自動車・輸送機械メーカーの年収200万円以上の転職・求人情報(17ページ目)

【期待する役割】■SUBARU車の車体骨格部品（バックドア含み）の初期構想計画から量産化設計を担当。造形意匠具現化、各種目標性能を達成するため、関連部署と協働し安全性や操縦安定性など車両の基本性能に関わる車体設計を担当します。経験積んだ後、将来的には次期車開発のプロジェクトリーダーとして部下を率い、関連部署との調整・連携を主導する立場で業務進捗を任せたいと考えております。【職務内容】■開発車の車体及び毎年行われる改良「年改」に関する構想計画、量産化設計。■各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた、設計検討。■設計変更に伴う認証届出要否、判断基準に照らし合わせ1次判断の実施。■サービス技術資料や認証関連資料の起案作成、メンテナンス。【魅力】■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【組織】■第1設計室【キャリアパス】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。

【業務内容】・トレーラや特装自動車の資材・部品の購買業務になります。・具体的には、調達対象品の手配、購入先の選定、見積価格の評価と価格交渉、発注した資材の納期管理などになります。他には国内サプライヤーの強化や、品質を含めた資材管理の業務もあります。【ビジョン】2012年4月に「東邦車輛株式会社」として新しいスタートを切りました。当社にとって旧東急車輛製造株式会社以来60年を超える製品提供を通じて、お客さまから頂いた期待と信頼は何ものにも代えがたい宝物です。そして今、新明和グループの一員として『和の精神と本質を見極める姿勢を大切にし、「応え」「創り」「挑み」続けることで社会に貢献する』を基本理念とし、更なる成長へと歩み始めました。めまぐるしく変化する社会の中で人々の生活をより安全で快適な環境に高めていく【当社について】◎2010年に「東急車輛製造株式会社」より新設分割として設立しました。トレーラを中心とした輸送用機器メーカーです。自社にて車軸からシャシ／ボデーまで一貫生産で手掛けています。特装車（トレーラ、タンクローリ、ダンプ、バン／ウイング、環境整備車、構内車）を取り扱っており、被牽引車、各種自動車用車体の開発／設計／製造／販売と関連製品の製造／販売を展開しています。

■募集背景自動車電動化の急速な拡大に伴い、主力製品である電力変換装置の製品数・生産数の拡大を予定しています。一方、昨今の法規制の厳格かつ複雑化に伴い、確実に法令順守した製品をお客様にお届けするためにも法規認証・製品評価業務のご経験者を募集します。■業務内容・法規認証業務(法規調査、認証対応）・事業部内の法規関連業務しくみ構築、法規教育■技術優位性　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　電動化が加速しており、担当した製品が搭載された車がグローバルで走り、役立っています。法規認証業務は当社の社会的信用に関わる重要でやりがいのある業務で必須のため、同領域のスペシャリストとしてキャリアアップも可能です環境保護などによる電動車の市場規模拡大で、国内だけでなく海外生産も拡大中です■組織構成　　　品質保証部(部長)　【全57名】　　　－品質監査G(3名)　　　　－品質保証室(室長)　－1G(15名)、2G(14名)、3G(11名) 　　　　　　 　　　－品質企画室(室長)　－企画G(7名)　　　　　　　　　　　　　　　　　－法規認証監理G(4名)　　←ここです

【業務内容】大型から小型までのトラック及びバスの整備等で使用する部品に関する業務をご担当頂きます。具体的には、・部品仕入、出庫などの事務作業・法人顧客への販売営業など。※業務に慣れるまで、先輩社員から丁寧な技術指導・教育をいたしますのでご安心ください。※作業服及び安全用具等貸与

【業務内容】大型から小型までのトラック（商用車）の法人販売営業（商用車の販売～アフターフォローなど）をご担当頂きます。商用車の販売・営業では法人のお客様に対して「どんなものを運ぶのか」「予算や台数はどれくらい必要か」「どのように運びたいか」といった希望をヒアリングし、その希望を叶える為のベース車体や架装等の提案を行っていただきます。

■募集背景：私たちは、信頼性の高い設計と市場ニーズへの柔軟な対応を重視し、競争力のある製品を提供しています。自動車の電動化における成長市場において、自らの能力を発揮し、キャリアを築く機会を提供し、共に発展していく仲間を募ります■業務概要：・電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発・特に電気設計・機械設計・ソフトウェア設計、電磁気、熱流体、構造強度解析■業務内容詳細：　設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、　3年程の期間で製品設計図を完成させます。　各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから詳細設計、　シミュレーション、実機試作、品質作り込み、生産工程との交渉まで　幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。　なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。■使用言語、環境、ツール等：CR-5000（BD/DG）、CATIA、C言語MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builder、HFSS、Icepack）■技術優位性：　 DC-DCコンバータ：　電動車には必須の電源部品。トヨタ製電動車（EV・HEV・PHEVなど）の主力として採用　 車載充電器：　EV・PHEVで普通充電をする為の必須部品。トヨタ製EV・PHEVの主力として採用、　日産リーフにも採用　 ACインバータ：　車のバッテリから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上

自動車部品、産業機器部品を機械加工により製造するお仕事です。＊加工にはマシニングセンター、NC旋盤などを使用。＊最近はロボットを組み合わせたラインが増えています。【教育制度充実】分野ごとの高度な研修あり。仕事をしながら、専門知識を身につけ、その道のプロフェッショナルとして成長していくことができます。【和気あいあいとした職場です】部署間の垣根なく業務の話し合いができる！気兼ねなく上司に相談したり意見を言うこともでき、非常に風通しの良い環境です。また、先輩後輩の仲が良く、昼休みに仲のいいメンバーで集まったりしています。仕事での不明点や相談にも親身になって助けてくれるので、きっとすぐに馴染める職場ですよ。【竹中について】各産業用車両の重要部品を機械加工し、難易度の高い部品も高品質で提供。常に先進の加工技術で新たな目標へチャレンジし、多様化する市場のニーズに応えています。＊創業80年以上の老舗ものづくり企業＊主要取引先の多くが大企業【HP】https://takenaka-tac.co.jp

金属加工用工作機械(マシニングセンター、NC旋盤等)などの設備保全業務＜具体的には…＞・機械的、電気的故障の診断、修理・再発防止に向けた原因調査、対策実施・定期メンテナンス・部品在庫管理・各部門とのコミュニケーション等各部門とのやり取りや社外との折衝あり。コミュニケーションを厭わない方を歓迎いたします。【和気あいあいとした職場です】部署間の垣根なく業務の話し合いができる！気兼ねなく上司に相談したり意見を言うこともでき、非常に風通しの良い環境です。また、先輩後輩の仲が良く、昼休みに仲のいいメンバーで集まったりしています。仕事での不明点や相談にも親身になって助けてくれるので、きっとすぐに馴染める職場ですよ。【竹中について】各産業用車両の重要部品を機械加工し、難易度の高い部品も高品質で提供。常に先進の加工技術で新たな目標へチャレンジし、多様化する市場のニーズに応えています。＊創業80年以上の老舗ものづくり企業＊主要取引先の多くが大企業【HP】https://takenaka-tac.co.jp

自動車部品の品質保証・品質管理をお任せ。同社の幹部として品質管理課(5名)を統括していただきます。＜具体的には…＞・IATF16949を中心とした品質システムマネジメントの実行・内部品質監査、工程監査、製品監査、協力会社の工程監査の実行・顧客からの品質不具合/監査の窓口・品質改善活動の計画・実行・品質文書の管理【教育制度充実】分野ごとの高度な研修あり。仕事をしながら、専門知識を身につけ、その道のプロフェッショナルとして成長していくことができます。【和気あいあいとした職場です】部署間の垣根なく業務の話し合いができる！気兼ねなく上司に相談したり意見を言うこともでき、非常に風通しの良い環境です。また、先輩後輩の仲が良く、昼休みに仲のいいメンバーで集まったりしています。仕事での不明点や相談にも親身になって助けてくれるので、きっとすぐに馴染める職場ですよ。【竹中について】各産業用車両の重要部品を機械加工し、難易度の高い部品も高品質で提供。常に先進の加工技術で新たな目標へチャレンジし、多様化する市場のニーズに応えています。＊創業80年以上の老舗ものづくり企業＊主要取引先の多くが大企業【HP】https://takenaka-tac.co.jp

自動車部品(エンジン・トランスミッションなどの金属部品)の品質保証・品質管理をお任せします。＜具体的には…＞・顧客要求書類の作成・標準書の作成更新・三次元測定機を用いた品質検査(プログラム作成含む)・顧客対応【教育制度充実】分野ごとの高度な研修あり。仕事をしながら、専門知識を身につけ、その道のプロフェッショナルとして成長していくことができます。【和気あいあいとした職場です】部署間の垣根なく業務の話し合いができる！気兼ねなく上司に相談したり意見を言うこともでき、非常に風通しの良い環境です。また、先輩後輩の仲が良く、昼休みに仲のいいメンバーで集まったりしています。仕事での不明点や相談にも親身になって助けてくれるので、きっとすぐに馴染める職場ですよ。【竹中について】各産業用車両の重要部品を機械加工し、難易度の高い部品も高品質で提供。常に先進の加工技術で新たな目標へチャレンジし、多様化する市場のニーズに応えています。＊創業80年以上の老舗ものづくり企業＊主要取引先の多くが大企業【HP】https://takenaka-tac.co.jp

