神戸市の退職金制度有の転職・求人情報(4ページ目)

【募集背景】カーボンニュートラルを目指す世界情勢において自動車業界における車両の電動化は急務となっています。今回募集する領域はその中でも電動化に必要な、外部給電スタンドとの通信を行う充電ECUの製品開発になります。外部給電スタンドは各国により規格が異なり、スタンド事情に合わせたマッチングが必要です。同社では電動化の急拡大に伴い、開発機種数が増加しており、リソースの増強を進めております。5年後の電動自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。【ここがオススメ】車載の進化により、マルチメディア機器はコックピットやメータ、ADASとの連携・統合化が進んでいます。これらの開発に携わることで、次世代の車載技術に関わり、最先端の知識を習得することが出来ます。また、配属先のPF開発部ではソフト・ハードの開発を行っており部署内で要求仕様のすり合わせ等も発生するため、ハード面の知識も習得していくことができる環境です。【特色】世界中にある充電スタンドとの接続品質を担保する為、国別で異なり改版を続ける充電規格への追従、車外通信によるサイバーセキュリティリスクへの対応、顧客充電システムで必要となる機能安全対応など、幅広い分野について学ぶことが可能である為、チャレンジ精神を持った人材を募集します。【業務概要】■電動車向け充電制御ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。【業務詳細】≪担当いただく業務≫①電源システムの仕様の作成→ECUとして必要となる要件定義を行い、仕様へ落とし込み②回路設計→設計FMEA、部品FMEAなどのシステム、回路の成立性検証③回路評価→①の妥当性検証。　自ら設計を行ったものに対する検証を行って頂きます。④試作品の作成→後工程に対して図面化したものを提供し物づくりの指示を行います。⑤客先との折衝→次期プロジェクトリーダーに向けて、当該プロジェクトにおける顧客報告、社内報告を実施して頂きます。（入社時は当面リーダー指示の下推進）≪想定ポジション≫プロジェクトリーダーに業務指示をもらいながら製品を覚え、次期プロジェクトリーダーを目指していただきます。（概ね7名前後の管掌となります）【キャリアイメージ】■入社直後：充電ECUの製品理解■入社1～2年後：社内外との折衝業務、プロジェクトの日程管理■入社3～5年後：複数名でのプロジェクトリーダー【業務の魅力/身に着くスキル】■次期車両開発について、仕様提案を行いながら魅力ある車作りの一端を担うことが出来ます。■自動車業界における品質の高さ、どうやって問題が起きない設計を実施しているかの考え方が身に付きます。【働き方/テレワーク環境】■月平均残業時間：40時間程度■在宅勤務頻度：　・プロジェクトリーダーの方は週3日程度在宅　・設計評価や製品評価の方は基本毎日出社、データとりまとめなど週1～2日は在宅可能　※入社直後しばらくは業務キャッチアップのために出社が必須となります。　※フレックス制度を入社1年目から適用しております。【配属部署詳細】■電子・電動化事業本部 パワーエレクトロ二クスハード技術部 第三技術室 第二技術課への配属となります。■20代4名、30代6名、40代以上6名が在籍しております。

【募集背景】カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車の電動化や環境性能の高い内燃機関の開発はさらに重要性を増していきます。今回募集する領域はハイブリッド(HV)車両制御およびガソリンエンジン制御用コンピューターのソフトウェア開発部門になります。同社ではカーボンニュートラルへの対応に向け、他社に先んじた開発を推進すべく、この領域のリソース増強を進めております。10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。【業務概要】■ハイブリッド(HV)車両制御およびガソリンエンジン制御用のソフト開発業務をご担当頂きます。【業務詳細】自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド(HV)車両用制御ECUのソフトウェア開発をご担当いただきます。開発製品：エンジンECU(車室内搭載、エンコパ搭載)、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU[1]ソフトウェア設計・評価　※実装ソフト開発→同社顧客である車両メーカー様のニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施　[2]プロジェクトマネージメント→当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進）※これまでの経験やスキルから上記業務の中で適性のあるポジションをお任せします。■PJT規模、PJT事例事例：日本を代表する自動車メーカー向けECU開発　　　開発製品はトヨタ社以外の各社メーカーにも搭載されています。規模：全体の開発規模は社内外含め522人程度(内、正社員は196名程)　　　機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は10～15名程度■環境開発(言語、OS、フレームワーク、データベース)⇒言語：C言語、OS：Linux、開発ツール：Jira、Confluenceカーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。興味のある方は是非ご応募ください。【業務の魅力/身に着くスキル】■職場の雰囲気出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。また、1on1ミーティングを積極的に取り入れており、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。【業界未経験歓迎】自動車業界のソフトはシンプルなので、他業界出身の方でも早期にキャッチアップしやすい環境となっております。実際、未経験業界出身で活躍している社員がいます。【働き方/テレワーク環境】■残業時間は月平均20時間程度になります。（繁忙期は30～40時間程度）■リモートワーク体制も整っており、週１,2日程度の出社頻度です。【配属部署詳細】■電子・電動化事業本部 パワートレインソフト技術一部 第二技術室（ガソリン）または第三技術室（HV）への配属を予定しております。■クルマ開発の急速なICT化が進む中、 電子・電動化事業ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。■配属課は顧客メーカー別に分かれており、40代のリーダー以下、20～30代まで様々な年代の社員がコミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

【職務内容】原子力発電プラント内の電気設備基本設計、プラント運転に必要な補機（ポンプ、ファン等）の制御、監視に係るプラントシーケンス設計、及び、それら制御、監視を担う制御装置のシステム設計を担当いただきます。【具体的には】原子力発電所で稼働中の制御装置の最新機種への更新、設備新設について、客先並びに三菱内関連部門との打ち合わせを行いながら、原子力プラント内の単線結線図や展開接続図等の作成、 制御設備の仕様書等を作成する業務となります。・電気設備基本設計：発電所に設置される電気設備（開閉装置・変圧器・電動機等）の基本仕様や、電気設備の保護システムの設計（各設備の基本設計書、単線結線図、インターロック線図、モーターリスト、PT/CT負担検討書、保護リレー整定検討書等方針書の作成）。・シーケンス設計：プラント補機等の制御・監視回路、計装回路、電源回路の展開接続図、機器間接続図の作成。・システム設計：制御監視装置等のシステム構築。システム計画(工事計画)、工程管理、客先及び所内関係部門の取り纏め。【使用ツール】ワード/エクセル、AutoCAD　シーケンスCAD（Rapid）など。ワード/エクセルは仕様書の作成、AutoCADは単線結線図作成、外形図や組立図、シーケンスCAD（Rapid）は展開接続図の作成に使います（設計外注に依頼することもあります）。【サポート環境】担当範囲が広いため、全ての経験がなくても問題ありません。OJTや社内の教育・研修制度にて入社後に技術を習得できるようサポートが可能です。また、原子力工学に関する知識についても、応募時には必要ありません。 OJTや研修で習得いただくことが可能です。【この仕事の特徴】原子力発電プラントのシステムのため、規模が大きく、量産ではなく個別生産となります。そのため、エンドユーザーである大手電力会社や関連会社と関わる機会が多く、社内においてもチームでプロジェクトを遂行していく機会が多い業務です。【この仕事のやりがい】本業務は原子力発電所の安全運転に欠かせない装置の設計など、社会的に責任の大きい仕事です。そのため、品質や精度は高いものが要求され高いプロ意識が求められますが、自身が設計したものが人々の生活を支えているという誇りと自信を得ることができます。また、設備更新需要もあり、事業も非常に安定しています。【配属先情報】原子力技術部　原子力技術部第一課【企業説明】同社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

