Web・IT・ゲーム関連の専門職の年収800万円以上の転職・求人情報

Webサイト構築・運用におけるプロジェクトマネジメント業務をお任せします。営業同行でのヒアリングからWebサイトを軸としたマーケティングの提案～実装までのプロジェクトを担当していただきます。【具体的な業務内容】■Webサイト構築・運用のプロジェクトマネジメント業務・営業同行・Webサイトの戦略立案、企画書作成、実工程の工数管理・アウトプットの品質管理・業者折衝・予算管理【本ポジションの魅力】■日本最大級の制作環境Webインテグレーション領域において、売上規模、人員規模は日本最大級の規模を誇り、デジタルインタラクティブ事業本部の国内外拠点全体で約2,600名以上の人員を擁しております。また、キャリアアップへの挑戦、既存業務の効率化に向けた改善提案、新しいサービス提案の創出など、東証プライム上場企業としての安定性と、ベンチャー企業の様なチャレンジングな姿勢を歓迎する気風が共存しています。■大規模プロジェクトにワンストップで関わることができる同社の案件の全てがナショナルクライアントと呼ばれる国内外の大手クライアントの大規模プロジェクト。企画提案から構築、運用、効果測定までワンストップでWebマーケティングの業務に関われるので自身の成長に直結するのが魅力です。■制作会社だからこそスペシャリティを極めることができる制作会社だからこそデジタルマーケティングにおいて幅広く新しいことに挑戦することができます。様々な領域におけるスペシャリストがいるため、さらに学び専門性を高めていくことができます。■働きやすい職場環境福利厚生が充実しており、残業時間も平均25時間/月程度。デジタルマーケティング事業においては、女性の就業率も高くメンバーの6割が女性。研修制度も充実している為、スキルアップや新たな領域のチャンレンジにも安心。【将来的なキャリアパス】■プロジェクトマネジメントを経験した後、組織長として組織のマネジメントの道へ進む・配下の組織の管理はもちろんですが、デジタルインタラクティブ事業本部のサービス戦略、事業戦略に関する事案に深く携わって頂きます。■Webプロジェクトマネジメントを突き詰める。・新規構築、リニューアル、大規模運用、それぞれのスペシャリストになる、または複数に通じたゼネラリスト寄りのキャリア形成を目指す選択肢もあります。・Webサイトをつくる、納めるだけではなく、運用、効果検証に基づいた改善提案、新しいサービスの提案など、様々なシーンを経験する事が可能です。・お客様の業種も様々で、メーカー、金融機関、不動産、交通、旅行、通信、製造など、これまでに経験された事の無い業種のプロジェクトに携わる機会があります。【出身業界】制作会社、事業会社出身はそれぞれ50%程度になります。（例：メーカー/金融/通信/旅行など）【お客様先常駐勤務について】■通常お客様先に常駐する場合、必ずチームでの常駐となります■各チームにマネージャーがおり、定期的にメンバーと面談しキャリアイメージのすり合わせをおこない、ローテーションもおこなわれています

＜企業vision&mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜デザイン本部vision&mission＞Vision 世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上Mission三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出競争力のあるデザイン開発人材の育成と強化＜本部概要＞デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。＜採用目的・背景＞重点領域強化当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材を強化する。＜部署の役割＞・調査・検証作業を通じたデザイン企画立案業務・インターフェースデザイン開発業務＜入社後の担当領域＞　UX/UIデザイナー　・自動車にかかわるユーザー体験のコンセプトのデザイン、企画設計　・メータやディスプレイ、ナビゲーションなど、インテリアに関するグラフィカルユーザインターフェース（GUI)のデザイン　　＊ご経験・実績により、マネジメント業務も担当頂きます。＜使用ツール＞Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール＜仕事の面白み＞デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。＜魅力・やりがい＞自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。＜風土＞カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

各種クリエイティブの企画・制作、テキストライティングなどを通じて、コミュニケーションを統括しながら、Sansan株式会社のブランドを編集します。一字一句にまで自社のブランドをまとわせることができるような高い編集力を発揮して、ブランド価値を向上させることに取り組んでいただきます。【具体的な職務内容】Sansan株式会社のブランディングを統括する部門「ブランドコミュニケーション部」に所属し、Sansan株式会社のミッションに沿ったメッセージ性の高い各種コンテンツの編集、企画・制作を担当します。また、自社やサービスを説明する文言を執筆・整理することでテキストによるコミュニケーションの統制を図り、写真やグラフィックなどの構成要素を編集することで、ブランディングの効果を最大化します。【担当する業務（一部）】・クリエイティブコンセプトの企画・開発、それに付随する制作業務全般・原稿執筆やコピーライティングなど、ライティング業務全般（リライトを含む）・サービスのブランディング・マーケティングをはじめ、PRや採用力強化などを目的としたWebサイト、パンフレット、各種資料、ノベルティー、各種イベントなどの制作・ディレクション業務・企画書、施策概要書などプレゼンテーション資料の制作・イベントや広報素材の撮影時における撮影ディレクション（静止画・動画など）※ 個人の特性やキャリア・経験などを踏まえて、プロジェクトごとに担当を決めています。【本ポジションの魅力】★コンセプト設計から実制作まで携われるため、これまでに培ったクリエイティビティーを存分に発揮することができます★自社サービスのブランディング・マーケティングを担当するため、自身が企画・制作したクリエイティブが最終的に事業貢献を果たすところまで追求することができます★大規模な広告やキャンペーンから自社のウェブサイトに掲載される各種コンテンツまで、幅広い領域のクリエイティブを担当できます★自社のブランディングを統括する部門に所属するため、さまざまな部門と連携しながら業務に取り組むことができます★担当した制作物を通して、企業やサービスの世界観を広く世の中に発信することができます【働き方】週1日/週3日出社の選択制となります。フレックスタイム制（コアタイム10:00-16:00）

多様なジャンルのメディアを運営する同社にて、事業成長を牽引するマネージャー（コンテンツ制作責任者）として活躍いただける方を募集します。【職務内容】■各プロダクトを横断し、事業部のコンテンツ制作政策方針策定■メディアのコンテンツ戦略立案と実行■コンテンツ企画■コンテンツの制作～編集のディレクション（進行管理/ライター管理・育成/記事校正など）■コンテンツの分析～改善【募集背景】当社の業界内でのポジショニング強化を図り、よりユーザーニーズに沿ったコンテンツを迅速に提供するための、増員募集です。上流のメディア戦略を一緒に企画・推進いただける方にご入社いただきたいと考えています。現在、社内リソースを活用し、質の高いコンテンツ制作体制を整えつつ、更なるスピードと精度で優れたページを創出していきたいと考えており、事業部内のメディアを横断して、コンテンツ領域の企画～クオリティ担保を行っていただきます。コンテンツ、メディア全体の中長期的な成長戦略の立案・実行により事業部全体の成長を牽引いただくことを期待しています。【環境について】■出社・在宅ハイブリッドで勤務頂くことが可能です。■別事業部のSEOリサーチャーや編集長、編集者たちと、コンテンツSEOの勉強会を定期開催するなど、幅広く知見を交換しながら進めています。【参考記事】1,000万ユーザーのその先へ、Appliv事業のこれから――事業責任者×編集者対談https://r-blog.nyle.co.jp/archives/2021/08/24/appliv-topics-korekara/専門性を持たずとも替えのきかない人材に。数々のメディアの運用改善を担ったAppliv責任者のキャリアhttps://r-blog.nyle.co.jp/archives/2023/11/02/ms-ito/

【募集背景】今後は、契約締結に関わらず、契約の作成、レビュー、管理などの周辺領域のサービス展開も進めていく予定です。クラウドサインのエンジニア組織拡大のための募集です。【業務概要】エンジニアの力を最大限に発揮できる組織づくりをお任せいたします。ご自身の専門領域にあわせてサービス開発に携わっていただきながら、クラウドサインにおけるエンジニアチームの一部マネジメント業務、開発プロセスの改善など、下記いずれかの業務にご参画いただきます。ゆくゆくはマネジメント業務をメインに携わっていただきたいと考えております。【具体的な業務内容】■フロントエンドエンジニアとしての具体的な業務・Vue.jsを用いたWebアプリケーションの開発・運用・技術課題の解決・コードレビュー・カスタマーサポートの支援・業務プロセスの改善・最適化■ エンジニアリングマネージャーとしての具体的な業務・開発組織・開発プロセスの改善施策の立案・運用・自律的なチーム運営のための心理的安全性の確保・エンジニアの目標設定・評価・育成・1on1の実施・人材採用・技術広報・研修のリード・上記に必要とされる定量的・定性的な分析・レポーティング【配属組織】クラウドサイン事業本部 Product Engineering部契約マネジメントプラットフォーム「クラウドサイン」の開発を担うチームです。新機能開発・機能改修など、ビジネス部門と連携を取りながらプロダクト開発を推進します。【参考資料】・クラウドサイン事業本部プロダクト組織紹介資料https://speakerdeck.com/bengo4com/introduction-of-cloudsign-for-creators・クラウドサインエンジニアが実践する20%ルールhttps://www.wantedly.com/companies/bengo4/post_articles/148468

【募集背景】従来よりAIをサービスに活用すべく試行錯誤を進めてきましたが、2023年2月より専門チームを立ち上げ、大規模言語モデル (LLM) の取り組みを加速させています。「2023年5月にはChatGPTを活用した「チャット法律相談」をリリースし、8月には弁護士法第72条に関するガイドライン公表に伴い、 多岐にわたる事業開発を開始することを発表いたしました。現在は法律専門の大規模言語モデルの社会実装に向け、組織の拡大・構築を図っております。大量の情報を扱う専門家領域においては数多くの適用領域が見込まれており、今後も多くの事業創出が想定されるため、そのための体制強化も見込んでいます「【業務概要】エンジニアの力を最大限に発揮できる組織づくりをお任せいたします。サービス開発に携わっていただきながら、エンジニアリングマネージャー候補としてエンジニアチームの一部マネジメント業務、開発プロセスの改善などの業務に携わっていただきます。ゆくゆくはマネジメント業務をメインにチームを牽引いただく予定です。【具体的な業務内容】■ ソフトウェアエンジニアとしての具体的な業務・LLMをはじめとしたAI技術を活用したプロダクト開発・各種技術の検証■ エンジニアリングマネージャーとしての具体的な業務・開発組織・開発プロセスの改善施策の立案・運用・自律的なチーム運営のための心理的安全性の確保・エンジニアの目標設定・評価・育成・1on1の実施・人材採用・技術広報・研修のリード・上記に必要とされる定量的・定性的な分析・レポーティング【配属組織】リーガルブレイン開発室生成AI×リーガルデータによる基盤技術「リーガルブレイン」の構築を行うチームです。【魅力ポイント】・LLMをはじめとしたAI技術・自然言語処理を活用したサービス・プロダクトづくりが可能です。・リーガル領域におけるリーディングカンパニーとして、他社には無いデータを活用し、AIを社会実装していくことができます。【参考資料】・日本を代表する企業へ！Techの力で社会、変えませんか？／執行役員 エンジニアリングオフィス 室長 福田 慎太郎https://www.wantedly.com/companies/bengo4/post_articles/942744・GraphRAG を使ってみる/弁護士ドットコムCREATORS BLOGhttps://creators.bengo4.com/entry/2024/09/30/073000

【業務概要】大手金融機関（銀行・カード・証券等）のWebサイトの運用およびUI/UX改善のディレクション業務を行っていただきます。例１：メガバンク WebサイトのUIUX改善のディレクション例２：MAやWeb接客などのデジタルマーケティングツールを活用したコミュニケーションプランニング【具体的な業務内容】大手金融機関（銀行・カード・証券等）のWebサイトを中心としたデジタルマーケティングのプロジェクトを推進していただきます。企画提案から、構築、運用、効果測定、各種改善提案、改善施策の実施など、お客様企業のマーケティング課題に対して施策を立案し、お客様企業とトランスコスモスで共同で実施していきます。金融業界や商品の知見がなくても、業務を通じてスキルアップしていただくことが可能です。チームで対応するため、若手から経験豊かなメンバーまで、個々のスキルや経験を十分活躍できる環境があります。主な業務として、サイト全体のUIUXの改善、商品ページ・キャンペーンの改修、メール配信シナリオの策定などがございます。　・画面構成案の作成、制作指示、スケジュール管理　・顧客への業務報告、ミーティング参加（週次報告・月次報告等）【本ポジションの魅力】■国内最大級の体制約2,600名が在籍するWeb業界の中でもトップクラスの組織です。Web業界を代表するプロジェクトを成功させてきたスペシャリストも多く、彼らと業務を行うことで、今以上の経験やスキルを習得することが可能です。■働きやすい職場環境20代～50代まで様々な年代の方が活躍されています。男女比は4:6となります。研修制度や業務ローテション制度などスキルアップやキャリアアップのための各種フォロー制度が充実しています。【同社について】『売上拡大』と『コスト最適化』という企業の2大課題解決のためのソリューションをワンストップで提供します。ビジネスプロセスアウトソーシング(BPO)・コンタクトセンター(CC)・デジタルマーケティング(DM)を主軸とする業界オンリーワン企業!世界28の国と地域・171拠点（2023年6月）でサービス展開をしています。BPOプレイヤー世界第13位のグローバル企業です。

