その他サービス関連の年収500万円以上の転職・求人情報(4ページ目)

◆ほっかほっか亭総本部などハークスレイグループ企業10社以上に関わる総務部門の主任～係長として、上司となる方のサポート業務をお任せいたします。主に資産に係る台帳管理・運営をお任せします。主任～係長クラスの募集です。【職務内容】■台帳管理：資産台帳、口座台帳、土地台帳などの確認・管理と資産運用に関する改善提言　■総務業務全般：グループの福利厚生見直しや、人事制度の見直しなど■法務・コンプライアンス支援：各種契約書の一次レビューや、社内規程の整備｜コンプライアンスに関わるリスクの早期発見と法務部門と法律事務所と連携した対応支援を行います。総務のご経験を活かしご活躍いただくことを期待しています。【求める人物像】・これまで守備範囲の広い総務業務の経験を活かし、上場企業のガバナンス体制を共に構築していける方・一通りの総務実務を経験し、次は一段上の専門性や仕組み化のスキルを身につけたいと思っている方・経営層に近い距離感で会社を支える手応えを感じたい方【当社について】純粋持株会社としてグループ会社10社以上を有し全国に多種多様な業態で約1600店舗を展開。ホールディングス機能強化に伴い、人 員増強中です。能力・スキル、成果に応じた処遇を目指しており、入社年次に関わらず活躍の場が多い環境です。【当社魅力】■定年年齢65歳、定年再雇用年齢70歳※役職定年制度が無いので、一律年齢によるポストオフおよび給与ダウンはありません。また、定年も65歳と長く安定的なキャリアプランを構築することが可能です。■「ほっかほっか亭」をグループに抱えるハークスレイグループ　■経営は非常に安定している優良企業です　■年間休日も125日あり、残業時間は責任者で20時間程度、担当者で定時帰りと働きやすい環境です。

【本募集のミッション】本募集チームは、チームリーダーの下2名のメンバーで組成しています。企業の長期的な成功を共に築き、成長を続けることができる仲間を募集いたします。電脳交通の戦略的な採用活動を推進していただきます!【新規事業の立ち上げ】■母集団形成最適化の戦略立案■事業部門からの採用ニーズヒアリング、求人作成■求人広告やダイレクトリクルーティング等の採用選定～カジュアル面談対応、運用フロー設計■ATS管理、運用■エージェント管理、戦略策定全般(説明会実施等含む)■採用イベント、ウェビナー企画や各種採用広報施策運営■書類選考、面接、進捗管理、オファークロージング■各種研修の企画・運営■能力開発に資する施策の企画・実行■人材のリテンション施策の企画・実行

【本募集のミッション】本募集チームは、経営直下組織です。チームリーダーの下、経営メンバー、各事業責任者と連携して、中長期経営戦略、将来のコーポレートアクションなどによる経営・事業規模拡大を推進します。本募集では、今後の事業拡大、経営計画達成のためのオーガニック、インオーガニックな成長を見据えて、メンバーを増員募集します。【業務内容】■経営メンバー/各事業責任者と連携した中長期事業戦略/予算の立案、実行支援、及び実績比較/分析■各種会議体の運営(株主総会、取締役会、経営会議、部長会議等の議題検討、説明資料作成及び進行)■部門横断プロジェクトの組成及び運営■社内の各種ルールの整備■その他の関連業務(投資家や金融機関とのコミュニケーション、資金調達、M&A検討、等)

【業務内容】■営業業務・既存・新規顧客の要望ヒアリング・既存顧客との調整業務(ARPU向上に向けた値上交渉)・案件ボリュームと社内のリソースのバランス調整・導入準備・タクシー会社への配車委託提案営業・新規顧客の開拓及び既存顧客のフォロー・顧客のニーズに合わせたサービスの企画・提案■オペレーション関連・契約関連の対応・運用ルールの策定 等※最初はご経験に合わせた業務から始め、キャリアを幅広くできる機会がございます。

【募集背景】これまでの各プロダクトでの仮説検証を経て、現在はそれらを統合・発展させ、"プロダクト群で価値を生み出すコンパウンド戦略"を本格的に推進しています。複数のプロダクトがデータ・顧客基盤・機能を共有しながら成長することで、日本のものづくり企業、特に中小企業が抱える「情報発信」「営業」「調達」などの課題を産業構造全体から支えるプラットフォームを構築しています。この"単一プロダクトに閉じない挑戦"を加速するために、技術面から横断的にリードし、新規サービス開発、開発基盤やアーキテクチャ設計、プロダクト間連携などを推進できるリードエンジニアを募集します。【職務内容】■各種サービスの新規機能開発や改善の企画、及び仕様策定■TypeScript、Reactを使ったフロントエンド開発※これまでの経験やスキルを考慮し、担当する工程や役割は柔軟に調整します。経験はないけれど挑戦してみたい、というご希望もぜひお聞かせください。【開発の進め方】開発プロジェクトはプロダクトチームで完結せず、ビジネスサイドとコミュニケーションをとりながら進めています。具体的には、CS・営業メンバーからクライアントの声を共有され、ビジネスサイドと開発サイドで打ち合わせの上、仕様策定、アーキテクチャ選定、機能実装を行います。プロダクトの企画・開発・導入・サポートを自社ですべて実施しているので、お客様の声を感じながら開発することができます。【仕事の魅力】▼全員フル出社ならではのコミュニケーションが取れる環境アペルザはフル出社の勤務スタイルで、温度感のあるコミュニケーションが取れる環境です。少数精鋭の組織であることに加え、スピーディな開発体制を構築する観点から、リアルコミュニケーションによる生産性の高さを追求しています。社内ではディスカッションが活発に行われており、他部署のメンバーの熱量も感じ取りながら「チーム」としての開発を推進することができます。日々の業務においても、ビジネスサイド・エンジニアサイド双方から、質問や提案があればすぐ連携をとって解決する文化となっており、プロダクト自体のグロースに関心が高いエンジニアにとって非常に望ましい環境だと自負しています。▼同社プロダクト開発のやりがい複数のプロダクトを連携させ、プロダクトライン全体で価値を最大化する戦略に関わることができます。技術選定やアーキテクチャ設計など、プロダクト群の未来を形づくる意思決定に携わることができます。製造業という大規模な産業ドメインで、現場の課題解決から産業構造の変革までを見据えた開発ができます。【開発環境】- 利用言語：Java、Python、TypeScript、GraphQL- フレームワーク・ライブラリ：Spring Boot、React、Node.js、Next.js- インフラ：AWS(ECS、Lambda、Auroraなど)、GCP（BigQueryなど）- ツール：Bitbucket、JIRA、Slack、GoCD、Jenkins

