ソフト設計・制御設計の年収800万円以上の転職・求人情報(9ページ目)

【職務内容】車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのセキュリティ設計(CS設計)≪具体的には≫　システム設計担当、システムCS担当と連携し、システムレベル・ソフトウェアレベルCS設計を担当いただきます。■技術CSコンセプト(TCC)、技術CS要求(TCR)に基づくシステムレベルのCS設計■技術CS要求(TCR)、ハードソフトI/F(HSI)に基づくソフトウェアレベルのCS設計■ソフト脆弱性分析、調査【魅力】■車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献　　するという、社会的意義の高い業務です。■車載機器のサイバーセキュリティという注目度・需要の高い技術分野で幅広い実務　経験を積むことができます。■社内外の学習・研修プログラムを活用し、サイバーセキュリティ技術や規格に関す　る最新の知識を習得できます。【募集背景】当社は自動車機器の開発・生産を行っており、その中でも近年は特に安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品の開発に注力しています。今回は、カメラやミリ波等で乗員をセンシングし、脇見運転や居眠り運転の検知等、乗員の状態推定を行う車室内モニタリングシステムの量産開発におけるセキュリティ設計担当を募集します。車室内モニタリングシステムは法制化などに伴い今後世界的にも市場規模拡大が期待されるだけでなく、新たな技術の導入、法規用件やサイバーセキュリティ、機能安全など業界標準への対応など、開発対象は多岐にわたります。今後の事業拡大を見据え、開発体制を強化したいというのが今回の募集背景となります。●組織のミッション我々の部の理念は、当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。その中でも我々の課は、関係部門(センシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課)と連携しながら、量産S/W開発を完遂(QCD目標達成)させることがミッションです。●職場環境①出張：有 (頻度：1回/5か月、期間：1日～2日程度)②転勤可能性と想定移動先：有(三田、姫路)。ただし入社後当面は三田勤務前提③リモートワーク：可 (週1～5日利用可能)。業務の状況や個人の事情による。入社後当面は週3日以上出社することを推奨。④中途社員の割合：約15%（主務職のみ）●使用言語、環境、ツール、資格等社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。●想定される時間外時間年間平均：約30時間/月●キャリアステップイメージ3～6か月程度は機種を限定する形でCS設計に参画いただき、その後は特定顧客向けの複数機種あるいは全機種横断的にCS設計を推進いただきたいと考えます。その後は適性や本人の希望も考慮しながら、CSプロセス全体のとりまとめ、内部的なアセスメントや後進の育成、セキュリティ技術専門の開発部署、技術管理・社内規格制定部門への異動などの可能性もあります。三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照

■職務内容当社のビッグデータを活用して、飲食店や小売店向けのサービス展開に向けたアルゴリズム開発をご担当いただきます。資本提携先の企業と連携をしながら、ビジネス化・マネタイズできる仕組みを構築いただきます。■詳細小型デバイスや決済データ、位置情報を用いて、店舗に来店されたお客さまの来店頻度・店内回遊・滞在時間などのオフラインデータを収集し、そのデータをクラウド化し、収集したデータを分析・可視化することで、お客様に分析結果の提供と、結果にも続く施策連携を実現していきます。 これから事業拡大をするフェーズのため、社内ベンチャーのような立ち位置で事業拡大に携わることができるのが醍醐味です。【当社について】 1918年創業。当社は日本における通貨処理機のパイオニアとしての地位を確立し、国内外でシェアNo.1の実績を誇る国内シェア世界最大の貨幣処理機メーカーです。今後は店舗のレジレス化等の決算革命を主導するビジネスモデルの構築や、コア技術である「個体認証技術」を活かし、生体認証分野やロボットSI事業などの新事業を展開致します。

■職務内容開発部門(通貨処理機・情報処理器・遊戯機器システム等)の組込みエンジニアとしてソフト設計をお任せ致します。海外カンパニーの製品開発も含め、お任せする影響範囲の広い仕事です。【将来のキャリアについて】将来的にはプロジェクトマネージャーとして開発者をはじめ、企画から製造部門まで様々な部門と連携しながら開発を進めて頂きたいと考えております。 【労働環境】■多少の繁閑などはございますが、月の平均残業時間は 　10～20時間前後と長期就業し易い環境かと思います。 ★新大阪から姫路まで『新幹線通勤』が可（勤務条件欄もご参照下さい）

【業務内容】■大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。■開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。【仕事の進め方】・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装(コーディング含む)・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。（実装や評価の一部は協力会社が担当します） ・BluetoothRLEなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。 【開発言語／ツール例】C言語、アセンブラ／オシロスコープ、プロトコルアナライザ【製品について】自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。【自転車市場と今後の開発展望】カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。【仕事の魅力】■製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。■5～10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、自ら提案した開発テーマが商品化に繋がるケースもあり、エンジニアの存在価値が高い環境があります。

ご経験を勘案して、ポジションの提案をさせて頂きます。【採用背景】★現在、自転車部品・釣具のグローバルブランド『シマノ』がこれまで機械式であった仕組みを電子化にすることにより、より付加価値を高める新製品開発プロジェクトが展開しています。自転車の電動化において、自転車とスマホの連携など、新サービスが続々と生まれており、新規製品の企画・開発を強化するための募集となります。【“自転車の電子化”開発について】自転車と聞くと機械系の製品を想像する為、特に電気系技術者の方にはピンと来ないかもしれません。しかし、電源が無く、自転車を乗るユーザーが自ら起こす電力を基に“電子化”を機能させる『完全エコ』の環境の中、当社では最先端の電子部品を搭載し、新たな製品開発を実現しています。加えて、耐久性・軽量化も追求しています。【やりがい】自転車部品と釣り具という２本の柱を中心に事業を展開。自転車部品は自転車駆動部品、ブレーキ部品の総合メーカーとして業界ナンバーワン。世界シェアTOPを誇る中、自転車や釣り具の電動化の組織を十数年前に立ち上げて、新たな製品がどんどん市場に出ています。活気がある部署であなたの経験を活かしませんか。

【業務内容】■大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。■開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。【仕事の進め方】・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装(コーディング含む)・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。（実装や評価の一部は協力会社が担当します） ・BluetoothRLEなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。 【開発言語／ツール例】C言語、アセンブラ／オシロスコープ、プロトコルアナライザ【製品について】自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。【自転車市場と今後の開発展望】カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。【仕事の魅力】■製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。■5～10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、自ら提案した開発テーマが商品化に繋がるケースもあり、エンジニアの存在価値が高い環境があります。

①車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発 国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務②車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善【歓迎要件】①・自動車／自動車部品業界で車載ECUソフトウェア開発経験・オフショア開発経験 ・CAN,LIN等の通信技術・モデルベース開発に関する知見・マイコン内部のペリフェラルに関する理解・サイバーセキュリティ、機能安全に関する知見・MISRA、CERT等のコーディング規格に　関する知見、業務経験・VBAの知識やツール開発経験・プロジェクトマネージメント経験・客先との仕様打合せや調整業務経験・基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャ 情報、制御、電気・電子専攻 ②・車載製品のソフトウエア開発や評価 ・自動車／自動車部品業界経験・車載用電子機器（ECU）の開発経験・開発全体の計画立案業務の経験・システム評価設計および実施経験・システム評価プロセス改善経験・プロジェクトマネージメント経験・客先との仕様打合せや調整業務経験・基本情報技術者、応用情報技術者・英語ビジネスレベル・情報専攻・コミュニケーション能力の高い方 希望：情報系もしくは電気電子系 ビジネス文章が作成、理解できる程度の英語力【入社後のキャリアイメージ】■入社1年目：組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得■入社2年目：組込ソフトウェア設計（協力会社との役割分担、客先対応の補助）■入社3年目：組込ソフトウェア設計（協力会社への指揮、客先対応の担当）、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進【採用背景・ＰＲ情報】同社ではニアショア開発拠点として長崎で車載ECUソフト開発を行っており、今後拡充していく計画です。名古屋拠点のシステム/ソフト開発部隊と連携しながら自律的に開発を推進していけるソフト技術者を募集しています。同社での開発を通じて以下のような経験を得ることができます。・自ら開発に携わった製品が市販され、世界中を走り回ることでモノづくりの達成感が味わえます。・CASEに代表されるクルマの進化において重要な役割を果たすソフトウェアの開発に携わることができます。

■社内各機能の業務内容／プロセスを理解し、より良い製品開発、より良いものづくり実現へ向けた仕組み強化を行います。■業務のデジタル化の企画立案～グローバルでの実行の要として、国内外さまざまな部署からの情報収集、企画共有を行い、運用の定着を図る。【入社後のキャリアイメージ】ハーネスの生産準備、設計業務プロセスを理解するために、各機能の実務経験を積んでいただき、その後、設計、生産準備業務等の改善企画立案とグローバルでの運用定着を担っていただく。【採用背景・ＰＲ情報】働き方改革を推進するにあたり、業務のデジタル化・リードタイム短縮化をはじめとする業務プロセス改革に精通した人材を求む。異業種も含めた経験を活かした業務改革に取り組める人材を広く募集する。

