技術職(電気・電子・機械・化学)の年収700万円以上の転職・求人情報(115ページ目)

■募集背景：当社は眼鏡レンズ専門メーカーとして、長年にわたり高品質な製品を提供してきました。レンズの種類がどんどん多様化、複雑化しており販売数も増えておりますので、ニーズに迅速に応えるため、工場の自動化および省人化を推進し、さらに効率的な生産体制を整えるために新たな人材を募集しています。■業務内容：◇自動化、省人化設備の構想立案および導入推進◇外部設備会社との仕様検討、折衝、調整◇設備設計（3D CAD使用）※それらに伴い要素解析（剛性・振動）の実施や、図面作成等も入りますが、実務メンバーもおりますので構想立案や折衝がメインミッションとなります。※過去プロジェクト例：数年に一度／数千万円から数億円単位の装置導入（工場の入れ替え含めると数十億にのぼることもあり）■業務の魅力：◇レンズの移動や検査等を自動化および省人化しますが、傷や汚れを防ぎながら効率的に進めることと工場範囲内でのレイアウトを両立させる必要があり、制約が多い中での検討となるため難しさもありますがやりがいも大きい仕事です。◇ものづくりのプロセスを深く理解し、外部設備会社と連携しながら、設備仕様を作り上げることが求められます。年間1～2件の設備導入プロジェクトを担当いただく予定です。■組織体制：開発本部には3名在籍しており、協力しながら最先端の設備導入を進めています。さらなる成長を目指せるフィールドが広がっています。■当社について：◇世界最高屈折率プラスチック製メガネレンズ素材、脳科学を取り入れた遠近両用レンズ、紫外線や遠赤外線をカットするコーティング、レンズの反射を極限まで低減したコーティング等独自の商品開発を行っています。◇約6人に1人は当社のレンズを使用、国内だけではなく、アジアやヨーロッパを中心に世界80か国で販売実績があります。

【仕事の概要】半導体工場の施設管理・工場内インフラ(電気，ガス，水道)の管理・工場内各種施設の工事設計・施工管理・工場施設（建築，電気，空調，諸配管等）や基礎材料（純水，ガス，薬品等），排水処理等に関する技術の調査，開発

【募集背景/ミッション】2025年1月に立ち上げた熊本事業所にて取り扱っている、光学ユニット（瞳モジュール）の自動組立ラインの立上げからその後の管理までお任せいたします。将来的に工場長としてご活躍いただくことを想定しております。【業務内容】■立上げ中の各設備条件出し及び生産ライン稼働に向けたライン検証や改善業務 ■各設備に不具合があった場合の設備製造メーカとの対応や改善案の検討 ■製造ライン立上げ後の製品生産管理業務(本社での生産量を考慮した事業所内生産管理) ■各設備のメンテナンスとメンテナンス品の購入指示やその他管理業務 ■部員の業務管理と事業所全体の管理【配属組織】熊本事業所　瞳モジュール製造部門【働き方】九州をメインとする顧客先や横浜本社への出張が発生いたします。【魅力】お客様との接点が多く、要望を反映したものづくりを通じて、技術提案型の開発スキルを磨くことができます。また、担当業務の幅が広く、最終的な装置全体の最適化を考える視点を養うことができます。

【ミッション】『グローバルなパワートレインの変革を 日本からリードする』をミッションとして、Electrification＝電動化コンポーネントの開発業務を行っています。具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、高効率のパワーエレクトロニクス製品群(モーター、インバータ、DC-DCコンバータ、車載用充電器など)を、ドイツを中心としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協力しながら開発を進めています。100年に一度のモビリティの変革期を肌で感じながら、国際色豊かな開発チームの中で、共に成長を目指していただきます。【具体的には】■EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発（インバータ / DCDCコンバータ / 車載充電ユニット/電動モーター）■要求仕様解析（SWおよび関連する低電圧回路）■顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション■海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉■車両での評価試験・不具合解析■新規プロジェクト獲得活動のSWサポート【募集背景】体制強化に伴い、外部より新規に募集いたします。【働き方】フレックス・リモート有 ～企業について～ 同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム（ADAS）、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

【ミッション】EPS（電動パワーステアリング）システムのテクニカルプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト計画に基づきプロジェクト全体の管理を行います。【具体的には】■お客様と社内の技術的な窓口として、プロジェクト全般、ハードウェア、ソフトウェア、機械設計、検証、生産に関わる調整を担当いただきます。■お客様と社内のグローバル開発チームをつなぐ重要な役割を担います。■お客様の技術的な要件（ソフトウェア・ハードウェア・機械）を管理し、納期を厳守しプロジェクト遂行をします。■お客様や社内チームへのプロジェクト状況の報告、リスク軽減活動もお任せします。■お客様の高い品質要求に対して、日程調整や優先順位を行いチームでプロジェクトを遂行します。　そのため、柔軟かつ効率的な調整力が求められます。■お客様の期待を正確に理解し、グローバルチームをまとめて製品納入の成功を導いていただきたいと考えています。【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート：可～企業について～同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム（ADAS）、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

●DX企画部のミッションミッション：電子材料事業部の利益を伴う成長を支える戦略を実現する為のオペレーション力強化を企画、促進。グローバル企業としてのオペレーショナル・エクレセンスの姿を企画、促進。ビジョン：営業情報・受注情報から生産計画、材料調達、生産指示、製造、品質保証、出荷まで一連の活動をEnd to Endでつなぎ、DXで属人的業務を排除し、データドリブン経営を実現する。バリュー：既存のやり方に拘らず、あるべき姿（ビジョン）に向けて、業務改革を実現する。●管理課のミッション業務を起点とした改革を推進する組織として、全体最適/標準化の観点から業務プロセスの設計・改善を担う。業務のあるべき姿を描き、現場に定着させること改革施策を統制・管理する。●募集背景各部門からの要望受止め、活動差配・調整、PJフォロー、グローバル統制・支援の強化。●担当業務と役割各部門からの要望受止め、活動差配・調整、PJフォロー、グローバル統制・支援の強化を推進。●具体的な仕事内容各種DX戦略立案、KPI/ロードマップ策定、全体方針の決定。KPI/OKRの設計・モニタリング、経営・関係部門への定例報告。●この仕事を通じて得られること電子材料のオペレーションをEtoEで理解把握出来る。基幹システム／周辺システムの知識習得、導入プロセス理解。DXを活用した業務オペレーション知識。●職場の雰囲気・少人数で運営しており、普段からフラットで活発なコミュニケーションをメンバー間で行っています。・積極的に拠点に出向いて関係者とのコミュニケーションを大切にし、円滑なテーマ推進に努めています。●キャリアパス当面は様々なSCM変革プロジェクトに参画頂く事で、電子材料におけるSCM変革のリーダーなっていただく為のスキル形成と実績を積んでいただき、その上でDX企画部を統括するリーダーとして活躍いただく事を期待します。

【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、EPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発に携わっていただきます。【具体的には】■プロジェクトにおけるソフトウェア開発の計画、スケジュール立案および管理を行う■顧客要求仕様を機能開発/その他にブレークダウンし、顧客マイルストーンに応じた適用計画を立案する■国内、海外のSWエンジニアと協業し、SWの品質および開発状況をフォローする■要求分析からSWテストまでの全ての開発プロセスに対して管理責任を持つ【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート：可～企業について～同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム（ADAS）、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、ブレーキシステム、エアバッグ、ビークルダイナミックセンサー製品での製品開発及び量産立ち上げを通してプロジェクトチームを導いていただきます。【具体的には】■ビークルモーション製品のカスタマープロジェクトマネージメント業務(受注後のプロジェクトを量産開始まで社内外調整をリードする業務です）■海外を含む技術部門・製造部門との社内調整■顧客(JOEM)との折衝【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート：可～企業について～同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム（ADAS）、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、セールスプロジェクトマネージャーとして、日系自動車完成車メーカーへ受注したVM製品（ステリング、ブレーキ、エアバッグ、センサー）を開発～量産まで「On Cost,On Time,On Quality」を目標にOEM供給を目指していただきます。【具体的には】■プロジェクト目標を達成すべくプロジェクトの立上げ、計画及び実行フェーズにおいてクロスファンクショナルチーム(例：社内設計、工場、品証など)をリードする■プロジェクトの納入スケジュール、資源、製品コスト、品質におけるプロジェクト目標を追跡＆統制する■プロジェクト製品の社内同社生産工場での量産立ち上げを管理する。■プロジェクト全般における顧客との関係を構築する■定期的な社内プロジェクトステアリング会議にて社内ステークホルダーにプロジェクト進捗について報告する■顧客向け試作品納入の納期を遵守するための社内ハンドリングを管理する【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート：可～企業について～同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム（ADAS）、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーにおいて、EPS（電動パワステ）のEEハードウェア（ECU、モーター、トルクセンサー）車種開発プロジェクト取りまとめをお任せいたします。【具体的には】■EEハードウェア領域の開発仕様定義、開発スケジュール定義及び管理、予算管理■品質マネジメント（品質マネジメントシステムに準拠したゲート管理、製品リリースコーディネーション）■社内開発チームへの開発指示及び管理■客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析）■トラブルシュートリーディング【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート：可～企業について～同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム（ADAS）、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

【業務内容】うんまぃファクトリー赤堀（ベイシア赤堀モール敷地内）にてパンの生産管理（製造管理、原料調達、商品設計含）、製造への落とし込みをお願いいたします。・商品化計画の立案・仕入れ、商品開発（小麦から実際の製造スキル）・現場作業への落とし込み【働き方】■土日含むシフト制で月9～10日休みとなります。■基本計画は6：00～18：00　※繁忙期除く(ただし出荷数量が増加すれば出勤が早くなる)例）早番5：50～、遅番8：50～【組織構成】■うんまぃファクトリー運営部　うんまぃファクトリー赤堀【募集背景】■専門スキルがある方をお招きし、商品強化をするために募集。商品化計画の立案、仕入れ、商品開発の実行までが期待値となります。業務改革を推進いただける方を募集します。【勤務地】■ベイシア赤堀モール店　敷地内■うんまぃファクトリー赤堀工場