【仕事概要】同社はこれまでSaaSプロダクトやメディアサービスを立ち上げて以降、プロダクトの磨き込みをしてきました。カスタマーサクセス(CS)の機能を強化すべく、メンバーを募集しています。▼ 業務内容・利用を促進するための導入支援・オンボーディングが完了したお客様の更なる活用を促進支援・導入プロセスの改善及び機能提案・契約更新に向けたアプローチ・対応・新機能のオンボーディング、機能利用率の向上施策の実行・オプション機能の提案、セールスと連携したアップセル活動【ポジションの魅力】・BtoBスタートアップのCS組織立ち上げフェーズに関わることができます・社会的意義が大きいレガシー産業のDXに関わることができます・CRO、事業開発、マーケティングなどのキャリアに展開できる可能性があります

【期待する役割】■担当業務詳細：設備の保全管理、修理・突発故障対応、保全計画の実行、老朽設備の更新・新技術の導入、設備改善・PJ管理、作業者教育・技術継承　　　　　　　　　　■メイン業務/設備の保全管理、修理・突発故障対応、作業者教育・技術継承　　　　　■本ポジションに求めるミッション：トラブル発生時の一次切り分け、対応と復旧ができ、またその技術を所属社員へ教育すること【求める人物像】食品工場に限らず、製造ラインの機械メンテナンス業務の実務経験がある方。実務と教育ができるプレイングマネジャー【組織構成】生産物流部/20～22名【募集背景】高齢化に伴う、次世代育成

■担当業務詳細：製造工程での検査・記録・改善活動、物流部門や自社店舗での品質維持、原材料から製品出荷　　　　　　　　　　 ■メイン業務/品質管理、品質改善管理　　　　■本ポジションに求めるミッション：ルールに沿って、厳格にダメなものはダメと言えること【組織構成】生産物流部/20～22名【募集背景】高齢化に伴う、次世代育成

■新規システム化案件や既存システムの改修案件のプロジェクトマネジメント・ユーザ要件のヒアリング、要件定義・ITプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務への関与経験（企画、実行、進捗・課題管理、関係者調整 等）・システム構築リリース管理(進捗管理、UAT、リリース、トレーニング、運用保守引継)・業務範疇：IT関連全般（ERP、ネットワーク、各種ソフトウェア、PC、端末、IT統制管理　等）・海外出張あり（システム構築時のMTG、新店舗オープン時サポート等）※ これまでの経験や知識に応じたOJTにより徐々に任せる範囲を増やしていき、最終的にはプロジェクト管理や要件定義ができるようになります。

【募集背景】同社グループは2024年6月期本決算時点で売上高2兆951億円 人事給与就業管理システムにおいて、2025年10月の国内グループ会社統合稼働のプロジェクト推進及びシステム維持運用を実施するため新規募集いたします。 【具体的な業務内容】 ・間接系システムに関する企画検討などの上流工程の推進及び社内連携・システム構築に関するシステムベンダーの開発進捗管理や工程判定業務等・システムベンダーの運用/保守/管理/サポートに関する業務 【所属部署とその役割】 所属部署：IT戦略推進部　間接システム課 役割：同社グループにおける間接系システムの上流工程から運用までの一連の業務※間接系システム＝人事給与就業や会計・精算業務など、バックオフィスに関わるシステム全般 【仕事のやりがい・面白さ】 事業会社の社内SEという立場で、ユーザー部門やシステムの利用者と近い距離で業務をすることが出来る。また、企業文化である「権限委譲」に基づき、任される範囲も広く、高いモチベーションを保ちながら業務することが出来る。 【他社との違い(差別化ポイント)】 ■権限委譲と実力主義という社風により行動と結果が評価される■取り組むべき行動、問題改善を自ら提案し、結果に結びつかせることができる■連続増収増益という安定した基盤がある【入社後のキャリアステップ】 ■半年後～：先輩社員と共にプロジェクトに参画頂き、業務や既存システムの知識を身に着けて頂きます。■1年後～：バックオフィス業務全般の企画導入から運用管理を担って頂きます。 在籍人数：IT戦略推進部（男性：46名　女性：10名） メンバーの前職：ITベンダー（営業、SE、ITコンサル等）、小売業や事業会社の社内SE 平均年齢：40歳 有給休暇：取得しやすい繁忙期：担当業務により異なる（システム稼働時期等） 産休・育休実績：部内ではあり