①自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。■先行開発から量産開発に向けた品質熟成計画の立案■開発プロセス,プロダクトの監査、アセスメント■機能安全規格に準拠した監査、アセスメント等の活動■サイバーセキュリティ規格に準拠した監査、アセスメント等の活動■不具合に対する再発防止･未然防止の推進■上記に伴う社内の関連部署との協業、コンサルテーションなどの一連プロセスをご担当いただきます。②車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発 国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務③車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善【歓迎要件】①・組込みソフトウェア開発の品質保証業務経験 ・以下の国際規格,法規に対して興味を持って取り組める方、規格理解、解釈する能力のある方　・A-SPICE　・ISO 26262 機能安全　・ISO 21434、UNR155 サイバーセキュリティ　・ISO 24089、UNR156 ソフトウェアアップデート 規格文書の原文を読むことが出来る。②・オフショア開発経験 ・CAN,LIN等の通信技術・モデルベース開発に関する知見・マイコン内部のペリフェラルに関する理解・サイバーセキュリティ、機能安全に関する知見・MISRA、CERT等のコーディング規格に　関する知見、業務経験・VBAの知識やツール開発経験・プロジェクトマネージメント経験・客先との仕様打合せや調整業務経験・基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャ 情報、制御、電気・電子専攻 ③・車載製品のソフトウエア開発や評価 ・自動車／自動車部品業界経験・車載用電子機器（ECU）の開発経験・開発全体の計画立案業務の経験・システム評価設計および実施経験・システム評価プロセス改善経験・プロジェクトマネージメント経験・客先との仕様打合せや調整業務経験・基本情報技術者、応用情報技術者・英語ビジネスレベル・情報専攻・コミュニケーション能力の高い方 希望：情報系もしくは電気電子系 ビジネス文章が作成、理解できる程度の英語力【入社後のキャリアイメージ】入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。【採用背景・ＰＲ情報】100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、最先端の電動化車両に向けた電子制御装置組み込みソフトを品質保証する開発プロセスの番人をご経験いただくことができる非常にやりがいのあるポジションです。ソフト開発拠点は国内外に幅広く、グローバルに活躍しながらサイバーセキュリティ,機能安全などの業界標準規格のスキルを習得いただけます。

①経理/会計システムのシステム企画（本社）■システム設計、開発■海外拠点への展開、運用■上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業 ②部品設計/生産管理システムのシステム企画（鈴鹿）■システム設計、開発■3次元CAD・配線CAD、PDM、ERPシステムの評価・検証・導入■海外拠点への展開、運用■上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業【入社後のキャリアイメージ】入社後は、基礎教育や先輩社員指導の元、知識習得、業務経験を積み、3年後には、システム設計、開発、海外拠点導入、展開を推進するプロジェクトリーダーとして育成。 将来的にはマネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。【採用背景・ＰＲ情報】グローバルかつ大規模な業務系システム基盤構築の提案・構築ができます。またAI、チャットGPTなど最先端技術へのチャレンジ機会が多く、自身のスキルアップを目指せます。

①■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発）　■モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発）　■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）　■車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計）　■商用車向けコネクティッドシステムの研究開発　　（システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux))　＜勤務地：四日市／名古屋＞②■電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発）　■車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発）　■高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計）　■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）　＜勤務地：四日市／塩浜＞③■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（機構設計、要素技術開発）　■車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析）　■車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発）　■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）　■電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発）　＜勤務地：四日市／塩浜＞④■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）　■車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計）　■自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務　＜勤務地：四日市／大阪＞⑤ワイヤーハーネス事業における事業企画 　■自動車事業のありたい姿を描き、実現に向けたアプローチを具体化する（事業企画）　■商用車向けコネクティッドシステムの製品事業企画　＜勤務地：四日市＞【歓迎要件】①自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行技術開発まで幅広くご活躍頂きます。②自動車業界、コネクタメーカー、化学業界 エンジニア（電気・機械・材料）経験各種製造業（自動車部品、自動車、電機関連、コネクタ、モーター／発電機、素材など）での設計、開発、研究業務の経験。（ワイヤーハーネス・端子・コネクタの設計経験、CATIA、電動車両向け製品、金属材料、めっき、樹脂成型、樹脂部品設計経験、バネ設計経験、自動車用部品または電気/電子部品の振動・構造・接点に関する信頼性検証の経験、各種分析手法（表面分析・元素分析・構造解析など）の知見、自動車部品の要素技術開発、新技術開発の経験、電動車両向け製品開発、設計の経験、車載部品設計（エレ、構造、材料）の経験、車両への部品搭載、レイアウト検討経験、高圧・低圧システム・接続部品・配線材・制御技術・エレ部品の知見、CAE解析（ノイズ、電磁気、熱、流動解析など）の経験、材料（有機、無機、金属、磁性材料、樹脂材料等）の知見、ロボット技術など） 機械系、電気系、化学系、材料系 英語

■現場改善や生産性/品質向上に必要なDX/デジタル支援ツールの考案、企画開発、展開■CASE新製品の最適な工程設計～工法検討、立ち上げ(国内外）【入社後のキャリアイメージ】実務経験を積んでいただき、その後、企画立案とグローバルでの展開、運用定着を担っていただきます。【採用背景・ＰＲ情報】現場改善や生産性/品質向上のプロセスを飛躍的に効率化し、グローバルに展開できるツールや仕組を自由な発想で考案/企画開発。また、新製品の工法や工程設計をゼロから考えるクリエイティブに活躍するエンジニアを募集します。国内・海外でグローバルに活躍できます。

【業務概要】自社製品（画像認識技術（AI含む）を活用してモノ、人を検知するシステム）を開発いただきます。ターゲット市場は大手建設機械車両メーカー、FA事業会社、その他になります。上記開発のPMとして高信頼性のECU、モジュールの設計～開発・製造まで一連の開発PJをパートナー様と一緒に推進いただきます。開発した製品で安全・安心を実現し、社会課題を大きく改善するやりがいの大きい仕事です。【業務内容】・要件定義、仕様策定・複数名でのチーム開発（ゴール設定、計画策定、チーム内役割分担）・開発進捗管理（パートナー含む）・完成物品質管理（評価・検証）・大量生産を前提とした体制の確立【配属先】萩原エレクトロニクス株式会社　システムプロモーション本部第三プロモーション部管理職含め正社員は14人。

●部門の組織・事業ビジョン/ミッション当社では、自動車・電機精密・重工業など様々な製造業のお客様に対して、製品開発・製造を支える先進的なソリューション群を提供しています。今回募集するCAEの分野では、設計開発に必要なCAEソフトウェアの導入およびその活用を支援する技術コンサルタントを求めています。メカ・エレキ・制御といったマルチドメインにわたる評価検証を進めるにあたり、幅広いCAE技術に加えて、クラウド環境のHPC技術や最先端のAI技術などを取り入れた総合的な支援を提供することで製造業のお客様の開発力向上に寄与します。●職務内容　※担当業務はご希望と適性を踏まえ総合的に判断いたします。①製造業の製品開発部門に対し、CAEソフトウェアの導入支援、モデル構築などの技術構築支援、技術教育や環境構築などの活用支援を担当具体的には、メカ～エレキ領域における構造・機構・熱流体・電磁界・振動・騒音などの3D/1DCAEの技術コンサルタントとして、お客様の要望ヒアリングから具体的な提案、実作業の支援を行います。②クラウドHPC(High Performance Computing)環境におけるCAE活用提案/支援具体的には、クラウドHPC環境でCAEを利用する際の技術課題整理および、より効果的な活用方法の提案を行います。お客様のニーズや課題に対して、お客様と密にコミュニケーションを取りながら、課題解決手法の提案から実行までをお任せいたします。クラウド環境はAWS、Azure、OCI、その他のパブリッククラウドなど、お客様のニーズに合わせて柔軟に提案いたします。●このポジションで目指せるキャリア・魅力・世界有数の製造業のお客様に対して、プライムベンダーとして支援できます。・様々な分野のお客様からの要望に対応するため、幅広く情報を収集し、必要な先端技術を習得することで、高い問題解決力を持つコンサルタントを目指すことが可能です。・自身の保有スキルや希望を考慮の上、特定の技術分野に特化したスペシャリストか、多くの必要技術をマルチに組み合わせるジェネラリストとしてのキャリアパスを歩むか選択ができます。

●ビジョン製造業のグローバル競争が激化する中、世界市場で勝ち抜く競争力を持った製品を生み出すためには、目標達成に向けた精度の高い技術シナリオを構築することが重要です。製造業の製品開発におけるありたき姿を顧客とともに描き、それを実現するためのデータの利活用、DX推進をさらに強化するために、自社パッケージ製品の「iQUAVIS(アイクアビス)」を通じて、技術・業務・判断の見える化により、バリューチェーン全体を通じたデジタルファーストなビジネス改革を支援していきます。●職務内容①職務/役割主に大手製造業に対し、業務課題の整理や課題解決の方針立案などから入り、iQUAVISの導入支援を行います。iQUAVIS(アイクアビス)についてはこちら　https://mfg.dentsusoken.com/product/iquavis/・お客様の業務課題を確認し、iQUAVISでどのように支援するのか検討し、課題解決の方針を立案する業務をお任せいたします。・PM又はPLとして要件定義から設計、導入までを担当していただきます。※iQUAVISの標準機能をベースとしたものについて対応。カスタマイズが必要な場合は、社内の別グループに連携する。②業務内容業務課題の整理、課題解決の方針立案(提案活動)、業務要件定義、システム要件定義、業務導入定着支援(一部保守/運用サポートを含む)●iQUAVIS(アイクアビス)の強み・選ばれる理由・製造業の現場課題をきっかけとして生み出された内製ツールで、140社、9万ユーザー以上に導入されている実績あるソリューションです。・製品開発、セールス、導入支援、SI開発、保守サポート等を一気通貫で提供しており、顧客の状況に応じ、柔軟、かつスピード感をもって対応することができます。・APIによる様々なツールチェーンが実現でき、業務に不可欠な基幹システムとしてご利用いただいています。●このポジションで目指せるキャリア入社後、まずはプロジェクトメンバーとして、IT導入のプロジェクトに従事していただきます。顧客の役員やマネジメント層、現場メンバー等、さまざまな方との対話を通じて、ありたき姿の実現、課題解決を推進していきます。その経験を通じて構想力、高い課題解決力をもつエンジニアリング分野のエキスパートを目指すことが可能です。

