土日休みの年収600万円以上の転職・求人情報(62ページ目)

〇先行開発車および量産開発車における、車体部品の設計業務を担当いただきます。〇設計から検証まで一連の開発業務に関わるポジションです。入社後に担当いただく想定配属先の業務内容は、車体部品の設計業務となります。CATIAを使用した3Dモデリングを中心に、車両全体を考慮したレイアウト検討や図面作成を行います。また、設計した構造体に対する強度の机上検討（ライトCAE含む）にも携わり、設計～検証まで一連の開発業務に関わるポジションです。【想定業務内容車体部品（板金・樹脂部品）の設計業務CATIA V5を用いた3Dモデリング（板金／樹脂）部品レイアウト検討、設計検討図面作成（2D／3D）構造体の強度机上検討（ライトCAE含む）関連部署との調整、設計検討に伴う資料作成★こんな方におすすめクルマづくりの上流工程に関わりたい方3D CADスキルを活かして設計職として成長したい未経験からでも、設計・CAE分野にチャレンジしたい方先行開発～量産まで幅広く経験を積みたい方★魅力想定配属先でのBREXAメンバー充実業界最大手で安定・長期就業充実した研修制度で早期キャリアアップができる

〇自動車内装部品の設計・製図業務を担当いただきます。〇インパネや内装トリムなど、車室内の意匠性・機能性に直結する部品の設計に携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車内装部品（樹脂部品）の設計・製図業務が中心です。設計業務だけでなく、市場品質や関係部署との連携を通じて、「設計＋品質＋調整」まで一貫して経験できるポジションです【業務内容】◆CATIA V5を使用した自動車内装部品（樹脂部品）の設計・製図業務・インストルメントパネル（インパネ）・内装トリム、各種内装樹脂部品◆2D／3Dデータの作成および管理・部品形状検討、レイアウト検討・設計変更対応、データ修正◆内装部品・機器・機構に関する設計検討・組付性、生産性、品質を考慮した設計対応◆内装に関する市場品質調査・市場不具合情報の収集・整理・既存車両や競合車両の内装品質・仕様調査◆市場動向・技術動向の調査および資料作成・内装トレンドや材料・構造に関する情報整理・社内向け報告資料、検討資料の作成◆社内関連部署（生産技術、品質、購買等）との調整・打合せ・設計内容の説明、仕様調整・会議への参加および議事資料作成★こんな方におすすめ・自動車内装の「見た目」と「使いやすさ」を形にしたい方・CATIA V5スキルを活かして専門性を高めたい方・設計だけでなく、品質や市場動向にも関わりたい方・関係部署と連携しながらモノづくりを進めたい方

自動車用シートの設計業務を中心に、関連部品の検討まで幅広く担当いただきます。 安全性・快適性・意匠性・生産性など、多角的な観点が求められる車載シート設計に携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車用シートの設計業務が中心です。単なる作図業務に留まらず、設計検討、サプライヤとの調整・折衝まで一貫して携われる設計ポジションです。【業務内容】◆車載シートの設計業務・シート骨格、フレーム、機構部品の設計検討・クッション、トリムなど内装部品との取り合い検討◆3Dモデリング・レイアウト設計・部品構成検討、形状設計、干渉チェック・設計変更対応、データ修正・更新◆2D図面の作成および管理・製作用図面の作成、寸法・公差設定・図面改訂対応◆シート機能に関する検討・調整機構（リクライナ、スライド機構等）の構造検討・強度・耐久・安全性を考慮した設計対応◆サプライヤ（部品メーカー）との技術折衝・設計仕様の説明、質疑応答・コスト・納期・仕様に関する調整◆社内関連部署との調整・品質・生産技術・購買部門との仕様すり合わせ・設計内容に関する打合せ・会議参加◆各種資料作成・設計検討資料、説明資料、レビュー資料の作成・設計進捗・課題管理★こんな方におすすめCATIAスキルを活かして専門性の高い設計に携わりたい方車両の「安全性・快適性」に直結する部品を設計したい方設計だけでなく、サプライヤ調整まで関わりたい方裁量を持って設計業務を進めたい方

〇車載用通信ユニットの開発において、エンジニアや関係部署を支える開発サポート業務を担当いただきます。〇技術知識だけでなく、文書作成力・調整力を活かせるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先での業務は通信ユニットの開発のサポート業務が中心です。開発の最前線を支えるポジションのため、「技術×事務」のバランスが取れた業務内容となっています。【業務内容】◆各種マニュアル類の文章校正・内容チェック・取扱説明書、技術資料、社内ドキュメントの表現修正・体裁調整◆仕様確定に向けた補助業務・仕様書の確認、差分整理、修正内容の反映サポート◆法規関連業務・海外法規文書の和訳◆テレマティクス機能に関する法規適合性の調査・整理・車両確認・試験関連業務の補助◆実車確認時のサポート・試験データの収集、整理、簡単なまとめ作業◆契約書管理業務・契約書類の整理・管理、関係部署との連携◆輸出管理業務の補助・輸出管理に関する資料作成、確認作業◆その他一般業務・資料作成、ファイリング、会議準備などの庶務業務★こんな方におすすめ開発現場に近い環境で働きたい方技術職のサポート役として活躍したい方文書作成や調整業務が得意な方将来的に自動車・通信分野の知識を深めたい方

〇自動車の内外装に使用される樹脂部品全般の設計・製図業務を担当いただきます。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務内容は自動車の内外装に使用される樹脂部品全般の設計・製図業務が中心です。量産開発を前提とした設計業務を中心に、品質調査や関係部署・サプライヤとの調整まで、幅広くものづくりに関われるポジションです。【業務内容】◆自動車内外装部品の設計・製図（バンパー、ガーニッシュ、インストルメントパネル、内装トリム等）・2D／3Dデータの作成、修正、設計検討◆PDMを用いた設計データの管理、登録、履歴管理・部品レイアウト検討、形状検討、構造検討・周辺部品との干渉確認・組付け性、生産性を考慮した設計検討◆内外装部品に関する市場品質調査・市場不具合情報の整理・他社事例・過去トラブルの調査、まとめ資料作成◆市場動向調査および関連資料の作成・デザイン・機能トレンドの情報収集・社内向け資料の作成・関連部署・サプライヤとの会議、折衝設計だけでなく、「品質・市場・調整」まで含めた一連の開発プロセスを経験できる業務内容です。★こんな方におすすめ・CATIA V5を使った設計業務を継続して深めたい方・内装・外装の幅広い部品に携わりたい方・計だけでなく、品質や市場視点も身につけたい方・関係部署やサプライヤと連携しながら仕事を進めたい方仕様調整、課題整理、対応検討

大手音響メーカーにて電気設計業務をおまか致します。多くの車載マルチメディア機器に携わる機会のあるお仕事です。ご入社後にご担当頂く想定配属先業務は車載マルチメディア機器全般の電気設計業務です。具体的には、■カーナビ、ディスプレイオーディオ、アンプ、その他車載製品のに関する業務1．部品表、設計変更などの出図業務2．回路設計、基板設計(CAD描画作業等含む)3．電源性能評価、通信信号・高速信号の波形評価4．電気系技術課題の検討・対策5．電気系試験・評価

■組織のミッション共通ポイントサービス「dポイント」加盟店、スマホ決済サービス「d払い」加盟店の開拓および支援を通じて、お客様にも加盟店様にも魅力的なポイント・決済サービスを提供することをめざしています。■組織の業務概要パートナー営業戦略の全般的な企画・支援を実施・事業実績把握のためのデータの精査～分析・事業計画策定・管理（主に収入及び費用）・社内システム活用による予実管理■担当いただく業務概要<担当業務>・部内事業計画の策定・進捗管理等・収入・費用データ取得・加工・分析業務・営業活動に関するデータ集計・資料作成等・社内/部内における事業進捗等ビジネス推進に向けたヒアリングや改善策検討/立案～遂行・派遣社員・業務委託社員との共同作業におけるリーダーとしての業務マネジメント<業務の魅力>・ドコモの新領域事業の柱であるdポイント・d払い等のパートナービジネスの更なる拡大・推進のため、環境変化に対応した、営業戦略・事業計画等、収支進捗管理を行うとともに、さまざまな社内の部署と折衝等によりスピーディーに課題を解決します。・ドコモだからこそ利用できる膨大かつ多種多様なビッグデータを活用したビジネスに携わることができます。・業務を通じて交渉調整能力、マネジメント能力、リーダーとしての能力など、様々なビジネススキルを身に着けることができます。■候補者へのメッセージドコモは現在、移動通信のみならず、新たな技術を用いて、決済・エンタメ・ヘルスケア等幅広い領域で数々のサービスを展開しています。私たちは豊富な経営資源、約1億規模の会員基盤、そして安全な決済システムや送客の仕組み等のアセットを用い、世界に新しい未来を提供することができる数少ない企業です。その中でも新領域事業の柱であるdポイント・d払い等、パートナービジネス更なる拡大に向け、顧客基盤や顧客接点の最大化を目指した事業を推進しています。環境が激変する中、部門内の縁の下の力持ちとして様々な課題を乗り越え、スピーディーに対応することは非常にやりがいがあります。メンバーと一緒に前向きに乗り越えていくチャレンジ精神を有した方をお待ちしています。是非頑張ってサービスと共に成長していきましょう。

