【リモートワーク可】製造業(メーカー)の年収800万円以上の転職・求人情報(45ページ目)

【ミッション】トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産開発において、顧客ニーズや将来動向を先取りし、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入することがミッションです。ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動から製品化開発、量産展開までのプロジェクトを推進し、顧客要求を制御仕様・ソフトウェア仕様・車両適合へ落とし込むことで、品質・コスト・日程を満たした開発に貢献いただきます。【主要業務】・トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産展開における対顧客窓口対応・量産開発プロジェクトの進捗管理、日程管理、関係部署との調整・車両ごとの制御仕様開発および実車適合業務・顧客要求に基づくソフトウェア制御仕様の設計、仕様合意・実車評価／シミュレーションデータをもとにした制御ブレーキのチューニング・ソフトウェア開発・制御開発における品質確保、低コスト化、効率化推進・シミュレーション環境の構築、実行、評価結果の分析【仕事内容】トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産開発において、顧客要求の整理から制御仕様設計、ソフトウェア仕様の合意、実車評価・シミュレーション評価まで幅広く担当いただきます。具体的には、顧客から求められるブレーキ性能や制御要件をもとに、社内のソフトウェア開発部門、システム設計部門、評価部門、生産・品質関連部門と連携しながら、量産に向けた開発プロジェクトを推進します。また、実車やシミュレーションデータを確認しながら、制御ブレーキのチューニングを行い、車両として求められるブレーキ性能を実現していくポジションです。単なる設計・評価担当ではなく、顧客折衝、仕様調整、プロジェクト推進、制御適合まで関われるため、ブレーキシステム全体を俯瞰しながら開発に携わることができます。＜業務での使用ツール＞・C言語・MATLAB／Simulink・MBD関連ツール・シミュレーション環境・実車評価設備・各種評価データ解析ツール※C言語でのソフトウェア開発経験、制御システムの開発・評価経験をお持ちの方は親和性があります。【やりがい・魅力】・トヨタ向け制御ブレーキシステムという、量産車に直結する重要プロジェクトに関われます。・C言語ソフト、制御機能、ブレーキシステムの知識を実務を通じて習得できます。・シミュレーション、実車評価など、制御開発における複数の検証手法を身につけることができます。・顧客要求の整理から仕様設計、評価、量産展開まで一連の流れに携わるため、開発全体を俯瞰する力が磨けます。・車両挙動を実際に体感しながら、ブレーキ性能や運動性能をコントロールする面白さがあります。・顧客、社内設計部門、評価部門、生産技術、品質保証など多くの関係者と連携するため、技術力だけでなくプロジェクト推進力も高められます。【募集背景】自動車の電動化・知能化が進む中で、制御ブレーキシステムの重要性はますます高まっています。同組織は、トヨタ向け制御系ブレーキ開発におけるプロジェクトマネジメントを担っており、組織化から4年目を迎えた現在、対顧客プロジェクト推進の中核部署として、社内外から大きな期待を寄せられています。今後は、制御ブレーキ開発における業務範囲のさらなる拡大が見込まれており、顧客要求の整理、技術課題の解決、開発スケジュール管理、関係部署との調整を主体的に進められる人材が必要です。そのため、制御・ソフトウェア・車両適合の知見を活かしながら、トヨタ向け量産開発プロジェクトを推進できるエンジニアを募集しています。【求める人物像】・関係部署や顧客と主体的にコミュニケーションを取り、プロジェクトを前に進められる方・困難な状況でも前向きに捉え

【職務概要】全社データ基盤（DWH／データレイク）の設計・構築・運用を主導し、BIやDXプロジェクトを横断的に推進して経営判断・現場改善に直結するデータ活用とガバナンス体制の構築を担っていただきます。【職務詳細】・データガバナンス、品質管理およびMDM設計、運用ルール整備・AIトランスフォーメーション (AX) ／DX視点での横断プロジェクト推進・部門横断のデータ活用プロジェクトリード　等・全社データ基盤（DWH／データレイク）の設計・構築・運用（BigQuery／Snowflake／Redshift／Oracle Cloud等）・BIダッシュボードの設計、実装（Tableau／Power BI／Looker等）※将来的には、チームメンバーのリードや育成にも取り組んで頂く可能性がございます。【ポジション特徴】新設組織にて、全社データ活用戦略の立案～実行まで主体的にリードいただけるポジションです。経営層と近い距離で意思決定に関与できるため、スピード感のある施策実行と高い裁量が得られます。加えて、自動車業界ならではの設計・生産・品質・販売など多種多様なデータを横断的に統括し、グローバル視点で俯瞰的に価値を創出する役割を担っておりますので、高い市場価値と幅広い経験を積んでいただけます。昨今AIへの関心が高まる中、安定的かつ効果的にAI活用を行うための仕組みづくりやデータ整備、ガバナンス構築に携われる点も魅力ポイントです。【配属先】MAXプロジェクト室　データマネジメントチーム【組織構成】本領域の担当者は全体で4名L MAXプロジェクト室主幹 (サプライチェーンシステム部長兼務)：1名、リーダークラス：１名 (40代)、その他メンバー2名 (40代、30代)※新設組織の為、現在は人数が少ないものの、将来的には中途や異動によって倍の人数まで増やしていく事を構想中【採用背景】100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダはデータとAIを経営の中核に据え、全社の「生産性倍増」を目指すデータ基盤刷新を進めています。これまでは外部パートナーへの委託を中心に進めてまいりましたが、データを経営判断や現場改善のスピードに直結させていくためには、データ基盤の企画・設計・実装を社内で担っていく体制を整えていく必要があると考えています。その推進母体として、全社データマネジメントオフィス (DMO) を新設いたしました。DMOの立ち上げメンバーとして、データ基盤 (DWH/データレイク) の構築・運用と、工場コスト可視化、購買ダッシュボード、IT予算管理、経営ダッシュボード等の業務領域横断プロジェクトの推進、データガバナンス整備までを一気通貫で担い、将来的にはチームをリードいただける方を求めております。

【職務概要】国内外における法規に対応する為、業務部門とともに業務システムの構想を立案し、システム開発を推進する業務を担当いただきます。※本ポジションはシステム開発企画（要件定義、アーキテクチャ構想）、システム構築プロジェクトのプロジェクト推進が主業務であり、法務業務（契約書作成等）を担う役割とは異なります。【職務詳細】欧州・米国等のデータに係る規制に関するシステム開発企画、プロジェクト推進業務・直近では、欧州電池規則に伴うバッテリパスポートのシステム化プロジェクトの開発企画、推進社内外ステークホルダーとの連携業務・実務担当者、各国担当者などと法規に対応するための業務プロセスを検討し、効率的なシステム構想を提案（要件定義）・社内の他チームや、各国IT部門が行うシステム開発のプロジェクト推進業務（ITシステム開発プロジェクトマネジメント）【関連する法規】GDPR（一般データ保護規則）、欧州AI法、欧州データ法、EU電池規則、排ガス規制、欧州重要原材料、カリフォルニア電池規則、これらに類する各国法規等【キャリアパス】入社後のご活躍状況やご希望次第で、管理職、スペシャリスト等、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジ頂く事が可能です。【ポジション特徴/魅力点】本ポジションでは、欧州データ法、欧州AI法、欧州電池規則に基づくバッテリパスポート等などの法規に基づくシステム開発企画、プロジェクト推進を担当いただきます。世界的にデータ活用やAIガバナンスに関するルール整備が取り組まれている中で、本領域は各国でも制度や運用の確立が進められている新しい領域です。単純な法令対応に留まるのではなく、国内外の法規に迅速に対応しながらグローバルな業務プロセスをシステム面で支援する役割(システム開発プロジェクトにおける上流工程)を担っておりますので、多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力しながら柔軟かつ創造的に業務へ取り組んでいただけます。また、対象はマツダおよびマツダグループ全体となるため、影響範囲も広く、今後大きな成長が見込まれます。特定の法規だけではなく、既存の枠組みにとらわれずに、システム開発担当者との連携(プロジェクトマネジメント)や、各国の法務担当者と外国語を使ったコミュニケーションを取る機会も豊富にあり、幅広いスキルを最大限に活かして活躍いただける点が魅力ポイントです。【配属先】MDI&IT本部　MDI業務設計部　情報トラストチーム【採用背景】ネットワークにより「あらゆるものがつながる世界」では、コネクティッドカーなどから得られるデータが、私たちの事業を支える新たな価値を生み出す重要な資産となっています。一方で、データに関する新たな法規の施行が各国市場にて相次いでいることから、各国法務/ITと連携し法規・規格対応をリードする取組を進めています。今後も、新しい法規・規格や技術の進化に応じて対応レベルを高めて行く必要があり、今回ご入社をいただく方には法規・規格対応システム開発のメンバーとして活躍いただくことを期待しております。【部門ミッション/チームミッション】マツダグループの業務を鳥瞰し、複数の本部が共創する一気通貫でグローバル最適となる業務設計、およびシステム化構想を構築することで、中期経営計画の課題解決、および、DXによる業務構造改革と価値創造を推進する。さらに、上記を推進する上での前提となる、全社情報セキュリティマネジメントシステムのガバナンス／維持強化、および、拡大するグローバル各国での一般法規に対応するための業務設計、システム化を推進することを目的とする。

ミッション【ミッション】・ミニマムコストでの顧客要求及び納期の順守【主要業務】・新製品立上げ日程計画及び進捗管理・量産生産計画及び調整、設変、打切り対応・工場再編の旗振り、各種プロジェクト推進仕事内容・制御、回生ブレーキの新製品立上げ～量産の生産計画及び設変、打ち切り　-得意先内示（国内外）を元に各工程での生産計画の立案とその進捗管理　-ライントラブルやサプライヤー問題に対し、挽回計画の立案、挽回完了までの進捗報告　-設計変更、工程変更などの変化点管理と対応やりがい・魅力・自分が担当するブレーキ部品の搭載車種や新車が世に走っているのを見るとその車を生産する過程で自分が貢献していると思える（生産工場ゆえに自分が任された製品が生産され、世に出てくのが実感できる醍醐味がある）・関係部署をリードし大きなプロジェクトを成功させた時に達成感を感じれる・希望や実績に応じて他部署へのローテーションや海外赴任の可能性もあり・平均残業25ｈ程で腰を据えて業務ができる（トラブル時等は残業、休出の可能性もあり）募集背景・グローバルでハイブリット車、BEV車が増えていく中、制御・回生ブレーキの引き当ても高まり、工場再編、新製品管理、増産対応計画に確実に対応していく必要がある。100年に1度の大変革時代と言われている通り、外部環境、内部環境共に大きく変化する中で、柔軟に対応し、共に志高く働いてくれる仲間が必要。生産管理屋として半田工場全体をプロモートするだけでなく、''稼ぐ''に貢献する改善や改革ができる人材育成と組織強化を目的としています。

ミッション【ミッション】・将来を支える新製品・新技術を創る・いかなる情勢変化にも耐えうる、安定供給に向けた体制で活動推進・現有製品を磨き、世界 No.1 製品として提供する【主要業務】・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発・次世代パッド／ディスク製品（フリクションペア）のシナリオ・企画立案仕事内容・ディスク性能目標に適合するブレーキディスク仕様の設計（CAE解析を通した最適設計）・カーメーカーから受注したブレーキディスクを試験評価基準に基づく機能・性能・信頼性試験にて、開発目標を達成する・生産工場にブレーキディスクの設計意図（図面）を伝達、連携し、円滑に市場に投入する・市場、カーメーカ―での品質実績を把握し、問題点の解析、フォローを行い品質向上活動を推進する＜業務での使用ツール＞・CATIA-V5(モデル・図面作成、強度・熱解析等)やりがい・人の安全を守るための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる・自身で設計・出図した製品が車両に装着され、実際に街中を走行しているため、達成感・満足感を得る事ができる・ブレーキディスク性能がブレーキ全体の性能に大きく寄与するため、重要製品に関わっているという、やりがいを感じる事ができる・製品設計時に生産会社と一体となったSE活動により、工場製造条件を把握し、物づくりに関する多くの知見を得る事ができる募集背景自動車の環境・安全性向上に向けたEV化、大型化に伴い、ブレーキディスクに求められるニーズが変化。一方、海外カーメーカーの短期開発に伴い、カーメーカーの競争激化。市場での使われ方を把握し、必要性能を有したブレーキディスクを短期にタイムリーにカーメーカに提案し、開発していく必要性が高まっている。

ミッション【ミッション】・将来を支える新製品、新技術を創る・現有製品を磨き、開発基盤を創る【主要業務】・周辺部品(サスペンション、ホイール等)との位置関係を確認した上での、ドラムブレーキの搭載検討・客先要求を満足するための強度、性能計算をし、材料、形状の決定・試作品、本型品の確認評価推進(評価自体は依託)仕事内容・CAE解析ソフトを使用して、MOB2次期製品の強度解析を実施しブレーキ仕様を確立する・想定外の評価結果に対し、現物を確認し、CAE結果等に反映し、改良仕様の提案をする＜業務での使用ツール＞ ** ・製図ソフト(CATIA V5)・解析ソフトウェア(CATIA GPS、MARC、Abaqus)やりがい･「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。・業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。・設計から試作、現物の評価実施まで全部を担当するので、開発を行っていることを非常に実感することが出来ます。・実験室も社内外の近くに存在し、デスクワークだけでなく、仕事の中で現物に触れる機会が多いです。・試作数の削減、短時間開発を求められる中で、CAE解析という非常に重要な部分を担当し、やりがいの高い仕事が可能です。募集背景自動車の急激な電動化が進む中で、ドラムブレーキ分野についても、パーキングブレーキの電動化であるMOBの維持、改良、拡販や、さらにサービスブレーキも含めたEMBの開発加速させるため。

