上場企業の年収1000万円以上の転職・求人情報(27ページ目)

【配属想定組織】NRIセキュアテクノロジーズマネジメントコンサルティング事業本部グローバルセキュリティコンサルティング部【組織の概要】グローバルに事業を展開する日本企業の本社の方々を主な顧客層として、海外拠点・海外子会社を含むセキュリティガバナンスに対する課題を解決することを通じてお客様のグローバル事業の拡大を支援することをミッションとしています。また、当社のグローバル事業企画部や北米支社Security Consulting Departmentなどとも協力し、当社のグローバル事業を拡大するための顧客開拓、サービス開発などの活動を推進しています。【募集職種の期待役割】グローバルに展開する日本の顧客企業に対し、海外拠点・海外子会社を含むグループ・グローバル全体の情報セキュリティに関する戦略や計画の立案、実行の支援に関するコンサルテーションを提供し、顧客のグローバルセキュリティガバナンスを向上するための支援を行う役割を担っていただきます。【具体的な職務内容】本ポジションでは、グローバルにおける中長期セキュリティ計画の立案、グローバルセキュリティポリシーの立案、グローバルでのセキュリティ体制構築、顧客海外拠点のセキュリティ監査等グローバルでのセキュリティ対応を支援いただきます。また、当社およびNRI海外拠点ともコラボレーションし、顧客のグローバルプロジェクトを推進いただきますが、今後当社の北米支社（カリフォルニア州）に駐在いただく可能性もございます。◆グローバル系セキュリティコンサルティング・顧客のグループ・グローバルのセキュリティ対策状況の可視化支援、中長期計画策定支援・グローバルセキュリティポリシーの策定、ガバナンス体制の構築支援・顧客本社が企画するセキュリティ施策の海外拠点における実効性検証・サイバーセキュリティに関する最新動向のリサーチ■プロジェクト事例・顧客海外事業会社へのセキュリティアセスメント（対面インタビュー、7か国、16拠点）・グローバル共通セキュリティポリシー/スタンダード策定+各海外拠点との意見交換・顧客日本本社が選定するセキュリティツールの海外拠点における実効性検証・海外12拠点含むグローバルセキュリティガバナンス体制の構築、ロードマップ策定・顧客におけるサイバーセキュリティ動向調査（セキュリティカンファレンスへの参加、調査レポート作成）支援【携わるビジネス・サービス・テーマ】※ご参考：セキュリティコンサルティングサービスhttps://www.nri-secure.co.jp/service/consulting/global【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日系大手企業においても、グローバルでのセキュリティガバナンスに苦労されているお客様も多く、お客様と直接対応するプロジェクトメンバーの一員としてグローバルにおけるセキュリティガバナンスの初期から深くかかわることができます。また、海外拠点に実際に出向きインタビューやディスカッションを実施する機会もあり、英語での業務経験を生かすチャンスが多くあります。【組織の特徴】組織メンバーの半数以上がキャリア入社者です。コンサルファーム、グローバル企業（情報システム部門・監査部門）、通信キャリア、海外公的機関など、グローバルのセキュリティ対応の経験を有するメンバーが集まっています。

【こんな仲間を探しています！】開発製品の品質向上や効率化のために力を尽くしてプロセスを構築、改善を積極的に行っていけるエンジニアを募集しています。【職場紹介】30～60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。また、柔軟にリモートワークも実施することが可能です。（出社は現状週２程度）資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。【募集背景】デンソーでは大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。【業務内容】デンソー内開発プロセスの構築・改善を実施します。・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成■技術系としての採用となります。

【特徴】クライアント先の事業部トップの方からのオーダーをいただき、クライアント先IT部門の方々もなかなか関与できないような、要件定義よりもさらに上流の戦略から入り込むことができるポジションです。NRIというとSIのイメージが強いかと思いますが、単なるシステム開発にとどまらず、ITを用いて「経営課題の課題解決」を目指すプロフェッショナル集団です。事業会社をご志望していた方も、選考を通じて「事業会社よりもより上流から事業に入り込めるのはNRI」と感じ、入社を決意された事例もございます。【案件事例】■どこかにビューーンhttps://www.nri.com/jp/journal/2023/0531JR東日本、NRIデジタル、NRIの３社の共同事業として生まれた新規サービス。今回の募集組織の産業ITに所属する社員がDX企画人材としてJR東日本に出向し、どこかにビューーンを提案したことからこのサービスが始まりました。【プロジェクトマネージャーの役割】プロジェクトマネージャーとして、ビジネスの上流からシステム設計・開発までプロジェクト全般を推進し、お客様企業のビジネスの高度化や経営課題を解決します。コンサルティング部門と連携しながら、顧客の事業計画などをもとにビジネスの事業構想に踏み込み、システムの企画・開発・保守までプロジェクト全体を推進します。ビッグクライアントの案件が多く、求められる課題の難易度は高いですが、やりがいのあるチャレンジングなプロジェクトに関わることができます。【NRIのプロジェクトマネージャーの特徴】NRIのプロジェクトマネージャーは、システム開発の陣頭指揮を執ることだけが仕事ではありません。コンサルティング部門とも連携しながら、どうすればお客様の経営課題をITで解決できるかひたすら考え、本質的な解を見出し、プロジェクトの指揮官となってその実現に向けて奔走するのがNRIのプロジェクトマネージャーです。プロジェクトマネージャーが、ダイレクトにお客様の経営層、DX推進部門等と意見を交わせるという立ち位置だからこそ感じることができる醍醐味があります。【顧客・プロジェクト】物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。

【業務内容】法務業務全般■会社法対応（機関運営）・取締役会/監査役会/株主総会の運営/コーポレートガバナンス関連■リスクマネジメント関連（事業部対応）　・現場社員から寄せられる相談の対応、付随する契約書の作成・チェック・訴訟/行政/トラブル対応・ネット系対応■コンプライアンス関連（仕組みづくり）・現場指導（コンプライアンス研修の企画・実施等）・ホットラインの運営・法改正対応の業務■契約・文書作成及びチェック 　■新規事業・M&A関連業務【同社の企業ステージ】■結果や成果に対する正当な評価が得られる■自らが意見し、組織に反映させる事ができる■急成長中の企業で会社の成長と共に自らも成長できる職場環境や社内風土がある

【ソリューション・コンサルタントの役割】ソリューション・コンサルタントとして、お客様のビジネス課題を解決する最新技術を駆使したITソリューションの検討、および、ソリューション実現のためソフトウェアの実現方針の策定や設計・実装を行います。顧客要望に応じて、社内のデジタルIP（DiPcore）や様々なクラウドサービスなど最先端テクノロジーを活用しながら、最適なシステムを設計・構築し、大手企業の基幹系システム構築やDX推進に関わる様々なご要望の実現を支援します。ビッグクライアントの案件が多く、大手企業の経営課題を解決する難易度は高くも、やりがいのある大規模プロジェクトにかかわることができます。【NRIのソリューション・コンサルタントの特徴】ITが普及した現代ではお客様の課題自体が高度化・複雑化していて、前例のない業務に取り組むことも少なくありません。その実現のため、最先端テクノロジーの適用を踏まえたソフトウェアの実現方針をとことん考え、それを設計・実装に落としていくのがNRIのソリューション・コンサルタントです。NRIのソリューション・コンサルタントの本質は、顧客と深い関係を構築し、真の課題を導き出すこと。そして、課題解決を共創していくことにあります。そのため、自ら顧客企業の経営層と直接議論を交わしながら、エンジニアリングでその課題を解決する機会を多く持つことが特徴です。【顧客・プロジェクト】製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。【具体的な業務内容】製造・物流・サービス各業界系プロジェクト：顧客業務システムのコンサルティング、開発業務を実施します。また、ビジネス検討～要件定義～設計～開発の工程を推進します。流通・小売業界系プロジェクト：デジタルITソリューションのアプリケーション設計・開発業務を実施します。また、SCM、ECサービス、情報分析、会計等の領域において、最新IT技術を駆使してビジネスの高度化、経営課題の解決に取り組みます。通信・キャリア業界系プロジェクト：デジタルITソリューションのアプリケーション設計・開発業務を実施します。

【使命とミッション】NRI産業セグメントのクラウド・アーキテクトは、エンジニアリングに軸足を置きながら、「自ら手を動かし、自分からお客様に提案していく」ことを大切にしています。自分たちが持っているクラウドを始めとした最新の技術を、お客様のビジネス変革にどう生かすか、という視点を持って業務に携わっています。社内には様々な業界や高度な技術に精通したメンバーも多く、レビューやアドバイス、時には議論を交わしながら、お客様に向き合います。また、既存の方法や「当たり前」に収まるのではなく、新たな技術を自らに取り入れて活用し、お客様の“変革”の基盤を支えるのが私たちの使命です。【発想力と想像力】私たちには、最新の技術に詳しく、それらを扱う技能があるだけでは事足りません。私たちには、「技術力」だけではなく、「発想力」と「創造力」も欠かせません。お客様が抱える課題を解決するには、どんなテクノロジーを用いる必要があるか ？ これを柔軟に考え、最適なソリューションを組み合わせていくチカラが重要だと考えます。AWSを始めとした「クラウド」の分野は、日々新たなサービスが数多くリリースされています。だからこそ、それぞれの特性や可能性を理解し、適切な技術を組み合わせて、問題解決に活かせるかどうかは、エンジニアにかかっています。【具体的な業務内容】クラウドネイティブのサービスやオープンソースミドルウェアを組み合わせ、大規模システムを動かすための基盤システムを、自らも手を動かしながら構築します。また、上記に加えてシステムアーキテクチャー、アプリケーションの処理方式、マルチクラウド運用方式の設計や、基盤構築プロジェクトのマネージメント業務を実施します。

【顧客・プロジェクト】製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。【プロジェクト別の業務例】以下のような各種アプリケーション構築プロジェクトの要件定義から開発、導入、運用を行う。製造・物流・サービス各業界系プロジェクト：　・製造・物流・サービス企業向けデジタルITソリューション　・デジタルマーケティング分野におけるアプリケーション　・自動車メーカーの顧客データ、車載データ活用サービス流通・小売業界系プロジェクト：　・流通小売企業向けデジタルITソリューション　・SCM、ECサービス、情報分析、会計等、業務アプリケーション通信・キャリア業界系プロジェクト：　・通信・キャリア企業向けデジタルITソリューション　・決済サービスや認証技術、接客システム

同社の事業・組織を成長させる人材の採用／エンゲージメント向上活動を通じ、担当グループの事業戦略、人材ニーズに沿った採用～リテンション～退職に関わる「スタッフ・エクスペリエンス」支援をリーダーシップをもって主体的に取り組んでいただきます。人事グループに所属しながら担当グループの役員や人材育成チームとの密な連携により収益部門の活躍を支援していただきます。【ミッション】企業ミッションに共鳴し持続的に増収増益を実現するための「世界最高水準の組織を作り、社員全員がイキイキと仕事ができる環境を作る【具体的な業務内容】■事業・組織戦略に基づいた最適な人材採用（キャリア採用）・登用の施策立案～実行■組織運営・人材リテンションマネジメント■業績評価・報酬決定と伝達プロセスのマネジメント■エンプロイーエクスペリエンス向上の施策立案～実行■その他、組織課題の解決・組織活性化のための取り組み実施※経験、能力に基づき優先エリア設定、担当エリアの調整をする可能性があります。※以下、想定担当部署となります・ビジネス部門・プロダクト開発部門・グループ会社【本ポジションの魅力】■フラットな組織で経営層（代表取締役や事業担当役員）との距離が近い■経営判断と実務の機動的な連携の中で、経営視点が身につく■風通しがよく、色々なアイディアを自由度高く企画・実行できる■先進的な取り組みにスピーディーにチャレンジできる■優秀な人材から日々刺激を受けつつ、彼らに活躍の場を提供できる■自身が携わった組織施策が数十億円規模の貢献となる実感を持って働くことができる【身につくスキル・経験】■成長企業の人事として組織を理解した上での採用・育成の経験■採用～育成・人材開発、制度企画、オペレーション構築と人事領域の多岐にわたる経験■事業経営視点での人事諸業務の経験■組織課題解決能力■担当組織・スタッフなど様々なステークホルダーとの対話や取り組みによる高いコミュケーション能力【ピープルサクセスグループについて】■チーム体制・2025年4月現在、30名のスタッフがピープルサクセスグループに在籍・労務・人事管理の運用ならびに企画をするチーム、研修・人材開発・社内エンゲージメントを高める活動を企画・推進するチーム、新卒採用チーム、ならびにHRBP（事業・サービスを推進する部署に寄り添い採用、組織運営、リテンションを推進する）チームで構成・企業・部署・人事領域の多角的視点で組織や社員の支援を行い、強い企業組織を目指すため、意図的に兼務体制を採り、チーム間の情報共有や連携を促進・人事課題は、事業・組織の成長とともに変化します。その変化に常に柔軟に対応できるグループであるよう、日々活動しています■行動規範とマネジメント連携：「社長意識」・ピープルサクセスグループ管掌役員がゼネラルマネジャーを兼務、経営判断と実務の機動的な連携を推進・代表取締役との定例週次ミーティングにスタッフも参加、経営のダイナミズムを実感し経営にインパクトのある業務に従事・事業・組織成長や環境により日々変化する人事課題や、個別性や秘匿性も高い課題を常に「社長意識」、つまり社長と同様の責任感、オーナーシップ、逃げない意識で、真摯に従事

