TOEICの年収700万円以上のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(2ページ目)

【期待する役割】・鉄鋼生産設備向けプラント制御システムの計算機仕様(*)の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する計算機仕様設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。・要求仕様から、より具体的な仕様の策定を担当する。・所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。(*)IEC/ISO62264、ISA-95の製造業の階層モデルにおける、Level-2 ： Process Control【職務詳細】・課題またはニーズを探索し、潜在的な原因、障壁、関連する問題を特定する。・イノベーション戦略、パイプライン、ロードマップを形成する可能性がある、イノベーションビジネスケースのプロトタイプを作成するための手段（研究、アイデア、ソリューションなど）を提供する。・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。・情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。組織、サプライヤー、請負業者、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。・確立されたプログラムマネジメント計画（複数のプロジェクト計画）の中で取り組みを進めながら小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。・組織のある分野の予算を策定したり、組織のその他分野の予算進捗について、高度な分析を行う。・組織の方針および手順に関する理解と詳細な知識、また、関連する規制規範および行動規範に関する理解と詳細な知識を維持し、最新情報を把握する。求められる基準を遵守して自らの業務を遂行することを徹底する。あるいは、チーム内で、組織の方針および手順が遵守されていないケース、関連する規制規範および行動規範が遵守されていないケースを特定する。その後、適切な措置を取ってこれらの問題を周知し、解決する。必要に応じて問題を上長に報告する。・課題を特定する、既存のプロセス、システム、手順に対する改善を提案する、プロジェクト/プログラムマネジャーの指導の下、改善活動プログラム（QC活動等）の一部に関わる計画を提出する。（具体的業務）・プロジェクトの進捗・工程管理・運転方案の立案・電気設備に関するシーケンス・ソフトウェア作成・顧客やステークホルダーとの折衝業務【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】鉄鋼制御システム設計に対し、生産管理システム(MES)～計算機～制御～アクチュエータと上から下まで把握しながら、プロジェクトを推進して頂きます。高い製品品質を実現する技術に携わることでの成長、更にはインフラを支える鉄鋼事業に携わることでの社会貢献を感じる業務に取組めることがやりがいです。また、多くのグローバルプロジェクトも推進しており、海外鉄鋼メーカーとの打合せや設備立上げに携わる機会も多いため、仕様の折衝や交渉等、海外のお客様との業務経験を積上げることが可能な点も魅力です。【働く環境】①Gr全体で約20名程度のメンバーが在籍し、年齢層としては、20歳代から50歳代まで幅広く在籍しており、国内・海外の案件を取り纏めています。メンバーは任せられた仕事に対する責任感がとても強いですが、業務遂行において難しい課題が出た際はチームとして対応する互助の精神も大切にしています。②メンバーの多くは出社していますが、在宅勤務も可能です。出張は国内・海外共にあり、お客様との打合せや現場調査を目的とするものでは短日程(日帰り～1週間)、また、設備の立上げを目的とするものでは長日程(～2,3ヶ月)となる場合もあります。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【期待する役割】 同社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP）にエンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しております。当部門はIHIが担当するエンジン部品構成要素の設計および技術開発を担当しております。また、GCAP関連だけではなく、次世代民間航空機エンジンに用いる最先端技術の開発も行っております。技術開発から製品開発のフェーズにおいて、エンジン構成要素の設計および構造解析・評価業務、設計に関わる技術開発業務をご担当頂きます。【具体的には】当部はGCAPや次世代民間航空機エンジンプロジェクト等に代表される高度な技術要件を求められるプロジェクトにおいて、既存の同社のエンジン技術の高度化を図ることを目的とした技術開発と技術開発の後の部品設計を行っております。社内外関係各部署との連携が発生するため、各部署との折衝能力並びにコミュニケーションが重要となってきます。【業務詳細】■次期戦闘機用エンジン部品の技術開発・設計／次世代民間航空機用エンジン向け部品の技術開発使用ツール：CAD（ソフト：NX）、FEM構造解析（ソフト：ANSYS，LS-DYNA等）部品設計業務●CADモデル作成：部品構成や部品形状を定義する●図面作成：計画図や製造用図面を作成し、設計更新や製造トライアル結果などを適宜反映する●構造解析：CADモデルをベースに、メッシュ作成／境界条件（温度や荷重）を設定して計算し、結果（温度分布や応力分布、変位）を可視化してアウトプットする●応力・寿命評価：構造解析結果と材料強度データなどから部品の強度や寿命を予測・評価する技術開発業務●材料試験／評価：試験項目の設定、試験結果の整理、設計への反映●解析予測手法構築／各種試験による検証・評価解析予測手法を構築し、各種試験（要素試験、部品試験、エンジン試験）を実施して、予測手法や部品／システムの健全性を検証／評価する●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ【ポジションの魅力】本ポジションの大きな魅力は、多岐にわたる最先端技術を結集する航空エンジン開発に携わることで、機械設計・構造解析における高度な専門的スキルを獲得することができるとともに、様々な技術分野に関する知識を習得することができる点です。また、大規模かつ国際的なプロジェクトに携わることで、グローバルな視点を養いながら多様な価値観や最先端の知見に触れられる点も魅力です。【働き方】平均残業時間：25時間 フレックス可否：可（コアタイム：無）リモート勤務：防衛情報を扱う場合は基本的に出社が前提、業務内容によって可能【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

＜採用背景＞近年、世界的に脱炭素燃料やグリーンスチールへの転換、ＤＸ／自動化の進展が進み、当社においてもお客様からのニーズが拡大しています。当部署では、お客様の期待に応える厚鋼板の提供を進めるべく、お客様に紐づく課題／ニーズをマーケティングし、技術戦略の企画・立案・推進を行っています。技術戦略企画として、動向調査・分析およびお客様との技術的なコミュニケーションを行える人員を募集いたします。＜配属組織＞鉄鋼アルミ事業部門 厚板ユニット 厚板商品技術部 東京グループ＜配属予定部署の目指す姿＞・厚鋼板業界のトップに立ち、お客様にとってかけがえのない存在になることを目指します。・売上100億円規模に達する新市場／新規拡販先を見出し、ビジネスモデルを企画します。また、その実現に必要な製造体制や商品／技術支援／サービスを提供できる仕組みを2030年までに整備することを目指します。<部署の課題>厚板ユニットでは建設分野を収益の柱とするべく、他部署の連携・協力を得て、その実現に向けて邁進中です。同業界では、就業労働者の減少を補うための省力化／自動化／ロボット化やカーボンニュートラル社会の実現に向けたグリーンスチールへの転換等が想定されており、そのようなニーズをマーケティングし、それに応える厚鋼板の技術戦略を立案して推進していく技術人材を募集しています。＜配属予定部署のミッション＞厚板工場とお客様(鉄骨ファブリケータや設計・ゼネコン)、営業と技術、現状と将来のパイプ役として、品質・コスト・納期の優れた厚板製品、サービスとその供給体制を社内外に企画・提案・調整しています。安全・安心で環境に配慮したインフラ構築で社会に貢献し、お客様の期待に応えることが当部署のミッションです。＜業務内容＞ご入社後は、技術フロント業務と拡販戦略立案に携わっていただきます。■主な業務・お客様の課題／ニーズの把握・拡販戦略の企画・立案・営業活動におけるお客様技術フロント＜働き方＞・平均残業時間：18時間程度/月・在宅勤務：4～5回/月程度利用しているグループ員が多いです。＜キャリアパス＞当部署で経験を積んでいただいた後、建設外で厚鋼板を使用する業界（造船・エネルギー他）での技術マーケティング、営業支援活動、東京以外の技術フロントの拠点（大阪支社など）への異動や、厚板製造拠点（加古川製鉄所）の品質設計部門や製造部門とのローテーションなど、幅広いキャリアパスがございます。＜魅力・やりがい＞・自身で手掛けた仕事の成果が社会インフラとして役に立っているのを直接目にすることができます。地図や記憶にレガシーとして残ります！・少数精鋭で、入社年次の浅い社員も裁量を持って働き、活躍しています。・幅広いフェーズのお客様の生の声を収集し、お客様の製造現場等にも入り込んで一気通貫で課題解決に対応できることから、仕事の幅や規模が広く、スキルアップに繋がります。・ユニットの中でも重要なプロジェクトの一翼を担っている職場です。

【職務内容】・市場、トレンド洞察による顧客価値に基づくスタイリング提案　（海外現地やショー会場への調査とそれに基づいたコンセプト立案）・２D／3Dによるモーターサイクルデザイン開発　（各種モデラーとのクリエイションワーク）・デザイン開発の管理、推進　（設計部門を含む各関係者との調整）【やりがい・魅力】■ヤマハ発動機 プロダクトデザイン部の魅力ヤマハ発動機プロダクトデザイン部は、人々の生活を豊かにする未来を「カタチ」にし、お客様に提示することを使命とするデザイン組織です。単なる造形にとどまらず、思想や価値観までも含めてプロダクトとして具現化し、次の時代のヤマハらしさを創り出しています。■2輪メーカーだからこそ味わえる、確かな手応えヤマハ発動機を象徴するモーターサイクルのスタイリングを自ら提案し、ブランドの未来を形づくる中核的な役割を担えるのが、この仕事の大きな魅力です。自分のデザインが「会社を前に進めるプロダクト」となり、市場やブランドに影響を与えていく――そんな他では得難い経験がここにはあります。■自分のデザインを、世界へ届けるスケール感開発の主戦場は、欧州やASEANをはじめとするグローバルマーケット。自身が描いたスタイリングデザインが量産化され、世界中のユーザーの暮らしの中で使われていく。国や文化を越えて価値を届けられるスケールの大きさは、ヤマハ発動機ならではの醍醐味です。■高い自由度の中で、オリジナリティを発揮できる環境ヤマハ発動機には、チャレンジを歓迎する風土があります。スケッチ段階から量産化に至るまで、仲間と議論を重ねながら、一人ひとりが裁量と責任を持ってプロジェクトを推進できます。「ヤマハ発動機らしさ」を大切にしつつ、自身の想いや個性をプロダクトに反映できる環境が整っています。【募集背景】ヤマハ発動機プロダクトデザイン部では、主にモーターサイクルのデザイン開発業務を担当し、社会の変化を読み解きながら次世代顧客への新たな体験価値の創出や製品魅力の向上に取り組んでいます。ヤマハ発動機の未来を描く活動や顧客の期待を越える製品開発を共に推進してくれる方を募集します。

【期待する役割】デジタルシステム＆サービス勤労部 金融・社会BU勤労グループ部長代理として、金融・社会事業の従業員の働き方やエンゲージメント、健康経営などの観点から事業戦略の実行・成長の実現に必要な経営課題に取組みます。【職務詳細】主な業務は以下となります。金融・社会事業分野における、・事業戦略の実現のためにエンプロイリレーション戦略の策定・エンプロイリレーションに関する施策のプログラムマネジメントおよびリソースマネジメント・国内グループ会社のHR部門と連携したエンプロイリレーション施策推進・人財業務本部のER領域業務共通化推進・各種ステークホルダーとの協業・調整【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】【仕事の魅力・やりがい】・競争力の厳選となるIT人財のエンゲージメント向上を通じて、日立グループのデジタルでの成長に大きく貢献することができます。・獲得競争が激化するIT人財を対象として先端的な人財マネジメント施策をを企画・実行することができます。【キャリアパス】・エンプロイリレーションのプロフェッショナルとして活躍することができます。・その他にも、人財部門でエンプロイリレーション以外のCOE(Center of Experties)や、HRビジネスパートナー(HRBP)のとして活躍することもできます。【働く環境】・デジタルシステム＆サービス勤労部 金融・社会BU勤労グループは、約20名のチームとなります。・在宅勤務と出社した対面での勤務を併用して、個々人に合った柔軟な働き方を実践しています。【募集背景】環境変化が特に激しいIT事業にあっては、競争力の源泉としての人財の重要性は年々高まっており、多様な人財一人ひとりの持つ力を最大限に発揮できる環境づくりが事業成長のカギとなっています。事業の成長戦略実行のため、エンゲージメントやウェルビーイングの向上を通じ、社員一人ひとりの創造性と生産性を最大限に高める活動をリードしてくれるエンプロイリレーションのプロフェッショナルを求めています。【配属組織名】人財統括本部 人財業務本部 デジタルシステム＆サービス勤労部 金融・社会BU勤労G【配属組織について（概要・ミッション）】・デジタルシステム＆サービス勤労部 金融・社会BU勤労Gは、日立製作所デジタルシステム＆サービスセクターの金融・社会事業分野において経営ビジョン・事業戦略・組織目標の達成のため、「コンプライアンス」「安全ファースト」の理念に基づき、社内の規律と秩序を維持しつつ、「創造性・生産性の高い働き方」と「会社と従業員の高いエンゲージメント」を創り込むことをミッションとしています。日々、経営幹部及びHRBPとコミュニケーションを取りながら、高い専門性とノウハウを有するCOEとして、事業にアラインした提案と実行、施策の定着化に向けた業務を遂行しています。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【期待する役割】グローバルで一貫性のある「グレーディングシステム(等級制度)」の確立、導入に関する業務。現状存在しているグレーディングシステムをグローバルでより一貫性のある手法に改善するとともに、その展開を担う。【職務詳細】グローバルで一貫性のある「日立グローバルグレーディングシステム(等級制度)」の確立、導入に向け、チーム内で分担しながら以下を遂行いただきます・新グレーディングの格付け手法の確立・標準化・当該内容の事業部門HRへの定着に向けたトレーニングの企画・運営・CoEとしてのアドバイス・全社への展開に向けたコミュニケーション戦略の立案・実行・上記の全体スケジュールのプロジェクトマネジメント【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】＜魅力・やりがい＞・真のOne HitachiやPay for Jobの実現に寄与する影響力の大きな重要プロジェクト・グローバルも含めた多岐に渡るステークホルダーとの連携・協業が求められ、グローバルHRになるために必要な経験を積むことができる・グレーディングシステムの第一人者として、当該領域への専門性を身に着けることができる＜キャリアパス＞・当該PJの遂行後は、ご本人のキャリア希望に応じて異動・職務変更することも可能です。グローバル・国内含めて幅広いなHR機能を有しており、多様なキャリアの希望を叶えるキャリア設計が可能です。【働く環境】①配属組織／チーム担当部長、部長代理を含めて当該業務を推進するチームは現在日本勤務者で２ポジション、海外勤務者３ポジションで構成されています。②働き方在宅勤務を含めたハイブリッド型の勤務形態です。必要に応じて海外出張もあり。【配属組織名】人財統括本部 グローバルトータルリワード部【配属組織について（概要・ミッション）】グローバルトータルリワード部（以下、当部）は、日立グループの戦略実現のためにトータルリワード領域のエキスパートとして報酬・福利厚生の仕組み・制度・基盤のデザイン・開発を行うとともに、HRBPの戦略策定・課題解決に連携して対応する部門です。ビジネスニーズを満たし、法規制を遵守し、グローバルな人事方針フレームワークとの一貫性を確保した制度設計、自組織及びシェアドサービス組織における施策の実行を主導します。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】国内外の日立グループ各社の人財部門と連携し、グループ・グローバルで報酬・福利厚生関連の人財戦略・グローバル人財マネジメント施策を実行し、事業に貢献していきます。【募集背景】全社の事業戦略(Inspire2027)において、真のOne Hitachiを実現することにより社会・顧客への提供価値の最大化することを掲げています。真のOne Hitachiの実現に向けては、今後、国内外問わず、よりインテグレートされた事業オペレーションモデルや、会社・地域を跨いだ人財の異動が必要となります。上記を支える人財制度の基盤として、グループグローバルでFairnessがあり、一貫性のあるグレーディング制度が必要となります。本ポジションは、現状のグレーディング制度をよりグローバルで一貫性のあるものに昇華させ、再展開を担う重要なポジションとなります。また、グローバルでの事業運営のみならず、各ポジションにマーケットベースでの相応しい報酬を払うという報酬の側面においても非常に重要な取り組みとなります。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【期待する役割】法務の主任クラスとして、同社グループの企業法務全般を幅広く担当して頂きます。【職務詳細】1.契約相談への対応2.法律相談への対応3.争訟対応4.M&A対応 （上記1.-4.の各種対応における交渉支援・交渉同席を含む）5.コーポレートガバナンス（経営会議事務局、会社規則の管理等）対応6.契約、法令及び規制並びにコーポレートガバナンスの教育【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】将来的には、ITシステム事業部門等、同社の他の事業部門の法務への異動の可能性もあり、幅広い事業に関する様々な法務業務に携わることができ、英語を用いてグローバルな業務を担当する機会も多くあります。同社では、多様な人材が安心して活躍できる環境づくりに力を入れています。ワークライフバランスを一歩進めたワークライフマネジメントに取り組んでいるのもそのひとつです。育児と仕事の両立支援や住居面のサポートなど福利厚生の充実を図っています。【働く環境】①コネクティブインダストリーズ事業統括本部 法務・業務サポート本部は約10名の組織です。②在宅勤務など、リモートワークも効果的に活用しています。※法務としての専門性を高めて頂く中で本社、他事業部やグループ会社への異動の可能性もあります。【募集背景】同社はIT、OT（Operational Technology）、プロダクトを組み合わせたソリューションで、お客さまのイノベーションを支えています。ビジネスが多様化、複雑化し、またグローバル化が進展する環境において、契約立案、契約交渉、紛争対応等の法的サポートをご担当頂ける方を募集いたします。【配属組織について（概要・ミッション）】ビジネスの最前線から経営上の意思決定の支援まで、幅広く事業・経営を法務面でサポートします。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】インダストリアルデジタルソリューション、ロボティクスソリューション、ユーティリティソリューション、インダストリアルプロダクト事業 ヘルスケア、計測分析システム事業 ビルシステム事業、ライフソリューションズ事業　等https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/connective-industries/index.html【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

