リモートワーク可の年収800万円以上の転職・求人情報(177ページ目)

【働き方】就業時間：9:00～17:30フレックス：コアタイムなしフルフレックス制残業時間：25時間程度/月在宅勤務：週4日まで可【募集背景】三菱電機株式会社中津川製作所向けの情報システム開発・保守体制の強化として増員募集を行います。中津川製作所では、情報システム化要員の強化を図っており、安定したサービス提供の継続と、情報システム化構想設計を目指しており、お客様満足度の向上を図っています。【業務内容】当部は三菱電機のリビング・デジタルメディア事業の製作所に駐在し、その製作所向けに情報システムの開発・保守・運用サービス事業を提供しております。その中で中津川システム課では、三菱電機中津川製作所向けに情報システムの開発・保守・運用サービスを提供しています。今回のポジションでは、アプリケーションエンジニアとして、中津川製作所の情報システム部門及びシステム利用部門のスタッフと協力し、製作所システムの開発・保守運用業務を担当いただきます。■具体的な業務について：三菱電機中津川製作所の営業部門で利用する業務システムの開発・保守運用業務(1)入社1-2年目：基幹業務システム（経理、営業、資材、生産管理のいずれか）の保守・運用　※当社の環境（開発、運用他）に慣れると共に、システム知識を習得する期間(2)3年目以降：プロジェクト推進（要件定義～基本設計、システムテスト～導入）を予定　※客先とのシステム化調整、社内開発要員の取り纏め等を推進◆主要なシステムの構成・Windowsシステム　└OS：Windows　└DB：Oracle　└プログラム言語：VB.NET、Visual CobolJava、Java、JavaScriptなど・IBM Power10システム　└OS：IBMi　└DB：IBM DB2　└プログラム言語：COBOL■配属部署：製作所システム統括部　中部情報システム第二部 中津川システム課・部：55名・課：13名・課の年齢構成　∟20代：2名／30代：3名／40代：7名／50代：1名【当求人の魅力】三菱電機中津川製作所の情報システム全般の開発・保守・運用に携わり、製作所の事業を支えるやりがいのある仕事です。生産管理、資材、物流、経理、ワークフローなど、様々なシステムを担当していることから、広い範囲を俯瞰する業務を経験する事も、分業により特定のスキルを強化する経験も可能です。一次請けのため、顧客に近い領域で利用者と直接対話でき、ユーザーの生の声を聞きながら業務を進めることができます。上流工程に携わりたい方にはぴったりのポジションです。

◎現在のSalesforce実務推進責任者の指示のもと、Salesforceの運用・保守および開発業務に伴走しながら参画していただきます。具体的には：・Salesforceの運用・保守業務・ユーザー／権限管理、各種設定変更、利用部門からの問い合わせ対応・Salesforceの設計・開発・改修・Salesforce標準機能を用いた設計・Apex等を用いた自社開発・SAPとSalesforce間のデータ連携対応・設計、テスト、影響調査、関係部門との調整・各業務部門との要件整理・仕様調整（責任者と連携）・外部ベンダー（ビジネスパートナー）の作業内容確認、設計レビュー補佐・障害発生時の一次対応、原因切り分け・対応検討（責任者と連携）※将来的には担当領域を持ち、主体的に案件を推進していただくことを期待しています。当社では、Salesforceをカスタマーサポート、営業、工場など複数部門に展開し、800名以上が利用する業務基盤として活用しています。また、全社基幹システムであるSAPとのデータ連携対応を本格化しており、Salesforceは事業運営においてますます重要な役割を担っています。これまで当社では、Salesforceの運用・保守・開発を内製体制を軸に進めるとともに、必要に応じて外部のビジネスパートナーと連携しながら対応してきました。その結果、Salesforceの利用範囲は着実に拡大し、SAP連携を含む案件の規模・複雑性も高まっています。一方で、要件整理、全体設計、品質管理、部門間調整、障害発生時の対応判断など、社員として責任を持って案件全体を判断・統括する役割については、より厚みのある体制構築が望まれるフェーズに入っています。今後は、Salesforceの安定運用にとどまらず、SalesforceおよびSAPに蓄積されるデータを活用し、各部門の業務効率化や業務プロセス全体の高度化、さらには新たな価値創出へとつなげていくことが重要なテーマとなっています。これらの取り組みを継続的かつ主体的に推進していくため、現在のSalesforce実務推進責任者の指示のもとで伴走しながら、運用・保守から設計・開発、SAP連携対応までを担える内製人材の補強を目的として、キャリア採用による人材募集を行います。

【働き方】就業時間：9:00～17:30フレックス：コアタイムなしフルフレックス制残業時間：25時間程度/月在宅勤務：週4日程度在宅【募集背景】自社データセンター内で運営しているインフラサービス基盤および顧客システムのネットワークを中心としたシステム構築、運用体制の強化を検討しています。特にPJTのリードを担えるリーダーの採用を希望し、募集を開始しました。【業務内容】当部門が所属するクラウドプラットフォーム事業では、顧客に対してインフラ関連の製品やサービスを提供しています。その中でクラウドサービス部は、当社自営のデーターセンターを活用したメニュー型クラウドサービスを顧客に提供しています。安定維持運用を中心に、顧客増加に伴うインフラ基盤の増強や古い基盤のリプレースなどを対応しています。さらに、事業を拡大するために、新しいクラウドサービスの開発も実施しています。そのうち当課では、ネットワーク領域において、企画・要件定義～運用保守まで幅広い工程の対応をしており、具体的には以下の業務を担っています。■具体的な業務について・案件の種類：①サービスを継続提供するための維持管理対応②受注案件対応　∟案件受注時の関連部門の調整③大型PJT対応　∟IaaSサービスの刷新プロジェクトや、運用自動化　等ご経験に応じて将来的にはリーダーとして、顧客との折衝や社内PJT管理を担当いただくことを期待しています。なお、実構築フェーズなどについてもご本人の希望次第で関わっていただくことが可能です。・顧客：7割程度が三菱電機・三菱電機関連会社であり、3割程度が一般企業です。■サービス例・仮想サーバーを月額サービスで提供するIaaS（Infrastructure as a Service）　∟https://www.mind.co.jp/service/cr.html・仮想デスクトップを月額サービスで提供するDaaS（Desktop as a Service）　∟https://www.mind.co.jp/service/ws.html・弊社データセンターを利用されるお客様向けの共用ネットワークサービスの提供　∟https://www.mind.co.jp/service/cloud_minder.html■配属部署：AI・クラウド領域　クラウドサービス運用部　運用第二課・部：86名（社員73名、派遣社員13名）・課：13名（社員11名、派遣社員2名）　∟そのうちネットワーク部隊は6名構成・年齢構成　∟20代：1名／30代：2名／40代：1名（ほか派遣2名）【当求人の魅力】・5兆円企業である三菱電機グループの社内システムや事業用途のITシステムに当社クラウドサービスが活用されており、三菱電機グループの事業を支えるやりがいのある仕事です。また、三菱電機グループの事業を通して社会に貢献している実感も持つことが可能です。・当社クラウドサービスを自ら設計・構築して顧客に提供しているため、自分の手でサービスを作っていくという経験をする事ができ、自分たちが作ったサービスを事業展開する事でそのサービスに対する愛着や思い入れを持つことができます。・当ポジションはリーダーを想定したポジションです。希望に合わせて管理職になっていただくことも期待しております。・ネットワークエンジニアとして幅広い工程経験が可能です。構築フェーズからの参画ではなく、要件の検討から関わることが可能です。

【概要】弊社はシンクタンクとしてだけでなく、世界最大級の金融グループであるMUFGの40万社に上る企業ネットワークを基盤に、大企業から中堅中小企業まで幅広くカバーした国内有数のコンサルティング実績を誇っています。組織人事ビジネスユニットHR第3部では、主に日系大企業クライアントの組織・人事領域の受託プロジェクトの遂行や、企業の人事課題の解決に資するソリューション開発の活動を行っています。◇主なクライアント年間売上高1000億円以上の日系大企業 (業種は様々)◇具体的には・人的資本経営・人的資本開示・人材戦略・人事中計策定・ISO30414認証・活用・基幹人事制度設計（ジョブ型含む）・役員指名・評価・報酬・サクセッション（CxO・次世代リーダー育成）・ピープルアナリティクス・エンゲージメントサーベイ・人事業務DX・定年延長・シニア活性化・グループ人事制度統合・人材開発・組織開発 など【職務内容】◇プリンシパル・シニアマネージャー・プロジェクトリーダーとして、人材マネジメントに関する様々なコンサルティングテーマへのセールス及びプロジェクトマネジメントを担当いただきます・カウンターパートは大企業の経営層、人事部門の役員・部長層、事業部門の役員・企画責任者など多岐にわたります・通常のセールス活動に加え、MUFGの一員として三菱UFJ銀行や三菱UFJ信託銀行の担当者と協働しながら案件化を進めていただくケースも多くございます。MUFGの一員として、「信頼・信用」「プロフェッショナリズムとチームワーク」「挑戦とスピード」を体現し、長期的な関係を位置することが期待されます・また、コンサルティングソリューションの開発やレポート執筆、セミナー登壇、PJ外でのメンバーの育成など、様々な組織貢献活動にも取り組んでいただきます。将来的な部長・副部長、グループ長といったマネジメントの役割を担っていただくこともございます◇マネージャー・プロジェクトの中核（サブプロジェクトリーダー、場合によってはプロジェクトリーダー）として、プロジェクト計画に基づきプロジェクトメンバーへの業務指示や品質管理などを担当いただきます・既存顧客へのリピート提案など、セールスにも従事いただき、顧客とのやり取りにおいても責任を持った立場でやり取りしていただきます・採用・育成などの組織運営に関与いただくことともに、マーケティング活動（セミナー登壇、執筆など）にも取り組んでいただきます◇コンサルタント・アソシエイト・プロジェクトメンバーとして複数のプロジェクトに参加いただき、プロジェクトリーダーのもと、アウトプット作成、顧客コミュニケーション等の担当タスクを遂行いただきます・具体的には以下のタスクを担当いただきます　－内外環境分析を踏まえた人材マネジメントの仮説構築と構造化　－課題解決に向けたコンセプトと方向性の策定　－改革プランの詳細化と導入サポート・経験を積むことでプロジェクトのまとまったモジュールを担当いただくとともに、後輩の指導も担っていただきます・意欲と知見のある方は、レポート執筆やセミナー登壇の機会もございますいずれの役割の場合でも、生成AIなどのテクノロジーを積極的に活用し、顧客提供価値や生産性の向上に取り組んでいます。【プロジェクト事例】・大手デベロッパー・大手化学メーカーなど：人材戦略構築・人的資本開示支援・大手精密機械メーカー・大手エンターテインメント業など：ジョブ型人事制度構築・運用定着支援・東証プライム製造業・非製造業など：役員マネジメント改革支援・大手金融業・大手通信業など：デジタルHR・People Analytics導入支援【仕事の魅力・やりがい】・歴史ある日本最大規模の組織人事コンサルティングファーム・MUFGの一員として、日本の大企業が抱える経営課題・社会課題に立ち向かう・金融グループの顧客基盤のなかで安定的な営業活動が可能であり、海外HQの意向を気にせず主導的にビジネスを推進できる・特定分野のセールスに偏らず、顧客のニーズに対応した多様なソリューション提供に携われる。またシンクタンク×コンサルティングの協働で新たな価値を産みだす機会がある

【働き方】就業時間：9:00～17:30フレックス：コアタイムなしフルフレックス制残業時間：20～30時間程度/月在宅勤務：週4日程度在宅可【募集背景】ITコンサルティング事業の強化を図っています。現在、三菱電機グループや一般外販に向けに、ITインフラ領域のコンサルティングサービスを展開しております。今後のコンサルティング事業の拡大に伴い、経験豊富なITコンサルタントを募集し、チームの強化を図りたいと考えています。【業務内容】当部門は、ITインフラの受注拡大を目的として、市場・業界動向の把握、お客様の個別ニーズ把握による商談創出が主なミッションです。その中で、当グループは社内外サービス/製品を取りまとめた個別提案による提案活動と、コンサルティング活動を行っています。社内関係部署と連携してお客様（三菱電機G、外販顧客）への提案をリードし課題解決をする役割を担っていただきます。■具体的な業務：・企業向けITインフラの導入計画立案、技術検討を行うITコンサルタント業務・お客様ニーズを汲み取り仮説を立てながら現行と将来の構想・策定を行う提案業務・社内外サービス/製品を組み合わせた複合提案等の受注前活動取りまとめ業務企業の情報システム部門が抱えるITインフラの課題を解決するコンサルティングの提案およびコンサルティングを行っていただきます。また、お客様との商談打合せを通じニーズや課題を引き出し整理し、課題解決方法を見出して資料化、プレゼンを行っていただきます。更に、必要に応じて受注後にプロジェクトリーダーとして社内他部門、他社と調整を図りながらプロジェクト管理していただきます。◆取り扱い領域：・OS：Windows・Office：M365※提案製品は多岐に渡るものの、製品カテゴリごとのトップシェア製品(Cisco、Dell、HPE、AWS、Azure、VMware等)の取り扱いが多い状況です。【配属部署】ソリューション事業統括部 CX営業部 技術支援課・部：15名・課：5名　∟30代、40代、50代が在籍しています【キャリアパス】入社直後は当社の製品やサービスをOJTや社内文書、過去事例などで理解頂きます。また、必要に応じて社内講座や社外セミナーを受講いただきます。案件があれば、他のメンバ（リーダー、またはメンバ）と共にお客様への提案、プレゼン、見積等の受注前活動を、営業部門、関係部署とともに実施していただきます。【当求人の魅力】・多様化するお客様のITニーズに応える、超上流工程の商談に携わることになりますので、お客様と直接折衝して状況や課題を伺い、提案～課題解決までのご支援が可能です。・ネットワーク・クラウド・セキュリティ・O&Mの1つにとらわれることなく、4つの中で最適な組み合わせで提案をすることができます。そのため事業部や社内関連部門を束ねつつもそれぞれの知見を幅広く深く身に着けることができます。・当社はベンダーフリー/キャリアフリーでサービスを提供しています。お客様のご要件に合わせて当社サービスや他社サービス/製品を用いてお客様の必要とするITインフラシステムをご提案します。

