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未経験可の年収200万円以上の転職・求人情報(158ページ目)

未経験可の年収200万円以上の転職 求人数は8342件です。

働く環境と報酬、どちらも妥協しない理想のキャリアをここから始めましょう。

検索結果一覧8342件(8008~8058件表示)
  • 防衛・宇宙向け準天頂衛星対応GPS即位受信機の開発・設計

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】近年、国際情勢の影響により、GPSなどの衛星測位を取り巻く状況が変化し、その必要性が増しています。日本版GPSである準天頂衛星は三菱電機 鎌倉製作所で製造しており、2026年には7号体制の運用開始が予定されています。また、11機体制に向けて新たな活動をしています。米国アルテミス計画において月面上で宇宙飛行士が測位するインフラであったり、低軌道衛星を用いた衛星測位などの検討も始まっています。当課では、防衛や宇宙、社会インフラで利用される測位受信機の開発・設計するエンジニアを募集します。 【業務内容】準天頂衛星の利用拡大や、宇宙利用に関わる仕事として、防衛装備品・宇宙機・社会インフラに関わるGPS/GNSS測位システム及び受信機の開発・設計業務を担当いただきます。防衛省、防衛装備庁、内閣府、及びJAXA(Japan Aerospace Exploration Agency )などと協議して仕様を策定すると共に、協力会社様と共に、システム、ハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製品化を行います。 【具体的には】衛星測位システムにおいて、主に以下業務を行い受信機の開発・設計・製品化を行います。1)衛星測位のための無線システム{アンテナ、信号処理、FPGA(Field Programmable Gate Array)、ソフトウェア}の開発2)RTKLIB(Real Time kinematic Library)/CLASLIB(Centimeter Level Augmentation Service library)相当の測位処理ツールを用いたアルゴリズム開発及び、測位結果の評価、現場での実証実験3)衛星測位とIMU(Inertial Measurement Unit)センサを複合したINS(Inertial Navigation System)複合測位システムの開発4)低軌道衛星や探査機に搭載されるコンポーネント上で動作するソフトウェア開発5)C言語等を用いた組込ソフトにおけるアプリ開発及び試験 【使用言語、環境、ツール】使用言語:Python、C、MATLAB、Verilog、等環境ツール:MATLAB/Simulink、RTKLIB、PocketSDR(Software Designed Radio)相当のツール、GNSSシミュレータ資格:特になし(情報処理技術者や、無線従事者資格があると良い) 【働き方】■残業時間:40時間/月■フレックス制度:あり■リモート制度:週2回程度 【キャリアステップイメージ】入社後1年~2年は中堅社員よりOJTとともに社内講座、技術伝承を通じて無線システム技術(アンテナ、信号処理など)や衛星測位技術制御技術力を深化とともに、仕様調整や手配業務を対応していただきます。その後は、測位受信機を設計・開発する中心メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担っていただく予定 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.10.21

  • 【茨城/日立】水力発電事業の品質保証担当(試運転・試験)

    エネルギー

    • 未経験可

    ※本ポジションでは水力発電事業に携わったことのない方も積極的に募集しております※【職務内容】同社の品質保証部にて、以下の業務をお任せいたします。■水車製品の場内検査、調達先の立会検査業務■発電所での水車製品検査業務・試運転業務■水車製品の品質保証業務、管理業務<対象製品>水車本体/制御盤/ポンプ/圧油機器等【業務の進め方】配属後はまずは下記業務をお任せする想定です。■水車製品の工場検査業務製品知識を深めて頂いた後は下記業務を順にお任せいたします。■調達先での製品立会検査業務■水力発電所での水車製品検査、試運転業務【出張案件頻度】短期案件:1~2週間/案件、長期案件:1~2ヶ月/案件長期案件を年2~3件ご担当頂きながら、合間で短期案件をご担当頂きます。【募集背景】組織強化を目的として募集しております。2050年にむけたカーボンニュートラルに向けて、再エネの中でも水力発電所の重要性は非常に高まっており、国内では固定電力買取制度(FIT)及びFIP制度を起点とした中小容量帯のS&Bの引合が盛んです。海外でも再エネ志向による市場動向が変わりつつあり、主に揚水発電所の責務が見直され、引合が増えてきています。今回は他業界で培った経験を生かした即戦力としての活躍を期待しています。【配属部署】品質保証部 水車品質保証グループ(現在39名在籍)【今後のキャリアパス】水車、補機の社内検査、メーカー立会検査を通じて製品についての理解を深め、現地試運転業務に従事して頂きます。現地試運転業務を経験されてから係長などの管理業務に従事することが考えられます。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】国内中大型水力発電事業のリーディングカンパニーである同社の主幹品である水車製品を品質保証するグループの一員として、工場検査から現地まで携わる魅力があります。

    年収
    410万円~930万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.10.27

  • 【埼玉】品質管理(ソケット領域)◆フレックス

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】■同社における部品や組立を外注している、協力会社の品質管理(不具合対応)、不具合が発生しない仕組みづくり・体制強化をお任せいたします。※各種協力会社の数は以下の通りであり、30社ほどを担当しているメンバーもおります。・組み立て工場=4社(ベトナムと国内に工場拠点があります)・部品:100社(台湾・中国・アメリカに点在しています。主に台湾や中国への出張対応が発生する可能性がございます。)【募集背景】品質管理体制の強化・再構築、及び新事業領域の拡大に伴う増員■新事業領域(テストソケット生産)への拡大に伴う既存業務等のマンパワー強化を図るための増員採用です。■テストソケット領域・バーインソケット領域がありますが、現在テストソケット領域の事業拡大を図っており、そのための増員です。■ベトナム工場で新規事業を展開する製品(テストソケット)の組み立てを行うため、品質管理部隊も配置が必要となっており、将来的にベトナム工場に駐在できる方は歓迎です。【具体的な業務内容】ご経験やご希望に合わせて、以下の業務をお任せいたします。■入社後にお任せしたい業務①品質不具合対応:50%品質不具合発生後の各種リカバリー対応(現状把握→部品手配・在庫管理)②基準・標準類の整備:30%検査基準書等の作成・管理③測定:10%工具顕微鏡、自動検査機器、画像測定器を使用した不具合品(不具合箇所)の測定・分析④各種資料作成:10%品質会議(月1回)における資料作成・報告◎社内外とのコミュニケーション国内:外注先、生産・技術・営業部門海外:ベトナム工場(日本語)、海外加工区の中国・アメリカ・フィリピン(英語でメール上でのやり取り)◎宿泊での国内出張:週2回程度 地域:福島・新潟(主要の組み立て協力会社)などの東北がほとんど(稀に京都・?野)◎宿泊での海外出張:3ヶ月に2回程度 地域:ベトナム・台湾・中国■将来的にお願いしたい業務①品質不具合対応:30%品質不良が起き次第、発生要因の特定、発生工程(外注)の工程改善(協力会社と仕組みを作る)・訪問、再発防止と改善活動(不良発生・流出させない工程づくり)②外注管理:30%外注監査(2か月に1社、品質保証部と共に実施)工程改善(現状の工程が最善かどうか検討し、リードタイムやコスト面を効率化)③品質実績管理:30%品質実績データからの課題抽出・傾向管理・課題改善・解決【使用システム】Microsoft、SAP、MesLink、各種計測機器・測定機器(手動・自動)【配属先】生産本部/品質技術部/品質管理グループ■人数 正社員10名(+派遣社員8名)■内訳 グループ責任者:40代 男性    正社員:男性 7名/女性 3名(20代3名/30代2名/40代2名/50代3名)【働き方】■原則出社 ※スポットでの在宅は可能■フレックス■残業時間 17時間程度【当社の魅力】■弊社は、東証プライム上場企業である株式会社エンプラスのグループ会社です。■海外売上が8割とグローバルに活躍しており、安定した基盤をもとに一歩先を見据えた技術開発に取り組んでいます。

    年収
    470万円~700万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.17

  • 【茨城/日立】水力発電事業の品質管理・検査担当(水車本体)

    エネルギー

    • 未経験可

    ※本ポジションでは水力発電事業に携わったことのない方も積極的に募集しております※【職務内容】同社の品質保証部にて、以下の業務をお任せいたします。■水車製品の場内検査、調達先の立会検査業務■発電所での水車製品検査業務■水車製品の品質保証業務、管理業務<対象製品>水車本体/ランナー/入口弁等【業務の進め方】配属後はまずは下記業務をお任せする想定です。■水車製品の工場検査業務製品知識を深めて頂いた後は下記業務を順にお任せいたします。■調達先での製品立会検査業務■水力発電所での水車製品検査業務【出張案件頻度】短期案件:1~2週間/案件、長期案件:1ヶ月程度/案件長期案件を年2~3件ご担当頂きながら、合間で短期案件をご担当頂きます。【募集背景】組織強化を目的として募集しております。2050年にむけたカーボンニュートラルに向けて、再エネの中でも水力発電所の重要性は非常に高まっており、国内では固定電力買取制度(FIT)及びFIP制度を起点とした中小容量帯のS&Bの引合が盛んです。海外でも再エネ志向による市場動向が変わりつつあり、主に揚水発電所の責務が見直され、引合が増えてきています。今回は他業界で培った経験を生かした即戦力としての活躍を期待しています。【配属部署】品質保証部 水車品質保証グループ(現在43名在籍)【今後のキャリアパス】水車、入口弁などの社内検査、メーカー立会検査を通じて製品についての理解を深め、現地製品検査業務に従事して頂きます。本体関係品証業務を経験されてから係長などの管理業務に従事することが考えられます。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】国内中大型水力発電事業のリーディングカンパニーである同社の主幹品である水車製品を品質保証するグループの一員として、工場検査から現地まで携わる魅力があります。