クライアント・システム開発事業部にて下記いずれかの業務を担当します。■１．カーエレクトロニクスグループ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等）・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等）■２．エンベデッドソリューショングループOA機器、カメラ、医療機器、FA装置など様々な組込製品の開発を行うと共に、社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込機器をエッジとしてWebアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして更に広い領域のソフトウェア開発等に携わって頂きます。

同社で取り扱っている車載製品及び蓄電・発電器等の組込み系システム及びソフト設計業務全般をお任せいたします。【具体的な業務内容】■顧客との要求仕様整合■回路設計者との制御仕様検討■制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む）■制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証■各種ソフト設計決まり事資料作成■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援【担当商材】■二輪、四輪車用のECU■二輪EV用PCU■発電機向けインバータ製品　等【募集背景】昨今のカーボンニュートラルや電動化などの流れに伴いお客様から様々な引き合いをいただくことが多いにも関わらず、工数不足でお断りすることもあり人員補充を行いたいためです。【働き方について】■フレックス勤務■年間休日129日■リモートワーク【同社の魅力について】同社は、パワー半導体と電源回路技術を軸とし、モジュール技術・ソフトウェア技術・磁気技術などを組み合わせたパワーエレクトロニクスカンパニーです。特にパワー半導体技術を持った電源メーカーとは世界でも数少なく、それらの技術を組み合わせ、世界最高効率・小型化に成功する等、技術シナジーには特に強みを持っています。

【業務内容】■食品業界の自動化機器を開発販売している中で、今回、新しく検査装置の立上げを計画しています。下記のように現在検出できていない物体の検査を画像認識を用いて実現します。・食品工場における異物（虫、髪の毛、樹脂、焦げ等）の検出・食品を包んでいる包材の間違いや折れ、印刷内容の間違いや検出・惣菜の具材間違えや未充填・画像による人の動線分析による作業効率化■上記のような検出を、画像認識とＡＩを用いて実現し、新たな検査装置開発にて業界を席巻していきます。具体的な業務は以下の通りです。・画像認識やＡＩを駆使して、物体検出技術の要素開発・実現した要素技術を用いた検査装置の、計画立案、ソフトウェア開発、システム開発・大学とのコラボレーション新しい技術による検査装置を開発し、世の中の役に立ち業界を席巻することで、自らの成果を実感できる職場にしていきたいと考えています。

【仕事内容】※職務内容は職歴に応じて以下を想定しております。■Windows,Linux系システム設計、開発→VC＋＋、C＃等でのWindowsアプリ開発　Qtを用いた画面アプリ開発　機械との通信アプリ開発■食の安全にかかわるシステム設計、開発（トレーサビリティシステム等）■協力企業への窓口対応【募集背景】組織強化に伴い、増員を予定しております。【イシダ社について】■食品業界における「人手不足」問題に対して、「計量」「包装」「検査」の技術で自動化・省力化を実現し解決に取り組んでいます。近年では、AIやIoTなど先端技術と既存技術を組み合わせて、新たな製品の開発に力を入れています。製品の主な活躍の場は、産地から消費者に届くまでのあらゆる食品分野。産地、食品製造加工、物流、小売などの現場の自動化・省力化に寄与しています。■当社が世界で初めて発明した「組み合わせ計量機」は世界シェアNo.1を誇ります。2023年に創業130周年を迎えるイシダの計量・包装機器業界内での売上高は国内No.1、世界No.2。世界No.1を目指し、挑戦を続けています。■経済産業省認定『グローバルニッチトップ企業100選』に弊社が選定され、「自動計量包装値付機(WM-AI Super、Dtop-UNIなど)」がグローバルニッチトップ製品として認定されました。■上場こそしていませんが、盤石な経営基盤を持ち、業績も堅調です。直近ではコロナ禍により感染症対策として食品個包装への意識が高まり、より安全で安心な食品提供を求められる中、より正確で衛生的に袋詰めができ、省人化にも貢献できるイシダ製品の需要が伸びており、今後のニーズも高く見通しが非常に明るい企業です。【イシダ株式会社の魅力】■設立以来黒字経営。創業100年を超える優良計量・包装機器メーカーです！■イシダグループの売上高は2019年度以降右肩上がりで売上が伸びています！(※2023年度1592億円)■イシダは計量包装業界において、国内1位、世界2位のシェアを誇ります。(※特に主力製品となる組み合わせ計量機はアジアや欧米、アフリカなど世界約120カ国に販売し、世界シェアは約75％を占めています。)■2014年と2020年に経済産業省にて「グローバルニッチトップ企業100選」に選定されました。・2014年に「組み合わせ計量器」、2020年には「自動軽量包装植付機」が選定。※『グローバルニッチトップ企業100選』は、国際市場におけるニッチ分野において高いシェアを確保し、良好な経営を実践している企業を選定しています。■一人ひとりの成長を支援する育成体制がございます。(参考URL)https://www2.ishida.co.jp/recruit/growth/

富士フイルムグループで開発している業務用インクジェット印刷システムにおけるソフトウェア開発に対する設計リーダーを担当していただきます。【採用背景】富士フイルムグループで開発している業務用インクジェット印刷システムに関わるソフトウェア開発力の強化自社ブランド製品開発だけでなく、ユーザ様の生産システム等の受託開発も実施しており、これらのシステム向けのソフトウェア開発を推進していただける設計リーダーを募集します。【具体的な職務内容】ご経験や志向に合わせて、以下のポジションまたはその補佐としてご活躍いただきます。■開発チームの設計リーダーとして設計方針、品質方針等の決定や、構造設計や詳細設計工程におけるメンバーの技術サポートなどを担当▼具体的な製品例：・自社ブランドのインクジェット印刷機・ユーザ様の生産システム等に適用するインクジェット印刷システム【入社後の就業イメージ】■入社後、現在お持ちのスキルや経験と将来のキャリアアップの方向性を考慮して適切な開発プロジェクトに加わり、当社の製品や開発プロセスをOJTで学んで頂きます。■その後は、ご本人の志向に合わせてキャリアアップしていけるよう、上長と話し合う「＋Story面談」等の機会を活用してフォローします。【配属部署】第一開発部システムソリューショングループ平均年齢：40歳中途入社者：約20%【同ポジションの魅力】■インクジェット印刷に関わる、材料／メカ／エレキ／画像処理などの開発を行う関連部署と協業し、要素技術の確立や製品企画の具体化等の上流工程から参画することができます。■スキルアップを奨励していて、上司の助言や協力を得ながら、社内外の研修・資格取得・学会／コミュニティ参加・勉強会等を活用した成長を後押ししています。【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており、医用画像情報システム(PACS)は世界シェアNo.1、メディカルシステムも国内シェア1位・世界シェア2位を誇っております。https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare【同社採用ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers【富士フイルムソフトウエア社　新卒採用サイト】https://careers.fujifilm.com/graduates/group/ffs.html【採用動画】https://www.youtube.com/watch?v=7c3HwQBU5xk&list=TLGGy9EVVfYvby0zMTEwMjAyMg

X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、エレキ・ソフト開発設計者と連携しながらファームウエア開発（担当部位の設計・実装・評価）を実施していただきます。【採用背景】富士フイルムのイメージング事業拡大に伴い、同社は事業要請に応えることができる開発体制を作る。新たな開発への変革に伴い、不足するデザインリーダー技術者を登用するため、設計人材を募集します【具体的な職務内容】■担当部位はユーザインタフェース部、画像処理エンジン制御、メカ・デバイス制御など■要求事項・システム設計方針に則ったソフトウエア要件定義、基本設計・詳細設計・実装・単体評価・結合評価の実施、又はそれらのレビュー・支援【入社後の就業イメージ】希望や保有スキルに基づいて、担当して頂く機能を決定します。・OS周辺機能、デバイスドライバ、通信などミドルウエア・AE／AF／AWBなどカメラAUTO系機能・防振やレンズなどメカ駆動制御機能・CMOSセンサから出力されたデータを信号処理して記録／再生する機能・カメラGUI機能また、経験に応じて、段階的に担当する工程を広げて頂きます（要件定義／基本設計／詳細設計／製造／評価）。【フェームウウエアとは】https://fujifilm-x.com/ja-jp/support/download/firmware/cameras/【採用部署】光電ソリューショングループ社員数：40名平均年齢37歳中途入社者：8/40名※富士フイルムグループからの移籍者を含む【働き方】組み込みソフト開発のため、発売前のデジタルカメラ機材を扱う関係上、ほとんどの方が毎日出社しています。但し、開発工程上の設計業務中心など機材を利用しない場合など状況に応じて在宅勤務を2～3日/週ほど実施する方が居ます。上記以外に育児や体調面等で5日/週在宅勤務を実施している方も数名います。【同ポジションの魅力】■開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます■最新の映像技術を身に付けることが出来ます■研修制度の利用や、上司／先輩社員支援で、無理なく段階的に成長することが出来ます【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており、医用画像情報システム(PACS)は世界シェアNo.1、メディカルシステムも国内シェア1位・世界シェア2位を誇っております。https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare【同社採用ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers【富士フイルムソフトウエア社　新卒採用サイト】https://careers.fujifilm.com/graduates/group/ffs.html【採用動画】https://www.youtube.com/watch?v=7c3HwQBU5xk&list=TLGGy9EVVfYvby0zMTEwMjAyMg