【働き方】就業時間：9:00～17:30フレックス：コアタイムなしフルフレックス制残業時間：20～30時間程度/月在宅勤務：週4日程度在宅可【募集背景】数万台規模となるPC展開のプロジェクト対応における、ライフサイクル管理全般のサービスの企画立案を行いサービスの提供まで一貫して推進するリーダー層の補強のため、採用活動を開始しました。【業務内容】当部は、オンプレを中心としたインフラ構築全般を担当しており、大きく分けて以下2点になります。①三菱電機が受注した社会インフラ等のシステムに対して、ハードウェア調達からOS、ミドルウェア、周辺機器の設計・導入・構築作業・保守サポートの支援を担当②三菱電機の情報インフラの設計・構築の一部を担当しており、OA用PCに対するライフサイクルマネージメントを担当当ポジションでは、①のOA用PCに関する業務を担当していただき、特に数万台規模となるPC展開PJT対応を想定しています。PCの導入作業の省力化、セキュリティの強化、利便性の確保といった、調達要件の検討から、PCライフサイクルマネージメント全般のサービス提供、改善、導入戦略の立案といった業務に従事いただきます。◆取り扱い技術領域・クライアントOS（Windows）・ネットワーク・PCセキュリティ・ID管理/ユーザ認証（AD、エントラIDなど）・大規模PC展開に関する技術（Intune、プロビジョニングパッケージ等）・PowerShell【配属部署】AI・クラウド領域　ITインフラ構築部　技術第一課＜組織構成＞・部：48名・課：22名・年齢構成　∟20代：5名／30代：4名／40代：4名／50代：8名／60代：1名【キャリアパス】(1) エンジニアとして入社いただける方：①PCライフサイクルマネージメント改善プロジェクトのメンバーとして活動（OJT）自動セットアップの仕組みづくりなどプロジェクト内で技術習得し、三菱電機の情報システム部門向けのサービス提供に従事いただく②主担当として活躍新たに採用される端末提供サービスのオートセットアップやセキュリティ強化に関する技術調査、導入方式検討などを担当(2) マネジメント業務を想定した即戦力の方：①三菱電機標準PC（DaaS：Device as a Service）の検討（PL or メンバー）②新サービスの導入プロジェクトのPMとして活動ご本人の適正や希望キャリアに合わせて、40歳頃には、管理職や大規模プロジェクトのマネジメントまたは技術を極める上級エキスパート等に進んでいただきたいと考えます。【当求人の魅力】5兆円企業である三菱電機グループの日常業務を支えるやりがいのある仕事です。長期的視点で見ても、クラウド化、サービス化が進む中、端末に関係する業務がなくなることはありません。三菱電機、三菱電機グループ全体で利用する端末、サービスの選定、ライフサイクルマネージメントを戦略性を持って検討、導入推進するだけでなく、端末全般にかかわる技術を習得・活用できます。自社での調査・評価だけでなく、各メーカー、ベンダーとのかかわりにより、最先端の技術に触れることも可能です。

【採用背景】既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。【業務内容】各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務です。【具体的な業務】・制御パラメータの最適化（キャリブレーション）：テストベンチや実車（シャシダイ、テストコース）を用い、エンジンの挙動を調整・システム開発：排気ガス・燃費・高出力を実現するためのシステム構築・シミュレーション開発：MATLAB/Simulink等を用いたパワートレインシステムのモデルベース開発【担当車種】ランドクルーザー(300系／250系／70系)、ハイエース、ハイラックス等※将来的にフォークリフト等の産業用エンジンにも携わるチャンスもあります【業務魅力】・ダイナミックな評価環境：室内でのシミュレーションだけでなく、テストコースでの実車評価を通じて、自分の調整が車の走りにどう影響したかを肌で感じることができます。・「一体開発」のスピード感：ハード設計・評価・適合が同じ職場で一体となって開発を行っているため、自分の意見やアイデアが製品に反映されやすい環境です。・新規制対応対応やCN燃料対応等の将来システムの開発も実施しており、先行～量産まで一気通貫で開発出来る強みを持っています。・未経験からの挑戦を歓迎：適合は専門性の高い職種ですが、設計・電気・メカ等の他分野の出身者の方もいらっしゃいます。研修とOJTが充実しているため、工学的な基礎知識があれば着実にスキルを身につけられます。【使用言語、環境、ツール等】C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS

【採用背景】既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。世界160以上の国と地域で活躍するトヨタのディーゼルエンジンおよびそのキーデバイ（過給機・燃料系等）の開発・設計・評価をお任せします。【具体的な業務】・各地域の規制(排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など)に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャ、後処理のシステムの開発、設計、評価【具体的には】・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、強化・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクター、ターボチャージャー、後処理のシステムに開発、設計、評価【具体的に扱う製品と担当車種】製品：2.8L／3.3Lクラスのディーゼルエンジン本体およびターボチャージャー、インジェクター（燃料噴射装置）、後処理システム（触媒等）等主な搭載車種：ランドクルーザー(300系／250系／70系)、ハイエース、ハイラックス(IMV)等、トヨタを代表する世界戦略車がメインです。【業務魅力】・「自前開発」の醍醐味：企画から設計、試作、評価、量産まで一貫して自社で完結できます。・最新設備での開発：2025年8月にオフィスフロアのリノベーションが完了。フリーアドレスや最新解析ツールを導入したクリエイティブな環境で働くことができます。

【採用背景】既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、2025年、エンジン開発を牽引する独立組織「MBD開発推進室」へと昇格・拡大しました。単なる効率化ではありません。世界中で愛されるトヨタのディーゼルエンジンの開発において、デジタルツイン（仮想試作）を軸に据え、開発スピードと品質を引き上げるため募集いたします。物理モデルやデジタルツインを活用し、ディーゼルエンジンの開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務です。【具体的な業務】・デジタルツインの構築：物理モデル(GT-Power等)を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発・モデルベース適合(Virtual Calibration)：MATLAB/Simulinkを用いた制御定数の設計および量産適合値のバーチャル検証・データサイエンスの活用：機械学習やPythonを活用したデータ分析基盤の構築およびシミュレーション精度の継続的な向上・実機検証との高度な連携：仮想検証を軸としつつ、モデルの妥当性確認のために実機・実車評価とも密接に連携します。【担当車種】ランドクルーザー(300系／250系／70系)、ハイエース、ハイラックス等のトヨタ世界戦略車【業務魅力】・当社では「どうプロセスを変えるか」という企画・構想の最上流から携わることができます。・エンジン内部で起きる複雑な燃焼、空気・熱の動きをコンピューター上で再現。目に見えない現象を可視化する、最先端のシミュレーション技術を追求できます。・「データ分析×機械学習」による予測：最適化実験やシミュレーションから得られる膨大なデータを活用。機械学習を取り入れ、エンジンの挙動や性能を高精度に予測・評価する「新しい開発手法」を自らの手で確立できます。・仮想検証（デジタルツイン）を軸に、試作や実機評価を劇的に削減。単なる設計変更ではなく「早く・安く・良いものをつくる」というモノづくりのプロセス変革を手動する手応えがあります。・トヨタ自動車様と密に連携し、先行開発から量産まで一気通貫で関与。自分の磨いた技術が「ランドクルーザー」等の世界戦略車に搭載され、世界160カ国以上のお客様に届く実感をダイレクトに味わえます。

【採用背景】電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。これらに対応するため、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域を担う電気システム開発体制の強化を目的とした増員募集です。【業務概要】産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電機システム設計および電子機器のハードウェア設計に携わっていただきます。特に本ポジションでは、単なる回路設計にとどまらず、車両全体の電力制御（走行・停止）を成立させる電気システムの設計や、パワーエレクトロニクス領域（電力供給・配電・スイッチング）の設計にも関与いただきます。【携わる製品】産業車両用制御コントローラ・ディスプレイを中心に、車両全体の電気システムの開発に携わります。【具体的な仕事内容】・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討・電機システム上必要となる制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、構造設計、回路設計、評価検証・システム構成上必要となる各種センサ類の仕様設計、評価検証・バッテリーからモーターへの電力供給に関する設計（配電構造・電流経路設計等）・コンタクタ等の大電力スイッチング部品の選定・制御設計・電装パネル内のレイアウト設計やサブワイヤー設計など、構造・配線設計・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施【使用言語、環境、ツール等】・Office(Excel/Word/PowerPoint)・３D CAD(CATIA)・回路図CAD・試験設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)【配属組織について】電気システム取りまとめ・基板設計を担うチームと、電源回路等のパワーエレクトロニクス設計および、制御機器の構造設計を担うチームで構成されています。ご経験に応じていずれかのチームへ配属となります。【業務魅力】＜システム全体を見渡す設計領域＞制御機器単体ではなく、車両全体の電気システムを俯瞰しながら、構成検討から設計に携わるポジションです。主制御コントローラを起点に、モーターや各電装品を連携させ、「車両が走る・止まる」といった根幹機能を成立させるため、設計視野を広く持ちながら開発に取り組むことができます。将来的には、個別設計にとどまらず、システム全体を取りまとめるリーダーとしてのステップアップも期待されます。＜企画～評価まで一貫して関われる開発環境＞仕様検討から設計、評価・検証まで、開発プロセス全体に一貫して関与できます。実機での評価（波形測定や温度条件を変えた試験など）を通じて、設計と実際の挙動のつながりを体感しながら技術を磨けるため、机上検討にとどまらない実践的なスキル習得が可能です。＜顧客に最も近いTier0開発環境＞完成品メーカーでありながら、電気システムやパワーエレクトロニクスといった中核領域も内製しており、Tier0的な立ち位置で企画段階から開発に関与しています。また、設計者自らが顧客先に足を運び、実際の使用環境やニーズを一次情報として直接捉えながら開発を進める点も特徴です。そのため、上流の仕様検討から市場対応まで一貫して携わりながら、自身の設計が製品性能や使われ方に直結する“手触り感”を強く得ることができます。

【採用背景】電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。これらに対応するため、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域を担う電気システム開発体制の強化を目的とした増員募集です。【業務概要】産業車両向け充電システム（定置式／車載）の開発において、製品企画から設計、評価、量産まで一貫して携わっていただきます。仕様設計やシステム設計といった上流工程にも主体的に関与し、パワーエレクトロニクスの知見を活かしながら製品全体の成立に貢献いただきます。また、複数台の充電器を連携させたエネルギーマネジメントシステムの開発や、次世代充電システムの先行開発にも関与いただきます。【携わる製品】産業車両の電動化を支える充電システムの開発に携わっていただきます。工場や物流現場に設置される定置式の急速充電器と、車両に搭載される車載充電器の両方を対象としています。電動化の普及における大きな課題である「充電時間によるダウンタイム」を解消するため、高速・安全・使いやすい充電システムを開発しています。充電器単体にとどまらず、現場の運用やエネルギー全体を最適化することで、電動化の加速とカーボンニュートラル社会の実現に貢献しています。【具体的な仕事内容】・定置式急速充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計および評価・車載充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、搭載・構造設計および評価・車両・バッテリの企画と連動した充電システムの製品企画・仕様検討・システム仕様の策定および仕入先メーカーへの仕様提示・技術折衝・関連部署および仕入先メーカーと連携した設計～製作～評価～量産の推進・評価項目・条件の策定および現地現物での検証・品質作り込み・複数充電器および電力系統を連携させたエネルギーマネジメントシステム開発・次世代充電システムに関する先行開発および技術方策の検討【使用言語、環境、ツール等】・Office(Excel、PowerPoint、Word)・3D CAD(CATIA)・電源評価設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)【業務魅力】＜充電“単体”ではなく、エネルギー全体を設計する開発領域＞本ポジションでは、充電器単体の設計にとどまらず、複数台の充電器や電力インフラを含めたエネルギーマネジメント全体の設計に関わります。車両・バッテリ・充電設備を一体として捉え、「いかに効率よく・止めずに動かすか」という現場視点での最適化に取り組むことができ、電動化社会を支える中核技術に携わることができます。＜企画～量産・現地評価まで一貫して関われる開発環境＞製品企画・仕様検討といった上流工程から、設計・評価、さらには現地現物での検証や量産立ち上げまで、一貫して関与いただきます。実際の使用環境における挙動（充電時間、温度条件、負荷変動など）を踏まえて設計へフィードバックすることで、机上にとどまらない実践的な技術力を身につけることが可能です。＜顧客に最も近いTier0開発環境＞完成品メーカーでありながら、電気システムやパワーエレクトロニクスといった中核領域も内製しており、Tier0的な立ち位置で企画段階から開発に関与しています。また、設計者自らが顧客先に足を運び、実際の使用環境やニーズを一次情報として直接捉えながら開発を進める点も特徴です。そのため、上流の仕様検討から市場対応まで一貫して携わりながら、自身の設計が製品性能や使われ方に直結する“手触り感”を強く得ることができます。