【職務概要】Site EHS（Environment, Health & Safety：環境・安全衛生）Specialist は、拠点レベルにおける EHS プログラムの日常運用および継続的な改善活動をサポートします。このポジションは、拠点の施設が安全に運営され、関連法令を遵守し、強固な EHS 文化が醸成されるよう、現場に密着して活動する役割です。【職務詳細】＜内部EHS対応（Internal Requirements）＞・社内EHS要件の遵守および改善活動のサポート・拠点社員およびクロスファンクショナルチームと連携し、安全・環境に関するベストプラクティスの推進・廃棄物処理管理、労働安全、環境・安全施策など、拠点EHS活動のサポートおよびレビュー・事故管理プログラムの実施・事故報告の取りまとめ・レビュー・根本原因分析（Root Cause Analysis）への参加・事故統計の取りまとめおよび報告＜協?会社（外部業者）の安全管理対応＞・作業許可（Permit to Work）制度の管理・運用・協?会社の安全評価および管理・協?会社への安全教育・安全指導・ローカルおよびリージョナルEHSプロジェクトへの参画・従業員向けEHSトレーニングの企画および実施サポー＜外部法規対応（External Requirements）＞・拠点運営に必要なEHS関連の届出・登録・許認可のレビュー、モニタリングおよび対応サポート・各種?政報告書の提出対応サポート（例?PRTR、廃棄物関連報告、労働関連当局への報告など）・健康および環境に関する各種モニタリング活動の企画・実施サポート【レポートライン】Japan EHS Manager【関係部署・協働体制】本ポジションは以下の関係者と密接に連携して業務を?います。・拠点の製造部門・エンジニアリング・品質部門・人事部門・協?会社これらの関係者と連携し、施設が安全に運営され、法令を遵守し、強いEHS文化を醸成することを目的とします。また、必要に応じて以下のEHS組織とも連携します。Country EHSチームRegional EHSチームGroup EHSチーム【備考】マイカー通勤可（マイカー通勤者が多数）【同社について】～「シーカ」はスイスで1910年に設立され、土木・建築用化学製品を製造する化学メーカーです～ ■建設部門や自動車産業における接着剤・シーリング剤・ダンピング・補強および保護のための製品やシステムの製造を行うスイス発の化学メーカーです。世界101か国に子会社を持ち、グローバルで27,000人以上の従業員、300以上の工場を持ちます。2022年の売上高は100億スイスフランです。 ■2023年4月にダイフレックス社/ディックプルーフィング社/シーカ・ハマタイト社/シーカ・ハマタイト販売の日本国内4社法人を日本シーカ株式会社に統合し、新たに従業員1,000名を超えるシーカ・ジャパン株式会社としてさらなる成長に向けてスタートいたします。 ■主要製品は『コンクリート用混和剤』『接着剤』。汎用品ではなく、高品質・高付加価値製品を対象に製品を開発・販売。 ■建築分野では、東京駅、スカイツリー、関西国際空港、東京都庁舎、レインボーブリッジを始めとする納入実績を誇っています。 ■社風:外資系企業ですが日本企業としてのトラディショナルな雰囲気もミックスされており、アットホームな雰囲気もあります。

【業務内容】〇現場業務の一部を本社に移管し、業務効率のサポート体制を整えるための生産推進業務をお任せします。具体的には・施工図チェック・各種書類（施工計画書・検査書類・竣工図書類）作成・とりまとめ・パンフチェック・事業主報告資料の作成・ご経験に応じて現場支援策のご提案やその推進に関わる業務　など【募集の背景】・同社は「都市と人間の最適な生活環境を創造し、社会に貢献する。」を企業理念に、マンションに特化した建設事業で、業界トップクラスの営業利益を上げています。一方で、マンション以外にも事業を拡大し、業績を伸ばしています。・今回は、機械設備の施工管理の経験や知識を活かした現場支援業務を担っていただく新しい仲間を募集します。【会社、仕事の特徴・魅力】・機械設備の施工管理の経験を活かしたい方が活躍できる職場です！これからの長谷工を共に創っていきましょう。・現場常駐の業務ではなく、内勤での業務となります・働きやすい環境：基本的には19時にPCがシャットダウンされる仕組みになっており、残業をする場合には申請が必要になります。

■主な業務内容経営および事業における競争優位性獲得へ導くことを使命とした知的財産活動①知的財産の獲得と活用②知的財産リスクのマネジメント③知的財産情報の収集と活用④研究開発をはじめとした他部門との協働

自社技術を適用した光コンピューティングやシリコン量子コンピューティングの研究開発エンジニアの業務を担っていただきます。【具体的な職務内容】■弊社技術を用いたシリコンフォトニクス素子・シリコン量子コンピューティング素子開発計画立案と試作評価■弊社強み技術であるバッチALDやアニール、トリートメントを活用■首都圏の大学・国研との共同研究、その施設を使った業務■製造受託を活用したプロセス・デバイス開発■導波路等の光学素子の特性計算・シミュレーション・設計■自社装置や外部委託分析を活用したデバイス・プロセス解析【募集背景】半導体市場は拡大の一途をたどっており、性能向上に向けた革新技術を伴う新技術開発で各社凌ぎを削っています。半導体の高性能化は、これまで半導体ウェハプロセスの微細加工を行う「前工程」が牽引役を担って来ましたが、微細加工の物理限界に近づき、新たなコンピューティングとして光コンピューティングや量子コンピューティングに注目が集まっています。当社では半導体ウェハ―プロセス向けの「成膜」「トリートメント」技術をコアにした最先端プロセス開発を行っており、それらを活用、進化させて将来を見据えた新しいコンピューティングデバイスへの適用の検討を進めています。最先端の半導体プロセス技術の進化速度は年々加速しており、同分野における高い知識と経験を有し、研究開発を推進出来る人材強化を進めています。

■ 知財戦略推進部の紹介知財戦略推進部では経営および事業における競争優位性獲得へ導くことを使命とした知的財産活動を行っております。当部は、他社の特許や権利を確認し、出願・権利化・活用までを行う知財創造ユニットと中長期的な戦略立案や企画を行う戦略企画ユニットの2つの組織で構成されており、さらに知財創造ユニットはビールや飲料事業を担当する食領域ユニットと新規事業を担当するヘルスサイエンス領域ユニットに分かれています。今回募集を行う知財創造ユニットは上記内容に加え、知財情報を上手く使い、どういった研究開発を行うのが良いのか？というR＆Dのテーマを決める重要な役割も担っております。■募集背景知財戦略推進部では、経営・事業・R&Dのリソースアロケーション判断と価値創出の最大化を可能にするこれまでにない先進的な知財活動にチャレンジをしています。課題認識を持ち、組織の変革を導くことができる当部の柱となっていただける方にご参画いただき、知財という視点から新しいビジネス価値を一緒に作りたいと考えておりますので、そういったチャレンジをしたいというお考えをお持ちの方からのご応募をお待ちしております。■主な業務内容経営および事業における競争優位性獲得へ導くことを使命とした知的財産活動①知的財産の獲得と活用②知的財産リスクのマネジメント③知的財産情報の収集と活用④研究開発をはじめとした他部門との協働⑤メンバーマネジメント■役割/ポジション①食領域ユニット：チームリーダー（現職で管理職であることがマスト）、実務担当者②ヘルスサイエンス領域ユニット：チームリーダー（現職で管理職であることがマスト）、実務担当者選考を通じて、ご本人のWill、適性、能力に応じて、ポジションを決定させていただきます。■ポジションの魅力・同社では戦略的に知財の獲得～ビジネスへの応用を通じ、競争力の高い価値の創造を目指しており、本ポジションでは、発明・権利化・ビジネスへの応用・技術契約の締結など、一気通貫で知財をビジネスにつなげることができるやりがいがございます。・食や医薬品など、ビジネスの領域が広い上、 iMUSEを中心とした機能性食品、発酵技術を応用したバイオ素材など、新領域でも技術力をベースにしたものづくりが推進されるため、活躍の場も広い環境です。直近ではプラズマ乳酸菌が恩賜発明賞を受賞しております。

★関西支社での立ち上げメンバー募集★【2023年Orchestra Holdingsグループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC：LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成)　■テスト結果の確認、レビュー　■マネジメント業務■テストシステムの開発　※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手～中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。■充実した働き方・残業は月平均16時間程度以内と少なめです・担当プロジェクトにより異なる場合があります・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます

★2024年10月立ち上げ予定の九州支社でのメンバー募集★【2023年Orchestra Holdingsグループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC：LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成)　■テスト結果の確認、レビュー　■マネジメント業務■テストシステムの開発　※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手～中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。☆2023年Orchestra Holdingsグループに参画☆■成長が見込める会社でのキャリア形成：プライム市場上場の当グループ。当社でも5年後には売上10倍を目指し、人員増強・案件拡大を進めています。■当グループの持つ安定した労務環境の中で、業務いただけます。■システムテストに限らず、グループ会社の持つ、システム開発、マーケティング領域を含め、お客様に価値提供します。■充実した働き方が可能・残業は月平均16時間程度以内と少なめです。・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます。