■組織のミッション自社内でWeb広告の運用体制を構築し、広告の外注依存から脱却し、広告効果の最大化を実現することです。スピーディかつ柔軟な広告施策を通じて、自社にノウハウと実行力を蓄積し、ドコモのデジタルマーケティングの成長を牽引します。■組織の業務概要・自社サービスにおけるWeb広告のインハウス運用（国内の主要Web広告媒体の運用）・中長期的なデジタルマーケティング人材の育成プログラムの実行■担当いただく業務概要＜担当業務＞・Web広告プランナーとして自社サービスのWeb広告運用に従事・Google広告等Web広告プラットフォームを活用した実運用（企画立案・実運用・改善施策・報告）・未経験や経験の浅いメンバーの育成・主査（チームリーダー）としてのメンバーマネジメント・インハウス推進のプロジェクト遂行<業務の魅力>・ドコモが展開する多様な分野のサービスに携わることができます。・デジタルマーケティングの最前線で幅広い広告手法に触れつつ、自社ブランドの成長に直結する広告戦略の立案と実行を担えます。・自社サービスや商品に深く関わりながら、自身のスキルが売上に貢献するやりがいを実感できる環境です。・インハウスならではのPDCAをスピーディに回せる環境のため、実務経験を積む中で自身の企画が即座に結果に反映される醍醐味も味わえます。・若手社員の育成に関わることができ、自身とともに成長を実感できる環境です。■候補者へのメッセージ私たちは、自社サービスのデジタルマーケティングを一手に担い、企業成長の原動力となるWeb広告プランナーを募集しています。あなたのこれまで培ったWeb広告運用のノウハウを活かし、事業会社の立場で自社サービスに深く関わりながら、事業成長に直接貢献できる環境です。インハウスでのスピード感のある環境で、PDCAを回しながらダイレクトに結果に貢献できるため、あなた自身の成長を実感できるはずです。「広告運用の経験をもっと活かしたい」「自社の事業に戦略的に関わり、成果を出したい」「最新のマーケティング技術を駆使してキャリアを深めたい」という方からのご応募をお待ちしています。あなたのチャレンジを全力でサポートし、一緒に新しい価値を創造しましょう。

〇車に搭載される通信機能を持つ電子部品に関わる開発業務を担当していただきます。 実際の設計を行う前段階として、仕様の検討サポートや評価・確認業務を中心に携わっていただきます。入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車に搭載される通信機能を持つ電子部品に関わる開発業務となります。既存資料や過去事例を参考にしながら業務を進められる環境が整っており、実務を通して車載システム開発の流れを理解していくことができます。【想定業務内容】・車載通信システムに関する仕様内容の確認・整理・関連部署との打ち合わせ参加および内容の取りまとめ・市場動向や使用状況に関する情報収集、資料作成・部品単体での受入確認・チェック業務・実車を用いた動作確認・評価作業への立ち会い★この仕事の魅力・車載システム開発の全体像を実務を通して学べる・設計者や評価担当と連携しながら、開発の中心に関われる・将来的に設計・開発業務へステップアップ可能・想定配属先での福利厚生の充実　食堂　あり（交通系ICで使用）　　ロッカー　あり　休憩室　あり　その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇車に搭載されるさまざまな制御機能について、 「どんな機能が必要か」「どの部品で実現するか」を整理し、 システム全体の設計を行う業務です。想定配属先で担当いただく業務は、車載システムの設計業務です。【想定業務内容】■車両に求められる機能や性能についての内容整理・企画内容や要求事項の確認・実現するための条件や制約の把握■機能を実現するためのシステム構成の検討・どの制御機能をどの電子部品で担当させるかの検討・全体構成の整理・見える化■各機能の役割分担やつながりの整理・情報の流れや処理の考え方の整理・関連する機能同士の整合確認■設計内容の資料作成・構成図や説明資料の作成・検討結果のまとめ■関連部署との打ち合わせ・調整・設計内容の説明・意見や要望の取りまとめ★この仕事の魅力・車両全体の仕組みを理解できるポジション・開発の上流工程から関われるため、設計力が身につく・経験を積むことで、専門性の高いシステム設計エンジニアへ成長可能・想定配属先での福利厚生の充実　　　〇食堂　あり（交通系ICで使用）　　　〇ロッカー　あり　　　〇休憩室　あり　　　〇その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇車の安全性やデザインに直結するヘッドライトの制御機能に関わる開発業務を担当していただきます。〇既存車種の年次改良に伴う開発が中心となるため、改良していく業務がメインです。担当いただく想定配属先の業務は、ヘッドライトの制御機能に関わる開発業務となります【想定業務内容】・ヘッドライト制御に関する仕様内容の確認・整理・既存仕様書の読み込み・年次改良内容の整理・制御内容の検討サポート・点灯条件や動作パターンの確認・変更点の影響範囲確認・定常業務の対応・部品手配や管理業務・仕様書の修正・更新対応・関連部署とのやり取り・設計内容の確認・実車や評価環境を用いた確認作業への立ち会い・結果の記録・報告★この仕事の魅力・身近で分かりやすい製品（ヘッドライト）に関われる・制御開発の基礎を実務を通して学べる・将来的に他の車載制御分野へステップアップ可能・想定配属先での福利厚生の充実　　食堂　あり（交通系ICで使用）　　ロッカー　あり　　休憩室　あり　　その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇先行開発車両および量産車両に向けた、 車体部品の設計業務を担当していただきます。〇開発初期の検討段階から量産を見据えた設計まで、 車づくりのさまざまなフェーズに関わることができるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車体部品（板金・樹脂部品）の設計業務です。設計ツールを使って形状を作るだけでなく、「車両全体の中でどう配置されるか」「十分な強度が確保できるか」といった点を考慮しながら、設計を進めていきます。【想定業務内容】・CADツールを使用した車体部品の3Dモデリング・板金部品・樹脂部品の形状作成および修正・部品レイアウトの検討・周辺部品との干渉確認・取り付け性・組み付け性を考慮した配置検討・図面の作成および修正・製造や評価に必要な情報の整理・部品構造に関する机上検討・強度や剛性を意識した設計検討・簡易的な解析ツールを用いた確認作業・開発段階に応じた設計内容の見直しや改善★こんな方に向いています車の構造や形づくりに興味がある方立体的に物事を考えるのが好きな方設計の基礎から着実にスキルを伸ばしたい方経験を活かして、より幅広い設計に挑戦したい方【魅力】★想定配属先にはBREXAメンバー充実★福利厚生の充実　・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇車に搭載される、操作スイッチや表示装置などの電子部品に関わる開発業務を担当していただきます。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車に搭載される、操作スイッチや表示装置などの電子部品に関わる開発業務となります。ドライバーや同乗者が直接触れる部分のため、「使いやすさ」「見やすさ」「安全に取り付けられているか」を意識した設計が求められます。【想定業務内容】・電子部品を車両に搭載するための設計業務・車内外での配置やレイアウトの検討・図面や計画資料の作成・電子部品の取り付け方法の検討・安全に固定できる構造の検討・他部品との干渉や使い勝手の確認・電気的な内容が設計と合っているかの確認・部品仕様と設計内容のすり合わせ・社内の関連部署や部品メーカーとの打ち合わせ・調整・市場での使用状況やトレンドの調査・調査結果や検討内容の資料作成・他部署との協業業務★こんな方に向いています車の操作性や使い勝手に関わる仕事がしたい方人と話しながらものづくりを進めるのが好きな方設計から調整まで幅広く関わりたい方未経験からでも、車載開発に挑戦したい方【魅力】★想定配属先にはBREXAメンバーがたくさん★福利厚生が充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇車室内乗員モニタリングシステムの先行開発から量産開発までを担う設計業務を担当いただきます。〇単なる回路設計ではなく、車載システムの中核を担う仕事です。入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車室内乗員モニタリングシステムの設計業務となります。【想定業務内容】・システム構成検討・センサ（カメラ・IR・ToF 等）周辺回路検討・回路方式検討（アナログ／デジタル）・回路ブロック単位でのシミュレーション・技術課題の抽出・検証・電子回路設計（アナログ／デジタル）・回路図作成（CR-5000、CR-8000、Altium 等）・電源回路設計（DC-DC、LDO）・MCU周辺回路設計・通信回路設計（CAN、LIN 等）・回路シミュレーション・部品選定（車載対応部品）・試作基板評価・設計修正・量産設計レビュー、技術資料作成★こんな方におすすめ・回路設計への強い興味のある方・技術を積み上げたい意欲のある方・地道な作業を継続できる方・長期的にエンジニアとして成長したい方【魅力】★想定配属先にはBREXAのメンバー充実★福利厚生が充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇車に搭載される表示・情報系システム（メーターやナビ・ディスプレイなど）の 開発業務を担当していただきます。〇設計だけでなく、評価や関係部署との調整まで幅広く関わるポジションです。担当いただく想定配属先の業務は、車に搭載される表示・情報系システム（メーターやナビ・ディスプレイなど）の開発業務となります。【想定業務内容】・システム全体の考え方や動作内容の検討・仕様検討および要求仕様書の作成・開発や評価に必要な内容を文書としてまとめる業務・社内の関連部署との打ち合わせ・調整・仕様内容のすり合わせ・変更点や課題の共有・市場での使用状況や他車種の動向調査・調査結果や検討内容の資料作成・部品単体での受入確認・仕様通りに動作するかのチェック・実際の車両を使った動作確認・評価への立ち会いドライバーが走行中に確認する情報や、車の操作に関わる重要な表示を扱うため、「分かりやすさ」「正確さ」「安全性」を意識した開発が求められます。★こんな方に向いています車の表示や操作性に関わる仕事がしたい方設計から評価まで幅広く関わりたい方情報を整理して形にするのが得意な方未経験からでも、開発業務に挑戦したい方【魅力】★想定配属先にはBREXAメンバー充実★想定配属先での福利厚生の充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