船舶用エンジンフィルターの分野では国内シェアNo.1を誇り、日本の大手エンジンメーカーや造船所から絶大な信頼を得ています。あなたにお任せするミッションは、この揺るぎない製品力と信頼を背景に、日本のものづくりの根幹である造船・海運業界の最前線で、技術パートナーとなることです。ドイツ本社やアジア各国の拠点と連携し、世界レベルの技術と知見を日本の顧客に届け、業界の未来を支える。それがこの仕事の核心です。【具体的な業務内容】国内の大手エンジンメーカーや造船所、海運会社といった既存顧客を中心に、船舶用フィルター装置の提案営業を担当します。■製品について：主に船舶のエンジンに使用される、オイルから異物を自動で取り除く「ろ過フィルター装置」を扱います。当社の製品は、この分野で国内シェアNo.1を誇り、船舶の安定稼働を支えています。ドイツ本社の高い技術力を背景に、省人化や環境保全にも貢献する製品として、顧客から絶大な信頼を得ています。■営業スタイル：既存顧客との関係深耕がメインのルート営業です。ノルマに追われるのではなく、顧客と深く向き合い、最適なソリューションを追求します。■業務フロー：お客様からの問い合わせ対応、課題のヒアリングから、技術的な仕様の打ち合わせ、提案、受注、ドイツ本社への発注、アフターフォローまで、一気通貫で担当します。一方で、これらの業務を円滑に進めるため、強力なサポート体制が整っています。見積もりや資料作成といった事務作業は、専任のアシスタントが強力にフォローします。これにより、営業は顧客との交渉や技術的な提案といった、より専門性が求められるコア業務に集中できます。■担当エリア：神戸を拠点に、四国・中国地方などを担当。月に数回、1泊2日程度の国内出張があります。※個人ノルマはなく、チームで目標達成を目指すスタイルです。【募集背景】事業拡大に伴う増員。【配属先組織について】舶用営業部(14名)【求める人物像】■指示を待つのではなく、自ら考え主体的に行動できる方■未知の製品や技術に対しても、積極的に学ぶ意欲のある方■論理的で分かりやすく伝える事できる方■顧客との長期的な関係構築を大切にしたい方■チームで協力し、大きな目標を達成することに喜びを感じる方【企業の魅力】《誇り》■世界No.1製品で、顧客の「救世主」になる仕事です。舶用フィルターで国内シェアNo.1。私たちが扱う製品は、世界中のプロから「定番」と認められた最高品質のものです。この圧倒的な製品力を武器に、ヤンマーや三井E&Sといった日本を代表する”ものづくり企業”を主要顧客とし、日本の基幹産業を根幹から支える重要な役割を担っています。お客様が抱える「本当に困っていること」を根本から解決し、単なる物売りではない、顧客から真に頼られる”プロフェッショナル”として、本質的な価値を提供しませんか。《やりがい》■専門性の高いチーム、分業体制により実現できる一気通貫のきめ細かい顧客対応個人ノルマに追われることはなく、チーム全体で目標達成・顧客の成功を追求します。営業は「専門家」として、提案からアフターフォローまで一気通貫で責任を持つことで、お客様と深い信頼を築きます。その活動を強力に支えるのが、事務作業を担うアシスタントとの分業体制。あなたは顧客と向き合うコンサルティング業務に没頭できます。大きな裁量とグローバルな成長環境で、あなたの専門性を存分に発揮してください。《働き方》■「外資の合理性 × 日本の安定感」残業ほぼゼロ・完全週休2日制。裁量高い環境で、仕事の面白さを追求できます。「働きやすさ」「安定した報酬」「成長機会」。私たちは、その全てが揃う稀有な環境だと自負しています。長時間労働を良しとしない外資系の文化が深く根付いているため、残業は月平均5時間で完全週休2日制（土日祝）に加えて長期休暇も取得可能。プライベートを大切にしながら、仕事の質を追求できます。盤石な財務基盤を背景に昨年度は賞与5.5ヶ月を支給。語学学校費用の全額支給やグローバルな仲間と高め合える環境は、あなたを世界基準の成長へと加速させます。

船舶業界で国内No.1の実績を誇る当社が、その世界最先端のフィルター技術を武器に、新たな市場を開拓するために立ち上げたのが「陸上営業部」です。あなたにお任せするミッションは、日本のあらゆる「ものづくり」の現場に潜む、お客様自身もまだ気づいていない潜在的な課題を掘り起こし、当社の技術で解決へと導くこと。製紙、製鉄、化学、食品など、業界を限定せず、自らの提案力で新たな市場を創り出していく。そんな事業開発の最前線を担っていただきます。【具体的な業務内容】大手重工メーカーや機電系メーカー、全国の製造工場向けに当社自動ろ過装置の技術提案営業をご担当いただきます。■製品について：船舶業界で培った世界トップクラスの技術を応用した、「自動ろ過フィルター装置」を扱います。主な役割は、工場の生産ラインで使用される水やオイルから異物を自動で取り除き、設備の安定稼働を実現することです 。私たちのフィルターは、製紙、製鉄、化学、発電所といった、日本のものづくりを支えるあらゆる業界で活躍しています。人手によるフィルター交換や清掃の手間を無くし、生産ラインの省人化や環境保全に大きく貢献する製品として、近年急速に需要が拡大しています。■営業スタイル：発電案件は既存顧客との関係深耕がメインのルート営業です。新規営業としては、当社HPやお電話等からの問い合わせに応える反響営業が中心で、テレアポや飛び込み営業は一切ありません 。個人ノルマはなく、チームで数値目標を追いかけるスタイルです。顧客と深く向き合い、最適なソリューションを追求します。■業務フロー：お客様からの問い合わせ対応、課題のヒアリングから、技術的な仕様の打ち合わせ、提案、受注、ドイツ本社への発注、アフターフォローまで、一気通貫で担当します。一方で、これらの業務を円滑に進めるため、強力なサポート体制が整っています。見積もりや資料作成といった事務作業は、専任のアシスタントが強力にフォローします。これにより、営業は顧客との交渉や技術的な提案といった、より専門性が求められるコア業務に集中できます。■担当エリア：神戸を拠点に、西日本エリアメインを担当。担当社数は5社程度です。月に数回、1泊2日程度の国内出張があります。※個人ノルマはなく、チームで目標達成を目指すスタイルです。【募集背景】事業拡大に伴う増員。【配属先組織について】陸上営業部門(8名)【求める人物像】■指示を待つのではなく、自ら考え主体的に行動できる方■未知の製品や技術に対しても、積極的に学ぶ意欲のある方■論理的で分かりやすく伝える事できる方■顧客との長期的な関係構築を大切にしたい方■チームで協力し、大きな目標を達成することに喜びを感じる方【仕事のやりがい・ポジションの魅力】■圧倒的な製品力と、顧客の課題を解決する喜び世界トップクラスの技術力とブランド力を持つ、自信を持って提案できる製品が最大の武器です。さらに製品を売るだけでなく、納入後のサポートまで一貫対応することで、顧客から「パートナー」として信頼を得る課題解決を実現します。■大きな裁量と、日本を代表する企業とのダイナミックな仕事少数精鋭ですが、大手企業などダイナミックで影響力の大きな仕事ができます。■次世代リーダーとして、グローバルなキャリアを築く語学学校費用の全額支給や数年に一度、アジア各国の次世代メンバーが集う「アジアミーティング」のような、グローバルな人材育成の機会など国際的なキャリアを築くチャンスがあります。

