産休育休実績有の年収900万円以上の転職・求人情報(10ページ目)

【特色】トヨタのグローバル生産を支える部品物流の担当として、世界中の工場・仕入先・物流会社と連携し、輸出入管理や物流改善を推進いただきます。【概要】海外のトヨタ工場、国内仕入先、物流会社と連携しながら、トヨタのグローバル生産を支える生産用部品の輸出入における物流管理/容器管理、企画、改善、将来に向けた新物流方式のしくみ・オペレーション構築を進めています。■ グローバル物流オペレーションの企画・運営・海外工場向け車両生産用部品の輸出物流管理・海外工場から日本への輸入物流管理・物流センター運営管理・在庫・オーダー・物流能力管理・船便・航空便・トラック輸送の計画および管理■ サプライチェーン改善・物流改革・物流コスト・品質向上・リードタイム改善・世界情勢や事業環境変化を踏まえた新物流ルート提案・DXを活用した物流改革推進■ グローバルプロジェクト推進・海外事業体・物流会社との改善/プロジェクト推進・物流容器、荷姿の企画・改善・BCP強化施策立案■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞・20代～30代が半数ほどおり、若手が活躍できる職場です。・チームで仕事を進めるため、上司・チームリーダーと相談・議論しながら業務に取組みます。・毎日、海外の仲間とメール／Web会議などでコミュニケーションをとります。＜職場ミッション＞・海外スタッフ/現場で働く方々/職場の仲間とともに、トヨタのグローバル生産を支える「安定した」「競争力のある」物流を構築すること。① TPSに基づいた物流構築 と その維持・改善② 持続的な原価低減による「稼ぐ力」の強化③ 知見/ノウハウ/技能の集積 と グローバル展開による物流プロ人材の育成【やりがい】・世界規模のサプライチェーンを動かし、世界中のトヨタ工場の生産を支える物流を担います。・国内だけでなく世界各地の関係者と協働しながら、グローバルな視点で改善実行できます。・競争力である品質、リードタイム、物流コストなど、自らの改善提案が世界規模で展開され、収益向上や安定生産に直結する重要な仕事です。・TPS本部に所属し、日々の業務を通じてトヨタ生産方式の考え方を実践的に習得できます。・将来のキャリアの広がり物流領域のみならず、生産管理SCM企画、海外事業体グローバルプロジェクトマネジメントなど幅広いキャリア形成が可能です。【PR】・上記やりがい項目を通じて自らの能力を向上させ達成感を実感できます。・一つ一つの課題に対して、現地現物で事実にしっかりと向き合い改善・改革を進めていくという事が、トヨタ生産方式（TPS）に根差した物流を実行する物流領域の強みです。・中途採用の仲間もすでに活躍してくれている職場です。・海外出張や海外赴任など、グローバルに活躍できる機会があります。【採用の背景】・今後、自動車業界を取り巻く環境は大きく変化し続け、物流も、これまでの延長線上ではなく、変革が求められる時代に入っています。・現状に満足せず挑戦を続けられる方、全体最適の視点で物事を考えられる方多くの関係者を巻き込みながら前進できる方、世界を舞台に成長したい方と一緒に、次世代のグローバル物流を創っていきたいと考えています。

2026年10月新設のAIトランスフォーメーション部において、全社的な業務改革テーマの企画・実装を担う中核人材を募集します。AI時代の新しい金融・銀行のビジネスモデルを作っていくことにワクワクしながら、事業部門と伴走しつつ業務改革を推進し、AI・データ活用を活用した生産性向上および価値創出を実現いただきます。経営層、事業部門、システム部門と連携しながら、構想策定から定着化まで一気通貫で担当いただくことを想定しています。【具体的な業務内容】組織のミッション：事業計画に基づき、生産性向上および新たな価値創出等を目的として、全社的なAI活用を推進すること。AIを前提とした業務の再設計・高度化をリードいただきます。①業務改革テーマの企画および構想策定②現場ヒアリングおよび業務可視化（As-Is分析）③AI・データ活用を前提としたTo-Be業務設計④業務改革・DXプロジェクトの推進およびPMO業務⑤事業部門、システム部門等との調整・折衝⑥業務改革施策の定着化支援および効果測定⑦全社AI戦略と連動した変革テーマの実装支援⑧AIトランスフォーメーション部におけるAI推進活動全般【配属組織】AIトランスフォーメーション部：計11名（＋協力会社の常駐メンバー3～4名）※同部の部長は経済産業省が主催する「デジタルスキル標準（DSS）」の策定に深く携わった実績を持つなど、AI・デジタル領域における高い専門性を有しています※現在のAI推進チーム（AI活用に向けた環境整備・基盤構築等を担当）に加え、新たに業務改革チームの立ち上げを予定しています。本ポジションは、事業部門とのコミュニケーションを担いながら、AI活用を前提とした業務改革をリードいただく役割です【働き方】・リモートワーク：週2回程度【本ポジションの魅力】同社でAIビジネストランスフォーメーションを担う役割には以下の魅力があります！★大和証券グループとの連携により、これまで以上に安定した顧客基盤の活用が可能となり、全社として、預金獲得に係るリソースを新たな成長戦略や業務改革の推進に振り向けられる環境です。★AI活用領域においては大和証券グループと補完関係にあり、グループ内でも高い期待を受けながら、先進的な取り組みを推進できる環境です。★これまで各部門単位で推進されていたAI活用を全社横断で担う新設組織として、高い裁量とスピード感を持ちながら変革をリードすることができます。

【募集背景】事業拡大による取引増加に伴い、法務業務が増えているため。【職務内容】セラミック事業及び照明事業に関する法務業務・契約審査、管理・訴訟対応・法律相談対応・コンプライアンス業務【この仕事の面白さ・魅力】当社グループは、セラミック材料・電子部品・石英ガラス・照明器具と幅広い事業をグローバルに展開しており、法務業務に関しても国内外の契約や法律関係の対応が求められます。また、当社では外部の法律事務所と連携し、幅広い分野の法務業務のご経験を積むことが可能です。部署としては、知的財産も同部署に所属しており、法務・知財として当社の製品や社内との関わりを持ちながら業務を行うことができます。法律の専門知識やご経験を生かし、今後のEV化や通信分野等向けの当社事業の発展に貢献できる魅力があります。【期待する役割】責任を持って業務を処理すること（自分事として業務すること）

【概要】　サステナブルな社会実現に向けて、カーボンニュートラルや環境負荷低減が求めらる中で、電動車において電気、動力、熱を賢くやり取りしたり、NVを抑え走りの快適性を上げることが重要です。これらの機能を、エンジンやモータやインバータ、電池といったパワートレーン部品に加え空調部品まで連携し、クルマ全体で性能向上を実現するため、2030～50年に向けた革新的な新技術、新システムを研究開発します。【詳細】- 電動車(BEV,PHEV,HEV)の電燃費、NV、ドライバビリティ、車両運動、熱マネ性能を向上する新技術開発(シミュレーション、実験)- 幅広い技術を融合し電動車の商品性を大幅に向上するパワートレーンのシステム開発(シミュレーション、実験)- モータ、インバータ、電池、充電器の電気回路を一体で考え性能向上する電気系システム開発(シミュレーション、実験)- 上記、電気や熱、NV、走り、快適性の開発のための新規MBD手法の開発■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー<職場イメージ>・パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。先行技術領域には、20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。　従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署であり、またひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合える雰囲気のため、早く打ち解けることができます。また、この１～2年の転職者も複数名いて、転職者に対する受容性が高い職場です。・静岡県の東富士研究所に属します。近くにはウーブンシティや富士スピードウェイがあります。東京にも近く、神奈川県からの通勤者もいます。・オフィスはフリーアドレスで様々なスタイルの机やテーブルがあり、オープンで活発にコミュニケーションをとることができます。<ミッション>「電動化」「知能化」「情報化」への戦略シフトにより、トヨタはモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを目指しています。世界的なカーボンニュートラル要求の高まりとともに、パワートレーンの電動化が急速に進展しており、多種多様なパワートレーンの開発を急がなくてはなりません。さらに、知能化や情報化により、クルマも社会システムの一部となり、社会と調和したモビリティの開発が求められています。これまで培ったパワートレーンの技術や環境技術を深化させるとともに、技術領域をコネクティッド・シティや社会システムにまで拡大し、目前にせまったモビリティ社会のお客様、地球環境へ「安心・安全」、「環境」、「感動」の価値を提供できるよう技術開発を推進しています。＜やりがい＞◆パワートレーンカンパニーでは、世界初、日本初の自動車技術を世の中に送り出しており、これまでハイブリッド技術、エンジン技術は業界を牽引してきました。今後、モビリティへ、街づくり、またカーボンニュートラルへ拡張し牽引していくべく開発、研究を進めています。＜PR＞◆当部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織ということもあり、比較、裁量的な時間を持って、将来やるべきことを考え、その技術実証にチャレンジできる職場環境があります。＜在宅勤務＞仕事の効率化およびＱＯＬの観点から多くの方が在宅勤務を活用しています。もちろん実験業務などで出社を余儀なくされる場合もあります。在宅勤務の頻度は人それぞれです。＜採用の背景＞昨今のカーボンニュートラル議論の盛り上がりから、パワートレーンの電動化技術の投入時期の前倒しが求められるうえ、従来の発想にとらわれない新たな視点や切り口の技術が必要なレベルの性能向上や付加価値が求められています。

【概要】三菱マテリアルの新規事業開発から生まれたデンタルドア株式会社が展開する「スマート歯科健診」の普及拡大に向け、新規顧客・新規市場の開拓を中心とした営業活動をリードする責任者を募集します。単に既存顧客を担当する営業ではなく、自ら顧客・市場を開拓するとともに、営業戦略や販売モデルを構築し、事業成長を牽引することを期待します。三菱マテリアルに在籍したまま、デンタルドアへ出向いただきます。三菱マテリアルとの兼務となりますが、、デンタルドアを主務として、事業拡大に取り組んでいただくポジションであり、将来的には、取締役としてデンタルドアの経営を担うキャリアも視野に入るポジションです※デンタルドアは三菱マテリアル株式会社の100%子会社です。【組織ミッション】・スマート歯科健診の新規市場・顧客の開拓・営業戦略・市場開拓方針の立案と実行・新たな販売チャネル、協業先・パートナーの開拓・顧客ニーズを踏まえた新たなサービス・提案モデルの企画・健診事業者、健康保険組合、企業、自治体等への提案営業・商談から契約、導入までの一連のプロセスの推進【入社後の業務】営業担当役員と連携し、以下の業務をお任せします。・健康保険組合にスマート歯科健診のPR：60%・健診の実施を担う歯科健診事業者との打合せ、および実際の健診に同行して現場の課題やニーズを把握：40%【将来的に期待する業務】スマート歯科健診事業の成長を牽引する経営人材として、営業・市場開拓にとどまらず、新たなサービスやビジネスモデルの企画、営業体制の構築など、事業全体の成長に関わっていただくことを期待しています。【仕事上のやりがい】・ 事業経営に近いポジションで仕事ができます（小規模組織であるため、営業戦略だけでなく、事業戦略、提携戦略、サービス展開等にも関与できます）・ 新規事業を成長させる経験が得られます（新しいサービスを市場に定着させ、顧客を増やし、事業として拡大していくプロセスを一貫して経験できます）・ 社会的意義のある事業に携われます（スマート歯科健診を通じて、人々が自分自身の口腔状態を理解し、歯や口腔の健康に関心を持つ機会を増やしていく仕事です）【働き方】・残業 10h/月程度・勤務形態は、丸の内本社（1~2日/週）とデンタルドア本社（2~3日/週）への出社、リモートワークの組み合わせとなります。【アピールポイント】・素材を中心に事業を展開してきた三菱マテリアルが、デンタル・ヘルスケアという新たな領域に挑戦しています。既存事業の延長線ではなく、新しい市場、新しい顧客、新しいビジネスモデルを自らつくり、将来の事業の柱を育てていく仕事です。・三菱マテリアルに在籍しながら、デンタルドアを主務として、小規模な事業会社ならではのスピード感と経営に近い環境で事業成長に直接関わることができます。・顧客への営業・提案だけでなく、歯科健診事業者との連携、新たな営業モデルやサービスの企画など、営業から事業開発まで幅広く関わることができます。【組織構成】・開発戦略部管理室：室長1名（50才台）、室長補佐5名（40才代~60才代）、組合員１名　デンタルドア社　：取締役2名（60才代＋40才代）、管理職1名（40代）・男女比率：管理室　　　　：3.5：１　　　　　　デンタルドア社：男性のみ【同社の魅力】◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革（Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化）を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。

【職務内容】電子部品、高周波回路基板の拡販業務・電子部品、高周波回路基板の拡販（技術サポート）・拡販に用いる資料等の作成・拡販戦略の立案・拡販状況の管理・売上管理【担当製品】コンデンサ、バリスタ、高周波回路基板【この仕事の面白さ・魅力】当社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。関係部門と拡販戦略を協議し、自分たちが決めた方針に沿って、目標達成に向けて活動いただく仕事です。海外出張の機会もあり、世界の技術動向や市場ニーズを直接感じながら自社製品の価値を広げていくことが求められるため、グローバルに活躍できる仕事です。

特色ものづくりの景色が変わる瞬間を一緒に迎えませんか！電動車向け駆動ユニットの開発から量産まで一貫して品質をつくり込み、国内外の生産拠点と連携しながら、トヨタ品質を支える仕事です。私たちと一緒に誰かの笑顔を量産してくれる、そんなあなたを必要としています【概要】モビリティ社会の電動化を支える電駆動ユニットを製造する衣浦工場において、開発から量産まで一貫した品質管理業務を担当いただきます。設計・生産技術・製造部門と連携しながら、品質課題の未然防止や品質向上を推進し、お客様へ高品質な製品を届ける役割を担います。【詳細】 ・電駆動ユニットの開発～量産における品質管理業務 ・車両、ユニット、部品、材料の品質評価および品質改善 ・市場不具合品の故障解析および再発防止策の立案・推進 ・品質向上に向けた新たな測定技術の開発および実用化 ・QMS（ISO9001、IATF16949等）の運用、維持管理、監査対応 ・海外生産拠点（北米、中国、タイ、インド、ポーランド）の品質支援 ・デジタルを活用した品質管理業務支援■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー＜職場イメージ＞20代から60代まで幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。品質管理部門以外の経験を持つ多様な人材も在籍しており、部門を越えて活発に議論しながら業務を進めています。風通しが良く、相談・提案・チャレンジがしやすい職場です。＜職場ミッション＞電動化時代のモノづくりを支える品質づくりを通じて、お客様へ安心・安全な製品を提供し続けることがミッションです。開発から量産まで一貫して品質をつくり込み、国内外の生産拠点へ展開することで、トヨタ品質の進化を牽引します。＜やりがい＞ ・開発から量産まで幅広いフェーズで品質づくりに携われます ・電動化を支える最先端の電駆動ユニット領域で経験を積めます ・製品品質に直接影響を与える重要な役割を担います＜PR＞ ・品質管理だけでなく、設計、生産技術、製造現場と連携して幅広い視点を身につけられます ・海外拠点との連携機会があり、グローバルな品質管理経験を積むことができます ・新しい測定技術やデータ活用など、新たな品質づくりに挑戦できる環境です採用の背景 電動化の加速に伴い、電駆動ユニットの開発・生産拡大が進んでいます。より高品質な製品をグローバルに展開していくため、品質管理・品質保証または生産技術の経験を持つ人材を募集しています。社外の知見や新たな発想を取り入れ、品質向上活動をさらに強化していきたいと考えています。

