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ソフト設計・制御設計の年収600万円以上の転職・求人情報(29ページ目)

ソフト設計・制御設計の年収600万円以上の転職 求人数は1764件です。

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検索結果一覧1764件(1429~1479件表示)
  • 【北海道】経理システム保守開発(主任-MGR)◆フレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    社内の経理業務を支える情報システムの保守開発を担当いただきます。運用チームと連携しながら、タイムリーかつ開発標準に則った展開・リリースを通じて、業務への貢献を推進するポジションです。【具体的な業務内容】■SAP S/4 HANAの開発・拡張■SDLCに基づく開発及び開発標準の策定・運用■プロジェクト管理■ITILに基づいた変更管理及びリリース管理■保守ベンダーへの保守対応依頼、管理■システム障害対応、ログ監視、セキュリティ対策【働き方】■フルフレックス■原則出社【定年】65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【当社について】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.08.26

  • 開発・設計エンジニア(制御ソフトウェア開発)【東京】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    通信モジュールの開発・設計において、通信モジュールの制御・ソフトウェアの開発を担当していただきます。あなたの技術力で、次世代の通信技術を支える製品を作り上げましょう。■具体的な業務内容・通信モジュールの制御・ソフトウェア開発・他部門との連携およびプロジェクト管理・最先端技術の研究と応用※役職採用の可能性:スキル・経験に応じて役職採用(主任・係長)の可能性もあります。【部署情報】■部署の年齢層、人数:約80名(福岡:約20名、東京:約60名、海外:数名)平均年齢34.6歳(2024年9月現在)■部署の雰囲気:活発にコミュニケーションを取りながらチームで仕事を進めています。現在組織拡大に伴い積極的に採用活動を行っていますが、異業種からの転職者も含め、幅広く採用をしておりますので、新しい業界でチャレンジしたい方にとっても安心いただける環境です。【働き方】■将来的な転勤の可能性:当面なし■在宅勤務の有無:有(週1~)■残業時間:30時間程度/月繁忙期・閑散期により増減がございます。また、休日出勤は原則無し(但し緊急時等を除く)、毎週水曜日は定時退社日として設定しており、メリハリを付けた働き方を推奨しております。■働き方:就業時間に関しては選択就業時間制度(時差出勤制度)を導入しており、定時間(8:45-17:30)の他に7パターン(6:30~12:45スタートの間)から選択頂くことが可能です。【キャリアパス】:当社ではさまざまな分野のエキスパートが在籍しておりますので、将来的なキャリアパスとして、1つの分野に限らず他の専門分野、またコネクタ設計者として幅広くご活躍いただくことも可能です。【入社後の研修】:開発業務に必要な3D CAD(Solidworks)や製品に関する専門教育、各種測定・分析・解析に必要な機器類の使用方法など、異業種からの転職の方でも安心してスタート頂ける環境をご用意しております。また、必要に応じて外部研修や大学との連携等、社外との交流・情報収集も積極的に行っております。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.11.01

  • 【東京】システム開発・構築/リーダー※フレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    ■開発部門エンジニアの意見を取りまとめ■セキュリティを考慮した開発系システム・ネットワークの構築■バックアップ運用システム構築■設計VDIの運用メンテナンス■協力会社や関連部門との折衝※適性に合わせて、具体的な業務範囲・内容を調整します【期待する役割】半導体開発のためのシステムの設計・構築・運用を行っていただきます【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】元東京エレクトロン会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    サーバーエンジニア(運用・保守・監視系)

    更新日 2026.10.09

  • 業務用空調・冷凍機に使用するコントローラの設計【東京】日立G

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    ■募集背景製造、販売が一体になったことにより、IoTや成長分野に向けた製品など市場ニーズへの対応力が求められているため、その対応力を強化したい。■業務内容業務用空調・冷凍機器に搭載する制御システムおよびコントローラの設計・開発を担当いただきます。地球温暖化が加速している現在において、空調・冷凍機器は社会インフラの一翼を担うものであり、快適性のみならずより高い効率、より高い環境性能が求められる製品となっています。その空調機を制御、監視する仕組みやIoTを活用したシステムは、実際に空調機を使用するユーザや管理者に対して非常に重要な役割を果たしているだけでなく、他社差別化のポイントともなっています。業務用空調ビジネスにおける伸長分野に、皆さんのアイデアや経験を活かして頂くことを期待しています。■具体的には・空調機制御システムの構成・機能分担設計・リモコンスイッチ等のコントローラや通信変換用アダプタの制御仕様検討、ハード仕様検討・コントローラ類のUI/UX設計・外部設計・製造会社との折衝・管理業務・ソフトウェア設計、デバッグ、テスト・取扱説明書等の製品付帯資料、製品ガイドブック等対外資料の作成・商品企画部門、評価部門等社内関連部署との折衝・ソフトウェア開発プロセス、開発技術の検討業務の割合としては上流側の比率が多くなります。関係部署と連携し要求仕様を決定し、ベンダーコントロールを行うことがメインとなります。■組織について組織体制:20~50代の幅広い年齢層によって構成。計20名。働き方:実物を使用してのデバッグを行う時は出社。仕様書をはじめとする資料作成やUI/UXの設計時は在宅勤務可。メンバーも適宜在宅勤務活用中。残業時間:20~30時間■仕事の魅力空調・冷凍製品は、ビルや店舗における対人空調は勿論のこと、コンビニエンストアやスーパーのショーケース冷却、データセンタにおけるサーバ冷却等、現代の社会生活において日常的に目にする、また欠かすことのできない製品になっています。業務用製品であるため、製品を選ぶ人、製品を購入する人、製品を据え付ける人、製品を使う人が異なっており、製品ライフサイクル全般に関わりながら夫々の異なるニーズに対応するところが難しさでもありやりがいでもあります。このグループでは製品の構想から最終的な評価まで幅広い業務に携わって頂くことが一つの特長です。その中では企画部門、営業部門、サービス部門、他の設計部門、評価部門、研究所、社外の設計製造会社等幅広い交流があります。開発プロセスの各場面においてこれらの方々と接していくことは容易なことではありませんが、より幅広い知識や経験を得ることができ、自身の成長やビジネス的な視点を養うことができます。■この仕事の大変なところIoTサービス、ネットワーク、UX/UIといった分野はデバイスの進化や、セキュリティ等の要件の高度化等変化が大きく年々複雑化しているため、そこに追従することが課題です。また集中コントローラや通信アダプタは量産品といえども決して大量生産しているわけではないため、如何に効率よく開発するかも大きな課題です。

    年収
    560万円~950万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.10.29

  • 業務用空調・冷凍機の制御ソフトウェア開発【東京】日立G

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    ■募集背景製造、販売が一体になったことにより、IoTや成長分野に向けた製品など市場ニーズへの対応力が求められているため、その対応力を強化したい。■職務内容業務用空調・冷凍機器に搭載する制御基板の組込みソフトウェア開発を担当いただきます。地球温暖化が加速している現在において、空調・冷凍機器は社会インフラの一翼を担うものであり、快適性のみならずより高い効率、より高い環境性能が求められる製品となっています。その中枢となる制御ソフトウェアを開発することによって、社会に貢献しましょう。■具体的には・本体設計から提示される要求仕様に基づくソフトウェア仕様の設計・ソフトウェアのコーディング・デバッグ作業(主にC言語)・テスト作業・評価部門の対応・折衝業務・ソフトウェア開発プロセス、開発技術の検討製品設計部門からの要求仕様に基づいた機能別のソフトウェア開発を行ないます。内製化の比率も高く、社員自らコーディングも行います。■組織について組織体制:20~50代の幅広い年齢層によって構成。計30名。室外機用、室内機用、設備用など用途別のソフトウェア開発チームに分かれています。働き方:基板を使用してのデバッグを行う時は出社。ソフト設計、コーディング時は在宅可。メンバーも適宜在宅勤務活用中。残業時間:20~30時間■仕事の魅力空調・冷凍製品は、ビルや店舗における対人空調は勿論のこと、コンビニエンストアやスーパーのショーケース冷却、データセンタにおけるサーバ冷却等、現代の社会生活において日常的に目にする、また欠かすことのできない製品になっています。業務用製品であるため、製品を選ぶ人、製品を購入する人、製品を据え付ける人、製品を使う人が異なっており、製品ライフサイクル全般に関わりながら夫々の異なるニーズに対応するところが難しさでもありやりがいでもあります。ソフトウェア開発の仕事としては、搭載するソフトウェア自体の設計は勿論ですが、そのソフトの開発プロセスや開発手法を考えることも業務の一つとなっています。経験を積んだ後は、マネージメントだけではなく研究所等と連携してそちらにシフトしていくこともあります。■この仕事の大変なところ製品自体の機能や性能を年々向上する中で、ソフトウェアへの負担も大きくなっています。その中で如何に品質を確保しながら、如何に開発効率を上げていくかが課題です。

    年収
    560万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.29

  • 組込みソフト開発(PM/PL候補)|車載・産業機器向け@大阪

    ハードウェア・ソフトウェアベンダー

    • 未経験可

    【ミッション】大阪事業所にて、車載開発や計測機器・画像検査装置などのソフトウェア開発を、要件定義から納品まで一貫して担当いただきます。また、PL/PM候補として、複数名規模のプロジェクトマネジメントにも携わっていただきます。【具体的には】■要件定義~設計・実装・テストまで一連の開発業務■プロジェクトマネジメント・進捗/スケジュール管理■メンバー育成・マネジメント■パートナー企業の管理・折衝■顧客との仕様調整・交渉■トラブル発生時のエスカレーション対応〈主なプロジェクト〉■産業機器関連システム開発■監視カメラシステム開発■画像検査装置開発■制御機器開発■オートモーティブ関連開発※今後も新規プロジェクト立ち上げを予定しており、幅広い技術領域・フェーズに携わることが可能です。〈主な開発環境〉■OS:ITRON/Linux■言語:C/C++/C#〈アサイン~プロジェクト参画までの流れ〉①面談にてご希望とスキルを伺った上で、ご活躍いただけるプロジェクトを決定。②1名での常駐ではなく複数名のチーム体制でプロジェクトに参画。約半年前までは全員が常駐型案件に携わっておりましたが、現在は自社内開発案件も増えてきており今後も増加する見込みです。③プロジェクトの期間はそれぞれ異なりますが、数か月単位から最長で3年単位まであります。決まったフェーズだけをお任せすることはほとんどなく、一緒に話し合いながらご担当プロジェクトを決めていければと思っております。【組織構成】■大阪事業所:15名└課長1名、社員9名、協力会社5名【ゼネテック社について】同社は東証スタンダード上場企業であり、ハードウェアとソフトウェアの技術を融合させたシステム開発力を強みに、日本の製造業のモノづくりを支えてきたエンジニアリング企業です。一般的なSIerが基幹システムや業務アプリの開発を中心としているのに対し、同社は組込みソフト開発やCAE解析など、「製品開発・設計領域」に強みを持つ点が大きな特徴です。ITだけでなく、製品そのものや製造プロセスに踏み込んだ支援ができる企業は多くなく、製造業DXの分野で独自のポジションを確立しています。近年は、こうした技術基盤を背景に、ERP・PLM・デジタルツイン・AIなどの先進領域へ事業を拡大し、製造業の開発・設計・生産プロセス全体の高度化を支援しています。また、災害時の位置情報共有アプリなど社会課題の解決につながるサービス開発にも取り組み、技術力を社会インフラの領域にも活用しています。現在はロボットメーカーや金融機関、商社などとの連携も進めながら、製造業DXのパートナーとしてさらなる事業拡大を目指している企業です。<参考URL>・ゼネテック事業内容https://www.genetec.co.jp/business/・中期経営計画 2023年5月31日公表https://www.genetec.co.jp/ir/mid-term/・採用ピッチ資料https://speakerdeck.com/genetec/zhu-shi-hui-she-zenetetuku・数字で見るゼネテックhttps://www.genetec.co.jp/about/numbers/

    年収
    600万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.19

  • 車載組込みOSエンジニア @埼玉

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【採用の背景】次世代IVIシステムの進化に伴い、高性能SoC上で複数OSを安全・セキュアに共存させる技術が不可欠であり、ISO 26262(機能安全)やISO 21434(車載サイバーセキュリティ)への対応強化が求められています。Linux/Android/RTOSを扱い、ハイパーバイザーやセキュリティ対応をリードできる人材にご活躍いただきたいと考えています。【ミッション】採用部門である技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般の役割を担っています。その中で本求人は、カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI(In-Vehicle Infotainment)機器やCDC(Cockpit Domain Controller)の制御ソフト開発を担う、「車載システム開発部」での募集となります。【具体的には】・車載IVIシステム向け組込みOS部分の設計/実装/検証・ハイパーバイザーによるAndroid/Linux/RTOS共存環境構築【配属組織について】車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。また、音声処理やDSPなどパイオニアが強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。【配属先情報】グローバル技術開発部 技術開発本部 ソフト開発統括グループ車載システム開発部※技術開発本部は、機構設計部隊や電気設計部隊、組み込みソフトエンジニア部隊などで構成されている組織で、パイオニアのモノづくりを長年支えている技術者集団です。※部署・メンバー紹介https://note.jpn.pioneer/n/nc5decf38b710https://note.jpn.pioneer/n/nee98af14c400https://note.jpn.pioneer/n/n12928aa6b482【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【パイオニアについて】■ 世界有数の技術力とブランド力パイオニアは革新的な技術と高い品質で世界中に認知されるブランドです。先進的なオーディオ機器やコネクティッド製品、ナビゲーションシステムなど多岐にわたる製品開発に携わることで、最先端の技術と深い専門知識を習得できます。■多様なキャリアパスと成長機会パイオニアはビジネスモデルの転換期にあり、新たな挑戦が求められています。これに伴い、幅広い業務に携わる機会が増え、キャリアアップのチャンスが多く提供されます。■ 働く環境・平均残業時間:21時間・平均勤続年数:20.2年・平均有給取得日数:17.9日・育休取得率:女性(100%)、男性(72%)・自分で選べる研修の口座数:3,000以上(外部研修含む)