■業務内容大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU（電子制御ユニット）開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。■具体的には：・ECUソフトウェア開発（要件定義～設計～実装～結合テスト～システムテスト）・部品（モジュール）の開発、実装要求分析・実機／HILS環境を用いた検証業務・車載通信（CAN、LIN）を用いた評価・開発・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応・プロジェクトリーダーの場合：進捗／品質／メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント■使用環境・ツール例：・言語：C言語（MISRA準拠）、C++・OS／MCU：Windows、RTOS（OSEK）、MCU（Renesas製、Infineon製）・検証ツール：QAC、AUTOSAR（AUBIST、MICROSAR）、HILS、オシロスコープ・構成管理：SVN・通信：CAN、LIN、win-AMS■この仕事の魅力・日本を代表する自動車産業の中核領域でスキルを磨ける・ECUやパワートレイン制御の「走る・曲がる・止まる」に直結する重要技術に携われる・完成車メーカーや大手サプライヤーと直接やり取りしながらキャリアを積める・電動化・次世代モビリティに直結するプロジェクトに参加できる■求める人物像・成果物の品質に責任を持ち、やり切る力のある方・必要な情報を自ら収集し、柔軟に対応できる方・新しい技術や知識を吸収し、積極的に挑戦できる方・チームをまとめ、顧客との信頼関係を築ける方（リーダー層）

カーナビ、ディスプレイ、スピーカ、アンプなどの車載製品の品質確保のために、製品やビジネス面の新規点/変更点から品質課題を抽出し、開発の各段階で製品の完成度を評価し、その結果を報告する品質保証会議を運営します。国内/海外の製造拠点での現地/現物確認や顧客工場での車両への組付け確認なども行います。【業務詳細】■担当製品カーナビ、ディスプレイ、スピーカ、アンプ、TCU（通信ユニット）など■担当いただく業務・品質課題の抽出とフォロー(品質計画書/リスクマネージメント)・各種DR（デザインレビュー）への参画・製品の完成度を監査・品質保証会議の資料取り纏めと報告・業務プロセス改善、品質対応■関係部署主に設計部門や製造部門とのやり取りが多くなりますが、場合によっては顧客先との調整業務も発生いたします。■想定ポジション上記業務の実務担当者（まずは新規性が少なく、難易度の高くない製品からご担当いただく予定です）基本的にチーム制になっており、リーダーがダブルチェックする体制を取っております。【特色】・初期流動管理（量産時に不具合が発生することが無いように、製品開発の各段階において達成すべき品質確保ができているかを確認/監査を行う業務）を主に担当いただきます。・「品質の良い製品をお客様に届けたい」という想いを強く持ち、多岐にわたる関連部門と連携して、製品の品質確保活動を牽引していける人材を求めています。【おすすめポイント】製品の受注段階から、設計/評価/モノづくり/顧客納入までの製品開発に一気通貫で携わることができ、新技術やモノづくりに必要な多岐にわたるノウハウを身につけることができます。【業務の魅力/身に着くスキル】入社後は自動車業界の設計/製造における品質基準や顧客の要求レベルの高さ/考え方を学んでいただきます。また、世に出る前の段階から自動車業界の最先端技術に触れることができ、ユーザーの使われ方を考慮した品質確保に向け、さまざまな機能を完成車メーカーと検証していきます。実際にご自身が良しと判断した製品が搭載された完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。【配属部署】・HMI）品質保証部第一品質保証室第二品質保証課・在籍人数：7名・車載用製品の品質保証業務を担当しており、主に初期流動管理を行っております※初期流動管理：量産初期段階で品質が起きないように開発の段階での品質チェックを行う【キャリアイメージ】まずは実務担当業務を通じて自動車業界の開発プロセス/品質保証活動を学んでいただきます。担当業務を数年経験いただき知識を深めた後にはグループリーダーをご担当いただきます。【募集背景】担当する製品種類も多岐にわたり、機能面でも新たな機能を搭載する製品が増えていっています。そのようななか、お客様が求める品質要求レベルもますます高まっていっています。これら製品の品質保証体制を強化し、不具合無く、安心して、快適に使用いただける製品を実現・提供していく仲間を募集しています。【働き方/テレワーク環境】・実務担当者の残業時間は月平均10～20時間程度。グループリーダークラスで月平均30時間程度。・テレワーク頻度：週3-4日/課内平均特に出社指示の無い平常時の出社する日は個々の判断に任せています。・出張：有。平均月1回程度　(国内他拠点や顧客先など)【求める人物像】・さまざまな関係部門や顧客と連携して活動を牽引いただける方・英語に抵抗のない方(海外拠点とのMailや打合せ対応が発生しますが、翻訳ツールを使用しながらのコミュニケーションをとっていただくことを想定しています。)

◆人事、総務に関する以下の業務から、ご経験や適性に応じて担当職務を決定させていただきます。【具体的には…】■人事（制度企画、組織配置、考課等）、採用（新卒・経験者）、労政、研修企画・運営、派遣管理、給与、社会保険、就業管理、安全衛生、福利厚生、庶務等【キャリアステップ】■ご活躍の状況を踏まえ、リーダーやマネジメントもお任せしたいと考えております。【出張】■担当業務にもよりますが、基本的には多くありません。（平均月1回程度）【配属先状況】■神戸事業所総務部　14名（50代：3名、40代：3名、30代：4名、20代：4名）

【ここがオススメ】国内外・社外の複数の工場での改善経験により、トヨタ生産方式（TPS）に基づいた工場管理・改善のスキルが身につきます。【特色】トヨタ生産方式（TPS）に基づいた工場の改善推進業務です。様々な工場環境や人と触れ合いながら改善を推進するため、モノづくりと人を変革するようなチャレンジ精神のある方のご応募をお待ちしております。【業務概要】生産革新部生産調査室TNPS推進課にて、国内・海外の現場改善指導をご担当いただきます。【業務詳細】工場の生産性改善(作業効率UP、出来高UP、しくみ構築)向けた現場改善業務に従事していただきます。・国内工場の現場改善実践・海外工場への現場改善の進め方の指導・現場改善活動の企画　→生産性に関わる分野での工場のKPIのとりまとめ、指標の見直し等。活動については半年単位で企画されることが多いため、様々な工程改善の活動を経験することが可能です。《業務割合》現場改善実践：改善活動の企画＝5：5　となります。※将来的には、本部内や各工場へのローテーションを通じて視野を広げて頂き、当部門の中核を担っていただきたいと考えております。【募集背景】グローバルでの競争激化、賃金の高騰等により、工場の生産環境は日々変化しています。その中で競争力を維持・向上させるためには、柔軟性があり、多様性を理解し、自ら改善をリードできる方が必要です。現在の組織には経験豊富なベテランが多く在籍していますが、数年以内に退職を予定しているため、将来的に今後の組織を支えていただける方を募集しております。【キャリアイメージ】まずは、特定工程での改善プロセスを学んでいただきます。半年単位で様々な工程改善の経験積み重ねることで、5年後には工場を通しで改善を指導できるようになっていただくことを期待しております。10年後には生産関連部門マネージャーもしくは海外拠点で活躍できる駐在員を目指していただきたいと思っております。【業務の魅力/身につくスキル】・国内・海外出張の機会が多くあり、多様性への理解が深まります。・トヨタ生産方式（TPS）に基づいた工場管理・改善のスキルが身に付きます。・グループ会社も含めた多様な工場・工程の現場改善を体験でき、モノづくりの知識が身につきます。・現場改善は目の前で成果が、形や数字となるため、やりがいを感じることができます。【働き方/テレワーク環境】在宅勤務 2日/週出張 3回/月【配属部署詳細】生産革新部生産調査室TNPS推進課部署は合計10名おり、「HMI事業製品担当」「E&E事業製品担当」「人財育成担当」の3チームに分かれておりますが、幅広く業務を身に付けていただきたく、双方助け合いながら業務を担っている場面が多いです。【求める人物像】・前向き思考で新しいことにチャレンジできる方・社内各部門と折衝や調整のご経験がある方・国内・海外出張が可能な方

