その他サービス関連の年収200万円以上の転職・求人情報(4ページ目)

本募集チームはリーダー含めて3名のメンバーで組成しています。プロジェクトの進行管理や開発チームとの連携を通じて、企業全体のIT化や社内業務の生産性向上、事業とのシナジー創出などを目的として、ITスキルを活用した提案や企画を行います。【職務内容】・社内システム開発プロジェクトのディレクション・プロジェクトの進行管理およびスケジュール調整・開発チームとの連携、要件定義の取りまとめ・利用部門との調整・フィードバックの反映【得られる経験】・システム企画から導入まで対応する経験・プロジェクトマネジメントの経験・ノーコード/ローコード/RPA等を活用した自動化・効率化の仕組み作りにチャレンジする経験【求める人物像】・問題が発生した際に柔軟に対応できる方・チームワークを大切にしながら働ける方★当社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。「業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい」という方には親和性の高い環境です。

当社のコールセンターは、全国のタクシー会社様に代わり、「受話・配車」と「お問い合わせ対応」を行っています。まずは、下記コールセンター業務をお任せし、将来的に、委託元のタクシー会社様の交渉・対応や、コールセンターマネジメントのサポートをしていただく予定です。【コールセンター業務の概要】■受話・配車基本的に、下記の流れで対応いたします。①お客様からのお電話を受話②「お名前・電話番号・お迎え先・必要台数」等をヒアリング③BPCに入力④お迎えに行く車両を選び、乗務員様に配車指示を送信(または予約作成)⑤お客様が乗車されたかどうかを確認し、完了■お問い合わせ対応受話・配車以外にも、「お客様の忘れ物・料金・ご意見(クレーム)」等のお問い合わせをいただくことがございますので、ケースに応じて適切に対応いたします。メイン業務は「受話・配車」の対応ですので、お問い合わせの対応頻度はあまり多くありません。※PCで使用する専用システムは、入社後の研修で覚えていただくので初心者の方でも安心してお仕事ができます。ノルマはございません。入社後3日間は、基本的な電話対応・システム研修を行い、その後はOJTにて業務を学んでいただきます。【将来的にお任せするお仕事】・委託元のタクシー会社様との交渉・対応(効率的な配車ルールや、GW等繁忙期の運用ルールのご提案 等)・コールセンターマネジメントのサポート(シフト作成、アルバイトの教育・研修 等)【採用背景】事業の拡大に伴い、配車センターのメンバーを募集します。「次世代の地域交通サービスの開発」をミッションに、クラウド型タクシー配車システムの導入、コールセンター委託業務事業を全国に展開しています。電脳交通がサービスを広げている交通事業者様は全国各地に亘りますが、その中で特に地方のタクシー事業者様の事業を支えているのが「電話配車」です。地方でのタクシーの配車の内、電話配車が占める割合は【75%】に上り、タクシー事業者様並びにタクシー利用者様双方にとって生命線となっています。【業務の魅力】 日々の配車業務を通じて、タクシー会社様の経営の一助を担うことができます。また、人々の移動のサポートを通じて、地域交通の維持にも貢献できます。上記から社会貢献性が高い、影響範囲が大きい責任のある仕事、と感じられる業務です。【キャリアとしての魅力】電話応対を通して、臨機応変な対応力が身につきます。また、電話応対に限らず、教育/研修や拠点マネジメントなど幅広い業務の経験が積みやすく、社内でスキルを活かせる場面がございます。具体的には、タクシー会社様と同じように、電脳交通のシステムをユーザーとして使いこなし、配車室のマネジメントにも関わった経験を活かして、他のタクシー会社様の配車センターの立ち上げを行う業務で活躍している社員がいます。他にもアルバイト採用の面接で、経験を活かしている社員もおります。

当社のコールセンターは、全国のタクシー会社様に代わり、「受話・配車」と「お問い合わせ対応」を行っています。まずは、下記コールセンター業務をお任せし、将来的に、委託元のタクシー会社様の交渉・対応や、コールセンターマネジメントのサポートをしていただく予定です。【コールセンター業務の概要】■受話・配車基本的に、下記の流れで対応いたします。①お客様からのお電話を受話②「お名前・電話番号・お迎え先・必要台数」等をヒアリング③BPCに入力④お迎えに行く車両を選び、乗務員様に配車指示を送信(または予約作成)⑤お客様が乗車されたかどうかを確認し、完了■お問い合わせ対応受話・配車以外にも、「お客様の忘れ物・料金・ご意見(クレーム)」等のお問い合わせをいただくことがございますので、ケースに応じて適切に対応いたします。メイン業務は「受話・配車」の対応ですので、お問い合わせの対応頻度はあまり多くありません。※PCで使用する専用システムは、入社後の研修で覚えていただくので初心者の方でも安心してお仕事ができます。ノルマはございません。入社後3日間は、基本的な電話対応・システム研修を行い、その後はOJTにて業務を学んでいただきます。【将来的にお任せするお仕事】・委託元のタクシー会社様との交渉・対応(効率的な配車ルールや、GW等繁忙期の運用ルールのご提案 等)・コールセンターマネジメントのサポート(シフト作成、アルバイトの教育・研修 等)【採用背景】事業の拡大に伴い、配車センターのメンバーを募集します。「次世代の地域交通サービスの開発」をミッションに、クラウド型タクシー配車システムの導入、コールセンター委託業務事業を全国に展開しています。電脳交通がサービスを広げている交通事業者様は全国各地に亘りますが、その中で特に地方のタクシー事業者様の事業を支えているのが「電話配車」です。地方でのタクシーの配車の内、電話配車が占める割合は【75%】に上り、タクシー事業者様並びにタクシー利用者様双方にとって生命線となっています。【業務の魅力】日々の配車業務を通じて、タクシー会社様の経営の一助を担うことができます。また、人々の移動のサポートを通じて、地域交通の維持にも貢献できます。上記から社会貢献性が高い、影響範囲が大きい責任のある仕事、と感じられる業務です【キャリアとしての魅力】話応対を通して、臨機応変な対応力が身につきます。また、電話応対に限らず、教育/研修や拠点マネジメントなど幅広い業務の経験が積みやすく、社内でスキルを活かせる場面がございます。具体的には、タクシー会社様と同じように、電脳交通のシステムをユーザーとして使いこなし、配車室のマネジメントにも関わった経験を活かして、他のタクシー会社様の配車センターの立ち上げを行う業務で活躍している社員がいます。他にもアルバイト採用の面接で、経験を活かしている社員もおります。

