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群馬県の年収700万円以上の転職・求人情報(5ページ目)

群馬県の年収700万円以上の転職 求人数は225件です。

群馬県の年収700万円以上の新着求人としては、株式会社IHIなどがあります。

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検索結果一覧225件(205~225件表示)
  • 【群馬限定】航空宇宙防衛業界での機械設計(PM候補)

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。PLとしても参画するチャンスがあります。同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。【業務内容】・大手航空宇宙製品メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務/プロジェクト管理・宇宙関連機器(ロケット、宇宙関連プロジェクト、衛生推進系等)の開発等・防衛装備品に係る開発等・航空機エンジン部品の開発等Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務一例・構造設計(図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等)製造・試験立ち合い(出張含む)等・航空機の構造設計(図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等)、製造・試験立ち合い(出張含む)等・防衛機器の構造設計(図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等)、製造・試験立ち合い(出張含む)等■担当する業界防衛・航空宇宙・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。【プロジェクト概要】・大手航空宇宙製品メーカーにて、宇宙関連・防衛関連・航空機関連機器の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計・プロジェクト管理業務・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】・シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。・本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。

    年収
    583万円~811万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.07.15

  • 【群馬】品質検査・分析~世界トップシェアを誇る製品~

    化学・繊維・素材メーカー

    【業務概要】弊社製品の品質検査業務をお任せします。製品の工程・品質を理解し、検査を通じてより顧客満足度の高い品質とサービス向上を実現します。検査は粘度計や色差計、滴定装置などを用いて手順に沿って行います。検査業務を習得して正確に遂行する中で、工程管理、品質改善などを徐々にお任せしていく予定です。また将来的には製品の品質保証もお任せする可能性があります。■業務内容:◇検査作業と検査機器の扱いを理解する◇検査になれたら、検査データの分析業務を行います◇検査全般の改善にも取り組みます◇検査機器導入検討や検査条件の検討◇増産のための人、機械、方法、材料の変更管理【入社後】入社後はまず初めに検査について学び、社内の検査作業認定の資格取得に向けて教育を受けます。認定項目は細分化しており、簡単なところから検査を覚えていき約半年~1年程度で全ての認定を取得するイメージです。【募集背景】当社製品の需要増加に伴う増員。【業界について】自動運転やAI、5Gなど高速情報処理が要求される技術の実用化に向けて、情報の高速処理を可能とする当社の電子材料に現在多くの引き合いがあります。当社の電子材料は、情報の高速処理に必要な微細配線が可能であり、高速通信を必要とする先端技術が出現した昨今では、多くのニーズを獲得しています。【取扱製品】パソコンの心臓部である高性能半導体(CPU)のパッケージ絶縁材に使われています。現在では全世界の主要なパソコンなどの層間絶縁材のほぼ100%のシェアに達しており、その他にもサーバー、ネットワーク基地局、ゲーム、モバイル機器、自動車などの身近にある電子機器に使用されており人々の生活を支えています。【当社の特徴】味の素社内で培ったファインケミカル技術を進化させたユニークな製品である「味の素ビルドアップフィルム」を主力とし、電子材料業界を中心にGlobalな事業展開をしています。

    年収
    550万円~790万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.02.02

  • 群馬【設計職】★現住所考慮します★東証プライム上場「健康経営優良法人」

    不動産

    【職務内容】■同社の提供する集合住宅(木造、RC造、S造等)の設計業務を担当頂き ます。営業と共に、自らのアイデアを活かしながら、土地調査から企画・ プランニング・実施設計まで一貫して担当します。【具体的には】■メインとなる業務はプランニング(基本設計)です。 ■場合により営業に同行し、説明を実施することもあります。 ■契約になった場合は実施設計も担当、確認申請等の業務も担当頂きます。■お客様のご要望、土地の特性を見ながら規格型もしくは、自由設計の選択を行い設計業務を進めます。【魅力】~働き方改善×豊富な案件~勤続年数20~30年のスタッフ多数[1]働き方改善:土日祝休/月平均残業30H程度/その他にも産休育休取得・時短勤務を実際に活用しながら活躍している社員も多くいます。 [2]豊富な案件:プライム市場上場、居住用管理戸数NO.1実績という安定した基盤があり、建物設計に関するスキルを磨くことができます。【配属先情報】現住所を考慮のうえ、支店(全国201支店)設計課への配属を予定。支店規模により1支店に1~8名程の設計スタッフが在籍。【外部評価】■健康経営優良法人/2024年3月認定(ホワイト500:4回目)■Nextなでしこ 共働き・共育て支援企業/2024年3月選定■Forbes JAPAN WOMAN AWARD/2023年11月企業特別賞を受賞■くるみん認定/2023年11月認定■ハタラクエール/2024年3月受賞(3年連続)、優良福利厚生法人(総合)として表彰■D&I AWARD/2023年12月ベストワークプレイス認定(3年連続)、D&I Award大賞受賞

