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産休育休実績有の年収700万円以上の転職・求人情報(111ページ目)

産休育休実績有の年収700万円以上の転職 求人数は22492件です。

産休育休実績有の年収700万円以上の新着求人としては、新潟トランシス株式会社などがあります。

働く環境と報酬、どちらも妥協しない理想のキャリアをここから始めましょう。

検索結果一覧22492件(5611~5661件表示)
    • 入社実績あり

    電気制御設計(制御盤・PLC)【神奈川/日本ガイシG会社】

    エヌジーケイ・フィルテック株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 産休育休実績有

    【業務内容】製薬会社が使用する『医薬用水』を製造するプラントの電気制御設計をお任せします。・制御盤一括のハード設計、PLC、タッチパネル画面、計器設定等のソフト設計・制御盤の製作、設備内配線などの外部委託先への指示管理・外部委託した制御盤の品質確認やソフトウェアの検査、立会・現地でのシステム立ち上げ・管理職候補として、マネジメント業務も携わっていただきます。■制作期間:6か月~2年■年間担当台数:3基程度【働き方について】在宅勤務:週2日かつ月8日まで在宅可能 ※ 社会人経験2年以上で可フレックス:制度あり(コアタイム有)残業時間:月20時間程度出張:月1回程度の出張可能性有【組織構成】設計部 電気設計課 課長1名・メンバー6名・協力会社メンバー2名【募集背景】■現在は利益率の高いものから選択受注を進めておりますが、今後はより幅広い案件を獲得すべく即戦力の方を募集いたします。【入社後の流れ】■社内でPCを使用するにあたりIT担当者からの研修があります。■その後、社内の研修が約1~2週間程ございます。■社内研修終了後、当該部署に配属となります。■OJTにて半年~1年ほどの習熟期間を設定しスキルとのギャップを調整します。■得意な領域から徐々にプロジェクトに関与して業務を習得していきます。【社内の雰囲気】■定期的にミーティングを行い、業務の進め方や問題の対処法などを皆で話し合って決めるため、意見を言いやすい環境です。気になったことをお互いに質問し合い、議論を行いながら仕事を進めています。【当該部署の社員からメッセージ】■デスクワークが多そうな設計職ですが、製造工場や建設現場、客先に赴くことも多く、アクティブな側面もあります。プラントエンジニアとして、キャリアを積んでいきたい方、ご応募お待ちしております。【同社について】★日本ガイシ社とアルバックテクノの共同出資により、日本ガイシの100%子会社として誕生し、安定的な経営基盤がございます。★医薬品や医療機器の製造に使用する「医薬用水」を造る水処理装置(ろ過装置)を設計・製造しており、大手の医薬品,医療機器メーカー等にて装置の立ち上げからメンテナンスまでのサービスを一貫して提供します。★セラミック膜・有機膜の最適な膜分離装置を設計・製造する国内で初めての分離膜システムの総合メーカーです。高い技術と丁寧なアフターフォローで高いリピート率を誇ります。★医薬用水設備国内シェアNo.1で、同社の医薬用水設備が資源エネルギー庁「先進設備・システム」へ採択されるなど高い技術力を誇ります。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    650万円~900万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.06.11

    • 入社実績あり

    プラットフォームガバナンス・リスク管理・戦略運営

    Bytedance株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 産休育休実績有

    Strategy × Governance × Compliance × Operations × Data Analysisに近い役割となります。TikTok Shopの急成長に伴い、プラットフォームの安全性・コンプライアンス・健全なエコシステムの維持をミッションとしています。【Governance Strategy & Operations(東京)】■ポジション概要Governance and Experience(GNE)チームは、ユーザー・パートナー双方にとって安全で信頼できるプラットフォーム環境の構築を担う組織です。本ポジションでは、日本市場におけるガバナンス戦略の企画・実行を担当し、ポリシー、プロダクト、オペレーションの観点からプラットフォーム品質の向上を推進いただきます。コンテンツ、商品掲載、クリエイター行動、販売者コンプライアンスなど幅広い領域において、リスク分析から施策立案、運用改善まで一貫して携わります。Strategy × Governance × Compliance × Operations × Data Analysisに近い役割となります。■業務内容【ガバナンス戦略・ポリシー企画】・日本市場向けのガバナンス戦略の立案・実行・データ分析に基づくポリシー策定および改善・プラットフォーム品質向上に向けた施策推進【リスク分析・課題解決】・市場動向や各種データの分析・不正行為、品質問題、コンプライアンスリスクの特定・リスク低減に向けたフレームワーク設計および改善提案【オペレーション改善】・業務プロセスの構築・最適化・運用ルールおよびモニタリング体制の整備・業務品質向上および効率化施策の推進【市場・業界分析】・日本および北東アジア市場の調査・分析・法規制や業界動向のモニタリング・市場特性を踏まえたローカライズ戦略の立案【ステークホルダーマネジメント】・Legal、Product、Engineering、Businessチームとの連携・社内エスカレーション対応・関係部署との調整およびプロジェクト推進【プロジェクトマネジメント】・ガバナンス施策の企画から実行までのリード・KPI設計、効果測定、改善提案・運用状況のモニタリングおよび最適化【エスカレーション対応】・重大インシデントや高難度案件の調査・経営判断に必要な分析・提言・事業成長とコンプライアンスの両立を考慮した対応策の立案Governance Team10名未満 :Global Teamへレポート公用語:英語

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1600万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.06.25

    • 入社実績あり

    デジタル改革推進部/女性活躍推進ポジティブアクション

    ソニー損害保険株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 産休育休実績有

    【配属予定部署】デジタル改革推進部【部署のミッション】・デジタル技術(特に生成AI・Microsoft?Copilot等)を活用し、全社の業務変革と生産性向上を実現する・各部門の業務課題に対し、企画構想~実行支援まで一貫して推進する【主な業務内容】・業務プロセス改革の企画・推進・DX施策の企画立案および事業計画への落とし込み・利用状況・効果測定に基づく改善施策の立案・AI活用に関する運用方針・ルール整備の検討・業務部門・システム部門・外部ベンダーとの連携推進・Microsoft?365?Copilot等の全社展開・活用促進【業務の魅力】 ・全社の業務改善・効率化をリードできるポジション・中期計画/事業計画に直結するDX施策の立案・推進に関与できる・AI活用を手段として実務に落とし込む経験が得られる・企画構想~実行・定着まで一貫して携われる裁量の大きい環境 【業務詳細】■全社DXに関する企画構想・施策立案への参画・中期計画を踏まえた施策具体化・事業計画における施策設計・実行計画策定・効果試算■業務改善・効率化の推進(主軸)・各部門の業務課題ヒアリング・業務プロセスの整理・可視化・ボトルネック特定・効率化施策の立案・実行(デジタル/非デジタル両面)■施策の具体化・ROI精緻化・指標設計・効果試算・関連部門との調整・合意形成■生成AIの業務適用(手段として活用)・業務改善の一手段としてのCopilot/AIエージェント活用・施策の企画・開発推進・AIエージェントの運用モデル検討(継続運用のあり方等設計)■現場伴走型支援・現場業務に入り込み、業務ヒアリング~改善実装まで一貫して推進・活用定着支援(ユースケース創出、施策展開)【組織構成】 デジタル改革推進部: 部長1名 マネージャー1名、課員3名【働き方】フレックス勤務あり在宅勤務:月8日まで可能 【特徴・魅力】■ダイレクト損害保険会社なので、よりお客様目線での業務ができる。 ■風通しのよさ、フラットな組織。■チャレンジを推奨する風土 ■少数精鋭のため、裁量を持て、幅広く業務を経験できる。 ■家庭と仕事の両立がしやすい環境 ■希望によってはキャリアステップとして異なる部門で経験を積むことも可能です。 ※弊社からの入社実績多数※◇3分でわかるソニー損保 https://www.youtube.com/watch?v=ufK5QuLz1MI ◇ソニー損害保険 紹介動画 https://sites.google.com/b-inc.co.jp/sonysonpo/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0

    勤務地
    東京都
    年収
    706万円~1120万円
    職種
    その他企画

    更新日 2026.06.24

    • 入社実績あり

    事業戦略室_インキュベーション

    合同会社DMM.com

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    【募集背景】DMM.com Groupでは現在60個以上の事業を多角的に展開しており、うち動画配信事業・FX/証券事業・オンラインゲームが3つがDMMの収益を支える柱となっています。DMM.com Groupは新たな柱となる収益源を作る為、新規事業開発や既存事業の成長に積極的に投資をしています。イノベーションカンパニー統括本部では、収益の柱になる新規事業のグロースを担っていただける方を募集します。【業務内容】将来の事業責任者候補として、イノベーションカンパニー統括本部の新規事業のグロースに携わって頂きたく考えております。特定の事業にコミットする、横ぐしのプロジェクト推進をする、複数事業をまたいで関わる等、ご経験やご希望に応じてポジションを検討いたします。・新規事業またはグループ会社管理・新規事業またはグループ会社の業績のモニタリングや業績向上に向けた経営支援・M&Aした企業のPMIや継続的な支援・新設会社設立時における立ち上げ・運営支援・顧客またはパートナー企業との折衝・提案のご経験【DMM.com グループの事業紹介】-「なんでもやってるDMM」 として成長中!-会員数5,146万人を誇る総合サービスサイト「DMM.com」を運営。1998年の創業以来、多岐にわたる事業を展開し、現在は60以上のサービスを運営。動画配信や電子書籍、アニメなどの多様なエンタメサービスに加え、3DプリントやEV充電などのハードウェア分野、AIなど最先端のテクノロジーを取り入れた事業など、様々な事業を手掛けています。2022年にはサブスクリプション会員システムの「DMMプレミアム」を立ち上げ、あらゆるエンタメ体験をシームレスにつなぐ「マルチエンタメ・プラットフォーム」の創造を目指しています。今後も、コーポレートメッセージ「誰もが見たくなる未来。」とともに、変化と進化を繰り返しながら、新たな事業に挑戦してまいります。

    勤務地
    東京都
    年収
    400万円~1200万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.07.26

    • 入社実績あり

    【技術系オープンポジション(工作機械業界出身者向け)】

    株式会社不二越

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休実績有

    【募集背景】同社は、工作機械・産業用ロボット・FAシステム事業の拡大に伴い、技術系人材を幅広く募集しています。これまでのご経験やご志向を踏まえ、機械設計、電気設計、システム技術、生産技術など最適なポジションを提案いたします。工作機械メーカーやFA設備メーカー、産業機械メーカーでのご経験をお持ちの方を歓迎しています。【業務内容】ご経験に応じて下記いずれかの業務をお任せします。■メカ設計・工作機械・ロボット・FA設備の機械設計・構想設計、詳細設計・CADを用いた設計業務・顧客仕様に応じたカスタマイズ設計■システム技術・ロボットシステムの構想検討・生産ライン自動化の提案・顧客との技術打合せ・設備立上げ、導入支援■電気設計・ロボットコントローラ設計・制御盤設計・PLCプログラム設計・各種評価・試験業務■生産技術・設備導入・工程改善・自動化推進・生産性向上活動同社はロボット、工作機械、工具、ベアリングなど幅広い事業を展開しており、技術者が専門性を活かして活躍できるフィールドがあります。

    勤務地
    富山県
    年収
    420万円~800万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.30