【業務内容】会社の中心となるプロダクト「タクシー配車受託サービス事業(配車受託コールセンター)の業務改善・売上/事業拡大に向けて、契約タクシー事業者様100社以上に対するソリューション営業です。■営業業務・既存・新規顧客の要望ヒアリング・既存顧客との調整業務(ARPU向上に向けた値上交渉)・案件ボリュームと社内のリソースのバランス調整・導入準備■オペレーション関連・契約関連の対応・運用ルールの策定 等※最初はご経験に合わせた業務から始め、キャリアを幅広くできる機会がございます。★当社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。「業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい」という方には親和性の高い環境です。

【業務内容】会社の中心となるプロダクト「タクシー配車受託サービス事業(配車受託コールセンター)の業務改善・売上/事業拡大に向けて、契約タクシー事業者様100社以上に対するソリューション営業です。■営業業務・既存・新規顧客の要望ヒアリング・既存顧客との調整業務(ARPU向上に向けた値上交渉)・案件ボリュームと社内のリソースのバランス調整・導入準備・タクシー会社への配車委託提案営業・新規顧客の開拓及び既存顧客のフォロー・顧客のニーズに合わせたサービスの企画・提案■オペレーション関連・契約関連の対応・運用ルールの策定 等※最初はご経験に合わせた業務から始め、キャリアを幅広くできる機会がございます【求める人物像】・コミュニケーション能力が高く、人と話すことが好きな方・論理的思考能力を持ち、課題解決能力に長けた方・顧客満足度向上に意欲的で、成長・挑戦への意欲がある方・縦(社内組織)横(関係各社)に広い視野を持ち、俯瞰的に状況を把握できる方・他責思考ではなく、ミスや不都合に対してチーム全体の利益を考えながら正面から対処できる方・お客様の課題を的確に把握し、自ら積極的に解決策を提案できる方・新しい知識やスキルを貪欲に吸収し、自己成長を目指す意欲がある方・高いコミュニケーション能力を持ち、多様なステークホルダーと信頼関係を築ける方・チームワークを大切にし、冷静さを保てる方★当社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。「業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい」という方には親和性の高い環境です。

■次世代基幹システムの開発プロジェクト参画及び既存システムの運用業務【仕事のやりがい・面白さ】■大型プロジェクトの推進を通して、様々な部署と連携をとり直接現場の声を聞くことが出来、事業会社としてIT業務に従事が出来る。■未来を創造するチャレンジであり、小さな失敗を重ねながら最終的に大きな成功を目指すことが出来る。【他社との違い(差別化ポイント)】■権限委譲と実力主義という社風により、学歴や中途採用による差別はなく、行動と結果が評価される■取り組むべき行動、問題改善を自ら提案し、結果に結びつかせることができる■小売り業界のTOP企業群の一角という安定した基盤がある【入社後のキャリアステップ】■3ヶ月後～：先輩社員と共に新規システムの導入推進や既存システムの改修対応などを実施して頂きます。■半年後～：一人で小規模な新規システムの導入推進や既存システムの改修対応などを実施して頂きます。■1年後～：中規模な新規システムの導入推進や既存システムの改修対応など、プロジェクトリーダーを担当して頂きます。

同社における人事部門　労務問題・公益通報対策室でのお仕事を担って頂きます。【業務詳細】・各種労務相談対応→全社員数21400人でパートナーの就業比率が高い職場です。軽微な相談事からハラスメント、契約など幅広い相談が日々ございます。人事部や関係部署、顧問弁護士と連携をとり解決に繋げる仕事です。・公益通報対応→通報内容に基づき適切な調査、対応を行って頂きます。・懲戒対応→就業規則への抵触従業員への懲戒対応を行なって頂きます。・教育→顧問弁護士と連携し管理職　監督職向けの啓蒙教育活動【募集背景】同社の様々な案件に対応していくため、労務問題・公益通報対策室の組織強化に向けた採用活動となります。・現在、マネジャー1名（店長経験者）【職位】5等級チーフ～6等級チーフ

【期待役割】同社グループが発行するエポスカードの購入データを中心としたービッグデータ分析を行うための分析データベースや、分析・マーケティングツールのシステム開発・保守・管理に携わっています。 今後は、新たな分析ツールの導入やエポスカード・小売事業の同社・ECの統合データ基盤の構築、分析人材の教育など、同社グループ全社員の「データ民主化」に向けてあらゆる方面から取り組んでいきます。効率的なデータ処理と、統合データ基盤の整備・構築にむけて、企画、設計、開発を幅広く担当します。【環境・ツール】・開発環境：Oracle、DB2、Linux・開発言語：Java、SQL、Python、R・使用ソフト：MicroStrategy、PowerCenter、Google Big Query、Google Analytics、Looker【求める人物像】・自己成長のためチャレンジの機会が欲しい方・より上流の工程から物事を考え、本質的な仕事がしたい方・風通し良く、お互いに意見を言い合える環境で切磋琢磨したい方・自分の携わったシステム、サービスがユーザーのためになっている実感が欲しい方

【求人概要】同社のコミュニケーションセンター(配車センター)は、全国のタクシー会社様に代わり、「受話・配車」と「お問い合わせ対応」を行っています。まずは、下記コミュニーションセンターのコミュニケーター業務をお任せし、将来的に、委託元のタクシー会社様の渉外対応や、コミュニケーションセンターのマネジメントの役割を担っていただく予定です。【コミュニケーションセンター コミュニケーター業務の概要】■受話・配車基本的に、下記の流れで対応いたします。①お客様からのお電話を受話②「お名前・電話番号・お迎え先・必要台数」等をヒアリング③BPCに入力④お迎えに行く車両を選び、乗務員様に配車指示を送信(または予約作成)⑤お客様が乗車されたかどうかを確認し、完了PCで使用する専用システムは、入社後の研修で覚えていただくので初心者の方でも安心してお仕事ができます。ノルマはございません。入社後3日間は、基本的な電話対応・システム研修を行い、その後はOJTにて業務を学んでいただきます。■お問い合わせ対応受話・配車以外にも、「お客様の忘れ物・料金・ご意見(クレーム)」等のお問い合わせをいただくことがございますので、ケースに応じて適切に対応いたします。メイン業務は”受話・配車”の対応ですので、お問い合わせの対応頻度はあまり多くありません。【将来的にお任せするお仕事】■委託元のタクシー会社様との渉外対応(効率的な配車ルールの検討、GW等繁忙期の運用ルールの検討・提案 等)■コミュニケーションセンターのコミュニケーターのマネジメント(シフト作成、アルバイトの教育・研修 等)【採用背景】事業の拡大に伴い、コミュニケーションセンターのコミュニケーター(リーダー候補)を募集します。電脳交通がサービスを広げている交通事業者様は全国各地に亘りますが、その中で特に地方のタクシー事業者様の事業を支えているのが「電話配車」です。地方でのタクシーの配車の内、電話配車が占める割合は【75%】に上り、タクシー事業者様並びにタクシー利用者様双方にとって生命線となっています。国土交通省「地域公共交通の現状」によると、2045年には人口の60%が65歳以上と予測されており、人口密度の低い地域では85%が車が必要と回答している状況であり、交通空白地帯が拡大している中、タクシー業界は高齢化(平均年齢59.5歳)が進み、経営状況から事業継続困難な事業者が多数の状況です。同社では、まずはタクシー事業者様の基幹業務である配車業務の効率化の支援を図り、地域の移動インフラの利便性と持続可能性の向上を目指しています。【業務の魅力】日々の配車業務を通じて、タクシー会社様の経営の一助を担うことができます。また、人々の移動のサポートを通じて、地域交通の維持にも貢献できます。上記から社会貢献性が高い、影響範囲が大きい責任のある仕事、と感じられる業務です。【キャリアとしての魅力】電話応対を通して、臨機応変な対応力が身につきます。また、電話応対に限らず、教育/研修や拠点マネジメントなど幅広い業務の経験が積みやすく、社内でスキルを活かせる場面がございます。具体的には、タクシー会社様と同じように、電脳交通のシステムをユーザーとして使いこなし、配車室のマネジメントにも関わった経験を活かして、他のタクシー会社様の配車センターの立ち上げを行う業務で活躍している社員がいます。他にもアルバイト採用の面接で、経験を活かしている社員もおります。また、コミュニケーションセンターのコミュニケーターとして働く社員の対談コンテンツはこちらからご覧いただけます。

