産休育休制度有の年収500万円以上の転職・求人情報(73ページ目)

FPG証券は、FPGグループにおいて有価証券の引受・ネットでの販売および投資運用業務を担う証券会社です。同社にて、証券・投資運用事務（バックオフィス担当）の業務をご担当いただきます。管理職として部下の指導監督を行いながら、自ら実務にも携わっていただきます。【具体的な業務内容】・顧客管理、証券口座開設、入金・申込管理、帳簿作成・支払処理、経費・資金管理・顧客宛報告書の作成・交付、財務局宛報告業務・各種データ処理、資料・書類作成、顧客問合せ対応・親会社でありFPG証券の金融商品仲介業者であるFPGの各部署と連携した事務業務・電話対応、来客対応、備品発注や会議室準備等の業務【配属部署・人数】配属先：株式会社FPG証券出向FPG証券全体人数：11名（兼務者含む）直属の部下は1～2名※本ポジションは、採用後にグループ会社へ出向していただきます。出向といっても勤務地に変更はなく、同じフロアにあるオフィスで仕事をしています。＜FPG証券について＞FPGグループにおいて、第一種金融商品取引業と投資運用業のライセンスを保有する会社です。FPGグループで販売する商品スキームにおいて、運用と引受の役割を担うブティック型証券会社です。対面による商品の販売は親会社であるFPG（東証プライム上場）が担っており、FPG証券は保有するライセンスを活かしてプロジェクト組成支援や運用管理のミドル的な機能およびネット取引での販売を担っています。【メディア特集】★YouTube－テレビ東京特番「何で会社辞めないんですか？」FPGパートhttps://www.youtube.com/watch?v=-qWSGhstnRY★FPG初のCM「本当に価値ある資産を。」篇 30秒https://www.youtube.com/watch?v=axQwWBY2O3o

【職務内容】アンダーボディ領域において、足回り・フレームを中心とした車両骨格／駆動モジュールの構想・設計・評価を一貫して推進します。要件が未確定な段階から仮説設計を回し、関係部署と連携しながら車両全体視点で構造成立・課題解決をリードする役割です。【具体的な業務内容】車両骨格・サブフレーム等の構想立案（要求整理／成立条件の設定）荷重伝達・剛性配分等を踏まえたレイアウト／構造設計（CAD）駆動・制動要素との干渉/搭載/締結を踏まえた領域横断の統合検討試作・評価計画の立案、評価結果の分析、設計へのフィードバック（PDCA）関係部署との仕様調整・論点整理（会議体の運営、意思決定の推進）使用ツール・環境：CATIA、テストコースでの車両評価（藤岡、豊頃）【組織のミッション】当組織は電動化・車両構造変革を見据え、アンダーボディ領域で「走る・曲がる・止まる」を支える機能の進化・統合を通じ、BEV/PHEV/HEV時代に最適な車両骨格・駆動モジュールのあり方を構想・具現化します。車両全体視点での機能統合・構造提案により、次世代モビリティの基盤となる技術・商品を創出します。【募集背景】電動化の進展により、低コスト化・車両空間拡大などの要求が高まり、足回り・フレーム・駆動・制動を含めた車両全体での最適化設計が不可欠となっています。開発テーマの拡大に対し、構想段階から設計・評価までをスピーディに回せる体制強化が必要なため、足回り・フレームを軸に車両全体視点で統合検討を推進できる人材を募集します。【業務のやりがい】足回り・フレーム設計の知見を起点に、駆動系領域と連携しながら車両全体を成立させる設計・検証に踏み込めます。少人数体制のため意思決定が速く、提案が設計に反映されやすい環境です。さらに設計にとどまらず試作・評価まで一貫して関わることで、「クルマとして仕立てる」手応えを得られます。

【職務内容】xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。【具体的な業務内容】■業務内容・車載パワーエレクトロ二クス機器（電力変換機器）の企画・設計（部品設計、仕様設計、構造設計など）・将来のパワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証■使用ツール・MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PLECS■職場環境・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。■支援体制・同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。【組織のミッション】◆PTシステム製品企画部　先行企画室　　・2035年向けの稼げる製品および要素技術開発　　・アイシンにしか出来ない世界TOPを走り続ける魅力ある製品企画　　・日本発となる世界最高の要素技術開発◆ 第2EV技術部　システム開発室　　・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発　　・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化◆第2先行開発部　第2システム先行開発室　　・電動化を普及させ、美しい未来社会に貢献するために、先進的な要素技術を開発提供する【募集背景】クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。パワーエレクトロ二クス機器の開発もその内のひとつです。インバータ、DC/DCコンバータや車載充電器などのパワエレの専門技術者を集約し、アイシンの電動化製品をシステムで最適化する為に、パワエレの開発を一緒【業務のやりがい】アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。

組織のミッションデジタル技術を武器に開発プロセスそのものを刷新し、開発スピードと効率を抜本的に高めることで、次世代の製品競争力を創り出す。私たちはその挑戦を通じて、ものづくりの在り方を進化させることを目指しています。解析技術の専門家として、アイシンが培ってきた強みを基盤に、パワートレイン製品の熱マネジメントMBD技術を構築・進化させ、「開発の質とスピードの変革」を設計現場に定着させます。物理現象の本質に根ざした解析から、製品・事業の価値向上に直結する提案を、より速く、より確かな形で生み出します。募集背景自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として電動ユニットの開発を推進しております。PHEV/HEVやeAxleといった電動ユニットの開発においては、モータ冷却を軸とした熱マネジメント強化が重要課題となっています。今後さらに開発を加速していくためには、従来の延長にとどまらない発想と専門性が不可欠です。業界をリードするアイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を」を合言葉に、次世代技術の創出に共に取り組んでいただける方を募集しています。業務のやりがい設計部門はもちろんのこと、実験部門と一体となって物理現象の理解を深め、その知見を反映したシミュレーション技術を構築できる環境は、解析エンジニアとして大きな強みになります。モデル構築から実機評価を通じて、自らの技術が製品性能にどう貢献したのかを手応えとして感じられます。また、世界中のOEMとMBDを通じて協業することで、グローバル水準の技術要求に触れながら仕事を進めることができます。国や企業を越えた開発経験は、技術者としての視野を広げ、市場価値を高める貴重な機会となります。職務内容主に電動ユニットであるPHEV/HEVやeAxleの熱モデルベース開発をご担当頂きます。具体的な業務内容パワートレイン分野での1D熱シミュレーションを用いたモデルベース開発に加え、サロゲートモデル・最適化を活用し開発プロセスを効率化、次世代パワトレ製品プロジェクトへの適用までご担当いただきます。使用ツール：Matlab/Simulink,Simscape,GT-SUITE,Amesim

【職務内容】自動運転・自動駐車実現に向けた車載センサに必要な，変復調・信号処理・実機ハードウェア化に向けた研究開発を行う．【具体的な業務内容】・光/電波/音波の反射回折伝搬現象の解析・ロバストセンシングに必要な変復調技術開発・微小センシング信号を取り出す・抜き出す信号処理技術開発・高度センシングを実現する実機ハードウェア化開発【組織のミッション】アイシンでは，安全かつ安価で容易に利用できる持続可能な輸送システム提供に貢献すべく，自動運転・自動駐車実現に向け取り組んでいる．それを支える上で重要である高度な車両周辺センシング技術獲得は喫緊の課題である．そのため電波/音波センシング，変復調技術開発のエキスパートとして技術開発を推進し，お客様をはじめ全世界に喜ばれる製品を生み出すことができる人材を必要としている．【募集背景】小さな部品であるセンサの開発ですが，車両制御システム設計部署と連携し，さらに大規模な車両評価設備を備えているので，自分がアイデアを出せば車がどう動き，どう安全運転に貢献できるか実感できる会社です．しかしその一方新しいことにチャレンジできる社風も備えています．【業務のやりがい】・自分が作ったセンサを使って車が動きます．制御された車を見ると社会貢献できていると実感します・各種センサに応用が利きやすい業務内容です。

【職務内容】小型モビリティの・運転支援システム機能開発（センシング～動作までの試作）・運転支援システムのセンシング機能開発（特にカメラ・ソナーを用いた新たな障害物検知）・シミュレーションツールによる評価・解析・実車による 機能評価・検証【具体的な業務内容】・C/Python・MATLAB Simulink【組織のミッション】第1先行開発部　骨太テーマ③：安全安心な移動モビリティ、および④人流/物流”移動を支える機能”の実現部のミッション：技術・企画・行動力で新しい価値をタイムリーに創出するプロジェクトのミッション： 自動車の周辺監視技術を核とし、新たなMobilty価値を創出し、社会の安全・安心・利便に貢献する【募集背景】小型モビリティ向け運転支援システムに使用する良品廉価なセンシング機能（カメラ・ソナー他）の研究開発を行うため【業務のやりがい】小型モビリティへ安全安心を提供します。小型モビリティの機能を高め社会課題解決に貢献するとともに、自分の意のままに機能を設計し、操るという喜びを実感できます。また自動車に限らず小型モビリティに関連した様々な業種の方との連携もあり、開発活動を通じ成長していける職場です。

【企業概要】同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。「プラチナくるみん」(厚労省)　2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得「健康経営優良法人ホワイト500」(経産省)　2017年より9年連続認定取得「健康経営銘柄2025」(経産省・東京証券取引所)　2025年に初選定「ワークライフバランスエクセレント企業」(岐阜県)　2018年に認定取得【部門のミッション】電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。要素技術部では量産製品のプロセス要素技術開発や製造工程の歩留まり改善を担当しています。配属予定の要素技術7Gでは歩留まり改善業務を担っており、ゼロベース思考のプロセス設計と各工程での不良率0に向けた歩留り改善の推進を行っています。新工場の稼働に向けた人員強化の為、採用を行っています。【業務内容】半導体パッケージ基板生産工程の歩留まり改善、不良改善等を行っていただきます。突発の不具合は品質部門で対応しており、既存の工程を改善することによる恒久的な歩留まりの改善を行います。具体的には、製造の各工程における不良に対する原因究明と対策をたて、社内・顧客の承認を得たうえで、工程変更や治具の変更を行っていきます。【配属部門】電子事業本部　技術統括部　要素技術部　要素技術7G（100名）【業務の魅力】・半導体パッケージ基板は200を超える工程があり、本ポストでは、各工程に広く携わることがでます。有機材料系・光学系・メッキなど液処理系・刃物の微細加工（金型系）、解析などの検査装置など幅広い分野の知見を身に付けることができたり、多彩なバックグラウンドを活かせます。また、チームや全体（製造部門/生産技術など）との協力体制の中で技術を磨けます。製造技術の知見を身につけた後、将来的には社内でのキャリアアップなども目指せるも環境です。・半導体関連製品は微細で些細な物が歩留まりに大きな影響を及ぼす製品です。その為、量産後の歩留まり改善（不良率の低減）が利益に直結しており、本業務は利益向上に向けて非常に重要な業務です。昨今の原材料高騰もあり、重要度はさらに高まっています。【大垣市の魅力】田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。・都市部への交通アクセス良好　　イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら　　名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。・物価も安く、生活しやすい環境　　2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円　　商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります・子育て支援が充実　　高校生世代まで通院と入院にかかる医療費(自己負担相当額)助成（所得制限なし）　　保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています

【職務内容】開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化・センサー情報（触覚、視覚など）を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築・自律制御・行動計画（Planning & Control）の設計・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発【具体的な業務内容】開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。想定されるツール：ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど言語： Python、C++、C等その他： Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等【組織のミッション】アイシンが得意とするアクチュエーション技術の更なる市場競争力強化のため、新たな市場に向けた将来技術開発・研究や将来事業企画を行う。また技術優位性、事業親和性を見極め、企画・研究活動の改廃をスピーディに行う。【募集背景】自動車業界の電動化・自動化が加速する中、アイシンはモビリティ分野で培ってきたアクチュエーション技術を活かし、ロボティクス領域への事業拡大を推進しています。特に、人型ロボットや次世代車載アクチュエータに求められる「知能化」は、競争優位性を確立するための重要な技術課題です。AIとハードウェアを融合させた新しい価値創造に向けて、ロボット・デバイスの知能化アルゴリズム開発を担う即戦力人材を募集いたします。【業務のやりがい】まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく。そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。

【期待する役割】製造業のお客様に対する生産管理システムおよびMES（製造実行システム）導入プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャとして中核的な役割を担っていただきます。単なる進行管理に留まらず、自らが主体となって、チームメンバーを先導・統率しながらプロジェクトを推進していただく、裁量と責任の大きいポジションです。【職務詳細】以下の業務に従事していただきます。・提案活動：営業と共に顧客からのRFPに対する提案資料の作成、見積り、プレゼン・プロジェクト活動：要件定義から運用保守まで、プロジェクトマネージャーとして遂行・パッケージ適用：ERP、MES、WMSなど領域ごとのパッケージ適用プロジェクトの遂行・数億円規模の大規模プロジェクトに従事頂きます【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】日本を代表する製造業のシステム開発に関与できる。数億円規模の大規模システム導入プロジェクトを経験できるお客様の海外展開に合わせて、グローバル案件を担当できる。【働く環境】・配属組織/チーム：5～10名程度、30代～40代、各メンバの強み・弱みをお互いカバーし、高めあう良好な関係です・働き方：基本在宅勤務またはオフィス勤務、プロジェクトによって、顧客先へ出社（常駐、出張）の場合あり【募集背景】弊部では製造業のお客様において、SCMの各領域で発生する業務課題をお客様と一緒に解決できるベストパートナーとなるため、各種ソリューションのSIサービスを行っています。現行システムの老朽化、人手不足、属人化からの脱却等の課題を抱えられているお客様が増えてきています。こうしたニーズに対応するため、生産管理、製造実行領域におけるシステム導入プロジェクトを推進いただけるプロジェクトマネージャを募集します。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】電機・精密・機械・重工業業界のお客様に対するプロジェクトを提案から構築まで幅広く担当していただききます。（営業と共に提案資料の作成、プロジェクトマネージャーとして数億円規模のプロジェクトに携わっていただきます）特に生産管理業務を中心としたERPシステムの導入、MES（製造実行システム）の導入、を行うプロジェクトのプロジェクトマネージャを担当頂きたいと考えています。お客様が抱えられている課題に対してスムーズなコミュニケーションがとれるよう、製造業務に精通していることが期待されます。ERPパッケージ例：SAP、mcframe　等　　MESパッケージ：Apriso【配属組織名】デジタルサービスビジネスユニット(エンタープライズソリューション) エンタープライズソリューション事業部　産業システム本部　第二システム部【配属組織について（概要・ミッション）】電機・精密・機械・重工業業界向けのシステムインテグレーションを行っています。プロジェクトマネージャとして、生産管理システム、MES（製造実行システム）等、大規模システムの導入プロジェクトの提案、受注後は、多くのプロジェクトメンバ（パートナ会社のメンバ含む）とともにプロジェクトを推進します。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など

【組織のミッション】再生可能エネルギー事業の拡大に向けて、新規発電所建設の計画立案、基本設計から建設、品質・工程監理の他、官庁対応を含め一連の業務を遂行し、計画通りに着実に進めていくこと。また、既存発電所の操業支援や起業、改善計画立案などへの参画も行っております。【業務内容】既存発電所（地熱、水力）の安定操業支援、改修・改善工事計画や設備管理業務等に関わって頂きます。また、今後計画が予定されている地熱発電所建設プロジェクトにおいて基本計画、基本設計、配置計画、機器・配管工事、蒸気タービン・発電機の据付工事のほか、各種試運転、発電所の立ち上げ等携わっていただく可能性もあります。【将来的にお任せしたい業務】事業部内の拠点を経験いただき、ゆくゆくは事業部の組織長としてのマネジメント業務も期待しています。【可能性のあるキャリアステップ】機械系人材として事業部内の発電所、拠点を経験、新規発電所立ち上げなどの経験を積むことが可能です。【組織構成】再生可能エネルギー事業部生産技術統括部・部長　　：1名（50代　1名）・部長補佐：4名（60代 2名、40代 2名）東北電力所・所長　　：1名（50代 1名）・所長補佐：5名（50代 2名、40代 1名、30代2名）　・メンバー：2名（30代　2名）経験者採用入社者比率約30％（生産技術統括部・東北電力所）【働き方】〇残業：平均20時間/月程度　※ただし、繁忙期、新規発電所建設等に従事する際にはこの限りではありません。〇出張：操業場所支援や新規事業開発のため、月間で3～4回程度発生します。また、大型プロジェクト施工時等は長期間出張の可能性もございます。〇在宅：原則出社いただきます（発電所の操業管理のため）〇その他：住居は当社にて用意いたします。【仕事上のやりがい・厳しさ】当社の成長事業である再生可能エネルギーの開発（水力、地熱、太陽光、風力等）にかかわることが出来ます。また、既存水力、地熱、太陽光発電所の操業支援を行うことによって問題点などがあれば改修・改善計画の立案、実行をすることによりご自身の技術力の向上につなげることもできます。【アピールポイント】・再エネ事業拡大の中心的な役割・期待を実感し、オーナーズエンジニアリング（自社設備を自らの力でつくり上げる）醍醐味を知ることができます。・経験者が少ない組織です。よって、ご経験をすぐに、活かすことができます。・年齢様々です。馴染みやすい環境です。【該当事業に関連するHP】再生可能エネルギー事業：https://www.mmc.co.jp/corporate/ja/business/recycle/東北電力所：https://www.mmc.co.jp/chinetsu/【同社について】◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革（Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化）を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。

【期待する役割】素材化学業界のアカウント顧客各社に対して、GenAIやERP、生産系DX推進・GX推進をメインとした、協創ビジネス創出に関してビジネスシナリオ立案と営業活動を担当いただきます。IT、OT、プロダクトに捉われることなく顧客の経営課題を解決する際を繋ぐ価値あるソリューションを展開し、顧客貢献と事業拡大をめざしていただきます。【職務詳細】配属先のチームが担当する製造業（特に素材化学業界）を中心に、下記業務を担当致します。・顧客の投資計画踏まえIT、OT、DX・GXソリューションを検討し、製造現場・経営面での課題解決提案を行う。・社内関係者のチーミング、シナリオ作成、アクションプラン策定と実際の顧客提案、ビジネス交渉。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】各製造業のサプライチェーンを支える重要な素材産業である化学業界のアカウント営業をしており、IT、OTの両面から営業アプローチを行っています。IT・OT・プロダクト等従来のビジネス展開に加え、GenAIをはじめとするDX推進を図り、弊社が掲げる「社会イノベーション事業を通じてデータとテクノロジーで持続可能な社会の実現と人々の幸せに挑戦する」との経営指針を現場で実践できる部門であると考えます。【働く環境】① 配属組織/チーム：素材・化学ソリューション営業部は部長含め17名が在籍しています。配属先のチームは20～40代前半の5名で構成されており、能動的に業務知識、業界知識を吸収し、自身の成長に意欲的なメンバーが多く、明るく時には厳しく活発な雰囲気のチームです。OT経験の社歴のメンバーが多いものの、昨今ではIT領域にも積極的に活動しSE含めて活発なコミュニケーションを行う業務スタイルをとっています。配属先のチームでは定期的なイベントを通じてコミュニケーションの向上を図っています。② 働き方/状況に応じ在宅勤務併用可能です。適時1on1・チームミーティングを実施（基本対面）、また、顧客先への国内出張もあります。直行直帰も可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属組織名】インダストリアルソリューションビジネスユニット 営業統括本部　産業・流通営業統括本部　プロセス営業本部　素材・化学ソリューション営業部【配属組織について（概要・ミッション）】産業・流通営業統括本部は、製造業を中心としたお客様の課題やニーズに対し、日立製作所および日立グループのIT/OT/Productを組合せて価値を創出し提案しています。配属組織である素材・ソリューション営業部では、素材化学の多様化する経営課題に対し、IT、OT、プロダクトに捉われる事なく、アカウント営業としてお客様に最適なソリューションを提供しています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・化学・素材業向けDX／スマートプラント関連ビジネス生産・品質・設備保全・エネルギー管理・サプライチェーン領域を対象に、データ利活用や業務改革を支援・Lumadaを中核としたデジタルソリューションIoT、データ基盤、AI、デジタルツイン等を活用し、業務高度化・効率化・価値創出を実現・製造実行・制御・品質管理領域のソリューションMES、DCS、LIMS、設備保全・予兆診断、製造オペレーション支援など、プロセス産業特有のシステム領域・基幹システム・サプライチェーン・経営管理領域との連携提案ERP（SAP 等）、生産計画、在庫・原価管理、経営可視化を含む全社最適の実現・協創型ビジネスの企画・推進お客さまと共に構想検討・PoC・実装を進める協創活動【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など