【募集の背景】■近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、スマートフォン等の外部機器とのシームレスな接続によるエンタテイメント性の向上、自動運転等のセーフティ関連ECUとの連携による安全性向上、車の電動化関連ECUとの連携によるカーボンニュートラル社会の実現等、顧客の目指す安心・安全なコネクティッドカーのキーパーツとして進化を続けています。■そのため、当社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアが業界の急速な変化に対応し、技術革新をリードするために、プロジェクト管理の専門性を強化し、より効率的で効果的なプロジェクト遂行能力を備えた人材が必要とされています。【特色】■同社のPMO(※)は、大規模ソフト開発プロジェクトにおける中心的な役割を担っております。■プロジェクトマネージャと共に、進捗管理、リスク管理から品質分析、解決策提案まで全ての面でプロジェクトの成功を支えます。■多種多様なステークホルダーとコミュニケーションをとり、車載機器に搭載されるソフトウェアの品質向上及び生産性向上に寄与したい想いを持ち、プロジェクト管理経験を活かせる人材を求めています。※PMO: Project Management Office【業務内容】PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。【具体的には・・・】以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。≪管理項目≫PMBOK(※)の10の知識エリアに準じます。統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理※: Project Management Body Of Knowledge【担当業務】■プロジェクト進捗管理■リスクマネジメント■品質管理■ステークホルダーマネジメント（定期的なコミュニケーション）管理■進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案【業務の魅力/身に着くスキル】■自動車業界の先進的なソフトの開発を支援する業務であるため、高い安全性と信頼性を必要とする開発プロセス・管理プロセスといったプロジェクトマネジメントの知識をを学ぶことができます。■まだ世の中に出ていない車の開発プロジェクトの一端を担い、数百人規模のマネジメントスキルを身につけることができ、やりがいを感じることができます。【働き方/テレワーク環境】残業時間：月10～30時間程度 ※繁忙期は40時間程度の残業有■在宅勤務：週3～4日程度在宅勤務※入社当初は1か月程度出社。また、業務の必要性に応じて出社していただくことがあります。【配属部署詳細】■HMIソリューション事業本部 ソフト開発管理部 ソフト品質企画室第二企画課への配属となります。課員は20名で、20～50代まで幅広い年齢層のメンバーがいます。■複数の車載用インフォテイメント機器プロジェクトのPMOを担当しており、プロジェクト毎で5～6名で編成しており、何でも言い合えるコミュニケーション取りやすい環境となっております。【ここがオススメ】■大手自動車向けの大規模ソフトのプロジェクトマネジメントスキルのノウハウが身につきます。■世に出る商品の開発メンバーの一員として、自分たちで考えた改善案を経営層に直接提案できる環境が整っており、合意を得たアイデアは即座に実行に移せます。

【募集背景】MPC（瞬低補償装置）事業拡大のため、パワーエレクトロニクス技術者、電気回路設計者の増強を行うため、設計者の増員募集をいたします【業務内容】下記業務をお任せします。具体的に：・パワーエレクトロニクス製の新規開発、電気回路設計、製品企画開発、市場分析、市場開拓、業務改善等、一連の業務・MPC及び配電盤・制御盤の電気回路設計、業務改善等、一連の業務※まずはご経験にマッチする分野・業務からお任せ致します。■担当/取扱い製品：瞬低補償装置■顧客：国内外半導体メーカ、通信・一般産業等のメーカ【配属部署】パワーエレクトロ二クスシステム事業部　UPS部　MPCプロジェクト【働き方】在宅勤務：週3日程取得可能平均残業時間：35時間程/月国内：有。１回程度／月、自社工場、部品メーカ、お客様等海外：有。中国・インドの製造拠点、お客様等【業務の魅力・キャリアパス】■当社が保有している技術基盤をベースに技術スキルの向上が出来る。■また開発・設計～市場分析・開拓～業務改善、もしくは、MPCシステムの設計～市場分析・開拓～業務改善等、幅広い内容でのスキル向上が可能。■日本及び世界中の製造業・インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感出来る。【定年】60歳定年、65歳まで再雇用制度有【教育制度・資格補助補足】・原則OJTですが、しっかり教育しますのでご安心下さい。・東芝、三菱電機の各種研修制度に参加可能です。【同社について】■モノづくりを支えるインテグレータ：同社は、（株）東芝と三菱電機（株）から製造業向電機システムのエンジニアリング・販売などを行なう部門とパワーエレクトロニクス機器とモータ・発電機を製造する部門が分社化し、新しい合弁会社として生まれました。ものづくり産業を支え続けてきた両親会社の歴史とノウハウの蓄積がございます。また、同社の製品やサービスは、鉄鋼・アルミ・銅・紙・パルプ・石油・化学・素材・食品・医薬品・組立加工業・物流・自動車試験・クレーン・海洋資源調査船推進技術・鉱山設備・受変電・発電など、様々な産業・フィールドで活躍し、私たちの社会環境のインフラを支えています。■グローバルに活躍：海外拠点は北米、南米、欧州、中国含むアジア、インド地域に、17拠点。

様々なお問合せを受けていただくクレジットカードの総合窓口でのSV業務をお任せ致します。お客様からの紛失や解約のお問い合わせ、入金や利用に関するお問合せがメインとなります。ご入社後6カ月の研修がございます。研修期間内はオペレーターとしてクレジットカードに関する業務を覚えていただきます。研修終了後、スーパーバイザーとしてのお仕事をスタートしていただきます。クレジットカード業界が初めての方も、しっかりした研修があるので安心してご就業スタートいただけます！【この求人のポイント】大きい規模のセンターのため、人とのコミュニケーションが多く、マネジメントスキルを磨けます。【TMJのスーパーバイザー（SV）】主に以下の4つをメインに、実務対応するスタッフのリーダーとしてご活躍いただきます。●オペレーターのフォロー・育成、スキルアップの為の研修や指導、エスカレーション対応●上司への状況の報告、現場からの気づきや改善提案●勤務しやすい職場づくりへの働きかけ●クライアントへの相談やディスカッション■コールセンターでの就業経験をお持ちの方　優遇（スタッフのOJTやサポート等）

