自動車・輸送機械関連商社のプログラマ・システムエンジニア(SE)の転職・求人情報

オフィス、データーセンター、大型商業施設等へ入退室管理システムや監視カメラシステム、ネットワークシステムの構築の他、営業の提案支援、設計、プロジェクトマネジメント、施工や安全管理、アプリケーションの試験・設定を営業や協力業者と協力しながら業務を行います。【ポジションの魅力】商社としての醍醐味である新規仕入先や新規プロダクト開拓、国内への販売戦略の業務にも携わることができます。【組織構成】■配属予定部署：システム事業本部カスタマーサクセス事業部※事業部は7チームに分かれている（ビジネスカスタマー、テーリングカスタマーなど）■事業部人数構成：40～50名■年齢層：平均40前半■メンバー構成：部長-チームマネージャー-★メンバー【働き方】■転勤：当面ありませんが転勤する可能性はあります【同社の魅力】■安定性抜群の経営基盤1952年の創業以来、企業理念である「創造」の精神の下、欧米をはじめとする世界各国の最先端エレクトロニクス機器を日本に紹介してきた歴史の深い技術商社です。今年で70周年を迎えており、自己資本比率12期連続70％越えを実現しています。■キャリアパスその分野で専門性を高めれるスペシャリスト職と部下の育成に携わるマネジメント職への道があります。分かれた後でも、他のポジションで働けないというわけではなく、ご本人の希望と適性によって成長できるキャリア選択の機会があります。【定年について】定年60歳、再雇用制度を利用し65歳まで就業可能です。65歳以降の就業は要検討となります。

国内外の仕入れ先や自社エンジニアと連携しながら、販売パートナー企業やエンドユーザーへ、ネットワーク商材を中心とした提案活動を行います。今回は業務拡大中につき、自社マネジードサービスを中心に販売パートナー(システムインテグレータ、通信キャリア)へ提案活動を行います。※具体的な商材：https://www.takachiho-kk.co.jp/prod/network/【ポジションの魅力】■幅広い商材とニッチな商材の開拓力顧客の課題やニーズによって提案できる幅が広く、デジタル変革時代に最適なネットワーク・セキュリティソリューションを提案します。また、約4割のエンジニアを自社で抱えているため、コンサルティングから商品のカスタマイズ、アフターフォローまでトータルソリューションを提案できます。サービスの具体例：Cisco Ｍearaki企業向けのクラウドによるネットワーク管理ソリューション【募集背景】欠員補充【組織構成】■配属予定部署：システム事業本部ビジネスソリューション事業部■事業部人数構成：20名弱■年齢層：平均40歳前後■メンバー構成：部長-チームマネージャー-★メンバー※雰囲気：同僚や上司との関係はフラットで、いつでも相談がしやすい【同社の魅力】■安定性抜群の経営基盤1952年の創業以来、企業理念である「創造」の精神の下、欧米をはじめとする世界各国の最先端エレクトロニクス機器を日本に紹介してきた歴史の深い技術商社です。今年で70周年を迎えており、自己資本比率12期連続70％越えを実現しています。■キャリアパスその分野で専門性を高めれるスペシャリスト職と部下の育成に携わるマネジメント職への道があります。分かれた後でも、他のポジションで働けないというわけではなく、ご本人の希望と適性によって成長できるキャリア選択の機会があります。【定年について】定年60歳、再雇用制度を利用し65歳まで就業可能です。65歳以降の就業は要検討となります。

優良大手を中心とした法人企業の情報システム部門及びパートナー（代理店） 向けに、SD-WANをはじめとするネットワーク商材のシステム・ソリューションのシステムエンジニア、またはプロジェクトマネージメント業務を行います。具体的には、営業とともに提案活動、受注後のシステム設計、納品業務、プロジェクトマネージメント等が主な役割です。【ポジションの魅力】商社としての醍醐味である新規仕入先や新規プロダクト開拓、そして海外製品の日本国内への販売戦略立案・実行等の業務にも携わることができます。【組織構成】■配属予定部署：システム事業本部カスタマーサクセス事業部※事業部は7チームに分かれている（ビジネスカスタマー、テーリングカスタマーなど）■事業部人数構成：40～50名■年齢層：平均40前半■メンバー構成：部長-チームマネージャー-★メンバー【働き方】■転勤：当面ありませんが転勤する可能性はあります【同社の魅力】■安定性抜群の経営基盤1952年の創業以来、企業理念である「創造」の精神の下、欧米をはじめとする世界各国の最先端エレクトロニクス機器を日本に紹介してきた歴史の深い技術商社です。今年で70周年を迎えており、自己資本比率12期連続70％越えを実現しています。■キャリアパスその分野で専門性を高めれるスペシャリスト職と部下の育成に携わるマネジメント職への道があります。分かれた後でも、他のポジションで働けないというわけではなく、ご本人の希望と適性によって成長できるキャリア選択の機会があります。【定年について】定年60歳、再雇用制度を利用し65歳まで就業可能です。65歳以降の就業は要検討となります。

■業務概要：車載向けソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャー大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載ソフトウェア開発業務を一緒に進めていくメンバーを募集しています。同社は商社としての提案力と自社のエンジニアリングを結びつけて高い付加価値を提供しています。　百年に一度と言われる自動車の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義～評価や、量産ソフトの開発など様々な開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。■業務内容車載ソフトウェア開発・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・上記開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャー・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・自社取扱商材を搭載した製品を中心に、車載組込みハードウェア全般の開発業務に従事・会社が定める業務■業務の特徴：自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。単純なソフトウェア開発だけでなく、技術商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。