◆東南アジア、インド、オセアニアでの商業用冷凍冷蔵事業の立ち上げの推進頂きます。経済発展に伴い、冷凍冷蔵ニーズは高まっており、これから活況になると予測される市場の探索、事業プランを具体化頂きます。【具体的には】■参入市場セグメントを決定するための市場調査プランの立案と実行■現地ニーズに合った商品アイデアの立案■現地事業構造を調査した上で、冷凍冷蔵独自の販売ネットワークの開発（協業パートナーの探索など）以上を現地スタッフと協力し推進頂きます。本社を拠点として、海外子会社とコミュニケーションを取りながら業務を遂行いただきます。高頻度での海外出張を通じて、成果レベルを上げ、ワールドワイドに活躍できる環境です。現地スタッフは低温事業未経験者が多数のため、本部として主体的にリードしていくことが必要となります。【仕事の魅力・やりがい】◎事業プラン立案、商品企画～販売、全てのプロセスに一気通貫で携わることが出来ます。◎ダイキン工業は空調事業の拡大を続けて参りましたが、冷凍冷蔵事業はまだ小さく、グループ全体でスペシャリストは限定的です。確立されていない中でチャレンジが多い業務ですが、事業を作り上げていく醍醐味があり、やりがいを感じてもらえます。【福利厚生・働き方について】■社宅・寮制度あり（規定あり）■引っ越し補助あり■住宅奨励金あり■フレックスタイム制あり■裁量労働制あり

◆ダイキン工業、及び国内グループ会社の間接材調達・購買領域で、各カテゴリー・サプライヤーを適切にマネジメントしていくための業務プロセスの革新を実現していく仕事です。【具体的には】■「生成AI」をはじめとする最新のテクノロジーを取り込んだダイキンオリジナルの間接材購買の仕組みを構築し、BPRも推進しながら、業務プロセスを革新。真の購買DXを実現していただきます。（AI・データ活用に関してはダイキン情報技術大学とも連携しながらシステムを構築することを想定）■特定のカテゴリー（物品、役務提供等）の担当として、取引データの分析を軸としたソーシング業務（適正価格での取引、推奨サプライヤーの選定）を、主体的に実行していただきます。※お任せする業務範囲はご入社頂く方の専門性や志向に応じて個別に調整・提示させていただきます。【ポジション・立場】総務部間接材購買グループの中核人材として、以下の計画策定と実行を担っていただきます。①生成AI等、最新のテクノロジーを駆使した革新的な購買システムを構築し、自動化・省人化による業務効率化(生産性向上）を推進していく。②コストダウン（外部流出の抑制）だけでなく、コンプライアンス強化も視野に入れたカテゴリーおよびサプライヤーマネジメントを推進していく。【キャリアパス】①全社の間接材購買に纏わる業務プロセスの構築や購買管理業務の構築を実行していくことで、プロジェクト管理だけでなく、目指す姿の具体化（社内ルール、業務プロセス）、会社組織の動かし方などを実践しながら学ぶことができます。②全社統制が必要な業務や社内外の人との協働機会も多いので、戦略的思考力・問題解決力といったビジネススキルの研鑽に加え、リーダーシップやコミュニケーションの力を伸ばすことができます。【魅力・やりがい】◎同社は、2019年に間接材購買専門の新組織を立ち上げ、新しく導入した間接材購買システムを活用し、ダイキン工業と国内グループ会社における「購買業務の標準化」「コンプラアンス強化」等、適正な購買の実現を目指し、業務プロセスの革新・高度化を推進しています。間接材領域には多くの品目があり、標準化・効率化が難しいと言われています。ダイキン工業ではSAP Aribaの導入やBPOの活用により、先進的な少人数で集中購買体制を構築し、推進してまいりました。現在、標準化・効率化・コンプライアンス強化、加えて、ＧＸも意識した標準化・効率化等さらなる業務プロセスの革新という高い目標を掲げ、生成AIやデータサイエンスを活用した最先端の間接材購買体制を構築することを目指しております。企業のなかで益々重要度が上がっている間接材購買領域で最先端のBPR活動を主体的に推進するチャレンジングなミッションです。【福利厚生・働き方について】■社宅・寮制度あり（規定あり）■引っ越し補助あり■住宅奨励金あり■フレックスタイム制あり■裁量労働制あり

【期待する役割】 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム（4～10名程度）の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。現在運用されているエンジンのアップデート（改良設計）や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客（防衛省・自衛隊等）からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。【具体的には】※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務◆客先との開発に関する提案・仕様調整◆サプライヤ（国内・海外）との開発に関する調整◆社内開発チームの取りまとめ業務（スペシャリスト採用の場合）【働き方】平均残業25時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。週1～2回程度で業務のご状況に応じて在宅勤務が可能です。またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。【ポジションの魅力】・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの電子制御装置に関わる幅広い知識を身に着けることができます。・顧客からの要求に基づく設計だけでなく、その要求をアレンジして自身で検討したものを提案することも可能なため、自身の技術が日本や世界の空・安全を守っている実感を得ることができます。・防衛だけに留まらず、民間航空機の電動化における技術支援にも携わることができるため、新しい技術に触れる機会も多数あります。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【期待する役割】同社はカーボンニュートラルに向けた燃料アンモニアバリューチェーン構築の取り組みを進めています。アンモニアは脱炭素燃料であり、かつ、水素キャリアとしても有望で、そんなアンモニアを直接利活用するための技術開発を、電力・産業・船舶の各分野で推進しています。当部門は、米国GEVernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。）◆上記開発における実験データ評価、新形状や計測装置の提案（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。）◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。【働く環境】平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。開発スピードを維持するため基本的に出社いただきますが、ご家庭の事情等を鑑みて週1回程度の在宅も可能です。業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。【ポジションの魅力】・同社は脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、同社の将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。【募集背景】本開発を通じて、航空用途（ジェットエンジン）を含むガスタービンの開発能力を拡充し、同社の将来製品戦略を支える方を採用したく、組織強化を目的とした増員募集をいたします。【組織構成】部員数は全体で48名。うち45名は本社（豊洲）勤務、3名は横浜事業所勤務しております。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。同社の掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【期待する役割】海外原子力事業における受注活動およびプロジェクトマネジメント全般をお任せいたします。※入社後に日立ＧＥベルノバへ出向となります。諸条件や福利厚生等は日立製作所本体と同様です。【職務詳細】・海外事業における受注前活動(拡販、顧客との仕様調整、社内見積とりまとめ、契約交渉など)および受注後のプロジェクトマネジメント(設計、調達、製造、品証部門等をリードしたプロジェクト推進、ステークホルダとの調整。進捗管理、コスト管理、リスク管理など)【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】業務を通じて、グローバルでの社会課題の解決に貢献することができます。グローバルで電力需要が増加していく中で、クリーンで安定的な電力供給を可能とする原子力発電への期待が高まっています。様々なステークホルダーとの協創を通じて、設備の安全性を追求し、安全・安心なエネルギーを供給しながらカーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。特に我々が開発推進する小型炉であるBWRX-300は、欧米を中心に多数の導入計画があり、今後グローバルに活躍の場が広がっていきます。【働く環境】・勤務場所は東京(秋葉原)もしくは日立地区となります。・チームワークを重視し、出社することを前提としていますが、在宅勤務等、柔軟な働き方が可能です。・業務遂行には、日立地区の部門(設計、調達、製造、品証他)との連携が重要であり、東京勤務の場合、コミュニケ―ション活性化、社内形成、企業文化の理解のため、定期的な日立地区への出張等により業務遂行状況の確認やコミュニケーション活性化を図り、より大きな成果につなげていきます。【募集背景】今般グローバルで原子力発電のニーズが拡大している状況において、HGNEでは海外事業を成長の柱の一つとしてとらえています。特にSMR(Small Modular Reactor)の市場においては、パートナーであるGEベルノバ日立と共同で小型軽水炉「BWRX-300」の開発を進めており、その初号機をカナダ ・オンタリオ州営電力会社のダーリントンサイトにて推進中です。HGNEは原子炉の主要機器を提供するなど、本プロジェクトに参画しています。初号機を成功させることで拡大するSMR需要を取り込み、事業成長につながることが期待されます。また、大型炉のビジネスについても提案活動を継続しています。そうした海外事業の受注活動と、プロジェクトマネジメントにおいて活躍できる方を募集いたします。【配属組織】日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。日立GEベルノバニュークリアエナジーでは、より高い信頼性と安全性を兼ね備えた原子力発電設備を追及し、研究・開発・設計・製造・建設・保守までを一貫した責任体制で推進しています。これまで建設中も含めて日本国内で 23 基の原子炉納入実績を有し、原子炉の新規建設から予防保全、廃止措置にいたるまで幅広いソリューションを提供してお客さまを支援しています。これらの機器の信頼性は原子力発電所の安全性・安定稼働に直結するため、高い技術と品質が求められますが、その分非常に意義のある業務に携わることができます。また、国内プロジェクトで培った技術や経験を活かしながら、パートナーであるGEベルノバ日立と協力し、海外事業の拡大も積極的に推進しています。参照URL：https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2025/05/0509.pdf【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度（参考HP）※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/compan

【期待する役割】日立グループの事業戦略にアラインした人財戦略を実現する為に、HR領域におけるDXをリード頂きます。具体的な職務概要は下記の通りです。1.デジタルツールの導入・運用2.データ分析を踏まえた提案3.HRメンバーのデジタルスキルの育成4.社内外ステークホルダーとのパートナーシップの構築・協働【職務詳細】1.デジタルツールの導入・運用: 新たなデジタルツールやシステムの導入をリードし、幹部、マネージャ、従業員の業務効率化や生産性向上を図ります。また、既存のツールの運用改善や最適化、業務プロセスの最適化をステークホルダーと連携して行います。（当社の人財マネジメントプラットフォームであるWorkdayを始めとして、その他のデジタルツールを活用。）2.データ分析を踏まえた提案: デジタル化されたプロセス、プラットフォームからHRデータを抽出・分析し、人財戦略や人材管理に関する提案を行います。HR部門におけるデータに基づいた意思決定を推進し、組織の成果を最大化に貢献します。3.デジタルスキルの育成: HRメンバーのデジタルスキルを向上させるためのトレーニングや教育プログラムを企画・実施します。デジタルリテラシーの向上を通じて、組織全体のデジタルトランスフォーメーションを促進します。4.社内外ステークホルダーとのパートナーシップの構築・協働:　本社人財部門の一員として、社内外ステークホルダーとパートナーシップの構築、協働により、DXを通じた日立Grの業務プロセス・オペレーションを効率化・高度化、価値創造を実現頂きます。また、最新の技術トレンドやベストプラクティスを取り入れて頂く活動も行って頂きます。日立の各本社機能、ビジネスユニット、グループ会社、プロジェクト内の海外チーム(在イギリス、アメリカ、インド他)等、多岐にわたるステークホルダーと連携して行うプロジェクトのため、ステークホルダーとの調整や折衝にも積極的に取り組む必要があります。ありたい姿の探求や課題の解決に向けて前向きに取り組み、グローバルにコミュニケーションを図るマインドや姿勢にも期待しています。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】1.日立グループのグローバルワイドなDXの企画・立案・実行を担うことで、組織・個人双方の観点での成長・適所適財を実現し、グローバル事業を行う組織のポテンシャルを拡大する業務に携わることができます。2.日本を含むグローバルと日本の両方の観点からHRプラクティスを俯瞰し、システムやプロセス等の観点から最適解をグローバルチームとの協働、検討により導き出すことが出来ます。【働く環境】①日立製作所デジタルHR部（15名程度） 但し、クロスファンクショナルかつグローバルに（イギリス、アメリカ、インド、日本等）協働頂きます②勤務場所は本社（日本生命丸の内ビル）ですが、在宅勤務も効果的に活用しています。【配属組織について（概要・ミッション）】デジタルHR部は、日立グループコーポレート部門として、グループ・グローバル共通の人財マネジメント統合プラットフォームである「Workday」の導入、運用を企画・推進すると共に、活用推進、およびそれに伴うWorkdayの機能設定、その他HRデータの利活用やHRテクノロジー活用により、日立グループ事業の成長に貢献する組織です。直近では、AI、RPA、BIツールやその他ITツールを駆使し、HR業務における課題解決の為のソリューション提供や効率化・高度化に向けた取り組み拡大を推進しています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】日立製作所におけるWorkday導入の背景、狙いは、以下のURL（ニュースリリース）を参照ください。https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/11/1128.html日立製作所における生成AIの利活用推進に関する取り組み概要は、以下のURL（ニュースリリース）を参照ください。https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/05/0515.html