ミッション【ミッション】コーナブレーキ製品において、　・現有製品を磨き倒し、事業を支える製品をお客様に提供する（～30年）・30年以降も世界No.1のブレーキ屋集団として、魅力ある新製品、新技術で競合を凌駕し続ける【主要業務】・コーナブレーキ製品の将来に向けた新製品開発、技術開発の推進・コーナブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進・コーナブレーキNV開発と確実な品質確保・足回り全体でのNV（鳴き，振動）開発効率化とMBD推進仕事内容・コーナブレーキの製品開発・乗用車向け浮動型/対向型キャリパ製品設計、CAE解析・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行と製品立上げ＜業務での使用ツール＞ ** ・CATIA V5やりがい・魅力・コーナブレーキ製品は、唯一ADVICS製品の中で車両外観から目で見える製品、自分が開発した製品、車両が街で走っている光景を目の当たりにできる・機械設計、物理設計を必要として品質確保し設計製図する部分と、外観的には自身の美的センスを活かしカッコよく・美しくデザイン可能な製品開発が可能（唯一無二）・机上設計だけでなく、各現場に出掛けることで、関係者とのコミュニケーション・設計した製品を一緒に開発・生産する仲間たちとの連携で立ち上げたときの喜び・シミュレーション技術（鳴き・振動）を駆使し、効率・効果的なブレーキ設計の経験と多様な専門スキルを身に付けることが出来る・職場はいつでも、明るく、楽しく、元気よく！で活気、話しやすい風土の職場で、直ぐに馴染め、業務も楽しくなる

ミッション【ミッション】コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献する。また、その為の人材を育成する。【主要業務】・制御ブレーキ向け油圧ポンプ＆モータ開発（量産製品の競争力強化アイテムの発掘と検討及び次世代ポンプ＆モータの構想検討）・ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析・ECU筐体（ケース・カバー）、機電接続部品（コネクタ、端子、スプリング etc ）の設計、解析、評価・電動シリンダのコンポーネント開発（AHB-C電動シリンダの量産化と更なる競争力強化アイテムの発掘と検討，及び性能・商品力の検証）・EMB（電動ブレーキ）駆動部の設計、解析、開発品のベンチ/ダイナモ/実車評価仕事内容・CATIAやCAEを用いたメカ設計、FEM解析(机上検討)・試作品のベンチ性能評価及び信頼性評価・部品図、Sub-Assy図面の出図・仕入先、関係部署との打ち合わせ対応※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします＜業務での使用ツール＞・CATIA V5（ドラフティング、3Dモデリング）・油圧計測機器（データロガー等）やりがい・魅力・様々な設計／評価技術に触れられる為、エンジニアとして専門性の向上を図ることが可能。また、車両での評価にも参画する機会がある為、自動車業界に携わっているというやりがいを感じられます。・自ら設計した部品を自ら組付けて動かすことで、自分のやった成果をすぐに現物で確かめられる実感を持つことができる環境です。・関連設計部署のシステム設計やASSY設計，後工程となる生産技術部や品質保証部と一緒に製品開発ができ幅広い人脈形成が計ることが出来ます。募集の背景自動車の電動化が進む中、ブレーキシステムも大きな転換期を迎えています。電動ブレーキや回生協調ブレーキといった次世代技術の需要が高まる一方で、従来の油圧技術も引き続き重要であり、両者を融合した製品開発が求められています。同社では、電動ブレーキ、電動シリンダ、油圧ポンプ・モータ、ソレノイド、ECU筐体など、幅広いコンポーネントの開発を推進しており、複数の開発テーマが同時に進行しています。こうした開発を加速させるため、機械設計を軸に構想検討から量産まで主体的に関われるエンジニアを募集しています。

【ミッション】・将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する　【主要業務】・新機能ブレーキユニットの製品設計および実機評価。・ユニットの実現に向けた制御・生産技術・品質を含む関係部門との最適解検討と合意形成・BEV/HEV車両向け油圧制御ユニットの改良/量産技術開発・新型回生協調ブレーキユニットの生産工場追加および海外生産（現調化）における設計支援・次期型電子制御ブレーキユニットの製品設計および実機評価・ユニットの実現に向けた制御・生産技術・品質を含む関係部門との最適解検討と合意形成・次期2輪の製品開発および海外生産（現調化）における設計支援仕事内容・国内外OEM向けの拡販開発とASSY設計、コンポーネント部品を含むハード設計の取りまとめ・部品現調化における海外メーカーへの部品機能説明およびメーカに応じた部品図面の作りこみ・コンポ部品/ECUを含むハード設計の取りまとめ（顧客対応含む）及びハウジングレイアウト設計・上記活動における性能/品質確認のための実機評価※経験や希望に応じ、担当業務を決定します＜業務での使用ツール＞ ** ・CATIA V5やりがい・魅力・新製品に携わる機会があり、新しい技術開発に挑戦できる・自ら考案したアイデアが、自動車という身近な製品に実際に反映される醍醐味。・油圧・機構・耐久・制御が複雑に絡むため、技術者として成長できる幅が非常に広い。・開発初期から関われるため、自分の提案がそのまま製品仕様に反映される。・持続可能な社会の実現に貢献(カーボンニュートラル等）する回生協調ブレーキの設計/開発に携わることが出来る。・国内外多くのOEMとの関りがあり、世界で走る多種多様な車作りに関わることが出来る。・海外OEM向けの業務、海外現調化業務もあり、海外出張、海外赴任のチャンスがある。・家庭や健康を最優先に考え、充実したプライベートを実現できる募集背景 自動車業界では今、電動化・知能化の進展により大きな変革期を迎えています。特にBEV/HEVの普及に伴い、回生協調ブレーキをはじめとした新しい技術ニーズが急速に拡大しており、開発スピードと技術力の両立がこれまで以上に重要になっています。また、中国メーカーの台頭などにより、グローバルでの競争環境も一層激しくなっています。同社では、これまで培ってきた「安全・品質・油圧制御・量産技術」といった強みを活かしながら、次世代の電子制御ブレーキや回生協調ブレーキの開発を加速中です。現在は国内外のOEM向けに複数のプロジェクトが同時進行しており、四輪だけでなく、アセアン市場を中心とした二輪分野でも新たな製品開発に取り組んでいます。開発の舞台もグローバルに広がっており、日本に加え、タイ・インドなど海外拠点と連携しながら、現地生産やコスト競争力の強化も推進しています。こうした背景から、各領域の開発プロジェクトにおいて、主体的に課題解決を進められるエンジニアを募集します。製品の企画・設計から量産化まで幅広く関わりながら、自身の技術力を高めつつ、次世代モビリティの実現に貢献いただけるポジションです。

ミッション【ミッション】将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。ブレーキシステム全体の対顧客技術窓口として、受注活動～製品化開発～量産展開プロジェクト管理を行う。また、そのための人材を育成する。【主要業務】開発プロセスの構築と改廃、品質保証活動の推進、開発効率化・DX化、テスト自動化の推進とAI技術活用推進仕事内容・ソフトウェアプロセス改廃ソフトウェア品質保証基準の策定、開発プロセス定義、運用管理環境の構築（課題分析、運用定着、継続的改善）・ソフトウェア開発環境基盤構築ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開、ソフトウェアテスト・開発支援環境の構築（CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト）※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします＜業務での使用ツール＞C/C++、Python、VBA、Redmine、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、WinAMS、MATLAB/Simulink、PolySpace、QA-C、WinAMS、Doors、EnterpriseArchitect、UnderStand、LATIX、FOSSIDやりがい・魅力・数百名規模の開発現場に対する仕事であり、その成果はソフトウェア開発スピードとして現れ効果がわかりやすいため、やりがいや達成感を感じることができます。・現状を分析し、新たなアイデアを生み出し、具体化し、実現していくという流れの業務一連を担っていただけることも、大きな魅力です。・社内のエンジニア、顧客、ツールベンダなどのたくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取るため、広い視点で仕事をすることができます。・開発現場や自分自身に常に変革をもたらすことがが必要な職場なので、自ら学び、チャレンジし続けることができる環境が整っています。募集の背景制御ブレーキシステムのソフトウェアの高機能・複雑化と、自動車業界における本格的なSDV時代への突入により、ソフトウェア開発の効率化が強く求められており、その仕組みを構築するエンジニアが必要となっている。

ミッション・制御ブレーキソフトウェア開発における、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信）、及びサイバーセキュリティ活動・制御ブレーキソフトウェア開発における、ダイアグ・PF仕様の開発およびソフトウェア開発・評価業務仕事内容・要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て（仕様構築・設計・実装・評価）・制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務・制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします＜業務での使用ツール＞ ** ・C言語、CAN、MATLAB/Simulink、Vector製品群（Davinciコンフィグレーター/CANoe/CAPL/CANalyzer/vTESTStudio）やりがい・魅力・車両運動制御（走る・曲がる・止まる）に関わるブレーキ制御ソフトウェア開発に携わることは、最先端技術に触れることが可能となります。・車両・シャシー領域において昨今、ブレーキシステムに求められているのが、「他のシステムと協調したブレーキ機能」を要求されており、その最先端の技術の中で取り扱われるPF・ダイアグ機能の仕様の作りこみ、それに合わせたソフトウェアの設計に直接かかわり、自分自身でその制御ソフトの動作を確認できます。・CAN通信においては車載される様々なECUと通信することにより、様々な技術／知識に触れることが出来ます。・OEM担当者と直接折衝するばかりではなく、車両生産工場やテストコースなど実車を使った評価にも立ち合うなど、クルマに触れる機会も多いいことが特徴となります。募集の背景・クルマの電子化／電動化が進む中、様々な利便機能や安全機能を実現するには、車載されるECU間での協調制御が不可欠な状況となっている。・また、車両の状態確認や故障解析／修理／車検整備などでも、ダイアグテスタと呼ばれる診断装置を用いての作業が一般的となっている。・これらを実現する技術として、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信）という分野のソフトウェア設計が求められている

ミッション【ミッション】制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。【主要業務】・電動車の回生協調と車両制御を支える制御ブレーキシステムを、タイムリーかつ高品質で開発・世界中の機能安全・C/S法規を遵守するシステム確認・適合を推進仕事内容同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、ソフト品質確認、安全分析等の実務を実行します。①ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能を理解し、仕様検討する。完成したソフトに対し、品質確認／テスト等を実施する。②ブレーキシステム全体に対し、機能安全上必要な安全分析等を実施する。※①か②は、希望や経験に応じて決定＜業務での使用ツール＞・C言語・MATLAB/Simulinkやりがい「会社の将来を担う製品を作り出すワクワク感と責任感」・メカ／エレキ／ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができる・次世代製品に自分のアイデアを入れることができる・開発の中で、他部署や顧客・仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができる・各グループは少人数で上司と話す機会が多い、若手の意見も意見を受け入れ認め合う、風通しのいい環境です募集の背景EV、ハイブリッドなどの電動車のニーズが急増。それに必要な回生協調ブレーキシステムは競争も激化しており、新製品や品揃えの開発も急ピッチで進める必要がある。

【ミッション】将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。ブレーキシステム全体の対顧客技術窓口として、受注活動～製品化開発～量産展開プロジェクト管理を行う。また、そのための人材を育成する。【主要業務】・ブレーキシステムの品揃え整備と量産展開計画をMP織り込む・量産展開における対顧客技術窓口とプロジェクトマネジメント、量産設計および品質確保・受注活動や技術交流を目的としたプレゼンテーションの推進・量産プロジェクトのソフト開発推進、海外テクセンおよび協力会社を含めたソフト開発の効率化・ソフトウェア開発のプロセス構築・品質保証の推進、ソフトウェア開発環境／テスト戦略の企画開発・トヨタ向けブレーキシステム開発、社外Tier2コーナブレーキ開発のTier1仕事内容・顧客要求をもとにブレーキ制御ソフト開発組織を取りまとめ、ソフト開発計画を立案・リスク管理や環境整備など規定のソフト開発プロセスを推進し、ソフトをリリース・開発完了後はプロジェクトを振り返り、ソフト開発プロセスを改善やりがい・魅力■C言語ソフト、制御機能、ブレーキの知識を習得することができる。■プロジェクトを、トラブルに対処しながら、限られた期間の中で最適解を導き出すプロセスに面白さがある。◆多様なスキルを持つメンバーをまとめ、１つの目標を達成させる醍醐味がある。■プロジェクトを管理・牽引する中で、他部署や顧客など多くの人と関わることができる。■プロジェクト管理という汎用性の高いスキルを身につけることができる。

