機械・機構設計の年収200万円以上の転職・求人情報(32ページ目)

【ミッション】プリンター・カメラ・半導体製造装置・医療機器など幅広い分野で世界トップクラスの技術力と実績を持つグローバルメーカーの同社において、同社内で利用されている生産装置の内製化を推し進めるための機械系の設計をお任せいたします。【職務内容】■精密加工や精密計測の技術開発を行う部門と連携して、装置仕様を検討します。装置仕様確定後は、構想設計から詳細設計、装置完成までの組立等の立上フォローをします。当部門では、5名程度の少人数のチームで設計業務を行うため、要素設計、筐体設計、デザイン検討、部品工程設計他、様々な設計業務を経験できます。また、設計経験の浅い人でも、チームの一員として設計するだけでなく、小規模の装置設計等で、主担当としてで活躍できる機会があります。またその環境は、最新の情報にアンテナを張り、先端のICTを活用した設計環境を整備しています。（例：解析条件の設定がそのまま図面となるシステムや、タブレットに手書きで構想を書き込み、同僚と共有して設計効率を上げるツール、設計アウトプットを実際の使用者にVRで仮想体験してもらい、製作前に設計レビューができるツール等）【教育施策】全社の設計者育成プログラム（生産装置特有の設計技術について、基礎から応用まで学べる）・職場での実際の業務を通してのOJTと早期成長を目指した座学からの専門分野教育・担当ブラザーと必要知識やスキルの達成状況を半年毎に確認し、次の教育や業務につなげる・設計した部品の加工メーカを訪れ、加工視点での図面完成度向上を促す・展示会や学会等に参加し、最近の機械要素や技術動向、技術トレンドを獲得し、スキルアップにつなげる【キャリアイメージ】・設計経験３年未満：複数種類の解析スキルを獲得、精密メカ設計知識の獲得、ユニットレベルの設計を実施（先輩のサポート有）　・設計経験１０年未満：ユニットレベルの設計を自分１人でも完結できる。装置全体メカ設計責任者補佐・設計経験１０年超：装置全体メカ設計責任者【同社について】キヤノンは創業以来80年以上、安定した経営と世界的なブランド信頼を築いてきました。プリンター、カメラ、半導体、医療機器など多岐にわたる事業展開で単一市場に依存せず、グローバルに強固な顧客基盤を持っています。最先端技術への研究開発投資と盤石な財務基盤により、市況変化や業界動向にも柔軟かつ力強く対応できる安定企業です。さらに、環境保全や持続可能性を重視した企業姿勢で、長期的に安心して働ける職場環境が整っています。現在、世界約180か国以上で事業展開し、従業員数は約18万名。企業理念「共生（Kyosei）」のもと、環境・人権を尊重した持続可能な社会作りを目指し、最先端技術とソリューションで「世界から選ばれ続けるリーディングカンパニー」として挑戦を続けています。

【業務概要】機械設計エンジニアとして製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。■プロジェクト事例・大手自動車メーカー向け外観検査システム・大手食品企業向け異物混入検査システム■具体的な業務内容仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応【同社について】・2020年創業、創業3年11か月でグロース市場上場を果たし、急成長中の製造業特化のAIソリューション企業です。・AI画像検査機と専用カメラを軸に各工場ラインに最適な機器・ソフトを組み合わせ、稼働可能な検査ラインを設計・構築しています。また、同社は特定のベンダーに依存せず、ベンダーフリーの立場で最適な機器を選定し、顧客ごとにカスタマイズされたシステムを提供します。・東京大学出身の優れたAI技術者が取締役として複数名在籍し、リーダーシップを発揮しながら最先端のAI技術開発をリード。他社には真似できないスピードで革新的なAIソリューションを顧客に提供しています。・スタートアップには珍しく、創業以来、常に黒字経営。2025年2月期の業績は前期比、売上高152％の成長を実現しています。

（2）（1）で想定した製品の捜索（3）設計品質評価や信頼性評価検証（4）ODM／OEM先に対して、各国認証基準に準じた評価の実施確認及び指導（5）生産ラインや試作ライン／ベンダーでの立ち合い確認及び指導（6）開発日程策定及び管理（7）ベンダー管理（8）プロダクトマネージャー※業務状況に応じて、海外ベンダーへの出張、中国各地（広州・東莞・上海・温州・厦門等）のODM／OEM先への出張、横浜へ出張勤務があります。■職務内容の変更の範囲：入社後、当面は機構設計職に従事いただく予定です。その後はご本人の適性により同社業務全般に変更の可能性があります。■その他：ご入社後、すぐにエレコム株式会社への部分出向の可能性がございます。勤務地は松本に変わりありません。

【ミッション】HDDストレージ関連メーカー向けのHDDフィルターの設計開発エンジニアとしてご活躍いただきます。【業務内容】黒田グループの生産部品（HDDフィルター）のHDDストレージフィルター部品の設計・開発エンジニアとして以下業務をお任せします。■黒田グループの海外製造会社（タイ・中国）との連携によりフィルター部品の設計・開発を行い、ストレージ関連メーカーカスタマー（日本・アメリカ・中国・フィリピン・タイなど）との立上業務■フィルター部品の開発時の、仕様検討、設計検討、客先折衝、特性評価試験等の開発業務のサポート及び付随する技術業務全般■フィルター部品の設計業務、量産時の品質管理に係る検討、仕様変更の折衝、品質問題に対する顧客への対策対応等の品質関連業務全般【出張頻度】国内外出張・赴任あり国内出張：年1～2回（日帰り）国外出張：年2～3回（2～3週間程度）【グループについて】黒田データストレージジャパンは「Z. KURODA (THAILAND) Co., Ltd」.および深センのグループ会社と連携し、日本・タイ・中国の3社で黒田グループのデータストレージ事業を中心にビジネス展開を行っています。案件によっては法人を超えたチームが編成されるため、ミーティングは英語で行われます。また、HDDフィルター・シール・プラスチック製品の生産をタイ・中国で行っております。

【期待する役割】継手分野で高い開発力を誇り、確固たるシェアを確立している当社にて設備開発スタッフとして以下のお仕事をお任せします。【職務内容】・継手組立設備の設計/制作（継手量産用ロボット、継手自動組立設備小ロット用半自動組立設備)　※新規に開発された継手の機能・性能・重要箇所をヒアリングしながら進めていきます。・製品内における既存組立設備の改修、設備管理、保全など・部品加工（一般工作機械）作業・補助業務【業務フローの一例】製造設備設計→製作→設置→新設備性能確認→管理を製造に移管。 技術者としてゆくゆくは会社を担える存在になっていただきます！※建物の改変を伴う業務は含みません。【募集背景】体制強化のための増員募集【組織構成】設備開発グループ（４名）部長（50代）、セクションリーダー（50代）、メンバー（20代・２名）

【期待する役割】継手という分野で高い開発力を誇り確固たるシェアを確立している同社の新製品の開発スタッフとして以下の仕事をお任せし、東尾メックの更なる躍進を担っていただきます。幅広く裁量高く、様々な経験が積めます。【職務内容】商材発掘から製品化までをご担当いただきます。■具体的な業務フロー　企画審議(製品開発企画)　→設計審査(設計・試作/試作品評価/仕様決定/製造工程案作成)　→妥当性確認(量産試作/工程設計の最終確認/仕様書作成※改良、仕様変更)　→初期流動(量産設備で初期生産/最終確認)　→製品化※国内外のメーカーとの共同開発多数。独自の技術で200を超える特許を保有しています。【募集背景】体制強化のための増員募集【組織構成】R＆Dグループ　製品開発ユニット（8名）部長（60代）、部長（50代）、課長（50代）、メンバー（50代～30代　5名)