お客様企業のトップライン成長に貢献できる唯一無二のアウトソーシング・サービス・プロバイダーとして”Global Digital Transformation Partner”をビジョンとしています。それを”EC”、”ユニファイドコマース”を基軸に推進していく業務です。クライアントのビジネス自体をデジタルを活用した新しいものに再構築し、お客様企業の売上や顧客満足などを上げていくことになります。その中で、クライアントへのヒアリング、提案書作成、クライアントへのプレゼン、受注後のコンサルティングやプロジェクトマネジメント、PDCAまでを行います。【担当業務】■営業からの案件相談→調査・分析→戦略立案・提案書作成→提案■受注後はプロジェクトチームの推進PMとしてPDCAを執行。課題解決に必要なソリューション・サービスを継続的に提案。＊提供するサービスやフェーズによっては、クライアント先への常駐、半常駐もございます。■営業支援として、事例作りやウェビナー登壇、プロダクト開発などもご担当いただきます。■注力するECソリューションの提案やカスタマーサクセスプランイングへも携わっていただけます。【やりがいと魅力】・クライアントごとの様々な課題に対して、対経営層に向けて戦略立案ができます・大手顧客のデジタル転換という、クライアントにとっても当社にとっても高い価値のある業務に携わることができます・提案やコンサルティングのみで終わらず、提案したことの事業実践ができ結果を体現できること・デジタル広告、EC、制作運用、コンタクトセンター、BPOと一連のフローに沿った事業展開をしており、それらを活用した新しいサービス作りが可能な土壌があります・力量に応じて行いたいことを実行できる環境があります【将来的なキャリアパス】クライアントの売上や事業課題に深く関与でき、また提案活動～サービスデリバリーまで関われます。各領域の専門性と実行力を経験しつつ、俯瞰的に事業を見ることが可能になることで、スペシャリストまたはマネジメント層とご希望に合わせたキャリアパスを描けます。【配属部門のミッション、特徴、強みなど】ミッションはお客様企業の売上最大化、エンゲージメント最大化。事業者側でのECやCRMの責任者経験、コンサル企業データサイエンティストを保有する強み

【ソフトウェア・アーキテクトの役割】ECサイトやモバイルアプリ、Webアプリなどのフロントエンドの最新技術を用いて、リアル店舗との顧客相互流入や売上増加、新サービスの提供を実現することで、変化の激しい現代において、企業として世の中へ価値を提供し続けていくお客様企業をエンジニアリング領域から支援します。新たなビジネスモデルを顧客企業と一体となって構想し、実装・構築を担当します。検索エンジンやビジネスルール制御など、システムの中核となる部分を自らコーディングするなど、実装技術力を直接発揮することも可能です。具体的には、以下のプロセスをリードしていきます。・システム化構想・計画・既存システムの分析（設計書、ソースコード、お客様ヒアリング）・業務分析（データモデリングを含む）・新システムのシステム・アーキテクチャの設計手がけたサービスが、世の中へ新たな価値を提供している実感を感じられる、チャレンジングなプロジェクトに関わることができます。例えば、テクノロジー領域のプロフェッショナルとして、以下の業務を実施・主導します。・新技術の先行開発、機能の技術検証・設計開発工程の標準化（ルール策定と指導、チェック）・共通部品の設計・実装・難易度の高い機能の設計・実装・パートナーへの設計実装依頼と成果物チェック・プロジェクト全体の技術的リード・技術課題解決【顧客・プロジェクト】物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。【具体的な業務内容】最先端のフロント開発技術を活用しながら、大規模ECサイトからスマートフォンアプリまで、幅広い開発プロジェクトの提案・設計及び開発業務を行います。【具体的案件事例】・ヤマト運輸グループ（EAZY/置き配システム）　コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。・JAL（どこかにマイル）　日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された４つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。・EARTHBRAIN　建設業界に、デジタルトランスフォーメーション（以下、DX）をもたらし、安全性、生産性、環境性の飛躍的な向上を実現することを目的にコマツ・NTTドコモ・ソニーセミコンダクタソリューションズ・NRIの4社共同でEARTHBRAIN社を立ち上げました。・リクルート（SUUMO/スーモ）

【ソフトウェア・アーキテクトの役割】ECサイトやモバイルアプリ、Webアプリなどのフロントエンドの最新技術を用いて、リアル店舗との顧客相互流入や売上増加、新サービスの提供を実現することで、変化の激しい現代において、企業として世の中へ価値を提供し続けていくお客様企業をエンジニアリング領域から支援します。新たなビジネスモデルを顧客企業と一体となって構想し、実装・構築を担当します。検索エンジンやビジネスルール制御など、システムの中核となる部分を自らコーディングするなど、実装技術力を直接発揮することも可能です。具体的には、以下のプロセスをリードしていきます。・システム化構想・計画・既存システムの分析（設計書、ソースコード、お客様ヒアリング）・業務分析（データモデリングを含む）・新システムのシステム・アーキテクチャの設計手がけたサービスが、世の中へ新たな価値を提供している実感を感じられる、チャレンジングなプロジェクトに関わることができます。例えば、テクノロジー領域のプロフェッショナルとして、以下の業務を実施・主導します。・新技術の先行開発、機能の技術検証・設計開発工程の標準化（ルール策定と指導、チェック）・共通部品の設計・実装・難易度の高い機能の設計・実装・パートナーへの設計実装依頼と成果物チェック・プロジェクト全体の技術的リード・技術課題解決【顧客・プロジェクト】物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。【具体的な業務内容】最先端のフロント開発技術を活用しながら、大規模ECサイトからスマートフォンアプリまで、幅広い開発プロジェクトの提案・設計及び開発業務を行います。【具体的案件事例】・ヤマト運輸グループ（EAZY/置き配システム）　コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。・JAL（どこかにマイル）　日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された４つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。・EARTHBRAIN　建設業界に、デジタルトランスフォーメーション（以下、DX）をもたらし、安全性、生産性、環境性の飛躍的な向上を実現することを目的にコマツ・NTTドコモ・ソニーセミコンダクタソリューションズ・NRIの4社共同でEARTHBRAIN社を立ち上げました。・リクルート（SUUMO/スーモ）

【ソフトウェア・アーキテクトの役割】ECサイトやモバイルアプリ、Webアプリなどのフロントエンドの最新技術を用いて、リアル店舗との顧客相互流入や売上増加、新サービスの提供を実現することで、変化の激しい現代において、企業として世の中へ価値を提供し続けていくお客様企業をエンジニアリング領域から支援します。新たなビジネスモデルを顧客企業と一体となって構想し、実装・構築を担当します。検索エンジンやビジネスルール制御など、システムの中核となる部分を自らコーディングするなど、実装技術力を直接発揮することも可能です。具体的には、以下のプロセスをリードしていきます。・システム化構想・計画・既存システムの分析（設計書、ソースコード、お客様ヒアリング）・業務分析（データモデリングを含む）・新システムのシステム・アーキテクチャの設計手がけたサービスが、世の中へ新たな価値を提供している実感を感じられる、チャレンジングなプロジェクトに関わることができます。例えば、テクノロジー領域のプロフェッショナルとして、以下の業務を実施・主導します。・新技術の先行開発、機能の技術検証・設計開発工程の標準化（ルール策定と指導、チェック）・共通部品の設計・実装・難易度の高い機能の設計・実装・パートナーへの設計実装依頼と成果物チェック・プロジェクト全体の技術的リード・技術課題解決【顧客・プロジェクト】物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。【具体的な業務内容】最先端のフロント開発技術を活用しながら、大規模ECサイトからスマートフォンアプリまで、幅広い開発プロジェクトの提案・設計及び開発業務を行います。【具体的案件事例】・ヤマト運輸グループ（EAZY/置き配システム）　コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。・JAL（どこかにマイル）　日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された４つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。・EARTHBRAIN　建設業界に、デジタルトランスフォーメーション（以下、DX）をもたらし、安全性、生産性、環境性の飛躍的な向上を実現することを目的にコマツ・NTTドコモ・ソニーセミコンダクタソリューションズ・NRIの4社共同でEARTHBRAIN社を立ち上げました。・リクルート（SUUMO/スーモ）

【概要】トヨタ・レクサス・GR各ブランドの内装デザインをアイデア～３D造形し、プロジェクトを推進していただきます。チームのリーダー的存在として率先垂範しながら後輩の育成に貢献いただくことを期待しております。【詳細】・次世代車両開発の先行アイデア、製品化アイデアの実行・IP～コンソール、シート、キャビン含めた内装全般のデザインの実施【職場イメージ】内装の先行開発～製品化までを行う部署であり、UXデザイン室も同部にあることでSDV時代での室内空間をトータルで企画、コーディネートできる部署。インテリアデザイン室は室付の特命業務、先行グループと部品開発グループから成り、それぞれにベテラン～若手デザイナーが在籍。【ミッション】SDV時代に多様化する顧客ニーズにマッチした空間・サービスの提供。世界での競争力あるデザイン品質の具現化。社内外と繋がり、広い視野を持った次世代デザイナー集団となる。【やりがい・PR】１０００万台＋αの世界１の台数と車種の種類に伴い、自分の作品が製品化される可能性が高く、おおくのプロジェクトが経験できる。デザイン開発における様々なインプットの機会と仕事の幅があり、適性に応じた働き方や活躍の場がある。製品化も内製で行っており、先行開発から一気通貫で製品化までを経験できる。【採用の背景】多くのプロジェクトが立ち上がり、それぞれに対してアイデア造形の要人材が不足している。

【特色】モビリティカンパニーへの変革に向けた新規事業開発を加速するため、クリエイティブ・デザイン業務（ビジョン・デザイン、サービス・デザイン、プロダクト・デザイン、コミュニケーション・デザイン等）の推進、コンセプト・イメージのビジュアル化、社内外の共創パートナーとの連携を推進できる即戦力人材を求めています。※クルマのコックピット中心のUX（GUIやHMI）、及びWEB・アプリ中心のUXではありません。【概要】事業継続・成長のためには、両利きの経営として「深化」と「探索」が重要です。その「探索」機能として0-1、1-10の事業を創り、さらに10-100の事業成長をさせていきたいと考えています。移動価値の拡張の領域では、「可動性（モビリティ）を社会の可能性に変える」の実現に向けて、ヒト・モノの動き（人流・物流）だけではでなく、ワクドキといった心の動き（感動）を体験できる新規事業の開発を目指しています。また、カーボンニュートラルや、AI・データ、材料技術を活用した新事業等、様々な可能性を探索しています。その中で重要となるのが事業・デザイン・技術が三位一体となった新規事業創出です。課題のみならず価値側を大きくする事業創生を行い、お客様に選んで頂けるような文脈づくり、コミュニケーション等を的確に行うと同時に、グランドデザインやビジョン策定が重要になると考えています。主な業務は、①お客様のニーズ・困りごと、②会社の経営方針、③世の中の市場トレンドの3つを満たした新事業のビジョン・サービスコンセプトのビジュアル化、及び具体的なサービス・プロダクトへの落とし込みの推進です。【詳細】- クリエイティブ・デザイン業務：ビジョン、ペルソナ・カスタマージャーニー、ソフト&ハードを活かしたサービス・プロダクトのコンセプトイメージのビジュアル化、及び企画・実行計画の具体化。※ナラティブとグラフィックを活かしたビジュアル化業務。- プロトタイピング業務：社内外の共創パートナーとの連携、クリエイティブ・ディレクションの推進。＜職場イメージ＞モビリティカンパニーへの変革の実現に向け、主にトヨタモビリティコンセプト2.0～3.0の領域（モビリティ周辺や社会システムに係る事業）において、新事業を創出する部署です。BE creationと呼んでいる「新事業創出を支援する仕組み」の中で、約50のプロジェクトを推進しています。その仕組みの運営・カイゼンを行うと共に、0-1、1-10の新事業におけるビジョンや戦略を策定する業務を行っています。例えば、移動価値の拡張の場合、『よどみなく、思い通りに』の実現に向けて『あらゆる生活場面における移動体験の不を解消する』をミッションに、既存事業であるモビリティ（クルマ）の製造・販売・MaaS事業を補完する新しいサービス・プロダクトの開発を推進しています。年齢層は30代～40代と若手から中堅で構成され、トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用者、異業種企業からの出向者等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験とスキルを持ち寄って、新しい仕事のやり方で新規事業の開発にチャレンジしています。＜ミッション＞お客様のニーズ・困りごと、②会社の経営方針、③市場トレンドの3つを満たす新規事業、サービス・プロダクトの開発を推進、この部署では、事業・デザイン・技術が三位一体となり、リーンスタートアップに基づいたトヨタ事業創出スキームBE creation（ステージ&ゲートの仕組み）の中で日々の業務を推進しています。〈歓迎要件〉・ビジュアライズ／イラストが得意な方（デザインソフト＝Photoshop、illustrator、3Dソフト等の基本を習熟）。・ソフトウェア開発や生成AI等を使った開発経験がある方。・英語での資料作成、簡単なコミュニケーションができる（TOEIC730点前後）。