自動車部品、産業機器部品を機械加工により製造するお仕事です。＊加工にはマシニングセンター、NC旋盤などを使用。＊最近はロボットを組み合わせたラインが増えています。【教育制度充実】分野ごとの高度な研修あり。仕事をしながら、専門知識を身につけ、その道のプロフェッショナルとして成長していくことができます。【和気あいあいとした職場です】部署間の垣根なく業務の話し合いができる！気兼ねなく上司に相談したり意見を言うこともでき、非常に風通しの良い環境です。また、先輩後輩の仲が良く、昼休みに仲のいいメンバーで集まったりしています。仕事での不明点や相談にも親身になって助けてくれるので、きっとすぐに馴染める職場ですよ。【竹中について】各産業用車両の重要部品を機械加工し、難易度の高い部品も高品質で提供。常に先進の加工技術で新たな目標へチャレンジし、多様化する市場のニーズに応えています。＊創業80年以上の老舗ものづくり企業＊主要取引先の多くが大企業【HP】https://takenaka-tac.co.jp

船舶用プロペラで世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、経理担当もしくは、財務担当のいずれかのポジションにてご活躍いただきます。ご希望や適性に応じた柔軟なキャリア形成が叶う点が魅力です。■財務担当（ナカシマホールディングス中心）資金繰り・資金調達・金融機関との交渉、投資案件の検討、グループファイナンスなど、より経営に近い視点で資金面から企業運営を支えます。■経理担当（ナカシマプロペラ中心）仕訳・決算・税務申告・財務分析・会計監査・内部統制などを担当。企業の数値を正確に管理し、経営資料の作成や各部門との連携も行います。 【魅力】経理・財務ともに職場は同じ場所です。組織は異なるものの、情報交換や協力をしながら仕事を行っており、これまでのご経験や適性を踏まえて配属を決定するため、柔軟なキャリア形成が可能です。経理では企業の健全な経営を支える精緻な業務に、財務では資金戦略や投資判断に関わるダイナミックな業務に携われます。定時は16:30かつ、残業も少なめなので、安定した環境でじっくりと専門性を磨ける点も魅力です。

■シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインの工程計画・設備の検討・開発・設計など■工程計画、設備検討・調達高品質で低コスト、作業者に配慮した工程を計画し、検討。設備の調達を行います。■設備トライ、品質確認様々なシミュレーションを行い品質を検証・確認、リードタイム短縮を目指します。【スキルアップサポート】■入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。【チーム・組織構成】■企画～開発～生産まで一貫した体制を強みに、20～60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。【仕事の魅力】■高い品質のクルマづくりを実現するためには、ハイレベルな生産準備が必要です。高品質・低コストで作業者に優しい生産ラインを実現しています。そこで生産された車が街を走っているシーンを目にすると、大きなやりがいを実感できるでしょう。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【＊業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【＊就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。 【＊将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

当社は新明和グループに属する特装自動車メーカーです。生産に必要な設備の保全を中心に、生産性向上に向けた企画などにも従事していただく予定です。【職務内容】生産設備の計画、新設および立上げおよび更新生産設備の維持、保全、法令検査対応インフラ設備の維持、運用、修繕および更新(特高圧受変電設備、ガスプラントなど)

『図面を描いて終わり』ではありません。自分が設計した車両を完成まで見届ける仕事です。車両運搬車（キャリアカー）の車体・部品設計から、製造現場での確認、完成車両の最終チェックまで1台の車両が完成するまで幅広く携わっていただきます。同社の設計職は一般的なCAD設計のようにPCの前で図面を描き続ける仕事ではありません。設計図面の作成は1日約2時間程度で、残りは工場内で製造スタッフとコミュニケーションを取りながら、実際の車両を確認していきます。具体的に、■車両運搬車の車体全体・各部品の設計（JWCAD／2D）■電気・油圧関連の設計■製造中の現物確認、写真撮影、製造履歴の記録■届け出計算書の作成■資材・部品の仕入れ状況確認、製造現場への部材供給■製造上注意が必要な箇所についての作業者への指示■品質管理、製造工程の確認■昇降装置の電気配線接続、ステッカー・各種部品の取り付け■最終的な動作確認、完成車両のチェック設計は2名1組で1台を担当。営業がお客様と打ち合わせした仕様書をもとに、過去に製作した車両の図面をベースとして、仕様やシャシ形式に合わせて修正・変更していきます。そのため、毎回ゼロから1人で図面を作成するわけではありません。また、製造中に「図面通りに組み立てられない」「ここを変更した方がより良い」といった問題が発生した場合には、設計者としてその場で原因を考え、図面を修正するなど、製造を止めないための改善対応も行います。同社の車両は、お客様の細かな要望に合わせた1台1台仕様の異なるオーダーメイド製品。自分が描いた図面が実際の車両として形になり、工場のスタッフと協力しながら完成・出荷まで見届けられることが、この仕事の大きな魅力です。なお、入社後約半年間は、商品や製造工程を理解するため、まず製造現場での業務を経験していただきます。「現場が分かる設計者」へ成長できる環境です。

特殊な業界、特殊な製品を取り扱い、更に西日本で唯一のメーカーという好条件が揃っており、競合他社が全国でも約4社程度と非常に少なく業績が常に安定しているアジア工業株式会社で特殊車両運搬車：荷台部分の溶接・塗装をお任せ致します。★トヨタ自動車様のＣＭに同社が製造した車体（キャリアカー）が出演していました。モンスターボールを載せている車体です。具体的に、■溶接、組立、電気配線、塗装など■天井クレーン鉄骨を吊り上げ、図面に従い溶接し油圧シリンダーなどの部品を組付け■車両運搬車（キャリアカー）の塗装★1ヶ月間の工程スケジュールに沿いチームで分担して製造。（機械オペレーター業務はありません。ライン作業ではありません。）お客様の要望によりオーダーメイドで製作するため、1台ずつ仕様が違います。1台ごとに丁寧に図面を確認し、営業職や設計職と打ち合わせを繰り返しながら工程ごとに2～3名のチームを組んで製作していきます。

【職務内容】■以下に係るいずれかを担当頂きます。・工程管理・指導・安全管理・指導・品質管理・溶接作業・取付作業・クレーン運転・玉掛ほか※担当業務は本人面談のうえ決定致します。＜長崎工場人員＞（202４年４月現在）●生産部門：３５名（男性３５名）うち管理職１３名●設計部門：１９名（男性１７名、女性２名）うち管理職４名●事務部門：１２名（男性８名、女性４名）うち管理職３名

【採用背景】自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力upが求められています。コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力ｕｐを計画中です。また、今後立上る電動化新製品は製品設計～製造部門と一丸で革新的なものづくりを目指し推進しています。【業務内容】生産ライン（組立・部品加工）の生産準備業務■新規ライン立上げおよび既存ラインへの機種取込改造の工程検討、設備手配、立上げ調整■調査、分析とデジタルツールを用いた工程改善・工程設計（工程順序、設備構成の構想検討、コスト検討等）・設備図面の確認、ラインレイアウトの作成（CAD操作等）・設備調達（日程管理、発注検収業務等）・設備調整（設備データの取得、分析、シーケンサ回路調査）・関係書類作成（工程帳票、設備設置届出書類等）・ライン再編・設置に伴うスペース計画【組織構成】生産技術部（全174名）　★が募集┗組立技術室（★名）刈谷┗エレクトロ組立技術室（★名）刈谷┗加工技術室（★1名）刈谷・東浦┗企画室（★名）刈谷【組織のミッション】生産技術部ミッション「生産革新」刈谷・東浦工場は世界中の生産拠点のマザー工場として、電動コンプレッサの新技術や新製品のラインを設置し続けています。設計部門や製造・品質保証部門などと連携して競争力のある製品の作りこみを行なわなければなりません。ハイサイクル、混流、仕損費低減 等の課題を対応した新ラインが常に要求されます。【業務魅力】様々な職歴経験から新しいアイディアや知見を結集してより良いものを作り上げる達成感が味わえます。世界中のカーメーカー様に同社製品が採用されており、全世界で生産するラインは大規模な工場で自動化量産ラインです。世の中の急速な電動化を身近に感じ、国内外で活躍ができる場となっています。自らが関わったラインで生産された製品が世の中の車に搭載されているという実感が味わえます。【使用言語、環境、ツール等】Office（Exel、PowerPoint、Outlook、PowerBI）CAD(iCADMX、NX、AutoCAD）三菱シーケンサ（三菱・キーエンス）ファナックＮＣ【自部署の技術優位性/PR】グローバルシェアNo1のカーエアコン用コンプレッサで、従来より培ったものづくり力と、新たな電動技術を組み合わせ革新的で競争力のある生産ラインを構築しています。設計から製造まで一貫して担う同社は、お客様のニーズに合わせた製品をタイムリーに提供可能です。【職場環境】・業務負荷の状況に応じてフレックス勤務でメリハリある勤務ができる【想定されるキャリアパス】・新規ライン生産準備における工程設計から従事・新規工程の技術開発、パイロットライン立上げ・部品加工、組立、エレクトロ組立、システム 関連工程でのキャリアアップ

■採用背景同社の多様な事業の課題に対して、データサイエンス推進を強化したい。あなたの経験と技術を活かして、一緒に働きませんか。■配属部署：品質統括部■組織構成：品質統括部┗総括G┗企画G┗ML･SQCG　★┗人材育成G合計１０名　２０代４名、３０代３名、４０代２名、５０代１名　■業務内容データサイエンス（SQC※、機械学習など）の推進　※Statistical Quality Control（統計的品質管理）・製造業の課題に対するデータサイエンスを活用した解決の実行支援・データサイエンスの推進施策の立案、実行■具体的な業務内容・機械学習を活用した問題解決の支援（画像認識、予兆検知、最適化、予測、自然言語処理など）・SQCを活用した問題解決の支援（工程管理、最適化、不具合解析など）・開発、生産などから得られるデータを分析し、プロセス改善や新価値創造をおこなう・機械学習/SQCを有効活用できる人材育成の企画、実行■使用言語、環境、ツール等　　Office、Pythonなど■仕事の魅力本社部門として、多様な事業課題について、データサイエンスを活用して全社の人材育成/実課題の解決ができる。ひいては、全世界の製品に適用され、世の中に貢献できる。データサイエンスの専門性を高めるだけではなく、プロジェクトの進め方、関係者との連携など、ビジネスで成果を出すスキルを習得することができる。■組織のミッション＜品質統括部ミッション＞社会とお客様から常に信頼される品質を提供するために豊田自動織機グループの品質機能を強化・支援し続ける・ 新しい品質機能・しくみの導入・ 事業部の品質機能の自立支援、社内外連携支援・ 定着した品質に関するしくみの改善･運営･支援■自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）多くのデータ分析の課題に取り組んできた実績と知見。データ分析スキルを持つプロフェッショナルが集結している。■職場環境・業務負荷の山に応じてフレックス勤務でメリハリある勤務ができる・若手が多く、前向きな議論がしやすい雰囲気■支援体制・教育・同僚からのOJT・社内のスキルアップ教育、社外セミナーへの参加、e-learning・書籍購入費補助　など■想定されるキャリアパス・データサイエンスの実務的なスキルを習得し、幅広い技術領域に拡大・現場ニーズを捉えた新規企画の推進、、より高度な技術獲得へステップアップ