★IIJのビジネスを支える基幹業務システムやサービス共通システムの、企画・開発・保守・運用に携わるポジションです。一般的な情報システム部門とは異なり、事業部門と連携しながら、お客様向けサービスの共同開発にも取り組んでいます。社内外の勉強会や研修への参加機会も豊富で、スキルアップを目指せる環境が整っています。★Microsoft365やBOX等のクラウドサービスに関して、自社・グループ会社・海外拠点への導入・展開・運用を担当して頂きます。内部・外部の勉強会や研修参加の機会も豊富にあり、スキルアップが望める環境です。【このポジションの魅力】■Microsoft365の大規模検証・導入経験を通じ、業界トップレベルの専門スキルを習得することができます。■Microsoft365連携システムの開発経験を通じ、アプリケーション開発スキルを身に着けることができます。　【将来的にお任せしたい内容】■システム課題や業務課題を解決するために、新たなクラウドサービスの選定や、導入に向けた提案・企画をお任せします。★魅力■情報システム部門でありながらサービス観点を身につけられます主力サービスであるIIJmioなどを支える基幹業務システムの開発に携われ、責任とスピード感のある開発プロジェクトの経験を積めます。■スキルアップが可能な環境です自社の開発基盤を活かし業務をするため、先端の技術を身につけることが可能です同社では15,000社以上に企業への導入実績がございます■数十名体制の社内SE部門業務量の波が大きい/休み取り辛い/リーダー・マネジメント経験できないといった、一般的な少人数体制の社内SEの組織のデメリットを感じ辛いです。

★生成AIを含むAI技術を業務改善に活用し、企画から導入・定着までを推進するAI活用人材を募集します。AIモデルやアルゴリズムの研究開発が主目的ではなく、AIを現場で使われ成果が出る形に落とし込むことがミッションです。■役割と職務内容事業部門のAI活用施策の推進役として、次の業務を担当します。・事業部門の業務課題を把握し、AI活用による業務改善テーマの選定、企画、要件整理を行う・生成AI（例：LLM、Copilot、Dify等）を用いたPoCを企画・実施し、PoCから本番導入・定着まで支援する・業務改善で得たノウハウを形式化し、横展開する・社員のAI基礎知識向上のための学習機会を企画・実施する・M365 CopilotやBOX AI等のAIサービスに関して、導入・展開・運用を行う・AIルーターやMicrosoft Purview Suiteなどを利用したAI基盤の設計や監査の仕組みの検討・実装する将来的には、事業部門と共創し複数領域で生成AIを定着させるリーダーとして、業務プロセス改善の企画・要件定義からPoC→本番化→運用最適化までを自律的に推進する役割を担っていただきます。また、全社的なAI活用戦略の策定やロードマップの立案をリードし、経営層への提言・意思決定支援も担っていただきます。★本ポジションの魅力・やりがい★■「使われて成果が出るAI」を実装できるポジション研究・検証止まりではなく、業務課題の整理からPoC、本番導入、定着まで一貫して担当。現場に根付くAI活用を実現し、業務変革の手応えを実感できます。「AIをどう使えば価値が出るか」を自ら考え、形にできる役割です。■ 生成AIの最前線に触れ続けられる環境M365 Copilot、BOX AI、LLM、Difyなど、進化し続ける生成AIを業務で活用。Purviewなどを用いたガバナンス設計にも関われ、実践的なAI運用スキルが身につきます。技術とビジネスの両面からAI活用を深めたい方に最適です。■ 大手企業ならではのスケールとキャリアパス15,000社以上の導入実績を持つ企業基盤で、全社横断のAI活用を推進。将来的にはAI活用戦略やロードマップ策定、経営層への提言にも関与可能。一担当に留まらず、AI変革を牽引するリーダーを目指せます。※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり■情報システム部門でありながらサービス観点を身につけられます主力サービスであるIIJmioなどを支える基幹業務システムの開発に携われ、責任とスピード感のある開発プロジェクトの経験を積めます。■数十名体制の社内SE部門業務量の波が大きい/休み取り辛い/リーダー・マネジメント経験できないといった、一般的な少人数体制の社内SEの組織のデメリットを感じ辛いです。

【募集背景】生成AI技術はこれ迄の事業・設計製造・業務のありかたを大きく変える破壊的技術であり、活用を進めなければ競争力を失い弊社の各事業の存続が危ぶまれる事態も考えられます。その様な背景から、生成AIを活用した事業改革・設計製造改革・業務改革を実現する為、2024年2月に旧・AI戦略プロジェクトグループ(現AXイノベーションセンター)を設立しました。現在改革を実現するための複数のプロジェクトが進められておりますが、当該組織では各プロジェクトが共通基盤として利用するプラットフォームの開発を開始しており、本開発に携わるエンジニアを募集します。【業務内容】■生成AI活用プラットフォーム要素技術の検討、実装、アップデートをご担当いただきます。＜具体的には＞■各プロジェクトの開発メンバーとして参画し、開発を通じて共通基盤として必要な要素技術を調査選定する。■共通基盤にライブラリとして登録される各技術(RAG, エージェント等)について世の中の技術動向を調査追従し、随時アップデートを行う。■各部門から挙がる生成AIの活用アイデアについてPoCを作成し、実現可能性を調査する■海外含む主要展示会や学会に参加し、スタートアップや研究機関と直接会話して情報収集を行いAX戦が企画する報告会等で全社展開する。【使用言語、環境、ツール】■Azure,AWS,Google Cloud■Python■JIRA, Github【キャリアパス（例）】■エキスパートとして社外からも注目される様なエンジニア■エンジニア集団をまとめ、開発すべきサービスや技術の方向性を示し開発を推進出来るリーダー【配属先/組織のミッション】 デジタルイノベーション事業本部　AXイノベーションセンター　基盤開発部～補足：AXイノベーションセンターとは～■AIを用いた全社の業務・製造設計・事業改革をけん引・推進する組織■24年度は生成AI活用プラットフォームの整備、業務改革・設計製造改革領域におけるロードマップの策定などを実施■25年度以降も業務・製造設計・事業の３つの領域で改革をけん引することと並行して、改革に欠かせない技術基盤の整備・充実化、品質・ガバナンスの強化、全社AIリテラシー促進に取組む■基盤開発部：生成AIに関する最新技術を調査・評価、有用な技術を共通化し基盤として全社展開する。【働き方】■フレックスタイム：有（コアタイム無）■リモートワーク：有（基本出社が望ましい）■残業時間：20時間/月【業務の魅力】共通基盤としての成果を社内勉強会や社外のクラウドユーザーコミュニティへ発信していく予定であり、社内外の一流エンジニアとの交流を通じて個人としてのプレゼンス向上が図れます。またクラウドベンダー各社とも定期的に情報交換をしており、各ベンダーのイベントや主要国際学会への参加も積極的に推進している為、常に最新の技術を吸収する機会が得られます。【事業/製品の強み】FAシステムの主要機器で国内トップシェアを誇り、ビルシステム分野では、エレベーター国内市場で確固たる地位を築いています。生成AI関連では約12万人の従業員向けに生成AI環境「MELGIT-GAI」を導入し業務効率化を図っています。さらにFA機器の問い合わせ対応チャットボットや、ソフトウェア開発での類似仕様書の検索に生成AIを活用し開発効率の向上を進めています。