【本ポジションのミッション】本募集チームは、西日本エリア5名で構成しており、顧客(タクシー事業者様、地方自治体様)へのクラウド型タクシー配車システム「DS」の新規導入・リプレイス(入れ替え)の業務を担当しています。日々の配車オペレーション、ドライバーの運行業務、そして乗客の利用体験に最も影響を与える、まさに「インフラ」としてのシステム運用準備・導入支援を推進する重要なチームです。【業務内容】・営業メンバーが成約した案件を引き継ぎ、タクシー事業者様の現状の配車オペレーションのヒアリングを実施します。・ヒアリングした仕様・契約したオプション状況に基づき、開発チームと連携し、配車システムの設定・デバイスの設定等を実施します。・旧システムからの顧客情報の引き継ぎや、電話回線設定の確認、PC・インターネット環境等インフラ周りの設定確認を行い、問題なく導入が実施できることを確認します。・実際に車両に搭載する、タブレット・周辺機材の設定・準備・送付を実施します。・導入の最終段階では、遠隔または実際に現地に訪問し、配車室への利用方法のトレーニング、ドライバー向けのタブレットの利用方法の説明会などを実施し、運用開始までに事業者様が使いこなせるように伴走していきます。

【募集背景】電脳交通は、デジタルを活用し、タクシー等交通社会の未来を創ることを目指し、交通を単なる移動手段ではなく、人々の生活や社会を豊かにする重要なインフラと捉えています。テクノロジーの力で、交通の課題を解決し、誰もが快適に移動できる社会を実現するためのプロダクトマネージャーの役割を担っていただきます。【職務内容】・業界に関するリサーチ・ロードマップの策定・プロダクトの仕様策定/要件定義・プロダクトの機能強化のための企画/設計/実行・さらなるPMFや事業価値向上を目的とした戦略/企画/実行・エンジニア/営業/カスタマーサクセスのメンバと連携しつつ、プロダクトの機能開発の優先度等について検討【得られる経験】・プロジェクトマネジメント経験・アジャイル形式の開発経験やIT知識・論理的思考力・マルチタスク遂行能力【歓迎要件】▼プロダクトマネージャーのご経験▼事業開発/企画のご経験▼事業開発～運用までを一貫して実行してきた経験▼PLに対する責任を持ちながら事業を推進したご経験▼モダンなビジネスでのプロジェクト推進経験▼交通系企業でのご経験、交通に関する知見▼マーケティングスキル

【求人概要】クラウド型配車システム「DS」をタクシー事業者様に向けて提案する、フィールドセールス職です。システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案を行います。※営業・出張メインエリア:東日本エリア【やりがい】・ご自身の成果が、同社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決につながります。※配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして同社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。今後も、各エリアでシェアを取ることで、フラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ、交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験を積むことができます。【会社の魅力】・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。・まずはタクシー事業者様の基幹業務である配車業務の効率化の支援を図同り、 地域の移動インフラの利便性と持続可能性の向上を目指します。観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開していきます。【プロダクトの強み】クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性や展開可能性がとても高いプロダクトです。【在籍社員のバックグラウンド】下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。◎業界経験者・旅行会社の事業企画・MaaSベンチャーの役員・大手地図情報会社の動態管理システム開発・野球留学→帰国→タクシー運転手◎業界未経験者・大手人材紹介会社 営業・エネルギー系ベンチャーの管理部長・出版社の編集長・格闘家&介護の仕事とのWワーク・ローラースケート元日本代表【歓迎要件】▼新規開拓 法人営業経験▼ソリューション営業験　└提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です▼マネジメント経験（1年以上 人数不問）▼製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験▼一定のIT知識やリテラシー　└クラウドサービスやSaaSをITのリテラシーが高くなく「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル▼地域交通をはじめ、モビリティ業界に親和性のある経歴または経験

【求人概要】クラウド型配車システム「DS」をタクシー事業者様に向けて提案する、フィールドセールス職です。システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案を行います。※営業・出張メインエリア:近畿・東海エリア【やりがい】・ご自身の成果が、同社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決につながります。※配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして同社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。今後も、各エリアでシェアを取ることで、フラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ、交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験を積むことができます。【会社の魅力】・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、同社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。・まずはタクシー事業者様の基幹業務である配車業務の効率化の支援を図り、 地域の移動インフラの利便性と持続可能性の向上を目指します。観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開していきます。【プロダクトの強み】クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性や展開可能性がとても高いプロダクトです。【在籍社員のバックグラウンド】下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。◎業界経験者・旅行会社の事業企画・MaaSベンチャーの役員・大手地図情報会社の動態管理システム開発・野球留学→帰国→タクシー運転手◎業界未経験者・大手人材紹介会社 営業・エネルギー系ベンチャーの管理部長・出版社の編集長・格闘家&介護の仕事とのWワーク・ローラースケート元日本代表【歓迎要件】▼新規開拓 法人営業経験▼ソリューション営業験　└提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です▼マネジメント経験（1年以上 人数不問）▼製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験▼一定のIT知識やリテラシー　└クラウドサービスやSaaSをITのリテラシーが高くなく「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル▼地域交通をはじめ、モビリティ業界に親和性のある経歴または経験