    年収
    410万円~930万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.10.27

  • 【茨城/日立】水力発電事業の機械設計担当(水車・ポンプ水車)

    エネルギー

    • 未経験可

    【ミッション】お客様から提示される仕様に基づき、水車/ポンプ水車の計画設計・詳細設計をお任せいたします。また、設計検討結果に基づき、お客様への仕様提案、物品の手配、製作指示を行っていただきます。お客様、案件毎に要求される仕様も異なる事から、設計者は提示された諸元を念頭に、お客様とのやり取りを通じてニーズを把握し、実現可否を判断しながら技術的・コスト的に最適な設計を実現していくことがミッションです。<対象製品>水力発電システムに含まれる、水力用の水車・ポンプ水車【募集背景】再生可能エネルギーの中でも発電効率が高く安定した水力発電所の重要性は非常に高まっております。新設、S&B(スクラップアンドビルド)のみならず、一般水力、揚水を問わず既設機の部品更新による性能向上のニーズが高まっており、開発力強化の観点から発電所毎に異なる仕様、お客様ニーズに応じた開発設計を実施する人員を募集しています。【職務内容】下記の業務の中から適性に応じてご担当をいただく予定となります。1. 見積計画設計(受注前設計)■顧客から提示された仕様(落差・流量・出力など)をもとに、技術的・コスト的に最適な設計案を検討■設計標準や過去実績を活用した、概略設計図や仕様書の作成■見積作成に際してのサプライヤーへの見積引合い、技術事項の確認■CADやCAE(FEM解析など)を用いた構造検討、強度・振動特性等の解析結果に基づく仕様妥当性評価■顧客への提案資料作成、顧客との打ち合わせ■現地調査(既設設備のScrap & Buildやリハビリ案件)2. 受注工事設計(生産設計)■CADやCAE(FEM解析など)を用いた、構造強度・振動特性などの解析結果に基づく構造最適化設計 ■顧客への提案資料作成、顧客との打ち合わせ■製作図面、製作指示書などの作成■部品の手配、製作指示■サプライヤーとの技術的な調整や品質確認■工場検査や現地据付支援■製造部門や現場との連携■現地調査(既設設備のScrap & Buildやリハビリ案件)※まずは上記業務を部分的に経験頂き、将来的に一気通貫として全体を対応していただくことを想定しています。【配属部署】水車部 水車第一/第二/第三設計グループ■水車設計部門には4つの設計グループ、開発グループ、並びに管理グループの計6つのグループがあり、約140名が在籍しています。■主機設計グループは3つのグループがあり、総勢約80人程の組織で、水車/ポンプ水車の新規案件、サービス工事案件の受注前設計と生産設計を担当しています。【今後のキャリアパス】■ご入社後は、まず水車・ポンプ水車の主機設計者として経験を積んでいただきます。■設計業務には受注前設計と生産設計がありますが、OJTを通じ適性を判断し、いずれかの設計業務に従事頂き、将来的な設計業務リーダーを目指していただきます。■状況に応じ開発設計、補機設計部門とのローテーションもあり得ます。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】■水力プラントは一品一様であり、世界に一つしかない独自性のある製品を設計し、世の中に送り出すことができます。■グループ会社から出向している方も含めて多くの方と関わり多様な会社文化と触れ、協業する事が出来る事も大きな魅力の一つです。

    年収
    410万円~930万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.10.27

  • 【大阪・奈良】終活アドバイザー(未経験可)

    その他(流通・小売・サービス系)

    • 未経験可

    ・ご葬儀・法要・終活などに関する事前相談の受付・対応(来館・電話・メール等) お客様の不安や疑問を解消するためヒアリング・説明・フォロー対応をしていただきます・会館見学・施設案内・見積り提示・会員制度のご案内・事前相談会・終活セミナー時の接客・準備・運営補助・事務業務 顧客管理システム(CRM)への記録入力、資料送付・フォローコール・葬儀後(アフターサポート)など【勤務地に関して】千里会館:大阪府吹田市桃山台5-3-10枚方会館:大阪府枚方市山之上東町1-1富雄会館:奈良県奈良市富雄北1-7-7をメインに配属先を設定いたします。近隣会館での勤務いただく場合がございます。【シフトに関して】希望日は2日程度であれば伺うことは可能です。毎月21日前後には翌月のシフトが出ているようなイメージです。

    年収
    450万円~530万円
    職種
    接客・販売員

    更新日 2026.07.04

  • プロジェクトマネージャー(家具レンタル事業)

    流通・小売・サービス

    • 未経験可
    • 副業制度あり

    2024年からスタートして法人向け家具レンタルサービス「フレクトBiz」にて、営業と連携しながら、提案段階から納品完了まで案件全体の推進を担うポジションです。顧客や協力会社との調整、見積・原価管理、納期管理などを通じて、案件を利益の出る形で実現していただきます。案件推進の中心メンバーとして活躍いただきながら、提案段階から実現性や収益性の観点で営業をサポートし、事業の成長に合わせた仕組みづくりにも携わっていただきます。★家具・内装・設備・建材・施設運営などの領域で、顧客折衝を伴う案件推進や調整業務の経験をお持ちの方を歓迎します。【業務内容】・法人案件の進行管理および顧客対応・提案内容の実現性・収益性の確認・協力会社との調整、納品体制の構築・業務フローの改善、仕組みづくり<案件例>家具付き賃貸マンション一棟への導入支援、社員寮やモデルルームなど、多拠点展開を視野に入れた法人案件が中心です。

    年収
    520万円~700万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.25

  • 【茨城/日立】水車発電機の構造設計技術者

    エネルギー

    • 未経験可

    【ミッション】水車発電機の新設・改修工事において、顧客との打合せによる仕様確認から、構造計画、図面作成、手配業務等、実際の物作りに直結する構造設計業務をお任せいたします。【職務内容】<設計業務>1. 仕様決め■顧客からの仕様書や顧客との打合せ等により、仕様を確認・明確化■より信頼性が高く、メンテナンスに優れた構造の提案2. 構造計画■機能設計での検討結果を受けた構造計画■種々の検討により、強度面・性能面・製作性・組立性・メンテ性に問題無いことの確認や、コスト面で最適な構造となっているか等の確認■必要に応じ、製造部門、組立部門と協議を行い、発電機構造を決定3. 図面作成■CADによる製作図面の作成4. 手配■材料、部品の手配(手配に際し課題等がある場合は、メーカとの打ち合わせ等により解決を図る)5. その他■新規構造を採用する場合、検証試験等による性能・健全性の確認<不具合対応>■製造、組立の過程や試運転中に不具合が発生した場合は、原因調査・対策等の対応■過去に納入した発電機に不具合が発生した場合には、現地にて原因調査し顧客と修理方法を協議【使用言語・環境】国内向けは日本語ですが、海外向けは英語のため、英語での読書能力・会話力を要する可能性がございます。また、AutoCAD、Word/Excel等の一般的なOAソフトを使用します。【募集背景】近年、カーボンニュートラルの実現や電力系統の調整力として水力発電が注目されていますが、同社では、信頼性が高く性能の優れた水力発電機器の供給を通して、地球温暖化や電力安定供給等の課題解決に貢献しています。水力発電は非常に優れた発電方式である一方、国内の水力発電所は経年機が多く安定した発電には定期的な補修や最新構造への改修等が欠かせません。我々とともに水車発電機の構造設計業務に取り組んで頂ける方を募集します。【配属部署】発電機部 第一設計グループ 構造設計グループ(18名)<各組織のミッション>■発電機部 水車発電機の開発/基本設計/構造設計/予防保全の計画・提案・見積、調達エンジニアリング■発電機第一設計グループ 同上(主にグループ会社製造の機械を担当)■構造設計グループ 水車発電機の構造設計、調達エンジニアリング【組織構成】(★)本ポジションの配属部署発電機部(69名)▼第一設計グループ(38名) ▽基本設計グループ(水車発電機の機能設計/6名/平均年齢38歳) ▽構造設計グループ(水車発電機の構造設計/18名/平均年齢40歳)(★) ▽予防保全グループ(水車発電機の予防保全/5名/平均年齢45歳) ▽管理グループ(水車発電機の予算管理・現地管理/7名/平均年齢59歳)▼第二設計グループ(31名)【今後のキャリアパス】入社後は、OJT/OFF-JTにて専門知識を身につけ、小口保全工事、大口保全工事、新設工事等、徐々に規模の大きな仕事にチャレンジして頂きます。【仕事の魅力・プロダクトの魅力】■水車発電機は個別設計品であり、個々の機械に適した構造を創意工夫で改善することができます。■脱炭素や電力の安定供給等の大きな課題の解決に貢献することができます。■水力発電は将来的にも重要な電源であり、知識・経験を身につけると長期的に活躍することができます。

