技術士の転職・求人情報(5ページ目)

本社地質部に所属し、北海道の道路・河川等の社会資本整備に係る以下の業務に従事して頂きます。◇地質調査解析地質調査解析の内容は、地すべりや斜面災害の調査、軟弱地盤の調査解析、整備箇所周辺の土木地質図の作成などです。◎組織人員：地質部/11名◎募集の背景：地質部門の強化

本社河川環境部に所属し、河川構造物に関する計画・設計業務に従事していただきます。◇河川計画・河川構造物設計河川・環境部では、地方自治体を主とした河川計画（流出計算、河道計画等）、河川構造物設計（樋門、護岸、堤防等）の予備・詳細設計を主な事業として積極的に行っています。◎組織人員：河川環境部/11名◎募集の背景：業務量増加による増員募集

本社道路防災部に所属し、道路事業における道路計画・設計全般に関する業務に従事していただきます。◇道路計画・設計道路・防災部では、北海道内の道路（道道、市道）を主とした道路計画や予備・詳細設計および防災に関する設計（災害復旧対応、斜面対策、防雪対策）等を主な事業として行っています。◎組織人員：道路・防災部/14名◎募集の背景：道路防災部門の強化

同社一般住宅、賃貸管理物件のリフォーム工事の進行管理をお任せします。リフォーム事業を担う「株式会社スマイルサポート」への在籍出向となります。【具体的には】・依頼があったお客様との打合せ・作業スタッフの手配・指示出し・工事中のスケジュール管理、品質管理　など※経験がある方であっても、経験年数やお持ちのスキルなどを加味した案件からお任せしていきますのでご安心ください。※最初は先輩から学ぶことも多いと思うので、疑問があれば随時解消していってください。【ゆくゆくは】工期のスケジュールや人員体制の調整などはあなたの裁量にお任せしますので、自分のやり方で取り組んでいただけます。1年後に正社員へ登用される可能性は非常に高いです！

【土木工事管理業務】・公共、民間土木工事施工管理・元請けへの説明や対応及び交渉業務・社員へ施工管理指導教育・全現場工程管理・課内業績管理・安全管理※現在、同社で活躍中の施工管理者はコンサル、左官業、電気業、新卒未経験者などの多岐にわたる業種の出身者です。

＜職務内容＞主に行政の都市計画・まちづくり担当部局を支援し、将来の都市構造や土地利用などの方向性を示したマスタープランの策定、都市や農村などの景観づくりやランドスケープデザイン、まちづくり活動支援や担い手育成などのコミュニティデザインなどに携わります。■メイン業務：都市・地域計画ほか　■一日の流れ：出社・メールチェック→資料作成・社内打合せ→昼休憩→移動・協議→帰社・協議簿作成→退社【ミッション】コミュニケーションを図りながら、顧客等のニーズに応じたオーダーメイドのプラン作り【魅力】顧客（行政等）のみならず、識者や住民など多様な人々と関わり、まちづくり全体の方針を定める充実感があります。【出張頻度】平均月2～3回

＜職務内容＞主に行政の都市計画・まちづくり担当部局を支援し、将来の都市構造や土地利用などの方向性を示したマスタープランの策定、都市や農村などの景観づくりやランドスケープデザイン、まちづくり活動支援や担い手育成などのコミュニティデザインなどに携わります。■メイン業務：都市・地域計画ほか　■一日の流れ：出社・メールチェック→資料作成・社内打合せ→昼休憩→移動・協議→帰社・協議簿作成→退社【ミッション】コミュニケーションを図りながら、顧客等のニーズに応じたオーダーメイドのプラン作り【魅力】顧客（行政等）のみならず、識者や住民など多様な人々と関わり、まちづくり全体の方針を定める充実感があります。【出張頻度】平均月2～3回

