完全週休2日制の年収1000万円以上の転職・求人情報(139ページ目)

【具体的な業務内容】事業開発担当者として、大手自動車メーカー、損害保険会社、オートリース会社などのパートナー企業様と協力し、新規事業やパートナーシップの開発、新規モビリティサービスや協業の企画からプロジェクトマネジメント、開発、ローンチ、グロースまで一貫して担っていただきます。社内外のステークホルダーを巻き込み、対外的な交渉や社内調整まで、広範かつ粘り強いコミュニケーションスタンスが必要となる仕事です。本ポジションのレポート先は、取締役兼データサイエンティスト（統計的機械学習領域の工学博士）となります。現在もハンズオンで事業開発に携わっており、さまざまなプロジェクトを共に推進していくことになります。【同社の目指す姿】「移動の進化を後押しする」をミッションに現在は「車を使う会社のDX」と「自動車産業のDX」を推進しております。現状は、企業が車両を追加する際、「どこの保険を使うのか」「どこのリース会社に依頼するのか」など全ての工程が工程がばらばらとなっており、管理も複雑になっています。今後は、アフターマーケットとして2つのDXサービスを統合していく方向です。こちらを一つのサービスとして統合し、企業が車を利用する際に全て完結できるような一つのプラットフォームとしての確立を目指し、新規事業の拡大を進めています。

法人向けクラウド車両管理SaaS「SmartDrive Fleet」のプロダクトマネージャーとして、事業側・プロダクト側の架け橋となり、プロダクトの価値向上のための開発企画やプロジェクトの推進をリードしていただきます。社内の関係各所のみならず、お客様やパートナー企業様からのお声も取り入れながら、プロダクトおよび事業の成長にコミットしていただきます。日本全国津々浦々、SMBからエンタープライズまで様々な業界のユーザー企業様における利用実績が2,000社を超え、日々数万台の車両データが集まってくる中でプロダクトして価値提供できる範囲や質も着実に向上させてきました。ここからさらに業界のリーディングプロダクトとして成長していく上で、ワンプロダクトの範囲を超えた機能拡張や連携なども行なっていくことになりますので、そこの企画からお任せする重要ミッションを担っていただきます。

★☆★急成長ベンチャー！日本を代表するイノベーションカンパニーがVision。日本経済において、全産業の中で最も影響力の強いメーカーの事業成長と専門性の高い求職者の価値観に基づき、質にこだわり続けることで超大手企業から毎年受賞★☆★【ミッション】非連続的な事業成長と組織拡大を遂げるベンチャーフェーズ（第二創業期）において、「一人目のリードエンジニア」として、新規プロダクト・新サービスの創出を技術面から主導する。経営陣と密に連携しながら、事業戦略とプロダクト戦略の整合を取り、技術選定・アーキテクチャ設計・初期開発からスケールまでを一気通貫で意思決定するポジション。ビジネスアイデアを最速でプロダクト（MVP）に落とし込む役割を担う。あわせて、経営層と連携をしながら開発体制の立ち上げ・エンジニア組織づくり（採用・育成・評価制度設計）、および子会社GIOテクノロジーズとの連携による開発リソースの活用・技術レベルの引き上げを担うことも可能。【業務内容】■新規プロダクトの0→1開発・プロダクトコンセプトに合わせた言語・フレームワーク・インフラの選定・将来のスケール／データ連携を見据えたアーキテクチャ設計・MVPの高速開発、および実サービスへの磨き込み■AI・データ活用基盤の構築・人材紹介事業で蓄積したデータを用いたAI駆動プロダクトの開発・グループIT会社（AI駆動開発）との連携による開発プロセスの高度化■経営陣との連携／ビジネスと技術の橋渡し・経営陣と事業戦略・プロダクト戦略の方向性をすり合わせ、技術面での実行計画に落とし込む・ビジネス要件に対する技術的実現可能性の評価、費用対効果を踏まえた代替案提示・ロードマップ策定とリリーススケジュール管理■エンジニア組織づくり・開発体制の立ち上げ（採用計画・要件定義、選考プロセスの設計）・コーディング規約・レビュー体制・CI/CDなど開発プロセスの標準化■子会社GIOテクノロジーズとの連携・開発リソースとしての活用方法・役割分担の設計（内製と委託の切り分け）・技術力の底上げ（コードレビュー基準の共有、技術研修の実施など）・双方の開発体制を横断した技術戦略の統一【キャリアパス】・0→1立ち上げ後、組織拡大（1→10、10→100）に伴いCTO／VPoEへ・開発組織の立ち上げ経験を軸に、開発責任者（VPoE）としてのキャリア形成も可能・事業開発（BizDev）・プロダクトマネジメントへの職能拡張も可能【同ポジションを通じて得られること】・技術選定から意思決定まで完全に主導する0→1経験・独自データを用いたAI活用プロダクトの設計・開発経験・経営陣が合意した予算・採用枠のもと、技術選定は自らの決裁で進められる裁量・ゼロからのエンジニア組織立ち上げ（採用・評価制度設計）経験・グループ会社を含めた開発体制設計・技術力向上の推進経験▼参考リンクコーポレートサイト"https://givecreation.com/"リクルーティングサイト"https://givecreation.com/recruit/"当社CEOのインタビュー記事”https://hrbc.porters.jp/magazine/special_detail/id=938”【同社の特徴】2021年1月の創業以来、日本経済を牽引する主要産業領域において、「人」を切り口に新たな価値を創造することで、事業成長と発展を実現。創業から黒字経営を継続し、社員が成長し続けられる環境をカルチャーの核として組織を拡大。現在は東京・大阪・名古屋の三拠点体制で事業を展開しています。2026年卒では約30名の新卒採用に成功し、キャリア採用も強化。既存事業のソリューション展開や新規事業の開発・立上げも複数同時進行しています。

★☆★急成長ベンチャー！日本を代表するイノベーションカンパニーがVision。日本経済において、全産業の中で最も影響力の強いメーカーの事業成長と専門性の高い求職者の価値観に基づき、質にこだわり続けることで超大手企業から毎年受賞★☆★【ミッション】非連続的な事業成長と組織拡大を遂げるベンチャーフェーズ（第二創業期）において、「一人目のリードエンジニア」として、新規プロダクト・新サービスの創出を技術面から主導する。経営陣と密に連携しながら、事業戦略とプロダクト戦略の整合を取り、技術選定・アーキテクチャ設計・初期開発からスケールまでを一気通貫で意思決定するポジション。ビジネスアイデアを最速でプロダクト（MVP）に落とし込む役割を担う。あわせて、経営層と連携をしながら開発体制の立ち上げ・エンジニア組織づくり（採用・育成・評価制度設計）、および子会社GIOテクノロジーズとの連携による開発リソースの活用・技術レベルの引き上げを担うことも可能。【業務内容】■新規プロダクトの0→1開発・プロダクトコンセプトに合わせた言語・フレームワーク・インフラの選定・将来のスケール／データ連携を見据えたアーキテクチャ設計・MVPの高速開発、および実サービスへの磨き込み■AI・データ活用基盤の構築・人材紹介事業で蓄積したデータを用いたAI駆動プロダクトの開発・グループIT会社（AI駆動開発）との連携による開発プロセスの高度化■経営陣との連携／ビジネスと技術の橋渡し・経営陣と事業戦略・プロダクト戦略の方向性をすり合わせ、技術面での実行計画に落とし込む・ビジネス要件に対する技術的実現可能性の評価、費用対効果を踏まえた代替案提示・ロードマップ策定とリリーススケジュール管理■エンジニア組織づくり・開発体制の立ち上げ（採用計画・要件定義、選考プロセスの設計）・コーディング規約・レビュー体制・CI/CDなど開発プロセスの標準化■子会社GIOテクノロジーズとの連携・開発リソースとしての活用方法・役割分担の設計（内製と委託の切り分け）・技術力の底上げ（コードレビュー基準の共有、技術研修の実施など）・双方の開発体制を横断した技術戦略の統一【キャリアパス】・0→1立ち上げ後、組織拡大（1→10、10→100）に伴いCTO／VPoEへ・開発組織の立ち上げ経験を軸に、開発責任者（VPoE）としてのキャリア形成も可能・事業開発（BizDev）・プロダクトマネジメントへの職能拡張も可能【同ポジションを通じて得られること】・技術選定から意思決定まで完全に主導する0→1経験・独自データを用いたAI活用プロダクトの設計・開発経験・経営陣が合意した予算・採用枠のもと、技術選定は自らの決裁で進められる裁量・ゼロからのエンジニア組織立ち上げ（採用・評価制度設計）経験・グループ会社を含めた開発体制設計・技術力向上の推進経験▼参考リンクコーポレートサイト"https://givecreation.com/"リクルーティングサイト"https://givecreation.com/recruit/"当社CEOのインタビュー記事”https://hrbc.porters.jp/magazine/special_detail/id=938”【同社の特徴】2021年1月の創業以来、日本経済を牽引する主要産業領域において、「人」を切り口に新たな価値を創造することで、事業成長と発展を実現。創業から黒字経営を継続し、社員が成長し続けられる環境をカルチャーの核として組織を拡大。現在は東京・大阪・名古屋の三拠点体制で事業を展開しています。2026年卒では約30名の新卒採用に成功し、キャリア採用も強化。既存事業のソリューション展開や新規事業の開発・立上げも複数同時進行しています。

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【本求人について】本求人は、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング株式会社のイノベーション＆インキュベーション部（I&I部）のオープンポジションとなります。【I&I部について】I&I部では、民間主導の社会課題解決に主眼を置いており、三菱UGJフィナンシャルグループのリソースを活かして、大手企業・官公庁でコンソーシアムを立ち上げ、今後の日本における新産業の創造や、社会課題解決、先端技術の実証実験・商業化など社会や日本へのインパクトの大きなプロジェクトを行っております。【ユニットについて】本求人では、基本的に選考開始時にI&I部内のユニットをご選択いただきます。※途中変更は可能です。※企業様にポジションマッチングを依頼することも可能です。・未来戦略ユニット中長期的にインパクトの大きな課題やディープテックの視点を踏まえた戦略高度化や産学官連携×事業創造を支援・新産業共創ユニット社会課題・技術変化を受けて大転換を迫られる産業に対し、戦略を軸としてALL MUFG支援・技術R&DユニットAI/ロボティクスなどの先端技術のR&D戦略・開発・PoCなどを支援・地域活性ユニット地方創生の新しい形として大企業との連携を前提としたサステナブルな地域創造を支援・社会変革実装ユニット生活者理解による課題理解深化、企業・事業起点の課題解決およびエコシステム構築を支援【組織構成】I&I部全体：60名コンサル出身者も事業会社出身、どちらも多く在籍しており、自らのコンサルティングを通して、社会実現や日本の成長に貢献したいというマインドの方が多く在籍しております。【働き方について】三菱UFJリサーチ＆コンサルティング株式会社では、客先常駐の形態の案件はなく、リモートやフレックスを活用しながらライフスタイルに合わせた働き方を実現可能です。【ポジションの魅力】・三菱UFJフィナンシャルグループの同社だからこその、銀行が行う「ジュウ→ヒャク」、シンクタンク部門が提示する「ゼロ→イチ」の間に立ち、今の社会に求められる仕組みづくりや産業創出（「イチ→ジュウ」）を、民間企業主導で官公庁を巻き込みながら起こしていく部署です。経営戦略や政策立案などを行う戦略コンサルとも違った、業界や産業、日本の成長といった大規模な視点でのプロジェクトに関与することができます！・戦略から社会実装まで一気通貫しつつ「非IT実装」を徹底したコンサルティングが可能です！業務・IT導入系のプロジェクトはほぼなく、特定のシステムやDXを目的としたコンサルティングではなく、ピュアな戦略コンサルが可能です！・上流から下流への支援だけではなく、下流や実行後の状況から上流（政策提言）に上げていくこともできるため、ただ支援して終わりではなく、支援した後に上流に戻っていくことができます！