【期待する役割】・自動車メーカやTier1の様々な業務部門(IT、製造、開発、販売、財務、人事、調達など)、関連会社に対するアカウント営業活動・自動車メーカやTier1における中長期且つグローバル視点でのアカウント戦略の立案と実行・自動車メーカやTier1に対して、当社、当社グループ(海外含む)、パートナー企業などを結びつけ、継続的なビジネスを創出【職務詳細】・自動車メーカやTier1の担当営業として、幅広い視点で顧客に最適なソリューション(IT・OT・プロダクト)を選定し受注獲得に繋げる・自動車業界の「モノ→コトづくり」の変化を機会と捉え、既存ビジネスモデルから脱却し新たな価値創出を行うためのパートナーとなる・幅広い人脈と情報ネットワークを構築し、実用性が見込めるユースケースを探索から活用に向け立案、ビジネス拡大に貢献する・担当顧客の既存ビジネスの維持・拡大および新分野・新テーマの開拓を図り継続的且つ多面的な関係を構築する(※配属先はTier1担当営業として、業務ITの既存案件対応、工場デジタル化やAX/DXなど新テーマなどの対応を予定)【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■ポジションの魅力・顧客との討議や提案を通じて顧客のビジネスの成長に大きな影響を与えて寄与することができる・技術的な理解や市場のトレンドに基づく提案を行うため、ITスキルや知識を深める機会が豊富で専門性を高めることができる・クロスファンクショナルな業務により他部門連携を通じて多様な職域との協働が求められ興味のある分野を広げるチャンスがある■やりがい・顧客のニーズや課題を理解し、最適なソリューションを提供することで、信頼されるパートナーとしての関係を築ける・提案したソリューションが顧客のビジネス成果につながった際、その影響を直接感じることで達成感を得ることができる・チームの中で現場のリーダーという重要なポジションを持ち、後輩や同僚の育成にも関与できるため、組織の成長に貢献できる■キャリアパス・主任層の経験を踏まえ、次のステップとして営業部門の管理職へ昇進する道がある・海外のプロジェクトにも関与できるチャンスがあり、国際的なキャリアを築くことも可能【働く環境】①配属組織/チームについて・営業は課ごとアカウント顧客を持ち、SEと密に連携しながら営業活動を推進できる・営業は主任、または主任と担当者でチーム編成されている・部合計：15名(うち主任8名、担当3名)②働き方について・オフィス出社/サテライト利用/他事業部/顧客先出張/在宅を組み合わせて効率的な働き方ができる・定期的なチームミーティングやオンラインツールを活用して、情報共有やコミュニケーションが円滑に進めることができる【配属組織について（概要・ミッション等）】・100年に一度の大変革期を迎えている自動車メーカが展開する電動化や知能化などの取組みに対し、最重要顧客である自動車OEMやTier1の担当営業として、日立ならではの価値(IT×OT×Productを併せ持つ強みを活かしデジタルをコアに創出する価値)提供によるビジネス拡大を推進する【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・自動車業界向けソリューション- IT(コンサルティング、AI、大規模SI、SAP(S4/HANAなど)、SCM、ECM、MES、コネクティッドサービス、など)- OT(ロボティクスSI、ロジスティクスソリューション、など)- プロダクト(各種製造設備、ハードウェア、ソフトウェア、クラウドサービスなど)- その他DX、価値協創の取組み(当社研究所やデザイナーなどとの協創活動)【募集背景】・顧客関係の深化：アカウント営業として、顧客との幅広い関係を構築し、既存案件の維持・拡大と新分野や新テーマの開拓に貢献できる人材が必要なため組織強化を目的とした増員募集を行います。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など

【組織のミッション】既設の事業所(関係会社含む）の操業に加え、新規事業場所の建設。また、さらなる事業の拡大を目指し、新規発電所の建設に向けた調査業務を担っています。【業務内容】・当事業部が所管する発電所において、電気主任技術者として発電所の操業管理、保全業務等に従事していただきます。・発電所の操業管理や保全業務においては、専門知識や資格を活かしたリーダー的役割を期待します。【将来的にお任せしたい業務】将来的には、再生可能エネルギー事業部での組織長等をお任せしたいと考えます。発電所建設プロジェクトにおいては、プロジェクトリーダーまたはプロジェクトメンバーとしての活躍を期待します。【可能性のあるキャリアステップ】電気主任技術者として事業部内の発電所、拠点、新規立ち上げなどの経験を積むことが可能です。【組織構成】再生可能エネルギー事業部生産技術統括部・部長　　：1名（50代　1名）・部長補佐：4名（60代 1名、50代　1名、40代 2名）東北電力所・所長　　：1名（50代 1名）・所長補佐：5名（50代 2名、40代 3名、30代1名）　・組合員　：4名（30代　2名、20代　2名）経験者採用比率約30％（生産技術統括部・東北電力所）【働き方】〇残業：現地調査では状況に応じて残業が発生する可能性があります。〇在宅：原則出社いただきます（発電所の操業管理のため）〇出張：不定期で発生します。【仕事上のやりがい・厳しさ】専門知識（電気系）を活かし、ご自身の力で新規プロジェクトを成功に導く喜びと達成感を得ることができます。新規運開した安比地熱発電所の安定操業のための技術サポートの他、再生可能エネルギー事業の生産技術業務をすすめていく中で、新しいことにどんどんチャレンジすることができます。また事業部と一緒に新たなものを作り上げていく機会もあり、多様な経験を積むことができます。【アピールポイント】・再生可能エネルギー発電の開発を精力的に進めていく勢いのある事業部です。・地熱発電所を運転した経験は電力会社以外では一番長い歴史があります。・大沼地熱発電所は日本で3番目に古く、再生可能エネルギー事業には古くから歴史と知見があります。【該当事業に関連するHP】再生可能エネルギー事業：https://www.mmc.co.jp/corporate/ja/business/recycle/東北電力所：https://www.mmc.co.jp/chinetsu/【同社について】◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革（Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化）を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。

【職務内容】5～10年後の社会実装に向けた、超高精度時刻同期システムの進化、拡張を支える要素技術の開発をお任せします。【具体的な業務内容】光学系駆動用の高周波RF回路を含むシステム開発（小型化、堅牢化、AD/DA）【組織のミッション】第１先行開発部：当社の将来事業を支える先進開発技術の構築インフラ基盤技術開発室：エネルギー、通信をはじめとする様々なインフラに関わる基盤技術の開発グループ：10年先の社会・事業の姿を見据えた新領域に向けた技術弾込めとして、次世代光通信技術の創出【募集背景】当社では、よりよい環境・社会の実現を目指し、最先端の研究・開発に取り組んでいます。その一環として、アイシングループのイムラ アメリカが有するレーザー技術を活用し、GPSに依存しない高精度位置測定や超高速通信を必要とする次世代モビリティ分野への社会実装に挑戦しています。本プロジェクトを推進するにあたり、光要素技術のエキスパートとして研究・開発を牽引し、環境や社会の価値向上に貢献しながら、世界に喜ばれる製品を生み出していただける人材を求めています。【業務のやりがい】・最先端技術の研究、開発によって、イノベーションに挑戦できます。・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。・グローバルで活躍ができます。

【職務概要】原子力設備における計装制御の基本計画設計、計装品の配置・工事設計、温度計・流量計といった一部の計装品の調達業務を担当します。計装制御一式の仕様を顧客である電力会社と取り纏め、その内容をもとに計装品メーカーもしくは計装工事の施工会社（日立グループ会社）へ発注します。その後、現地試験計画も行います。【職務詳細】・計装制御設備への要求仕様を纏める基本計画、系統設計仕様書といった技術文書の作成。・計装制御設備の構成機器の基本仕様を纏める系統構成図、制御ロジック図、ロジック設定値の根拠書といった技術文書の作成。・検出配管系統図、計装品配置図、工事計画書といった計装品に関する工事関連の技術文書の作成。・計装制御設備の試験計画他、社内関連部署の業務遂行に必要となる基本方針の提示。※原子炉内/ユーティリティ設備等のプラント全体の計装機器に携わることができます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・カーボンフリーという地球規模での課題に挑戦することで電力の安定供給に貢献できます・計装制御技術はDX（AIやビックデータ）との相性が良く、発電効率等の生産性向上により社会貢献できることも魅力です・計装制御設備の全体計画を担当する業務から経験していただき、将来的には、計装制御設備の設計・開発の上位技術者、或いは、プロジェクト管理者としてのキャリアパスを描くことが可能です。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向((原子力生産本部 原子力制御計画部 計装制御計画グループ))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社は、国内外の原子力発電プラントの再稼働・建設を推進しており、新型炉開発にも取り組んでいます。計装制御計画グループは原子力発電所を稼働するために必要な計装制御系の計画を取り纏めているグループで、プラントの重要な制御系を担っています。【募集背景】東日本大震災による福島第一原子力発電所事故以後、新規制基準への適合審査が行われております。特に再稼働に向けて過渡期であり、将来的なラインメンバーの取り纏めを期待し、人員強化のため採用を行っております。【働く環境】・約50名（社員30名、派遣他20名）で構成され、20代～60代の様々な年齢層の方が働いています。（経験者採用入社者もおり、1ユニット10名以下でご入社後も安心して業務に取り組んでいただけるサポート体制があります。）・在宅勤務可、部全体で50％程度の出社率になります。　（入社から業務に慣れるまではOJTの為出社いただきますが、業務に慣れていただいた後については勤務地についてのご相談も可能です。）・出張：顧客先へ月数回程度有※上記内容は、募集開始時点の内容であり、変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【業務概要】秘書課員として、各取締役のスケジュール管理や会議・出張手配、資料作成、社内外との調整業務、役員秘書メンバーの管理業務などを中心に、事業運営を幅広くサポートしていただきます。秘書課の業務には、取締役会事務局も含まれており、昨今は取締役会の運営・事務を担うだけでなく、社外取締役が実質的な議論に参加できるよう、情報提供や審議設計を支える機能へと役割が広がっています。こうした取締役会事務局の役割の変化にも対応できる人材を求めています。【具体的な業務内容】・社長車管理、経費予算管理などの事務業務・取締役のスケジュール、会議、出張の調整・管理・メール対応、報告書の作成・準備・会食、社内外イベントの調整　など【入社後のミッション】まずは、自社保有の管理物件の物件管理やリーシングを行っていただきます。借主からの問い合わせ対応なども対応していただきます。【募集背景】CGコード改訂に伴う取締役会の機能強化のため、総務部秘書課の組織体制を強化するものです。※CGコード(コーポレートガバナンス・コード)とは：上場企業が持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を実現するために遵守すべき行動指針。【ポジションの魅力】・役員の近くで、経営判断や事業運営の現場を学ぶことができます。・国内拠点、外部関係先との連携を通じて業務経験を積むことができます。・秘書業務に加え、経営サポート、社内外調整など、幅広い業務に携わることができます。【働き方】残業：10時間程度　※所定労働7時間15分のため家庭との両立がしやすい環境です。リモートワーク：月6回まで転勤：当面なし　※ただし総合職のため可能性はございます。【働きやすい環境】福利厚生・制度や教育研修などしっかりした基盤があります。■制度：財形貯蓄制度、従業員持株制度、JTBえらべる倶楽部、退職手当制度、年休積立制度、社宅・独身寮完備　など■教育研修：階層別研修、法定資格取得制度、通信教育、語学研修、国内外留学制度、研究機関への派遣　など