【募集背景】同社グループは2024年6月期本決算時点で売上高2兆951億円 【具体的な業務内容】 ■システム導入に関する一連の業務（企画・要件定義～運用定着）■ベンダー、現場担当者との折衝業務■従業員への新システム利用講習、定着支援 【所属部署とその役割】 所属部署：ITサポート本部　IT戦略推進部 業務システム企画課 役割：■全社ITプロジェクトの企画・推進■同社グループ全社の新規システム導入推進 【仕事のやりがい・面白さ】 ■全社規模の大型プロジェクトの推進を通して、様々な部署と連携をとり直接現場の声を聞くことが出来、事業会社としてIT業務に従事が出来る。■未来を創造するチャレンジであり、小さな失敗を重ねながら最終的に大きな成功を目指すことが出来る。【他社との違い(差別化ポイント)】 ■権限委譲と実力主義という社風により、学歴や中途採用による差別はなく、行動と結果が評価される■取り組むべき行動、問題改善を自ら提案し、結果に結びつかせることができる■小売り業界のTOP企業群の一角という安定した基盤がある【入社後のキャリアステップ】 ■3ヶ月後～：先輩社員と共に新規システムの導入を推進して頂きます。■半年後～：一人で新規システムの導入を推進して頂きます。■1年後～：全社プロジェクトのITリーダーとして企画・推進を担当して頂きます。 在籍人数：IT戦略推進部（男性：46名　女性：10名） メンバーの前職：ITベンダー（営業、SE、ITコンサル等）、小売業や事業会社の社内SE 平均年齢：40歳 有給休暇：取得しやすい繁忙期：担当業務により異なる（システム稼働時期等） 産休・育休実績：部内ではあり

【業務内容】1．障がい者複数名同乗させて、スギ薬局各店舗を巡回しての清掃及び清掃指示（主に店舗の外での作業になります。夏場は除草作業がありますので日焼けは必ずします。）2．障がい者の雇用活動3．店舗に常駐する障がい者に対しての支援および支援計画※まずは１を実施、スキルをみて2.3を実施します（支援員クラスは１のみ）　【募集背景】I&Hグループが当グループ入りしたこと、また当社出店増加に伴なう人員増加により,障がい者を雇用しなければいけない数が急増しています。あわせて法定雇用率が2.3%から2.5%、2026年には2.7%となり、2028年には3.0%の可能性もでています。現在のスマイルの体制では雇用率の維持は困難になってきますので採用をお願いいたします【部署人数】全国で複数名【平均年齢】30～40代【アピールポイント】ハンディキャップのある方を含め多様性を重視し、地域社会貢献となる業務です。※当社で勤務している従業員は特別支援学校を卒業（主に知的障がい）されている方が大半です

【業務内容】商品を仕入れて出荷するセンター業務。主には指揮・命令の上位層での勤務となる。大府SCでは、①運用系業務（社内外の問い合わせ対応、センターへの指示、トラブル対応など）②開発系業務（東名阪エリアのセンター開設、PFI、RFP作成など）③大府センター課業務（センター責任者、経営企画）　【募集背景】新規出店で年間100~120店舗の計画、またグループ企業拡大の伴い、物流拠点においても拡大・新規設置が求められる。そのため、指揮命令ができる人財が急募である。【部署人数】10名【平均年齢】40～50代【アピールポイント】大府センター課　土出勤、日休日運用課　当番で交代で出勤　おおよそ半分くらい出勤開発課、業務課　土日休

【業務内容】①お店に代わってリモートカメラを使い複数店舗の週間発注及び修正を行う。・各店舗の発注を複数店舗まとめて、売場のリモートカメラと商品動向から週間発注していく業務です。担当者が丁寧に教えます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　②お店の鮮度向上にむけて、新たに取り組むルールの拡大・浸透・教育を行う。・新しい商品の陳列方法や、日付管理のしくみをお店の従業員に教育し、浸透させていく仕事です。　　　　　【募集背景】会社の規模拡大を進めるうえで、日配生鮮食品売場の充実・拡大が急務となります。食品スーパーマーケットで従事し日配や生鮮食品の大きな流れ、販売方法、品揃え、発注の基本的な考え方等ノウハウをお持ちの人財が必要です。将来的には、その推進事業を担う人財を探しています。【部署人数】9名【平均年齢】51歳【アピールポイント】・残業ほぼ無し・新規事業なため、80%以上が途中入社でスーパーマーケット従事経験者　、将来事業推進を担う若い人財が働きやすい環境です・新規プロジェクトとしてDXを絡めた新たな事業展開を経験でき、自分のスキルも上げれます。・業務に慣れるまで丁寧に担当者が教えます。

創業以来、時代の要請に応えながら事業を展開し、今では商社事業の他、アンチモン酸化物製造業、防蝕金属製造業、フードサービス業など、メーカー機能も併せ持つ商社として幅広い分野でお客さまに貢献しています。今回は、そんな同社を経理としてバックオフィスの部分からサポートしていただける人材を募集しております。【職務内容】・請求書仕分け・チェック業務・支払いと入金業務・請求書発行・手形作成・当座預金の管理・月次決算・貿易経理実務・資産管理【魅力】・創業166年伝統と多事業を展開しております。・商社として商品を売り手と買い手をつなぐだけでなく、加工することで付加価値を提供しています。・時差出勤/在宅勤務など、働きやすい環境です。【募集背景】現管理職の後継者候補の募集となります。【配属先】・部署：管理部 経理財務チーム・構成：総合職2名、一般職3名

社内のIT化を進め、グループ全体のシステム環境の導入整備、情報システム業務全般について携わっていただきます。【職務内容】グループ全体のシステム環境（サーバ、ネットワーク、PC等）の導入運用を担当していただきます。実際の保守・運用は委託しており、同社要望を委託企業へ取り次ぐ業務をお任せします。例）PC・スマートフォンの設定は自社内で、サーバーやクラウドについては外部企業へ委託しています。【魅力】・創業166年伝統と多事業を展開しております。・商社として商品を売り手と買い手をつなぐだけでなく、加工することで付加価値を提供しています。・時差出勤/在宅勤務など、働きやすい環境です。【募集背景】体制強化のための増員【配属先】・構成：9名（60歳、50代2名、40代2名、30代2名、20代2名）※中途でご入社された方も在籍し、堅苦しい雰囲気は一切ありません！