デジタルアーツの東北営業所を牽引し、当社が提供している各種セキュリティソフトウェア製品の東北エリアでの拡大に携わり、さらなる拡販を狙ったパートナー企業との深耕拡大やキャンペーン、セミナー開催、技術勉強会等各種戦略立案・推進について、チームをリードし主導的にご活躍いただきます。【具体的な業務内容】OJT後はプレイングマネージャーとして、以下に加えてマネジメント（組織運営、業績管理、人材育成など）をお任せすることを想定しています。■同社製品の拡販営業、各種商談対応（オンライン対応含む）■パートナーとの関係構築（製品導入のためのセミナー／技術勉強会の実施）■セールスキャンペーン等のパートナー戦略のプランニング及び実行■上記に加え、東北営業所の基盤固めと組織化推進もミッションです。【社風】熱意ある経営者をはじめ全社一丸となって、より良い製品、より効率的な業務を追求し、より多くのユーザーを守るセキュリティを目指し各々の業務に邁進しています。また、風通しの良さには自信を持っています。営業・プリセールス・カスタマーサポート・マーケティングなどそれぞれの部署・業務領域を超えて、即時連携しスピーディーに事業を展開しています。【担当製品について】https://www.daj.jp/cs/＜具体的な製品＞■SaaS型 Webフィルタリングソフト「i-FILTER」国内導入圧倒的シェアNo.1【導入実績】https://www.daj.jp/cs/家庭：WEBフィルタリングを導入しているご家庭のうち、約95%のご家庭に導入学校：全国小中学校32,000校以上に導入（導入率90％越え）PC：大手パソコンメーカー(NEC,富士通,ソニー等)主要12社のPCに標準搭載ゲーム機：Nintendo Wii U,3DS　PlayStation4,PSP等■メールフィルタリングソフト「m-FILTER」※4年連続新規の導入社数No.1【導入実績】https://www.daj.jp/bs/mf/about/電子メールフィルタリング市場において51.1％のシェア率を誇り、大手企業を中心に3,000社以上の企業へ導入されております。【その他】■ファイル暗号化・追跡ソリューション「FinalCode」■コンシューマー向けセキュリティソフト「i-フィルター」　等

【業務内容】【概要】トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。【詳細】・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計者・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がって行きます。これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。トヨタ内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知る。そして提示される設備仕様よりも更にいい提案をする事でこれに貢献しています。また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。＜やりがい＞電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深いものになると思います。＜PR＞当部で開発している電池、モータの生産設備は世界でもトップレベルの生産性であり、製品の競争力確保のために更に開発を進めていっております。生産技術、設備開発のスキルを現地現物で磨くことができます。計画部署、製品設計、工場など多岐にわたるメンバーとともにチームで大きな業務に取り組むことができるので、モノづくりの目線の幅も広がります。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。ただし、現地現物を中心とした設備開発が主業務であり、当部には開発設備を製作する部隊もあり密接な連携が必要。現地現物でやる業務と、それ以外の業務（評価まとめなど）をメンバーはしっかりすみ分けることで、在宅勤務を実施しています。（当室　在宅率　5～10％）

ポジション名：【東京】調査部マネージャー：トヨタの経営に影響する外部環境変化（経済/社会、競合環境等）の分析、および組織運営【業務内容】【概要】外部環境変化がトヨタの事業に与える影響を分析し、経営トップや意思決定者に、有用な情報提供や提言を実施【詳細】会社の課題に即した調査・分析を行い、トップを含めた関係者にわかりやすく伝えることができる方を求めています。自動車産業が様々な外部環境の変化に晒される中、各国の経済・政治・エネルギー・経済安全保障・競合各社の戦略・お客様指向など、多岐にわたる動向の調査・分析、提言が不可欠です。このような様々な分野をご担当頂き、企業内アナリストとして、あるいはアナリスト陣を率いるマネージャーとしてご活躍頂きます。■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】・調査部は、東京に拠点があり、経営陣や本社各機能、渉外広報本部内に対して、経済や政治環境の分析・自動車市場の予測、競合他社の戦略分析、お客様の商品志向や購買動向の分析等を幅広く実施・提供しています。・調査業務を長く担当しているメンバーや、他部門での経験を積んだメンバー、他社での調査や経営企画などで経験を積んだメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。・最近では、従来の営業機能や開発機能への情報提供以上にトップに対する経営や渉外活動に資する情報や分析を求められることが多く、高い視座とスピードが求められる傾向があります。経営層の問題意識を常に捉えながら、外部環境変化の本質を見極め、わかりやすくタイムリーな発信をしていくことに日々尽力しています。【やりがい・PR】・トヨタは常に多くの外部環境変化のリスク・オポチュニティーに晒されており、それに応えていくために様々なことが分析対象となり、チャレンジすることができます。自分の分析が会社のアクションにつながることが多いため、やりがいや成長実感を得られると思います。・「教え教えられる」風土が定着しており、未経験分野でも丁寧な指導やトレーニングを受けることが可能です。【在宅勤務】・職場出勤を主に、在宅勤務を交えた働き方【採用の背景】・自動車産業を取り巻く環境が激変するなか、経営層へのインプットについてもより多角的な視点が求められています。キャリア採用を充実することにより、分析および組織運営の強化を図り、トップサポートの一段のレベルアップを図っていきたいと考えています。

【募集背景】センシング事業は自社開発してきた製品と、M&Aにより取得した海外グループ会社（主要4社）の製品によって構成されています。センシング事業をさらに発展させるためには、コニカミノルタとグループ会社それぞれの技術や商品・サービスを組み合わせ、総合的な提供価値を高めていくことが不可欠です。品質保証部はセンシンググループに加わった海外グループ会社も含めた品質保証機能を統括する役割を担い、機能組織としてのカバー範囲を拡大してきています。そのような環境下、マネジメント人財が不足している状況のため、早期に人財獲得を行い、実行体制を強化していく必要があります。【ミッション】センシング事業のグローバルビジネス発展に寄与する、グループ会社横断的な品質保証の枠組み(プロセス、基準)の構築と推進、品質保証分野におけるグループ一体経営をより進化させることがミッションとなります。これにより、M&A獲得した会社製品の魅力を引き出しながら、当社が目指すコニカミノルタ品質を全世界の顧客に届けることを目指しております。【職務内容】品質保証に関わるマネジメント業務を担って頂きます。■新製品の製品化における品質保証マネジメント（品質規格立案、評価計画策定、評価実施とフィードバック、品質報告の実施、出荷認定）■市場品質問題対応、再発防止の推進■海外グループ会社も含めた品質コンプライアンス推進（品質不正予防教育・診断実施、各国製品安全、環境法規制対応）■ISO9001、ISO14001事務局、プロセス改善活動【センシング事業について】センシング事業部は、コニカミノルタグループのポートフォリオ戦略上、強化事業として成長が期待されている事業部です。光学技術をベースとした光・色計測機器の開発、製造、販売を行っており、長年様々な業界で光・色計測機器のデファクトスタンダードとして採用されています。品質保証部はそれらの製品の品質、精度を支える部署になります。具体的にはセンシング事業製品の品質保証、市場品質問題対応、製品の校正業務を担当します。また、品質・環境マネジメントシステムの推進や、近年新しく加わった海外グループ会社の品質コンプライアンス遵守活動も役割として含みます。　　【ポジションの魅力】センシング事業にて長年取り扱ってきている色・光計測機器に加え、新しい領域へ事業を拡大していく計画であり、新規分野の品質保証の仕組み作りや、海外グループ会社の品質改善等、取り組む課題は幅広く、非常にやりがいがあります。また、コニカミノルタグループ全社の品質を統括する部門とのコミュニケーションの機会もあり、品質保証に関して、グローバルに活躍いただくことも可能な環境にあります。【働き方】製品を取り扱う部署のため、ほとんどのメンバーが出社して業務遂行しています。ただし報告書作成等、集中して取り組む場合などはリモートワークも可能です。【◆企業よりメッセージ◆】センシング事業は光を分析、コントロールするコア技術とグローバル企業との連携力で成長を続けています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　世界中のグローバル企業の真のニーズを理解し、ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドの子会社、各地域の販売会社との連携によって、お客様の顕在ニーズ・潜在ニーズに応えるシステム、ソリューションの提供を実現しています。このような製品、サービスの提供には品質保証は欠かすことができません。、品質保証は関単に解決することの方が稀な難しい仕事ですが、顧客や関係する方々と深く関わり、一緒になって課題解決していく非常にやりがいがある仕事であり、これら仕事を通して自身の成長が期待できます。ともに働き、活躍されることを楽しみにしています。

【業務内容】売上高5兆円超、重工業業界NO1である同社では中期経営計画でデータセンター事業を成長領域と位置づけており、当部門は2023年4月に立ちあがった組織です。順調に事業が成長し、2026年4月より事業部化し、インダストリアルソリューションドメインに参画いたしました。当社の「成長戦略（新規事業開発）」を担う組織から初めて独立・事業部化を実現した組織です。本ポジションは データセンター事業における事業開発・顧客戦略担当として以下業務をお任せ致します。■顧客が抱える事業課題・技術課題の分析およびソリューション検討■データセンター向けインフラソリューションの企画立案■クラウドサービス事業者、AI関連事業者に対する市場調査・顧客分析■サーバー、ネットワーク、ストレージ、GPU等のITインフラ技術の調査・分析■国内外顧客との技術・事業ディスカッション■営業部門、技術部門と連携した提案活動支援■AIデータセンター市場および技術動向の分析■新規案件創出に向けた顧客要件の整理・社内展開【配属部門】データセンターエネルギーマネジメント部　部付レポートラインは次長となります。【働き方について】在宅勤務：部門平均で週1,2回在宅勤務をしております。【仕事の魅力・やりがい】・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品とデータセンターを繋げて既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です。・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【募集背景】グローバルでの持続的成長と事業ポートフォリオの強化に向け、企業買収や事業売却を含むM&Aを今後も積極的に推進していく方針です。M&A戦略の立案から案件のソーシング、実行、PMIまでを一貫してリードできる体制を強化するため、即戦力となる方を募集します。将来的にはM&Aチームの中核として、全社の成長戦略を牽引いただくことを期待しています。【職務内容】■経営戦略・各カンパニー戦略に整合したM&A戦略、重点領域および案件パイプラインの立案・更新■Web、学会、業界ネットワーク、証券会社・FA等を通じた市場、技術、競合、案件情報の収集、分析およびソーシング■買収、提携、出資、事業売却等の案件評価、事業性、財務性、リスク分析、バリュエーション■デューデリジェンス、社内意思決定、契約交渉、クロージング等、案件実行プロセスのリード■買収目的とシナジー仮説に基づくPMI方針・計画の策定、クロスファンクショナルチームの組成および実行管理■案件の進捗、主要論点、リスク、シナジー実現状況等の経営層への報告■M&A・PMIの標準プロセス、ツール、ナレッジの継続的な高度化■グループ内のM&Aリテラシー向上に向けた教育、研修、コミュニティ形成およびグローバルに展開している関係各部門との連携推進■チームメンバーの指導・育成、ならびにチーム責任者の補佐※グローバル案件が中心であり、海外の対象会社経営陣、株主、アドバイザー、海外子会社等とのオンライン・対面会議、交渉、メール、英語資料・契約書のレビューで日常的に英語を使用します。【担う役割】入社後は、経験を活かしてM&A案件の責任者として戦略立案、ソーシング、実行、PMIを自律的に推進していただきます。チーム内にとどまらず、各カンパニー、機能部門、海外子会社、買収先、外部アドバイザーを巻き込み、異なる立場の関係者を共通の目的に向けて動かすリーダーシップを期待します。また、メンバー育成と組織能力の向上にも貢献し、将来的にはM&Aチーム責任者を担える人財へ成長いただくことを想定しています。【仕事の魅力】・経営戦略に直結するグローバルM&Aを、戦略立案からソーシング、実行、PMIまで一気通貫でリードできます。・企業買収に加え、提携、出資、事業売却、ポートフォリオ最適化など、多様なコーポレートディベロップメント案件に携われます。・経営層、各カンパニー、国内外の機能部門、買収先経営陣、外部専門家と協働し、企業価値向上に直接貢献できます。・大型買収後のPMIやM&Aプロセスの高度化など、会社の将来を形づくる重要テーマを主導できます。・少人数の専門チームで一定の裁量を持ち、将来のチーム責任者候補として組織づくりや人財育成にも関与できます。・相互尊重と協力を大切にする社風の中で、周囲に働きかけながら全社を前に進めるリーダーシップを発揮できます。【配属先】経営企画室 M&Aチーム少人数の専門チームとして、各カンパニー・国内外の関係部門・外部アドバイザーと連携し、グローバル案件を中心にM&AおよびPMIを推進しています。互いに支え合う協力的な風土があり、職位を越えて率直に相談しやすい環境です。【働き方】・リモートワーク（出社を中心としながら週1～2日程度の在宅勤務を組み合わせることが可能）・平均残業時間：40時間／月程度（案件状況により変動あり）・国内出張：年間5～6回程度（担当案件による）・海外出張：年間2～3回程度（担当案件による）※出張頻度は担当案件やプロジェクトの進捗状況に応じて変動します。

