徳島県のその他の販売員・サービススタッフの転職・求人情報

食品・化粧品・電化製品等の多様な製品に関する管理業務（ご経験によっては支店内の管理業務補助まで）をご担当いただきます。倉庫管理～運行管理に関する業務のいずれかをお任せいたします。・倉庫管理作業および作業スタッフの管理(業務および労働時間等)・業務日程/時間計画の調整・お客様との入出荷の打ち合わせ・輸送業者の車両手配　など・支店内の管理業務の補助（ご経験による）・顧客対応の補助（ご経験による）【キャリアパス】未経験の方でも大歓迎です。物流のいろはから修得いただけるよう先輩社員が丁寧に指導いたします。徐々に業務を覚えていただきながら、物流のスペシャリストを目指して頂き、将来的には支店の管理者としてご活躍いただくことを期待しています。

支店内の管理業務顧客対応・倉庫管理作業および作業スタッフの管理(業務および労働時間等)・業務日程/時間計画の調整・お客様との入出荷の打ち合わせ・納期管理・輸送業者の車両手配　などの総合的管理【キャリアパス】物流未経験の方でも大歓迎物流のいろはから修得いただけるよう丁寧に指導いたします。物流のスペシャリストを目指して頂き、かつ管理に関しては御自身のスキルを存分に発揮していただき支店の管理者としてご活躍いただくことを期待しています。

大手食品メーカー内での管理業務をご担当いただきます。倉庫管理～運行管理に関する業務をお任せいたします。・倉庫管理作業および作業スタッフの管理(業務および労働時間等)・業務日程/時間計画の調整・お客様との入出荷の打ち合わせ・納期管理・輸送業者の車両手配　など【キャリアパス】未経験の方でも大歓迎です。物流のいろはから修得いただけるよう先輩社員が丁寧に指導いたします。徐々に業務を覚えていただきながら、物流のスペシャリストを目指して頂き、将来的には営業所の管理者としてご活躍いただくことを期待しています。

■DMV（デュアル・モード・ビークル、線路と道路の両方を走行可能な車輌）の運転士業務です。■現在、線路と道路の両方が走行可能で、車両自体が「観光資源」となり地域の活性化に大きく寄与するDMV（デュアル・モード・ビークル）の導入を2022年度の運行開始しました。運転士に求める資質は、まず第一に安全運行を任せられる技術・資格を有していること、次に利用客に対し満足感を抱かせる応対能力を持っていることがあげられます。利用客に対して、安心と満足感を与えることが最大のミッションとなります。■エリアミッション：四国の右下にある阿佐東地域は温暖な気候で、新鮮な食材と美しい海と山に囲まれた自然環境に恵まれています。その一方で、過疎化が進展しており、徳島県と高知県の県境にある阿佐東線の乗客数は減少傾向にあるものの、地域の足として住民にとって必要な鉄道であり、宍喰駅名物の「伊勢エビ駅長」も親しまれています。

■DMV（デュアル・モード・ビークル、線路と道路の両方を走行可能な車輌）の運転士業務です。■現在、線路と道路の両方が走行可能で、車両自体が「観光資源」となり地域の活性化に大きく寄与するDMV（デュアル・モード・ビークル）の導入を2022年度の運行開始しました。運転士に求める資質は、まず第一に安全運行を任せられる技術・資格を有していること、次に利用客に対し満足感を抱かせる応対能力を持っていることがあげられます。利用客に対して、安心と満足感を与えることが最大のミッションとなります。■エリアミッション：四国の右下にある阿佐東地域は温暖な気候で、新鮮な食材と美しい海と山に囲まれた自然環境に恵まれています。その一方で、過疎化が進展しており、徳島県と高知県の県境にある阿佐東線の乗客数は減少傾向にあるものの、地域の足として住民にとって必要な鉄道であり、宍喰駅名物の「伊勢エビ駅長」も親しまれています。

■親会社の北島産業倉庫内にある鋼材を得意先、現場に配送するためのトラックの段取り■4t～10tトラックが5台あり、それぞれに様々な種類の鋼材を長さ、重量を考えて載せ、効率の良いルートを作成し運転手に指示■現場配送以外の得意先への配送はほぼ固定であるが数百件あり、日々変化する積荷、4tトラックでないと配送できない得意先等、臨機応変に対応する必要があり【所属組織】運輸倉庫部/16名【求める人物像】倉庫作業員、運転手と気軽に接することができ、営業部署との積荷、日程調整が円滑に進められる方■募集理由:配送係の人員不足