    • 入社実績あり

    自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務

    矢崎総業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 産休育休実績有

    【募集背景】自動車の電動化が進む今、EVや自動運転など最新技術の普及により配線の複雑化が進んでおり、車内における電気配線の開発・設計業務の重要性は年々上昇しています。本求人では体制強化のため、ワイヤーハーネスの開発エンジニアを募集します!■ワイヤーハーネスとは自動車における電気や信号を正しく伝えるための「自動車用の電気配線」です。ワイヤーハーネスは、自動車にとっての“神経”や“血管”であり、普段の生活でなかなか目にすることができませんが、ライト、カメラ、モニターといった自動車の機能を動かすために必要不可欠な部品です。【部・チームの業務概要】トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、日野自動車(敬称略)【今回の求人の具体的な仕事内容】<設計職メイン>自動車用ワイヤーハーネスの設計・開発の業務を担当(カーメーカー内業務) ・ 車内の電装品を正しくつなぐワイヤーハーネスの回路設計・経路設計 ・設計図や配線図の作成・修正、CADでの図面作成(社内業務) ・ カーメーカーや社内関連部署との仕様調整・技術検討 ・ 試作段階~量産までの設計改善・評価対応  ・ 高周波及び高速通信製品の開発【職務の魅力】★企画から量産開発まで一気通貫で経験でき、開発設計者として成長できる!★これからの自動車の性能や安全・信頼性に直結する重要な部品であるワイヤーハーネスの設計ができる!★まだ世の中に出ていない車種を誰よりを早く手掛けることができ、自身の手がけたものが世の中に出る喜びを感じられる!★異なる業界から入社して活躍している先輩が多数います! 例:医療機器メーカー・産業用ロボット開発設計・エンジンやランプ設計経験者

    勤務地
    静岡県
    年収
    400万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.06.16

    • 入社実績あり

    【栃木県宇都宮市】自動車メーカー(SUBARU)向け営業職

    矢崎総業株式会社

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休実績有

    【募集背景】自動車業界は自動運転・電動化等の大きな環境変化に直面しており、お客様と弊社内の現場をつなぐ営業の役割が重要になってきています。特に次世代BEV車両では従来にない製品の受注、開発、生産面の課題に対応する為、営業体制の強化を進めています。この為、主に次世代車両や新規製品に関わって戴き、お客様・社内関係各部署と一緒になって各課題の解決に挑戦する方を募集致します。【業務内容】◆取引先(カーメーカー)への弊社製品(※)の見積書作成、価格契約、各種折衝◆弊社製品の販売戦略の策定・立案・遂行◆海外関係会社/国内他部門(主に開発・生産・調達部門)との調整及び顧客への営業活動※主な取り扱い商品:自動車用電装品(ワイヤーハーネス、HEV/BEV用高圧部品、ハーネス用部品、HMI(メーター)製品など)【今回の求人の具体的な仕事内容】自動車部品(ワイヤーハーネス、高圧部品、ハーネス用部品、HMI(メーター)製品など)の営業業務のうち、最初は、特定の製品の担当者としてキャリアを積んで戴きます。【部・チームの人数や雰囲気】営業統括部として24名、風通しの良い職場環境を推進しながらお客様・社内部署とのコミュニケーションを大切にしています。

    勤務地
    栃木県
    年収
    400万円~700万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.06.16

    • 入社実績あり

    テクノロジーコンサルタント/100%プライム案件/定年65歳

    ULSコンサルティング株式会社

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 産休育休実績有

    【仕事内容】お客様のビジネスを変革する技術コンサルティングプロジェクトや開発プロジェクトをお任せします。・ビジネスアナリシスと戦略立案の支援・要件定義とプロジェクト計画の策定・システムアーキテクチャの設計・ソフトウェア選定と導入支援・技術開発、開発プロセスの管理・テストと品質保証の計画・実行・システムの運用・保守サポート・クライアントとの定期的なコミュニケーションと報告※担当する業務は役割に応じて変わり、その役割は個々の強みやキャリアプランに基づいて決まります。当社のプロジェクトはシステムを開発することが目的ではなく、お客様のビジネス上のゴールを達成することが最も重要となります。成功のためには、システム開発だけでなくビジネスについても理解した上でプロジェクトを推進することが求められます。難しい仕事ですが、お客様からビジネスを切り開くパートナーとしての信頼を得ることができ、やりがいを感じる環境に身をおくことができます。プロジェクトは他のコンサルタント会社様では遂行することができなかった難易度が高いものばかりです。困難なプロジェクトではありますが、目標達成に向けて、お客様やプロジェクトメンバー、そのほかの関係者を巻き込んでプロジェクトをコントロールし成功に導きます。また、チームは少数精鋭になることが多く、時にはプロジェクトマネジャーも要件定義や設計、実装と言ったプロジェクトの実務も手掛けます。このため、マネジメント業務だけでなくプレイヤーとして活動したい方や業務システムの経験が豊富な方にとって、経験を活かすことができる最適な環境となっています。加えて新しい技術や開発手法を採用するプロジェクトも多くあるため、クラウド・アジャイルを用いた経験をお持ちの方にとっても活躍できる環境です。【技術力の推進や知見の共有】・勉強会全体勉強会は月に5~6回は実施しております。その他、各部が主催する勉強会もあり、活発に行われております。業務知識やプロジェクトマネジメント、最新テクノロジーなどテーマは多岐に渡ります。主としてベテランメンバーが講師を務めますが、外部から講師をお招きすることもあります。・資格取得のための促進Google CloudやIPA、AWSをはじめ、オープンコミュニティとしてオンライン勉強会やセミナー・イベントの発信をしております。また、様々な資格取得の合格体験記も掲載。どういった本を読んでどのように勉強して合格したのか等知ることができます。・ナレッジセンターの設立テクノロジー本部、コンサルティング本部両本部にナレッジセンターを設立しております。ここは、様々な方法で社員のナレッジを収集し社内へ共有することで活躍の手助けをしていく部署です。例としてテクノロジー本部では、ナレッジを収集したものをTeamsで共有したり、月に1度共有会を実施しております。・テック合宿「PJのことは忘れて、ひたすら開発をする」というエンジニアの心をくすぐられる1泊2日の合宿です。(※自由参加)与えられたテーマ「生成AIを使いこなして、最強のオレオレTODOアプリを作れ!!」に則した開発を行い、最も生成AIを使いこなす最優秀チームを競い合いました。【プロジェクト事例】三井物産様 森林Jクレジット創出・管理業務のデジタル化・森林保全・植林のためのJ-クレジット取得に必要な業務のデジタル化プロジェクト・当社は企画検討段階から参画し、システム構築から運用までの全工程を担当・Scrum開発による柔軟な要求への対応により、手戻りが少なく高品質なシステム開発を実施・Google Earth Engineからのデータ連携はこれまで事例が少なく、ノウハウが一切ない状態からスタート。クラウドベンダーと協力し、実際に動くコードを書きながら技術的な課題を一つずつ解決。最終的には、Google Cloud上に構築したバックエンド機能との連携機能を予定通りに組み込むことができた。サントリー様 自販機キャッシュレスアプリ「ジパンピ」の企画・開発PM支援・プロジェクト立ち上げからローンチまでの全面的な支援等

    勤務地
    東京都
    年収
    782万円~1612万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.06.11

    • 入社実績あり

    【課長クラス】自治体・企業・保険者向けヘルスケアコンサル

    日本生命保険相互会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 産休育休実績有

    ■募集背景当社では、2017年からヘルスケア事業の取組を本格的に開始しました。以来、着実に事業を拡大しており、2026年からは、新たに「安心の多面体企画部」となって保険以外の多面的な領域(当面は「健康増進」「医療」「介護」「子育て」が重点)で社会的価値の創出に向けて取り組みます。社内では新規事業の位置づけであり、従来の枠組みに捉われず、ベンチャースピリットを持って日々チャレンジしています。一緒に新たなマーケットを切り開いていくメンバーを募集します。■職務概要配属先の職務は、自治体における医療・健康増進政策、企業における健康経営?、保険者におけるデータヘルス計画の支援として、データ解析を通じた健康課題等の分析から、具体施策の企画提案まで、一気通貫でのコンサルティング支援となります。当該ポストはプレイングマネージャーとして、個別案件の推進を担うとともに、組織内案件の進捗管理や支援、経営層へのレポーティング等もご担当いただきます。案件については、当社の顧客基盤からの紹介(主に健康保険組合や企業案件)が多いですが、自身での自治体開拓もご担当いただきます。■職務詳細<コンサルティング・提案内容>・医療費分析やそれに基づく各種健康増進サービス<業務の大まかな流れ>・オープンデータや公表情報、当社が作成する「ニッセイ医療費白書」※1など、複合的な情報を組み合わせながら仮説的にお客様の組織的な健康課題を抽出(課題抽出に伴う分析業務はユニット内のデータアナリティカルコンサルタントと協働で実施)。(※1)匿名医療保険等関連情報データベース(NDB)のデータを活用し、人口1万人以上の市区町村ごとに、疾病有病率や患者一人当たり医療費等を分析したレポート・抽出した健康課題への対応策を検討立案し、お客様に企画提案を実施(例:医療費適正化に向けたデータ分析、検診の受診勧奨 等)。・事業組成後、データアナリティカルコンサルタントとともに事業成果の効果検証等を行い、結果フィードバックを実施。・お客様の声を集約し、ヘルスケアサービスの企画・開発担当者へフィードバックし、サービス改善にも貢献する。(提案内容の一例_保健事業支援・医療費適正化コンサルティングサービス:https://wellness-star.com/health-cost-consulting/)■組織概要安心の多面体企画部は、東京約120名・大阪約20名からなる組織で、本職種は東京5名・大阪2名の少数精鋭チームです。組織は大きく6つのユニットで構成されています。まず、事業領域ごとに・健康増進ユニット★(配属組織)・医療事業ユニット・介護事業ユニット・保育ユニットの4つのユニットがあり、それぞれの分野に特化した企画・推進を行っています。さらに、これら4つの事業ユニットを横断して支える形で・全社の方向性や方針を定める「全体戦略ユニット」・M&Aやアライアンス戦略を担う「M&A・アライアンス戦略ユニット」の2つのユニットがあり、事業横断で成長戦略をリードする体制となっています。■キャリアパス・健康増進事業領域(国内保険事業とのシナジー創出含む)でのコンサルティング営業に加え、当該事業領域での事業戦略・サービスの企画、関連するグループ会社・提携先会社への出向などのキャリアパスが想定されます。■特徴・魅力・全国の自治体・健保・企業の、健康課題の解決や健康増進に寄与できる仕事です。自身の分析や提案によって、より多くの方の健康支援が出来ることが大きな魅力です。・日本生命は匿名医療保険等関連情報データベース(NDB)を活用した「ニッセイ医療費白書」の作成と、健康リテラシー向上に向けた啓発活動を2025年より開始しています。NDBデータの利用承認を得たのは、金融機関として初の事例です。・2026年2月に子会社化したメディカル・データ・ビジョン(MDV)との協業など、今後も更なる事業シナジーの創出に取り組めるポジションです。

    勤務地
    東京都
    年収
    1200万円~1600万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    【課長クラス】社会貢献活動の戦略企画・運営・推進

    日本生命保険相互会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 産休育休実績有

    ■募集背景サステナビリティ経営を推進する中で、当社ならではの社会貢献活動について更なる高度化・体系化が求められています。その実現に向け、既存施策の磨き込みに加え、環境変化を捉えた新たな社会価値創出のための企画・推進ができる人材を募集します。■職務概要当社(グループ)の社会貢献活動(CSR)における戦略企画・プロジェクト統括の両面から中核を担っていただく役割です。日本生命らしい社会貢献活動の在り方の構想から関与し、施策の設計・実行・改善までを一貫してリードするとともに、社内外の多様な関係者を巻き込みながら、全社的な取組として展開していただきます。■職務詳細・社会的インパクト最大化に向けた社会貢献活動の企画・推進および統括・複数施策・プロジェクトの進捗/課題/リソース管理等のプロジェクト・チームマネジメント、高度化・展開・既存施策(教育支援・ボランティア・環境保全等)の高度化・横展開の推進・新規社会貢献事業の企画・立ち上げ(構想設計~実行フェーズまで)・社内関係部門・外部パートナー(NPO・自治体等)との連携・合意形成・協働・インナー/アウターブランディング戦略の企画・推進■組織概要サステナビリティ経営推進部(約50名)で社会貢献活動の企画・運営を担うチーム(約9名)に配属予定です。本チームは、教育支援・ボランティア・環境保全など多岐にわたる取組を企画・推進しており、経営層から現場まで幅広いステークホルダーと連携しながら業務を行っています。■キャリアパス基本は、専門的な知見を生かして、本社グループの社会貢献活動の戦略企画およびプロジェクトマネジメント業務に従事いただきます。■特徴・魅力当社グループの経営計画を見据えた社会貢献取組の進化を担い、大規模な社会的インパクト創出に挑戦できるポジションで社会課題解決と事業価値向上の両立を実現するやりがいの大きい業務です。■メッセージ これまでのご経験を生かしながら、「日本生命らしい社会貢献とは何か」をともに考え形にしていくこと、社会に新しい価値を創出することに志をお持ちの方のご応募をお待ちしております。

