表参道・六本木のソフト設計・制御設計の転職・求人情報

【職務内容】・製品のセキュリティ強化当部門および関連会社で設計・製造している半導体製造装置および周辺システムについて、セキュリティリスクの評価を行い、リスクの軽減策を検討し、対策の実行をリードして頂きます。それぞれの開発部門のエンジニアと協業して業務を行って頂きます。　- セキュア製品開発プロセスの構築　- セキュア製品開発プロセスの実行支援　- サプライヤーの製品セキュリティ強化　- PSIRTの構築と運用　- 開発環境セキュリティの強化【採用背景】製品に対する顧客からのセキュリティ要求が高まっている事およびEUサイバーレジリエンス法の要求により、セキュリティに関する専門性を有する人材の補充が必要になっています。【魅力】組込みシステムにおけるセキュリティのニーズは急速に高まっています。セキュリティに関する設計、評価、テストなどの業務は当社でも拡大していくと考えられ、当ポジションでの活躍の機会はますます増えて行くものと思われます。また、他部署のエンジニアに対し方針や計画を提示して対応を推進していくリーダーシップが求められ、技術面のみならず、ヒューマンスキル面でも成長できるポジションです。海外拠点や海外のサプライヤーとの業務の機会もあり、英語力を発揮・向上する機会もあります。【採用部門が社内で担う機能とミッション】半導体製造装置の基盤ソフトウェアや周辺システムの開発を行っています。募集職種は、これらの製品のセキュリティリスク評価・強化策検討・実行推進を行う業務です。

■積水ハウスのプラットフォームハウス構想「家」を起点とした事業領域を、住まい手の生活サービスにまで拡大させることで、人生100年時代の幸せをアシストする新しい住まいづくりを発案していきます。■「健康テーマ」の新規事業を開発ハードウェア、ソフトウェア、サービスを融合させ、新しいライフスタイルを基盤として、「健康」「つながり」「学び」という無形の価値を創造し続ける家を提供し、住まい手の「幸せ」を支援することに挑戦しています。■IoT技術の積極的活用生産性を向上しながら、高品質・高性能な住まいづくりを実現していきます。多様化する住宅ニーズに対応すべく事業の変革を実現する手段としてデジタルを活用しています。【具体的な職務内容】◆非接触型センサーデバイス等を利用し住まい手のバイタルデータを取得、住まいにおける様々な健康ニーズを満たすサービスシステムの開発設計◆長期的かつ継続的な視点でサービスを実現するシステムの開発◆パートナー企業及び学術機関等と協力した開発◆非接触型センサーデバイスの選定・評価及び仕様策定と商品開発・設計◆サービス運営/運用設計【募集背景】プラットフォームハウス事業推進及び立ち上げによる増員募集■開発事例在宅急性疾患早期対応ネットワーク「HED-Net」の開発（2020年）ビッグデータを活用した「PLATFORM HOUSE touch」の開発（2021年）生活サービス紹介サービス「SUITE CONCIER」の開発（2022年）・「PLATFORM HOUSE touch」で暮らしがもっと安心で快適スマホ１つでエアコン,戸締り,照明,シャッター,などのリアルタイムで管理ができる。帰った時に涼しい、旅行中に留守を悟られない【風土】■他業界からのご入社実績も多く様々なバックグラウンドを持った方が活躍しております。(プラットフォームハウス事業部は約半数が経験者採用となります。）■「女性活躍の推進」「多様な人財の活躍」「多様な働き方の推進」をダイバーシティ推進方針の3つの柱とし、従業員と企業がともに持続可能な成長を実践できる環境や仕組みづくりに取り組んでいます。■子育てを応援する社会を先導する「キッズ・ファースト企業」として、 2018年9月より3歳未満の子をもつ従業員を対象に「男性社員1ヶ月以上の育児休業完全取得」を推進しています。男性育休100%取得、女性社員の育休取得後の復職率は97％です。■社員一人ひとりにiPadなどのスマートデバイスを導入し、業務効率・情報共有のスピード向上をはかるなどIT環境が整っています。

・ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等）・製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。関われるサービス製品・サービス自動車（自動化/電動化）ロボット医療機器人工衛星家電製品携帯電話/デジタルカメラ映像機器太陽光発電システム etc…

「家」を起点とした事業領域を、住まい手の生活サービスにまで拡大させるプラットフォームハウス構想の第一弾として、２年前にPLATFORM HOUSE touchをリリースし順調に利用者が増加しています。さらに住まい手に価値を提供し続けるために、住宅内、クラウド、スマートフォンアプリを含めた全体システムの開発エンジニアとして携わっていただきます。＜具体的業務＞◆データ解析結果から新たなサービスの創出と開発◆開発委託先ベンダーとの合意形成とマネジメント◆システム全体の保守運営 PLATFORM HOUSE touch　：　https://www.sekisuihouse.co.jp/pfh/【募集背景】プラットフォームハウス事業のサービス拡大に伴う増員募集

【ミッション】■AI/Agentの開発・設計■車両情報(CAN, Ethernet)やカメラを含むセンサー情報などを組み合わせたマルチモーダルなAI/Agentの開発■車内の人間のことを理解し自らactionを起こすAI/Agentの開発・世界初のインパクトのあるAgent/AI・他社では追い求めないような高いエンタテイメント性・EdgeとCloudを分けずに設計できる設計力【求める人物像】・LLM領域において一定の技術的知見と開発経験を基に開発及び技術的なアドバイスや提案が可能な方を募集いたします。・年収が記載上限を超える方もご相談くださいませ。・PMとしての経験スキルをお持ちの方も歓迎ですが、「LLM分野の技術的専門性」を優先します。・英語力：パートナーとの技術的議論・交渉が発生いたします。・リサーチスキルがメインの方でも、プロダクト志向/事業会社へのモチベーションをお持ちの方は歓迎です。【具体的には】・LLMの活用・海外パートナーとの共同開発■開発ツール・構成管理ツール：Git（Gerrit）・開発言語：ONNX、TensorFlow、Kotlin、Java、C/C++、JavaScript、Python・インフラ：Amazon Web Service、Azure、On-Premises・開発手法：Waterfall、Agile（Scrum, Kanban）・コミュニケーションツール：Teams (or Slack）・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence 等～ソニー・ホンダモビリティ社の現状と文脈～「AFEELA」ブランド初の量産モデルを2025年前半に先行受注を開始し、同年中にプリセールスを開始します。26年上期に北米市場で販売開始した後、26年中に日本市場で販売開始というスケジュールを目指してプロジェクトが進んでおります。ディーラーや代理店経由ではなく、販売はオンライン（EC）に絞ります。企業規模拡大フェーズで各部門で今後の具体的な方策を検討している段階のため、与えられたタスクをただこなすのではなく、主体的に考えながら皆で協力して会社の立上げフェーズを味わえる環境です。・HONDAブランドではなく、自社ブランドとして販売します。・HONDAの工場で生産します。（メンテナンス体制は検討中）・KDDIが提供するグローバル通信プラットフォームの活用を決定しております。・生成AIとクラウドコンピューティング、そして最先端のデータマネジメント技術の組み合わせや、マイクロソフト、Open AIが開発した最新の技術がAFEELAに活かされることとなりました。【募集背景】これまではソニーと本田の出向者による250名体制で運営してまいりましたが、24年4月より同社採用の社員を含め事業拡大を進めてまいります。企業規模拡大フェーズのため、ほとんど全員がハンズオンで業務に取り組んでおりますので、専門性を持った即戦力の方を積極的に募集しております。（担当～スペシャリストまで幅広く採用します）企業規模拡大フェーズのため、ハンズオンで業務に取り組む場面が多く、専門性を持った即戦力の方を積極的に募集しております。【組織構成】非公開【働き方】■フレックス制度：フレックスタイム制または裁量労働制■リモート制度：あり（フルリモート応相談）