【ミッション】運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当していただきます。【具体的には】・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築・ACC制御のバーチャルテスト環境構築・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築＜使用ツール＞CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等【募集背景】自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を推進していく中で、お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。【組織構成】〈募集部門〉運転支援・自動運転支援システム(e-Assist、Mi-Pilot)の量産開発として、性能評価、適合実験を担当しています。■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発・車両目標性能の設定（世界の最新機能の調査など）・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ・世界各国における市場情報の調査（道路環境も含む）・最先端実験設備の計画/導入/運用・xILS（MILS/SILS/HILS/VILS）の技術開発/運用/試験結果解析＜部　Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Mission・ADAS基盤技術を高め、お客様に安心で快適な移動を提供すること。【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜成長できる点＞・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。

【こんな仲間を探しています】 益々高度化・複雑化する経理・税務・財務の環境下、専門性を持ち、グローバルな視点で課題を捉え、解決に向けて一緒に挑戦していただける仲間を募集しています．【募集背景】 益々高度化・複雑化する経理・税務・財務の環境下、専門性を持ち、グローバルな視点で課題を捉え、解決に向けて一緒に挑戦していただける仲間を募集しています．■職場雰囲気・若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者、経営層といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープン・フラットな雰囲気の中、主体的に業務を遂行し、プロフェッショナル集団として互いに尊重・切磋琢磨しながら活躍しています。・デンソーHQ（本社）としてグローバルに海外の拠点（米・欧・中・亜・印等）の経理機能を牽引、またインターアクティブに連携します。・在宅勤務OK■描けるキャリアパス財務・会計・税務のそれぞれの深い専門知識はもちろん、定期的なローテーションによりプロの経理ビジネスパーソンとしての知識・経験が習得できます。また、国内外の拠点においてスペシャリストやリーダーとして活躍するなど、多様な経験を積めることもキャリア形成の魅力の一つです。【業務内容】 デンソーグループ200社超のグローバル本社経理機能として、適正に応じて下記業務を担っていただきます。経理・税務・財務・資本戦略の立案・実行グループ全体としてのコンプライアンス・ガバナンスの徹底事業グループと連携したM&A等競争力強化への貢献　等

【こんな仲間を探しています】 様々な調達課題の解決に向けて、取引先様との密なコミュニケーションのもと、一緒にチャレンジしていく仲間を募集しています。＜職場紹介＞①組織ミッションと今後の方向性・全社（グローバル）の材料（鉄鋼、アルミ、銅、樹脂等）の最適調達の実現。・世界一競争力のある製品作りのため、コスト競争力の強化、強固な調達基盤確立のためのサプライヤーパートナーシップ活動の強化、グローバル調達連携の強化を図る活動を推進する。上記ミッションに取り組んでいる総勢50名のメンバーが所属している組織です。②組織構成（年齢層/人数規模）・材料、設備、施設を取り扱う部門として約50名が在席。・40代前半~30代～20代のメンバーも多く、若くて勢いのある組織。・他業界からのキャリア採用、社内他部門からの異動者も多数在籍しており、様々なルーツをもった多様な人材構成。③キャリア入社者の声/活躍事例★36歳（社会人経験14年目）中途入社（前職：産業機器メーカー）業務の幅が広く、魅力的な仕事が多く存在し、成長キャリアを描きやすい環境が整っています。社員一人ひとりが自身の能力を最大限に発揮し、充実した職務経験を積むことができます。★37歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：電気機器メーカー）在宅勤務も取り入れ、柔軟な働き方が可能です。組織はしっかりとした横ぐし機能を備えており、デジタルトランスフォーメーション（DX）を積極的に推進しています。風通しの良い職場環境で、上司がきめ細かく業務負荷を把握し、負荷の調整、分散を行ってくれるため、社員は安心して業務に取り組むことができます。【募集背景】 自動車業界100年に一度の大変革期の中で材料の調達環境も日々変化しております。「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」の調達ミッションを果たすため、取引先様、社内関係部門に留まらず、顧客・業界団体含めた社会の様々なステークホルダーと連携して、調達戦略の構築、仕組み・ルールの設定などの活動を一緒に企画・実行する仲間を募集しています。【業務内容】 各調達品目の調達業務（バイヤー）、または横断組織での調達企画業務　・国内およびグローバルの発注戦略立案　・取引先とのパートナーシップ関係構築　・発注先/価格決定　・電動化等事業ポートフォリオ変化への対応　・品質、供給リスク問題への対応なお、調達品目の担当は、材料を中心に、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。（電子部品、半導体、ソフトウェア、加工部品等の他品目を検討する場合もあります。）

【配属先ミッション】触媒事業部のグローバル品質保証機能統括　・対顧客品質窓口及び品質に関する社内手続き、生産拠点の品質指導監視、品質コンプライアンス活動、　　品質保証体制の維持改善【職務内容】グローバル展開している自動車業界において、当社事業も海外に生産拠点を多数配置し業界、地域経済、環境改善等に貢献しています。多数ある海外生産拠点は生産量も多く、特に品質は重要な要素であり、海外拠点の品質保証部門（駐在）が重要な役割を担います。そのため海外生産拠点の品質保証部門長候補を募集します。入社後は日本の品質保証部員として在籍し、グローバル品質保証業務で短期で経験値を上げた後、海外拠点の品質保証担当または部門長を数年間行います。その後帰任含めたローテーションを行い、グローバルな品質保証と生産拠点の改善支援を行います。【近い将来、求める業務J】海外生産拠点の品質保証（駐在）【入社後～海外駐在までの業務】・品質保証顧客対応　（品質クレーム、品質問い合わせ対応、監査対応等）・生産拠点からの相談対応・生産拠点の品質指導、品質監査・品質異常処置【業務の面白み/魅力】・全世界で必要なモビリティの部品を品質保証された製品供給していることによる働きがい・触媒という目で見えない機能部品の技術的奥深さとそれを制御する技術に接する知的深化・海外生活と現地人とのコミュニケーションによる世界観の拡大【キャリアステップイメージ】まずは事業部品質保証部（日本）で経験を積んだ後、海外生産拠点の品質保証部門長で活躍していただきます。ローテーションの後、当事業部品質保証部門長のほか、他事業部品質保証部長、本社品質保証部などキャリアアップも可能です。◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて：半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆同社について:同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

ヤマハファインテックは、高級自動車向け内装本木加飾パネルや産業用検査・加工機の製造・販売を手掛け、国内外トップメーカーとの取引をグローバルに展開しています。私たちの製品は、自動車やスマートフォンといった生活に欠かせないモノづくりを支える重要な役割を担っています。近年、自然災害の激甚化やサイバー攻撃の増加により、企業活動が停止するリスクはかつてないほど高まっています。もし当社の工場が被災し、部品や装置の供給が滞れば、取引先の生産ライン停止を招き、社会全体に大きな影響を及ぼしかねません。こうしたリスクに備え、当社ではBCP（事業継続計画）を策定し、BCM（事業継続マネジメント）の高度化に取り組んでいます。事業継続力＝「レジリエンス」をさらに強化するためには、危機管理の専門性と実行力を兼ね備えたリーダーの存在が不可欠です。そこで今回、有事における迅速な意思決定と行動をリードし、組織全体を巻き込んで事業継続体制を進化させる人材を募集します。サプライチェーンの要として社会に貢献する使命感を持ち、挑戦を楽しめる方のご応募をお待ちしています。【業務内容】・BCP/BCMロードマップ、年間業務計画の策定と各テーマ推進、定期レビュー・自然災害、システム障害等のリスク評価と影響分析・災害対応訓練、シナリオ演習、BCP/BCM教育研修の企画・復旧計画策定における事業部門への支援・グループメンバー業務（防災、BCP、安全衛生、工場/施設管理、環境管理、IT、YPM）のマネジメント・工場/施設管理及び環境改善【役割】・事業継続に関する専門知識を活かし、グループメンバーを指導/育成しながら、BCP/BCMの高度化を推進する・緊急時に初動対応の指揮や復旧計画の調整を行い、組織の安定稼働を支援する・社内教育や啓発活動を通じて、事業継続に対する意識向上を促進する・定期的なリスク評価とBCPレビューを実施し、経営層への報告および改善提案を行う・社内各部門および外部機関との情報共有や協力体制の構築を通じて、企業のレジリエンスを高める■配属部署：ヤマハファインテック(株) 管理部 BCPグループ■募集背景：現任の方の定年を見据えた後任募集【転勤の可能性】あり(可能性低い）【海外出張の可能性】あり（可能性低い）【求人部門からのメッセージ】【企業のレジリエンスを高め、未来を守る。その挑戦を、あなたと共に。】ヤマハファインテックは、ヤマハグループの中でいち早く「レジリエンス認証」を取得し、防災室の常設、帰宅確認カードの全員携帯、災害対応机上訓練や実践的な防災訓練の実施など、グループ内で防災・事業継続への取り組みをリードしてきました。BCPやリスクマネジメントに「終わり」や「完璧な形」はありません。常にトライ＆エラーを繰り返しながら、より強固な体制を築いていく挑戦が続きます。その過程には様々な苦労もありますが、私たちの仕事はB2Bビジネスの基盤を守り、企業の信頼を支える重要な役割です。社会的意義の高いミッションに取り組み、誇りとやりがいを感じながら成長できる環境がここにはあります。【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。

【期待する役割】同社のディフェンス事業における調達業務。調達品目は機構部品(板金加工品や樹脂成形品)、完成装置品、半導体、電子部品など多岐に渡りますが、担当頂く品目は採用後に決定します。また、OJT期間終了後においては、管掌頂くチームメンバの業務進捗取り纏めも実施頂くことを期待した募集となります。【職務詳細】以下の職務を上長と相談しながら遂行します。・取引先との契約条件交渉（仕様・価格・納期・取引条件等）・納期管理（納期回答入手、調整）・新規取引先選定、評価・調達戦略の企画、立案、遂行・その他調達に関するコンプライアンス管理等【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・当事業部は保有するハード生産技術と情報システム構築技術をベースに顧客課題を解決するソリューション提供を行っており、当事業で調達部門は各自が担当する調達品目の多岐に渡る情報を収集、プロジェクトメンバへ展開した上で、様々な調達課題の解決に取り組む重要な役割を担っています。・顧客窓口が営業部門である一方、対社外調達先の窓口は調達部門が担うため交渉等が伴う場合も多いですが、上長をはじめ調達部門の他品目担当メンバとも連携をとりながらチームとして業務を推進しています。・調達人員のキャリアパスは担当品目のローテションを通じて品目全般を見れるようになる人や特定品目のスペシャリストになる人など様々でありますが、定期の個人面談を通じて自身の希望に極力沿うようにしています。【働く環境】・配属組織：調達第5グループは茨城土浦勤務者7人のグループであり、女性3名、男性4名の比率です。社内外の対応など厳しい業務側面がありながらも、グループ全員でコミュニケーションをとり助け合いながら明るい雰囲気のもと「ワンチーム」として業務を推進しています。・働き方について：ほぼ出社していますがリモート勤務も可能です。OJTや社内・取引先との打合せは対面で実施することが多いので必要時には出社を依頼することもありますが、働き方には柔軟性を持っている職場です。【募集背景】日本での防衛事業予算増加が見込まれる中、日立のデイフェンス事業規模も足元から拡大見通しで、当環境下において調達高も増加、調達活動の多様化も進んでいるため対応人財の拡充が急務となっています。【配属組織名】社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） ディフェンスシステム事業部　調達部　調達第5グループ【配属組織について（概要・ミッション）】・日立製作所におけるディフェンス事業に必要な部材、装置等の調達を担当する組織であり、ビジネスの特性上顧客は日本国内が主体となりますが、調達先は海外サプライヤを含みます。・組織ミッションは、取引先連携によるサプライチェーン強靭化を推進の上、プロジェクト上流参画を通して調達リスクの事業部内発信、共有化を行う事であり、当ミッションを通じて売上及び収益確保に貢献をしています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】日立製作所　ディフェンス事業(ハードウェア生産及び販売、サービス提供)に必要な部材・商材【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【職務内容】藤沢工場環境管理室にて、同工場の環境負荷削減/汚染未然防止対策と化学物質管理等、および同工場のみならず当社グループ全体の国内外のカーボンニュートラルを含む環境対策/環境リスク低減の検討推進を担当頂き、持続可能なモノづくり体制の構築・推進を通じて、当社の持続可能な成長および企業価値向上に貢献していただきます。■ISO14001(環境マネジメントシステム)運用・継続的改善・内外監査対応と認証の維持/更新・藤沢工場におけるISO14001（環境マネジメントシステム）に基づく省エネ/CO2等環境負荷削減/汚染未然防止等の各種環境対策の企画・推進・改善/向上。・ISO14001認証の維持・更新のための外部認証機関による審査対応、および工場内部監査の企画・実施と改善/是正措置の全体調整・推進。■化学物質／環境リスク管理・関連法令対応・藤沢工場における化学物質管理対策（化学物質審査規制法・PRTR法、RoHS指令・REACH規則等の国内外規制への対応、遵守状況の管理）の主導・推進。・大気／水質／廃棄物等に関する環境データに関するモニタリング／解析や各種環境法規制の遵守/指導、環境リスク未然防止策の策定・運用。■藤沢工場のみならず当社グループ全体の環境対策の環境対策/環境リスク低減の検討推進・国内外のカーボンニュートラル他の政策・環境関連法規制（工場運用／化学物質関連）の最新動向の把握、グループ内各工場における対応・コンプライアンス強化の検討推進。【仕事の特徴・やりがい】同社は、国内外で130以上の生産等拠点/工場を展開し「世界を動かす、なくてはならない会社」を目指し、経営の本質はサステナビリティとの信念の下、カーボンニュートラルに向けて、この約１年間でも、SBT(Science Based Targets)認定目標を踏まえ「脱炭素社会に向けたＭＭＩロードマップ」の作成・開示、大規模太陽光発電/再エネ導入、ＣＤＰ(Carbon Disclosure Project)2025年気候変動分野で初めて最高評価Aを獲得等、気候変動/環境対策と企業価値向上の両立をダイナミックに追求しています。コーポレートスローガンでもある「Passion to Create Value through Difference 」（従前との違い・他社との違いによる新しい価値の創造に向けた情熱）を持って一緒に取り組める方を是非お待ちしています！https://www.minebeamitsumi.com/corp/investors/disclosure/integrated_report/a2025/__icsFiles/afieldfile/2025/11/04/2025_04_dtl.pdfhttps://www.minebeamitsumi.com/news/press/2025/1210641_20342.html【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。