    年収
    410万円~930万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.10.27

  • 契約法務【三菱G/航空宇宙事業/リモート可/フレックス有】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】鉄道、航空、宇宙向けシステムやシュミレーターを製造する同社にて、法務部門でリーガルチェック・契約書担当としてご活躍頂ける方を募集いたします。最先端の技術で社会インフラ、安全保障に貢献している同社にて、長期的には単なるリーガルチェックに留まらず、法務全般のスペシャリストを目指していただけるポジションです。【職務内容】※まずは契約書審査からご担当頂く想定です。■契約書の審査・作成・管理各種契約(売買契約、業務委託契約、秘密保持契約など)の内容確認・修正、法的リスクの検討、契約締結までのサポートを行います。■コンプライアンス関連業務社内コンプライアンス体制の整備・運用、法令遵守に関する社内相談対応、研修の企画・実施、各種法改正への対応などを担当いただきます。■社内規程の制定・改定事業環境や法令改正に応じた各種社内規程の新規策定・改定を行い、関係部門と連携しながら運用・定着を推進していただきます。■その他法務関連業務社内からの法律相談対応や顧問弁護士との連携など、法務業務全般に携わっていただきます。【魅力】■同組織に法務スペシャリストが多く、処理件数は比較的落ち着いている環境なため、安心してキャッチアップしながら法務キャリアを伸ばしていける環境です。■少数精鋭組織の為、コンプライアンスや社内規定関連等法務領域での幅広いキャリアの構築が可能な環境です。■鉄道シュミレーター製品以外にも、航空宇宙防衛事業向けシステムや、防衛省との直接的な取引もあり、安定した業績のもとで就業頂くことが可能です。【募集背景】西アジア・東南アジアでの鉄道整備におけるシュミレーター案件が増加していることに伴い契約書対応件数も増加をしております。現状海外案件のリーガルチェックは1名で対応している為、法務部門組織強化の為に増員で募集を致します。【働き方】■リモート:週1回程度実施可■フレックス:活用可■残業:10~20h/月想定【企業の魅力】■自動車や航空機シミュレーションシステムならびにパーキングシステムの開発、製造、販売まで多角的に事業を展開しております。■シミュレーションシステムの国内シェア70%。三菱グループ各社を株主に、安定した事業基盤を構築しています。■宇宙開発にも携わり、50年以上の歴史を誇る日本の先駆的宇宙機器企業です。■グループ会社の三菱重工や三菱電機とも共同しながら、日本のロケット開発を支え、宇宙機器開発において高い信頼を獲得しており、現在はJAXAや有名大学との共同研究も進めており、成長可能性の高い事業に携わることが出来ます。

    年収
    550万円~840万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.10.20

  • WEBマーケティング※未経験歓迎【リモート・フレックス◎】

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    • 未経験可
    • 副業制度あり
    • 時短入社可

    同社は"明日の可能性を広げる"をミッションに、世界特許技術を用いた「ビタブリッドC」を中心に、美容・ヘルスケア領域でD2C事業を展開しています。 データドリブンなマーケティングを武器に、創業以来、業界屈指のスピードで急成長を遂げてきました。2026年4月に東証上場という大きな節目を迎え、「第二創業期」へと突入しています。この上場を機に、商品数、売上拡大に伴い、WEBマーケティングを中心としたデジタル領域でのマーケティングを担当いただけるメンバーを募集いたします。【職務内容】自社商品の新規顧客獲得に向けたダイレクトマーケティング全般をご担当いただきます。ブランドマネージャーと連携しながら、企画立案から実行、改善までを一気通貫で推進いただくポジションです。担当領域は広告運用のみならず、顧客理解や訴求開発、クリエイティブディレクションまで幅広く、各専門パートナーと協働しながら成果最大化を目指します。<主な業務内容>・新規販促戦略および施策全体のプランニング・デジタル広告の運用および効果改善・LPOを通じたCVR向上施策の企画・実行・自社製品のUSP整理および訴求軸の設計・競合分析、市場調査、ターゲットインサイトの抽出・施策に関する仮説立案、検証、改善サイクルの実行・広告代理店など協力会社のディレクション・アフィリエイトパートナーとの関係構築およびマネジメント・LP制作の企画および制作ディレクション・記事コンテンツの企画、制作進行・広告バナーの企画、制作ディレクション・各種レポーティングおよび成果分析※経験が無くてもサポート体制がございますので問題ございません。※組織としても大きく成長中であり、新商品や新ブランド等の立ち上げも積極的であるため、商品企画やブランドマーケティング等、幅広いキャリアパスの機会がございます。【本ポジションの魅力】★東証スタンダード上場企業,売上約150億円、右肩成長中/製品技術は世界で特許取得済/最高金賞など受賞多数!★製品の製造と消費そのものがSDGs取組に合うサイクル設計 ★残業20時間程度、フルフレックス制度、リモートワーク可能、残業有無も自由、プライベートも大事にしてほしく、好評な福利厚生多数!★年収の高い成果報酬型や、通常安定型など自身の性格やライフスタイルに合わせた選択可能な給与形態がございます!★組織としても大きく成長中であり、新商品や新ブランド等の立ち上げも積極的であるため、商品企画やブランドマーケティング等、幅広いキャリアパスの機会がございます。【同社の特徴】①圧倒的な自由度と大きな予算、裁量権・フレックスタイム制/リモート勤務可能、副業OK、服装・髪型自由(パジャマ・帽子可)、時短OK、ドリンク、菓子、アイスなど無料で提供等、自身で自由に仕事を進めることができる環境。②世界特許技術を用いた商品力・同社では世界有望8大技術にも選定され、数多くのメディアで取り上げられているビタブリッドシリーズを展開しており、モンドセレクションで2年連続最高金賞を受賞。同社の製品そのものを、「明日の可能性を広げる価値」として、自信を持ってお客様に提供することできます。③選べる勤務形態、給与体系・自身の様々なライフスタイルに応じて、勤務形態、給与体系を選択することが可能。基本給を大切に、コツコツと安定した収入を得たなら通常正社員。結果を出して、より成果にあっ収入を得たいならプロフェッショナル。育児のために時間の使い方の自由度が高い働き方を選ぶママさん社員はスーパーフレックスなど、自由に選択可能。社員の希望の働き方やモチベーションに合わせて都度変更も可能です。年収水準も同業他社と比較しても非常に高く、従業員満足度も高い職場です。

    年収
    400万円~750万円
    職種
    webマーケター

    更新日 2026.09.17

  • 【天童市/未経験可】※学部卒歓迎※材料開発エンジニア

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    スピーカーの材料開発、分析技術全般をお任せします。実務経験がなくとも入社後にしっかり学べる環境があるためご安心ください。■業務詳細:◇車載用スピーカーに適用する新規材料開発◇複数の分析機器を用いた材料の成分分析や物性分析◇車載用スピーカー部品を接合する接着剤検討<入社後にお任せすること>入社後は機器の使い方から始め、測定・データ整理・報告業務を経験しながら、徐々に分析・材料開発へとステップアップしていただきます。<使用装置>・物理分析機器(精密万能試験機、振動解析装置 等)・化学分析機器(GCMS、HPLC、FT-IR 等)・形状観察装置(SEM、デジタルマイクロスコープ 等)・成形装置(射出成型機、プレス機)■組織構成:開発部門は当社のスピーカー技術の先行開発を担う組織です。材料開発、スピーカーユニット開発、CAE、計測・分析技術開発を行う部門です。その中で、スピーカー製品の源流である材料開発、成分分析を経験できます。

    年収
    470万円~560万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.10.15

  • 【仙台】歯科医療機器営業/業界No1の総合歯科医療商社

    医療機器商社

    • 未経験可

    【募集背景】増員【仕事内容】●東北地区のディーラーを担当し、歯科医院へ大型器械(チェアーユニット他)の入替えをお勧めしたり、歯科医院の開業をサポートする営業職です。●この仕事に求められるのは、単に器械を販売するだけではなく、歯科医師のベストパートナーとしてより深い信頼関係を結んでいくこと。そのためには商品以外の価値をどれだけ提供できるかがカギとなります。特に開業サポートにおいては、開業地の選定や資金計画、内装設計など、様々な外部パートナーと連携して顧客の開業を成功に導く、大変やりがいのある業務です。●業界経験や商品知識、医療業界での経験は無くても構いません。必要な知識は入社後の研修やOJT等でじっくりお教えしますのでご安心ください。【業務の特徴・魅力】歯科医療に携わる方々と共に、ドクターが歯科診療に集中できる診療環境を創り出し、快適かつ機能的な歯科医院経営をサポートすることで、国民の健康に貢献できる仕事です。【組織構成】東北支店 器械情報営業グループ(男性12名 女性7名)【当社の魅力】◎創業1916年、歯科医療業界No.1の総合歯科医療商社従業員数はグループ計で約2,000名。京都・東京の製作所と流通部門である株式会社モリタは東京・大阪の本社と全国に44の支店・営業所等の拠点を展開しており、さらに約200店の販売代理店網を有しています。海外にはアメリカ、ヨーロッパ、南アメリカ、東南アジアに拠点をもち、モリタ製品の流通とサービスを60数カ国の代理店を通じて行っています。海外の優秀なメーカー数社と技術交渉はもとより、輸入品の国内マーケティングなどまで手がける歯科医療総合商社として、事業を展開しています。◎2021年人事制度を改訂し給与原資を増額、2023年に給与ベースアップ不況に強いビジネスモデルを当社は構築しており、2021年・2022年と共に過去最高の売上高を更新。通常賞与とは別に決算賞与を2年連続で支給しました。また当社では単に売上の成長だけを目指すのではなく、一人当たりの生産性を上げ、その利益を社員に分配還元しようとしています。そのため新人事制度では『貢献し続ける人材の創出を下支えする制度』として運用を開始しています。