〇大手自動車メーカーでの自動運転業務の制御開発業務をお任せいたします。〇現行車両だけではなく、次世代車両の開発にも携わる事ができる環境です。ご入社後担当いただく想定配属先の業務は、自動車の自動運転機能の制御開発業務となります。【想定業務内容】・自動運転機能に関わる前後制御開発・・・車の動きをどのように制御するかをチームで検討・ソフトウェアの実装、品確、評価・・・制御内容をソフトウェアとして作成（シミュレーションツールやプログラミング言語を使用）・実車、机上による評価・・・作成したソフトが正しく動くかを、机上のシミュレーションや実際の車を使って確認・評価・他部署との協業業務あり【魅力】★想定配属先ではBREXAメンバー充実。安心して働けます。★65歳で長期安定就業が可能です★経験が浅い方でも段階的に業務を覚えていける環境です。★フレックスタイム制★福利厚生充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）・在宅勤務：週に2日まであり・年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり）【こんな方に向いています】・最先端の自動運転技術に携わりたい方・モノの動きを考えるのが好きな方・チームで協力しながらものづくりをしたい方

エアバッグシステムに関わる制御およびセンシング技術の開発業務を担当していただきます。 人命に関わる重要なシステムのため、仕様検討から評価まで丁寧に進める開発が特徴です。 【想定業務内容】■制御仕様検討・作成業務・要件・要求内容の分析およびユースケースの検討・シーケンス図や状態遷移図を用いた制御内容の整理・要求仕様書の作成・機能安全要求、サイバーセキュリティ要求の検討・フェールセーフ設計、故障診断仕様の検討・法規要求への適合確認■評価・確認業務・車両や評価ベンチを用いた動作確認・評価・仕様通りにシステムが動作しているかの検証■調整・付随業務・社内の関連部署やサプライヤとの仕様調整・ECU設計における定常業務　（部品手配、仕様書の処置・管理など）未経験の方は、まずは仕様理解や評価・資料作成などの業務からスタートし、段階的に制御仕様検討などの上流工程へステップアップしていただきます。【魅力】★福利厚生が充実しています・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）・年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり）★想定配属先にはBREXA派遣メンバーが充実で働きやすい環境です★65歳定年で長期安定就業可能★段階的なステップアップで早期のキャリアアップができる評価制度

先進運転支援システムに搭載される制御アプリケーションの品質確保業務を担当していただきます。「安全に・正しく・安定して動作するか」を多角的に確認し、品質を作り込むポジションです。【想定業務内容】先進運転支援システム（ADAS）に搭載される制御アプリケーションの品質確保業務を担当していただきます。開発された制御ソフトをそのまま世に出すのではなく、「安全に・正しく・安定して動作するか」を多角的に確認し、品質を作り込むポジションです。主に、サプライヤへソフトウェアを提示する前段階において、評価・確認業務を取りまとめ、品質面の最終チェックを行います。具体的な業務内容・制御ソフトウェアに関する品質確認業務の計画立案・取りまとめ・サプライヤへ提示する前のソフトウェア評価結果の整理・確認・不具合や懸念点の抽出、是正内容の確認・フォローまた、モデルベース開発（MBD）を活用した検証環境の構築・運用も行います。・制御モデルを用いたMILS（Model in the Loop Simulation）環境の構築・シミュレーション環境の運用・改善・CI（継続的インテグレーション）環境を活用した自動評価の運用机上でのシミュレーションを中心に、「実車に載せる前に問題を見つける」役割を担うため、安全性と開発効率の両立に大きく貢献できる業務です。未経験の方は、評価結果の確認や環境運用など比較的取り組みやすい業務からスタートし、将来的には品質方針の検討や評価全体の取りまとめ役へステップアップしていくことが可能です。?想定配属先では福利厚生が充実しています。・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）・在宅勤務：週に2日まであり・年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり

〇車に搭載されるさまざまな快適性・利便性に関わるシステムの制御設計業務を担当していただきます。〇65歳定年で長期安定【想定業務内容】車に搭載されるさまざまな快適性・利便性に関わるシステムの制御設計業務を担当していただきます。具体的には、以下のような身近な機能が対象です。・自動で開閉するバックドアやシート位置を記憶する機能・ヘッドライトの点灯・制御・エアコンなどの空調制御や車内の温度管理・スマートフォン等を使って車を操作するデジタルキー機能これらの機能について、「どんな動きをすれば使いやすいか」「安全に動作するか」を考え、仕様としてまとめ、形にしていく仕事です。〇システムの動きや使われ方を整理し、仕様を検討・要求内容の確認・利用シーン（ユースケース）の検討・動作の流れを図で整理・検討内容をもとにした仕様書の作成・不具合や故障が起きた場合でも、安全に動作するための考え方の検討・不正操作や外部からの影響を防ぐための仕組みの検討・実際の車を使った動作確認や評価への立ち会い・他のシステムを担当する部署や、社内の関係部署との内容すり合わせ・調整未経験の方は、まずは仕様書の理解や資料作成、評価立ち会いなどからスタートし、徐々に仕様検討などの中心的な業務へステップアップしていける環境です。経験者の方は、仕様検討の主担当や関係部署との調整役など、これまでの経験を活かした役割をお任せします。設計者として最先端のスキルを身につけられる環境でモノづくりのスペシャリストを目指すことができます！?社内設備食堂あり（交通系ICで使用）ロッカーあり休憩室ありその他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）在宅勤務：週に2日まであり年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり）

基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働けるエンジン制御に関わる車載システム開発において、テスト開発業務を中心に担当していただきます。C言語を用いたテストコードの作成や、テスト仕様書・報告資料の作成など、品質を支える重要なポジションです。【担当業務】・エンジン制御の車載システム開発における・テスト仕様の検討・テスト開発・C言語を使用したテストコードの作成・テスト実行、結果確認、不具合の整理・Office（Excel・Word等）を使用したテスト仕様書・報告資料の作成※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。

■仕事についての詳細 ー組織のミッションCAE／MBDを武器に設計判断と開発プロセスを主導していく役割を持っており、製品品質と競争力を牽引する中核技術組織。次世代の新技術構築から、製品開発現場でのCAE活用した設計課題解決までを担う。■募集背景電動化・水素社会が進む中で、製品の樹脂化・薄肉化・複雑化が急速に進んでいます。一方で、樹脂部品は温度依存性や繊維配向による異方性の影響で設計判断の難易度が年々上昇してきています。現在当部署では、生技部門と連携し、樹脂流動解析から繊維配向を考慮した構造解析を進めており、この取り組みを実製品開発で使いこなし、提案力へ昇華させる樹脂CAEの専門人材が不可欠となっています。本募集は「樹脂×繊維配向×構造解析」を核に、次世代電動化製品の設計・顧客提案に関わる体制を強化するための戦略的採用です。■業務のやりがい解析評価に留まらず、設計への形状変更案・構造提案まで踏み込めるポジションです。電動化・燃料電池分野の難易度が高いテーマに挑め、エンジニアとして技術、知識を高めることができる。流動解析結果を活かし繊維配向を考慮した構造解析に関われる点は、今後の樹脂開発において大きな強みです。設計・評価・生技など社内関連部署だけでなく、樹脂メーカとも連携し、CAEと実機の差分を埋めながら、量産成立まで見据えた開発に携われます。■職務内容次世代電動化製品の製品開発CAE、精度検証、技術開発の実務担当■具体的な業務内容CAE使用ツール：Abaqus、Nastran、CAEFatigue など熱マネジメント関連、燃料電池関連の樹脂製品を対象に、メインは疲労強度、剛性評価（繊維配向・温度依存考慮）ですが、振動、音響解析、流体解析等将来的には様々な分野にスキルを広げて頂きます。また、解析結果を基にした設計提案、設計レビュー、精度向上の為の評価などCAE中心に設計、評価の知識も身に付けて頂きます。製品開発業務では、関連部署(設計、評価、生技等)との打合せや報告、客先(車両メーカ)との打合せや報告も行います。