【採用背景】産業車両業界では、少量多品種という特有の事業特性により、多様な機種・顧客ニーズに細やかに対応した製品が求められています。そうした中でフォークリフトをはじめとした車両の電動化や高度制御化が進展しており、コントローラー・ディスプレイ・テレマティクスなど、車両全体を統合的に制御するソフトウェアの重要性が一層高まっています。当社は完成車メーカーとして幅広い製品の開発・生産・販売・サービスをグローバル展開し、制御システム開発は製品企画に近い上流工程から制御仕様を検討し、ソフトウェア実装/テストまでを一貫して担う開発を行っており、さらなる開発規模拡大のため人材強化を行っています。【業務概要】フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両の制御システム/ソフトウェア開発【具体的な仕事内容】・製品企画をもとに、制御機能の企画および仕様検討を行います・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務を自社内で推進します（内製中心）・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発を担当します・フォークリフト等の車種ごとに、プロジェクト形式で開発業務を進めます・量産後は、顧客ニーズに応じた機能追加や改修対応を行います【入社後にお任せしたい業務】まずは、速度制限制御などの小規模なカスタマイズ案件から担当いただき、製品や開発プロセスへの理解を深めていただきます。その後、徐々に機種単位での制御開発へと担当領域を広げていき、将来的には制御システムの上流設計にも関与いただくことを期待しています。【業務魅力】＜上流から関われるプロダクト開発＞製品の企画段階から参画し、車両の機能や動きそのものを検討する上流工程に携わることができます。単なる開発に留まらず、プロダクトの本質に関わる経験を積める点が特徴です。＜ものづくりの手応えをダイレクトに実感＞自身が設計した制御は、「走る・曲がる・止まる・持ち上げる」といった車両の動きとして直接反映されます。加えて、量産後のカスタマイズ開発を通じて顧客ニーズにも応えるため、実際の現場課題に向き合いながら価値提供できるやりがいがあります。＜幅広い経験と裁量ある環境での成長＞少量多品種の開発により、多様な産業車両・技術に携わることができ、エンジニアとしての引き出しを広げられます。また、開発は内製中心で進めており、自ら考え実装までやり切る裁量とスピード感のある環境です。＜制御の仕組みから理解できる開発環境＞コントローラはほとんどが社内製のため、ハードウェアに近い領域から制御を学ぶことができます。表面的な実装に留まらず、仕組みから理解しながら開発を進められる点が特徴です。

【期待する役割】半導体製造装置の制御系ソフトウエア開発担当として、搬送系・プロセス系・自動化領域を中心に、ご経験に応じた業務をメインに担っていただきます。【具体的には】■半導体製造装置における搬送系・プロセス系・自動化・インターフェイスなど、制御系ソフトウエアの設計～実機評価■制御システム、搬送システム、プロセス処理システムに関するソフトウエアアプリケーション開発■基盤ソフトウエア、画像処理、信号処理などの解析および加工ソフトウエアの開発※ご経験領域に応じた担当業務からスタートし、装置理解を深めつつ業務範囲を広げていく想定※入社後、実務習得のため半年程度、山梨地区への出張が発生する場合があります（期間は経験により前後します）【本ポジションの魅力】■制御系ソフトに業務範囲が限定されており、装置系ソフトエンジニアとして専門性を高められます■搬送・プロセス・自動化など複数領域に関わりながらも、経験領域をメインに無理なく業務を進められます■設計から実機評価まで一貫して関与でき、現場感を持って開発に取り組める点が特徴です【働き方】・部署によっては年数回～月数回程度の出張あり（国内外）・残業状況：20-40H業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります＜職場環境＞https://tts-recruiting-site.jp/entry/2024/04/16/152431【東京エレクトロン（TEL）グループについて】電子機器や、自動車、航空機、産業機械などの基幹部品である半導体の生産を担っており、半導体製造装置の開発、製造、サポートを通じてエレクトロニクス機器の普及に貢献しています。産業の成長に伴って、業態を電子機器専門商社からメーカーに変えてきました。半導体製造装置とフラットパネルディスプレイ（FPD）製造装置を提供しており、世界市場で高いシェアを獲得しています。 【成り立ち】総合商社の若手社員が、納入する製品に責任を持ちたいという想いでスピンアウトして設立した、ベンチャーのさきがけ企業です。経営と現場が非常に近い距離にあり、社員が自由で積極的に仕事をする風土を大事にし、自分自身で考え仕事を創り出し、取り組んでいく姿勢のある方を評価する企業です。【魅力】研究開発に力を入れており、開発の進め方を含め社員個人個人に任せてもらえる風土があります。当社は世界トップクラスのシェアを持っていますが、自社の看板やブランドに頼ることなく、常に技術革新を続け、難易度の高い業務に挑戦する社員が多いので非常に毎日充実した環境で働いています。

【期待する役割】半導体製造装置の制御系ソフトウエア開発担当として、搬送系・プロセス系・自動化領域を中心に、ご経験に応じた業務をメインに担っていただきます。【具体的には】■半導体製造装置における搬送系・プロセス系・自動化・インターフェイスなど、制御系ソフトウエアの設計～実機評価■制御システム、搬送システム、プロセス処理システムに関するソフトウエアアプリケーション開発■基盤ソフトウエア、画像処理、信号処理などの解析および加工ソフトウエアの開発※ご経験領域に応じた担当業務からスタートし、装置理解を深めつつ業務範囲を広げていく想定※入社後、実務習得のため半年程度、山梨地区への出張が発生する場合があります（期間は経験により前後します）【本ポジションの魅力】■制御系ソフトに業務範囲が限定されており、装置系ソフトエンジニアとして専門性を高められます■搬送・プロセス・自動化など複数領域に関わりながらも、経験領域をメインに無理なく業務を進められます■設計から実機評価まで一貫して関与でき、現場感を持って開発に取り組める点が特徴です【働き方】・部署によっては年数回～月数回程度の出張あり（国内外）・残業状況：20-40H業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります＜職場環境＞https://tts-recruiting-site.jp/entry/2024/04/16/152431【東京エレクトロン（TEL）グループについて】電子機器や、自動車、航空機、産業機械などの基幹部品である半導体の生産を担っており、半導体製造装置の開発、製造、サポートを通じてエレクトロニクス機器の普及に貢献しています。産業の成長に伴って、業態を電子機器専門商社からメーカーに変えてきました。半導体製造装置とフラットパネルディスプレイ（FPD）製造装置を提供しており、世界市場で高いシェアを獲得しています。 【成り立ち】総合商社の若手社員が、納入する製品に責任を持ちたいという想いでスピンアウトして設立した、ベンチャーのさきがけ企業です。経営と現場が非常に近い距離にあり、社員が自由で積極的に仕事をする風土を大事にし、自分自身で考え仕事を創り出し、取り組んでいく姿勢のある方を評価する企業です。【魅力】研究開発に力を入れており、開発の進め方を含め社員個人個人に任せてもらえる風土があります。当社は世界トップクラスのシェアを持っていますが、自社の看板やブランドに頼ることなく、常に技術革新を続け、難易度の高い業務に挑戦する社員が多いので非常に毎日充実した環境で働いています。

【募集背景】世界的に脱炭素化が進む中、産業車両や新興国市場では依然として高効率なエンジンの需要が根強く、当社は「環境負荷を最小限に抑えた革新的なエンジン生産」を使命としています。2026年1月、主力製品の増産および海外拠点への生産技術移管を加速させるため、専門組織を新設。30代を中心とした活気あるチームにおいて、次世代の生産ライン構築をリードする方を増員募集します。【業務内容】 主要動力部品（シリンダーブロック・ヘッド等）の加工工程における生産準 備・工程設計をお任せいたします。【具体的には】・工程設計・設備選定： 新製品図面に基づき、最適な加工順序の策定およ び工作機械（マシニングセンタ等）の仕様選定・発注。・設備導入・立上げ： 国内外の自社工場への設備導入、トライアル加工、 精度追い込み、タクトタイム短縮。・海外移管・技術指導： 国内工場で確立したマザーラインの技術を海外拠点 へ展開。現地でのライン立ち上げおよび技術指導（3ヶ月程度の出張ベース）。・環境対応： 消費電力削減やエネルギー効率を最適化した最新鋭の生産プ ロセスの構築。

【募集背景】TMHG（トヨタマテリアルハンドリンググループ）向けおよび外販向けのCN（カーボンニュートラル）コンポーネント事業の拡大に向け、技術営業体制の強化を進めています。電動化のニーズが世界的に高まる中、お客様の課題を技術で解決し、新しいビジネスを創出していく役割を担っていただきます。将来的には、本分野の中核メンバーとして事業の成長をリードしていただくことを期待しています。【業務概要】・産業車両、カート、農機などへの電動コンポーネントの採用活動（技術提案・技術サポート）・お客様の電動化ニーズの把握と次の企画への織込み【具体的な仕事内容】関連企業および一般企業に対し、モーター・モーターコントローラーを中心とした電動コンポーネントの技術営業およびマーケティング業務を担当します。新規案件のプロモーション活動、顧客との技術的なすり合わせ、導入に向けた技術サポートを行いながら、お客様のニーズを次の企画へ織込みます。加えて、事業拡大に向けた営業活動の仕組みづくりやルール整備など、組織基盤の構築にも関わっていただきます。【業務の進め方】お客様への訪問や打ち合わせを通じてニーズや課題を把握し、求められる機能や性能を踏まえた提案を行います。顧客の技術・品質部門との仕様調整や技術折衝は企画グループが担当し、調達・生産管理部門との価格・取引条件に関する交渉は室内の営業グループが窓口となります。両グループが連携しながら案件を推進し、継続的なビジネス拡大につなげていきます。【魅力】自ら関わった製品が実際にお客様の現場で使用され、社会課題であるカーボンニュートラルの実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、国内に限らず海外のお客様やパートナーとも連携しながら、技術の進歩や市場動向を先読みし、グローバルなビジネスに携わることができます。技術とビジネスの両面から価値を創出できる点が、この仕事の魅力です。【配属部署のミッション】■H2プロジェクト コンポーネント営業室 企画グループグループ企業（欧州・北米の関連会社）および社外の一般企業（産業機械・建設機械、カートなど）に対し、電動化を推進するモーターやモーターコントローラーなどのコンポーネントの拡販に向けたマーケティング、企画・プランニング、ならびに技術サポート（営業技術）を担っています。参考：https://cn-component.toyota-shokki.co.jp/【部署の雰囲気】少人数の組織ですが、コミュニケーションが活発で風通しの良い職場です。室の行動指針として「チームワークとリーダーシップの両立」を掲げており、メンバー同士が主体的に対話を重ねながら協力して業務を進める風土が根付いています。室内では月次の1on1も実施し、日々の業務だけでなく中長期的な視点での意識共有や成長支援にも取り組んでいます。相互信頼をベースに率直に意見交換ができる環境が整っており、メンバー同士が連携しながら課題解決に取り組んでいます。また、人材育成の面では、セミナーを活用したビジネススキルの向上を支援しています。実務については、室内教育に加え、先輩社員との協働によるOJTを通じて段階的に業務を習得できる体制を整えています。

【募集背景】産業車両（フォークリフト等）においては、電動化およびカーボンニュートラル対応の加速を背景に、リチウムイオンバッテリの搭載比率が急速に拡大しています。特に欧州・北米市場を中心に電動化需要が高まっており、バッテリおよび制御コントローラに対する高性能化・高信頼化ニーズが一層強まっています。こうした市場環境の中、競争力強化に向けてハードウェアからソフトウェアまで一体となった開発体制への移行を進めています。一方で、電動化の進展に伴い開発領域が拡大しており、さらなる技術力向上と開発力強化に向けて、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。【業務概要】産業車両（フォークリフト等）に搭載されるリチウムイオンバッテリ制御コントローラおよび電気機器のハードウェア開発を担当いただきます。具体的には、バッテリシステムの中核となる制御コントローラにおいて、仕様設計から回路設計、基板設計、熱設計、評価まで一貫して携わっていただきます。また、バッテリに付随する電流センサやリレー等の電装部品についても、仕様設計および評価業務を担当いただきます。【業務詳細】・バッテリシステム仕様に基づいたハードウェア設計仕様の定義・制御コントローラの回路設計（電源回路・制御回路・保護回路 等）・プリント基板設計およびレイアウト検討、熱設計・回路／熱シミュレーションおよび評価・検証・車両システムとの適合検討（機械設計・ソフトウェアとの連携）・電流センサ、リレー等の電装部品の仕様設計および評価・設計内容に関するレビュー資料作成およびレビュー対応※設計／評価／車両適合まで一気通貫で関わることが可能です。【開発環境・使用ツール】・Office（Excel、PowerPoint、Word）・電源評価設備（オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置 等）【教育体制について】OJTに加え、社内の教育講座も活用可能です。大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整っており、業務に関する知識を体系的に習得することができます。【業務の魅力】＜中核領域を自社で担う一体開発＞リチウムイオンバッテリや制御コントローラなど、電動化における中核領域を自社で担っており、ハードウェアから制御まで一体となった開発が可能です。仕様検討から設計・評価まで一貫して関与でき、製品全体を見渡しながら開発を進められる環境です。＜製品企画から顧客納入まで一気通貫で関与＞開発の上流である製品企画段階から、量産・顧客納入まで一連のプロセスに関わることができます。担当領域に閉じず、製品として完成するまで見届けられるため、モノづくりの実感を持ちながら業務に取り組むことが可能です。＜社内技術基盤を活かした開発＞弊社は産業車両だけでなく、電池やエレクトロニクス領域にも強みを持っており、社内にそれぞれの専門組織・技術基盤が蓄積されています。そのため、バッテリ・電源・制御といった各領域の知見を活かしながら、単なる部品設計にとどまらない、システム視点での開発に携われる環境です。また、社内連携を通じて新技術やノウハウに触れる機会も多く、エンジニアとしての技術の幅を広げやすい点も特徴です。