    年収
    500万円~642万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.08.12

  • 【北九州】設備エンジニアリング (プロセス/機械・化学工学)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    ■化学プラントの設備建設に関わる業務(設備の検討・設計/予算化/建設実行業務等)【詳細】自社プラント設備の設計・建設を行う業務です。<設備建設業務内容>・設備計画/基本設計の策定(設備計画、基本設計・検討、予算化等)・設備建設工事の実行(仕様書作成・発注、施工管理、予算管理等)・設備試運転結果の評価(設備試運転結果の解析評価等)・その他、設備技術標準類の作成・管理運用<設備建設と実行体制>・主に当社での大型設備案件及び各事業所からの要請された設備案件について、設備計画、予算化から建設、試運転まで一連した業務を行います。・案件規模に応じて複数名体制で設備建設業務を行います。【配属部門】プロセス技術部 エンジニアリンググループ9名(20代4名、30代5名、40代2名、50代0名、シニア2名)プロセス技術部は、関連会社を含む全社設備建設に関わる業務を行っています。エンジニアリンググループは、プロセス・機械エンジニアリングおよびプロジェクト管理業務を中心とした、設備建設の業務にあたっています。【職場の雰囲気】チームワークを主体として、相互サポートできる雰囲気の良い職場となっています。また、エンジニアリンググループでは、学卒採用・キャリア採用で入社した社員が多いですが、プロパー社員/キャリア採用社員の垣根は特になく、馴染みやすい環境です。【募集背景】・働き方改革に対応した技術スタッフの負荷軽減並びに要員補充・新規プラント建設/既設プラントの大型改造を見越した体制強化【人財育成】・人材育成計画に基づき必要な知識や技術を習得していきます。※学卒新入社員では、3~5年(25~27歳)で自立、6~8年(28~30歳)で中核メンバーとなって頂けるよう育成しています。【入社後の研修】初日は本社にて導入研修を受講いただきます。その後は基本的にはOJTをベースに社内外研修やセミナー等にも積極的に参加してもらい業務に必要な知識やスキルを習得していきます。経験や能力に合わせた仕事を行いレベルアップを図っていきます。経験の浅い方にはコーチャーによる指導が行われます。【身につくスキル・やりがい】・エンジニアリンググループの担当者は、設備計画~建設~立ち上げと一貫した設備建設業務が行えるように育成を行っており、幅広い知識や経験が求められますが、その分高い技術力が身に付く職場です。・一貫した設備建設業務に触れることが出来る、プロセス・機械系技術者にとってやりがいのある仕事です。【キャリアパス】転勤当面なし(将来的な転勤可能性あり)本人の希望や適性も考慮しながら必要により他製造所(姫路、大分など)でも経験を積み、将来的には管理職としてご活躍いただくことを期待しています。【働き方】・想定残業時間:20-40時間/月・臨時呼び出し・休日出勤有無:設備建設工事期間中や設備試運転の時は、土日出勤が発生することもありますが、振替え休日が取得できるようグループ内で調整しています。・出張について:設備建設工事の規模によって期間は異なりますが、基本的に年単位での長期滞在型の出張はありません。他製造所、関連会社との技術打合せやスキルアップのための講習・セミナーの参加など数回/年あります。

    年収
    560万円~1050万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.30

  • 【北九州】設備エンジニアリング担当 (土木系)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    ■化学プラントの設備建設に関わる業務(設備の検討/予算化/発注/施工管理等)【詳細】建築物、工作物及びコンクリート構造物、機器類基礎等、に関する設備建設を行う業務です。<設備建設業務内容>・設備計画/基本設計の策定(設備計画、基本設計・検討、予算化等)・設備建設工事の実行(仕様書作成・発注、施工管理、予算管理等)・その他、設備技術標準類の作成・管理運用<設備建設と実行体制>・主に当社での大型設備案件及び各事業所からの要請された設備案件について、予算化検討から設備建設、試運転まで一連した業務を行います。・担当者のスキル(土木・建築)に応じて1設備1~2名体制で設備建設業務を行います。【配属部門】プロセス技術部 土木建築技術グループ9名(50代2名、40代1名、30代3名、20代3名)※2026年 チームリーダーを含む人数プロセス技術部は、関連会社を含む当社設備建設に関わる業務を行っています。当部は、プロセス解析グループ、プロセス企画設計グループ、エンジニアリンググループ(機械技術)、電気計装技術グループ、土木建築技術グループの5グループで構成し、設備建設に関しては、エンジニアリンググループ、電気計装技術グループ、土木建築技術グループの3つのグループが連携して設備建設の業務にあたっています。【職場の雰囲気】チームワークを主体として、相互サポートできる雰囲気の良い職場となっています。また、土木建築技術グループにはキャリア採用で入社した社員もいて、プロパー社員/キャリア採用社員の垣根は特になく、馴染みやすい環境です。【募集背景】・働き方改革に対応した技術スタッフの負荷軽減並びに退職者を見据えた要員補充・技術スタッフの早期戦力化に対応するため、新卒とキャリア人材のバランスよい採用により体制強化を図る【人財育成】・人材育成計画に基づき必要な知識や技術を習得していきます。※学卒新入社員では、3~5年(25~27歳)で自立、6~8年(28~30歳)で中核メンバーとなって頂けるよう育成しています。【入社後の研修】入社後、OJTをベースに社内外研修やセミナー等にも積極的に参加してもらい業務に必要な知識やスキルを習得していきます。最初から難しい仕事を任せることはなく、経験や能力に合わせた仕事を行いレベルアップを図っていきます。経験の浅い方にはコーチャーによる指導が行われます。【身につくスキル・やりがい】・土木建築技術グループの担当者は土木も建築も両方の設備建設業務が行えるように計画的な育成を行っており、幅広い知識や経験が求められますが、その分高い技術力が身に付く職場です。・新たな工法の導入検討や3次元CADの導入なども行っており、土木建築系技術者にとってやりがいのある仕事です。【転勤について】当面なし将来的には、ご本人の希望や適性も考慮しながら必要により他製造所(広畑、神戸、大分など)への転勤可能性はありますが、拠点を変えず、出張ベースで対応いただくケースもあり、拠点を変えての転勤可能性は低くあります。【働き方】・想定残業時間:20-30時間/月・臨時呼び出し・設備建設工事期間中や設備試運転の時は、土日出勤が発生しますが、振替え休日が取得できるようグループ内で調整しています。・出張について:設備建設工事の規模によって期間は異なりますが、基本的に年単位での長期滞在型の出張はありません。他製造所、関連会社との技術打合せやスキルアップのための講習・セミナーの参加など数回/年あります。

    年収
    560万円~1050万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.10.22

  • 【北九州】設備エンジニアリング担当 (建築系)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    ■化学プラントの設備建設に関わる業務(設備の検討/予算化/発注/施工管理等)【詳細】建築物、工作物、工作物の基礎含むコンクリート構造物等、に関する設備建設を行う業務です。<設備建設業務内容>・設備計画/基本設計の策定(設備計画、基本設計・検討、予算化等)・設備建設工事の実行(仕様書作成・発注、施工管理、予算管理等)・その他、設備技術標準類の作成・管理運用<設備建設と実行体制>・主に当社での大型設備案件及び各事業所からの要請された設備案件について、予算化検討から設備建設、試運転まで一連した業務を行います。・担当者のスキル(土木・建築)に応じて1設備1~2名体制で設備建設業務を行います。【配属部門】プロセス技術部 土木建築技術グループ9名(50代2名、40代1名、30代3名、20代3名)※2026年 チームリーダーを含む人数プロセス技術部は、関連会社を含む当社設備建設に関わる業務を行っています。当部は、プロセス解析グループ、プロセス企画設計グループ、エンジニアリンググループ(機械技術)、電気計装技術グループ、土木建築技術グループの5グループで構成し、設備建設に関しては、エンジニアリンググループ、電気計装技術グループ、土木建築技術グループの3つのグループが連携して設備建設の業務にあたっています。【職場の雰囲気】チームワークを主体として、相互サポートできる雰囲気の良い職場となっています。また、土木建築技術グループにはキャリア採用で入社した社員もいて、プロパー社員/キャリア採用社員の垣根は特になく、馴染みやすい環境です。【募集背景】・働き方改革に対応した技術スタッフの負荷軽減並びに退職者を見据えた要員補充・技術スタッフの早期戦力化に対応するため、新卒とキャリア人材のバランスよい採用により体制強化を図る【人財育成】・人材育成計画に基づき必要な知識や技術を習得していきます。※学卒新入社員では、3~5年(25~27歳)で自立、6~8年(28~30歳)で中核メンバーとなって頂けるよう育成しています。【入社後の研修】入社後、OJTをベースに社内外研修やセミナー等にも積極的に参加してもらい業務に必要な知識やスキルを習得していきます。最初から難しい仕事を任せることはなく、経験や能力に合わせた仕事を行いレベルアップを図っていきます。経験の浅い方にはコーチャーによる指導が行われます。【身につくスキル・やりがい】・土木建築技術グループの担当者は土木も建築も両方の設備建設業務が行えるように計画的な育成を行っており、幅広い知識や経験が求められますが、その分高い技術力が身に付く職場です。・新たな工法の導入検討や3次元CADの導入なども行っており、土木建築系技術者にとってやりがいのある仕事です。【転勤について】当面なし将来的には、ご本人の希望や適性も考慮しながら必要により他製造所(広畑、神戸、大分など)への転勤可能性はありますが、拠点を変えず、出張ベースで対応いただくケースもあり、拠点を変えての転勤可能性は低くあります。【働き方】・想定残業時間:20-30時間/月・臨時呼び出し・設備建設工事期間中や設備試運転の時は、土日出勤が発生しますが、振替え休日が取得できるようグループ内で調整しています。・出張について:設備建設工事の規模によって期間は異なりますが、基本的に年単位での長期滞在型の出張はありません。他製造所、関連会社との技術打合せやスキルアップのための講習・セミナーの参加など数回/年あります。