【配属想定組織】証券ソリューション事業本部【組織の概要】■組織のミッション証券ソリューション事業本部では、「日本の金融インフラを担う」というミッションを掲げ、 大手証券会社を始め、証券会社の86社(2024年3月末時点）が利用する業界標準リテール証券業務向けシステムの提供から、証券会社の30社（2024年3月末時点）が利用するホールセール証券業務向けシステムや、 リテール投資家へのアドバイスをサポートするシステムなど、証券会社様が利用するITサービス全般を提供しています。 我が国においては「貯蓄から投資へ」の実現に向けて、金融サービスのさらなる浸透と高い信頼性が求められており、 当事業が担う役割は今後も大きくなると考えております。当事業本部ではお客様案件の企画にコンサル的な上流工程から関わり、要件定義、設計開発、システムデリバリー、保守までを一気通貫で請け負う体制となっています。世界の大きな変化、DX化の加速の中で現在提供しているサービスのさらなる成長、新たなソリューションの提供、証券会社様と新たなビジネス・サービスの構築をスピード感もって推進していくことが求められています。【募集職種の期待役割】お客様のニーズに即したITソリューションの企画からシステム構築、導入までを担う様々な案件がプロジェクトとして稼働する中で、現在稼働中もしくは今後稼働予定のプロジェクトの推進役として参画していただきたいと考えております。【具体的な職務内容】・500MMを超える大規模ITプロジェクトにおける次の内容　プロジェクトマネジメント　品質マネジメント　ステークホルダーマネジメント　リソースマネジメント【プロジェクト例】　証券業界向けの新規サービス導入や制度対応に関する大規模システム開発プロジェクトや業界横断ITソリューションサービスの構築・運営を行っています。具体的には・大手金融機関現行システムのクラウドリフト・大手金融機関バックオフィスシステム再構築・金融業界横断の資金連携、担保ローンサービスの新規構築・政府系社会インフラサービスの新規構築・AIを活用した新しい開発手法によるシステム構築　など【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】証券ソリューション事業本部では、証券業界に留まらず広く、金融機関や官公庁、地方自治体、事業会社を顧客としています。重要な社会インフラの一つとなった政府のマイナンバーでは、制度設計段階から参画。関連するシステム・サービス・ソリューションを提供しております。業界のリーディングカンパニーを巻き込みながら、業界横断軸でのサービス企画も遂行しますので、社会的なインパクトや貢献度も高い仕事であることも魅力です。日本のIT業界において主要な金融変革の各社のキーパーソンとDXの技術を通じて渡り合えるこのポジションを取れるのはNRIならではであり、非常にエキサイティングなポジションであります。より大規模なシステム開発プロジェクトのマネジメント経験を積むだけではなく、広範囲なキャリアを実現することができます。

■2007年10月1日に、日本郵政公社の民営・分社化により誕生。「日本郵政グループ」の生命保険業を担っています。■簡易生命保険の「簡易な手続きで、国民の基礎的生活手段を保障する」という社会的使命を受け継いでいます。■前身である簡易生命保険から数えて2016年10月に100周年を迎え、更なるお客さまサービス・企業価値の向上に向けた戦略的施策を展開しています。例えば、社会環境の変化に合わせた新商品の開発、デジタル技術を活用したお客さまサービスの改善、企業風土改革や働き方改革などを通じた社員の成長促進、ＥＳＧ経営の推進などに積極的に取り組んでいます。◎新たに入社される方にも優しく、人に温かい社風です。【職務内容】当社アクチュアリー社員としてアクチュアリー業務の実務を担います。■経営企画領域経営計画・戦略・資本政策の企画、ERM・リスク選好・企業価値向上施策の企画■主計領域責任準備金・支払備金・契約者配当金等の企画・算定・当局折衝、再保険の企画・管理・交渉、EV・ESRの企画・算定、IFRS移行の検討、ESR規制導入対応、確率論的シミュレーションを含む経済価値算定企画、保険引受および再保険のリスク管理の企画、システム企画・開発■商品開発領域新商品の数理設計や計算基礎率等の企画・当局折衝、協業相手との交渉【働き方】・テレワーク：全社的に週1～２日程度テレワーク活用可・平均残業時間：月25時間程度【魅力】・創業100年超/総資産60兆円の日本最大級の生命保険会社・全社的に有給休暇取得率96.0%/育児休業取得率 男女ともに100％、　育児休業復職率98.2%/と長期でキャリアを形成しやすい環境です。・更なるお客さまサービス・企業価値の向上に向けた戦略的施策を展開しています。例）社会環境の変化に合わせた新商品の開発　　デジタル技術を活用したお客さまサービスの改善　　企業風土改革や働き方改革などを通じた社員の成長促進　　ＥＳＧ経営の推進　等

【募集背景】世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。実現のカギとなる水素生成技術開発の為、性能・信頼性の基盤となるセラミックス機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています。【職場紹介】反応工学、電気化学、材料力学、粉体工学を軸として世の中に製品を出そうと意気込んでいる職場です。30~50代と幅広い年齢層でメンバーは構成されております。ホットモジュールやシステムの開発部隊と連携しながら、材料～システムまで一気通貫の体制で取り組む楽しさを感じることができます。【業務内容】カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、SOEC(Solid Oxide Electrysis Cell、固体酸化物形水電解装置)のセルスタックの設計開発に従事して頂きます。ご経験に応じて以下①または②をご担当いただきます。①セラミック製電気化学セルの設計開発②高温下で品質確保を実現する金属製スタックの設計開発①②共通・量産化に向けた工程管理項目の設計開発・上記項目に関わる海外パートナーとの連携と推進【待遇】技術系としての採用となります。※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。【歓迎要件】＜システム/制御系開発＞下記のいずれかの知識/経験/マインドを有する方は尚歓迎いたします。・製品設計～量産の一連業務に経験のある方・評価/分析技術（SEM、EDX、SIMS、ICP、強度等）に関する基礎知識を有する方・リーダーシップを持ってメンバーを牽引できる方・物事をロジカルに考え、説明することができる人材・自ら課題を設定し解決に向けたシナリオ、計画を立案して取り組める人材

【ミッション】開業医の先生は、「追求したい医療にとことん取り組みたい」、「自分の時間を確保したい」といった想いを実現するために、リスクを取りながら独立という決断をしています。 しかし、独立後に、日々の煩雑な作業に追われ、なかなか自身がやりたいことに集中して取り組むことができず、多くの開業医が悩んでいます。クラウドソリューショングループでは、テクノロジーを活用して、医療従事者を煩雑な作業から解放して、診療をラクにするサポートとしてAI搭載のクラウド電子カルテ「エムスリーデジカル」や、予約・問診・キャッシュレスなどの機能をオールインさせたクラウドサービス「エムスリーデジカルスマート診療（デジスマ診療）」を提供します。どちらも、一人でも多くの方が健康に長生きする社会の実現に貢献していきたいという想いで立ち上がった新規事業です。今回のポジションでは、クリニック向けクラウド電子カルテ領域でシェアNo1に急成長した「エムスリーデジカル」のさらなる拡大、及び新規で立ち上がった「デジスマ診療」の垂直立ち上げの為、新規リード獲得から受注獲得までのデジタルマーケティングの戦略・施策の企画・実行を推進いただきます。【所属部署】クラウドソリューショングループ【担当業務】■マーケティング戦略・施策の立案・実行■リード獲得、面談獲得、受注獲得の各フェーズにおけるマーケティング要件（ターゲット・メッセージ・アプローチ）の定義■既存リードに対するナーチャリング施策の企画、運用■上記に付随する制作物（Webサイト、LP、バナー、ホワイトペーパー、メルマガ等）の企画、制作■マーケティング関連KPI管理及び継続的な改善■人材マネジメント、採用、育成【同ポジションで働く魅力】■Webマーケティングでの改善余地が大きい領域のため、最新アプローチやこれまでの手法にとらわれないマーケティングなど、様々なチャレンジを通じて成長できる場があります■ご自身の強みを活かして、事業成長への直接的な貢献を実現できます■デジタル領域にとどまらず、リアルイベント、PRも含めたマーケティング戦略全体をリードいただく機会や、エムスリーにしかできない新規事業の立ち上げなどにも携わる機会があります■エムスリーの保有するビッグデータを有効に活用することで、エムスリーでしか出来ないマーケティング戦略を描くことができます

【期待する役割】同社のリチウムイオン電池事業における、知財戦略・実務をお任せいたします。ご経験、適正を考慮し、以下の業務のうち一つもしくは複数をご担当いただきます。■固体電解質事業における知財戦略の策定・実行■発明発掘および特許出願・権利化業務■競合企業の知財調査・分析■知財関連の契約（ライセンス、譲渡など）の策定・交渉【組織構成】▽リチウム電池材料部／知財戦略グループ■担当職5名、所属長1名■30歳代3名、40歳代2名、50歳代1名（男性5名、女性1名）千葉県袖ケ浦市上泉1280※上記開発拠点を勤務場所の原則としますが、大手町本社、リモートワークとの組合せも可とします。【キャリアパス】同部でのご経験を経て、当部内組織、他事業部の知的財産組織へ異動し、ご活躍いただく機会も得られます。【部のミッション】■出光興産の次世代事業創出当部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池（全固体リチウムイオン電池）の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。■目指すは全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化これまでの事業展開から得た技術ノウハウとして、石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術や石油化学製品への応用技術が当社の強みです。全固体リチウムイオン電池の実用化・量産が急がれており、特にEV関連のマーケットは拡大予測されており、安全性・耐久性・航続距離の向上に応えられる電池材料の研究開発を実施しています。【配属予定部署のミッション】■事業の出口やマネタイズを意識した知財戦略策定■自社ポジションの見える化と特許網構築による知財基盤の強化■業界における仲間・ルール作りの推進(標準化、プラットフォーム、技術パッケージ)■中長期を見据えた知財・法務体制の基盤構築「人財」【高機能材メーカーとしての出光興産】本テーマの研究を開始してから10年以上、高機能材メーカーとして電池材料の開発に取り組んでいます。硫化物系固体電解質等に関する特許出願はトップレベルの件数を出願・保有しています。次世代技術研究所のほか、生産技術センター、知的財産部の精鋭が集結して、2018年7月にリチウム電池材料室を新設し、全固体リチウムイオン電池材料の開発・事業化を目指し、開発を続けています。【次世代のエネルギー開発への挑戦】リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体（有機溶媒）が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。【EV用全固体リチウムイオン電池の基盤技術確立を目的としたプロジェクトに参画】本プロジェクトは新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が推進するもので、日本がEVで世界をリードすることを目的とし、全固体リチウムイオン電池をいちはやく実用化し、EVへの搭載をオールジャパンで推進するプロジェクトです。

特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、透析関連装置の電気設計担当として、新規製品の電気設計及び既存製品の電気設計変更業務に携わります。※経験・スキルによりプレイングマネージャーとしてマネジメントもお任せします。【具体的な職務内容】■仕様決定、仕様書作成、構想設計、詳細設計、検図、評価、検証※お任せする業務範囲はご経験スキルにて決定します。■電気回路設計（電子基板、モータ、バルブ、ハーネス、センサー等）、デジタル、アナログどちらも歓迎■規格に基づいた設計（電気安全、EMC規格）■新規の電子部品、センサ、アクチュエータ選定■検証計画立案■各種試験（電磁妨害、電気安全、性能など）■機械/ソフトウェア/消耗品のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。■苦情対応、EOL、工程改善を各関係部署と進めます。■スケジュール管理、他部署との折衝（PM、PL）■チームマネジメント（1チーム5～7名程度の組織をお任せします）※今後は国内だけでなく、海外（特にアメリカ、中国）をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。【取り扱い製品】日機装の透析装置は国内シェア50％を超えており、患者様のライフスタイルに合わせた多様なニーズに対応できる製品となります。また海外でも全世界で製品が使われてきております。※透析装置とは患者さんのベッドサイドにある装置で、透析液や血液の流れ、除水量、透析液の温度、抗凝固薬の注入量などを調節・監視する装置▼透析装置情報（HP参考）https://webmedical.nikkiso.co.jp/product/dialysis【現在の取り組み】■医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす■次世代装置、機能の提案■コンカレントエンジニアリングによる各部との協働■金沢製作所への積極的な出張による現場理解■特許出願（各自1件提案目標）■設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す（そのための改善提案）■今後はコストダウンや製品の品質向上に向けたた改良設計にも力を入れていきたい【ポジションの魅力】■患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組織です。■若手から提案ができる風土、チームワークを重視。■新技術センターが竣工。最新の設備と環境で業務ができます。（EMC試験室、フリーアドレス、ビジネスカジュアル、カフェテリア）■静岡から東京に移転したことで医療機関、研究機関との接点が多くなります。■メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術交流があります。■学会やセミナーは積極的に参加いただけます。【募集背景】若手エンジニアが増えてきたことによりリーダー層が不足しており、体制強化を行うための募集【組織構成】■勤務地：メディカル開発センター（東京都東村山市野口町2-16-3）※新設の新メディカル開発センター（2023年1月設立）での業務となりますので、最新の施設・設備で業務いただけます。■配属予定部署：メディカル事業本部■組織構成：約20～30名程度【働き方】■出社メイン、在宅やフレックスを組み合わせて働くことが可能■残業は20～30時間程度■転勤：当面無【同社の特徴】「国内初・世界初」の製品を数多く生み出してきた業界のパイオニア。他社が参入しにくい難しい製品領域に「あえて」挑戦し、形にした製品を通じ、多くの特許技術を取得。確実に市場マーケットが伸びていく中で絶対的なシェア地位を獲得し続ける隠れた優良企業。

