正社員の年収900万円以上の転職・求人情報(51ページ目)

製造Grの責任者として、安全品質第一の行動指針の元、本社工場（PowerBase）での蓄電池製造における納期遵守（生産計画の遵守）、製造原価（コスト）の管理、組織マネジメント、および他部署との折衝を統括していただきます。1. 製造Gr全体の統括・コスト管理- 「安全・品質第一」の行動指針に基づく、工場内の安全衛生管理及び労働災害ゼロ活動推進- 生産計画に基づく、製造Grの納期管理および生産リソース（総人員・設備）の最適化、残業・休出の判断- 製造原価の低減活動（コスト改善戦略）の策定、および予算・実績管理の統括- 提携工場の品質・生産性向上に向けた支援戦略の策定、および外部パートナーとの折衝- 本社工場で立ち上げ予定の新製品における体制構築、および他部署（開発・品質保証等）との全体調整・統括2. 生産体制・安全品質ガバナンスの構築- 蓄電池組立工程における安全性・品質・効率向上に関する全社的方針の現場への落とし込みと定着化- 重大な工程内不良やトラブル発生時における、本社品質保証部や開発部門との連携・対策指揮- 設備導入や大幅な工程変更に関する最終検収・意思決定3. 組織マネジメント・育成- 製造Grメンバーの目標設定、評価、育成、リソースマネジメント- 多数の派遣社員が安定して稼働できる労働環境の整備- 他部署（品質管理、開発、調達）との各種調整・折衝

【具体的な業務内容】管理職候補として、MTG全グループ会社の決算数値の取りまとめを行い、連結決算業務を行うとともにMTG本体以外の子会社の経理面を中心としたモニタリングの運用、経理業務の指導、改善をお任せいたします。（１）月次、四半期、年次におけるMTGグループ連結決算数値作成（２）MTGの子会社経理の指導、改善、モニタリングの運用（３）各種シミュレーション業務（４）新規商流、M&A等のプロジェクト業務　　　など※東京配属の場合、名古屋への出張が発生する可能性がございます出張頻度等詳細は面接時にすり合わせできればと考えております【キャリアパス】入社後、連結決算、子会社管理を担当いただき、マネジメント範囲を拡げながら、MTG単体経理の理解も深め、グループ全体の経理を取りまとめていただきます。さらに開示などの分野の経験を積み、上場企業の経理としてのスペシャリストを目指していただくことも可能です。経理知識を活用し、会社の意思決定に直結するような経営をサポートする役割であったり、子会社のCFOを目指すなどより経営にかかわる働き方も可能です。また、財務会計ではなく管理会計の分野や財務、経営企画に活躍の場を広げるなど多くの選択肢があります。

【組織のミッション】会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発◆モータ技術部　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発◆PTシステム製品企画部　先行企画室　　電動車向け駆動モータの先行開発【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。【業務のやりがい】アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。【職務内容】HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。【具体的な業務内容】◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。【求める人物像】・新技術、開発基盤、開発プロセス、組織設計に対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方・異なる専門領域メンバーの意見も尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進するリーダーシップ意欲を持つ方・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発◆モータ技術部　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発◆PTシステム製品企画部　先行企画室　　電動車向け駆動モータの先行開発【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。【業務のやりがい】アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。【職務内容】HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。【具体的な業務内容】◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。【求める人物像】・新技術、開発基盤、開発プロセス、組織設計に対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方・異なる専門領域メンバーの意見も尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進するリーダーシップ意欲を持つ方・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発◆モータ技術部　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発◆PTシステム製品企画部　先行企画室　　電動車向け駆動モータの先行開発【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。【業務のやりがい】アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。【職務内容】HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。【具体的な業務内容】◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。【求める人物像】・新技術、開発基盤、開発プロセス、組織設計に対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方・異なる専門領域メンバーの意見も尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進するリーダーシップ意欲を持つ方・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です【募集背景】CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェア開発においては各種の専用制御設計/評価/環境構築や、さまざまな最新法規/規格に適用した専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するため、さらなる人材を募集しています。[主な製品]・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池【業務のやりがい】・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。・組込みソフト開発 × 生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。【職務内容】いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ)・BSW開発→AUTOSAR Basic Software（BSW）・通信/サイバーセキュリティ開発・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革【具体的な業務内容】以下業務のいずれかを実施いただきます。・システム企画/設計/運用・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築・ソフトウェア詳細設計/環境構築・各種ソフトウェア検証/環境構築・実車/システム 評価/環境構築・生成AI活用ユースケースの発掘・生産性改善テーマを企画・推進【歓迎要件】・応用情報技術者・高度情報処理技術者（エンベデッド、ネットワーク、情報処理安全確保支援士等）・マイコン(SoC含む)や周辺回路の知識（回路図、データシートが読めること）・AUTOSAR Basic Software（BSW）、ハードウェアセキュリティモジュール(HSM)など車載向けソフトウェア開発経験・ネットワーク通信技術 (CAN、CAN-FD、Ethernet、Bluetooth、UWBなど)・ソフトウェア構造に関する設計経験者・国際標準・国内標準に関する技術(ISO/SAE 21434、ISO/IEC 15408、IEC 62443、ISO 24089、ISO14229、SAE J1979、ISO 15765、ISO 26262、ISO 21448など)・脅威分析・リスク評価、暗号技術 （現代暗号、耐量子暗号）【求める人物像】新しい知識やスキルを習得するため、自主的に学び続ける姿勢を持つことができまた、新しい取り組みにも前向き、積極的に挑戦でききる人物【語学】TOEIC0点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／ほとんどない資料・文書読解／ほとんどない電話会議・商談／ほとんどない駐在／経験・志向に応じて要相談

【職務内容】融資部にて、営業店が組成した案件に対する下記のような審査業務全般を担当いただきます。融資部は、営業店が組成した案件に対し最終的な与信判断を行う本部中枢機能です。地域の金融システムを担う存在として、企業の成長と地域経済の持続的な発展を支える重要なミッションを遂行しています。本ポジションは、高度化・多様化する金融ニーズに応え、企業の未来を左右する与信判断の中核を担い、地域経済の活性化に貢献することがミッションです。【具体的な業務内容】・企業および融資案件に対する深度ある分析・検証・ストラクチャー（LBO、不動産ノンリコースローン等）を踏まえたリスク分析・業界動向の把握・分析と事業性評価に基づく総合的な与信判断・既存案件の期中モニタリング・高度な審査スキルを活かした営業部門への提言・協業【募集背景】近年、ストラクチャードファイナンス案件の増加など、企業の資金調達ニーズはより高度かつ多様化しています。これに伴い、当行では与信判断力のさらなる強化および審査体制の高度化が急務となっており、その推進を担っていただける専門人財を募集しています。地域経済の未来を共に創造し、成長できる方を歓迎します。【配属先について】配属予定先：融資部 一般審査グループ構成：約18名（融資部全体は約90名）チームは担当地域ごとの3つに分かれています。融資部は、銀行全体の経営を支える中核部署として、高い専門性を持つメンバーが集まっています。部門内では、互いに知見を共有し、協力しながら案件に取り組むチームワークが根付いています。【本ポジションの魅力】■銀行の最終判断を担う重責とやりがい国内最大級の地方銀行として、企業の成長や地域経済の発展に直結する与信判断の中核に関与し、その大きな影響力を実感できます。■高度な専門性の追求LBO、不動産ノンリコースローンなどの多様なストラクチャードファイナンス案件に携わることで、多角的な視点と高度な分析力を習得し、金融のプロフェッショナルとしての市場価値を高めることができます。■多様なキャリアパス審査業務で培った判断力・分析力を活かし、将来は営業部門での高度案件提案や本部での与信・審査企画業務など、幅広いキャリア展開が可能です。また、当行の人事制度「専門スタイル」では、認定された専門分野において高い専門性を発揮し、その分野に特化したキャリアを継続できる道も用意されています。

部署のミッションプロパティマネジメント室は、熱田新本社の建設及び内装の設計デザイン会社、施工会社とのプロジェクトマネジメントを中心に、今後も継続される熱田外苑構想を実現に向けて推進させていく役割を担っています。合わせて、各プロダクト関連の店舗出店やDD製作のプロジェクトマネジメントなど建物建設以外にも関与することになります。今後は更にプロダクトも増え、拠点増加や店舗、什器関連も増え、その管理体制と運営を向上させることで、品質向上とコストダウンを図り、会社にとって有形、無形資産を残し、利益を残していく重要なポジションとなることを目指していきます。仕事内容新規事業や既存ブランドの店舗出店、デザインディスプレイにおける出店サポートを担っていただきます。・出店店舗のデザインチェック、見積精査、設計打ち合わせ・店舗什器のデザインチェック、見積精査、品質管理・建築内装、不動産に関わるコスト管理と品質管理、工程管理、建物に付随するサービスの企画提案/管理など　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・都市開発などのプロジェクトマネジメント

【期待する役割】福島第一原子力発電所における「廃炉」という国家的プロジェクトを、「人財育成」の側面から支える教育の要として活躍いただきます。特殊性が高く、かつ前人未踏の領域である廃炉作業を担う技術者に対し、安全で確実な遂行に不可欠な知識・技能・行動を体系化し、実務に根差した教育を形にする役割です。決められた研修を運営するだけでなく、現場ニーズを汲み取り、より実効性の高い育成体系へと進化させていくことが期待されています。【職務内容】原子力人財育成センターにて、現場と密に連携しながら研修の設計から改善までを一貫してお任せします。■研修の企画・運営：廃炉技術に関する各種研修、新入社員向け導入教育、運転員対象の訓練プログラム等の企画・実施管理■教育効果の評価と改善：研修効果の分析に基づいた改善サイクルの推進、および現場所員との意見交換を通じたコンテンツの見直し■現場調整：研修運営における現場ライン組織との調整・協議、および育成プランの推進■人財戦略への貢献：原子力部門全体の人財育成施策への参画、および「自ら考え行動できる」人財層の厚底上げ【募集背景】東京電力グループは現在、燃料デブリの取り出しという「第3期（最難関局面）」という大きな転換点にあります。第五次総合特別事業計画に基づき、廃炉を完遂するための「オーナー能力（事業遂行能力）」の抜本的強化を掲げており、その中核となるのが人財育成の仕組みづくりです。今後、技術継承と若手育成を一層加速させるため、教育機能を安定的かつ継続的に推進する体制を強化すべく、新たなメンバーを募集します。【魅力・やりがい】★「正解」を創る醍醐味：前例の少ない事業ゆえに「何を学ぶべきか」という教育の土台から自ら考え、形にできる大きな裁量があります。★現場と共にある教育：職場は発電所の現場にあり、育成対象となる社員との距離が非常に近く、自身の教育施策が現場の安全性や業務品質向上に直結する手応えを得られます。★フラットで多様な組織：センター内は上下関係にとらわれないフラットな風土です。キャリア採用者も多く在籍し、多様なバックグラウンドを尊重し合う文化が根付いています。【キャリアパス】■当面は、原子力人財育成センター福島第一人財育成Gで福島第一原子力発電所に係る業務要件の中での研修などの運営、実施などに関与していただきます。■人事方との交流を図りつつ、マネジメント研修や育成プログラム、ひいては人事ローテーション等のキャリアを積んで頂き、戦略的な人財マネジメントに取り組む管理職として活躍いただくことを期待しています。【配属部署】原子力人財育成センター　福島第一人財育成G（管理職1名、一般職7名　計8名）40代1名、50代6名、60代1名【グループ会社】入社後に転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜転籍先＞■東京電力リニューアブルパワー株式会社：水力・風力・太陽光などの再生可能エネルギー発電事業■東京電力パワーグリッド株式会社：般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力エナジーパートナー株式会社：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー株式会社：燃料・火力発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【募集背景】同社は60以上のプロダクトを展開し、事業・組織ともに急速に拡大しています。一方で、AIの進展により、従来の知財業務の在り方そのものが大きく変わりつつあります。知識や権利化の実務だけでは差別化が難しくなり、「事業を理解し、競争優位を設計できる知財」への転換が求められるフェーズに入りました。こうした背景から、当社では知財を単なる管理・権利化機能ではなく、 事業戦略と連動し、競争優位を創出する戦略機能へと進化させる中核人材 を募集しています。【ポジションの位置づけ】知財戦略室は、コーポレート本部直下において、法務ガバナンス本部・リスクコンプライアンス本部と並列に位置づけられた独立した組織です。一方で、単なるコーポレート機能にとどまらず、各事業部門と密に連携しながら、事業戦略を踏まえた知財活用の推進に取り組んでいます。組織上はコーポレートに属しつつ、実務では事業部門と連携しながら、事業の競争優位に資する知財の活用を担います。事業の成長スピードに対して、知財の関与領域はまだ発展途上であり、今後さらに役割の重要性が高まるフェーズにあります。入社後の活躍や関係構築を通じて、事業への関与の深さや影響範囲を広げていくことができるポジションです。【本ポジションのミッション】本ポジションでは、特許等の権利化実務にとどまらず、「事業を勝たせるために何をすべきか」を起点に、知財戦略を設計・推進していただきます。その上で、戦略知財として事業に関与し、知財の観点から競争優位性の構築に貢献していただきます。リスクを最小化することだけを目的とするのではなく、事業成長を加速させるために知財をどう活用するかを考え、実行までリードすることが求められます。また、AIの進展により知識そのものの価値が変化する中で、知財の役割も「知識を扱うこと」から「事業にどう活かすか」へとシフトしています。本ポジションでは、こうした変化を前提に、自ら役割を再定義し続けることが求められます。【このポジションで得られる経験・キャリア】■事業責任者・PdM・エンジニアと直接議論しながら、知財の観点で事業に関与し、関係性を構築しながら影響範囲を広げていく経験■IPランドスケープ等を通じた、経営・事業の意思決定支援への関与■知財を「コスト」ではなく「競争優位の源泉」として機能させる実践経験知財機能が事業と強く結びついているため、専門性をベースにしながら、ご自身のプレゼンスや影響範囲を大きく広げていただける環境です。また、知財の専門性を起点に、事業に影響を与える役割へとキャリアを拡張していくことが可能です。【具体的な業務内容】■事業の持続的優位性を創出する知財戦略の立案・推進■特許、商標、営業秘密、著作権等を組み合わせた「知財ミックス」の設計■IPランドスケープを活用した意思決定支援■グローバルにおける知財ガバナンスの設計■事業部門と連携した発明創出・価値抽出の推進