【職務内容】■国土交通省など官公庁の案件を中心に、土木の構造設計をご担当いただきます。※案件は橋梁が中心となり、新規案件より修繕案件の割合が大きいです。※官公庁案件が全体の9割を占めます。そのうち3割が国土交通省からの受注になり、7割が県や市町村からの受注になります。【魅力・やりがい】◎案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです！◎そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した建設物を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります！【募集背景】部門強化の為の増員募集です。【組織構成】広島支社は全体で30名程度。うち4名が構造設計を担当【資格取得支援】■同社独自の技術士資格取得講座がございます。同社には各部門の技術士資格を持ったスペシャリストが多数います。その分野に応じて先輩技術士がつき、論文の添削や応募書類の書き方の指導、面接時は先輩が面接官となって面接練習もサポートいたします。【働き方】■年間休日日数は121日で、基本的に土日祝日は休みです。■案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。■残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。※閑散期は15時間程度の月もございます。

【職務内容】■国土交通省など官公庁の案件を中心に、土木の構造設計をご担当いただきます。※案件は橋梁が中心となり、新規案件より修繕案件の割合が大きいです。※官公庁案件が全体の9割を占めます。そのうち3割が国土交通省からの受注になり、7割が県や市町村からの受注になります。【魅力・やりがい】◎案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです！◎そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した建設物を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります！【募集背景】部門強化の為の増員募集です。【組織構成】広島支社は全体で30名程度。うち4名が構造設計を担当【資格取得支援】■同社独自の技術士資格取得講座がございます。同社には各部門の技術士資格を持ったスペシャリストが多数います。その分野に応じて先輩技術士がつき、論文の添削や応募書類の書き方の指導、面接時は先輩が面接官となって面接練習もサポートいたします。【働き方】■年間休日日数は121日で、基本的に土日祝日は休みです。■案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。■残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。※閑散期は15時間程度の月もございます。

■地質・土質技術者（部課長クラス)・地質調査、地質解析業務・土木設計（斜面設計、防災設計等）・報告書作成他＊ＵＩターン歓迎します。　

公共事業を中心に、道路、橋、公園、上下水道、農業施設等、インフラの調査や設計をお任せします。災害復旧のための調査や設計を通じて社会に貢献できるお仕事です。【具体的には】・発注者との打ち合わせ・インフラ、環境、農地、地質・土質調査・3Dレーザースキャナやドローンによる測量・インフラ維持のための点検診断・計画の策定・仕様書に基づいた設計計算・工事数量計算・設計報告書作成　など★最新機器も積極的に導入！業務の効率化のため、しっかり投資しています。【入社後の流れ】入社後はこれまでの経験をもとに、できることから徐々にお任せしていきます。上位資格の取得を目指す受験などは、会社も費用含め全面バックアップします！また、ご本人の保有資格や経験などによっては、入社後すぐに管理職として登用することも可能です。【チーム編成】当社の土木設計では、20代～60代まで幅広い世代の先輩が活躍しています。また、女性社員も活躍中！産休育休を取得後に復帰している先輩も多く、とても働きやすい環境となっています。

設計・点検業務の管理技術者もしくは担当技術者をお任せいたします。入社後は下記二分野のどちらかへ配属となります。【橋梁】補修・点検・新設の設計業務、技術提案書の作成、発注者との工程調整、現地調査２０２１年受注 新設１件 耐震２件 補修２件 点検１件２０２０年受注 補修８件 点検１件【道路】無電柱化業務の設計、交通安全（標識など）の調査業務、技術提案書の作成、発注者との工程調査、現地調査、関係機関との打ち合わせを行っていただきます。頂きます。２０２１年受注 無電柱化関連５件２０２０年受注 無電柱化関連８件

設計・点検業務の担当技術者をお任せいたします。入社後は下記二分野のどちらかへ配属となります。【橋梁】補修・点検・新設の設計業務、技術提案書の作成、発注者との工程調整、現地調査２０２１年受注 新設１件 耐震２件 補修２件 点検１件２０２０年受注 補修８件 点検１件【道路】無電柱化業務の設計、交通安全（標識など）の調査業務、技術提案書の作成、発注者との工程調査、現地調査、関係機関との打ち合わせを行っていただきます。２０２１年受注 無電柱化関連５件２０２０年受注 無電柱化関連８件