特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、透析関連装置のソフト設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わって頂きます。※ご経験・スキルによってはチームメンバーのマネジメント（5名程度）もお任せする可能性もございます。【具体的な職務内容】■プロジェクト管理・組み込みソフトウェア開発プロジェクトの計画、進捗管理、リソース調整、リスク管理を実施。・スケジュール、コスト、品質目標の達成に向けたプロジェクト運営。(品質管理とプロセス改善の推進)・リスク管理と問題解決■技術リード・組み込みソフトウェア設計の技術的指針を示し、チームを技術面でサポート。・システムアーキテクチャ設計や技術選定への関与。■コミュニケーションと調整他部門（ハードウェア設計、品質保証、製造など）との連携。■チーム育成メンバーのスキルアップ支援や、必要に応じた教育プログラムの施策。※使用言語：C言語、C＋＋言語※開発環境：Windows※外注はせず社員だけで設計開発を行います。【取り扱い製品】日機装の透析装置は国内シェア50％を超えており、患者様のライフスタイルに合わせた多様なニーズに対応できる製品となります。また海外でも全世界で製品が使われてきております。※透析装置とは患者さんのベッドサイドにある装置で、透析液や血液の流れ、除水量、透析液の温度、抗凝固薬の注入量などを調節・監視する装置▼透析装置情報（HP参考）https://webmedical.nikkiso.co.jp/product/dialysis【現在の取り組み】■医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす■次世代装置、機能の提案■コンカレントエンジニアリングによる各部との協働■金沢製作所への積極的な出張による現場理解■特許出願（各自1件提案目標）■設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す（そのための改善提案）【ポジションの魅力】■患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組織です。■若手から提案ができる風土、チームワークを重視。■新技術センターが竣工。最新の設備と環境で業務ができます。（フリーアドレス、ビジネスカジュアル、カフェテリア）■学会やセミナーは積極的に参加いただけます。■メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術交流があります。【募集背景】若手エンジニアが増えてきたことによりリーダー層が不足しており、体制強化を行うための募集【組織構成】■勤務地：メディカル開発センター（東京都東村山市野口町2-16-3）※新設の新メディカル開発センター（2023年1月設立）での業務となりますので、最新の施設・設備で業務いただけます。■配属予定部署：メディカル事業本部■組織構成：約20～30名程度【働き方】■出社メイン、在宅やフレックスを組み合わせて働くことが可能■残業は20～30時間程度■転勤：当面無【同社の特徴】「国内初・世界初」の製品を数多く生み出してきた業界のパイオニア。他社が参入しにくい難しい製品領域に「あえて」挑戦し、形にした製品を通じ、多くの特許技術を取得。確実に市場マーケットが伸びていく中で絶対的なシェア地位を獲得し続ける隠れた優良企業。

地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。同部署の主力製品である電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）は電動車にとって大変重要な製品です。これらの製品を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。同職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験が活かせることができます。また、海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる、そんな職場です。【募集背景】電動化の急速拡大に対応すべく、同部署の主力製品である電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）や電源製品（電池ECU、電池パック）を高品質でお客様に提供するために、初期流動管理・流動品管理で品質問題の未然防止を図るとともに、品質問題の早期発見と早期解決を行い、再発防止を図っています。現在、エレフィ事業部は国内は安城、広瀬、海外は北米、中国、欧州、インドに生産拠点を持っています。今後はアセアンにも進出すべく、多くのプロジェクトが予定されており、プロジェクト推進を担うリーダーとしてグローバルに活躍いただける方を求めております。【業務内容】 ◆業務詳細ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます・立上げ初期流動管理の業務・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進（仕入先指導含む）、顧客報告、再発防止の実施・品質マネジメントシステムに関するルール制定・整備・改善◆扱う製品・電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）・上記製品を構成する部品◆生産拠点国内及び海外拠点(欧州、中国、北米、インド）◆その他海外の生産拠点での新製品立上げ、顧客対応、仕入先監査などに携わるチャンスがあります。技術系としての採用となります。

地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。同部署の主力製品である電源製品（電池ECU、電池パック）は電動車にとって大変重要な製品です。これらの製品を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。同職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験が活かせることができます。また、海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる、そんな職場です。【募集背景】 電動化の急速拡大に対応すべく、同部署の主力製品である電源製品（電池ECU、電池パック）を高品質でお客様に提供するために、初期流動管理・流動品管理で品質問題の未然防止を図るとともに、品質問題の早期発見と早期解決を行い、再発防止を図っています。現在、電源制御事業部は国内は安城、海外は中国、インドに生産拠点を持っています。今後は北米にも進出すべく、多くのプロジェクトが予定されており、プロジェクト推進を担うリーダーとしてグローバルに活躍いただける方を求めております。【業務内容】 ◆業務詳細ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます・立上げ初期流動管理の業務・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進（仕入先指導含む）、顧客報告、再発防止の実施・品質マネジメントシステムに関するルール制定・整備・改善◆扱う製品・電源製品（電池ECU、電池パック）・上記製品を構成する部品◆生産拠点国内及び海外拠点(欧州、中国、北米、インド）◆その他海外の生産拠点での新製品立上げ、顧客対応、仕入先監査などに携わるチャンスがあります。技術系としての採用となります。

【特色】業界問わずブランディング・マーケティング業務の経験があり即戦力となりうる人材を求めています【業務内容】【概要】「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるGR車両のマーケティング 及び GRファンを増やすブランディング業務を担っていただきます【詳細】・コーポレート視点に立った戦略的情報発信の立案・推進・スポーツカーやモータースポーツに関わる取組みから生まれるリアルストーリーをたくさんのお客様にお伝えし一人でも多くのGRファンを増やす・プロドライバー、モータースポーツ関係者、ジャーナリスト、メディアなど業界に関わる全てのステークホルダーとのリレーションづくり・商品発表会、試乗会、モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントの立案、実行【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です・現在は名古屋駅前のミッドランドスクエア29Fに在籍しており、週3日出社・２日在宅勤務とし働いているメンバーが大半・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです（振替休日等で平日休日にて対応可）・GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されておりキャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です＜ミッション＞・トップと想いを分かち合い、その想いを具現化するブランディング活動の実現・従来手法にとらわれない、攻めのマーケティングコミュニケーションの実践【やりがい・PR】・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じて、クルマの原点である”ワクドキ””走る楽しさ”を肌で感じることができます・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部署であり、責任もあるが成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です・WRC、WECに代表されるレースやラリーの現場で、一流のプロフェッショナルの仕事や世界中の熱狂的なファンの熱量に直に触れられる経験ができます・仕事の中で幅広い関係者(自動車ジャーナリスト、モータースポーツジャーナリスト、メディア、エンジニア、ドライバー商品開発部隊、海外拠点等）と接点をもち連携しながら、多くの工程に関わることができ、自身もマルチスキル人材として成長実感を得ることができます・早期に前例のない仕事を”０”から企画し、実行できる多くのチャンスがあります【採用の背景】今後、中長期的に、スポーツカー＆モータースポーツの、マーケティングや広報としての専門性を有しつつトヨタ自動車全体の活動でも活躍できるような人材が必要となっていますキャリア入社の方には、短期的には個別の案件を経験頂き将来的には　プロジェクトリーダーとして、企画・実行を牽引して頂きたいです《歓迎要件》①プロジェクトマネージャー経験、もしくはプロジェクトをリードした経験のある方②クルマおよびモータースポーツの知識がある方③富裕層向けビジネス・業界の経験④ビジネスレベルの英語力

鉄鋼アルミ，素形材，機械などの事業部門や技術開発本部の製品・技術群を担当し、直接、発明部署とのコミュニケーションを取りつつ、知財方針の策定（権利化または秘匿）、その方針に従った知財の創出と保護，その結果を次年度の活動に反映させるという知財活動のPDCAサイクルを回すことがメインの業務となります。【募集背景】知財部門は、研発部門・事業部門に対し、知的財産に関する高度な専門性を拠り所として以下を遂行し、知財活動の活性化，高度化および効率化を図ります。(1) 知財の活用に向けた戦術・戦略を提案する。(2) 研発開発と事業活動の成果を、漏れなく、適切に、かつ効率的に知財として取得・確保する。(3) 取得・確保した知的財産を適切に評価し、維持管理する。(4) 知財リテラシーを持つ人材を育成・輩出し、グループ内に知財マインドを浸透させる。(5) 明確で合理的な根拠に裏打ちされたリスク評価をすることで、適切かつタイムリーな事業判断・経営判断に導く。上記ミッションを実現するために組織体制の強化を図るべく、この度知財活動をサポートいただける人材を募集いたします。【組織構成】ご希望に合わせて配属先をご案内いたします。■本社部門 知的財産部　　部長および部長直属（神戸本社）： 16名　　知的財産活用推進グループ（東京本社/西神/加古川）： 33名■機械事業部門 管理本部 技術統括部 知的財産室　　室長および室員（高砂）：9名下記いずれかの勤務地となります。■本社部門 知的財産部 知的財産活用推進グループ・東京本社：東京都品川区北品川5-9-12　ONビル・加古川製鉄所：兵庫県加古川市金沢町1・神戸総合技術研究所：兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5■機械事業部門 技術本部 技術企画部 知的財産室・高砂製作所：兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1【キャリアパス】入社後の担当分野は、知財実務スキルや技術的バックグラウンドを踏まえて適切にプラニングします。当社の技術に明るくなくとも、OJTとして管理職が丁寧に指導し、同社事業の理解と当社の知財活動にアジャストした専門性を身に付けていただきます。その後、必要に応じて知財部内異動や事業部門の知財部署とのローテーションのほか、適性に応じて知財以外の分野、例えば、操業・開発系、技術企画系、経営系、新ビジネス・マーケティング系などで視野広げをしてもらうケースもあります。管理職昇格後は、人材育成やマネジメント手法についても学んでいただき、さらなるステップアップを図ることができます。【魅力・やりがい】ビジネス環境の変化が激しい現代においては、企業戦略の実現や技術開発の方向性を決める上で、知財情報を反映させていくことが非常に重要になってきています。知財部門は、事業・研発活動と一体となり、発明抽出から権利化、さらには権利の活用までを手掛けるプロデューサーの役割を担うとともに、同社事業に資する知財を獲得するために必要な戦略的対応の企画・立案・実行なども行うクリエイティブな業務に携わることができます。そして、このような一連の対応においてご自身の実力を遺憾なく発揮し、知財のプロフェッショナルとしてスキルを高めていくことができます。

【配属予定組織】TMシステム開発部【組織の概要】産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。【募集職種の期待役割】車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI（in-vehicle infotainment）やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。【具体的な職務内容】コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索場合によってお客さまの海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。将来的にはコネクティッド領域に関わらず、トータルソリューションを提供しお客様の課題解決に携わっていただくことも可能です。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】自動車業界は大きな変革期を迎えており、当社のお客さまもリーディングカンパニーとして先頭に立って変革を推し進めていますが、自動車外のシステムとの連携が非常に重要となっており、お客さまも試行錯誤を重ねておられます。そうしたお客さまとダイレクトに意見を交わしながら業務を遂行し、変革の支援に携われる魅力があります。＜キャリアパス＞ご経験ご志向に応じて、将来的なキャリアのモデルとして以下の3パターンがございます。・ビジネスアナリスト/ビジネスデベロップメントコンサルティングスキルや顧客関係構築力を活かして、事業創造や顧客開拓に関わる・プロジェクトマネージャーステークホルダーやチームのマネジメントに長け、プロジェクトや組織マネジメントに関わる・ITアーキテクト高い技術力をベースに、最適なアーキテクチャを描き、論理性をもって提案からシステムへの実装を導く

【職務内容】エプソンG全体における経理業務において、国際税務のミッションを担っていただきます。コンサル/現法を巻き込んで移転価格や税務係争/M＆Aなどの税務課題対応/整理を行います。■エプソングループの税務論点(移転価格対応、BEPS対応等)の整理対応業務全般■事業課題(海外現法との役務提供・費用負担・商流変更等)に対する税務論点の整理■M&Aなど組織再編における税務論点の整理■海外子会社の税務論点（税務係争や利益管理等）の整理サポート・指導【募集背景】業種・業態別にお客様の生産性向上につながる商品ラインアップやソリューションを提供している当社。財務経理部では、ともに事業を推進し、より良い社会の実現を目指していただける方を募集しております。IFRSのルールに基づいて決算を開示していくことが主なミッションにはなりますが、昨今IFRSとは違った非財務情報のルールが新しく出始めていることもあり、投資家に対してより専門的でグローバルな対応が求められております。以前は、独自開発した技術を中心に、開発から販売まで一貫して自社で行う垂直統合型が中心でしたが、現在は、他の技術と融合して新たな価値を生み出す等の「共創」を進めております。M＆Aやリサイクル等の新規環境ビジネスを打ち出していく際には課題がつきもので、それぞれの課題を解決していかないと、新規のビジネスを生み出すことができません。こうした背景もあり、経理として課題解決を行うべく、体制を強化していく方針です。課題について会計士や顧問の方とすり合わせを行い、部門と調整を行うことは勿論ですが、課題に対して幅広い守備範囲を持ち、社内外の関係者を巻き込みながら課題を解決いただける、エプソンの次世代を担っていただける人材を募集します。【本ポジションの魅力】・国際税務の経験を生かし、ビジネス（事業）と密接に連携した活躍を期待できます。・制度会計業務だけでなく、ファイナンス業務や事業管理業務（事業により近い位置でのマネジメントサポート）など幅広いローテーション枠の用意があります。 ・海外勤務希望の方には現地法人のファイナンス責任者など、海外赴任のチャンスがあります。 ・企業の持続可能性を評価するESG会計の導入のような、先進的な取り組みに関われる可能性があります。 ・職場には中途入社の方も多く、キャリアの違いを気にすることなく安心して働くことができます。【勤務地】 本社事業所（長野県：諏訪市）または、広丘事業所（長野県：塩尻市）新宿事業所（東京都：新宿区）※応相談【同社の魅力・特徴/長野県のくらし】 住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。世界売上比率約8割程度を誇り、長い歴史をもつ同社は長野県から誕生しており、その歴史と文化を非常に大切にしていらっしゃいます。【EPSONの経営】EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。