【期待する役割】国内でもトップクラスの上場監査実績を持つグループ法人と連携の上、IPOを目指すクライアントのIPO準備からIPO後の成長までワンストップで支援いただきます。【業務内容例】■N-3期以前・バックオフィス支援/決算業務支援・会計制度構築支援・資本政策支援・単年度予算/中期事業計画策定支援・IPOクイックレビュー■直前々期（N-2期）・IPO勉強会の開催・ガバナンス構築支援・内部監査/監査役監査導入支援（海外対応含）・JSOX導入支援（海外対応含）・専門家/関係者のご紹介■直前期（N-1期）・決算開示支援（Ⅰの部作成、レビューなど）・Ⅱの部/グロース各種説明資料の作成支援・内部監査/監査役監査運用支援（海外対応含）・JSOX運用支援（海外対応含）・コンプライアンス支援■申請期(N期)・決算開示支援（決算短信・半期報告書作成、レビューなど）・証券審査支援・取引所審査支援・投資家対応支援■上場後・成長支援　・経営管理関連　・IFRS　・JSOX　・内部監査　・M＆A・サステナビリティサービス　・海外進出関連　・海外子会社関連・税務　・市場変更支援　・上場審査関連　・経営管理関連【募集背景】事業拡大に伴う増員募集【組織構成】25名所属【おすすめポイント】■最大手と異なり、IPO準備や上場支援の実務まで深く入り込みながら、クライアントや経営者と非常に近い距離感で業務に従事していただけます。また、ブティック（特化）組織に比べると、自社内に多数の実績を基にしたナレッジが蓄積されている点や、他部門やグループファームとの連携による総合支援が可能な点など、大手ともブティックとも違った独自の立ち位置が大きな特徴です。■所定労働時間が7時間かつ36協定上の残業時間は10~20時間程度、リモートワークも柔軟に活用可能なため、プライベートと仕事の両立ができる環境です。■今回は、実際に上場企業や上場準備中の企業での実務経験をお持ちの方を募集しております。実際に在籍している事業会社出身のメンバーは、成長段階でのクライアントの状況や苦労を経験者として汲み取ることができるため、業務プロセスの改善や内部統制構築等のプロジェクトを推進する際、公認会計士とはまた違った実務視点での価値を提供し、活躍しております。次のキャリアで知見に磨きをかけたい、専門家としてクライアントを支援したいというご志向の方は是非ご応募ください。

この度、コンサルティングファームまたはSIerでご活躍されているシニアコンサルタント～マネージャー相当の方向けに、少人数限定の招待制キャリアセミナーを開催いたします。■開催概要日時：2026年10月20日（火）18:00-21:00　　　　　　　　　　　　　 17:45-18:00：受付　　　　　　　　　　　　　 18:00-19:30：キャリアセミナー　　　　　　　　　　　　　 19:30-21:00：現場社員との交流会（会食形式）場所：弊社 東京本社（東京都千代田区霞が関3丁目2番5号 霞が関ビルディング20階）■本セミナーの特長・選考への応募意思不問。情報収集段階でのご出席も歓迎・弊社マネージャ・シニアコンサルタントから、実際の案件、働き方、キャリアパスについて直接話を聴ける・現場社員との交流会（会食形式・費用はすべて当社負担）・出席者が選考に応募された場合、一次面接をスキップ ⇒ 面接2回でオファー本セミナーでは、弊社で活躍するマネージャ、シニアコンサルタントが登壇し、プロジェクト事例、仕事の魅力、キャリアパスについてお話します。セミナー終了後には、現場社員との交流会（会食形式） を予定しております。お食事を楽しみながら、セミナーでは尋ねきれなかった内容、プロジェクトのリアルな話、組織の雰囲気、キャリアに関する考え方などについて、現場社員とより率直にお話いただける機会を用意しております。さらに、本セミナーへのご出席後に選考をご希望いただいた場合は、一次面接をスキップとし、2回の面接でオファーを提示いたします。事前に弊社へのご理解を深めていただいた上で、通常よりも早くオファーまで進んでいただける特別な機会となっております。なお、現時点での応募意思は不問です。まずは情報収集や今後のキャリア検討の場として、お気軽にご参加いただければと考えております。

■募集背景:近年は各業界のお客様からの多様な産業車両のご要望がますます増加しており、この環境変化に対して積極的に事業拡大を図っています。その中で顧客個別のカスタマイズ設計の分野では、個々のお客様に最適なソリューションを提供することで、信頼と顧客満足を築き上げております。私たちは、お客様からの信頼をさらに一層強化し、より広範なマーケットでのプレゼンスを高めることを目指しています。■業務概要:フォークリフト・トーイングトラクター等のカスタマイズ設計（顧客個別仕様対応）業務に携わっていただきます。■具体的な仕事内容:・顧客要求仕様の整理および技術的実現性検討（性能・安全・レイアウト制約など）・CATIA V5を用いた3Dレイアウト設計および部品モデル作成・2D図面作成（部品図、組付け図、配索・配線指示図など）・部品表構成検討および設計変更管理・設計検討書の作成（強度・干渉・作業性・保守性などの観点含む）■携わる事業・製品:産業車両（フォークリフト・トーイングトラクター等）の開発・設計を担当しています。倉庫・工場・港湾などの物流現場で使用される量産車両を対象に、近年は電動化・電子制御化の進展に加え、顧客ごとの使用環境に応じたカスタマイズ開発ニーズが拡大しています。機械構造から電装・制御までを含めた車両全体最適設計を行い、グローバル市場へ製品を展開しています。■業務の魅力・やりがい:＜短サイクルで製品化まで関われるスピード感＞仕様検討から設計・図面化・製造反映までのリードタイムが短く、案件によっては数週間～数ヶ月で製品化されます。自身の設計がすぐに形になるプロセスを実感できます。＜顧客課題に直結した設計業務＞フォークリフト・トーイングトラクターは、顧客ごとの使用環境や業務条件に応じた個別仕様対応が中心です。量産向けの標準設計ではなく、現場課題を踏まえた仕様検討・設計判断が求められます。実際にお客様の現場で要望を伺い、設計仕様を打ち合わせることもあります。＜電気・機械の両面スキルが身につく環境＞車両全体のレイアウト設計やカスタマイズ対応を通じて、機械構造設計だけでなく、配線・電装・制御要素を含めた設計に携わります。そのため、機械工学と電気設計の両方の知識・実務経験を横断的に習得できるポジションです。＜現場まで見えるモノづくり＞製品は倉庫・工場・港湾など実際の現場で使用されるため、希望に応じて稼働状況や使用環境を確認することも可能です。設計した製品が「どのように使われているか」まで体感できる環境です。■配属先部署の現在の役割・ミッション:産業車両（フォークリフト・トーイングトラクター等）のカスタマイズ設計を担う部署として、量産開発では対応できない顧客個別仕様（小ロット対応）に対し、顧客要求を技術仕様へと具体化し、車両として成立させる設計実装を担っています。■部署の雰囲気:設計検討や課題対応においてはチーム内で協力しながら進める文化があり、相談しやすい環境が整っています。また、設計ノウハウや過去事例のナレッジ共有も行われており属人化が抑えられているほか、中途入社者も在籍しており、これまでの経験を活かしながら早期にキャッチアップできる環境です。

本社・経営企画部に所属（MM Investments株式会社に出向）し、上場株式投資における取引執行から約定後の決済・管理、大量保有報告書作成等のコンプライアンス管理、社長や経営層向けのパフォーマンスレポーティングまで、投資管理実務全般を一気通貫で幅広く担当、統括いただきます。【職務内容詳細】■株式取引の執行（トレーダー業務）・経営陣の投資判断に基づいた、日本株等の迅速かつ正確な取引執行（執行業務）・市場動向や取引コストを意識した執行タイミングの管理■約定後のオペレーション・事務管理・約定後の処理・決済（受渡・決済業務）、残高・取引内容の照合・日次の締め作業、証券会社や金融機関等との連携対応・投資有価証券の管理業務全般■コンプライアンスおよび適時開示管理・大量保有報告書の作成・提出、インサイダー取引防止等に係る社内管理オペレーション・金融商品取引法や適時開示ルールに準拠した社内コンプライアンス体制の運用■モニタリングおよび社内レポート作成・保有ポートフォリオの日次・月次パフォーマンス算出、運用状況の可視化・経営層向け投資管理資料、モニタリングレポートの作成・配信■投資調査・割安株のスクリーニング、基礎分析データや各種リサーチ資料の整理・投資先へのIR面談等の実施、経営層への報告資料の作成■MM Investments株式会社の決算業務（適性に応じて）・MM Investments株式会社等の月次および四半期での決算業務【ポジションの魅力】■プライム上場企業の資金力を背景にした、ダイナミックかつユニークな運用経験：「上場企業が、自社資金を用いて独自の投資会社でバリュー投資を行う」という、市場でも極めて稀有で大規模な投資管理に直接関与できる高いやりがいがあります。■経営層と直結した圧倒的なスピード感と意思決定の手触り感：社長や投資事業統括（取締役）と直接対話し、自身の仕事がダイレクトにグループの収益や意思決定に反映される環境です。■住みやすい都市「福岡」に腰を据え、首都圏・グローバル基準の高度な投資実務を実践：都市銀行、証券、FAS等の出身者がU・Iターンで転職し多数活躍中。高いワークライフバランスと、高度な金融プロフェッショナル実務の追求を両立できます。【募集背景】当社では、成長戦略の大きな柱として「上場株式投資による収益源の多角化」を位置付けており、投資子会社の「MM Investments株式会社」を通じて割安株への純投資を行っています。現在、事業の更なる拡大と強固な管理体制の構築に向けて、上場株式投資を専門的にリードあるいは担当していただける人材を増員募集することとなりました。【組織構成】ホールディングスの管理部門は、経営企画・経理・人事・総務・システムなどで構成され、従業員数45名（2026年3月末現在）中途入社の社員が8割以上を占めており、多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルが活躍。福岡へのU・Iターンで転職してきたメンバーも多数在籍しており、中途入社者がハンディを感じることなく馴染める風通しの良い組織です。

■概要:　働き手が減少していく中、倉庫や工場の生産効率向上に対するニーズが高まっています。生産効率向上を進める上で、各現場の特性や制約に応じた工程・機器の自動化・知能化が求められています。AI・画像処理技術の発展に伴い様々な手法が提案されておりますが、私たちは、最新技術を取り込み、様々な工程・機器の自動化・知能化を目指し、生産性向上を可能にする技術の研究開発を推進しています。■業務内容:　倉庫や工場の様々な工程・機器の自動化・知能化に貢献する技術の研究開発をお任せします　※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もお任せします■業務詳細:　上記業務内容に関する画像処理・AIの産業応用技術の開発　・研究テーマの立ち上げ　・大学・研究機関との共同研究（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。　なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。■組織について:　先行開発部は、全事業部の先行開発や新事業につながる研究開発を実施している部署です。　さまざまな大学や研究機関と連携することで、自社に足りない技術を補い、新たな技術獲得　を進めています。■業務のやりがい:・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます■組織構成本社/先行開発部　┗先行開発第三室　　┗1G：画像処理・AI技術企画　　┗２G：ロボティクス関連■働き方残業：平均30Hリモート・フレックス可■組織のミッション:★先行開発部ミッション：サイバーとフィジカルを融合させて事業拡大・新規事業につなげる★先行開発第三室ミッション：画像処理、AI、ロボティクスに関する技術を組合せ、倉庫や工場の自動化・知能化を実現し、事業拡大・新規事業につなげる★１Gミッション：画像処理、AIを倉庫や工場の自動化・知能化に応用し、事業拡大・新規事業につなげる■想定されるキャリアパス:開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進

【ポジション概要】同社の期間事業である「SmartDrive Fleet（SaaS）」の車両管理技術とAIを武器に、エンタープライズ企業およびモビリティ産業のステークホルダー（リース・保険・エネルギー等）に対し、次世代の事業モデル構築からクロージングまでを一気通貫でリードしていただきます。顧客単体の課題解決（コスト削減・安全運転等）に留まらず、リース業界における車両データの資産価値最大化や、AIを用いた新たなメンテナンス・金融モデルの構築など、業界の座組そのものを変えるような大規模な提携・事業開発型セールスを推進いただく役割です。【業務内容】ご自身の強みに応じて、「戦略構築・スキーム組成」または「マーケット開拓・実行」のいずれかに軸足を置きつつ、以下のミッションを遂行します。? 業界横断のビジネススキーム構築（座組の起案）：リース会社や保険会社、エネルギー企業等のパートナー企業に対し、自社のAI・データ基盤を組み込んだ共同事業や新サービスの企画・提案。走行データ×AIによって産業全体の非効率を解決する新しい収益モデルのデザイン。? エンタープライズ企業への経営コンサルティング：大手企業（数千単位の車両保有）の経営層に対し、AI活用によるDX戦略の立案から、投資対効果（ROI）のシミュレーション、実導入までの合意形成。? 戦略的フロントエンド（ドアノックからクロージングまで）：各業界のキーマンへのアプローチ、および複雑な利害関係が絡む大規模ディール（数億円規模）のマネジメント。PoC（概念実証）の設計から、全社展開・業界標準化に向けたプロジェクトの推進。【同社の目指す姿】「移動の進化を後押しする」をミッションに現在は「車を使う会社のDX」と「自動車産業のDX」を推進しております。現状は、企業が車両を追加する際、「どこの保険を使うのか」「どこのリース会社に依頼するのか」など全ての工程が工程がばらばらとなっており、管理も複雑になっています。今後は、アフターマーケットとして2つのDXサービスを統合していく方向です。こちらを一つのサービスとして統合し、企業が車を利用する際に全て完結できるような一つのプラットフォームとしての確立を目指し、新規事業の拡大を進めています。