【生涯エンジニアとして、国家プロジェクトに貢献】― メカトロニクス領域の経験を活かし、防衛・宇宙分野の最前線へ ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月20～30時間程度（残業代は1時間単位で支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション防衛・宇宙領域におけるメカトロニクスエンジニア（設計・評価・PM）■本ポジションの特徴これまで培ってこられた機械設計や製品開発のご経験を、日本の安全保障や宇宙開発を支える国家プロジェクトで発揮いただけるポジションです。設計・開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「上流工程やマネジメントに携わりたい」「技術を活かして社会貢献性の高い分野に挑戦したい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容大手電機メーカーにて、防衛システムおよび宇宙関連製品の設計開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・機構設計、構造設計、筐体設計などの設計業務・熱設計や各種解析業務を含む開発支援・試験計画の立案および評価・検証業務・プロジェクトマネジメント（進捗・課題管理、社内外折衝）・顧客先での課題抽出および解決策の提案・実行※設計業務に加え、チームと連携し上流から課題解決まで一貫して担います■想定プロジェクト・防衛システム向け構成機器の構造設計、機構設計、プロジェクトマネジメント・人工衛星機器の構造設計、熱設計および社内外折衝業務・防衛システムの評価、解析業務（構造・熱・干渉など）■求めるご経験・機械設計または関連領域の実務経験・チームでの開発経験・関係者とのコミュニケーション経験※業界経験不問（自動車、産業機械、精密機器なども歓迎）■歓迎するご経験・防衛、宇宙領域での業務経験・プロジェクトマネジメント経験・構造解析、熱解析などの経験・英語を用いた業務経験■募集背景防衛力強化および宇宙開発の加速に伴い、国内電機メーカーにおける開発プロジェクトが拡大しており、技術者の増員が急務となっています。AI・センサー・通信技術を活用した次世代防衛システムの開発や、人工衛星の高性能化に向けた設計・解析技術の高度化が求められています。当社は技術パートナーとして国家プロジェクトを支えており、最先端の開発現場で活躍できるエンジニアを募集しています。■この仕事の魅力・経験を最大限に活かせる環境構想段階から量産準備まで一連のプロセスに関与可能・社会的意義の高い仕事防衛・宇宙分野という国家基盤を支えるプロジェクトに参画・最先端技術に触れられる環境構造設計、熱設計、解析など高度なエンジニアリングに携われる・長期的なキャリア形成成長分野における継続的なプロジェクト参画が可能■キャリアパスエンジニアとして専門性を高めながら、志向に応じて多様なキャリアを選択可能です。・プロジェクトマネージャー・エキスパート（高度専門職）・アーキテクト・コンサルタント・組織マネジメント・教育／人材育成担当社内公募制度やジョブローテーションにより、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。■メッセージ本ポジションでは、最先端技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた経験そのものが価値となります。「技術者として、社会に大きな価値を提供したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

【生涯エンジニアとして、国家プロジェクトに貢献】― 回路設計の経験を活かし、防衛・宇宙分野の最前線へ ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月20～30時間程度（残業代は1時間単位で支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション防衛・宇宙領域におけるエレクトロニクスエンジニア（回路設計・評価・PM）■本ポジションの特徴これまで培ってこられた回路設計や評価のご経験を、日本の安全保障や宇宙開発を支える国家プロジェクトで発揮いただけるポジションです。設計・開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「上流工程やマネジメントに携わりたい」「技術を活かして社会貢献性の高い分野に挑戦したい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容大手電機メーカーにて、防衛システムおよび宇宙関連製品の設計開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・デジタル回路／アナログ回路の設計業務（高周波知見歓迎）・回路評価、検証、解析業務・試験計画の立案および実行・プロジェクトマネジメント（進捗・課題・コスト管理）・社内外関係者との折衝、調整業務・顧客先での課題抽出および解決策の提案・実行※設計業務に加え、チームと連携し上流工程から課題解決まで一貫して担います■想定プロジェクト・防衛システム向け構成機器のデジタル回路設計（FPGA／ASIC／高速通信／計算機ボード設計）およびプロジェクトマネジメント・防衛システム向け構成機器のアナログ回路設計およびプロジェクトマネジメント・人工衛星機器向けのデジタル／アナログ回路設計および社内外折衝業務・防衛システムおよび宇宙機器の評価・解析業務■求めるご経験・回路設計の実務経験（4年以上）・能動的なコミュニケーション力・チームでの開発経験■この仕事の魅力・国家プロジェクトへの参画防衛・宇宙という社会的意義の高い分野で、日本の安全保障に貢献・成長産業でのキャリア形成今後も継続的に拡大する分野で長期的なキャリア構築が可能・エンジニアとしての総合力向上構想から評価まで一連の工程に関与し、設計力と応用力を強化■身につくスキル＜専門スキル＞構想段階から量産準備まで一貫した開発プロセスに関与し、要件定義・設計・評価・製造準備に関する実践的なスキルを習得可能＜ポータブルスキル＞・プロジェクトマネジメント（進捗・コスト・リスク管理）・ファシリテーションおよび調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた回路設計の経験そのものが価値となります。「技術者として、社会に大きな価値を提供したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

【生涯エンジニアとして、国家プロジェクトに貢献】― メカトロニクス領域の経験を活かし、防衛・宇宙分野の最前線へ ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション防衛・宇宙領域におけるメカトロニクスエンジニア（設計・解析・評価）■本ポジションの特徴これまで培ってこられた機械設計や解析のご経験を、日本の安全保障や宇宙開発を支える国家プロジェクトで発揮いただけるポジションです。設計・開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「新しい技術領域に挑戦したい」「よりスケールの大きな開発に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容大手航空宇宙メーカーにて、次期航空機および防衛・宇宙関連製品の設計開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・機械設計（構造設計、レイアウト設計、筐体設計など）・構造解析、強度検討などの解析業務・試験計画の立案および評価・検証業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、構想段階から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・宇宙用ロケットモータの開発設計および評価・防衛用ロケットモータの開発設計および評価・防衛関連製品の開発設計・評価・航空機関連製品の開発設計・評価■求めるご経験・機械設計の実務経験（3年以上）・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・国家プロジェクトへの参画防衛・宇宙分野において社会的意義の高い開発に携わることが可能・専門性の高い技術領域ロケットや航空機など高度な設計・解析技術を習得・成長産業でのキャリア形成長期的に拡大が見込まれる分野で安定したキャリアを構築■身につくスキル＜専門スキル＞ロケット、航空機、防衛機器の構造設計に関する実践的スキル（図面作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析など）＜ポータブルスキル＞・プロジェクトマネジメント（スケジュール・コスト・リスク管理）・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた機械設計・解析の経験そのものが価値となります。「技術者として、より大きなフィールドで価値を発揮したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

【生涯エンジニアとして、国家プロジェクトに貢献】― 組込み・制御領域の経験を活かし、防衛・宇宙分野の最前線へ ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション防衛・宇宙領域におけるファームウェアエンジニア（組込み開発・制御設計）■本ポジションの特徴これまで培ってこられた組込み開発や制御設計のご経験を、日本の安全保障や宇宙開発を支える国家プロジェクトで発揮いただけるポジションです。ソフトウェア・制御開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「モデルベース開発に挑戦したい」「よりスケールの大きなシステム設計に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容大手航空宇宙メーカーにて、次期航空機および防衛・宇宙関連製品の開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下業務をお任せします。・組込みソフトウェア開発（制御ロジック設計・実装）・モデルベース開発（MBD）を用いた設計・解析・システム設計、飛行経路設計、制御設計・評価・検証およびシミュレーション業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、構想段階から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・宇宙用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計・防衛用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計・航空機関連製品の組込み・制御開発プロジェクト■求めるご経験・モデルベース開発のご経験・組込み開発または制御設計の実務経験・既存業務の無駄や非効率に気づき、自ら改善提案ができる方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・国家プロジェクトへの参画防衛・宇宙分野において社会的意義の高い開発に携わることが可能・最先端の開発手法に触れられる環境モデルベース開発やシミュレーション技術など高度な開発手法を習得・成長産業でのキャリア形成長期的に拡大が見込まれる分野で安定したキャリアを構築■身につくスキル＜専門スキル＞・固体ロケットの飛行経路設計スキル∟軌道シミュレーションツールの活用・固体ロケットの飛行安全解析スキル∟飛行安全解析ツールの活用・固体ロケットの制御設計スキル∟MATLAB、Simulinkの知見習得＜ポータブルスキル＞・業務改善の思考、提案力、課題解決力∟Pythonによる自動化や機械学習、最適化などを活用した改善提案・継続的学習・技術探索力∟技術トレンド分析および社内外コミュニティを活用した知識獲得・課題抽出および解決力∟熱問題や構造干渉などの課題特定と設計・解析の両面からの対応・論理的思考力、技術的説明力∟解析根拠に基づく設計提案および関係者への技術説明■メッセージ本ポジションでは、最先端の組込み・制御技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた開発経験そのものが価値となります。「技術者として、より大きなフィールドで価値を発揮したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