    年収
    700万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.15

  • 組み込みDevOpsエンジニア @埼玉

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【採用の背景】組込みソフトウェア開発の効率化と品質向上を目的に、クラウドネイティブな開発環境やCI/CD基盤の整備を推進しています。開発規模の拡大に伴い、これらの基盤構築をリードできる人材が必要であり、新しい仲間を募集しています。【ミッション】採用部門である技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般の役割を担っています。その中で本求人は、カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI(In-Vehicle Infotainment)機器やCDC(Cockpit Domain Controller)の制御ソフト開発を担う、「車載システム開発部」での募集となります。<お任せしたい職務内容>・組込みソフト開発向けのクラウドネイティブ環境を設計・構築し、開発効率を最大化する・CI/CD整備と自動化による品質向上・開発チームと連携し、DevOps文化を浸透させる【配属組織について】車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。また、音声処理やDSPなどパイオニアが強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です【配属先情報】グローバル技術開発部 技術開発本部 ソフト開発統括グループ車載システム開発部※技術開発本部は、機構設計部隊や電気設計部隊、組み込みソフトエンジニア部隊などで構成されている組織で、パイオニアのモノづくりを長年支えている技術者集団です。※部署・メンバー紹介https://note.jpn.pioneer/n/nc5decf38b710https://note.jpn.pioneer/n/nee98af14c400https://note.jpn.pioneer/n/n12928aa6b482【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【パイオニアについて】■ 世界有数の技術力とブランド力パイオニアは革新的な技術と高い品質で世界中に認知されるブランドです。先進的なオーディオ機器やコネクティッド製品、ナビゲーションシステムなど多岐にわたる製品開発に携わることで、最先端の技術と深い専門知識を習得できます。■多様なキャリアパスと成長機会パイオニアはビジネスモデルの転換期にあり、新たな挑戦が求められています。これに伴い、幅広い業務に携わる機会が増え、キャリアアップのチャンスが多く提供されます。■ 働く環境・平均残業時間:21時間・平均勤続年数:20.2年・平均有給取得日数:17.9日・育休取得率:女性(100%)、男性(72%)・自分で選べる研修の口座数:3,000以上(外部研修含む)

    年収
    700万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.15

  • 医療向けAI・画像処理ソフトウェア開発リーダー/サブリーダー

    システムインテグレーター

    富士フイルムの病院向け診療システムに組み込まれる、診断支援AI・画像処理モジュールの開発をプロジェクトリーダー/サブリーターとして担当していただきます。【仕事内容】具体的な業務は以下の通りです。チームメンバは10名程度、以下の業務を2~3名で推進していただきます。・AIの認識精度向上(主に検査画像の前処理・教師有り学習)・AIの性能向上(スピードアップ)・画像処理モジュールの開発・異常系処理の作り込み・評価による製品品質の確保【採用目的・背景】富士フイルムグループではヘルスケア事業を拡大しており、特に医療関連のシステム開発に力を入れています。放射線や内視鏡・超音波等の診療システムにおいて、AIや画像処理による診断支援機能を充実させています。これらの開発を推進して頂ける、AIや画像処理ソフトウェアの開発エンジニアを募集しています。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】入社後、現在お持ちのスキルや経験と将来のキャリアアップの方向性を考慮し、適切な開発プロジェクトに参画していただきます。キャリアアップについて上長と話し合う「+STORY面談」(年1回)があり、半年毎の目標設定や1on1ミーティング等を通して、経験学習サイクルを回すことで成長を促進していきます。一部のモジュールの設計・ソースコードの品質に責任を持って開発をリードしていただきます。「サブリーダー」として参画された場合、その後は「AI/画像処理の開発プロジェクトリーダー」として、目標とする精度や性能の達成に向けて、開発プロジェクトを牽引していただきます。要素研究を担当する富士フイルムの研究所や協力会社メンバーと調整しながら、プロジェクトを進めていきます。【魅力】AIや画像処理に関する技術に加え、医療ドメイン知識も獲得することができます。AIは特定の条件が揃えば狙った動きをしますが、少しでも条件から外れると動いてくれません。そこで、アルゴリズムの修正や学習を重ねて、医師の判断に近づけていきます。【技術環境】WindowsVisual Studio / Azure DevOpsC#, C++【部署】ヘルスケアITソリューショングループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/hs【所属グループの情報】平均年齢:40歳中途入社者:約36%【その他】・会社全体で実施する研修(リーダーシップ研修、プロジェクトマネジメント研修、コミュニケーション研修など様々)の他、勉強会も盛んです(モデリング、オブジェクト指向、クラウド、医用画像など)。上長と面談を行いながら、適宜研修受講や資格獲得を推進しています。

    年収
    750万円~1010万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.01

  • 【神戸】ソフトウェア開発組織の改革推進(プロセス改善/業務変革の仕組みづくり)《デンソーグループ》

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ここがオススメ】・事業課題に直結した開発組織の改革に携わり、会社の競争力向上に貢献できます・個々の開発プロジェクトではなく「組織・マネジメントそのもの」を変革できます・単なるルール整備やツール導入にとどまらず、開発部門と連携しながらデータに基づく意思決定・組織改革をリードできます【特色】社内製品開発部門におけるソフトウェア開発の効率化・高度化を目的に、課題の抽出から施策立案・実行までを一貫して担う改革推進業務です。開発プロジェクトの進捗・品質・コスト・リソース等のデータを収集・分析し、それらを可視化することで、組織運営やプロジェクトマネジメントの高度化を支援します。また、AI・BI等のIT技術を活用し、開発プロセスや組織運営の抜本的な改善を推進します。単なるツール開発にとどまらず、開発組織全体のマネジメント変革に関わることができる点が特徴です。業務改革の企画・推進経験や、部門横断でのプロジェクト管理経験、ITを活用した業務改善やDX推進の経験をお持ちの方を歓迎します。会社の中枢を担う開発部門の改革に携わり、当社の成長を支える取り組みを共に推進していただきます。【業務概要】車載製品のソフトウェア開発プロジェクトにおいて、開発組織およびプロジェクト全体の生産性・コスト・品質の向上を目的とした改革業務を担当いただきます。主なミッションは、開発現場の課題を構造的に捉え、データに基づく可視化・分析を通じて、組織マネジメントの高度化を実現することです。・開発状況(進捗/品質/コスト等)の可視化によるマネジメント支援・開発組織の課題抽出および改善施策の企画・推進・AI/BI等を活用した意思決定支援の仕組み構築【担当いただく業務】・製品開発部門へのヒアリングやデータ分析を通じた課題抽出・開発プロジェクトおよび組織に関する各種データ(コスト・リソース等)の収集・分析・AIやBI等のITを活用した改善施策(ソリューション)の企画検討・関係部門や上位層との課題共有・施策の合意形成に向けた資料作成およびプレゼンテーション・システム・ツール開発メンバーと連携した改善ソリューションの企画・構築・提供【想定ポジション】・組織改革・業務改善を推進するリーダー~幹部候補【募集背景】自動車向けソフトウェア開発は大規模化・複雑化が進んでおり、開発生産性やコスト競争力の向上が企業成長に直結する重要テーマとなっています。また近年は海外企業との競争が激化しており、従来の延長線上の改善ではなく、抜本的な開発改革および組織変革が求められています。当部門では、開発プロジェクトおよび組織の状態をデータで可視化し、マネジメントの高度化を図る取り組みを進めていますが、より高度な視点で変革を推進できる人材が不足しています。そのため、組織・プロジェクト全体を俯瞰し、課題設定から改革推進まで一貫して担える人材の強化を目的として募集を行っています。【業務の魅力/身につくスキル】本業務では、開発組織の改革・改善を推進する中で、課題抽出から施策立案・実行まで一貫して関わることができます。その中で、業務改善力やIT企画力、部門連携による推進力を実践的に身につけることができます。また、AI・BI等の先端技術を活用し、開発品質と効率の向上に貢献できます。さらに、全社横断の課題解決や新施策の企画推進に関わることで、組織変革をリードする経験を積むことができます。【働き方/テレワーク環境】・残業時間:月20~30時間程度 ※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務:出社と在宅勤務の併用(部署平均:週3程度在宅勤務) ※入社当初は業務に慣れていただくため、原則出社となります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。管理職は週3~5日出社している方が多くなっております。【配属部署詳細】ソフトウェア改革推進部ソフト戦略企画室組織マネジメント推進課への配属となります。課内人員 21名(正社員:8名 派遣社員13名)年齢構成(正社員) 50代:2名、40代:2名、30代:2名、20代:2名

    年収
    720万円~1200万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.09.29

  • 【静岡】品質保証エンジニア(リーダー候補)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【募集背景】事業拡大に伴い、弊社製品・サービスの品質保証業務・体制の強化が急務です。自動運転関連システムの評価がメインのため、ソフトウェア領域での経験をお持ちの方を歓迎します。チームメンバーの増員を見越して、試験実施の際にチームメンバーをまとめられるリーダー候補を募集します。【業務内容】本ポジションは、市場への不具合流出を防ぎ、製品リリースの可否を判断する重要な役割です。車両・製品の不具合を早期に発見し、開発へフィードバックして改善に繋げることで、市場不具合の低減と顧客満足度の向上に直接貢献します。上長のもとで、一評価の評価責任者として下記の業務をお任せします。・上長から采配された、自動搬送車両、自動運転SW、運行管理WEBサイト、車両周辺機器などの受入評価の計画・実施、安全管理など関連する全ての業務をお任せします。評価試験は、ソフトウェアおよびハードウェア両方のテストを実施します。・上長と協力して、チーム体制の構築・運営、安全管理、プロセス改善、業務改善、教育体制の構築などの推進をお任せします。・上長よりアサインされた、市場不具合の再現試験・解析まずは現在のチーム環境に慣れていただき、適性に合わせて早期から評価設計や評価実施の管理をお任せします。適性にもよりますが、今後の人数増に合わせて一評価の評価責任者としてチームの運営もお任せします。【求める人物像】・ソフトウェア評価を軸に、ハードウェア製品の評価・調査・検証についても学びながら、チームメンバーと協力して業務を進めていける方・評価試験チームのリーダーとして、管理や指示にとどまらず、メンバーを支え、チーム全体のパフォーマンス向上に貢献できる方・チームの一員として、個人の成果だけでなく、チーム全体の成功を大切にできる方・部署や役割の垣根を越え、関係者と前向きに連携しながら、より良い品質・成果を目指して主体的に行動できる方・さまざまな視点や知見を取り入れながら、建設的なコミュニケーションを通じて、より良い判断や結論につなげられる方・自身の役割に責任を持ちつつ、チームやプロダクトの成果に対してオーナーシップを持ち、継続的に取り組める方・当社のミッション・ビジョンに共感し、バリューを日々の業務の中で実践していただける方・新しい技術や未経験の領域に対しても前向きに向き合い、自ら学び、考え、行動する姿勢をお持ちの方・物流や無人搬送の分野に関心を持ち、長期的な視点で事業成長に関わっていきたいと考えている方【会社概要】eve autonomyは、ヤマハ発動機とティアフォーの合弁会社として2020年に設立。工場・倉庫向け自動搬送サービス「eve auto」を提供し、2022年に日本初の自動運転レベル4量産車両を実現しました。製造業・物流業を中心に導入が拡大中で、現在も高い水準で成長を続けています。