決済サービスは、導入して終わりではありません。お客さまの業務に定着し、継続的に活用されて初めて、事業成長につながります。三井住友カードは、国内有数の決済基盤を活用し、加盟店の事業成長を支える決済・DXソリューションを展開しています。本ポジションでは、大手加盟店の導入成功から利用定着・活用拡大までを一貫してリードしていただきます。問い合わせ対応型のサポートではなく、顧客の課題を捉えて社内外の関係者を動かし、成功の仕組みそのものをつくる役割です。組織は立ち上げフェーズにあります。目の前のお客さまへの伴走に加え、そこで得た知見やVOCをサービス改善へつなげ、再現性のあるカスタマーサクセスモデルの構築にも携われます。【ミッション】大手加盟店の導入成功・利用定着・活用拡大を実現し、継続的に選ばれるサービスと顧客支援の仕組みをつくる【主な業務内容】・大手加盟店に対する導入プロジェクトの設計・推進・導入後の運用設計、社内展開、利用定着・活用促進の支援・定期的な対話や利用状況を通じた課題の特定と解決策の提案・顧客データやVOCの収集・分析、プロダクト・業務改善への反映・利用拡大やクロスセルにつながる施策の企画・推進・営業、商品企画、プロダクトマネージャー、開発等との部門横断プロジェクト推進・AI・デジタルツールを活用した、効率的で再現性のある顧客支援モデルの構築【このポジションで得られる経験】・エンタープライズ顧客の複雑な導入・定着課題を解決する経験・新設組織の戦略、KPI、業務プロセスをゼロから設計する経験・顧客の声を起点にサービスを進化させる経験【関連ニュースリリース】～決済プラットフォーム「stera」戦略　新たな取り組み「next stera」について～https://www.smbc-card.com/company/news/news0001891.jsp【募集背景】キャッシュレスを取り巻く市場環境は異業種の参入なども背景に、競争が激しさを増しています。その中でも、加盟店が求める価値は決済機能の提供だけでなく、導入後の活用支援や業務改善支援へと広がっています。特に大手加盟店では、サービス導入時の運用設計や社内展開、定着化までの難易度が高く、継続的な伴走支援が事業成長の重要な要素となっています。そこで同社では、顧客の成功体験を最大化するため、導入・定着支援をリードするとともに、その知見をサービス改善や新たな価値創出につなげられるカスタマーサクセス人材を募集します。【配属先】マーチャントビジネス統括部、決済プラットフォーム部【働き方】・時間外勤務平均：30～35時間/月・在宅勤務頻度：平均 2～3回/週

【期待する役割】三菱重工グループにおけるHR領域のエキスパートとして制度/施策の設計・展開および事業部門におけるHR戦略業務に従事いただきます。【具体的には】〇報酬・評価、リソースマネジメント、タレントマネジメント、採用、人材育成といったHR施策の企画・立案〇ワークスタイル変革やエンゲージメント向上、ダイバーシティ＆インクルージョン深化施策の企画・立案〇担当事業部門内における上記の各種HR施策の実行・運用〇担当事業部門のHRに関するニーズや課題を踏まえた施策・制度の提案・提言【ポジションの魅力】〇グローバルに事業展開するモノづくり企業の人事部門の一員として、HR施策の企画・立案から運用まで携わることができます。〇グループ内には様々な事業を有しており、またキャリア入社された方も多数在籍しているため、多様な事業・多様な人材の中で、これまでの経験を活かして活躍頂けるフィールドが多くあります。〇働き方や福利厚生については、国内・業界内でも高い水準の制度を整えており、安心して長く働いて頂ける環境があります。【募集背景】三菱重工グループは多様な人材や技術分野、製品、事業分野を持っており、これらを巧みに組み合わせることで新たな価値を生み出し、「変化する社会課題の解決」と「人々の豊かな暮らしの実現」をミッションとして掲げています。近年は、エネルギーの安定供給ニーズや安全保障意識の高まり等により、当社グループが課題解決に貢献できる領域が増えており、事業規模が拡大しています。これを支える「人的基盤」を強化していくことを中期経営計画とにおける方針の一つとして掲げており、採用、オンボーディング、育成、処遇・配置、キャリア支援、エンゲージメント向上などのHRの取り組みが社内外からも注目を集めています。モノづくり企業におけるHRパーソンとしてこれまでの経験やスキルを活かしながら、これらの取り組みを一緒に推進して頂ける方を募集します。【働き方】・リモート可（週1回の出社が規定）【同社について】■ エネルギー・航空宇宙・防衛・社会インフラを支えるグローバル総合重工メーカー三菱重工業は、エネルギー、航空・宇宙、防衛、社会インフラ、産業機械など幅広い分野で事業を展開する日本を代表する総合重工メーカーです。発電設備や大型インフラ、航空機・ロケット、防衛装備品など、社会や国家の基盤を支える製品・サービスを世界各地で提供しています。2025年度の売上収益は約4兆9,741億円、事業利益は約4,322億円と過去最高水準を更新。近年は、水素・アンモニアなどのエナジートランジション、航空宇宙・防衛、AIデータセンター向け冷却システムなど成長分野への投資を積極的に進めています。■ 安定した財務基盤と高い成長性具体的には、・売上収益：約4兆9,741億円・事業利益：約4,322億円・事業利益率：約8.7％・受注高：約7兆6,536億円・連結従業員数：約7万9,000人エネルギーや社会インフラといった安定した事業に加え、防衛・航空宇宙や脱炭素関連など成長分野の需要を取り込み、業績を拡大しています。特に2025年度は受注高が過去最高水準となっており、中長期的な成長が期待されています。■ 長期的なキャリアの築きやすさ・連結従業員数：約7万9,000人・グローバルに幅広い事業を展開・フレックスタイム・在宅勤務制度を導入・育児・介護支援制度を整備・技術・グローバル人材向けの研修制度を充実・海外勤務や社内公募など多様なキャリア形成が可能エネルギー、航空・宇宙、防衛、社会インフラなど社会的重要性の高い分野で、大規模プロジェクトや最先端技術の開発に携われることが大きな魅力です。世界を舞台に高度な技術力を磨きながら、社会に大きなインパクトを与える仕事に挑戦できる環境が整っています。

【チームの現状・ミッション・募集背景】セブン銀行は、ATMプラットフォーム事業を中核としてビジネスを展開しています。その中で同部（ATM+企画部）では、「ATMがあらゆる手続き・認証の窓口となる世界を創る」をコンセプトに、これまでにない新サービス「+Connect」を開発・提供しATMプラットフォーム事業のさらなる成長・発展を担っています。お客さまにはコンビニATMという身近で・簡単・便利なチャネル提供を、事業者さまにはお客さまとの接点強化や業務合理化のご支援により、「あったらいいな」を実現しています。この度企画/開発を推進する人員増強のため、「＋Connect」サービスの企画・開発・改善強化・調査研究等を主体的に推進いただける人財を募集します。【＋Connectについて】導入実績はサービス開始から3年で50社を超え、企業や自治体の業務合理化（窓口緩和、不備解消など）、非対面チャネルの強化、郵送や事務削減などによるコスト削減などの課題解決を実現しています。【チーム構成】■ATM+企画部・マーケット開拓グループ（営業）　・マーケット推進グループ（オンボーディング・カスタマーサクセス・プロモーション）・サービス企画グループ（サービス開発）・サービス推進グループ（サービス開発・維持管理） ※本求人ポジション部全体で社員数は46名、平均年齢は30代後半となります。サービス推進グループは、グループ長（40代女性）、メンバー10名（20代～50代）の組織です。【担当業務】「＋Connect」サービスに関する商品企画から業務運用まで幅広にご活躍いただくことを期待しています。 具体的に担当いただく業務は以下の通りとなります。・取扱サービスATM窓口、ATMお知らせ、マイナポータル情報連携サービス、コンビニ証明書受取サービス・具体的な担当業務① 既提供サービス の新たな活用/機能強化・改善の企画、業務要件、案件推進② 運用管理、データ用いたPDCA管理③ 委託先管理、連携強化/改善対応④ 社内外関係者の各種折衝⑤ 他サービスの連携、提供価値向上に向けた企画/推進入社後、約1ヶ月にわたり、同社事業、本プロジェクト、個別案件や役割分担などナレッジシェアを実施しつつ、OJTと共に実際に業務に従事いただきます。【働く環境について】<使用ツール>コミュニケーションツールは、主にTeams(Microsoft)を利用、外部ベンダ含め、課題管理等はBacklog（株式会社ヌーラボ）を利用しています。また社内外のアウトプット作成は主にPower Point（Microsoft）であり、その他補足資料等はExcel（Microsoft）となります。<残業時間>月平均20～30時間程（プロジェクト特性上、繁忙期（期日間際）が存在し、その時期は一時的に増加する可能性あり）<在宅勤務率>相談可、実績として約30％（個人でバラつきあり）。入社後2～3ヵ月は、可能な限り出社いただき、同社やチームの理解、メンバーとのコミュニケーションを図っていただくと共に、OJTを通じて業務を理解していただきます。 【身につくスキル・やりがい】■身につくスキル・各種折衝力・企画・要件定義力・課題設定・解決力・プロジェクト推進力（品質、コスト、納期）・金融知識■やりがい新規事業立ち上げに関わり、企画から運営まで一気通貫で業務に携わっていただくことが出来ます。世の中にないものを作り上げていくことを通じてご自身のスキル・キャリアを、より多角的に伸ばしていくことが出来るチャレンジングな環境です。

「誰に、どの価値を、どう届けるか」から設計し、事業の成長をつくるマーケティングです。三井住友カードは、国内有数の決済基盤を活用し、加盟店の事業成長を支える多様な決済・DXソリューションを展開しています。今後の成長に向けて、個別の営業活動だけに頼らず、市場・業界ごとの課題を起点に、見込み顧客との接点から商談創出までを再現性のある仕組みに変えていきます。本ポジションでは、加盟店向け決済サービスの市場・顧客分析、価値訴求の設計、Go-to-Market戦略、需要創出施策までを一貫して担当します。広告運用や施策実行だけに閉じず、営業・商品企画・データ分析等と連携しながら、事業戦略と営業成果をつなぐ役割です。決済領域の知識は入社後に習得いただけます。【ミッション】狙う市場と顧客、届ける価値を明確にし、商談創出と事業成長を生み出す再現性のあるGo-to-Marketモデルを構築する【主な業務内容】・市場、競合、業界構造、顧客課題の調査・分析・注力業界・顧客セグメントの選定とターゲティング・顧客課題とサービスの強みを結び付けた価値提案・メッセージの設計・Go-to-Market戦略およびマーケティング計画の立案・推進・デジタル、セミナー、展示会、コンテンツ等を組み合わせた需要創出施策の企画・実行・MA／CRMを活用したリード獲得、ナーチャリング、商談創出プロセスの設計・改善・営業資料、導入事例、FAQ等のセールスコンテンツ企画・営業、商品企画、データ分析等との連携および施策効果の検証・改善【このポジションで得られる経験】・大規模な決済基盤を活用し、新たな市場を開拓する経験・戦略立案から商談創出まで、BtoBマーケティング全体を動かす経験・営業や商品企画を巻き込み、事業成長の仕組みを構築する経験【関連ニュースリリース】～決済プラットフォーム「stera」戦略　新たな取り組み「next stera」について～https://www.smbc-card.com/company/news/news0001891.jsp【募集背景】キャッシュレス市場の拡大とともに、加盟店に求められる価値は決済機能だけでなく、販促・業務効率化・データ活用へと広がっています。三井住友カードではこうした変化を成長機会と捉え、新たな市場開拓を推進するためにBtoBマーケティング体制の強化を進めています。【配属先】マーチャントビジネス統括部、決済プラットフォーム部【働き方】・時間外勤務平均：30～35時間/月・在宅勤務頻度：平均 2～3回/週

【期待する役割】次世代半導体試験に向けて、電子基板を冷却する為の冷却機構開発および設計業務を担っていただきます。【業務内容】・熱解析ソフトを使用した機構部の開発業務・冷却配管に関する設計業務（部品選定、精度計算、強度計算など）・冷却機構の構造解析業務（応力計算、変形計算など）・冷却機構の評価業務（性能評価、形状測定、強度評価など）【配属先】DH事業本部 DM冷却技術課【当ポジションについて/魅力】・テスタに関わる全てのメカ部品に携わり、そのプロフェッショナルとして製品を支える重要な役割を果たします。・最先端技術を追求する業務に携わる機会があり、テスタ業界をリードしながらキャリアの幅を広げることができます。・グループ内のコミュニケーションを促進し、協力的な職場環境を築いています。・コアバリューであるINTEGIRTY活動を積極的に行い、エンゲージメントを高め、やりがいを感じながら仕事に取り組むことができます。

【期待する役割】防衛・宇宙セグメントにて防衛省向け特殊車両部品の品質保証業務に従事いただきます。特に製品（主に陸上自衛隊向けの特殊車両）の検査対応をいただきます。【具体的には】・生産している製品が品質要求を満たしているかを検査するため、検査要領を構築。・不具合の原因を特定して対策を講じる他、未然防止に資する活動。【ポジションの魅力】当社にしかない先端技術の車両に、検査/品質管理業務を通して幅広く関わることができます。デスクワークのみならず、現場に出て車両に関する様々な調査をする機会も多く、直接製品を触りたい方には、うってつけの職場です。技術的な深さと社会的責任感を持ちながら、国家の安全を支える重要な役割を果たすことができるため、非常にやりがいのある仕事です。【募集背景】防衛省の防衛力整備計画に伴い、新規の開発・量産案件が増えて事業拡大が見込まれており、部品品質向上の活動に関わる人員の増強が急務となっているため組織強化を目的とした増員募集をいたします。【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】■ エネルギー・航空宇宙・防衛・社会インフラを支えるグローバル総合重工メーカー三菱重工業は、エネルギー、航空・宇宙、防衛、社会インフラ、産業機械など幅広い分野で事業を展開する日本を代表する総合重工メーカーです。発電設備や大型インフラ、航空機・ロケット、防衛装備品など、社会や国家の基盤を支える製品・サービスを世界各地で提供しています。2025年度の売上収益は約4兆9,741億円、事業利益は約4,322億円と過去最高水準を更新。近年は、水素・アンモニアなどのエナジートランジション、航空宇宙・防衛、AIデータセンター向け冷却システムなど成長分野への投資を積極的に進めています。■ 安定した財務基盤と高い成長性具体的には、・売上収益：約4兆9,741億円・事業利益：約4,322億円・事業利益率：約8.7％・受注高：約7兆6,536億円・連結従業員数：約7万9,000人エネルギーや社会インフラといった安定した事業に加え、防衛・航空宇宙や脱炭素関連など成長分野の需要を取り込み、業績を拡大しています。特に2025年度は受注高が過去最高水準となっており、中長期的な成長が期待されています。■ 長期的なキャリアの築きやすさ・連結従業員数：約7万9,000人・グローバルに幅広い事業を展開・フレックスタイム・在宅勤務制度を導入・育児・介護支援制度を整備・技術・グローバル人材向けの研修制度を充実・海外勤務や社内公募など多様なキャリア形成が可能エネルギー、航空・宇宙、防衛、社会インフラなど社会的重要性の高い分野で、大規模プロジェクトや最先端技術の開発に携われることが大きな魅力です。世界を舞台に高度な技術力を磨きながら、社会に大きなインパクトを与える仕事に挑戦できる環境が整っています。

