げを目的に即戦力レベルの補充が必要・業務負荷分散の為の体制強化・社内異動へ伴う後任補充・今後の新たなミッションが見込まれることへの体制強化【配属部署】姫路製造所　化成製造部　化成技術グループ姫路製造所の化成製造部に当グループはあり、化成品（コールケミカル、化学品）に関わる生産技術、プロセス検討を担っています。【組織構成】・40代　1名（グループリーダー）・30代　4名（一般職）・20代　2名（一般職）・嘱託管理職　１名【キャリア】入社後、3～5年程度は姫路製造所での勤務、その後はご本人の希望や適性も鑑みながら、他事業所でも経験を積み、将来的には管理職としてご活躍いただくことを期待しています。【働き方】残業：過勤務は平均で20～30時間/月程度、繁忙期はそれ以上となることあり。休日出勤：緊急時（生産トラブル、防災対応等）以外は基本的に無し出張：設備立会検査などで年に数回出張あり職場の雰囲気：若い職場であり、意見・相談しやすい環境です。研修：出社初日は本社にて終日導入研修を受講。その後は配属部署にて数日間の導入研修有り。（製鉄所入構者教育・安環防に関わる研修等）その他階層別研修（昇格者研修等）や目的別研修、通信講座等有り。【身につくスキル・やりがい】・自身のアイデアで化学プラント、製品の設計や改善を図る事が可能です。・化学的な知識や安全、環境、防災、品質といった製造へ関係するスキルが身につきます。・製造業で必須である資格取得（危険物、公害防止、高圧ガス、エネ管etc.）を推奨しています。【他社との差別化ポイント】・若くから裁量を持ち実務経験を積む事ができる環境です。

【ミッション】車載用アンテナで国内トップシェアを誇る原田工業にて、通信ケーブル（同軸・データ伝送）の設計開発マネージャー候補としてご活躍いただきます。本ポジションでは、通信ケーブル製品の先行開発部隊として、構造設計から量産立上げまでを一貫して担当いただきます。自動車の高度化・多機能化により、高速・高性能な通信ケーブルのニーズが年々増しており、OEM・Tier1との仕様検討や技術折衝をリードする役割も担っていただきます。現在は課長が裁量を持っていますが、入社後1年程度を目安にマネジメントを引き継いでいただく予定です。プレイヤーとして手を動かしつつ、組織づくりや技術戦略に関わっていただきます。～原田工業について～原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X（車とモノの通信）対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ（GM）、ステランティス、現代自動車（Hyundai）などグローバルOEMにも製品を供給しています。～補足～■取扱製品：車載用同軸ケーブル、高速伝送ケーブル（LVDS、USB、イーサネット対応 等）■開発対象：アンテナとECU等を繋ぐケーブルハーネスやコネクタを含む設計■英語力：基本は国内設計業務が中心です。海外拠点とはメールベースでのやりとりが主になります。■開発～量産まで一貫して関与いただきますが、海外顧客対応は各国拠点の営業・設計部隊が主担当です。■業務比率：プレイヤー7割、マネジメント3割程度を想定しています【具体的には】■同軸・データ伝送ケーブルの製品開発・設計統括■設計／評価／材料開発チームのマネジメント（7名）■顧客仕様検討、品質問題対応、原価・日程・品質管理■設計標準化／プロセス改善推進、技術ドキュメント整備■若手技術者の育成・教育、次世代リーダー育成　等【募集背景】車載向け通信ケーブルのニーズが急速に拡大する中、これまで開発を支えてきたシニア層の世代交代を見据え、後継としてご活躍いただける方を募集いたします。【組織構成】開発統轄部：部長ーケーブル開発課（新規開発チーム）：課長ー★本ポジションー以下6名ー新潟設計室（全製品の量産開発チーム）30名【働き方】■残業：20時間程度／月■時差出勤：あり■海外出張：あり（1～2回程度／年　1週間程度／回　ベトナム、メキシコ等） 【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用）

車載電子機器に対するCAE技術開発および技術支援業務（熱流体、強度分野）をご担当いただきます。全社の横串機能として、CAE技術開発を中心に、開発製品へのCAE適用による設計改善やナレッジ提供、CAE環境構築、最適化・自動化推進など幅広い業務を担当できます。【業務詳細】■シミュレーションモデルの構築と実測検証を通じたCAE技術開発■開発製品へのCAE適用による設計支援とナレッジ提供■CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進■最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発主なCAEツールは、STREAM、Flotherm、ANSYS Mechanicalなどです。【募集背景】急速に進む車載電子製品の統合化・高機能化に対し、低コストかつ短期間での開発を実現するためには、CAE技術の活用が不可欠です。しかし、熱流体・強度分野におけるCAE技術は難易度が高く、さらにDXやAI技術などをCAE技術に活用した新たな技術革新も求められています。こうした環境の中、技術開発力を一層強化するため、開発難易度の高いテーマに共に挑戦していただける仲間を募集しています。【ここがオススメ】最先端の車載電子機器開発において、CAE技術を駆使し設計品質の向上や開発効率化に貢献できます。CAE活用におけるDX推進やAI技術の活用など、幅広い技術領域に挑戦できる環境です。【特色】最先端の車載電子機器において、熱流体／強度の分野でのCAE技術を開発し、設計品質の向上や開発効率化に貢献できるポジションです。シミュレーションと実測検証を通じたCAE技術開発、AI・DX推進まで幅広い業務に挑戦したい方、主体的に行動し周囲と協調しながら成長していきたい方を求めています。【キャリアイメージ】熱流体、強度分野のCAE技術開発を通じてCAE技術の専門性を高めつつ、DXやAIなど新技術の導入・推進役として活躍できます。将来的には技術開発企画・設計支援の中心メンバーとして成長することができます。【業務の魅力/身につくスキル】CAE技術開発を通じて、熱流体・強度分野のCAE技術の専門性を高めることができます。シミュレーションから実測検証、AI・DX推進まで幅広い業務を経験し、事業本部が開発する製品の設計品質向上や開発効率化に貢献できるやりがいがあります。CAEツールの自動化や解析プロセスの効率化など、最新技術を活用した課題解決力・プロジェクト推進力が身につきます。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間　月20h程度　※繁忙期は40時間程度の残業有■在宅勤務環境　週2～3日程度在宅可能※実測検証など、業務の必要性に応じて出社頂くことがあります。■転勤：当面無将来的には、親会社への出向(2年間)の可能性があります。【配属部署詳細】・品質・技術推進本部　技術管理部　設計管理室　CAE技術課への配属・10名 (20代1名、30代3名、40代3名、50代3名)・社内開発製品の設計品質の向上や開発効率化のため、全社の横串機能として、CAE技術を軸とした技術開発や技術支援を行っています。【求める人物像】・主体的に技術開発へ取り組み、新しい知識や技術を吸収しながら前進できる方・将来的に技術面で周囲を導き、チームを支える役割にも挑戦したい方・自ら考えて行動し、周囲と協力しながら業務を進められる方