【特色】デザイン領域の中で、In-Car/Out-Carの垣根を超えた新しい体験価値のコンセプト提案および、開発を推進頂ける人材を求めています。【概要】ビジョンデザイン部UXデザイン室では、グローバルな市場に向けた車載マルチメディアやメーターのUX/UIの先行開発から生産フォロー、グラフィックデザイン、UXブランディング、WEBやAPP開発を行っています。近年では、メタバースやNFTといった先進的なデジタル領域での魅力的なタッチポイントの創出を目指しています。社内開発にとどまらず、社外パートナーと協力し、我々のビジョンを実現するために尽力しています。トヨタ自動車の開発するモビリティを通じて、新しいUX価値を創出できる方を募集します。【詳細】　・トヨタ自動車が開発する次世代のモビリティに関わるUXデザイン、およびデザイン監修・車載マルチメディアやメーターのユーザビリティ検証、中長期的ビジョンの創出、コンセプトのビジュアライゼーション、開発パートナーとの連携＜職場イメージ＞・2023年に独立した新設組織で、デジタル領域におけるお客様とのコミュニケーションを中心に、先進的な技術とアイデアの融合、驚きと感動の創出を目指しています。・20代の若いメンバーと経験豊富なベテランがチームを構成し、オープンでフラットな関係を大切にしています。・現在は豊田市本社のビジョンデザイン部に属し、車両開発の現場やスタイリングデザイナー、カラーデザイナー、カーモデラーと共に業務を行っています。・元々、UX/UIデザイナーとして働いていた人だけでなく、エンジニアリングをしてきたメンバーや、、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーなど、様々なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、新しいアイデアの実現にチャレンジしています。＜ミッション＞・デジタルコンテンツにおけるUXの創出と、一貫したブランドメッセージを他部署のエンジニアやシステムオーナーと協力してクリエイション、ディレクションすることが私たちのチームのタスクです。 ・既存のアイテムにとどまらず、先進領域で魅力的なユーザーとのタッチポイントを創出することを目指しています。＜やりがい＞・ビジョンデザイン部は中長期的なトヨタ自動車の理想とする姿を「視覚化(VISUALIZATION)」することが重要なタスクの一つとなっています。その中でもUXデザイン室は、もっとも注力すべきデジタル領域においてその役割を果すために設立された新組織です。車内デバイスにとどまらず、車外を含めた、トヨタが提供するあらゆるサービスとの複合的な「体験価値」の創出に関わることができます。　　＜PR＞自動車業界が大変革期を迎える中、モビリティデザインの世界も大きな変革を迎えています。その変革期の中、大きな影響力を持つトヨタ・レクサスデザインでデザイナーとして働くことは、デザイントレンドを自ら創り出す喜びと大きな手ごたえを感じられる機会になるはずです。いわゆる自動車のデザインから始まり、新モビリティー、さらには”街を創る”という新領域に至る、幅広いデザインを手掛けられるのは、世界中の自動車メーカーの中でもトヨタ自動車のデザイナーをおいて他にはないと考えています。【在宅勤務】在宅勤務可（本人判断・上司が認めた場合）部署により差はありますが、平均50％ほどが在宅勤務されています。（開発のステップによって在社メインの時期、在宅メインの時期の差が生じる場合があります）【採用の背景】■新しい観点、発想を求めており、特にモビリティの新価値創造を担う、UXデザインにおいて、高いグラフィックセンスをお持ちで、業務の牽引役となって頂ける方を求めています。■柔軟な発想と審美眼をもって、アウトプットでチームを引っ張っていける牽引力をお持ちの方を求めています。

【特色】デザイン領域の中で、車載メーターやセンターディスプレイおよび、次世代コクピットのUX/UIを創出頂ける人材を求めています。【概要】ビジョンデザイン部UXデザイン室では、グローバルな市場に向けた車載マルチメディアやメーターのUX/UIの先行開発から生産フォロー、グラフィックデザイン、UXブランディング、WEBやAPP開発を行っています。近年では、メタバースやNFTといった先進的なデジタル領域での魅力的なタッチポイントの創出を目指しています。社内開発にとどまらず、社外パートナーと協力し、我々のビジョンを実現するために尽力しています。トヨタ自動車の車載マルチメディアやメーターを中心としたUIデザインの領域で、先行開発から生産フォローまで一貫してUX価値を創出できる方を募集します。【詳細】・トヨタ自動車が開発する車載マルチメディアやメーターのUIデザイン、およびデザイン監修 ・車載マルチメディアやメーターのユーザビリティ検証、中長期的ビジョンの創出、コンセプトのビジュアライゼーション、開発パートナーとの連携＜職場イメージ＞・2023年に独立した新設組織で、デジタル領域におけるお客様とのコミュニケーションを中心に、先進的な技術とアイデアの融合、驚きと感動の創出を目指しています。・20代の若いメンバーと経験豊富なベテランがチームを構成し、オープンでフラットな関係を大切にしています。・現在は豊田市本社デザイン部に属し、車両開発の現場やスタイリングデザイナー、カラーデザイナー、カーモデラーと共に業務を行っています。・元々、UX/UIデザイナーとして働いていた人だけでなく、エンジニアリングをしてきたメンバーや、、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーなど、様々なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、新しいアイデアの実現にチャレンジしています。＜ミッション＞・デジタルコンテンツにおけるUXの創出と、一貫したブランドメッセージを他部署のエンジニアやシステムオーナーと協力してクリエイション、ディレクションすることが私たちのチームのタスクです。 ・既存のアイテムにとどまらず、先進領域で魅力的なユーザーとのタッチポイントを創出することを目指しています。＜やりがい＞・ビジョンデザイン部は中長期的なトヨタ自動車の理想とする姿を「視覚化(VISUALIZATION)」することが重要なタスクの一つとなっています。その中でもUXデザイン室は、もっとも注力すべきデジタル領域においてその役割を果すために設立された新組織です。車内デバイスにとどまらず、車外を含めた、トヨタが提供するあらゆるサービスとの複合的な「体験価値」の創出に関わることができます。　　＜PR＞自動車業界が大変革期を迎える中、モビリティデザインの世界も大きな変革を迎えています。その変革期の中、大きな影響力を持つトヨタ・レクサスデザインでデザイナーとして働くことは、デザイントレンドを自ら創り出す喜びと大きな手ごたえを感じられる機会になるはずです。いわゆる自動車のデザインから始まり、新モビリティー、さらには”街を創る”という新領域に至る、幅広いデザインを手掛けられるのは、世界中の自動車メーカーの中でもトヨタ自動車のデザイナーをおいて他にはないと考えています。【在宅勤務】在宅勤務可（本人判断・上司が認めた場合）部署により差はありますが、平均50％ほどが在宅勤務されています。（開発のステップによって在社メインの時期、在宅メインの時期の差が生じる場合があります）【採用の背景】■新しい観点、発想を求めており、特にモビリティの新価値創造を担う、UI/UXデザインにおいて、高いグラフィックセンスをお持ちで、業務の牽引役となって頂ける方を求めています。■柔軟な発想と審美眼をもって、アウトプットでチームを引っ張っていける牽引力をお持ちの方を求めています。

【特色】デザイン領域の中で、既存アプリやWebサイトおよび次世代サービスアプリのUX/UIを創出頂ける人材を求めています。【業務内容】ビジョンデザイン部UXデザイン室では、グローバルな市場に向けた車載マルチメディアやメーターのUX/UIの先行開発から生産フォロー、グラフィックデザイン、UXブランディング、WEBやAPP開発を行っています。近年では、メタバースやNFTといった先進的なデジタル領域での魅力的なタッチポイントの創出を目指しています。社内開発にとどまらず、社外パートナーと協力し、我々のビジョンを実現するために尽力しています。トヨタ自動車の開発するモビリティを通じて、新しいUX価値を創出できる方を募集します。【詳細】・トヨタ自動車が開発する次世代のモビリティに関わるUXデザイン、およびデザイン監修・車載マルチメディアやメーターのユーザビリティ検証、中長期的ビジョンの創出、コンセプトのビジュアライゼーション、開発パートナーとの連携【職場イメージ】・2023年に単独のグループとして独立し新設された組織で、デジタル領域におけるお客様とのコミュニケーションを中心に先進的な技術とアイデアの融合、驚きと感動の創出を目指す組織です。・20歳代の若いメンバーと経験豊富なベテランによりチーム構成されており、オープンでフラットな関係を大切にするチームビルディングを実施しています。・現在は豊田市本社デザイン部に属し、車両開発の現場・スタイリング、カラーデザイナー、カーモデラー等と一緒に業務を行っております。・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UX/UIデザイナーや、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しいアイデアの実現にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。【ミッション】・デジタルコンテンツにおけるUXの創出と、一貫したブランドメッセージを他部署のエンジニア、システムオーナーと協力しクリエイション、ディレクションしていくチームです。・既存のアイテムにとどまらず、先進領域において魅力的なユーザーとのタッチポイント創出を目指しています。【やりがい】ビジョンデザイン部は中長期的なトヨタ自動車の理想とする姿を「視覚化(VISUALIZATION)」することが重要なタスクの一つとなっています。その中でもUXデザイン室は、もっとも注力すべきデジタル領域においてその役割を果すために設立された新組織です。車内デバイスにとどまらず、車外を含めた、トヨタが提供するあらゆるサービスとの複合的な「体験価値」の創出に関わることができます。【PR】自動車業界が大変革期を迎える中、モビリティデザインの世界も大きな変革を迎えています。その変革期の中、大きな影響力を持つトヨタ・レクサスデザインでデザイナーとして働くことは、デザイントレンドを自ら創り出す喜びと大きな手ごたえを感じられる機会になるはずです。いわゆる自動車のデザインから始まり、新モビリティー、さらには”街を創る”という新領域に至る、幅広いデザインを手掛けられるのは、世界中の自動車メーカーの中でもトヨタ自動車のデザイナーをおいて他にはないと考えています。【募集背景】・新しい観点、発想を求めており、特にモビリティの新価値創造を担う、UI/UXデザインにおいて、非常に高いグラフィックセンスをお持ちで、業務の牽引役となって頂ける方を求めています。・スタイリング、CMFデザインにおいて、柔軟な発想と、３Dスキルを始めとした訴求力の高い表現スキルがあり、チームを引っ張っていける牽引力をお持ちの方を求めています。

【特色】トヨタの「モビリティーカンパニー変革へのビジョン」「モビリティサービスのコンセプト、イメージ」の構築、および協創部署との具現化を、UXを基軸に推進いただける即戦力人材を求めています（サービスや商品の明確化）。＊クルマのコックピット中心のUX（GUIやHMI）ではありません【概要】クルマの枠を超えて、社会システムやプラットフォームの視点からモビリティカンパニーのビジョンやサービスを企画し、目指す世界や価値を明確化していく仕事です。企画や構想の舞台は「街や社会」とスケールが大きく、高い視座と最先端の知識を勉強・組み合わせながら、ビジョンやソリューションアイデアを映像やプロトタイピングの手法を用いて具体化していきます。この組織の一員として、関係者（TECH・BUIS・UX）と有機的に融合しながらサービスデザイン ・ビジョンデザイン・ UXデザインのクリエイティブワークを行って頂きます。【詳細】・将来の世界観を想定したグランドデザインやビジョン策定・サービスやプロダクトの企画立案とそのビジュアル化＝カスタマージャーニー制作、ソフト&ハードを活かしたサービスやプロダクトの実行計画の策定。・具現化に向けたプロトタイピング業務（協創パートナーとの連携、クリエイティブディレクション） 【グループの特徴】・この組織は、これまで「北米CESでの社長プレスカンファレンス／トヨタのモビリティカンパニー宣言」（2018年）や、東京モーターショー（2019年）で、企画や制作を中核として担当した実績を持つグループです。現メンバーの半数以上はデザイン領域のビジョンデザインや先行開発の経験者です。・2023年11月には、トップとのアラインのしやすさの観点から、先進技術開発カンパニーのプレジデント直下となる組織（「プロジェクト領域付」）にグループを再構成し、トップとの意思疎通のスピードアップや、効率的効果的な仕事の進め方を推進しています。・事業開発メンバーやエンジニアリングメンバーもこのグループに複数名が兼務しており、UX・TECH・BUISの３つの機能が有機的に融合しながらクリエイティブワークを行っています。・ウーブンバイトヨタ（トヨタ子会社）との協創や、社外のデザインファームやテックベンダーとの連携（研究開発委託など）も多く、地の利を活かせる東京大手町ビルのオフィスにて、日々多様なメンバーと新しいチャレンジを続けています。【やりがい＆PR】・クルマという枠を超えて、ライフ視点から、モビリティカンパニーのビジョンやサービスを明確化するグループです。企画や構想の舞台は「街や社会」とスケールが大きく、高い視座と最先端の知識を勉強・組み合わせながら、創造性の高いアウトプットに変換しています。・社外デザインファームやテックベンダーとの仕事も多く、それらの業務を通じて最新の社会トレンド、先端技術、最新デザインなど様々な情報に触れることもでき、メンバーが自身の知的好奇心を高め、刺激を得ることができる、大変意欲的な職場です。【採用の背景】クルマは単なるハードからSDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）に進化し、個人や街、社会システムと繋がることでこれまでにない高付加価値の移動や生活体験を創出できる可能性があります。その「未来社会全体のありたい姿」をUXによって描き、必要となる技術開発やサービスをバックキャスト的に明確化していく作業が非常に重要だと考えており、その実現に向けてUＸ開発チームを強化します。〈歓迎要件〉※《必須要件》は１つしか該当しないが下記WANTは2つ以上当てはまる方・ビジュアライズ／イラストが得意な方（デザインソフトや3Dソフトなどの基本を習熟）・ソフトウェア開発やAIを使った開発経験がある方・英語での資料作成、簡単なコミュニケーションができる（TOEIC 730点前後）

