技術職(電気・電子・機械・化学)の年収500万円以上の転職・求人情報(20ページ目)

電子材料事業の各種製品における生産技術業務＜株式会社巴川コーポレーション　電子材料事業部製造グループ＞■新規設備提案・設備導入などの対応、QCD改善におけるプロセス改善■新製品立ち上げに伴うプロセス改善若しくは＜新巴川加工株式会社　電子材料製造部＞※巴川コーポレーションより出向■新製品立ち上げ、製造移管に関わる各種対応■既存製品、半製品及び原材料の安定生産(品質管理)、歩留まり向上、能率改善等のコストダウン活動■品質向上と労働災害防止に向けた改善活動への取組【配属先】株式会社巴川コーポレーション　電子材料事業部 電子材料ユニット 製造グループ若しくは、新巴川加工株式会社　電子材料製造部

電子材料事業の各種製品における品質保証業務■社内関連部署との連携による顧客からの各種問い合わせ対応(調査依頼、監査、クレーム対応等)■サプライヤー管理(定例会等によるコミュニケーション、品質改善要求、監査等)■社内各種の品質改善改善活動への参画■新製品立ち上げ業務への参画■QMSの維持/改善【配属先】電子材料事業部 品質保証グループ

【職務概要】再処理工場しゅん工に向けた新規制基準対応、およびしゅん工後の設備保全事業に関するプロジェクトマネジメントを担当いただきます。受注前活動から、仕様・スコープ・工程の具体化、見積・契約、実行管理、収支管理まで、プロジェクト全体を一貫してリードするポジションです。【職務詳細】これまでのご経験に応じて、以下の業務に従事頂きます。・新規案件の獲得に向けた顧客ニーズの把握、提案方針の策定などの受注前活動・顧客要求仕様、プロジェクトスコープ、工程の具体化と実行管理・見積作成および契約締結に向けた社内外の取りまとめ・顧客、設計・調達・工事部門、協力会社など多様な関係者との課題調整・担当プロジェクトの予算・原価・収益管理単に工程を管理するだけでなく、技術・品質・コスト・納期を俯瞰し、関係者を巻き込みながらプロジェクトを成功へ導くことが期待されます。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部（但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー（株）出向（福島・サイクル技術本部　福島・サイクルプロジェクト部））【配属組織について（概要・ミッション）】*1：日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。福島・サイクルプロジェクト部は、福島第一原子力発電所事故への対応と、原子燃料サイクル事業の強化を担う組織です。配属予定のサイクルプロジェクトグループでは、再処理工場しゅん工に向けた新規制基準(*2)対応の設計・工事プロジェクトと、しゅん工後の設備保全プロジェクトを推進しています。本ポジションでは、社内外の多様な関係者と連携しながら、重要な社会インフラを支えるプロジェクトを構想段階から実行までリードしていただきます。*2：2011年の福島第一原子力発電所事故の教訓を踏まえて厳格化された安全基準の総称です。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】使用済燃料から再利用可能なウランとプルトニウムを回収し、資源の有効活用と長期・安定的なエネルギー供給に貢献する「原子燃料サイクル」事業に携わります。主な業務対象は、再処理工場における新規制基準対応の設計・工事およびしゅん工後の設備保全サービスです。【募集背景】2050年カーボンニュートラルの実現と、エネルギーの安定供給を両立するうえで、原子力発電と原子燃料サイクルの重要性は一層高まっています。現在、再処理工場では、しゅん工に向けた新規制基準対応の設計・工事が進む一方、しゅん工後を見据えた設備保全ビジネスの提案・設計・工事も本格化しています。長期にわたる大型プロジェクトを確実に前進させ、次の事業基盤を築くため、プラントエンジニアリングやプロジェクトマネジメントの経験を活かして今後のビジネスの中核を担うプロジェクトリーダーを募集します。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・社会的意義の大きい仕事：エネルギーの安定供給と資源の有効活用を支える、国内有数の大型プロジェクトに携われます。・上流から完遂まで担う裁量：提案、見積・契約、計画、実行、収支管理まで、プロジェクト全体を見渡す経験を積めます。・幅広い関係者を動かす経験：顧客、社内の技術部門、協力会社などと協働し、高度な調整力とリーダーシップを磨けます。・長期的なキャリア形成：入社後は既存メンバーの支援を受けながら業務理解を深め、将来的には複数案件や大型案件を率いるプロジェクトマネージャーとしての活躍を期待しています。【働く環境】①配属組織・チーム20代から60代まで幅広い世代が在籍し、1チームは約10名。担当プロジェクトごとにチームを編成し、立場や専門を越えて率直に議論できる環境です。経験者の知見を尊重しつつ、周囲と協力して課題を解決する文化があります。②働き方出社と在宅勤務を組み合わせた働き方が可能で、フレックスタイム制度も活用できます。業務に応じて短期間（数日～1週間程度）の現地・メーカー出張があり、顧客や関係者と直接調整する機会があります。入社後は基礎的なプロジェクトマネジメント研修を受講いただき、将来のプロジェクトリーダーとしてのキャリアを支援します。

【期待する役割】SiC/GaN等の次世代半導体材料を適用したパワーデバイスの研究開発業務をご担当頂きます。物性的な研究とデバイス開発の両面で研究開発に貢献頂けるポジションです。【業務概要】■物性解析：電気的特性評価、分析的評価、計算技術等を用いたメカニズム解明■プロセス開発：デバイス特性向上に向けたプロセス開発として、物理現象や材料特性をもとに検討、改善指針を構築■デバイス設計・試作・評価：SiC.GaNを用いたパワーデバイス構造の検討、プロセス設計、試作、評価【魅力】■「材料・物性の研究」と「デバイス開発」を分断せず、一気通貫で携われることが魅力です。SiC/GaNの材料特性や物理現象を解析し、「なぜこの特性になるのか」を解明するだけでなく、その知見をプロセス条件やデバイス構造へ落とし込み、実際に試作・評価まで行っていただきます。■単なるプロセス条件の最適化ではなく、「材料の現象を理解する→デバイスに落とす→特性を確認する→さらに改善する」という研究開発サイクルを自ら回せるポジションです。■「総合力」を強みとした技術基盤を保持しております。長年シリコンデバイスを使用した製品開発を行ってきたバックボーンや、半導体デバイスを使用する側のパワエレ事業まで幅広い技術を保有しています。■オープンイノベーションにも明るい姿勢の中で研究開発が可能です。新研究・新開発にも積極的にチャレンジ頂ける環境の為、社外交流や社外発表への関わりも交えながらキャリアアップが可能な環境です。【配属部門】■技術開発本部 次世代半導体研究センター WBGデバイス研究部【同社について】＜同社について＞■「発電・安定供給」を軸とした様々な事業セグメントを展開しています。■インフラや産業設備向けが多く、景気変動に左右されにくい「安定性」と各セグメントの「総合力」で電力事業に大きく貢献できる点が強みです。＜事業について＞■エネルギー領域：再生可能エネルギーの最大出力化や安定供給、エンジニアリングサービスの一括提供により脱炭素社会の実現に貢献しています。また、受変電設備やエネルギーマネジメントシステムの提供を通して、設備の安定稼働、最適運用に貢献しています。■インダストリー領域：パワーエレクトロニクス応用製品に計測機器やIoTwo組み合わせ、工場の自動化や見える化により生産性の向上と省エネを実現させています。鉄道や船舶分野にも信頼性の高い製品を提供し、社会インフラの安全・安心に貢献します。■半導体：産業分野、自動車分野において、低損失で高効率の電力変換をするパワー半導体で小型化、省電化に貢献しています。■食品流通：省人、省エネに貢献する自動販売機や安全・安心な食材の流通に貢献するショーケースやシステムを提供しています。

【期待する役割】IHIの次世代グリーンアンモニア製造技術開発において、アンモニア電解合成セルおよび触媒開発を担う技術リーダーを募集します。アンモニア選択性向上という重要課題に対し、自ら仮説を構築し、共同研究先の開拓や研究企画を推進しながら研究開発を牽引いただきます。セル開発、触媒開発、電気化学評価を横断して取り組み、将来的な社会実装に向けた技術基盤構築を担うポジションです。本ポジションでは、アンモニア電解合成セル開発の技術リーダーとして、研究テーマの立案から研究計画策定、実験設計、評価および技術戦略立案を主体的に推進していただきます。また、アンモニア電解合成触媒に関する技術窓口として、社外研究機関との共同研究の企画・推進および研究成果の統合を担っていただきます。部署内ではセル開発領域のリーダーとして研究開発を牽引し、仮説構築力、社外折衝力、プロジェクト推進力を発揮しながら、研究成果の早期創出および事業化に向けた技術基盤構築をリードいただくことを期待しています。【具体的には】IHIでは、カーボンニュートラル社会の実現に向け、グリーンアンモニア製造コストを低減するためにアンモニア電解合成技術の研究開発リソースを強化しており、アンモニア電解合成セルおよび電解合成用触媒の研究開発をリードしていただきます。ご入社後は、アンモニア電解合成における最大の技術課題であるアンモニア選択性向上をテーマとして、電気化学、触媒化学、材料科学の知見を活用しながら、セル構造・電極材料・触媒の設計および評価を推進いただきます。また、社内のセル・スタック開発メンバーと連携しながら、大学・研究機関との共同研究の企画・推進、技術課題の抽出、研究方針の立案および外部連携の構築を担っていただきます。【ポジションの魅力】本ポジションでは、世界的にも確立された解決策が存在しないアンモニア電解合成技術の研究開発に携わることができます。特に、アンモニア電解合成のボトルネックであるアンモニア選択性向上に挑戦できることが本業務の大きな魅力です。セル、触媒、電気化学、材料開発を横断する技術領域において、自ら研究仮説を立案し、社内外の研究者と連携しながら研究開発を推進できます。また、共同研究先の探索や研究テーマ立案など高い裁量を持って活動することが可能です。将来的には、カーボンニュートラル社会の実現に向けたグリーンアンモニア製造技術の社会実装を支える中核技術者として活躍いただけます。【働く環境】平均残業時間：20時間 フレックス可否：可（コアタイム：なし）リモート勤務：可（週1日程度、応相談）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】技術開発本部　技術基盤センター　物理・化学技術部【企業の魅力】社会インフラ・エネルギー・航空宇宙・防衛など幅広い分野で事業を展開する、日本を代表する総合重工業メーカーです。特に航空エンジン、ロケット・宇宙、防衛関連など、高度な技術力が求められる領域で世界トップクラスの技術・実績を有しています。長年培った技術力・ものづくり力を強みに、カーボンニュートラル、エネルギー安全保障、国防、社会インフラの高度化などの社会課題に取り組んでいます。2025年実績売上高：1兆6,268億円営業利益：1,054億円営業利益率：約6.5％航空宇宙・防衛分野では、世界的な航空需要の回復や各国の防衛力強化を背景に、今後の成長が期待されています。社会インフラ・エネルギー分野では、脱炭素化やエネルギー安全保障といった世界的な社会課題を背景に、アンモニア燃焼などの次世代技術への取り組みを推進。日本の社会・産業基盤を支えるだけでなく、航空宇宙・防衛という国家レベルの重要領域から、カーボンニュートラルまで、最先端の技術を通じて社会課題の解決に携われる点が大きな魅力です。

