ソフト設計・制御設計の年収600万円以上の転職・求人情報(29ページ目)

【募集背景】同社では、中期経営計画の「進化の実現」を進める中で、持続的成長に向けた成長投資により、主力製品の事業拡大を目指しています。今回募集をする生産技術部では、新たな工場の稼働に向けた生産ラインの構築に加え、既存プロセスの品質と利益最大化を実現するため、設備やシステムの最適化に取り組んでいます。こうした取り組みをさらに加速するため、製造現場におけるシステム開発領域を担い、ともに成長していける新たなメンバーを募集いたします。【業務内容】１．マシンビジョン/外観検査システムの開発製造現場における品質向上や自動化を目的として、カメラ・照明・レンズを含む撮像システムの設計・開発を担当していただきます。また、画像処理アルゴリズムやAIを活用した検査モデルの開発、さらにプログラミングによる検査装置向けアプリケーションの実装まで、一連のシステム構築に広く携わっていただきます。２．生産ラインへのシステム導入機械・電気チームと協働してシステム統合を進め、製造現場をはじめ社内関係部署や社外パートナーと調整しながら、生産ラインおよびシステムの設計・立ち上げを担当していただきます。また、システム導入に際して必要となる新技術の調査・検討も行っていただきます。３．品質モニタリングシステムの開発、既存システムのメンテナンスデータベースの設計・構築・運用を行い、リアルタイムで検査データの管理・分析・可視化を可能にするアプリケーションの開発を行っていただきます。また、既存システムの機能追加やリプレース、更新作業などもお任せいたします。【入社後のキャリアプラン】入社後は、まず実務担当として検査システム導入や技術開発に取り組み、製造現場での課題理解や専門スキルを身につけていただきます。経験を積んだ後は、リーダーとしてチームを牽引し、システム導入を主導する立場へとステップアップしていただくことを想定しています。将来的には、メンバー育成や組織運営を担うマネジメント、または、専門性を極めたスペシャリストとしてのキャリアプランを想定しており、マネジメントと技術の両面で成長できる環境が整っています。【業務のやりがい・魅力】エンジニアとして同社の製品品質と顧客からの信頼を支える重要な役割を担う部署です。現場の課題解決に取り組む中で、最先端技術に触れながら専門性と技術力を高められ、また、多様なチャレンジを通してエンジニアやプロジェクトリーダーとして大きく成長できることが、この業務の大きな魅力です。そこで培う経験は、製品価値と組織の成長に直結し、大きな達成感を得られるポジションです。【身につくスキル】■画像処理、AI検査の開発スキル■ソフトウェアやデータベースの開発スキル■産業カメラやレンズ、照明などの光学系の専門スキル■装置開発・FA連携に関する知識【働き方】■求めるポジション：実務主担当■出張頻度・出張先：国内1～2回/月（セミナー、展示会、研修、他事業所等）■部署の平均残業時間：20時間程度/月■リモートワーク：1回/週程度を想定　※業務状況による■フレックス制度：積極的にご活用いただける環境です【求める人物像】■自部署のみならず、現場や関係部署、社外パートナーと円滑なコミュニケーションが取れる方■必要となる専門知識や最新の技術を積極的に学び、業務に取り入れられる方■技術トレンドに強い関心を持ち、自らアイデアを提案し、推進できる方

・SAP S/4 HANAの開発・拡張・SDLCに基づく開発及び開発標準の策定・運用・プロジェクト管理・ITILに基づいた変更管理及びリリース管理・保守ベンダーへの保守対応依頼、管理・システム障害対応、ログ監視、セキュリティ対策【期待する役割】Rapidus社内の経理業務を支える情報システムの保守開発を担当いただきます。運用チームと連携しながら、タイムリーかつ開発標準に則った展開・リリースを通じて、業務への貢献を推進するポジションです。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

社内の経理業務を支える情報システムの保守開発を担当いただきます。運用チームと連携しながら、タイムリーかつ開発標準に則った展開・リリースを通じて、業務への貢献を推進するポジションです。【具体的な業務内容】■SAP S/4 HANAの開発・拡張■SDLCに基づく開発及び開発標準の策定・運用■プロジェクト管理■ITILに基づいた変更管理及びリリース管理■保守ベンダーへの保守対応依頼、管理■システム障害対応、ログ監視、セキュリティ対策【働き方】■フルフレックス■原則出社【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【当社について】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

社内の基幹システム全体の運用・サービス管理組織のリードを担当いただきます。業務部門と連携しながら、システムの安定稼働と機能改善を通じて、サービスの価値の最大化及び内部統制の強化を推進するポジションです。【具体的な業務内容】■ITILに則った運用プロセスの策定、改善及び実施■運用組織におけるメンバーの教育、■ITGCの理解と実行■保守契約管理及びベンダーマネジメント■顧客満足度の向上【働き方】■フルフレックス■原則出社【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【当社について】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

■担当業務・電子デバイスに関する「CAEを活用した設計開発」、「新規シミュレーション技術・デジタルエンジニアリング技術の開発と導入」、「設計現場の開発プロセスの標準化」＜具体的には＞・電子デバイス設計現場の経験知やノウハウを形式知化し、モデル開発の要件定義及びシミュレーションモデルの開発検証・シミュレーションによりデバイス設計課題解決する(CAE業務)とともに、設計知見をまとめ設計基準に落とし込む・デバイス開発業務プロセスにおけるモデル活用ルールを決定、及びＢＵでの試行導入を主導し、設計のデジタル化、モデルベース開発(MBD)化を推進・工場(BU)の現場が持つ経験値を数値化するなど、工場スタッフと連携した業務推進■期待する役割・開発初期段階での設計完成度を高め、デバイス開発スピードUPと設計品質確保に貢献する「シミュレーション・ファースト」の開発プロセスづくりの主体者・市場から求められている品質・技術・オペレーション力に長けた電子デバイスメーカーを支える、CAEなどのデジタルエンジニアリング技術の重要性を理解し自らも有効に活用するスキルを持ち、事業成長につなげていくリーダーシップ【募集背景】データセンターなどのICTインフラの拡大やモビリティの電動化が加速する中、当事業部が展開する電子デバイス事業は、市場シェアNo.1の商品を多数有し、各業界のリーディングカンパニーをはじめグローバルなお客様に価値を提供しています。今後も競争力のある製品を継続的に創出するためには、従来の開発手法に加え、シミュレーションやデータサイエンス、AIを活用したモデルベース開発（MBD）による開発変革が不可欠です。そこで、新たなシミュレーション技術の開発やMBDの推進を通じて、設計品質の向上と開発スピードの両立を実現し、さらなる事業成長に貢献いただける仲間を募集します。【この仕事を通じて得られること】・社会情勢や市場ニーズに着目し、これらに応える電子部品を新たな技術やアイデアで発案、創出、開発することで、自らが将来社会に貢献、活躍できる実感や成果が得られます。・社内外の技術部門や国内外を代表する企業との交流、連携を通じ、自身の技術知識や経験、人脈を広げることができます。また営業や製造部門とも関わることで、市場視点から、ものづくり視点までの幅広い知識やそれぞれの考え方、仕事のあり方などを学び、経験することで、ポテンシャルの高い社会人として活躍できる多くの機会を得ることが出来ます。・自動車産業、ICT、産業インフラなどの世界的な企業と繋がり、SDGsなどグローバルな社会課題を解決できる様々な機器の開発に携わっていることを実感できます。【職場の雰囲気】・若手～ベテランまでの専門領域が異なるCAE技術者が在席して、また電子デバイス事業以外の業務経験もあるスタッフも半数近くいる多様なキャリアを持つ職場です。・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・テレワークを有効に活用して、ワークバランスを取りながら業務パフォーマンスを出しているスタッフもいるなど、一定の範囲内で個人の裁量で決められる業務スタイルを実現しています。【キャリアパス】・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。・電子デバイス事業領域におけるデジタルエンジニアリング推進という、前例が少ない新しいことに挑戦できる職場です。デジタル設計人材として挑戦の機会を提供できます。

【ミッション】大阪事業所にて、車載開発や計測機器・画像検査装置などのソフトウェア開発を、要件定義から納品まで一貫して担当いただきます。また、PL/PM候補として、複数名規模のプロジェクトマネジメントにも携わっていただきます。【具体的には】■要件定義～設計・実装・テストまで一連の開発業務■プロジェクトマネジメント・進捗／スケジュール管理■メンバー育成・マネジメント■パートナー企業の管理・折衝■顧客との仕様調整・交渉■トラブル発生時のエスカレーション対応〈主なプロジェクト〉■産業機器関連システム開発■監視カメラシステム開発■画像検査装置開発■制御機器開発■オートモーティブ関連開発※今後も新規プロジェクト立ち上げを予定しており、幅広い技術領域・フェーズに携わることが可能です。〈主な開発環境〉■OS：ITRON／Linux■言語：C／C++／C#〈アサイン～プロジェクト参画までの流れ〉①面談にてご希望とスキルを伺った上で、ご活躍いただけるプロジェクトを決定。②1名での常駐ではなく複数名のチーム体制でプロジェクトに参画。約半年前までは全員が常駐型案件に携わっておりましたが、現在は自社内開発案件も増えてきており今後も増加する見込みです。③プロジェクトの期間はそれぞれ異なりますが、数か月単位から最長で3年単位まであります。決まったフェーズだけをお任せすることはほとんどなく、一緒に話し合いながらご担当プロジェクトを決めていければと思っております。【組織構成】■大阪事業所：15名└課長1名、社員9名、協力会社5名【ゼネテック社について】同社は東証スタンダード上場企業であり、ハードウェアとソフトウェアの技術を融合させたシステム開発力を強みに、日本の製造業のモノづくりを支えてきたエンジニアリング企業です。一般的なSIerが基幹システムや業務アプリの開発を中心としているのに対し、同社は組込みソフト開発やCAE解析など、「製品開発・設計領域」に強みを持つ点が大きな特徴です。ITだけでなく、製品そのものや製造プロセスに踏み込んだ支援ができる企業は多くなく、製造業DXの分野で独自のポジションを確立しています。近年は、こうした技術基盤を背景に、ERP・PLM・デジタルツイン・AIなどの先進領域へ事業を拡大し、製造業の開発・設計・生産プロセス全体の高度化を支援しています。また、災害時の位置情報共有アプリなど社会課題の解決につながるサービス開発にも取り組み、技術力を社会インフラの領域にも活用しています。現在はロボットメーカーや金融機関、商社などとの連携も進めながら、製造業DXのパートナーとしてさらなる事業拡大を目指している企業です。＜参考URL＞・ゼネテック事業内容https://www.genetec.co.jp/business/・中期経営計画　2023年5月31日公表https://www.genetec.co.jp/ir/mid-term/・採用ピッチ資料https://speakerdeck.com/genetec/zhu-shi-hui-she-zenetetuku・数字で見るゼネテックhttps://www.genetec.co.jp/about/numbers/