【本募集のミッション】電脳交通では、会社の成長・事業範囲の拡大・プロダクトやサービスの拡大に伴い、法務対応の重要性が増している状況にあります。専門性は外部の専門家に委ねる形となりますが、その外部専門家と適切に連携し、会社を内部から支えるポジションを募集いたします。【業務内容】■契約法務・各部門が締結する契約内容の審査・作成(利用規約・ライセンス契約・業務委託契約・準委任契約など)・各部門で展開する施策・提案に対する、法務的助言や法的観点からのレビューと承認■M&A対応、リスク管理・M&Aにおける法務業務対応・法的リスクの分析・評価、低減施策の立案・実行、・法令情報の収集・展開・全社レベルでのインシデント・クライシス対応の法務指揮■社内サポート・法務相談対応・知識共有・啓発、社内規程整備、法務研修実施■新規事業支援・新規事業の法的検討、検討段階での顧問弁護士との相談・新ビジネスモデルへの法的アドバイス

【本募集のミッション】本募集チームは、経営直下組織です。チームリーダーの下、経営メンバーと連携して、国土交通省をはじめ、業界団体との戦略的な連携を進めることや社内におけるその動向の共有、プロジェクト連携のためにハブになる機能を担っていただきます。本募集では、同社が交通インフラを担うグループ企業体への成長を遂げるため、パブリック・アフェアーズの専門職のメンバーを新規募集します。【業務内容】・公共政策面での活動が必要となるプロジェクト戦略の企画立案・公共政策の検討状況や時期的要因、今後の動向に関する調査・分析・国土交通省、交通業界関連団体に関連するステークホルダーの調査・分析、関係構築・キーメッセージやコンテンツ開発【本ポジションの役割】同社が作りうる未来を国土交通省をはじめとした行政、および業界団体に提案し、国の未来を築く支援、戦略などの連携進めていきます。

【本募集のミッション】企業の長期的な成功を共に築き、成長を続けることができる仲間を募集いたします。電脳交通の戦略的な採用活動を推進していただく役割です。本募集チームは、チームリーダーの下2名のメンバーで組成しています。【業務内容】・母集団形成最適化の戦略立案・事業部門からの採用ニーズヒアリング、求人作成・求人広告やダイレクトリクルーティング等の採用選定～カジュアル面談対応、運用フロー設計・ATS管理、運用・エージェント管理、戦略策定全般(説明会実施等含む)・採用イベント、ウェビナー企画や各種採用広報施策運営・書類選考、面接、進捗管理、オファークロージング・各種研修の企画・運営・能力開発に資する施策の企画・実行・人材のリテンション施策の企画・実行【得られる経験】・日常的に活発なコミュニケーションを取り、全員でシナジーを生み出すスクラム体制の採用活動の経験・経営方針を踏まえた人材施策を提案する経験【歓迎要件】▼B to B ビジネスでの採用経験(年数問わず)▼スタートアップと近い採用環境における採用業務のご経験(採用規模・採用手法・マルチ職種対応等)▼人事業務(特に人材開発、制度設計など)のご経験▼採用業務のマネジメント経験(年数問わず)

【業務内容】入社後は、経理担当として、財務会計や決算業務をメインに下記内容をご担当いただく予定です。同社は、同社グループのエネルギー事業を担うホールディングス会社でありますので、経理担当として、傘下のグループ会社含め、連結決算など幅広い経験を積むことが出来ます。※アサインについては、採用する方のご経歴や適性等も鑑みて決定する予定です。※習熟度やスキルレベルによっては、記載する業務以外への活躍なども期待しています。※出納や税務に関わる作業対応は、一部同社グループシェアードへ委託しております。【詳細】（メイン）1）財務会計 ･･･ PL分析、BS確認、伝票起票、資金管理、親会社/子会社/社員からの問い合わせ対応2）決算業務 ･･･ 連結システムに連携仕訳の起票、連結データの作成、分析（サブ）3）管理会計 ･･･ 予実差異の確認、分析4）監査対応 ･･･ 監査法人対応5）税務 ･･･ 税務申告書の確認、税務調査への対応6）購買 ･･･ 取引先データ分析、下請法等の不備チェック7）その他 ･･･ 経理マニュアル作成、子会社への経理サポート　等【組織構成】経営管理部・メンバー数：計10名 ※派遣社員を除く・レポートライン：部長（40代/男性）・中途比率：60%（中途入社：6名）・年齢構成：50代1名、40代5名、30代4名・男女比：男性9名・女性1名・業務棲み分け：財務会計チーム3名、管理会計チーム7名※中途入社者も複数名在籍しており、現在も活躍しております。【オンボーディング体制】入社時に、全社共通のオリエンテーションを実施し、社内制度やOAシステム周りのご説明をさせていただきます。その後、経営管理部へ配属し、日々の業務サポートはOJTをメインに実施します。また、定期的な1on1も実施し、業務サポートをさせて頂きます。【社内研修制度（例）】・コアスキル研修、でんき勉強会、定期的な社内勉強会など（過去の勉強会動画の視聴も可能） 【働き方】・リモートワーク勤務は選択可能（個人の業務内容やバランスによるが、週1～2日程度が目安となる）・残業時間は、月25～30時間程度が平均となります。（昨年度平均：25.5h）・フレックスタイム制度あり（コアタイムなし／所定労働7.5時間 ※休憩60分）※試用期間中のフレックスタイム制勤務は適用外となります。【キャリアパス】まずは、お任せしたい経理業務を中心に担務アサインする予定ですが、ご本人の志向性や成長意欲によっては、連結決算業務や、管理会計等、経理担当としてスキルアップできるような機会提供を行います。経理として役割の幅を広げていただき、ゆくゆくはスペシャリストとして成長していただけるよう期待しております。同社の特徴としては、2022年7月に、同社のエネルギー事業部をスピンオフして設立した会社である為、同社グループとしての安定性やリソースは享受しつつ、スタートアップ企業のようなスピード感のある成長を実感することができます。【ポジションの魅力点】・HD及びGroup含め、計4社の事業会社を管轄しており、複数の事業会社をまたぎ、会社ごとの特性を理解しながら経理業務を遂行する事で、貴重な成長機会を得ることが出来ます。・連結決算や管理会計等、経理担当として成長できる環境があります。・年4回程度の同社グループ各社の経理が集まるコミュニケーション機会を通じて、ナレッジ共有や事例共有の機会を得ることが出来ます。・フルフレックスタイムやリモートワークなど、柔軟な働き方が叶う環境が整っております。・風通しが良い社風で、役職や年齢関係なく、自身の考えを発信したり、相談がしやすい職場環境があります。