※勤務地は千歳もしくは麹町で、麹町勤務の場合は千歳への出張が発生します■建設工事（建屋、ユーティリティ、クリーンルーム等）の調達戦略立案と実行■建設会社、施工業者との契約交渉・管理■工事仕様書・見積書の精査および技術的評価■工事スケジュール・コスト・品質の管理支援■社内関係部門（施設、製造、環境安全など）との連携による調達プロセスの推進■サプライヤー評価およびリスク管理【期待する役割】次世代半導体製造拠点の建設に伴う工事調達業務を担当いただきます【配属組織】調達部【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【生涯エンジニアとして、最先端精密機器開発に貢献】― 組込みソフトウェアの経験を活かし、世界をリードする精密技術の最前線へ ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション精密機器領域における組込みソフトウェアエンジニア（設計・開発・評価）■本ポジションの特徴これまで培ってこられた組込みソフトウェア開発のご経験を、最先端の精密機器開発において発揮いただけるポジションです。ソフトウェア開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「ハードウェアと連携した制御開発に挑戦したい」「より高精度な制御システムに携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容ニコン熊谷工場にて、精密機器の組込みソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・組込みソフトウェア設計・開発（C/C++等）・装置制御ソフトの設計（モーター制御、位置決め制御など）・リアルタイムOS上でのソフトウェア開発・評価・検証およびデバッグ業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、構想段階から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・半導体露光装置関連機器の制御ソフトウェア開発・精密測定機器の組込みソフト開発および評価・光学機器関連製品の制御システム開発・生産設備・自動化装置の制御ソフト設計および改善■求めるご経験・組込みソフトウェア開発の実務経験（3年以上）・C/C++などを用いた開発経験・制御系ソフトウェア開発の知見をお持ちの方・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・世界トップレベルの精密技術に携われる環境半導体や光学分野における最先端製品の制御開発に関与可能・ハード×ソフトの高度な技術領域精密機構と連携した高精度制御技術を習得・安定した事業基盤でのキャリア形成グローバルに展開する精密機器メーカーで長期的なキャリア構築が可能■身につくスキル＜専門スキル＞・精密機器の制御ソフトウェア設計スキル（モーター制御、位置決め制御、リアルタイム処理など）・組込みシステム開発スキル（RTOS、デバイス制御、ハードウェア連携）・高精度制御アルゴリズムの設計・実装スキル＜ポータブルスキル＞・プロジェクトマネジメント（スケジュール・コスト・リスク管理）・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端の組込み制御技術だけでなく、これまで積み重ねてこられたソフトウェア開発の経験そのものが価値となります。「技術者として、より高精度な制御技術を極めたい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

【生涯エンジニアとして、最先端半導体検査装置開発に貢献】― メカトロニクス領域の経験を活かし、世界をリードする半導体技術の最前線へ ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション半導体検査装置領域におけるメカトロニクスエンジニア（設計・解析・評価）■本ポジションの特徴これまで培ってこられた機械設計やメカトロニクス領域のご経験を、最先端の半導体検査装置開発において発揮いただけるポジションです。設計・開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「より高精度な装置設計に挑戦したい」「世界最先端の半導体分野に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容新横浜にあるレーザーテック社にて、半導体検査装置の設計開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・機械設計（精密機構設計、搬送機構設計、筐体設計など）・構造解析、振動解析、熱解析などの解析業務・試験計画の立案および評価・検証業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、構想段階から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・半導体マスク検査装置の機構設計および評価・EUV関連検査装置の開発設計および評価・高精度ステージおよび搬送機構の設計開発・次世代検査装置の要素技術開発および性能向上プロジェクト■求めるご経験・機械設計の実務経験（3年以上）・精密機器や装置設計に関する知見をお持ちの方・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・世界トップシェア製品に携われる環境最先端の半導体検査装置の開発に直接関与可能・高精度設計の専門性を深化ナノレベルの精度が求められる高度な設計・解析技術を習得・成長市場でのキャリア形成半導体業界の成長とともに長期的なキャリア構築が可能■身につくスキル＜専門スキル＞半導体検査装置の構造設計に関する実践的スキル（精密機構設計、振動・熱解析、高精度位置決め技術など）＜ポータブルスキル＞・プロジェクトマネジメント（スケジュール・コスト・リスク管理）・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端の半導体技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた機械設計・解析の経験そのものが価値となります。「技術者として、より高い精度と価値を生み出したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

■医療機器（ガイドワイヤー、カテーテル）製造工程内の設備設計（生産設備、電動治具の制御設計、メカ設計）■要求確認、図面設計、費用試算、外部発注、組立調整、設置業務まで、設備設計の一連業務■開発工程、試作工程、製造工程内の冶具設計、組立て業務（新規製作、再製作、修理、保守含む）■海外量産拠点での自動化推進、生産効率向上、歩留り改善等の取組み※半年から１年後、海外拠点（タイ、ベトナム、フィリピンいずれか）へ赴任いただきます。【魅力】■同社は素材から完成品まで自社一貫生産体制を有しており、幅広いニーズへの顧客への対応が可能となっております。■主力製品であるPCIガイドワイヤーは世界トップシェアを有しており、110を超える国と地域でシェア50%以上を有しております。■リスク管理の観点から海外3工場で同じ製品の生産可能な体制を整え、安定供給体制を構築します。

【生涯エンジニアとして、次世代モビリティ開発に貢献】― ソフトウェア開発の経験を活かし、自動車・電動化領域の最前線へ ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジションモビリティ領域におけるソフトウェアエンジニア（設計・開発・評価）■本ポジションの特徴これまで培ってこられたソフトウェア開発のご経験を、自動車・電動化・先進運転支援システムなどの最先端領域で発揮いただけるポジションです。ソフトウェア開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「車載ソフトウェアに挑戦したい」「電動化・自動運転といった次世代技術に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容Astemoにて、自動車関連製品のソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・車載ECU向けソフトウェア設計・開発（C言語、C++等）・制御ソフトウェアの設計（パワートレイン、電動化システム等）・モデルベース開発（MBD）を用いた設計・検証・評価・検証およびデバッグ業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、要件定義から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・電動パワートレイン（インバータ、モーター制御）のソフトウェア開発・ADAS（先進運転支援システム）関連ソフトウェア開発・エンジン制御ECUのソフトウェア設計・評価・次世代車載プラットフォームのソフトウェア開発■求めるご経験・ソフトウェア開発の実務経験（3年以上）・C言語またはC++を用いた開発経験・制御系ソフトウェア開発の知見をお持ちの方・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・次世代モビリティ開発への参画電動化・自動運転など最先端領域の開発に携わることが可能・最先端の開発手法に触れられる環境モデルベース開発やソフトウェアアーキテクチャ設計など高度な技術を習得・成長産業でのキャリア形成CASE領域の拡大に伴い、長期的に市場価値の高いスキルを習得可能■身につくスキル＜専門スキル＞・車載ソフトウェア開発スキル（ECU制御、リアルタイム処理、通信制御など）・モデルベース開発（MATLAB、Simulink）の実践スキル・車載システム全体を俯瞰したソフトウェア設計スキル＜ポータブルスキル＞・プロジェクトマネジメント（スケジュール・コスト・リスク管理）・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端の車載ソフトウェア技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた開発経験そのものが価値となります。「技術者として、次世代モビリティの進化に貢献したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

【生涯エンジニアとして、次世代モビリティ開発に貢献】― メカトロニクス領域の経験を活かし、自動車・電動化領域の最前線へ ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジションモビリティ領域におけるメカトロニクスエンジニア（設計・解析・評価）■本ポジションの特徴これまで培ってこられた機械設計やメカトロニクス領域のご経験を、自動車・電動化・先進運転支援システムなどの最先端領域で発揮いただけるポジションです。設計・開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「電動化領域の設計に挑戦したい」「よりスケールの大きな製品開発に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容Astemoにて、自動車関連製品の機械設計開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・機械設計（構造設計、筐体設計、機構設計など）・熱設計、振動解析、強度検討などの解析業務・試験計画の立案および評価・検証業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、要件定義から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・電動パワートレイン（モーター、インバータ）の機構設計・ADAS関連製品（センサー、カメラ）の筐体・機構設計・車載ECUや制御ユニットの構造設計・熱設計・次世代モビリティ向け製品の開発設計および性能向上プロジェクト■求めるご経験・機械設計の実務経験（3年以上）・自動車部品や電動化製品の設計経験をお持ちの方歓迎・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・次世代モビリティ開発への参画電動化・自動運転など最先端領域の製品開発に携わることが可能・メカ×電動化の高度技術領域モーターやインバータなどの電動化製品における設計スキルを習得・成長産業でのキャリア形成CASE領域の拡大に伴い、長期的に市場価値の高いスキルを習得可能■身につくスキル＜専門スキル＞・車載製品の構造設計スキル（筐体設計、熱設計、振動・強度解析など）・電動化製品における機構設計スキル（モーター・インバータ関連）・高信頼性設計（車載品質規格対応）の実践スキル＜ポータブルスキル＞・プロジェクトマネジメント（スケジュール・コスト・リスク管理）・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端のモビリティ技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた機械設計・解析の経験そのものが価値となります。「技術者として、次世代モビリティの進化に貢献したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

【ミッション】■火力発電設備のマテハン設備（石炭、石炭灰、石膏、バイオマス、石灰の搬送設備）に係る業務をお任せいたします。■同社の安全で強靭なクリーンエネルギー供給基盤を支える最先端の技術ソリューションの提供がミッションです。【具体的な業務内容】■火力発電所がかかえる課題について、様々な視点で分析・評価・検討を行いベストな解決策の起案、実行、推進■大規模工事の基本計画を策定し、多くの関係者とともにプロジェクトを推進■設備の不具合について、効果的、かつ、経済的な対策を立案し、電力設備の早期復旧、利用率向上に貢献■海外ベンダー等との協議を行い、調査・検証を進め、調達改革■保修技術管理・標準化■新規プラント建設･新設設備設置･既設プラント撤去に係るエンジニアリングの実施。■研究計画の立案および実行。【配属先】O&M・E技術統括部【ポジションの魅力】■国内、海外での技術検討業務を通して幅広い技術力や、技術検討手法を身に着けることができます。また、そのための広い人脈を得ることが出来ます。■JERAが保有する技術を活かし、高度な技術サービスを各発電所へ提供することで、信頼の業務を行うことができます。■大規模工事の基本計画を策定し、多くの人が関係するプロジェクトに関わることで、マネジメント力を向上させることができます。■海外ベンダー等との協業により、Global業務のスキルを身につけることができます。

