スマートフォン版はこちら

応用情報技術者の車通勤可の転職・求人情報

応用情報技術者の車通勤可の転職 求人数は2件です。

応用情報技術者の車通勤可の新着求人としては、ネットワンシステムズ株式会社・エイム株式会社・NTT東日本株式会社などがあります。

これまでの経験やスキルを活かせる求人を自分らしいライフスタイルや働きやすさを重視した条件で探せます。理想の働き方で、さらなる成長と活躍を目指しましょう。

検索結果一覧2件(1~2件表示)
    • 入社実績あり

    メーカーの社内SE/無借金経営の安定企業【岡山西部/矢掛】

    冨士ベークライト株式会社

    • 車通勤可
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    社内情報システムの運用・保守・開発をご担当いただきます。ご入社後は、まずは既存システムの維持・管理をメインに運用業務から開始頂きます。その他、社内のインフラ業務にも携わって頂きます。《業務詳細》■IT機器のインフラ管理■基幹システム(オフコン)の運用・保守・開発■次期基幹システム(クライアントサーバ系)への移行・運用・保守・開発※4年後を目安に移行の予定です。■その他情報システム(Excel、Access、VB、WEB)の運用・保守・開発【製品について】熱硬化性プラスチック製品、熱可塑性プラスチック製品を製造。ブレーカーや自動車関連部品(カーナビ、カーエアコン等)半導体関連容器、医療用品等に使用されています。中でもブレーカーは、業界No.1の三菱電機(株)の主力パートナー企業として長年の実績を誇っております。

    勤務地
    岡山県
    年収
    400万円~600万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.04.20

  • ECU制御ソフトウェア・ミドルウェア開発支援

    エイム株式会社

    • 車通勤可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有

    株式会社本田技術研究所にて、電動化車両の心臓部を制御するECU開発の中核を担う技術統括部門において、「ECU制御開発担当の直下におけるソフトウェア開発業務(ミドルウェア開発を含む)、制御開発の支援、要求分析・管理、およびMBD(モデルベース開発)を軸とした効率的なコーディング技術の活用」をご担当いただきます。電気・電子・制御系のシステム開発における実践的な知見を活かした要求分析やシステムズエンジニアリングの推進をはじめ、制御開発効率化を見据えた先進的なコーディング技術やIT系スキルを駆使したソフトウェア・ミドルウェアの実装をメインに網羅します。さらに、ATLAB/Simulinkを活用したモデリング・制御開発全般のサポートから、各種開発データの集計・整理、関係部署との円滑な連携・調整に至るまで、電動化制御開発の生産性と品質を高度に支える極めて重要なポジションです。【具体的な業務内容】・ECU制御開発担当の直下におけるソフトウェア開発業務(ミドルウェア開発を含む)、制御開発の支援、要求分析・管理、およびMBD(モデルベース開発)を軸とした効率的なコーディング技術の活用

    勤務地
    埼玉県
    年収
    500万円~820万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.10

  • 検索結果一覧2件(1~2件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

    応用情報技術者の車通勤可の求人探しは、パソナキャリアの転職コンサルタントへお任せください。

    極秘プロジェクトにかかわる求人や、事業立ち上げ、IPOなど、サイト上では公開されない、他の転職サイトでは見られない「非公開求人」の中から、ご経験にマッチした求人をお探しします。

    年収診断・キャリアタイプシミュレーション

    あなたの年収、適正ですか?
    転職前に【年収UPの可能性】と【キャリアタイプ】をチェック

    よくあるご質問