    年収
    560万円~1050万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.10.22

  • 【栃木】製造設備管理担当◇プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    日東紡績株式会社所属、富士ファイバーグラス株式会社出向になります。【職務内容】グラスファイバー製品の製造工場における、生産設備(ガラス溶融炉や、繊維加工設備)の維持管理をご担当いただきます。具体的には下記のような内容のテーマが考えられますが、ご経験に応じて調整をいたします。生産設備の保全業務(予防・事後)①生産設備の予防保全計画の策定および実施 定期点検項目の作成、保全計画の運用。突発故障に対する事後保全・早期 復旧対応。機械系統のトラブルシューティングおよび現場修理。②設計・製図業務(CAD) 設備および周辺治具の設計・CAD製図(2D-CAD経験;Want) 既存設備の改造図面、効率化のための治具設計、レイアウト図面の作成。③装置不具合の根本原因解析と再発防止策の立案④設備投資業務 設備更新および新設導入における仕様選定・仕様書の作成。 導入工程管理(スケジュール管理・安全管理・試運転調整)【募集背景】2024年度より、ニーズ対応力及び機動力の強化を図るべく、組織体制の改変を行います。それに伴い、新たに5事業本部制に移行。各商材とそれに付随する開発部、営業部が連携することで、お客様のニーズに迅速にこたえる体制を目指しております。本求人は、その中でも当社の複合材料分野の製造拠点である真岡工場(富士ファイバーグラス株式会社)の設備管理全般を担うエンジニアリーダーを期待するポジションとなります。【当社の働き方について】・基本的に土日休(工場カレンダーによる)、年末年始・夏季休暇あり・平均有給取得日数は年13日程・寮・借上社宅制度有・各種手当(住宅手当/家族手当/地域手当)あり【企業の特徴】《~糸の製造からガラスクロス加工、複合材料の開発まで一貫して行う『グラスファイバーメーカー』~》■1923年、繊維メーカーとして設立。90年以上にわたり、グラスファイバー事業、メディカル事業等を手掛けています。 レディース衣料業界では国内で圧倒的なシェアの接着芯地、ストレッチ素材の先駆けの二重構造糸(CSY)等を中心に展開しています。※グラスファイバー事業では、世界シェア上位の半導体パッケージ基板等に用いる細番手ヤーン、スマートフォン筐体、自動車部材等に用いる複合材料、多目的スタジアム等で用いる樹脂コーティング膜材、断熱材(グラスウール)など幅広い用途で使われています。 また、体外診断用医薬品を軸とするメディカル事業、機能性ポリマーを軸とするスペシャリティケミカルス事業も行っています。■日東紡グループは、「社員の成長が会社の成長」であることを信じ、社員に成長と自己実現の機会を提供しています。 充実した福利厚生は勿論、入社年次/昇進に応じた研修の実施、スキルUP支援を通じて社員の成長を促す環境を整えています。<人財育成>中期経営計画の重点施策にも「変革を起こす人財の育成」を掲げ、イノベーション人財の育成に注力しています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/human_resources.html<ダイバーシティ&インクルージョン>同社は一人ひとりが最大限に能力を発揮でき、多様性を受容できる組織づくりが重要だと考え、その基盤づくりの一つとして、ダイバーシティ&インクルージョンを尊重し、推進しています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/diversity.html<働き方改革と健康経営>日東紡グループは、従業員の健康を事業経営の基盤と捉え、従業員の心身の健康維持・増進を積極的に支援し、生産性向上と従業員のQOL向上の両立に努めています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/health.html<100周年記念サイト>https://www.nittobo.co.jp/100th_anv/

    年収
    500万円~850万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.10.01

  • データサイエンティスト/HP事業部(マーケティングリサーチ事業)又はDM事業部(デジタルマーケティング事業)

    その他(医薬・医療)

    • 未経験可

    MCIのデジタルマーケティング事業では、製薬企業から医療現場(医師、患者さん等)への最適な情報提供・コミュニケーションを実現することを目的としたデジタルマーケティングにおいて、戦略立案・実行~効果検証~改善提案・実行の全局面をサポートしています。その中で、「デジタルマーケティングコンサルタント」は、クライアントのニーズに合わせた最適な打ち手を選択し、実行いただきます。主なクライアントは大手製薬企業の営業/マーケティング部門の方々で、業界に特化したコンサルティングファームとして、多くのクライアントと15年以上の長きにわたって積み重ねてきた知見・経験・信頼がMCIの強みとなっています。クライアント担当者とのコミュニケーションを通じて、関係性を構築することが、次のプロジェクト実施にも繋がります。<業務内容>■製薬企業のデジタルマーケティング課題に対する戦略立案・コンサルティング業務■製薬企業が運営する会員制オウンドサイトのBPO業務■製薬企業が運営する会員制オウンドサイトのデータ解析業務■クライアントへのプレゼンテーション・提案業務(変更の範囲)デジタルマーケティング業務全般<業務と配属チームの特徴>★20~30代が中心の環境で、入社歴に関係なく意欲のあるメンバーに機会を与えるチームです。★製薬業界に関して未経験のメンバーも、経験豊富なプロジェクトマネージャーの元、経験を積み活躍しています。<キャリア>まずは、業界や弊社サービスの理解を1~2年程度で吸収いただき、その後、自らプロジェクトをリードする立場で意欲的にチャレンジしていただきたいと考えています。

    年収
    525万円~570万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.06.12

  • 【徳島/阿南市】CNF製造プラントの操業・製造技術(社宅有)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【業務内容】■サスティナブルな素材として将来、社会実装が期待されるセルロースナノファイバー(CNF)の製造ベンチプラントにて操業業務をお任せいたします。■ベンチプラントで製造基盤技術を蓄積し、次のスケールアップに繋げていただく事を期待しております。■一般的なオペレーター業務とは異なり、研究開発組織と近い距離で製造設備に携わりながら、新しい製品を1から開発メンバーと作り上げていきます。【入社後の期待役割について】・現段階ではテストプラントスケールの段階ですが、今後実機スケールへ移行していく方針です。製造段階の1部を担うのではなく、製造全体を見渡し、実機スケールに移行したとしても、最前線で活躍していただく事を期待しております。【組織構成】■イノベーション推進本部CNF創造センター辰巳分室への配属となります。■メンバー構成は室長1名、管理職1名、一般職7名、派遣社員2名の計11名です。※一般職の方のうち、4名がオペレーター業務/3名が研究開発を担当しております。※製造工程の各パート毎に分業制にはしておりますが、完全な縦割りの分業制ではなく、全員で全ての箇所をカバーできるような体制を整えております。【募集背景】・同社のCNFにおいては2017年にグループ会社の王子製紙・富岡工場(徳島県阿南市)にてCNF実証製造設備の稼動を開始しており、他製造拠点(機密情報の為非公開)1~2拠点でも用途拡大に伴い製造・生産を進めている状況です。・上記体制強化の中で、プラント操業メンバーのうち1名が数年以内に定年を迎えることから、計画的な欠員補充/増員が今回の募集背景になります。【働き方について】・土日祝日休みです・フレックス(コアタイム無)出社は、業務に支障のない範囲で自由に取得可能です。・基本的に日勤のみで交代勤務は実施しておりません。・出張は殆どありません。資格取得のための講習等の受講による外出、出張の可能性があります。【社宅について】・転居が発生する場合には引越費用は企業負担・近くにお住まいが無い方については勤務地近くで借上社宅を用意する予定です(本人の負担目安:月額1~2万円程度※単身の場合)【組織特徴や業務の特徴(現場社員様より)・CNFという未来の新素材を扱う仕事に携わることが出来、また世間の注目度も高いです。・プラントで開発した技術・ノウハウは次のスケールアップ(生産機)に活かされるため自分の成果を実感しやすいです。・分室内の雰囲気は明るい一方で、業務に対する姿勢は皆真剣であり、周囲との連携を通じて成長を感じられる職場です。・分室メンバーだけでなく、東京都江東区にあるCNF東雲拠点と連携して業務を進めていただきます。【CNF(セルロースナノファイバーについて)】■CNFは、木から生まれる最先端のバイオマス素材です。温度変化に伴う伸縮はガラス並みに良好で、弾性率は高強度繊維で知られるアラミド繊維並みに強いという特長があるほか、透明性やガスバリア性などの点で優れた性質を備えています。口にしても害がない上に、水に溶かすと粘り気(粘性)や分散(安定性)の特徴を持つため化粧品や食品への応用も期待される新素材です。2021年には53億の市場規模になっており、2030年までに5倍規模に成長する事が想定されています。【同社のCNFの特徴】■CNFを取り扱う企業は複数ありますが、同社はCNFの研究を長年行なっており、他社にはない高い技術力を保有しています。特にCNFの透明性では高い評価を受けています。【関連記事】セルロースナノファイバー(CNF)高機能な次世代バイオマス素材(同社HP)https://www.ojiholdings.co.jp/r_d/theme/cnf.html