【募集背景】産業車両（フォークリフト等）においては、電動化およびカーボンニュートラル対応の加速を背景に、リチウムイオンバッテリの搭載比率が急速に拡大しています。特に欧州・北米市場を中心に電動化需要が高まっており、バッテリおよび制御コントローラに対する高性能化・高信頼化ニーズが一層強まっています。こうした市場環境の中、競争力強化に向けて、ハードウェアからソフトウェアまで一体となった開発体制への移行を進めています。一方で、電動化の進展に伴い開発領域が拡大しており、さらなる技術力向上と開発力強化に向けて、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。【業務概要】産業車両用リチウムイオンバッテリにおけるシステム設計および制御ソフトウェア開発を担当いただきます。モデルベース開発を活用し、要求分析やアーキテクチャ設計を中心とした上流工程に携わり、制御ロジック設計を行いながら、MIL／HILなどの評価環境も活用した開発を推進いただきます。また、バッテリ単体にとどまらず、車両との連携を踏まえた全体最適の視点でのシステム設計に関わっていただきます。【具体的な仕事内容】・システム要求分析／安全分析に基づくバッテリシステム仕様の定義・システムアーキテクチャ設計・ソフトウェア要求分析および要求仕様の定義・ソフトウェアアーキテクチャ設計【使用ツール・開発環境】・Office（Excel／PowerPoint／Word）・MIL／HILシミュレーションによる自動評価環境・モデルベース開発ツール　（MATLAB／Simulink／Stateflow／ControlDesk など）【将来のキャリアパス】入社後はまずソフトウェア領域から製品全体の理解を深めていただき、段階的にシステム開発へとステップアップしていく育成方針を取っています。そのため、電池領域の経験がない方でも、ソフトウェア開発や制御の知見を活かしながらキャッチアップし、活躍いただくことが可能です。【教育体制について】OJTに加え、社内の教育講座も活用可能です。大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整っており、業務に関する知識を体系的に習得することができます。【業務の魅力】＜中核領域を自社で担う一体開発＞リチウムイオンバッテリや制御コントローラなど、電動化における中核領域を自社で担っており、ハードウェアから制御まで一体となった開発が可能です。単なる機能単位ではなく、システムとしての成立性を意識しながら設計に携われるため、製品全体を俯瞰した開発経験を積むことができます。＜モデルベース開発による設計力の高度化＞モデルベース開発を活用し、制御ロジックをモデルとして設計・検証する開発スタイルを採用しています。コーディング、デバッグ、検証作業に時間を費やさず、「どうあるべきか」を設計する力を磨くことができ、制御設計エンジニアとしての専門性を高められます。＜社内技術基盤を活かした開発＞弊社は産業車両だけでなく、電池やエレクトロニクス領域にも強みを持っており、社内にそれぞれの専門組織・技術基盤が蓄積されています。そのため、バッテリ・電源・制御といった各領域の知見を活かしながら、単なる部品設計にとどまらない、システム視点での開発に携われる環境です。また、社内連携を通じて新技術やノウハウに触れる機会も多く、エンジニアとしての技術の幅を広げやすい点も特徴です。

【ミッション】同社では、消防、防災といった公共系システムを中心に、開発から設計、生産、導入、保守まで一貫したビジネスを手掛けています。その中で同部門は、主に消防・防災システムにおける導入工事と保守作業を担当しています。導入工事では、協力会社と連携して、工事物件の施工管理、工程管理を担っていただきます。保守作業では、お客様先へ訪問し、システムの定期点検を行います。入社後は、現場代理人として工事全体の管理をお任せすることを想定しています。【業務内容】現場対応・保守業務：消防防災システムの定期点検、緊急障害対応、報告書作成・施工業務：顧客対応、施工管理（安全、工程、品質、原価）、社内外の関係者との調整　各種ドキュメント作成等社内対応・預かり修理品管理・工事案件の原価計算及び外注業者からの見積取得・売上ほか各種事務処理教育・若手社員及びパートナへの技術指導、研修会の実施【業務の魅力】近年地震や台風といった自然災害が増加・大規模化しているが、その脅威から住民の生命と財産を守る消防・防災の社会システムの重要度は益々高まっています。システムの構築には最先端の技術が用いられおり、またシステム建設部は施工責任者として現場管理を行う部隊であり、システム運用開始時の達成感は非常に大きいです。稼働中システムの保守対応についても、お客様より直接感謝のお言葉をいただくなど、非常にやりがいがある仕事です。【ポジション・立場、キャリアアップイメージ】拠点のメンバーとして施工、保守業務に従事いただき、他メンバ及びパートナと協力し組織として成果を挙げていただく。その後リーダとしてマネージャをサポートしチーム全体の業務管理や後輩の育成に従事いただく。また組織として各種公的資格の推進も行っており、自身のスキル向上も見込める。【同社の魅力】■グローバルで強みあり海外市場に40年以上も前から進出している同社。ルームエアコンはヨーロッパ、オセアニア、中東アフリカ、北米、中国など100か国以上で高シェアを獲得し、トップブランドとして広く認知されています。■事業の柱同社は約半世紀の歴史を持つ空調機事業の他、情報通信システム事業、電子デバイス事業の3つの事業があり、安定したビジネス基盤を築いています。■長期就業できる環境・新卒の入社3年後定着率90％以上・平均勤続年数15年以上・産休取得率100％・育休取得率90％以上・産休育休取得後の復帰率100％・平均残業時間16.6時間・ノー残業デー有・自己成長やイノベーションを目指す取り組みのために、全社員が就業時間の10％を自由に活用可能。

【ミッション】同社では、消防、防災といった公共系システムを中心に、開発から設計、生産、導入、保守まで一貫したビジネスを手掛けています。その中で同部門は、主に消防・防災システムにおける導入工事と保守作業を担当しています。導入工事では、協力会社と連携して、工事物件の施工管理、工程管理を担っていただきます。保守作業では、お客様先へ訪問し、システムの定期点検を行います。入社後は、現場代理人として工事全体の管理をお任せすることを想定しています。【業務内容】現場対応・保守業務：消防防災システムの定期点検、緊急障害対応、報告書作成・施工業務：顧客対応、施工管理（安全、工程、品質、原価）、社内外の関係者との調整　各種ドキュメント作成等社内対応・預かり修理品管理・工事案件の原価計算及び外注業者からの見積取得・売上ほか各種事務処理教育・若手社員及びパートナへの技術指導、研修会の実施【業務の魅力】近年地震や台風といった自然災害が増加・大規模化しているが、その脅威から住民の生命と財産を守る消防・防災の社会システムの重要度は益々高まっています。システムの構築には最先端の技術が用いられおり、またシステム建設部は施工責任者として現場管理を行う部隊であり、システム運用開始時の達成感は非常に大きいです。稼働中システムの保守対応についても、お客様より直接感謝のお言葉をいただくなど、非常にやりがいがある仕事です。【ポジション・立場、キャリアアップイメージ】拠点のメンバーとして施工、保守業務に従事いただき、他メンバ及びパートナと協力し組織として成果を挙げていただく。その後リーダとしてマネージャをサポートしチーム全体の業務管理や後輩の育成に従事いただく。また組織として各種公的資格の推進も行っており、自身のスキル向上も見込める。【同社の魅力】■グローバルで強みあり海外市場に40年以上も前から進出している同社。ルームエアコンはヨーロッパ、オセアニア、中東アフリカ、北米、中国など100か国以上で高シェアを獲得し、トップブランドとして広く認知されています。■事業の柱同社は約半世紀の歴史を持つ空調機事業の他、情報通信システム事業、電子デバイス事業の3つの事業があり、安定したビジネス基盤を築いています。■長期就業できる環境・新卒の入社3年後定着率90％以上・平均勤続年数15年以上・産休取得率100％・育休取得率90％以上・産休育休取得後の復帰率100％・平均残業時間16.6時間・ノー残業デー有・自己成長やイノベーションを目指す取り組みのために、全社員が就業時間の10％を自由に活用可能。

【ミッション】同社では、消防、防災といった公共系システムを中心に、開発から設計、生産、導入、保守まで一貫したビジネスを手掛けています。その中で同部門は、主に消防・防災システムにおける導入工事と保守作業を担当しています。導入工事では、協力会社と連携して、工事物件の施工管理、工程管理を担っていただきます。保守作業では、お客様先へ訪問し、システムの定期点検を行います。入社後は、現場代理人として工事全体の管理をお任せすることを想定しています。【業務内容】現場対応・保守業務：消防防災システムの定期点検、緊急障害対応、報告書作成・施工業務：顧客対応、施工管理（安全、工程、品質、原価）、社内外の関係者との調整　各種ドキュメント作成等社内対応・預かり修理品管理・工事案件の原価計算及び外注業者からの見積取得・売上ほか各種事務処理教育・若手社員及びパートナへの技術指導、研修会の実施【業務の魅力】近年地震や台風といった自然災害が増加・大規模化しているが、その脅威から住民の生命と財産を守る消防・防災の社会システムの重要度は益々高まっています。システムの構築には最先端の技術が用いられおり、またシステム建設部は施工責任者として現場管理を行う部隊であり、システム運用開始時の達成感は非常に大きいです。稼働中システムの保守対応についても、お客様より直接感謝のお言葉をいただくなど、非常にやりがいがある仕事です。【ポジション・立場、キャリアアップイメージ】拠点のメンバーとして施工、保守業務に従事いただき、他メンバ及びパートナと協力し組織として成果を挙げていただく。その後リーダとしてマネージャをサポートしチーム全体の業務管理や後輩の育成に従事いただく。また組織として各種公的資格の推進も行っており、自身のスキル向上も見込める。【同社の魅力】■グローバルで強みあり海外市場に40年以上も前から進出している同社。ルームエアコンはヨーロッパ、オセアニア、中東アフリカ、北米、中国など100か国以上で高シェアを獲得し、トップブランドとして広く認知されています。■事業の柱同社は約半世紀の歴史を持つ空調機事業の他、情報通信システム事業、電子デバイス事業の3つの事業があり、安定したビジネス基盤を築いています。■長期就業できる環境・新卒の入社3年後定着率90％以上・平均勤続年数15年以上・産休取得率100％・育休取得率90％以上・産休育休取得後の復帰率100％・平均残業時間16.6時間・ノー残業デー有・自己成長やイノベーションを目指す取り組みのために、全社員が就業時間の10％を自由に活用可能。

【ミッション】三菱UFJ信託銀行の全社AI・データ戦略を支える中核人材として、全社データマネジメントの仕組みづくりと、事業部門におけるデータ利活用推進を担っていただきます。単なるデータ管理や基盤整備ではなく、全社のデータガバナンス・標準化・利活用推進を通じて、現場・経営に届く“使えるデータ”を整え、意思決定・業務改革・AI活用を支える土台を構築する役割です。事業部門と伴走しながら、「どのデータを、どのように整え、どう使えるようにするか」を設計・推進し、データを“保有”から“活用可能”へ変えていくことがミッションです。【業務内容】ご経験・ご志向に応じ、以下の業務をお任せします。●全社横断の戦略推進全社データマネジメント戦略の企画・推進を通じて、データガバナンス・標準化・活用推進の仕組みを構築します。●AI活用を支えるデータ整備データ標準、品質管理、メタデータ整備、データモデル設計を通じて、AI・分析・意思決定に活かせる“使えるデータ”を整えます。●基盤構想・技術導入DWH／Data Lake／Data Hub等の基盤構想や技術・製品評価を通じて、AI・高度分析が機能する前提を整備します。●事業部門との伴走支援事業部門と伴走しながら、データ利活用・業務改革を支援し、データ活用を現場実装まで前に進めます。【キャリアパス】●入社後～1年程度全社データマネジメント施策、標準化、品質管理、事業部門支援等を担当し、当社の業務・データ構造を理解しながら、AI活用やデータ利活用を支える基盤整備・運営の実務を担っていただきます。●2～3年程度全社横断テーマの企画・推進責任を担い、データアーキテクト／データガバナンス推進リードとして、AI・高度分析が機能する前提を設計・推進する上流人材へと専門性を拡張いただきます。●中長期全社CoEリード、データ戦略企画、データ基盤構想責任者、事業横断の変革推進等へと役割を広げ、全社のAI・データ活用を支える中核人材として活躍いただくことを期待しています。【配属組織】デジタル戦略部 AI推進G /データマネジメント【募集背景】当社では、金融ビジネスの高度化に向け、全社的なAI・データ活用の取り組みを加速しています。その実現には、データを単に保有するだけでなく、業務や意思決定、AI活用に継続的に活かせる状態へ整えることが不可欠です。AI・データ活用を“構想”で終わらせず“実装”へ進めるため、全社横断でデータガバナンス・標準化・活用基盤の整備を担うデータマネジメント態勢の強化が重要になっています。今回の募集では、散在するデータを“使える資産”へ変え、事業部門と伴走しながら、全社のAI・データ活用を支える仕組みづくりと実行推進をリードいただける方をお迎えしたいと考えています。【この仕事の魅力】●金融DXの中核に関われること信託銀行ならではの多様な事業データを扱いながら、全社横断のデータ活用基盤・運営の仕組みを、ゼロベースに近い段階から設計・構築できます。●AI活用・高度分析の前提をつくれること単なるルール整備や基盤運用ではなく、データガバナンス・標準化・基盤構想を通じて、AI・分析・意思決定が機能するための土台づくりに携われます。●構想から実装まで一気通貫で担えることデータ基盤の企画・整備に加え、事業部門と伴走しながらデータ利活用を実装までつなげることで、業務改革や意思決定高度化に直結する経験を積めます。●全社CoEとして横断的な専門性を磨けること標準化、ベストプラクティス展開、運用ルール整備、横断推進を通じて、データガバナンスと実装推進の両面を担う、希少性の高いキャリアを築けます。●経営や企業文化にもインパクトを与えられること経営層への提言や全社データ戦略の検討に関与し、データドリブンな業務・経営の定着を支える中核人材として活躍できます。