【組織のミッション】●信頼性技術部　お客様に高品質なパワートレイン商材を提供するため、新規開発における品質・性能向上に貢献する。●MG実験解析室　高品質なMGを開発するために必要な実験・解析・評価を考案し、実践することでタイムリーにデータや考察を設計に提供する。【募集背景】今後大幅な増加が見込まれる電動化車両に対して、アイシンはお客様のニーズにあったモータの新規開発を進めております。新規開発においては、未知の現象を正しく認知するため、新しい実験・計測技術が求められており、従来の技術に固執することなく、新しい実験・計測にチャレンジできる人材を募集します。【業務のやりがい】モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。モータ性能を把握するために、新しい実験/計測技術を自ら探求し具現化できる。【職務内容】EV/HV用　新規開発モータの実験・評価モータ実験・電気系計測技術の開発【具体的な業務内容】新規開発モータに対し、設計・製造方法を考慮した実験・評価方法を検討し、開発スケジュールに合わせた計画を立案し、実行する。新技術に対する実験・計測方法を考案し、必要な計測技術を検討し、実行する。【求める人物像】・新しい技術や手法に積極的にチャレンジできる方・チームで協力しながら業務を進められるコミュニケーション力・論理的思考力を持ち、課題解決に主体的に取り組める方・将来的にマネジメント業務やリーダー職を目指す成長意欲【語学】TOEIC500点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／頻繁にある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】●パワートレイン製品本部　信頼性技術部部脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり同社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められている。当部はパワートレイン製品本部の評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献する。●コンポーネント実験解析室要素部品開発評価を通した電動化への貢献及び新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現する。【募集背景】モビリティ分野の電動化に伴い、アイシンはBEVの電費向上に貢献するための製品開発を推進している。電動ユニット、空力デバイス、熱マネジメントデバイス、ブレーキは、電費向上へのキーアイテムでありその開発は急務です。そのため、熱マネジメント、機械工学・材料力学の一般的な知識や設計・実験に関する専門性を活かして熱マネジメントシステムを開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。熱マネージメントの専門知識を持つエンジニアを募集します。【業務のやりがい】熱マネ冷却デバイスの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。世界中の顧客とともに、電動化製品の高効率化の実現を目指す。【職務内容】熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。【具体的な業務内容】・冷却モジュール開発評価・熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入・熱マネジメントデバイス評価技術開発Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint)、MATLAB Simulink【求める人物像】関連部署やチームと連携し、目標達成に向けて自発的に行動できる方新しい技術や知識を積極的に学び、業務に活かせる方【語学】TOEIC500点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／頻繁にある資料・文書読解／頻繁にある電話会議・商談／時々ある駐在／基本的にはない

■業務内容（概要）担当エリアでの営業活動顧客訪問による商品開発における商品ニーズ、トレンドの調査、それらの社内関係者へのフィードバックを行う。また営業として新商材の見積作成、従来品の価格改定などの営業業務。※勤務地は愛知県または関東方面となります。■業務のやりがい現状にとらわれず、10年後の業界の在りたい姿を想像し、今までにない新しい取り組みに向けた施策をメンバー一丸となって創り上げていく■募集背景幅広い視野で顧客ニーズや競合動向の収集、顧客との接点を増やしていくため、顧客の抱えている課題解決に向けた活動をしながら売上利益拡大に向けた施策づくりをしていく■組織のミッション会社経営の柱となる成長に向けた、国内の自動車補修部品の流通における売上利益の拡大を目指し、顧客ニーズの深堀や新たな流通網の策定を進める■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

【組織のミッション】・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入・システム視点をもった電子ハードウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる【募集背景】環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。【業務のやりがい】これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。【職務内容】・BEV車両向け駆動システム統合ECUのハードウェアの構想および仕様検討・仕様に基づいたECU設計(設計計算、各種シミュレーション活用、回路CAD、バラック検証)・設計したECUの試作や後工程との各種調整、試作品の評価・最新技術動向など調査したうえでの将来構想企画等【具体的な業務内容】・駆動システム統合ECUのインターフェース検討、マイコンポート検討、各回路ブロック詳細設計検討、基板設計・回路シミュレーター（LT-spice等）、回路CAD（CR-8000）・FMEA、機能安全設計・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の設備を使った評価【求める人物像】・様々な領域のエンジニアとシステム全体最適を追求できる広い視野とコミュニケーション能力・新しいことに積極的に挑戦し、未知の領域にも果敢に飛び込む姿勢・自己成長を追求し、継続的に学び続ける意欲【語学】●業務での英語使用メール／ほとんどない資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／ほとんどない駐在／基本的にない

【ミッション】本ポジションでは、同社の『エンタープライズDX事業』における、アカウントマネジメント組織の責任者候補として『Zoom Workplace』『Zoom Phone』『Agora』『Qumu』など多彩なプロダクトによる課題解決を通じた顧客価値の最大化と、既存顧客起点での事業成長の実現を担っていただきます。個社への深い提案に加え、部門として継続的に成果を出すための戦略策定、組織設計、オペレーション構築、部門間連携までを一体でリードいただく想定です。【具体的な業務内容】■既存顧客ビジネスの成長戦略に沿った活用拡大や未導入プロダクト提案を通じて、事業成長を牽引すること■顧客セグメントや課題構造に応じたアカウント戦略を設計し、再現性ある提案活動の仕組みを部門として構築すること■ARR/MRR、継続率、従量課金額などの重要指標を設計・モニタリングし、成果（顧客LTV）最大化に向けたマネジメントを行うこと■メンバー層の育成や適切な役割設計を通じて、強い組織をつくること■マーケティング、プロダクト、導入支援などの関連部門と連携し、顧客価値を最大化するための横断的な推進を担うこと■顧客接点から得られた示唆を、プロダクト戦略や事業戦略に還元し、事業全体の進化につなげること【プロジェクト・導入事例】■山田コンサルティンググループ株式会社様：■ ディップ株式会社■伊藤忠テクノソリューションズ株式会社様：■日本航空株式会社様：【ポジションの魅力】■複数プロダクトを横断した提案ができ、包括的なソリューション提案力が身につく■顧客起点の成長戦略を推進する、事業インパクトの大きい役割を担える■仕組みづくりや型化など、マネージャー候補として組織づくりにも関われる■既存顧客起点で発見した課題を元に、新規事業開発などにも関われる■正解のない領域で、顧客支援と事業づくりの両面に挑戦できる【キャリアステップ】まずは実際の営業活動に参加頂きながらサービス・顧客・営業プロセスを理解頂き、最速で試用期間（3ヶ月）の終了後からチームリーダーへの正式な任用を想定しております。（業務経験やマネジメント経験により変動します）その後は、半期～通期の活動を通して、部門におけるKPIマネジメントやアカウント戦略の視点を吸収頂きつつ、セールス・CS以外のデリバリ体制（プリ/ポストセールスエンジニア、企画など）の包括的な理解と課題発見を行って頂きます。事業・組織の戦略について構造と課題を把握し、全社経営方針への理解も深まったタイミングで早ければ1年以内でのマネージャー（管理職）任用も検討致します。さらにその後は、キャリアビジョンや得意領域などを踏まえ、以下のようにバリエーションに富んだキャリアプランを目指すことができます。例：複数事業を横断した、副本部長・本部長レイヤーへ例：既存事業起点で発見した新規ニーズを基に新規事業立ち上げ責任者へ例：事業構造とマーケットへの深い理解に基づき、事業戦略を設計する事業企画へ例：ブイキューブにおけるセールスプロセスを型化・強化するイネーブルメントへ例：マーケティング、経営企画など全く異なる職種への挑戦

【組織のミッション】・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入・システム視点をもったソフトウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる【募集背景】環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの開発を行っています。企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。【業務のやりがい】これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。【職務内容】電動駆動製品のECU開発において、制御・ソフトウェアを中心に、企画・要件定義から設計・実装・評価まで担当していただきます。ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。【具体的な業務内容】ECUソフトウェア開発：マイコン組み込みソフトウェア設計、機能安全設計・アプリケーション制御・ソフトウェア設計（モデルベース開発）、マイコンBSW,MCAL設計開発（AUTOSAR）・MILS/SILS/HILSを用いた評価・ベンチや試作車を用いた制御性評価【求める人物像】周囲と円滑にコミュニケーションを図りながら、主体的に開発を推進できる方を求めています。様々な関係者と連携しながら課題解決に取り組み、自らのアイデアを形にしていくことにやりがいを感じられる方を歓迎します。【語学】●業務での英語使用メール／ほとんどない資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／ほとんどない駐在／基本的にない

【組織のミッション】◆ 第2EV技術部　システム開発室　・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発　・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化【募集背景】クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。メカ・電気・ソフトの専門家と議論を重ねながらシステム最適解を形にするエンジニアを募集しています。【業務のやりがい】アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車メーカーに最も近いサプライヤ”です。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。【職務内容】BEV向け電動パワートレイン製品の開発において、顧客要求、社内企画要求を踏まえ、性能・電費・信頼性・コストなどを考慮した要件定義およびシステム設計（機能設計、性能設計など）を行っていただきます。機械・電気・ソフトの技術者と連携しながらシステム全体を見渡して設計検討から実機検証まで推進していただきます。【具体的な業務内容】■業務内容・BEVパワートレイン製品開発における、システムの企画、設計、検証・将来に向けた開発の仕組みづくり（プロセス改善・標準化）■使用ツール・MATLAB Simulink、Flotherm(XT)、Cameo、Codebeamer■職場環境・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。■支援体制・同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。【求める人物像】新しい技術や開発プロセス、仕組みづくりに対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方。専門の異なるメンバーの意見を尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前に進められるリーダーシップを期待しています。技術で人と組織を動かしたい方を歓迎します。【語学】TOEIC450点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【当ポジションの職務定義】売上高3兆円時代に対応するため、担当するシステムおよび業務領域をどう発展させるべきか、自ら考え提案し、実現させていく役割を期待しています。具体的にはTELの社内SEとして以下の業務を担っていただきます。・今後予定している現地法人、国内工場への導入プロジェクトへシステム運用設計事務局の一員として参画・推進・担当する基幹システムの領域に関連する社内プロジェクトへシステム運用設計事務局の一員として参画・推進・TELのグローバルシステムの運用保守ルールの管理・協力会社メンバーのマネジメント(進捗・品質管理）まずは既存社員や協力会社メンバーと共に活動し、その後、自らがリーダーとして上記の業務をリードできる役割となることを期待しています。【業務全体のやりがい】今後のさらなる成長に向けて、経営陣がDxやIT基盤整備に向けて、日本有数の大きなIT投資を行い、全社の基盤変革を行っている最中です。IT企画から導入ならび運用改善まで幅広い分野について、大きな裁量を持って業務遂行をすることができます。また、直接ユーザーならびに導入するITベンダーと対話・交渉することで、成果をより実感でき、責任とやりがいのある仕事になります。【具体例】・ 成長著しい半導体製造装置ビジネスを支えるシステム基盤の構築に貢献できる・ 主体性と積極性がが求められる社風のもとで責任・裁量をもって社内外の関係者と協業し成果を出せる・ 本社、海外現地法人、工場など、世界中の幅広い関係者と協業することができる・ 機能検証などを通じて常に最新の技術に触れることができる【採用部門が社内で担う機能とミッション】会計、および品目など主要なマスタに関する基幹システムを担当するグループに所属し、基幹システムの刷新プロジェクト内のシステム運用設計の事務局の担当として、本番稼働語を見据えた運用設計、運用テスト等をLead頂きます。また、ITを司るデジタル統括ユニット全体のARB(アーキテクチャレビューボード)にも参加いただき、同社システムで活用されるアーキテクチャ定義や妥当性検討・確認、および新技術の部内評価等を行って頂きます。

