土日休みの年収400万円以上の転職・求人情報(42ページ目)

【仕事内容】管理職候補として、安全衛生管理業務を担当いただきます（各工場には現場の安全管理担当がいるため、同ポジションは全体をとりまとめる役割）。ゆくゆくは管理職として組織を引っ張っていただく予定です。【具体的には】■極東開発グループの安全管理（製造業、建設業、廃棄物処理業、車両メンテナンス業、他）　■経営陣との調整（安全衛生）　■安全教育の講師■災害発生時の現場確認会の仕切り役（不定期な出張、急な出張あり）　■ISO45001の事務局（横浜、名古屋、三木、福岡工場が適用場所。今後拡大予定。）◎働き方について、月平均残業時間は0～10時間程度です。出張はグループ会社や各工場への訪問、突発対応など実施しております（10月実績：週3,4回程度）。

■同行の経営企画部/アーキテクチャ戦略推進室にて以下レガシー刷新 × IT資産最適化 × 経営戦略に直結する全社規模のIT改革の推進業務を担って頂きます。【詳細業務】■アーキテクチャ戦略推進　・レガシーシステムのモダナイゼーション検討　・事業部門と協業し、システム再構築に伴う業務BPR・新システムを活用した新サービスを検討■IT資産適正化施策推進　・適切な投資判断基準定着に向けた、ITガバナンス設計のレベルアップ検討　・システム数・経費削減、不要なシステム投資抑制を目指した、システム部門・事業部門との調整【部署概要/ミッション】■経営企画部とシステム企画部の共管組織として、アーキテクチャ戦略、IT資産適正化施策の2つを担っています。■中期経営計画で目指す具体的なビジネスニーズを各施策で実現するため、システム部門・事業部門と協働でプロジェクトを推進しています。■アーキテクチャ戦略とは、「安心・安全・安定」・「ビジネス競争力」・「資産最適化」を目的に中長期にわたり安定的で競争力のあるシステム構築を目指す仕組みです。■MUFGグループの国内全システムを対象に、2024年度から開始したモダナイゼーション施策をリードしています。古いシステムを刷新し、経営戦略に沿った新サービスや業務プロセス改革（BPR）を企画・実行します。■システム統廃合の選定、投資判断基準の策定、不要なシステム投資の抑制など、IT資産の効率化を推進。経営層と連携し、ITガバナンスの高度化を図っています。■システム部門・事業部門・経営層など多様なステークホルダーと調整し、全社的な合意形成を実現。経営直下のプロジェクトとして、CIOへの定期報告や経営層向けプレゼン資料の作成も担当します。■経営課題の解決をナビゲート；「何が課題か」を定義し、関係者と対話しながら解決策を導く役割。単なるIT刷新ではなく、MUFGのビジネスモデル変革に直結する戦略的ポジションです。【組織構成】■室長＋次長（キャリア入行）＋チームヘッド×2の体制。年代別人数構成 ・・・ 20代：1名　30代：11名　40代：6名 (次長以上を除く)■中途採用者が多数活躍しており、安心してキャリアが描ける環境です（組織の1/3が中途入社です）【キャリアパス】■ご希望・能力に応じ、MUFGのシステム・DX関連部署への異動等、幅広く展望可能です。【魅力】■約1,300億円規模のMUFG経営戦略に携わり、経営層とも近い環境で経験を積むことができます。■国内金融機関システムのリーディングカンパニーとして、経済・社会を支える信頼性の高い金融インフラを提供できます。システム再構築に伴うBPRを通じ、手続の簡素化、スピーディーなサービス提供につながります。■システム統合・配置適正化により、事業部門戦略へのシステム投資余力が生まれ、顧客へ新たなイノベーションを提供できます。■MUFG金融サービス・システム全般の知見を習得できます。【働き方】・時差、在宅勤務(週2日程度)、有給休暇取得等、柔軟な働き方を推奨しています。・主たる勤務地は信託本店ビルですが、業務内容により他拠点でのコロケーションも行っています。

【採用背景】CASE対応の流れにより、車室内で扱う情報が増大、且つ複雑化しています。それらをお客様に安全安心に扱ってもらうため、使いやすいHMI（操作機器や表示器）を提供する必要があります。非常に変化が速い時代において、品質を確保しつつ上記を実現する内装・HMI関連の電装部品の設計、開発に携わる人材を求めています。【部門のミッション】CASEへの対応において、特にコネクテッドとEVに対し、使いやすいHMIに関する電装品を開発します。機構、システム、ハードウェア、ソフトウェアの開発、評価を部門内で一貫して開発し、お客様に求められる商品を提供します。【具体的には】・スピードメータの機構・ハード・ソフト設計・ヘッドアップディスプレイの機構・ハード・ソフト設計・車載マルチメディアシステム(ナビ、統合ディスプレイシステムなど)の機構・ハード・ソフト設計・オーディオ関連部品（スピーカ、アンテナ、マイク、USB/ワイヤレスチャージャーなど）の機構・ハード設計・各種操作スイッチ、エアコンパネルの機構・ハード・ソフト設計・駐車支援カメラシステム（バックカメラ、全方位モニター）の機構・ハード・ソフト設計※要求仕様書ならびに図面の作成、サプライヤーへの依頼が主な役割です。製品群ごとに担当が分かれており、ご経験・適性に応じていずれかのチームに配属となります。【スズキの仕事のやりがい】・お客様に実際に見て、聴いて、触れて、感じて頂ける部品を自分達で裁量を持って設計・開発することができます。スマートフォンとの連携をはじめ、四輪車の機能がさらに進化・充実している背景もあり、家電・通信機器・複合機といった異業界ご出身の方もこれまでのご経験・スキルを活かすことができます。・機構設計、システム、ハードウェア、ソフトウェアをすべて同じ組織内で開発するため、成果を皆で分かち合う楽しみがあります。自身が携わった製品がTVCMで放映されるなど、大きな充実感を得ることができます。【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。また、本人の希望と志向性によってはより高度な技術を有するエンジニアとしてエキスパートを目指していただくキャリアも選択できます。【身に着けられる知識・技術】車両におけるHMI開発、ハードウェア/ソフトウェア開発、ハードウェア/ソフトウェア評価技術、機構部品設計の知識、技術を身に着けることができます。本人の意欲とモチベーションがあれば他の製品チームや他部署への異動のチャンスもあります。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド【入社後の教育体制】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。【配属部署】・配属部門：四輪電気電子電動技術開発本部　四輪電子システム開発部　　　　　　20~30代、10名程度のチームに在籍していただきます。・就業時間：8:45～17:30　フレックス適用有り・在宅勤務利用状況：（業務によって調整可）

ご経験に応じ、以下のいずれかの電装設計業務に携わっていただきます。・電気・電子部品回路設計二輪車のメータや灯火器に実装している基板上の回路を分析し、正しく回路を組んでいるかの検証や問題ある場合改善提案を行う。・メータ設計二輪車のメータをメータ表示に関係する設計部門と調整し、デザイン部門や取引先様と協議の上最終量産仕様へ確定させる。・ランプ設計二輪車の灯火器（ヘッドランプ、ターンシグナル、テール＆ストップランプなど）をデザイン部門と調整し法規要件を満たす仕様に仕上げ、取引先様と最終量産仕様へ確定させる。・スイッチ設計二輪車におけるハンドルスイッチをはじめとするスイッチ類の仕様設計を行い、量産開始までの開発業務を行う。【 具体的には 】・CADを用いたモデリング、レイアウト設計・法規適合確認・取引先との外観、仕様調整・量産に向けた部品検証（回路、仕様）【 採用背景 】二輪車においても車両の電動化、電子システムはますます複雑化しており、　・ボディー形状に伴うランプやメータの新規開発　・スマフォ連携したナビ画面を表示するメータ新規開発　・複雑な電子システムを制御するスイッチ類の操作性と信頼性の両立が求められています。これらの高い要求を満足する各電装部品を設計するために、電気・電子回路に幅広い知見と経験を持つ仲間を募集します。【 部門のミッション 】電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応や先進的な部品の進化・多様化に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。 【キャリアプラン 】【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】・電気・電子回路の分析、調査を積み重ねることで、知見が広がり特定の部品だけではなく、回路を用いている多種多様の部品、特に自動車用電気回路部品に詳しく長けた能力を身につけることができます。・電気・電子回路の分析で得られた知識を持って、将来二輪四輪に限らず様々な部門で活躍することが可能です。・灯火器の設計を経験することで、様々な樹脂、板金、回路設計の知識、各国法規の知見を得られます。・メータ設計を経験することで、様々なセンサー類、回路設計、スマフォアプリやナビゲーションの基礎知識を得られます。【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：SMIPL【 教育体制 】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。【 スズキでの業務のやりがい 】配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、和気あいあいとした雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。設計開発業務だけではなく、継続年数にもよりますが色々な業務に携わらなければならず、前向きな方にとっては魅力ある職場です。ものづくりに興味がありチャレンジ精神のある方、大歓迎ですので我々と一緒に魅力ある車を作っていきましょう。【配属部署 】・配属される部門名称：二輪事業本部 二輪第二技術部　拠点：浜松工場（二輪技術センター）・就業時間：8:45~17:30・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：推奨している

【職務内容】同社製品の生産スケジュールの立案・進捗管理、納期調整、生産工程管理をお任せします。設計、営業、資材部門等の他部署との折衝や打ち合わせ等、チームで業務を進めて頂きます。製品の種類が豊富なため身に着けられる知見も幅広いです。【製品について】クーリングシステムの冷却ファン/パワーシステムの無停電電源装置/太陽光発電システム用のパワーコンディショナ/サーボシステムのサーボモータ/サーボアンプ等の制御装置など。半導体製造装置やロボット、災害対策設備、コンビニや病院等身近な場所へも同社製品が使われています。【魅力】★業界トップクラスの高品質・高付加価値な製品社内で一貫して、製造から販売を行い、自社で開発した誰もが高品質の製品を製造できるシステムを活用し、高品質・高付加価値な製品を提供しております。また全ての工程を画像に残し、エビデンスを確保、全数検査を必ず行うことで品質の担保に繋げています。★他社には携われないニッチな領域の製品を製造弊社では多種多様な製品のラインナップに加え、お客様から依頼頂いた内容をもとにオーダーメイドで製品をメインに作成しております。ロット生産を行うのではなく高品質な製品を扱うことで、他社にはない製品をお客様に提供しております。

【お任せする業務】自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。●具体的には・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発●使用言語、環境、ツール等使用言語：C言語、C++言語、UML、CAPL、Pythonツール：JIRA,Redmine,EA,CANoe,静的解析ツール,動的解析ツール,単体テストツール環境：Linux、RTOS【組織のミッション／募集背景】走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。【キャリアパス】自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただき、将来的には新規SoC/Mcuを活用したミドルウェア開発プロジェクトにてリーダシップを発揮頂くことを期待しております。【このポジションの魅力】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。●体制・教育・スキルアップ研修・社内技術交流会・社外研修受講可・外部勉強会・書籍購入費補助

【お任せする業務】自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、画像センシング技術の研究・開発・製品化をご担当頂きます。●具体的には車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。●使用言語、環境、ツール等C, C++,PythonJIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA【組織のミッション／募集背景】走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。【キャリアパス】画像センシングにおける研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。【このポジションの魅力】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。●体制・教育・スキルアップ研修・社内技術交流会・社外研修受講可・外部勉強会・書籍購入費補助

【お任せする業務】自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。●具体的にはご希望、ご経験を考慮し以下1.～6.の業務を中心に配属を検討いたします。1.AIを用いた画像認識アルゴリズム開発2.カメラ画像処理、HMIソフトウェア開発3.ADASセンサ情報を用いた駐車計画、経路設計のロジック開発4.画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアPF開発5.他社ECUへのソフトウェア提供開発(設計、実装、評価) ※SDV対応6.OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進●使用言語、環境、ツール等C、C++(OpenGL)、PythonJIRA、Bitbucket、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、AWS、EA【組織のミッション／募集背景】アイシンは、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、交通事故ゼロ社会の実現に向けて、運転支援商品（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システム）を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入することで、安全・安心なモビリティ社会へ貢献することを目指しています。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。【キャリアパス】自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの製品化開発を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、将来的にはプロジェクトチームのリーダとして、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。【このポジションの魅力】●仕事の魅力自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。●製品・サービスの魅力自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引●体制・教育スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助●職場環境実験区隣接のオフィス、リモートワークも可能