    勤務地
    東京都
    年収
    1200万円~1600万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    【静岡県牧之原市】【収益改善企画(トヨタグループ)】収益改善

    矢崎総業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 産休育休実績有

    【募集背景】トヨタ自動車様と共にこれまで推進してきた原価低減活動において、今後もこの成果を維持・発展させ、顧客との信頼関係をさらに強化していくため、顧客と協働しながらコスト最適化や製品価値向上に貢献できる意欲ある方を募集いたします。【部・チームのミッション・業務概要】トヨタグループに納入するワイヤーハーネス製品の収益確保を前提に、VA・収益改善・SSAに関わる活動の取り纏めと推進を図る。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】チームの役割は主に3つです。 ①VA業務:設計担当部署と一緒に、品質を担保しながらコストを下げる検討を進めます ②収益改善業務:設計担当部署や製造現場と一緒に、安価材料・安価部品への切替や現地調達化を進めます ③SSA(Smart Standard Activity)業務:設計担当部署や製造現場、トヨタグループ様と一緒に、設計・評価・ものづくりの基準適性化を進めていきます矢崎社内の様々な部署と連携しながら、新たなアイテムの発掘や、車両への織り込み、実績管理、顧客への報告など、活動推進に関わる業務全般を行います。【部・チームの人数や雰囲気】派遣社員含め10名弱、各自コツコツ業務を進め困った際は皆で協力して相談に乗ってくれる雰囲気があります。業務の幅が広いため、現在在籍するメンバーも設計、営業、事務など様々な経歴を持っています。設計担当部署と協力しながら課題解決を進めるため、多角的な視点や知識を身につけることができます。チームで知見を共有しながら業務を進めるため、様々な車両や技術に触れながら成長できる環境です。

    勤務地
    静岡県
    年収
    400万円~700万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.07.24

    • 入社実績あり

    【課長クラス】サステナビリティ経営企画・推進(主に環境領域)

    日本生命保険相互会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 産休育休実績有

    ■募集背景サステナビリティ企画・推進のうち環境領域においては、各種イニシアティブ(TCFD/TNFD等)の開示対応やCO2削減、生物多様性に向けた対応等については専門的な知見が必要であり、当領域の知識・経験がある方を募集しています。■職務概要当社(グループ含)における環境領域を中心としたサステナビリティ経営の企画・推進をご担当いただきます。■職務詳細・当社(グループ含)における環境取組(TCFD/TNFD等)の企画・推進・環境領域を中心としたサステナビリティに関する情報収集・各種イニシアティブ・社外機関との渉外、政策提言・インパクト・アウトカム測定・複数施策・プロジェクトの進捗管理、チームマネジメント・環境領域における従業員教育■組織概要サステナビリティ経営推進部は50名超の組織ですが、サステナビリティ企画・推進、プロモーション、社会貢献、スポーツと担当領域が分かれており、今回募集はサステナビリティ企画・推進担当(7名)の中の、環境領域担当(4名)における管理監督者のポジションとして、これまでの職歴やご本人の希望、適性を活かした領域に従事していただきます。■キャリアパス基本は、専門的な知見を生かして環境領域の業務をご担当いただきます。■特徴・魅力社内外の幅広い関係者とコミュニケーションを図りながら、日本生命G全体の環境取組をリードしていただきます。■メッセージ 関係部門と連携しながら、組織や事業の方向性を見据えた企画・改善・意思決定にも関与していただき、価値創出に貢献していただくことを期待しております。具体的な役割や期待内容については、面談の場にて丁寧にご説明させていただきますので、少しでもご関心をお持ちいただけましたら、ぜひお気軽にご応募・ご相談ください。

    勤務地
    東京都
    年収
    1200万円~1600万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    名古屋|事業企画【次世代モビリティ|0→1の事業創出】

    SCSK株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【ミッション】同社は、「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に注力しています。中期経営計画の一環として、自動車メーカーや関連産業のパートナー企業と共創し、最先端の技術を駆使したプロジェクトを複数進めています。10年後の自動車、自動車業界はどのようになっているでしょうか?例えば、クルマが会話できるパートナーとなり、自動運転で目的地まで安全に送り届けてくれる。また、クルマが企業データや社会インフラと連携し、あなたの生活をサポートするサービスを提供する。こういったモビリティが現実になりつつあります。これらの実現に向けて、自動車業界は大きな変革を遂げています。自動車はスマートフォンやPCのように、コンポーネントをPlug&Playで差し替えたり、組み合わせたりできるようになります。従来の自動車メーカー中心の構造から、IT企業が主導する新たなエコシステムへの移行が求められています。この進化には、組込みシステムとIT領域の融合が不可欠です。当グループは、その両分野に知見を持つ業界でも稀有な存在として、グローバルの先進技術を掛け合わせ、IT企業ならではのモビリティとモビリティサービスの実現を目指しています。すでに、グローバルパートナーとの共創の元にプロジェクトがスタートしています。この革新的な事業の推進に向けて、熱意とスキルを持つ人財を募集します。【職務内容・担当業務】ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。■ SDV(Software Defined Vehicle:ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車)対応の新規事業企画■ モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発■ 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築■ グローバルマーケティング、戦略的プロモーション【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■ 役割・ポジション:企画リーダー/サブリーダー【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■グローバルな活躍の場: 大手のモビリティ関連企業と共創し、国際的な舞台での活躍が期待されます。■豊富な経営リソース: 同社の豊富なリソースを活用して、新規事業を創出し、社会課題解決に貢献できます。■キャリア成長: プロジェクトリーダーや部門マネージャーとしてのキャリアアップが可能です。【組織について】「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に向けた構想・戦略立案・ローンチ・事業性評価を行います。世で言う「0から1」を創出する組織です。【組織の業務・事例紹介】■「未来のモビリティエコシステム構築」に向け,海外自動車メーカーとの共同開発によるSDV実証実験を開始■ モビリティ領域の社会課題解決に向け,AIを活用したデータインテグレーションビジネスのPoCを開始【配属部署】モビリティ事業グループ SDM事業開発センター SDV事業推進部/SoM事業推進部【同社について】 同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~1500万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.07.07

    • 入社実績あり

    電力ネットワーク運営・企画(制度運営・業務改善・DX推進)

    関西電力株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休実績有

    【募集背景】同社は一般送配電事業者として、公平・中立な立場から電力ネットワークを運営し、地域社会の暮らしや産業活動を支えています。一方で、電力ネットワーク利用者の増加や電力制度の高度化に伴い、託送供給業務に求められる役割も複雑化・高度化しています。また、今後の事業環境変化やデジタル化の進展を見据え、業務運営の高度化や制度改正への迅速な対応、業務プロセス改革を推進していく必要があります。こうした中、託送供給業務の企画・運営・改善を担い、電力ネットワークの円滑な運営を支える中核人材を募集します。【ビジョン・ミッション】関西エリアの電力供給を支える一般送配電事業者として、安全・安定かつ効率的な電力ネットワークの運営を担っています。託送営業部門では、小売電気事業者や発電事業者、社内技術部門など、多様な関係者と連携しながら、託送供給サービスの運営を支えています。本ポジションでは、託送供給業務の運営・改善を通じて、公平かつ透明性の高い電力ネットワーク利用環境を実現するとともに、制度改正や事業環境変化へ適切に対応し、社会インフラである電力の安全・安定供給を支えることがミッションです。【業務内容】入社後は、本店組織およびネットワークサービスセンター等に配属となり、託送供給業務の運営および企画・改善業務に従事いただきます。具体的には、以下のいずれか、もしくは複数の業務をご担当いただきます。①託送供給業務の運営・発電事業者、小売電気事業者との託送契約手続き・託送電力量の確認および料金算定・契約内容変更や各種申請への対応・電気工事申込みに関する受付・調整業務・お客さまや事業者からの各種問い合わせ対応・社内関係部門との調整および課題解決支援②業務運営・制度対応・託送供給業務に関する運営管理・電力制度改正に伴う運用ルールの整備・社内業務フローや運営方針の策定・見直し・制度変更に伴う業務影響分析および関係部門との調整・社内外関係者との各種協議・調整③業務改善・DX推進・業務フロー改善および業務効率化施策の企画・推進・データ分析を活用した業務高度化・DX施策の企画・推進・業務課題の抽出および改善施策の立案④システム企画・プロジェクト推進・システム改修に伴う業務要件整理・IT部門やベンダーとの調整・新制度導入時のシステム対応検討・業務システムの企画・改善プロジェクト推進⑤部門運営・企画管理・部門運営方針の策定・収支管理および各種計画策定・組織横断プロジェクトの推進・業務品質向上に向けた施策の企画・実行【配属先】関西電力送配電株式会社 託送営業部【キャリアパス】まずは、託送契約管理や電気工事申込み対応、制度運営業務などを経験しながら、電力ネットワーク運営や託送供給制度に関する知識・スキルを習得いただきます。その後は、適性や希望に応じて、託送供給業務の運営管理や制度改正対応、業務改善・DX推進、システム企画・要件整理など、より高度な企画・管理業務へ活躍の場を広げていただきます。また、小売電気事業者や発電事業者、社内関係部門との調整業務や各種プロジェクト推進を通じて、託送供給業務に関する専門性とマネジメント力を高めていただきます。将来的には、託送営業部門における制度運営・業務企画のスペシャリストとして活躍いただくほか、本店組織における企画業務や部門運営を担うポジションへのキャリア形成も可【同ポジションの魅力】託送供給業務の運営や制度対応、業務改善を通じて、関西エリアの電力ネットワーク運営を支える中核業務に携わることができます。また、小売電気事業者、発電事業者、国・自治体、社内技術部門など、多様な関係者との調整を行うため、高度な調整力や企画力を身につけることができます。さらに、電力制度や託送供給に関する専門知識に加え、業務改善、DX推進、システム企画など幅広い経験を積むことができるため、社会インフラを支える専門性と企画力の双方を高められる環境です。【働き方】事務系・技術系など多様なバックグラウンドを持つ社員が在籍しており、専門性を活かしながらチームで業務を推進しています。フレックスタイム制度を利用可能であり、業務内容に応じて在宅勤務制度も活用しています。

    勤務地
    大阪府
    年収
    500万円~1200万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.07.13