同社のソフトウェアテスト事業において、大阪エリアにおける組込み系（産業機器、IoT、車載系、通信規格等）の新規案件立ち上げの推進、ならびにクライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築をお任せします。【ポジションの魅力】①『ゼロイチ』の挑戦：前例の少ない組込み領域における品質検証支援の立ち上げに、第一人者として関われます。②シニア人材も歓迎：豊富な現場経験・技術知見を活かし、後進育成や組織構築にも関われます。③幅広い役割：現場で手を動かすだけでなく、案件立ち上げ期の超上流【募集背景】現在、大阪府内の組込み制御系領域における品質検証の案件引き合いが急増しており、組込みエンジニアの市場価値が高まっています。特に、産業用機器・IoT家電・通信規格といった関西を代表する製造業界では、ソフトウェアの複雑化や機能安全への対応が求められる一方、現場で品質課題に即応できる技術者が不足しており、第三者検証として品質保証を担える人材のニーズが急速に高まっています。こうした背景から同社では、関西圏メーカーへのシェア拡大を「事業成長の重要ミッション」と位置づけ、組込み領域の第一人者として、顧客への技術提案から後進育成まで幅広く担って頂ける方を募集しています。本ポジションはPTWの組込み分野の方向性をリードする役割です。これまでの豊富なご経験を活かし、単に技術者としてでなく事業の立ち上がりフェーズ全体の牽引をお任せできる方を求めます。【具体的な業務内容】初期は顧客現場にて関係構築をはかりつつ品質課題の抽出・整理を行い、クライアントのニーズを実現していくための体制構築をして頂きます。加えて、案件拡大をしていくための基盤作りとして、メンバー採用や後進育成などの体制面強化にも携わって頂く想定です。顧客サイドから組織作りまで幅広く関わっていただき、最終的には組込み領域のスケールを実現することがミッションとなります。①新規案件の立ち上げ推進・クライアント要件の技術的ヒアリングと課題抽出・品質課題の分析と戦略立案・クライアントへの提案営業やプレゼンテーション・ステークホルダーマネジメント②プロジェクトマネジメント・テスト業務全体のタスク設計、リソース最適化、スケジュール管理・複数プロジェクトの統括・進捗および予実管理③組織体制の構築・組込み事業戦略の策定と関西拠点での体制構築・メンバーの採用や外部ベンダー/パートナーの選定・組込み領域における社内での後進育成の推進【配属組織】配属グループ：第二事業部QAサービスグループ 在籍人数：約550名 売上規模：約40億円

■業務詳細主な取引先である大手機械メーカー、物流業、食品メーカーに対して搬送機器の設置に伴う施工管理、監督業務を担当いただきます。具体的な業務内容は以下となります。・CADを使用した施工計画書の作成・安全所の作成・現地調査・保全・工事進捗管理、工事施工計画書の作成・保全、設備導入時などの見積書作成・安全管理、作業指示・施工管理支援業務 施工計画書の作成・安全書類作成・現地調査※建物の改変を伴う業務は含みません。※工事作業については、協力会社へ依頼しております。■募集部署/採用背景について同社マテハン事業部(搬送機械事業)での募集となります。お客様の数だけ答えがある、という自由な発想力と同社独自の技術力を組み合わせたオンリーワンの「総合物流ソリューション」を提案しています。近年においては物流業界の人手不足の影響もあり同社製品の需要が高まっている状況です。そのような背景から人員強化を図り、顧客ニーズに応えられる体制づくりを図っています。■働き方/手当について業務の8割が全国出張となる働き方となります。そのため、配属予定部署の工事課があるのは福岡本社となりますが、ご自宅を勤務地(※)としてご就業いただくことが可能です。案件にもよりますが、工期は1ヶ月～1年と長期に渡るものまでございます。近距離の場合はご自宅から直行直帰、遠方の場合はホテルに滞在していただきます。※勤務地例:自宅が兵庫県の場合、所属は大阪サービスセンタ駐在となります。駐在先に出勤することはほぼありませんが、福岡本社で業務が発生する場合は本社まで出張業務が発生します。<出張手当>移動時間や距離に応じて300円～1,000円の日当+食事代が一食あたり800円～1,600円を支給します。長期出張により宿泊が6泊以上となった場合は、別途特別日当が700円支給されます。その他、平日の時間外移動が発生した場合1日につき1,000円、休日の移動が発生した場合は1時間につき1,000円(最大6時間)の移動手当が支給されます。 ※日帰り出張手当と宿泊出張手当の2種類ございます。 ※移動距離によっては日帰り・宿泊手当支給なしの場合もございます。<休日手当>案件によっては土曜日出勤もございます。その場合は休日手当として、休日勤務1時間につき時給の145%を支給しております。 ※稼働立ち合いのため稀に残業が発生することはありますが、基本的に定時退勤となります。

■業務詳細主な取引先である大手機械メーカー、物流業、食品メーカーに対して搬送機器の設置に伴う施工管理、監督業務を担当いただきます。具体的な業務内容は以下となります。・CADを使用した施工計画書の作成・安全所の作成・現地調査・保全・工事進捗管理、工事施工計画書の作成・保全、設備導入時などの見積書作成・安全管理、作業指示・施工管理支援業務 施工計画書の作成・安全書類作成・現地調査※建物の改変を伴う業務は含みません。※工事作業については、協力会社へ依頼しております。■募集部署/採用背景について同社マテハン事業部(搬送機械事業)での募集となります。お客様の数だけ答えがある、という自由な発想力と同社独自の技術力を組み合わせたオンリーワンの「総合物流ソリューション」を提案しています。近年においては物流業界の人手不足の影響もあり同社製品の需要が高まっている状況です。そのような背景から人員強化を図り、顧客ニーズに応えられる体制づくりを図っています。■働き方/手当について業務の8割が全国出張となる働き方となります。そのため、配属予定部署の工事課があるのは福岡本社となりますが、ご自宅を勤務地(※)としてご就業いただくことが可能です。案件にもよりますが、工期は1ヶ月～1年と長期に渡るものまでございます。近距離の場合はご自宅から直行直帰、遠方の場合はホテルに滞在していただきます。※勤務地例:自宅が熊本県の場合、所属は本社となります。本社で業務が発生する場合は公共交通機関もしくは自家用車で通勤していただきます。<出張手当>移動時間や距離に応じて300円～1,000円の日当+食事代が一食あたり800円～1,600円を支給します。長期出張により宿泊が6泊以上となった場合は、別途特別日当が700円支給されます。その他、平日の時間外移動が発生した場合1日につき1,000円、休日の移動が発生した場合は1時間につき1,000円(最大6時間)の移動手当が支給されます。 ※日帰り出張手当と宿泊出張手当の2種類ございます。 ※移動距離によっては日帰り・宿泊手当支給なしの場合もございます。<休日手当>案件によっては土曜日出勤もございます。その場合は休日手当として、休日勤務1時間につき時給の145%を支給しております。 ※稼働立ち合いのため稀に残業が発生することはありますが、基本的に定時退勤となります。

■業務詳細主な取引先である大手機械メーカー、物流業、食品メーカーに対して搬送機器の設置に伴う施工管理、監督業務を担当いただきます。具体的な業務内容は以下となります。・CADを使用した施工計画書の作成・安全所の作成・現地調査・保全・工事進捗管理、工事施工計画書の作成・保全、設備導入時などの見積書作成・安全管理、作業指示・施工管理支援業務 施工計画書の作成・安全書類作成・現地調査※建物の改変を伴う業務は含みません。※工事作業については、協力会社へ依頼しております。■募集部署/採用背景について同社マテハン事業部(搬送機械事業)での募集となります。お客様の数だけ答えがある、という自由な発想力と同社独自の技術力を組み合わせたオンリーワンの「総合物流ソリューション」を提案しています。近年においては物流業界の人手不足の影響もあり同社製品の需要が高まっている状況です。そのような背景から人員強化を図り、顧客ニーズに応えられる体制づくりを図っています。■働き方/手当について業務の8割が全国出張となる働き方となります。そのため、配属予定部署の工事課があるのは福岡本社となりますが、ご自宅を勤務地(※)としてご就業いただくことが可能です。案件にもよりますが、工期は1ヶ月～1年と長期に渡るものまでございます。近距離の場合はご自宅から直行直帰、遠方の場合はホテルに滞在していただきます。※勤務地例:自宅が兵庫県の場合、所属は大阪サービスセンタ駐在となります。駐在先に出勤することはほぼありませんが、福岡本社で業務が発生する場合は本社まで出張業務が発生します。<出張手当>移動時間や距離に応じて300円～1,000円の日当+食事代が一食あたり800円～1,600円を支給します。長期出張により宿泊が6泊以上となった場合は、別途特別日当が700円支給されます。その他、平日の時間外移動が発生した場合1日につき1,000円、休日の移動が発生した場合は1時間につき1,000円(最大6時間)の移動手当が支給されます。 ※日帰り出張手当と宿泊出張手当の2種類ございます。 ※移動距離によっては日帰り・宿泊手当支給なしの場合もございます。<休日手当>案件によっては土曜日出勤もございます。その場合は休日手当として、休日勤務1時間につき時給の145%を支給しております。 ※稼働立ち合いのため稀に残業が発生することはありますが、基本的に定時退勤となります。