    年収
    386万円~816万円※経験に応ず
    職種
    土木設計・建設設計

    更新日 2025.05.26

  • 内装/外装 樹脂部品設計(次世代BEV車) @群馬

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】同社でBEV車搭載の内外装樹脂部品の設計業務をご担当いただきます。配属部署ではバンパやインストルメントパネル等の内装・外装設計業務を担当しており、インテリア/エクステリア、車系毎に複数担当が構成されている組織になります。担当いただく部品によっては内製化を進めているもの、またサプライヤーと連携しながら設計を進めていく部品等様々です。当ポジションでは主に、インパネやトリムを扱っております。即戦力として2年程度、樹脂部品の設計業務に従事いただき、その後は開発車プロジェクトのチームリーダーとして、内外装設計部全体を牽引する役割を担っていただくことを期待しています。また、業務を通じて、サプライヤーとの協業や新規技術の導入検討にも関与する機会がございます。現時点では、一部の部品において設計の内製化を進めている段階ですが、今後はより効率的な開発プロセスを構築し、コスト最適化や品質向上を実現することを目標としています。設計検討の精度向上、部品統合の推進、新規材料の活用など、開発業務を通じて持続的な価値向上に取り組んでいただきます。【具体的には】以下流れで業務を進めていただきます。①他銘調査②レイアウト検討③2D,3D作成④製造に向けた社内外調整※担当部品によって、サプライヤーと連携した業務も発生します。※一人当たりの案件数は1車種で、調査~製造までの期間は約3年となります。【募集背景】量産車種のフルモデルチェンジや開発中の次期BEV車種立ち上げを控え、設計体制の強化に伴い、増員募集いたします。【組織構成】内外装設計部(300名程度)ー★第一課:40名程度 【働き方】■残業時間:20~30時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(1~3日程度/週)■出張:少ない【定年/役職定年】定年:60歳(役職定年:無)/再雇用:65歳まで

    年収
    550万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.06.17

  • 【エリア総合職/総合職】リテール営業 ※群馬県

    証券

    • 管理職・マネージャー経験

    ■リテール営業:関東を中心に営業業務を行っていただきます。【具体内容】・既存のお客様へのフォローと金融商品の提案・新規開拓営業・個人資産家への中期にわたる資産形成アドバイス※勤務地はお住まいを考慮し、決定いたします。

    年収
    350万円~800万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.30

  • コネクテッド通信モジュールの設計開発 @群馬

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【ミッション】コネクティッドの通信を行う通信モジュールの設計開発を行う。→コネクティッドシステムおよびDCM(データ通信モジュール)の設計、単品評価、開発車両搭載から部品メーカやサービス部門などの関係部署と仕様決めし、図面、仕様書の発行。SUBARU STARLINK:サービス紹介 | SUBARU STARLINK | SUBARU※車両側の制御を担当しております。【具体的には】①自動車をサービスの一部と捉え先行開発~量産開発までの一連の開発業務。②従来の自動車開発の枠を超え、車外サーバーと連携したシステム設計、DCM開発までを担い、これからのSUBARUのコネクティッドカー開発を牽引する。【組織構成】ADAS開発部「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現を目指し、アイサイトなどの高度運転支援システムの量産開発、および自動運転に向けた先行開発に日々取り組んでいる。・コネクティッドシステム開発第三課:今後のSUBARUらしいバッテリーEV車をお客様に提供するため、自動運転やAWD機能をお客様に分かりやすく提示し、コネクティッドを活用して個々のお客様を笑顔にする新たなサービスを実現できる車載プラットフォームの開発。【働き方】・残業:30-40h/ave・リモートワーク:可(週1-2日程度)・フレックス:可・出張:有