    年収
    600万円~750万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.25

  • 【兵庫/たつの】無針注射デバイスの組み込みソフトウェア開発

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    プライム上場の同社にて、無針注射デバイス(医療機器)の操作部であるコントロールユニットの開発(主に搭載する組込みソフトウェア)を担当いただきます。【職務内容】■製品要求・システム要件に基づくソフトウェア仕様の検討、設計■開発委託先に対するソフトウェア開発業務の依頼、仕様説明、進捗・課題・品質の管理■開発委託先の成果物(ソースコード、設計書、試験文書等)のレビューおよび受入評価■委託先との定例会、技術課題の整理、仕様変更・不具合対応に関する調整およびフォロー《ダイセルインジェクターについて》ダイセルインジェクターは、自動車エアバッグ用インフレータで培った高圧ガス発生技術を応用した「針なし注射器」です。針を使わずに高圧ジェットで薬剤・ワクチンを皮下へ投与できる次世代のドラッグデリバリーデバイスで、患者負担の軽減や医療従事者の針刺し事故防止に貢献します。ダイセル独自の「ONE TIME ENERGY?」技術を活かした新規事業として、医療分野での事業拡大が期待されています。【組織の特徴】医療機器業界経験の浅い企業であるため、1つづつ、着実にプロジェクトを進めていくことを大切にしています。新規事業としてメディカル分野への本格的な参入に向けて取り組んでいます。新規参入ならではの自由な立場や発想で、設計や開発に力を発揮いただけます。経験者採用が多い職場であり、経験者採用同士の目線で気軽に質問・相談ができます。【数字で見るダイセルの魅力】■売上高:5,865億円(2025年3月期)■営業利益率:10.4%(2025年3月期)■ROE:13.8%(2025年3月期)■連結従業員数:11,178名(2025年3月末時点)■主な製品・事業【世界No.1】キラルカラム「BELLOCEA?」【世界No.1】電子材料向け脂環式エポキシ【国内No.1】自動車エアバッグ用インフレータ【国内No.1】アセテート・トウ【世界No.1】ポリアセタール(POM)・液晶ポリマー(LCP)【世界トップシェア】液晶保護フィルム用酢酸セルロース(TAC)

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.25

  • 観察・認識の機械化を実現するマシンビジョンシステム

    化学・繊維・素材メーカー

    【部署のミッション】工業化技術開発研究所は、ケミカルプロセスおよび加工生産技術の開発、ならびに既存プロセスの改良に関する工業化研究を行うコーポレート研究所です。本部署は工業化技術開発研究所内の組織として、社内およびグループ会社の工場・研究所における各作業で、人が行っている「観察(認知)」「状態認識(判断)」「処理(行動)」といった一連の動作の一部を機械に担わせることを目指し、マシンビジョンシステムの技術開発を行っています。これにより、人には機械が代替しにくい創造的活動へシフトしてもらい、生産性向上に寄与することを目的としています。本取り組みは当社のDX戦略にも合致しており、コーポレート研究所として関係部署と連携しながら、全社およびグループ会社のDX推進に取り組んでいます。【当ポジションの位置づけ】実務担当者として、観察・認識の機械化を実現するマシンビジョンシステム技術の開発業務【募集背景】DXによる研究開発の加速および生産性向上のニーズが年々高まっています。加えて、細胞培養の自動化やラボオートメーションなどの新規開発領域にも取り組んでおり、推進体制強化のため経験者を増員募集します。【職務内容】・観察技術の開発:対象物に対して高品位な画像を取得できるよう、適切な照明・カメラなど選定し光学系を開発する。・認識技術の開発:対象の画像に対して、人と同じ判断ができる画像処理技術の開発。  ・画像特徴量を抽出・算出するためのアルゴリズム開発  ・機械学習に関するプログラミング開発・数値解析:画像処理結果の解析を行い、より高度なアルゴリズム開発につなげる。【配属】工業化技術開発研究所【魅力】・開発した光学系により目視を凌駕する画像化が可能となり、より高度な解析が可能となる。・開発した画像処理アルゴリズムにより、人の判断と同じ結果を出力する(もしくは凌駕する)ことにより、省力化を実現する。【キャリアパス例】入社後は実務担当者として業務を担い、経験を積んだ後に実務責任者(リーダー)としてチーム/プロジェクトを推進していただきます。その後は志向・適性に応じて、画像処理・マシンビジョンシステムに関する研究開発マネジメント、または全社的なDX推進(企画・推進)など、より上流の役割へキャリアを広げることが可能です。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.01

  • 【東京】画像解析ソフトウェアの設計開発

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】増員(該当業務に対する人員補強のため)現在マネージャー1名にて一連の対応をメインで担当していますが、今後見込まれる増産を踏まえると、組織補強が必要な状況です。入社いただく方に現在マネージャーが担っている顧客対応含む設計開発業務を引き継ぎ、専任で担っていただくことを想定しています。【お任せする業務】画像解析ソフトウェアの共同開発と製品仕様策定、顧客対応●具体的にはX線トポグラフ画像解析ソフトウェアの新規解析モジュールをFraunhofer IISBと共同開発し、その製品化・顧客展開に尽力して頂きます。・顧客の測定依頼デモ対応・上記解析モジュールを用いたデモ解析結果のとりまとめ及び客先報告・解析モジュールの方向性を定め、修正・改善をFraunhofer IISBへ指示、依頼(一部顧客に対しては自ら画像解析アルゴリズムを組んで解析し報告。必要に応じてアルゴリズムをFraunhofer IISBと共有し、XRTToolboxへの組み込みを依頼)・XRTmicron / XTRAIA XT-3000 制御ソフトウェアとのインターフェース調整・ソフトウェア運用方法の策定と文書化、事業部への移管・(事業部側のアプリケーション体制が整うまで)装置納入後の顧客フォロー【配属組織】X線研究所 先端解析技術研究部 結晶評価グループ【組織のミッション】主に工業応用されている単結晶材料の評価/検査技術についての研究開発・製品化・顧客展開といった一連の対応を担っています。【キャリアパス】顧客や共同開発者とのやり取りを通して、市場に適する解析技術を開発・提供する職務です。デモ測定、解析ソフトウェア開発・製品落とし込み業務を通してX線トポグラフィの応用最前線でご活躍頂きます。ご自身で画像解析を行う機会を得た場合、測定データ解析に関する知見を蓄えられます。また顧客や営業職とのやり取りを通して技術とビジネスの界面における折衝経験も得られるなど技術一辺倒ではない経験を得られ、例えば以下に挙げる多様なキャリアパスが存在し得ます。・解析ソフトウェア(特に画像解析系統)設計・開発技術者・新製品の構想設計技術者・アプリケーションエンジニア・技術営業職【このポジションの魅力】●仕事の魅力下記の専門性を身につけることができます。・多種多様な利害関係者と折衝する力・系統的な調査、データ解析を通したプロジェクト進行能力・英語を用いた技術討論力(社内外共に)・統計データ処理と統計データを用いたデータ表現手法・半導体業界における品質管理・画像処理知識【出張】国内出張:PNP(山梨県韮崎市)に週1回程度出張。海外出張:入社後1~2年間は年 1~2回程度を想定(1回の期間:1週間 ~ 1ヶ月)。業務習熟いただいた後は多くて年間3回程度発生(納入対応がメイン)。<補足>XRTmicronの実機は東京工場にあり、XTRAIA XT-3000の実機は現在PNP(山梨)に作ろうとしています。XTRAIA XT-3000の実機を使用したい場合は山梨へ出張する必要があるが、XRTmicronでも同じデータを取ることができます。デモの際に海外顧客へ行くケースは現時点で発生しておらず、事前に顧客よりサンプルを受領し、測定結果をオンライン打ち合わせにて報告しています。XRTmicronについてはLab向け・Near-Fab向けいずれも数十台の販売実績があるが、XTRAIA XT-3000についてはこれから本格的に販売を拡大する予定です。→どれだけ海外から引き合いがあるか?など見えない面も多く、海外出張頻度は変動する可能性もあります。【入社後研修】マネージャーより、講義形式で必要な技術をレクチャーいたします。

    年収
    750万円~1350万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • 【PM】組み込み開発×AI駆動開発・アジャイル開発系

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【AI駆動開発を推進|高信頼性ソフトウェア開発部門のPMポジション】■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■組織実態・部門単位で複数プロジェクトを横断管理・プライム/請負型案件の比率拡大フェーズ■募集背景製造業の顧客の開発をリードできるプロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーを求めています。特に、生成AIを活用したAI駆動開発やアジャイル開発の知見を持ち、開発の効率化・高度化・AIトランスフォーメーションを推進できる方を歓迎します。※AI駆動開発(AI-Driven Development)とは、AIを開発プロセスの中心に捉え、企画から運用までの全行程でAIを活用する開発手法のことを表現しております。■業務内容- 自動車向け組み込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント(要件定義~リリースまで)- 顧客との折衝、スケジュール・品質・コスト・リスク管理- 生成AIを活用した開発プロセスの効率化・自動化の企画・導入- アジャイル開発体制の構築・運営(スクラム導入支援など)- チームマネジメント、若手エンジニアの育成"■想定プロジェクト- ADAS(先進運転支援システム)向けECUソフトウェア開発- 車載OS(AUTOSAR、Linuxベース)上でのアプリケーション開発- 生成AIを活用したテストコード自動生成ツールの導入- アジャイル開発によるHMI(ヒューマンマシンインターフェース)開発プロジェクト■魅力・高信頼性×AIという市場価値の高い領域・技術とマネジメント双方に深く関与・社会的意義の高いプロジェクト■キャリアパス事業部長/PM/コンサルタント/エキスパート/教育担当 等■人物像理念共感、誠実な対人姿勢、実行力重視。

    年収
    800万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.30

  • 【幹部候補】PLM開発×AI駆動開発・アジャイル開発系PM

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【AI駆動開発を推進|高信頼性ソフトウェア開発部門のコンサルまたはPMポジション】■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■組織実態・部門単位で複数プロジェクトを横断管理・プライム/請負型案件の比率拡大フェーズ■募集背景顧客企業の事業・技術変革を中長期で支援する中で、プライム案件拡大と組織成果最大化が求められているため。■業務内容- ECM領域(設計・開発・製造プロセス)に関するシステム開発・導入プロジェクトのマネジメント- 顧客との要件定義、スコープ調整、進捗・品質・リスク管理- AI駆動開発(生成AIを活用した開発効率化・自動化)の企画・導入推進- アジャイル開発体制の構築・運営(スクラムマスター的役割含む)- チームビルディングとメンバー育成ーーー- 自動車向け組み込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント(要件定義~リリースまで)- 顧客との折衝、スケジュール・品質・コスト・リスク管理- 生成AIを活用した開発プロセスの効率化・自動化の企画・導入- アジャイル開発体制の構築・運営(スクラム導入支援など)- チームマネジメント、若手エンジニアの育成"■想定プロジェクト- 製造業向けPLMシステムの刷新プロジェクト- BOM統合・最適化に関するデータ基盤構築- 生成AIを活用した設計支援ツールの開発- アジャイル手法によるECM領域のPoC開発・スケーリング支援- AIソリューション開発(LLM/RAG)に関するPoC推進・本番化計画策定、セキュリティ・品質保証およびエビデンス管理ーーー- ADAS(先進運転支援システム)向けECUソフトウェア開発- 車載OS(AUTOSAR、Linuxベース)上でのアプリケーション開発- 生成AIを活用したテストコード自動生成ツールの導入- アジャイル開発によるHMI(ヒューマンマシンインターフェース)開発プロジェクト■ミッション現場と融合し、AIを活用した事業価値創出と組織成果の最大化。■魅力・高信頼性×AIという市場価値の高い領域・技術とマネジメント双方に深く関与・社会的意義の高いプロジェクト■キャリアパス事業部長/PM/コンサルタント/エキスパート/教育担当 等■人物像理念共感、誠実な対人姿勢、実行力重視。

    年収
    800万円~1250万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.30

  • 【幹部候補】組み込み開発×AI駆動開発・アジャイル開発系PM

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【AI駆動開発を推進|高信頼性ソフトウェア開発部門の事業責任ポジション】■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■組織実態・部門単位で複数プロジェクトを横断管理・プライム/請負型案件の比率拡大フェーズ■募集背景顧客企業の事業・技術変革を中長期で支援する中で、プライム案件拡大と組織成果最大化が求められているため。■業務内容・事業運営(計画立案、営業活動、人員調達、プロセス改善、労務管理)・組織育成(評価、キャリア支援、風土醸成、エンゲージメント向上)・プロジェクトマネジメント(要件定義、進捗、品質、リスク管理)・顧客折衝・技術提案・技術リード(設計、レビュー、技術選定)・複数プロジェクト横断管理■想定プロジェクト・航空機フライトコントロール・自動車ADAS/EV向けBMS・防衛・宇宙向けリアルタイム制御・MBD(MATLAB/Simulink)・ISO26262準拠開発■使用ツール/技術・GitHub Copilot 等AIエージェント・MBD、リアルタイムOS、制御系技術■ミッション現場と融合し、AIを活用した事業価値創出と組織成果の最大化。■魅力・高信頼性×AIという市場価値の高い領域・技術とマネジメント双方に深く関与・社会的意義の高いプロジェクト■キャリアパス事業部長/PM/コンサルタント/エキスパート/教育担当 等■人物像理念共感、誠実な対人姿勢、実行力重視。

    年収
    1162万円~1730万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.30

  • 生産工程向けアプリ開発(プロダクションプリント)【八王子】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり

    【募集背景】プロフェッショナルプリント事業における主力商品の生産拠点は中国が主力でしたが、昨今の地政学リスクを鑑み、他地域への展開を進めており、その推進を強化するため増員で募集を図ります。【ミッション】電子写真方式の製品は部品点数が非常に多く、生産技術が詰まっているため、新たな生産拠点展開をするには、多くのリソースや高いスキルが必要です。難易度の高い業務を関連組織をリードし、複数のテーマを実行して頂く事がミッションとなります。【職務内容】■新機種の開発段階から関わり、量産に向けた組み立て法・精度などの最適化検討、治工具・装置の開発と製作業務■新製品の生産拠点(中国、ASEAN、日本国内(愛知県豊川市))での立上げ業務■量産製品生産ラインの品質・工程改善、原価低減の検討■ハイエンド製品(小ロット)の生産革新技術の開発【携わる事業内容】プロフェッショナルプリント事業では、電子写真方式によるデジタルカラー印刷機、および印刷現場のワークフローソリューションの提供を通じて、印刷現場のデジタル化で生産性向上を支援しています。【本ポジションの魅力】■電子写真方式によるデジタルカラー印刷機の新製品の開発段階から生産に至るまで一貫して関わり、モノづくりの達成感を実感できる職場です。■各人の働き方に合わせ、自己裁量のある働き方ができます。■治工具、装置の設計は機械設計だけでなく、測定データの解析と活用にも力を入れており、最新の技術系スキルの習得と実践を推進しています。■開発、生産拠点、販売部門を絡めたプロジェクトマネジメント力も身につきます。■生産の主要な拠点は日本だけでなく海外にもあり、海外担当と進める業務や海外出張の機会もあるため、どんなモノづくりの現場でも活躍できるエンジニアになれます。【働き方】■リモートワーク:週1~2日※出社を前提としていますが、担当業務の状況に応じてリモートワークの併用が可能です。【◇企業からのメッセージ◇】当社は複合機、ヘルスケア、IT、プラネタリウム、機能材料など多彩な事業を展開する売上高1兆円規模のグローバルメーカーであり、世界の主要企業約7千社を対象とした「世界で最も持続可能な100社」に5年連続6度選出されています。企業文化もオープンでフェア、キャリア入社者の方々にも活躍の場が非常に多くございます。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.07.03

  • 半導体製造装置のソフトウェアエンジニア ※フルリモート勤務可

    機械・精密機器メーカー

    ★同社は半導体製造装置(ダイボンダ・フリップチップボンダ)の開発を担う中国上場企業「Quick」社の日本法人です。中国市場向けに製品投入をおこなっております。★今回は半導体製造装置のソフトウェアエンジニアとして業務を担当いただきます。【募集背景】中国市場向けの製品投入が加速しており、業務拡大に伴う増員募集となっております。日本は工場を持つ半導体メーカーが限られており、設備メーカーの商流は海外向けがメインになっております。その中で中国は最先端のメーカーも多く業務が拡大しています。【具体的な業務】半導体製造装置のソフトウェア開発を担当いただきます。・主にダイボンダ及びフリップチップボンダのPC制御ソフトを担当・他部門(電気・機械・アプリケーションエンジニア等)との連携【組織体制】ソフトウェアエンジニアは9名在籍(契約社員・アドバイザー含む)45歳が平均年齢で60代後半の方も活躍中の組織です。外国籍の方も活躍するグローバルな環境です。【同社およびポジションの特徴】・同社は定年がございません。従ってある一定の年齢になって給与が急に下がるということがなく、長期的な活躍も可能となっております。・大手メーカーだと担当領域が限られているケースもあるが、同社は広く担当できるため、守備範囲も広く、業務に没頭できる環境がございます。・日本の半導体組立工場は少なくなってきており、お客様からの情報も入りにくい環境があります。同社のメインクライアントは中国のお客様になるため、最新情報がお客様から入ってきやすく最先端の技術に触れながら業務に取り組むことができます。※フルリモートでの就業も可能です。現に組織では2名ほど遠方よりフルリモート勤務となっております。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.22

  • 【東京】ファームウェア開発エンジニア/在宅可

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】PowerXは、バッテリーシステム、充電システム、および関連するエネルギー管理技術など、エネルギー貯蔵および電力変換ソリューションを開発・提供しています。エンジニアリング&リサーチ部門では、ハードウェア、組込みシステム、クラウド、ソフトウェア、プロダクトライフサイクル管理まで横断的に関わり、現実世界のエネルギーインフラ向けに信頼性が高くスケーラブルな製品を開発しています。本ポジションは、当社のバッテリーおよびエネルギー関連製品に使用される組込みシステムのファームウェア開発にフォーカスします。過酷な現場環境でも安定して動作する製品を実現するため、ハードウェアエンジニア、電気エンジニア、ソフトウェアエンジニアと密接に連携しながら、ファームウェアの設計・実装・テスト・改善を行います。【業務内容】PowerXのバッテリーおよびエネルギー関連製品に使用されるマイコンベースの組込みファームウェアの開発UART、SPI、I2C、ADC、PWM、GPIO、タイマーなどの低レイヤードライバおよびインターフェースの設計・実装データシート、リファレンスマニュアル、回路図、製品要求仕様に基づいたファームウェア仕様の作成ハードウェア・電気・ソフトウェアエンジニアと密に連携しながらのテスト、デバッグ、改善【組織構成】開発拠点(大田区平和島):約50名※人員のほとんどがエンジニア職となり、その内8割が外国籍。約50名の専門エンジニアで構成され、主に以下のチームに分かれています。・シリーズ開発チームプロトタイピング、テスト、検証、要件定義、製品引き渡し、製品サポート、現地立ち上げ(コミッショニング)を担当。・アドバンストエンジニアリングチーム組込みシステム、PCB設計、モデルベース開発、バッテリー管理、電力変換、デジタルツイン、エッジコンピューティング、クラウドソリューション、AI/MLによる最適化など、先端技術の研究開発を担当。・プロダクトライフサイクル管理チーム品質ゲート管理、調達、バリューエンジニアリング、製造、アフターサービスなど、製品およびプロジェクトのライフサイクル全体を管理。多様な技術背景・文化背景を持つメンバーと協働する環境です。本チームは自律性、オーナーシップ、現場での問題解決を重視しており、エンジニアが技術的意思決定に主体的に関与することが期待されています。【働き方】勤務地:開発拠点(大田区平和島)及び本社(港区赤坂)出張:ありフレックス:あり在宅制度:あり【同社社について】2025年12月にグロース市場に上場!「再エネの爆発的普及の為に」蓄電池の製造及び販売を軸に事業展開する再生可能エネルギー関連スタートアップ。これまで再生可能エネルギーが抱えていた「ためられない」課題を、独自の蓄電池技術・システムで解決し、その爆発的普及を目指す。特に再エネにおける「ためる」「はこぶ」「つかう」の統合的なデザイン、一体型ソリューションが強み。元ZOZOの取締役の経営者と海外事業家の取締役、GAFA出身のエンジニアが揃う業界注目のスタートアップです!エネルギー業界に変革を起こす社会貢献性の高い事業はもちろん、合理的な組織風土でありながら、大手企業出身者が多いがゆえの落ち着いた社風など、カルチャーも魅力的な企業様です。

    年収
    800万円~1500万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.08

  • 【大阪】プライム上場/ソフトウェア・組み込み機器開発職

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    ■業務内容: 画像処理・センシングデバイスを主とした研究調査・アルゴリズム開発およびアプリケーションの開発【具体的な業務】 ◆画像処理アルゴリズムの開発および最適化  ・画像認識、物体検出、特徴抽出などのアルゴリズム開発  ・アルゴリズムの性能評価と改善 ◆センシングデバイスの開発および評価  ・新しいセンサー技術の調査およびプロトタイプ開発  ・センサーの物理的および電気的特性の評価 ◆データ解析およびモデリング  ・センサーから取得したデータの解析  ・データに基づくモデルの構築およびシミュレーション ◆アプリケーションの開発  ・画像処理およびセンシング技術を用いたアプリケーションの設計および実装 ◆ロジェクト管理およびチームリーダーシップ  ・開発プロジェクトの計画および進捗管理  ・チームメンバーの指導および業務調整【仕事の進め方】 既存製品にとらわれず、さらに付加価値をつけていくためにはどんなセンシング技術が必要なのか、市場ニーズは何を求めているのかなど0→1ベースの開発から実際の製品化まで携わっていただきます。現状はロボットの動きなどをより一層精度を高めるための画像処理技術などを求めていますが、常に技術進化を求めていくことができます。■扱う製品: ※直近の対象案件 ロボット用センサー(クラセンス)https://www.kurabo.co.jp/el/kurasense/ クラボウのKURASENSEシステムは、「見て」 「考える」 ロボットの目と脳の役割を果たすロボットビジョンセンサーで、 従来では困難だった工場における柔軟な線状物(ケーブル、コネクタ、FFC、FPC、ワイヤーハーネスなど)のハンドリングの自動化に取り組んでいます。■部署:技術研究所 基盤技術グループ 情報工学チーム■転勤:当面なし■組織 技術研究所 -基盤技術グループ ★ -応用開発グループ ・課長以下9名のチーム ・50代3名、40代2名、30代1名、20代3名採用背景 ■求人の背景 ソフトウェア開発とマネジメント経験がある技術者で、チームの中核として次代のリーダーとなる人材を必要としています。 技術研究所の情報処理部門として、新たなビジネスのコア技術となるアルゴリズム・エッジデバイス開発を推進する人材を募集。

    年収
    640万円~730万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.28

  • 【大阪】ソフトウェア設計マネージャー(XRF)

    機械・精密機器メーカー

    【お任せする業務】ソフト設計課長として、蛍光X線分析装置の開発および設計を担当します。製品の性能、品質、信頼性を確保するために、チームをリードし、プロジェクトを効率的に進行させる役割を担います。また、新技術の導入や既存技術の改善を行い、製品の競争力を高めることが求められます。さらに、社内外の関係者と協力し、プロジェクトの目標を達成するための戦略を立案・実行します。●具体的には・ソフトウェア開発の指導:チームメンバーを指導し、ソフトウェア設計、開発、テスト、デプロイメントの全過程を監督します。・プロジェクト管理:プロジェクトのスケジュール、予算、リソースの管理を行い、プロジェクトが計画通りに進行するようにします。・技術革新の推進:新技術の調査および導入を通じて、製品の性能および競争力を向上させます。・品質保証:ソフトウェアの品質保証プロセスを確立し、製品の信頼性と安定性を確保します。・社内外の連携:他部署や外部のパートナーと協力し、プロジェクトの成功に向けた戦略を策定・実行します。・トラブルシューティング:ソフトウェアの問題の解析および解決を行い、迅速に対応します。・技術文書の作成:ソフトウェア設計に関する技術文書や仕様書の作成、レビューを担当します。・人材育成:チームメンバーのスキルアップおよびキャリア成長を支援し、教育研修プログラムを実施します。●使用言語、環境、ツール等使用言語:C++, C#開発環境:Visual Studioツール:Git Lab, RedMine, Claude Code【配属組織】プロダクト本部 XRF開発設計部 ソフト設計課【組織のミッション】当部署は、新製品向けソフトウェア開発、特注ソフトウェア開発、既存製品のソフトウェアメンテナンスを担い、当社の事業基盤を支える重要な役割を果たしています。また、解析アルゴリズムの開発や、AIを活用した分析ソフトウェアの新機能検討にも取り組み、新たな分析価値の創出を目指しています。さらに、開発プロセスそのものにもAIを取り入れ、より効率的で高品質なソフトウェア開発を進めています。顧客ニーズを的確に把握し、最適なソフトウェアを提供することで、顧客の課題解決と価値創出に貢献することが、私たちのミッションです。【キャリアパス】ソフト設計課でのマネジメントを行った後に、開発設計部全体のマネジメント、XRF製品開発の責任者になる事を期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力顧客の課題解決に貢献する分析装置を、関連部署と協力しながら開発することができます。新機能の開発に取り組んでおり、研究に近い側面を持ちながら、製品への実装まで一貫して担える部署です。海外グループ会社とも連携し、顧客ニーズを引き出しながら、ともに製品をつくり上げていきます。また、国内顧客と一緒に分析上の課題を解決する機会もあり、社内の主要部署を巻き込みながら、プロジェクト全体を推進する役割を担います。●製品・サービスの魅力当社は、波長分散型蛍光X線分析装置において国内シェアNo.1のポジションを確立しています。長年培った技術を凝縮した測定ソフトウェアと解析ソフトウェアを保有しており、顧客から高い評価を得ています。「この課題を解決したい」という相談を受けることも多く、これらの分析ソフトウェアへの信頼は厚いものとなっています。その背景にあるのが、装置とソフトウェアを自社で一貫開発している体制です。測定から解析までを最適化できる点は、他社にはない当社の強みです。装置は、原材料分析から薄膜分析、さらには自律実験まで、幅広い分野で使用されています。●出張月に1回程度の国内出張があります。

    年収
    950万円~1350万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • 【ソフトウェアエンジニア】

    医療機器メーカー

    【期待する役割】プライム上場Gである同社にて開発販売を行っている自動車計測装置関連製品(パワートレイン試験機(総合管理・効率化ツールなど)、XILS製品(HILS・SILS・DSP・RPT)のソフトウェア開発、管理業務をお任せいたします。【業務内容】■ソフトウェア開発(C、C#、JAVA)■顧客との打ち合わせ対応(仕様検討、計測方法のすり合わせ)■米国法人との社内会議(海外営業の方も参加されるため、英語対応は不要)【担当製品】同社で開発販売している自動車関連試験機(計測・制御・シミュレーション)のソフトウェアになります。【同社について】電子天秤のシェアは国内トップ、家庭用血圧計の生産台数は国内2位、世界市場でも売上高トップクラスの優良企業です。それぞれの分野において市場占有率の高い製品を有しており、国内にとどまらずグローバルな視点で事業展開をしています。【配属先情報】第二設計開発本部:約30名程在籍 *当社の中でも主に自動車関連試験機(計測・制御・シミュレーション)の製品開発を行っております。