「クラウド型配車システム【DS】」と「配車業務受託運営サービス」をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。 システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案をメインに行います。■営業・出張メインエリア:近畿/東海エリア【やりがい】・ご自身の成果が当社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決に繋がる・配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして当社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。・今後も、各エリアでシェアを取ることでフラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験 【会社の魅力】・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。 まずはタクシーの「配車」サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。【プロダクトの強み】クラウド型でシステム開発を行ったことにより、 月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、 導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。【在籍社員のバックグラウンド】下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。 ◎業界経験者 ・旅行会社の事業企画 ・MaaSベンチャーの役員 ・大手地図情報会社の動態管理システム開発 ・野球留学→帰国→タクシー運転手 ◎業界未経験者 ・大手人材紹介会社 営業 ・エネルギー系ベンチャーの管理部長 ・出版社の編集長 ・格闘家&介護の仕事とのWワーク ・ローラースケート元日本代表【歓迎要件】▲マネジメント経験(1年以上 人数不問)▲新規開拓 法人営業経験▲ソリューション営業験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)▲製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験▲SaaSや、無形商材の営業経験▲最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)▲地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験【求める人物像】・社会課題の解決に自ら取り組みたい方・現場で手触りのある事業に関わりたい方・自分の手で、IT化が進んでいない業界を変革したい方・各地への出張にも抵抗がない方・衰退する地域交通の課題を、あなた自身の力で解決してみたい方

「クラウド型配車システム【DS】」と「配車業務受託運営サービス」をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。 システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案をメインに行います。■営業エリア:北海道・東北【やりがい】・ご自身の成果が当社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決に繋がる・配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして当社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。・今後も、各エリアでシェアを取ることでフラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験 【会社の魅力】・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。 まずはタクシーの「配車」サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。【プロダクトの強み】クラウド型でシステム開発を行ったことにより、 月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、 導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。【在籍社員のバックグラウンド】下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。 ◎業界経験者 ・旅行会社の事業企画 ・MaaSベンチャーの役員 ・大手地図情報会社の動態管理システム開発 ・野球留学→帰国→タクシー運転手 ◎業界未経験者 ・大手人材紹介会社 営業 ・エネルギー系ベンチャーの管理部長 ・出版社の編集長 ・格闘家&介護の仕事とのWワーク ・ローラースケート元日本代表【歓迎要件】▲マネジメント経験(1年以上 人数不問)▲新規開拓 法人営業経験▲ソリューション営業験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)▲製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験▲SaaSや、無形商材の営業経験▲最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)▲地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験【求める人物像】・社会課題の解決に自ら取り組みたい方・現場で手触りのある事業に関わりたい方・自分の手で、IT化が進んでいない業界を変革したい方・各地への出張にも抵抗がない方・衰退する地域交通の課題を、あなた自身の力で解決してみたい方

■タクシー事業者が使用するクラウド型配車システムの設計・実装・運用・保守■自治体向けデマンド交通管理システムの設計・実装・運用・保守■各種定性、定量リサーチ(ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など)に基づくシステムの改善■クライアントとのコミュニケーションおよび開発への落とし込み■営業やサポートなど他部署とのコミュニケーション※能力や意欲があれば、今後オープンソースのプロジェクトにも参加して頂く可能性があります電脳交通は地域交通の維持・存続を担うクラウド型タクシー配車システムを提供し、全国のタクシー事業者向けサービスや自治体向けのデマンド交通管理システムを展開しています。 今後のさらなる業務拡大・機能強化に向けて日本全国からエンジニアを募集します。 フルリモートワーク可能ですが、本社がある徳島へのUターン・Iターン希望者も大歓迎です。移住が必要な方には社宅の提供など、可能な限りのサポートをさせて頂きます。【現在の開発環境】フロントエンド:JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java)バックエンド:Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio)インフラ:AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python))ツール:GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション:Backlog, Microsoft Teams【歓迎要件】■GPSや地図情報に関連したサービス開発経験■アジャイル開発経験■フルリモートチームでの開発経験■開発工程における要件定義、上流工程から稼働まで一連の開発経験者■開発組織のリーダー・マネージャー(CTO・EM・VPoE等)の実務経験■個人開発およびコンテストへの応募経験■ゲーム開発経験【求める人物像】・エンジニアリングによって社会課題の解決に貢献したい方・モビリティ、交通、MaaS分野に興味がある方・常に「顧客が必要とするもの」を最優先で意識しながら仕事がしたい方・「プレイングマネージャー」「フルスタックエンジニア」という言葉に魅力を感じる方・非エンジニアとも円滑なコミュニケーションが取れる方・徳島や四国にUターンIターンで働いてみたい方

【チームメンバーの具体的な業務内容】 ■営業メンバーが成約した案件を引き継ぎ、タクシー事業者様の現状の配車オペレーションのヒアリングを実施します■ヒアリングした仕様・契約したオプション状況に基づき、開発チームと連携し、配車システムの設定・デバイスの設定等を実施します■旧システムからの顧客情報の引き継ぎや、電話回線設定の確認、PC・インターネット環境等インフラ周りの設定確認を行い、問題なく導入が実施できることを確認します■実際に車両に搭載する、タブレット・周辺機材の設定・準備・送付を実施します■導入の最終段階では、遠隔または実際に現地に訪問し、配車室への利用方法のトレーニング、ドライバー向けのタブレットの利用方法の説明会などを実施し、運用開始までに事業者様が使いこなせるように伴走していきます。当社は、「デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること=「次世代交通の想像」」を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。 2015年に生まれた電脳交通の「クラウド型タクシー配車システム【DS】」は、 現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。【業界・同社の展望】昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 同社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、 特に「地方」や「地方タクシー業界」「地域交通」においてのノウハウを保有しています。 今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。【本募集のミッション】本募集チームは、西日本エリア5名で構成しており、顧客(タクシー事業者様、地方自治体様)へのクラウド型タクシー配車システム【DS】の新規導入・リプレイス(入れ替え)の業務を担当しています。 日々の配車オペレーション、ドライバーの運行業務、そして乗客の利用体験に最も影響を与える、まさに「インフラ」としてのシステム運用準備・導入支援を推進する重要なチームです。【求める人物像】・社会課題の解決に自ら取り組みたい方・現場で手触り感ある事業に関わりたい方・出張が可能な方(繁忙期は週3日出張あり)・相手に合わせた言葉選びや伝え方を工夫して、コミュニケーションが取れる方当社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。 「業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい」という方には親和性の高い環境です。