【組織のミッション】アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと便利にするための自動運転／ナビ向けのクラウドマップを構築する。【募集背景】車両制御システム設計部署やナビ設計部署と連携し，次世代のマップ技術を構築します。ソフトウェア開発でありながら、実車と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます。新しいことにチャレンジできます。【業務のやりがい】・最先端のAI/SLAM技術を学習できます・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます・製品化を目指すことで世の中に貢献できます【職務内容】最先端のAI/SLAM技術を用いたマップ構築技術及びナビシステムとの連携に関わる研究開発【具体的な業務内容】経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います・AIソフトウェア開発（Python）・SLAMソフトウェア開発（C++）・車両仕様検討【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／頻繁にある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと安全で便利にするための車室内センシング技術を構築する。【募集背景】車両システム設計部署と連携し，次世代の室内監視技術を構築します。ソフトウェア開発やデータ開発でありながら、実車と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます。新しいことにチャレンジできます。【業務のやりがい】・最先端のAI技術を学習できます・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます・製品化を目指すことで世の中に貢献できます【職務内容】最先端のAI技術やモーションキャプチャ、シミュレータを用いたヒト認識技術に関わる研究開発【具体的な業務内容】経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います・AIソフトウェア開発（Python）・シミュレーションソフトウェア開発（UEなど）・データ開発（モーションキャプチャ）【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／頻繁にある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと安全で便利にするための周辺認識AIおよび自律走行AIシステムを構築する。【募集背景】車両システム設計部署と連携し，次世代の周辺監視AIおよび自律走行AIシステム開発技術を構築します。ソフトウェア開発やデータ開発でありながら、実車システムやシミュれj－汰と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます。新しいことにチャレンジできます。【業務のやりがい】・最先端のAI技術を学習できます・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます・製品化を目指すことで世の中に貢献できます【職務内容】周辺認識AIや自律走行AI、車載システムSWに関する以下のいずれかの開発・周辺監視AIおよび自律走行AI・車両システムSW・データ開発および自動学習システム【具体的な業務内容】経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います・AIソフトウェア開発（Python）・車載システムSW開発（C++）・シミュレーションソフトウェア開発（UEなど）・データ開発および自動学習システム【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／頻繁にある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。バーチャルヒューマンを応用したAIエージェント技術を街やクルマに適用し、ヒトとAIがトモダチになる新しい世界を実現する。【募集背景】NEC、スギ薬局、東京都港区役所等に採用頂いている世界でトップクラスのリアルなAIエージェント”Saya/KAIBA”を開発中。Woven Cityでも今年４月から案内エージェントを開始し、今後は記憶機能を搭載し、ヒトとAIがトモダチになる世界の構築を目指す。街での応用に限らず、クルマへの技術展開を進めている。【業務のやりがい】“親しみ”を実現するAIを構築する他プロジェクトにない取組み・心理学知見に基づくヒトらしいしぐさのリアルタイム制御・音声対話と画像認識を組合わせたMutimodalityで相手と場の理解・共感と記憶を用いた社会心理学的アプローチでヒトとAIの関係構築・大規模言語モデルを応用したゲーミフィケーション【職務内容】対話システムに関わる研究開発【具体的な業務内容】・対話システム制御SW（C++）・音響認識/画像認識/SLM/LLM（Python）・プロンプト/シナリオ開発・セキュリティ【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／頻繁にある電話会議・商談／頻繁にある駐在／経験・志向に応じて要相談

【期待する役割】世界が注目する福島第一原子力発電所の廃炉事業において、社会と現場を繋ぐ「信頼の架け橋」を担っていただきます。技術部門が日々積み重ねる廃炉の進捗を、正確かつ分かりやすい言葉で社会に翻訳して届けるとともに、対話を通じて地域や社会の不安を安心へと変えていく、極めて社会的意義の大きい役割です。【職務内容】廃炉コミュニケーションセンターにて、広報・広聴施策の立案から実行まで一貫してお任せします。■戦略的広報の実行：報道発表資料やQ&Aの作成、週2回程度の記者会見の運営■危機管理対応：緊急事案発生時における迅速な情報整理と、社会に対する説明責任の遂行■対話と理解の促進：年間21,000人を目標とする視察対応の企画調整や、行政・自治体との継続的なコミュニケーション■コンテンツ制作：廃炉の「今」を伝える広報誌やWebコンテンツの主導的作成※チームで確認し合いながら進める体制のため、個人に過度な負担が集中することはありません。【募集背景】福島第一の廃炉作業は、燃料デブリの取り出しという「第3期」へ移行し、より前人未踏のフェーズに突入しています。国内外からの注目がさらに高まる中、案件の増加や対応領域の拡大に対応するため、広報の専門性と体制を強化することが急務です。次世代を担うリーダー候補として、腰を据えてこの国家的プロジェクトに向き合ってくださる方を募集します。【魅力・やりがい】★唯一無二のキャリア：国家レベルのプロジェクトの最前線で、高度なリスクコミュニケーションや危機対応スキルを習得できます。★フラットで明るい風土：センター内は上下関係がなく、キャリア採用者も約10名在籍するなど、多様なバックグラウンドを持つ社員が活躍しています。★実態を伴う働きやすさ：コアタイムなしのフレックス制を導入しており、有給休暇取得率も8割を超えるなど、ワークライフバランスを大切にできる環境です。★社会的貢献の実感：自ら発信した情報が社会の理解形成に寄与し、復興を加速させている手応えをダイレクトに感じられます。【キャリアパス】短期（1～3年）：報道対応として、プレス資料やQ&A作成、記者会見対応（週2回）、設備などのメディア公開業務を経験いただきます。中期（3～5年）：広報・広聴活動の戦略立案や、自治体対応、大規模な視察調整などを主導する立場へとステップアップします。長期（5年以上）：廃炉作業に係る広報全般のマネジメント経験を積み、将来的には組織全体の経営や広報戦略の策定に携わっていただくことを期待しています。【配属部署】福島第一原子力発電所　廃炉コミュニケーションセンター（40代2名、30代2名）【グループ会社】入社後に転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜転籍先＞■東京電力リニューアブルパワー株式会社：水力・風力・太陽光などの再生可能エネルギー発電事業■東京電力パワーグリッド株式会社：般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力エナジーパートナー株式会社：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー株式会社：燃料・火力発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス株式会社、東京電力フュエル＆パワー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社および東京電力リニューアブルパワー株式会社の採用は、東京電力ホールディングス株式会社が窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【組織のミッション】会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発◆モータ技術部　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発◆PTシステム製品企画部　先行企画室　　電動車向け駆動モータの先行開発【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。【業務のやりがい】アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。【職務内容】HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。【具体的な業務内容】◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。【求める人物像】・新技術、開発基盤、開発プロセス、組織設計に対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方・異なる専門領域メンバーの意見も尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進するリーダーシップ意欲を持つ方・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発◆モータ技術部　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発◆PTシステム製品企画部　先行企画室　　電動車向け駆動モータの先行開発【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。【業務のやりがい】アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。【職務内容】HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。【具体的な業務内容】◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。【求める人物像】・新技術、開発基盤、開発プロセス、組織設計に対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方・異なる専門領域メンバーの意見も尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進するリーダーシップ意欲を持つ方・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発◆モータ技術部　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発◆PTシステム製品企画部　先行企画室　　電動車向け駆動モータの先行開発【募集背景】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。【業務のやりがい】アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。【職務内容】HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。【具体的な業務内容】◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。【求める人物像】・新技術、開発基盤、開発プロセス、組織設計に対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方・異なる専門領域メンバーの意見も尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進するリーダーシップ意欲を持つ方・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方【語学】●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です【募集背景】CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェア開発においては各種の専用制御設計/評価/環境構築や、さまざまな最新法規/規格に適用した専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するため、さらなる人材を募集しています。[主な製品]・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池【業務のやりがい】・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。・組込みソフト開発 × 生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。【職務内容】いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ)・BSW開発→AUTOSAR Basic Software（BSW）・通信/サイバーセキュリティ開発・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革【具体的な業務内容】以下業務のいずれかを実施いただきます。・システム企画/設計/運用・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築・ソフトウェア詳細設計/環境構築・各種ソフトウェア検証/環境構築・実車/システム 評価/環境構築・生成AI活用ユースケースの発掘・生産性改善テーマを企画・推進【歓迎要件】・応用情報技術者・高度情報処理技術者（エンベデッド、ネットワーク、情報処理安全確保支援士等）・マイコン(SoC含む)や周辺回路の知識（回路図、データシートが読めること）・AUTOSAR Basic Software（BSW）、ハードウェアセキュリティモジュール(HSM)など車載向けソフトウェア開発経験・ネットワーク通信技術 (CAN、CAN-FD、Ethernet、Bluetooth、UWBなど)・ソフトウェア構造に関する設計経験者・国際標準・国内標準に関する技術(ISO/SAE 21434、ISO/IEC 15408、IEC 62443、ISO 24089、ISO14229、SAE J1979、ISO 15765、ISO 26262、ISO 21448など)・脅威分析・リスク評価、暗号技術 （現代暗号、耐量子暗号）【求める人物像】新しい知識やスキルを習得するため、自主的に学び続ける姿勢を持つことができまた、新しい取り組みにも前向き、積極的に挑戦でききる人物【語学】TOEIC0点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／ほとんどない資料・文書読解／ほとんどない電話会議・商談／ほとんどない駐在／経験・志向に応じて要相談

仕事内容当社物流部門において、入荷・保管・出荷といった日常オペレーションの管理・改善を担いながら、将来的にグループリーダーとして部門を牽引いただくポジションです。現場のマネジメントから改善提案まで幅広く関与し、物流品質・効率向上に貢献していただきます。【具体的な業務内容】①日常オペレーションの管理・入荷、格納、在庫管理、出荷業務の進捗管理・作業手順の標準化および品質維持②マネジメント・メンバーのシフト作成、労務管理、教育・指導・グループ内のリーダー育成、チームビルディング③改善活動・施策実行・物流KPI（誤出荷低減・在庫精度向上・生産性向上）のモニタリングと改善・コスト削減、業務効率化の提案・実行④安全・コンプライアンス管理・安全ルールの徹底と職場環境の維持・法令順守、内部監査対応⑤他部門・外部との調整・生産・購買・営業部門との連携による物流調整・物流委託業者や倉庫業者との折衝・マネジメント・トラブルシューティング

