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製造業(メーカー)の年収800万円以上の転職・求人情報(93ページ目)

製造業(メーカー)の年収800万円以上の転職 求人数は8162件です。

さらに総合電機、家電・AV機器メーカーなどの業種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

製造業(メーカー)の年収800万円以上の新着求人としては、トヨタ紡織株式会社・日本板硝子株式会社などがあります。

業界をリードする企業や革新的なプロジェクトに携わり、次のキャリアステージへと踏み出しましょう。

検索結果一覧8162件(4693~4743件表示)
    • パソナ限定求人

    設計開発リーダー(自動車用防音製品) @東京

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】東証スタンダード上場企業である同社にて、自動車用防音部材(吸音材・遮音材)の設計開発をご担当いただきます。完成車メーカー向けの新規モデルを対象に、仕様検討、詳細設計、検証・評価、量産立上げまでを一貫してお任せいたします。また、同社発の新しいものづくりや製品に関する提案活動にも携わっていただきます。本ポジションでは、リーダーとして開発プロジェクトのPL業務を担い、若手メンバーや他部門をリードしてご活躍いただくことを期待しています。~補足~■主な顧客は日産・三菱自・いすゞ・ホンダ・SUBARUのいずれかになります。■担当範囲は、部品ごとの専任として完成車メーカー横断で担当する場合や、顧客固定で複数部品を担当する場合があります。■モデリングのサポートは派遣社員が行います。■将来的にはゲストエンジニアとして顧客先に常駐して業務にあたる可能性もあります。~日本特殊塗料について~東証スタンダード上場の自動車用防音材・航空機塗料のパイオニア企業で、95年の歴史を持ちます。自動車用制振・吸遮音部品は電気自動車にも多数採用されており、自動車製品と塗料の二本柱で安定した収益基盤を確立しています。高い技術力と独自開発力を強みとする企業です。社内はフラットで提案を歓迎する風土があり、中途入社者も多数活躍。住宅手当やリモートワーク推奨など働きやすい環境が整っています。人的資本強化の一環として人事制度改革を進めており、社員が長期的に活躍できる仕組みづくりを推進中です。新製品開発も活発で、成長性の高い事業展開を進めています。【具体的には】■顧客要求仕様に基づく材料検討、金型設計、寸法検討、原価試算■営業を通じた顧客への仕様提案■部品設計、NV性能達成度の確認、コスト管理、社内調整■組付け検証、品質・生産技術部門との連携による量産立ち上げ■グローバル提携先(スイス・オートニウム社)との技術協力 等【募集背景】自動車業界では、ガソリン車・EV車ともに防音ニーズが拡大しています。設計開発体制の強化を目的としたリーダークラスの採用で、部門の中核として活躍いただける方を募集します。【組織構成】ご経験に応じて、第1または第2設計に配属いたします。設計部:部長∟第1設計(日産・三菱自・いすゞ担当):課長ー★リーダー以下10名∟第2設計(ホンダ・SUBARU担当):課長ー★リーダー以下12名∟第3設計(トヨタ、スズキ、マツダ、ダイハツ担当):課長ーリーダー以下7名【働き方】■残業時間:20~30時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(基本出社ですが相談可能です)【定年/役職定年】定年:60歳(役職定年なし)/再雇用:65歳まで

    年収
    600万円~850万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.23

    • パソナ限定求人

    設計開発リーダー(自動車用防音製品) @愛知

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】東証スタンダード上場企業である同社にて、自動車用防音部材(吸音材・遮音材)の設計開発をご担当いただきます。完成車メーカー向けの新規モデルを対象に、仕様検討、詳細設計、検証・評価、量産立上げまでを一貫してお任せいたします。また、同社発の新しいものづくりや製品に関する提案活動にも携わっていただきます。本ポジションでは、リーダーとして開発プロジェクトのPL業務を担い、若手メンバーや他部門をリードしてご活躍いただくことを期待しています。~補足~■主な顧客はトヨタ、スズキ、マツダ、ダイハツのいずれかになります。■担当範囲は、部品ごとの専任として完成車メーカー横断で担当する場合や、顧客固定で複数部品を担当する場合があります。■モデリングのサポートは派遣社員が行います。■将来的にはゲストエンジニアとして顧客先に常駐して業務にあたる可能性もあります。~日本特殊塗料について~東証スタンダード上場の自動車用防音材・航空機塗料のパイオニア企業で、95年の歴史を持ちます。自動車用制振・吸遮音部品は電気自動車にも多数採用されており、自動車製品と塗料の二本柱で安定した収益基盤を確立しています。高い技術力と独自開発力を強みとする企業です。社内はフラットで提案を歓迎する風土があり、中途入社者も多数活躍。住宅手当やリモートワーク推奨など働きやすい環境が整っています。人的資本強化の一環として人事制度改革を進めており、社員が長期的に活躍できる仕組みづくりを推進中です。新製品開発も活発で、成長性の高い事業展開を進めています。【具体的には】■顧客要求仕様に基づく材料検討、金型設計、寸法検討、原価試算■営業を通じた顧客への仕様提案■部品設計、NV性能達成度の確認、コスト管理、社内調整■組付け検証、品質・生産技術部門との連携による量産立ち上げ■グローバル提携先(スイス・オートニウム社)との技術協力 等【募集背景】自動車業界では、ガソリン車・EV車ともに防音ニーズが拡大しています。設計開発体制の強化を目的としたリーダークラスの採用で、部門の中核として活躍いただける方を募集します。【組織構成】設計部:部長∟第3設計(トヨタ、スズキ、マツダ、ダイハツ担当):課長ー★リーダー以下7名∟第1設計(日産・三菱自・いすゞ担当):課長ーリーダー以下10名∟第2設計(ホンダ・SUBARU担当):課長ーリーダー以下12名【働き方】■残業時間:20~30時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(基本出社ですが相談可能です)【定年/役職定年】定年:60歳(役職定年なし)/再雇用:65歳まで

    年収
    600万円~850万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.04.21

  • 知的財産部門【知財戦略策定/IPランドスケープ】

    食品メーカー

    【募集背景】変化の激しい時代にあって、知財の重要性はますます高まっており、戦略活動領域や海外の事業拡大に伴い、知財分野の組織強化を目的として採用を予定しています。特に、同社の知財技術を活用した事業企画や新規事業への戦略企画を担っていただく人材を募集します。【業務内容】同社グループの国内外の知的財産業務全般をお任せします。ご経験によりアサインする組織をいくつか想定していますが、主にはIPランドスケープに関わる知財戦略業務をお任せする予定です。■各種データや現場等の情報収集から全社の知財戦略構築・推進 ■各事業会社・部門との連携に基づく戦略提案・推薦・実行(IPランドスケープ含む)■事業所、研究所などの各拠点における事業戦略に紐づいた知財戦略の策定、発明発掘などの知財推進活動の企画・推薦・実行■特許出願、権利化業務■海外グループ会社で発掘された技術に関する知財業務や国内で生み出された新技術などの海外における権利化等グローバルでの知財業務《ポジションの魅力》・同社グループ全体を横串で管轄しているため事業全体を見ることができる組織です。ご経験に応じて、知財戦略の立案という上流部分にも早期から関わっていただきやすいポジションになります。・同社は、業界で国内トップクラスの特許保有数を誇り、直近では、年間150~200件台の特許公開数があります。その技術を活用した事業開発という業務に携わることができるポジションです。・グループの知財業務に携わる幅広いキャリアパスの用意があり、グループ全体の知財戦略以外にも、各事業会社やR&D拠点の知財戦略の策定から発掘・権利化など、様々なキャリアパスが叶います。【選考スケジュール】本ポジションは選考スケジュールがあらかじめ決められています。・応募締切:5/20まで・WEB適性試験:5/29~6/8・1次面接:6/23(火) WEB実施・最終面接:7/16(水) 対面実施(東京オフィス)・9/1入社を予定しています