    年収
    400万円~550万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.07.21

  • 【営業サポート】残業ほぼ無/営業からのキャリチェン歓迎

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【業務概要】電気・電子・精密部品やガラス製品などの製造・販売を展開している同社にて、営業部門の管理・運営を支える営業管理担当として、営業活動の進捗管理や売上管理、受発注部門のマネジメント、工場との調整業務をお任せします。営業部全体の情報を取りまとめ、営業担当者が円滑に活動できる環境を整えるポジションです。【業務詳細】営業部の売上実績、予算、進捗管理営業会議資料の作成および数値集計営業担当者5名のスケジュール管理・情報共有営業アシスタント3名の勤怠管理等の一部マネジメント業務顧客情報および受注状況の管理工場との納期・生産状況の調整受発注業務のフォローおよび業務改善営業不在時の顧客対応展示会の搬出入作業(年2回程度)【組織構成】現在営業管理業務は1名(60代)が行っております。2~3年をかけて業務を引き継いでいただく予定です。生産手配を行う営業アシスタントが3名おり、協力しながら業務を進めていただくことを想定しています。【業務の魅力】安定した経営基盤と付加価値の高い独自製品に携われます。ものづくりの現場と営業をつなぐ重要な立場で成長できます。完全週休2日制・年間休日120日、残業手当有。転勤無・都心アクセス良好、内勤メインとなり、腰を据えて働ける環境です。【教育体制】工場研修やOJTを通じ、製品知識や業務フローを基礎から学べます。工場研修は個々の力量や必要に応じて行います。受注から発送まで、製造現場での工程を学ぶことで業務に取り組むイメージが持てます。【想定されるキャリアパス】営業管理部門のマネージャーや管理職、営業部門全体の統括など、管理職としてのキャリアアップが見込めます。【同社の特徴】同社は独自に積み重ねてきたフォトエッチング技術と自社製の最新鋭生産設備を駆使し、超精密製品をお届けしています。当社独自の「拡散接合技術」は、切削や機械加工では不可能と言われてきた形状の製品を生み出す技術であり、他社には真似できないものになっております。

    年収
    430万円~550万円
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2026.09.28

  • 顧客対応・アフターサービス【残業20h/フクシマガリレイG】

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    • 未経験可

    【業務内容】コンビニエンスストアの冷蔵庫の扉や食品工場/物流センターなど厳格な温度管理が必要な空間で使用される断熱パネルを扱う当社にて、建築に関わるパーツセンター業務をお任せします。【具体的職務】・プレハブに関する扉、プレハブ本体の破損、修理にともなう部材、改修工事等に必要な部材の工場への部材及び配送の手配工や事課への依頼・上記に関連する見積作成・提出等【部署構成】業務拡大に伴う増員強化【配属先】東部営業課:8名(課長1名、メンバー7名) 【会社の特徴】当社のパネル技術は、食品の保管・加工・流通施設に留まらず、精密機器・薬品を扱う作業場や植物栽培工場にいたるまで、様々な分野に安全・安心・安定の『冷凍冷蔵空間』『クリーンルーム』を提供。近年、日本人の食の在り方は大きく変化しました。調理時間の短縮や調理済みの商品への需要増により『食の工業化』が進む中、徹底した衛生管理・温度管理を支えるパネルのニーズと要求も高まっています。<断熱パネルの使用例>・コンビニやスーパーの冷凍および冷蔵庫・パネルを使ったプレハブ冷蔵庫や冷凍庫、食品加工室・エレクトロニクス・医療・バイオテクノロジー・食品工場におけるクリーンルーム・食品分野など温度管理が必要な低温物流倉庫、物流センター

    年収
    380万円~500万円
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2026.07.29

  • 【発注管理課/発注管理業務】実質年休128日/充実の福利厚生で働きやすさ

    不動産

    • 未経験可

    ~連続ベースアップ中☆有給取得率80.5%!/経産省認定「健康経営優良法人(9年連続受賞)/ホワイト500」/社宅・退職金など福利厚生充実~★会社の変革期に携わる、大きな醍醐味がございます。幅広く携われ、しっかりと成長頂ける環境です。★全国で社員数4,000名超の大手企業【仕事の内容】建築工事の発注・請求管理、工事の数量拾いや工事金額の確認作業。建築工事の発注管理業務を幅広くお任せします。【配属先】購買グループ 発注管理課【当社について】■研修・育成体制が整っており、資格支援制度もあります。■従業員を積極的に育成する風土あり。■業績V字回復による増員募集です!■年間休日120日以上でとワークライフバランス◎です。

    年収
    496万円~641万円
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2026.09.28

  • 原価面からのSE活動

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】当部では、中長期を見据えた「部品×車両軸の収益改善企画」、DXを活用した「収益課題の解決・支援」、そして「原価人財教育による改善力底上げとマインドチェンジ」を重要戦略として掲げています。一方で、現在の組織体制の刷新が必要になっております。そこで、組織の持続的な成長とさらなる業務の質的向上を目指し、コストスタディシステムを活用したSE活動を力強く推進してくださる新たな社員を募集いたします。当部の次代を担うコアメンバーとして、これまでの経験を存分に活かせる環境です。【ミッション】 コストスタディシステムを活用したSE活動参画に取り組んでいただきます。具体的には、コストスタディシステムを使用した原価見積り業務を通じてSE活動へ参画し、システム運用ルール策定と定着のサポート、及びシステム利用での原価見積り実施をお任せします。 【具体的には】・コストスタディシステムでの原価見積りと見積結果に基づいた原価低減提案によるSE活動への入り込み・コストスタディシステムの見積精度向上に向けたコストテーブル更新とカスタマイズ・運用ルール策定と社内体制構築を含む定着のサポート・他部署からのデータ、情報入手・システム運用の全社展開の企画と実行 ・経営統合に伴う利用ツール統一に向けた活動推進部品を三次元的に見ながらコスト解析を行い、それぞれの部品のコストがもっと安くならないかといった解析を実施します。データを入力しながら、例えば鉄板物であれば、どういうふうに取れば歩留まりが良くなるか、パズルのように組み合わせることでゲージに乗せられるかといったことを見つけ出す業務も含まれます。 【組織構成】 原価企画推進部 原価改善企画グループ・人員構成:9名(50代3名、40代1名、派遣5名)・主な業務:コストスタディシステムのカスタマイズとそれを使用しての設計部品原価計算、新製品の企画から製品化後までのスルーでの収益管理システム構築、部内業務改善【働き方】■残業時間:20h/月程度■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【キャリア】 体系的な教育資料と何でも質問できる手厚いOJT環境のもと、入社後半年程度でアウトプットを出せるレベルへの成長を目指し、習得後は中心メンバーとして運用ルールの見直しやシステム活用を主導しながら、将来的には海外拠点での原価企画業務への挑戦など、グローバルでダイナミックなキャリアを築いていける環境です。【定年】65歳【企業について】■ 世界トップクラスの商用車メーカーとしての再始動フェーズArchion株式会社との経営統合を経て、新たなスタートを切った“再始動フェーズ”にあります。従来の商用車メーカーとしての枠組みを超え、ガバナンス・事業構造・開発体制の再設計が進んでおり、まさに「第二創業期」ともいえるタイミングです。これまでの強みであるトラック・バス領域の技術基盤を維持しながら、意思決定スピードの向上や事業ポートフォリオの再構築を進めており、変革の中核を担える希少なフェーズにあります。■ 財務の立て直しと安定性過去の構造課題を踏まえた「収益体質の正常化フェーズ」にあり、着実に財務改善が進んでいます。具体的には、・不採算領域の見直しや固定費削減による利益構造の改善・価格適正化の推進による収益性の回復が進行しており、売上規模を維持しながら利益を出せる体質への転換が進んでいます。また、自己資本の確保やキャッシュフロー管理の強化を通じて、外部環境の変動にも耐えられる安定した財務基盤を維持しており、「事業の安定性」と「収益性の回復」が同時に進むフェーズにあります。■ 長期的なキャリアの築きやすさ・平均勤続年数:20.4年・年間平均有給取得日数:17.8日・働き方:リモートワーク × フルフレックス・育児休業取得率:女性100%(37名)、男性74.8%(238名)長期就業を前提とした安定した雇用環境が整っており、ライフイベントとキャリアの両立がしやすい点が特徴です。

    年収
    580万円~1000万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.10.21

  • 【名古屋/営業事務】実質年休128日/充実の福利厚生

    不動産

    • 未経験可

    ~連続ベースアップ中☆有給取得率80.5%!/経産省認定「健康経営優良法人(9年連続受賞)/ホワイト500」/社宅・退職金など福利厚生充実~★会社の変革期に携わる、大きな醍醐味がございます。幅広く携われ、しっかりと成長頂ける環境です。★全国で社員数4,000名超の大手企業【仕事の内容】開発営業部にて営業事務として、契約書の作成・確認や各役所への調査、各種書類のチェック、経理処理などを担当いただきます。営業担当や関係部署と連携しながら、案件の進行を支えるポジションです。金融機関や士業関連への訪問、契約締結後の顧客様のサポートも重要な業務です。【当社について】■研修・育成体制が整っており、資格支援制度もあります。■従業員を積極的に育成する風土あり。■業績V字回復による増員募集です!■年間休日120日以上でとワークライフバランス◎です。