    • 入社実績あり

    新卒採用担当

    トヨタバッテリー株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 産休育休実績有

    【業務内容】◇新卒採用業務担当|事業成長を支えるための採用力強化/裁量大・社内外連携多数新卒定期採用業務の企画・運営および管理を担当します。① 母集団形成 - 採用企画立案、外部企画会社との折衝、採用管理システムの運用、学校訪問の企画・実行② 動機形成 - 説明会・インターンシップの企画・運営、学生とのコミュニケーション設計と実行③ 採用選考 - 選考スケジュール調整、選考会準備、採用管理システム運用、候補者フォロー④ 内定者フォロー - 内定式の企画・運営、入社手続き対応、入社前フォロー⑤ 管理業務 - スケジュール管理、予算・費用管理、関連データの集計・報告(社内外関係者と連携し、企画から運用、振り返りまで一貫して担当します)【仕事の魅力】◇社会貢献性 - 車載用電池サプライヤーとして、環境対応車普及とCO2削減に寄与する事業を支える人財採用に携われます◇裁量と影響力 - 説明会やインターンなどの企画運営に裁量を持ち、自らのアイデアを実行に移せます◇長期的な手応え - 採用した人財が中長期で組織の中核となる成長を見届けられる点にやりがいがあります◇多様な関係者との協働 - 社内の人事メンバー、部門責任者、教育機関と連携しながら進めるダイナミックな仕事です【キャリアプラン】 ◇1~3年程度は、担当として採用業務に携わり、社内組織(業務)や人脈を作るとともに、人事機能の理解を深める。◇その後、人事の複数機能(採用、教育、HRBP、給与・福利厚生、労務、要員管理、労政企画等)で経験を積むことが可能であり、採用スペシャリストからHRの総合職へとキャリアを拡張することができます。◇チームは数名単位の編成であるため、将来的にはチームリーダーやグループマネージャーとして組織運営に携わるキャリアパスが見込めます。【職場のイメージ】◇人事2グループ(11名)内の新卒採用チームは4名(男性2名・女性2名)。明るく活気があり、社内外でのコミュニケーションが多い職場です。【職場のミッション】◇採用競争が激化する中で、事業成長を支える優れた人材を「選ぶ」側から「選ばれる」会社にするため、常に応募者視点でプロセスを見直し新たな発想や手法に挑戦し続けます。【募集背景】 ◇トヨタ自動車のマルチパスウェイ戦略を受け、バッテリー事業を含む当社の事業領域と規模が変化・拡大しています。将来の事業成長を支えるため、採用力を強化し、新たな価値を創出できる人材の確保を急務とするための増員募集です。

    勤務地
    静岡県 愛知県
    年収
    580万円~960万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.07.08

    • 入社実績あり

    【東京/大崎】工場・プラント向け製品の営業※プライム/在宅可

    アズビル株式会社

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 産休育休実績有

    ■「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のDXを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。 ■製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器(バルブ・センサ・調節計など)や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。【期待する役割】アズビルの技術を理解し、顧客のニーズに応じた提案が出来る方。サービス、エンジニア、マーケテイング部門、製造部門などとの連携によりアズビルの総合力を活かせる方。マネージメント経験やマネージメントに対する意欲のある方。【配属組織】アドバンスオートメーションカンパニー東京支社(大崎)【アドバンスオートメーションカンパニー(AAC)について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入(エンジニアリング)、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~900万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.07.24

    • 入社実績あり

    【エリア総合職】電力ネットワーク運営(契約管理・電気工事受付

    関西電力株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 産休育休実績有

    【募集背景】電力小売全面自由化や再生可能エネルギーの導入拡大により、電力ネットワークを取り巻く環境は大きく変化しています。関西電力送配電では、一般送配電事業者として、公平・中立な立場から電力ネットワークを運営し、地域社会の暮らしや産業活動を支えています。また、電力ネットワークの利用者や発電事業者の増加に伴い、電気工事受付や託送契約管理、お客さま対応などの業務は年々高度化・複雑化しています。今後も安全・安定供給を維持しながら、お客さまニーズに迅速かつ的確に対応していくため、託送営業業務の中核を担う人材を募集します。【ビジョン・ミッション】関西エリアの電力供給を支える一般送配電事業者として、安全・安定かつ効率的な電力ネットワークの運営を担っています。託送営業部門は、電気を必要とするお客さま、発電事業者、小売電気事業者、社内技術部門など、多くの関係者をつなぐ役割を担っています。電気工事の受付から送電開始までの調整、託送契約の管理、お客さまからのお問い合わせ対応などを通じて、電力ネットワークを円滑に利用できる環境を支えています。社会インフラである電力の安全・安定供給を最前線で支えることが本ポジションのミッションです。【業務内容】ネットワークサービスセンター、エリア本部、電気工事受付センターまたは配電営業所等に配属となり、以下のいずれか、もしくは複数の業務をご担当いただきます。①電気工事受付業務・電気工事申込みの受付および内容確認・新築住宅や事業所への送電開始に向けた各種手続き・社内技術部門との工事日程調整・工事進捗管理および関係者対応②託送契約管理業務・発電事業者、小売電気事業者との託送契約手続き・託送電力量の確認および料金算定・契約内容変更や各種申請への対応・制度改正や運用ルール変更への対応③申出対応業務・お客さまからのお問い合わせ対応・電気利用に関する各種相談対応・社内関係部署との調整および課題解決支援・必要に応じた現地対応④業務改善・DX推進・業務フロー改善・システム活用による効率化・データ分析や集計業務・DX施策の企画・推進※入社後は関西電力株式会社に在籍しつつ、関西電力送配電株式会社へ出向し、業務に従事いただきます。参考:託送営業部の仕事詳細https://www.kepco.co.jp/firstcareer/area_sougou/job/takusou/【キャリアパス】入社後は、電気工事受付センターや配電営業所等において、電気工事の受付業務や託送契約管理、お客さま対応などの実務を経験しながら、電力ネットワーク運営に関する基礎知識や業務スキルを習得いただきます。その後は、適性や希望に応じて、託送契約管理や制度運営業務、ネットワークサービスセンターにおける専門業務など、より高度な業務へ活躍の場を広げることが可能です。また、業務改善やDX推進、データ活用といった領域に携わりながら、電力事業を支える企画・管理業務へキャリアを発展させることもできます。将来的には、電力制度や電力ネットワーク運営に関する専門性を有する中核人材として、チームマネジメントや組織運営を担うポジションでの活躍を期待しています。【同ポジションの魅力】本ポジションでは、電気工事の受付や託送契約管理、お客さま対応などを通じて、関西エリアの安全・安定供給を支えることができます。また、お客さまや工事会社、発電事業者、小売電気事業者、社内技術部門など、多様な関係者と連携しながら業務を進めるため、高い調整力やコミュニケーション力を身につけることができます。さらに、電力制度や託送契約に関する専門知識を習得するとともに、業務改善やDX推進にも携わることで、社会インフラを支える専門性と業務改善スキルの双方を磨くことができる環境です。【働き方】入社後は電気工事受付センターや配電営業所等への配属を予定しています。事務系・技術系など多様なバックグラウンドを持つ社員が活躍しており、チームで協力しながら業務を進める風土があります。また、フレックスタイム制度を利用可能です。なお、配属先によっては出社を基本とした働き方となりますが、業務内容に応じて在宅勤務制度も活用しています。

    勤務地
    大阪府
    年収
    500万円~1200万円
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2026.07.13

    • 入社実績あり

    【東京】機械設計(半導体関連装置)◆X線回析装置トップシェア

    株式会社リガク

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休実績有

    【募集背景】薄膜デバイス事業部では、半導体デバイス向けの計測・検査装置を開発・製造・販売しています。半導体市場が急成長を遂げる中、顧客の設備投資額も増加しています。このような状況下で、高度な半導体製造には高度な計測・検査技術が求められています。業務拡大に伴い、一緒に検査・計測装置に関する機械設計業務に取り組んでいただける方を募集しております。【具体的な仕事内容】主に以下の半導体関連装置に関する機械設計業務に取り組んでいただきます。プロジェクトの中核(コアメンバー)として、仕様検討や基本設計などの上流工程から主導し、開発を牽引していただくことを期待しています。1) 最先端半導体デバイスに対応した新規装置開発2) 既存装置のパフォーマンス向上に向けた装置改良・改善3) お客様特注案件の仕様検討・カスタマイズ設計【配属先部署】薄膜デバイス事業部 設計部 東京薄膜開発設計課【組織のミッション】・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上・製造リードタイム短縮【業務のやりがい】最先端の半導体デバイス向け最新計測・検査技術の開発・設計に関わることができます。半導体デバイスは、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなどに使われ、現代社会の活動源となっています。これに関わる業務ができることで充実感を味わうことができます。各開発を通してシステム全体に精通し、システム設計にも取り組むことができます。また、それを活かして装置開発・設計のとりまとめ業務(プロダクトマネージャー)へとキャリアを進めることも可能です。【出張】国内:週数回(社内が主)海外:年1回程度※山梨県韮崎市にある薄膜デバイス事業部装置の製造現場に出向く機会が多いです。【入社後研修】導入教育後、職場に配属いただき、数か月トレーニングを積んでいただきます。その後、OJTと並行して各種業務に取り組んでいただきます。【職場の雰囲気】・中途入社者の比率が極めて多く、中途入社者が馴染みやすいです。・お客様への出張、製造現場への出張、在宅勤務等、実際に働いている場所は様々ですが、リモート会議やチャットツールを活用してコミュニケーションが円滑に行われています。・会社内定例打合せや、お客様との会議など議論する場が多いです。【在宅勤務】業務に支障のない範囲で2日/週まで【転勤】当面なし

    勤務地
    東京都
    年収
    750万円~1100万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.23

    • 入社実績あり

    【東京】機械設計(半導体関連装置)◆X線回析装置トップシェア

    株式会社リガク

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休実績有

    【募集背景】薄膜デバイス事業部では、半導体デバイス向けの計測・検査装置を開発・製造・販売しています。半導体市場が急成長を遂げる中、顧客の設備投資額も増加しています。このような状況下で、高度な半導体製造には高度な計測・検査技術が求められています。業務拡大に伴い、一緒に検査・計測装置に関する機械設計業務に取り組んでいただける方を募集しております。【具体的な仕事内容】主に以下の半導体関連装置に関する機械設計業務に取り組んでいただきます。お持ちのご経験やスキルに応じて最適な業務からお任せしていきます。段階的に経験や知識を深めながら最先端の新規製品開発に携わっていただきたいと考えています。1) 最先端半導体デバイスに対応した新規装置開発2) 既存装置のパフォーマンス向上に向けた装置改良・改善3) お客様特注案件の仕様検討・カスタマイズ設計【配属先部署】薄膜デバイス事業部 設計部 東京薄膜開発設計課【組織のミッション】・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上・製造リードタイム短縮【業務のやりがい】最先端の半導体デバイス向け最新計測・検査技術の開発・設計に関わることができます。半導体デバイスは、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなどに使われ、現代社会の活動源となっています。これに関わる業務ができることで充実感を味わうことができます。各開発を通してシステム全体に精通し、システム設計にも取り組むことができます。また、それを活かして装置開発・設計のとりまとめ業務(プロダクトマネージャー)へとキャリアを進めることも可能です。【出張】国内:週数回(社内が主)海外:年1回程度※山梨県韮崎市にある薄膜デバイス事業部装置の製造現場に出向く機会が多いです。【入社後研修】導入教育後、職場に配属いただき、数か月トレーニングを積んでいただきます。その後、OJTと並行して各種業務に取り組んでいただきます。【職場の雰囲気】・中途入社者の比率が極めて多く、中途入社者が馴染みやすいです。・お客様への出張、製造現場への出張、在宅勤務等、実際に働いている場所は様々ですが、リモート会議やチャットツールを活用してコミュニケーションが円滑に行われています。・会社内定例打合せや、お客様との会議など議論する場が多いです。【在宅勤務】業務に支障のない範囲で2日/週まで【転勤】当面なし

    勤務地
    東京都
    年収
    450万円~880万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.31