■採用背景産業車両（フォークリフト・トーイングトラクター等）の駆動系システム・部品の開発・設計に取り組んでいます。車両の走る・止まる・曲がるといった車両の根幹となる重要な機能について、システムから各要素部品の開発設計で競争力ある製品を提供しています。動くもの・動かすものを開発したいエンジニアを募集しています。■配属部署：ＬＦ・製品開発部・ユニット開発室■組織構成：L&Fカンパニー 製品開発部　┗ユニット開発室　　　　　　　 34名　　　┣MC1G　　★ここです　　15名　　年齢構成　20代：2名、30代：3名、40代：7名、50代：2名、60代：1名　　　┣MC2G　　　┗MC3G　■業務内容・新規開発車両の走行・制動・操舵システム検討・走行・制動・操舵部品の機能部品設計・量産車の商品改良■具体的な業務内容・車両の製品企画からシステム・性能を検討し車両性能を決定・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定■使用言語、環境、ツール等・Office（エクセル、パワーポイント、ワード）・CATIA■仕事の魅力自社で企画、設計～製造、アフターサービスまで行うため、幅広く、多くの人と関わりを持って仕事をすることができます。企画担当者と開発車の性能を決め、それを実現するためのシステムを検討し、部品設計をします。設計時、モノづくりの現場を見ながら、最適な形状を自力で決めることができます。設計した部品が形となり、試作車に搭載され厳しい評価を耐え抜き量産化されます。考え抜く意識をもって専門性の高い議論が活発に行われており、自身の技術力アップと成長を感じられる業務です。■組織のミッション製品開発部ミッション 「社会生活および会社経営に貢献できる産業車両の企画・開発を推進する」ユニット開発室ミッション 「走る・曲がる・止まる・持ち上げる機能における競争力ある機械要素部品の技術開発」MC1Gミッション　　　　　　「お客様に安心して使ってもらえる駆動・制動・操舵部品の技術開発」■自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）Toyota Material Handring Groupはフォークリフト世界シェアNo.１のグループです。その中でも高浜工場はフォークリフト開発の中心的な拠点であり、欧州/北米の開発拠点をリードする役割もあります。自社で開発の企画・開発・製造まで行うため、自身が手掛けた製品を形にでき、世界各地域のお客様にご使用いただけます。■職場環境フレックス勤務により業務負荷に応じてメリハリのある勤務可■支援体制・教育・先輩社員からのOJT・社内外の教育、展示会での情報収集、セミナーへの参加■想定されるキャリアパス車両の性能を決定できるシステム設計のリーダ広範囲の関係部署・仕入先と連携し、機械要素部品を一人で設計できる技術者

【業務内容】当社の品質分野で、材料および特殊工程における監査業務をご担当いただきます。特殊工程や主副資材（油脂、接着剤、塗料、防錆材料、鋼板）に関連する監査活動や不具合調査を通じ、製品品質の維持・向上に貢献していただきます。特殊工程は、専門的な固有技術を必要とし、問題が即座に顕在化しない場合でも重大な品質問題につながる可能性があります。そのため、市場不具合の未然防止や抑止力の向上を図り、製品品質を支える重要な役割を担います。▼業務詳細・特殊工程および製品に関する自社およびサプライヤーの監査・材料検査手法の取り決めおよび工程変更時の対応・仕入れ材料（樹脂、油脂、接着剤、シート表皮などの）に関する品質監査・製品や工程における不具合の調査／解析および原因究明・サプライヤーの自立化支援を目的とした監査員の育成および体制監査※主な特殊工程（例）溶接、熱処理、化成電着、めっき、ゴム化工、接着、はんだ　など※主な取扱い資材（例）油脂、接着剤、塗料、防錆材料、鋼板　など※主な取扱い装置（例）マイクロスコープ、CTスキャン、EPMA、SEM、GC-MS、硬度計、オートグラフ、恒湿恒温槽　など【仕事の進め方】担当分野の監査計画を立案し、現地での監査対応を実施します。現地監査を通じて各サプライヤーにおける品質維持、向上を目指します。また、開発部門や生産工場からの依頼に基づく調査、海外事業体との連携を通じた監査や調査も担当します。【入社後のキャリアパス】入社後は、特殊工程および仕入れ品の監査業務を各分野ご経験いただき、段階的に担当分野を拡大していただきます。将来的には各分野へ担当を拡大し、材料・特殊工程分野の品質保証におけるスペシャリストとしての成長を期待します。【仕事のやりがい、魅力】・材料や特殊工程に関する専門知識を習得し、社内外で信頼される重要な役割を担うことができます・希望に応じて、国家技能検定などの資格取得支援があり、自己成長を促進できる環境です・海外事業体との連携を通じて、グローバルな視点や、コミュニケーション能力を向上させることができます【勤務地】■本社/本社工場（大阪府池田市）※家賃補助/家族手当あり※状況に応じてリモートワーク可能【参考URL】※採用ページ https://www.daihatsu.com/jp/recruit/career/index.html※ひと目でわかるダイハツ https://www.daihatsu.com/jp/company/know/index.html※福利厚生 https://www.daihatsu.com/jp/recruit/career/special/welfare.html

【職務内容】水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（機械系）(1)電動ターボ式コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ）(2)電動ターボ式コンプレッサの内蔵モータの開発(3)電動ターボ式コンプレッサの内蔵インバータ構造設計【具体的な業務内容】■基本設計と仕様策定：性能要件に基づいたエアコンプレッサーの機械 設計■3Dモデリング：エアコンプレッサを設計・作図し、製造部門と連携し製造■試作品作成と評価・試験：性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化■解析・シミュレーション：構造、流体、熱のシミュレーションを行い、エアコンプレッサの性能を評価・改良【募集背景】カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、ＦＣＶ（燃料電池自動車）への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、ＦＣＶ向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサの機械系設計者を中途採用で募集します。【使用言語、環境、ツール等】Fine Turbo、SCRYU、STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks、SimSolid、NX等【配属先情報】コンプレッサ事業部 - FCプロジェクト※人数や組織構成などは開示できません【業務のやりがい、価値、魅力】水素燃料電池車は、環境にやさしいクリーンエネルギーを活用しており、地球環境の保護に貢献する重要な仕事です。この技術を広げていくことは、社会的な意義が大きく、やりがいを感じることができます。また、新市場の開拓や顧客との関係構築に取り組むことにより、専門知識やスキルを高めることができます。これにより、将来的に自分のキャリアを広げることができ、働きがいを感じることができます。自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）※一般公開可能≒求人票掲載可能な範囲※トヨタFCシステムの性能の一翼を担う製品開発をしており、エアコンプレッサ・水素循環ポンプが1世代、2世代のMIRAIに採用されいることは報道の通りです。次世代に向け更に製品力をUPさせ、我々が顧客にとってより魅力溢れる製品に仕上げていく事で拡販・業績向上に繋がる将来性があると言えます。【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ】）■部品の構造設計担当から製品構造の構想・設計担当へステップアップ■能力に応じてチームを率いて製品開発に従事

【ミッション】主に連結決算や開示資料作成など財務会計に関する業務をメインに担当をいただきます。将来的には国内工場や海外拠点のローテーションなどを通して、プロフェッショナルとしてご活躍いただける方を募集します。 【募集背景】グループ全体の事業拡大および海外展開の進展に伴い、連結決算および税務対応、海外子会社管理の重要性が一層高まっています。加えて、現在当社では国際会計基準（IFRS）の導入を検討しており、これに対応した制度会計および連結決算体制の高度化が求められています。そのため、本社における経理・財務機能のさらなる強化が必要となっており、連結決算・開示・税務・グローバル会計対応といった各領域において、専門性を持った人材の増員を行うことで、将来的な会計基盤の変革および安定運用体制の構築を目指しています。【具体的には】以下業務をご経験やご志向性に合わせてアサイン予定です。・月次決算業務・年次決算業務・連結決算業務・開示資料作成 【配属組織】連結決算G（計12名）【働き方】■残業時間：20～30h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（出社率は30%程度） 【キャリア】・多数の海外拠点を持ち、連結売上高の9割以上を海外向けが占めるなど、海外との関わりを感じる機会が多くございます・経理・財務領域における幅広いキャリア形成が可能です 【定年】65歳（選択定年制）【小松製作所について】■世界トップクラスの建設・鉱山機械メーカーとしての圧倒的事業基盤東証プライムに上場する世界有数の建設機械メーカーとして、ブルドーザー、ショベルカー、鉱山機械、産業機械など幅広い製品群を展開しています。グローバル市場において高いシェアを有し、社会インフラや資源開発を支える存在として世界中の現場で活躍しています。■自律化・電動化・遠隔化を軸とした技術革新のリーディングカンパニー業界に先駆けて無人ダンプトラック運行システム（AHS）を実用化するなど、自動化・自律化技術のパイオニアとして業界を牽引しています。現在は電動化や遠隔操作化の領域にも注力しており、運転席に座ることなく建設機械を遠隔で操作できるフル電動ミニショベルの開発も進めるなど、建設機械の枠を超えた“スマートマシン化”を加速させています。■社員の働きやすさを重視した柔軟な就業環境と充実した制度有給休暇の取得を積極的に推進しており、年間20日取得を目標とする中で、2022年度の平均取得実績は20.8日と高い水準を実現しています。傷病時や育児などライフイベントに対応できるライフサポート休暇制度や慶弔休暇も整備されており、安心して長期的に働ける環境が整っています。また、「なでしこ銘柄」に通算5度選出されるなど、ダイバーシティや働きやすさの面でも高い評価を受けています。フルフレックス制度や在宅勤務制度も導入されており、個々のライフスタイルに応じた柔軟な働き方が可能です。