◎「設計後の評価のためのCAE」ではなく、「どのような構造・材料・工程が最適か」開発のコンセプト立案からかかわる””攻め””のCAEポジションです。市販ソフトを使うだけでは終わらない。CAEそのものを進化させる技術者募集◎■POINT本ポジションは「設計者から依頼されたものを解析する」仕事ではありません。CAEを起点として、材料・電極・セル・生産プロセスの最適解を導き出し、電池開発そのものをリードするポジションです。■採用背景私たちは、CAE技術を開発の武器に、原理原則に基づいた開発の進め方を行うことで、競争力のある電池開発を可能にしてきました。市販のソフトでは計算出来ない現象も、他社とは一線を画した独自のソフト開発で再現可能にし、電池開発をリードしています。事業拡大に伴い、CAE技術者に対するニーズは益々高まっており、その一端を担っていただける方を募集します。■配属先：電池事業室・技術部・CAE開発室技術部部┗材料開発室┗CAE開発室★ここです┗電極設計室┗構造設計室合計16名20代　2名　30代　10名　40代　3名　50代　1名■業務内容電池開発における製品、生産プロセスを設計する為のCAE技術開発をお任せします。　・電池の高性能化のための、材料開発、電極開発、セル・パック開発、生産プロセス開発　・開発を加速するための新規CAE技術の構築■具体的な業務内容・CAE手法の開発と、CAEによる設計業務（下記1～3のいづれか、または複数）（1）材料開発(こちらのニーズが最も高いです)内容：第一原理計算、分子動力学などの量子分野のシミュレーションを駆使し、新規材料を開発する特長：分析、合成チームと密に連携し、「CAE⇒合成⇒分析」のPDCAをどこよりも素早く回すことで、短期間での材料開発を実現する（2）電極開発内容：電気化学、粉粒体のシミュレーションを駆使し、入出力特性を最大化する電極設計を牽引する特長：分析、評価チームと密に連携し、CAEで原理原則に基づいた最適設計を実施する（3）セル・パック、プロセス開発内容：応力、流体、伝熱、樹脂流動など、様々なシミュレーションを駆使し、セル・パック設計を牽引する特長：評価チームと密に連携し、CAEで具体的な設計仕様、不具合対策、プロセスウインドウを提示する　・CAE技術を維持向上するために、世の中の最新手法の調査、導入・DXと組み合わせたCAE業務の効率化 ■使用言語、環境、ツール等 ABAQUS、LS-DNYA、Optistruct、STAR-ccm+、COMSOL、Rocky、GeoDict、Moldflow、CATIA、NX、Hyperworks■仕事の魅力私たちの部署では、CAEを開発の中心に据えており、CAE業務はただの設計支援でありません。一般的なCAE依頼業務とは異なり、開発において具体的な行動を提示するため、自らが決めた仕様や対策案が製品や工程に反映され、エンジニアとしての達成感が得られます。また、様々な課題に対応するため、常にCAE技術を磨いております。そのため、世の中の最新のCAE手法を積極的に取り入れるに留まらず、独自のソフト開発も行っているため、様々なシミュレーション・解析技術を身につけることが出来るため、スペシャリストとしても成長できます。また、各種ソフトのトレーニング、室内勉強会、OJTなど、教育環境も充実しているため、初めは各々の得意な分野のCAEスキルを伸ばしつつ、徐々にスキルの幅を拡げることが可能です。更に、計算速度を短縮するため、スーパーコンピュータをはじめ、計算環境も充実させています（材料分野における、スーパーコンピューター「富岳」の産業課題枠にて、企業トップの使用率）。■自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）電池事業室では、車載用電池として世界初となるバイポーラ型ニッケル水素電池を製品化し、従来電池の約2倍の出力を実現しています。これらの技術をさらに発展させた新製品の開発にも力を入れています。今後、更に電動車が普及していくことは想像に難くなく、車載用電池の需要も拡大していくため、将来性のある事業と言えます。

【募集背景】近年、バイオ医薬品、ワクチン原料、組換えタンパク質、抗体断片など、微生物培養技術を活用した医薬品製造プロジェクトが増加しています。同社プロセス設計部では、合成原薬設備およびバイオ医薬品製造設備（シングルユース設備を含む）の設計実績を多数有しておりますが、今後さらに拡大が見込まれる培養・発酵分野への対応力強化を進めています。そこで、微生物培養設備や精製設備、CIP/SIPシステム、スケールアップ検討などの知見を有する人材を迎え入れ、プロセス設計力の向上と組織内の技術基盤構築を推進したいと考えています。【期待される役割】同社の設計本部における医薬品製造施設のプロセスエンジニアとして、製薬メーカーおよびバイオ企業向けプラントの基本設計・詳細設計業務をご担当いただきます。【主な業務】・顧客との技術打合せおよび要求仕様の整理・PFD（プロセスフロー図）、P&ID（計装配管図）の作成・プロセス機器の選定および仕様書作成・培養設備・精製設備・ユーティリティ設備の基本設計・CIP/SIPシステムの設計・試運転調整およびIQ/OQ支援・機械・電気計装・配管・建築部門との設計調整【経験に応じてお任せする業務】・微生物培養設備・発酵設備の計画立案・バイオ医薬品製造設備のプロセス設計・培養槽・発酵槽のスケールアップ検討・技術標準化および設計ガイドライン整備・GMP対応設備の設計・バリデーション支援・EPCプロジェクトにおけるプロセスエンジニアリング業務【働きやすい環境】同社はワークライフバランスの充実化に強く取り組んでおります。年間の休日数は126日・平均残業時間15h程度・転勤なしと非常に働きやすい環境です。【配属先】設計本部 設備設計部【東洋エンジニアリングが100％株を保有するグループ会社】同社は1987年に東洋エンジニアリングから独立し設立された会社です。親会社のもつ総合エンジニアリングノウハウやプロジェクトマネージメント能力や技術を伝承し、石油化学、エネルギー、ファインケミカル、医薬、食品、飲料といった産業分野のプラントの建設及び保守保全業務を提供しているエンジニアリング会社です。2016年には、親会社の国内プラント事業と医薬関連事業全ての移管によって、一層事業の幅を広げ活動しております。

【期待する役割】経営陣から経営企画室への信頼も厚く、2025年12月に発表した中期経営計画の推進など、依頼される業務範囲が広がっており、 今後の事業拡大を見据えて、将来、経営企画室を任せられる人材採用を行うこととなりました。【業務範囲】■中期経営計画の推進（ロードマップ作成、プロジェクトマネジメント、等）■新規事業に関する計画策定、推進■各種部門横断プロジェクトのマネジメント及び参画 （例：退職率改善、業務効率化、人事戦略、研修制度構築、等）■各種経営判断に必要な高度なシミュレーション■その他経営陣からの特命事項対応【具体的な業務】■社内課題プロジェクトの推進（例：中期経営計画の推進、退職率の低減、報酬制度の検討、等）■社内外の関係者への依頼や調整、ヒアリング、タスクの進捗管理■その他、経営陣からの依頼への対応や、経営企画室内の業務のサポートなど入社後は、ご経験に合わせた業務をお任せしていく予定です。【ポジションの魅力】2023年7月に新規上場を果たし、経営陣直下のエキサイティングかつ貴重な時期を経験することができます。また、経営コンサル出身の上司の元、学びを得ながら業務に取り組める環境のため、スキルアップが可能です。これまでの経験やスキルを存分に活かしていただきながら、当社をリードいただけることを期待しております！

・行政の生産性向上を実現し社会問題を解決するITコンサルタント行政機関(中央省庁、独立行政法人、地方公共団体など)に対するITコンサルティングに従事して頂きます。OJT/Off-JTを通して業務理解をいただきながら、幾つかの案件を経験いただいた後、プロジェクトリードの役割を担っていただくことを期待しており、一定規模のIT関連プロジェクトでのPMやPL経験を重視しています。案件の内容は多様であり、「IT構想全般の策定支援」という最初の領域から、「財務会計・人事給与システムなどの職員向けシステムの導入支援」「IT基盤の構築支援」「市民向けサービスに関するシステム構築支援」といった具体的なシステムの導入・構築支援まで携わっていただきます。一つのプロジェクト参画人数は3-5名が中心であり、早い段階から責任ある仕事にチャレンジできます。またCIO補佐官を務めるなど公共領域での知見と経験が豊富なメンバーと日常的に業務をすることができます。「自らの動き次第で自分の成長速度を速められる」環境です。行政機関のIT部門出身者やSierでのPM/PL経験者など、多様なバックボーンの方が活躍しています。

【募集背景】「退職後も企業と個人がつながり続ける仕組み」のアルムナイ事業を展開している株式会社ハッカーズークと「採用の入口を支援する仕組み」RPO事業をリードする株式会社レイン。この2社の合併により、両社が培ってきた採用（入口）と退職（出口）強みが融合し、HR領域における提供価値は大きく進化しています。統合によって生まれた新たな事業機会・顧客接点の拡大に伴い、共に事業成長を担うセールスメンバーを募集しております。【今後の方向性について】「BBBプラットフォームの実現」～3つの人材戦略を組み合わせた構想～・Buy（人材を採用）・Build（人材を育成）・Borrow（内部・外部人材の活用）この思想は、採用して終わり、退職して終わりではなく、採用・育成・活用・退職後の関係性までを含めた、企業と人材の新しい関係性を築くための大きな指針となります。今後はこのBBBプラットフォームを軸に、より多くの企業・人材との接点を広げていく予定です。【業務内容】顧客からHRの課題をヒアリングし、入口（採用）から出口（アルムナイ）の適切なご提案を行っていただきます。提案していただきたい商材：アルムナイコンサル、アルムナイ専門サービス「オフィシャル・アルムナイ」、人事コンサル（給与評価制度の改訂・労基の見直し等）、採用代行（採用戦略の立案～母集団形成）、LinkedIn導入・運用支援【具体的な業務内容】・営業戦略の立案と実行（ターゲット選定、数値計画の策定）・顧客への提案営業・顧客の課題に合わせ、プロダクトとコンサルティングを組み合わせた最適な解決策の提示・企業の担当人事や経営層との折衝業務・企画提案資料の作成・メンバーマネジメント（メンバー育成、パイプライン管理）・社内の部門間連携のリード【業務の特徴】カウンターパートは、大手企業の人事・経営企画・広報など多岐にわたる部門。経営レイヤーと直接対話しながらプロジェクトを推進します。顧客ごとの経営課題・組織課題に応じて、最適なソリューションを設計・提案できる自由度の高いコンサルティング型の営業スタイルとなります。・新グループVision「BBBプラットフォーム」とは？https://www.wantedly.com/companies/lein_co/post_articles/1010141・企業とアルムナイ、それぞれの特性に寄り添ったチーム体制と目指す姿https://note.com/hackazouk/n/n50546ecf0401 レインカンパニー【魅力ポイント】■ 市場を「創る」フェーズへの参画合併によりHR領域での存在感が一層高まる中、日本を代表する企業の組織変革・人的資本戦略をリードするポジションへと進化しています。既存市場に参入するのではなく、新しい市場・価値を自ら創り上げていくフェーズに携わることができます。■ 経営直下でのダイナミックな事業・組織づくり2026年1月の統合直後という大きな変革期において、経営陣と近い距離で意思決定に関わりながら、事業・組織の成長を推進します。戦略構想から実行フェーズまで一気通貫で携われる、裁量とスピード感のある環境です。■ 提案価値の圧倒的な拡張従来のアルムナイ支援に加え、レインが強みとする採用・RPO領域のノウハウが融合することで、顧客への価値提供は「Nice to have」な施策から、経営に直結する「Must have」な戦略パートナーへと進化しています。顧客の経営課題・人的資本戦略に深く入り込み、より本質的な価値提供が可能になりました。