【ミッション】同社のRSEとして、オーディオ処理システムやノイズ管理システムに関する要件定義および要件管理を担当いただきます。～RSE：（Requirements System Engineer）とは～「システム設計」や「製品企画・プロジェクト管理」の役割と連携しながら、要件定義と全体マネジメントの橋渡しをする横断的な役割を担うポジションお客様の要求仕様を正確に把握し、社内外の関係者と協力しながら、システム全体の機能や性能を定義する役割を担います。配属先のソフト開発チームの中で「システム設計」や「製品企画・プロジェクト管理」と連携しながら、要件定義・要件管理を専任いただきます。顧客からの要求仕様に対して、プリセールスやテクニカルセールスと共にヒアリングを行い、要件をまとめ社内関係者に展開することで、社内でハブの役割を果たしていただきます。【具体的には】■オーディオ処理システムやノイズ管理システムの設計・開発（ソフトウェア・電子機器・音響技術）■自動車メーカーや社内外の関係者と連携し、システムの機能や要件を整理し、課題を解決■モデリング技術（UML/SysML）を活用し、システムの構造設計や性能評価を実施■システム全体のアーキテクチャ（設計方針）を決定し、技術文書や要件を管理■ソフトウェア開発チームをサポートし、開発プロセスを推進■自動車業界の品質基準（ASPICE）に基づいたシステム要件の分析・管理■グローバルのエンジニアと協力し、共通のシステム設計を策定【募集背景】これまでRSE専任のポジションを設けず、システム設計担当者が兼任していました。しかし、より高度な要件定義および管理を実現し、システム開発の精度と効率を向上させるため、専任のRSEを配置に伴い、本ポジションを増員募集いたします。【組織構成】ーソフト・ハード開発部門（70名程度）ーRSE：★リーダー1名ーテクニカルセールス部門ープリセールス部門ー品質部門　他※直属の上長はアメリカ本社に在籍しております。【働き方】■残業：20～40時間程度/月■フレックス制度：あり（フルフレックス）■リモート制度：あり（2日程度／週）【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで【会社の特長】米国ボストンにある総合音響メーカー『ボーズ』の自動車向け専門の日本法人です。独自の音響技術と革新的なソリューションで自動車業界に革命をもたらしています。同社のノイズキャンセリング技術は、車内の騒音を効果的に低減し、乗員に静寂と快適なドライビング体験を提供します。また、サウンドシステムは、クリアでバランスの取れたサウンドを実現し、車内での音楽体験を格段に向上させます。この技術的優位性と顧客のニーズに応じたカスタマイズが可能な製品を提供することで、各車種の特性に最適化されたサウンド環境を実現しています。【環境・社風】自らの実力で、国内・海外様々なキャリアを切り開くことが出来る環境です。周囲にも自分自身のキャリアを明確に描いている方が多く、刺激的な就業環境と言えます。年功的な考え方は一切ありません。車という限られた空間で、どのような設計をすればエンドユーザーに素晴らしい商品を創れるかを追求できる仕事です。車種ごとに専用設計された同社のプレミアム・サウンドシステムは、数多の自動車メーカーの上位車種に搭載され、現在、日本、及び世界では多数の自動車メーカーから同社のサウンドシステム付きの車が販売されています。