【ミッション】グループ全体のガバナンス強化および内部統制の高度化を目的として、J-SOX監査対応をはじめ、国内外関係会社に対する業務監査などをご担当いただきます。単なる監査実務にとどまらず、グローバルに展開する事業環境の中で、業務プロセスに潜むリスクの特定から改善提案・是正対応までを一貫して推進し、グループ全体の統制力向上に貢献いただくことが期待されるポジションです。また、多数の海外拠点を有し、連結売上の大部分を海外事業が占める環境において、各地域の業務実態や法規制を踏まえた監査アプローチの設計・標準化にも関与いただき、グループ全体の監査品質向上に貢献いただきます。将来的には、監査領域の中核人材として、監査計画の立案やテーマ監査の企画、さらには組織横断でのガバナンス強化施策の推進にも携わっていただくことを想定しています。 ~補足~お任せする業務領域については、これまでのご経験や専門性、またご志向を踏まえた上で決定いたします。J-SOX対応、業務監査、改善提案など内部監査領域の中から最適な役割をアサインし、段階的に業務範囲を広げていただくことも可能です。【業務例】制度連結決算や開示資料作成、決算・申告業務や税務調査、税務に関する業務全般、海外現地法人の業績管理、ビジネス推進に関わる財務・会計・税務面を含むサポート、J-SOX監査対応、国内・海外関係会社の業務監査 等【募集背景】グローバルでの事業拡大が継続する中、海外連結売上比率が高水準で推移しており、国内外の関係会社数も増加しています。これに伴い、J-SOX対応を含む内部統制の重要性が一層高まっており、グループ全体におけるガバナンス強化および監査機能の高度化が求められています。特に、海外拠点における業務プロセスの多様化や現地法規制への対応強化により、従来以上に実効性のある業務監査および改善提案が必要となっており、監査領域の体制強化が急務となっています。こうした背景から、グループ全体の統制レベル向上および内部監査機能の強化を目的として、監査業務を担う人材の増員募集を行っています。 【働き方】■残業時間：30h/月程度■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■出張：年3～4回程度海外への出張の可能性あり■将来的に国内事業所(工場)や海外駐在を含む転勤の可能性あり 【キャリア】・多数の海外拠点を持ち、連結売上高の9割以上を海外向けが占めるなど、海外との関わりを感じる機会が多くございます 【定年】65歳（選択定年制）【小松製作所について】■世界トップクラスの建設・鉱山機械メーカーとしての圧倒的事業基盤東証プライムに上場する世界有数の建設機械メーカーとして、ブルドーザー、ショベルカー、鉱山機械、産業機械など幅広い製品群を展開しています。グローバル市場において高いシェアを有し、社会インフラや資源開発を支える存在として世界中の現場で活躍しています。■自律化・電動化・遠隔化を軸とした技術革新のリーディングカンパニー業界に先駆けて無人ダンプトラック運行システム（AHS）を実用化するなど、自動化・自律化技術のパイオニアとして業界を牽引しています。現在は電動化や遠隔操作化の領域にも注力しており、運転席に座ることなく建設機械を遠隔で操作できるフル電動ミニショベルの開発も進めるなど、建設機械の枠を超えた“スマートマシン化”を加速させています。■グローバル展開と成長市場への積極的な投資アジア・アフリカをはじめとする成長市場への展開を強化しており、世界各国のインフラ整備や資源開発ニーズに応える体制を構築しています。グローバルに事業を展開する中で、現地ニーズに即した製品開発とサービス提供を通じ、持続的な成長を実現しています。

【募集背景】いすゞ自動車との統合を見据え、今後さらなる製品ラインナップの拡充や事業体制の変化が進む中、顧客に対する品質・技術サポート体制の強化を目的とした募集です。統合に伴い、取り扱う製品や市場で発生する品質案件の幅が広がることが見込まれており、これまで以上に迅速かつ的確に市場品質問題へ対応できる体制の構築が重要となっています。【ミッション】市場で発生する製品の品質・技術課題に対し、迅速かつ的確な解決をリードすることがミッションです。シャシーやドライブライン（動力伝達装置）を中心に、市場で発生した不具合について事実・事象を正確に把握・分析し、開発・生産・調達などの社内関係部門や販売会社と連携しながら、技術的な解決策や点検・整備方法を立案・提供します。また、修理時間の短縮や販売会社の対応力向上に向け、テクニカルサービスブリテンや整備関連情報、修理事例などの技術資料を作成・展開するとともに、市場で得られた品質課題や改善提案を関係部門へフィードバックし、製品・プロセスの継続的な品質改善につなげていただきます。 【具体的には】・製品に関する技術的な問題の事実および事象を正確に把握し、関係部門へ共有・技術的な解決策、点検方法および整備方法の検討・提供・テクニカルサービスブリテン、整備関連情報、修理事例などの技術資料の作成および市場展開・販売会社駐在員との協業による品質問題の早期解決・工場、開発、調達、販売などの関係部門との連携および必要に応じた市場調査の実施・対応した不具合案件に対する改善案の検討および関係部門への共有・他部門との良好な関係構築および継続的な連携強化・品質管理に関する知見や好事例の業務への反映および継続的な改善・個人および部門KPIの達成に向けた業務推進主なKPI：・修理問い合わせ（Argus SR）への回答リードタイム短縮・修理時間の短縮に貢献する技術資料の作成および共有・品質問題の削減および問題解決に要する期間の短縮 【組織構成】マネージャー ー メンバー（12名） 【働き方】■残業時間：20h/月■フレックス制度：柔軟に活用可■リモート制度：週1～2活用可（実績あり）■出張：国内出張あり（月2～3回程度）車両の調査やディーラーとの打ち合わせを目的とする出張がメイン 【ポジションの魅力】いすゞ自動車との統合フェーズという商用車業界における大変革期とも言えるこのタイミングにて、変革の当事者として関われることは、大きなキャリアップに繋がると考えております。 【定年/役職定年】定年：60歳役職定年：なし【UDトラックスについて】■大型トラックを中心に、商用車の開発・製造・販売から、販売後のアフターサービスやメンテナンスまで一貫して手がける総合商用車メーカーです。多国籍なメンバーと協働しながら業務を進める環境であり、国際的な視点やコミュニケーション力を活かしながらキャリアを築くことが可能です。■企業変革の最前線で挑戦できる環境いすゞ自動車との統合を見据え、大型トラックの生産体制を上尾工場に集約することで、2028年の市場投入を目指すなど大きな変革フェーズにあります。法人は統合されますが「UD」ブランドは存続され、両社の強みを活かした商品開発や生産・販売網の統合が進められる予定です。■働く環境・離職率4.5%・平均勤続年数：15.4年・社内公募制度を積極的に活用する風土が根付いており、入社後も自身の志向や適性に応じて多様なキャリアを描ける環境が整っています

【期待する役割】将来のファイナンス部門の中核人材として、資金繰り管理や金融機関対応を中心に、財務基盤の強化および業務体制の構築を担っていただきます。【業務内容】■資金繰り表の作成および資金管理業務■金融機関との折衝、融資関連業務■営業部門と連携した入出金管理および資金計画策定■海外案件におけるBond（保証状）関連業務、英文メール対応■全社業績の取りまとめおよび月次業績管理■利益計画策定および予実分析■経営企画部門と連携した財務分析・改善提案■財務業務の体制構築および業務改善推進

【期待する役割】原価計算から管理会計・予算管理まで担っていただくポジションです。将来の量産化を見据えた原価管理体制の構築にも携わっていただきます。【職務内容】・原価計算・原価管理・棚卸資産の評価、実地棚卸・固定資産管理・予実管理・月次、年次決算業務【魅力】・将来の上場も視野に、管理体制の構築・高度化に主体的に関与できる・研究開発から、その先の量産・事業拡大を見据える成長フェーズならではの裁量の大きさ・経営に近い距離で仕事ができる【募集背景】事業拡大に伴う体制強化のため

【期待する役割】事業のパフォーマンス向上をミッションとし、経理とsite事業を支えてほしい。また企業管理部長と共に組織の基盤構築を実行し、IPO準備にも携わりながら組織の成長拡大をサポートしてほしい。【職務内容】・仕訳入力・経費精算 ・入出金管理 ・債権債務管理 ・月次決算補助業務（勘定科目残高のチェックなど） ・補助金対象事業に関する経費の整理などのサポート業務 ※ゆくゆくは決算、税務、IPO準備業務など幅広い業務に携わることが可能です。【魅力】・経理をはじめとしたバックオフィスのスペシャリストとして汎用的なスキル・経験を積むことができる。・経理業務の体制構築を通して会社の仕組みづくりに携わることができる。・今後海外進出を見据えるグローバル規模の事業と海外出身メンバーも含めて構成される・・多様性のあるカルチャーの中で各領域のプロフェッショナルと協働できる。・宇宙産業市場は2040年に現在の約3倍（120兆円）の規模拡大が見込まれており、将来性の高い業界で働くことができる。・IPOへ向けたアーリーフェーズから経理として携わることで、これからの会社の成長拡大へダイレクトに触れることができる【募集背景】事業拡大に伴う体制強化のため