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.05.12

  • 【神奈川】総務課長※年休129日/スタンダード上場

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景/ミッション】これまで当該業務は他部署と兼務する形で運用しておりましたが、ガバナンス強化の観点から専任体制へ移行することとなりました。6月の株主総会後を目途に、ご入社いただく方に中核メンバーとしてご活躍いただきたいと考えております。【職務内容】上場メーカー企業(スタンダード)にて総務関連業務全般のマネジメントをお任せします。■株主総会準備/運営■会議体の準備/運営■会社行事の企画/運営 ■ファシリティ全般 ■コーポレートガバナンス対応■コンライアンス、リスク管理に関わる業務 ■保安/防災 ■安全衛生管理業務 ■会社規程の管理【組織構成】管理本部 管理部 総務課総務課:課長(募集ポジション)、専門職(管理職)1名、主任2名、課員1名、パート社員1名【働き方】■月平均残業時間:10時間程度■マイカー通勤可能【定年制度について】定年60歳、65歳まで再雇用制度あり、役職定年なし※参与での採用の場合は契約社員(1年更新)となります。その場合、退職金はございませんが、60歳以上も年収維持が可能です。【同社について】同社はスイッチ専門メーカーとして、放送機器・特殊車両・エナジー関連設備・発電所・欧州鉄道など、多様な産業インフラを支える製品を展開しています。世界有数の品揃えと高い品質により、過酷な環境下でも長く使い続けられるロングセラー製品が多く、国内外の顧客から高い信頼を獲得しています。また、他社製品の廃番対応や仕様カスタマイズなど、お客様のニーズに応じた柔軟な提案力を強みに、社会インフラの安定稼働を支えています。

    年収
    750万円~850万円
    職種
    総務

    更新日 2026.04.21

  • 【東京】CSV戦略室(環境担当)◆フレックス

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【具体的な業務内容】■サステナビリティ関連プロジェクトの推進(例えば、GHG排出量算定体制構築など)■ESG開示(SSBJ含む)、統合報告書等の企画、作成■ESG調査票対応■機関投資家(海外含む)とのエンゲージメント対応■経営層とのやりとり【業務の魅力】■少数精鋭で様々な業務を担当いただくため、経験や希望に応じて多岐にわたる業務を担うことができます。■経営層に近い組織のため、将来的には経営企画に近い業務にも携わることが可能です。■時価総額3兆円以上の会社として、SSBJへの対応も早期から携わることが可能です。■機関投資家からの注目度も高く、多くの投資家に「読まれる」開示を担うことができます。【配属先】 CSV戦略室■人数 7名【働き方】■原則出社■平均残業時間 50時間/月(全社平均)関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/企業説明動画https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo【働きがいのある企業ラインキング第1位】Great Place To Work? Institute Japanから、2026年版 日本における「働きがいのある会社」ランキングの発表があり、「大企業部門 第1位」に選出されております。https://www.disco.co.jp/jp/news/corp/20260206.html【中途社員の採用実績】・平均年齢(内定時点):31.4歳・前職平均年収:639万円・内定時の平均提示年収:1,519万円

    年収
    850万円~1800万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.04.24

  • 【神奈川】総務参与※役職定年なし/年休129日

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ※56歳以上の方については、参与(1年ごとの更新となる契約社員)としての雇用形態となります。【募集背景/ミッション】これまで当該業務は他部署と兼務する形で運用しておりましたが、ガバナンス強化の観点から専任体制へ移行することとなりました。6月の株主総会後を目途に、ご入社いただく方に中核メンバーとしてご活躍いただきたいと考えております。【職務内容】上場メーカー企業(スタンダード)にて総務関連業務全般のマネジメントをお任せします。■株主総会準備/運営■会議体の準備/運営■会社行事の企画/運営 ■ファシリティ全般 ■コーポレートガバナンス対応■コンライアンス、リスク管理に関わる業務 ■保安/防災 ■安全衛生管理業務 ■会社規程の管理【組織構成】管理本部 管理部 総務課総務課:課長(募集ポジション)、専門職(管理職)1名、主任2名、課員1名、パート社員1名【働き方】■月平均残業時間:10時間程度■マイカー通勤可能【定年制度について】定年60歳、65歳まで再雇用制度あり、役職定年なし※参与での採用の場合は契約社員(1年更新)となります。その場合、退職金はございませんが、60歳以上も年収維持が可能です。【同社について】同社はスイッチ専門メーカーとして、放送機器・特殊車両・エナジー関連設備・発電所・欧州鉄道など、多様な産業インフラを支える製品を展開しています。世界有数の品揃えと高い品質により、過酷な環境下でも長く使い続けられるロングセラー製品が多く、国内外の顧客から高い信頼を獲得しています。また、他社製品の廃番対応や仕様カスタマイズなど、お客様のニーズに応じた柔軟な提案力を強みに、社会インフラの安定稼働を支えています。

    年収
    750万円~850万円
    職種
    総務

    更新日 2026.04.21

  • 機能性飲料の機能設計・臨床評価 ※6/8締切

    食品メーカー

    【業務内容】健康機能をもった飲料の開発に関し、下記の業務に携わります。■消費者インサイトを捉えた新製品及び既存製品リニューアル中味コンセプト(特に健康機能に関するコンセプト)の立案■健康機能成分の安全性・有効性評価(ヒト試験、システマティックレビュー)■機能性表示食品の届出、特定保健用食品の申請<詳細業務>商品開発部における、健康領域のエビデンス創出を担当するグループに所属し、中味開発を行うグループと協働で商品開発を行う。同社の商品開発は、商品開発、マーケティング、デザインの3部署がコアチームとして商品開発をリードする。その一員として、主に健康領域の商品のコンセプト立案、健康機能成分の安全性・有効性評価、機能性表示食品の届出、特定保健用食品の申請を担当します。《業務のやりがい》●コアチームの一員として、多くの人と関わりながらお客様理解とエビデンスをもとに商品を作り、その商品が幅広い消費者や身近な人に楽しんでいただくことが最大の面白さです。【配属組織】同社グループ会社 商品開発部※配属時は上記職種になりますが、職種限定社員の募集ではありません※同社会社籍にて採用、同社グループの清涼飲料・食品事業を担う中核会社へ転籍となります【求める人材】・健康領域の研究に強い興味を持っている方・社内外の関係者と謙虚かつ円滑なコミュニケーションが取れる方(調整力、交渉力のある方)・何事もめげずに最後までやり遂げる意志・バイタリティを持っている方・既存の考え方にとらわれず、常に斬新な発想ができ、新しいことにチャレンジすることができる方【選考スケジュール】①書類選考:6/10~6/18②筆記試験(WEB受検):6月中旬③1次面接:7/14(火)を予定  ※オンラインにて実施④最終選考:7/28(火)    ※東京オフィスで実施

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.05.11

  • FP&Aスペシャリスト★大手グローバル飲料食品メーカー

    食品メーカー

    本ポジションは、FP&A Specialistとして、売上・利益・コスト・販促費(PFME)などの財務データをもとにした分析、レポーティング、予測業務を担当します。正確性と客観性を重視しながら、事業の状況を可視化し、将来に向けた示唆を提供する実務ポジションです。・財務データに基づく売上・利益・コスト・KPI分析・年間利益予測における前提条件確認、数値更新、精度向上への貢献・BUレビュー/定例会議向けのレポート/資料作成・予実差異分析および要因整理(トレンド・仮説ベース)・関連部門(BU、営業、マーケティング等)との情報連携・コミュニケーション・価格、ポートフォリオ、販促施策に関する分析サポート・PFME(販促費)のモニタリング、着地管理、リスクシグナルの把握【部署紹介】当部署は、事業部門(BU)および経営層の意思決定を、データと財務分析を通じて支援する経営企画機能です。・事業計画(MBP)・ローリング予測(DF)の策定・精度向上・事業・カテゴリー・BU別の業績/利益に関する数字(P&L全体)を分析/管理・経営・事業意思決定に必要な財務インサイトの提供を通じて、ネスレ日本の経営を財務面から支えています。スイス本社や海外拠点とも連携し、グローバル基準に基づいたFP&A・管理会計プロセスを日本市場に展開しています。【募集背景】事業環境の変化スピードの加速に伴い、より将来志向で精度の高いFP&Aサポート体制が求められています。ビジネスの意思決定を支える実務レイヤー強化を目的に、FP&A Specialistを募集します。【ポジションの魅力】会社全体のビジネスを数字の観点から深く理解できるマネジメントに非常に近く、スピード感ある意思決定を間近で体感グローバル基準のFP&A、財務予測、管理会計プロセスを経験将来的にシニアスペシャリストやその他ファイナンス部署を目指せるキャリアパス【求める人物像】数字を通じてビジネスの意思決定に関わりたい方データや分析結果を分かりやすく整理・伝えられる方正確性・期限意識を持って業務を遂行できる方ファイナンス領域で専門性を高め、キャリアを築きたい方

