新着・更新情報のみ表示の年収900万円以上の転職・求人情報(16ページ目)

【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます・電子回路（アナログ、デジタル）開発設計・アンテナ開発設計・顧客とのセンサ仕様作成【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダハードウェアを設計する仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

【業務内容】 車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発※以下の業務のいずれかに携わっていただきます①ネットワーク間のデータ中継機器（ゲートウェイ）に関する開発（Ethernetスイッチ　/　Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継）②車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発（マルチギガ通信技術開発など）③ネットワークシミュレーション（ＳＩＭ）環境構築（ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務（設計・評価業務）を実機からＳＩＭへ移行し、業務効率化を図る）【募集背景】 自動運転など高度な車両制御を支えるため、データ通信は車両内に留まらず社会インフラとの連携が必要になるとともに、車の「神経網」とも言われる車載ネットワーク分野の高度化が急速に進んでおります。同部署は、車載ネットワークの企画・先行開発を主に担当しており、様々な業界からのネットワーク技術の車載導入を日々検討しております。このような背景のもと、自動車業界に限らず、他業界にてネットワーク開発で得られた経験を同社の開発に活用していただき、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。業界をリードし続けるための苦労も少なくありませんが、特に新しい物好きにはやりがいのある仕事です。※技術系としての採用となります。

【業務内容】 自動車向け大規模ECUハードウェア量産開発リーダー(回路設計Fix後～量産フェーズがメイン)・ハードウェア開発統括・製品仕様開発・評価のマネージメント・品質・コスト・日程管理・顧客対応・世界中の重要部品ベンダー連携【募集背景】 既存製品のマイナーチェンジ・ブラッシュアップではなく、次世代向けに新開発され新しい部品・技術・機能を持つ情報機器により車が大きくアップデートされる時代です。製品の規模やチャレンジレベルが飛躍的に高まる中、個人のスキルに頼った属人的な開発はもはや通用せず、広範な関係者がチームワークで取り組むにあたり、ハードウェア開発の立場で関係者連携し若手を引っ張りプロジェクトを推進できる挑戦者を募集します。※技術系としての採用となります。

◆受託専門の樹脂合成加工メーカーである同社にて、顧客からの委託製品を製品化するまでの業務に関するマネジメントをお任せいたします。　技術課の管理と技術フォローをミッションとする技術課の課長職をお任せします。【具体的には】■新規設備の提案と同友■施策立案の一連管理■新規案件対応■仕様書・条件書の作成と更新■各稟議書の確認と承認■経費予算の作成■試作案件の計画や実績管理■人事処遇評価の実施■残業時間管理と対策■必要人員の確認と採用面接■入社者の教育方針計画■その他技術部門の責任者として各部署との会議への参加【配属組織】技術部　48名【同社の特徴】受託生産専門のため、自社製品は持たず、開発・営業は行わない方針を貫いていますが、直近は新ビジネスモデルを構築しています。具体的には、開発支援のサービスや製造プロセスの考案など顧客の開発～実用化までのスピードアップ・コスト削減に寄与しています。このように「生産技術のサービスソリューション提供型企業」へ進化すべく積極的な設備投資・人材採用を行い、さらなる成長を続けています。【魅力】◎化学素材の「高度な製造」に特化した受託製造専門企業です。　全国有数の多様な設備を有し、数百種類の化学品の製造が可能です。　高付加価値な材料の製造が可能であり、大手化学メーカーからの依頼が増えています。◎充実の設備ー積極的な設備投資ー　容量200L～15,000Lまでの反応釜を30基以上備え、実験室レベルの試作品から数百トンまでの受託製造が可能な施設を完備。　クラス10,000レベルのクリーンルームを保持しており、超高品質製品のオーダーも対応可能です。　設備投資は数年で10億円以上であり、特に高分子重合等に使用されるリアクター(反応釜)は大小30基を保有し、全国有数の規模を誇ります。◎営業部門を保有せず「製造」に特化した製造受託専門会社。　大手化学メーカーが業界再編の過程で撤退を進めていった製品分野や保有設備の廃棄で製造が困難になった製品分野など、ニッチ分野に特化し、試作製造から短納期での大量生産まで対応できる設備力が強み。◎同社へ依頼する方がコストメリットが大きい製品多数ございます。　製造工程の見直しや環境問題への対応・品質管理力の向上等に繋げています。【主な製造設備】エマルジョン系反応釜・ソルベント系反応釜・高粘度用反応釜・充填機・濾過機・真空ポンプ・ボイラ等

◆受託専門の樹脂合成加工メーカーである同社にて、お客様の指定する検査・分析手法を用いて、製造サンプルがお客様の求めるスペックを満たしているか検査・分析する部署のエキスパート職（課長候補）をお任せいたします。【具体的には】■検査/分析業務：工程検査・最終検査などを行います。■品質管理業務：◎手分析…粘度、固形分、水分、濁度など◎機器分析…GC、GPC、HPLC、NMR、SEM、ICP、イオンクロマト等【組織構成】品質保証部　検査・品質管理係　36名　品質保証部には、品質保証課と検査品質管理課が紐づいています。　検査品質管理課は分析手法などにより3つの係に分かれています。【同社の特徴】受託生産専門のため、自社製品は持たず、開発・営業は行わない方針を貫いていますが、直近は新ビジネスモデルを構築しています。具体的には、開発支援のサービスや製造プロセスの考案など顧客の開発～実用化までのスピードアップ・コスト削減に寄与しています。このように「生産技術のサービスソリューション提供型企業」へ進化すべく積極的な設備投資・人材採用を行い、さらなる成長を続けています。【魅力】◎化学素材の「高度な製造」に特化した受託製造専門企業です。　全国有数の多様な設備を有し、数百種類の化学品の製造が可能です。　高付加価値な材料の製造が可能であり、大手化学メーカーからの依頼が増えています。◎充実の設備ー積極的な設備投資ー　容量200L～15,000Lまでの反応釜を30基以上備え、実験室レベルの試作品から数百トンまでの受託製造が可能な施設を完備。　クラス10,000レベルのクリーンルームを保持しており、超高品質製品のオーダーも対応可能です。　設備投資は数年で10億円以上であり、特に高分子重合等に使用されるリアクター(反応釜)は大小30基を保有し、全国有数の規模を誇ります。◎営業部門を保有せず「製造」に特化した製造受託専門会社。　大手化学メーカーが業界再編の過程で撤退を進めていった製品分野や保有設備の廃棄で製造が困難になった製品分野など、ニッチ分野に特化し、試作製造から短納期での大量生産まで対応できる設備力が強み。◎同社へ依頼する方がコストメリットが大きい製品多数ございます。　製造工程の見直しや環境問題への対応・品質管理力の向上等に繋げています。【主な製造設備】エマルジョン系反応釜・ソルベント系反応釜・高粘度用反応釜・充填機・濾過機・真空ポンプ・ボイラ等

◆電子材料の主力製品であるナノ粒子素材の営業開発職として、次のような業務に従事いただきます。【具体的には】●半導体製造で用いられる研磨剤用途の営業開発●新規用途開発の営業●販売計画の策定から顧客・販売計画・管理業務の遂行●部員の教育、マネジメントの実行＜電子材料事業の主力製品：超高純度コロイダルシリカ＞●半導体製造の製造に必要不可欠な研磨剤の主原料となるナノ粒子●半導体の基盤となるシリコンウェハや配線層を平坦化する研磨用途で、世界トップクラスのシェアを確保●新規用途の開発にも力を入れており、トナー・反射防止・断熱・樹脂添加などの分野でも採用されている素材です