仕事概要【募集背景】社会情勢の変化に伴いセキュリティやガバナンスの強化のニーズを多くいただいております。お客様の7割は大手企業グローバル企業で直受けのプロジェクトになっております。より多くのお客様の声にお応えし、日本企業の「守り」の部分を強化するというミッションをともに実現してくれる仲間を募集しています。【仕事内容】主に金融機関を対象としたサイバーセキュリティ演習の事務局対応プロジェクトに参画いただきます。もしくは、サイバーセキュリティに関わる調査・課題解決・アフターフォローの別プロジェクトに参画いただきます。【想定業務】・金融機関向けサイバーセキュリティ演習実施(シナリオ作成・関係部署調整・演習当日立会い・演習後振り返り・課題整理と対策策定・次回計画策定　等)・海外拠点(英語圏)向けサイバーセキュリティ演習実施・NIST CSFによるリスクアセスメント・CIS Controlsによるリスクアセスメント・NIST SP800-171準拠相当のコンサルティング【働く環境】本ポジションの配属先は大手証券会社でのプロジェクトとなり、専門性を活かした業務に携わることができます。チームは5名程度で構成されており、サイバーセキュリティの有識者から新卒2年目のメンバーまで幅広い層が在籍しています。チームの雰囲気は、常に意見交換やフィードバックを行い、メンバー全員が知識や経験を共有しながら成長できる環境が整っています。働き方としては、週2回程度の出社が推奨されていますが、業務状況に応じて柔軟に調整可能です。リモートワークとのバランスを取りながら、最適な環境で業務に取り組むことができます。【この仕事で実現できること】・サイバーセキュリティ演習やリスクアセスメント、コンサルティングなど幅広い分野の業務に携わることで、多角的なスキルを習得できる・金融機関向けのセキュリティ演習を通じて、業界特有の高度な課題やニーズに触れられるため、業界最先端の知識と専門性を深められる・CISOに直接提案を行うこともあり、大きなステージで最先端のリスクマネジメントに取り組むことができる・大規模プロジェクトがほとんどであるため大きなステージで活躍できる・自ら立候補してプロジェクトに参画することも可能であるため、興味のある技術や領域に積極的に関わることができる・グローバルプロジェクトも多く、英語力の強化につながる【今後のキャリアパス例】毎期初にマネージャーと今後のキャリアパスについて検討し、方向性を決めていきます。・セキュリティに特化したコンサルタントとして専門性を磨いていく・グローバル案件に参画し、英語を活かして活躍する・リーダーとして新しいメンバーの育成に注力する

■募集背景アサカ理研は、50年以上続く貴金属リサイクル企業として安定成長を続けながら現在はリチウムイオン電池（LiB）再生事業を新たな柱として大規模に投資・展開しています。総額95億円の設備投資、トヨタ×パナソニック合弁会社との提携、経産省補助金採択など、事業としての成長フェーズまっただ中です。2034年に掲げる「資源循環社会のNo.1企業」へ向け、技術開発のスピードと質を高める プロジェクトマネジメントの専門職（課長クラス） を必要としています。■仕事内容（ミッション）研究開発プロジェクト全体の進行管理とチームマネジメントを担い、技術開発のスピードを最大化する役割です。■主な業務・開発プロジェクトの進捗管理（スケジュール・リソース・投資管理）・課題抽出、優先順位付け、解決の推進・専門職・技術者との連携および意思決定のリード・メンバー育成、モチベーション管理、チームビルディング・経営層へのレポーティング、意思決定支援■求めるリーダー像・現場の声に耳を傾けながらスピーディーに判断できる方・専門領域を越えて学び続けられる柔軟性・人と組織の成長を支援するマネジメント志向の方■働く環境・技術部門は現場の意見を重視し、意思決定が非常に速い・開発部は3～4チーム構成（4～8名規模）・20代後半～30代後半の若手～中堅が中心で活気ある雰囲気・経営層と距離が近く、新規事業の中心で働ける環境

海外でのPOPUP、店舗開発、新規事業開拓における支援現地サプライヤー・ディベロッパーとの直接交渉窓口グループブランドの海外市場への輸出入支援、体制整備国内外メンバーとの連携による標準化、効率化の設計

【職務内容】・フォークリフトアタッチメント(荷物を搭載する)部分のカスタマイズ設計<フォークリフトアタッチメントの例>ロールクランプ(ロール紙をつかむ装置)https://www.toyota-lf.com/products/detail/forklift_attachment/■具体的な仕事内容:・特型フォークリフトアタッチメント部分のカスタマイズ設計⇒設計者は(販売店経由で)お客様から受けた依頼内容を確認しながら設計を進める主な業務は以下(1) CATIA(3D)を使ったレイアウト検討/部品モデルの作成(2)CATIA(2D)を使った図面作成(3)部品表作成(部品の構成情報作成)(4)設計検討書の作成 ■担当者 ＬＦ・ＣＳ・開二 辛島　芳雄 yoshio.karashima@mail.toyota-shokki.co.jp■ターゲット年齢層 　23～32歳■月間平均残業時間 　30時間 ■テレワーク：可 ■職場環境 　・ご自身、ご家族、業務の都合に応じて・在宅勤務 &フレックス勤務　の実施が可能・育休は男女ともに希望に応じて取得(実施中)・自家用車、会社バス（刈谷駅、三河高浜駅～）で通勤可能・食堂あり（半額補助）■技術優位性　PR物流は日本の基幹産業であり、フォークリフトはその機動性、利便性から重要な地位にあります。国内向けフォークリフトの何らかのカスタマイズ設計を施した(標準仕様ではない)ものがたいへん多く、ここが(標準+オプションが大部分を占める)自動車とは大きく異なる部分です。我々はカスタマイズ設計でお客様の困り事を少しでも解消し、お客様に寄り添ったものづくりを進めることで、これからも世の中へ貢献していきます。・物流は欠くことのできない基幹産業で、フォークリフトは不況にとても強い製品です。国内フォークリフトのカスタマイズ設計は50％を超えており、不況時においてもＣＳ開発部には一定の受注量、仕事量があります。 ■組織構成CS開発部(65名）┗CS開発第二室（25名）　┗ATT1G（10名）★ここです　┗ATT2G（9名）　┗大型G（5名）　CS開発部　部員構成　　20代：6名　30代：15名　40代：11名　50代：25名　60代：8名

【募集背景】日本初・アルムナイ専門SaaSのパイオニアで、新しいHRの市場を創出する。 単なるツールの導入支援ではなく、エンタープライズ企業の「組織文化」を書き換える。 CS組織を牽引し、アルムナイ・リレーションを日本の当たり前にする責任者を募集しております。アルムナイ専門サービス「オフィシャル・アルムナイ（https://official-alumni.com/）」を通じて、企業とアルムナイ、そして卒業生同士を繋ぐネットワークを構築し、そこから生まれる価値創出に伴走します。【今後の方向性について】「BBBプラットフォームの実現」～3つの人材戦略を組み合わせた構想～・Buy（人材を採用）・Build（人材を育成）・Borrow（内部・外部人材の活用）この思想は、採用して終わり、退職して終わりではなく、採用・育成・活用・退職後の関係性までを含めた、企業と人材の新しい関係性を築くための大きな指針となります。今後はこのBBBプラットフォームを軸に、より多くの企業・人材との接点を広げていく予定です。【具体的な業務内容】■アルムナイ施策の戦略・戦術設計および実行支援ミッションは、顧客企業が目指すべき「あるべき姿」を共に描き、その実現に向けて価値を広げていくためのパートナーとして伴走することです。主に、以下を想定しております。・アルムナイの取り組みの目的の整理やKPI/KGIの設定・現状の課題分析やアルムナイネットワークによる成果創出に向けた施策の提案・ユーザー（アルムナイ）分析/ヒアリングをもとにした改善案の提案■アルムナイコミュニティの立ち上げ・運用「すべての人（アルムナイ）にとって、居る理由がある場所をつくる」という想いのもと、アルムナイとの関係性を構築しながらコミュニティ運営をしていくことが、私たちのミッションです。・ユーザー（アルムナイ）へのインタビュー・コンテンツ作成チームと連携したアルムナイ向け配信コンテンツ企画・イベント運営チームと連携した交流会やアルムナイ向けイベントの企画その他、個社の目的別にカスタマイズした施策の提案を行なっています。新しい領域かつ答えがないため、「これをやったら必ず上手く行く」というシンプルなものではありません。そこが難しくもあり、面白いところでもあります。単なる運用コンサルティングに留まらず、ネットワークの新たな価値を創るため顧客最適で提案をカスタマイズしていけることが醍醐味です。また、このフェーズだからこそ、手を挙げれば誰でも、クライアント支援にとどまらず、プロダクトや事業づくり、サービス開発にも関わることができます。スタートアップならではの環境をご自身のオンリーワンのキャリア形成に活用したい方、大歓迎です。【ポジションの魅力】■HR領域の新たな市場づくりと価値創造ができる「オフボーディング」「アルムナイ」といった、HR業界の次のスタンダードとなる新領域において、自らの手で市場と価値を創り出す手応えが得られます。■エンタープライズ企業の組織変革に携わるコンサルティング力が身につく各業界のリーディングカンパニーを相手に、単なるツールの提供を超え、企業の組織文化そのものを変革する深い課題解決力が身につきます。■急成長スタートアップでの事業グロースを体現できる変化の激しい環境下で、事業が拡大していくダイナミズムを肌で感じながら、サービスそのものを成長させていく実戦経験を積むことができます。■事業を牽引するマネジメントスキルの習得ができる事業成長フェーズにおいて、チームを率い、仕組みを構築するマネジメント経験を通じ、次世代のリーダーとしてのスキルを磨けます。

【業務内容】当社は、設立13期目を迎えるエンタメ企業です。現在手がけているゲーム展開やグッズ/イベント展開のみならず、今後は他社との協業、AI活用などを通じて、さらなる挑戦をしていきたいと考えております。今回ご入社いただいた方には、経営に近いポジションで、経理・財務～取締役会・株主総会運営～開示までの一連の業務のチーム横断的なマネジメントをお任せいたします。【具体的には】・上場企業としての月次、四半期、年度決算・取締役会や社内会議での業績報告・中小企業～大企業クラスの一連の税務業務・開示書類（会社法・金商法）の作成及び監査対応・金融機関折衝上場企業における一連の経理業務を全体感をもって経験できます。その他、当社のマネージャー候補として、当社のエンターテイメントをともに生み出すためにバックオフィスからあらゆる面で支えるとともに、経営陣から寄せられたさまざまな経営課題に対して経理面からご対応いただきます。【職務管轄イメージ】経理部長・シニアリーダーが決算周りの取りまとめや開示書類作成、担当者が月次決算や子会社決算など幅広く対応しております。【お任せしたい業務優先度】上から順に優先度高①経理部全体のマネジメント②日々の決算業務（月次、四半期、年度決算）の取りまとめ③開示書類（会社法・金商法）の作成及び監査対応など（その方の経歴によって調整）【募集背景】組織再編により新たに役割を担っていただく方を求めております【配属先】管理本部 経営企画室【組織構成】５名（経理部長、シニアリーダー2名、財務担当、経理担当）【働き方】平均残業15H/月、フレックス制【魅力】・アプリ構想からコラボカフェ実施まで自社で実施！・2021年2月グロース市場上場！・組織の風通しも良く気軽に発言でき、各メンバーのアイディアを柔軟に採用しています・クリエイティブな発想と戦略で女性向けIPを発信する同社を経理の面からけん引していただけます

【EYビジネスパートナーについて】EYビジネスパートナー株式会社（EYBP）は、東京・沖縄・福岡の3拠点が連携し、会計／税務／人事給与のBPO（マネージドサービス）と、業務可視化・標準化・DXのコンサルティングを掛け合わせたサービス を提供するアウトソーシング専門会社です。【期待する役割】経理・会計領域のアウトソーシングに特化した「運用のプロフェッショナル集団」として、高度な会計論点の対応、品質管理、新規案件のオンボーディング、クライアント対応を担当いただきます。日次・月次のオペレーションだけではなく、決算のリード、会計基準対応、レビュー・育成、品質統制を担い、チーム全体の専門性と生産性向上に寄与する重要な役割を果たします。【職務内容】《決算リード・基準対応》・月次・四半期・年次決算の作成およびレビュー・JGAAP／USGAAP／IFRS いずれかの会計基準に基づく決算業務・会計基準の確認および補助資料の作成・連結・開示補助業務（経験による）《経理オペレーションのリード》・記帳代行（仕訳／試算表作成）、月次レポーティングのリード・経費精算／AP・ARチェックのレビュー・法定調書や税務関連資料の作成サポート《標準化・改善》・業務可視化（フロー整備、RACI）・標準化（チェックリスト化、テンプレート化）・Transformation Team との連携による改善活動の推進《クライアントフェイシング／3拠点連携》・クライアント窓口としてのコミュニケーション・福岡・沖縄のニアショアメンバーとの協働・レビュー連携《育成・品質管理》・メンバーの育成・レビュー・指導・品質管理／チェックラインの構築・業務マニュアル作成・ナレッジ蓄積【魅力】・JGAAP／USGAAP／IFRS と複数基準の決算に携わることで、会計専門性が大きく伸びる環境であり、クライアント折衝・品質管理・レビュー業務を通じて、「決算のプロフェッショナル」としてのキャリアを築くことができます。・若手スタッフのレビューや育成、品質管理、業務プロセスの可視化・標準化など「実務のリード役」としての役割も大きく、手を動かしつつレビューラインを支える点が特徴です。・将来的にはマネジメント層として、案件管理・品質統制・組織づくりに挑戦するキャリアパスも描けます。【働き方】EYは誰もが働きやすい環境作りに注力しています。えるぼし3つ星取得するなど、産休・育休を取得するスタッフへのフォローは手厚い環境。・在宅勤務：週3日程度可（週2出社推奨）・勤務時間：実働7時間（コアタイムなしのフルフレックス）・残業時間：平均16.2h/月（管理職を除く）・有給取得：71％、1人当たりの平均取得日数は14.2日。【組織構成】東京のスタッフ数：52名責任者層は落ち着いた方が多く論理性と協調性を重視し、確認・合意形成を丁寧に進める文化です。