【期待する役割】当社はM&Aを通じて事業承継問題を抱える中堅中小企業様のご支援を行っております。M&Aは非常に高度な専門知識が必要とされるため、公認会計士・税理士として高い専門性を持つ「コーポレートアドバイザー」が、コンサルタントと共同してディールを遂行します。法務や財務に関する専門的な知識を活用し、中小企業のM&Aを支援するメンバーを募集いたします。【職務内容】《企業評価・財務調査》対象会社の企業価値の算定、財務内容の実地調査等※譲受企業によるDDは別途実施され、当社では直接担当しておりません《スキーム案作成》M&Aを実行するための最適取引手法の提案・構築 《ナレッジマネジメント》当社のM&A関連ノウハウの創出、整理、蓄積、共有化に関する業務 《その他》当社コンサルタントに対するプロフェッショナル支援業務【募集背景】各拠点でのコーポレートアドバイザー業務を強化するため、名古屋(中部支社)、福岡(九州支店)、広島(中四国支店)でそれぞれアドバイザーを募集します。入社後3～6か月間は東京・大阪で研修いたしますので、しっかり仕事を覚えていただいてから各拠点でご活躍いただけます。M&Aを実行するにあたり重要なコーポレート業務の「拠点立ち上げ」をお任せいたします。【魅力】＜コーポレートアドバイザー/社員紹介＞https://recruit.nihon-ma.co.jp/member/our-member/introduction-015/＜IR情報＞https://www.nihon-ma.co.jp/ir/＜企業理念/パーパス/フィロソフィー＞https://www.nihon-ma.co.jp/groups/sustainability/philosophy.html＜社員紹介＞https://recruit.nihon-ma.co.jp/member/

【期待する役割】ガスエンジン及びディーゼルエンジン発電装置またはエンジン単体販売における、主に見積積算、顧客との折衝、出荷・納入業務などの国内営業・輸出営業全般をお任せします。【具体的には】・顧客からの見積依頼に基づき見積積算を行い、最適な提案を実施。・受注後の納期・生産調整、仕様変更への対応。・立会試験の実施や試運転テクニカルアドバイザーの手配を行い、プロジェクトを遂行。・海外輸出業務では、引合対応から受注・生産・出荷・船積み手配までの全体的な調整を担う。○営業スタイルについて・仕様/商務条件協議、見積作成、納期・生産調整、搬入計画立案などの業務を進めるため、顧客と自社（製造部、調達部、品証部、技術部などの関連部門）や代理店・拠点の間に立ち、双方の要求を正しく把握しながら、落としどころ、道筋を作っていただきます。・見積～受注まで１年から最長5年程度のスパンで営業活動を行います。・営業担当によって担当企業数は異なるが数社程度ご担当いただきます。○目標・評価売上・利益・粗利率などの定量的な目標に加え、期初に社内目標をもとに上司とともに定めた定性・プロセスに関する個人目標の達成度合いで評価を行います。【取り扱い製品について】産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶用、産業・農業機械用エンジンなどの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、データセンター、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。【ポジションの魅力】・顧客との折衝や社内調整を通じて調整力や交渉力を磨くことができます。・複数の案件を並行して対応するため、マルチタスク能力を磨くことができます。・長期スパン（1～5年程度）の案件管理を通じて、計画立案や実行力を培うことが可能です。・エンジンや発電装置に関する知識を深めることができます。・国内外問わず多様な顧客と関わり、ダイナミックな仕事を通じてキャリアの幅を広げることが可能です。【働き方】基本出社となりますが月数回程度のリモートワーク利用が可能です。【募集背景】エンジン事業の売り上げ伸長に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【募集背景】事業拡大に伴い、製造現場に向けた業務改善に適した人財の増員募集【職務内容】全国の製造業のお客様に対し、請負・人材派遣・コンサルティングサービスを提供するにあたり、クライアントへのヒアリングや工場診断を通じて課題を把握し、改善提案から現場改善の実施、関係各所との連携まで幅広くコンサルティング業務を担当いただきます。《具体的な業務内容》■クライアントへのヒアリングから潜在課題の把握■工場診断の実施■診断結果を踏まえた仮設立案■課題解決の提案■現場改善の実施■社内関係部門や外部ベンダーとの連携■お客様先スタッフへの教育業務※業務改善をご検討のお客様先へは営業と同行してヒアリングを実施します。※同社ではTPS（トヨタ方式）を取り入れた製造現場への業務改善を行っています。※全国にお客様がいらっしゃるので出張は月5回程度行う事があります。【将来的に期待する役割】将来的には、コンサルタント社員としてクライアント企業の現場課題を的確に把握し、工場診断から改善提案、現場改善コンサルティングまで一貫して担っていただきます。お客様へ改善プロジェクトの構想を分かりやすく説明し、信頼されるパートナーとして活躍いただくことを期待しています。【組織構成】現場改善コンサルタント：6名（60代部長、社員２名、業務委託3～4名）

【期待する役割】当社は、安全保障領域および民間向けリモートセンシング技術（主に衛星画像等）を活用したソリューションサービス事業を展開しています。宇宙空間から取得される多様なセンサーデータをもとに、ユーザの課題解決につながる情報をタイムリーに提供することがミッションです。安全保障分野における状況把握・監視ニーズから、民間企業のインフラ保全、災害対応、農業・環境モニタリングなど、多様なユースケースへの展開を加速させています。本求人の所属部署は、こうした「安全保障・民間向けリモートセンシングソリューションサービス事業」全体の企画・運用を担う中核部門です。今回募集するポジションでは、このソリューションサービス事業全体を支えるシステムの設計・開発・運用を一貫して担っていただきます。事業責任者や企画担当と密接に連携しながら、要件整理～システム設計～開発～リリース後の運用・改善まで、サービスライフサイクル全体を見据えたエンジニアリングをリードいただく役割です。部署としては、システムズ・エンジニアリングの観点を十分に取り入れた開発プロセスがまだ確立途上であり、事業拡大に耐えうる「標準化されたシステム開発・運用基盤」を整備していくことが重要なテーマとなっています。【具体的には】入社後は、ソリューションサービス事業全体を支えるシステムの要件整理・設計・開発・運用を一貫してご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。■事業企画・サービス企画担当との協議に基づく、システム要件の整理・とりまとめ・対象ユーザ・利用シーンを踏まえた機能要件／非機能要件の定義・サービスライフサイクル（企画～PoC～本格展開～運用・保守）を見据えた要件の優先順位づけ■システムの基本設計・アーキテクチャ設計・衛星画像などの宇宙アセットから取得されるセンサーデータ（入力）を、ユーザの課題解決に資する情報として提供するための処理フロー設計・データ取得・前処理・解析（AI含む）・可視化・配信までの一連のシステム構成の設計・拡張性・保守性・セキュリティを考慮したシステムアーキテクチャの検討■PoC向けプロトタイプシステムの開発・運用・AI/機械学習技術を含むプロトタイプの設計・実装・PoC環境の構築・運用（協力会社とチームを組成し推進）・PoCユーザからのフィードバック取得、利用ログ・評価結果の分析・分析結果を踏まえた機能改善や本番サービスへの展開案の策定■本番サービスに向けたシステム開発・改善・基本設計に基づく詳細設計、実装、テスト計画立案・実施・リリース後の運用設計、監視設計、障害対応プロセスの整備・運用状況のモニタリングと継続的な改善サイクルの構築【働く環境】平均残業時間：15時間フレックス可否：可（コアタイム：なし）リモート勤務：可（週2～3日程度）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。

【業務内容】LN変調器、シリコンフォトニクス/InP受器等の光集積回路(PIC)、Driver/TIAの電気集積回路(EIC)を搭載した光トランシーバ/光デバイスの設計、評価を行うチームのマネジメントを行う。自社開発製品の顧客運用モデルを構築し、シミュレーションまたは実測結果を信号品質設計に反映することで製品競争力を最大化する。社内の製品開発チーム、PICチームや社外の顧客/パートナーと連携し、製品仕様・部品仕様を策定する。～製品情報～FFOCでは、400G, 800G 光ネットワークに対応したコヒーレント トランシーバー（CFP2, OSFP, QSFP56-DD）、100G/400G LN変調器、400G/800G 薄膜LN CDM、100G/800G 集積コヒーレントレシーバなどの最先端の光コンポーネント製品を開発、製造、販売しています。（https://www.ff-opticalcomponents.com/）【配属予定部署】古河ファイテルオプティカルコンポーネンツ株式会社(FFOC)　アプリチーム（在籍出向となります）■当課のミッション光デバイス、光トランシーバの信号品質設計開発製品の顧客運用モデルの構築、信号品質シミュレーション、信号品質評価、社内外の連携部門との仕様協議■当ポジションで働くやりがい・業界最先端の光デバイスの技術開発や製品化を通じて世界中の顧客とコミュニケーションを取り、「つづく」をつくり、世界を明るくする。というパーパスを実現できる。・設計~評価まで一貫して業務を担当できるため、モノづくりのやりがいを感じられるとともに、PIC、EIC、デバイス、伝送評価といった幅広い知識や技術を習得できる。・業界最先端の開発になるため未知の課題に遭遇することが多く、日々新しい事に挑戦し、新たな手段を創造できる専門家になれる。【将来的なキャリアパス（5~10年）】マネージャーとして、コヒーレント光通信用トランシーバ/光送受信デバイスの設計/評価チームの業務及びチームメンバのマネジメントを行って頂く。将来は、他の開発チームのマネージメントや上位の幹部社員への登用も視野に入れる。【働き方】■テレワーク：週4日～5日、出社は月1回～数回程度■出張：小山工場へ2～3回/年（日帰り、泊まり）、海外顧客へ1回/年（10日間程度）

【期待する役割】IHIグループ全体の品質保証体制の強靭化を目的に、審査・プロセス改革・教育などを通じてQMSの高度化を推進するポジションです。単なる認証維持ではなく、業務に潜む不合理を特定・解消し、品質を安定させる仕組みづくりをリードします。全事業領域・全プロセスに関わることで、グループ全体を相手に仕組みと意識の両面からの品質文化を変革する中核的役割を担えることが特徴です。本ポジションでは、品質保証の根幹であるプロセス保証の理解をベースに、全体最適の視点から課題を設定し、改革を推進する役割を担います。コーポレート部門として現場と距離が生じないよう「現場・現実・現物」を重視し、本質的な課題を見抜く姿勢が求められます。また、審査・監査や改革施策の実行にあたっては、一方的な指示ではなく、関係部門の理解と納得を得ながら進める調整力・コミュニケーション力が重要です。経験に応じて、全社横断施策の企画・リードや、品質文化変革の中核メンバーとしての役割を期待いたします。【具体的には】IHIグループの品質統括部門において、全事業領域を対象とした品質保証システムの強靭化を推進します。具体的には、各事業組織に対する審査・監査の実施、業務プロセス改革活動の企画・実行、教育・研修の提供、品質意識・組織風土の改革、現場の品質保証活動支援などを担っていただきます。対象は設計・開発から製造、サービスに至る全プロセスであり、各事業の品質保証部門に加え、法務・人事・経営企画などコーポレート部門と連携して推進します。現在、グループ全体として重大な品質不適合やコンプライアンス問題の撲滅が重要テーマとなっており、単なるQMSの認証維持ではなく、業務プロセスに内在する不合理を特定・排除し、PDCAが確実かつ有効に機能する強靭な品質保証体制を仕組みと意識の両面から構築することが求められています。本ポジションでは、個別案件の対応ではなく、グループ全体の品質保証を仕組みと意識で強靭化させる改革をリードする役割を担っていただきます。【ポジションの魅力】IHIはエネルギー・インフラ・航空宇宙など多様な事業を有しており、本ポジションではそれら全ての製品・プロセスを対象に品質保証の強靭化を推進できます。開発・設計からサービスまでの全プロセスを俯瞰し、仕組み（QMS）そのものを変革していく経験が得られる点が大きな特徴です。また、品質不正などのコンプライアンス課題への対応という経営テーマに直結し、企業文化そのものを変革する影響力の大きい役割を担えます。品質保証の専門性に加え、全社横断での課題設定力・推進力を高めたい方にとって、他では得にくい経験を積むことができます。【働く環境】平均残業時間：15時間フレックス可否：可（コアタイム：なし）リモート勤務：可（週1～2日程度）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。

【概要】電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、熱マネジメント性能（燃費/電費・冷却・空調）に関する車両開発や技術開発を担当していただきます。【詳細】・新型車の熱マネジメント性能企画・開発・評価・暖房/冷房システム開発・評価・エンジン/駆動ユニット冷却システム開発・熱解析シミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【イメージ】・新型車の性能開発や技術開発を担う部署で、熱マネジメントに関するクルマ全体の性能企画・開発に従事する技術者が集まった組織です。・平均年齢は比較的若く、多様な人材が集まる活気ある職場で、自ら企画・開発・評価を推進しながら、実車試乗やハード/ソフト両方の評価解析を他エンジニアと連携して遂行します。・将来の開発に必要となる新技術、ツール、設備開発および導入も行います。【ミッション】モビリティのエネルギー効率を高めた商品力の高い製品を通じ、移動の自由・楽しさと快適性や、安心安全な信頼性、更にはカーボンニュートラルまで幅広く社会に貢献します。【キャリア入社者への期待】様々な部署・関係者を巻き込みながら性能開発を自律的に推進できる、エネルギーのあるメンバーを求めています。これまでのご経験で培った専門性と同社にはない切り口を活かし、技術開発・製品開発プロジェクトの遂行で周囲を牽引する活躍を期待しています。＜やりがい＞・トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。・競合車を含む多くの車にいつでも触れて乗って評価できる環境にあり、常にクルマとお客様のことを考え性能企画・開発・評価に取り組むことができます。・熱マネジメントの分野は、エネルギー効率向上や製品安全性の観点から近年社内外でも一層注目されており、開発や技術における期待値も大変高いです。社内ではBEVからエンジン車まで幅広く開発プロジェクトを展開しており、活躍のチャンスが広がっています。【採用の背景】・電動車の事業拡大に伴う、熱流体分野の性能開発ニーズ増・カーボンニュートラルや各国規制対応に向けた技術開発の加速・バーチャル/デジタル開発の加速と品質確保の両立実証が急務

