リモートワーク可の年収300万円以上の転職・求人情報(23ページ目)

【期待する役割】財務統括本部は、CFOの下で中期経営計画・予算・決算の取りまとめや作成など、日立グループ全体の経理財務を統括する部署です。単に数字の取りまとめや分析を行う受け身の姿勢ではなく、グループ各社や各ビジネスユニットと積極的に関わり、それぞれの経営戦略やグループ全体の変革に貢献していく「攻めの財務戦略」を進めています。国内外のグループ会社と共に実績の分析や将来に向けた改善策の議論を行い、必要に応じて社長やCFOへの報告や提言なども行います。【職務詳細】第一線の担当者として、以下管理会計業務をお任せします。・日立グループ全体の売上/利益/予実算取り纏め・中長期の財務戦略取り纏め・目標達成に向けた取り組みについての経営幹部との議論・内部報告(経営会議における業績報告等)や外部報告(決算報告やInvestor Day)のストーリーの検討・日立グループのグローバルな財務トランスフォーメーションプロジェクト参画　（管理会計制度の見直しや新連結管理システムの更新)　【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・単体売上2兆円以上、グローバル連結売上10兆円の舵取り役として、日立グループ約600社の財務戦略を企画立案します。　会計という分析軸を通じて事業を把握し、打ち手を探る事業の現場で得た経験を糧に、専門スキルを伸ばせます。　伝統的に財務部門の裁量や権限が強いです。CFOとの距離も近く、グローバルな経営に最も近いところで、数値発信や英語も交えた議論を通じて貢献していきます。・日立の経理財務部門の育成方針はマルチキャリアパスであり、3～5年を目安に業務や部をローテーションしながら、スキルの幅を広げていただきます。　ジェネラリストとして、最初は管理会計という分野で活躍していただき、その後は例えば制度会計、財務、税務、M&Aサポートなど別の領域を経験するキャリアパスもあれば、日立の会計にこの人あり！といわれるようなスペシャリストをめざすことも可能です。育成プログラムや職場支援は充実しています。【働く環境】①財務統括本部における会計業務は、経理部と財務戦略部(予算管理等、日立グループ業績を取り纏める管理会計担当)に分かれており、今回は財務戦略部の配属を想定しています。財務戦略部は20名弱程度で構成されています。年齢層は20代後半～40代と幅広く、キャリア採用者含め、多様な人財が活躍しています。②在宅勤務制度も活用しています。出社頻度は業務の状況にもよりますが、平均週3日程度です。また繁忙期が事前にはっきりしているため、夏季・冬季休暇などは計画的に長めに（2週間超前後）取得しています。 【配属組織名】財務統括本部 財務戦略部 財務戦略グループまたは経理調査グループ【配属組織について（概要・ミッション）】売上規模が約10兆円ある日立グループの経理・財務コーポレート部門として、経営のかじ取りの一端を担います。社内・社外双方のステークホルダーに対して、日立の現在と未来を示すことがミッションです。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】日立グループの業績管理関連業務【募集背景】日立が世界で成長し続けるためには、日立グループ約600社をまとめた財務戦略が経営上ますます重要になっています。将来的な体制強化のため、財務統括本部の一員として長期的に活躍いただける方を募集しています。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【期待する役割】DSSセクターの戦略実現のために　トータルリワード領域のエキスパートとして仕組み・制度・基盤のデザイン・開発支援を行うとともに、処遇関連業務の実務対応を実施いただく。ビジネスニーズを満たし、法規制を遵守し、自組織及びシェアドサービス組織における施策運用の具体的なタスクを実行する。【職務詳細】担当者として以下の業務を実施いただく；①報酬制度および福利厚生制度の設計に係る分析/報告：上長の指示に基づいて、財務、市場、および法に関する分析をし、報告する。②セクター全体の処遇取りまとめ/実務プロセスの遂行：上長とともにセクター全体の処遇を取りまとめ、賞与・人事考課による処遇改定に関わる実務プロセスについて、関係者と連携しながら遂行する。③役員報酬の設計支援：上長の指示に基づいて、役員報酬の方針立案に関わる社内調査、外部市場マーケットベンチマーク分析等を実施する。④表彰関連業務：ノミネーションから決定、表彰セレモニーなど、表彰における一連の業務を複数の関係者と連携しながら実施。⑤運用コンプライアンス：チーム内において、組織の方針および手順や、関連する規制規範および行動規範が遵守されていない事例を特定し、適宜報告し、問題を上司に報告する。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】セクターCEOをはじめとする経営幹部との接点が多く、事業運営を肌で体感できる。ジョブ型推進における要諦となる報酬のスキームを日立グループのコア・ビジネスであるDSSセクターから改革している。トータルリワード部はタレントマネジメント部との協働により、CoEとして人財領域の戦略の基盤を構築する機能を持つため、幅広いプロジェクトに関わることができる。【働く環境】■配属組織：トータルリワード部は全体で３名です。少数精鋭ながらコミュニケーションも活発で、風通しの良いチームです。■働き方：各人が柔軟に働き方を選択し、オフィス勤務と在宅勤務を併用しています。【配属組織について（概要・ミッション）】・デジタルシステム＆サービスセクター（以下、DSSセクター）は、ミッションクリティカルなシステムの提供とLumada事業をグローバルに拡大させていくことで、社会イノベーションのグローバルリーダーをめざす事業体です。・トータルリワード部は、トータルリワード領域のエキスパートとして仕組み・制度・基盤のデザイン・開発を行うとともに、HRBPの戦略策定・課題解決に連携して対応します。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】担当するビジネスが分かる参考ページになります。・デジタルシステム＆サービス事業戦略 IR資料https://www.hitachi.com/ja-jp/ir/library/irday/webcast/20260610_04_digital/・Lumadaとはhttps://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/index.html・Hitachi Career Recruiting Sitehttps://www.hitachi.co.jp/recruit/career/【募集背景】全社施策と連動しながら、DSSセクター全体の事業戦略を実現するためのトータルリワード戦略を策定する役割・ミッションを持っています。トータルリワードはCOE(Center of Excellence)領域の中でも最も重要なHR戦略機能の一つと位置づけとされており、人事としてCOE領域の専門性を身に着け、幅広い業務経験をしたいと考えている人財を求めています。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【募集背景】　心臓血管カンパニーでは、グローバルでの事業成長と安定供給を両立するため、　部門・拠点・事業を横断したオペレーション変革を加速しています。　特に、経営直轄の重要プロジェクト、工場・本部を跨ぐテーマ、　グローバルサプライチェーンやS&OP領域においては、課題を構造化し、　関係者を巻き込みながら、戦略を実行に落とし込める人財が不可欠となっています。　今回、組織強化を目的に、プロジェクトを担う人財を募集いたします。【組織構成】　心臓血管カンパニー インターベンショナルシステムズ事業　グローバルオペレーション部は50名規模の組織です。　その内、Business Solutions Groupは約5名で構成されており、それぞれのスコープ毎に　Cross-Business Synergy チームとCross-Functional Strategy チームに別れて　業務を遂行しています。　※その方のご希望やご経験によって、どちらかのチームにアサインいたします。　●Cross-Functional Strategy チーム　　国内工場や本部機能との連携を中心に、部門横断のプロジェクト推進や業務改革を　　担うチームです。重要テーマにおいて、課題を整理し、関係者と連携しながら　　実行まで進めていただきます。　●Cross-Business Synergy チーム　　海外拠点との連携を含め、グローバルオペレーションの最適化やS&OPの高度化を　　推進するチームです。事業を跨ぐ課題を整理し、在庫・コスト・収益性などを　　踏まえた改善につなげていただきます。【職務内容】　●Cross-Functional Strategy チーム　・全社重要プロジェクトの推進・PMO　　数年前から始動している工場・部門横断型プロジェクトにおいて、　　課題整理、推進計画の作成、進捗・課題管理、意思決定支援をPMOの立場で　　支援いただきます。　・国内工場、本部機能との連携　　工場、事業部、本部機能など複数部門の関係者をつなぎ、実行に向けた調整や　　合意形成を進めていただきます。各工場に赴き、プロジェクト入り込みながら、　　部門間の調整や意思決定を推進することもあります。　・業務改革・オペレーション戦略の実装　　所存部門のビジョン達成に向けたKPIの設定や設定したKPIの進捗確認、　　部門内の業務プロセスの見直し、改善サイクルの構築などを通じて、　　オペレーション戦略を実行につなげていただきます。　・組織風土・エンゲージメント向上施策の企画運営　　方針、ビジョンの浸透、研修・ワークショップ、コミュニケーション施策などを　　通じて、変革を継続できる組織づくりに貢献いただきます。　　各施策の起案やファシリテートを実行いただきます。　●Cross-Business Synergy チーム　・グローバルSCM、S&OPの推進　　会議体やヒアリングを通じて海外含む各事業の需給バランスやオペレーション課題を　　整理し、在庫・製造コスト・収益性などの観点から、より良いオペレーションや　　フロー等の業務改善や提案を実施し、運営につなげていただきます。　・事業横断の課題整理・改善推進　　部門や事業を跨ぐ課題を拠点に入り込みながら整理し、関係者と連携して　　他拠点の成功事例も活用しながら全体最適の視点で改善を進めていただきます。　　海外拠点の関係者とも英語での会議・資料作成・情報共有などを通じて、　　連携いただくためグローバルに活躍できます。　・組織変革・チェンジマネジメント　　組織の成長に向けた風土改革やエンゲージメント向上、人材育成・研修などの　　施策にも関わっていただきます。 施策の起案やファシリテートも実施いただきます。【英語の使用機会】　●Cross-Functional Strategy チーム　　国内関係者との日本語での調整・合意形成が中心ですが、プロジェクト内容により　　海外拠点とのメール、資料確認、オンライン会議が発生します。

【業務内容】大手企業（従業員数2,000名以上規模）をターゲットとした、アカウントベースの深耕営業をお任せします。 単なる機能提案（プロダクト営業）ではなく、顧客のビジネスや組織課題に深く入り込む「アカウント営業」として活躍いただきます。【具体的な業務内容】■ターゲット企業とのリレーション構築・商談化する前の段階から接点を持ち、中長期的な関係性を構築する・「検討をスタートしてもらう」ための課題喚起や情報提供■顧客課題の特定とソリューション提案（アカウントプランニング）・決算書や収支報告書等のビジネス情報を読み解き、経営課題や業務課題の仮説を立てる・顧客の組織図やキーマンを把握し、組織全体を巻き込んだ提案を行う ■ABMの司令塔（プロジェクトオーナー）としての社内外の推進・ターゲット企業ごとの攻略シナリオ（アカウントプラン）を描き、それを実行するためにマーケティング・IS・CSを含めたチームのリード・担当者レベルのアプローチだけでなく、経営層（CXO）同士の接点を創出するための「Top to Topミーティング」のセッティングや、自社役員の活用・外部パートナー（コンサルティングファーム、金融機関、システムインテグレーター）とのアライアンスを強化し、第三者からの推奨（リファラル）を獲得するエコシステムの構築（例）顧客同士（同業界の担当者など）をつなぐ交流会の企画・実施など、枠にとらわれないアクション【扱うサービス】取り扱うサービス まずは楽楽精算を主軸としてエンタープライズ攻略を進めていく予定です。ただ、エンタープライズ企業は課題も多岐にわたり、他のサービス展開余地も大きいため、周辺ドメインの知見や担当部署との連携も求められます。

カバー株式会社のゲーム事業では、ホロライブプロダクションのタレントと共創したゲーム開発において、各種プロジェクトが進行しています。プロジェクトの成功のためには社内部署連携及び開発パートナー企業との円滑なパートナーシップと、ゲームアセットにおけるプロジェクトマネジメント・進行管理・監修が不可欠です。本ポジションでは、シニアのプロジェクトマネージャー（PM）の方はもちろん、将来的にPMへとステップアップしたい進行管理経験者の方まで幅広く募集します。進行管理としては最初は担当プロジェクトのゲームアセット（楽曲制作、MV、ボイス収録等）の進行管理から携わっていただき、将来的には社内メンバーを率いるプロジェクトマネージャー（PM）を目指していただける環境です。プロジェクトを円滑に前へ進める中核として活躍していただきますので、これまでに培ったPM・進行管理キャリアを活かして主体的に行動できる方を歓迎します。■業務内容進行中の各種ゲーム開発プロジェクトにおいて適性に応じて下記プロジェクトマネジメントあるいは進行管理をお任せします。【プロジェクトマネジメント】・開発パートナーとの調整、スケジュール管理、品質管理・体制検討・予算管理・コントロール・リスク検討・把握・アセット管理・監修フローにおける業務プロセスの改善・課題やボトルネックの早期抽出、リスク管理、進行プロセスの標準化・仕組み化【進行管理】・各ゲームアセット（楽曲制作、MV、ボイス収録等）の制作進行管理・社内外のステークホルダー（外部デベロッパー、クリエイター、社内制作部署）との折衝将来的には、より大規模なプロジェクトの統括や組織マネジメントなどのキャリアに挑戦することが可能です！■参考リンク・『hololive Dreams』公式サイトhttps://www.hololive-dreams.com/＜求める人物像＞・当社のMISSION/VALUEに共感いただける方・論理的に物事を伝えられる方・チームワークを大切にできる方・主体的にものごとを考え、自ら行動できる方・責任感が強く、最後までプロジェクトをやり遂げられる方・変化に柔軟に対応し、臨機応変に判断できる方・現場の手触り（制作工程）を理解した上で、計画をロジカルに推進できる方・突発的な不確実要素や緊急トラブルに対しても、冷静に対応できる方