■業務内容（概要）市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描き、そのアイデアを実現するために必要な要件整理や仕様の具体化から、車両全体を視野に入れたシステム設計までを担っていただきます。■業務内容（詳細）・市場ニーズを踏まえたサービスコンセプト／UXコンセプトの立案、および具現化に向けた仕様策定・車両システム全体の観点での要件定義とシステム設計・顧客や社外パートナーとも連携したPoC（概念実証）の推進■業務のやりがいアイシンの商品・技術を組み合わせ、モビリティの新しい価値創出に挑戦できます。また、顧客や多様なパートナーとの共創を通じて視野を広げながら企画推進に取り組めます。また、展示会や試乗会などで自らのアイデアを具現化し、顧客ニーズを直接確かめる機会も豊富です。さらに、意欲と実力次第で大きなプロジェクトを任せてもらえる社風も魅力です。■募集背景自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えている中、新たな価値をもたらすモビリティサービスの創出に挑戦しています。そのためには、車両の構造やプラットフォームといった要素も含め、クルマ全体を俯瞰して企画できる視点が不可欠であり、まさにそのような視点と経験を持つプロフェッショナルを求めています。■組織のミッション融合と革新によりアイシンの継続的成長の起点となるモビリティサービスを創出する■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

■業務内容（概要）・企画した商品のグローバル市場への安定供給を目指した「世界各地のサプライヤー監査・選定」・アイシンブランドにふさわしい品質・品揃えを実現するための「商品の品質改善・維持管理」■業務内容（詳細）・サプライヤー選定監査：企画商品を生産する仕入先を世界各地で発掘、品質監査を通してアイシンブランドにふさわしいメーカーを発掘・選定頂きます。・企画立上げ前監査：新企画＆新仕入先による商品の発売前の最終製品出来栄え及び量産工程監査、PPAP活動を実施して頂きます。・品質の維持管理活動：市場反応（不具合など）に基づく適応判断・是正処置。適正な品質供給の為のサプライヤー定期監査及び品質不具合発生時の要因調査・対策推進を実施して頂きます。※OJTでの品質業務教育、仕組み改善活動までチームワークを大切として業務を行っております。■業務のやりがい・グローバルでのクルマ社会の課題解決に貢献出来る・新規商品や事業を自ら企画/遂行し、商品の企画・立上げ・維持管理まで幅広い業務を経験できる・業務ローテーションによりアフターマーケット事業における幅広い知識・経験が蓄積できる・自分の業務へ取り組み、努力が、成果（売上）として目に見える■募集背景アイシンは純正部品サプライヤーとして各自動車メーカーと取引をする一方で、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂く為のアフターマーケットビジネスを展開しています。現在、更なる事業拡大の施策として、事業領域と品揃えの拡大、販売体制の強化に取り組んでいます。市場のニーズに合わせた商品企画に合わせ、世界各地の仕入先を監査・選定し品質維持管理業務を推進できる人材を募集しております。将来的な海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる職場です。■組織のミッションアフターマーケットでのトータルサービスプロバイダーに向け、グローバル目線での競争力と品質力のあるサプライヤー開拓。■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

【ミッション】M&Aや新規事業開発が進む経営スピードの中で、財務経理の実務から経営企画（予算策定・予実管理）までを一気通貫で把握し、経営実態を表した財務報告とそこから把握した会社の課題解決推進をお任せします。【仕事内容】下記の業務をメインに幅広い業務に携わっていただきます。■経営企画・管理会計業務 ■グループ全体の中期経営計画策定、予算策定、予実管理、係数管理 ■現状分析、課題特定から解決策の立案・実行 ■M&A、設備投資、新工場設立、新規事業開発における財務スキームの検討および実行サポート ■財務経理業務 ■財務経理実務の統括および決算業務(月次・四半期・年次)の進捗管理 ■資金繰り、キャッシュフロー管理、金融機関折衝、資金調達 ■税務申告対応、会計監査人対応【組織について】経営企画部 10名【同社の特徴】～「大切なひとに、飲ませたいものだけを」をスローガンに、お客様の暮らしに寄り添う事業を推進～同社は1951年創業のペットボトル飲料メーカーです。イオンや西友など大手スーパーマーケットのプライベートブランドを担当しており、独自のビジネスモデルで高品質、低価格を実現し、ミネラルウォーターの製造では業界トップシェアを誇ります。業績も好調で22年12月には東証スタンダード市場へ上場、23年6月には東証プライム市場に区分変更、2024年春には新工場が竣工するなど高い成長を維持しております。創業70年以上が経過し、積み重ねてきた確かな実績やノウハウがある一方、過去に執着しない自由な社内風土があります。縦割りの組織運営ではなく、変化へのスピーディーな対応や行動力を重視してきた当社だからこそ、「安全安心な商品の提供」と増加する需要に応える「Max生産・Max販売」を両立させることが出来ています。【働き方/福利厚生】■中途採用者が9割以上(年齢や入社年次に関係なく、活躍できるフィールド有)■4年連続ベースアップ2023年4月には13,000円/月、2024年4月には14,000円/月、2025年4月には15,000円/月、2026年4月には15,000円■福利厚生：交替番手当や次世代育成手当など各種手当の導入、退職金制度（DC）の開始など、働く社員への還元も随時行っております。今後もより良い労働環境や成長環境の整備をグループ全体で作り上げていきます。

★グローバル人事チームにおける各施策やメンバーをマネジメント・リードをご担当いたします。【採用背景】グローバル事業発展に向け、必要な人材を世界中から獲得／育成／維持する仕組みを構築し実践するためにグローバル人事体制を強化すること。【具体的な業務内容】■海外人材採用　■評価制度■社内人材登用制度■社内人材の可視化　■教育並びにキャリア開発など新たな取り組みにおける設計導入から運営※各国現法のMDや人事担当と連携を取りながら推進していただきます※将来的に海外現地法人もしくはリージョナル人事責任者として海外赴任の可能性もございます。【同社のグローバル】同社では欧米、中国、ASEAN諸国など8カ国に現地法人を有し、各国でSIやサービスを軸に事業展開しています。昨年にはIIJとして初となる海外市場向けサービス（Safous）の提供を開始、シンガポールSI企業のM&Aなど積極的にグローバル市場に向けた取り組みを行っています。★魅力■フレキシブルなワーキングスタイルフレックスタイム制度や、ずらし勤務制度を導入しており社員一人ひとりが自由度高く働けるような仕組みがあります。■成長を実感できるカルチャー同社の風土として、仕事の裁量権が大きく、手を挙げれば新たな領域にも積極的に取り組めるチャンスをくれる雰囲気があり、早い段階から自らの成長を実感することができます。そのような土壌があるからこそ、長期的に就業する社員も多く、離職率は5％程度で同業界と比較してもかなり低い数値となっています。また、近年では時短勤務やテレワークを導入しながら仕事と生活とのバランスをとりつつ長期的に就業ができるように支援をしています。

【ミッション】脱炭素社会の実現による、豊かで快適な次世代の環境づくりに向けて、水力発電の重要性が一層高まる中、水力発電設備の建設・更新案件への対応をさらに強化していく必要があります。日立三菱水力のプラント建設部では、製造部門や工事会社と連携し、現場管理を担うことで、案件を安全かつ確実に推進しています。今後も増加が見込まれる案件に安定的に対応し、将来にわたり電力インフラを支えていくため、工事計画や現場管理のご経験を活かして活躍いただける「水力工事計画部門　次世代マネージャー候補」を募集します。～補足～■入社後は、日立三菱水力株式会社へ出向のうえ、水力発電分野に従事いただきます。・工事計画業務への従事を通して、次世代マネージャーとしての適性を確認させていただきます。・生活に直結する社会インフラに携わる仕事であり、社会に欠かすことのできない役割を担います。さらに、温暖化に起因する気候変動への対策として、将来世代の暮らしを守るうえでも重要な仕事です。自ら携わった仕事が長く地図に残る仕事であることも、大きな魅力の一つです。【業務内容】水力発電プラントにおける現地施工の工事計画担当として、日立三菱水力株式会社にて、主として以下の業務をご担当いただきます。発電設備の安定稼働を支える重要なポジションとして、お客様をはじめとする社内外の関係各所と連携しながら、工事を成立させる「要」となる役割です。＜具体的には＞１．工事仕様の提案・顧客からの設備要求や機能要件を踏まえ、最適な工事仕様を検討・提案します。・電気機器・関連設備の特性を理解し、実現性と品質を両立した仕様検討を行います。２．工事見積業務・仕様内容の確認・調整を行いながら、必要工数・資材・施工条件を踏まえたコスト算出を担当します。・適正価格と工事成立性の両面を意識し、提案精度の高い見積作成を行います。３．工事計画業務・案件受注後は、関係部門との調整を通じて、工事の実施条件を整理し、最適な作業手順を立案します。・工事工程の策定、工事仕様書の作成、資材発注（調達）業務まで一連の計画業務を担います。・現地工事の進捗フォローや、顧客・協力会社等との対外折衝も行い、工事を円滑に推進します。【出向先となる日立三菱水力株式会社でのキャリアパス】ご経験・スキルに応じて、将来的には工事計画グループのマネジメントを担っていただくことも期待しています。単なる個別案件対応にとどまらず、工事計画全体を俯瞰し、組織としての施工推進力を高めていく役割へとステップアップできるポジションです。【組織構成】■三菱電機株式会社にて採用：入社後は日立三菱水力株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社）■配属先：プラント建設部　プラント計画グループ■組織構成：プラント建設部（以下3グループ構成）　┗プラント計画グループ(25名)：見積、現場作業計画　★　┗プラント工事グループ(40名)：現地工事管理　┗業務安全グループ(7名)：安全、品質、環境、情報等のプラ建部全般のスタッフ業務～補足：組織ミッション～オンリーワンの水力発電ソリューションをワンストップでお届けします（１）国内外工事設計及び現地工事を取り纏め、品質管理、品質保証を遂行（２）工事材料及び現地工事役務を調達、管理（３）社内外の関連部門と調整し、現地工事を統括管理【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有■残業時間　　　　：平均30時間/月(但し、繁忙時は45時間超過も有り)■出張　　　　　　：有(頻度：月1～2回、日数：2~3日(案件見合いで変動有)