経営企画業務全般をお任せ致します。【職務内容】●事業方針の作成、事業計画の策定●組織別収支管理（管理会計の運用）、予実分析とレポーティング●事業管理、ビジネス開発（プロジェクト管理に関わる制度設計と運用、戦略案件のサポート）●全社施策の企画・実施（社内公募制度、部署間情報共有施策、人材育成施策等）●業務改革（経営機能改革）の推進●経営に関わる会議体の運営・管理●各部署との折衝・調整●その他トップサポート（経営目的の達成に必要なことをハンズオンで進めていく仕事になります）

◆役割・ミッション：ECサイトを通じたブランドマーケティング、顧客コミュニケーション、CRMにより、当社の菓子ブランドの向上を担っていただきます。◆具体的な業務内容：販売戦略の最大実効化を目指し、ECサイトの企画・構築・制作・運営までを担っていただきます。商品開発部門や製造部門との協働、また外部ベンダーとの連携も非常に重要な業務となり、スピーディかつ柔軟な対応が求められるポジションです。※具体的な担当業務はこれまでの経験を踏まえ、相談の上決定いたします。１．ECサイトの運営、コンテンツマネジメント、プロジェクト管理２．デジタルマーケティング・コミュニケーションプランニング及び実行（WEB広告プランニング、SEO対策、OtoO施策など）３．アートディレクションおよび撮影スケジュール管理など４．データアナリシス（各KPIデータ分析と改善提案、ABテスト設計と効果測定など）５．CRM戦略（立案・推進、MA基盤構築、データに基づく課題発見及び改善サイクルの実行）◆入社後：前職の経験を考慮しポジションを決定。プレイングマネージャー（もしくは候補）として入社いただき、その後人員増加に伴うマネジメントや教育をお任せすることも想定しています。

国内・海外プレス対応業務■ プレス対応業務■ クライシスコミュニケーション■ ニュース記事分析■ 社内広報業務【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【概要】世界中でトヨタ・レクサス車にお乗りいただいているお客様に対し、安全/安心/快適なカーライフを送っていただくために、市場で発生した品質不具合に対し、国内販売店や海外代理店からの技術・修理相談に対応いただくと共に、社内関係部署と品質改良を推進していただきます。【詳細】・国内販売店や海外代理店から受ける高難度修理を要する不具合に関係する技術・修理相談への対応（電話相談対応に加え、実際に販売店現場を訪問し実車にて故障診断や修理トライを実施）・社内関連部署との品質問題改良、および改良情報等の国内販売店・海外代理店への提供・技術・修理相談を含む自業務の改善【勤務地に関する補足】・勤務地：多治見サービスセンター（名古屋駅から公共交通機関で60分、自家用車で50分）・本部での経験後、地方サービス分室に勤務地異動の可能性あり（３～５年程度）　（地方サービス分室：　北海道札幌市、宮城県仙台市、栃木県宇都宮市、東京都港区、兵庫県伊丹市、広島県広島市、福岡県粕屋郡）?■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【イメージ】・同社車をお使いの世界中のお客様によいお車だけでなく高品質なサービス（素早く確実な修理など）をお届けする部署で、常にお客様のことを考え日々の業務や業務プロセスの改善に取り組み続ける組織です。・国内販売店／海外代理店をはじめとした社内外の関係者との連携も多く、いろいろな仲間と関わって仕事ができる部署です。・若手からベテランまで幅広い世代が在籍し役職に関係なく協力し合える雰囲気のよい職場です。また、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが在籍しており、共に「教えあい」「成長しあい」「互いのために改善を進められる」意欲あふれる暖かい職場です。【ミッション】・同社は、お客様にいつまでも安全に安心してお車を使い続けていただくために、また、次も同社を選んでいただけるために「もっといいクルマ」「もっといいアフターサービス」を徹底的に追及しています。【やりがい】世界中のお客様がご使用される車で起きてしまった品質不具合に対し、正確で親切な修理をご提供することで、お客様のご不満／ご不便を減らすことができ、さらにはより高い信頼を獲得することに繋がります。車両に関する知識や故障診断技術を駆使し、販売店の修理を支援することで、お客様や販売店から喜ばれ、またご自身も成長できる仕事です。【PR】職場には最新の同社車を用い、整備作業を検討できる環境や実際に車を走らせ評価する事が出来る走行評価コースなどもあり、販売店からの技術相談対応時には自ら車に触れて確認できる職場環境のため、同社が大事にしている『現地現物』で丁寧に仕事を進められます。さらには、コネクテッド時代に対応すべく、クルマから発信されるリモート情報を活用した故障診断などのチャレンジにも取り組んでおり、各分野で活躍できる職場です。【採用の背景】クルマの電子制御化が進み、市場不具合修理は高難度化、且つ広範囲化している中、国内販売店ではエンジニアが減少傾向にあります。より迅速に正確な修理支援を提供することで、販売店エンジニアを楽にし、お客様へ安全・安心を届けていきたいという強い想いから、一緒に将来の自動車業界を支えていく仲間を募集します。

生成AI等により需要増が見込まれる先端ロジック半導体の国産化に向けた国家的プロジェクトである当社にて、会社全体の具体的な経営戦略の策定と実行を担当し、経営陣との連携を図ります。また、経営課題に対する問題解決や決裁なども行っていただきます。＜定年＞有（65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有）＜Rapidus社とは＞元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていない最先端半導体であるbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。社会的注目度の非常に高い国家的なプロジェクトに、会社立ち上げ期から携わることが可能です。

★1~3ヶ月後にメキシコ駐在★★治安の良いエリアにお住まい頂きます★★運転手付きの車・社宅完備/一時帰国手当あり★【職務内容】国内外9ヵ国12ヵ所の工場を構え、今後も海外展開を強化していく当社において、メキシコ工場のSMT実装部門もしくは加工・組立部門の責任者としてご活躍いただきます。【主な業務内容】●SMT実装部門あるいは組立・加工部門の製造全般管理●工場全体の生産性向上／業務効率化への取り組み／品質向上に向けた改善活動への取り組み●ローカルスタッフの採用・育成／マネジメント●工場長と共に工場全体の運営、補佐●取引先対応【OJTトレーニング】ご入社後は、国内工場(高松工場もしくは松山工場)でのOJTトレーニングを予定しております。研修期間は1ヶ月～3カ月程度です。ご本人のスキル・ご経験・習熟度により研修期間は異なります。（ビザが取れ次第赴任いただく予定です。）【キャリアパス例】 別拠点への移動工場長や現地法人の社長帰任後経営層への配属【配属先】EMS事業本部　ティファナ工場 / グアナファト工場 【組織構成】・メキシコ・ティファナ工場 の総人数：約130名、その内、日本人は4名です。・メキシコ・グアナファト工場の総人数：約80名、その内、日本人は3名です。・レポートライン：社長（日本人）※2024年6月現在