〇大手自動車メーカーで車体部品の設計業務をお任せします。〇現行車から次世代車両まで多種の車体設計に携われる担当していただく想定配属先の業務は、車体部品（板金・樹脂）の設計業務となります。【想定業務内容】・先行開発および量産開発車における車体部品(板金・樹脂)の設計業務。・CATIA V5 を使った３Dモデリング（板金、樹脂）・レイアウト検討及び図面作成を担う。・強度机上検討の実施・他部署との協業業務あり【魅力】★現行車から開発車両まで多種の車体開発に携われることが可能★設計者としてスキルを高められる環境でモノづくりのスペシャリストを目指せる★プロジェクトにBREXAメンバー充実

〇大手自動車メーカーで試験車の仕様設定・テスト業務をお任せします。〇次世代車両の開発に携われる環境です担当いただく想定配属先の業務は、試験車のシステム仕様設定・テスト業務となります。【想定業務内容】・プロジェクト日程管理　車両開発日程に沿って自システム開発計画を立てる役割・費用管理　開発規模から開発費を算出し，管理する役割・仕様作成/動作確認　設計した仕様を机上設備や実車を使って動作確認する役割･各種試験車の仕様チェック、ソフト書き換え、マニュアルのチェック･業務手順・要件仕様書等ドキュメントの作成・課題抽出および改善・他部署との協業業務あり【魅力】★65歳定年で長期安定で次世代車両の開発に携われる★想定配属先でのBREXAメンバーの充実★研修制度充実で早期のステップアップができる

■半導体、およびFPD関連の各種装置、製品のパーツの海外出荷関連業務(インボイス、パッキングリスト等の書類作成)■フォワーダーとのやり取り、調整　■出荷管理業務や物流業務の効率化・システム化検討　■パーツの在庫管理方法・体制の検討　■国際物流チームのマネジメント　等【期待する役割】当社の装置・パーツを世界中の顧客へ届ける国際物流業務。海外出荷関連業務(書類作成・フォワーダー調整)に加え、チームマネジメントや物流効率化、システム化の検討、在庫管理体制の構築など幅広く担当します。

〇大手自動車メーカーでブレーキシステムのレイアウト検討業務をお任せします。〇CATIAの経験を活かして次世代車両の開発にも携われる環境です。担当いただく想定配属先の業務はブレーキシステム全般のレイアウト検討､図面作成となります。付随して性能・品質確認試験車製作指示､工事指令書での発注業務やマニュアル類のメンテナンス、業務に関するベンチマーク調査も担当いただきます。他部署との協業業務あり。【魅力】★CATIAの経験を活かして次世代車両開発に従事できる★プロジェクト内にBREXAメンバー充実★プロパー/ゲストエンジニアの区別なく施設（食堂・フィットネスルーム等）の利用が可能

〇大手自動車メーカーでブレーキアシストの開発業務をお任せいたします。〇先行車から次世代開発車両まで多種の開発に携われる環境です。担当いただく想定配属先の業務は、後退時ブレーキアシストの開発業務となります。【想定業務内容】・後退時ブレーキアシスト機能の先行開発・量産開発・実車の性能確認試験・データ解析・机上台上検証技術開発・他部署との協業業務あり【福利厚生など】食堂あり（交通系ICで使用）・ロッカー、休憩室あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）・年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり）

基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる◎有給休暇取得率は80％で働きやすい◎定年65歳まで！長く安定して働けるより良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！そんなあなたにピッタリです。【担当業務】半導体評価装置（電子線装置）向け評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担当していただきます。要件定義からコーディング、テストまで、ソフトウェア開発の全工程に一貫して関われるポジションです。具体的な業務内容・半導体評価装置（電子線装置）評価システム製品のソフトウェア要件定義・基本設計・詳細設計・C言語を用いたプログラミング、実装・単体テスト・結合テスト・動作検証・各種仕様書・設計書の作成・評価装置の制御ロジック開発・改修※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。

【業務内容】・製品供給計画および購買戦略を立案・実行する ・担当SKUの在庫水準を管理し、供給可用性と効率性の最適なバランスを確保する ・ステークホルダーとの積極的なコミュニケーションを通じて、供給課題の解決を主導する ・サプライヤーおよび社内関係者と連携し、安定的な製品供給を確保する ・担当SKUの在庫水準および倉庫補充を最適化する ・計画プロセスおよび業務効率の改善を推進する ・部門横断プロジェクトや各種イニシアチブに貢献する ・輸送費削減およびコスト効率改善の機会を見出す【組織構成】マネージャー以下、シニアスペシャリストが2名1名は今回のポジションで、Hillrom事業を担当します。もう1名は、それ以外の事業を担当します。 【英語利用場面】グローバル会議に参加し、状況報告をしていただきます（議論を行うレベルまでは不要です）。詳細な議論については、Senior Managerがサポートします。

〇大手自動車メーカーで車載アンテナの設計開発をお任せします。〇CATIA V5の経験を活かして次世代の車両開発に携われる環境【想定される業務】担当いただく想定配属先の業務は、自動車用のアンテナ・USBコードの設計業務となります。・車両に組付けられるｱﾝﾃﾅ、アンテナｺｰﾄﾞ、USBｺｰﾄﾞの設計開発業務・各種設計要件を満足した､3Dレイアウト作成･検討・2D図面作成作業・2D図面出図作業(エビデンスの作成、図面点検)・図面と現物の一致性確認作業・設計定常業務(部品表メンテ,マニュアルチェックなど）・他部署、サプライヤとの協業業務あり【魅力】★BREXAのメンバーが同プロジェクトに充実★研修制度があり、早期ステップアップできる★福利厚生も充実しており、働きやすい環境★定年65歳で長期安定

【期待する役割】製品の初期診断(電気試験)を担う組織として、そのなかでも発生する不具合に対しては、回路・部品レベルでの挙動を把握しながら、不良要因を解析・特定・修復を行い、安定供給を維持する役割も担っています。特に、需要変動や突発的な増産要請の際においても上記役割を確実に実行できる体制を構築すべく、課題やリスクを早期に察知する仕組みづくりと見える化を推進し、試験・解析技術の構築など標準プロセスの確立を主導していただきます。【職務内容】・不具合発生時の修復プロセス設計、技術資料・フロー整備・新製品・次世代製品の試験・不良解析の確立、標準化と　関係部門へのフィードバック・外部委託先への技術支援【配属先】グローバル生産本部　モジュールプロダクション部 モジュールテストグループ【当ポジションについて/魅力】・職場の雰囲気は良く、気軽に相談できる環境です。・管理部門、開発部門との交流が多く、幅広い人脈、見識、経験が得られます。・新製品・次世代製品に早期から関与し、将来の量産・安定生産を支える技術基盤づくりに貢献できます。・チーム全体で技術を蓄積・共有していく風土があり、腰を据えて専門性を磨ける環境でもあります。・定例業務が少なく、自ら考え、計画し、実行に移す業務も多いです。

〇大手自動車メーカーでのランプなど外装部品の設計・開発業務をお任せします。〇CATIAの経験を活かして次世代車両の開発に携われる環境です。【想定業務内容】ご入社後担当いただく想定配属先の業務は、自動車の外装機構部品（ランプ、ドアミラー、ガラス、ワイパー）の設計・開発業務となります。・外装機構部品の開発・設計業務・CATIAを使った３D 図面作成・報告資料の整理・作成他部署、サプライヤとの協業業務あり【魅力】★研修制度が充実しており、早期のステップアップができる★想定配属先にはBREXAメンバーが充実★定年65歳で長期安定就業