【 業務概要 】二輪技術センターにおける安全衛生管理や防災管理の業務を統括し、現場と連係しながら安全レベルの向上を推進していただきます。【具体的な業務】・安全衛生年間活動計画の策定、安全衛生委員会の運営、安全点検の実施・労働災害発生時の対応（原因調査と対策確認）及び横展開・防火、防災管理業務全般【採用背景 】二輪技術センターでは、安全衛生や防災に関する業務を一体的に管理する体制強化を進めており、より高度で実効性のある安全管理体制の構築が求められています。今後の事業拡大・人員増加・安全要求レベルの高度化に対応するため、専門知識・経験を有する人材の増員による体制強化を目的として採用を行います。【部門のミッション 】本部門のミッションは以下の通りです。・二輪技術センターで働くすべての人が安全かつ健康に働ける環境を実現すること・労働災害、交通事故、火災等を未然に防ぎ、ゼロ災害の達成を目指すこと・教育や啓発活動を通じて、全員参加型の安全文化を醸成すること・法令順守と継続的改善により、安全レベルを不断に向上させること単なる管理業務ではなく、現場と一体となって安全を創り上げる中核的役割を担います。【配属部署 】・配属される部門名称：二輪事業本部　二輪管理部　　　・配属拠点：二輪技術センター（浜松工場内）・フレックス適用：有・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：業務によって調整可・キャリア採用入社者の活躍について　前職の建築会社で安全衛生管理の仕事をされていた方が、スズキ二輪技術センターで同様の安全衛生管理の仕事で活躍されています。【入社後の教育体制/フォロー体制 】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。【キャリアプラン 】【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】本業務を通して安全衛生や防災業務の経験を積む事や関連する資格を取得することが出来ます。【環境】 基本は二輪技術センター勤務ですが、希望により本社や他事業所、海外駐在にもチャレンジすることができます。【スズキならではの仕事のやりがい 】今後、新たに労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS)を導入するなど、安全衛生についての活動にチャレンジできる環境があります。

【期待する役割】航空・宇宙・防衛事業領域（空領域）はIHIの成長事業であり、2025年度の事業売上収益6,517億円（IHI売上収益：1兆6108億円）から、2030年代には1兆円を見込んでいます。その航空・宇宙・防衛事業領域における総務・人事部門においてHRBPとしての人事業務をご担当いただきます。ご入社後は、IHIの成長事業領域である航空・宇宙・防衛事業領域におけるHRBPとして、領域横断あるいは生産拠点における採用・労政・評価・教育・エンゲージメント等に関する一連の人事業務を担っていただきます。事業のパートナーとして、社会的インパクトの大きい事業の「人と組織」を担い、事業責任者と並走しながら戦略HRを実践することができるポジションです【具体的には】※ご経験や適性に応じて、航空・宇宙・防衛事業領域における拠点（豊洲）のHRBPとしての配属を検討します。社会的インパクトの大きい事業の「人と組織」を担い、事業責任者と並走しながら戦略HRを実践いただきます。事業の戦略実現・課題解決に向けて、HRBPとして各種人事施策の企画・提言・実行を担っていただきます。航空・宇宙・防衛事業領域の事業は急拡大しており、人事の求められる役割も変革が求められております。HRBPはビジネスパートナーとして中長期の事業事業を見据え、既存の状態に疑問を持ち、視座の高い課題設定からスピード感を持って行動・改善を繰り返すPDCAのサイクルを回すことが必要となります。その為には各事業部の責任者クラスとの深い関係構築を行うための対人折衝能力が非常に重要となります。【業務詳細】◆事業全体・生産拠点を対象とした人事施策の企画立案・実施（領域幹部、工場長からの人・組織課題に関するニーズのヒアリングと解決策の立案・実行）◆総合職（キャリア）・現場従業員（新卒・キャリア）における採用戦略・施策の企画・検討・立案および採用実務の実行（各部門との折衝・面接・エージェントコミュニケーション・ソーシング・定着フォロー等）◆キャリア形成・能力開発支援を目的とする研修・講座の企画運営◆MVV（ミッション・ビジョン・バリュー）の組織浸透施策の検討・実行◆航空・宇宙・防衛事業領域の各拠点総務人事との密な連携による機能強化◆人事コンプライアンス対応・従業員個別対応◆賃金・社会保険業務、勤怠取りまとめ※いずれの配属となった場合でも、数年後を目安にご志向や適性に応じて、CoEや他事業領域のHRBPなどのローテーションを検討しています。人事としてキャリアの幅を広げていただくことを期待しています。【ポジションの魅力】・「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野で事業を展開するコングロマリットな重工業メーカーにて、人事に関わる様々な挑戦に携わっていただきます。・人事全体が変革フェーズにあり、制度改革や業務刷新を「構想」から「実装」まで担える裁量の大きさが特徴です。【働き方】 ■平均残業時間：25時間■フレックス可否：可（コアタイム：なし）■リモート勤務：可（週1～2日程度のリモートを想定）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

組織のミッション●グループ生産本部・グループグローバルで事業性強化につながる最適生産・物流構想の提案と具現化・世界に勝つ強靭な｢人・職場・ものづくり｣の確立●工場技術室・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設　製造部署へＴＰＳ･ＴＰＭに基づいた質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、　理想の生産を実現する　募集背景生産性向上を実現する自動化・DX技術の確立、導入リードタイムの短縮、安価化は、製造現場の競争力を左右する重要なテーマです。私たちは、市場にある要素技術を機械・電気・電子の専門性と柔軟な発想で組み合わせ、スピード感を持って実際の製造ラインへ導入しています。構想から実装、立上げまで一貫して関わり、より高品質でより安価な製品づくりに貢献することで、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せるエンジニアを歓迎します。業務のやりがい世界トップクラスシェアのオートマチックトランスミッションを筆頭にパワートレイン製品の製造を行っています。岡崎東工場はアイシンの中でも最大の工場であり、4,000台の設備で年間200万台近くを生産する勢いのある拠点です。世界的なBEV市場の鈍化の中、ATやCVTといった既存領域の改善に本気で取り組んでおり、将来的には成長領域であるBEVへのシフトも視野に入れ、更なる発展をしていきます。・自動化技術の具現化によって、労働人口減少という社会問題に挑戦・グローバル市場を支える製造現場での活躍職務内容A/TやCVT、HEVの生産工場にて、加工工程の生産性向上を推進していただきます。工場に潜むムダやロスを顕在化し、工場の技術スタッフとして現場に寄り添いながらTPSやTPMの考え方を基に、自動化をはじめとする自分のアイデアを具現化できます。具体的な業務内容・自動化技術検討・具現化（自動化設備仕様検討、導入、維持管理）・生産性向上を目的としたラインレイアウト・工程の改善・変更・生産阻害の低減活動（故障・頻発停止の低減・故障解析・再発防止支援・標準化）

【具体的には】TDKにおける電子部品事業の本部機能（ビジネスカンパニー）における人事担当として、【ステークホルダー】と連携のうえ、ビジネスカンパニー全体に関わる【人事関連の共通施策】の立案、実装およびそれらに付随する業務を担当いただきます。【ステークホルダー】・ビジネスカンパニーCEO・COO・CFO・ビジネスカンパニー傘下の国内外のビジネスグループ所属の人事、各工場の人事、海外法人の人事・各ビジネスグループの責任者・本社人事部門【人事関連の共通施策】組織変革、評価報酬、グローバルグレーディング、人員計画、教育・育成計画、エンゲージメント向上、日本国内の組合対応　等*ご志向に合わせて、日本国内の関連事業部・工場関連、または海外の関連事業部・現地法人関連のいずれかの業務をご担当いただきます。【組織のミッション】当課では、TDKの健康宣言を実現するためのTDK国内グループの中長期の健康推進ロードマップの策定と健康施策などの企画立案・実施をミッションとして活動しています。【働き方】・在宅勤務頻度：週1日程度・フレックスタイムの有無：有（コアタイムなしのフレックスタイム制度）・出張頻度／期間／行先（国内外）：秋田や甲府へ四半期に１回。海外は年１回【当業務の魅力点・応募者にとってのベネフィット】・経営直結の仕事：ビジネスカンパニーCEOや事業責任者と密に連携し、中長期の人員戦略や制度設計に影響を与えるポジションです。・幅広い業務領域：本社・工場・海外法人といった異なるステークホルダーに対応するため、人事の「守備範囲」を大きく広げられます。・グローバル経験：海外関連業務やグローバルグレーディングに関わる機会があり、英語力を活かして国際的な人事施策を推進できます。

【募集背景】TDKグループは、「TDK Transformation」という長期ビジョンを掲げ、GX（グリーントランスフォーメーション）とDX（デジタルトランスフォーメーション）という社会の大きな変革に貢献し、「世界のお客様と共に成長するNo.1パートナー」を目指しています。この目標達成のためには、「未来構想力」を強化し、事業成長に貢献する知財活動を推進することが不可欠です。知財第1開発部では、従来から行っている出願/権利化、ノウハウ管理、FTO調査等の知財活動に加えて、IPランドスケープ等の知財分析、事業部門と連携した知財戦略作成まで行う、事業の利益により大きく貢献できる組織を支える人材を求めています。【お任せする職務内容】・FTO調査・IPランドスケープを含めた知財分析・事業戦略に沿った知財戦略作成・海外事業部門との知財業務連携・知財係争サポート・共同研究・開発における知財対応・知的財産権の活用（売却・権利行使）*ご入社後は、まず国内事業部門の出願/権利化、知財分析から業務をお任せし、将来的には事業部門と連携した知財戦略作成やマネジメント業務をお任せしたいと思います。*募集部門に関する参考URL：https://www.tdk.com/ja/about_tdk/intellectual_property/index.html【組織のミッション】当センターはTDKグループの知的財産機能を担っており、知財第1開発部は、出願権利化・知財分析・事業部門と連携した知財戦略作成活動を通じて、事業部門の利益に貢献することをミッションとしてします。特に電子部品知財開発室では、各種電子部品の開発活動に寄り添った知財活動を行うことにより、世界に誇る強い事業の構築をサポートしています。【働き方】・残業時間：0-40時間（担当分野、時期により変化）・在宅勤務頻度：週１～２日程度(相談可)・フレックスタイムの有無：有・出張頻度／期間／行先（国内外）：週１～２回/日帰り/同一地域内の各工場【当業務の魅力点・応募者にとってのベネフィット】・TDKの事業成長に知財の視点から直接的または間接的に貢献できる業務です。・出願/権利化といった従来の知財業務の枠を超え、如何に知的財産を使って製品開発を推進し、事業を有利な状況に導くかという戦略的な思考が求められています。積極的に現場に足を運び、開発状況、事業状況にもっとも適した知財戦略を事業部門と共に練り上げることを実践してみたいという方の応募をお待ちしています。・「TDK United」という多様な人材が協力し合うTDKの文化の中で、グローバルなチームメンバーとの連携も可能ですので、海外での業務に興味があるにもお勧めです。・失敗を恐れず挑戦するベンチャースピリットを大切にするTDKの風土の中で、新たな知見やスキルを習得し、自身の「変革力」を高めることができます。

【期待する役割】本部署では、次世代民間航空機用エンジンおよび次期戦闘機用エンジンのシステム開発／設計を担当しています。システム開発／設計は、エンジンのコンセプトや基本要求といった上流工程の仕様を定め、将来のエンジンがどのような形になるかを決める重要な業務です。本ポジションでは、空力・構造・補機などの各専門部署と連携しながら、将来の航空機を見据えたエンジン像を描き、その実現に必要な課題を抽出することで技術開発を推進していただきます。※本ポジションは担当管理職（スペシャリスト）としての採用を想定しております。【具体的には】ご入社後は、将来の航空機への適用を見据えたエンジンシステムの技術課題に対し、対策の立案や基盤技術の整備推進に取り組んでいただきます。システム設計では、エンジンを構成する各要素の特性や相互作用を的確に把握し、全体最適を目指すことが重要です。そのため、多様な専門分野のエンジニアと連携しながら、課題解決に向けた検討を進めていただきます。一定期間ご経験を積んでいただいた後は、社内のプロジェクト部門や社内外の専門家と連携しながら、海外のエンジンメーカーとの技術調整など、グローバルなフィールドでの業務にも携わっていただきます。現在当部門では、エンジン開発の上流を担うエンジンシステム設計の人員が不足しており、エンジン全体を俯瞰し、自ら課題を見出して解決へ導く自律的・主体的な方を求めています。【ポジションの魅力】・多分野と協働し１つの製品を造り上げる達成感と、自らが携わった製品が実際に空を飛ぶといった達成感を得ることができます。・海外機体メーカやエンジンメーカと協働する機会があり、グローバルなビジネスに従事することができます。・開発されたエンジンは長期間使用され続けるため、社会の安全や発展に貢献できます。【働き方】■平均残業時間：30時間程度■フレックスタイム：可（コアタイム：無） ■リモートワーク：可（週１，２日程度）■出張：有（数か月に一度海外出張）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社指定不動産会社が紹介する物件の中から、入社者が希望する物件を選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：35歳に達した月の末日もしくは異動後や入社後5年間のいずれか長い方とする※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

■地域経済の活性化と、新たな企業価値創造への挑戦を行う同社で、市場・連携ファイナンス室の管理職として下記の業務に共に携わる方を募集します。【詳細業務】■シンジケートローン・セカンダリー等の企業向け貸付業務■キャッシュフロー分析、稟議作成、契約書類作成、融資実行～期中管理まで一連の業務■新たな貸付領域の拡大等に関わる企画業務等→LBOファイナンスへのシンジケートローンの参加【業務補足】・シンジケートローンの立ち位置：参加行側が中心・シンジケートローンとセカンダリーの割合：7：3・案件の種類：コーポレートローンが中心だが、再生可能エネルギーのプロジェクトファイナンスやLBOファイナンス案件も対応します。・案件数：室内全体で月に2～4件程度を検討しています。・案件規模：数百億単位がメインです。【組織構成】地域共創推進部　市場・連携ファイナンス室（12名：室長1名、グループリーダー2名、メンバー9名）※年齢構成：20代後半～30代前半が半数、40代以降が半数※中途入行者：3名【魅力ポイント】■案件着信から貸出時の企業分析やリスクを最小限に抑える期中管理まで一気通貫の業務経験ができる。■再生可能エネルギー等の貸付を通じて、持続可能な未来と地域への貢献ができる。■一般事業法人の大型案件からプロジェクトファイナンス等に至るまで、多岐にわたる領域で様々な貸付業務に携わることが可能。■役職定年が60歳のため、安定して働くことが可能です。【働き方】柔軟な勤務時間設定やテレワークの推奨による個人のライフスタイルに合わせた働き方を実現しています。【キャリアに関して】当業務を長く担当していただくことを想定していますが、ご希望なども踏まえ、社内関連部署でのキャリアを積んでご活躍いただくことも可能です。