    年収
    500万円~750万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.29

  • 【東京】新製品開発プロジェクトリーダー候補(計測機器)

    機械・精密機器メーカー

    【概要】横河計測株式会社にて、脱炭素社会の実現に向けた次世代計測機器の開発プロジェクトを担うポジションです。市場ニーズや顧客課題を捉えながら、製品コンセプト立案から仕様策定、開発推進、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。プロジェクトリーダーとして、製品開発全体を牽引いただくことを期待しています。【業務内容】 ・脱炭素分野向け計測機器の新製品企画・開発プロジェクト推進・顧客ニーズ・市場動向を踏まえた製品コンセプトおよび仕様策定・電気・電子・ソフトウェア・機構設計部門との連携による開発推進・開発計画立案、進捗管理、課題管理などのプロジェクトマネジメント・試作・評価・量産立上げまでの製品開発全体の推進・将来的なプロジェクトリーダーとしての組織牽引【募集背景】脱炭素関連市場の拡大に伴う開発体制強化のための増員募集です。環境・エネルギー領域での需要拡大を背景に、新たな計測機器開発を加速しており、製品開発経験を活かしてプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。【働き方】・フレックスタイム制(コアタイムなし)・テレワーク制度あり(原則出社)・月平均残業時間:30時間【魅力ポイント】■脱炭素社会の実現に直結する最先端製品開発 環境・エネルギー分野向けの次世代計測機器開発を通じて、社会課題の解決に貢献できます。■製品企画から量産立上げまで一気通貫で携われる コンセプト立案・仕様策定・開発・評価・量産化まで、製品開発の全工程に関与できるポジションです。■世界トップクラスの計測技術・製品に携われる 横河グループの高い技術力のもと、国内外で支持される高精度な計測機器開発に携わることができます。■プロジェクトリーダーとして成長できる 多様な技術者と連携しながら開発を推進し、将来的には製品開発全体を牽引するリーダーとして活躍できます。

    年収
    850万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.25

  • gcXR02【千葉・市川】建設業界向け無線式IoTセンサーシステム事業における営業促進

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】半導体装置市場でのシェア拡大・事業成長をはかるべく、競争力ある製品・技術を生み出すためのエンジニアリソースの強化。【業務内容】半導体製造用途のボンディング装置を中心とした実装装置・システムに関する制御設計・開発【配属組織】 生産本部 日本営業統括部 FAソリューションズBG AFM製品部 装置開発課■組織のミッションロードポートや実装装置を中心とした半導体装置事業を手掛ける事業部門において、ボンディング装置に代表される実装装置・システムの制御設計・開発【働き方】・残業時間: 平均20時間/月・在宅勤務頻度:必要に応じて可能・フレックスタイムの有無:有・出張頻度/期間/行先(国内外):年に数回程度/数日~2週間/国内外ともにあり(海外はアジア、シンガポールが主)、秋田県にかほ工場南サイトに月一回2~3日程度の滞在あり【本ポジションの魅力】TDK=部品メーカーというイメージが強い方も多いかと思いますが、同部門は半導体製造装置を製造・販売しています。手掛けている実装装置・システムはAIエコシステムの構成要素のひとつで今後も伸長が見込まれ、同部門はTDKの成長事業と位置づけられています。この事業成長を果たし、半導体業界・TDKのなかでなくてはならない存在となるべく、ともにプロアクティブに行動いただける方の応募をお待ちしております。

    年収
    920万円~1130万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.10.27

  • 【東京】ソフトウェアエンジニア(基本測定器)/横河グループ

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【概要】横河計測の主力製品である基本測定器のソフトウェア開発を担うポジションです。ファームウェアからPC・Web・モバイルアプリまで幅広い開発領域に携わり、ハードウェアエンジニアと連携しながら製品づくりを推進していただきます。製品仕様検討や要件定義など上流工程から参画でき、自身のアイデアを製品へ反映できる環境です。【業務内容】 ・基本測定器のファームウェア開発(設計・実装・評価)・PC向けアプリケーション、Webアプリ、モバイルアプリの開発・製品仕様の検討およびソフトウェア要件定義・ハードウェア設計担当との連携による製品開発推進・新製品開発におけるソフトウェア領域の技術検討・改善提案【募集背景】欠員補充に伴う増員募集です。今後の製品開発体制強化に向けて、ソフトウェア開発を担うエンジニアを募集します。【働き方】・フレックスタイム制度あり(コアタイムなし) ・テレワーク制度あり(原則出社) ・転勤なし 【魅力】■1915年創業以来培ってきた計測技術を強みに、世界シェアNo.1製品を複数展開。AIデータセンターや自動車、再生可能エネルギー、医療機器など成長市場を支える製品開発に携われます。■仕様検討・要件定義から設計、評価まで一貫して携わることができ、自身のアイデアや技術を製品へ反映できる環境です。■組込みソフトウェアだけでなく、PCアプリ・Webアプリ・モバイルアプリ開発にも関与可能。ソフトウェアエンジニアとして幅広い経験を積めます。

    年収
    600万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.26

  • 【静岡/東京(勤務地選択可)】自動運転ソフトウェアエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【期待する役割】自動運転ソフトウェアエンジニアを担っていただきます。【職務内容】自動搬送車両に搭載されている自動運転システム・Autowareに関して、顧客要件にあわせたシステム機能開発、自動運転ソフトウェアのビルド、テストフィールドでの評価、不具合解析等を行なっていただきます。自動化・無人化の世界的潮流の中で、最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう

    年収
    450万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.19

  • 【北九州】制御・組み込みエンジニア※40~60代も活躍中

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【業務内容】▼プロジェクト事例プロジェクト数は月4000件以上。希望に沿ったプロジェクトに参画していただけます。【制御・組込み系】車載機器制御、デジタル家電組込み、通信端末制御システム、医療機器制御システム、ドローン開発<環境>C,C++,C#★★テックリード候補も大募集★★  マネジメント業務も構築・設計等の業務も、どちらも一人称で対応可能な方を積極採用しております! メンバーの育成や管理、進捗管理や成果物レビューが可能な方、ぜひご応募お待ちしております!

    年収
    350万円~700万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.06.17

  • 【神戸/フレックス/リモート活用】DXツール導入推進リーダー(ソフトウェア開発業務/量産ソフト開発)《デンソーグループ》

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    全社のソフトウェア開発プロセスにおける課題を洗い出し、ソフト開発上流工程(要求分析や基本設計)の開発効率・品質向上を目的とした改善施策の企画・推進を担います。改善施策の実現手段として、業界最新のDXツールやAI技術を活用しながら、現場への導入・定着までを含めてリードしていただきます。各部門の状況や制約を踏まえつつ、関係者と丁寧に調整・合意形成を行い、全社横断でプロセス改善を進めていく役割です。【業務詳細】■DXツールの調査と導入企画デンソーグループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。■DXツールの試行、開発現場への導入支援実際の開発環境を作り、ツールを試行。ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。【導入事例】・設計→Next Design・ソースコード解析→Understand・コーディング支援AI→Github Copilot・構成管理→Github、Gitlab・プロジェクト管理→Jira、Confluence【ここがオススメ】日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことができます。【特色】世の中のソフトウェア開発手法を導入し、ソフト品質向上および開発効率化を推進することを期待します。また、リーダーとして、業務管理や若手育成にも関わって頂くことを期待しています。【募集背景】デンソーテンでは、企業ビジョン「VISION2030」の実現に向けて、クルマの価値向上や、移動課題を解決し生活を豊かにする生活の価値向上に取り組んでいます。私たちのチームは、社内のソフトウェア開発力を強化するべく、21年度に新設され、ソフトウェア開発基盤強化(人財強化、DX推進、品質向上)を企画立案・推進するミッションを持っています。近年、大規模かつ複雑化した車載ソフトウェアを効率よく開発するためには、社内外のDXツール・ソリューションを取り入れ、開発現場に適用し、推進することが急務になっています。今回募集する領域は、ソフトウェア開発の設計強化・自動化に寄与するDXツールの調査・導入業務になります。これまでのソフトウェア開発の経験を活かし、デジタルによるソフトウェア開発DXに興味のある方のご応募をお待ちしております。【キャリアイメージ】・入社直後DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。・1年後リーダーとして、Grメンバーの管理(5名程度を統括)及び関係部門との折衝。・3年後マネージャーとして、課員の業務管理、当室の戦略立案を担う。または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で当室を牽引。【業務の魅力/身につくスキル】全社のソフトウェア開発をより良くしていくための改革業務となります。現場としても「改善したい」という想いはあるものの、日々の開発業務に追われ、なかなか手を付けられないという課題があり、そんな課題に真正面から向き合う業務です。多くの部門・関係者を巻き込みながら進める必要があるため、調整が難しく、一筋縄ではいかない場面も少なくありません。しかしその分、プロジェクトが形になった際には、全社のソフトウェア開発プロセスそのものを改善できたという大きな達成感・やりがいを実感できます。また、業界でも先進的なツール導入やAI活用を積極的に進めており、常に新しい技術に触れながら実務経験を積むことができる環境です。会社としても重点投資している部門のため、経営層に近い立場で直接意見を発信できる機会があり、自身の提案が会社全体に影響を与える経験を得られます。業務を通じて、車載ソフトウェア開発の標準プロセス(A-SPICE 等)に関する知見を体系的に身につけていくことができる点も、本ポジションならではの魅力です。

    年収
    560万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.29

  • 車載組込み製品のソフトウェア開発【滋賀】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【職務内容】◆バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発を担当して頂きます。・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー・社外パートナー、社内他部門との連携、折衝・開発プロジェクトの進捗管理・客先との打合せ参加【歓迎要件】・車載製品のソフトウェア開発経験・リーダー、マネージメント経験・顧客への説明や折衝経験・OSを搭載したソフトウェアの開発経験(ポーティング作業、インテグレーション作業)・機能安全開発経験(ISO26262)・Cyber Security(WP29)の知識・信号処理技術(IIR,FIR等のフィルタ)・Python,Matlab/Simlinkの使用経験・JTAGデバッガの使用経験・オシロスコープなどの測定器使用経験・レーダ開発の実務経験【配属先】滋賀本社第3技術本部 SF開発部  SF開発2Gr(滋賀)

    年収
    400万円~700万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.22

  • 【姫路】車載制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)のシステム・ソフトウェア設計開発業務【具体的な業務内容】■業界標準規格、お客様(カーメーカ)からの要求仕様に基づく機能要件の整理、システム要件分析■製品に実装する新たな付加価値の創出■お客様とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整■制御ユニットの制御仕様設計、システムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理※使用言語、環境、ツール、資格等使用言語: UML、C言語、C++言語、Python使用ツール:Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等【募集背景】今後の注力事業の一つであるCASE事業(Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric)の拡大に向け、自動車ユーザーの利便性と満足度を向上させるデジタルキー製品およびスマートエントリ製品のシステム設計技術力向上とソフトウェア開発力の強化を図る。【業務の魅力】■自分のアイデアが実際の製品に反映される喜びを感じることができます。■研究所と協力しながら技術的に高いハードルの課題に挑戦することにより、自身のスキルと知識を大幅に向上させることができます。■高性能で利便性の高い製品を創り上げることで、社会全体の生活の質を向上させるという大きな意義を感じることができます。【組織のミッション】■統合制御機器製造部「高度運転支援システム(ADAS)、セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進■統合制御機器設計三課「車載デジタルキー、スマートエントリ」のシステム・ソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート【キャリアステップイメージ】システム開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。【事業/製品の強み】デジタルキーシステムで必須となるUWB通信を活用した高精度な測位技術を確立し、更なる高精度化に取り組んでいます。また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。【職場環境】①出張:有 (頻度:1回/3か月、期間:1-2日程度)②転勤可能性と想定移動先:有、関連他事業所(三田製作所 三田地区 等)。ただし入社後、当面は姫路勤務前提。③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による)④中途社員の割合:約7%(主務職のみ)【想定される時間外時間】年間平均:約25~35時間/月繁忙期:約45~55時間/月某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.28

  • 【姫路/WEB面接可】車載制御ユニット(セントラルゲートウェイ/ボディ)のソフトウエア開発業務【姫路事業所】

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。今回のその中で、今後の注力事業の一つであるCASE事業(Connected、Autonomous、Shared&Services、Electric)拡大に向け、高度運転支援システム(ADAS)・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発の基盤整備・拡充を必要としております。【組織のミッション】統合制御機器製造部・「セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進統合制御機器設計四課・「セントラルゲートウェイ、ボディー」のソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート【業務内容】セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある≪具体的には≫①車載車業界で広く使われているAUTOSAR(車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様)を用いたソフトウエア開発、およびお客先(ソフトウエアツールベンダ含)との仕様調整・交渉業務②客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。③車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務【使用言語、環境、ツール、資格等】C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS等※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。【業務の魅力】より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、また、お客様にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、我々は、お客先との強く/密な関係構築により、お客様共に達成感/一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。【事業/製品の強み】<総合力>:幅広い事業展開をしている同社ならではの総合力を発揮し、将来のモビリティ社会における様々なニーズに応えること<戦略面> : CASE領域でのシナジー創出が見込めるパートナーとの成長、拡大を図ること<技術面>:ADAS制御に対しモデル予測制御技術を適用しての量産実績