【期待する役割】１．既存/社内ITインフラ環境（クラウド）の標準化・自動化・簡素化など、プラットフォームとしてのITインフラの移行検討と準備・構築２．新規/社内ITインフラ環境（クラウド）の迅速な構築３．クラウドやDXなどの最新技術の調査・探求４．必要に応じて、幅広くコラボレーション環境やセキュリティサービスとの連携、社内外のサプライヤーと連携【職務詳細】・継続的なインフラ環境のクラウド化構築作業、クラウドを中心としたITインフラサービスの拡充立案・要件整理など、担当する業務を遂行していただきます。・ITインフラのプロジェクトリーダとしても、ベンダや関係部署との調整、進捗管理などの業務も遂行をしていただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■日立の鉄道ビジネスはグローバルに展開しており、ITインフラの専門知識を活用して、国内外のチームと連携してプロジェクトの遂行ができます。■国内3拠点のシステム統合・クラウド化を主導するという、ダイナミックなミッションに挑戦できます。現在、国内3拠点（秋葉原・水戸・笠戸）に分散するオンプレミス環境をクラウドへ集約・標準化する過渡期にあり、各拠点を跨いだ運用フローの刷新という、スケールの大きな構造改革を主導いただけます。■単なる「サーバーの引っ越し」に留まらず、IaCによるシステム標準化・自動化・再利用化の仕組み構築、さらには作り上げた仕組みによるアプリケーション開発・運用の高度化にも携われます。次世代のインフラ環境を自らの手で形にする手応えがあります。■事業成長のために「何が必要か」を自ら定義し、技術的な企画・提案～実装まで担うことができます。自身の構築したインフラ環境が、組織のスタンダードとして広く活用されることを実感できます。■グローバル拠点との打合せ等、国内に居ながら英語を活用する場面があり、また、本人の能力・適正によっては、将来的に海外現地法人（イギリス、イタリア等）への赴任、グローバル全体のITマネジメント・経営管理へと活躍の場を広げていくことが可能です。【働く環境】・配属組織/チーム：(鉄道)のIT部門は機能別組織と地域別組織のマトリクス構造を取っており、機能別組織ではIT Operations(ITOP)に、地域別組織では秋葉原IT推進部(秋葉IT)に配属されます。(ITOP)は山口県の笠戸工場と、茨城県の水戸工場にも同僚がおり、部長以下23名の所員と協力会社のメンバーにより構成されています。在勤の秋葉ITは部長以下7名の部隊です。・働き方：在宅勤務可能です。出社は週３～4日程度。国内外の(ITOP)メンバとの会議はTeamsが主体となります。【配属組織（概要・ミッション）】・日立製作所の鉄道ビジネスは、国内唯一の総合鉄道システムインテグレータとして、優れた技術力と確かな実績で日本国内だけでなく、イギリスやイタリア等の世界の鉄道市場に安定した安全な輸送システムを提供しています。・組織のミッション:１.グローバル競争力向上に貢献する最適なITサービス＆ソリューションを提供する２.グローバル組織体制に対応したグローバル・アプリケーション、インフラの導入を促進し業務プロセスの共通化を図る３.安心・安全でセキュアなＩＴ環境を提供する【募集背景】ITは鉄道ビジネスを支える止めてはいけない安定した基盤として運用され、現在はクラウドと既存オンプレミスが共存する過渡期にあります。AIやIoTの利用拡大、クラウド技術のさらなる発展を踏まえて、これまでの業務と信頼性を守りながら次の世代の技術で社内のIT環境を改革し、より安全で使いやすく、俊敏性に優れ、ビジネスに貢献できるものにしていくことを目指しています。そのうえで組織強化を目的とした増員募集を行います。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度（参考HP）※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/company

【こんな思いがある方にはベストな環境です！】「決められた契約レビューだけでは物足りない」、「もっと“攻め”の法務がしたい」、「もっと事業の上流から関わり、事業をつくる側に回りたい。」そんな想いを抱いたことがあるあなたへ。自動車業界は今、100年に一度の大変革のまっただなか（電動化・自動運転・半導体・ソフトウェア）。これまで法が想定してこなかった領域が次々に生まれ、既存の枠組みでは判断できない“回答のない問い” に向き合う機会が急増しています。デンソーの法務は、こうした未踏領域のプロジェクトに初期段階から深く入り込み、事業判断に本質的に貢献する役割を担います。そんなアクティブでチャレンジングな法務です。さらに、デンソーは多様な事業領域（自動車、半導体、エネルギー、ソフトウェア）を持つため、一社にいながら幅広い分野に挑戦できます。【業務内容】デンソーでは、従来の自動車部品に加え、電動化、ソフトウェアの大規模化、半導体内製、フードバリューチェーン、空モビ、水素、走行中給電などに事業を拡大しています。こうした事業領域において、事業部と同じテーブルで新規ビジネスを共創する法務として活躍いただきます。1. 法務ストラクチャリング事業立案・技術企画の段階から参画し、法律が存在しない／慣行が定まらない領域のリスク整理・スキーム提案2. 戦略的契約の作成／交渉各領域の専門家（技術・事業企画・知財・経理など）とチームを組んでの条件交渉3. 事業の意思決定を支えるリサーチ・リーガルアドバイス新技術・新領域に関連する国内外の法規制の調査、事業の進め方に直結する戦略的アドバイスの提供4. コンプライアンス体制の構築先端領域（AI、データ、ソフトウェア、サイバー）を含むこれからの時代のコンプライアンスモデル構築、教育プログラム企画5. 新法・ガイドラインへの渉外対応（法務渉外）渉外機能とともに、自動運転、AI規制、半導体等、新規則の策定や従来規則の改訂における渉外対応【業務のやりがい・身につくスキル】① グローバル × 多様な案件を通じた活躍デンソーは世界中の完成車メーカー、サプライヤー、IT企業、スタートアップと取引があるため、一社では経験が難しい種類の契約・条件交渉で活躍いただきます。② 自動車だけじゃない“未来産業”にまたがる法務経験100年に一度のパラダイムシフトの中で、法務は、単なる適法性チェックではなく、事業モデルの設計そのものを左右する役割を担います。“正解のない領域で基準をつくる経験”は、他社では得られません。③ プロジェクト初期から最後まで、事業と一体で動く法務一般的なバックオフィス型ではなく、デンソーでは法務が企画段階からプロジェクトに参画する文化があり、プロジェクト推進力、事業を理解し動かす法務判断力、他部門を巻き込むコミュニケーション力、が圧倒的に鍛えられます。④ 海外の法務機能への出向によるグローバルで通用するキャリア海外の法務機能と密に連携するだけでなく、実際に海外拠点へ出向して、現地法務として活躍するキャリアパスもあります。【募集背景】自動車産業は今、電動化・ソフトウェア化・半導体・データ・AIなど法律の前例がない領域が急速に拡大しています。デンソーも、従来の自動車部品メーカーから、モビリティ×半導体×ソフトウェアのテック企業へ変革中です。この変革にあわせて、グローバル事業を支える法務力の強化が不可欠となっています。・国際取引・M&A・コンプライアンスの高度化・データ規制、AI、標準必須特許（SEP）などの新領域対応・まだ法が整備されていない分野での“基準づくり”こうした前例のない領域でも、能動的に取り組める仲間を求めています【組織について】キャリア入社率：約40％・在宅勤務利用率：平均すると約50％が在宅勤務をしています。

【部署のミッション】全社の品質保証を担当する部署です。ISO維持向上と、光通信市場、医療、センシングなど光応用関連市場向けの新製品の品質設計を審査、承認する重要な職務です。品質保証部門をリード・マネジメントする役割です。【募集背景】昨今のAI投資に伴い当社を取り巻く光関連市場は急成長しています。当社の品質保証部門においても人員増強し品質強化をおこないます。【部署の展望】グローバルな光通信市場顧客に当社は優れた製品品質で貢献しています。AI投資を背景に当社へのニーズは高まる傾向にあります。そのため社会貢献面でやりがいを感じられる部署でもあります。【仕事内容】品質保証担当となっていただきます。下記業務を部門メンバと分担して従事していただきます。・社内品質委員会活動（分科会委員含む）・社外不具合調査業務（審査・承認）・不具合調査品への顧客対応・ISO関連対応・設計や工場に対しての品質UPのための指導　等【キャリアパス】業務従事半年から1年程度を経て、適性を勘案の上、品質保証室長への昇格やより幅広い活躍を期待します。※ご本人の希望とも擦り合わせのうえで検討いたしますのでご安心ください。

【配属先ミッション】・契約審査、法律相談など事業ラインへの法務面での支援・各種法令順守プログラム運用に関するコンプライアンス業務・各種会議体の運営、規定類の整備に関するガバナンス業務【採用背景】法務部門においては、コンプライアンスやガバナンスの強化を基盤としつつ、事業活動を積極的に支援することで、経営・事業に近い立場から企業価値向上に貢献しています。今後、全社的なガバナンス強化や内部統制のさらなる高度化を進めるにあたり、専門性を発揮しながら組織を牽引できる人材の確保が不可欠となっています。本ポジションでは、法務・コンプライアンス分野の知見を活かし、全社施策の企画・推進を担う中核人材としての活躍を期待しています。1．主な業務内容（1）コンプライアンス・内部統制関連業務【業務比率：約80％】　① グローバルコンプライアンス活動の企画・運営　　法務面での社内監査、営業秘密管理を含む各種コンプライアンス活動の企画・実行　　国内外拠点（海外拠点を含む）を対象とした監査・教育の実施　　具体的には：　　　海外拠点のNational Staffとの日常的なメールコミュニケーション　　　監査資料の事前集約・整理　　　コンプライアンス／営業秘密管理に関する教育資料の作成　　　社内講師としての説明、グループディスカッションのファシリテーション 等　② 各種委員会の事務局業務（運営補助・企画）　　コンプライアンス委員会、情報管理委員会、輸出審査委員会 等　　具体的には：　　　委員会運営補助、議案の取りまとめ　　　規程類の整備・改定対応　　　関係当局との折衝・対応　　　事業ラインにおける体制構築・運用に関する本社としての指導　　　コンプライアンス・営業秘密管理に関する報告内容（AP）の企画・立案・実行　③ 内部統制体制の再構築・高度化　　品質不祥事を契機とした内部統制体制の見直し　　プライム上場企業として求められる、グローバル水準の内部統制体制の構築・運用　　※J-SOX対応に限定せず、　　**会社法および取締役の善管注意義務を前提とした「広義の内部統制」**の構築・運用経験を重視します。（2）事業支援法務【業務比率：約20％】　　契約審査・契約書作成　　事業部門からの法務相談への対応　　※メイン業務ではありませんが、法務部の一員として一定範囲でご担当いただく想定です。2．本ポジションの魅力　品質不祥事を踏まえた内部統制・ガバナンス体制の再構築フェーズに関与できる　プライム上場企業としてのグローバルな内部統制体制をゼロベースで見直す経験を積める　コンプライアンスを「制度」ではなく「実装・運用」まで担える点3．働き方・環境　テレワーク中心（出社は週1～2日程度）　コンプライアンスセミナーや往査に伴い、国内外拠点への出張あり4．組織体制　法務ギルドは現在23名体制　　年齢構成：33～43歳がボリュームゾーン（13名）　　世代間バランスを考慮し、ボリュームゾーンを避けた採用を想定　　法務部全体として、全員が業務の一環として3～6割程度コンプライアンス業務に従事　　ガバナンス業務（取締役会事務局、監査等委員会事務局等）は約6名が担当【業務の面白み/魅力】・コンプライアンスの推進やガバナンス体制構築により、事業の永続的発展に貢献できる・事業が多岐に亘り、全世界で事業展開しているため、様々な案件を手掛けることができる【キャリアステップイメージ】法務の基本的な業務を通じ法務に必要な知識とスキルを身に付け、将来的には法務部のローテーション先への異動や教育研修プログラムへの参加を通じ、法務のマネジメントまたはエキスパート人材を目指す。将来的に、法務ギルド内ローテーションにより監査部、内部統制室等への異動の可能性あり※足許のローテーション先は、上海を除き関東圏(埼玉)が中心です。