    年収
    500万円~900万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.05.15

  • ★コーポレートガバナンス課長★会議体運営・ガバナンス推進など

    食品メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ガバナンスを担うチームにて、戦略立案~実行及び、チームマネジメントを担っていただく方を募集いたします。【想定する業務】・重要会議体(取締役会、経営諮問委員会、経営会議等)の事務局を通じた運営管理・グループ全体のコーポレート・ガバナンス(企業統治体制)の整備・推進・株主との対話の場としての株主総会の実現・中長期保有個人株主の拡大・維持、株主総会での議決権行使率向上を目的として個人株主施策の立案・実行・アセットマネジメント(不動産の適切な活用)・業務およびチームメンバーのマネジメント【求める役割】・守りのガバナンス:グループ全体のガバナンス体制を適切に構築・維持・改善し、法令違反等を予防、業績を守る・攻めのガバナンス:重要会議体での実質的な審議をサポートし、適切なリスクテイクを促すことで、業績に貢献する※26年度の半ばまでにはご着任いただける方を対象としております

    年収
    1050万円~1200万円
    職種
    総務

    更新日 2026.04.22

  • 【北海道】渉外担当◆フルフレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【具体的な業務内容】 ■外部対応・折衝 官公庁、自治体、業界団体との調整。問い合わせ対応■協力関係の構築 ステークホルダーとの連携・協業の推進 国際交流や関係強化■情報発信 社外向けイベントや説明会等の企画、運営【配属先】渉外部【働き方】■フルフレックス■原則出社【定年】65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【当社について】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

    年収
    600万円~1500万円
    職種
    ルート営業(ルートセールス)・渉外・外商

    更新日 2026.05.11

  • 【中目黒】海外営業(自動車ランプ)/在宅・フレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集の背景】当社連結売上高の80%を占める基幹製品である、自動車ランプおよびランプシステムを海外OEM向けに提供するため、より一層の開発力強化を目的として、新規受注獲得に向けた活動を行う人員を募集しています。【職務内容】以下業務を中心にご対応いただきます。・機種開発日程管理・得意先対応業務・製品見積業務【具体的には】OEMが開発する車両に搭載されるランプおよびランプシステム製品に対し、グローバル各拠点・生産工場と連携し、製品の売り込み、受注、開発を一貫して管理するリーディング業務を行っていただきます。自らお客様と接することもあれば、現地の営業支援となる場合もあり、得意先・拠点ごとに異なります。基本的にはBtoBビジネスですが、お客様から機種ごとに要求される仕様・性能を満足する製品を提供するため、お客様の要求を明確化し、実現するための手法を社内を横断して議論・決定することで業務を遂行していきます。【担当製品の特長・魅力・将来性】当社は主要ランプメーカーの中で唯一、光源となるLEDから自社で開発・製造しており、お客様の要求に応じた製品を提供するとともに、ランプシステムとしての価値も提供することで事故ゼロを目指した安心・安全な製品を提供しています。【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】担当業務、市場が多岐にわたるため、社内外を含めて多数の関係者とのコミュニケーションが必要となりますが、自身が関わった車両が量産を迎え市場で発売されることによって仕事の成果を目にすることができ、非常に達成感を感じることができます。また、海外各拠点の現地スタッフとの交流も密に行うことになるため、広い視野で仕事を進め活躍することができます。近年の技術革新が著しい自動車ランプの提案活動を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいのある業務です。【入社後の中長期的なキャリアパス】まずは主要顧客に対して国内で活動いただき、事業全般を経験していただいた後、適性に応じて海外駐在やマネジメント業務を担っていただくことを考えております。【配属部署】自動車サテライト本部 海外サテライト部【配属部門の概要】OEMで開発する車両に搭載するランプおよびランプシステム製品を、日本のみならず海外各拠点と連携しながら量産に向けて開発を進めていきます。新製品の競合から当社の窓口としてOEMの技術部門とのやり取りを通し、要求を分析し、仕様固定に向けた活動を行うほか、開発プロセスの管理および製品の見積業務なども対応するセールスエンジニアの役割を担います。OEMからの要求を具現化し、社内関連部署へ落とし込むことで製品を開発していくプロセスをリードしていくミッションです。担当している得意先は、日系以外のOEMとなります。【働き方について】フレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて利用できます。【外出・出張の有無】業務内容によりますが、技術センターなどへの外出(日帰り)は適宜あります(週一回程度)。また、担当機種によっては海外出張(得意先、生産工場および提携先など)が平均して2か月に1回程度あります。【語学に関して使用頻度とシーン】メール、打合せ(社内・社外)など慣れていなくてもメンバーからのサポートがありますので、安心してください。

    年収
    430万円~900万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.05.15

    • パソナ限定求人

    【宮崎本社】人事部/制度企画(課長候補)※confidential

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】現在、人事部には2名のグループ長が在籍しておりますが、その下の中核層が不足しており、将来的にグループ長(課長級)を担える人材を採用したいと考えております。このような世代間のギャップを早期に解消し、組織の安定的な運営および持続的な成長を実現するため、即戦力となる人材を募集いたします。【ミッション・業務内容】人事部人事グループにてグループ長を補佐する立場としてご入社いただき、まずは制度企画領域を中心にキャッチアップいただきます。その後は、労務管理、海外人事、人事戦略など人事全般に幅広く関わり、将来的には次世代のグループ長として組織運営を担っていただくことを期待しています。《業務詳細》■人事制度の企画、改定、運用■労務管理および労務費管理■海外人事対応■人員配置の検討■人事システムのバージョンアップ等の人事DX推進■タウンホールミーティング等の社内施策企画■グループ長業務の補佐および組織マネジメント【出張について】■本ポジションは宮崎配属を想定しておりますが、国内各拠点への出張が発生します。■出張頻度:月2回程度(1~3泊程度の宿泊を伴います)■現場や工場に入り込み、関係者と意見交換をしながら制度や施策を前に進めていく役割です。【ポジションの魅力】■人事の上流から実行まで一気通貫で関われる裁量の大きさ制度企画・労務・海外人事・人事戦略など、人事領域を横断的に担うことができ、単なる運用ではなく「企画~実行」まで主体的に関与できます。現場での進め方は任されるため、自らのアイデアを形にできる環境です。■経営層との距離が近く、意思決定に関与できる3ヶ月に1回、執行役員との意見交換の場があり、現場の声を経営に直接届けることが可能です。ボトムアップの文化もあり、人事として経営に影響を与える実感を得られます。■組織変革フェーズに関われるタイミング次世代のグループ長層が不足している状況のため、外部から入る方にも大きな期待が寄せられています。単なる増員補充ではなく、組織の持続性を担う重要ポジションであり、変革の中心メンバーとして関われます。■現場に深く入り込み、本質的な課題解決ができる工場や各拠点へ足を運びながら、現場と対話し、人事施策に落とし込むスタイルです。机上の制度設計ではなく、リアルな課題に向き合いながら施策を推進できるため、手触り感のある仕事ができます。■幅広い人事スキルを習得し、市場価値を高められる制度企画を軸にしつつ、労務・海外人事・人事DXなど幅広い領域に携わることができ、人事としての引き出しを一気に広げられる環境です。■明確なキャリアパス(グループ長候補)入社後はグループ長補佐として経験を積み、その後はグループ長(課長級)としてのキャリアが期待されています。将来的に人事組織を牽引する立場を目指せるポジションです。

    年収
    600万円~900万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.04.24

  • 産官学連携/企画立案・推進担当【グローバル部品メーカー】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ※社員2~3名の新しい組織で下記の業務に従事していただく方を増員募集中です。配属部署:東日本支社 イノベーション統括部 イノベーション企画室 産官学企画課■産官学連携企画推進・学会/有識者との技術渉外対応業務・主要大学や研究機関との連携(有識者との関係構築、シーズ探索、情報収集)を通じ、ジェイテクトの研究開発・事業開発に関連する産官学連携戦略の立案、共創先との協働に向けた働きかけ推進・支援を担当いただきます。・社外との幅広い交流を通じてニーズとシーズのマッチングを図り社会課題の解決や未来の社会に対する技術開発等、常に最先端の技術に関わることが出来ます。 ◆社外連携の企画立案・推進 ◆主要大学・有識者との関係構築・人脈形成 ◆関連省庁・団体との技術渉外、情報収集■当部(当課)とはこんなところ・他部署や他拠点の関係者を巻き込み業務推進する部署です。 ・まずは、既存メンバーと業務をこなしていく中で、既存の有識者人脈形成、技術理解、社内の人脈形成を行っていただきます。・その上で新たな人脈形成やシーズ発掘、社外連携の企画立案や各団体とのプロジェクト推進など技術渉外として弊社の産官学連携をリードする業務を担っていただきます。【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.05.13