    年収
    495万円~650万円
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2026.09.18

  • 【/営業事務】実質年休128日/充実の福利厚生

    不動産

    • 未経験可

    ~連続ベースアップ中☆有給取得率80.5%!/経産省認定「健康経営優良法人(9年連続受賞)/ホワイト500」/社宅・退職金など福利厚生充実~★会社の変革期に携わる、大きな醍醐味がございます。幅広く携われ、しっかりと成長頂ける環境です。★全国で社員数4,000名超の大手企業【仕事の内容】開発営業部にて営業事務として、契約書の作成・確認や各役所への調査、各種書類のチェック、経理処理などを担当いただきます。営業担当や関係部署と連携しながら、案件の進行を支えるポジションです。金融機関や士業関連への訪問、契約締結後の顧客様のサポートも重要な業務です。【当社について】■研修・育成体制が整っており、資格支援制度もあります。■従業員を積極的に育成する風土あり。■業績V字回復による増員募集です!■年間休日120日以上でとワークライフバランス◎です。

    年収
    495万円~650万円
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2026.09.18

  • 法人営業(ユニット商品営業部) /業界未経験歓迎@横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社にて法人営業(既存のみ)をお任せします。 【具体的には】今回は育成前提の採用のため、入社後3か月~半年間はリーダーがつきっきりで指導いたします。業界未経験の方もこの期間に順次製品や業界などを覚えることが可能。その後は独り立ちし、新規の案件受注などに向けて営業活動をいただきます。【顧客】いすゞ自動車、日産自動車、三菱自動車などの完成車メーカー【担当製品】プロペラシャフトやユニット製品(eAxle(イーアクスル)、工業用エンジン等)【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~550万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.21

  • 社内規定整備および労務管理/プライム上場 @神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【業務詳細】■法改正に関わる企画および規定の整備■労務管理に関する各種対応"【働き方】■残業時間:20h/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳(1年更新)【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム(車体骨格)領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円(前年比6.5%増)となり、過去5年間でも1,600億円~2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢:43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円(直近の賞与実績5.4か月分)・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実(諸条件有)

    年収
    470万円~600万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.10.20

  • 安全衛生/いすゞGTier1 @宮城

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社、宮城工場の安全衛生業務をお任せします。 【具体的には】■法令対応・届出■安全衛生活動の企画・運用■災害対応など【組織構成】人事労務部 宮城労務Gr 計6名【宮城工場について】100年にわたる鍛造の匠の技に加え、自動化技術も取り入れており、高精度なものづくりを実現しています。鍛造拠点として車両の足回りの重要な部品を製造しています。【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~750万円
    職種
    総務

    更新日 2026.10.21

  • 【本社】財務経理部(経理担当レベル) @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社にて経理業務をお任せします。月次・年次決算などの財務経理実務に加え、生産現場に入り込んだデータ整理や原価計算、製造原価の分析業務なども担当可能で、一般的な経理業務での数字管理から現場のコスト管理・改善提案(管理会計)など幅広く経験可能です。【具体的には】■月次・年次決算業務■原価計算、製造原価の分析■生産現場での実地棚卸、工程確認■予実管理、コスト改善提案■会計監査対応 【働き方】■残業時間:20h/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.10.21

  • [福岡]電気設計 ※第二新卒歓迎

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    法医学分析デバイス(使い捨てカートリッジ)を生産する設備の電気設計業務をお任せいたします。法医学分析デバイスは年々受注が増加しており、工場の拡張を行っております。それに伴い、新たな生産を行うための設備検討/改善対応/自動化検討業務など色々な業務をご担当いただきます。■具体的な業務内容・生産設備の設計、工程設計・既存ラインの工程改善検討/検討トライ・自動化検討■部署の年齢層、人数:20代~40代、7名(男性5名、女性2名)■入社後の研修:基本OJTを中心になりますが、階層別研修などもあります※育成枠での採用の場合、入社後はOJTを通して座学での教育を実施いたします。実務面では成形トライから始めていただきます。■部署の雰囲気:今まで知識が無い事にもチャレンジしていく部署であるため、スピード感を持って動いていく風土があります。■出張の有無:有・国内や同社フィリピン工場 2回/年程度(但し、設備立上がある場合)

    年収
    430万円~550万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.09.25

  • 安全環境/いすゞGTier1 @岩手

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーの当社にて、北上工場および奥州製造所の安全衛生/環境業務をお任せ致します。 【具体的には】工場安全、作業環境、暑熱対策、健康診断、環境ISO等の各種事務局業務を担当して頂きます。社内に常駐の保健師・看護師も在籍、従業員の安全や健康をサポートするお仕事です。同じ部署内の総務、人事担当はもとより、製造部門や技術部門との業務連携も多く、幅広くご経験が活かせる部署です。【組織構成】人事労務部 北上安全健康グループ 合計8名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    総務

    更新日 2026.10.21

  • 生産管理/いすゞGTier1 @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【具体的には】・部品取入、製品出荷製品管理、生産ラインの進捗管理、在庫管理、トラブル時対応等・生産計画立案、VOL変動による生産対応・新規製品等の立上管理・物流改善支援(原資発掘等) 【組織構成】海老名製造部 生産管理Gr 14名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.10.21

  • エンジン品質管理/いすゞGTier1 @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社にて品質管理(をお任せします。 【具体的には】■産業用ディーゼルエンジンの品質管理業務■エンジンの分解、組立(不具合調査、修復、検査、部品評価など)■エンジンの性能評価、排ガス測定など、数値チェックだけでなく、実際にエンジンを分解・組立ながら不具合の真因を突き止める業務です。【組織構成】 品質管理部 産業エンジン品質管理グループ 計6名【働き方】■残業時間:20時間■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    350万円~500万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.10.21

  • ?具再研磨作業/いすゞGTier1 @海?名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】当社は機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支える自動車部品メーカーです。この度、当社の海老名工場にて、下記の業務をお任せ致します。 【具体的には】・工具再研磨作業・刃物再研磨作業・刃物のプリセット【組織構成】海老名製造部 保全Gr 10名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    350万円~500万円

    更新日 2026.10.21

  • 【本社】営業(鋳造Gr)/いすゞGTier1@横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社にて法人営業(自動車業界向け)をお任せします。 【具体的には】見積作成から価格交渉、受注、納入、までを一気通貫で行えます。ゆくゆくは営業戦略立案(拡販活動・ビジネスの方向性検討)もお任せできる人材に成長していただくことを期待しております。部署全体で十数社の取引先があり、既存の数社をお任せする予定です。【担当製品】商用車向けの鋳物部品(IJTT社でしか作れないものもあり、競合優勢性の高い製品あり)【組織構成】 鋳鍛素形材商品営業部 鋳造Gr 計5名【働き方】■残業時間:10h/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり■出張:国内(関東メイン予定)で日帰りや1泊2日メイン。直行直帰・フレックスも利用可能 【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.21

  • 生産技術(海老名製造部製造第1Gr)/いすゞG @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】当社は機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支える自動車部品メーカーです。この度、当社の海老名工場にて、生産技術の業務をお任せ致します。 【具体的には】・生産改善活動推進・新規立ち上げ管理業務・生産要員計画立案、設備能力把握及び管理・環境負荷低減等の改善活動への参画【組織構成】 【働き方】■残業時間:■フレックス制度:あり■リモート制度:あり■出張: 【キャリア】 【定年/役職定年】【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.10.21

  • 生産技術/いすゞGTier1 @北茨城

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える、いすゞグループのTier1自動車部品メーカーである当社北茨城工場で【生産技術】業務をお任せします。 【具体的には】■鋳造品製造の品質管理・工程管理/改善業務(品質・工程・工数)■安全衛生業務(作業管理・QMS・EMS)【生産製品】ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ等【組織構成】ユニット・加工技術部 北茨城加工技術グループ 計3名 【働き方】■残業時間:25h/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.10.21

  • 電力伝達商品(プロペラシャフト、トランスファー等)の開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【具体的には】・電力伝達商品(プロペラシャフト、トランスファーetc)の開発及び実験全般・電動化商品(Motor,Inverter,etc)の開発及び実験全般 【組織構成】 装置開発部 研究実験グループ 計6名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.10.21

  • 設備保全/未経験歓迎 @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社の海老名工場にて、電気系改善業務をお任せいたします。 【具体的には】電気系改善業務(シーケンス制御を使用した装置づくり)【組織構成】工務部 工務部 ものづくり推進Gr 計17名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    350万円~500万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.10.21

  • プラントエンジニア @岩手県

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支える自動車部品メーカーの当社にて、プラントエンジニアとして、工場内建築施工管理をお任せ致します。 【具体的には】■建築物の新築、法令是正検討/実施 ■建築物、路面、工場インフラ設備等の新設/老代の管理業務 ■カーボンニュートラル実現に向けた環境改善(燃料転換検討、LED化 等)の企画推進【担当対象】■着替え室、食堂、トイレ、機械設備などユーティリティがメイン※現状確認、工事計画、仕様検討、見積り作成、予算取り、発注、業者調整、納入まで一貫して担当可能【組織構成】技術部門 生産技術企画部 プラントエンジニアグループ(6名)【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~900万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.10.21