    • 入社実績あり

    【東京】電気設計(半導体関連装置)◆X線回析装置トップシェア

    株式会社リガク

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休実績有

    【職務内容】主に以下の検査・計測装置に関する電気設計において、仕様検討や基本設計などの上流工程から主導していただきます。即戦力として、プロジェクトの中核を担う役割を期待しています。1) 最先端半導体デバイスに対応した新規装置開発2) 既存装置のパフォーマンス向上に向けた装置改良・改善3) お客様特注案件の仕様検討・カスタマイズ設計【具体的には】■検査装置の電気回路設計(アナログ・デジタル)■制御盤・配線設計、電源設計■センサー、アクチュエータ等の選定・評価■EMC対策、ノイズ対策設計■PLCを用いた制御設計(ラダー、STなど)■安全規格(IEC、UL、SEMIなど)に基づく設計・評価■装置の安全設計(感電・火災・過電流・過熱防止など)■試作機の立ち上げ、評価、改良■他部門(機械設計、ソフトウェア開発)との連携 など【配属先部署】薄膜デバイス事業部 設計部 東京薄膜開発設計課【組織のミッション】薄膜デバイス事業部では、半導体デバイス向けの計測・検査装置を開発・製造・販売しています。その中の一組織として設計部があり、各種装置の開発・設計・製造に関わっています。さらにその中に東京薄膜開発設計課があります。当グループは東京工場で開発を進めている装置の開発・設計・製造を業務内容としており、以下のミッションで業務を推進しています。・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上・製造リードタイム短縮【業務のやりがい】最先端の半導体デバイス向け最新計測・検査技術の開発・設計に関わることができます。半導体デバイスは、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなどに使われ、現代社会の活動源となっています。これに関わる業務ができることで充実感を味わうことができます。各開発を通してシステム全体に精通し、システム設計にも取り組むことができます。また、それを活かして装置開発・設計のとりまとめ業務(プロダクトマネージャー)へとキャリアを進めることも可能です。【募集背景】業務拡大に伴う増員募集となります。半導体市場が急成長を遂げる中、顧客の設備投資額も増加しています。このような状況下で、高度な半導体製造には高度な計測・検査技術が求められています。【出張】国内:週数回(社内が主)海外:年1回程度※山梨県韮崎市にある薄膜デバイス事業部装置の製造現場に出向く機会が多いです。【入社後研修】導入教育後、職場に配属いただき、数か月トレーニングを積んでいただきます。その後、OJTと並行して各種業務に取り組んでいただきます。【職場の雰囲気】・中途入社者の比率が極めて多く、中途入社者が馴染みやすいです。・お客様への出張、製造現場への出張、在宅勤務等、実際に働いている場所は様々ですが、リモート会議やチャットツールを活用してコミュニケーションが円滑に行われています。・会社内定例打合せや、お客様との会議など議論する場が多いです。【在宅勤務】業務に支障のない範囲で2日/週まで

    勤務地
    東京都
    年収
    750万円~1100万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.07.23

    • 入社実績あり

    【横浜】総務(主任-課長クラス)◆プライム上場

    株式会社ブイ・テクノロジー

    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 産休育休実績有

    総務部にて以下総務業務全般を実施いただきます。【具体的な業務内容】総務業務全般■内部統制、ガバナンス対応■ファシリティマネジメント■株主総会運営■商事法務■株式業務■外部との渉外対応■安全輸出管理(該非判定)管理本部内共通業務【配属先】総務部

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~700万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.07.03

    • 入社実績あり

    ビジネスデベロップメント(戦略提案・事業企画)【SPBU】

    エムスリー株式会社

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    【ミッション】本ポジションは、エムスリーのミッションである「テクノロジーを創造的に活用し、健康で楽しく長生きする人を一人でも増やし、不必要な医療コストを一円でも減らすこと」を製薬企業の側面から支援する 「メディカルマーケティング支援事業」に配属を想定しています。医師のビックデータ解析と最新のテクノロジーを活用し「医師一人ひとりの情報ニーズに応えるMR活動のデジタル化」等をはじめ、より質の高い医療活動の実現と製薬企業の営業マーケティング活動の効率化に貢献する。この「医療用医薬品の情報最適化」という製薬業界の変革をリードしていくことがメインミッションです。【具体的な業務内容】■製薬企業に対するマーケティング・営業に関する戦略提案およびPJマネジメント・製薬企業のマーケティング責任者~CxO等の経営層すべてが顧客・マーケティング最上流から関与し、年間数千万円~数億円規模の提案を実施・PJの成功に向けて高速PDCA・売上効果検証など一気通貫で支援■新サービス企画/新事業企画・既存ソリューションで解決出来ない場合は、メンバー自らが企画立案・提供価値の設計・価格設計・オペレーション構築など、事業リードに必要な機会を網羅的に経験可・製薬企業とのJV設立、新薬の共同開発など他社にはない機会が豊富【プロジェクト事例】■生活習慣病領域における新薬のマーケティング戦略立案&実行■医師データを活用したAIターゲティングモデルの構築■製薬企業における営業組織改革支援(CxOとの共同)【本ポジションの魅力】製薬企業の営業・マーケティング上の課題を解決するメイン窓口として、大手製薬企業の本社部門や経営層に対する接点や提案、社内外の各エキスパートをリードしたプロジェクトマネジメント、新規ソリューションの企画などを行います。自らビジネスの機会を創り出し、企画・提案、社内外の投資を得て結果を出すという、事業創出に必要な全てのビジネススキルを身に付ける事ができる稀有な環境です。【身につくスキル】■課題解決力製薬企業の課題を定量/定性面から特定し、既存ソリューションに留まらない提案を行うため、本質的な課題解決力が身につきます。■事業企画・推進力自ら新サービス/事業企画を行う機会が豊富にあるため、事業の立ち上げを担う企画力や、プロジェクトマネジメントを行っていく推進力が見につきます。■経営視点事業をリードする機会や意思決定機会が豊富にあるため早期に経営視点を身につけられます。実際に同部署で経験を積みグループ会社の経営層として活躍する機会もございます。【エムスリーで描けるキャリアパス】エムスリーでは、御本人の志向にあわせて多様なキャリア機会を提供しております。■他部署との兼務、異動(例:人事、新規事業など)■グループ会社に経営メンバーとしての参画・兼務■海外グループ会社での勤務【配属部署】製薬企業向けマーケティング支援事業部【育成体制】他業界から入社されることが多い同社では、業界知識や医療に関する専門知識の研修をはじめとした様々な研修プログラムを準備していますので、異業界・異職種の方が早期に活躍できる体制作りに注力しています。環境を使い倒し、自らの成長を実現していく機会が、同社には揃っています。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1500万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.07.24

    • 入社実績あり

    事業リーダー候補(コンサル・事業立ち上げ)【SPBU】

    エムスリー株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 産休育休実績有

    【ミッション】本ポジションは、エムスリーのミッションである「テクノロジーを創造的に活用し、健康で楽しく長生きする人を一人でも増やし、不必要な医療コストを一円でも減らすこと」を製薬企業の側面から支援する 「メディカルマーケティング支援事業」に配属を想定しています。医師のビックデータ解析と最新のテクノロジーを活用し「医師一人ひとりの情報ニーズに応えるMR活動のデジタル化」等をはじめ、より質の高い医療活動の実現と製薬企業の営業マーケティング活動の効率化に貢献する。この「医療用医薬品の情報最適化」という製薬業界の変革をリードしていくことがメインミッションです。マネジメント視点から、クライアントのセールスマーケティング課題を解決する事業をリードしていただきます。大手製薬企業を中心に主にインターネットを活用したサービスなどを提供します。少なくとも20~30億円以上の事業責任を負っていただくことを期待しています。【具体的な業務内容】■製薬企業に対するマーケティング・営業に関する戦略提案およびPJマネジメント・製薬企業のマーケティング責任者~CxO等の経営層すべてが顧客・マーケティング最上流から関与し、年間数千万円~数億円規模の提案を実施・PJの成功に向けて高速PDCA・売上効果検証など一気通貫で支援■新サービス企画/新事業企画・既存ソリューションで解決出来ない場合は、メンバー自らが企画立案・提供価値の設計・価格設計・オペレーション構築など、事業リードに必要な機会を網羅的に経験可・製薬企業とのJV設立、新薬の共同開発など他社にはない機会が豊富※入社後は、希望と適性に応じて事業の一部門からお仕事を始めていただきます。現場を経験し同社の根幹事業を理解した後、事業全体の観点からビジネスをリードする役割を担っていただきます。【プロジェクト事例】■生活習慣病領域における新薬のマーケティング戦略立案&実行■医師データを活用したAIターゲティングモデルの構築■製薬企業における営業組織改革支援(CxOとの共同)【本ポジションの魅力】製薬企業の営業・マーケティング上の課題を解決するメイン窓口として、大手製薬企業の本社部門や経営層に対する接点や提案、社内外の各エキスパートをリードしたプロジェクトマネジメント、新規ソリューションの企画などを行います。自らビジネスの機会を創り出し、企画・提案、社内外の投資を得て結果を出すという、事業創出に必要な全てのビジネススキルを身に付ける事ができる稀有な環境です。【エムスリーで描けるキャリアパス】エムスリーでは、御本人の志向にあわせて多様なキャリア機会を提供しております。■他部署との兼務、異動(例:人事、新規事業など)■グループ会社に経営メンバーとしての参画・兼務■海外グループ会社での勤務【配属事業】メディカル業界向けセールスマーケティング支援事業(海外など他事業兼任の可能性あり)【現在のメンバー例】■コンサルティングファーム出身者(マッキンゼー、BCG、PwC、DTC、経営共創基盤など)■ネット企業出身者(ヤフー、ディー・エヌ・エー、グリーなど)■金融出身者(ゴールドマンサックス証券、野村証券、大和証券、SBIホールディングなど)■その他医療機器出身者など

    勤務地
    東京都
    年収
    520万円~2000万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2026.07.27

    • 入社実績あり

    CMO(最高マーケティング責任者)【ECサイト構築SaaS】

    GMOメイクショップ株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 産休育休実績有

    国内トップクラスのシェアを誇るECサイト構築SaaS『makeshop』のマーケティング責任者(部長候補)として、事業成長を牽引していただきます。当社は現在、『makeshop』を「幅広い業種に提供する汎用型ECプラットフォーム」から、「特定業界・顧客セグメントにおいて圧倒的な競争優位を持つECプラットフォーム」へと進化させる事業変革に取り組んでいます。本ポジションでは、食品・ギフト業界や老舗ブランド企業、BtoB取引領域などの重点市場に対するGo-To-Market戦略の立案・実行をリードいただきます。また、マーケティング、新規営業、パートナーセールスの各機能を横断しながら、AI・データ活用を前提とした需要創出プロセスの再設計と組織変革を推進し、持続的な事業成長を実現していただくことを期待しています。【ミッション】■国内トップクラス「11,000店舗」のアセットを再定義する導入実績11,000店舗という圧倒的な市場シェアを持つ『makeshop』。この巨大な顧客基盤を背景に、汎用プラットフォームから「特定セグメントで圧倒的に強いEC」へとブランドを塗り替える。その戦略の舵取りを全権委任します。■「AIネイティブ」な事業構造への完全移行単なるAIツールの導入ではなく、需要創出(マーケ・新規・パートナー)の全プロセスをAIエージェント前提でゼロから再設計。次世代のB2B SaaSにおける「勝てる仕組み」のモデルケースを自ら構築するエキサイティングな挑戦です。■「ビジネス全体」をデザインする広義のマーケティングWebマーケティングの枠に留まらず、コンサルティング領域から、強力なパートナーシップ(制作・印刷・決済代行等)の構築、セールスイネーブルメントまで、事業成長に必要なすべての変数をコントロールしていただきます。【具体的な業務内容】■12,000店舗の顧客基盤を活かした市場戦略の再構築国内トップクラスの導入実績を誇るECプラットフォーム『makeshop』。12,000店舗を超える顧客基盤という強固なアセットを活用しながら、「汎用型ECプラットフォーム」から「特定業界・顧客セグメントにおいて圧倒的な競争優位を持つECプラットフォーム」への転換を推進していただきます。食品・ギフト業界、老舗ブランド企業、BtoB取引領域などの重点市場を定義し、市場戦略・ポジショニング・Go-To-Market戦略をリードしていただきます。■AIを前提とした需要創出プロセスの再設計マーケティング、新規営業、パートナーセールスにおける需要創出プロセス全体を対象に、AI活用を前提とした業務プロセスへの再構築を推進していただきます。単なるツール導入ではなく、組織・業務・データ活用のあり方そのものを見直し、次世代のBtoB SaaS事業モデルの構築を担っていただきます。■事業成長に必要なレバーを横断的にリードデジタルマーケティングに留まらず、市場分析、事業戦略、パートナーアライアンス、セールスイネーブルメントまで幅広く担当いただきます。制作会社、印刷会社、決済事業者などのパートナー企業との関係構築を通じて販路を拡大し、マーケティングから営業まで一気通貫で事業成長を牽引していただくことを期待しています。【本ポジションの魅力】経営に近い距離で事業成長をリードできる環境:執行役員直下のポジションとして、マーケティング戦略の立案から実行、事業計画の策定まで幅広く関与いただきます。経営陣と密に連携しながら、事業成長を牽引する重要な役割を担えます。業界トップクラスのプロダクトを成長させる挑戦:界トップレベルの導入実績を誇るECプラットフォーム「makeshop」を基盤に、さらなる市場拡大と事業成長に挑戦できます。既存市場の深耕だけでなく、新たな成長機会の創出にも主体的に関われる環境です。組織変革を主導できる裁量と影響力:既存の成功体験や慣習にとらわれることなく、マーケティング・営業・パートナー戦略を横断して変革を推進いただきます。組織文化や実行力の強化を通じて、事業成長を加速させるリーダーシップを発揮できるポジションです。