■業務詳細主な取引先である大手機械メーカー、物流業、食品メーカーに対して搬送機器の設置に伴う施工管理、監督業務を担当いただきます。具体的な業務内容は以下となります。・CADを使用した施工計画書の作成・安全所の作成・現地調査・保全・工事進捗管理、工事施工計画書の作成・保全、設備導入時などの見積書作成・安全管理、作業指示・施工管理支援業務 施工計画書の作成・安全書類作成・現地調査※建物の改変を伴う業務は含みません。※工事作業については、協力会社へ依頼しております。■募集部署/採用背景について同社マテハン事業部(搬送機械事業)での募集となります。お客様の数だけ答えがある、という自由な発想力と同社独自の技術力を組み合わせたオンリーワンの「総合物流ソリューション」を提案しています。近年においては物流業界の人手不足の影響もあり同社製品の需要が高まっている状況です。そのような背景から人員強化を図り、顧客ニーズに応えられる体制づくりを図っています。■働き方/手当について業務の8割が全国出張となる働き方となります。そのため、配属予定部署の工事課があるのは福岡本社となりますが、ご自宅を勤務地(※)としてご就業いただくことが可能です。案件にもよりますが、工期は1ヶ月～1年と長期に渡るものまでございます。近距離の場合はご自宅から直行直帰、遠方の場合はホテルに滞在していただきます。※勤務地例:自宅が三重県の場合、所属は名古屋営業所駐在となります。駐在先に出勤することはほぼありませんが、福岡本社で業務が発生する場合は本社まで出張業務が発生します。<出張手当>移動時間や距離に応じて300円～1,000円の日当+食事代が一食あたり800円～1,600円を支給します。長期出張により宿泊が6泊以上となった場合は、別途特別日当が700円支給されます。その他、平日の時間外移動が発生した場合1日につき1,000円、休日の移動が発生した場合は1時間につき1,000円(最大6時間)の移動手当が支給されます。 ※日帰り出張手当と宿泊出張手当の2種類ございます。 ※移動距離によっては日帰り・宿泊手当支給なしの場合もございます。<休日手当>案件によっては土曜日出勤もございます。その場合は休日手当として、休日勤務1時間につき時給の145%を支給しております。 ※稼働立ち合いのため稀に残業が発生することはありますが、基本的に定時退勤となります。

■業務詳細主な取引先である大手機械メーカー、物流業、食品メーカーに対して搬送機器の設置に伴う施工管理、監督業務を担当いただきます。具体的な業務内容は以下となります。・CADを使用した施工計画書の作成・安全所の作成・現地調査・保全・工事進捗管理、工事施工計画書の作成・保全、設備導入時などの見積書作成・安全管理、作業指示・施工管理支援業務 施工計画書の作成・安全書類作成・現地調査※建物の改変を伴う業務は含みません。※工事作業については、協力会社へ依頼しております。■募集部署/採用背景について同社マテハン事業部(搬送機械事業)での募集となります。お客様の数だけ答えがある、という自由な発想力と同社独自の技術力を組み合わせたオンリーワンの「総合物流ソリューション」を提案しています。近年においては物流業界の人手不足の影響もあり同社製品の需要が高まっている状況です。そのような背景から人員強化を図り、顧客ニーズに応えられる体制づくりを図っています。■働き方/手当について業務の8割が全国出張となる働き方となります。そのため、配属予定部署の工事課があるのは福岡本社となりますが、ご自宅を勤務地(※)としてご就業いただくことが可能です。案件にもよりますが、工期は1ヶ月～1年と長期に渡るものまでございます。近距離の場合はご自宅から直行直帰、遠方の場合はホテルに滞在していただきます。※勤務地例:自宅が三重県の場合、所属は名古屋営業所駐在となります。駐在先に出勤することはほぼありませんが、福岡本社で業務が発生する場合は本社まで出張業務が発生します。<出張手当>移動時間や距離に応じて300円～1,000円の日当+食事代が一食あたり800円～1,600円を支給します。長期出張により宿泊が6泊以上となった場合は、別途特別日当が700円支給されます。その他、平日の時間外移動が発生した場合1日につき1,000円、休日の移動が発生した場合は1時間につき1,000円(最大6時間)の移動手当が支給されます。 ※日帰り出張手当と宿泊出張手当の2種類ございます。 ※移動距離によっては日帰り・宿泊手当支給なしの場合もございます。<休日手当>案件によっては土曜日出勤もございます。その場合は休日手当として、休日勤務1時間につき時給の145%を支給しております。 ※稼働立ち合いのため稀に残業が発生することはありますが、基本的に定時退勤となります。

【期待すること】大分工場における工場インフラ全般の、電気設計業務を担当いただきます。【職務内容】設備の予算や工事の期間を考えながら、電気の設計業務を行います。設計をするときは、工場の将来を見据えたインフラ整備の視点を持ち、電気工学の専門知識を活かして取り組みます。また、関係する省庁とのやり取りや、設備メーカーとの調整・発注、施工会社との打ち合わせも行います。新しい工場などを建てる場合は、計画の初期段階から電気設計やプロジェクトの進行に関わります。工場の安全で安定した運営を続けるために、電気事業法などの法律に基づき、特別高圧の受配電設備から高圧・低圧の設備まで、計画的に電気設備の保守点検を行います。【部署のミッションについて】特高受配電設備から各高圧・低圧系統負荷、発電設備を含めた工場全体の電気インフラ設備の設計や系統運用を行います。プラント新設や既設プラントの改造において、電気技術者として電気設備全般の最適な設計・施工監理を行います。また、プラントの安全・安定操業を維持するために、DX等を推進し最適な電気保全業務を行います。【本ポジションの位置づけ】電気実務担当者としてプラントエンジニアリング業務を実施するポジションです。将来的には部下を率いてエンジニアリング業務を推進することを期待しています。電気インフラ設備の設計・施工監理の実施、及び機能維持のため中長期的な視点で保全計画を立案・実行いただきます。【やりがい】成長ドライバーと位置づけられるアグロ＆ライフソリューション部門の主力工場である大分工場において、・特高受配電設備を含め、発変電・配電設備など、電気インフラ設備全般の設計に携わることができます。・企画・開発の初期段階からプロジェクトに関わり、自分の意見やアイデアを提案して反映させることができます。・電気設備の専門知識に加え、プロジェクト全体の流れや関係部門との連携など、幅広い知識や経験を積むことができます。・建設したプラントの完成後も、運転状況の確認や設備改造、不具合対応など、長期的にプロジェクトに携わることで、電気エンジニアとしてのキャリアアップを実感できます。【キャリアパス】まずは工場や研究所の電気インフラ設備全般の設計・保全・工事・運用などを担当し、経験を積みながら、より大規模な設備改造プロジェクトや新規プラント建設、生産技術開発、海外案件など、担当する業務の幅や責任範囲を広げていきます。その後、ご自身の適性や意欲に応じて、方針や戦略の立案に携わったり、チームをリードする役割や、工務・エンジニアリング部門の責任者として、さらに広い視点と専門性を持つキャリアへとステップアップしていくことが可能です。※住友化学社の業績回復の主な理由※医薬品分野で主力3製品の売上が拡大したこと、情報電子化学分野での出荷増加、エッセンシャルケミカルズ分野での販売価格上昇、健康・農業関連事業での市況改善、加えて販売費及び一般管理費の大幅減少などが挙げられます。さらにペトロ・ラービグ社の債務免除などの非経常的利益も営業利益の改善に寄与しました。これらの結果、売上収益や営業利益が前年同期から大きく改善しています。