【ミッション】自動車における運転支援技術の進化に伴い、近赤外光を活用したセンシング技術の重要性が高まっています。ドライバー状態監視システム（DMS）やLiDARなど、自動運転に不可欠な技術にも近赤外光が活用され年々市場が拡大していることから、赤外LEDやVCSELレーザーを用いた近赤外センシングデバイスの開発体制を強化するための増員募集を行います。社内関連部門および仕入先と連携しながら、開発から量産まで一貫してデバイス開発を推進していただくポジションです。～補足～■担当商品：近赤外センシングデバイス→近赤外光を用いて距離・形状・状態を高精度に検知できる先進技術です。LiDARは三次元空間をリアルタイムに把握でき、自動運転やロボティクス、インフラ点検分野で不可欠な存在となっています。一方、DMS（ドライバーモニタリングシステム）やOMS（車内モニタリングシステム）は、暗所や夜間でも人の動きや状態を安定して検知でき、安全性・快適性の向上に貢献します。環境光の影響を受けにくく、非接触で高信頼なセンシングが可能な点が大きな魅力であり、車載用途以外にもモビリティ、スマートシティ、ヘルスケア分野へと応用が広がり、社会インフラを支える中核技術としてさらなる進化が期待されています。【職務内容】近赤外を使用したセンシングデバイス部品の開発・設計業務に従事いただきます。＜具体的には＞■デバイス構造設計・材料選定業務開発要件を達成するデバイス構造設計、構成する部品図面作成要求信頼性を達成するための材料検討・仕入れ先との調整■デバイス評価・解析業務試作デバイスの光学特性・電気特性・信頼性評価評価結果に基づく設計フィードバックおよび改良検討■開発立ち上げプロセス推進デザインレビュー（DR）／各種立ち上げイベントの実施製造部門・関係部署との連携対応【設計ツール】■CADツール（例：CATIA）■熱シミュレーションツール■光学シミュレーションツール（Lighttools, Zemax 等）■各種評価・測定装置【募集背景】■ご経験・スキルをお持ちの方にご参画いただくことで、開発リソースの強化および設計開発組織の底上げを図り、さらなる事業拡大を目指します。【配属部署】■オプトデバイス技術部　センシング・UV光源課～補足～■オプトデバイス技術部は車載エクステリア／車載インテリア／近赤外センシング／紫外／ディスプレイなどの分野で使用される光半導体デバイスを扱う技術部門です。■その中でセンシング・UV光源課は近赤外光や紫外光など可視光領域以外で発光する光半導体デバイスの開発・設計を担う部署です。　【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後は近赤外センシングデバイス開発の一部を担当しながら、設計手法や評価プロセス、求められる品質基準をOJTを通じて習得していただきます。課長・係長との技術レビューや日常的な相談を通じて、段階的に自立した開発推進ができるよう育成を行います。中期的には、１つの開発テーマの主担当として、仕様検討から設計、評価、量産立ち上げまでを一貫して担い、デバイス開発における技術的な中核人材としての活躍を期待しています。さらに経験を積んだ後は、新光源技術や新規構造の検討など、より開発要素の高いテーマを担当し、将来的にはテーマリーダーや後進育成を担う立場へとキャリアを広げていくことが可能です。近赤外LED製品以外にも紫外や可視光LEDも同じ部門内で開発も行っておりますので、他の光半導体デバイス分野へのチャレンジも可能です。【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有（応相談/基本出社）→資料作成などの業務内容に応じて活用可能ですが、評価・試作・レビ■出張・外出　　　：有→国内の生産工場（山形県鶴岡市）・顧客先、および海外の仕入先・顧客先への出張が発生することがあります（月1～2回程度）

ミッション【ミッション】将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動～製品化開発～量産展開プロジェクト管理を行う。【主要業務】・ブレーキシステムの品揃え整備と量産展開計画をMP織り込む・量産展開における対顧客技術窓口とプロジェクトマネジメント、量産設計および品質確保・受注活動や技術交流を目的としたプレゼンテーションの推進・量産プロジェクトのソフト開発推進、海外テクセンおよび協力会社を含めたソフト開発の効率化・トヨタ向けブレーキシステム開発、社外Tier2コーナブレーキ開発のTier1仕事内容トヨタ向けプロジェクトマネジャーとして顧客技術窓口・社内技術部署とりまとめ・顧客要求仕様に対する前捌きと社内への展開・要求の合意、記録および変更管理・技術的な課題・問題・リスクを共有・管理する定例会の運営・車両開発日程に沿った開発スケジュールの立案と管理・開発リソースの見積もりと実績管理やりがい・魅力◆大きなプロジェクトを任され、大勢の開発者を率いて開発をけん引できる◆技術開発の窓口として開発の情報がすべて入り、開発をコントロールできる◆全体視点での判断力や利害関係者との調整力、責任をもって決めるなどマネジメント力を大きく成長できる

【ミッション】当社は紫外LED素子～紫外LEDデバイス部品～紫外応用製品（水除菌/空気除菌/表面除菌製品）の開発/設計/製造/販売までを一貫して行えるメーカーとなります。その中で紫外LEDデバイス部品の開発・設計を強化するための増員募集となります。他社でのご経験およびスキルをお持ちの方に戦力になっていただくことで、開発リソースの強化を行い設計開発組織全体をボトムアップし、ビジネスを拡大を図ります。社内関連部門および仕入先と連携しながら、開発から量産まで一貫してデバイス開発を推進していただくポジションです。～補足～■担当製品：紫外LED→省エネルギーで長寿命、環境負荷が低い次世代光源です。除菌・硬化・医療・半導体分野など活用領域が急速に広がっており、脱水銀の流れを追い風に今後ますます需要が高まります。社会課題の解決に貢献しながら成長する、大きな将来性を秘めた製品です。【職務内容】紫外発光素子（LED）を使用したデバイス部品の開発・設計業務に従事いただきます。＜具体的には＞■デバイス構造設計・材料選定業務開発要件を達成するデバイス構造設計、構成する部品図面作成要求信頼性を達成するための材料検討・仕入れ先との調整■デバイス評価・解析業務試作デバイスの光学特性・電気特性・信頼性評価評価結果に基づく設計フィードバックおよび改良検討■開発立ち上げプロセス推進デザインレビュー（DR）／各種立ち上げイベントの実施製造部門・関係部署との連携対応【設計ツールによる活用】■CADツール（例：CATIA）■光学（例：Lighttools）／応力／熱シミュレーションツール■各種評価・測定装置【募集背景】■体制強化に伴う増員【配属部署】■オプトデバイス技術部　センシング・UV光源課～補足～■オプトデバイス技術部は車載エクステリア／車載インテリア／赤外センシング／紫外／ディスプレイなどの分野で使用される光半導体デバイスを扱う技術部門です。■センシング・UV光源課は赤外光や紫外光など可視光領域以外で発光する光半導体デバイスの開発・設計を担う部署です。　【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後は紫外LEDデバイス開発の一部を担当しながら、設計手法や評価プロセス、求められる品質基準をOJTを通じて習得していただきます。課長・係長との技術レビューや日常的な相談を通じて、段階的に自立した開発推進ができるよう育成を行います。中期的には、１つの開発テーマの主担当として、仕様検討から設計、評価、量産立ち上げまでを一貫して担い、デバイス開発における技術的な中核人材としての活躍を期待しています。さらに経験を積んだ後は、新光源技術や新規構造の検討など、より開発要素の高いテーマを担当し、将来的にはテーマリーダーや後進育成を担う立場へとキャリアを広げていくことが可能です。他の部では、紫外LED製品以外の開発も行っておりますので、他の光半導体デバイス分野へのチャレンジも可能です。【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有（応相談/基本出社）→資料作成などの業務内容に応じて活用可能ですが、評価・試作・レビ■出張・外出　　　：有→国内の生産工場（山形県鶴岡市）・顧客先、および海外の仕入先・顧客先への出張が発生することがあります（月1～2回程度）

ミッション<ミッション>SDVや知能化の時代を見据え、アプリケーション開発力を結集し、技術基盤の構築とソフトウェアによる新機能や車両統合制御、データ利活用の開発推進し、タイムリーに顧客へ提案、市場へ投入する。（SDV:Software Defined Vehicle）<主要業務>・電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発・設計業務仕事内容ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。具体的には、電動パーキングブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計、等様々な領域をご担当いただきます。※ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です。業務での使用ツールC言語、CAN、MATLAB/Simulinkやりがい・魅力・最先端の技術に携わることができる。・電動パーキングブレーキ製品(アプリケーションなど)開発を一から携わることができる。・新しい事(技術力向上、仕組み改善など)にチャレンジしやすい環境である。・チームやペアリングで業務遂行するため、周囲の意見を受けながら進めることができるので、知見を得やすく成長しやすい。募集の背景世界動向として、自動車に電動パーキング製品の装着率が急拡大しており、新規カーメーカーや車両への新機能搭載やカスタマイズ要望も増加している。それに伴い、ソフトウェア開発力の強化が急務であり、アドヴィックスとして電動パーキングブレーキのシェア拡大・維持のために、ソフトウェアエンジニアの人材確保が必要であるため。

ミッション【ミッション】車両運動ブレーキ制御アプリケーションの開発を担い、企画、開発、展開までの一連の業務を担当し、お客様の期待に応える製品を提供していく部署です。【主要業務】車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発、設計業務仕事内容・アプリケーション向けソフトウェア開発/設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発に従事頂きます。・シミュレーションを使用して、通常走行・限界走行など各走行に安心・安全・快適なアプリケーションを検討し、実際のクルマにて走行確認・仕様改良を実施する・アプリケーション仕様をもとにソフトウェア設計・品質確保し製品化まで一連の設計・評価を実施する・C言語を用いた、制御アプリケーションソフトの開発・車両毎の量産ソフトの開発、デバッグ※ご経験や希望を踏まえ、担当業務を決定いたします。■開発ツール/環境C言語、MATLAB/Simulinkやりがい・車両全体をコントロール（走る・曲がる・止まる）するために、各最新システムを用いた機能開発・ソフトウェア開発が可能です。・テストコースにてクルマを使用し自ら運転し、機能開発・評価を行うことで機能の価値向上を体感でき、製品化された際の喜びを感じることが出来ます。・自ら考えた機能・ソフトウェアを社内外の試乗会へ出走し意見を貰うことで知見を広げ成長に繋がります。・制御仕様をインプットとしてソフト開発をするために、たくさんのソフト開発関係者と共に業務を進めるなかで、コミュニケーション能力を向上できます。・自ら設計したソフトウェアが開発車両へ搭載され、市場を走る姿を見ると、やりがいを感じます。

ミッション弊社では100年に1度の変革期にある自動車業界において、”シャシーシステムサプライヤ”として、以下に取り組んでいます。・シャシｰ制御技術で車両全体のデータを統合、更なる価値提供を実現する車両統合制御システム開発・ブレーキ制御用コンピュータが保有する車両状態、路面状態等のデータを分析・演算し各サービスへ提供し社会貢献を行う当ポジションは上記取り組みを加速させるべく、2023年1月より新設された部署・ポジションとなり、今後の弊社を担う非常に重要かつ注目度の高い事業領域・役割となっております。仕事内容自動車に欠かす事のできない”ブレーキ”という製品領域において国内外トップクラスシェアを誇る当社にて、次世代の車両制御システムにおけるソフトウェア開発をお任せいたします。【主な業務内容】・車両メーカーや他サプライヤとの協業によるシャシー全体のデータを活用した「車両統合制御システム」の開発→ソフトウェア開発を始めとし、ゆくゆくは仕様開発や車両適合といった一連の業務をご担当頂きたいと考えております。・豊富なシャシー系データを活用し社会に貢献する「データ利活用」開発＜プロジェクト事例：2023年3月3日 ニュースリリース＞今回の実証実験には、クルマの安全機能である横滑り防止装置（ESC）の開発でアドヴィックスが培ってきた車重推定技術を応用します。具体的には、可燃ごみ収集車の車両走行情報（車速や前後加速度など）をクラウド演算して車両の重量をリアルタイムで推定することで、従来は算出が難しかった地域ごとのごみ排出量データの取得に取り組みます。■開発ツール/環境MATLAB/simulink、C言語、Pythonやりがい＜ポジションの魅力について＞ADVICS VISION2030の柱の一つとして、データビジネス展開を会社全体で推進しております。今後、コト売りに向けた新たなビジネスモデルの創出を目指し、ADVICSのコア技術を軸に車両情報ビジネス、シャーシシステムサプライヤ化の実現に挑戦することができます。＜やりがい＞・常に新しいアイデアや革新的なアプローチを探求し、挑戦を楽しむ環境が整っています。・自らの想像力や創造性を活かして問題にアプローチし、解決策を見出すことが求められ、この過程で自己成長を遂げることができ、自身の限界を超える喜びを感じることができます。・ブレーキ制御用コンピュータが保有する様々なデータを分析し、防災/環境問題などを解決する新規サービスを開発できる・チームで知識や経験を共有しながら目標に向かって進んでいくことで、より大きな成果を生み出すことができます。・他者とのコミュニケーションや協業を通じ、自身の視野を広げ、新たな視点やアイデアを生み出します。＜海外出張や赴任の可能性について＞情報収集やパートナー/顧客との打ち合わせでの海外出張有りキャリア面談等で赴任希望と調整可

【主な担当業務】ハウジングソリューションズ株式会社の情報システム企画部門の一員として業務に従事頂きます。事業拡大に向けたビジネスプロセス強化のための、情報システムの企画・構築をお任せいたします。開発・製造・営業部門と連携したDXプロジェクトで、システム構築を牽引頂きます。【具体的な仕事内容】■販売～生産の基幹システムの構築企画（適正領域を担当）■くらし空間事業拡大への新規事業DX企画、業務プロセス改革■事業部門、社外ベンダーと連携したシステム構築プロジェクト推進■データドリブン基盤構築によるSFA／マーケティング分析、効率的な生販在計画■ガバナンス部門として、情報セキュリティ／IT内部統制の企画運営【配属部門】パナソニック ハウジングソリューションズ株式会社　デジタル革新センター　製造ソリューション部【この仕事を通じて得られること】■くらし空間事業においてショウルームなどのリアルチャネル＋デジタル活用による事業成長は、大きな方向性の1つであり、情報システム業務は事業の全バリューチェーンに関わるため、自身の職務での頑張りが、流通からエンドユーザー様までの全てのお客様のご満足につながります。■住宅分野のDXはこれからますます発展する事業領域であり、新しい「くらし」を創る中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。【職場の雰囲気】住宅設備に関わり、人々のくらしを良くしたいと意識を持ったメンバーが集まっておりグループ内情報システム部門の中でも商品への愛着が強い部署だと思います。役職や立場に関係なく個人の意見を受け入れ認める社風であるため、部内外オープンコミュニケーションで業務革新・DX企画に取り組んでおります。【製造ソリューション部のミッション】■住空間設備の要となるマスカスタマイゼーションを製造基幹システム刷新ｘものづくりDXで更に強化します。　基幹システム再構築をメインにSCM全体戦略、業務プロセス改革を情報システム部門が主体となって実現していきます。今年度スタートするプロジェクトも計画しておりイチからシステム企画に携わる事も可能です。【募集背景】くらしソリューション事業拡大をバリューチェーン全体で実現していくために販売・製造システムを新IT基盤へと全面刷新を図ります。　新体制でのビジネス拡大のために情報システム部門の拡大を計画しており、DX戦略企画、業務改革企画、システム構築が可能なITスキル・経験をもった人を募集します。【キャリアパス】■初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。■例を挙げると、事業部門や営業部門のIT企画、商品開発、企画部門などのジョブローテーションにより様々なスキル/経験を身につけて頂くことが可能です。