【職務内容】事業所所在地又は客先にて設計、事業工程計画、工事発注計画の策定、設計管理、施工計画の策定、施工管理、積算等の業務を担当いただきます。2.3年限定で本州勤務をお願いする場合がございます。（応募者の経験によって異なります）

【職務内容】事業所所在地又は客先にて設計、事業工程計画、工事発注計画の策定、設計管理、施工計画の策定、施工管理、積算等の業務を担当いただきます。2.3年限定で本州勤務をお願いする場合がございます。（応募者の経験によって異なります）

【職務内容】事業所所在地又は客先にて設計、事業工程計画、工事発注計画の策定、設計管理、施工計画の策定、施工管理、積算等の業務を担当いただきます。道路・橋梁等の施工現場において品質管理・工程管理及び安全管理等の施工管理を行っていただきます。転勤は基本は道内ですが、技術習得のため2.3年限定で本州勤務をお願いする場合がございます（応募者の経験によって異なります）

【職務内容】事業所所在地又は客先にて設計、事業工程計画、工事発注計画の策定、設計管理、施工計画の策定、施工管理、積算等の業務を担当いただきます。道路・橋梁等の施工現場において品質管理・工程管理及び安全管理等の施工管理を行っていただきます。転勤は基本は道内ですが、技術習得のため2.3年限定で本州勤務をお願いする場合がございます（応募者の経験によって異なります）

堤防・護岸、樋門・樋管などの河川構造物の調査・計画・設計を中心に担っている水工部にて、建設コンサルタント／管理技術者としてご活躍いただきます。■業務詳細：・北海道 建設管理部の担当者との打合せ協議、関係機関との協議・業務実施計画の方針決定、現地調査解析、構造設計、報告書作成・各プロジェクトの業務管理　他■就業環境：水工部の建設コンサルタントは現在13名で、平均年齢は40歳前後。23歳から50代まで、幅広い年代の社員が活躍中です。■同社の魅力：「働き方改革」や「社員満足向上」にも積極的に取り組んでおり、「女性活躍推進企業」として厚生労働省に認定されました。また、福利厚生の充実にも取り組み、建設コンサルタントとして初めて「札幌市がん対策認定企業」の最高位であるプラチナとして認定されました。その他、スポーツおよびレジャー、社会貢献活動も活発に行 っている、明るくてアットホームな職場環境です。

■道路分野の領域で橋梁、横断歩道橋等の調査・計画・設計を中心に担っている道路構造部にて、建設コンサルタント／管理技術者としてご活躍いただきます。具体的にはこんな仕事【橋梁補修設計】橋梁の補修設計を行います。橋梁の規模や橋種は問いません。最適な補修計画を立案し、長寿命化修繕計画をサポートします。【JR人道跨線橋に関する設計提案】橋梁の予備設計、詳細設計を行います。橋梁単体は勿論ですが、建築物と一体構造となる橋梁においても、社内の建築分野と連携しながら最適な提案を行います。

【仕事内容】◎官公庁案件中心に橋梁、道路などの建設計画の策定や土木設計、調査測量、地質調査などを担当いただきます！＜具体的には・・・＞■橋梁・土木構造物・道路・鉄道・下水道、河川、砂防・維持補修、補強などの分野における建設計画の策定や土木設計、調査測量、地質調査など※一つの現場を、複数の技術者で担当します。先輩の指導のもと、できる業務からスタートいただき、経験を積むごと、また資格を取得するごとに担当する領域が拡大していきます！　　　　　　　　　　　　★★おすすめポイント★★■ワークライフバランスが整いしやすい環境です！年間休日126日、平均残業時間13h程度、長期出張無し⇒毎日帰れる環境です。■業績好調！昨年度賞与実績10ヶ月！■定着率80％以上/健康経営優良法人2024認定企業です！■20代若手も活躍中です！