【期待する役割】次世代半導体試験に向けて、電子基板を冷却する為の冷却機構開発および設計業務を担っていただきます。【業務内容】・熱解析ソフトを使用した機構部の開発業務・冷却配管に関する設計業務（部品選定、精度計算、強度計算など）・冷却機構の構造解析業務（応力計算、変形計算など）・冷却機構の評価業務（性能評価、形状測定、強度評価など）【配属先】DH事業本部 DM冷却技術課【当ポジションについて/魅力】・テスタに関わる全てのメカ部品に携わり、そのプロフェッショナルとして製品を支える重要な役割を果たします。・最先端技術を追求する業務に携わる機会があり、テスタ業界をリードしながらキャリアの幅を広げることができます。・グループ内のコミュニケーションを促進し、協力的な職場環境を築いています。・コアバリューであるINTEGIRTY活動を積極的に行い、エンゲージメントを高め、やりがいを感じながら仕事に取り組むことができます。

以下いずれかのテーマについての開発を担っていただきます。① 電子顕微鏡技術を応用した後工程向け検査装置開発半導体後工程向けの新たな検査装置の開発に携わっていただきます。2030年頃までに市場に出すことが目標です。・電子顕微鏡（SEM）技術を活用した検査装置の構想・仕様検討・装置設計（機械・電気・制御）およびシステム開発の推進・検査性能評価、実証実験の実施・顧客や開発部門との要件整理、製品化に向けた技術課題の抽出・解決等② プラズマエッチング技術を活用したアライアンス事業後工程のエッチング装置メーカーと連携し、装置に付加価値を提供するためのプロセス開発に携わっていただきます。・外部パートナーへの技術要【期待する役割】従来当社が強みとしてきた半導体前工程向けの技術・知見を活用し、後工程の先端パッケージング領域における新規事業創出を推進しています。本ポジションでは、以下いずれかのテーマについての開発を担っていただきます。① 電子顕微鏡技術を応用した後工程向け検査装置開発② プラズマエッチング技術を活用したアライアンス事業＜先端パッケージングとは＞複数の半導体チップを高密度に積層・統合し、AIや高性能プロセッサの性能を最大化する最先端の後工程技術。【募集背景】成AI市場の拡大に伴い、半導体業界では従来の前工程中心の技術開発に加え、チップを高密度に実装・積層する先端パッケージング（アドバンストパッケージング）への注目が高まっています。当社では、この市場変化を成長機会と捉え後工程領域における新たな事業創出を推進するため、2025年4月に部門を新設し、半導体前工程で培ってきた計測・検査技術を強みに、後工程向けの加工装置、検査装置、評価装置およびデジタルソリューションの事業開発を進めています。組織として後工程向けのソリューション開発をさらに加速するため、装置設計や制御設計、プロセス開発の知見を活かしながら、社内外の関係者と連携し、新たな製品・技術の研究開発から事業化までを担っていただける方を募集します。【組織構成】・ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　事業戦略本部　先端パッケージングプロセス事業推進部・2025年4月の組織発足時は6名、現在は12名まで拡大。組織内にて現在4つの新規事業・研究開発プロジェクトを推進しており、各テーマは2～3名程度の少数精鋭体制で運営。・キャリア採用の方と、日立製作所の研究センターからの出向の方もいる。【ビジョン／ミッション】当社は企業ビジョンとして「知る力で、世界を、未来を変えていく」を掲げており、メディカル、バイオ、半導体製造・解析、産業・社会インフラ等、様々な最先端分野においてコア技術である「見る・測る・分析する」を基盤とした技術・製品・サービスを展開しています。あらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、顧客価値向上や開発効率向上を実現し、お客様の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。【組織の強み／魅力】当社の強みである半導体前工程の計測・検査技術を活かし、半導体業界の次の成長領域である後工程向けの「先端パッケージング」の事業創出に携わることが出来ます。発足間もない組織の中核メンバーとして大きな裁量を持ち、ご活躍いただけます。【キャリアパス】外部機関と連携しながら世の中にない多くの製品開発に携わっていただくことを想定しているものの、ご希望や組織状況を踏まえて、スキルアップのための部門内でのジョブローテーションなどを実施しキャリアパスの形成を図ることも可能です。【働き方】・平均残業時間・20時間程度／月※業務状況によって変動はございます。＜出張に関して＞国内出張頻度：2回程度／月(数日～1週間程)　※本社勤務、マリンサイトに月2日（電顕技術者）、日立製作所/国分寺に月15日（エッチャ技術者）海外出張頻度：1回程度／四半期

【募集背景】＜採用目的・背景＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。【組織構成】＜部門概要＞・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜仕事の面白み／やりがい＞関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。＜部署の役割＞・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術【入社後の担当領域】運転支援・自動運転システム開発における性能実験を担当していただきます。【やりがい・成長できる点】・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、　新しい事にチャレンジできる業務です。・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで　社会貢献できていることを実感できます。・技術開発から商品化開発の一連の業務を通じ、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、　日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。・電動ドライブトレインコンポーネント技術＜入社後の担当領域＞電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。（具体的には）　・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討　・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証　・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進　・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術）との調整　・先行開発～量産開発の社内プロセスの構築、運用＜やりがい・成長できる点＞・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、　新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる　満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。

＜Vision&Mission＞時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門＜採用背景＞昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車両全体の動きを司るシステムの開発は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、コンポーネント技術だけでなく、システム全体を把握できる技術者の採用が必要となったため募集する。＜部署の役割＞次世代電動車の先行開発・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計・EV/PHEV/HEV用電動コンポーネントの設計・電動コンポーネントの試験評価・実験車両の試験評価＜入社後の担当領域＞将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。(具体的には)・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施・他社技術動向調査と改良アイテムの検討＜やりがい・成長できる点＞・将来の量産車に適用される電動パワートレインのシステム仕様を提案できる・先行開発車両の製作や走行試験まで幅広い仕事に携わることができる

＜部概要＞お客様に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜採用背景・目的＞自動車業界は100年に1度の大変革期であり、SDVを始めとする将来のクルマには、インフォテイメント機器は継続的に魅力を高める装備として重要度が高まっています。当社としてもこの分野は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており、今回採用募集いたします。＜部の役割＞①・システム、部品構想検討　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様作成/(コスト、重量含む)　- システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発　- デザイン部門や実験部署などの関係部署と協議しながら仕様調整・システム、部品試験　部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査　市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう＜入社後の担当領域＞・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良、および、他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。・部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。＜使用ツール＞CATIA V5＜やりがい・成長できる点＞・車室内で車の魅力に直結する機器の開発最前線で活躍できること・製品開発の最上流工程の仕様検討にたずさわれ、お客様に近い場所で自分が開発した製品の反響が実感できること・グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携で　グローバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付くこと・システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができること

＜部　Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- 独自性を志向し、お客様に選ばれるパワートレインを開発します- 原理原則に基づき、信念と情熱をもって技術を探求します- 開発環境を整備し、開発効率向上を図ります- アライアンスも活用し、リソース最適化を目指します＜部概要＞エンジン開発（PHEV/HEV用エンジンを含む）の以下業務・システム開発・プロジェクトマネージメント・アライアンス推進＜採用背景・目的＞新規プロジェクトへの人員採用＜入社後の担当領域＞ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。・エンジンシステム開発　-エンジンの構想及び仕様検討　-システム開発の推進　　車両の目標性能からエンジンの出力・燃費・機能の目標値を設定し、各コンポーネント(本体構造・主運動、吸排気、動弁、燃料系、センサー等の部品)のハード/ソフトへ性能/機能を割付する。・エンジンプロジェクト推進　-各コンポーネント開発に繋がるエンジン全体の計画策定、推進　-エンジン開発のプロジェクト管理（品質、コスト・開発費、日程）・エンジンのアライアンス推進　?アライアンス先技術の活用、及び 自社技術提供のための検討や契約＜使用ツール＞CATIA、GT-POWER＜やりがい・成長できる点＞三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規のエンジン開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および低燃費・低排出ガス車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。

＜部概要＞(1) EV?パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・維持管理に関する事項(2) EV?パワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項(3) EV･パワートレインの燃費、動力性能、排気に関する性能計画の策定及びフォロー(4) ガソリンエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー(5) ディーゼルエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー(6) EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びフォロー(7) EV?パワートレインシステム開発・市場品質管理、開発プロセス取りまとめに関する事項＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。複雑化するパワートレイン開発のSpeed、開発品質を担保する為に、開発プロジェクトのサポート及び、本部横断での技術、プロセス、仕組みの革新を図る。それらをマネジメントして推進する人材を必要としており、今回の採用を実施する。＜入社後の担当領域＞・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営・不具合、懸案事項の解決をサポート及び、妥当性の検証・開発プロセスの振返りと見直し提案・EV・パワートレイン開発本部を横断した技術Stockと仕組みの構築＜やりがい・成長できる点＞・EV・パワートレインの開発品質、製品品質、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。　また、EV・パワートレイン開発本部全体に影響する提案を行え、達成感を得ることができます。・エンジニアリング技術を向上させられるだけでなく､目標達成の為のマネジメント力を向上できる。・EV・パワートレイン開発本部全体に影響する案件を検討することにより、戦略的視点を身に着けられる。

＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。＜採用背景・目的＞ドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント強化のため採用活動を行います。＜部の役割＞・ドライブトレインシステム開発の計画策定・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品の アライアンス先への供給に関する技術検討/推進・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関する技術検討/推進CPE(Chief Powertrain Expert)と共にプロジェクト全体の開発責任を担い、開発の先頭に立って関係者を率いてプロジェクトをリードし成功へ導く役割です。＜入社後の担当領域＞以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発　システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計・新ドライブトレインシステムの構成要素（コンポーネント）計画・開発のプロジェクト推進　車両開発との整合マネージメント他　新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進※係長級の場合、上記領域における　ドライブトレインシステムの基本計画・開発マネージメントにおける実務リーダー＜やりがい・成長できる点＞・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、　視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。・自分たちが開発したシステムの車が量産車として世の中で走行している姿を見るとやりがいを実感できます。