【お任せする業務】シャシー制御のシステム開発からソフトウェア開発までを担当して頂きます。●具体的には・車両の運動性能を最適化するシャシー系部品のシステム・ソフトウェア開発・高度な制御アルゴリズムの設計・実装・シミュレーションおよび実車テストによる性能評価と改善・他部門との連携によるプロジェクト推進●使用言語、環境、ツール等使用言語：C言語、Python、UML環境・ツール：Matlab/Simulink、JIRA、Bitbucket、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI）【募集背景】自動車のモビリティー化に伴い、当社でも重点領域としてシャシー制御システム開発を推進しています。センサやモータ、ECUをはじめとするコア技術を要する弊社の強みを活用し、システム開発からソフトウェア開発までを通し安全・安心な移動手段を提供することで新たなモビリティ社会へ貢献していきます。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。【組織のミッション】シャシー制御システムの開発を通して、安全・安心な自動運転社会へ貢献する事を組織のミッションとしています。更なる市場拡大に向けて、顧客にソリューションを提案し最先端のシステムを開発する職場です。【キャリアパス】システム～ソフトウェア開発の経験を通し、開発スキルや製品知識を身に付けたうえで、プロジェクトを牽引するリーダとして能力発揮することが可能です。【このポジションの魅力】●業務のやりがい・自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。・車両運動制御、ステアリング制御、サスペンション制御、等の技術により開発された世界トップレベルの製品が欧州・日本・北米・アジアの多くの高級自動車メーカーに選ばれています。自動運転社会に向けた新たなシステム開発にチャレンジ出来る職場です。●職場環境・リモートワーク可、サテライトオフィス有・実機を動かしながら開発出来るラボ施設有・月平均残業時間15時間・服装自由(オフィスカジュアル推奨)●教育・スキルアップ研修（一般技術）・社内技術研修・技術交流会（製品技術）・社外研修・書籍/研修 費用補助

【お任せする業務】5～10年先を見据え、半導体メーカ協業で新技術の確立、新規IC開発企画と量産化を行う業務をお任せします。ECU・センサ向けにアナログIC、センサIC、マイコン、SoCといった多種多方面で採用するIC開発を担当していただきます。●具体的には新規IC開発の企画と量産化 (用途：各種車載センサ、ECU機能の統合化)・システム部署連携で協業メーカの選定・システムへ付加価値を与える新技術の提案と確立・協業メーカと共にICを開発、市場へ先行投入●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)、copilot【組織のミッション】●電子基盤技術部自動車業界が大きな変革期を迎え車載電子システムの重要性が増していく中、将来の自動車像を見据え、世の中に先駆けた車載電子システムを開発推進しています。●IC開発室自動車の電動化・知能化に向けてICの重要性は大きくなっています。自動車に求められる車載電子システムに必要とされるIC技術を、世界に先駆け研究・開発します。【募集背景】自動車業界は現在、電動化や知能化の進展により大きな変革を迎えており、ICがキーデバイスとしてますます重要な役割を果たすようになってきています。当社では今までも半導体メーカーと協業で各商材に搭載されるECU、センサ向けに新しいICを開発し、数多くの製品を市場へ投入してきました。今後は更なる車両性能向上、安全性確保に向けて高機能・高精度で難易度の高い新しいICの開発を進める必要があり、本業務に従事する人材を募集しています。【キャリアパス】プロジェクトリーダーとして部下1～2名を持ち、IC開発の推進を担っていただけることを期待します。●体制・教育・スキルアップ研修・社外セミナー・トヨタグループセミナー●職場環境テレワーク可【このポジションの魅力】業務のやりがい、価値、魅力当社は車両構成のほとんどをカバーする製品群を展開しております。自動車だけでなくモビリティにICで付加価値を提供するためのアイデアを具現化し、グローバルで採用されていけるところにやりがいを感じていただけると思います。組織の強み・製品の強み・組織風土等今まで半導体メーカと協業で数多くのICを開発しており、ECU/センサともに多くの商品開発に貢献しています。キャリア採用者が豊富であり、様々な専門知識を有する人材が活躍しており、自部署の中でも多方面で新しい知見を得ることができます。

【お任せする業務】新規回路設計としては、電動化に求められる48V化回路設計、知能化・SDVに求められるEthernet（イーサネット)などの新規通信回路設計、統合制御化に関わる複雑な回路設計等に取り組んで頂きたいと思っています。回路モジュール化としては、設計者によって作成された回路データを元に回路を機能ごとに分解しデータベースに登録をして頂きます。(対象製品は主に新規開発製品）●具体的には・48V化/高速通信/統合制御に関連する新規電子回路設計・新規開発製品回路の回路モジュール化検討・データ作成●使用言語、環境、ツール等M365 Office(Excel、Word、PowerPoint)電子回路用CAD(図研CR-8000 DesignGateway)、データ管理システム(図研DS-2CR)【組織のミッション】●電子開発本部　電子基盤技術部アイシンにおける全てのECU/センサ開発において横串機能を有するハード開発部署。【主な取組み】新規IC開発，新規電子部品選定，回路設計(※)、基板アートワーク設計、筐体設計※号口開発は別部署(ECU技術部)●ハード設計開発室　プロセス革新グループ超短納期開発リードタイム実現に向けた　「デジタル設計基盤の構築」と「全設計開発プロセスの刷新」【主な取組み】MBSE(Model-Based Systems Engineering)、アートワーク部品自動配置・配線技術、先行回路設計、回路モジュール化検査プログラム作成、生成AI活用、その他自動化技術開発等【募集背景】自動車の電動化(BEV化)、知能化(統合制御化)、スマホ化(SDV)は自動車業界において大きなトレンドとなっています。また急激に成長している中国及び新興国OEMの台頭により自動車業界においても民生並みの短納期開発が求められています。当社では、今までの多くの製品開発で培った回路設計技術・知見を基礎に、先行技術として48V化/高速通信/統合制御等を実現する新規回路設計を進めています。また開発期間短縮と将来の回路自動設計を実現するため、機能毎に回路をブロック化しデータベース化した回路モジュール化も進めています。これらの業務を一緒に取り組んで頂ける人材を募集しています。【キャリアパス】電子回路設計のリーダーとして部下を１～２名持ち、アイシンの電子回路設計をまとめる役割を期待しています●体制・教育テレワーク可●職場環境・スキルアップ研修・社外セミナー・トヨタグループセミナー【このポジションの魅力】業務のやりがい、価値、魅力幅広い技術の設計に関わることで多様な技術や製品の知識が身につきます。自分の技術がクルマに搭載される達成感と、成長を実感できる環境が魅力です。組織の強み・製品の強み・組織風土等駆動系・車体系など幅広い製品を開発しているアイシンの技術力を支える中核的な役割を果たしています。

【お任せする業務】市場マーケティングして将来技術を企画し、先端デバイス (SoC等)を活用して機能性能を実現することで、新たなアイシン製品のキー技術を企画・開発します。●具体的には①市場調査から今後必要となる次世代技術の企画立案　その実現に向けた仕様検討、評価、協業メーカ、大学との連携②AIの小型化技術開発、MCU、SoCへの実装技術開発③先端デバイスを使った次世代センサ開発 (量子センシング等)【組織のミッション】●電子開発本部　電子基盤技術部　自動車業界が大きな変革期を迎え車載電子システムの重要性が増していく中、将来の自動車像を見据え、世の中に先駆けた電子基盤技術確立を推進しています。●IC開発室　自動車の知能化に向けて半導体の重要性は大きくなっています。自動車に求められる車載電子システムに必要とされる半導体技術を、世界に先駆け研究・開発します。【募集背景】自動車業界は現在、電動化や知能化の進展により大きな変革を迎えており、ICがキーデバイスとしてますます重要な役割を果たすようになってきています。一方で100年に1度の大変革期と言われ、誰もが未来を正確に予測することが困難な状況です。そんな中で半導体の専門知識を活かし、ボトムアップでシステムやお客様にシーズ提案していくことが求められており、一緒に企画開発を推進して頂ける人材を必要としています。【キャリアパス】プロジェクトリーダーとして部下3～5名を持ち、IC要素技術開発の推進を担っていただけることを期待します●体制・教育・スキルアップ研修・社外セミナー●職場環境テレワーク可【このポジションの魅力】業務のやりがい、価値、魅力当社は車両構成のほとんどをカバーする製品群を展開しております。自動車だけでなくモビリティにICで付加価値を提供するためのアイデアを具現化し、グローバルで採用されていけるところにやりがいを感じていただけると思います。組織の強み・製品の強み・組織風土等車載電子製品の肝である半導体を独自開発もしくはメーカと協業で開発しており、企画立案から、仕様作成、設計、評価、製造品質まで幅広く経験することができます。開発した製品は様々な製品に搭載され、世界中のOEMに採用されています。また、人材面ではキャリア採用者が多く活躍しており、様々な知験をもった人材が集まっているため、多方面の新しい知見を得ることができます。

【お任せする業務】EMCシミュレーションの技術開発を担当していただきます。製品開発の横串機能という立ち位置で、統合ECUを含む自社の設計製品に対するEMCシミュレーション活用など、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。●具体的には・エミッション、イミュニティ、静電気シミュレーションに必要なモデル構築&検証・回路シミュレーション、電磁界シミュレ―ションを活用した製品のEMC性能予測【組織のミッション】●電子開発本部　電子基盤技術部アイシンにおける全てのECU/センサ開発において横串機能を有するハード開発部署。【主な取組み】新規IC開発、新規電子部品選定、ハード設計開発(回路、基板、筐体、シミュレーション)●ハード設計開発室　先端技術開発グループ製品設計における品質確保と生産性向上プロセスの定着および更なる短期開発に向けた要素技術の開発推進【主な取組み】筐体設計、シミュレーション(EMC、熱、強度)【使用言語、環境、ツール等】回路シミュレーション、電磁界シミュレーション【募集背景】自動車の知能化によりECUの機能統合やエリア統合が進展することで、自動車の環境が複雑化しEMC要件を満足することが困難になっているため、EMCシミュレーションによる開発期間短縮が不可欠な技術です。また、業界全体としてEMCシミュレーション標準ガイドが発行され、統合ECUなどの製品開発に設計活用するにはシミュレーションの技術開発が急務です。そのため、EMCに関する専門性を活かしてシミュレーションを活用した設計ができる人材を必要としています。【キャリアパス】EMCシミュレーションに関する実務での経験を積みながら、数年後にはチームリーダーとしての活躍を期待しています。●体制・教育・社内設計ガイドによる専門スキル教育・社外セミナーに参加●職場環境・製品ハード設計のメンバーと業務連携しやすい・自分から提案できる雰囲気で新しい開発に挑戦しやすい【ポジションの魅力】業務のやりがい、価値、魅力・EMCに関する専門知識を深めることができる環境で、シミュレーションの技術開発ができる・電磁界シミュレーションを活用し、難解なEMC現象を理論的に読み解くことができる。・横串機能という立場で、各製品系列における製品開発の設計に貢献できる。組織の強み・製品の強み・組織風土等当社は、技術開発したEMCシミュレーションをタイムリーに実施し製品設計にフィードバックすることで、EMC試験NGの大幅低減を実現しています。また、業界全体の標準化活動にもECU部門リーダーとして貢献しており、最先端のシミュレーション技術開発に取り組んでいます。

【お任せする業務】車載無線通信機器を用いたスマートフォン連携によるシステムの企画・量産化設計、信頼性の確保を担当していただきます。●具体的には・車載アンテナおよび無線通信機の設計　（高周波回路（BLE,NFC,UWB）の設計、電磁界解析）・車載アンテナを搭載するための筐体設計・通信データを活用した車両制御システムの企画・設計・車載信頼性を確保するための設計検証●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)【組織のミッション】世界の人々に使う喜び・持つ喜びを与える商品とそれに必要な要素部品・技術を、電子技術を用いてタイムリーに提供し続けます。車体部品であるドアハンドル内にセンサを融合させた製品として、スマートエントリーシステムの量産化を実施中。さらにスマートフォンと連携した通信システム（BLE、NFC、UWB）であるデジタルキーシステムの開発を進め、エントリーシステムに留まらず、より安全性、利便性の高いシステム製品の企画・量産化を進めています。【募集背景】コネクティッド、自動運転に向けて、人の動きと自動車との連携を図るため、各種車載無線通信に着目されていますが、システムの搭載性、通信品質を確保が課題となってきます。そのため、アンテナや無線機の高周波設計技術、通信データを使った制御技術、システム設計技術、無線関連の筐体設計技術を活かして、環境にやさしく、お客様に喜ばれるシステム製品を生み出せる人材を必要としています。【キャリアパス】数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2～3名持ち、通信を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。●体制・教育・敷地内に電磁界シミュレータや電波暗室等の検証環境を完備・テレワーク活用可能●職場環境・スキルアップ研修・社外セミナー・トヨタグループセミナー【このポジションの魅力】業務のやりがい、価値、魅力・近年、どんどん高まる高速通信の技術の習得と活用した製品への取り組みが可能です。・製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。・グローバルで活躍ができます。組織の強み・製品の強み・組織風土等当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにアンテナ・センサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップシェアを維持し続けています。この無線通信技術を活かし、スマートフォンと連携した新たなシステムの企画・製品化を進めています。