【募集背景】同社では、TPSをベースとした各部署（開発・販売部門などの事務・非製造部門を中心）の改善活動を長年実施することで、業務の効率化が進み、会社の業績にも貢献してきました。この活動を継続的に推進していくため、中核人材となっていただく方を募集しています。【携わる事業・製品】産業車両（フォークリフト等）関連事業全体における、開発・生産・販売・サービスなどの業務領域【業務概要】・デジタルツールを活用した事業部内他部署の業務改善支援(業務上の問題点解決とシステム化支援)・改善活動に活用するデジタルツールの運用管理(既存の業務アプリの改修支援を含む)【具体的な仕事内容】・他部署からの改善要望を受けて、改善すべきポイントや活用できるデジタルツールの提案、そしてデジタルツールの使い方のアドバイスを行い、改善活動とシステムの内製開発を支援・業務のデジタル変革をさらに進めていくために、生成AIの使い方に関する情報発信と生成AIを活用した業務の標準化を推進【入社後に任せたい業務】各部署から依頼される大小様々な業務改善テーマに対して、ご経験を鑑みて各テーマを担当していただきます。初めは一人ではなく、既存のメンバーと二人三脚でOJTのような形で実務を通じて仕事を進めていく想定です。【将来のキャリアパス】当面はこのグループ内でキャリアを積み、ゆくゆくはリーダーやマネージャー（事業部内の業務改善を企画～実践するリーダーや、ツールの運用管理の責任者）を目指していただく想定です。【業務の魅力（やりがい）】改善した結果が数字として現れ、会社の業績への貢献が実感できます。また、会社として遅れていた生成AIなどの活用を推進・宣伝する中で、社内から好意的な反響が直接聞こえてくる点もやりがいにつながります。 【配属先部署について】■配属先部署の現在の役割・ミッション<事業企画部>産業車両関連事業全体（TMHSC）の方向性をトップマネジメントに提案し、決定した方針を各拠点に展開します。高浜工場のパフォーマンス向上を目指して、開発～生産～販売/サービスの各機能の課題を明確にし、その解決策の推進します。<AI・DX推進グループ>各部署（開発・販売部門などの事務・非製造部門を中心）の業務の効率化に貢献するために、高浜工場の各部門の業務改善活動の支援を行います。自らシステム開発を主導するIT部門とは異なり、各部署からの相談を受けて課題を明確にし、解決策の提案やデジタルツールの活用支援を行っています。【部署の雰囲気】30代半ばから60代のメンバーで構成されており、落ち着きがあるアットホームな雰囲気です。【教育体制】入社後は既存メンバーからのOJTで実務を学びます。そのほか、キャリア入社者研修や階層別・専門研修などの社内外のスキルアップ教育、自己啓発支援制度なども用意されています

■採用背景:　カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの電気系設計者をキャリア採用で募集します。■業務概要：　水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(電気系)　(1)電動コンプレッサ内蔵モータの開発　(2)電動コンプレッサ内蔵インバータの開発■業務詳細：　・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価(電気系)　・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進■使用ツール:　(1)モータ開発:JMAG (2) インバータ開発:回路CAD

◎本ポジションの魅力◎★トヨタ直結のFC開発★FCコンプレッサは、燃料電池車に空気を供給する“心臓部”とも呼ばれる重要製品です。豊田自動織機社では、OEMとダイレクトに仕様調整を行いながら、性能企画～設計～評価～量産まで一気通貫で担当しています。・開発サイクル：約6年・10名前後のチーム制・試作／設計改良／量産まで一気通貫・チーム間コミュニケーション活発また将来的には、「技術を尖らせるスペシャリスト」「PLとしてチームを牽引する立場」双方のキャリア形成が可能とのことです。ーーーーー★上流から量産まで一気通貫で携われる環境★今回のポジションでは、 ・基本設計と仕様策定 ：性能要件に基づいた機械 設計・ 3Dモデリング：設計・作図し、製造部門と連携し製造・試作品作成と評価・試験：性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化・解析・シミュレーション：構造、流体、熱のシミュレーションを行い、アセンブリでの性能を評価・改良などを担当いただきます。単なる要素設計ではなく、“製品全体性能”を見据えながら開発を進めるため、技術者としての市場価値を大きく高められる環境と伺っています。ーーーーー■採用背景:　カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの機械系設計者をキャリア採用で募集します。■業務概要：　水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(機械系)　(1)電動コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ）　(2)電動コンプレッサの内蔵インバータ構造設計■業務詳細：　 基本設計と仕様策定 ：　性能要件に基づいた機械 設計　 3Dモデリング：　設計・作図し、製造部門と連携し製造　 試作品作成と評価・試験：　性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化　 解析・シミュレーション：　構造、流体、熱のシミュレーションを行い、アセンブリでの性能を評価・改良■使用ツール:　CATIA、NX、Fine Turbo、SCRYU、SimSolid　STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks等ーーーーーー

■業務概要:　カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理を　行う。特に電動コンプレッサの部品、部品組み立ての生産プロセスの業務および製品の品質監査の業務を遂行する。　　※将来的に出向有:各海外拠点への駐在可能性有■具体的な職務内容:　・顧客先・社内の品質マニュアルに基づいた電動コンプレッサ用の電子部品、電子部品組立の生産準備業務・顧客・社内の品質要求に基づいた電動コンプレッサの品質機能確認・各種監査の計画立案・遂行・QMSの各ステップに対して、図面検討から生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法を構築・不良品や不具合発生時には、関連部署と協議して、暫定案・恒久対策案を立案して、顧客先報告含めた対応を実施■ポジションの魅力：　同社のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。担当した製品が搭載された車が世界各地で走っており、電動化推進や環境保護などの観点から世の中への貢献を強く感じられる仕事で、最先端の製品の品質保証を担うことができます

■募集背景： 　　自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。　豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。　これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか？■業務概要：　カーエアコン用電動コンプレッサの圧縮部、およびコンプレッサコンポーネントの開発■業務詳細：　・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討　・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決　・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現　・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携）　・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発■使用言語、ツール：　Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD■技術優位性：　豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。　小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。

■募集背景： 　　自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。　豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。　これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか？■業務概要：　 カーエアコン用電動コンプレッサに内蔵されるモータ、インバータの開発■業務詳細：　・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討　・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決　・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現　・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携）　・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発■使用言語、ツール：　Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD■技術優位性：　豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。　小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。

【求人概要】世界トップクラスの半導体メーカーにて、生産技術開発エンジニアとしてキャリアをスタートいただきます。半導体の知識は不問。入社後にしっかりとキャッチアップいただける環境です。【詳細】■ プロセスエンジニア：各半導体プロセスにおける化学反応や動作条件の最適化を行い、新しい装置や条件を生産に適用する業務。■ 製品技術エンジニア：製品プロセスの構築・改善を担当する業務。■ 装置エンジニア　　：生産装置の改良や生産性向上に貢献する業務。■ 生産工学エンジニア：データ解析を通じて生産計画、改善を担当。■ 品質技術エンジニア：品質保証に関する業務。【働き方・育成環境】■社内には未経験からスタートしたエンジニアも多く、育成体制が整っています。　入社後は半導体の基礎を学ぶ研修に加え、メンターによるフォロー体制があり、段階的に業務に慣れていくことができます。■英語研修やプレゼン資料作成のサポートなど、スキル面の成長支援も充実しています。　未経験での入社でも安心してキャリア形成が可能です。■働き方については、グローバル企業ならではの柔軟な制度が整っており、在宅勤務制度や有給休暇の取得もしやすい環境です。　ワークライフバランスを保ちながら長期的に就業いただけます。【会社概要】Micron Memory Japanは、米国の半導体メーカー Micron Technology の日本法人です。DRAMなどのメモリ製品で世界トップクラスのシェアを持っています。■ 事業の特徴半導体メモリは、AI・データセンター・スマートフォンなどに不可欠な技術であり、今後も需要の拡大が見込まれています。■ 広島拠点広島工場は最先端半導体の量産拠点であり、大規模な投資が行われている重要拠点です。日本にいながらグローバルな技術環境で働くことができます。■ キャリアの特徴・成長産業での専門性が身につく・グローバル基準の技術・働き方を経験できる・若手でも早期から実務経験を積める【スキルアップ支援】●新入社員研修－ 半導体に関する基本的な知識や、装置・システムの使用方法を1から学ぶ●メンター制度（OJT）－ 部門配属後、各部門で必要とされる技術を先輩社員（メンター）から学ぶ●Eラーニング－ 幅広い講座が開設されており、自身の興味に合わせて、自発的に学ぶ【異動/キャリア開発支援】●英語（日本語）研修・English Help Desk－ 社内での無料レッスン、英語資料やプレゼンの添削をサポートデスクが開設●入社時配属先－ 応募時の希望と入社時の配属先マッチング率91.1%（面接時に適性判断）●社内公募制度（部署異動可能）－ 会社命令による異動は原則なし。興味あるポジションにエントリー可能（職種を超えた異動／別拠点への異動／海外拠点への挑戦も可能）

【求人概要】世界トップクラスの半導体メーカーにて、生産技術開発エンジニアとしてキャリアをスタートいただきます。半導体の知識は不問。入社後にしっかりとキャッチアップいただける環境です。【詳細】■ プロセスエンジニア：各半導体プロセスにおける化学反応や動作条件の最適化を行い、新しい装置や条件を生産に適用する業務。■ 製品技術エンジニア：製品プロセスの構築・改善を担当する業務。■ 装置エンジニア　　：生産装置の改良や生産性向上に貢献する業務。■ 生産工学エンジニア：データ解析を通じて生産計画、改善を担当。■ 品質技術エンジニア：品質保証に関する業務。【働き方・育成環境】■社内には未経験からスタートしたエンジニアも多く、育成体制が整っています。　入社後は半導体の基礎を学ぶ研修に加え、メンターによるフォロー体制があり、段階的に業務に慣れていくことができます。■英語研修やプレゼン資料作成のサポートなど、スキル面の成長支援も充実しています。　未経験での入社でも安心してキャリア形成が可能です。■働き方については、グローバル企業ならではの柔軟な制度が整っており、在宅勤務制度や有給休暇の取得もしやすい環境です。　ワークライフバランスを保ちながら長期的に就業いただけます。【会社概要】Micron Memory Japanは、米国の半導体メーカー Micron Technology の日本法人です。DRAMなどのメモリ製品で世界トップクラスのシェアを持っています。■ 事業の特徴半導体メモリは、AI・データセンター・スマートフォンなどに不可欠な技術であり、今後も需要の拡大が見込まれています。■ 広島拠点広島工場は最先端半導体の量産拠点であり、大規模な投資が行われている重要拠点です。日本にいながらグローバルな技術環境で働くことができます。■ キャリアの特徴・成長産業での専門性が身につく・グローバル基準の技術・働き方を経験できる・若手でも早期から実務経験を積める【スキルアップ支援】●新入社員研修－ 半導体に関する基本的な知識や、装置・システムの使用方法を1から学ぶ●メンター制度（OJT）－ 部門配属後、各部門で必要とされる技術を先輩社員（メンター）から学ぶ●Eラーニング－ 幅広い講座が開設されており、自身の興味に合わせて、自発的に学ぶ【異動/キャリア開発支援】●英語（日本語）研修・English Help Desk－ 社内での無料レッスン、英語資料やプレゼンの添削をサポートデスクが開設●入社時配属先－ 応募時の希望と入社時の配属先マッチング率91.1%（面接時に適性判断）●社内公募制度（部署異動可能）－ 会社命令による異動は原則なし。興味あるポジションにエントリー可能（職種を超えた異動／別拠点への異動／海外拠点への挑戦も可能）