【ミッション】当社では、自動車用ランプの高度化・システム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてのさらなる事業拡大を目指しています。近年は、自動車の安全性・意匠性に対する要求の高まりに加え、光源技術そのものの進化が加速しており、自動車用ランプの性能を左右するLEDデバイスの重要性が一層高まっています。このような背景のもと、次世代を見据えた新たな光源技術の創出と、車載エクステリア向けLEDデバイスの技術力強化を目的として、新光源開発課/エクステリア光源課における開発体制の強化を進めており、今回新たなメンバーを募集することとなりました。～補足～■担当製品：車載エクステリア向けLED→ヘッドランプやシグナルランプなど、自動車の安全性とデザイン性を両立させる中核デバイス・自社ランプ製品に直接採用されるため、開発したデバイスの性能や品質が最終製品として市場に反映される点が大きな特長です。・車載分野では高出力化・高信頼性・小型化といった要求が年々高度化しており、光半導体デバイスの設計力が製品競争力を左右します。当社では、小型・薄型によるデザインフリーなヘッドランプや新しい光表現への対応を見据え、新光源技術の開発やパッケージ構造の進化に継続的に取り組んでおり、将来にわたって技術者として成長できる開発テーマが豊富にあります。【職務内容】車載エクステリア向けLEDを中心とした光半導体デバイスのパッケージ設計・開発業務＜具体的には＞※以下いずれかの業務をご経験・ご希望に応じてご担当いただきます。（新規開発と量産開発のいずれかの業務を担当）■設計・開発業務市場動向や顧客要求を踏まえたデバイス仕様検討、パッケージ構造設計材料選定（封止材、基板等）および構造最適化による性能・信頼性向上検討■評価・解析業務試作デバイスの光学特性・電気特性・信頼性評価評価結果に基づく設計フィードバックおよび改良検討■量産立ち上げ対応量産化を見据えた製造条件検討、製造部門・関係部署との連携による立ち上げ対応＜使用ツール＞■CADツール（例：CATIA）＜各種評価・測定装置＞■光学シミュレーションツール（例：LightTools、LIGHT TRANS）■熱解析・信頼性検討用シミュレーションツール【募集背景】■体制強化に伴う増員【配属部署】■電子技術統括部　オプトデバイス技術部　新光源開発課■電子技術統括部　オプトデバイス技術部　エクステリア光源課※適性・ご希望により配属決定いたします。～補足～■オプトデバイス技術部：車載分野を中心に、LEDやレーザーなどの光半導体デバイスの開発・設計を担う技術部門です。■新光源開発課/エクステリア光源課：車載エクステリア向けLEDを中心に、新規デバイスや次世代光源技術の創出をミッションとしています。材料選定や構造設計といった上流設計から、評価・量産立ち上げまでを一貫して担当し、製品競争力の源泉となる光源デバイス技術の確立を推進しています新しい技術や構造に積極的に挑戦する風土があり、開発要素の強いテーマに腰を据えて取り組める点も大きな魅力です。【入社後のキャリアパス】入社後は、まず車載エクステリア向けLEDを中心とした光半導体デバイス開発において、既存テーマの一部を担当しながら、設計手法や評価プロセス、車載開発に求められる品質基準をOJTを通じて習得していただきます。中期的には、担当テーマの主担当として、仕様検討から設計、評価、量産立ち上げまでを一貫して担い、デバイス開発における技術的な中核人材としての活躍を期待しています。さらに経験を積んだ後は、新光源技術や新規構造の検討など、より開発要素の高いテーマを担当し、将来的にはテーマリーダーや後進育成を担う立場へとキャリアを広げていきます。【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有（応相談/基本出社）→資料作成などの業務内容に応じて活用可能ですが、評価・試作・レビュー等は対面でのコミュニケーションが重要となるため、基本的に出社が実態となっています。■出張・外出　　　：有→別拠点への外出が月に数回、国内外の工場/国内外へのお客様及び仕入先様への出張が年に数回程度です

【募集背景】売り上げの増加に伴い、契約審査業務も増加しており、法務体制を強化するための増員募集です。また、年齢バランスの観点からも、次世代の中核メンバーとして活躍いただける方を求めています。【職務内容】契約書審査をメインに、法務機能の強化および組織の運営安定化に貢献していただきます。営業部門をはじめとした事業部門とのやり取りが多く、契約内容の確認や事実のヒアリングを行いながら、事業推進とリスクコントロールを両立していく役割です。英文契約の審査も一部発生し（全体の2割程度）、海外拠点案件にも関与します。《具体的な業務》◎契約書審査（メイン業務）└ 営業など現場部門との折衝└ 英文契約審査について（和文：８割、英文：2割程度です）■契約書管理（システム管理含む）■法務相談対応、法務教育■社内ルール整備【配属組織】法務部（約10名）－法務課（3名）《法務課の組織構成》■法務課長（50代）＋メンバー（40代）＋事務職（40代）■知財・特許関連業務は法務部知財課が担当しており、本ポジションは法務課に所属し契約審査を中心に担当いただきます。社内には顧問弁護士もおり、必要に応じて専門的な相談が可能な体制です。【キャリアパス】入社時の想定ポジションは主任クラス、もしくはプレイングマネージャークラスとなります。契約審査を中心に経験を積んでいただき、法務課内の中核メンバーとして、マネジメントや制度整備にも関与いただくキャリアを想定しています。将来的には法務課長クラス（管理職）へのステップも可能で、部門内の次世代層として活躍いただくことを期待しています。【働き方】■残業：平均10～20時間程度と少なめです◎■リモート：2回／週（上限）【ポジションの魅力】契約審査を中心に、法務体制の強化フェーズを担うポジションです。次世代の中核メンバーとして、プレイングマネージャーや管理職へのキャリアパスも描けます。また、残業も少なく、落ち着いた環境で専門性を積める点も魅力なポジションです。【同社の魅力】■同社は、商品そのものをつくるメーカーではなく、商品の香りや風味をつくるメーカーです。■香料は大きく分けて、飲料や菓子などの加工食品に使われる「フレーバー」と香水や化粧品、日用品などに使われる「フレグランス」の2種類があり、それぞれ専門のスペシャリストが調香し作り上げています。■業界の立ち位置や財務体質、市場の成長性などから会社としての安定性は抜群です◎＜香りとのコラボレーションで未来へのイノベーションを！＞■同社が提供する香りは、すべてがオリジナルです。同じリンゴの香りであったとしても、その時、お客様の求める最適な香りを創りあげています。■日本のものづくり精神や繊細な調香技術を海外で応用しており、香料をとりまく世界各地の法律や規制、特有の文化背景や嗜好など、グローバルな知見を用いて、現地に根ざした香りづくりを展開しています！

半導体分野向けマスクリペア装置のソフトウェア設計・開発をご担当いただきます。特注生産の装置のため、仕様検討から設計・実装、評価まで幅広く携わります。【具体的な業務内容】1．新規装置の開発・仕様取りまとめ■機能仕様書作成（ソフトウェアの要件定義）■電気・機構・アプリケーションなど各設計部門との設計仕様のすり合わせ■ソフトウェア全体を統括する上位者と連携しながら、担当範囲の仕様整理・推進■派遣スタッフとのタスク・仕様調整2．既存装置のカスタム開発■顧客ニーズに基づく機能追加・改修の仕様検討、設計、実装■一部機能のコーディング（C#／C++／Python／Pascal など）※将来的にはプロジェクト全体の取りまとめや、ソフトウェア機能ブロックの主担当としての役割を期待しております。3．製品評価・アプリケーションサポート（ソフトウェア関連）■顧客要望通りに装置が動作しているかの確認・評価■アプリケーション担当が顧客と摺り合わせた要求に基づき、電気・メカと連携して機能を具体化■装置構造・動作原理を理解した上での評価・サポート業務※装置理解が深まった段階で、現地評価やアプリサポートまでお任せしていくイメージです。【募集背景】増員半導体製造の前工程で使用されるフォトマスクの欠陥を修正する「マスクリペア装置」のソフトウェア開発体制強化のため【業務の進め方・キャリアイメージ】■入社当初は一部機能のコーディングや機能仕様の作成など、限定された範囲から担当し装置仕様や顧客ニーズの理解を深めながら、担当領域を段階的に拡大していきます。■将来的にはプロジェクト全体のソフトウェア取りまとめや、主要機能ブロックの責任者としての活躍を期待しております。■顧客との直接的な折衝は、当初はアプリケーション担当が中心となり、その結果をもとに社内で仕様を詰めていくスタイルです。■顧客別担当ではなく、複数案件を横断して担当するスタイルです。【配属先】CTシステム製品本部内■人数　約20名■内訳　社員約10名、派遣社員約10名（メカ／制御／ソフトが半々程度）※機械設計／電気設計／ソフトウェア設計にそれぞれ専任者が在籍し、システム・アプリケーション担当も含めた開発チームです。※グループのメンバーは最先端の技術に興味を持ちつつ、常にお客様の業務やワークフローなども意識し、より高性能なマスクリペア装置の開発に取り組んでいます。【仕事の魅力】■世界大手半導体メーカーとともに最新デバイスの開発に携わることができ、ワールドワイドかつ最先端の技術に携わることができます。■AI、画像処理、組込制御、DB管理、およびGUIを含めたアプリ開発までの幅広い分野の中で個々の特性に応じた専門性の高いソフト開発に携わることができます。■当該装置は1台ごとのカスタマイズ色が強く、顧客要望に応じた仕様検討・設計・評価まで一連の工程に深く関わることができます。■イオンビーム技術を用いたマスクリペア装置を担当する部門であり、近年本装置へのニーズが拡大しておりますが、現在は競合も少なくニッチかつ高度な分野で専門性を高めていただけるポジションです。【組織の強み/魅力】■日立ハイテクの大きな事業の柱になっている代表製品のCD-SEMは、電子顕微鏡に用いられる電子線の技術から生み出された専用装置です。これらに続く新たな柱事業を創るため、我々が所属するCTシステム製品本部では、基盤となるコア技術（電子・イオンビーム技術、試料加工技術、自動化技術など）を徹底的に磨くという、大きな役割を担っていきます。【働き】■在宅可能※装置開発はモノを相手にする業務でもあるため、事業所（工場）に出社して業務を行うことが多いです。週4日出社、週1日リモートワーク等、各種オンラインツールを活用しながら、業務の状況に併せて出社／在宅で勤務しております。■出張　有（多くても年1～2回程度を想定）※国内・海外のお客様先に出張して製品サポート（据付サポート、トラブル調査 等）を行う場合があります。

TEM試料ピックアップ装置をメインに、半導体分野向け解析自動化装置のメカ・システム設計をご担当いただきます。仕様検討から設計・実装、評価など、設計における上流～下流まで一気通貫で幅広く携わることが可能です。※TEM試料ピックアップ装置とは、FIBで加工された半導体試料を微細なピンセットでピックアップし、専用の支持膜へ本試料を搭載する装置です。【具体的な業務内容】※以下は発生する可能性がある業務一覧であり、これまでのご経験やご希望に応じてお任せする業務を決定します。■お客様からのご要望に対する機能仕様への落とし込みおよび構想設計・機能仕様書作成（要件定義）・電気・ソフトウェア・アプリケーションなど各設計部門との設計仕様のすり合わせ■ CADによる機構系設計や構造解析■ 自動化に必要な制御精度や信頼性を確保するための、駆動部やセンサ部を含めたシステム設計■ 開発品の性能評価（機構系ユニットからシステム全体まで）■ 製品適用業務（製品型式の認定試験への対応や、取扱説明書作成などのドキュメント化業務）■ 装置全体の原価管理業務■ 設計業務における品質・安全・環境関連（化学物質調査等）業務■ 生産管理部門、調達部門、外部サプライヤーとの連携による、DX対応に向けた図面や商流の整備■ 機能や品質を低コストで担保した上での、生産方法を考慮した製品設計【業務の進め方・キャリアイメージ】■入社当初は、一部機能の図面作成や機能仕様の作成など限定された範囲から担当いただきます。■装置仕様や顧客ニーズの理解を深めながら、担当領域を段階的に拡大していきます。■将来的にはプロジェクト全体のメカ設計における取りまとめや、主要機能ブロックの責任者としての活躍を期待しております。■顧客との直接的な折衝は、当初はアプリケーション担当が中心となり、その結果をもとに社内で仕様を詰めていくスタイルです。■顧客別担当ではなく、複数案件を横断して担当するスタイルです。【募集背景】■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、デバイス生産工程管理や故障解析のための試料解析数が急速に増加しており、試料解析に対する各種自動化が急速に求められています。■しかし試料解析の自動化に対しては様々な分野や要求があり、解決すべき課題が増大している状況です。日立ハイテクはこれらの課題を克服し、付加価値の高い製品を開発していくため設計開発体制を強化し、開発スピードを加速させたいと考えています。【配属先】半導体ニアラインソリューション事業■人数　約20名■内訳　社員約10名、派遣社員約10名（メカ／制御／ソフトが半々程度）※機械設計／電気設計／ソフトウェア設計にそれぞれ専任者が在籍し、システム・アプリケーション担当も含めた開発チームです。※グループのメンバーは、最先端の技術に興味を持ちつつ、常にお客様の業務やワークフローなども意識し、より高性能な自動化装置の開発に取り組んでいます。【魅力】■世界大手半導体メーカーとともに最新デバイスの開発に携わることができ、ワールドワイドかつ最先端の技術に携わることができます。■日立ハイテクの大きな事業の柱になっている代表製品のCD-SEMは、電子顕微鏡に用いられる電子線の技術から生み出された専用装置です。これらに続く新たな柱事業を創るため、我々が所属するCTシステム製品本部では、基盤となるコア技術（電子・イオンビーム技術、試料加工技術、自動化技術など）を徹底的に磨くという大きな役割を担っています。【働き方】■在宅可能　（目安：週4日出社、週1日）※装置開発はモノを相手にする業務でもあるため、事業所（工場）に出社して業務を行うことが多いです。リモートワーク等、各種オンラインツールを活用しながら、業務の状況に併せて出社／在宅で勤務しております。■フルフレックス■出張　有（頻度：多くても年1－2回程度）※国内・海外のお客様先に出張して製品サポート（据付サポート、トラブル調査 等）を行う場合があります。