【募集背景】2024年７月に、親会社である双日マシナリーはGEA社ファーマ製品の国内総販売代理店権を取得、製薬分野での活動を本格スタートさせ、京都製作所（KSS社）とのパートナーシップにより、GEAファーマを中心とした製剤ラインとKSS社の自動包装ラインとを連結させ、トータルラインサプライヤーを目指す合弁会社として同社が誕生しました。今回募集をするプロジェクト営業部は、現在、双日マシナリーからの転籍・出向者および中途採用者を含む4名のメンバーにより構成されています。今後、より多くのお客様へ質の高い技術サービスをご提供するため、組織体制の強化を目的とした募集です。【職務内容】顧客との製造設備の仕様確認や工事進捗の管理を行っていただきます。納期調整や、現地での試運転の取りまとめ、さらに施工会社の管理など、プロジェクト全体を俯瞰しながら、各協力会社と良好な関係を築きつつプロジェクトを完遂していただきます（プロジェクトマネージャー）。また販売営業に同行しSEとして、GEA社の技術（特徴、他社との違い、実績など）を顧客へ説明することもあります。■日本の製薬会社に向けた製薬機器導入プロジェクトの技術担当業務■顧客への製品プレゼンや技術説明を実施（欧州メーカー担当者に随行しての説明有り）■受注後のスケジュール（納期）およびコスト管理（船積・輸送・据付・検収までプロジェクト管理および調整）■欧州での出荷前検査への立会い、日本国内客先据付現場での据え付け現場確認および工事監督・安全管理・プロジェクトマネジメント■契約遂行に関わる技術的業務全般および顧客との折衝【組織構成】プロジェクト営業部　4名同社はチームでの課題解決を重視しています。大きな課題が発生した際にも、社内で積極的にコミュニケーションを取りながら、チームで解決および渉外にあたるスタイルです。本ポジションは現場での工事作業を直接作行うものではなく、協力会社をリードし、メーカーSVと協力しながら、プロジェクト完遂業務が中心です。【働き方】■テレワーク：あり（週3日程度）■フルフレックス制度：あり※土曜日を含む■出張：あり月に数回の国内出張が発生します。年に1.2回、海外出張が発生する可能性もございます。■月平均残業時間：30時間程度※社内では残業は推奨しない風土がございます。休日出勤が発生した場合は代休の取得を徹底しております。【魅力】同社は2025年6月に設立されたばかりの新しい企業です。現在、立ち上げフェーズにあるため、今ご参画いただくことで第1期メンバーとして会社の成長に直接携わることができます。幹部同士の関係も良好で、穏やかな社風のもと働いていただけます。新しい環境でチャレンジしたい方には最適な環境です。

■お任せしたい業務・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務　　以下の業務のいずれかを担当していただきます。　　・プロジェクトマネジメント系業務：お客様への提案、折衝から、構想検討を実施、担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などを実施　　・システム設計、基本設計、詳細設計：担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施　　・試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画作成、試験計画実行におけるマネジメント業務を実施■想定されるプロジェクト　・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援　・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価　・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発　・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など　・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)　・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討　・ロケットモータの開発設計・評価　・ミサイルの地上装置野設計■身につくスキルポータブルスキル-プロジェクトマネジメント　∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整-ファシリテーション・調整力　∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援-継続的学習・技術探索力　∟ 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得-課題抽出　∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決-論理的思考・技術的説明力　∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明専門スキル‐飛昇体設計技術　∟機体構造、装備、推進装置設計-航空機設計技術　∟機体構造、装備、アビオニクス設計／フライトシステム・ミッションシステム設計-安全性解析・耐空性認証　∟モデル・シミュレーションによる製品設計機体モデル設計、シミュレーション活用／デジタルエンジニアリング／QCD（品質・コスト・納期）最適化■ポジションの魅力▼国家プロジェクト参画による社会貢献　・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。▼最先端技術への挑戦　・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。▼成長産業での経験　・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。-プロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括-エキスパート：特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する-マネージャー（GM）：チームをマネジメントし、組織を統括-コンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援-アーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在-事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引-キャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート-講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献

【ミッション】業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用インテリア製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。本ポジションでは内装領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ／技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。現在は、顧客ニーズに即した製品開発を進めている段階であり、衝突安全への配慮、NV（ノイズ・バイブレーション）対応、CN（カーボンニュートラル）なども考慮しながら、今後はトレンドに則した「より一歩踏み込んだ新製品」の開発を強化していく方針です。例：カップホルダーの光学製品化・携帯端末の非接触充電に対応したアプリ開発など。シームレスで高意匠なデザイン性と直感的な操作性が求められています。～補足～■若手メンバーの技術育成（若手向けの教育や設計レビューへの参加など）にも貢献いただき、組織全体のパフォーマンス向上にも関わっていただきます。中長期的には、グループをリードし、組織をけん引する存在としてのご活躍を期待しております。■英語、海外案件について：海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。■製品イメージ（例）：自動車内装関連の樹脂部品https://www.nifcoexhibition.com/cat_interior.html【具体的には】■自動車内装樹脂部品の設計/開発業務■新製品の企画/構想■既存製品のアップデート■国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発■完成車メーカー等、取引先に対する提案活動　等 【募集背景】若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応できる人材が限られている状況です。こうした背景から周囲を巻き込みながら現場をリードしていただける方を体制強化として募集いたします。【組織構成】開発本部ー★インテリア商品開発ユニット（内装領域）：35名ー　エクステリア商品開発ユニット（外装領域）：39名ー　ADAS商品開発ユニット（ADAS領域）：38名【働き方】■残業時間：30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（近日中にリモート環境でCAD利用を可能にするシステム整備を予定） 【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳【企業の特長】■東証プライム上場企業で、世界15カ国・地域に40拠点を展開するグローバルメーカーです。主力製品は工業用ファスナーと自動車向けプラスチック部品で、国産自動車1台あたりに700点以上のニフコ製品が搭載されております。■製品のシェア・工業用ファスナー：国内シェア70％、世界シェア25％・自動車用プラスチック・ファスナー：世界トップシェア■トピックや展望ニフコは現在、積極的に新しい領域に挑戦中。非自動車分野や新素材、異業種との協業など、新市場の開拓にも本腰を入れています。国内サプライヤーが苦戦しているインド・中国市場への進出も積極的。中国民族系OEMやインドのローカルOEMとも商談・新規受注が増加中。■働き方（制度・環境・育成）2024年度よりJOB型制度を導入。若手でも飛び級昇格できる柔軟なキャリア制度に改定。報酬水準を底上げし、基本給に手当を組み込むことで賞与や残業代の基礎単価もUP。

【ミッション】業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用ADAS関連製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。本ポジションではADAS領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ／技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。完成車メーカーに加え、大手Tier1センサーメーカーやカメラメーカーとも連携し、共同で製品提案を行うなど、外部との協業も行っていただきます。ご経験に応じて、より開発に特化した次世代向け商品の企画創出活動などお任せする機会がございます。～補足～■ADASについて：「Advanced Drivinng Assistant System」の略称で、自動ブレーキ装置や急発進装置などの含む先進運転支援システムを示す言葉です。■英語、海外案件について：海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。■製品イメージ（例）：自動車ADAS関連の樹脂部品https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-ada【具体的には】■運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品の設計・顧客情報を元にした部品設計※技術的な折衝含・製品が市場に出るまでの立上げ業務・海外事業体のサポート■業界動向、ニーズ/シーズを意識した開発業務・自社開発/顧客共同の量産開発・開発アイテムの提案活動 【募集背景】若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応できる人材が限られている状況です。こうした背景から周囲を巻き込みながら現場をリードしていただける方を体制強化として募集いたします。【組織構成】開発本部ー★ADAS商品開発ユニット（ADAS領域）：38名ー　インテリア商品開発ユニット（内装領域）：35名ー　エクステリア商品開発ユニット（外装領域）：39名■ADAS商品開発ユニットについて：自動車の先進運転支援システム（ADAS）向けの樹脂製品を手がける開発部門です。近年は市場ニーズの高まりとともに受注が増加しており、製品アイテム数は2021年比で約1.5倍に拡大。特許取得も年々増加しており、過去5年で100件を超えております。業界でも早期からの参入と高いベンチマーク力を背景に、技術力・提案力を武器に設計開発を行っています。【働き方】■残業時間：30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（近日中にリモート環境でCAD利用を可能にするシステム整備を予定） 【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳【企業の特長】■東証プライム上場企業で、世界15カ国・地域に40拠点を展開するグローバルメーカーです。主力製品は工業用ファスナーと自動車向けプラスチック部品で、国産自動車1台あたりに700点以上のニフコ製品が搭載されております。■製品のシェア・工業用ファスナー：国内シェア70％、世界シェア25％・自動車用プラスチック・ファスナー：世界トップシェア■働き方（制度・環境・育成）2024年度よりJOB型制度を導入。若手でも飛び級昇格できる柔軟なキャリア制度に改定。報酬水準を底上げし、基本給に手当を組み込むことで賞与や残業代の基礎単価もUP。