【背景】　AIなどのデジタル技術の進展に伴って、当社においても自社の強みを活かした　デジタル技術の研究開発に注力しております。先端のデジタル技術を医療現場へ　届けるため、医療機器の組み込み技術開発体制の強化を図りたいと考えています。【業務内容】　カテーテル診断・治療に関する製品を提供する　TIS事業（Terumo Interventional Systems）のR&D部門において、　下記のいずれかの業務に従事していただける方を募集します。　社内関連部署（R&D、IT、薬事、マーケティング、営業等）や医療従事者、　パートナー企業と連携して開発を進めることが求められます。　・医療用ソフトウェアの開発マネジメント　・医療用ソフトウェアのアルゴリズム開発・実装・検証・妥当性評価【仕事の魅力】　・カテーテル治療を支援する革新的な医療機器の研究開発に取り組むことができます。　・医療現場の課題を解決する製品を開発することによって、医療に貢献することができます。　・スキル向上のために充実した研修機会が与えられます。【職場の雰囲気】　オープンで積極的な提案や意見を歓迎する雰囲気があります。

医療ITやサービスに関するITソリューション、ソフトウェアの研究開発、製品開発業務をお任せします。【具体的な職務】■社内各事業に向けたアプリケーション、ME機器の組込みソフトウェアなどの製品開発■機械学習などを利用した医療情報や医療画像の解析、利活用検討■クラウドを活用した医療情報データ管理システムの設計構築■初期フェーズの研究開発テーマに向けた各種アルゴリズム開発、社外との共同研究等【配属先】技術統括室　ITソリューションセンター社内唯一のIT技術専門組織、年齢層の偏りが無く明るい雰囲気【背景】デジタルヘルスに関連した研究開発テーマ推進の為の人員強化

昨今、産業用機器や精密機器業界において、DX化、IoTへの取組みが進んでおります。取り巻く技術要素は幅広く、組込みの技術から、制御技術、Web/クラウド技術を組み合わせ大きなソリューション構築が求められております。同社では、産業機器業界、特に医療機器を中心に、メーカ様のIT化、IoT化の推進を進めており、そこに紐づく技術要素は、年々多岐にわたっております。【具体的な職務内容】■上流設計から運用保守までを手がける、プロジェクト管理■制御機器からWeb・クラウドまで含めたシステムの設計業務■組込みRTOS、Windows/Linuxアプリケーション、Web通信、Webアプリケーション、モバイルアプリケーション、インフラ構築等、様々な開発業務※SEとして、色々な言語やアーキテクチャにチャレンジするところから参画頂く事も可能です。既にフルスタックな実績をお持ちの方には、幅広い業務を実施して頂きます。本業務を通じて、幅広いITスキルを身に着ける事が可能です。【配属組織】システムインテグレーション事業本部インフォメーションビジネス事業部第２技術部【配属組織の特徴】医療機器を長らく開発してきた中で培った、専門的なスキルをもって、お客様をリードした開発を行っている部門となります。スキル分野ではないため、組込みからWeb、クラウドまで幅広い開発を行っており、それぞれ専門特化したメンバが日々医療業界のIT化促進に貢献しております。昨今、医療業界がインターネット・クラウドにつながる時代がようやく到来しました。Internet of Medical Things（IoMT）という言葉も登場しており、当社では以下の３つのキーワードで医療業界のIoMT化に貢献しております。▼医療系開発の法規制へのサポート▼セキュリティー対策▼クラウド技術同社の医療系開発の取組み紹介ページhttps://www.fsi-embedded.jp/iomt【同社の働き方】■スーパーフレックス 1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。 ■フレキシブル有休 30分から7時間の間で、30分単位で有給休暇を取得できます。有給休暇を使用したい時に、使用したいだけ、フレキシブルに活用することが可能です。 ■リフレッシュタイム 就業エリア内でリフレッシュするために10分単位で取得できる休憩時間(欠時)です。 休憩を申請し、了承を得た自由時間になりますので、気兼ねなくリフレッシュができます。 ■私用外出 諸事情があり、業務を中断し外出が必要となった場合、私用外出（中抜け）を利用することができます。通院をしたり、各種お手続きに出かけたり、臨機応変な活用の仕方ができます。 【同社について】▼世界最大規模を誇る独立系ITソリューションベンダー＜特徴＞・技術力・開発力 『日本のモノづくり』に大きく寄与してきた確かな技術力・独自のDX戦略骨子取組みレベルを定義した戦略の実行・30分単位での有給休暇業務中のリフレッシュを10分単位で認める働き方改革推進＜数字でみるポイント＞●創業年数　52年　●従業員数：単体9,040名　●月平均時間外労働　25.2時間　●有給取得率：69.8%　●テレワーク先駆者百選認定　●育児休業取得者171名【同社のポジションについて】https://job.axol.jp/qd/c/fujisoft/job/search【会社説明動画】https://youtu.be/ulUurhBbBKg

昨今、産業用機器や精密機器業界において、DX化、IoTへの取組みが進んでおります。取り巻く技術要素は幅広く、組込みの技術から、制御技術、Web/クラウド技術を組み合わせ大きなソリューション構築が求められております。同社では、産業機器業界、特に医療機器を中心に、メーカ様のIT化、IoT化の推進を進めており、そこに紐づく技術要素は、年々多岐にわたっております。【具体的な職務内容】■上流設計から運用保守までを手がける、プロジェクト管理■制御機器からWeb・クラウドまで含めたシステムの設計業務■組込みRTOS、Windows/Linuxアプリケーション、Web通信、Webアプリケーション、モバイルアプリケーション、インフラ構築等、様々な開発業務※SEとして、色々な言語やアーキテクチャにチャレンジするところから参画頂く事も可能です。既にフルスタックな実績をお持ちの方には、幅広い業務を実施して頂きます。本業務を通じて、幅広いITスキルを身に着ける事が可能です。【配属組織】システムインテグレーション事業本部インフォメーションビジネス事業部第２技術部【配属組織の特徴】医療機器を長らく開発してきた中で培った、専門的なスキルをもって、お客様をリードした開発を行っている部門となります。スキル分野ではないため、組込みからWeb、クラウドまで幅広い開発を行っており、それぞれ専門特化したメンバが日々医療業界のIT化促進に貢献しております。昨今、医療業界がインターネット・クラウドにつながる時代がようやく到来しました。Internet of Medical Things（IoMT）という言葉も登場しており、当社では以下の３つのキーワードで医療業界のIoMT化に貢献しております。▼医療系開発の法規制へのサポート▼セキュリティー対策▼クラウド技術同社の医療系開発の取組み紹介ページhttps://www.fsi-embedded.jp/iomt【同社の働き方】■スーパーフレックス 1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。 ■フレキシブル有休 30分から7時間の間で、30分単位で有給休暇を取得できます。有給休暇を使用したい時に、使用したいだけ、フレキシブルに活用することが可能です。 ■リフレッシュタイム 就業エリア内でリフレッシュするために10分単位で取得できる休憩時間(欠時)です。 休憩を申請し、了承を得た自由時間になりますので、気兼ねなくリフレッシュができます。 ■私用外出 諸事情があり、業務を中断し外出が必要となった場合、私用外出（中抜け）を利用することができます。通院をしたり、各種お手続きに出かけたり、臨機応変な活用の仕方ができます。 【同社について】▼世界最大規模を誇る独立系ITソリューションベンダー＜特徴＞・技術力・開発力 『日本のモノづくり』に大きく寄与してきた確かな技術力・独自のDX戦略骨子取組みレベルを定義した戦略の実行・30分単位での有給休暇業務中のリフレッシュを10分単位で認める働き方改革推進＜数字でみるポイント＞●創業年数　52年　●従業員数：単体9,040名　●月平均時間外労働　25.2時間　●有給取得率：69.8%　●テレワーク先駆者百選認定　●育児休業取得者171名【同社のポジションについて】https://job.axol.jp/qd/c/fujisoft/job/search【会社説明動画】https://youtu.be/ulUurhBbBKg

【（雇入れ直後）仕事内容】～ネットワーク分野に精通した技術者、これから学びたいという方にお勧め～仮想サーバーを含めたサーバー環境向けのネットワークアクセラレーションを利用した設計、開発を行います。【開発言語】C、C++【OS】Linux【求める人材像】・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方・お客様や協業他社の方と会議、電話、メール、チャットなどで適切にコミュニケーションを取ることができる方・会議資料、調査結果レポート、各種説明資料などのドキュメントを作成できる方・タスクや課題を管理し、プロジェクトのゴールへ向けて能動的に行動できる方