【配属先ミッション】5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。【職務内容】機能性多孔体・吸着体に関連する新規事業開発推進を行っており、市場ニーズ・潜在ニーズを的確に捉えた事業化企画や具体的な事業化構想に基づいたスケールアップや量産化を技術メンバーと推進し、新規事業を立ち上げる事をミッションとしています。管理職として広い対象事業領域、裁量権を持って業務遂行いただきます事業化推進が業務となりますが、いくつかあるテーマのうち、ご知見・ご経験に応じて担当テーマを選定します。管理職として小チームで複数テーマ・領域を担当いただくこともあります対象領域　・CO2回収(CCUS含)領域　・希少金属回収などのサーキュラーエコノミー、資源回収領域　・グリーケミカル、サスティナブルケミカル領域国内外の顧客への技術売り込みやサンプル評価などの活動を通してニーズ、競合技術、市場の理解を深め、市場創出をパートナーとともに進めます＜その他＞・月２～３回程度の国内出張、年数回程度の海外出張が想定されます。【業務の面白み/魅力】多孔体材料は様々な分野で社会課題解決に貢献できる可能性を秘めています。グローバル市場に向けた材料開発・製品開発行う技術側、さらに国内外のスタートアップやパートナーとの連携を取り、ビジネスモデル検討などビジネス側の双方から新規事業創出プロセスを経験できます。新しい製品や事業を世に送り出す達成感と挑戦を楽しめるポジションです！【機能性多孔体事業について】微細な孔を持つ固体材料のことであり、材料の組成・結晶構造・細孔構造等の選択・制御および細孔への表面処理によりガスやイオンの吸着・分離・濃縮、さらに触媒性能を付与することで物質変換を可能にする材料です。2026年上期に設置予定のパイロット試験設備での増産に引き続き、様々なお客様からの要求に迅速に応えられるための量産試作用設備を2026年度下期に導入することを決定しております。【キャリアステップイメージ】初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。チームリーダー、グループリーダー等の中心的立場をお任せする可能性があります◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて： 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆企業について:同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

【期待する役割】当社 および 外国企業を含む協業先から派出されるメンバーと協業して、本プログラムの円滑な運営を推進頂くことを期待しています。【具体的には】具体的には海外赴任も含めた日英伊3ヶ国による次期戦闘機の共同開発プログラム遂行体制の立上げ・運営業務 及び 営業・契約履行業務を担当頂くこと等を想定しています。使用ツール：Microsoft M365 他キャリアパス：入社後、海外赴任のチャンスも大いにあり、グローバルな業務経験を積むことが可能です。研修体制（OJT体制）：入社後数日間は事業部の座学研修を行っていただき、部門に配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得いただきます。【キャリア採用事例や他部署からの異動辞令】多彩なバックグラウンドを持つ他部署や他社からの転入メンバーが多数御活躍頂いています。【仕事の魅力・やりがい】本プログラムは我が国にとって過去に例を見ない大規模な国際共同開発プログラムであり、このような千載一遇の機会に携わる業務を通じ、海外赴任等も含めた多くの貴重な経験が得られる場であることを確信しております。【働き方について】リモートワーク：原則として出社（一時的な利用は可能）出張の有無：有　名古屋地区、協業先（イギリス・イタリア） 等フルフレックスタイム制導入【配属先の役割/ミッション】◆グループ・チーム◆2022年末、日英伊政府による次期戦闘機の共同開発GCAPプログラムが発表され、2025年6月には同プログラムを推進するための3か国による共同企業体 Edgewing社（本社：英国）が設立されました。我々の部署は、本プログラム遂行体制の立上げ及び運営のために設立された部署です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

自社内での事業成長に加え、社外企業とのアライアンス、出資、M&Aなども視野に入れながら、事業ポートフォリオの拡張を進めています。本ポジションでは、こうした取り組みにおいて、事業構想の検討段階から実行フェーズまでを一貫して担い、社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進していただきます。不確実性の高いテーマも多くありますが、その分、仮説検証を重ねながら事業の方向性を形づくっていくダイナミズムと、事業づくりの手応えを実感できる環境です。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html【業務内容】事業戦略・成長シナリオの企画立案M&A・出資案件に関する調査、検討および企画推進社外企業とのアライアンス企画・推進（交渉、契約、関係構築 等）社内関係部門（技術、営業、法務、経営層 等）との連携・プロジェクトマネジメント【業務比率イメージ】 企画・構想：約30％ 実行・推進（交渉・調整）：約60％ 調査・分析：約10％【役割】・非定型なテーマを含む事業検討・プロジェクトにおいて主担当として関与し、仮説設定から実行・改善まで主体的に推進する・事業本部内の関連部門（技術、営業、管理部門等）と密に連携し、既存の事業・技術・人的リソースを活かした事業価値の最大化に取り組む・社外企業とのアライアンスや協業案件において、窓口として関係構築を行いながら、プロジェクト全体の進行管理を担う

【配属先ミッション】現在~10年後を見据えた全固体電池用固体電解質事業開発のための企画・マーケティング※配属となるSE事業推進ユニットでは、全固体電池・全固体電池用固体電解質の事業化をミッションに活動をしております。同社では世界に先駆けて開発を進めており、2027年には初期量産工場の稼働も計画されております。このような状況の中、今後さらに事業化を進めていただけるような方を募集しております。【職務内容】全固体電池向け固体電解質の事業化を推進するにあたり、国内外での顧客開拓、ニーズ探索などのマーケティング、事業開発を実施。その他にも国内外の顧客、企画担当者として携わっていただくケースもございます。【業務の面白み/魅力】事業戦略や企画だけでなく、研究者、エンジニアとの技術的な対話から社外ビジネスパーソンとのビジネス交渉といった実行フェーズの推進業務に幅広く関与し、新規事業を作る過程を経験することができます。【キャリアステップイメージ】初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。将来的には企画・マーケティングだけでなく、ご自身の希望・適性に併せてマネジメント領域などの様々なキャリアの可能性がございます。■配属となる事業創造本部とは:新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。■主力製品とシェアについて半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆企業について:同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

【職務内容】フィールドサポートで必要となる部品や資材の計画的、かつ戦略的な購買調達と物流管轄チームの統括及び、改善やプロセス導入プロジェクト立ち上げと管理、オペレーションKPIを達成を担っていただきます。【具体的には】■在庫配置ポリシー、サービスレベル定義、緊急対応の運用ルールを標準化、各リージョンの実行をモニター・指導する中央ガバナンス体制構築■サービスレベルのグローバル監視、コストKPI、各国・地域のパフォーマンスベンチマーキング■修理履歴・装置の設置台数・故障率などを基にしたAI/統計ベースの需要予測、新製品のローンチや製品寿命期の予測変動の反映■サプライヤーリードタイム・生産能力を考慮した発注計画■EOL管理・供給継続計画、部品の製造中止情報の早期収集と対策（Last Buy）、長期保守のための在庫確保と再生計画■グローバル在庫管理・最適化、各リージョンの需要予測に基づいた在庫配置、安全在庫の設定と見直し、不稼働在庫の可視化と再配置・再利用の仕組み導入、在庫回転率・保有日数のモニタリングと改善■輸出入貿易管理（RH貿易管理とのオペレーション連携）、該非判定（該当／非該当）の管理■輸出許可・届け出管理、インボイス・パッキングリスト・HSコード管理、各国の輸入規制への対応、通関業務支援■グローバルIT基盤・可視化、全地域の在庫・注文・出荷状況をリアルタイムで見える化するシステム導入・管理■シリアル番号やロットでのトレーサビリティ、各国拠点と共通の品番マスター・分類体系の維持■ロジスティクス戦略・運用管理、グローバル物流ネットワークの設計と再評価、緊急出荷体制の構築■3PL・4PLとの契約・評価・管理、輸送手段の選定（航空便／海上便の最適化）とコスト管理■過去の需要動向、新規インストール装置に対する需要を予測し、手配発注から納期管理、入庫ロジスティクス管理■輸送費や管理費、調達資材の原価計算や各種調査■リサイクル品の循環物流やロジスティクス中の加工や梱包の管理【募集背景】2024年1月より、新たに発足した部門です。業績向上により増加する需要に対応するため、また全世界の供給網の整備と高度化に迅速に対応していくため、新たに当該ポジションを募集いたします。【配属部署】フィールドサポート事業部　調達・物流管理部【組織のミッション】・全世界のリガク分析機器の安定稼働を支える保守部品や資材の購買・調達と物流を支える。・顧客需要を予測し、戦略的な資材の調達と在庫・出荷を管理し、全世界のリガク分析装置の安定稼働を達成する。・Ｘ線回折装置、蛍光Ｘ線分析装置、熱分析装置の据付、点検、修理、更には、装置更新までのライフサイクルパートナーとして、顧客が装置を常にベストなコンディションで使用できるようサポートする。・先進技術とエンジニアスキルにより装置の性能を最大限に引き出し、顧客のビジネスの成功と成長に貢献し、高付加価値を提供することで、事業を拡大し、利益の最大化を追求する。※現在、製品ラインナップの充実と旺盛な引合いをうけ、フィールドサポートに必要な部品や資材の種類と数が増加しております。一層の業務の効率化を進めると共に、年々拡大する海外からの引合いへの対応とスピード化の要求に対し、サポート部品や部材供給の一層の高度化が求められております。【魅力】ロジスティクスのプロフェッショナルとして、フィールドサポートで求められる部品や資材の調達・物流管理、計画から実際のデリバリー、回収やロジスティクス中の付加価値を向上するところまで、全プロセスについてGlobal規模で関与・構築いただきます。X線等を使った高度な分析機器を世界に供給しつづけるトップランナーとして、リガクの仲間と誇りとやりがいを持って一緒に成長していきたい方に是非お越しいただきたいと考えています。【職場環境】・原則出社（業務の状況に応じて適宜在宅は可能）・残業時間：20～30時間ほど（月平均）・転勤：当面なし（将来的には転勤の可能性有）・国内出張：月に1度程度(国内は東京の拠点に加え大阪にも拠点があるため、大阪に出張頂く事はあります)・海外出張：年に1度程度

＜部概要＞ボデー、シート、空調、燃料系、シャシー、ブレーキ関連部品の設計/開発＜採用背景・目的＞お客様にとって価値のある機能(ADASなど)の実現 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、車両の基礎となるプラットフォームを自ら目標をもって開発に取り組むことができる人材が必要となっている。＜部署の役割＞・将来にわたり高い競争力を持った次世代プラットフォーム戦略/設計構想の立案と車の土台となるアンダーボデーの構造を製品図面として具現化・衝突安全、操縦安定性、NVH、耐久強度などの車両の性能と生産性、コストを高次元での両立・プラットフォーム構成部品の部品技術・共用化戦略の策定、先行技術および共用化部品の開発・シート/シートベルト部品（シート/シートベルト/エアバッグ/シートヒーター/センサー類）の開発・設計及び関連業務・燃料装置部品(燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスター、燃料配管)の設計・開発・車両空調システムの設計開発として、新型・改良車向けの最適設計、空調部品開発、サプライヤ連携による製品開発・シャシー部品(サスペンション、アクスル、ステアリングホイール、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ)の開発・設計及び関連業務・ブレーキ部品（ディスク/ドラムブレーキ、パーキングブレーキ、アクチュエーション）の開発・設計及び関連業務＜入社後の担当領域＞プラットフォームの構成部品に対して、レイアウト検討、要求仕様の策定、コスト/準備費の最適化、図面作成等を担当して頂きます。計画から車両量産までの各工程において社内関連部門/お取引先様との調整も対応頂きます。(具体的には)・プラットフォームの戦略策定・アンダーボデーの展開戦略策定、開発業務・車種間で共用する部品の展開戦略策定、開発業務・シートアレンジの調整、座り心地のよいシート形状の検討・燃料装置部品の技術戦略策定、性能計画検討 ・車両空調システムの提案、開発業務・シャシー部品の性能検討、開発業務・ブレーキシステム性能検討、開発業務＜使用ツール＞CATIA、ADAMS、CarSIM等＜やりがい・成長できる点＞・開発初期計画から量産、および量産後の市場対応まで多くの関係者と共に仕事をしていくため、 多角的な知識やコミュニケーション能力など、多くのスキルを得ることができます。・車の性能や品質に関わるプラットフォームの開発を通して市場の反響を直接感じる事ができ大きな達成感が得られます。・部品戦略、および色々な車種間で共用化検討に携わることで、分野横断の知識を身につけながらスキルの幅を広げられます。・シートはお客様が車に乗る際必ず触れる部品であり、開発したシートがお客様から高い評価を頂いた際、モノづくりに関わるエンジニアとして一番のやりがいを感じる事ができます。・燃料装置は、環境とお客様の安全/安心のために重要な役割を担う部品です。 金属、樹脂、ゴム、電装部品のほかパワートレインと深い関わりもあり幅広い知識と経験を得ることができます。・空調部品は車内の快適な環境を直接つくり出し、 温度・風量・静粛性といった要素を通じて、お客様の体感価値に直結する重要な部品です。 また燃費にも大きく影響する為、快適性と省エネの両立に取り組むことでやりがいを感じる事ができます。・シャシー部品の新たな機能・性能課題に最前線で取り組み、解決していく過程で、常に技術者としての成長を実感できます。　関連部門と協力して車両の目標性能を達成した時や、担当車がメディア等で市場から高く評価された時に、大きな達成感を得られます。・ブレーキシステム全体を開発部門と協力して、実車評価を行い、目標性能に到達した時や、担当車種が市場から評価されることで達成感を得られます。　車両やコンポの電動化など新たな課題に取り組むことでより成長する事ができます。＜求める志向性＞・お客様を第一に考えることができる方・事実を直視し、情報を迅速に共有できる方・プロとして自ら行動し枠を超えて挑戦できる方・互いに敬意を払い、組織や属性を超えて共働できる方・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方

■募集内容案件名：(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車両レイアウト(パッケージング)の計画業務募集部門：プロジェクト計画部職務内容：＜Vision&Mission＞VISIONこだわりと確かな計画で魅力ある車両開発に貢献します。MISSION・徹底したベンチマークにより、競争力あるクルマを計画します・性能、重量、レイアウトの最適解を追求します・日程を遵守し、手戻りのない計画書・割付書・計画図を発行します＜部概要＞車両レイアウト(パッケージング)を計画する部署です。＜採用背景＞自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、内燃機関に加え、HEV・PHEV・BEVなど電動化への大きな転換期を迎えています。その中で、車両の基本計画は商品力を左右する非常に重要な役割を担っています。日本国内はもちろん、ASEAN・オセアニアをはじめ、グローバル市場に向けた車両レイアウトの計画・開発に挑戦しています。未来のモビリティを共に創り上げていく仲間を募集しています。＜部署の役割＞・車両諸元の計画・キャビンレイアウト(乗員配置、居住性、乗降性、視界、荷室など)の計画・プラットフォーム、アンダーフロアに関する部品レイアウトの計画＜入社後の担当領域＞上記車両レイアウトに関わる業務全般を担当いただきます。＜使用ツール＞・CATIA＜やりがい・成長できる点＞・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。＜求める志向性＞・ものづくりが好きで、クルマ好きな方・強い意志を持ち、多くの関係部門と忍耐強く論議、交渉できる方・論理的な思考ができて、最適解を追及できる方