【職務内容】当社エンタープライズサービス（ラボ運用の包括的なサポートサービス）導入のプロジェクトマネジメント業務です。プロジェクトライフサイクル（立ち上げ、計画、コミュニケーション、実行、終結）を通して、プロジェクトマネージャとしてAgilent社内プロジェクトまたは顧客プロジェクトでリーダーシップを発揮する。当該ポジションは規模の大きいプロジェクトを独立してマネージする。必要に応じて、エンタープライズプロジェクトマネジメントポートフォリオにおけるEnd-to-Endの顧客エンゲージメントを積極的に推進する責任を負う。ポートフォリオ、ビジネスプロセス、要件、社内ツールに関する専門知識を提供する。機会の特定と開発において、クロスファンクショナルチームを支援する。クロスファンクショナルチームをリードし、案件開発を成功に導きます。 End-to-End エンゲージメントを通じて、すべてのビジネスプロセスがAgilentのビジネススタンダードに準拠して実行されていることを確認する。Agilent社内ツールの効果的な活用を通じて、エンタープライズビジネスの利益成長をサポートし、推進する。協調的なソリューション開発を通して、ビジネスを行う上でのクロスファンクショナルな障壁を特定し、調整する。ビジネスプロセスの実行における厳密性と有効性を確保することで、Agilentと顧客の双方に良い結果をもたらすことを推進する。Agilentのエンタープライズプロジェクトマネジメントポートフォリオと顧客のニーズに対する深い理解を活用し、顧客との有意義な関係性を構築し、サポートする。【主な役割】■事業開発活動への積極的な関与・アフターマーケットセールスチームと連携し、顧客ニーズを理解したアプローチを開発する。・顧客のニーズを満たすソリューションの提案とカスタマイズ・顧客へのカスタムソリューションの開発と展開の促進・必要に応じてAgilent社内のパートナーを巻き込む■顧客とのエンゲージメントをEnd-toEndでリードする。・高度なプロジェクトマネジメントスキルが必要とされる顧客プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャの役割を担う。・顧客プロジェクトの開発、計画、実行、終結をリードする。これには以下が含まれる。-すべての業務上の顧客とのやりとり-Agilentチーム内の機能横断的な調整とコミュニケーション■Agilent社内改善プロジェクトへの積極的な参加・社内プロジェクトのEnd-to-Endのプロジェクト管理・Agilent社内プロジェクトのスコープ作成、開発、計画、実行、終結のリード■チームリーダーシップ・各地域の業務パフォーマンスのオーナーシップ■現地の業務上の課題に対処し、該当する場合は、プロセスと業務の体系的な改善を開発、実施、文書化する。■エンタープライズPMOおよびエンタープライズプロジェクトマネージャーを幅広くサポートし、必要に応じてプログラム/プロジェクトの開発および展開を行う。■若手社員のメンターとして活躍する。【募集背景】新規ビジネスに伴う増員【勤務地】リモートオフィス※トレーニングを経て、在宅勤務可能と認められた後、在宅勤務可。状況により、東京都北区、横浜市、平塚市のクライアント先にて勤務する場合があります。※本社八王子でトレーニングやミーティング等あった場合、本社八王子へ出社できる方【日本法人について】本社・製造拠点はアメリカのシリコンバレーにございますが、日本法人でも製造は行っているため、「販売会社」という位置づけではございません。一部、アメリカないしはその他製造拠点より輸入販売もございますが、基本的には開発～製造まで日本(八王子本社)で行っております。

【ミッション】国内及び海外の生産拠点、及び関連する職種と連携して、環境に配慮したモノづくりを推進することがミッションです。「生産時エネルギー使用量削減」や「再生可能エネルギー活用」ならびに「バリューチェーン全体を考慮したCO2削減」などの施策をおこなっています。また、ISO14001に基づいた工場環境管理（水質・大気・土壌などの工場環境関連法令の順守や、廃棄物・水・有害物質使用量などの削減）などについて、事業部全体をマネジメントする役割を担います。【募集背景】SDGsをもとにした持続可能な社会の形成や、パリ協定、カーボンニュートラル社会の実現、ESGの推進など、事業活動における環境戦略の必要性が年々増加しています。当社でも、長期視点での自社CO2排出量ゼロ化の達成や、社会へのCO2削減貢献に向けた活動の重要性が増しています。このような社会の潮流に応えるため、生産拠点のおけるCO2削減活動に加え、バリューチェーン全体のCO2削減活動として、特に製品ライフライクルにおけるCO2排出量算定（カーボンフットプリント）を強化し、環境戦略を通じて事業成長に貢献する目的で、環境・エネルギーの専門性を持った人材を募集します。【担当業務と役割】■品質環境センター　環境管理部　工場環境課国内及び海外の生産拠点を中心に、事業部のカーボンニュートラル活動としてバリューチェーン全体のCO2削減活動の管理、および中長期視点でのCO2削減の戦略策定・企画・運営。（例）省エネ活動、再生可能エネルギー導入、カーボンフットプリント　等・製品毎のカーボンフットプリントやCO2削減貢献施策などの各種調査・管理方法の確立や生産拠点への展開・削減活動の推進・ステークホルダーとのコミュニケーション【具体的な仕事内容】カーボンニュートラル活動の窓口として、各部門（施設・生産技術・人事総務・調達・技術・営業部門など）や海外拠点とも連携し、CO2削減活動を行います。■バリューチェーン全体のCO2排出量における算出方法の策定（精度向上のための調査、削減活動の推進）■製品毎のカーボンフットプリントやCO2削減貢献量への展開■ステークホルダーとのコミュニケーション■カーボンニュートラル活動の戦略立案・推進【この仕事を通じて得られること】環境貢献を通じて、事業成長や企業価値向上に貢献することができます。また、環境貢献はグローバルかつ長期的な取り組みで、大きな社会課題の一つであることから、この業務に携わることを通じて地球環境に貢献しながら仕事をしている実感を得ることができます。【職場の雰囲気】ベテラン社員だけでなく中途入社をした社員もおり、バランスが取れたチーム構成となっています。職場の風通しは良く、気軽に意見を言い合える職場です。必要な場面ではチームの知見を集めてチームワークで仕事をおこなっており、働き方も柔軟でテレワークを中心に業務を進めており、必要に応じて出社する業務スタイルです。【企業の魅力ポイント】★「車載」「ICT」「産業」などの注目市場でグローバル顧客基盤★シェアNo.１製品が多数（EVリレー/アルミ電解コンデンサ等）★注目度の高い環境車(EV車)や生成AI向けに売上好調★大手企業の安定基盤と柔軟な社風があるバランスの取れた企業★人的資本経営を掲げ「公募制度」など独自の人事制度で自由なキャリアを実現（自身でキャリアを選択でき、原則本人の同意がない異動などはございません）

ご経験に応じて、透析装置・消耗品等、当社が扱う医療機器、医薬品のQMS業務をお任せします。【募集背景】2027年度に竣工予定の新研究棟の立ち上げに伴い、設計が活発となり当部署も更なる組織強化を図るため。【具体的に】・海外規制に対応したQMSの運用及び他部門への指導・海外当局、PMDA、都道府県、第三者認証機関の監査対応・海外工場のQMS適合性調査・内部監査員として設計、製造部署の内部監査・SOP 改訂・?書管理業務・組織全体に係る品質マネジメントシステムの維持管理業務対応など【組織】・10名程度の組織・能動、非能動医療機器について海外、日本国内を担当・様々な業務、改善にチャレンジできる寛容な組織【働き方】（※試用期間後）・在宅勤務：可能（週２回程度）・フレックス勤務：可能・転居を伴う異動：当面なし