【雇入れ直後】※同社へ入社・雇用となり、同社グループにて就業いただきます※【募集背景】同社グループでは、同社の小売事業を支えるシステム全般のデジタル化を担う部署として、店舗にお越しいただくお客さま・出店されるテナントさま、また日々の営業活動を行う同社社員に向けたアプリケーション開発・IT導入・保守を手掛けています。さらに、店舗や物流センターで使用する商品処理端末・機器の提案・導入・保守にも幅広く携わります。未来に向けた小売事業の発展に向けても重要な役割を担っています。小売事業のと同じ目線に立つだけではなく、前例に捉われない提案力を発揮しながら、主体的に新サービスの導入や営業活動・後方業務の改善に向けたデジタル化につながるアプリケーションの企画・開発・運用を推進しています。このスピード感を維持・向上させていくためにはシステム面におけるアップデートを行っていく必要があり、この度外部から知見を持った方を採用することとなりました。【具体的な業務例】- 新サービス導入時および既存システム改善時のシステム提案・企画- 主幹部署との定例ミーティングおよびDX推進策の提案- アプリケーション開発におけるプロジェクト管理・要件定義・受入テスト- 新規アプリケーション導入時の本番公開・稼働検証- 本番稼働システムのアプリケーション運用・保守- 商品処理端末やサービスの企画・提案・要件定義・受入テスト・導入・運用保守【魅力】★やりがい：・PMとしてのキャリア形成:システム開発における、上流工程(要件定義)に携わることができ、PMとしてのキャリア形成が可能・貢献実感の持てる自社サービス:年間約2億人がご来店され、首都圏や大都市圏を中心に全国に22店舗展開している商業施設を支える自社サービスシステムの開発に携われます。お客さまの消費や価値観の変化や出店されるテナントさまのニーズに合わせ、最新のIT技術やシステムを活用しながら技術的なスキルを向上させることはもちろん、未来の店舗づくりに携わることで、世の中のお役に立っている実感を持つことができます。 ・新規案件へのチャレンジ： DX化の推進、AIを活用した顧客管理システム構築など、新しいスキルの習得やノウハウの構築にチャレンジ可能★企業としての魅力：- 攻めのIT経営銘柄：2000年代初頭にレガシーシステムのオープン化に着手、CDOも任命するなど経営革新、収益水準・生産性の向上をもたらす積極的なIT活用に取り組んでいることが社外から認められています。★評価制度：- 経験年数に関わらず早期にステップアップ可能な評価・昇進制度を整備していますので、若手社員でも自発的なプロモーションが可能です。★キャリアステップ：- システムに捉われず、中期経営推進会議（これまで約2.5万名の方々が累計で参加）やグループ公認プロジェクト・イニシアティブなど、グループの取り組みに手挙げで参加いただいております。- グループ内での職種変更が可能なため、多様なキャリア形成が実現可能です。例：エンジニア→営業部門や企画部門など未経験領域へのチャレンジも実績あり【環境・ツール】・開発環境：AWS、Github、Jenkins、Linux、Apache、Weblogic、Oracle、SQLServer 等・開発言語：JavaScript、JAVA、SQL 等・使用ソフト：PowerCenter、DataSpider、ReportCraft、JP1　等【組織構成】 リテールシステム開発本部 約30名・役割分断：定借/小売基幹/ロジスティクスなど機能やサービごとにチームを複数構成しております。・同社の役割：要件定義や基本設計など上流工程中心であり、ユーザー部門やその先のお客さまを意識しやすい環境が整っています。※基本設計～開発に関してはベンダーに委託しています。

【期待する役割】■担当業務詳細：設備の保全管理、修理・突発故障対応、保全計画の実行、老朽設備の更新・新技術の導入、設備改善・PJ管理、作業者教育・技術継承　　　　　　　　　　■メイン業務/設備の保全管理、修理・突発故障対応、作業者教育・技術継承　　　　　■本ポジションに求めるミッション：トラブル発生時の一次切り分け、対応と復旧ができ、またその技術を所属社員へ教育すること【求める人物像】食品工場に限らず、製造ラインの機械メンテナンス業務の実務経験がある方。実務と教育ができるプレイングマネジャー【組織構成】生産物流部/20～22名【募集背景】高齢化に伴う、次世代育成

■担当業務詳細：製造工程での検査・記録・改善活動、物流部門や自社店舗での品質維持、原材料から製品出荷　　　　　　　　　　 ■メイン業務/品質管理、品質改善管理　　　　■本ポジションに求めるミッション：ルールに沿って、厳格にダメなものはダメと言えること【組織構成】生産物流部/20～22名【募集背景】高齢化に伴う、次世代育成

【業務内容】・薬剤の扱われ方の管理・入退室者の管理・温度管理、施設管理・保健所の対応・紅麹など、返品物がセンターに集まってくる管理・物流センター管理業務（店舗納品に関する品質管理の監督）・DI課への支援【募集背景】事業規模拡大に伴い物流センター開設が続いているため、物流センターの運営管理するスタッフを募集しております。【部署人数】21【平均年齢】56歳【アピールポイント】・基本的には、残業なし。シフト制。

【業務内容】1．障がい者複数名同乗させて、スギ薬局各店舗を巡回しての清掃及び清掃指示（主に店舗の外での作業になります。夏場は除草作業がありますので日焼けは必ずします。）2．障がい者の雇用活動3．店舗に常駐する障がい者に対しての支援および支援計画※まずは１を実施、スキルをみて2.3を実施します（支援員クラスは１のみ）　【募集背景】I&Hグループが当グループ入りしたこと、また当社出店増加に伴なう人員増加により,障がい者を雇用しなければいけない数が急増しています。あわせて法定雇用率が2.3%から2.5%、2026年には2.7%となり、2028年には3.0%の可能性もでています。現在のスマイルの体制では雇用率の維持は困難になってきますので採用をお願いいたします【部署人数】全国で複数名【平均年齢】30～40代【アピールポイント】ハンディキャップのある方を含め多様性を重視し、地域社会貢献となる業務です。※当社で勤務している従業員は特別支援学校を卒業（主に知的障がい）されている方が大半です

【業務内容】店舗開発　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・出店戦略に基づく出店候補地の選出～物件調査　　　　　・候補物件の交渉～契約　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・店舗配置の考案　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・出店までの関連部署との打ち合わせ　　　　　　　　　　　　　既存店管理・契約更新（賃料改定・更新、遊休地管理）・契約管理（賃貸借契約管理、社員駐車場契約管理）・貸主対応（修繕依頼、改装承諾、定期訪問）・薬事申請（新規出店に関わる申請業務）　【募集背景】事業拡大に伴い人員募集【部署人数】全国で120店舗以上の出店を計画しています。関西エリアでは40~50店舗の出店を予定しています。現在、関西店舗開発部では新規出店担当者6名、既存店担当者3名、建設担当4名で業務を行っております。【平均年齢】50代

【業務内容】商品を仕入れて出荷するセンター業務。主には指揮・命令の上位層での勤務となる。大府SCでは、①運用系業務（社内外の問い合わせ対応、センターへの指示、トラブル対応など）②開発系業務（東名阪エリアのセンター開設、PFI、RFP作成など）③大府センター課業務（センター責任者、経営企画）　【募集背景】新規出店で年間100~120店舗の計画、またグループ企業拡大の伴い、物流拠点においても拡大・新規設置が求められる。そのため、指揮命令ができる人財が急募である。【部署人数】10名【平均年齢】40～50代【アピールポイント】大府センター課　土出勤、日休日運用課　当番で交代で出勤　おおよそ半分くらい出勤開発課、業務課　土日休

