物流・倉庫・交通業界の海外営業の転職・求人情報

～海外志向の方へ！900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集～■業務内容・新規及び既存顧客への拡販活動をメインに行っていただきます。・顧客への訪問・商談・見積もり対応・一貫輸送（通関、配送、3PL）の営業・提案・輸送状況の確認や顧客への情報提供・市場調査や競合分析を通じた営業戦略の策定　など【具体的には】◎営業ノルマなし◎企業マッチング利用のため、飛び込み営業なし・困っている企業が登録し、必要としている目的やサービスを掲載するマッチングサイトを利用し業へ提案を行っています。◎海外出張もございます。・国：タイが中心。他インド、中国など・頻度：1回　/1～2か月　滞在日数：1週間ほど※あくまで現在の頻度となります。今後、メンバーが増える、海外拠点がさらに立ち上がるなどで変動はございます。■海外事業部について2019年より通関業を開始しました。自動車部品、一般貨物共に取り扱い件数は増加中で、人材増強により更なる収益向上を目指しています。今後は、自動車部品を核に、一般貨物輸送分野、国際物流分野を強化する方針です。■社風部署内のコミュニケーションが活発 ・ 誰もが意見を言いやすい環境 ・ 同僚同士や上司と部下の人間関係が良好20代～60代まで幅広い年代が活躍中！■当社の強み<安定性>自動車部品物流国内シェアトップクラス。自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。■募集背景2025年5月、当社は名古屋税関よりAEO通関業者として認定をされました。今後は法令遵守及びセキュリティ管理の体制を構築したAEO通関業者として、リードタイム短縮・物流コスト削減による国際競争力の向上に取組むお客様をより一層サポートしていくことを考えておりその業務拡大のため、新たな人材を募集しております。https://www.karitsu.co.jp/news/900/

フォワーダー（商社や小売店等と輸送業者を繋ぐパイプ役）として、中国や東南アジア、欧米と貿易を行う企業への営業活動全般（顧客管理、フォロー、開拓）を担当いただきます。数ある輸送方法の中から最適な組み合わせを導き、貿易をサポートします。世界を動かすスケールの大きな仕事ができる営業です。※取引先はアパレル、生活雑貨、製造メーカーなど有名企業多数。 規模の大きな企業とのやり取りができます。【仕事の流れ】■顧客の課題をヒアリング：「生産拠点の上海から東京に製品を輸送したい」など、具体的な要望を伺います。その際、コストや納期など何を重視されているのかを深掘りしていきます。■提案・見積もり：課題解決に向けて、輸送経路・輸送方法・納期・コストなどを提案。中国や東南アジア諸国にある30を超える自社拠点や多くの協力会社との広大なネットワーク、実績に基づいた豊富なノウハウ、自身の専門知識を活かして、トータルソリューションを手掛けることができます。■受注／契約後：現地側の船積みの調整、輸送業者の手配、スケジュール調整、日本の通関関連の調整など、稼働に向けた手続きを行ないます。手続き後の実務は業務部が担当するので、営業活動に専念できます。【教育体制】まずは3～6ヵ月営業アシスタントとして物流の基礎（貿易実務、関連法規、輸送手段の特性）を習得。その後、先輩同行を経て、1年後の独り立ちを目指します。【働き方】受注後の手配業務はアシスタントが担当、現場作業などもなく営業業務のみに集中できます。プライム上場の安定基盤があり残業が少なくワークライフバランスを大切にし長く働きたい方にオススメです。【募集背景】増員業績好調による組織拡大のため、増員募集を行います。既存顧客からの安定したご依頼に加え、新規案件も続々と増加中。さらなる事業拡大を見据え、体制強化のための採用となります。【組織構成】名古屋営業所計8名で構成されています。（男性5名、女性3名）L 営業職（部長50代男性、課長50代男性、課長代理40代男性、課長補佐50代男性、担当20代男性）L 営業アシスタント（課長補佐50代女性、主任40代女性、主任30代女性）

【主な業務内容】エアライン（旅客便）向け営業担当者として、関西国際空港、大阪国際空港、神戸空港の関西三空港の路線拡大に資する営業活動を実施し航空系収入の確保に努めると共に、就航に必要な諸調整を社内外と実施する。1. 航空路線の拡大、増便及び機材の大型化に向けた航空会社（路線計画担当者）への提案、交渉2. 航空会社への情報収集を目的とした定期的、かつ継続的なアプローチ3. 新規路線開拓に必要な業界動向の情報収集及びマーケット分析4. 三空港の航空需要予測に必要な情報収集5. 路線誘致につながるサポートプランの企画、立案6. 就航に必要となる社内外関係各所との調整業務、等【出張頻度】年間を通じて出張があるため、国内、海外共に日帰り～10日程度の出張があります。・国内出張(基本的に日帰り)：2～3回程度/月・海外出張(5～10日)：0～4回/年【配属部署】エアロ事業開発部エアライン事業グループ組織構成：グループリーダー、メンバー6名　計7名【求める人物像】・営業担当者としての積極性、自発性、社交性、外国語のみならず日本語での優れたコミュニケーション能力を兼ね備えている方・データに基づいて分析・判断ができ、課題を客観的にとらえて改善の提案ができる方・優れた組織力と時間管理能力を持っている方、また創造性と商業意識を持っている方・年間を通じて出張があるため、国内、海外共に日帰り～10日程度の出張が可能な方

【期待する役割】営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。【職務内容】◆営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）◆管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）◆技術部門（造船計画、新技術開発）※技術部門は理系出身且つ、希望者のみのジョブローテーションとなります。【魅力】◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

【期待する役割】営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。【職務内容】◆営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）◆管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）◆技術部門（造船計画、新技術開発）※技術部門は理系出身且つ、希望者のみのジョブローテーションとなります。【魅力】◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

■新規船舶貸渡案件の受注■国内外の用船会社、造船所、船舶商社、シップブローカー、船舶管理会社などへの営業訪問■用船案件の組み立て、契約書管理、収支コスト管理　など【魅力】原材料や工業製品を大量に、かつ低コストで運ぶことのできる「船」は、貿易立国である日本の物流の根幹を担っています。そんな船を扱う企業として、皆さんの生活をサポートしているのが、私たち・進徳海運株式会社です。ワークライフバランスも実現できる当社で、あなたのご経験やスキルを活かして活躍しませんか？