【お任せする業務】脱炭素社会に必要とされている環境型エネルギー技術の開発・事業化が急務です。そのため、エネルギー、熱・流体工学、化学工学、燃料電池、電気・情報・通信工学等に関する専門知識を生かして水素製造領域・エネルギーマネジメント領域における製品・技術の企画・開発を担当頂き、地球温暖化抑制に貢献し、お客様、世界に喜ばれる製品を事業化する人材を必要としています。●具体的には2020年代後半事業化に向けた、水電解システム及びエネルギーマネジメントシステムの技術企画・開発に関する以下のいづれか、または複数に携わっていただきます。・市場分析・ベンチマーク・外部パートナー検討およびアライアンス構築・顧客の獲得から製品・技術企画立案、開発企画、PoC活動・開発製品の競争戦略立案●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)【組織のミッション】＜エネルギーバリューチェーン事業戦略部としてのミッション＞アイシンが保有するエネルギー商材の技術を活かして、戦略的に新しいビジネスモデルを構築し社会課題への貢献と、アイシンの将来のビジネスの柱を作り、「暮らしの未来に安心を、日々の暮らしに笑顔を」お客様に届けること。そのために、充電インフラ、創エネ、EMSに関わる開発と既存商材の活用の両面からの新しい価値提供へ取組む。【募集背景】アイシン既存の枠組みではなく、広い視野・新たな視点をもち、チャレンジしてもらえる方を募集しています。新たなエネルギーバリューチェーンビジネスをスピーディーに構築・参入し、アイシンの将来のビジネスの柱を築くことを目指しています。外部パートナーとの協業やベンチャー連携など自前主義にこだわらない自由でクリエイティブな発想でアイデアを生み出し、それをスピーディーに具現化(事業化)するための技術企画を一緒に推進できる新たな仲間を必要としています。【キャリアパス】新たな新規事業テーマ創出もしくは事業領域の拡大によるビジネス規模、領域の拡大を推進する技術・事業の企画・推進リーダーを担っていただきたい。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事が出来る。・カーボンニュートラルの製品を作ることで社会課題である環境に貢献した開発が出来る。・国内外に得意先がある為、日本全国はもちろんワールドワイドで業務を推進出来る。●組織・製品等の魅力当社はトヨタ生産方式を根源に自動車部品に関わる様々な技術を保有しており、BEV、PHEVの普及を加速させる一方、エネファームを2012年に販売開始し、10年以上の販売実績と業界最高の発電効率を実現し、技術的優位性と市場実績で培ったノウハウを保有しています。脱炭素社会に貢献すべく最新技術をエネルギー商材にも駆使して短時間で事業化する事が目的です。●体制・教育・社内の専門性から一般教養まで多岐に渡る講習・社外セミナー●職場環境・フリーアドレス制、名古屋駅周辺の清潔なオフィス●職種の変更範囲技術職・事務職・技能職業務【求める人物像】チャレンジ精神：未知の領域に対して積極的に挑戦し、失敗を恐れずに学び続ける姿勢を持つ方。持続可能な視点：環境や社会に対する意識が高く、持続可能な未来を実現するための行動を自ら起こせる方。柔軟な思考：変化の激しい環境において、新しいアイデアやアプローチを受け入れ、柔軟に対応できる思考を持つ方。【語学】※TOEIC歓迎業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【時々ある】／駐在【基本的にはない】

【お任せする業務】家庭用燃料電池コジェネレーションシステム(エネファームtypeS)のシステム制御設計・開発●具体的には以下のいづれか、または複数に携わっていただきます。・システム制御仕様書の作成・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明・顧客への設計内容説明●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)【組織のミッション】■E-VC技術部のミッション＜競争力を確保したエネルギー製品の設計・開発を実践する＞アイシンが販売しているエネルギー製品(エネファーム、ガスヒートポンプエアコン、熱電変換材料）の設計を通じて、低炭素社会への貢献と、スローガンである「日々の暮らしに笑顔を」を実践する。■第1FCコジェネ設計室のミッション＜エネルギーの安定供給・経済性・環境保全+安全なエネファームtypeSのシステム、構造設計・開発を行いカーボンニュートラルな社会の実現に貢献する＞【募集背景】アイシンでは、自動車部品だけではなく、エネルギー製品の製造・販売を行っています。その１つに家庭用燃料電池コージェネレーションシステム(エネファームtypeS)があり、ハード設計だけではなく、制御設計やIoT対応が必要であり、システム制御設計を行う新たな仲間を必要としています。【キャリアパス】SOFC・SOECのシステム制御設計担当⇒SOFC・SOECのシステム制御設計リーダー⇒SOFC・SOEC製品の設計プロジェクトリーダー【このポジションの魅力】●仕事の魅力・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事が出来る。・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発が出来る。・家庭用燃料電池コジェネレーションシステムとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事が出来る。●組織・製品等の魅力当社は自動車部品に関わる様々な技術を保有しており、BEV、PHEVの普及を加速させる一方で脱炭素社会に貢献するべく最新技術をエネルギー商材も事業化しています。E-VC技術部では、エネルギー商品(エネファームtypeS、ガスヒートポンプエアコン、熱電変換材料）の量産設計・開発を行っていて、システム設計技術に長けています。設計に専念できる環境で仲間とモノづくりに励んでいます。●体制・教育・社内の専門性から一般教養まで多岐に渡る講習・社外セミナー●職場環境豊田市郊外にある弊社車両試験場内の建屋でのびのびと設計業務に打ち込めます。●職種の変更範囲技術職・事務職・技能職業務

【期待する役割】インフラにおける各専門領域のうちデバイス管理(※)の担当として、世の中の動向やIT技術トレンドを注視し、現状の課題・分析を通して、IHIグループとしての最適なITインフラの企画・導入や既存環境からの移行及び運用改善を推進していただきます。各事業領域や関係会社の個別領域に関わる業務もありますが、主な業務はグループ全体施策となります。※ここでデバイス管理とは、PC・サーバ・モバイル機器・ネットワーク機器などについて、当社の各基準に則り、適切なセキュリティ管理、資産管理などを実現するための一連の施策の導入・運用のこと。【具体的には】◆デバイス管理領域における企画・立案（オンプレミス・クラウド環境混在） ◆各事業領域のIT部門に対する、デバイス管理領域の個別施策支援 ◆当社海外現地法人とのコミュニケーション（導入支援、情報セキュリティ等） ◆PC、サーバ管理業務 ◆外部委託先の選定・管理 IHIは安全保障上の観点から高いセキュリティレベルを求められる事業が多く、オンプレミスやクラウドの環境が混在しながらの運用を行っています。事業部IT部門と連携して情報通信施策や日々高度化するサイバーセキュリティの対策等を、領域内の各種システムに適合させながら展開するための支援を行っていきます。協業する事業部・関係会社等のIT部門や、各拠点で運用を行う関係会社（IHIエスキューブ）のマネジメントを通して、ユーザーの要望を吸い上げながらトータルコーディネートを行っていきます。【ポジションの魅力】IHIは、長年にわたりグローバルに高品質な製品・サービスを提供し続けており、その成長を支える重要な役割を担うのがITインフラ部門です。約3万人が利用する全社的なITインフラの構築・運用などスケールの大きなプロジェクトに挑戦でき、大規模システムの企画・運用業務を通じて幅広い技術やノウハウが習得できるとともに、自らの取り組みが会社全体の効率化や成長につながるやりがいを実感できます。さらに、個人の挑戦と成長を大切にする職場環境で、新たな分野への挑戦を通じてスキルアップを図ることができます。【働き方】・平均残業20時間程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。・基本出社勤務となり、週2～3回程度で在宅勤務を併用も可能な環境です。・フレックス（コアタイム無）で就業できるため柔軟に業務に従事できます。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】高度情報マネジメント統括本部 デジタル基盤部 基盤グループ・人数：17名（派遣社員4名含む）・年齢層：（50代）2名、（40代）4名、（30代）7名、（20代）4名・キャリア入社者：1名・女性人数：3名【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【職務内容】半導体・光学材料事業部で扱うユニークポリマーであるワックスと、粘着剤やタッキファイヤー等で使用されるFTRについて下記業務をお任せいたします。・事業戦略及び販売・マーケティング戦略の策定・実行、および販売計画・管理業務の遂行・研究や製造部門、社外との協業による技術・生産戦略立案と実行・新製品開発と市場開発（国内外問わず、市場調査も含む）【募集背景】・ユニークポリマーソリューションGで扱っているワックス(低分子量ポリエチレン）やFTR(芳香族系炭化水素樹脂)はユニークな特徴を有する製品であり、今後更に変化する社会・顧客のニーズを捉えて、当社Vision2030で掲げている社会課題解決型ビジネスの製品として持続的に成長する高収益な事業を目指しております。・その目的達成に向けて、戦略立案とその実行、新製品開発や市場開発を更に加速するための開発体制強化を進めることが必要であり、そのために十分かつ深い知識および経験を持った市場の目利きができる人材が必要となる為、本募集に至ります。【魅力】◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア＜参考＞数字で見る三井化学の基礎https://jp.mitsuichemicals.com/jp/career/special/basic.htm

【期待する役割】・日立標準統合業務システム(ERP)の海外グループ会社への展開、もしくは連結業績管理システム(EPM)の全社導入・展開へ従事し、日立グループのデジタル経営基盤構築をリードする財務人財を募集。・また整備されたデータ基盤をベースにデータ利活用を促進し、データドリブン経営をリードする財務領域のデータサイエンティストを募集。【職務詳細】これまでのご経歴や適性に応じて、下記のいずれかの業務に従事いただきます。(1)統合業務システム(ERP)の展開・日立標準テンプレートとして開発された統合業務システム(ERP)の海外グループ会社への展開への従事。・各国の税制や各社の課題をヒアリングし、現地部署と英語で会話しながら、経理の立場で開発、運用、展開に参画。(2)連結業績管理システム(EPM)の導入、展開・日立グループ全体への連結業績管理システム(EPM)導入に向けた、本社、セクター、ビジネスユニット、各グループ会社それぞれの　業務要件整理、仕様検討、開発、展開への従事。・デジタル経営基盤構築の推進役として、日立グループ全体の連結経営情報の見える化実現をリード。(3)DDM(データドリブン経営)推進に向けたデータ利活用担当・財務領域のデータサイエンティストとして、統計学や機械学習を活用した業績シミュレーションや　オペレーション最適化等のデータ利活用ノウハウ蓄積と、データ分析に関わるCoE機能の立ち上げに従事。・PythonやR等のプログラミング言語を用いたビックデータの解析、BIを用いた見える化等、　データドリブン経営実現に向けたデータ利活用高度化をリード。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】グローバルの連結子会社約600社という規模において経理財務システムのDX推進、グループ全体のデータ利活用を通じた業務改善に携わることが可能です。国内外の事業所やベンダーと連携しながら、経理DXのスペシャリストはもちろん、各事業所の経理など様々な幅広いキャリアの選択肢があります。【働く環境】①配属組織/チーム：各部それぞれ20名程度の体制であり、年齢層は20～40代後半です。②働き方：在宅勤務可能、出社頻度は週３回前後です。【募集背景】近年、経営環境の変化が激しく不透明感が増す一方で、日立のグローバル事業比率は拡大し続けており、財務部門にはグローバルの経営状況を素早く捉えて、課題に対する高速なPDCAを実現し、企業価値向上に貢献することが求められています。そのため現在、財務部門としてグループ共通の統合業務システム(ERP)導入・連結業績管理システム(EPM)整備によるデジタル経営基盤構築を進めており、それをベースとしてデータ利活用加速によるデータドリブン経営の実現を目指しています。こうした財務DXの推進加速に向け、コーポレート部門としてグループ全体へのERP・EPMの導入展開を推進し、財務業務改革の立案・遂行をリード出来る人財を募集いたします。従来のやり方に囚われない、他社での経理財務経験や財務業務改革の知見を持った人財は大歓迎ですので、是非ともご応募ください。【配属組織について（概要・ミッション）】売上規模が約10兆円ある日立グループの経理・財務コーポレート部門として、企業価値の最大化に向けて攻めの財務戦略を遂行することがミッションです。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】日立はグリーン、デジタル、イノベーションなど幅広い分野において、データとテクノロジーでサステナブルな社会を実現する社会イノベーション事業を推進しています。https://www.hitachi.co.jp/products/index.html【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度（参考HP）※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/company/welfare.html