【職務内容】融資部にて、営業店が組成した案件に対する下記のような審査業務全般を担当いただきます。融資部は、営業店が組成した案件に対し最終的な与信判断を行う本部中枢機能です。地域の金融システムを担う存在として、企業の成長と地域経済の持続的な発展を支える重要なミッションを遂行しています。本ポジションは、高度化・多様化する金融ニーズに応え、企業の未来を左右する与信判断の中核を担い、地域経済の活性化に貢献することがミッションです。【具体的な業務内容】・企業および融資案件に対する深度ある分析・検証・ストラクチャー（LBO、不動産ノンリコースローン等）を踏まえたリスク分析・業界動向の把握・分析と事業性評価に基づく総合的な与信判断・既存案件の期中モニタリング・高度な審査スキルを活かした営業部門への提言・協業【募集背景】近年、ストラクチャードファイナンス案件の増加など、企業の資金調達ニーズはより高度かつ多様化しています。これに伴い、当行では与信判断力のさらなる強化および審査体制の高度化が急務となっており、その推進を担っていただける専門人財を募集しています。地域経済の未来を共に創造し、成長できる方を歓迎します。【配属先について】配属予定先：融資部 一般審査グループ構成：約18名（融資部全体は約90名）チームは担当地域ごとの3つに分かれています。融資部は、銀行全体の経営を支える中核部署として、高い専門性を持つメンバーが集まっています。部門内では、互いに知見を共有し、協力しながら案件に取り組むチームワークが根付いています。【本ポジションの魅力】■銀行の最終判断を担う重責とやりがい国内最大級の地方銀行として、企業の成長や地域経済の発展に直結する与信判断の中核に関与し、その大きな影響力を実感できます。■高度な専門性の追求LBO、不動産ノンリコースローンなどの多様なストラクチャードファイナンス案件に携わることで、多角的な視点と高度な分析力を習得し、金融のプロフェッショナルとしての市場価値を高めることができます。■多様なキャリアパス審査業務で培った判断力・分析力を活かし、将来は営業部門での高度案件提案や本部での与信・審査企画業務など、幅広いキャリア展開が可能です。また、当行の人事制度「専門スタイル」では、認定された専門分野において高い専門性を発揮し、その分野に特化したキャリアを継続できる道も用意されています。

仕事内容関東ロジスティクス拠点の立上げメンバーの募集となります（2026年2月開業予定）立上げメンバーとして、メンバーを率先垂範でマネージメントしながら拠点の安定運営を行いながら改善を推進していただきます。【具体的な業務内容】・入出荷⇒保管⇒出庫業務の実作業＋管理・物流関係外部パートナーとの折衝・起ち上げ拠点の安定運営・庫内改善活動の推進・業務に携わるメンバーのマネージメントミッション同社の商品を購入していただいたお客様に対して、一日でも早くお客様に商品をお届けし、サービスを提供し続けることを主な業務としています。従って、会社が今後も業績を上げて社会から必要とされ続ける為に私たちの部署が果たすべき役割は、会社の資産を守ると共にサービスレベルを向上し続け、同社商品を購入いただいた全てのお客様の満足度を高め続ける事です。

仕事内容業績向上に伴い、ガバナンス機能としての業務が多岐に渡っております。今回、体制の強化を行い、会社の成長をより支えていくために、新たなメンバーを募集いたします。統括監査部にて内部監査・内部統制業務の実務全般をお任せいたします。【具体的な業務内容】・ヒアリングや証憑収集を通して、内部監査、内部統制評価を実施・業務プロセス等のリスク分析と改善提案・グループ会社に対する内部監査・内部統制評価・監査・評価結果の報告書作成および関係先への説明報告【ポジションの魅力】・「会社の仕組み」を知ることができ、会社で起きている問題の本質を捉える力が身につきます。・上位の方々と接する機会が多いので、より経営に近い立場で仕事を進めることができます。・内部監査に関する基礎知識や実務能力が身に付き、将来的に「公認内部監査人（CIA）、公認情報システム監査人（CISA）」など資格取得も目指せます。・会社法、金融商品取引法などに関する基礎知識が身に付き、将来的に「IPO・内部統制実務士」など資格取得も目指せます。・他社にはないスピードで、新規事業や新商品・新ブランドが立ち上がるため、短期間でより多くの成長機会が得られます。配属先組織情報【組織のミッション】会社規定や業務ルールの整備、そして運用支援を行うことで、健全な経営活動に寄与するという重要なミッションを担う部署です。グループ会社も含めた内部監査業務もしくは内部統制業務を担っていただきます。【組織構成】統括監査部：6名

■業務内容（概要）市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描き、そのアイデアを実現するために必要な要件整理や仕様の具体化から、車両全体を視野に入れたシステム設計までを担っていただきます。■業務内容（詳細）・市場ニーズを踏まえたサービスコンセプト／UXコンセプトの立案、および具現化に向けた仕様策定・車両システム全体の観点での要件定義とシステム設計・顧客や社外パートナーとも連携したPoC（概念実証）の推進■業務のやりがいアイシンの商品・技術を組み合わせ、モビリティの新しい価値創出に挑戦できます。また、顧客や多様なパートナーとの共創を通じて視野を広げながら企画推進に取り組めます。また、展示会や試乗会などで自らのアイデアを具現化し、顧客ニーズを直接確かめる機会も豊富です。さらに、意欲と実力次第で大きなプロジェクトを任せてもらえる社風も魅力です。■募集背景自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えている中、新たな価値をもたらすモビリティサービスの創出に挑戦しています。そのためには、車両の構造やプラットフォームといった要素も含め、クルマ全体を俯瞰して企画できる視点が不可欠であり、まさにそのような視点と経験を持つプロフェッショナルを求めています。■組織のミッション融合と革新によりアイシンの継続的成長の起点となるモビリティサービスを創出する■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

■業務内容（概要）・企画した商品のグローバル市場への安定供給を目指した「世界各地のサプライヤー監査・選定」・アイシンブランドにふさわしい品質・品揃えを実現するための「商品の品質改善・維持管理」■業務内容（詳細）・サプライヤー選定監査：企画商品を生産する仕入先を世界各地で発掘、品質監査を通してアイシンブランドにふさわしいメーカーを発掘・選定頂きます。・企画立上げ前監査：新企画＆新仕入先による商品の発売前の最終製品出来栄え及び量産工程監査、PPAP活動を実施して頂きます。・品質の維持管理活動：市場反応（不具合など）に基づく適応判断・是正処置。適正な品質供給の為のサプライヤー定期監査及び品質不具合発生時の要因調査・対策推進を実施して頂きます。※OJTでの品質業務教育、仕組み改善活動までチームワークを大切として業務を行っております。■業務のやりがい・グローバルでのクルマ社会の課題解決に貢献出来る・新規商品や事業を自ら企画/遂行し、商品の企画・立上げ・維持管理まで幅広い業務を経験できる・業務ローテーションによりアフターマーケット事業における幅広い知識・経験が蓄積できる・自分の業務へ取り組み、努力が、成果（売上）として目に見える■募集背景アイシンは純正部品サプライヤーとして各自動車メーカーと取引をする一方で、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂く為のアフターマーケットビジネスを展開しています。現在、更なる事業拡大の施策として、事業領域と品揃えの拡大、販売体制の強化に取り組んでいます。市場のニーズに合わせた商品企画に合わせ、世界各地の仕入先を監査・選定し品質維持管理業務を推進できる人材を募集しております。将来的な海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる職場です。■組織のミッションアフターマーケットでのトータルサービスプロバイダーに向け、グローバル目線での競争力と品質力のあるサプライヤー開拓。■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

【業務内容】銅及び貴金属の製錬・リサイクルプロセスの開発／改善業務を担っていただきます。【将来的にお任せしたい業務】製錬所内の生産・技術部門（銅熔錬課、銅電錬課、硫酸課、貴金属課、技術課他）のうちの一つの課に所属していただきます。その後数年毎のローテーションにより、同一製錬所内の別の課もしくは別の製錬所で経験を積んでいただきながら、管理職（課長等）を目指していただきます。【募集背景】環境親和型の製錬業を目指すため、製錬リサイクルプロセスを主とし、技術的な側面で事業を支えてくださる人材を採用することで、組織強化を図るため。【働き方】〇残業：月30時間程度〇出張：有（部署、時期により異なりますが遠地出張は数か月に１回程度）〇転勤：本社（東京）、国内および海外（インドネシアやオランダ等）の拠点への転勤の可能性がございます。転勤ペース：3～8年程度が目安。【仕事のやりがい、厳しさ】専門性を生かして、難度の高い課題を自律的に遂行することで、生産プロセスの効率化及びプロセスの信頼性向上に貢献することができます。また業務を通じて、各種素材（金属等）の反応／分離／回収に関する知識・経験だけでなく、関連する安全、環境、品質に関わる種々の法令や規定の知識も習得いただけます。【直島の住環境について】「島」と聞いてどのようなイメージを持たれますか？ネガティブなイメージを持たれるかもしれませんが、直島には生活していく上で必要となる住環境（食事や買い物など）が整備されており、定期的な船便も走っていますので本土との行き来も容易です。なお、独身者であれば寮住まいとなり、寮では食事の提供も可能です。既婚者であれば、社宅の提供が可能です。直島は「瀬戸内海に浮かぶアートの島」とも言われることがあり、観光にも力を入れています。以下、「直島(なおしま)観光旅サイト」でも直島に関する各種情報をご覧いただけますので、ぜひご参照ください。https://naoshima.net/ja/【該当事業に関連するHP】製錬事業HP　https://www.mmc.co.jp/corporate/ja/business/metals/資源循環事業HP　https://www.mmc.co.jp/corporate/ja/business/circulation/直島製錬所HP　https://www.mmc.co.jp/naoshima/直島製錬所　拠点採用特設サイト　https://en-gage.net/mmc-naoshima-career/※こちらは直島製錬所が別途製造オペレーターや事務スタッフ等を募集している特設募集サイトですが、社員紹介や直島での生活面などについても紹介しておりますのでご参照ください。【同社について】世界shareNo.1三菱連続製銅法など独自の製造方法を有していることが特徴◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革（Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化）を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。

