社宅・住宅手当・家賃補助制度有の年収500万円以上の転職・求人情報(19ページ目)

金沢製作所の総務・人事として以下の業務をお任せ致します。■採用業務・特定職（地域限定社員）　　求人広告の作成、ハローワーク等の訪問　　応募書類の整理と選考の段取り　　選考対応（面接、合否連絡、労働条件通知面談）・派遣社員　　派遣会社との面談　　紹介スタッフの工場見学の段取り　　契約管理（継続や新規契約含む）　　新規派遣会社の開拓・教育研修業務　　集合研修やWeb研修の準備と実施　　→ハラスメント研修などの講師役　　→入社受入教育（安全衛生について）※その他の人事関連業務（高卒採用（学校訪問や説明会）、社会保険、勤怠、人材紹介会社や派遣会社からの請求書対応など）を状況を見ながら順次携わって頂く予定です■働き方・残業時間：10H程度/月・フレックス勤務：あり・在宅勤務：あり（週一程度）　※出社がメインとなります。・通勤：マイカー通勤

【期待する役割】法務の主任クラスとして、同社グループの企業法務全般を幅広く担当して頂きます。【職務詳細】1.契約相談への対応2.法律相談への対応3.争訟対応4.M&A対応 （上記1.-4.の各種対応における交渉支援・交渉同席を含む）5.コーポレートガバナンス（経営会議事務局、会社規則の管理等）対応6.契約、法令及び規制並びにコーポレートガバナンスの教育【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】将来的には、ITシステム事業部門等、同社の他の事業部門の法務への異動の可能性もあり、幅広い事業に関する様々な法務業務に携わることができ、英語を用いてグローバルな業務を担当する機会も多くあります。同社では、多様な人材が安心して活躍できる環境づくりに力を入れています。ワークライフバランスを一歩進めたワークライフマネジメントに取り組んでいるのもそのひとつです。育児と仕事の両立支援や住居面のサポートなど福利厚生の充実を図っています。【働く環境】①コネクティブインダストリーズ事業統括本部 法務・業務サポート本部は約10名の組織です。②在宅勤務など、リモートワークも効果的に活用しています。※法務としての専門性を高めて頂く中で本社、他事業部やグループ会社への異動の可能性もあります。【募集背景】同社はIT、OT（Operational Technology）、プロダクトを組み合わせたソリューションで、お客さまのイノベーションを支えています。ビジネスが多様化、複雑化し、またグローバル化が進展する環境において、契約立案、契約交渉、紛争対応等の法的サポートをご担当頂ける方を募集いたします。【配属組織について（概要・ミッション）】ビジネスの最前線から経営上の意思決定の支援まで、幅広く事業・経営を法務面でサポートします。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】インダストリアルデジタルソリューション、ロボティクスソリューション、ユーティリティソリューション、インダストリアルプロダクト事業 ヘルスケア、計測分析システム事業 ビルシステム事業、ライフソリューションズ事業　等【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【期待する役割】法務の主任クラスとして、同社のアーバンソリューション&サービス事業（ビルシステム事業を中心に）の企業法務全般を幅広く担当していただきます。基本的には以下1,2の業務が中心になります。【職務詳細】1.事業に伴う各種契約（販売代理店契約、アライアンス契約、秘密保持契約等）の作成・レビュー対応2.法律相談への対応（契約履行時に生じる各種相談への対応、海外現地拠点との連携に伴う法律相談への対応等）3.争訟対応4.M&A対応5.コーポレートガバナンス対応6.契約、法令及び規制並びにコーポレートガバナンスの教育【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・幅広い事業に関する様々な法務業務に携わることができ、グローバルな業務も増加が見込まれています。社会的意義の大きな案件や、社会インフラとして非常に大規模な案件において、多くの社内外の利害関係者と協働しながら、それぞれの案件ごとの多様で複雑な構造・リスク等について、法務担当者が主体的・積極的に関与していることが多く、法務パーソンとして非常に成長実感が得られる環境と考えます。・私たち日立製作所では、多様な人財が安心して活躍できる環境づくりに力を入れています。ワークライフバランスを一歩進めたワークライフマネジメントに取り組んでいるのもそのひとつです。育児と仕事の両立支援や住居面のサポートなど福利厚生の充実を図っています。【働く環境】①アーバンソリューション&サービスビジネスユニット（ビルシステム事業）は、株式会社日立ビルシステムと一体運営しており、法務部も同社の法務部とともに活動しています。総勢20名の組織で、海外留学経験者など、様々なバックグランドのメンバーが積極的に情報・意見交換や知見共有を行う雰囲気が根付いています。②在宅勤務など、リモートワークも効果的に活用しています。リモートワークでも積極的なコミュニケーションが可能なIT環境が整っています。※法務としての専門性を高めていただく中で事業部やグループ会社への異動の可能性もあります。【募集背景】日立のビルシステム事業は、1920年代にエレベーターの研究開発に着手して以来、日立グループの一員として高品質な昇降機(エレベーター、エスカレーター)、さらには空調機器をはじめとするビル設備や、ビルソリューションなど、ビルを支える製品・サービスを提供してきました。現在、グローバルで2,000超の事業拠点、約26,000人の生産・施工・メンテナンスのフロントラインワーカーを擁し、115万台超の昇降機をはじめとするビル設備に対し、IoTやAIなど、最先端のITを活用したメンテナンスサービスを提供し続けています。ビジネスが多様化、複雑化し、またグローバル化が進展する環境において、契約立案、契約交渉、紛争対応等の法的サポートをご担当いただける方を募集いたします。【配属組織について（概要・ミッション）】ビジネスの最前線から経営上の意思決定の支援まで、幅広く事業・経営を法務面でサポートします。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】日立のアーバンソリューション＆サービス事業全般（ビルシステム事業を中心に）について法務面から携わります。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

アレンジャー・ワークステーションやポータブルキーボードといった電子楽器の開発では、確かなプログラミングスキルに加え、従来の電子楽器としての仕様や設計思想を理解し、それらを踏まえてより良い形へ発展させていく視点が求められます。近年は、音楽の楽しみ方や演奏スタイル、制作環境が変化しており、こうした流れを捉えた上で、新しい機能や体験を前向きに設計・実装できる開発力が重要になっています。本募集では、電子楽器ソフトウェアの基礎を理解した上で新機能開発に主体的に取り組めるプログラマー、ならびにソフトウェア開発チームを牽引できるチームリーダー人材を募集しています。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/portable_keyboards/index.htmlhttps://usa.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/arranger_workstations/index.html【業務内容】・電子楽器（アレンジャー・ワークステーション、ポータブルキーボード等）の組込みファームウェア開発業務全般（仕様検討・設計から実装、テスト）・ソフトウェア開発チームにおける開発計画・進捗・リソース管理、および関係部署と連携したチームマネジメント・開発推進【役割】・ソフトウェア開発チームの一員として、担当機能やモジュールの開発実務を主体的に担い、チームメンバーと協力しながら成果を創出すること・次期リーダー候補として、チーム外の関連部署と連携し、仕様立案から設計・実装・リリースまでの開発全体を主体的に推進すること【募集人数】1名【転勤の可能性】あり（可能性低い）【海外出張の可能性】あり【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。・自身の業務範囲を限定せず、積極的に他者・他部門を巻き込んだ業務推進ができることヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。【求人部門からのメッセージ】 私たちが取り組んでいる電子楽器は、当社の中でも重要なコア事業の一つであり、長年にわたり培ってきた技術とノウハウを大切にしながら開発を続けています。同じフロアには、ソフトウェアやハードウェアをはじめとするさまざまな分野の技術者が在籍しており、分野を越えて相談や意見交換を行いながら開発を進めています。商品企画段階の仕様検討に参画し、設計・実装・リリースまで一貫して携わることができるため、自身が開発に関わった商品がお客様の手に届き、実際に演奏されていることを実感でき、チームとしてものづくりの喜びを共有できます！

ヤマハは「音・音楽の力で、人々の個性輝く未来を創る」をビジョンに掲げ、世界中のお客様に楽器・音楽体験を届けています。電子ピアノ、キーボード、シンセサイザー等を展開する電子楽器事業は、高い業界シェアを誇り、中期経営計画においても成長と収益性の両立を担う中核事業として位置付けられています。電子楽器事業のさらなる成長に向けて重視しているのが、楽器を通じた体験価値の創出です。電子楽器の価値は、音や機能にとどまらず、演奏する楽しさや音楽と向き合う時間そのものへと広がっています。世界中の音楽文化やお客様の演奏体験を深く理解し、その想いを商品・サービスとしてお客様に届ける商品マーケティング・セールス担当者を募集します。特に、将来の中国駐在候補を前提とした戦略人材を募集しています。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/pianos/index.htmlhttps://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/index.html【業務内容】電子楽器（電子ピアノ、キーボード、シンセサイザー等）のマーケティング・セールスに関する以下業務を担当頂きます・中国市場を中心とした販売戦略立案・商品別販売計画／価格政策／チャネル戦略策定・現地販社との連携による販売施策推進・市場分析（競合、EC、消費者動向）・中期商品戦略へのフィードバック【役割】マーケティングセールス業務は基本的な業務プロセスは存在するものの、新しい価値を世に生み出すために前例のない取り組みを積極的に行う必要があります。このような非定型業務において、主体的に業務のPDCAを回す役割を期待しております。【募集人数】1名【転勤の可能性】あり【海外出張の可能性】あり【求人部門からのメッセージ】 電子楽器マーケティングセールスグループの仕事は、単に仕様を決めたり、損益を試算することではありません。世界中のお客様がどのような音楽を楽しみ、どのような体験を求めているのかを起点に、技術・感性・市場をつなぎながら、価値ある商品として形にして、お客様へ届ける役割を担っています。当事業部では、電子ピアノ、キーボード、シンセサイザーなど幅広い商品を対象に、開発・生産・営業、さらには海外販売子会社と密に連携しながら企画を推進しています。自ら携わった製品やサービスが、世界中のお客様の手に届き、自宅で、教室で、ステージで演奏される――その一連のプロセスに深く関われることが、この仕事の大きな魅力です。特に今後は、中国やインドなどでの成長戦略を立案するため、より高度な市場理解と現地連携が求められています。本ポジションでは、事業部での戦略立案経験を積んだのち、将来的には販社での商品マーケティング・営業推進を担って頂くことも視野に入れています。

<業務内容>担当課では、お客様体験の向上を最重要課題として、様々な施策を展開しています。店舗での対面接客の質を高めることはもちろん、個々のお客様に寄り添った情報提供、そしてホームページを通じて期待を上回る感動体験を提供することを目指しています。ホームページを、お客様との新たな接点として、より豊かで満足度の高い体験を創出していきます。<具体的には>ホームページを効果的な顧客接点として活用できる環境を構築し、各部門と連携しながらデジタルマーケティングを推進することで、一貫性のあるお客様体験を実現することを目指します。本ポジションでは、デジタルマーケティングに関する経験・スキルを持ち、技術的な視点も兼ね備えた人材をお迎えし、以下の業務に携わっていただきます。・統合されたホームーページプラットフォームや環境の構築、維持・ガバナンスガイドラインなどHP制作のガイドライン策定・デジタルマーケティングの戦略策定・各部門とのデジタルマーケティング活動の伴走・各部門のKPIの策定及びROI達成支援　など<採用背景・部門のミッション>新たな顧客体験を創造する。これは、私たちが目指す姿です。社外のデジタルマーケティングの知見と、当社の取り組みを融合させることが不可欠です。共に、お客様に感動を与えるデジタル体験を創造しましょう。◆Vision（ビジョン）:「データとテクノロジーの力で、顧客の期待を超える、感動的な顧客接点を提供する」単に顧客の要望に応えるだけでなく、データと最新テクノロジーを駆使することで、顧客が予想もしなかったような、心に響く体験を創造していくことを意味します。◆Mission（ミッション）:「顧客中心の思想に基づき、高度なデータ活用とシステム最適化を通じて、お客様が求める情報、サービス、そして繋がりを、最も心地よい形で、デジタル上で提供し続ける」<入社後の教育体制>スムーズに業務に適応し、成長できるよう、以下の教育体制とフォロー体制を整えています。◆基礎的な知識・スキルの習得・業務に関連するシステムやツールの使い方の習得・プロジェクト管理の基本概念に関する研修への参加◆実務の習得・プロジェクトに参加し、実務経験を積む・定期的にチームで振り返りを行い、学びを深める◆継続的なスキルアップ・社内外の研修やセミナーへの参加・新しい技術やトレンドに関する外部研修・イベントへの参加◆その他・定期的に面談の場を設け、業務やキャリアの相談、フィードバックを行いながら、立ち上がりをサポートします。