【期待する役割】航空機（民間・防衛）やロケット、艦艇などに用いられる各種エンジンの製造・修理等に要する調達品（ブレード/ディスク/シャフト/フレーム/電子・油圧制御機器/鍛造素材/鋳造素材）の各サプライヤーいずれかの主担当として、調達品の品質管理業務に携わっていただきます。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【業務詳細】◆要求事項（図面・規格・規程）の確認、発注仕様書・品質管理要求書・指示書等の作成 ◆品質適合性確認、および、不適合品発生時の原因究明・是正対策の検討・有効性の確認 ◆サプライヤーから申請される工程変更の取り纏め ◆品質監査等を通したサプライヤーの品質管理体制の維持・改善・向上 ◆品質改善活動の推進・リスク評価　等 大口のサプライヤーからは各社年間数十億円にのぼるような規模の調達を行っており、調達品の図面や規格、品質管理要求書の要求を正確に理解し、サプライヤーと一体となって製品品質の確保とサプライヤーの品質管理体制強化を支援します。国内外のサプライヤーを担当し、海外では欧米を中心としたサプライヤーに出向いて、三現主義で品質問題の解決に向けた協議や品質監査を行う機会があります。【働き方】■平均残業時間：月20時間■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：可（週1～2日）【ポジションの魅力】・求められる要求が高い製品に対して、サプライヤーや社内の関係部門と協議・調整をしながらベストな品質を確保するように主体的にハンドリングします。・自身が担当する製品が日本や世界の海・空・宇宙を支えているという誇りを感じられる業務です。・世界レベルの品質を確保すべく海外サプライヤーとグローバルな仕事を行う機会があります。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ（品質管理グループは約25名在籍しています。）【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【期待する役割】設備に要求される仕様（流体、流量、圧力、温度）を正確に理解し、それを実現する配管を設計する能力を期待します。【具体的には】新規に立ち上げた「アンモニアガスタービン開発向け大型燃焼試験設備」の今後の改造において、主に配管設計ができる方を募集します。要求されるプロセス条件を把握し、配管材料、規格を選定し、ルート検討の後、3Dもしくはアイソメ図の作成を主な業務と考えています。その他、設備改造に伴うプロセス設計、新規導入機械の選定などの業務もありますので、そちらができる方も歓迎します。【ポジションの魅力】世の中の脱炭素に貢献するとともに、IHIの将来事業を担うとても重要な設備に関わる業務です。試験設備とはいえ規模は小型プラント並みになります。このような業務内容、設備規模に魅力を感じて頂ける方、歓迎します。【働き方】・平均残業時間：20時間前後※業務状況により変動あり・フレックス可否：可・リモート勤務：原則出社（私事含め理由がある場合のリモート勤務は可能）・出張：豊洲勤務の場合、相生工場へ月5～15日程度※業務状況により変動あり勤務地は原則豊洲ですが、設備は相生にあるため、月5～15日程度、相生工場（兵庫）へ出張があります。そのため、相生勤務を希望させるようであれば、柔軟に対応します。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

■同行のインハウス弁護士として下記業務をご担当頂きます。【職務内容】■各事業部からの法律相談への回答（契約書チェック、銀行法・金商法をはじめとする論点への対応、国内外ののプロジェクトにおける法務面のサポート。■国内外の法務リスク管理・運営に関わる方針策定・実施（含む海外法務部署との連携）■経営上の意思決定、業務・商品、ファイナンス・スキーム、プロジェクト等に係る法的検討■国内外の法務リスク管理・運営に関わる方針策定・実施■法律問題に係るアドバイス、ドキュメンテーション・サポート等※銀行に関わる法務業務をメインにご担当頂きつつ、　持ち株会社/証券/信託銀行などの業務も兼務頂く想定です。【配属先情報】法務部■部長（NY州弁護士）＋特命部長（元四大のパートナー弁護士）＋法務グループ次長（元四大の弁護士）＋チームリーダー×4の体制。法律相談業務以外の部の運営等の業務（予算・人員管理・リーガルテック導入・海外連携全般）は、企画グループにて対応（13名在籍）。ーA1チーム：5名　Aチームは国内事業部担当ーA2チーム：4名ーA3チーム：4名ーBチーム：8名　Bチームはグローバル事業部担当ー海外重要事案担当：1名※上記メンバーのうち、有資格者は日本法15名、中国法1名、米国法1名。【募集背景】■同行は国内外に幅広いネットワークを有する総合金融グループであるMUFGグループの銀行部門です。国際化・デジタル化の進展、経済・経営環境の変化に伴うリスクに積極的に対応するため、法務部門の強化を進めています。■海外拠点の法務部署や、海外の法律事務所との連携することもあるため、英文契約書のレビューが可能な方、ビジネスレベルの英語力がある方は積極的に採用したいと考えています。■金融ビジネスに限らない幅広い視野・関心とバランス感覚を有し、自分自身の成長を追求しつつ、高い法的知見を発揮して頂ける方を求めています。【働き方】■リモートワーク可：週2～3前後の出社・在宅のハイブリットワークを実施しております。■海外拠点とのMTGもございますが、一旦帰宅して夜MTGに参加する等フレキシブルな働き方を実現しております。【魅力】■金融分野・とりわけ金融規制分野のスペシャリストの弁護士としての展望が開けます。■海外にリーガル仲間がおり、海外案件に携わるフィールドが広がっています。■実務代表として、我が国における立法等に関われるチャンスがあります。■持ち株会社から銀行/証券/信託銀行などを横断的に担当しており、幅広い業務をご担当頂く事が可能です。■女性も多く、産休育休なども活用しやすい環境です。■米国ロースクール留学制度(公募制。英語力等の条件あり）

【期待する役割】次期管理職候補として再生医療及び創薬研究に用いる当社開発装置の製造工程管理（消耗品の物販まで含む）から付随する仕入調達のマネジメントまでの製造プロセス全体を統括していただきます。また、より良いモノづくりを行うために設計部門などとの折衝を行い、課題の特定から抽出、品質の改善などにも取り組んで頂きます。【具体的に】■生産プロセス及び各商談プロジェクトの生産工程マネジメント■試作工程の管理■外注会社との折衝や管理■調達部門のマネジメント■生産プロセス及び調達部門の最適化と効率化■部内の予算管理や人材育成■部門代表として社内及び社外折衝■経営層への的確なレポーティング 受注生産型の設備も多く、組立の製造工程を管理頂きながら、製造部門と設計部門と、細かな調整を行い、納品までのプロセスを管理頂きます。【ポジションの魅力】■製造工程の管理者としてマネジメントを含め専門性の高い経験を積むことができます。同社の装置は創薬や再生医療等の現場で活躍しているため、社会貢献性も高く、やりがいを持ってモノづくりに携わることが可能です。■労働環境も非常に良く、完全週休2日制で土日祝休み、夏季・年末年始もしっかり休むことができる環境です（年間休日は125日）。その他、フルフレックスの導入等、柔軟に働ける環境も魅力です。■定年を意識せず長く働ける環境です。人事制度上定年はありますが、雇用延長は勿論あり、またご本人と企業双方の合意があればポジションや職責は変更なく、給与もそのまま正社員としてキャリアを継続できる環境です。

【業務内容】ECUに関する生産管理業務のうち、以下のいずれかの業務に携わって頂きます。◆お客様であるカーメーカーの受注に基づき、工場への製品生産指示 　・工場の司令塔として、最適生産指示計画作成と生産・納入進捗管理　・新製品の立ち上げ管理（工程レイアウト検討・お客様の納入イベント対応）　・設計変更切替指示と進捗管理 ◆お客様であるカーメーカーの受注に基づき、取引への部品発注指示 　・１万を超える部品番を最適な在庫量で手配し、納入進捗を管理　・新製品の立ち上げ管理（工程レイアウト検討・お客様の納入イベント対応）　・電子部品取引先との納期調整や折衝のための調査・分析　　・旧型車両に対するカーメーカーの発注に対応すべく最適在庫確保　◆海外関連8拠点へ出荷する製品・部品の受発注業務　・海外拠点の生産活動、ひいては海外カーメーカーの生産に寄与するために日本の工場・取引先の製品・部品を最短リードタイムで納入する計画立案◆業務改善　・上記業務概要を把握した上で、旧態依然とした生産管理・物流業務から脱却すべく横断的に改善・デジタル化を推進し、新しい業務の流れ・仕組を構築 【業務のやりがい】?工場管理の要のひとつである生産管理・物流管理のスキルが身に付きます? 自分の業務が顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます? 自社工場内にとどまらず、グローバルにサプライチェーンを一気通貫で味わえる多様な業務を経験できます? 国内外の拠点を巻き込んだグローバルな生産活動に携わることができます※ご希望に応じて、国内で経験を積み、海外拠点で働く機会を得ることができます【募集背景】自動車業界は大変革期にあり、デンソーはモビリティから広がる幸福な社会を人の可能性で実現する企業をめざし、革新的な技術で単なる移動手段を超えたモビリティの価値創出を追及しています。社会のニーズに合致した商品を世界中のお客様へ安定的にお届けする為に、サプライチェーンマネジメントを含む生産統制業務は益々重要性を増しており、私たちと一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。【職場環境】エレクトロ製造部は各種ECU製品の製造を行うとともに、デンソーの国内外エレクトロ製造拠点のマザープラントとしてグローバルシナジー創出の牽引役も担っています。生産管理室は製造部門としての供給責任を全うする為の納期・生産進捗管理と効率的な生産体制の実現をミッションとしています。

★プライム上場のニッチトップ企業のグループにてベンチャーキャピタリストとしてご活躍いただきます。＜具体的な業務＞自動車産業に特化したベンチャーキャピタル子会社でのキャピタリストポジションを担当いただきます。投資対象は国内外の成長未上場企業です。・新たな技術を生み出し将来の自動車産業に大きく寄与する可能性のあるベンチャー企業・現在の自動車産業を支え次世代に受け継がれていく技術を保有し更なる成長を目指す企業投資先のソーシングや投資条件の交渉を実施します。投資後はバリューアップとして企業の成長支援をおこないます。【主な顧客先】世界の自動車メーカー、部品メーカー、材料、機械、商社、調査会社等の自動車関連企業●同社の魅力●世界約6,000社と取引・自動車産業に欠かせない情報プラットフォームを提供。同社は自動車産業に関連する企業が共通に必要としながら、入手するには手間やコストがかかる世界各国のサプライヤー情報（発注、納入、拠点データなど）や、生産や販売に関する統計データ、市場動向のレポートなどの、会員制の情報を提供しているポータルサイトを運営する国内で唯一の会社です。情報の質やビジネスセンスが評価されて、営業利益率も30％超、右肩上がりに成長を続けています。●自動車ファンド社について●自動車産業に特化したベンチャーキャピタルとして2020年に設立。社長直下でご活躍いただくポジションのため、経営層とも近い距離感で業務に取り組むことが可能です。現在投資案件も複数抱えており、今後更なる拡大を目指しています。マークラインズ社から出向という形になるので、落ち着いた社風の中で安定的に就業いただくことが可能です。【組織体制】会長‐社長‐本ポジション※社長直下で業務に取り組める環境です。＜五十嵐社長について＞1992年に日本最大のベンチャーキャピタルであるジャフコグループへ入社。以来一貫してベンチャーキャピタリストとしてベンチャー投資の最前線で活動。アーリー・ミドル・レーターステージからMBOまで様々な投資を経験。IT、メーカー、ニューサービス、金融、不動産等、多くの領域をカバー。不振企業立て直し、資金繰り支援、営業支援、人材採用支援など投資後のフォローアップの経験も豊富。主なIPO先はじげん、アニコム・ホールディングス、フィックスターズ、ヤマシンフィルタなど。