同社では自動車メーカー向けのサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。この度、サウンドシステムを構成する中の一つであるオーディオアンプの電気設計/開発を募集します。大手自動車メーカーとともに、仕様検討から量産まで幅広く開発に携わることができます。【具体的な職務内容】自動車メーカー向けオーディオアンプ開発・サウンドシステム開発業務（電気設計の開発業務全般）をご担当頂きます。■車載向けオーディオアンプ回路設計■基板（アートワーク）設計■電気性能測定、評価＜想定ポジション＞開発エンジニア、開発リーダー、プロジェクトリーダー【募集背景】自動車業界は１００年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内での快適性ニーズは益々高まっています。当社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。今回はサウンドシステムを構成する中の一つ　オーディオアンプ電気設計/開発の募集をしております。将来のカーオーディオ業界を支えるリーダーとして活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。【キャリアイメージ】※入社いただく方のこれまでのご経験によってキャリアイメージは変動いたします。■1～2年目オーディオアンプの機能に関する詳細設計を通して、自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。■3～5年目機能設計を数年経験いただき、自動車の設計工程の知識を深めていただきます。■5年目以降開発リーダー、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部　音響技術部　第一技術室　第三開発課への配属となります。車載用のインフォテイメント機器のオーディオアンプの電気設計/開発を担当している部署で、8名で構成されております。年齢は20代:1名、30代:1名、40代:3名、50代:3名となっています。【ここがオススメ】■自動車の快適性や魅力向上に貢献する〝音づくり〟に携わることができるため、音響やオーディオに興味がある方には理想的な環境です。■自身が手掛けた製品（音）が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じやすいです。■『音』に触れながら設計・開発に従事できます。【求める人物像】■オーディオ製品開発に対して熱意のある方■音への興味、車内空間が好き、音を使って空間をよりよくしたい等といった思いをお持ちの方■コミュニケーション能力（自身が手掛けたオーディオ製品について、第三者へ説明出来る能力）

【業務系システム開発、オブジェクト指向によるシステム開発、科学計算や数値解析、業務効率化向けの設計・開発を担当して頂きます】取引先企業は全国800 社以上の上場大手優良企業です。プロジェクトも多岐に渡っているため自分の志向やキャリアに合わせ、さまざまな業務を選ぶことが可能です。技術力を磨いてその分野のスペシャリストになる方も、コミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍していらっしゃる方もおります。★働きやすい環境★・月平均残業20時間前後・有資格者による相談員が従業員をバックアップ★エンジニアの長期キャリアを徹底サポート★・50代で中途入社し活躍していらっしゃる方も多数・キャリアデザインアドバイザー制度にてエンジニアのキャリアをサポート・研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など多数講座を用意

【車載機器、複合機、家電、医療機器、産業機械など組込み制御の開発、アプリケーションの開発を担当して頂きます】取引先企業は全国800 社以上の上場大手優良企業です。プロジェクトも多岐に渡っているため自分の志向やキャリアに合わせ、さまざまな業務を選ぶことが可能です。技術力を磨いてその分野のスペシャリストになる方も、コミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍していらっしゃる方もおります。★働きやすい環境★・月平均残業20時間前後・有資格者による相談員が従業員をバックアップ★エンジニアの長期キャリアを徹底サポート★・50代で中途入社し活躍していらっしゃる方も多数・キャリアデザインアドバイザー制度にてエンジニアのキャリアをサポート・研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など多数講座を用意

■ 業務内容（組込み・制御系／アプリ開発）車載機器、複合機、家電、医療機器、産業機器など、生活に身近な製品から社会インフラに関わるシステムまで、幅広い領域の開発に携われます。取引先は 全国800社以上の大手・優良企業。プロジェクトの種類も多いため、「技術特化でスペシャリスト」「コミュニケーション・管理系でリーダー／マネージャー」など、志向に合わせたキャリアパスを柔軟に選べるのが大きな特徴です。■ 働きやすい環境・平均残業は 月20時間前後 と穏やかなワークライフバランス・プロジェクト先での悩みを解消するため、有資格者の相談員が常時サポート・安定した基盤と体制により、長期的に働きやすい環境が整っています■ キャリア支援がとにかく手厚いテクノプロは「エンジニアの生涯キャリア支援」を掲げており、サポート体制が非常に充実しています。◎ 年齢問わず活躍できる環境・50代で中途入社し、そのまま活躍している方も多数・技術を磨きたいベテラン層も、管理職を目指す人もウェルカム◎ 専任アドバイザーによるキャリア伴走・「キャリアデザインアドバイザー制度」により、目指す方向性に沿った案件選択・キャリア相談が可能◎ 研修制度の質が高い（研修センター保有）・基礎／応用技術・組込み／C言語などの技術講座・資格取得支援（IPA、ベンダー資格など多数）・e-learningも充実→ 経験浅め・ブランクありの方も長期的に成長しやすい■ ポイントまとめ・案件の幅が広く、スキル・志向に合うプロジェクトを選べる・働き方は安定しており、平均残業20h前後・キャリア支援の手厚さは業界でもトップクラス・50代以降の中途転職ユーザーも活躍・長く続けられる設備投資・研修制度が整っている

【ここがオススメ】モビリティ業界で急速に重要度を増すソフトウェア開発において、教育の企画/実施に留まらず、キャリア開発を軸とした人財育成全体の仕組み作りに携わることができます。・教育・育成の企画から現場への浸透まで一貫してリードできる裁量の大きなポジションです。・将来的には全社的な人財戦略や組織改革に関わるキャリアを形成できます。【特色】・製品開発ではなく「人財開発」を通じて会社の競争力を強化するミッションです。・部署横断でエンジニア、マネジメント層、人事と協働しながら施策を形にする役割です。ソフトウェア人財の未来を創り、仲間の成長を支える仕組みづくりに挑戦したい人財を求めています。【業務概要】車載ソフトウェア開発の高度化に伴い、エンジニアの採用・育成が重要課題となっています。本ポジションでは、ソフトウェア人財の教育施策を企画・運営し、社員のスキルアップと自律的な学びの仕組みを全社に広げる役割を担っていただきます。【業務詳細】下記業務をご担当頂きます。【担当いただく業務】■ソフトウェア開発者向け教育の企画、運営、コンテンツ整備■ソフトウェア開発者が自律的に学び合う仕組み構築、現場浸透推進■ソフトウェア開発者のタレント情報DX基盤構築、情報の見える化・発信■各事業部門と連携したスキルアップ施策の立案と展開■採用部門と協働し、必要スキルに基づく採用・育成方針の策定《想定ポジション》人財強化グループのメンバーもしくはサブリーダー（概ね5名程度のグループ）【募集背景】近年、機能の高度化に伴い、車載ソフトウェアは大規模かつ複雑化しており、開発を支えるソフトウェア人財の採用と育成が事業成長の重要なテーマとなっています。今回募集する領域は、ソフトウェア開発における重要な社内資産である「人財」開発を推進するポジションです。人の成長を応援することにやりがいを感じる方、仕組みづくりと現場浸透の両方に取り組んでいただける仲間を募集しています。【キャリアイメージ】・入社1年：　ソフトウェア開発者育成の全体像を理解するとともに、上記業務の企画・推進を実施。またデンソーグループが推進しているキャリアイノベーションプログラム(CIP)の知見を深め、ローカル適応の施策検討をしていただきます。・入社3年～：　上記業務を主担当もしくはサブリーダーの立場として全社の育成戦略設計や施策をリード。・入社5年～：　　ご本人の適性、能力に応じて、リーダー等、管理するポジションへ任用の可能性があります。【業務の魅力/身につくスキル】自動車業界では、ソフトウェアを軸とした開発戦略へのシフトが進んでおり、ソフトウェア開発に携わる人財の育成はますます重要になっています。本業務は、世界を代表する自動車メーカーに納入するソフトウェアの開発に携わる人財を育成するための基盤づくりを行います。ソフトウェア人財開発による競争力向上（経営への貢献）や、自動車産業の発展への貢献にもつながるため、非常に大きな遣り甲斐を感じることができます。【働き方/テレワーク環境】・在宅勤務：出社と在宅勤務の併用（週3程度在宅勤務する方が多い）　※入社当初は1か月程度出社。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。【配属部署詳細】ソフトウェア改革推進部ソフト戦略企画室ソフト人財開発課への配属となります。課内人員　6名（正社員：4名　派遣社員2名）年齢構成　40代：3名、20代：3名【求める人物像】・ゼロからの段階的アプローチの実践、導入までフォローできる主体性と責任感のある方・論理的思考力、資料作成力、ファシリテーション力がある方