    年収
    480万円~900万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.04.07

  • 自動運転制御開発エンジニア(TRC) @群馬

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【当事業部の役割】当事業部では、『走りの愉しさと環境性能を高次元で両立させることで「電動でもSUBARUらしい」個性ある商品をお客様に提供し続け、個性と技術革新で脱炭素社会へ貢献していく』ことを掲げております。その中でも当部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っている組織です。世の中にはまだない技術・製品の開発を担っております。新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指し、より上流のフェーズから、お客様に「安心と愉しさ」を届けるために、とことん技術にこだわる一流の専門家と技術を進化させることに喜びを感じられるような方に、チームに加わっていただけることを期待しております。【事業部のビジョン】リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年交通死亡事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。【研究テーマ】本募集では『シャシー制御×自動運転』をテーマとした募集となります。自動運転にまつわる研究開発業務で、電動車制御アルゴリズム構築(サーバ車両群制御、モータ制振制御)をお任せいたします。※自身で開発したものの評価を実車もお任せいたします。自動運転、自動車に関する理論と制御を実車で実証することができる、SUBARUならではのポジションでございます。裁量の大きい環境で業務されたい方からのご応募、心よりお待ちしております。【使用するツール】・言語:Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C/C++、その他ECU開発環境知識等・シミュレーション環境:Carsim、Vissim、Carmaker、dSPACE関係・通信:CAN、Ethernet、GMSL、LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、等【キャリアイメージ】制御開発エンジニアとして経験を積んで頂いた後は、大元の新機能価値の研究リーダーや、技術本部のソフトウェア開発部署に技術とともに異動し量産車開発に携わるなどのキャリアステップがイメージされます。【職場環境】・残業:20h/ave(繁忙期:30h/ave)・出張:有(頻度:2回/年、期間:7日/回)・転勤:基本的にございません、・リモートワーク:有(※個人の裁量によるが、週1-3日程度の利用実績有)・フレックス導入実績:有応募資格 【必須要件】自動車車両制御アルゴリズム、プログラム開発経験をお持ちの方

    年収
    428万円~900万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.04.07

  • 自動運転ソフトウェア開発エンジニア(TRC)@群馬

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【当事業部の役割】当事業部では、『走りの愉しさと環境性能を高次元で両立させることで「電動でもSUBARUらしい」個性ある商品をお客様に提供し続け、個性と技術革新で脱炭素社会へ貢献していく』ことを掲げております。その中でも当部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っている組織です。世の中にはまだない技術・製品の開発を担っております。新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指し、より上流のフェーズから、お客様に「安心と愉しさ」を届けるために、とことん技術にこだわる一流の専門家と技術を進化させることに喜びを感じられるような方に、チームに加わっていただけることを期待しております。【事業部のビジョン】リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年交通死亡事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。【研究テーマ】本募集では『コネクティッド技術×自動運転』をテーマとした募集となります。サーバを用いた自動運転の研究開発業務で、コネクト自動運転におけるサーバ側の自動運転制御の実装(AWS、L5G-MEC等)業務をお任せいたします。自動車工学に拘らず世の中にある全ての技術から手段を自己の裁量で選択することができます。※4名程の少数精鋭チームにアサインさせていただく予定です。本募集ではサーバシステム構築のミッションをメインにエンジニア業務をお任せいたします。【使用するツール】・DB/サ-バ:MySQL、Redis、AWS、Git、Docker等・言語:Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C/C++、その他ECU開発環境知識等・通信:LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、CAN、Ethernet等【キャリアイメージ】制御開発エンジニアとして経験を積んで頂いた後は、大元の新機能価値の研究リーダーや、技術本部のソフトウェア開発部署に技術とともに異動し量産車開発に携わるなどのキャリアステップがイメージされます。【職場環境】・残業:10h/ave(繁忙期:30-40h/ave)・出張:有(頻度:2-4回/年、期間:14日/回)・転勤:基本的にございません、・リモートワーク:有(※個人の裁量によるが、週1-3日程度の利用実績有)・フレックス導入実績:有