【ここがオススメ】・事業課題に直結した開発組織の改革に携わり、会社の競争力向上に貢献できます・個々の開発プロジェクトではなく「組織・マネジメントそのもの」を変革できます・単なるルール整備やツール導入にとどまらず、開発部門と連携しながらデータに基づく意思決定・組織改革をリードできます【特色】社内製品開発部門におけるソフトウェア開発の効率化・高度化を目的に、課題の抽出から施策立案・実行までを一貫して担う改革推進業務です。開発プロジェクトの進捗・品質・コスト・リソース等のデータを収集・分析し、それらを可視化することで、組織運営やプロジェクトマネジメントの高度化を支援します。また、AI・BI等のIT技術を活用し、開発プロセスや組織運営の抜本的な改善を推進します。単なるツール開発にとどまらず、開発組織全体のマネジメント変革に関わることができる点が特徴です。業務改革の企画・推進経験や、部門横断でのプロジェクト管理経験、ITを活用した業務改善やDX推進の経験をお持ちの方を歓迎します。会社の中枢を担う開発部門の改革に携わり、当社の成長を支える取り組みを共に推進していただきます。【業務概要】車載製品のソフトウェア開発プロジェクトにおいて、開発組織およびプロジェクト全体の生産性・コスト・品質の向上を目的とした改革業務を担当いただきます。主なミッションは、開発現場の課題を構造的に捉え、データに基づく可視化・分析を通じて、組織マネジメントの高度化を実現することです。・開発状況（進捗／品質／コスト等）の可視化によるマネジメント支援・開発組織の課題抽出および改善施策の企画・推進・AI／BI等を活用した意思決定支援の仕組み構築【担当いただく業務】・製品開発部門へのヒアリングやデータ分析を通じた課題抽出・開発プロジェクトおよび組織に関する各種データ（コスト・リソース等）の収集・分析・AIやBI等のITを活用した改善施策（ソリューション）の企画検討・関係部門や上位層との課題共有・施策の合意形成に向けた資料作成およびプレゼンテーション・システム・ツール開発メンバーと連携した改善ソリューションの企画・構築・提供【想定ポジション】・組織改革・業務改善を推進するリーダー～幹部候補【募集背景】自動車向けソフトウェア開発は大規模化・複雑化が進んでおり、開発生産性やコスト競争力の向上が企業成長に直結する重要テーマとなっています。また近年は海外企業との競争が激化しており、従来の延長線上の改善ではなく、抜本的な開発改革および組織変革が求められています。当部門では、開発プロジェクトおよび組織の状態をデータで可視化し、マネジメントの高度化を図る取り組みを進めていますが、より高度な視点で変革を推進できる人材が不足しています。そのため、組織・プロジェクト全体を俯瞰し、課題設定から改革推進まで一貫して担える人材の強化を目的として募集を行っています。【業務の魅力/身につくスキル】本業務では、開発組織の改革・改善を推進する中で、課題抽出から施策立案・実行まで一貫して関わることができます。その中で、業務改善力やIT企画力、部門連携による推進力を実践的に身につけることができます。また、AI・BI等の先端技術を活用し、開発品質と効率の向上に貢献できます。さらに、全社横断の課題解決や新施策の企画推進に関わることで、組織変革をリードする経験を積むことができます。【働き方/テレワーク環境】・残業時間：月20～30時間程度 ※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務：出社と在宅勤務の併用（部署平均：週3程度在宅勤務）　※入社当初は業務に慣れていただくため、原則出社となります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。管理職は週３～5日出社している方が多くなっております。【配属部署詳細】ソフトウェア改革推進部ソフト戦略企画室組織マネジメント推進課への配属となります。課内人員　21名（正社員：8名　派遣社員13名）年齢構成（正社員）　50代：2名、40代：2名、30代：2名、20代：2名

【AI駆動開発を推進｜高信頼性ソフトウェア開発部門の事業責任ポジション】■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■組織実態・部門単位で複数プロジェクトを横断管理・プライム／請負型案件の比率拡大フェーズ■募集背景顧客企業の事業・技術変革を中長期で支援する中で、プライム案件拡大と組織成果最大化が求められているため。■業務内容・事業運営（計画立案、営業活動、人員調達、プロセス改善、労務管理）・組織育成（評価、キャリア支援、風土醸成、エンゲージメント向上）・プロジェクトマネジメント（要件定義、進捗、品質、リスク管理）・顧客折衝・技術提案・技術リード（設計、レビュー、技術選定）・複数プロジェクト横断管理■想定プロジェクト・航空機フライトコントロール・自動車ADAS／EV向けBMS・防衛・宇宙向けリアルタイム制御・MBD（MATLAB/Simulink）・ISO26262準拠開発■使用ツール／技術・GitHub Copilot 等AIエージェント・MBD、リアルタイムOS、制御系技術■ミッション現場と融合し、AIを活用した事業価値創出と組織成果の最大化。■魅力・高信頼性×AIという市場価値の高い領域・技術とマネジメント双方に深く関与・社会的意義の高いプロジェクト■キャリアパス事業部長／PM／コンサルタント／エキスパート／教育担当 等■人物像理念共感、誠実な対人姿勢、実行力重視。

富士フイルムの病院向け診療システムに組み込まれる、診断支援AI・画像処理モジュールの開発をプロジェクトリーダー/サブリーターとして担当していただきます。【仕事内容】具体的な業務は以下の通りです。チームメンバは10名程度、以下の業務を2～3名で推進していただきます。・AIの認識精度向上(主に検査画像の前処理・教師有り学習)・AIの性能向上(スピードアップ)・画像処理モジュールの開発・異常系処理の作り込み・評価による製品品質の確保【採用目的・背景】富士フイルムグループではヘルスケア事業を拡大しており、特に医療関連のシステム開発に力を入れています。放射線や内視鏡・超音波等の診療システムにおいて、AIや画像処理による診断支援機能を充実させています。これらの開発を推進して頂ける、AIや画像処理ソフトウェアの開発エンジニアを募集しています。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】入社後、現在お持ちのスキルや経験と将来のキャリアアップの方向性を考慮し、適切な開発プロジェクトに参画していただきます。キャリアアップについて上長と話し合う「+STORY面談」(年1回)があり、半年毎の目標設定や1on1ミーティング等を通して、経験学習サイクルを回すことで成長を促進していきます。一部のモジュールの設計・ソースコードの品質に責任を持って開発をリードしていただきます。「サブリーダー」として参画された場合、その後は「AI/画像処理の開発プロジェクトリーダー」として、目標とする精度や性能の達成に向けて、開発プロジェクトを牽引していただきます。要素研究を担当する富士フイルムの研究所や協力会社メンバーと調整しながら、プロジェクトを進めていきます。【魅力】AIや画像処理に関する技術に加え、医療ドメイン知識も獲得することができます。AIは特定の条件が揃えば狙った動きをしますが、少しでも条件から外れると動いてくれません。そこで、アルゴリズムの修正や学習を重ねて、医師の判断に近づけていきます。【技術環境】WindowsVisual Studio / Azure DevOpsC#, C++【部署】ヘルスケアITソリューショングループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/hs【所属グループの情報】平均年齢：40歳中途入社者：約36%【その他】・会社全体で実施する研修（リーダーシップ研修、プロジェクトマネジメント研修、コミュニケーション研修など様々）の他、勉強会も盛んです（モデリング、オブジェクト指向、クラウド、医用画像など）。上長と面談を行いながら、適宜研修受講や資格獲得を推進しています。

【部署のミッション】工業化技術開発研究所は、ケミカルプロセスおよび加工生産技術の開発、ならびに既存プロセスの改良に関する工業化研究を行うコーポレート研究所です。本部署は工業化技術開発研究所内の組織として、社内およびグループ会社の工場・研究所における各作業で、人が行っている「観察（認知）」「状態認識（判断）」「処理（行動）」といった一連の動作の一部を機械に担わせることを目指し、マシンビジョンシステムの技術開発を行っています。これにより、人には機械が代替しにくい創造的活動へシフトしてもらい、生産性向上に寄与することを目的としています。本取り組みは当社のDX戦略にも合致しており、コーポレート研究所として関係部署と連携しながら、全社およびグループ会社のDX推進に取り組んでいます。【当ポジションの位置づけ】実務担当者として、観察・認識の機械化を実現するマシンビジョンシステム技術の開発業務【募集背景】DXによる研究開発の加速および生産性向上のニーズが年々高まっています。加えて、細胞培養の自動化やラボオートメーションなどの新規開発領域にも取り組んでおり、推進体制強化のため経験者を増員募集します。【職務内容】・観察技術の開発：対象物に対して高品位な画像を取得できるよう、適切な照明・カメラなど選定し光学系を開発する。・認識技術の開発：対象の画像に対して、人と同じ判断ができる画像処理技術の開発。　　・画像特徴量を抽出・算出するためのアルゴリズム開発　　・機械学習に関するプログラミング開発・数値解析：画像処理結果の解析を行い、より高度なアルゴリズム開発につなげる。【配属】工業化技術開発研究所【魅力】・開発した光学系により目視を凌駕する画像化が可能となり、より高度な解析が可能となる。・開発した画像処理アルゴリズムにより、人の判断と同じ結果を出力する（もしくは凌駕する）ことにより、省力化を実現する。【キャリアパス例】入社後は実務担当者として業務を担い、経験を積んだ後に実務責任者（リーダー）としてチーム／プロジェクトを推進していただきます。その後は志向・適性に応じて、画像処理・マシンビジョンシステムに関する研究開発マネジメント、または全社的なDX推進（企画・推進）など、より上流の役割へキャリアを広げることが可能です。