「音」をクルマの新しい価値へ ～ EV/自動運転時代の車室内音響UI/UXの企画開発 【特色】カーオーディオや疑似エンジン音など車載ならではの音響の価値でお客様に感動を与える商品開発を企画から製品化まで一貫して行っています。社内外と連携し車載音響の価値づくりをけん引できるエンジニアを求めています。【概要】EV/自動運転への時代を迎え、車室内の「音」の体験価値はより高く位置づけられてきました。より安全により快適に、そして、より感動を与えるクルマならではの新しい音響の価値づくりに挑戦していきます。お客様に寄り添うUI/UXの観点で車載音響の価値を高めていくことをミッションとしています。【詳細】車載音響UI/UX企画車載音響システムの設計音響システムの性能開発車載音響部品の先行要素開発と車載要件化社内各部門(車両企画、車両設計、実験部門)、部品メーカーとともに連携し開発を行います。＜ポジション例＞・新規の音響機能の企画/提案に関するプロジェクト管理・数人規模の音響システムの開発チームリーダー・関係音響技術メーカー複数社との共同開発メンバー・音響機能のシステム仕様、機能仕様作成の実務リーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・30代以下のメンバーが多く、かつ少人数のため活発オープンな職場です・関連メーカーから専門知識を持ったプロフェッショナルもスタッフとして在籍しており、各々の知識と経験を持って同じ目標に協力して向かう意欲的な職場です。・音響システムに関しては先行開発から製品がローンチするまでを関連部署とも協力し担当しており、幅広く開発経験を積むことができる職場です。＜ミッション＞・音響システムを通じてお客様に感度を与え、快適・利便で魅力あるクルマづくりに貢献することをミッションとしています。【やりがい・PR】＜やりがい＞音響の専門性を活かし企画・先行からローンチまで一気通貫で製品を作り上げていく仕事です。音響とクルマの両方に精通したエンジニアとして成長できるのと、自分たちが手を掛けた企画を形にし世に送り出すため、お客様からの反応に大きな充実感を得ることができます。＜PR＞昨今、車載音響空間の新しい価値づくりが求められています。これは自動運転化などを先見したクルマの移動空間としての付加価値、電動化による車室内の静粛性と相まったニーズとして音響システムに期待されているところです。我々は音に関するお客様とクルマとのインターフェースの部品・システム開発、性能開発を担う技術集団です。快適な音響空間の実現、音声コミュニケーションの実現を通じてお客様に感動を与えることができる部署です。【採用の背景】＜お客様に提供する価値＞車載音響の様々な期待にタイムリーに応え、地域やグレードで異なった価値を提供。ソフトウェアアップデートを通した機能拡張やOne of themの期待に応える価値提供。＜加速すべき開発スキーム＞・車載音響価値のソフトウェアファーストの実現・車載音響システムのハード開発とソフト開発の分離による音響機能のアジャイル開発の実現〈歓迎要件〉・音響工学、音声工学の知識・音響システム開発のPM経験・オーディオソフト開発の知識・音響処理のDSPインプリメント経験（ADI製、Quaocom製、TI製）・オーディオミドルウェア開発の経験（AudioWeaver, Ausioworxなど）

自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム フロントエンド開発【業務内容】＜概要＞自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。＜詳細＞■お客様ニーズ調査/検証に基づきユーザフレンドリなUI/UXの設計、開発■既存サービスの継続的なカイゼン＜ポジション例＞■国内Autono-MaaS向けサービス UI/UX開発のリーダ/担当者【職場イメージ・職場ミッション】■配属先部署情報ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。■配属先部署のミッションと今後の方向性　自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、同社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。【やりがい・PR】■やりがいトヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。■PR自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、同社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。【採用の背景】■自動運転モビリティの社会実装に向けたシステム開発および運用の準備■キャリア入社者には、チームリーダーとして、小集団をまとめ、同社の知見との融合を進めていただきたい〈歓迎要件〉・アジャイル開発(スクラム開発)の実務経験・要求定義からリリースまでのソフトウェア開発プロジェクトの経験・モビリティサービスにおける運行管理、人員管理等のシステム開発の経験・Web/iOS/Androidアプリ、API、SDK開発の経験（言語不問）・英語で、技術的な会話ができる方

新たな自動運転・先進安全システムのHMI（UI, UX）企画・開発・運用【特色】トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は,非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。本職種では以下の業務を中心にご活躍頂きます。◇自動運転・先進安全システムの最先端HMI（UI,UX）開発卓越したHMI（UI,UX）は、自動運転や先進安全システムの企画・開発は今後に必要不可欠な要素です。この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。リモート勤務を多く、勤務地は応相談です。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。＜室のミッション＞自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UIUX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐に渡る業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献する【やりがい・PR】＜やりがい＞非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。＜PR＞本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発・製品化開発であり、自動車独特の技術だけではなく、他業種からも参加しやすい業務内容になっており、世界中のステークホルダーとの仕事が待っています。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化により、従来の自動車技術の範疇では収まらない開発業務や新規事業などの必要性が年々増加しています。その牽引役となっていただきたいです。【在宅勤務について】開発の現場に出る場合は、出社しなければならいこともあります。〈歓迎要件〉・ビジネスコミュニケーションが可能な英語力・大規模なプロジェクトにおけるPM（Project Manger）経験・Jiraを活用したプロジェクト管理経験・自動運転・先進安全・運転支援システム、衝突安全システム（またはそれに準ずるシステム）の開発・電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト)・ソフトウェアアーキ検討

【概要】人々のライフスタイルが多様化する中、自動車に求める機能、性能も日々変化、多様化しています。 私たちは実際のお客様の声を聞き、その奥底にあるインサイトを引き出すことで、真にお客様が求めるニーズを見つけ、企画から技術開発、事業開発をアジャイルに行うコンパクトな組織です。その組織の一員として活躍できる事業デザイナー／事業推進スペシャリストを募集します。【詳細】- 自動車の車載電子機器と新開発の車外IT機器／アプリケーションソフト及び市販ITデバイス等を組み合わせた新企画の事業化戦略策定、及び事業化推進（BtoB及びBtoC）。- スクラムを用いたチーム業務の推進【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。・組織内で意思決定できるコンパクトな組織で、他業界からのキャリア採用の方もプロジェクトリーダーとして活躍している、オープンで活発な雰囲気の部署です。・職場は愛知、東京共にフリーロケーションのオフィスを構えていますが、在宅率も高く、個人の事情に合わせて自由に仕事ができる環境です。・社内の様々な領域の方が集まっており、将来に渡ってトヨタで活躍できるような様々な知識を勉強できる環境が整っています。＜ミッション＞・従来の自動車ユーザーへの万人向けサービスだけではなく、より個人へ寄り添うことで、ライフスタイルを革新するトヨタ独自の新価値創造と商品企画の提案・上記をスピーディーに実現するため、デザインファームやアカデミアと連携し、UX開発手法を手の内化し、UX開発で皆様へ貢献をする【やりがい・PR】＜やりがい＞・組織内で意思決定のうえ、企画から開発、事業化までを一貫して担当することができる組織です。特に実際に自分がインタビューをしてお客様の声を聴き、PoCを作成し企画をブラッシュアップし、世の中の最新技術を調査しながら実現システムを考え、事業化まで従事できるのは、難しい半面、非常にやりがいも大きく、成長を強く実感できる環境です。＜PR＞・私たちは、レクサスNX以降で採用されているEyes on the road、Hands on the wheel等のコクピットコンセプトの基礎の企画、開発を担ってきました。（ヒーターコントロール一体型機能統合マルチメディアやタッチトレーサーオペレーション、ステアリングバイワイヤシステム用ワンモーショングリップ型ハンドルなど）・直近では、新コンセプトのジャパンモビリティーショーへの出展（メディア数十社の取材を受けています）や、クローズドβテスト等で、実際のお客様の声を確認しながら商品化を目指しています。【採用の背景】■ハードウェアデバイス、アプリケーションソフト、クラウドサービス、BtoB、BtoC等が複雑にからむ新価値サービスであり、 どのように事業を成立／継続していくかについて、社外から新たな知見の取り込みが必要■SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）時代の自動車ビジネスを持続的に成長させるためには、上記人材の確保が不可欠。

【概要】人々のライフスタイルが多様化する中、自動車に求める機能、性能も日々変化、多様化しています。 私たちは実際のお客様の声を聞き、その奥底にあるインサイトを引き出すことで、真にお客様が求めるニーズを見つけ、企画から技術開発、事業開発をアジャイルに行うコンパクトな組織です。その組織のシステム開発のリーダーとして活躍できるシステム主管を募集します。【詳細】- 自動車の車載電子機器と新開発の車外IT機器／アプリケーションソフト及び市販ITデバイス等を 組み合わせた新企画向けシステムの開発- スクラムを用いたチームの管理、運営【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。・組織内で意思決定できるコンパクトな組織で、他業界からのキャリア採用の方もプロジェクトリーダーとして活躍している、オープンで活発な雰囲気の部署です。（本企画のチームは現在４名です）・職場はフリーロケーションのオフィスか専用のワーキングスタジオがありますが、在宅率も高く、個人の事情に合わせて自由に仕事ができる環境になっています。・社内の様々な領域の方が集まっており、将来に渡ってトヨタで活躍できるような様々な知識を勉強できる環境が整っています。＜ミッション＞・従来の自動車ユーザーへの万人向けサービスだけではなく、より個人へ寄り添うことで、ライフスタイルを革新するトヨタ独自の新価値創造と商品企画の提案・上記をスピーディーに実現するため、デザインファームやアカデミアと連携し、UX開発手法を手の内化し、UX開発で皆様へ貢献をする【やりがい・PR】＜やりがい＞・組織内で意思決定のうえ、企画から開発、事業化までを一貫して担当することができる組織です。特に実際に自分がインタビューをしてお客様の声を聴き、PoCを作成し企画をブラッシュアップし、世の中の最新技術を調査しながら実現システムを考え、事業化まで従事できるのは、難しい半面、非常にやりがいも大きく、成長を強く実感できる環境です。＜PR＞・私たちは、レクサスNX以降で採用されているEyes on the road、Hands on the wheel等のコクピットコンセプトの基礎の企画、開発を担ってきました。（ヒーターコントロール一体型機能統合マルチメディアやタッチトレーサーオペレーション、ステアリングバイワイヤシステム用ワンモーショングリップ型ハンドルなど）・直近では、新コンセプトのジャパンモビリティーショーに出展（メディア数十社の取材を受けています）や、クローズドβテスト等で，実際のお客様の声を確認しながら商品化を目指しています。【採用の背景】■SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）時代の車載システム、車外デバイス、アプリケーションソフト、クラウドサービス等が複雑にからむシステムの開発力を強化する必要があるため。〈歓迎要件〉・複数の電子機器を用いたシステム開発のチームリーダー経験のある方・車載電子システム，ECU開発経験のある方・プログラム、アプリ製作経験のある方・ゲームや自動車の運転に興味がある方

カーナビゲーション/コネクティッドサービスのUX/UIデザイン開発【概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『コネクティッドサービス』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、UX/UIの本格的な内製アジャイル開発を開始します。そのアジャイルチームの中で、UX/UIデザイン開発をグルーバルでクリエイション/監修いただける、即戦力になる人材を求めています。【詳細】カーナビゲーション/車載コネクティッドサービスのUX/UIデザインのクリエイション/監修・デザイン委託チームのマネージメント・海外のデザインチームとの連携開発・車両デザイナーとの連携による、デザインコンセプト構築【職場イメージ・職場ミッション】■職場イメージ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、高い専門知識を持った協力会社の出向者など、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で 製品の開発にチャレンジしている、そんなオープンで意欲のあふれる職場です。・本社（豊田市）、東京にまたがりメンバーが在籍しており、UX/ＵIデザインは東京がメインになります。・在宅勤務も積極的に活用しています。■ミッション・お客様視点でUX/UIデザインに挑戦しています。・次世代のカーナビゲーション、コネクティッドサービス(スマホアプリ等)のUX/UIデザインを各国のデザイナーと協力し、グローバルで開発しています。・ソフト内製開発により、トレンドやお客様の声を、アジャイルでスピーディに製品に取り込み、魅力ある製品をタイムリーに投入していきます。【やりがい・PR】■やりがいお客様に直接触れるUX/UIデザインをクリエイトするため、責任もありますが、やりがいも感じられる仕事です。またグローバルでたくさんのデザイナーをリードし、あなたのデザインを世界中のトヨタのクルマに搭載する事ができます。■PR今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。我々のチームはその先頭に立って、お客様に最高の体験価値を提供するUXを考えています。移動の中で、コネクティッドサービスによる新たな体験価値を提供する事で、お客様の生活や移動を、より便利で幸せにしていきたいと考えています。【採用の背景】■ソフトファーストによりスピーディなサービス投入■スクラムチームによる、アジャイルな開発体制の構築