カバー株式会社のゲーム事業ではホロライブプロダクションのタレントと共創するゲーム開発において複数プロジェクトが進行しています。事業として立ち上げ期であるため業務領域は多岐にわたり、本ポジションは特定の専門領域に限定されず、ディレクション・運用・世界観監修・社内外との調整などプロジェクト全体の幅広い業務に携わっていただけるコンテンツディレクターを募集します。プロジェクトを円滑に前へ進める中核として活躍していただきますので、今後のキャリアアップを目指したい熱意ある方を歓迎します。??業務内容進行中の複数ゲーム開発プロジェクトにおいて適性に応じて業務を決定し、お任せします。・社内外のステークホルダーとの折衝・外部開発会社との調整、スケジュール管理、品質管理・ゲームの企画内容、仕様に関する検討・フィードバック・クリエイティブ監修（シナリオ、イラスト、3Dモデル、UI/UXなど）・ゲームタイトルに関連するイベント（オンライン/オフライン）の企画、ディレクション、運営■求める人物像・当社のMISSION/VALUEに共感いただける方・論理的に物事を伝えられる方・プロアクティブに行動できる方・ゲームに限らず、幅広いコンテンツへの熱量と探究心を持っている方・チームワークを大切にできる方・主体的にものごとを考え、自ら行動できる方・責任感が強く、最後までプロジェクトをやり遂げられる方・変化に柔軟に対応し、臨機応変に判断できる方

【採用背景】事業の急成長に伴い、組織規模の拡大とビジネスの多角化が進んでいます。今後のさらなる飛躍に向けて、経営戦略と連動したIT戦略の立案・実行、全社横断的なDX（デジタルトランスフォーメーション）の推進、および強固なセキュリティ基盤の構築が急務となっています。経営陣の一角として、テクノロジーの力で事業成長をドライブし、IT部門を牽引していただける次期CIOを募集いたします。【具体的な職務内容】■中長期的なIT戦略・ロードマップの策定と実行管理■社内情報システム（基幹システム、SaaS等）の企画・選定・導入・運用保守の統括■IT投資予算の策定・管理、および費用対効果の最大化■IT部門（情報システム部門）の組織構築、メンバーのマネジメント・育成■経営陣や各事業部長との連携、IT視点からの経営課題解決へのアプローチ【ミッション】・経営目標を達成するためのIT戦略の策定および実行・全社的な生産性向上を目的とした社内システム・インフラの最適化とDX推進・セキュアかつスケーラブルなITガバナンス体制の構築【同社の魅力】2014年から連続AWSプレミアティアコンサルティングパートナーの認定、AWS認定資格保有数も3500を超え、AWSパートナー企業としてグローバルで注目を集めている同社。月間300万PVを超えるオウンドメディアDevelopers.IOでは50,000本以上の最新技術情報がアップされ、日本中のエンジニアの情報源となっています。【定年】定年60歳⇒65歳以上も相談しながら延長可能となっており70歳近くまでPMやPJ管理として就業・活躍されています。【同社の特徴】■2014年からAWAプレミアティアパートナー(AWS御三家の一つ)■4万本以上掲載の技術系オウンドメディアも運営 ※AWS御三家の強み　⇒　共通してマルチ戦略強いサーバーワークス：インフラ構築クラスメソッド：ハイレベルな技術者集団としてのブランドアイレット：AWSエンジニアの多さなぜ「御三家」と呼ばれるのか？東京リージョン開設前（2011年以前）からAWS事業に参入していた先駆者たち。AWSのプレミアティアサービスパートナー（最上位）に認定されている。売上・技術力・人材育成・導入実績など、業界トップクラスの評価を受けている。それぞれがAWSの専門企業として独自の強みを持ち、競合しながらも市場を牽引。【参考サイト】■コーポレートサイトhttps://classmethod.jp/■採用サイトhttps://careers.classmethod.jp/■Developers IOhttps://dev.classmethod.jp/■1ページでわかるクラスメソッドhttps://classmethod.jp/about/

＜職務内容/Main task＞■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションe-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールド、ドライブモードシステムといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。当部署には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。加えて、SDV時代到来により、創造したことをスピード感をもって具現化することも期待されています。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。また、シャシーコントローラの設計を行なっているチームもあり、ソフト/ハードの知識も活かせる環境になります。■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。車の運転スキル向上を目的とした訓練も実施しております。シャシー制御開発のポストで担う範囲は、開発のV字工程の上流工程（システム設計）を主として担います。(要件定義～基本設計(制御ロジックの開発)、及び結合テスト～システムテスト(実車適合))■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気）自部署内は10名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや実験部等と連携を取りながら、開発業務を進めていく事になります。比較的、若いメンバーが多く、雰囲気も明るいです。また、開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させることができます。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞■職務を通して得られるやりがい、スキル・今、自動車業界で起きている、SDV時代の到来、電気自動車の市場拡大や自動運転技術の発展と直接関係する分野であるため、今後、需要が高まるスキル・経験を身に付けることが出来ます。・弊社はグローバルに様々なカテゴリーの車両を市場展開しているため、日本では乗る機会のない車両の開発を行ったり、通常では体感できない様な走行シーンでの性能評価も行う為、自動車メーカーの醍醐味を実感することが出来ます。・担当するシャシー制御システムは、お客様が直接体感できるシステムなので、良い制御システムを作ると、ジャーナリストやお客様からお褒めの言葉をもらえて、やりがいを感じます。■将来的に目指せるキャリア、ポジションシャシー制御システム開発の第一人者、システム開発リーダー

【募集の背景】　　小名浜工場では自動機生産が少なくエンジニアが不足のため、自動保全エンジニアを募集する。【組織のミッション】　　コンポーネント製品の基幹部品の製造【具体的な業務内容】　　自動機の保全、改善業務【ポジションの魅力】　　アルプスアルパイン独自の自動機の知識/スキルの獲得　　メカ/制御のスキルの習得【職場紹介】　製造5Gは80名くらいの人数です。　そのうち自動機職場は現状7名。ほとんどが50～60代で知識豊富なメンバーが多く、　しっかりとした教育/指導が可能な職場となっております。

当社の工業薬品の安全管理、品質管理、法令規制コンプライアンスを中心に安全な事業活動を維持する重要な役割を担っていただきます。ご経験に合わせて研究開発もお任せする可能性がございます。【具体的な業務内容】■法令・規制対応■安全管理体制の構築・運用■他部署との連携工業薬品の安全な取り扱い、危険物に関する法令、コンプライアンスに関する社内啓蒙等【製品】石油業界向け薬品・製紙業界向け薬品・自動車工場向け薬品・半導体工場向け薬品・プラント向けの水処理薬品等【魅力】■幅広い製品を扱っており社会のインフラやモノづくりの基礎を支えることができます。■当社はエレクトロニクス分野で培ったグローバルな調達力・情報網・技術知見と、自社での製造・開発機能があります。■特に工程添加剤は、紙・パルプ製造工程や石油化学プラント等汚れ等を解消する開発・提供に強みがありプロセス全体を見据えた薬品提案ができるメーカーとして優位性がございます。【働き方】■休日出勤有※設備の工事立ち会いなどで休日出勤が発生する可能性があり（月1回程度）、その場合は代休を取得いただきます。■マイカー通勤可能【社風】一人ひとりに仕事を任せ、自由度の高い裁量の中で主体的に働ける環境が特徴です。年齢や役職、新卒・中途といったバックグラウンドに関わらず、誰もが活躍のチャンスを得られます。実際に中途入社の社員が多く、新卒社員との間にハンディキャップを感じることなく勤務できる職場です。

ご経験や適性に応じて、以下の総務業務を担当いただきます。総務業務は幅広く、日々発生する依頼や問い合わせに柔軟に対応することが重要な役割となります。まずは、これまでの経験を活かせる業務や定型的な業務から担当いただきます。業務を理解したうえで、未経験分野にも徐々に担当範囲を広げていただきます。【具体的な業務内容】■備品・什器の購入、在庫および運用管理■文書・各種書類の管理■電話・通信回線などの契約および管理■社宅・駐車場の契約、入退去および更新管理■海外出張・海外赴任者に関する保険手続き■旅行会社や外部委託先との連絡・調整■社内行事の企画・運営サポート■BCP（事業継続計画）の運用および訓練のサポート■社員や各部門からの問い合わせ対応■総務業務の手順・フローの見直し■業務の効率化、標準化、デジタル化に向けた提案■その他、社員が安心して働ける環境を支える業務【入社後のイメージ】■入社直後から一人で新しい仕組みをつくることを求めるわけではありません。まずは担当する業務の流れや社内ルール、関係者との関係性を理解し、日常業務を安定して遂行できる状態を目指していただきます。■その後業務を進める中で見つけた課題について、上司やチームメンバーと相談しながら、改善案の検討や実行に取り組んでいただきます。■「今ある仕事を着実に進める力」と「より良くするために一歩踏み出す姿勢」の両方を活かせるポジションです。【魅力】■会社全体に関わることができます総務は、特定の事業や部門だけではなく、会社全体の社員や職場環境を支える仕事です。さまざまな部署との関わりを通じて、会社がどのように動いているのかを幅広く理解できます。■身近な課題を改善につなげられます日常業務の中で感じた疑問や改善案を、提案として発信できます。最初から大規模なプロジェクトを任せるわけではありませんが、実務に根差した小さな改善を積み重ね、徐々に担当範囲を広げることができます。■幅広い総務経験を積むことができます備品や契約管理などの日常業務から、社内行事、海外出張関連、BCP、業務改善まで、幅広い業務を経験できます。総務としての対応力や調整力を身につけ、長期的に専門性を高められる環境です。【職場環境】■20代から50代まで、幅広い年代のメンバーが活躍しています。■社歴や役職にかかわらず、業務上の意見や改善案を伝えやすい職場です。■中途入社のメンバーも在籍しており、新しく入社した方が相談しやすい環境があります。■わからないことや判断に迷うことは、チーム内で確認しながら進められます。■既存業務の引き継ぎや習得を重視し、担当領域を段階的に広げていきます。■日常業務を安定して担いながら、チームで総務業務の改善にも取り組んでいます。【働き方】■在宅勤務　週2日可（全社平均）

【募集背景】SDV化の進展により、車両販売後もソフトウェアアップデートを通じて機能や性能を継続的に進化させることが求められています。それに伴い、車載ソフトウェアを安全かつ迅速に更新するOTA（Over The Air）システムの重要性が高まるとともに、各国法規への適合や認証取得への対応も拡大しています。日産のグローバルなSDV戦略を支えるOTA・認証領域の開発強化のため、人材を募集しています。【所属組織の担当開発領域、業務概要】SDV（Software Defined Vehicle）時代において、車両のソフトウェアを安全かつ継続的に進化させるための「ソフトウェアアップデート基盤」の開発を担うポジションです。車載ECUや各種ソフトウェアを無線（OTA/Over The Air）で更新するシステムの企画・設計から、法規対応、認証取得、量産適用までを担当します。ソフトウェアの更新によって車両価値を出荷後も継続的に向上させる仕組みを構築し、日産のSDV戦略を支える中核領域です。【具体的な担当業務内容】＜ソフトウェアアップデート・認証領域＞・OTA（Over The Air）を活用した車載ソフトウェア更新システムの要求定義・要求分析・システム設計・ソフトウェア更新時のセキュリティ・認証機能の開発・ソフトウェアアップデート法規に合致したソフトウェア管理および認証取得活動・個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施・結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築・業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR）を通じたシステムの標準化活動【職場環境・働き方】海外の協力会社やサプライヤー、IT部門など、多様な関係者と連携しながらプロジェクトを推進します。決められた仕様に沿って開発するだけではなく、自ら課題を発見し、解決策を検討しながら新たな仕組みや標準を創り上げていくことが求められるため、高度な技術力に加え、プロジェクト推進力やコミュニケーション力も磨くことができます。【ポジション魅力】SDV（Software Defined Vehicle）時代の到来により、自動車は「購入して終わり」ではなく、ソフトウェア更新によって継続的に機能や性能を進化させる製品へと変化しています。本ポジションは、その進化を支える中核技術であるOTA（Over The Air：無線によるソフトウェア更新システム）の開発に携わるポジションです。日産がグローバル市場で展開する車両向けの大規模OTAシステム開発において、要件定義やシステム設計などの上流工程経験を積むことができます。特定の車両機能や部品の開発に閉じることなく、車両全体に関わるソフトウェア更新基盤の開発に携わるため、様々なシステムや開発部門との接点を持ちながら、汎用性の高いシステム開発スキルを習得できることも魅力です。将来的に他領域へキャリアを広げる際にも応用が利く専門性を身につけることができます。【将来的に目指せるキャリア、ポジション】幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。

【募集背景】SDV（Software Defined Vehicle）時代の到来により、自動車はソフトウェアを中心に進化を続ける製品へと変化しています。それに伴い、車両に搭載される電子システムやソフトウェアはますます高度化・複雑化しており、それらを支える通信ネットワークアーキテクチャ、電子システム設計、故障診断技術の重要性が飛躍的に高まっています。また、将車両開発から生産、市場サービスまでを見据えた技術開発のニーズが増加しています。日産では、SDV時代のクルマづくりを支える次世代電子アーキテクチャおよび診断技術の開発をさらに加速するため、共に新たな価値創出に挑戦いただける仲間を募集しています。【職務内容/Main Tasks】■所属組織の担当開発領域、業務概要SDV時代の電子システム開発・生産・診断を支える「ものづくりプロセス」と「故障診断技術」の開発を担うポジションです。新型車の企画・開発段階から量産、生産検査、市場投入後の故障診断まで、車両ライフサイクル全体に関わる技術開発を推進しています。車両開発段階から量産、生産検査、市場での故障診断までを見据え、電子システムが正しく作られ、正しく動作し、長期間安心して利用できる仕組みを構築します。また、次世代の通信技術や電子アーキテクチャの開発を通じて、より安全で高品質なクルマづくりを支える役割を担っています。将来的にはSOVD（Service Oriented Vehicle Diagnostics）など次世代診断技術の導入も推進し、車両診断の高度化・自動化をリードします。■具体的な担当業務内容＜電子電装ものづくり・診断技術領域＞以下①～③の各フェーズごとに担当チームが分かれています。入社直後の業務は個々のスキルや希望、チャレンジしたい領域を踏まえ、配属いたします。①開発フェーズ・次世代電子アーキテクチャの企画・設計・電子システム開発プロセスの構築・改善・電子システムの品質保証・信頼性向上技術の開発②生産フェーズ・工場でのソフトウェア書き込みプロセスの設計・生産工程における電子システム検査・品質確認技術の開発・検査自動化・効率化に向けた仕組みづくり③市場フェーズ・故障診断システム・診断ツールの開発・SOVDを活用した次世代車両診断環境の構築・故障診断の自動化に向けた技術開発（日産のディーラーが使用する故障診断機）・コネクテッド技術を活用した車両ヘルスモニタリング技術の開発※使用ツール: CANalyze, CANoe, Protocol analyzer, Harnes CAD, JIRA, Python※通信: CAN, CAN-FD, Ethernet【アピールポイント（職務の魅力）】■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）個々人の単独プレーではなく、同じビジョン・目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしてもスキル向上し達成感を得られる風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にチーム内外とのコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。自動車業界以外からの中途入社の方も多く、電気・電子の知識や経験を活かして活躍しています。周囲のサポートやトレーニングメニューも充実しているので、他業界から来ても困ることなくチーム内で活躍していけます■職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいSDV時代の進展に伴い、車載ソフトウェアや電子システムの重要性はますます高まっています。本ポジションでは、車両開発から生産、市場投入後の活用まで、車両ライフサイクル全体に関わる技術開発に携わることができます。「作る」「検査する」「診断する」仕組みそのものを開発することで、世界中の日産車の品質やお客様価値の向上に直接貢献できることが大きなやりがいです。また、電子システム、ソフトウェア、通信、品質保証など複数の技術領域を横断して経験を積むことができるため、特定領域に留まらない幅広い視野とシステム思考を身につけることができます。自身の専門性を活かしながら新たな技術領域にも挑戦でき、車両全体を俯瞰できるエンジニアとして成長できる環境です。