【ミッション】同社で国内完成車メーカー向けに、アプリケーションソフトウェアの設計と実装、技術的な顧客窓口および他の機能チーム間との調整をお任せいたします。BOSEのグローバルチームと協働し、将来のプラットフォーム設計にも携わっていただく機会がございます。また、ご経験に応じてリーダーシップを発揮し、プロジェクトマネジメントや技術戦略の立案にも関わるチャンスがございます。【具体的には】■顧客の要望や車両アーキテクチャをヒアリングし、それに基づいた最適なソフトウェアアーキテクチャを提案・設計■要件定義、システム設計、実装までの一連の工程に関与■AUTOSARベースのソリューションを含めた、柔軟・拡張性の高いアーキテクチャの構築■RFQ/RFIフェーズにおいて、技術的なソリューション提案や工数見積もりを実施■ソフト検証・妥当性確認（V&V）プロセスのレビュー■プロトタイプ開発や、コンセプト検証用実装にも関与　等【募集背景】組織強化に伴う増員募集になります。【組織構成】ーソフト・ハード開発部門（70名程度）ー★組み込みチームーテクニカルセールス部門ープリセールス部門ー品質部門　他※上長は配属部署に在籍しており、日本国籍になります。【働き方】■残業：20～40時間程度/月■フレックス制度：あり（フルフレックス）■リモート制度：あり（2日程度／週）【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで【会社の特長】米国ボストンにある総合音響メーカー『ボーズ』の自動車向け専門の日本法人です。独自の音響技術と革新的なソリューションで自動車業界に革命をもたらしています。同社のノイズキャンセリング技術は、車内の騒音を効果的に低減し、乗員に静寂と快適なドライビング体験を提供します。また、サウンドシステムは、クリアでバランスの取れたサウンドを実現し、車内での音楽体験を格段に向上させます。この技術的優位性と顧客のニーズに応じたカスタマイズが可能な製品を提供することで、各車種の特性に最適化されたサウンド環境を実現しています。【環境・社風】自らの実力で、国内・海外様々なキャリアを切り開くことが出来る環境です。周囲にも自分自身のキャリアを明確に描いている方が多く、刺激的な就業環境と言えます。年功的な考え方は一切ありません。車という限られた空間で、どのような設計をすればエンドユーザーに素晴らしい商品を創れるかを追求できる仕事です。車種ごとに専用設計された同社のプレミアム・サウンドシステムは、数多の自動車メーカーの上位車種に搭載され、現在、日本、及び世界では多数の自動車メーカーから同社のサウンドシステム付きの車が販売されています。

大手有名企業の開発案件に参画して頂き、バックエンドエンジニアとしてスキルを磨いて頂くことが可能です！【スキルアップ】大手企業の案件や、話題になっている案件に携わることができる為、幅広くスキルアップすることが可能です。また、エンジニアとして先のキャリア見据えて身に着けたいスキルがあった場合には、積極的に資格取得手当（各種1～5万円程度）を活用してスキルアップを目指すこともできます。※まだまだ立ち上げフェーズの為、エンジニアの声に合わせて対象資格を増やしていく想定です！【サポート体制】営業担当との定期面談がありますが、フォロー専門チームがいる為、困りごとなどはすぐに解消できる体制を整えていますまた同社が契約する専門医（メンタル／フィジカル／キャリア領域）との相談も可能【プロジェクト事例】1、採用管理システム・人事系システムの追加開発・改修・保守・業務内容:追加開発・改修・保守・環境:言語:PHP、jQuery、Ajax、HTML、CSS、MySQLフレームワーク:LaravelOS:Linuxその他:Apache、Git、Trello2、ゲーム実況配信アプリのバックエンド開発・業務内容:Go による Web アプリケーション開発新機能設計・開発及び機能改善・環境:PC: Macバックエンド: Go(Perl)フロントエンド: TypeScriptインフラ: GCP共通: Github、Slack、Confluence3、大手 SIer にて銀行向け WEB システムのバックエンド開発(帳票出力を主機能とした開発)・業務内容:製造・単体テスト・環境:言語:Javaフレームワーク:Spring、MyBatisOS:RHELミドルウェア:JBossデータベース:Oracle他案件例：Fintech系サイトのバックエンド開発／・医療事業者向けポータルサイトのバックエンド開発／・有名エンタメサービスのスマホアプリのバックエンド開発／・クラウド型モバイル決済システムのバックエンド開発／・大手損害保険会社の基幹システムのバックエンド開発／・DX支援システムのバックエンド開発／・大手モバイル決済サービスのバックエンド開発／・官公庁、自治体向けクラウドシステムのバックエンド開発など