●採用背景2024年4月、三菱電機から自動車機器事業を分社化し「三菱電機モビリティ株式会社」として独立。現在、電動化シフトが加速する一方で、高効率な発電機（オルタネータ）への需要もグローバル（特に北米市場）で再燃しており、商談が急増しています。見込まれる案件増と、将来のOEM対応をより強固にするため、次世代のリーダー候補となる製品設計エンジニアを募集します。●組織のミッショングローバルに展開しているビジネスで、今後の更なる成長を目指し、製品・生産体制強化を図り、収益の安定化を実現します。収益が安定化することによって、健全性を高め、事業成長に貢献することを目指します。●業務内容自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。まずは当社のものづくりの肝である「量産立ち上げに掛かる設計業務」からスタート。現場（生産技術・工作・品管など）と議論を重ね、製品が形になるプロセスを習得します。その後、1～2年をかけて顧客（国内外OEM）との仕様整合や設計提案など、上流工程へと領域を広げていただきます。※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある＜具体的には＞■量産立ち上げに向けた設計深化（初期ミッション）：・生産技術・工作部門とのデザインレビュー（DR）を主導。量産時の不具合防止や生産性の視点で設計をブラッシュアップ。・試作・試験結果のフィードバックを受け、図面への反映や構造の微調整を実施。■業務領域の拡張（将来的なミッション）：・完成車メーカーへの仕様提案・整合。・海外拠点への技術情報展開、立ち上げ支援。●使用言語、環境、ツール、資格等設計ツール： 3DCAD（構造設計）、CAE解析ツール語学： 日本語（主）、英語（資料作成や打ち合わせで使用。OJT/OFF-JTでの教育体制あり）教育制度： 技術研修、リーダーシップ研修、短期語学研修（選抜制）など●業務の魅力・グローバルに展開しているビジネスであり、あらゆる分野と連携した業務となるため、ご自身の今までの経験や知識を活かしつつ、幅の広い成長が実現できる環境です。また、目に見える製品の設計であり、社会・自動車に貢献している実感が得られる業務となります。・交流型モーターの深い専門知識に加え、最新のCAE解析技術などを実務や教育・研修を通じて習得できるなど、技術の探求ができる環境も魅力です。●事業/製品の強み自動車用発電機（オルタネータ）は1962年に世界初の乗用車用生産を開始している歴史のある製品であり、グローバルに生産することで、高いシェアを保有し続けています。シェアを保有し続けた高い技術力と豊富な経験を結集することで、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。●職場環境・チーム構成： 20代～40代で30代が中心。課の9割がが40歳以下で構成され、活気ある組織です（中途比率15％）。・コミュニケーション： 残業時間や休暇取得状況を可視化。忙しい時期はチームでサポートし合う、オープンな風土です。・働き方：　- リモートワーク：可（週1～3日程度利用可能）　- 出張：国内・海外出張あり（将来的な転勤の可能性もあり）●想定される時間外時間・年間平均：平均30時間/月・繁忙期：45時間/月程度●キャリアステップイメージ1～2年目： 必要な基礎知識を習得し、チームの一員として標準品のカスタマイズを担当。3～5年目： 1つのOEM（完成車メーカー）に対する主担当として独り立ち。仕様決定やBCP（供給継続計画）案件などをリード。将来： プロジェクトリーダーとしてチームを牽引、またはマネジメント職として事業戦略に携わるなど、多様なパスを用意しています。

●採用背景当社は2024年4月の分社独立を経て、意思決定の迅速化を図っています。現在、北米・欧州市場を中心にエンジン搭載車の需要は堅調に推移しており、当社のスターター事業は収益を支える基盤事業として重要な役割を担っています。今後、主担当としてプロジェクトを牽引し、将来的に組織の中核を担っていただける方を募集します。●組織のミッション製品・生産体制の最適化による収益の安定化：グローバル市場における製品力・生産体制を強化し、事業の健全な成長に貢献すること。顧客要求を精緻に反映した製品提供を通じて、世界トップクラスのシェアを維持・拡大することを目指します。●業務内容海外向け乗用車用スターターの量産開発プロジェクト推進：標準製品をベースとした、海外OEM向けスターターのカスタマイズ設計および量産立ち上げ業務を担当いただきます。※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある＜具体的には＞・顧客仕様の整合と製品提案： 顧客（海外OEM）の要求仕様に対し、当社標準製品をベースとした最適な仕様を検討・提案します。・関連部門との連携： 営業、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携し、設計から量産化までのプロセスを統合的に管理します。・設計・評価実務： スターター本体および周辺部品（ブラケット等）の機構設計、ならびに顧客要求を満足するための試験・性能評価を遂行します。・量産立ち上げの完遂： 開発スケジュールを遵守し、量産開始を遅滞なく完了させるための実務全般を担います。※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある●使用言語、環境、ツール、資格等開発環境： 3D-CAD（CATIA等）、解析ツール言語： 日本語（社内・工場）、英語（海外販社・顧客とのメールや資料作成、簡単な英会話）教育： 英語に抵抗がなければ、入社後のOJTや教育制度でスキルアップを支援します。●業務の魅力・広範な技術領域の習得：　スターターは直流モータ、電磁スイッチ、遊星減速機構、ワンウェイクラッチ等で構成されており、機構設計からモータ設計、評価技術まで、幅広いエンジニアリング領域に携わることが可能です。・製品化・量産化プロセスの完遂能力：　単なる部分設計ではなく、生産技術や工作部門との直接的な調整を通じて、試作から量産立ち上げまでの全工程に深く関与するため、モノづくりの一連の流れを完結させる実務能力が身につきます。・グローバルなビジネス展開：　海外OEMとの直接的なやり取りを通じ、グローバルスタンダードな開発環境において、製品が世界市場へ展開されるプロセスを実務として経験できます。●事業/製品の強み当社のスターターは小型・軽量・高出力、かつ高耐久性を実現しており、国内外の多くのOEMに採用されています。アイドリングストップシステムへの対応など、燃費向上に直結する技術を有し、商用車や建機・農機分野を含め、今後も長期にわたり安定した需要が見込まれる製品群です。●職場環境①出張：有 (国内＆海外)②転勤：可能性有（海外含む）ただし入社後、当面は姫路勤務前提③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による)④中途社員の割合：約10%（主務職のみ）●キャリアステップイメージ初期： グループリーダー（GL）の指示のもと、特定OEMプロジェクトの主担当として実務（設計・評価・関連部門調整）に従事。中期： 中核メンバーとして複数プロジェクトをリード。海外販社等との直接交渉や、後進の指導を含めたプロジェクトマネジメント業務へ領域を拡大。長期： 専門性を深化させたスペシャリスト、あるいは管理職（マネジメント職）として、部門運営や事業戦略の推進を担う。

【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用MCUの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇EPS用MCUの構造設計、先行・量産開発（筐体、モータ）◇モータNV解析、ベンチマーク活動◇モータ磁場解析・磁場解析技術開発　など【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システムを昨年発表。システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