・電動アクチュエータのメカ開発・設計全般・メカ部品（筐体（樹脂・金属）、ギア、板金）設計、試作・メカ評価（温湿度環境、振動、衝撃など）・製品含有化学物質調査結果の適合判定、代替設計【期待する役割】■当社が提供するビルディングオートメーションやファクトリーオートメーション向けの製品の中で、電動バルブアクチュエータに搭載されるメカ関係の開発・設計業務に携わっていただきます。■製品開発（新規、リニューアル）プロジェクトや、既存製品の保守プロジェクトなどにおいて、以下の業務を行っていただきます。【求める人物像】■電動バルブアクチュエータ関連製品の国内外市場での製品競争力強化と収益性向上を狙うための増員です。■電動アクチュエータのメカ開発・設計者として、機械設計の実務経験があり、即戦力かつ機能リーダーを担える方を求めています。■チームワークを大切にし、コミュニケーションが円滑に取れる方、論理的思考力を持ちながらも柔軟な対応ができる方、向上心のある方を歓迎します。【配属組織】■アクチュエータ開発本部開発2部1グループ【企業の特徴】「人を中心としたオートメーション」の理念のもと、建物・工場の“動き”をデータで最適化する領域において、知的財産業務をご担当いただきます。センサ、監視制御、調節弁といった「計測と制御」技術を基盤に、IoT・AI・クラウドなどの先進技術にも関わりながら、開発部門と一体となって技術を価値へとつなげていきます。

製品開発（新規、リニューアル）プロジェクトや、既存製品の保守プロジェクトなどにおいて、以下の業務を行っていただきます。・電動バルブアクチュエータのエレキ開発・設計全般・ブラシレスモータやステッピングモータに関わる駆動/制御回路設計、試作、評価【期待する役割】当社が提供するビルディングオートメーションやファクトリーオートメーション向けの製品の中で、電動バルブアクチュエータに搭載されるエレキ関係の開発・設計業務に携わっていただきます。【募集背景】電動バルブアクチュエータ関連製品の国内外市場での製品競争力強化と収益性向上を狙うための増員です。【求める人物像】■電気設計・電子回路設計の実務経験がある方、興味がある方を求めています。■チームワークを大切にし、コミュニケーションが円滑に取れる方、■論理的思考力を持ちながらも柔軟な対応ができる方、向上心のある方を歓迎します。【配属組織】アクチュエータ開発本部開発2部3グループ【企業の特徴】「人を中心としたオートメーション」の理念のもと、建物・工場の“動き”をデータで最適化する領域において、知的財産業務をご担当いただきます。センサ、監視制御、調節弁といった「計測と制御」技術を基盤に、IoT・AI・クラウドなどの先進技術にも関わりながら、開発部門と一体となって技術を価値へとつなげていきます。

チームメンバーとともに、下記の業務を担っていただきます。①社内IT化の各種相談の受付け対応②社内DX案件の企画・開発③社内DX案件のPJ管理・運用管理（開発ベンダー管理含む）④各種全社展開施策の推進【求める人物像】社内業務DXを推進し業務変革を牽引するメンバーをを募集しています。デジタルトランスフォーメーションに対する強い興味と理解があり、具体的な企画やプロジェクトを立案できる方を求めてます。また、コミュニケーションが得意で他の部署やメンバーと協力してプロジェクトを推進し、ソフトウェア開発やデータ分析などの基本的な技術知識を持っている方の募集を歓迎します。【配属組織】ＢＳＣ事業管理部　企画３Gr【企業の特徴】「人を中心としたオートメーション」の理念のもと、建物・工場の“動き”をデータで最適化する領域において、知的財産業務をご担当いただきます。センサ、監視制御、調節弁といった「計測と制御」技術を基盤に、IoT・AI・クラウドなどの先進技術にも関わりながら、開発部門と一体となって技術を価値へとつなげていきます。

同社は、受託システム開発案件と自社サービスの両面で急速な成長を遂げています。同時に当社は若手エンジニアが多く活躍する中で、さらなる発展のために、エンジニアの育成と成長を支援する体制も強化しております。豊富な経験と高度なスキルを持ち、プロジェクトを牽引していただける方のお力添えが必要です。大規模プロジェクトの推進と、次世代IT人材の育成という重要な役割を担っていただける方を探しています。【業務内容】・プロジェクトマネジメント全般（要件定義、設計、開発、テスト、リリース、運用など）・プロジェクトの予算管理、進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理・お客様との折衝、ベンダーコントロール・チームマネジメント（メンバーの育成、アサイン管理など）【プロジェクト事例】・新型コロナウイルス感染者等情報把握・管理支援システム「HER-SYS」の設計・開発・運用・Microsoft Azureを用いた日本初インターネットバンキングシステムのフルクラウド化・「全国がん登録」システムの過去データの一元化や分析基盤としての拡張性を踏まえクラウド化・デジタル庁より受託した「標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務」・大阪万博来場者向けアプリのサービス提供・運用・デジタル庁 標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務※現在医療DX案件積極推進中！※※幅広い言語の案件あり！※※受託案件は、ほぼプライム！※【魅力】・提案から要件定義を経て、案件のクロージング、その後の運用・最適化・改善まで、お客様の要望をクラウドや生成AIで実現していくすべてのフェーズにプロジェクトマネージャーとして関わることができる。・プライム案件に携わることができ、オーダー通りに納品するだけでなく、お客様の課題を本質的に解決するための提案ができる。・政府・行政、医療、金融業界における社会貢献性の高いプロジェクトを牽引できる。・生成AIを活用したプロジェクト推進に取り組める。・育成・組織成長に貢献できる環境で働ける。・2024年度平均残業時間 9.46時間！・フレックス勤務可能！【参考】医療DX参考：https://fixer.co.jp/news/2024/03/2024_0327_001_juntendo_university_jointly_research_into_medical_dx_using_generative_ai/自社製品「GaiXer Medical Agent」https://gaixer.medicalai.co.jp/

同社は、受託システム開発案件と自社サービスの両面で急速な成長を遂げています。同時に当社は若手エンジニアが多く活躍する中で、さらなる発展のために、エンジニアの育成と成長を支援する体制も強化しております。豊富な経験と高度なスキルを持ち、プロジェクトを牽引していただける方のお力添えが必要です。大規模プロジェクトの推進と、次世代IT人材の育成という重要な役割を担っていただける方を探しています。【業務内容】・プロジェクトマネジメント全般（要件定義、設計、開発、テスト、リリース、運用など）・プロジェクトの予算管理、進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理・お客様との折衝、ベンダーコントロール・チームマネジメント（メンバーの育成、アサイン管理など）【プロジェクト事例】・新型コロナウイルス感染者等情報把握・管理支援システム「HER-SYS」の設計・開発・運用・Microsoft Azureを用いた日本初インターネットバンキングシステムのフルクラウド化・「全国がん登録」システムの過去データの一元化や分析基盤としての拡張性を踏まえクラウド化・デジタル庁より受託した「標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務」・大阪万博来場者向けアプリのサービス提供・運用・デジタル庁 標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務※現在医療DX案件積極推進中！※※幅広い言語の案件あり！※※受託案件は、ほぼプライム！※【魅力】・提案から要件定義を経て、案件のクロージング、その後の運用・最適化・改善まで、お客様の要望をクラウドや生成AIで実現していくすべてのフェーズにプロジェクトマネージャーとして関わることができる。・プライム案件に携わることができ、オーダー通りに納品するだけでなく、お客様の課題を本質的に解決するための提案ができる。・政府・行政、医療、金融業界における社会貢献性の高いプロジェクトを牽引できる。・生成AIを活用したプロジェクト推進に取り組める。・育成・組織成長に貢献できる環境で働ける。・2024年度平均残業時間 9.46時間！・フレックス勤務可能！【参考】医療DX参考：https://fixer.co.jp/news/2024/03/2024_0327_001_juntendo_university_jointly_research_into_medical_dx_using_generative_ai/自社製品「GaiXer Medical Agent」https://gaixer.medicalai.co.jp/

※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。■組織のミッション・ドコモグループの金融事業におけるリスク対策（コンプライアンス態勢の構築・運用）・お客様に安心して利便性の高いサービスをご利用いただくことを共通目標とする■組織の業務概要以下の金融業法に係る体制整備、２線部門としての１線部門に対するモニタリング、トレーニング等の金融コンプライアンス業務全般・金融サービス提供法（預金等媒介業、有価証券等仲介業）・銀行法（銀行代理業、電子決済等代行業）・金融商品取引法（金融商品仲介業）・保険業法（保険募集/保険代理店）■担当いただく業務概要<担当業務>”銀行、投資、保険”に係る金融サービスの主管部門に対する以下の業務・金融庁の監督指針等にて求められる体制整備・構築支援・1線部門に対するモニタリング（有効性検証）・1線部門に対するトレーニング（金融業法規制の周知）・インシデント対応・当局対応（報告書の作成・当局報告）・適用される金融業法、サービスに関する法的相談対応<業務の魅力>・銀行・証券・保険の各金融サービスに係る法令等及び必要な体制などの専門知識の習得・金融グループ会社（住信ＳＢＩネット銀行、マネックス証券等）との連携・協議事案等も多く、幅広く先端的な金融エリアでの知見・経験が得られます・関係法令等の観点からの業務推進・構築スキル（部内外の多く方々と調整等を行います）■候補者へのメッセージ■当ポジションの魅力日本有数の顧客基盤を有し、生活インフラを提供するドコモの金融・決済サービスに関わる事ができるため、社会に大きなインパクトを与える業務に従事できます。・ビジネス部門やシステム部門等、様々な部門とコミュニケーションを図りながら業務を推進するため、リモート環境下でも自然に人脈が広がっていきます。・金融・決済サービスは社会的必要性・重要度が増し、要求水準の高度化や技術革新のスピードが非常に速いため、日々新しい知識・技術を吸収し、活用する必要があり、エキサイティングかつ社員個人にもスキルが身に付く仕事です。今回は金融・決済サービスに関するコンプライアンス体制を強化するため、新規ポストで人材を募集しています。■参考情報①働く環境・リモートスタンダード組織なので、リモートでの稼働もOK！オンラインツールを活用し、円滑なコミュニケーションを図っています。・スーパーフレックス制度（コアタイムレス）、1時間単位で取得できる有給休暇などにより、柔軟に働くことができます。・キャリア採用比率も高く、風通しのよい環境です。

＜部のミッション＞■出光興産の次世代事業創出当部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池（全固体リチウムイオン電池）の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。■目指すは全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化これまでの事業展開から得た技術ノウハウとして、石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術や石油化学製品への応用技術が当社の強みです。全固体リチウムイオン電池の実用化・量産が急がれており、特にEV関連のマーケットは拡大予測されており、安全性・耐久性・航続距離の向上に応えられる電池材料の研究開発を実施しています。＜開発拠点である開発センター＞■開発拠点は千葉県袖ケ浦市にあるリチウム電池材料部開発センター。コーポレート研究所である次世代技術研究所と同じ敷地にあり、次世代技術研究所の各研究室や生産技術センター等と連携、コラボレーションしながら、材料の開発、製造技術の開発、プロセス開発に取り組んでいます。2021年11月には、千葉事業所内に固体電解質の商業生産に向けた実証設備を設置して稼働を開始し、早期事業化を目指しております。【職務内容】・全固体リチウムイオン電池用固体電解質の製造プロセス開発および量産化検討・ベンチ設備、パイロット設備を用いた試作・スケールアップ検討・製造プロセスの安定化、歩留まり改善、生産性向上に向けたプロセス条件検討・製造設備の改善、改造検討、設備導入プロジェクトの推進・製造トラブルの原因解析および対策立案・研究部門、設備部門、委託先製造拠点と連携した製造技術確立【特徴・魅力】＜高機能材メーカーとしての出光興産＞本テーマの研究を開始してから10年以上、高機能材メーカーとして電池材料の開発に取り組んでいます。硫化物系固体電解質等に関する特許出願はトップレベルの件数を出願・保有しています。次世代技術研究所のほか、生産技術センター、知的財産部の精鋭が集結して、2018年7月にリチウム電池材料室を新設し、全固体リチウムイオン電池材料の開発・事業化を目指し、開発を続けています。＜次世代のエネルギー開発への挑戦＞リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体（有機溶媒）が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。＜EV用全固体リチウムイオン電池の基盤技術確立を目的としたプロジェクトに参画＞本プロジェクトは新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が推進するもので、日本がEVで世界をリードすることを目的とし、全固体リチウムイオン電池をいちはやく実用化し、EVへの搭載をオールジャパンで推進するプロジェクトです。