    年収
    428万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.31

  • 【高崎工場】プラントエンジニアリング 電気計装技術者

    食品メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【使命/役割】・エンジニアリングプロジェクト遂行・高圧受変電設備を含む電気設備の維持管理【主な職務内容】・高崎工場内のエンジニアリングプロジェクトを担当し、個々のプロジェクトの計画立案、予算策定・発注、施工管理、検収まで責任を持つ。・工場内の高圧受変電設備を含む電気関係の法令点検を実施する。・既存設備の改造・制御設計・補修交換・補充を行う。・工事に関する部署および協力会社の労務統計を行う。・他部署を含む社内改善活動への参加・生産活動にあわせた勤務・作業あり(土日や夜間の振替作業あり)・担当プロジェクトにおける設備の新規導入および付帯する工事を実施する協力会社を監督する。・既設設備の効率改善・改修【Dimensions/ 職務範囲(規模)】・高圧~低圧電気、動力および計装、PLCプログラムを扱う。・各種法令に則り、適切に施設の維持管理を行う。・既設設備を理解し、設備の新規導入/入替/改造の立案・実行をする。・工場内の改善・標準化活動へ参画する。【組織構成】エンジニアリング部へ配属※エンジニアリング部の部長へレポートいただきます。※製造部、メンテナンス、生産計画、品質管理、EHS、購買、総務部門およびAMEAエンジニアリング部門との連携が発生します※社外との連携先:法令・規制を管理する公的機関および外部エンジニアリング業者

    年収
    550万円~700万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.12.25

  • 品質保証 課長候補

    医薬品メーカー

    【職務内容】 製造管理及び品質管理に伴う製造管理者及び 品質保証業務 ・製品品質の照査に関する業務 ・出荷決定に関する業務 ・バリデーションに関する業務・変更管理に関する業務 ・逸脱管理に関する業務 ・苦情処理に関する業務 ・自己点検に関する業務・教育訓練に関する業務 ・文書管理に関する業務 【担当業務について】館林工場にて、同社製品の品質保証業務を担当していただく方を募集します。 同社は医療用医薬品、医薬部外品、動物用医薬品、飼料、食品等、幅広いカテゴリーの製品を取り扱っており、それぞれの法令に合わせた管理を行っております。 未経験のカテゴリーに関しても、関係法令を解釈し、実際の管理に適用する過程で、知識を習得することができます。また、実際の運用を管理することで、経験も得ることができます。 常に高い管理レベルを目指し、お客様からの信頼に応えていくために 共に考え、業務を進めていただける仲間を求めています。 【担当部門について】同社の品質本部は、館林事業所にあり、品質管理部と品質推進部の2つの部門で構成されています。 品質管理部は、 主に製品や原材料の試験を担当し、品質推進部は法令に準拠した製造管理・品質管理体制を構築します。 これらの部門が、製品の品質・有効性・安全性を確認し、信頼性の高い製品の安定供給に寄与しています。【組織構成】品質本部ー 品質管理部ー 品質管理課L 品質推進部(募集部門)ー 品質推進課

    年収
    500万円~850万円※経験に応ず
    職種
    【医薬品】品質管理・保証

    更新日 2025.02.19

  • 【群馬勤務】宇宙・防衛機器-機械設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■仕事内容 ・大手航空宇宙製品メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■想定されるプロジェクト ・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価 ・防衛用ロケットモータの開発設計・評価 ・防衛関連製品の開発設計・評価 ・航空機関連製品の開発設計・評価■身につくスキル専門スキル・ロケットの構造設計スキル ∟図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等・航空機の構造設計スキル ∟図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等・防衛機器の構造設計スキル ∟図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等ポータブルスキル・プロジェクトマネジメント ∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整・ファシリテーション・調整力 ∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援・継続的学習・技術探索力 ∟ 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得・課題抽出 ∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決・論理的思考・技術的説明力 ∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明■募集背景日本の宇宙開発事業のさらなる成長を目指し、中長期的に企業と政府が連携したグローバル事業の拡充を求められています。また、日本の防衛力強化が急務となる状況下の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。■ポジションの魅力▼国家プロジェクト参画による社会貢献 ・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。▼新たな知識、技術の獲得 ・宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。▼成長産業での経験 ・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 -プロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括 -エキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する -マネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括 -コンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援 -アーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在 -事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引 -キャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート -講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.12

  • 【全国で就業可能】組込開発エンジニア【900を超える取引先】

    人材ビジネス

    【業務内容】大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。【案件例】<組込制御ソフトウェア開発>◎車載系制御システム開発◎防衛系製品向け制御開発◎通信系システム向け制御開発◎IoT画像処理制御開発【家賃の一定額を会社負担(※社内規定あり)】通勤が難しい場合「借り上げ社宅制度」があり家賃の一部を会社が負担。(個人負担月に2~3万)