【ミッション】大株主交代を契機とした財務機能強化に向け、資金繰り管理や資金収支管理を中心に、金融機関対応や業務フロー構築を主体的に推進いただきます。現部?と連携しながら財務基盤の再構築を担い、将来的には財務部門の中核人材として組織運営にも携わっていただくことを期待しています。【具体的な業務内容】■営業入金の情報収集■資金繰り計画及び資金収支表の作成→上記に関しては当面部?との伴走を想定しております。■金融機関対応・融資交渉・ボンド管理(銀行保証発行等)■営業部門との密接な連携・情報収集■業務フローの検討、構築※今回は将来の管理職候補として一緒に部の再構築を牽引いただけるメンバーを募集しておりますので、意欲や経験に応じて将来的にはファイナンス戦略の立案・組織マネジメントもお任せしたいと考えております

【ミッション】■全国のEVインフラ稼働率を最大化する「事業の要」重要顧客を引き継ぎ、「いかに使わせるか」を仕掛けるBtoBtoCのプロジェクトマネジメント【職務概要】本ポジションは、大手企業・自治体・不動産デベロッパー・商業施設・宿泊施設・物流会社・交通事業者・駐車場運営会社・マンション管理会社などのエンタープライズ顧客に対して、EV充電インフラの導入拡大をリードするアカウントマネージャーです。単にEV充電器を販売するのではなく、顧客の施設特性、利用者動線、脱炭素対応、投資対効果、将来的なEVシフトを踏まえ、充電インフラの導入・追加設置・複数拠点展開・利用促進までを一気通貫で推進していただきます。既存顧客との中長期的な関係構築を通じて、別施設への横展開や追加導入、関連サービスの提案につなげていく、エンタープライズ向けの深耕営業・事業開発に近いポジションです。【業務内容】本ポジションでは、大手企業・自治体・不動産デベロッパー・商業施設・物流会社などのエンタープライズ顧客に対して、EV充電インフラの導入拡大をリードしていただきます。■具体的な業務内容・担当アカウントごとの導入戦略・拡大戦略の立案・顧客の施設特性、EVシフトの方針、投資対効果を踏まえた導入スキームの設計・既存顧客に対する追加設置、複数拠点展開、別施設への横展開提案・自治体、デベロッパー、施設運営会社、施工会社などとのアライアンス推進・施工、運用、マーケティング、アプリ部門と連携した導入後の利用最大化・担当アカウントの売上拡大に向けたKPI設計、案件管理、改善施策の実行単なる商材提案ではなく、大手顧客のEVインフラ戦略に入り込み、導入から横展開、利用促進までを一気通貫で推進するポジションです。【出張・営業手法】2ヵ月に1回ほど出張が発生する可能性有原則オンライン商談、往訪は都内が中心【魅力ポイント】? SO付与の機会成果を出した社員には、ストックオプション付与の機会があります。短期的な年収アップだけでなく、会社の成長に連動した中長期的なリターンも目指せる環境です。? 上席ポジションへの昇進機会Terra Chargeは急成長フェーズにあり、今後も営業責任者、アライアンス責任者、事業開発責任者などの上席ポジションが生まれていく段階です。成果次第で、早期により大きな役割を担うチャンスがあります。? 大きな裁量を持てる環境本ポジションは、単に決められた商材を販売する営業ではありません。大手企業・自治体の事業課題や施設課題に入り込み、導入戦略、横展開、利用促進、アライアンス推進までをリードしていただきます。アカウント単位で中長期の売上をつくる、事業開発に近い裁量の大きなポジションです。【求める人物像】■顧客の課題を捉え、提案内容を自ら考えられる方■大手企業や自治体など、複数の関係者を巻き込みながら推進できる方■売上だけでなく、収益性や投資対効果を意識できる方■決まったやり方にとらわれず、改善・仕組み化に取り組める方■新しい領域へのキャッチアップを前向きに楽しめる方■将来的に営業責任者や事業開発責任者を目指したい方【会社概要】? TerraブランドについてTerraブランド各社は、EV、充電インフラ、ドローン・低空域インフラなど、社会実装が進む大きな市場に日本発で挑戦してきた企業群です。Terra Droneは2024年に東証グロース市場へ上場。Terra Motorsは海外でEVメーカーを立上げ、インドでトップクラスのシェアを誇っております。Terra Chargeは2025年にシリーズDラウンドで総額204億円の資金調達を実施するなど、Terraブランド全体として上場・大型資金調達・グローバル展開の実績を持っています。? Terra Chargeの取り組む領域Terra Chargeは、EV普及に欠かせない充電インフラを全国に展開しています。マンション、自治体、商業施設、ホテル、物流施設、法人拠点など幅広い領域で導入を進めており、累計受注数は3.5万口を突破。政府も2030年までに充電インフラ30万口の整備を掲げており、国策としても後押しのある社会インフラ領域です。

【ミッション】■新規事業の「売り方の型」をゼロから創る・買取＋SaaSスキームでの0→1新規事業。事業部化を見据えた最重要ポジションです【職務概要】本ポジションでは、EV充電インフラを起点とした新規事業開発・法人営業・アライアンス開拓を担っていただきます。現在は「単にインフラを設置するフェーズ」から脱却し、獲得した基盤を活用して「事業を多角化・収益化するフェーズ」へと移行しています。今後は、法人・戸建て向けの横展開や、太陽光・蓄電池を組み合わせたエネルギーソリューションなど、新たなニーズを次々と事業として成立させていきます。【業務内容】■法人向け（Terra Charge Biz）提案先例：社有車を保有している法人様　など何を提案：法人様向け、EV充電インフラ・社用車、営業車、配送車、従業員向け充電ニーズの開拓・新規事業領域、重点業界、ターゲット顧客の選定・大手企業、自治体、不動産、商業施設、物流、交通、エネルギー関連企業への新規開拓・新規開拓およびセールスモデルの構築■戸建て向け（Terra Charge Home）提案先例：ハウスメーカー・ディベロッパー　など何を提案：戸建て向けEV充電設備・EV充電インフラを活用した新しい収益モデルの設計・EV充電器、補助金、施工、運用、アプリなどを組み合わせた提案設計・住宅関連企業、販売代理店向けの販売モデル構築・戸建て向け新規事業「Terra Charge Home」の立ち上げ推進・営業資料、トークスクリプト、提案パターン、価格設計の改善【出張・営業手法】2ヵ月に1回ほど出張が発生する可能性有原則オンライン商談、往訪は都内が中心【魅力ポイント】? SO付与の機会成果を出した社員には、ストックオプション付与の機会があります。短期的な年収アップだけでなく、会社の成長に連動した中長期的なリターンも目指せる環境です。? 上席ポジションへの昇進機会Terra Chargeは急成長フェーズにあり、今後も営業責任者、アライアンス責任者、事業開発責任者などの上席ポジションが生まれていく段階です。成果次第で、早期により大きな役割を担うチャンスがあります。? 大きな裁量を持てる環境本ポジションは、単に決められた商材を販売する営業ではありません。大手企業・自治体の事業課題や施設課題に入り込み、導入戦略、横展開、利用促進、アライアンス推進までをリードしていただきます。アカウント単位で中長期の売上をつくる、事業開発に近い裁量の大きなポジションです。【同社の魅力】■経営層との距離の近さ圧倒的な成長率を誇り、役員からリーダー陣・メンバーまでが一体となって日々業務に取り組んでいることが弊社の大きな強みです。■裁量権の大きさチームごとの方針や営業手法など、ボトムアップで提案していける環境です。【求める人物像】■新規事業立ち上げなどの参画された経験がある方■会社の過渡期に携わることができ、企業とともに成長を歩みたい方■業務の標準化や仕組み化によって、再現性のある事業運営を実現できる方■将来的に複数事業の統括や経営を担う意欲のある方【会社概要】? TerraブランドについてTerraブランド各社は、EV、充電インフラ、ドローン・低空域インフラなど、社会実装が進む大きな市場に日本発で挑戦してきた企業群です。Terra Droneは2024年に東証グロース市場へ上場。Terra Motorsは海外でEVメーカーを立上げ、インドでトップクラスのシェアを誇っております。Terra Chargeは2025年にシリーズDラウンドで総額204億円の資金調達を実施するなど、Terraブランド全体として上場・大型資金調達・グローバル展開の実績を持っています。? Terra Chargeの取り組む領域Terra Chargeは、EV普及に欠かせない充電インフラを全国に展開しています。マンション、自治体、商業施設、ホテル、物流施設、法人拠点など幅広い領域で導入を進めており、累計受注数は3.5万口を突破。政府も2030年までに充電インフラ30万口の整備を掲げており、国策としても後押しのある社会インフラ領域です。

【ミッション】鉄道の安全・安定運行を支える保守用車両に対し、定期検査や改造工事、不具合対応を通じてアフターサービスを提供するポジションです。車両を納入して終わりではなく、長期にわたり顧客と伴走しながら鉄道インフラの維持に貢献していただきます。※保守用車とは、線路を直したり、電線を点検したりする為の特別機能がついた専用車両です。社会インフラを支える陰の立役者です！【業務内容】保守用車両のアフターサービスを通じて、鉄道インフラの安全を支える工事監督・サービスマネジメント業務です。・保守用車両の定期検査、改造工事、不具合対応の計画立案・推進・サービス代行店や生産センター作業員への作業委託および進捗管理・現場における安全・品質・工程管理・顧客との打ち合わせ、不具合対応、技術的な調整・設計・製造・調達部門との連携による課題解決将来的には、チームのとりまとめ、メンバーの指導・育成を行うリーダーとなっていただくことを期待しています。【今後の課題】部門の目指す方向として、「パッケージ化」「省人化」「マニュアル化」を掲げています。少人数でも一定でブレのない、高品質なサービス提供の体制構築をめざしています。【働き方について】・出張：月4回程度／1回2泊～3泊程度・工期は1週間～1ヶ月かけて行い、日中作業がほとんどですが、工事によっては夜間添乗業務がございます。