  • 【東京】事業開発/M&A(管理職) ※業界トップシェア

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】M&Aの専門性を活かしつつ、関係者を巻き込みながら案件を前に進める推進役として、当社の成長戦略の実行に中核的に貢献いただくことを期待いたします。プレイングマネージャーとして以下の業務を担当いただく想定です。【具体的には】・M&Aおよび資本提携案件に関する戦略立案、候補先検討・案件初期検討(戦略整理、シナジー仮説立案、企業価値評価)・デューデリジェンスの企画・推進(事業、財務、法務等の取りまとめ)・投資意思決定に向けた社内資料作成および経営層への説明・クロージング対応およびPMI(統合方針策定、実行支援)・事業撤退、売却戦略の策定と実行・関係部署(M&A推進部、経営企画部、経理財務、法務、海外拠点等)との調整・合意形成・買収後に買収先の経営を担い買収先でビジネスをけん引する役割を担う可能性あり・出張は海外を中心に年数回を想定(但し買収案件先により変動可能性あり)【ポジションの魅力】・ライフ事業本部の経営層と近い距離で、全社視点の中期経営計画に基づき、同事業本部の成長戦略に直結するM&A案件に携われます。・国内外の多様な案件を通じ、戦略立案から実行までの経験を積むことができます。・事業部・海外拠点と連携し、実業に踏み込んだPMIに関与できます。【募集背景/配属先情報】■募集背景当社では中期経営計画に基づき、事業ポートフォリオの高度化および非連続成長の実現を目的として、M&A・アライアンスを重要な経営戦略の一つと位置づけています。非連続成長を実現するため、戦略立案から案件実行、PMI、必要な場合は事業撤退まで包括的に事業開発を推進できる体制強化が急務となっていることから、本ポジションを募集します。■部門情報事業戦略室は、全社視点の中期経営計画に基づき、ライフ事業本部の事業成長戦略立案および実行を担う組織です。M&A、アライアンス、事業ポートフォリオ管理等を通じて、経営層と密に連携しながら全社の中長期価値向上に貢献しています。■組織構成事業戦略室:27名(40代中心)中途入社者も多く、専門性を尊重しながらフラットに議論できる雰囲気です。【キャリアパス】M&A領域のキーパーソンとして専門性を深めていただくほか、将来的には事業戦略全般やマネジメントポジションへの展開も可能です。【働き方】■本ポジションは出社業務を想定しております。業務に応じて適宜リモートワーク相談可能です。■残業規制もあり、恒常的な残業はなく、落ち着いて長期的に働くことのできる環境■性別問わず、誰もが活躍できる職場環境(多様性重視、女性活躍推進等)【就業環境】キャリア採用にてしばらくご活躍いただくため当面転勤想定しておりません。(将来的な転勤の可能性はございます)より快適な職場環境をめざし、様々な制度、施設を整えて社員をサポートしています。平均残業時間も月30時間程度と長期就業可能な環境です。日本国内にいる期間はテレワーク、時間単位休暇制度、フレックスホリデー、フレックスタイム制度、育児時間制度 等の働きやすさに関する制度や社員の適材適所を実現するためにキャリアプラン申告や社内公募制度も導入をしております。【企業の魅力】■100年の歴史を誇る制御分野のリーディングカンパニー。現在、化学・医療・バイオ領域拡大のまさに変革期! ■WEB面接完結。在宅勤務実施中。働き易さ抜群で企業ランキング上位!■残業規制もあり、恒常的な残業はなく、落ち着いて長期的に働くことのできる環境。■社内で幅広い活躍が期待できる環境配属予定の本部以外にも各製品事業部でも専門スキルをお持ちの方のニーズがあるため、他の部署への道も将来的に希望があればチャレンジできる環境。

    年収
    1100万円~1600万円
    職種
    その他経営幹部

    更新日 2026.05.12

  • 生産計画・生産管理課【メンバー~課長補佐】

    医薬品メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】本社の生産管理機能として、3工場および関連部門と連携しながら、生産計画の調整・進捗管理・全体最適化を担っていただきます。安定供給を実現するため、工場と本社のハブとして需給バランスや生産進捗を踏まえた調整業務を行い、円滑な生産体制の維持に貢献いただきます。また、課長の業務サポートやチーム内の業務推進・改善にも携わっていただきます。※ご経験・スキルに応じて、メンバーまたは課長補佐クラスとしてご活躍いただきます。■具体的な業務内容・生産計画の策定および各工場との調整・生産進捗・需給バランスの管理・3工場および関連部門との連携・調整・製造委託先との調整・進捗フォロー・課長の業務サポートおよび業務改善の推進【ミッション】3工場および関連部門・外部委託先と連携しながら、生産計画の最適化と安定供給の実現を担うことがミッションです。現場(工場)と本社をつなぐハブとして、需給バランスや生産進捗を踏まえた調整を行い、高品質な医薬品の安定供給に貢献いただきます。【このポジションの魅力】・3工場全体を俯瞰しながら、安定供給という事業の根幹を支える重要なポジションです・工場経験や現場知見を活かし、より上流の生産計画・全体最適に関与できます・本社機能として、製造・品質・物流など複数部門との調整を通じて幅広い経験を積むことができます・将来的なキャリアの広がりも期待できます

    年収
    488万円~830万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.05.15

  • 自動車内装部品の生産管理

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語

    ヤマハファインテックは、高級自動車向けの本木内装パネルを30年以上にわたり開発・製造してきたメーカーです。天然木ならではの質感と高い意匠性を活かした製品づくりを強みとし、日本の自動車メーカーに加え、北米を中心とした海外メーカーにも製品を供給しており、自動車内装の価値を高める重要な部品として、グローバル市場で高い評価を得ています。本ポジションでは、自動車内装部品の設計を担当いただきます。顧客要求に基づく製品仕様の検討や設計業務に加え、営業・製造・品質など社内関係部門と連携しながら、製品開発から量産立ち上げまで一貫して関わることができます。海外顧客とのやり取りも多く、グローバルな開発環境の中で設計力を発揮できる点も特徴です。現在、海外メーカーからの案件増加およびグローバル対応の拡大に伴い、設計体制の強化を進めています。自動車内装の新しい価値を形にしていく仲間として、共に開発に取り組んでいただける方を募集しています。【業務内容】・自動車内装部品の設計業務本木に代表される本物素材を用いたインサート成形部品の設計を担当顧客要求仕様および自社設計基準に基づき、過去実績や数値解析を活用しながら、収益性と品質安定性を両立した最適設計を推進する・顧客設計者との技術折衝自社の製造要件を踏まえ、顧客要望との最適バランスを実現する形状提案を行うまた海外顧客に対しては、メールやオンライン会議ツール等を活用した英語でのコミュニケーションに加え、必要に応じて現地出張による直接折衝も担う【役割】・自動車内装部品の設計主担当として、単なる3Dモデリングにとどまらず、競争力の高い製品設計を主体的に推進する・最適な設計方針を構想し、顧客および社内関係者への提案を通じて設計業務をリードする・業務全体を俯瞰しながら、関係部門と連携し、中心的/主導的な立場でプロジェクトを推進する・設計ノウハウの蓄積および標準化を主導し、チーム全体の設計力向上に貢献する・将来的には中核人材として、設計領域でリーダーシップを発揮していただく

    年収
    600万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.04.30

  • <東京>【法人営業】花王ケミカル★電子材料部門★

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    【入社時の主な業務内容】・半導体関連製品のBtoB営業/代理店管理・社内関連部門(主に研究開発部門)/海外グループ会社/社外パートナーとの連携を通じた新規市場開発/顧客開拓・製品/事業毎の戦略立案及びその実行・製品/事業毎の収益管理 など【将来期待する役割】電子材料グループの事業部員として、BtoB営業をはじめとする一連の業務を経験し、グローバルでのビジネス経験を積んだ後、本人希望や適性、実績を鑑みて海外駐在や管理職へ登用していくことを期待する。【同ポジションの魅力】・B-to-Bビジネスの事業管理スキルを習得できます。・製品開発から販売まで自ら戦略を立案し、研究部門、生産部門、コーポレート部門と協力しながら新たなことにチャレンジすることができます。・顧客/市場はワールドワイドに存在し、海外グループ会社や他社との連携をしながら、グローバルで活躍できる場があります。【配属部署・就業場所】すみだ事業場