今後の事業拡大、コーポレートアクションを見据えて、メンバーを増員募集します。【業務内容】■経営メンバー/各事業責任者と連携した中期事業戦略/予算の立案及び実績比較/分析■経営数値管理(管理会計) - 予実管理 - 数値管理、経営会議に必要な資料作成 - 会議の進行ならびに経営陣へのプレゼンテーション■経営戦略/経営分析に基づく課題解決の推進■経営戦略/事業戦略の立案などの経営の意思決定サポート■投資家や金融機関とのコミュニケーション(資金調達に関する協議、モニタリングへの対応、等)■M&Aの検討や実行(デューディリジェンス、PMI、株式を使った買収スキーム構築など)当社は、「デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること=「次世代交通の想像」」を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。 2015年に生まれた電脳交通の「クラウド型タクシー配車システム【DS】」は、 現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。【業界・同社の展望】昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 同社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に「地方」や「地方タクシー業界」「地域交通」においてのノウハウを保有しています。 今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。【求める人物像】・社会課題の解決に自ら取り組みたい方・スタートアップからの変革にオーナーシップをもって体験したい方・相手に合わせた言葉選びや伝え方を工夫して、コミュニケーションが取れる方当社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。 「業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい」という方には親和性の高い環境です。

本募集チームは、チームリーダーの下、合計7名のメンバーで組成しています(経理セクション5名、契約管理セクション2名) ドアtoドアの移動の未来、交通の未来の実現に向けて、今後、様々なコーポレートアクションを予定している中で、コーポレート部門の強化、特に経理部門を強化するため、募集を行なっております。 【業務内容】 ＜MUST＞・決算業務対応(月次・四半期・年次・連結)・法人税、地方税(事業所税、償却資産税含む)消費税申告書の作成、税効果会計・伝票起票、債権債務管理、支払等 ・会計監査対応＜WANT＞・コンプライアンス・ガバナンス強化・法人税申告書作成同社は、「デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること=「次世代交通の想像」」を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。 2015年に生まれた電脳交通の「クラウド型タクシー配車システム【DS】」は、 現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。【業界・同社の展望】昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 同社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に「地方」や「地方タクシー業界」「地域交通」においてのノウハウを保有しています。 今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。【求める人物像】・社会課題の解決に自ら取り組みたい方・スタートアップからの変革にオーナーシップをもって体験したい方・相手に合わせた言葉選びや伝え方を工夫して、コミュニケーションが取れる方当社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。 「業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい」という方には親和性の高い環境です。

【本募集のミッション】本募集チームは、チームリーダーの下2名のメンバーで組成しています。企業の長期的な成功を共に築き、成長を続けることができる仲間を募集いたします。電脳交通の戦略的な採用活動を推進していただきます!【業務内容】■母集団形成最適化の戦略立案■事業部門からの採用ニーズヒアリング、求人作成■求人広告やダイレクトリクルーティング等の採用選定～カジュアル面談対応、運用フロー設計■ATS管理、運用■エージェント管理、戦略策定全般(説明会実施等含む)■採用イベント、ウェビナー企画や各種採用広報施策運営■書類選考、面接、進捗管理、オファークロージング■各種研修の企画・運営■能力開発に資する施策の企画・実行■人材のリテンション施策の企画・実行

【本募集のミッション】本募集チームは、経営直下組織です。チームリーダーの下、経営メンバーと連携して、国土交通省をはじめ、業界団体との戦略的な連携を進めることや社内におけるその動向の共有、プロジェクト連携のためにハブになる機能を担っていただきます。本募集では、当社が交通インフラを担うグループ企業体への成長を遂げるため、パブリック・アフェアーズの専門職のメンバーを新規募集します。【パブリック・アフェアーズの役割】当社が作りうる未来を国土交通省をはじめとした行政、および業界団体に提案し、国の未来を築く支援、戦略などの連携進めていきます。【業務内容】・公共政策面での活動が必要となるプロジェクト戦略の企画立案・公共政策の検討状況や時期的要因、今後の動向に関する調査・分析・国土交通省、交通業界関連団体に関連するステークホルダーの調査・分析、関係構築・キーメッセージやコンテンツ開発

創業以来、時代の要請に応えながら事業を展開し、今では商社事業の他、アンチモン酸化物製造業、防蝕金属製造業、フードサービス業など、メーカー機能も併せ持つ商社として幅広い分野でお客さまに貢献しています。今回は、そんな同社にてご活躍頂ける方を募集いたします。【職務内容】【1】技術開発：各製品の試作や新製品の開発【2】生産管理：原料購入から生産、出荷までの工程を管理【3】品質管理：各製品の品質管理、顧客に対する品質保証【4】設備管理：生産工程、生産設備の改善や生産条件の検討【5】工場管理※将来的には管理職としての活躍もご期待しております。【魅力】・創業166年伝統と多事業を展開しております。・商社として商品を売り手と買い手をつなぐだけでなく、加工することで付加価値を提供しています。・時差出勤/在宅勤務など、働きやすい環境です。

■業務内容◎営業業務- 既存・新規顧客の要望ヒアリング- 既存顧客との調整業務（ARPU向上に向けた値上交渉）- 案件ボリュームと社内のリソースのバランス調整- 導入準備◎オペレーション関連- 契約関連の対応- 運用ルールの策定　等※最初はご経験に合わせた業務から始め、キャリアを幅広くできる機会がございます。