【職務内容】カスタマーサービスグループが受け取った顧客要求をベースに、自社工場（製造部門）との各種調整から管理業務全般をお任せします。当社グループのコネクタ製品について、営業活動と生産活動の間に立ち、製品を円滑に納品するまでの全体をコーディネートする重要な役割です。【具体的な業務内容】・発注・数量管理： 各工場への的確な発注指示対応および発注数量の管理・在庫コントロール： 営業在庫の状況確認、最適な在庫数の維持・コントロール・納期調整・折衝： 工場への納期確認、カスタマーサービスグループへの回答および納期交渉・マネジメント業務： 将来的にははチームリーダーとして、業務の全体把握およびチームメンバーのマネジメント※基本はオフィス内での業務が中心となりますが、トラブルシュートが必要な状況では迅速な対応が求められます。メールでの通常業務に加え、WEB会議を通じた折衝、また、関係構築のため定期的な工場への短期出張（または工場側からの来訪対応）が発生するなど、フットワーク軽く、臨機応変な対応が求められます。【募集背景】世界シェアトップクラスの製品を多数有する総合精密部品メーカーである当社。今回は、電子関連製品統括部門においてコネクタ製品の生産コーディネートを担う組織の体制強化と、次世代を牽引するチームリーダー（係長レベル）の育成を目的とした採用を実施いたします。組織の要として、安定した製品供給を支えていただける方を求めています。【やりがい・魅力】・ものづくりの最前線を支える貢献実感：営業やお客様と関わりながら、製品が量産され無事にお客様のもとへ届くまでの一連の工程をリードしていただきます。正確なコミュニケーション力と調整スキルが、スムーズな営業・生産活動に直結する非常にやりがいのあるポジションです。・キャリアアップを見据えた環境：入社後は実務を通じて当社のフローに慣れていただき、将来的にはチームリーダーとしての活躍を期待しています。国内での業務がメインとなるため、落ち着いた環境で腰を据えてキャリアを広げていくことが可能です。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。◆当社の成長戦略について当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ「相合」精密部品メーカーへと成長しました。オーガニック成長に加え、重要な成長ドライバーとして、より営業利益率や投資効率の高いM&A案件に集中し、積極的にM&Aに取り組んでいます。・戦略（２）：社会的課題解決製品の開発と部品供給現代社会は少子高齢化、医療問題、ロボティクス、エネルギー問題など様々な課題を抱えています。その社会的課題の解決を貢献する、電動化・自動化・超高速通信・センシング（制御）といったキーとなる新技術やそれを満たす製品・部品が必要とされますが、そのソリューション製品に必ず使われる部品が「8本槍製品」であり、当社は、今後ニーズが高まる可能性を秘めている製品を揃えております。