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~1500万円
    職種
    その他経営幹部

    更新日 2026.07.14

    • 入社実績あり

    マーケティングマネージャー【ECサイト構築SaaS】

    GMOメイクショップ株式会社

    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 産休育休実績有

    makeshopの新規利用者の獲得数を最大化するため、SEO、リスティング広告、アフィリエイト、比較サイト、コンテンツマーケティングなど、流入経路ごとに施策を設計・実行し、月次目標の達成を担うマーケティング責任者のポジションです。食品・ギフト向けパッケージを強みとして、地方の有力メーカーをはじめとしたターゲット企業から「質の高い流入と獲得件数を作る」ことにコミットしていただきます。業務内容■流入チャネルごとの施策設計と実行:SEO、リスティング広告、アフィリエイト、比較サイト、コンテンツマーケティングなど複数の手法を組み合わせ、新規獲得につながる施策を立案・推進する。■獲得用コンテンツの整備:営業資料、LP(ランディングページ)、導入事例、料金シミュレーターなど、見込み客の意思決定を後押しするコンテンツを構築・改善する。■データによるファネル管理:流入から問い合わせ、商談、アカウント開設までの各段階をデータで把握し、課題のある箇所を特定して改善する。■業種特化型の訴求設計:食品・ギフト・地方の老舗メーカーなど、特定のターゲットに向けたLP、広告文、SEOコンテンツを作成する。■AIツールの活用による業務効率化:キーワード調査、広告文作成、コンテンツ構成、競合調査、レポート作成などにAIを積極的に取り入れ、生産性を高める。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~900万円
    職種
    webマーケター

    更新日 2026.07.14

    • 入社実績あり

    オペレーショナルリスクマネジメント【HR×SaaS】

    株式会社SmartHR

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • ベンチャー企業
    • 産休育休実績有

    【募集背景】SmartHRは「well-working 労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会を作る。」をミッションに、クラウド人事労務ソフト「SmartHR」を開発・提供しています。今後の方針に『マルチプロダクト戦略』を掲げ、労務管理領域・タレントマネジメント領域を中心にプロダクトを拡大・成長させ続けます。このマルチプロダクト化とエンタープライズ領域の拡大により、事業と組織の成長スピードが一段と上がっています。その中で、事業・組織の拡大に合わせて業務プロセスやルールをより分かりやすく整備し、全社のガバナンス基盤を実効性高く強化していくことが重要なテーマになっています。本ポジションでは、全社のリスクを把握し「安心してアクセルが踏める状態」をつくるために、オペレーショナルリスクの観点から体制・仕組みづくりを推進していただきます。【ミッション・役割】急成長に伴い複雑化する「業務プロセス上のリスク(オペレーショナルリスク)」を管理・最適化する仕組みづくりを主導し、全社のガバナンス基盤を強化すること。【具体的な業務内容】■オペレーショナルリスク管理体制の構築・RCSAの推進・全社・各事業部の業務プロセスにおけるリスクの洗い出しと評価(RCSAの設計・導入・運用)・構築した業務コントロールを、内部統制評価のRCM(リスクコントロールマトリクス)へ反映・高度化する基盤整備インシデント情報を基にしたリスク傾向分析■事業部(一線)の業務コントロール改善・規程/マニュアル整備支援・属人化・ブラックボックス化している業務プロセスの可視化支援・規程・業務マニュアルの作成およびアップデート支援■インシデント発生時のリスクコントロール改善(再発防止支援)・インシデント発生時の初動対応支援や関係部署との連携調整を行い、適切なリスク対応を推進・顕在化したインシデントの根本原因分析支援、および再発防止に向けた業務フローの修正・定着化支援【ポジションの魅力】■急成長する組織の「攻め」を支えるガバナンス基盤を、仕組みづくりから主導できる■現場と伴走しながら、業務プロセスの可視化・標準化(規程/マニュアル整備)まで踏み込んで改善できる■RCSA(リスク評価)、内部統制(リスクコントロール)、インシデント管理(原因分析・再発防止)を一気通貫で推進し、実務に根ざしたリスクマネジメント経験を積める■事業・組織の成長に伴い変化するリスクに対応するため、各成長フェーズに求められるガバナンスやコントロールを設計・高度化していく経験が得られる

    勤務地
    東京都
    年収
    980万円~1320万円
    職種
    内部監査・内部統制

    更新日 2026.07.12

    • 入社実績あり

    生産部門におけるコンプライアンス専門スタッフ【神奈川】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】生産・SCM部門においては、その特性上、業務推進に関連する法規・法令が多岐にわたることから、コンプライアンス向上・法令遵守のための仕組みの構築や改善に加え、コンプライアンスに関する意識、知識の向上に関する取り組みを積極的に推進するなど、ハード、ソフトの両面から取り組んでいる。今後の社会や技術の変化・進化を先取りし、予防的なコンプライアンスの活動に重点を置くべく、その活動を主体的に推進する担当者を募集する。【業務内容】生産・SCM部門におけるコンプライアンス・法令遵守活動全体を統括する立場で下記の業務を実施する■日常業務を行う上で必要となる各種法規やガバナンスに関する重要な社内ルールに対する職場からの様々な質問に対し、コンプライアンス・法規の専門家としてクイックかつ的確に回答し、従業員のコンプライアンス・法規に対する認識を向上させ、コンプライアンス違反を未然に防止する。■各職場における法令や重要な社内ルールの順守状況をモニタリングし、コンプライアンスリスクを早期に発見、問題が発生する前の事前対応を推進する■社外との適正取引に関する法令遵守(独禁法・取適法)のための仕組み構築や改善の実施■適正取引向上に向けた契約書の作成支援と管理、適正取引に関する部門内教育の実施■各種法規・法令に対する知識教育の教材の準備及び講師を行う。※対象は、全工場と生産技術本部など、生産・SCM部門の全体。【魅力ポイント】★グローバルにビジネスを展開する当社の日本における自動車製造の最前線で、コンプライアンスや法規・法令に関する経験と知識を生かしながら、モノづくりに密着した業務に従事することができます。★業務にあたっては、生産・SCM部門の現場部署はもちろん、購買部門や、本社部門(コンプライアンス室、法務、税務、経理など)、社外弁護士などと連携して進めることで、専門性の幅が広がり、さらに成長することができます。★本社コンプライアンス室とのジョブローテーションを実施しており、製造業におけるコンプライアンスのスペシャリストとしての実務経験とキャリアを築くことができます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    【日立】原子力事業に関する試運転業務、購入品検査業務

    株式会社日立製作所

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休実績有

    【職務概要】重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止に向けて、顧客への納品物が顧客要求を満たすものであるかを試験・検査することに責任を負い、業務の担当者として、試験・検査の計画及び実行に関する実務を遂行いただきます。【職務詳細】製品開発・製造時の品質保証プロセス遵守状況の監視・指導や出荷後の稼働監視・品質課題対応など出荷後品質保証を遂行して頂きます。具体的に購入品検査業務では、手順書の作成、手順書に基づき適切に検査が遂行され、顧客要求を満足していることを判定します。また、現地試運転業務も同様に、手順書に基づき電気設備の検査や機器の試運転を行い顧客要求を満足していることを判定します。業務を遂行するにあたり、文書作成能力・コミュニケーション力が必要になります。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・自身が関与した原子力製品・サービスが、実際の施設で稼働し、施設の安定運用に貢献することでやりがいを感じることができます。それにより、顧客の課題解決に貢献でき、更には、エネルギーの安定供給・カーボンニュートラルといった地球規模の課題解決にも寄与できる点にやりがいを感じることができます。・配属初期の段階は、製品検査、試運転の基礎知識を習得するためにOJTによる実務を行って頂きます。経験を積んで徐々に担当範囲を広げ、検査、試運転での指導業務を行って頂きます。なお、指導業務の能力向上を目的に、製品検査や試運転以外の品証業務行っていただく場合があります。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力品質保証本部 原子力品質保証部))【配属組織について(概要・ミッション)】*日立GEベルノバは、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。・社員(50名)及び派遣社員(50名)の約100名の組織です。・原子力施設(原子力発電所、再処理工場、福島廃炉、核融合)の試運転と定期検査業務、および原子力施設に納入する製品・サービス(自社製品及び調達品)のQA/QC業務を担っています。・原子力施設に納入する製品・サービスに関し、工場でのQA/QC業務、現地での単体試験からシステム試験まで幅広い品質保証活動を担っています。【募集背景】政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電所の既設プラントの再稼働や復旧作業、新規建設等を鋭意推進しています。今回は、国内及び海外で急増している需要と顧客の多様なニーズに応えるべく、製品の試験検査業務・現地試運転業務に関わる人員を追加募集するものです。【働く環境】① 配属組織は、約100名の品質保証部門、約半数が現地にて業務を実施。当該組織は、20代の若手から60代のベテランまで様々な年齢層の構成のメンバーです。② 出張の機会は、調達先・現地(発電所など)での製品検査や試運転業務、顧客との打合せ等のため、比較的多いです。在宅勤務は、一部可能です。

    勤務地
    茨城県
    年収
    530万円~800万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.07.23

    • 入社実績あり

    車両品質保証エンジニア【栃木】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】車両生産工場(栃木工場)の車両品質保証課に在籍する技術員体制の強化のため、社外にも新しい人財を求めています。【業務内容】車両品質の改善を技術部,製造部,開発等の関連部署と連携して実施する。 並びに、生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、及び設備の導入と維持管理の実施する。■車両生産工場における完成車両の品質改善業務の企画、実行。■完成車両の品質保証に必要な設備・計測機器類の導入と維持管理。■品質管理に必要な各種基準・帳票類の整備と維持管理。【魅力ポイント】★モノづくりの第一線である生産工場において、お客様の期待に応え、高品質の車を提供していく喜びを実感することができます。★業務を通じて各国法規等、専門的な知識を習得することができ、業界のスペシャリストとなることができます。★社内外の関連部署とコミュニケーションを通じてヒューマンスキルを醸成し、将来的にはインターナショナルで活躍できるビジネススキルを習得することができます。★工場品質保証部と日本生産事業本部生産品質統括部や日産テクニカルセンターの品質技術部との人財ローテーションは盛んであり、工場での経験を積んだ後には、上記の部署等で全工場やグローバルを視野に入れたモノづくりや支援など業界のスペシャリストとして自ら基準を作成したり、他部署と連携しながら自分自身の成長につなげることができます。

    勤務地
    栃木県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    マテリアル・ハンドリングエンジニア【神奈川】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】多様化する車のニーズ・グローバルでの部品調達の観点から、マテリアルハンドリング領域における業務も複雑化している。一方こうした環境下においても、労働力・コスト競争力の観点からより少ない人員で、より効率的に部品を製品組立ラインへ供給する事が求められており、マテリアルハンドリングのプロとして車両企画段階から効率化に取組、シームレスなサプライチェーンの実現による競争力向上を目指し取組める人材を募集する。【業務内容】グローバルの車両・パワートレイン生産工場への部品供給フローの設計を担当いただきます。主にラストマイルと呼ばれる領域(部品受入 ? 保管 ? ソーティング ? 組立ライン供給)で、物流倉庫、組立ライン等の供給プロセス課題を可視化し、視えた課題に対するソリューションの検討・実行を関係部署(開発・購買・生産等)と連携し行って頂きます。また、マテリアルハンドリング領域の自働化・デジタル化(ハード、ソフト問わず)企画も併せて担当いただきます。【魅力ポイント】★サプライチェーンの一員としてグローバルを舞台に活躍が可能です(全車両・パワートレインの生産工場が活躍の舞台)★自動車会社の一員として、サプライチェーン・エンジニアリングチェーンの双方に入り、関係部署・会社と連携して上流の自動車企画から一気通貫で本質的な課題に取組む事ができます。★エンジニアリングだけでなく、グローバルの新車・物流革新プロジェクトのPMOとしても経験・スキルを身に着ける事が出来ます★個人のキャリア形成を応援する業務ローテーションシステムが整っています。 (サプライチェーン内部署、他部署、海外拠点含む)