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務【案件例】＜Web・オープン系システム＞大手金融システム開発・AI関連システムやWebアプリの開発・Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発・ECサイト、ポータルサイトの開発〈業務系システム〉顧客管理システム開発・医療・福祉系システム開発・顧客向けシステム開発・運用・保守＜組込制御ソフトウェア開発＞車載系制御システム開発・IoT画像処理制御開発【案件実績例】 次機種携帯電話開発(OS:Android、Symbian/言語:Java、C++)大手金融システム開発(OS:Windows/DB:Oracle/言語:Java)車載系システムの組込み開発(言語:C、C++、VC++)※他にAndroid開発案件も増加中です【求める人物像】■今の状況よりスキルアップしたい方、キャリアアップしたい方■生涯エンジニアを貫きたいとお考えの方

【業務系システム開発、オブジェクト指向によるシステム開発、科学計算や数値解析、業務効率化向けの設計・開発を担当して頂きます】取引先企業は全国800 社以上の上場大手優良企業です。プロジェクトも多岐に渡っているため自分の志向やキャリアに合わせ、さまざまな業務を選ぶことが可能です。技術力を磨いてその分野のスペシャリストになる方も、コミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍していらっしゃる方もおります。★働きやすい環境★・月平均残業20時間前後・有資格者による相談員が従業員をバックアップ★エンジニアの長期キャリアを徹底サポート★・50代で中途入社し活躍していらっしゃる方も多数・キャリアデザインアドバイザー制度にてエンジニアのキャリアをサポート・研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など多数講座を用意

【車載機器、複合機、家電、医療機器、産業機械など組込み制御の開発、アプリケーションの開発を担当して頂きます】取引先企業は全国800 社以上の上場大手優良企業です。プロジェクトも多岐に渡っているため自分の志向やキャリアに合わせ、さまざまな業務を選ぶことが可能です。技術力を磨いてその分野のスペシャリストになる方も、コミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍していらっしゃる方もおります。★働きやすい環境★・月平均残業20時間前後・有資格者による相談員が従業員をバックアップ★エンジニアの長期キャリアを徹底サポート★・50代で中途入社し活躍していらっしゃる方も多数・キャリアデザインアドバイザー制度にてエンジニアのキャリアをサポート・研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など多数講座を用意

【急募】/機械分野のCADオペレーター/関西（大阪・神戸・京都）/WEB面接【業務内容】機械分野の設計補助/CADオペレータを担当いただきます。■仕様の把握、形状の検討、3Dモデリング、アセンブリ■2D図面作成、原価低減の検討、サプライヤとの調整■付随するドキュメントの作成【プロジェクト例】・機械分野(車載カムクラッチ)の研究開発における試作品や冶具の設計、製図(CAD操作)・電動車に搭載される機器搭載検討・レイアウト設計業務・ドライエッチング装置（処理モジュール、搬送モジュール）の3Dモデル・図面作成・太陽電池 設備設計における３Dモデリング、部品図、組図作成および資料作成・全自動式組み合わせはかりの・3次元・２次元ＣＡＤを活用した詳細設計業務(Creo)

★スウェーデン創業の歴史ある専門商社で段ボール製造会社への各種生産用資材の販売業務を担当いただきます。・段ボール製造会社への各種生産用資材の販売（西日本の新規営業中心）・上記会社向け新製品のプロダクトリーダーとして業界・製品知識を習得しながらビジネスプランを作成し販売する（同製品担当営業は東京に1名在籍）・新規商談から受注までのプロセス・収益予測管理、提案資料作成・営業活動に関するレポート（Salesforceへの活動記録入力）・海外メーカーとのコンタクトあり（メール・オンライン会議等で英語活用）＜提案商材について＞段ボール製函機で使用する消耗品や付帯装置を扱います。メインで取り扱うアルビンカバーは段ボール箱の形状に合わせてシートを打ち抜く工程で抜型の「受け」として使用されるポリウレタン製の消耗品です。段ボール箱生産の重要な工程で使用される製品のため、品質や生産性向上に直接寄与できる可能性のある製品です。＜営業手法＞既存のお客様からのご紹介や既に取引先になっている企業への新たな商材提案もおこないます。加えてテレアポなどを実施しながら新規顧客開拓をメインに取り組んでいただく予定です。【組織構成】営業は東京に2名、神戸に2名という体制です。部長・サブマネージャーは両名とも東京所属で、レポートラインはサブマネージャーになります。【働き方】リモートワーク可、直行直帰可など柔軟な働き方が可能です。国内外含めた出張もございます。【担当顧客】四国・九州含む西日本全域の新規顧客が中心となります。一営業として活動するだけでなく、製品担当としてリーダーのような役割を担うとともに、メーカーとの窓口としての役割も期待されているポジションです。【募集背景】新製品の販売拡大を目指した増員です。部門として今後の事業拡大を目指し、新たな商材を導入して対応していく流れの中で新規募集となります。【今後のキャリアパス】ゆくゆく同製品のプロダクト責任者としてマネジメントも担っていただけることを期待しています。

【職務内容】トモエグループのグループ会社3社、海外会社３社の財務管理責任者（部門長）のポジションです。【具体的には】■財務管理■海外子会社管理（連結決算）※中国、タイ、アメリカ、台湾【魅力】社長と近いポジションで、経営に大きく関わっていただけます。組織の課題を発見し、社内の変革を行う非常に裁量のあるポジションです。英語力も活かしながらグローバルに働いていただけます。【募集背景】組織力強化に伴う増員※56歳以上の場合は、契約社員での採用となる可能性がございます。定年：60歳嘱託社員の場合、70歳前後まで役職をお任せする場合がございます。【組織構成】財務部ー財務管理グループ（グループリーダー1名、メンバー3名）ー情報システムグループ（グループリーダー1名）【トモエシステムについて】国内5拠点、海外4拠点をベースにグローバルに事業を展開。グローバルに800社を超える取引先と、8,000種を超えるアイテムを持ち、開発段階からプロジェクトに参画することで、付加価値の高いソリューションを提供しています【事業内容】建設機械・農業機械など産業機械部品を扱う専門商社。当業界独立系商社としては、NO.1 の売上高。特に油圧ショベルカーは国内全建機メーカーへの納入。【主な福利厚生】産前産後・育児・介護・特別休暇制度、介護休業制度、福利厚生倶楽部加入など