【組織のミッション】・マテリアル領域の技術戦略に沿った新技術開発・生産拠点の生産性向上のための技術改善溶鉱炉で金属製錬する、不純物を取り除くの工程もあるなど金属製錬とは一口に言っても扱う領域が幅広いことが特徴です。ご自身の興味関心領域に合致することに携われる機会が豊富にあると思われます。【業務内容】金属リサイクルに関する技術開発テーマの遂行またはテーマリーダーを担って頂きます。　【将来的にお任せしたい業務】ゆくゆくは開発プロジェクトのマネージャー、新規事業の製造拠点の管理者などを経験していただくことがあります。なお、研究開発職のマネジメントのため、開発の助言ができることを期待したいです。工数管理ではなく、研究に関してのアドバイザリー、サポートを中心に期待しております。【可能性があるキャリアステップ】本社、製造拠点、イノベーションセンター等で勤務いただく可能性がございます。※現在のスタッフは製造拠点からのローテーション人材が中心となりますが、他製造拠点への異動のみならず、研究に注力して頂くことも考えられます。（マテリアル領域研究、イノベーションセンター研究系業務など）【組織構成】開発部：部長⇒部長補佐⇒メンバー（部長１名、部長補佐5名、メンバー１名）計：７名（うち女性：１名）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鉱業技術研究所：所長（※開発部　部長が兼務）⇒所長補佐⇒メンバー（所長１名、所長補佐４名、メンバー12名）計16名（うち女性２名）部内における女性比率：13%　※所長と部長、両役職は現在同じ社員が兼務となります。※従来は金属製錬出身の研究室出身者を新卒採用でお迎えしてきましたが、昨今では材料系出身者を採用、育成もしております。※過去の経験者採用での入社者は貴金属系からの方をお迎えするなど経験者採用も強化しています。【働き方】〇残業：月30時間程度〇在宅：常時ご出社いただきます。〇出張：週に1回から月に１回程度（業務の状況により異なります）〇勤務地：基本的に直島製錬所内の鉱業技術研究所を勤務を想定しておりますが、ご経験・適正によっては東京本社勤務の可能性がございます。〇転勤：入社後は転勤を伴う異動がありますことご承知ください。転勤頻度は5年前後。各拠点で経験を積んで頂くことを想定しています。【鉱業技術研究所にて取り扱うテーマ】鉱山技術や製錬リサイクル技術となります。現在は特に製錬リサイクル技術（原材料から不純物を取り除いて精度を上げていく技術）の強化を行っております。取り組む領域としてはビーカーから始まり、スケールアップまでをカバーする必要がありますが、応募時点では全ての工程に知見をお持ちでない方もお迎えさせて頂きたいです。全ての工程に経験を有する方は希有であることや研究員それぞれの強みを活かして取り組んで頂いています。是非ご自身の強みを選考にてお聞かせください。【直島の住環境について】「島」と聞いてどのようなイメージを持たれますか？ネガティブなイメージを持たれるかもしれませんが、直島には生活していく上で必要となる住環境（食事や買い物など）が整備されており、定期的な船便も走っていますので本土との行き来も容易です。なお、独身者であれば寮住まいとなり、寮では食事の提供も可能です。既婚者であれば、社宅の提供が可能です。直島は「瀬戸内海に浮かぶアートの島」とも言われることがあり、観光にも力を入れています。以下、「直島(なおしま)観光旅サイト」でも直島に関する各種情報をご覧いただけますので、ぜひご参照ください。https://naoshima.net/【該当事業に関連するHP】■製錬事業HP：https://www.mmc.co.jp/corporate/ja/business/metals/■資源循環事業：https://www.mmc.co.jp/corporate/ja/business/circulation/■直島製錬所HP:https://www.mmc.co.jp/naoshima/■直島製錬所　拠点採用特設サイト:https://en-gage.net/mmc-naoshima-career

★グローバル人事チームにおける各施策やメンバーをマネジメント・リードをご担当いたします。【採用背景】グローバル事業発展に向け、必要な人材を世界中から獲得／育成／維持する仕組みを構築し実践するためにグローバル人事体制を強化すること。【具体的な業務内容】■海外人材採用　■評価制度■社内人材登用制度■社内人材の可視化　■教育並びにキャリア開発など新たな取り組みにおける設計導入から運営※各国現法のMDや人事担当と連携を取りながら推進していただきます※将来的に海外現地法人もしくはリージョナル人事責任者として海外赴任の可能性もございます。【同社のグローバル】同社では欧米、中国、ASEAN諸国など8カ国に現地法人を有し、各国でSIやサービスを軸に事業展開しています。昨年にはIIJとして初となる海外市場向けサービス（Safous）の提供を開始、シンガポールSI企業のM&Aなど積極的にグローバル市場に向けた取り組みを行っています。★魅力■フレキシブルなワーキングスタイルフレックスタイム制度や、ずらし勤務制度を導入しており社員一人ひとりが自由度高く働けるような仕組みがあります。■成長を実感できるカルチャー同社の風土として、仕事の裁量権が大きく、手を挙げれば新たな領域にも積極的に取り組めるチャンスをくれる雰囲気があり、早い段階から自らの成長を実感することができます。そのような土壌があるからこそ、長期的に就業する社員も多く、離職率は5％程度で同業界と比較してもかなり低い数値となっています。また、近年では時短勤務やテレワークを導入しながら仕事と生活とのバランスをとりつつ長期的に就業ができるように支援をしています。

・製商品、部品の納期・出荷・売上管理・納期問い合わせ、受注の受付と回答・生産計画の作成・進捗・納期管理・在庫管理業務（入出庫管理、棚卸など）・生産現場との調整、社内他部署との連携・データ入力・資料作成などパソコンを使用した事務作業・その他、生産管理に付随する業務全般【配属部署】PMQプロダクション管理部2Gr【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【雇入れ直後】　同社は、創業90年、年間生徒数約11万人、校舎・教室数約500拠点を擁する河合塾グループの持株会社です。　投資戦略の立案から案件実行、アライアンス推進まで一貫して携わることができ、経営に近い視点でダイナミックな経験を積むことができます。今回は、M＆A、海外事業投資をミッションにする投資戦略部門のメンバーを募集いたします。■業務概要国内外における資本業務提携（M&A等）の実行・推進をミッションとする投資戦略部門の一員として、投資案件の探索から実行～外部企業とのアライアンスの推進まで幅広い業務をお任せします。＜業務詳細＞・海外、国内における資本業務提携（M&A等）推進、投資案件の探索・実行・グループの持続的成長を見据えた投資戦略策定や投資活動の高度化に向けた諸施策の立案・実行・社内外の連携パートナー（グループ内企業、投資予定先企業など）との関係構築・調整。＜対象エリア＞ベトナム、シンガポール、マレーシアなど東南アジア諸国を想定＜海外出張＞担当案件に応じて海外出張あり（2-3か月に1度程度）■配属先情報・投資戦略部門に配属を予定しています。・他業界出身のメンバーかつ少数精鋭の体制で、個々の意見やアイデアがダイレクトにグループの成長へと結びつくダイナミックな仕事ができる環境です。

同社は、受託システム開発案件と自社サービスの両面で急速な成長を遂げています。同時に当社は若手エンジニアが多く活躍する中で、さらなる発展のために、エンジニアの育成と成長を支援する体制も強化しております。豊富な経験と高度なスキルを持ち、プロジェクトを牽引していただける方のお力添えが必要です。大規模プロジェクトの推進と、次世代IT人材の育成という重要な役割を担っていただける方を探しています。【業務内容】・プロジェクトマネジメント全般（要件定義、設計、開発、テスト、リリース、運用など）・プロジェクトの予算管理、進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理・お客様との折衝、ベンダーコントロール・チームマネジメント（メンバーの育成、アサイン管理など）【プロジェクト事例】・新型コロナウイルス感染者等情報把握・管理支援システム「HER-SYS」の設計・開発・運用・Microsoft Azureを用いた日本初インターネットバンキングシステムのフルクラウド化・「全国がん登録」システムの過去データの一元化や分析基盤としての拡張性を踏まえクラウド化・デジタル庁より受託した「標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務」・大阪万博来場者向けアプリのサービス提供・運用・デジタル庁 標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務※現在医療DX案件積極推進中！※※幅広い言語の案件あり！※※受託案件は、ほぼプライム！※【魅力】・提案から要件定義を経て、案件のクロージング、その後の運用・最適化・改善まで、お客様の要望をクラウドや生成AIで実現していくすべてのフェーズにプロジェクトマネージャーとして関わることができる。・プライム案件に携わることができ、オーダー通りに納品するだけでなく、お客様の課題を本質的に解決するための提案ができる。・政府・行政、医療、金融業界における社会貢献性の高いプロジェクトを牽引できる。・生成AIを活用したプロジェクト推進に取り組める。・育成・組織成長に貢献できる環境で働ける。・2024年度平均残業時間 9.46時間！・フレックス勤務可能！【参考】医療DX参考：https://fixer.co.jp/news/2024/03/2024_0327_001_juntendo_university_jointly_research_into_medical_dx_using_generative_ai/自社製品「GaiXer Medical Agent」https://gaixer.medicalai.co.jp/