【ミッション】脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの主機設計業務をお任せします。ガスタービンの性能を決める重要な要素は「流れ」です。ほんのわずかな損失低減が、発電効率やCO2排出量に直結します。あなたがこれまで向き合ってきた流体設計は、そのまま世界規模のエネルギー効率に影響を与える仕事になります。流体という普遍的な技術を、ここでは“エネルギー”に変換していきます。これまで磨いてきた設計力を、最先端技術が使われている巨大なガスタービンというより大きな世界規模のスケールで発揮して頂くことを期待しています。～補足～■ご応募に際し、ガスタービンの経験がなくても構いません。■製品開発戦略や研究開発のロードマップの作成など、経営戦略にも携わって頂く可能性もございます。【具体的には】■ガスタービンにおける圧縮機／タービンの空力・流体設計■三次元翼設計、内部流路設計、非定常流れの解析（CFD）■損失低減・効率最大化に向けた流体最適化■シール設計および機内流体バランス設計【募集背景】専門知識を深めたい！業務の視野を広げたい！グローバルに活躍したい！、私たちと一緒にキャリアアップしましょう！私たちは、カーボンニュートラル社会の切り札である水素ガスタービンと、究極的なCO2エコ高効率ガスタービンの開発・設計業務を通して、皆様と共に成長しチャレンジします。同社は、世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに、いち早く応えるべく主要先進国よりも10 年早い2040 年NetZero を推進中です。様々なスキルや経験を持ち、私たちと一緒に新技術にチャレンジして頂ける皆さまを求めております。【職場の雰囲気・働き方】部員全員がワンフロアで仕事を行っており、気軽に相談出来る職場です。フレックスタイムやリモートワークの活用が浸透しており柔軟に働けます。例えば御家族が風邪を引いた際など、在宅勤務での介護が浸透しております。【本ポジションの魅力】大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。①自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。②新しい技術にチャレンジ出来ます。③数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。④研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。【キャリアステップ】ご自身のご経歴に応じて柔軟に対応しております。①まずは設計業務担当としてご活躍いただきます。　先輩のサポートや教育制度整っているため安心して就業できます。②更に、海外事務所や駐在員、留学などで経験拡大を図ります。③最終的に、チームのマネジメントや開発取り纏めなど、各分野でリーダーシップを発揮頂けます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務をお任せします。ガスタービンは、想像以上に過酷な環境で動き続けます。高温・高速・長期間――そのすべてに耐える設計が求められます。ここで求められるのは「壊れない設計」ではなく、「信頼され続ける設計」です。特別な製品知識よりも、構造や材料に対する本質的な理解を重視しています。あなたが培ってきた設計判断や解析力は、より高い要求水準の中でこそ価値を発揮します。その技術を、社会インフラの中核で試してみませんか。【具体的には】■高温・高速回転環境下におけるタービン構造設計■強度、疲労、クリープ、熱応力を考慮した寿命設計■材料選定および構造最適化■CAEを活用した構造解析および信頼性評価【募集背景】専門知識を深めたい！業務の視野を広げたい！グローバルに活躍したい！、私たちと一緒にキャリアアップしましょう！私たちは、カーボンニュートラル社会の切り札である水素ガスタービンと、究極的なCO2エコ高効率ガスタービンの開発・設計業務を通して、皆様と共に成長しチャレンジします。同社は、世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに、いち早く応えるべく主要先進国よりも10 年早い2040 年NetZero を推進中です。様々なスキルや経験を持ち、私たちと一緒に新技術にチャレンジして頂ける皆さまを求めております。【職場の雰囲気・働き方】部員全員がワンフロアで仕事を行っており、気軽に相談出来る職場です。フレックスタイムやリモートワークの活用が浸透しており柔軟に働けます。例えば御家族が風邪を引いた際など、在宅勤務での介護が浸透しております。【本ポジションの魅力】大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。①自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。②新しい技術にチャレンジ出来ます。③数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。④研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。【プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割】発電プロジェクトの主機設計を通して、受注に直結する性能や信頼性を司ります。製品開発戦略や研究開発のロードマップの作成など、経営戦略を主導します。ものづくりの実現を設計面で主導します。【キャリアステップ】ご自身のご経歴に応じて柔軟に対応しております。①まずは設計業務担当としてご活躍いただきます。　先輩のサポートや教育制度整っているため安心して就業できます。②更に、海外事務所や駐在員、留学などで経験拡大を図ります。③最終的に、チームのマネジメントや開発取り纏めなど、各分野でリーダーシップを発揮頂けます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】仕事内容は、主にガスタービンの性能向上を目的とした、AM技術開発、製品開発ならびに、生産管理をお任せします。【具体的には】①計画立案：研究部門や設計部門のニーズを受けて、製品製作の方案や計画を立案します。②データ準備：CADや３Dツールを用いて、造形に使用するデータを作成します。③工程管理：納期を順守するよう、工程管理を行います。④品質管理：製品製作において品質課題が発生した場合は、課題対応を行います。⑤プロセス改善：仮説検証により技術的な検証を行い、製造プロセスを改善します。これらの業務を通して、同社のガスタービンビジネスに貢献いただきます。ガスタービンなどの知識や、CADの操作スキルは必須項目ではありませんが、AMは新しい技術のため、仮説検証により課題を解決する必要があり、生産技術開発に関する経験をお持ちであれば、即戦力として活躍するチャンスがあります。■プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割案件にもよりますが、技術開発・製品開発を担うエンジニアとして、設計部門・研究所・生産現場などと主体的に連携して業務を進めていただきます。【募集背景】世界的なカーボンニュートラルに向けた動きやAIの開発・利用拡大による電力需要の増大を受け、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)の需要が増大しており、ガスタービンの性能向上や水素焚き燃焼器のような次世代製品の開発ニーズが高まっています。新製品の開発には、Additive Manufacturing技術(AM技術)のような新しい技術が必要であり、共にAM技術の技術開発、製品開発に取り組んでいただける仲間を募集します。【職場の雰囲気】・ 職場は和気あいあいとしており、コミュニケーションが良好です。メンバー同士が仲良く、　助け合いながら仕事を進めています。オープンな対話が奨励されており、誰でも意見を　言いやすい雰囲気です。・メンバー同士が助け合い、協力しながら仕事を進める文化が根付いています。困ったときには　すぐに相談できる環境が整っており、チーム全体で目標達成を目指します。・ 社員の成長を重視しており、研修やスキルアップのためのプログラムが充実しています。　新しい知識や技術を学ぶ機会が多く、キャリアの発展をサポートする環境が整っています。【本ポジションの魅力】①技術的な挑戦、スキルアップ　同社では年間3万個以上の部品をAMで量産しており、ガスタービンの開発においても　積極的にAMを活用しています。その環境の中、製品開発や技術開発の課題解決を　通じて技術者として成長することができます。②達成感　自ら目標を立てて、技術開発や製品開発を行うことができます。AM技術を通して、　自身の成果が形となり社会に実装されるため、非常に大きな達成感を味わ【キャリアステップ】ご入社後はご経験・ご希望から、まずは親和性のある業務に携わっていただきます。OJTなどを通じて業務に慣れていただき、より主体的にAMの技術開発、製品開発で活躍していただきます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】GTCC事業部の品質マネジメントに関する以下の2つの業務をお任せします。【具体的には】■「ものづくりの基盤を支える」業務・ISO9001品質マネジメントシステムの構築、維持にかかる業務（審査・監査対応、文書管理　等）■「仕組みを改善する」業務・品質に関わるコスト管理、不良データ分析、及び各種改善活動の推進・品質に関わる幅広いシステムや情報を管理し、主に製品不良に関するデータ分析や幹部報告を行います。様々な情報から業務プロセスの弱点を捉え、改善活動を企画・展開しています。※GTCC：ガスタービンコンバインドサイクルの略【募集背景】世界的な脱炭素社会実現に向けて、同社では水素ガスタービンの開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。?現在この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれており、脱炭素社会の実現を目指す同社の中核を担う事業となっています。?また、近年はお客様の品質保証/品質管理に対する意識が高まっており、同社の品質に対する考え方を理解頂き、お客様の要求にも応えていくといったきめ細やかな対応が求められています。これらのニーズに応えるため、事業・プロジェクト全体を俯瞰した品質マネジメントの強化が急務となっています。そのため、品質マネジメントシステム（QMS）の構築・運用や業務プロセス改善、顧客要求事項への対応経験を有する人材を募集しています。【職場の雰囲気】・上司や同僚との距離が近く、役職や年次に関わらず意見や提案を出し合える、風通しの良い職場です。品質課題や改善テーマについても活発な議論が行われ、チームで解決策を考える文化が根付いています。・品質マネジメント課は事業部内の多くの部署と連携する立場にあるため、互いを尊重しながら協力し合う姿勢が重視されており、相談や情報共有をしやすい雰囲気があります。・フレックスタイム制度や各種休暇制度を活用しやすく、子育て中の社員を含め、ライフステージに応じた柔軟な働き方が可能です。業務の特性を踏まえつつ、長期的に安心してキャリアを築ける環境が整っています。【本ポジションの魅力】・品質マネジメント業務は、設計、調達、製造、建設、サービスなど事業部内のすべての部門と連携しながら進める業務であり、多くの社内関係者と協力して課題解決や改善活動に取り組むことで、大規模な事業を支えているという一体感と達成感を味わうことができます。・現場やプロジェクトで顕在化した課題に対して、品質の仕組みや業務プロセスの観点から改善提案を行い、その成果が製品・サービスの品質向上や不具合低減として形になることを実感できます。不良の未然防止や再発防止を通じて、品質面だけでなくコスト低減や顧客満足度向上など経営への貢献も実感できる、責任とやりがいの大きな業務です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】下記に関わる原子力・火力プラント向け機器の品質管理業務をお任せします。①原子力2次系製品（タービン、圧力容器、配管、機器購入品など）の品質管理/品質保証業務②火力国内/海外向けの容器・配管製品（規格/法令対応）の品質管理/品質保証業務【具体的には】■法令・規格・規定類に基づく検査計画/管理■現場・製造部門・設計部門など関連部門と協調したプロジェクト遂行■お客様と協調した審査機関・関係機関への対応■調達先パートナと協調した製品品質管理■業務改善やルール整備に向けた検討・提案入社時点で専門知識がなくても、業務を通して段階的に習得できる環境です。機器の構造や製作プロセスを俯瞰的に理解しながら、専門性を高めていくことができます。※GTCC：ガスタービンコンバインドサイクルの略【募集背景】エネルギー分野は現在、脱炭素化への対応や設備の高経年化に伴う更新需要など、大きな転換期を迎えています。当社においても、原子力・火力プラント向け機器に対する確かな品質確保を通じて、社会インフラを安定的に支える役割がますます重要になっています。こうした状況のもと、法令・規格に基づく品質確認業務を着実に遂行するとともに、より効率的で信頼性の高い業務運営を実現していくため、体制強化のためともに働く仲間を募集しています。将来に向けて、継承すべき技術を大切にしながら、新しい視点で改善や仕組みづくりにも関われる人材をお迎えしたいと考えています。【配属組織】機器品質保証課■部署のミッション①原子力2次系製品（タービン、圧力容器、配管、機器購入品など）の品質管理/品質保証業務②火力国内/海外向けの容器・配管製品（規格/法令対応）の品質管理/品質保証業務③原子力発電の「安全・品質」を向上させる品質保証活動の運営業務【職場の雰囲気・働き方】・老若男女問わず、声をかけやすい明るい職場です。・仕事に対しては真摯に向き合い、時には厳しく、時には優しくメリハリの有る職場です。・基本的には出社勤務ですが、個々の事情によりスポットでフレックス勤務や在宅勤務も可です。【本ポジションの魅力】本業務は、原子力・火力プラントという社会を支える重要なエネルギー設備の“安全と品質”を担う仕事です。法令や規格に基づき確かな品質を確認する中で、専門知識が着実に身につき、エネルギーインフラの安全を支える役割を実感できます。また、現場や他部門と協力しながら業務を進める場面が多く、機器の構造やものづくり全体の流れを俯瞰的に理解できる点も大きな特長です。お客様と連携し、審査機関対応などを通じて信頼関係を築き、満足いただけたときには大きな達成感を得られます。年次や経験に関わらず、業務改善やルールづくりに意見を発信できる風土があり、「より良い方法」を考え、形にしていける点も魅力です。将来的には、エネルギーインフラを安定して支える中核人材としての活躍を期待しています。【キャリアパス】先ずは、指導社員のもとで、一通りの業務内容を理解いただきます。その後、指導社員のフォローの下でご自身がメイン担当となり業務を進めていただきます。最終的には一人だちし、リーダとして活躍頂きます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】デジタルソリューション「TOMONI」の企画・開発・運用で国内/海外の発電プラントや社内のDX支援をお任せします。【具体的には】・TOMONI HUB(GTCC向け遠隔監視センター)向けの遠隔監視システムを構築、保守。・発電プラントの経済性/運用性やお客様の課題を解決するアプリ開発、拡販、実装、保守。・TOMONI TALK(会社公認のチャットGPTアプリ)や生成AIを用いた専用ツールを開発し社内業務効率化を推進。・海外向けTOMONI および 制御システムのアップグレード戦略検討および拡販・GTCCサービス事業の社内システム開発、保守※TOMONIは同社の火力発電プラント向けデジタルソリューションの総称【募集背景】世界的なカーボンニュートラルに向けた動きを受け、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC発電プラントへの要望が高まっている。最新鋭GTCC発電プラントの受注は好調でアフターサービス案件数も急増。カーボンニュートラル社会の実現に向けて、火力発電プラントをはじめとするIoT、AI等を活用したデジタルソリューション「TOMONI」の開発、拡販客先対応、社内活用による事業貢献を推進しています。【職場の雰囲気・働き方】上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合える風通しの良い職場です。在宅、フレックスを使って業務をしている人もいて、柔軟に働きやすい環境です。コミュニケーションが活発で、わからないことがあれば気軽に聞きやすい雰囲気です。【本ポジションの魅力】TOMONIは同社の火力発電プラント向けデジタルソリューションの総称です。人と人をつなぐ。人と企業をつなぐ。企業と社会をつなぐ。すべての人に有益なソリューションを「TOMONI(共に)」つくりあげていく。そんな想いを込めたサービスです。様々なパートナーと共に、IoT、AI等デジタルを通してお客様(発電プラント)の課題解決はもちろん、社内の業務効率化などへ貢献できます。【キャリアパス】OJTにて実際の業務に慣れてきたら、案件の担当者として業務を行っていただきます。業務を行う中で、システム開発、アプリケーション開発、制御システムアップグレードなどの業務遂行能力を身に付けていくことができます。担当者のあとは、案件の取り纏めとして業務を行っていただきます。その中で、スケジュール管理、プロジェクトマネジメントなどの能力を身に付けていくことができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】TOMONI HUBにて、世界各地のGTCC発電プラントの運転データを遠隔で監視し、お客様と連携しながら発電設備の安定運用を支援をお任せします。【具体的には】・24時間／365日体制でのGTCC発電プラント運転監視・運転データ分析によるプラント状態評価・発電設備に関する技術的な問合せ対応、運転支援・トラブル発生時の状況整理および初期対応支援・定期的な運転評価レポートの作成※現地に赴くのではなく、遠隔から複数の発電プラントを支える技術業務です。【募集背景】世界的なカーボンニュートラルの要請や電力需要の拡大を背景に、三菱重工が強みを持つ高効率GTCC発電プラントへの要望は国内外で高まっています。GTCC発電は、天候や時間帯に左右されず柔軟な出力調整が可能であり、電力の安定供給を支える電源として高い信頼性が求められています。三菱重工では、GTCC発電プラントの安定運用を支えるため、24時間365日体制の遠隔監視センター「TOMONI HUB」において、世界各地の発電プラントを対象とした運転監視・運転支援サービスを提供しています。遠隔監視による運転支援ニーズの拡大を受け、TOMONI HUBにおける運転監視体制を強化するため、人材を募集します。【職場の雰囲気】TOMONI HUBは、チームワークを重視した職場で、交代勤務のもと、メンバー同士が密に連携しながら業務を行っています。分からないことはすぐに相談できる環境が整っており、落ち着いた環境で技術力を磨くことができます。【本ポジションの魅力】発電プラントの運転監視という業務は、世界中の電力インフラを陰で支える、非常に重要な役割を担っています。TOMONI HUBでは、単なる監視にとどまらず、運転データに基づいた技術的判断や運転支援を通じて、GTCC発電プラントの高い稼働率と信頼性の維持に貢献します。お客様との距離が近く、安定運用の実現を通じて直接感謝の言葉をいただける点も、この仕事の大きなやりがいです。【キャリアパス】入社後はOJTを通じて運転監視業務の基礎を習得し、運転データの把握や状況判断、関係部門やお客様との連携対応などを経験していただきます。運転監視業務を通じて、GTCC発電プラント全体を俯瞰する視点や、安定運用を支える判断力・対応力を高めていくことができます。将来的には、運転支援業務の中核人材として、技術的な助言や対応方針の整理など、より高度な運転支援を担う役割を期待しています。また、グローバルな発電プラント運用に携わる経験を通じて、エネルギー分野における専門性を着実に高めていくことが可能です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】通常の営業と異なり、直接製品を製造してお客様に納品するのではなく、同社のガスタービン発電プラント(GTCC)の技術を海外のパートナー企業に対して提供し、そのパートナーが自分たちで製品を製造・建設・試運転ができるようにサポートすることで、ビジネスの機会を増やしていくビジネスモデルを扱っています。近年の世界中での旺盛なガスタービン需要を受け、技術ライセンス契約に基づく協業プロジェクトも増大しています。協業パートナーとともに協業プロジェクトの入札対応や、同社から供給するコア部品の契約締結業務（市場分析、引合・入札対応、契約交渉等）・遂行業務（商務交渉、出荷・船積などに関わる各種業務）をお任せします。【募集背景】世界的なカーボンニュートラルに向けた動きを受け、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC発電プラントへの要望が高まっています。またデータセンターの増加等により全世界に電力需要が高まっている為、アメリカ・中国などの海外協業パートナーとのビジネスの体制強化を進めています。協業プロジェクトの増加に伴い、受注からプロジェクトの遂行までを担うメンバーを増員し、ともに成長しながら活躍できる仲間を募集しています。【職場の雰囲気】・比較的小さい組織であり、上司や同僚の距離も近い風通しの良い職場です。・外国籍社員も在籍し活躍頂いています。・子育て中の方もフレックス勤務、在宅勤務等で柔軟に働ける環境です。・部内技術部門が隣接配置となっているため、技術事項の相談も気軽にできます。【本ポジションの魅力】協業ビジネスは同社中期経営計画中でも注力されている分野であり注目度も高いビジネスです。同社の中核事業の一つであるGTCC事業部で、同社のリソース制約を超えてビジネス拡大が可能となる協業パートナーをサポートし、同社の技術力で世界の電力供給・脱炭素への貢献が可能となります。三菱重工のGTCCはこうした海外協業パートナーとの協業ビジネスの拡大もあり、近年は世界シェアで常にトップクラスです。また海外営業ですので、毎日ニュースで飛び交う世界情勢や経済状況がビビッドに日常業務に影響してくること多く、臨場感あふれた仕事に携われるのも醍醐味の一つです。技術ライセンス契約を扱う部門ですので、海外営業人材として契約知識は勿論ですが、多くの技術事項を学ぶことができる点も他の職場にはあまりない特色のひとつです。市場と技術の動向を把握した上で社内の多くの関係者を纏めリードしていく旗振り役として活躍していきたい！注目の協業ビジネスのノウハウを獲得したい！グローバルな舞台でチャレンジしたい！と思う方に遣り甲斐が提供できる職場です。【キャリアパス】まずは指導担当とペアを組み、ご経験と親和性のある業務から始めて頂くことを想定しています。各種業務マニュアルも整備しています。OJTや各種技術系教育等を通じて業務に慣れて頂いたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】既設プラントのお客様との潜在ニーズ、マーケット情報などから必要とされるアップグレードメニューを選定・創出をお任せします。一般的に、既設プラントは、新設プラントに比べて機能面で劣るため、発電機会が減少する傾向にありますが、最新機種に適用されている技術を使用したアップグレードを適用することで、既設プラントの競争力を高め、発電機会を保持することができます。～補足～■必要とされるアップグレードメニューは、地域毎の電源構成、お客様の運用方法、機種などよって異なります。■主に海外プラントを対象としているため、客先・拠点との面談やセミナー出席など、短期的な海外出張の機会があります。【具体的には】■選定したアップグレードメニューに関して、設計・試運転を通して関わり、メニューとして完成させます。【募集背景】GTCC発電設備は他の火力発電設備に比べて高効率である点が特徴で、CO2排出量が少ないことから、環境に優しい発電機器として重要視されています。また、起動・停止が比較的容易であることも特徴の一つで、天候に左右されやすい自然エネルギーのしわ取りとしての役割も期待されています。このような状況下、当社のGTCC発電設備事業には、社会からのニーズも大きく、当社受注も年々増大している状況にあります。発電設備ビジネスにおいては、受注・建設業務だけでなく、販売後の継続的なアフターサービスも重要な業務で、通常のメンテナンス業務のみならず、ITや水素エネルギーなどの最新技術を用いた老朽化プラントのアップグレードなど業務は多岐にわたります。今回、このようなアフターサービス業務に取り組む仲間の増員を図るものです。【本ポジションの魅力】・アメリカ、イギリス、韓国、中国、中東、タイ、シンガポール　といったグローバルビジネスの最前線で活躍するチャンス大。・MHIグループのデジタルインフラ開発メンバーとともに次世代ビジネス開発機会あり・世界最先端の技術で大型火力発電所を高効率発電設備/水素発電設備に改造するビジネスで社会課題の解決に貢献・職場の女性比率も高く、外国籍社員(ライン長含む)も多数在籍しており、ダイバーシティ豊かな職場環境【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