＜部概要＞車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン,車両諸元の動力性能,燃費,排ガス,振動・騒音に係る性能計画策定 ならびに計画マネージメント業務＜採用背景・目的＞環境性能への要求が厳しくなる中で、競争力を有する車種開発を行うためには性能計画策定能力 およびそのマネージメント強化が必要なため＜部署の役割＞燃費、動力性能、排気、振動・騒音に関する各パワートレインおよび車両諸元性能計画の策定及び製品化フォロー　-ガソリンエンジンシステム　-ディーゼルエンジンシステム　-EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム＜入社後の担当領域＞担当相当の場合・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり・各実車試験の日程フォローと試験結果の確認，解析＜使用ツール＞社内シミュレーションツール（VVS、G-tシミュレーション）、MATLAB＜やりがい・成長できる点＞・より高いレベルでの燃費，排ガスの改善を図ることで、環境への貢献・動力性能，燃費の改善,両立を図ることで、お客様の満足度向上への貢献・静粛性の良い製品に改善することで、お客様の満足度向上への貢献・パワートレイン，制御に対する知識の向上・パワートレインだけではなく、車両諸元も含めた計画策定することで車両全体での知識の向上

＜こんな方を募集しています＞自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方＜部　Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電池/モータ/インバータ/充電器等)のシステム開発およびプロジェクトマネージメントを推進・電動パワートレインのシステム開発・電動パワートレインのプロジェクト推進・電動パワートレインのアライアンス推進＜採用背景・目的＞気候変動抑止に向けた企業への期待が高まる中、三菱自動車は2050年までにサプライヤチェーン全体でカーボンニュートラルの実現を目指すことを表明しました。PHEVのリーディングカンパニーである当社は、カーボンニュートラルを実現する三菱らしい電動車・低CO2車の開発を加速し、脱炭素社会の実現に貢献し続ける新たな電動車の開発において、車両性能や価格などの商品性に寄与する電動パワートレインのシステム開発およびプロジェクトマネージメントを強化する必要があり、チームメンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。＜入社後の担当領域＞ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者　　-車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進　　-動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討・電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者　　-各コンポーネント開発の計画策定、推進・電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者　　?アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約＜使用ツール＞汎用開発ツール（MATLAB、Simulinkなど）＜やりがい・成長できる点＞三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。＜活躍いただける方＞・(パワートレイン開発が未経験の場合）パワートレインシステム開発に携わりたいという強い意志をお持ちの方・自ら高い目標を掲げ活動し、失敗・挫折を乗り越えた経験があり、長期的な活躍ができる方・コミュニケーション力が高く協調性のある方

＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞・パワートレインシステム開発の計画策定・パワートレインシステム開発のプロジェクトマネージメント・MMC開発パワートレインシステム、構成部品の アライアンス先への　供給に関する技術検討/推進・アライアンス先開発パワートレインシステム、構成部品のMMC展開に　関する技術検討/推進＜採用背景・目的＞PHEVのリーディングカンパニーである当社は、自動車の電動化促進に向けたパワートレイン開発のプロジェクトマネージメント強化の為の人員採用。＜入社後の担当領域＞・パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント　-システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等・構成要素（コンポーネント）計画・開発マネージメント　-ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン　-電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他・車両開発との整合マネージメント他　-パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進＜やりがい・成長できる点＞・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己ポテンシャル向上が実感できます。・自分が開発に携わったシステムを搭載した車が、量産車として世の中で　走行している姿を見ると、やりがいを実感できます。

■特色新規事業として、自律走行の搬送ロボットを開発しています。少人数ならではの裁量とスピードで、試作から量産設計まで一貫して製品の中核を創る設計者を求めています。■業務内容【概要】 医療施設などで稼働する搬送ロボット本体と周辺設備（充電ステーション等）の電気設計全般をご担当いただきます。経験に応じて担当範囲を決め、将来的には電気設計チームのリードをお任せします。・電気系システム構想・仕様策定（電気系のシステム構成、要素部品選定・評価など）・モータ駆動系の設計（走行用・昇降用モータとドライバの選定、駆動回路の設計・評価）・制御基板・回路設計（基板レイアウト指示、外部委託先との調整）・センサー・通信の電気設計（LiDAR、カメラ、IMU等のインターフェース設計、通信設計）・安全設計・規格対応： 非常停止回路、安全PLC、機能安全の設計・ハーネス・筐体内配線設計： 配線図・ハーネス図面の作成と、ノイズ・発熱を考慮した実装設計・試作評価・量産立ち上げ： 試作機の評価試験、不具合解析、量産移管、部品調達先や製造委託先との調整 ※トヨタ自動車の採用ではありますが、Woven by Toyota兼務・出向の可能性有。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー■応募資格<WANT>・AGV/AMR、移動ロボット、フォークリフト、電動車両（EV・電動アシスト等）の電気設計経験・リチウムイオンバッテリー、BMS、充電システムの設計・評価経験・BLDCモータ・サーボモータの駆動回路設計、インバータ設計の経験・機能安全（ISO 13849、IEC 61508、ISO 3691-4等）に基づく安全回路設計の経験・EMC対策、CE/UL等の海外規格認証の取得経験・回路設計ツール（OrCAD、CR5000、CR8000、Fusion360（EAGLE）、KiCAD等）の使用経験・CAN、EtherCAT、Ethernet等の産業用通信の設計経験・基板設計の外部委託管理、量産立ち上げ、サプライヤー折衝の経験・チームリーダーやプロジェクトリーダーの経験・英語での技術コミュニケーション（海外部品メーカーとのやり取り、英文仕様書の読解）・第一種電気工事士、電気主任技術者などの資格■職場イメージ・職場ミッション ＜職場イメージ＞・場所：メインロケーションは〈東京・静岡・名古屋〉選択自由。ただし、国内外出張は高頻度で発生。 ・組織：Mobility 3.0 Officeはトヨタの「モビリティカンパニーへの変革」に、より一層寄与していく体制を実現するため、2025年4月に新設された組織で、トヨタの中でも最も新しい組織のうちの１つです。 ・メンバー：「Mobility 3.0 Office」はトヨタ自動車の組織でトヨタ自動車の社員およびWoven by Toyotaからの出向者で成り立っています。Woven by Toyotaのメンバーと一緒に仕事をする機会が多く、こちらは多様な経験・専門性を持ち合わせているメンバーの多い組織です。入社後はWoven by Toyota兼務・出向していただく可能性もあります。 ・雰囲気：新しいことに取り組んでいることもあり、やる気に満ち溢れた人が多く、オープンで活発な雰囲気の中で仕事をしていただくことができます。「まずはやってみよう」「アジャイルに」ということを大事にしているため、フレキシビリティが高い方に合う職場だと考えています。 ・今後の課題：実証フェーズから量産・拡大フェーズへ――。医療現場に求められる高い信頼性・安全性とコストの両立、多様な施設環境への対応など、乗り越えるべき技術課題は少なくありません。ハードウェア設計の中核として、これらの課題に主体的に取り組んでいただける方を求めています。■採用の背景 2025年4月に新設された組織で、さらなる今後の業務領域拡大とミッション達成のため人員強化中です。

【期待する役割】電源製品を主とした防衛装備品ハードウェア、システム品の設計開発をお任せします。下記職務詳細に記載の通り保守設計がメインとなりますが、生産フェーズについてプロジェクトの取り纏めや回路の検討、機器構成部品の調達設計もお任せする職務の範囲となります。取引先との仕様、納期調整や客先への各種資料、図書類、見積等の作成をしながら、設計開発業務を遂行いただきます。【職務詳細】取り扱う製品は発電機、電動機、配電盤、インバーター、シーケンサ等を実装した制御盤など多岐に渡りますが、機器の生産は概ね外注先に委ねており、それらを用いた電源システムとして製品を供給する役割を担います。具体的には以下のような業務を担当します。①1～2年に1台程度のペースで量産機を新規納入していますが、部分改良を加えるための設計変更を行っています。その過程にはお客様や外注先との仕様や納期、価格の調整を含みます。②納入品のアフターサービス対応として部品交換や修理、部分的な更新などお客様の要望に応じたメンテナンスサポートを行います。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■ポジションのやりがい・魅力【防衛領域未経験の方も活躍しています！】・既存の製品群を長期にわたって使用することは顧客の強い要望の一つであり、顧客ニーズに直接的に応えていくことがやりがいとなります。・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られます。■キャリアパス・日立の技術に触れ、スペシャリストとしてのスキル・プロジェクトマネジメントの知見を更に深めていただくことができます。また将来的には、実績などに応じてマネージャといったキャリアを歩むことも可能です。【働く環境】■配属組織/チームについて・新人からシニアの方まで幅広い年齢層、様々な技術スキルを持った方で構成されている100人規模の組織です。風通しの良い組織であり、個々の意見を尊重しあえる人材が揃っています。■働き方について　システム設計等の上流設計では在宅勤務が中心で出社の頻度は1日～2日/週になります。製品試験工程や製品評価が必要な場合は出社が必要となります。【募集背景】わが国周辺には、強大な軍事力を有する国家などが集中し、軍事力の更なる強化や軍事活動の活発化の傾向が顕著となっており、防衛力の抜本的強化の必要性が提唱されております。防衛省からは強化に取り組む「スタンド・オフ防衛能力」等の７つの柱が示されており、日立はその強化に貢献するため、グループの技術を集結して様々な分野の事業を推進しております。当組織では７つの柱の中から「無人アセット防衛能力」、「指揮統制・情報関連機能」の開発、事業化に取り組んでおり、その実現および強化のため人材の募集をしております。【配属組織について（概要・ミッション）】ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。装備システム第２本部は、防衛分野を中心として、中央省庁向けに、主にハードウェアや付随するソフトウェアなどを作っている組織となります。その中で、水上艦システムシステム設計部は、さまざまな艦艇に搭載される、情報処理システムや各種装備の制御・管制・電動機システムの設計を行っております。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】艦艇装備、水中無人機事業。海中状況の把握から攻撃への対処まで対応するための機雷探知機、魚雷防御など、各種艦艇搭載システム、水中音響システム、水中無人機システムを提供しています。https://www.hitachi.co.jp/products/defense/【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【期待する役割】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社・生産技術部にて、生産設備の機械設計をご担当いただきます。既存設備改善から新規設備導入まで多岐に渡る業務をお任せいたします。【業務詳細】■生産設備の機械設計（新規設備・治工具設計など）■仕様確定、構想設計、見積・発注、導入デバック、立上げ等の一連作業全般（※ロールtoロール設備や自動化推進設備の担当を想定しています。）■品質・生産性向上を目的とした既存設備改善作業全般■試作研究や開発業務、および新技術の調査・習得■既存装置・設備の保全・トラブル対応　など【入社後のキャリア】ご自身の専門性を活かして、設備設計・技術開発を行っていただきます。将来的にはリーダーとしてご活躍いただき、マネジメントを目指していただけるポジションです。【トピックス　～デクセリアルズ鹿沼第2工場について～】■同社の鹿沼第2工場は、2026年9月に新棟「101号館」が竣工し、主力製品「異方性導電膜（ACF）」の生産能力を大幅に拡大する動きがあります。新棟立ち上げの背景は、将来の需要拡大への対応と、顧客への安定供給を目的とした設備投資です。■自動搬送ロボットや自動倉庫などを導入し、生産工程を効率化しています。一人当たりの生産性を従来比2倍以上に高めることを目指しています。■災害・停電時にも生産を継続できる体制を整備しています。耐震性の強化、高床設計、落雷対策に加え、コージェネレーションシステムを導入。自然災害や停電による操業停止リスクを低減し、事業継続性（BCP）を強化しています。＝＝会社紹介＝＝【会社概要】■デクセリアルズ株式会社（東証プライム上場）・資本金：162億6200万円・売上高：連結1138億3200万円・営業利益：約380億円・営業利益率：33.5％　（製造業平均は5％程度）【主要製品】■異方性導電膜（ACF）　世界シェア約74％■スマートフォンや高精細テレビなどフラットパネルディスプレイを用いたデジタル機器のほぼ全てに回路接合材料として使用。■反射防止フィルム（ARF）　世界シェア約93％■PCや車載ディスプレイ等に装着されている、視認性や耐久性等の向上のためのフィルム。■光学弾性樹脂（SVR）　世界シェア約55％■スマートフォン、PC、車載ディスプレイ等の内部のエアギャップを埋めるための、光透過性の高いUV 硬化型弾性樹脂。【デクセリアルズの強み・戦略】■「材料技術」「プロセス技術」「分析・解析技術」「評価技術」のコア技術を融合進化し、変化する世界のニーズを先取りし独自性の高い製品開発を実現しています。■高営業利益体質も同社の強みです。高付加価値製品で高いグローバルシェアを保有しているため価格競争へ巻き込まれにくく、高い営業利益を生み出しています。また、競合への乗り換えが起こりにくいシングルソース製品の創出に注力していることも大きな要因です。※同社の営業利益率は安定的に30％以上を実現（製造業平均5％程度）※シングルソース製品　＝　特定の部品や原料を1社（デクセリアルズ）だけで調達して製造している製品のこと。■グローバルトップシェア製品で安定的な売り上げを確保し、成長分野である光半導体（フォトニクス）領域にも投資しています。特に、各種データセンター向け光トランシーバーは非常に高い市場成長が見込まれており、同社の新たな事業軸となる可能性を秘めています。