当社の人事部にて新卒採用業務をメインにご担当いただきます。新卒採用業務だけではなく、人事制度改定の企画・運用等も幅広くお任せする予定です。【具体的な業務内容】■新卒採用業務全般■採用方針の企画、立案■採用課題の解決■新卒面接対応■内定者フォロー■採用エージェントの選定【サブ業務】■人事制度改定の企画・運用■中途採用業務フォロー【働き方】■フレックス■在宅勤務可※部門として出社率7割以上を目安とし、個人単位では週に2日以上の出社を必須としています。■転勤　当面無

◎金融持株会社である当社において、以下を含むコンプライアンス関連業務に従事することを想定。◎ソニーグループの金融部門統括会社におけるコンプライアンス業務となります。自社の業務のみならずグループ経営の視点から傘下子会社のコンプライアンス態勢の支援なども行います。◎保険会社・銀行・介護事業会社などを傘下に持つ金融グループとしてコンプライアンスにかかる幅広い領域をご経験頂けます。■グループ各社の経営層、コンプライアンス所管部署に対するコンプライアンス観点での助言・支援と各社のコンプライアンス活動実施についてのモニタリング■当社のコンプライアンス・プログラムの策定・運用・検証、当社の役職員へのコンプライアンス啓発活動を含む、コンプライアンス推進活動全般■当社の内部通報、行政調査等への対応■グループ各社において発生した不祥事件等への対応（グループ全体への影響が想定される場合）■その他コンプライアンス活動※ご経験・スキル等に応じて業務を決定致します。【組織構成】□法務・コンプライアンス部　エシックス・コンプライアンス課□法務・コンプライアンス部は計10名□そのうちエシックス・コンプライアンス課は3名＋派遣社員1名　法務・知財課は4名、そのほか部付の派遣社員が1名と部長1名【魅力】□少数精鋭組織ですので、経営層との距離が近く、裁量のある環境です。□ソニー生命やソニー銀行、ソニー損保等のグループ子会社に対するコミュニケーションが発生しますので、業務面ではスケールの大きさを感じて頂ける環境です。□中途入社がほとんどですので、馴染みやすい環境です。□グループ各社とのコミュニケーションが発生します。グループ内での人脈形成と合わせ、調整力/柔軟性/自走力/指導力/全社視点等身に付けることが可能です。□2025年9月に東証プライム市場へ上場しており、今後より注目度の高まるタイミングでジョイン頂ける魅力がございます。□キャリア自律として自らのキャリアは自分で考えることを重視しており、グループ内公募制度なども導入しております。【募集背景】□業務拡大による増員および組織強化【働き方】□フレックスタイム制（コアタイムなし）□テレワーク可（週2～3日程度）

【仕事内容】三菱重工航空エンジン株式会社で民間航空機用エンジンの整備に関わる生産計画や調整を担当します。お客様やエンジンメーカーと直接コミュニケーションを取りながら、営業や生産技術部門と連携し、整備計画の立案から進捗管理まで幅広く携わります。チーム一丸となって航空機の安全運航を支え、社会に貢献できるやりがいの大きな仕事です。【主な業務内容】・米国International Aero Engines社（IAE）製エンジンの整備スケジュール調整やコスト管理・整備仕様の社内共有や日程計画の作成・変更管理・現場での作業指示や進捗管理、問題発生時の調整や解決支援・整備効率向上やコスト削減に向けた改善活動の推進・将来的には契約から納入までのプロジェクト全体管理に挑戦可能【募集背景】航空業界は今後も安定成長が期待されており、同社のエンジン整備事業も拡大中です。安全で快適な空の旅を支える使命感を持ち、国内外のパートナーと連携しながら、成長とチャレンジを続けられる人材を求めています。【この仕事の魅力】航空機のエンジン整備は、社会の重要インフラを支えるやりがいの大きい仕事です。社内外の多様なメンバーと協力しながら、コミュニケーション力や調整力を磨けます。また、海外パートナーとの協業を通じて、語学力や国際感覚も自然に身につけられる環境です。【キャリアパス例】・入社後はOJTを中心に社内関連部署やエンジンメーカー、サプライヤーとの調整を習得。少人数チームの一員として、プロジェクト推進、社内外の調整業務を経験しながら、業務の幅を広げていきます。・数年後には、整備計画の立案や改善活動をリードするポジションにステップアップ。国内外のサプライヤーやお客様との交渉・調整も担当し、グローバルな視点と語学力を磨けます。・さらに経験を積むことで、プロジェクトマネジメントやチームマネジメントへとキャリアを拡げ、将来的には部門を牽引するリーダーとして活躍する道もあります。・同社では、本人の意欲や適性を尊重し、多様なキャリア形成を支援。航空業界の最前線で長期的に成長し続けられる環境を整えています。【働き方】少人数のチームでOJTを中心に丁寧に指導します。基本は社内勤務で、必要に応じて出張もあります。【配属組織】三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■仕事内容デロイト トーマツグループの成長を目的としたインオーガニック戦略（プリンシパルとしてのM&A・アライアンス等）の推進担当として、案件発掘から関与頂き、チームメンバーのサポートの元、FAとして各種資料の分析、バリュエーション、交渉からクロージング、グループインの支援に至るM&Aのプロセスに一貫して従事頂くとともに、社内における意思決定プロセスの推進など、経営企画職としての役割も担って頂きます。具体的にはチームメンバー支援のもと主に以下の職務に従事頂くことを想定しておりますが、ご本人の適性に応じてご相談させて頂きます。・グループ各ビジネスとの成長戦略・関心領域に関するディスカッション・アプローチ候補のロングリスト/ショートリストの作成・候補企業のリサーチ、情報取得、初期的分析・候補先へのアプローチ方針のアドバイス、候補先へのアプローチ・事業計画モデル作成支援、バリュエーション・候補先との協議・交渉、デューデリジェンス実施等の支援・売手との交渉、契約締結、クロージングに向けた活動・対象企業のデロイトトーマツグループインへのPMI準備支援・上記に付随する進捗管理と意思決定プロセス推進やマネジメントへの報告・プロセス全般のプロジェクトマネジメント など■募集背景M&Aを通じた成長の重要性がグローバルレベル、グループ全体として一層増してきており、正式に部門を設立した2020年度以降、合計20件のグループイン事例があります。案件実績が積み上がっており、今後更なる推進に向けた体制強化のためチームメンバーを拡充するための募集となります。「2025 年12 月1 日より、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社およびデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社との合併予定です」

１．統合レポートの企画・編集・発行推進（メイン業務）・経営層・各部門と連携し、ストーリー構築・編集方針を策定・財務・非財務情報を統合した開示物の制作ディレクション・制作会社・翻訳会社など外部パートナーとの進行管理・主要な記事の企画・制作２．ESG／非財務開示対応（サポート業務）・有報、TCFD、MSCI、CDPなど各種開示の整合性チェック・広報・IR・経営企画と連携し、開示戦略を企画３．社内外コミュニケーション推進・サステナビリティ経営に関する資料作成・社内展開・プレゼン資料作成や経営報告の支援【業務のやりがい・魅力】・統合レポートを通じ、企業の未来像を“描き・伝える”の一翼を担うことで幅広い視野や経験を獲得できます・経営・IR・ESGの接点で戦略理解と発信を担い、開示領域のプロフェッショナルとして成長できます【採用背景】昨今サステナビリティにおける企業への期待・社会要請、顧客要求が急激に高まっており、財務面のみならず、非財務面も含めた企業価値・競争力に注目が集まっています。このような状況の中で、サステナビリティ・非財務を中心とした中長期戦略企画と、統合レポートを中心とする開示物の制作・運営を担っているのがサステナビリティ企画室です。現在の人員構成上、リーダーを務める専任者が不在のため、体制強化を目的に「経営戦略・広報・IR部門と連携しながら、非財務開示やESG情報発信を推進いただく新たなプロジェクトマネージャー」を募集します。将来的には、広報・IR・サステナビリティ領域を横断的にリードできる課長職へのステップアップを期待しています。皆さまのご応募、お待ちしております！【働き方】■組織で求めるポジションリーダー、係長クラス■出張頻度・出張先国内　３～４回/月（栃木本社への一定出張が必要となります。）■部署の平均残業時間20－40時間/月　※繁忙期による■リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：週2回程度フレックス制度：有　積極的にご活用いただける環境です。

◆お客様である航空機メーカーや重工業メーカーが扱う航空機部品を中心とした品質保証・製品保証業務をご担当いただきます。【具体的には】①【受注・準備フェーズ】図面・仕様書の読み込みと規格適合性評価②【製造・検査フェーズ】検査基準とフロー設計③【出荷前フェーズ】出荷判定・規格適合性評価と帳票作成④【お客様・運用フェーズ】お客様対応・監査対応と不適合解析・工程改善※業務比率としては①②が2割程度、③④が8割程度です。＜扱う製品＞航空機向けギアボックス、ヘリコプター向けミッションケース、防衛向けクランクケース等の鋳造品【募集背景】同社大安製造所では、航空機・自動車・防衛分野向けの鋳造・鍛造・機械加工品を展開しています。特に「軽量・高強度」という特性を持つ同社のアルミニウム・マグネシウム合金は、輸送機器の省エネ・環境配慮の要として、国内外の航空機メーカー・重工業メーカーから「神戸製鋼にしかできない」という極めて高い信頼とサプライヤー認定をいただいています。現在、グローバルな物流・移動手段の回復に伴い、航空機分野はさらなる成長局面にあります。人命を預かる航空機部品は、膨大な部品点数と極めて厳格な品質基準が求められるだけでなく、年々その規格や要求仕様は高度化・複雑化しています。この需要拡大への確実な対応と、より強固な品質保証体制へのアップデートを推進するため、品質業務を担ってくださる新たな仲間を募集いたします。【組織構成】素形材事業部門　大安製造所　品質保証室└QMS管理グループ（QMS管理を担当）：16名└製品品質保証グループ　└アルミ鋳鍛チーム（航空機部品を中心とした製品保証を担当）：11名　└サスペンションチーム（自動車部品を中心とした製品保証を担当）：5名※今回はアルミ鋳鍛チームへの配属を予定しています。【配属部署のミッション】「KOBELCOグループは、製品、サービスにおいて「信頼される品質」を提供するために法令、公共規格ならびにお客様と取り決めた仕様を遵守し、品質向上に向けてたゆまぬ努力を続けてまいります。」という神戸製鋼所の品質憲章のもと、信頼される技術、製品、サービスを提供しています。大安製造所品質保証室では、製造所全体の品質マネジメントの維持・管理に加え、各工場で製造している製品の製品保証を担当しています。【キャリアパス】品質保証室にてご経験を深めていただいた後に、適正やご志向に合わせて以下のようなキャリアパスを想定しています。・品質保証室内での担当製品のローテーション・大安製造所内の設計や生産技術等の製造部署への異動・本社や他事業所の品質保証部への異動【魅力・やりがい】◎航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、新規参入ハードルが高いため同社のシェアが高くなっております。　お客様からも「神戸製鋼にしかできない」とご依頼されるケースが多く、同社の技術力・生産体制・品質に対する確かな信頼をお預かりしています。◎新たな仕組みを作る・改善する過程で、関係する全部署を巻き込んで業務が行えます。◎航空機の安全性に影響を与える製品であり、高い意識をもって業務を行えます。◎航空機等様々な規格や運用を実務を通して学ぶことで、品質保証技術者として成長できます。◎海外のお客様や子会社との業務で国際的な業務が可能です。◎キャリア入社者も複数名おり、また異業種・異職種の出身者も活躍しています。

◆入社後すぐはテーマの主担当として、設定された技術課題に対する解決策を立案していただきます。加えて、潜在的に潜む技術課題に対して、新たなテーマの創出を行っていただきます。　その後、課題形成ならびに研究開発業務、若手メンバー指導をお任せする予定です。【募集背景】同社ではカーボンニュートラル（CN）達成に向けて、生産プロセスでのCO2排出削減と製品・サービスによる世の中のCO2削減貢献の両輪で技術開発を進めています。生産プロセスでは省エネルギー、低炭素原燃料への転換、CO2固定による炭素隔離に関する技術開発を進めており、加えて、多種多様な事業を保有するKOBELCOグループの特徴を活かしたCO2削減貢献製品の開発を行っています。CN化は中長期目線で技術ロードマップを策定する必要があり、加えて、実験レベルから実証フェーズ、さらに社会実装までには長期間を要することから、本テーマを担う次世代の人員を募集いたします。【組織構成】技術開発本部 機械研究所 流熱技術研究室└プロセス開発担当：管理職2名＋一般職4名└機械製品開発担当：管理職4名＋一般職2名※技術開発本部の研究開発体制の詳細は参考ページをご覧ください。【機械研究所のミッション】●機械や化学に関わる多様な技術を強みに、新たな領域に挑戦する。●お客様目線に立ち、特徴ある製品・プロセス・サービスを創出する。●グローバルな環境変化を洞察し、社会の未来に貢献する。【流熱技術研究室のミッション】社内外の要素技術との融合によって「熱流体制御技術」と「化学プロセス技術」を深化させ、環境・エネルギー分野に関わる事業領域に、KOBELCOグループの成長の礎となる高度な技術・独創的ソリューションを提供すること。【キャリアパス】既存テーマの主担当としてスタートし、3～5年後には管理職研究員として、チームを牽引する存在となり、新たなテーマ創出を行っていただきたいと考えています。【魅力・やりがい】◎熱流体制御技術は、KOBELCOグループのほとんどの事業（素材系、機械系、電力）と密接に関係することから、当室の技術開発はKOBELCOにおける技術開発の縮図と行っても過言ではありません。◎また、数値解析とラボ実験の両輪で技術開発を進めている点や、ラボレベルの基礎検証から生産設備での大規模実証に至る幅広い対象が活躍できる領域です。◎既存事業における課題解決のみならず、未来洞察をしながら、新たな事業創出に繋がる技術開発を行っています。【働き方】・平均残業時間：10時間程度/月・リモートワーク：全社制度として月10日まで利用可能