〇業務内容組織開発カンパニーのカスタマーサクセス部門の部門長として、チーム全体の顧客満足・ARR成長を統括していただきます。組織戦略の立案、メンバー育成体制の構築、業務プロセスの再設計に加え、プロダクト進化の主導、全社経営戦略への提言まで、事業成長の中核を担います。具体的には1. 組織戦略の立案・KPI管理部門長として、カスタマーサクセス組織全体の中長期戦略を立案し、事業成長を牽引します。具体的には、契約更新ARR、追加受注ARR(アップセル・クロスセル)の目標設計と達成施策を立案するARR成長戦略の設計を担当します。同時に、エンタープライズ/SMB、業界別に最適なアプローチを設計する顧客セグメント別戦略の構築にも取り組みます。さらに、Salesforce、BIツール、GAを活用してチーム全体のパフォーマンスを可視化し、データドリブンに改善を推進します。これは単なる現場管理ではなく、事業責任者として戦略を描く役割です。2. チームマネジメント・組織構築カスタマーサクセス部門の組織設計・マネージャー育成・採用戦略を担当します。各チームのマネージャーに対する目標設計、1on1、評価、育成を通じてマネージャー層のマネジメントを行い、次世代リーダーを育成します。また、カスタマーサクセス組織の拡大に向けた採用要件定義、面接、オンボーディング設計といった採用戦略の立案・実行にも携わります。組織そのものを設計し、成長させることが、このポジションの重要な役割です。３. プロダクト進化・全社経営戦略への関与部門長として、カスタマーサクセス視点からプロダクト開発・全社経営に提言します。顧客の声を集約し、「こんな機能があれば、顧客満足・ARRが向上する」という提案を開発チームに行い、プロダクトロードマップへの提案を実施します。また、経営陣と協働し、カスタマーサクセス視点から事業戦略・プロダクト戦略・組織戦略に貢献する全社戦略会議への参画も担います。さらに、カスタマーサクセス組織が持つ顧客インサイトを活かして新たな事業機会を提案し、新規事業・新プロダクトへの関与も行います。これにより、カスタマーサクセス組織を「事業成長のエンジン」へと昇華させます。４. 戦略的重要顧客への直接対応エンタープライズ顧客など、戦略的重要顧客の対応を直接担当し、組織人事コンサルティングファームと同等の価値提供を実践します。採用要件定義から選考設計、配置最適化、離職防止まで、人事の最上流からデータと科学で変革を推進します。また、複雑な組織課題を持つ顧客に対して高度なコンサルティングを提供し、成功事例を創出してカスタマーサクセス組織全体のナレッジとして蓄積します。自らがプレイヤーとして最前線に立ち、組織を牽引することで、チーム全体の模範となります。〇ポジションの魅力1. 単なる管理者ではなく、事業成長を牽引する部門長として経営に参画カスタマーサクセス組織をチームのマネージャーと共に、「サポート部隊」から「事業成長のエンジン」へと進化させる、極めて裁量の大きいポジションです。2. 仕組みを整備し、業務プロセスの標準化を目指しますチームマネジメントにとどまらず、業務プロセスに関して成功事例をナレッジとして蓄積し、チーム全体の再現性を高める仕組み化を構築していただきます。組織設計・マネージャー育成・採用戦略まで一気通貫で担い、カスタマーサクセス組織全体を創り上げます。3. 他社が持ち得ない武器で、クライアントに価値提供を実現累計200万人のパーソナリティデータ×AI×組織心理学という圧倒的な武器を活用し、顧客の採用要件定義から定着まで一気通貫で、組織変革を最上流から支援します。4. 明確なキャリアパスと成長機会部門長として、IPO準備フェーズという最もエキサイティングなタイミングで実績を積むことで、会社全体の成長を牽引する事業部長や経営幹部へのキャリアパスが開かれていきます。

【業務内容】■L3バックボーンネットワークに関する技術計画・設備計画業務です。インターネット接続サービスをはじめとする各種ネットワークサービスの基盤となるL3バックボーンネットワークについて、ルータ、BGP、IS-IS、MPLS、SR（Segment Routing）等の技術要素を中心に、ネットワーク構成、経路制御、設備増強、可用性、運用性に関する技術検討を行います。社内外関係者と連携しながら、ネットワークの高度化およびサービス拡大等に併せた設備計画を推進していただきます。① L3バックボーンネットワークに関する技術計画・設備計画業務・バックボーンネットワークの構成検討、収容設計、経路設計・ルータ、BGP、IS-IS、MPLS、SR（Segment Routing）等に関する技術要件整理・トラフィック需要、設備容量、冗長性、可用性を踏まえた設備増強計画の策定・インターネット接続、IX接続、ISP基盤に関する技術検討・サービス拡大等に併せたネットワーク構成見直し、設備計画の策定・方式検討資料、設計資料、社内説明資料等の作成② 社内外関係者との連携・調整業務・サービス主管部門、運用部門、構築部門等と連携した技術要件・実現方式の検討・設備導入、ネットワーク更改、機能追加等における社内外関係者との調整・ベンダー、通信キャリア、IX事業者等との技術的な確認・調整・その他、L3バックボーンネットワークに関わる技術検討・調整業務【やりがい】・通信事業者の中核インフラであるL3バックボーンネットワークについて、技術方式やネットワーク構成を自ら検討し、設備計画に反映していく経験を積むことができます。・BGP、IS-IS、MPLS、SR（Segment Routing）等の技術を活用しながら、既存ネットワークの単なる維持管理ではなく、次期ネットワーク基盤への更改や将来需要を見据えた構成検討に関わることができます。・自らの技術検討が、インターネット接続サービスをはじめとする各種ネットワークサービスの品質・拡張性に直結するため、事業インフラを支える実感を持って業務に取り組めます。【ミッション】・L3バックボーンネットワークの技術計画・設備計画を担うこと。・ルータ、BGP、IS-IS、MPLS、SR（Segment Routing）等の技術要素を踏まえ、ネットワーク構成、経路制御、設備増強、可用性、運用性に関する技術検討を行うこと。・中長期的な需要変化を見据えた設備計画を策定し、ネットワークの高度化およびサービス品質の維持・向上に貢献すること。【配属予定部署】ネットワーク技術計画部 ネットワーク計画チーム【入社後のサポート（教育）体制】・既存メンバーによるOJTを中心に、業務内容や当社サービス理解を深めていただきます。・ベンダー説明会や技術勉強会への参加機会があり、業務に必要な技術知識の習得を継続的にサポートします。・一定の経験をお持ちの方には、早期に技術検討・設計業務をお任せします。【入社後の想定できるキャリアパス】・L3バックボーンネットワークの技術計画・設備計画業務を経験した後、より高度なネットワーク構成検討や次期ネットワーク基盤への更改を推進する中核メンバーとして活躍いただくことを想定しています。・本人の志向や適性に応じて、L3ネットワーク領域の技術スペシャリスト、またはネットワーク関連プロジェクトを推進するプロジェクトリードとしてのキャリア形成が可能です。【求める人物像】● L3バックボーンネットワークの技術計画・設計に興味があり、これまでの通信・ネットワーク分野での経験や知見を活かして、ネットワークの高度化やサービス拡大等に併せた設備計画に主体的に取り組める方● ルータ、BGP、IS-IS、MPLS、SR（Segment Routing）等のL3ネットワーク技術に関心があり、技術的な観点から課題整理や改善提案ができる方● 社内外の関係者と連携しながら、ネットワーク構成、設備増強、技術要件の整理・調整を推進できるコミュニケーション力のある方

■職務内容地域、OEM別、動向調査に基づく製品、技術戦略とアライアンスによるビジネス拡大の戦略策定をお任せします。■具体的には１）市場/顧客(OEM)/競合他社の動向の調査と分析、及びその内容に基づいた製品戦略の策定と推進・主要顧客に対する、新技術提案を伴った拡販戦略の策定と推進・新規参入を含めた主要顧客以外のOEMに対する、当社の競争力(技術面/コスト面)を訴求する製品戦略の策定と推進・車室空間全体を企画/提案する為に、「自社内での手の内化」が必要な技術/製品の明確化と当該技術の獲得に向けたアライアンス検討の推進２）1)に基づくアライアンス戦略の策定と推進・持続的成長の為に必要となるアライアンスの検討・協業先との定期的な情報共有と交渉/調整３）各国地域との密なコミュニケーションによるグローバル視点での戦略策定４）社内意志決定会議向けの報告資料作成

■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（シートベンチレーションシステム（SVS）および空調デバイスの開発設計）※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。■具体的には車室内の快適性を向上させるシート空調システム・デバイス（シートベンチレーションシステム、ブロア/ファンなど）の開発を行います。企画～開発～量産まで幅広い業務に携わります。企画では、市場調査、OEMの動向調査を実施し、開発～量産では、仕様策定から性能予測、試作、量産立ち上げに至るまで携わります。すべての業務において社内関係者との調整、整合を行い、密にコミュニケーションを取りながら活動を進めています。快適性向上、低燃費/電費に寄与するシートベンチレーションシステム（SVS）の開発体制を強化したい■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（自動車の車室内製品(シート・空調・イルミ等)の制御システム用の回路設計、アートワーク設計）※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。■具体的には車両のシート/インテリアの中にある、モータやソレノイド、バイブレータ、LEDなどの電気負荷を駆動する回路やスイッチやセンサ等の信号を処理する回路 を処理する回路の設計、アートワークの設計を行います。また、簡易的な基板試作/素子実装、動作確認/EMCや過電圧過電流の評価を自ら行える環境が有り、それらをする中で結果を見ながら回路/アートワークの対策設計を行います。並行してソフトウェアエンジニアと一緒に仕様の整合、マイコンの選定を行います。■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（車室内製品向けECU基盤・BSW/連携開発）※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。■具体的にはシート、空調、イルミネーションなどの車室内製品を支える車載ECU基板およびBSW（Basic Software）を中心とした組み込みソフトウェア開発を担当します。ユーザおよびOEMの期待を実現するため、ECUとしての基本的な振る舞いや責務を定義し、アプリケーションソフトウェアが安定して動作するための基盤ソフトウェアを構築します。開発は構想段階から量産を見据えた検証まで一貫しており、各開発フェーズにおいてECU基盤・BSWの観点から求められる役割を担います。■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

※定年65歳で役職定年無※年俸制＋業績賞与有※データ領域（BI・DWHなど）でのプロジェクト経験不要【募集背景】近年、データ活用の重要性が高まる中で、同社にはお客様から多くの引き合いが寄せられており、特に大規模プロジェクトのニーズが拡大しています。そのため、プロジェクトを安定的にデリバリーできる人材を募集しています。ご入社後は、まずプロジェクトの中核メンバーとしてご活躍いただき、将来的には複数案件を横断的にマネジメントし、全体の品質向上を担っていただくことを期待しています。【ミッション・期待役割】アカウントマネジメント室のプロジェクトマネージャー（PM）を募集しております。特に今回のポジションでは、複数プロジェクトの統括PM（プログラムマネジメント）、デリバリー品質の向上、PMの後進育成、また案件の拡大に向けた提案活動できる方がいれば大歓迎。【業務概要】・クライアントの業務システムなどの膨大な量のデータを蓄積・加工・分析し、経営層の意思決定に活用する BI(Business Intelligence）を含むデータプラットフォームの導入から実行支援までを行っています。 【業務内容】・クライアントの要望に沿ったデータプラットフォームの企画、設計、実装まで、プロジェクトに一気通貫で関わって頂きます。・ご経験に応じ、主に要件定義からテストまでお任せします。開発だけでなく、DB、インフラ、プロジェクト管理、エンドユーザーとのコミュニケーション能力など、幅広い経験に基づくスキルアップ・キャリアアップが可能な環境です。・エンドユーザー様と直接やり取りをする立場であり、要件定義など上流工程に携われます。 ・ご経験に応じてですが、PL/PMとしてのクライアントとの提案・折衝やチームマネジメントを担っていただたらと考えております。【部署構成】アカウントマネジメント室：4名【キャリアパス】事業部長として、ピープルマネジメントと大手（ビッグアカウント）対応を両軸で担い、1つの部署を牽引していただくチャンスがございます。【ポジション魅力】・顧客と「共に事業を創る」経験ができる　-単発案件ではなく、中長期視点で顧客のビジネス成長に関与できます。・大手企業の意思決定層と直接対峙できる　-ステアリングコミッティ等を通じ、経営層との議論・合意形成をリードします。・裁量の大きいアカウント経営に近い役割　-アカウントプラン策定から案件創出・実行まで一気通貫で関われます。・技術に縛られず価値創出に集中できる　-データ領域の専門開発は不要。PM・ビジネス視点を活かせる環境です。・セカンドキャリアとしてのフィット　-ラインマネジメント経験を活かしつつ、再び顧客最前線で価値発揮が可能です。【企業魅力】・安定した経営基盤：30年以上の実績・上場アバントグループの中核企業・5年で193％成長・リーディングカンパニー：国内唯一のBI/DWH 専業のソリューションカンパニー・30年1,000 社を支援してきたデータ活用のノウハウ・チーム単位でのプロジェクト業務で、平均は3～5名程度。メンター制度、定期的な1on1面談など孤立せず、安心して働ける制度が整っています・働き方改革：残業平均20h以下・8割の社員がリモート勤務・フレックス制度・離職率5.6%