【募集背景】増員。案件引き合いを多いただいているものの人員リソース不足の現状があり今回募集致します。【業務内容】■業務詳細製造業のお客様向けの各種新製品開発を担当いただきます。要件定義～開発～保守までをご経験とご志向に併せて、お任せいたします。3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。■対象顧客様々な分野のメーカー様　(プライム案件が80%以上)＜組み込み開発案件例＞車載周辺機器(ドライブレコーダー・カーナビ)、家電、業務用機器、産業用機械(工作機械)、車載機器、映像機器、放送機器、物流倉庫ロボット、飲食店ホールロボットなど■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。【働く環境】■リモート有無：有■配属組織：インダストリー事業本部インダストリービジネス事業部制御アプリケーションシステム部★魅力点★■最新技術も枯れた技術も使いこなす技術者集団同社ではAI、ROS、SOM、クロスプラットフォーム開発など、新しい技術への投資を積極的に行っています。一方で組み込み開発では、予算やハードウェアの処理能力がギリギリのところで性能を引き出す必要もありますが、同社では基板設計やFPGAやドライバーなど職人的チューンナップが必要な場合に、高い技術力を武器に顧客の要望に応えることができます。参考記事：https://www.fsi-embedded.jp/■独立系SIでトップクラス規模/売上独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス全社で働き方改革を推進しており、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。また都内だけでも10か所、神奈川でも5か所と拠点も多数あり、国内外で活躍が出来る企業です。■基本的には転居を伴う転勤はありません管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることが将来的に数％ありますが、複数拠点はあるものの転居を伴う転勤は少ない環境です。■複数のキャリアパスグループ企業も多く、部署も多岐に渡るため自身の希望する部署へ社内異動希望も出せる環境がございます。会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが可能です。■その他参考資料年収推移イメージhttps://www.fsi.co.jp/recruit/career/index.html#income・会社説明動画https://youtu.be/ulUurhBbBKg

【業務内容】自動車関連システム開発の調査、設計、開発、検証を担当します。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。ご自身の自動車関連システム開発経験を活かしたい方、先端システム開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。＜業務イメージ＞　（担当フェーズ）　　　要件定義～基本・詳細設計～開発～単体・結合・総合テスト　（PJTの請負方）　　　準委任・請負　（システム規模）　　　5～30人月　（PJTでの役割)）　　　PL～開発メンバ＜具体的な作業内容＞　・自動車関連システム開発■業務内容・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。【開発言語】C、C++、Android Java、PythonWindows、Linux、Android Automotive

メカ制御大好きな方におすすめ！通常サイズの用紙からポップなどで使用される大型サイズの用紙を対象とする印刷企業が使用する大型複合機の開発を行います。アナログと思われる複合機ですが、印刷工程の高速化や画質向上も年々進化しており、性能を高める技術者を求めております。複合機のエンジンと言われるソフトウエア開発業務を担当します。【具体的な業務内容】・用紙を送るモーター開発・用紙にインク貼り付ける制御開発・用紙トレイの切り替えを行う制御開発・複合機自体の状態を確認するダイアグ機能の開発※共通した制御は、デバイス制御となります。＜仕事環境＞お客様のSW開発プロジェクトが円滑に進むようにフォローをする仕事になります。今まで培った技術を継承し、最新のSWの開発に寄与することが出来ます。試験には複合機が必須となるため、お客様先での作業となりますが、30～50名が現場で作業しているため、作業フォローも充実しており長期期間の開発のため確実にスキル習得が出き、とてもやりがいのある仕事です。＜キャリアビジョン＞プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。＜仕事の内容＞複合機開発と聞くと家庭用プリンタをイメージしてしまいますが、私たちが作っている複合機は印刷会社などで使用される大型複合機を制御するソフトウエア開発です。大型複合機はいくつかのパーツに分かれておりますが、フルセットの構成になると横18mと巨大な複合機となります。開発するソフトウエアは機械制御(モーター制御)など、人目につかない縁の下のものですが、開発中の試作機は展示会に出品されることもあり、来場された企業様の反応やお客様からフィードバックがあったりと、やりがいのある開発です。再先端技術は人の目に映るものに光が当たってますが、その技術は土台となる機械があってこそ。私たちと一緒に最先端技術の土台となる機械制御の進化を一緒に歩んで行きましょう。＜支援体制＞SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによるOJT教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツを活用をしサポートしていく環境が整っております。また、現場は20～50名おり、スキル面のサポートも可能です。【開発言語・OS】C、C++Windows、Linux

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。組込み、車載開発が未経験の方でも可。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）・画像認識やAIの研究、開発中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。＜部門の魅力＞・月平均残業時間：24時間。・主要開発場所：首都圏・東海・関西・広島・福岡（大きく5拠点）。※在宅勤務が増え始めローケーションを選択できる環境（在宅率50%）。＜チーム組織構成＞・年齢構成平均年齢：32歳・プロジェクト数は100件を超えています（多岐にわたる開発群）。※車の部品開発はもちろんの事、AIを駆使した次世代開発も盛ん。＜在宅勤務＞・お客様訪問や自社出社の場合はありますが、在宅勤務でも業務を実施。・オンライン活用で働く場所を選ばない環境。

第三者検証・品質保証のリーディングカンパニーであるベリサーブ社にて、メーカー・システム開発会社迄 様々なクライアントに対し「ものづくり」や「ITシステム」の品質を担保するために、品質のプロとしてコンサルティング～実行迄一貫してご支援頂きます。単なる下請けのテスター会社ではなく、お客様の根本課題はなにか？を考え、製品リリースやシステムリリース時に品質トラブルが起きないため要件定義やなどの最上流フェーズから入り込みご活躍いただきます。開発経験や業界知見、システムトラブル対応ノウハウなど培われてきたご経験を最大限に活かしながら、お客様の「先のリスク」を見据え顧客支援いただきます。検証はAI化できないお仕事。内製化やパッケージ化が進む昨今において「専門性」を高めることができるチャンスでございます。【職務内容】■システム開発における品質保証ソリューションの提供■システム開発における検証フェーズのプロジェクトマネジメント■プロジェクト推進/マネジメント■コンサルティング/PM/PL■サービス構築※テスト実行については若手エンジニアやパートナーが対応【配属先部門一例】■車載/モビリティ案件を担当する事業部自動車そのものの開発や、自動車・車載に付随する組込み製品(オーディオやカーナビ等)、モビリティサービスの開発に関わる第三者検証・品質保証を行って頂くポジションです。昨今では自動運転化に伴い引き合いも爆発的に増えており、同社の長年の得意領域であり、現在でも主軸事業となります。■ITシステム/ソフトウエア領域を担当する事業部ITシステム系案件の品質保証、セキュリティ、SAP案件、その他組み込み以外の領域を幅広く担当するシステム検証チームです。現状、SAPの品質検証やマイグレーション案件等の引き合いも増えております。【案件事例】https://www.veriserve.co.jp/asset/achievement/

第三者検証・品質保証のリーディングカンパニーであるベリサーブ社にて、メーカー・システム開発会社迄 様々なクライアントに対し「ものづくり」や「ITシステム」の品質を担保するために、品質のプロとしてコンサルティング～実行迄一貫してご支援頂きます。単なる下請けのテスター会社ではなく、お客様の根本課題はなにか？を考え、製品リリースやシステムリリース時に品質トラブルが起きないため要件定義やなどの最上流フェーズから入り込みご活躍いただきます。開発経験や業界知見、システムトラブル対応ノウハウなど培われてきたご経験を最大限に活かしながら、お客様の「先のリスク」を見据え顧客支援いただきます。検証はAI化できないお仕事。内製化やパッケージ化が進む昨今において「専門性」を高めることができるチャンスでございます。【職務内容】■システム開発における品質保証ソリューションの提供■システム開発における検証フェーズのプロジェクトマネジメント■プロジェクト推進/マネジメント■コンサルティング/PM/PL■サービス構築※テスト実行については若手エンジニアやパートナーが対応【案件事例】https://www.veriserve.co.jp/asset/achievement/

【仕事内容】自動車メーカ様や部品サプライヤ様向けの各種セキュリティサービスを担当して頂きます。同社では、開発の上流工程から下流工程（要件定義～検証）まで幅広くサービスを提供しているため、ご経験に合わせて担当頂きます。また、車載機器だけでなくIoT機器、制御システム等の組込製品に対するセキュリティサービスを担当して頂く場合もございます。＜主な業務内容＞・車載機器向けの各種セキュリティテストサービス・車載機器向けの各種セキュリティコンサルティングサービス・IoT機器、制御システム等の組込製品、FA向けの各種セキュリティテストサービス　https://www.veriserve.co.jp/service/detail/automotive-vulnerability.html【募集背景】セキュリティ関連事業の需要拡大に伴う人員募集。同社（同事業部）では、自社の得意分野である品質向上の技術を応用したセキュリティソリューションおよびサービスを提供しています。提供先は同社の主要顧客となる大手の製造業です。これまで、お客様の開発する製品品質向上プロセスの支援が当社の得意分野でしたが、製品自体のIT化が本格的となり、品質にセキュリティ要件が追加されています。この流れの中で、車載機器向けの各種セキュリティ関連のサービスのニーズが増大し、IoT機器を含めた組込製品向けのセキュリティ事業も拡大しています。【配属予定の組織】サイバーセキュリティ事業部：約80名（中途採用メンバー比率：70％程度）【求める人物像】・主体的に物事を考え行動し、且つチームプレーを大切にする方・ご自身の経験をベースに新しい分野（セキュリティ）にチャレンジされたいとお考えの方