【期待する役割】統合ECUなどに求められる、モーター等を駆動する回路技術、放熱設計、耐ノイズ設計と共に、顧客の電子アーキテクチャを最適化する提案を一緒に推進できる仲間を募集しています。【職務内容】・ZONE ECUハードウェア設計・要素技術開発【募集背景】TESLAを皮切りとして始まった統合ECU化の加速により、ZONE ECUの市場規模の急拡大が見込まれ、その設計を担う我々の業容も拡大していきます。一緒に事業を広げてゆく仲間を募集しています。【職場紹介】ZONE ECUと呼ばれる車両の各位置に配置される機能統合製品のハードウェア開発をミッションとしております。風通しが良く、職場で新技術について教え合って一緒に成長をしてゆく組織です。また、アメリカ・ドイツにも設計拠点があり、グローバルな仲間と開発を推進しています。

【期待する役割】クルマの脱炭素/電動化に向けた潮流の中、大きな転換期を迎える内燃機(エンジン)事業の将来や、新しいエネルギーソースである水素事業の将来を共に描き、推進する仲間を募集しています。【職務内容】担当事業・製品について、事業戦略の立案、原価企画、原価低減活動による製品競争力強化を主導し、収益性向上を図ると共に、強固な事業体質を構築することに貢献。1. 製品別シナリオ(中長期戦略)の構築と実行　1）顧客別販売戦略の立案　2）グローバル供給戦略の立案　3）安定供給の実現に向けたリソーセス管理2. 戦略実現に向けた重点活動計画と立案と推進3. 事業パートナーとの連携スキームの企画立案と実行4. 国内外関連業界、製品、及び市場動向調査【募集背景】今、エンジン部品に携わるパワトレインシステムグループは大きな転換期を迎えています。これまでクルマはエンジン動力を前提に、「全ての人に移動の自由」を目指し、多くの国・地域・階層への普及を続けてきました。一方近年、クルマの動力源がエンジンから電気や次世代エネルギーに代わる中、エンジン領域を取り巻く環境は大きく変化しており、「カーボンニュートラル社会実現に向けた脱炭素車の普及」と「各国の異なるエネルギー事情で残るエンジン車の継続」 の2つを同時に実現していくことが我々に期待されています。パワトレインシステム企画部は、エンジン関連部品と水素関連製品を担当する部署として、誰も経験したことのない業界の新しい動きに対し、柔軟な発想での事業戦略と勇気を持って、持続可能な事業を創り出していくために、事業企画として共に会社を牽引するメンバーを募集しています。【組織構成】140名パワトレインシステム企画部は総勢約140名の部隊であり、顧客・販売戦略、供給戦略、アライアンス戦略と、その範囲は多岐にわたります。自動車の動力が化石燃料から電気や水素に変わる将来が見込まれる中でも、世界中のあらゆる場面で、エンジン車は必要とされ、人々の生活を支え続けます。世界中の23の生産拠点の仲間と共に、エンジンの未来と水素といった新しい動力源が活きる世界を同時に見据え、新しいモビリティ社会での人々への貢献を実現するために、仲間と支え合い、議論を重ね、戦略地図を描いている職場となります。

【仕事内容】シャープグループのIT部門を担うITソリューション推進部にて、部門の予算管理、部門ルールの管理、メンバーマネジメントをお任せします。当部門の管理を中心に、組織運営やプロジェクトが円滑に進むように幅広い業務をご担当いただきます。将来的にはITガバナンス等も担って頂きます。■部門予算管理（経費・投資予算の策定と予実管理、収支管理、プロジェクト原価管理など）■IT統制の企画、推進事務局など■国内外のグループ会社各部門との折衝・交渉・合意形成■パートナー（業務委託・派遣）に対する運営管理■組織マネジメント、メンバーマネジメント【組織背景】シャープはモノづくりとデジタル化を融合した新しいビジネスモデルへの変革を推し進めています。ITソリューション事業部では次世代ITシステムの企画、導入、業務改革支援、運用・保守サービスを提供しています。特に、生成AI市場の活性化やAIデータセンター構築などによって、当部門が担う役割も重要となっております。■シャープ堺工場を活用した大規模なAIデータセンターの構築についてhttps://corporate.jp.sharp/news/240607-a.html【勤務地】本社：大阪府堺市堺区匠町1番地※2026年3月に大阪市中央区に本社移転予定

AI・DL（Deep Learning）などの機械学習を含むAIアプリの開発および製造ITシステムへの組み込みを推進するデータサイエンティスト・チームのメンバーとして、品質・設備領域でのAI活用に加え、スケジューラや生産計画における最適化AIの開発も担当していただきます。工場監視システムのKPIチャート・自動監視応答対応AI(生成AI）の開発も担当していただきます。＜定年＞有（65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有）＜同社とは＞某社元会長が発起人となり、複数企業が出資し誕生しました。海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【職務内容】次期型システムのプロジェクトマネージャ①同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する②自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する(以下業務のいずれかに携わって頂きます)・慣性システムのプロジェクトマネージャ　社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。【職場紹介】若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。【募集背景】交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集しています。【こんな仲間を探しています！】交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか？今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか？

【職務内容】次期型ハードのプロジェクトリーダー①電子回路設計：電子要件に対して、回路設計を実施。ICメーカへの仕様書を作成し、半導体メーカと設計する②プリント基板設計：回路図を基に決められたサイズ内に基板配線を完成させるため、アートワークメーカと議論し設計する③構造設計：機械・機構要件に対して、強度シミュレーションなどを活用し、構造を設計する(以下業務のいずれかに携わって頂きます)・エアバッグECUの回路設計　ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論　もしくは　IC以外の電源回路など汎用部品で構成する　電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行っていただきます。・エアバッグECUのプリント基板設計　ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。・エアバッグECUの機構設計　エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、基板共振や耐衝撃性を考慮した　機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)をして頂きます。設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行っていただきます。【職場紹介】若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。【募集背景】交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。【こんな仲間を探しています！】交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか？今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか？

【職務内容】同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発チームのリーダとしてのご活躍を期待しています。今後、海外の車両メーカとも折衝する機会は増えていきますので、ご希望があれば海外出張や海外勤務も可能です。(以下のいずれかの業務に携わっていただきます)①高精度化するセンサ信号処理のソフトウェア設計②車載ECU間通信およびセキュリティ・OTA関連のソフトウェア設計③全車両メーカに対応する次世代安全システムソフトウェアの共通フレームワークの設計④上記のいずれかまたは複数を担当するソフトウェア開発チームのリーダ【職場紹介】様々な年齢層・バックボーンを持つ人材が揃い、勤務地にもとらわれない開発体制で、日頃から活発なコミュニケーションを図っています。リモート開発可能なインフラも整備しており、Automotive-SPICEにも対応した高レベルなソフトウェア開発環境の下、業務を行っています。【募集背景】世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)やセキュリティ・OTA等の技術への対応が求められています。こうした自動車業界に限らないソフトウェア業界や技術の動向をタイムリーに捉え、自動車メーカと折衝しながら開発を推進するリーダとして活躍いただける方を求めています。【こんな仲間を探しています！】最先端技術でSDV（Software-Defined Vehicle）を実現する同社で、安全・安心なドライブを支えるソフトウェア開発チームを牽引するリーダを募集中！