同社の社内システム開発・サポート担当者として、社内システムの開発、改修、サポートをお任せします。【具体的には...】■社内システムの開発、改修、サポート・社内の各部門が使用するシステムの開発（物流システム・シフト管理システム　等）各事業部の担当者と打合せを行いながら開発を進めていき、要件定義、設計、開発、テスト、納品と携わっていただき、納品後も改善を重ねていただきます。大規模なシステムを導入する場合には各事業部の要望をとりまとめ、外注先のシステム会社との調整を行っていただきます。■ヘルプデスク（業務割合2割）・PCやシステムに関する社内の問い合わせ対応・システム管理や障害発生時の対応 など

情報システム部でのマネージャー候補として、管理業務やマネジメント業務を中心にプロジェクトの遂行をお任せします。【職務詳細】■プロジェクトの業務管理■外部や外注先との打ち合わせ■スタッフの管理・マネジメントを行なっていただきます。＜プロジェクト例＞◆開発ツールで求人から勤怠管理までのシステム開発◆企業HP、グループ会社のサイト改修◆アンケートサイトのレイアウト変更や入力項目追加◆社内システム問い合わせ対応　等

＜提案営業＞人材派遣サービスを切り口に、クライアント企業のビジネス課題を把握し、解決のためのソリューション提案を行っていただきます。「人手が足りない」企業と、「仕事がしたい」登録スタッフの架け橋となるだけでなく、事業の創出や拡大の支援にも関わっていくのがミッションです。【具体的には】「派遣社員を活用したい」という企業に対し、ビジネスモデルや現状の課題をヒアリング。人材派遣にとどまらず、BPO（ビジネス・プロセス・アウトソーシング）などの提案を行い、業務の外部委託による効率化・コスト最適化などを図っていきます。【ソリューション例】■コールセンター業務のアウトソース化■ダイレクトマーケティングのプロセス設計■新商品開発のサポート　など

人材を求める企業と、仕事を探している登録スタッフをつなぐ仕事です。スタッフの採用面接や就業前のアドバイスをするなど、スムーズに就業開始できるようにフォローしていきます。キャリアアドバイザーは、担当営業と連携しながら、企業の事業発展に貢献していきたいと考えています。【具体的には】お客様である企業と登録スタッフの間に立って、両者のフォローを担当していただきます。両者の要望を聞きながら、最適な提案を行います。採用面接や就業前の教育を行なうとともに、職場に馴染めるようにサポートをお願いします。登録スタッフのご希望や気持ちをしっかりと理解し、安心して活躍いただけるように、フォローには力をいれていただきます。▼登録スタッフのキャリアカウンセリング現在の就業状況の確認や今後のキャリアパスの相談などをお伺いし、求職者の方がイキイキと働いていけるような職場をご紹介します。長期的な活躍やその人の成長を見据えて、時には厳しいことを伝えることも大切です。希望だけではなく、適性にあったお仕事をご提案していただきます。▼企業への人材ニーズの深掘り企業に対して、人材ニーズについてヒアリングします。担当者への誠実な対応を心がけ、長期的な関係の構築を目指してください。スタッフと企業の双方が納得できるにはどうすべきかを考え、自信を持って提案することが大切です。

【募集背景】将来に向けての体制強化のための増員募集【職務内容】容器の問屋さんを中心にルートセールスを行い、お客様に対しての商品提案、販売を行っていただきます。担当する想定エリアは中国エリア＋兵庫県（ご入社いただく方の居住地＋隣県）を想定しています。《主な業務》■担当エリアの既存顧客(容器包装資材問屋)に対して自社製品の提案～販売■顧客からのニーズヒアリングにより開発担当者との同行営業■展示会への参加■顧客管理、売上管理■見積書作成、日報作成等の事務業務■営業会議への参加（対面で月1回実施）※営業活動はご自宅を拠点に直行直帰スタイルで行います。※営業に使用するサンプル品は岡山本社よりご自宅に郵送されます。※会社の備品として社有車や携帯電話が貸与されます。※入社後は岡山本社にて1～2ヶ月、工場業務も含めて研修を実施します。その期間は会社で用意した一戸建に仮住まい可能です。【営業部】全体で約30人岡山本社　※ご自宅からの直行直帰が基本となります。岡山本社には商品開発、デザイン担当がおり、企画の実現可能性を一緒に協議します。

【業務内容】◇シール・ラベル、パッケージの提案食品向けの販促シール、お酒や飲料向けラベル、お土産品や化粧品などのパッケージ(紙箱)やギフトボックス(貼箱)を提案し、受注後は社内のデザイナーやディレクター、工場スタッフなどと打ち合わせをしながら製品を作り上げていきます。◇食品包装資材の提案惣菜・弁当・精肉・鮮魚向けの食品トレーを、トレーメーカーから仕入れて主に食品スーパーに卸販売します。関連してバックヤードで使用される洗剤・アルコール、作業服、清掃用品などの衛生商材も併せて提案します。◇サービス・ソリューションの提案同社のサービスやソリューションはほとんどが社内に専門スタッフを配置しています。専門スタッフと連携を図りながら、お客様企業の課題に対して、ヒアリングから提案・受注・実施(納品)などを行っていただきます。・WEB制作、通販サイト制作・商品撮影、動画撮影・編集・人材採用支援(Indeed運用、人材紹介、求人媒体販売)・海外輸出サポート・食品検査、食品衛生サービス・補助金コンサルタント・ブランディング支援・広報PR支援　など【入社後の流れ】入社後は、本社で行われる約1ヶ月半の研修プログラムで、提案する商材やサービスに関する知識を身につけてもらい、その後は上司や先輩の営業社員に同行しながら、一連の業務を覚えていただきます。【この仕事で経験できること】◇人々の生活に欠かせない「食」の業界で、幅広い知識やスキルを得られる◇お客様や社内スタッフとともに製品を作り上げていく工程に関われる◇資材はもちろん多様なサービスに関する知識や経験が身につく◇携わった製品が店頭に並んだり、メディアで紹介されたときの喜びとやりがい【求める人物像】◎相手の立場で物事を考え、寄り添って耳を傾けられる方◎ルールや規則、法律を遵守し、正しい判断ができる方◎何事もスピード感を持って行動できる方

★スウェーデン創業の歴史ある専門商社で建設機械に伴うフィールドエンジニア業務をご担当いただきます。ラックピニオン式エレベーター、遠隔操作ロボット他に関する設置、保守、修理等の業務がメインになります。スウェーデン鋼材製ラックピニオンを使用したアリマック社製エレベーターは発電所等の大型プラントや橋梁内の特殊エレベーターにおけるスタンダードとして数多くの現場で稼働しており、インフラの保全には欠かせない機械です。この機械を含めたフィールドエンジニア業務となります。・定期保守点検業務・アップグレードやトラブル対応では原因調査、部品交換などを実施し、報告書の作成業務対応・新規設置時：現地打合せ～据付けSV・試運転調整、現地性能検査など※メーカー研修や顧客立ち合いなどで海外出張の機会もありますので、英語のスキルを身に付けたり、異文化に触れることで幅広い視野で物事をとらえることができます。※宿泊を伴う国内外の出張が発生いたします。【募集背景】フィールドエンジニアの欠員に伴う補充募集となっています。