大手有名企業の開発案件に参画して頂き、開発エンジニアとしてスキルを磨いて頂くことが可能です！【スキルアップ】大手企業の案件や、話題になっている案件に携わることができる為、幅広くスキルアップすることが可能です。また、エンジニアとして先のキャリア見据えて身に着けたいスキルがあった場合には、積極的に資格取得手当（各種1～5万円程度）を活用してスキルアップを目指すこともできます。※まだまだ立ち上げフェーズの為、エンジニアの声に合わせて対象資格を増やしていく想定です！【サポート体制】営業担当との定期面談がありますが、フォロー専門チームがいる為、困りごとなどはすぐに解消できる体制を整えていますまた同社が契約する専門医（メンタル／フィジカル／キャリア領域）との相談も可能【プロジェクト事例】・Fintech系サイトの開発／・医療事業者向けポータルサイト開発／・有名エンタメサービスのスマホアプリ開発／・クラウド型モバイル決済システムの開発／・大手損害保険会社の基幹システム開発／・DX支援システムの開発／・大手モバイル決済サービスのフロントエンド開発／・官公庁、自治体向けクラウドシステムの開発など

【業務内容】組み込み開発担当として、組込システム開発（車載システム、SoC、ECU、マルチメディア他、ホームエレクトロニクス、ロボティクス、医療機器、モバイル）を行っていただきます。【具体的には】■既存／新規案件のPL／PM■要件定義～基本設計の上流工程■製造（C／C++等）■試験フェーズ（テスト設計、試験実施）【ポジションの魅力】■取引企業が大手なので、多くの経験を積むことができます。■自動運転，ロボット等の最先端技術に携わる事が出来、知見の拡大及び、スキルアップにつながる。

【ミッション】Bose の自動車向けシステム開発をリードするプロジェクトマネージャーを募集致します。自動車業界におけるプロジェクトマネジメント経験を持ち、ソフトウェアおよび/またはハードウェア開発の経験もあるかたが理想的な人物像です。このポジションは、部下を持つ管理職ではありません。【業務内容】・システムレベルエンジニア、ソフトウェアエンジニア、ハードウェアエンジニア、機械エンジニア、ビジネス関係者などのクロスファンクショナルチームと緊密に連携し、要件を収集し、プロジェクトの範囲を定義し、プロジェクト開発日程と開発予算を作成する。・開発進捗管理、タスクとリソースの割り当て、開発費管理、リスクおよび問題の管理を行う。・外部ベンダーやパートナーとの調整を行い、プロジェクトの成果物が達成され、品質基準が維持されることを確認する。・ASPICE、PPAP、IATF などの自動車産業の関連規格やプロセスに準拠して業務する。・プロジェクトのステータス、リスク、問題を、シニアマネジメントを含むプロジェクト関係者に伝え、定期的なステータスアップデートを報告する。・プロジェクトのレビュー、振り返り、継続的改善活動に参加し、プロジェクト管理プロセスと実践を向上させる。・プロジェクト計画、スケジュール、予算、定期レポートなどのプロジェクトドキュメントを作成および維持する。・クロスファンクショナルチーム、ベンダー、パートナーとの間で英語、日本語問わず効率的なコミュニケーションを行う。【働き方】■週2日程度リモートワーク。出社とのハイブリッドワークが可能です。■フルフレックス制を採用。ご自身のスケジュールに合わせて、柔軟に働く事が可能です。