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.28

  • ファームウェア開発【つくば】※グローバルニッチトップ企業

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】同社フジキンのMFCの世界市場シェアが【プレッシャーMFC:56%/サーマルMFC:11%】とプレッシャーMFCに強い会社です。一方世界市場で見ると【プレッシャーMFC:約35%/サーマルMFC:約65%】であり、サーマルMFCの方が世界的に需要は大きい状況のため、同社としての攻略市場もまだまだ大きい捉えております。今後のビジョンとしてもサーマルMFCもより強化していき、更なるシェアを拡大を目指すための増員募集です。(補足)MFC(マスフローコントローラ):流体の質量流量を計測し流量制御を行う機器のこと【職務内容】半導体製造装置向けの流量制御機器(MFC マスフローコントローラー)のファームウェアの開発業務をお任せいたします。MFCの中でもサーマルセンサー方式に組み込むファームウェアの開発を担当いただきます。※同社のソフト開発は「組み込みFW」と「Windoesベースソフトウェア」に大別されます。前者ではC言語がメイン、後者ではC++(昔はVBA)がメインとなります。そのため、FW開発ではC言語が主体となります。同社に現在在籍している組み込みFWの開発者の方は後者についても自身で作成しております。その為、C言語だけでなくC++のご経験もあればより早期にキャッチアップいただけるかと思いますが、C言語やアセンブラのご経験をお持ちであればC++についても比較的早期に習得いただけると考えております。【業務の流れ】朝:セクション朝礼・チーム打合せ午前:評価試験や書類・プログラムの作成午後:打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り終業前:その日の業務のまとめ、日報の作成【配属先】製造本部 万博記念つくば先端事業所 つくば工場 フロー制御技術部 FCS技術課【同社の強み/業務上の魅力】■日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、同社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っています。MFCのみ専門でやっている他社と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。■また、MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。■MFC関係はフジキンとしても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので自分の技術で会社の成長に携わっていくことができます。■課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学ぶことができます。■同社は近年特に半導体製造装置用のバルブを中心として業績を伸ばしており、それに伴い従業員数も増員するなど成長フェーズにあります。■宇宙ロケット用バルブの国産化に初めて成功した企業であり、圧倒的な精度と信頼が大きな強みです。半導体製造装置用のバルブでは国内外でトップクラスのシェアを誇り、水素ステーション用の超高圧バルブにおいても国内シェア7割以上を獲得する等、各分野で強い引き合いがあります。■マイカー通勤可能で働きやすい環境です。■超モノ作り部品大賞を22年連続で受賞するなど、技術力の高さには自信があります。【つくば先端事業所について】つくば先端事業所では、半導体用超精密バルブ機器を製造。半導体製造製造装置に使用される【ウルトラピュアバルブ】は清浄度世界一を誇るクラス1のウルトラスーパークリーンルームで製造されているため、世界No.1の品質を約束しています。※ドラマ「下町ロケット」のロケ地としてつくば先端事業所も撮影協力。ドラマで使用されているロケットエンジンのバルブも撮影用に創るなど、様々な面で協力実績があります。

    年収
    500万円~600万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.19

  • 【横浜】電装設計(産業機械)※東証プライム/三井系大手メーカ

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景/ミッション】同社は、超スマート社会&脱炭素化社会の実現において中心的役割を果たすFPD&半導体製造装置を取り扱っております。今後更なる伸長が期待されている市況において、設計人材を増員することで、既存製品の拡大と新製品開発の両輪により更なる事業拡大を図っていきたいと考えております。ご入社後はFPD(フラットパネルディスプレイ)、半導体製造装置などの産業機械の電装設計/制御設計業務をご担当いただきます。※同社にて雇用後、子会社へ出向となります。【職務内容】■見積作成■仕様検討■電装設計業務・回路設計■(ご経験に応じて)制御盤設計・PLCプログラム設計■(ご経験に応じて)タッチパネル設計・PCベースの制御システムの設計■試運転・納入・据付工事立ち合い※ハード(電気)担当、ソフトウェア担当と分かれております。ご経験に応じて、いずれかの該当業務をお任せします。※装置の試運転・調整業務のために、お客様の工場へ出張することもございます。【担当製品】フラットパネルディスプレイ向け熱処理装置 など※今後は半導体製造装置向け製品が増えていく見込みです。【組織構成】■全22名(グループ長&メンバー9名、派遣社員13名)■年齢構成(20代:2名、30代:4名、40代:2名、50代:1名)■メンバー履歴(新卒7名, 中途2名)【働き方】■平均の残業時間:20~30時間/月 ■出張頻度:不定(1回/3か月程度)、1回の出張の期間(短くて日帰り、現地工事などは1月弱)■土日対応の頻度:通常はございませんが、繁忙期は年に1回程度発生する可能性があります。【キャリアパス】ご志向性に合わせてプレイングマネージャー(設計業務も含むプロマネ的立ち位置)またはグループマネージャーなどの職位についていただくことも想定しております。【魅力】当社はオーダーメイドでモノづくりを行っているため、お客様と打ち合わせをしながら仕様を決定し、設計/製造をしてまいります。構想、仕様検討などの上流工程から設計まで一貫して携わることができ、自身で製品を完成させていく大きなやりがいを感じることができます。【子会社について】子会社は、同社のフラットパネルディスプレイ事業部門が独立し、2021年10月1日に電子デバイス製造装置メーカーとして設立されました。フラットパネルディスプレイおよび電子デバイス関連機器・装置の製造、販売、修理、改造、移設、部品販売およびメンテナンス事業などを行う、同社のグループ会社です。1995年より今日に至るまで、エキシマレーザアニール装置のパイオニアとして業界をリードし、世界の高精細フラットパネルディスプレイの発展に貢献し続けてまいりました。同社は世界でも液晶画面製造装置のトップメーカーです。また、液晶パネルは様々な製品様々な業界で扱われるものであるため、一部のお客様先の業績に左右されないビジネスモデルも強みです。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.10.15

  • HW/SW組込エンジニア(プライム8割/ポテンシャル歓迎)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】組込製品(基板・FPGA・ソフトウェア)のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。■具体的な業務内容・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発など■仕事環境1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。■キャリアビジョン将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。■社員例①20代 男性 入社2年目 リーダー職②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定■業務内容・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。■キャリア形成若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。■若手社員の活躍ぶり・人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身・プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡【必須要件】※続き・組込製品のシステム設計、開発経験者・業界経験はないが、経験者に負けない成長意欲とチャレンジ精神のある方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【八王子】工作機械の制御ソフトウェア開発

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】★~専門技術を身につけたい人におすすめ~工作機械の制御コントローラの開発を担当します。工作機械の高速化を目的とした次世代機の開発を進めており、要件定義~評価まで標準開発工程を一通り担当していただきます。工作機械の開発は多機能であり、開発規模が大きいことから、長期で作業に従事していただくことを考えています。それにより、長くじっくり知識を習得していくことができるため、工作機械の開発において専門的な知識を習得することができます。また、3か月周期でプロジェクトをサイクリックに対応していくため、開発工程を繰り返し経験でき、短期でステップアップが可能です。【業務内容】・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。【支援体制】・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。【開発言語】C/C++【マシン】PC、、専用機【OS】Windows【求める人材像】・課題解決を能動的に取り組める方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【神奈川県厚木市】車載向けソフトウェアシステムエンジニア(実践的な英語力を活かせる業務)

    システムインテグレーター

    • 英語

    【(雇入れ直後)仕事内容】~実践的な英語力を活かしてソフトウェアを開発したい方におすすめ!~海外の関係部門、サプライヤと英語でコミュニケーションをとりながら車載向けソフトウェアを開発する業務です。仕様書書作成はもちろん、関係部門・サプライヤとの会議・仕様調整・折衝まで、英語力をフルに発揮して業務を担当いただきます。<具体的な業務内容>・IVI (In-Vehicle Infortainment:情報および娯楽を提供するシステム)における機能仕様設計 主な対象機能:EV関連機能・海外含めた関係部門、サプライヤとの仕様調整、折衝および対応日程調整(英語)・仕様書の作成(英語)・市場要望対応・その他付随業務<仕事環境>IVIで対応する機能の仕様を策定し、関係部門・サプライヤと調整を行って、製品搭載を実現していく業務です。海外の関係部門・サプライヤと協調して業務を行うため、英語でのコミュニケーション、ドキュメント作成が必須です。海外関係部門、サプライヤとの会議・仕様調整・折衝等の業務を通して、実践的な英語のスキルアップが出来ます。また、業務を通して、次世代の車「コネクテッドカー」で中心的な役割を果たすIVIの最新技術に触れることが出来ます。【部所の魅力等】■「本厚木」はこんなところ!・神奈川県の真ん中に位置する小田急線沿線の駅。・新宿駅まで乗り換え無しで約50分、横浜駅まで約40分。・下り通勤であれば満員電車にもならず快適通勤。・東名、新東名、圏央道へのICがあり、車でのアクセスも良好。・2021年 住みたい街ランキング(首都圏版)第1位で、自然と都市の調和した暮らしやすい街。■モデルベース開発を武器に活動しています■業務内容・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。■キャリア形成若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。【開発言語】CAN、Android 他【求める人材像】・情報収集が必須の為、コミュニケーション力に長けた方・新規技術の習得に意欲的な方・課題に対して、多角的に判断しつつ解決に向けたアクションがとれる方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【関東・名古屋・大阪・神戸・福岡】AIエンジニア(画像認識)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】自動車業界を中心にAIに関連する研究開発やシステム開発のエンジニアとして、AIビジネス拡大を推進していただける方を募集いたします。AIのスペシャリストとして先進技術を追及したい方、AIのスキルを活かしてビジネス企画やマネジメントをしたい方などご意向に合わせて様々なポジションでご活躍いただきます。【募集背景】同社はこれまで自動車業界において画像認識技術を主としてAIの開発実績が多くあり、現在その実績や強みを活かし新しいソリューションやプロダクトの創出を進めています。また、AI技術が進化してきたとはいえ、まだまだ実用化に向けた課題解決の相談も多く、AIシステム開発の案件も継続して増加しています。そのため、AIビジネス拡大を牽引できる能力、経験、意欲のある方を募集し、体制を強化したいと考えております。【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。・画像認識やAIの研究、開発・エッジAI開発・AI導入支援、実用化に向けた課題解決・性能向上のためのデータマイニング・自律動作マシン(AGV、ドローンなど)の開発また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じた技術者を目指していただきます。<ポジション例>・技術スペシャリスト:専門性を活かして様々なAIシステム開発に関わり、プロジェクトをリード・企画責任者:新しいソリューションやプロダクトの創出に向けた研究開発、ビジネス企画を推進・プロジェクトマネージャー:AIシステム開発のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施・管理職:ビジネス拡大に向けた戦略立案、要員調達、売上管理などを実施【部所の魅力等】・高度なスキルを保有した技術者在籍・在宅率90%、出社も可・開発拠点も首都圏・東海・関西・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします【開発言語】Python、C++、Java【OS】Linux、Windows

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.21

  • アプリエンジニア(エンジニアリング&デザインシステム)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【ミッション】エンジニアリング&デザインシステム部はR&D部門や企画、デザイン部門に向けてデジタルソリューションの提供をしている部門となります。サポート業務には、各種アプリケーションの資産管理、調達管理、サービスレベル管理を含みます。R&Dやデザイン部門のビジネスユーザーと連携し、ユーザーサポート業務を推進します。対象となる領域はCAD/PDM、車載制御システム、デザインといった車両とパワートレインの開発やデザインの業務に直結するシステムとなります。【具体的には】・ビジネスアナリストとしてR&Dビジネスユーザーと連携し、同社の車両とパワートレインの開発プロセス、ビジネスプロセスに関わるデジタル化の企画・要件検討・システム開発実行を通じてデジタルトランスフォーメーションを推進します。 対象となる領域は部品表、CAD/PDM、ソフトウェア管理、解析、実験といった車両とパワートレインの開発業務に直結するシステムや開発部門のプロジェクト管理、予算管理、リソース管理、先行開発部門の管理システムなど多岐に渡ります。・同社IS/ITプロジェクト管理のベストプラクティスをもとに、上記いずれかのドメインにおけるプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトのリソース管理、ステークホルダーとの連携、進捗状況/マイルストーン管理、および品質管理を実行し、それらデジタルトランスフォーメーションプロジェクトをリードします。 ・ベンチマークとロードマップ策定を実施し、会社・部門の戦略と整合を取りながら中長期の計画に基づいた価値提供を継続して実現する計画を策定し実行に繋げます。 ・ご本人の希望も踏まえ、当初はサービスマネージメント/プロジェクトマネージメントのロールにて各種アプリケーションのサポート業務を実施いただき、数年の経験を積んだ上でより上流工程(システム企画・開発)へ移行するキャリアパスも選択可能です。【働き方】・リモートワーク可能(週3日出社を推奨としております)・自動車通勤可能・充実した育児休暇・復職制度や託児所もあるため、子育てとの両立などもしやすいです。【職務の魅力】R&Dシステムの多くは車両およびパワートレインの設計とエンジニアリングのためのグローバルなシステムです。 これにより、同社の日本、米国、ヨーロッパ、中国のグローバルR&Dセンター、およびアライアンスパートナーの三菱が共同で次世代車両をデジタルで開発することができます。デザインで利用しているシステムも同様に日本、米国、ヨーロッパ、中国へグローバルに展開されており、同社車のデザインの魅力を最大化するための数々の最新のツールが導入・運用されています。自動車業界は、電動化、コネクティビティ、自動運転の急速な変革を遂げており、将来の車両はますますソフトウェアによって定義および制御されるため、R&Dシステムも部品データと車両組み込みソフトウェアデータの連携など、これらの技術的課題をサポートするために変革する必要があります。車両製品データは商品企画・デザイン・R&Dのみならず生産、販売、アフターセールス、マーケティングなどのダウンストリームフェーズ全体でライフサイクルで管理・活用することで更なるサービスの向上、グローバル展開、新しいビジネス価値創出を推進します。これらデジタルトランスフォーメーションに興味があり、このビジョンにワクワクする方は是非ご応募下さい。