【募集背景】■近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。■そのため、同社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。■自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。【業務内容】次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。【業務詳細】■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。■経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。【具体的には・・・】■プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理■プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守■各種ステークホルダー間の調整■プロジェクトメンバーの指導、育成■上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般■運用、保守業務の管理（リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか）■機種の要求分析、システム設計業務の遂行※業務範囲はこれまでの経験や適性によってお任せします。【PJT規模、PJT事例】■事例：日本を代表する自動車メーカー向け車載IVI製品のソフトウェア開発L 開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載■規模：全体の開発規模は社内外含め1,000人程度(内、正社員は300名程)L 機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は15～20名程度■開発期間：機能によって異なりますが、約2～3年となります。【環境開発(言語、OS、フレームワーク、データベース)】言語：C言語、OS：Linux、開発ツール：Jira、Confluence、Bitbucket【開発製品について】備考参照【配属部署】■HMIソリューション事業本部となります。■同社の売上の多くを占めており、主力事業部の一つです。■1,500名以上のメンバーが在籍し、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。■同課では次期PF、スマホ連携、音声認識などのソフトに関する要素技術開発。また、設計品質向上活動、人材育成/働き方改革などを行っております。【同ポジションの魅力】■自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。■新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。■最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。【職場の雰囲気】■出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。■また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です【働き方について】リモートワーク体制も整っており、出社比率は40％以下になっています。

【仕事内容】電子写真方式プリンタ製品の仕様構想立案と電気ユニットの設計、電気評価と測定結果に基づく改善対策の実施、コスト分析と調査、及び品質問題の対策検討を行います。■製品本体の回路設計、評価業務■製品に搭載するユニット（センサー、電源等含む）の回路設計、評価業務【募集背景】電子写真方式プリンタ製品は、オフィス・商業印刷向けの製品群での高い市場シェアを持っています。この先のオフィスにおける働き方の変化や、デジタル化が進む商業印刷のプリントニーズに合わせて技術進化を続けてます。さらなる技術進化を実現するため、チャレンジ精神旺盛な仲間に加わっていただける方を求めることになりました。膨大なプリント需要のある商業・産業印刷（パンフレットや冊子、チラシ、名刺、パッケージなど）の市場の内、デジタル印刷のシェアはまだ16％程度ですが、2020年には13兆円に達しています。多様化する顧客ニーズによる少量多品種化を背景に、アナログ印刷からデジタル印刷へさらにシフトすることで、2025年には17兆円に達するなど大きな成長が見込まれています。また、オフィス・ホームプリンティングにおいては、ペーパーレス化が加速して市場が縮小すると言われていますが、紙は思考を深めたり情報を共有したりするなど依然として活用されています。さらに近年は、在宅勤務や自宅学習の広がりと共に自宅でのビジネス用・学習用途としてホームプリンティングが再注目されています。このように、プリントニーズは今後も底堅く続いていくと考えています。キヤノンは、DX時代に即したプリンティングソリューションを提供して世界No.1を獲得していきます。これまで培ってきた保有技術に加え、新たな視点、スキルを有する技術者の加入によって拡大強化を加速します。商業印刷機、複合機の次世代プリンティングエンジンにおいて最高品質の製品を世に送り出すため、品質管理・量産化技術・生産技術・化成品技術のさらなる進化を一緒に進めていける技術者を募集いたしま

★地上でも最も精密と言われる半導体・FPD露光装置における・性能を引き出す、装置制御ソフトウェアの開発・複雑な装置をお客様が簡単に使えるようにする、ユーザーインターフェースの開発・キヤノンが持つ最先端の画像・映像処理技術とAI/機械学習を融合させて装置の生産性を高める、ビッグデータ解析・上記のソフトウェアをお客様に安心して使ってもらうための品質の要であるソフトウェア品質保証【仕事の魅力】露光装置内で動作しているソフトウェアでは、nmオーダーの計測・制御や、μsecオーダーでの実行速度が要求される高度で複雑な処理を実行しています。また、装置の出力するデータ量は、1日でGByte単位にもなります。このビッグデータを活用して、装置の性能を強化し、お客様の生産性向上に取り組んでいます。ソフトウェア開発にも色々なテーマがあり、以下の開発分野でのあなたの活躍を期待しています。【募集背景】半導体は、スマホやPC、クラウドのサーバ、またそれらを繋ぐ5G基地局などのインフラの情報社会のいたるところに使用されています。データ量の増加、通信の大容量・高速化、データの高速処理、いずれの側面でも半導体の進化、市場拡大が加速しています。また、FPD（Flat Panel Display）はスマートフォンなどのモバイル端末、TV、モニターにとどまらずサイネージ、車載用、VR等様々な場面での活用が広がっています。キヤノンでは半導体露光装置、FPD露光装置といった高精密な製造装置を開発しており、将来のIT社会を拡げるうえで欠かすことのできない重要事業となっております。近年成長著しい半導体/FPD業界の中で、装置需要も急拡大しており、新製品開発のためのソフトウェアエンジニアを募集いたします。装置の性能を引き出すため開発領域は多岐にわたり、あなたが今まで培ってきた技術・知識を必ず活かせる職場です。住みよさランキング常に上位の宇都宮市で、私たちと一緒に働いてみませんか？【キャリアイメージ】・入社直後：コーディング・テストが中心ですが、装置知識が身についてくると仕様分析等上流工程の業務も行います。また、顧客先装置で作業を行う事もあります。・数年の経験後：要求分析業務(顧客との相談含む)、アーキテクチャ設計、ソフト品質総合チェック、チーム管理など、本人の得意分野に応じて、規模の大きなプロジェクトで活躍してもらいます。さらにその後の経験でスキルを伸ばしていただき、全体システム設計やプロジェクトリーダーなど、責任・やりがいのある役割を担ってもらいます。【チーム体制】5名程度のチームで協力して業務を行うため、経験が少ない方でも前向きでチャレンジ精神があれば、成長しながら業務を行うことができます。機械・電気・光学系の技術者と一緒になって開発を行うため、幅広い知識が身につきます。【やりがい】民生品では味わえない大規模露光装置の開発・設計を通じて、世界最先端の超精密技術を生み出すことができます。顧客と共に協力して成果を上げていく仕事ですので、良い製品を提供すれば、お客様から直接ポジティブなフィードバックが帰ってきて、「世の中にどのように貢献しているか」を実感することができる仕事です。その他、顧客が国内のみならず海外にも多数いるため、新製品の立上時など希望すれば海外出張も多く経験できる環境です。≪研修例≫・python、C++など各種プログラミング言語・機械学習基礎・応用・デジタル画像処理・プロジェクトマネジメント等

【半導体技術本部 取扱い業務】・国内および海外メーカーの半導体、デバイス製品・マイコン、ASICのソフトウェア開発・ASIC、カスタムLSIの開発および設計・半導体関連の応用技術サポート　など【担当業務】半導体製品（MCU・アナログ・センサ・通信・FPGA）の製品提案と技術サポート業務【入社後のキャリアパス】近い将来、部署または課を率いていただけるようなマネジメント経験をお持ちの方を歓迎いたします。

■製造業のお客様を中心に、ITシステムの開発導入のプロジェクトマネージャーをお任せします。要件定義～提案まで、設計開発だけでなく、幅広い業務にチャレンジできることが魅力です。市場価値が高まる仕事です。【職務詳細】■システムの提案、設計■システムの製造・テスト、運用保守■プロジェクトの工程管理（複数人で行うプロジェクトあり）■顧客とのミーティング（仕様検討、進捗・課題報告など）※製造実行システム、倉庫管理システム、SCADA監視システムの導入提案・納品などをご担当いただきます。※同社はお客様ニーズに合わせたシステムを提供するため、毎回違うシステム構築に取り組みます。※納品や提案の為、全国出張も発生します。

■製造業のお客様を中心に、ITシステムの開発導入のプロジェクトマネージャーをお任せします。要件定義～提案まで、設計開発だけでなく、幅広い業務にチャレンジできることが魅力です。市場価値が高まる仕事です。【職務詳細】■システムの提案、設計■システムの製造・テスト、運用保守■プロジェクトの工程管理（複数人で行うプロジェクトあり）■顧客とのミーティング（仕様検討、進捗・課題報告など）※製造実行システム、倉庫管理システム、SCADA監視システムの導入提案・納品などをご担当いただきます。※同社はお客様ニーズに合わせたシステムを提供するため、毎回違うシステム構築に取り組みます。※納品や提案の為、全国出張も発生します。