約9,000名規模の組織を支える「人事部長」として、人事戦略・制度改革・組織マネジメントをリードしていただきます。現在、人事部は「人事企画課」「人事厚生課」「HRA課」「労務管理課」の4課体制となっており、各組織を統括するポジションです。経営層、とりわけ社長と直接議論を重ねながら、人事制度の刷新や組織課題の解決を推進していただくことを期待しています。【具体的な業務内容】■人事戦略・組織戦略の立案および推進■人事制度（等級・評価・報酬制度等）の企画・再構築■人材育成・タレントマネジメント施策の企画・推進■労務管理体制・ガバナンスの強化■人事部全体（4課）の統括・マネジメント■経営層・各事業部との折衝、組織課題の解決■約30名の人事組織マネジメント【会社・ポジションの魅力】・約9,000名規模の組織改革を担う、人事責任者ポジション・定年制度が無く、60代後半のエリアマネージャーや70代正社員も活躍中・代表と直接議論しながら、人事制度や組織づくりを推進できる裁量の大きな環境・制度整備が発展途上のため、自ら企画・構築した制度を会社全体へ浸透させる醍醐味がある・全国に展開する介護・福祉事業を人事面から支え、社会貢献性の高い事業に携われる・リモートワーク制度など、新しい働き方の制度設計にも携われる

【募集背景】当室では、月面・宇宙空間における有人活動を支える水資源利用および水インフラ構築に関する事業化検討を進めています。宇宙向け水再生システムの事業化フェーズ移行に伴い、設計難易度は高度化しており、実証機開発をリードできる設計(特に電気計装)のマンパワーが不足している状況です。今年度、同社では宇宙戦略基金を申請する計画であり、採択された場合は次年度より宇宙ステーション含めた宇宙実証機の設計、製作のフェーズに入るため早急に人材確保が必要であり、宇宙機設計の経験がある即戦力を獲得したいと考えております。今後の宇宙実証においては、プラントではなく小型装置（ユニット）としての設計・製作・試験を一体で進める必要があり、開発と設計をつなぎながら装置として成立させたい狙いがあります。【業務内容】・宇宙ステーションおよび月面向け水再生システムの設計（電気計装含む）　（システム構成図、I/Oリスト、インターロック、制御仕様の設計）・装置製作における設計、および外注メーカーとの仕様調整・品質管理・試運転、認定試験における取りまとめおよび対応・顧客（JAXA、商用宇宙事業者等）との技術折衝、仕様検討・宇宙ステーションおよび月面の環境に適合するシステム設計指針の構築・開発メンバーと連携し、プロセス・機械・制御を統合しながら装置として成立させるための設計検討担当製品：宇宙ステーション向け水再生システム、月面向け水再生システム ※同社はファブレスメーカーとなりますので、実際に製造を行うのは協力会社となります。同ポジションでは開発する製品の構想や、動作イメージを企画し、協力会社と連携をしながら形にしていくことをミッションとして従事いただきます。＜1日の流れ(イメージ)＞（設計フェーズに応じて変動）午前：・顧客要求仕様の確認、設計方針の検討・社内メンバー／関係部署との設計打合せ午後：・設計資料の作成（図面、仕様書、リスト類）・外注メーカーとの技術打合せ・進捗管理・課題整理および設計レビュー対応※試運転フェーズでは現地対応（試運転・不具合対応）が中心【業務での英語使用について】現状の業務での英語使用は、全業務の2割程度。英文版の客先仕様書の読解と各解析書の作成が主となります。また海外メーカーとの電話会議（Web会議）が稀にございます。今後は顧客や協力パートナーが海外メーカーになる可能性が高く、キャッチアップの意欲のある方を歓迎いたします。【同社における宇宙水事業】同社の宇宙水事業は2011年からはじまり、2024年に軌道実証を終え、これから本格的な運用に向けて開発と事業展開を加速させていきます。2024、2025年と2年連続でJAXAの公募型企画競争で採択もされており、その他宇宙事業を進める企業と手を取りながら推進を行っています。【組織構成】アドバンスドイノベーション本部 宇宙水資源開発室 企画・設計課宇宙水資源開発室 18名社員12名（50代 2名、40代 5名、30代 3名、20代 2名）、派遣スタッフ6名企画・設計課　課長：1名（40代）メンバー：3名（30代3名）：計4名部署ミッション：・宇宙向け水処理装置の設計・製造・地球上からの月面におけるビジネスモデルの創出【働き方】前年度の月平均残業時間：30時間 在宅頻度：業務状況により最大週4日在宅可出張頻度：業務状況（フェーズ）により以下の通り・設計初期（仕様調整、図面作成等）：月１回程度（客先やメーカーとの打ち合わせ等）・設計中期（装置製作、検査対応等）：月5～10程度（メーカー事業所での検査立ち合いなど）・設計後期（試運転、認定試験対応等）：月10～20程度（客先での試運転、認定試験対応の主導）【キャリアパスイメージ】入社～3年：宇宙向け水再生システムの設計業務に従事し、当社技術および宇宙特有の要求仕様（安全性・冗長性等）を習得4～7年：設計主担当としてプロジェクトをリードし、顧客との技術折衝、装置設計の取りまとめを担う8年以降：宇宙分野における設計リーダーとして、技術戦略策定や若手育成、事業化推進に関与していただく

【ミッション】人事グループの中核メンバーとして、給与・労務管理業務を担っていただきます。同社人事グループでは、労務領域を専門的に担っております。連結4,000名超を支える人事労務機能の中核として活躍いただける方を募集しています。給与・労務業務の実務経験を活かしながら、人事評価や報酬制度の運用、組織マネジメントなどにも携わることができるポジションです。※本社は来年7月に豊島区に移転予定です。移転後は、豊島区の本社もしくは坂戸事業所（埼玉県坂戸市千代田5-5-30）もしくは狭山事業（埼玉県狭山市広瀬台2-3-1）いずれかの事業所で勤務いただくことになります。【具体的な業務内容】■給与統括（給与計算、勤怠管理、社保業務のフォロー）■人事評価の企画や運用、昇給・昇格資料の作成■業績連動賞与の計算、株式報酬制度の運用■勤怠（TeamSpirit）／労務システム（SmartHR）の運用管理■労務費資料（半期ごと）の作成■告示・異動管理【補足情報】人事システム：TeamSpirit、SmartHRを使用しております。給与計算・労務管理業務はアウトソーシングを行わず、すべて内製で対応しております。※そのため、給与計算および労務管理の実務を主体的に担当いただける方を歓迎しております。【ポジションの魅力】◎連結4,000名超のプライム上場企業において、人事労務の中核業務を担当できます。◎給与・労務管理だけでなく、評価制度や報酬制度の運用にも携わることができるため、人事として幅広い経験を積めるポジションです。◎従業員の働きがいや会社の成長を支える人事施策の企画・推進に深く関わることができる点も大きな魅力です。　◎給与・労務の実務経験を活かしながら、人事企画やマネジメントへとキャリアの幅を広げられる環境です。【配属予定部署】人事統括部 人事グループ※労務領域を担当する組織です（採用グループとは別組織）組織人数：8名内訳：管理職含む正社員6名、派遣社員2名【キャリアパス】■入社後は即戦力として給与・労務業務を担っていただきながら、メンバーへの指導や業務改善にも携わっていただきます。その後は、ご本人の志向や適性に応じて、◎労務領域のスペシャリスト◎人事制度・企画領域への挑戦◎管理職としての組織マネジメントなど、幅広いキャリア形成が可能です。※管理職等級での採用を予定しておりますが、入社後すぐに組織マネジメント業務は発生しない想定です。【働き方】在宅勤務有：最大週4回可能（一定レベルの業務習熟後）【タムラ製作所について】タムラ製作所は、電子材料・電子部品・電子機器の3つの事業を柱に、創業100年以上にわたりエレクトロニクス産業を支えてきた総合メーカーです。はんだ材料・磁性材料・トランス・電源機器・電子機器など、多岐にわたる製品で国内外の大手メーカーと長年にわたり取引実績を築き、安定した経営基盤を有しています。同社の強みは、素材開発から製品設計・製造まで一貫して手掛ける技術力と、きめ細かなカスタマイズ対応力です。自動車、宇宙、産業機器、家電、情報通信機器など、幅広い分野で採用されることで、特定市場に依存しない事業ポートフォリオを実現しています。また、国内外に生産拠点や販売ネットワークを展開しており、グローバルに安定した供給体制を確立。環境負荷の低い材料開発や省エネ・高効率な電源機器の提供など、環境・エネルギー課題への貢献も積極的に進めています。

【期待する役割】保全／設備管理の実務経験を活かし、顧客があるべき姿の保全／設備管理を実現するのを支援するアセットマネジメントソリューションを創出することを期待いたします。【具体的には】・アセットマネジメントソリューション創出による事業計画・事業戦略を策定し、計画にそった事業拡大を達成・市場分析、新技術調査、関連部門（開発・販推・販売・エンジニアリング・サービスなど）との協業をリード【ポジションの魅力】1. 同社は、様々な業種向けに100ヵ国以上で事業展開しています。本活動に関わることで、アセットマネジメントに関する知識と経験の習得範囲が、1地域＆１業種に限定されることなく、各段に広がります。2. デジタルツイン・AI・ロボット＆ドローンなど最先端デジタル技術の適用による顧客ビジネス貢献の実績取得既存の制御・計測ビジネスに加え、Digital Twin、AI、3D/VRなど先端技術を組み合わせた新規ソリューション創出に関わるだけでなく、様々な顧客ビジネスに貢献をもたらした成功の実績を積むことができます。【キャリアパス】本ポジションに数年従事頂いた後、様々なキャリアへと進んで頂く可能性があります。管理職：別のソリューション担当管理職を経験することで、様々な顧客課題に対処できるスキル・経験の追加。より責任範囲の広いポジションへの昇格。海外駐在：各地の海外拠点に駐在し、現地市場に密着したソリューションビジネス推進者や責任者としてのキャリア。【募集背景/組織構成】■募集背景：１．プロセス産業での保全／設備管理の実務経験プロセス産業での保全／設備管理の経験者を探しています。アセットデジタルツインやエージェントAIを活用した新たなアセットマネジメントソリューションを創出したいのですが、顧客視点と実務経験を有する方の参画が必須だと考えています。保全／設備管理業務の現状・苦労・難しさ・課題・本質・あるべき姿・改善による貢献・改善への障壁などを正しく捉えた上で、ソリューションの企画・開発・プロモーションを進めるべきだからです。２．前向きにチャレンジする積極的な姿勢と行動力もう１つ、重要な要件があります。それは、前向きにチャレンジする積極的な姿勢と行動力です。日本発の新たなソリューションを創り出しグローバルに送り出す活動ですので、直面する様々な課題を克服して前進しながら、顧客・社会・環境への貢献を増やし、横河電機のビジネスを成長させることへの、強い意思と意欲を持って活動に取り組んで頂きたいからです。■組織構成：2名で構成されるリーダーシップチームのリーダーとして活動して頂きます。既存シニアマネージャーと海外の開発＆販推チームと密に連携を取りながら、目標達成に向けたリーダーシップチームの活動を計画・実行・推進します。【働き方】■テレワークを組み入れており（週２，３回の本社（武蔵野）出勤）働き易い環境■残業規制もあり、恒常的な残業はなく、落ち着いて長期的に働くことのできる環境■性別問わず、誰もが活躍できる職場環境（多様性重視、女性活躍推進等）【就業環境】キャリア採用にてしばらくご活躍いただくため当面転勤想定しておりません。（将来的な転勤の可能性はございます）より快適な職場環境をめざし、様々な制度、施設を整えて社員をサポートしています。平均残業時間も月20時間程度と長期就業可能な環境です。日本国内にいる期間はテレワーク、時間単位休暇制度、フレックスホリデー、フレックスタイム制度、育児時間制度 等の働きやすさに関する制度や社員の適材適所を実現するためにキャリアプラン申告や社内公募制度も導入をしております。【企業の魅力】■100年の歴史を誇る制御分野のリーディングカンパニー。現在、化学・医療・バイオ領域拡大のまさに変革期！　■WEB面接完結。在宅勤務実施中。働き易さ抜群で企業ランキング上位！■残業規制もあり、恒常的な残業はなく、落ち着いて長期的に働くことのできる環境。■社内で幅広い活躍が期待できる環境配属予定の本部以外にも各製品事業部でも専門スキルをお持ちの方のニーズがあるため、他の部署への道も将来的に希望があればチャレンジできる環境。

営業組織を横断して、当社の各サービス・ソリューションの営業企画、営業戦略立案および推進、営業プロセス最適化などの業務をご担当いただきます。【具体的な業務内容】■営業、顧客の声を起点としたプロダクト改善提案、企画、推進■新サービス／新機能の企画およびGo-To-Market戦略の設計、推進■営業プロセスの設計、標準化、最適化■エンタープライズ案件の提案支援および勝ちパターンの構築■仮説立案→実行→検証→改善のサイクルを高速で回す業務推進【本ポジションの魅力】■営業成果の最大化に加え、プロダクトやサービス価値の向上にも関与できる■事業戦略と直結したポジションで、意思決定に近い立場で業務を推進できる■営業組織の変革・高度化を自らリードできる■決済×DXという成長市場において、事業拡大を牽引する経験を積める■正解のない環境の中で、自ら仮説を立てて事業を前進させる経験が得られる