【ミッション】旅客新交通サービス部では、特急用、通勤用ディーゼルカーや日暮里・舎人ライナーをはじめとする旅客車両・新交通システム車両のアフターサービスを担っています。それら車両の定期検査、改造工事、不具合対応における安全・品質・工程管理を担いながら、顧客・協力会社・社内部門をつなぐハブとして案件を推進していただきます。また、グループを束ねる次世代管理職候補として、若手の育成や部門としての顧客対応品質向上に向けてご活躍いただくことを期待しています。【業務内容】JRや第三セクター鉄道事業者が使用するディーゼルカーや日暮里・舎人ライナーをはじめとする旅客車両・新交通システム車両の安全を支える工事監督/サービスマネジメント業務です。・旅客車両/新交通システム車両の定期検査、改造工事、不具合対応の推進・現場作業の安全管理、品質管理、工程管理・顧客からの問い合わせ/不具合対応/価格交渉・協力会社への作業指示、進捗管理、工事報告の取りまとめ・設計/製造/調達部門との連携による課題解決・現場工事の監督/完了確認・若手メンバーの指導/育成/チーム運営※メンバースタッフのマネジメントや業務管理を担い、将来的なグループ長候補として組織運営に携わっていただきます。【働き方】年に数回、試運転や本線運転確認の立ち合いにあたり、夜間業務が発生する可能性があります。（月に1回以下）

【ミッション】 生産センターにおける品質管理機能の強化を推進し、製造現場と連携しながら継続的な品質向上を実現いただきます。従来の受入検査や製品検査といった検査業務に留まらず、市場クレームや工程内不良の分析、品質改善施策の立案・推進、サプライヤー品質管理を通じて、製造プロセス全体の品質向上をリードいただくことを期待しています。また、経験則に依存した品質管理から脱却し、設計部門との連携による検査要件の整備や、品質管理体制・運用フローの構築を通じて、再現性の高い品質マネジメント体制の実現を担っていただきます【具体的な業務内容】生産センター品質管理部の中核メンバーとして、品質向上に向けた各種施策の企画・推進、仕組みづくりと運用定着をお任せします。ゆくゆくは、メンバーマネジメントも担っていただくことを想定しています。【業務内容】■受入部品（加工外注品）の品質管理および品質改善活動■サプライヤーに対する品質監査・評価・改善指導■市場クレームや工程内不良データの収集・分析■製造部門と連携した品質改善活動の企画・推進■検査基準・検査要件の整備および運用フロー構築■品質管理に関する社内ルール・標準類の整備■溶接資格など品質関連資格の管理体制構築■品質関連指標（KPI）の可視化・分析・改善提案■車両型式試験の品質確認業務（出張あり）■社内関係部署との調整および品質保証部門との連携【出張について】チームとして上記業務を遂行していくうえで、型式試験の責任者として同行（添乗あり）、サプライヤー品質監査・品質指導などのために、沖縄を除く日本全国を対象に、チームとして月2～3回程度(～1週間/回)の出張の必要性が発生します。入社初期は研修を兼ねて数回同行いただく前提ですが、以降はチームの中でローテーションしながら対応していくイメージです。

日本の防衛や海洋安全に貢献する艦船・官公庁船を支える同社の調達課において資材調達業務全体のマネジメントおよび組織運営をご担当いただきます。■艦船・官公庁船建造における資材調達の全体管理■調達諸規定の制定・管理■発注書類等の各種承認業務■調達先との交渉■各種法令順守管理及び監査対応■社内経営層への各種報告【配属部署】経営企画部 調達課　20名

【ミッション】■新規事業の「売り方の型」をゼロから創る・買取＋SaaSスキームでの0→1新規事業。事業部化を見据えた最重要ポジションです【職務概要】本ポジションでは、EV充電インフラを起点とした新規事業開発・法人営業・アライアンス開拓を担っていただきます。現在は「単にインフラを設置するフェーズ」から脱却し、獲得した基盤を活用して「事業を多角化・収益化するフェーズ」へと移行しています。今後は、法人・戸建て向けの横展開や、太陽光・蓄電池を組み合わせたエネルギーソリューションなど、新たなニーズを次々と事業として成立させていきます。【業務内容】■法人向け（Terra Charge Biz）提案先例：社有車を保有している法人様　など何を提案：法人様向け、EV充電インフラ・社用車、営業車、配送車、従業員向け充電ニーズの開拓・新規事業領域、重点業界、ターゲット顧客の選定・大手企業、自治体、不動産、商業施設、物流、交通、エネルギー関連企業への新規開拓・新規開拓およびセールスモデルの構築■戸建て向け（Terra Charge Home）提案先例：ハウスメーカー・ディベロッパー　など何を提案：戸建て向けEV充電設備・EV充電インフラを活用した新しい収益モデルの設計・EV充電器、補助金、施工、運用、アプリなどを組み合わせた提案設計・住宅関連企業、販売代理店向けの販売モデル構築・戸建て向け新規事業「Terra Charge Home」の立ち上げ推進・営業資料、トークスクリプト、提案パターン、価格設計の改善【出張・営業手法】2ヵ月に1回ほど出張が発生する可能性有原則オンライン商談、往訪は都内が中心【魅力ポイント】? SO付与の機会成果を出した社員には、ストックオプション付与の機会があります。短期的な年収アップだけでなく、会社の成長に連動した中長期的なリターンも目指せる環境です。? 上席ポジションへの昇進機会Terra Chargeは急成長フェーズにあり、今後も営業責任者、アライアンス責任者、事業開発責任者などの上席ポジションが生まれていく段階です。成果次第で、早期により大きな役割を担うチャンスがあります。? 大きな裁量を持てる環境本ポジションは、単に決められた商材を販売する営業ではありません。大手企業・自治体の事業課題や施設課題に入り込み、導入戦略、横展開、利用促進、アライアンス推進までをリードしていただきます。アカウント単位で中長期の売上をつくる、事業開発に近い裁量の大きなポジションです。【同社の魅力】■経営層との距離の近さ圧倒的な成長率を誇り、役員からリーダー陣・メンバーまでが一体となって日々業務に取り組んでいることが弊社の大きな強みです。■裁量権の大きさチームごとの方針や営業手法など、ボトムアップで提案していける環境です。【求める人物像】■新規事業立ち上げなどの参画された経験がある方■会社の過渡期に携わることができ、企業とともに成長を歩みたい方■業務の標準化や仕組み化によって、再現性のある事業運営を実現できる方■将来的に複数事業の統括や経営を担う意欲のある方【会社概要】? TerraブランドについてTerraブランド各社は、EV、充電インフラ、ドローン・低空域インフラなど、社会実装が進む大きな市場に日本発で挑戦してきた企業群です。Terra Droneは2024年に東証グロース市場へ上場。Terra Motorsは海外でEVメーカーを立上げ、インドでトップクラスのシェアを誇っております。Terra Chargeは2025年にシリーズDラウンドで総額204億円の資金調達を実施するなど、Terraブランド全体として上場・大型資金調達・グローバル展開の実績を持っています。? Terra Chargeの取り組む領域Terra Chargeは、EV普及に欠かせない充電インフラを全国に展開しています。マンション、自治体、商業施設、ホテル、物流施設、法人拠点など幅広い領域で導入を進めており、累計受注数は3.5万口を突破。政府も2030年までに充電インフラ30万口の整備を掲げており、国策としても後押しのある社会インフラ領域です。

【職務内容】◆本社および各営業所の運営を支える総務・労務の中心メンバーとして、幅広いバックオフィス業務をお任せします。◆契約管理や社内規程の整備、備品・設備管理、勤怠管理、社会保険手続きなど、社員が安心して働ける環境づくりを担う、会社にとって欠かせないポジションです。◆各営業所との電話・オンラインでの連絡調整や必要書類のやり取りを通じて、拠点間の円滑な連携を支えていただきます。◆社内規程やマニュアルの整備・運用改善にも携わり、業務の効率化や働きやすい職場環境の実現に貢献できる、やりがいの大きい仕事です。【募集背景】総務・労務体制をさらに強化するための増員募集です。より安定した運営体制を整え、社員が安心して働ける環境づくりを一緒に進めていただける方をお迎えしたいと考えています。

【職務内容】◆特殊車両「軌陸車」の設計開発業務をお任せします。既存車両の設計変更や改良設計を中心に、法規制への対応、顧客ニーズに応じた仕様変更など、製品の価値向上に直結する設計業務に携わっていただきます。トラックフレーム、車両レイアウト、荷台側構造、軌陸装置（油圧機器含む）など、車両全体を見渡しながら設計検討を行うため、機械設計の知見を広く活かせるポジションです。新機種開発よりも、既存製品をより良く磨き上げていく業務が中心のため、実務で培った経験を活かし、安定的にスキルを深めていけます。【募集背景】増員による募集です。※創意工夫をし、自由な発想で新しい提案をお客様に行っており、今後全国展開も考えています。製造・販売・レンタルを１社で行っている数少ない会社です。

【職務内容】◆当社製軌陸車の製造・レンタル事業における品質管理・品質保証業務をお任せします。顧客からの不具合報告への対応、原因調査、報告書作成、品質データの管理・分析、再発防止策の立案、製造工程への改善提案など、品質向上に関わる幅広い業務をご担当いただきます。不具合対応にとどまらず、製品品質の改善や仕組みづくりにも携われる、やりがいのあるポジションです。出張あります。【募集背景】事業拡大および品質管理・品質保証体制の強化に伴う増員募集です。当社製軌陸車の品質向上に向けて、不具合対応から改善提案まで幅広くご活躍いただける方を歓迎します。