※ご応募いただきました書類・面接時の情報を基に、以下の中から適していると考えられる業務を選定いたします■共通内容NTTデータグループのグローバル本社として、法務・コンプライアンス・リスクマネジメントの各領域における実務を担当し、国内外グループ全体のガバナンス強化に貢献いただきます。ご経験・適性に応じて主担当領域を決定し、CROやチームと連携しながら、下記の業務を遂行いただきます。・国内外グループ会社との英語でのコミュニケーション・調整業務・グループ全体への各種施策の展開・運用・経営層への報告資料作成や定例報告・多様な文化背景を持つ海外グループ会社担当者との実務調整・課題解決・インシデント発生時の初動対応・拡大抑制・再発防止策の実務・各種研修・啓発活動の企画・運営（国内外対象）■職種別下記の特定の職種に限定せず、横断的な職務設計も可能です。【リスクマネジメント】・グループ全体（国内・海外）のリスクマネジメント統括・推進・当社事業に重要なリスクの選定・分析・統制・リスク統制状況のモニタリングと経営陣への報告・提言・リスクマネジメントフレームワークの見直し・改善・地政学リスクのモニタリング・分析【法務】・複雑な国内外契約・取引の方針策定・推進・グループにおける新規ビジネス領域にかかる法規制／改正に伴うリスクの予測・全社対応策の策定・グループにおける内部通報制度（労務・内部通報案件の対応を含む）の運用・制度見直し・文化醸成・株主総会・取締役会等の運営・経営陣へのアドバイス・グループ会社法務体制の統括・ガバナンス強化【コンプライアンス】・グローバルコンプライアンス基準・倫理綱領の策定・推進・国内外グループ会社向けコンプライアンス体制の設計・展開・多国籍対応のコンプライアンス教育カリキュラムの開発・導入・企業倫理委員会等の運営・経営層への戦略提言【アピールポイント（職務の魅力）】＜伸ばせるスキル＞〇グローバルプロフェッショナルとしての専門性NTTデータグループ全体の法務・コンプライアンス・リスクマネジメント戦略の策定・推進を通じ、以下のスキルを深化することが可能です・経営層への直接報告・提言による経営視点の意思決定支援力・海外グループ会社との英語での協働による国際調整能力・地政学リスク分析やERMフレームワーク構築等、次世代リスク対応の専門性〇戦略的推進力CROと連携し「脅威に強いグループ」を実現する過程で、以下の力を養成できます・経営方針をグローバル戦術に落とし込む企画立案力・多様なステークホルダー（国内外事業会社・経営層・外部機関）との高度な調整力・新規プログラム立ち上げにおけるゼロベースでの構築力＜働き方＞リモートワーク推進により、自宅等からのリモート勤務率 50～70% となっています＜チームの魅力＞グローバルガバナンスの最前線で「誰も手がけていない課題」に挑戦する環境にて、以下の独自価値を提供しています・創造性の発揮：国内法務から地政学リスク対応まで、従来の延長線上にない新しい仕組みの設計に携わる機会・直接経営インパクト：CRO直下で経営層と直結した意思決定プロセスへの参画・グローバルネットワーク：世界50ヶ国以上のグループ会社との協働による多文化マネジメント経験NTTデータグループの「骨格」をデザインする-ビジネスを支えるグローバルガバナンスの挑戦-https://toyokeizai.net/articles/-/876228

※ご応募いただきました書類・面接時の情報を基に、以下の中から適していると考えられる業務を選定いたします■共通内容NTTデータグループのグローバル本社として、法務・コンプライアンス・リスクマネジメントの各領域における実務を担当し、国内外グループ全体のガバナンス強化に貢献いただきます。ご経験・適性に応じて主担当領域を決定し、CROやチームと連携しながら、下記の業務を遂行いただきます。・国内外グループ会社との英語でのコミュニケーション・調整業務・グループ全体への各種施策の展開・運用・経営層への報告資料作成や定例報告・多様な文化背景を持つ海外グループ会社担当者との実務調整・課題解決・インシデント発生時の初動対応・拡大抑制・再発防止策の実務・各種研修・啓発活動の企画・運営（国内外対象）■職種別下記の特定の職種に限定せず、横断的な職務設計も可能です。【リスクマネジメント】・グループ全体（国内・海外）のリスクマネジメント統括・推進・当社事業に重要なリスクの選定・分析・統制・リスク統制状況のモニタリングと経営陣への報告・提言・リスクマネジメントフレームワークの見直し・改善・地政学リスクのモニタリング・分析【法務】・複雑な国内外契約・取引の方針策定・推進・グループにおける新規ビジネス領域にかかる法規制／改正に伴うリスクの予測・全社対応策の策定・グループにおける内部通報制度（労務・内部通報案件の対応を含む）の運用・制度見直し・文化醸成・株主総会・取締役会等の運営・経営陣へのアドバイス・グループ会社法務体制の統括・ガバナンス強化【コンプライアンス】・グローバルコンプライアンス基準・倫理綱領の策定・推進・国内外グループ会社向けコンプライアンス体制の設計・展開・多国籍対応のコンプライアンス教育カリキュラムの開発・導入・企業倫理委員会等の運営・経営層への戦略提言【アピールポイント（職務の魅力）】＜伸ばせるスキル＞〇グローバルプロフェッショナルとしての専門性NTTデータグループ全体の法務・コンプライアンス・リスクマネジメント戦略の策定・推進を通じ、以下のスキルを深化することが可能です・経営層への直接報告・提言による経営視点の意思決定支援力・海外グループ会社との英語での協働による国際調整能力・地政学リスク分析やERMフレームワーク構築等、次世代リスク対応の専門性〇戦略的推進力CROと連携し「脅威に強いグループ」を実現する過程で、以下の力を養成できます・経営方針をグローバル戦術に落とし込む企画立案力・多様なステークホルダー（国内外事業会社・経営層・外部機関）との高度な調整力・新規プログラム立ち上げにおけるゼロベースでの構築力＜働き方＞リモートワーク推進により、自宅等からのリモート勤務率 50～70% となっています＜チームの魅力＞グローバルガバナンスの最前線で「誰も手がけていない課題」に挑戦する環境にて、以下の独自価値を提供しています・創造性の発揮：国内法務から地政学リスク対応まで、従来の延長線上にない新しい仕組みの設計に携わる機会・直接経営インパクト：CRO直下で経営層と直結した意思決定プロセスへの参画・グローバルネットワーク：世界50ヶ国以上のグループ会社との協働による多文化マネジメント経験NTTデータグループの「骨格」をデザインする-ビジネスを支えるグローバルガバナンスの挑戦-https://toyokeizai.net/articles/-/876228

バリューマネジメント本部のオープンポジションです。バリューマネジメント本部は、LINEヤフーグループの事業・サービス・プロダクトに横断的に関わって、コンサルティング、プロダクトマネジメント、マーケティング、BPO・BPR、DXやAI活用による業務改善等のソリューションを提供する組織です。第三者ならではの客観的・多角的なまなざしと、同じミッションを追いかけるグループ会社だからこその業務理解・パートナーシップで現場に伴走し、グループの進化を強力に後押しします。組織は成長フェーズにあり、各領域でプロフェッショナルの採用を強化しています。LINEヤフーのサービス価値向上に熱意とオーナーシップを持って取り組んでくださる方のご応募をお待ちしてます。＜具体的な業務内容＞LINEヤフーが展開するサービス・プロダクトの課題解決に向けたコンサルティング、PM業務全般・事業コンサルティング、マーケティングコンサルティング・プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント・マーケティング・業務改善（BPO / BPR、DX、RPA、AI活用 等）

【業務内容】●担っていただく業務グローバルに展開するブラザーグループ全体の連結決算や外部開示、IRなどを担当していただきます。●将来的なキャリアパス決算に携わるところから始め、その後は事業部門や海外子会社も含む、財務部内外において適性も見ながら柔軟にキャリアパスを形成していくことができます。【仕事の進め方】制度会計も管理会計も非常に近い距離感であり、各事業活動についてもよく理解しながら、決算報告などにも繋げていっていただきます。【組織ミッション】定型業務は効率化・自動化し、経営や事業活動の判断への貢献のための付加価値業務への変革を推進【仕事の魅力・やりがい】会社全体、事業全体を、主に数字という情報を通じて知ることができ、経営にとても近い位置でキャリアパスを描くことができます。【入社後の研修体制】社内では、キャリア開発なども含めた同じ経験者採用者の集合研修がある他、同部門においては各業務領域におけるOJTの他、外部セミナー等の積極受講、業務に必要なITスキルアップなどの活動を進めています。【募集背景】ブラザーグループでは、経理財務系、その中でも連結決算に関する知識やスキルを持った人財は、事業活動のあらゆる場面で、国や地域に関係なく必要とされております。全社の経営戦略のキーとなる事業ポートフォリオの変革を進める中でも、グループ連結における各事業の業績を横断的に捉え、経営や事業活動の必要なアクションにつなげていくことができる人財の増員が必要であり、今回の募集となります。【会社Vision】ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。【職場環境】●想定残業時間(繁忙期と通常）10～20h、繁忙期は状況により40h前後●出張の有無・頻度・行先など海外出張あり。担当業務にもよりますが、1-2年に1度、1週間程度の出張があります。行先は欧米、アジア等、様々です。●職場環境チームは、20代から30代前半のメンバーで、新しいことに積極的にチャレンジし、ともに教えあい、学びあえる、居心地のよい職場です。キャリア採用で入社された方も多く活躍しています。在宅勤務は、基本運用ルール通り週2日まで可能です。

当社の経理部・財務グループのグループマネージャー候補を採用したく存じます。＜業務内容＞・当社グループの資金調達・運用管理に関する方針策定および運用管理に関する事項・当社グループの海外為替売買・海外為替資金調達・運用に関する方針策定および運用管理・当社および国内子会社の金銭の出納および保管に関する事項・当社および国内子会社の有価証券の保管および管理に関する事項・当社および国内子会社の投資有価証券の管理に関する事項・当社および国内子会社の資金繰り表の作成に関する事項・当社および国内子会社の現金および現金同等物（定期預金・譲渡性預金・CP・公社債投資など）に関する事項・当社グループのキャッシュフロー分析および改善に関する事項・経理業務支援■働き方:平均残業時間は月10～20時間程度。【同社の特徴】■創業100年超の歴史に培われたノウハウと安定した顧客基盤：圧倒的な購買力によるスケールメリット、商品からシステム、物流までのOSD(ワンストップディストリビューター)としてトータルコーディネイト力、商流・物流・システムの一元化による低コスト化などから(システムは専門の別会社を保有)大手企業より強い引き合いを得ています。現在、紙だけにとどまらない多種多様な商材をお客様へ提供しており(海外拠点を含めたグローバルネットワークを駆使し2000社を超える国内外のメーカーと取引)外食業界、スーパー、印刷会社など、お取引先を非常に数多く有しています。・我々の日常に欠かせない備品の仕入れ販売を行っております。■これまでの歴史に捕らわれない柔軟な変革：・同社では行動指針の「CHANGE」「CHALLENGE」「CREATE」を掲げ、トップダウンではなくボトムアップでの会社改革を進めております。社員が直接社長にプレゼンをする”イノベーション提言プロジェクト”の活用や役員陣への”さん付け”文化等、新たな挑戦をしやすい仕組みや風通しの良さがございます。・上記のような仕組みもあり、中途入社社員の比率は7割程度です、中途入社の管理職登用実績も複数ございます。・自社開発した受発注システムを外販（クラウド型受発注システム）しており、顧客のデジタル化支援を行っております。2016年からIoT事業が本格化し、現在ではクラウド型倉庫管理システム『MPS LOGI』・SCM支援システム『MPS LOGI』を提供しており商社の枠を超えた柔軟な事業成長を遂げております。

新たにリスクマネジメント本部（法務部）でのマネージャー候補者を募集いたします。【業務内容】法務関連業務、コンプライアンス関連業務、リスクマネジメント業務契約書作成、審査等の業務、グループ各社に対するコンプライアンスの推進活動■働き方:平均残業時間は月20時間程度。【同社の特徴】■創業100年超の歴史に培われたノウハウと安定した顧客基盤：圧倒的な購買力によるスケールメリット、商品からシステム、物流までのOSD(ワンストップディストリビューター)としてトータルコーディネイト力、商流・物流・システムの一元化による低コスト化などから(システムは専門の別会社を保有)大手企業より強い引き合いを得ています。現在、紙だけにとどまらない多種多様な商材をお客様へ提供しており(海外拠点を含めたグローバルネットワークを駆使し2000社を超える国内外のメーカーと取引)外食業界、スーパー、印刷会社など、お取引先を非常に数多く有しています。・我々の日常に欠かせない備品の仕入れ販売を行っております。■これまでの歴史に捕らわれない柔軟な変革：・同社では行動指針の「CHANGE」「CHALLENGE」「CREATE」を掲げ、トップダウンではなくボトムアップでの会社改革を進めております。社員が直接社長にプレゼンをする”イノベーション提言プロジェクト”の活用や役員陣への”さん付け”文化等、新たな挑戦をしやすい仕組みや風通しの良さがございます。・上記のような仕組みもあり、中途入社社員の比率は7割程度です、中途入社の管理職登用実績も複数ございます。・自社開発した受発注システムを外販（クラウド型受発注システム）しており、顧客のデジタル化支援を行っております。2016年からIoT事業が本格化し、現在ではクラウド型倉庫管理システム『MPS LOGI』・SCM支援システム『MPS LOGI』を提供しており商社の枠を超えた柔軟な事業成長を遂げております。