【ミッション】自動車市場や競合、技術、法規制などの変化を幅広く捉え、それらがボッシュのモビリティ事業に与える影響を分析します。その分析結果をもとに、経営層や事業部門に対して具体的な戦略提言を行い、事業の成長や意思決定を支援することが本ポジションのミッションです。また、ボッシュのモビリティ事業や主要顧客、競合、戦略上の重点領域への理解を深めるとともに、国内外の社内関係者や社外ステークホルダーとのネットワークを構築します。市場・競合・法規制などの外部環境を自ら分析し、「何が起きているのか」だけでなく、「それが事業にどのような影響を与えるのか」「今後どのような機会・リスクにつながるのか」まで整理し、事業戦略や製品ロードマップ、経営判断につなげていく役割です。 【具体的には】 1. マーケットインテリジェンス- 日本の自動車市場、および日系自動車メーカーのグローバル動向をモニタリング- 顧客戦略、競合、技術、ビジネスモデル、エンドユーザー動向などの調査・分析- 企業レポート、業界データベース、市場調査、ニュース、展示会、社内事業データなどを活用した情報収集・分析- マーケットインテリジェンスに関するプロジェクトの企画・実行- Power BI等を活用した事業データの分析・可視化- 国内外のマネジメントに対する市場動向の共有および戦略提言- 営業・戦略チームと連携したシナリオ分析、競合シミュレーションの支援2. 法規制・政策動向の分析- Japan NCAPをはじめとする各地域のNCAPなど、自動車安全法規・評価プログラムの動向をモニタリング- 法規制の変化が製品ロードマップや市場機会に与える影響を分析し、社内へ共有- 関連する政府機関や業界団体との関係構築3. 事業部門の戦略パートナー- 日本国内のボッシュ・モビリティテクノロジー領域の1事業について、戦略パートナーとして事業戦略の策定を支援- 事業戦略と全体戦略との整合性を確保- 各地域の事業責任者やプロダクトマネージャーと連携し、東アジアの市場・事業視点をグローバルの戦略議論に反映【組織構成】GM ┬ マネージャー（1名） ー ★本ポジション　　└ スペシャリスト（2名） 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週2～4回程度）■出張：国内（月1～2回程度）、海外（年1回程度）※展示会や、海外拠点での対面MTG等が発生します。 【ポジションの魅力】- 海外拠点やグローバルチームとの連携機会が多く、国内にとどまらずグローバルな視点で事業に携われる- 市場分析、競合分析、法規制、事業戦略まで幅広く経験できる- 製品ロードマップや経営判断など、重要な意思決定への貢献ができる- 調査・分析からマネジメントへの提言まで、主体的にプロジェクトをリードできる 【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

同社の課長相当職として生産戦略および生産管理業務を担当いただきます。様々な部門、および国内外の生産子会社と連携して生産戦略の立案や円滑な生産オペレーションの支援などを行います。【業務詳細】・当社グループ全体の生産戦略立案と実行フォロー・海外生産拠点（主にインド）の統括管理、および現地と連携した改善施策推進・グループ全体の生産総固定費および棚卸資産の最適化推進・グループ全体の最適ロジスティクススキームおよび物流コスト最適化・国内外の関係会社・工場（インド、ベトナム、高崎、富岡など）との調整・折衝【募集背景】OKIと日立チャネルソリューションズの事業統合を経て、グループ全体のモノづくり改革を推進しています。特にインドを中心とした海外生産拠点の拡大・強化に伴い、国内外の生産戦略立案、物流最適化、拠点マネジメントを担う中核人材を募集します。【組織構成】部長クラス2名、課長クラス１名、係長クラス２名、担当クラス5名（40代～50代を中心とした組織で、ベテラン社員も多数在籍しています）【想定されるキャリアパス】海外生産拠点との連携を担いながら、グループ全体の生産戦略立案や生産管理業務に携わっていただきます。将来的には海外拠点責任者や生産戦略責任者など、グローバルな視点でモノづくり全体をリードするキャリアを目指すことが可能です。海外出張に加え、駐在・出向の可能性もあります。【魅力】★海外生産拠点と連携し、グローバルに活躍できる環境！★生産管理に加え、生産戦略・物流最適化など上流業務に携われる！★課長相当職として裁量をもって業務ができるポジション！★将来的には海外拠点責任者や生産戦略責任者へのキャリアパスの可能性もあり！

【特色】電動車の競争力を生み出すコアモジュール開発を推進いただきます。パワートレーンを起点に、クルマのカタチや性能を変えられる仕事をする意欲がある方を求めています。【概要】電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 【詳細】・eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発・サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発・コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【イメージ】・BEV、PHEV等様々な電動ユニットの開発を担当し、全員で活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。・キャリア入社のメンバも複数在籍し、誰でもチャレンジできるオープンな雰囲気の部署です。・部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。【ミッション】・誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けするために、競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。【やりがい、PR】・電動車開発の最前線で仕事ができ、喜びや様々な刺激を仲間と共に感じることができます。・お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。・モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。【採用の背景】 ・お客様の真に求めるモビリティを具現化するためには、トヨタにない多様な考え方や価値観の融合が不可欠。

【募集背景】管理部門の責任者として、総務・人事・安全衛生・環境・施設管理・システムGの運営を強化する。管理の標準化と次世代管理職の育成を進め、成長する企業の工場運営の土台をつくる。企業の拡大を主力工場として下支えし、次世代プラントへの成長を主導する。【仕事内容】工場長を補佐し、製造を担う事業部を横断して、管理部各Gと製造責任者をつなぐ。管理部各Gの実務を自ら主導し、課題把握から改善実行・定着まで推進する。・総務・労務人事、安全衛生、環境法令、施設管理等の各Gを束ね、全体計画を実行する。・製造責任者と連携し、管理部門の立場から工場全体の課題解決を推進する。・現場確認、データ分析、対策立案、関係者調整を自ら行い、改善を定着させる。・共通の業務手順、責任・権限、KPI、会議体を整え、属人化を解消する。・行政・業者対応、共通設備の維持管理、5S・DXによる業務改善を推進する。・海外拠点と連携し、管理標準・改善事例を共有する。・管理体制の標準化と各G責任者の育成・権限委譲を進め、長期的な後継者づくりにつなげる。【仕事のやりがい・魅力】工場全体を横断し、現場の改善と組織づくりの両面で成長に貢献できます。国内外の拠点と協働し、将来の工場運営を支える管理基盤を構築できます。経験・能力・職務範囲を踏まえ、委譲された権限の範囲で自ら判断し実行することができます。【期待する役割】管理体制を標準化し、各組織が自律して運営できる基盤をつくること。管理職育成と権限委譲を進め、将来の組織拡大・運営体制の再編に対応できる組織へ育てること。改善成果を数値と現場への定着で確認し、次世代へ引き継げる仕組みにすること

【具体的な業務内容】■高真空・超高真空対応機構の設計CD-SEM等の真空チャンバー構想設計、内部および周辺機構の詳細設計■ナノ精度位置決めステージの設計ピエゾモーター等を活用した超精密ステージの設計■高度な熱・振動対策の検証と実装水冷ジャケット機構（φ6mmチューブ等の細やかな配管設計）や、グラフェンシート等の新素材を活用した放熱・熱応力対策の検証および実装■プロジェクト・組織マネジメントクライアントとの要件定義、提案仕様書の作成、コスト管理、DR（デザインレビュー）の主導。および社内メンバーの技術指導・業務アサイン【当社について】半導体やフラットパネルディスプレイ向けの検査・製造装置を中心に、先端分野の高精度なものづくりを支える技術企業です。独自の装置開発力とカスタマイズ対応力を強みに、国内外の顧客へ最適なソリューションを提供し、グローバルに事業を展開しています。

【業務内容】半導体製造装置等で世界トップクラスのシェアを持つ当社。顧客への半導体製造装置納品時の試験業務（装置の調整、確認）をお任せします。チーム内でのリーダーを担っていただきます。製造装置立ち上げ時にお客様の所へ出向き、納品する製造装置の評価試験を行います。中国やアメリカ等海外のお客様が多いため、海外出張の機会が多くあります。現地の通訳スタッフがいますので、英語が喋れる必要はありませんが、抵抗なく業務できる方を想定しております。【働き方】平均勤続年数19.4年と長期就業が可能な環境です。年間休日125日（土日祝）、平均残業10～20時間、有給取得平均14.2日とワークライフバランスを両立できます。フレックスタイム制も導入。県外への転勤はなく、横浜・海老名で腰を据えて働けます。OJTの他、階層別・職能別教育や資格取得支援制度も充実しています。【製品に関して】■半導体製造装置：枚葉式ウエハー洗浄装置、枚葉式高温リン酸エッチング装置、枚葉式フォトマスク洗浄装置、フリップチップボンダ■FPD製造装置：洗浄装置、エッチング装置、配向膜インクジェット塗布装置、シール塗布装置、FPD用アウトリードボンダ　等【会社に関して】当社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。海外売上比率は60％を超え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。