【特色】ボデー制御分野でSDV(Software Defined Vehicle)に向けたプロセス構築/働き方の変革に取り組んでおります。特に、非常に多くの機能を統合した統合ボデーECUで「進化が異なる"アプリ"と"ハード"の分離/並行開発」に注力しています。ECU開発の経験を活かし、SDVに向けたECU開発プロマネおよびPFソフトウェア開発プロセス変革をリードする意欲のある人材を求めています。統合ボデーECU開発の即戦力プロマネとして活躍頂きつつSDVに向けたソフトウェア開発プロセス変革/競争力向上にリード頂ける能力と意欲がある人材を求めています。【職務内容】　統合ECU開発のプロマネ、PFソフトウェア開発プロセス変革【業務の詳細】・ECU開発(Autosar対応)の開発マネジメント・統合ボデーECU開発のPFソフトウェア開発正味率アップ　例：要求→設計→実装トレサビを自動化 or DB化　　　　テスト/FMEA/DRBFMを部分自動化・A-SPICEのSYS工程の内、トヨタに不足する技術/進め方の問題を見極め、競争力アップに向けた戦略立案■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中で、統合ボデーECUの開発を通したSDVの実現に向けて企画開発/部品設計/プロセス構築まで取り組んでいる組織です。・車載ECUのハードウェア・ソフトウェアの内製開発経験を通して高い専門スキルを持ったエンジニアが多く在籍しています。・ハードウェア・ソフトウェア設計の高い専門スキルを活用をし、SDVの実現に向けて従来の働き方/役割に拘らない新たな車載電子システムを開発しています。・各メンバーが年齢を気にすることなく自由闊達に議論し、意志のある人が自発的にプロジェクトを推進することができる、意欲あふれる職場です。・新たな電子システム開発を通して、今後の技術者に求められる高度な専門スキルを見つけ、育むことができます。【ミッション】お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、組み込みハードウェア・ソフトウェアの技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。【やりがい】大規模統合ECUの企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。【PR】トヨタ自動車の中でも重点テーマとして掲げられているSDVに真向からチャレンジし、未来のモビリティ社会実現に貢献できる仕事です。【採用の背景】 ■業界での生き残りをかけて競争が激化するＳＤＶの早期実現が急務■SDVの実現には大規模機能統合やソフトウェアアップデート、サイバーセキュリティなどに対応したECUアーキ/開発プロセス変革が必要■統合ボデーECUのアーキ, PFソフトウェア要求設計および開発プロセス変革を通して、ＳＤＶ開発や人材育成を牽引していただきたい

【募集背景/ミッション】サイバー攻撃の高度化、クラウド・SaaSの利用拡大、AI活用の進展、サプライチェーン全体でのセキュリティ対策の重要性の高まりなど、企業を取り巻くITリスクは年々複雑化しています。これに伴い、国内外のグループ会社におけるIT統制、情報セキュリティ、ITガバナンスの状況を客観的に評価し、リスクの可視化と改善提案につなげるIT監査の役割は一層重要になっています。経営監査グループIT統制課では、J-SOXにおけるIT全般統制評価に加え、IT業務監査、サイバーセキュリティ監査、監査DX推進など、幅広いテーマに取り組んでいます。今後は、監査対象地域・領域の拡大に対応するとともに、監査観点や評価深度の標準化、新たなITリスクへの対応力強化、AI・データ活用による監査業務の高度化をさらに進めていく必要があります。今回の採用は、IT統制課のミッションをより確実に遂行するための体制強化として位置付けています。新たな人材を迎えることで、既存のJ-SOX IT統制監査を安定的に運営しつつ、サイバーセキュリティやクラウド等の重要リスク領域への対応を強化していきます。【組織のミッション】経営監査グループは、現場・現物に基づいてTDKグループの実態を把握し、リスクおよび統制の有効性を評価します。改善提案を通じて全社の健全な運営と企業価値の向上に貢献します。また、グローバル企業のベストプラクティスを踏まえ、事業環境の変化に応じて「全社最適」と「地域特性」の両面から適切な監査を提供します。監査員同士がグローバルに連携し、各地域の内部監査機能とも協働しながら知見を共有・補完することで、経営に資する高品質な監査機能の確立を目指します。上記グループミッションを踏まえ、IT統制課は、国内外のグループ各社におけるIT統制・情報セキュリティ・ITガバナンスの有効性を客観的に評価し、リスクの可視化と改善提案を通じてグローバル事業の安定運営と持続的成長に貢献します。単なるチェックにとどまらず、関係部門との建設的な対話を通じて、実効性のある改善につなげます。【職務内容】入社後は、まずJSOXにおけるIT監査業務を中心に担当いただきます。国内外の対象会社・対象システムに対し、IT全般統制およびIT業務処理統制の整備・運用状況を評価し、財務報告の信頼性を支えるIT統制の有効性を確認していただきます。・JSOXにおけるIT全般統制監査・JSOXにおけるIT業務処理統制監査・関係部門との連携／調整、監査結果の取りまとめ・フォローアップ将来的には、JSOX監査で培ったIT統制・業務プロセス理解を基礎として、以下の領域にも担当を広げていただくことを期待しています。・ IT業務監査、サイバーセキュリティ監査への参画・日本、ASEAN、韓国、中国、欧州、米国等を対象としたグローバルIT監査への関与・AI・データ分析等を活用した監査DXの推進・将来的なIT監査領域の中核メンバーとしての監査計画立案、監査リード、グローバルIT監査体制の高度化*仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般【働き方】■残業時間：平均5－10ｈ　繁忙期　20～25ｈ■在宅勤務頻度：平均　週４日程度■フレックスタイムの有無：有■出張頻度／期間／行先（国内外）：国内（年1回程度 期間3～４日程度）、海外（年1回程度 期間１週間程度）

【職務内容】プライム上場、売上高1兆円を超える同社の中期経営計画においてROIC経営の実践が掲げられております。本ポジションはROICの全社展開と管理会計業務の強化（予測精度の向上等）という組織ミッションを達成するために下記業務をお任せ致します。① ROIC経営の全社展開- ROIC・ROEなどの経営指標の算定・分析- 各事業部門へのROIC経営の浸透・運用支援- 事業別の収益性・資本効率の分析、改善課題の抽出② 管理会計・業績管理- 全社・事業別の予算策定、予実管理、差異分析- 業績予測の精度向上に向けた分析・管理プロセスの改善- 経営層向けの業績報告資料の作成③ グローバル業績管理- 海外子会社・拠点を含むグループ業績の集計・分析- 海外拠点との業績数値の確認・調整- グローバル共通の業績管理ルールの運用【本ポジションの魅力】■ROIC経営という経営改革に携われる同社は中期経営計画でROIC経営を経営の柱に据えており、このポジションはその推進メンバーです。単なる経理業務ではなく、事業の収益性分析・資本効率の改善・経営指標の運用等経営層や事業部門と連携しながら会社全体の経営改革に関わる経験を積めます。■管理会計の専門性を高められる予実管理・業績分析・KPI管理・グローバル業績管理など管理会計・FP&Aに近い内容です。経理の中でも市場価値が高い「経営管理」のスキルを身につけられる点は大きな魅力です。■グローバル企業ならではのスケール感売上高1兆円超、海外拠点も多数あるため、世界各地域の業績管理、海外拠点との連携、グローバルな経営データの分析など大規模な経営管理に携われます。中小企業では経験できないダイナミックな業務に携われる点が特徴です。【募集背景】ROIC等の管理会計担当者の退職補充、将来的な単体決算・連結決算担当者の採用募集を行うため。【組織構成】財務本部　経理部　経理課【同社について】・2019年に電子部品事業に強みを持つアルプス電気株式会社と車載情報通信機器事業に強みを持つアルパイン株式会社が経営統合し、アルプスアルパイン株式会社が誕生しました。・同社は日本を中心に、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国の85ヶ所に開発、生産、販売拠点を展開。約40,000種類の電子部品を世界中の約2,000社の顧客企業に供給。世界シェアがトップクラスの製品も複数ある真のグローバル企業です。・連結売上高1兆円超え！日本が世界に誇るプライム上場「総合電子部品メーカー」である同社は、“世界のものづくり”を支えています。・フレックス制度導入、在宅勤務は最大週24時間まで可能で個人の状況に合わせた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数ある企業です。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォローいたします。

【募集背景】最近ニュースにもよく取り上げられますが、日本国政府は防衛装備品の海外移転を推進しており、同社も政府と連携して海外政府機関向けの情報システムの開発プロジェクトを推進しています。当社が保有するリアルタイム情報処理技術を活用した情報システムの開発の中核を担い、国際的なプロジェクトを一緒に推進していただけるシステムエンジニアを募集いたします。【ミッション】海外政府機関向け情報システム開発プロジェクトにおいて、システムエンジニアとして上流工程からプロジェクト推進まで幅広く担っていただきます。具体的には、ユーザー要求を踏まえたシステム設計・ソフトウェア設計、試験計画の策定、社内関連部門と連携したプロジェクトマネジメントを通じて、システムの確実な導入・運用開始を実現することがミッションです。~補足~・方針設計以降の業務は別組織であるソフトウェア技術部門の所掌となります。当ポジションではプロジェクト部門として社内関連部門と連携して進捗管理、変更管理等を継続的に実施いただきます。 【具体的には】・ユーザからのヒアリング等による要件定義・システム設計・ソフトウェア技術部門と連携してソフトウェア方式設計・システムのリリースに向けた現地作業計画の作成やユーザとの調整・製品の輸出管理に関する業務・ソフトウェアのリリース以降の社内試験、現地試験、ユーザへの導入教育、リリース後の運用サポート ●使用言語、環境、ツール、資格等・業務で使用する言語：日本語及び英語・プロジェクト管理ツール：Redmine・システムで使用する計算機のOS：Linux及びWindows【組織構成】 防衛・宇宙システム事業本部 ー 統合情報システム部 ー 情報システム第五課■組織のミッション海外向けの情報システムのプロジェクト部門として、プロジェクトマネジメントだけでなく、システムの上流設計からシステム導入後の運用サポートまで、システムのライフサイクル全体に関与します。システムの改善事業や新規事業の提案、事業化の活動も行います。【働き方】■残業時間：20～30時間/月、繁忙期は40時間/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週に1～2日程度）■転勤：ほぼなし■出張：海外（1週間程度）※給与条件イメージ※担当者クラス：想定年収500～800万　月収28万～次期リーダークラス：想定年収800～1100万　月収48万～高度技術者クラス：想定年収1000万～　月収56万～ 【キャリア】社内関連部門を取りまとめてプロジェクトを推進する立場で種々の業務に従事することができます。最初は限られた担当範囲で業務の流れや社内手続き等を理解いただき、段階的により広い範囲を担当していただきます。また、将来には管理職として事業企画、経営管理等のより高度な役割を担っていただくことも期待しています。＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【募集背景】事業拡大に伴い、総務機能および管理体制の強化を進めており、体制の構築が急務となっています。今後の持続的成長を見据え、総務領域をリードいただけるマネージャーを募集いたします。【仕事内容】総務部門のマネージャーとして、メンバーマネジメントを行いながら、行政対応・ファシリティ管理・社内外広報・社会貢献など幅広い業務を統括していただきます。・総務部門マネジメント（総務チームの業務統括・進捗管理、メンバーの育成・評価など）・行政対応・各種法令対応（官公庁・自治体との折衝・調整業務、許認可申請・届出対応（建物・土地・事業関連）・ファシリティ・資産管理（土地・建物）（オフィス・施設の管理・維持運用、土地・建物に関する契約・更新・管理など）【仕事のやりがい・魅力】経営に近い立場で、会社基盤を作る重要ポジションになります。また、行政・外部機関との折衝を通じて、対外的な影響力を発揮できます。【期待する役割】総務領域を統括し、強固な組織基盤を構築することを期待しています。特に、行政対応やファシリティ管理を中心に企業価値の向上に貢献いただくことを求めています。

【業務内容】・ガス会社を中心とした脱炭素社会への取組みや、再生エネルギー関連での商品発掘および提案をお任せいたします。【業務詳細】・カーボンニュートラル関連商材発掘、提案活動等・ガス及びセットメーカー向けビジネスでの新規商材発掘、提案※既存取引では、ガス、セットメーカー向け流れ品、店売の主要3分野に配管資材や母材を販売をしておりますが、加えて上記業務を中期的に取り組み、エネルギー分野のエキスパート部門を目指しています。【仕事のやりがい】・本人の経験と同社や部署が所有する資源を掛け合わせることにより、新規開拓を行いそれが形となって残ることに価値や醍醐味を感じていただけます。・新規開拓力や商社営業としてのスキルも身につけていただける環境です。【募集背景】・高い専門性が求められる本マーケットにおいて、組織として知識や経験値が不足しており、よりスピード感を持って取組むためにも組織強化を目的とした中途採用を行うことといたしました。【キャリアパス】・3年後には、カーボンニュートラルビジネスの中心的存在になってきただき、将来的には、部門の中核を担う人材へとなっていただきたいと期待しています。