【概要】ドライバが運転姿勢のまま使える音声UI,またドライバ以外の乗員が車両の機能を便利に用いるための音声UIの性能開発、マイク等のデバイス開発、車両設計、評価を実施します。【詳細】-音声認識性能開発や通話性能開発（緊急通報やハンズフリー通話）のプロダクトマネージメント-性能開発のデジタル設計（CAE解析等）手法の開発、実運用-車両展開のための搭載設計、車両評価、日程管理・外注設計部署となるため、主な業務は企画書・仕様書作成、部品開発シナリオ作成、設計図面デザインレビューなど、仕入先様と連携して開発を進めることになります。【職場イメージ・職場ミッション】 ・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・緊急通報システムに関連し、音声認識性能開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な9名のスタッフで構成されています。（2024年4月現在）＜ミッション＞自動車を使いやすくするため、音声UIを用いた機能操作や緊急時の通話性能などをお客様にお届けすることをミッションとしております。ノイズの大きい車載空間でも快適に音声操作、通話が行える機能、性能の実現を目指しています。【やりがい・PR】 ＜やりがい＞Alexaやsiriなど、音声UIを用いたスマートスピーカーなどは一般的に普及しています。お客様がそれらと同じような感覚で車両の機能を使えるようにするために、車載環境に適応した音声UI開発を実施しています。お客様と直接つながる機能であるため、それらを世に出し、使っていただけることは非常に嬉しいものがあります。また、今後、自動運転などがさらに進展していった際に、音声UIを用いた操作はさらに増えてくると考えていますが、かつてのSFドラマの中にあったようなクルマの未来が垣間見えるようで、ワクワクします。＜PR＞部品開発、システム性能開発、評価、車両開発、評価を全て同グループで実施しているので、車両開発の多くのフェーズを一通り経験できます。音声UIは今後も使用頻度が増えていくと予想されるため、経験を長く活かせる業務と言えます。【採用の背景】音声UIを用いた車載機能が近年増えてきているが、車載環境下ではノイズ等のため性能確保が課題となっており、更なる技術開発が必要。それらの開発のため、実務遂行できるスタッフが必要なため。【在宅勤務】在宅勤務可。現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。ただし、車両を使った検討、評価がある場合は在社の割合は増加。

車載マルチメディアの画面デザイン　～マルチメディアの画面設計でコクピットの新しい価値創造をリードする～【特色】UXファースト、ソフトウェアファーストで多機能化、高機能化の進化を遂げる車載マルチメディアのUI開発をけん引することのできる、エンジニア人材を求めています。トヨタ／レクサスのすべての車両に搭載される車載マルチメディアの画面仕様の開発をしています。【業務の概要】　モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマの魅力を高める、新しい価値を創造することが重要になります。そのためにお客様に寄り添った使いやすい魅力のある車載マルチメディアを開発し、タイムリーに市場導入してくため、内製アジャイル開発に挑戦しています。そのアジャイルチームの中で、ソフトウェアエンジニアが実装するための要求仕様を作成することのできる即戦力のエンジニア人材を求めています。【詳細』-？車載マルチメディアの画面仕様開発-？デザイナーチームとの協業による開発-？海外のエンジニアチームとの連携開発-？各種システム開発担当者との連携開発【職場イメージ・職場ミッション】■職場イメージ・トヨタで各分野で自動車開発を経験してきたメンバー、高い専門知識を持った協力会社の出向者メンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で製品の開発にチャレンジしている、そんなオープンで意欲のあふれる職場です。・在宅勤務も積極的に活用しています。■ミッション・さまざまなお客様に寄り添うことのできる製品づくりのため、リサーチ担当、デザイン担当、車両開発担当、システム開発担当など多くの関係者と議論を進め画面設計を進めていきます。・ソフト内製開発により、トレンドやお客様の声を、アジャイルでスピーディーに製品に取り込み、魅力ある製品をタイムリーに投入していきます。【やりがい・PR】■やりがい・多くのトヨタ/レクサス車に搭載される車載マルチメディアにおいて、実際にお客様が操作する画面UI、画面遷移条件、機能配置などあなたのアイディアがそのまま製品に搭載されます。責任も大きいですが、やりがいを大きく感じることのできる仕事です。■PR車のコクピットにおける各種スイッチ類のソフトウェア化、高機能化に伴い、車載マルチメディアで操作する機能数は大幅に増加、高機能化をたどる一方です。車内の各種システムを連携させ、操作を一手にになう車載マルチメディアの画面UI設計は、様々な知識や経験を身に着けることができます。【採用の背景】■ソフトウェアファーストによりスピーディなサービス投入■ソフト開発内製化のため要求仕様をスピーディーに、アジャイルに作成できる体制の構築

【デジタルソフト】新たなカーライフの創出に向けたUX/UIデザイナー【概要】車載機、スマホや、その他デバイスとの連携により新たな価値を創出していきますUX/UI評価、企画から開発、運用に至るまで一連のプロセスについて責任を持ち、プロダクトを推進していく立場になります。世界各地域のお客様にあわせたＵＸとシステムを、トヨタが中心になり、構築していきます。【詳細】■データやレポートによるユーザニーズ調査■仮説立案、検証■カスタマージャーニー作成■企画立案■ビジネスモデル検討　など【職場イメージ・職場ミッション】■配属先部署情報・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、馴染みやすい職場です・30歳前後の社員が多く、女性社員も多く在籍しています・名古屋と東京にオフィスがあり、リモートワークも併用しながらライフスタイルにあわせて働くことが可能です■配属先部署のミッションと今後の方向性・お客様がこれまで経験したことがない、カーライフに関わる新たなインタラクションを生み出していく事がミッションとなっています。これを実現するためにトヨタが保有するデータと、他の会社が保有するデータを掛け合わせることで、新たなサービスを生み出していきます・トヨタだけではなく他社と共創することで新価値を生み出していきます【やりがい・PR】■業務のやりがい・2024年から始まったプロジェクトなので、自ら切り開いていく事に興味がある方には非常にやりがいを感じていただけます・プロジェクトの規模も大きく、それぞれが大きな裁量を持った業務を経験できます■PR・自動運転の進化により車内の体験創出はこれまで以上に重要になっていきますが、この分野は世界的にもまだまだ発展途上です。これは車業界単体では実現が難しいので、様々な業界で経験を積んだ方に是非力を貸していただきたいです！【採用の背景】2024年に新たに立ち上げたプロジェクトなので、様々なロールの採用を強化しております

デジタルコクピットソフトウェア開発：組み込みソフトウェアエンジニア【概要】革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナと共にスクラム・アジャイルで組み込みソフトウェアを開発していただきます。【詳細】■車載組み込みソフトウェアの設計、実装、評価（C++, C, Simulink）■チームの若手ソフトウェアエンジニアのサポート■チームが開発するUIソフトウェアの品質担保 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、 リリースエンジニア、開発リーダ、テクニカルリードとの連携【職場イメージ・職場ミッション】■配属先部署情報2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。あるいは「もっといいクルマづくり」をリードする研究開発拠点「トヨタテクニカルセンター」（豊田市）です。■ミッションと今後の方向性ミッションは、新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けることで、「お客様お生活をより豊かに」することです。そのために、細部まで洗練し、知的を備えたUXを実現し、すべてのお客様に、見るだけで心が躍り、触れ合うと楽しくなるような体験を、ありとあらゆる手段を使って、アジャイルに探求していきます。【やりがい・PR】■やりがい国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接お客様のサービスに反映され、社会に大きな影響を与える。これは、ソフトウェア開発の大きなやりがいであり、他にない経験と成長を約束します。■PRトヨタ自動車は、世界的な規模と実績を持ち、コネクティッドカーのパイオニアとして、膨大なデータを活用し、お客様に価値を提供してきました。自動車の世界販売台数でも圧倒的な競争力を持ち、データ活用の可能性は無限大です。さらに、Automotive Grade LinuxやAutosarなどの世界標準化への取り組みを通じて、業界をリードしています。これは、他の追随を許さない経験と成長の機会を提供します。業界内外のエンジニアとの交流も頻繁にあり、技術の最前線で共に成長できる環境がここにはあります。【採用の背景】ミッションである「新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けること」を実現するためにソフトウェア開発能力の強化を継続的に進めています。「お客様お生活をより豊かに」、あなたのチカラをお貸しください。〈歓迎要件〉・メータやIVIなどの組み込みソフトウェア開発経験・スクラムによる開発経験・ソフト開発プロジェクトマネジメント経験・A-SPICEプロセスの適用経験・形式記述（UML、SysML、USDM等）での要求仕様・要件定義の記述経験・SOCを搭載した電子制御システムの開発経験・モデルベース開発経験（Simulink）・GUIフレームワークの利用経験(Flutter, Reactなど)

デジタルコクピットソフトウェア開発：CI/CDエンジニア（テクニカルリード）【ミッション】人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。スクラムチームが継続的に開発し、ターゲットハードウェアにデプロイすることを支援する仕事です。＜業務の詳細＞■エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス■エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプラインの開発、改善■ビルドシステムのビルドタイムの短縮とユーザビリティの改善■開発チームが開発しやすいようにするためにプロアクティブにチームを支援■開発システム、サーバのアドミニストレーション＜ポジション例＞5人規模のCI/CD環境開発チームのシニアエンジニア【募集背景】UXファースト、ソフトウェアファーストで内製開発をする新組織立ち上げのため、従来のトヨタ内になかった領域の専門性を持ち、実務開発経験のある人材が必要となっています。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり入社後しばらくはチームビルドのため出社いただきますが、チームビルド後は在宅勤務も可能です。

【概要】私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の車載ECUソフトウェア開発をおこなっています。アジャイルで組み込みソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。【詳細】■車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ■チームが開発する制御ソフトウェアの品質保証　 ※ソフトウェア開発のプロセス構築・標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー■プロダクトオーナー、スクラムマスター、QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携【ポジション例】10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテックリード＜歓迎要件＞・メータやIVIなどの組み込みソフトウェア開発経験・スクラムによる開発経験・ソフト開発プロジェクトマネジメント経験・A-SPICEプロセスの適用経験・形式記述（UML、SysML、USDM等）での要求仕様・要件定義の記述経験・SOCを搭載した電子制御システムの開発経験・モデルベース開発経験（Simulink）・GUIフレームワークの利用経験(Flutter, Reactなど)【配属先部署情報】スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしているチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。【配属先部署のミッションと今後の方向性】お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（センターディスプレイ・メータ等）のシステム設計/ソフト開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。＜職場イメージ＞・TECHPLAY：トヨタの「ソフトウェア・ファーストなクルマづくり」とは ～ハードの強みを活かす、ソフトウェア開発の最新事例を紹介～https://techplay.jp/column/1663・talentbook：クルマとドライバーの会話を支える技術で、クルマの価値を最新・最大化https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48286【やりがい】クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。【PR】トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。近年はWoven by ToyotaなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。【在宅勤務】 在宅勤務についてはフレキシブルに対応しており、技術レビューも対面とリモートを組み合わせて取り組んでいます。【採用の背景】 ソフトウェアファーストで内製開発をする新組織のため、従来のトヨタ内になかった領域の専門性を持ち、実務開発経験のある人材が必要となっています。

minimoのフロントエンドエンジニアとして以下の業務をお任せいたします。【職務内容】フロントエンドの移行プロジェクトに従事いただきます。また、SEO改善に纏わる業務にも携わっていただきます。＜主な業務例＞■既存のWebアプリケーションからフロントエンド部分の切り出し、再構築■フロントエンドとバックエンドのAPI連携■UI/UXの改善■SEOの改善【組織体制】Webフロントエンドチームは8名、フロントエンド移行プロジェクトは4名体制で行う予定です。【開発環境】・フロントエンド: TypeScript・ライブラリ：React・フレームワーク：Next.js（App Router）・バックエンド：Go・コミュニケ―ションツール：Slack, Google Meet, ovice・ソースコード管理：GitHub・タスク管理：GitHub Issues & GitHub Projects・ドキュメント管理：Notion【ポジションの魅力】■App Routerを活用した最新のアーキテクチャで、サービスの質と開発体験を向上させる挑戦に取り組めます。■レガシーシステムからの脱却とモダン化への大きなプロジェクトに関わることとなり、技術的な挑戦として大きなやりがいとなるポジションです。■フロントエンド開発だけでなく、システム全体の設計を理解しながら幅広い業務に関わることができます。■チームで協力しながら開発を進めることができ、エンジニア同士で新しい知見を共有しながら成長することができます。■参考URL：https://mixil.mixi.co.jp/7959/（エンジニアの夢を形にできる環境。「minimo」が実現する10年目の新たな舞台）https://mixil.mixi.co.jp/product/17736/（10周年を迎えた『minimo』。これまでの成長と今後のビジョンについて事業部長に聞いた）【募集背景】PerlでつくられているWebアプリケーションからフロントエンドの移行プロジェクトを進めており、人員強化のための採用となります。本プロジェクトを行うことでUX・SEO改善などサービスの質向上、長期運用を見据えたシステムの質向上を見込んでおり、重要度の高いプロジェクトです。