【募集背景】今後の事業計画推進のために、人事部門においてもグローバルな視点での戦略策定と実行が急務となっています。現状、すでにグローバルでの取り組みは始まっているものの、今後さらにグローバル人事制度の設計、サクセッサー向けの教育プログラム開発、および各国の拠点との連携強化といった重要課題への対応が必要となり、これらに取り組むには、既存人員だけでは人数が不足しているだけでなく、必要な経験や専門知識も不足している状況です。今後グローバル人事機能をさらに推進していくために、海外拠点と円滑なコミュニケーションを図り、各拠点のニーズを踏まえた人事制度や教育体制、グローバルの報酬体系を構築できる専門人材の採用を求めています。【業務内容】グローバル子会社（欧米/シンガポール/中国）の人事責任者との連携により、人材戦略の企画・推進を担当。30年の歴史を持つ次世代経営者選抜研修など独自の企画運営や、海外展開を支える組織づくりを推進します。■グローバル拠点との人事戦略会議の企画・運営（年4回の全体会議、月1回の個別会議）■次世代経営者選抜研修の企画・運営（6年に1回実施、2年間のプログラム）■海外拠点との英語でのコミュニケーション・調整■国内研修制度の企画・運用■人権教育の推進【働き方】■海外との会議は時差で20時頃もあり■年2回程度の海外出張で拠点連携【キャリア】リーダーからの昇進機会もあり、複数の領域担当で意欲的に成長できる環境です【配属先】人材戦略グループ：6名（リーダー1名、シニアスタッフ1名、スタッフ2名他）【魅力】■30年の歴史を持つ次世代経営者選抜研修の企画運営（現社長も過去選抜者）など、人的資本経営を重視した人材戦略に携わる貴重なポジション■グローバル拠点との人材戦略を重視した連携により、密なグローバル人事戦略を推進■研修内容を一から企画し直せる高い裁量性■将来的な管理職ポジションへのキャリアパス■東証プライム上場企業での安定環境

【業務内容】■社外コンサルと連携し、SSBJ基準での開準備を社内主導で推進するリーダーポジションです。■社外コンサルと協働し、マテリアリティ分析、社内体制整備、内部統制構築、情報収集基盤導、開対応、監査法との対話などを主導。■SSBJ/ISSB基準やTCFD・TNFD等の国際フレームワークに基づく開実務を担い、GHG排出量算定や統合報告の推進も含め、社内を動かす戦略的役割を果たします。■創意夫やチーム作業が多く、在宅勤務も可能な柔軟な環境です。

会員制リゾートホテル業界のリーディングカンパニーである当社の名古屋開発室にて、「エクシブ」「ベイコート倶楽部」やゴルフ場、シニア施設などの企画・開発業務をご担当いただきます。(課長候補としての採用)【仕事の詳細】新規開発用地（ホテル・ゴルフ・シニア・メディカル）の仕入業務/・新規ホテルの企画設計業務/・新規ホテル建設管理業務/・グループ全体へのエンジニアリング支援業務 ■20万人を超える会員様の期待に応え続けるスケール感を存分に味わうことができ、お客様の人生に寄り添い、一生涯を通じてお付き合いただける企業グループ実現のための根幹となる開発企画業務です。

【概要】GRブランドの国内外チャネルを担うGR?Garageに関する戦略、企画、実行【詳細】①本社として国内外営業部隊との連携を図ったうえでＧＲ?Garageを通じたビジネスの事業方針の策定、事業管理を行う②GR?Grageをもつ販売会社のオーナー、社長、販売本部長、店長、スタッフまで幅広い階層を巻き込んで事業方針を浸透させ実行のフォローする③チャネル政策において、新規ビジネス、スタッフ向けの研修、デジタルを活用した施策の企画/実行。?■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャーGRブランドの販売チャネル強化の為に、以下に取り組ん頂ける人材を求めています　①GRブランドの車両・パーツを販売するGR?Garageのチャネル戦略・方針の立案　②GR?Garageの既存・新規のビジネスの事業管理、運営　③GR?Garageのスタッフ向けの研修実施　④デジタルを活用したロイヤリティ強化

不動産事業部の事務業務に携わっていただきます。【業務内容】■不動産事業部担当者のサポート業務（支払申請、振込等支払手続き、データ入力・集計、反社確認、押印申請、その他部内庶務業務）■メール、電話応対■来客対応（アテンド、お茶だし等）■その他部署内庶務業務【募集背景】体制強化に伴う増員【同社について】■事業内容同社はリース業や資産運用をはじめ、多彩な金融サービスを提供する東証プライム上場企業です。安定した経営基盤のもと社会貢献を理念に、幅広い分野でサービスを展開しています。主な事業領域として航空機や船舶のオペレーティングリース、ストラクチャードファイナンスを中心とする金融ソリューション事業、再生可能エネルギー、事業承継、不動産、さらにIR業務など多角的な事業を推進しています。この多様な事業ポートフォリオを活かし、外的環境の変化にも柔軟に対応できる点も同社の強みです。■働き環境・魅力自由闊達でクリエイティブな社風のもと、新しいことにスピード感を持って挑戦できる環境のため、裁量を持ちながらご活躍いただけます。また、社員数は200名規模と比較的コンパクトな組織のため、セクショナリズムが少なく、部門をこえた協力体制でスピーディーに業務を進めることができます。また、2023年3月には厚生労働省「えるぼし認定（3段階目）」を取得するなど、女性活躍推進も働きやすい職場づくりにも注力、残業時間も少なく、長期的に安心して働いていただける点も魅力です。■企業紹介動画【株式会社ジャパンインベストメントアドバイザー】JIAグループの事業内容を紹介しますhttps://youtube.com/shorts/IQEcymbVJU0【株式会社ジャパンインベストメントアドバイザー】柔軟な働き方と挑戦できる環境が魅力ですhttps://youtube.com/shorts/YFuENzH6Kug【株式会社ジャパンインベストメントアドバイザー】事業開発本部の業務内容と魅力とはhttps://youtube.com/shorts/9bMpzDGLGF8

業務内容自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力となる経験豊富なプロジェクトマネージャーを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。【関連商品サービスのURL】https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/【業務内容】社内の設計、製造、品質、営業部門のメンバーからなるクロスファンクショナルチームのリーダーとして、顧客RFIに対する提案から一連の商品開発を推進する。顧客との仕様調整などの交渉を担当する。主な職務・開発プロジェクトにおける全体的な管理・調整・顧客との調整や技術的な要求の整理・リスク管理、課題解決、進捗報告・社内外のステークホルダーとの円滑なコミュニケーション【役割】・プロジェクトマネージャーとして、複数プロジェクトを統括し商品開発が円滑に進むよう全体を取りまとめる・次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進していくこと【募集人数】1名【転勤の可能性】あり【海外出張の可能性】あり【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・自身の業務範囲を限定せず、積極的に他者・他部門を巻き込んだ業務推進ができること・他者追従ではなく、プライドをもって自社製品の価値を高める意識を持つこと・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。求人部門からのメッセージ 私たちの使命は、顧客である自動車メーカーと協力し、エンドユーザーの体験価値を向上させる車載オーディオ製品を開発することです。私たちの仕事には、技術的なスキルや知識だけでなく、クリエイティブな思考やチームワークが不可欠です。最新の技術と独自のアイデアを融合させ、より良い部品を開発することに全力を注いでいます。チャレンジ精神と創造性を持ち、自社の技術で自動車産業に貢献したい方を歓迎します。私たちと一緒に、世界中のドライバーに貢献し、自分自身も成長しましょう。

自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力となる経験豊富な音響エンジニアを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。【関連商品サービスのURL】https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/【業務内容】自動車向けオーディオ商品開発において、音のスペシャリストとして、音作りを主導する業務です。　サウンドデザインコンセプト立案　アンプ・スピーカ・車両部品への要件定義　車室内でのマイスターチューニングと顧客へのデモ【役割】車内での音響性能を最大化するために、高度な音響知識と技術を駆使し、オーディオシステムの設計・調整を行う重要な役割を担います。音質の最適化だけでなく、製品の開発からテスト、問題解決、クライアント対応まで、多岐にわたる業務を担当します【募集人数】1名【転勤の可能性】あり【海外出張の可能性】あり【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・柔軟性と適応力：車載環境の多様な条件に応じて音響特性を最適化するために、状況に応じた柔軟な対応ができること・高い細部への注意力：音質や設定において微細な調整が求められるため、細部まで注意深く作業できること・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。

【募集背景/ミッション】人事業務においてはデジタル化が必須の課題であり、オペレーションのEfficiency &Effectivenessの追及だけでなく、データから示唆を引き出し、会社を力強く成長させるための、人事施策への転換も求められています。2019年にWorkdayが稼働し、当社の人事施策は大きくデジタル化に転換されましたが、これらのツールの効果を引き出し、成長に貢献していくことが必要です。この領域においては、日本の伝統的な人事の業務内容、育成内容と異なることから獲得が難しく、採用およびFAのポジションを設定し、人材を募ります。【ミッション】急拡大している同社にとって、ビジネス環境の変化に迅速に対応できる人材をグローバルで戦略的に管理、処遇、育成を行う必要があり、現行の仕組みの見直し、課題解決に向けた各種プロジェクトを進めています。グローバルで競争力の高い企業にしていくために、トプコンの人事におけるグローバル基準を立案し、全世界への展開を推進・実行をお任せいたします。【業務内容】HRIS業務のグローバルリードとして主に基幹システムであるWorkdayの管理、HR施策とリンクさせた展開をお任せします。基幹システムWorkdayの安定運用をするとともに、今後想定されるworkdayを使った報酬管理、サクセッションプランニングや、リソースマネジメントに向けた機能拡充の計画推進もミッションに含まれます。グローバルには給与や勤怠など日本で使用していない機能もあり、保守ベンダーの活用か現地体制の構築を通じてグローバルに稼働させる体制を構築、維持します。具体的に：(1)HRISシステムのプログラムリード・同社の基幹システムであるWorkdayについてメンバー1名と共に、運用、機能拡充をリードします。・人事施策と密接にリンクし、必要かつ最適な状態でHRISインフラの提供を行います。・Wordayがより活用されるよう、グループグローバルの視点で活動を行っていきます。(2)人事業務のデジタル化・Office365や自動化技術、Workdayを用い、人事業務のデジタル化を提案、省力化を実現し、人事の生産性を高めます。(3)データマイニング・人事データから有益な示唆を得るべく、データマイニングを行い、レポート、提言を行います。【配属組織】人事部　HRIS担当【働き方】■WLBの整った環境で就労頂けます。・フレックスタイム制度：あり(コアタイム10:00-15:00)・在宅勤務：週1.2回程度可・年間休日：128日・入社3年後定着率90％以上★本人希望があれば海外駐在も可能（直近は日本でのミッション達成を優先頂きます）【トプコン社の事業情報】（１）住（建設）製品：ICT施工を建設機械（トラクターやショベルカーなど）に組込み、無人での操縦を可能にし少子化対策や効率化を実現、唯一無二の測量技術で世界シェアNo.1を確立している「測量機」を擁するメインビジネス（２）食（農業）製品：農作業用トラクターのICT化を実現し無人での運行を実現。少子化対策・効率化を実現し世界の食糧危機対策に貢献しています。（３）医（ヘルスケア）製品：眼科治療の新しい形として予防治療に力を入れています。「治療」から「予防」へ新しいアイケア事業創造へ注力しています。

自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、スピーカー開発のプロジェクトを牽引するプロジェクトリーダーを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。【関連商品サービスのURL】https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/【業務内容】車載スピーカーの製品開発のプロジェクトリーダーをご担当いただきます。営業部門、生産技術部門、品質保証部門、製造委託先を含む他部門メンバーと密に連携し、日程、コスト、品質を満たすようにプロジェクトを推進していただきます。主な業務：・顧客との折衝 (仕様調整、日程調整、技術報告、など)・車載オーディオスピーカーの構想設計、設計データの精査・信頼性試験計画、結果の精査・生産工程、部品の精査【役割】若手：実務担当として主体性をもち、専門性を発揮しながらチームメンバーと協力しながら成果を出す中堅：・クロスファンクショナルチームの業務推進者としてスピーカー開発実務または全体を取りまとめる　　　・次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進していく【募集人数】1名【転勤の可能性】あり（可能性低い）【海外出張の可能性】あり求人部門からのメッセージ 私たちの使命は、顧客である自動車メーカーと協力し、エンドユーザーの体験価値を向上させる車載オーディオ製品を開発することです。私たちの仕事には、技術的なスキルや知識だけでなく、クリエイティブな思考やチームワークが不可欠です。最新の技術と独自のアイデアを融合させ、より良い部品を開発することに全力を注いでいます。チャレンジ精神と創造性を持ち、自社の技術で自動車産業に貢献したい方を歓迎します。私たちと一緒に、世界中のドライバーに貢献し、自分自身も成長しましょう。