全国各地のタクシー会社様に代わり、タクシーの配車業務を行って頂きます。■全国のタクシー利用者の方から受電しますので、お名前・電話番号・お迎え先・必要台数等をヒアリングした上で、ブラウザ上で動く専用システム上に入力して頂くお仕事です。■受電(インバウンド)だけでなく、一部は利用者の方(遅れる連絡等)やドライバーの方(お迎え先に利用者の方が見当たらない場合等)との遣り取りが生じます。■専用システムがシンプルに出来ているので、未経験の方でも3ヶ月程度で慣れることが出来ます。※現在、お仕事している方も殆どの方がコールセンター業務は未経験からのスタートです。まずは受電業務から始めて頂き、慣れてきたら、タクシー会社ご担当者様との電話対応など新たな業務お願いする予定です。

・教習生の送迎、受付、指導員補助など現場で働きながら、指導員資格取得のための研修を受ける。(研修は1か月程度の県外研修のほか社内カリキュラムにより行われ、修了者は資格審査免除)・資格取得後、教習指導員選任・選任後は学科及び技能教習、高齢者講習、安全運転教室等に従事

■DMV(線路と道路の両方を走行可能な車輌)の運転士年齢:不問(鉄道会社退職者も可)

■既存取引先(小売店、農家、農業法人、JA、ゴルフ場など)へのル-ト営業および配送■トラック( 2～3t車)運転による肥料・農薬等の配送、集金※20kg単位の荷物あり。積み下ろしは、フォ-クリフト使用のほか人力で運ぶ場合あり■既存取引先を中心に追加注文等の営業※将来的には、メ-カーや技師との同行巡回や宣伝業務、新規開拓等の仕事もお任せします■PC操作(基本レベル)等による事務処理

同社のコールセンターは、全国のタクシー会社様に代わり、「受話・配車」と「お問い合わせ対応」を行っています。まずは、下記コールセンター業務をお任せし、将来的に、委託元のタクシー会社様の交渉・対応や、コールセンターマネジメントのサポートをしていただく予定です。【コールセンター業務】■受話・配車基本的に、下記の流れで対応いたします。①お客様からのお電話を受話②「お名前・電話番号・お迎え先・必要台数」等をヒアリング③PCに入力④お迎えに行く車両を選び、乗務員様に配車指示を送信(または予約作成)⑤お客様が乗車されたかどうかを確認し、完了PCで使用する専用システムは、入社後の研修で覚えていただくので初心者の方でも安心してお仕事ができます。ノルマはございません。入社後3日間は、基本的な電話対応・システム研修を行い、その後はOJTにて業務を学んでいただきます。■お問い合わせ対応受話・配車以外にも、「お客様の忘れ物・料金・ご意見(クレーム)」等のお問い合わせをいただくことがございますので、ケースに応じて適切に対応いたします。メイン業務は受話・配車の対応ですので、お問い合わせの対応頻度はあまり多くありません。【将来的にお任せするお仕事】■委託元のタクシー会社様との交渉・対応(効率的な配車ルールや、GW等？忙期の運用ルールのご提案等)■コールセンターマネジメントのサポート(シフト作成、アルバイトの教育・研修等)■業務の魅力日々の配車業務を通じて、タクシー会社様の経営の一助を担うことができます。また、人々の移動のサポートを通じて、地域交通の維持にも貢献できます。上記から社会貢献性が高い、影響範囲が大きい責任のある仕事、と感じられる業務です。■キャリアとしての魅力電話応対を通じて、臨機応変な対応力が身につきます。また、電話応対に限らず、教育/研修や拠点マネジメントなど幅広い業務の経験が積みやすく、社内でスキルを活かせる場面がございます。具体的には、タクシー会社様と同じように、電脳交通のシステムをユーザーとして使いこなし、配車室のマネジメントにも関わった経験を活かして、他のタクシー会社様の配車センターの立ち上げを行う業務で活躍している社員がいます。他にもアルバイト採用の面接で、経験を活かしている社員もいます。■採用背景:事業の拡大に伴い、配車センターのメンバーを募集します。「次世代の地域交通サービスの開発」をミッションに、クラウド型タクシー配車システムの導入、コールセンター委託業務事業を全国に展開しています。

■社長の補佐として業務全般のマネジメント■クレーン工事等の提案営業、見積作成■クレーン等の配車・運行管理 他※保有車両オールテレールクレーンラフタークレーンクローラークレーントラッククレーン各種トレーラートラック(セルフローダー、平ボデー)ユニック車

■配送・配車管理の補助係・車両で運搬する荷物の分配・調整・出発前の車両の点検、積載の点検・データ入力・資料作成(窓口対応業務)