マーケティングチームの一員として、ユーザー体験を重視したリード創出・顧客獲得のためのディレクションをお任せします。これまでの経験とアイデアを最大限活かしながら、効果的なデジタルマーケティング施策を推進し、目標達成に貢献していただきます。【採用背景】急速に変化する市場環境に対応し、持続的な成長を実現するためにはマーケティング戦略の強化が不可欠です。特にデジタルマーケティングの重要性が高まる中、これまでの取り組みをさらに深化させ、顧客ニーズを的確に把握し、マーケットのトレンドに応じた革新的な施策を展開するために、マーケティング・ディレクターを募集します。【具体的な職務内容】■マーケティング戦略に基づいた戦術の選択と実行（主要プロダクトのいずれかを担当）■Web CMSを用いたWebページ制作のディレクション■マーケティングオートメーション（MA）やセールスフォース オートメーション（SFA）のシステム連携や設定■制作指揮および制作チームのスケジュール調整/管理■Webページの企画立案、要件定義、方針策定、サイト設計、ワイヤーフレーム制作、サイトマップ制作、サイト運用■顧客獲得施策の立案・実行・効果検証■アクセス分析結果によるWebサイトの改善および効果検証■社内関係部署、協力会社との折衝【働く環境の補足】 ▼東京オフィス(白金高輪)に、週1回程度出社いただきます （その他、業務上必要な際の出社は別途必要になる可能性がございます）・所属いただくグループはマネージャーの他、メンバー11名。年齢層は20代後半～40代後半までという構成です。【同社の事業/WEBページ】映像×ITを強みに多彩なプロダクトによって顧客の「コミュニケーションDX」にまつわる課題を解決しています。■イベントDX：ウェビナーやハイブリッドイベント、バーチャル株主総会等の配信・サポートなど　インナーイベント　https://jp.vcube.com/eventdx/planning/internalevent　販促・マーケティングイベント　https://jp.vcube.com/eventdx/planning/pr■サードプレイスDX：Web会議・面談等に最適な個室ブース「テレキューブ」の提供など　Zoom Phone（営業部門導入ニーズ）　https://jp.vcube.com/zoom/phone_sales■エンタープライズDX：ビデオ・音声通話技術を活用した新規事業や新規機能のコンサル・開発支援など　テレキューブ　https://jp.vcube.com/telecube【定年】60歳　再雇用制度がございます【同社おすすめポイント・魅力】■Web会議市場にて日系企業売り上げTOP企業TeamsやZOOMといった外資系企業が多い市場ですが、オンライン株主総会や防災時のオンラインボードなど特異な自社サービスの提供にて日系企業として業界売上TOPの企業です。■JRや私鉄の各駅で目にする電話BOX型のテレワークルームを運営オフィスやJR・私鉄各駅に設置されている電話BOX型のテレワークルールの運営を行っており、全国で拡大を進めています。ハードとソフト両方の側面にてプロダクトを持つ強みを思っています。■コロナ禍の落ち着きから現在第2創業期として”コミュニケーション”を強みに事業拡大中普段使いのオンラインツールとしての活用だけでなく、場面においての活用や新事業の拡大など、第2創業期として拡大を行っております。■柔軟な働き方スーパーフレックスやテレワーク、託児所費用補助など福利厚生が充実していて、働きやすい環境。有給消化率約70%、育休産休取得率高・復帰率100％コアレスフレックスタイム制度：1カ月営業日(平日)×8時間で月の総労働時間を算出。総労働時間に達すれば、毎日の労働時間/場所は自由に調整可能です【ブイキューブ社PEOPLE SUCCESS紹介ページ】同社採用に関するページとなります。https://ps.vcube.com/

企業のデジタルトランスフォーメーション（DX）が急速に進展する中、DXを推進するデジタルマーケティングプラットフォームの活用が進んでいます。このポジションは、最新のデジタルマーケティング市場における大手企業の業務課題をプロジェクトマネージャーとして解決に導く仕事です。【業務内容】・Webサイトシステム構築・運用案件におけるプロジェクトマネジメント・バックエンドシステム連携や外部連携API、アプリケーション機能開発のマネジメント・プロジェクトマネージャーとして、Webディレクターやデザイナー、コーダー、技術部門（エンジニア）という部門横断的なプロジェクトのマネジメントを行い、QCDに責任を持ち、カスタマーサクセスを実現・Webサイトシステムにおける　-顧客要求にマッチしたシステムの提案　-要件定義、設計、構築、試験、リリース一連のプロジェクトマネジメント　-運用フェーズにおけるプロジェクトマネジメント・問題解決型提案　等【ポジションの魅力】・急成長するデジタルマーケティング分野における最新技術に関わることができます。・デジタルマーケティング基盤構築などの大規模プロジェクトへの参画機会が持てます。・担当プロジェクトにおいて裁量と責任感を持った業務ができます。

自社ECサイト「LOWYA」の店舗運営責任者候補を募集いたします。売上と利益の最大化を目指すためのマーケティング戦略からプロジェクトの企画実行、売上管理、そしてメンバーマネジメントをお任せいたします。まずは、経営陣とともに戦略設計や施策の企画・実行に携わっていただきます。・ECサイトの運用管理・商品・WEBページ企画・SEO、広告、SNSによる集客・メルマガ及びアプリプッシュを利用した集客・売上管理、在庫管理・UI/UXの戦略およびデザイン設計・チームマネジメント＜やりがい・身につけられるスキル＞・160憶円規模の家具ECサイトでの事業マネジメントを経験できる・OMO施策を０から構築するPJに携わることができる・数千万円/月 規模の広告運用を経験できる

【ミッション】同社が展開するプロダクトの機能デザインを通して、サービスの価値をユーザーに伝えていくことがミッションです。ウェブアプリ、スマートフォンアプリなどで利用されるサービスの機能設計と、ユーザーのコミュニケーション設計（UI/UX）全般を担当していただきます。【具体的には】■プロダクトの改善施策や新機能実装における情報設計、プロトタイピング、UI設計、ビジュアルデザイン全般■他のデザイナーやプロダクトマネジャー・エンジニアと協働しながらのプロジェクト推進■設計のスピードアップとクオリティ担保を両立させるため、チーム内のデザインプロセス改善担当いただくプロダクトについては、ご経験やご希望に応じて選考の中で決定させていただきます。下記は担当いただくサービスの一例です。◇クラウド名刺管理サービス「Sansan」◇名刺アプリ「Eight」◇クラウド請求書受領サービス「Bill One」【やりがいについて】■世の中をデザインするSansan株式会社はこれまでに「クラウド名刺管理サービス」という新しい市場をつくってきました。同社はValuesと呼ばれるいくつかの行動指針があり、そのうちのひとつに「Lead the customer」という言葉があります。顧客が欲しいものをただ提供するのではなく、私たちが生み出す価値によって顧客を成功に導く。それは何か奇天烈なものをデザインするということではなく、すべてのビジネスパーソンの「明日の当たり前」をつくりだすことです。世の中を本気で変えていくプロジェクトにデザイナーとして参画することができます。■BtoBサービスの魅力BtoBサービスは組織の業務を通して安定的に利用されるため、ユーザー個人の好き嫌いや流行り廃りではなく、プロダクトの利便性とその価値を冷静に評価される点が魅力です。明確なビジョンと事業方針の下で、自社プロダクトのデザインに携われる場所があります。■成長できる環境プロダクトデザイナーとしてさまざまな経験（大規模サービス運営、グローバル展開、UXリサーチを重ねた上での本質的な改善、デザインシステムの構築など）を積むことができ、大きく成長できる環境があります。【働き方について】週1日/週3日出社の選択制となります。フレックスタイム制です。

◆同社にて、ECマネージャー（候補）を担当していただきます。【配属部門のミッション/期待する役割】ECマネージャー（候補）としてデジタルマーケティング全般とチームマネジメントをお任せいたします。ECストアの新規ユーザー獲得・販促企画・CRM施策管理・オフラインチャネルとのクロスセル強化など売上拡大に向けて、EC業務全般をリーディングできる方を求めています。裁量もあり非常にやりがいのあるポジションとなっております。【具体的には…】■自社ECサイトの戦略立案、運営統括■広告代理店との折衝、新規獲得などプロモーション企画策定・実行■各種CRM施策実行、ロイヤルユーザー育成・活性化■キャンペーン企画立案、各種コンテンツ制作に伴う他部署との調整■データ分析からの課題抽出、改善プラン提案■社内各部署を横断したマネジメント管理【募集背景】ECサイトの売上向上に向けて組織強化を図るため【組織構成】BtoCセールスグループ　12名　本部長兼部長1名マネージャー（★募集ポジション）アシスタントマネージャ―2名社員7名　派遣社員2名【働き方】■年間休日120日以上■フレックス制度導入（フレキシブルタイム7:00～22:00）※以下２点を運用ルール設定①毎週火曜日10:00～の朝礼参加②会議は社員の多くが業務を行っている11:00～15:00間で設定を行う■リモートワーク可能基本は週２回の在宅勤務を可とするが、業務内容や習熟度、社員の自立度を踏まえ、在宅勤務回数を増やした方がより生産性が高まると部門が判断を行った場合は、週３回以上の在宅勤務も可

ウェブサイトのリニューアルやCMS導入案件において、提案、要件定義、設計、構築、運用に関わるディレクション業務をご担当していただきます。デザイナー、マークアップエンジニア、アプリケーションエンジニアなど社内外のメンバーや協力会社をコントロールしながらプロジェクトを管理・遂行していただきます。【採用背景】需要拡大に伴う増員。IT利活用継続で各サービス売上堅調で同社ではFY22で売上昨対比＋11.7%、営業利益＋15.6%とコロナ禍一服後も高需要継続で売上成長率加速しております。【具体的な業務内容】■Web（CMS）案件コントロール■コンテンツ企画、提案■Webエンジニアコントロール■採算コントロール★担当業界：金融、公共、メーカー等【組織構成】マネージャー1名（40代）-メンバー2名（30代）（全員中途社員なので、中途の方でも安心してジョインいただけます！）【魅力】■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い技術を身に着けられる環境です■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化プライム案件比率は100％で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。■最先端技術を独自に展開クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です■経営基盤が極めて安定単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上（継続的なサービス提供）の比率が8割以上あります。また、昨対で純利益142％増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています■フレキシブルな働き方＆キャリア「自己実現する職場の提供」という理念のもと、多彩な働き方・キャリアアップを支援しています#リモートワーク　#フレックスタイム勤務　#社内公募

ウェブサイトのリニューアルやCMS導入案件において、提案、要件定義、設計、構築、運用に関わるディレクション業務をご担当していただきます。デザイナー、マークアップエンジニア、アプリケーションエンジニアなど社内外のメンバーや協力会社をコントロールしながらプロジェクトを管理・遂行していただきます。【採用背景】需要拡大に伴う増員。IT利活用継続で各サービス売上堅調で同社では、売上昨対比＋11.7%、営業利益＋15.6%とコロナ禍一服後も高需要継続で売上成長率加速しております。【具体的な業務内容】■Web（CMS）案件コントロール■コンテンツ企画、提案■Webエンジニアコントロール■採算コントロール★注力分野・CMS（動的・静的）・B2C、B2B2C向けサイト・コーポレートサイト、サービスサイト【特徴】■業界トップクラスのお客様など、様々な案件に対し、CMSを使ったサイトリプレース、リデザインや動的なサービスサイトなどの開発プロジェクトを遂行いただきます。■プロジェクトによっては、アプリケーションチーム、協力会社の管理も行う場合があります。【ステップアップ】単なるマイクロサイト、ティザーサイトではなく、コーポレートサイトや動的サービスサイトなどのデザイン、クリエイティブユニットとしての経験を積むことが可能です。【魅力】■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い技術を身に着けられる環境です■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化プライム案件比率は100％で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。■最先端技術を独自に展開クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です■経営基盤が極めて安定単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上（継続的なサービス提供）の比率が8割以上あります。また、昨対で純利益142％増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています■フレキシブルな働き方＆キャリア「自己実現する職場の提供」という理念のもと、多彩な働き方・キャリアアップを支援しています#リモートワーク　#フレックスタイム勤務　#社内公募

同社お客様向けWebサイト（お客様マイページ、コーポレートサイト等）の新機能開発／既存機能改修の要求とりまとめや、実装時のユーザーテスト、実装後の運用業務を社内SEとしてご担当いただきます。お客様マイページは、「webにおける大塚商会の顔」として、今後の事業成長における重要基盤を担っております。【業務の特徴】Webサイトの行動ログや社内の顧客データ、お客様対応窓口からの生のお客様の声をもとに、より良い機能を企画し、開発を進めます。公開サイトとしての見せ方の改善、さまざまな社内システムとの連携案件を形にしていきます。システム開発ありきではなく、お客様に寄り添った立場で、自身が立案した当社Webサイトの企画を主体的に考えて開発を進めることができます。また、AIやRPA、DX等、時代の変化に合わせた技術に触れる機会があります。【業務のやりがい】120万社以上の取引顧客を対象として、Webにおける大塚商会の顔を目指す「お客様マイページ」は、お客様に寄り添うBtoBのWebサイトとして改善を続けていきます。自身が開発に携わった機能が多くのお客様に評価され、さらに社内での評価に繋がり達成感を味わうことができます。社内の様々なシステムや業務フローを念頭に置きながらの開発が多く、複雑な要求に関しての要件定義力や、SEに必要な上流工程の力が身につきます。また、AIやRPA、DX、デジタルマーケティング等のスキルを身に着けながら、ITによるモノづくりの楽しさを味わうことができます。比較的新しい組織のため、中心メンバーとして活躍することができます。【組織特徴】■お客様マイページ 開発サポート課 開発チーム社長直下の組織であり、会社として力を入れています。普段やり取りするメンバーは10名前後ですが、開発を進める中で様々な部署と関係者調整を行うため、多くの関係部署・スタッフと関わることができます。社員は40代が中心で落ち着いた雰囲気です。また、部署内の約半分が中途入社者です。