【募集の背景】スタンレー電気は、研究開発を加速させ事業化につなげることで、未来の自動化社会の実現に貢献していきます。自動運転をはじめとした多様な分野においては、カメラやLiDARなど「機械の目」となるセンサーシステムの需要が今後ますます拡大していくことが見込まれています。同社は、光源や光学といったコア技術、独自デバイス、そして長年のヘッドランプサプライヤーとして培ったノウハウを強みに、新たなセンサーシステムの研究開発を推進しています。今回募集するのは、その最前線で研究開発をリードし、事業化へ結び付けていく技術者です。センサー要件定義やシステム設計に関する経験・スキルをお持ちの方に、研究開発推進リーダーとしてご活躍いただきたいと考えています。【業務内容】独自のLED光源、レーザー光源を用いた新規センサーシステムの要件定義、要件検証、システム設計をお任せします。・センサーシステムに関する要件定義、システム設計、アジャイル手法を取り入れた検証の実施・光源、光学、ハードウェア、ソフトウェアの各技術者と連携し、プロトタイプを作製・検証・要求分析をもとに、新規センサーシステムの研究開発テーマを企画・立案【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後はシステム設計担当として経験を積みながら、エンジニアとしての専門性とリーダーシップを高めていただきます。その後は、ご自身の志向に応じて「チームを率いるマネジメント」または「技術を極めるエキスパート」のキャリアパスを描けます。【配属部署】研究開発部 価値創生部 Ｖ０１課研究開発部 価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。多岐にわたる開発テーマを推進しており、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。【仕事の魅力】＜仕事の魅力＞・システム設計のリーダーとして、裁量を持ちながらプロジェクトを推進できます。・大学や他社との協業を通じ、知的刺激の多い環境でスキルと経験を活かせます。・新しい価値創出をミッションとし、提案やアイデアを積極的に取り入れる風土があります。＜職場環境＞・光源、光学、ハードウェア、ソフトウェアなど、幅広い分野の技術者と日々協働でき、知識・技術の幅を広げられます。・意見交換が活発で、挑戦を歓迎するオープンな雰囲気があります。【働き方】フレックスタイム制度：あり(コアタイム：13:00-15:00)在宅勤務制度：あり※2026年2月に技研新棟（横浜）への異動予定。【外出・出張の有無】外部の企業・大学等への出張や学会・セミナー等への外出（月に2～3回程度）。【海外赴任について】無し【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【ミッション】民間航空機や防衛（戦闘機や輸送機、飛翔体）向けのフライト・コントロール・アクチュエータをはじめとする油圧アクチュエータの要素技術開発・製品開発をお任せいたします。機体の姿勢制御という中枢機能を支えることで、空の移動の安全性・快適性を実現することが当部門のミッションです。【具体的な業務内容】・油圧アクチュエータの構想・基本設計、詳細設計・強度解析（構造・熱・振動）、性能解析、故障率解析・実証試験（振動・温度・疲労耐久・耐環境試験）の計画・実行・新規試験装置の仕様検討、装置メーカーとの調整折衝・顧客（機体メーカー）との仕様調整・設計審査・評価試験対応・実機運用上の技術課題解決・次世代開発機に向けた要素技術開発、試作・評価＜使用ツール＞CATIA V5／MATLAB／Simulink／Abaqus等＜開発イメージ＞1プロジェクト4名体制/開発期間3～5年で設計提案から構想・基本設計、詳細設計、計算書作成、製造フォロー、評価試験までをチームで進めます【配属部署・組織構成】航空宇宙カンパニー技術部　-メンバー数：28名-年齢構成：20代～50代【仕事のやりがい・魅力】■フライトコントロールアクチュエータは、航空機の姿勢制御や操縦性を左右する中核部品です。民間航空機に加え、安全保障分野を含む幅広い機体に採用される国内シェア100％の製品開発に携わり、実機に搭載され、20～30年にわたり空の移動の安全と信頼性を支え続ける社会貢献性の高い仕事に携われます。■要素開発から製品開発、アフターサービス（MROビジネス）まで一連のものづくりプロセスに関われる環境です。自身のアイデアを製品に反映し、設計から評価検証、動作確認などの経験を通じて、航空機特有の高信頼性設計・機能安全・開発プロセスを実践的に習得でき、エンジニアとして成長できる環境があります。【勤務環境】残業：30時間程度/月出張：国内-3か月に1回程度、海外-年1回程度（長期出張最大３か月/回）休日出勤：無し在宅勤務：ほぼ無し（コア技術を扱う観点から原則社内での業務となっています）有給休暇取得率：約80%フレックス制度：あり（フレックスタイム5:00-11:00/13:45-22:00 コアタイム11:00-13:45）転勤の有無：将来、海外（欧州・米国・中国）・国内含め可能性あり【職場の雰囲気】・航空装備品の設計開発、製造、実証試験、オーバーホール（メンテナンス）まで多岐にわたる業務に関わることができる（開発段階から上市まで関わることができる）・和気あいあいとした雰囲気の中にも緊張感をもって業務に取り組む部署・年齢層が幅広く、OJTによる教育でキャッチアップが早い転勤：海外（米国）拠点について技術者が駐在（数年に１回程度で交代）【キャリアパス】各開発案件におけるプロジェクトリーダー、複数プロジェクトを束ねるグループリーダーに育成予定です。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【期待する役割と背景】航空宇宙カンパニー国際営業部において、機体メーカーやエアラインに対し、航空機器・サービスの提案・受注から納入、次世代機の開発プロジェクト管理などの営業活動をお任せいたします。海外販売会社や関連部署と密に連携し、既存ビジネスの拡大や将来のビジネス獲得に向けたセールス＆マーケティング活動にも携わっていただきます。同社は製品の品質・信頼性を追求し、ボーイング社をはじめとする機体メーカーから厚い信頼を獲得してきました。今後さらにその基盤を強化し、「次世代機のビジネス獲得」や「空飛ぶクルマ・ロケットなどの新分野への進出」に向けて、既存ビジネスの深化と、マーケティング・戦略企画機能の強化を進めるため、増員募集を行う運びとなりました。【業務詳細】まずは窓口業務からご担当いただき、段階的に担当業務を拡大いただきます。また、ご希望・適性を鑑みて、マーケティングや新分野のビジネス開拓などもご担当いただくことを期待しています【マーケティング活動】-航空機市場(技術動向含む)の調査、分析、社内報告-社内技術開発部門、海外グループ会社と連携し顧客向け提案書作成－新市場へのマーケティングおよび新規受注活動-新規契約締結及び既存契約更新業務（顧客との折衝）-次世代機向け新製品開発プロジェクトマネジメント（進行管理）【窓口業務】-担当顧客との商談及び生産や開発に関する情報収集-受注計画作成/管理、売上計画作成/管理、納期調整等に関する業務-海外グループ会社（アメリカ・ドイツ）との調整・連携（メール・Web会議）-納期・品質トラブルへの初期対応と社内調整【仕事のやりがい・魅力】■次世代機向け新製品開発は難しさもありながら、営業が司令塔（プログラムマネジャー）となり社内外を調整し、顧客の要望を形にしていく面白さがあります。機体メーカーやエアラインと対等に渡り合い、問題発生時も現場と一体となって解決へ導くため、達成感を分かち合える瞬間があります。■品質や信頼性の高さ、きめ細やかなサービスと小回りの利く対応力が、当社への信頼の源泉となっています。顧客との距離も近く、一次情報が集まる立場を活かして技術的な先行投資を行い、ニーズの先をいく開発で世界トップクラスの顧客に対し、攻めの営業を仕掛けるダイナミズムを実感できます。【組織構成】航空宇宙カンパニー国際営業部第一営業課3名（30代2名、40代1名）＋★配属予定第二営業課4名【組織ミッション】・2026年　売上・利益計画の達成・目標経営指数達成に向けた貢献 （含　契約交渉）・新規ビジネス獲得による成長と将来ビジネス獲得に向けた情報収集と人脈構築・高QCDSパフォーマンス管理、対策立案・調整、実行【働き方】・残業：約30時間/月・出張：国内出張：1回/月、海外出張：1回/年・休日出勤：無し・在宅勤務：無し・有給休暇: 約75％・フレックス制度: あり（相談要）（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45）・転勤：将来的には可能性あり(岐阜工場以外に東京本社、海外グループ会社等)【キャリアパス】ご希望や適性を鑑みて、将来的には海外駐在や航空宇宙カンパニー内での事業企画や調達等へのローテーション、マネジメントを担っていただく可能性もございます。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。

【期待する役割と背景】航空宇宙カンパニー国際営業部において、機体メーカーやエアラインに対し、航空機器・サービスの提案・受注から納入、次世代機の開発プロジェクト管理などの営業活動をお任せいたします。海外販売会社や関連部署と密に連携し、既存ビジネスの拡大や将来のビジネス獲得に向けたセールス＆マーケティング活動にも携わっていただきます。同社は製品の品質・信頼性を追求し、ボーイング社をはじめとする機体メーカーから厚い信頼を獲得してきました。今後さらにその基盤を強化し、「次世代機のビジネス獲得」や「空飛ぶクルマ・ロケットなどの新分野への進出」に向けて、既存ビジネスの深化と、マーケティング・戦略企画機能の強化を進めるため、増員募集を行う運びとなりました。【業務詳細】まずは窓口業務からご担当いただき、段階的に担当業務を拡大いただきます。また、ご希望・適性を鑑みて、マーケティングや新分野のビジネス開拓などもご担当いただくことを期待しています【マーケティング活動】-航空機市場(技術動向含む)の調査、分析、社内報告-社内技術開発部門、海外グループ会社と連携し顧客向け提案書作成－新市場へのマーケティングおよび新規受注活動-新規契約締結及び既存契約更新業務（顧客との折衝）-次世代機向け新製品開発プロジェクトマネジメント（進行管理）【窓口業務】-担当顧客との商談及び生産や開発に関する情報収集-受注計画作成/管理、売上計画作成/管理、納期調整等に関する業務-海外グループ会社（アメリカ・ドイツ）との調整・連携（メール・Web会議）-納期・品質トラブルへの初期対応と社内調整【仕事のやりがい・魅力】■次世代機向け新製品開発は難しさもありながら、営業が司令塔（プログラムマネジャー）となり社内外を調整し、顧客の要望を形にしていく面白さがあります。機体メーカーやエアラインと対等に渡り合い、問題発生時も現場と一体となって解決へ導くため、達成感を分かち合える瞬間があります。■品質や信頼性の高さ、きめ細やかなサービスと小回りの利く対応力が、当社への信頼の源泉となっています。顧客との距離も近く、一次情報が集まる立場を活かして技術的な先行投資を行い、ニーズの先をいく開発で世界トップクラスの顧客に対し、攻めの営業を仕掛けるダイナミズムを実感できます。【組織構成】航空宇宙カンパニー国際営業部第一営業課3名（30代2名、40代1名）＋★配属予定第二営業課4名【組織ミッション】・2026年　売上・利益計画の達成・目標経営指数達成に向けた貢献 （含　契約交渉）・新規ビジネス獲得による成長と将来ビジネス獲得に向けた情報収集と人脈構築・高QCDSパフォーマンス管理、対策立案・調整、実行【働き方】・残業：約30時間/月・出張：国内出張：1回/月、海外出張：1回/年・休日出勤：無し・在宅勤務：無し・有給休暇: 約75％・フレックス制度: あり（相談要）（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45）・転勤：将来的には可能性あり(岐阜工場以外に東京本社、海外グループ会社等)【キャリアパス】ご希望や適性を鑑みて、将来的には海外駐在や航空宇宙カンパニー内での事業企画や調達等へのローテーション、マネジメントを担っていただく可能性もございます。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。

【期待する役割と背景】・航空機・防衛関連製品に用いられる部品の海外調達をご担当いただきます。海外サプライヤーとの交渉やサプライチェーン構築を通じて、品質・コスト・納期の最適化を推進していただきます。将来的には、調達戦略や新規サプライヤー開拓をリードする役割を期待しています。防衛事業の拡大および民間航空機需要の回復を背景に、航空機器向け部材調達案件が継続的に増加しています。特に近年は、グローバルサプライチェーンの混乱やQCD要求の高度化により、現行業務への機動的な対応に加え、中長期視点での調達戦略を主導できる体制強化が急務であり、ともに推進いただける仲間を増員募集をする運びとなりました。【担当業務】・海外サプライヤー（米国・アジア等）との価格・納期・品質・契約条件の交渉、社内調整・調達コスト・納期管理、物流管理および、改善活動（サプライヤーポータルサイトの構築等）・新製品向けサプライチェーン構築（国内外新規調達先調査・評価）・チーム内の課題解決推進、若手メンバーのフォロー・育成※海外サプライヤー・海外グループ会社との会議・メールなど英語で対応いただきます【対象顧客と調達部品】・米国:　民間航空機向け輸入部品【仕事のやりがい・魅力】■〇航空機や防衛装備品に搭載される重要部材の調達を通じて、グローバルビジネスに携わることが可能です。国内・海外サプライヤーと直接対話し、価格・納期・品質・契約条件といった難易度の高いテーマに向き合いながら、最適なサプライチェーンを構築いただけます。■航空宇宙・防衛分野ならではの高い品質・信頼性要求に応えるため、将来の需要見通しや課題を共有し、改善活動をともに推進することが重要と考えています。自ら築いた信頼関係が、安定供給や競争力強化につながるため、仕事のやりがいを実感できます。【組織構成】航空宇宙カンパニー調達部24名（年齢は20～50代）【組織ミッション】同部門では、世界最適調達活動を推進することにより競争力のある納期・価格の調達を実現し、事業の持続的成長に貢献することをミッションとしています。【働き方】残業：約30時間/月出張：3ヶ月に1回程度/年（海外出張含む）休日出勤：なし有給休暇取得率：約80％フレックス制度：あり（フレックスタイム　5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム:11:00-13:45)転勤・ローテーション：将来的には可能性あり（海外グループ会社含む）【キャリアパス】入社後は、海外調達業務を中心に、社内の生産・技術・営業部門と連携しながら、調達プロセスや製品理解を深めていただきます。その後は、特定の開発プログラムにおける調達リーダーとしてプロジェクト推進や、最適なサプライチェーン構築を主導する役割を期待しています。将来的には、ご希望・適性を鑑みて、新規サプライヤー開拓を担うチームへのローテーションや、海外駐在、マネジメントへのステップアップなどの可能性があります。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