富山営業所を拠点に、北陸地方のお客様が使用するオーダーメイドの包装機械の設計・改造を通じて、お客様の生産現場を支える役割を担っていただきます。営業担当と連携し、お客様の工場へ積極的に訪問。現場でのヒアリングを通じて、既存設備の改善・改良提案や保守保全のサポートを行い、お客様の安定生産に貢献していただきます。一品一葉の設備特性を理解し、顧客ニーズに応じた柔軟な設計変更や、時には専用部品の設計にも携わっていただきます。お客様の課題を技術で解決し、長期的な信頼関係を築くことで、顧客満足度の向上と当社の事業成長に貢献する、重要なポジションです。【職務内容】・お客様工場へ訪問し、包装機械の稼働状況や課題をヒアリング・既存の包装機械に対する改善・改良提案の立案と実施・包装機械の設計、改造、専用部品設計・オーダーメイド設備の安定稼働を目的とした保守保全サポート・営業担当と密に連携し、顧客への技術的ソリューション提供・現場における技術的なトラブルシューティングと解決支援【募集背景】業績好調のため、受注増加に伴う増員【魅力・やりがい】■包装機械・設備でトップシェア約100社が同業界に属する中で、売上高200億円を超えているのは同社を含め3社となります。その中でも、同社の売上高規模はトップとなっています。■高い技術力同業他社で技術的に対応できない製品も同社にて受注しております。技術面での要求レベルが高いため、部品や生産設備に関して、子会社で部品の1/3程度を賄い、自社でロボットを作るなど、内製化が進んでいる状況です。また、技術部門の人員が全体の4割を占めていることも、高い技術力を支える一因となっています。

【概要】■ハブユニットに関するトレンド・ニーズを把握しながら製品企画・開発、量産及びアフターサービスに至るまでの製品技術対応をお任せ致します。【詳細】◇ハブユニットに関する高付加価値技術の製品企画、開発◇次世代を見据えた新製品の開発◇製品企画、改良計画の立案・実施◇品質・コスト及び加工設備を考慮した設計検討◇開発製品進度把握及び生産立上りの製品技術対応◇原価企画、原価改善及び製品統合の立案・推進　など【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】■国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの量産開発業務をお任せ致します。【詳細】◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進　など【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システムを昨年発表。システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【組織のミッション】規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け【採用背景】当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用センサの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇センサ筐体設計◇磁気回路設計◇設計検証/評価計画立案◇PJ対応業務　など【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。某社グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【概要】■国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せ致します。【詳細】■第2開発室・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発・新規設計RP-EPSの量産開発(全客先)・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動■要素開発室・C-EPSシステム、DP(P)-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【組織のミッション】①市場・顧客ニーズを先取りし、安全・安心を追求した良質廉価なステアリングシステム、電動ブレーキの企画～開発を行うことで、社会・顧客・会社に貢献すること。②賢い標準を整備することで、後工程のお客様に効率的な量産開発環境を提供すること。【採用背景】当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

◎メイン業務/各種自動省力機械の設計お客様からの仕様書に基づき、CADを用いて組立図、部品図を作成

◎メイン業務/各種自動省力機械のハードおよびソフト設計・ハード設計:制御盤等の回路図、加工図の作成・ソフト設計:ラダーソフト、タッチパネルのプログラム作成

◎メイン業務/自動省力機械の組立・製作・据付調整作業・組立図、部品図等図面に基づいた機械装置の組立・組立後の試運転調整作業 [配属先] 技術部:現在13名(うち機械系7名、電気系6名)のエンジニアが在籍組立:現在8名在籍

同社のレーザ関連商品の開発設計業務に関わる職務をお任せします。要素技術開発や商品開発を主に担当頂きます。

【仕事内容】自動車工場や各種産業の設備の生産ラインを顧客の要望を受けて提案し、最適な生産方法を決定、計画して実際に立ち上げるまでの業務を行います。具体的には以下のとおりです。・ライン計画・必要設備の検討、ラインの詳細検討、仕様書作成・設備調達・据付管理、生産品質の確認、品質玉成自分のアイディアを新しい生産ラインに活かしていける業務です。経験によってはプロジェクトをリードしていくマネジメントもお任せしていきます。またインドにも子会社があるので、海外案件も積極的に担当していただきます。（未経験者の方は、最初はサポート業務から始めていただきます。） ※お客様との打ち合わせや生産ライン構築支援のため、国内・海外の出張があります。【教育・支援制度】・未経験者の方には講習形式での研修から始め、その後、先輩社員指導のもとでOJT研修をおこないます。業務はチームを組んで行うので、疑問があったらいつでも周りの先輩に聞いていただける環境です。・職能による社内研修あり・業務に関連する資格取得の支援あり・Eラーニング制度あり

【仕事内容】自動車工場や各種産業の設備の生産ラインを顧客の要望を受けて提案し、最適な生産方法を決定、計画して実際に立ち上げるまでの業務を行います。具体的には以下のとおりです。・ライン計画・必要設備の検討、ラインの詳細検討、仕様書作成・設備調達・据付管理、生産品質の確認、品質玉成自分のアイディアを新しい生産ラインに活かしていける業務です。経験によってはプロジェクトをリードしていくマネジメントもお任せしていきます。またインドにも子会社があるので、海外案件も積極的に担当していただきます。（未経験者の方は、最初はサポート業務から始めていただきます。） ※お客様との打ち合わせや生産ライン構築支援のため、国内・海外の出張があります。【教育・支援制度】・未経験者の方には講習形式での研修から始め、その後、先輩社員指導のもとでOJT研修をおこないます。業務はチームを組んで行うので、疑問があったらいつでも周りの先輩に聞いていただける環境です。・職能による社内研修あり・業務に関連する資格取得の支援あり・Eラーニング制度あり

【仕事内容】1）ユーザー企業に対する導入への設計支援 　2）基本設計担当として機器の最適な仕様（機器選定）を決定【教育・支援制度】社内CPDS（各種講習・研修、技術論文発表会などのプログラムあり） 　技術サポートシステム（技術者支援サービス）

同社製品の商品開発、設計、試作、評価をお任せします。【具体的な職務内容】ご経験によって考慮しますが、若手の方であれば入社してすぐは評価をお任せします。その中で、製品を学び、設計をしていただきます。製品開発は電気・ソフトウェアのエンジニアとともにプロジェクトで進めていきます。ゆくゆくは、機械のコンセプトを決める上流工程から開発・設計・評価・生産移管など一貫してご担当いただき、プロジェクトをまとめるリーダーとしてご活躍いただけることを期待しております。【キャリアプラン】同社であれば、技術を極めていくことも、マネジメントとしてTOPを極める道のどちらもございます。【業務の魅力】■機械のコンセプトを決定する段階～製品化まで一貫してお任せします■全売上の7～8％を開発投資に回すなど、最先端技術に携われます【組織構成】全体で約50名のメンバーが所属しています。20代が多い職場です。【部門責任者からのコメント】同社のメカ開発は企画から市場フォローに至るまで幅広い対応が求められますが、各部門のメンバーが職務の垣根を超えて、1つのチームとして様々な意見やアイデアを出し合います。部門こそ違いますがメンバーの絆は深く、刀匠が鉄を叩くように徐々に1台のミマキ製品として洗練させていきます。もちろんその過程において苦労が絶えることはありませんが、初めて量産機が出荷されていく瞬間や、ユーザーさんから直接お褒めの言葉を頂けた瞬間など、その時の達成感こそがミマキエンジニアリングにおけるメカ開発・設計の醍醐味、やりがいだと思います。この達成感を多くの皆さんと共感できる日が来ることを楽しみにしています！＜こんな方も歓迎＞◎自分で設計した製品を世界中に広めていきたい方◎独自の技術・新しい技術を学び、一流の技術者を目指していきたい方◎プロジェクトマネージャーとして、メンバーをまとめながら製品の上市を目指していきたい方【配属組織について】同社のメカ開発者として、製品のスケールアップやスケールダウン、コスト削減や組み立てのし易さなど、様々な特長を持ったメンバーが在籍しています。そういったメンバーの中で自身の得意性や強みをしっかりと持っている人は、とても重宝されます。また、はっきりと自身の意見を持つこととあわせて、それらの意見を「伝える力を持つ方」は同社の開発現場にフィットしていると考えます。