【業務内容】①お店に代わってリモートカメラを使い複数店舗の週間発注及び修正を行う。・各店舗の発注を複数店舗まとめて、売場のリモートカメラと商品動向から週間発注していく業務です。担当者が丁寧に教えます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　②お店の鮮度向上にむけて、新たに取り組むルールの拡大・浸透・教育を行う。・新しい商品の陳列方法や、日付管理のしくみをお店の従業員に教育し、浸透させていく仕事です。　　　　　【募集背景】会社の規模拡大を進めるうえで、日配生鮮食品売場の充実・拡大が急務となります。食品スーパーマーケットで従事し日配や生鮮食品の大きな流れ、販売方法、品揃え、発注の基本的な考え方等ノウハウをお持ちの人財が必要です。将来的には、その推進事業を担う人財を探しています。【部署人数】9名【平均年齢】51歳【アピールポイント】・残業ほぼ無し・新規事業なため、80%以上が途中入社でスーパーマーケット従事経験者　、将来事業推進を担う若い人財が働きやすい環境です・新規プロジェクトとしてDXを絡めた新たな事業展開を経験でき、自分のスキルも上げれます。・業務に慣れるまで丁寧に担当者が教えます。

同社はこれまでSaaSプロダクトやメディアサービスを立ち上げて以降、プロダクトの磨き込みをしてきました。カスタマーサクセス(CS)の機能を強化すべく、メンバーを募集しています。▼ 業務内容・利用を促進するための導入支援・オンボーディングが完了したお客様の更なる活用を促進支援・導入プロセスの改善及び機能提案・契約更新に向けたアプローチ・対応・新機能のオンボーディング、機能利用率の向上施策の実行・オプション機能の提案、セールスと連携したアップセル活動▼ポジションの魅力・BtoBスタートアップのCS組織立ち上げフェーズに関わることができます・社会的意義が大きいレガシー産業のDXに関わることができます・CRO、事業開発、マーケティングなどのキャリアに展開できる可能性があります

【募集背景】同社グループは2024年6月期本決算時点で売上高2兆951億円 / 35期連続増収増益を達成致しました。 人事給与就業管理システムにおいて、2025年10月の国内グループ会社統合稼働のプロジェクト推進及びシステム維持運用を実施するため新規募集いたします。 【具体的な業務内容】 ・間接系システムに関する企画検討などの上流工程の推進及び社内連携・システム構築に関するシステムベンダーの開発進捗管理や工程判定業務等・システムベンダーの運用/保守/管理/サポートに関する業務 【所属部署とその役割】 所属部署：IT戦略推進部　間接システム課 役割：同社グループにおける間接系システムの上流工程から運用までの一連の業務※間接系システム＝人事給与就業や会計・精算業務など、バックオフィスに関わるシステム全般 【仕事のやりがい・面白さ】 事業会社の社内SEという立場で、ユーザー部門やシステムの利用者と近い距離で業務をすることが出来る。また、企業文化である「権限委譲」に基づき、任される範囲も広く、高いモチベーションを保ちながら業務することが出来る。 【他社との違い(差別化ポイント)】 ■権限委譲と実力主義という社風により行動と結果が評価される■取り組むべき行動、問題改善を自ら提案し、結果に結びつかせることができる■連続増収増益という安定した基盤がある【入社後のキャリアステップ】 ■半年後～：先輩社員と共にプロジェクトに参画頂き、業務や既存システムの知識を身に着けて頂きます。■1年後～：バックオフィス業務全般の企画導入から運用管理を担って頂きます。 在籍人数：IT戦略推進部（男性：46名　女性：10名） メンバーの前職：ITベンダー（営業、SE、ITコンサル等）、小売業や事業会社の社内SE 平均年齢：40歳 有給休暇：取得しやすい繁忙期：担当業務により異なる（システム稼働時期等） 産休・育休実績：部内ではあり

【募集背景】同社グループは2024年6月期本決算時点で売上高2兆951億円 / 35期連続増収増益を達成致しました。 【具体的な業務内容】 ■システム導入に関する一連の業務（企画・要件定義～運用定着）■ベンダー、現場担当者との折衝業務■従業員への新システム利用講習、定着支援 【所属部署とその役割】 所属部署：ITサポート本部　IT戦略推進部 業務システム企画課 役割：■全社ITプロジェクトの企画・推進■同社グループ全社の新規システム導入推進 【仕事のやりがい・面白さ】 ■全社規模の大型プロジェクトの推進を通して、様々な部署と連携をとり直接現場の声を聞くことが出来、事業会社としてIT業務に従事が出来る。■未来を創造するチャレンジであり、小さな失敗を重ねながら最終的に大きな成功を目指すことが出来る。【他社との違い(差別化ポイント)】 ■権限委譲と実力主義という社風により、学歴や中途採用による差別はなく、行動と結果が評価される■取り組むべき行動、問題改善を自ら提案し、結果に結びつかせることができる■小売り業界のTOP企業群の一角という安定した基盤がある【入社後のキャリアステップ】 ■3ヶ月後～：先輩社員と共に新規システムの導入を推進して頂きます。■半年後～：一人で新規システムの導入を推進して頂きます。■1年後～：全社プロジェクトのITリーダーとして企画・推進を担当して頂きます。 在籍人数：IT戦略推進部（男性：46名　女性：10名） メンバーの前職：ITベンダー（営業、SE、ITコンサル等）、小売業や事業会社の社内SE 平均年齢：40歳 有給休暇：取得しやすい繁忙期：担当業務により異なる（システム稼働時期等） 産休・育休実績：部内ではあり

■事業（賃金）計画など企画・運営、経営分析（特に、醸造・飲食部門）■プレイングマネージャーとして担当業務のみならず全体をリードし、社長ほか経営幹部をサポート

■生産管理、品質管理、労務管理など第1、第2醸造所の運営・管理全般・・・・製造技術は問題なく、仕入・在庫管理・労務管理含め、醸造所全体のマネージメント■マネージャーとして担当業務のみならず全体をリードし、社長ほか経営幹部をサポート事業（賃金）計画など企画・運営、経営分析（醸造部門）

＜同社はカンボジアに現地法人をもっており、ここで現地の検査機関の設立を進めています。＞■事業（賃金）計画など企画・運営、経営分析■マネージャーとして担当業務のみならず全体をリードし、社長ほか経営幹部をサポート（目的は、SPECカンボジアの検査部門の立ち上げ、検査に伴う業務、それに付帯する仕事全般、及び政府系ミッションの遂行）