当部ではHWの企画から開発/製造/販売/保守までを一貫して行い、これまでにBIPROGY（旧：日本ユニシス）向けホストコンピューター接続用デバイス（プリンタ、自動電源装置など）、特殊端末（警察庁LSS, クジ発券端末, 公営競技発券/換金端末, EV用充電器端末など）、M2M/IoT向け機器（踏切監視装置, 斜面崩壊予知実験装置, IoTGW装置など）を提供してきました。昨今は、IoTコーディネーションにも力を入れており、センサーの選定からデータ収集装置の開発、さらにクラウド上のデータ見える化まで幅広い活動を行っています。【業務内容】現在のハードウエア製品（電気回路/機械・機構）の開発は、要件/仕様を定義したのち、詳細設計以降を業者へ委託する形態が主流となっています。しかし、製品の品質を担保するために、設計段階における回路図/設計図のレビュー、試作段階における検査/評価、量産段階の初物検査などを行い要求仕様が満たされていることを確認したうえで製品を提供しています。また、保守フェーズでは、障害の原因解析だけでなく改善設計の可能性を考え、業者と連携しながらさらなる製品品質の向上を図ります。一方、HWの組込プログラム（FW）は、求められるHWの機能によって必要となるセンサーや通信などのデバイスが異なるため、デバイスに応じたカスタマイズを必要とする場面が多く、高度な開発技術と同時に小回りが効く開発環境や要員が求められることから、殆どを当部にて開発（内製）しています。今回の募集する要員に求める具体的な業務内容は以下の通りです。※プライオリティの高い順1)組込プログラムの実装/仕様定義（主にC言語、C++）2)電気回路の 基本設計/試作/製造/評価/保守、ならびにそれらの委託先業者のコントロール以下、当部配属後の習得でOK。3)GUI AP、クラウドAPの開発（C#、Python、JavaScript、etc）4)製品の品質管理5)各種プロジェクトのPM6)センサーデバイスやゲートウェイを使ったIoTのコーディネーション/顧客提案

【職務内容】・新しい機械学習モデル（レザバー計算）の研究・開発・シミュレーションによる機械学習モデルの検証・機械学習モデルを実現するハードウェアの開発※ご入社後は、まず現行品の評価をお任せし、将来的には新規デバイスの開発業務をお任せします。【採用背景】開発を加速させるための増員となります。【組織】技術知財本部 応用製品開発センター・組織のミッション当部門ではレザバーコンピューティングと呼ばれている新しい機械学習モデルの研究開発を行っております。従来型と比べて圧倒的に小さなニューラルネットワークを構成できるため、エッジAI向けの応用が期待される分野となっております。とくにセンサ製品との融合を目指して製品化を進めて参ります。【働き方】・残業時間：10h/月程度・在宅勤務頻度：可（頻度は個人による）・フレックスタイムの有無：あり・出張頻度／期間／行先（国内外）：稀に共同研究先に足を運ぶことや海外の拠点との打ち合わせが発生する可能性あり【魅力ポイント】従来のデータ処理では多くの積和演算を実行する必要がありますが、開発している新しい機械学習モデルでは物理現象を利用して計算する手法を用いており、深層学習などと比較して大幅に電力を削減することが期待できます。さらに、従来の機械学習モデルと異なり、推論を行いながら学習をすることができるため、エッジなど環境の変化があるような状況でもセンサ信号から必要な情報を出力できるような機械学習モデルです。今現在、大学と共同開発した試作ASICをテストするステージにおり、この技術を活かすための応用探索が今後重要になっていきます。研究・開発だけでなく、お客様まで幅広く開発業務を推進したい方を広く募集いたします。

【職務内容】・AMR Autonomous Mobile Robot本体のシステム開発（センサーとソフトウェアの融合）・AMRを集中制御するための基幹システムの構築・将来的には生産技術部門のソフトウェア技術系のマネジメント業務をお任せしたいと考えています。【採用背景】生産技術では、生産工場のスマートファクトリー化を目指し、その重要要素である自律型自走ロボットのAMR開発を進めています。その開発にはAMR本体のプログラム開発とそれを制御するための基幹プログラムを開発する必要があり、その開発に従事して頂きます。なお、当該類似システムは外部より購入可能ではありますが、より投資効果を上げるため、また将来の拡張性を考え自部門での開発を進めているため、新たなメンバーにお越しいただきたいと考えています。【組織】マグネティクスビジネスグループ 生産技術部　装置要素開発課・組織のミッションハードウェアとソフトウェア融合型の次世代装置要素技術の開発【働き方】・残業時間：全社平均20時間程度・在宅勤務頻度：自己で進められる業務比率が高い時期は在宅可。ただし、実際の動作検証は現場・現地での確認が必要であるため出社がメインとなります。・フレックスタイムの有無：無・出張頻度／期間／行先（国内外）：将来的は海外拠点への展開も考慮しているので対応出来る方が望ましいです。可能性としては韓国・中国・フィリピンでの導入を考えています。【魅力ポイント】新しい技術を開発していくので、完成した時の達成度は非常に高い業務です。また、完成後の展開業務や応用性からも将来性のある技術です。

衛星観測技術とデジタル技術を駆使した3D地図サービス（AW3D）の開発・提供を担当いただきます。【採用背景】増員。同部署では衛星画像提供から利用者の判断支援まで、国や自治体、民間企業にワンストップで提供できる仕組みの構築を目指しています。上記を実現するため観測衛星システム、衛星画像・地図プロダクトの開発等を担っていただけるような専門性の高い人財を募集致します。【職務内容】お客様と共に社会課題解決を実現するために、リアルタイムに近い地理空間情報の提供が可能な地球デジタルツインの実現に向けて開発を進めています。■プロジェクト概要・地球観測衛星システム、プロダクトの開発・３D地理空間情報プロダクト、サービスの開発■業務概要・プロダクト、システム、サービス開発等のプロジェクトマネジメント・プロダクト、システム、ツール等の仕様検討、実現性検証、設計、開発、検証、運用・宇宙機関、衛星メーカ、パートナ、自社子会社(Marble Visions社)との開発調整■顧客：公共領域(官公庁・自治体)がメインですが、民間企業が顧客となる場合も多くあります。【AW3Dについて】NTTデータとRESTEC社が共同で開発している、世界で初めて5m解像度の細かさで地球上の全ての陸地の起伏を表現した「デジタル3D地図」。実績：5G、交通、自動運転、防災、スマートシティ等の分野でこれまでに130か国、3,500以上に活用参考資料：https://www.aw3d.jp/【Marble Visions社について】Marble Visions社はNTTデータ子会社として2024年7月に設立。参考記事：https://marble-visions.com/jp.html【働く環境】■配属予定部署ソーシャルイノベーション事業部サービス開発統括部参考資料：https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/careers/business-strategy/division01/■残業時間：通常20～30時間程度だが、年度末などの繁忙期は50時間程度■リモートワーク：リモートワークについて、オフィス勤務とリモートワークを併用しています。おおよそ7：3（オフィス：リモート）。■出張について：基本的に頻度は少。担当領域によるが、年に数回程度の国内・海外出張が発生する可能性があります。★魅力■衛星製造/運用から地図データサービスまで一貫して経験することが可能本ポジションではAW3Dを土台に、衛星製造・運用、データ解析、それに伴うアプリケーションの開発まで一貫して手掛けることができます。また、本ポジションでは社内ベンチャーに近い環境であり、新子会社Marble Visions社やその他パートナーとの協働により、最大手企業ながら宇宙領域における事業ドリブンを実感できる環境です。参考記事：https://www.aw3d.jp/recruit/■同社ならではの豊富な選択肢とリソース同社は業界最大手企業であり、その活動範囲は世界中にあります。本ポジションでは同社の顧客基盤(海外/公共領域への強み)・リソースを活かす事で、位置情報。3D知地図を切り口に、日本だけでなく世界中の幅広い分野へサービスを展開することができます。また、AW3Dの活用事例として交通や防災、都市計画がメインですが、同社の豊富なリソースをフル活用することで今後はさらに多様な社会的課題の解決への応用を期待することができます。■働きやすい環境NTTデータの公共社会基盤分野で働く約4300人のうち、すでに600人以上が経験者として入社された方々です。転勤については原則無し、またリモートワークに関しても、裁量労働制を基本とし全社員がテレワーク環境を保有しているため、個々人のスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。

衛星観測技術とデジタル技術を駆使した3D地図サービス（AW3D）の開発・提供を担当いただきます。【採用背景】増員。同部署では衛星画像提供から利用者の判断支援まで、国や自治体、民間企業にワンストップで提供できる仕組みの構築を目指しています。上記を実現するため観測衛星システム、衛星画像・地図プロダクトの開発等を担っていただけるような専門性の高い人財を募集致します。【職務内容】お客様と共に社会課題解決を実現するために、リアルタイムに近い地理空間情報の提供が可能な地球デジタルツインの実現に向けて開発を進めています。■プロジェクト概要・地球観測衛星システム、プロダクトの開発・３D地理空間情報プロダクト、サービスの開発■業務概要・プロダクト、システム、サービス開発等のプロジェクトマネジメント・プロダクト、システム、ツール等の仕様検討、実現性検証、設計、開発、検証、運用・宇宙機関、衛星メーカ、パートナ、自社子会社(Marble Visions社)との開発調整■顧客：公共領域(官公庁・自治体)がメインですが、民間企業が顧客となる場合も多くあります。【AW3Dについて】NTTデータとRESTEC社が共同で開発している、世界で初めて5m解像度の細かさで地球上の全ての陸地の起伏を表現した「デジタル3D地図」。実績：5G、交通、自動運転、防災、スマートシティ等の分野でこれまでに130か国、3,500以上に活用参考資料：https://www.aw3d.jp/【Marble Visions社について】Marble Visions社はNTTデータ子会社として2024年7月に設立。参考記事：https://marble-visions.com/jp.html【働く環境】■配属予定部署ソーシャルイノベーション事業部サービス開発統括部参考資料：https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/careers/business-strategy/division01/■残業時間：通常20～30時間程度だが、年度末などの繁忙期は50時間程度■リモートワーク：リモートワークについて、オフィス勤務とリモートワークを併用しています。おおよそ7：3（オフィス：リモート）。■出張について：基本的に頻度は少。担当領域によるが、年に数回程度の国内・海外出張が発生する可能性があります。★魅力■衛星製造/運用から地図データサービスまで一貫して経験することが可能本ポジションではAW3Dを土台に、衛星製造・運用、データ解析、それに伴うアプリケーションの開発まで一貫して手掛けることができます。また、本ポジションでは社内ベンチャーに近い環境であり、新子会社Marble Visions社やその他パートナーとの協働により、最大手企業ながら宇宙領域における事業ドリブンを実感できる環境です。参考記事：https://www.aw3d.jp/recruit/■同社ならではの豊富な選択肢とリソース同社は業界最大手企業であり、その活動範囲は世界中にあります。本ポジションでは同社の顧客基盤(海外/公共領域への強み)・リソースを活かす事で、位置情報。3D知地図を切り口に、日本だけでなく世界中の幅広い分野へサービスを展開することができます。また、AW3Dの活用事例として交通や防災、都市計画がメインですが、同社の豊富なリソースをフル活用することで今後はさらに多様な社会的課題の解決への応用を期待することができます。■働きやすい環境NTTデータの公共社会基盤分野で働く約4300人のうち、すでに600人以上が経験者として入社された方々です。転勤については原則無し、またリモートワークに関しても、裁量労働制を基本とし全社員がテレワーク環境を保有しているため、個々人のスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】■MISSION：林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、生産系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。MES（製造実行システム）、SCADA（監視制御）を利用しながら製造現場プロセスのデジタル化や改革プロジェクトに参画し生産分野のDXの姿を描きながら製造現場プロセスのデジタル化をビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。■職務詳細：・生産部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理■配属先：・経営戦略統括　ITマネジメント部配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。■中途入社多数：同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。■同社の特徴：同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。■募集部門 経営戦略統括　ITマネジメント部