■仕事内容大型冷凍物流センターや食品工場、冷蔵、冷凍倉庫などの冷却設備・防熱設備工事における施工管責任者としてプロジェクト全体の統括を担当いただきます。冷凍冷蔵設備の専門企業である同社において、施工管理の中核メンバーて活躍いただくポジションです。これまで培ってきた施工管理経験や資格を活かし、大規模案件の推進や若手技術者の育成など、現場のリーダーとしてご活躍いただく事を期待しております。【具体的な業務内容】<現場統括業務>・大型冷凍冷蔵物流センターの新設工事管理・大型冷凍冷蔵倉庫の新設・改修工事管理・工程管理・安全管理・品質管理・原価管理・予算管理<顧客折衝・技術対応>・施主との打ち合わせ・設計事務所との技術協議・施工方法の検討・技術提案<マネジメント業務>・若手施工管理者の育成・協力会社との調整・現場技術者への指示出し・現場全体の統括管理※実際の施工作業を行うポジションではありません。<担当案件>・スーパーやコンビニ向け冷凍冷蔵物流センター・食品メーカー向け冷凍冷蔵倉庫・食品工場・大型低温物流施設・大型冷凍設備施設※近年では関東・関西エリアにおける大型物流施設案件も増加しております。■働く環境・現場の裁量を重視する風土があり、技術者としての判断を尊重します。・役職や年齢ではなく技術力や成果を評価する制度を採用しています。・稟議などに時間をかけずに、スピーディな意思決定が可能です。・案件増加に伴い若手人材の育成も進めており、技術継承の中心人物として活躍いただけます。・残業時間は平均30時間程度です。・第1・3・5土曜日は午前勤務のみとなっており、午後は自由に時間を活用できます。■この仕事の魅力・大規模冷凍施設の施工管理責任者として活躍できる。・自分の裁量で現場運営を行える。・大手ゼネコン案件に携われる。・若手育成や組織作りにも貢献できる。

■仕事内容大型冷凍物流センターや食品工場、冷蔵、冷凍倉庫などの冷却設備・防熱設備工事における施工管責任者としてプロジェクト全体の統括を担当いただきます。冷凍冷蔵設備の専門企業である同社において、施工管理の中核メンバーて活躍いただくポジションです。これまで培ってきた施工管理経験や資格を活かし、大規模案件の推進や若手技術者の育成など、現場のリーダーとしてご活躍いただく事を期待しております。【具体的な業務内容】<現場統括業務>・大型冷凍冷蔵物流センターの新設工事管理・大型冷凍冷蔵倉庫の新設・改修工事管理・工程管理・安全管理・品質管理・原価管理・予算管理<顧客折衝・技術対応>・施主との打ち合わせ・設計事務所との技術協議・施工方法の検討・技術提案<マネジメント業務>・若手施工管理者の育成・協力会社との調整・現場技術者への指示出し・現場全体の統括管理※実際の施工作業を行うポジションではありません。<担当案件>・スーパーやコンビニ向け冷凍冷蔵物流センター・食品メーカー向け冷凍冷蔵倉庫・食品工場・大型低温物流施設・大型冷凍設備施設※近年では関東・関西エリアにおける大型物流施設案件も増加しております。■働く環境・現場の裁量を重視する風土があり、技術者としての判断を尊重します。・役職や年齢ではなく技術力や成果を評価する制度を採用しています。・稟議などに時間をかけずに、スピーディな意思決定が可能です。・案件増加に伴い若手人材の育成も進めており、技術継承の中心人物として活躍いただけます。・残業時間は平均30時間程度です。・第1・3・5土曜日は午前勤務のみとなっており、午後は自由に時間を活用できます。■この仕事の魅力・大規模冷凍施設の施工管理責任者として活躍できる。・自分の裁量で現場運営を行える。・大手ゼネコン案件に携われる。・若手育成や組織作りにも貢献できる。

【業務概要】構造エンジニアには、ハイブリッドロケットシステムの構造設計を、コンセプト検討から解析?試験?製造まで?貫して担っていただきます。少?数のチームであるため、設計にとどまらず、試験計画?治具設計?加?先との折衝まで幅広く関わっていただくポジションです。【職務内容】・ハイブリッドロケット推進システムの構造設計（フレーム構造、タンク?推薬供給系まわりの構造、機体インターフェース等）・構造解析（強度?剛性?振動?熱変形）の実施および設計へのフィードバック・構造試験の計画、治具設計、実施および評価・低コスト化?製造性を考慮した設計案の検討（規格品の活?、加?費低減等）【募集背景】Letara株式会社では、複数のプロジェクトが並?して進んでおり、ハイブリッドロケットシステムは地上燃焼試験から??試験へ向けたフェーズに?っています。現在、構造設計はごく少?数で担っており、フレーム構造の強度?重量検討、分離機構や供給系とのインターフェース調整、量産を?据えた低コスト化検討が同時並?で発?している状況です。設計?解析?試験を?貫して担える構造エンジニアを迎えることで、各サブシステムがそれぞれの領域に集中できる開発体制を構築したいと考えています。【この仕事で得られるもの】・今後海外進出を?据えるグローバル規模の事業と海外出?メンバーも含めて構成される多様性のあるカルチャーの中で各領域のプロフェッショナルと協働できる。・宇宙産業市場は2040年に現在の約3倍（120兆円）の規模拡?が?込まれており、将来性の?い業界で働くことができる。IPOへ向けたアーリーフェーズから携わることで、これからの会社の成?拡?へダイレクトに触れることができる。・実際に?翔する機体の構造設計に携わることができ、設計から製作?試験までのサイクルを短い期間で経験できる。

【職務内容】主にレンタル車輌、販売した車輌の点検や整備、修理等を行います。全国のお客様の所へ行き、出張で点検や修理等を行う場合もあります。※軌陸車はトラックをベース車輌とし、軌陸装置と呼ばれる特殊な架装を施しています。そのため定期的なメンテナンスが必要であり、車輌整備の技術が求められます。【魅力】軌陸車を製造している会社自体も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界です。また鉄道という公共交通機関の関連のため、なくなることがないため今後も安定した売り上げが予想されます。その中でも同社は『お客様の要望に柔軟に対応可能』『手厚いアフターメンテナンス』に強みを有しており、大手企業からも信頼を得ています。・お客様からの依頼も順調に増えており、現在会社として大きな成長段階を迎えています。会社が大きくなっていく過程に参加して、一緒に成長を実感できるやりがいがございます。【募集背景】線路上を走り安全を守るダンプやクレーン車といった「軌陸車」の製造、販売、レンタル、開発、整備事業を展開し、全国の鉄道会社および鉄道工事会社、レンタル会社とお取引を行う同社。インフラ事業に関わる仕事ということもあり、景気に左右されず今期も過去最高売上・利益を達成するなど成長をしています。そんな同社で売上好調による業務量増加に対応するための増員採用になります。

【ミッション】世界シェアトップクラスの建機メーカーである同社にて、幅広く法務経験を積んでいただき、将来的には組織の中核を担ってたいただくことを期待されているポジションです。【具体的には】入社後、能力・適性に応じて担当業務・分野を決定致します。■戦略的M&A、他社との事業提携等のプロジェクト案件に対する法的支援■契約書の審査・作成業務■訴訟・紛争への対応■個別の法律問題の処理■コンプライアンス・内部統制業務■株式・株主総会業務、社内規定管理、文書管理 【募集背景】同社の法務部門にて幅広いご経験を積んでいただき、将来的にはゼネラリストとして法務組織をマネジメントいただける方を募集しています。 【配属組織】法務部（25名）生産部門や営業部門などの部門単位で3つのグループに分かれております。 【働き方】■残業時間：20～30h/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週２～3回） 【キャリア】・将来的にはローテーションを通じて、輸出管理、コンプライアンス・内部統制、株主総会・取締役会、社内規定管理、文書管理等の業務に携わっていただき、幅広い経験を積んでいただくことが可能・国内外の拠点や他部門への異動、海外ロースクール派遣留学の機会もあり・過去の昇進事例：38～40歳で部下なし管理職。42～45歳で部下あり管理職。【年収例】34歳：850万（別途残業代支給）38歳：900万円（別途残業代支給） 【定年】65歳（選択定年制）【小松製作所について】■世界トップクラスの建設・鉱山機械メーカーとしての圧倒的事業基盤東証プライムに上場する世界有数の建設機械メーカーとして、ブルドーザー、ショベルカー、鉱山機械、産業機械など幅広い製品群を展開しています。グローバル市場において高いシェアを有し、社会インフラや資源開発を支える存在として世界中の現場で活躍しています。■自律化・電動化・遠隔化を軸とした技術革新のリーディングカンパニー業界に先駆けて無人ダンプトラック運行システム（AHS）を実用化するなど、自動化・自律化技術のパイオニアとして業界を牽引しています。現在は電動化や遠隔操作化の領域にも注力しており、運転席に座ることなく建設機械を遠隔で操作できるフル電動ミニショベルの開発も進めるなど、建設機械の枠を超えた“スマートマシン化”を加速させています。■グローバル展開と成長市場への積極的な投資アジア・アフリカをはじめとする成長市場への展開を強化しており、世界各国のインフラ整備や資源開発ニーズに応える体制を構築しています。グローバルに事業を展開する中で、現地ニーズに即した製品開発とサービス提供を通じ、持続的な成長を実現しています。