【募集背景】プロフェッショナルプリント事業における主力商品の生産拠点は中国が主力でしたが、昨今の地政学リスクを鑑み、他地域への展開を進めており、その推進を強化するため増員で募集を図ります。【ミッション】電子写真方式の製品は部品点数が非常に多く、生産技術が詰まっているため、新たな生産拠点展開をするには、多くのリソースや高いスキルが必要です。難易度の高い業務を関連組織をリードし、複数のテーマを実行して頂く事がミッションとなります。【職務内容】■新機種の開発段階から関わり、量産に向けた組み立て法・精度などの最適化検討、治工具・装置の開発と製作業務■新製品の生産拠点（中国、ASEAN、日本国内(愛知県豊川市)）での立上げ業務■量産製品生産ラインの品質・工程改善、原価低減の検討■ハイエンド製品（小ロット）の生産革新技術の開発【携わる事業内容】プロフェッショナルプリント事業では、電子写真方式によるデジタルカラー印刷機、および印刷現場のワークフローソリューションの提供を通じて、印刷現場のデジタル化で生産性向上を支援しています。【本ポジションの魅力】■電子写真方式によるデジタルカラー印刷機の新製品の開発段階から生産に至るまで一貫して関わり、モノづくりの達成感を実感できる職場です。■各人の働き方に合わせ、自己裁量のある働き方ができます。■治工具、装置の設計は機械設計だけでなく、測定データの解析と活用にも力を入れており、最新の技術系スキルの習得と実践を推進しています。■開発、生産拠点、販売部門を絡めたプロジェクトマネジメント力も身につきます。■生産の主要な拠点は日本だけでなく海外にもあり、海外担当と進める業務や海外出張の機会もあるため、どんなモノづくりの現場でも活躍できるエンジニアになれます。【働き方】■リモートワーク：週1～2日※出社を前提としていますが、担当業務の状況に応じてリモートワークの併用が可能です。【◇企業からのメッセージ◇】当社は複合機、ヘルスケア、IT、プラネタリウム、機能材料など多彩な事業を展開する売上高1兆円規模のグローバルメーカーであり、世界の主要企業約7千社を対象とした「世界で最も持続可能な100社」に5年連続6度選出されています。企業文化もオープンでフェア、キャリア入社者の方々にも活躍の場が非常に多くございます。

【期待する役割】当社は従来より、国内線・国際線を飛ぶ大型の民間航空エンジンを中心に手がけてきました。特にアフターマーケット事業により近年の業績は絶好調です。しかしその一方で、長らくジェットエンジンの技術の深化に注力してきたため、航空輸送に関する新たな事業を生み出して来られませんでした。コロナ禍にこの悪影響と新規事業の必要性を痛感した社内有志メンバーが集まり、多忙な本業の傍ら地道な検討を続けて生まれたのがこの「空飛ぶ軽トラ」プロジェクトです。ローカルな物流の生産性向上という社会課題の解決を目的にしたこと、およびガスタービンにより発電した電力でeVTOLの搭載重量・航続距離を飛躍的に伸ばすという手段を選んだことは、従来の当社にないコンセプトでしたが、社外の様々な企業・政府・自治体・団体との意見交換や展示会への出展などをつうじてその正しさを確信し、徐々に賛同者を増やし、ついに2025年度に本格的なハードウェア開発を行えることになりました。100年に1度の空の移動革命に直接携われるチャンスです。自由な雰囲気の当社において、一緒に夢をかなえていただける方を募集しています。【具体的には】ガスタービンエンジンの補機類（ECU、センサー、アクチュエータ、冷却・潤滑・燃料系など）および制御システムの開発プロジェクトの統括業務に従事いただきます。社外協力企業にて設計・製造・試験を行うべく、社内で概念検討、要求仕様検討、社内外関係者との技術調整・とりまとめ業務に従事いただきます。◆他設計部門、プロジェクトマネージャー、外部協力会社との技術的調整・折衝◆仕様策定、開発計画立案、進捗・品質・コスト・リスク管理◆技術課題の抽出と解決◆実機評価・試験の計画・実施と結果分析◆サプライヤーとの調整・折衝・QCT管理【ポジションの魅力】・次世代航空モビリティ（eVTOL）の開発プロジェクトに中核メンバーとして参画できるため、航空業界の新たな市場創出に直接関われます。・「空飛ぶ軽トラ」という新規事業の立ち上げフェーズに携わることができ、ゼロから事業や製品を形にしていく経験を積むことができます。・地方物流の生産性向上という社会課題の解決を目指しており、技術開発を通じて社会的なインパクトを実感できる仕事です。・長年培われた航空エンジン・ガスタービン技術を活用しながら、従来にない新しい航空モビリティの実現に挑戦できる環境があります。・補機類や制御システムの開発全体を統括する立場として、個別設計にとどまらずシステム全体を俯瞰した開発経験を積むことができます。・要求仕様の策定や概念検討などの上流工程から携わることができるため、技術者としてより広い視点や構想力を身につけることができます。・大手企業の安定した経営基盤や豊富な技術資産を活用しながら、ベンチャーのようなスピード感と挑戦的なテーマに取り組める点が大きな魅力です。【働き方】平均残業時間：30時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可（週1～2日程度）【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【AI駆動開発を推進｜高信頼性ソフトウェア開発部門のPMポジション】■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■組織実態・部門単位で複数プロジェクトを横断管理・プライム／請負型案件の比率拡大フェーズ■募集背景製造業の顧客の開発をリードできるプロジェクトマネージャー／プロジェクトリーダーを求めています。特に、生成AIを活用したAI駆動開発やアジャイル開発の知見を持ち、開発の効率化・高度化・AIトランスフォーメーションを推進できる方を歓迎します。※AI駆動開発（AI-Driven Development）とは、AIを開発プロセスの中心に捉え、企画から運用までの全行程でAIを活用する開発手法のことを表現しております。■業務内容- 自動車向け組み込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント（要件定義~リリースまで）- 顧客との折衝、スケジュール・品質・コスト・リスク管理- 生成AIを活用した開発プロセスの効率化・自動化の企画・導入- アジャイル開発体制の構築・運営（スクラム導入支援など）- チームマネジメント、若手エンジニアの育成"■想定プロジェクト- ADAS（先進運転支援システム）向けECUソフトウェア開発- 車載OS（AUTOSAR、Linuxベース）上でのアプリケーション開発- 生成AIを活用したテストコード自動生成ツールの導入- アジャイル開発によるHMI（ヒューマンマシンインターフェース）開発プロジェクト■魅力・高信頼性×AIという市場価値の高い領域・技術とマネジメント双方に深く関与・社会的意義の高いプロジェクト■キャリアパス事業部長／PM／コンサルタント／エキスパート／教育担当 等■人物像理念共感、誠実な対人姿勢、実行力重視。

ご経験や志向に応じて、以下のような業務をお任せします。①製造・検査・出荷等に関する社内基幹システムの運用・保守・安定稼働実現やシステム高度化に向けた施策立案、実行②バックオフィス系システム（会計・人事等）の開発・運用・保守　 ・ユーザー（経理や人事等の他部門）からヒアリングした内容を基にした要件定義　 ・外部ベンダーと協業しながらのシステム設計、開発　 ・リリースに向けたテスト　 ・運用開始後の課題抽出、改善策の実行③デジタル技術/AIなど最新技術を活用したIT体制の構築・全社的な課題をITの側面から解決するための企画立案、実行④海外拠点を含めたITシステム基盤の整備、情報セキュリティ対策・現地のIT担当者とのコミュニケーション（WEB会議、メールが中心。年1回程度出張の可能性もあり。） ・現地で使用しているシステムに関する情報収集や改善内容の検討

【配属部門/グループミッション・業務】■配属部門：電子式シフトレバー制御ECUの回路／制御設計■ミッション：中期計画に基づくシフトレバーの商権維持と拡販【入社後に任せる業務】■期待役割：回路設計、基板パターン設計、制御設計・評価■具体的な仕事内容：客先との仕様調整　　　　　　　　　　客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義　　　　　　　　　　製品状態における仕様適合性の評価　　　　　　　　　　関係部署との業務調整【使用ツール・資格開発言語・使用ソフト／ツール仕様装置／機器など】Office、MATLAB/Simulink、LT-SPICE、Canoe、vTESTstudio【魅力・やりがい】シフトレバーは、自動車の走る/曲がる/止まるに関わる重要部品であり、近年では自動車の電子化に伴い、様々な付加機能も追加され、会社からも重点製品として注目されている。弊社の電子式シフトレバーは世界シェアは1位を目指しており、高い競争力を確保している製品の設計に関わることができる。シフトレバーは車の運転操作に直結しており、担当した製品にて初めて車を動かした時の感動を味わうことができる。サイバーセキュリティ、機能安全、診断サービスUDSなどの走る/曲がる/止まるに関わるECUを設計するために必要な多くの専門知識を取得することができる。【働き方（残業・有給取得・出張・転勤など）】基本はチーム（4～8名）で業務を行う。残業は30～40時間/月 程度。年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。【勤務地】本社。但し、海外赴任、客先出向（国内）の可能性あり。【キャリアステップイメージ】■次期新製品の開発■海外の客先との橋渡し業務