■配属予定部署の特色・PR自動車関連の制御ソフト・サービスの開発を行っている部署となります。自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、「走る（DRIVING）」「曲がる（STEERING）」「止まる（BRAKING）」といった自動車三大要素から最新のコネクテッドサービスまで幅広く携わっています。プログラマはシステムエンジニアに、システムエンジニアはプロジェクトリーダーに、プロジェクトリーダーはプロジェクトマネージャーに、実力・やる気ある社員は更に一つ上の役割にチャレンジできるチャンスが多く、知識・技術・商売力を上げる絶好の環境となっております。【仕事内容】100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車（BEV：Battery Electric Vehicle）に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役割をご担当いただきます。実力を示す社員には、より一つ高い役割を任せられるチャンスが多くチャレンジできます。■SE/機能リーダー　[役割/仕事の内容]・顧客から受領する仕様書を元に見積もり、計画作成・設計・開発を行う　　　・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う　　　・５１０名程度のチーム管理を行う　■プロジェクトリーダー[役割/仕事の内容]　　　・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。　　　・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う　　　・２０３０名程度の組織運営を行う　■プロジェクトマネージャー　　[役割/仕事の内容]　　　・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う・活動拠点に対し組織運営を行う実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。【キャリアアップモデルケース】■SE/機能リーダー　2020年 キャリア入社:一般 26歳)　2020年：役割…カーナビ機能開発チーム サブリーダー　　　　　 実績…持ち前の技術力、行動力を評価され、リーダーに昇格＋部門賞を受賞　2021年：役割…CI/CD環境構築チーム チームリーダー　　　　　 実績…プロジェクト改善に大きく貢献、サブチーフに昇格＋優秀中途入社社員賞を受賞　2022年：役割…官公庁向けシステム開発チーム チームリーダー　　　　　 実績…新規システム開発に貢献、チーフに昇格＋部門賞・中途採用奨励賞のW受賞　2023年：役割…官公庁向けシステム開発チーム PMO、エンドユーザー対応■プロジェクトリーダー　2021年 キャリア入社:サブチーフ 39歳)　2021年：役割…カーナビソフトウェア開発　機能リーダー　　　　　 実績…持ち前の技術力を評価され、入社早々機能リーダーとしてチームに貢献　2022年：役割…カーナビソフトウェア開発　機能リーダー　　　　　 実績…顧客折衝と機能設計をバランスよく対応、チーフに昇格＋優秀中途入社社員賞を受賞　2023年：役割…医療機器ソフトウェア開発　プロジェクトリーダー　　　　　 実績…新規プロジェクト立ち上げ、推進、係長に昇格＋部門賞を受賞■プロジェクトマネージャー　2016年 キャリア入社:一般 36歳)　2016年：役割…カーナビ機能開発チーム 機能リーダー　　　　　 実績…顧客折衝、設計評価までを担当した実績を評価され、優秀中途入社社員賞を受賞　2017年：役割…カーナビ機能開発チーム 機能リーダー　　　　　 実績…顧客折衝、設計評価までを担当した実績を評価され、リーダー・サブチーフに昇格201819年：役割…次世代カーナビ機能開発チーム 機能リーダー　　　　　 実績…顧客・自動車メーカーとの折衝実績を評価、チーフに昇格＋部門賞を受賞※その他(内)へ続く

【職務内容】・リニアモータの製品設計（構造設計・材料選定・3D-CAD設計）・工程設計（製造工程の検討・図面作成）・各種解析（磁場解析、熱流体解析、構造解析）・評価試験、生産立ち上げ支援（将来的に）【使用ツール】・3D-CAD（SolidWorks）・磁場解析／熱流体解析／構造解析ソフト【業務割合】・開発業務：約90％・会議／調整業務：約10％【入社後の役割・期待】入社後は製品設計・工程設計を中心にご担当いただき、将来的には評価試験や生産立ち上げ支援、開発進捗のマネジメントなど、プロジェクト全体をリードいただく役割を期待しております。【同社について】■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70％を超えています。■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。■平均勤続年数：17.5年（2019年度）

【具体的には】●QMS運営、管理、強化●製品品質に関する国内、海外顧客とのコミュニケーション●製造プロセスに関する社内各部署とのコミュニケーション●顧客要求品質の実現に関する業務●開発品の品質保証に関する業務●監査、審査に関する業務の進捗管理●化学物質関連法規制に関する業務の管理＜職場風土＞中途入社によるハンディは全くなく、裁量権を広く持たせて仕事を任せる職場風土です

【職務内容】同社で食品工場の生産技術管理職として、食品製造工場にかかわるインフラから生産装置の導入及び維持管理業務をお任せいたします。【特徴】横浜市港北区に本社を置き、1968年に設立されました。主にコンビニ向けの弁当、おにぎり、サンドイッチ、惣菜、麺類などの調理済食品や冷凍食品の製造・販売を行っています。高い生産効率とおいしさの追求を両立させるビジネスモデルを確立し、食の安全に対する取り組みも重視しています。企業のDX戦略にも力を入れ、日々進化を続けています。【仕事の魅力】・幅広い分野にかかわる部署であり、在学時や前職など過去の経験を活かせる部分が多いです。・新たに経験とスキルを積み上げられる部署のため、スキルアップ志向の高い方は歓迎です。・仕事に慣れるまでは、日勤での業務になりますのでご安心ください。経験を積んできましたら、将来的な夜勤等の可能性もございます。【募集背景】組織強化に伴う増員募集【キャリアパス】・ガス溶接・アーク溶接などの技術習得、各種安全教育による知識の向上、電気工事士やエネルギー管理士など資格取得などを行う専門部署ですので、幅広いキャリアを歩むことが可能です。【教育体制】・OJT、OFF-JT(装置メーカー)、社内研修制度(親会社の日清製粉グループ内専門研修など)やe-ラーニングによる教育など毎年テーマを変えて実施をしております。・日清製粉本社の研修等にも参加できる機会があり、スキルアップができる環境が多いです。

【業務内容】インクジェット技術領域における「原理究明」を お任せします。当社が現在チャレンジしていることは「高密度×高パワー」で「綺麗に印刷をすること」です。高いパワーでインクを飛ばすことは可能でもパワーが高すぎるとインクが不安定な挙動で媒体に飛んでしまい、仕上がりの綺麗さを保てません。この挙動を安定させるために、物理的思考を駆使し「原理究明」を担っていただける方を募集しております。■具体的な業務内容は下記です1)未知事象の解明方法の探索・検討2)実験・計測機器を用いた、未知事象の観測・定量化3)解明事象を用いた機能制御検討やPJT支援・ノズル部メニスカスの直接観察法の検討・液滴飛翔に関する因果モデル検討・数理モデルの自社ヘッドへの適合性検証（論文との比較）などのご担当をお願いする予定です。■将来的なキャリアパス部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。■募集背景 次の時代に向けたインクジェット技術基盤の強化のため、インクジェット技術に蔓延る未知事象を究明し、機能制御可能な開発に変化していきたい。 上記究明に向け、物理の視点でインクジェットを見つめられる人材を増強します。■仕事の進め方同じグループ内にインクを噴射するエンジン（電圧アクチュエーターを含む）の設計部隊も在籍しており、協働して開発・製品化を目指します。■組織ミッション次の時代に向けたインクジェット技術基盤の強化のため、インクジェット技術に蔓延る未知事象を究明し、機能制御可能な開発に変化していきたい。 上記究明に向け、物理の視点でインクジェットを見つめられる人材を増強します。■仕事の魅力・やりがい印刷の対象物は、例えば飲み物の缶や宅配物についているラベルなど多岐にわたります。様々な対象物に対して効率よく綺麗に印刷を行うためには、インク材料・インクを噴射するエンジンなどの技術開発が必要です。当チームでは、インク材料・インクを噴射するエンジンの原理究明から実際のインクを噴射するエンジンの設計までを担っています。自分たちが開発した技術で印刷された製品や物ををみるとやりがいを感じます。決まった製品の開発だけでなく、新技術の追求も行うので、エンジニアとしての成長、やりがいを感じることができます。■技術力当社のインクジェットにおける技術的な強みは「高密度×高パワー」です。インクを噴射するパワーが低いと何度もインクを飛ばし重ねないと色が定着しません。「高密度×高パワー」での印刷を実現できると、複数回発生していたインクの噴射が1回の噴射で色を定着させ、印刷することができ効率・生産性の向上につながります。現在、当社がチャレンジしていることは「高密度×高パワー」で「綺麗に印刷をすること」です。具体的には、高いパワーでインクを飛ばすことは可能でもパワーが高すぎるとインクが不安定な挙動で媒体に飛んでしまい、仕上がりの綺麗さを保てません。この挙動を安定させるために、「原理究明」を行い、製品開発を行う部隊と協働し■職場環境●想定残業時間(繁忙期と通常）・0-20H/月●出張の有無・頻度・行先など・国内出張：2回/年　※業務内容により回数は前後・海外出張：1回/数年　※業務内容により回数・休日出勤：ほぼなし●職場環境ヘッド（メカ）やインク（化学）設計者との距離感も近く、広い分野の技術を見渡せることができ、よい風通しの中、役職の上下に関わらず活発な意見交換ができる職場です。 有給休暇の取得率（約80%）も高く、メリハリのある働きかたができる職場です【求める人材像】