【具体的な業務内容】●製品の組み込み系システムおよびソフト設計業務・顧客との要求仕様整合・回路設計者との制御仕様検討・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む）・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証・各種ソフト設計決まり事資料作成・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援【募集背景】新規開発依頼案件が増え、お客様の希望に対しタイムリーに対応する必要があるため。【組織の課題と取り組みたいこと】サイバーセキュリティ対応製品やインド戦略テーマに関わる新製品開発が課題となっております。その他、組込みAIなどの要素開発にも取り組んでいきたいと考えております。【期待すること】■フロントローディング推奨につき、システムを俯瞰できるSE職を目指してほしいと考えております。■ご経験を活かした提案、意見発信を期待しております。【身につくスキル】■自動車メーカー各社と長年築き上げてきた品質基準で、制御技術のノウハウを習得できます。■電気回路設計、構造設計と協力して開発を進めるスタイルであるため、ご経験に応じて上流から下流まで業務アサインができ、ソフトのみならずSEを目指すことが可能です。【魅力】■ソフトウェア技術者の需要は年々拡大しており、開発から生産まで一貫して経験を築くことが可能です。製造業の在り方を学び、世界規模で自身の活躍・成長を実感できます。■モデルベース開発、最新の半導体や設備、実車に触れることができます。■専属講師による組込みソフトの技術研修があり、未経験者、経験者問わずスキルアップに寄与できる環境です。【配属先】電装品 ソフト設計 第４設計部第２システム設計課 ※2課体制■部署人数　社員47名、派遣社員15名、業務委託社員46名■年齢構成　20代46% / 30代27% / 40代20% / 50代6% / 60代2%【働き方】■フレックス■リモート　週1-2回程度可能　■定年 60歳　役職定年 65歳

SSD検査工程を開発し、製造拠点へ展開する業務を担当していただきます。製品の仕様を理解し、必要な検査項目と検査装置の選定、検査条件の検討など、検査工程の全体を設計します。工程デバッグの中で製品開発初期の品質確認も含まれます。また、海外製造拠点に検査工程を展開する為、関係する他のグループとの調整やスケジュール管理などもご担当いただきます。【具体的な業務内容】■製品企画部門から発行される製品要求仕様から必要な検査項目を検討■検査に必要な検査装置と温度や電圧条件、検査時間、ワークロードなど検査仕様を策定■検査仕様に基づいた検査プログラムの開発、デバッグを実施。■上記と並行して海外製造拠点の検査装置の準備とスケジュール調整を行う■検査プログラムを海外拠点に展開し、新製品の検査工程が稼働開始できるよう対応※使用ツール※■作業環境：Linux（CentOS/Ubuntu）、Windows（Windows11）■使用言語：検査装置特有のスクリプト言語※職場の環境※開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。【組織のミッション】■SSD評価技術部/SSD評価第二担当のミッションSSD評価技術部ではSSD製品の評価・テスト設計・製造装置の開発を担当しており、評価第二担当ではSSD検査工程の開発と海外製造拠点への適用を担当しています。お客様に出荷する製品の品質を維持し、遅れなく提供するため重要な役割を担っています。【募集背景】キオクシアは、次世代のストレージソリューションを提供するリーディングカンパニーです。私たちは高速で信頼性の高いSSD製品を開発し、AI技術の進化に伴い急速に拡大するストレージ市場のニーズに応えています。特に、高品質な製品を他社に先駆けてお客様に提供するため、新機種の量産検査工程を遅延なく開発し、製造拠点に展開する重要性が高まっております。進化を続けるストレージ技術に対して信頼性を維持しながら効率的な検査工程を開発設計できる優秀な技術者を募集しています。あなたのスキルと知識を活かし、共に成長し、挑戦し続けるチームの一員として、AI時代の社会に貢献していきましょう。【ポジションの魅力】自社で開発製造しているNANDを搭載する強みを生かした業界最先端のSSD製品開発に携わり、次世代の業界標準に合致した製品の検査手法を提案、確立するチャレンジングな業務となります。海外との協業も多く非常にグローバルな環境でスキルアップが可能です。また社内にはストレージ製品の回路設計、ファームウエア開発、コントローラ開発等の専門知識を持つ技術者が多数在籍しており、彼らとの協業によるレベルの高い環境で開発業務に取り組むことができます。【キャリアパス】入社後、社内ルールにも慣れ、安定して成果を上げられるようになった段階で、3～4名のチームリーダーとしての役割をお任せします。このポジションでは、一段階上の視点から業務を遂行し、チーム全体を牽引する重要な役割を果たしていただきます。リーダーシップを発揮しながら、メンバーと共に成長し、プロジェクトを成功に導く経験を得ることにより、自身のキャリアのさらなる飛躍に繋がります。【勤務地/働き方】■勤務地：横浜テクノロジーキャンパス（神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1/最寄駅：大船駅）※構内には社員食堂やコンビニも完備されております。※評価室内にSMT実装ラインを保有しております。■平均残業時間：30時間/月■在宅勤務：1-2日/週程度（業務事情による）【入社後の教育／OJT 一例】■キャリア入社者用技術教育プログラム（フラッシュメモリ技術、SSD技術等の各技術分野の講座）■新人向けの横断教育プロジェクト（研究論文の読解会）■部門内チームミーティングでの勉強会■装置メーカー、パーツメーカーによる勉強会■他工場の見学　など

フラッシュメモリ製品前工程の開発マネジメント業務や開発・量産で見えた課題解決や不良解析業務、設計レイアウトのルール作成(GDR)や量産に向けたTEG・マスク作成業務を行って頂きます。【具体的な業務内容】設計/評価/信頼性/マーケティング/工場等、多くの部門と連携しながら事業計画に沿って製品開発が進むよう牽引しており、主に1.製品開発・2.品質改善・3.GDR/マスク作成を担当しています。　■製品開発新製品の仕様検討、開発スケジュールの策定／管理、量産準備、顧客へのサンプル出荷対応など幅広く携わっていただきます。■品質改善開発時で見えた課題に対する対策立案や効果の検証を通して、製品開発と量産の安定化に貢献いただきます。■GDR/マスク設計レイアウトのルール作成や量産に向けたTEG・マスク作成などマスク・レイアウトに関係した業務に携わっていただきます。※使用ツール※■オフィス：Excel、Word、Power Point■使用言語：Python、C言語■英語：技術文書読解レベル■ツール：VBA、統計解析ツール※職場の環境※開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。【組織のミッション】フラッシュメモリ新製品の開発、量産化に向けて関連部門を牽引し、要求される性能やコスト、品質、信頼性等を満足する製品を顧客に供給し、製品を事業に寄与させる。そのために新製品のラインナップ、仕様検討、開発スケジュール管理を行うとともに、歩留改善による利益への貢献と、品質改善による顧客満足度向上にも貢献する。【募集背景】生成AIが牽引するフラッシュメモリの需要が急激に拡大しており我々は生成AIによる社会変革を支えるため、さらなる進化と成長を目指しています。当社の事業がさらなる進化を遂げるためには、半導体製品・デバイス・プロセスの専門知識をもった優秀な人材の育成と確保が不可欠です。当社のミッション「『記憶』で世界をおもしろくする」を実現に向けて、共に成長し、未来を切り拓くチームの一員となる方を心よりお待ちしています。【ポジションの魅力】我々はフラッシュメモリ製品により、世界中の人々の生活をより豊かにする製品を生み出しています。自身が製品開発に関わった製品が世の中に送り出される喜びを感じることができます。最新の技術に触れられる魅力もあり、業務を通して、技術力、論理的思考力、課題解決能力、チーム牽引力等、技術者としてのスキルアップが可能です。【キャリアパス】解析業務、品質改善業務、製品開発業務などあり、適正によってローテーションを行いご自身の最適なスキルアップを目指せる体制があります。【勤務地/働き方】■勤務地：横浜テクノロジーキャンパス（神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1/最寄駅：大船駅）※構内には社員食堂やコンビニも完備されております。■平均残業時間：40時間/月■出社と在宅勤務を併用した効率的な業務環境があります。【入社後の教育／OJT 一例】フラッシュメモリ製品の技術については一般書籍では知識習得は困難ですが、部門内での教育で網羅できる体制を構築しており最新の技術を学ぶことができます。■キャリア入社者用技術教育プログラム（フラッシュメモリ技術、SSD技術等の各技術分野の講座）■新人向けの横断教育プロジェクト（研究論文の読解会）■部門内チームミーティングでの勉強会

ビジネス部門（企画、設計、開発、製造）と連携した、真の課題抽出とビジネスフローの再構築や先端IT/AIを活用したソリューションの提案、プロトタイプ開発、PoCの実施、コンサルタントやSIerと協働した本番環境への実装を行って頂きます。【具体的な業務内容】■OSSや先端IT/AI技術の調査（インターネットでの情報収集、各種カンファレンス・展示会への参加、コンサルやSIerへのヒアリング）■ユーザ業務の理解と、ユーザとのディスカッションを通じた真の課題の抽出■抽出した課題を解決するためのシステムビジョンおよびコンセプトの策定■システムアーキテクチャの策定と実装方法の検討■プロトタイプ開発および検証、PoCの実施■コンサルやSIerと協働した本番システムの構築※IT/AIの技術力を自ら高めながら、システムアーキテクチャの設計からプロトタイプ開発、PoCの実施までを自社主導で推進できる環境です。※使用ツール※■データソース・基幹系：PLM、Oracle、MySQL■データ蓄積：Iceberg、Delta Lake、Hive、Dataverse■データ蓄積（グラフDB）：Neo4j■データ収集・加工：Kafka、Spark、各種ETLツール■高速クエリ・計算：Trino■AI・アプリ開発：Dify、Python、PowerApps、NVIDIAツール■開発・実行環境：Linux、VS Code、SQL、JSON■可視化・分析：BIツール※職場の環境※開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。【組織のミッション】全社オペレーションのAI・DX化を推進するプロジェクトは、事業企画部の業務の効率と確度を高めることを中心に全社業務の効率化に向け、AI・IT技術を中核に業務工程の見直しを含むDX活動を牽引する。全社オペレーションのAI・DX化を推進するプロジェクトは、プロジェクトコンセプトであるデジタルスレッドの技術を中核に全社のDX化を推進する。そのため、最初の一年でコンセプト検証(PoC)を完遂し、早期での全社展開を目指しております。【募集背景】半導体メモリ事業の「企画・設計・開発・製造・顧客」を一気通貫でつなぐ、次世代データプラットフォーム（デジタルスレッド）の構築に挑むITエンジニアを募集しています。このプロジェクトは、OSSやクラウドなど最先端のIT技術を積極的に活用し、会社全体を結ぶ大規模かつ戦略的なシステム開発です。さらに、このデータ基盤を起点に、エージェントAIの企画・開発にも取り組み、業務の高度な自動化・最適化を目指します。私たちは、このデジタルプラットフォームとAIを軸に、生産性と競争力を飛躍的に高め、世界の半導体メモリ市場で揺るぎない存在になることを目指しています。会社の未来をつくる中核プロジェクトに、あなたの力をぜひ貸してください。【ポジションの魅力】■大企業では、要求仕様をまとめるだけで実際のシステム開発はコンサルやSIerに任せることが一般的ですが、当社ではIT／AIの技術力を自ら高めながら、システムアーキテクチャの設計からプロトタイプ開発、PoCの実施までを自社主導で進めています。また、半導体という巨大市場に向けた開発であるため、自分の技術が会社の成果や社会への貢献につながっていることを実感できるのも大きな魅力です。さらに、OSSやクラウド技術を自ら検証しながらプロジェクトを進めるため、技術的好奇心を存分に満たすことができます。これらの経験は、あなた自身のキャリア形成にも大きく寄与するはずです。自ら手を動かし、技術で未来を切り開きたい方には最適な環境です。【勤務地/働き方】■勤務地：横浜テクノロジーキャンパス（神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1/最寄駅：大船駅）※構内には社員食堂やコンビニも完備されております。■平均残業時間：30時間/月■在宅勤務：2-3日/週程度（業務事情による）