◆メカトロ技術部 回転機室で、大型非汎用圧縮機本体の電気・計装・制御設計業務をご担当いただきます。【入社後】入社後は室で準備している集中教育、及び社外での専門技術研修を受講いただき、当室業務に必要な技術の習得を優先的に進めていただくことを想定しております。また、OJT担当者の指導の下、設計業務フローの理解、各種業務ツールの習得を目指していただきます。1案件あたりの納品までは1.5～2年程度。習熟度などにはよりますが、2~3年後を目途に、標準的な難易度の国内案件の主担当者として設計業務に従事いただき、その後海外案件を担っていただけることを期待しています。【KOBELCOの非汎用圧縮機】圧縮機分野におけるスクリュ、ターボ、レシプロの3機種全てを製造・販売できるだけでなく、オーダー型装置のため、お客様からの仕様に合わせた設計を可能とする柔軟性は同社の優位性の1つです。圧縮のための動力効率化や高圧力、循環性能、圧縮容量などの性能面で高い評価をいただいているだけでなく、安定稼働への信頼性、同社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。【募集背景】非汎用圧縮機は、石油化学分野の既存用途に加えて、環境関連分野への進出・拡大を重要な戦略の柱として掲げ、持続的な成長を目指しています。この成長を支えるためには、機種の安定した発展と継続的な成長が不可欠であり、その実現に向けて、若手および中堅の人材の増員が必要です。【組織構成】機械事業部門　メカトロ技術部　回転機室　45名（内派遣社員17名）　回転機質には直属チーム、ターボチーム、スクリュ＆レシプロチーム、ソフト＆水素チームが紐づいています。【職場環境】組織の大半が30代でチームワークに定評のあるアットホームな職場です。その内2割程は様々な業界で電気系統設計を経験した中途メンバーであり、協力会社との接点も多いため、多様な価値観を受け入れる組織と自負しています。月に1度はチーム単位で任意参加の懇親会が企画され、メリハリのある働き方も実現していると思います。【魅力・やりがい】●国内外問わず、グローバルな仕事に携わり、幅広い分野でご活躍いただけるチャンスがあります。●カーボンニュートラルに向けたエネルギートランジションが進む中、さらに成長可能な製品群を有しており、社会貢献を感じながらお仕事に取り組んでいただけます。●日進月歩で進化する電気、計装、制御分野の技術革新を追いかけ、最新の知識や技術を身につけていただけます。●社内チームと協力してプロジェクトを遂行し、成長と達成感を実感できる環境が整っています。●若手からベテランまで幅広い年代層がご活躍されており、外国籍社員や海外現地法人とも連携する、ダイバーシティに富んだ環境でご自身の裁量を持って働いていただけます。●教育制度やOJTが充実しており、スキルアップのためのサポートがしっかり整っています。●非汎用機種であり汎用機とは違い一品一葉の設計業務となる、各国の法規、規格、お客様毎の要求仕様、用途／仕様による技術検討など、幅広い対応が必要となるが、その分、自身の成長、スキルアップややりがいに繋がります。

【具体的には】冷延室は薄板鋼板を製造する薄板工場の中で、中間工程として鋼板コイルの酸洗・圧延工程を担当しています。お客様が必要とする表面性状と厚みを作り込む工程であり、最新鋭の設備による高精度の制御を行い、安定した品質の中間製品を次工程へ供給することがミッションです。品質改善、コスト低減、特にハイテン材の安定製造が重要課題であり、研究・開発部門と製造技術の確立に取り組んでいます。ご入社後は、冷延工場の操業担当スタッフとして、以下の業務を段階的にお任せします。・入社～半年: 研修とOJTを通じて、製品、製造プロセス、設備への理解を深めていただきます。・半年～1年: 具体的な現場改善テーマを複数持ち、上司やリーダーと共同で改善業務に取り組みます。・1年後～: 上司の支援のもと、改善テーマのPDCAを回しながら技術的に解決できるスタッフとしてご活躍いただきます。【募集背景】同社の加古川製鉄所では、特長ある鉄鋼製品を製造し、お客様に採用頂く事で、安全とCO2排出量削減に貢献しています。現在、薄板ではハイテン材と呼ばれるより強度の高い鋼板を量産しており、自動車メーカー様の安全性能向上、軽量化によるCO2排出削減に貢献しています。ハイテン材の製造には高い技術力が必要であり、日々、技術開発、改善に取り組む必要があります。この背景のもと、操業技術開発、改善に共に取り組んでいただける技術者を募集します。【組織構成】鉄鋼アルミ事業部門 加古川製鉄所 薄板部 冷延室【魅力・やりがい】◎製造プロセスが相互に関連しており、難易度が高い課題が多く、挑戦的に取り組む事が出来ます。◎具体的な操業改善テーマを持ち、自分自身で計画をたて他部署を動かしながら業務を進めます。◎経験を積むことで、お客様サービス業務、開発業務、海外（北米、中国）JVでの経験まで可能性を広げられる職場です。◎操業現場との距離感が近く、職場改善意識も高いので、現場と一体となって課題解決に取り組める職場です。◎部署内も若手が在籍しており、聞きやすい雰囲気で業務遂行できます。

◆当部門（機械事業部門 生産本部機械工場 製造部回転機室）では、回転機械（主に圧縮機：レシプロ／スクリュ／ターボ）の製造を担っています。【具体的には】■工場内におけるモノづくり全般（安全・品質・納期・コスト）の管理■アフターサービスに伴う国内外現地への指導員派遣、および現地工事の計画・立案・実行※製造部はモノづくりの最終工程を担う組織として、決められたルールを遵守しつつ、日々の業務を着実に遂行しています。　その一方で、上流工程での遅延や品質課題を乗り越えながら、計画通りに製品を完成させるという大きな責務を担っています。【3～5年後に想定されるキャリアパス】入社後は、現場での経験を積みながら専門性を高め、3～5年後には現地でトラブルが発生した際に単独でお客様先に赴き、原因究明から問題解決までをリードし、信頼を得られる存在になることを期待しています。その過程で圧縮機に関する幅広い技術的知識・経験を習得できるため、将来的には国内外の拠点におけるサービスエンジニアや営業職など、多様なキャリアフィールドでの活躍が可能になります。【募集背景】同社の機械事業部門は、長年にわたり産業インフラを支える回転機械（主に圧縮機）の製造・サービスを通じて、お客様の事業を支えてきました。近年はカーボンニュートラルや省エネルギー化といった社会的要請の高まりに伴い、製品そのものの品質向上はもちろん、ライフサイクル全体での最適な運用やメンテナンスを含めた「サービス事業」の価値がより重要になっています。こうした変化に対応し、顧客にとって最も信頼されるパートナーであり続けるために、機械工場・製造部・回転機室にて体制強化を図っています。特に、サービス事業を専属で担うCSエンジニアリング部と連携しながら、製造からアフターサービスまでを一貫して支える仕組みづくりが求められており、その実現に向けた人材採用を進めています。【組織構成】機械事業部門 生産本部機械工場 製造部　回転機室　156名　※製造部には産業機械室、回転機室、機器室の組織があります。【魅力・やりがい】◎世界で唯一、三機種（ターボ/スクリュ/レシプロ）の圧縮機を製造しているメーカでのモノづくりに携われ、キャリアとして世界中に納入している圧縮機の対応や海外拠点での活躍も将来的には可能性としてある。◎特に圧縮機はマーケットが非常に広く、カーボンニュートラル社会実現のためには不可欠な技術であり、機械事業部門だけでなく、今後の社会を支えていく仕事である。

◆航空機・宇宙向けチタン合金鍛造品の生産技術職として、工程設計から新製品の立ち上げ、設備導入まで幅広くお任せします。担当機種やタイミングによって業務比率は異なりますが、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】●新製品の立ち上げ：工程設計、金型・治工具設計、顧客認定の取得●量産維持・工程改善：製造プロセスの最適化、歩留まり向上、治工具の改良●設備投資プロジェクト：新設備の建設・設置、仕様選定、導入管理●品質工程管理：厳格な航空宇宙規格に準拠した製造プロセスの構築・維持【扱う製品】航空機・宇宙・防衛向けチタン合金※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、同社製品がほぼ独占状態です。【募集背景】世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、同社のチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである同社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。この旺盛な需要に応えるため、同社としても事業拡大を行っています。また、航空機並びに素形材分野への品質管理要求は近年厳格化しており、管理体制の強化も必要です。そのため、KOBELCOの技術力で航空宇宙産業の未来を支える中心メンバーを募集します。【組織構成】素形材事業部門　チタンユニット　チタン工場技術部　大型鍛造Gr　13名　・大型鍛造Gr：13名　・リングGr：5名　・量産品Gr：11名　・共通：4名【組織図】素形材事業部門 チタンユニット チタン工場・技術部　・開発室（新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索）　・技術室（量産化に向けた技術フロント、工程設計）…★配属予定部署・製造部　・生産管理室（需給調整、納期管理、SCM強化）　・第一製造室（原料調達、溶解、インゴット製造）　・第二製造室（鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷）【技術室のミッション】航空機分野は成長産業で、民間航空機に使用されるチタンは今後20年間で約2倍となる見込みです。また、経済安全保障推進法上の特定重要物資認定もされ、サプライチェーン強靭化の政策方向性に従い、事業を拡大する計画です。航空機用チタン合金鍛造品（機体部品、脚部品、エンジン部品、飛翔体）の技術フロントとして、工程設計、製造指示、品質・コスト管理、設備投資を実行し、事業拡大に貢献します。【キャリアパス】●入社直後：Off-JTにより会社ルールの習得、OJTにより業務ツールの習得、担当製品の製造工程や適用規格の知識を習得します。また、主要な工程委託先への訪問を通じて、サプライチェーン全体の製造工程を学びます。●入社半年以降：担当製品の主担当として、日々の工程改善や治工具設計、品質管理業務に着手します。現場の課題解決を通じ、チタン鍛造技術の専門性を高めます。●入社数年後：他の国内生産拠点での設計・製造業務を経験し、技術の幅を広げる機会があります。関連会社である「日本エアロフォージ（世界最大級の5万トンプレス機を保有）」への出向勤務し、世界屈指の巨大設備を用いたものづくりを経験し、生産技術者として唯一無二のキャリアを形成できます。【魅力・やりがい】◎世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりを受け、航空・宇宙・防衛分野において、軽量・高強度・高耐食性を備えた当社の「チタン合金鍛造品」の需要が爆発的に増加しています。◎最先端の素材産業である航空機分野において、多岐に亘る業務（お客様との製作仕様の折衝から設計開発、製造部門への製作指示、必要な設備投資の検討、品質・コスト管理など）に携わる中で様々な経験を身につけることができます。◎同社は航空機用チタン合金においてほぼ独占的な地位を占めており、新製品の製作検討や開発に関しては、お客様から優先的にご相談いただく立場にあります。そのため、最先端の情報に触れる機会が豊富です。◎材料の作り込みなどの観点から知識を深めることができます。

◆入社後は製造技術職として、航空機・宇宙向けチタン合金鍛造品の原料調達～インゴット製造までの上流工程における操業・技術業務をご担当いただきます。【具体的には】■操業管理・QCDSの追求・ボトルネック工程の特定と解消、製造コスト低減に向けた改善活動（IE手法の活用）、現場スタッフへの技術指導■溶解工程の先鋭化・自動化・チタンの各種溶解炉を中心とした大型設備の自動化、省人化、操業データのリアルタイム可視化■設備投資企画・ 予防保全（CBM）システムの導入、大型設備の更新・リプレイスの仕様策定、投資予算の策定・投資対効果（ROI）の管理【扱う製品】航空機・宇宙・防衛向けチタン合金※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、同社製品がほぼ独占状態です。【募集背景】世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、同社のチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである同社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。お客様のニーズ（品質・コスト・納期）に対応しつつ、持続的な成長を進めていくためには、製造現場の維持改善に加えて、製造プロセスの改革（設備の改善による生産性向上、溶解技術改善による鋳塊品質向上、DX化による省人化・省力化）の推進強化が重要です。そのため、KOBELCOの技術力で航空宇宙産業の未来を支える中心メンバーを募集します。【組織構成】素形材事業部門 チタンユニット　チタン工場　製造部　第一製造室・役割：室長1名、管理職4名、原料担当5名、操業担当4名、溶解技術担当6名、庶務担当1名・年代：20代3名、30代9名、40代5名、50代2名、60代2名【組織図】素形材事業部門 チタンユニット チタン工場・技術部　・開発室（新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索）　・技術室（量産化に向けた技術フロント、工程設計）・製造部　・生産管理室（需給調整、納期管理、SCM強化）　・第一製造室（原料調達、溶解、インゴット製造）…★配属予定部署　・第二製造室（鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷）【キャリアパス】●入社直後：Off-JTや溶解作業の立ち合い等を通じて、どのような設備でどのようなモノづくりをしているのか、鋳塊製造プロセスの全体感を学びます。そのプロセスの中で特定の工程を担当し、OJTリーダーとともに工程で発生する種々の簡単な設備トラブル・品質トラブルを対応します。知識の専門性を高めるとともに、問題や課題の洗い出しに取り組みます。●入社半年以降：OJTリーダーとともに、QCDS観点で担当工程の改善を企画・推進することで、整然としたモノづくりへ携わります。●入社数年後：適正に応じて、チタン製品の溶解以外の製造技術業務、設計業務、品質保証業務の職種を経験する機会もあり、チタン分野の技術者としてのキャリアを形成して頂きます。また、将来的にはそれらをマネジメントする立場となることを期待しています。【魅力・やりがい】◎チタンユニットは航空機用チタン合金鍛造品及び電力・電解・熱交換器用純チタン製品の製造販売を行う国内トップクラスのチタンメーカーです。その中で第一製造室はチタン製品全般の最上流工程で大型のチタン鋳塊に関わる原料調達、品質設計および製品製造を担い、幅広い知識経験が得られる職場になります。◎製造現場と一体になった業務を通じて事業への貢献がダイレクトに実感することができます。◎チタンユニットは同社の中では比較的小さな組織なため、幅広いフェーズを一気通貫で経験でき、自分の業務が事業全体に及ぼす影響がよく見えて実感することができます。時にはお客様の声をダイレクトに聞くこともできる職場です。