同社のお客様（自動車／自動車部品等の大手メーカー）の開発現場で、3DCAD（CATIA / NX等）を用いて設計開発業務に従事していただきます。製品設計に関わる検討・提案や関係部門との折衝・調整業務を対応いただきます。また同社オフショア開発チームの業務推進リーダーやメンバーとして、客先設計部門からの業務切り出しや委託案件の環境構築・調整をお願いします。【配属部署】エンジニアリング事業部※従業員は約270名（国内オフィス：約70名、タイオフィス：約200名）20代～30代が中心となって活躍中！【募集背景】組織強化に伴う増員となっております。【キャリアパス】将来的には製品開発領域のエキスパートやチームマネジメント業務の経験を得られます。

【募集背景】・ステントグラフトおよびその周辺製品（バルーン、デリバリーカテーテル、シースなど）の製品設計、製品改良、および工程変更業務の人員を強化するため、新たなメンバーを募集します。【職務内容】・ステントグラフトおよび周辺製品(バルーン、デリバリーカテーテル、シースなど）に関する以下の業務を担当していただきます。・開発業務（製品設計、改良設計、工程設定、工程改良）・物性評価業務【担う役割】・まずは、開発品の設計や試作品の作製、物性評価を担当していただくことを想定しています。ご経験やスキルに応じて、担当業務は柔軟に検討します。【仕事の魅力】★ステントグラフトは、大動脈領域の低侵襲治療機器として急成長している製品であり、アオルティック事業の中期事業計画の中心を担う最重要製品です。開発の主体は、米国フロリダ、英国グラスゴーにあり、海外事業所と協力しながらグローバルな医療機器の開発業務に携わることができます。

■募集背景「生涯、エンジニア。」をビジョンに掲げ、技術者が現場の第一線で長く活躍し続けられる環境を目指す当社。2023年には技術に特化した新会社として生まれ変わり、同社グループ内外の製品開発を支える""中核技術パートナー""としての存在感がさらに高まっています。現在、受託業務拡大に向けてエレキエンジニアを募集中です。事業の拡大推進と顧客の事業成長加に、チームメンバとともに取り組んでいただける仲間を探しています。■業務内容サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験を実行するチームで、主な業務：製品生産維持業務全般■部品代替設計変更業務　・部品代替検討　・設計ドキュメント（変化点FMEA、設計検討書、評価要項書）の作成・修正・生産部品切替指示書の作成（COS・設変命令書など）■評価業務　評価基準に基づく試験項目検討～実施、不具合発?時の検討～対策　　※主な試験?製品固有の特性試験、EMC試験（EMI/EMS全般）　　　　評価の内容により外部サイトへの出張の可能性がございます。◇使用機器　オシロスコープ、マルチメータ、各種試験機器■雇用区分：エンジニア社員（正社員として、無期雇用派遣もしくは請負事業のメンバーとして勤務いただきます）【実績】離職率：7.9％転勤経験者：1.8％平均年齢：42.1歳（20代18.4％、30代18.4％、40代35.5％、50代27.6％）平均残業時間：15.4時間在籍人数：159名職種の割合：メカ：12.5％、ソフト：53.9％、エレキ：28,3%、その他：5.3%勤務エリアの割合：関西：76.1%、関東22.0％、東海：1.9%

★合成繊維機械（糸を生産・加工する機械）の設計・開発業務を担当いただきます。★独身寮あり！※入居要件あり■機械（設計・開発）ＴＭＴの製品はオーダーメイドですので、お客様が求める仕様に合った設計～手配を行います。現行モデルの機種をブラッシュアップし、新製品を生み出したり、場合によっては直接お客様のところに出向いてご要望を聞いたり機械の動作確認を行うことも。机上だけでなく、現場にいって現物を見る、そしてそれを設計開発業務にフィードバックする。製品にダイレクトに入り込み、アクティブに行動しながら「物づくり」に携わることが出来ます。自分が携わった大きな機械が一斉に稼動している景色は圧巻の一言です。■制御（設計・開発）デジタル・アナログ回路設計、プログラミング、電装設計など機械を動かすための電気系の分野を担当します。機械を動かす為には電気系の技術が必要不可欠ですので、業務は電気系技術者だけでなく機械設計者とも相談しながら進めていきます。若手からでも重要なテーマを与えられることもあるので業務を通じて新しい知識の習得も可能です。自分の設計どおりに動く機械を目の前で見れる！最終製品メーカーだからこそ味わえる醍醐味があります。＜製品の技術ポイント！＞糸の巻取りを行うワインダーという製品では長さ1.8ｍの回転軸を片持ち構造で保持し、MAX時速３６０Kmで糸の巻取りをしています。長尺かつ高速回転する軸を片持ち構造で保持する状況下で綺麗な糸の巻取りを実現できるのは、「回転軸の制震技術」があるからです！

●遊園機械・遊園施設・レジャー施設等の機械設計業務です。国内外の大手遊園地・レジャー施設法人や、遊園地・公園を管理する各官公庁・地方自治体へ納入する遊園機械施設の設計、積算、現場管理業務を総合的に担当して頂きます。●場合のよっては、軽便都市交通システムの開発プロジェクトチームにもメンバーとして参加いただきます。※お客様に安心・安全、笑顔で楽しんでいただける施設を提供することを使命として業務に励んでいただきます。

【概要】■産業用ロボット向けの軸受製品の設計開発業務をお任せ致します。【詳細】■軸受製品設計■ロボットやロボット減速機用軸受に関連する新商品開発　等【同社の強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。同グループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【概要】■マシニングセンタ加工設備・装置の開発設計業務をご担当いただきます。【詳細】■設備開発及び仕様検討■3D-CADによる構想設計■部品図・回路図等の作成■試作機での評価業務■客先及び社内関係部署との折衝

【本ポジションについて】国内で高いシェアを誇る産業用濾過フィルターメーカーの同社にて、ガス発生装置（オゾン）の機械設計を担当いただきます。【具体的な業務内容】標準機をベースに、お客様からの要望事項に沿って装置内部の機器再選定やレイアウト変更の設計を行います。入社時よりOJTにて先輩社員と装置の保守整備も経験しながら装置構造の理解度に合わせて文書ファイルを準備頂きます。文書ファイルの内容は部品表、配管フロー図、装置筐体加工図、検査表等になり、定型文書ファイルを都度お客様のご要望に合わせて修正し作成して頂きます。■特注設計・設計基準・規格・検査基準の策定・運用・設計・製図■品質保証・製品化・品質保証・検査基準の設定・納入仕様書の作成基準の策定・納入仕様書の作成・承認・仕入品品質監査（製品評価含む）■機器の保守・顧客への製品及び部品の保守メンテナンス提供【働き方】年間休日125日/残業時間月20h程度、保養所や各種休暇(誕生日休暇・WLB休暇等)制度等が充実しており、腰を据えて働ける環境です。【同社について】「濾過技術」で社会へ貢献し、100年続く企業を目指しています。既存分野の成長や新規事・海外展開へのチャレンジ等に積極的に取り組むことで毎年高い収益率を維持。高品質とお客様へのきめ細やかな対応にて競合他社との差別化を図っています。

【本ポジションについて】国内シェアトップクラスの産業用ろ過フィルターメーカーの同社にて圧力容器の設計をお任せいたします。入社後は見積用図面や設計図面の作成をメインにお任せします。【具体的な職務内容】■M-Draft設計図面をSolid　Worksへ変換転記作業■見積用図面の作成/修正　■見積用資料の作成/修正■設計図面の作成/修正※設計図面の例:提案図/設計組立図/部品詳細図/加工指示図など■設計関連資料の作成/修正※設計関連資料の例:各種計算書/検定申請書/その他案件に応じ書類■その他設計補助業務　■製品検査補助業務先輩社員が丁寧に指導しますので、ご安心ください。【働き方】年間休日125日/残業時間月20h程度、保養所や各種休暇(誕生日休暇・WLB休暇等)制度等が充実しており、腰を据えて働ける環境です。