●SoCアーキテクチャの論理定義と最適化SoCの論理設計を行うHW設計チーム、SoCに搭載する制御ソフト設計を行うFW設計チームと連携した、コントローラのアーキテクチャ設計開発●シミュレーションモデルの開発・実装SystemC/C++等を用い、SoC内部の複雑な挙動を高度に再現する、高精度な性能シミュレーションモデルの設計・実装●性能評価およびボトルネックの解析・解消構築した性能シミュレーションモデルを用い、データ転送の停滞箇所を定量的・論理的に特定。解析結果に基づき、性能目標達成に向けた仕様変更の具体的な方針を提示●HW/FW実装仕様への要件落とし込みと整合検証結果に基づき、HW（回路設計）およびFW（制御ソフト開発）の両チームと実装レベルでの仕様整合（アライメント）を行い、実機における目標性能の達成を実現【期待する役割】AIサーバー・データセンター向け高性能SSDの心臓部となる、コントローラSoCのアーキテクチャ設計および性能検証を担います。アーキテクチャ設計はチップ実装設計に先立ち、ハードウェア（HW）とファームウェア（FW）の最適な役割分担を定義し、製品性能を最大化させる「論理的設計指針=アーキテクチャ」の策定を主導します。また、策定したアーキテクチャの正当性を、シミュレーションモデルを構築して検証します。【組織のミッション】●SSD SoC開発部のミッション／ビジョン<ミッション>SSDで必要とされる機能・性能・コストを踏まえ、最適な内製 SoCの開発の企画を行うとともに、それに沿ったアーキテクチャを策定し、そのSoCの開発設計業務を司る。具現化される仕様策定においては製品技術部と連携し、また開発した SoCを搭載したSSDの製品化およびメンテナンスにおいては SoCの開発の立場でサポートを行う。<ビジョン>ストレージ市場で求められる製品を市場の創出含め、タイムリーかつ合理的リソース/コストで上市できる技術集団。【採用背景】近年AIの発展が急速に進む中、技術面においては大きな変革が求められており、SSDはそのキーデバイスとして注目されています。私たちが開発しているSoC(System on chip)は、そのSSDを制御するための心臓部となるLSIであり、高速化・大容量化といったお客様の様々なご要望や、市場をリードするための先行技術を世の中に先駆けて取り込む活動を継続しています。この度、技術力と組織力強化の一環として、是非、私たちの事業成長と共に一緒にSoCを開発したいと考えて下さるエンジニアを広く募集する次第です。【使用ツール】　・使用言語：C++ (SystemC), Python・ツール：波形ビューワー, データ分析ツール (Spotfire等)・開発環境：Linux, LSF, GNU開発ツールチェイン【業務のやりがい・魅力】SSDは弊社の主力製品で、世の中を大きく変えつつある生成AIにおけるキーコンポーネントの1つであることが影響し、急速に事業が拡大しています。開発自体は決して楽な事ばかりではありませんが、自分達の製品が世界や多くのお客様に認められ、事業が拡大し、そして世の中が変わっていく様を一緒に作っていける事に魅力を感じていただけると思います。SSDアーキテクチャ開発は、どのような技術を導入すれば世の中から求められているものを実現できるかを考える取り組みであり、自分達のアイデアが製品のコアになっていく様は大きな魅力と考えます。【キャリアパス】SSDアーキテクチャ開発やSSD性能シミュレータ開発を行うチームの中で実務経験を積んでいただき、次世代SSDにおいて競争優位を実現するための高位のSSDアーキテクチャ開発に携われる技術者に成長いただけることを期待しています。また、将来においては、技術面を追求し専門性の高いキャリア形成をする方、マネージメント面でエンジニアを牽引する方、両方ともご自身のキャリアデザインに合わせて、進路をご相談頂けます。毎年インタビューがありますので、その際にご自身が進みたい、キャリアパスをご相談可能です。【職場環境】・平均残業時間：30時間/月・在宅勤務地：2～3日/週程度※業務事情による

新規メモリ（低消費電力DRAM）の開発、製品化業務を行って頂きます。【具体的な業務内容】■酸化物半導体デバイスの開発■酸化物半導体デバイスを用いた新規メモリ(低消費電力DRAM)の開発1.デバイス特性の原理構築(物理の解明)酸化物半導体メモリの基本動作特性を物理層から解明し、メモリ素子としての動作を確立2.酸化物半導体素子のモデル化と最適化TCAD解析を用いた高度なシミュレーションと試作結果の突合による素子構造/プロセスの最適化3.デザインルールの策定(設計ルール定義)将来の量産を見据え、安定的なデバイス構造の考案と設計ルールの定義4.グローバルプレゼンスの確立ISSCCやIEDMなどの国際学会を見据えた、世界最先端のテクニカルデータの創出※使用ツール※■電気特性測定：DCテスター、メモリテスター■物理・故障解析：発光解析装置■データ解析・可視化：統計的解析ツール(Spotfire)■自動化・高度解析：Python※ステークホルダー/関係者※先端技術研究所内やその関係部署のプロセス開発、回路設計、信頼性評価、プロジェクトマネージャーと密に連携しております。研究開発と製品化の橋渡しを担う、非常に裁量の大きな環境です。【組織のミッション】■組織全体：新規デバイス、新規メモリ開発を進め、キオクシアの将来の事業の柱となるデバイスを研究開発していく組織です。【募集背景】3Dフラッシュメモリおよび新規メモリの開発を行っているキオクシアは、酸化物半導体トランジスタを用いた新しいDRAM(OCTRAM)技術を開発いたしました。この技術は、AIやポスト5G情報通信システムで利用される大規模メインメモリが搭載されるサーバーやIoT製品などの幅広いアプリケーションにおいて低消費電力化を実現する可能性がございます。今般は、特に新規メモリの開発において、メモリ素子動作および特性を熟知したデバイスエンジニアを必要としています。このため、メモリ開発経験のあるデバイス技術者を募集いたします。共に業務に邁進頂ける方の応募をお待ちしております。【ポジションの魅力】■既存のSi（シリコン）上デバイスとは異なる領域で培った「新規デバイス開発能力」は、次世代の半導体業界において、ご自身の圧倒的な希少価値（自己実現）へと繋がります。■酸化物半導体を「メモリ素子」として成立させるための物理的基盤を、自らの手で築けます。■まだ誰も正解を知らない物理モデルを、自らの仮説と検証によって世界で初めて定義していくプロセスは、技術者として代えがたい経験となります。■データセンターの消費電力爆発が社会課題となる中、OCTRAMによる低消費電力化は、AI・ビッグデータ時代のインフラを支える解決策の一案となります。研究のための研究ではなく、数十年後の地球規模の課題解決に直結するデバイスを生み出すという、明確な社会的意義を感じながら開発に没頭できます。【キャリアパス】酸化物半導体デバイス開発を通じて得られた知見をもとに、新規メモリ(低消費電力DRAM)の製品開発を行って頂き、製品開発のけん引をして頂く予定です。【勤務地/働き方】■勤務地：四日市工場（三重県四日市市山之一色町800）※構内には社員食堂やコンビニも完備されております。■平均残業時間：30時間/月■在宅勤務：1-2日/週程度（業務事情による）

【期待する役割】製品の初期診断(電気試験)を担う組織として、そのなかでも発生する不具合に対しては、回路・部品レベルでの挙動を把握しながら、不良要因を解析・特定・修復を行い、安定供給を維持する役割も担っています。特に、需要変動や突発的な増産要請の際においても上記役割を確実に実行できる体制を構築すべく、課題やリスクを早期に察知する仕組みづくりと見える化を推進し、試験・解析技術の構築など標準プロセスの確立を主導していただきます。【職務内容】・不具合発生時の修復プロセス設計、技術資料・フロー整備・新製品・次世代製品の試験・不良解析の確立、標準化と　関係部門へのフィードバック・外部委託先への技術支援【配属先】グローバル生産本部　モジュールプロダクション部 モジュールテストグループ【当ポジションについて/魅力】・職場の雰囲気は良く、気軽に相談できる環境です。・管理部門、開発部門との交流が多く、幅広い人脈、見識、経験が得られます。・新製品・次世代製品に早期から関与し、将来の量産・安定生産を支える技術基盤づくりに貢献できます。・チーム全体で技術を蓄積・共有していく風土があり、腰を据えて専門性を磨ける環境でもあります。・定例業務が少なく、自ら考え、計画し、実行に移す業務も多いです。

同社の主力事業部の一角であるオートモーティブ事業部において新規開発設計業務全般をご担当いただきます。■具体的な業務内容：自動車生産設備における 制御システム設計・開発 および 情報ソフトウェア開発設備立ち上げから改善まで、幅広く技術を発揮できる業務です。　・制御ハードウェア設計（制御盤設計、PLC 入出力設計 など）　・制御ソフトウェア設計（PLCプログラム設計・開発）　・情報系ソフトウェア設計（C / C++ / C# などを用いた生産設備向けアプリケーション開発）　　　　※国内生産設備だけでなく、海外工場向け設備の開発にも携われます。■やりがい・魅力　・自動車生産設備は、機械・電気・制御・IT が融合した高度なシステムです。　・デジタル技術を活用した 「設備 × IT」 による次世代設備の開発に携わることで、　・エンジニアとして 幅広い技術力と成長機会 を得られます。　・自ら設計した制御やソフトウェアが 巨大な生産ラインを動かす達成感 が魅力です。　・海外工場設備にも関わる機会があり、グローバルに活躍できます。■本ポジションの魅力　・既存製品やカスタマイズ設計は設計部隊が対応しており、本ポジションは新規開発をメインにご担当いただきます。　・現在、自動車業界（オートモーティブ事業）は100年に1回の大改革期といわれており同社もこれまでにない新たな開発が求められています。　　その一例としてEV車、自動化設備、IoT関連等の様々観点でのニーズにリアルタイムで関わることができます。■組織構成　・人数：44名（男性41名、女性3名　他に派遣社員：17名）・平均年齢　38歳

■配属部門について同社のクリーンルーム事業部門では、半導体製造に不可欠な保管・搬送システムを、世界有数の半導体メーカーに多数納入しています。設備提供にとどまらず、工場全体の稼働率向上を支援する各種ソリューションの開発にも取り組んでおり、グローバルサプライヤーとして半導体技術の進化に貢献しています。■具体的な業務内容：クリーンルームで使用される搬送機器向け制御基板に関する、以下の組込ソフトウェア開発業務を担当していただきます。マイコン制御用プロセッサ向けソフトウェアの設計・開発■やりがい・魅力：製品の「心臓部」を担うやりがい搬送機器の動作を直接制御する重要な役割を担っており、高い責任感と達成感を得られるポジションです。技術者としての継続的な成長新しいマイコン、通信規格、RTOS、セキュリティ技術など、技術の進化が速い分野に関わるため、常に新しい知識を吸収できる環境です。スキルアップを目指す方に最適です。■組織構成：　　社員　34名（内女性1名）　　派遣　６名　　キャリア採用　24％　　平均年齢　41歳配属事業部についてクリーンルーム（Cleanroom）半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

■具体的な業務内容：　クリーンルームで使用する搬送機器または保管機器のソフトウェアに関する業務になります。受注アイテムに対して以下の作業をお願いいたします。・受注アイテム内ソフトウェア業務のプロジェクト管理・Program仕様決定、設計、作成、テスト・Programに伴う設計文書、運用資料（マニュアル）の作成■やりがい魅力業務を通して自動搬送システム制御の設計・Program製作、検証Skillを身につけることができる。身につけたSkillを活用し、顧客要望に合わせたシステムを提供することで、顧客・社会に貢献できる。■組織構成　　75人（内女性6人）■出張の頻度　　年1回程度■休日出勤の頻度　　なし■月平均残業時間　　月平均20H配属事業部について半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

■具体的な業務内容：　スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供しているクリーンルーム事業部にて情報セキュリティの推進業務に従事いただきます。　事業部内のITインフラの整備・セキュリティ対策とが主たる業務となります。また、関連部門（全社のIT部門など）と連携し、情報セキュリティマネジメント活動も推進していただきます。【具体的には】・情報セキュリティ推進のための企画・基盤設計・構築・導?・展開・セキュリティインシデント対応、問い合わせ対応・サイバーセキュリティ対応・社内ルール周知、教育活動・セキュリティ脅威への対応施策検討・?案■やりがい・魅力ダイフクには「全社員の人格・個性を尊重し、自由闊達な明るい企業風土をつくる」という経営理念があります。若手にも仕事が任され、活躍の舞台はグローバルに広がっています。積極的にチャレンジする精神があれば、その能力を発揮するチャンスは無限に広がっています■組織構成：・今回のインフラグループは20代、30代がほとんどで、和気あいあいとした雰囲気の中、切磋琢磨し合いながら協力して業務に従事いただける環境です。配属事業部についてクリーンルーム（Cleanroom）半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

■具体的な業務内容：　スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供しているクリーンルーム事業部にて社内SE業務に従事いただきます。現在、WEB系の生産管理システムを自社内で作成しており、要件定義、仕様検討、実装、テスト、運用を一貫して行っております。【部署のミッション・役割】管理本部インフラGはクリーンルーム事業部内の社内IT化推進を担う部署です。事業部のITインフラ整備・システム開発を担当しており、業務最適化に向けたDX基盤推進を行っております。【仕事の進め方】本社DX本部が事業部間を跨いで同社のDXにおける戦略策定を行っております。そこで決められた施策を当事業部としても検討し、戦略・方針を決定。DX本部と連携しながらシステムの開発導入などの施策を進めて参ります。その際、上流から下流（システム導入・運用）まで全工程に携わることが可能です。外部パートナーは60名ほどおり、連携をしながら業務を進めます。【生産管理システムについて】現行の生産管理システムですが、日本国内における発注機能の運用の開始を予定しております。今後は在庫管理機能の追加や海外現地法人との連携強化を進めて行く予定です■組織構成：　　・今回のインフラグループは20代、30代がほとんどで、和気あいあいとした雰囲気の中、　　切磋琢磨し合いながら協力して業務に従事いただける環境です。配属事業部についてクリーンルーム（Cleanroom）半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

■具体的な業務内容　・新製品開発案件における 製造工法の検討・工程設計　・量産製品の設計と製造と工事に関する技術の橋渡し役　・量産製品の生産性向上・品質改善に向けた 改善提案および実装　・量産製品の自動化設備検討および実装、治具および設備の設計　・製造DXシステムの構築■やりがい魅力・『スピードと実行力で未来を切り拓こう』を合言葉に、スピードと実行力を武器に変化へ挑み続ける組織です。新しい改善アイデアや工法提案を積極的に受け入れる柔軟な文化があり、失敗を恐れず挑戦する姿勢を大切にしています。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。・経験者の方には、これまで培ってきた知識や実務経験を活かしながら、より高度な生産技術の構築に主体的に取り組んでいただけます。・併設工場で製品の組立・試運転・出荷まで一連の流れを間近で確認でき、改善結果が即座に現場に反映される点は大きな魅力です。・さらに、海外現法へ出張し、グローバル規模のものづくりに携わりながら、自分の技術が世界の製造現場に貢献している実感を得ることができます。■組織構成　　28人　　　男性27人・女性1人配属事業部についてクリーンルーム（Cleanroom）半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