事業展開が拡大する中でグローバルでダイキンブランドを確固たるものにするためには、オウンドメディア（Webサイト）の活用の重要性が高まっています。グローバルグループの本社として、日本におけるWebサイトの運用は、ダイキンのサイト活用の根幹を支える重要なミッションです。導入したCMSの運用を確立させ、新たなデジタル施策の検討・実施等、全社のサポートに寄与する業務です。■担当業務ダイキン工業の事業部門を含めた全社のWebサイトを統括する立場として、　１．全社で活用していくCMSの保守管理、ヘルプデスクの運営/育成等　　２．CMSの機能を強化し部門の活用を促進する業務■使用ツール：CMS（Sitecore)、BIツール、GA■ポジション・立場：これまでの専門性、経験、スキルを活かし、Weサイト運用の中核を担っていただきます。■仕事のやりがい：昨年度CMSを導入、まずはその運用を確立し活用していきます。全社として新しいデジタル施策や、デジタルマーケ施策に取り組んでいく中で全社の課題解決に貢献できます。

コールドチェーンIoTプラットフォーム開発において以下の業務を経験に応じて担当していただきます。・世界の各地域毎や、サービス・機能(顧客管理、課金管理等)ごとに必要となるクラウド上のアプリケーションやツール（BI/分析ツール）の設計、開発、UI/UXの検討・冷蔵冷凍機器やコンテナ冷凍機、および周辺機器に搭載される組込みソフト、ないしはそれらを束ねて集中制御やクラウドプラットフォームと通信を行うエッジ（コントローラー）の組込みソフト設計■さらに日本での商品開発に加えグローバル開発拠点の技術のコントロールタワーとなって関連部署と協力しながらグローバル低温ビジネス拡大に向けた戦略策定に携わって頂くことも考えています。■使用ツール：■言語：Python、Java等（一例です）　C言語、C++■開発環境：AWS(フルマネージドサービス) RTOS、ないしは組込みLinux■DB： NoSQL前提■ツール：Jenkins、GitLab■言語：　■開発環境：■ポジション・立場：■経験により設計/開発チームのメンバーからプロジェクトリーダーまで幅広く検討させて頂きます。■仕事のやりがい：■冷凍・冷蔵機器市場はグローバルで約4兆円規模と推定され、チャンスの大きなマーケットです。当社は戦略経営計画で重点施策のひとつとして、従来から強みを持つ海上輸送用コンテナ、食品貯蔵用エアコンに加え、商業用冷凍・冷蔵設備事業の拡大を掲げ、欧州企業の戦略的M&Aを通じてコールドチェーン全体をカバーする商品ラインナップを揃え、さらにそれらの機器を接続し、得られらデータからさらなる事業を実現するために他社に負けない差別化商品を途切れることなく開発して、顧客の信頼を勝ち取っていくことが必要となります。当社では通信機器と接続による事業確立を自ら企画立案、設計、生産立ち上げまで携わることができ、拡大の中心になっていく経験ができる環境にあります。

データをビジネス上の価値に繋げるためのシステム開発をお任せします。データ活用を効率的に行うための、データ基盤の構築はもちろん、運用・定着化まで支援していきます。◆データ活用のための基盤構築≪現状調査≫・既存の業務フローやデータ構造の把握、言語化　▽≪分析基盤構築≫・要件を設計に落とす・分析基盤構築スケジュール作成・実装　▽≪データ活用≫・基盤の運用・保守・ユースケースやビジネスサイドの要望に基づくデータマート作成・データ抽出、可視化・AIモデルの実装・クライアント社員へのスキルトランスファー　など＜プロジェクトについて＞クライアントはIT系から通信・金融・アパレル・出版など、幅広い業界の大手有名企業が多数揃います。担当するフェーズも当社エンジニア全員が、要件など最上流から関わるケースがほとんどです。また、1年以上の長期案件に携わりますので、腰を据えてじっくりと経験を積んでいただけます。

デジタルマーケティングやWeb活用を中心に支援してきたメンバーズの知見を活かし、大手からスタートアップまで幅広い企業のDX化やデジタル活用推進を行っています。■DX化や事業開発を目指すプロジェクトの実行支援（PM）■プロダクト開発やグロースチームの推進支援■Web運用のBPR支援など、お客様の戦略や課題をくみ取り、「解決策の検討や実行すべき施策」などを考え、伴走型でプロジェクトの実行や推進支援をするのが役割。※本求人は株式会社メンバーズ内のアカウントサービス本部、ならびに社内カンパニーであるDX Compassカンパニー合同での募集となります。配属先は選考の中で決定します。【担っていただきたい役割】企業のプロダクト開発／グロースやDX化に向けて、成長ロードマップの策定や開発プロジェクトをマネジメントしていただきます。PMBOKの体系を活かしたプロジェクトマネジメントはもちろん、企業の戦略に基づき、内製化支援やプロダクトグロースも推進いただきます。【具体的な業務内容】■DX推進チームをまとめ業務推進、グロース支援■各ステークホルダーやパートナーとの折衝■プロジェクト環境の整備■戦略に基づいたシステム･ソリューションの調査、提案、要件定義（RFP作成）■プロジェクト計画の新規立ち上げ・立案支援、および進行中のプロジェクトの改善■体制検討、構築、チームビルディング■所属チーム以外の他部署への技術アドバイザリーや、中堅層に対してプロフェッショナル領域への引き上げなどの育成他、プロジェクトを円滑に進めていくためのサポートを幅広く行います。【ポジションの魅力】●お客様のビジネスの変革に直接関われるメンバーズでは、お客様のビジネスに関する課題をヒアリングし、プロジェクトマネジメントおよび内製化支援を行います。お客様のビジネスモデルの根本から関わることも多く、様々な関係者を巻き込みプロジェクト推進を行いますので、非常にダイナミックな業務を行えます。またメンバーズは元々デジタル運用に強みを持っているため、それらの知見を活かしデジタルに関する幅広い角度から課題解決に取り組めるのもこの仕事の醍醐味です。【身につくスキル・本求人の魅力】● 様々な業界やサービスに関わることでPMとしてのご経験をさらに積み上げることができるメンバーズでは様々な業界やサービスでのお取引があり、かつ領域としてもアプリ・Web制作・インフラまで幅広くご活躍いただけます。そのため、お持ちのシステム開発・運用などのご経験を活かし、ご自身の経験領域を広げたい、PMの経験をもっと積みたい方は是非ご応募ください。業務としても、最前線でご活躍いただきますので、顧客折衝や現場チームメンバーの調整、設計やレビューなど現場力も身に付けられる環境です。また外部顧問から勉強会等で技術指導が得られる機会や、書籍購入・セミナー参加・資格取得などを支援するスキルアップ制度も整備しています。充実した学習環境の中でご自身のキャリアアップを実現いただけます。【配属先】 ・アカウントサービス本部・DXコンパスカンパニー※選考は合同で行い、配属先は選考中にご相談の上決定されます。※いずれも待遇・制度は同一です。

企業のプロダクト開発／グロースやDX化に向けて、成長ロードマップの策定や開発プロジェクトをマネジメントしていただきます。PMBOKの体系を活かしたプロジェクトマネジメントはもちろん、企業の戦略に基づき、内製化支援やプロダクトグロースも推進いただきます。【具体的な業務内容】■DX推進チームをまとめ業務推進、グロース支援■各ステークホルダーやパートナーとの折衝■プロジェクト環境の整備■戦略に基づいたシステム･ソリューションの調査、提案、要件定義（RFP作成）■プロジェクト計画の新規立ち上げ・立案支援、および進行中のプロジェクトの改善■体制検討、構築、チームビルディング■所属チーム以外の他部署への技術アドバイザリーや、中堅層に対してプロフェッショナル領域への引き上げなどの育成他、プロジェクトを円滑に進めていくためのサポートを幅広く行います。など、お客様の戦略や課題をくみ取り、「解決策の検討や実行すべき施策」などを考え、伴走型でプロジェクトの実行や推進支援をするのが役割。※本求人は株式会社メンバーズ内のアカウントサービス本部、ならびに社内カンパニーであるDX Compassカンパニー合同での募集となります。配属先は選考の中で決定します。【ポジションの魅力】●お客様のビジネスの変革に直接関われるメンバーズでは、お客様のビジネスに関する課題をヒアリングし、プロジェクトマネジメントおよび内製化支援を行います。お客様のビジネスモデルの根本から関わることも多く、様々な関係者を巻き込みプロジェクト推進を行いますので、非常にダイナミックな業務を行えます。またメンバーズは元々デジタル運用に強みを持っているため、それらの知見を活かしデジタルに関する幅広い角度から課題解決に取り組めるのもこの仕事の醍醐味です。【身につくスキル・本求人の魅力】● 様々な業界やサービスに関わることでPMとしてのご経験をさらに積み上げることができるメンバーズでは様々な業界やサービスでのお取引があり、かつ領域としてもアプリ・Web制作・インフラまで幅広くご活躍いただけます。そのため、お持ちのシステム開発・運用などのご経験を活かし、ご自身の経験領域を広げたい、PMの経験をもっと積みたい方は是非ご応募ください。業務としても、最前線でご活躍いただきますので、顧客折衝や現場チームメンバーの調整、設計やレビューなど現場力も身に付けられる環境です。また外部顧問から勉強会等で技術指導が得られる機会や、書籍購入・セミナー参加・資格取得などを支援するスキルアップ制度も整備しています。充実した学習環境の中でご自身のキャリアアップを実現いただけます。【配属先】 ・アカウントサービス本部・DXコンパスカンパニー※選考は合同で行い、配属先は選考中にご相談の上決定されます。※いずれも待遇・制度は同一です。

【職務内容】当社モーションキャプチャースタジオにおいて、撮影データの編集業務と、付随したツール制作を担当いただきます。具体的には以下の業務に関わっていただきます。　・主にPython、MEL、スクリプト等を使用したツール制作※モーションキャプチャースタジオで撮影したデータ編集、検品、納品作業に対応いただく場合もございますカプコンでは毎日撮影を行っているため、即日納品を継続するための編集チームを持っています。撮影してすぐ編集に取り掛かれるようにデータのコピーツールを作成したり、各タイトルの様々な仕様に合わせたルールに沿って、3Dモーションデータを換算するための納品サポートツールの開発も行っています。【撮影環境について】国内最大級の広さを誇るモーションキャプチャースタジオを備えた「クリエイティブスタジオ」を大阪市に新設。2つのモーションキャプチャースタジオを備えた最新鋭のスタジオです。国内最大級の撮影範囲（11m×15m×5m）に最新型の超高解像度カメラを含む150台を設置し、撮影空間密度を高めることで10人の同時収録やフルパフォーマンス撮影を実現します。当社独自の開発エンジン「RE ENGINE」によるゲーム開発環境と連携した収録を通じて、クリエイターの想像力や表現力を最大限引き出すことが可能です。当社は、当スタジオの完成によりモーションキャプチャースタジオを計3スタジオ体制とすることで、開発効率のさらなる向上を推し進め、今後も世界最高峰のコンテンツの創出に努めてまいります。★「最大規模の開発力」約2,600名の自社開発者が、世界トップレベルの面白さを目指して日々、品質の向上に取り組んでいます。国内ゲーム企業では最大規模の開発人員を誇ります開発投資430億円のオリジナル作品を創出する開発力と、いち早く最新テクノロジーに対応する技術力を持ち合わせます。★「経営の見える化」ゲーム産業はヒット作の有無により収益が変動する「ヒットビジネス」です。そのような市場において持続的な成長を可能にするには、リスクを回避するためのガバナンスが必要不可欠な要素です。当社は「経営の見える化」と「社外取締役の監督機能を発揮できる機関設計」の更なる強化を図っています。現在のご状況や今後のご希望等についてお話を伺った上で、上記以外にも求人のご紹介を含め、転職活動のお手伝いをさせて頂ければ幸いです。