【募集背景】現在、JR西日本グループでは、①グループ共通ポイントであるWESTERポイント活用しお客様に便利でお得で楽しい“WESTER体験”を提供すること、②JR西日本グループが保有する顧客・運行・保守データの活用による業務改革および社会へのソリューション展開、の2点を注力領域として定めています。①WESTER体験の向上については、お客様とのタッチポイントとしてWESTERアプリ、ICOCAの交通機関利用データ・電子マネー（モバイルICOCA含む）、J-WESTカードに加えて鉄道発のバーコード決済の導入も控え、鉄道及び関連事業のリアルのフィールドを生かしながら、これらのデータから個客体験を読み解き、さらに取り組みを深度化・拡大する時期に来ています。②JR西日本グループデータを活用した業務改革・ソリューション化については、鉄道施設・電気分野のCBM（Condition Based Maintenance）の取組みをはじめとして、グループ各社の運行・業務データを活用し、業務を変革していく必要があります。これらの取組みには、顧客データや業務データを分析するデータサイエンティストの力が必要となるため募集いたします。【具体的には】■鉄道、小売、不動産、旅行、宿泊等、グループ全体における顧客価値増大のためのマーケティング分析■鉄道事業をはじめとするグループ各社の業務・運行データを活用した分析ソリューション開発およびその利活用推進による事業運営・業務効率化■顧客課題の整理、分析設計、品質担保等を通じた分析プロジェクトの推進■分析組織拡大に向けた制度整備、育成計画の策定・実行【分析業務例】・BIツールや統計・機械学習モデルを活用したデータのビジュアライズ、レポーティング・ダッシュボードの設計および作成。それらレポートを用いたネクストアクションの検討や示唆出し、施策実行支援・自社の分析アセットやノウハウをもとにした、新規サービスやプロダクトの検討・開発の実施・ダッシュボードや機械学習システムなどのデータ分析に関わるシステムのオペレーション設計や運用・改善・データ分析関連の文献調査・アルゴリズム実装▼作業環境（例）分析用言語：Python/R/JuliaBIツール ：Tableau/Looker/PowerBI分析環境：GCP/Microsoft Azure/AWSビッグデータ処理基盤：Spark/Hadoop/SQLプログラム管理：Github/Gitlab【ポジションの魅力】◎良質且つ大規模なデータとアセットを活用して、JR西日本グループの事業成長や業務変革に貢献できること◎現実社会・リアルなビジネスの場で起こっている問題や課題について、単なる分析（アナリティクス）に留まらず、ビジネスの「あるべき姿」を提言し、“意義あるデータ活用”や”本質的な課題解決”を推進できること◎提案に留まらず、実装に落とし込まれるところまで伴走し、事業成長や業務変革までを直にやり遂げられる点【成長機会】■評価制度「リアルプロモーション」：月1回自身で職階アップのためのプロモーション面談の申請が可能■社内勉強会：経験・知識を仲間と共有し、学ぶことをみんなで楽しむ会を開催■交流会：会社・個人が相互に成長できる、データ分析コミュニティへ参加■学会発表：未来の課題を解決するための研究に取り組み、学会等のオフィシャルな場で成果を発表する機会を支援■書籍購入費用補助制度：技術書籍・ビジネス書籍など、ナレッジ向上のために必要な書籍の購入費用を会社が補助■資格・スキル取得支援制度：個人個人のレベルアップに必要な資格やスキルを取得する費用を支援■副業：他社での雇用をのぞき、本業に影響がない範囲で副業が可能

L2/L3スイッチ開発のためのファームウェア開発者を募集します。近年、企業・病院・学校などで使用されてきたネットワーク機器（L2/L3スイッチ）は、音声・映像伝送のIP化により、コンサートホールやライブ会場、放送局などでも活用されるようになってきました。ヤマハでは、こうした市場のニーズに応えるL2/L3スイッチ製品の開発・投入により、音響事業のさらなる成長と売上拡大を目指しています。現在、新製品の開発、ヤマハ音響製品との連携機能の実装など、ソフトウェア開発の需要が急速に高まっています。社会インフラを支えるネットワーク機器の開発に、あなたの技術力を活かしてみませんか？私たちと一緒に、音響の未来を支える製品づくりに挑戦しましょう！【関連商品・サービスのURL】・ヤマハスイッチhttps://network.yamaha.com/products/switches・ヤマハスイッチ技術情報https://www.rtpro.yamaha.co.jp/SW/index.html【業務内容】L2/L3スイッチのファームウェア開発に従事していただきます。具体的には、以下の業務を担当いただきます。・商品企画部門と連携して、製品の要件定義・整理を行います。・電気・機構設計部門と協力し、担当する機能の方針検討および基本設計を行います。・担当機能の詳細設計、プログラム実装、評価(テスト)を行います。・市場から報告のあった不具合の解析を行い、必要な対策を講じます。【役割】・ソフトウェア開発チームの業務推進者として、開発実務やチーム全体の取りまとめを行う。・幅広い専門性を獲得し、自分の強みを活かしてチームワークに貢献する。・次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく、幅広く中心的に業務を推進する。【募集人数】1名【転勤の可能性】あり（可能性低い）【海外出張の可能性】あり【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。・新しい技術に挑戦するチャレンジ精神旺盛な人・関連部門と連携して仕事ができる人ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。求人部門からのメッセージ 私たち開発部門は、革新的な技術を駆使して業界をリードする製品を開発しています。常に新しいアイデアを追求し、技術の限界を超えることを目指しています。また、連携と対話を重視し、各メンバーが自分の強みを活かし、互いに支え合うことで最高の成果を生み出しています。成長機会も豊富にあり、継続的な学習と成長をサポートしています。新しいスキルを習得し、キャリアを進展させるための機会がたくさんあります。さらに、私たちの仕事は世界中の人々に影響を与える製品を作り出すことです。あなたのアイデアと努力が未来の技術を形作る力になります。柔軟な働き方も推奨しており、リモートワークやフレックスタイム制度を導入し、働きやすい環境を提供しています。

音響機器のODM製品開発において即戦力となる電気業務担当者を募集します。ヤマハの音響機器事業は、AV機器、音楽制作機器といったコンシューマー製品から業務用音響機器、通信ネットワーク機器、音声コミュニケーション機器といったプロフェッショナル製品まで幅広い分野で展開しています。当社は、音響機器のODM製品開発においても革新的な技術と高品質な製品を提供することを目指しています。この新たな挑戦に伴い、ODM開発の電気業務を担当するプロフェッショナルを募集します。具体的には、製品要求仕様書作成から、設計レビュー、設計検証、量産フォローまでの全工程においてヤマハやODM先の技術を駆使して、製品化する役割を担っていただきます。【関連商品サービスのURL】https://www.yamaha.com/ja/products-services/?_gl=1*1b3vyps*_gcl_au*MTU0MTc1MzY5MC4xNzMzMTkxNTgy#others【業務内容】・音響製品のODM開発における電気業務全般　‐製品仕様や電気仕様の策定、回路図・基板図のレビュー　‐法規制・規格対応のサポート　‐設計検証の実施や製品評価計画の策定　‐ODM委託先の電気設計に関する業務の管理【役割】・電気担当者として電気業務開発実務または全体の取りまとめを担う。・ODM開発チームの電気担当者として品質基準の策定、製品評価計画の策定を担う。・ODM委託先の開発チームとコミュニケーションを取りプロジェクトを円滑に進める。・チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを活かしてチームワークに貢献する。【募集人数】1名【転勤の可能性】あり（可能性低い）【海外出張の可能性】あり求人部門からのメッセージ これまで当社は自社開発に注力してきましたが、今後はODM開発を強化し、さらなる成長を目指します。ODM開発により、迅速に市場のニーズに応え、コストを削減しつつ高品質な製品を提供することが可能です。今までの電気設計業務の経験を活かし、チームと共に成長し、未来の音響事業を担う一員として活躍していただける方を歓迎します。

■本邦上場企業又は上場をめざす企業に対し、エクイティソリューションの業務推進を担当していただきます。主な取り扱いは種類株式、CB、新株予約権になります。■優先株の発行やファンドとの連携など、企業価値向上に資する提案を行います。■CBの発行条件の設計や契約支援、クロージングまでを、プロダクト知識とエクイティ業務の専門性を活かした総合的なソリューション提供を行います。■MUMSSのソリューション部と連携し、有価証券に関する提案の裏方として、リスクやストラクチャリングの検討をしております。 【案件例】・優先株に出資する案件：ファンドと連携し、クライアント企業にファンドを提案。ファンドからのCBの発行依頼に対し、CBの発行の条件設定、契約書のサポート、クロージングを行う。・CBのリパッケージローン案件：MUMSSが引き受けの主幹事となり、条件や設定を定めた案件に対し、ローンやスワップを組んでいく。【働き方】個人に合わせた柔軟な働き方を実現しております。・在宅勤務：週3～4日程度・セレクト時差勤務をしております。（午前中出社、午後から在宅など）【募集組織】ソリューションプロダクツ部 ソリューションファイナンスGr ※エクイティソリューション担当：6名（次長、チームリーダー2名、担当者3名）※中途入社者2名在籍※ご希望やご経験に応じてMUMSSと兼職する可能性もございます。【組織説明】・ソリューションプロダクツ部は銀行における投資銀行業務全般を機能提供する部署です。・ソリューションファイナンスGrは特定のプロダクトを持たず、外部環境・規制の変化に着目し、顧客起点、マーケット起点でコーポレートファイナンス手法やストラクチャードファイナンス手法等、金融技術を活用し、ファイナンスソリューションを提供しております。これまで資本性ファイナンス、データセンターファイナンス、ファンドファイナンス、LBOメザニン、事業証券化、エクイティ・マージン・ローン等の実績がございます。・ソリューションファイナンスGrは約40名が在籍しており、そのうち、エクイティソリューション担当は約6名おります。メンバーの年次は、若手から経験豊かなベテランまで幅広く、企業再生、不動産ファイナンス、証券化、LBOメザニン、コモディティファイナンス、リースファイナンス等、多様なスキル・キャリアの人材で構成しております。【魅力ポイント】■在宅勤務も多く、制度も整っているため、個人に合わせた柔軟な働き方を実現できます。■ソリューションファイナンスGrは特定のプロダクトを持たないため、投資銀行業務全般の業務経験が可能です。またMUMSSやMUFGグループ各社との協働を通じて総合金融サービスの経験もできます。■マネジメントポジションに就かなくても、プロフェッショナル職として高い処遇を受けられる仕組みがあり、行内審査を経て「資格EX（専門職）」として認定されれば、当グループ内での異動を伴わずに専門領域でキャリアを積むことが可能です。【キャリアパス】■国内外の投資銀行部署、行内審査セクション、MUFGグループ各社、関連ファンド等投資銀行関係部での業務経験を通じたキャリア形成が可能です。■専門職である資格EXの認定（行内審査あり）を受ければ、当Gr.の業務分野外へ異動することなく、キャリアを積む働き方も可能です。EXにはプレイイングマネージャー型、マネジメント型があり、ご自身の希望と適性に沿ったキャリアアップが実現可能です。■ソリューションプロダクツ部には多数のキャリア採用者が在籍しており、キャリア入社の方が部長、次長に昇格している実績もございます。