【職務内容】組込み制御系システム（自動車（マルチメディア、ECU）、複写機/プリンター、ＦＡ機器、ロボット、医療機器等）の開発及び、お客様の開発のコンサルティング。Ｑ：クライアントとしてどの様なところがあるのか自動車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、複写機メーカー、産業用ロボットメーカーその他組込み製品を開発しているメーカーＱ：どのフェーズから入ってどのフェーズまで関わることが多いのか要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、設計が多いのが基本、開発ライフサイクル全般に関わっている。プロジェクト管理も同様Ｑ：開発期間はどの位になることが多いのかコンサルだと数カ月、開発だと1から3年間になることが多い。

【募集背景】同社フジキンのマスフローコントローラ（以後 MFC）の世界市場シェアが【プレッシャーMFC：56%/サーマルMFC：11%】とプレッシャーMFCに強い会社です。一方世界市場で見ると【プレッシャーMFC：約35%/サーマルMFC：約65%】であり、サーマルMFCの方が世界的に需要は大きい状況のため、同社としての攻略市場もまだまだ大きい捉えております。今後のビジョンとしてもサーマルMFCもより強化していき、更なるシェアを拡大を目指すための増員募集です。（補足）MFC（マスフローコントローラ）：流体の質量流量を計測し流量制御を行う機器のこと【職務内容】半導体製造装置向けの流量制御機器（MFC マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務をお任せいたします。MFCの中でもサーマルセンサー方式に組み込むファームウェアの開発を担当いただきます。※同社のソフト開発は「組み込みFW」と「Windoesベースソフトウェア」に大別されます。前者ではC言語がメイン、後者ではC++（昔はVBA）がメインとなります。そのため、FW開発ではC言語が主体となります。同社に現在在籍している組み込みFWの開発者の方は後者についても自身で作成しております。その為、C言語だけでなくC++のご経験もあればより早期にキャッチアップいただけるかと思いますが、C言語やアセンブラのご経験をお持ちであればC++についても比較的早期に習得いただけると考えております。【業務の流れ】朝：セクション朝礼・チーム打合せ午前：評価試験や書類・プログラムの作成午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り終業前：その日の業務のまとめ、日報の作成【配属先】製造本部 万博記念つくば先端事業所 つくば工場 フロー制御技術部 FCS技術課【同社の強み/業務上の魅力】■日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、同社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っています。MFCのみ専門でやっている他社と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。■また、MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。■MFC関係はフジキンとしても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので自分の技術で会社の成長に携わっていくことができます。■課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学ぶことができます。■同社は近年特に半導体製造装置用のバルブを中心として業績を伸ばしており、それに伴い従業員数も増員するなど成長フェーズにあります。■宇宙ロケット用バルブの国産化に初めて成功した企業であり、圧倒的な精度と信頼が大きな強みです。半導体製造装置用のバルブでは国内外でトップクラスのシェアを誇り、水素ステーション用の超高圧バルブにおいても国内シェア7割以上を獲得する等、各分野で強い引き合いがあります。■マイカー通勤可能で働きやすい環境です。■超モノ作り部品大賞を22年連続で受賞するなど、技術力の高さには自信があります。【つくば先端事業所について】つくば先端事業所では、半導体用超精密バルブ機器を製造。半導体製造製造装置に使用される【ウルトラピュアバルブ】は清浄度世界一を誇るクラス1のウルトラスーパークリーンルームで製造されているため、世界No.1の品質を約束しています。※ドラマ「下町ロケット」のロケ地としてつくば先端事業所も撮影協力。ドラマで使用されているロケットエンジンのバルブも撮影用に創るなど、様々な面で協力実績があります。

◆化学素材の「高度な製造」に特化した受託製造専門企業である同社にて、プラント新設プロジェクトの管理をお任せいたします。主に反応釜、GL（グラス反応器）を中心とした設備の導入や運用を推進し、顧客の要望を反映したプロジェクトの計画・遂行を行っていただきます。プロジェクトの各フェーズのおいて、客先と弊社プロセスエンジニアと二人で調整、設計、見積もり、発注、施工管理、試運転・検収まで一貫して関与する業務となります。【具体的には】■客先との打ち合わせ（要件定義、ニーズヒアリング、方向性決定）■基本設計（基本設計図の作成および客先確認）■見積もり（資材、設備、人件費などの試算、予算策定、リスク評価）■発注（サプライヤー選定、契約管理、調達計画立案）■施工管理（現場管理、安全・品質の確保、施工基準の確認）■試運転・検収（試運転計画の策定、性能評価、最終検収）※主な設備・反応釜、混合タンク、レシープタンク、チラー設備、真空ポンプ設備、温水設備等【募集背景】同社では、第二工場の増設と本社スクラップ＆ビルド計画及び大型新規案件プラントの引き合い増加に伴い、設備部の人員を増強する計画を進めています。現在、設備投資案件が急増し、保全対象や顧客対応が増えており、増員を予定しています。また、設備管理の質向上と技術力向上を目的に、持続可能な未来の実現に向けて、新規設備投資、計画更新、PLC自動制御、DX活用、小改造、設備保全、環境保全といった業務の最適化を推進しています。設備増設に伴い、将来的に現設備部の2部化体制を想定し、新たに新部長候補者を採用したいと思っております。【本ポジションの魅力・やりがい】◎同社の業務は、多様な設備投資や改造プロジェクトに携わることで、常に新しい挑戦と成長の機会が得られるのが大きな魅力です。　化学メーカーごとの異なる技術や考え方に触れながら、自社の基準に縛られない自由な設計を行うことができます。◎同社では設備判断が迅速であり、提案から翌日には実行できるスピード感を持って業務を推進できます。◎幅広い技術知識を身に着けるだけではなく、化学プラントの設計から保全まで一貫して携わることができるため、長期的に技術力を高める環境が整っています。【同社の特徴】受託生産専門のため、自社製品は持たず、開発・営業は行わない方針を貫いていますが、直近は新ビジネスモデルを構築しています。具体的には、開発支援のサービスや製造プロセスの考案など顧客の開発～実用化までのスピードアップ・コスト削減に寄与しています。 このように、受託会社から、「生産技術のサービスソリューション提供型企業」へ進化すべく積極的な設備投資・人材採用を行い、さらなる成長を続けています。

【職務内容】当社の産業ガス事業を支えるエンジニアリング部門において、産業ガスプラントの新設、リプレイスにおける施工管理をご担当いただきます。当社は、国内半導体企業の活性化等に伴う産業ガスプラントの増強・大型化対応、当社産業ガス事業の海外戦略に伴う海外エンジニアリング対応、CO2回収や水素・液化アンモニア供給といったカーボンニュートラルへの新たな取り組みに向けて、エンジニアリング力の強化を推進しています。本求人は当社のエンジニアリング力強化に向けた増員採用です。【主な業務】・プラント建設における現地施工管理業務全般（安全・品質・工程管理）・ベンダー（施工業者）引合い業務及び調整・工事計画、現地工事の予算管理【キャリアパスについて】施工管理を経験し、現場を知っている技術者は設計者としても力をつけていただけると考えています。入社後3年程度はまずは施工管理技術者として当社のプラントや当社での施工管理のやり方を学んでいただきたいと考えておりますが、将来的にプロセス設計やプロジェクトマネジメント、機器設計の分野にキャリアの幅を広げていきたいとお考えの方も大歓迎です。