【期待する役割】防衛・宇宙セグメントの特殊車両事業（以下、特車：防衛省向け戦車など）と物流・冷熱・ドライブシステムドメインの事業会社である三菱重工エンジン・ターボチャージャ㈱（以下、MHIET）のエンジン事業（以下、エンジン：半導体工場向け等の非常用発電装置など）およびターボ事業（以下、ターボ：自動車メーカ向け過給機など）を経理・財務面から支援し、事業価値及び経営品質の向上に資する財務情報の提供を行うため、主に以下の業務をご担当頂きます。【具体的には】・同事業における財務課題の抽出、ソリューションの提案、事業部門の意思決定支援・決算業務(月次決算、四半期・年次）【ポジションの魅力】製造業の根幹である原価計算や業績分析により事業を支えるとともに、自身の専門性(会計・税務)を以て、また経営層への財務報告・提案を通じて、ダイレクトに事業に貢献できることで、大きなやりがいと達成感が感じられます。また、MHIETのエンジンとターボはグローバルで事業展開しており、海外拠点とのやりとりを通じて連結ベースで事業全体を把握する仕事はとてもやりがいがあります。【募集背景】現在、経理・財務部門においては、各事業の経営状態を適切に把握し、上層部の意思決定に必要な情報をタイムリーに提供するための体制作りがこれまで以上に求められており、経営管理の更なる高度化を図るために組織強化を目的とした増員募集を行います。【働き方】総勢20名程度、20～30代が多く在籍しており比較的若い職場で、一人ひとりが与えられている役割を十分理解し、主体的に取り組んでいます。また、職場内だけではなく関係部門とのコミュニケーションをはじめ、人と人とのつながりを大切にし、気兼ねなく周りのメンバーに相談できる環境です。決算期などの繁忙期には一定程度の残業時間が見込まれますが、繁閑時期はほぼ決まっていることから、業務の見通しやプライベートの予定は比較的立てやすいと思います。【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【同社について】■ エネルギー・航空宇宙・防衛・社会インフラを支えるグローバル総合重工メーカー三菱重工業は、エネルギー、航空・宇宙、防衛、社会インフラ、産業機械など幅広い分野で事業を展開する日本を代表する総合重工メーカーです。発電設備や大型インフラ、航空機・ロケット、防衛装備品など、社会や国家の基盤を支える製品・サービスを世界各地で提供しています。2025年度の売上収益は約4兆9,741億円、事業利益は約4,322億円と過去最高水準を更新。近年は、水素・アンモニアなどのエナジートランジション、航空宇宙・防衛、AIデータセンター向け冷却システムなど成長分野への投資を積極的に進めています。■ 安定した財務基盤と高い成長性具体的には、・売上収益：約4兆9,741億円・事業利益：約4,322億円・事業利益率：約8.7％・受注高：約7兆6,536億円・連結従業員数：約7万9,000人エネルギーや社会インフラといった安定した事業に加え、防衛・航空宇宙や脱炭素関連など成長分野の需要を取り込み、業績を拡大しています。特に2025年度は受注高が過去最高水準となっており、中長期的な成長が期待されています。■ 長期的なキャリアの築きやすさ・連結従業員数：約7万9,000人・グローバルに幅広い事業を展開・フレックスタイム・在宅勤務制度を導入・育児・介護支援制度を整備・技術・グローバル人材向けの研修制度を充実・海外勤務や社内公募など多様なキャリア形成が可能エネルギー、航空・宇宙、防衛、社会インフラなど社会的重要性の高い分野で、大規模プロジェクトや最先端技術の開発に携われることが大きな魅力です。世界を舞台に高度な技術力を磨きながら、社会に大きなインパクトを与える仕事に挑戦できる環境が整っています。

【職務内容】社債の発行体となる企業の経営トップ、財務部門などの主要部門の責任者へ格付の提案営業をお任せします。・発行体（国内・海外）に対する格付提案営業・当社有料データ配信サービス（債券格付データサービス）の提案営業、または既存法人会員へのアプローチ※ご経験やスキルに応じてお任せする業務等は決定いたします。メインは海外の発行体をお任せする予定です。年間3～4回の海外出張を行い、現地のサムライ債発行を検討しているお客様への格付提案や既存のお客様との連携などご対応いただきます。現地とのオンラインでの打ち合わせや英文契約書の締結など、英語力を活かしご活躍いただけます。【配属先】マーケティング本部【働く環境】・月平均残業時間は20-30時間と大変働きやすい環境です。・中途入社割合は8割と、中途入社の方へのサポートも整った環境です。【当社について】 ・日本経済新聞社のグループ企業であることによる安定性 　同社は日本経済新聞社のグループ企業となります。国内の中小企業様も含めて顧客基盤は非常に安定しており、長期的に就業可能な環境が整理されております。・格付でも幅広いサービスを提供しています。年金運用や投資信託の分析・評価＜Ｒ＆Ｉファンド大賞＞に加え、情報発信事業を展開しています。また、急拡大しているESGやSDGs等の実績を積み重ねています。 ・金融・資本市場でのインフラとして信用格付を提供している当社、公正中立な立場で社会貢献度も高いお仕事です。

【募集背景】企業を取り巻くリスクが複雑化する中、全社的なリスクマネジメント体制を強化するため、新たに専門マネージャーを募集します。【仕事内容】リスクマネジメント全般を統括し、事業運営におけるリスク低減を推進していただきます。・企業全体のリスク評価と管理計画の策定・危機発生時の対応プロセスの設計と実行・内部および外部のステークホルダーとの連携・リスク軽減策の提案および実施・リスク管理に関する社内教育やトレーニングの実施・定期的なリスク評価報告書の作成と提出・法規制や業界標準に基づくコンプライアンスの確保【仕事のやりがい・魅力】リスク発生時の迅速な判断と対応により、企業の損失を抑え、組織の信頼性向上に大きく寄与できる、やりがいのある業務です。【期待する役割】潜在リスクの特定から評価、対策の実行までを主導し、事業継続に不可欠なリスクマネジメント体制を強化する役割を担っていただきます。また、危機発生時には迅速かつ的確な判断を行い、被害の最小化と早期復旧を牽引する中心的な役割を期待しています。

＜部　Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- 独自性を志向し、お客様に選ばれるパワートレインを開発します- 原理原則に基づき、信念と情熱をもって技術を探求します- 開発環境を整備し、開発効率向上を図ります- アライアンスも活用し、リソース最適化を目指します＜部概要＞エンジン開発（PHEV/HEV用エンジンを含む）の以下業務・システム開発・プロジェクトマネージメント・アライアンス推進＜採用背景・目的＞新規プロジェクトへの人員採用＜入社後の担当領域＞ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。・エンジンシステム開発　-エンジンの構想及び仕様検討　-システム開発の推進　　車両の目標性能からエンジンの出力・燃費・機能の目標値を設定し、各コンポーネント(本体構造・主運動、吸排気、動弁、燃料系、センサー等の部品)のハード/ソフトへ性能/機能を割付する。・エンジンプロジェクト推進　-各コンポーネント開発に繋がるエンジン全体の計画策定、推進　-エンジン開発のプロジェクト管理（品質、コスト・開発費、日程）・エンジンのアライアンス推進　?アライアンス先技術の活用、及び 自社技術提供のための検討や契約＜使用ツール＞CATIA、GT-POWER＜やりがい・成長できる点＞三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規のエンジン開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および低燃費・低排出ガス車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。

＜部概要＞(1) EV?パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・維持管理に関する事項(2) EV?パワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項(3) EV･パワートレインの燃費、動力性能、排気に関する性能計画の策定及びフォロー(4) ガソリンエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー(5) ディーゼルエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー(6) EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びフォロー(7) EV?パワートレインシステム開発・市場品質管理、開発プロセス取りまとめに関する事項＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。複雑化するパワートレイン開発のSpeed、開発品質を担保する為に、開発プロジェクトのサポート及び、本部横断での技術、プロセス、仕組みの革新を図る。それらをマネジメントして推進する人材を必要としており、今回の採用を実施する。＜入社後の担当領域＞・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営・不具合、懸案事項の解決をサポート及び、妥当性の検証・開発プロセスの振返りと見直し提案・EV・パワートレイン開発本部を横断した技術Stockと仕組みの構築＜やりがい・成長できる点＞・EV・パワートレインの開発品質、製品品質、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。　また、EV・パワートレイン開発本部全体に影響する提案を行え、達成感を得ることができます。・エンジニアリング技術を向上させられるだけでなく､目標達成の為のマネジメント力を向上できる。・EV・パワートレイン開発本部全体に影響する案件を検討することにより、戦略的視点を身に着けられる。

＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。＜採用背景・目的＞ドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント強化のため採用活動を行います。＜部の役割＞・ドライブトレインシステム開発の計画策定・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品の アライアンス先への供給に関する技術検討/推進・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関する技術検討/推進CPE(Chief Powertrain Expert)と共にプロジェクト全体の開発責任を担い、開発の先頭に立って関係者を率いてプロジェクトをリードし成功へ導く役割です。＜入社後の担当領域＞以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発　システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計・新ドライブトレインシステムの構成要素（コンポーネント）計画・開発のプロジェクト推進　車両開発との整合マネージメント他　新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進※係長級の場合、上記領域における　ドライブトレインシステムの基本計画・開発マネージメントにおける実務リーダー＜やりがい・成長できる点＞・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、　視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。・自分たちが開発したシステムの車が量産車として世の中で走行している姿を見るとやりがいを実感できます。

＜部Vision&Mission＞Vision　EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する　モノづくりをリードします。Mission　- MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します　- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します　- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります　- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します　- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞EV・パワートレイン開発に必要な設備や費用の本部内とりまとめ(企画と予実管理)＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、旧来の実機/車による適合開発ではなく、デジタル技術を活用したフロントローディングや多次元適合が可能なMBDの積極導入などを強化・促進していく必要がある。また、複数の車種開発プロジェクトを同時進行しており、個々プロジェクトの変動に応じた開発費の変動や人員調整も都度行われている中、当社ステークホルダーに対してコミットした予算(=工数を含めた費用)管理を徹底する必要もあり、限られたリソースの中で開発するパワートレインの高い製品品質を図るため、メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。＜部署の役割＞EV・パワートレイン開発に関わる費用および本部内一般経費の集計・管理EV・パワートレイン開発に必要な設備の導入企画・立案および維持（点検・修繕）管理、ならびに本部内共通設備に関する費用の取り纏め、管理＜入社後の担当領域＞上記業務の中で、本部および部内の費用および工数管理を担当して頂きます。(具体的には)・設備導入の企画・立案　開発計画に基づき必要設備を洗い出し、仕様検討と投資額算出し、社内提案対応・設備の維持管理対応　点検・修繕計画の進捗管理、設備不具合時の影響把握および関係部門との調整・開発費・一般経費の管理　本部／部門の費用データ集約、予実管理、進捗会議対応(分析・報告資料作成)・工数管理と効率化推進　工数計画の立案・実績分析、負荷の可視化、コスト・工数削減施策の効果測定と改善提案＜やりがい・成長できる点＞開発管理業務では、現場の技術者と密に連携しながら費用や開発状況を捉え、ものづくり全体を俯瞰する力や判断力を磨けます。また、急速な変化の中で市場や他社動向を踏まえた分析力・情報収集力も高めることができます。自らの働きが開発成果や価値創出に直結する、戦略的視点の成長も実感できるポジションです。

＜部概要＞車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン,車両諸元の動力性能,燃費,排ガス,振動・騒音に係る性能計画策定 ならびに計画マネージメント業務＜採用背景・目的＞環境性能への要求が厳しくなる中で、競争力を有する車種開発を行うためには性能計画策定能力 およびそのマネージメント強化が必要なため＜部署の役割＞燃費、動力性能、排気、振動・騒音に関する各パワートレインおよび車両諸元性能計画の策定及び製品化フォロー　-ガソリンエンジンシステム　-ディーゼルエンジンシステム　-EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム＜入社後の担当領域＞担当相当の場合・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり・各実車試験の日程フォローと試験結果の確認，解析＜使用ツール＞社内シミュレーションツール（VVS、G-tシミュレーション）、MATLAB＜やりがい・成長できる点＞・より高いレベルでの燃費，排ガスの改善を図ることで、環境への貢献・動力性能，燃費の改善,両立を図ることで、お客様の満足度向上への貢献・静粛性の良い製品に改善することで、お客様の満足度向上への貢献・パワートレイン，制御に対する知識の向上・パワートレインだけではなく、車両諸元も含めた計画策定することで車両全体での知識の向上

＜こんな方を募集しています＞自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方＜部　Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電池/モータ/インバータ/充電器等)のシステム開発およびプロジェクトマネージメントを推進・電動パワートレインのシステム開発・電動パワートレインのプロジェクト推進・電動パワートレインのアライアンス推進＜採用背景・目的＞気候変動抑止に向けた企業への期待が高まる中、三菱自動車は2050年までにサプライヤチェーン全体でカーボンニュートラルの実現を目指すことを表明しました。PHEVのリーディングカンパニーである当社は、カーボンニュートラルを実現する三菱らしい電動車・低CO2車の開発を加速し、脱炭素社会の実現に貢献し続ける新たな電動車の開発において、車両性能や価格などの商品性に寄与する電動パワートレインのシステム開発およびプロジェクトマネージメントを強化する必要があり、チームメンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。＜入社後の担当領域＞ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者　　-車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進　　-動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討・電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者　　-各コンポーネント開発の計画策定、推進・電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者　　?アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約＜使用ツール＞汎用開発ツール（MATLAB、Simulinkなど）＜やりがい・成長できる点＞三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。＜活躍いただける方＞・(パワートレイン開発が未経験の場合）パワートレインシステム開発に携わりたいという強い意志をお持ちの方・自ら高い目標を掲げ活動し、失敗・挫折を乗り越えた経験があり、長期的な活躍ができる方・コミュニケーション力が高く協調性のある方

＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞・パワートレインシステム開発の計画策定・パワートレインシステム開発のプロジェクトマネージメント・MMC開発パワートレインシステム、構成部品の アライアンス先への　供給に関する技術検討/推進・アライアンス先開発パワートレインシステム、構成部品のMMC展開に　関する技術検討/推進＜採用背景・目的＞PHEVのリーディングカンパニーである当社は、自動車の電動化促進に向けたパワートレイン開発のプロジェクトマネージメント強化の為の人員採用。＜入社後の担当領域＞・パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント　-システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等・構成要素（コンポーネント）計画・開発マネージメント　-ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン　-電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他・車両開発との整合マネージメント他　-パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進＜やりがい・成長できる点＞・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己ポテンシャル向上が実感できます。・自分が開発に携わったシステムを搭載した車が、量産車として世の中で　走行している姿を見ると、やりがいを実感できます。

【募集背景】経営統合を経て新たな体制へと移行する中、上場持株会社として求められるコーポレートガバナンス体制の構築・強化を推進するための増員募集です。入社後は新設持株会社であるARCHION株式会社へ出向し、取締役会・経営会議の運営やガバナンス関連の開示支援などを通じて、経営の意思決定を支えるとともに、グループ全体のガバナンス水準の向上を担っていただきます。【ミッション】上場持株会社として求められるコーポレートガバナンス体制の構築・維持を通じて、適切かつ透明性の高い経営の意思決定を支えることがミッションです。取締役会・経営会議の事務局として円滑な会議運営を推進するとともに、ガバナンス関連の情報開示を支援し、グループ全体のガバナンス強化に貢献いただきます。【具体的には】・取締役会・経営会議の開催準備・議案整理と内容確認、開催手続き管理、出席者とのコミュニケーション、会議運営準備・取締役会・経営会議の運営補助・議事録、資料等　文書準備、確認、承認取得と保管管理・取締役、CxOとのコミュニケーション遂行、整理と支援業務・取締役会実効性評価等を通じた課題整理と運営面の改善、定着・規則、付議基準をはじめとする規定の維持改善・ガバナンス関連の開示支援【組織構成】経営管理部 コーポレートセクレタリーグループ【働き方】■残業時間：20～30h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：週1～2回程度【ポジションの魅力】・日本の産業界全体の課題であるガバナンス改革に直結する実務を通じ、経営の視座と課題解決へのアプローチを理解、習得することが可能。・上場持株会社での業務を通じ、事業子会社との関係を含めたグループでのガバナンスの課題と仕組みの理解を深めることが可能。・製造業を基盤とした企業グループのすべての実務機能と接点を持つことから、幅広い事業運営を支えるリアルな経営課題への理解を深めることができる。 【定年】65歳【企業について】■ 世界トップクラスの商用車メーカーとしての再始動フェーズArchion株式会社との経営統合を経て、新たなスタートを切った“再始動フェーズ”にあります。従来の商用車メーカーとしての枠組みを超え、ガバナンス・事業構造・開発体制の再設計が進んでおり、まさに「第二創業期」ともいえるタイミングです。これまでの強みであるトラック・バス領域の技術基盤を維持しながら、意思決定スピードの向上や事業ポートフォリオの再構築を進めており、変革の中核を担える希少なフェーズにあります。■ 財務の立て直しと安定性過去の構造課題を踏まえた「収益体質の正常化フェーズ」にあり、着実に財務改善が進んでいます。具体的には、・不採算領域の見直しや固定費削減による利益構造の改善・価格適正化の推進による収益性の回復が進行しており、売上規模を維持しながら利益を出せる体質への転換が進んでいます。また、自己資本の確保やキャッシュフロー管理の強化を通じて、外部環境の変動にも耐えられる安定した財務基盤を維持しており、「事業の安定性」と「収益性の回復」が同時に進むフェーズにあります。■ 長期的なキャリアの築きやすさ・平均勤続年数：20.4年・年間平均有給取得日数：17.8日・働き方：リモートワーク × フルフレックス・育児休業取得率：女性100％（37名）、男性74.8％（238名）長期就業を前提とした安定した雇用環境が整っており、ライフイベントとキャリアの両立がしやすい点が特徴です。

【担っていただく業務】Web・オンラインカタログなどのデジタルチャネルの企画・強化を推進いただきます。従来の商社販売を維持しつつ、デジタルを活用して顧客接点を広げ、 “故障発生から48時間以内の復旧”を実現するための情報提供力向上を担っていただきます。 主業務 ・Webサイト/オンラインカタログの企画・改善・運用方針策定 ・顧客が「探しやすい・注文しやすい」仕組みの設計 ・デジタルマーケティングの活用（行動データ分析、情報配信など） ・Web×商社のハイブリッド販売モデルの最適化 ・故障復旧48時間を支える情報提供フローの企画/補完業務 ・補給部品の基本的な販売企画、需要予測、価格戦略 ・国内倉庫/海外現法/販売店との連携における在庫企画のサポート ・顧客行動データや故障データを活用した販売機会創出【将来的なキャリアパス】Web活用・オンラインチャネルの企画リーダー、 デジタルサービス企画・新規ビジネス立ち上げ・補給部品・アフターサービスの企画リーダー【仕事の進め方】 営業、サービス、技術、物流、商社、海外現法（中国・インド）、その他地域の販売店と協働し、 Webを中心としたサービス強化施策を企画します。 「いかに早く故障復旧するか（48時間以内）」を軸に、 デジタルチャネルでの情報提供導線づくり、商社との連携強化、必要に応じた在庫企画のサポートを行います。【組織ミッション】 Webを中核としたアフターマーケット販売力の強化 故障から48時間以内の復旧体制構築 商社×Webチャネルのハイブリッド販売モデル最適化 国内外（現法＋販売店）を含むアフターサービス網の最適化 継続収益向上と顧客生産性向上への貢献【仕事の魅力・やりがい】 自らの企画が復旧時間短縮（48時間）に貢献し、顧客満足に直結します デジタルチャネルを主軸に、事業を変革する役割を担えます 補給部品・サービス・Web・データ分析の複合スキルが身につきます 海外（中国・インドの現法＋販売店網）と協働し、グローバルに戦略を推進できます【技術力】 技術部門・サービス部門と近く、工作機械の構造や部品構成に基づいた情報提供改善が行えるため、 デジタルチャネルの品質を高めるための知見を得られる環境です。【入社後の研修体制】 OJTを中心にWeb企画・部品知識を習得必要に応じ、製造現場・サービス現場での研修 データ分析やUI/UX、DX関連の社内外研修は活用可能【募集背景 】アフターマーケットの需要拡大により、 Web・オンラインカタログを中心とした新しい販売チャネルの強化が急務となっています。 従来の商社販売とデジタル販売を融合したハイブリッドモデルの確立、 および“48時間復旧”を実現するための情報整備を担う人材を募集します。【会社Vision】 ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。【求める人物像】・デジタルを活かして販売を強化する企画ができる方 ・他部門・海外と協働し、課題解決を主体的に推進できる方 ・顧客視点で分かりやすい情報提供・導線設計ができる方 ・データをもとに論理的に企画を組み立てられる方【職場環境】 ■想定残業時間(繁忙期と通常）10～25H/月■出張の有無・頻度・行先など国内/国外出張あり。■職場環境各年代のメンバーが活躍し複数のチームが連携してお客様対応を行うため活気のある職場です。開発、品質保証、営業技術とも近く技術連携も密に行います。経験者採用の方も多く活躍しております。また、労働環境、福利厚生は組合活動を通してしっかり整備されています。

【募集背景】産業用プリンター事業の拡大に向け、従来製品に依存しない新規共通プラットフォーム（PF）の開発を推進中。ハード／ファームを含めたアーキテクチャ刷新に伴い、中核となる組み込みファーム人材を強化する。【業務内容】●担っていただく業務・次世代産業用プリンター向け新規プラットフォームのファームウェア設計・開発・モータ制御、ヘッド制御、画像処理連携などのリアルタイム制御アーキテクチャ設計・Linux / RTOS上での制御ソフト実装および最適化・ハード設計と並行した上流（構想・仕様定義）からの開発参画●将来的なキャリアパス入社後は、新規プラットフォーム開発を通じて制御・システム全体の設計力を習得し、技術領域の中核エンジニアとして専門性を高めていきます。その後は、アーキテクトとして製品・システム全体の設計を担うキャリアや、プロジェクトリーダーとして開発推進・マネジメントを担うポジションへのステップアップが可能です。さらに将来的には、事業戦略・商品企画など上流領域にも関与し、技術とビジネスの両面で価値創出をリードするキャリアが期待されます。●仕事の進め方新規プラットフォーム開発を中心に、ハード／メカ／ソフトの各領域と連携しながら、上流の構想設計・仕様定義から開発を進めます。要件整理・アーキテクチャ設計・実装・評価までを一貫して担当し、関係部門との密な議論を通じて最適解を導出します。また、共通PF化を前提としたモジュール設計を行い、将来展開も見据えた開発を推進。アジャイルに課題解決を繰り返しながら、高品質かつスピード感のある開発を実現します。●仕事の魅力・やりがい次世代産業用プリンターの核となる新規プラットフォームの立ち上げに携わることができます。単なる機能開発にとどまらず、アーキテクチャ設計・技術選定・仕様定義といった上流工程から関与できるため、自身の技術的な判断が製品の根幹を形づくる経験を得ることが可能です。また、ファームウェア開発においてはモータ制御・ヘッド制御・通信・UIなど複数の要素が連携するため、ハード／メカ／ソフトを横断したシステム全体設計に関わることができます。リアルタイム制御や組み込みLinux、最新言語（C++／Rust等）を用いた開発など、技術的なチャレンジの幅も広く、自身の専門性を深めながら成長できる環境です。●技術力当部門は、プリントヘッド制御・インク供給・搬送／加熱を統合したリアルタイム制御ファームウェアを自社で設計・実装し、高画質と長時間安定稼働を実現する高い技術力を有しています。さらに、ドライバ・RIP・クラウド連携・ジョブ管理・監視まで含めたプリントシステム全体のソフトウェアアーキテクチャ設計力を持ち、装置単体ではなくシステムとして価値を提供します。加えて共通PF化により複数製品へ展開可能なスケーラブルな開発と、IoT・データ活用を含めた統合技術を強みとしています。●入社後の研修体制社員一人ひとりが自律的に成長できるよう、充実した研修体制を整えています。全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援に加え、当部門ではOJTや外部専門家と連携した多様な教育機会を提供しています。これにより、個人の技術力だけでなく、チームで協力して成果を出す力も高めることができます。さらに、社外からの先端分野（クラウドやDX、AIなど）のスキル習得や資格取得も積極的にサポートし、社員のキャリア形成を力強く後押ししています。●想定残業時間(繁忙期と通常）10～30時間/月（繁忙期40時間程度）●出張の有無・頻度・行先など国内・海外出張あり。（年間３～４回・海外出張の場合は１週間から２週間程度）●職場環境20代、30代を中心とするチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。経験者採用入社者も多く活躍しています。週２日までの在宅勤務を活用した柔軟な働き方が可能。

■特色電動モビリティの利便性向上をもたらす次世代太陽電池の実現を目指し、高度な専門知識や実行力、斬新な発想や探求心をもって研究開発、製品化を推進する即戦力を求めています。■業務内容【概要】・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。・ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。・その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作&評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、活躍を期待しています。【詳細】次世代太陽電池パネル、モジュールの開発(構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】30代の若い技術者、50代のベテラン、キャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。最先端の太陽電池や自動車会社ならではの太陽電池開発を行うことができ、専門知識を活かして活躍できます。要素開発から製品開発、試作評価までを担っており、自分が提案した構造や技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。【ミッション】持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、魅力と競争力ある電動車を目指し、太陽電池の研究・開発を行う部署です。次世代太陽電池の要素開発、モジュール・パネル開発設計を行っています。【やりがい・PR】・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。世界のトップランナーとして、成果を世界初の商品として世の中に提案できることはやりがいにつながります。・世の中にない高性能な次世代太陽電池の開発に取り組んでいるため、トライアンドエラーも多いですが、関係者で知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。・太陽電池モジュール/パネルの設計ができるプロジェクトであり、責任もあるが、自分が提案した技術を織り込み商品化する喜びを実感することができます。また関係会社も多く、材料メーカ、設備メーカなどサプライヤー会社は多岐に渡り、常に最新の技術に触れ、仕事をしスキルアップしていくことができます。■採用の背景 カーボンニュートラル実現の為には再生可能エネルギーの活用が不可欠です。自動車にもそれを積極的に活用していくため、手段の一つとして車載太陽電池システムがあります。お客様に幅広く普及していくためには、低コスト化はもちろんのこと、自動車外板の限られたエリアで多くの発電を得られるよう定置向け以上の性能が必要です。その目的のために、これまで培った専門技術を活かし、主体的に開発を進めていただける人財を求めています。