国内トップシェアを誇る洗車機メーカーの事業部にて、プレス設備向けCAD／CAMプログラム作成および生産管理業務を担当していただきます。洗車機の主要構造部品であるフレームや内・外板の製作に携わり、板金加工から溶接まで、ものづくりの中核を担うポジションです。■具体的な業務内容・プレス設備（タレットパンチプレス等）向け CAD／CAMプログラム作成・板金部品の 加工データ作成・生産管理業務（製品見積、工程管理、品質管理、原価・収支管理、システム管理 等）※業務の主軸はCAD／CAM業務ですが、将来的には生産全体の管理業務にも携わっていただきます。■やりがい・魅力・洗車機のフレーム・内外板といった主要部品の製作に直接関われる・プログラム～ 板金～溶接まで、一連のものづくり工程を経験できる・新機種開発時に、製造側の立場から改善提案ができる・資格取得支援が充実しており、スキルアップ・専門性向上が可能・将来的には、生産管理・収支管理を含む課全体を担う中核人材としてのキャリア形成が可能職場環境■組織構成：　・工作課　22名　パートナー　7名　　合計29名　・男24名　女5名配属事業部についてオートウォッシュ（Auto Wash）洗車機・関連商品主にガソリンスタンドやカーディーラー向けに洗車機および洗車関連商品を提供、日本および韓国を中心に事業を展開しています。業界に先駆けた連続洗車機や節水・静音タイプの洗車機をはじめとする、さまざまな製品を開発しています。

国内トップシェアの洗車機を手掛けるオートウォッシュ事業部にて、洗車機の出荷・集荷業務を担当いただきます。■具体的な業務内容・トラックへ洗車機の積み込み:完成した洗車機本体をトラックへ積載する。洗車機は高さがあるため、トラックの荷台や製品の天面（3.5m～4m）に登っての作業も発生します。（高所でのハシゴの昇り降りが発生するため安全帯を装着しての作業が必要となります。）・部品の集荷（ピッキング）:出荷品リストに基づき、本体と同時に出荷する周辺部品を集める業務になります。・組立・取付作業:製造一課のライン組立係と同様に、サポートとして一部の部品を組み立てたり、本体に取り付けたりする作業も一部行います。・生産改善・コストダウン活動:「小集団活動」と呼ばれるチーム単位の改善や、個人での提案活動を実施例：出荷形態の変更、現地でゴミが出ないような梱包方法の工夫、集荷効率向上のためのタブレット操作システムの改善提案など単に現場で作業するだけでなく、チームで知恵を出し合うダイフクならではの文化が反映されています。■やりがい・魅力・将来的な組織のリーダー候補として将来的に責任感のある業務も任せていただけます。・洗車機という生活に密接なものに携わることができ、自分たちが関わった製品が市場に出ることへの自負を感じていただけると思います。社員の中には、車を洗う際に「あ、ここはうちの（洗車機）だ」と気づき、仕事への愛着や誇りを感じている人が多くいます。・入社後にOJTを通じて丁寧に教育を行いますので安心して学んでいただけます。配属事業部についてオートウォッシュ（Auto Wash）洗車機・関連商品主にガソリンスタンドやカーディーラー向けに洗車機および洗車関連商品を提供、日本および韓国を中心に事業を展開しています。業界に先駆けた連続洗車機や節水・静音タイプの洗車機をはじめとする、さまざまな製品を開発しています。

■業務内容工事積算業務。施工計画の作成。引合段階での工事費積算、工程計画、工事条件作成業務及び受注したアイテムの工事着工前の計画を行い、工事担当者に引き継ぐまでが主な業務となります。具体的には工事費積算、施工計画書作成、工事原価計画作成、客先との施工前打合せ等を担います。■やりがい・魅力当部門では、1年以上かかるような大規模なアイテムや、既存システムの大規模リニューアル工事など、スケールの大きいプロジェクトに携わる機会があります。一方で、お客様の稼働中の制約を考慮した小規模な工事や、短期間での対応が求められる案件もあり、幅広い工事計画に関わることができます。日本全国の現場に対応するため、計画通りに工事が完了した際には大きな達成感を得られます。うまくいかなかった場合でも、その経験を次の計画に活かすことで、業務改善に貢献できる点もやりがいの一つです。また、新製品に対する施工方法の立案が実際に形になったときには、自分のアイデアが現場で活かされる喜びを感じることができます。多様な現場での経験を通じて、技術力と対応力を高めながら成長できる環境です。■組織構成工事計画G　20名（東京9名、小牧2名、大阪9名）20代1名　30代15名　40代1名　50代3名キャリア採用率55%配属事業部についてイントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

■具体的な業務内容：現地法人・海外代理店向けのパーツ手配/販売（生産中止部品の更新見積作成、受注処理、納期管理、輸出業務、業務連絡）業務電話やMailにてコミュニケーションをおこないます■やりがい・魅力：パーツセンター海外Tでの業務は世界中の現場を支える重要な役割です。国際的な物流や工事サポートに関わることで、グローバルな視野を持ちながら仕事ができます。英語を使う機会があるため、語学力を活かせます。■組織構成　部署人数：10名（男女比：男性5名／女性5名）年代構成：20代～60代■配属事業部についてイントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

【期待する役割】・約4万人規模のグローバル人事システムを対象に、データガバナンスの確立およびシステム活用の高度化を目的として、国内外のHRIS担当者と連携・伴走するポジションです。・グローバルポリシーを踏まえつつ、各リージョンの実態や課題を整理し、業務改善やシステムエンハンスメントを含む施策の検討および推進を担っていただきます。・具体的には、組織・人材データの管理方針の整備・ガバナンス対応、国内外のHRIS担当者への支援・知識展開に加え、人事関連モジュールにおける機能高度化・活用促進に向けた企画・推進など、グローバル人事システムの運営に関わる幅広い業務をご担当いただきます。【現在のフェーズ】人事データ基盤は導入期を終え、通常運用フェーズに入っています。一方で、経営の意思決定に耐えうるデータ品質にはまだ距離があり、データクオリティの底上げとアップロードのリードタイム短縮が喫緊の課題です。【具体的なミッション】1) 各グループ会社・リージョンの人事担当者と連携し、データ入力の遅延を解消するためのコミュニケーション設計・推進（※仕事の約50%はここに該当）2) 遅延の構造的要因を分析し、実現可能な改善提案を策定・実行3) 自ら課題設定し、自走できる状態へなお、人事データベースの箱では取りきれない情報の拡張・アップデートや、レポーティング時のデータ加工・要件定義も重要な業務です。【配属部署の紹介】・配属部署は、部長・チームリーダー・担当者から成る15名強の組織です。一方、グローバル人事システムの運営については、国内外のHRIS担当者やデジタル部門など、多様なステークホルダーと連携しながら進めており、それぞれの強みを活かした協働体制のもとでグローバル運営を行っています。【魅力】・データドリブンな経営判断を支えるシステム運用約4万人規模のグローバル人事システムを、情報管理の枠を超え、事業投資やリソース最適化など経営の意思決定に直結するデータ基盤へ進化させるフェーズです。システムのポテンシャルを最大限に引き出すコアメンバーとして、ビジネス全体にインパクトをもたらすダイナミックな経験が積めます。・タフなグローバル折衝と本質的な課題解決国内外のHRIS担当者への「御用聞き」ではなく、コンフリクトを恐れずグローバル方針を推進するタフな折衝力が求められます。データ入力の遅延など泥臭い現場課題にも向き合い、根本原因を分析し、実現可能なプロセスへ構造的に落とし込む手触り感のある業務です。・高い裁量と、デジタル領域へのキャリアパスフルリモートを含め、パフォーマンスで勝負できる自律的な働き方が可能です。さらに、従来の人事領域に留まらず、システムの高度な運用要件定義の知見を深めることで、特定モジュールのリードやデジタル関連部門へのキャリア展開も目指せます。【キャリアイメージ】・ 特定モジュールのリード（プロダクトオーナー）へのステップアップまずはシステムの構造理解と課題解決からスタートし、将来的にはHCM・採用・評価・学習などの特定モジュールのリードをお任せします。グローバルからのリクエストを集約し、システム改修のグランドデザインを描くプロダクトオーナーへの昇格が期待されるポジションです。・人事の枠を越えた、デジタル関連部門へのキャリア展開HRIS分野で専門性を極める道に加え、人事データ基盤の深い知見と運用実績を活かし、人事部門にとどまらないキャリアも描けます。デジタル関連部門との連携領域を牽引するなど、全社的なデジタル・データ活用の推進役として活躍する道も開かれています。【募集背景】グローバル人事システム運営および高度化に対する期待が高まる中、運営体制の強化を目的とした募集となります。【働き方】・残業時間：平常時20h/月、繁忙期40h/月・フレックス制度：有・リモートワーク制度：有※一律の制限ありません。 部署内では、フルリモート、ハイブリット×フレックス勤務を各人が適宜使い分けています。※最も生産的な勤務体制を調整。PJ進捗、業務実態に応じて勤務体系の指示がある可能性あり。・将来的にグループ会社への在籍出向可能性あり

【事業/部署概要】株式会社アークエッジ・スペースは、超小型人工衛星の設計・開発・製造・運用を一貫して手がける宇宙スタートアップです。「衛星を通じて、人々により安全で豊かな未来を」というミッションのもと、宇宙を誰もが使える社会インフラとするための技術とビジネスを着実に積み重ねています。現在、従業員数は約200名。累計300億円超の資金調達・受注実績を背景に、6ヶ月以内に250名規模への拡大を目指して組織を急速に伸ばしているフェーズです。人事総務部は、この成長を「人と組織」の側面から支える部門です。採用・人事制度・組織開発・カルチャー浸透・総務を担います。人事に求められているのは、この成長を止めないための「採用の持続的実行力」と、規模が倍になっても崩れない「組織の骨格づくり」の両立です。現在の人事チームは、その両方を担える2人目を探しています。【職務内容】■採用業務組織の質と量の拡大が組織課題の中核であるため人材の獲得が業務の中核です。事業部長・採用責任者と直接連携し、採用要件の整合から内定・入社後フォローまでを一気通貫で担います。・宇宙・深宇宙・衛星ソフトウェアなど、市場に母数が少ない希少人材層へのスカウト設計・実行・採用エージェント・スカウト媒体・リファラルなど複数チャネルの運用と最適化・求人票の品質管理（評価基準に基づく改善サイクルの継続）・面接官トレーニング・採用基準の言語化・共有・選考ファネルの可視化とデータドリブンな改善提案■組織開発・人事制度組織規模の急拡大に伴い、組織内に様々な新しい組織課題が発生します。どこでどのような組織課題が発生しているのか泥臭く組織に入り込みながら、採用した人材が活躍し、チームとして機能する環境を整備する役割を担います。・急速な拡大に伴うオンボーディング設計・改善（チーム横断での情報断絶を防ぐ仕組み化）・評価制度の運用支援と現場フィードバックの収集・反映・カルチャー浸透施策（MVV共有・行動規範の現場定着）・経営層への課題レポーティングと施策提案【配属組織】管理本部 人事総務部　部長1名　HRメンバー4名全社の平均年齢は35歳前後。エンジニア・ビジネス・コーポレートが一つのフロアで働いており、職種間の垣根は低いです。意思決定は速く、「まずやってみて、結果から学ぶ」というスタンスが組織全体に根付いています。また、人事チームでは、求人票をGitHubで管理し、AIを使った自動レビューフローを内製で構築・運用するなど。「人事の仕事を仕組みで回す」という方向性を既に実践しており、そのスタンスに共感できる方と働きたいと考えています。【同社について】・東京大学発のスタートアップ企業で世界最先端の超小型人工衛星の開発を中心とする多種類複数の人工衛星生産体制を構築し、超小型人工衛星、地上局整備、関連部品の設計・製作などのハードウェア事業を展開しています。・「誰もが衛星によるビジネスが可能な未来を」をミッションとし、今後はIoT通信、地球観測、海洋VDES等に対応した人工衛星コンステレーションの構築を実現するとともに月面活動にむけた衛星コンステレーション構築や深宇宙探査等、あらゆる宇宙ニーズに応える事業モデルにより誰でも手が届く宇宙の開発利用を推進します。・経済産業省の「中小企業イノベーション創出推進事業（SBIRフェーズ3）」に採択、EY新日本有限責任監査法人が主催する「EY Innovative Startup 2024」において今後著しい成長が期待されるスタートアップ企業として表彰、「国連気候変動枠組条約第28回締約国会議（COP28）」に初出展する等様々な分野で注目を浴びており、IPOを目指し急拡大中です。・主要取引先が宇宙航空研究開発機構 (JAXA)、台湾国家宇宙センター（NSPO）ルワンダ政府インフラ規制庁、東京大学等であり、非常に注目を集めているスタートアップ企業です。・パソナから内定実績のある企業で選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】■インクジェットプリンターの品質保証・製品安全・環境適合対応に関する規制の変化や市場ニーズに柔軟に対応し、関係部門と連携しながら、製品の安全性・環境適合性を確保するための業務を担当していただきます。キヤノン製品のグローバル展開を支える重要なポジションとして、品質保証・法規制対応の専門性を高めながら事業成長に貢献いただきます。【職務内容】■製品の品質保証体制の構築・運用■製品安全・環境に関する国内外_法規制の内容確認■関係部門との調整・対応推進（商品企画・開発／設計・生産・関連工場など）■製品安全・環境適合の国際認証の取得■品質不具合・法規制違反リスクの予防・是正活動■新製品・新技術の法規制適合性評価【本求人の魅力】■インクジェットプリンターの製品安全認証や環境法規制対応を通じて、グローバルな製品展開を支えることができます。■自身の取り組みが企業ブランドやお客様からの信頼獲得に直結する、社会的意義の高いポジションです。■国際規格や各国法規制に関する専門知識を習得し、市場価値の高いキャリアを形成できます。■認証機関や社内関係部門と連携しながら、製品開発の上流から量産まで幅広く関わることができます。【募集背景】製品の品質保証・製品安全・環境対応は、企業の信頼と持続的成長を支える重要な役割を担っています。近年は各国で製品安全規制や環境規制が強化されており、企業にはこれまで以上に高度な品質保証体制と法規制対応力が求められています。同社ではインクジェット事業のさらなる成長に向けて、品質保証・製品安全・環境適合対応を推進し、グローバルな製品展開を支える体制強化を進めています。その中核を担う人材を募集しています。【キャリアパス】■20代では基礎業務を習得しながら、国内外の規制対応や認証業務を担当し、プロジェクト推進経験を積んでいただきます。■30代では認証機関や海外拠点との連携を主導し、法規制戦略の立案や組織運営を担う専門家・管理職候補として活躍いただくことを期待しています。【同社について】キヤノンは創業以来80年以上、安定した経営と世界的なブランド信頼を築いてきました。プリンター、カメラ、半導体、医療機器など多岐にわたる事業展開で単一市場に依存せず、グローバルに強固な顧客基盤を持っています。最先端技術への研究開発投資と盤石な財務基盤により、市況変化や業界動向にも柔軟かつ力強く対応できる安定企業です。さらに、環境保全や持続可能性を重視した企業姿勢で、長期的に安心して働ける職場環境が整っています。現在、世界約180か国以上で事業展開し、従業員数は約18万名。企業理念「共生（Kyosei）」のもと、環境・人権を尊重した持続可能な社会作りを目指し、最先端技術とソリューションで「世界から選ばれ続けるリーディングカンパニー」として挑戦を続けています。