業務や製品を理解いただくため、入社後はまず鉄道検測装置の設計業務を担当いただき、ご経験を積んでいただきながら、3Dカメラ搭載の計測機器に携わっていただく予定です。【具体的な業務内容】■顧客（鉄道事業者及び車両メーカー）との打ち合わせ・要件定義■鉄道検測製品のメカ設計・筐体設計、車載機器の構造設計、耐振・耐環境性能の検討■試作・評価・量産対応■顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応■屋外環境で使用するための全天候向け耐環境設計（耐水、高温対応、防汚）■エレキ設計/ソフトウェア設計メンバーと連携しながら製品設計・評価を実施※基本的には製品ごとにチームが分かれており、数名のグループ単位で顧客対応・設計業務を行うケースが多いです。※経験ある社員と協業して業務をご担当いただきます。サポートを得ながら業務習得できる環境となっており、将来的には新規開発～製品化までのプロセスすべてに関わりながら業務を進めていただくことができます。【当社の鉄道検測装置について】■「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類があり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。■「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。■「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。■いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。【募集背景】■鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や、海外展開を強化するにあたり、機械設計領域を担うエンジニアが不足しています。■今後の新規開発や顧客ごとのカスタマイズ対応を着実に進めるため、即戦力となる機械設計エンジニアを募集します。【配属先】産業・社会インフラ事業統括部　IS事業本部　社会インフラ設計部【ビジョン／ミッション】人々が移動する際の"足"として不可欠な公共交通機関■私たちのミッションは人々の日常からビジネス、レジャーまで、社会に不可欠な鉄道の安全・安心を支えることです。■効率的で高精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利用するすべての人々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活用などの先端技術開発を進めています。■事故につながるリスクを早期に発見し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安全な運行を24時間365日支えています。【魅力】■鉄道という公共インフラを支える仕事であり、人々の安全・安心な移動を支えるやりがいがあります。■電気・制御・信号処理・データ解析など多岐にわたる技術領域で幅広いスキルを習得・活用できます。■顧客ごとにカスタマイズする一品一様の製品となるため、製品の企画～検証まで一貫して関わる機会が多くことができ、製品開発の全体像に携われるポジションです。■製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。加えて、50年以上に渡る長期の関係性からも顧客の強い信頼関係があり、その点は当社が選ばれ続けるための大きな強みの1つになっています。■日立製作所の各研究所を始めとして、日立グループ全体の幅広い開発技術を活用できるため、総合的なソリューション提案が可能です。■軌道検測装置分野において国内トップシェアを誇り、業界をリードしています。また、それだけでなく国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。■鉄道分野の課題である省人化・無人化への対応も進めており、次世代の鉄道安全技術の開発に携わることができます。【働き方】■フルフレックス■リモート可　※入社直後は出社メイン■出張　有（当社拠点または納品先　年5～10回程度）

【具体的な業務内容】■鉄道検測機器の現地設置、各種調整作業、保守・点検業務■検測データの取得・内容確認および、機器・システムに関するトラブルシューティング■鉄道事業者や保守担当者への技術サポート、操作説明、問い合わせ対応■現場で得られた知見をもとにした、製品改良・不具合対応※基本的に車両工場に訪問し、検測機器のメンテナンスが多くウェイトを占めることとなりますが、納入している機器を自社工場に持ち帰り、部品交換やメンテナンスを行うこともございます。※また、担当については装置毎でチームが分けられており、その上でエリア毎対応を進めております。経験ある社員と協業して業務を担当いただきます。【当社の鉄道検測装置について】■「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類があり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。■「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。■「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。■いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。【募集背景】■鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や、海外展開を強化するにあたり、保守・サービス領域を担うエンジニアが不足しています。■今後、より長期に渡ってご利用いただく顧客を維持・拡大していくため、即戦力となるサービスエンジニアを募集します。【配属先】産業・社会インフラ事業統括部　IS事業本部　社会インフラ設計部【ビジョン／ミッション】鉄道検測製品の保守業務は、機器を維持するだけの仕事ではありません。検測機器を常に正しい状態で稼働させ、信頼できるデータを提供し続けることで、鉄道の安全・安定輸送を根幹から支える役割を担っています。現地での設置・調整、点検・保守、不具合対応を通じて、トラブル発生時には迅速かつ的確に対応し、鉄道運行への影響を最小限に抑えることが求められます。また、現場で得られた気づきや課題を社内へフィードバックすることで、製品品質やサービスの向上につなげていく“橋渡し役”としての役割も重要です。検測技術を通じて鉄道事業者にとって長期的に信頼される技術パートナーであり続けることを目指しています。【魅力】■鉄道製品の保守業務は、安全・安心な鉄道輸送を支える社会的意義の高い仕事です。■現場対応力や問題解決力を活かしながら、製品品質の向上や顧客との信頼関係構築にも深く関わることができます。■技術者としての経験と専門性を、長期的に高めていける点が大きな魅力です。■製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。加えて、50年以上に渡る長期の関係性からも顧客の強い信頼関係があり、その点は当社が選ばれ続けるための大きな強みの1つになっています。■軌道検測装置分野において国内トップシェアを誇り、業界をリードしています。また、それだけでなく国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。【キャリアパス】■装置の保守担当いただき、検測装置に対するメンテナンス技術を習得いただきます。■ゆくゆくは作業責任者として、メンテナンスメニューや日程の策定、現場指揮等、取り纏め業務を担当していただきます。【働き方】■フルフレックス■出社中心　※業務状況に応じて在宅勤務も可能ですが、現場対応や社内連携のため出社勤務が中心となります。■出張　1～2週間程度／月　※短い場合は1～2日程度の出張もございます。■突発対応・夜間対応　年々減少してきており、万が一発生した際には代休を取得する形となります。計画的に保守を進めていくケースが多い製品特性から予め先のスケジュールが決まっていることが多いです。

【職務内容】コンテナ物流の湾港で活躍する『遠隔自動クレーン』のシステム開発・設計を中心に立ち上げまでの全体業務を一貫してお任せします。※現在、日本含む世界ではクレーンオペレーターの人材不足が深刻化していることを背景に、クレーンに乗って操作するのではなく、「遠隔で操作・自動化する」ニーズが急増しています。※当社のクレーンは国内外で約5300台のクレーンが活躍しています。住友重機械グループの安定した基盤と、最新のセンシング・アルゴリズム技術を駆使し、日本経済の血流である国際コンテナ物流を支える次世代インフラを構築していただきます。【キャリアパス】制御、組込み領域のスペシャリストとして遠隔自動化システムの技術リードなどに従事。一方で大型案件の中核エンジニアとして組織拡大に伴うマネジメントポジションも、ご志向に応じて目指していただけます。【会社の魅力】■大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。■安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。■育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。■入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【会社の強み】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

【募集背景】コニカミノルタグループ唯?のエンジニアリング機能として、グループ全体からの期待や案件数は増加しており、これらに確実に応えていくために工事担当者の増員を行っています。【ミッション】コニカミノルタグループのエンジニアリング機能として、神戸エリア工場内における建物施設・生産設備・プラント・機械装置に関する改修・改造工事を担当していただきます。～補足～グループ全体からの期待に応えるため、これまで以上に高い品質とスピードで業務を遂行する体制が求められています。こうした状況を解決するため、施工管理の専門スキルを基軸に、即戦力として幅広い分野で活躍いただける方を募集しています。現場を任せられる方を一人でも多く迎え入れ、持続的に高いパフォーマンスを発揮できる組織体制の構築を目指しています。【職務内容】■工事計画の立案、関係部署との仕様調整■協力会社との打合せ、見積書作成および原価管理■現場での施工管理（安全・品質・工程・コスト）■設備の試運転、立上げ、引き渡し対応【働き方】神戸エリア工場内における設備の担当の為、基本的に出張は発生しません。【魅力ポイント】建築（??）・空調・電気・プラント・機械装置・など専?技術者がチームとなり、コニカミノルタグループ各社の?産・開発部?の技術者と連携して?産、?程改良の設備課題に応えていきます。中?規模修繕?事のほか?期間にわたる?規模?場建設もあります。専?性を極めるスペシャリストの道も、建築・設備などの専?領域を広げるマルチな道も、あなたが描きたいキャリアをバックアップします。【◇企業からのメッセージ◇】弊社グループには中途入社のメンバーも多く、さまざまなバックグラウンドを持つメンバーが第一線で活躍しています。それぞれが自身の強みを活かしながら目標達成に向けて業務に取り組み、日々の経験を通してスキルだけでなく人としても成長し続けています。あなたもその一員として、新たなキャリアを築いてみませんか。入社後は、これまでのご経験やスキルに応じた業務からお任せします。専任のメンターがつき、習熟度を見極めながら段階的に業務を進めていくため、安心して成長できる環境です。早期に自立し、活躍できるよう全力でサポートします。