【職務内容】当社のセラミック電子部品の品質保証・品質管理新商品の開発や量産プロセスにおける品質問題にかかわる製造工程の技術的改善業務など品質に関して責任を持って取り組んでいただきます。・品質向上のための改善活動、仕組みづくり・品質クレーム撲滅活動（社内、社外・顧客対応含む）・新製品立ち上げにともなう、工程品質の確立・顧客監査対応【担当製品】◇EMC対策部品（コンデンサ・インダクタ）、NFCアンテナ、セラミック端子等※ご経験のある方はマネジメント業務をお任せする可能性があります。【この仕事の面白さ・魅力】製品数や顧客の広がりに伴い、現状よりも更なる製品品質の向上、品質保証体制の強化に貢献いただくことができます。

【職務内容】当社のセラミック電子部品の品質保証・品質管理新商品の開発や量産プロセスにおける品質問題にかかわる製造工程の技術的改善業務など品質に関して責任を持って取り組んでいただきます。・品質向上のための改善活動、仕組みづくり・品質クレーム撲滅活動（社内、社外・顧客対応含む）・新製品立ち上げにともなう、工程品質の確立・顧客監査対応【担当製品】◇セラミック厚膜・薄膜基板、粉末成型部品、モジュール製品（高周波・アンテナ）等※ご経験のある方はマネジメント業務をお任せする可能性があります。【この仕事の面白さ・魅力】製品数や顧客の広がりに伴い、現状よりも更なる製品品質の向上、品質保証体制の強化に貢献いただくことができます。

【募集背景】近年、新技術を用いた市場が拡大する中、MARUWAのセラミック基板に対する高特性・高品質化の期待が大きくなっています。数多く生み出される新製品をはじめ製品品質、生産品質を強化していくために品質組織強化につながる人材を募集します。【仕事内容】品質保証部門の統括およびマネジメント品質マネジメントシステム（ISO9001等）の運用・維持・改善顧客クレーム対応および再発防止活動の推進工程監査・内部監査・サプライヤー監査の実施品質データの分析および品質改善プロジェクトの推進不適合品の原因解析と是正・予防処置の管理顧客監査および認証機関監査への対応製造・技術・営業部門との連携による品質向上活動海外拠点を含めたグローバル品質管理体制の構築【仕事やりがい・魅力】製品品質を通じて企業の信頼とブランド価値向上に直接貢献できる経営層に近い立場で品質戦略の立案・実行に携われる製造・技術・営業など多くの部門と連携しながら組織全体を動かせる海外工場や新製品立ち上げなど幅広い経験を積める品質改善による成果を数値で実感できる【期待する役割】品質保証部門の責任者として品質目標を達成する品質トラブルの未然防止と再発防止の仕組みを構築する品質コスト低減と品質向上を両立する部下の育成と組織力強化を推進する海外拠点を含めた品質基準の標準化を推進する

●担当業務と役割・パナソニックエレクトリックワークス㈱グループ（日本国内・海外拠点）全ての安全管理。・当社グループの安全衛生行政に対し、全社的牽引が出来る専門的知識と行動力。・当社グループでは、ISO45001（労働安全衛生マネジメントシステム）を外部認証の維持・継続と運営の充実。●具体的な仕事内容・パナソニックエレクトリックワークス㈱グループ全体の安全衛生業務の中核担当。・各拠点（開発/製造/販売）が抱える安全衛生課題に対する改善支援、危険リスク（ハード面・ソフト面）の抽出と改善支援。・ISO45001（労働安全衛生マネジメントシステム）の知識を踏まえ、認証サイトの実態把握と現場への実践アドバイスを担う。●Well-Being推進部のミッション最高の人・組織・文化の創出により事業の挑戦をリードするべく、Well-being推進による人的資本経営の実現が部のミッションです。●安全衛生のミッション心身ともに安心・安全が確保され、働くすべての方が働きやすい環境づくりをPEWグループ全体の立場で実施するのが安全衛生（当部門）のミッションです。●募集背景従業員のみならず請負会社含めたパナソニックエレクトリックワークス㈱グループに集う全ての労働者への安全配慮義務が、今後、益々求められてきます。モノづくり製造業として、設備に関する労働災害がゼロが当たり前の世界を目指していくため、また、グローバルでの事業活動への一層傾注していく環境下、安全衛生の機能を強化するためにも、スキル・経験も持ち行動力ある人材を新たな戦力として募集します。●この仕事を通じて得られること・グローバルでの安全衛生に関する職場実態を直接見聞きし、また課題改善にも関与することで、安全衛生に関する経験値を高めることが出来ます。・労働安全衛生関連法令の変化に呼応したパナソニックエレクトリックワークス㈱グループの進化に直接携わる経験等、仕事を通じたやりがい感につながります。●職場の雰囲気・年齢構成は総じて高いですが、従業員の健康・安全を支援するという同じ思い・目標を持つ人同士が集まる職場です。・グループ各拠点に直接足を運ぶ機会（出張）もありますが、公私のバランスを持って働くことができます。・集中して資料作成する場合等、メリハリをもって在宅勤務をすることもできます。●キャリアパス・安全衛生の担当業務を従事、深掘りするに留まらず、ご本人の強い意思によってはマネジメントクラスへの挑戦もできます。

【募集背景】今後の組織運営を見据えた体制強化のため、シニアマネージャーとともに受注管理グループを牽引いただくマネージャーを募集しています。【ミッション】受注管理グループのマネージャーとして、顧客からの受注情報を円滑に社内展開し、生産管理・物流部門と連携しながら納期および供給の最適化を推進いただきます。また、メンバー6名のマネジメントを通じて、組織全体の業務品質向上と安定運営を実現することが期待されます。【仕事の内容】お客様からの注文情報を受領したのち、社内の生産管理・物流部門と連携し、納期や数量の調整を担う部門の取り纏め業務です。また、部品の生産終了による最終発注の数量取りまとめ交渉も行います。■チームメンバーのマネジメント業務■お客様から受領した注文情報の関係部門への展開■工場の生産能力を踏まえたお客様との納期調整■一部製品の輸出関連業務/■取引品目の定期的な管理■部品の生産終了による最終発注の数量取りまとめ及び数量調整■工場側の顧客窓口業務【配属先情報】部署の構成：シニアマネージャー１名、メンバー６名（50代～20代、男性2名女性4名）【魅力】同社では船外機やスノーモービルなどレジャー用機器向けの部品から災害時に活躍する発電機向けの部品まで幅広く製造しており、社会に貢献する実感を得ることができます。お客様から直接感謝される場面も多く、製品が世の中に流通する手応えを感じながら、安定した供給を支える「縁の下の力持ち」として活躍いただけます。

【ミッション】VAセンター部は、半導体・電子部品に関する検査、選別、評価、加工、解析などのサービスを、東京・愛知の2拠点、5グループ体制で提供している組織です。組織内には生産管理、評価技術1・2グループ、TAQSセンターがあり、お客様や営業部門から寄せられる多様な依頼に対応しています。今回の募集は、現在部長が兼務しているグループリーダー機能を担っていただくための採用です。グループリーダーは正社員3名のマネジメントを担当し、各正社員が検査員・オペレーターの管理を行う体制となっています。なお、検査員の配置は案件状況に応じて日々変動するため、固定的な組織管理ではなく、変化する現場をまとめながら業務を円滑に運営していくことが求められます。ご入社後は、月間数百件に及ぶ案件の進捗管理をはじめ、メンバーの評価・育成、採用活動などの組織運営をお任せします。また、顧客や営業から寄せられる様々な要望に対し、現場の技術メンバーと連携しながら実現方法を検討し、組織として成果につなげていただくことを期待しています。なお、本組織は一般的な品質管理部門とは異なり、統計的な品質管理を専門に行う部署ではありません。現場を理解しながら人や案件をまとめ、多様な依頼に柔軟に対応できるマネジメント力が求められるポジションです。～ネクスティ エレクトロ二クスのVAセンター部～■東京のVAC (Value Adding Center)、愛知県のTAQS(Toyotsu Automotive Quality Support Center)の2拠点で、お客様へ品質・解析サービスを提供しています。電子部品の故障/良品解析、 信頼性試験、ROM書込みサービスなど、電子部品にまつわるお客様の困り事のサポートをされています。https://www.nexty-ele.com/business/quality-support/qualityandanalysis/【職務内容】・半導体、液晶パネル、各種電子部品などの検査、選別、加工などに関わる工程の管理・採用・評価全般に携わっていただきます。＜具体的には＞・上記に関わる技術サポート・上記に関わる品質サポート・上記に関わる作業者への指導、教育のサポート・各作業の進捗管理、納期管理サポート・各作業に使用する装置管理、メンテナンスサポート【配属先】バリューチェーン本部　品質ユニット　VAセンター部　製造・検査グループ部長―GL（不在）★―メンバー（パート・アルバイト含め22名）→メンバークラスの正社員は現在３名です【働き方】■フレックスタイム：有■テレワーク：有（基本出社）■出張：ほぼ無■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度【職務の魅力】当社は電子部品商社でありながら、設計、製造、解析、品質といった部門を有し、商社ビジネスを技術的側面からサポート、提案しています。自身の知識や経験を活かして活躍するチャンスが豊富です。

~交通事故で亡くなる人をゼロにしたい。という情熱と使命感を基に、一緒に働きませんか？～◎トヨタG　No.1ホワイト企業/残業全社平均15H/月◎有給消化平均18.4日/年◎【背景】車の安全へのニーズに対応するためエアバックに使用するインフレータの需要が急増。需要増に伴い、グローバルでの生産準備・品質確保の業務が増えたために増員するもの。※インフレータ：エアバッグを展開させるための金属製の重要部品【魅力】・自分の仕事が自動車における死傷事故0の達成という社会貢献につながる仕事でやりがいを感じられます。・社内外の多様な人と深く関わるポジションです。　幅広い層と協働することで、「多角的な視点」と「一生活躍できる人脈」を築くことができます。・2017年設立の新しい組織でキャリア入社者や若手も多く活躍しており、活気にあふれた環境です。　個々のキャリアビジョンを大切に、強みや志向に合わせた挑戦を後押ししています。【ミッション】エアバッグの心臓部である「インフレータ」の不具合は、一人の命を奪いかねない重大な事象です。私たちのミッションは、品質を設計段階から作り込むことにより「品質不具合ゼロ」を極限まで追求すること。より多くのお客様へ高品質な製品を届けることを通じて、「死傷事故ゼロ」という究極の目標に挑みます。【主要業務】・新製品・新拠点立ち上げにおける生産準備および工程監査・グローバル品質の司令塔： 世界各地の拠点における工程変更・生産準備の統括管理、品質ガバナンスの構築【期待役割】入社直後は、先輩社員によるOJTのもとで工程変更や生産準備の実務に携わり、業務の流れを習得していただきます。製造現場や構成部品のプロセスに深く触れる機会を通じて、製品知識と工法の本質を理解。将来的には、社内外の関係者を牽引し、自ら品質基準の設計や高度な品質指導を行える「品質のキーマン」へと成長することを期待しています。【具体的な業務内容】・内外製インフレータおよび構成部品の品質要件の設定・工程監査　・IATF対応使用ツール）エクセル、パワーポイント、Teams

