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電子部品・半導体メーカーのインフラエンジニアの転職・求人情報(2ページ目)

電子部品・半導体メーカーのインフラエンジニアの転職 求人数は54件です。

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検索結果一覧54件(52~54件表示)
  • 【埼玉】社内アプリケーション開発/プライム上場

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】水晶デバイスの製造販売を行う同社にて、社内アプリケーション開発業務をお任せ致します。【職務内容】・社内で使う業務アプリケーション開発、保守、運用・社内のニーズを元にした新規アプリ開発・ERPシステムに導入に伴う関連システムとの連携(インターフェース構築等)他<使用言語等>・データベース:ORACLE(SQL言語含む)・プログラム開発環境:VisualStudio(6.0,2008,2010)eclipse/tomcat・プログラミング言語(Asp.net/IIS,Java/JQuery)【募集背景】退職に伴う人員補充【組織構成】技術企画部(男性8名、女性6名)【同社について】■電子機器に必要不可欠な水晶デバイスにて世界トップシェアを誇っています。特に海外売上比率は84%・自動車業界でのシェアは55%と世界No.1を誇っており、安定性の高い事業です。■水晶デバイスとは:安定した通信やデータ受信を行うために電子デバイスに欠かせない部品の1つです。

    年収
    450万円~750万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.02.27

  • 人工衛星の運用設計/衛星シミュレータ設計|衛星事業で国内首位

    電気・電子・半導体メーカー

    【期待する役割】人工衛星(主に静止衛星)の衛星運用に関連する業務、地上設備である衛星シミュレータの開発を担当していただきます。主に国のインフラを支える人工衛星を対象に、衛星開発提案から、受注後の衛星運用設計、衛星シミュレータ開発、打上運用、顧客への衛星引き渡しに携わることができます。【具体的には】・人工衛星の衛星運用に関連する業務、地上設備である衛星シミュレータの開発に関連する業務・衛星打上から長期間の運用に向けた運用設計、ユーザに向けた運用プロダクツ(運用手順書・コマンド・データベース)の整備・衛星運用に使用される、衛星の挙動を模擬する衛星シミュレータの開発・軌道上衛星の顧客対応業務【組織のミッション】■本部:防衛宇宙事業における製品開発を遂行■宇宙インフラシステム部:宇宙インフラ事業における人工衛星(測位衛星、気象衛星、輸送機)の提案、開発、設計、プロジェクト管理■技術第三課:人工衛星の運用に関する設計、軌道制御に関する設計、衛星シミュレータの開発【業務のやりがい、魅力、優位性】・国家インフラ、安全保障に向けて、高く期待される気象衛星、測位衛星、通信衛星など、大規模プロジェクトに取り組むことができます。自分の保有する経験や技術力を活かし、成果を実感できます。・標準衛星プラットフォーム「DS2000」は三菱電機が長年にわたる多数の衛星開発の経験を活かし、開発・標準化したもの。国内外を問わず数々の衛星でこのプラットフォームを採用しており、累計の軌道上での運用年数は150年を超え、国内トップの実績を誇ります。今後も、DS2000の活用によって、国家インフラ、安全保障など、ユーザの要望に応じた衛星開発の期待に応えていきます。【採用背景】多数の衛星のシステム設計、運用設計、地上設備設計を推進する必要があり、業務拡大への対応を進めています。衛星運用設計については、各種衛星において、多様なミッションの円滑な遂行に向けた運用システムの構築が期待されています。また、地上設備の衛星シミュレータについては、次世代衛星搭載計算機に対応したシミュレータの大規模な開発が計画されています。これらを踏まえ、開発の中核を担い業務を牽引するエンジニアを募集します。【キャリアパス】入社後数年間、先輩とともに業務に参画頂き、業務を推進するとともに、必要な技術やスキルを修得していただきます。その後は、チームの中核的な役目として、衛星開発を進めながら、課内での中核・管理的ポジションも担っていただく予定です。

    年収
    450万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.25

  • 社内インフラ企画、DX推進(経営システム部)

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】~3年後の倍速成長をITで支える~当社では電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェア No.1 のHEV向けバッテリーをつくっており、3年後に売上倍増を狙う“非連続”な成長フェーズに突入しています。事業が倍速で拡大する一方、IT・DXはその速度をさらに上回って進化し、経営や現場が一体となって意思決定できる仕組みを整えることが急務です。現行システムの利活用、サイバーセキュリティ強化、業務変革・デジタル化の促進など、これらを共に推進し、未来の大企業をITから創り上げる仲間をお待ちしています。【ミッション】■経営システム部 デジタルインフラ室 共通基盤Gデジタルインフラ推進室は、全社的なDX(デジタルトランスフォーメーション)を加速させるために、必要なITインフラの定義から、強化・改善、そして安定的な運用までを担う専門部署です。・全社共通で活用できるAI基盤の構築検討や、ローカル5Gなど次世代通信技術への挑戦・企画基盤の利活用に関する共通ルールの策定や、IT利用者の業務支援など、現場に寄り添ったサポート事業が倍速で伸びる今、全社のデジタル化を360°から支える役割を果たしています。【仕事内容】ITインフラ(サーバー、クラウド基盤)の企画・開発・改善業務を担当いただきます。■アプリ、インフラ共通基盤(例)クラウド基盤、データ連携基盤、仮想基盤など)の企画~開発、マネジメント■会社独自のAI基盤の企画・構築・利用促進■共通化施策検討(標準化、全社共通ルール策定など)■運用保守および改善・改良およびアップデート対応【このポジションのやりがい】■未来の大企業を創る当事者になる当社はトヨタ × パナソニックの合弁会社という確かな安定基盤を持ちながら、売上倍増という急成長を遂げている、まさに「これからの会社」です。完成された組織ではなく、大企業へと変貌を遂げようとしているこのタイミングだからこそ、全社のシステムやDXのあるべき姿をゼロから考え、実際に形にできます。他では決して味わえないダイナミックな経験ができます。■変革を歓迎するカルチャー現場の各部署も変革への意識が高く、「守り」だけでなく「攻め」のIT投資にも積極的です。一人ひとりに任される裁量も大きく、あなたの企画や提案がダイレクトに業務改善や事業貢献に繋がる手応えを感じられます。【組織構成】「経営システム部」という部署名には、システムは単なる業務効率化のツールではなく、スピーディかつ強力に、経営や会社基盤強化に貢献する役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計40名程度の組織であり、20~50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。キャリア採用の方も多く、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みです。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度(自己負担率20~35%/本人名義であれば適用可)・転居費用補助あり・育英補助給付金(子ども1人につき月2.5万円)・単身赴任手当(月7万円+年20回分の往復帰省補助)・電動車購入補助(最大50万円)、カフェテリアプラン(年間12.2万円相当)・退職金制度(確定拠出年金DC)など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックで世界シェアNo.1を誇る成長企業★変化の激しい市場ながら売上好調(1兆円規模)★主力事業2本の柱に加えて新規事業や地域創生にも貢献★リーディングカンパニーとして業界団体やトヨタ北米プロジェクト等も牽引★大手企業のリソースを活用しつつスピード感があり裁量権の大きい社風★キャリアパスも充実(管理職での採用や中途入社の昇格実績あり)★育英補助 2.5万円や社宅補助などが手厚く安定して働ける環境

    年収
    500万円~1050万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.09

  • 検索結果一覧54件(52~54件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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