機械系セールスエンジニア機械系仕様計画（仕様書/図面作成）客先、社内工場側との仕様打合せ・折衝※海外出張あり。（主に中国）■やりがい・魅力顧客要求を基に生産ラインのレイアウトを計画立案し生産側へ製作仕様をトスするまでが主な仕事。自らが計画した搬送システムが現実に客先工場にて稼働する姿には満足感や達成感が得られる。■組織構成　Gr全体:17名（うち女性1名）、20代:2, 30代:2, 40代:4、50代:7■出張の頻度多くて2回程度/月（国内・海外問わず）■休日出勤の頻度年間を通じてほぼ無し。多くて1～2回/年■フレックスタイム制度あり（コアタイム　10：00～15：00）■配属事業部についてクリーンルーム（Cleanroom）半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

【職務内容】①新規ガラス溶融炉に関する鋼材ならびに機械設計②ガラス溶融炉の冷修計画の立案、施工管理【組織構成】技術開発本部生産技術部溶融技術課【募集背景】2024年度より、ニーズ対応力及び機動力の強化を図るべく、組織体制の改変を行います。その中でも電子材料事業本部では高速通信技術の発達や生成AIの普及に伴い、電気特性や熱特性に優れたスペシャルガラスを中心とした当社ガラスクロスに対して高いニーズを得ております。当社ではスペシャルガラスの生産量の拡大を計画しており、ガラス溶融炉についても増築を検討しております。本ポジションでは、新たに建設されるスペシャルガラス溶融炉に関するコンセプト設計ならびに築炉計画の運営を行っていただきます。【魅力】★技術力が世界的に注目されているグローバル企業★グラスファイバー細番手素材で世界TOPシェア★グラスファイバー事業は、5Gを用いた高速大容量通信の実現に伴う基地局やデータセンター向け素材の需要が伸長中です！★待遇や福利厚生・社風も良く社員定着率が高いのが特徴。長期就労可能です！【福島・勤務地について】■新幹線で都心へのアクセスも良く、地方就業者に人気のエリアです。https://www.nittobo.co.jp/recruiting/kiden/fukushima/index.html ■車通勤可（工場内は車もしくは自転車での移動となります。）■転勤：当面無　※福島県および北関東中心に転勤の可能性がございます。【グラスファイバー事業について】同社は世界トップクラスの技術とシェアを誇ります。市場ニーズに応える、世界で最も細いヤーン(糸)の安定した品質での生産力、低誘電性(NEガラス)/高強度・低熱膨張(Tガラス)製品、紡糸・織工程双方を保持する等、多くの強みを持っています。【同社の特徴】■1923年、繊維メーカーとして設立。90年以上にわたり、グラスファイバー事業、メディカル事業等を手掛けています。レディース衣料業界では国内で圧倒的なシェアの接着芯地、ストレッチ素材の先駆けの二重構造糸(CSY)等を中心に展開しています。※グラスファイバー事業では、世界シェア上位の半導体パッケージ基板等に用いる細番手ヤーン、スマートフォン筐体、自動車部材等に用いる複合材料、多目的スタジアム等で用いる樹脂コーティング膜材、断熱材（グラスウール）など幅広い用途で使われています。また、体外診断用医薬品を軸とするメディカル事業、機能性ポリマーを軸とするスペシャリティケミカルス事業も行っています。■日東紡グループは、「社員の成長が会社の成長」であることを信じ、社員に成長と自己実現の機会を提供しています。充実した福利厚生は勿論、入社年次・昇進に応じた研修の実施、スキルUP支援を通じて社員の成長を促す環境を整えています。

【期待する役割】新製品開発がミッションとなっている同社にて下記設計業務をお任せ致します。【職務内容】・デジタルサイネージ/医療/脱炭素/データセンタ（ICT）のいずれかの分野に配属の上で特注製品の設計やカスタム製品の動作確認を使って行っていただきます。・製品の仕様やクライアントの要望をお伺いしてきたものを基に、形状や使いやすさ、価格等を考慮し図面を作成頂きます。・現地調査、クライアントとの営業同席も発生する場合がございます。【製品について】・デジタルサイネージ…大型ディスプレイのスタンド、壁掛金具、天吊り金具など・医療…内視鏡カート、病院用ベッドアームなど※駅や空港などの公共施設や商業施設、官庁省庁、金融、医療業界など幅広く導入されており、身近な所に同社の製品が多数存在しています。・カスタマイズ/オーダーメイドで1から設計をするものの2製品がございます。（カスタム7割、標準製品の製品開発3割）【魅力】・自ら調べた新しい部品や素材等を組み込むこともでき、裁量権を持って携わることが出来ます。・設計したものが自社の工場で形となり、お客様のもとに届くためユーザーの近いところで関わることが出来ます。【募集背景】新製品開発に向けての増員募集。【組織構成】10名

【期待する役割/募集背景】・迅速流体継手「カプラ」を開発・製造するリーディングカンパニーの同社において、水素エネルギー分野向けカプラなど新製品の研究開発・設計技術をお任せいたします。水素自動車など、世界的に注目を集める次世代エネルギー社会の到来に向け、同社としてさらなる製品ラインナップの拡充が求められております。そのような環境でこれまでのご経験を活かし、同社の製品開発をリードしていただける方を募集する運びとなりました。※カプラについて迅速流体継手「カプラ」は、空気・水・油・薬液など様々な流体の配管を素早く接続・切り離すことができる製品です。世界的ブランドとして、自動車、電気製品、半導体、食品の製造工場をはじめ、資源開発の現場や燃料電池自動車など幅広い分野で活用されています。主力製品のカプラは同社の登録商標で、製品群は25,000種類以上。豊富なラインナップと高い技術力を誇ります。身近な製品では、水素自動車の供給部分に実装されています。【トヨタ（MIRAI、CROWN）、ホンダ（CR-V）】【具体的な職務内容】■新規水素業界向けカプラの開発（設計、評価他）■新分野向けカプラの基礎研究■市場投入品カプラの改良設計■ユーザ、協力メーカ対応など【本ポジションの魅力】■世界的に注目を浴びている水素エネルギーに携わる地球の将来に向けての仕事に携わることができます。■大手企業、世界の企業と協力しながら開発活動を行うことができます。■新分野につき枠にとらわれない開発が可能です。【働くうえでの魅力】■現在に至るまで、25000種類ほどの様々なカプラが開発されてきましたが、同社では時代のニーズに即した製品の開発を積極的に行っております。■新しいことに挑戦する環境が整っており、社会貢献性とやりがいを感じることが出来ます。■自社製品にこだわりを持ち開発に取り組まれている方が多い職場です。■東証プライム上場、年間休日126日、完全週休2日制（土日祝）と働きやすい環境が整っております。【製品一例】 ※製品情報：http://www.nitto-kohki.co.jp/prd-info/hhv_cupla.html →TOYATAの「MIRAI」と全国の水素ステーションの半分以上に採用されています！ 【同社について】日東工器株式会社は、1960年の創業以来、「人に優しい産業社会の実現」を掲げ、空気動工具・ポンプ・流体機器などの開発・製造・販売を手がけるメーカーです。自社開発の独自技術を強みに、自動車・建築・造船・半導体・食品・医療など幅広い産業分野に製品を提供し、国内外で高い評価を獲得。東証プライム上場企業として、安定した経営基盤のもと、長く腰を据えて働ける環境づくりに取り組んでいます。