【ミッション】脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの主機設計業務をお任せします。ガスタービンの性能を決める重要な要素は「流れ」です。ほんのわずかな損失低減が、発電効率やCO2排出量に直結します。あなたがこれまで向き合ってきた流体設計は、そのまま世界規模のエネルギー効率に影響を与える仕事になります。流体という普遍的な技術を、ここでは“エネルギー”に変換していきます。これまで磨いてきた設計力を、最先端技術が使われている巨大なガスタービンというより大きな世界規模のスケールで発揮して頂くことを期待しています。～補足～■ご応募に際し、ガスタービンの経験がなくても構いません。■製品開発戦略や研究開発のロードマップの作成など、経営戦略にも携わって頂く可能性もございます。【具体的には】■ガスタービンにおける圧縮機／タービンの空力・流体設計■三次元翼設計、内部流路設計、非定常流れの解析（CFD）■損失低減・効率最大化に向けた流体最適化■シール設計および機内流体バランス設計【募集背景】専門知識を深めたい！業務の視野を広げたい！グローバルに活躍したい！、私たちと一緒にキャリアアップしましょう！私たちは、カーボンニュートラル社会の切り札である水素ガスタービンと、究極的なCO2エコ高効率ガスタービンの開発・設計業務を通して、皆様と共に成長しチャレンジします。同社は、世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに、いち早く応えるべく主要先進国よりも10 年早い2040 年NetZero を推進中です。様々なスキルや経験を持ち、私たちと一緒に新技術にチャレンジして頂ける皆さまを求めております。【職場の雰囲気・働き方】部員全員がワンフロアで仕事を行っており、気軽に相談出来る職場です。フレックスタイムやリモートワークの活用が浸透しており柔軟に働けます。例えば御家族が風邪を引いた際など、在宅勤務での介護が浸透しております。【本ポジションの魅力】大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。①自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。②新しい技術にチャレンジ出来ます。③数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。④研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。【キャリアステップ】ご自身のご経歴に応じて柔軟に対応しております。①まずは設計業務担当としてご活躍いただきます。　先輩のサポートや教育制度整っているため安心して就業できます。②更に、海外事務所や駐在員、留学などで経験拡大を図ります。③最終的に、チームのマネジメントや開発取り纏めなど、各分野でリーダーシップを発揮頂けます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務をお任せします。ガスタービンは、想像以上に過酷な環境で動き続けます。高温・高速・長期間――そのすべてに耐える設計が求められます。ここで求められるのは「壊れない設計」ではなく、「信頼され続ける設計」です。特別な製品知識よりも、構造や材料に対する本質的な理解を重視しています。あなたが培ってきた設計判断や解析力は、より高い要求水準の中でこそ価値を発揮します。その技術を、社会インフラの中核で試してみませんか。【具体的には】■高温・高速回転環境下におけるタービン構造設計■強度、疲労、クリープ、熱応力を考慮した寿命設計■材料選定および構造最適化■CAEを活用した構造解析および信頼性評価【募集背景】専門知識を深めたい！業務の視野を広げたい！グローバルに活躍したい！、私たちと一緒にキャリアアップしましょう！私たちは、カーボンニュートラル社会の切り札である水素ガスタービンと、究極的なCO2エコ高効率ガスタービンの開発・設計業務を通して、皆様と共に成長しチャレンジします。同社は、世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに、いち早く応えるべく主要先進国よりも10 年早い2040 年NetZero を推進中です。様々なスキルや経験を持ち、私たちと一緒に新技術にチャレンジして頂ける皆さまを求めております。【職場の雰囲気・働き方】部員全員がワンフロアで仕事を行っており、気軽に相談出来る職場です。フレックスタイムやリモートワークの活用が浸透しており柔軟に働けます。例えば御家族が風邪を引いた際など、在宅勤務での介護が浸透しております。【本ポジションの魅力】大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。①自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。②新しい技術にチャレンジ出来ます。③数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。④研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。【プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割】発電プロジェクトの主機設計を通して、受注に直結する性能や信頼性を司ります。製品開発戦略や研究開発のロードマップの作成など、経営戦略を主導します。ものづくりの実現を設計面で主導します。【キャリアステップ】ご自身のご経歴に応じて柔軟に対応しております。①まずは設計業務担当としてご活躍いただきます。　先輩のサポートや教育制度整っているため安心して就業できます。②更に、海外事務所や駐在員、留学などで経験拡大を図ります。③最終的に、チームのマネジメントや開発取り纏めなど、各分野でリーダーシップを発揮頂けます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】GTCC事業部の品質マネジメントに関する以下の2つの業務をお任せします。【具体的には】■「ものづくりの基盤を支える」業務・ISO9001品質マネジメントシステムの構築、維持にかかる業務（審査・監査対応、文書管理　等）■「仕組みを改善する」業務・品質に関わるコスト管理、不良データ分析、及び各種改善活動の推進・品質に関わる幅広いシステムや情報を管理し、主に製品不良に関するデータ分析や幹部報告を行います。様々な情報から業務プロセスの弱点を捉え、改善活動を企画・展開しています。※GTCC：ガスタービンコンバインドサイクルの略【募集背景】世界的な脱炭素社会実現に向けて、同社では水素ガスタービンの開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。?現在この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれており、脱炭素社会の実現を目指す同社の中核を担う事業となっています。?また、近年はお客様の品質保証/品質管理に対する意識が高まっており、同社の品質に対する考え方を理解頂き、お客様の要求にも応えていくといったきめ細やかな対応が求められています。これらのニーズに応えるため、事業・プロジェクト全体を俯瞰した品質マネジメントの強化が急務となっています。そのため、品質マネジメントシステム（QMS）の構築・運用や業務プロセス改善、顧客要求事項への対応経験を有する人材を募集しています。【職場の雰囲気】・上司や同僚との距離が近く、役職や年次に関わらず意見や提案を出し合える、風通しの良い職場です。品質課題や改善テーマについても活発な議論が行われ、チームで解決策を考える文化が根付いています。・品質マネジメント課は事業部内の多くの部署と連携する立場にあるため、互いを尊重しながら協力し合う姿勢が重視されており、相談や情報共有をしやすい雰囲気があります。・フレックスタイム制度や各種休暇制度を活用しやすく、子育て中の社員を含め、ライフステージに応じた柔軟な働き方が可能です。業務の特性を踏まえつつ、長期的に安心してキャリアを築ける環境が整っています。【本ポジションの魅力】・品質マネジメント業務は、設計、調達、製造、建設、サービスなど事業部内のすべての部門と連携しながら進める業務であり、多くの社内関係者と協力して課題解決や改善活動に取り組むことで、大規模な事業を支えているという一体感と達成感を味わうことができます。・現場やプロジェクトで顕在化した課題に対して、品質の仕組みや業務プロセスの観点から改善提案を行い、その成果が製品・サービスの品質向上や不具合低減として形になることを実感できます。不良の未然防止や再発防止を通じて、品質面だけでなくコスト低減や顧客満足度向上など経営への貢献も実感できる、責任とやりがいの大きな業務です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】下記に関わる原子力・火力プラント向け機器の品質管理業務をお任せします。①原子力2次系製品（タービン、圧力容器、配管、機器購入品など）の品質管理/品質保証業務②火力国内/海外向けの容器・配管製品（規格/法令対応）の品質管理/品質保証業務【具体的には】■法令・規格・規定類に基づく検査計画/管理■現場・製造部門・設計部門など関連部門と協調したプロジェクト遂行■お客様と協調した審査機関・関係機関への対応■調達先パートナと協調した製品品質管理■業務改善やルール整備に向けた検討・提案入社時点で専門知識がなくても、業務を通して段階的に習得できる環境です。機器の構造や製作プロセスを俯瞰的に理解しながら、専門性を高めていくことができます。※GTCC：ガスタービンコンバインドサイクルの略【募集背景】エネルギー分野は現在、脱炭素化への対応や設備の高経年化に伴う更新需要など、大きな転換期を迎えています。当社においても、原子力・火力プラント向け機器に対する確かな品質確保を通じて、社会インフラを安定的に支える役割がますます重要になっています。こうした状況のもと、法令・規格に基づく品質確認業務を着実に遂行するとともに、より効率的で信頼性の高い業務運営を実現していくため、体制強化のためともに働く仲間を募集しています。将来に向けて、継承すべき技術を大切にしながら、新しい視点で改善や仕組みづくりにも関われる人材をお迎えしたいと考えています。【配属組織】機器品質保証課■部署のミッション①原子力2次系製品（タービン、圧力容器、配管、機器購入品など）の品質管理/品質保証業務②火力国内/海外向けの容器・配管製品（規格/法令対応）の品質管理/品質保証業務③原子力発電の「安全・品質」を向上させる品質保証活動の運営業務【職場の雰囲気・働き方】・老若男女問わず、声をかけやすい明るい職場です。・仕事に対しては真摯に向き合い、時には厳しく、時には優しくメリハリの有る職場です。・基本的には出社勤務ですが、個々の事情によりスポットでフレックス勤務や在宅勤務も可です。【本ポジションの魅力】本業務は、原子力・火力プラントという社会を支える重要なエネルギー設備の“安全と品質”を担う仕事です。法令や規格に基づき確かな品質を確認する中で、専門知識が着実に身につき、エネルギーインフラの安全を支える役割を実感できます。また、現場や他部門と協力しながら業務を進める場面が多く、機器の構造やものづくり全体の流れを俯瞰的に理解できる点も大きな特長です。お客様と連携し、審査機関対応などを通じて信頼関係を築き、満足いただけたときには大きな達成感を得られます。年次や経験に関わらず、業務改善やルールづくりに意見を発信できる風土があり、「より良い方法」を考え、形にしていける点も魅力です。将来的には、エネルギーインフラを安定して支える中核人材としての活躍を期待しています。【キャリアパス】先ずは、指導社員のもとで、一通りの業務内容を理解いただきます。その後、指導社員のフォローの下でご自身がメイン担当となり業務を進めていただきます。最終的には一人だちし、リーダとして活躍頂きます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】デジタルソリューション「TOMONI」の企画・開発・運用で国内/海外の発電プラントや社内のDX支援をお任せします。【具体的には】・TOMONI HUB(GTCC向け遠隔監視センター)向けの遠隔監視システムを構築、保守。・発電プラントの経済性/運用性やお客様の課題を解決するアプリ開発、拡販、実装、保守。・TOMONI TALK(会社公認のチャットGPTアプリ)や生成AIを用いた専用ツールを開発し社内業務効率化を推進。・海外向けTOMONI および 制御システムのアップグレード戦略検討および拡販・GTCCサービス事業の社内システム開発、保守※TOMONIは同社の火力発電プラント向けデジタルソリューションの総称【募集背景】世界的なカーボンニュートラルに向けた動きを受け、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC発電プラントへの要望が高まっている。最新鋭GTCC発電プラントの受注は好調でアフターサービス案件数も急増。カーボンニュートラル社会の実現に向けて、火力発電プラントをはじめとするIoT、AI等を活用したデジタルソリューション「TOMONI」の開発、拡販客先対応、社内活用による事業貢献を推進しています。【職場の雰囲気・働き方】上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合える風通しの良い職場です。在宅、フレックスを使って業務をしている人もいて、柔軟に働きやすい環境です。コミュニケーションが活発で、わからないことがあれば気軽に聞きやすい雰囲気です。【本ポジションの魅力】TOMONIは同社の火力発電プラント向けデジタルソリューションの総称です。人と人をつなぐ。人と企業をつなぐ。企業と社会をつなぐ。すべての人に有益なソリューションを「TOMONI(共に)」つくりあげていく。そんな想いを込めたサービスです。様々なパートナーと共に、IoT、AI等デジタルを通してお客様(発電プラント)の課題解決はもちろん、社内の業務効率化などへ貢献できます。【キャリアパス】OJTにて実際の業務に慣れてきたら、案件の担当者として業務を行っていただきます。業務を行う中で、システム開発、アプリケーション開発、制御システムアップグレードなどの業務遂行能力を身に付けていくことができます。担当者のあとは、案件の取り纏めとして業務を行っていただきます。その中で、スケジュール管理、プロジェクトマネジメントなどの能力を身に付けていくことができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】TOMONI HUBにて、世界各地のGTCC発電プラントの運転データを遠隔で監視し、お客様と連携しながら発電設備の安定運用を支援をお任せします。【具体的には】・24時間／365日体制でのGTCC発電プラント運転監視・運転データ分析によるプラント状態評価・発電設備に関する技術的な問合せ対応、運転支援・トラブル発生時の状況整理および初期対応支援・定期的な運転評価レポートの作成※現地に赴くのではなく、遠隔から複数の発電プラントを支える技術業務です。【募集背景】世界的なカーボンニュートラルの要請や電力需要の拡大を背景に、三菱重工が強みを持つ高効率GTCC発電プラントへの要望は国内外で高まっています。GTCC発電は、天候や時間帯に左右されず柔軟な出力調整が可能であり、電力の安定供給を支える電源として高い信頼性が求められています。三菱重工では、GTCC発電プラントの安定運用を支えるため、24時間365日体制の遠隔監視センター「TOMONI HUB」において、世界各地の発電プラントを対象とした運転監視・運転支援サービスを提供しています。遠隔監視による運転支援ニーズの拡大を受け、TOMONI HUBにおける運転監視体制を強化するため、人材を募集します。【職場の雰囲気】TOMONI HUBは、チームワークを重視した職場で、交代勤務のもと、メンバー同士が密に連携しながら業務を行っています。分からないことはすぐに相談できる環境が整っており、落ち着いた環境で技術力を磨くことができます。【本ポジションの魅力】発電プラントの運転監視という業務は、世界中の電力インフラを陰で支える、非常に重要な役割を担っています。TOMONI HUBでは、単なる監視にとどまらず、運転データに基づいた技術的判断や運転支援を通じて、GTCC発電プラントの高い稼働率と信頼性の維持に貢献します。お客様との距離が近く、安定運用の実現を通じて直接感謝の言葉をいただける点も、この仕事の大きなやりがいです。【キャリアパス】入社後はOJTを通じて運転監視業務の基礎を習得し、運転データの把握や状況判断、関係部門やお客様との連携対応などを経験していただきます。運転監視業務を通じて、GTCC発電プラント全体を俯瞰する視点や、安定運用を支える判断力・対応力を高めていくことができます。将来的には、運転支援業務の中核人材として、技術的な助言や対応方針の整理など、より高度な運転支援を担う役割を期待しています。また、グローバルな発電プラント運用に携わる経験を通じて、エネルギー分野における専門性を着実に高めていくことが可能です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。