【職務内容】品質保証業務　次世代電池の品質保証計画、社内・仕入先の工程整備　既存ラインの工程改善《具体的な仕事内容》・次世代電池の生産準備：品質保証計画の立案、保証度評価の実施、品質チェック標準の作成、検査法の作成、等・号口生産：初期管理の実施、工程変更の管理、出荷品質の評価、不適合品の是正処置、市場不具合品の調査・対策、等・品質監査：内部品質監査の計画立案と実施、マネージメントレビューの実施、等・法規対応：工程に織り込む法規のブレークタウンと展開、織り込みフォロー、監査、等【募集背景】駆動用電池として、世界初となるバイポーラNiMH電池を開発し、２０２１年５月から生産を開始している。現在は、共和工場、石浜工場で３本のラインが稼働しており、既存ラインの工程改善、今後の次世代電池のための品質保証計画の検討、量産化に向けた社内、仕入先の工程整備のために、品質保証技術者を募集する。【組織のミッション】・品質保証部のミッション：お客様の期待値を超える ”グローバルNo.1” 品質の実現・共和品質保証部のミッション：市場不具合、納入不良の撲滅電池事業室では、徹底したメカニズム解明による製品開発、品質のつくり込みを行い、駆動用電池として世界初となるバイポーラNiMH電池を製品化しました。「徹底したメカニズム解明」は、号口生産の中でも取り組んでおり、部門の垣根無く、一体となって品質、生産性向上を推進しています。【業務のやりがい、価値、魅力】徹底したメカニズム解明により、世の中に無い製品、差別化技術を開発し、部門の垣根無く、一体となって品質、生産性、コストのつくり込みが経験できます。また、品質保証部は、お客様、社内関連部署、仕入先様と幅広い業務が経験できます。【組織構成】品質保証部　共和品質保証室　←　★ここです。　　１G、２G、検査課　石浜品質保証室　　１G、検査課【俳句部署】電池品質保証部【職場環境】・本音でものが言える風通しがよい職場です。・業務負荷に応じてフレックス勤務を利用し、メリハリのある勤務が可能です。【支援体制・教育】・先輩社員からのOJT・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加・書籍購入費補助　など【想定されるキャリアパス】（入社3年目以降のイメージ）まずは号口電池の品質管理業務を経験し、電池の機能、製造工程を理解してもらい、その後は次世代電池の開発、生産準備における品質保証業務のリーダーとして活躍してほしい。

■募集背景：今後市場の成長が見込まれる電動モータ/モータコントローラ/燃料電池モジュールの販売業務を担っていただく方を募集します。商品の販売を通して、お客様の競争力向上のみならず、社会全体のカーボンニュートラルとサステナビリティ実現に貢献できる仕事です。■業務概要：グローバルな販売業務に取り組んでいただきます。国内のみならず海外での新規顧客開拓や既存顧客との関係構築を通じて、グローバルに活躍できるポジションです。■具体的な仕事内容：産業車両用途で培った当社の技術力を強みとして、様々なお客様に提案営業を行います。プレゼンテーションスキルや提案力を活かして、潜在顧客の発掘、提案活動、契約締結など販売業務を中心として、幅広く業務に取り組んでいただきます。■業務の魅力（やりがい）：当社の高効率モータ・モータコントローラによる電動化ソリューションを通じて、お客様のカーボンニュートラル実現に直接貢献できることが、本ポジションの大きなやりがいです。世界各国のお客様を相手に、グローバルな視点でビジネスを展開し、ワールドワイドに活躍できます。また、水素燃料電池（FC）といった最先端技術を扱いながら、社内調整にとどまらず、国内外の顧客を直接訪問し、市場や顧客のリアルな課題・ニーズを自らの肌で感じられる環境です。常に最新の技術動向や市場情報を取り込みながら提案活動を行うため、知的好奇心を刺激され、成長を実感し続けられる仕事です。■配属部署について：コンポーネント営業室は、「未来へ続く、チカラを創る。～人にも環境にも優しく、力強い快適な動力で、持続可能な未来の実現を目指す～」というビジョンものと、高効率な電動コンポーネントおよび燃料電池モジュールの販売を通じて、カーボンニュートラル社会の実現に貢献しています。■現状の課題：①お客様の課題に合わせた電動ソリューションの提案安価な中国メーカー製品が台頭する中、いかに「自社製品の品質」や「信頼性」という付加価値を伝え、差別化を図るかという点です。単なるスペックの提示ではなく、お客様の課題に深く踏み込んで最適解を示す提案力が求められています。②燃料電池市場の創出次世代エネルギーの本命とされる水素を活用した燃料電池市場は今後の本格的普及が期待されています。将来的な需要拡大に向け、現段階から潜在顧客との関係を構築・維持する戦略的な営業活動が不可欠です。■部署の雰囲気：コミュニケーションが多く、温かい雰囲気の組織です。毎月の1 on 1ミーティングを通じて、上司・メンバー間の円滑なコミュニケーションや良好な人間関係を構築できる環境が整っています。日々の業務上の相談からキャリア形成まで、気軽に話し合える風土があります。また、教育体制が充実している点も大きな特徴です。技術的な基礎知識のほか、トヨタの仕事の進め方や問題解決の考え方を体系的に学ぶことができます。さらに、海外市場で活躍するためのビジネススキルやグローバル対応力を高めるための教育・研修にも積極的に参加可能です。個々の成長意欲を尊重し、チャレンジを後押しする風通しの良い職場です。

【募集背景】海外拠点それぞれが強みとなる技術や開発ノウハウを有する中、これまでは拠点ごとの開発をベースとした体制で事業を推進してきました。一方で、さらなる開発効率の向上や技術シナジーの最大化に向けて、現在はグループ横断での「共同開発」へと進化させていくフェーズにあります。その実現にあたっては、拠点間での開発ルールの標準化や成果物共有の仕組みづくり、契約・法規面の整理など、グローバルでの開発基盤を整えていくことが重要となっています。本ポジションでは、こうした変革を推進する中核人材として、海外拠点と連携しながら、開発プロセスや仕組みの構築をリードいただける方を募集しています。【業務概要】海外技術開発拠点と連携し、グローバル共同開発の推進に向けた組織・業務プロセス・契約面の整備を担っていただきます。開発成果物の標準化・共有の仕組みづくりを通じて、グローバルでの開発効率向上に貢献いただくポジションです。【具体的な業務内容】・海外技術開発拠点と連携し、グローバル共同開発プロジェクトの推進を担当・海外拠点から派遣された技術者と協働し、開発成果物（設計情報・技術資料など）の標準化および共有プロセスの構築・各拠点間での役割分担や業務フローの整理、運用ルールの策定・改善・共同開発における契約条件の検討・調整（知財、成果物の取り扱い、責任範囲など）・海外拠点との定期的なミーティング運営および課題抽出・解決推進・グローバルでの開発効率向上に向けた仕組み・体制づくりの企画・実行【キャリアパス】・入社後1～3年程度は、グローバル共同開発プロジェクトの推進担当として、海外技術開発拠点との連携や仕組みづくりの実務を担っていただきます。・その後は、構築した開発基盤の運用リーダーや、新規プロジェクトの立ち上げ・推進リーダーとして、より上流かつ裁量の大きい役割を担っていただくことを期待しています。・将来的には、グローバル技術企画領域の中核人材として、技術企画部門でのマネジメントや海外駐在など、グローバルに活躍の幅を広げていくキャリアパスも想定しています。【業務の魅力】①前例の少ない新たな挑戦社内でもノウハウが十分確立されていない領域。ゼロから仕組みを作れる。 ②グローバル標準を作る経験海外拠点全体で活用される、【開発プロセス／会議体／ルール】づくりに携われる。 ③経営層と直接関われる海外R&Dトップ・事業部長クラスとの議論機会が多い。 ④将来の駐在機会将来的に、欧州・北米への駐在可能性あり。【部署の雰囲気】・外国籍メンバーや海外駐在員と日常的に関わる、グローバルでフラットな組織風土です。役職や国籍に関係なく意見を発信しやすく、オープンなコミュニケーションが根付いています。・海外拠点との連携を円滑に進めるため、定例ミーティングだけでなく、日常的な雑談やカジュアルなやり取りも含めてコミュニケーションを重視しています。距離感の近さが特徴で、スピード感を持って意思疎通が図れる環境です。

【募集背景】TMHG（トヨタマテリアルハンドリンググループ）向けおよび外販向けのCN（カーボンニュートラル）コンポーネント事業の拡大に向け、技術営業体制の強化を進めています。電動化のニーズが世界的に高まる中、お客様の課題を技術で解決し、新しいビジネスを創出していく役割を担っていただきます。将来的には、本分野の中核メンバーとして事業の成長をリードしていただくことを期待しています。【業務概要】・産業車両、カート、農機などへの電動コンポーネントの採用活動（技術提案・技術サポート）・お客様の電動化ニーズの把握と次の企画への織込み【具体的な仕事内容】① 技術営業業務顧客へモータやモータコントローラを提案し、・製品の技術的な優位性説明・試作品評価支援・顧客課題のヒアリング・技術的な問い合わせ対応を行います。量産前は試作サポートが中心となり、量産後は品質トラブル発生時の対応窓口となります。② 品質対応・顧客折衝量産後に製品トラブルや部品調達課題が発生した際には、・顧客との折衝・設計変更提案・代替部品採用に向けた説明・社内関係部署との調整を担当します。顧客と開発・製造現場をつなぐ重要な役割です。③ 商品企画・マーケティング将来の商品開発に向けて、・市場調査・競合分析・顧客ニーズの収集・新製品コンセプト企画を担当します。例えば、・高効率モータ・小型モータ・新しいモータ方式・次世代モータコントローラなどについて市場ニーズを分析し、開発部門へフィードバックします。現在はGMが中心となっていますが、キャリア入社者にも積極的に参画いただく想定です。【業務の進め方】お客様への訪問や打ち合わせを通じてニーズや課題を把握し、求められる機能や性能を踏まえた提案を行います。顧客の技術・品質部門との仕様調整や技術折衝は企画グループが担当し、調達・生産管理部門との価格・取引条件に関する交渉は室内の営業グループが窓口となります。両グループが連携しながら案件を推進し、継続的なビジネス拡大につなげていきます。【魅力】自ら関わった製品が実際にお客様の現場で使用され、社会課題であるカーボンニュートラルの実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、国内に限らず海外のお客様やパートナーとも連携しながら、技術の進歩や市場動向を先読みし、グローバルなビジネスに携わることができます。技術とビジネスの両面から価値を創出できる点が、この仕事の魅力です。【配属部署のミッション】■H2プロジェクト コンポーネント営業室 企画グループグループ企業（欧州・北米の関連会社）および社外の一般企業（産業機械・建設機械、カートなど）に対し、電動化を推進するモーターやモーターコントローラーなどのコンポーネントの拡販に向けたマーケティング、企画・プランニング、ならびに技術サポート（営業技術）を担っています。参考：https://cn-component.toyota-shokki.co.jp/参考：https://www.talent-book.jp/toyota-shokki/stories/63782【部署の雰囲気】少人数の組織ですが、コミュニケーションが活発で風通しの良い職場です。室の行動指針として「チームワークとリーダーシップの両立」を掲げており、メンバー同士が主体的に対話を重ねながら協力して業務を進める風土が根付いています。室内では月次の1on1も実施し、日々の業務だけでなく中長期的な視点での意識共有や成長支援にも取り組んでいます。相互信頼をベースに率直に意見交換ができる環境が整っており、メンバー同士が連携しながら課題解決に取り組んでいます。また、人材育成の面では、セミナーを活用したビジネススキルの向上を支援しています。実務については、室内教育に加え、先輩社員との協働によるOJTを通じて段階的に業務を習得できる体制を整えています。

※※出張ベースでの遠征が多くありますが、転勤はなく、休日をしっかり確保できる環境です※※■年間出張日数　：190日程度（年間244日のうち8割程度）■勤務地　　　　：愛知県高浜市。今のところ施工管理室には転勤は無し■年間の休日　　：120日前後。シフト制度などを利用し確保　　　　　　　　　確保できない場合は、残業で対応。残業は基本40Hまで、最大60H　家族のイベント等には休めるよう配慮あり■有休　　　　　：最大20日/年。1昨年与えられた有休は組合員の場合は全日数消化■１案件の期間　：着工から完成7日程度から最長1年超え程度（今までの実績で最大は約3年）２，３カ月の現場が多い。基本的には、着工から完成まで現場を担当していただく■１回の出張期間：通常　月～金or土　出張先と自宅の往復の交通費は精算の都度全額支給　現場では基本社員は1名。現場休日以外の休みは代理の監督を手配し対応■出張先　　　　：日本全国。関東、中部、関西地方が多い。海外もたまにあり■宿泊先　　　　：ホテルやレオパレス（会社指定なく定額制で自己手配）【業務内容】国内の工場や物流施設における物流システム機器(自動倉庫、搬送システム等)の施工管理をお任せします。【当ポジションの特徴・魅力】・北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社　や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えています。・物流機器やシステム全体に携われるため、工事における工程設計の知見や工場内の　レイアウトに伴う建築的な知見が活かせます。【配属組織】L&F事業部では、搬送・保管・仕分けに関わる物流機器/システムの開発~販売・運営を行っています。半数程度がキャリア入社者で、建築業界やエンジニアリング業界出身の方が多数在籍しています。