■テスタを用いた不良現象の解明■EDAツール、解析装置を使った不良個所の絞り込み■物理解析にて不良個所の特定【期待する役割】2nm世代、およびBeyond 2nmの先端ロジックデバイスの開発、将来的な量産に伴う不良解析業務を担って頂きます。Inlineテスト、Wafer/Packageテストで不良した原因の解明を行い、プロセスやデザイン、テストへの改善、対策を提案します。【配属部署】品質管理部【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】某社元会長の東様が発起人となり、複数企業が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【職務内容】ゼネコンから鉄骨工事・屋根外壁板金工事を請け負う工事営業。営業担当者一人当たり5～10社程度のゼネコンを担当します。屋根外壁の板金工事はゼネコンへの設計折込営業もあります。図面（引合い）受領に始まり、仕入先選定・交渉、見積作成、金額交渉、制約後は物件の管理を行います。受注後の工程管理、制作管理、品質管理、製品検査立会については、担当者の仕事量や能力に合わせ、組織でサポートします。その過程で、現場訪問や製作工場訪問（出張）があります。営業・受注から物件管理、精算、工事完了まで営業担当者が一貫して行いますが、会議、ミーティングなどで悩みやトラブルは拾い上げ、組織で対応します。【配属先】鉄構営業課【同社のビジョン】独立系商社ならではのフットワークと自由な発想を活かし、鉄鋼事業の更なる拡大や環境・エネルギー関連ビジネスやリサイクル事業を強化するとともに、Ｍ＆Ａによる事業拡大、経営基盤の強化として人材の育成を推進していきます。ニーズの多様化が進む現在の市場において、当社は設立以来70年にわたって培ってきた「流通」における経験と実績に加え、事業展開力の強化と迅速な対応によって、価値創造と顧客満足の追及を図っていきます。

【期待する役割】■国内薬事業務をお任せします(リーダー～マネージャークラス)※体外診断用医薬品は約70種類。医療機関の検査室や人間ドックなどで使われる汎用自動分析装置用の試薬「N-アッセイ」シリーズに加え、骨粗鬆症の診断に用いる「TRACP-5b」や、再発乳がんの診断に用いる「CSLEX」など国内外から高い評価を得ています。　入社後すぐ、同社子会社であるニットーボーメディカル株式会社へ出向いただき、国内薬事業務をお任せいたします。（リーダー～マネージャークラスを想定）※処遇や福利厚生は、日東紡績と変更ありません。【職務内容】■体外診断薬の薬事承認申請■管理薬事承認に関するPMDA対応および折衝■関係官庁対応および折衝■関係法令の遵守監督■製造所管理＜ニットーボーメディカルについて＞■日東紡績株式会社の100%出資の子会社として、1987年に設立。日東紡グループのメディカル商品を担っており、合成基質や発色試薬からスタートした医薬事業は、現在では、生化学系、血液学系、免疫学系の3つのジャンルにわたる臨床検査薬事業を展開しています。■ここ数年は、トランスサイレチン(プレアルブミン)を中心としたRTP (Rapid Turnover Protein)の汎用試薬を販売している強みを活かし、NST(栄養サポートチーム)に関する勉強会の講師派遣や施設見学のコーディネートを行っております。■臨床現場の高度なニーズに応える為に、製品開発に積極投資、ELISA法を使った、骨粗鬆症を代表とする代謝性骨疾患の治療観察時の補助的指標として知られる、骨吸収マーカー「TRAP-5b(TRACP-5b)」の製造販売、再発乳がんのマーカー「CSLEX」の製造販売も行っています。【組織構成】（ニットーボーメディカル出向）薬事部　国内薬事グループ【入社後のキャリアについて】経験や能力に応じ、将来的に他部署への異動の可能性もございます。【メディカル事業について】■当社の体外診断用医薬品は、原料から製品までを日東紡グループ内で一貫製造することにより、高 品質と安定供給を両立しています。高い品質が評価され、世界中の医療現場で用いられており、日本国内では10を超える品目でトップシェアを獲得しています。【日東紡績の特徴】同社は、創業100周年を迎えた老舗化学メーカーです。創業時は繊維業としてスタート、企業成長とともに事業領域は祖業の繊維業から、電子部品～自動車～住宅関係～予防医療と多岐に渡る事業展開をしております。＜働き方改革と健康経営＞日東紡グループは、従業員の健康を事業経営の基盤と捉え、従業員の心身の健康維持・増進を積極的に支援し、生産性向上と従業員のQOL向上の両立に努めています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/health.html＜100周年記念サイト＞https://www.nittobo.co.jp/100th_anv/

■概要同社の経営企画室において、事業部門に伴走し、会社の成長を支える事業管理担当者を募集しています。■業務内容以下のいずれか、もしくは複数の業務を担当いただきます。- 各事業部の業務効率化・管理体制高度化に向けた業務改善の立案・推進- 各事業部のニーズに応じた情報提供、予算立案・計数管理・予実差異分析のサポート、　およびそのためのビジネスデータ基盤の整備- 全社横断の重要案件におけるプロジェクト実行支援- CEO・CFOなど経営陣からの特命案件の推進■ポジションの魅力- 新しいビジネスであるVTuber業界の成長に当事者として関わることができ、　最前線でその成長を実感することができます。- 経営陣や事業部門のトップ層と近い立場で日常的にコミュニケーションを行い、　重要な経営の意思決定プロセスに関与することで、高い視座を得ることができます。- 経営企画室は少数精鋭体制のため、入社後すぐにコアメンバーとして課題解決に　関わることができます。裁量が大きく、ビジネスパーソンとしての活躍・成長機会が豊富です。

【業務内容】以下のいずれかのリスク管理業務をお任せします。１：PE・不動産等のオルタナティブ投資に関するリスク管理業務をお任せします。２：市場リスク/資金流動性リスク/市場流動性リスクに関するリスク管理業務【配属部署】リスク部門リスク管理統括部：約90名～同行の資金運用事業について～・日本最大級229兆円の運用資産を最大限に活用するため、リスク性資産を中心にリスクテイクを行い、運用の高度化・多様化を推進しています。その他にも、テクノロジーやベンチャー企業への投資促進など、さまざまな取り組みを行っています。

累計調達約80億。AI×動画テックベンチャーにて広報業務をお任せいたします。経営陣に近いポジションで広報戦略を立案し、プレスやオウンドメディア、SNSを通じた情報発信をリードいただきます。また、企業価値に繋がる機会の創出(登壇やセミナー)を企画し、実行いただきます。【具体的な仕事内容】■広報戦略立案■プレスリレーション■オウンドメディアで発信する情報の企画、編集、ライティング■登壇交渉やイベントの企画と実行

現在の主要顧客層は一般企業ですが、渋谷区や横浜市、浜松市などの自治体でも導入されており、行政サービスの申請方法を分かりやすい動画にしたりSNS用コンテンツ制作などに活用されています。横浜市での実証実験では、手続き説明動画の公開で対応工数が70%近くも削減されるなど、動画活用による明らかな効果が認められています。これらの取り組みを全国の自治体へ拡げていくために、自治体をはじめとする公共事業者向けの営業を強化し、公共向けの営業の実務経験があるセールスメンバーを募集します。【職務内容】■地方自治体（県・市区町村）の新規開拓　■地方自治体の課題に合わせた自社サービスの活用提案

【職務内容】先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。■業務内容・機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。・認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。・ソフト実装・テスト：MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。・ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。・システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。■対象アプリケーション・ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能）・LKAS(Lane Keep Assist System：車線維持機能）・TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能）・車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など）※当ポジションでは、同社の社員として、某社へ出向いただきます。【募集背景】交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。同社が65％出資する某社へ出向し、認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています【職場紹介】先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。※技術系としての採用となります。