◆自動車の軽量化ニーズに対応するため、同アルミ合金による鍛造サスペンション部品における自動化に関する設備および新規技術の立上げ・改善業務をご担当いただきます。【具体的には】現在は、プレス設備や検査工程の自動化に関するプロジェクトが稼働しており、ロボットやセンサー或いはカメラ等の生産技術を用いて、各設備の省人化・省力化を目指しています。今まで対応できていないプロジェクトなためハードルは高いですが、導入できれば成果も大きく、やりがいを感じることができます。またこれをする際に、部分的に付帯設備や治工具の設計、或いは業者との技術的な打ち合わせが必要なため、生産技術や設備の知識・経験を活かすことが可能です。【募集背景】自動車の軽量化ニーズの高まりもあり、アルミ合金による鍛造サスペンション部品を製造している同社サスペンション工場でも今後の受注量増加が見込まれています。また、それに伴う、生産性拡大として、設備を自動化しようとしており、それら対応への人員を募集します。【組織構成】素形材事業部門 アルミ押出・サスペンションユニット サスペンション工場　技術室　15名　※サスペンション工場は生産管理室、開発室、技術室、メカニカル鍛造室の組織がございます。　※技術室は試作・量産立上げ/設備・新規技術立上げ/品質管理など業務分担をしており、本ポジションでは設備・新規技術立上げをお任せする想定です。【配属予定部署のミッション、目指す姿】自動車の軽量化ニーズに対応するため、同社サスペンション工場では、アルミ合金による鍛造サスペンション部品を製造しています。その中で、技術室は新規部品の試作立上げ、量産への切替え業務及び自動化を含む新規技術の立上げ・改善を担っています。業務の範囲としては、前述の試作品・量産立上げに向けた業務全般で、見積作成・工程設計・試作品の立上げと量産への切替え・品質改善・自動化に関する技術及び設備の立上げを実施しています。【魅力・やりがい】アルミ鍛造というニッチな分野ではありますが、同社は業界トップクラスの事業規模を誇り、当部署で設計する工程や製品立上げが生産性や品質等を含め、様々な指標に大きく関与しています。現在、ユニットの方針として、プレスや検査、搬送の自動化に向けて、新規技術の導入や各種設備の自動化、作業者の経験やコツを標準化・形式知化する等の業務に取り組んでおります。色々な課題が山積していますが、出来た際には、長年出来なかったことが出来たという達成感や現場の困りごとを形にしたということにやりがいを感じることができます。国内だけではなく、海外にも同様の設備を持った海外関係会社があり、日本で学んだ知識・経験を基に指導者として海外で色々な人達と関わりながら、製品の立上げや生産に寄与することも、面白みを感じてもらえると考えます。

【入社直後に期待する業務】外部コンサルタント等と協力しながら、事業部門が実施する大型ITプロジェクト（数億円～数十億円規模）の計画・実施状況を把握し、リスクを定量的・定性的に評価・報告していただきます。プロジェクト全体を通して、事業部門が円滑に進められるよう改善アドバイスを行う、また決裁前には経営に対してリスク確認の結果を報告するなど、プロジェクトマネジメントの専門家としての役割を担っていただきます。【半年～1年後の業務イメージ】各事業部門のプロジェクトで得られた成功・失敗の知見を全社で活用できるように知識の形式化や仕組み化を進め、人材育成施策の実行にも取り組んでいただきます。外部コンサルタントに頼るのではなく、社内に知見を蓄積し、将来的に自律した体制を築いていくことを目指します。【本ポジションの特徴】・本社IT企画部はプロジェクトの良し悪しを決める部隊ではなく、経営への報告やリスク評価を担う立場です。・プロジェクト全体を通した事業部門への改善アドバイス、また決裁前の投資判断に資するリスクチェックが中心となります・事業部門のPMやシステム部門長と対等以上の立場で関わりつつ、適切に指導・助言していくバランス感覚が求められます。・現在は兼任者中心のチーム体制ですが、今後は専任で知見を蓄積し、全社的なプロジェクトマネジメント力を底上げする役割を担っていきます。【募集背景】同社では現在、DXの進展に伴い、各事業部門における重要なIT投資プロジェクトが増加・大型化しており、その複雑性とリスクに対応するための管理体制の強化が求められています。本社IT企画部では、事業部門が実行するIT投資案件に対し、全社のDX戦略との整合性確認や、客観的なリスク評価、経営層への意思決定支援を担っており、QCD（品質・コスト・納期）管理の観点からも、プロジェクト開始前の段階から問題を見抜き、事前にリスクを低減する体制の構築が急務となっています。こうした背景のもと、全社的にプロジェクトマネジメント能力の強化を掲げ、IT投資リスク管理の中核人材として、高難度案件へのリスク評価・立て直し支援を担えるプロジェクトマネジメント経験者を募集しています。社内外の知見を活用しつつ、IT投資の成功確度を高め、事業全体に学習効果を波及させる仕組みづくりにも関与できる、戦略的でやりがいのあるポジションです。【組織構成】本社部門 IT企画部 全社共通PMOチーム　※2025年度に新設のチームです【魅力・やりがい】◎これまで身に付けたプロジェクトマネジメントの経験や知識を活かして活躍が出来る。◎大規模なプロジェクトマネジメントを経験し、プロPMとして成長できる。◎新設するチームの中核として、立上げ期を自ら舵取りすることができる。

【具体的には】加古川製鉄所にて、工場での生産管理、品質管理、原価管理といった基幹システムの構築や、DX推進に向けた企画を現業部門と共に進めます。予算の計画からシステムの導入までのプロジェクト管理を担当していただきます。今後予定されるカーボンニュートラルへの対応や、資材購買管理、請負管理、文書管理システムの再構築プロジェクトに、メンバーまたはリーダーとして参加して頂きます。業務構想からシステム導入、運用まで一貫して携わります。また、加古川製鉄所のITインフラやネットワークの更新、5G通信の活用に関するプロジェクトも担当していただきます。【募集背景】同社では、カーボンニュートラルの実現を含む社会課題をお客様と共に解決するため、製品やソリューションの提供に力を入れています。そのため、「価値創造」「基盤強化」をテーマにDX戦略を推進しています。しかし、現在のメインフレームを中心とした既存の基幹システムは、古い設計思想に基づいて改修を重ねながら長い間使われてきました。その結果、ビジネス環境の変化に迅速に対応することが難しくなっています。このため、当部門では既存のレガシーシステムがDX推進やビジネス進化の妨げにならないよう、最新のシステム基盤へと刷新・強化する計画を立てています。既に一部のシステムの刷新に着手しており、今後も数年間で大規模な投資を行う予定です。これに伴い、クラウドやコンテナ化技術、ローコード開発などの新しい技術を積極的に導入し、業務やビジネスの変革を実現するための技術者を募集しています。【組織構成】鉄鋼アルミ事業部門　システム技術部　加古川グループ【システム技術部のミッション、目指す姿】当部門では、主力製品である鉄鋼製品やアルミ板製品に関する基幹システムの企画、提案、開発管理、運用管理を行います。私たちは、業務の構想からシステムの導入、保守運用までを一貫して担当します。基幹システムは、受注、販売、生産、品質管理、会計、購買など、製造業において重要な役割を果たします。このシステムの品質が業務の生産性や業績に大きく影響します。当部署のミッションは、利用部門（ユーザー）と協力して理想的なビジネスの姿を考え提案し、それを実現する柔軟なシステムを導入することです。上流工程からの企画構想やアーキテクチャの検討を通じて、実現と運用を行います。【加古川グループのミッション、目指す姿】加古川グループは、同社の主力製造拠点である加古川製鉄所の基幹システムとITインフラの企画、立案、開発、運用管理を担当しています。主に製造系のシステム、特に生産管理に焦点を当てています。加古川では、5G通信を活用してクレーンや搬送設備の自動化を進め、IoT技術を用いたデジタルツインを目指したシステム基盤の構築に取り組んでいます。また、古くなった基幹システムやオープン系システムの移行にも力を入れ、システムの最新化と業務の変革を進めています。これらの取り組みを着実に進めるため、マネジメントを行い、製造現場や利用部門と密接に連携して企画や構想を立て、システム導入を進めることがグループのミッションです。【魅力・やりがい】◎業務の理想的な姿を検討し、システム企画やアーキテクチャの検討など、最上流の工程からプロジェクトに参加することで、業務に関する知識や最先端技術を習得し、プロジェクトマネジメント能力を高めることができるポジションです。◎製造現場に近い場所で改善やシステム化を進めることで、成果を直接感じることができる仕事です。◎既存システムの刷新においては、最新のシステム技術やアーキテクチャを自ら考え提案することができ、企画立案から最上流の工程に関与することで、仕事の幅や役割が大きく広がります。【働き方】・在宅勤務：月10日まで利用可能（育児・介護などあれば上限は柔軟に対応）・フレックスタイム：柔軟に対応可能（育児対応等で活用している社員も多く在籍）・平均残業時間：約18時間/月（23年度実績）・出張頻度：担当プロジェクトによって月1.2回の県外出張あり（県内では月に数回あり）

国や民間企業をクライアントにして、国や自治体の構想を実現可能な計画に落とし込み、実行まで伴走するインフラ投融資・PPP/PFIアドバイザリーの中核を担います。＜業務内容＞公共機関に対するPPP/PFI支援事業会社・商社・ファンド等を対象としたインフラ投資支援インフラM&Aに係るアドバイザリー全般＜プロジェクト事例＞・有料道路、鉄道、空港、国立病院などのインフラ整備における、PPP制度設計や財務シミュレーション、事業スキームの構築支援・日本企業に対する、海外エネルギー資産に対する投資アドバイザリー支援・某国水道公社の取得、資金調達支援※自治体関連プレイヤーが多く、ゼネコン、不動産、通信等幅広い業界をクライアントとしています。＜組織構成＞部署人数：50名マネージャーアップ：22名インフラ投資者をクライアントとしたアドバイザリーチーム（対民間）とPPP/PFIを行うチーム（対公共）がございます。＜企業担当から見た魅力＞・公共と民間の両方に案件に関われるため、片側だけでは得にくい視点を持ちながら、インフラ投融資とPPP/PFIの実務を広く経験できます。・構想段階の案件を計画に落とし込み、資金調達、スキーム構築、M&Aまで関与できるため、上流から実行まで一気通貫で経験を積めます。・海外インフラ案件もあり、海外案件にも触れられるため、英語を活かしたい方にはおすすめです。

M&Aライフサイクルにおける案件組成、ディールマネジメント、各種デューデリジェンスとの連携、契約交渉、クロージング支援など各フェーズでクライアントの意思決定を支援するサービスを提供しています。主なクライアントは以下となりますライフサイエンス：製薬メーカー、医療機器メーカー、専門卸 他ヘルスケア：医療機関、介護事業者、自治体等 他具体的な業務は以下となります・候補先の探索・選定・ストラクチャリングの検討・提案・プロジェクトマネジメント・各種交渉支援・デューデリジェンス（DD）対応・バリュエーション（企業価値評価）・契約書等各種ドキュメンテーション作成・レビュー支援・社内承認取得に向けた支援・クロージング支援

【募集背景】上場企業として案件増加・業務領域拡大に伴う体制強化。国内法務を中心にご活躍いただきつつ、将来的にはグローバル案件やM&A関連などへ領域を広げられるポジションです。【業務内容】国内契約関連を中心に、上場企業のコーポレート法務全般を幅広くご担当いただきます。将来的には海外法務やM&A関連業務など、キャリアの広がりもあるポジションです。・契約書の確認・リバイス・ドラフト作成（年間500～600件：請負契約・売買契約・NDA等）・社内各部門からの法務相談対応・株主総会対応・株式事務・行政機関対応（許認可・届出）・訴訟対応、M&A・業務提携の法務支援・将来的に海外契約（英文契約含む）、グローバル法務体制の構築支援＜将来的にお任せしたい業務＞・海外契約（英文対応含む）・グローバル法務体制への貢献※国内出張は3回/年程度（1回あたり2～3日）※将来管理職登用の可能性あり【組織構成】法務課：課長含め複数名体制（20～40代のメンバーが在籍）上場企業のガバナンス体制を支える中核組織部署の雰囲気も落ち着いていて、中途入社でも馴染みやすい環境です。【働き方】・残業月20時間程度・リモート可能【魅力ポイント】・創業100周年超／東証プライム上場企業の安定基盤・契約レビューに留まらない、事業に深く関与する法務・将来的な海外法務・M&Aなどキャリア拡張性・中途入社でも馴染みやすい穏やかな組織風土・安定性・収益性ともに高く、法務として腰を据えて長期的にキャリア構築ができる環境です。・将来的に1000万円超の年収レンジも目指せます。