同社は2023年から、より顧客の業界課題を深く解決していくためにセクター(業態や業種)に沿った組織への変革を進めています。今回ソリューションセールスを募集しているビルディングセクターは、ハウジングセクターに続く、第二の柱を作ることをミッションに新設されました。ゼネコンやサブコン、電気設備工事/空調設備工事/内装工事などの専門工事を業務として手がける顧客を担当するこの組織は、まだ0→1の状況に近い事業フェーズであり、異なる複数の商流が混在する複雑性のあるマーケットに向き合いながら、事業を立ち上げています。また組織のテーマは「全員でSaaSをやりきる」です。自身の担当領域に関係なく、メンバー全員が顧客・事業・組織に対して何が出来るか日々議論し合いながら業務を遂行しています。今後のさらなる事業拡大のため、最前線で顧客課題に向き合い、共に事業とサービスを進化させていくメンバーを募集します。【職務内容】ビルディングセクターにおける対象顧客に対して、当社のプロダクト展開を通じて、ITを活用した経営課題解決及び事業成長に取り組んでいただきます。■自社プロダクトの提案～受注活動及び導入支援■営業戦術の実行、売上目標の達成■受注前後のサービス導入プロジェクトのマネジメント■受注後のアップセル/クロスセル/チャーンマネジメントの戦略策定及び実行■テレマーケティングによる商談機会創出と受注確度の向上※顧客や業界を最も知る者として自ら顧客へコンタクトを行い、商談作成を行うこともあります。【ポジションの魅力】■勝ち筋や商談の進め方が領域によって異なり、常に自分たちでゼロから作りあげることができます。■顕在化している課題に対して提案するだけではなく、顧客の未来を見据えた提案をすることが求められます。■顧客からのヒアリングを通して、市場のニーズを吸い上げ、開発側と意見交換することで、プロダクトのエンハンスにも関わることができます。■事業を立ち上げているこのフェーズだからこそ経験できる、事業成長に携わる経験を積むことができます。■組織拡大のフェーズなので、ポストが複数発生しており、将来的にリーダー/マネージャーの可能性は十分にあります。※入社1年目にリーダー、2年目にマネージャーへの昇進事例複数あり

【業務内容】川崎本社における施工設計、支援業務・発注者の仕様、現場調査結果に基づく工法検討・工事設計書作成・施工図作成（CAD等)・建設DX化推進・協力会社との連携、協議・全国への出張対応あり（現場調査、打合せ）【キャリアパス】建設DXを推進しながら全国の現場を支える中核的な役割を担います。社会インフラを守る使命を実感しつつ専門性を高め、将来はプロジェクト推進や標準化をリードする立場へと成長できます。さらに、専属チームのマネージャーとして部下をまとめ、業務改善や効率化を主導するキャリアも期待しています。【業務の魅力】近年、地震や台風などの自然災害は増加・大規模化しており、住民の生命と財産を守る消防・防災システムの重要性は一層高まっています。これらの社会インフラを支えるシステムには最先端の技術が活用されており、システム建設部は施工責任者として現場管理を担う重要な役割を果たしています。本社部門は、その現場を支えるバックサポートとして中核的な位置づけにあり、建設DXを推進しながら全国のシステム構築に貢献できる、社会的意義と技術的成長の双方を実感できる部門です。【同社の魅力】■グローバルで強みあり海外市場に40年以上も前から進出している同社。ルームエアコンはヨーロッパ、オセアニア、中東アフリカ、北米、中国など100か国以上で高シェアを獲得し、トップブランドとして広く認知されています。■事業の柱同社は約半世紀の歴史を持つ空調機事業の他、情報通信システム事業、電子デバイス事業の3つの事業があり、安定したビジネス基盤を築いています。■長期就業できる環境・新卒の入社3年後定着率90％以上・平均勤続年数15年以上・産休取得率100％・育休取得率90％以上・産休育休取得後の復帰率100％・平均残業時間16.6時間・ノー残業デー有・自己成長やイノベーションを目指す取り組みのために、全社員が就業時間の10％を自由に活用可能。

■ 業務内容（概要）テクノプロ・デザイン社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を高度な技術で支援するプロフェッショナル集団です。設計・開発・解析などの上流工程に携わるチャンスが豊富にあり、市場価値の高いエンジニアとして成長・活躍できる環境が整っています。シミュレーションやAIといったニーズの高い領域にも挑戦でき、技術者としての幅を広げながら、ものづくりの現場で“手応えのある仕事”に取り組める環境です。同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、ECUやエアバックなどの車両制御エンジニアとして従事していただきます。主な業務内容・制御仕様検討全般業務・機能安全、サイバーセキュリティ要求の検討・フェールセーフ､故障診断仕様の検討・車両評価立会い業務・車両・ベンチを用いた評価・確認・上記に付随する社内関連部署、サプライヤとの調整・ECU設計　定常業務（部品手配、仕様書処置など）

【期待する役割】半導体製造装置において世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、出荷した製品において品質問題発生した際に、技術者とともに問題解決を主導しながら迅速かつ効果的な不具合対応を通じて、顧客の信頼の維持・向上を図ります。＜具体的には＞■出荷後装置の品質に関連する問題について、根本原因分析と対策・再発防止策の策定■トラブルの波及性調査、技術部門・製造部門へのフィードバック■顧客先で技術部門と連携し原因調査をしつつ、現場エンジニアと対策を協議■品質関連データの収集、分析、報告【本ポジションの魅力】■品質改善・向上を通じて、顧客満足の向上に直接貢献できます。■製品設計・開発や顧客の技術に触れながら、最先端の半導体技術の改善に関わります。■海外顧客のそばでの対応ミッション（アメリカ駐在）も新設されており、英語力を活かす選択肢があります。＜職場環境＞https://tts-recruiting-site.jp/entry/2024/04/16/152431【東京エレクトロン（TEL）グループについて】電子機器や、自動車、航空機、産業機械などの基幹部品である半導体の生産を担っており、半導体製造装置の開発、製造、サポートを通じてエレクトロニクス機器の普及に貢献しています。産業の成長に伴って、業態を電子機器専門商社からメーカーに変えてきました。半導体製造装置とフラットパネルディスプレイ（FPD）製造装置を提供しており、世界市場で高いシェアを獲得しています。 【成り立ち】総合商社の若手社員が、納入する製品に責任を持ちたいという想いでスピンアウトして設立した、ベンチャーのさきがけ企業です。経営と現場が非常に近い距離にあり、社員が自由で積極的に仕事をする風土を大事にし、自分自身で考え仕事を創り出し、取り組んでいく姿勢のある方を評価する企業です。【魅力】研究開発に力を入れており、開発の進め方を含め社員個人個人に任せてもらえる風土があります。当社は世界トップクラスのシェアを持っていますが、自社の看板やブランドに頼ることなく、常に技術革新を続け、難易度の高い業務に挑戦する社員が多いので非常に毎日充実した環境で働いています。

【募集背景】今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。【業務概要】新規開発車両における制動・操舵系システムの開発設計をご担当いただきます。車両性能の企画段階から参画し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担うポジションです。具体的には、ブレーキを中心とした制動性能の設計・検討に加え、操舵性能（操舵・曲がる性能）についても対象とし、車両としての安全性・操作性・法規適合を満たす設計開発を行っていただきます。【具体的な仕事内容】・車両の製品企画段階から制動・操舵性能目標を設定し、車両性能を決定・停止距離など制動性能に関する計算・検討および設計反映・法規要求を踏まえた適合確認および設計条件への落とし込み・関係部署と組付性・整備性・安全性を協議しながら仕様を具体化・評価部門と連携し、試験条件の設定および品質・信頼性の作り込みを実施・量産車における商品改良・不具合対応を踏まえた設計変更の実施【業務の流れ】車両企画段階から参画し、制動・操舵性能の目標設定を行います。システム設計を踏まえてブレーキおよび操舵関連の機械要素部品の構造設計を実施し、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。【業務の魅力・やりがい】＜企画アフターまで一貫して関与できる＞制動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞設計した制動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。＜車両性能に直結するやりがい＞制動・操舵系の要素設計が、車両の制動性能・耐久性・燃費などに直接影響します。単なる部品設計ではなく、車両性能そのものを決定する立場で開発に携わることができます。＜多くの関係部門と連携する開発環境＞設計業務は、調達・生産技術・評価部門・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら進めます。そのため、技術力に加えて、仕様調整や折衝を通じたコミュニケーション力を発揮できる環境です。・携わる製品:フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における制動・操舵系システム（ブレーキ・操舵機構・関連要素部品）

【職務内容】ガラス基板の製造に使用される生産設備（溶融炉、成板設備）の設計、設備開発業務をお任せします。【具体的には、下記のような業務を想定しています】・ガラス生産設備の設備設計、及びその実現に向けたシミュレーションモデルの構築、及び検証実験の実施・投資計画、設備立上げ計画の立案と各部署、外部業者と連携した実施運営・営業等の技術支援、及びサンプル・製品の試作、出荷対応＜想定される担当製品＞半導体関連向け薄板ガラス基板・特殊成型ガラス【配属部署】クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業開発統括部【当ポジションの魅力】同部では、次世代の新規事業の立ち上げをミッションとし、新製品の研究開発、量産技術開発、客先の技術的対応を担っています。当ポジションでは、設備開発の側面から、新製品の開発に携わることができます。また、設備の設計に向けた設計スキームの構築といった開発段階から、実際の設備設置に向けた活動、また設備の立上げ、運用、生産に向けた移管まで一気通貫に携わっていただくことが可能です。

【具体的な業務内容】■営業職と連携し取引先のフォロー、納期調整および出荷業務等を担当単なる営業アシスタント作業ではなく、自ら考え行動することが求められます。■メンバーの取りまとめその他全社プロジェクトへの参画など、カスタマーサービス業務にプラスして様々な活躍の場を用意しております。【配属先】オペレーション本部 カスタマーオペレーション統括部 カスタマーサービス部■平均年齢　35歳前後■人数　約110名■中途社員の割合　約7割【キャリアパス】■まずはチームリーダーとして、カスタマーサービス業務に加えメンバーのとりまとめをご担当いただきます。将来的には管理職を目指すことも可能です。■また、ご希望に応じて半導体商社のオペレーション業務全般を経験することが可能です。【特徴・魅力】■社内外の様々な部門と関わる中で、幅広い人脈を築くことができます。■営業アシスタントという呼称や立場ではなく、カスタマーサービス部として独立しているため、営業職と対等な立場で納期に責任を持って業務を担当しております。■また、顧客と直接コミュニケーションを取ることもあり、高いコミュニケーション能力が求められます。【働き方】■在宅勤務　月に3回、シフト制で出社日を設けております。それ以外は在宅勤務が可能ですので、平均週1回の出社ペースです。　※現在営業職を担当されている方で、ライフステージの変化に合わせて働き方を変えたい方にもおすすめのポジションです。■出張　国内月1回程度、海外年2～3回程度（アメリカ、アジア圏中心）■残業　平均20-30時間程度■定年　60歳

【期待する役割】製造装置やロボットに組み込まれる制御システムの設計・開発・実装を担います。工作機械や射出成形機をはじめとする産業用設備に対し、センサやアクチュエータを適切に制御するシステムを構築し、現場レベルでの動作安定性や応答性、信頼性を実現します。モーター制御のアルゴリズム開発や通信プロトコルの設計に加え、CODESYSを用いたPLC制御や、ST（Structured Text）言語による複雑なシーケンス処理の実装も担当します。ハードウェアとソフトウェアの橋渡しとして、他職種と連携しながら試作・実装・評価・現場調整までを一貫して行います。【職務内容】■金型設計の自動化を目的とした装置の電気制御設計（PLC設計、シーケンス制御）■新規設備の立ち上げ、デバッグ、試運転ならびに改善対応■制御盤設計、電気配線図の作成・改修■社内の機械設計・ソフトウェアチームと連携した仕様検討および技術調整■製造現場の課題を踏まえた新機能開発や改良提案【魅力】■少数精鋭のベンチャーで高裁量に取り組めます。■AI・IoT・PLCを組み合わせた先端プロジェクトに関われます。■技術面・現場対応の両面で成長しながら、工場のDXを直に推進できるポジションです。■東洋経済「すごいベンチャー100」に選出！