    年収
    330万円~800万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.01.07

  • 【群馬勤務】宇宙・防衛機器-ソフト設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務・大手航空宇宙製品メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■想定されるプロジェクト・宇宙用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計・防衛用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計■募集背景日本の宇宙開発事業のさらなる成長を目指し、中長期的に企業と政府が連携したグローバル事業の拡充を求められています。また、日本の防衛力強化が急務となる状況下の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。■ポジションの魅力▼国家プロジェクト参画による社会貢献・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。▼新たな知識、技術の獲得・宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。▼成長産業での経験・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.03

  • エアコン・サーマル制御開発 @群馬

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】SUBARUの電気自動車(BEV)開発において、空調(エアコン)や熱のコントロール(サーマル制御)を担当いただきます。車のエアコンは家電と同じように「冷媒」を使って冷やしたり暖めたりします。さらに電気自動車では、バッテリーやモーターが発熱するため「冷却・温度調整」も非常に重要です。家庭用エアコンの温度管理に加え、冷蔵庫やPCの冷却のような役割も組み合わせるイメージです。本ポジションでは、快適な車内環境を作りながら、電池やモーターの寿命や性能を守る仕組みを開発いただきます。~SUBARUとは~“水平対向エンジン”や“シンメトリカルAWD”といった独自技術を核に、世界初の運転支援システム「アイサイト」など革新的な価値を提供してきた自動車メーカーです。加えて、航空宇宙事業では陸上自衛隊向け多用途ヘリコプターで国内トップシェアを誇るなど、高度なものづくり力を発揮しています。社内には自社製品への誇りと現場発の提案が届く風土があり、若手も製品企画から参画できるなど、裁量を持って働ける環境が整っています。社会的な信頼も厚く、米誌Forbes「社会的影響力の高いブランド」では自動車ブランドで3年連続1位、総合2位(2年連続)を獲得。さらに、自動車アセスメント(JNCAP)では、最高評価「ファイブスター賞」受賞車の中で「クロストレック/インプレッサ」が最高得点を獲得し大賞を受賞するなど、安全性能面でも高い評価を得ています。~補足~■制御の仕組み(温度センサー、冷却ファン、ポンプなど)の仕様を決め、ソフトウェアに落とし込みます。■同社で制御仕様書を作成し、それをもとにサプライヤーで開発いただきます。■実機での試験(シミュレーション/実機テスト/実車テスト)にも携わっていただきます。■同社の空調やサーマルシステムはオリジナルの自社製になります。~使用ツール~ Matlab/Simulink(動作シミュレーション)、CANalyzer(データ解析)、CATIA(3D設計)、MS Office【具体的には】■車内空調(エアコン)、電池やモーターの冷却・温調システムの設計■制御ソフト設計、仕様書作成、テスト計画・評価■部品の評価、外部パートナーとの打合せ■開発プロジェクトの進行管理【募集背景】SUBARUとして電気自動車開発が本格化し、車の「空調・冷却」はガソリン車以上に適切な温度管理が重要になってきます。その為、チーム体制を強化するための募集です。【組織構成】■E&Cシステム開発部ー電子システム開発第七課∟空調制御1係∟空調制御2係:★3名∟ボディ制御設計1係∟電波・照合システム1係∟電波・照合システム2係【働き方】■残業時間:25時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(週1~3日程度)■出張:あり(月1回~年1回程度)【定年/役職定年】■定年:60歳(役職定年なし)■再雇用制度あり(65歳まで)