通信キャリア向けSIMカード等のICカード製品およびIoT通信サービスの技術対応（顧客折衝・プロジェクトマネジメント）を担当いただきます。【具体的な業務内容】■顧客への技術支援業務L G+D本社や各国にある開発拠点と連携し、国内法人顧客との技術討議および支援L 営業部門と連携したプリセールス業務、製品・ソリューションの提案支援■プロジェクトマネジメント業務L 開発着手準備から開発製品の最終検証に至る全過程での技術関連業務L 顧客要求にもとづく仕様書作成および英訳L G+D開発拠点および顧客との仕様書確認L 開発製品の開発・検証計画の策定と実施※プロジェクトについては平均1プロジェクト3～4名で構成されています。【取り扱い製品について】SIMカード/eSIM※SIM関連だけでなくIoT通信サービスの販売も進めており、お客様のニーズに合わせて仕様変更等にも対応しながら、より便利な未来の実現に向けた営業活動をおこなっています。【配属先】産業・社会インフラ事業統括本部 通信インフラ事業本部 セキュアインフラ部 GDKK出向【ギーゼッケ アンド デブリエント株式会社とは】■日立ハイテクがドイツのG+D社とタッグを組んで設立した合弁会社で、20年以上に渡って日本でのビジネスに取り組んでいます。両社の強固なパートナーシップによって、GDKKで働く社員はほぼ全員日立ハイテク社員が出向するという形を実現しています。■日立ハイテクにとっては、外資系企業の一員として働く環境を提供することで社員の成長を促し、G+Dにとっては安定した雇用を提供することで長く活躍してもらうことを目指しています。【Giesecke＆Devrient GmbH社（G+D）とは】■紙幣およびICカードの分野で世界トップクラス(紙幣シェア世界1位、ICカードシェア世界3位)の企業です。ドイツでの創業から170年、セキュリティ技術をコアとしたイノベーションによって事業を拡大し続けています。■通信業界では世界で初めてSIMカードを商用化し、現在はSIMカードのデジタル化であるeSIMの開発をリードし、Apple社のパートナーとしてiPhone等のeSIMの普及に取り組んでいます。世界、日本においてNo.1のシェアを誇ります。自動車業界においてもBMW社と協力して車載通信サービスの高度化に取り組んでいます。■また、M&Aによるポートフォリオ拡大を進めており、eSIM技術を活かしたグローバルIoT通信サービスや物流追跡サービス等のサービス事業に挑戦しています。【ビジョン／ミッション】■G+Dは、人々の暮らしをより安心安全なものにすることをミッションとし、トップレベルのシェアを誇るeSIMや、SIMカード、キャッシュカード、紙幣、パスポートなど、日々の生活で使用する製品・技術を提供しています。■IoT、デジタルトランフォーメーションの普及によりあらゆるデバイスが通信機能を持ち相互接続をされると課題となるのがセキュリティですが、G+Dがこれまで培った世界トップレベルのセキュリティ耐性と技術力は今後増加するであろう顧客のセキュリティ課題に対応することができます。■グローバルでIoTのニーズが拡大される今、我々GDKKは、G+Dの技術をベースに日本市場に適合した製品の更なる提供拡大を目指し、国内の金融業界、通信業界、自動車業界等に向けた新たなソリューション提供を進めています。【魅力】■成長過程の組織のため担当いただく業務範囲が広く、大きな裁量をもってご自身で業務を推進いただくことができ、幅広い知見・経験を得られます。■G+Dと、日立ハイテクノロジーズが合弁で設立したという背景もあり、外資風土で役員やマネジメント層ともフラットにコミュニケーションを取ることができるため、経営に関する考え方なども学ぶことができます。■ニーズが拡大中のIoTに携わることができ、自分の仕事が世の中に広がっていくことを感じることができます。【働き方】■フルフレックス■出張　年1回程度（本社ドイツ）

三菱電機FA機器を拡販しつつ、製造現場のデータ活用、設備の高性能化、AI・IoT化に対応するための“次世代FAソリューション”を提供する中核ポジションです。お客様にとって”just fitな提案"をメーカに偏らずにマルチベンダーで提供し、従来のFA機器単体の販売だけではなく、設備の頭脳となるエッジシステム全体の提案が可能です。【職務詳細】営業／技術営業職として、以下の業務を担当いただきます。（ご経験や実力に応じてお任せしますので、全てを1人でというわけではありません）■産業用PC／組込みPC／エッジサーバ／AIソフト／OTセキュリティの提案営業■ソフトウェアPLCを活用した制御ソリューションの提案■顧客ニーズの技術的ヒアリング、要件整理、システム構成検討■メーカーおよび社内技術部門との調整・折衝■提案書、仕様書、見積の作成■展示会・技術セミナーでの製品説明

三菱電機FA機器を拡販しつつ、製造現場のデータ活用、設備の高性能化、AI・IoT化に対応するための“次世代FAソリューション”を提供する中核ポジションです。お客様にとって”just fitな提案"をメーカに偏らずにマルチベンダーで提供し、従来のFA機器単体の販売だけではなく、設備の頭脳となるエッジシステム全体の提案が可能です。【職務詳細】営業／技術営業職として、以下の業務を担当いただきます。（ご経験や実力に応じてお任せしますので、全てを1人でというわけではありません）■産業用PC／組込みPC／エッジサーバ／AIソフト／OTセキュリティの提案営業■ソフトウェアPLCを活用した制御ソリューションの提案■顧客ニーズの技術的ヒアリング、要件整理、システム構成検討■メーカーおよび社内技術部門との調整・折衝■提案書、仕様書、見積の作成■展示会・技術セミナーでの製品説明

三菱電機FA機器を拡販しつつ、製造現場のデータ活用、設備の高性能化、AI・IoT化に対応するための“次世代FAソリューション”を提供する中核ポジションです。お客様にとって”just fitな提案"をメーカに偏らずにマルチベンダーで提供し、従来のFA機器単体の販売だけではなく、設備の頭脳となるエッジシステム全体の提案が可能です。【職務詳細】営業／技術営業職として、以下の業務を担当いただきます。（ご経験や実力に応じてお任せしますので、全てを1人でというわけではありません）■産業用PC／組込みPC／エッジサーバ／AIソフト／OTセキュリティの提案営業■ソフトウェアPLCを活用した制御ソリューションの提案■顧客ニーズの技術的ヒアリング、要件整理、システム構成検討■メーカーおよび社内技術部門との調整・折衝■提案書、仕様書、見積の作成■展示会・技術セミナーでの製品説明

<<業務の概要>>スズキの小型モビリティの車台を電動台車としてマルチに活用し、運搬や宅配、監視、協働ロボットなど移動を必要とする産業機器の「足」のプラットフォーマーとなり、多様な業界の課題解決を図るBtoBの新規事業の推進です。現在、働き手不足が様々な産業に影響を与えています。物流、工場、建築土木、農業、設備点検など、あらゆる分野で効率化と自動化が求められています。こうした中、スズキの多目的電動台車「MITRA」に注目をして頂き、その事業化と市場形成を進めています。このプロジェクトには、顧客開拓やカスタマーサクセス、事業企画や管理、製品開発など、幅広いスキルを持つ人材が不可欠です。私たちは様々な業界の課題に果敢に挑戦し、新たなBtoB事業の展開に向けて準備を整えています。この貴重なチャンスを見逃すわけにはいきません。一緒に未来を切り拓く旅に参加しませんか？【具体的な業務内容】希望と適正に応じて、以下に列記したの役割のいずれかを担っていただきます。①顧客開拓/カスタマーサクセス顧客開拓・法人営業、顧客の課題解決の検討、試作機を用いたPoCのサポート、製品導入に向けた商談、製品導入後のフォローアップ②事業企画/管理ビジネスモデル検討、事業体（運営組織）の検討、事業計画作成とアップデート、外部リソースの活用、プロジェクト進捗管理<<採用背景>>100年に一度の変革期と言われる自動車業界において、スズキは培ったアセットを活かして自動車の製造販売に留まらない新規事業の取り組みを推進しており、その取り組みの中心となっているのが次世代モビリティサービス本部です。本部では様々なプロジェクトに取り組んでいますが、その中でも、今回募集する電動台車事業は非常に有望な新規事業としての推進が決まっています。スズキは長年の経験と知識を結集し、新たな産業機器のプラットフォームを創り上げる覚悟です。電動台車の技術を活かし、BtoBのワークモビリティに革新をもたらします。この挑戦を実現するためには、新たな才能が必要です。顧客開拓や法人営業、企画運営、開発能力を持つ人材の積極的な参加を求めます。<<部門のミッション、ビジョン>>次世代モビリティサービス本部は、これまでの自動車製造・販売に囚われずにスズキの核となる新しい事業を創出していく部署です。<<配属部署>>・配属される部門名称：次世代モビリティサービス本部　　　　　　　　　　　新規事業の企画・開発・運用している部署で、20代～40代前半の社員が活躍しています。　　　　　　　　　　　自動車OEMの新規事業部門という強みを活かして、培った技術やネットワークを活かしつつ、　　　　　　　　　　　やる気のある担当者は大きな裁量を持ってチャレンジが出来ます。<<入社後の教育体制>>入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJTで業務の立ち上がりをサポートします。上司・人事担当者の定期面談を実施しますが、それ以外にも、静岡県外からのキャリア入社者も多数在籍しているので、業務・生活面でフォローします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。<<キャリアプラン>>野心的な新規事業プロジェクトを進めることを通じて今後のキャリアップに貴重な経験を得ることができます。①顧客開拓/カスタマーサクセス対象業界を代表するような大企業から中小・ベンチャー企業まで、多様な顧客の中に入って課題を解決することを通じて、例え将来転職あるいは独立起業しても必ず生きる経験が得られます。②事業企画/管理現状は見込顧客からの引き合いが増えている中でビジネスモデルの確立が急務です。自らビジネスモデルを練り上げ、事業計画を作成/アップデートし、事業体を作って運営していくという経験を通じて、新規事業全般に渡るスキルと、既存事業においても事業全体を見るスキルを得ることができます。

アフターサービス領域における修理業務を対象に、パーツカタログやサービスマニュアルなど連携していない情報を整理・統合し、整備現場で「判断・提案」が即座に行える仕組みを構築する業務です。海外拠点で活用実績のある画像認識技術やAIを活用し、関連部品・修理作業を同一画面で提示できる業務プロセスを設計・導入し、国内外拠点への展開・定着・改善までを一貫して推進します。単なるシステム導入にとどまらず、現場業務の理解を前提に、業務効率の向上につながる業務変革を実行する役割を担います。【具体的には】・整備現場の修理業務を理解したうえで、パーツカタログやサービスマニュアル等の業務内容・判断プロセスを整理・関連部品・修理作業の提案につながる業務フローおよび要件の設計・画像認識システム（インド拠点で実績のある、車両や部品画像をもとに損傷部位を認識する仕組み）やAIを活用した、　判断・提案を支援する仕組みの企画・検討・海外関係会社(マルチ社)および社内関係部門（IT・サービス・技術部門等）との調整・連携・国内外拠点への導入推進、現場定着支援および改善活動の実施【採用背景】アフターサービスの修理業務において、現在のパーツカタログやサービスマニュアルは情報が分散しており、整備現場では関連部品や修理作業の判断・確認に時間を要しています。当社のアフターサービスは、グローバルで年間数千万台規模のサービス入庫を支える事業であり、今後は人員増に頼るのではなく、現状の体制を前提とした業務効率の向上が重要な課題となっています。こうした課題に対し、AIや画像認識などのデジタル技術を活用することで、修理部品・修理作業を同一画面で確認できる仕組みへと業務基盤を進化させ、判断・確認工数の削減と作業効率の向上を図ります。その実現に向けて、現場業務を理解したうえで業務整理から仕組みづくり、導入後の定着・改善までを一貫して推進できる人材が必要であり、今回キャリア採用を実施します。【部門のミッション】世界中のお客様に、必要な時に必要とされるアフターパーツ・アクセサリーをお届けして、安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。そのために誰にでも使いやすいシステムの構築と安定運用を目指しています。【入社後の教育体制】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、　　　　　　　　　　　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。【キャリアプラン】・役職：将来的に主任・係長、管理職へとキャリアアップすることができます。・キャリアプランの例：システム開発企画、収益分析・管理、システム・データベース管理、自動車技術知識など　　　　　　　　　　　様々なスキルや知識が身に付けられます。国内・海外子会社へ出張し対応・指導するなど、　　　　　　　　　　　幅広いフィールドで活躍できる環境があります。・環境　：基本は湖西勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。　　　　 　　　　　　　 部内駐在実績拠点：インド、タイ、インドネシア、フィリピン、ハンガリー、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アメリカ、メキシコ、南アフリカ【スズキならではの仕事のやりがい】スズキの電子パーツカタログ（電子パーツカタログ）は、世界各国の拠点・代理店で使われるアフターサービスの基盤であり、国や地域ごとに運用や課題もさまざまです。次世代電子パーツカタログ開発では、AI・画像認識・データベース連携などの新技術を取り入れながら、海外の現場とも連携して“検索のしやすさ”や業務スピードを高める仕組みづくりに挑戦できます。担当領域を持って関係部署や開発パートナー、海

１.検査・計測装置の企画から導入までを一貫して推進製造工程の品質モニタリングを目的とした検査・計測装置について、現場の課題整理から装置仕様の検討、導入・立上げまでを担当します。自ら企画した仕組みが実際の生産工程で活用され、品質向上や安定生産に直接貢献できる点がやりがいです。2.新たなセンシング技術の検討・開発製品や工程の状態をより正確に把握するための新しいセンシング方式の検討・開発を行います。画像処理や各種センサーを活用しながら、これまで見えなかった工程状態を可視化する技術開発に挑戦できます。3.製造現場と連携した課題解決製造部門や品質部門と連携しながら、工程の課題を技術で解決していきます。現場に近い立場で装置や技術を実装できるため、開発した仕組みが生産現場で成果として現れる実感を得られます。≪業務の遣り甲斐≫自ら企画した装置や技術が製造現場で活用される検査・計測装置の企画から導入までを一貫して担当するため、自ら検討した技術や仕組みが実際の製造工程で稼働し、品質向上や安定生産に直接貢献する実感を得られます。センシング技術の高度化に挑戦できる画像処理や各種センサーなどを活用しながら、新たなセンシング方式の検討・開発に取り組みます。工程の状態をより正確に把握する技術開発に関わることで、ものづくりを支えるコア技術に携わることができます。製造・品質部門と連携した課題解決に取り組める製造現場と密接に連携しながら、工程の課題を技術で解決していく役割を担います。現場に近い立場で装置や技術を実装できるため、改善の成果を実感しやすい環境です。≪身につくスキル≫■検査・センシング技術に関する専門知識・技術画像処理や各種センサー、計測技術を活用した検査・モニタリング装置の企画・設計・導入に携わることで、装置設計やシステム構築の実務経験に加え、画像処理や計測に関する技術・知識を身に付けることができます。■装置導入プロジェクトの推進力（プロジェクトマネジメント）装置仕様の検討、ベンダーとの調整、装置導入・立上げまでの一連のプロセスに関わることで、技術検討だけでなく、関係部門と連携しながら装置開発・導入を推進するプロジェクトマネジメント力を身に付けることができます。■製造プロセス理解と課題解決力製造現場と連携しながら装置導入やセンシング技術の検討を行うため、製造プロセスへの理解を深めながら、工程課題を技術で解決する力を養うことができます。≪入社後のキャリアプラン≫●入社直後製造工程や製品特性への理解を深めながら、検査・計測装置の導入やセンシング技術の検討業務に携わります。先輩社員と連携しながら、装置仕様の検討や導入プロジェクトの実務を経験し、当社の製造プロセスや品質モニタリング技術への理解を高めていただきます。●5～10年後検査・計測技術やセンシング技術の専門性を高めながら、装置開発・導入プロジェクトの中心メンバーとして活躍いただくことを期待しています。テーマの企画段階から関わり、製造現場の課題解決に向けた技術開発や装置導入を主体的に推進していただきます。●将来的なキャリア検査・センシング技術の専門性を高めたスペシャリストとして活躍する道や、複数のテーマを統括しながら装置開発・技術導入を推進するリーダーとして活躍する道など、経験や志向に応じたキャリアの広がりがあります。≪働き方のイメージ≫●組織で求めるポジション：実務主担当として、責任を持って業務に取り組んでいただきます。●出張頻度・出張先：国内 1～2回/年（展示会、国内他事業所など）●部署の平均残業時間：平均20時間/月●リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：1回/週 ※業務状況によるフレックス制度：積極的に活用いただける環境です。