【業務内容】◇湖西工務室 計画物流Gにて、生産計画の立案・運用を担当　・電池パック（号口）生産計画の作成・調整・配信（湖西市内の工場を主担当）　・製造部門との日次/週次調整、納期・生産能力の折衝◇BRP等の生産指示システム操作・データ入力　・在庫管理、仕掛品・完成品の物流・請負管理（外部倉庫・ヤード含む）　・新製品対応：荷姿や物流ルートの設計、導入支援　・社内関連部門（製造部門など）および取引先との調整・コミュニケーション　・新規プロジェクト立ち上げ時の支援・ナレッジ移管（必要に応じPJT参画【仕事の魅力】・「車載用電池」という成長領域における生産供給の中核を担うポジションで、製造と物流を横断した裁量ある業務が経験できる・新製品導入や新規プロジェクトに直接参画でき、立上げフェーズでの知見を習得できる・部署内でのジョブローテーションや幅広い業務領域（在庫・請負管理・安全活動等）によりキャリアの幅が拡がる・先輩・リーダーへの相談体制が整っており、学びながら段階的に成長できる環境【キャリアプラン】 ・入社後1年：生産計画業務の基本運用・システム操作、および現場折衝を習得・2～3年：計画立案の主担当としてリード、在庫最適化や改善プロジェクトを推進・3年目以降：計画物流グループ内でのローテーションや新製品計画、プロジェクトリーダー候補への育成を想定（安全管理、在庫管理、補給、システム管理等への展開）【職場のイメージ】◇組織構成　・計画物流G全体約18名（生産計画担当5名＋リーダー1名、その他安全・在庫・システム等チームあり）　・20代～60代が混在するチームで、経験豊富なリーダーから学べる環境【職場のミッション】・安全かつ安定して顧客要求数を供給するための生産計画立案と物流運営を実現すること【募集背景】 ・体制強化のための増員（新規プロジェクト立ち上げに伴う人員シフトと後任募集）・既存の生産計画担当の後任として、スムーズに業務を引き継ぎつつ新規PJTの推進を支援できる人材を求める

・新製品開発業務（試作評価、製品設計）・基礎技術、基盤技術、新技術の研究及び開発・現行製品の改良及び保守の対応【期待する役割】ビル、複合商業施設、工場などの空調制御システム及び、化学プラント、石油化学などのプロセスオートメーションで使用する調節弁（コントロールバルブ）の開発を担当して頂きます。【配属組織】アクチュエータ開発本部開発1部1グループ【働き方】■在宅勤務制度あり（週2日以出社。制度利用は業務により判断）【魅力】調節弁（コントロールバルブ）のグローバル展開を加速させるため、新製品開発・次世代技術開発を担う機械設計エンジニアを募集します。国内外市場の要求に応えるため、構造設計から解析、製造性を考慮した設計まで、幅広く技術に挑戦できる環境です。【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

・お客様仕様の受注品設計及び見積もり業務・日本の法規制（高圧ガス、環境関連）及び各国規制への対応・FMEA、設計知識データベース、などの設計ツールを利用した品質及び業務の改善活動【期待する役割】化学プラント、石油化学などのプロセスオートメーションで使用する調節弁（コントロールバルブ）のお客様仕様に合わせた特殊品設計（カスタマイズ）及び法規制対応の業務を担当して頂きます。具体的には下記の開発を担当して頂きます。【配属部署】アクチュエータ開発本部開発1部2グループ【魅力】調節弁（コントロールバルブ）のカスタマイズ設計を担い、顧客ごとの仕様・使用条件・法規制を踏まえた最適な製品設計を行う機械設計エンジニアを募集します。営業・製造・品質・海外拠点などの関係者と連携しながら、標準品では対応できない顧客要求に対し、技術的な観点から実現性・安全性・コストを判断し、形にしていく役割です。日本国内にとどまらず、グローバル市場を意識した設計業務に携わることができます。【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【仕事の内容】■営業部 営業企画課長として営業部長の補佐役として事業及び組織の運営に携わっていただきます【具体的にお任せする業務内容一例】・営業業務の管理（販売管理、販売計画、納期管理、営業企画業務）・労務の管理・人材の育成【魅力】国内の複写機メーカに高圧電源を納めており、国内トップシェア【企業・求人の特色】■パナソニック(株)から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー

【業務概要】秘書課員として、各取締役のスケジュール管理や会議・出張手配、資料作成、社内外との調整業務、役員秘書メンバーの管理業務などを中心に、事業運営を幅広くサポートしていただきます。秘書課の業務には、取締役会事務局も含まれており、昨今は取締役会の運営・事務を担うだけでなく、社外取締役が実質的な議論に参加できるよう、情報提供や審議設計を支える機能へと役割が広がっています。こうした取締役会事務局の役割の変化にも対応できる人材を求めています。【具体的な業務内容】・社長車管理、経費予算管理などの事務業務・取締役のスケジュール、会議、出張の調整・管理・メール対応、報告書の作成・準備・会食、社内外イベントの調整　など【入社後のミッション】まずは、自社保有の管理物件の物件管理やリーシングを行っていただきます。借主からの問い合わせ対応なども対応していただきます。【募集背景】CGコード改訂に伴う取締役会の機能強化のため、総務部秘書課の組織体制を強化するものです。※CGコード(コーポレートガバナンス・コード)とは：上場企業が持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を実現するために遵守すべき行動指針。【ポジションの魅力】・役員の近くで、経営判断や事業運営の現場を学ぶことができます。・国内拠点、外部関係先との連携を通じて業務経験を積むことができます。・秘書業務に加え、経営サポート、社内外調整など、幅広い業務に携わることができます。【働き方】残業：10時間程度　※所定労働7時間15分のため家庭との両立がしやすい環境です。リモートワーク：月6回まで転勤：当面なし　※ただし総合職のため可能性はございます。【働きやすい環境】福利厚生・制度や教育研修などしっかりした基盤があります。■制度：財形貯蓄制度、従業員持株制度、JTBえらべる倶楽部、退職手当制度、年休積立制度、社宅・独身寮完備　など■教育研修：階層別研修、法定資格取得制度、通信教育、語学研修、国内外留学制度、研究機関への派遣　など

当社は、主に日本国内の製造業のお客様へシステム製品、エンジニアリング、保守サービスを提供しています。お客様から信頼されるパートナーとして大手企業様へ、製造システムや、情報系システム導入から、操業課題解決まで、幅広い価値提供を行っています。ご担当頂きたい業務内容は以下の通りです。【期待する役割】メーカーの購買業務として、部材・設備等の調達における見積取得、価格・納期交渉、発注、納入・支払管理を担います。加えて、データ分析やAIツールを活用した需要予測・価格分析、サプライヤー評価の高度化、業務の自動化（発注・契約管理）を推進し、QCD最適化と業務効率化を実現します。社内外と連携し年間数十億円の調達業務全域に渡る改革の中核を担うポジションです。【ポジションの魅力】購買業務は企業収益に直結する重要機能であり、DX・AI活用により戦略的価値が高まっています。データドリブンな意思決定や業務改革に携わり、調達の高度化を主導できる点が魅力です。＜やりがい・魅力＞必要なときにいかに安価で購入できるかその手腕に掛かっていますので、全社を横断して多様な業務や人と関わりながら、自分の努力が会社利益への貢献を実感できます。安く購入できたときや納期が希望日にミートできたときなど社内関係者からとても感謝されることが日常的なやりがいになっています。今までの購買業務はニーズに合わせるだけの面が強かったですがこれからはニーズを先回りして購入することも求められてきており自ら変革を進める必要もあります。また調達行為は法規制も厳しい側面がありコンプライアンスも含め理解や社内への展開する必要性もあります。【働き方】■平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能環境です。■全社としてリモートワークを推進しており週3～5回はリモートワークとなります。業務の必要性に応じて出社いただく流れになります。またフレックス（フルフレックス）タイム制であり、働き方を整えて就業可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【今後の事業展開】弊社は、計測・制御機器メーカーの国内最大手として、計測・制御・情報により持続可能社会の実現に貢献することを理念として、1915年から活動を続けるYOKOGAWAグループの一員として、培ってきたノウハウ、技術力を生かし、幅広い業種・業態のお客様の安心安全かつ安定的なモノづくりを支えることにより、人々の生活が 「あたりまえ」 に実現される社会へ貢献してきました。弊社は製造業様向けの設備保全管理システムの開発、導入を20年に渡って手掛けており、現場をサポートしてきた経験とノウハウ、国内外360サイト・5,000ユーザーからのフィードバックを反映させ、「やりたいことをシンプルに、見やすく、使いやすく」をコンセプトに、10年前からいち早くクラウド版の設備管理システムを提供してきました。近年のDXの加速によりますます設備管理システムのニーズは高まっており、システムの導入コンサルタントメンバーを強化していくことを考えております。【企業の魅力】計測・制御機器メーカーの国内最大手として、長きにわたり国内外のお客様へ信頼性の高い多様な幅広い製品とともに、ニーズに合わせてそれらをインテグレートし、お客様毎に応じたソリューションをワンストップでご提供してきました。横河ソリューションサービスは横河電機の国内営業・エンジニアリング機能、横河フィールドエンジニアリングサービスの保守・サービス機能、横河ソリューションズの情報システム技術を統合し、設立しました。主に製造業や公共事業のお客様向けに制御システムや情報システムを提供しています。制御システムは国内のトップシェアであり、制御システムだけでなく生産情報システムやERPまでトータルでソリューションを提供するシステムインテグレーターです。工場の自動化、ＤＸ・スマート化でも業界を牽引するリーダーとして、幅広い分野における製造業のお客様から大きな信頼を得ています。

【職務概要】AIを含む先端技術を活用し、エンジニアリングシステムの企画・設計・実装、およびセキュリティ施策の推進を担っていただきます。ハードウェア・ソフトのウェアいずれかの領域において、下記業務に携わっていただきます。【職務詳細】(1) 次世代システムの設計・構築従来の自動車開発とは異なる、機械学習モデルやデータ分析基盤を含むシステムの開発に携わっていただきます。ベンダと密にコミュニケーションを取りながら、要件定義から導入・運用までを主導していただきます。(2) 高度なセキュリティアーキテクチャ策定AIリスクやゼロトラストを考慮した、セキュリティ要件の策定・実装をする役割を担っていただきます。幅広いサイバー攻撃に備え、重要資産の特定、認証・暗号・分離などの制御設計から実装・検証、監視・対応までを担当いただきます。ベンダや社内他部署との連携を取るポジションとなります。(3) 開発プロセス変革の推進AIリスク含めた課題を洗い出し、MLOps／MBD対応のツール選定やパイロット、CI/CD・自動テスト整備を実行していただきます。実装後の教育・定着までを含め、開発速度と信頼性の両立を目指します。＜中長期的なミッション＞V字左バンク周辺でのシステム刷新・セキュリティ実装を経た後、将来的にはMBD/MBSE全体の戦略立案の中核人材として、AI駆動型の全社エンジニアリングシステムの戦略の策定・実行を牽引いただきます。【ポジション特徴】生成AIやクラウドを活用したモデルベース開発をセキュアに実装・運用する裁量あるポジションです。個別領域の企画から全社のMBD／IT戦略を担う希少エンジニアへと明確にステップアップでき、市場価値を大きく高められます。また、スピード感を持ち、正解のない課題に周囲と試行錯誤しながら広範な事業インパクトを創出できる環境です。【採用背景】CASE/SDVの加速とAI技術の本格適用により、自動車開発は大きな変革期を迎えています。そのため、当社は開発効率の飛躍的な向上とセキュリティを両立する次世代エンジニアリングシステムの構築を急務としています。本ポジションでは、V字モデル左バンク（物理アーキテクチャ設計段階）を支えるシステムを主導いただく即戦力エンジニアを募集します。ご入社後は経験に応じ、本構想の実現に向けたITシステムの企画・設計・開発・運用からお任せします。【配属先】エンジニアリングシステム部　モデル開発ITチーム