【こんな仲間を探しています！】SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。【職場紹介】私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。【募集背景】自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。【業務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発　-タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発　-SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発　-NoC,DRAMC設計・検証　-各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム）　-チップ設計・検証　-機能安全設計・検証　-検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事　-CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動）　- デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善）　-契約・ライセンス管理【歓迎要件】　・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発(ISO26262)実務経験・エミュレータ・プロトタイピング・国内/海外SoCベンダーとの共同開発経験・設計委託の取り纏め経験■技術系としての採用となります。

【こんな仲間を探しています！】運転支援（ADAS)・自動運転（AD)の安心安全をより一層高めるために必要不可欠なAI技術を自社の半導体SoC/IPに取り入れて新しい価値を創造し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。【職場紹介】AI-IP開発室ではAIをキーワードとして半導体IP/SoC開発をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。働き方改革にも積極的に取り組んでおり、ワークライフバランスを重要視しています。有給休暇の取得もしやすく、在宅勤務も勤務形態の一つとして選択できます（100%在宅勤務は不可）【募集背景】自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。【業務内容】半導体SoC/IP開発・開発基盤構築■半導体SoC/IP開発基盤　〇仕様・設計・検証向け共通プラットフォーム開発　・GitHubを利用したテンプレート開発・マニュアル/ガイドライン作成　・EDAツールを利用した共通プラットフォーム開発(例:検証・合成・電力見積もり環境)　〇共通IP開発　・仕様設計(機能仕様・実装仕様)　・RTL設計(高位設計含む)・検証■半導体SoC/IP開発〇AI-IPソリューション開発　・ソフトウェア開発環境開発　・並列処理プログラミング　・低レイヤミドルウェア開発【歓迎要件】・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発・知見(ISO26262)・SW toolを使用したパフォーマンス解析経験 もしくは、ドライバ/コンパイラ最適化経験。・並列処理プログラミング・低レイヤミドルウェア開発・英語力　マニュアル/専門文書を読解出来る。（TOIEC600点以上）■技術系としての採用となります。

カーボンニュートラル（CN）実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。※：Electronic Control Unit【募集背景】カーボンニュートラル（CN）実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。【業務内容】水素、HEV、PHEV活用を実現するECUの製品企画・先行/量産開発・市場調査・ベンチマーク・車両メーカとの仕様・要件開発・半導体メーカとの電子部品開発・ECU製品企画・ECU量産開発海外拠点・顧客とのコミュニケーションも発生いたします。エンジニアスキルをMUST要件にしておりますが、英語スキルを活用したい方は、海外拠点とのコミュニケーションをしていただくチームに配属をさせていただきます。技術系としての採用となります。

カーボンニュートラル（CN）実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。※：Electronic Control Unit【募集背景】カーボンニュートラル（CN）実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。【業務内容】■要素技術開発（ハードウェア領域）　① 機能安全対応　② 製品セキュリティ対応　③ EMC設計技術系としての採用となります。

カーボンニュートラル（CN）実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。※：Electronic Control Unit【募集背景】カーボンニュートラル（CN）実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。【業務内容】■プロジェクトマネージャー（ハードウェア領域）　① 製品開発の取り纏め　② 製品戦略立案と推進技術系としての採用となります。

開発製品の品質向上や効率化のために力を尽くしてプロセスを構築、改善を積極的に行っていけるエンジニアを募集しています。【職務内容】同社内開発プロセスの構築・改善を実施します。・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成【職場紹介】30～60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。また、柔軟にリモートワークも実施することが可能です。（出社は現状週２程度）資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。【募集背景】同社では大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。※技術系としての採用となります。

SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。【職務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発　-タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発　-SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発　-NoC,DRAMC設計・検証　-各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム）　-チップ設計・検証　-機能安全設計・検証　-検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事　-CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動）　-デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善）　-契約・ライセンス管理【職場紹介】私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。【募集背景】自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。【歓迎要件】・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発(ISO26262)実務経験・エミュレータ・プロトタイピング・国内/海外SoCベンダーとの共同開発経験・設計委託の取り纏め経験

AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等を一緒に構築する仲間を募集しています。【職務内容】・SoCソフトウェア実装技術開発　- コンパイラ、プロファイラ、並列処理フレームワーク・AIモデルのSoC実装技術開発 - 軽量化、量子化、性能最適化・低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発　- OS、ハイパーバイザ、ライブラリ【職場紹介】AI、コンパイラ、並列コンピューティング等の専門家がSoCのソフトウェアの生産性向上のため切磋琢磨しています。外国人を含む多様なバックグラウンドを持つメンバーがフラットに議論し、日々成長を実感できる組織です。在宅と出社を組合せたフレキシブルな勤務形態でワークライフバランスを重要視しています。【募集背景】車の知能化やSDV(Software Defined Vehicle)を実現するためには、今後さらに大規模化するAIモデルやアプリケーションを短期間でSoCに実装することが重要になってきます。我々は並列処理やコンパイラ、低レイヤソフト技術を駆使することでAD(自動運転)・ADAS(運転支援)システムの競争力向上に取り組んでおり、これらのソフトウェア実装技術開発に共に挑戦していただける仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

安心・安全な車社会実現のため、高品質な電子制御装置(ECU)供給で貢献しませんか。私たちは自動運転や電動化で高機能化・大規模化していくECUに対応した電気特性検査装置を開発し、車載品質の確保に取り組みます。私たちと共にチャレンジし、道を切り開いていく仲間を募集しています。【職務内容】・下記いずれかの装置設計・開発業務(保有スキル、経験値を考慮の上、決定します)　①デジタルデータ活用、ビックデータ解析に対応した電気検査システムの開発　②高速通信IFや電気計測機能など、次世代装置ハードウェア仕様検討、評価　③検査対象製品との電気的接続・位置決めを行う治具や、高速通信に対応した配線経路の設計、評価・上記プロジェクト運営 (社内外の仕様調整、日程管理など)【募集背景】自動運転や電動化によるECUの機能集約や高機能化が進み非自動車分野からの競合が出てくる中、競争力のカギとなる電気検査への期待値が高まって来ております。自動車業界の変革期においても高品質なECUを最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた電気特性検査装置の開発・設計を進めています。高速通信、無線技術等さまざまな経験を活かした検査装置の開発を私たちと共にチャレンジし、安心安全なクルマ社会を切り開いていく仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

【職種内容】・太陽光(野立て、屋根、カーポート）需要家、EPC、発電事業者への営業・蓄電池、蓄電所　既存および新規営業【募集背景】太陽光発電の市場が活発になってきており、組織力強化のための採用。【組織構成】４名体制・総合職　課長１名（40代）、メンバー2名（30代）・一般職　1名【同社について】〇プライム上場の独立系総合商社！〇鉄鋼を主軸とする独立系専門商社として、業界屈指の実績を誇り、・ 売上高：約2.8兆円（2024年3月期連結）・ 鉄鋼取扱量：約1,800万トン／年 と、国内外の鉄鋼流通をリードしています。〇非鉄金属・化成品・木材・食品などにも展開し、・鉄鋼依存度は約50％に抑えた【多角的な収益基盤】を構築。・収益源のバランスが良く、景気変動にも強い経営体質が特長です。