●品質保証部のミッション顧客要求の把握、設計、評価、調達、製造、物流、サービスのBUの各機能において、品質保証プロセスを効率的・効果的に実践する為のシステム最適化を図り、お客様満足度の向上を図るのが我々品質保証部のミッションです。●製造品質解析課のミッション製造部門において品質保証プロセスを効果的・効率的に実践できるようシステムを最適化し、製品の品質向上とお客様満足度の向上を実現することが製造品質解析課のミッションです。●募集背景照明業界では、従来のハード売り切りの販売形態から、現場毎の演出や調色・調光による空間価値向上に繋がる照明提案が求められるようになっています。また、人口減少に伴う電気工事士やメンテナンス作業者の確保難を受け、施工性及びメンテナンス性の向上も求められています。本ニーズを受け、照明器具間の連携制御や防災照明の自動点検機能の追加等、従来に無い機能が付加されるようになってきています。今後、市場への浸透を図っていく中で不具合が発生した時、単にハードの良し悪しの解析だけでなく、連携制御やUI上の課題についても考慮し、ハード、ソフトの両面から幅広い視点で不具合の原因特定を行うことが求められるようになってきており、新たなスキル・経験を持った方を募集いたします。●担当業務と役割・主な担当業務は、施設照明、防災照明に関する、市場返却品に対する故障品の調査解析、調査報告書の作成と是正業務になります。・故障解析は、商品品質を より高い次元へと改良・改善するために必要な要素であり、技術知見や分析機器・装置を用いてその情報を得る重要な役目を担っています。　また、調査報告書は、お客様への安心・安全の情報提供の位置づけのもと、お客様との信頼関係を構築する大切な仕事の役割です。　そして、調査解析結果を踏まえ、同一不具合の発生を未然に防ぐことができる仕組みをつくることが大切な役割です。●具体的な仕事内容・国内の新潟工場で製造する施設照明、防災照明で発生した市場不具合品の調査解析・報告書作成と是正です。・調査解析の範囲は、当部で故障部位の特定を行った後、故障原因の調査まで行いますが、制御回路やソフトウェア設計については、社内関連部署と連携して原因特定を行います。・解析情報の蓄積と社内展開（フィードバック）による商品品質の改良・改善推進。●この仕事を通じて得られること・故障解析には、電気、化学、力学、材料、解析手法、故障解析で扱う設備知識等、幅広い知見や論理的思考が必要となります。また、製造起因の不具合であれば、製造工程の知見も必要であり、本業務を通じてこれらのスキルが身に付き、これらのスキルはどの業界でも活かせる強力な財産となります。・スピーディな原因究明と仕事の仕組みにメスを入れる対策を打つことで再発防止が図られ、品質向上に繋がり、お客様満足度の向上、ロス金額の削減に貢献できます。●職場の雰囲気・30代から50代までの幅広い年代の社員が活躍しており、性別を問わず働きやすい環境です。女性比率も高く、多様な視点や経験を活かしながら協力して業務に取り組んでいます。職場内のコミュニケーションは活発で、上司と部下の間でも気軽に意見やアイデアを交換できる風通しの良い雰囲気があります。誰もが意見を言いやすい環境づくりを大切にしており、チーム一丸となって課題に取り組んでいます。業務については、重大かつ緊急性の高いクレーム対応時に残業が発生することもありますが、全体としては比較的バランスの取れた働き方が可能です。また、DX化を推進しており、解析情報の活用を積極的に進めることで、効率的かつ高度な業務遂行を目指しています。新しい技術や取り組みにも積極的に挑戦できる環境です。●キャリアパス・故障解析や是正業務を通じ、商品知識や製造工程の知識も身に付く為、将来的に製品評価業務、取引先会社の品質指導業務等、新規商品創出やライティング全体の工場部門の品質向上に繋がる役割を担うことが可能です。

●品質保証部のミッション顧客要求の把握、設計、評価、調達、製造、物流、サービスのBUの各機能において、品質保証プロセスを効率的・効果的に実践する為のシステム最適化を図り、お客様満足度の向上を図るのが我々品質保証部のミッションです。●製造品質解析課のミッション製造部門において品質保証プロセスを効果的・効率的に実践できるようシステムを最適化し、製品の品質向上とお客様満足度の向上を実現することが製造品質解析課のミッションです。●募集背景照明業界では、従来のハード売り切りの販売形態から、現場毎の演出や調色・調光による空間価値向上に繋がる照明提案が求められるようになっています。また、人口減少に伴う電気工事士やメンテナンス作業者の確保難を受け、施工性及びメンテナンス性の向上も求められています。本ニーズを受け、照明器具間の連携制御や防災照明の自動点検機能の追加等、従来に無い機能が付加されるようになってきています。当然、それに伴い、モノ造りを行う製造工程においても、新規機能を実現する為の新規部品・材料の買入に始まり、それらの組付け、検査といった変化に適応した工程設計が必要となります。また、残念ながら発生してしまった製造上のトラブルに対しては、対象範囲の特定、必要な処置をスピーディに行いお客様迷惑を最小限にすること、そして適切な是正を行うことが求められ、今回、本業務を一緒に担って頂けるメンバーを募集します。●担当業務と役割主な担当業務は、デバイス製造工程（電源/制御回路やLEDモジュールの製造工程）の品質管理業務です。デバイス製造工程において、良品を安定して造り続けるられるよう、サプライヤー管理をはじめ、工程設計、トラブルに対する適切な是正を図り、ライティング部門のマザー工場として見本となる工程管理状態の実現を担って頂きます。●具体的な仕事内容国内の新潟工場のデバイス製造部で製造する電源/制御回路やLEDモジュールに対し、以下を担って頂きます。　・サプライヤー品質管理（購入部品で発生した不具合に対する是正等）　・工程設計支援（工程FMEAを協働で行い適切な工程設計を行う）　・4M変更時の妥当性検証　・買入部品や工程で不具合が発生した時の原因調査と対応（後工程への流出防止や是正活動）●この仕事を通じて得られること・新商品を生み出す際の工程設計スキルや製造工程での品質管理スキル、サプライヤー指導スキルを身に着けることができます。・製造部門と協働して動いたり、サプライヤーとの交渉もある為、折衝力/調整力といったヒューマンスキルも身に着けることができます。●職場の雰囲気・幅広い年代の社員が活躍しており、性別を問わず働きやすい環境です。女性比率も高く、多様な視点や経験を活かしながら、チーム一丸となって業務に取り組んでいます。職場内のコミュニケーションは活発で、上司と部下の間でも気軽に意見やアイデアを交換できる風通しの良い雰囲気です。誰もが意見を言いやすい環境づくりを大切にしており、チーム一丸となって課題に取り組んでいます。製造工程においては、多様な課題に対応する必要がありますが、常に現場の声を大切にし、改善と効率化を追求しています。またDX化を積極的に推進しており、過去のトラブル対策を効率良く工程設計に反映させるなどの取り組みも行っています。●キャリアパス・モノ造りに関する知識が身に付く為、新潟工場に留まらず、連結会社やサプライヤー等の品質管理・品質指導ができるようになり、幅広く活躍ができるようになります。・不具合の是正にあたり、なぜなぜ分析等にも関わる為、製造工場を離れた品質管理業務を担うことも可能です。

●品質保証部門のミッションライティング事業部では、ビル・商業施設、公共空間、防災用途など、社会インフラを支える照明機器を通じて「安心・安全・環境配慮」を提供しています。品質保証部門では、企画～設計～製造～アフターサービスの全プロセスで品質を造り込む為の仕組みの構築を図り、不具合を未然に防ぎ事業リスクを低減することを通じて、ライティング事業の競争力とお客様からの信頼を支える役割を担っています。●施設・防災品質評価課のミッション施設・防災品質評価課は、施設用・防災用照明器具を中心に、新規開発品・設計変更品が市場要求および法規要求を満たしているかを“評価の専門部門”として判断する役割を担っています。企画・設計段階から開発プロセスに参画し、①安全・信頼性・耐久性・法規対応の観点での品質評価、②量産移行可否を見極めるための工程完成度評価を通じて、不具合を市場に出さない仕組みづくりを行います。特に防災用途では、「非常時に確実に機能するか」という観点から、評価結果がそのまま社会安全に直結する重要なポジションです。●募集背景世界的に脱炭素の流れが加速する中で、照明器具の省エネ化はその中でも大きな鍵を握っています。あしたを変える、私の「ひかり」として、新しいくらし方へ。環境と共生するサスティナブルな社会へ。「ひかり」は、さまざまな空間を、一人一人の時間を、もっともっと心地よく、豊かなものに変えることができる。人に寄り添う光。街や社会を変える体験価値の提供。地球視点の低炭素の実現。ライティング事業部では新たな取組みを通してくらしを支える「ひかり」を創り出していきたいと考えており、今までと視点を変えた照明で新しい価値を提供し社会貢献を目指します。そのために、新しい価値を生み展開していく業務領域に対応するため、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。●担当業務と役割本ポジションでは、施設用・防災用照明器具を中心に、新規開発品および設計変更品の品質評価を担当いただきます。主な役割は、①設計・試作・量産立上げの各段階で、品質の観点から妥当性を判断すること、②設計者・製造部門と協働し、不具合を未然に防ぐ仕組みを構築することです。「第三者視点」で製品や工程をレビューし、量産移行可否や市場投入の判断に関わる重要なポジションとなります。●具体的な仕事内容①新規開発品及び設計変更品に対する品質評価　・照明器具の設計品質評価、開発業務フロー上での品質見極めの関所管理（含、試験確認）②新規立上げを図る量産工程に対する工程設計完成度評価　・製造メンバーと共にモノづくりを行う工程設計を行う一方で、量産工程として安定したモノづくりができるかどうかを基準に基づき評価を実施●この仕事を通じて得られること・企画～開発～製造立上げの全てのプロセスに関わることで、商品創出に至るまでの品質保証の全体像が学べ、かつ、品質改善を図るスキルが身につきます。・製造現場に密着した職場の為、メーカーとしてのモノづくり現場の知識が身に付きます。・複数の部門と協働を図ることになる為、対人折衝力の力量向上が図られ、更に人脈も広く形成できます。●職場の雰囲気・比較的ベテラン社員が多い職場ですが、近年は新卒採用に力を入れ、若手社員も活躍しています。・年齢や役職に関係なくフラットに議論や相談を行える職場です。・新商品開発に並走して活動する関係上、設計開発部門や製造部門との連携が多くあります。●キャリアパス・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。・カスタマーサービスや故障品解析部門など品質職能内のローテーション。場合によっては、設計部門や海外勤務等、ジョブローテーションが可能です。