【ミッション】DRIVE CHART事業は「安全運転を当たりまえの習慣に」をミッションに、日本の物流や移動を支えています。契約台数10万台/サービス利用者30万人を超える規模まで成長し、業界を代表するエンタープライズ企業にも複数導入されております。今後もさらなる成長を目指していくなかで、これまでのパートナー企業との連携基盤をさらに拡張・深化させ、チャネル経由での導入・販売を加速するため、パートナーである企業との販売強化等に関する企画設計から実行・改善が必要になっております。パートナー営業チャネルを「ただの紹介先」ではなく、「共に成果を出す関係」に転化し、長期的な協業スキームを設計頂きます。【具体的な業務内容】■パートナー企業との協業スキーム設計・提案・交渉例：パートナー顧客に対し、ドライブチャートを扱ってもらうビジネスモデル設計例：パートナー企業がDRIVE CHARTを販売する意義、本業とのシナジーの打ち出し例：チャネル営業がドライブチャートを売りたくなるような報酬設計・インセンティブ構築■現場営業とのヒアリング → 課題抽出 → 仮説立案 → 企画設計■企画実行、進捗モニタリング、KPI管理、改善施策の立案・実行■社内各部門（プロダクト、マーケティング、CS、オペレーション等）と協働しながら、施策を推進■既存パートナーの動機付け・関係深化、新規パートナー開拓■チャネル担当フィールドセールスへの施策落とし込み、連携■将来的にはチャネル全体の戦略責任を担う役割も想定【魅力ポイント】■8月に設立したばかりの新会社におけるコア事業のトップラインを牽引できます。■交通事故削減という誰もが解決したいテーマ/これまでソリューションが無かった領域/AIを駆使したサービスにチャレンジが出来ます。■単なる営業ポジションではなく、新たなマーケット創出において、ご自身で戦略立てから実行まで一気通貫で担うことが出来ます。【参考記事】・洗練したAI技術で交通事故を防止、さらにその先へ―― 「DRIVE CHART」は自動運転、そして街づくりの礎となるhttps://www.wantedly.com/companies/GOinc/post_articles/314881・『DRIVE CHART』 3周年。「交通事故のない社会」を目指して取り組んできたことhttps://go-on.goinc.jp/n/ne10064c10a4e?gs=fe269f27477f

多様な働き方をする多様な従業員の「ウェルビーイング」を支援する福利厚生制度・施策の企画立案、運用業務に従事頂きます。具体的には、現行制度・施策の課題抽出および分析、新制度・施策の企画立案、労使交渉、制度移行対応、従業員コミュニケーション等の立案・推進など、制度・施策の再構築や推進に関わる業務全般を、日立製作所および日立グループの関係者等と連携して進めていただきます。【職務詳細】・日立製作所における福利厚生制度・施策のうち、資産形成支援・扶助制度等の企画立案および改訂対応、制度の運営管理、従業員コミュニケーション(社内プロモーション)・日立グループ各社に対する、グループ共通福利厚生制度・施策のうち、資産形成支援・扶助制度等の展開、実行支援・上記に関連する労働組合との論議・交渉等【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】【仕事の魅力・やりがい】・多くの日本企業が直面しつつある人財マネジメントのパラダイムシフトを、先頭に立って推進することができます。　社会基盤全体の変革にも繋がるチャレンジングな仕事です。・また、近年、従業員のウェルビーイング向上が従業員のパフォーマンス向上や企業の成長にも影響を与えるものとして注目を集めています。本ポジションでご担当いただく福利厚生制度・施策の立案・運用等の業務はウェルビーイングの要素であるファイナンシャル・ウェルビーイングやキャリア・ウェルビーイング等の向上に直結する重要な仕事でありHRのプロフェッショナリティを追求される方にとっては、貴重なキャリア形成機会になります。（近年実施した取組みの例）・アフターコロナの新しい働き方を踏まえたカフェテリアプラン制度の改訂 (働き方や場所の違いを問わない「ワークスタイル支援ポイント」の導入）(2021年)・仕事と介護の両立支援強化に向けた施策の展開 (2018年～)2018年から日立製作所において3か年の「集中取り組み期間」を設け、40歳以上の全従業員を対象としたセミナーの実施やハンドブック配布等による情報提供の強化、金銭的支援制度の導入、介護コンシェルジュ(相談窓口)の設置等、多面的に支援を強化2021年以降、国内グループ各社にも取組みを拡大・ジョブ型人財マネジメントへの転換を踏まえた住宅支援制度の見直し(2025年)【入社後のキャリアパス】・当面は福利グループ員として、福利厚生制度・施策のうち、資産形成支援・扶助制度等の企画立案、運用、グループ会社への施策展開・実行支援、労働組合との論議・交渉対応等の業務に従事していただきます。・その後は、全社の人財部門を対象にローテーションの可能性がございます。【働く環境】①配属グループは計4名の少数精鋭組織(うち、経験者採用者3名)です。本社人財部門やビジネスユニット、グループ会社の人財部門のメンバー、コンサルティング会社やベンター等の社外関係者と広くコミュニケーションを取りながら、日々業務に取り組んでいます。本ポジションは主任ポジションのためご自身を含めて2名程度のチームの業務のとりまとめを実施いただく想定です。②勤務場所は本社（日本生命丸の内ビル）ですが、在宅でのリモートワークを効果的に活用し、ワークライフバランスの取れた働き方をしています。【募集背景】日立製作所ならびに日立グループ各社では、これまでも従業員福祉の観点で様々な福利厚生制度・施策を整備、運用してきました。今後は人財マネジメントのしくみ全体を「ジョブ型」へと転換する中で、多様な従業員が多様な働き方をすることを前提として、すべての従業員が最大限のパフォーマンスを発揮できるよう、「個々人の働き方やキャリア形成、生活ニーズ等に応じた自律的なウェルビーイング向上の取組みを支援する」ことが重要となっています。こうしたなか、福利厚生制度・施策についても抜本的な見直しを進めており、この取組みを共に推進していただける人財を募集しています。

【募集背景】モーターサイクルは多様な環境下で使用されることや、各国の安全法規の厳格化から車体に求められる強度や耐久性の要求レベルは日々高まりを見せています。当社のモーターサイクルを世界中のお客様が安心して使用することができる商品に作り上げて行くべく、私たちと共に車体強度・耐久性評価業務および評価技術開発へ主体性を持って取り組むことができる仲間を募集します。【職務内容】【お任せする業務】：モーターサイクルの車体強度・耐久性評価および評価技術開発【具体的な業務】・実走行計測や台上試験設備を使った、車体強度や車体耐久性試験の実施・試験結果の分析と設計仕様へのフィードバック・開発業務の効率向上に繋がる評価技術手法の開発など【使用ツール】：各種テストベンチ、加振機、各種強度試験設備、計測機器など【キャリアパス】入社直後は新規開発モデルの実験担当者として強度評価試験を行っていただきます。商品カテゴリや多仕向国展開モデルなどの商品開発業務に関わりながら経験を積み、将来的にはマネジメントや評価解析業務の改善・効率化業務、年々変化する各国の法規要件に適切に対応できる様な評価試験技術の開発に従事していただきます。【やりがい・魅力】・グローバルに展開する商品の開発を主導できる機会があります・開発規模がコンパクトな為、お客様目線で自身の想いを商品に反映させやすい環境です・担当商品に技術者としての創意工夫を込めて世に出せたときに達成感を感じます・自由闊達な職場風土の中、周囲と議論を深めながらエンジニアとしての知識スキルを高められる環境です・海外拠点との協業や現地調査を行う機会も有り、グローバルに様々な知見を広げられることが魅力です・企業インタビュー記事https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-motor

【ミッション】交通事故削減支援サービス『DRIVE CHART』のカスタマーサクセス部門におけるカスタマーサポート機能をリードしていただきます。『DRIVE CHART』はWebサービスではあるものの、顧客である法人の安全管理部門の方のIT親和度は業種毎に様々であり、本サービスをより活用して事故削減効果を出していただけるよう、システムと人の両面で効果的・効率的にフォローする必要があります。そのため、問い合わせ対応を標準化するだけでなく、スムーズに課題を解決できる仕組みづくりや、エンジニアとの連携を通じた改善推進が重要です。本ポジションでは、ヘルプデスクの運営・マネジメントを担いながら、チームのハブとして顧客満足度と業務効率化の双方を実現していただける方を想定しています。【具体的な業務内容】■サポートデスクのマネジメント■メールおよび電話での問い合わせ対応に関するオペレーションの設計・改善■顧客からの技術的な問い合わせに対するエスカレーション対応およびエンジニアとの調整■業務プロセス改善や新しい仕組みの企画・推進■チームメンバーのマネジメントおよび育成【魅力ポイント】■8月に設立したばかりの新会社におけるコア事業のトップラインを牽引できます。■交通事故削減という誰もが解決したいテーマ/これまでソリューションが無かった領域/AIを駆使したサービスにチャレンジが出来ます。【参考記事】・洗練したAI技術で交通事故を防止、さらにその先へ―― 「DRIVE CHART」は自動運転、そして街づくりの礎となるhttps://www.wantedly.com/companies/GOinc/post_articles/314881・『DRIVE CHART』 3周年。「交通事故のない社会」を目指して取り組んできたことhttps://go-on.goinc.jp/n/ne10064c10a4e?gs=fe269f27477f

【プロジェクト概要】車載システムの次世代ディスプレイ開発プロジェクトに参画いただけるメンバーを募集しています。本プロジェクトでは、欧州にあるDXC傘下のLuxoftの経験を活かし、最新技術を駆使して、仕様策定および仕様のモデル化、UIデザイン・設計を中心に、高品質な車載システムの実現を目指します。【職務内容】・コックピットドメイン領域の仕様策定・仕様変更に伴う調整およびドキュメント作成・制御仕様のモデル化・サプライヤとの仕様すり合わせと技術的な調整・他部署やステークホルダーとの要件調整および整合性確認・機能安全規格および法規対応の設計【魅力】■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。■入社後の研修体制・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます）・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！　（任される業務）Java開発＋PL業務・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など）

【プロジェクト概要】同社のITコンサルタント/PMOコンサルタントとして、クライアント企業のプログラム/プロジェクトの推進を行える方を募集しています。組織横断、マルチベンダーの複雑な環境の中、「コミュニケーションの中核」を担い、正しい現状把握、課題・リスクの抽出、是正に向けての対処を、クライアント企業のメンバーとともに、速やかに実施します。過去のPMO経験をもとに、適切な事前準備を計画し、プログラム/プロジェクトの成功確度を高めます。【職務内容】・プログラム/プロジェクトの全体計画の立案支援・全体計画にもとづき、プログラム/プロジェクトの推進・クライアント企業の課題を洗い出し、改善に向けて解決策の提案・その他、成功確率を上げるための様々な付随業務【魅力】■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。■入社後の研修体制・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます）・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！　（任される業務）Java開発＋PL業務・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など）

【募集背景】組織体制強化に伴う増員です。【お任せする業務範囲】■担当するシステムの管理・保守や改善案件について責任を持つ。■当社関連部門・工場・販売会社やシステムベンダーと適切にコミュニケーションしてプロジェクトをリードする（プロジェクトへの関わり方は、採用者のキャリアによって調整可能）。■ERPや関連システムの課題について調査・検討し、プロジェクトの企画、立ち上げを行う。【業務内容】下記業務をお任せします。■SAPの会計領域を担うコアメンバーとして以下を担い、ERPと関連システムの安定的な運営を実現する。・SAPの販社等への導入・展開・SAPの保守/運用（＝特にSAP FI/COモジュール）・新規のサブスクリプションビジネス基盤Zuoraや代理店受発注システム等と、SAP会計の連動の仕組みの実現。■現行で使用しているSAP ECCの次期ERP導入プロジェクト立上げに向けた調査・検討とプロジェクト準備。■次期ERP導入のロードマップに沿った、海外グループ会社等の先行ERP更新プロジェクトのリードもしくは参画。■SAPのデータの最大活用に向けたプロジェクト支援。【入社後の役割】・まずは、ECC6.0の保守運用、その後S/4移行プロジェクトへの参画を検討・海外グループ会社のERP更新にも関与（リード or 参画）【配属部署】経営推進本部　ERP改革推進部　組織人数：10名※現在は2名でERP導入と運用を担当しているので、そこに参画していただきます【海外赴任について】■実力次第で、海外に駐在いただく可能性がございます※ただし、1人で現地対応するための高い技術力やトラブル対応力が必要でございます【働き方】・フレックスタイム制度・在宅勤務：可・本人希望があれば海外駐在も可能（直近は日本でのミッション達成を優先頂きます）・年休：128日・入社3年後定着率90％以上・平均勤続年数15年以上【トプコン社の事業内容】精密光学技術とデジタル技術を活かし、グローバルに展開するメーカーです。主に「ヘルスケア」「スマートインフラ」「精密農業」の3つの事業領域で、最先端のソリューションを提供しています。1. ヘルスケア事業眼科・検眼機器やデジタルイメージング技術を活用し、眼科医療や視力検査の分野で革新的な製品を開発。世界中の医療機関で使用されており、眼の健康維持や病気の早期発見に貢献しています。※主に先進国を中心に導入されています。2. スマートインフラ事業測量・建設向けの自動化技術や位置情報システムを提供し、インフラ整備の効率化や省人化を支援。自動制御システムを活用したスマート建設技術により、持続可能な社会の実現に貢献しています。※主に発展途上国に導入されています。3. 精密農業事業GPSやセンサー技術を活用したスマート農業機器を提供し、農業の生産性向上や環境負荷の軽減をサポート。食糧問題の解決に向けて、世界の農業現場で活用されています。