【ミッション】同社はBPO(Business Process Outsourcing)を活用した経理受託を同社連結グループ約50社に展開しており、某社と同社で立ち上げた税務専門チームおよび社内受託業務部門において、申告業務やグループ通算制度の導入プロジェクト等に携わっていただき、税務のプロフェッショナルとしてのご活躍を期待しております。【連結経理最適化プロジェクトについて】同社連結グループでは、当社が中心となり、経理体制の変革を進めています。当社はCoE(Center of Excellence)として、将来的に同社連結グループ全社の経理業務を担っていく計画です。今回ご入社いただく方は、まずは大規模子会社の税務関連業務を担当いただきます。その後はご経験を活かし、連結視点で各社の経理体制強化やガバナンスなどの経理体制の変革推進に貢献していただくことを期待いたします。【具体的には】■大規模子会社の申告書作成・確認　■会計・税務処理のプロセス改善と実行　■税制改正における影響確認・対応　■メンバー育成　■グループ通算制度対応検討　等様々な業種・業態・規模の企業に携わり、企業毎に異なる課題を改善することで経験の幅が広がります。社員の裁量が大きく改善に向けた企画や提案にも積極的で、一人ひとりの意見をしっかりと反映させる点も魅力です。【概要】1997年設立時はシェアードサービスセンター（SSC）として立ち上がりましたが、現在は同社連結グループ経理のセンターオブエクセレンス（CoE）として、業務受託等を通じたグループ経理の企画・設計、統括・支援、ナレッジ集約を推進しています。同社への業務受託を契機として、経理業務のBPR（Business Process Re-engineering）を実施しています。具体的には、BPOスキームやテクノロジーを活用した標準化など、業務プロセスの再構築を行い、経理専門業務を各社から同社に移管することで、各社は各社しかできない、事業推進や戦略業務に注力する体制を整えます。同社はプロジェクトのスキーム構築と新規展開、人材出向等による各グループ会社の業務改革支援、受託業務の改善と運営管理、BPO委託先パートナーの品質管理などを担っております。【配属組織】アカウンティング業務部　約50名グループのCoE（Center of Excellence）として、グループ経理の企画・設計、統括・支援、ナレッジ集約を推進しています

【期待する役割】優良立地物件を探し出し、貸主等と交渉して契約を獲得し、店舗網を拡大していく仕事です【職務内容】■「立地の情報収集、現地調査」物件情報を入手し、現地調査を行う。売上予測を算出し、採算の合う物件なのか判断。■「社内プレゼン」物件調査結果を社内会議にプレゼンを行い、社内承認を得る■貸主様との交渉物件契約を獲得するため、貸主様へ交渉■活動エリアは、中部地区(静岡県・愛知県・岐阜県・三重県)■対象物件サイズ　①ロードサイド郊外　300～600坪　②ビルイン　30坪、100～120坪【募集背景】出店数の増加に伴う増員

ゲームのプロモーションおよびマーケティング業務をご担当いただきます。新規タイトルの市場導入やユーザー向けプロモーション施策など、幅広い領域で日本のゲームユーザーに対するコミュニケーションを行い、自社タイトルユーザーとして獲得＆維持していく業務を担当していただきます。タイトルやユーザーの特性に合わせたプロモーション企画の立案から実施の領域まで、タイトルの運用チームと連携して総合的に担当していただきます。その時々のタイトルの状況やミッション、ユーザーのリアクションを分析しつつ具体的な施策に落とし込み、実施する業務のため、幅広い領域で裁量を持って働くことができる職種です。数年以内に新たに本新規タイトルのチームが発足するため、そちらのチームリーダーをお任せすることを想定しています。【具体的な業務内容】■モバイルアプリやPCゲームのプロモーションプランニング、広告出稿業務■プロモーション活動に関わる社内、社外（広告代理店・制作会社）の工程管理、調整業務■市場分析、競合分析によるマーケティング戦略の策定■ユーザー動向分析にもとづくターゲットの選定や戦略の策定■SNSやインフルエンサーなどを活用したユーザーコミュニケーションの立案実行■広告効果・効率の最大化をはかる為、各種データをもとにしたKPIの設定、分析■その他、プロモーション・マーケティング業務全般※デジタルのみ、ブランディングのみのご経験ではなく総合的なご経験を積んでいただきます。

【業務概要】国内外債券・為替等のトレーディング業務をご担当いただきます。【業務内容】・ファンドマネージャーが作成した債券・先物・為替等の売買注文を証券会社・銀行等に発注する業務（職務の特徴として、発注に際しては、より良い取引価格を追求するとともに、市場環境や、売買執行にかかるコスト、マーケットインパクト、スピード、確実性などを総合的に勘案して最良執行を目指していただきます。）・ファンド内にある現金部分（余資）に関する短期金融市場での発注業務・発注業務に関連する帳票作成・照合作業・約定処理等の事務業務・市場環境やファンドの特性に適した売買手法についての情報収集や調査・分析【配属組織】トレーディング部（12名在籍）内、債券担当者は5名です。【おすすめポイント】▼JAグループの運用会社です。 ▼運用資産残高が2023年度には15兆円となっております。 ▼JAグループの中核的な組織として運用機能の集約化が行われており、JAグループ内で重要な立ち位置となっております。▼教育体制や育児支援制度など福利厚生にも力をいれており、仕事と家庭も両立頂ける体制を整えております。▼中途採用に力を入れており、中途入社で活躍されているメンバーもおり安心してご就業いただける環境です。【働き方】・平均残業時間：30時間程度・リモートワーク：可（週2～3回程度）

【採用背景】物流24年問題をはじめ、改正物流効率化法の施行など、物流を取り巻く環境は大きく変化しています。その変化に伴う物流課題を解決して、鉄鋼・アルミ板製品をお客様に安定的にお届けする体制を構築していく必要があります。工場、物流子会社、本社とも連携しながら、鉄鋼アルミ事業部門としての物流課題に取り組むスタッフを募集します。【配属組織】鉄鋼アルミ事業部門 企画管理部 営業総括グループ【業務内容】営業総括グループの中で、物流をメインで担当する担当者として、日次・月次でのベース業務（販売物流費の予算作成・実績フォロー、各所の物流能力・負荷バランス把握と必要な対応の実施等）をOJTで行いながら、当社の鉄鋼・アルミ板に関する物流の理解を深めていただきます。並行して上司と共に、物流課題解決に向けたプロジェクトにも参画していただきます。ゆくゆくは物流以外の領域も担当し、視野を広げていただきます。【キャリアパス】営業総括グループ　3～5年→　工場の生産管理・物流部隊（加古川・神戸・真岡）→　物流子会社への出向（オペレーション業務習得）→　鋼材・アルミ板の営業（東京・名古屋・大阪）　など、本人の適性や希望、異動先部署のニーズなどに合わせて最適なローテーションを実施します。【魅力・やりがい】・製品出荷量 鋼材472万トン（24年度実績）の取扱量があり、且、製鉄所・工場内の構内・構外、構外でも内航、外航、港湾、トラックと非常に幅広い領域を担当することができます。・当グループは、営業が作成する売上計画、販売数量計画の取りまとめも行う為、物流領域だけに留まらず、事業部門全体の生産・販売・業績に関与しながら仕事を進められ、視野や社内人脈を広げていくことができます。