■特色新規事業として、自律走行の搬送ロボットを開発しています。少人数ならではの裁量とスピードで、試作から量産設計まで一貫して製品の中核を創る設計者を求めています。■業務内容【概要】 医療施設などで稼働する搬送ロボット本体と周辺設備（充電ステーション等）の電気設計全般をご担当いただきます。経験に応じて担当範囲を決め、将来的には電気設計チームのリードをお任せします。・電気系システム構想・仕様策定（電気系のシステム構成、要素部品選定・評価など）・モータ駆動系の設計（走行用・昇降用モータとドライバの選定、駆動回路の設計・評価）・制御基板・回路設計（基板レイアウト指示、外部委託先との調整）・センサー・通信の電気設計（LiDAR、カメラ、IMU等のインターフェース設計、通信設計）・安全設計・規格対応： 非常停止回路、安全PLC、機能安全の設計・ハーネス・筐体内配線設計： 配線図・ハーネス図面の作成と、ノイズ・発熱を考慮した実装設計・試作評価・量産立ち上げ： 試作機の評価試験、不具合解析、量産移管、部品調達先や製造委託先との調整 ※トヨタ自動車の採用ではありますが、Woven by Toyota兼務・出向の可能性有。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー■応募資格<WANT>・AGV/AMR、移動ロボット、フォークリフト、電動車両（EV・電動アシスト等）の電気設計経験・リチウムイオンバッテリー、BMS、充電システムの設計・評価経験・BLDCモータ・サーボモータの駆動回路設計、インバータ設計の経験・機能安全（ISO 13849、IEC 61508、ISO 3691-4等）に基づく安全回路設計の経験・EMC対策、CE/UL等の海外規格認証の取得経験・回路設計ツール（OrCAD、CR5000、CR8000、Fusion360（EAGLE）、KiCAD等）の使用経験・CAN、EtherCAT、Ethernet等の産業用通信の設計経験・基板設計の外部委託管理、量産立ち上げ、サプライヤー折衝の経験・チームリーダーやプロジェクトリーダーの経験・英語での技術コミュニケーション（海外部品メーカーとのやり取り、英文仕様書の読解）・第一種電気工事士、電気主任技術者などの資格■職場イメージ・職場ミッション ＜職場イメージ＞・場所：メインロケーションは〈東京・静岡・名古屋〉選択自由。ただし、国内外出張は高頻度で発生。 ・組織：Mobility 3.0 Officeはトヨタの「モビリティカンパニーへの変革」に、より一層寄与していく体制を実現するため、2025年4月に新設された組織で、トヨタの中でも最も新しい組織のうちの１つです。 ・メンバー：「Mobility 3.0 Office」はトヨタ自動車の組織でトヨタ自動車の社員およびWoven by Toyotaからの出向者で成り立っています。Woven by Toyotaのメンバーと一緒に仕事をする機会が多く、こちらは多様な経験・専門性を持ち合わせているメンバーの多い組織です。入社後はWoven by Toyota兼務・出向していただく可能性もあります。 ・雰囲気：新しいことに取り組んでいることもあり、やる気に満ち溢れた人が多く、オープンで活発な雰囲気の中で仕事をしていただくことができます。「まずはやってみよう」「アジャイルに」ということを大事にしているため、フレキシビリティが高い方に合う職場だと考えています。 ・今後の課題：実証フェーズから量産・拡大フェーズへ――。医療現場に求められる高い信頼性・安全性とコストの両立、多様な施設環境への対応など、乗り越えるべき技術課題は少なくありません。ハードウェア設計の中核として、これらの課題に主体的に取り組んでいただける方を求めています。■採用の背景 2025年4月に新設された組織で、さらなる今後の業務領域拡大とミッション達成のため人員強化中です。

【新しい事業をゼロから仕掛ける／「創ること」で、世の中を面白くする会社／価値の創造】■募集背景パチンコ部品メーカーとして半世紀以上の歴史を誇る当社では、これまで培った技術を活かして、20兆円の市場があるパチンコ業界だけでなく”新規事業”にも力を入れています。現在「バクツク」プロジェクトも進み売り上げを伸ばす中で、既存事業にとらわれず、新しい事業をゼロから仕掛け、成長させる役割を担っていただける「新規事業責任者候補」を募集することとなりました。▼バクツクとは？本当に”売れる製品の開発”を顧客と共に行う事業！ただ作るだけでなく、顧客へ製品開発から入り込む≪”超”提案型≫のOEM事業！もはやコンサルです。https://baku-tsuku.jp/lp/■業務内容：・新規事業の企画立案／推進（マーケットリサーチ、課題抽出、収益モデル構築、実行）・自社アセットを活用した既存事業とのシナジー創出・事業計画（収支モデル／KGI／KPI）の策定と推進・自治体／企業／メディアなどとのアライアンス構築および協業推進・プロダクトやサービス立ち上げにおける要件定義／開発推進・営業／マーケティング戦略の策定と実行・組織／オペレーション設計（採用含む体制構築）・経営層と連携し、全社横断的なプロジェクトを推進■得られるスキル：・新規事業の0→1から1→10を自ら推進する当事者経験・経営層と近い距離で意思決定に関わる経験・多様なパートナーと協働し、仕掛けるダイナミックな経験■こんな環境で働けます：＜多才な協力者＞大手企業と共同開発することも。当社でも機械設計・回路設計など深い知識を持ったメンバーが在籍。また、昨日発表された新しい技術を組み込むような発想があり、自動ロボットに強い知見を持っています。＜当社の強み＞・プロダクトアウトではなく、マーケットイン発想・まずはツクる！市場に早期投入して反応を見、ブラッシュアップを行う”超PDCA”サイクルを回せる環境・メーカー機能もあり、量産まで一括して請け負うことが可能

【期待する役割】　同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等新交通システムの豊富な納入実績がございます。本ポジションは交通システムの中で重要な役割をもつ交通事業の線路及び機械設備エンジニアリング業務をご担当いただきます。　現在、アジア、北米、中東などの各地で交通システムに関わるプロジェクトを進めており、顧客やベンダー等のステークホルダーとの最前線での交渉・調整業務なども含めた、グローバルな活躍の機会があります。入社後の仕事内容は以下です。■軌道及び架線/電車線を含む線路設備■駅内のプラットフォームドア設備■メンテナンス機器・設備また、プロジェクトチームの一員として幅広くエンジニアリング業務に携わり、顧客、メーカ、工事施工会社、社内関連部署等と一体となって、海外プロジェクトを推進していただきます。国内業務だけでなく海外顧客や海外メーカーとの交渉を行うとともに、海外現地においても、短期または長期出張し、設計者、SVとして業務を遂行いただきます。【納入実績】・海外交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html・国内交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html【働き方について】在宅勤務：出社が多いですが、個人の裁量によって相談可能フレックス：活用可能残業時間：月20時間程海外出張について：設計期間：年に1.2回、1～2週間程度出張が入ります。工事期間・試運転期間：海外に2～6か月行く時がございます。【本ポジションの魅力】■社会インフラを支える意義ある仕事鉄道システムの「安全・快適・効率」を守るという、非常に重要でやりがいの大きい業務です。国内外の都市交通を支える技術者として、社会に貢献している実感を得られます。■グローバルに活躍できる環境国内だけでなく、世界中の交通インフラプロジェクト（マカオ、ドバイ、アメリカ等）に携われます。海外顧客・メーカーとの交渉や現地での業務を通じて、異文化や国際的なプロジェクト経験が積めます。世界的な鉄道・交通システムの発展に直接貢献できます。■成長とキャリアアップのチャンスプロジェクトの中心として関係者と調整・推進を担当、広い業務範囲が経験できます。エンジニアリングスキルだけでなく、マネジメント力・コミュニケーション力も身につきます。【入社後のキャリア】入社後は、交通システムの線路設備・機械設備の業務経験して頂き、交通システムの理解を深めながら、プロジェクトの主担当として技術力の更なる向上及びエンジニアリング能力を磨いて頂きます。その後は、ご自身の志向や強みを活かしながら、さまざまなキャリアを描くことができます。主に３つのキャリアパスを想定しています。　1つ目はマネージメントを担いたいという方は、設計リーダーとして経験を積み、設計管理者やProjectManagerへと成?していく道があります。プロジェクト全体を俯瞰しながら、人材育成や組織運営にも携わり、事業の中核を担う存在として活躍できます。　2つ目は業務領域を広げたいという方には、Engineering ManagerやInterface Managerへの道があります。顧客や他部門、海外拠点など多様な関係者をつなぎながら、プロジェクト全体の最適化を推進する役割です。　3つ目は線路設計及び機械設計を深度化したいという方は、専門分野のスペシャリストとして高度な設計業務や新技術の導入・開発にチャレンジし、組織の技術力向上をリードする役割です。【組織構成】モビリティエンジニアリング部 インフラ設計グループ

steraをはじめとする国内有数の決済プラットフォームを基盤に、多様な加盟店の事業成長を支えるマーチャントビジネス本部において、事業の成長戦略と経営管理の高度化を担うポジションです。キャッシュレス決済を通じて日々蓄積される膨大なデータや事業PLを分析し、収益拡大や事業課題の解決に向けた提言を行います。単なる数値管理に留まらず、経営層や事業責任者と議論を重ねながら、加盟店ビジネスの未来を描き、成長戦略の実現を推進していただきます。【ミッション】国内有数の決済プラットフォームである「stera」をはじめとするマーチャントビジネスの成長を、データと経営の両面から牽引すること。【主な業務内容】・事業PL、収益性、KPI等の分析を通じた課題抽出・事業改善に向けた打ち手の企画・提言・SASやTableau等を活用した可視化・分析環境の高度化・事業責任者や経営層とのディスカッション・意思決定支援【取組事例】■三井住友カードが手掛ける次世代決済プラットフォーム『stera』https://www.smbc-card.com/kamei/stera/index.jsp【募集背景】steraをはじめとする加盟店向けビジネスの拡大に伴い、事業管理・経営管理機能の強化を目的とした募集です。マーチャントビジネス本部では、決済サービスに加え、多様な加盟店向けソリューションを展開しており、事業規模・サービス領域ともに拡大を続けています。一方で、事業成長をさらに加速するためには、事業データや財務データを活用した高度な経営管理や、データドリブンな意思決定の推進が不可欠となっています。事業責任者と伴走しながら、経営管理の高度化を通じて事業成長に貢献いただける方を募集します。【配属先】マーチャントビジネス本部　マーチャントビジネス統括部　事業管理G【魅力】決済事業を取り巻く環境が大きく変化する中、三井住友カードでは決済に留まらない加盟店向けソリューションの拡充を進めています。本ポジションでは、事業責任者の参謀として、国内最大級の決済データと事業PLを活用しながら、事業課題の発見から成長戦略の実現まで担うことができます。

国内最大級のカード会員及び加盟店基盤を持つ三井住友カードにて、同社が保有する膨大なキャッシュレスデータや、26年4月より連結子会社として新たに設立されるVポイントマーケティング株式会社が保有するVポイント会員データ等を活用した法人向けマーケティング支援事業の、「クライアント向け戦略立案担当」として従事いただきます。【仕事内容】■ミッション・同社グループが保有する様々なデータアセット、ソリューションを軸に取引先企業の課題解決、事業成長に貢献する・売上目標達成のための、担当クライアント/領域でのマーケティングコミュニケーション活動における戦略立案及び企画立案担当■職務詳細・三井住友カード、Vポイントマーケティングが提供するデータ/販促/マーケティングソリューションを活用しての、　クライアントの課題解決支援に向けたマーケティング戦略やコミュニケーション戦略/企画の立案業務・グループ内の各種専門スタッフとの協業促進・外部パートナー(広告代理店/データソリューション/メディア/マーケティングソリューション等)との協業促進・日用消費財を中心としたメーカーアカウント、小売り・リテールなどの顧客接点を有するアカウントを担当する戦略立案グループにご参画いただきます・三井住友カード、Vポイントマーケティングが提供するソリューション例　- Vポイントもしくはレシート販促、クーポン　- V会員データによるクライアント企業1st party dataエンリッチメントサービス　- 三井住友カード加盟店向けBIダッシュボード　- 保有データを活用した各種分析支援　- デジタル広告/DM【配属部署】■データビジネス推進本部　データ営業企画部　データ戦略G・データ営業企画G（11名）:営業戦略、運営・計数管理、他本部との推進連携、会員金DB増強の計画・実行・業務企画G（13名）：各プロダクトの新規業務受入及び現行運用、SMCC・VPMKの運用統一化検討・サイトリニューアルに伴う業務運用・データ戦略G（17名）：ターゲット先への総合提案支援、グループアセットを活用した統合提案推進【関連ニュースリリース】■三井住友カードによるCCCMKHD株式の追加取得、及び、子会社化について　―圧倒的な顧客価値を実現する『Vポイント』を目指して―https://www.smbc-card.com/company/news/news0002080.pdf【本ポジションの魅力】■日本最大級のキャッシュレスデータとVポイントデータを掛け合わせた、前例のないデータビジネスの成長に中核メンバーとして携われる。■ポイント事業・デジタルマーケティング・販促領域の最前線で、データを活用した新たな顧客価値創出に挑戦できる。■AIや多様な顧客データを活用し、マーケティング戦略立案からソリューション開発まで幅広く経験できる。■カルチュア・コンビニエンス・クラブを含む多様なアセットを活用しながら、新規事業・サービス創出や協業推進に携われる。