【ミッション】同社でソフトウェア開発における上流工程を担当いただきます。特に機能安全（ISO 26262）およびサイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434）に関する初期コンセプト設計や顧客要求の解釈・仕様策定をお任せいたします。現状、既存顧客からの仕様変更対応や、新規顧客からの新製品開発の引き合いに対して、上流仕様設計に対応できる人材が不足しています。今後は、コンセプト段階からソフト設計の合理的な落としどころを提案できる体制を整備することを目標としており、管理職としてその中核を担っていただきます。【募集背景】同社では従来のメカ製品に加えて、電動オイルポンプをはじめとした車両電動化に対応した新製品の開発・受注に注力しております。特に2019年以降、日本・欧米・中国の自動車メーカーおよびサプライヤーから、電動化製品に関する新規引き合いが急増しています。今後の開発拡大と体制強化に伴い、即戦力としてご活躍いただけるマネージャークラス人材募集いたします。【組織構成】設計部：部長 ー第７設計(制御共通)グループ：★課長ー担当7名　　　　　　ー第5設計（ハード）グループ：20名程度　　　　　　ー第6設計（ソフト）グループ：15名程度【残業】20時間程度／月 【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用）※60歳以降も役職が継続する場合、それ以前の給料から変更はありません

【生涯エンジニアとして、次世代モビリティ開発に貢献】― エレクトロニクス領域の経験を活かし、自動車・電動化領域の最前線へ ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジションモビリティ領域におけるエレクトロニクスエンジニア（回路設計・評価）■本ポジションの特徴これまで培ってこられた回路設計やエレクトロニクス領域のご経験を、自動車・電動化・先進運転支援システムなどの最先端領域で発揮いただけるポジションです。ハードウェア開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「車載エレクトロニクスに挑戦したい」「電動化・自動運転といった次世代技術に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容Astemoにて、自動車関連製品の電子回路設計プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・アナログ／デジタル回路設計（電源回路、制御回路など）・車載ECUのハードウェア設計・開発・基板設計および部品選定、回路検証・EMC／ノイズ対策設計および評価・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、要件定義から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・電動パワートレイン（インバータ、バッテリー制御）の回路設計・ADAS関連製品（センサー、カメラ）の電子回路設計・車載ECUのハードウェア設計および評価・次世代モビリティ向け電子制御ユニットの開発■求めるご経験・回路設計の実務経験（3年以上）・アナログまたはデジタル回路設計の経験・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・次世代モビリティ開発への参画電動化・自動運転など最先端領域の中核を担う電子制御開発に携わることが可能・高信頼性が求められる技術領域車載品質に対応した高難度の回路設計・評価スキルを習得・成長産業でのキャリア形成CASE領域の拡大に伴い、長期的に市場価値の高いスキルを習得可能■身につくスキル＜専門スキル＞・車載電子回路設計スキル（電源設計、ノイズ対策、信号品質設計など）・ECUハードウェア開発スキル（基板設計、部品選定、評価）・車載品質規格に対応した設計・評価スキル＜ポータブルスキル＞・プロジェクトマネジメント（スケジュール・コスト・リスク管理）・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端の車載エレクトロニクス技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた回路設計の経験そのものが価値となります。「技術者として、次世代モビリティの中核技術を支えたい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

【ミッション】■火力発電設備および燃料設備(LNG･石炭)の電気設備に係る以下業務をお任せいたします。■安全で強靭なクリーンエネルギー供給基盤を支える最先端の技術ソリューションを提供することがミッションです。【具体的な業務内容】■火力発電所がかかえる課題について、様々な視点で分析、評価、検討を行いベストな解決策を起案、実行、推進する。■大規模工事の基本計画を策定し、多くの関係者とともにプロジェクトを推進する。■設備の不具合について、効果的で、かつ、経済的な対策を立案し、電力設備の早期復旧、利用率向上に貢献する。■海外ベンダー等との協議を行い、調査・検証を進め、調達改革を行う。■保修技術管理・標準化を行う。■新規プラント建設･新設設備設置･既設プラント撤去に係るエンジニアリングの実施。■研究計画の立案および実行。【配属先】O&M・E技術統括部【ポジションの魅力】・国内、海外での技術検討業務を通して幅広い技術力や、技術検討手法を身に着けることができる。また、そのための広い人脈を得ることが出来る。・JERAが保有する技術を活かし、高度な技術サービスを各発電所へ提供することで、信頼の業務を行うことができる。・大規模工事の基本計画を策定し、多くの人が関係するプロジェクトに関わることで、マネジメント力を向上させることができる。・海外ベンダー等との協業により、Global業務のスキルを身につけることができる。

【生涯エンジニアとして、最先端イメージング技術開発に貢献】― ソフトウェア開発の経験を活かし、世界をリードする光学・映像技術の最前線へ ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジションイメージング機器領域におけるソフトウェアエンジニア（組込み開発・設計・評価）■本ポジションの特徴これまで培ってこられた組込みソフトウェア開発のご経験を、デジタルカメラやレンズといった最先端イメージング機器の開発において発揮いただけるポジションです。ソフトウェア開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「自社プロダクトに近い開発に携わりたい」「ユーザーに直接価値が届く製品開発に関わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容さいたま市にある富士フイルム社にて、イメージング機器の組込みソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・組込みソフトウェア設計・開発（C/C++等）・デジタルカメラおよびレンズ制御ソフトの設計・画像処理・信号処理アルゴリズムの実装・評価・検証およびデバッグ業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、企画・設計から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・デジタルカメラの新規プロダクト開発における組込みソフトウェア開発・交換レンズの制御ソフトウェア開発・次世代イメージング機器における画像処理ソフト開発・新機能開発および既存製品の性能向上プロジェクト■求めるご経験・組込みソフトウェア開発の実務経験（3年以上）・C/C++等を用いた開発経験・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・世界的ブランド製品の開発に携われる環境デジタルカメラやレンズなど、ユーザーに直接届く製品開発に関与可能・ソフト×光学の融合領域画像処理や制御技術など、ハードウェアと連携した高度な開発経験を習得・プロダクト志向のキャリア形成製品開発を通じて、エンジニアとしての市場価値を高めることが可能■身につくスキル＜専門スキル＞・イメージング機器の組込みソフトウェア開発スキル（制御、画像処理、信号処理など）・デジタルカメラ・レンズにおける制御アルゴリズム設計スキル・ハードウェア連携を前提とした組込みシステム設計スキル＜ポータブルスキル＞・プロジェクトマネジメント（スケジュール・コスト・リスク管理）・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端のイメージング技術だけでなく、これまで積み重ねてこられたソフトウェア開発の経験そのものが価値となります。「技術者として、ユーザーに価値が届く製品を創りたい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

【生涯エンジニアとして、次世代モビリティ開発に貢献】― ソフトウェア開発の経験を活かし、コネクテッド・電動化・自動運転領域の最前線へ ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジションモビリティ領域におけるソフトウェアエンジニア（設計・開発・評価）■本ポジションの特徴これまで培ってこられたソフトウェア開発のご経験を、トヨタTier1企業における最先端の車載開発プロジェクトで発揮いただけるポジションです。ソフトウェア開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「コネクテッドやADAS領域に挑戦したい」「AIや次世代HMIなど新しい技術に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容愛知県三河地区の大手自動車部品メーカー（トヨタTier1）にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・車載ソフトウェア設計・開発（C/C++、Python等）・制御ソフトウェア設計（EPS、ADAS等）・コネクテッドサービス向けソフトウェア設計・評価・HMI／インフォテイメントの評価環境構築・AIエージェントを活用した運転支援・対話機能開発・ソフトウェアプラットフォーム開発・工場内ロボット制御ソフトウェア開発・評価・検証およびデバッグ業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、要件定義から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・コネクテッド製品におけるソフトウェア設計・評価・電動パワーステアリング（EPS）制御ソフトの設計開発・ADASシステムにおけるソフトウェア設計・評価・インフォテイメント・HMIの評価環境構築・AIエージェントによる運転支援・対話機能開発・ソフトウェアプラットフォーム開発・工場内ロボット制御ソフトウェア開発■求めるご経験・MATLAB/Simlinkの経験もしくは、C言語の経験・スキル習得への意欲・新しい技術を身に着けることに興味をもっている・能動的にコミュニケーションが取れる方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・最先端モビリティ開発への参画コネクテッド、ADAS、AIなど次世代技術の開発に携わることが可能・幅広い技術領域に挑戦可能制御、AI、HMI、ロボティクスなど多様な領域でスキルを拡張・安定した業界でのキャリア形成トヨタグループを支えるTier1企業で長期的なキャリア構築が可能■身につくスキル＜専門スキル＞・車載ソフトウェア開発スキル（制御、通信、リアルタイム処理など）・ADAS／EPSなどの制御アルゴリズム設計スキル・AI・HMI・コネクテッド領域の開発スキル＜ポータブルスキル＞・プロジェクトマネジメント（スケジュール・コスト・リスク管理）・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端の車載ソフトウェア技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた開発経験そのものが価値となります。「技術者として、次世代モビリティの進化に貢献したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