    年収
    550万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.09.08

  • ボディ統合ユニットの開発業務 @群馬

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】E&Cシステム開発部では、電気電子関係の設計/評価業務を主に担当しております。電気電子の領域で価値ある商品を高品質かつタイムリーに提供することで、お客様を笑顔にすることを目標に掲げております。当課では下記をミッションの柱としています。・量産向け製品を高品質・高効率に作り切る・次・次々世代車両を見据えた開発の仕組みと体制を作る【取り扱っていただくプロダクト/技術】ボディ統合ユニット(BIU : Body Integrated Unit)・ドアロック、ヘッドライト、ワイパーなどのボディ系制御のインプット/アウトプットコントロール・車内の各スイッチ、ユニット状態などを取りまとめてステータス化し、他のユニットが制御に使えるように通信で共有する【具体的には】BIUの開発業務をご担当いただきます。<具体的には>・BIU仕様(制御/ハード)の開発。各機能による振る舞いをお客様の使い方を中心に検討し、「車両価値がプラスになる振る舞いはどうあるべきか?」「車一台で見た時に問題はないか?」等を関係する部署と共に確認し、ユニットの仕様書として発行する。・ECUサプライヤに対して要求仕様を確実にインプットし、開発日程フォローや節目での品質を確認しつつ、開発課題が発生した際は自らが周囲を牽引して解決する。・設定値や装備など、車種毎に変えなければいけない部分に基づく情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門がスムーズに業務できるよう情報インプットする。<使用言語/環境/ツール/資格等>Must:必須ツールは無し。普通自動車免許は有すること(事業所移動、試験車運転、出張等に用いる為)Want:MATLAB Simulink/Stateflow(モデルを使った仕様表現、動作検証のため)、CATIA V6(車内のユニットレイアウト検討のため)、CANalyzer/CANoe、Excelマクロ【募集背景】HEV、BEVのニーズが急速に高まる中、駆動方式の変更のみならずSUBARUらしさを保ったまま燃費/電費にも優れ、新しい時代にもお客様から愛されるクルマを世に送り出す事をミッションにしています。その中で、ボディ制御(ドアロック、ヘッドライト等)も進化を続けており、これまでのようなスイッチONで動く単純な制御から、周囲の状況に応じて動いたり、遠隔でも操作できたりする、よりきめ細かく・ストレスなく使用者をサポートする制御への進化が求められています。高度化するボディ制御に対応した開発をするために、設計スキルをもったメンバを増員し、この先の競争力ある製品を生み出す原動力としていきます。【業務のやりがい/魅力/優位性・完成車メーカであることで、自らが主体的に課題を見つけ出して検討し、機能提案することができる。・開発したユニットが載った車両を世界中で販売し、SUBARUファンのお客様の手に届けられる。・BIUは全ての車両に搭載されるユニットであり、全てのお客様が日常的に使う機能を担う事ができる。・お客様の操作を起点として目に見える機能が多いため、「使いやすさ」の出来が良いとお客様の満足度を直接向上できる。・BEV時代に大きな変革を迎えており、電子制御ユニットの統廃合・物理スイッチを減らしてソフト化するなど、今後の激しい変化を見据えた戦略の提案ができる。【入社後キャリアパス】保有スキルに応じた業務割付を考えており、十分な制御検討の力があれば次世代・次々世代向けの開発に参画頂きます。スキルにまだ増強の余地がある場合、まずは今の世代車両の改善開発に参画頂きボディ制御の知見を深め、その後に次世代を見据えた開発を担って頂きます。また、発揮能力に応じて開発リーダー、プロジェクトマネジメント領域に将来業務を広げることも想定しております。

    年収
    550万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.09.22

  • 【物件・店舗開発(不動産部)/管理職候補/@前橋本社】

    ホテル・旅行・レジャー

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】カラオケ・温浴・飲食事業を運営する同社の新規物件の開発と新規・既存物件の不動産管理【業務詳細】・出店場所選定、どのくらいの集客や収益を見込めるのかという予測・計画書作成、新規店舗のレイアウト考案・全国の賃貸物件の賃借物件の管理、大家やテナントとの折衝※社内の施工管理のメンバー、さらには外部の設計会社の方たちと連携を取り合いながらプロジェクトを推進いただきます。【業務特徴/組織体制】今回お任せする業務は当社が新しく店舗をオープンする際に必要な、一番の土台となる物件開発業務になります。同社が展開するカラオケ・温浴・レストラン事業を拡大していく上で、非常に重要な役割を担っていただきます。【不動産部/組織構成】副部長2名(50代)、課長代理2名(40代)※内1名大阪事務所、社員1名(40代)【出張について】月1~2回発生するかどうかの頻度