同社では機械学習、プロセスマイニングなどの最新AI技術を活用したWebアクセスログ解析サービスを提供しています。通信・金融・通販業界の案件をメインに取引が増えており、Webサイトアナリストを募集します。入社後は分析を行うだけでなく、お客様の成果を創出するためにサイト改善の提案と効果測定まで行うプロジェクトのマネジメントとしてキャリアアップいただきます。【具体的な業務内容】■Webアクセスログを対象とした機械学習分析、プロセスマイニング分析■お客様向け報告書の作成、報告■分析から抽出された課題に対してのサイト改善提案■サイト改善後の効果測定の実施、報告【ポジション魅力・キャリアパス】■様々な業界のWebアクセスログを分析することができ、幅広い課題に対応出来るアナリストとして成長できます。■最新の機械学習AI、プロセスマイニングAIの活用ノウハウを習得できます。■自身が行った分析が実際にお客様の成果に繋がったのか測定することができます。■機械学習、プロセスマイニングの分析スキル■報告書作成でのレポーティングスキル■お客様へのプレゼンスキル■サイト改善提案スキル■プロジェクトマネジメントスキル【業務環境】■就業場所：東京都池袋・基本はリモートワークでの就業（社員の9割はリモートワークで就業中）■就業時間：平日の9：10-18：00（シフト勤務制度あり）■PC：ノートPC■ディスプレイ：ノートPC以外に21インチor24インチモニター■OS：Windows■業務ツール：Microsoft Office■コミュニケーション：Google Chat、oVice■ビデオ会議：Google Meet、zoom■タスク管理：ASANA【就業先について】■トランスコスモス・アナリティクスへ出向兼務となります。■配属部門全員が出向兼務という形をとっております。

クライアントのビジネス課題に対して、Webサイトの制作を通してサポートする業務になります。UI/UXの開発やバックエンド・API連携のあるWebアプリ開発だけではなく、フレームワークを用いた開発や、開発運用環境の策定など、幅広い分野でご活躍いただきます。【具体的な業務内容】■Webサイト制作■Webサイトディレクトリ設計・HTML/CSSテンプレートの作成■API連携のあるWebサイトの開発■フレームワークを用いたWebサイトの開発■実装レギュレーション作成【本ポジションの魅力】■大規模プロジェクトにワンストップで関わることができる同社の案件の多くがナショナルクライアントと呼ばれる国内外の大手クライアントの大規模プロジェクト。企画提案から構築、運用、効果測定までワンストップでWebマーケティングの業務に関われるので自分の成長に直結するのが魅力です。【働きやすい職場環境】福利厚生が充実しており、残業時間も平均25時間/程度。デジタルマーケティング事業においては、女性の就業率も高く、メンバーの約6割が女性。研修制度も充実しているため、スキルアップや新たな領域のチャレンジにも安心。【時代のニーズに合わせた体制拡大】デジタルインタラクティブ事業本部では国内のみならず海外にも拠点を拡大、 体制のグローバル化を図り、 案件拡大に伴う体制強化・業務の効率化を図っています。

【職務内容】全社横断組織のデザイン部門リードメンバーとして、公共／法人／金融分野など幅広いお客様に向けたビジネスモデル設計やUX設計を実施します。また、全体のプロセス設計、ユーザーリサーチ実査、ジャーニーの整理、ワークショップ実施、プロトタイプ作成、MVP定義などといったハンズオンでの経験だけでなく、複数プロジェクトのディレクション、プロセスディレクションも行います。■具体的には、以下のような業務を実施します。・デザインプロセス全体の設計・マーケットリサーチの設計と実施・ユーザー調査の設計と実施・ユーザー体験の設計・サービスのコンセプト設計・上記のようなプロジェクトへのディレクション、レビューまた、2020年6月にローンチしたグローバルのデザイナー集団であるTangityのメンバーとして、以下のような活動も実施します。・海外デザイナーとのOJT/OFFJTを通じたコラボレーション・ブランドのカルチャー醸成・ブランドの外部発信【Tangityの哲学】「We humanize complexity.」グローバルで活動するデザイナー集団として、具体的かつ直感的なソリューションを通じて社会にプラスの影響をもたらします。また、NTTデータのデザイナー集団として、オーガニックな成長の中で育んできた各国の文化を尊重する姿勢を大事にしながら、NTTデータの強みである信頼性・技術力に立脚した「形にする力」を、デザインの力で一層強化していきます。【アピールポイント（職務の魅力）】デザイナーを中心にビジネスコンサルタントやテクニカルアーキテクト、ディベロッパーなど多様なスキルを持つメンバーとチームを組みながら、デザインの力で様々な業種業態のビジネス課題、社会課題を解決し、手触り感のあるサービスとしてユーザーに届けることをミッションとしています。単なるコンサルティングやプロダクションではなく、エンドtoエンドでビジネスの上流からローンチ、グロースまで様々なエキスパートと共にチームでサービスを作っていきます。《ビジネスの始まりからローンチまで》「構想するだけ」や「形にするだけ」といった工程分担的なデザインではなく、ビジネス構想の初期段階からサービスのローンチまで、中心メンバーとして関わることができます。《チームでプロジェクトを担当》複数名のチームを組み、お客様のビジネスやサービスをデザインしていきます。自チームをリードし、お客様や社内ステークホルダーをけん引する刺激的な経験ができます。《最適なタレントで最大の価値を》デザイナーとして、社外のデザイナーと協力しながらデザインプロジェクトを進行します。デザインの領域は日々広くなりつつ、得意領域が分かれてきているため、最適なチームメンバーと体制で進行するために外部のパートナー（デザインファームさんや製作会社さん）と協力しながら実行していくことは、重要なポイントになっています。

＜本部概要＞デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。＜採用目的・背景＞重点領域強化とリーダー層の採用当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材を強化する。＜部署の役割＞・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務・先行、量産車のデザイン、内外装カラー＆マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務・デザイン開発におけるデータの玉成業務＜入社後の担当領域＞先行、量産車のデザイン開発におけるデジタルモデリング業務　・スケッチからの3Dモデリング業務、量産／モデル製作に向けた精度の高いデータ玉成業務・CG及びVRによるシュミレーション作成について、経験・知見がある場合は　CGクリエイターとしての配属も検討＜使用ツール＞Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール＜仕事の面白み＞デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。＜魅力・やりがい＞自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。＜風土＞カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

【採用背景・ミッション】中長期での成長戦略を実現するために、積極的なIT投資を推し進めるにあたり、開発エンジニアの内製化を行い、スピードもパワーも高めてバリューを出していきたいと考えています。エンジニア組織は2024年7月に組織され、2027年頃までに40名程度まで拡大を予定している新組織です。メンバーとしてカウネットを中心としたECサービスのモダナイゼーションに取り組んでいただきます。【職務内容】■内製エンジニア組織のメンバーとして、現状環境の理解と整備、課題発見、システム開発、文化醸成、外部パートナーとの協業など、開発業務のみでなくその周辺の取り組みまで、様々なアクションをしていただくことを想定しています。■部門が持つECシステムの開発にとどまらず、全社テクノロジー活用に向けた取り組みの推進〈2025年度の業務テーマとしては以下を想定〉・システム開発のスピードアップ・生成AIを活用したアプリケーション開発・DevOps体制の構築とCCoEとの協業・新卒エンジニア研修体制の確立・組織人員拡大※フロントエンドから先ずは着手し、その後バックエンドを強化していく計画。【技術環境】Java, JSP, Apache, Tomcat, Oracle※これからモダンな環境にシフトしてく予定です。【魅力】★キャリア：立上からおよそ1年で1名から20名規模まで拡大をしており、企業としても再注力をしている組織の立上期のため、エンジニアの育成プランや対外的な発信も含めた風土醸成に積極的に関わって頂くことができます。★IT投資：バリューチェーン業務生産性改革や購買プラットフォームのインフラ整備、リアルとECを繋ぐOMO構築に向けて100億円（25年～27年）を予定★充実した就業環境：リモート（週半分程度）/フレックス/ドレスコード無し/月平均残業21.6時間/年間有休取得日数9.8日/副業OK/退職金制度有【組織構成】ビジネスサプライシステム本部ー内製開発組織7名（VPoEーEM2名採用予定/テックリード1名採用予定ーMGR候補1名ーメンバー5名＋新卒社員が10数名配属予定）ビジネスサプライ事業本部：文具や家具にとどまらずオフィスで使うものをトータルでお届けする流通事業・EC事業を担い、オフィス用品運用の効率化と販売店側の受発注業務の効率化をサポートしています。所属となる部門は、これらに関わるシステム開発の内製化を進める組織です。（今後、順次文具などの他事業部にも内製化を図る予定です）※VPoE：通信系IT企業でWEBアプリケーションエンジニア5年、大手EC企業でWEBエンジニア3年＋エンジニアリングマネージャー6年ほど経験。WEBアプリケーション開発からはじまり、エンジニア文化づくり、採用や育成など、組織づくりに関する業務を幅広く担当。ゼロベースでの組織開発に興味を持ち、コクヨに入社。現在はシステム開発の内製化に向けたエンジニア組織を立ち上げるべく、ビジネスサプライ事業のVPoE（Vice President of Engineering ）として組織のロードマップ策定から採用や育成、開発環境の整備、文化醸成などを推進中。※社内の基幹システムなどを対象とする情報システム部門は別組織です。【参考】・VPoEについて：https://note.com/kokuyo_engineer/n/n1a877521776bhttps://recruit-career.kokuyo.co.jp/people/people06/・エンジニアバリューについて：https://note.com/kokuyo_engineer/n/n17501bb42c2d・中期経営計画：https://www.kokuyo.co.jp/ir/strategy/plan.html

【募集背景】部署移動にのための欠員補充【業務内容】生体情報モニタ製品のハードウェア開発・維持・改良業務をお任せ致します。各種医療機器や電子カルテなどの医療情報データを活用したアプリケーションに対して、GUIフロントエンドの内部設計を中心にご担当いただきます。通年で下記の流れで業務を行い、既存製品の場合は年1～2回のバージョンアップを行います。■ユーザニーズの直接・間接的な収集■ユーザニーズに基づくシナリオ・要件定義■企画部門・デザイン部門と共同で、画面設計・動作定義■外部設計に基づいて、拡張性・保守性の高い内部設計■スクラムによる設計・開発〇言語C#, Typescript〇フレームワークASP .NET, React【入社直後に担当いただく仕事・役割】■C#, Typescript+Reactを用いたクライアントアプリケーションの設計・開発■社外パートナーとの協働および管理【入社3年度頃に担当いただく仕事・役割】■内部設計のエキスパートとして、設計・実装をリード・指導する■拡張性・保守性を重視したアーキテクチャ設計【教育研修について】入社後はOJTを通して、実務を習得いただきます。また、本社研修部門による研修、セミナーを受講して知識をつけていただきます。医療機器に該当するプロジェクトに関してはISO13485に基づいた開発技量が身につきます。【入社後のトレーニング】■モブプログラミングなどを通じたOJTによる設計開発技法の習得■その他、本社研修部門による研修、外部セミナーの受講【働き方】■在宅制度・週1～2取得(業務状況による)■残業時間・25H/月

スズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」で、お客様との接点となるスマホアプリの開発する業務です。機能追加や機能改善のためのお客様利用シーンを想定し、課題の理解のためのリサーチやUX・UIデザインや動作仕様の定義、開発プロジェクトの管理を行います。【業務内容】ご経験・ご志向に合わせて以下のいずれかの業務をお任せします。■UI・UXデザイナーお客様との接点となるスマホアプリの開発におけるUI・UXのデザイン設計をお任せします。〈具体的な業務〉・ユーザーインターフェース（UI）およびユーザーエクスペリエンス（UX）デザインの企画、設計、実装・ユーザーのニーズやビジネス要求を分析し、適切なデザインを検討・提案・設計チームとのワークショップやユーザーインタビューを通じて洞察を得て、デザインを作成・改善・企画チームと連携・共想して、デザイン面から課題の解決策を提案■システム設計お客様との接点となるスマホアプリの開発におけるシステム設計をお任せします。〈具体的な業務〉・ユーザー要望やビジネス要求を分析し、ユーザー視点に立ったアプリ機能を設計・システム構成やデータベース構造を理解し、サーバー側担当者と連携して、アプリの仕様を決定・外部委託先との共想によってシステム要件定義を行い、プロジェクトの着実な進行に寄与・車両開発メンバーなどを含めた、クロスファンクショナルチームの一員として、アプリ開発の推進役を担う・設計ドキュメントの作成と保守■プロジェクトマネジメントお客様との接点となるスマホアプリの開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。〈具体的な業務〉・プロジェクトのスコープ、目標、リソースを定義し、計画の策定・プロジェクトチームの組成、指導、モチベーションの提供・スケジュールとタスクの割り当て、進捗のモニタリング・ステークホルダーとのコミュニケーション、要件の調整・リスク評価と対策の立案や実施・プロジェクトドキュメンテーションの作成と報告アプリの特性として、サーバーとのシステム連携（API連携）が前提となり、比較的規模の大きい開発を行っています。マネジメント専従というよりも、UI・UXデザインやアプリのシステム設計全体に積極的に関与し、プロジェクトの推進役としてチーム運営し活躍していただくポジションです。【採用背景】100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。このような背景の中で、当社はひとり一人の“暮らし”と“人生”に寄り添う新たな価値の創造に取り組んでおります。その一つとして2018年よりコネクテッドサービスを開始しました。今後も次期サービスの市場投入・グローバル展開を計画しており、事業の更なる成長を予定しております。事業拡大に伴う体制強化のため、ゼロベースから事業を進めてくださる方を求めております。【部門のミッション、ビジョン】本サービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様のカーライフがより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに、世界各地での普及やこれらの技術を応用した新サービスの企画・開発など、同社の製品をお使いいただくお客様のより豊かなモビリティのある暮らしを実現すべく、今後も取り組んでいきます。【入社後の教育】・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。