【募集背景】自動車業界は電動化・自動化・ロボット化等の大きな環境変化の中で、お客様のニーズをくみ取り、製品提案に繋げる営業の役割が重要になってきています。製品の提案、受注、生産準備活動をお客様及び社内関係者と一緒に推進できる方を募集します【部・チームのミッション・業務概要】・自動車部品メーカーに対する戦略商品の新規提案活動・提案後の受注活動の推進・開発スケジュールに合わせた確実な製品の立ち上げと収益の最大化★戦略製品としては自動車製造に欠かせない以下製品を扱います：ワイヤーハーネス/コネクタ/センサ/メーター/ECU等【営業部の主な業務】★主要な取引先は、自動車部品メーカー(Tier1)です・受注活動、顧客対応　ｰコネクタやワイヤーハーネスなどの部品の受注活動　ｰ顧客情報の収集・展開、顧客との折衝・調整・プロジェクト立ち上げ・スケジュール管理　ｰ受注した物件の量産化に向けた立ち上げ活動　－試作品納入手続きやスケジュール調整・計画・利益管理　ｰ売上・利益の管理、原価企画活動　ｰQD（品質・納期）確認や製品DR推進　・顧客サービス・来訪対応　－来訪者対応や各種顧客サービスの実施【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・開発初期から関わり、製品仕様やコスト構造に営業視点で影響を与えられる・現在の自動車業界における成長領域のプロジェクト多数、市場を創る手応え・担当顧客戦略の立案・提案活動・受注活動までを一貫して行える体制【部・チームの人数や雰囲気】　　営業部：総勢30名（社員：27名　派遣社員 3名）多様なキャリアを持つ中途入社社員が多く活躍しており、お互いにサポートし合いながら仕事をしています

【ミッション】本ポジションは生産技術として、機械加工工程を中心にNC加工プログラム作成や生産能力向上検討、新機種開発に向けた試作検証等を現場と協調して推進頂きます。オペレーターではなく、NCプログラマー(技術スタッフ)としてご活躍頂くことを想定しています。機械加工技術チームの一員として、・図面から設計部門の意図を汲み取り、加工プログラムに反映・製品の機能や性能を満足させる加工プロセスを構築・研究所や他事業所、メーカ等と協調した加工工法改善等を担って頂きます。～補足～■所属部署では、ガスタービンのコア部品である燃焼器の製造部門であり、生産計画、生産準備から製造実行、製品の完成までを担います。■三菱重工業社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく、主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。同社のガスタービンは世界シェア1位で世界最高水準の発電効率（64%以上）を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものであります。【具体的には】機械加工技術チームの一員として、ガスタービン燃焼器に関する以下業務に従事頂きます。①製品開発対応：製造プロセスを理解しながら、設計部門や製造現場と協力して、新機種の加工検証・試作・品質評価までの計画と実行を行なう。②加工プログラムの作成：3軸マシニングセンター機を制御するプログラミングの作成。3Dモデルを活用し、モデルから座標への変換作業に加え、シミュレーション上で加工の軌跡を確認した上で製造現場にプログラムを供給(プログラムの維持管理含む)。③製品確認: 新規導入設備、改善プロセスで製作した製品品質の評価・確認④生産性向上:製造現場のリソースを最大限活用し、生産性を向上させる為に治具や加工条件などの改善立案と推進【職場の魅力】・上司や同僚の距離も近く、気軽に相談ができる風通しの良い(心理的安全性の高い)職場です。・現場オペレーターや技術スタッフと意見を出し合いながらチーム一体となって業務を進めていく、調和の取れた職場環境です。・社内レクリエーションへの参加や課独自で定期的なレクリエーションを開催しており、業務以外でもコミュニケーションが活発に行われています。【配属組織】高砂ブレード・燃焼器製造部　【同社について】★三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。★直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高で、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしています。★ガスタービン世界シェア1位、CO2回収プラント市場シェア世界1位、ゴムタイヤ式新交通システム市場シェア国内1位、国内唯一のPWR(加圧水型原子力発電プラント)メーカー等高い技術力を背景に多くのNO1製品を保有しております。★パソナから入社実績多数の企業で選考フローは熟知しております。内定獲得まで丁寧にフォロー致します。★同社ガスタービンは世界シェア1位で世界最高水準の発電効率（64%以上）を誇り、かつ火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものであります。

【期待する役割】同社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。同社のガスタービンは世界シェア1位で同社のガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント(GTCC)は世界最高水準の発電効率（64%以上）を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものであります。本ポジションは新設される発電所現地での試運転業務やアフターサービスでの定期検査後試運転業務をお任せ致します。【業務内容】発電所の建設現地で発電所の運転確認が主業務となります。・建設Gr（据付、電気、計装、制御）と連携して工事進捗と共に工事完了した設備から試運転を実施する。・運転の状態において確認事項が発生したら、高砂工場所内にいる設計（ガスタービン、蒸気タービン、プラント設計等）に問い合わせし、連携をとって設備一つ一つの健全性を確認していきます。・新設される発電所現地での試運転（ポンプ・ファンの機器やガスタービン、蒸気タービンの試験検討、試験要領書作成、試験実行、報告書作成）（3カ月～1年程度の現地試運転）・アフターサービスでの定期検査後試運転（主としてガスタービン、蒸気タービンの運転状態を確認、報告書作成）　 (4～7日間程度の現地試運転）・高砂工場内での品質向上業務（設計への試運転結果フィードバック、標準化）担当製品：発電所（ガスタービンや蒸気タービンとそれらの付帯設備（ポンプやファン、弁等）【配属組織】試験課(56名)試験課の社員は2024年9月時点で56名で構成されており、日本国内・海外にて主に新設される発電所の試運転を実施します。新設される発電所現地では2～7人程度で一つの試運転Grをつくって現地試運転を対応します。ここで工事Gr、電気Gr等と協調しお客様と直にコミュニケーションをとって最新技術（高効率、水素混焼による脱炭素等）がつまった発電所全体を運転・試験をしていきます。これらの試験を通して、一つずつ改善していくことで品質をつくりあげ、電力の安定供給を実現し、社会へ貢献できる業務となっています。【職場の雰囲気】・出張を主としている部署であり、業務のメリハリをつけるという意味で出張からの帰国後（オフ）は休暇を取得、また高砂所内勤務は定時退社を基本としている。・高砂所内勤務時は在宅勤務も活用できます。・高砂所内では新設試運転における改善活動をしており、若手から積極的に意見を出しあえる活発な職場です。【仕事の魅力】・脱炭素など最新技術のつまった発電所全体を試験・運転することで知識・技術力が身につきます。・発電所という大きな設備をお客様を含めた大勢の仲間とともに作り上げていく一体感と達成感があります。・お客様と直に第一線で対応する試運転だからこそ与えられる発言力。責任ある職務だが自らの改善提案が発電所の安定運転につながることを目の当たりにでき、やりがいを感じることのできる業務です。【募集の背景】試運転業務は、ガスタービン、蒸気タービンの大型機械だけでなく、HRSG、ポンプ、ファンなどの小型機械も含め、発電プラント全体の設備を扱い試運転をしていく中で、品質維持、工程管理といった各フェーズで高い現場力(幅広い試運転知識・経験)、及びリーダーシップが求められます。昨今は、運用性に対するお客様要求も高くなり、制御が複雑化、更に脱炭素の流れで、今後は水素燃料も扱うこととなっており、求められる現場力もより高いものになってきており、これらのニーズに応えるためのエンジニアの確保が急務となっています。【キャリアステップイメージ】・新設の発電所では、PJ規模によりますが、2～7人程度の試運転チームをつくって一つ一つの設備の試運転をしていきます。まずはベテラン社員の指導の下、小さな設備の試運転を実施し、慣れてきたところから徐々に担当範囲を拡大して力量に応じた業務（担当製品など）の割り振りを行います。発電所全体の運用が理解できてきたら、試運転責任者として、多数の建設Grと設計Grの取り纏めて、発電所全体の品質を作り上げる立場となって活躍してもらいたい。・新設現地は、日本国内、海外現地多数。また、アメリカ拠点の駐在派遣もあります。

【期待する役割】同社は原子力発電プラントの開発から製造・運転・保守まで一貫したサービスを供給できる世界屈指の総合プラントメーカーです。本ポジションは原子力発電プラントにおける放射性物質を含まない2次系製品の「安全・品質」を向上させる品質保証活動の運営業務をお任せ致します。■原子力発電プラントの1次系と2次系の違い・1次系主な役割：原子炉の熱を取り出す放射線物質：含む圧力：高温・高圧・2次系主な役割：発電用タービンを回す放射性物質：含まない圧力：1次系より低い※1次系は神戸造船所で対応しております。https://www.mhi.com/jp/company/location/kobew・同社の原子力発電についてhttps://www.mhi.com/jp/products/energy/nuclear_power_generation_list【業務内容】原子力発電の「安全・品質」を向上させる品質保証活動の運営業務をお任せ致します。品質に関する各種活動のリーダとなって、立案、実行、評価、改善を担当します。各部門から数名、メンバーとしてノミネートされ、活動を進めていきます。関係先は所内の設計部門、製造部門、および三菱重工内の他事業所の品証部門、調達先、顧客と多岐に渡ります。（具体的内容の一例）・原子力製品の安全・品質向上活動の計画立案、実行と全体とりまとめ。・法令、規格類施行・改正時の社内QMSマニュアル/標準類への落とし込み。・社内原子力関連品証部門とのコラボレーション活動の立案、実行。・所内QMS改善報告会の計画立案、実行。・顧客監査対応。【配属組織】高砂品質保証部　機器品質保証課機器品質保証課の社員は数十名で構成されており、以下、3つの主要業務に従事しています。①原子力発電の「安全・品質」を向上させる品質保証活動の運営業務②原子力2次系製品（タービン、圧力容器、配管、機器購入品など）の品質管理/品質保証業務③火力国内/海外向けの容器・配管製品（規格/法令対応）の品質管理/品質保証業務これらを通して高品質で付加価値の高い製品を作り上げ、ステークホルダーに安心・安全を届ける業務です。【職場の雰囲気】・老若男女問わず、声をかけやすい明るい職場です。・仕事に対しては真摯に向き合い、時には厳しく、時には優しくメリハリの有る職場です。・基本的には出社勤務ですが、個々の事情によりスポットでフレックス勤務や在宅勤務も可です。【仕事の魅力】・本業務は各活動の企画・運営に対して自由度が高く、自身が「やってみよう！」ということを同僚・上司のサポートの下で裁量権限を与えられ進めることが出来ます。・自身が企画・実行した施策が社の品質保証体制に影響を与えたり、品質向上の成果として現れたり、顧客監査などで評価された時の達成感は代えがたい経験となります。・幅広い部門と協力しながら活動を推進していくため、豊富な人脈が形成されます。・国内原子力発電所現地やパートナ社への出張機会もあり、様々な経験を積むことができます。【募集の背景】昨今、原子力発電は脱炭素社会実現のための重要な電源として再認識されています。一方で原子力発電はより高度な「安全・品質」が求められ、その達成のための品質保証諸施策（法令・規格対応、業務プロセス改善、品質向上、安全意識向上等）が重要となります。脱炭素電源としての原子力発電への期待の高まりと比例し、上記諸施策の高度化に対する顧客の期待も高まってきており、その期待に応えるためのエンジニアの確保が急務となっております。そのような環境の下、原子力発電の「安全・品質」への諸施策を通し、顧客を含めたステークホルダーへの期待に応えると共に脱炭素への関与を担うモチベーションの有る方々を募集するものです。【キャリアステップイメージ】先ずは、指導社員のもとで、一通りの業務内容を理解いただきます。その後、指導社員のフォローの下でご自身がメイン担当となり業務を進めていただきます。最終的には独り立ちし、リーダとして活躍頂きます。

■自動車の主機・補機モーターに適用される磁石材料の開発およびその評価　※具体的には以下の業務携わっていただきます。　　◎磁石材料の特性向上技術開発の推進　　◎磁石材料の自動車用モーター適用技術の推進　　◎上記にかかわる新たな評価解析技術開発【採用背景】自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた成長領域、新領域での事業にチャレンジしていきます。カーボンニュートラル実現に必須である電動車に対し、これまで培ってきたシステム目線での価値提供に加え、競争力の源泉と考える材料を磨き上げることで、お客様のニーズを高いレベルで満足させることすることを目指します。ぜひ、共感いただける材料技術の仲間を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自らが携わった製品がクルマに搭載され、お客様や社会課題の解決に貢献しているというやりがいが感じられます・大学や研究機関、サプライヤーとの協力や各種学会情報を収集しながら最先端の技術開発に携わることができます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます【組織のミッションと今後の方向性】材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で私たち電動化材料開発室では、電磁気材料分野を中心に、自動車の電動化を牽引する新材料、評価解析技術開発ならびに車載適用技術、品質保証まで一貫して携わっており、社内から高い期待が寄せられています。室としては18名が所属しており、若手はもちろんのこと、社外との共創や社内ローテンション経験など、多様な経験を持つメンバーが多く存在しており、慣習や年齢、約w職にとらわれず一人一人が能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

・インドの出資先金融機関に関する経営管理業務。具体的業務は、SMICC、YES Bankの事業戦略策定や予算・計数管理、ガバナンス体制強化、社内外ステークホルダーとの連携、会議体運営、関連資料作成等・東京を起点に海外拠点（シンガポール、インド各拠点）とリモート/出張ベースで密に連携。現地滞在や勤務地のローテーション機会も有り【配属想定】インド本部（東京）にてSMICCを所管する経営管理第一グループ、もしくはYES Bankを所管する経営管理第二グループにジュニア～中堅担当者としての配属を想定（最終的には応募者の適正や希望を元に決定）インド本部（東京）について・SMICC及びYES Bankの経営管理業務を担う。インド戦略の統括を担うインド本部（シンガポール）や、インドでの大企業取引を担うSMBCインド支店とも密に連携SMICCについて・インドでコンシューマーファイナンス、住宅ローンを手掛けるNBFC（Non-Banking Financial Company）。2024年にSMFGが100％子会社化。980拠点、約21,000人の従業員を有するYES Bankについて・インドで総資産規模６位の民間商業銀行。2025年にSMBCが24.9％の株式を取得して持分法適用会社化。1,200拠点、約28,000人の従業員を有する