〇大手自動車メーカーでの自動車向け電子制御部品の設計業務をお任せします。〇設計経験を活かして次世代車両の開発にも従事【想定業務内容】・電動パワーステアリングのシステム設計・評価・電動パワーステアリングの制御機能設計・設計評価・電動パワーステアリングのモデルベース開発業務他部署・サプライヤとの協業業務あり担当いただく想定配属先の業務は、自動車向けステアリングのシステム設計に関わる一連業務の担当となります。顧客や他部署から提供されるニーズをもとに、MATLABを用いて電動パワーステアリングのモデルベースの開発からシステム設計までを行います。【魅力】★関東圏で65歳まで長期安定就業★想定配属先はBREXAメンバー充実で働きやすい環境★プロパー/ゲストエンジニアの区別なく施設（食堂・フィットネスルーム等）の利用が可能

〇大手自動車メーカーで車載部品の開発業務をお任せします。〇車載部品の開発経験を活かして次世代の自動車開発に従事できる！【具体的な業務内容】・HMI部品（メータ、IVI）の開発業務・システム設計、仕様検討、要求仕様作成・市場調査、関連資料作成・単品受入評価、車両評価立ち合い・他部署との協業業務あり【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるやりがいのあるポジション★車載部品の開発経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実

仕事内容■ポジション概要バルテスグループは、従来のソリューションに加え、AIソリューションの領域を急速に拡大しています。本ポジションは、成長事業をリードする営業 として、大手企業の AI/デジタルプロジェクトに対して提案を行う役割です。既存リードが潤沢にあるため、立ち上げフェーズでありながら、商談対応中心で成果を出しやすい環境が整っています。■ 主な業務内容・既存リード（問い合わせ・既存クライアント）への商談対応・AI/デジタル領域を含む顧客課題のヒアリング・大手企業のIT部門（情シス）・経営企画（DX部門）等との折衝・受注後の社内連携（PM・エンジニアとの調整）・営業戦略の立案、組織立ち上げへの参画■ 得られる経験・成長領域の専門知識・エンタープライズ向け提案営業スキル（MEDDIC、SPINなどの営業フレームワークの取得）・事業拡大フェーズでの組織づくり経験■ このポジションが向いている方・成長領域で営業したい・稼げる営業になりたい・大手企業向けの提案営業に挑戦したい・裁量を持ちたい・リードが豊富な環境で成果を出したいポジションの魅力① 成長市場であるAI市場で営業ができる顧客の業務改善のためのAIソリューションの提案② インセンティブ制度達成率に応じてインセンティブが傾斜しますので、実力次第で大きく収入を伸ばせる環境です。③ 商談対応中心で成果を出しやすい展示会リードや既存クライアントなど確度の高いリードが多数④ 大手エンタープライズ営業へキャリアアップできる中小向けテレアポ中心の営業から、大手企業向けの提案営業へステップアップできる環境⑤ 経営層との距離が近く、成長スピードが速い子会社社長・営業部長と日常的に近い距離で働けるため、上場企業グループでありながら、意思決定が速い

医療・介護・福祉分野や社会インフラ・防災・環境分野など公共機関における政策推進に向け、業務分析や業務改善案策定の支援作業、要求事項の整理といった上流工程、また情報システムの新規構築・更改時のアプリケーションの要件定義、設計、一部開発などを担っていただきます。担当いただく案件は同社プライム、もしくはMRIプライムが多く、コンサルティング・調査検討、要件定義～各種テスト、運用保守など様々なフェーズを担当いただきます。【具体的な業務内容】■業務分析や業務改善案策定の支援作業■要求事項の整理、システム化実現方法の提案■要件定義(顧客業務のヒアリング、分析、ソリューション検討)■設計(要件に基づく業務機能のUI/処理/データのデザイン)等※顧客へのコンサルティングを中心に活躍を期待していますが、開発・テスト等も一部担います。　経験に応じて上記業務の補佐からご担当頂きます【想定キャリアパス】■入社直後　入社直後は同社のプロジェクトの進め方や開発標準を理解いただきます。　１ヶ月程度スキルを確認しながら案件を検討し配属しますので、安心して就業できる環境です。■将来　医療・介護・福祉分野や社会インフラ・防災・環境分野など政策推進に関する業務を担当いただきます。　業務の基礎検討からシステム構築・保守運用まで、様々なフェーズを経験していただきます。　５年後に実現したいキャリアパスをイメージし、３年後や当年で何を達成すべきかを考えていただきます。　達成に必要なスキルアップや案件へのアプローチについて　年２回の面談実施を通じて自己実現を達成してもらいます。※勤務地が本社以外の場合※従事していただく案件の状況に応じて、数か月～半年程度の本社でのOJT、月に数回の本社出張の可能性があります。【同ポジションの魅力】■政策に関わる業務が多く、日々ニュースと日常の業務がリンクする瞬間を体感できます。■ローコード、デジタルツイン、生成AIなど最新技術に触れられる環境です。■三菱総合研究所と連携をし、顧客の直請け案件を最上流から最下流まで一気通貫で担うことができ、　顧客の生の声をききながら案件を推進できます。■手触り感のあるコンサルティング経験を積んでいきたい方におすすめです。【同社について】三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。

【期待する役割】当社は、製造業の人手不足・技術継承の課題に対し、世界初の製造AI「ARUMCODE（アルムコード）」を開発。2024年にはスギノマシンと共同開発した完全自動加工機「TTMC」の量産を開始し、製造現場の変革に挑んでいます。本ポジションでは、国内外の法人顧客に対する営業活動や販促支援業務をお任せします。【職務内容】■製造業向けソリューション（AIソフトウェア／自動加工装置）の営業活動（国内・海外）■展示会出展、セミナー、販促企画の準備・実施■海外パートナーや代理店との連携、販売支援（メール・Web会議・資料作成など）■市場ニーズの収集・分析、顧客との技術折衝（開発部門と連携）■製品紹介資料や提案資料の作成（英語・日本語）■将来的な海外出張・出展への同行や現地対応あり【魅力】■世界初の製造AI「ARUMCODE」を開発し、属人化・人手不足という製造業の根本課題に挑戦している企業です■スギノマシンと共同で開発した完全自動切削加工機「TTMC」を2024年より量産開始し、AI×装置の融合領域へ事業拡大中今後はアメリカ・インドを含む海外市場への本格進出を視野に入れています。■中期的にIPO（上場）を視野に入れた経営体制構築中。■WLB充実：年間休日140日、残業ほぼなし。一部リモートワーク可、高速通勤可能【 プロダクト概要】■ARUMCODEとは多品種少量生産の精密加工現場において、加工工程の自動プログラミングを可能にした製造業向けAIソリューション。図面1枚あたり1～2時間かかっていた作業をAIで3分に短縮。見積・指示書・NCコードまで自動生成。2022年「CEATEC AWARD デジタル大臣賞」「起業家万博 総務大臣賞」などを受賞。■ TTMCとはARUMCODEを頭脳に搭載し、CADデータ読み込みだけで切削加工の12工程を完全自動化した次世代加工機。・スギノマシンの5軸マシニングセンタをベースに、AIによる工程設計・工具管理・部品発注・補正入力までを全自動化。2024年に量産開始、2030年までに250台販売を目指し、米国・インド市場へ展開予定。

大手自動車メーカーで車内モニタリングシステムの開発業務をお任せいたします。【想定業務内容】・車室内乗員モニタリングシステムの先行/量産開発・仕様書・設計書の作成業務・組み込みソフトウェアの開発業務・ソフトウェアのコーディング・品質確認【利用ツール】・C・C＋＋・Microsoft Office

〇大手自動車メーカーで空調システムの設計業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を用いて次世代の車載部品の開発に従事。【想定業務内容】・冷却･空調SYSの検討・調査・設計業務｡・制御仕様書､通信(CAN･LIN他)､及びシステムの故障診断仕様の制御設計・部品レイアウト設計・形状設計・機能安全対応､サイバーセキュリティ対応・他部署との協業業務あり

〇大手自動車メーカーで運転支援システムの制御モデル開発業務をお任せします。〇車両設計の経験を活かして次世代の車両開発にも携われる。【想定業務内容】・運転支援システムの制御アルゴリズム開発、制御モデル設計・運転支援システムの仕様書作成・設計仕様の検討・作成・機能安全検討・他部署との協業業務あり★次世代の自動車運転システム設計に携われるやりがいのあるポジション★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実