●特注品推進部のミッションワクワクする商品を具現化し、お客様に「驚き」と「感動」を届けます。顧客要望を的確に捉え、QCDを満たした商品を開発・製造し現場に供給します。●設計技術課のミッション高難易度商品の設計開発と件名向け設計技術の集積●募集背景 当社は照明分野のトップシェアで、多くの設計顧客チャネルを有しており、著名件名を手掛けるチャンスがあります。照明を起点にパナソニックの総合力を活かしたソリューション提供を実施するためにも顧客チャンネルを活かす必要があります。ただ、ハード面でのスキルを有した技術が不足しており、顧客チャンネル強化には至っておらず増強が急務となっています。●担当業務と役割特注照明器具の設計、顧客対応のスキルを活かして、顧客要求を実現し受注件名を増やすことで、お客様には驚きと感動を、自社、協力会社には売り上げを提供することができます。その一助、将来的には軸となって頂きたいと考えています。●具体的な仕事内容・特注照明器具の設計開発・顧客（設計事務所、ゼネコン、サブコン）との打合せ・協力会社との製造打ち合わせと製品チェック・現場での施工指導、現場調整●この仕事を通じて得られること地図に載る件名に自分自身が設計した照明器具を納入することができます。例えば、スカイツリー、ディズニーランド、大型オフィスビル、大型商業施設、高速道路、空港、等々設計スキルを向上させるだけではなく、多彩な人脈と対人折衝能力も身に付けることができます。●職場の雰囲気老若男女、中途社員、派遣と多彩な社員で構成されています。課長も2名が中途採用です。また、若手を積極的に採用するとともに著名件名にチャレンジしてもらっています。自由とコミュニケーションを重視し、どうすれば楽しく、健康に働けるかをテーマに部署を運営しています。●キャリアパス特注照明器具の設計、開発部門ですが、希望に応じて、工場での製造設計（期間限定）、標準品の開発、顧客へソフト面での照明提案を行うECへの転属も可能です。

～リコーGで資本・売上安定／自動車メーカーや防衛省との取引多数◎～■募集背景：当社では、自動車・防衛・産業機器分野で培った精密加工技術や自動化設備開発技術を強みに、リチウムイオン電池（LiB）製造ライン向け設備開発を推進しています。加えて今後は、医療関連分野をはじめとした新たな成長市場への事業展開も見据えており、既存事業の延長ではない「0→1」の新規設備開発を担う組織体制の強化を進めています。今回は次世代事業創出を技術面から支える開発エンジニアを募集します。■業務内容：ご経験に応じて、LiB製造設備をはじめ、将来的には医療関連など新規成長分野向けの自動化設備開発に携わっていただきます。単なる設備設計ではなく、事業化を見据えた技術検討や構想設計など、開発初期段階から参画いただくポジションです。・新規設備の構想設計・システム仕様策定・装置レイアウト設計・要素技術検討・試作評価・協力会社との技術折衝・開発プロジェクト推進■部署ミッション・特徴：・既存設備の改良ではなく、0→1の新規開発に携われます・LiB分野に加え、将来的には医療関連を含む新規市場向け設備開発に挑戦できます・構想設計から量産化まで一気通貫で経験できます・リコーグループの安定基盤のもと新規事業創出に関われます・今後の事業拡大に伴い、技術リーダーやプロジェクトリーダーとしてのキャリア形成も可能です■プロジェクトの特徴：・開発期間：約3年スパン・装置の構想～商品設計まで一貫して関与・外注・協力会社を活用しながら進行・社内（リコーグループ）・社外双方との調整あり■福利厚生・働きやすさ・年間休日125日、有給休暇の平均取得日数14.4日と休みを取りやすい環境です。また、平均勤続年数23.8年と定着率が高く、腰を据えてキャリアを築ける環境です。・育児取得率100％を実現しており、両立支援制度も充実。子育て世代も安心して長く働けます。お子様の小学校入学時には入学祝金・祝品の支給があります。・食事補助として月3,780円の自己負担で月7,560円分を利用できる「チケットレストランカード」を支給。社内食堂だけでなく、コンビニや飲食店でも利用可能です。

【具体的なミッション】富岳にも採用されるプリント基板の総合メーカー昨今は生成AI向けサーバー基板の受注により大幅な売り上げの伸長を遂げる同社にて新製品立ち上げ、量産移管のための開発職の募集。グループ長として、以下の業務に主担当として従事頂く予定です。ICパッケージ向けコア基板の量産工場展開に伴い、新ライン向け商品開発を担うチームの統括マネージメントを推進して頂く業務及び、ポジションになります。また、量産ラインの製造技術開発、品質維持、歩留まり改善、コストダウン活動など　のマネージメントをお任せします。■具体的な業務は次のとおりです。・製造技術開発部門のマネジメント・ICパッケージ向けコア基板の新製品立上げおよび量産移行推進・製造プロセスの開発、改善および標準化・品質向上、歩留まり向上、生産性向上活動の企画・推進・新工法・新設備・新材料の導入検討および評価・顧客との技術折衝および課題解決の推進・技術ロードマップの策定と実行・製造コストマネージメント・部門メンバーの育成および組織力強化【配属先】高多層事業本部　商品開発部　(コア基板)【ポジションの魅力】市場ニーズを先取りし、次世代製品の企画・開発を牽引する管理職を募集します。新製品の構想立案から量産化までを統括し、設計・製造・営業など多様な部門をリードして事業成長につなげていただきます。技術戦略と組織運営の両面で活躍できるポジションです。

■顧客・技術サポート：量産化・拡販に向けた技術提案、仕様打合せ、折衝■製品評価・開発支援：実機評価、デバッグ、ツール動作確認、サンプルプログラムの作成■選定・比較サポート：顧客ニーズに応じた技術QA対応、競合・従来品との製品比較表作成■トラブルシューティング：不具合発生時の一次解析および仕入先（メーカー）への連携・対応【主要取扱製品】■Renesas Electronics社製品全般（MPU、MCU、Analog、Power、Sensor 等）世界トップクラスのシェアを誇る車載・産業向けデバイスを中心に、最先端ソリューションを扱います。※参考HP：https://www.avnet.com/shop/japan/m/renesas-electronics/【期待する役割】世界屈指の半導体商社アヴネットグループにて、ルネサス エレクトロニクス（Renesas Electronics）社製品をメインとした営業技術・技術サポート（FAE）をお任せします。顧客のプロジェクト初期段階（選定・比較）から、量産・トラブルシューティングまで一貫して技術面から並走し、ビジネスの拡大を強力に牽引していただくポジションです。【募集背景】エレクトロニクス分野における半導体需要の拡大に伴い、顧客への更なる技術支援体制と営業技術リソースを強化するための増員募集です。【組織構成】■勤務地：東京本社（東京都渋谷区恵比寿4丁目20-3　恵比寿ガーデンプレイスタワー10階/最寄駅：恵比寿駅）■人数構成（年齢層）：約15名程度（20-50代）【働き方】■在宅勤務：週2～3日程度のハイブリッドワークが会社として定着■残業時間：月平均20時間程度と少なめ（ワークライフバランス◎）■転勤なし：当面転勤指令なし（※ライフスタイルに合わせたキャリア選択が可能）【魅力】■世界最大級の安定基盤×最先端技術に触れ続ける環境売上高250億ドルを超えるアヴネットグループの強固な顧客基盤・メーカーリレーションのもと、常に市場の最前線にある半導体技術に触れながらエンジニアとしてスキルアップが図れます。■「技術×提案力」で顧客のモノづくりに直接貢献できる単なる製品解説にとどまらず、サンプルソフト作成や実機デバッグまで深く踏み込んだ技術支援が可能です。仕入先メーカーと顧客をつなぐ「技術の顔」として、プロジェクト成功時の達成感をダイレクトに味わえます。

■顧客・技術サポート：量産化・拡販に向けた技術提案、仕様打合せ、折衝■製品評価・開発支援：実機評価、デバッグ、ツール動作確認、サンプルプログラムの作成■選定・比較サポート：顧客ニーズに応じた技術QA対応、競合・従来品との製品比較表作成■トラブルシューティング：不具合発生時の一次解析および仕入先（メーカー）への連携・対応【主要取扱製品】■Renesas Electronics社製品全般（MPU、MCU、Analog、Power、Sensor 等）世界トップクラスのシェアを誇る車載・産業向けデバイスを中心に、最先端ソリューションを扱います。※参考HP：https://www.avnet.com/shop/japan/m/renesas-electronics/【期待する役割】世界屈指の半導体商社アヴネットグループにて、ルネサス エレクトロニクス（Renesas Electronics）社製品をメインとした営業技術・技術サポート（FAE）をお任せします。顧客のプロジェクト初期段階（選定・比較）から、量産・トラブルシューティングまで一貫して技術面から並走し、ビジネスの拡大を強力に牽引していただくポジションです。【募集背景】エレクトロニクス分野における半導体需要の拡大に伴い、顧客への更なる技術支援体制と営業技術リソースを強化するための増員募集です。【組織構成】■勤務地：東京本社（東京都渋谷区恵比寿4丁目20-3　恵比寿ガーデンプレイスタワー10階/最寄駅：恵比寿駅）■人数構成（年齢層）：約15名程度（20-50代）【働き方】■在宅勤務：週2～3日程度のハイブリッドワークが会社として定着■残業時間：月平均20時間程度と少なめ（ワークライフバランス◎）■転勤なし：当面転勤指令なし（※ライフスタイルに合わせたキャリア選択が可能）【魅力】■世界最大級の安定基盤×最先端技術に触れ続ける環境売上高250億ドルを超えるアヴネットグループの強固な顧客基盤・メーカーリレーションのもと、常に市場の最前線にある半導体技術に触れながらエンジニアとしてスキルアップが図れます。■「技術×提案力」で顧客のモノづくりに直接貢献できる単なる製品解説にとどまらず、サンプルソフト作成や実機デバッグまで深く踏み込んだ技術支援が可能です。仕入先メーカーと顧客をつなぐ「技術の顔」として、プロジェクト成功時の達成感をダイレクトに味わえます。