【期待する役割】・日立製作所人財統括本部コネクティブインダストリーズ人事総務本部CHROオフィスおよび人財戦略部の企画員として、HR戦略・組織戦略・KPI等の取り纏め、人財マネジメントオペレーション、グローバルオペレーション基盤の構築、HRDX・AI活用による人財マネジメント高度化と業務改革、それらに伴う経営・セクター内グループ会社とのコミュニケーション等の業務を上司の指示に基づき実行する。【職務詳細】以下の主な業務内容を上長の指示に基づき実行する。1. HR戦略・組織戦略の企画・KPI管理の支援　・セクター人財戦略の策定および取りまとめ(KPI管理)、人財戦略ロードマップの策定、経営層および各ビジネスユニットとのアラインメント推進　・戦略的な人財マネジメントの推進（人財ポートフォリオ上の重点人財の活用等）2.タレントマネジメント等の個別人財マネジメントオペレーションの企画・実行　・サクセッションプランなどのセクター経営層に関する施策の推進3. デジタルHR・HRDX推進　・HRシステム基盤の構築、人財データ活用による意思決定支援、タレントマネジメント高度化に向けた施策推進、AIエージェント活用プロジェクトの推進4. 経営コミュニケーション・組織変革推進　・経営層向けレポート作成、Town Hall等のコミュニケーション施策推進、セクター内HRマネージャー向け会議体の企画・運営5. ガバナンス・サステナビリティ推進　・サステナビリティ関連KPIの管理、全社リスクマネジメントの進捗管理　等【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・経営・事業・HRを横断し、セクター全体のHR変革推進に参画できます・今後のHRに求められる重要テーマ(HR戦略・デジタル・グローバル等)に幅広く関わることができます・経営層や各ビジネスユニットのリーダーと直接コミュニケーション、事業成長を支えるHR施策を企画・実行により、HRとしての専門性と経営視点の双方を高めることができます。・将来的には、HRBP、HR戦略企画、HRDX、タレントマネジメント、グローバルHRなど、多様なキャリアパスにつなげることが可能です【働く環境】・出向者やキャリア入社者が多く、多様なバックグラウンド(グローバル経験等)を持つメンバーと働けます。・各人が柔軟に働き方を選択し、オフィス勤務と在宅勤務を併用しています。【配属組織について（概要・ミッション）】・コネクティブインダストリーズセクターは、産業、都市、プロダクト、サービスなど幅広い事業領域を横断し、社会インフラを支える事業成長を推進しています。・配属組織は、セクター全体の人財戦略・組織戦略・HR変革を企画・推進する部門です。セクター経営層、各ビジネスユニット、国内外グループ会社のHR部門と連携しながら、事業成長を支える人財マネジメント、HRオペレーション、デジタルHR基盤の高度化に取り組んでいます。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・日立製作所 コネクティブインダストリーズセクターは、日立グループの4セクター中でも最大の売上規模を持つセクターとして、重要な役割をになっています。セクター内に属する各ビジネスユニットの業務領域は多岐に亘り、IT×OTによるサービス・ソリューションの提供を通し、国内のみならず、グローバル市場での幅広い顧客に対する価値提供をめざしています。・本ポジションでは、経営・事業・HRを横断して、組織変革、タレントマネジメント、デジタルHR、AI活用をつなぐ役割を担います。コネクティブインダストリーズセクター全体の人財戦略、組織戦略、HRDX、HRデータ基盤、グローバルHRオペレーションの高度化に携わります。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【募集背景】AIを活用した新規事業として、個人向けと法人向けの2つのプロダクトの立ち上げを進めています。いずれもリリースと同時に獲得施策を稼働させる前提であり、獲得投資は事業計画上、最大の費用項目を占めます。立ち上げ初期から大規模な利用を計画しているため、この事業の成否はマーケティングの設計品質に直結します。一方で現在、獲得戦略の設計と投資配分の意思決定を担う人材が社内にいまない状況で、チャネル、代理店体制、計測環境、いずれもこれから構築する段階です。そのため、戦略の設計から投資配分の判断まで責任を持っていただく方を募集します。【事業概要】イノベーションカンパニーでは、AIを活用した事業を複数展開しています。本ポジションが関わるのは、それらの事業を横断してつなぎ合わせ、単体では届かない規模のインパクトを生み出すための新規事業です。すでに複数の事業で積み上げてきた顧客基盤とデータ資産があり、これらを土台に個人と企業の双方に新しい価値を届ける事業をゼロから立ち上げます。構想と投資はすでに決まっており、2027年のサービス開始に向けて準備を進めている段階です。【組織構成】0→1 の立ち上げ期構想と投資は決定済みで、リリースに向けた準備を進めている段階ですプロダクトはこれから形にしていくフェーズであり、組織も立ち上げと並行して拡大していきます。決まっていること：事業構想、投資、事業計画上の目標数値、リリースまでの大枠のスケジュールこれから決めること：プロダクトの詳細仕様、オペレーション、チーム体制、各領域の進め方の型現在の体制：少人数で組成中。リリースに向けて段階的に拡大していく予定【ミッション】必要な規模の個人ユーザーと法人顧客を、回収可能な単価で獲得し続ける状態をつくる。そして数年をかけて、広告依存から自然流入主導へ、事業の獲得構造そのものを移行させることが本ポジションのミッションです。【具体的な業務内容】■ 戦略の設計と投資配分の意思決定toC／toBを横断した獲得戦略の策定と、年間の獲得投資の配分設計単価と規模のバランスに関する意思決定、事業計画との整合管理獲得後の収益まで含めた回収構造での投資判断■ toC獲得運用型広告の戦略設計、代理店・パートナーの選定とマネジメントクリエイティブ戦略、LP／申込フローのCVR改善獲得単価の管理と、競争環境の変化に応じた計画の動的更新既存事業のアセットからの送客設計■ toB獲得法人リード獲得の設計と実行パートナー経由の導入を拡大するための共同マーケティング設計■ 自然流入・ブランド・PRSEO／コンテンツ、指名検索の創出、口コミ・紹介の設計新しいカテゴリを社会に認知させるためのPR戦略【チーム体制】事業責任者、法人営業、パートナーセールス、UI/UXデザイナー、プロダクト／開発と直接連携しながら進めていただきます。マーケティングチームは今後の構築となり、その体制設計もお任せします。【ポジションの魅力】■変化の激しい最先端の生成AI市場において、企業の変革を支援するという社会的な意義の大きな仕事に携われます。■広範な裁量と権限: toC/toBの両方を統括し、獲得だけでなく「収益」にコミットするポジションのため、事業責任者やCMO視点での経験が積めます。■急成長フェーズの経験: 「0→1」を抜け出し、「1→10」「10→100」へと事業をスケールさせる最もダイナミックなフェーズを牽引できます。

【募集背景】職種別・ツール別の教材、毎日開催されるワークショップ・ウェビナー、数ヶ月伴走型のゼミ、会員コミュニティなど、多岐にわたるプロダクトとコンテンツの全体を統括していただく責任者を募集します。【事業概要】「DMM 生成AI CAMP 学び放題」は、現在「1→10」「10→100」へと非連続な成長を遂げるスケールアップのフェーズにあります。提供価値の最大化に向け、急増するプロダクト・コンテンツ群の全体最適を図り、収益基盤を強固にするプロダクト・コンテンツ責任者を募集します。【ミッション】■「学んだ」で終わらせず、「使える」に変える。生成AIの教育コンテンツは、視聴されただけでは意味がありません。受講者が実務で使いこなし、成果を出せるようになってはじめて価値になります。教材・イベント・コミュニティのすべてをひとつの学習体験としてプロデュースし、受講成果と継続率に最終責任を負っていただきます。【業務概要】プロダクト部門に配置され、プロダクト戦略・コンテンツ戦略の策定から、企画・制作・配信・データに基づく改善までを一気通貫で担っていただきます。【具体的な業務内容】■戦略・体験設計プロダクト・コンテンツ戦略の策定（事業戦略と連動したビジョン・ロードマップの設計）学習体験全体の設計（教材→イベント→ゼミ→コミュニティの学習導線・受講成果の最大化）■KPI・データマネジメントKPIマネジメント（継続率・完走率・学習成果・受講満足度等の設計・モニタリング・改善サイクルの統括）学習データ・行動データ・会員インサイトに基づく体験改善の仮説検証サイクルの推進■コンテンツ企画・体制構築ヒットコンテンツ・企画の創出（会員インサイト・競合/先行事例リサーチに基づく企画の意思決定）講師・制作パートナーネットワークの構築・キャスティング統括コンテンツ品質基準の策定・制作フローの整備・生成AIの進化に追随する更新体制の構築生成AIを活用したコンテンツ制作・プロダクト運用の効率化・高度化■組織マネジメント・事業連携プロダクト・コンテンツ組織の構築・採用・メンバーマネジメント（社員・業務委託の混成チーム）事業責任者・マーケティング責任者と連携した事業レベルの意思決定・実行【ポジションの魅力】■生成AI時代の新しい学習体験の創造: 変化の激しい生成AI領域において、教材、イベント、コミュニティを複合的に組み合わせた最先端の学習体験をゼロから設計・推進できます。■経営視点での事業推進: マーケティング責任者や事業責任者と肩を並べ、プロダクトの質で事業全体の成長（LTV向上・解約率低減）を直接牽引する手応えを感じられます。

【期待する役割】電源製品を主とした防衛装備品ハードウェア、システム品の設計開発をお任せします。下記職務詳細に記載の通り保守設計がメインとなりますが、生産フェーズについてプロジェクトの取り纏めや回路の検討、機器構成部品の調達設計もお任せする職務の範囲となります。取引先との仕様、納期調整や客先への各種資料、図書類、見積等の作成をしながら、設計開発業務を遂行いただきます。【職務詳細】取り扱う製品は発電機、電動機、配電盤、インバーター、シーケンサ等を実装した制御盤など多岐に渡りますが、機器の生産は概ね外注先に委ねており、それらを用いた電源システムとして製品を供給する役割を担います。具体的には以下のような業務を担当します。①1～2年に1台程度のペースで量産機を新規納入していますが、部分改良を加えるための設計変更を行っています。その過程にはお客様や外注先との仕様や納期、価格の調整を含みます。②納入品のアフターサービス対応として部品交換や修理、部分的な更新などお客様の要望に応じたメンテナンスサポートを行います。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■ポジションのやりがい・魅力【防衛領域未経験の方も活躍しています！】・既存の製品群を長期にわたって使用することは顧客の強い要望の一つであり、顧客ニーズに直接的に応えていくことがやりがいとなります。・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られます。■キャリアパス・日立の技術に触れ、スペシャリストとしてのスキル・プロジェクトマネジメントの知見を更に深めていただくことができます。また将来的には、実績などに応じてマネージャといったキャリアを歩むことも可能です。【働く環境】■配属組織/チームについて・新人からシニアの方まで幅広い年齢層、様々な技術スキルを持った方で構成されている100人規模の組織です。風通しの良い組織であり、個々の意見を尊重しあえる人材が揃っています。■働き方について　システム設計等の上流設計では在宅勤務が中心で出社の頻度は1日～2日/週になります。製品試験工程や製品評価が必要な場合は出社が必要となります。【募集背景】わが国周辺には、強大な軍事力を有する国家などが集中し、軍事力の更なる強化や軍事活動の活発化の傾向が顕著となっており、防衛力の抜本的強化の必要性が提唱されております。防衛省からは強化に取り組む「スタンド・オフ防衛能力」等の７つの柱が示されており、日立はその強化に貢献するため、グループの技術を集結して様々な分野の事業を推進しております。当組織では７つの柱の中から「無人アセット防衛能力」、「指揮統制・情報関連機能」の開発、事業化に取り組んでおり、その実現および強化のため人材の募集をしております。【配属組織について（概要・ミッション）】ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。装備システム第２本部は、防衛分野を中心として、中央省庁向けに、主にハードウェアや付随するソフトウェアなどを作っている組織となります。その中で、水上艦システムシステム設計部は、さまざまな艦艇に搭載される、情報処理システムや各種装備の制御・管制・電動機システムの設計を行っております。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】艦艇装備、水中無人機事業。海中状況の把握から攻撃への対処まで対応するための機雷探知機、魚雷防御など、各種艦艇搭載システム、水中音響システム、水中無人機システムを提供しています。https://www.hitachi.co.jp/products/defense/【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【職務内容】当社の内部監査部にて、事業拡大に伴う内部監査機能の強化を担う、管理職または管理職候補としてご活躍いただきます。入社後は部長のもと、内部監査部の各メンバーと連携し、当社の事業や組織への理解を深めながら、J-SOX対応および国内外のグループ会社を対象とした内部監査業務に取り組んでいただきます。監査計画の策定から実査、改善提言、経営層への報告、フォローアップまで、これまでのご経験に応じた業務から担当いただき、段階的に一連の業務をリードしていただくことを想定しています。また、部長やメンバーと知識・経験を共有しながら、メンバーへの指導・育成、監査業務の高度化・標準化、内部監査部の組織運営へと役割を広げていただきます。管理職経験をお持ちの方には早期に組織・監査機能の強化を担っていただき、管理職候補となる方には習熟度に応じて、組織運営を牽引する役割を担っていただくことを期待しています。【具体的な業務内容】■内部監査・J-SOX業務の推進・リスクベースでの内部監査方針・年度計画の策定・国内外のグループ会社を対象とした内部監査の計画・実施・監査プログラム、監査調書、内部監査報告書の作成およびレビュー・対象部門への改善提言ならびに改善状況のモニタリング・フォローアップ・内部統制評価（J-SOX）の計画立案・進捗管理・3点セットの整備・評価・改善支援・監査法人との連携・調整■管理職または管理職候補として担っていただく役割・内部監査およびJ-SOX業務の進捗・品質管理・経営層への監査結果、課題および改善状況の報告・関係部門や海外グループ会社との調整・折衝・メンバーへの業務支援、指導・育成・内部監査業務の高度化・標準化・部長を補佐する立場での内部監査部の組織運営ご経験や入社後の習熟度に応じて、監査実務から管理・運営まで段階的に担当領域を広げていただきます。※海外グループ会社へのヒアリングや監査対応等で、英語によるコミュニケーションが必要です。【配属先】配属先は内部監査部となり、現在は部長を含め5名で構成されています。事業拡大に伴い国内外の監査対象が広がる中、内部監査機能のさらなる強化を進めています。そのため、監査実務をリードするとともに、部長と連携して組織運営やメンバー育成を担う管理職、または管理職候補を募集しています。【部門業務特徴】事業拡大に伴い、国内外の監査対象が広がっています。監査実務の遂行に加え、リスクベースでの監査計画策定、監査業務の高度化・標準化、メンバー育成を通じて、内部監査機能の強化を推進できる環境です。

【業務内容】●担っていただく業務過去のキャリアや本人の志向も考慮の上で担当業務を考えますが、プリンティング事業の連結およびブラザー工業単独の年間計画の立案・月次での損益管理およびトップ報告、システムを使った損益シミュレーションなどを想定しています。数字の集計だけでなく、数字の背景を理解した分析や、事業課題解決に向けたプロジェクトにも参画し、社内の主要部門と人脈を形成できる仕事もあります。●将来的なキャリアパス業務を通じて、事業を数字で捉える分析力や経営の視点を身につけることができ、将来のキャリア形成に役立つスキルを習得できます。将来的には、海外拠点への出向や、プリンティング事業および他事業の企画部門、本社財務部や経営企画部への異動など、グローバルで多様なフィールドで活躍する機会が広がっています。●募集背景事業環境の変化が大きい中、通常の月次損益管理・年間計画立案に加えて、製品別や連結での損益状況を迅速に把握し、影響を可視化して経営トップに報告・提案を行っていくことが重要です。共にP&S事業を支え、活躍してもらえる人財を募集します。●仕事の進め方月次損益管理では、集計から分析まで担当者が主体となって進めますが、その結果はチーム内でレビューを行いながら精度を高めます。製造部門、営業部門、国内外の販売会社、本社部門など幅広い関係者との会議で事業動向や課題を把握した上で、役員・部門長への報告につなげます。年間計画策定や各種プロジェクトでは、チームメンバーと協力しながら全体スケジュールを設計し、方針や前提条件を整理します。その上で、関係者との議論を通じて合意形成を進め、プロセス全体をリードしながら計画の最終化やアクションプランへ展開します。自らの分析内容や報告が事業運営や経営の意思決定に直結する機会も多く、主体的に事業に関わることができます。●想定残業時間（繁忙期と通常）10～20H/月　繁忙期は30H/月程度になることもあります。●出張の有無・頻度・行先など頻度はそれほどありませんが、担当業務によっては海外販売会社に行く機会があります●職場環境中堅から若手までバランスの取れたグループです。在宅勤務；基本運用ルール通り週2日までの在宅勤務が可能です。月次での損益管理のため営業日によって締め切りの決まっている業務がありますが、在宅勤務やフレックス制度を活用して子育てをしながら活躍している人もいます。