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    サプライチェーン最適化×包装設計エンジニア【厚木】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】事業環境が変化する中で、短期の収益改善(物流・荷姿の原価低減)と、中長期の競争力(新車上流での物流最適化)を同時に進める必要があり、本ポジションを募集します。【ミッション】 新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ(供給のしかた)」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること【業務内容】品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進具体的な職務例:(1) 上流(企画・設計検討段階)での前提最適化・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様/形状の改善提案を行う(例:デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など)。・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。(2) 試作~立上げ(量産準備)での仕様確定と実装・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする。(3) 短期の原価低減・改善の推進・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署(設計・購買・工場・物流パートナー)と連携しながら推進する。【魅力ポイント】新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。★「上流で原価構造を変える」仕事量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。★設計・購買に“物流の定量”を持ち込める部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。★変革フェーズのど真ん中物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道のり・荷姿が一つの重要テーマになり認知が上がっている:機会を活かして成果を上げる、成長するチャンスです。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】日産自動車はEV(電気自動車)を15年以上にわたって量産しているパイオニアです。我々は電動車のリーダーとして、更なる商品ラインアップ拡充といっしょに、電動パワートレインの性能・コスト競争力・品質の向上を進めております。その中で次世代電動パワートレインを開発する部署として、構造部品およびメカトロニクスの知見を有し、e:NISSANとして新たなチャレンジに共に取り組めるエンジニアを求めております。【業務内容】EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、PRJ部品開発を行っていただきます。・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行・電動コンポーネントの筐体部品の剛性・構造強度・耐久信頼性に関する設計業務・電動コンポーネントのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・部品の設計業務・電動コンポーネントの冷却・潤滑電制部品の制御に関する設計業務・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務※上記の各設計業務には、コストエンジニアリングおよび開発計画立案も含まれます。【職場環境・働き方】課長補佐、総括職、担当職の4~8名で構成されたチーム内で、自らが設計しつつ、リーダーとして関係部署やお取引様とコミュニケーションを取っていきながら、先行開発/量産開発を進めていきます。職場の中では、チャレンジを推奨する雰囲気があり、自らの裁量で、様々な業務を進められます。もし、難課題に直面しても社内エキスパートのサポート・アドバイスをもらいながら進めることも可能です。加えて、社内教育も充実しており、自らが興味を持ったエンジニア教育のみならず、マネジメント教育にも積極的に受講でき、知識の幅を広げられます。【魅力ポイント】100年に一度の変革期の最前線で、業界をリードする電動車開発の中、自らが設計・開発し、電動コンポーネントを積んだ車という目に見える形でお客様に表現できる仕事です。メディアやお客様の目に触れやすく、生の反響や声は、日々の励みになります。開発/生産の海外拠点や海外サプライヤとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。これらの業務の中では、エンジニアとしての専門スキルだけではなく、次世代リーダーとしてのタスクマネジメントやヒューマンマネジメントスキルも得ることができます。【将来的に目指せるキャリア・ポジション】電動コンポーネントとしてのスペシャリストのみならず、電動パワートレインを基軸としたジェネラリストまで幅広く目指せます。総括職/担当職から、取り組みと成果次第では、課長補佐や課長以上の管理職も将来的には目指すことできます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    410万円~800万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    衝突安全実験エンジニア【神奈川】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護等の車両の衝突安全性能の実験評価および開発を行っていただきます。【具体的な業務内容】衝突安全性能の実験および開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など)①プロジェクト開発 ・割り付けた車体、拘束装置等、各コンポーネントの性能が達成できているか、実験前に関係部品設計と確認する。 ・織り込んだ技術の効果を解析で予測し、実車試験で確認・評価する。 ・期待した性能が発揮できていない場合は、その要因を分析し、対策構造・仕様を関係設計と決める。 ・開発を振り返り、次期型車開発へのフィードバックを行う。②安全技術開発・計測技術開発 ・現在の規制に対応する開発に必要な実験計測技術を進化・深化させる(開発効率の向上改善)。 ・将来の規制に対応する実験技術を先行開発する。【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】幅広い年代のメンバー、中途入社の方もいて、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。また、関連部署である性能設計・部品設計だけでなく、海外拠点と協力・連携しながら車両開発、技術開発を進めています。【魅力ポイント】開発した衝突安全性能はNCAPと言う形で外部機関に評価され公表されます。また、自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・友知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できるという達成感を味わうことができます。事実、不幸にも事故に遭った世界各国のお客様から日産車の安全性能のおかげで無事だったという感謝の手紙をたくさん頂いており、自分の仕事の誇りとやりがいを実感できます。 また、関係する部品・コンポーネントが数多く、多岐に渡る分野で常に技術に向き合う必要があり、エンジニアとして大きなやりがいを感じることができます。 海外ポストもあり、チャレンジングなポジションであり、継続的な成長が出来る環境が整っています。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    417万円~766万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    X線構造解析・材料分析エンジニア(無機有機ハイブリッド材料)

    セトラスホールディングス株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 産休育休実績有

    同社の研究開発部門において、無機・有機ハイブリッド材料および成型品に関する構造解析・メカニズム解明業務を担当いただきます。単なる受託分析ではなく、開発課題に対して分析側から仮説提案を行い、製品価値向上につなげる『提案型分析エンジニア』としての役割を担っていただきます。また、若手メンバーが多いチーム構成のため、技術的リードや育成、将来的にはマネジメントもお任せする想定です。【業務内容】■構造解析・機構解明(コア業務)X線・分光分析技術を活用し、材料の構造と物性の関係を明らかにします。XRDによる結晶構造解析(格子定数・結晶性・配向評価)X線散乱法による微細構造・分散状態解析XRFによる無機成分・元素組成分析FT-IR / ATR・ラマン分光による官能基・結合状態解析NMRによる有機成分・分子構造解析■開発課題に対する分析提案・メカニズム解明(依頼分析に留まらず、以下のような課題解決型アプローチを担います)結晶成長・相転移・配向性変化の要因解析添加剤による物性変化メカニズムの解明樹脂・ゴム・フィルム成型品の構造‐物性相関解析開発初期段階における分析戦略の設計・提案■幅広い材料領域の分析対応無機粉体(マグネシウム系添加剤・機能性粉体等)樹脂フィルム・ゴム等の成型加工品ライフサイエンス関連化学製品※現在は特に無機粉体の構造解析ニーズが高い状況です。■チーム運営・技術育成(ご経験に応じて)若手分析担当者への技術指導・レビュー分析手法の標準化・高度化チーム単位での案件推進・リソース管理将来的には分析グループの技術マネジメント【使用分析機器】・XRD(X線回折装置)・XRF(蛍光X線分析装置)・FT-IR / ATR・ラマン分光装置・NMRーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー◆無機粉体・樹脂・ゴム・成型品などの複合材料に対し、X線・分光分析を組み合わせた構造解析および物性発現メカニズムの解明を担当いただきますので、開発部門と連携し、依頼分析に留まらず、課題に対する分析戦略の提案や仮説構築にも関与いただくポジション。分析技術を用いた『原因解明型R&D』推進。◆X線回折・散乱、分光分析、NMR等を活用した材料構造解析を基盤に分析戦略の設計・技術標準化・チームマネジメントまでを担えます。開発部門からの依頼分析に加え、課題解決に向けた分析設計や手法開発を主導し、若手メンバーの育成や技術レビューも担当いただき、将来的にはグローバル拠点との技術連携も含めた分析機能の中核を担うポジションです。

    勤務地
    香川県
    年収
    650万円~800万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.06.17

    • 入社実績あり

    AI活用による新車準備業務革新【厚木】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにお応えするため、クルマづくりは変革を求められています。このような課題に対して、クルマ造りの核となる生産準備領域の革新が必要不可欠なものとなってきており、これをデジタルによって革新できる人財を募集致します。【ミッション】 多様な人材、パートナーとの連携・協業により、生産技術領域にデジタルを活用した新たなイノベーションを創出する ことで、ミライのクルマ造りを革新します。【業務内容】AI・デジタル技術を活用し、新車準備業務の効率化・高度化を実現する業務革新を推進するエンジニアポジションです。【魅力ポイント】配属先は、生産技術領域におけるデジタル活用・AI活用を専門とする組織です。生産技術、IT、データ分析など多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、本ポストは業務革新テーマの推進役として、関係部署や外部パートナーと連携しながら活動します。クルマ造りの核である新車準備の領域に幅広く携わることができ、自分のアイディアや提案が採用される醍醐味を実感しながら多くの経験を積むことができます。これらの経験を元に、将来的にはこの領域でプロジェクト全体を推進するリーダーや、技術知識を深めていく専門家などの複数の候補パスから本人と相談しながら選択し、必要なスキルを身に着ける環境を用意し、自己の成長につなげていきます。共にクルマづくりを革新し、魅力あるクルマを提供することで、お客様の生活が豊かになることに貢献していきましょう。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.23

    • 入社実績あり

    AIロボティクス/ロボット制御エンジニア【神奈川】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボット制御(力触覚/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【ミッション】フィジカルAIロボットの適用に向けた、ロボット制御に関わる要素技術、アプリケーション開発、設備開発【職務内容】■力触覚が必要な接触タスク(挿入・組立・擦り合わせ等)の安定制御■センサ(力覚・トルクセンサ・視覚)のフィードバック統合■ロボットアームの動力学モデル化(慣性・剛性・摩擦など)■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築■シミュレーション(Isaac / Ignition)での検証【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、 ①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。 ②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.23