【期待する役割】当社IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同で推進するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP: Global Combat Air Programme）において、エンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）と協力協定を締結し、第6世代戦闘機用の次世代エンジンシステムの国際共同開発を加速させています。当部門は、このGCAP向けエンジン開発事業を主導する一企業として、エンジン全体のシステムインテグレーション、各種エンジン構成要素の設計・開発を担う中核組織です。特に、英・伊の協力会社や国内関係機関と緊密に連携しながら、次世代戦闘機用エンジンの開発を牽引しています。この中で、社内の関係部門や英伊の協力会社と連携し、共同開発を遂行するための工場立ち上げ推進関連業務をご担当いただきます。【具体的には】本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、第６世代戦闘機用エンジンの国際共同開発という最先端かつグローバルなプロジェクトの中で、主導的にエンジン開発を進める企業の工場立ち上げ業務を担う一員として活躍いただきます。・組立および試験を行う工場立ち上げプロジェクトの中核メンバーとしての、全体スケジュール策定や進捗管理のリード・経営層や外部パートナーとの折衝・報告。社内関係部門と連携しての推進関連業務・工場建設に必要となる基本設計、実施設計、建設工事を実施する部門との連携、およびリード、ならびに官庁申請等への対応・新工場に必要となる、生産改革テクノロジーの研究管理・立ち上げ後の工場部門への引き継ぎ支援【ポジションの魅力】・企画段階から生産開始まで、新工場立ち上げの全フェーズにコアメンバーとして関わることができます。・英伊企業との折衝などの経験を通じ、グローバルに通用するプロジェクト推進者としての成長を遂げることができます。・一層厳しさを増す日本の安全保障環境の中で、その一翼を担う誇りを感じながら業務を進めることができます。・本プログラムは3ヶ国の対等な国際共同開発事業であり、国際的に重要で大きなプログラムの中で、主導的にプロジェクトの推進に携わることができます。【働き方】平均残業時間：30時間 フレックス可否：可リモート勤務：可（基本は出社が前提ですが、業務内容によって可能です）【募集背景】需要増に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】当社の航空・宇宙・防衛事業では、防衛・民間航空機用エンジン、ロケット用エンジン、艦艇用ガスタービンエンジンなど、国家インフラと人々の安全を支える各種エンジンの開発・製造・修理を行っています。日本のジェットエンジン生産量の約60～70％を担うリーディングカンパニーとして、航空機エンジン分野を中心に事業拡大が続いており、近年はロケット関連案件の増加など、宇宙分野でも存在感を高めています。本ポジションが所属する部署は、これらのエンジン製造・修理に必要な購入品・外注品を対象に、「調達品質」を統括する機能を担っています。ブレード／ディスク／シャフト／フレーム／電子・油圧制御機器／鍛造・鋳造素材など、エンジンの安全性と性能を左右する重要部品について、サプライヤーごとの主担当として品質管理業務全般を推進する役割です。ご入社後は、担当サプライヤー（国内外／民間・防衛・宇宙を含む）ごとに、調達品の品質管理業務全般を主担当としてお任せします。大口サプライヤーでは年間数十億円規模の調達を行っており、品質管理の判断・提案・交渉が、製品の信頼性と事業の収益性に直結する手応えの大きいポジションです。【具体的には】担当サプライヤーは約100社のうち4～5社程度を想定しており、欧米を中心とした海外サプライヤーも多数含まれます。各サプライヤーの「品質窓口」として、以下の業務を横断的に担当いただきます。(1) 図面・規格・社内規程等の要求事項確認と仕様策定・調達品に関する図面、各種規格、社内の品質管理要求事項の内容把握・解釈・発注仕様書・品質管理要求書・指示書等の作成・改訂・設計部門・調達部門・製造部門と連携し、技術要件と品質要件を整理したうえでサプライヤーに明確に伝達・サプライヤーからの技術的な質問や仕様に関する問い合わせへの対応(2) 調達品の品質適合性確認（受入検査・不適合対応）※部署としては「不適合確認」が最も頻度の高い業務であり、原因究明力・分析力・粘り強い対話力が求められます。・調達品の受入検査結果の確認・不適合品発生時の原因究明 -発生状況・検査記録・製造履歴の確認 -サプライヤーへのヒアリングおよび現地確認・是正対策の立案・実施支援・有効性の確認・不適合申請に関する社内外手続きの管理・再発防止策の策定・徹底および横展開（類似部品・他サプライヤーへの展開）(3) 製造プロセス変更の承認・管理・サプライヤーから申請される工程変更内容（設備変更、工程追加・削減、材料変更など）の取りまとめ・評価・設計部門・製造部門と連携した技術的な妥当性検証・変更差異のリスク評価、必要な検証試験・追加検査項目の設定・承認された製造プロセスが無断変更が行われないよう管理・正式な変更申請から承認までの社内手続きの推進およびサプライヤーへの説明(4) 品質監査・発注前能力調査などを通じた品質管理体制の評価・改善支援・サプライヤーの品質管理体制の維持・改善・向上支援 -品質マニュアル・手順書・記録類の確認 -製造現場・検査現場の確認（5S・標準化・トレーサビリティなど）・品質監査の企画・実施 -監査観点・チェックリストの策定 -監査結果に基づく改善提案・アクションプランの策定・フォロー・発注前能力調査（Pre-Award Survey）の実施 -品質管理要求への適合状況の確認 -技術レベル・生産能力・財務基盤など総合的な評価・サプライヤーとの協議による品質ルールの策定・見直し【ポジションの魅力】・高い品質レベルが求められる製品について、サプライヤーや社内関係部門と綿密に連携しながら、主体的に品質をリードしていくポジションです。・自身の担当する製品が、日本のみならず世界の海・空・宇宙を支えているという、大きなスケールのやりがいと誇りを実感できる業務です。・世界水準の品質を実現するために、海外サプライヤーとの協業や海外拠点との連携など、グローバルなフィールドで活躍できる機会ができます。【働き方】平均残業時間：20時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可（週1～2日）【募集背景】組織強化を目的とした増員募集となります。

OTAによる機能追加や車外から利用するコネクティッドサービス、V2X、自動運転など、クルマの価値は「走る」だけでなく「つながる・進化する」時代へ変化しています。こうした新たな価値を実現するためには、限られた電力を最適に配分し、必要な機能を必要なタイミングで確実に動作させる高度な電力マネジメント技術が不可欠です。当室では、それらを支える車両電源制御ソフトウェアと電力マネジメント技術を開発しています。SDV時代の基盤技術として、トヨタの幅広い車種に展開される開発に挑戦できます。【概要】SDV化・電動化が加速する中、車両電源はあらゆる機能を支える基盤技術となっています。当室では、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担当します。企画・仕様開発から制御モデル開発、実装、評価までを一貫して内製で推進しており、自ら設計した機能をクルマの価値として届けることができます。また、MBD・MBSE・生成AIなどの先進開発手法を活用しながら、次世代モビリティの新たな電源プラットフォーム開発に挑戦していただきます。【詳細】・電力マネジメント制御の企画・仕様開発・車両電源制御ソフトウェア開発・MBDを活用した制御モデル開発・組込みソフトウェア実装・SILS/MILS/HILSによる検証・実車評価・車両全体の電源アーキテクチャ検討【開発ツール】モデリング ： MATLAB/Simulink開発管理 ： Atlassian Jira/Confluence、Git/GitHub、iQUAVISシミュレーション ： dSPACE ControlDesk/ECU-TESTコミュニケーション等 ： Microsoft Teams/SharePointOnline■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【魅力】<職場イメージ>車両電源制御開発室は、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担う専門組織です。トヨタの幅広い車種を対象とした次世代モビリティに求められる基盤技術を開発しています。ソフトウェア開発力の強化に取り組んでおり、MBD・MBSEを活用した開発に加え、生成AIの活用による開発革新にも取り組んでいます。また、自動車業界だけでなく様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しており、多様な知見を活かして新しい価値創出に挑戦しています。<ミッション>CASEやSDVの進展により、クルマは単なる移動手段から継続的に進化するソフトウェアプラットフォームへと変化しています。当室は、その土台となる車両電源制御・電力マネジメント技術を開発しています。将来のモビリティに求められる多様な機能を安心・安全に支える電源基盤を実現し、お客様に新たな価値を届けることが私たちのミッションです。【やりがい】車両電源は、クルマに搭載されるすべての電子システムを支える基盤技術です。当室では、企画・仕様開発から制御モデル開発、ソフトウェア実装、評価までを一貫して内製で推進しています。自ら設計した制御が実際の車両に搭載され、お客様価値として世の中に届けられることが大きな魅力です。また、車両全体を俯瞰したシステム設計や電源アーキテクチャ検討にも携わることができ、技術領域を越えて成長できる環境があります。電源制御にとどまらず、車両全体のシステム設計やアーキテクチャ設計に携わることができるため、将来的にはSDV時代を支えるシステムアーキテクトとして活躍するキャリアも描くことができます。【採用の背景】SDV化や電動化の進展により、車両電源制御に求められる役割は急速に拡大しています。OTAやコネクティッドサービスの普及に伴い、クルマが提供する価値は走行中だけでなく停車中にも広がっています。こうした変化にスピード感を持って対応するため、ソフトウェア開発・制御開発の経験を持つ仲間を広く募集しています。

■業務内容【概要】トヨタ・レクサス・センチュリーをはじめとする車両開発のボデーシェル設計に従事していただきます。クルマの骨格であるボデーシェルは、意匠デザイン・衝突安全・操縦安定性・静粛性・空力性能など、車両性能の根幹を決める重要部位です。開発初期の構想設計から量産立ち上げまで一貫して携わり、自ら設計した車両を世界中のお客様へ一緒にお届けしましょう。【詳細】・ボデー骨格構造および外板パネルの設計・開発・意匠、衝突安全、剛性、軽量化、生産性を考慮した車体構造の設計・デザイン、実験、生技・製造、調達と連携した車両開発の推進■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー■職場イメージ・職場ミッション ＜職場イメージ＞ボデー設計部署では、車両企画・デザイン・実験・シャシー・電子技術・生産技術・調達など、多様な関係部署が一体となって、もっといいクルマづくりにチャレンジして開発を進めています。キャリア入社者も多数活躍しており、自動車業界だけでなく、さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアが集まり、新しい価値創出に挑戦しています。実車・試作品・工場現場に触れながら開発できることも、本職場ならではの魅力です。＜ミッション＞トヨタはマルチパスウェイ戦略のもと、HEV・PHEV・BEVを含む多様なモビリティの進化に挑戦しています。私たちのミッションは、意匠・安全・品質・性能・生産性を高次元で両立した車体構造を実現し、世界中のお客様へ魅力ある商品を届けることです。■やりがい・PR ＜やりがい＞世界中のお客様の多様なニーズに応えるため、あらゆるパワートレーンに対応するマルチパスウェイ車両構造の開発は、今後のモビリティ開発の基盤となるものです。車両開発の企画から開発、試作、生産準備、量産まで一貫してすべてのクルマづくりの工程に携わることができ、その中でもボデーシェル設計は開発全体を俯瞰した技術力を磨き、マネジメント力を習得することができます。＜PR＞100年に一度のモビリティ変革の中で、ボデーシェル開発は車両価値を決定づけるコア技術の１つです。トヨタではマルチパスウェイを実現する多様な商品開発規模と豊富な実車評価環境が整っており、車体構造エンジニアが活躍できるフィールドは世界でもトップクラスです。これまで培われてきた技術資産とグローバルな開発体制を活用しながら、世界初・トヨタ初となる新技術にも挑戦できます。キャリア入社者も数多く活躍しており、これまでの経験を存分に発揮しながらエンジニアとして更なる成長を実現できる機会にあふれています。■採用の背景 環境規制の厳格化と電動化へのシフト、自動運転技術の進化、中国メーカーの台頭などの激変期を勝ち抜くために、ボデー設計部としても戦力の増強が必要なため。

【期待する役割】航空機エンジン分野で日本トップシェアを誇るIHIは、世界のエンジンBig3と呼ばれるGE、PW、RRの重要なパートナーとして、エンジン部品の設計・製造からエンジン組立、整備サービスまで、ライフサイクル全般を担う事業を展開しています。なかでもエンジン整備・部品修理事業は、IHIにしかできない独自の修理技術を強みとして、世界中のエアライン向けに高付加価値のサービスを提供しており、IHIの航空エンジン事業を支える中核事業のひとつです。本求人の部署は、このエンジン整備・部品修理事業において、「海外エンジンメーカー（GE、PW、RRなど）や整備会社とのビジネススキーム構築」「エンジン整備および部品修理のマーケティング・需要調査」「受注活動・社内関連部門との調整」を担う営業部門です。本ポジションでは、エンジン整備・部品修理営業担当として、ご自身が担当するエンジン機種について、修理需要の把握からビジネススキーム構築、受注活動、社内調整までを一貫してリードしていただきます。【具体的には】（１）担当機種の修理需要調査・マーケティング・担当するエンジン機種ごとに、世界の整備需要動向を調査・分析・飛行機からエンジンを降ろすタイミング（定期整備、特定部品の不良、新しい部品設計への切替など）に応じた修理需要の変動を把握（２）海外パートナー企業とのビジネススキーム構築・調整・GE、PW、RRなど海外エンジンメーカー（OEM）や、その整備部門、国内外エンジン整備会社との協業スキームを企画・構築・IHIが修理を行うケース、海外エンジンメーカーの整備部門が行うケースが競合する状況の中で、IHIの修理能力・納期・品質を分かりやすく提案し、IHIの案件受注増を実現できるスキームを設計（３）エンジン整備・部品修理の受注活動・海外エンジンメーカーや整備会社に対する営業活動を通じて、エンジン整備案件および部品修理案件を獲得・修理立ち上げ時期や受け入れキャパシティ、修理技術の適用範囲などを明確に説明し、IHIを修理拠点として選んでもらうための条件交渉を実施（４）社内技術部門・生産部門との各種調整・受注した案件に対し、技術部門と連携して修理仕様・技術的条件を確認・生産部門と連携して、修理の立ち上げスケジュール、ラインのキャパシティ計画、リソース（人員・設備）配分を調整【ポジションの魅力】航空機産業における世界トップ企業と肩を並べ調整、ときにはひざを突き合わせた交渉を行うことで、世界標準のビジネススキル、コミュニケーション能力の向上が期待できます。またそれらの調整、交渉は世界各地で行われるため、まさに世界をまたにかけたビジネスを経験できます。【働き方】■平均残業時間：月25時間 ■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：可【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可