◎トヨタ源流　豊田自動織機随一の高成長”花形”領域『物流ソリューション』　×　全体最適を考える企画導入ポジション◎『サクラクレパス』『ダイソー』『ZOZO』などの物流を支えるソリューション提供事業部　将来性No.1領域！★WLB改善・年収アップ例多数・自社設備だけでなく、他社品も組み合わせてのソリューション提案が可能★物流ソリューション事業部の技術営業として、顧客の経営・現場課題に対し、構想設計～導入まで一貫して担うポジションです。単なる機器提案ではなく、 物流センター全体の最適化を設計する、規模の大きな仕事です。★現在のお住まいとご希望に応じ、東京・愛知勤務を選択いただけます★顧客は超大手EC事業会社、メーカー、空港など多岐にわたります【過去こんな方々が入社・活躍されています】・生産技術出身(設備導入)・機械商社営業出身・エンジニアリング企業で設備の設計経験のある方【業務内容】物流システムの技術営業として、お客様の課題に対する提言・構想を行いながら、物流ソリューションの提案・導入をお任せします。社会的な物流自動化ニーズに対して、自動倉庫をはじめとした様々な物流機器を融合した最適な物流ソリューションを提供し、当事業の拡大に寄与していただきます。【業務詳細】・お客様の物流課題の整理、要件定義・物流システム（自動倉庫、AGV等）を組み合わせた構想・提言型提案・設計・施工部門と連携した導入計画の検討・海外案件への対応、および海外子会社・パートナーとの連携・調整・将来的にはAI・ロボティクス等の次世代技術も取り入れた提案活動【業務のやりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる技術営業の仕事 です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が“目に見える形”で国内外の現場に残る達成感を味わえます。　海外子会社とも連携しながら案件を進めることで、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力 です。【特徴】・キャリア入社者も多数活躍している組織です。・２～５年程度の長期プロジェクトが多く胆力が必要ですが、提案～実際に稼働するまで一貫して担当するため、幅広い業務スキルが磨かれるやりがいのある職場です。・ 将来的には大型案件や新領域ソリューションを牽引していただきます。（入社3年目以降）

■業務内容:　物流ソリューションに関わる各専門分野において、　設計・エンジニアリング業務をお任せします。■業務詳細: ・マテハン機械、電気、制御、建築、情報システム、システムインテグレーション　いずれかの設計業務・物流システム全体を見据えた技術検討・設計・技術営業・施工部門との技術調整・設計品質・技術レベルの向上に向けた改善活動。■業務のやりがい:　 機械・電気・制御・建築・情報システム・ITなど、　各分野の「設計のプロフェッショナル」として専門性を発揮できる仕事です。　物流システムは一度導入されると長期間使われるため、　設計品質がそのままお客様の業務効率や安全性に直結します。　 自らの技術で物流ソリューションの完成度を高め、　 「最後は技術で勝たせる」中核的役割を担える ことが、この仕事ならではの魅力です。■想定されるキャリアパス :　 専門分野の設計エンジニアとして経験を積み、　将来的にはリードエンジニアや技術統括として活躍（入社3年目以降）■使用ツール:　 CAD、Office（Excel、PowerPoint）■想定されるキャリアパス・大型案件を担当し、システム立上げを担当■組織のミッション部内ミッション：物流ソリューションで全ての人に安心をお届けする室内ミッション：お客様の満足いくシステムを立ち上げる ■組織構成配属先；物流ソリューション事業室-CS部-システムインテグレーション室人員：22名使命：物流システム案件にて、技術的要素全体を把握・管理しお客様の満足いくシステムを立ち上げる■技術優位性・子会社ファンダランデの海外最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応・リフトも含めた商材により、物流センターの入庫～出庫まで物流センター一括受注対応

◎電動化時代の中核を担う、次世代電池の生産技術開発◎【採用背景】同社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、・2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。・現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、・新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、・量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。【業務概要】電動車向け次世代電池開発の生産技術担当として、生産技術開発、工程整備、工程の安定化に取り組んで頂きます。【主な業務内容】・量産を見据えた新工法、設備開発・設備導入、改造計画、実行・品質造り込み、不良低減・内製による工程改善（画像処理、制御など）■技術優位性高出力が出せ、部品点数が少ない、バイポーラ型電池は、弊社しかできない技術。（特許網も構築）更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中。

【募集背景】同社は今、フォークリフトという伝統的な基盤をより盤石なものにしつつ、新たな商品領域への拡大を加速させる重要なフェーズにあります。その成長の鍵を握るのが、「法規認証体制の再構築」です。「正しいことを正しく行う」という基本姿勢のもと、将来を見据えて組織の強化を図るための募集となります。【業務概要】欧州・米国、中国などの生産拠点をはじめ、各国の当局・認証機関との密なコミュニケーションにより、製品の妥当性を論理的に説明・交渉していく「最前線」の役割を担います。また、既存の法令・規格への適合に加え、業界団体を通じた新たな基準づくりにも参画。世界シェアトップクラスの製品を持つ同社だからこそ、国際的なルールメイキングに携われるポジションです。(1)法規の把握、展開、監査(2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備(3)必要な認可の取得、管理【業務詳細】(1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視　　各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達　　各国当局（国土交通省、欧州認証機関など）との法規渉外活動(2)製品の法規適合方針の監査と承認　　専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施(3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務　　当局との調整含む(4)社内教育企画・運営【使用言語】日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)【業務の魅力・やりがい】・グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はその「ヘッドクォーター」として世界をリードする役割を担っています。さらに、出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転などの新しい技術領域においては、法規化される前の段階から動向を監視し、業界の「ルール作り（法規渉外）」に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるようなダイナミックな仕事ができる点は大きな魅力です。・事務系と技術系が互いの強みを活かし合う環境部署内には事務系出身者（法務など）と技術系出身者（設計・評価など）がバランスよく配置されており、それぞれが足りない知識を補い合いながら業務を進めています。事務系の方であれば、技術に詳しいメンバーを頼りながら法規・プロセスの点で活躍でき、技術系の方であればその知見を活かして設計部門をサポートできます。自分の得意分野からアプローチし、協力し合いながら開発を支援する一体感を感じられる環境です。

当社が組成・運用する国内LBO（シニア・メザニン）ローンを投資対象としたオルタナティブファンドの企画・組成・運用業務を担っていただきます。近年、国内ではプライベートクレジット市場が急速に拡大しており、銀行・リース・外資系金融機関を中心に新たなプレイヤーの参入も加速しています。当社においても、オルタナティブ領域を重要戦略の一つと位置づけ、LBOファンドビジネスの拡大を推進しています。本ポジションでは、LBOファイナンスの知見を活かしながら、単なる案件審査に留まらず、「ファンド全体のリターンをどう創出するか」という投資家目線で業務に携わることができます。また、機関投資家から資金を預かるファンドビジネスならではの、ファンドレイズや投資家対応にも関与いただきます。【業務詳細】国内LBO（シニア・メザニン）ローンファンドに関する以下業務を担当いただきます。・国内LBOローン案件のソーシング・投資分析・クレジット分析・案件審査・投資実行およびモニタリング・ファンド組成・商品企画・ファンドレイズ（投資家対応・提案活動）・外部金融機関・PEファンド等とのリレーション構築現在は、三菱UFJ銀行や証券会社がアレンジする案件への参加行としての投資が中心ですが、今後はソーシング・アレンジ機能を強化し、協同アレンジャーとしてのプレゼンス拡大を目指しています。また、将来的にはPEファンドとの直接的なリレーション構築を進め、独自ソーシング力の強化にも取り組んでいく方針です。【ファンド運用状況・今後の構想】当社では国内LBOシニアローンファンドを2023年に立ち上げ、その後メザニンローンファンドも開始。現在は2号ファンドを運用中であり、2026年度中の3号ファンド立ち上げを目指しています。1号ファンド：159億円2号ファンド：190億円（本年度中に満了予定）3号ファンド：300～500億円規模を構想中各ファンドはクローズドエンド型で運営しており、今後は年金基金等を含む機関投資家層の拡大にも注力していきます。3号ファンドでは、案件ソーシングから投資分析、ファンドレイズまで幅広く携わっていただくことを想定しています。【組織構成】オルタナティブ商品開発部　金融商品運用グループLBO担当：6名ベンチャーデット担当：6名年齢層：27歳～60歳まで幅広く在籍キャリア入社者：3名2024年4月に組織再編により新設された部署であり、成長フェーズならではの裁量とスピード感があります。新たな課題や戦略についてはチームで議論を重ねながら進める文化があり、フラットに意見交換しながら業務を推進しています。【本ポジションの魅力】■ 国内プライベートクレジット市場の成長を牽引できる国内でもプライベートクレジット市場は拡大局面にあり、銀行・リース・外資系金融機関などが積極参入しています。成長市場の最前線でキャリアを築くことが可能です。■「案件」ではなく「ファンド全体」を見る投資経験LBOファイナンスにおける個別案件分析に加え、ポートフォリオ全体のリターン設計・分散戦略など、投資家視点での運用経験を積むことができます。■ファンドビジネスを学べる機関投資家の資金を預かる立場として、どのように投資家資金を集めるのか・どのような商品設計が求められるのか・投資家へどう説明責任を果たすのかといった、銀行LBOファイナンスでは得難いファンドビジネスの経験を積むことができます。■ アレンジ・ソーシング機能強化フェーズ現在は参加行としての投資が中心ですが、今後はソーシング・協同アレンジ機能を拡大予定です。単なる投資参加に留まらず、案件創出側へステップアップできる環境があります。【働き方】・リモートワークと出社は半々程度ですが、週１出社の方がいたりと、自由度は高いです。・残業は月30-40時間程度発生しますが、こちらも働き方や個人の裁量もあるので、人によってまちまちです。

【募集背景】今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。【業務概要】新規開発車両におけるマスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をご担当いただきます。法規要求および強度要件への適合確認を起点に、重量算出や各種性能検討を通じて、車両としての安全性・信頼性が成立する構造となっているかを確認・整理する業務が中心となります。また、車両企画段階から参画し、必要性能の整理から評価・量産後の市場品質対応・改良検討まで、一連のプロセスに関与いただきます。【具体的な仕事内容】・法規要求および強度要件に基づく構造成立性の確認および性能目標の整理・重量算出および強度計算（応力解析等）による法規適合性・構造成立性の確認・マスト・アタッチメントに関する性能要件の整理および設計条件への反映・評価部門と連携した試験条件の設定および法規適合・信頼性確認の推進・関係部署と組付性・安全性を協議しながら仕様の取りまとめ・市場品質問題の分析および改良方針の検討・設計変更対応【業務の流れ】車両企画段階から参画し、マストを中心とした構造部品に対して、法規要求および強度要件を踏まえた性能目標設定を行います。重量条件や使用荷重を考慮しながら強度計算・重量算出・視野検討・性能検討を実施し、成立性を確認したうえで設計条件へ落とし込みます。評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら強度・信頼性の検証を進めます。【業務の魅力・やりがい】＜企画～アフターまで一貫して関与できる＞マスト設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞設計したマスト部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。＜多くの関係部門と連携する開発環境＞設計業務は、調達・生産技術・評価部門・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら進めます。そのため、技術力に加えて、仕様調整や折衝を通じたコミュニケーション力を発揮できる環境です。・携わる製品フォークリフト等の産業車両におけるマスト・アタッチメントおよび関連構造部品（荷役機構・強度部材・要素部品）

【募集背景】今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。【業務概要】新規開発車両における駆動系システム（減速機・駆動伝達系）の開発設計をご担当いただきます。車両性能の企画段階から関与し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担っていただきます。具体的には、エンジン車では、エンジンから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。また電動車では、モータから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。エンジン車、電動車ともに走行性能の検討および各種計算業務を担っていただきます。【具体的な仕事内容】・車両の製品企画からシステム・性能を検討し車両性能を決定・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定【業務の流れ】車両企画段階から参画し、駆動系の性能目標を設定します。システム設計を踏まえて機械要素部品の構造設計を行い、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。【業務の魅力・やりがい】＜企画?アフターまで一貫して関与できる＞駆動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞設計した駆動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。＜車両性能に直結するやりがい＞減速機や駆動伝達系といった要素設計が、車両の走行性能・耐久性・効率などに直接影響します。単なる部品設計ではなく、車両性能そのものを決定する立場で開発に携わることができます。＜多くの関係部門と連携する開発環境＞設計業務は、調達・生産技術・評価部門・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら進めます。そのため、技術力に加えて、仕様調整や折衝を通じたコミュニケーション力を発揮できる環境です。【携わる製品】フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における駆動系（減速機・歯車等）システム