    年収
    529万円~806万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.05.14

  • <東京>【法人営業】花王ケミカル★ポリマー製品★

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    【入社時の主な業務内容】・ケミカル製品のセールス(技術ベースでの課題解決、各種提案などの対応含む)・売上収益管理新製品企画/マーケティング・営業/事業戦略立案代理店管理(代理店からの問合せ対応、関連会議運営)営業事務の推進・各種調査書類ほか提出文書の作成、社内他部門、海外関連会社ほかとの交渉【将来期待する役割】まず実務経験を積み重ねていただき、担当分野のプロとして自立いただく。その後、より幅を広げていただくべく担当分野のローテーション、そして当人の適性や希望により海外での活躍も視野に入れていきたい【同ポジションの魅力】ケミカル事業部門は同社の事業の中でも特にグローバル化が進んでおり、売り上げの70%以上が海外です。グローバルで活躍してみたいという方には大いにチャンスが広がっています。社員の約15%がキャリア採用で入社しており、中途で入社しても活躍いただける環境が整っています。化学の知識がなくても、意欲があれば勉強して習得することが可能です。【配属部署・就業場所】すみだ事業場

    年収
    529万円~806万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.05.15

  • ★エコプロセス★【法人営業】花王ケミカル<東京勤務>

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    【入社時の主な業務内容】・ケミカル製品のセールス(技術ベースでの課題解決、各種提案などの対応含む)・売上収益管理新製品企画/マーケティング・営業/事業戦略立案代理店管理(代理店からの問合せ対応、関連会議運営)営業事務の推進・各種調査書類ほか提出文書の作成、社内他部門、海外関連会社ほかとの交渉【将来期待する役割】まず実務経験を積み重ねていただき、担当分野のプロとして自立いただく。その後、より幅を広げていただくべく担当分野のローテーション、そして当人の適性や希望により海外での活躍も視野に入れていきたい【同ポジションの魅力】ケミカル事業部門は同社の事業の中でも特にグローバル化が進んでおり、売り上げの70%以上が海外です。グローバルで活躍してみたいという方には大いにチャンスが広がっています。社員の約15%がキャリア採用で入社しており、中途で入社しても活躍いただける環境が整っています。化学の知識がなくても、意欲があれば勉強して習得することが可能です。【配属部署・就業場所】すみだ事業場

    年収
    529万円~806万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.05.15

  • ★基礎インフラ★【法人営業】花王ケミカル<東京勤務>

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    【入社時の主な業務内容】基礎インフラSBUの営業担当職(建築・土木業界向けケミカル製品の販売・マーケティング業務)【将来期待する役割】基礎インフラSBUで数年間の実務経験のち、エコインフラ内、或いは機能材料事業部内でのローテーションをおこない、ケミカルビジネスの経験を積む。本人の希望や意欲・適正を考慮し、海外出張や駐在によるグローバルビジネス推進ができる人材へと育成する。【同ポジションの魅力】デスクワークだけでなく、顧客の現場に訪問する事もあり、人と話をする事が好きな人に向いている仕事です。チームワークも良く、会社の設備(オフィス、食堂、カフェ)も整っており、楽しく仕事をする事ができます。【配属部署・就業場所】すみだ事業場

    年収
    417万円~806万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.05.15

  • ※課長候補【大阪】経営企画(制度設計、戦略推進)

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    • 未経験可

    同社、経営企画担当として下記業務をお任せ致します。※勤務地:ご希望に合わせて東京もしくは大阪にて配属致します。【具体的に】■中期経営計画作成■リサーチ業務■他社内制度設計■事業戦略立案■社内ファシリテーション■メンバーマネジメント 等【ビジョン】膜の可能性を最大限に活かし、培ってきた技術を駆使してお客様の課題に応えていきます。膜の世界を通じて、世の中の価値を変えていきます。★柔らかい外からの力に追従し地震にも強く、折り畳んで小さく収納することもできる優れた柔軟性。★軽い建築時の負担を減らし、構造体への負荷も軽減。柱のない大空間を可能にする比類なき軽さ。★光を通す柔らかな拡散光として取り込み、明るく快適な空間をもたらし、環境負荷を低減する透光性。★大面積を覆う有害物質を閉じ込めるなど、1枚で1万㎡もの規模に達することもある圧倒的なカバー力。★ものを包む過酷な環境下でも優しく包み込んで品質を保ち、保管や輸送を可能にする包み守る力。詳細:https://www.taiyokogyo.co.jp/vision/【募集背景】業績好調による増員での募集現在40代が少ない傾向にあり、中長期的目線で見た際に、会社の核となりご活躍頂ける方を求めています。【組織構成】経営企画部経営企画部長 1名、メンバー6名【社風】■裁量を持ち業務に取り組める環境です。後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。◎太陽工業社の魅力◎万博のパビリオンにも多く関わっております。大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です!社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。【代表的な膜構造建築物】東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム(天井)、埼玉スタジアム(天井)、味の素スタジアム(天井)、阪神競馬場(観客席シェード部分)、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas(Saudi Arabia)、Denver International Airport(USA)、Shanghai International Circuit(CHINA)、SouthAfrica FIFA World Cup Stadium(SouthAfrica)、LODZ TRAMSTATION(Poland) 等

    年収
    700万円~1100万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.05.11

    • パソナ限定求人

    【大阪】血管内治療用デバイスの設計・研究開発《プライム上場》

    化学・繊維・素材メーカー

    • 英語

    同社Medical事業にて、血管内治療領域における新規治療デバイスの研究開発をご担当いただきます。【募集背景】同社では先端事業の一つとして医療機器分野へ注力しており、血管内治療領域における新規デバイス開発を加速するため、研究開発体制の強化を進めています。そのため体制強化に伴う、増員募集となります。【職務内容】・臨床ニーズや市場性、競合状況を踏まえたコンセプト・要求仕様の具体化・ISOに則った設計開発業務、各種ドキュメント作成・製品設計に伴う知財調査、特許出願・権利化対応など、上流から設計開発まで幅広く携わっていただきます。【魅力】臨床ニーズを解決する医療機器開発の設計を主導し、開発した製品を世の中に送り出し、医療技術の進化に貢献できます。医療機器開発を通して、患者やその家族の笑顔・幸せに貢献できる、やりがいのある仕事です。【キャリアパス】当社のMedical事業では広範な診療領域に幅広い治療ニーズに応える製品を提供しています。血管内治療領域における新規治療デバイスの研究開発者としてご活躍頂いた上で、将来的には、研究者として様々な診療領域の製品開発業務に関われるチャンスがあります。適性や志向性も考慮して、ローテーションやマネジメント職に向けた育成等、様々なキャリアアップを支援致します。【人材戦略について】〇Diversityの推進 多様な個性がカネカならでは!を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇1on1を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考:https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

    年収
    500万円~850万円
    職種
    医療機器開発・設計

    更新日 2026.05.11

    • パソナ限定求人

    【東京】血管内治療用デバイスの商品企画及び製品化推進

    化学・繊維・素材メーカー

    • 英語

    【募集背景】当事業部においては、現在事業拡大に伴い開発案件や海外展開・導入等の対応が増加しています。新製品/改良品の企画及び製品化のスキルや組織の強化を図るため、今回、循環器および脳血管領域の血管内治療用デバイスの開発案件をご担当いただける方を募集いたします。<カネカ血管内治療用デバイスの特長>1. 高い生体適合性と安全性カネカは、医療機器の開発において、生体適合性の高い材料を使用し、安全性の確保に努めています。これにより、患者への負担を最小限に抑えつつ、効果的な治療が可能となっています。2. 先進的な技術の導入循環器および脳血管領域の治療において、カネカは最新の技術を積極的に導入しています。これにより、より精度の高い治療が実現され、患者の回復をサポートしています。3. 患者中心のアプローチカネカのデバイスは、患者の状態やニーズに応じた柔軟な対応が可能です。これにより、個々の患者に最適な治療を提供し、治療効果の最大化を図っています。【業務内容】■入社後「株式会社カネカメディックス」に出向し、下記の業務をご担当いただきます。・血管内治療用デバイスの商品企画/製品化推進およびそれに伴うプロジェクトマネジメント・血管内治療用デバイス導入の企画/推進およびそれに伴うプロジェクトマネジメント・プロジェクトの企画/推進に必要な各種業務(社内各部署の調整・医師/規制当局/同業他社との面談・上市/導入後の異常苦情対応など多岐に亘ります。また、案件や状況によるため、定型の業務が少ないです。)【やりがい】血管内治療用デバイスの商品企画および製品化推進の実務担当者(開発担当者)として勤務していただきます。製品開発の一連の流れに関与でき、また多くの関係者と関わることで、幅広い知識・経験を積むことができます。また、自身が関わった製品が医療現場で使用されることで、患者様や医療従事者に貢献していることを実感でき、大きなやりがいを得られるポジションです。【キャリアプラン】開発担当者は幅広い知識・視野を持って関連各部署との協議/調整することが求められます。そういった開発業務を通じて医療機器開発に必要な知識/取組みを習得し、将来的にはご本人の希望や適性等も考慮の上で、関連部署(マーケ・設計・薬事・臨床学術・安全管理・品質保証など)へのローテーションも検討します。また、デバイスの開発/導入業務においては市場や競合他社の動向・自社の事業方針等に関わる機会も多く発生するため、将来的には事業企画関連業務に携わっていただく可能性もあります。【人材戦略について】〇Diversityの推進 多様な個性がカネカならでは!を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇1on1を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考:https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