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    店舗開発・FC開発

    更新日 2026.02.17

  • 【群馬】車載部品営業※プライム/フレックス/在宅可

    化学・繊維・素材メーカー

    ■顧客情報の社内展開、顧客要求に対して社内意見をまとめて回答■品質関係の顧客窓口■顧客からの各種問い合わせ窓口※一定期間学んでいただいた後、新規受注見積対応、採算向上ワーキングの業務を務めていただくことを想定しています。【期待する役割】■自動車ビジネスはサイクルが長いため、長期にわたってのご活躍を期待します■SUBARU向けハーネスおよび車載部品の営業■上記製品を通じて、売上および適切な利益を確保したうえで、■顧客との信頼関係を維持発展させ、フジクラ自動車事業の継続発展へ貢献します。■国内自動車ビジネスの営業を通じて、適切な利益を得られる新規ビジネスの獲得を行うことで、フジクラの事業継続への一助となるとともに、雇用の維持発展に貢献する【募集背景】欠員補充【働き方】■8:15~17:00 ■所定労働時間 7時間45分 休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度(コアタイム:11:00~14:00を基本に事業所毎に設定) 職場と相談にて勤務方法を決められます■残業:有(平均残業時間:20時間)【キャリアパス】■自動車ビジネスの開発から量産立上げのスパンである5年は、太田営業グループでご活躍いただき、その後は適正に応じて他ビジネス(海外グループ会社含む)の主戦力となる能力や知識、経験を習得していただきます。【魅力】■主要顧客の営業として責任感とやりがいがあります。■事業の柱に携わることで、ビジネスに関わる広範な知識が習得できます【職場からのメッセージ】■主要顧客を扱うため、各部門を主導する必要があるので、マネジメントスキルが身に付く環境です。向上心のある方のご応募をお待ちしております。

    年収
    550万円~1000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.02.25

  • 【関東勤務】組込み制御エンジニア

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【働く環境】・技術者派遣の企業ですが、企画構想~設計の上流工程のみの業務となります。・残業時間:想定10~20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務・自動車/車載部品/航空宇宙/医療機器/カメラ等大手メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析及びマネージング業務・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■想定されるプロジェクト・MATLAB・Simulinkを用いたECU制御設計・HILSや検証装置を用いたECUの検証、実車を用いた検証・宇宙、防衛用ロケットモータのシステム開発・飛行経路設計・デジタルカメラやレンズ等、新規プロダクト開発における組込みソフトウェア開発・医療機器/半導体計測/電子顕微鏡のシステム制御設計・検査装置の画像処理・信号処理などの組込みソフトウェア開発・半導体製造装置の組込みソフトウェア開発■身につくスキル専門スキル・モデルベース開発(MBD)・HILS評価スキル ∟MATLAB/Simulinkを活用した設計・検証、HILS環境での実機に近い評価経験。・リアルタイム制御技術 ∟即時応答が求められる制御設計を通じ、リアルタイム制御の実装力。・組込みソフトウェア設計 ∟制約下での最適設計を経験し、組込み開発の設計~実装スキル。・専門機器の安全規格・品質管理 ∟国際規格に基づく設計・評価を通じ、安全性と品質管理の実務スキル。ポータブルスキル・課題抽出・解決力∟設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力。・論理的思考・技術的説明力∟設計根拠の明確化や関係者への技術的な説明・説得を通じて、論理的な思考力。・交渉・折衝力∟サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力。■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.02.27

  • 【勤務地選択】組込み制御エンジニア

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【働く環境】・技術者派遣の企業ですが、企画構想~設計の上流工程のみの業務となります。・残業時間:想定10~20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務・自動車/車載部品/航空宇宙/医療機器/カメラ等大手メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析及びマネージング業務・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■想定されるプロジェクト・MATLAB・Simulinkを用いたECU制御設計・HILSや検証装置を用いたECUの検証、実車を用いた検証・宇宙、防衛用ロケットモータのシステム開発・飛行経路設計・デジタルカメラやレンズ等、新規プロダクト開発における組込みソフトウェア開発・医療機器/半導体計測/電子顕微鏡のシステム制御設計・検査装置の画像処理・信号処理などの組込みソフトウェア開発・半導体製造装置の組込みソフトウェア開発■身につくスキル専門スキル・モデルベース開発(MBD)・HILS評価スキル ∟MATLAB/Simulinkを活用した設計・検証、HILS環境での実機に近い評価経験。・リアルタイム制御技術 ∟即時応答が求められる制御設計を通じ、リアルタイム制御の実装力。・組込みソフトウェア設計 ∟制約下での最適設計を経験し、組込み開発の設計~実装スキル。・専門機器の安全規格・品質管理 ∟国際規格に基づく設計・評価を通じ、安全性と品質管理の実務スキル。ポータブルスキル・課題抽出・解決力∟設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力。・論理的思考・技術的説明力∟設計根拠の明確化や関係者への技術的な説明・説得を通じて、論理的な思考力。・交渉・折衝力∟サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力。■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.03