【富士宮工場について】・富士宮工場は工場を多く持つ当社の中で最も歴史ある工場で、当社の３つの事業領域全てに関わっている重要拠点です。・輸血剤や輸血バッグ、人工心肺を中心に社会になくてはならない製品を作り続けています。輸血剤については実際に使用者から高評価を受けており、人工心肺については医療機関のニーズに応え約1600種類の仕様を作り続けています。・製造ラインの自動化や受け入れ～出荷までの一貫した品質管理など、当社の様々な製品を作りつづけ、医療現場の方々になくてはならない工場です。【本ポジションの魅力】★医療器・医薬品の両面及び新商品開発、改良技術を通じて社会に貢献していることを実感できます。時には患者様から直接感謝の手紙をいただけることもあり、社会貢献性を直接実感することができます。★当社のプレフィルドシリンジは実際の医療現場のことを考え、使いやすさや安全性を配慮して作成しております。またマーケティング部隊のような他部署との距離感も近く、ニーズに合った製品開発に従事することができます。【背景】・PFS開発課において新商品開発などの重要プロジェクトが増えており、リーダーを担う人材を募集するために募集開始します。【業務内容】・医療器・医薬品工場における製品開発設計・品質改善のための製品の改善改良・新商品の生産化（生産技術業務）・収益性改善のための工程改善・改良（生産技術業務）・上記プロジェクトのプロジェクト管理、推進リーダー【プレフィルドシリンジとは】本製品はあらかじめ薬液が充填された状態で提供される注射器です。簡便・迅速に投与できる、残薬や廃棄の削減につながる、投与ミスを防げるなど多くのメリットがあり、医療機関にはなくてはならない製品かつ当社代表製品です。【組織構成】・商品開発課　プレフィルドシリンジ担当：10名前後【キャリアパス】・当社ではジョブ型への移行に伴い、社内公募制を導入しております。年間で約100件ほどの公募が行われており、その方のご希望によってさまざまなキャリアパスが用意されております。【働き方】・平均残業時間：30時間前後・フレックス制度：柔軟に使用することが可能です。・リモートワーク：ご家庭や体調によって柔軟に相談可能です。

【本ポジションについて】鉄鋼設備、非鉄金属設備、鉄道車両、製紙機械、船舶等で使用されるユニバーサルジョイント（動力伝達装置）及びその付帯装置の設計・開発業務をお任せします。【具体的な業務内容】■社内の営業社員から受け取った依頼書をもとに設計、製図■技術計算及び評価管理■製品開発■顧客との技術打ち合わせ。（基本的には営業が窓口となりますが、大型案件や不具合が生じた時には直接打ち合わせを行います）※ご経験に応じて将来の管理職候補としての採用もございます。【魅力】■製鉄所向けの超大型ユニバーサルジョイントの生産は世界で4社のみで、同社は高いシェアを誇っております。■人の命を預かる製品の重要部品を設計・開発する責任感のある仕事です。■工場が横にある為、製造現場の間近で製品が形になる工程を見る事ができます。【配属組織】■生産設計部設計一課：部長50代、課長40代、課員2,30代6名※中途入社者多数(異業種出身者多数在籍)【働き方】■月平均残業時間：20時間程度■基本出社の働き方■有給取得率70％程度【魅力】■中途入社者が多く、入社後のキャッチアップ体制が整っています。■大手企業との長年にわたる取引実績を持つ老舗企業として、景気に左右されにくい安定した経営基盤を誇ります。■有休の取得しやすさに加え、経営層との距離も近く、意見や提案が届きやすい働きやすい環境が整っています。【同社について】鉄鋼や鉄道、産業機械業界にユニバーサルジョイントや熱交換器を提供するメーカー、また鉄道車両部品の専門商社として国内外の社会インフラを支えています。信頼される品質をお客様にご提供すべく、ISO9001取得、自社の試験設備での各種評価試験（回転耐久、ねじり疲労、風洞、振動試験など）や解析ソフト（構造解析、熱流体解析）等を活用し、より高品質な製品開発や品質向上に取り組んでいます。【商材】■ユニバーサルジョイント様々な機械の駆動軸の連結部分に使用される自在継手。製鉄、鉄道、製紙業界等には必要不可欠な部品です。新工場に導入される時には数億円規模の大型案件になることもあります。■熱交換器殆どの鉄道のディーゼル車両には当社の製品が採用されています。建設機械などにも使用されています＊入社後は製品勉強や業務についてしっかりと先輩社員がお教えします。

【業務内容】配属後、以下の業務をご担当いただきます。【雇入れ直後】石油・ガス・石化・資源・エネルギープラントの海外・国内案件のFEED・EPC業務において、　パッケージ機器・マテリアルハンドリング機器・燃焼機器等の設計に関わる下記業務を担当いただきます。　1.購入要求仕様の作成・ベンダー技術評価　2.ベンダー図書の照査　3.社内他部署への設計情報共有・すり合わせ・調整　4.顧客との技術折衝・調整　5.機器検査立会　6.機器据付工事、及び試運転計画へのサポート【求める人物像】同社の基本理念に共感できる方英知を結集し研鑽された技術を駆使してエネルギーと環境の調和を目指す同社の一員として、社会の"かなえたい”を共創（エンジニアリング）し、持続可能な社会の発展に貢献する意欲のある方同社の求める基本姿勢（業務遂行力を発揮するための土台）を持つ方自分の役割を理解し、慢心することなく自己能力の拡張・深化に努めている方相手の意見を傾聴でき、双方向のコミュニケーションを実践している方自ら新しい領域を探し主体的に挑戦をしている方【部署名】技術本部　機械設計部　システム機器セクション【部署の雰囲気】比較的若手・中堅エンジニアの比率が高い多種・多様な機器を取り扱う部署です。周囲に気兼ねなく、アドバイスを求めやすい環境です。【やりがい】電気・計装・配管・土建・圧力容器・回転機械等を一様に含むパッケージ/マテリアルハンドリング機器/燃焼機器を取り扱っており、取り扱う機器の技術知識に加え、関連部署との技術的コーディネーション・協議に対応する為の幅広い技術知識が身につきます。加えて、機器によっては、サブベンダーが設計・製作に占める範囲が広いことから、これら動きを十分に把握して、適時必要な手を打つプロジェクトマネージャー的な業務と技術的な業務の両輪を円滑に回す力も身につきます。取り扱う機器が多く、幅広い知識を有することが出来る点も魅力です。また、業務を主体的に遂行し、プロジェクトマネジメント的な経験値、業務遂行力も身につけることも出来ます。

電磁計測に関する環境設備や計測システムを自社にて製造、販売している電波測定・評価におけるニッチトップ且つリーディングカンパニーである同社にて、機構設計業務をお任せします。【業務内容】■自社製品の機械に対して機構設計業務を行っていただきます。・営業と協力し顧客へのヒアリングを行い、希望に合わせてカスタマイズすることもあります。・自社製品、機械内部の図面を1から書いていただきます。・強度（性能や品質）を確かめるための強度設計基礎を必要とされます。・完成した機械の取り付け現場に赴き、現場監督としてサポートしていただくこともあります。・アフターフォローとして、顧客が納品後充分に製品が使用できるようサポートを行っていただきます。【業務の流れ】■ アンテナ、複合ポジショナ、コントローラー、レドームなどの機構設計■ 顧客訪問(with 営業)→提案→設計→組立て(外注する場合も有)→検査→納品→立ち合い→不具合対応■ 原価管理（部品選定含む）【働き方】■ 顧客：車関連企業、電気メーカー、官公庁、大学・研究機関など■ 出張：営業との同行訪問・技術サポートの単独訪問は、月2～4回程度、客先訪問などの外出は、週2回ほどを想定しています。■ 残業：通常時、月10～20時間程度【取り扱い製品】自社製造の自動運転技術関連、通信 5G、航空宇宙・衛星関連技術で用いられる機器。■ 定機器（測定器、アンテナ、ポジショナー、RFアクセサリー）■ 試験設備（電波暗室、電波暗箱、シールドルーム）■ システム（ソフトウェア）【組織構成】・約90名（新横浜本社/八王子/中部/関西/北海道工場、５拠点）　※マイクロウェーブファクトリー社70名、Ｅ＆Ｃエンジニアリング20名程度。・技術部は３拠点（新横浜本社/八王子ラボ/中部営業所）合わせて約40名程度となります。・毎年、新卒を採用しており、若手、ベテラン層と様々な年齢の社員が在籍しています。・中途採用も活発に行っておりますので新しいスタッフも働きやすい環境です。【魅力】■同社は「電波測定」「EMC」「OTA」「ミリ波測定」など、非常に限定された狭く深い専門領域に特化しており、一般的な測定器メーカーでは対応しづらい複雑かつ高周波な案件に強みを持ちます。■測定には高度な知見・ノウハウ・装置設計力・シールド施工などが必要で参入障壁が非常に高いことからも顧客との信頼関係や共同開発経験がモノを言うため、新規参入は難しい領域といわれています。■自動車、通信、航空宇宙、防衛など、多くの大手企業との取り引きがあり、特に「暗室の設計＋測定サービス＋測定支援」の一気通貫モデルは他に類を見ないことで引き合いを得ています。■単純な価格勝負ではなく、「この企業にしか頼めない」という専門価値と差別化力で技術支援、提案力、顧客密着性でこれからも業界の第一線を走ります。