■顧客・技術サポート：量産化・拡販に向けた技術提案、仕様打合せ、折衝■製品評価・開発支援：実機評価、デバッグ、ツール動作確認、サンプルプログラムの作成■選定・比較サポート：顧客ニーズに応じた技術QA対応、競合・従来品との製品比較表作成■トラブルシューティング：不具合発生時の一次解析および仕入先（メーカー）への連携・対応【主要取扱製品】■Renesas Electronics社製品全般（MPU、MCU、Analog、Power、Sensor 等）世界トップクラスのシェアを誇る車載・産業向けデバイスを中心に、最先端ソリューションを扱います。※参考HP：https://www.avnet.com/shop/japan/m/renesas-electronics/【期待する役割】世界屈指の半導体商社アヴネットグループにて、ルネサス エレクトロニクス（Renesas Electronics）社製品をメインとした営業技術・技術サポート（FAE）をお任せします。顧客のプロジェクト初期段階（選定・比較）から、量産・トラブルシューティングまで一貫して技術面から並走し、ビジネスの拡大を強力に牽引していただくポジションです。【募集背景】エレクトロニクス分野における半導体需要の拡大に伴い、顧客への更なる技術支援体制と営業技術リソースを強化するための増員募集です。【組織構成】■勤務地：東京本社（東京都渋谷区恵比寿4丁目20-3　恵比寿ガーデンプレイスタワー10階/最寄駅：恵比寿駅）■人数構成（年齢層）：約15名程度（20-50代）【働き方】■在宅勤務：週2～3日程度のハイブリッドワークが会社として定着■残業時間：月平均20時間程度と少なめ（ワークライフバランス◎）■転勤なし：当面転勤指令なし（※ライフスタイルに合わせたキャリア選択が可能）【魅力】■世界最大級の安定基盤×最先端技術に触れ続ける環境売上高250億ドルを超えるアヴネットグループの強固な顧客基盤・メーカーリレーションのもと、常に市場の最前線にある半導体技術に触れながらエンジニアとしてスキルアップが図れます。■「技術×提案力」で顧客のモノづくりに直接貢献できる単なる製品解説にとどまらず、サンプルソフト作成や実機デバッグまで深く踏み込んだ技術支援が可能です。仕入先メーカーと顧客をつなぐ「技術の顔」として、プロジェクト成功時の達成感をダイレクトに味わえます。

【業務内容】■法令遵守を基本とした安全衛生方針の策定および体制整備■自社課題に基づく短期から中長期の目標設定および各種活動の推進■安全人間づくりに向けた社内教育の実施および安全衛生スタッフの育成■ISO45001／OSHMSの導入、監査体制の整備および維持管理■将来的なリーダーとして、安全衛生活動全般および現場支援業務を担当【仕事の魅力】■ISO45001／OSHMS導入など新たな仕組みづくりに携われる■安全衛生領域における幅広い実務経験を積むことができる■社外企業との交流や改善活動を通じて専門性を高められる■新規活動や改善提案への挑戦を後押しする環境がある【キャリアプラン】 ■入社後は安全衛生活動の実務と現場理解を深めながら経験を積む■3～5年を目安にジョブローテーションや他拠点・他部署での経験を通じて業務領域を拡大■将来的には安全衛生分野におけるリーダーとしての活躍を期待【職場のイメージ】■安全衛生に関する全社活動を企画・推進する組織■関係部門や協力会社と連携しながら業務を進める■月平均残業時間は15時間程度■リモート勤務制度あり（現場対応のため出社が原則）■休日出勤は年5日程度■宮城工場や関連先への出張あり■入社3～5年を目途に他拠点への異動の可能性あり【職場のミッション】■安全第一の理念のもと、事業拡大や法令改正への対応を進めながら、安全衛生活動を統括し、災害や疾病の未然防止を図ること。また、各職場が自律的に安全衛生活動を実践できる体制づくりを目指す。【募集背景】 ■事業および業務の拡大に伴い、安全衛生マネジメント体制の強化を目的として増員募集を行います。あわせて、ISO45001／OSHMSの取得や拠点拡大を見据え、新たな仕組みづくりや運用体制構築を推進できる人材を求めています。

◎SCM、物流、調達、在庫管理まで幅広い領域に携わることができます◎◎大手自動車メーカー向けの供給を支える重要ポジション◎【募集背景】現任部長が出向元企業へ帰任することに伴う後任募集【業務内容】物流・調達部の管理職として、物流・生産管理業務を中心に、調達業務を含めた部門運営に携わっていただきます。■物流・生産管理・自動車メーカーからの内示情報・確定注文の分析・原材料発注計画の立案・生産計画の策定および社内展開・在庫管理および適正在庫の維持・出荷計画の策定・輸送会社との調整・物流改善活動・納入遵守率向上および物流コスト削減施策の推進■調達管理・サプライヤー選定および評価・購買契約・取引条件の管理・アジア地域統括会社と連携した資機材発注業務の統括・サプライヤーとの価格・納期交渉・調達リスク管理■マネジメント・物流スタッフ4名、調達スタッフ4名のマネジメント・KPI管理および業務改善活動の推進・部門予算の管理・関係部署（営業、生産技術、製造部門、品質保証部門等）との連携・将来的には構内物流・出荷業務を担当する現業部署（約30名）のマネジメント～求める人物像～・計画立案だけでなく、自ら現場に足を運び課題解決を推進できる方・現場と経営双方の視点を持って行動できる方・データに基づいて判断し、改善を継続できる方・サプライヤーや顧客等社内外関係者と信頼関係を構築できる方

ご経験に応じてポジションを検討させていただきます。 ※製造/生産技術/人事など、得意分野を活かしていただき、将来的な幹部候補としての活躍を期待しております。【年収目安】課長代理：600～650万　課長：700～750万次長：800～850万部長：900～950万

ご経験に応じてポジションを検討させていただきます。 ※製造/生産技術/人事など、得意分野を活かしていただき、将来的な幹部候補としての活躍を期待しております。【年収目安】課長代理：600～650万　課長：700～750万次長：800～850万部長：900～950万

ご経験に応じてポジションを検討させていただきます。 ※製造/生産技術/人事など、得意分野を活かしていただき、将来的な幹部候補としての活躍を期待しております。【年収目安】課長代理：600～650万　課長：700～750万次長：800～850万部長：900～950万

ご経験に応じてポジションを検討させていただきます。 ※製造/生産技術/人事など、得意分野を活かしていただき、将来的な幹部候補としての活躍を期待しております。【年収目安】課長代理：600～650万　課長：700～750万次長：800～850万部長：900～950万

【業務内容】BEV・HEV車載用電池の生産技術開発　・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発　・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索　・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化【仕事の魅力】多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。トヨタ自動車をはじめトヨタグループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。【キャリアプラン】前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム（数名）リーダー　→　グループ（数十名）リーダー→　プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。また、技術系社内留学やトヨタ自動車または関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。【職場のイメージ・ミッション】職場のイメージグループリーダーの元、電極工程、組立工程ごとにチームリーダーがいて各開発テーマを数名で推進します職場最多年齢層は２0～３0代。若手技術者が中心の明るくて面倒見のよい職場です職場のミッショントヨタグループとして《次の道を発明しよう》に呼応して、高性能、高品質の製品を安定して供給できる設備、工法の開発、ラインの構築に取り組む【風土】：リスクを取ったチャレンジを後押しし、「専門性」×「人間力」あるキラリと光る人財を絶え間なく育成できる職場風土【事業】：「１００年に１度」の大変革期に対応し、ものづくりで「お客さま」「社会」「地球環境」に貢献できる生産技術力の発揮【募集背景】自動車の電動化の流れの中、電池需要の急増と競争激化が進んでいます。それに応えるべく、コスト競争力があり高品質のBEV・HEV電池ラインの導入が求められています。

＜部署の役割＞・内装部品（インパネ／トリム／エアバッグ／ギヤシフト／ランプ類）の開発・設計及び関連業務＜部Vision&Mission＞VISIONお客様の期待を超えた見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。MISSION1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。＜採用背景＞自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対応しつつ、5年、10年先を見据えた魅力のあるインテリア空間を創造していく必要があります。その実現のために、高品質でお客様に喜んで頂けるインテリア部品を一緒に開発・設計して頂ける方を募集します。＜入社後の担当領域＞・技術戦略策定・設計構想書、各種スペック作成・レイアウト検討、部品設計、図面作成・コスト、準備費の最適化検討・社内関連部門（デザイン／試験／生産部門等）及びお取引先様との調整作業＜使用ツール＞CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、Word、Powerpoint）＜やりがい・成長できる点＞お客様が直接見て触って操作する内装部品の設計が担当です。魅力的な車を開発にするため関連する多くの部門や部品サプライヤと協力して、部品構想の作成から、設計に落とし込んで実現していくことが主の責任とやりがいのある部署です。先行開発から、量産開始後の市場の対応まで幅広く車に関わり、技術的な知識はもとより、課題の解決力、関係者とのコミュニケーション力まで自身の能力を成長させることができます。＜配属部署＞製品設計部

【業務概要】当部門では、防衛省で運用している航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン部品の量産・改良設計、品質向上のための技術検討及び運用や整備における技術支援を行っています。防衛省に納入する量産製品は、供給元認定（外部のサプライヤーから製品やサービスを調達する際に、そのサプライヤーが品質基準やその他の要求事項を満たしているかどうかを評価し、認定するプロセス）のための「初回試験」が要求されており、これに対応するための製造工程評価をご担当いただきます。【期待する役割】入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン及び各種部品における製造工程評価に携わっていただきます。【具体的には】海外ライセンス製品や自社設計製品における図面や規格の要求事項を理解した上で、供給元（国内製造拠点やサプライヤー）における製造工程が手順書と相違なく行われているかを評価し、要求を満たした製品が確実に製造されることを確認して工程を承認していきます。仕様要求が高い製品となるため、製造工程の変更時には供給元からの申請内容をレビューした上で、工場に駐在している自衛隊の監督官等と調整をしながら必要時には現地での審査も行い、製造品質が維持されているかどうかを確認していきます。 また、防衛装備品移転事業の拡大に向け、ご経験によっては防衛装備品へのAPQP/PPAPの適用業務をお任せすることがあります。製造工程審査に加え、製品の構想段階からプログラムの計画、量産の安定化まで一貫した仕組みの構築を担当します。【働き方】平均残業時間：月15時間程度フレックスタイム制：有（コアタイム：無） リモート勤務：基本は出社を想定（家庭事情等によって相談可） 【ポジションの魅力】 ・日本の防衛装備品の供給基盤を支える重要な業務を通じて、国の安全保障に貢献する実感を得ることができます。・海外ライセンス製品や海外エンジンメーカーとの連携を通じて、国際標準に関わる経験を積むことができます。・製造工程の審査、品質管理、規格要求の読み解き、社内仕組み構築など、技術・管理・調整にわたる幅広いスキルを身につけることができます。・社内の関連部門や供給元、さらには防衛省や海外メーカーなど、幅広いステークホルダーと連携することで、コミュニケーション・調整能力を磨くことができます。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可