【期待する役割】急成長中のスーパー『ロピア』にて、店長または店長候補として、快適な店内および従業員が働きやすい職場環境作りを行う店舗管理業務をお任せします。周囲との関係構築やコミュニケーションが好きな方大歓迎です。【職務内容】■従業員や顧客の管理■店舗の設備管理■人事労務や総務業務■レジ管理 など※将来的に店長になれば、各売り場(精肉/鮮魚/青果/惣菜/食品)のチーフ陣の取りまとめ等も行っていただくため、マネジメント力が身につくポジションです。 【組織】店舗管理部：ロピアの店長は商店街の会長的な存在(店舗の総責任者)です。売上責任は各販売部門にあり、基本は商品への権限もありません。【キャリアパス】実力・成果に応じて、早期にキャリア＆給与アップが叶う環境です。店長の上としては部長・本部長やグループ会社役員なども目指せます。【魅力】「100％売場主導」を徹底しており、本部を介さず、チーフの裁量・意向で商品を買付け、仕入れ、価格を決め、売場作り、商談、販促活動・社員採用・経営管理等も担当していただきます。業界内でもトップクラスの経常利益率5％を誇り、社員への報酬にも反映されています。

【期待する役割】食のテーマパークを目標に掲げている当社の兵庫県の各店舗にて、鮮魚・青果・精肉・惣菜・加工食品のいずれかの部門のチーフまたは、チーフ候補をお任せいたします。※応募段階にて希望部門をお伺いします。※チーフ候補として入社した場合も、最短2～3ヶ月、平均10～12ヶ月でチーフへ昇格しております。【職務内容】各部門のチーフとして、地域のお客様の満足度向上のために、最大限の権利と責任を持ち、売上・利益アップをミッションとしてご活躍いただきます。具体的には：■販売戦略■商品開発（その店舗にしかない、プライベートブランドも考案できます）■仕入れ（全国各地および海外からも調達）■加工（精肉、鮮魚、惣菜の場合）■価格設定（店舗によって価格が異なります）■売り場作り（買い物を楽しんでいただくことを大事に）■人材育成・採用★本部を介さず、自分の裁量で商品を買付け、仕入れ、価格を決め、売場作り、商談、販促活動等も担当していただきます。★最小経営責任者と呼ばれる同社のチーフは、大きな裁量を持って仕事に臨むことができ、プライベートブランド商品の企画開発も手がけることも可能です。メーカーや本部での商品開発でない為、お客様に一番近い距離で、商品を開発し、喜ばれる様子を間近に見られる仕事ができます。【キャリアパス】チーフ候補として入社した場合は、最短2～3ヶ月/平均10～12ヶ月にて、チーフへ昇格することが可能です。その後は、部長・本部長（最年少28歳で部長就任事例有）やグループ会社役員・社長（最年少34歳で代表就任事例有）を目指すことができます。※チーフ最高実績年収：1000万円以上／チーフ以上平均年収：700万円以上（平均年齢：32歳）【魅力】同社は各売場のチーフが自ら買付を行い、販売価格を決定する事業部制を採用。精肉・鮮魚・青果・食品・惣菜の各部門のチーフが責任者を務め、主体的に地域にあった事業を展開しています。「100％売場主導」による製造小売こそがロピアの目指す姿です。当社が大切にしているのは「個店主義」という考え方。店長がすべての裁量を持っているわけではなく、各部門長が売り場を管理しています。地域やお客様のニーズを的確に掴み、その要望にあった商品や価格設定を各部門で行っているため、 売り場配置や品揃え、店頭ポップや商品の価格など、各店舗によって異なっています。こうした現場力や顧客志向が、ロピアが成長し続けている理由です。【当社の今後について】年々売上更新、店舗拡大している当社ですが、2024年には全国75店舗展開(現在59店舗)、売上5,000億円を目指します。さらに、生鮮部門で対前年比総売上高伸び率が全国トップレベル（2015以降）。「2031年までにグループ売上2兆円」という大きな目標を掲げております。飲食事業や商社をはじめとするグループ会社の設立も続々と進行中。新店が増える中、続々と新しいポストが生まれており、今後ご入社される方は、チーフにとどまらず、ご活躍いただけるチャンスも豊富です！

■業務内容:顧客のニーズに応じた「素材、資源・エネルギー、環境、モビリティ、DXなどの分野に関する技術動向調査」や「特定分野での市場動向調査」などの業務を担当します。実際の調査業務では、お客様のニーズを的確に掴むところからはじまり、企画提案から調査・分析、報告書作成までの一連の実務を行います。学術文献検索、特許検索、インターネット検索等を駆使して情報を収集・整理しますが、ヒアリングやアンケートなどで重要な情報を補足することも多く、内容によっては出張で現地に赴いて情報収集することもあります。■調査分野:・材料・モビリティ・エネルギー・資源・環境・DXなどの技術分野や産業分野における特定情報の収集・分析・金属材料や機械製品を中心とした最新技術動向の調査・企業の事業計画・研究開発計画を策定するための調査・コンサルティング※神戸製鋼所および神戸製鋼グループ企業からの依頼案件を数多く扱っています。

当社の神戸工場にて生産技術の業務に携わっていただきます。【具体的に】・加工機の加工冶具開発・設計・製作・加工機械の選定や仕様の検討・立案・改善対応としての自動搬送・自動着脱等の導入検討・自動機の設計・製作・連結【求める人物像】◆コミュニケーション能力があり、協調性のある方◆与えられた仕事を遂行するだけでなく、組織目標を達成するために何をやるべきかを、自ら考え実行できる積極性を持った方　

【設計技術者】■火力・原子力発電設備の配管設計配管や継手の強度計算、配管支持装置設計、配管応力解析業務、架構構造解析業務、2D-CAD、3D-CAD、サポートモデラー、各種解析ソフトを用いて業務を行っております。【配属事業部】エンジニアリング事業部【入社後の働き方】中途採用の場合まずわたしたちが開発・販売する商品がどの様に世の中に貢献しているか、お客様の役に立っているかを現場で体験します。会社にいるだけでは分からない、お客様の思いに気づき、考えることの大切さを現場から学びます。未経験の技術など、先輩社員と目標を設定し、達成する事で社内技術も習得していきます。【求める人材像】・明るくコミュニケーションが好きな方・自己の成長を目指せる方・困難にぶつかった時、誠実に問題を見つめチームワークで解決する方

【職務内容】（1）管理組合や管理会社から改修工事を受注後、案件内容の引継ぎを営業担当より行います。（2）理事会や管理会社の担当者と打ち合わせ、着工スケジュールの確認・調整を行い、マンション住民への工事説明会などを実施します。（3）工事に入った後の理事会開催や現場での安全協議会の開催、現場施工管理（現場作業は協力会社の作業員が行います）※工事前の準備段階～完工まで【入社後の流れ】既存社員との現場同行から初めていただきます。（これまでのご経験を考慮いたします）工期は1物件あたり3～4ヶ月（長いもので半年）です。現場の掛け持ちも無く、1つの案件に集中して携わることができます。（日勤のみ・日帰りメイン）早い方で２～3年で、1人で物件をまかせられるようになります。県外出張は頻繁にはありません。