■本募集のミッション本募集チームは、西日本エリア5名で構成しており、顧客（タクシー事業者様、地方自治体様）へのクラウド型タクシー配車システム【DS】の新規導入・リプレイス（入れ替え）の業務を担当しています。日々の配車オペレーション、ドライバーの運行業務、そして乗客の利用体験に最も影響を与える、まさに「インフラ」としてのシステム運用準備・導入支援を推進する重要なチームです。本募集では、上記チームを推進するチームリーダーを募集します。■チームメンバーの具体的な業務内容・営業メンバーが成約した案件を引き継ぎ、タクシー事業者様の現状の配車オペレーションのヒアリングを実施します・ヒアリングした仕様・契約したオプション状況に基づき、開発チームと連携し、配車システムの設定・デバイスの設定等を実施します・旧システムからの顧客情報の引き継ぎや、電話回線設定の確認、PC・インターネット環境等インフラ周りの設定確認を行い、問題なく導入が実施できることを確認します・実際に車両に搭載する、タブレット・周辺機材の設定・準備・送付を実施します・導入の最終段階では、遠隔または実際に現地に訪問し、配車室への利用方法のトレーニング、ドライバー向けのタブレットの利用方法の説明会などを実施し、運用開始までに事業者様が使いこなせるように伴走していきます

グループ全体の「業務のDX」を推進している部門です。主にグループ各社・各部署が抱える業務課題の解決に向けて、生産性向上や業務効率化を目的とした取り組みを行っています。業務課題を自らデジタルで解決できる人材の育成を担っており、ローコードツールの活用スキルを習得するための社員研修を実施しています。これにより、グループ全体のデジタル人材の底上げを図っています。また、ローコードツールを活用したアプリケーションや自動化フローの開発を通じて、具体的な課題解決の提案と実現にも取り組んでいます。【期待する役割】マネジャーまたはリーダー（3~4名のチームリーダー）　【具体的な業務例】■ローコードアプリによる業務効率化■ローコード活用研修の実施による人材育成【魅力】・グループ全体への貢献グループの人事部と連携し、ローコードスキルを社内に広め、現場主導での業務改善の文化を育てる役割を担います。 ・グループ社員への貢献実感グループ社員全員がユーザーであり、近い距離で一緒に課題解決に取り組むことができます。また、社員研修の設計から講師まで担当しているため、社員の成長に寄与しているという貢献実感が得られます。 ・柔軟な働き方 週３～４日のテレワークやフルフレックスタイム制など、自律的で柔軟な働き方が可能です。【開発環境・ツール】・Microsoft Power Platform（PowerApps、PowerAutomate、PowerAutomateDesktop）

▼J-Startup WEST選定企業～ タクシーの「次世代交通」への進化を支援 ～https://www.shikoku.meti.go.jp/01_releases/2024/03/20240322a/240322a.pdf▼テレビ東京系　日経スペシャル「ガイアの夜明け」2024年4月12日放送回～ 交通網を維持せよ！バス・タクシーの闘い　2024 ～で特集https://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber4/preview_20240412.html同社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の”クラウド型タクシー配車システム【DS】”は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。https://cybertransporters.com/news/20240215■業界・弊社の展望昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。同社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に”地方”や”地方タクシー業界””地域交通”においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。■本募集のミッション企業の長期的な成功と、それを実現するための最善策の発見に重点を置き、様々な案件の事業化を推進します。本募集チームは、チームリーダーの下4名のメンバーで組成しています。電脳交通のアセットを活かした新規事業の立案から推進までを一手に担い、事業化へのプロセスを加速するため、メンバーを増員募集します。■業務内容・電脳交通のアセットを活かした新規事業の立案推進・株主（資本業務提携先）およびその他折衝先との協業検討～推進業務　‐ 株主、その他折衝先とのコミュニケーション　‐ 企画立案　‐ (実証を伴う場合)実証実験の立案と推進　※PMとしてハンドリング　‐ 実証やヒアリング等を通じた企画評価　‐ (事業化する場合)事業戦略、計画の立案および初期体制構築■主な事例（2024年11月末時点）・列車内で降車後のタクシーを事前に手配できるサービス 「タクジット」を提供開始　～地方都市における公共交通の利便性向上を実現～　https://cybertransporters.com/news/20241122・沖縄県豊見城市における自動運転ＥＶバスの運行開始について　～生活路線で自動運転ＥＶバスの運行を開始し、2025年度中の「レベル4」許認可を目指す～ 　https://cybertransporters.com/news/20241008・【広島初】吉島タクシー・大竹交通が環境への配慮を目的に、 トヨタbZ4XをEVタクシーとして運行開始！ 広島市内で出発式を実施　https://cybertransporters.com/news/20240827同社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。”業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい”という方には親和性の高い環境です。

■業務概要本求人は、”クラウド型配車システム【DS】”と”配車業務受託運営サービス”をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案をメインに行います。※営業・出張メインエリア：近畿/東海エリア■やりがい・ご自身の成果が同社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決に繋がる配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして同社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。今後も、各エリアでシェアを取ることでフラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験■会社の魅力・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。■プロダクトの強みクラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。▼在籍社員のバックグラウンド下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。◎業界経験者・旅行会社の事業企画・MaaSベンチャーの役員・大手地図情報会社の動態管理システム開発・野球留学→帰国→タクシー運転手◎業界未経験者・大手人材紹介会社　営業・エネルギー系ベンチャーの管理部長・出版社の編集長・格闘家＆介護の仕事とのWワーク・ローラースケート元日本代表【応募要件】※続き【歓迎要件】■マネジメント経験（1年以上　人数不問）■新規開拓 法人営業経験■ソリューション営業験└提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識└クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験【求める人物像】■社会課題の解決に自ら取り組みたい方■現場で手触りのある事業に関わりたい方■自分の手で、IT化が進んでいない業界を変革したい方■各地への出張にも抵抗がない方■衰退する地域交通の課題を、あなた自身の力で解決してみたい方