■募集内容募集期間：2026/05/22～未定案件名：(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車両のシート開発業務募集部門：システム実験部職務内容：＜部概要＞お客様に快適で使いやすい車両空間を提供するため、市場のお客様の体格、使われ方、環境を想定した車両開発を担当しています。＜採用背景・目的＞自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、自動車は移動手段としての役割だけではなく、快適に過ごせる車室内空間の価値が求められるようになっています。車室内部品の中で乗員の体が常に触れているシートは快適な車室内空間を構成する最も重要な部品の一つと言えます。座った瞬間から心地良さに感動して長時間座っていても疲れない快適なシート、容易に好みのポジションに調整でき多彩なアレンジも可能な使い勝手の良いシート、造形が美しく仕立ての良い高品質なシートを目標設定から安定した量産品質のつくり込みまで一連の開発を担当し、お客様に選んで頂ける三菱自動車の車づくりとブランドづくり、そのために情熱に満ち溢れた仲間を募集します。＜部署の役割＞・シート・シートベルトに関わる製品仕様/目標性能の提案と達成方策の立案、評価基準の作成 (座り心地、操作性、アレンジ、CRS搭載、乗員検知、強度・耐久、見栄え、安全性)・シート・シートベルトに関わる性能評価と実験業務・世界の市場環境および市場情報の調査＜入社後の担当領域＞シート・シートベルトに関わる上記の職務をご担当いただきます。※経験、能力を鑑みて詳細業務を決定します。＜使用ツール＞CATIA＜やりがい・成長できる点＞・お客様が使って、感じる、身近な領域で、お客様の体格や使われ方、市場のニーズをもとに、安全・安心・快適な『イイね』と満足いただける車両空間を提供するやりがいのある業務です。・自身で開発担当した技術や商品をお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。＜求める志向性＞・モノ造りに対する興味、関心が高く、「こんなクルマをつくりたい！こんな快適なシートを作りたい！」という考えをお持ちの方・新技術に興味を持ち、新しい課題に対し果敢にチャレンジできる方・コミュニケーション能力の高い方

【職務内容】主として国内外を対象とした、契約審査、法律相談、訴訟・係争対応、及びM＆A等プロジェクト対応業務。詳細は下記のとおり。①和文・英文の契約書審査業務（契約書の種類：業務委託契約書、賃貸借契約書、売買契約書、ライセンス契約書、共同開発契約書、秘密保持契約書など）②契約に関わる対外的な交渉サポート業務③国内外の訴訟・紛争対応④国内外の当社グループからの法律相談対応⑤国内外のM＆A（合併・買収）や個別プロジェクトでの法務サポート⑥国内外の当社グループへの契約関連教育⑦契約業務のDX化推進【募集背景】■グローバルに展開する企業に対し提案営業を行い、トップライン拡大を推進する為の人財を招聘したい。■時代と共に物流へのニーズが変化している状況の中、DXを活用した新たな価値創出をリードする人財を招聘したい。■一定の英語力（目安：TOEIC700点以上）を有し、グローバル営業窓口として活躍いただける人財を招聘したい。【今後のキャリア】■他企業との協業による新領域での業務拡大により、物流業の枠を超えた幅広いビジネスや海外プロジェクトに関与することが可能■国内外の訴訟・紛争やM＆Aに関与し、法務スペシャリストとして経験を積むことが可能■一定期間経験を積んだ後、希望によりコンプライアンスGや商事法務Gとのローテーション、他部署や海外現地法人への異動も可能【ポジションの魅力】■M&A・再上場など、企業変革の中核を担う法務に携われる現在、同社は事業拡大や再上場を見据えた重要なフェーズにあり、M&A案件やガバナンス強化、各種戦略案件に法務の立場から深く関与することができます。単なる契約審査に留まらず、経営に近い立場で企業価値向上に貢献できる環境です。■法務のスペシャリストとして専門性を高められる国内有数の物流企業として幅広い事業を展開しており、契約法務、商事法務、M&A、コンプライアンスなど、多岐にわたる法務業務を経験できます。専門領域を広げながら、将来的には法務の中核人材・スペシャリストとしてキャリアを築いていける点も大きな魅力です。【組織構成】■所属となる契約審査グループは、8名（部長補佐4名、主任2名、一般者2名）【募集時】で構成■法務部は、契約審査グループ、コンプライアンスグループ、商事法務グループを含む合計18名【募集時】で構成され、うち弁護士資格者は4名【同社について】ロジスティード株式会社は、旧・日立物流を前身とする国内3PLの大手企業です。2023年に日立グループを離れ、米投資ファンドKKRの支援を受けて社名をロジスティードへ変更しました。3PL事業では、調達・在庫・配送・構内物流・国際輸送などサプライチェーン全体を一括で担う高度な物流ソリューションを提供しており、国内外で大規模なネットワークを展開しています。現在は、KKR体制のもとで収益性強化やDX推進、グローバル事業拡大を進めており、中期経営計画で2027年の再上場（IPO）を目指す方針を掲げている点も特徴です。

【業務内容】グローバル調達データと最新ITツールを用いた調達業務変革、およびグローバル調達システムの導入活動具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆AIを用いた価格分析・価格競争力強化活動　(AI価格査定システムの導入)　・調達部門、原価企画部門との業務改革ニーズヒアリング　・IT部門、ベンダーとのシステム化検討、テストの実施　・新システム稼働準備、ユーザーへの説明と浸透活動、システム導入の効果測定・改善◆グローバル調達システムの導入活動　(海外で導入するグローバル生産管理・調達システムの導入)　・ITコンサル、海外の調達担当者とグローバル調達新業務の立案と決定　・生産管理部門、経理部門との業務要件課題の検討、要件決定　◆調達業務の高度化・効率化を支えるツール開発と運用ルールの浸透　・調達ビッグデータの戦略活用に向けた分析ツールの作成 (PowerBI) ・調達の定型業務の自動化 (RPA,CopilotAgentStudio等)【業務のやりがい・身につくスキル】・クラウドシステムの外部ベンダーやコンサルタントと協業することで、最新クラウドシステムの知識、AIを用いたデータの分析や利活用に関するスキルを身につけることができます。・グローバルに生じる調達の業務課題を論理的に分析し、解決に導くことで広い視野で課題を解決するスキルを取得できます。・北米のシステム導入を経験することで、英語でのコミュニケーション力が身に付きます。・日々の調達業務を改善するツール作りに参画することで、PowerPlatformに関する知識、開発スキルが身に付くと共に、業務改革への貢献を肌で感じることができます。【募集背景】・調達の使命はグローバルサプライチェーン強靭化と、世界最安値調達への挑戦です。これらの使命を達成するためには、(1)AIやBIを用いたグローバルデータの戦略活用と主に、(2)作業系の非付加価値業務の撲滅が必須です。この2つの目的を同時に達成するため、あらゆる最新ITツールを駆使し調達業務を変革させると共に、業務の戦略へのシフトと戦略の質向上を狙います。・これら活動のため、調達部門が担う使命と業務課題を深く理解の上、ITのセンスをもって業務改革をけん引できる仲間を募集しています。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性デンソーでは多くのサプライヤと共に強靭なサプライチェーンを構築しています。SC調達企画部はグローバルの調達活動のコントロールタワーとして、調達戦略の策定やグローバル業務の統括を担っています。その中でDX・AI推進室はAIを含む最新ITツールをフル活用した、グローバル調達業務の改革をミッションとして活動しています。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率・調達業務のDX改革を役割として、33名のメンバーが在籍。・若手からベテランまで幅広いメンバーが協力して業務推進。・キャリア採用の方、社内他部門からの異動者も在籍しており、様々なルーツをもった人材構成。◎キャリア入社比率　約6%◎在宅勤務：週１～３回程度　ITベンダーや海外メンバーとはリモートワーク中心で業務を推進しています。③キャリア入社者の声/活躍事例★46歳 (社会人経験24年目)　中途入社　(前職：重工メーカー)私は前職の調達で部品コストダウンやITツールによる業務改善をしていましたが、デンソーはグローバルに多くの部材を調達しており、1つのコストダウンや改善案件が大きな効果につながることを実感しています。特に近年はDX・AIの活動強化のため、調達バイヤ―部門とは別の専任部隊を設けてDX活動しており、業務改革の加速を肌で感じると共にやりがいを感じています。～下記のソフトを用いたツール作成経験があると望ましい～Power BIPower AutomatePower Automate DesktopSharePoint

【職務概要】各原子力発電所（廃止措置プラント、再稼動プラント）の、金属キャスク、貯蔵施設の提案から納入を担うプロジェクト活動の推進を担当する。【職務詳細】社会と顧客の課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を提案する活動が受注前活動の中心となる。提案にあたっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げる。受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行う。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・受注済の金属キャスクを数年間にわたり製造・供給していくことで、社内経営数値や顧客満足に貢献でき、また、使用済燃料を装荷したキャスク保管に必要な貯蔵施設関連の対応、更なる金属キャスク受注活動と広く活躍できる。・原子燃料サイクル、再稼働、原子力発電所廃止措置と広い分野で活躍できる。　特に廃止措置プラントの乾式貯蔵は、使用済燃料プールの保守・保全に係る顧客のコスト低減を生む社会貢献事業であり、また、使用済燃料プールの運用に必要なエネルギーを削減することができる環境課題解決事業でもある。・受注～業務遂行～検収までの期間は2～3年であり、比較的短期間で一連のプロジェクト業務を経験可能である。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(福島・サイクル技術本部 福島・サイクルプロジェクト部))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。・受注済キャスクの製造（製造する為の許認可（貯蔵施設含む）対応等も含む）の推進担当・新規受注に向けた提案担当【募集背景】使用済燃料貯蔵事業に関し、当社は現在、金属キャスクを継続して製造、出荷しており、また、今後の受注も見込んでいる。使用済燃料の貯蔵は、福島第一原子力発電所の廃炉、再稼働、廃止措置を実現させるために重要であり、電力会社殿、電事連殿だけではなく、原子力規制委員会殿からも強く要望されている非常に重要なプロジェクトとなっている。今回の求人は、この重要プロジェクトの継続にむけ、プロジェクトエンジニアを募集するものである。【働く環境】①入社後、当面はベテランプロジェクトエンジニアと顧客、社内、関係会社を廻り、業務内容の取得と人脈を築いていく。　基礎的なプロジェクトマネジメント教育として、PMO主催のプロジェクトマネジメント研修を受講いただきます。　また、業務上必要なツールについてはOJTにて教育を行います。②在宅勤務可能であり、出社頻度もプロジェクト状況に応じて設定可能。　顧客の所在地に応じて、お打合せ等で出張有り。　研修は茨城で行っていただきますが、その後については柔軟に勤務地は検討可能です。　（詳細については選考を通してご相談出来ればと思います。）

【職務概要】原子力プラントのプラントシミュレータやIT製品の計画・設計等【職務詳細】プラントシミュレータや原子力IT製品の計画・設計・製作【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】私たちの原子力エネルギーに関わる仕事は、更なる安全への挑戦＋カーボンフリーという地球規模での課題に挑戦することで電力の安定供給に貢献します。また、現在の世代だけでなく将来の世代が安全かつ豊かに生活できるよう貢献していることが、魅力・やりがいに繋がっています。さらに、計測制御技術はDX（AIやビックデータ）との相性が良く、発電効率等の生産性向上により社会貢献できることも魅力でもあります。計測制御設備の全体計画を担当する業務から経験していただき、将来的には、計測制御設備の設計・開発の上位技術者、或いは、プロジェクト管理者としてのキャリアパスを描くことが可能です。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力制御計画部 計装制御計画グループ))【配属組織について（概要・ミッション）】日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱となっています。日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社は、国内外の原子力発電プラントの再稼働・建設を推進しており、新型炉開発にも取り組んでいます。計装制御計画グループは原子力発電所を稼働するために必要な計装制御系の計画を取り纏めているグループで、プラントの重要な制御系を担っています。また、計測制御系の知識を活かしプラントのシミュレータやIT製品の開発・設計にも取り組んでいます。ラインの中核として実務を担当しながら、近い将来（5年後程度）にはラインの取り纏めとして業務を推進できることを期待しています。御自身のこれまでの技術的経験を活かしながら、自ら考え、社内外関係者と積極的にコミュニケーションを取り、ラインメンバーを纏めて粘り強く対応し、最後までやり遂げることができる人財を求めております。【募集背景】東日本大震災による福島第一原子力発電所事故以後、国内すべての原子力発電所は運転停止となり、新規制基準への適合審査が行われてきました。先行する日立GE製原子力発電所も新規制基準への適合が認められ再稼働に向けての展開が測られています。今後は許認可申請中の後続プラント認可並びにこれから審査が始まる特定重大事故対処設備の審査適合に向けて業務を推進中です。また、深刻化する温暖化と気候変動による地球環境の改善に対して、二酸化炭素を排出しない原子力発電所もエネルギー対策として国政政策に位置づけられ、日立GEの推進力は期待され再稼働推進並びに安全対処設備設計推進を行っている状況にあります。更に将来的には、再生可能エネルギーとの調和強化の観点より経済性に優れた新たな次世代原子炉（小型炉、革新炉）の開発は、世界的レベルでのエネルギー供給として必要と考えており、技術開発を推進していきたいと思っています。　このような背景から、計画設計・開発要員を拡充し対応推進することが必要となっており、計測制御システムの関連技術（特にプラントのシミュレータやIT製品の開発・設計）に興味がある方を募集します。【働く環境】・20代から60代までを含む30~40名程度、明るくコミュニケーション能力の高いメンバーで構成されています　（経験者採用入社者もおり、1ユニット10名以下で、ご入社後も安心して業務に取り組んでいただけるサポート体制があります。）・在宅勤務可　（入社から業務に慣れるまではOJTの為出社いただきますが、業務に慣れていただいた後については勤務地についてのご相談も可能です。）