【募集背景】東証プライム上場・従業員5,000名超の安定企業である同社。事業拡大とガバナンス体制強化に伴い、コンプライアンス部門の中核人材を募集しています。社員教育やルール整備を通じて、会社全体の健全な成長を支えていただける方をお迎えしたいと考えています。【職務内容】コンプライアンス部にて、以下の業務をご担当いただきます。・社員向けコンプライアンス研修・eラーニングの企画・運用・社員教育システムの改善および実施支援・社内ルール整備や各種ガイドラインの見直し・若手メンバーの指導・育成（課長補佐ポジション）・将来的には、部門横断的な教育・ガバナンス体制の構築にも携われます※ご希望・ご経験によって、海外出張にも行っていただく可能性がございます。【配属先】コンプライアンス課【ポジションの魅力】・東証プライム上場・世界2位シェアの空調技術を持つ安定企業・世界60ヶ国で事業展開する優良企業でのコンプライアンス専任ポジション・課長補佐として教育企画や育成に関われる裁量あるポジション・キャリア入社の方も多く、風通しの良い組織風土・将来的には法務・知財・ガバナンスを統括するマネージャーへステップアップ可能・平均年収1,080万円超の高年収企業です【働き方・環境】・リモートワーク制度あり　※慣れていただいてからリモート可能となります。・残業月15h程度／年間休日123日／ホワイト500認定（健康経営優良法人）・各種福利厚生も充実しており非常に働きやすい環境が整っております。

【業務内容】航空機部品を製造する工場において最先端のデジタル技術を活用し、製造現場の課題解決と生産性向上を目的としたDXプロジェクトを主導していただきます。ご自身の生産技術や生産管理の実務経験を起点に、現場の真のニーズを引き出し、デジタルソリューションとして具現化する中心的な役割を担います。1.現場課題の特定と要件定義製造現場に深く入り込み、職人や技術者との対話を通じて、真の課題（例：ムダ、非効率、品質安定化、熟練技術の形式知化など）を抽出します。デジタル技術で解決すべき課題を明確化し、プロジェクトの目標設定と要件定義を実施します。2.DXソリューションの企画・推進IoT、AI画像認識、データ分析、ロボティクス、AR/VRなどのデジタル技術を活用したソリューションの企画・選定。IT部門や外部ベンダーと連携し、PoC（概念実証）の推進、システム設計、導入プロジェクトのマネジメントを行います。3.現場への導入と定着支援導入したシステムの効果測定、改善活動の推進。現場オペレーターへのトレーニングやマニュアル作成を行い、DXツールの活用を現場に定着させるための支援、フォローアップを行います。【働き方】・勤務時間：フレックスタイム制度が適用されます。・残業時間：通常期は月20～30時間程度。年度末や大型案件の出荷期には増加する可能性がありますが、業務の効率化を常に意識する風土です。 ・オフィス環境：製造部門との連携を重視する為、工場内で業務にあたって頂きます。 社内会議はオンライン（Teams）での開催が多く、ペーパーレス化が進んでいます。・キャリア支援：業務に必要な貿易実務研修、グローバルビジネス研修、語学研修など、自己成長を支援するプログラムが充実しています。【募集の背景】航空機部品の製造現場は、高い品質と安全性が求められると同時に、国際競争力の維持・向上も不可欠です。同社ではこの製造現場における生産性の大幅な向上と技術・技能の確実な継承を最重要課題と位置づけ、デジタル技術（IoT、AI、ロボティクスなど）を活用した現場DXを全社的に推進しています。この変革を加速させるため、製造現場の課題を深く理解し、IT部門やベンダーと連携しながら、DXプロジェクトの企画・推進から実装、定着までをリードできる即戦力となる現場DX推進人材をキャリア採用にて募集します。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。主な業務としては以下です。・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施・保全に関わる仕様検討・見積査定・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む)【配属組織】工場技術課工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。【働き方】・残業は10～20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。【募集の背景】同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。民間機セグメント大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業のため、増員となります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】民間航空機の構造部品の組立に使用する工法手順・治具や工具の設計・立上げをご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。　1．新型民間機の初期構想における工法手順案や治具モデルの作成　2．1で作成したモデルをベースに、治工具の設計仕様書の作成　3．構造解析シミュレーションによる強度解析や、VR/ARシステムによる作業性事前検証作業　4．生産工場（大江、江波）での新作治具の立上げサポート上記の定常業務以外にも、下記の業務も希望すれば経験できます。　5．お客様（BoeingやAirbusなど）の拠点へ海外出張し、工法手順の調整や治具図面のレビュー対応　6．新工法や新機構治具に関する試験研究などの開発業務（特にDX化や、自動化設備の開発）【働き方】・部品加工や組立に関するスペシャリストが大勢（総勢22名）いますので、業務に関する手厚いサポートができる環境が整っています。・完全フレックス勤務です。お子様などご家庭の事情に応じて、在宅勤務制度を使いフレキシブルに業務に従事いただけます。・入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍頂きますが、社内外教育もご要望に応じて受講頂けます。【募集の背景】同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。民間機セグメントでは、ボーイング社向け民間航空機(B777、B787)の主要構造である胴体や主翼構造の部品製作及び組立を行い、ボーイング社に供給しています。今後も、民間航空機需要は拡大傾向にあり、継続的な成長が見込まれる事業です。治工具設計を担当する治工具課では、この民間機航空機製造において、生産技術を担っています。成長が期待される民間航空機製造において要となる治工具設計の新しいメンバーを募集します。これまで培われた技術を使って、新しい分野にチャレンジしたいと思う、意欲のあるメンバーの応募をお待ちしています。【業務の魅力】・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な製品です。・大江工場は、国内最大規模の航空・宇宙機器製造工場の一つであり、部品製造に取り組んでいます。・また設計、品質保証、パートナー企業など、さまざまな部門の人々と密接に連携しながら業務を進めることが必要となります。そのため、幅広い人脈を築くことで、ネットワークの拡大やコミュニケーション能力の向上が期待できます。・製造現場では、航空機が徐々に製品として形を成していく様子を直に感じることができ、実践的なスキルを習得と自己成長の機会を得ることができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【人的資本経営SUについて】我々は、経営や事業の戦略と連動した人的資本経営を表層的なもので終わらせず、実効性の高いものにしていくことで企業価値を向上させ、クライアントが持続的な成長を遂げる事をゴールとする戦略ユニットとなります。急速に変化する経営環境においてこのゴールを達成するためには、目先の利益だけを追い求めるのではなく、5年後、10年後の経営や事業戦略、企業が中長期的に掲げているビジョン達成のための戦略的な人材投資が必要不可欠です。クライアントにとって本当に価値ある変革を起こすためにも、その価値創出の源である“人”を資本と捉え、戦略を組み立てることが最も重要であり、日本が失われた30年を抜け出すカギになると考えています。そのため、我々は、人的資本経営の市場を確立するだけではなく、その価値を証明し、人的資本経営の手法の定着に向け、全業界のクライアント改革を手掛けるための戦略コンサルティング支援を行っています。【チームミッション】クライアントの変革テーマを実現させる事をチームのゴールとしており、戦略策定等の上流工程からオファリング開発、実装等の実行支援まで幅広い領域に携わっていただきます。将来的には、変革テーマを描き、オファリング開発などにも関与することが出来ます。また、企業変革実現のためのカルチャー変革や社員エンゲージメント向上、企業の魅力を社内外へ伝えるエンプロイヤーブランディングを中心とした案件にも従事することが可能です。【業務内容】・人的資本経営変革実現支援・エンプロイヤーブランディング戦略策定及び施策実行支援【プロジェクト例】化学メーカー：経営統合に伴う人的資本経営ストーリー策定自動車メーカー：人的資本開示にともなう中期人的資本経営ロードマップ策定自動車部品メーカー：事業ポートフォリオ変革推進に伴う社員エンゲージメント向上支援【チームの特徴】このチームでは特に、中長期的な育成計画を立て、一人ひとりが急速に成長出来る機会を提供することを目指しています。一人一人のスキルや目指すキャリア、成長速度に応じて段階的にプロジェクトアサインを行うこと、また戦略立案や構想策定等の上流からプロジェクトマネジメント、データ活用等の幅広い領域について経験を積める機会が豊富にあります。若手ながらも提案機会やPMの役割を任せることも多く、活躍次第で早期から上流案件の経験を積める点が魅力です。【求める人材像】・高い論理的思考/仮説思考力をお持ちの方・未経験領域や難易度の高いテーマに対し、高いキャッチアップ能力を持って対峙出来る方・強いリーダーシップを持ち、ステークホルダーを巻き込む力をお持ちの方

【人的資本経営SUについて】我々は、経営や事業の戦略と連動した人的資本経営を表層的なもので終わらせず、実効性の高いものにしていくことで企業価値を向上させ、クライアントが持続的な成長を遂げる事をゴールとする戦略ユニットとなります。急速に変化する経営環境においてこのゴールを達成するためには、目先の利益だけを追い求めるのではなく、5年後、10年後の経営や事業戦略、企業が中長期的に掲げているビジョン達成のための戦略的な人材投資が必要不可欠です。クライアントにとって本当に価値ある変革を起こすためにも、その価値創出の源である“人”を資本と捉え、戦略を組み立てることが最も重要であり、日本が失われた30年を抜け出すカギになると考えています。そのため、我々は、人的資本経営の市場を確立するだけではなく、その価値を証明し、人的資本経営の手法の定着に向け、全業界のクライアント改革を手掛けるための戦略コンサルティング支援を行っています。【チームミッション】企業の変革アジェンダを設定し、人的資本経営における人材ポートフォリオ変革実現のためのソリューションを生み実現していくことがミッションです。企業経営における人材価値を最大限に引き上げるために、既存のサービスにとらわれず、新たな価値提供を可能とするオファリング開発にも注力しています。【業務内容】・売上高1兆円以上の大手企業に対する全社変革テーマにおける提案活動・人材ポートフォリオ変革における実行支援・新規オファリング開発・新たな人的資本経営モニタリング基盤の構築/拡大/導入支援【プロジェクト例】化学メーカー：経営統合に伴う人的資本経営ストーリー実行策定自動車メーカー：人的資本データ基盤構築【チームの特徴】・新規性の高いテーマ関与が可能であり、既存の枠を超えた、新たなビジネスの創出に取り組むことが可能です・ヘッドクォーターが日本にあり、案件投資に対しタイムリーな意思決定が可能です・少数精鋭ながら多様な個性を尊重しチームワークを重視して働いています・ライフスタイルに合ったメリハリのある働き方が可能です・国内にとどまらずグローバルプロジェクトや海外拠点での活躍機会もあります

【仕事内容】クライアント変革の旗振り役として企業の変革アジェンダを設定し、人的資本経営を通じた企業価値の向上、持続的成長を叶えることをミッションとしています。【主な仕事内容】・全社戦略における組織人材における変革テーマの創出・経営・事業戦略と連動した人的資本経営ロードマップ・人事中計の策定・事業に求められるケイパビリティと連動した人材ポートフォリオの設計・生成AI時代の組織・ポジションおよび人材マネジメントの再設計・あるべき組織を実現するカルチャー変革のグランドデザイン・人的資本投資のリターン証明およびステークホルダー対話設計【ポジションの魅力】・CxOクラスと対峙し全社変革案件を支援CHROだけでなく、CFO・CSO・事業トップをステークホルダーとして人材・組織における全社課題を特定し、変革をリードするプロジェクトを多数進行中です。・戦略コンサルティングに特化したチーム本チームは戦略案件に特化しており、システム導入・運用チームは別の専門組織が担っています。このためプロジェクト期間も比較的短期間でより多くの経験が詰めます。・事業×人・組織にこだわったコンサルティング経営戦略・事業戦略と連動した人材戦略の実現のため、人事領域にこだわらず経営・事業領域を含めた幅広い支援を実施しています。・日本発グローバルコンサルティングのHQ機能拡大ASEANを中心とした海外コンサルティング事業の拡大を進めており、人的資本経営オファリングのグローバル展開やクロスボーダー案件の参画や希望により海外駐在といった活躍機会もあります。【プロジェクト例】・完成車メーカー：電動化・ソフトウェア化への事業ポートフォリオ変革を実現するための人的資本経営・人材戦略策定支援・日系グローバル小売企業：グローバルの事業拡大に向けた人材戦略策定およびHD人事組織の変革支援・大手金融企業：稼ぐ力を高める人材・組織へ変革に向けた人的資本経営・人事中期計画の策定支援

【ABeamについて】同社では経営戦略として、クライアントサービスにおける共創による価値創出サイクルを確立、事業ポートフォリオ変革の推進と事業ポートフォリオ経営を強化し、継続的な成長基盤構築を実現することを目的に「Strategy2027」を掲げています。この経営戦略を更に加速させるため、2024年4月より組織を「戦略コンサルティング事業／ソリューションコンサルティング事業／アウトソーシング事業」へと再編しました。業務改革コンサルタントは、ソリューションコンサルティング事業のエンタープライズトランスフォーメーションBU（EX BU）における募集となります。EX BUは、企業変革を実現するため業務・システム全般に?わたるソリューションを企画・提供する組織で、業務プロセスにおける?専門性を総合し、変革構想から実現までを支援?しています。クライアントが抱える経営課題やビジネス環境の変化を分析し、ソリューションを用いて、課題解決いただくことを期待します。クライアントの課題は年々複雑化・高度化しており、システムのバージョンアップやシステム導入だけでは解決できないことが多く、今まで以上にコンサルティングファームに対する期待は大きくなっています。ただITを活用するだけではなく、クライアントがあるべき姿を検討する段階から入り込み、あるべき姿の策定や戦略立案、要件定義、導入フェーズにも関与いただけます。【Mission/Vision】■Mission市場ニーズを捉え、最新テクノロジーを活用した実現力で、企業、バリューチェーン、社会全体を変革すること?■Vision・業界・経営アジェンダに沿ってバリューチェーンを俯瞰した企業変革を提案できる組織?・自ら最新テクノロジーをキャッチアップしつつ、クライアントや専門企業とケイパビリティを補完しあえる組織?・強いリーダーシップと確かな品質でプロジェクトを確実に推進できる組織【業務改革コンサルタントについて】応募者のご経験・ご志向を踏まえて、ソリューションコンサルティング事業 EX BUの下記何れかの部門（セクター）にて選考を進めさせていただきます。1.CXセクター ：顧客戦略の策定から、マーケティング、営業、Customerさビスにおける顧客接点業務の改革支援を行う組織。実現のためのソリューション導入・定着化、チェンジマネジメントまで手掛けることが出来る2.VCEセクター ：サプライチェーン(SCM)領域での業務コンサルティング、基幹/業務システム導入支援などを行う組織。日本最大規模SCM専門家集団として、大規模プロジェクト遂行や豊富なソリューション事例や知見を有することが強み3.DFXセクター ：CFO機能の中核である財務会計/経理管理分野における経営課題解決に直結するコンサルティング業務を行う組織。高速策定などの上流フェーズから携わることが出来る4.HXMセクター ：組織人事分野における経営課題を解決し、持続可能な変革をもたらすコンサルティングを行う組織。人事戦略作成・制度設計からITの導入・活用まで一気通貫で支援が可能であることが組織の強み【求める人物像】・バリューチェーンにおける自らの専門性を持ち、さらに伸ばそうとする意欲を持つ人材?・最新テクノロジーへの興味・関心を持ち、クライアントへの価値提供に繋げることができる人材?・自らがリードする立場でプロジェクトを推進できる人?