入社後は、当社取り扱いのローン商品の審査業務に従事していただきます。業務を通じて金融実務に関する知識を幅広く習得可能です。◆具体例◆・申込内容（申込人属性、収入等）と個人信用情報をもとに与信判断を実施する業務・与信システムや与信モデルの改善における、関連部署との折衝業務・上記に付随する各種事務業務、ECUの構築・運営【配属先情報】コンタクトセンター審査部門【募集背景】個人向けアプリローン・カードローン・借換ローンのような同社の代表的なローンのみならず、今後は法人向けローンを含めた幅広い事業展開を視野に入れています。今後の取り扱い件数増加や業容拡大に向けて金融や与信業務に明るい方を募集します。

【募集背景】新規事業の推進および新規コンテンツの開発強化に向けた増員を目指しています。データの初期分析から企画、検証、開発、運用までを一貫しており、大学受験事業である「東進ハイスクール」においては2018年からAIを活用した個別最適の入試対策演習講座を開講、大学現役合格実績を大きく伸ばし、生徒たちの夢・志の実現に向けた志望校合格にテクノロジーの力を使って貢献しています。直近では生成AIを活用した英作文自動添削アプリもリリースするなど、AI×教育の進化を今後も推進していきます。【職務内容】○AI関連技術、データを伴うロジック・アルゴリズムを活用した新しいコンテンツの企画・開発・検証・運用の実働＋マネジメント○当社の持つ既存コンテンツに対して、AI関連技術・データ・アルゴリズムの観点から改良改善を実現するための実働＋マネジメント○業務に貢献できる学生の採用・育成全体のマネジメント○プロジェクトを進めるための他部署、外部との連携○最新技術の動向をフォローし、当社での活用方針について経営層にインプット【参考】▼ （機械学習）志望校別単元ジャンル演習https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2020G0Q3A620C2000000/▼ （生成AI）ChatGPTを活用した英作文自動添削アプリhttps://www.toshin.com/recent/detail/RecentToshin.php?id=36（紹介記事）▼ Microsoft社に先進事例として紹介頂きましたhttps://www.microsoft.com/ja-jp/customers/story/19739-nagase-corporation-azure▼ Microsoft GenAI Customer Dayでの発表https://news.microsoft.com/ja-jp/2024/07/05/240705-ai-applications-for-end-users/【環境・リソース】・一人一台GPU（1080Ti以上）を支給。・オフィスには大きなGPUも完備・AIエンジニア数（社員数名、AIスキルを持った学生アルバイト20名）●プログラミング言語：Pythonが中心　○使用技術・ライブラリ　■AI/機械学習:　　・回帰: Random Forest、　　・自然言語処理: BERT, GPT　　・その他にも音声・画像処理、生成AIの活用も実施　■WEBアプリ: Django, Flaskなど　■統計・データ処理: Pandasなど　■プロトタイピング: Streamlit●クラウド　○AWS　■ECS(Fargate), EC2, RDS, Lambda, CloudFront, Cloudwatch, S3, SSO, Organizations, Controltower, …　○Microsoft Azure　■OpenAI Service, Functions, …●ツール　○タスク・プロジェクト管理:Backlog　○コミュニケーション:Slack　○UI/UX: figma　○バージョン管理:git　○コンテナ: Docker●API　○ChatGPT　○Google Vision API　○Azureの音声認識

【目的】「独立自尊の社会・世界に貢献する人財を育成する」という教育目標の下、ナガセグループが提供する幼児から社会人向けまでの教育サービスに対してAI等最新デジタル技術を取り入れていくことにより、オフライン、オンラインでシームレスにつながったお客様体験を提供する。【職務内容】プロダクトマネージャーとして、社内外開発者、学習コンテンツ開発部門、ビジネス部門や学校等、様々なステークホルダーと協業し、IT学習システムおよび周辺学習支援システムの各開発プロジェクトにて、中心的な役割としてお客さまが求めるサービス提供を速やかに実現することを前提としたシステム開発、および業務のQCD管理を担っていただきます。・担当するプロジェクトにおいて、ステークホルダーとのコミュニケーション、スケジュール、コスト、リソース、リスクなどを管理して、プロジェクトを成功させる・開発における依存関係を認識し、それらを適切に管理し、開発全体をスムーズにする・ビジネスの関係者を巻き込み、開発サイドからプロジェクトの推進を支援する・お客様目線に立ち、「何を」「どのように」実装してサービス提供するかを定義する・リスクを発見し、回避または解決を迅速に行う・ビジネス部門と共にビジネス運用を設計し、展開する・担当するプロジェクトのシステム・サービスを運用する

ブランドの事業責任者として、企画開発から事業管理まで幅広くお任せします。【P2C（Person to Consumer）とは？】インフルエンサーやクリエイター個人が、自身の世界観や感性を活かして企画・開発した商品を、ECサイト等を通じて直接ファン（消費者）に届けるビジネスモデルです。私たちは、このP2C事業のプロフェッショナルとして、ブランドの企画開発からEC展開、マーケティングまでを一気通貫で手掛けています。【このポジションのミッション】 お任せするのは、このP2Cブランドの「事業責任者」です。担当ブランドのP/Lに責任を持ち、事業全体を経営する視点が求められます。単なる機能別の担当ではなく、ブランディングや売上最大化はもちろん、原価や在庫の管理まで含め、事業のすべてをドライブすることがミッションです。インフルエンサーの「ファン」だけでなく、より広い「一般層」にも愛されるブランドへと成長させるため、ブランドの世界観を醸成する視点と、事業を拡大させる視点の両輪でご活躍ください。大きな裁量権を持って、ブランドの未来を創造できる、ダイナミックでやりがいに溢れたポジションです。【具体的な業務内容】 ■ブランド事業戦略の立案と実行・P2Cブランドの年間事業計画策定、P/L管理・顧客ニーズの把握、マーケットリサーチに基づいた商品の企画立案・OEM製造元との折衝、商品設計、製造スケジュール管理、価格試算・在庫管理、通常販売およびサブスクリプションモデルを含めた販売計画の策定と実行■ブランドマーケティングの推進・ブランドの世界観を最大化するコミュニケーション戦略の立案・実行・インフルエンサーや協業パートナーへの提案および交渉・ECサイトやSNSを活用したデジタルマーケティング施策の企画・ディレクション■チームマネジメントと事業推進・社内外の多様な関係者（デザイナー、MD、EC担当など）との連携・コミュニケーション・数値分析、KPI設定、改善アクションの策定と実行・財務面における予算と予測管理

グローバル市場における事業展開およびB2B領域のマーケティングを中心に、下記業務をご担当いただきます。【具体的な業務内容】■ グローバルマーケティング (B2B)・デジタルマーケティング（オウンドメディア、SNS、広告、SEO、CRM連携など）の運用・海外市場を対象としたB2Bマーケティング戦略の立案・実行・ウェビナー／セミナー、ホワイトペーパー、展示会／イベントなどを活用したリードジェネレーション・M&A先企業のマーケティング支援■ 海外事業の拡大・推進（必要に応じて）・現地法人や販売パートナーとの協業体制構築・運用・海外向け営業およびパートナーセールスの企画・実行・各種説明資料の作成（英語、日本語）【求める人物像】・自律的に行動ができ、貪欲に新しい知識や事柄を吸収し、アウトプットできる方・目標達成に向けて強くコミットしてきた経験がある方・ミッション"次世代によりよい世界を"の実現に本気で一緒に取り組んでくださる方