    • 入社実績あり

    次世代接合工法エンジニア【神奈川】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となってきている。その実現に向けた車体接合技術開発に関わるエキスパート人材のポストを募集する。【業務内容】■主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発■日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証を行う。■R&D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携する業務。【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、  ①他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を。  ②世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携を。・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することで エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    自動化に伴うAI適用エンジニア(車体工場)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボットシミュレーション(物理/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【ミッション】生産現場におけるフィジカルAIロボットの適用に向けた、AI・機械学習に関わる要素技術、アプリケーション開発【職務内容】■視覚/力覚/行動モデルの開発■物体認識・把持候補推定■弱教師あり・合成データ生成■行動生成(模倣学習 IL / 強化学習 RL / 生成モデル)■Python + PyTorchによるモデル学習・最適化■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、 ①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。 ②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することでエンジニアとして自身の知見を深めることができます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    締結構造改革推進エンジニア(組立技術)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】次期EVでは、ギガキャストや異種材料接合など新しい車両構造の採用が進み、従来の締結技術では対応が難しい課題が増えています。これらの課題を設計(Product)と生産(Process)の両面から短期間で解決し、量産化まで主導できる締結技術の専門人材が必要となっています。また、生産ラインの自動化が進む中で、締結条件のばらつきや位置ずれなどによる締結不良リスクが顕在化しています。企画段階から自動締結に適した締結部品や条件を作り込み、品質と生産性を両立させる技術検討が不可欠です。さらに、締結部品や仕様を車両全体で見直し、最適化することで、品質を維持しながらコスト競争力を高める取り組みも求められています。こうした背景から、次世代車両に適した締結技術の企画から量産適用までを一貫して担い、品質・コスト両面で車両競争力の向上に貢献できる人材を募集しています。【業務内容】次期EV・革新車両構造に向けて、新しい締結技術の企画・開発から量産適用までを一貫して担当し、締結部品の標準化・仕様最適化を通じて、品質・生産性・コストを同時に成立させる役割を担っていただきます。<主な業務内容>■ギガキャストや異種材料、非金属ファスナーなど新しい車両構造に対する締結コンセプトの企画・設計 (締結方式の選定、成立性検討、評価計画の立案)■自動締結を前提とした締結部品・締結条件の最適化 (締結成功率向上、カジリ対策、位置決め性向上などの要求仕様策定)■ボルト・ナット類の種類削減・標準化の推進 (長さ統一、表面処理・ワッシャ仕様の統合、妥当性検証および図面改訂)■サプライヤと連携した締結部品の共同開発およびコストダウン活動 (例:低コストでカジリを防止するボルトの開発・採用)■設計・製造・品質・調達など関係部門と連携し、量産適用までをリード【魅力ポイント】★次期EVを締結技術から支える中核ポジション ギガキャストや異種材料など次世代EVの新しい車両構造に対し、設計と生産の両面から締結技術を検討し、構想から量産まで一貫して関与できます。車両の完成度を左右する基盤技術を担う重要な役割です。★自動締結を前提とした実践的な技術検討ができる 自動化ラインでの締結OK率向上を見据え、締結部品仕様・締結条件・工程成立性まで踏み込んだ検討が可能です。生産性・品質に直結する領域で専門性を発揮できます。★コスト競争力向上に直接貢献できる 締結点数や仕様の最適化を通じて、調達コスト・作業性・品質リスク低減に貢献できます。成果が原価改善などの数字として見えやすい仕事です。★技術と推進力を高められる環境 サプライヤとの共同開発や、設計・製造・品質・調達部門との連携を通じて、新しい締結技術や部品の導入をリードできます。★EV時代に価値が高まる専門キャリア EV化により重要性が増す締結分野で、車両1台の完成度を左右する専門性の高いキャリアを築くことができます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    車両組立自動化設備エンジニア(組立技術)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】近年、環境変化や多様化するお客様のニーズに対応する為、グローバル規模での電動化、高機能化が進み、車両としても大きな変革の時を迎えています。生産技術としても、この変革の時期に合わせて、工場設備を刷新することで、製品に新たな付加価値を生み出し、将来に向けた競争力の向上と魅力ある商品造りに貢献していきます。そのために現在、車両組立工程では競争力のある自動機開発を行っています。そこで、これら自動化設備開発および生産プロセスの構築、及びグローバル生産拠点へ展開を行う人財を募集します。【業務内容】全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。1.自動化設備の構想および技術開発による具現化2.自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み3.自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証 ※技術開発拠点:神奈川県厚木市、横須賀市、座間市【魅力ポイント】★新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。★企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。★グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    高粘度材料ロボット塗布開発エンジニア(塗装技術)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】Nissan Intelligent Factory (NIF)に代表される、全く新しいクルマづくり(工法、材料、設備)を推進するため、生産プロセスの自動化技術に精通した経験豊かな人材を募集します。フィジカルAIなどの革新的な市場技術の活用検討を加速し、次世代のモノづくりを具現化し、グローバル展開するための増員です。【業務内容】■塗装シーリング等の高粘度材塗布&検査に関するプロセス自動化開発および量産工場の立ち上げ業務■設備標準化、グローバル展開業務【魅力ポイント】生産プロセスの自動化開発エンジニアとして、革新的なモノづくり開発および展開に携わりませんか?技術要素の開発フェーズから、量産を見据えた新材料・新工法・新設備の試作検証、そして工場導入まで、幅広い業務に挑戦できます。さらに、国内外の拠点と協力してグローバルに活躍できる場も提供しています。社内の商品設計部署および社外のパートナー企業と連携して、自分が開発した革新的な自動化プロセスが実際にクルマの量産工場に適用される喜び、それをチームで達成する充実感と、働く仲間とともに研鑽し、成長し続けられる環境がここにあります。次世代のモノづくりを具現化し、自動車産業をリードする経験を積みながら、あなたのスキルと創造力を最大限に発揮できるチャンスです。共に未来の車を形作りましょう!

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    鋳造生産技術開発エンジニア ※新商品/新構造 【神奈川】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。【職務内容】①アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務②パワートレイン部品生産技術(新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善)③工法技術開発従来使用している部品から新規の部品の企画~量産までをご担当頂きます。新規の生産技術開発にも携わっていただきます。【魅力ポイント】①仕事の魅力  ・鋳造領域拡大への挑戦  ・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦  ・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る ②職場の魅力  ・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。  ・助け合う風習があり、切磋琢磨している

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    品質保証自動化技術開発エンジニア(樹脂技術)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品の生産ライン品質保証自動化技術開発に従事したい人を広く募集しています。【業務内容】技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発【魅力ポイント】私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ)、成形/組立試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    データサイエンス/データエンジニア(生産技術開発エンジニア

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】当社は業務におけるデジタル化を推進しており、パワートレイン生産技術部門においても、同様にデジタル化を企画・推進している。また、開発期間短縮のためには、エンジニアの業務の更なる効率化が必要であり、これまで以上にデジタル化の対象範囲を広げ、業務のやり方を革新していく必要がある。また、生産ラインのデータを集め、加工し、分析することで、効率化のみならず、お客様に対して付加価値向上に取り組んでいる。 しかしながら、データの収集・前処理・分析を推進していくためには、基礎技術・技能が必要であるが、スキルが不足している状況であり、スキルを持ちつつ、組織の変革のために果敢に挑戦できる人材を募集する。【職務内容】①所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割、ポジションパワートレイン生産技術部門におけるデータエンジニア、データサイエンティスト。現在、日産自動車全体でDX化を推進していますが、部門内においても独自で製造ラインのデータを用いた品質向上、生産性向上に取り組んでいます。今回、仕事のやり方を革新していく必要があり、デジタル技術を用い、データベース構築・データ分析を推進していく必要があり、そのための企画・推進・実行・取りまとめを行っていただきます。②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション製造ラインのデータ収集・前処理・加工・結合をオンプレミス環境及びクラウド環境で実施します。また、収集したデータを用い、データの可視化、分析を行い、品質向上・生産性向上に取り組むプロジェクトを担当します。また、プロジェクトリーダーとして、複数名のメンバーを取りまとめ、分担しながら、自らも作業を行いつつ、デジタルスキルの向上のために実行すべき教育の企画・推進や、部門外のメンバーと連携した社内全体での効率向上に取り組んでいただきます。同様に、社外のベンチマークも行い、最先端の情報を取り入れ、戦略のアップデートも行っています。③職場環境、働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)部門内でフラットにコミュニケーションが取れる体制であり、意見は自由に活発に取り交わすことができます。メンバーは、プロパーと技術派遣の混成チームであり、皆の意見を取り入れつつ、業務改善を進めることが可能です。主にデスクワークが基本ですが、OEMならではですが、現場で現物とラインを見て、多くの人と会話しながら業務を進めることが可能です。製造ラインの担当者と物理事象について協議し、分析を行いながら、デジタルスキルとモノづくりのエンジニアリングスキルを磨くことが可能です。【魅力ポイント】①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいデータ基盤の構築、データ分析の推進については、常に最先端の情報を取りながら、自ら学ぶ機会を提供でき、それによりスキルアップが実現できます。また、データの収集方法や、データの意味について、関係者と協議しながら業務を進めることで、デジタルスキルのみならず、モノづくりのスキルも掛け合わせたスキルを磨くことができます。また、業務を通じて、プロジェクトマネジメントのスキルについても、向上することが可能です。多くの人とコミュニケーションを取りながら、これまでの業務のやり方を変えることで、社内の業務革新に貢献できるという実感を得られること、ユーザーの声を直接取ることができることにより、やりがいを実感できます。②将来的に目指せるキャリア、ポジションデジタルに置けるプロジェクトマネージャー、エキスパート。また、その経験・スキルを活かし、部門内のみならず、社内を横断的に動かせる組織での活躍も可能です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    生産技術開発エンジニア ※サイマルエンジニアリング・部品

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】自動車の電動化に伴い、生産技術としてモーター/インバータ/バッテリー等、幅広いユニットに対して最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案まで実行できる人材を募集します。【業務内容】モーター/インバータ/バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。■新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案■新規性の高い仕様(構造・材料、工法)における課題把握・解決に向けた各種評価・分析■新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発■過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案※ご経験を加味しながら担当業務を決定いたします。【魅力ポイント】★クルマとしての魅力を向上させる上で電動パワートレインの進化は重要であり、生産技術の革新が製品のスペックにダイレクトに貢献します★自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります★電動車両は、発電/駆動/蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    内製試作エンジニア(車両生産技術開発 先行技術開発・試作)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】自動車会社における新型車開発では、お客様に満足いただける商品を提供するために、日々、衝突実験や性能評価を行っている。本採用募集の対象部署では、これら実験用の車両や部品の試作を行っているが、昨今の新型車には、その魅力性能向上のため様々な新構造や新工法、新たな車両制御システムが採用されており、車両や部品試作の難易度が急激に高まっている。そこで、試作工法の検討から適用まで幅広く携わり、推進を担っていただける新しい仲間を募集します。【業務内容】内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。① 試作要求(アイデア)を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案② 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行③ 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発【魅力ポイント】試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.23

    • 入社実績あり

    JMA購入部品VE技術(電子・電装部品)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】当社では、電動化・知能化の加速に伴い、車両の電子電装システムが急速に複雑化しています。これに伴い、ワイヤーハーネスの構造最適化や生産技術視点での工法提案の重要性が高まっています。しかし、社内ではこれらの工法や電子電装システムに精通した技術者が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、設計部門との構造最適化検討に課題が生じています。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門知識を持つ即戦力人材を中途採用で迎え、技術力強化と開発スピード向上を図ることを目的に、今回の募集を行います。【業務内容】電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。<主な業務内容> ■電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討 ■生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討 ■サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成 ■VE(Value Engineering)提案の立案・推進 ■設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案 ■他社ベンチマーキング(BM)、展示会・技術資料からの最新動向調査 ■サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新【魅力ポイント】★電動化・知能化の最前線で活躍 車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。★生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる 設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。★サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職 工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。★ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境 他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。★組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション 社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    AIロボティクス/モーションプランニングエンジニア

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたモーションプランニング技術に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【業務内容】フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発■経路計画(RRT, CHOMP, TrajOpt 等)の設計・実装■衝突回避・拘束付きプランニング把持候補生成・最適把持の推定■挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画■知覚(視覚/力触覚)とプランニング/制御の統合■シミュレーションでの動作検証【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、 ①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。 ②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    レジリエンステクノロジーエンジニア(メンテナンス技術)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】RE:Nissan期間、およびその後の日産の重点取組みの1つである設備の適切な劣化管理による、設備の延命技術の向上をさせることが求められている。信頼性の高い設備の劣化メカニズム解析、診断方法および耐久力向上技術の開発など、設備技術や設備劣化管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。【業務内容】設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組みをリードしていただきます。■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の 予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価【魅力ポイント】■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか?

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    設備設計・設備技術エンジニア (機械設計)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。【業務内容】電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。■要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用■製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策■製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等)■設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用【魅力ポイント】■電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる■量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる■ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる■新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    パワートレイン組立生産技術エンジニア【横浜】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休実績有

    【採用背景】エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV/ePOWER/HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン生産拠点をリードし、次世代の量産工程づくりに貢献いただけるモノ造りに興味のある方を募集します。【部署や本ポストのミッション】 エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること【具体的な職務内容】プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。 ■新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案/検討と立上げ業務(設備導入、条件設定、品質作り込み) ■量産ノウハウなど基準作成と整備 ■海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援 ■自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発 ■開発/試作部門との協業による新プロジェクト運営 ■量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善【アピールポイント(職務の魅力)】★幅広い知識の習得 パワートレーンは EV/HEV/エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます★グローバルを舞台に活躍 アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます★自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感 自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます【アピールポイント(職場の魅力)】★多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります★若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.06.15

  • 検索結果一覧22492件(5611~5661件表示)

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