■部署紹介、ミッション同社が運営する「DAISO（ダイソー）」、「THREEPPY（スリーピー）」、「Standard Products（スタンダードプロダクツ）」の3ブランド合計で約7万6000品目を扱う同社において毎月投入される新商品は約1600品目です。低価格帯でありながらも高品質を担保する同社の商品において、商品部の重要性は今後益々高まります。■職務内容商品部にてバイヤー（商品企画・仕入）の業務をお任せ致します。世界中24の国と地域に展開している『DAISO（ダイソー）』で販売される商品アイテム数は業界最多の76,000点。取引先様は45カ国千数百社にのぼり、毎月1,200アイテムの新商品を企画・開発しています。市場・他社情報の調査、PB商品の企画・開発、メーカー様との仕入交渉・折衝、商品の改廃、製造現場視察及びチェック、店舗での陳列イメージ、販売指示書の作成など、企画～店舗での販売まで川上から川下まで幅広く担当していただきます。常に市場のトレンドや他社商品・お客様の動向をキャッチしていただき、常に時代の最新を進む商品力を維持するためには、分析力・他応力・判断力を必要とするポジションです。■募集背景同社が中長期で達成をめざす、「国内外1万店舗・売上高1兆円」の目標達成に向けた組織強化の為。

■事業（賃金）計画など企画・運営、経営分析（特に、醸造・飲食部門）■プレイングマネージャーとして担当業務のみならず全体をリードし、社長ほか経営幹部をサポート

■生産管理、品質管理、労務管理など第1、第2醸造所の運営・管理全般・・・・製造技術は問題なく、仕入・在庫管理・労務管理含め、醸造所全体のマネージメント■マネージャーとして担当業務のみならず全体をリードし、社長ほか経営幹部をサポート事業（賃金）計画など企画・運営、経営分析（醸造部門）

＜同社はカンボジアに現地法人をもっており、ここで現地の検査機関の設立を進めています。＞■事業（賃金）計画など企画・運営、経営分析■マネージャーとして担当業務のみならず全体をリードし、社長ほか経営幹部をサポート（目的は、SPECカンボジアの検査部門の立ち上げ、検査に伴う業務、それに付帯する仕事全般、及び政府系ミッションの遂行）

農業生産資材のルート営業《県内のJAへのルート営業（県央・県北・県西・県南）の４か所を４名で担当割》■農業生産に必要な、ハウス資材やビニール・ポリ・マルチなどの資材、青果物の出荷に必要な段ボール、袋などの資材を県下ＪＡへ供給するルート営業■主な業務として担当するＪＡの本所、支所、集荷場などへ出向き、オーダーを受注し、見積書作成、商品手配、納品等■ＪＡの経済担当者と一緒に組合員宅へ訪問し様々な資材の提案を行うこともあり。■基本的に新規開拓営業は無し。配達も基本無しだが、急ぎの場合等対応いただくことあり。繁忙期は秋・冬※環境と調和のとれた農業のため、耐久性に優れたフィルムや生分解性マルチ、低コスト段ボールの導入に取り組んでいます。

農業生産資材のルート営業◆農業生産に必要なハウス資材やビニール・ポリ・マルチなどの資材、青果物の出荷に必要な段ボール、袋などの資材を県下JAへ供給するルート営業。◆主な業務として担当するJAの本所、支所、集荷場などへ出向き、オーダーを受注し、見積書作成、商品手配、納品を行う。◆ JAの経済担当者と一緒に組合員宅を訪問し、様々な資材を提案する場合もある。◆基本的には新規開拓の営業は無い。賞品の配達も緊急の場合を除き原則行わない。繁忙期は秋・冬。※環境と調和のとれた農業を支援しており、耐久性に優れたフィルムや生分解性マルチ、低コスト段ボールの導入に取組んでいる。■部署:管理部総務課■所属組織/人数等営農資材部園芸資材課/9人■募集背景:営業担当の欠員補充

■全国のタクシー事業者の配車業務を代行するサービスや、最先端の配車システム開発などを行うベンチャー企業です。■NTTドコモやJR西日本と資本業務提携を行い、急成長を続けています。■マーケティング&セールス部は、システム販売や営業イベントとの実施などを行います。

■全国のタクシー事業者の配車業務を代行するサービスや、最先端の配車システム開発などを行うベンチャー企業です。■NTTドコモやJR西日本と資本業務提携を行い、急成長を続けています。■マーケティング&セールス部は、システム販売や営業イベントとの実施などを行います。

「次世代のタクシーを創造し、タクシーと街の新たな関係を構築する」をミッションに、クラウド型タクシー配車システムの導入、配車センター受託事業を全国に展開しています。事業の拡大に伴い、カスタマーサポート職のリーダー候補のメンバーを募集します。電脳交通のサービスは、交通事業者様に導入して完結するものではありません。各事業者様の状況に合わせた形でのサービスの構築や、サービス導入後のアフターフォローを通じた機能改善や、導入いただいた交通事業者様と二人三脚でサービスをより良くしていくことを通じ、地域交通を支える新しいプラットフォームの構築を目指しています。電脳のサービスを深く理解し、事業者様と共に電通交通のサービスをアップデートする役割を担う仲間を募集します。全国の地域交通事業様のニーズに寄り添い、顧客の成功を定義しながら、そのための分析、サービス提案、必要に応じて新たなサービス開発を行う役割を期待しています。■具体的には、以下の業務に従事していただくことを想定しています。・タクシー事業者様の二一ズの把握、要望のヒアリング・サーピス利用開始後の問い合わせ対応、アフターフォロー・機材や備品の在庫管理や発注業務・新サービス開発 等