【職務概要】原子力発電所全般の電気計画、電気工事設計、電気設備の調達業務を担当します。原子力発電所内に設置する電気設備・電路の上流（製作）仕様、及び電源構成を顧客である電力会社と取り纏め、その内容をもとに電気設備製作のメーカー若しくは電気工事の施工会社（日立グループ）に発注します。その後、試験及び現地作業も助成します。【職務詳細】◎電気計画　原子力発電所全般の電源構成計画、電気設備の上流（製作）仕様の取り纏め、電気計画書の発行◎電気設備の調達　電源盤・制御盤等の製作仕様の取り纏め、製作メーカへの発注、　製作図及び要領書の発行、試験・工事助成◎電気工事の施工設計　電気工事の施工仕様の取り纏め、電気工事の施工会社（日立グループ）への発注、工事計画書及び施工図の発行、試験・工事助成【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・カーボンフリーという地球規模での課題に挑戦することで電力の安定供給に貢献できます・計測制御技術はDX（AIやビックデータ）との相性が良く、発電効率等の生産性向上により社会貢献できることも魅力です・電気計装関係設備の全体計画を担当する業務から経験していただき、将来的には、電気計装関係設備の設計・開発の上位技術者、或いは、プロジェクト管理者としてのキャリアパスを描くことが可能です。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力制御計画部 電気計装設計グループ))【配属組織について（概要・ミッション）】＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社は、国内外の原子力発電プラントの再稼働・建設を推進しており、新型炉開発にも取り組んでいます。電気計装設計グループは原子力発電所を稼働するために必要な電気系統及び電気設備を取り纏めているグループで、原子力発電所全般の電源構成の計画から電気工事の施工設計までの全てを担当しています。【募集背景】東日本大震災による福島第一原子力発電所事故以後、新規制基準への適合審査が行われております。特に再稼働に向けて過渡期であり、将来的なラインメンバーの取り纏めを期待し、人員強化のため採用を行っております。又、次世代原子炉（小型炉、革新炉）を軸に今後海外事業を拡大予定ですので、海外で活躍したい意向がある方も募集しています。【働く環境】・20代から60代までを含む30～40名程度、明るくコミュニケーション能力の高いメンバーで構成　（経験者採用入社者もおり、1ユニット10名以下でご入社後も安心して業務に取り組んでいただけるサポート体制があります。）・在宅勤務可　（入社時はOJTの為出社いただくことも多いと思いますが、業務に慣れていただいた後については勤務地についてのご相談も可能です。）

【募集背景】弊社では経営基盤改革推進の一環として予知型経営の実現・推進を目指しています。主要商材、拠点とコミュニケーションをとり、データを起点に客観の事実を抽出し、予測モデルを構築したり、その結果を生かしていく提案を一緒に行っていただける「データサイエンティスト」の方や、「データ分析の業務経験」をお持ちの方を募集します。【職務内容】【お任せする業務】当部門では、需要予測・小売／販売計算・需給調整といった領域を中心に、国・地域単位の受注データ・台数データを活用した分析業務を進めています。【具体的な業務】・データの収集、整理～データ分析、予測モデルの構築・分析結果のまとめ、知見との紐づけ、新たな仮説の立案・分析結果や予測モデルのシステム実装、環境構築・事業、拠点メンバとのコミュニケーション【やりがい・魅力】■主要事業・国内外拠点の関係者と連携しながら分析業務を推進可能！ヤマハ発動機の幅広い事業領域や各地域のメンバーと関わり,事業理解を深めながら成果につながる分析をリードできます。■全社横断の取り組みから商材別の深掘りまで、多様なテーマに挑戦！マクロ視点での全社的な需要予測から,特定商材の詳細分析まで,スケールの異なる課題に取り組む機会があります。■データ収集・分析・モデル構築・実装・運用まで一連のプロセスを経験！分析だけでなく,モデルの実装や運用環境の構築まで携われるため,データ活用の全工程を自らの手で形にできます。■事業を横断的に理解し,会社全体の意思決定に貢献！多様な事業のデータを扱うことで,事業構造や市場動向を俯瞰的に把握し,分析を通じて価値を生み出す経験が得られます。■経営層への発信も視野に！分析結果を経営判断に活かすための提案やレポーティングなど,会社の方向性に影響を与える役割にも挑戦できます。【求める人物像】《必須》・改革マインドやチャレンジ精神、協調性をバランスよく持って業務遂行できる方・ロジカルシンキング、仮説検証思考《歓迎》・データを活用して知見の有効性を証明したり、新たな知見を見い出すことに価値を見い出せる方・難しい課題や困難に直面してもくじけず、業務完結に向けて積極的に取り組める方

【職務概要】海外原子力プロジェクト（BWRX-300）において、プロジェクトマネージャとして、技術・調達・建設・許認可を統合し、QCD・リスクに責任を持ってプロジェクトを推進する役割を担います。海外パートナーおよび社内関係者（設計・調達・建設・PMO等）と連携し、事業目標の達成に向けた意思決定と実行をリードします。【職務詳細】・BWRX-300海外プロジェクトにおけるプロジェクト全体マネジメント（QCD・リスク）・技術方針・設計前提条件のプロジェクト判断・承認・スケジュール／コスト／リスクの統合管理および是正措置の主導・海外顧客・JVパートナー（GE Vernova Hitachi 等）とのプロジェクト責任者レベルでの折衝・社内関係部門（設計・調達・建設・PMO）の統括・意思決定調整・初号機（FOAK）案件における課題・教訓の整理および後続案件への標準化反映・プロジェクトチーム（複数名）のマネジメント・育成【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】世界的に注目されるSMR（BWRX-300）事業をプロジェクト責任者として牽引原子力×海外×事業マネジメントの高度な複合経験初号機（FOAK）案件ならではの意思決定・影響度の大きさより大規模な海外原子力プロジェクトの原子力事業の事業企画／事業責任者海外拠点・JVへのマネジメント層としての駐在【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力国際技術本部 原子力海外技術部))【配属組織について（概要・ミッション）】海外向け小型炉「BWRX-300」を中心とした原子力事業を推進する組織です。設計・調達・建設・許認可を横断し、海外パートナー（GE Vernova Hitachi、海外の電力会社、他海外パートナー企業）と連携しながら、原子力プロジェクトを事業として成立させるための技術・プロジェクト統合をミッションとしています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】BWRX-300（小型モジュール炉／SMR）海外プロジェクト北米・欧州向け原子力発電所建設事業原子力エンジニアリングサービス（設計・建設支援）【募集背景】BWRX-300は北米を起点に世界的な導入が進む次世代小型炉です。海外案件の拡大およびFOAK案件（DNNP-1）の本格化に伴い、技術・コスト・スケジュール・リスクを統合的に判断し、プロジェクトをリードできるプロジェクトマネージャ層の強化が急務となっており、本ポジションを募集しています。【働く環境】① 少数精鋭で裁量の大きいプロジェクトチーム② 部門横断・海外連携が日常業務フレックス／在宅制度活用可（海外会議対応・必要に応じ海外出張あり）※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【職務概要】海外原子力プロジェクト（BWRX-300）において、ソーシングプロジェクトマネージャとして、主要機器・サプライヤ戦略の策定・実行に責任を持ち、プロジェクト全体のQCDおよびリスク管理をリードします。海外サプライヤ、JVパートナー、社内（設計・調達・PM・品質）を統括し、事業目標達成に貢献します。【職務詳細】・BWRX-300海外プロジェクトにおけるソーシング戦略全体の立案・統括・設計要求（機能・品質・ITP・Safety Class）を踏まえた調達方針の決定・海外主要サプライヤの選定方針・評価基準の策定・調達リードタイム・コスト・リスクの統合管理・海外サプライヤおよびJVパートナーとの責任者レベルの協議・交渉・社内（設計/製造・調達・プロジェクト・品質）の意思決定調整・ソーシングPE（主任）チームのマネジメント・育成管理案件で得られた知見の後続案件への標準化反映【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・原子力×海外×サプライチェーンという極めて希少なマネジメント領域・ソーシング意思決定がプロジェクト成否・事業収益に直結・新規海外案件ならではの戦略的裁量と影響度・海外原子力プロジェクトにおける調達・SCM責任者・海外JV／拠点へのマネジメント層としての駐在【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力国際技術本部 原子力海外技術部))【配属組織について（概要・ミッション）】海外向け小型炉「BWRX-300」を中心とした原子力事業を推進する組織です。本ポジションは、設計・調達・プロジェクトを横断し、海外原子力プロジェクトにおけるソーシング（調達前段）戦略全体を統括・推進する役割を担います。初号機（FOAK）を含む前例のないプロジェクトにおいて、案件を含む不確実性の高い環境下で、適切なサプライヤ戦略を通じてプロジェクトのコスト・品質・納期（QCD）の最適化およびリスク低減を実現することがミッションです。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】BWRX-300（小型モジュール炉／SMR）海外プロジェクト原子力主要機器・BOP機器の海外ソーシング／調達戦略原子力エンジニアリングサービス（設計～調達～建設連携）【募集背景】WRX-300の海外案件拡大および建設フェーズ本格化により、主要機器・サプライヤ選定がプロジェクト成果に直結する局面が増えています。設計・品質・コスト・リスクを理解した上で、ソーシング機能をプロジェクトマネジメントとしてリードできる人財の強化が必要となり、本ポジションを募集しています。【働く環境】① 少数精鋭で裁量の大きいプロジェクトチーム② 部門横断・海外連携が日常業務フレックス／在宅制度活用可（海外会議対応・必要に応じ海外出張あり）海外JV／拠点へのマネジメント層としての駐在可能性あり

【配属先ミッション】「事業の継続的成長を支える戦略的な計画と革新の推進」既存B/U市場拡大/新商品の展開/新規市場参入へのシナリオ策定と実行により持続的なセラミックス事業価値拡大を実現する【職務内容】事業マネジメントサポート業務、事業戦略立案　および　M＆A事務局として協業先戦略サポート、FAとの窓口等を主な業務として担当いただきます。業務内容：【事業管理・企画】　・既存事業計画策定サポート、各ビジネスユニット課題進捗サポートといった事業管理業務　・事業周辺市場動向、業界トレンド等の情報収集・分析より、事業戦略立案・提案【事業開発】　・情報収集、分析をとおして、新規市場参入、新事業機会の探索　・協業可能性企業のロングリスト/ショートリスト化等に関わるサポート業務　・M&A実行事務局としてFAの窓口業務　PMIまで含むM&A業務サポート出張頻度：1回～2回/月程度（含海外（中国、欧米、アジア））【業務の面白み/魅力】社内外の関係先との協業により、従来の発想にとらわれずに、事業部の企業価値向上を図っていく担当者にとってもやりがいのある仕事です。【キャリアステップイメージ】本人の希望、資質等から判断し、本社、事業部の経営企画、マネジメント業務等幅広い選択肢があります。【三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて】半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆企業について: 同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

【職務内容】国内大手時計ブランドOEM、自社ブランドのORIENT時計における、生産管理・調達オペレーションを合理化・最適化するために業務改革・推進をお任せいたします。具体的には、ご経験に応じて下記をご担当いただきます。■OEM品 /オリエント時計、外販ムーブメントの需給管理、生産統制、在庫管理、協力工場やサプライヤへの発注管理■新モデル推進、コスト管理■中長期調達計画立案、サプライヤとの納期交渉、価格交渉、開発購買、サプライヤ管理■海外販売会社の在庫調整■お客様先の受発注対応　　　など【配属部署】ウエアラブル機器事業部◆参考：https://corporate.epson/ja/business/wearable-products.html【魅力】国内大手時計メーカーのOEM、自社ブランドのORIENT時計を作って世界中のお客様にお届けする仕事です。国内外の関係者とのコミュニケーションが必要な業務であり、幅広い業務範囲のため、スキルアップにつながります。【募集背景】組織強化のための募集【同社の魅力・特徴/長野県のくらし】 住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。世界売上比率約8割程度を誇り、長い歴史をもつ同社は長野県から誕生しており、その歴史と文化を非常に大切にしていらっしゃいます。■参考：https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/【EPSONの経営】EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。■サステナビリティ経営：https://corporate.epson/ja/sustainability/initiatives/■長期ビジョンEpson25Renewed：https://corporate.epson/ja/philosophy/vision/

特色世の中のスタンダードとして整備された国際規格が法規で引用されるケースが増加。国内外の業界・標準団体と調整／議論を一緒に進めて頂ける人材を求めています。【概要】クルマにおける安全プロセスの規格がいくつか出てきているが、今後制御システムが複雑化していく中で、プロセスで安全性を説明することが重要になります。トヨタ開発プロセスを業界標準に合わせて改善したり、トヨタ開発プロセスの良い所を業界標準に対し提案し、業界関係者と調整/議論していく業務です。【詳細】・国際/業界規格を理解し、トヨタに合った開発プロセスを整備/改善・トヨタの開発プロセスに合った、より良い業界標準への改訂を提案※関連規格：ISO26262、ISO21448、ISO21434＜職場イメージ＞・電子技術分野（ECUやソフトウェア）の品質管理・プロセス改革組織で、　国際規格への準拠対応推進及び国内外の業界団体と調整/議論を通じ国際規格化を推進しています。・ベテラン社員が多い部署ですが、他業界や若い人達の価値観も取り入れながら、時代に合った職場風土の構築を進めています。・ロケーションは愛知県（豊田市）ですが、在宅勤務によるリモートワークも積極的に活用しながら、仕事とプライベートと両方の充実を大事にしています。・新しいことでもチャレンジし、失敗してもみんなで支えあう、そんな職場です。＜ミッション＞先端プロセス知見、監査資格(国際・業界)を保有したプロ集団として、トヨタの制御システム開発プロセスを業界トップランナーに導く＜やりがい＞・国際/業界規格を理解し、社内関係者の意見をもらいながら、世の中のスタンダードに合ったトヨタの開発プロセスを作り上げることの達成感を得られます。・社内外の沢山の関係者と対話を重ね、連携しながら、世の中のスタンダードを変えていけることに面白さを感じます。・社内外に幅広い関係を構築でき、新たな知見／発見が得られるのもやりがいを感じます。＜PR＞・開発プロセスのエキスパートとして、国内業界団体(JSAE, JAMA, JASPAR)/ISO国際会議の場で活躍できます。・各国/各社のエキスパートと対話する中で、お国柄/各社の思惑も見え隠れし、様々な考え方に触れられるとても興味深い仕事です。