■募集背景：近年、企業を取り巻く環境変化や社会からの要請の高まりを背景に、L&Fカンパニーとしてのガバナンス強化および品質・法令コンプライアンスの一層の充実を目的として、2023年にトヨタL&Fカンパニー内に「監査部」を新設しました。以降、段階的に体制強化を進めており、今回は外部の知見・経験を取り入れることで、さらなる組織力向上を図るための増員募集となります。■業務概要：監査部では、トヨタL&Fカンパニーの各部門で実施されている業務のチェック機能が有効に機能しているかについて、独立した立場から客観的に確認します。確認の過程で明らかになった弱点等については、個別事象にとどまらず、背景や構造まで踏み込んで分析し、真因を特定することで、カンパニー全体のしくみ・プロセス改善へとつなげていきます。■具体的な仕事内容：トヨタL&Fカンパニーでは、事業活動の健全性を支える独自の取り組みとして「LF特別監査」を実施しています。この活動は、プロセス間のルールや品質記録の運用状況から潜在的なリスクをあぶり出し、各部門の改善を力強く推進する役割を担っています。今回ご担当いただくのは、法令・社内規定の遵守状況や、業務のチェック機能が適切に機能しているかの確認・検証業務です。あわせて、これまでの監査経験を存分に発揮いただき、監査の質向上や監査のしくみづくりに貢献いただくことを期待しています。■キャリアパス：トヨタL&Fカンパニー内の監査実務を通じて、事業部の構成や業務プロセス、ガバナンスのしくみへの理解を深めていただきます。その後、経験を積みながら、監査の質向上や監査のしくみづくりに関与し、将来的にはカンパニー内監査をリードする中核人材としての活躍を期待しています。また、将来的には、経験や専門性に応じて、カンパニー外の関係会社に対する業務確認や改善支援に関与していただくことも想定しています。■業務の魅力・やりがい：・業務部門の中だけでは気づきにくいリスクや課題を、第三者の視点で見出し、未然防止・改善につなげる役割を担えます。自分の気づきが、組織の質を高める直接的な価値になります。・各部門の実態や困りごとを監査を通じて把握し、マネジメント層へ提言することができます。現場と経営をつなぐ立場で、会社全体の意思決定に影響を与える経験ができます。・監査業務を通じて、特定分野に偏らず、幅広い分野の考え方や業務プロセスに触れられます。事業全体を俯瞰する視点が身につき、キャリアの厚みを広げることができます。

【ポジション概要】私たちは、企業の経営を高度化するために、AIプロダクトを開発・導入し、BPRや組織変革まで一体で推進しています。AIエージェントを単なる業務効率化ツールとしてではなく、経営管理・意思決定・組織のあり方そのものの再設計に繋がる技術として捉え、テクノロジーとコンサルティングを融合させたアプローチで複雑な経営課題の解決に取り組んでいます。本ポジションでは、インダストリーおよびコンピテンシーの各領域の業務コンサルタントと連携しながら、業務知見とAIエージェント技術を掛け合わせ、AIエージェントプロダクトの開発、AIエージェントシステムの開発、および、技術調査・検証をします。【業務内容】■AIエージェントプロダクト開発- AIエージェントプロダクトの設計・機能開発- LLM／RAG／Agentic Workflowのアーキテクチャ設計- AIエージェントのプロンプト／ツール／メモリ設計- マルチエージェント構成の設計・実装- 精度評価基盤・LLMOps基盤の構築■AIエージェントシステム開発- クライアント向けAIシステムの設計・実装- 基幹システム／SaaS／データ基盤との連携開発- ワークフロー・権限管理・ログ等の実装- セキュリティ／ガバナンスを考慮したシステム設計- クラウド環境上での構築■技術調査・検証- LLM／RAG／AIエージェント等の最新技術の調査- 最新技術の経営管理領域への適用可能性の検討- 技術検証（PoC設計・実行）および評価（精度・再現性・性能）- デモ／プロトタイプ開発

【募集背景】 2025年7月に東証上場を果たした八光オートメーションは、現在「第2創業期」としてさらなる飛躍を目指しています。自動化のニーズが高まり組織が拡大する今、チーム全体でよりスケールできる再現性の高い仕組みへと進化させるフェーズを迎えています。そこで、経営・マーケティングの視点から営業戦略を描き、ゆくゆくは営業部全体を統括していただく「次期部長候補」を募集いたします。 【ミッション】「現場の強み」を活かした戦略のアップデートと、営業組織の仕組み化。同社のFA（工場自動化）ソリューションを武器に、既存領域の深耕から、営業プロセスの標準化、組織マネジメントまでを幅広くお任せします。 【具体的な業務】 ■戦略・マーケティング： いきなり真新しい戦略を一人で描く必要はありません。まずは既存顧客へのアプローチで当社の強みを掴んでいただき、将来的には「どの業界のどの分野に注力するか」といったターゲット選定を、経営層や技術部隊と一緒に練り上げていただきます。■営業の仕組み化： 個人に依存しがちな営業手法を「勝ちパターン」の言語化やマニュアル化、顧客管理手法（SFA/CRM等）のアップデートなど、組織として勝つためのプロセス構築を行います。■組織マネジメント： 営業部全体の目標（KPI/KGI）設定と進捗管理、次世代メンバーの育成。【入社後のステップ（次期部長へのロードマップ）】 ◆STEP1（現場理解）： まずはプレイングマネージャーとして自ら現場に出向き、当社の商材・技術・既存顧客の特性を肌で理解していただきます。◆STEP2（戦略構築へシフト）： 現場感が掴めた段階で、重要顧客の対応と並行しながら、営業手法の構築やマーケティング戦略の立案へ比重を移します（プレイング50％・マネジメント50％）。◆STEP3（次期部長へ）： 将来的にはプレイングから離れ、営業部を統括する「部長」として組織運営全般をお任せします。【ポジションの魅力】◆上場企業の「仕組み」を創る面白さ完成された組織の歯車になるのではなく、自身のマネジメント手腕で組織を一段階引き上げ、会社の成長をダイレクトに牽引できる圧倒的な裁量があります。◆強力な営業部隊・技術部隊との連携 エンジニア出身の営業部隊や、確かな技術力を持つ設計部隊という「強力な手札」がすでに揃っています。あなたが描いた戦略を、確実に実行・形にできる環境です。【同社の環境】 営業と技術者が同じフロアで働いています。あちこちで「この案件、どう解決しようか？」と活発な相談が飛び交う和気あいあいとした雰囲気。営業が孤立することなく、会社全体で一つのプロジェクトを完遂させる一体感があります。 【企業の魅力】◆盛和塾で経営哲学を学ばれた代表が創出する風土『全従業員の物心両面の幸福を追求する』の理念のもと、仕事に打ち込める「仕事環境（物）」と、将来まで安心できる「生活支援（心）」の両面を大切にしています。単なる制度の充実にとどまらず、「全従業員の物心両面の幸福を追求する」という経営理念のもと、従業員ファーストな環境づくりを続けています。◆経営基盤創業50年以上で培った、制御・検査技術を核にした一気通貫の開発力と、安定した製造業顧客基盤。大手企業のFA機器と連携が図れ『八光オートメションに頼めばできないものはない』と言わしめる、設計・開発・製造・現地調整まで 一気通貫の対応で培った技術力と実績◆福岡・博多近郊で、転勤なし勤務地は福岡県中心地。博多駅から電車で2駅とアクセス抜群の立地です。転勤はなく、「福岡で腰を据えて働きたい」「マイホームから通い続けたい」というライフプランが叶います。【募集背景】新規採用【組織構成】営業部５名

【募集背景】欠員補充のため。当社のミッションである「ヒトと医療をつないで健康な社会を創る」ことを達成するため、内部監査室長として当社の成長を牽引していただける方を募集します。【業務内容】・J-SOX評価業務・業務監査（拠点監査、テーマ監査）・社内各部署への内部統制関連コンサルティング業務 他【働く環境】・業務監査は上半期に社内各拠点を往査し、下半期にフォローアップを実施します。国内６～９拠点に各２日、中国法人１社に４日程度の出張があります。・J-SOX評価業務は、一般的な年間スケジュールを遂行しながら、内部統制強化にハンズオンで改善提案します。メンバー１名がサポートします。

■業務概要:フォークリフトなどの産業車両の量産後に発生する品質・生産・コストに関する課題に対し、市場・工場・仕入先からのフィードバックを起点に、関係部門と連携しながら原因分析および設計変更・評価を通じて解決を図る業務です。■携わる製品:フォークリフトを中心に、空港・工場向けのトーイングトラクタなどを含む、物流現場を支える多様な産業車両全般を担当します。■具体的な仕事内容:＜号口改良＞フォークリフトの量産後に発生する市場不具合や顧客クレーム、販売・サービス部門からの要望、および工場内の組立・製造上の課題に対し、関係部門・仕入先と連携しながら原因分析を行い、要望対応および改良設計による問題解決を実施します。量産現場で顕在化する「作りにくさ」や「使われ方起因の不具合」にも対応し、製品品質の維持・向上を図ります。＜VA＞高浜工場および海外生産拠点を含む量産部品に対し、仕入先提案や社内起案をもとに原価低減テーマを抽出し、設計変更を通じてコスト改善を推進します。レイアウト検討、強度検討、品質確認を社内外の関係者と協働しながら進め、量産段階における継続的な利益改善に貢献しています。＜BCP＞部品供給停止や生産中断リスクが発生した際に、代替部品・材料の選定および成立性評価を行い、試作・検証を通じて代替設計を確立します。仕入先および関係部門と協業しながら品質・生産性の両立を確認し、同等品質の製品供給を維持することで安定した生産継続を支えています。■使用言語、環境、ツール等:Office（エクセル、パワーポイント、ワード）, CATIA V5■配属先部署のミッション:フォークリフトの量産後に発生する品質・生産・供給の課題に対し、設計・関係部門・仕入先と連携しながら迅速に解決し、製品の品質と安定供給を守り続けるとともに、VA活動を通じて継続的な原価低減を実現し、事業の競争力向上に貢献しています。■配属部署で活躍する人物像:関係部門や仕入先など、多様なステークホルダーと連携しながら課題解決を進めるため、技術内容を正確に理解しつつ、それを相手に分かりやすく伝えるコミュニケーション力を重視しています。特に、技術的な内容を非技術部門にも噛み砕いて説明し、合意形成を進められる人材が活躍・成長していく環境です。単なる技術力だけでなく、周囲を巻き込みながら物事を前に進める力を大切にしています。■業務の魅力・やりがい:＜事業を支え、感謝される実感と高度な技術課題への挑戦＞量産後の製品に対し、開発段階では想定されなかった課題に向き合い、設計変更や技術的な打ち手を通じて解決していく役割を担います。開発部門と連携しながら本質的な原因に踏み込み、難易度の高い課題を乗り越えることで、現場や顧客から直接「ありがとう」と言われるやりがいがあります。一方で、関係者との調整や難易度の高い判断も多く、泥臭くも責任ある仕事を通じて技術者としての成長を実感できる環境です。＜多様な機種・技術領域に携われる環境＞フォークリフトを中心に、これまで経験したことのない機種や技術課題にも日常的に向き合う環境であり、既存メンバーであっても未経験領域に挑戦する機会が多く発生します。常に新しいテーマに触れながら、幅広い技術知見を身につけることができます。＜グローバルに活躍できる業務領域＞アメリカ・フランス・イタリア・中国などの海外生産拠点と連携し、現地エンジニアと英語で技術的な議論を行う機会があります。海外出張やオンライン会議を通じてグローバルに業務を進めることができ、語学力を活かしたキャリア形成が可能です。

【募集背景】・FSO（Financial Services Office）では、金融コンサルティング業界のトランスフォーメーションリーダーとして、金融業界の持続的な成長と、その先にある「より良い社会」および「人々のQOL向上」に大きく貢献しながら、ビジネスをハイパーグロースすることを目指しています。・クライアントおよびEYSCと共に、ハイパーグロースを目指し、共に実現する、幅広い分野のコンサルティング人材を募集しています。【業務内容】金融機関（銀行、証券、信託、カード会社等）のBussiness Transformationを支援するコンサルティングサービスの提供。構想策定から計画策定後の実行に至るまでのコンサルティングサービスを提供しております。主なテーマは以下の通りとなります。・金融商品トップライン向上戦略立案・DXソリューション策定・人材育成　・デジタル・トランスフォーメーション （自然言語解析、音声テキスト変換、データ統計モデル、etc）・コスト削減・効率化・脱炭素に向けた金融機関における新たなビジネススキーム立案 など【プロジェクト事例】・銀信証連携構想策定・決済プラットフォーム構想策定・店舗展開戦略立案・事務オペレーションSTP化・トップライン向上・リスク予測を目的としたデータ利活用構想【部門の年齢構成や雰囲気等】チーム構成：パートナー1名を含む、全63名の チーム。チームビジョン／パーパス：「金融業界の変革を通じて、より良い社会と人々のQOL向上を実現する。」現在、ハイパーグロースのフェーズであるため、多様なバックグラウンドの中途採用者も多く、チームビルディングにあたっては、必然的にお互いの価値観を認め合い、尊重し合います。【強み】金融をバックグラウンドに持つメンバーで構成されたプロフェッショナル集団・ビジネス・業務 テクノロジーを軸に多様な専門性・経験を有するメンバーによる品質の高い価値提供・EYの強みである、Risk、Trustedを組み合わせた成長戦略・グローバルノウハウ・ナレッジを機動的に連携した協力体制確立・クライアントファーストで最 なサービス提供を可能にする組織一体となった推進・運営・お客さまの経営課題に対して一気通貫でソリューションの提供が可能