    年収
    410万円~780万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.01.19

  • 【姫路】二輪特機向けコントローラのシステムソフトウェア設計

    電気・電子・半導体メーカー

    同社は、2024年4月1日に同社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、同社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】二輪特機事業(二輪、マリン用機器)は事業規模が拡大基調の元、変革期を迎えつつあります。その中では既存事業の体制強化、新規事業の獲得と今後の収益力向上に向けて、ソフトウェア設計業務の体制強化を図るため、一緒に事業発展に向けて取り組んでいただける人材を募集しています。【組織のミッション】・本部・事業部 モビリティ用の各種輸送機器製品の開発、製造、販売、サービス・電子応用機器製造部 二輪特機用製品の開発、製造・電子応用機器設計第一課、電子応用機器設計第一課 二輪特機用製品のシステム・S/W開発業務【業務内容】・二輪特機向けコントローラのシステム・S/W設計業務、または、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務<具体的には>・リーダー業務としては、受注案件に対するソフトウェアプロジェクト計画の策定(WBS作成、リスク管理 等)を実施。客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整しながら計画に従ったソフトウェア作成を計画しプロジェクトを推進。・ソフトウェア開発業務としては開発プロセスに準じた業務対応。特に上流の要求分析や仕様設計に携わって頂きたい。また、同社から客先への使用提案も行っており、同社の車両試験設備での車両を用いた自主開発や特許の出願も積極的に行っています。【使用言語、環境、ツール、資格等】・C言語、MATLAB/Simulink、ソフト検証・解析ツール※C言語の知識は必須ですが、それ以外に関してはOJT等で教育いたします。【業務の魅力】・二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、お客様の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、同社の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っております。【事業/製品の強み】・同社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカに採用されております。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることも強みです。【想定される時間外勤務】・年間平均:約25時間/月【キャリアステップイメージ】・入社後はソフト設計業務に従事してもらいながら周辺知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待しています。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.28

  • 【大阪/~1100万】RTOS組み込み開発エンジニア

    その他(流通・小売・サービス系)

    【職務内容】RTOS(リアルタイムOS)を用いた開発に上流工程から携わり、プロジェクトリーダーをお任せします。カメラや映像処理のハイレベルなチームに身を置きながら、更なるスキルアップと成長が可能な環境です。■イメージング機器のソフトウェア開発担当 ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価まで■顧客折衝・見積書作成■プロジェクトマネジメント<案件事例>■デジタルスチルカメラ開発■一眼レフカメラ開発■デジタルビデオカメラ開発■多目的カメラ(BOXカメラ)開発■業務用カムコーダ/編集装置開発※カメラや映像処理の開発におけるプロ集団です【魅力】■ソフトウェア開発の上流工程~下流工程まで全て担当■商品づくりの大部分を経験できる■オフショア開発:委託先は23名体制で常時開発実施中です(ブリッジエンジニアとしても活躍可能です)■「ネットワーク」「コーデック」「オーディオ」等のワーキンググループがあり新しい知見を身に付け、技術を磨くことが可能【パーソナルAVCテクノロジーについて】■エンジニアの「かなえたい」をカタチにする会社です・社員の9割がエンジニアとなっておりハイレベルなチームで技術開発ができる環境です・商品企画や仕様検討などの上流工程から携わる受諾開発を得意としています・AI・IoT領域をはじめ、医療・自動車・エネルギー・ロボットなどの領域で最先端技術に関わることができます■柔軟な働き方と長期的なキャリア構築ができます・フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能・年間休日126日/平均残業23.3時間/平均勤続年数12.5年・マネジメント職とスペシャリスト職の2つのコースからキャリアパスを選択・再雇用制度70歳(年収を8割ほどキープできる事例が多数)※据え置きの事例もあり・技術勉強会や資格取得祝い金制度などエンジニアのスキルアップを後押しする制度が充実しています※会社説明資料: https://upload.axol.jp/bx/c/persol-avct/contents/【パーソルAVCテクノロジー株式会社】求職者様向け会社説明資料_25.pdf

    年収
    510万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.11

  • 【横浜/~1100万】組み込み開発(医療、画像処理、IoT)

    その他(流通・小売・サービス系)

    • 副業制度あり

    【募集背景】パーソルAVCテクノロジーは社員の9割がエンジニアで構成されており、豊富な技術リソースを駆使した要素技術開発や製品開発プロジェクトに上流工程から一気通貫で関わっています。昨今注目度の高いAI・IoT分野をはじめ、モビリティ、医療、エネルギー、ロボット、産業、農業などの業界で、最新技術を駆使した技術開発を続けています。案件数も増加しており売上好調(110%伸長)で、今後ますますの事業拡大を見据えた組織強化での募集となっています。【業務内容】当部門では「医療製品」「車載製品」「産業・その他製品」の大きく3つの領域でプロジェクトを進めています。組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計~実装、テストまでを一気通貫にてお任せします。■組み込みプラットフォームソフト開発・要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数・顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当■顧客折衝および諸々の調整業務、要件定義や仕様検討など■プロジェクトマネジメント業務※同社では、選択制キャリアとしてマネジメント職/スペシャリスト職を選んでキャリアを築くことが可能です。【案件事例】・医療機器の開発・土木/建築事業におけるIoTプラットフォーム開発、DX推進ソリューションの開発・ファクトリーオートメーション(FA)向け画像処理装置開発・鉄筋結束機 IoTモジュール開発・HUD(ヘッドアップディスプレイ)開発・サラウンドビューカメラ開発・車載インフォテイメント開発 他・生産性向上パッケージ開発・工業用ミシン開発・医療向けIoTプラットフォーム開発【パーソナルAVCテクノロジーについて】■エンジニアの「かなえたい」をカタチにする会社です・社員の9割がエンジニアとなっておりハイレベルなチームで技術開発ができる環境です・要素技術開発や仕様検討などの上流工程から携わる受諾開発を得意としています・AI・IoT領域をはじめ、医療・自動車・エネルギー・ロボットなどの領域で最先端技術に関わることができます・高まる需要から売上好調で全社年間プロジェクト実績は3,000件以上(売上110%伸長)■柔軟な働き方と長期的なキャリア構築ができます・フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能・年間休日127日/平均残業23.3時間/平均勤続年数 12.5年?・マネジメント職とスペシャリスト職の2つのコースからキャリアパスを選択・再雇用制度で「最大70歳まで」ものづくりの最前線で働くことができます(役職定年なし/年収8割以上キープの事例もあり)・技術勉強会や資格取得祝い金制度などエンジニアのスキルアップを後押しする制度が充実しています※数字で見るパーソルAVCテクノロジー https://www.persol-avct.co.jp/recruit/data【将来のキャリアパス】同社ではマネジメント職/スペシャリスト職のいずれかを相談できる「選択型キャリア」となっていますが、募集背景に記載の通り本求人ではマネジメント職での募集となります。技術者としてのモノづくりの最前線でのキャリアを実現するスペシャリスト職でも応募可能ですので、ご希望の方はキャリアアドバイザーまでご相談ください。また、定年は60歳ですが再雇用制度を活用して70歳まで働くことができる環境です。役職定年もなく年収面でも長く安定して働ける環境です。※社内規定や評価により決定しますのであくまで平均的な数値となりますが、これまでの経験を活かして長く働ける環境ということもあり、経験豊富なスペシャリストの方が入社しています。

    年収
    510万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • 衛星システム技術アソシエイト(衛星システム開発・調整・企画)

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】衛星システム技術アソシエイトは、衛星開発・地上システム・プロジェクト推進を横断的に担うポジションです。衛星開発の経験豊富なエンジニア陣のサポートを受けながら、幅広い領域で「挑戦しながら成長」していただきます。【業務内容例】※ご希望に応じて以下のいずれかまたは複数を担当していただきます。<プロジェクト推進・調整(PMO的役割)>●顧客・官公庁・研究機関との調整●ベンダー・メーカーとの交渉、契約調整●社内外の専門家間の橋渡し、課題解決の推進<衛星システム開発>●衛星システム設計●搭載機器の選定・調達・試験計画<地上システム検討>●運用システム・地上局の設計●HILS/SILS環境の設計・試験支援●打ち上げ後の運用支援<新規ミッション企画>●新しい衛星ミッションの構想立案●技術調査・フィージビリティ検討

    年収
    500万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • 【神戸】電力ICTビジネス分野の大規模IoTシステム上流設計

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【採用背景】地球温暖化に対処するために脱炭素を推進することが重要な課題となっています。同社・電力ICTセンターでは、再エネ利用の拡大により複雑化する電力利用の更なる効率化と高度化を実現するソリューションの提供を通じ、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献しています。電力デジタルエナジーシステム開発部では、スマートメータなどの大規模IoTシステムに適用する通信機器を開発し、事業拡大を進めています。この事業拡大にあたり、電力分野のデジタル化を推進する設計エンジニアを募集します。転職をお考えの方においては、持続可能な循環型社会の実現に向け、重要な役割を果たすチームにて活躍できる機会がございます。【職務内容】市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、大規模IoTシステムに必要な要件を定義し、IoTシステムと通信ソフトウェアの上流設計を進めていきます。詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。開発した通信ソフトウェアは、そう社が製造する通信機器に組み込まれ、顧客へ提供していきます。<具体的には>・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義・顧客との共同研究、実証試験の推進・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整・詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗マネジメント・IoTシステムと通信ソフトウェア開発の工程管理・コスト管理・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供・IoTシステムと通信ソフトウェアの顧客への提案・論文投稿・特許出願・ウェブコンテンツ制作※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えております。※1案件あたり完遂までの期間としては平均半年~1年。※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。【開発ツール・環境・言語】・言語:社内では日本語です。海外対応では英語になります。・プログラミング言語:Java言語・C言語が中心・開発環境:クラウド、LINUX、Windows※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電力制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。●配属部門:DE開 DS開一課<配属先ミッション>【電力デジタルエナジーシステム開発部】・カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現・グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進⇒電力デジタルエナジーシステム(マイクログリッド、蓄電池システム等)や電力システムのデジタル化をはじめとする電力ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の?案、技術提案【システム開発第一課】ソフトウェアプラットフォーム(Digital Energy Platform)とその通信システム、電力業務デジタル化に関する製品企画、源流・受注活動及びパッケージ等の製品開発【キャリアパスのイメージ】入社後、OJTの形で同社製品の知識・適用する通信技術・当社開発手法を習得していただきながら、IoTシステムと通信ソフトウェアいずれかの設計業務に従事していただきます。製品知識、技術スキルが一通り身に付いた後、機能開発リーダを経て、プロジェクトリーダーや機種開発リーダとして活躍していただくことも可能です。