＜小名浜の概要＞電炉ダストからの酸化亜鉛の生産（タイヤメーカー向けの材料、約90％）。また今後、新規事業であるLIB（リチウムイオン電池）リサイクル事業に注力する。小名浜製錬所では約70名（女性5名）が在籍。製造約35名、総務4名。【仕事内容】製錬に関する技術的調査を行い、製造現場における工程改善・効率化を推進していただきます。＜具体的には＞〇製造の工程改善およびコスト試算〇排水処理を模擬とした比較実験、ならびに薬剤コスト試算〇現場操業状況をデータを取得・工程解析、改善対策〇ラボにおける操業実証テスト（ビーカー、電気炉焼成等）検証〇基礎化学試験（焼成テスト、化学反応テスト等）〇プラントへのスケールアップ検討・導入業務内容の変更の範囲：当社業務全般＜求人の特徴＞①社会貢献性のある事業当社は、廃棄物を適正に処理するという社会的責務を果たすと同時に、世界唯一の技術を駆使して、主原料である電炉ダストからリサイクルして酸化亜鉛を生産する事業を行っています。「環境保全」と「資源循環」の両面を担っており、大きなやりがいを感じられます。

【ミッション】＜部Vision&Mission＞Vision・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマにMission・取説不要、直感的に使える、乗る人全員をワクワクさせるHMIを提供します【具体的には】＜入社後の担当領域＞上記の職務をご担当いただきます。※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。【募集背景】＜採用背景＞自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自動運転システムなどの技術において、開発から品質造りこみまで一連のユーザビリティ開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。【組織構成】〈募集部門〉＜部概要＞HMI機器の操作方法や表示の分かりやすさに関する評価・実験を担当しています。(*) HMI：Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス(スマホアプリ)、ADAS(先進運転支援システム)など。＜部署の役割＞HMI機器のユーザビリティに関する以下の開発業務を行い、操作方法や表示がわかりやすいHMIを世界中のお客様に提供します。・HMI機器のユーザビリティに関する目標性能設定・仕様検討・評価・実験・最新HMI機器のベンチマーク、市場情報の調査・ユーザビリティ分野の新技術の研究開発【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜やりがい・成長できる点＞・機能の高度化・多機能化が進む自動車開発において、HMIのユーザビリティは今後より重要になる領域であり、お客様視点での使い勝手や分かりやすさを追求する、やりがいのある業務です。・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。 ・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。＜志向性＞・課題を自分ごととして捉え、主体的に業務の質を高めようとする方・関係者との建設的な対話を通じて、より良い案の模索や合意形成ができる方・モノ造りに対する興味、関心が高く、「こんなクルマが作りたい！」という考えをお持ちの方・新技術に興味を持ち、新しい課題に対し果敢にチャレンジできる方

【ミッション】＜部　Vision&Mission＞Vision・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を・情熱のシステム開発で　お客様に選んで頂ける価値をクルマにMission・正しい計測による確かなデータに裏付けされた、高品質・高性能車両開発を実現します・新計測技術によるメカニズム解明と新たな付加価値を創出します【具体的には】＜入社後の担当領域＞新計測技術の拡充業務・技術動向・社内ニーズ・開発手戻りの分析結果から、導入が必要な計測技術を特定し、技術戦略に反映。・車両開発に適用可能かを実験で検証した上で計測技術を導入。・導入後は、車種開発に使用できるように計測手順を整備。【募集背景】＜採用背景・目的＞激しく変化する自動車業界において、三菱自動車のブランド価値を高め、持続的成長を成し遂げ生き残るため、市場環境/顧客ニーズを把握し、本質設計、高効率な開発が必要となっている。そのためには、計測技術の強化が必要で、今回メンバーとして計測技術開発をしていただける方を募集します。【組織構成】〈募集部門〉＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)と新計測技術の拡充を担っています。＜部署の役割＞計測器管理業務 資産管理 精度管理：校正/検査管理と維持・向上新計測技術の拡充業務 様々な技術分野のニーズに対し計測精度・計測効率の向上を追及する。 開発に求められる最新計測手法の技術構築を図る。【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜やりがい・成長できる点＞・自動車の新機能を開発する上で、新たな現象を把握することは必須であり、常に新たなチャレンジが出来る。・開発部門横通しの機能であり、開発全体の効率化や基盤技術向上に寄与することが出来る。＜志向性＞・原理に基づき考える事ができる方・当事者意識をもって、自ら率先して、行動できる方・常に提案志向で業務遂行、コミュニケーションできる方・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方

【募集背景】2030年までの新規事業創出に向けて組織機能の強化が急務であり、その推進を強く進めています。中期経営計画に基づき研究開発型企業への変革を進めるため、2025年にコーポレートと事業部の研究開発機能を統合しました。この統合により生まれたリソースを最大限に活用し、戦略実行を人と組織の側面から支えて成果創出に共に挑戦するHR人財を求めています。【職務内容】・研究開発におけるありたい人財要件の明確化と人財育成マネジメントの仕組み構築・人財育成の仕組みづくり・コーポレートR&Dの特性に合わせた人事評価の運用ガイドライン検討　等※研究開発部門は全体400名ほど在籍しております。※上記業務に加え、将来的には採用や教育・研修企画などの業務にも携わって頂く可能性がございます。【魅力・やりがい】本ポジションは、研究開発本部の目標達成に向けた戦略実行を人と組織の面から支える、戦略人事ポジションです。組織課題を分析し、必要な人財の採用・育成・配置を企画・提案することで、技術力と組織力の両面を強化していきます。また、本社人事部門と密に連携しながら、会社全体の人財戦略と整合性を取りつつ、研究開発本部の特性に即した施策を推進していくため専門性を実践に活かせる点が魅力です。組織の未来を描きながら、現場と経営の橋渡し役として活躍できイノベーション創出を支える、やりがいのあるポジションです。キャリア入社メンバーも増えてきており、それぞれの専門領域で活躍中です。【配属】技術戦略部　技術企画G【配属部署のミッション】技術戦略部 技術企画Gでは、UBEのパーパスである「希望ある化学で、難題を打ち破る。」の実現に向けて、研究開発本部において新たなコアコンピタンスを2030年までに獲得していくための技術戦略の策定、研究開発テーマの管理、人員および予算計画の立案・管理、制度の構築・運営、情報インフラなど各種基盤の整備・管理、産官学との連携など研究開発本部のマネジメント全体を統括することをミッションとしています。【働き方】・残業時間：20～30時間程度/月・フレックス勤務制度：有（コアタイムなし）・リモートワーク：有　（出社とリモート勤務を併用しております/週3日以上の出社必須となります）

【職務内容】グリコグループ(海外子会社含む)のIT戦略を担う精鋭部隊として、デジタルやITを活用した変革、グローバルでの業務標準を支えるシステムの実現に挑戦。【具体的な取り組み】・生産領域のITサービス管理・運用改善・生産領域の企画・プロジェクト推進※経験/適性/希望に応じミッション配置を検討します【同社の魅力】上流工程から関われる(PGやヘルプデスクは外注コントロール)江崎グリコ本体のCIOがIT子会社代表を兼任。国内外をIT等の技術面で効率化/変革をリードする組織にしたい想い→ITへ積極投資中コンサルに外注する分野も今後内製化へ転換。技術発信で新しいものを生み出せる組織多様性に寛容で働く場所も自由。例えば朝は子供の送迎後に自宅勤務後→昼出社/会議もWEBでやり取り※他部門連携も同様【組織の特徴】中途入社者が多く、馴染み易い。議論も忖度なく活発に発信できる既存のやり方に捉われず、最新技術に明るく積極的にチャレンジ個性をリスペクトする風土の為、ユニークな人材が集まってます※雇用元は江崎グリコとなり、子会社である江栄情報システムへ出向となります。江栄情報システムは、国内外含めグリコグループの情報システム部門として、お客様や社内のみならず国内外のバリューチェーン構築、及びグループ全体のIT戦略を担う精鋭部隊となります。雇用条件や福利厚生等は江崎グリコと同一となります。

＜部Vision&Mission＞Vision・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマにMission・世界の環境下において高い車体信頼性を持つクルマを提供します＜部概要＞新型車の車体・シャシー信頼性の図面段階から量産までの開発実験・解析(CAE)を担当しています。＜採用背景＞自動車開発において、世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素である。壊れなくて「当たり前」というお客様の信頼性に対する要求は日々向上しており、従来以上の強度・耐久性を確保することが不可欠となってきている。こうした状況を踏まえ、より高い信頼性の製品を開発するために、刻々と変化する市場でのお客様の使われ方や要求を的確に捉え、実際の市場環境をより正確に再現した信頼性実験・評価技術を継続的に進化させていくことが求められている。システム実験部 車体信頼性技術開発グループでは、車体やシャシーの強度・耐久性について、テストコースやロードシミュレータを活用した信頼性実験や、最新のシミュレーション技術(CAE)を組み合わせながら、堅牢で高い信頼性を持ち、お客様に信頼頂ける製品を開発することを目指しています。中途採用で入社したメンバーも多数活躍しており、これまでに培ってきた経験や、新しい視点・発想を活かしながら、開発の現場で主体的に関わり、中心的な役割を担っていただくことができる職場です。世界各国地域のお客様に、より良い製品をお届けするために、一緒に働いていただける、熱意を持った仲間を募集します！＜部署の役割＞・車体・シャシー信頼性の図面段階から量産までの新型車開発実験・シミュレーション(CAE)・車体・シャシー信頼性に関する先行技術開発＜入社後の担当領域＞新型車のプロジェクト開発具体的には：　・車体・シャシーの強度耐久性に関わる実車、台上試験　・車体・シャシーの強度耐久性に関わる機構・構造解析(CAE)　・試験・解析結果を分析し、構造検討および設計への提案＜使用ツール＞・一般的な計測機器・CAE解析ソフトウェア（NASTRAN、HyperMesh、ANSA、ADAMS）＜やりがい・成長できる点＞・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を自動車と言うかたちで直接的にお客様へお届けでき、大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できる。・自ら開発した商品をお客様に購入していただき、その姿を街中で見ることができる喜びを実感できる。＜志向性＞・課題や新しいことに果敢に率先してチャレンジできる人・そうなりたい人・チームワークを大切にして他メンバーをモチベートできる人・そうなりたい人・モノ造りに対する興味・関心が高く、「こんな自動車を創りたい!」 考えをお持ちの人【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

デクセリアルズグループでは現在、フォトニクス領域の事業拡大を加速させています。 生産技術部では、開発段階の技術を「製品」として安定供給するための生産体制構築が重要なミッションとなっています。ご自身の設備・プロセスに関する専門性を活かし、世界に通用する光半導体デバイスの製造現場を共に創り上げるメンバーを募集します。1.　フォトニクス製品の量産プロセス開発・設備導入光半導体デバイス（高速PD等）の量産化に向けた、前工程・後工程を含む製造プロセスの設計。●設備選定・立ち上げ： 特性に応じたCVD、PVD、スパッタ、RIE等の装置選定と、クリーンルーム内への導入・最適化。●自動化ライン構築： 安定した品質を確保するための搬送・検査工程の自動化検討、治具設計。●歩留まり改善： 試作から量産へのスケールアップ時における課題抽出と、タクトタイム短縮・歩留まり向上に向けたプロセス改善。２. 社内外連携の構築国内他拠点や協力企業、装置メーカーとの技術打ち合わせ、設備仕様策定の窓口業務。最新の製造技術動向をキャッチアップするための学会・展示会参加、および新規装置・材料の評価・選定。【業務のやりがい・魅力】●「垂直立ち上げ」の経験： 新規事業のコアとなる生産ラインをゼロから構築し、製品が市場に出るまでの全工程をリードできます。●多角的な技術習得： デバイス特性の理解から、装置のオペレーション、自動化・省人化まで、生産技術者として幅広いキャリアを築けます。●将来のカテゴリーリーダー： 現場での実績を経て、将来的には、マネジメントを担うポジションを目指せます。【身に付くスキル】●開発対象製品における半導体前工程プロセスのすべてのプロセス知見と、各種装置オペレーションを身に付けることができます。●社内や社外の関係者との連携のなかで、幅広い知見やコミュニケーションスキルを身に付けることができます。●新規事業、新規デバイス開発など、世にない製品開発の経験を積むことができます。≪入社後のキャリアプラン≫入社後3～5年間は、光半導体分野の最前線で生産プロセスの安定化・設備導入を主導していただきます。その後は、技術面でのスペシャリスト、あるいはマネジメントとして、事業の成長に合わせた持続可能な生産体制を構築・牽引する役割を担っていただきます。?≪働き方のイメージ≫●組織で求めるポジション：係長・リーダークラス●出張頻度・出張先：国内 10回程度/月（国内他事業所など）●部署の平均残業時間：平均20時間/月●リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：1回/週 ※業務状況によるフレックス制度：状況に応じてご活用いただける環境です。