■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（車室内製品向けECU基盤・BSW/連携開発）※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。■具体的にはシート、空調、イルミネーションなどの車室内製品を対象に、車載ECU向け組み込み制御ソフトウェアの先行開発を担っていただきます。主眼は量産対応ではなく、プロトタイプ開発を通じて新しい機能や価値が市場やOEMに受け入れられるかをクイックに検証し、製品化に向けた技術的な実現可能性を見極めることにあります。先行開発フェーズでは、限られた期間の中で仮説を立て、試作・評価を繰り返しながら、制御方式やソフトウェア構造の妥当性を検討します。既存技術にとらわれず、BSWやミドルウェア、OSを含む基盤ソフトウェア領域においても、新しい技術やアーキテクチャの検証・習得を進め、将来の量産開発につながる技術的な土台を構築します。また、ECUハードウェアや周辺デバイス、車両システムとの関係を意識しながら、ソフトウェア観点での課題抽出や技術判断を行い、社内関係部署やOEMと議論を重ねつつ開発を推進します。上級SEとして、単なる実装にとどまらず、次の量産フェーズへつなげる役割を担っていただくポジションです。■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（車室内製品（シート・空調・イルミ等）向け制御ソフトウェア開発）※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。■具体的にはシート、空調、イルミネーションなどの車室内製品向け車載ECUの組み込み制御ソフトウェアを量産レベルで完成させ、品質・安定性を確保する役割を担っていただきます。主に量産フェーズを対象とし、実機評価や試験を通じて顕在化する課題に対し、組み込みソフトウェアの観点から原因解析および是正対応を主導します。リアルタイム性や信頼性を考慮した制御ロジックやソフトウェア構造を踏まえ、設計内容の見直しや実装改善を行い、量産品質の作り込みを進めます。ECUハードウェアや周辺デバイス、車両システムとの整合を意識しながら、安定動作を実現するための調整・検証を実施します。また、社内関係部署やOEM、サプライヤと連携し、技術的な判断や調整を行いながら、量産開発をリードするSEとしてプロジェクトを推進します。量産後や次世代製品への展開を見据えた改善提案も含め、経験と設計理解を活かして品質向上に貢献していただくポジションです。■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

【募集背景】FP&A組織体制強化のため【入社時の役割】事業部門担当として、中期計画や予算の策定、月次決算及び損益分析、通期利益の着地予想といった管理会計業務をグローバルに行い、ファイナンスの視点から海外を含む事業運営の意思決定のスピードと質を高めることに貢献する。 事業部長やブランドマネージャーへの月次損益分析や次年度予算案の報告及びそこから見える課題を検討する会議体を開催し、目標利益の達成に向けて事業部門を財務数値の側面からサポートする。【将来期待する役割】本人希望やスキル・経験を鑑み、各事業部門や工場、海外子会社などでの業務ローテーションを通じ、会計財務の高い専門性や会社・事業の深い理解、各種規程や法規制などの幅広い知識を身に着け、経営や事業をリードする人財としての育成を図る。【配属先】会計財務部門 管理部 FP&A（人数　17名）【同ポジションの魅力】★「経営の羅針盤」として、経営層や事業責任者により近い立ち位置で経営をサポートするとうをできることが、この業務の魅力です。上級FP&Aになれば、海外赴任を求められる可能性もあります。

【募集背景】組織体制強化のため【入社時の役割】①BEPS2.0、Pillar2における海外子会社の税額算出、会計処理、各国で必要な届出の確認、スケジューリング等②M&Aにおける税務デューデリジェンス、M&Aストラクチャー構築、税務アドバイザーとの連携③APA申請における必要な社内データの取りまとめ、社内及び税務コンサル会社との調整、スケジューリング等④BEPS1.0文書化 マスターファイル・ローカルファイル作成⑤組織再編時のロイヤリティ、PE、契約等検討⑥海外送金時の源泉税、租税条約適用届等についての社内相談対応。【将来期待する役割】本人希望や適性を鑑み、花王グループの国際税務を統括する人財、または会計財務関連その他領域におけるステップアップを期待します。【配属先】会計財務部門 管理部 税務会計G（人数　15名）【同ポジションの魅力】★国際税務の業務に携わることで、日本国内にとどまらない海外とのコミュニケーション、社外のコンサルティング会社との協業を通じて、最新の税制に対応した貴重な実務経験と知識を得る事ができます。★花王グループにおいて中心的な役割を担うやりがいのある仕事です。

【期待する役割】大規模件名を中心とした低圧分電盤の受注推進と受注件名の円滑な納入に向けた一連のSE業務をお任せ致します。本ポジションにてご入社いただく方に下記を期待いたします。・納入後に発生する低圧分電盤・キュービクルの改造・増設に対するSE業務・件名の円滑納入による特定顧客との長期的関係構築とリピート案件の創出・若手技術営業の育成、ナレッジ伝承【具体的には】・大手の電気サブコンに対して営業担当者と共に低圧分電盤商品の受注を推進・受注件名について仕様調整・提案を行い、見積、工場への図面・生産手配、納入調整、不具合対応、現場改造等、竣工までの一連の業務を主体者として対応・竣工後も機能保全やBCP対応について改造・増設・リニューアルの提案や客先要望への対応【現在の事業状況などについて】EVに関連するサービスから、EVそのものの需要を作り出す新たなサービスなど、既存事業に近い領域からかなり離れた領域まで検討を進めています。【ポジションの魅力】・低圧分電盤を中心とした強電分野を担当する事で、創エネ・畜エネ・省エネなど国内エネルギーマネジメントの先鞭を担う事ができます。・都市再開発やエンタメ施設等、国内有数の大規模プロジェクトへの納入を通じ、技術・営業・プロジェクト推進力の総合スキルを習得でき、自身の成長と社会への貢献を実感できます。【職場の雰囲気】・大型案件中心のため、営業・工場も交えた多くの関係者がONEチームとなり、お互いを支え合う組織です。・課内は少人数ながらベテランの専門性と若手のスピード感が融合しており、年齢・役職に関係なく活発な議論・相談を行うことができるフラットな職場です。・出社、在宅勤務、直行直帰などを柔軟に使い分ける働き方が可能です。【キャリアパス】・マネジメント職（課長・部長）へのステップアップの用意があります。・初期配属の部署にとどまらず、全国９拠点の技術営業リーダーや商品企画・営業企画への展開など本人の希望で様々なキャリアパスを選択可能です。【募集背景】都市再開発・データセンター・インフラリニューアル需要の拡大により、低圧分電盤システムに対する高度な技術提案ニーズが急増しており、即戦力として顧客価値創出を担える人材を募集します。【電設盤事業推進部のミッション】生活に欠かすことのできない電気の安全と信頼を守り、世界中の人が安心して、より快適に、より便利に電気を使える社会を実現する為に、脱炭素・省エネ・省施工につながる低圧分電盤ソリューションを提供し続けていくことがミッションです。【同社の魅力】パナソニック エレクトリックワークス株式会社は、パナソニックグループの祖業である配線器具事業を受け継ぎ、照明・電設資材・環境エネルギー・ソリューション事業を中心に社会インフラを支える企業です。2025年度の売上高見通しは1兆1,400億円、従業員数は約3万5,000人に達し、104の国・地域で事業を展開するなど、国内外で高い存在感を誇っています。同社の最大の魅力は、人々の暮らしに欠かせない「電気設備」を軸に、社会課題の解決へ挑戦している点です。配線器具や照明といった強固な事業基盤に加え、IoTやエネルギーマネジメント技術を活用し、脱炭素社会の実現や快適な住環境づくりに貢献しています。特に近年は、再生可能エネルギー活用やスマートホーム分野にも注力しており、成長性の高い市場で事業拡大を進めています。また、パナソニックグループの2025年度決算では、エレクトリックワークス事業は国内外の電材事業が好調に推移し、増収増益を達成しました。安定した収益基盤を持ちながらも、新たな技術やソリューションへの投資を積極的に行う姿勢は大きな強みです。さらに、「いい今日と いい未来を 電気設備から」というパーパスのもと、Well-Being（ウェルビーイング）とEnergy Management（エネルギーマネジメント）の両立を目指しており、社会貢献性と事業成長性を兼ね備えた企業として高く評価されています。

■業務内容【概要】宇都宮営業所にて担当顧客向けにパワートレイン製品（eAxle等）、走行安全製品（自動駐車等）、ボデー製品（パワースライドドア等）の情報収集及び、自社製品プレゼンテーション、拡販業務、価格交渉、納入調整、等を担当いただきます。【詳細】・得意先動向・車両企画構想等の早期情報収集活動・新規車両企画に対する自社製品の提案（プレゼンテーション）・見積業務、価格交渉、取引条件交渉を含めた受注活動全般・技術部、生産技術部、生産管理部、工場、海外拠点等、関連部署とのプロジェクト推進会議・基本的には日本語ですが、一部顧客とのコミュニケーションにて英語が必要になるケースもございます。・Office(Excel、Word、PowerPoint)■組織のミッション・国内営業部お客様の課題を捉え、安心と感動を与える商品・サービスを提供することで、お客様の更なる事業発展と、自社の持続的成長に貢献する・各営業所顧客ニーズを収集し、タイムリーに新規開発含めた様々なシステムソリューションを、ご提案することで受注獲得を狙う。また顧客の困り事に寄り添うことで顧客の信頼を獲得し、WIN WINな関係を構築維持し続ける■募集背景電動化、脱炭素、自動運転など自動車産業を取り巻く環境が目まぐるしく変化する中、自社製品を積極的に営業活動して頂き、グローバルに活躍してもらえる人材を必要としています。提案に際しては社内関連部署の協力が不可欠であり、顧客のみならず、社内も含め高いコミュニケーション能力が求められ、新しい知識習得に意欲的な人材を必要としています。■業務のやりがい・ご自身の積極的なチャレンジを応援、サポートする風土があり、職場の雰囲気も非常にフランクです。・北は宇都宮から南は広島に営業所を構えており、定期的なローテーションを行い、沢山のカーメーカー様とのお付合い、経験を積むことが出来ます。更にキャリアアップとしトヨタ営業や営業以外の他部門への異動もあります。・海外出張のご経験も積んでいただけますし、ご希望あれば海外赴任の可能性もございます。■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・財形貯蓄制度・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎自動車部品、家庭用機器、産業用機器、医療用機器などの開発、製造および販売◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など

これまで外部に委託していた連結開示業務の「内製化」が最大のミッションです。連結会計システムとしてDIVAを利用しており、システムを理解し、社内への連結・開示のノウハウの蓄積、内製化を進めるうえで業務の高度化・効率化を推進いただくことを期待しています。【具体的な業務内容】・DIVAを用いた連結決算業務、および開示書類（決算短信、有価証券報告書等）の作成・チェック・外部パートナーからの連結開示業務の引き継ぎ・内製化の推進・DIVAの科目組み換え登録など、連結・開示を見据えたマスター設計・見直し・グループ全体で導入を進めているfreeeやバクラクの運用設計を理解した上での、連結データ収集フローの効率化・大手監査法人や内部監査との折衝・対応、および開示プロセスの内部統制再構築【このポジションの魅力】 新たな運用体制を牽引するフェーズ：外部パートナーと連携して進めていた業務を内製化するにあたり、社内での新たな運用フローを構築していくタイミングです。ご自身の経験を活かし、経理部長と連携しながら最適な仕組みを作り上げていく面白さがあります。市場価値を高めるガバナンス経験：大手監査法人や内部監査との折衝、内部統制の再構築など、上場維持・グループ拡大におけるコアな経験が積める希少なポジションです。【チーム組織構成】親会社担当や連結子会社担当などに分かれて、部長以下10名体制で構成されています。経理部長やマネージャーと密に連携しながら、開示・内製化のフロントランナーとして大きな裁量を持って動いていただきます。【同社について】クロス・マーケティンググループは、「未来をつくろう。」というミッションを掲げ、総合マーケティングソリューション企業として、リサーチ・インサイト事業とデジタルマーケティング事業の2つの事業を柱に据え、DX（デジタルトランスフォーメーション）化を加速することで、さらなる成長を追求しています。前中期計画では過去最高の売上・利益を更新しましたが 、私たちの挑戦はまだ道半ばです。5年以内に連結売上高500億円を達成し、社会に新たな価値を生み出し続ける「ジェネレイトカンパニー」となることを目指しています 。成長の原動力は、グループの力を結集する中期テーマ「Unite & Generate」です 。積極的なM&Aや生成AIへの投資を通じて常に事業を革新し、変化し続けています。成長を続ける当グループは、積極的な業務拡大の結果、国内外に多くのグループ会社を抱えており、経理財務部門の業務も増加傾向にあるため、組織強化に向けた増員採用となります。