電脳交通の配車システムは、徳島の小さなタクシー会社から生まれた、地域の交通事業者のためのクラウド型配車システムです。これまで、アナログな仕組みが多かった交通事業者様の業務環境を、当社の配車システムによって業務を効率化し、配車室・ドライバーの負担を軽減、コスト削減や配車効率向上による売上向上につなげていきます。また近年では、MaaSアプリとの連携や、地域公共交通としての「デマンド交通」でのシステム利用など、地域交通のリ・デザインを支えるシステムとして、行政や鉄道事業者様と、タクシーをつなぐ役割も担っています。導入支援セクションでは、全国の地域交通インフラの一翼を担う「タクシー事業者様」の事業の根幹である配車システムの新規導入・リプレイス(入れ替え)の業務を担当しています。タクシー事業者様の日々の配車オペレーション、ドライバーの運行業務、そして乗客の利用体験に最も影響を与える、まさに「インフラ」としてのシステムの運用準備・導入支援をミッションとしていただきます。【具体的な業務の流れ】・営業メンバーが成約した案件を引き継ぎ、タクシー事業者様の現状の配車オペレーションのヒアリングを実施します・ヒアリングした仕様・契約したオプション状況に基づき、開発チームと連携し、配車システムの設定・デバイスの設定等を実施します・旧システムからの顧客情報の引き継ぎや、電話回線設定の確認、PC・インターネット環境等インフラ周りの設定確認を行い、問題なく導入が実施できることを確認します・実際に車両に搭載する、タブレット・周辺機材の設定・準備・送付を実施します・導入の最終段階では、遠隔または実際に現地に訪問し、配車室への利用方法のトレーニング、ドライバー向けのタブレットの利用方法の説明会などを実施し、運用開始までに事業者様が使いこなせるように伴走していきます(タクシードライバーは全国平均で60歳以上と、高齢な方も多く、IT機器に不慣れなお客様も多いため、丁寧なコミュニケーションや、相手が理解できる言葉を選ぶなど、接客や販売・サポートなど、ホスピタリティのスキル・経験が活かせる業務です)【歓迎要件】■カスタマーサクセスや、営業など、社内他部門と連携して仕事を進めた経験をお持ちの方■ITリテラシーが高くないお客様に対し、製品の提案や導入、サポートの経験をお持ちの方■Slack・Teamsなどチャットアプリを活用して、離れたメンバーと協調して仕事をしたことがある経験

「次世代のタクシーを創造し、タクシーと街の新たな関係を構築する」をミッションに、クラウド型タクシー配車システムの導入、配車センター受託事業を全国に展開しています。事業の拡大に伴い、セールスサポート職のリーダー候補のメンバーを募集します。電脳交通のサービスは、交通事業者様に導入して完結するものではありません。各事業者様の状況に合わせた形でのサービスの構築を行った後、SaaSサービスとして、サービス導入後のアフターフォローを通じた機能改善、導入いただいた交通事業者様と二人三脚でサービスをより良くしていくことを通じ、地域交通を支える新しいプラットフォームの構築を目指しています。今回、電脳のサービスを深く理解し、サービスの内容に応じた見積もり作成や、SaaSサービスの請求業務等、電脳交通のサービス全般に係るセールスサポートの業務を担当するリーダー候補の役割を担うメンバーを募集します。

「次世代のタクシーを創造し、タクシーと街の新たな関係を構築する」をミッションに、クラウド型タクシー配車システムの導入、配車センター受託事業を全国に展開しています。事業の拡大に伴い、セールスサポート職のリーダー候補のメンバーを募集します。電脳交通のサービスは、交通事業者様に導入して完結するものではありません。各事業者様の状況に合わせた形でのサービスの構築を行った後、SaaSサービスとして、サービス導入後のアフターフォローを通じた機能改善、導入いただいた交通事業者様と二人三脚でサービスをより良くしていくことを通じ、地域交通を支える新しいプラットフォームの構築を目指しています。今回、電脳のサービスを深く理解し、サービスの内容に応じた見積もり作成や、SaaSサービスの請求業務等、電脳交通のサービス全般に係るセールスサポートの業務を担当するリーダー候補の役割を担うメンバーを募集します。

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。

【概要】プロダクトマネージャーとして、下記のような業務を行っていただきます【業務内容】・業界に関するリサーチ・ロードマップの策定・プロダクトの仕様策定/要件定義・プロダクトの機能強化のための企画/設計/実行・さらなるPMFや事業価値向上を目的とした戦略/企画/実行・エンジニア/営業/カスタマーサクセスのメンバと連携しつつ、プロダクトの機能開発の優先度等について検討【この仕事を通じて得られること】・会社の中で中心となるプロダクトのPdMとして、重要な業務に関わることができます。・少数精鋭で運営しているため、今後の事業拡大を自ら推進頂くことで、事業の中核人材として活躍いただけます。

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。

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【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。【歓迎要件】■新規開拓 法人営業経験 ■ソリューション営業経験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験■普通自動車免許(訪問先は地方で鉄道のみではアクセスしづらい場所も多く、現メンバーはレンタカーを使用するケースも多いため)

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。【歓迎要件】■新規開拓 法人営業経験 ■ソリューション営業経験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験■普通自動車免許(訪問先は地方で鉄道のみではアクセスしづらい場所も多く、現メンバーはレンタカーを使用するケースも多いため)

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。【歓迎要件】■新規開拓 法人営業経験 ■ソリューション営業経験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験■普通自動車免許(訪問先は地方で鉄道のみではアクセスしづらい場所も多く、現メンバーはレンタカーを使用するケースも多いため)

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。【歓迎要件】■新規開拓 法人営業経験 ■ソリューション営業経験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験■普通自動車免許(訪問先は地方で鉄道のみではアクセスしづらい場所も多く、現メンバーはレンタカーを使用するケースも多いため)

社内の体制がまだ整備し切れていないため、今後の管理体制作りも含め、経理と財務の分離、開示体制の構築・強化、部門マネジメントなどに携わって頂く予定です。・月次、四半期、年次決算 ・会社法ベースの財務諸表・事業報告作成(PL/BS/CF) ・税務申告書の作成 (外部税理士事務所へ委託していたケースも可)・各種規程類の作成、更新※種類は少ないものの、数万点の資産管理が発生します。エクセル管理からシステム管理に移行中。