【募集背景】世界的なカーボンニュートラル社会の実現に向け、デンソーでは、未利用エネルギーの有効活用を通じて、電動車の効率向上や航続距離の延長、さらには社会全体の脱炭素化への貢献を目指しています。この取り組みを推進するため、エネルギー変換・貯蔵技術および関連システムに不可欠な熱電材料の設計・開発・品質保証を担っていただける方を募集しております。【業務内容】 熱電変換材料、特に固体熱電材料の高性能化、原価低減、品質保証のための材料・要素技術開発具体的には以下の業務に携わっていただきます◆熱電材料と熱電変換システムの開発・熱電材料の結晶構造や特性の評価、解析・熱電発電システムの評価・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント・上記知見に基づく、事業部支援、仕入れ先様の指導/監査・先端シーズ探索【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】? 熱電材料および製品に関する知識及び実験評価のスキルアップ? 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】生産革新センター内で材料技術開発から量産品質保証まで幅広く取り組んでいる部署です。その中で私たちのグループでは、カーボンニュートラルを実現する、熱電材料開発（多結晶、ナノ結晶など）・処理加工技術開発（粒界制御、改質など）およびその適用化技術において、事業部が行う新製品開発、新事業立ち上げを支援するための研究開発に取り組んでおります。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】◎キャリア入社比率：約20％材料メーカーからの入社者が多く在籍しており、前職の知見も活かしながら活躍されています。◎女性比率は約20%で産休、育休（男性も）を取りやすい環境です。◎在宅勤務：週1回程度（人による）【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】★44歳（社会人経験19年目）中途入社（前職：化学メーカー）業種や創業年数から固いイメージを持っていましたが、チャレンジ精神や内発的動機が尊重され、新しいことへのチャレンジもしやすい職場環境です。仕事自体には難しさも当然ありますが、志を同じくする様々なパートナーと一緒に課題解決に向けた取組みができ、技術的にもそれ以外の面でも成長感や達成感を感じながら仕事ができています。

【ミッション】＜部　Vision&Mission＞・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を・情熱のシステム開発で　お客様に選んで頂ける価値をクルマに・視やすさで、お客様を魅する視認装備を開発します【具体的には】＜部概要＞ランプ、ワイパー、ミラーに関し、品質の確保とお客様の満足するシステムを開発する＜入社後の担当領域＞特に、ワイパーに関する実験業務を担当して頂きます。(具体的には)・車種開発における、評価・実験・開発実験において、先行確認および確認方法の検討・市場の技術調査・法規対応方策の検討【募集背景】＜採用目的・背景＞ランプ・ワイパー・ミラーに関する実験とりまとめとして、システムの専門家として底力を強化する必要があり、メンバーに加わって頂ける方を募集します。【組織構成】〈募集部門〉＜部署の役割：システム実験部＞ランプ、ワイパー、ミラー、マルチアラウンドビューシステムに関する車種適合開発業務・法規への適合確認・市場要求への適合確認・法規情報、市場情報や、他社車の調査をもとに実験方法の策定【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜やりがい・成長できる点＞開発の始まりから、完了まで、一貫して同じ機能の業務を行うため、自ら開発した自動車を世の中にだし、フィードバックを受け取ることで、達成感があります。

【期待する役割】モビリティ社会の実現に向けて、調達として社内外を繋ぎ、社会・業界の変革に挑戦する仲間を募集しています。＜職場紹介＞①組織ミッションと今後の方向性・全社（グローバル）の半導体・電子部品・ソフトウェアの最適調達の実現。・世界一競争力のある製品作りのため、コスト競争力の強化、強固な調達基盤確立のためのサプライヤーパートナーシップ活動の強化、グローバル調達連携の強化を図る活動を推進する。上記ミッションに取り組んでいる総勢130名のメンバーが所属している組織です。②組織構成（年齢層/人数規模）・半導体＆ソフトウェアを取り扱う部門として約50名、電子部品を取り扱う組織として約80名が在席。・40代前半~30代～20代のメンバーも多く、若くて勢いのある組織。・他業界からのキャリア採用、社内他部門からの異動者も多数在籍しており、様々なルーツをもった多様な人材構成。③キャリア入社者の声/活躍事例★33歳（社会人経験11年目）中途入社（前職：産業機器メーカー）自動車の電動化の鍵となる半導体の調達に携わっています。若いうちから影響力の大きな仕事を任せてもらうことができ、自身の仕事が製品価値の向上や原価低減、安定供給など自動車業界全体に幅広く影響するという使命感に大きなやりがいを感じています。★32歳（社会人経験9年目）中途入社（前職：総合電機メーカー）中途入社1年目から裁量の大きい業務を任せてもらい、自身の成長を感じることができます。多くの関係部門と連携して、仕事を進めていくのは大変さもありますが、半導体の調達業務を通して、モノづくりに深く関わることができて、やりがいを感じながら仕事ができています。【職務内容】各調達品目の調達業務（バイヤー）、または横断組織での調達企画業務・グローバルの発注戦略立案・取引先とのパートナーシップ関係構築・発注先/価格決定・業界変革活動への参画・品質、供給リスク問題への対応なお、調達品目の担当は、半導体・ソフトウェア・電子部品を中心に、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。（加工部品・材料・設備等の他品目を検討する場合もあります。）【募集背景】 自動車業界100年に一度の大変革期の中で半導体・電子部品の調達環境も日々変化しております。「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」の調達ミッションを果たすため、取引先様、社内関係部門に留まらず、顧客・業界団体含めた社会の様々なステークホルダーと連携して、調達戦略の構築、仕組み・ルールの設定などの活動を一緒に企画・実行する仲間を募集しています。

＜部概要＞ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。＜部Mission＞車両の性能や製品としての特徴付けに大きく関わる駆動系部品を自動車メーカーのエンジニアとして高い品質でお客さまに提供していきます。また、今後拡大していく電動車にも常に新しい技術を取り入れ、より良い商品を提供できるよう進歩させていきます。＜採用背景・目的＞三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。＜部の役割＞・電動車向け変速機、減速機（トランスアクスル）の設計・手動変速機（マニュアルトランスミッション）の設計・4輪駆動装置の設計（トランスファー、カップリング等）＜入社後の担当領域＞電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当して頂きます　・搭載性、強度耐久性の設計検討　・変速機構の設計検討　・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務＜使用ツール＞・ウインドウズ（ワード、エクセル、パワーポイント）・CATIA V5(解析、モデル作成)　　　　　　　　　　　　など＜やりがい・成長できる点＞・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当頂いている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます

【業務内容】■担っていただく業務工作機械を拡販するにあたっての加工技術提案エンジニアリングを担います。顧客への提案から現地での立上げまで幅広くお任せいたします。＜具体的な業務内容＞・加工テストを実施し、お客様様の求める性能を満足している事の確認（試加工と治工具準備、評価、資料まとめ）・機械の性能/機能、加工事例等をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業前線との同行サポート・市場で不具合が発生した場合の顧客対応/訪問による問題解決・ターンキー加工ラインの立上げ業務（試加工、評価、工程能力確認、現地立上げ出張）・国内外営業前線への技術トレーニング■将来的なキャリアパス刈谷本社での技術知識を習得して頂いたのちは、国内外の拠点駐在エンジニアとして活躍していただける機会があります。また、技術知識を強みとした営業前線へと転身され要職につくキャリアもあります。■仕事の進め方お客様から図面や部品を見せていただき、自社製品での対応可能性や加工時間などを検討し提案を行っていきます。■組織ミッション工作機械のセールスにおいて、機械・製品の使用方法や使用用途がお客様によって異なる中で、技術的な基幹部門として技術提案力を持ち、お客様の購買に結びつくように支援することです。工作機械は単品で簡単に売れるというイメージではなく、技術的試験があり、お客様への提案があって購買に結びつくという特性があります。営業前線の方たちの技術的知見が追いつかない中で、技術提案力を持ってお客様の購買に結びつくように支援することがメインミッションになります。■仕事の魅力・やりがい技術者として新しい加工方法を提案し、技術的な側面からセールスに結びつけられるところが魅力です。■技術力SPEEDIOは優れた機能と高い生産性を誇るマシニングセンタであり、小型でありながら高い生産性能を有しております。環境にも配慮された商品で多くの顧客からの支持を集めています。■入社後の研修体制入社後は、まず全員が共通の教育カリキュラムで2ヶ月程度の教育を受けます。その後はOJTがメインとなります。独り立ちまでの期間は経験によって異なり、大手メーカー出身の方は1ヶ月程度で独り立ちできるレベルになりますが、そうでない方は半年から1年程度かけて教育します。■募集背景 産業機器事業はブラザーグループビジョン??????　At your side 2030にて成長事業と位置付けられており、その達成を目指すべく、キーとなる営業技術部隊の増員をします。営業技術部隊は、営業部の核となり、技術提案により、案件醸成/受注確度向上の重要な役割を担います。加えて、技術だけに留まらず、新商品企画に繋がる技術ニーズや市場トレンド把握/情報収集等を実施するマーケティング観点でも幅広い範囲での活躍が期待されています。■会社ビジョンブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。■職場環境想定残業時間(繁忙期と通常）：通常5～15時間/月、繁忙期は15～30時間/月程度出張の有無・頻度・行先など：年間6回程度の国内出張、及び海外出張が年間1～2回程度。現地立上げ業務での出張は1～2週間程度の出張もあります。成長事業のため活気のある職場です。また、経験者採用で入社したメンバーも多く、多様な企業から集まったメンバーで構成されています。同じグループ内には、マーケティングや新商品企画、治具自動化の設計施工するチームもあり、加工技術以外の知識も習得できる環境です。【求める人材像】・新しい技術の習得に興味を持ち、既存の枠を超える挑戦をしたい方・グローバルに活躍する意志があり、社内外ともに活発にコミュニケーションを取る方

企業価値の最大化を目的とした投資・M&A業務に携わり、経営戦略の実行に貢献。経営層と近い距離で業務を行い、高い視座での成長が期待できます。■企業分析・投資効果の算出・M&A等の連携活動実務■戦略投資に関する資料作成、調整・推進業務全般■ファシリテーション、関係部門・外部との折衝業務経営者視点での意思決定に関与できるポジション！求める人物像■目線高く、能動的に多少の困難も乗り越える強い意思のある方■投資・経営企画に関するスキルを実践で身につけ、経営に近いポジションでキャリアを築きたい方を歓迎します。

【特色】トヨタおよび自動車産業の取り組みについて、国内外の政府関係者を中心に理解活動を担っていただく人材を求めています。政府機関や民間企業での経験を活かし、日本国内外で積極的かつ広範囲に対外コミュニケーションをしていただきます。【概要】モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともに、グローバルでカーボンニュートラルや自動運転、電動化、シェアリングなどに全力で取り組んでいます。日本をはじめ、世界中のそれぞれの国・地域で「町いちばん」の会社として幅広い理解を得るために、国内外の政府関係者や諸団体との関係構築に努め、幅広いステークホルダーに対して理解者・応援者を増やす渉外活動に、情熱を持って取り組める方を求めています。【詳細】トヨタトップ経営陣の渉外サポート業務国内外政府関係者との各種調整・理解活動トヨタ国内外の事業部門との各種調整自動車産業に影響する、国内外の政策動向の調査【職場イメージ・職場ミッション】・渉外部は東京に拠点があります。今回募集する渉外チームのポジションは、国内外政府(関係省庁や各国在京大使館等)との折衝業務のほか、経営陣や本社各機能、海外事業体との調整業務を担当します。・トヨタで渉外業務を長く担当しているメンバーばかりでなく、他社から転職してきたメンバーも含まれる、多彩なチームです。・自動車産業が変革の時代を迎え、トヨタがグローバルに競争力を保ちながら「町いちばん」の会社であり続けるためには、経営陣と一体となり、国内外政府や関係諸団体に対してスピード感ある理解活動を地道に続けていくことが必要です。・「産業報国」の創業の精神に基づき、共感を生む理解活動を通じて、グローバルな仲間づくり、応援団づくりに一緒に取り組んでいただける方を募集しています。【やりがい・PR】・わが国経済の「屋台骨」である自動車産業の成長・発展を通じて、自動車関連産業に関わる550万人の雇用や生活を守り、モビリティ産業への変革に向けた政策渉外を通じて、社会の発展への貢献に気概を持った仲間たちとのチームワークのもと、グローバルなビジネス環境を整えるために必要な情報収集を行い、経営判断に求められるインテリジェンスで経営陣に直接サポートできる、やりがいのある業務です。【採用の背景】・自動車産業が変革の時代を迎え、トヨタもモビリティ企業を目指し変化しようとしています。トヨタ以外で培われた専門性や経験を活かした視点で、より広範囲のステークホルダーにアプローチし、理解者・応援団作りを一緒に行ってくださることを期待しています。

【ミッション】＜部Vision&Mission＞Vision・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマにMission・取説不要、直感的に使える、乗る人全員をワクワクさせるHMIを提供します【具体的には】＜入社後の担当領域＞上記の職務をご担当いただきます。※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。【募集背景】＜採用背景＞自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自動運転システムなどの技術において、開発から品質造りこみまで一連のユーザビリティ開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。【組織構成】〈募集部門〉＜部概要＞HMI機器の操作方法や表示の分かりやすさに関する評価・実験を担当しています。(*) HMI：Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス(スマホアプリ)、ADAS(先進運転支援システム)など。＜部署の役割＞HMI機器のユーザビリティに関する以下の開発業務を行い、操作方法や表示がわかりやすいHMIを世界中のお客様に提供します。・HMI機器のユーザビリティに関する目標性能設定・仕様検討・評価・実験・最新HMI機器のベンチマーク、市場情報の調査・ユーザビリティ分野の新技術の研究開発【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜やりがい・成長できる点＞・機能の高度化・多機能化が進む自動車開発において、HMIのユーザビリティは今後より重要になる領域であり、お客様視点での使い勝手や分かりやすさを追求する、やりがいのある業務です。・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。 ・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。＜志向性＞・課題を自分ごととして捉え、主体的に業務の質を高めようとする方・関係者との建設的な対話を通じて、より良い案の模索や合意形成ができる方・モノ造りに対する興味、関心が高く、「こんなクルマが作りたい！」という考えをお持ちの方・新技術に興味を持ち、新しい課題に対し果敢にチャレンジできる方