電磁計測に関する環境設備や計測システムを自社にて製造、販売している電波測定・評価におけるニッチトップ且つリーディングカンパニーである同社にて、機構設計業務をお任せします。【業務内容】■自社製品の機械に対して機構設計業務を行っていただきます。・営業と協力し顧客へのヒアリングを行い、希望に合わせてカスタマイズすることもあります。・自社製品、機械内部の図面を1から書いていただきます。・強度（性能や品質）を確かめるための強度設計基礎を必要とされます。・完成した機械の取り付け現場に赴き、現場監督としてサポートしていただくこともあります。・アフターフォローとして、顧客が納品後充分に製品が使用できるようサポートを行っていただきます。【業務の流れ】■ アンテナ、複合ポジショナ、コントローラー、レドームなどの機構設計■ 顧客訪問(with 営業)→提案→設計→組立て(外注する場合も有)→検査→納品→立ち合い→不具合対応■ 原価管理（部品選定含む）【働き方】■ 顧客：車関連企業、電気メーカー、官公庁、大学・研究機関など■ 出張：営業との同行訪問・技術サポートの単独訪問は、月2～4回程度、客先訪問などの外出は、週2回ほどを想定しています。■ 残業：通常時、月10～20時間程度【取り扱い製品】自社製造の自動運転技術関連、通信？5G、航空宇宙・衛星関連技術で用いられる機器。■ 定機器（測定器、アンテナ、ポジショナー、RFアクセサリー）■ 試験設備（電波暗室、電波暗箱、シールドルーム）■ システム（ソフトウェア）【組織構成】・約90名（新横浜本社/八王子/中部/関西/北海道工場、５拠点）　※マイクロウェーブファクトリー社70名、Ｅ＆Ｃエンジニアリング20名程度。・技術部は３拠点（新横浜本社/八王子ラボ/中部営業所）合わせて約40名程度となります。・毎年、新卒を採用しており、若手、ベテラン層と様々な年齢の社員が在籍しています。・中途採用も活発に行っておりますので新しいスタッフも働きやすい環境です。【魅力】■同社は「電波測定」「EMC」「OTA」「ミリ波測定」など、非常に限定された狭く深い専門領域に特化しており、一般的な測定器メーカーでは対応しづらい複雑かつ高周波な案件に強みを持ちます。■測定には高度な知見・ノウハウ・装置設計力・シールド施工などが必要で参入障壁が非常に高いことからも顧客との信頼関係や共同開発経験がモノを言うため、新規参入は難しい領域といわれています。■自動車、通信、航空宇宙、防衛など、多くの大手企業との取り引きがあり、特に「暗室の設計＋測定サービス＋測定支援」の一気通貫モデルは他に類を見ないことで引き合いを得ています。■単純な価格勝負ではなく、「この企業にしか頼めない」という専門価値と差別化力で技術支援、提案力、顧客密着性でこれからも業界の第一線を走ります。

業務内容：自社製品の小型産業機器、ランニングマシンの機構設計業務顧客要求事項等の情報を基に、３D－CADなどのツールを活用して、要素技術の検討から構想設計・設計・試作・評価を繰り返し、最終的な新商品の量産化までの一連の作業を将来的には担当いただきます。自社製品・国内トップシェアを誇る、自動ネジ供給機・オーダーメイドのトレッドミル（ランニングマシン）

熱処理炉、工業炉設計、搬送装置設計、メンテナンス設計を担当して頂きます。【募集背景】熱処理事業本部では、自動車メーカー、半導体メーカーや、関連する各種部品メーカーなど多種多様な企業向けに、各種熱処理を行う工業炉を納入し、設備のメンテナンス事業にも注力しています。従来の自動車部品はもちろん、脱炭素社会に貢献する電気自動車の各種素材(電池、電磁鋼板や半導体部品)の熱処理設備の引合が今後増えるため、即戦力のエンジニアを募集しています。【同社の魅力】■業界トップクラスの給与水準　23年度平均年収866万円■年間休日125日■脱炭素への貢献を肌で実感【企業概要】工業炉シェアトップクラスで世界55カ国の基幹産業に対して熱技術を利用した生産設備を提供しています。また、熱技術を応用し「熱処理事業」「プラント事業」「開発事業」の3つの事業ドメインを展開しており、産業界にはなくてはならない熱技術のリーディングカンパニーを目指し成長を続けています。当社の設備が活躍している場所は製鉄所だけでなく、自動車生産工場や機械部品の加工工場など多岐にわたります。燃焼技術のさらなる省エネルギー化や、カーボン、セラミックといった新素材の熱処理、二次電池用材料の量産化設備などの新たな領域の拡大にも力を注いでいます。

同社はグローバルマーケットシェアNo.1の製品を多く保有しており、多角的事業展開で成長している総合精密部品メーカーです。今回は、ボールベアリング、小型モーターなどのマザー工場である軽井沢工場にて航空機向けボールベアリングの設計開発・管理業務をお任せします。【務内容】ロッドエンドベアリングの設計開発および管理者業務【同社概要】日本初のミニチュアベアリング専業メーカーとして創業後、世界最小ベアリング等を作る”超精密機械加工技術”と世界96の生産/開発拠点を持つ”大量生産技術”を強みに成長。8本槍(ベアリング,モーター,アナログ半導体,アクセス製品,センサー,コネクタ/スイッチ,電源,無線/通信/ソフトウェア)のコア事業と10のコア技術を掛け合わせ、新しい製品・ソリューションを提供する「相合(そうごう)精密部品メーカー」です。

同社はグローバルマーケットシェアNo.1の製品を多く保有しており、多角的事業展開で成長している総合精密部品メーカーです。今回は、電子機器部品部門のマザー工場である浜松工場にて開発企画・開発支援業務をお任せします。【募集の背景】技術開発部門における開発活動の支援体制強化のための増員募集です。【業務内容】同社における開発テーマに対し、初期段階から方向性に関与し、開発諸活動への支援を行います。（開発活動自体は別チームが行います）拠点内のプロジェクトリーダーやマネージャーだけでなく、他拠点や社外の方とも関わりながら業務を進めて頂きます。・開発に関する諸活動への支援・新製品、事業の創出活動事務局・新規技術調査【配属部署・組織構成】技術開発部門※30代～50代の社員が多く活躍しております。

■適性、本人の希望を考慮の上、下記いずれかのポジションにてご活躍いただきます。機械設計／電気設計／機械組立／電気組立・制御盤組立・機械設計は採用後本社で研修あり※出張時は、社有車（ほぼAT車）使用。

大手製造工場向け（主に自動車業界、食品・飲料業界、医療業界など）の、オーダーメイドの自動製造装置や検査装置の製作を行っています。電気や機械の設計業務では、必要な図面や制御プログラムの作成を行います。製造業務では、設計者が描いた図面を見ながら組立や配線、微調整を行います。加工業務では、旋盤などの工作機械を使って材料を削り、部品を製作します。

【業務内容】《電気設計グループ》＊自動車部品や家電、半導体などを作る機械の電気回路の設計・開発＊配電盤、制御盤等の設計・開発＊CADを使用した設計、製図《制御グループ》＊PLC、PC、タッチパネル、多関節、ロボットのプログラミング＊出張（現地での調整の機会があります）《システムグループ》＊機械装置のプログラムのデバック＊試運転調整など＊CADを使用した設計、製図※対象となるもの・自動機、FA装置、省力化機器の電気関係全般・組立機、検査機、加工機、搬送機等のオーダーメイド機械の電気関係全般