【次世代モビリティ開発を担う制御ソフトウェアエンジニア】― ADAS・電動化・機能安全領域でスキルを磨き、市場価値を高める ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション車載制御ソフトウェアエンジニア（設計・開発・評価）■本ポジションの特徴静岡県浜松市にて、大手自動車・二輪メーカー向けの最先端プロジェクトに参画いただきます。ADAS・電動化・機能安全といった今後のモビリティの中核となる領域において、モデルベース開発や制御設計の経験を活かしながら、より高度な開発に携わることが可能です。■業務内容ご経験・ご志向に応じて、以下の車載制御ソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。・ADAS各機能の設計開発（認識・判断・制御ロジック設計）・ADASのモデルベース開発（MATLAB/Simulinkを用いた設計・検証）・自動車エンジンの制御ロジック検証・評価・二輪車向けECM（エンジンコントロールモジュール）開発・ボディ制御系ECUソフトウェア設計および評価・HEV（ハイブリッド車）システム開発（制御・統合開発）・軽・小型車両向け機能安全（ISO26262）対応開発※要件定義～設計～評価まで一貫して携わることが可能※チームで連携しながら開発を推進いただきます■想定プロジェクト・ADAS各機能の設計開発プロジェクト・ADASのモデルベース開発プロジェクト・自動車エンジンの制御検証・二輪車向けECM開発プロジェクト・ボディ制御系ECUソフトウェア設計、評価・HEVシステム開発プロジェクト・軽・小型車両向け機能安全開発プロジェクト■必須要件・ソフトウェア開発における実務経験（仕様書管理・設計ドキュメント作成など）・MATLAB／Simulinkを用いたモデル作成経験■歓迎要件・車載ソフトウェアまたは制御系開発の経験・モデルベース開発（MBD）の実務経験・機能安全（ISO26262）に関する知識・経験・ADAS／電動化領域への興味・関心■この仕事の魅力・最先端領域に携われるADAS、HEV、機能安全など、今後の主流となる技術領域に携われる・モデルベース開発スキルの深化MATLAB/Simulinkを活用した開発経験をさらに高められる環境・製品に近い開発自動車・二輪といった実製品に直結する開発に携われるやりがい■身につくスキル＜専門スキル＞・車載制御ソフトウェア開発スキル・モデルベース開発（MBD）スキル・ADAS／HEV／ECU開発に関する専門知識・機能安全（ISO26262）対応スキル＜ポータブルスキル＞・要件整理・仕様策定力・課題抽出および解決力・プロジェクト推進力・チーム開発におけるコミュニケーション力■メッセージ本ポジションでは、これまでのソフトウェア開発経験やモデルベース開発の知見を活かしながら、次世代モビリティの中核となる技術に携わることが可能です。「制御領域で専門性を高めたい」「ADASや電動化など成長分野に挑戦したい」そのような志向をお持ちの方に、ぜひご検討いただきたいポジションです。

【国家プロジェクトに関わる防衛領域PMポジション】― 組込み開発経験を活かし、防衛×重工業の中核プロジェクトをリード ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション防衛関連プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント（PM／PL）■本ポジションの特徴神戸エリアの大手重工業企業にて、防衛関連製品（船艇等）の開発プロジェクトにおける中核ポジションとしてご活躍いただきます。単なる開発業務に留まらず、官公庁・サプライヤー・社内関係者との調整を含めたプロジェクト全体の推進を担っていただくため、エンジニアとしての専門性に加え、マネジメント力を高めたい方に最適な環境です。■業務内容防衛関連製品（船艇等）開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメント支援および推進業務を担当いただきます。・防衛船艇開発におけるプロジェクト計画立案および推進・官公庁への提案資料作成および技術説明対応・サプライヤーおよび社内外関係者との折衝・調整・スケジュール／コスト／リスク管理・組込みソフトウェア開発に関する技術的支援・レビュー・回路設計開発に関する顧客折衝（予算・業務範囲・品質調整）・チームメンバーへの指示・指導、進捗管理・プロジェクト完遂に向けた課題抽出および解決推進■想定プロジェクト・防衛関連製品（船艇等）開発におけるプロジェクトマネジメント支援■必須要件・組込み制御設計開発の実務経験（5年以上）・PMまたはPLとしてのプロジェクト管理経験（目安1年以上）・プロジェクトを完遂したご経験・チームメンバーへの指示・指導経験■この仕事の魅力・国家規模のプロジェクトに参画防衛領域という社会的意義の高い分野で、スケールの大きな開発に携われる・マネジメントスキルの高度化官公庁・サプライヤー・社内調整を通じて、実践的なPMスキルを習得可能・技術×マネジメントの両立組込み開発の専門性を活かしながら、上流工程・マネジメント領域へキャリア拡張■身につくスキル＜専門スキル＞・プロジェクトマネジメントスキル・防衛船艇機器開発における組込み開発知識＜ポータブルスキル＞・防衛船舶開発における構想検討およびプロジェクト推進力（官公庁提案／関係者調整／スケジュール・コスト・リスク管理）・技術的説明力および論理的思考力・顧客要望に応えるための課題発見・解決能力・サプライヤーおよび社内外ステークホルダーとの調整力・次世代AI技術などのトレンド分析力および知識獲得力■メッセージ本ポジションは、エンジニアとしてのご経験をベースに、より上流かつ影響力の大きいポジションへステップアップできる貴重な機会です。「技術だけでなくプロジェクト全体を動かしたい」「社会的意義の高い分野でキャリアを築きたい」そのような志向をお持ちの方に、ぜひご検討いただきたいポジションです。

【防衛領域×重工業｜エレクトロニクスエンジニア（PM候補）】― 回路設計の専門性を活かし、国家プロジェクトを技術面からリード ―■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・残業：月15～20時間程度（平均15.6時間／残業代100％支給）・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジションエレクトロニクスエンジニア（回路設計／PM・PL候補）■本ポジションの特徴神戸エリアの大手重工業企業にて、防衛関連製品（船艇等）開発プロジェクトに参画いただきます。回路設計のスペシャリストとして技術力を発揮しつつ、プロジェクトマネジメントにも関与し、技術とマネジメント双方の視点からプロジェクトを推進いただくポジションです。■業務内容防衛関連製品（船艇等）の開発プロジェクトにおいて、回路設計およびプロジェクトマネジメント支援を担当いただきます。・防衛船艇向け電子機器の回路設計・開発（アナログ／デジタル）・仕様検討および設計レビュー対応・顧客（官公庁・関連企業）との技術折衝および要件調整・サプライヤーおよび社内関係者との調整業務・プロジェクトの進捗／コスト／リスク管理・チームメンバーへの指示・指導、設計品質の担保・開発における課題抽出および解決推進■想定プロジェクト・防衛関連製品（船艇等）開発におけるプロジェクトマネジメント支援■必須要件・回路設計の実務経験（5年以上）・PMまたはPLとしてのプロジェクト管理経験（目安1年以上）・プロジェクトを完遂したご経験・回路設計開発におけるクライアント折衝経験（予算・業務範囲・レベル調整など）・チームメンバーへの指示・指導経験■歓迎要件・防衛／重工業領域での開発経験・高信頼性回路設計（耐環境・長寿命設計など）の経験・組込みシステムとの連携設計経験■この仕事の魅力・国家規模プロジェクトへの参画防衛分野という社会的意義の高い領域で、スケールの大きな開発に携われる・技術とマネジメントの両立回路設計の専門性を軸に、PM／PLとしてのキャリアを構築可能・上流工程への関与仕様検討や顧客折衝など、開発の上流からプロジェクトをリードできる■身につくスキル＜専門スキル＞・高信頼性が求められる防衛機器の回路設計技術・防衛船艇機器における電子システム開発知識・プロジェクトマネジメントスキル＜ポータブルスキル＞・官公庁および関係各所との折衝・調整力・技術的説明力および論理的思考力・課題発見および解決推進力・プロジェクト全体を俯瞰した意思決定力■メッセージ本ポジションは、回路設計エンジニアとしてのご経験をベースに、より上流かつ影響力の大きい領域へとキャリアを広げていただける環境です。「技術力を活かしながらプロジェクトをリードしたい」「社会的意義の高い分野で価値を発揮したい」そのような志向をお持ちの方に、ぜひご検討いただきたいポジションです。

昨今国家的な防災・防衛プロジェクトが高まる中、当社の注力事業の一つである、土木・防災及び防衛関連事業において、一般土木事業と土壌環境事業製品の中・長期的に既存製品の性能・品質向上、さらには新製品・新技術の開発に取り組んでおります。【具体的には】主に当社膜素材を利用した一般土木・度住環境製品での設計・技術検討、既存製品の改良、新製品の開発などの業務を担当していただきます。特に、土木・建設分野で培った知識や実務経験・スキルを持った方々が活躍いただくフィールド・業務となっております。また、化学・生物・物理系分野の知識や実務経験をお持ちの方で土木・建設分野での応用・活用できるスキルを持った方々も活躍いただくフィールド・業務となっております。【組織構成】国土事業統括本部　国土技術部　国土技術課部長（１名）＋課長（１名）＋メンバー（３名）　他２名【募集背景】国土事業統括本部において、売上拡大のための技術支援や新技術の導入及び新製品の開発及び欠員補充【社風】■裁量を持ち業務に取り組める環境です。後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。◎太陽工業社の魅力◎万博のパビリオンにも多く関わっております。大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です！社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。【代表的な膜構造建築物】東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas(Saudi Arabia)、Denver International Airport(USA)、Shanghai International Circuit(CHINA)、SouthAfrica FIFA World Cup Stadium(SouthAfrica)、LODZ TRAMSTATION（Poland）　等