【期待する役割】・HRBP(課長相当職)として、事業幹部・ラインマネージャーの戦略パートナーとなり、事業成長に資する人財・組織戦略を企画・実行します。・人財獲得・育成・配置、組織開発、エンゲージメント向上、労務・働き方改革まで、HR全領域を俯瞰し、統合的にマネジメントします。【職務詳細】・事業戦略に基づく中長期の人財・組織戦略の策定および実行・事業幹部への提言、意思決定支援・人事／労務／教育等のCoEと連携した施策立案・推進・組織変革、マネジメント力強化、人財ポートフォリオ最適化のリード・高度・複雑な個別人事課題への判断およびリスクマネジメント【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・事業の意思決定に直結するHRBPとして、自身の提言が組織・事業成果として可視化されるやりがいの大きいポジションです。・IT・デジタル人財マネジメントの最前線でHRBPとしての総合力を高めることができ、将来的にはシニアHRBP、BU人事責任者、全社人事企画などへのキャリア展開が可能です。・グローバルに事業を展開しているグループ会社のGlobalLogic、及びその日本法人のGlobalLogic Japanとも、事業運営において密に連携しているため、インド・東欧・米国拠点のHR関係者とも協働の機会があり、グローバルにHR業務を経験できます。【働く環境】・シニアHRBP(部長相当職)と連携しつつ、高い裁量を持って業務を推進します。・多様なバックグラウンドをもつCoEメンバー(人事約20名、労務約15名)と密に協働する環境です。・在宅勤務と出社を組み合わせた柔軟な働き方が可能です。【募集背景】・アプリケーションサービス事業・モダナイゼーション事業の継続的な拡大と事業構造の高度化に伴い、経営・事業戦略と連動した人財・組織マネジメントの重要性が一層高まっています。・事業成長を人財面からリードするHRBP(課長相当職)として、より戦略的に事業を支える体制強化を目的に募集を行います。【配属組織について（概要・ミッション）】・AI＆ソフトウェアサービスビジネスユニットの中核を担う「アプリケーションサービス事業部(APサ)」は、ミッションクリティカルな大規模システムからDX・AI・モダナイゼーション領域まで、幅広いアプリケーションの開発・提供をリードしています。特にAIに関しては、AIアプリケーションの開発・提供機能を集約して対応しており、日立全社のAI事業において、中心的な役割を担っています。・「Modernization CoE(ModCoE)」は、2026年4月に新設され、日立の重点事業である「モダナイゼーション powered by Lumada」を、事業戦略策定、組織変革・人財育成、ソリューション一元化・高付加価値化、ワンストップ対応、コンサルテーション等の面でリードします。・本ポジションは、これらの組織を担当するHRビジネスパートナー(HRBP)として、事業戦略と人財・組織戦略を連動させ、経営・事業幹部と近い距離で組織・人財課題の解決をリードする役割を担います。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】事業内容等については下記URLよりご参照下さい。＜経験者採用：デジタルエンジニアリング：日立＞https://www.hitachi.co.jp/products/it/appsvdiv/careers/＜【ニュースリリース】AIネイティブな基幹システムへ刷新する「モダナイゼーション powered by Lumada」を提供開始＞https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2025/10/1021.html【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてすり合わせください。

自動運転の許認可取得責任者として、技術・法規・運用の観点からプロジェクトをリードいただきます。自動運転開発メーカ、社内技術サポートチーム、自治体、規制当局との橋渡しを行い、自動運転許認可を主導いただくポジションです。【仕事の一例】■自動運転許認可の遂行■第３者機関でのテスト対応■Level4実現のための技術要件の定義■自動運転関連案件の技術サポート【配属先】スマートシティ＆モビリティ事業部モビリティ事業技術部【キャリアパス】自動運転許認可のリードエンジニアとして、自動運転サービスの社会実装を技術・法規・運用の側面から推進いただきます。■複数自治体・複数案件における自動運転許認可戦略の統括■社内の認証・法規・安全性評価プロセスの標準化■次世代自動運転システムアーキテクチャへの提言■国の制度動向や業界標準を踏まえた認可戦略立案など、社内における自動運転許認可・安全性立証分野の第一人者として活躍いただくことを期待しています。【魅力】■日本国内でも希少な自動運転認可取得の中核人材として活躍できます。■国の制度設計・審査プロセスに近い位置で仕事ができます。■自治体・交通事業者・中央省庁と連携したプロジェクトを経験できます。■商用自動運転サービス立ち上げをリードできます。【働き方】■在宅勤務可（目安：週1日程度出社）■国内出張：月2～3日程度※実証、評価試験時は2週間程度の長期出張あり■海外出張：年1回程度※開発パートナーや車両メーカーとの協議等により1週間程度となる場合あり

【期待する役割】・日立グループ全体及び各ビジネスユニット・グループ会社の中期的な事業計画及び本社人財方針に基づき、グループ・グローバルでの「モノづくり人財（技術者・技能者）」の人財方針（採用・育成・動機づけ・処遇）を設計し、経営意思決定につなげます。・また、「茨城県におけるモノづくり人財育成拠点」構想に参画し、大学等の教育機関との産学官連携の企画・立案、国・自治体・他企業等の多様なステークホルダーとの協議を通じ、日立グループ内の人財育成と地域における人財育成の両立を目ざします。【職務詳細】1)日立グループ「モノづくり人財強化プロジェクト」PMO及び関連WGメンバーとして、事業所の製造・人事関係部門及び本社モノづくり推進部門、日立アカデミー等と連携して、日立グループの「モノづくり人財」のタレントマネジメントの方針を企画・提案・実行をリードする。2)「茨城県におけるモノづくり人財育成拠点」構想のメンバーとして参画し、特に産学官連携の企画・立案・合意形成をリードする。等【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・経営幹部や製造事業所との議論を通じて、日立グループ全体での「モノづくり人財」のタレントマネジメント方針を設計する経験を得られます。　例）「製造DX」「フィジカルAI」が今後ますます進化する中で技術者・技能者に求められる役割・責任はどう変わるのか。そのために必要なスキル・マインドセットは何か。日立グループの「モノづくり人財」の人財マネジメントをどのように構築していくのか。等・また、「茨城県北におけるモノづくり人財育成基盤構想」では、政府・自治体・大学・他企業関係者と一緒に議論し地域における提供価値を提言する等、地域共創を幅広い視野から考え実践する経験を得られます。・将来的には、日立グループ全体の人財戦略を担う本社CoEやビジネスユニットのHRBP等、多様なキャリアパスが想定されます。【働く環境】①配属組織・チーム・グローバルタレントマネジメント部（モノづくり人財チーム）のメンバーは、6人（除く、日立工業専修学校教職員）。人事や人財開発、製造・生産技術の経験をもった人財で構成されており、キャリア採用者も含む。・「モノづくり人財強化プロジェクト」「茨城県北人財育成基盤構想」では、人財部門以外のメンバーや国・自治体・大学・他企業・コンサル会社とも日常的に会話。②働き方・週2日程度のリモートワークが可能（プロジェクトベースで柔軟に運用）。茨城を中心とした短期出張あり。【募集背景】・少子高齢化・人口減少により、AI・ロボット技術による生産性能向上を加味しても「モノづくり人財」が大幅に不足すると言われており、日立グループでも、将来のモノづくりを支える人財の採用難、「匠」のノウハウを後継する人財の不足は大きな経営課題のひとつです。・日立グループではデジタル技術に対応した最新設備や先進の実践プログラムを2026年4月から導入する等人財育成カリキュラムを刷新しました。一方、採用や処遇、動機づけといった育成以外のタレントマネジメントの領域や、茨城県を中心とした地域全体での人財育成・産業振興に貢献することが次の課題です。そこで、上記の趣旨・目的に賛同し、広い視野を持って「モノづくり人財」のタレントマネジメントに取組んでいただける人財を募集します。【配属組織】・グローバルタレントマネジメント部（モノづくり人財チーム）は、日立グループが「社会インフラのデジタル化」や「フィジカルAI事業」を支える「強いプロダクト」を生み出し続ける「モノづくり人財」のタレントマネジメントを担当する部門です。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてすり合わせください。

【期待する役割】事業所における産業保健活動の企画・運営を担当いただきます。産業医・保健師等の専門職や社内関係部門と連携しながら、健康診断事後措置、メンタルヘルス対策、長時間労働者対応に加えて、労働衛生管理に関する活動を推進いただき、従業員が安全かつ健康に働ける職場環境づくりに貢献いただきます。また、健康管理に関する課題抽出や改善活動、法令遵守の推進など、事業所全体の産業保健体制の強化にも携わっていただきます。【職務詳細】・定期健康診断および特殊健康診断の運営・管理・健康診断事後措置の推進および受診勧奨・産業医面談の調整・運営・長時間労働者対応・ストレスチェックおよびメンタルヘルス施策の運営・産業医および保健師との連携・調整・衛生委員会の運営支援・各部門への健康管理支援および相談対応・健康保持増進施策の企画・運営・労働衛生関連法令への対応および遵守活動の推進【ポジションの魅力・やりがい】事業所全体を対象とした産業保健活動に携わることができ、健康診断事後措置、メンタルヘルス支援、長時間労働者対応など幅広い領域で経験を積むことができます。また、産業医・保健師・人事部門・各部門管理職と連携しながら、従業員の健康保持増進や職場環境改善に直接貢献することができます。単なる健康管理業務に留まらず、健康管理施策の企画・運営や産業保健体制の改善活動を通じて、事業所全体の産業保健活動を推進する役割を担うことができます。【キャリアパス】産業保健業務の専門性を高めながら、健康管理施策の企画・運営、労働衛生管理、人事・労務部門との連携など幅広い経験を積むことができます。将来的には、産業保健分野の中核人財として、健康管理体制の構築・運営や安全衛生マネジメントに携わることが期待されます。【働く環境】① 安全衛生統括部は少人数の専門組織であり、安全、衛生、健康管理、防火防災等の幅広い領域を担当しています。各メンバーが担当分野を持ちながら、必要に応じて連携しながら業務を推進しています。産業医・保健師、人事部門、各部門の管理監督者、行政機関など、多様な関係者と関わりながら業務を進める環境です。② 在宅勤務制度の活用が可能ですが、関係部門との調整や職場実態の把握を重視するため、出社頻度は50%以上を想定しています。出張は原則として多くありません。【募集背景】従業員の健康管理に対する社会的要請が高まる中、当事業所では産業保健体制のさらなる強化を進めています。安全衛生統括部は、労働安全、労働衛生、健康管理および法令遵守活動を通じて、従業員が安全かつ健康に働ける職場環境づくりを推進しています。近年は、健康診断事後措置、メンタルヘルス対策、長時間労働者対応など、産業保健活動に求められる役割が拡大しており、産業医・保健師等の専門職と連携しながら、健康管理施策の企画・運営を担う体制強化が必要となっています。従業員の健康保持増進と働きやすい職場づくりを実現するため、産業医・保健師・各部門をつなぎながら、事業所全体の産業保健活動を推進する専門人財を募集します。【配属組織】安全衛生統括部は、事業所で働く従業員の安全と健康を支える専門組織です。労働安全、労働衛生、健康管理、法令遵守に関する活動を推進し、安全で健康に働ける職場環境づくりを担っています。また、事業所全体を対象として各部門の安全衛生活動を支援するとともに、産業医・保健師等の専門職や行政機関と連携しながら、安全衛生マネジメントの推進および健康管理体制の強化に取り組んでいます。本ポジションは、従業員の健康保持増進を支える産業保健活動の企画・運営に携わり、事業運営を支える重要な役割を担います。■組織体制：全体で6名①安全（防火防災含む）：部長-主任技師-主任②衛生：部長（①と同一）－主任（募集ポジション）-基幹職-派遣社員【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてすり合わせください。

【職務内容】社内の情報システム担当として、システム導入・運用管理業務をお任せします。・基幹業務システムの導入や運用管理（ERP、MES、IoT）・情報系システムの導入や運用管理（メール、グループウェア）・拠点インフラやIT機器の運用管理（社内LAN、WAN、サーバ、PC）・その他、各種社内IT関連業務（アプリケーション開発、システム間のインターフェイス構築、業務プロセス改善等）【この仕事の面白さ・魅力】当社全体のシステム化推進のため、様々な部門と接点を持ちながら業務を行っていただくことができます。スキルや経験に応じて、最適なシステム導入・運用管理業務をお任せします。

【募集背景】半導体関連事業の拡大をする中で、設備能力を最大限に活用し、市場の要求に的確に対応すべく、設備技術の底上げが必要なため。【職務内容】① 設備導入のプロフェッショナル　　新規設備導入のプロフェッショナルとして最良の設備選定・導入まで行っていただきます。　　会社方針、現場の声の本質を考えて新規設備提案を行っていただきます。② 設備メンテナンスのプロフェッショナル　　日々起こりえる設備トラブルを迅速に収束していただきます。 　トラブルは再発防止のために現場指導を行っていただきます。③ 工場設計　　新規工場建設時は、レイアウト等の全体感から配管等の業者指導を行っていただきます。【担当製品】半導体装置向け石英ガラス製品【この仕事の面白さ・魅力】当社の製品は半導体製造において欠かせない基幹製品であり、最先端技術市場を支える設備に携わることができます。また、意思決定のスピードが速く、自分のアイディアを具現化できる風土があります。【期待する役割】① 最良の設備を導入する事。② 設備トラブルを未然に防ぐ事。

【職務内容】セラミック部品の加工プロセスの開発及び改善業務セラミック基板のダイシング加工・研磨加工における工程開発、プロセス最適化、歩留まり改善を推進いただきます。また、新製品であるセラミックウエハの研磨・洗浄・検査工程の立上げを通じて、次世代製品の量産技術の確立にも携わっていただきます。【主な業務内容】・セラミック基板　：ダイシング加工・研磨加工における加工条件の最適化　　　　 　　　 　　加工能力最大化に向けプロセス改善および生産性向上活動・セラミックウエハ：高精度研磨プロセスの開発　　　　　　　　　　洗浄・検査工程を含めたプロセス検討および確立【担当製品】セラミック基板、セラミックウエハ【この仕事の面白さ・魅力】セラミック基板のダイシング加工においては加工能力最大化に取り組んでいただきます。また、新製品であるセラミックウエハについては、高品質を実現する研磨プロセス開発や研磨スラリーの最適化など、中核技術の開発に携わることができます。自身で検討した加工条件やプロセス設計の成果が、品質向上や歩留まり改善、生産能力の向上として現れるため、技術者として大きな達成感を得られる環境であり、加工のスペシャリストとして成長することができます。