    年収
    450万円~850万円
    職種
    医療機器開発・設計

    更新日 2026.05.11

    • パソナ限定求人

    【大阪】生産工程に関する技術開発(医療機器)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社Medical事業における医療機器製品の生産工程に関する技術開発業務をご担当いただきます。開発部門と連携しながら、量産化に向けた生産プロセスの構築・改善を推進していただくポジションです。【募集背景】Medical事業拡大に伴い、医療機器の量産化・安定生産体制強化を進めております。今後の新製品展開・生産能力拡大を見据え、生産技術・工程開発を担う技術者を増員募集しています。【職務内容】・医療機器製品の生産工程設計・条件検討・量産化に向けた工程開発、設備導入検討・工程改善、生産性向上、品質安定化対応・製造部門/開発部門との連携による技術課題解決・バリデーション対応、品質保証部門との協業・国内外法規制を踏まえた生産体制構築【人材戦略について】〇Diversityの推進 多様な個性がカネカならでは!を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇1on1を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考:https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

    年収
    450万円~900万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.05.11

  • ※課長候補【東京】経営企画(制度設計、戦略推進)

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    • 未経験可

    同社、経営企画担当として下記業務をお任せ致します。※勤務地:ご希望に合わせて東京もしくは大阪にて配属致します。【具体的に】■中期経営計画作成■リサーチ業務■他社内制度設計■事業戦略立案■社内ファシリテーション■メンバーマネジメント 等【ビジョン】膜の可能性を最大限に活かし、培ってきた技術を駆使してお客様の課題に応えていきます。膜の世界を通じて、世の中の価値を変えていきます。★柔らかい外からの力に追従し地震にも強く、折り畳んで小さく収納することもできる優れた柔軟性。★軽い建築時の負担を減らし、構造体への負荷も軽減。柱のない大空間を可能にする比類なき軽さ。★光を通す柔らかな拡散光として取り込み、明るく快適な空間をもたらし、環境負荷を低減する透光性。★大面積を覆う有害物質を閉じ込めるなど、1枚で1万㎡もの規模に達することもある圧倒的なカバー力。★ものを包む過酷な環境下でも優しく包み込んで品質を保ち、保管や輸送を可能にする包み守る力。詳細:https://www.taiyokogyo.co.jp/vision/【募集背景】業績好調による増員での募集現在40代が少ない傾向にあり、中長期的目線で見た際に、会社の核となりご活躍頂ける方を求めています。【組織構成】経営企画部経営企画部長 1名、メンバー6名【社風】■裁量を持ち業務に取り組める環境です。後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。◎太陽工業社の魅力◎万博のパビリオンにも多く関わっております。大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です!社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。【代表的な膜構造建築物】東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム(天井)、埼玉スタジアム(天井)、味の素スタジアム(天井)、阪神競馬場(観客席シェード部分)、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas(Saudi Arabia)、Denver International Airport(USA)、Shanghai International Circuit(CHINA)、SouthAfrica FIFA World Cup Stadium(SouthAfrica)、LODZ TRAMSTATION(Poland) 等

    年収
    700万円~1100万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.05.11

    • パソナ限定求人

    福岡/古賀市/DX推進・業務改善(ソリューション事業部)

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    2026年1月の事業部制移行に伴い、ソリューション事業部(計80名)におけるDX推進・業務効率化を担っていただくポジションです。事業部内唯一のDX推進担当として、現場部門とコミュニケーションを取りながら、kintoneなどのITツールを活用し、業務改善や運用整備を推進していただきます。本ポジションでは、システム開発を行うというよりも、「現場の困りごとを整理し、ITを活用して業務を改善していく」ことがミッションとなります。本社IT部門とも連携しながら、事業部内のDX推進を主体的に進めていただきます。【具体的な業務内容】・ソリューション事業部内の業務課題ヒアリング、改善提案・kintoneを活用した業務効率化、運用改善・各種ITツール・業務システムの導入、運用サポート・業務フロー整理、マニュアル作成、運用ルール整備・本社IT部門との連携、問い合わせ対応・ベンダー対応、外部パートナーとの調整・PC、ソフトウェア、アカウント等のIT資産管理・社内ヘルプデスク、問い合わせ対応【組織構成】ソリューション事業部の管理部門は8名体制です。本ポジションは、事業部内唯一のDX推進担当として、各部門と連携しながら業務改善・IT活用推進を担っていただきます。【本ポジションの魅力】・事業部内唯一のDX推進担当として、裁量を持って業務改善を推進できます。・現場に近い立場で、課題抽出から改善提案・運用定着まで一貫して携われます。・kintoneなどを活用し、自ら改善提案を行える環境です。・新設ポジションのため、運用や仕組みづくりから主体的に関われます。・システム開発中心ではなく、企画・改善・運用支援など上流業務に携われます。・本社IT部門とも連携しながら、事業部全体の生産性向上に貢献できます。

    年収
    600万円~800万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.05.08

  • 【北海道】経理システム保守開発(主任-MGR)◆フレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    社内の経理業務を支える情報システムの保守開発を担当いただきます。運用チームと連携しながら、タイムリーかつ開発標準に則った展開・リリースを通じて、業務への貢献を推進するポジションです。【具体的な業務内容】■SAP S/4 HANAの開発・拡張■SDLCに基づく開発及び開発標準の策定・運用■プロジェクト管理■ITILに基づいた変更管理及びリリース管理■保守ベンダーへの保守対応依頼、管理■システム障害対応、ログ監視、セキュリティ対策【働き方】■フルフレックス■原則出社【定年】65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【当社について】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.05.11

  • 【北海道】基幹システム運用/サービス管理◆フルフレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    社内の基幹システム全体の運用・サービス管理組織のリードを担当いただきます。業務部門と連携しながら、システムの安定稼働と機能改善を通じて、サービスの価値の最大化及び内部統制の強化を推進するポジションです。【具体的な業務内容】■ITILに則った運用プロセスの策定、改善及び実施■運用組織におけるメンバーの教育、■ITGCの理解と実行■保守契約管理及びベンダーマネジメント■顧客満足度の向上【働き方】■フルフレックス■原則出社【定年】65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【当社について】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.05.11