  • 品質管理(品質管理部産業エンジン品質管理Gr) @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社の海老名工場にて、品質管理の業務をお任せいたします。 【具体的には】・産業用ディーゼルエンジンの品質管理業務・エンジンの分解、組立(不具合調査、修復、検査、部品評価など)・エンジンの性能評価、排ガス測定【組織構成】品質管理部 産業エンジン品質管理Gr 計6名【働き方】■残業時間:30h/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    400万円~700万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.10.21

  • 設計・解析技術者 @宮城

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーの当社にて、設計・解析技術者業務をお任せ致します。 【具体的には】・鍛造品の見積り業務(粗材形状決定、生産工法検討、立上日程計画、製造原価算出)・鍛造品の新規立上及び改善業務(金型設計、鍛造解析、試作立合い、有効性評価)・新設備・老代等の設備投資業務(概要検討、実行推進)【組織構成】宮城技術部 鍛造・加工技術グループ 合計11名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.10.21

  • 設備保全/いすゞGTier1 @北茨城

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する金属部品メーカーである当社の北茨城工場にて、製造現場の設備保全職をお任せ致します。 【具体的には】 ■工場内の各種設備の定期点検/メンテナンス/トラブル対応/修繕指示★電気炉、鋳造機などの大型設備が多数あり、圧倒的なスケールです。機械系と電気系で担当分かれていますが意欲があればいずれもスキルが身につけられる職場環境です。※建物改変を伴う業務は含まない【組織構成】生産部門 北茨城製造部 保全グループ 2チーム・合計24名【北茨城工場】鋳造から加工までの一貫化生産ができ、トラック、建設機械から産業用機械、ロボット関連まで幅広く鋳造部品を生産しています。 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    400万円~600万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.10.21

  • 生産技術/いすゞGTier1 @栃木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】2026年以降、設備老代、合理化および能増等の生産技術が担当するプロジェクトが控えております。しかしながら現要員数ではリソース不足であることから、業務完遂のために要員を募集を行います。 【具体的には】 ・工程設計・新規設備の仕様検討から設備のリサーチ・発注、および加工設備を使用した試加工【組織構成】 技術/生産部門 真岡技術部 技術グループ 計8名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.10.21

  • 【未経験可】ProShare経営コンサルティング営業

    人材ビジネス

    • 未経験可

    『ProShare』事業とは、プロ人材の持つ経験・知見・ノウハウの活用を通し、企業の経営課題に直結する課題解決を行う新しい形のコンサルティングサービスです。?解決する経営課題例・新規事業の立ち上げをしたい・営業戦略やマーケティング、広報戦略の立案をしたい・新しい人事制度を構築したい・SDGs/ESGに取組みたい現在上記のような経営テーマ・事業課題を持ちながら、社内に専門的なノウハウや知識がなく、解決方法を模索している企業が多くあります。しかしながら、労働人口が減少している昨今の日本社会において、専門人材の『採用』は容易ではないのが現状です。そこで、パソナJOB HUBに登録いただいている豊富な経験・知識・ノウハウを持つプロ人材とタッグを組み、企業が持つ経営テーマの推進や事業課題の解決へと導く、それがパソナJOB HUBの『ProShare』です。現在活躍しているプロ人材の登録層は30代~70代までと幅広く、上場企業の元経営者・役員から、最先端の技術やマーケティング、人事、ファイナンスなどの知識を持つ専門職の方まで、あらゆる分野で豊富な経験・人脈・知見を持った方々です。『ProShare』は、単なる人材マッチング事業ではなく、企業の戦略決定に関わる経営者・事業責任者とのディスカッションを通し、その企業が持つ重要かつ本質的な課題を一緒に特定し解決へと導く、非常に意義ある事業だと考えています。

    年収
    400万円~650万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.15

  • 【営業事務】残業ほぼ無/面接1回/年休120日

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【業務概要】フォトエッチング加工をベースに電気・電子・精密部品、拡散接合製品などの開発・製造・販売を展開している同社にて、取引先からの様々な受注データを当社工場へ発注手配を行い、納期管理までを担う業務です。また、営業不在時の取引先からのメールや電話対応、納期対応、受注情報や生産状況など営業へのフィードバックなどのアシスタント業務も行って頂きます。【業務詳細】具体的には、EDIシステムの受注データ取り込み、生産管理システムへの受注入力作業、指図書などの書類を作成し当社工場へ生産手配を行って頂きます。また、伝票発行、納期管理、出荷手配、顧客情報管理、債権管理など受注から納品手配、入金までの一連の業務です。【組織構成】生産手配を行う営業アシスタントが3名おり、協力しながら業務を進めていただきます【業務の魅力】安定した経営基盤と付加価値の高い独自製品に携われます。ものづくりの現場と営業をつなぐ重要な立場です。完全週休2日制・年間休日120日、残業手当有。転勤無・都心アクセス良好、内勤メインとなり、腰を据えて働ける環境です。【教育体制】日々のOJTがメインになりますが、ベテランの先輩社員が親切丁寧に教えます。【同社の特徴】同社は独自に積み重ねてきたフォトエッチング技術と自社製の最新鋭生産設備を駆使し、超精密製品をお届けしています。当社独自の「拡散接合技術」は、切削や機械加工では不可能と言われてきた形状の製品を生み出す技術であり、他社には真似できないものになっております。

    年収
    350万円~390万円
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2026.09.28

  • 生産管理(海老名製造部生産管理Gr) @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社の海老名工場にて、生産管理をお任せいたします。 【具体的には】・部品調達管理・生産ラインの進捗管理・各トラブル時の対応・VOL変動の対応・新規品の初期流動管理・在庫管理 等【組織構成】 海老名製造部 生産管理グループ 合計13名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.10.21

  • 生産技術(海老名技術部車両技術第1Gr) @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社の海老名工場にて、生産技術をお任せいたします。 【具体的には】・投資案件等の生産準備業務(NC Prog作成・操作、ロボットティーチング、治工具設計etc)・既存ラインの改善業務・投資検討・コスト調査検討(設備仕様検討、外部業者との打合せetc)【組織構成】技術/生産部門 海老名技術部 車両技術第1Gr (計12名)【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.10.21

  • 【営業】残業ほぼ無/ワークライフバランス◎

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    同社は、フォトエッチング加工と拡散接合技術の専門会社として、大手エレクトロニクスメーカーを中心にOEMによる高精度な超精密製品を提供しています。AIやIOT市場の世界的な成長により、当社へのニーズも増加中。顧客の期待に応えるため、営業メンバーを募集します。【業務内容】フォトエッチング加工、拡散接合加工等による電子・電気・精密製品を、お客様へ提案していただきます。◇大手エレクトロニクスメーカーをはじめとした既存顧客への営業(約9割程度)◇新規顧客、市場の開拓/情報収集/年数回の展示会業務(EXPO、客先展示会)など※顧客からの依頼を受けて、客先に赴き、用途や企画背景をヒアリングしたのち、社内の技術者と相談しながら実際の仕様を固めていきます。※当社技術を理解している顧客が多いため、飛び込み営業やテレアポなど積極的な売り込みは不要です。お客様の声に耳を傾け、提案・ものづくりに携わりたい方を求めています。【ご入社後の業務】入社後は同社の製品及び技術の理解、顧客理解のため、一定の力量に達するまではノルマを付与せず、OJTを通して営業活動を学んでいただきます。早い方は3~6か月程で独り立ちしています。その後、エリアや顧客グループごとに担当企業が割り振られ、個人の裁量にて顧客活動をお任せします。【働き方】・残業5h以内であり、プライベートと両立しながら働ける環境です。【評価】・1年間の成果や行動実績をもとに評価します。【同社の特徴】同社は独自に積み重ねてきたフォトエッチング技術と自社製の最新鋭生産設備を駆使し、超精密製品をお届けしています。同社独自の「拡散接合技術」は、切削や機械加工では不可能と言われてきた形状の製品を生み出す技術であり、他社には真似できないものになっております。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.28

  • 購買企画(購買企画部業務Gr) @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社の海老名工場にて、購買企画業務をお任せいたします。 【具体的には】・調達品生産準備日程管理・調達面でのBCP管理・調達品各種調査対応(環境不可物質他)【組織構成】購買部門 購買企画部 業務グループ 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.10.21

  • 調達(調達第1部調達第1Gr) @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーの当社にて、調達業務をご担当頂きます。 【具体的には】・部品の査定・調達・対外的交渉 ・単価入力 ・支払い処理・新規メーカー発掘 ・新規部品調達・海外拠点(タイ、インドネシア)の支援など【組織構成】 購買部門 調達第1部 調達第1グループ 合計4名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.10.21

  • 品質管理 @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、世界各国のうごくモノを内部から力強く支える、いすゞグループのTier1自動車部品メーカーである当社の最大拠点の海老名工場にて品質管理業務をお任せします。 【具体的には】■車両部品(PROP SHAFT、PTO、TRANSFER)の加工・組立品質管理業務■サプライヤ(鋳造・鍛造・加工等)の品質管理業務■客先不具合対応、原因調査及び対策推進 【組織構成】品質管理部 海老名品質管理Gr 計8名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.10.21

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    よくあるご質問

    • Q転職するとどのくらい年収アップが期待できますか?
      転職による年収アップの幅は、業界や職種、転職先の企業規模、さらにはご自身の経験やスキルによって大きく異なります。パソナキャリアでは、転職を通じて年収がアップした方の割合は61.7%という実績があります。
    • Q年収交渉はできますか?
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