【入社後に任せる業務】デジタルキーシステム構成の検討ハード、ソフト設計のための設計要件化新規要素技術の評価（電子回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価）【使用ツール・資格、開発言語・使用ソフト／ツール、仕様装置／機器　など】マイクロソフトOfficeツール全般GitHub、Confluence、Jiraなどの管理ツール基本情報技術者、システムアーキテクト

【業務内容】車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)のシステム・ソフトウェア設計開発業務【具体的な業務内容】■業界標準規格、お客様(カーメーカ)からの要求仕様に基づく機能要件の整理、システム要件分析■製品に実装する新たな付加価値の創出■お客様とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整■制御ユニットの制御仕様設計、システムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理※使用言語、環境、ツール、資格等使用言語： UML、C言語、C++言語、Python使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等【募集背景】今後の注力事業の一つであるCASE事業（Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric）の拡大に向け、自動車ユーザーの利便性と満足度を向上させるデジタルキー製品およびスマートエントリ製品のシステム設計技術力向上とソフトウェア開発力の強化を図る。【業務の魅力】■自分のアイデアが実際の製品に反映される喜びを感じることができます。■研究所と協力しながら技術的に高いハードルの課題に挑戦することにより、自身のスキルと知識を大幅に向上させることができます。■高性能で利便性の高い製品を創り上げることで、社会全体の生活の質を向上させるという大きな意義を感じることができます。【組織のミッション】■統合制御機器製造部「高度運転支援システム（ADAS）、セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進■統合制御機器設計三課「車載デジタルキー、スマートエントリ」のシステム・ソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート【キャリアステップイメージ】システム開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。【事業/製品の強み】デジタルキーシステムで必須となるUWB通信を活用した高精度な測位技術を確立し、更なる高精度化に取り組んでいます。また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。【職場環境】①出張：有 (頻度：1回/3か月、期間：1-2日程度)②転勤可能性と想定移動先：有、関連他事業所（三田製作所 三田地区 等）。ただし入社後、当面は姫路勤務前提。③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による)④中途社員の割合：約7%（主務職のみ）【想定される時間外時間】年間平均：約25～35時間/月繁忙期：約45～55時間/月某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

【職務内容】某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。今回のその中で、今後の注力事業の一つであるCASE事業（Connected、Autonomous、Shared&Services、Electric）拡大に向け、高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発の基盤整備・拡充を必要としております。【組織のミッション】統合制御機器製造部・「セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進統合制御機器設計四課・「セントラルゲートウェイ、ボディー」のソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート【業務内容】セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある≪具体的には≫①車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務②客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。③車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務【使用言語、環境、ツール、資格等】C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS等※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。【業務の魅力】より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、また、お客様にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、我々は、お客先との強く/密な関係構築により、お客様共に達成感/一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。【事業/製品の強み】＜総合力＞：幅広い事業展開をしている同社ならではの総合力を発揮し、将来のモビリティ社会における様々なニーズに応えること＜戦略面＞ : CASE領域でのシナジー創出が見込めるパートナーとの成長、拡大を図ること＜技術面＞：ADAS制御に対しモデル予測制御技術を適用しての量産実績

同社は、2024年4月1日に同社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、同社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】二輪特機事業(二輪、マリン用機器)は事業規模が拡大基調の元、変革期を迎えつつあります。その中では既存事業の体制強化、新規事業の獲得と今後の収益力向上に向けて、ソフトウェア設計業務の体制強化を図るため、一緒に事業発展に向けて取り組んでいただける人材を募集しています。【組織のミッション】・本部・事業部　モビリティ用の各種輸送機器製品の開発、製造、販売、サービス・電子応用機器製造部　二輪特機用製品の開発、製造・電子応用機器設計第一課、電子応用機器設計第一課　二輪特機用製品のシステム・S/W開発業務【業務内容】・二輪特機向けコントローラのシステム・S/W設計業務、または、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務＜具体的には＞・リーダー業務としては、受注案件に対するソフトウェアプロジェクト計画の策定（WBS作成、リスク管理 等）を実施。客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整しながら計画に従ったソフトウェア作成を計画しプロジェクトを推進。・ソフトウェア開発業務としては開発プロセスに準じた業務対応。特に上流の要求分析や仕様設計に携わって頂きたい。また、同社から客先への使用提案も行っており、同社の車両試験設備での車両を用いた自主開発や特許の出願も積極的に行っています。【使用言語、環境、ツール、資格等】・C言語、MATLAB/Simulink、ソフト検証・解析ツール※C言語の知識は必須ですが、それ以外に関してはOJT等で教育いたします。【業務の魅力】・二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、お客様の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、同社の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っております。【事業/製品の強み】・同社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカに採用されております。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることも強みです。【想定される時間外勤務】・年間平均：約25時間/月【キャリアステップイメージ】・入社後はソフト設計業務に従事してもらいながら周辺知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待しています。

【募集背景】同社フジキンのMFCの世界市場シェアが【プレッシャーMFC：56%/サーマルMFC：11%】とプレッシャーMFCに強い会社です。一方世界市場で見ると【プレッシャーMFC：約35%/サーマルMFC：約65%】であり、サーマルMFCの方が世界的に需要は大きい状況のため、同社としての攻略市場もまだまだ大きい捉えております。今後のビジョンとしてもサーマルMFCもより強化していき、更なるシェアを拡大を目指すための増員募集です。（補足）MFC（マスフローコントローラ）：流体の質量流量を計測し流量制御を行う機器のこと【職務内容】半導体製造装置向けの流量制御機器（MFC マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務をお任せいたします。MFCの中でもサーマルセンサー方式に組み込むファームウェアの開発を担当いただきます。※同社のソフト開発は「組み込みFW」と「Windoesベースソフトウェア」に大別されます。前者ではC言語がメイン、後者ではC++（昔はVBA）がメインとなります。そのため、FW開発ではC言語が主体となります。同社に現在在籍している組み込みFWの開発者の方は後者についても自身で作成しております。その為、C言語だけでなくC++のご経験もあればより早期にキャッチアップいただけるかと思いますが、C言語やアセンブラのご経験をお持ちであればC++についても比較的早期に習得いただけると考えております。【業務の流れ】朝：セクション朝礼・チーム打合せ午前：評価試験や書類・プログラムの作成午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り終業前：その日の業務のまとめ、日報の作成【配属先】製造本部 万博記念つくば先端事業所 つくば工場 フロー制御技術部 FCS技術課【同社の強み/業務上の魅力】■日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、同社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っています。MFCのみ専門でやっている他社と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。■また、MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。■MFC関係はフジキンとしても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので自分の技術で会社の成長に携わっていくことができます。■課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学ぶことができます。■同社は近年特に半導体製造装置用のバルブを中心として業績を伸ばしており、それに伴い従業員数も増員するなど成長フェーズにあります。■宇宙ロケット用バルブの国産化に初めて成功した企業であり、圧倒的な精度と信頼が大きな強みです。半導体製造装置用のバルブでは国内外でトップクラスのシェアを誇り、水素ステーション用の超高圧バルブにおいても国内シェア7割以上を獲得する等、各分野で強い引き合いがあります。■マイカー通勤可能で働きやすい環境です。■超モノ作り部品大賞を22年連続で受賞するなど、技術力の高さには自信があります。【つくば先端事業所について】つくば先端事業所では、半導体用超精密バルブ機器を製造。半導体製造製造装置に使用される【ウルトラピュアバルブ】は清浄度世界一を誇るクラス1のウルトラスーパークリーンルームで製造されているため、世界No.1の品質を約束しています。※ドラマ「下町ロケット」のロケ地としてつくば先端事業所も撮影協力。ドラマで使用されているロケットエンジンのバルブも撮影用に創るなど、様々な面で協力実績があります。

【職務内容】RTOS（リアルタイムOS）を用いた開発に上流工程から携わり、プロジェクトリーダーをお任せします。カメラや映像処理のハイレベルなチームに身を置きながら、更なるスキルアップと成長が可能な環境です。■イメージング機器のソフトウェア開発担当　∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価まで■顧客折衝・見積書作成■プロジェクトマネジメント＜案件事例＞■デジタルスチルカメラ開発■一眼レフカメラ開発■デジタルビデオカメラ開発■多目的カメラ（BOXカメラ）開発■業務用カムコーダ／編集装置開発※カメラや映像処理の開発におけるプロ集団です【魅力】■ソフトウェア開発の上流工程～下流工程まで全て担当■商品づくりの大部分を経験できる■オフショア開発：委託先は23名体制で常時開発実施中です（ブリッジエンジニアとしても活躍可能です）■「ネットワーク」「コーデック」「オーディオ」等のワーキンググループがあり新しい知見を身に付け、技術を磨くことが可能【パーソナルAVCテクノロジーについて】■エンジニアの「かなえたい」をカタチにする会社です・社員の９割がエンジニアとなっておりハイレベルなチームで技術開発ができる環境です・商品企画や仕様検討などの上流工程から携わる受諾開発を得意としています・AI・IoT領域をはじめ、医療・自動車・エネルギー・ロボットなどの領域で最先端技術に関わることができます■柔軟な働き方と長期的なキャリア構築ができます・フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能・年間休日126日／平均残業23.3時間／平均勤続年数12.5年・マネジメント職とスペシャリスト職の2つのコースからキャリアパスを選択・再雇用制度70歳（年収を8割ほどキープできる事例が多数）※据え置きの事例もあり・技術勉強会や資格取得祝い金制度などエンジニアのスキルアップを後押しする制度が充実しています※会社説明資料： https://upload.axol.jp/bx/c/persol-avct/contents/【パーソルAVCテクノロジー株式会社】求職者様向け会社説明資料_25.pdf