◆熱交換器（シェル＆チューブ、クロスフローほか）の製作技術に係る主担当として以下の業務に携わっていただきます。【具体的には】■製造プロセスの工程設計└現状のサプライヤの工程（溶接条件、拡管手順、検査方法）のデータを分析。└技術的根拠に基づき、具体的な改善提案の実施。■サプライヤに対する技術指導・現場改善└サプライヤの現場に入り込み、策定した改善案が正しく運用されるよう監査、育成指導。└「標準作業手順書」や「管理工程図（QC工程表）」への落とし込み。■トラブルシューティングと品質改善不具合発生時、現象確認だけで終わらせず、メカニズムを解明し、「二度と起きない仕組み」を設備・工程レベルで導入させる。【募集背景】同社機械事業部門では、圧縮機や熱交換器といった大型産業機械を製造しています。これまでサプライヤ任せになりがちだった「高難度部品（熱交換器等）」の製造領域に対し、技術的根拠を持って「どう作るか」から関与する体制へと舵を切りました。 目指すのは、不具合対応からの脱却と、強靭な品質保証体制の確立です。そこで生産技術室では、2024年度より「モノづくり改善・技術回帰」の方針を掲げました。設計とサプライヤの間に立ち、「どう作るか（工程設計）」から深く関与し、サプライヤを技術的に指導・育成できる体制への転換を図っています。今回は、この新しい調達・生産技術スキームを確立するためのコアメンバーの募集です。【目指す姿】「買う調達」から「作る調達（生産技術）」への転換。設計図面をそのまま流すのではなく、生産技術室が間に入り、「製造要領書」や「工程設計」レベルまで落とし込んでサプライヤを指導・管理する体制を構築します。～2026年度（基盤構築）： 既存サプライヤに入り込み、暗黙知を形式知化（標準化）する基盤固めのフェーズ。2027年度～（高度化）： 構築した基盤を武器に、より高度なサプライヤ開拓や品質を安定させる「予防・治す」を行うフェーズ。【組織構成】機械事業部門 生産本部　生産企画部 生産技術室 要素技術チーム【キャリアパス】生産技術室におけるキャリアパスとして以下が想定されます。キャリアパス①要素技術チーム：熱交換器、サイレンサーなどの圧力容器を対象とした製作検査要領策定、サプライヤ強化、トラブルシューティングキャリアパス②要素技術チーム：非汎用圧縮機（スクリュ、ターボ、レシプロ）の機種担当として、材料・熱処理・溶接・接合・表面硬化処理などに係る調達仕様書策定やサプライヤ強化、中・短期の生産性改善や技術開発を行う業務キャリアパス③生産改善チーム：ボトルネックとなっている特定対象への集中的な生産性改善を行う業務キャリアパス④生産開発チーム：新技術の導入や中長期の専門的な技術開発／技術確立を行う業務【魅力・やりがい】◎配属先の要素技術チームは一人ひとりがモノづくりの専門知識（材料、熱処理、めっき、溶接、歯車技術など）を有しており、スペシャリストの集団として社内から頼られる存在です。　業務の中で技術知見を追及・蓄積していくことができ、それを将来の課題解決に活用することで社内外に価値を提供、周囲と信頼関係を構築するという、好循環の中で仕事に従事することができます。◎共通部門として同社の様々な機械・装置に関わることができ、チーム内ローテーションにより仕事の幅・活躍の場を広げることができます。◎30代前半が中心のチームで、活力に溢れ、前向きな取り組みを奨励する風土があります。ICT活用やコラボレーションを積極的に推進することで活き活きと働ける職場を目指しています。

【概要】人的資本経営戦略ユニットのメンバーとして、タイでの海外駐在を希望される候補者様向けの応募枠です。【採用背景・業務内容】FY30成長戦略の柱である”First Choice in Asia"の実現に向けて、「グローバル版価値創出サイクル」の具体的なオファリング・体制を構築する必要がある中、実現にあたり①昨今の人的資本経営ニーズ②戦略～BPOまでのオファリングの親和性を加味し、人的資本経営のオファリングをベースとしたグローバル展開にチャレンジしています。グローバルでの体制を構築するにあたり、マーケットの規模感・駐在員を中心とした現地リソースのケイパビリティを加味し、SEAをフォーカスリージョンに設定しました。上記方針のもと、タイ日系企業を中心にオファリング研鑽・顧客訪問機会創出に注力いただきます。尚、SEAだけではなく、今後中国・欧米にも展開することを予定しており、人的資本経営戦略ユニット内グローバルチームの中枢メンバーとして従事いただくことを想定しています。【ミッション】＜Manager以上＞・人的資本経営テーマ専任でのオファリング拡充、提案活動及びデリバリー・人的資本経営戦略ユニット（グローバルチーム）の事業計画策定、組織計画・駐在員ラウンドテーブルの企画運営等マーケティング戦略活動・現地コンサルティング会社との協業推進等アライアンスの強化※帰任後は国内グローバルチームのリードをお任せする可能性があります＜Senior Consultant＞・提案活動フォロー、人的資本経営テーマ専任でのデリバリー支援・提案活動資料作成・タイ現地クライアントとの顧客折衝※基本的にManagerと共にオファリング開発等にも関与いただき、マルチタスクで推進いただきます

【期待する役割】日本クレアス税理士法人グループのコーポレート部門の労務担当（管理職）として、労務業務の強化、システム刷新、M＆A後のPMI対応などをご担当いただきます。※ご入社後、まずはこれまでの経験を活かし給与・社保の実務から始めていただき、　徐々にプロジェクトの企画やリードなどをお任せする予定です。【職務内容】■目下、PMIに伴ったシステム統合がミッションとなっています。　SmartHRの導入プロジェクトを担いながら、　プレイングマネージャーとしてpayrollの実務もお任せする予定です。・給与計算および月次・年次手続き（社会保険、労働保険、雇用保険など）・勤怠、労務管理システムの運用、導入、改善（要件定義、設計、データ移行、テスト、本番稼働）・PMI案件における労務統合（グループ会社統合、システム統合、就業規則、制度統合）■ご入社後、ご経験によってお任せする業務・労務体制、制度（就業規則、社内規程）整備、運用改善、関係法令対応・データ分析、レポーティング（労務データ、勤怠データ、コスト分析等）【魅力】・同社は2032年までに1000名体制を目指しています。　M＆Aによる積極的な組織拡大を実施している為労務業務における　上流（規定の統合や見直し、データ統合など）を対応いただく事が可能です。・労務に係る大規模な統合作業も発生するため、　事業会社では味わえない手触り感と実務だけに限らない上流業務を経験することが可能です。・年1～3件のペースでM＆Aを実施しています。日々社内の体制や組織規模が変わる環境であり、スピード感と大きな裁量が特徴です。【組織構成】ディレクター1名-マネージャー1名-シニア1名-スタッフ2名※本ポジションはシニア又はマネージャーでの採用を想定しています。【働き方】・基本出社となりますが、　条件により在宅勤務最大週2日の制度がございます。　ワーキングペアレンツが仕事とプライベートを両立できるような取り組みを実施しています。・拡大中のため、M＆A後や社内体制の変更後は繁忙となりますが、　個々の裁量で業務調整が可能なため働きやすい環境となっています。【コーポレート・アドバイザーズについて】株式会社コーポレート・アドバイザーズは、”日本クレアス社会保険労務士法人”、”日本クレアス税理士法人”、”コーポレート・アドバイザーズM＆A”、その他グループの経営管理機能を担っています。

【業務内容】IT系(システム・インフラ・セキュリティ・IT等)技術者のオープンポジションとして以下のような活躍の場があります。選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・高度なAI搭載の無人機システムのシステムの設計、搭載するAIの開発（目標検知・識別AI／位置情報から行動指示AI）・高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立した先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進・衛星含めた統合指揮システムの設計・防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の教育訓練用シミュレータ等の設計・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発・情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務・ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。【募集背景】同社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。将来に渡って国民と平和な暮らし及び我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 【働き方】開発は多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。【勤務地】以下のいずれかでの勤務となります。愛知県小牧市大字東田中1200番地愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地名古屋誘導推進システム製作所　小牧北工場　（愛知県小牧市東田中1200番地）名古屋航空宇宙システム製作所　小牧南工場　（愛知県西春日井郡豊山町）

◆半導体分野向けの技術マーケティング（動向調査）と研究開発をご担当いただきます。【具体的には】半導体を中心とした電子デバイスや半導体製造装置向け新材料の開発に向けて、以下①～④をご担当いただきます。①文献調査や学会、セミナー参加などによる技術動向の調査②お客様訪問による開発課題の設定、技術提案③実験計画の策定と実験担当部署、分析会社への実験依頼、実験結果の解析④社内関係部署との技術進捗、今後の方針の打合せ　など【研究テーマ例】半導体業界の技術トレンドとして、微細化や積層化などがあります。これらのお客様の課題解決に向け、既存の同社素材製品である半導体・FPD製造装置用アルミ材や薄膜形成用スパッタリングターゲットなどで培った技術を土台に、お客様の課題を基にした新規素材製品に関して、技術動向調査や技術提案、材料提案、プロセス提案を行います。材料メーカーとして、お客様へのヒアリングを通した技術課題の設定から、技術開発、実用化まで新事業創出に向け幅広いフェーズに携わることが可能です。【募集背景】同社では、2024～2026年度中期経営計画において「“稼ぐ力の強化”と“成長追求”」を最重要課題に設定し、”成長追求”の施策として「エネルギー」「モビリティ」「インフラ」「半導体」領域での新たなビジネス機会の模索～新規事業創出・事業化の検討を進めています。当室では、電子材料機能発現技術をコア技術に、半導体分野の新規事業探索、新規材料創出に向けて取り組んでいます。半導体関連市場はDX（デジタルトランスフォーメーション）の進展に伴い、大幅な成長が見込まれ関係する技術開発が急ピッチで進んでいます。当室においても、業界・技術の動向調査や、お客様のヒアリングを通じた新製品アイディアの提案、それを受けた技術開発を加速し、継続的に創出できる状態を目指しています。これらの実現に向けて、体制を強化するべく、好奇心と責任感をもった技術者を募集しております。【組織構成】技術開発本部 応用物理研究所 物性制御研究室 機能材料形成・評価Gr　物性制御研究室：17名（管理職8名、一般職8名、その他1名）　ー物理分析解析Gr（素材の物理分析解析技術高度化）：5名　ーMI・計算科学Gr（計算機シミュレーションによる材料挙動のメカニズム解明および材料開発提案）：7名　ー機能材料形成・評価Gr（主に半導体、電池関連の材料評価、材料開発）：6名　★配属予定グループ　ー表面処理Gr（材料表面の特性向上につながる表面処理技術の開発）：3名　※各Grの人数は兼務者を含む　※年齢構成：50代3名、40代7名、30代4名、20代3名　※男女比率：男性14名、女性4名（現在女性1名は育児休暇取得中）　※キャリア入社者：3名【キャリアパス】現在進行中の既存研究開発テーマへの従事からスタートし、既存テーマの主担当、新規テーマの玉出し・主担当を経験しながら、2、3年後にはチームを牽引する存在となり、新たなテーマ創出や技術開発を主導していただきたいと考えています。【魅力・やりがい】◎当室は、“電子材料機能発現技術”と“物理分析解析技術”をコア技術とし、若手からベテランまで幅広い構成で、技術に対し真摯に向き合いながら、お互い切磋琢磨して日々の研究開発を進めています。◎半導体分野は世界的に注目を集めており、技術的にも日進月歩です。技術動向調査はもちろん、お客様の生の声を収集し、課題設定・技術開発を行います。当室には、クリーンルームなど半導体分野向けの基盤設備群があり、簡単なデバイスであれば試作・評価まで可能です。◎社内他部署、グループ会社と連携し、技術課題の設定から技術の高度化、実用化まで幅広いフェーズの業務を経験することができます。◎技術開発では、大学とやお客様との共同研究なども経験しながらスキルアップが期待できます。【働き方】・平均残業時間：10～30時間程度/月・リモートワーク：全社制度として月10日まで利用可能・出張頻度：月1～2回程度

【業務内容】組込・制御系(組込・制御・信号処理等)オープンポジションとして以下のような活躍の場があります。選考の中で希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・操縦システムの設計及び解析作業・動力・推進システムの設計・管制システムの開発・飛行制御システム設計：システムインテグレーション、各種制御ソフト等・サブシステム設計：降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計・電子機器のソフトウェア詳細設計業務・リアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般・高出力レーザシステムの設計・衛星含めた統合指揮システムの設計・搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発・機体の姿勢や速度等を制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)の開発・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進・試験計画立案、試験対応、データ解析・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAIの開発・目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAIの開発規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。【募集背景】同社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 【働き方】開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。【勤務地】以下いずれかになります。愛知県小牧市大字東田中1200番地愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地名古屋誘導推進システム製作所　小牧北工場　（愛知県小牧市東田中1200番地）名古屋航空宇宙システム製作所　小牧南工場　（愛知県西春日井郡豊山町）【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。