■経理ソフトへの入力（MFクラウド）■経理ルールー作成、改善■請求書作成■支払処理■給与計算■社会保険事務　その他＊成長中の企業であるため業務範囲は一定ではありません。

農業生産資材のルート営業《県内のJAへのルート営業（県央・県北・県西・県南）の４か所を４名で担当割》■農業生産に必要な、ハウス資材やビニール・ポリ・マルチなどの資材、青果物の出荷に必要な段ボール、袋などの資材を県下ＪＡへ供給するルート営業■主な業務として担当するＪＡの本所、支所、集荷場などへ出向き、オーダーを受注し、見積書作成、商品手配、納品等■ＪＡの経済担当者と一緒に組合員宅へ訪問し様々な資材の提案を行うこともあり。■基本的に新規開拓営業は無し。配達も基本無しだが、急ぎの場合等対応いただくことあり。繁忙期は秋・冬※環境と調和のとれた農業のため、耐久性に優れたフィルムや生分解性マルチ、低コスト段ボールの導入に取り組んでいます。

【職務内容】■新規システム化案件や既存システムの改修案件のプロジェクトマネジメント・ユーザ要件のヒアリング、要件定義・ベンダコントロール(仕様検討、価格交渉、契約、検収)・システム構築リリース管理(進捗管理、UAT、リリース、トレーニング、運用保守引継)・業務範疇：IT関連全般（ERP、ネットワーク、各種ソフトウェア、PC、端末、IT統制管理　等）・海外出張あり（システム構築時のMTG、新店舗オープン時サポート等）【募集背景】海外売上向上を目指して店舗網や事業を強化しており、英語力が堪能な人材を幅広く募集致します。【配属部署】■海外法人におけるシステム化、運用支援■日本各部署からの海外システムに関する要求対応 【仕事の魅力】■ビジネス規模が拡大する時期にしかない経験を共有できます。■海外との接点が多いポジションであり、新たなことに果敢にチャレンジする意欲のある方を歓迎します。■権限移譲を旨とする社風である上、海外関係は特に個人の裁量が大きく、自ら考え判断して業務遂行することができるのが醍醐味です。■権限移譲と実力主義という社風により行動と結果が評価される■取り組むべき行動、問題改善を自ら提案し、結果に結びつかせることができる【キャリアパス】■～3ヵ月：現行組織体制、システムと利用状況を理解。波及範囲が限定的な案件管理を担当。■～1年：新規出店国対応等、1年以下のプロジェクトマネジメントを支援を受けながら担当。■1年後～：各種案件のプロジェクトマネジメントを担当。 ※ ご本人のこれまでの経験やスキル、希望などにより変わります。

全国各地のタクシー会社様に代わり、タクシーの配車業務を行って頂きます。■全国のタクシー利用者の方から受電しますので、お名前・電話番号・お迎え先・必要台数等をヒアリングした上で、ブラウザ上で動く専用システム上に入力して頂くお仕事です。■受電(インバウンド)だけでなく、一部は利用者の方(遅れる連絡等)やドライバーの方(お迎え先に利用者の方が見当たらない場合等)との遣り取りが生じます。■専用システムがシンプルに出来ているので、未経験の方でも3ヶ月程度で慣れることが出来ます。※現在、お仕事している方も殆どの方がコールセンター業務は未経験からのスタートです。まずは受電業務から始めて頂き、慣れてきたら、タクシー会社ご担当者様との電話対応など新たな業務お願いする予定です。

■全国各地のタクシー会社様に代わり、タクシーの配車業務を行うコールセンターのマネージャー候補として拠点運営を行っていただきます。【具体的には】■以下のコールセンターの業務と平行しながら、アルバイト20名ほどのコールセンターのシフト管理、顧客(タクシー会社、個人のお客様)対応をしていただく仕事です。■全国のタクシー利用者の方から受電しますので、お名前・電話番号・お迎え先・必要台数等をヒアリングした上で、ブラウザ上で動く専用システム上に入力していただくお仕事です。■受電(インバウンド)だけでなく、一部は利用者の方(遅れる連絡等)やドライバーの方(お迎え先に利用者の方が見当たらない場合等)との遣り取りが生じます。■専用システムがシンプルに出来ているので、未経験の方でも3ヶ月程度で慣れる事が出来ます。※現在お仕事している方も殆どの方がコールセンター業務は未経験からのスタートです。まずは受電業務から始めて頂き、徐々にタクシー会社ご担当者様との電話対応などマネジメント業務もお願いする予定です。

■全国のタクシー事業者の配車業務を代行するサービスや、最先端の配車システム開発などを行うベンチャー企業です。■NTTドコモやJR西日本と資本業務提携を行い、急成長を続けています。■マーケティング&セールス部は、システム販売や営業イベントとの実施などを行います。

■全国のタクシー事業者の配車業務を代行するサービスや、最先端の配車システム開発などを行うベンチャー企業です。■NTTドコモやJR西日本と資本業務提携を行い、急成長を続けています。■マーケティング&セールス部は、システム販売や営業イベントとの実施などを行います。

・経理ソフトへの入力(MFクラウド)・経理ルール作成、改善・請求書作成・支払処理・給与計算・社会保険事務 その他

農業生産資材のルート営業◆農業生産に必要なハウス資材やビニール・ポリ・マルチなどの資材、青果物の出荷に必要な段ボール、袋などの資材を県下JAへ供給するルート営業。◆主な業務として担当するJAの本所、支所、集荷場などへ出向き、オーダーを受注し、見積書作成、商品手配、納品を行う。◆ JAの経済担当者と一緒に組合員宅を訪問し、様々な資材を提案する場合もある。◆基本的には新規開拓の営業は無い。賞品の配達も緊急の場合を除き原則行わない。繁忙期は秋・冬。※環境と調和のとれた農業を支援しており、耐久性に優れたフィルムや生分解性マルチ、低コスト段ボールの導入に取組んでいる。■部署:管理部総務課■所属組織/人数等営農資材部園芸資材課/9人■募集背景:営業担当の欠員補充

青果物及び加工品販売営業◆青果物及び加工品の販売営業。県下JA巡回による生産振興、市場・取引先への販売促進活動等◆主な業務としてJAの本所、支所、集荷場などへ出向き、青果物の生産振興、情報収集、販売提案等。◆市場や食品業者等に出向き、本県産青果物の販売拡大に向けた営業活動を行う。■部署:管理部総務課■所属組織/人数等園芸部園芸販売課/ 17人■募集背景:営業担当の欠員補充