【募集背景】パーソルAVCテクノロジーは社員の９割がエンジニアで構成されており、豊富な技術リソースを駆使した要素技術開発や製品開発プロジェクトに上流工程から一気通貫で関わっています。昨今注目度の高いAI・IoT分野をはじめ、モビリティ、医療、エネルギー、ロボット、産業、農業などの業界で、最新技術を駆使した技術開発を続けています。案件数も増加しており売上好調（110％伸長）で、今後ますますの事業拡大を見据えた組織強化での募集となっています。【業務内容】当部門では「医療製品」「車載製品」「産業・その他製品」の大きく3つの領域でプロジェクトを進めています。組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計～実装、テストまでを一気通貫にてお任せします。■組み込みプラットフォームソフト開発・要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数・顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当■顧客折衝および諸々の調整業務、要件定義や仕様検討など■プロジェクトマネジメント業務※同社では、選択制キャリアとしてマネジメント職/スペシャリスト職を選んでキャリアを築くことが可能です。【案件事例】・医療機器の開発・土木/建築事業におけるIoTプラットフォーム開発、DX推進ソリューションの開発・ファクトリーオートメーション（FA）向け画像処理装置開発・鉄筋結束機　IoTモジュール開発・HUD（ヘッドアップディスプレイ）開発・サラウンドビューカメラ開発・車載インフォテイメント開発　他・生産性向上パッケージ開発・工業用ミシン開発・医療向けIoTプラットフォーム開発【パーソナルAVCテクノロジーについて】■エンジニアの「かなえたい」をカタチにする会社です・社員の９割がエンジニアとなっておりハイレベルなチームで技術開発ができる環境です・要素技術開発や仕様検討などの上流工程から携わる受諾開発を得意としています・AI・IoT領域をはじめ、医療・自動車・エネルギー・ロボットなどの領域で最先端技術に関わることができます・高まる需要から売上好調で全社年間プロジェクト実績は3,000件以上（売上110％伸長）■柔軟な働き方と長期的なキャリア構築ができます・フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能・年間休日127日／平均残業23.3時間／平均勤続年数 12.5年?・マネジメント職とスペシャリスト職の2つのコースからキャリアパスを選択・再雇用制度で「最大70歳まで」ものづくりの最前線で働くことができます（役職定年なし／年収８割以上キープの事例もあり）・技術勉強会や資格取得祝い金制度などエンジニアのスキルアップを後押しする制度が充実しています※数字で見るパーソルＡＶＣテクノロジー https://www.persol-avct.co.jp/recruit/data【将来のキャリアパス】同社ではマネジメント職/スペシャリスト職のいずれかを相談できる「選択型キャリア」となっていますが、募集背景に記載の通り本求人ではマネジメント職での募集となります。技術者としてのモノづくりの最前線でのキャリアを実現するスペシャリスト職でも応募可能ですので、ご希望の方はキャリアアドバイザーまでご相談ください。また、定年は60歳ですが再雇用制度を活用して70歳まで働くことができる環境です。役職定年もなく年収面でも長く安定して働ける環境です。※社内規定や評価により決定しますのであくまで平均的な数値となりますが、これまでの経験を活かして長く働ける環境ということもあり、経験豊富なスペシャリストの方が入社しています。

全社のソフトウェア開発プロセスにおける課題を洗い出し、ソフト開発上流工程（要求分析や基本設計）の開発効率・品質向上を目的とした改善施策の企画・推進を担います。改善施策の実現手段として、業界最新のDXツールやAI技術を活用しながら、現場への導入・定着までを含めてリードしていただきます。各部門の状況や制約を踏まえつつ、関係者と丁寧に調整・合意形成を行い、全社横断でプロセス改善を進めていく役割です。【業務詳細】■DXツールの調査と導入企画デンソーグループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。■DXツールの試行、開発現場への導入支援実際の開発環境を作り、ツールを試行。ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。【導入事例】・設計→Next Design・ソースコード解析→Understand・コーディング支援AI→Github Copilot・構成管理→Github、Gitlab・プロジェクト管理→Jira、Confluence【ここがオススメ】日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことができます。【特色】世の中のソフトウェア開発手法を導入し、ソフト品質向上および開発効率化を推進することを期待します。また、リーダーとして、業務管理や若手育成にも関わって頂くことを期待しています。【募集背景】デンソーテンでは、企業ビジョン「VISION2030」の実現に向けて、クルマの価値向上や、移動課題を解決し生活を豊かにする生活の価値向上に取り組んでいます。私たちのチームは、社内のソフトウェア開発力を強化するべく、21年度に新設され、ソフトウェア開発基盤強化(人財強化、DX推進、品質向上)を企画立案・推進するミッションを持っています。近年、大規模かつ複雑化した車載ソフトウェアを効率よく開発するためには、社内外のDXツール・ソリューションを取り入れ、開発現場に適用し、推進することが急務になっています。今回募集する領域は、ソフトウェア開発の設計強化・自動化に寄与するDXツールの調査・導入業務になります。これまでのソフトウェア開発の経験を活かし、デジタルによるソフトウェア開発DXに興味のある方のご応募をお待ちしております。【キャリアイメージ】・入社直後DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。・1年後リーダーとして、Grメンバーの管理（5名程度を統括）及び関係部門との折衝。・3年後マネージャーとして、課員の業務管理、当室の戦略立案を担う。または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で当室を牽引。【業務の魅力/身につくスキル】全社のソフトウェア開発をより良くしていくための改革業務となります。現場としても「改善したい」という想いはあるものの、日々の開発業務に追われ、なかなか手を付けられないという課題があり、そんな課題に真正面から向き合う業務です。多くの部門・関係者を巻き込みながら進める必要があるため、調整が難しく、一筋縄ではいかない場面も少なくありません。しかしその分、プロジェクトが形になった際には、全社のソフトウェア開発プロセスそのものを改善できたという大きな達成感・やりがいを実感できます。また、業界でも先進的なツール導入やAI活用を積極的に進めており、常に新しい技術に触れながら実務経験を積むことができる環境です。会社としても重点投資している部門のため、経営層に近い立場で直接意見を発信できる機会があり、自身の提案が会社全体に影響を与える経験を得られます。業務を通じて、車載ソフトウェア開発の標準プロセス（A-SPICE 等）に関する知見を体系的に身につけていくことができる点も、本ポジションならではの魅力です。

【職務内容】衛星システム技術アソシエイトは、衛星開発・地上システム・プロジェクト推進を横断的に担うポジションです。衛星開発の経験豊富なエンジニア陣のサポートを受けながら、幅広い領域で「挑戦しながら成長」していただきます。【業務内容例】※ご希望に応じて以下のいずれかまたは複数を担当していただきます。＜プロジェクト推進・調整（PMO的役割）＞●顧客・官公庁・研究機関との調整●ベンダー・メーカーとの交渉、契約調整●社内外の専門家間の橋渡し、課題解決の推進＜衛星システム開発＞●衛星システム設計●搭載機器の選定・調達・試験計画＜地上システム検討＞●運用システム・地上局の設計●HILS/SILS環境の設計・試験支援●打ち上げ後の運用支援＜新規ミッション企画＞●新しい衛星ミッションの構想立案●技術調査・フィージビリティ検討

【採用背景】地球温暖化に対処するために脱炭素を推進することが重要な課題となっています。同社・電力ICTセンターでは、再エネ利用の拡大により複雑化する電力利用の更なる効率化と高度化を実現するソリューションの提供を通じ、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献しています。電力デジタルエナジーシステム開発部では、スマートメータなどの大規模IoTシステムに適用する通信機器を開発し、事業拡大を進めています。この事業拡大にあたり、電力分野のデジタル化を推進する設計エンジニアを募集します。転職をお考えの方においては、持続可能な循環型社会の実現に向け、重要な役割を果たすチームにて活躍できる機会がございます。【職務内容】市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、大規模IoTシステムに必要な要件を定義し、IoTシステムと通信ソフトウェアの上流設計を進めていきます。詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。開発した通信ソフトウェアは、そう社が製造する通信機器に組み込まれ、顧客へ提供していきます。＜具体的には＞・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義・顧客との共同研究、実証試験の推進・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整・詳細設計～試験の関連会社への委託と進捗マネジメント・IoTシステムと通信ソフトウェア開発の工程管理・コスト管理・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供・IoTシステムと通信ソフトウェアの顧客への提案・論文投稿・特許出願・ウェブコンテンツ制作※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えております。※1案件あたり完遂までの期間としては平均半年～1年。※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。【開発ツール・環境・言語】・言語：社内では日本語です。海外対応では英語になります。・プログラミング言語：Java言語・C言語が中心・開発環境：クラウド、LINUX、Windows※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電力制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。●配属部門：DE開　DS開一課＜配属先ミッション＞【電力デジタルエナジーシステム開発部】・カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現・グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進⇒電力デジタルエナジーシステム（マイクログリッド、蓄電池システム等）や電力システムのデジタル化をはじめとする電力ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の？案、技術提案【システム開発第一課】ソフトウェアプラットフォーム(Digital Energy Platform)とその通信システム、電力業務デジタル化に関する製品企画、源流・受注活動及びパッケージ等の製品開発【キャリアパスのイメージ】入社後、OJTの形で同社製品の知識・適用する通信技術・当社開発手法を習得していただきながら、IoTシステムと通信ソフトウェアいずれかの設計業務に従事していただきます。製品知識、技術スキルが一通り身に付いた後、機能開発リーダを経て、プロジェクトリーダーや機種開発リーダとして活躍していただくことも可能です。