【主な業務内容】主力事業となるエレベータの製造に関わる手配業務または計画業務を担当いただきます。■手配業務・受注内容に基づいて各部門への製作、購入、入庫指示・生産管理システムの管理、改善、メンテナンス・材料在庫の管理■生産計画・国内および海外大型受注エレベータの設計・着工入庫日程の設定、管理・全社操業度の管理、適正化・工程ブロック毎の製造日程の設定、製造指示、進捗管理【企業の魅力ポイント】エレベータ、エスカレータ、動く歩道などの空間移動システムの専業メーカーです。研究開発から製造、販売、据付、保守まで一気通貫でおこなっており、直近も増収となる売上高2400億円を超えるなど好調です。また、国内外24の国と地域に拠点があり、海外売上高比率62.7％などグローバルメーカーとして高いシェアを誇っています。一方、働き方も柔軟で本社のある滋賀県でワークライフバランス推進企業に登録されるなど、安定したキャリアアップを描ける企業です。

【主な業務内容】当社主力事業のエレベータ製造に関する生産技術業務を担当いただきます。量産化に入る前の設計開発の段階から参画し、製造プロセスの検討や提案をおこなっていただきます。また、効率的な生産工程の設計や新たな設備の導入にも携わって頂きますので、裁量権を持ってご活躍いただきます。■工場全体の自動化推進・新規製造ライン構築による設備投資・加工設備の自社開発・設備保全■製造工程改善・生産革新、工程設計【このポジションの魅力】開発段階からプロセス検討に関われるのはもちろんのこと、各部門と連携しながら設備導入や改善、工程改善など、あらゆる分野でご活躍いただけます。また、同社はグローバル展開をしているため、海外拠点のプロセス改善や見直しにも携わることも可能です。【企業の魅力ポイント】エレベータ、エスカレータ、動く歩道などの空間移動システムの専業メーカーです。研究開発から製造、販売、据付、保守まで一気通貫でおこなっており、直近も増収となる売上高2400億円を超えるなど好調です。また、国内外24の国と地域に拠点があり、海外売上高比率62.7％などグローバルメーカーとして高いシェアを誇っています。一方、働き方も柔軟で本社のある滋賀県でワークライフバランス推進企業に登録されるなど、安定したキャリアアップを描ける企業です。

【主な業務内容】当社経理における国内外税務業務を担当いただきます。■国際税務関連業務（CFC税制・外国税額控除・移転価格等）■BEPS関連業務（情報収集及び取りまとめ・申告）■税務申告、税務調査・監査法人対応　　　　　　■国内外関係会社の税務支援決算期には法人税や消費税に関する申告書の作成・提出、決算における税務調整、税効果会計の処理など、税務関連の実務を手掛けていただきます。※将来的に、海外現地法人（販売会社、製造子会社）等に出向して頂く場合もあります。（その場合は、3～5年程度のローテーションで帰国して頂く予定です）【社員インタビュー】同部門の方のインタビュー記事もございます。新卒採用向けですが部門のイメージや働き方がわかりやすく記載されていますのでご確認ください。▼インタビュー記事：スムーズな事業展開のためにhttps://www.fujitec.co.jp/recruiting/seniors/2492▼インタビュー記事：助け合いながら決算を遂行するhttps://www.fujitec.co.jp/recruiting/seniors/8693【企業の魅力ポイント】エレベータ、エスカレータ、動く歩道などの空間移動システムの専業メーカーです。研究開発から製造、販売、据付、保守まで一気通貫でおこなっており、直近も増収となる売上高2400億円を超えるなど好調です。また、国内外24の国と地域に拠点があり、海外売上高比率62.7％などグローバルメーカーとして高いシェアを誇っています。一方、働き方も柔軟でワークライフバランス推進企業に登録されるなど、安定したキャリアアップを描ける企業です。★国内外に拠点があり【海外売上高比率62.7％】などグローバルメーカーとして高いシェアを保持★【エレベータ×ロボット】次世代都市空間移動システムなど新たな技術開発も進めています★柔軟な働き方ができる環境です【在宅勤務、フルフレックス制度、時間単位休暇など】★長く安定したキャリアを築ける環境です【65歳までの定年再雇用制度、キャリア開発相談デスクなど】

【ミッション】世界有数の自動車メーカーである「三菱自動車」のマネージャーとして、三菱自動車がグローバルに展開するコネクティッドカーサービスに対しての以下業務について、取り纏め推進していただきます。【具体的には】・コネクティッドカーサービス　オフボードの共通技術開発　（関連部門との調整、仕様作成、ベンダーへの発注、指示、受入）　・コネクティッドカーサービス保守業務　（定期メンテナンスの管理、計画、実施）・新世代、新車種、新仕向に対し、車種共通で企画されたコネクティッドカーサービスの仕様検討、仕様作成【募集背景】今後コネクティッドカーサービスをより多くのお客様にご提供するにあたり、コネクティッドサービスを利用できる車種やサービス展開地域の拡大、サービス価値の向上を目指しています。コネクティッド開発において、車種間共通の技術開発、サーバー、アプリの保守を高品質を保ち市場へ提供すべく、マネージャーとして共に挑戦していただける仲間を募集します。【組織構成】モビリティビジネス本部　コネクティッド部　コネクティッド開発課コネクティッドを通してプロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献するビジョンを持ち、コネクティッドカーサービスの充実により新たな顧客体験価値を提供すること、サービスの展開拡大やコストの最適化などによりコネクティッド事業性を強化することをミッションとしています。＜部門概要＞コネクティッドカーサービス全体の戦略、統括及び個別サービスの企画、アプリケーション/システム開発、運用、事業管理＜部署の役割：コネクティッド部＞三菱自動車がグローバルに展開するコネクティッドカーサービスに対しての以下業務・企画するコネクティッドカーサービスの収益試算と採算管理業務、サービス契約管理、予算計画管理　・車種毎、仕向け地毎のコネクティッドカーサービスの企画とサービス展開業務、新車種や新地域への拡大検討、次世代のコネクティッドサービス企画・企画したコネクティッドカーサービスのオフボード領域 (ITプラットフォーム、モバイルアプリ、コールセンターなど）の開発業務と　開発ベンダーを含めた開発プロジェクトマネジメント・開発したコネクティッドカーサービスの運用保守業務、End-to-End試験業務、法規調査、セキュリティチェックと対策業務【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり※出張　有　：定期的な出張は発生しませんが、プロジェクトの状況により海外出張の可能性があります。　　　　　　　海外赴任の可能性は当面の間はありません。＜仕事の面白み／やりがい＞・自動車業界の先端領域であるコネクティッドカーの開発に関わることができる・分野の異なる複数の業務を担当することで視野が拡がり、社内関係者も多岐に渡るため、幅広い人脈形成ができる・外部は海外企業と関わることが多く、日常的に英語を使用するため語学力の研鑽を積むことができる環境である・日々、前例のない課題に取り組むことが多く、新規事業実現に関する実務経験を積むことができる

【主な業務内容】当社総務部門にて、施設管理を中心とした総務業務全般をご担当いただきます。■営繕業務（修繕工事発注、工事管理、小修繕実務）■施設管理業務（設備点検、什器レイアウト変更、植栽管理、備品管理、エネルギー使用量管理、産業廃棄物処理管理）■BCP訓練の企画運営■社内イベントの会場設営【勤務地】■大阪府茨木市庄1-28-10※最寄駅：JR総持寺駅（JR大阪駅から約25分、JR京都駅から約30分）※通勤手当あり、家族手当あり、住宅手当あり【企業の魅力ポイント】エレベータ、エスカレータ、動く歩道などの空間移動システムの専業メーカーです。研究開発から製造、販売、据付、保守まで一気通貫でおこなっており、直近も増収となる売上高2400億円を超えるなど好調です。また、国内外24の国と地域に拠点があり、海外売上高比率62.7％などグローバルメーカーとして高いシェアを誇っています。一方、働き方も柔軟で本社のある滋賀県でワークライフバランス推進企業に登録されるなど、安定したキャリアアップを描ける企業です。★【エレベータ×ロボット】次世代都市空間移動システムなど新たな技術開発も進めています★柔軟な働き方ができる環境です【在宅勤務、フルフレックス制度、時間単位休暇など】★長く安定したキャリアを築ける環境です【65歳までの定年再雇用制度、キャリア開発相談デスクなど】★国内外に拠点があり【海外売上高比率62.7％】などグローバルメーカーとして高いシェアを保持

【ミッション】世界有数の商用車メーカーである「いすゞ自動車」において、SAP導入企画/管理をリードしていただきます。（社内ケーパビリティ向上、デジタル活用環境の継続的改善・整備　等）ISUZU IXで掲げる経営目標達成に向け、新事業創出への迅速な対応、既存事業の業務効率改善を具現化するために、ソフトウェア開発プロセスの戦略策定と標準化及び統制をリードしていただきます。別部門（システム企画部）が部門に近い立場で、ビジネスシーンを踏まえたITの活用方法を検討し、どのようなITソリューションを選択するのか提案しております。ソリューションエキスパート部　ERPソリューションGでは、上記を踏まえてSAPを活用するうえでのPoCからデリバリーまで幅広く担います。～補足～・SAPのカスタマイズや簡単なテスト工程など、一部開発実務が発生する場合があります。※アドオンのプログラミングは外注予定です。・現状、国内拠点は会計領域からSAP導入をはじめ、徐々に範囲を拡大しております。海外拠点は基本的にSAPで統一する方向であり、グローバルに展開するSAP関連プロジェクト拡大（SAP販売・購買・会計・BASIS領域）に伴い、内製化を進めております。（タイ、シンガポール、インド、ケニア、北米　等）【具体的には】エンタープライズリソースプランニング（ERP）導入企画・管理■業務に必要なERPシステムの性能を定義、要件への落とし込む■ERPシステムの開発スケジュール策定し、開発・インストールする■ERPシステムをテスト、デバッグする仕組みを設計、トラブルシューティングを実施する■ERPシステムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する■ベンダーのシステム実装進捗管理■その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動　等【募集背景】SAP関連プロジェクト計画の拡大に伴い、内製化強化・組織ケーパビリティ向上のための人員強化【働き方】■出張：2か月に1～2回程度■フレックス制度：あり■リモート制度：あり