【期待する役割】IR本部の担当者として、以下いずれかの課に所属いただきます。（面談を通じてご自身の強み、志向などもふまえて決定）いずれも、社外とのコミュニケーションだけでなく日立のコーポレート他部門や各事業部門との連携が求められる業務となります。■Global Investor Engagement：IR戦略に基づいた、資本市場（国内外の機関投資家・証券アナリスト）とのミーティングやカンファレンス、決算説明会、各種IRイベントなど、担当範囲における企画・立案・運営も含めた実行を担う。■Executive Engagement Strategy：資本市場ニーズをふまえた日立の企業価値向上に資する情報発信(ＩＲサイト、統合報告書、ＩＲニュース等)について、日立として一貫性をもった発信内容とするために社内各関係部門と連携し、担当範囲における企画・立案・実行を担う。■Disclosure & Analysis：社内の各関係部門との連携のもと、決算説明資料や関連Q&A資料など財務・非財務情報開示資料を作成、競合分析や社会トレンドなどの適切な外部情報ソースからの情報収集、分析を担う。【職務詳細】面接を通じてご自身の強み、志向などをふまえていずれかの課で下記業務に従事いただきます。定期的に課横断のジョブローテーションも発生します。【課横断でお任せする業務】　-投資家面談対応、投資家Q&A作成・監修　-財務分析、企業価値分析【Global Investor Engagementでの主な業務】　－グローバルIR活動の推進、投資家ターゲティング・アプローチ戦略の企画・推進　-株主・投資家との対話を通じた資本市場フィードバックの収集　-投資家向け説明会（決算説明会、個別ミーティング/イベント等）の企画・運営【Executive Engagement Strategyでの主な業務】　－(投資家ターゲティングが収集した株主・投資家からのFB)をもとに、経営層への効果的な提案　－財務・事業戦略に関する社内関係部門との連携(メッセージング観点)　－統合報告書、Investor Day、各種CEOメッセージなどの企画・監修【Disclosure & Analysisでの主な業務】　-本社ファイナンス部署との連携　-IR資料(決算開示資料)の監修【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】(1)魅力・やりがい・日立製作所は、現在時価総額20兆円を超え、また海外事業比率が60%を超えるダイナミズムのある会社です。特に、海外市場での成長が著しく、日立グループ一丸となってグローバルでのプレゼンス向上、それに伴う企業価値向上をめざしています。また、IR組織は、国内でトップクラスの評価を得ていることから、高度なIR専門スキルおよび経験を積むことのできる魅力があります。・業務遂行を通じて、経営・財務・経理や企業分析など様々なビジネス関連スキル・知識を獲得でき、また、日常的に国内外のステークホルダーとコミュニケーション（メール、オンライン会議、海外出張など）をとる中で語学力も磨けるため、自己の成長を強く実感できます。・資本市場（機関投資家・証券アナリスト）との対話の中で、自ら日立の魅力を伝えることができ、また資本市場の意見・評価をダイレクトに受けることで、日立に対する評価の向上を実感することができます。・資本市場のダイナミズムに触れるとともに、社内へのフィードバックや、各種メッセージ作成の過程での議論等を通じ、グローバル企業経営の息づかいを肌で感じながら、経営者の視点も得られる職場です。【働く環境】(1)チームについて■社内外から様々な経験を持つメンバーが集った、多様性ある20名弱の組織です。20代後半から30代のメンバーも多く所属しており、それぞれの強みを活かしながら、高い成長意欲をもって働ける職場です。現在3つの課がありますが、それぞれの課のミッションだけでなく、本部横断的な業務を含めて、部全体で協力しながら、風通し良く意見を出し、業務を遂行する雰囲気があります。■投資家・経営層との議論に耐えうる様々な知識が求められるため、OJTはもちろん、部内で勉強会を実施するなどして日々レベルアップを図っています。

【期待する役割】・M&A子会社のPMI対応・連結決算への取り込み対応(各社の決算体制確認、取込時の検討課題対応など)・連結決算対応(各子会社決算のサポート、連結PKG作成サポートなど)・財務数値に基づいた課題分析と経営層への提言【具体的には】※ご経験やスキルに応じて下記のいずれかをアサインしていく想定です。・連結決算業務・子会社(主に被買収企業)決算確認、サポート・子会社(主に被買収企業)の経理オペレーション改善・資金繰り・為替対応等の財務関連業務・他社経験に基づく既存社員への助言・育成・一般税務、国際税務業務・管理会計業務【働き方】■基本的にリモートワークにて勤務いただきます。業務に必要性に応じて出社いただく流れです。■月平均残業10時間程度で恒常的な残業はなく長期就業可能な環境です。【募集背景】M&A積極化により、連結決算対応のための工数が不足しているため、事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】経営管理部　経営管理グループ　マネージャー以下：9名（平均年齢43.8歳）【福利厚生について】・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30～40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。（部署によって出社頻度は異なります）・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。（社員の7割が自動車通勤）・社員食堂のランチは1食300円～400円で提供されており、社員満足度も高いです。【今後の展開について】マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。モーターは普段なかなか目に触れることの無い裏方的な存在ではありますが、私たちの暮らしの中で幅広く利用され、今後も大きな成長が見込まれています。また当社は海外生産比率100%・海外販売比率90%以上と、国際的なビジネスを展開しています。多くの社員は海外のお客様、海外のサプライヤー様、海外子会社メンバー等と日々コミュニケーションを取りながら、グローバルな環境で業務を進めています。職種によっては海外出張や出向の機会も多くあります。

【部Vision&Mission】Vision・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマにMission・世界の人々に愛される高品質なドア性能と車室内防水性を開発します【具体的には】＜入社後の担当領域＞上記業務の中でドア・フード・テールゲートの強度信頼性開発におけるCAE解析を担当していただきます。具体的には以下3項目となります。　・パネル母材の強度・信頼性解析　・ドア・フード・テールゲート完成品の強度・信頼性解析　・スポット溶接の強度・信頼性解析＜使用ツール＞Nastran、Hyper mesh、ADAMS【募集背景】＜採用背景＞燃費向上・環境負荷低減のため車体の軽量化が進められており、ドアやテールゲートなど車体に取り付ける蓋物も軽量化しつつ強度信頼性との両立が求められています。軽量で強度信頼性の高い部品の開発を実現すべく図面段階でのCAE構造検討を強化するため、一緒に働いていただける方を募集します。【組織構成】〈募集部門〉＜部概要＞ドア・テールゲート等、車体に取り付ける蓋物につき以下の開発実験を行う　・強度信頼性の開発実験　・開閉機能、操作感の開発実験＜部署の役割＞・ドア・フード・テールゲートの強度信頼性開発・ドア・フード・テールゲートの開閉機能開発・ドア・フード・テールゲート強度信頼性・開閉機能の基盤技術開発【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜やりがい・成長できる点＞・試作に先立ちCAEで結果を出すことがプロジェクトの成功を左右します。解析で導いた改善案が設計変更につながり製品に反映されるため大きな達成感が得られます・CAE解析スキルが向上し、解析業務の専門性が高められます・企画段階から開発に携わるため、自動車開発を横断的に理解できます＜志向性＞・課題や新しいことに果敢に率先してチャレンジできる人・そうなりたい人・チームワークを大切にして他メンバーをモチベートできる人・そうなりたい人・モノ造りに対する興味・関心が高く、「こんな自動車を創りたい!」 考えをお持ちの人

【期待する役割】■契約支援：AIを中心とした新規事業の推進に貢献するため、他の専門部署(法務部門、知財部門、調達部門等)と密に連携し、知見を取り纏めて契約締結の支援を行う。■審査体制・社内ナレッジの整備：個別の案件支援を通じて得たノウハウを蓄積し、情報発信する他、共通的に発生している諸課題への対応やプロセス・ルール整備等も行う。【職務詳細】以下複数業務がありますが、ご入社直後は①契約支援から対応いただくことを想定しています。①DX契約支援委員会の事務局として運営　（案件の契約支援(リスク、知財観点、提案資料作成)、委員会メンバーの支援スキル底上げ、各種支援ツール・帳票の整備）②契約対応ノウハウの蓄積、ガイドライン整備、教育・説明会の実施③共通課題への対応、規則ルール・プロセスの改定④AI倫理の社内プロセスへの実装の推進【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】＜魅力・やりがい＞・先例のない新しいビジネスや技術分野に携わり、未知の課題に対して自ら施策を立案・実行し、挑戦できる。・必要なスキル全般を広く習得できる（法務、知財、最新テクノロジー等）＜キャリアパス＞DX・生成AI案件の契約支援業務を通じて、ビジネス・法務・技術の融合領域での実践的な知見を蓄積していただきます。その後のキャリアとしては、以下の選択肢があります。・マネジメント方向: グループリーダーとしてチームを統括し、DX契約支援の戦略立案・組織運営を担う・専門性深化方向: 生成AI・AIに関する契約・倫理領域のスペシャリストとして、全社的なガイドライン策定や社外有識者との連携をリードする・領域拡大方向: 本ポジションで培った経験を活かし、他事業部門の法務・契約機能や、コーポレート部門（法務、知的財産等）へキャリアを広げる社内ポリシーが未整備な成長領域で「型を作る」経験・課題解決能力面の成長は、生成AI時代における、どのキャリア方向に進む場合にも強みとなります。【働く環境】①配属組織/チーム：５名前後②働き方：在宅勤務可、出社頻度10回/月程度【配属組織について（概要・ミッション）】生成AI・AIを中心とした重点・成長事業の法務・契約・倫理面から事業推進を支援する専門組織です。現在は特に、生成AI/AIビジネスにおいて、法解釈が未確立な領域でも関連部署と連携し、ビジネス・法律・技術の観点から総合的に判断して最適解を導くことが求められています。【主な業務】事業推進支援（攻め）: 生成AI/AI案件における契約・仕様書作成、顧客交渉支援、共通課題への対応、デジタルサービスに係る社内有識者を束ねる委員会活動（DX契約支援委員会）AI倫理の実装（守り）: AI倫理要件のビジネスプロセスへの実装・運用プロセスの設計SIプロジェクトリスク管理: 大規模SI案件のプロジェクト監査、契約観点でのガイドライン整備による損益悪化防止【組織の特徴】社内ポリシーやルールの整備が追いついていない新事業・成長事業に対し、案件ドリブン・課題ドリブンで各関連部署を巻き込み、ビジネス観点と法的観点を融合した対応方法を模索。事業目標の達成のために、フルコミット・オーバーリーチの取り組み姿勢で事業の円滑な推進を目指す。【募集背景】SIB Execution Management本部は、成長領域である「グローバル」「ソーシャルイノベーション」「デジタルサービス」の早期事業化を実現すべく、戦略を実行ベースに落とし込み推進していくために2025年10月に新設されました。特に、システム開発への生成AI適用による効率化や生成AI関連事業の拡大が事業方針となっている中で、個々の現場では対応事例がまだ少なく、生成AI案件特有のリスクへの対応方法や、顧客との交渉・合意の進め方などのノウハウが確立されておらず、様々な課題が発生しているため、ビジネス観点・法的観点を総合的に判断して課題解決をしていける人財を募集します。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助等

【期待する役割】クロスボーダーM＆Aは成功率30%程度の難易度とも言われ、その要因には事業推進の中核である「人」に起因するものも多く、　「人」に関わるHR部門が早い段階から参画し、買収後のPMI推進も念頭にリスクの明確化、その対応のための契約交渉参画等果たすべき多くの役割があります。一方で実際に経験する機会は限られ、その経験則やナレッジの習得は難しく、グループでは多くの実績がありながらそれらの活用には更なる積極的対応が必要でした。その実行チームとして設置された当部は、グループ内でM＆Aが計画されれば参画・支援を行い、平時には収集したナレッジをセミナーやナレッジ集等の形で広くグループHR部門に共有するナレッジハブの活動を推進しています。このポジションはHR領域のM＆A専門家へのファーストステップであり、多くの経験を積み同時にHRとして幅広い知識も学びながらステップアップを図るものです。【職務詳細】・案件参画による推進・支援：プロジェクトメンバーとして参画し、ビジネスユニットHRBPと協力して対応すべき事項の整理、関係部署との協力や調整、その他上司の指示に基づきプロジェクト推進・支援活動全般に従事。・クロスボーダーM＆AのHR関連ナレッジ集積と形式知化：経験により得たナレッジを形式知化して収集し、HR部門内での利活用を推進。特にプレイブック等の作成・改訂については主担当として推進。・M＆Aセミナーの企画・運営：M＆Aの概要や集積したナレッジを発信する各種セミナーの企画・運営。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・M＆Aは「経営の縮図」とも言われ、実行するビジネスユニットやグループ会社の経営戦略や判断、実行等を間近に感じながら、HRとしての役割や貢献を実現する責任は重いですがやりがいのある仕事です。日立が推進するグローバルな事業そのものを学ぶ機会でもあり、経営参画意識や知識を広く学ぶチャンスのあるポジションです。・通常HRとしてBP（ビジネスパートナー）、CoE（Center of Expertise）、オペレーションといった機能別に経験を積み上げることが多い中で、横断的な活動をグローバルという要素も含めた視点で遂行していく機会であり、将来的にHR部門のリーダーを目標とされる方、グローバルHRの領域で活躍したい方にとっても、非常に有益な経験を積むことができる仕事です。もちろん様々な形態・規模感の中でM&A経験・ナレッジを積み上げてHR M＆Aの専門家としてのキャリアを歩みたい方に最適です。【働く環境】①日立製作所本社の人財統括本部グローバル戦略アライアンス部にて仕事をして頂きます。グローバル本社機能として、各部門のHR-BPと協業しながら高い専門性を身に着けることで案件の支援を行います。部署は部長・部長代理と本ポジションによる3名の小規模体制ですが、必要に応じてグローバルに展開する地域本社HRからも参加メンバーが加わるフレキシブルなチーム編成となります。案件ではビジネスユニット・グループ会社のHRメンバー主体のチームとなり、当部は協業・支援するイメージです。②本ポジションは裁量勤務制の対象であり、また在宅勤務と出社をフレキシブルに組み合わせたハイブリッド勤務も可能です。案件等により海外出張の可能性もありますが、ライフバランス等を踏まえ相談の上対応します。【配属組織について（概要・ミッション）】クロスボーダーM＆Aを専門とする人事部門（以下HR部門）の組織です。日立グループ人財部門のクロスボーダーM＆A対応力強化のため、実際のM＆Aプロジェクト参画（DDからPMIまで）による推進・支援やナレッジシェア活動（セミナー企画・開催、ナレッジの形式知化によるドキュメント化等）を行うことで、HRのクロスボーダーM＆Aにおけるナレッジハブとして機能しています。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【期待する役割】グローバル株式報酬チームにて給与計算、データ収集・分析、プロセス管理に関するプランニングと実行に貢献いただくポジションです。このチームは日立製作所のグローバル トータル リワード 部(GTR)の1チームとして設置されており、海外に居住するプロジェクトメンバーと協働しながら業務を進めていただきます。グローバル株式報酬チームは、プランルールに基づく制度の適切な運用のために、複数の社内関連部署および外部アドバイザーと連携して、対象となるすべての国の税制および法令を遵守し、対象者や制度導入会社に向けたコミュニケーションの推進を役割としています。さらに社内の関連部署や外部アドバイザーと連携して、ツール、テクノロジーソリューション等を使用して、各株式報酬プロセスが完璧に実行されるよう推進します。【職務詳細】■調整とステークホルダーマネジメント　・会計、法人税、財務、情報セキュリティ、法務などのコーポレート機能の主要な連絡窓口として機能する。 　・部門間の整合性を確保し、株式報酬に関するトピックについての議論と決定を促進する。 　・事業部人事と連携し、従業員株式購入プランの導入・運営を支援する。・コーポレートのステークホルダーを支援し、年次報酬開示を行う。■報告とコンプライアンス： 　・財務報告基準および義務を満たすための包括的な報告書を作成し、提供する。 　・財務チームと協力して、株式報酬の請求書および権利確定後の報告書を管理する。 　・インサイダー取引規制の遵守を確保し、従業員株式購入プランに関連する法的および税務上の義務を管理する。■ガバナンスと分析： 　・財務報告および会計のための堅牢なガバナンスフレームワークとコントロールを維持する。 　・株式供給要件を定量化し、ポリシーの立ち上げを支援するためのデータ分析を作成する。■プロフェッショナル開発： 　・制度の運用や新たな対象国拡大のプロセスを通じて、専門的に成長する機会を獲得する。・学習資料を活用し、株式報酬および関連ポリシーに関する専門知識を構築する。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・日本ではまだ導入事例の少ない従業員向け株式報酬のグローバルな運用を通じて、プロフェッショナルなセンターオブエクセレンス（CoE）としてキャリアを発展させることができます。また事業理解が高まれば、HRビジネスパートナー（HRBP）として活躍することも可能です。・多様な人材が活躍するチームの一員として経験を積み、国際的な株式報酬の慣行についての知見を得ることができます。【働く環境】・日立製作所グローバルトータルリワード部（15名程度）　但し、クロスファンクショナルかつグローバルに（スイス、イギリス、アメリカ、日本等）協働していただきます。・勤務場所は本社（日本生命丸の内ビル）ですが、在宅勤務も効果的に活用しています。【募集背景】日立製作所は、中期経営計画のテーマである真のOne Hitachiを実現をめざしており、それを推進する報酬戦略の重要な取り組みの一つとして、グローバル株式報酬制度の導入を推進しています。2026年度に運用開始し、順次対象者を拡大していきます。本プロジェクトに参画し、多様なステークホルダーとの協業を通じて、貢献してくださる方を募集しています。【配属組織について（概要・ミッション）】グローバルトータルリワード部は、役員報酬に関する報酬委員会の運営、グローバル報酬フィロソフィーに基づくグループ連結各社へのグループ・グローバルな報酬・福利制度の枠組みの導入、グローバル人財管理プラットフォームを構築を通じて、一貫したグループ報酬ガバナンスを推進しています。■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に　 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務＜採用背景＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。＜部署の役割＞・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブレーキ関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞ブレーキ部品の制御設計【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜やりがい・成長できる点＞・関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