【具体的な仕事内容】■業務用プロジェクターにおける組み込みソフトウェア開発業務をご担当頂きます。・携わるフェーズ：　要件定義・仕様検討／基本設計／詳細設計／開発（プログラミング）／テスト・顧客折衝の有無、頻度：　年数回程度・プログラミング：　内作(自社開発)・開発環境：　OS:Linux、開発言語：C/C++・開発期間：　10ヶ月・開発人数：　10～15人　　【ソフトウェア技術部のミッション】■パナソニックプロジェクター＆ディスプレイ株式会社とは電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。■ソフトウェア技術部とはソフトウェア開発を通じて業務用のプロジェクター/ディスプレイの製品開発や各種サービスを提供し、お客様のお役立ちに貢献します。【募集背景】■世界的なエンターテインメント需要の高まりから、イマーシブミュージアム、テーマパーク、プロジェクションマッピング等における業務用プロジェクターを用いた映像演出シーンが増加しています。加えて、大画面化に伴う設置台数の増加や映像調整技術の高度化により、設置調整の簡易化や運用メンテナンス負荷軽減のニーズが高まっており、これら課題解決のためのハードウェア・IoTサービス開発強化、新用途・新規顧客開拓を積極的に進めています。■今後は、2025年4月より新会社として、新パートナーのオリックス社との戦略的資本提携をテコに連続・非連続のより大胆な事業成長を遂げるべく、それらを実現するためのソフトウェア開発強化に向けて新たな人材を募集します。【職場の雰囲気】■組織の平均年齢は40歳です。20代の若手社員も多く、幅広い年齢層が在籍しています。■女性社員の割合は20%弱ですが、近年増加傾向にあります。■リーダークラスは40代が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。■リモートワーク可能な職場ですが、実機を使った製品開発がメインとなり、ほぼ毎日出社しています。■キャリア入社者は事業部全体では一定数在籍していますが、同部署は現状ゼロです。今後多様な知見を持った人材を求めており、増やしていく方向です。

【具体的な仕事内容】■プロジェクターや各種ディスプレイ(LCD,LED)の機器組み込みマイコンにおけるソフトウェア開発全般をご担当頂きます。・携わるフェーズ：　要件定義・仕様検討／基本設計／詳細設計／開発（プログラミング）／テスト・プログラミング：　内作(自社開発)・開発環境：　OS：Linux、開発言語：C・開発期間：　10ヶ月前後・ソフト開発人数：　10人前後【ソフトウェア技術部のミッション】■パナソニックプロジェクター＆ディスプレイ株式会社とは…電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。■ソフトウェア技術部とはソフトウェア開発を通じて業務用のプロジェクター・各種ディスプレイの製品開発や各種サービスを提供し、お客様のビジネスに貢献します。【募集背景】■世界的なエンターテインメント需要の高まりから、イマーシブミュージアム、テーマパーク、プロジェクションマッピング等における業務用プロジェクターを用いた映像演出シーンが増加しています。加えて、大画面化に伴う設置台数の増加や映像調整技術の高度化により、設置調整の簡易化や運用メンテナンス負荷軽減のニーズが高まっており、これら課題解決のためのハードウェア・IoTサービス開発強化、新用途・新規顧客開拓を積極的に進めています。■2025年4月より新会社として、新パートナーのオリックス社との戦略的資本提携をテコに連続・非連続のより大胆な事業成長を遂げるべく、それらを実現するためのソフトウェア開発強化に向けて新たな人材を募集します。【職場の雰囲気】■組織の平均年齢は40歳です。20代の若手社員も多く、幅広い年齢層が在籍しています。■女性社員の割合は20%弱ですが、近年増加傾向にあります。■リーダークラスは40代が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。■リモートワーク可能な職場ですが、実機を使った製品開発がメインとなり、ほぼ毎日出社しています。■キャリア入社者は事業部全体では一定数在籍していますが、同部署は現状ゼロです。今後多様な知見を持った人材を求めており、増やしていく方向です。

【職務内容】鉄道車内放送装置や列車無線装置市場において、国内シェア80％超を誇るトップメーカーである同社にて、組込ソフトウェア開発をお任せします。■回路設計担当と連携し、技術提案から設計・開発、納品、アフターフォローまで一貫して担当■顧客ごとの要望に応じたオーダーメイド製品の組込ソフトウェア開発■将来的にはプロジェクト管理やメンバーのマネジメントにも携わることが可能です。■取扱製品：オーディオ装置、PA装置、サーバーシステム構築、カメラシステム構成など。車両に設置される身近な製品です。※すべてオーダーメイド開発のため、上流工程から幅広い経験を積み、技術者としてスキルアップできます。【配属先情報】設計部鉄道車両用情報通信機器（放送/自動放送/無線/カメラ）の分野ごとにグループを分けています。スキルに応じて担当領域を決定します。【魅力】■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも同社製品が納入■国内TOPシェアを誇る■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる

某社向けのシステム基盤の企画・開発や運用保守をお任せします。主要業務領域は、某社向けのシステム開発・運用保守を担うシステム部門へ提供する"モバイル端末を利用するシステムのコンポーネント"の開発及び運用保守となります。同システム部門の要望を受け、コンポーネントの設計ならびに開発を行います。＜同社の立ち位置＞■親会社である某社がお客様に対する提案や企画を主体に行っています。当社はその案件に対して設計や構築/開発、運用保守の業務を行っています。■案件によっては当社が要件定義等の提案部分から運用保守まで一貫して行うこともあります。

製鉄所アプリケーションシステムエンジニアとしてオープン系システムの企画・開発・運用保守を推進します。（親会社：某社　共同推進）業務内容は、製鉄所向け生産管理アプリケーションシステムの開発・運用、並びに周辺環境（データベース等ミドルウェア）の構築・運用となります。技術スキルを今後も磨きたい方を募集しています。ご経験・ご希望を考慮して担当いただく領域を決定いたします。

某社の製鉄所向け生産管理アプリケーションシステムの開発及び保守をお任せします。　対象顧客：某社、某社グループ会社　対象システム：製鉄業に使用する生産管理システム　等上記システム開発保守に関わる要件定義から設計、実装、テストまで幅広く業務をお任せするので上流～下流まで幅広く知識・経験を積むことができます。

某社 技術開発本部＜富津地区＞に対して基盤系システムエンジニアとしてオープン系／ネットワーク系／ビジネスインフラ系システムの企画・開発・運用保守を推進します。（親会社：某社共同推進）●オープン系システム操業系・情報系・計画系などの生産管理に関するシステムや、一般管理系・OA系などのシステム●ネットワーク系システム操業系・情報系のLANや一部WAN、ネットワーク関連システム●ビジネスインフラ系システムクライアント端末施策、ポータルサイト、文書管理、端末管理、ID管理、セキュリティ対策に関するシステム技術スキルを今後も磨きたい方を募集しています。ご経験・ご希望を考慮して担当いただく領域を決定いたします。

【募集背景】菅前首相が「2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現」を宣言して以降、CO2排出量の多い製鉄業において、従来の製造方法は見直しが必須となり、大きな転換期を迎えています。弊部門の重要顧客である国内・国外製鉄会社は、この対応のため設備投資を積極的に実施しており、同社が納入しているプラント制御設備（電動機、駆動装置、制御装置等）についても、最新の省エネ機器、ソリューションを活用した、顧客課題を解決する更新提案が多数求められており、この対応力強化と案件遂行能力強化を図りながら、客先と持続的につながりつつビジネスを拡大していきます。現状、同社の鉄鋼向けシステムの売上比率は40％が海外となり、インド、ブラジルなどの東南アジアや北米などでの受注を獲得していますが、現在、インド市場において約3倍の生産量を目指した鉄鋼工場の建設ニーズが拡大しており、今後はインドを中心とした積極的な海外展開を推進していきます。また、近年では国内の大手製鉄会社が海外へ積極投資しており、北米、インドや東南アジア諸国などで新たなプラントの建設や設備増強をしています。このようなプラントへも対応を拡大しています。【業務内容】主に製鉄会社の熱延・厚板・冷延・プロセス・ロングプロダクト分野におけるプラント向け計算機システムの新設・更新に伴う、ソフトウェア基本設計をお任せします。【業務内容】・受注後の計算機システムの基本設計（機能仕様取りまとめ、仕様書作成）・ソフトウェア詳細設計、製造、試験・アウトソース発注、品質管理・現地でのシステム調整（ソフト動作確認、微調整対応）※同時に2-3件の複数プロジェクトを抱えながら、主に基本設計部分を担当頂きます。【組織構成】産業・エネルギーシステム第二事業部　システム技術第一部　重工計算機システム技術・設計課【プロジェクトの特徴】・案件規模：数千万円～数億円（短期3～5ヶ月／長期2年以上）・プロジェクト比率：国内50％・海外50％（主なエリア：インド、台湾、ASEAN、ブラジル）・チーム構成：2～6名程度（社内＋外部パートナー）・基本設計を内製化／詳細設計以降は外注が基本海外向けのシステムでは、TMEIC現地法人（インド、中国、オーストラリア、米国）のメンバと一緒にシステムを構築していくこともあり、外国人とのコラボもしています。【プロジェクトメンバー】・小規模PJTで2,3名、大規模PJTの場合5,6名で開発部隊を構成（外注メンバーを含む）。・基本設計部分を自社で行い、その後の詳細設計～製造を外注が担当する場合が多いです。・基本設計から完全アウトソースするケースもございます（社員はPMの役割）。【入社後について】入社後、OJTを通して、社員と共に基本設計から携わり、キャッチアップ頂きます。将来的にはプロジェクト管理者として要件定義等、上流工程から携われるチャンスもございます。【計算機システムについて】私たちの生活を支える上で欠かせない高度な製品品質をもつ鉄鋼を生産するために、各製造ライン毎に設置されています。製品の板厚や板幅などの寸法、温度、形状など高い精度が求められます。計算機システムは、そのような高い精度の鉄鋼を生産するために、生産ライン上でセンサーからリアルタイムで送られてくる鉄の温度、厚み、幅などのデータを分析し、最適な加工を行うための計算処理を実施し、各種機器の制御指示を送っています。センサからのデータについては、数十ミリ秒単位で収集し、処理をしています。計算機による制御は鉄鋼生産にとって非常に重要度の高い役割を果たしています。■仕事の面白み・希望や業務スキルが上がれば、計算機システム技術営業職の担当も可能です。