  • 【群馬】フィールドエンジニア業務《東証プライム》

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■職務内容:大手自動車メーカー向けに同社製品である工場内設備機械(自動車生産ライン向け機器)のメンテナンス提案(フォロー)や工事時の管理監督をお任せ致します。【対象顧客】日本の大手自動車メーカー【具体的な業務】特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。■メンテナンス(設備点検)の提案※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。■工事時の管理監督業務のウェイトとしては、メンテナンス(設備点検)の提案の方が多くなります。担当は生産工程毎(製品毎)に振り分けております。今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。■やりがい・魅力日本の基幹産業である自動車産業への貢献ができます■組織構成 社員9名+常駐(請負)4名 ■出張の頻度・基本的には群馬地区近郊出張レベル。出荷前設備確認立会等で、滋賀出張の可能性はある。■休日出勤の頻度・大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)ははほぼ振替出勤となります。(平日に振替休日を取得)・土日は時期によりますが、出勤の可能性があります。(平日に振替休日を取得)【配属事業部について】オートモーティブ(Automotive)自動車生産ライン向けシステム半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.03.05

  • 情報セキュリティ(ISO27001)@群馬★トヨタと安定取引

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】車載アンテナ分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社において、グローバル情報セキュリティ体制の強化を担っていただきます。ISO27001/ISO27701に準拠した社内監査の企画・実施および是正推進、認証の維持・更新対応などを通じて、同社グループ全体のセキュリティレベル向上とガバナンス強化を推進していただきます。~ヨコオ社について~1922年創業の独立系電子部品メーカーである同社は、「髪の毛ほどの細さの金属を加工する"微細精密加工技術"」を強みに、「車載アンテナ」や「半導体検査用コネクタ」など4事業を展開しています。特にトヨタ自動車とは強固なパートナーシップを築いており、同社連結売上高の1割以上を占める主要取引先となっています。プリウスへのアンテナ採用や次世代通信の中核を担うDCMアンテナの供給など、多くのトヨタ車に同社製品が標準搭載されており、次世代モビリティの通信基盤を支えています。また半導体検査分野でも世界トップクラスのメーカー各社を顧客に持ち、海外売上比率は約8割に達します。トヨタをはじめとする世界的大手との盤石な取引基盤を背景に、グローバルに飛躍を続ける安定成長企業です。〈参考URL〉■事業・製品概要https://www.yokowo.co.jp/project/■企業案内動画https://www.youtube.com/watch?v=2BBq7vnJmzc【具体的には】■ISO事務局の運営(監査計画の立案・実施、認証更新、新規認証取得、内部監査員教育など)※年1~2回、海外子会社への監査も担当(約2週間/回)■ISO27001(情報セキュリティ)内部監査の実施■監査指摘事項に対する是正措置の推進■ISOマネジメントシステム関連の規程・マニュアル更新■認証取得業務の効率化と継続的改善の推進【募集背景】再雇用 (65歳)の方が退職予定のため、後任の方を募集致します。【組織構成】(★=本ポジション)■サステナビリティ推進部 (5名在籍)└課長ー★担当 (他20代、40代、50代、60代 各1名)※部内には現在、安全衛生 (ISO45001)や製品品質マネジメント (ISO9001)などの業務を担当しているメンバーも在籍しておりますが、同社の組織体制変更に伴い、今後は当該メンバーは別部門へ異動予定となっております。【働き方】・残業:20h/月 程度・リモートワーク:可・フレックス:あり (コアタイム無し)

    年収
    550万円~750万円
    職種
    内部監査・内部統制

    更新日 2026.03.07

  • 検索結果一覧225件(205~225件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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    よくあるご質問

    • Q転職するとどのくらい年収アップが期待できますか?
      転職による年収アップの幅は、業界や職種、転職先の企業規模、さらにはご自身の経験やスキルによって大きく異なります。パソナキャリアでは、転職を通じて年収がアップした方の割合は61.7%という実績があります。
    • Q平均年収が上がりやすい職種は何ですか?
      想定年収が比較的高い職種は、ソフト・制御設計機械・機構設計生産技術・プロセス開発などがあります。
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