〇大手自動車メーカーで自動車内外装意匠部品のデザイン開発業務をお任せします。〇モデリング経験を用いて次世代の自動車意匠部品のデザイン開発【具体的な業務内容】1.アルゴリズムを駆使し、自動車内外装意匠部品のデザイン開発2.デザイナーのアイデアスケッチを具現化し、独創的な形状や機能のモデリング3.デザインの可能性を広げるための他部署との協業業務【魅力】★アルゴリズムを活用し、新しいデザイン手法を追求する研究ができる★幅広い自動車の意匠部品開発に携われるやりがいのあるポジション★次世代の車両に使われる革新的なデザイン開発ができる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務

DXCの国内／国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。■インフラ構築のPM業務※ご経験、ご希望によって担当業界を決定いたします■チームのマネジメント【クライアント、ソリューションについて：Data＆AI部】クラウド環境やオンプレミスのインフラ基盤を最適化し、ビジネス戦略を実現するためのAI・データ分析環境（アナリティクス）を導入・運用します。特に製造業については２０年以上の実績があり、最上流のシステム企画～開発までDXCが担う案件が多くなっています。デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。【企業の魅力】■幅広いソリューション＆サービスモダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。■業界金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案！（案件例）ロッテ社：2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上！P&G社：「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進！P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ！アウトソーシングの運用サービス、更なるビジネス価値を生み出しています！さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界（流通小売りやガス/電力などの公共インフラ）についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。■入社後の研修体制・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます）・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！　（任される業務）Java開発＋PL業務・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など）

【募集背景】MUFGでは、AIを単なる業務効率化の手段ではなく、業務・組織・顧客提供価値そのものを進化させる中核テーマとして位置づけています。生成AIを含むAI活用のユースケース拡大が進むなか、各業務部門の課題や構想を起点に、AI導入のアイディアを具体化・評価し、実行可能な施策として着実に推進していくことが重要になっています。本ポジションでは、行内各部室と密接に連携しながら、業務へのAI導入アイディアの発掘・整理・評価を行い、導入支援の実施可否を判断するとともに、必要に応じて関係部門やパートナー企業を巻き込みながら施策の推進を担っていただける方を募集します。【業務内容】・行内各部室からのAI導入アイディアの募集、ヒアリング、課題整理、ユースケース具体化・業務課題、期待効果、実現性、リスク等の観点からAI導入アイディアを評価し、導入支援の実施可否を判断・関係各部、データサイエンティスト、エンジニア、パートナー企業をはじめとしたステークホルダーとの折衝、合意形成、施策推進・グループ会社やパートナー企業への発注・連携を含めたプロジェクトマネジメント・AI導入施策の推進にあたり、必要に応じてリスク管理部署等と連携し、リスク・ガバナンス面の論点整理や対応を実施【所属部署】デジタルソリューション部 AI・ソリューションGr

【組織のミッション】・次世代決済インフラ・サービス構築への挑戦・金融業界をグローバルに取り巻く最新技術に着眼し、新たな価値創出に繋げる【募集背景】・ビジネスの更なる発展・拡大に向けた増員・事業拡大を見据え、3年後には60名規模の組織拡大を計画（現17名）・新規サービスの立ち上げ・推進をともに担っていただける方を募集【所属部署】デジタル戦略統括部 次世代決済企画室【主な役割】ビジネス・IT部門、外部事業者／行内関係部署と連携しながら、ステーブルコインビジネスの事業化検討を担う①ステーブルコインビジネスの戦略策定・推進、ビジネスモデルの検討②ビジネス・規制要件を踏まえた業務要件定義、運用設計（含む業務フロー策定、オペレーション構築等）③開発人材と連携したシステム化方針の策定、システム開発プロジェクトの推進④行内関係部署・グループ会社・外部パートナーとの調整および合意形成⑤許認可取得に向けた各種当局コミュニケーション【当該ポジションの魅力・特徴】・最先端技術とトップクラスバンクのリソースを活用した、ダイナミックなプロジェクトに携わることができます。・業務を通じて、企画立案、戦略策定、マネジメントスキルの向上を図ることができます。・当局との接点などから官民双方の状況理解力と交渉力が身につきます。【キャリアパスイメージ】・部内での異動を重ね、サービス責任者やとしてキャリアを築くケースや、デジタルの素養を活かしてシステム部門の開発案件をリードするキャリアを築くケース等があります。・本人の希望・能力に応じて、MUBK内の他部への異動も展望可能です。

【組織のミッション】・次世代決済インフラ・サービス構築への挑戦・金融業界をグローバルに取り巻く最新技術に着眼し、新たな価値創出に繋げる【募集背景】・ビジネスの更なる発展・拡大に向けた増員・事業拡大を見据え、3年後には60名規模の組織拡大を計画（現17名）・新規サービスの立ち上げ・推進をともに担っていただける方を募集【配属先】・デジタル戦略統括部 次世代決済企画室【主な役割】行内ビジネス・IT部門や外部関係者と連携しながら、新全銀システムへの対応に向けた業務・システム要件定義を中心に行内システム開発プロジェクト推進の中核を担う①新全銀システムの要件詳細化を踏まえ、行内システムの業務・システム要件へ反映すべき事項の整理および具体化②ビジネス部門と連携した業務要件の検討・具体化③IT部門と連携し、行内システム全体を見据えたアーキテクチャおよびシステム開発方針の検討④行内システムの業務・システム要件を踏まえ、新全銀システムに対する要求事項の整理および関係機関への意見発信⑤行内関係部署・グループ会社との調整および合意形成【当該ポジションの魅力・特徴】・日本全国の金融機関が利用するシステムの更改に関わることができます・トップクラスバンクのリソースを活用して、PJの中心で携わることができます・業務を通じて、企画立案、戦略策定、マネジメントスキルの向上を図ることができます【キャリアパスイメージ】・部内及び他部への異動を重ね、決済商品・サービス設計、PJ推進リーダーとしてのキャリアを築くケースや、DXビジネス企画のプロフェッショナルとしてのキャリアを築くケース等があります。・本人の希望・能力に応じて、MUBK内の企画担当、デジタル関連部署等への異動も展望可能です。【役割】上記業務について、以下のいずれかまたは複数の役割を担っていただきます。・プロジェクトマネージャー(PM)：マネージメントの方針に基づき、実務レベルでのロードマップを描き、実行計画を策定し、その実行計画管理、推進を主導・システム開発推進：要件定義、そこからIT関連部署や外部パートナーと連携して見積を作成。各種社内手続きを経てテスト・リリースまでのプロジェクト推進　・ビジネスアナリスト(BA)：要件定義や事務・システム設計を主導（特定のソリューションについて、開発標準や管理方針の策定や実装を担うケースもある）※具体的な担当業務は、ご本人の適性やご希望を踏まえて決定します。また業務に慣れるまでは、ご本人の経験・スキルを踏まえ、管理職やチームによるサポートにより早期キャッチアップに向け支援します。