【（雇入れ直後）仕事内容】～プロジェクトマネージメントに興味がある方におすすめ！～ヘッドフォンやイヤホン、音響機器の制御ソフト開発のプロジェクトマネージャを募集しています。各種センサーデバイスの制御やBLE制御のドライバの開発や、それらを利用したRTOS上のアプリケーションの開発を行います。このような組込系の開発の上流設計やプロジェクトマネージメントを行える方、プロジェクトマネージメントに興味があり経験を積んでみたい方を募集しています。【開発言語】C、C++【OS】Linux、リアルタイムOS等【求める人材像】・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方・コミュニケーション能力の高い方・能動的にシステム開発に取り組むことができる方・プロジェクト全体のリスクを検討して、自身で作業計画を立案することができる方

【（雇入れ直後）仕事内容】～リアルタイムOS開発を極めたい方におすすめ！～IoT端末の制御ソフトの開発を行っています。通信モジュール(LTE、BLE、WiFi等)の制御や各種センサーデバイスの制御を行うドライバの開発、それらを利用したRTOS上のアプリケーションの開発を行います。今後はIoT機器の需要の高まりもあり、組込製品のシステム開発増えてきているため、組込システム設計・開発エンジニアを募集しています。【開発言語】C、C++【OS】Linux、リアルタイムOS等【求める人材像】・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方・能動的にシステム開発に取り組むことができる方

【（雇入れ直後）仕事内容】～クルマに関わる様々お仕事があります！～・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発・車載ECUの設計・開発・自動車・車載製品のモデルベース開発（エンジニアリングサービス）・車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポート・MaaS関連システムのサーバー/アプリ開発■仕事環境自動車・車載製品開発の超上流工程から関わる事ができ、自動運転・安全装備・セキュリティなど、最新の自動車開発に寄与することができます。自分が携わった製品が世の中に出ていくことを実感することができ、とてもやりがいのある仕事です。ドキュメントの読み書きや、海外技術者とのやり取りで英語を使う機会があるため、仕事に英語能力を活かしたい方や、仕事を通じて英語能力を伸ばしたい方も歓迎します。在宅可能な仕事も多く、7割程度在宅勤務で仕事をしています。若手、女性、中途採用、外国籍の方も多く活躍している職場です。■キャリアビジョンプロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。【部所の魅力等】■「本厚木」はこんなところ！・神奈川県の真ん中に位置する小田急線沿線の駅。・新宿駅まで乗り換え無しで約50分、横浜駅まで約40分。・下り通勤であれば満員電車にもならず快適通勤。・東名、新東名、圏央道へのICがあり、車でのアクセスも良好。・2021年 住みたい街ランキング（首都圏版）第1位で、自然と都市の調和した暮らしやすい街。■業務内容・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。■キャリア形成若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。■若手社員の活躍ぶり・人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身・プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡【開発言語】C、C++、Python、MATLAB/Simulink、Java、JavaScript

【（雇入れ直後）仕事内容】～最新のデジタル家電やガジェットの組込開発を一緒に行いませんか？～【業務内容】大手メーカー様の市販製品等へ搭載する組込ソフトウェアの開発業務を行います。開発対象となるデバイスは様々ですが、ウェアラブルデバイスや音響機器などのデジタル家電・ガジェット類が多く、またドライバからミドル、アプリ、UI部分まで幅広く開発を行っています。経験・保有スキル・ご本人の希望を考慮した上でプロジェクトにアサインします。【案件例】・各種センサ搭載の高機能腕時計の開発・スマートウォッチの開発・TV向けオーディオ機器の開発・スマート照明機器の開発・セミプロ、プロ業者向けのビデオカメラ開発・ノイズキャンセルイヤホンのＰＦ開発【開発規模】3～20名程度で6ヵ月～２年で開発を行うプロジェクトが主となります。【作業場所】桜木町本社への持ち帰り作業が主となり、案件により在宅勤務も可能です。案件によりお客様先(横浜、都内)での打ち合わせや作業も発生する場合もあります。【部所の魅力等】・新製品・新サービスに導入される最新の技術にいち早く触れることが出来ます・部所としてWeb・クラウド開発、モバイルアプリケーション開発、組込開発それぞれ横断的に行っている為、ご希望次第でスキル転換も可能です・キャリアプラン制度として、プロジェクトマネジメントを中心にポジションアップ頂くか、スペシャリストなエンジニアとして開発技術を磨きポジションアップ頂く2通りのプランがあり、希望に応じた形で選んでいただくことが可能です・在宅勤務、コアタイムなしフレックス制度により多様な働き方を実現可能です・資格取得・セミナー受講に対する奨励金制度や社内の認定制度があり、多くの技術者がスキルアップに前向きに取り組んでいます【開発言語】C、C++【OS】Linux、RTOS、等

【（雇入れ直後）仕事内容】～ネットワーク分野に精通した技術者、これから学びたいという方にお勧め～在宅勤務が進みネットワーク利用によるトラフィックが高くなっており、この問題解決の一つの技術であるSmartNICを利用した設計、開発を行います。【開発言語】C、C++【OS】Linux【求める人材像】・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方・お客様や協業他社の方と会議、電話、メール、チャットなどで適切にコミュニケーションを取ることができる方・会議資料、調査結果レポート、各種説明資料などのドキュメントを作成できる方・タスクや課題を管理し、プロジェクトのゴールへ向けて能動的に行動できる方

【（雇入れ直後）仕事内容】～パーキングシステムに興味がある方におすすめ！～日常利用することが多い駐車場パーキングシステムの設計、開発から、保守までを担当します。【開発言語】C、C++【OS】Windows、Linux等【DB/DC環境】SQLite3【同社のポイント】■独立系SIではトップクラス規模/売上独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があるうえで、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス全社で働き方改革を推進しており、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。また都内だけでも10か所、神奈川でも5か所と拠点も多々あり、国内外で活躍が出来る企業です。■基本的には転居を伴う転勤はありません。複数拠点はあるものの転居を伴う転勤は少なく、将来的に数％ですが、管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります■複数のキャリアパスグループ企業も多く、部署も多岐に渡るため自身の希望する部署へ社内異動希望も出せる環境がございます。会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが可能です。

自動車関連システム開発のプロジェクトマネジメント、調査・設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。ご自身の自動車関連システム開発経験を活かしたい方、先端システム開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。＜業務イメージ＞　（担当フェーズ）　　　要件定義～基本・詳細設計～開発～単体・結合・総合テスト　（PJTの請負方）　　　準委任・請負　（システム規模）　　　5～30人月　（PJTでの役割)）　　　PL～開発メンバ＜具体的な作業内容＞　・In-Car領域（ECU等）のシステム開発　・Out-Car領域（EV等）のシステム開発など■業務内容・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。【開発環境】C、C++、Android Java、PythonWindows、Linux、Android AutomotiveMySQL、Oracle、SQLServerなど

★最新技術を習得したい！スキルアップを目指したい！人におすすめ★主に制御機器のWindowsアプリ開発のプロジェクトマネジメント、設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。Windowsアプリの開発経験のある方、最新制御機器の開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。先輩エンジニアによる教育やチームでのサポートが手厚いため、やる気があれば開発経験が浅くても大丈夫です。若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。(社員例)①20代 男性 入社2年目 リーダー職②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定＜募集背景＞若年層のエンジニアが減少している現代において、若手エンジニアの活躍の場は大きく広がっています。そして、5年後、10年後にはエンジニアの高年齢化がさらに進み、中長期的な視点を見据えた若手中心の組織作りをすることは急務です。現時点で既に活躍している若手社員と共に、将来に組織の中心となる若手エンジニアを募集しています。＜仕事環境＞長期的な関係性を築いているお客様とのシステム開発が主流のため、良好な信頼関係のもとで業務に携わることができます。また、近年では新規プロジェクトにも力を注いでいるため、早期から未経験でもPL/PMの役割を担って、積極的にマネジメント経験を積むことが可能な環境です。■業務内容・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。【開発環境】C#、C++、Java、PythonWindows、Linux

★最新技術を習得したい！スキルアップを目指したい！人におすすめ★主に制御機器のWindowsアプリ開発のプロジェクトマネジメント、設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。Windowsアプリの開発経験のある方、最新制御機器の開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。(社員例)①20代 男性 入社2年目 リーダー職②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定＜募集背景＞エンジニアが不足している現代において、若手エンジニアの活躍の場は大きく広がっています。そして、5年後、10年後にはエンジニアの高年齢化がさらに進み、中長期的な視点を見据えた若手中心の組織作りをすることは急務です。現時点で既に活躍している若手社員と共に、将来に組織の中心となる若手エンジニアを募集しています。＜仕事環境＞長期的な関係性を築いているお客様とのシステム開発が主流のため、良好な信頼関係のもとで業務に携わることができます。また、近年では新規プロジェクトにも力を注いでいるため、早期から未経験でもPL/PMの役割を担って、積極的にマネジメント経験を積むことが可能な環境です。■業務内容・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。【開発環境】C#、C++、Java、PythonWindows、Linux

【（雇入れ直後）仕事内容】組込み、車載開発が未経験の方でも可。ソフトウェア開発経験をお持ちで、キャリアチェンジを考えられている方向けに急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）・画像認識やAIの研究、開発中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】組込みや車載開発未経験者向けに、C言語基礎や組込み、車載技術基礎教育もあります。ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。■キャリアアップ例 ※括弧内は目安・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。