■業務内容（60%）Deloitteで開発している生成AIアプリのプロダクト管理、運用業務（例：アプリ・機能追加、問い合わせ対応、障害対応、ナレッジ管理、システムアップデート、利活用の推進、それに関わる管理業務 ）（30%）・インシデント、プロブレムの調査、対策・生成AIシステムの改善計画の立案、提案、実行（10%）その他の管理業務、調整業務（レポート作成、他部署との調整、予算管理、要員マネジメント、ベンダー管理、発注）等＜詳細＞・システムの運用管理・システムのインシデント対応と不具合対応・生成AIを利用したアプリ開発のプロジェクト管理・システムの継続的な改善や予算作成、予算管理【魅力】・最新のテクノロジーを利用したITシステムの運用、開発プロジェクトの経験を積むことができます。・国内だけでも約20,000人以上のユーザーが利用し、国外含めると約300,000名以上のユーザーが利用する世界でも有数な規模のITシステムに携わり、それらの最新のIT技術動向をキャッチアップしながら、ITシステムの運用に携わることができます。・SaaSシステムの運用、導入、システム開発など多岐にわたる技術知識と経験を積むことができます。--------------------------------------------------【数字で見るDTG】https://www2.deloitte.com/jp/ja/careers/dtcs/experienced-hires/about2.html「※企業紹介動画もあるので是非ご参照ください。https://www.youtube.com/watch?v=GjJJ7K6vhTw　」※東京事務所は豊洲エリアへの移転を計画中（2026年秋予定）

【業務内容】・IT部門を代表してデロイトグループ各社のIT責任者(CIO相当)に対しコンサルテイティブな活動を行う。・デロイトグループのM&A戦略に寄与し、合流会社のIT環境をデロイト環境に統合するための企画立案や統合プロジェクトのPMO業務　(配属により比重が変更となります)。・デロイトグループ内へのシステム導入に対するPMO業務　(配属により比重が変更となります)。■想定キャリアパス当部署のマネージャーとしてデロイトグループ内法人担当チームを率いていただきます■アピールポイント定期的にCxOクラスのエグゼクティブとMtgを行うことができ、経営者的視点、思考を効率的に学習する機会が他のIT職と比べ非常に多いです。M&Aで発生するITプロジェクトを成功に導くためのITプロジェクトの進捗管理、リスク管理、品質管理など、多岐にわたる業務を担当し、経験を積むことができます。また、システム導入、移行プロジェクトの知識や経験、コミュニケーション能力、問題解決能力、マネジメントスキルなどを総合的に高めることができます。--------------------------------------------------【数字で見るDTG】https://www2.deloitte.com/jp/ja/careers/dtcs/experienced-hires/about2.html「※企業紹介動画もあるので是非ご参照ください。https://www.youtube.com/watch?v=GjJJ7K6vhTw　」※東京事務所は豊洲エリアへの移転を計画中（2026年秋予定）

産業機器や車載業界にて需要が高まっている「AIソリューション」の技術支援を担当いただきます。既存のラインナップに留まらず、AIに特化したSoCや新規ソリューションの立ち上げを技術面からリードします。【具体的な業務内容】1．プリセールス活動■顧客に合わせた最適なパワーデバイスの提案・選定■海外仕入先との連携による最新製品の収集と展開　2．設計・開発サポート■顧客の開発フェーズにおける開発支援■パートナー企業との周辺部分を組み合わせたシステムレベルでの最適化の提案3．量産・アフターサポート■納入後の不具合解析及びデバッグ対応※組織は仕入先別に分かれており、さらに製品毎に担当を受け持つ形が主流となっています。【魅力】■Intel社、AMD社等の主要ベンダーに加え、最新のAIスタートアップ系デバイスなど最先端のハードウェアに常に触れられることができます。■社会貢献度の高い分野の製品開発に「技術パートナー」として深く関与することができます。■AI領域を急速に強化しているタイミングの中で、新規事業の立ち上げメンバーとして参画することができます。【働き方】■リモート可能■残業　平均30時間程度■定年　60歳

最先端マイコン/SoCやMBD/MBSE、仮想開発環境などを活用し、車載ソフトウェア開発における顧客課題の解決支援、技術検証、開発支援ソリューションの企画・推進、ならびに関連プロジェクトのマネジメントに携わっていただきます。【具体的な業務内容】車載ソフトウェア開発支援ソリューションの企画・推進■OEM/Tier1が抱える開発課題に対し、マイコン/SoC、MBD/MBSE、仮想開発環境、各種開発ツールを組み合わせた技術支援を行います。■モデルベース開発を活用し、仮想環境から実機評価までを見据えた技術検証や、パートナー企業との連携を推進します。車載開発受託案件のプロジェクトマネジメント■車載関連顧客からの開発受託案件において、要件整理、進捗管理、品質管理、課題管理を担当します。■社内エンジニア、外部パートナー、顧客との調整を行い、案件推進および開発受託事業の拡大に貢献いただきます。【魅力】■マイコン/SoC、MBD/MBSE、仮想開発環境、各種開発ツールなどを組み合わせ、車載ソフトウェア開発における顧客課題の解決に幅広く関わることができます。■OEM/Tier1をはじめとする車載関連顧客に対し、技術検証、開発支援、受託案件のプロジェクト推進まで一連の業務に携わることができます。■インフィニオン社をはじめとする半導体ベンダー、AIアクセラレーター、解析ツールベンダー、パートナー企業と連携し、先端技術を活用した開発支援に取り組むことができます。■MBD/MBSEや仮想開発環境など、今後重要性が高まる技術領域を活用し、顧客の開発効率化や品質向上に貢献できます。【働き方】■リモート可能■残業　平均30時間程度■定年　60歳

【職務内容】建築用板ガラスの技術スタッフとして当事業部の品質管理システムの維持管理を担っていただきます。・社内外の品質問題発生時の原因調査、対策立案・製造工程の品質指標の動向分析・品質管理に関わる規定、標準、規格の整備・材料サプライヤー、組織顧客との製品仕様の打合せ【配属組織】建築ガラス事業部門　日本統括部　品質管理部　品質管理グループ【キャリアプラン】・当社製品の基礎的な商品知識や生産技術、品質保証の建て付けなどを習得していただいたところで、グループ内製造拠点での品質改善活動や品質監査、関連部門への啓蒙教育活動、営業支援で顧客との打合せなどをおこなっていただきます。【本ポジションの魅力】・当社建築用板ガラスの生産技術、品質管理関連の知識と考え方が得られます。・テーマによっては全国の拠点に出張して活動範囲を拡げられます。

【職務内容】自動車用ガラス製造設備の新規導入をはじめ設備投資に関わる業務を担当頂きます。基本的な業務内容は次の通りです。１．事業戦略や現場ニーズを踏まえた設備導入・改造・更新計画の立案。２．社内外の関係者と連携して最適な仕様の検討・設計支援。３．コスト・納期・品質のバランス含む技術的な評価を元にベンダーを選定。４．スケジュール管理、予算管理、進捗確認、リスク対応などのプロジェクトマネジメント。５．設備の設置・試運転調整及び安定稼働までのサポート。６．設備稼働後の評価及び改善等のフォロー【配属部署】Auto 事業部門　エンジニアリング部【業務のやりがい等】当面は京都事業所内への設備導入プロジェクトを中心に、自動車用ガラス製造設備のエンジニアとして知識・経験を積んでいただきます。その後、担当頂くプロジェクトによっては京都事業所以外を含むグループ内のプロジェクトに参加頂き、プロジェクトマネジメントを含むエンジニアとしてのキャリアを積んで頂きます。将来的には事業部門全体の投資を担うポジションや、グローバルに活躍する事も可能です。【本ポジションの魅力】・自分の仕事が製品の安定供給や技術革新に直結するやりがいがある。・電気関連の他・機械・制御・情報など幅広い分野の知識を習得し、総合的なスキルを磨ける。・大規模プロジェクトを計画から実行まで関わるため、プロジェクトマネジメント経験を積める。

【業務内容】本ポジションはオープンポジションとしての募集となります。基盤分野内に複数のチームがあり、ご経験や強み、今後の志向を踏まえたうえで、配属チーム・担当業務を決定します。自治体・法人向け基盤システム構築プロジェクトにおいて、技術対応とマネジメントの両立を担うリーダーポジションです。要件定義などの上流工程から、進捗・品質・メンバー管理、顧客折衝までを担当いただきます。【業務詳細】・顧客対応・技術提案、見積作成、顧客説明・調整・上流工程・要件定義、基本設計、方式検討・プロジェクト管理・進捗／課題／品質管理・メンバー・ベンダーコントロール・基盤構築・技術的意思決定・メンバーへの指示・フォロー、育成※3～20名規模のプロジェクトを担当【案件の魅力】・プライム案件中心で顧客と直接向き合える・上流～下流まで一気通貫で関われる裁量の大きさ・技術×マネジメントの両面で経験を積める・チーム拡大フェーズに関与できる【案件例】・ネットワーク構築運用関連サービス（ActiveDirectory,メールシステム,セキュリティ製品,テレワークシステム,拠点間VPN,AWS等）・仮想化によるサーバー統合ソリューション（VMware,Hyper-V,Nutanix等）・無線LAN環境構築（HPE Aruba）・顧客へのセキュリティ強化、業務改善提案【業務で習得できるスキル】・プロジェクトマネジメント力・顧客折衝・合意形成力・チームビルディング・育成スキル・最新基盤・クラウド・セキュリティ技術【客先常駐有無】現時点では想定しておりませんが、プロジェクトにより出張や勤務地指定の可能性があります。【開発環境】Linux、Windows、AWS、Azure、VMware、Cisco、Fortigate、Paloalto、Aruba など【配属先情報】基盤領域の中に複数（約5つ）のチームがあり、ネットワーク、サーバ、クラウド、セキュリティ等を中心に、それぞれ異なる案件特性を持っています。入社後は、ご経験・スキル・志向性を踏まえて、最適なチームへ配属します。・案件チームの一例例１：プロパー5名、協力会社10名程度の年単位のプロジェクト例２：3名～20名程度のプロジェクトメンバーのプロジェクト【職場の雰囲気】大規模な自治体ネットワークの運用・更改プロジェクトを継続的に担っており、ネットワーク／セキュリティ／インフラ領域を横断した実践的な経験を積める環境です。単なる運用に留まらず、新製品・新技術の検討段階から関われる機会も多く、ベンダー説明会やITイベントへの参加、場合によっては海外メーカーの視察など、技術トレンドを主体的に取り入れる取り組みを行っています。繁忙期と閑散期のメリハリはありますが、チーム内のコミュニケーションはフラットで、負荷の高い局面でも前向きに連携しながら乗り越える風土があります。近年は若手を中心に新しいアプローチや改善提案が積極的に採用されており、変化を前向きに捉え、自身の経験や知見を活かしながらチャレンジできる環境です。【リモートワーク】部署全体で20～30％ほどがリモートワークをしております。【キャリアアップ支援】■評価制度（上長と共に目標を自分で立て、目標の達成度について評価）■研修受講制度（階層別研修、テクニカル研修、自己啓発研修等）、資格取得奨励金制度あり『NTTデータグループ』ならではの充実した教育体制 グループのネットワークを活かし、最先端技術に触れたり、常時4000コースの研修を有する機関での研修を受講することが可能。仕事に必要なスキルを身に着けながら自分自身も成長することができる環境です！勤続年数や年齢関係無くキャリアアップ出来る制度の為、新卒中途関係なく活躍できる社風です。・課長代理最早：30歳・課長最早：37歳

【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器）の開発現場でデータサイエンティストとして開発業務に従事していただきます。【想定業務】仕様書や半導体デバイスエンジニアの指示に従い、下記のプログラム作成、デバッグを行う・半導体テストプログラム (パラメトリックテスト)・テスト結果を仕様に従い出力するプログラム・テスト結果を仕様に従い計算、分析、グラフ表示を行うプログラム・テスト結果を仕様に従い演算などを行い、ネットワークへ送信するプログラム・プログラミング(Python, MATLAB, SQL)作業・統計ソフト(JMP, Spotfire)を用いた作業★人材サービス型AWS認定パートナー★https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ※敬称略【具体的には】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【業務内容事例】・鉄道会社向け運行管理システム・防衛相向けWEBシステム・製鉄所向け管理システムの開発【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

同社は、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティシェアを日本各地で展開しています。街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、ポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。Luupは移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。現在は、東京をはじめ、仙台・名古屋・大阪・京都・神戸・広島・福岡など全国34エリア、15,500ポート、車両40,000台でサービスを展開しています。将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。【募集背景】何より「街の安全・安心」の確保こそが、当社経営における最重要の責務であると考え、全社的に交通安全対策に取り組んでいます。本ポジションはその中核として、交通安全に関する企画立案から施策実行、啓発活動やデータ分析までを横断的に担っていただく役割です。専門性と情熱を持ち、安全で安心な交通インフラの実現に貢献していただける方をお迎えしたいと考えています。【職務内容】■安全対策の企画・推進 - 交通安全に関する施策の立案およびプロジェクトのマネジメントを担います。社内の関連部門のみならず、行政や専門機関、地域団体など社外との連携も含めて推進していきます。■啓発活動の企画・実行 - 各種イベントやキャンペーン等を通じて交通安全意識の醸成を図ります。危険行動の抑制や利用者リテラシー向上を目的とした施策設計・実行を行います。■データ分析と改善提案 - 事故・違反データや各種利用実態を分析し、交通安全に関する課題を可視化。課題の特定から改善提案、施策の評価までを担います。■社外動向のリサーチおよび情報整理 - 海外も含む交通安全を取り巻く制度・規制・業界動向などを調査し、社内の意思決定や施策立案に活かします。【仕事の魅力】<社会的インパクトの大きさを肌で感じられる環境>交通安全というテーマは、人々の安心や暮らしの質と密接に関わる領域です。施策の一つひとつが、社会全体の安心感や利用者の行動変容に確かに結びついていく実感を持ちながら取り組めるのは、本ポジションならではの醍醐味です。<仲間と熱量高く取り組む、全社横断型の挑戦>全社的な重要テーマであるからこそ、社長や取締役と近い距離で業務を推進していただきます。また、関係部署も多岐にわたるため、部門を越えた連携やコミュニケーションが日常的に発生します。多様なメンバーと連携しながら、組織全体を巻き込んで熱量高く取り組むことができます。<成長志向の方に最適な、多角的に力を伸ばせる場>本ポジションは、戦略・戦術の幅が広く、PMO・データ・マーケティング・渉外など多様な領域にまたがる実務を経験することができます。変化と挑戦に富んだ環境のなかで、総合的なビジネススキルを高めたい方にとって、大きな成長機会となるポジションです。<多様なバックグラウンドを持つメンバーと協働できる>経営層・現場・専門部署・行政・外部有識者など、多様な立場の関係者と連携しながら課題解決に挑むため、視野の広がりや視座の向上にもつながる経験が得られます。