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.09.30

  • 組み込みソフトウェア設計(業務用プロジェクター)【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    【具体的な仕事内容】■業務用プロジェクターにおける組み込みソフトウェア開発業務をご担当頂きます。・携わるフェーズ: 要件定義・仕様検討/基本設計/詳細設計/開発(プログラミング)/テスト・顧客折衝の有無、頻度: 年数回程度・プログラミング: 内作(自社開発)・開発環境: OS:Linux、開発言語:C/C++・開発期間: 10ヶ月・開発人数: 10~15人  【ソフトウェア技術部のミッション】■パナソニックプロジェクター&ディスプレイ株式会社とは電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。■ソフトウェア技術部とはソフトウェア開発を通じて業務用のプロジェクター/ディスプレイの製品開発や各種サービスを提供し、お客様のお役立ちに貢献します。【募集背景】■世界的なエンターテインメント需要の高まりから、イマーシブミュージアム、テーマパーク、プロジェクションマッピング等における業務用プロジェクターを用いた映像演出シーンが増加しています。加えて、大画面化に伴う設置台数の増加や映像調整技術の高度化により、設置調整の簡易化や運用メンテナンス負荷軽減のニーズが高まっており、これら課題解決のためのハードウェア・IoTサービス開発強化、新用途・新規顧客開拓を積極的に進めています。■今後は、2025年4月より新会社として、新パートナーのオリックス社との戦略的資本提携をテコに連続・非連続のより大胆な事業成長を遂げるべく、それらを実現するためのソフトウェア開発強化に向けて新たな人材を募集します。【職場の雰囲気】■組織の平均年齢は40歳です。20代の若手社員も多く、幅広い年齢層が在籍しています。■女性社員の割合は20%弱ですが、近年増加傾向にあります。■リーダークラスは40代が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。■リモートワーク可能な職場ですが、実機を使った製品開発がメインとなり、ほぼ毎日出社しています。■キャリア入社者は事業部全体では一定数在籍していますが、同部署は現状ゼロです。今後多様な知見を持った人材を求めており、増やしていく方向です。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.12

  • 組み込みソフトウェア設計(プロジェクター・各種ディスプレイ)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語

    【具体的な仕事内容】■プロジェクターや各種ディスプレイ(LCD,LED)の機器組み込みマイコンにおけるソフトウェア開発全般をご担当頂きます。・携わるフェーズ: 要件定義・仕様検討/基本設計/詳細設計/開発(プログラミング)/テスト・プログラミング: 内作(自社開発)・開発環境: OS:Linux、開発言語:C・開発期間: 10ヶ月前後・ソフト開発人数: 10人前後【ソフトウェア技術部のミッション】■パナソニックプロジェクター&ディスプレイ株式会社とは…電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。■ソフトウェア技術部とはソフトウェア開発を通じて業務用のプロジェクター・各種ディスプレイの製品開発や各種サービスを提供し、お客様のビジネスに貢献します。【募集背景】■世界的なエンターテインメント需要の高まりから、イマーシブミュージアム、テーマパーク、プロジェクションマッピング等における業務用プロジェクターを用いた映像演出シーンが増加しています。加えて、大画面化に伴う設置台数の増加や映像調整技術の高度化により、設置調整の簡易化や運用メンテナンス負荷軽減のニーズが高まっており、これら課題解決のためのハードウェア・IoTサービス開発強化、新用途・新規顧客開拓を積極的に進めています。■2025年4月より新会社として、新パートナーのオリックス社との戦略的資本提携をテコに連続・非連続のより大胆な事業成長を遂げるべく、それらを実現するためのソフトウェア開発強化に向けて新たな人材を募集します。【職場の雰囲気】■組織の平均年齢は40歳です。20代の若手社員も多く、幅広い年齢層が在籍しています。■女性社員の割合は20%弱ですが、近年増加傾向にあります。■リーダークラスは40代が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。■リモートワーク可能な職場ですが、実機を使った製品開発がメインとなり、ほぼ毎日出社しています。■キャリア入社者は事業部全体では一定数在籍していますが、同部署は現状ゼロです。今後多様な知見を持った人材を求めており、増やしていく方向です。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.07.07

  • 電気・ソフト設計(ホビーラジコン)※プライム上場/ブランド力

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景/ミッション】長年ホビーラジコン業界トップ企業の当社は、全世界のファンからの新製品開発の要望が多数あります。特に他社と異なる点は、車モノだけでなく飛行機やヘリコプターなどの空モノも両方手掛けている数少ないメーカーで、常に実現したい市場要望であふれております。そこで、製品の開発力を強化し、今まで以上にファンの要望に応えるため募集いたします。【展開戦略】車モノと空モノの両方を、エントリークラスからハイエンドクラスにわたり幅広い製品ラインナップを展開しております。また、同じ組織にドローンや高性能の産業サーボの部隊もいるため、融合製品にてホビー市場以外への幅広い製品展開も可能です。【職務内容】■ホビーラジコン機器の電気、ソフト開発■進捗管理や製品試作フォロー、部品選定、設計検証、量産フォロー■他社製品調査・解析、ホビーラジコン市場調査製品の企画・設計だけでなく、進捗管理や製品試作、設計検証から量産フォローまでを通して実施していただきます。もちろん先輩社員からのフォローがありますのでご安心ください。【ポジションの魅力】ホビーラジコンという魅力のある製品の開発を通し、自己実現から社会貢献まで実施可能です。ユーザーが直接手に触る完成品を作れる設計者というやりがいのある業務で、さらに社内にも大会出場者が多数いるために魅力のある製品開発が可能です。【事業センターについて】ホビーラジコン業界のトップメーカーとして培ったテクノロジーで、トップレベルの製品性能とサービスを通してお客様のニーズや夢の実現に貢献する部門です。【同社について】■無借金経営を継続しており、財務基盤が非常に安定しています。外部環境の変化にも耐えうる経営体制を構築しており、腰を据えて長期的なキャリアを築いていただける企業です。■長年にわたり事業を展開してきた老舗メーカーとして高いブランド力を有しており、顧客からの信頼も厚い点が特長です。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.03.27

  • ソフト設計(サーボモータ)※プライム上場/ブランド力〇

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景/ミッション】ホビーラジコン製品のみならず、無人機や産業用サーボの技術革新や市場の広がりに対応し、お客様の要望のヒアリングから企画提案、製品化まで、スピード感をもっての開発、幅広い業界への対応力が求めらますが、特に産業用ネットワーク通信へ対応した製品化が急務となっており、開発スタッフを募集します。【展開戦略】従来のホビー用途に加え、無人機分野への展開が進んでいるほか、研究・教育用ロボットからFA・サービスロボット用途へも広がりつつあり、今後さらなる市場拡大が期待される製品群です。こうした用途の多様化に伴い、サーボを接続する制御機器も多様化しており、今後はそれらで採用される産業用通信規格への対応力を含む、電気・ソフトウェア両面でのカスタム対応力が求められます。【役割】・当社製品(産業用サーボ)の組込ソフト開発を担当・仕様検討、設計、検証、量産化までを担当(社内外の折衝含む)【職務内容】■顧客との仕様取り決め■開発の工程管理(外注管理含む)■組込ソフトウェア開発、製品の評価【ポジションの魅力】身に着けたスキルを活かし、急成長するロボット・無人機市場に対応する製品群に携わり、モノづくりに技術面から深く関わっていくことができます。ソフトウェアでのカスタム対応力を発揮し、産業用通信規格への対応など技術課題に挑戦できます。市場拡大を支えるキープレイヤーとして、未来のモノづくりをリードするやりがいがあります。【事業センターについて】ホビーラジコン業界のトップメーカーとして培ったテクノロジーで、トップレベルの製品性能とサービスを通してお客様のニーズや夢の実現に貢献する部門です。【同社について】■無借金経営を継続しており、財務基盤が非常に安定しています。外部環境の変化にも耐えうる経営体制を構築しており、腰を据えて長期的なキャリアを築いていただける企業です。■長年にわたり事業を展開してきた老舗メーカーとして高いブランド力を有しており、顧客からの信頼も厚い点が特長です。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.27

  • 回路・ソフト設計(産業用ドローン)※プライム上場/ブランド力

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景/ミッション】2020年の産業用ドローンの発表以来当社のドローン関連事業に関する複数のご相談、お引合いがこれまで以上に増加しており、機体・製品の開発力の強化、対応スピードの向上、さらに運用システム、サービスまで含めた事業拡大が急務となっております。そこで当社の産業用ドローンの開発促進および将来の事業領域の拡大を見据え、事業体制を強化すべくスタッフを募集致します。【展開戦略】産業用ドローンのターゲット市場としては第一に点検、第二に防災、今後の第三の候補として防衛、防犯を狙っています。個々の作業をドローンで行う技術検証は着実に進みつつあり、これを業務として正式導入、運用して頂けるよう製品の開発・生産のみならず運用まで視野に入れて事業に取り組んでいます。開発に当たっては当社のみでの囲い込みでは無く、使用する部品やサービス等を担うパートナー企業を広く募り、彼らと一体となっての共栄を目指します。その中において、各社が持ち寄る技術、製品を電気的、ソフト的ンに接続できる技術力が今後ますます重要になると考えており、この点をこそ当社のドローン事業における開発力の強みの一つにしたいと考えています。【役割】・ドローンの電気、ソフト開発担当者・イチから製品を作り上げるよりも、既存の製品やソフトをドローン用にカスタマイズする、あるいは当社のドローンのシステムと外部のソフト、サービスと連結させる社内SIER的な機能を求めます。【職務内容】■機体、周辺機器、システム開発指揮・ドローン本体の電源周りや各種搭載機材の接続に必要な回路・ソフト関連の開発およびそれら周辺機材の選定、評価、運用業務が主となります。・お客様より依頼頂いた案件(業務内容、納期)に応じた開発スケジュール立案、管理。※生産管理、営業的な業務はそれぞれの担当に任せ、技術開発に注力頂きます。【事業センターについて】ラジコン業界のトップメーカーとして培ったテクノロジーを進化させ、お客様のニーズや夢の実現に貢献し、 産業用ドローン市場のリーディングカンパニーを目指しています。【同社について】■無借金経営を継続しており、財務基盤が非常に安定しています。外部環境の変化にも耐えうる経営体制を構築しており、腰を据えて長期的なキャリアを築いていただける企業です。■長年にわたり事業を展開してきた老舗メーカーとして高いブランド力を有しており、顧客からの信頼も厚い点が特長です。【歓迎要件】■プログラミング言語:Python3に関する基礎知識■オブジェクトプログラミング、マルチスレッドプログラミング等の概念、技術に対する理解■OS:Linux系、特にRaspberry Pi OSに関する基礎知識■IP通信、特にAWSを利用したデータ処理に関する基礎知識■動画データ、特にストリーミングやエンコードに関する基礎的な知識■通信プロトコル:CAN(特にDrone CAN)、MAVLinkに関する基礎知識■英語力:英文ドキュメントが読める、海外と英文メールでコミュニケーションが取れるレベルを想定。英会話力は不要、AI自動翻訳の活用による対応でも可。■ドローンの原理、構造、運用に関する基礎的な知識■ドローンおよびフライトコントローラの開発、カスタム経験(PixHawk、その他オープンソース系、趣味可)■ラジコン、ドローン、ロボット、UAV/UGV等の開発、運用経験(趣味可)■点検、測量、監視等の業務経験(ドローン、UAV/UGV、ロボット等を用いたものならなお良し)■ドローン操縦者認定(無人航空機操縦士、JUIDA証明証(操縦技能、安全運行管理)など)

    年収
    400万円~800万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.03.27

  • 【組み込みソフトウェア開発】国内シェア80%超/鉄道関連

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】鉄道車内放送装置や列車無線装置市場において、国内シェア80%超を誇るトップメーカーである同社にて、組込ソフトウェア開発をお任せします。■回路設計担当と連携し、技術提案から設計・開発、納品、アフターフォローまで一貫して担当■顧客ごとの要望に応じたオーダーメイド製品の組込ソフトウェア開発■将来的にはプロジェクト管理やメンバーのマネジメントにも携わることが可能です。■取扱製品:オーディオ装置、PA装置、サーバーシステム構築、カメラシステム構成など。車両に設置される身近な製品です。※すべてオーダーメイド開発のため、上流工程から幅広い経験を積み、技術者としてスキルアップできます。【配属先情報】設計部鉄道車両用情報通信機器(放送/自動放送/無線/カメラ)の分野ごとにグループを分けています。スキルに応じて担当領域を決定します。【魅力】■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも同社製品が納入■国内TOPシェアを誇る■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.26

  • 某社向けITインフラ(モバイル領域・メンバー)

    システムインテグレーター

    某社向けのシステム基盤の企画・開発や運用保守をお任せします。主要業務領域は、某社向けのシステム開発・運用保守を担うシステム部門へ提供する"モバイル端末を利用するシステムのコンポーネント"の開発及び運用保守となります。同システム部門の要望を受け、コンポーネントの設計ならびに開発を行います。<同社の立ち位置>■親会社である某社がお客様に対する提案や企画を主体に行っています。当社はその案件に対して設計や構築/開発、運用保守の業務を行っています。■案件によっては当社が要件定義等の提案部分から運用保守まで一貫して行うこともあります。

    年収
    450万円~650万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.12.18

  • 検索結果一覧1764件(1429~1479件表示)

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    よくあるご質問

    • Q転職するとどのくらい年収アップが期待できますか?
      転職による年収アップの幅は、業界や職種、転職先の企業規模、さらにはご自身の経験やスキルによって大きく異なります。パソナキャリアでは、転職を通じて年収がアップした方の割合は61.7%という実績があります。
    • Qソフト・制御設計にはどのような人が向いていますか?
      ソフト・制御設計には組み込みソフトウェアや制御アルゴリズムの知識を活かし、高精度なシステム開発ができる人やハードウェアとの連携を考慮しながら、最適な制御設計を行える人が向いています。また、システム全体の構造を理解せず部分的な開発に終始する人や新しいプログラミング技術や制御手法の習得に消極的な人には適性を感じにくいかもしれません。
    • Q未経験でも働けますか?
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