※本ポストは銀行所属、証券出向前提としています。【募集概要】入社後、まずはMUFG内の証券業態である三菱UFJモルガン・スタンレー証券（MUMSS）のデジタル戦略室（経営企画部配下）へ出向いただくポジションです。将来的には三菱UFJ銀行を含むMUFG横断でのキャリア機会も想定されます。MUMSS デジタル戦略室は2026年4月に新設された組織であり、多様な人材が参画する拡大フェーズにあり、中核メンバーとしてご活躍いただけます。本ポジションでは、MUMSS全社の業務効率化や収益向上など各部の課題解決に重点を置き、プロジェクトの立ち上げから各種開発等までをスピード感をもって推進していただきます。また、全社戦略施策としてAI活用を推進しており、関連したシステム開発プロジェクトが同時並行に今後数多く走ります。その中に於いて、ユーザである各部に寄り添い、システム開発部署、外部のシステム開発協力企業との橋渡し役となり、各案件をリリースまで支援・主導していくことも重要なミッションとなっていきます。【業務内容】主な業務内容は以下の通りです。ご本人のスキルやご経験に応じて、担当いただくプロジェクトを決定します。①事業部門と協業し、業務課題を構造化し、取り組むべきDXテーマを定義事業部門のニーズを全社のDX戦略に基づき具体施策に落とし込みます。・各事業本部やコーポレート部門の業務課題を可視化し、論点整理と優先順位付けを実施・AI・データ利活用、BPR、ローコード活用等の観点からユースケースを設計②構想にとどまらず、PoCから本番展開まで現場と伴走して推進関係部署およびベンダーと連携し、導入プロジェクトを一貫して推進します。・関係部署、IT関連部署、外部パートナーと連携し、要件定義、実装方針、リリース計画を具体化・小規模案件ではAIやローコードを用いた試作を行い、現場で使える形へ落とし込み③全社DX推進に必要な標準や統制の整備各部の実装推進を全社視点で管理・運用する仕組みを整えます。・AI/データのガバナンス、リスク管理、規程順守、倫理を踏まえ、AIリスク評価やデータガバナンスの標準プロセスを整備【役割】上記業務について、以下のいずれかまたは複数の役割を担っていただきます。・ビジネスアナリスト(BA)：要件定義や事務・システム設計を主導（特定のソリューションについて、開発標準や管理方針の策定や実装を担うケースもある）・プロジェクトマネージャー(PM)：マネージメントの方針に基づき、実務レベルでのロードマップを描き、実行計画を策定し、その実行計画管理、推進を主導・システム開発推進：要件定義、そこからIT関連部署や外部パートナーと連携して見積を作成。各種社内手続きを経てテスト・リリースまでのプロジェクト推進　※具体的な担当業務は、ご本人の適性やご希望を踏まえて決定します。また業務に慣れるまでは、ご本人の経験・スキルを踏まえ、管理職やチームによるサポートにより早期キャッチアップに向け支援します。【本ポジションの魅力】・全社視点で事業部門の変革テーマに関われ、単発PoCに留まらない実装と定着まで担えます。・AI、データ利活用、ローコード、SaaSを組み合わせ、既存業務の延長ではない非連続な業務改革に挑戦できます。・経営企画部配下の組織として、全社横断で関与しやすく、事業本部ごとの個別最適にとどまらない視点を持つことができます。・新設組織ならではのフラットな環境と裁量があり、運営ルールや標準整備にも主体的に関われます。・将来的には、三菱UFJ銀行やMUFG各社におけるDX推進や企画業務へとキャリアを広げる可能性があります。

※本ポストは銀行所属、証券出向前提としています。【募集概要】入社後、まずはMUFG内の証券業態である三菱UFJモルガン・スタンレー証券（MUMSS）のデジタル戦略室（経営企画部配下）へ出向いただくポジションです。将来的には三菱UFJ銀行を含むMUFG横断でのキャリア機会も想定されます。MUMSS デジタル戦略室は2026年4月に新設された組織であり、多様な人材が参画する拡大フェーズにあり、中核メンバーとしてご活躍いただけます。本ポジションでは、MUMSS全社の業務効率化や収益向上など各部の課題解決に重点を置き、プロジェクトの立ち上げから各種開発等までをスピード感をもって推進していただきます。また、全社戦略施策としてAI活用を推進しており、関連したシステム開発プロジェクトが同時並行に今後数多く走ります。その中に於いて、ユーザである各部に寄り添い、システム開発部署、外部のシステム開発協力企業との橋渡し役となり、各案件をリリースまで支援・主導していくことも重要なミッションとなっていきます。【業務内容】主な業務内容は以下の通りです。ご本人のスキルやご経験に応じて、担当いただくプロジェクトを決定します。① 全社共通基盤に向けた導入テーマの企画・整理全社視点で導入テーマを定義し、各部門のニーズを共通基盤へ落とし込みます。・データ基盤、AIプラットフォーム、ローコード基盤、主要SaaSなどの導入企画・各事業本部・コーポレート部門の業務課題を整理し、全社共通で備えるべき機能や優先順位を定義② 要件定義から導入・展開までのプロジェクト推進関係部署およびベンダーと連携し、導入プロジェクトを一貫して推進します。・要件定義、製品比較、ベンダー選定、稟議・契約、受入テスト、リリース計画の推進・IT関連部署や外部パートナーと連携し、品質とスピードを両立したプロジェクト管理【ポジションの魅力・得られる経験】・全社共通の基盤・ツールを構想段階から具体化し、MUMSSの業務基盤そのものを再設計する経験を積むことができます。・AI、データ利活用、ローコード、SaaSを組み合わせ、既存業務の延長ではない非連続な業務改革に挑戦できます。・経営企画部配下の組織として、全社横断で関与しやすく、事業本部ごとの個別最適にとどまらない視点を持つことができます。・新設組織ならではのフラットな環境と裁量があり、運営ルールや標準整備にも主体的に関われます。・将来的には、三菱UFJ銀行やMUFG各社におけるDX推進や企画業務へとキャリアを広げる可能性があります。

デロイトトーマツグループのサイバーセキュリティガバナンス強化を担うポジションです。■業務内容下記いずれかの業務セクションの管理（セクション内で実施する業務の検討、メンバーのアサイン、メンバーへの教育、タスクスケジュール管理等）・外部委託先等ベンダー選定時のセキュリティリスクアセスメントに関する業務・情報セキュリティ規程、管理ルールに基づいたセキュリティアセスメントの実施・その他、規程整備、ISMS認証の維持、例外申請のリスク評価等、サイバーセキュリティガバナンス強化に関する業務■想定キャリアパスCybersecurityチームリーダ、グループリーダー■アピールポイント大規模組織のサイバーセキュリティガバナンス強化業務に関与することができます。担当セクションにかかわらず、サイバーセキュリティ領域でご自身の強みを活かして活躍できるようサポートします。■英語の使用有無：有グローバルへのメール連絡やグローバルが提供する英語資料の確認（翻訳サイト等を用いても可）、必要に応じ設定されるグローバルとのミーティングへの参加■想定ランクスタッフ、シニアスタッフ--------------------------------------------------※東京事務所は豊洲エリアへの移転を計画中（2026年秋予定）

■同行のコンタクトセンター（コールセンター）に集積されるデータ等に基づく、マス顧客向け銀行体験（CX）向上・デジタル化推進施策担当として以下業務をお任せいたします。【詳細業務】■入電データ・お客さまの声/VoC（Voice of Customer）分析・お客さまのペインポイント特定に基づく、顧客接点（HP/FAQ、チャット、電話 等）改善、商品/業務所管部宛て商品サービス・UIUX改善提案。■（生成）AI等を活用しての入電内容やペインポイント等の要約・カテゴリ分類精度向上、分類結果等の可視化に向けた業務企画・運営。■AIエージェント（生成AIによる入電内容に対する回答生成・自動回答システム）の導入に向けた業務企画・運営■オフィス内受電ライン、関係部、システム子会社等との円滑なコミュニケーション・折衝、期日管理等のプロジェクト管理業務。※主なプロジェクト：HP/FAQ・チャット等の導線・コンテンツ改善、VOCデータ等に基づくAI分析高度化、AIエージェントによる顧客対応 等【本ポジションの役割】■三菱UFJ銀行のコンタクトセンター（コールセンター）に集積されるデータ等に基づく、マス顧客向け銀行体験（CX）向上・デジタル化推進施策※のプロジェクト担当。※主なプロジェクト：HP/FAQ・チャット等の導線・コンテンツ改善、VOCデータ等に基づくAI分析高度化、AIエージェントによる顧客対応 等【本ポジションの目指す姿/ミッション】■一般的な疑問・お困りごとは「電話せずに済む」世界、電話が必要な場面では「お待たせしない世界」をゴールとしています。そのために、お客様のお困りごとを１つでも多く解消するために、銀行商品・サービスにおける「不（ペインポイント）」をVOCに基づき特定し、UX5階段モデル（戦略・要件・構造・骨格・表層）に基づくより良い顧客体験・カスタマージャーニーを設計していきます。■国内最大級の顧客接点を持つ三菱UFJ銀行のコンタクトセンターにおいて、データとテクノロジーも活用し、自己/一次解決率・応対品質・生産性・CX の継続的な向上を目指します。【配属想定部署】カスタマーサポートオフィス【魅力】■まさに抜本的なコールセンター変革・DXに取り組んでいくため、プロジェクトの初期段階（案件によっては企画立ち上げ）から現場運営起点で携わることができます。AIなど先進技術を活用する大規模プロジェクトとして経営からも注目されている領域です。■最大級のお客様接点をもつカスタマーサポートオフィス（コールセンター）のデジタル化・DX施策、CX向上施策を推進できるポジションです。【キャリアパス】対応業務の幅が広いため、同業務におけるプロ職としてキャリア形成する選択肢もあれば、同部署で専門性の高い人材として成長し、将来的にはマネジメント（含む海外拠点）としてのキャリア等への異動等も可能であり、豊富で多様なキャリア展開ができる環境です。