国内外のM&Aを通して経営戦略の実現を支える重要なポジションです。経営陣とのコミュニケーションが多いため積極的に経営課題へ参画でき、またスピード感のある経営判断をダイナミックに体感することができます。【具体的な業務内容】・案件の発掘 (マーケット・事業分析、資本業務提携の提案）・エグゼキューション業務（ストラクチャー、デューデリジェンス、バリエーション、ドキュメンテーション)・プロセス・投資意思決定に関する仕組み作り・KPI管理・改善・PMI(方針・プランの策定・推進、シナジーの実現、投資先への出向等)【求める人物像】・アスエネのミッション・ビジョン・バリューへ共感いただける方・自律的に行動ができ、貪欲に新しい知識や事柄を吸収し、アウトプットできる方・目標達成に向けて強くコミットしてきた経験がある方

【募集部署・背景】マーシュジャパンでは、西日本コンタクトセンター（福岡県北九州市小倉北区）の更なる業務拡大・人員拡大を目指し、当該センターのプロジェクトや業務運営を統括するシニアマネジャーレベルの方を募集しています。※本ポジションは北九州市オフィスへの配属・勤務を前提とします【業務内容】■オペレーション＆テクノロジー部門リーダーや各ユニットの責任者と連携し、最先端の集中型オペレーション部門を構築。将来の運用モデルを分析し、助言する■コンタクトセンターの８０名を超える従業員を監督し、卓越したオペレーションを達成するための戦略を策定・実行する■日本のビジネス戦略をオペレーションの側面から支え、戦略実行し、外部クライアントへのサービス提供を強化するために、組織を推進する■業界の動向やオペレーションのケイパビリティを把握し、競争力のあるポジショニングと市場変化への迅速な対応を確保する■サービスレベルアグリーメント（SLA）および主要業績評価指標（KPI）を関係者に設定・伝達し、責任と運用の卓越性を確保する

【仕事内容】中国ゲーム会社向けに、提案営業/事業開発を行っていただきます。アプリとのタイアップ広告や同社グループ会社と共同したKOLマーケティング広告をメインに提案営業を行います。クライアントの成長のために、「どのように貢献できるか」を定義し、「どのタイミングで」「どのアプローチで」「どの広告・プロモーション」を組み合わせるかまで、戦略と実行全体を提案・伴走します。【具体的な職務内容】・マーケティング、プロダクトチームとのコミュニケーションを通じて営業戦略 / 戦術の立案と実行・中国ゲーム業界の市場調査 / リードの創出 / 既存顧客のリレーション構築 / 新規開拓営業・市場調査や商談をもとににした商品開発や改良【求める人物像】・同社のミッション / ビジョン / バリューに共感していただける方・大きな裁量の中で自走していける方・成長意欲が高く、未知の領域にも臆さず飛び込み、その中で学び続けることができる方・高いヒアリング力を持ち、関係構築に強みをお持ちの方【一緒に働く仲間】本ポジションが配属する営業部は部長1名、副部長1名、マネージャー3名、メンバー20名（うち10名が営業フロント側）で構成されています。メンバー9名のうち4名が中国ゲーム会社担当です。【採用背景】同社では「わかりあう願いをつなごう」をミッションにゲーム配信プラットフォームの開発/運営を行っています。 リリース以降、スマホ1台でライブ配信ができる手軽さが好評を博し、現在では「スマホゲーム配信者数国内 No.1」の配信プラットフォームであり、常時接続時代のSNSとして成長しています。ゲームを中心に好きでつながるコミュニティが多く存在しています。ゲーム会社のユーザーコミュニティの活性化とLTV向上に向き合い、運用の改善を重ねてきた結果、スマホゲームセールスランキング売上上位50社のうち78%がコミュニティ施策を実施しており、高い支持を得ています。また、10周年を迎え、売上高を更新し続け、黒字を出し続けています。ユーザーの熱量のさらなる増加に伴い、スマホセールスランキングで上位に入賞するゲームタイトルとの取り組み数も増加し、高い成果も出しています。今後もさらにゲームコミュニティを促進させ、ゲームにおけるマーケティング活動を支援していくためには、セールス組織の強化が必須です。特に中国ゲーム会社向けの支援活動を実施していただける方を募集いたします。

【特色】同社はモビリティカンパニーへの変革に向け様々なチャレンジを進めております。これまでの同社生産方式をベースに、高い技術で高精度な製品を世に送り出し、未来のモビリティ社会を実現するために、開発の上流から作り方を検討し、お客様の期待を超える品質でのモノづくりをリードしています。お客様の多種多様なニーズにお応えすべく、マルチパスウェイ戦略の実現に向けて、関係サプライヤー様や社内関係者と共に、上記を実現するため、仕事の進め方そのものを変革していく事が求められます。同社の未来へのチャレンジに、設備調達から貢献できる魅力的な業務が多数あります。設備調達業務の有無に関わらず、未来に向けて、グローバルを舞台に前向きにチャレンジできる即戦力人材を求めています。【同部の業務概要】車両生産・販売に必要な材料・設備・建物、及び物流業務の発注戦略立案、発注先/価格の決定などの一般的な「購買」業務に加え、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を企画・牽引していくリーダー的役割を担っています。常に視野をグローバルに広げ、担当部品や仕入先の競争力Ｎｏ．１実現へ向け必要なベンチマーク情報を幅広く収集しながら、専門知識を蓄積し、原価低減のプロデューサーとして、具体的な成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。【同部の調達対象分野、サービス】　鋼材、樹脂材料、塗料、燃料、潤滑油、生産設備、建築、設備工事、　車両/部品の物流業務、他【ご担当頂く具体的業務】：「設備」調達に関する以下の業務・グローバルでの設備発注戦略の企画・立案・工場新設/拡張/老朽更新/生産ライン設置等に伴う発注先/価格決定・TPSを活用した仕入先と一体となった購入品の原価低減・カーボンニュートラルに向けた対応・車両生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞同社の車両生産に必要な材料（鉄・非鉄・樹脂等）、生産設備や稼働に必要な副資材、建物や部品調達に伴う物流、更に完成した車両や補給部品をお客様の元へ届ける物流サービスの調達など多岐にわたる担当分野を有し、若手や女性が多く、賑やかな雰囲気の部署です。また将来の技術革新への対応、材料・設備・物流と分野の異なる業務、幅広い業界の仕入先との取引等を社内関係部署と連携して業務に当たるため、知識や経験だけでなく人脈も広がり、将来的なキャリア形成にも役立ちます。＜職場ミッション＞・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、 「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達」を　調達の使命として取組み。・そのため同社の国内外車両プロジェクトの材料・設備・建物・物流に至る分野において　品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。＜やりがい＞100年に一度の大変革と言われる時代の中、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となって、従来の枠組みにとらわれることなく、業務を行っています。競争が激化する自動車業界においては、仕入先との相互信頼を基盤に業務を行うため、本音での議論の中で、お互いの継続的な成長も実感することができます。担当品目の競争力向上、をはじめ、国内外の工場の立上げ支援など幅広く業務を担当するができ、非常にやりがいがあり、チャレンジングなポジションです。様々な業界からのキャリア入社の方が活躍をされています。＜PR＞2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となりますが、同社調達の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、急伸する中国や異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、等の取組