  • 【大阪】電子部品の真空プロセス開発(設備開発)★全社横断組織

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】カーボンニュートラルの実現に向けた自動車の電動化の加速、AIの急拡大、5G通信やIoTの広がりによる情報通信インフラに拡大により、パナソニックインダストリーの電子部品の需要がますます高まっています。当社の電子部品開発及び量産においてはブラックボックス技術も多く、今後とも商品の価値を高める工程設備の内部開発に取り組んでおります。今後もさらなる成長が見込まれ、生産技術人材の強化を行うために新たに人材を募集いたします。【担当業務と役割】主な担当業務は、弊社で製造している様々な電子部品において、全社横断の生産技術視点での提案を行い、設備の開発企画および具体構想設計(機械系)をお任せします。新商品開発において工法開発や要素技術の開発をおこない、また既存商品において工法改善や要素技術の改善をおこなっていただきます。担当するテーマのリーダーとして、関係部門を集めて、早期成果に繋げるようアグレッシブに取り組んでもらえることを期待します。【具体的な仕事内容】・真空を用いた薄膜成膜設備(特にRtoRの蒸着設備)に対して新材料・新プロセス技術導入に向けて量産工法、設備開発を推進します。・薄膜成膜及び成膜に必要な前処理技術、後処理技術含めた量産工法、設備開発を推進します。・工場の技術者や製造現場と連携し、新材料・新プロセス技術の開発内容を決定します。・新規プロセス開発に必要な設備改造や治具の設計を行い開発を推進します。・単独もしくは複数の設計者と協力しながら図面を作成(外部図面委託もあり)、設備動作フロー、タイミングチャート等を作成し、設備制御担当者へ引継を行います。・設備製作/改造フェーズでは設備組立担当者へ図面を引継ぎ、組立/改造の指示を行います。組立/改造中の課題や設計不具合等に対しても対応します。【この仕事を通じて得られること】・多様な電子部品のプロセス開発や装置開発の担当を通じて、様々なモノづくりの知見を得ることができます。・設備の開発および改善を通じて機械設計力の強化が図れます。・開発テーマを推進する中で、薄膜成膜開発(特に蒸着技術)の経験から要素技術の深堀が可能です。・プロセス開発や設備開発のメイン担当としての業務推進で、テーマリーダーとしての経験を積むことができ、PJマネジメント力が身につきます。【職場の雰囲気】■デバイスソリューション事業部 生産技術センター 技術開発部エンジニアの年代は、20~30才代の比較的若い世代が多い組織です。プロジェクトにより柔軟にチームを編成し、数名の技術者でテーマを推進するスタイルです。働き方としてはテレワークの環境もあり、在宅で集中してデータ整理/資料作成/設計することや都度オンライン打合せも可能です。【キャリアパス】初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。また、スキルや希望に応じて国内外に多数の拠点を構えており、生産現場の近い拠点での業務経験や、日本から生産技術担当として海外勤務の経験などのジョブローテーションがあります。【企業の魅力ポイント】★「車載」「ICT」「産業」などの注目市場でグローバル顧客基盤★シェアNo.1製品が多数(EVリレー/アルミ電解コンデンサ等)★注目度の高い環境車(EV車)や生成AI向けに売上好調★大手企業の安定基盤と柔軟な社風があるバランスの取れた企業★人的資本経営を掲げ「公募制度」など独自の人事制度で自由なキャリアを実現(自身でキャリアを選択でき、原則本人の同意がない異動などはございません)

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.05.15

  • 【東京/管理職候補】法務(契約審査、安全保障)★プライム上場

    機械・精密機器メーカー

    【配属先部門ミッション】法的支援・サービス提供を通じて、経営のパートナー機能を発揮し、グループガバナンスの高度化を図るとともに、法的リスクの予防・最小化を図ることで、グループ全体の企業価値最大化に貢献する。【入社後の具体的な仕事内容】当社の法務部にて、法務関連業務を担当していただきます。■契約審査業務■法的相談、法的紛争・訴訟対応等■安全保障輸出管理業務(顧客審査、該否判定、輸出許可申請、関連ITシステムの管理、関連社則改訂、社内教育等)■コンプライアンス関連業務(相談対応、社内教育等)【組織構成】法務部(部長、以下17名)若手職員も多く、話しやすく馴染みやすい組織です。【仕事の進め方】各部門からの契約審査相談に加えて、各種相談に対する法的観点でのアドバイスや、紛争や訴訟の処理・対応支援、安全保障輸出管理、内部通報対応が業務としてあります。将来的には株主総会に関する運営統括や、各種制度や委員会の企画運営なども携わっていただく可能性があります。【目指す姿】グループガバナンスの高度化及び、法的リスクの予防・最小化を図ることで、グループ全体の企業価値最大化に貢献【企業の特長】昨今注目度の高いカーボンニュートラルに貢献する「環境」「機械インフラ」「脱炭素」などで幅広い事業展開をおこなうプライム上場のグローバルメーカーです。直近2025年度は受注高・売上高ともに過去最高を更新しており、主力事業はもちろんのこと、メタネーション技術や風力発電などの次世代技術の開発にも力を入れています。また、海外事業も急成長しており、今後グローバルメーカーとしてのますますの発展が期待できます。一方でバランスの取れた働き方改革も進めており、フレックス勤務や在宅勤務などに加えく、定年65歳(再雇用70歳)など長く安定して働ける環境です。

    年収
    515万円~950万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.05.15

  • 法務部アシスタントマネージャー(課長)

    食品メーカー

    【予定業務】・CLOの意思決定サポート・国内外の事業会社および関連部署の法務案件処理・国内外の法律事務所の活用・法務管理体制(ルール、プロセス作り等)の策定・推進【期待役割】CLOの補佐として、海外子会社も含めたグループ全体の法務リスクを管理するとともに、会社の事業戦略に沿い、これを推進するべく法務サポートを行う上記雇い入れ直後の予定業務です。《本ポジションの魅力》●同社法務組織では、国内外・事業会社ごとに幅広い領域の業務に取り組める環境です。企業内弁護士として、様々な国・エリア・事業に携わることで、キャリアの幅を広げていただきたいとの思いで、担当業務をアサインし、ローテーションしています。

    年収
    900万円~1200万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2025.09.16

  • 電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    [共通]■自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発■各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証■および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。1)電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価2)電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価3)次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価【募集背景】地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。当職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 1Dシミュレーションモデル開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    BEVにおける、最適なエネマネ・熱マネシステム開発とOEM提案に向けたシミュレーション技術の構築■新製品に対する物理モデルの開発■AI技術(含 機械学習、最適化)やBIGデータを用いたモデルの高精度化■同社海外拠点とのモデルベース開発の加速活動■お客様(OEM)とのモデルベース開発【募集背景】今、自動車業界では車両開発期間の短縮化が加速しており、その手段の1つに開発のDx化が重要になってます。その中で、我々サプライヤはお客様(OEM)に対し、製品開発プロセス全体のデジタル化で開発スピードに貢献すると共に、新しいデジタル開発プロセスを提案し、日本の自動車産業全体の競争力強化にも貢献していくために、一緒に取り組む仲間を募集しています。■技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2024.10.08

  • トレーサビリティシステムの商用化開発(開発エンジニア)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    開発エンジニアとして、大規模ITシステム開発■製品(商用トレサビシステム)における基本設計、詳細設計■新規機能開発・既存機能改善■海外開発パートナーとの共同開発■API設計【募集背景】欧州では、蓄電池のライフサイクルにおけるCFP(カーボンフットプリント)の可視化を義務付けた『バッテリー規制案』が2025年から導入され、日本でも同様の法整備が進んでおり、セクター横断のデータ基盤として『Ouranos Ecosystem(ウラノス・エコシステム)』という取り組みが始まった。このような流れの中、カーボンニュートラルや、バリューチェーン等のトレーサビリティを実現するデータ流通基盤構築と商用開発に貢献できるエンジニアが求められています。参考リンク:商品のトレーサビリティに革新を起こす「QRコード×ブロックチェーン」https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/blockchain_1/!こんな職場です!トレーサビリティ推進課室で自動車や製造業界のサプライチェーンにおける安心なデータ流通基盤の提供をミッションとして取り組んでいる部署です。海外出身のメンバーが多数在籍しており、多様性を受け入れる柔軟な組織です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーです。<開発ツール・環境>開発言語:・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python開発環境:AWSその他:GitLab, Jenkins■技術系としての採用となります。※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 運転支援ECUの組込みソフトの開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務・ソフトウェアアーキテクチャ設計・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・ソフト開発のプロジェクトマネジメント【募集背景】 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.19

  • 大規模ソフトウェア開発統括(プロダクト/PJTマネジメント)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 大規模ソフトウェア開発(対象製品:ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)の統括業務・プロダクト/プロジェクトマネージャー→ 顧客(自動車メーカー様)との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討→ 製品開発コントロール(要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合)・製品開発プロセス統合(開発手法、インテグ、評価、環境)【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.26

  • 大規模ソフトウェア開発(アーキ設計/システム設計)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 大規模ソフトウェア開発(対象製品:ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)のアーキ設計、システム設計業務・アーキテクト/システムエンジニア→ 顧客(自動車メーカー様)要求を満たす、アーキ/システム実現方法の設計→ 設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】 大規模ソフトウェア開発の技術検証を通じて品質を大切にする同社のモノづくりに貢献することをミッションとして取り組んでいる部署です。室としては総勢37名が所属しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 先進安全システム/監視レーダ・LIDARソフトウェア開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます・ミリ波レーダソフトウェア設計・LIDARソフトウェア設計【開発環境・ツール例】・SVN・JIRA・CANoe・AUTOSAR BSW・Visual Studio【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、ソフトウェアを設計する仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 自動車コックピットシステムのプロジェクトマネージャ