＜企業vision&mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜デザイン本部vision&mission＞Vision 世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上Mission三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出競争力のあるデザイン開発人材の育成と強化＜本部概要＞デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。＜採用目的・背景＞重点領域強化当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材を強化する。＜部署の役割＞・調査・検証作業を通じたデザイン企画立案業務・インターフェースデザイン開発業務＜入社後の担当領域＞　UX/UIデザイナー　・自動車にかかわるユーザー体験のコンセプトのデザイン、企画設計　・メータやディスプレイ、ナビゲーションなど、インテリアに関するグラフィカルユーザインターフェース（GUI)のデザイン　　＊ご経験・実績により、マネジメント業務も担当頂きます。＜使用ツール＞Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜仕事の面白み＞デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。＜魅力・やりがい＞自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。＜風土＞カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

【募集の背景】同社では、可視光VCSELの事業化に向けた研究開発を進めています。ランプメーカーでありながら、結晶成長からデバイス開発まで手掛けています。新しく生まれ変わる研究所で、次世代の光源であるVCSEL開発を担う仲間を募集しています。【業務内容】可視光VCSELの評価解析を担当いただきます。・可視光VCSELのデバイスプロセス、評価解析、および結晶成長・デバイス特性評価、各種信頼性評価・故障解析等【キャリアパス】研究開発をリードするマネジメント職、研究技術を支える技術管理職のどちらに進むかは、ご本人の希望と上司との話し合いにより適性を見極めた上で選択可能です。【配属部署】研究開発部 光源部 Ｌ０1課※LED、レーザーを中心に光源デバイスの研究開発を担う部門です。【仕事の魅力】世界初となる可視光VCSELの事業化に向けた研究開発に従事していただきます。主体性を重視し、新たな技術に挑戦しやすい環境であり、若手からベテランまで一体となって光の価値を追究しています。【働き方】・フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務（月2日程度）【外出・出張の有無】学会での技術調査や共同研究先への外出・出張の可能性があります。【海外赴任について】無し【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【期待する役割】日本製鉄のユーザー系SIでありながら高い技術力を活かした外販システムインテグレーション事業を展開する日鉄ソリューションズ社。公共・自治体向けのアカウント担当として、特にインフラ領域の提案をメインに、提案活動に従事・貢献をいただけるポジションです。【職務内容】■ITインフラに関する顧客課題の抽出と解決策の提案を行うアカウント営業■大中規模インフラ、アプリケーション、DX等のソリューションを既顧客及び新規顧客への提案【配属組織内の雰囲気】・約30名の営業組織で、キャリア入社者が半分以上で、なじみやすい職場です。・Sier、ITメーカーはもちろん異業種からの転職者も多いです。・エンジニア含めたアカウントチームの一員として進める体制となっており、　明るく、風通しがよく、各自がのびのびと仕事ができる環境です。【ポジションの魅力・特徴】■社会課題の解決　中央省庁、自治体等での事業構想の段階から本質的な課題に取り組み、　解決策の提案を継続する業務で、社会課題の解決という大きなやりがい・意義を実感します。■マルチベンダー　顧客に寄り添い共に課題解決を進めるため、取り扱うソリューションに制限はありません。　世界中のソリューションを組み合わせたインテグレート力で顧客課題解決を進められます。■今後のキャリアに向けて様々なスキルの獲得　数十億～百億円規模の案件受注に向けた、長期的なプランを策定し、　関係者を巻込みながら実行することで、リーダーシップ、コミュニケーション力など　今後のキャリア形成に大きな財産・経験が得られます。　また、多くのステークホルダーを考慮した緻密な戦略を描くことで、　長期的・戦略的な勝ちシナリオを描き、実行できる戦略型人材へ成長できます。【同社の魅力】 ◎安定基盤 　鉄鋼業界日本最大手の日本製鉄を母体に持ち、安定した経営基盤を持っています。 ◎チーム意識が強い社風 　一人ひとりの違いを尊重しつつも、チーム戦で成果を出すことを意識しております。 部下と上司の定期的な対話や、部門の垣根を超えたプロジェクト実行等、風通しのよさ、意見の言いやすさが特徴です。 ◎年収水準高/働きやすい環境 　社員の平均年間給与は869.9万円と高水準、かつ、裁量を持って社内でのキャリアアップを実現していける環境です！ また、リモートワーク、フレックスなどを活用し、フレキシブルなご就業が可能です。 残業時間も全社平均で8.3時間/月程度、離職率も約3%程度と非常に働きやすい環境となります。

【業務内容】■ITコンサルタントとして、顧客の経営課題をIT戦略に変換するプロセスを支援します。　具体的には、現状分析と課題抽出、将来像の策定、IT戦略の立案と企画、IT案件における要件整理などを通じて、　顧客に最適なITコンサルティングサービスを提供しビジネスの成長を後押しします■当事業本部のもつ戦略ソリューション、クラウドサービス、ITアウトソース、セキュリティ等につながる　上流フェーズ（プリセおよび基本構想）実行と、各事業部との連携・推進支援を行います■ITコンサルティングとしての提案メニューの企画・作成も行います【ポジション魅力】■顧客の経営課題をITの側面から解決に導く、上流工程の対応を経験できます■大手SIerのコンサル部隊として、後続のSI/SOLなどの実行力を背景に、構想だけでなく具体的なIT施策による解決を上流工程から導くことができます■経営課題をIT施策に落とし込むために、コンサルワークだけでなく、該当する領域のIT知識や業界、　他社のIT施策事例を活用することで、コンサルティングとIT技術の両方をレベルアップできます■IT技術と領域知識を兼ね備えたITコンサルタントとして、顧客にとっても、社内にとっても必要不可欠な人材となることができます■顧客や組織内から高い期待と評価を受ける役割を担うため、業務を通じて高い達成感を得ることができます■新しい領域で高い期待を寄せられた組織であるため、立ち上げ期の中核メンバーとして活躍するチャンスがあります【組織構成メンバー】■コンサルティングGr　22名（兼務者含む）■20代～40代の幅広い年齢層が在籍（20代後半～30代前半が中心）■もとITインフラ営業・SEのメンバーがITコンサルタントとして提供価値転換を目指して集った部署【キャリアパス】■経営課題をIT施策に落とし込むために、コンサルワークだけでなく、該当する領域のIT知識や業界、　他社のIT施策事例を活用することで、コンサルティングとIT技術の両方をレベルアップできます■IT技術と領域知識を兼ね備えたITコンサルタントとして、顧客にとっても、社内にとっても必要不可欠な人材となることができます■新しい領域で高い期待を寄せられた組織であるため、立ち上げ期の中核メンバーとして活躍するチャンスがあります

【期待する役割】社会インフラ分野における情報システムを主としたアカウント営業をお任せします。※主な担当顧客は国土交通省、空港会社（成田国際空港株式会社等）、環境省（原子力規制庁）他(ゆくゆくは高速道路会社など道路分野をお任せする可能性もあり)【職務詳細】■インフラ施設系の窓口営業（各種提案、受注案件の工程管理・書類作成・入金管理、顧客交渉、見積書作成等）■事業所、グループ会社や特約店との連携や他社との協業による将来案件に向けた提案活動■新規事業の創出（ICT・AI・DX関連、環境関連）■(場合によっては)担当者層への業務的指導とサポート【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■様々な社会イノベーション事業を通じて、多種多様なプロジェクトに主体的に参画できること■提案～入金までの一連した業務に携わり、社内外様々な人と接し、感謝された時、大型案件を受注できた時、工事が完成した時、日立グループ一丸となれた時、そして提案したソリューションが実現した際の社会貢献への達成感があること■社内様々な部署と連携を取り、自らがインフルエンサーとなってプロジェクトを推進できること■水分野にとどまらない、幅広い分野のソリューションを展開できること■社会インフラ事業は全国ベースで仕事ができる市場であり、将来的には他事業や製品・サービスも経験できるチャンスがあること【働く環境】①部全体は約9名で構成。(実務担当は30代・2名,20代・2名がいる組織となっております。)②在宅勤務等も利用しながらフレキシブルな働き方ができます。顧客事情に合わせて出社頂くこともあります。（現状は週1日程度の在宅勤務)顧客先訪問・出張について：関東圏がメインのエリアとなります。直行直帰等はございますが海外や遠方への出張の想定は現状ございません。また顧客先へは公共交通機関をメインにご訪問いただきます。【募集背景】国内の社会インフラ市場を新規開拓し、急速に変化する社会課題に対してAI・ICT等を活用した新技術提案を進めるため、スマートで快適、安心・安全、持続可能な社会インフラ事業に携わりたいフロント営業人材を募集します。【配属組織について（概要・ミッション）】【概要】　社会インフラ分野におけるアカウント営業で、主な担当顧客は高速道路会社、国土交通省、空港会社、原子力規制庁等となります。　社会課題解決に向けて、顧客のソリューションパートナーとして対応するフロント営業組織です。顧客の構想段階から入り込み、IT・OT・プロダクトを組み合わせて案件そのものをつくり上げていくことを特徴としています。社内外の技術・リソースを営業主導で束ねながら、社会インフラ分野の高度化・DX・GXを実現していく組織です。【ミッション】・顧客の課題やニーズを的確に捉え、市場分析や様々な社内部門との連携を通じて営業活動を推進していきます。 重要な社会インフラである道路・空港・原子力事業に対し、IT×OT×プロダクトの提供を通じて社会に貢献するだけでなく、 DX・GX・ユーティリティソリューションを顧客と共に協創し、社会課題解決につなげ、会社業績を伸ばしていく事がミッションです。本ポジションでは、社会インフラ領域で“案件をつくり、動かし、完遂できる営業”であることを期待しています。国・準公的機関を相手に、要件が固まる前の構想段階から顧客に入り込み、技術部門や社内外の関係者を巻き込みながら、営業主導で案件を成立・推進していく役割を担っていただきます。・主な実務としては、提案～引合い～契約～施工管理～検収・入金までの一連の業務を社内関連部署と連携しながら担当して頂きます。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】■空港・原子力・道路等の社会インフラ事業■IT関連（ICT・AI・DX）■設備関連（監視設備、防災設備、計装設備等）【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【募集の背景】生産ラインの省人化・無人化に向けた機能強化を目的とし、生産準備・設備製作・設備開発を推進するための増員募集です。当課では設備の内製化を行っており、仕様検討から設計、組立、ソフト制御、検証、設置まで一貫して携わることが可能です。そのため、生産技術に関する幅広いスキルを身につけることができるとともに、自身の手で設備を作り上げる達成感を得られる環境です。【ミッション】基板ASSY製品の組立/検査生産設備の設計・開発、PLC制御、生産準備業務全般をお任せします。【業務内容】車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向けの生産設備設計・開発・組立/検査設備の設計開発・組立/検査設備のPLC制御・工程設計及び検証・設備メンテナンス業務・海外関係会社向けの検査装置の業務支援■担当製品：大手国内外自動車メーカー向けの車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御部品【入社後の中長期的なキャリアパス】1～3年間、先輩社員のフォローのもと、新製品立ち上げ業務を経験して仕事の進め方を学ぶとともに、自身の能力開発を行っていただきます。3～5年後メンバーの中核となる役職の就任やグローバルでの設備構想や海外拠点の支援を行うことを目指します。【配属部署】電子生産統括部　ＩＣ工場　ライン開発課IC工場は、車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御基板の実装、組立も担当しており、同社心臓部ともいうべき生産工場となります。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】近年、自動車用ランプはLED化が進み、ADB（配光可変型ヘッドランプ）などの先進技術が製品化されています。本ポジションでは、これらを制御する基板や光源の生産ライン立ち上げにおいて、生産技術として責任ある役割を担っていただきます。また、当部署では設備を内製化しており、仕様検討から設計、組立、ソフト制御、検証、設置まで一貫して担当することが可能です。そのため、生産技術に関する幅広いスキルを習得できるとともに、自ら設備を作り上げる達成感を得られる環境です。さらに、国内工場にとどまらず、海外関係会社への技術支援などグローバルな業務にも携わることができ、技術力を活かしながら活躍の幅を広げていただけます。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)外出・出張：海外の拠点への出張や国内取引先への出張は発生します。頻度は年間に１～２回程度です。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】世界中の人々に安心・安全な生活を提供するため、除菌紫外線LEDの開発を行っています。当社は基板から結晶成長、半導体プロセス、パッケージ化、応用製品まで自社技術で一貫して開発製造販売を行ってます。さらなる性能向上に向け、次世代素子の開発を任せらる仲間を募集しています。【業務内容】深紫外LED素子開発を担当いただきます。深紫外LEDの構造設計、結晶成長、結晶評価、素子化プロセス、素子特性評価（電気特性・光学特性）、シミレーション、各種信頼性評価、データ解析、故障解析等を行っていただきます。■担当製品の特長同社の深紫外LEDは、ウイルスの不活化に有効な265nmの発光波長を有し、水銀フリー社会を実現に向け、除菌用ランプ代替光源として期待されています。【キャリアパス】研究開発をリードするマネジメント職、研究技術を下支えする技術管理職のどちらに進むかはご本人の希望と上司との話し合いにより適性を見極めて選択可能です。【配属部署】研究開発統括部　光源部　L03課※LED、レーザを中心に光源デバイスの研究開発を担う部門です。【仕事の魅力】人々の暮らしの安心安全を実現し、社会に貢献できる新しい製品を生み出すやりがいのある仕事です。設計部門、生産部門とも連携し、一丸となって開発を進めています。【働き方】・フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務（月2日程度）【外出・出張の有無】学会での技術調査や共同研究先への外出・出張の可能性があります。【海外赴任について】無し【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【ミッション】■出光興産の次世代事業創出リチウム電池材料部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池（全固体リチウムイオン電池）の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。■目指すは全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化これまでの事業展開から得た技術ノウハウとして、石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術や石油化学製品への応用技術が当社の強みです。全固体リチウムイオン電池の実用化・量産が急がれており、特にEV関連のマーケットは拡大予測されており、安全性・耐久性・航続距離の向上に応えられる電池材料の研究開発を実施しています。＜開発拠点である開発センター＞■開発拠点は千葉県袖ケ浦市にあるリチウム電池材料部開発センター。コーポレート研究所である次世代技術研究所と同じ敷地にあり、次世代技術研究所の各研究室や生産技術センター等と連携、コラボレーションしながら、材料の開発、製造技術の開発、プロセス開発に取り組んでいます。2021年11月には、千葉事業所内に固体電解質の商業生産に向けた実証設備を設置して稼働を開始し、早期事業化を目指しております。【職務内容】■原料計画・製造計画・在庫管理・工程管理といった、生産管理に関する業務をご担当頂きます。＜高機能材メーカーとしての出光興産＞本テーマの研究を開始してから10年以上、高機能材メーカーとして電池材料の開発に取り組んでいます。硫化物系固体電解質等に関する特許出願はトップレベルの件数を出願・保有しています。次世代技術研究所のほか、生産技術センター、知的財産部の精鋭が集結して、2018年7月にリチウム電池材料室を新設し、全固体リチウムイオン電池材料の開発・事業化を目指し、開発を続けています。＜次世代のエネルギー開発への挑戦＞リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体（有機溶媒）が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。＜EV用全固体リチウムイオン電池の基盤技術確立を目的としたプロジェクトに参画＞本プロジェクトは新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が推進するもので、日本がEVで世界をリードすることを目的とし、全固体リチウムイオン電池をいちはやく実用化し、EVへの搭載をオールジャパンで推進するプロジェクトです。＜TOYOTAと協業を開始＞まずは、共同でオンサイトチームを立ち上げ、両社の持っている強みをワンチームで活かしながら開発を進めます。量産技術やサプライチェーン構築の共同化、2027-28年にバッテリーEVで実用化、その後の量産を目指します。【福利厚生・手当を加味した年収モデル（参考情報）】当社の住宅関連制度生活イメージの参考例です。※下記は、制度のイメージをお伝えするための一例であり、実際の金額・条件は個人により異なります。※社宅に入居されない場合には、住宅手当の支給対象となります。モデルケース◆◆ 35歳・本社勤務・東京23区居住／想定年収：650万円 ◆◆● 家族社宅のケース・家族社宅上限家賃：18万円／月（自己負担率2割：約3.6万円）→想定年収650万円ですが、実質年収：約820万円相当※上限家賃は居住エリアにより異なります。※自己負担率は年齢により異なります。※家族社宅の他、独身単身社宅もございます。（家賃上限は上記と異なります）● 住宅手当のケース・住宅手当：5万円／月 ※年額60万円→想定年収650万円に上記住宅手当が加算されます（年収は約710万円）※住宅手当は、居住地域や名義（自己・他者）により金額が異なります。・上記住宅関連制度の他、扶養するお子様一人当たりに「子ども手当」が支給されます。（年齢に応じて2.6～3.3万円を支給 ※24歳未満まで対象）