【職務内容】 ガラス生産炉（窯）のプロセスエンジニアとして、特殊形状ガラスの生産設備プロセス技術の開発・改良を担い、既存事業の改善にとどまらず、新規案件の立ち上げもご担当いただきます。設備の改善や新規設計を通じて、より高効率で高品質な生産プロセスの実現を目指します。また、プロセス開発をメイン業務としながらも、設備開発の理解を深めるため、商品開発業務にも携わっていただきます。（１）生産及び新規案件に関するガラス生産設備プロセス技術の開発（２）生産適用を見据えたOJTを兼ねた無機材料開発【配属部署】クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業開発統括部　技術開発部【キャリア】入社後は、既存および新規案件に対応した生産設備や開発設備の改善に取り組み、窯および周辺設備のプロセあスエンジニアとしてご活躍いただきます。その後は、業務拡大の状況やご本人の希望・適性・能力を考慮し、生産プロセスの維持・管理、技術改良の推進、設備の最適化および管理業務などへステップアップしていただく可能性があります。技術者としてのスキルを高めながら、より広い業務領域で活躍できる環境があります。

テクノプロ・デザイン社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を高度な技術で支援するプロフェッショナル集団です。設計・開発・解析などの上流工程に携わるチャンスが豊富にあり、市場価値の高いエンジニアとして成長・活躍できる環境が整っています。シミュレーションやAIといったニーズの高い領域にも挑戦でき、技術者としての幅を広げながら、ものづくりの現場で“手応えのある仕事”に取り組める環境です。当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、ECUやエアバックなどの車両制御エンジニアとして従事していただきます。主な業務内容･制御仕様検討全般業務･機能安全、ｻｲﾊﾞｰｾｷｭﾘﾃｨ要求の検討･ﾌｪｰﾙｾｰﾌ､故障診断仕様の検討･車両評価立会い業務・車両・ベンチを用いた評価・確認・上記に付随する社内関連部署、サプライヤとの調整・ECU設計　定常業務（部品手配、仕様書処置など）

テクノプロ・デザイン社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を高度な技術で支援するプロフェッショナル集団です。設計・開発・解析などの上流工程に携わるチャンスが豊富にあり、市場価値の高いエンジニアとして成長・活躍できる環境が整っています。シミュレーションやAIといったニーズの高い領域にも挑戦でき、技術者としての幅を広げながら、ものづくりの現場で“手応えのある仕事”に取り組める環境です。同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、制御エンジニアとして従事していただきます。主な業務内容・エアバッグモジュール、および関連部品のレイアウト検討・図面作成及び付随する業務・その他 全体業務に関する調査、安全衛生活動、職場5Sへの参加等

新たなネットワークサービスの提供に向けて研究開発を実施頂きます。【採用背景】技術レベル向上及び競争力の強化、収益拡大に向けた増員同社ではIOWN構想の実現に向けた高速広帯域ネットワークサービス(All-Photonics Connect powered by IOWN 等)の商用開発や光伝送技術とIP技術の融合による新たなネットワークサービスの実現に向けた研究開発を行っています。光伝送技術とIP技術の融合により、お客様の潜在課題を解決する新たなサービスの実現性が高まっており、中途採用にて社内には持ちえない業務経験・知識・スキル・人脈を持っているプロフェッショナルな技術者人材を拡充することで、より高難易度な案件実施を可能とするための即戦力としたく募集を致します。【具体的な職務内容】■光伝送装置(オープンラインシステム)等を活用した新たなネットワークサービス実現に向けた将来像の検討、技術研究、要件定義、商用開発■標準APIを活用したネットワークオペレーション自動化を実現するための将来像の検討、技術研究、要件定義、商用開発■IOWN構想の実現を見据えた先進技術や先行事例の調査、NTT研究所・国内外メーカのエンジニアとの討論■お客様の潜在課題の掘り起しとサービス提案【配属部署】先端テクノロジー部　ネットワーク技術部門　先端ネットワーク担当課長１名　チーフ５名　担当者１名【配属先ミッション】NTT東日本の技術集団として、テクノロジー起点のビジネス創出により、ネットワークサービスの価値向上に貢献していきます。【働き方】リモート：50％程度残業：月30時間程度出張：有　頻度少【同ポジションの魅力】同組織は、テクノロジー起点のビジネス創出を目指し、先進的な技術への先行的な取り組みを強化しています。最先端の製品や技術、世の中のベストプラクティスをもとにネットワークサービスの事業化に従事できるチャレンジングな職場であり、国内外メーカのエンジニアとの討論等を通じてご自身のスキルを高めることもできます。【同社の魅力】■地域課題の解決・地方創生に貢献同社は、「地域の未来を支えるソーシャルイノベーション企業」を目指し、地域の課題解決に取り組み、新しい事業展開、一層の成長に向けたプロジェクトに多数取り組んでおります。新たな市場で、既成概念にとらわれない新たな発想で、熱い想いを持って、パートナー会社と共に事業創造を推進できる環境がございます。■社会的影響力大同社では新たなビジネスの種を成長させるインキュベーション機能として、全世界33万人、関連企業900社のNTTグループトータルのアセットを活用した新規事業創出及び創出した事業の拡大にチャレンジすることができます。■安定的な働き方リモート勤務に加え、離職率は2.6％、平均勤続年収14～17年と安定的な就業が可能な環境です。子育て・介護なども併行される方も多く、定年まで活躍できる環境が整っています。

【募集背景】企業のIT投資は拡大基調にあり、ますます高度化・複雑化している一方、IT人材の枯渇が社会的に大きな問題となっています。そのため企業のIT環境をまるごとアウトソースしたいといったニーズが益々高まっており、同社NTT東日本グループは、通信キャリアとして光アクセスサービスを活用したNW提案だけでなく、お客様のITシステムを支えるインフラ基盤全体（コンサル～設計・開通・工事～保守運用 等）を一括でお任せいただくビジネスの拡大/新たな収益源確立にチャレンジしています。※ご入社後は株式会社エヌ・ティ・ティ エムイー　ITOビジネス推進部　ITOコーディネート部門に出向となります。【業務詳細】インフラ基盤一括委託ビジネスのスケール化に向けたコンサルティング営業、コーディネート業務■お客様の経営効率化に資するNW等のインフラ基盤に関するコンサルティング（課題抽出～ソリューション提案・提供）■ソリューション提供後の、お客様体験価値の継続提供に向けたリテンション、運用改善、伴走支援■お客様の経営改善に向けたLOB（Line Of Business）に対するソリューション提案※お客様の経営資源をコア業務に集中して頂くため、NTT東日本がお客様のITインフラの課題把握/改善提案から設計・構築、さらには各拠点ごと、サービスごとの大量の工事日程調整や工事立会等のノンコア業務を一括で提供するもの（お客様の回線開通や工事日程調整代行、各拠点でお客様が利用するシステムやデバイスの設置・設定・保守 等）【案件事例】自治体・大企業等からのネットワークやシステムに関する相談を受け、フロント営業や関連部（SE、設備部門、グループ会社等）と調整、連携しながら、要件定義～積算、業務仕様や業務フロー構築、運用ルール等整理を実施【配属部署】ネットワーク事業推進本部　設備企画部出向先：株式会社エヌ・ティ・ティ エムイー　ITOビジネス推進部　ITOコーディネート部門　コーディネート担当担当部長2名、担当課長5名、チーフ12名、担当20名、AL12名【働き方】■リモート：70％程度■残業：30時間程度/月■出張：有　ーお客様訪問：1～2回/月 程度（首都圏中心）　※お客様との初回打合せは訪問/対面の場合もあるが、2回目以降はリモートも活用　ー社内関連部：1回/週 程度（東京23区中心）　【ポジションの魅力】■ITOビジネス推進部ITOコーディネート部門は、企業のIT環境をまるごとアウトソースしたいといった市場で急拡大しているニーズに応えるビジネスを新たな収益の柱として確立すべく2023年10月に発足した新しい組織です。■ICT関連企業様を担当し、中長期的戦略に基づき、社内外のステークホルダーとの利害調整能力や柔軟なコミュニケーション能力、および仕組化が求められる非常にチャレンジングな仕事ながらワークライフバランスもしっかり確保できる職場環境です。（ご自身のライフスタイルに合わせてリモートワークも選択可能です！）【同社の魅力】■地域課題の解決・地方創生に貢献同社は、「地域の未来を支えるソーシャルイノベーション企業」を目指し、地域の課題解決に取り組み、新しい事業展開、一層の成長に向けたプロジェクトに多数取り組んでおります。新たな市場で、既成概念にとらわれない新たな発想で、熱い想いを持って、パートナー会社と共に事業創造を推進できる環境がございます。■社会的影響力大同社では新たなビジネスの種を成長させるインキュベーション機能として、全世界33万人、関連企業900社のNTTグループトータルのアセットを活用した新規事業創出及び創出した事業の拡大にチャレンジすることができます。■安定的な働き方リモート勤務に加え、離職率は2.6％、平均勤続年収14～17年と安定的な就業が可能な環境です。子育て・介護なども併行される方も多く、定年まで活躍できる環境が整っています。

【働き方】就業時間：9:00～17:30フレックス：コアタイムなしフルフレックス制残業時間：20時間程度/月在宅勤務：あり（週4在宅上限）【業務内容】三菱電機 本社知財部門が利用する全社共通システムの保守運営業務、およびシステム再構築・拡張に伴う中大規模プロジェクト対応をご担当いただきます。・顧客：主に三菱電機・知財部門・顧客から業務要件の提示を受け、設計～製造～テスト～本番導入し、本番稼働後は保守運用業務一連の改善開発(要件定義/設計/製造/試験)や保守運用業務を経験した後、お客様への提案、お客様からの要求事項のとりまとめ、協力会社との窓口などリーダの役割を担っていただきます。◆環境・OS：Windows、Linuxなど・クラウド：プライベートクラウド、AWSなど・DB：Oracle、PostgreSQL、SQLServerなど【配属部署】システム統括部　経営情報システム第二部　第四課・課：16名　└20代：3名／30代：4名／40代：5名／50代：3名／60代：1名【求人の魅力】5兆円企業である三菱電機グループの一大事業を支えるやりがいのある仕事です。大規模のシステムを担当していることから、広い範囲を俯瞰する業務を経験する事も、分業により特定のスキルを強化する経験も可能です。一次請けのため、顧客に近い領域で利用者と直接対話でき、ユーザーの生の声を聞きながら業務を進めることができます。上流工程に携わりたい方にはぴったりのポジションです。

お客様のクラウドシステム運用を担う運用エンジニアです。【具体的な職務内容】お客様ごとの案件に参画し、クラウド運用の設計/改善/最適化を主導し、お客様と直接コミュニケーションを取りながら、高い技術力とクラウドインテグレーターとしての豊富な知見を元に、クラウド運用を中心としたITサービスの課題解決やオペレーショナルエクセレンスの向上に取り組んでいただきます。一般的な運用代行だけではなく、システムの安定稼働とクラウド利活用を推進し、クラウド運用を成長させ続けることでビジネスに貢献できるパートナーを求めるお客様と共に、長期的な関係を構築しながらチャレンジングなミッションに取り組んでいます。■障害を未然に防ぎ、システムの安定稼働を支える運用プロセスの設計・改善■マネージドサービスを活用したクラウド環境の運用設計/監視設計/構築支援■お客様クラウド環境の継続的な運用改善(運用自動化・効率化・モダン化・オブザーバビリティ確保・コスト管理・AIオペレーション)と実装■お客様のIT戦略、ビジネス目標達成への運用面での支援■情報発信(ブログ執筆など)《業務レベルはこれまでのご経験併せて担当いただきます》・ジュニアレベルお客様案件にメンターと共に参画し、運用プロセスの設計や運用改善施策の実装をサポートします。実案件を通じて、お客様と直接やり取りしながらクラウド運用に必要なスキルを身につけていただきます。・ミドルレベル小中規模のお客様案件のリーディングをお任せします。運用チームをリードしながら、運用プロセスの設計・改善を主導し、お客様と共同してより良い運用を考え展開し、作業代行に留まらず、高い技術力を活かしてIT運用の価値を最大化していただきます。・シニアレベル大規模なお客様案件全体をマネジメントし、大規模AWS環境における運用戦略を策定していただきます。【配属組織】クラウド事業本部 運用イノベーション部【参考サイト】■コーポレートサイトhttps://classmethod.jp/■採用サイトhttps://careers.classmethod.jp/■Developers IOhttps://dev.classmethod.jp/【同社の魅力】■AWS総合支援クラスメソッドは、Amazon Web Services (AWS) の導入や運用を支援する専門的なサービスを提供しています。これにより、企業の技術的な課題を解決し、ビジネスの成長をサポートしています。■柔軟な働き方フレックスタイム制やご家庭事情に併せたリモートワークが可能です。柔軟性があり、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。■成長環境新しい技術やプロジェクトに挑戦する機会が多く、社員の成長意欲をサポートする環境が整っています。■チーム文化社員同士のコミュニケーションが活発で、互いに尊重し合う文化があります。これにより、働きやすい職場環境が築かれています。■福利厚生子育て支援やフレックスタイム制など、社員の生活をサポートする福利厚生が充実しています。