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】■MISSION：林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術（IOT・AI）を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。■職務詳細：・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理■配属先：・経営戦略統括　ITマネジメント部配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。■中途入社多数：同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。■同社の特徴：同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。■募集部門 経営戦略統括　ITマネジメント部■求める人物像 ・データを活用して経営に貢献したいという強い意欲のある方・チャレンジ精神があり、高い目標を持って物事に取り組める方

■積水ハウスのプラットフォームハウス構想「家」を起点とした事業領域を、住まい手の生活サービスにまで拡大させることで、人生100年時代の幸せをアシストする新しい住まいづくりを発案していきます。■「健康テーマ」の新規事業を開発ハードウェア、ソフトウェア、サービスを融合させ、新しいライフスタイルを基盤として、「健康」「つながり」「学び」という無形の価値を創造し続ける家を提供し、住まい手の「幸せ」を支援することに挑戦しています。■IoT技術の積極的活用生産性を向上しながら、高品質・高性能な住まいづくりを実現していきます。多様化する住宅ニーズに対応すべく事業の変革を実現する手段としてデジタルを活用しています。【具体的な職務内容】◆非接触型センサーデバイス等を利用し住まい手のバイタルデータを取得、住まいにおける様々な健康ニーズを満たすサービスシステムの開発設計◆長期的かつ継続的な視点でサービスを実現するシステムの開発◆パートナー企業及び学術機関等と協力した開発◆非接触型センサーデバイスの選定・評価及び仕様策定と商品開発・設計◆サービス運営/運用設計【募集背景】プラットフォームハウス事業推進及び立ち上げによる増員募集■開発事例在宅急性疾患早期対応ネットワーク「HED-Net」の開発（2020年）ビッグデータを活用した「PLATFORM HOUSE touch」の開発（2021年）生活サービス紹介サービス「SUITE CONCIER」の開発（2022年）・「PLATFORM HOUSE touch」で暮らしがもっと安心で快適スマホ１つでエアコン,戸締り,照明,シャッター,などのリアルタイムで管理ができる。帰った時に涼しい、旅行中に留守を悟られない【風土】■他業界からのご入社実績も多く様々なバックグラウンドを持った方が活躍しております。(プラットフォームハウス事業部は約半数が経験者採用となります。）■「女性活躍の推進」「多様な人財の活躍」「多様な働き方の推進」をダイバーシティ推進方針の3つの柱とし、従業員と企業がともに持続可能な成長を実践できる環境や仕組みづくりに取り組んでいます。■子育てを応援する社会を先導する「キッズ・ファースト企業」として、 2018年9月より3歳未満の子をもつ従業員を対象に「男性社員1ヶ月以上の育児休業完全取得」を推進しています。男性育休100%取得、女性社員の育休取得後の復職率は97％です。■社員一人ひとりにiPadなどのスマートデバイスを導入し、業務効率・情報共有のスピード向上をはかるなどIT環境が整っています。

■配属部署：トヨタL&Fカンバニ 製品開発部 ES開発第二室 ■業務内容フォークリフト等の産業車両開発において、車両制御に関わる組込みソフトウェア開発を一緒に進めていく仲間を募集します。走行、油圧制御、作業支援機能用ソフトウェア開発、車両特性適合業務等をお任せします。■具体的な業務内容・製品企画部門・制御仕様設計担当(室内別グループ)から提示された仕様を元に車両制御コントローラ用のソフトウェアを設計(必要に応してUML (状態遷移図・クラス図等)を記述し、設計を行う)・作成したソフトウェアをテストペンチへ実装し、動作確認・評価を実施・評価用車両へソフト実装し、車両での機能およひ信頼性の確認評価を評価担当に依頼し、その結果を確認・各種レピューの準備およびその対応■業務のやりがい・車両や機能の企画段階から設計・評価、更にはお客様への対応となるサービス業務支援など、幅広い業務範囲で開発に携わることができます。また、機械設計者、電気設計者と一緒に車両開発を進めるため、他の分野の知識も身についていきます。海外の開発・生産拠点とも交流があり、海外で活躍するチャンスもあります。■職場環境・車両開発に伴うべンチや車両評価設備(テストコース等)、また生産現場を含めて勤務工場内に集約されており、一気通貫で開発・生準に関わる業務がおこなえます。■想定されるキャリアパス・当社の開発環境やコーディングルールての車両開発業務を経験してもらった後、数名のチームリーダとして機種開発を担当。　→・新機能開発における新制御ロジック構築や先行機能の確認業務に従事■技術優位性フォークリフトにおいては、動力源として最大荷重0.5t～40 tと幅広い種類のラインナップを提供し、クローバルシェアNo. 1を獲得。国内においても57年連続で最多販売台数を達成。安全性と作業性を両立する車両制御に力を入れており、世界初となるSAS(車両安定化システム)を開発。その後も揚高荷重センシンク制御やAlカメラでの車両連動人検知システムなどを開発し、価値ある製品で世の中に貢献しています。

当社の研究所にて、各種開発装置向けのソフトウェア開発を担当していただきます。■GUIアプリケーションの設計・実装■開発装置のソフトウェア設計、プロトタイプ、評価検証、量産対応■各種検査装置の自動化、高精度・短時間化■自動機間のネットワーク化、データ処理(統計、ディープラーニング）■使用言語：Python、ROS,、PLC(ラダー）、C/C++、その他プログラム言語【募集背景】当社研究所では、新規プロセス技術開発を進めております。既存設備では対応できない特殊な対応を行うため、その処理を自動化するためのアルゴリズム、プログラム開発を行うための人員を強化し、開発スピードの向上・高効率化が急務となっております。【組織構成】株式会社エンプラス研究所　生産技術技術研究室■人数 12名（男性12名）【エンプラスの強み】①持続可能な社会であるための高い自己資本比率93.7% (一般的な優良企業は50%)②３年以内新製品比率約50%③高付加価値製品の提供、高い利益率12.3%(製造業平均3~4%)④Essential製品比率 約60%※Essential領域：人と地球のQOLを高める領域【働き方】■フレックス■年間休日　約123日■有給取得率78.1%■全社残業時間平均18.5時間

当社の研究所にて、各種開発装置向けのソフトウェア開発を担当していただきます。■GUIアプリケーションの設計・実装■開発装置のソフトウェア設計、プロトタイプ、評価検証、量産対応■各種検査装置の自動化、高精度・短時間化■自動機間のネットワーク化、データ処理(統計、ディープラーニング）■使用言語：Python、ROS,、PLC(ラダー）、C/C++、その他プログラム言語【募集背景】当社研究所では、新規プロセス技術開発を進めております。既存設備では対応できない特殊な対応を行うため、その処理を自動化するためのアルゴリズム、プログラム開発を行うための人員を強化し、開発スピードの向上・高効率化が急務となっております。【組織構成】株式会社エンプラス研究所　生産技術技術研究室■人数 12名（男性12名）【エンプラスの強み】①持続可能な社会であるための高い自己資本比率93.7% (一般的な優良企業は50%)②３年以内新製品比率約50%③高付加価値製品の提供、高い利益率12.3%(製造業平均3~4%)④Essential製品比率 約60%※Essential領域：人と地球のQOLを高める領域【働き方】■フレックス■年間休日　約123日■有給取得率78.1%■全社残業時間平均18.5時間

【業務内容】EV、HV向けECUのソフト制御設計及び付帯業務に携わっていただきます。ソフトウェア設計、要件定義、試験評価、解析、資料作成、品質保証まで一連の業務をご担当頂きます。◆業務フェーズ実務主担当◆開発環境・ツールＣ言語、MATLAB　SIMLINK、CAN