【ミッション】組み込みソフトウェア開発のご経験を活かして、海外上長直属の開発管理者として幅広くご活躍いただきます。アメリカ本社では、ソフトウェア開発チームと開発管理チームが分かれておりましたが、日本には開発チーム（マネージャー含めて10名程度）のみの体制でした。そのため、本社の開発管理チーム直轄部署（日本・中国のアジア拠点）を日本に設置することになり、当ポジションとして専任者を募集いたします。基本的にご自身で開発することは無く、開発管理をしながら顧客（自動車OEM）との折衝や本社との連携がメインミッションとなります。※メンバーはおらず、1人体制となります。【Responsibilities】？ Design and implement embedded software features in automotive amplifier based on application requirements.？ Support Japan based customers on software issue reporting, requirement clarification, release schedule and production trouble shooting. ？ Schedule and deliver the software release to customer on time with quality.？ Serve as first line of defense for software related production issues.？ Follow ASD software best practice and guide the team to exercise it.【Deliverable】RFI/RFQ - 機能レベルのソフトウェア要件をサポートします (例: 診断やネットワーキング）分析。？ 計画 - ソフトウェアの FROP およびリリース計画を顧客向けにスケジュールします。？ 設計 ？ 詳細レベルのソフトウェア設計とコンポーネント構成を準備します。？ 実装 ？ ソフトウェア機能を開発し、技術的な問題を解決します。？ 検証 ？ ソフトウェアのテストとサポートを受けてソフトウェアの欠陥を修正します。統合チーム。？ 配信 - ソフトウェア機能をスケジュールどおりに高品質で顧客にリリースします。？ 製品サポート ？ 他のチームと緊密に連携してソフトウェア関連に対処します。8D サポートなどの制作上の問題。？ コミュニケーション ？ 技術的な課題を詳細に理解し、話し合うことができるお客様や他のボーズのエンジニアリングチームと日本語と英語で効果的に連携します。？ 調整 - DSP アルゴリズム、プラットフォーム、高品質 SW エンジニアと調整します。配信ソフトウェアの機能について。システムエンジニア、ハードウェアエンジニア、およびプログラム マネージャーが AMP ソリューションを提供します。？ プロセス ？ ASD ソフトウェアのベスト プラクティスの実践をサポートします。【組織構成】海外上長（本社籍）ー★（当ポジション）【働き方】■フレックス制度：あり（週2日程度）■フルフレックス制度：あり（コアタイムなし）

【ミッション】車載向け音響機器の開発過程において、チーム開発プロセスマネジメント（特に顧客との窓口担当として、顧客対応/顧客管理/製品の納期などの調整や社内の研究開発部門やセールスとの協働）をお任せします。【具体的には】■ソフトウェアデリバリーチームと連携し、OEM先の製品開発計画に沿った社内外調整の実行。■開発段階で発生する問題に対してプロジェクトチームの技術的なサポート。■顧客からの要望に応じて、製品仕様の変更やそれに伴う予算の調整、品質担保の調整。■製品開発から搭載までの全体的なプロジェクトの管理や調整【当社の特徴】■車載用プレミアム・オーディオの最大手サプライヤーとして、次世代テクノロジーを通じて、車をただの移動手段ではなく、乗る人にとってミュージックホールであり特別な空間として提供しています。 ■周囲には自分自身のキャリアを明確に描いている方が多く、刺激的な就業環境です。自らの実力で、裁量を持ちながら国内・海外様々なキャリアを切り開くことが出来ます。中途入社者が多く在籍しております。

【ミッション】DSPアプリケーションの作業と関連する部署全体のサポートを担当頂きます。【具体的には】アプリケーション要件に基づき車載アンプのDSPオーディオ機能を設計、実装、カスタマイズする。ソフトウェアの問題の報告、要件の明確化、リリーススケジュール、製造の上でのトラブルシューティングに関しサポートする。【働き方】■フレックス制度：あり（週2日程度）■フルフレックス制度：あり（コアタイムなし）

【ミッション】車載用オーディオアンプの組込みソフトウェアのテストと自動化開発を行っていただきます。【具体的には】・グローバルソフトウェア開発チーム及び検証チームと連携する。・テスト計画、手順を設計および　開発しテストレポート作成。・自動化スクリプトを開発し実行。【働き方】■フレックス制度：あり（週2日程度）■フルフレックス制度：あり（コアタイムなし）

【ミッション】次世代自動車向けプラットフォームの研究開発をお任せします。【具体的には】■四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価・技術戦略の立案・データ分析■API・サービス設計に向けた・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価■クロスドメインサービス開発にむけた・デジタルサービス 企画/システム設計 /PoC検証・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定・アーキテクト ルール/ガバナンス統制のいずれかを担当いただきます。【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、昨年度（23年度）、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【歓迎要件】■車載組み込みソフトウェア開発経験■オブジェクト指向開発（SysML、UML）、要求分析■アジャイル開発、スクラムマスターの経験■大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験■Automotive SPICELevel2以上の職場での開発経験■中長期観点での技術戦略の策定■機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識■人工知能に関する知識・開発経験■英語でのコミュニケーション能力