農業機のルート営業◆青果物の生産に必要不可欠な農業機械類を県下JAへ供給するルート営業◆主な業務として担当するJAの本所、支所等へ出向き、オーダーを受注し、見積書作成、商品手配、納品を行う。◆ JA担当者と一緒に組合員宅を訪問し、様々な農業機械を提案したり、圃場にて納品された農業機械類の修理整備等を行う場合もある。◆担当するJAによっては、職員の労務管理を行う場合もある。◆繁忙期は春・秋■部署:徳島農機事務所■所属組織/人数等徳島農機事務所/ 12人■募集背景:営業担当の欠員補充

「次世代のタクシーを創造し、タクシーと街の新たな関係を構築する」をミッションに、クラウド型タクシー配車システムの導入、配車センター受託事業を全国に展開しています。事業の拡大に伴い、カスタマーサポート職のリーダー候補のメンバーを募集します。電脳交通のサービスは、交通事業者様に導入して完結するものではありません。各事業者様の状況に合わせた形でのサービスの構築や、サービス導入後のアフターフォローを通じた機能改善や、導入いただいた交通事業者様と二人三脚でサービスをより良くしていくことを通じ、地域交通を支える新しいプラットフォームの構築を目指しています。電脳のサービスを深く理解し、事業者様と共に電通交通のサービスをアップデートする役割を担う仲間を募集します。全国の地域交通事業様のニーズに寄り添い、顧客の成功を定義しながら、そのための分析、サービス提案、必要に応じて新たなサービス開発を行う役割を期待しています。■具体的には、以下の業務に従事していただくことを想定しています。・タクシー事業者様の二一ズの把握、要望のヒアリング・サーピス利用開始後の問い合わせ対応、アフターフォロー・機材や備品の在庫管理や発注業務・新サービス開発 等

電脳交通の配車システムは、徳島の小さなタクシー会社から生まれた、地域の交通事業者のためのクラウド型配車システムです。これまで、アナログな仕組みが多かった交通事業者様の業務環境を、当社の配車システムによって業務を効率化し、配車室・ドライバーの負担を軽減、コスト削減や配車効率向上による売上向上につなげていきます。また近年では、MaaSアプリとの連携や、地域公共交通としての「デマンド交通」でのシステム利用など、地域交通のリ・デザインを支えるシステムとして、行政や鉄道事業者様と、タクシーをつなぐ役割も担っています。導入支援セクションでは、全国の地域交通インフラの一翼を担う「タクシー事業者様」の事業の根幹である配車システムの新規導入・リプレイス(入れ替え)の業務を担当しています。タクシー事業者様の日々の配車オペレーション、ドライバーの運行業務、そして乗客の利用体験に最も影響を与える、まさに「インフラ」としてのシステムの運用準備・導入支援をミッションとしていただきます。【具体的な業務の流れ】・営業メンバーが成約した案件を引き継ぎ、タクシー事業者様の現状の配車オペレーションのヒアリングを実施します・ヒアリングした仕様・契約したオプション状況に基づき、開発チームと連携し、配車システムの設定・デバイスの設定等を実施します・旧システムからの顧客情報の引き継ぎや、電話回線設定の確認、PC・インターネット環境等インフラ周りの設定確認を行い、問題なく導入が実施できることを確認します・実際に車両に搭載する、タブレット・周辺機材の設定・準備・送付を実施します・導入の最終段階では、遠隔または実際に現地に訪問し、配車室への利用方法のトレーニング、ドライバー向けのタブレットの利用方法の説明会などを実施し、運用開始までに事業者様が使いこなせるように伴走していきます(タクシードライバーは全国平均で60歳以上と、高齢な方も多く、IT機器に不慣れなお客様も多いため、丁寧なコミュニケーションや、相手が理解できる言葉を選ぶなど、接客や販売・サポートなど、ホスピタリティのスキル・経験が活かせる業務です)【歓迎要件】■カスタマーサクセスや、営業など、社内他部門と連携して仕事を進めた経験をお持ちの方■ITリテラシーが高くないお客様に対し、製品の提案や導入、サポートの経験をお持ちの方■Slack・Teamsなどチャットアプリを活用して、離れたメンバーと協調して仕事をしたことがある経験

「次世代のタクシーを創造し、タクシーと街の新たな関係を構築する」をミッションに、クラウド型タクシー配車システムの導入、配車センター受託事業を全国に展開しています。事業の拡大に伴い、セールスサポート職のリーダー候補のメンバーを募集します。電脳交通のサービスは、交通事業者様に導入して完結するものではありません。各事業者様の状況に合わせた形でのサービスの構築を行った後、SaaSサービスとして、サービス導入後のアフターフォローを通じた機能改善、導入いただいた交通事業者様と二人三脚でサービスをより良くしていくことを通じ、地域交通を支える新しいプラットフォームの構築を目指しています。今回、電脳のサービスを深く理解し、サービスの内容に応じた見積もり作成や、SaaSサービスの請求業務等、電脳交通のサービス全般に係るセールスサポートの業務を担当するリーダー候補の役割を担うメンバーを募集します。

「次世代のタクシーを創造し、タクシーと街の新たな関係を構築する」をミッションに、クラウド型タクシー配車システムの導入、配車センター受託事業を全国に展開しています。事業の拡大に伴い、セールスサポート職のリーダー候補のメンバーを募集します。電脳交通のサービスは、交通事業者様に導入して完結するものではありません。各事業者様の状況に合わせた形でのサービスの構築を行った後、SaaSサービスとして、サービス導入後のアフターフォローを通じた機能改善、導入いただいた交通事業者様と二人三脚でサービスをより良くしていくことを通じ、地域交通を支える新しいプラットフォームの構築を目指しています。今回、電脳のサービスを深く理解し、サービスの内容に応じた見積もり作成や、SaaSサービスの請求業務等、電脳交通のサービス全般に係るセールスサポートの業務を担当するリーダー候補の役割を担うメンバーを募集します。

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。

【概要】プロダクトマネージャーとして、下記のような業務を行っていただきます【業務内容】・業界に関するリサーチ・ロードマップの策定・プロダクトの仕様策定/要件定義・プロダクトの機能強化のための企画/設計/実行・さらなるPMFや事業価値向上を目的とした戦略/企画/実行・エンジニア/営業/カスタマーサクセスのメンバと連携しつつ、プロダクトの機能開発の優先度等について検討【この仕事を通じて得られること】・会社の中で中心となるプロダクトのPdMとして、重要な業務に関わることができます。・少数精鋭で運営しているため、今後の事業拡大を自ら推進頂くことで、事業の中核人材として活躍いただけます。

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。【歓迎要件】■新規開拓 法人営業経験 ■ソリューション営業経験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験■普通自動車免許(訪問先は地方で鉄道のみではアクセスしづらい場所も多く、現メンバーはレンタカーを使用するケースも多いため)

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。【歓迎要件】■新規開拓 法人営業経験 ■ソリューション営業経験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験■普通自動車免許(訪問先は地方で鉄道のみではアクセスしづらい場所も多く、現メンバーはレンタカーを使用するケースも多いため)