【ミッション】■モーションシステム開発部 コントローラ開発1課先進コントローラ製品における技術革新として、革新モーションテクノロジーの継続的創造を目指しています。汎用PLC及び表示器などのコントローラ商材に対して、ハード・ソフト・機構の技術を駆使・融合し、高性能でコストパフォーマンスの高い商品開発を推進します。【担当業務と役割】現在、開発中の次世代コントローラにおける、ソフトウェア（ファームウェア）開発工程の計画策定・進捗管理・品質管理が主な業務内容です。また、設計レビューを通じた品質の作り込み、および実装・評価フェーズの全体統括もお任せします。電気・機構・ソフトが融合するモノづくりの現場において、ソフト開発側の司令塔としてプロジェクトを牽引いただき、ファームウェア開発のプロジェクトマネジャーまたはリーダーとしてご活躍いただきます。【具体的な仕事内容】PLC開発において、上流から下流までのソフト開発プロセス全体を俯瞰し、プロジェクトを完遂に導いていただきます。■専門的知見に基づく設計レビューを通じた品質の作り込み■ハード・ソフト間の仕様調整、および効率的な評価体制・CI環境の構築など技術面と推進面の両輪でリードしていただきます。【この仕事を通じて得られること】〇グローバルでモノづくりを支えるコントローラ開発を通した、高度な組込みシステム設計を統括する実務経験〇海外拠点との共同開発やオフショア管理を通じ、多様な開発体制におけるプロジェクト推進スキル〇ソフト/ハードが密に連携する「製品全体の設計・開発」を通じ、産業インフラの発展に貢献【職場の雰囲気】30代～40代が中心となる活気ある職場です。開発体制は、自社社員10数名に加え、国内外の協力会社（オフショア含む）10数名で構成しています。プロジェクトや機能テーマごとに3～5名の少数精鋭チームを編成しており、PM/PLとして各メンバーの強みを活かした機動力のある開発推進が可能です。【企業の魅力ポイント】★「車載」「ICT」「産業」などの注目市場でグローバル顧客基盤★シェアNo.１製品が多数★注目度の高い環境車(EV車)／生成AI／産業機器などに貢献★大手企業の安定基盤と柔軟な社風があるバランスの取れた企業★人的資本経営を掲げ「定年延長(65歳)」や「公募制異動/iチャレンジ」など独自の人事制度で自由なキャリアを実現（自身でキャリアを選択でき、原則本人の同意がない異動などはございません）【勤務地】■大阪府大東市諸福7丁目1番1号※鴻池新田駅より徒歩10分※フレックスタイム制度／テレワーク制度あり※社宅・住宅費補助あり(会社規定あり）※急な転勤無し（原則として「社内公募型異動」または「本人の同意を得たうえでの異動」を実施しています）

■概要樹脂多層基板(メトロサーク)用樹脂銅箔シートの生産技術。■詳細・有機フィルム製造プロセスの生産設備の設計/立上げ業務を担当します。・増産向けの設備の立上げをおこないます。・既存生産設備の改良・改善業務(品質UP、稼働率、生産性改善等)をおこないます。★連携地域→国内他事業所(富山、金沢、野洲、八日市等)各仕入先、協力会社等★使用ツール→CADツール(2D：AUTOCAD、3D：SolidWorks)■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)年に数回、休日出勤をお願いする事が有ります。年に数回、仕入先・協力業者へ装置検収・立会い・打合せ等で出張有り【仕事の魅力】・個人に必須となったスマートフォンの部品製造プロセスを設備面で支え、文化の発展に貢献していることを実感できます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・最新の機械要素・機構や設備技術を経験し、習得する事ができます。【当社について】企業HP：https://www.murata.com/ja-jp■海外売上比率90％以上でグローバルに活躍！■世界シェアNNo.1製品多数！■■超高収益、抜群の製品開発力を持ち、電子部品業界を独走！!■■■■世界レベルでムラタしか作れない製品も多数あり、ムラタがいなければ、世界も成り立たない世界のムラタです！！★働き方　全社データ■自己都合退職率：1.8％(全国平均：11.4%)■有給取得率：75.9%(全国平均：65.3％)■平均残業時間：15ｈ■全従業員のうち約30%(管理職の場合は約25%)はキャリア入社の社員であり、各部門における受け入れ体制は整っています。

■概要商品開発や合理化におけるプレス/モールド工法、技術の開発、金型設計開発■詳細・プレス/モールド加工に関わるものづくり視点での商品構造や工法の提案・商品開発や合理化案件での固有プレス/モールド技術の開発、金型設計、および試作検証・開発設計したプレス/モールド技術、金型、および周辺の実用化と量産立上げ★使用ツール…設計支援ツールCAD/CAE（NX）■働き方特徴・技術打ち合わせで、国内の商品設計部門/仕入先等への出張あり。（数回/年）【仕事の魅力】・ムラタのコネクタ商品群や最先端商品の開発に関わることができ、電子機器の進歩、社会の発展に貢献できる。・商品開発初期から商品設計と協働し、モノづくり視点での商品構造や工法を提案することができ、商品の差異化に寄与できる。・ムラタ独自の生産技術に触れることができ、また自ら考案したアイデアを技術開発や金型設計を通じて具現化でき、成長とやりがいが得られる。・自ら開発した技術、金型の量産化まで関わることができ、多くの関係者と共に達成感を味わえる。。【当社について】企業HP：https://www.murata.com/ja-jp■海外売上比率90％以上でグローバルに活躍！■世界シェアNNo.1製品多数！■■超高収益、抜群の製品開発力を持ち、電子部品業界を独走！!■■■■世界レベルでムラタしか作れない製品も多数あり、ムラタがいなければ、世界も成り立たない世界のムラタです！！★働き方　全社データ■自己都合退職率：1.8％(全国平均：11.4%)■有給取得率：75.9%(全国平均：65.3％)■平均残業時間：15ｈ■全従業員のうち約30%(管理職の場合は約25%)はキャリア入社の社員であり、各部門における受け入れ体制は整っています。

■概要商品開発や合理化における工法、技術の開発、設備立上げ、設計■詳細・新商品のモノづくり工程をスルーで見た全体統括と推進　製造プロセスの設計・改善: 既存の製造プロセスを分析し、効率性や品質向上につながる改善策を提案・実施・新規製品開発時には、生産性とコスト効率を考慮したプロセス設計・データを収集・分析し、具体的な改善策や新しい手法（例：新工法や新材料）の導入・マーケティング、設計、生産部門など他部門との連携を密にし、市場ニーズに応じた製品開発およびプロセス改良のための情報共有と調整業務・プロジェクト進捗状況や成果について定期的な報告書作成、およびプレゼンテーション（DR）★使用ツール…3D CAD■働き方特徴・技術打ち合わせで、設備設計部門/仕入先等への出張あり（数回/年）・近隣の工場との打合せで出張有り（数回/月）・フレックス制度有だが工場と連携のため基本的に8:30~17:00勤務【仕事の魅力】・ムラタのコネクタ商品群や最先端商品の開発に関わることができ、電子機器の進歩、社会の発展に貢献できる。・商品開発初期から商品設計と協働し、ライン全体をスルーで見て、モノづくり視点での商品構造や工法を提案することができ、商品の差異化に寄与できる。・ムラタ独自の生産技術に触れることができ、また自ら考案したアイデアを技術開発やライン設計を通じて具現化でき、成長とやりがいが得られる。・自ら開発した技術、企画したラインの量産化まで関わることができ、多くの関係者と共に達成感を味わえる。【当社について】企業HP：https://www.murata.com/ja-jp■海外売上比率90％以上でグローバルに活躍！■世界シェアNNo.1製品多数！■■超高収益、抜群の製品開発力を持ち、電子部品業界を独走！!■■■■世界レベルでムラタしか作れない製品も多数あり、ムラタがいなければ、世界も成り立たない世界のムラタです！！★働き方　全社データ■自己都合退職率：1.8％(全国平均：11.4%)■有給取得率：75.9%(全国平均：65.3％)■平均残業時間：15ｈ■全従業員のうち約30%(管理職の場合は約25%)はキャリア入社の社員であり、各部門における受け入れ体制は整っています。

【募集背景】車載関連の技術拡大に対応するため、車載向け製品の開発および関連規格への対応を進めています。この取り組みをさらに加速させるため、即戦力となる方を募集します 。現在1名で担当している業務の為、ご入社頂いた方には専門分野におけるスキルや知識を活かして企画を進めて頂きつつ、2名で業務を分担しながらプロジェクトを推進頂きます。【仕事内容】ミネベアミツミの持つ多様な技術や関連規格を把握・活用し、OEMの視点に立った新価値の創造・企画・提案とそのサポートをお任せします 。更に、自動車メーカー（OEM）からの要求仕様を深く理解し、システムレベルから部品レベルまで具体的に落とし込む際の関連規格等のサポート業務です。【仕事の特徴・やりがい】■ミネベアミツミが持つ幅広い技術を駆使し、顧客に新たな価値を提供することで大きな達成感を得られます 。■最先端の車載技術開発に携わることができ、自身の提案が製品として具現化する過程を経験できます。これまでご経験されてきた車載技術の知識を活用し、自由な発想で企画・提案して頂く事が可能です。■また、車載事業はミネベアミツミが注力している事業です。その事業の推進に必要なコア技術の企画・開発をご担当頂く重要なポジションです。【出張御頻度】海外出張あり(年4回程度)、国内出張あり(年10回程度)◆当社の魅力①総合精密部品メーカーとしての技術力当社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。②海外展開世界27ヶ国で96製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約85%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。

【職務概要】■当社では自動車向けタイミングチェーンやモーターサイクル、電動アシスト自転車向けクラッチなどの製品開発を行い、多くの四輪、二輪車に搭載されています。昨今のEVシフトやパーソナルモビリティなど移動手段の多様化が進む中で、製品ラインナップの拡大に向けて、HEV, PHEV, EVなどのドライブトレイン向けクラッチの新製品開発を行っています。当社のコア技術である動力伝達機構技術を活かした、xEV車載向けクラッチの新商品開発や電動アクチュエータをユニット化した製品開発、要素技術開発をご担当いただきます。特にメカトロ領域に強みを持つ方に、電動化領域の開発を推進いただくことを期待しています。【具体的内容】■マーケティング部と連携し、市場調査や顧客ニーズ把握、サプライヤとの技術打合せ■製品コンセプト企画、製品設計、評価検証、製品立ち上げ■新商品や新技術の企画、開発【テーマ例】■電動アクチュエータを用いたxEV向けセレクタブルクラッチ（動力やON/OFFの切替を高回転、高負荷対応かつ効率的に行う）■多様化するパーソナルモビリティへのクラッチ新商品提供等【ツール】3D CAD（Solidworks）【やりがい・魅力】■様々な次世代モビリティの動力伝達にはチェーンやギア、クラッチが必要となりますが、一般化された駆動システムは確立されていないため、自身の開発した部品やシステムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。■新製品や技術の企画段階から設計、製品化まで一貫して携わり、開発者としてモノを世に送り出すやりがいを得ることができます。メカトロ領域における第一人者として組織をリードする存在として活躍を期待しています。■当社全体でも新事業や新製品、ユニットの開発に注力しており、新たなチャレンジを積極的に行える制度や環境があります。