世の中に流通する数多くの化粧品をOEMで製造している急成長企業にて、品質管理　部門長候補の募集です。OEM化粧品や医薬部外品、洗剤などの化成品製造工場における下記の品質管理業務に携わります【具体的には…】・原料、梱包資材の受け入れ検査・中身、製品の官能検査、物性検査・外部機関に委託している重金属、砒素の定量試験など・部門メンバーのマネジメント【組織体制】各工場の品質管理部門は、各6～8名となります。【特徴】独自の技術力を武器に数々の有名商品を2,000社以上の取引先へ企画、提案を行っております。どこよりもいち早く市場のニーズに合わせた製品提案で、景気に左右されない安定経営を実現しております。グループ全体で50期連続増収増益を達成しており、今期も増益予定です。国内外で製造拠点を竣工、増築しさらなる成長を目指しております。【募集背景】業容拡大、工場増設に伴う増員【当社の魅力】◇風通しの良い環境社内にアナログとwebの意見箱を設けており、皆様積極的に投函しています。上司や同僚、職場環境のことで、直接言いづらいことはこちらへ投稿し、実際に改善につながっています。また、改善提案にも積極的です。製造フローにおいて大幅なコストカットになるような提案から、会社で過ごす時間のちょっとした改善まですべての社員が提案できる環境です。◇社長との1on1定期的に、社長との個別面談を実施しています。家庭の話や、自身の業務内容、今後のスキル、キャリアアップについて熱く討論することもあります。部署異動ややってみたい業務について、発信することも可能です。◇惜しみない設備投資2020年にはベトナム第三工場、中国第二工場、関東第二工場が稼働開始、2022年には神戸工場、2023年からは博多営業所・研究所が稼働を開始しました。また、2025年からは当社最大規模となる神戸工場フロンティアが稼働開始。コスモビューティーグループ全体の年間生産実績は約2億個ですが、フロンティアでは年間約1億個の生産が可能となり、より安心・迅速に商品をお届けする体制が整ってきております。

【業務内容】日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、パワーエレクトロニクス製品の開発・設計業務を行なっていただきます。電源設備装置の技術担当として、パワエレ回路の構想設計、詳細実装設計/各種評価/量産設計までの一連の開発・設計業務を行っていただきます。【採用背景】社内ローテーションに伴う管理職ポジションの補充として、電源システム開発部にて技術職を募集します。【業務の魅力】当社製品は電力の安定供給や鉄道への電源供給のとして、社会インフラ設備を通じて、社会に貢献できる業務です。公共性が高い製品の一連の開発・設計業務に携わることで社会をさせているというやりがいが感じられる業務となっております。新製品開発という市場動向、お客様要求を満たす仕様を自身で考え実現るる力、また、技術者としてどの業界でも活躍できる設計能力が身につきます。パワーエレクトロニクス変換装置に関する業務に携わることにより、今後カーボンニュートラル化に向けた取り組みに貢献できます。【働く環境】若手や社歴の浅い社員でも意見を出しやすく、堅苦しさのない穏やかな社風が特徴です。中途採用者の定着率も高く、長期安定就労に適した環境です。【組織構成】電源システム開発部全体で40名【働き方】・年間休日127日、有給休暇は半日・1時間単位で取得可能・社宅制度あり（条件付き）・中途入社者向けOJT教育制度あり

【事業紹介】当社では、次世代製品の創出に向け、研究開発拠点としてCyntec研究開発センターを設立し、先端技術の研究開発を推進しています。近年、AI技術の急速な進化により、それを支える電子デバイスには、これまで以上の高性能化・高信頼性が求められています。こうした技術革新を背景に、電子部品・資材・材料分野においても、高度な性能・品質に加え、安定した供給体制へのニーズが一層高まっており、今後も関連市場の継続的な成長が見込まれています。当センターでは、これらの市場動向を踏まえ、新技術・新材料を活用した製品開発を日本拠点から推進。研究開発の初期段階から製品競争力の向上に取り組み、グローバル市場で価値ある製品の創出を目指しています。【仕事内容】MLCC（積層セラミックコンデンサ）分野における材料・プロセス技術のリーダーとして、研究開発から製造までを一貫して担当し、技術課題の解決および品質向上を推進していただきます。技術戦略の策定・実行に深く関与し、材料・プロセス・構造・特性評価に関する高度な専門知識を活かして、製品開発および製造プロセスの最適化を牽引していただくポジションです。また、チームマネジメントの責任者として、若手研究者・技術者の育成・指導にも注力し、組織全体の技術力およびパフォーマンス向上に貢献していただきます。技術的課題の本質を的確に捉え、革新的な解決策を提案・実行することで、当社MLCC事業の競争力強化と持続的な成長を支える重要な役割を担っていただきます。・MLCCに関する技術戦略の策定および実行の推進・材料・プロセス開発チームのマネジメントおよびパフォーマンス最大化・研究開発における技術課題の特定、解決策の立案・提案・材料・プロセス・構造・特性評価に関する専門的な技術指導・開発・技術・製造・評価に関する業務全般の技術指導および推進・若手研究者・技術者の育成計画の策定および指導・育成・製品品質および生産性向上に向けた継続的な改善活動の推進【求める人材像】・高い専門性とリーダーシップを発揮し、材料・プロセスチームを牽引できる方・MLCC領域における技術課題に対し、論理的思考で本質を見極め、革新的な解決策を提案できる方・若手技術者の育成に情熱を持ち、メンバーの成長を支援できる方・組織全体の技術力向上に主体的に貢献できる方・技術トレンドの変化に敏感で、常に新しい知識を積極的に吸収し続けられる向上心のある方

【職務内容】■物流システムのソフト設計業務をお任せします。当社で扱う物流システム（自動保管・自動運搬他）の運用ソフト仕様書作成、プログラミング作成、ソフト開発、現地調整業務など一貫してご担当頂きます。顧客によって異なる物流課題やレイアウトに応じて、自社開発製品を多様に組み合わせカスタム設計していく面白さがあります。関東圏を中心に日本全国の大規模物流/生産拠点での引き合いが増えています。50tクラスの重量物から食品・飲料等の消費財まで幅広く対応できるシステムで、自動化/効率化を推進する工場や物流拠点への納入実績多数。この分野での高いシェアを誇ります。【会社の魅力】■大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。■安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。■育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。■入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【会社の強み】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

【職務内容】遠隔自動RTG制御システムの開発、試運転調整他をお任せいたします。■自動制御システムの設計(ハード・ソフト含む)■自動制御ソフトウェアのプロクラム設計・製作■調達品仕様決定、仕様書作成■新技術の開発(技術研究所との連携)■試連転調整、試験計画、SV対応■システムに関わる商談■アフターサービスフォロー【会社の魅力】■大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。■安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。■育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。■入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【会社の強み】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

■アドバンスドパッケージ（2.5D/2.xD/3D等）におけるインターポーザやパッケージ基板の設計および開発のためのTEG設計を行っていただきます。■物理設計者の立場から設計フローの構築にも関与いただくポジションです。■SiインターポーザではCD（Critical Dimension）測定、アライメント、オーバーレイなどのプロセス制御に必要な計測構造を、KERF（スクライブ）領域内に配置するための構造設計およびレイアウト開発業務もございます。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

■半導体パッケージにおける熱・構造設計および解析■製造プロセスを考慮した設計検討およびシミュレーション評価■反り、応力、破壊などの信頼性課題に対する解析・改善提案【期待する役割】■半導体ウェハ工程からパネル工程までを対象に、CAE を用いた熱・構造設計および評価検証を担うエンジニアを募集します。■反り・応力・熱伝導・熱流体といった物理現象を理解し、アドバンスドパッケージの信頼性・性能向上に貢献していただきます。【使用ツール・スキル】汎用CAEツールの利用経験ANSYS（Mechanical、CFD）AbaqusFlotherm などEDA-CAEツールの利用経験Celsius など【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。