【募集の背景】自動車用ランプの電子化やカーボンニュートラルへの取り組みなど、環境変化に伴い、当社では生産DXの推進により製造現場の変革に取り組んでおります。その中で、ITの観点から工場改革の一翼を担っていただける方を募集しています。【ミッション】工場内で使用する各種ハードウェア・ソフトウェアの導入・運用・管理業務をお任せします。【業務内容】・PC・サーバー・タブレット・複合機・プリンタ・バーコードリーダ等の導入・運用・管理・社内ネットワークの管理・社内システムのアカウント管理【入社後の中長期的なキャリアパス】・工場部門に関わらず、他部門へキャリアパスあり。・海外関社への出向によるキャリアパスあり。【配属部署】生産本部　四輪生産統括部　秦野四輪工場　SNAP管理課工場内の50名程がいる事務所において、原価管理係と原価企画係と2つの係に10名程が在籍しており、原価管理係でシステム関連全般のお仕事をお任せします。ハードウェア、ソフトウェア、社内ネットワーク等、幅広い業務をお任せします。情報処理等に関連する資格保有者は歓迎致します。定着率の高い職場で、楽しく働くことができます。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】主に自動車用ランプの樹脂成形/表面処理/組立までを行う製造現場の間近で、様々な部署の人と関わります。樹脂、金属、電子部品など多くの材料、部品、製品を取り扱い、500名を超える工場の社員が使用する各種情報機器を管理する重要な部署であり、広い視野と知識を身に付けることができます。工場一丸となりヒト・モノ・カネを動かし生産～出荷により得る売上から、利益を創出する達成感を全員で味わうことを目指しています。【働き方について】・フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務：あり※業務上支障のない時のみ認められております。【外出・出張の有無】無【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

ヤマハ株式会社は、音の入り口から出口まで業務音響のトータルソリューションを提供し、世界中の音響シーンを支えています。製品仕様や価格だけでは選ばれない業務音響ビジネスにおいて、私たちは、人と人との結びつきによるサポート体制を含めた「信頼性」と、現場の声を製品の進化へとつなげる継続的な改善を重要な価値と位置づけています。近年、業務音響システムは高度化・ネットワーク化が進み、現場で発生する技術的課題も多様化しています。こうした状況を踏まえ、顧客が抱える技術的な課題に本社の立場から解決にあたり、その知見を製品価値の向上へとつなげていく即戦力テクニカルサポートスタッフを募集します。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html【業務内容】メーカー本社の立場から、現場で解決が難しい技術的な問題を迅速かつ的確に解決することで顧客満足度の向上を図ります。・国内外の販売会社からエスカレーションされる技術問い合わせへの対応・発生するトラブル・課題の技術的な切り分け、再現検証、原因分析・現場経験およびサポート知見をもとに、製品仕様の改善提案や商品企画・開発部門へのフィードバック・ウェブコンテンツ等を通じた顧客・販売会社向けの技術情報発信・販売会社・パートナー向けの技術トレーニングやデモンストレーション

【期待する役割】ビジネスユニット・グループ会社関係者と連携し、日立グループ全体の営業活動を財務面からサポートいただきます。【職務詳細】入社後に所属する債権管理グループにて、以下業務をお任せします。特に今回ご入社いただく方には、グローバル拠点、子会社を中心に対応いただく想定です。1.日立グループ内与信　/債権保全取纏め2.売掛債権リスク管理3.債権管理教育実施4.信用調査会社窓口5.貿易保険取纏め【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】ご入社後まずはグループ全体の債権管理に従事いただきますが、将来的には販売管理部内のローテーション(受注業績管理、CF管理)、他ファイナンス部署への異動(本社、ビジネスユニット含む)等、幅広いキャリアパスを用意しています。【働く環境】販売管理部は約20名で業務を行っており、20歳代～50歳代と幅広い年齢層で構成。様々な経験を生かし、活発に意見を出し合える職場環境です。在宅勤務も可能ですが、対面でのコミュニケーションも重視しております。繁忙度合いや業務都合に応じて柔軟に対応する勤務形態ともなっており出社：在宅の比率は概ね50：50です。【配属組織について（概要・ミッション）】日立グループの経理・財務コーポレート部門として、経営のかじ取りの一端を担い、営業活動を支援します。収益力強化に貢献する受注業績管理、キャッシュ創出力強化に貢献する営業キャッシュフロー管理、グローバルでの与信債権管理、その他営業活動に関わる決算業務を通じて、経営に貢献することをミッションとしています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】ビジネスユニット及び日立グループの上記関連業務【募集背景】日立製作所は、環境、レジリエンス、安心・安全の3つの領域において、OT(制御・運用技術)、IT(情報技術)、プロダクト(ハード・システム製品)を総合的に提供することにより、社会課題を解決する社会イノベーション事業をグローバルに展開しています。販売管理部は、財務統括本部の一組織として、Inspire2027を遂行すべく、昨今の変化が激しい事業環境下で特に重要性が増している日立連結グループグローバルでの与信リスク・債権リスクのマネジメントのほか、受注拡大貢献、営業キャッシュフロー創出を通じて支援していくことをミッションとしています。このような状況下において、グローバルでの事業拡大に伴う中長期的な体制強化のため、将来を担う人財を募集します。■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【期待する役割】■ミッション（DSS 人財戦略部）DSSセクターのHR部門のハブ機能として、人財戦略の策定、組織設計および重要人事の立案、人財データの分析に基づくインサイト提供、DSS HR部門の組織運営などの役割を担っています。これらを通じて、DSSおよび日立が社会に対してより大きな価値を創出し続けることに貢献します。■当ポジションの役割・責任DSSのビジネスオペレーションモデルを可能とする組織編制や幹部人材配置について、上位者（CHRO、人財戦略部長、ポジションマネジメントグループ課長）の包括的な指示のものと、メンバーを指揮し、実務を推し進める役割を担います。【職務詳細】DSS のビジネスオペレーションモデルを可能とする組織設計および幹部人財配置の決定に向けた実務の実行・各BU、事業部、統括本部の担当HR（HRBP）と連携し、各ビジネスリーダーの構想や事業/部門戦略に即した組織設計をデザインする。・事業部長以上の人事異動について、BU長、BU/事業部の担当HR本部長、DSS CHROと連携しながら人事案を作成する。・上記組織編制および人事異動案の決裁を得るためのプロセスを実行する（DSS内部の職制会議の事務局業務、本社人財部門への申請など）・組織改編、人事異動の決裁後の、アナウンスメントや本人への内示の支援を行う。・DSS管轄のグループ会社の役員人事について、管轄のBUのHRBPや各グループ会社の人事担当者と連携し、人事異動案を取りまとめ、決裁プロセスを実行する。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・DSSの経営戦略、ビジネス戦略と密接にかかわる業務であり、ビジネスのダイナミズムを体感できます。・DSSおよびDSS HR部門の幹部（リーダー）との直接の接点が多く、リーダーの広い視野、高い視座に触れることを通じて、自らのビジネスパーソンとしての成長を加速することができます。・クロスファンクショナルなプロジェクトに携わることも少なくなく、チェンジマネジメントを実践を通じて身に着けることができます。・DSS HRのハブ機能を担うため、DSS HR内のCoE（Center of Expertise）やHRBP、本社人財部門と密接に連携しながら業務を行います。当ポジションを経験後は、HRBPやCoE（Center of Expertise）などHRプロフェッショナルとしてのキャリアの選択肢は比較的広いです。【働く環境】・DSS人財戦略部 ポジションマネジメントグループには当ポジションを除き、派遣の方も含めて7名のメンバーが所属しています。・ポジションマネジメントグループ所属の社員のうち半数以上、および、上長の人材戦略部長ともキャリア入社者であり、多様なバックグラウンドの人財が同じチームで働いています。・在宅勤務可能です。終日在宅勤務、半日あるいは数時間在宅勤務など、フレキシブルな対応が可能です。・オフィスへの出社頻度は定めていませんが、当ポジションの役割を果たすには、グループ内のメンバーや上長とはもちろん、他部門の幹部や社員との密なコミュニケーションは極めて重要ですので、対面でのコミュニケーションも重視しています。【配属組織】デジタルシステム＆サービス（DSS）セクターは、日立グループの4大セクターの中で「デジタル中核」かつ「全社横断の成長エンジン」として位置づけられ、LumadaとAIを軸に、他セクター（エナジー／モビリティ／コネクティブインダストリーズ）の価値創出をデジタルで牽引する役割を担っています。人財戦略部は、DSSセクター CEOのHRBP、組織設計・オペレーションモデル設計、経営幹部候補の最適配置、DSS HR部門の組織運営（DSS CHROオフィス機能）、人財データの分析とレポーティング（ピープルアナリティクス機能）を担います。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳細は内定後のオファー面談にてご確認ください。