【（雇入れ直後）仕事内容】～愛知県に長期勤務頂ける方～所属拠点は本社(桜木町)ですが、愛知県東部のお客様先に10年以上常駐しているチームがあります。近年仕事が増えてきているため、体制強化のためPL/PM経験のある方を募集しています。~基板ハードウェア開発経験を活かしたい方に！~プリント基板開発及び評価案件を請け負っており、基板回路設計・評価の経験を活かした開発に携われます。産業機器の開発において、基板の開発を担当し、プロジェクトマネージメントもお任せしていきます。【具体的な業務内容】・複合機用制御基板の開発・複合機用タッチパネルの開発＜仕事環境＞実機製品に直接触れられる環境であり、電子部品の検討において性能、入手性、耐環境性、市場動向など様々な観点で検討する為、幅広い電子回路設計の知識が身に付きます。＜キャリアビジョン＞プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。【部所の魅力等】■業務内容・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。■キャリア形成若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。・キャリア形成・人材育成：https://www.fsi.co.jp/recruit/career/■若手社員の活躍ぶり・人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身：https://www.talent-book.jp/fsi/stories/50219・プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡：https://www.talent-book.jp/fsi/stories/51341【開発言語】Dxdesigner、CR-5000、 、Solidworks他【OS】Windows、Linux等【求める人材像】・コミュニケーション能力の高い方・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方・能動的にシステム開発に取り組むことができる方・プロジェクト全体のリスクを検討して、自身で作業計画を立案することができる方

★大阪支社立ち上げの中核メンバー募集★【2023年某グループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC：LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成)　■テスト結果の確認、レビュー　■マネジメント業務■テストシステムの開発　※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手～中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。■充実した働き方・残業は月平均16時間程度以内と少なめです・担当プロジェクトにより異なる場合があります・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます

★大阪支社立ち上げの中核メンバー募集★【2023年某グループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC：LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成)　■テスト結果の確認、レビュー　■マネジメント業務■テストシステムの開発　※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手～中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。■充実した働き方・残業は月平均16時間程度以内と少なめです・担当プロジェクトにより異なる場合があります・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます

【募集背景】■河川、ダムなど、私たちの生活を支える社会インフラは、24時間365日の安定稼働が求められます。こうしたインフラを支える広域監視制御システムにおいて、システムの高度化・多様化が進む中、より堅牢で柔軟なソフトウェアの設計・開発が不可欠となっています。現在、既存システムの機能強化や次世代インフラ対応に向け、ソフトウェア開発体制の強化を図っており、新たな仲間を募集しています。【業務内容】■社会インフラ分野における広域監視制御システムのソフトウェア設計・開発・評価を担当していただきます。高信頼性が求められるミッションクリティカルな領域であり、要件定義から保守まで、システム全体に関わる業務に携わることができます。【具体的には…】システム設計にて決定される機能、諸元、画面仕様等に基づいて下記の作業を実施。■監視制御システムに関するソフトウェア設計（基本設計、詳細設計）■各種制御機器との通信インタフェース開発■ユーザーインタフェースや操作画面の開発■システムテスト、運用テストの実施■導入支援、保守対応、性能改善業務■顧客や社内関係部署との調整・打ち合わせ【使用言語、環境、ツール、資格等】■開発言語C、C++、C#、Java、Python（プロジェクトにより異なります）■開発環境Windows / Linux仮想環境（VMware等）、リアルタイムOS環境■使用ツールVisual Studio、EclipseGit、Redmineなどの構成・課題管理ツールDocker、Jenkins 等を用いた自動化環境の構築経験があれば尚可【配属部門】■社会システム第二部　システム設計課【配属先ミッション】■社会システム第二部技術による社会課題の解決と次世代社会作りへの貢献。～ 高齢化・人口減少・グローバル化社会における安全・安心・快適・省エネの実現と気候変動下の激甚災害から命と財産を守る～■システム設計課広域監視制御システムの受注工事のうち、ソフトウェア設計製作。またソフトウェア共通化・標準化開発。特にソフトウェアアーキテクチャ設計。【業務の魅力】■社会貢献性の高さ：自分の技術がインフラを通じて、日々の「当たり前の生活」を支えているという大きな誇りが持てます。■高信頼性システムの醍醐味：失敗が許されない環境だからこそ、堅牢で完成度の高いシステムを構築する責任と達成感があります。■大規模プロジェクトに関われる：数十人規模のチームで進める開発や、国内外のインフラ整備に貢献できるチャンスがあります。■安定と成長のバランス：社会に不可欠な業務でありながら、クラウドやAI連携など新技術にも積極的にチャレンジできる環境です。■長期的なキャリア形成：設計、開発、導入、保守と幅広いフェーズを経験でき、着実な成長が可能です。【製品やサービスの強み】■当社のシステム開発は、社会インフラという高い信頼性が求められる分野で、上流から深く関われるやりがいと、腰を据えてスキルを磨ける安心感。技術の幅を広げながら、長期的な視点で“技術者としての価値”を高めていけるフィールドです。【キャリアステップのイメージ】■1～2年程度、広域監視制御システムの改造案件または小規模案件を担当いただく。■大規模新規案件または標準化開発へに設計または取り纏めとして参画■以降は能力発揮状況や希望に応じて部内他分野や設計での活用も検討

■業務内容同社グループを中心に、車載・医療・FA機器といった多様な製品領域の組込みソフトウェア開発に携わっていただきます。業務内容は、ご経験やご志向に応じて、設計・実装・評価などの工程を含む最適なプロジェクトにアサインします。入社前の面談で丁寧にキャリア希望をヒアリングし、配属先を決定しています。【プロジェクト例】<車載>■次世代インフォテインメントの中核を担う車載IVI開発（大阪）ナビや音声制御、マルチメディア機能など、クルマの“頭脳”となるIVIユニットの開発。CAN通信を活用した制御ソフトの新規開発～保守までを担当し、車載UX進化の最前線に立つことができます。■スマートキーからEV制御へ。車載ECUソフトのフルスクラッチ開発（大阪）スマホで解錠・施錠するデジタルキーECUの制御ソフトをゼロから構築。将来的にはEV制御などへの転用も見据え、次世代車両の基盤技術に挑戦できる、上流～下流まで一貫参画型のプロジェクトです。<医療>■“測る”を、もっと正確に。血圧計の次世代モデル開発（京都）家庭用医療機器の定番である血圧計において、10機種以上の上位モデルを刷新。センシング技術×組込みソフトの融合により、予防医療の普及に貢献する開発をリードできます。■電力の未来を支える。パワーコンディショナー向け制御ソフト開発（滋賀）太陽光発電やEV充電に対応する次世代パワコンの組込み開発。逆潮流制御や通信機能も含むため、制御・通信両軸のスキルアップが可能なプロジェクトです。■検査×DX。GUIアプリ×インフラを担うWindowsアプリ開発（滋賀）FA機器の検査工程を支えるアプリケーション群の開発に加え、開発インフラ（静的解析・サーバ）整備にも挑戦。GUI設計や検査支援機能に興味のある方にとって、ものづくり全体を支える役割を担えるポジションです。※上記はあくまで一例となります。内定承諾後入社までに改めてご希望等伺った上でキャリア面等配慮の上で配属先を決定しております。■募集背景「生涯エンジニア」をビジョンに掲げ、技術者が現場の第一線で長く活躍し続けられる環境を目指す同社。2023年には技術に特化した新会社として生まれ変わり、同社グループ内外の製品開発を支える""中核技術パートナー""としての存在感がさらに高まっています。現在、FA・医療・車載をはじめとする領域での技術ニーズの高まりに伴い、即戦力人材の採用を重点強化中。特に、C/C++を用いた組込み開発のご経験をお持ちの方には、より技術力を高められ、キャリアに繋がるテーマを予定しています。経験を活かしながら、次の10年を見据えた""エンジニアとしての生き方""を描ける。そんな環境で、あなたらしいエンジニア人生を一緒に築いていきませんか？■働く面白さ/成長環境【“同社グループの一員”として、広く・深くモノづくりに関わる】同社エンジニアの約6割が同社グループ内の開発現場に参画しており、“社外の人財”ではなく“ものづくりの技術パートナー”として、中心的な立場で開発を担います。加えて、取引先の約8割が製造業で、FA・医療・車載など多彩な業界の製品開発に関われるのが強み。「1社に閉じず技術の幅を広げたい」「開発に集中できる環境で就業したい」――その両方を叶えられる、“派遣×長期×技術特化”のハイブリッド環境です。開発の上流から実装・評価まで一貫して携われるプロジェクトも多く、スペシャリストとしての技術追求を支える配属先が整っています。【“今後の10年”を描ける、多彩なキャリアの選択肢】同社では、一人ひとりの意志を尊重した多彩なキャリア設計が可能です。■専門特化で“技術を極める”　特定業界（FA／医療／車載等）で経験を深め、開発現場で“手を動かし続ける”道を支援します。■業界横断で“応用力を広げる”　複数業界をまたいだ経験により、通信制御・センサ連携など技術の汎用性を強化。　制御技術を軸に、多様な製品開発へ関われます。■リーダーとして“育成・牽引”に挑戦　開発チームの進捗・育成を担うリーダーやプレイングマネージャーへステップアップ可能。　マネジメントも“現場目線”でスタートで

【募集の背景】当社では既存技術を活かしたIoTソリューションの開発に注力しており、2018年に「IoT事業開発部」を東京本部に新設致しました。この度は山形分室にて組み込みエンジニアを募集しています。【仕事内容】自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。■具体的には・組込ソフト設計・IoTソフト製品【配属予定部署】事業開発部門　IoT事業開発部【仕事の特徴とやりがい】・新サービスを一から形にすることができます。・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。

【募集の背景】当社では既存技術を活かしたIoTソリューションの開発に注力しており、2018年に「IoT事業開発部」を東京本部に新設致しました。この度は九州事業所にて組み込みエンジニアを募集しています。【仕事内容】自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。■具体的には・組込ソフト設計・IoTソフト製品【配属予定部署】事業開発部門　IoT事業開発部【仕事の特徴とやりがい】・新サービスを一から形にすることができます。・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。

【募集背景】当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。この度は千歳分室にてアプリケーションエンジニアを募集しています。【職務概要】自社IoT関連製品をクラウド経由で管理・制御するためのソフトウェア開発を担っていただきます。【仕事内容】・Web/スマホアプリ開発・必要に応じて海外拠点との協業・具体的システムへ実装する際のアプリケーション構造設計、実装・商品化業務【仕事の特徴とやりがい】・新サービスを一から形にすることができます。・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。