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【業務内容】 担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。・その他、システムに必要な、法規・認証系の評価・申請のとりまとめ【募集背景】 自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。同部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。このような大規模なシステムを開発するために、システムを構築し、ハード開発、ソフト開発を束ねるプロジェクトを統括する技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。【職場紹介】 室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。※技術系としての採用となります。

    年収
    650万円~1430万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • ADAS製品のシステム評価

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発・システム評価計画の立案・評価環境ツールの設計・検証・ドメインコントローラの評価検証・客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)・品質管理・トラブルシューティング【募集背景】 自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。【職場紹介】 第5技術室でADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.03.26

  • 車載ネットワークシステムを構成する各種要素技術開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発※以下の業務のいずれかに携わっていただきます①ネットワーク間のデータ中継機器(ゲートウェイ)に関する開発(Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継)②車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発(マルチギガ通信技術開発など)③ネットワークシミュレーション(SIM)環境構築(ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務(設計・評価業務)を実機からSIMへ移行し、業務効率化を図る)【募集背景】 自動運転など高度な車両制御を支えるため、データ通信は車両内に留まらず社会インフラとの連携が必要になるとともに、車の「神経網」とも言われる車載ネットワーク分野の高度化が急速に進んでおります。同部署は、車載ネットワークの企画・先行開発を主に担当しており、様々な業界からのネットワーク技術の車載導入を日々検討しております。このような背景のもと、自動車業界に限らず、他業界にてネットワーク開発で得られた経験を同社の開発に活用していただき、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。業界をリードし続けるための苦労も少なくありませんが、特に新しい物好きにはやりがいのある仕事です。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.03.26

  • SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の企画・選定および標準化

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案・ベンダ選定、部品選定・ECU設計支援、部品の社内認証取得【募集背景】 車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品(メモリ/PMIC)の企画・開発の重要度が増しています。同室は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.26

  • エレクトロニクス製品の品質保証業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 エレクトロニクス製品の品質保証業務全般・新製品初期流動活動(品質保証計画立案、各種評価、節目管理の推進)・市場クレーム対応(不具合解析、是正処置、顧客対応、クレーム低減活動推進)・品質データ活用システム構築(車両データ、検査データ活用、部内日程管理システム構築・管理、クレーム情報分析システム構築等)・信頼性評価手法の構築【募集背景】 CASE進展によりBEV・SDV化等、車両プラットフォームの刷新が進み、個別機能毎のECU構成から次世代構成の大規模統合製品へのパラダイムシフトが加速しています。これら最先端のエレクトロニクス製品・部品の品質保証を行う上では高度な電子回路知識・半導体知識などが必要となっています。我々はこれら次世代製品・部品に対する品質保証基盤を確立し、一緒に”品質の同社”を牽引していく仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.03.26

  • 電動車向けインバータ用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務(形状、厚さ、濃度、故障解析など)・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発(形状、厚さ、濃度、故障解析など)・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務(温度サイクル、通電評価など)・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発(温度サイクル、通電評価など)【募集背景】 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。※技術系としての採用となります。※同社の社員として某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.03.26

  • 自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発・市場/システムの動向や競合の製品&技術分析・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画&仕様検討・センサフュージョンの研究開発の推進【募集背景】 自動運転/高度運転支援では、カメラ、ミリ波、LiDAR、GNSS、IMU、車輪速センサなどのセンサと地図をフュージョンし、道路情報を正しく把握して安全な走行や事故回避をしています。また、ドライバー状態を正しく把握し、適切な安全へのサポートすることも重要であり、顔表情、操舵角などの車両情報、生体センサをフィージョンし、ドライバの状態を推定し、適切なフィードバックを与えることで事故ゼロを推進しています。※技術系としての採用となります。※同社の社員として某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    その他エンジニア

    更新日 2026.03.26

  • 将来モビリティ向けセンサの研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 将来モビリティ向けセンサの研究開発(電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど)・市場/システムの動向や競合の製品&技術分析・センサの企画&仕様検討・センサの研究開発の推進【募集背景】 モビリティの将来として、車だけでなく、空モビ、小型モビなどが想定されます。そのようなモビリティに対し、環境にやさしい電動化技術や、快適で安全に目的地に移動させる車両制御、コックビット技術など、さらなる進化が求めらています。それを支えるセンシング技術として、MEMSやアナログ回路技術を活用し、高精度/高機能な半導体センサ技術を開発しています。電気・電子、車、半導体関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティ進化を一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。※技術系としての採用となります。※同社の社員として某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.03.26

  • 開発・設計(自動車用シート)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をお任せします。※ご経験に応じて担当領域を決定します。【職務内容】■自動車用シートの標準部品(樹脂)の開発設計・自動車用フロントシートの意匠樹脂部品の設計・車種間での部品共通化及び標準化推進業務・品質や生産性向上の為の検討・リサイクル性、カーボンニュートラルを踏まえた設計■自動車用シートの新規コンプリートシート及びデバイス開発設計・更なる性能向上の先行開発設計・周辺部品(フレーム、樹脂、ウレタン、ワイヤーハーネス等)の計画・音響性能を兼ね備えたシート先行開発/設計・シート搭載の各デバイス等の性能向上/先行開発【組織構成】20~40代と幅広く在籍しており、中途入社の方も活躍していますのでご安心ください。組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、未来の自動車の設計に興味がある方にとっては最適な環境です。■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/■当社の特徴自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。

    年収
    540万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.05.14

  • 自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・機能開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【職務内容】以下のいずれかをご担当頂きます。・衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発・認識フュージョンのアルゴリズム開発・車両制御シミュレーション環境の構築具体的には以下の業務をお任せする予定です。・制御ソフト設計からソフトコーディング、評価まで・認識ソフト設計からソフトコーディング、評価まで・シミュレータ環境を活用したソフト評価・シミュレータ環境の構築(再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP)・実車環境を活用したソフト評価・機能評価・プロジェクト管理【募集背景】ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。同社は統合アプリ会社として、自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。【職場紹介】駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。※当ポジションでは、同社の社員として、某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1150万円

    更新日 2026.03.26

  • 【日清食品】生産部 海外工場長候補(係長~課長)

    食品メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    海外事業拡大に伴い、入社後半年から2年を目途とした国内、海外研修を経て海外拠点のいずれかに赴任いただきます※赴任地や赴任のタイミングについてはご経験や対象者の事情を考慮して応相談といたします【海外工場長の職務内容】・工場マネージメント業務全般 (労務管理、品質&コスト管理、安全衛生、環境保全、SCM業務、現地人材育成など)・現地法人の生産戦略の検討、立案、実行・トラブル時の対応、是正案の立案、実行管理 (重要事案の場合、本社への報告業務を含む)・コスト削減の方策立案、実行管理・現地法人の取締役業務(状況により)【期待役割】現地法人の生産全般のマネージメント<補足事項>・赴任先は、日本国内工場の経験者(生産技術者)が駐在し、そのサポートを受けられる箇所を予定しています

    年収
    700万円~1300万円
    職種
    プロジェクト管理

    更新日 2026.03.23

  • 【経営管理部】経営分析・経営課題改革施策推進

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【職務内容】・中長期・短期の経営企画並びに会社目標の策定とフォローアップ・財務情報を収集・分析し、経営課題に対する施策検討、経営層への意見具申、活動の推進・経営戦略と連動した事業ポートフォリオ入替やリソーセス配分等に関する戦略立案・審議会における事業性評価、カーボンプライシング等の全社ルールの策定・その他特命事項の企画・推進上記幅広く推進いただく予定ですが、ご入社いただく方の専門性を加味して業務アサインを行いますので、安心してご活躍いただける環境を整えています。【募集背景】変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現、価値の価格化等、変化に応じた戦略や方針・ルール等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。客観的計数を用いた構想力と、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、一緒に課題にチャレンジできる方を募集します。

    年収
    650万円~1070万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.04.21

  • 検索結果一覧8162件(4693~4743件表示)

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      製造業(メーカー)には品質やプロセス改善に関心があり、細部までこだわりを持って業務に取り組める人や、論理的思考で課題を解決できる人が向いています。また、長期的なプロジェクトに根気強く取り組むことが苦手な人や、チームワークよりも個人プレーを好む人には適性を感じにくいかもしれません。