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当社の物流本部における新規事業開発部門へ配属となり、事業用車両の運行管理業務、および、他拠点での運送事業立ち上げにあたり、営業活動を担当頂きます。【業務詳細】■仙台本社にて、新規事業である運送事業の安定稼働のための配車業務■管理・ドライバーのシフト作成等 ■他拠点での運送事業立ち上げのための免許取得申請や顧客開拓活動 など。《配属先である物流本部について》　本部は、社員/パート約450名、社外委託会社含めると500名を超える組織です。同社の中でも物流の重要性が高まっており、今後の会社の将来を担う部署です。　配属先詳細：物流事業推進室／室長が直属の上司ですが、物流本部長や取締役などの上層部と接点も多いポジションです。【採用背景】　保有車両の稼働率向上のため、仙台本社にある車両から事業用車両へ移行しました。他拠点10ヵ所へ順次展開を計画しております。現在のメンバーは事業用ではない物流領域の運営体制の維持/改善を担当しており、新たな大規模なプロジェクトを専任で対応する人材を増員するための採用です。中央物流センター構想があり、センター新設に伴い、対応出来る配送量を増加させることが想定されています。この増加分を新たな収益源とするため、弊社にとって非常に重要なプロジェクトとして位置付けられています。■物流事業推進室：室長が直属の上司ですが、物流本部長や取締役などの上層部と接点も多いポジション。

■エンジニア派遣を核とした技術アウトソーシング事業を展開,日本を代表する大手メーカに対して技術力で貢献！ ■10年連続増収増益！より多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献しています。【仕事の内容】複数拠点の事業運営（営業/採用/管理全般）を行って頂きます。具体的には、営業・採用における目標管理（KPI/KGI等）各拠点長のマネジメントや、メインクライアントへの営業活動、採用面接の実施等、派遣事業におけるマネジメント業務全般をお任せします。 ★ご入社後、当面は営業・採用業務を中心に担当頂き、早期にセンター長（拠点長）業務をお任せします。就任以降は幹部職として会社経営に関わる業務をお任せします。 ＜センター長（拠点長）業務＞各拠点における課題や戦略の検討、部下のマネジメント（拠点毎に5名～10名在籍）をお任せします。【特徴】成果に応じてインセンティブを賞与として支給します★【将来性】10年連続増収増益の当グループ。これからさらに伸びていくと言われるHR領域,より付加価値の高い技術者派遣領域の営業で市場価値の高いスキルアップが可能です。 【賞与インセンティブ制度】半期毎の営業成績（派遣契約取得時の報奨金…1件あたり：約1万円～10万円の他、貢献度等を総合的に評価）に基づき賞与支給する制度です。年間50万～200万円以上支給実績があります。

■エンジニア派遣を核とした技術アウトソーシング事業を展開,日本を代表する大手メーカに対して技術力で貢献！ ■10年連続増収増益！より多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献しています。【仕事の内容】最先端の技術開発を行う大手メーカー（空飛ぶクルマや、次世代半導体、防衛省向け次期支援戦闘機・ロケット開発などの国家プロジェクト等）に自社エンジニアをご提案頂きます。また、顧客の課題ヒアリングや人材マッチング、アフターフォローも対応します。先輩社員からのOJT研修があり、未経験の方でも活躍頂ける環境です。【業務内容の詳細】大手メーカー中心の顧客開拓営業（新規・既存顧客）です。技術開発を行う上での課題をヒアリングし、ニーズに合う人材をご提案します。自社エンジニアに長期的に定着し就業頂く為、定期的な面談の実施やスキルアップが出来るように環境作りのサポートも行って頂きます。【特徴】成果に応じてインセンティブを賞与として支給します★【将来性】10年連続増収増益の当グループ。これからさらに伸びていくと言われるHR領域,より付加価値の高い技術者派遣領域の営業で市場価値の高いスキルアップが可能です。 【賞与インセンティブ制度】半期毎の営業成績（派遣契約取得時の報奨金…1件あたり：約1万円～10万円の他、貢献度等を総合的に評価）に基づき賞与支給する制度です。年間50万～200万円以上支給実績があります。【ご入社後】丁寧に上司・先輩が教育・研修していくので、技術的知識が無い方でもご安心下さい。