職務内容■業務概要:フォークリフト向けFC※ユニットおよび外販用FC※モジュールの量産化に向けた生産技術業務を担当いただきます。新規開発機種の生産準備から量産立上げまで一気通貫で関わり新規工程の設備・治具の仕様検討や導入を推進します。既存工程の改善や量産生産対応にも担当いただきます。また、FCフォークリフト用水素ステーションの維持・運用にも関与し、生産活動を支える役割も担います。※FC：燃料電池（Fuel Cell）■携わる製品:・フォークリフト向け燃料電池ユニット・外販用8kW FCモジュール（発電機用途等）■具体的な仕事内容:・新規FCユニットおよび外販用FCモジュールの量産に向けた生産準備業務・生産設備・治具の仕様作成および発注対応・小型設備・治具の設計・多品種混流工程のための生産条件の最適化と改善・新工程稼働開始後の初期流動対応や品質/生産性改善・FCフォークリフト用水素ステーションの維持管理■業務の進め方本ポジションでは少人数体制のもと、設備の仕様作成・発注から稼働開始後の対応まで一気通貫で担当いただきます。各担当領域が明確に分かれているのではなく、個人が横断的に複数業務を担いながら、立上げから量産安定化まで主体的に関与します。業務推進にあたっては、社内の関連部署や外部の設備メーカーと密接に連携しながら、仕様調整・導入・トライ検証などを進めます。また、量産工程の安定稼働後も、現場での実証と改善を繰り返しながら、生産条件の最適化を図っていきます。■業務の魅力・やりがい＜設備・工程・製品を一気通貫で担当できる＞設備だけ、工程だけに閉じた仕事ではなく、SE活動や生産性/品質の向上活動の中で製品設計まで全体に関わることができます。自分の判断や工夫が、そのまま“モノづくりの成立そのもの”に直結する環境です。※SE活動：製品開発の初期段階から設計部門と生産技術部門が同時並行で協力し、開発期間短縮・品質向上・コスト削減を実現する開発手法＜「製品全体像」を見ながら仕事ができる＞部分最適の積み上げではなく、製品全体を俯瞰しながら最適解を考える仕事です。一つの設備や工程ではなく、「製品がどう成り立っているか」を理解しながら関われるため、技術者としての視野が大きく広がります。＜水素・燃料電池という次世代エネルギー領域に関与できる＞水素や燃料電池といった、まだ発展途上のエネルギー領域に最前線で関わることができます。確立された枠の中ではなく、これから標準になっていく技術を自らの手で形にしていくフェーズに携われます。＜社会課題（脱炭素）に直結する製品開発＞自分たちが関わる製品が、そのままカーボンニュートラルや脱炭素といった社会課題の解決に直結します。単なる製品開発ではなく、「社会の構造を変える側に立つ実感」を持てるポジションです。■部署のミッション:私たちの部署は、フォークリフト向けFCユニットおよび外販用FCモジュールの量産化を通じた、水素社会の実現をミッションとしています。燃料電池という新しい領域に対して、設備・工程の作り込みや条件出しを行いながら、安定した量産体制の構築に向けた立上げを担っています。生産準備業務から量産工程立ち上げまで　すべてのプロセスに自ら関わりながら、製品が世の中に出ていく瞬間までを一気通貫で見届ける、その積み重ねが脱炭素という社会課題に対する確かな解決の一歩になると考えています。少人数のチームだからこそ、一人ひとりの判断と行動がそのまま成果に直結する環境で、自分たちの手で未来のインフラをつくることに挑戦しています。■部署の雰囲気:非常に活発で意見が飛び交う文化が根付いており、年次や役割に関わらず主体的な発言や提案が歓迎される環境です。全員がプレイヤーとして現場の課題解決に直接関わっており、「誰かがやる」のではなく「自分がやる」という意識で業務を進めています。細かく分業化された組織ではないため、議論や連携を通じて物事を前に進めていくスタイルであり、スピード感を持って意思決定・改善が進むベンチャー的な風土が特徴です。■最終学歴：大学院,大学,国立高等専門学校

＜会社の特徴＞独立系Slerである当社は、CMMIレベル5（国内全体で有数）認定組織として、独自の開発標準SICPを適用しています。これにより、オンプレやハイブリッド環境における「世界最高水準のプロジェクトマネジメント」「高品質なインフラ構築」を実現しています。今後は、Consulting Unit（社内コンサルティング部門）やアクセンチュア社と共創し、超上流工程から、要件定義以降の設計・構築・運用まで一気通貫で対応する事業を強化していきます。システム開発力とインフラ技術力を強みに、複数の製品・技術を組み合わせた最適なソリューションを提供する組織の中で、一緒に働きませんか。◇2023年　大手PEファンドのベインキャピタルとタッグを組んだMBOの実施◇2024年1月　元アビームコンサルティングCEOの岩澤が当社CEOに就任し、新たな事業戦略を策定◇2024年10月　0ベースから人事制度を全面刷新。全社員の給与をベースアップ。昇格条件から資格取得を除外。元デロイトの信國が率いるコンサルティングユニットが発足し、プライム案件の獲得の加速　◇2025年8月：　アクセンチュアにグループイン。確固たる安定基盤の中で独立系Slerとして、さらなる事業成長へ。　（アクセンチュア×SI＆Cが描く次のステージ。　　 詳細はこちら：https://www.siac.co.jp/community/all/talk/1066.html）＜プロジェクト例＞・製造業界クラウドリフト案件：提案、影響分析、要件定義、AWS設計、構築・保険業界ハイブリット基盤構築案件：要件定義、オンプレ＋Azure環境の設計・構築・金融業界インフラ刷新案件：要件定義、設計、仮想化基盤構築、構成管理ツール自動化＜技術環境の例＞・OS：Linux（RHEL、CentOS、Ubuntu）、Windows Server・クラウド：AWS（EC2、S3、VPC、CloudFormation）、Azure（VM、Blob Storage、Virtual Network、ARM Templates）・仮想化：VMware vSphere、Hyper-V・コンテナ・オーケストレーション：Docker、Kubernetes（EKS、AKS、GKE）・IaC（Infrastructure as Code）：CloudFormation・CI/CD：GitHub Actions、GitLab CI、Jenkins・DB：Oracle, PostgreSQL, MySQL＜職務内容＞・システムの設計開発（要件定義～総合試験・リリース）・サーバ構築、性能改善・システム基盤の方式設計、技術調査、環境構築【魅力/得られる経験やスキル】★技術力×マネジメント力の両軸でスキルアップ可能★これまで40年以上に渡り積み上げてきた確かな技術力とマネジメント力があり、エンジニアのスキルをもう1段階も2段階も向上させるフィールドが整っております。★要件定義からリリースまで一気通貫で開発経験を積める★一連の開発プロセスに携われるチャンスがあることはもちろん、システム企画など超上流工程にもご自身のスキルの幅を広げていただくことが可能です。★プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、コンサルタント・・・様々な職種を目指して頂くことが可能です★【魅力/得られる経験やスキル】・組織を立ち上げる立場として裁量権をもってリードできるチャンスがある・「ハイブリッドクラウド」「マルチクラウド」の環境のため、クラウド/オンプレ幅広く経験が積めます。・エンドユーザー様向けに開発や設計に関する提案を直接行えるチャンスがあります。・スクラムチームを結成してプロジェクトを進める能力が付けられる・EAという観点で現システムの改修・改善を実行できる・要件定義からリリースまで一気通貫で開発プロセスを担当する経験が積めます。・将来的には、システム企画の経験も積むことができます。・エンドユーザーの課題や背景を理解し、各ステークホルダーとコミニケーションを取りながらシステムに落とし込める能力・組織をリード/マネジメントする力(0→1の組織立ち上げも含む)

【職種】プラント施工管理【職務内容】主に日系のお客様を中心とした国内・海外工場建設に携わっていただきます。営業段階から関与いただき、お客様の工場建設プロジェクトをリードします。FS、FEEDからEPCまで、PJTを完遂するポジションです。・工場建設プロマネ業務・見積・計画立案・施工管理対応・資料作成業務等・出張時以外は本社で営業や工事に向けた準備対応・顧客の新工場建設に関わる各種検討サポート（FS/FEED対応、EPCコストの算出等）・各種折衝※商談時は営業部と連携・PJT計画の策定・社内外関係者との各種連携・設計・調達・施工実行段階における統括業務（予算管理・品質管理・安全管理・進捗管理　等）※技術面は社内エンジニアと連携【所属】プロジェクト統括部　プロジェクトマネジメント課（多くが中途入社のため、受け入れ体制は万全です。）【同社説明】総合商社丸紅(株)が100%出資する事業会社です。各種プラント案件の輸出取引、ODAプロジェクト、国内外建設請負を主に取り扱っております。【顧客】海外の製鉄、アルミ、銅、ガラス、石油化学品等製造メーカーおよプラントメーカー、海外エンジニアリング会社、自動車部品メーカー【主要取引先】トルコ・ブラジル・インドなどの製鉄所、自動車メーカー【仕入先】大手重工メーカー、大手エンジニアリング会社、大手機械メーカー、設計会社【魅力】工場建設、プラント工事、生産設備据付工事など様々な案件に携われます。担当者のアイディアとセンスを業務に活かせる仕事です。キャリア・専門知識を存分に発揮したい方、海外プロジェクトに深く携わり実績を積むことで専門知識を深めたい方を歓迎いたします！

自動運転/次世代通信等を実現する優れた半導体を世界中から発掘し、自社のエンジニアを中心に最新技術を付加価値として付け、顧客の課題解決をしています。そんな当社の営業職として以下の業務をお任せいたします。■得意先担当営業お客様への最新技術情報の提供、次世代製品の開発スケジュールやニーズに応じたソリューション提供、プロジェクトマネジメント、商品納入後のサポートまでをご担当■仕入先担当営業販売戦略/マーケティング戦略の立案・実行。仕入先メーカーへとの連携。顧客開拓。新しい技術の啓蒙活動等をご担当※いずれの場合も各営業やエンジニアと協働してお客様の課題解決に寄り添います。※適性やご経験に合わせ、お客様担当営業もしくは仕入先担当営業のいずれかをお任せいたします。【配属先】半導体部門【魅力】ビジネスを自ら発掘し価値を創出する需要創造型提案■まだ市場で知られていない最先端商材を海外から仕入れ、日本初の技術を次々に市場へ導入しています。エンジニアとチームとなり提案をし、顧客の真のパートナーとなり、日本のものづくりを支えます。■『共に未来を創っていく』という意味を込めた『Co.Tomorrowing』をスローガンに、最先端のテクノロジーとインテリジェンスをつなぎ、ユニークなサービス・ソリューションを提供する存在を目指しております。【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業　平均30時間程度■定年　60歳

顧客の潜在的なニーズを深堀し、案件を創出する活動をお任せいたします。業務経験がなくとも育成できる環境が整っているため、電気電子や半導体分野に興味がある方からの応募を歓迎します。【具体的な業務内容】1）プリセールス（デマンドクリエーション）活動テクニカルプロモーション・プレゼンテーションを通して、顧客に製品特性・優位性を理解いただき、開発における課題を技術的視点から解決し新規商品採用を目指します。必要に応じて、製品の優位性を 体感できるリファレンスデザインの開発なども行います。2）設計サポート顧客とのディスカッションを通し、回路図設計・ソフトウェア設計・システム設計全体における技術的アドバイス、 顧客製品設計における開発サポートを提供、顧客の製品開発に貢献します。３）量産サポート半導体製品採用決定後から最終製品の量産化、その後のアフターフォローまで技術的側面からしっかりと支えます。４）不具合サポート提供した半導体製品に不具合が発生した際は社内の品質技術管理担当のエンジニアと連携しながら不具合現象や発生環境を把握し、必要に応じて仕入先に不具合解析依頼を行い、問題解決に尽力します。※組織は仕入先別に分かれており、さらに製品毎に担当を受け持つ形が主流となっています。【半導体アプリケーションエンジニアの面白み】■完成品メーカーの製品へ組み込まれる最適な半導体、最適な使い方を理解し、技術的観点から営業職と共に提案・ サポートを行う職種です。■市場分析に基づき、まだ市場で認知されていない国内外の優れた技術をいち早く発掘し、顧客に提案、製品開発の企画から量産・量産後までの 全工程において技術的なコンサルティング・開発サポートを行う、まさに新しい時代を創る仕事です。■会社としても、既にある市場への参入だけでなく、新規市場動向を読み取る先見性と優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意としております。【募集背景】事業拡大のため【特徴・魅力】■顧客は日本を代表する大手メーカーが多いため、大きなビジネスを仕掛けることができております。売り上げも拡大傾向。順調に業績を伸ばしています。■日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。また製品毎に技術部隊も存在しており、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。■自分の意見、考えで仕事を進めることができる環境が整っています。グループ全体では、取り扱い製品の種類・顧客・アプリケーションが幅広く、様々な方面への計画的なスキルアップが可能です。ある製品、技術をとことん突き詰める/ある技術を応用して、異なる製品、アプリケーションに展開し、エンジニアとして様々なスキルを身に付けることが可能です。【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業　平均30時間程度■定年　60歳