直近で複数社の子会社がジョインし、今後もグループとして拡大を続ける中、各社の会計システムが異なる状態となっています。そのため、現在グループ全体の経理DX（freee統合・バクラク全面導入）が超特急で進行中です。OBIC7や固定資産奉行といったこれまでの既存システムからのデータ移行、各業務システム（売上・原価・スマートDB等）とfreeeのAPI連携設計など、システム・業務リプレイスの全体統括をお任せします。 【具体的な業務内容】・複数子会社の経理業務フローの把握・課題抽出、および新フロー（freee・バクラクベース）の設計・既存システム（OBIC7や固定資産奉行等）からfreeeへのデータ移行計画の策定・実行支援・各業務システム（売上・原価・SmartDB等）とfreeeのAPI連携設計、およびベンダーコントロール・バクラク各機能のマスター移行、運用ルールの構築・社内への定着化・システム刷新に伴う内部統制の作成、大手監査法人や内部監査との確認・調整【このポジションの魅力】 最先端のSaaS経理基盤の構築：『freee』×『バクラク』というモダンな構成でのシステム統合をリードする、圧倒的な実績を積むことができます。 「人」を大切にするPMI手法： 当社のPMIは、親会社の運用を無理やりはめ込むのではなく、子会社の運用や実態を尊重しながらルールメイクをしていく方針です。単なるシステム移行に留まらない、裁量と人間力が活きるダイナミックな環境です。 【チーム組織構成】親会社担当や連結子会社担当などに分かれて、部長以下10名体制で構成されています。【入社後は】全社経理DX・PMIのプロジェクトマネージャーとして裁量を持って動いていただきます。将来的には、経理・財務部門の中心となって部門を取りまとめる管理職(マネジメント)を目指して頂けます。

※株式会社マネーフォワードで雇用の上で、マネーフォワードエックス株式会社へ在籍出向となります。【募集背景】同社が開発している金融機関向けSaaS「BANK APP」「BANK 顧客サポート」は、金融機関が抱える「個人顧客との接点強化、銀行業務/金融取引のDX化」という課題を解決するために開発された、サービスプラットフォームです。金融機関は「BANK APP」を導入することで、自社のブランドで高品質な公式アプリをスピーディーに開発・提供できます。アプリを通じて、残高照会や入出金明細の確認といった基本的な機能はもちろん、ユーザー一人ひとりの状況に合わせた情報提供やコミュニケーションが可能になります。単なるアプリ開発に留まらず、金融機関とそのお客様との新しい関係性を築き、より良い金融体験を社会に届けることを目指す、成長性の高いプロダクトです。当ポジションでは、プロダクト戦略立案やデリバリー全体のマネジメントから実行までをリードし、社内外の多様なステークホルダーを束ねながら、事業と組織の両面を前に進めていただける副部長～部長候補のシニアPdMを募集します。【業務内容】まずは金融機関とエンドユーザーに向けたサービス「BANK APP」、「BANK 顧客サポート」のPdMとして、カスタマーのペインや金融機関・事業会社の課題を明確にして、数年後にあるべき理想のカスタマー体験を描き、パートナー企業と共に新規サービスを創出していただき、将来的には部門責任者候補として、戦略・組織・意思決定のレベルを引き上げるリードを期待します。【具体的な業務内容】■プロダクト戦略／ロードマップ策定（個人領域）・顧客（金融機関）およびエンドユーザーの課題を構造化し、数年先を見据えたあるべき体験・提供価値を定義・中長期のプロダクト戦略・ロードマップ策定と、重要テーマの優先順位付け・事業責任者・開発・デザイン・セールス・CS等と連携した意思決定推進■プロダクトデリバリー／重要案件の推進・金融機関への導入・拡大フェーズにおける重要プロジェクトのリード（必要に応じて顧客折衝・要件整理）・複数チーム・複数ステークホルダーが絡む案件の進捗・課題・品質のマネジメント・事業／開発双方の論点を束ね、成果につなげる推進■組織・人のリード（副部長～部長候補として）・PdM/PM/関連メンバーの育成、アサイン設計、チーム成果の最大化・新規プロダクト立ち上げや体制拡張に向けた仕組みづくり・経営・事業目標と現場実行をつなぐ、意思決定の設計と実行支援※3ヶ月に1回程度、日帰りまたは数泊の出張が発生する場合があります（頻度はプロジェクト状況による）【ポジションの魅力】■金融DXという社会貢献性の高い事業日本の金融業界全体の変革期において、その中核を担う金融機関のDXを自社プロダクトで支援するという、大きな社会的インパクトとやりがいを実感できます。■SIer/ITコンサルでの経験が最大限に活きる環境ウォーターフォールで培った緻密なプロジェクトマネジメント能力やドキュメンテーション能力は、当社のSaaSプロダクトが多くの金融機関に導入され、スケールしていく上で不可欠です。あなたの経験が事業成長の要となります。■データ×AIで、金融体験の“次の打ち手”を作れる環境マネーフォワードグループとして、銀行・証券・カード等を含む多数の金融サービスと連携し、個人・法人のお金のデータが蓄積されています。こうしたデータを活用し、PdMとして、AIを“調査で終わらせない”形でプロダクトに落とし込む意思決定に関われます。

【期待する役割】グループ全体におけるグローバルブランドマネジメントの推進を担うポジションです。ブランドデザインガイドラインの整備・運用を中核に、事業環境やブランド戦略の変化に応じた継続的な見直しをリードするとともに、国内外のグループ会社・事業部門と連携し、統一的かつ実効性のあるブランド活用を推進します。これらの取り組みを通じて、ブランド価値の維持・向上と事業推進の両立を実現し、グローバルでのブランドガバナンスの高度化に貢献いただきます。【職務詳細】同社グループ全体におけるブランドデザインガイドライン整備・運用の中核として、グローバルにおけるブランド活用の最適化と価値向上を担います。①グローバルで適用可能なブランドデザインガイドラインの策定・改定を主導し、事業環境やブランド戦略の変化に応じた継続的な高度化を推進②国内外グループ会社・事業部門に向けたガイドラインの浸透施策を企画・実行し、統一的かつ実効性のあるブランド運用を実現③国内外の関係部門と連携し、利害の異なるステークホルダー間の合意形成をリードしながら、ブランドガバナンスの高度化を推進④ブランド利用に関する各種相談対応⑤ブランド毀損リスクへの対応および予防施策の検討今回ご入社いただく方は、①②④を中心にお任せする予定です。まずは同社におけるブランドガイドラインの運用状況をキャッチアップいただき、その後はご経験を生かして戦略の立案や、ガイドライン浸透に向けた施策の企画・実行に着手いただく想定です。グループ全体を管轄する部署であり、且つ部内にも外国籍社員が多数在籍しているため日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】①ポジションの魅力・やりがい以下のような魅力、やりがいがあります。・同社グループ全体を対象に、複数事業・地域にまたがるブランドマネジメントに携われるスケールの大きな業務・ブランド価値の保全と事業推進の両立を図る、難易度の高い意思決定に関与・ブランドデザインガイドラインの整備・浸透を通じて、グローバルでのブランド活用のあり方そのものを形作ることが可能・国内外の関係者と連携し、複雑な課題を乗り越えながら成果を創出するダイナミックな業務・単なる統制ではなく、事業理解を前提とした「課題解決型のブランドガバナンス」を実現する役割②キャリアパス本部内の広報、ソーシャルメディア、クリエイティブ制作業務などへのローテーションや、海外拠点での勤務など、幅広いキャリアパスの選択肢があります。【働く環境】①配属組織／チームについてグローバルブランドコミュニケーション本部 グローバル戦略部 ブランド管理グループへの配属となります。グローバル戦略部は約20名規模（兼務者含む）の組織で、海外メンバーも多く、日常的にグローバルな視点で業務に取り組むことができます。その中で、ブランド管理グループは3名の少人数チームであり、グループ横断の重要テーマに主体的に関与しながら、裁量を持って業務を推進できる環境です。②働き方について在宅勤務を基本とした柔軟な働き方が可能で、出社頻度は業務内容に応じて調整可能です。(週1-2日程度の出社を想定)【募集背景】同社グループは、グローバルでの事業拡大とポートフォリオ変革を進める中で、ブランドの一貫性と価値向上を重視しています。一方で、事業環境の変化やグローバル展開の加速に伴い、従来のガイドラインや運用体制では対応しきれない課題も顕在化しており、より高度で柔軟なブランドマネジメント体制の構築が求められています。こうした変革フェーズにおいて、ブランドデザインガイドライン整備・運用の中核を担い、グローバルにおけるブランド価値向上と事業成長の両立を推進するメンバーを募集します。【福利厚生】宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【組織のミッション】会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発◆モータ技術部　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発◆PTシステム製品企画部　先行企画室　　電動車向け駆動モータの先行開発【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。【業務のやりがい】アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。【組織のミッション】●パワートレイン製品本部　PTシステム製品企画部当社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニットの企画提案を実施●製品戦略室　第2G主に技術的な目線で世界No.1の魅力ある製品企画提案をする募集背景持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。一方で、高圧バッテリやインバータ、モータを含めた電気システム開発をリードできる人材不足が顕在化しており、企画開発業務推進と人材育成ができるエンジニアを必要としております。【業務のやりがい】当社が世界NO.1の電動製品システムサプライヤーになるための魅力ある商品企画をリードしていただきます。全世界のOEMとグローバルに会話し、全世界のユーザに魅力ある商品提供をすることで大きな社会貢献ができると考えます。また、製品企画部として新しいチャレンジを推奨していますので、これまでの経験や知見を大いに活かし、弊社の当たり前を変えるための役割も期待します。【職務内容】5～7年後に向けた電動駆動システムの企画・開発が主業務となります。世界各国の車両メーカーへ企画提案や車両メーカーからの要求分析に基づき、システム仕様設計および具体的な製品企画を担当いただきます。【具体的な業務内容】・システム企画構想（世界各国のニーズ、最新技術動向を踏まえた構想）・システム設計（要求分析、動力性能（トルク出力、効率）、熱性能の成立性検証）

【募集背景】JR西日本グループは、共通ポイント「WESTER」を軸に、鉄道・決済・アプリなどの膨大なリアルとデジタルの接点を融合させた、次世代の“個客体験”の提供を目指しています。現在、この巨大なフィールドから得られるデータを読み解き、戦略を深度化させるフェーズにありますが、グループ内には顧客視点での会員プログラム知見がまだ不足しています。そこで、急成長中の内製分析チームに合流し、組織能力を高めていただけるDXコンサルタントを募集します。本ポジションでは、事業責任者と共に組織を牽引するリーダーとして、市場の期待に応える変革を主導し、1,000万人規模の経済圏をさらに飛躍させる役割を担っていただきます。【具体的には】今回の募集部門では、JR西日本グループが持つ大規模なデータを利活用し、経営視点でJR西日本グループの企業変革の支援を担っていただけるコンサルタントを募集しています。本ポジションは、データサイエンティスト、マーケター、エンジニアとチームを組んで、戦略の策定・実行、プロセス改革、組織組成、組織改革、人材育成、分析伴走支援などの役割をリーダーとして牽引いただきます。データ分析を武器に、JR西日本グループの企業変革をプロジェクトリーダーとして牽引していただきます。データサイエンティストやエンジニアと連携し、戦略策定から実行まで一気通貫で支援します。■決済・ポイント事業：電子マネー、J-WESTカード、WESTERポイントの進化■非鉄道事業：コンビニ、ホテル、ショッピングセンター、不動産等の事業成長■デジタルプロダクト：WESTERアプリ等のプロダクト改善、経済圏の活性化■グループシナジー：事業横断でのデータ連携による新価値創出【案件例】・決済事業（電子マネー、カード、バーコード決済）、ポイント事業の進化・コンビニ、ホテル、ショッピングセンター、不動産等の非鉄道事業の進化・WESTER、tabiwa by WESTER等のアプリの進化・各事業の横断的連携によるグループシナジーの最大化・ショッピングセンターの会員データ分析による買い回り施策の立案・実施・ホテルの宿泊データ分析による収益拡大施策の立案・実施・コンビニ購買データの分析による個客単価向上施策の立案・実施・共通ポイントWESTERポイントのでグループ横断の付与・利用分析によるESTER経済圏活性策の立案・実施【具体的な業務イメージ】・イコカ会員数を26年度までに○万人増やすというKPI達成に向けた戦略立て：利用者属性分析などを行いそれを元に戦略立てをする（実際の分析そのものはデータサイエンティストが行う）例：利用していない層はどういう層なのか、過去は利用していたのか、交通決済でなくお買い物のタッチ決済で使う人はどのような人なのか、そのためにはどうするのか…