<< 業務の概要 >>二輪車や船外機の完成品および部品を海外へ発送するための包装デザインを考える業務です。開発や試作の段階から包装デザインを具体化し、包装仕様の決定を担当していただきます。また、ご自身のアイデアを活かし、新しい発想で提案を行い、包装の改善を推進していただきます。【具体的な業務内容】・効率の良い収容方法をデザインするために、部品のレイアウト検討やカーボンニュートラルを意識した環境を配慮した適正包装材を選定します。・デザインした包装仕様が実際の輸送に耐えうるかを確認するため、品質試験や試験的な発送（トライ送付）を行います。<< 採用背景 >>スズキでは、二輪車や船外機の海外市場向け製品の拡充に伴い、包装設計の重要性が高まっています。輸送中の製品保護はもちろん、効率的な梱包によるコスト削減や環境負荷の低減も求められており、包装デザインの専門性を強化する必要があります。そのため、開発段階から包装設計に携わり、品質保証とコスト効率の両立を図れる人材を新たに採用し、包装改善を推進していく体制を整えたいと考えています。<< 部門のミッション、ビジョン >>業界をリードする包装設計部門として、常に新しい技術とアイデアを取り入れ、製品価値を最大化する包装ソリューションを提供する。グローバルな視点で環境負荷低減と顧客満足度向上を両立し、持続可能な成長に貢献する。<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>OJTで業務の立ち上がりを各メンバーがサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。・部門内教育：自身の業務内容の達成報告会での情報共有や外部コンテストへの挑戦など<< キャリアプラン >>【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】本業務を通して包装設計のスキルや問題解決力や改善提案力を積む事が出来ます。そのスキルや経験を積むことにより、係長への昇進に繋がります。また、グローバルな目線や開発段階から包装設計に関わり、関係部署と連携しながら仕様決定までを推進するプロジェクトマネジメント能力向上により、管理職へのステップアップが可能です。【環境】 基本は湖西工場・相良工場ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インドネシア・ハンガリー<< スズキならではの仕事のやりがい >>・グローバルなフィールドで活躍できる。スズキは世界各国に製品を展開しており、海外市場向けの包装設計に携わることで、グローバルな視点と経験を積むことができます。・自分のアイデアが製品価値に直結していることを実感できる。包装設計は製品の品質保持やコスト削減に直結する重要な役割であり、自分の提案や工夫が形となって製品の競争力向上に貢献する喜びを味わえます。

【募集の背景】クルマの電動化・多様化など、変革期を迎える中で自動車用ランプも高機能化が進み、また中国メーカーを筆頭に激しい競争にもさらされています。「安くて良いものづくり」を目指し、成形条件の最適化や技術力の向上に取り組んでいます。生産技術力強化のため、増員を目的として新たな仲間（成形技術者）を募集しています。【ミッション】自動車ランプの生産準備（成形工程の生産技術業務）を担当いただきます。射出成形技術者として、新製品の生産準備や歩留り改善の業務を担当していただきます。新製品の立ち上げにおいては、図面検証（DR）や流動解析を通じて成形性・金型成立性を検証します。成形トライでは、金型における問題点を把握し、製作元へ金型改修指示を行って金型を熟成させるとともに、成形条件（型温、背圧、保圧プロファイル、冷却時間など）を最適化することで、安定した量産品質の確立を行います。■担当製品の特長自動車用ヘッドランプやリアコンビネーションランプおよびそれらの部品を取り扱います。ランプは法規・機能部品であると同時に、自動車の外観を印象付ける意匠性も持ち合わせた、難易度の高い製品です。【キャリアパス】生産管理は今回担当していただく原価管理業務の他にも、工場全体の業績管理も行っており、個別製品の収益管理から工場全体の業績管理に移行し、さらにグローバルでの収益管理を行うことが中長期的なキャリア形成となります。従って国内のみならず海外においても活躍の場が見いだせます。以上から30代での管理職登用のチャンスもあります。【配属部署】四輪第二生産本部　岡崎工場　ライン開発課　ライン開発二係岡崎工場では、トヨタ自動車様や三菱自動車様、スバル様向けに、ヘッドランプやリアコンビネーションランプなどの自動車用ランプの製造を行っています。配属先となるライン開発課は、生産技術業務を担います。約30名のメンバーが在籍しており、組立工程を担当する係と、樹脂成形・表面処理（塗装・蒸着）を担当する係の2つで構成されています。【仕事の魅力及び職場環境】生産現場はもちろん、設計や営業など、さまざまな部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である「ものづくり現場」を支える技術力を身に付けることができます。職場は、上長や先輩にも気軽に相談できる、話しやすい雰囲気です。【働き方について】フレックスタイム制：あり(13:00-15:00)【外出・出張の有無】外出・出張：有国内の成形メーカーで成形トライを行います。また、生産準備支援業務として海外拠点への出張があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】クルマの電動化・多様化など、変革期を迎える中で、自動車用ランプも高機能化が進み、また中国メーカーを筆頭に激しい競争にもさらされています。「安くて良いものづくり」を目指し、組立ラインの自働化を積極的に進めています。生産技術力強化のため、増員を目的として新たな仲間を募集しています。【ミッション】自動車ランプの生産準備（組立工程の生産技術業務）を担当いただきます。ランプ組立ラインの構築を主な業務として担当していただきます。製品図面の検証（DR）や工程FMEAによりリスクを分析したうえで、品質・コストを意識した工程設計を行い、量産に適した組立ラインを構想します。その後、直行式や多関節ロボットを用いた自働ネジ締め装置やシール剤塗布装置などの設備・治具の仕様書をまとめ、設備メーカーに手配します。設備完成後は、据付・調整・検証を通じてラインを立ち上げ、安定した動作と品質を実現します。■担当製品の特長自動車用ヘッドランプやリアコンビネーションランプおよびそれらの部品を取り扱います。ランプは法規・機能部品であると同時に、自動車の外観を印象付ける意匠性も持ち合わせた、難易度の高い製品です。【キャリアパス】生産現場はもちろん、設計や営業など、さまざまな部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である、ものづくり現場を支える技術力を身に付けることができます。職場は、上長や先輩にも気軽に相談できる、話しやすい雰囲気です。【配属部署】四輪第二生産本部　岡崎工場　ライン開発課　ライン開発一係岡崎工場では、トヨタ自動車様や三菱自動車様、スバル様向けに、ヘッドランプやリアコンビネーションランプなどの自動車用ランプの製造を行っています。配属先となるライン開発課は、生産技術業務を担います。約30名のメンバーが在籍しており、組立工程を担当する係と、樹脂成形・表面処理（塗装・蒸着）を担当する係の2つで構成されています。【仕事の魅力及び職場環境】生産現場はもちろん、設計や営業など、さまざまな部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である「ものづくり現場」を支える技術力を身に付けることができます。職場は、上長や先輩にも気軽に相談できる、話しやすい雰囲気です。【働き方について】フレックスタイム制：あり(13:00-15:00)【外出・出張の有無】外出・出張：有国内の設備製作メーカーへの設備完成立ち合いを実施します。また、生産準備支援業務として海外拠点への出張があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【期待する役割】・Lumada(グローバルデジタル)戦略策定・「IT x OT x プロダクト」の強みを発揮する日立グループ横断での戦略テーマ検討・AI活用を含めたビジネス基盤のグローバルでの整備・活用の推進・Lumadaの市場でのプレゼンス向上に向けた施策の企画と実行・上記職務を推進するLumada Strategy部門のメンバーとして、他組織と連携しながら、業務を遂行し、組織ミッションを完遂する【職務詳細】各セクターやビジネスユニットのLumada事業推進責任者や関連組織と連携し、日立横断で取組む事業モデルの選定＆推進いただきます。2025年度より日立はLumada事業の1つである”HMAX(AIで社会インフラを革新する次世代ソリューション)”に注力しているため、今回採用する方においても、まずは”HMAX”の全社展開に向けた課題の抽出、解決策の立案・実行に取り組んでいただく予定です。具体的には、各セクタ、BUにおいて新事業創生を進めるにあたり、本ポジションが課題抽出及び、解決に向けた提案を行います。BUごと、テーマごとにより課題は様々なため、具体的にお任せする案件は選考を通じて決定しますが課題解決に向けて、グローバルにおけるビジネス基盤の構築・整備(パートナーアライアンス、AI活用基盤、セキュリティ等)や競合・市場データ分析なども対応いただきます。案件規模により対応人数は異なりますが、1案件当たり上長・部下の合計3－4名で対応します。業務上、本社コーポレート部署や、各BUはもちろんのこと、AICoEやサイバーCoE含めた経営層とも密に連携いただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】●日立の幅広い事業分野を理解し、大きな事業構想、事業戦略を考えることができるポジションです。・海外を含む日立のビジネスユニット、グループ会社とコミュニケーションを取りながら、BUの強みを掛け合わせBU横断でさらに新しい価値を生み出す事業創生を推進します。・日立の総合力を実感するとともに、これまでの専門性を活かしながら、幅広い視野を獲得することができます。●業界やお客様の課題、社会課題の解決に向けた社会イノベーションを推進できます。・Lumadaは、データとデジタル技術を活用して、お客様や社会の課題を解決する価値を提供することで、社会イノベーションを実現するための推進力です。・持続可能な社会、ハーモナイズドソサエティの実現に向けて、日立として取組むべきことを考え、ビジネス貢献だけでなく社会貢献にも寄与できます。●施策を立案し、それを自ら推進します。・より事業に近い組織だからこそ、施策の立案だけにとどまらず、事業関係者と連携し、それを推進するまで担当できることがやりがいです。●経営層や、経営企画、経理、広報、IRと意見交換しながら事業戦略を検討することができます。・役員クラスの方々、各ビジネスユニットのLumada事業推進責任者、関連部門の方々とのコミュニケーションの場が多くあります。・経営視点を含め多面的な視点、また、高い視座からの課題発券・解決能力を身に付けることができます。【働く環境】①本部約25名のうち9名で構成される部に所属します。担当業務は上長、部下の合計3-4名での推進を想定しています。部員各自のバックグラウンドは異なっており(営業/エンジニア/キャリア入社者等)、各人が強みを生かし、互いを助け合いながら、チームで成果を成し遂げるよう日々協力しています。②経営命題に対する解くべき課題は多岐に渡るため、チーム内外の関係者と協力して一つの業務を遂行します。メンバー間で高頻度でフランクな意見交換をしながら、チームで働く場合が多いです。出社と在宅勤務を併用しながら柔軟な働き方を実施しています。■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

海外で新車と同時に販売される用品（＝アクセサリー）の発売準備および販売企画業務に携わっていただきます。【具体的には】1. スズキ本社で開発される純正アクセサリーの市場要望の収集と開発部門への情報展開。2. 品番・価格登録など設定業務、アクセサリーカタログなど販促資材の作成。3. 新車と同時販売されるアクセサリーの販売促進策の立案4. 海外生産工場で現地調達される四輪用品の販促支援と供給管理。上記1～4の業務を機種（車種）別に担当わけをして業務を進めて行きます。【採用背景】スズキは、四輪・二輪・マリン向けアクセサリー事業のさらなる強化を目指しています。自動車業界は急速に進化しており、消費者のニーズも多様化しています。これに対応するため、スズキ製品の魅力を最大限に引き出す高品質な純正アクセサリーを提供し、お客様にその魅力を伝えることが求められています。私たちは、これまでにない新しいアイデアや視点を持ち、スズキのアクセサリー事業を次のステージへと導く人財を募集しています。事業拡大と新規市場開拓のため、積極的にチャレンジできる方をお待ちしています。【部門のミッション】私たちスズキ用品推進課のミッションは、これまでに存在しなかった新しいアクセサリーや、時代の変化に対応した商品を市場投入し、スズキ製品の付加価値を高めることです。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、それぞれの専門知識や経験を活かしながら、開発部門と密接に連携して製品化を目指しています。【教育体制】入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、入社後の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなど　　　　　　　　　　　講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。【キャリアプラン】【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】プロジェクトマネジメント、コミュニケーションスキル、データ分析、マーケティング知識、プレゼンテーションスキルなど【環境】 基本は国内勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリー、アメリカ、メキシコ、南アフリカなど【仕事のやりがい】スズキ用品推進課では、自動車、オートバイ、船外機アクセサリーの調達と販売促進を主な業務としていますが、アクセサリーの企画開発や品質改善のプロセスにも深く関わることができ、幅広い経験を積むことができます。たとえば、自分のアイデアが採用され、実際に商品化される瞬間や、その商品が市場で高評価を得て販売目標を上回ったときの達成感は格別です。また、商品企画、設計、調達、IT、営業など、他部門と連携しながらプロジェクトを進めるため、異なる視点や意見から多くを学び、自分のスキルや知識を向上させることができます。特に、プロジェクトマネジメントやマーケティング知識、データ分析、プレゼンテーションスキルなど、実践的なスキルを身につけることができます。さらに、スズキのアクセサリー業務は、アイデアと行動次第で想像以上の成果を生み出す可能性に満ちています。業界や市場の動向を掴み、トライアルを繰り返しながらアイデアをカタチにしていく過程にやりがいを感じることができます。主体性を発揮し、自分の頑張りや貢献が直接的に成果に結びつく環境で、挑戦し続けることができる風土がありますので、スズキでの仕事は、単なる業務の遂行にとどまらず、自分の成長と会社の成長を実感できる場です。

ヤマハの音響事業は、「空間音響のトータルソリューションプロバイダー」になることを事業の目指す姿として、戦略立案・実行を推進しています。ライブやイベントで使用されるラウドスピーカーはこのソリューションの中核を担っており、大きな成長が期待されている領域です。この事業成長に向けた取り組みを加速させるために、市場・顧客・競合起点のマーケティング戦略の立案、および海外現地法人や関係部門を巻き込んでその実行をリードできる人材を募集いたします。【業務内容】マーケティング戦略立案と実行：・市場・顧客・競合分析に基づき、商品の市場投入戦略を策定する・海外現地法人、関連部門、協力会社を巻き込みながら施策を実行する・販売状況や施策効果を分析し、継続的な改善につなげる【役割】・海外現地法人や関係部門とのハブとなり、課題の整理と解決を推進する・次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進していく

当社およびグループ個社のコーポレート部門にて業務を遂行いただきます。■企画・広報PR・広報活動の企画・運営、インナーコミュニケーションの推進、新規事業立上げ支援・R&D 他■関連事業管理物流事業グループ各社の経営全般に関するコンサルティング業務、経営状況に関する調査・報告 他■経理・財務会計・税務全般、金銭出納、資金調達および運用、投資回収 他■法務リーガルチェック、個人情報・会社情報管理、法務相談、戦略法務（M&A対応、新規契約スキーム構築）他■審査信用管理、債券・債務管理、内部監査 他■総務規定管理、福利厚生の企画・立案・管理、土地・建物等の会社資産の保全管理・活用 他■人事制度設計・運用、労務管理、労使関連、給与および社会保険、採用、育成、評価、昇格・昇進 他