～未経験から運輸業務に挑戦/転勤なしで腰を据えて働ける環境～金属や自動車、産業廃棄物のリサイクル事業を展開する同社にて、運輸業務担当としてご活躍いただきます。各取引先への収集運搬及び、販売先への出荷業務などをお任せする予定です。■同社の特徴:同社は、創業から95年以上、安定かつ堅実な経営を続けているリサイクル企業です。循環型経済社会の担い手として業務を拡大しつつも常に働き甲斐のある、社会的責任を果たす理念を持っています。■魅力情報:同社グループは今後も事業拡大を指向していると共に、自然環境の保全や地域社会への貢献など、社会的意義はますます大きくなる企業グループです。

同社のコールセンターは、全国のタクシー会社様に代わり、「受話・配車」と「お問い合わせ対応」を行っています。まずは、下記コールセンター業務をお任せし、将来的に、委託元のタクシー会社様の交渉・対応や、コールセンターマネジメントのサポートをしていただく予定です。【コールセンター業務】■受話・配車基本的に、下記の流れで対応いたします。①お客様からのお電話を受話②「お名前・電話番号・お迎え先・必要台数」等をヒアリング③PCに入力④お迎えに行く車両を選び、乗務員様に配車指示を送信(または予約作成)⑤お客様が乗車されたかどうかを確認し、完了PCで使用する専用システムは、入社後の研修で覚えていただくので初心者の方でも安心してお仕事ができます。ノルマはございません。入社後3日間は、基本的な電話対応・システム研修を行い、その後はOJTにて業務を学んでいただきます。■お問い合わせ対応受話・配車以外にも、「お客様の忘れ物・料金・ご意見(クレーム)」等のお問い合わせをいただくことがございますので、ケースに応じて適切に対応いたします。メイン業務は受話・配車の対応ですので、お問い合わせの対応頻度はあまり多くありません。【将来的にお任せするお仕事】■委託元のタクシー会社様との交渉・対応(効率的な配車ルールや、GW等？忙期の運用ルールのご提案等)■コールセンターマネジメントのサポート(シフト作成、アルバイトの教育・研修等)■業務の魅力日々の配車業務を通じて、タクシー会社様の経営の一助を担うことができます。また、人々の移動のサポートを通じて、地域交通の維持にも貢献できます。上記から社会貢献性が高い、影響範囲が大きい責任のある仕事、と感じられる業務です。■キャリアとしての魅力電話応対を通じて、臨機応変な対応力が身につきます。また、電話応対に限らず、教育/研修や拠点マネジメントなど幅広い業務の経験が積みやすく、社内でスキルを活かせる場面がございます。具体的には、タクシー会社様と同じように、電脳交通のシステムをユーザーとして使いこなし、配車室のマネジメントにも関わった経験を活かして、他のタクシー会社様の配車センターの立ち上げを行う業務で活躍している社員がいます。他にもアルバイト採用の面接で、経験を活かしている社員もいます。■採用背景:事業の拡大に伴い、配車センターのメンバーを募集します。「次世代の地域交通サービスの開発」をミッションに、クラウド型タクシー配車システムの導入、コールセンター委託業務事業を全国に展開しています。

【フェリー運航に係る輸送に関する業務をお任せします】■乗用車・貨物車両(トレーラ等)の予約業務(ブッキング業務 電話・メール・専用Webシステムより予約有)■車両管理(修理、車検等)■資材手配・管理(荷物の梱包材など)■フェリーの乗船及び下船車両(トレーラ)の集配業務補佐(配車、協力会社との打ち合わせ補佐等)■お客様からの問い合わせ対応、電話応対、来客応対、メール(outlookやサンダーバードを主に使用)対応■同社独自の営業管理システムへのデータ入力及び資料作成※徳島が中間港(東京⇔徳島⇔九州)、停泊時間が2時間あります。1日2便発着があるので様々な調整業務が発生します。※総合職の為、他の事業部門へ異動する場合あり【職場環境】事業所人数:31名/部署人数:男性7名・女性5名/同業務者:男性5名・女性3名(平均年齢:35歳)【募集背景】欠員補充【入社後の流れ・教育研修】OJT【就業部署】フェリー事業部 営業企画部【企業・求人PRポイント】◎食事手当等、諸手当が充実しており福利厚生しっかりあります♪◎同業務社員が活躍中!丁寧にレクチャーします☆◎長距離輸送において今後も有効な輸送手段として社会貢献しております。◎陸路トラックと比較し、船舶の方がCO2排出量は少なく、地球環境に優しい会社です。◎生産性向上を常に考え、改良、改善を実行することで成長し続けています。