【職務内容】■2023年9月にEVモータ用試験ベンチをリリース致しました。世界で拡大する自動車の電動化により、EV 向けトラクションモータ用性能評価試験ベンチの需要は近年急速に拡大しています。今後もEV、HVの拡大により、心臓部となるモータの品質を保証するための試験ベンチ需要も同様に拡大してまいります。本求人ではEVモータ用試験ベンチにおいてシステム開発（架台、ダイナモ、シャフト、カップリングなど）に従事頂ける方を募集いたします。【同社について】■【世界を支える検査装置】今や１人１台は持っているスマートフォンを代表とした電子機器に必ず搭載されているプリント基板及び半導体パッケージを、電気検査するための機械装置の開発・製造・販売をしております。世の中の電子機器が安全に利用できているのは、当社の検査技術が大きく関係しております。■【市場について】電子機器の分野ですと、【通信システム5Gへの切替わり】により、5G対応のプリント基板及び半導体パッケージが必要となります。また、現在車載向けの自動検査ソリューション事業を展開しており、車載分野ですと、【自動車のEV化】により、当社の検査技術が車載市場に参入します。いま【５G】と【EV】の大きな波により、当社検査技術需要を数多く頂いております。■【シェア】プリント基板及び半導体パッケージ検査の世界シェアは８０％以上。世界的に有名な巨大企業のスマートフォンについては、当社が１００％検査しています。そういった企業様に、当社の技術を採用頂いております。■【業績について】利益率20%の高収益企業！売上高も年度ごとに過去最高を更新しています。（2021年3月期　単体売上約250億）■ニデックアドバンステクノロジー社は労働環境の改善に取り組んでおり、メンバークラスの平均残業時間は５時間未満・管理職の方でも平均20～30時間とニデックグループ社の中でもワークライフバランスが充実しております■60歳で定年となりますが、その後も部長職や課長職で給与ベースも継続で続けて頂いている者もおります。（嘱託契約に切り替わるため、1年更新となります）

【職務内容】・顧客(製造装置メーカー)との協議をもとに静電チャックの性能を向上させる設計立案をご担当いただきます シミュレーションソフトにより構造解析、熱流体解析、電磁場解析の結果を導出 解析データから性能を比較分析、静電チャックの高性能化設計へ反映させる ・数名程度のプロジェクトリーダーとして業務を遂行します【仕事の魅力】新しい製品を作るので、お客様に採用されて人々の生活を向上させることに貢献すること。また、パソコンや携帯などに使用される半導体に使用される場合が多く、身近な製品に携われる可能性がございます。【事業部のやりがい】半導体関係、新しいことにチャレンジ、継続的に発展する分野、新しい技術や知識をアップデートできます。【募集背景】静電チャックの新しい製品の開発で業務量が増加したため【組織構成】40名ほど在籍（50代グループリーダー1名‐40代チームリーダー3名‐20代～50代メンバー）3チームに分かれており、各チーム10～15名ほどで仕事をしております【働き方】残業時間10～20時間程度で在宅勤務・フレックス勤務可能出張については月1回～2か月に一度で国内に1泊程度になります。当面転勤もございません。【将来的のキャリアパス】将来的にグループリーダーをお任せします【同社の強み】セメントの3大大手企業の1社ですが、その中で培った粒子合成技術を活かして、化粧品材料から半導体製造装置用部品まで、さまざまな分野に製品を提供しております。セメントという安定した事業を基盤に多角的に事業を行っており、特に静電チャック事業は、リソース集中投入による事業拡大を進めています。

【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能・アジャイル（スクラム）の開発経験・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

【職務内容】半導体の基板材料であるシリコンウェハを固定する、「静電チャック」における研究開発を行います。ご経験に応じてセラミックスの材料開発またはセラミックスの新規作製プロセス開発をご担当いただきます。（1）セラミックス材料開発（2）セラミックスの新規作製プロセス開発・工程設計・製品試作・量産化に向けて新材料事業部の生産技術職の方と4~5名のチームを組んでプロジェクトを遂行します。・大学や外部の研究機関と共同開発を行うことも多いため、社外とのやりとりも発生します。・1人が1つのテーマをもって研究を行っており、主体的に改善意識をもって取り組める方を募集しております。・将来的にはプロジェクトの進捗管理や納期管理といった、プロジェクトマネジメントをご担当いただく可能性もございます。【組織構成】研究所は約100名が所属しており、そのうち30名ほどが静電チャックの製品開発チームと基盤技術チームにわかれて従事しています【働き方】顧客や関係会社、大学との打ち合わせのために、東北～九州まで出張の可能性がございます。月に1回程度、日帰り～1泊2日が中心です。【同社の強み】セメントの3大大手企業の1社ですが、その中で培った粒子合成技術を活かして、化粧品材料から半導体製造装置用部品まで、さまざまな分野に製品を提供しております。セメントという安定した事業を基盤に多角的に事業を行っており、特に半導体関連は業績も好調です。

【職務内容】・顧客(製造装置メーカー)との設計協議をもとに静電チャックの製品設計をご担当いただきます。→顧客要望・要求事項を入手、静電チャックの製品設計へ落し込みます→開発する静電チャックは、新製品、既存製品の抜本的な見直しのいずれも含む・必要に応じて製品設計に必要なデータ取得のため、要素開発の立案実行も有り・数名程度のプロジェクトリーダーとして業務を遂行します　　【仕事の魅力】新しい製品を作るので、お客様に採用されて人々の生活を向上させることに貢献すること。また、パソコンや携帯などに使用される半導体に使用される場合が多く、身近な製品に携われる可能性がございます。【事業部のやりがい】半導体関係、新しいことにチャレンジ、継続的に発展する分野、新しい技術や知識をアップデートできます。【募集背景】静電チャックの新しい製品の開発で業務量が増加したため【組織構成】40名ほど在籍（50代グループリーダー1名‐40代チームリーダー3名‐20代～50代メンバー）3チームに分かれており、各チーム10～15名ほどで仕事をしております【働き方】残業時間10～20時間程度で在宅勤務・フレックス勤務可能出張については月1回～2か月に一度で国内に1泊程度になります。当面転勤もございません。【将来的のキャリアパス】将来的にグループリーダーをお任せします【同社の強み】セメントの3大大手企業の1社ですが、その中で培った粒子合成技術を活かして、化粧品材料から半導体製造装置用部品まで、さまざまな分野に製品を提供しております。セメントという安定した事業を基盤に多角的に事業を行っており、特に静電チャック事業は、リソース集中投入による事業拡大を進めています。

【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能・アジャイル（スクラム）の開発経験・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

【会社概要】インバウンド需要に応え、リネンサプライ業界に革新をもたらすリネンサプライ事業部。60年以上の歴史を持ち、2023年には過去最高の利益を達成。循環型ビジネスを推進し、全国6拠点8工場と2つの物流拠点を運営とさらには新しい工場建設を通じて大型投資を行います。全社でのDXを駆使し、業務の効率化を図り、観光立国推進のインフラサービスを追求します。【募集背景】インバウンド需要を背景に、さらなる成長に向けた需要獲得へのSCM部（工場部門）強化に向けて、生産企画担当を増員します。2030年に向けて市場規模が2倍となる成長市場において、シェア拡大に向けた数十億の設備投資、DX化の推進ならびに標準化・カイゼン施策の強化に向けたリーダーシップを発揮いただく生産企画・工場長候補を採用したいと考えています。【お任せしたい役割/職務内容】・自社・競合・顧客を分析し、長期ビジョンから逆算した工場部門の戦略や運営方針を企画。安全・品質・効率を考慮した組織体制を策定し、業務の標準化と改善を推進します。・他部門と連携しながら、コストリーダーシップ戦略の推進、採用・定着マネジメント、KPI達成に向けた課題解決を実現。現場の観察を基に成長支援や行動変容を促進します。・自社・競合・顧客の動向を定期的に把握し、生産領域の成果を評価。原因分析と改善策を基に、問題解決や継続的なカイゼン活動をリードします。・部下の士気向上、後継者育成を担い、持続可能な組織運営を実現。労務管理やコンプライアンスを徹底し、模範として部下の成長を支援します。【成果責任/アカウンタビリティ】・工場部門の短期・中期の売上、利益、顧客か開拓の目標を達成する。・工場部門の安全・品質・効率を考慮し、業務の標準化および改善を推進する。・工場の生産性KPI達成に向けた課題解決を実施する。・原因分析と改善策の実行を通じて、問題解決や継続的なカイゼン活動を遂行する。・採用と定着を推進し、人財マネジメントを遂行する。・安心安全な職場環境を設け、労務管理を徹底する。【醍醐味、得られる経験】・社会課題解決：観光立国実現という社会課題をテーマとした事業モデルをスケールさせる経験・DXを活用したCX拡張：拡大する事業環境で、DXを活用し、科学的なマーケティング・営業メカニズムをリードする経験・高度なマネジメント：コストリーダシップ戦略と品質を両立させる高度なマネジメント経験・大型投資：数十億規模の工場新設に伴う大型投資を通じた、事業変革に挑戦できる経験・社員数50～100名程度の顔と名前の見える距離と成長の”手触り感”を持ちながら、事業推進できる経験・組織変革：豊富な経験を持つプロパー社員、多様な経験を有する経営陣と現場にハンズオンで入り組織変革を推進できる経験